【一起惠訊】一米一家，一個大米微商品牌，曾在微信朋友圈里10小時賣出9萬斤大米，這樣的銷售奇跡是如何實現(xiàn)？它的成功能否被復制？1.微商的圈子需要通過身邊的微商和朋友，一個一個建立起來，這個過程是靠一層一層、一點一點信任累積的。郭洪馳，一米一家的品牌創(chuàng)始人，曾在電商界摸爬滾打十幾年。日前他在微商沙龍活動中，分享了其關(guān)于做微商的幾個經(jīng)驗。2.移動互聯(lián)網(wǎng)促使農(nóng)產(chǎn)品線上和線下融合從而造就新的巨大市場，三到五年之后，電商銷售方式會發(fā)生一次變革，農(nóng)產(chǎn)品在這過程中會規(guī)模化發(fā)展。3.一米一家只選擇賣活米，活米是水稻脫殼之后一個月內(nèi)的米，營養(yǎng)含量和口感都更好，含水量是脫殼前的60%到70%左右。如果脫殼超過兩個月，這個米就是新米，味道也不錯，但超過六個月就產(chǎn)生黃曲霉素了，也就不能吃了。4.微商要賣的應(yīng)該是極致單品，不僅僅是指產(chǎn)品好，還要用戶體驗好，而食用油類產(chǎn)品需要讓消費者產(chǎn)生充分認知之后才有可能去做這方面的微商。5.運營粉絲。未來的產(chǎn)品銷售不是按照品類劃分，而是按照人群來劃分，做微商需要先判斷粉絲人群的具體需求，然后整合資源。6.做微商跟淘寶、天貓的區(qū)別在于，微商要將產(chǎn)品人格化，而代理商的銷售過程也要人格化，微商的形式更多的表現(xiàn)為非店鋪化、場景化的。7.現(xiàn)在的移動互聯(lián)網(wǎng)里沒有大品牌，大部分是通過自己去塑造品牌、制作產(chǎn)品、帶領(lǐng)團隊，經(jīng)歷這樣的過程才能收獲自己的東西。

【一起惠訊】2月10日消息，一起惠獲悉，攜程旅行網(wǎng)在線購物平臺已于本月初正式上線，其采用了“線上下單，線下提貨”的模式，將目的地旅行和購物相結(jié)合。目前，其地域范圍已擴增至全球20個站點，包括韓國、日本、香港、臺灣等地。一起惠了解到，“游易購”（暫命名）是攜程官網(wǎng)“全球購”的在線購物平臺。用戶進入“游易購”頁面后，根據(jù)所要前往的目的地選擇瀏覽相應(yīng)站點頁面上的產(chǎn)品，并根據(jù)航班時間預約提貨時間，可選擇機場提貨和酒店提貨兩種方式。據(jù)悉，除了港、澳、日、韓四個海外站點，攜程“游易購”平臺目前已將游購的地域范圍擴增至全球20個站點，其中包括上海、北京、廣州、深圳、三亞、昆明等國內(nèi)熱門旅游點。攜程“游易購”項目總監(jiān)陳鴻彬向記者表示，很多中國游客去海外旅行時都會幫朋友“代購”或者自己買一些國外商品回來，而這往往會打亂自己的行程。該平臺匯聚了大量當?shù)厣碳覟橛慰吞峁┰诰€購物服務(wù)，游客下單后可選擇把所購商品送到酒店或機場提貨點，既節(jié)省了旅途時間，也達到了輕松購物的目的?！霸诰惩饽康牡卣军c，我們會找各種各樣有實力的商家來入駐，包括大型品牌商、代理商、批發(fā)商等。我們給他們提供一個接觸中國消費者的平臺，讓他們精準抓取到中國的中高端旅游人群。而在境內(nèi)目的地站點，我們瞄準機場商業(yè)，目前以土特產(chǎn)和旅行裝備為主要品類，重點招募當?shù)氐膬?yōu)質(zhì)土特產(chǎn)供應(yīng)商?！标慀櫛蚪榻B道。據(jù)悉，游易購的品類涉及食品飲料、母嬰玩具、服裝配飾、家居家裝、箱包鞋靴、美容護理、手機數(shù)碼、家用電器、營養(yǎng)保健、醫(yī)療器械等。境內(nèi)購物支持網(wǎng)銀支付、儲蓄卡快捷支付、信用卡支付以及包括支付寶、銀聯(lián)、財付通和微信支付在內(nèi)的第三方支付，境外購物則僅支持財富通及銀聯(lián)支付。境外物流配送方面，攜程將聯(lián)合當?shù)卮笮臀锪鞣?wù)商，向用戶提供送貨至酒店和機場自提兩種服務(wù)。比如再日本站點，攜程已與日本郵政旗下的日本郵便公司達成合作，將由日本郵便公司向訪日中國游客提供送貨至酒店的服務(wù)。境內(nèi)站點也將從目前的機場提貨逐步實現(xiàn)送貨到家。對此，陳鴻彬指出，涉足境外目的地購物以及商品配送服務(wù)算是攜程的一次“精準營銷”，此前從未有過一家大型旅行社進入到線上購物和配送服務(wù)領(lǐng)域。陳鴻彬告訴記者，2015年，攜程在線購物平臺的重點方向是在增加國內(nèi)機場提貨點和實現(xiàn)境內(nèi)送貨到家服務(wù)的同時，大力拓展境外目的地站點，業(yè)務(wù)范圍將逐步覆蓋新馬泰、澳洲、新西蘭以及歐美旅游勝地。

新年伊始，尚品網(wǎng)的“裁員風波”或許正預示著新一波奢侈品電商倒閉潮到來。2月4日，來自北京商報的報道稱，奢侈品電商尚品網(wǎng)已從400人的規(guī)模裁減到100余人，這就意味著，尚品網(wǎng)此次裁員或超過200人。隨后記者去尚品網(wǎng)位于北京市朝陽區(qū)三間房東路1號懋隆文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園A棟的辦公地點進行考察，懋隆文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園的工作人員反饋，“聽說他們（尚品網(wǎng)）裁員有一個多月了，三樓和四樓正在招租?！泵媾R外界猜疑，尚品網(wǎng)于昨日（2月5日）發(fā)布聲明，承認團隊進行局部優(yōu)化和調(diào)整，但強調(diào)是企業(yè)經(jīng)營的正常行為。目前公司共有員工450余名，并非外界傳聞中提到的“僅剩100余名”。而早在2012年初，尚品網(wǎng)就曾因裁員傳聞被推上風口浪尖，當時業(yè)內(nèi)普遍認為是因為融資未到位。有報道稱，2010年7月，尚品網(wǎng)正式上線，它曾有過“平均每季營業(yè)收入200%的增長速度，客單價平均2000元以上”的輝煌時期。這也使尚品網(wǎng)在隨后的兩年時光中屢獲資本青睞，尚品網(wǎng)曾先后獲得過包括晨興創(chuàng)投、天使投資人雷軍、思偉投資等在內(nèi)的超過7000萬美元投資。一邊是中國奢侈品行業(yè)市場規(guī)模連年擴大，一邊卻是奢侈品電商紛紛倒下?；仡櫳莩奁冯娚獭暗归]潮”2011年，奢侈品電商尊享網(wǎng)上線1個月就獲得賽富亞洲基金的千萬美元投資，至拉來招商銀行為其站臺；上線4個月時間就創(chuàng)下了銷售紀錄，完成了部分同類網(wǎng)站一年的銷售額，如此表現(xiàn)曾讓尊享網(wǎng)聲名顯赫。但好景不長，2014年5月底徹底結(jié)束了網(wǎng)站的運營。5月27日，尊享網(wǎng)公司CEO任柯霏在其微博中聲明：本人在上海華爾盛世電子商務(wù)有限公司的總經(jīng)理以及股東身份已在2013年10月全部轉(zhuǎn)出，VIP尊享網(wǎng)也換管理層運營，之后的一切運營狀況，本人概不知悉。7月份，天品網(wǎng)被美麗說收購。此外，品聚網(wǎng)、佳品網(wǎng)、呼哈網(wǎng)等以奢侈品電商為定位的網(wǎng)站在這兩年也紛紛遭遇倒閉。剩下來的奢i侈品電商要么往品類擴展方向突圍，要么在品牌上游發(fā)力尋求轉(zhuǎn)型。中國經(jīng)營報做出了歸納，目前市場尚存的奢侈品電商，唯品會轉(zhuǎn)型特賣網(wǎng)站，已在美國上市；走秀網(wǎng)轉(zhuǎn)型時尚百貨，拿到了菲拉格慕的授權(quán)；從網(wǎng)站活動上看，淘寶網(wǎng)創(chuàng)始人孫彤宇創(chuàng)辦的優(yōu)眾網(wǎng)仍在正常運營；第五大道通過向授權(quán)商買斷的方式也在持續(xù)運營；專做二手奢侈品生意的寺庫雖然傳出業(yè)務(wù)下滑，但也在正常運營中。而其他大多數(shù)電商運營都不太好。事實上，資本市場對奢侈品電商是又愛又恨。投資界總結(jié)道：2010年是國內(nèi)奢侈品電商的萌芽階段，投資者蠢蠢欲動；2011年被看作奢侈品電商的“中國元年”，一時風云四起，國內(nèi)奢侈品電商網(wǎng)站紛紛上線；2012年算是奢侈品電商的洗牌之年，盲目跟風者，大都折戟沉沙，市場前景晦暗不明；2013年，大浪淘沙之后的平靜，幸運存活的奢侈品電商網(wǎng)站都在重新尋找突破重圍的機會，寄望能走出困局。（數(shù)據(jù)來源：清科私募通）雖然在2014年，奢侈品電商重新獲得了資本市場的關(guān)注，但并不意味著奢侈品電商未來之路”高枕無憂“。國內(nèi)奢侈品電商面臨的共同問題第一，假貨頻發(fā)，貨源難有保障2014年8月，由騰訊科技揭開的電商“售假門”，聚美優(yōu)品成其中主角。這場假貨門風暴口的聚美隨后反思了自身奢侈品銷售策略。聚美CFO高孟向騰訊科技證實，事件爆發(fā)后聚美已暫停奢侈品銷售，并對奢侈品銷售的運營策略有很大改變，將從目前第三方銷售轉(zhuǎn)變?yōu)樽誀I或品牌商直接在平臺銷售為主。財富品質(zhì)研究院院長周婷曾向記者公開調(diào)研結(jié)果：“中國個別奢侈品電商假貨率竟然達到90%，并且擁有自己的假貨工廠。”。同樣，當當網(wǎng)CEO李國慶也曾在一檔電視節(jié)目中呼吁消費者不要在網(wǎng)上購買奢侈品，因為假貨已經(jīng)成為奢侈品電商平臺的潛規(guī)則。貨源問題也是中國奢侈品電商的一大難題。國內(nèi)的奢侈品電商基本上都沿襲了全球知名電商網(wǎng)站YOOX的低價、折扣做法。在中國，奢侈品品牌方害怕拿自己的產(chǎn)品到第三方網(wǎng)站低價售賣損害品牌的價值，因此國內(nèi)奢侈品電商因拿不到品牌授權(quán)而導致貨源不穩(wěn)定。他們會通過經(jīng)銷商、代理商來買斷貨物，但其貨源的品質(zhì)以及售后服務(wù)都難以保證。第二，渠道多元化，大品牌不愿與垂直奢侈品電商為伍垂直電商面臨流量越來越貴，轉(zhuǎn)化效率越來越低。天貓、京東、亞馬遜綜合電商平臺在奢侈品電商招商和品牌商經(jīng)營方面投入增加，唯品會的品牌限時特賣，奢侈電商渠道多元化。垂直奢侈品電商對奢侈品供應(yīng)商的吸引力，比不過綜合電商、電商特賣平臺這些渠道。另一方面，一、二線大牌們不愿意與這些垂直電商為伍，并不能說明他們輕視中國的奢侈品電商市場。Coach在幾年前就自建了電商網(wǎng)站，Burberry則入駐了天貓平臺。在未來，奢侈品電商會呈現(xiàn)兩極化的趨勢：大集團會自建電商平臺，將旗下的品牌納入到自有平臺上去；個別的品牌會依托于像天貓這樣的高知名度的平臺。隨著形勢的發(fā)展，國內(nèi)的垂直型奢侈品電商生存機會渺茫。第三，跨境電商來襲，低價成為“殺手锏”根據(jù)北京商報道，在采買方式上，海外電商多用買手制，貨品買入后由公司承擔庫存壓力，貨品的銷售和品牌方再無關(guān)聯(lián)。而據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，國內(nèi)奢侈品電商平臺，仍然存在3-6個月不等的賬期，如到期貨品未銷售完，則返回給品牌方，庫存壓力仍然由品牌方承擔。所以，價格是跨境電商和海外代購最大優(yōu)勢。平均估算下來，國內(nèi)奢侈品價格比國外至少高50%。即使是在天貓國際等平臺嘗試電商化的奢侈品牌，也比國外貴得多。這使得海淘代購等購買渠道得以兇猛生長。國外奢侈品電商也面臨著“生死危機”2013年，英國知名奢侈品電商公司My-Wardrobe在經(jīng)歷了動蕩的一年，首先是其聯(lián)合創(chuàng)始人安德魯(Andrew)和薩拉·科倫(SarahCurran)離職，接著其執(zhí)行總裁DavidWorby，交易主管喬安娜·斯蒂芬森(JoannaStephenson)和時尚總監(jiān)CarmenBorgonovo也都先后離職，這對My-Wardrobe是個致命的打擊，而持續(xù)的現(xiàn)金周轉(zhuǎn)不靈和日益累積的虧損使My-wardrobe的財政危機在2013年10月開始惡化，終歸無法逃脫破產(chǎn)的命運。到了2014年11月，有消息人士透露該公司最慢將于3個月內(nèi)破產(chǎn)清盤。自上月開始該網(wǎng)站便以六折開始清庫存，而感恩節(jié)降至網(wǎng)站更是以半價銷售。英國倫敦另一時尚電商LN-CC亦由于現(xiàn)金流問題趨于破產(chǎn)，不過被意大利電子商務(wù)服務(wù)集團LevelGroup收購，免于破產(chǎn)的尷尬境地，LN-CC創(chuàng)始人、創(chuàng)意總監(jiān)JohnSkelton將繼續(xù)留任擔任創(chuàng)意總監(jiān)。此外，目前全球最知名的奢侈品電商為意大利的Yoox和英國的Net-a-Porter，前者為唯一上市的奢侈品電商，不過在2014年亦表現(xiàn)季度低迷，今年迄今為止YooxSpA(YOOX.MI)股價暴跌超過40%。

【一起惠訊】2月9日消息，一起惠獲悉，繼去年淘寶38節(jié)拉開本地生活服務(wù)大促的序幕，今年38節(jié)依然在此概念上繼續(xù)加碼，連通天貓一起發(fā)力，試圖提前上演一場移動端的雙11。據(jù)可靠人士透露，阿里巴巴方面已經(jīng)開始部署38節(jié)的活動，除了賣貨之外，還將借助O2O從實物交易向服務(wù)實現(xiàn)過渡。該人士指出，阿里巴巴此前公布的2015年百川計劃實質(zhì)上是在釋放信號，將各家App入駐到大淘寶的App上，是為了此次38節(jié)做鋪墊和實現(xiàn)。據(jù)一起惠了解，阿里百川計劃開放六大核心體驗，除了實現(xiàn)APP內(nèi)的商品交易閉環(huán)外，還會將挖掘垂直社區(qū)線下拓展能力，完成本地生活O2O商業(yè)閉環(huán)?！鞍⒗镄枰_‘端’的限制，賦予更多的來自于生態(tài)體系的各種各樣的端?！边@是去年10月份，阿里COO張勇對百川計劃的解釋。實際上，在O2O拓展方面，阿里巴巴已經(jīng)展開多條業(yè)務(wù)線的測試：一是以天貓為核心，實現(xiàn)實物類商品交易線上與線下門店的關(guān)聯(lián)；二是以淘寶為核心，以吃喝玩樂為撬點，去年38節(jié)“馬云請全國人民唱歌吃飯看電影”是其代表；三是支付寶，從金流的管控切入，不僅打通了零售品牌的O2O，還將家政、商超、打車等本地生活服務(wù)接入阿里的O2O大閉環(huán)之中，“不管線上線下，只要通過支付寶付款就好”?！叭ツ?8節(jié)淘寶的活動天貓參與有限，目前各個類目都分頭齊聚杭州，商討接下來的計劃如何讓天貓的O2O也參與進來?！蹦臣壹徠放齐娚特撠熑烁嬖V記者。在早先一起惠獲取的一份關(guān)于阿里集團O2O計劃中，已經(jīng)提出企業(yè)全渠道零售解決方案，從PC到無線端，提供營銷、會員互動、訂單支持的全套解決方案，實現(xiàn)線上線下數(shù)據(jù)、商品、庫存交易、資金貫通的全渠道零售模式。該阿里O2O所覆蓋的將包括授權(quán)的天貓店和線下的百貨、商超、便利店和shoppingmall。由此可見，阿里O2O剛更側(cè)重于與天貓的結(jié)合。而早在2013年，天貓雙11期間，阿里就曾聯(lián)合線下品牌商和零售終端，掀起一場O2O促銷風暴。從天貓公布的2014年雙11全天成交數(shù)據(jù)來看，全天成交金額為571億元，其中移動交易額243億元，是2013年移動交易額4.54倍，占總成交額42.6%。阿里巴巴Q4的財報同樣驗證了成交移動化的大勢：阿里巴巴從移動端4季度已經(jīng)獲得了64.20億元收入，比去年同期飆升了448%。不過，值得玩味的是，與移動端一路高漲相對應(yīng)的，是2014年天貓市場GMV占比已經(jīng)在31%這個點位上連續(xù)徘徊了3個季度（詳見《管窺阿里財報：天貓陷入低位徘徊無增長》，超鏈：http://www.ebrun.com/20141106/114369_2.shtml）。分析人士指出，相比天貓GMV的增長停滯，淘寶市場GMV的同比增長在上升。如果不考慮“刷單經(jīng)濟”因素，或說明阿里巴巴零售板塊業(yè)務(wù)在往回倒流量。阿里巴巴近6個季度“總GMV+淘寶GMV+天貓GMV”在過去幾年，天貓從淘寶孵化而出，并作為拉攏品牌商提升整個網(wǎng)上零售市場份額的重要砝碼，對整個阿里巴巴業(yè)務(wù)的高增長都做出了重大貢獻。不過，整個零售市場正在觸頂，以雙11為代表的令商家心潮澎湃的大促活動，并未能直接減少品牌商的庫存壓力，相反，由于資源配置欠缺合理性，大量新的市場庫存又誕生，網(wǎng)絡(luò)零售市場的馬太效應(yīng)也隨之加劇。因此，在部分商家看來，天貓O2O此前并未能做到戰(zhàn)略意義上的雙贏。“O2O是阿里的O2O，不是商家的?！敝档米⒁獾氖?，阿里巴巴最新一季的財報也顯示，其營收262億元，不及彭博預期中值的276.4億元。巴克萊報告說，對于較預期放慢的天貓商品交易總額（GMV）增長以及整體收入增長表示失望，“如何快速盈利（Monetization）還是投資者最關(guān)注的?！惫ゃy國際分析師YouNa表示，阿里巴巴的營收不及預期。隨著越來越多的商戶開始在移動端APP做廣告，營收的增速可能會放緩。相對而言，移動端的收費和增長空間都不及PC端?；蛟S，當商家在一場場大促中陷入迷茫和反思之時，阿里巴巴須拋出新的玩法、新的故事和新的業(yè)態(tài)，引起整合行業(yè)升級轉(zhuǎn)型?！氨M量避開價格戰(zhàn)、做好服務(wù)，廠家對其支持會更多一些?！蹦臣译姶\營部門主管向記者在業(yè)內(nèi)人士看來，天貓借助38節(jié)全力以赴押寶移動端，可以有效推動阿里巴巴進一步向無線化邁進，從而尋求新的增長點。另一方面，在淘寶和支付寶移動端均已經(jīng)開啟本地生活服務(wù)入口后，天貓還仍然是以銷售實物類商品為主，其后也有必要完成一次過渡，增加更多的吃喝玩樂內(nèi)容，從而更加接近線下的shoppingmall模式?！艾F(xiàn)階段的天貓O2O還存在一些問題。例如我們之前和天貓合作O2O項目，效果一般，還要引導客戶使用支付寶在線下手機支付，用戶體驗不好，每個銷售還要裝個導購寶?！蹦持閷氉杂衅放齐娚踢\營主管對這款阿里巴巴推出的工作人員客戶端——導購寶頗有微詞，“你是消費者，喜歡導購員對著手機里的導購寶和你嘮叨嗎？”就該品牌商透露，為了完成天貓O2O支付寶支付的指標，又不能破壞用戶體驗，只好讓用戶耍開，再人工統(tǒng)計給天貓?！爸Ц秾毧埸c也比較高，相反銀行則很低。此前的O2O是本末倒置的業(yè)務(wù)模式，開倒車?！贝送?，據(jù)商家反饋，之前天貓的訂單，線下門店是沒有物流信息的，阿里自己也無法監(jiān)控。某資深電商人士指出，阿里最早的O2O布局，是自己做平臺，圈線下商戶去互動，但本質(zhì)上還是信息流服務(wù)。實際上，阿里巴巴想要以一己之力去大規(guī)模覆蓋線下，特別是本地生活這個細分市場橫生的領(lǐng)域，是很難的一件事。支付寶錢包去年雙12期間的5折大促好好地教育了一把大媽，為阿里和商家一起運營O2O做了實踐。某國際品牌代理商直言，支付寶真正的意圖是：與連鎖便利店合作，用低價高頻的SKU進行補貼，撬開地面網(wǎng)絡(luò)，獲取地面二維網(wǎng)絡(luò)的用戶和交易數(shù)據(jù)。在形成新的閉環(huán)之后，阿里巴巴在線下放開商家來玩，從而無論線上到線下還是線下到線上，都可以經(jīng)營互動?！跋葟目罩羞M入地面零售網(wǎng)絡(luò)，形成三維。然后獲取地網(wǎng)的用戶，綁定支付寶，交易信息。最終讓用戶形成支付習慣，這是最可怕的力量?！鄙鲜銎放拼砀嬖V記者。

“等你們可以把仿冒品都下架的時候，我就有興趣跟你合作了?！眳怯涝９虉?zhí)地說道?！斑@很難管理的?！睂Ψ揭荒橂y色。吳永裕是臺灣三瑞精密公司（以下簡稱三瑞）的創(chuàng)始人、總經(jīng)理，上述對話發(fā)生在阿里巴巴副總裁帶隊來臺灣招商之時，最終兩者不歡而散?！斑@難道不是很合理的要求嗎？為什么在線上，我們這些掌握著知識產(chǎn)權(quán)的商家卻拿仿冒者毫無辦法？”吳永裕對記者憤怒而無奈地表示。三瑞發(fā)源于我國臺灣桃園市——一座只有40萬人口的城市；公司由一群研發(fā)工程人員組成——架構(gòu)簡單、直接；只生產(chǎn)和銷售兩款產(chǎn)品——附帶外接電源的iPad保護套，以及名為“Kulcar”的太陽能汽車散熱器。Kulcar是三瑞的產(chǎn)品品牌，這是一款汽車散熱器，三瑞介紹說它的創(chuàng)新技術(shù)使它跟其他的太陽能散熱板有本質(zhì)區(qū)別，為了保護這種技術(shù)，三瑞申請了專利。Kulcar太陽能汽車散熱器而它的母公司三瑞，則屬于典型的技術(shù)控創(chuàng)業(yè)，一群人貼上了自己的全部家當，終于研制出這個太陽能汽車散熱器。在吳永?？磥?，或許它沒有復雜的功能，也無法賣出天價，但卻是一款能開拓一片新市場的創(chuàng)新產(chǎn)品。當?shù)谝患悠繁簧a(chǎn)出來時，他十分欣喜，前景一片光明。但吳永裕很快就遇到了煩惱，當他把太陽能汽車散熱器申請了技術(shù)專利，注冊了“Kulcar”商標，把自己的產(chǎn)品像寶貝一樣展示在互聯(lián)網(wǎng)上之后，沒過幾天，電子商務(wù)網(wǎng)站中就開始出現(xiàn)大量仿制產(chǎn)品，價格只是正版產(chǎn)品的1/3或更低。同樣讓他意想不到的是，Kulcar的“山寨品”絕大多數(shù)都出現(xiàn)在大陸電商巨頭阿里巴巴旗下的平臺上。當Kulcar還在臺灣本土發(fā)展時，速賣通和淘寶海外卻已經(jīng)把“太陽能汽車散熱器”這一專利產(chǎn)品推向了全世界，這讓吳永?？扌Σ坏?。自覺受到了很大的侵害，吳永裕選擇了一條強硬的反擊道路，他把自己的專利授權(quán)和技術(shù)鑒定書寄給了阿里巴巴，要求對方把所有仿冒品下架，這在吳永?？磥?，十分合理?！拔覀儾荒芟录苓@些商品，但您可以選擇起訴我們?！彼坏玫搅诉@樣的回復，吳永裕跟記者強調(diào)，這是一段真實的經(jīng)歷。不信邪的吳永裕真的選擇去起訴。但這樣的選擇卻讓他發(fā)現(xiàn)自己掉進了陷阱——阿里巴巴說自己只是開放的交易平臺，銷售假貨是賣家自己的責任，要證明那些賣家銷售了假貨，就必須證明交易真的發(fā)生了。但要證明交易發(fā)生，就需要電商平臺提供數(shù)據(jù)，吳永裕向平臺發(fā)出申請，得到的回復是“交易信息屬于商業(yè)秘密，不能提供給第三方”。“我能怎么辦？降低售價，跟他們（仿冒者）打起價格戰(zhàn)？這意味著要使用更差的原料，尋找價格便宜但技術(shù)粗糙的代工廠，雇傭一群口齒伶俐的客服，花大價錢宣傳和推廣。但是，這樣就能競爭得過他們？當你把自己的產(chǎn)品質(zhì)量拉低到和仿冒者一樣的檔次，他們依然可以憑借豐富的商業(yè)經(jīng)驗和層出不窮的小伎倆打敗你?！眳怯涝τ浾弑г埂Ｗ罱K吳永裕放棄了努力，開始改為全球范圍內(nèi)篩選電商平臺，不但親自一家家地接觸，還向朋友和同行打聽，重點考量的就是平臺對專利保護的嚴格度，最終他選擇了亞馬遜?，F(xiàn)在，通過亞馬遜，三瑞的產(chǎn)品已經(jīng)銷售到北美、中東、澳大利亞和亞太四個市場，2014年公司交易流水達到5000萬人民幣，并通過網(wǎng)絡(luò)渠道找到了一些新的代理商。吳永裕承認速賣通和淘寶可以給他帶來更好的銷量，包括一些“Kulcar”的仿冒品、或是其他品牌的太陽能汽車散熱器的銷量甚至已經(jīng)逐漸超過“Kulcar”。但相較于大量銷售便宜貨追求短期利潤，作為一位有研發(fā)背景的老板，吳永裕有一種工程師特有的執(zhí)拗，與眼前的利潤比起來，他更看重的是對自己研究成果的尊重。在阿里巴巴和亞馬遜之間，吳永裕的選擇其實并不輕松?！斑x擇亞馬遜的主要原因就是它們對于專利權(quán)以及知識財產(chǎn)權(quán)上的保護更用心。不僅事前審核嚴格，有仿冒嫌疑的產(chǎn)品很難上架，事后的處罰也很嚴厲。一旦品牌擁有者、專利持有者投訴平臺上的其他賣家侵權(quán)，平臺查明屬實的話，大多會直接關(guān)店?！眮嗰R遜的這些做法讓吳永裕很安心。在開拓了一些國際市場后，吳永裕把目光轉(zhuǎn)向了市場龐大的大陸。但因為有了“前車之鑒”，這次他顯得極為謹慎?！斑@次你怎么選擇？”記者問他?！艾F(xiàn)在我們還不進去，任何電商平臺都不會進，包括和我們合作緊密的亞馬遜中國?！眳怯涝：軋詻Q，他有他的邏輯?！艾F(xiàn)在淘寶網(wǎng)上還有仿冒我們的東西，如果我們現(xiàn)在去亞馬遜中國開店或者賣到線下，就等于是在幫他們（賣假冒品的商家）打廣告。他們可以講亞馬遜賣多少錢我才賣多少錢，事實上我們跟他們一點關(guān)系都沒有?！眳怯涝Ｕf，只有大陸電商改善了對于專利的松散管理，三瑞才會考慮進入大陸市場。“或者如果有一天我能在大陸找到一個有足夠強的法律能力、能夠維護三瑞的專利權(quán)益的人時，我會愿意把選這個人為我們大陸市場的代理商。我希望代理人只要發(fā)現(xiàn)誰在任何網(wǎng)站賣仿冒我們的東西的，他都會去主動去當?shù)卣屹u家下架。”停頓了一會兒，吳永裕做了一個補充。在三瑞公司的官網(wǎng)上，列出了長長的一串代理商和經(jīng)銷商名單。這樣的銷售方式在這個移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)普及的時代雖然看起來有些落伍，但卻依然具有一些無可替代的優(yōu)勢——每個經(jīng)銷商都與三瑞結(jié)成了利益共同體，會幫助三瑞在自己的“勢力范圍”內(nèi)，清繳一切仿冒者?！坝行╇娚唐脚_容忍仿冒品或者一些非正規(guī)途徑的產(chǎn)品，我也不能說對或者不對，因為商場本來就是各自做各自的事，每一個商業(yè)形態(tài)的背后總有它自己的風格?！眳怯涝Ｕf這一切只是他個人的選擇，他堅持他的選擇。三瑞這樣的故事可能每天都在發(fā)生。在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的今天，在中國目前的商業(yè)環(huán)境下，企業(yè)是固執(zhí)堅守知識產(chǎn)權(quán)，還是適當妥協(xié)、適應(yīng)環(huán)境，以尋求更快的發(fā)展？這個問題似乎無解，而吳永裕這一代電商創(chuàng)業(yè)者所要經(jīng)歷的痛苦糾結(jié)也會持續(xù)下去。

【一起惠訊】肯定有很多PC電商痛恨窮忙的現(xiàn)狀：不停地上各種促銷活動，獲取新用戶的成本越來越高，甚至連TOP賣家都不怎么賺錢。在這些痛恨者當中，就有一個想當干爹的80后大叔厭倦了，想脫離天貓、京東這些平臺玩點不一樣的東西。這位80后大叔過去是逸陽女褲電商運營總監(jiān)，現(xiàn)在是鄭州一名最潮的水果微商。在微信自稱劉大掌柜的他，在2014年4月2日，通過“買果果de大掌柜”個人微信號發(fā)布包月模式訂購水果。4月8日，這位買果果創(chuàng)始人劉平早晨5點就起床第一次去進水果，回來后分揀包裝并開始親自配送。從PC電商轉(zhuǎn)做微商已經(jīng)大半年，劉平雖然還沒有當上干爹，但過的日子卻發(fā)生了翻天覆地的變化。他說，不再想價格戰(zhàn)了，不想受平臺規(guī)則束縛了，不想與用戶處在兩個世界了。總之，作為一名轉(zhuǎn)型的創(chuàng)業(yè)者來說，他比從前更瀟灑了。鄭州最潮水果大叔是怎么當上的目前劉平的做法是，在微信端接受包月套餐和單品的預定，一周兩三次親自到原產(chǎn)地或者河南當?shù)厥袌霾少弮?yōu)質(zhì)水果，然后放在鄭州自建的小冷庫里面，所有訂單全部通過發(fā)順豐快遞進行配送。聽起來與PC端的生鮮電商沒啥不一樣，劉平的瀟灑到底體現(xiàn)在哪里？劉平說，一是在PC電商2014年大玩價格戰(zhàn)的時候，買果果依然可以不低價?！拔覀兒吞焯旃麍@、美味七七等PC電商比起來，價格是偏貴一點。并且，我們也不參加大促，不做買贈活動?！蹦茉趧?chuàng)業(yè)初期做到不低價，劉平說不在于賣的東西不一樣，而在于賣東西的方式不一樣。截至目前，買果果的唯一營銷、銷售平臺是微信，分為299元和499元包月套餐、79元單次搭配套餐以及某些水果單品，主要的營銷方式是私人微信號、個人營銷號和微信公眾服務(wù)號，前期的用戶大多是熟人，以及熟人的熟人。劉平總結(jié)原因，首先是買果果的產(chǎn)品沒有問題，并且包裝和綜合體驗更好，加上朋友圈經(jīng)常分享工作和創(chuàng)業(yè)感受，客戶對買果果的認知是鮮活的，而且身邊發(fā)展出來的人際關(guān)系更加令人信任?！皼]用做過推廣和吸粉，買果果微信公眾服務(wù)號截止2014年12月31日有4800多個粉絲，個人微信號共有4500多個粉絲，去掉二者重復部分至少有5000左右粉絲，很多人我都不認識，也從沒聊過。在這5000粉絲當中，有37.2%的人購買并體驗過買果果的產(chǎn)品與服務(wù)，并且重復購買比PC電商高得多?！倍敲刻炫c真實的用戶互動，交流產(chǎn)生的信任度比淘寶的評價來得更有力。不久前劉平臨時突發(fā)奇想在朋友圈發(fā)布了一個小活動：用戶只要支付100塊錢，不僅可以獲得水果一份，還能獲得買果果100股原始股。最后，48小時內(nèi)共有230多人給劉平微信轉(zhuǎn)賬，買果果共籌得資金57742.88元。買果果為這230多人建立微信群，大家在群里為買果果出謀劃策，一周后有人主動組織12個群內(nèi)代表來到買果果辦公室，實地與買果果運營團隊進行交流意見。劉平說，上述活動不是為了賺錢，而是自己隨意發(fā)的測試用戶信任度的小游戲。目前買果果所有的投資均來自用戶的信任，2014年10月份鄭州有3位忠實客戶以個人的身份投資買果果150萬，她們之前也是劉平的朋友。更為重要的是，劉平認為，PC電商被越來越健全的平臺規(guī)則限制得太死，就算是低價也未必有好前途。而移動微商的規(guī)則并沒有那么復雜，并且切入點比較低，更加適合懂移動互聯(lián)的草根創(chuàng)業(yè)者。從PC電商到微商必須要換腦子瀟灑自然人人喜歡，但不一定每個人做微商都可以如此。對于想從PC電商轉(zhuǎn)型為微商的人來說，劉平建議要小心剛轉(zhuǎn)型時的思維定勢，憑自己的感覺去做很重要?！拔⑿攀桥笥褱贤ê蜕缃坏钠脚_，不要拿傳統(tǒng)的思維去和用戶溝通。淘寶和天貓看客戶的評價，微商要和用戶建立朋友關(guān)系。”至于哪些品類適合做微商，劉平認為零食、化妝品、土特產(chǎn)等都非常適合，尤其是有特點的小眾品類?，F(xiàn)在規(guī)模偏大的微商，年銷售額過億的也有，小切入點不一定做不成大生意。雖然微商聽起來時髦，但在很多人眼里微商就是小地攤主，想做大只能模仿傳銷拉人頭做分銷。微商到底能走多遠？劉平告訴記者，此種在微信拉人頭做分銷的方式的確不靠譜，繁榮期只會是短暫的。“朋友圈賣貨門檻低，操作簡單，吸引很多人加入，但賺錢的只有個別上游的代理商，越往下游越是利潤低?，F(xiàn)在上層代理商積累財富很迅速，但最后下游分銷商明白過來后就難以為繼了?！奔幢銊⑵讲豢春美祟^式分銷，但為了做大用戶群，買果果也有做分銷的計劃，只是有兩點不同之處：一是找好玩有趣的方式做，不玩朋友圈刷屏。二是限制銷售底價，再把每單的一部分利潤補貼給分銷商，買果果最終通過規(guī)模降低成本賺錢?！跋胝艺J同我們的思路，并且他的朋友圈與我們目標客戶群相吻合的分銷商，具體操作方式還沒想好?！辈还懿扇∈裁葱问?，劉平說首先要保證用戶體驗?，F(xiàn)在買果果推廣不是很多，基于微信每天有三四十個訂單，以鄭州市場為主，在江浙滬、東北、華南，最遠到新疆都有客戶?！安幌胍幌伦龃笠?guī)模，因為在當下難免會犧牲服務(wù)質(zhì)量?！眲⑵礁嬖V記者。水果地頭蛇能在一個地方壓過強龍買果果剛成立時一共3個人，現(xiàn)在發(fā)展到11個人。與天天果園、美味七七和本地生活等生鮮電商比起來，買果果還是太小了?，F(xiàn)在買果果大部分的用戶來自鄭州及河南其他地區(qū)，其中一個很核心的原因是配送時間快、損耗小?！疤焯旃麍@和美味七七不敢往鄭州發(fā)禮盒的，因為損耗率高造成用戶不滿意。買果果作為本地微商，全省當天下午發(fā)貨，用戶第二天一早就能收到，基本可以做到無損耗?！辈⑶?，物流成本是水果電商成本占比較高的一個環(huán)節(jié)。據(jù)劉平介紹，比如從鄭州用順豐發(fā)一個水果包裹到上海，1公斤起步價是14快，一般水果訂單在3公斤左右，僅是給快遞公司就要支付20塊錢左右。所以，與其它品類相比，水果特別適合本地化運營。就算只占領(lǐng)河南一個市場，也夠買果果撐大規(guī)模了。正是因為如此，劉平告訴記者，買果果未來有與線下實體店、社區(qū)店合作的籌劃，包括或許自己開直營店?！八旰蜕鐓^(qū)店可以作為我們的分銷商和服務(wù)點，只要賺我們的差價就行，省去了囤貨的風險。用戶在買果果下了單，樓下的水果店和社區(qū)店就可以直接配送。量大了之后買果果可自建配送隊伍，配送時間會更快、成本會更低?！眲⑵椒治?，PC端的水果電商大佬在一線城市有優(yōu)勢，但更為廣闊的二三線市場還缺乏影響力和服務(wù)能力。并且在水果品類上，強龍不一定壓得過地頭蛇?！艾F(xiàn)在鄭州有不少于10家水果微商，他們大多是簡單地拍下照片，然后朋友圈發(fā)布出去，同樣也會有自己的市場?！毕胱龅仡^蛇也要在地方有規(guī)模，從PC電商轉(zhuǎn)戰(zhàn)微商的劉平未來還會去PC渠道，只不過目的不再是賣貨而是拉客。“例如有的顧客習慣在淘寶逛，買果果去淘寶開店是為了把用戶導向移動端，淘寶上的價格可能會有意標得更高?！蔽◥叟c水果不可辜負。劉平說，買果果在努力。

【一起惠訊】1月27日消息，跨境電商企業(yè)蘭亭集勢于昨日正式啟動了物流開放平臺——“蘭亭智通”，公司董事長兼首席執(zhí)行官郭去疾對該平臺的運作和發(fā)展思路做了總結(jié)，并指出蘭亭集勢在2015年將借助物流開放平臺加強第三方平臺的業(yè)務(wù)，吸納更多賣家。一起惠獲悉，蘭亭智通物流開放平臺提供開放比價競價、全球智能路徑優(yōu)化、多物流商協(xié)調(diào)配送、自動打單跟單、大數(shù)據(jù)智能分析等一系列功能，將和自營B2C業(yè)務(wù)、第三方開放平臺業(yè)務(wù)并列成為蘭亭集勢的三大戰(zhàn)略陣地。郭去疾指出，蘭亭集勢在國內(nèi)國外都擁有自己的倉庫，加上對全網(wǎng)大數(shù)據(jù)的挖掘、供應(yīng)鏈的創(chuàng)新以及多元化的運營特色，在全球物流整合方面取得了優(yōu)勢?！敖⑽锪鏖_放平臺的目的就是通過蘭亭集勢自己的倉庫以及與全球幾十家物流公司的合作，把中國商品送到全世界200多個國家去?！惫ゼ舱劦?，跨境物流主要存在著以下四個方面的現(xiàn)實問題：第一，目前還沒有哪一家物流公司可以在全球每個地方都做得很好。第二，全球各地的物流環(huán)境不同，海關(guān)的情況也不一樣，在實際運營過程中，需要靠長期積累的經(jīng)驗和實際數(shù)據(jù)來做物流方式的判斷。第三，大多數(shù)跨境物流服務(wù)商并不是因為電商而成長起來的，他們可能在十多年前就存在了，因此，他們的系統(tǒng)、流程可能也不是為電商而量身訂做的。第四，跨境物流是制約跨境電商發(fā)展的最大挑戰(zhàn)?！翱缇畴娚藤u到俄羅斯的商品，用小包發(fā)貨可能需要60天到90天的時間，還沒有跟蹤代碼，這在中國是不可想象的，中國很多城市都能實現(xiàn)次日達、當日達、一天送三次。毫不夸張的說，中國在電商的物流服務(wù)水平上已經(jīng)是全球最領(lǐng)先的了?！惫ゼ舱劦?，“怎么把這些領(lǐng)先的東西傳到世界各地去，怎么為跨境電商量身訂做一個物流體系解決方案，我覺得這會是一件很有意思的事。所以，蘭亭智通就是在做這個嘗試?！辈贿^，郭去疾向記者表示，蘭亭集勢的核心仍然是一個跨境電商零售平臺公司，做物流不是去建倉儲或者買飛機，而是利用自身的互聯(lián)網(wǎng)基因去做物流服務(wù)的整合?！耙环矫孀尭嗫缇澄锪髌髽I(yè)和代理商在平臺上找到賣家，另一方面也讓更多中國商家參與到跨境電商中來?！睋?jù)一起惠了解，蘭亭智通平臺不僅支持從中國到其他國家的物流流轉(zhuǎn)，也支持全球任何一個國家到其他國家的流轉(zhuǎn)。在郭去疾的暢想中，未來，蘭亭集勢物流開放平臺將會服務(wù)于全球電商，真正的為“全球賣全球、全球買全球”提供解決方案。而對于蘭亭智通的盈利點，郭去疾指出，這個業(yè)務(wù)剛剛起步，還處于培育期，具體的贏利模式需后續(xù)探索?！岸唐谥畠?nèi)我們不會依靠它來獲取利潤。但有一點很清楚，它未來的盈利的點會很多，機會也很多，就好像五年大家問微信有何盈利點一樣。與很多行業(yè)已被多次革命不同，跨境物流行業(yè)還是一塊物聯(lián)網(wǎng)的處女之地，它在互聯(lián)網(wǎng)化，尤其是移動互聯(lián)網(wǎng)化的過程當中，一定會充滿機遇?！惫ゼ舱劦?。

【編者按】最近一年，微商成為電商業(yè)內(nèi)最火爆的新名詞。但是眾人對微商一個又一個銷售神話的艷羨之下，有著掩藏不住的疑問：微商有未來嗎？眾多層級的線上代理模式是否合理？難以管控的微商業(yè)務(wù)是否會帶來亂價等情況，進而影響品牌的持續(xù)發(fā)展？護膚品牌三草兩木的創(chuàng)始人謝一銘對于這些問題有自己的想法和思路，在公司同事集體反對的情況下，開始一個人經(jīng)營微商業(yè)務(wù)，之后微商渠道的銷售額超過1000萬，并逐步組建團隊。經(jīng)過5個月的發(fā)展，三草兩木微商總銷售額超過6000萬元。日前，謝一銘總結(jié)了一套三草兩木經(jīng)營微商的“邏輯思維”，并指出現(xiàn)在眾多微商存在的三大弊病。以下內(nèi)容為謝一銘自述：同樣是面膜也要差異化三草兩木進入微商的第一件事就是選品。我們最終選擇了面膜這個已經(jīng)被眾多代理商和消費者在微信渠道接受的產(chǎn)品。但是沒有差異化的產(chǎn)品是無法立足的。我們購買了幾款微商熱銷的面膜，發(fā)現(xiàn)這些產(chǎn)品并沒有做進一步的形象包裝和品牌積累。而三草兩木在線下和電商領(lǐng)域經(jīng)過了5年的發(fā)展，品牌的內(nèi)涵和傳播這個底子打得非常好。行業(yè)內(nèi)朋友都知道，從生產(chǎn)到整個產(chǎn)品的包裝設(shè)計，300萬可以打造一個護膚品的爆款。而3年期間，為打造三草兩木這個品牌，我們花費了5000多萬元。不僅如此，三草兩木還將從質(zhì)量和效果兩方面和其他產(chǎn)品區(qū)分開?；瘖y品并不涉及高科技，只要用料好、選擇好的供應(yīng)商就可以達到良好的品質(zhì)。關(guān)于產(chǎn)品效果，很多用戶其實存在認識誤區(qū)。很多用戶不了解自身皮膚的問題，也沒有系統(tǒng)的護理觀念，所以經(jīng)常難以獲得良好效果。我們針對不懂護膚流程的人專門推出7天的護理方案，面膜和精華相互搭配。我們賣的一個護理方案，而不僅僅是產(chǎn)品。這樣，我們的代理和消費者會感知到我們產(chǎn)品的不同。在視覺設(shè)計上，我們的設(shè)計師遵守三草兩木少就是多的概念。在價格方面，7片面膜加一只精華的搭配比線上便宜100元，既讓消費者感覺到實惠，也給微商預留充足的營銷空間。眾多微商存在的三大弊病做好產(chǎn)品規(guī)劃，我們就要正式開始微商運營。但是我們分析了現(xiàn)有的微商的一些經(jīng)營情況后，發(fā)現(xiàn)了三大問題：第一，代理商完全沒有凝聚力?，F(xiàn)在的商家非常浮躁，整體氛圍就像當年的淘寶一樣。品牌商向代理商傳達是，只要跟著我干，就會有房有車有票子。但是精神理念其實是更強大的力量，金錢不是最重要的。第二，微商將線下的代理模式照搬到線上，代理商隊伍雜而不精。品牌商在線下也會有眾多的代理商和渠道商，但問題是線下是有區(qū)域保護的。直接將線下代理模式搬到線上就會產(chǎn)生很大的問題，因為線上面對的是整體市場?，F(xiàn)在做微商的品牌商一般擁有一百個總代理，下面還有多個層級的代理。更恐怖的是，有的品牌商總代理的數(shù)量就達到了200個。在這種發(fā)展模式下，代理隊伍雜而不精，對代理商的銷售價格和經(jīng)營手段很難控制，這是微商進一步發(fā)展的致命問題。1個月之前的圣誕前夕，俏十歲停止發(fā)貨，就是因為難以對價格和假貨進行管控。第三，品牌商的產(chǎn)品沒有下沉。很多微商并沒有最終解決產(chǎn)品的銷售問題，產(chǎn)品總是積壓在一級、二級代理手中，這樣的情況持續(xù)下去，將會導致整個業(yè)務(wù)的崩盤。很多品牌商只看到通過微商銷售額上百萬，甚至上千萬，但卻沒有想過貨還在代理商的手中。這就是微商三個月發(fā)展起來一批，過了3個月又倒下去一批的原因。三草兩木只招40名總代針對現(xiàn)在大部分微商存在的問題，三草兩木找到了自己的解決方案。我們規(guī)定在全國范圍內(nèi)三草兩木只能有40名總代理，因為我們要保護代理人的利益。我們的總代理必須要有獨自解決問題的能力，而不是“小白鼠”。我們代理的門檻是30萬元，也就是必須一次性拿貨30萬元。30萬元乘以代理商數(shù)量，三草兩木一個月微商的營業(yè)額為1200萬元。而很多品牌商的門檻只有5萬元，卻永遠上百名代理商。一個人投資5萬做生意和30萬是絕對不一樣的。三草兩木代理商的數(shù)量少，但是更加精選和優(yōu)質(zhì)。而且代理商的人數(shù)少，品牌的理念和政策能夠非常容易的下傳。三草兩木的對微商價格的管控非常嚴格，也用了一些軟件管控價格。即使總代理商如果隨便發(fā)布促銷信息、擾亂價格，一樣會被取消代理資格。這個月，我們就取消了6個總代的資格，如果說一個微商做了半年還沒有出現(xiàn)亂價的話，那三草兩木是唯一一家。此外，三草兩木為會和代理商一起制定全年規(guī)劃和營銷方案，幫助代理商更好的銷售。所以我們代理商在這一年中會和緊密合作，而不像其他品牌的代理商只有3個月的熱度。末端促銷助力產(chǎn)品下沉而且我們還將幫助代理商進行產(chǎn)品下沉，真正促進末端的銷售。一般品牌商只管把貨發(fā)給代理商，就不再做任何工作。而三草兩木將結(jié)合此前線下做促銷的經(jīng)驗，策劃很多末級的促銷和營銷方案。例如，1個月之前的圣誕節(jié)，我們推出了圣誕禮盒的限量促銷，為此進行了10天的預熱。在預熱期間，我們就根據(jù)代理商的數(shù)量和他們的銷售能力預先計算這次的促銷情況。果然促銷當天，銷售額超過806萬，后續(xù)幾天還有代理商再持續(xù)下單。圣誕禮盒這次促銷的產(chǎn)品，是在之前的產(chǎn)品規(guī)劃中專門做限量促銷的一款單品。該單品全年一共做四次限量促銷，每次都會變換不同的包裝和賣點。三草兩木還有另外兩款單品進行全年兩次的限量促銷。根據(jù)現(xiàn)在三草兩木的代理商數(shù)量和銷售能力計算，這三款單品就將帶來8000萬元的年銷售額。除了一年為期不多的限量促銷單品外，三草兩木的微商業(yè)務(wù)在日常經(jīng)營中也非常注意發(fā)布內(nèi)容的規(guī)劃性和統(tǒng)一的調(diào)性。我們并不會頻繁在朋友圈發(fā)布廣告信息，而是會把握好尺度，而且提供真正的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容和產(chǎn)品，這樣我們的用戶并不會認為這是廣告。而且我們也不會要求代理商的銷售額不斷翻倍增長，避免了這就是個生意的感覺。未來布局微直銷體系三草兩木不僅在產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品包裝、定制規(guī)則、策劃促銷等方面為代理商提供支持，而且將要為總代理做未來的規(guī)劃。我們可能是唯一一家考慮到代理商未來發(fā)展的品牌商。2015年，三草兩木將啟動“移動的實體”，結(jié)合微商渠道研發(fā)“微直銷”體系，幫助我們40位總代理在全國開設(shè)分公司。我們的目標是明年建立300家移動實體?，F(xiàn)在該業(yè)務(wù)還在規(guī)劃中，未來會給大家一個詳細的解釋，現(xiàn)在只能給大家簡單介紹一下我們的想法。我們之所以想做微直銷體系，是因為考慮到一旦騰訊微信不允許做微商這件事情了，我們怎么辦？我們要考慮到未來3年應(yīng)該如何發(fā)展。而微直銷體系則是基于未來的粉絲分享經(jīng)濟的思路建立的。例如，我看到一位美女的衣服很好看，我問她是在哪里買的，她發(fā)我一個購買的鏈接。如果我去購買，這位分享鏈接給我的美女就會有利潤。未來，我們將不再看到朋友圈到處充斥著促銷的信息。以上這些就是我想分享給大家的微商背后的“邏輯思維”。我們認為，品牌商如果能夠真正站在消費者、代理商的角度，他們就會給品牌商帶來意想不到的回報。

盡管飛虎樂購剛剛倒下，但郭臺銘并沒有認輸，代工巨頭富士康又準備做電商了。有媒體報道稱，富士康最近大肆從聯(lián)想電商挖角，并從富士康內(nèi)部選調(diào)了99名干部加入富連網(wǎng)電商部門。富連網(wǎng)是富士康2013年4月成立的電商平臺，此前只是設(shè)立了天貓官方旗艦店，2014年11月，獨立域名電商才正式上線。近幾年的低迷表現(xiàn)，是富士康決意做電商的重大原因。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2012年，富士康集團虧損3.1億美元；2013年雖然扭虧，但收益下降4.6%至49.9億美元；2014年上半年，營業(yè)額為22.83億美元，同比下跌7.8%，這已經(jīng)是富士康連續(xù)四年出現(xiàn)下滑。受此影響，富士康不得不從單一的代工企業(yè)向生態(tài)系統(tǒng)型科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。2014年，郭臺銘勾畫了富士康“八屏一網(wǎng)一云”的藍圖，包括工作、教育、娛樂、家庭、安全、健康、電商、環(huán)保汽車等8大科技生活。其中，電商是這一規(guī)劃的關(guān)鍵部分，也是富士康擺脫代工的桎梏、擁抱互聯(lián)網(wǎng)的一個轉(zhuǎn)折點。事實上，富士康早在2010年就已經(jīng)試水電商業(yè)務(wù)，并在當時提出“四路門店+一個網(wǎng)站”的全消費渠道體系的構(gòu)想。四路門店包括“萬得城”、“賽博數(shù)碼”、“敢闖數(shù)碼”、“萬馬奔騰”，一個網(wǎng)站指的是電商平臺“飛虎樂購”。然而，這個構(gòu)想在四年后最終以失敗結(jié)局。線下門店大量關(guān)閉，而雄心勃勃的“飛虎樂購”因為投入過低、員工內(nèi)訌、定位模糊等原因幾乎宣告失敗。富士康做飛虎樂購的經(jīng)過頗為曲折。2010年，富士康從新蛋中國（NeweggChina）挖來了杜家濱擔任董事長，之后，這位新負責人卻與郭臺銘發(fā)生了沖突。杜家濱試圖把飛虎樂購打造成類似新蛋的綜合性電商平臺，而郭臺銘持意只賣3C產(chǎn)品。最后杜家濱負氣出走，轉(zhuǎn)由二把手田志堯挑大梁。在經(jīng)歷這一波折后，飛虎樂購陷入連年虧損?，F(xiàn)在，飛虎樂購雖然仍在運營，但用富士康內(nèi)部員工的話說，就是“半死不活”。首度進軍電商出師不利，但所幸9000萬元的投入對富士康帝國來說并沒有造成太大的損失。于是，不服輸?shù)墓_銘打算再次發(fā)力B2C電商平臺——富連網(wǎng)?；蛟S是吃一塹長一智，富士康此次策略相對保守。富連網(wǎng)最初以試水的心態(tài)入駐天貓平臺，主要銷售自有品牌富可視的手機、平板、電視以及配件產(chǎn)品，獲得了還不錯的口碑。這讓寄人籬下的富士康看到了希望。2014年11月，富連網(wǎng)獨立域名電商平臺低調(diào)上線，試圖通過效仿京東自營+第三方平臺的模式重出江湖。然而，剛剛從飛虎樂購陰影走出的富連網(wǎng)仍將面臨諸多困難。缺乏電商基因是富士康做電商最大的“弊病”。雖然富士康早就有轉(zhuǎn)型的想法，但骨子里的“工廠思維”思想一直根深蒂固。所謂的“工廠思維”看重的是成本和利潤，主要競爭手段是價格，容易讓企業(yè)注重短期收益，而忽視長遠利益。而面向市場的電商平臺，更需要關(guān)注的是消費者的需求。同時，富士康一邊從聯(lián)想電商部門挖人，一邊又從自己的“親信”中選調(diào)干部加入，或?qū)⒃俅我l(fā)員工內(nèi)訌，當年飛虎樂購也存在這一問題。另外，雖然富士康為全球代工巨頭，擁有豐富的品牌資源，但品牌廠商并不會因為富士康為其代工就直接給貨。有媒體指出，富士康仍需要找二三級代理商拿貨，因此并不存在多大的價格優(yōu)勢。目前富連網(wǎng)上已有蘋果相關(guān)產(chǎn)品，相比京東、亞馬遜并無優(yōu)勢。目前，天貓、京東、當當、蘇寧易購、國美在線等巨頭已經(jīng)牢牢卡位國內(nèi)B2C電商市場，而聚美優(yōu)品、唯品會、美麗說等垂直電商也已瓜分了剩余市場。即使富士康進入電商領(lǐng)域并不晚，但幾經(jīng)周折之后，優(yōu)勢已經(jīng)蕩然無存。郭臺銘曾表示：“近幾年，臺灣有許多品牌在一個個消失，沒有核心競爭力當做后盾，品牌就毫無價值，但電子商務(wù)絕對是決定命運的關(guān)鍵因素”。電商是富士康實現(xiàn)“八屏一網(wǎng)一云”藍圖的關(guān)鍵一環(huán)，也是擺脫單一代工模式的重要手段，但錯失良機的富連網(wǎng)能否承載富士康如此宏偉的夢想，仍將繼續(xù)面臨拷問。

“去攜大戰(zhàn)”正在升級，雙方已不是停留在“口水戰(zhàn)”上，去哪兒拿出“真金白銀”投資發(fā)展。去哪兒12月25日宣布，投資了國內(nèi)最大全國性旅游連鎖機構(gòu)之一的旅游百事通。這是迄今為止，去哪兒投資金額最大的一個項目，盡管其并未透露具體金額，但有業(yè)內(nèi)消息稱，大約超5億元。而攜程也沒有歇著，其指出自己平臺開放戰(zhàn)略正擊中去哪兒痛點。去哪兒表示，其與旅游百事通兩者的投資整合，是旅游行業(yè)內(nèi)朝著O2O發(fā)展的標志性事件，投中資本擔任本次交易的獨家財務(wù)顧問。去哪兒網(wǎng)是全球最大的中文在線搜索旅游平臺之一，擁有4,190家旅游代理商網(wǎng)站、國內(nèi)外77萬余家酒店等豐富的旅游供應(yīng)商資源，同時，是用戶在線預訂旅游產(chǎn)品的重要入口。旅游百事通，則是目前國內(nèi)最大的線下旅游連鎖渠道之一，擁有超過3500家實體門店。雙方表示，前者作為線上平臺，后者作為實體渠道，在供應(yīng)鏈資源共享、渠道用戶聯(lián)合推廣層面有非常高的契合度。雙方日后增強線上線下的互動，兩者的結(jié)合，會極大拉動傳統(tǒng)旅游企業(yè)O2O的轉(zhuǎn)型。去哪兒方面表示，投資旅游百事通后，將就供應(yīng)鏈資源進行整合，共享雙方優(yōu)質(zhì)的跟團游、自由行旅游產(chǎn)品、以及機票酒店等單項服務(wù)庫存。從而給去哪兒網(wǎng)及百事通的用戶均帶來更豐富、更高性價比的產(chǎn)品。這邊去哪兒開始資本擴張，而“去攜大戰(zhàn)”的另一方也不是好惹的。攜程1月25日表示，其平臺開放戰(zhàn)略擊中去哪兒痛點，12月攜程發(fā)布了全新機票平臺，旗下機票合作商已達近千家，而原先做機票平臺起家的去哪兒網(wǎng)，卻在機票業(yè)務(wù)上有些心不在焉，反而將發(fā)展重心轉(zhuǎn)向了此前落后的酒店業(yè)務(wù)，試圖借此轉(zhuǎn)變巨額虧損的財務(wù)窘境。機票預訂一直是在線旅游巨頭爭奪的核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域。2011年起，作為后起之秀的去哪兒，通過打造比價搜索平臺，聚集了大批中小票代，給老大哥攜程帶來了巨大沖擊。2013年末，去哪兒對外宣布，當年三季度總訂票量已超過攜程，躍居全國第一。重壓之下，攜程的應(yīng)對之策是“以彼之道，還施彼身”。創(chuàng)始人梁建章回歸后，攜程實施了平臺開放戰(zhàn)略，在各個業(yè)務(wù)板塊均引入合作商，訂單量得到了爆發(fā)式增長。同時，攜程保留了利潤較高的自營產(chǎn)品，確保收入增速不減。一年多后，這種創(chuàng)新經(jīng)營模式，幫助攜程在機票預訂業(yè)務(wù)上反超去哪兒，打出了翻身仗。攜程機票事業(yè)部CEO熊星透露，攜程旗下的機票合作商已有近千家，合作航司超過300家，國內(nèi)外可售航線達200多萬條。目前，攜程的機票預訂總金額已反超去哪兒，機票收入更是遠超對手。雙方三季度財報顯示，去哪兒當季的機票收入為3.121億元，攜程為8億元（含極少量火車票代訂服務(wù)收入），是對方的2.5倍?！柏敶髿獯帧钡臄y程進一步指出，已連續(xù)三個季度財報巨虧的去哪兒，也無暇將主要精力繼續(xù)聚焦在機票業(yè)務(wù)上了。在整體業(yè)績方面，去哪兒因地推、網(wǎng)絡(luò)推廣等投入巨大、并受累于和攜程無休止的營銷大戰(zhàn)，去哪兒近日卻陷入了“造假門”。有行業(yè)媒體曝出，去哪兒推出了“千元禮包”活動，規(guī)定凡通過攜程、藝龍、美團預訂酒店房間的客人，只要在酒店前往掃描去哪兒的定制二維碼登記入住，可獲得最多可優(yōu)惠千元的抵扣券。攜程指出，這個接近于“策反”酒店的猛招，剛一祭出，就受到了競爭對手與行業(yè)專家的反對與質(zhì)疑。

京東和攜程注資后，同程也不甘落后地找到“大佬級”合作者?！兜谝回斀?jīng)日報》記者12月21日獲悉，同程旅游與北京萬達旅業(yè)投資有限公司（下稱“萬達旅業(yè)”）達成戰(zhàn)略合作，雙方將在產(chǎn)品開發(fā)、資源采購、品牌營銷及移動互聯(lián)網(wǎng)等方面開展廣泛的合作。業(yè)界認為，同程此番是尋找大型資源端合作方，以繼續(xù)“博弈”途牛之舉。記者采訪獲悉，萬達旅業(yè)將通過旗下旅行社門店為同程旅游提供品牌及產(chǎn)品推廣支持，同程旅游也將通過其PC互聯(lián)網(wǎng)及移動端渠道向萬達旅業(yè)提供對等支持?！巴搪糜问菄鴥?nèi)在線旅游行業(yè)的一支重要力量，與其達成戰(zhàn)略合作將大大提升萬達旅業(yè)在品牌營銷、產(chǎn)品開發(fā)、移動互聯(lián)網(wǎng)等方面的能力，這個合作將是雙贏的?！比f達旅業(yè)副總經(jīng)理徐道明表示同程旅游CMO馬和平則表示，萬達旅業(yè)是國內(nèi)旅游行業(yè)的一支新興力量，也是實力最為雄厚的實體旅游企業(yè)之一，與其達成戰(zhàn)略合作后，同程旅游將可為廣大會員提供更加豐富的休閑旅游產(chǎn)品。雙方的合作將成為實體企業(yè)與在線旅游合作的典范。據(jù)了解，萬達旅業(yè)是北京萬達文化產(chǎn)業(yè)集團有限公司的全資子公司，是北京萬達文化產(chǎn)業(yè)集團有限公司基于拓展旅游全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略而著力打造的旅行社整合與管理平臺，成立于2013年。從成立至今，萬達旅業(yè)在國內(nèi)旅行社行業(yè)發(fā)起了系列并購，先后在全國范圍內(nèi)收購了11家旅行社，成為國內(nèi)旅游業(yè)界的一支新興力量。2014年度，萬達旅業(yè)的總營收預計至少為75億元，在2014年中國旅游集團20強中名列第15名。同程旅游成立于2004年，是國內(nèi)一站式休閑旅游在線服務(wù)商，在2014年中國旅游集團20強中，同程旅游名列第9名，是國內(nèi)在線旅游三強之一。值得注意的是，在與萬達旅業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議之前，同程旅游已經(jīng)與萬達文化產(chǎn)業(yè)集團達成了2015年度的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，已明確了同程旅游和萬達文化產(chǎn)業(yè)集團將在品牌營銷等方面開展密切合作。同程旅游將向萬達文化產(chǎn)業(yè)集團旗下主題樂園采購總價值超千萬的門票及相關(guān)旅游產(chǎn)品，從而成為首個大規(guī)模采購萬達旗下旅游產(chǎn)品的OTA（在線旅游代理商）。記者在采訪中了解到，就在近期，因為爭奪供應(yīng)商而引發(fā)了途牛和同程的大戰(zhàn)，顯示“封殺”供應(yīng)商合作，之后雙方CEO展開激烈的“口水戰(zhàn)”，動輒以公開信或內(nèi)部郵件形式指責對方，商戰(zhàn)劇情跌宕起伏，就在日前，途牛獲得京東和攜程注資，其以實際行動“將了同程一軍”，而此番同程也尋找到萬達系這個“大哥”，則被業(yè)界認為雙方正在各自尋找“大戶”合作伙伴來“輸血”支持各自的業(yè)務(wù)發(fā)展?！皩τ谌f達系而言，其旅業(yè)板塊需要打造從酒店、景區(qū)、旅行社甚至O2O（線上線下合作）等一條完整的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，因此目前萬達有自己的酒店公司、自己投建景區(qū)以掌握供應(yīng)端資源，其并購諸多旅行社以保證客源輸送，但萬達系還缺乏在線旅游業(yè)務(wù)板塊，因此萬達旅業(yè)此次與同程合作等于是打通線上線下的產(chǎn)品營銷和輸送客源業(yè)務(wù)。而對同程而言，在‘價格戰(zhàn)’和途牛的‘封殺戰(zhàn)’中，同業(yè)者爭奪的無非是客源和后臺供應(yīng)商資源等，與萬達系合作可以一起拓展客源，最關(guān)鍵的是可以通過萬達系的酒店、景區(qū)等掌握更多的線下旅游資源，要知道同程和途牛此番大戰(zhàn)爭奪的就是線下供應(yīng)商資源，所以尋找一個可靠的資源端合作‘大戶’非常重要。當然，同程和途牛究竟未來競爭如何，還需拭目以待?！眲怕米稍兪紫治鰩熚洪L仁認為。

據(jù)新金融觀察報報道12月4日，中國動向（集團）有限公司（Kappa在華母公司，以下簡稱“中國動向”）宣布，公司首席運營官（COO）、執(zhí)行董事兼執(zhí)行委員會成員秦大中先生辭任。作為中國動向的元老之一，他的離開不免令人感到些許遺憾。但無論怎樣，深陷業(yè)績下滑的中國動向還要繼續(xù)向前走，只是未來的一切還并不清晰。元老離職像Kappa的經(jīng)典標志一樣，12月4日開始，中國動向CEO陳義紅將與老搭檔秦大中“背靠背”，一個繼續(xù)留在公司掌控大權(quán)，另一個則奔向自己的“個人事務(wù)”。從2002年Kappa首次進入中國開始，陳義紅就和秦大中分別擔任北京動向體育發(fā)展有限公司（中國動向前身）的董事長和總經(jīng)理。隨后的2006年，陳義紅宣布以3000多萬美元的價格買斷Kappa在大中華區(qū)的品牌所有權(quán)和永久經(jīng)營權(quán)。經(jīng)歷過最初的收購、令人艷羨的輝煌和極速下滑，一直以來陳、秦二人在業(yè)界都被稱為中國動向的黃金搭檔。對于此次秦大中的辭任，陳義紅表示：“秦大中先生作為中國動向的創(chuàng)始人之一，在集團創(chuàng)建、轉(zhuǎn)型、收購、融資、上市等歷史時刻，都發(fā)揮了重要作用，做出了巨大貢獻?！倍卮笾幸脖硎臼怯捎趥€人事務(wù)原因需要花更多時間，不得不離開奮斗過12年的團隊，“深感不舍?！边@種離職時最慣常的表達方式，在熟悉中國動向和陳、秦二人的王斌（化名）看來，有些“冠冕堂皇”。對于秦的離任，王斌表示在10月份就已經(jīng)知道了。王斌所在的公司與中國動向有緊密的合作關(guān)系，“經(jīng)常和他們公司的高層有來往，所以很早就知道會有這么一天?！睋?jù)他介紹，基本上從今年開始秦大中就較少涉及實際性的工作。另一位與陳義紅相熟的人士張小飛（化名）對新金融記者表示，在中國動向陳、秦是兩個標志性的人物，在員工心中都是神一樣的人物?！按蠹铱赡茉缇陀羞@種預感了，這種事情不可能是突然之間發(fā)生的，可能與內(nèi)部在某些意見上不統(tǒng)一有關(guān)?！痹谒磥?，陳義紅是個比較強勢的人?！盎旧纤趺醋鼍捅仨氃趺醋?，最終兩個人在某些問題上的分歧才導致今天的結(jié)果?！痹谡劶瓣惲x紅時，多位與其有過交往的人士都向新金融記者提到陳的強勢性格。一位Kappa的代理商更是認為，“他不是一般的強勢，中國動向所有給代理商的政策都是陳義紅制定的，其他任何人都不敢給我們承諾什么，只有他一個人說了算?！边@樣的性格可能與陳義紅的軍人出身有關(guān)。當習慣了“以服從命令為天職”的他轉(zhuǎn)而做起老板時，再用同樣的標準去要求下屬，或許就不難理解了。顯然，這樣的強勢未必每個人都受得了。2010年中國動向達到巔峰的時候，陳義紅選擇了曾任阿迪達斯大中華區(qū)總裁的外籍人士桑德琳作為公司的CEO。不到一年，桑德琳便選擇辭職。在王斌看來，桑德琳的離開也是因為陳義紅的強勢?！袄贤獗旧砭秃軓妱?，他們認為你請我來就必須按照我的意思去做，但陳義紅肯定受不了?！痹谥袊鴦酉?，無論是秦大中還是桑德琳都扮演著職業(yè)經(jīng)理人的角色。而陳義紅本身對職業(yè)經(jīng)理人也有自己的見解。早在2012年，他就公開表示過，中國還沒有真正的職業(yè)經(jīng)理人，最好的職業(yè)經(jīng)理人要能把老板的想法變成現(xiàn)實。如今，Kappa的業(yè)績從巔峰的40億元出頭下滑到10多億元，將近三分之二。而這種下滑正是從2011年秦大中擔任COO時開始的?！皟蓚€人在經(jīng)營理念上有分歧，而陳義紅又很強勢。加上近幾年的業(yè)績也沒有明顯的好轉(zhuǎn)，所有這些因素在一起，就不難理解秦大中的離任了?！蓖醣笕缡钦f。值得注意的是，在中國動向的公告里有這樣一句話：“秦先生確認與董事會之間并無意見不合?！睆埿★w覺得這種表述頗有些“此地無銀三百兩”的意味。無論什么原因，秦大中的離任已經(jīng)板上釘釘。他在或不在，Kappa都很難復制當年的輝煌。賭贏時尚從2006年陳義紅買斷Kappa大中華區(qū)品牌所有權(quán)和永久經(jīng)營權(quán)的那一刻起，這個在意大利本土市場遭遇困境的品牌在中國開始大放異彩?，F(xiàn)在看來，由于Kappa母公司BasicNet集團現(xiàn)金流狀況不佳急于出手，所以當時完成這筆收購是很合適的。但彼時的中國動向并沒有那么多資金，于是向摩根士丹利融資3000多萬美元才使得收購完成，前提是與大摩的對賭協(xié)議。公開資料顯示，當時對賭了兩個數(shù)據(jù)，一個是2006年的公司盈利不得低于1.8億元，一個是2008年的盈利不得低于3.5億元。若業(yè)績達不到標準，大股東要向大摩轉(zhuǎn)讓20%的股份；業(yè)績?nèi)绻^預期，大股東將獲得大摩無償轉(zhuǎn)讓的1%股份。最終的結(jié)果是，中國動向完勝。2006年實現(xiàn)盈利3.3億元，2008年盈利13.1億元。這一切都源于中國動向?qū)appa的重新定位，將時尚的元素融入運動品牌。陳義紅也因此被業(yè)界封為“體育時尚教父”。在意大利，Kappa走的是傳統(tǒng)運動品牌的路線，在中國如果繼續(xù)走這條路，與耐克、阿迪達斯、李寧等運動品牌相比，Kappa并不具備優(yōu)勢?！肮庵冗@一點就不行?！币晃贿\動品牌投資人這樣對新金融記者說。此后，中國動向的市場調(diào)研也顯示，大部分年輕人并不需要專業(yè)的運動服裝，而是一種運動的感覺。最終，陳義紅決定將Kappa在中國定位為“運動+時尚”的品牌?！癒appa這步就是差異化競爭，當時中國市場上只有彪馬和阿迪達斯旗下的三葉草走的是類似路線，但后二者并沒有很好地推廣?！鼻笆鐾顿Y人說。于是，在Kappa的產(chǎn)品設(shè)計中，大量鮮艷明快的色彩和時尚的元素被廣泛運用，版型也更顯瘦?！斑@樣產(chǎn)品的出現(xiàn)，讓當時的年輕人眼前一亮，一下子被市場所認可?！痹撏顿Y人回憶。對時尚的看重也讓Kappa改變了傳統(tǒng)運動品牌的營銷方式。翻看中國動向的大事記會發(fā)現(xiàn)，開始幾年Kappa更多地選擇在娛樂圈營銷而非專業(yè)的體育賽事。從贊助歌手演唱會、知名主持人的節(jié)目，到電影院的慶典，Kappa試圖通過融入這些流行前線的元素來引領(lǐng)潮流。從后來的數(shù)據(jù)不難看出，中國動向彼時押寶時尚，選擇游走在傳統(tǒng)運動品牌之外的路子是正確的。不僅讓其贏了與大摩的對賭協(xié)議，還在不到兩年的時間內(nèi)完成上市。2006-2008年間，中國動向每年銷售收入實現(xiàn)了96.7%的復合增長，凈利潤復合增長111.3%。到2010年，中國動向到了最高峰，實現(xiàn)年銷售額42.6億元，盈利17.4億元。與突如其來的增長一樣，下滑也來得異常迅猛。2011年，Kappa曾經(jīng)的輝煌戛然而止，是年銷售收入直降六成多，盈利僅剩9900萬元。2013年，其全年營收為14.14億元，同比下降20.2%，為歷史最低值?！笆袌錾项愃频倪\動時尚品牌越來越多，Kappa的影響力大不如前，它必須改變了?！蓖醣笳f。轉(zhuǎn)型爭議曾經(jīng)，Kappa利用人無我有的產(chǎn)品很容易地取得了成功，“但現(xiàn)在很多品牌都開始使用大膽的顏色和潮流的元素，這個時候就陷入同質(zhì)化競爭?！蓖醣筇寡?。在優(yōu)他國際品牌投資集團總裁楊大筠看來，Kappa這些年輸在變化太慢。他認為，雖然Kappa是靠時尚運動起家的，但它更強調(diào)的是時尚和潮流。他更愿意將Kappa看作一個潮牌。眾所周知，運動品牌的核心競爭力應(yīng)該是體育元素和體育精神，并將這種精神和價值最終延伸到專業(yè)的產(chǎn)品當中?！绑w育品牌一定是和某種運動訴求聯(lián)系在一起的，如今一說到NBA肯定想到耐克。品牌的第一屬性是品類品牌而非全系列品牌，這一點上Kappa并沒有做到?！睏畲篌迣π陆鹑谟浾哒f。而導致Kappa變化慢半拍的原因，多名知情人士均表示很大程度上和陳義紅本人有關(guān)。據(jù)張小飛介紹，在中國動向成功上市后尤其是桑德琳出任CEO的那段時間，陳義紅基本上已經(jīng)不太關(guān)心公司的業(yè)務(wù)了?！八谕饷嫱顿Y高端奢侈品、私人會所等，和藝術(shù)界的人士走得比較近，進入一個高大上的圈子?！钡拇_，近些年來，一億美元投資阿里巴巴、入股麥考林、建福宮事件都將陳義紅卷入輿論的漩渦，只是所有這些都與中國動向無關(guān)，與Kappa無關(guān)。陳義紅也被冠上不務(wù)正業(yè)的名號。但實際上陳義紅在高大上的圈子里是得到了啟發(fā)的?！八氚袺appa打造成高端品牌，更準確一點是和他一樣事業(yè)有成、有錢有閑的人士喜歡的一個品牌?！蓖醣笳f。然而，以運動時尚定位的Kappa要想轉(zhuǎn)變成一個高端品牌，“這種變化是脫胎換骨的，會非常困難?！鼻笆鐾顿Y人分析，他也認為這是陳義紅與秦大中分歧的主要原因?！斑@種轉(zhuǎn)型不是簡單地多開幾家店或者多做幾個系列的產(chǎn)品就能完成的，從秦大中的角度來說，沒有百分百的可能是不可能這么做的，如果他答應(yīng)去做最后不成功的話肯定是要負責任的?！彼f。有關(guān)Kappa想做高端的另一個佐證是，2012年6月，Kappa與北京派克蘭帝有限責任公司共同推出KappaKids，其定位于高端時尚的童裝市場。雖然，Kappa的高端轉(zhuǎn)型還未落實，但在價格方面已經(jīng)有了變化。前述代理商介紹，目前Kappa產(chǎn)品的價格已經(jīng)和耐克、阿迪達斯差不多。對于這種情況，他表示擔憂：“以前都是年輕人消費Kappa，現(xiàn)在它的價格提高了，但實質(zhì)沒有太大變化，大家就很難再選擇它了?！睂τ诂F(xiàn)在略有些“高不成低不就”的Kappa，楊大筠覺得有些可惜。他認為，與國內(nèi)新晉的運動時尚品牌不一樣，Kappa是一個有著很好基因的品牌。的確，在上世紀60-80年代，由于先后贊助頂級球隊尤文圖斯、AC米蘭等，Kappa在意大利幾乎家喻戶曉。最著名的故事莫過于，當時意大利某著名黑手黨頭目在進監(jiān)獄的時候和警察提出要求，坐牢可以，但必須穿著Kappa的衣服?！癒appa在中國動向的最初幾年一路上升，但上市之后這些年，一直沒有太大的作為，業(yè)績也每況愈下，非?？上??！睏畲篌拚f。秦大中離任后，陳晨（陳義紅之女）被委任為中國動向的執(zhí)行董事及執(zhí)行委員會成員，至于下一任COO的人選還未公開。對于目前的中國動向來說，下一步在戰(zhàn)略上如何抉擇顯然比誰來擔任COO更加重要。在前述投資人看來，中國動向目前在走下坡路，但不排除日后會反彈。據(jù)他了解，陳義紅在行業(yè)里面有很不錯的代理商資源，“如果他能把心思放在產(chǎn)品上，相信未來還是有機會去扭轉(zhuǎn)的?！毙陆鹑谟浾呔颓卮笾修o任、Kappa發(fā)展、未來方向等相關(guān)問題向中國動向方面采訪及核實，截至發(fā)稿，未得到任何回復。

【一起惠訊】12月9日消息，擁有百度、萬達、騰訊三大“干爹”的萬達電商有了新動作。一起惠獲悉，萬達電商近期正在嘗試借線下WIFI登陸入口招募廣告主，尋找基于移動互聯(lián)網(wǎng)的盈利方式。據(jù)了解，萬達廣場WIFI廣告的具體展現(xiàn)形式為：用戶連接WIFI，進入萬匯網(wǎng)登錄頁面，從WIFI連接成功到跳轉(zhuǎn)至萬匯網(wǎng)頁面的過程中，有一個10秒左右的停頓時間，萬達的移動廣告主要是基于這一時間段。目前，這一廣告位置共包括3個輪播焦點圖。萬達基于WIFI的廣告界面一家廣告代理商透露，目前萬達廣場wifi廣告的主要運營商為萬達集團旗下華夏時報的“萬達空間運營中心”，這也是萬達廣場主要的線下廣告運營商。目前，萬達wifi廣告的主要收費形式為CPM（每千人展示成本）。根據(jù)萬達空間向該廣告代理商提供的數(shù)據(jù)，2014年萬達廣場年客流量將達到15億人次，目前國內(nèi)104家萬達廣場全部鋪設(shè)WIFI，萬達廣場WIFI登陸頁瀏覽量每日最高可達427萬，其中，登陸成功頁每日瀏覽量最高可達142萬。自萬達涉足電商以來，其發(fā)展歷程一直較為坎坷，外界對其高管更換的關(guān)注遠遠超過對其電商產(chǎn)品的關(guān)注。今年8月份，萬達、騰訊、百度三大巨頭共同宣布注資50億元成立電商集團，再次讓萬達電商走到風口浪尖。但強大的背景似乎并沒有改變外界對萬達電商“看衰”的觀點，有業(yè)內(nèi)人士調(diào)侃稱：“一個爹做電商失敗了，又找了另外兩個也曾經(jīng)做電商失敗過的爹，三個失敗的爹=一個成功的爹?”

花2700元買張機票，退票卻只能收回100多元，如此巨大的落差，令北京市消費者張瑜(化名)直呼“不能接受”。近日，曾經(jīng)一度因機票退改簽高收費問題而備受質(zhì)疑的攜程旅行網(wǎng)再次曝出退票糾紛。11月13日下午，張瑜在攜程手機上為家人訂購了一張14日晚從三亞飛北京的海航經(jīng)濟艙全價機票，加上稅費總共支付了2735元。由于家人臨時有事需要更改行程，14日下午他決定退掉機票。完成退票操作后，張瑜打電話與攜程客服人員進行確認，此時他被告知，所預訂的其實是攜程的一個“旅行套餐”，其中包含了一張三亞飛北京的機票以及10萬積分的旅行優(yōu)惠券，并且按照該套餐規(guī)則規(guī)定不能進行更改與退票。“如此一來，攜程最后退給我的只能是110多元的其他部分稅費，但是我所訂購的是經(jīng)濟艙全價機票，海航方面稱飛機起飛前只收取5%的退票費，那剩下的錢去哪里了？此外，相比于正常的全價機票價格，攜程又疑似多收了300元左右的其他費用，為什么？”這樣的收費“規(guī)矩”，令張瑜滿心疑惑。海航的退票款被誰截留了“‘旅行套餐’在購買的時候已經(jīng)提示了您，是不能更改、不能退票的?！痹趶堣ぬ峁┙o法治周末記者的錄音中，攜程客服人員如此回復。在與攜程方面溝通無果后，張瑜又撥通了海航的客服電話。海航客服人員在查詢了張瑜的訂單信息后表示，張瑜所購買是一張經(jīng)濟艙全價機票，按照海航的相關(guān)規(guī)定，在飛機起飛前退票，應(yīng)該只收取5%的手續(xù)費?！斑@張機票的票面價格是2310元?！焙：娇头藛T告訴張瑜，“按照5%的手續(xù)費來計算，應(yīng)該收取116元的退票費，即使是起飛之后的退票費也只應(yīng)收取票價的10%，不可能只退您100多元?！痹趶堣た磥恚窃陲w機起飛前進行的退票處理，這也就意味著，攜程原本應(yīng)該退給他將近2200元。“攜程卻聲稱只退給我110多元，那么剩余的2000元差價又去了哪里呢？”張瑜對此頗為不解。對于張瑜的上述疑問，法治周末記者致電攜程進行詢問，但對方并未對此進行回應(yīng)。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴法治周末記者，事實上，如果攜程向航空公司提交了退票申請，退票成功后的剩余金額原則上是會退還到攜程那里的。“由于交易平臺是訂票主體，所以航空公司退還的機票錢一般會返還給攜程等平臺?！北本┦兄秀y律師事務(wù)所合伙人葛友山律師告訴法治周末記者，“因此扣除手續(xù)費后的那部分資金應(yīng)該退還給消費者。”10萬積分“含金量”幾何“既然三亞飛北京的經(jīng)濟艙全價是2300多元，為什么攜程要賣我2700元？”這是張瑜心中的又一個疑問。在張瑜提供給法治周末記者的錄音中，攜程客服人員回復稱，“您購票時應(yīng)該是已經(jīng)沒有機票可買了，這個是我們額外申請到的票，當時在其他地方是買不到這個票的?！边@樣的解釋并沒能打消張瑜的疑慮。他猜測是因為多了所謂“10萬積分優(yōu)惠券”的緣故。如果是這樣，那么攜程的10萬積分優(yōu)惠券，到底價值幾何？攜程客服人員在錄音中表示，積分可用于攜程國內(nèi)旅游和出境游產(chǎn)品抵扣票款，有一定使用規(guī)則，即每單只限用一次優(yōu)惠券，滿5000減100。上述不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴法治周末記者，優(yōu)惠券的使用存在諸多限制條件，如“滿5000減100”的使用原則，就意味著消費者只有在購買滿50000元產(chǎn)品時才能將這筆積分全部用掉，這樣的優(yōu)惠券顯然含金量并不高。“而且按照消費者的說法，票是經(jīng)濟艙全價機票，攜程在銷售的時候，又在航空公司規(guī)定的基礎(chǔ)上加了300元?！痹摌I(yè)內(nèi)人士表示，“這在民航相關(guān)規(guī)定中是不允許出現(xiàn)的，機票最終價格不允許超過航空公司給出的全價，這一點攜程難免存在違規(guī)嫌疑。”該人士進一步解釋稱，根據(jù)民航總局規(guī)定，任何在經(jīng)濟艙全價基礎(chǔ)上加價銷售的行為，均屬違規(guī)，一經(jīng)查實，航空公司可能會終止與其合作，民航管理部門也有可能會吊銷代理商的相關(guān)執(zhí)照。據(jù)悉，中國航協(xié)于2014年1月17日下發(fā)了《關(guān)于堅決杜絕航空客運銷售代理企業(yè)加價銷售行為的緊急通知》，要求銷售代理企業(yè)進一步加強內(nèi)部管理，嚴格執(zhí)行“價格法”，堅決杜絕出現(xiàn)任何損害消費者利益的行為。面對上述質(zhì)疑，攜程華北區(qū)公共事務(wù)部工作人員閆鑫在接受法治周末記者采訪時表示，對于客人反映為何“旅行套餐”價格高于經(jīng)濟艙機票全價，這是由于該套餐產(chǎn)品包括了機票和最高可抵扣2000元、在有限期內(nèi)可反復使用的旅行優(yōu)惠券，屬于組合產(chǎn)品，可為旺季出行的旅客帶來實惠，所以不存在加價銷售。攜程被指有違規(guī)嫌疑“‘旅行套餐’的操作與預訂規(guī)則，符合目前的行業(yè)慣例，旅客在預訂套餐產(chǎn)品時，預訂界面有著非常詳細的產(chǎn)品說明，方便旅客了解所預訂套餐產(chǎn)品的相關(guān)規(guī)定?！遍Z鑫表示。閆鑫告訴法治周末記者，由于“旅行套餐”產(chǎn)品不同于普通單獨購買的機票產(chǎn)品，旅客選擇時需遵循套餐產(chǎn)品整體的退訂和更改規(guī)則，規(guī)則由攜程供應(yīng)商制定，具體細則以產(chǎn)品實際顯示為準。需提醒旅客注意的是：“旅行套餐”是為有旅游需求的旅客定制的，預訂時建議旅客詳細閱讀相關(guān)條款，如果不符合自己的出行需求，可選擇其他相關(guān)產(chǎn)品。張瑜也回憶起，當初在訂購機票時自己確實看到了攜程的這一提示，不過當時并未過多留意。但他也質(zhì)疑，這樣的規(guī)則制定究竟是否合理？中國電子商務(wù)協(xié)會政策法律委員會副主任向海龍在接受法治周末記者采訪時表示，攜程網(wǎng)為消費者提供機票銷售代理服務(wù)，雙方成立合同關(guān)系；攜程網(wǎng)限制消費者退票、改簽以及減少支付退票款數(shù)額的主要依據(jù)是攜程網(wǎng)所提供的關(guān)于特定機票的使用規(guī)則，在消費者購買該機票時這些規(guī)則實際構(gòu)成攜程網(wǎng)與消費者之間的協(xié)議條款，但該條款屬于攜程網(wǎng)單方面制定、提供的合同格式條款。我國合同法第三十九條規(guī)定，采用格式條款訂立合同的，提供格式條款的一方應(yīng)當遵循公平原則確定當事人之間的權(quán)利和義務(wù)，并采取合理的方式提請對方注意免除或者限制其責任的條款，按照對方的要求，對該條款予以說明；第四十條中規(guī)定，提供格式條款一方免除其責任、加重對方責任、排除對方主要權(quán)利的，該條款無效。而新消法第二十六條中也規(guī)定，經(jīng)營者不得以格式條款、通知、聲明、店堂告示等方式，作出排除或者限制消費者權(quán)利、減輕或者免除經(jīng)營者責任、加重消費者責任等對消費者不公平、不合理的規(guī)定，不得利用格式條款并借助技術(shù)手段強制交易?！皵y程網(wǎng)作為專業(yè)從事機票、酒店等旅行服務(wù)的大型企業(yè)，其經(jīng)營應(yīng)在法律允許的范圍內(nèi)進行?！毕蚝｝堈J為，“這起事件中，攜程網(wǎng)提供的套餐機票服務(wù)屬于自主經(jīng)營范疇，但是其以單方合同格式條款的方式，限制了消費者在退票、退款方面的權(quán)益，違背了交易的公平性原則，造成了消費者利益損害，該類行為應(yīng)受到管理機構(gòu)及相關(guān)法律的管理和規(guī)制?！比涨埃袊娇者\輸協(xié)會理事長李軍在中國航協(xié)銷售代理分會的會議上指出，機票代理加價銷售、利用捆綁搭售抬高票價等行為屢禁不止，嚴重損害消費者與航空公司利益，航協(xié)將依照民航局《關(guān)于進一步規(guī)范航空客貨銷售代理市場的意見》，制定相關(guān)措施，加強對機票代理的監(jiān)管。消費者應(yīng)提高維權(quán)意識中國人民大學商法研究所所長劉俊海認為，該事件反映出了套餐消費不透明的問題，企業(yè)應(yīng)該按照消費者購買套餐里機票所占價值比例給予公平合理退費。葛友山告訴法治周末記者，消費者遇到上述情況，應(yīng)當依照消費者權(quán)益保護法的相關(guān)規(guī)定進行維權(quán)，主要途徑有以下幾種：與經(jīng)營者協(xié)商和解；請求消費者協(xié)會或者依法成立的其他調(diào)解組織調(diào)解；向有關(guān)行政部門投訴；根據(jù)與經(jīng)營者達成的仲裁協(xié)議提請仲裁機構(gòu)仲裁；向人民法院提起訴訟。張瑜表示，在與攜程方面溝通無果后，他也通過315投訴熱線進行了咨詢與投訴。“經(jīng)核實，客人購買的是攜程推出的‘旅行套餐’產(chǎn)品?？紤]到此次客人第一次購買攜程‘旅行套餐’，對產(chǎn)品還不熟悉，經(jīng)與客人良好溝通，攜程將按航司標準收取退票費，客人表示接受。”閆鑫表示。然而在現(xiàn)實中，張瑜的遭遇并非個例。新浪微博昵稱為“萬里88088”的網(wǎng)友日前也發(fā)表狀態(tài)，稱“本來其他任何航空公司當天定票都屬于可以作為費票處理，結(jié)果攜程現(xiàn)在回復僅僅因為跟航空公司簽署內(nèi)部協(xié)議，導致只能退還100多塊錢的燃油費。然后打電話詢問，對方不能提供任何法律依據(jù)的文件，真的很想知道，天理何在，道理何在，法律何在？”據(jù)了解，攜程此前就一度因機票退改簽高收費等問題備受質(zhì)疑。今年7月，央視就曝光了攜程旅行套餐的“糊涂賬”，稱其千元機票退完不夠600元；11月初，攜程又被曝出同樣價格同等艙位的機票不允許改簽，而航空公司官網(wǎng)則顯示僅收取10%的手續(xù)費，成都市民對此表示“想不通”。因此在向海龍看來，當前信息經(jīng)濟時代，網(wǎng)絡(luò)交易中的交易一方利用合同格式條款損害相對方權(quán)益的現(xiàn)象普遍存在，針對此，一方面需要消費者敢于、善于通過協(xié)商交涉、投訴舉報或司法途徑維護自身合法權(quán)益；同時也需要媒體、消費者權(quán)益保護組織、市場管理機構(gòu)充分發(fā)揮和行使監(jiān)督、管理職能，規(guī)范經(jīng)營主體的行為，保障交易各方合法權(quán)益；更重要的是，各市場經(jīng)營者提高意識并積極改善經(jīng)營行為，提高自律能力，提升服務(wù)水平，在經(jīng)濟效益和公平效率之間實現(xiàn)平衡。

不知從何時開始，“買遍全國”已無法滿足14億中國人的購物熱情，身邊的小伙伴們紛紛秀起自己從網(wǎng)上淘來的海外商品，從寶寶的奶粉尿不濕，到空氣凈化器自行車或其他大設(shè)備，“買遍全球”。中國海淘族的購物熱情帶來醒目的交易量。根據(jù)EnfoDesk易觀智庫監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2010年至2013年，中國的海外購物交易額從100多億元增長到超過800億元。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2013年中國進出口總值首次突破4萬億美元，其中，跨境電商進出口交易額達到3.1萬億元，同比增長31.3%；預計2016年中國跨境電商進出口額將增長至6.5萬億元，年增速超30%。2013年，中國內(nèi)地的“海淘族”已達1800萬人，預計到2018年將增至3560萬人，年消費額達到1萬億元人民幣。需求刺激下，近兩年洋碼頭、西洋匯、美國購物網(wǎng)等專業(yè)的海淘網(wǎng)站出現(xiàn)，巴寶莉、ASOS等國際品牌直營網(wǎng)站加入，上海自貿(mào)區(qū)的跨境通和寧波保稅區(qū)的跨境購上線運行。與此同時，國內(nèi)多家電商都于今年增加海外購的業(yè)務(wù)，開啟大規(guī)?！百I遍全球”的架勢，如阿里上線天貓國際，京東上線海外購，蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會也都紛紛試水，另有多家早就從事海外購物的網(wǎng)站也頻頻再獲融資，加碼布局海外購物市場。順豐速遞公司國際電商服務(wù)事業(yè)部副總裁李清望也向21世紀經(jīng)濟報道記者透露，順豐已啟動了自己的跨境電商業(yè)務(wù)，旗下的電子商務(wù)網(wǎng)站“順豐優(yōu)選”于近期推出了“優(yōu)選國際”，主攻跨境購物。“當然是順勢而為。跨境電商關(guān)鍵環(huán)節(jié)，即物流服務(wù)方面，順豐具備一定基因優(yōu)勢。”集體淘海外：從電商到快遞到銀聯(lián)國內(nèi)電商巨頭阿里巴巴將全球化視作其上市后的第一個熱點，在今年“雙十一”期間喊出“買遍全球、全球可買”的口號。旗下天貓國際、淘寶海外、速賣通等三個平臺首次參加“雙十一”，意圖讓全球人民參與這場電商狂歡節(jié)。一號店也在“雙十一”期間正式上線“1號海購”項目，通過保稅進口模式將海外優(yōu)質(zhì)商品引入國內(nèi)。順豐優(yōu)選的海外代購網(wǎng)站“優(yōu)選國際”也于11月11日正式上線，聚焦于食品領(lǐng)域，選品標準為優(yōu)質(zhì)、差異化、高附加值，如奶粉、保健品等，這些都是海購的熱門品類。有意思的是，亞馬遜中國在今年“雙十一”也是主打國際品牌，于“雙十一”期間開通亞馬遜全球六大站點直郵中國的服務(wù)，中國消費者將有機會選購來自歐美等8國的8000多萬種國際商品，并享受美國同步價格。事實上，涉足海外購物的電商遠不止上述三家。早在“雙十一”之前，京東便上線海外購，蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會也都謀劃其海外購物業(yè)務(wù)的布局。京東商城CEO劉強東將國際化定位為京東2014揚帆遠航的五大計劃之一，并宣布加速國際化進程。在進口海淘方面，京東海外購就是國際化定位的一部分。京東的海淘業(yè)務(wù)采取招商模式而非京東自營，引入的商家大部分為海淘代購商，與阿里巴巴的淘寶全球購類似。蘇寧在海淘方面布局更深。2013年“雙12”期間，蘇寧與海淘平臺洋碼頭聯(lián)合推出“全球購”活動，正式進軍海淘市場。其旗下母嬰電商紅孩子也直接與國際母嬰中國總代理商合作，推出了“母嬰海外購”專區(qū)。此外，蘇寧還嘗試組建了專業(yè)的買手團隊，在中國香港、日本、美國、澳大利亞等地進行商品采購，以拓展上游供應(yīng)鏈。2014年中旬，日本國內(nèi)最大規(guī)模的免稅連鎖店Laox以第三方身份入駐蘇寧，助推蘇寧的日本代購業(yè)務(wù)。除了這些電商外，不少為電商解決供應(yīng)鏈和金融問題的物流與支付企業(yè)，也開始了跨境電商的嘗試。韻達于今年9月和11月分別開設(shè)其美國與德國分公司，并借此機會上線了其海淘代購網(wǎng)站“易購達”。據(jù)悉，易購達既從海外廠商直接采購，也將采取店鋪招商入駐方式發(fā)展。遞四方則是一家國際物流、海外倉儲服務(wù)商，其旗下?lián)碛修D(zhuǎn)運公司“轉(zhuǎn)運四方”和海淘網(wǎng)站“海淘城”。和“易購達”不同，海淘城定位于“全球品牌海外購物資訊平臺”，主要為中國消費者提供一站式的海淘導購服務(wù)。還有一家特別的海淘企業(yè)——中國銀聯(lián)。2013年2月，銀聯(lián)上線了海購跨境網(wǎng)購平臺，為銀聯(lián)卡持卡人提供商戶導購、頁面翻譯、跨境支付以及物流通關(guān)等服務(wù)。2014年9月，銀聯(lián)對海購平臺進行了升級，通過整合代購服務(wù)商、跨境物流商、保險公司等，不僅為海淘族提供便利的跨境物流和支付服務(wù)，還為不會海淘的消費者提供代購服務(wù)。資本追逐跨境電商亞馬遜中國副總裁牛英華認為，隨著80后、90后這一代數(shù)字消費“原住民”消費能力的提升，消費者對網(wǎng)購商品的關(guān)注逐步從價格、服務(wù)轉(zhuǎn)移到品質(zhì)和品牌，同時這一群體的消費呈現(xiàn)多樣化、個性化特征，而海淘恰恰滿足了消費者從價格到個性化的多種需求，成為網(wǎng)購增長的新動力。牛英華指出，從市場趨勢來看，隨著中國消費者國際視野的逐步開拓，他們不再將“購物車”局限于國內(nèi)，而是放眼于全球，渴望直接選購所需商品，獲得高品質(zhì)的國際化選品的需求。因此，亞馬遜才會選在今年推出“六國直郵中國”的海外購物網(wǎng)站。阿里巴巴國際B2C事業(yè)部總經(jīng)理吳倩亦表示，海淘火爆背后真正原因是中國正面臨新一輪的消費升級，對進口商品需求正在迅猛增長。近年出國游、出國購火熱，不管遠在歐美國家還是近在香港地區(qū)，中國內(nèi)地游客在海外頻頻出手購物。據(jù)統(tǒng)計，2012年中國人海外消費額達850億美元，其中中國消費者在中國香港消費超過1000億人民幣，每個中國游客在英國消費超過6萬人民幣，線上代購744億人民幣。“這也是一個新的巨大消費增量市場。”吳倩稱，淘寶系多年代購業(yè)務(wù)累計數(shù)據(jù)也顯示這一旺盛的進口需求。為更好滿足這一消費需求，提供并優(yōu)化提升包括購物習慣、支付、物流在內(nèi)整個購物體驗，逐步引進更多看好中國市場需求的海外品牌，天貓國際發(fā)現(xiàn)商機并適時創(chuàng)立，以便抓住這樣的市場機會。而跨境電商的火爆，也同樣吸引了各路資本貼身追逐。國內(nèi)知名跨境電商敦煌網(wǎng)近期宣布，已經(jīng)完成數(shù)億元的融資，由華創(chuàng)資本等投資，這也是敦煌網(wǎng)的第四輪融資。另一跨境電商蜜淘全球購近日也完成B輪3000萬美元融資，領(lǐng)投機構(gòu)為祥峰投資，跟投機構(gòu)為晨興資本、景林投資、經(jīng)緯創(chuàng)投等。記者還了解道，國內(nèi)第一家引進海外零售商的跨境進口電商平臺洋碼頭也即將結(jié)束其最新一輪融資，融資金額超過5000萬美金。與此同時，新的一批跨境電商平臺也陸續(xù)搭建中。近日，前海網(wǎng)貿(mào)電子商務(wù)公司旗下的“印尼中國商品網(wǎng)”正式上線，并宣布獲得磐豐資本領(lǐng)投的千萬元人民幣融資。“印尼中國商品網(wǎng)”建立了專門售賣中國商品的企業(yè)對個人網(wǎng)絡(luò)交易平臺，為中國商品銷往印尼及東盟國家打開一扇電子商務(wù)之門。11月中旬，由中商控股集團、河南中基財務(wù)管理有限公司、丹麥中基進出口有限公司共同注資1億元人民幣發(fā)起成立的“丹麥中國商品網(wǎng)”正式上線試運行。這也是目前丹麥－中國最大的雙向購物跨境電子商務(wù)平臺。“丹麥中國商品網(wǎng)”聯(lián)席首席執(zhí)行官蘇鈺朝還打算在2015年內(nèi)，把“丹麥中國商品網(wǎng)”的模式復制到挪威、芬蘭、瑞典、冰島等國家，從而形成中國-北歐跨國貿(mào)易矩陣。據(jù)中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊透露，目前跨境電子商務(wù)平臺已超過5000家，企業(yè)超過20萬家。海淘助推快遞擴大布局與國內(nèi)網(wǎng)購相比，跨境購物由于跨越國界，存在政策、語言、支付、通關(guān)、物流等多方面的障礙。尤其是物流方面，通常需要7-21天到貨，甚至多達一個月，物流成本也大約是境內(nèi)購物的數(shù)倍，影響購物體驗。因此，物流效率和物流成本無疑將決定跨境電商這塊蛋糕能否配得上資本的熱度。以臺灣地區(qū)消費者從大陸電商購物為例，此前主流的解決物流方式是包裹通過集運公司合并、由貨代中轉(zhuǎn)到臺灣。通過運轉(zhuǎn)的方式時間比較久，并且需要支付兩段運費。買家下單填寫地址時需要選擇“使用國際轉(zhuǎn)運服務(wù)”來選取不同的轉(zhuǎn)運商，包裹從全國各地聚集到福建、上海等地的轉(zhuǎn)運倉，這段運費由消費者和賣家協(xié)商支付；然后，轉(zhuǎn)運倉庫通知買家付倉到臺灣地區(qū)的第二段的運費，包裹才會被發(fā)往目的地。隨著菜鳥網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)運平臺打通了境內(nèi)外兩段的信息流和服務(wù)商，通過內(nèi)地快遞公司直接承運到臺灣，再由臺灣本土物流服務(wù)商進行落地配送，消費者可選擇7-11、全家超市等自提取貨。兩段的運費只需在消費者下單或者商家發(fā)貨時一次性支付，費用標準由菜鳥轉(zhuǎn)運平臺統(tǒng)一談判成較為有優(yōu)勢的價格。吳倩表示，隨著與中國郵政、新加坡郵政等國家級成員陸續(xù)開展的戰(zhàn)略合作，菜鳥網(wǎng)絡(luò)打通了萬國郵聯(lián)這個世界上分布最廣的傳遞網(wǎng)絡(luò)資源體系，“已經(jīng)建立了覆蓋全球5大洲的海外倉儲網(wǎng)絡(luò)和航空干線資源能力，保障其貨物可以到達全球220多個國家”。阿里巴巴的全球化步伐，也帶動了合作伙伴的海外業(yè)務(wù)擴展。順豐、申通、中通、圓通等原來國內(nèi)傳統(tǒng)老牌快遞，跟隨菜鳥網(wǎng)絡(luò)的國際化布局，走出國門，分別開展海外倉儲、跨境轉(zhuǎn)運、海外自提等業(yè)務(wù)。以阿里巴巴旗下“全球速賣通”的第一需求大國俄羅斯為例，中國郵政在保證俄羅斯全境覆蓋的基礎(chǔ)上，建立了專線物流，利用速賣通的電商平臺能力，大量集貨后專線直運到俄羅斯。這使得俄羅斯人的收貨時效由過去的60-90天，縮短至目前的35天以內(nèi)。此外，圓通跟隨菜鳥網(wǎng)絡(luò)的步伐進入了臺灣地區(qū)。韻達、申通也都紛紛上線了海淘業(yè)務(wù)，為海淘族提供物流服務(wù)。申通快遞國際業(yè)務(wù)部負責人向21世紀經(jīng)濟報道記者透露，今年申通重新審視國際業(yè)務(wù)，也開始介入跨境電商的小包裹遞送。快遞業(yè)中，順豐在跨境電商物流服務(wù)上走得更遠。順豐已于去年9月推出“SFBuy”業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)是為海淘族提供的一站式管家服務(wù)。消費者在整個購物流程中只需在選購、付款、確認郵件等環(huán)節(jié)進行操作，順豐速運則利用已經(jīng)開通的“美國件”業(yè)務(wù)，負責跨境運送、清關(guān)服務(wù)以及國內(nèi)配送，提供全程物流追蹤。在消費者最關(guān)心的價格、時效方面，“SFBuy”從美國轉(zhuǎn)寄至中國內(nèi)地只須7-10個工作日，與四大國際快遞相比運費低至三折，除此之外“SFBuy”還提供分箱以及30天的免費倉儲服務(wù)。和其他游走在“灰色地帶”的轉(zhuǎn)運公司不同，通過“SFBuy”進行海淘將100%繳納關(guān)稅，即便如此在價格上也具有一定競爭力。以百代適BritaxFrontier90兒童安全座椅為例，國內(nèi)代購價格在2400-3500元不等，而通過“SFBuy”在美國Amazon上購買，即便算上關(guān)稅、運費，價格在2500元左右。除此之外，順豐還針對海外直購和代購商家提供“全球順”等業(yè)務(wù)，并于11月16日正式推出歐洲小包業(yè)務(wù)——這是針對跨境電商賣家的小件物品而設(shè)計的空郵產(chǎn)品。李清望表示，順豐在跨境進出口商家物流，跨境進出口消費者物流，跨境電商等領(lǐng)域均有相應(yīng)的產(chǎn)品布局?！翱缇畴娚坛掷m(xù)升溫，2014跨境電商年復合增長率或達40%左右?！彼f。電商跨境的風險與管控跨境電商大熱之下，亦存有不少隱憂。比如，盡管海淘有超高的性價比優(yōu)勢，“假貨”問題卻依然困擾著消費者和整個行業(yè)。而很多愿意加入海淘大軍的消費者，最在意的還是產(chǎn)品品質(zhì)。再如語言，也是海淘族需要面對的難關(guān)。在有語言障礙的情況下，購物所需要的時長往往是中文網(wǎng)站的幾倍之多，同時也給售后的各種溝通提出了挑戰(zhàn)。更讓海淘族“百爪撓心”的還有需要耐心的跨境運輸，第三方轉(zhuǎn)運流程復雜、時間長。最后，在產(chǎn)品的售后服務(wù)環(huán)節(jié)上，因為是跨境交易，交易雙方處在不同的監(jiān)管環(huán)境下，售后服務(wù)維權(quán)也會面對較多壁壘。李清望期望，政府能大力鼓勵和支持正規(guī)實現(xiàn)進出口的物流企業(yè)，為后續(xù)行業(yè)健康快速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。吳倩也指出，跨境業(yè)務(wù)必須有政府作為參與方參與進來，跟海關(guān)平臺打通的保稅模式是一種創(chuàng)新，比如天貓國際的信息流、支付流、物流三流合一對接海關(guān)平臺，海關(guān)也突破了兩大歷史難題：監(jiān)管和納稅，可以實現(xiàn)陽光化、透明化、規(guī)劃的監(jiān)管，也可以保證100%納稅，同時還為產(chǎn)品背書，可以說是一種平臺以及生態(tài)合作方的協(xié)作模式創(chuàng)新?！疤熵垏H正在和海外品牌方、政府、支付寶、菜鳥物流以及阿里整個生態(tài)體系把模式跑通，跑順暢，根據(jù)消費者實際購買場景把購買路徑走通、更為順暢，保證購物體驗并提升等等?！眳琴槐硎荆@需要包括海關(guān)在內(nèi)的多國政府、海外品牌商、海外渠道商、服務(wù)商、支付、物流的協(xié)作磨合，“只要跑通了起來還是很快的，因為巨大的消費剛需在那里?！?/div>