日前，德國郵政集團100%持股的敦豪國際（DHL）推出了一款名為DHLAfricaeShop的電商APP，為非洲消費者提供來自英國和美國的零售商品。據悉，目前該APP已經接入了超200家英美零售商，包括亞馬遜英國站、亞馬遜美國站、Apple、GAP、6PM，類目涵蓋時尚、服裝、鞋包、美妝、家居、書籍等。消費者下單之后，將直接使用DHL的物流進行配送，支付方式包括PayPal、Visa-Mastercard、WalletBalance。目前，該應用程序僅覆蓋非洲11個市場：南非，尼日利亞，肯尼亞，毛里求斯，加納，塞內加爾，盧旺達，馬拉維，博茨瓦納，塞拉利昂和烏干達。DHLExpress撒哈拉以南非洲地區(qū)首席執(zhí)行官HennieHeymans稱，DHL非洲eShop應用程序將為非洲消費者與品牌互聯提供便利、快速的訪問權限。不難判斷，eShop更像是僅僅作為一個技術接口，鏈接非洲消費者和全球零售商。據了解，DHL?AfricaeShop將使用初創(chuàng)公司MallforAfrica.com的白標服務LinkCommerce進行運營。MallforAfrica成立于2011年，旨在解決全球消費品公司進入非洲時面臨的挑戰(zhàn)，通過MallforAfrica的應用程序，消費者直接購買美國、英國商品，涵蓋17個國家和地區(qū)?！揪幷咦ⅲ喊讟耸侵敢患医灰咨滔蛄硪患蚁Ｍ蔀榻灰咨痰墓咎峁㊣T服務，使其擁有自己的LOGO標識并以自有商標面向客戶報價，成為交易商。提供包含公司注冊、海外牌照申請、金融建站、CRM管理、智能跟單、風控系統、多級代理返傭、第三方支付、資金結算等多功能服務模塊?！恐档米⒁獾氖?，這并非DHL首次和MallforAfrica合作。在2018年7月，MallforAfrica和DHL就共同推出了一個電商平臺MarketPlaceAfrica.com，主要幫助精選的非洲工匠，將商品銷往DHL的220個配送國家。其中，DHL負責配送，MallforAfrica提供電商基礎設施。而這次，DHL打算主攻電商了。東南亞和中東電商市場正處火熱時，一個物流企業(yè)為何如此看好非洲電商市場，且以這種方式布局呢？據悉，對于國際零售商而言，發(fā)展非洲電商業(yè)務面臨挑戰(zhàn)。公開資料顯示，非洲跨境電子商務面臨基礎設施薄弱，大多數消費者沒有正式地址，“最后一公里”配送成為非洲電商市場的一個挑戰(zhàn)，精準配送難以實現，加上信用卡滲透率低，貨到付款方式占主流。然而，早在40年前DHL就已進入非洲市場。到了2018年年初，DHL非洲撒哈拉以南地區(qū)公司宣布成為2018年非洲電商會展（eCommerceMoneyAfricaConference&Exhibition）的冠名贊助商。同年間，DHL還與埃塞俄比亞航空達成合作協議，雙方聯手組建了一家服務于非洲大陸的合資公司“DHL-埃塞俄比亞航空物流服務公司”，DHL主要負責海陸空通道的建設。DHL在非洲物流的布局上已經積累了多年經驗，在這點上到是可以為各大零上商提供便利。那么，非洲電商市場的整體概況又如何呢？據國際研究機構Statista報告顯示，2017年非洲電商市場的總收入為165億美元，預測到2022年，市場規(guī)模則將達到290億美元，未來10年的年增長率甚至會達到40%。根據麥肯錫全球研究院預測，到2025年，非洲領先經濟體的電子商務價值將達到750億美元。然而，一起惠了解到，目前為止，無論是剛上市的jumia，還是尼日利亞最大的電商網站Konga，抑或是非洲第二大電商平臺Kilimall，其平臺所售商品都主打性價比，品牌市場尚待開發(fā)。DHL或許就是看中了這一點。從非洲消費者對美國和英國等全球品牌商品的需求著手，切入非洲跨境電商這塊“處女地”。那么，DHL的這一舉動是否會對非洲當地的電商市場局面帶來一些改變？幫助海爾、創(chuàng)維、康佳等國內品牌做渠道運營，并通過Jumia平臺切入非洲市場的多贏網絡副總經理瞿國升曾告訴一起惠，從長遠角度看，非洲的品牌賣家才是主流。無論從供應鏈角度，還從綜合實力的角度，亦或從消費者對產品品質、功能、服務等要求不斷提升的角度，品牌賣家都有著自己的優(yōu)勢。Jumia亞太區(qū)總經理Keefe也表示，品牌化一定是非洲未來發(fā)展的趨勢，現階段也已經開始慢慢凸顯。事實上，物流企業(yè)發(fā)展到一定時期開設電商平臺看起來似乎是普遍現象。2015年2月，韻達速遞上線了跨境電子商務平臺——優(yōu)遞愛（UDA）網上購物商城平臺，主要由韻達速遞海外各地分公司進行招商。2017年年初，順豐速運旗下的進口電商網站“順豐海淘”正式上線，采用特賣與商城相結合的模式，品類包括母嬰用品、食品保健、美妝個護等，產品主要來自于歐美、新澳、日韓。值得注意的是，2014年4月，圓通上線“一城一品”電商平臺，主要提供地方名優(yōu)特產和農產品，2015年1月，一城一品正式啟動海外直購業(yè)務。然而，目前該網站已無法訪問，安卓和iOS系統也搜不到APP。另外，申通投資的“愛買網超”于2012年7月底正式上線，時隔兩個多月就被傳關閉。其相關負責人曾對外表示，“愛買網超”上線之初商品品類太雜，上線后確實出現各種問題，因此果斷停下來調整?？v觀各大物流企業(yè)涉足電商業(yè)務路徑，雖說在模式上各有千秋，但無非都是想借助物流優(yōu)勢搶占電商市場份額?；氐紻HL本身，品牌對于非洲市場而言確實是趨勢，但是如果無視非洲消費能力和市場需求，重蹈申通和圓通的路也不是沒有可能。瞿國升此前也說道，當前，非洲消費人群線上購買力主要還處于為了‘淘便宜’這個階段，消費者希望在線上買到更加物美價廉的商品。另一業(yè)內人士也告訴一起惠，DHL的新電商APP上所售品牌對于大多數非洲消費者而言有些“貴”。另外，非洲人對于線上品牌的警惕性較高，害怕買到假貨，“運營起來估計沒有那么容易”。

日前，德國郵政集團100%持股的敦豪國際（DHL）推出了一款名為DHLAfricaeShop的電商APP，為非洲消費者提供來自英國和美國的零售商品。據悉，目前該APP已經接入了超200家英美零售商，包括亞馬遜英國站、亞馬遜美國站、Apple、GAP、6PM，類目涵蓋時尚、服裝、鞋包、美妝、家居、書籍等。消費者下單之后，將直接使用DHL的物流進行配送，支付方式包括PayPal、Visa-Mastercard、WalletBalance。目前，該應用程序僅覆蓋非洲11個市場：南非，尼日利亞，肯尼亞，毛里求斯，加納，塞內加爾，盧旺達，馬拉維，博茨瓦納，塞拉利昂和烏干達。DHLExpress撒哈拉以南非洲地區(qū)首席執(zhí)行官HennieHeymans稱，DHL非洲eShop應用程序將為非洲消費者與品牌互聯提供便利、快速的訪問權限。不難判斷，eShop更像是僅僅作為一個技術接口，鏈接非洲消費者和全球零售商。據了解，DHL?AfricaeShop將使用初創(chuàng)公司MallforAfrica.com的白標服務LinkCommerce進行運營。MallforAfrica成立于2011年，旨在解決全球消費品公司進入非洲時面臨的挑戰(zhàn)，通過MallforAfrica的應用程序，消費者直接購買美國、英國商品，涵蓋17個國家和地區(qū)?！揪幷咦ⅲ喊讟耸侵敢患医灰咨滔蛄硪患蚁Ｍ蔀榻灰咨痰墓咎峁㊣T服務，使其擁有自己的LOGO標識并以自有商標面向客戶報價，成為交易商。提供包含公司注冊、海外牌照申請、金融建站、CRM管理、智能跟單、風控系統、多級代理返傭、第三方支付、資金結算等多功能服務模塊?！恐档米⒁獾氖牵@并非DHL首次和MallforAfrica合作。在2018年7月，MallforAfrica和DHL就共同推出了一個電商平臺MarketPlaceAfrica.com，主要幫助精選的非洲工匠，將商品銷往DHL的220個配送國家。其中，DHL負責配送，MallforAfrica提供電商基礎設施。而這次，DHL打算主攻電商了。東南亞和中東電商市場正處火熱時，一個物流企業(yè)為何如此看好非洲電商市場，且以這種方式布局呢？據悉，對于國際零售商而言，發(fā)展非洲電商業(yè)務面臨挑戰(zhàn)。公開資料顯示，非洲跨境電子商務面臨基礎設施薄弱，大多數消費者沒有正式地址，“最后一公里”配送成為非洲電商市場的一個挑戰(zhàn)，精準配送難以實現，加上信用卡滲透率低，貨到付款方式占主流。然而，早在40年前DHL就已進入非洲市場。到了2018年年初，DHL非洲撒哈拉以南地區(qū)公司宣布成為2018年非洲電商會展（eCommerceMoneyAfricaConference&Exhibition）的冠名贊助商。同年間，DHL還與埃塞俄比亞航空達成合作協議，雙方聯手組建了一家服務于非洲大陸的合資公司“DHL-埃塞俄比亞航空物流服務公司”，DHL主要負責海陸空通道的建設。DHL在非洲物流的布局上已經積累了多年經驗，在這點上到是可以為各大零上商提供便利。那么，非洲電商市場的整體概況又如何呢？據國際研究機構Statista報告顯示，2017年非洲電商市場的總收入為165億美元，預測到2022年，市場規(guī)模則將達到290億美元，未來10年的年增長率甚至會達到40%。根據麥肯錫全球研究院預測，到2025年，非洲領先經濟體的電子商務價值將達到750億美元。然而，一起惠了解到，目前為止，無論是剛上市的jumia，還是尼日利亞最大的電商網站Konga，抑或是非洲第二大電商平臺Kilimall，其平臺所售商品都主打性價比，品牌市場尚待開發(fā)。DHL或許就是看中了這一點。從非洲消費者對美國和英國等全球品牌商品的需求著手，切入非洲跨境電商這塊“處女地”。那么，DHL的這一舉動是否會對非洲當地的電商市場局面帶來一些改變？幫助海爾、創(chuàng)維、康佳等國內品牌做渠道運營，并通過Jumia平臺切入非洲市場的多贏網絡副總經理瞿國升曾告訴一起惠，從長遠角度看，非洲的品牌賣家才是主流。無論從供應鏈角度，還從綜合實力的角度，亦或從消費者對產品品質、功能、服務等要求不斷提升的角度，品牌賣家都有著自己的優(yōu)勢。Jumia亞太區(qū)總經理Keefe也表示，品牌化一定是非洲未來發(fā)展的趨勢，現階段也已經開始慢慢凸顯。事實上，物流企業(yè)發(fā)展到一定時期開設電商平臺看起來似乎是普遍現象。2015年2月，韻達速遞上線了跨境電子商務平臺——優(yōu)遞愛（UDA）網上購物商城平臺，主要由韻達速遞海外各地分公司進行招商。2017年年初，順豐速運旗下的進口電商網站“順豐海淘”正式上線，采用特賣與商城相結合的模式，品類包括母嬰用品、食品保健、美妝個護等，產品主要來自于歐美、新澳、日韓。值得注意的是，2014年4月，圓通上線“一城一品”電商平臺，主要提供地方名優(yōu)特產和農產品，2015年1月，一城一品正式啟動海外直購業(yè)務。然而，目前該網站已無法訪問，安卓和iOS系統也搜不到APP。另外，申通投資的“愛買網超”于2012年7月底正式上線，時隔兩個多月就被傳關閉。其相關負責人曾對外表示，“愛買網超”上線之初商品品類太雜，上線后確實出現各種問題，因此果斷停下來調整?？v觀各大物流企業(yè)涉足電商業(yè)務路徑，雖說在模式上各有千秋，但無非都是想借助物流優(yōu)勢搶占電商市場份額?；氐紻HL本身，品牌對于非洲市場而言確實是趨勢，但是如果無視非洲消費能力和市場需求，重蹈申通和圓通的路也不是沒有可能。瞿國升此前也說道，當前，非洲消費人群線上購買力主要還處于為了‘淘便宜’這個階段，消費者希望在線上買到更加物美價廉的商品。另一業(yè)內人士也告訴一起惠，DHL的新電商APP上所售品牌對于大多數非洲消費者而言有些“貴”。另外，非洲人對于線上品牌的警惕性較高，害怕買到假貨，“運營起來估計沒有那么容易”。

2019年4月1日，注定是中國跨境進口電商歷史上重要的一個日子。一起惠了解到，去年，海關總署先后發(fā)放多份文件（包括165號文、179號文、195號文以及219號文）來加速跨境電商行業(yè)的合規(guī)化。上述政策規(guī)定的最后過渡期將在2019年3月31日截止。在4月1日后，“合規(guī)化”將成為跨境電商企業(yè)的基本前提。其中，《海關總署公告2018年第165號（關于實時獲取跨境電子商務平臺企業(yè)支付相關原始數據有關事宜的公告）》（以下簡稱《海關總署公告2018年第165號》）的正式實施，則成了跨境進口電商行業(yè)“合規(guī)化”最關鍵的基礎之一。確?？缇秤唵蔚恼鎸嵭栽凇逗ｊP總署公告2018年第165號》及隨后發(fā)放的相關文件的推動下，海關可以實時查核跨境電商平臺企業(yè)的實時支付數據，借此來確?？缇秤唵蔚恼鎸嵭浴６@一切必須在2019年4月1日前完全實現。一起惠了解到，根據《海關總署公告2018年第165號》，海關總署針對海關實時獲取跨境電子商務平臺企業(yè)支付相關原始數據有關事宜作出了相應的規(guī)定：對于參與跨境電子商務零售進口業(yè)務的跨境電商平臺企業(yè)應當向海關開放支付相關原始數據，供海關驗核。（《海關總署公告2018年第165號》）上述開放數據包括訂單號、商品名稱、交易金額、幣制、收款人相關信息、商品展示鏈接地址、支付交易流水號、驗核機構、交易成功時間以及海關認為必要的其他數據。隨后，海關總署在2018年12月4日發(fā)布的《海關總署公告2018年第179號（關于實時獲取跨境電子商務平臺企業(yè)支付相關原始數據接入有關事宜的公告）》（以下簡稱《海關總署公告2018年第179號》）和海關總署在2018年12月29日發(fā)布《海關總署公告2018年第219號（關于跨境電子商務企業(yè)海關注冊登記管理有關事宜的公告）》（以下簡稱《海關總署公告2018年第219號》）給跨境電商平臺企業(yè)應當向海關開放支付相關原始數據的政策打下基礎。前者對跨境電商支付相關原始數據的接口文檔及接入方式進行了相應規(guī)定；而后者則確?？缇畴娚唐髽I(yè)擁有接入數據的資質。（《海關總署公告2018年第179號》）（《海關總署公告2018年第219號》）其中，根據《海關總署公告2018年第219號》，跨境電子商務支付企業(yè)、物流企業(yè)應當按規(guī)定取得相關資質證書，并按照主管部門相關規(guī)定，在辦理海關注冊登記手續(xù)時提交相關資質證書。對于已辦理海關注冊登記或信息登記的跨境電子商務物流企業(yè)、或僅辦理海關信息登記的參與跨境電子商務進口業(yè)務的平臺企業(yè)、支付企業(yè)，應當于2019年3月31日前按照規(guī)定辦理海關注冊登記或補充提交資質證書等手續(xù)。逾期未按規(guī)定辦理的，其海關跨境電子商務企業(yè)信息不再有效。這意味著在4月1日后，所有的跨境進口電商企業(yè)都在海關進行注冊登記并擁有相關資質證書，而《海關總署公告2018年第165號》提到的海關實時獲取支付相關原始數據的規(guī)定也將正式實現。當然，這一系列的文件的總體思路是遵循《海關總署公告2018年第194號（關于跨境電子商務零售進出口商品有關監(jiān)管事宜的公告）》（以下簡稱《海關總署公告2018年第194號》）的規(guī)定。該文件對跨境電子商務企業(yè)、消費者（訂購人）通過跨境電子商務交易平臺實現零售進出口商品交易，并根據海關要求傳輸相關交易電子數據的行為作出了監(jiān)管規(guī)定。通聯支付的跨境業(yè)務負責人王若冰向一起惠表示，《海關總署公告2018年第194號》明確給跨境電商一個定位，明確了跨境電商的監(jiān)管方式以及把流程正規(guī)化。而通過跨境電商支付、物流、平臺企業(yè)的資質認定，實時支付數據獲取，三單對碰，海關能認定跨境電商訂單的真實性。據《海關總署公告2018年第194號》第26條表示，從事跨境電子商務零售進出口業(yè)務的企業(yè)應向海關實時傳輸真實的業(yè)務相關電子數據和電子信息，并開放物流實時跟蹤等信息共享接口，加強對海關風險防控方面的信息和數據支持，配合海關進行有效管理。訂單的真實性是該文件關注的重點之一。支付企業(yè)更新備案號商戶進行相應調整根據支付數據實時與海關系統對接的政策，支付企業(yè)必須在海關進行注冊登記并擁有相關資質證書。這是政策實行的前提。無論是支付企業(yè)，還是跨境電商商戶，均需作出一些合規(guī)化動作來符合新政的需求，否則無法繼續(xù)進行跨境電商服務。在4月1日后，支付企業(yè)要繼續(xù)服務于跨境電商商戶，必須去辦理海關信息登記，并在3月31日前前往屬地海關辦理企業(yè)編碼變更手續(xù)。跟過去的企業(yè)編碼相比較，海關采取的是十位編碼，第7位是字母“T”。而當支付企業(yè)升級了企業(yè)編碼后，使用該支付的跨境電商商戶也必須填寫新的企業(yè)編碼來實現三單對碰，否則會遇到不能申報支付單的情況。除了要進行海關登記外，寶付跨境總經理林勇透露，根據新的規(guī)定，幫跨境電商平臺進行報關的支付企業(yè)也需要增加進出口的營業(yè)資質。王若冰也指出，重新備案和確保資質完善對跨境支付企業(yè)和跨境電商平臺來說是有一定“工作量”的。特別對于一部分原先把自己平臺外包給其他團隊進行開發(fā)的跨境電商企業(yè)，在進行技術改造和技術對接時會比較麻煩?！氨M管有一定的工作量，但這一系列工作的推進，確定了跨境電商的定位，也給了支付企業(yè)在跨境電商中的一個具體‘名分’——代理報關企業(yè)?！蓖跞舯f道。杜絕二次銷售值得注意的是，上述關于海關實時獲取跨境電子商務平臺企業(yè)支付相關原始數據等配套的文件除了確保了跨境電商企業(yè)均擁有合規(guī)合法的資質外，也直接從技術上杜絕了跨境進口電商各種潛在的違規(guī)情況。其中，影響最大的則是那些把商品借跨境電商渠道進口到國內并進行二次銷售的代購。一起惠了解到，在進行跨境電商貿易時，商戶直接把跨境電商商品銷售給用戶，跨境電商零售以用戶個人自用進境物品進行監(jiān)管，進口清單內商品實行限額內零關稅、進口環(huán)節(jié)增值稅和消費稅按法定應納稅額70%征收。一位跨境物流專家向一起惠指出，在此前，海關并未要求實時驗核跨境電商平臺企業(yè)支付相關原始數據，個別企業(yè)會用跨境電商方式把產品進口到境內并進行二次銷售，從而在進口時獲得更低的稅率。比如一些代購企業(yè)從海外電商網站（比如亞馬遜美國站）上批量采購商品，然后在跨境進口流程中依靠第三方支付代推單，把商品進口到國內再實現分銷?！暗F在海關實時跟蹤支付數據后，上述流程是不可能進行的。因為從海外電商或線下采購的商品是沒有真實的線上支付數據的，所以是不能通過跨境電商手段通關的?！鄙鲜隹缇澄锪鲗＜艺f道。（跨境電子商務零售進口統一版信息化系統圖解）根據《海關總署公告2018年第165號》內的跨境電子商務零售進口統一版信息化系統原始數據實時獲取方案顯示，跨境電商平臺負責存儲與支付企業(yè)的原始交易數據，海關關員通過海關通關管理系統，實時對跨境電商平臺支付相關原始數據抓取并進行驗核。“確保了兩件事情：第一，必須是通過跨境電商平臺銷售的訂單才能為跨境電商訂單；第二，跨境電商訂單的信息是真實有效的，其訂單價格也必須是真實的。這是對合規(guī)運營的跨境電商企業(yè)有利的?！币晃豢缇畴娚虖臉I(yè)者向一起惠說道。實際上，《海關總署公告2018年第194號》也曾指出，跨境電子商務企業(yè)及其代理人、跨境電子商務平臺企業(yè)應建立商品質量安全等風險防控機制，加強對商品質量安全以及虛假交易、二次銷售等非正常交易行為的監(jiān)控，并采取相應處置措施。此外，《海關總署公告2018年第194號》在第29條強調，涉嫌走私或違反海關監(jiān)管規(guī)定的參與跨境電子商務業(yè)務的企業(yè)，應配合海關調查，開放交易生產數據或原始記錄數據。海關對違反本公告，參與制造或傳輸虛假交易、支付、物流“三單”信息、為二次銷售提供便利、未盡責審核消費者（訂購人）身份信息真實性等，導致出現個人身份信息或年度購買額度被盜用、進行二次銷售及其他違反海關監(jiān)管規(guī)定情況的企業(yè)依法進行處罰。明顯，海關總署正通過法規(guī)規(guī)范和技術手段，確?？缇畴娚躺唐肥莻€人自用的屬性。從4月1日開始，“合規(guī)”將成為跨境電商企業(yè)進入行業(yè)的基礎。

美國當地時間9月16日，《華爾街日報》報道稱，零售巨頭亞馬遜在打擊虛假評論和賣家欺詐等行為的同時，現已啟動對公司數據泄露及員工受賄問題的調查。據報道，亞馬遜員工存在收受賄賂的行為，從而向行賄者提供機密的銷售信息及留差評用戶的聯系方式。亞馬遜今年5月收到舉報后，已經對此展開調查。報道還指出，這種情況在中國尤其明顯，美國也存在。亞馬遜的賣家通過掮客來和亞馬遜員工談價格，以獲取銷售數據、廣告招標價格，以及人們搜索和點擊某些產品的次數等數據。這些掮客還可以幫賣家向亞馬遜工作人員行賄，以刪除負面評論，或者獲取留差評用戶的聯系方式，以便商家聯系用戶修改差評。對此，亞馬遜方面向澎湃新聞回應稱：“在亞馬遜，我們制定了嚴格的內部政策與流程，每位員工都必須遵守商業(yè)行為和道德準則。我們采用一系列內部系統及流程管控并審核員工對于信息的訪問。我們以極高的道德標準要求員工，任何違反信息披露準則的行為都將面臨處分，包括解雇，并有可能被追究法律甚至刑事責任。此外，對于任何人非法獲取公司信息的行為采取零容忍策略。一旦發(fā)現，我們將立即采取行動，包括終止賣家銷售賬戶、刪除評論、扣留資金，并采取法律行動。目前，對于相關指控，我們正在進行徹底調查?！备鶕度A爾街日報》的報道，中國的掮客會通過微信平臺找到亞馬遜的員工，并聯系他們并給出報價。一名自稱可以提供有償刪差評服務的掮客向澎湃新聞記者表示，目前只能刪除亞馬遜美國網站的評論，并稱自己“在美國有幾十萬的資源，現在培訓了一個團隊，專門針對差評做個可行性方案，進行刪除”。當被問及是否會被亞馬遜平臺發(fā)現，并為刪評論的賣家?guī)盹L險時，該掮客表示：“我們不在后臺操作，我們也不需要進入客戶的后臺才刪差評”。在澎湃新聞記者的一再追問下，這名掮客隱晦地透露，刪評論是通過“內部渠道”，但關于具體的操作者，其不愿詳談。關于這一說法，澎湃新聞記者未能獲得亞馬遜更為具體的回應。熟悉這種做法的人士向《華爾街日報》稱，亞馬遜員工刪除負面評價的費率約為每條評價300美元。掮客們通常要求5條評論起步，這意味著，賣家通常要為一次服務支付至少1500美元。澎湃新聞聯系到的掮客亦稱，刪評論每條報價1800元人民幣，但未設“起步價”，不過購買數量多也不能優(yōu)惠，因為其自稱“成本很高”。外媒報道還提到，相比刪評論，賣家從亞馬遜員工處獲得評論用戶的郵箱地址價格更為低廉。獲得寫差評用戶的郵箱地址后，賣家就可以聯系用戶，通過提供免費或折扣產品的方式，試圖說服用戶修改負面評論，或刪除評論。而這種做法是被亞馬遜命令禁止的。報道稱，繼亞馬遜國際市場副總裁埃里克·布魯薩德（EricBroussard）于5月得知這一行為后，對中國公司的主要管理人員進行了崗位變動，試圖“鏟除賄賂行為”。在亞馬遜，用戶評論是公司決定將產品搜索結果如何排名的重要參考依據，而這種排名在電商領域是銷售成敗的關鍵。亞馬遜經常起訴那些留虛假評論的商家，但這一行為還是屢禁不止，且在除亞馬遜外的其他平臺上也存在。今年，一名男子因為提供在旅游網站TripAdvisor上有償評論的服務，而在意大利獲刑入獄。

7月4日下午消息，續(xù)618電商大促之后，亞馬遜將于本月迎來全球Prime會員日，17個國家同步進行，亞馬遜中國將獨享52小時，堪稱17個國家中最長的會員日?！斑^去三年海外購用戶追逐的品牌、選品往往是爆款。但從去年開始我們已經很明確地看到，海外購消費趨向個性化”，亞馬遜中國副總裁顧凡指出，此次將是亞馬遜Prime會員日第二次登陸中國。憑借亞馬遜海外購對全球多個站點的覆蓋，中國的會員將首次通過亞馬遜海外購同步享受來自亞馬遜美國、英國、日本及德國四大站點的專享優(yōu)惠，使得今年從同步海外優(yōu)惠總數上遠超去年。亞馬遜全球副總裁暨亞馬遜中國總裁張文翊表示：“我們打造全面升級的亞馬遜Prime會員日狂歡。如同中國的Prime會員服務一樣，中國的Prime會員日也專為本地Prime會員量身定制，使其可以獨享中、美、英、日、德五國聯動鉅惠和定制商品，實現真正意義上的’一站購全球’。”據悉，此次亞馬遜中國會員日從7月16日上午11點至18日下午3點。亞馬遜官方稱，從今年開始，除去美國、英國、西班牙、墨西哥、日本、印度、意大利、德國、法國、中國、加拿大、比利時和奧地利的亞馬遜金牌用戶可以參加“金牌會員日”活動外，亞馬遜在澳大利亞、新加坡、荷蘭和盧森堡的金牌會員也將首次參加活動。在去年的會員日中，當時的銷售額較上年同期增長了60%。亞馬遜智能音箱EchoDot是當時最暢銷的商品，而且Fire平板電腦和Kindle電子書閱讀器的銷量均創(chuàng)出歷史新高。雖然亞馬遜未公布具體銷售數據，但投行摩根大通預計，亞馬遜去年在“會員日”的銷售額約為10億美元。近期，亞馬遜首次對外披露，該公司在全球的付費會員總數已超過1億人。在過去的12個月中，亞馬遜股價累計上漲了接近80%，標準普爾500指數同期則上漲了12.5%。

【億邦動力網訊】如果談到最近最受關注的市場，那非澳大利亞莫屬了。一方面，亞馬遜準備在澳大利亞開展第三方電商平臺業(yè)務的消息讓中國賣家對該市場又回歸了熱情；另一方面，澳大利亞GST（GoodandServiceTax商品及服務稅）新政的公布也讓該市場的老賣家面臨新的挑戰(zhàn)。在這種環(huán)境下，澳大利亞市場是否值得大家進行投入呢？澳大利亞市場概況人口數：2412.72萬城市人口占比：89%GDP：1.2597萬億美金平均年齡：37.6歲語言：英語（占人口98%）其他（占人口的2%）電子商務概況根據RoyMorgan的研究報告，去年澳大利亞人在網上購物總消費額高達413億美金，其中，每是個澳大利亞人中就有4個人至少每個月從電商進行購物。此外，澳大利亞有85％的人可以上網，上網用戶數量正在以1.7％的速度增長。從全球來說，這個比例非常高，確保電子商務網站能夠輕松地接觸到大量的用戶。據電商商務基金會的報告顯示，2016年，澳大利亞約有65％的人在網上購物，而且這種趨勢正在上升。目前，澳大利亞人均GDP為4.99萬美金，這意味著人們擁有更多的購買力和可支配收入。這使得澳大利亞人無論在網上還是其他地方都更有消費的可能性。移動電商發(fā)展目前，澳大利亞手機用戶約有1940萬，占總人口的比例很大。據PFS數據，截至2015年，澳大利亞35%的電商交易都發(fā)生在移動端，27％的消費者每周從移動設備購買產品。對跨境購物態(tài)度據PFS數據顯示，澳大利亞大約69％的電商用戶嘗試跨境電商購物。其中40%是從美國電商購買，32%是從中國電商購買，22%從英國網站購買。實際上，澳大利亞跨境電商的活躍沒準也是亞馬遜要在該市場設站的原因之一。根據尼爾森數據，在2017年10月，有460萬澳大利亞人登陸亞馬遜美國站點。這意味著它在澳大利亞排名前五位的大型零售商中排名第二，在超市巨頭Woolworths（670萬）之后。社交電商澳大利亞各個年齡層人群的社交媒體使用量的增加，引入了與潛在客戶聯系的新方法。2017年澳大利亞的社交媒體用戶數量將達到1210萬。澳大利亞的一家營銷公司Sensis稱，大約有20%的消費者會利用社交媒體了解產品，58%的消費者反映，在社交媒體上了解以后會進行購買。支付方式大多數網站都支持常見信用卡——Visa、萬事達、發(fā)現、美國運通，也有相對少見網站支持PayPal。據PFS數據顯示，大約85％的澳大利亞人利用信用卡或借記卡進行網上購物。此外，用PayPal支付的占13％，用POLipayments（澳大利亞支付企業(yè)）的大概占2%。大促時機澳大利亞主要的購物大促節(jié)慶有圣誕節(jié)和BoxingDay（11月第三個星期三）。據相關數據顯示，2015年年底，圣誕節(jié)和BoxingDay的銷售額已經超過25億美金。GST政策目前，根據澳大利亞海關規(guī)定，澳大利亞消費者在購買價值低于1000美元的進口商品是不用繳納GST，其中包括服裝、書籍、電子設備和運動器材等產品。然而，若該新政真正實現后，在十二個月內澳大利亞營業(yè)額達75000澳元或以上的供應商將都需要注冊和繳納GST稅。但在今年12月，澳大利亞稅務局發(fā)布關于低價值產品的GST（GoodandServiceTax商品及服務稅）通知。該通知指出，聯邦議會已經通過新GST法案：澳大利亞將從2018年7月1日開始把GST的征收擴大到消費者進口低價值的實物貨品。也就意味著，如果貨物是由消費者進行購買并在供應商協助下被進口到澳大利亞，盡管產品的價值低于1000澳元，仍需繳納GST。移動購物應用概況根據AppAnnie的數據，截至2017年11月30日，澳大利亞iOS購物類熱門App排行榜中，前五的依次為：flybuys、Wish、Gumtree（英國最大的分類信息網）、eBay、Afterpay。此外，亞馬遜和環(huán)球易購旗下的Zaful也分別排名第七和第八。GooglePlay排名方面，排名前5名依次為：flybuys、Wish、eBay、Amazon和Gumtree。而速賣通和Zaful則分別排名第六和第八。

11月27日消息，在即將開戰(zhàn)的黑色星期五“亞馬遜海外購物節(jié)“中，亞馬遜將與招行聯手，推出使用招行信用卡購物享受直郵免運費的活動。屆時，亞馬遜會隨機抽取一筆在11月28號下午4點后使用招行免郵優(yōu)惠碼在“亞馬遜海外購”購物的訂單，給予免運費的優(yōu)惠。而在29號下午4點后，招行會給使用招行免郵優(yōu)惠碼購買直郵商品滿100美元的用戶免運費。對此，亞馬遜方面表示，之所以選擇與招行合作，是因為招行信用卡在境外消費業(yè)務中比較有經驗，積累了穩(wěn)定成熟的海淘用戶資源群，而這類人群正好與亞馬遜中國的海外購以及亞馬遜美國的直郵業(yè)務目標受眾相契合。據悉，亞馬遜中國將于11月28日推出首屆“亞馬遜海外購物節(jié)”，同時，從雙11當天開始試運營的“海外購”商店也將正式上線。其海外購物節(jié)分為兩個階段進行：第一階段從28日9點至16點，第二階段從16點（美國黑五0點）開始，將由“海外購”商店實時與亞馬遜美國的黑五大促保持同步。

今年則是亞馬遜中國的跨境電商業(yè)務駛入快車道的一年。今年8月份，亞馬遜落戶上海自貿區(qū)，并開始在自貿區(qū)內建立跨境電商平臺，中國的消費者自此可通過亞馬遜進行在線海外購物。在剛剛過去的“雙十一”狂歡節(jié)期間，跨境電商也成為亞馬遜的核心賣點，亞馬遜美國、德國、西班牙、法國、英國和意大利這海外六站點的貨物可直郵中國。目前，國內跨境電商玩家主要以阿里和亞馬遜為第一陣營，其中阿里以多平臺（淘寶全球購、天貓國際和一淘網）為主，亞馬遜重在多品類；阿里以海外集貨對接國內物流，亞馬遜建自貿區(qū)倉儲直郵發(fā)貨。這兩大模式，哪種更有優(yōu)勢？在葛道遠看來，海淘的運營模式應是混合型模式——既有自營模式也有第三方業(yè)務?！耙驗樽誀I模式可以保證消費者有一個更好的購物體驗，從產品品質到產品售后服務以及整個完整的購物流程。第三方模式可以帶來更豐富的選品?！备鸬肋h稱。有分析認為，馬遜中國可依托亞馬遜在全球化的貨源組織、議價、技術、物流服務等方面的經驗，未來有望在跨境電商領域贏得一場翻身仗。不過，亞馬遜的勁敵阿里也在大舉發(fā)力進口跨境電商業(yè)務?？梢灶A見，雙方必將掀起一輪PK大戰(zhàn)，且看雙方未來如何過招。

亞馬遜今日在北京召開發(fā)布會宣布：即日起，亞馬遜美國、德國、西班牙、法國、英國和意大利這6大站點將開通直郵中國服務，這6個站點將提供總計8000多萬種國際選品供中國消費者選擇。據悉，今年8月份亞馬遜落戶上海自貿區(qū)，成為它與中國本土電商展開競爭的一張王牌，亞馬遜直郵將會給代購和跨境電商造成一定的沖擊。中國消費者到亞馬遜網站（amazon.com）的渠道有兩種：一種是通過美國亞馬遜網站針對中國消費者的入口進入，這里的商品有中文說明，人民幣標價；另一種是通過跨境通導購平臺進入。

“讓更多的中國質造出海，我認為這是在5年內一定會發(fā)生的事情?！薄狤SG集團CEOAlanLim一臉堅定地說道。同時他強調，中國質造想要出海，一定要增加產品的品牌價值。而除了產品品牌價值外，消費者的習慣及當地的文化也是重中之重。只有真正了解國外用戶的消費習慣，掌握當地文化，才能生產出符合他們需求的產品，才能讓更多的中國質造走出國外。實際上，在中國質造出海的浪潮中催生了這樣三個現象：一是，中國傳統企業(yè)想要提高產品品牌價值；二是，像Cdiscount這樣的平臺尋找新興市場渠道；三是，一些企業(yè)轉型做跨境服務商。（ESG集團CEOAlanLim）日前，小編與ESG集團CEOAlanLim進行了一場深度對話，他對中國質造出海和轉型做服務商有著這樣的新思考。中國出海品牌要做到這3點面對中國產品的特殊現狀，中國質造要出海需要提升產品的品牌價值，AlanLim認為，中國賣家想要增加產品品牌價值，前提要做到這3個方面：第一，了解國際消費者的習慣；第二，把產品做精；第三，提供完善的服務。小編：受一帶一路政策影響，中國出口迎來新機遇，要讓更多的中國質造出海，對此你怎么看？AlanLim：我認為，這是在5年內一定會發(fā)生的事情。中國的產品其實很好，但是想要走出去，還有一些問題需要解決，因為它的包裝、說明書等可能不符合國際化，還面臨著認證難題。我覺得目前出口電商的趨勢是，物流越來越穩(wěn)定，國家政策越來越支持，且在傳統行業(yè)越難做的時候，中國質造出海就會走得越快。但是，傳統企業(yè)想要轉型很辛苦，好在他們的接班人從國外回來，這些人聰明勤奮，了解國際化，了解中國文化，同時非常了解自己家族的產品，于是開始幫助家族傳統企業(yè)轉型升級，做跨境出口電商。我發(fā)現，這幫人真的很有實力，他們一定能走得出去。我覺得在2018年會有一些好的現象，中國的產品一定會在2019年、2020年走出去的。小編：中國質造意味著打造品牌，像速賣通提出的品牌封閉管理邀約規(guī)則、亞馬遜的品牌旗艦店等，那么企業(yè)如何增加自己的品牌價值？AlanLim：我覺得中國賣家想要增加產品的品牌的價值，可以從三個方面去做。第一，要了解國際消費者的需求。中國產品有一個很特殊的現狀，就是功能很多，但是這些功能很多都沒有人用，中國質造要做好，就需要生產商去了解消費者到底需要什么東西，真正需要什么功能，從而去訂做這個功能。第二，把產品做精（好）。首先把產品做出來，產品如果有價格優(yōu)勢，可以放到平臺做促銷，Anker就是這么做的，他把產品做精（好）后，在亞馬遜美國做得很好。第三，完善售后服務。消費者要求退貨，就給他們退貨，因為很多國際法律規(guī)定，是必須退貨的。如果你為一兩單遭顧客投訴損掉一兩百塊人民幣，而造成線上的負面消息，對你的影響更大，要把服務當成投資，不要把服務當做虧損的項目。我覺得，把產品做好，做到別人的需求就好，不需要功能很多；把服務做好，如果再有一個好的銷售渠道，慢慢的越多人購買嘗試覺得產品好，就會介紹更多人買，所以這需要一個過程，要2-5年時間才能慢慢做起來。小編：中國質造出海，必定會對傳統企業(yè)造成影響，面臨著轉型升級，請談談傳統企業(yè)該如何做？AlanLim：在美國，線下購物能達到九成。我覺得，一個傳統行業(yè)，他的B2B、線下分銷商會繼續(xù)做的，反而如果他有一個部門專門做電商，他可能原來一年做1000萬的生意，那現在可能會多出200萬是電商服務來的，那其實總銷售額就變成1200萬而不是1000萬，我覺得這是沒沖突的。但是，你不可以用傳統B2B的人做電商，很多人失敗就是因為投資小，不愿放一個新團隊。老板對秘書說你去eBay開店，那她怎么會呢？或者你叫你最有能力的銷售經理去亞馬遜開店，他可能也不會。整個團隊文化會有差異，B2C做不好，B2B也降低了，其實我覺得還是需要有一個新團隊來做，這樣才能做得好。新興市場出海新機遇“我覺得我們剛開始想把優(yōu)質的賣家引入Cdiscount，把優(yōu)質的產品帶進法國，比如小米、華為、Anker等，這是近期主要的打算?！盇lanLim如此說道。小編：對出口電商來說，亞馬遜、速賣通等平臺知名度和占據的市場份額很有優(yōu)勢了，那么Cdiscount有哪些優(yōu)勢能吸引你們合作？AlanLim：四大電商平臺速賣通、eBay、亞馬遜和Wish中，亞馬遜在美國、英國、德國非常強；eBay在德國、澳洲、美國比較強；Wish則在美國低價的產品比較強；而速賣通真正比較強的地方只是在俄羅斯、西班牙、東南亞、南美。而對于法國電商市場來說，Cdiscount在本地的實力很強，甚至可以跟亞馬遜相抗衡，有時亞馬遜排第一，有時Cdiscount排第一。我們和Cdiscount合作，是因為我們會選擇當地最強的平臺，從而建立一個深度的合作關系。小編：此次與Cdiscount合作，未來有哪些期望和發(fā)展性的實踐？AlanLim：首先，我們要把優(yōu)質的賣家引入Cdiscount，把優(yōu)質的產品帶進法國。其次，我們準備與中國的著名品牌合作，例如小米、華為、Anker等等，把這些中國比較知名的品牌也植入到Cdiscount這類的平臺上。同時，在今年我們會做很多物流合作方案，例如Cdiscount有大約300萬平方的海外倉，這里沒有任何頭程的合作，我們ESG還會聯合專業(yè)的物流商建立物流體系。到了明年，我們會做一個中國客服網絡，可以直接給中國賣家提供數據、促銷等。小編：剛才說到前期想把優(yōu)質的賣家?guī)У椒▏?，這是不是意味著一些小的品牌、賣家就沒有機會？AlanLim：我覺得，大平臺基本上需要的是大賣家，而小賣家已經很難進入大平臺，比如剛起步的賣家想進入亞馬遜、速賣通、eBay并做得好基本很難。但是，對于新平臺來說還是有機會，因為想要賺錢，不是市場有多大你才能賺錢，而是對手有多少才會決定著你的利潤。在新平臺上，不是你最大產品就最好，而是你積極了解平臺，配合平臺的需求，才會有機會在1-2年從中小賣家變成大賣家。實際上，在四大電商平臺里，賣家都是從wish或者速賣通開始做，一年內從小賣家變成大賣家。在新平臺上也是一個道理，如果你很積極的話，你才有機會從小賣家變成大賣家。小編：賣家入駐Cdiscount平臺的過程中，ESG集團為賣家?guī)砟男椭头?？AlanLim：我覺得有三點。第一，我們會了解賣家的產品有多少，單價是多少，或者sku數量有多少。我們會告訴賣家CDiscount到底需要什么產品類，因為你說你有5萬個sku的話，那可能你要優(yōu)化5萬個sku，浪費很多的時間、精力、人力和物力，但不代表你的sku在CDiscount都好賣。同時，我們會知道CDiscount這個月想做什么，下個月想做什么，他主要的sku目標是什么，那我們可以分析我們賣家產品的類目，和他們說，我們幫你們入駐綠色通道進入CDiscount平臺，幫你做全部的手續(xù)，幫你一起去和平臺合作。第二，我會給你說，sku要先上哪些，哪些產品是你要優(yōu)化的。如果你能優(yōu)化的話，你可能多賣100倍，我們會為你提供產品的信息，還有一般的物流渠道、支付渠道，我們都會對接到，這是我們目前能夠提供給中國賣家的。第三，在平臺里面，我們有一些特別的優(yōu)惠，CDiscount說在前一個月店鋪的費用是免費的，還有就是如果賣家很配合CDiscount，在短時間內把sku上傳而且優(yōu)化的話，那么對于cpc導流量的引入費用，ESG是免費的，還有3個月內開旗艦店等都是免費的，讓中國賣家可以做得成功。發(fā)揮優(yōu)勢轉型做服務商AlanLim說：“我覺得做B2C網站賺的也是小錢，我看到一個很大的趨勢，就是平臺越來越強，越來越有錢，如果打不贏他們就與他們合作”。小編：之前你們作為賣家取得了很不錯的成績，為什么要轉型做服務商？AlanLim：我覺得做B2C網站賺的也是小錢，我看到一個很大的趨勢，就是平臺越來越強，越來越有錢，他們的估值不是利潤，而是你GMV有多少，那你估值就多少，就可以買更多的流量，變得很大，ESG做B2C網站的話，對手其實就是平臺，因為買的流量都是同一個渠道，其實就是燒錢，我和CDiscount、Priceminister、亞馬遜的老板都很熟，一起創(chuàng)業(yè)的，如果打不贏他們就和他們合作，這是我的道理，就像平臺Lazada越來越強，我就和他們深度合作。我做電商15年，到2014年才敢進入中國。我覺得，在中國不了解當地文化，不是真正中國本地人的話，這其實很難做的，我們不知道到底可以做什么不可以做什么。剛好在2014年，有一個大的物流公司遞四方投資了我們，給了我們一個團隊，建立了中國的關系網、賣家池。有了中國的賣家池、中國文化、合作方、背景，從賣家到服務商，到了這兩年，覺得我的時間到了，就是我的機會，我的經驗、我們的技術、我們的人員、我們的人脈，加上中國的需求、平臺的需求，這些東西整合到我都能做到，所以我們這個賣家就變成了服務商?？赡軙腥苏f，為什么你B2C不繼續(xù)去做，我個人覺得做東西要專，只要你有另外一個很大的業(yè)務在后面的話，那你的團隊就會覺得我這個做不好的話后面還有一個業(yè)務可以幫我，那你一定是做不深、做不好的，我要把我后面的安全網拿掉，要把自己的后路斷了。因為我覺得這是我難得15年探討出來的機會，是我一定能做到的，所以我就把自己的后路斷了。小編：轉型遇到什么困難？如何解決？AlanLim：很多困難。第一，負面影響，團隊可能覺得我們是不是不行了？為什么把我們最大的業(yè)務給砍了？自己內部的這種負面的想法，每個人都溝通到為什么我要做這個事情等等。但是很快，我們服務的合作逐漸增多，每個大品牌都跟我們簽了合約，而且我們賣家的數量、GMV去年增長了5倍，今年可能增長10倍。當團隊看到新業(yè)務增長時大家就會有信心，這是我們的解決方案。第二，我之前有一半的B2C的人才，不一定適合再做B2B業(yè)務，轉型之間有一些磨合團隊的時差。而把B2C砍掉之后的一年間，這些已全部解決了。我覺得都是人的事情，業(yè)務其實增長很快，因為需求在這里，而且我們能做到。這是我在轉型中遇到的兩個問題，就是團隊的文化、結構等。要一刀切其實很痛，但是不這樣的話永遠做不好，只能慢慢被淘汰。小編：現在做跨境電商代運營服務商企業(yè)也不少，你們的優(yōu)勢在哪？AlanLim：我們3個很大的優(yōu)勢，一般的代運營做不到。1、國際品牌。我們代運營的都是國際品牌，像飛利浦、美泰等等。而要做他們的代運營也要從高層的策略、五年的Businessplan到物流、客服、細節(jié)等做得很深，而且品牌的形象，跟他每個國家的分銷商的定價，要整個國際團隊來做。2、平臺資源。我在每個平臺放什么樣的品牌，平臺都很給力，我有平臺的數據，我有平臺的支持給流量，我可以直接找到平臺的CEO說美泰要來你的平臺，你有興趣的話，我們一起做一個3年的預算看看怎么做，所以這是一般中國代運營做不到的。3、物流支持。我們物流+遞四方還有海外倉的布局，一天的量就幾百萬貨單，基本上我們的成本是很低的，并且我們能夠借助這種優(yōu)勢把它做好。

2013年12月20日，亞馬遜中國第三方平臺賣家大會在北京召開，有超過800位在亞馬遜中國平臺上的中小賣家參與了此會議，會后，派代商道受邀參與了對亞馬遜中國副總裁方淦、還有三位亞馬遜中國平臺上的賣家代表湖南御泥坊化妝品有限公司運營總監(jiān)盧文亭、帕拓遜聯合創(chuàng)始人兼CEO劉永成、中郵普泰通信服務股份有限公司副總經理史新洪出席的專訪環(huán)節(jié)。亞馬遜第三方開放平臺的中國策略在此次專訪中，亞馬遜中國副總裁方淦以及三位賣家代表分別就自己的角度闡述對亞馬遜中國開放平臺的認識和理解，派代商道特將要點整理如下，以方便派友對亞馬遜中國開放平臺有一個客觀立體的認識和判斷。開放平臺概況根據副總裁方淦的介紹，亞馬遜中國的第三方開放平臺于2011年底開始運作，到目前整整兩年的時間，從增速上來看，已經成為了增長速度最快的全球第三方平臺之一。方淦坦言：“我們希望把在中國學到的知識帶到別的地方去?！币驗橹袊娚淌袌鍪窍鄬Ψ浅０l(fā)達的。亞馬遜中國今年一年第三方賣家銷售額跟去年相比增長了170%，新賣家入駐數量增長了160%，第三方平臺的選品數量增加了70%。在物流方面，亞馬遜中國在中國大陸的亞馬遜物流系統，是美國本土之外最完整的一個物流網絡。在中國有15個營運中心，有80多萬平方米的空間。亞馬遜在中國的物流倉儲基礎設施上的確投入了很多資金和精力來運作，除了亞馬遜自身的發(fā)展需求外，也體現了亞馬遜對中國市場發(fā)展的一種信心和決心。全球開店“全球開店”是亞馬遜中國第三方平臺推出的一項極具特色的服務。自去年在廣州的一個活動上推出測試版以來，到今年，已經逐步發(fā)展出了一定的規(guī)模了。目前亞馬遜中國主要針對英國、美國兩大市場，在未來將會開放更多的亞馬遜海外市場。全球開店的業(yè)務在今年獲得了超出預期的發(fā)展，在英國相對去年增長了500%以上的規(guī)模，美國也成長了幾乎200%。語言方面，亞馬遜中國有專門的客服團隊為中國商家解決海外市場的客服問題，也就是說，可以直接在中國本土用普通話跟中國的客服解決美國商場的問題。據使用全球開店業(yè)務的帕拓遜聯合創(chuàng)始人兼CEO劉永成介紹，全球開店業(yè)務中，買家支付通過信用卡即可完成，不需要第三方工具，而商家收款可以使用國外的本地銀行，也可以用亞馬遜提供的針對賣家的收錢的工具。在物流方面，目前主要使用的方法是，將貨物發(fā)完商家在國外本地的倉庫，然后由亞馬遜美國倉庫負責配送以及客服支持，這可以在很大程度上解決海外用戶的售后問題。方淦介紹稱：“物流有兩種，第一是你可以直接從郵政寄東西到國外，但是你怎么快速地利用亞馬遜的物流進倉，這個流程我們也沒有很好的規(guī)劃。我們還要找很好的物流伙伴，幫我們在中國建一套系統。從他們那邊訂貨，怎么跟物流伙伴打一個出口的包，怎么出關，在美國怎么進關，到我們亞馬遜的倉庫里面去，這個流程，也是我們在今年打造出來的?！贝黉N的態(tài)度及商品推薦機制眾所周知，中國主流電商平臺大多是流量驅動型，因此促銷引流是一個重要的盈利手段，而亞馬遜更多則是偏向于依賴技術、物流等基礎建設的發(fā)展。今年來，亞馬遜中國不再低調，也開始參加了一些促銷活動，據其官方稱，效果比較理想。方淦介紹說，我們從來沒有說不做促銷這個事，我們的想法是要做就一定要做好。今年亞馬遜做了很多大型促銷，例如店慶、雙十一、雙十二等等，效果非常好，銷售翻倍增長。我們跟賣家做促銷的時候，有很嚴格的規(guī)定，有很嚴格的條件。因為這些要求跟我們自己的內部差不多，要做一定要做好。而在商品推薦機制上，有關于部分消費者說看不懂亞馬遜的商品推薦，因為在搜索結果中，排名第一的往往不一定是官方自營的、也不是價格最低的、也不是評價最好的。方淦的解釋是，推薦的標準可能包括價格、服務、反饋等很多項內容，尤其是客戶的評論。亞馬遜在評論方面跟很多平臺不一樣，我們不會把負面的去掉，只會去掉那些惡意的或虛假的評論，系統能夠鑒別出來。其他比如付款方式、配送方式、配送速度等，都會是考量的因素。對傳統企業(yè)觸網的支持電商發(fā)展至今，傳統企業(yè)觸網的需求和呼聲是越來越高，對于大部分傳統企業(yè)來說，在線下已經有了一定的根基，而電商則是完全不同的一種思維模式，因此很多線下傳統企業(yè)往線上走的時候總會或多或少地碰到一些問題。在方淦看來，傳統企業(yè)傳統企業(yè)分三類，三類文化都不一樣。第一、制造廠商。因為之前是做B2B，因為營銷、零售概念的缺失，現在要轉成B2C難度是很大的，亞馬遜中國也碰到了一些，也上線了一些，但發(fā)現轉型真的很難，他們做的生意的模式不一樣。第二、在線下有店，想轉到線上。如果你是一個標準產品，很容易上線，并且可以節(jié)省很多投入的成本，直接用亞馬遜物流?！耙驗槲覀兊奈锪饔袃蓚€很好的功能，第一我們從供應鏈的角度來看，它不需要各個倉都存貨，根據大數據里面預測的需求，我預測哈爾濱用貨，我會提前把貨送到那去。另外從客服中心來講，他們不需要有電話客服中心，我可以幫他解決這個問題”方淦說。第三、線下的營銷商、分銷商。這類傳統企業(yè)做一些標準品還好，做單項就有一定的難度，因為你要自己把這些東西做起來。方淦說：“這方面你可以利用我們的物流，我們的系統進行學習?！币子诓僮骱凸芸貋嗰R遜第三方開放平臺的一大特點,也因此吸引了諸多傳統企業(yè)入駐。尤其是一些沒有線上經驗的企業(yè)，中郵普泰通信服務股份有限公司副總經理史新洪便坦誠地談到這一點。今年9月份，中郵普泰與蘋果公司達成在線銷售蘋果產品的分銷合作，在亞馬遜上線銷售以后，一個多月，在無促銷推廣的情況下，產品銷售額達到了1750萬人民幣。

一、簡介Amazon是全球最大的綜合購物網站，品牌眾多。其銷售服裝的有T恤，裙子，連衣裙，短褲，褲子，牛仔褲，運動裝，外套，西服，夾克，毛衣，針織衫，內衣，內褲，睡衣，襪子，孕婦裝，童裝，嬰兒裝等，款式多樣，男裝、女裝、童裝應有盡有。是目前最全最實用的Amazon服裝選購指南，不僅有購物心得介紹，也有尺寸測量方法，更有中美尺碼對照表，希望大家通過本貼可以選購到正宗國外風情的衣衣，呵呵，氣死那些假的所謂外貿原單。二、必備工具谷歌Chrome瀏覽器或360瀏覽器（網頁上右鍵后：翻譯為中文，可將網頁譯為中文）三、方法1、打開亞馬遜服裝主頁面如果英語好的話，你就不需要用谷歌Chrome瀏覽器或360瀏覽器去翻譯了，可以直接點擊進入具體衣服的瀏覽與選購了。2、翻譯為中文。在頁面上右鍵：翻譯為中文（提醒一下，要等到頁面加載完畢才會出現這個選項，頁面沒加載完全時右鍵是沒有這個的）3、翻譯后的頁面。左邊的分類導航，可以幫助大家定位自己想看的服裝，要多用左邊的分類導航進行細化找到自己想要的衣衣。4、進入分類導航。然后就進入具體服裝的分類選擇了，樓主以女士的Dresses（連衣裙）為例。在左邊分類導航中通過點擊Women(婦女)-->Dresses（連衣裙）兩級分類進入連衣裙的分類（當然你也可以根據需要繼續(xù)在分類導航中進入Dresses的下一級分類）。5、選擇風格類型。在右邊的分類圖片中選擇你喜歡的風格類型，如果想知道哪個類型是什么意思，百度在線翻譯或谷歌在線翻譯是必不可少的，樓主沒用翻譯，覺得哪個順眼就進哪個，純粹跟著感覺走啊，呵呵。6、具體服裝的選擇。小編中的裙子為例，呵呵，國外購回的，在身邊朋友中絕對獨一無二了，鄙視一下自己，有點兒小虛榮啊。注意：在Aamzon選衣服時，在選擇尺寸欄“SelectSize”旁邊有個查看尺寸信息“Sizinginfo”鏈接，通過這個可以看到尺碼信息表。7、常用單位換算和詞匯翻譯。8、身體尺寸量法9、褲子、襯衫（外套）盡寸量法。

從2014年至2016年間，中國同“一帶一路”沿線國家貿易總額超過3萬億美元。中國對“一帶一路”沿線國家投資累計超過500億美元。中國企業(yè)已經在20多個國家建設56個經貿合作區(qū)。這是過去三年以來，中國同“一帶一路”沿線國家經貿成果。而未來3年，中國還將向參與“一帶一路”建設的發(fā)展中國家和國際組織提供600億元人民幣援助，建設更多民生項目。國家的頂層設計，也將為中國企業(yè)帶來多重利好。那么，對于中小企業(yè)而言，又該如何把握機遇？又有哪些企業(yè)搭上了這趟順風車？“互聯網家電第一股”出海之路狂飆突進小狗電器，一家成立于1999年的公司,主營吸塵器等小家電，從2007年起便已逐漸撤出賣場轉戰(zhàn)線上。而自銷售渠道完全互聯網化之后，其整體銷量一路突飛猛進，進入線上生活家電市場的第一陣營。頂著“互聯網家電第一股”光環(huán)的小狗電器，從2014年開始著手布局海外市場，此后便一路狂飆突進。去年雙十一前夕，小狗電器拿下了西班牙消費者的訂單，這也是小狗電器出海進程中拿下的第89個國家。在拿下第一名西班牙消費者以后，小狗電器的西征之行一片坦蕩，每月都能在歐洲市場銷售近千單，而西班牙不僅是小狗最近一個達成的銷售國家，也是小狗增速最快的市場之一。目前，小狗通過菜鳥基本站穩(wěn)了印度、東南亞、歐洲與俄羅斯市場，迅速增長的市場使小狗2016年的營收達到5.16億元，同比增長120%，利潤更是飆升450%。悶聲發(fā)大財這個你不知道的藍牙耳機在國外賣得超級好！在2016年亞馬遜全球PrimeDay大型促銷活動中，來自中國廣州的立偉電子有限公司生產的“藍弦”系列產品取得了亮眼的銷售業(yè)績——銷售額位列中國賣家第二位，在PrimeDay當天銷售額超過50萬美元。藍弦（Bluedio）是廣州市立偉電子有限公司于2009年推出的藍牙耳機品牌。2013年，立偉公司選擇加入亞馬遜“全球開店”，力求借助亞馬遜在全球的業(yè)務體系和運營網絡，拓展海外業(yè)務。如今，立偉公司的業(yè)務已經由最初的亞馬遜美國相繼拓展至包括加拿大、英國、德國、西班牙、意大利、法國和日本在內的各大主流國際市場，并憑借高品質產品和具有競爭力的價格，獲得了全球消費者的認可。上線三年來，藍弦的整體業(yè)績平均年增長3倍。在每年11-12月份的銷售旺季，其單日最高銷售額高達45萬美金。從B2B到F2C這條中小企業(yè)“出走”路有點“溜”2015年亞馬遜海外單個站點銷售額超千萬美元；在歐洲日本迅速擴張業(yè)務；企業(yè)品牌獲得西方主流市場認可……借助“一帶一路”倡議的東風，這家企業(yè)的“出走”之路成績斐然。百事泰于2007年在深圳成立，逐漸成為汽車電子、電源及數碼周邊配件領域小有名氣的制造品牌，部分產品還通過中國的出口商銷售給美國的品牌商和進口商。自2008年全球經濟危機后，大環(huán)境的低迷使得百事泰的業(yè)務受創(chuàng)，收益逐年減少。2011年，亟欲改變現狀的百事泰董事長徐新華來到美國，希望能與美國的代理商建立直接聯系，縮短百事泰產品銷往海外市場的供應鏈。在美國生活期間，徐新華意外發(fā)現在亞馬遜這個電商平臺。這讓多年來一直堅持采用B2B傳統制造業(yè)模式的徐新華霍然開朗——如果能在亞馬遜海外網站開店，成為亞馬遜上百萬商家的一員，將商品直接銷售給海外消費者，將是將供應鏈縮至最短、以較低投入即可進入全球市場的最佳途徑。從2012年起，百事泰相繼在亞馬遜英國、德國、法國、意大利、西班牙、日本站點上線，業(yè)務遍及北美、歐洲與亞洲，成為業(yè)界知名的國際F2C（從工廠到消費者）電子商務連鎖企業(yè)。與此同時，百事泰的“BESTEK”品牌也在世界多個國家成功注冊，眾多產品在美國、德國及英國站點位列品類第一，成為各國消費者選購汽車電子、電源等產品的首選品牌。時至今日，百事泰已成功完成了由國內傳統制造企業(yè)向外貿電商的轉型。如今百事泰70%的銷售額來自海外業(yè)務。

日前，亞馬遜中國披露其跨境電商業(yè)務成績單。據亞馬遜中國數據顯示，自2014年10月正式開通跨境直郵以來，中國消費者購買亞馬遜跨境直郵商品總量已近1700萬件。2017年第一季度，亞馬遜海外購商店銷售額是兩年前同期的11倍。同時，在亞馬遜“全球開店”的助力下，越來越多的中國賣家通過亞馬遜拓展全球業(yè)務。目前，亞馬遜海外購商店涵蓋亞馬遜美國、亞馬遜英國和亞馬遜日本的商品，而亞馬遜海外購Prime商品已逾600萬。據悉，亞馬遜Prime在中國提供全球首個跨境訂單全年無限次免費配送的會員服務。最近，亞馬遜中國還上線了“Prime會員優(yōu)先購”功能，即亞馬遜中國的Prime會員可以提前30分鐘選購秒殺活動。另外，亞馬遜中國還發(fā)布了全新的Prime會員專屬頁面，向亞馬遜中國Prime會員推薦品牌。亞馬遜于2012年在中國推出“全球開店”業(yè)務，目前包括亞馬遜美國、加拿大、德國、英國、法國、意大利、西班牙、日本和墨西哥在內的海外站點已向中國賣家全面開放，數以萬計的中國賣家已加入了亞馬遜“全球開店”。在2015年4月，AmazonBusiness于美國發(fā)布，上線一年的線上成交額高達10億美元。2016年底，亞馬遜全球開店面向中國賣家推出“AmazonBusiness賣家招募計劃”，幫助其直接服務于美國和歐洲的企業(yè)及機構買家。據亞馬遜方面表示，AmazonBusiness的入駐賣家逾45000家，完成亞馬遜站內超過半數的商業(yè)采購訂單。此外，亞馬遜方面還表示，其在2017年的“全球開店”戰(zhàn)略將圍繞四大戰(zhàn)略重點穩(wěn)步推進，其中包括：持續(xù)招募中國賣家進入亞馬遜美國、德國與英國站點的AmazonBusiness；持續(xù)通過提升賣家的產品品質提高用戶體驗；優(yōu)化品牌管理工具與解決方案，幫助中國賣家通過“全球開店”打造“全球品牌”；推動制造業(yè)的升級與轉型，幫助中國制造企業(yè)通過跨境電商出口直接觸及全球消費者，實現業(yè)務模式的轉變。

亞馬遜又有新動作了。小編從外媒獲悉，4月1日開始，亞馬遜將在美國45個州收取銷售稅，這個消息讓一波賣家不高興了。其實，這不是亞馬遜第一次幫助州政府收取銷售稅了。從四月份開始，亞馬遜代收代繳銷售稅的州名單，在原有基礎新增了夏威夷、愛達荷、緬因州、新墨西哥州，這些地區(qū)的網購免稅優(yōu)勢被宣告終結。早些時候在3月初，亞馬遜開始對阿肯色州征收銷售稅。當地參議院欣喜地表示：如果當地所有主要的在線零售商都參與繳稅，就能為該州帶來近1億美元的利稅！與政府欣欣然的態(tài)度形成鮮明對比的，是當地賣家一臉的不高興，他們直接跑去留言“Amazonjustlostmybusiness（亞馬遜，拜拜啦）.”其它賣家也紛紛附議不肯買賬。不過隨著亞馬遜在美國全境的業(yè)務拓展，這位大佬也開始逐步妥協了?，F在，阿拉斯加、特拉華州、蒙大拿州、新罕布什爾州、俄勒岡州還未收取州一級的銷售稅。在一級銷售稅上，亞馬遜和美國許多州政府存在分歧。一些州認為，亞馬遜面向本州消費者的網絡銷售，并未收取銷售稅，這影響了本州的稅收；但亞馬遜認為，根據美國法律，亞馬遜在一些州并沒有實體業(yè)務，所以也沒有收取銷售稅的義務。資料顯示，銷售稅是美國州和地方政府對種類商品及勞務按其銷售價格的一定比例課征的一種稅，稅率由各州政府自行制定。亞馬遜對美國各州收取銷售稅，如果不想利潤空間被壓縮，賣家可能要提高產品定價，但價格高了之后消費者是否愿意買單也是個問題。而這個決定對我們國內賣家有何影響，還需要時間來證明。

如果有一個全球商店，它囊括全世界的商品，全球各地消費者都可以不受語言、地域、差價的限制，隨時隨地隨意購買多好。其實，這個消費者的愿望，也是推動跨境電商行業(yè)發(fā)展的動力，而作為參與者之一的亞馬遜也悄悄的布下了“局”。2015年7月，亞馬遜在中國公布服務商家的“全球開店計劃”，幫助商家將業(yè)務賣向全球，并表示公司希望在五年內應用“全球聯合賬戶體系”，讓賣家只需“一個按鍵”就自動把商品詳情頁變成各國不同的語言，把產品上架到全球不同的網站，即一個賬戶管理全球生意。宣布該計劃的同時，相關負責人透露，亞馬遜計劃在一至兩年內，幫商家實現“商品一件上線到各個國際站”，而亞馬遜則包攬從產品上線、翻譯、倉儲、物流、售后等在內的全套服務。彼時，北美的亞馬遜賣家已經可以利用聯合賬戶直接管理美國、加拿大和墨西哥的業(yè)務；而在歐洲，亞馬遜賣家可以用聯合賬戶管理英國、法國、德國、意大利和西班牙的賬號。按照當時的預期，亞馬遜在今年就可以從商家角度打造一個“全球商店”，創(chuàng)造一個囊括全世界商品的大貨架了。但它并沒有滿足于搭建商店，而是要商家和消費者兩手抓，讓全球商店運轉起來。在消費者方面計劃的大招，就是網頁翻譯。近日，一位跨境電商行業(yè)人士向爆料，亞馬遜正在試圖打通各國亞馬遜網站的語言，希望達成全球購買目標?！皝嗰R遜正在全球范圍內做翻譯，一旦完成，意味著你在全世界任何地方打開亞馬遜網站，都可以快速將網站內容譯成母語?！鄙鲜鋈耸拷忉尩?，“亞馬遜的各個國際站都可以跨國訪問，未來你登錄任何國家的亞馬遜國際站都不再受語言限制，可以隨意比價、購買。”（注：亞馬遜國際站包括澳大利亞、加拿大、中國、意大利、日本、英國等。）從中國本地進入亞馬遜各國網站查看了相關情況：亞馬遜日本站首頁直接顯示中文日本站自動顯示中文的同時還在網頁底部設置了語言切換入口亞馬遜日本站商品詳情頁一定程度上完成中文翻譯亞馬遜德國站首頁仍顯示當地文字德國站底部設有語言切換入口只是其中沒有中文亞馬遜美國官網首頁提示“請訪問亞馬遜中國”且底部沒有語言切換入口查看了包括亞馬遜加拿大站、法國站等多個國際站，雖然翻譯功能的完善情況參差不齊，但仍能顯示出打通語言的趨勢。據上述人士透露，亞馬遜的翻譯計劃還在逐步進行，不只根據各國消費者對進口商品的喜好，還會根據亞馬遜的用戶購買數據（哪些用戶購買何種商品的頻率高），決定翻譯的進度和方向?！皩τ谙M者來說，打通全球站點的語言意味著跨境網購再也沒有國界、語言、匯率等任何差異；對于商家而言，意味著以往這些差異造成的差價也會被打破，將面對更加開放的競爭環(huán)境，競爭方式也必將改變?！庇袠I(yè)內人士評論道，可以自由穿梭在亞馬遜的各個國際站，購買全球的心怡商品，確實非常值得期待，但構想雖好，實現起來可能仍會遇到支付、物流、售后、多賬號等很多方面的困難。但也有跨境服務專業(yè)人士認為，這些困難在跨境電商意識逐步建立、跨境服務不斷完善的趨勢下都“不是問題”，“現在已經有很多國際性的支付了，物流方面郵關政策也很開放，而且人工智能在多語言翻譯中的應用已經初見成效，這件事并不存在技術上的門檻?！痹撊耸空J為，細節(jié)問題終究可以解決，但方向是不會變的。只是不知道，全球上架和翻譯哪個的進程會更快一些呢？

2月14日消息，日前，亞馬遜官方表示，因倉儲、配送、運輸和客戶服務費用不斷變化，亞馬遜將對美國站的物流費用進行變更調整。新運費將于2017年2月22日或之后生效。除了更新倉儲和配送費用外，亞馬遜物流還將進行以下變更：1、整合配送費用：自2017年2月22日起，訂單處理費、取件及包裝費以及首重和續(xù)重費將合并為一項配送費用（按件收?。?、調整第4季度的配送費用：自2017年10月1日起，亞馬遜將會降低在10月配送的所有商品的配送費用。10月的配送費用將與11月和12月的配送費用保持一致。由于配送費用降低，若賣家再減少10月使用的倉儲空間，則在10月支付的亞馬遜物流總費用將有機會得以減少。3、調整第4季度的月度庫存?zhèn)}儲費：自2017年3月1日起，標準尺寸商品的月度庫存?zhèn)}儲費將從每立方英尺0.54美元提高至每立方英尺0.64美元。1月至9月期間儲存在亞馬遜運營中心的標準尺寸商品均需支付此費用，而對于在此期間儲存的大件商品，費用不做調整。自2017年10月1日起，標準尺寸商品和大件商品在10月的月度庫存?zhèn)}儲費將會提高，以與11月和12月的月度庫存?zhèn)}儲費保持一致。4、更改配送要求：自2017年7月19日起，亞馬遜將賣家可在每個入庫計劃中選擇遵循亞馬遜的指南或使用庫存配置服務，能夠選擇運往較多的目的地。若賣家使用庫存配置服務，亞馬遜將按件收取服務費。具體費用取決于您選擇的目的地數量。5、提高媒介類商品的費用：自2017年2月22日起，媒介類商品的配送費用將提高至與非媒介類商品的配送費用相同，并且媒介類商品和非媒介類商品將合并為一個標準尺寸分段。6、取消免費配送：自2017年2月22日起，對于售價為300美元或更高的標準尺寸商品，亞馬遜將取消其享受的免費配送折扣，并根據商品尺寸分段收取相應的費用。亞馬遜方面表示，2月22日將停止免費配送。屆時，其會根據商品尺寸分段收取相應的費用。但亞馬遜物流輕小商品的計劃運費、物流預處理服務費、退貨費用、棄置費用以及多渠道配送費本次不做調整，并不受影響。

經過“新政”洗禮，跨境電商重新回歸正軌。在亞馬遜中國副總裁牛英華看來，海外直郵、保稅進口和一般貿易進口三大模式最大程度緩解政策或外部環(huán)境變化所帶來的影響，面對越來越多樣化、個性化的購物需求，亞馬遜中國進一步加碼多渠道布局?？焖僭鲩L獲得快速增長的跨境業(yè)務未來仍是亞馬遜中國的戰(zhàn)略重點。在日前亞馬遜中國舉行的新聞發(fā)布會上，牛英華接受包括北京商報記者在內的媒體采訪時表示，自2014年發(fā)布跨境戰(zhàn)略以來，僅中國消費者購買亞馬遜海外站點商品的跨境直郵訂單總量就已經突破1000萬單。2016年上半年亞馬遜“海外購”銷售總額達到了去年同期的近4倍；亞馬遜“海外購·閃購”上線一周年以來，月銷售額也實現近18倍的增長。北京商報記者了解到，伴隨國內消費升級，跨境消費日益受到追捧，其中不少中國消費者選擇去亞馬遜美國、歐洲、日本等各大海外站點海淘商品，這也讓亞馬遜中國覓得新商機。為此，亞馬遜中國也確立了四大核心戰(zhàn)略，包括跨境電商業(yè)務、亞馬遜閱讀、亞馬遜物流+，以及亞馬遜云計算服務。牛英華表示，在亞馬遜全球喜人的業(yè)績中有亞馬遜中國各業(yè)務線的很多貢獻，而亞馬遜在最近實現了連續(xù)5個季度盈利。全渠道布局政策、資本雙重紅利讓跨境電商實現爆棚式的增長，但今年4月8日跨境電商新政出臺后，行業(yè)卻迎來前所未有的困難，在這樣的背景下，實現快速增長的企業(yè)總是讓人出乎意料，但在牛英華看來，不將所有的“雞蛋”放在某一個渠道里是公司業(yè)績增長的主要原因。牛英華表示，從國際品牌戰(zhàn)略角度來講，亞馬遜在進口方式上一直采用多渠道業(yè)務布局。有“海外購”模式，例如已經與美國亞馬遜完成了29大品類的對接，實現與美國同質同價；也有一般貿易進口的形式，包括紅酒在內的部分商品便以該種形式進入中國市場；此外，還包括自貿區(qū)、保稅區(qū)的保稅進口形式?！罢沁@些不同的方式使得我們應對政策的時候選擇面比較大一些。行業(yè)里大家做跨境的模式不同，有些把所有的‘雞蛋’都放在某一個渠道或者是某一個城市，一旦相關渠道或政策變化，對生意的損傷是很大的。”牛英華如是表示。多領域嘗試緩沖期內，新政的影響余波仍在，多領域的布局成為跨境電商企業(yè)未來突圍的重要利器。牛英華介紹稱，O2O、直播等模式和領域，亞馬遜中國都有所涉及和探索。事實上，亞馬遜很早就有O2O模式的嘗試，包括曾經與便利店合作設立自提點，與國美電器合作之后，不少亞馬遜的商品放到國美門店展示銷售等。牛英華表示，亞馬遜在這方面的嘗試一直未停，但O2O的難點大家有目共睹，即轉化率問題，如何高效地實現線上體驗線上消費，或線上發(fā)現線下體驗并最終成交等都是O2O模式所要面對的關鍵問題。此外，面對當下的VR、直播、網紅等新概念，跨境電商行業(yè)也誕生出了不少新奇特的玩法，或是作為營銷渠道，或是探索行業(yè)更多元化的商業(yè)模式，跨境電商企業(yè)們的玩法越來越緊跟潮流。牛英華表示，移動端一直是行業(yè)內關注的焦點，亞馬遜在手機端也花費了很多的時間和精力更新整個的頁面，包括海外購商店的手機端頁面一直在根據消費者的瀏覽習慣做不同的調整?！拔覀冎耙采暇€了自己的‘發(fā)現’頻道，幫助消費者發(fā)現更多的好東西，包括直播等新形勢，也是我們未來想嘗試的領域。亞馬遜一直希望能夠不斷跟著創(chuàng)新浪潮繼續(xù)往前走。”

7月8日消息，今天，有多個賣家反映亞馬遜美國已暫停招商。對此，向亞馬遜中國進行求證，官方予以否定，稱目前亞馬遜美國并不是暫停所有賣家的招商。亞馬遜中國方面告訴說，亞馬遜正在優(yōu)化賣家及產品上線流程，該舉措可能會對亞馬遜美國站點的新賣家的上線周期產生影響。“現在亞馬遜美國站并不是暫停招商，只是入駐流程有所變動，新賣家仍可以進行注冊，只是對于新賣家而言，注冊審核周期會變長或者受到影響?！眮嗰R遜方面說道。對此，電商聯盟“三頭六臂”聯合創(chuàng)始人之一、出口大賣家深圳市斯通格有限公司創(chuàng)始人兼CEO李聰指出，實際上，這次亞馬遜對美國站招商或入駐作出調整主要源于過去賬號太容易申請，導致有部分賣家不遵守亞馬遜規(guī)則，包括發(fā)生有賣家侵權、虛假發(fā)貨和惡意跟賣等情況。而亞馬遜中國方面也表示，優(yōu)化賣家及產品上線流程后，除了會延遲審核時間外，也會加大審核力度。

11月2日消息，就在各大電商平臺加緊部署雙十一的促銷活動之際，亞馬遜中國已經將野心擴張至月末的“黑五”。亞馬遜中國今天宣布開啟2015黑色星期五“海外購物節(jié)”，整合“海外購”、進口直采等資源，主打“海外正品”與“全球同步”兩大亮點。據了解，本次海外購物節(jié)歷時33天，將有包括Rieker、EstefaniaMarrco、Tontine、Aeroform在內的5萬余個國際知名品牌的500萬種產品參加，涵蓋了美國、英國、法國、德國等35個國家和地區(qū)。據亞馬遜中國方面介紹，此次活動分為三個階段。第一階段為11月2日到11月11日，近200款海外產品以“鎮(zhèn)店之寶”的形式供消費者搶購，品類覆蓋了家居、3C、食品和鞋服等。第二階段于11月14日開啟，包括美國、德國、日本、澳大利亞等15個國家的精品館將提供800個國際品牌的4萬余件商品參加限時搶購活動。第三階段為11月20日起與亞馬遜美國同步啟動的黑五購物季，將有包括CK、Tommy、Vitamix、Seagate在內的5萬個品牌的超過350萬種美亞直郵產品參加優(yōu)惠活動。此外，亞馬遜中國在促銷期間還將與建設銀行和中信銀行合作，凡持有相應銀行卡的消費者，購買自營選品可享受最高減免50元的優(yōu)惠。