京東大數(shù)據(jù)研究院日前發(fā)布《2019“一帶一路”跨境電商消費(fèi)報(bào)告》顯示，通過跨境電商，中國商品銷往了俄羅斯、以色列、韓國、越南等100多個(gè)國家和地區(qū)；而之前“1688跨境專供”發(fā)布的《2019中國跨境電商出口趨勢(shì)與機(jī)遇白皮書》也表明，2018年我國跨境電商出口規(guī)模達(dá)1.26萬億元，占外貿(mào)出口比重上升至7.7%。跨境電商出口正以全新的姿態(tài)躍上與一般貿(mào)易企業(yè)出口相互比速與競技的舞臺(tái)。從以“貿(mào)易黃頁”式商品信息展示為標(biāo)志的1.0階段，到以服務(wù)出海、建造海外倉和國際物流為主打的2.0時(shí)期，再到以先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)為標(biāo)識(shí)的3.0時(shí)代，中國跨境電商13年的時(shí)空跨越練就了自己非凡的身軀與競技。特別是最近5年，國內(nèi)電子商務(wù)企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)增量瓶頸期，倒逼之下需要開辟境外市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)新的利潤導(dǎo)流，同時(shí)在國內(nèi)市場(chǎng)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)的淘寶、京東等頭部電商具備了向海外進(jìn)行技術(shù)輸出與套路復(fù)制的強(qiáng)大根基；而且伴隨著《電商法》的頒布，國內(nèi)有關(guān)跨境電商貿(mào)易的政策環(huán)境得到全面改良與優(yōu)化，中國跨境電商進(jìn)入了難得的黃金時(shí)期。數(shù)據(jù)顯示，過去5年，我國跨境電商出口年均增速超過30%，占外貿(mào)出口的比重凈升了5.5個(gè)百分點(diǎn)。同線下一般企業(yè)貿(mào)易出口一樣，出口數(shù)量和品類也是檢驗(yàn)跨境電商出口競爭力的重要維度。由于B2C（企業(yè)到消費(fèi)者）的業(yè)務(wù)模式占主導(dǎo)，服裝、3C電子、家居一直是支撐跨境電商出口的銷售核心，占整體產(chǎn)品出口的份額超過50%，但令人欣喜的是，以“安全、防護(hù)”與“五金、工具”為代表的滿足企業(yè)長尾非標(biāo)類采購需求的工業(yè)品近年來出現(xiàn)迅猛增長，一方面說明跨境出口電商行業(yè)品類的集中度正在被稀釋，出口品類越來越豐富，另一方面也代表在全球貿(mào)易趨向零售化、碎片化的背景下，中國跨境電商出口的消費(fèi)主體從個(gè)人逐步向企業(yè)（機(jī)構(gòu)）滲透，B2B（企業(yè)到企業(yè)）以及B2B2C極有可能成長為與B2C相媲美的跨境電商出口模式。無疑，跨境電商出口產(chǎn)品需要有足夠能量的全球性電商平臺(tái)來承載與運(yùn)營，這方面中國所形成的組合優(yōu)勢(shì)目前還無人能出其右。一方面，天貓國際、網(wǎng)易考拉、海囤全球與京東全球購等頭部專業(yè)電商直接充當(dāng)著面向海外輸送出口產(chǎn)品的核心角色，同時(shí)包括1688、速賣通等在內(nèi)的大型電商平臺(tái)也釋放出向第三方跨境電商進(jìn)行貨物配給、物流配置以支付工具配供的全供應(yīng)鏈服務(wù)功能；另一方面，本土跨境電商還與境外跨境電商進(jìn)行協(xié)同與合作，由此在海外形成了Lazada與Shopee等重要的出口商品集散電商平臺(tái)；此外，包括亞馬遜全球開店、ebay以及wish等國外專業(yè)跨境電商也在開足馬力搶分中國電商出口的富養(yǎng)蛋糕。統(tǒng)計(jì)資料顯示，目前中國的主流跨境電商平臺(tái)已經(jīng)覆蓋全球200多個(gè)國家和地區(qū)，其中天貓國際、網(wǎng)易考拉、海囤全球等三大跨境電商巨頭的出口占據(jù)了整個(gè)行業(yè)的半壁江山。除了專業(yè)性或者第三方的跨境電商出口平臺(tái)以外，由于我國沿海地區(qū)培植與聚攏了系列發(fā)達(dá)的外貿(mào)產(chǎn)業(yè)，同時(shí)匯集了一大批具有國際化服務(wù)能力和研發(fā)質(zhì)優(yōu)商品的企業(yè)，憑借外貿(mào)產(chǎn)業(yè)區(qū)域化聚集優(yōu)勢(shì)，許多優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商正在自我生成跨境電商出口商貿(mào)中心，其中以深圳、東莞為代表的跨境電出口制造產(chǎn)業(yè)基地和以金華（義烏）、廣州為代表的跨境電商出口商貿(mào)中心目前基本成型，尤其伴隨著粵港澳大灣區(qū)以及以上海為中心的長三角自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò)的編織與推進(jìn)，這些原始供應(yīng)商類的跨境電商組織出口發(fā)散與市場(chǎng)覆蓋功能勢(shì)必進(jìn)一步增強(qiáng)與優(yōu)化。應(yīng)當(dāng)說，中國跨境電商出口平臺(tái)尤其是頭部跨境電商并不僅僅承載著產(chǎn)品出口與集散的數(shù)量功能，更重要的是發(fā)揮著面向海外合作商從產(chǎn)品、營銷、服務(wù)與技術(shù)運(yùn)營等全鏈路賦能的作用。以天貓國際為例，通過對(duì)東南亞電商平臺(tái)Lazada從商家資源、技術(shù)升級(jí)、運(yùn)營保障到物流協(xié)同等全方位支持，Lazada如今已經(jīng)成為當(dāng)?shù)刈罹吒偁帉?shí)力的全球采購平臺(tái)；同樣，阿里旗下的速賣通不僅在俄羅斯上線了全新本地化平臺(tái)“天貓俄羅斯”，而且還幫助俄羅斯銀行系統(tǒng)、金融支付系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)改造升級(jí)，優(yōu)化與升級(jí)用戶體驗(yàn)?？梢哉f，中國跨境電商所供給的綜合供應(yīng)鏈解決方案儼然充實(shí)與打牢了全球跨境電商的基礎(chǔ)設(shè)施，一方面使得中國作為“全球貨源基地”的能量得到全面釋放，另一方面也牽引著各國制造與流通走向與覆蓋全球，完成從“中國貨通全球”到“全球貨通全球”的漸次升級(jí)。一般意義而言，作為全新的“貿(mào)易出口走廊”，跨境電商出口由于打通了貨源、流通與支付等全鏈體系，同時(shí)壓扁了整個(gè)貿(mào)易鏈條，因此貿(mào)易渠道就顯得更為便捷，終端零售成本也得到顯著降低；不僅如此，與線下消費(fèi)相比，在線消費(fèi)使得全球消費(fèi)者在消費(fèi)選擇上獲得了更多的品類比較與擇優(yōu)，并且電商平臺(tái)通過實(shí)現(xiàn)海外消費(fèi)者數(shù)據(jù)與國內(nèi)供應(yīng)鏈的深度融合，讓一國出口商品更能匹配全球消費(fèi)者需求，進(jìn)而導(dǎo)引本土制造與海外消費(fèi)更精準(zhǔn)性對(duì)接。特別是對(duì)與中小企業(yè)而言，跨境電商出口更有著非常尋常的現(xiàn)實(shí)意義。相比于16.42萬億元的總出口規(guī)模以及7.8萬億元的跨境電商進(jìn)口總值而言，我國一萬億余元的跨境電商出口體量顯然太小，而且權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2021年全球網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)規(guī)模將超過4.8萬億美元，占全球零售市場(chǎng)之比達(dá)到17.5%，顯然，后續(xù)可以廣袤擴(kuò)充與延展的電商市場(chǎng)邊界將吸引更多的中國企業(yè)進(jìn)入跨境電商出口陣容。但是，中國跨境電商出口的主流色調(diào)并不完全是從數(shù)量型擴(kuò)張的角度彰顯出來，而是從質(zhì)量提升的層面飽滿地遍及開來。一方面，中國跨境電商出口將用不長的時(shí)間走完從“商”到“品”的提升過程，品牌化的主流導(dǎo)驅(qū)動(dòng)著“中國制造”躍升到“中國質(zhì)造”；另一方面，數(shù)字化將構(gòu)成對(duì)跨境電商出口的全新武裝，“中國制造”因此與境外消費(fèi)的精準(zhǔn)對(duì)接度將大大提升，同時(shí)數(shù)字化所產(chǎn)生的全新消費(fèi)需求力量也必然導(dǎo)領(lǐng)出口企業(yè)生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)變，進(jìn)而牽引中國貿(mào)易出口模式發(fā)生深刻裂變。據(jù)悉，為了利用區(qū)塊鏈技術(shù)提高供應(yīng)鏈的可追溯性，在推出了名為FoodTrustFramework（食品信托框架）的新計(jì)劃基礎(chǔ)上，日前螞蟻金服開發(fā)出的區(qū)塊鏈平臺(tái)不僅可以幫助全球用戶追蹤到所購商品的來源地，而且可追溯到相應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量信譽(yù)以及生產(chǎn)制造加工與銷售流程及其結(jié)果。無獨(dú)有偶。京東全球購的最新區(qū)塊鏈防偽追溯解決方案不僅可為商品品質(zhì)證言，而且在包括海外倉管理、報(bào)單清關(guān)、國際物流以及消費(fèi)者簽收等所有流程節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)全程溯源。如此強(qiáng)勁的技術(shù)能量外溢與滲透到全球供應(yīng)鏈，最終引發(fā)的國際貿(mào)易紅利不可低估。

每一個(gè)淘寶店鋪都會(huì)多多少少做清倉活動(dòng)，目的就是為了讓倉庫囤積的貨物能夠銷售出去，然后再去進(jìn)一些其他的新款貨品，可是在清倉活動(dòng)中，最常見的就有福袋活動(dòng)了，大家知道它該如何玩嘛?1、寶貝款式不要相差很大盡管說福袋本身就是隨機(jī)發(fā)貨的，但是購買者還是希望能夠給自己帶來驚喜，而不是驚訝，如果買家收到了福袋的寶貝后覺得跟自己想象中的相差很遠(yuǎn)，那么也會(huì)讓他們擁有很不好的購物體驗(yàn)，自然也有可能給店鋪帶來差評(píng)，甚至還會(huì)對(duì)后續(xù)來購買的買家有所影響，因此這就對(duì)清倉活動(dòng)十分不利。2、商品價(jià)格優(yōu)惠力度明顯商家自己也知道福袋活動(dòng)就是一種清倉活動(dòng)，既然是清倉處理那就得在價(jià)格上面有很大的優(yōu)惠才有可能吸引更多的顧客，比如說一雙鞋子平時(shí)買200一雙，那么在清倉活動(dòng)時(shí)就可以100賣兩雙，這樣才能更好的吸引消費(fèi)者搶購，當(dāng)然也就加快了清理多余的囤貨的速度。當(dāng)然了，也有一些優(yōu)惠力度更大的，這個(gè)各位可以結(jié)合自己庫存的多少以及成本來計(jì)算，也不要虧本太多了，這樣也會(huì)讓自己的后續(xù)資金跟不上來。3、質(zhì)量有保證盡管福袋活動(dòng)是一種清倉促銷的活動(dòng)，但是這不意味著便宜就提供給消費(fèi)者很爛的貨，要是價(jià)格沒有太大的優(yōu)惠，那就要凸顯出這款商品的特色，如果有一家購買了知乎就要及時(shí)咨詢消費(fèi)者的購物體驗(yàn)，要是對(duì)方覺得還不錯(cuò)，而且性價(jià)比還比較高的話，那就可以引導(dǎo)顧客給予好評(píng)，這樣才會(huì)吸引更多的買家前來購買。而在做清倉福袋活動(dòng)時(shí)，大家也要站在消費(fèi)者的角度去思考哪些商品是不太適合做這類活動(dòng)的，因?yàn)椴煌惸坑兄煌惸康奶攸c(diǎn)，那就需要結(jié)合不同的促銷方式去促銷，比如說食品類就不太合適，做這樣的活動(dòng)會(huì)讓買家們擔(dān)心保質(zhì)期的問題。綜上所以在進(jìn)行淘寶清倉福袋活動(dòng)時(shí)，確實(shí)可以非常有效地幫助商家們快速清貨，但是也要注意三個(gè)方面，同時(shí)再隨機(jī)的給消費(fèi)者們一些意外的驚喜或者是神秘感等，這樣也能加大清倉效果。

看著別人上網(wǎng)買手機(jī)，又便宜又好，自己覺得心癢癢也想上網(wǎng)買，但是又怕花了一樣的錢卻買了個(gè)二手貨，看一看網(wǎng)購手機(jī)需要注意的事項(xiàng)，防止買到二手手機(jī)。注意一：商家在頁面標(biāo)題提示是“二手商品”，但是進(jìn)入到寶貝詳情中，介紹成色卻是“9.5成新”，但是該商品又在店鋪商品介紹中表示“全新原裝機(jī)”,并且聲稱是由于淘寶價(jià)格限制。這些語無倫次的介紹手機(jī)，不是搬起石頭砸自己的腳嗎。解決問題：一般新寶貝上架都會(huì)有“全新”、“二手”兩個(gè)選擇，“二手”商品沒有售后鑒定承諾，所以所以商家所表示“價(jià)格限制”“系統(tǒng)默認(rèn)”其實(shí)都是忽悠人的，千萬不要相信。注意二：如果賣家商品是發(fā)布在全新商品的類目下，是需要加入質(zhì)量鑒定服務(wù)的，而二手手機(jī)可以不用加入。這樣就規(guī)避了，后續(xù)可以通過鑒定的方式了解手機(jī)是否有質(zhì)量問題或者存在翻新的情況。增加買家維權(quán)困難。注意三：商家承諾店鋪三包，但是價(jià)格低于同比商品，這個(gè)情況，在淘寶提醒中有建議到會(huì)員關(guān)注。因?yàn)檫@些存在陷阱的提示產(chǎn)生了一些糾紛交易，售后鑒定承諾，使得維權(quán)相當(dāng)吃力。所以選擇一個(gè)寶貝詳情如實(shí)描述的商品是相當(dāng)重要的。

當(dāng)前，數(shù)字化、智能化力量正在變革整個(gè)商業(yè)環(huán)境。為此，實(shí)體經(jīng)濟(jì)加速與數(shù)字經(jīng)濟(jì)的深度融合，互聯(lián)網(wǎng)公司也紛紛力拓企業(yè)市場(chǎng)，將數(shù)字化力量帶入產(chǎn)業(yè)端。而數(shù)字化升級(jí)也是2019年京東最為重要的關(guān)注點(diǎn)之一。目前，京東零售集團(tuán)已經(jīng)全面深入企業(yè)市場(chǎng)，推動(dòng)各個(gè)行業(yè)信息流、商流、物流和資金流的數(shù)字化互通，幫助企業(yè)客戶降本增效。借助京東智能采購服務(wù)，企業(yè)客戶平均的采購效率提升超過50%，包括80%在華世界500強(qiáng)企業(yè)在內(nèi)的700多萬家企業(yè)客戶都在用；通過打通汽配、藥品和快消品流通的上中下游，京東助推行業(yè)形成高效、透明的供應(yīng)鏈。此外，京東還助力400多家線上平臺(tái)和應(yīng)用實(shí)現(xiàn)流量變現(xiàn)，并為眾多品牌商家提供智能營銷全路徑解決方案。圖：京東零售政府/企業(yè)客戶商業(yè)解決方案700多萬企業(yè)客戶的平均采購效率提升超50%隨著我國企業(yè)從規(guī)模經(jīng)濟(jì)向高質(zhì)量發(fā)展的賽道轉(zhuǎn)換，成本管控成為企業(yè)首要關(guān)注點(diǎn)之一。從供應(yīng)商匹配、下單、審批、執(zhí)行，到后續(xù)的交付、結(jié)算等全過程，京東為不同類型的政企用戶提供針對(duì)性的一站式智能采購解決方案，保證采購管理的陽光、高效、低成本。面向政府采購，京東提供了全流程電子化和高質(zhì)量履約服務(wù)的“達(dá)爾文平臺(tái)”；面向大中型企業(yè)，京東通過將采購管理系統(tǒng)與企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)打通，研發(fā)出包括智采、慧采、翼采、ISRM等采購管理平臺(tái)，以匹配不同的采購系統(tǒng)；面對(duì)小微企業(yè)，京東企業(yè)購（B.JD.COM）提供采購輕管理工具和行業(yè)場(chǎng)景采購方案。以采購管理為切入點(diǎn)，京東進(jìn)一步推出了智能福利平臺(tái)、財(cái)務(wù)協(xié)同平臺(tái)以及智能辦公解決方案，將數(shù)字化應(yīng)用到更多企業(yè)經(jīng)營管理的場(chǎng)景中，助力企業(yè)提升辦公及管理效率。憑借長期積累的企業(yè)市場(chǎng)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)及基礎(chǔ)設(shè)施資源，京東企業(yè)業(yè)務(wù)能夠無縫銜接上游品牌商、中游服務(wù)商和下游企業(yè)用戶的需求，具有其他撮合或寄售模式平臺(tái)難以企及的優(yōu)勢(shì)。這也幫助京東贏得了我國電商化企業(yè)采購市場(chǎng)51.2%的市占率，以及超過700萬家企業(yè)客戶和5000余家大型集團(tuán)企業(yè)客戶。2018年，借助京東智能采購服務(wù)，企業(yè)客戶平均的采購效率提升超過50%；濟(jì)南鐵路局實(shí)現(xiàn)整體節(jié)支率27%；沃爾沃汽車亞太區(qū)采購周期從原有的3周時(shí)間縮減至3天內(nèi)。圖：京東企業(yè)業(yè)務(wù)客戶情況打通汽配、藥品和快消品流通的上中下游在供應(yīng)鏈方面，京東通過助推行業(yè)信息流、商流、物流和資金流的數(shù)字化互通，打通汽配、藥品和快消品流通的上中下游。汽車配件供應(yīng)鏈可以說是最復(fù)雜的供應(yīng)鏈體系之一：數(shù)以千萬計(jì)的SKU、大量非標(biāo)品和長尾件、信息壁壘等問題，使得整個(gè)汽車后市場(chǎng)運(yùn)營成本居高不下。為此，京東推出了全品類汽車配件B2B采購平臺(tái)“京東云配”，為品牌商、經(jīng)銷商提供銷售渠道，并實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)備貨，加快庫存周轉(zhuǎn)；同時(shí)，也讓汽修門店獲得優(yōu)質(zhì)的貨源、配送及售后服務(wù)。此外，滿足資質(zhì)要求的汽修門店還可申請(qǐng)加入“京東京車會(huì)”，獲得品牌背書、客戶引流、運(yùn)營輔助、智能門店管理等支持。截至目前，“京東云配”已覆蓋29個(gè)省的數(shù)萬家汽車維修門店，同時(shí)在全國范圍內(nèi)提供快速送達(dá)的服務(wù)，助力線下門店降低庫存；“京東京車會(huì)”門店已經(jīng)超過200家，并仍在不斷壯大。在藥品流通領(lǐng)域，京東醫(yī)藥“藥京采”不僅能為下游的醫(yī)藥企業(yè)、零售藥店、醫(yī)療機(jī)構(gòu)提供開放的一站式藥品采購服務(wù)；還能為上游企業(yè)提供鋪貨、門店動(dòng)銷、配送、供應(yīng)鏈金融等服務(wù)，幫助上游客戶賣得更多、更廣、更深。今年年初，京東醫(yī)藥還推出了“京東聯(lián)盟藥房”計(jì)劃，為中小藥房和大型連鎖藥房的轉(zhuǎn)型升級(jí)分別提供具有針對(duì)性的一站式解決方案。截至目前，“藥京采”平臺(tái)POP醫(yī)藥商業(yè)上線運(yùn)營超過100家，經(jīng)銷SKU超過15萬，下游客戶累計(jì)近5萬家；金象大藥房西直門內(nèi)店、北京萬福堂大藥房等數(shù)家零售藥店均已成為首批掛牌"京東聯(lián)盟藥房"的合作藥房。在快消品領(lǐng)域，京東新通路打通從品牌商到消費(fèi)者的B2B2C數(shù)據(jù)鏈條，用大數(shù)據(jù)武裝零售基礎(chǔ)設(shè)施，打造智能消費(fèi)、智能供應(yīng)和智能運(yùn)營。并于近兩年布局了一系列數(shù)字化系統(tǒng)，包括慧眼大數(shù)據(jù)系統(tǒng)、行者動(dòng)銷平臺(tái)、地勤管理系統(tǒng)、門店標(biāo)簽系統(tǒng)、智能門店管理系統(tǒng)及京東便利GO小程序等。京東掌柜寶更在B2B行業(yè)中率先實(shí)現(xiàn)“千店千面”，幫助小店找到最合適、最賺錢的商品，幫助品牌商觸達(dá)目標(biāo)客戶。目前，新通路合作品牌已經(jīng)超過5000個(gè)，掌柜寶用戶數(shù)突破百萬，從小店升級(jí)的京東便利店已遍布社區(qū)、商圈、校園、機(jī)場(chǎng)、高鐵站、加油站、高速公路休息區(qū)等多種場(chǎng)景。圖：新通路業(yè)務(wù)模式助力400多家線上平臺(tái)和應(yīng)用實(shí)現(xiàn)流量變現(xiàn)此外，借助開普勒和營銷360，京東還能幫助線上平臺(tái)和無線應(yīng)用實(shí)現(xiàn)流量變現(xiàn)，同時(shí)為眾多品牌商家提供智能營銷全路徑解決方案。京東開普勒通過將物流、金融、數(shù)據(jù)、智能、運(yùn)營、營銷等近百個(gè)京東的能力積木進(jìn)行組合，為合作伙伴提供定制化的零售解決方案。例如，從海量商品池選擇、完善的倉配體系，到靈活多樣的合作模式，京東開普勒為中國電信多款A(yù)PP客戶端提供了針對(duì)性的零售解決方案。截止目前，開普勒流量渠道合作模式的合作伙伴已經(jīng)超過400家，覆蓋20余個(gè)行業(yè)、涉及50多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。去年618期間，通過開普勒全渠道引入的累計(jì)訂單金額占京東全站的12.6%，規(guī)模超過兩百億。而京東營銷360，能夠從大數(shù)據(jù)用戶深度洞察、購物全場(chǎng)景觸達(dá)和零售商機(jī)挖掘方面，為品牌商提供營銷全路徑解決方案。這一營銷360全新方法論，包含開發(fā)營銷策略、執(zhí)行營銷計(jì)劃、衡量營銷效果、改進(jìn)營銷舉措等多重服務(wù)，幫助品牌商建立營銷決策和評(píng)估方法，提升營銷成效。圖：京東營銷360京東與騰訊、今日頭條、百度、網(wǎng)易等互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)頂級(jí)流量平臺(tái)廣泛合作，打通了購物、社交、娛樂、資訊、搜索和零售線上線下全場(chǎng)景，連接國內(nèi)幾乎100%網(wǎng)民。不僅融合了京東平臺(tái)來自線上線下、智慧供應(yīng)鏈等各方面的多維數(shù)據(jù)，還匯聚了廣告主、合作媒體、第三方數(shù)據(jù)服務(wù)商等多渠道數(shù)據(jù)。以伊利超級(jí)品牌日的營銷為例，京東營銷360為伊利挖掘潛在用戶畫像，并針對(duì)目標(biāo)消費(fèi)者在認(rèn)知、吸引、行動(dòng)和擁護(hù)的不同環(huán)節(jié)，采取針對(duì)性營銷策略觸達(dá)，最終相應(yīng)廣告投放在活動(dòng)當(dāng)天整體曝光量突破3.8億、ROI（投資回報(bào)率）高達(dá)15.02。相同的模式也運(yùn)用于某國際著名運(yùn)動(dòng)品牌的京東超品日營銷投放中，前期通過大規(guī)模品牌曝光進(jìn)行站內(nèi)外拉新、人群蓄水，后期搶占搜索排名、鎖定高潛人群精準(zhǔn)觸達(dá)，實(shí)現(xiàn)活動(dòng)爆發(fā)當(dāng)日整體廣告投放ROI高達(dá)38，為其官方旗艦店增粉50余萬，助推當(dāng)天銷售額達(dá)到前30天日均銷售額的45倍。

3月27日起，一起惠獲悉，云品倉改制的消息迅速在各推手的信息渠道中流轉(zhuǎn)。有云品倉會(huì)員高喊“平臺(tái)已死”，也有老會(huì)員表示繼續(xù)觀察，更有其他平臺(tái)的推手看到了“商機(jī)”，紛紛發(fā)帖鼓動(dòng)云品倉會(huì)員轉(zhuǎn)戰(zhàn)它家。如今，云品倉的大小推手們也陸續(xù)找到了自己在社交電商場(chǎng)中的新位置。一起惠對(duì)其進(jìn)行了調(diào)研，試著通過這些過來人的經(jīng)驗(yàn)，給仍在猶豫的入局者們一點(diǎn)參考。此外，關(guān)于云品倉改制的原因和運(yùn)營變化情況，一起惠向唯品會(huì)方面尋求答案，截至發(fā)稿前尚未得到回復(fù)。01云品倉改制：江湖風(fēng)波起一起惠了解到，3月27日起，各大社交電商的微信群中，兩張截圖開始以飛快的速度傳播。得益于社交電商從業(yè)者們強(qiáng)大的裂變能力，“云品倉改制”的消息迅速發(fā)酵，一石激起千層浪。等到當(dāng)天下午，云品倉改制的消息已經(jīng)越傳越玄乎，甚至傳出了“云品倉團(tuán)隊(duì)已解散”的流言。而后證實(shí)，所謂的“團(tuán)隊(duì)已解散”實(shí)質(zhì)是云品倉的模式中“團(tuán)隊(duì)”概念消失，只剩直推這一種收益方式。一起惠獲得了云品倉改制前的模式圖（圖源：云品倉推手，非官方），圖中顯示，云品倉此前共有VIP會(huì)員、高級(jí)店主、特約店主三種會(huì)員等級(jí)，三種等級(jí)均可獲得所屬各層下級(jí)的銷售傭金。而在云品倉最新的店主權(quán)益體系（圖源：云品倉推手，非官方）中，雖然三個(gè)級(jí)別依然存在，但區(qū)別度在于直推獲得的傭金比例和拉新VIP獲得的獎(jiǎng)勵(lì)金額，多級(jí)返傭被完全閹割。云品倉的改制事發(fā)突然，但并不令人意外。合理的解釋之一是，上市公司基于市值管理的評(píng)估，通常會(huì)對(duì)有潛在風(fēng)險(xiǎn)的業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整以規(guī)避可能到來的指控。而受到云品倉改制動(dòng)作影響最深的，則是已經(jīng)深耕云品倉良久的推手團(tuán)隊(duì)。紅蟻軍團(tuán)就是其中之一。其聲稱，某具有高威望的老師僅用了70天時(shí)間，就在云品倉平臺(tái)裂變了4萬多人。在云品倉改制前，紅蟻軍團(tuán)是云品倉各路推手中做得最大的團(tuán)隊(duì)之一。而就在云品倉改制后，紅蟻軍團(tuán)旗下的螞蟻實(shí)戰(zhàn)軍團(tuán)，就發(fā)出了熱血激昂的檄文，痛斥云品倉“過河拆橋”，并宣布轉(zhuǎn)投小米有品推手平臺(tái)。其他平臺(tái)也紛紛開動(dòng)各路人馬，準(zhǔn)備在云品倉“內(nèi)亂”之時(shí)渾水摸魚，將云品倉的高級(jí)店主吸納為自己的“下級(jí)”。一起惠了解到，百度貼吧“云品倉”吧的首頁已經(jīng)被其他平臺(tái)的推手占領(lǐng)，帖子大多以“云品倉改制了”開頭，以“來……吧”結(jié)尾。更有推手聲稱，為了保障云品倉高級(jí)會(huì)員的權(quán)益，接受云品倉高級(jí)會(huì)員的“卡位”和“平移”。之前在云品倉是什么級(jí)別，到了新平臺(tái)還是什么級(jí)別，享受高級(jí)別的同等權(quán)益，“不讓努力白費(fèi)”。一些云品倉帶隊(duì)“頭領(lǐng)”平移后，大部分擁躉隨之移向平移過后的新平臺(tái)?？雌饋恚瑢?duì)一些推手來說，改制后的云品倉已經(jīng)失去了他們賴以追隨的核心魅力，而其他平臺(tái)的“卡位”、“平移”政策也能讓前云品倉會(huì)員沒有白費(fèi)此前的努力。但在調(diào)研中，一起惠發(fā)現(xiàn)所謂的平移、卡位并沒有想象中美好，而堅(jiān)守云品倉的高級(jí)會(huì)員也大有人在。02后云品倉時(shí)代四大流派云品倉改制后，平臺(tái)間暗流涌動(dòng)，“搶人大戰(zhàn)”已經(jīng)開始。而具體到微觀的云品倉店主，則大略有以下幾種選擇。1、堅(jiān)定的“付費(fèi)改投派”前云品倉店主小A告訴一起惠，云品倉改制后，他第一時(shí)間轉(zhuǎn)投了小米有品推手。在他看來，無論是云品倉的直推模式，還是每日一淘的免費(fèi)開店模式，都已經(jīng)“失去了社交電商的靈魂”。小A認(rèn)為，社交電商的魅力就在于一段時(shí)間的推廣后可以做到“躺賺”，多級(jí)分銷模式不可或缺。云品倉改制直推返傭后，還不如去做淘寶客。此外，一定要選擇有門檻的社交電商平臺(tái)，只有設(shè)置了門檻，才能給下級(jí)制造沉沒成本，讓他們能真心實(shí)意地、自發(fā)地推廣平臺(tái)和吸納更下級(jí)。簡而言之，小A認(rèn)為，多級(jí)分銷是社交電商必備的游戲規(guī)則，而入會(huì)費(fèi)是推動(dòng)社交電商平臺(tái)向下走深的“發(fā)動(dòng)機(jī)”。在小A的朋友圈中看到，3月28日還在位云品倉搖旗吶喊的小A,4月2日就發(fā)出了“面對(duì)變化、別無選擇”的吶喊?？磥?，他已經(jīng)找到了自己的歸宿。2、看清“未來真相”的“免費(fèi)改投派”前云品倉店主小B也“棄倉跑路”了，但和小A不同，他選擇了免費(fèi)開店的每日一淘。小B向一起惠表示，經(jīng)過云品倉改制后，她給自己樹立的原則是不碰有“法律風(fēng)險(xiǎn)”的平臺(tái)。在小B看來，利用會(huì)員費(fèi)拉人頭再返傭的模式一直有“打擦邊球”的嫌疑，如果再去同類平臺(tái)，不管平臺(tái)背景強(qiáng)不強(qiáng)最終難逃風(fēng)險(xiǎn)。此外，在小B看來，收費(fèi)會(huì)員模式更適合有人脈和推廣大神去做，而免費(fèi)開店的模式更適合普羅大眾。原因是：因?yàn)殚_店免費(fèi)，只需要為平臺(tái)吸人頭數(shù)，那大部分人都會(huì)有興趣去試一試。而其他平臺(tái)普遍399的入會(huì)費(fèi)，從一開始就把很多人擋在了門外。小B和小A對(duì)于“收費(fèi)門檻”的看法完全相左，但一個(gè)的優(yōu)勢(shì)在容易進(jìn)入，一個(gè)的優(yōu)勢(shì)在于不容易放棄。孰優(yōu)孰劣，恐怕需要二人未來的業(yè)績才能實(shí)證了。3、佛系留守派云品倉店主小C，在云品倉改制后巋然不動(dòng)，駐守大本營。在小C看來，因?yàn)楦闹贫优艿娜硕肌疤^浮躁”，看不到“電商的根本”。小C留守云品倉，理由有二：一是他的團(tuán)隊(duì)基數(shù)大，只靠直銷也能賺到錢；二是云品倉改制后更接近電商本質(zhì)，長遠(yuǎn)來看能走得更穩(wěn)。4、“什么都做”派云品倉店主小D告訴一起惠，云品倉改制后他沒有放棄，但同時(shí)對(duì)接了更多的平臺(tái)。小D表示，云品倉依然能賺錢，但是比以前更少也更辛苦，所以他會(huì)偶爾推一推，在老的消費(fèi)者心理刷一下存在感。像每日一淘這樣的免費(fèi)開店平臺(tái)，既然免費(fèi)，就順手用小號(hào)做一下，在自己大號(hào)的群里偶爾推廣一下，也能有一點(diǎn)收益。同時(shí)，小D也帶著他的原團(tuán)隊(duì)平移到了小米有品推手平臺(tái)，將小米有品推手平臺(tái)作為主戰(zhàn)場(chǎng)運(yùn)營。小D表示，都是為了躺賺，多一條路就多一個(gè)躺賺的渠道，區(qū)別無非是蚊子肉的大小而已。此外，云品倉改制后，數(shù)家社交電商平臺(tái)都給出了平移政策，承諾可以同級(jí)別卡位。一起惠也調(diào)研了一些宣傳可平移的平臺(tái)，得出的結(jié)果是，“平移”、“卡位”并沒有宣傳的那么簡單。平臺(tái)H的推手直截了當(dāng)?shù)乇硎?，平臺(tái)H只針對(duì)每日一淘改制給出過平移政策，且早已在1月結(jié)束。目前市面上宣傳平臺(tái)H可以平移的，均為蹭流量、拉人頭的行為。平臺(tái)M的推手向一起惠表示，初期職級(jí)確實(shí)可以平移，提供后臺(tái)截圖即可升級(jí)。但平移不代表能享受全部的等級(jí)權(quán)益，如果在考核期內(nèi)不能完成相應(yīng)條件，那收益還是按照新人應(yīng)得的推廣業(yè)績計(jì)算。前云品倉萬人團(tuán)隊(duì)長、如今平臺(tái)J的推手承認(rèn)，所謂的平移、卡位更多是引流手段。可以給你這個(gè)外衣，但做不到之前的規(guī)模，外衣也要被扒下來。對(duì)于一些號(hào)召力強(qiáng)大的團(tuán)長來說，也許可以號(hào)召一部分人跟隨自己到新平臺(tái)下繼續(xù)做，但想要在短時(shí)間內(nèi)把團(tuán)隊(duì)做到過去的規(guī)模無疑是癡人說夢(mèng)。因此，“平移和卡位的實(shí)際意義并不大?！逼脚_(tái)J的推手向一起惠表示，平臺(tái)J針對(duì)云品倉的卡位活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束，其他平臺(tái)估計(jì)也會(huì)陸續(xù)關(guān)閉。在了解所謂卡位、平移的真實(shí)情況后，如果還想帶著團(tuán)隊(duì)平移，留下的時(shí)間窗口恐怕也不多了。03改制：社交電商必經(jīng)之路？社交電商改制，云品倉并非孤例。以社交電商排頭兵云集微店為例。2017年以前，要成為云集微店的店主，須繳納一年365元的平臺(tái)服務(wù)費(fèi)，成為“店主”后，可以邀請(qǐng)其他人員加入成為新店主，店主邀請(qǐng)新店主滿160名（直接邀請(qǐng)30名和間接邀請(qǐng)130名）即可成為“導(dǎo)師”，團(tuán)隊(duì)人數(shù)達(dá)到1000名即可申請(qǐng)成為“合伙人”，“店主”只有發(fā)展成為“導(dǎo)師”以后才能拿提成。由于該模式受到一些質(zhì)疑，云集對(duì)模式進(jìn)行了調(diào)整。從2017年1月1日起，要成為“云集微店”店主，需經(jīng)已注冊(cè)店主邀請(qǐng)，支付398元的注冊(cè)大禮包費(fèi)用。成為店主后，可邀請(qǐng)其他人加入成為新店主。店主邀請(qǐng)新店主滿100人即可成為“主管”。團(tuán)隊(duì)人數(shù)達(dá)到1000名，培養(yǎng)主管30位，即可申請(qǐng)成為“經(jīng)理”。店主只有發(fā)展成為主管以后，才能拿提成。店主邀請(qǐng)的新店主，與店主暫時(shí)沒有銷售利益關(guān)系，但算作團(tuán)隊(duì)人數(shù)，不斷累計(jì)，為日后升級(jí)主管打下基礎(chǔ)。和云集的改制相比，花生日記的故事則離當(dāng)下更近。2018年1月15日前，花生日記平臺(tái)上只有超級(jí)會(huì)員以及運(yùn)營商才能發(fā)展他人加入，并從下一級(jí)會(huì)員消費(fèi)金額中提取傭金。會(huì)員如果希望升級(jí)成為超級(jí)會(huì)員，需要交納99元升級(jí)費(fèi)用。這一舊模式讓花生日記受到行政處罰。因此，從2018年1月16日起，花生日記修改了上述規(guī)則，將會(huì)員和超級(jí)會(huì)員進(jìn)行合并，用戶一經(jīng)注冊(cè)就成為超級(jí)會(huì)員，不再收取費(fèi)用。社交電商平臺(tái)每日一淘也已于去年改制。從付款399元購買創(chuàng)業(yè)禮包升級(jí)VIP，更改為邀請(qǐng)30人下載每日一淘就可以升級(jí)為會(huì)員，無需付費(fèi)。調(diào)整與改制，都是新事物演進(jìn)過程中的必經(jīng)階段?；ㄉ沼浡暶髦械脑?，點(diǎn)出了不少社交電商平臺(tái)的心聲：“社交電商是新生事物，在發(fā)展過程中遇到坎坷和挫折是不可避免的，保持積極的心態(tài)，與監(jiān)管部門緊密聯(lián)系，不斷擁抱變化，才能讓這個(gè)新事物更穩(wěn)健地向前發(fā)展……”云品倉改制已過去一周，各路推手的選擇，從某種程度上代表了他們對(duì)社交電商平臺(tái)未來的思考。不論是云品倉改制的事件本身，還是眾推手們的選擇，以及各路平臺(tái)的拉新政策調(diào)整，都能試著幫助一窺社交電商模式的演進(jìn)方向。一起惠通過云品倉改制事件拋磚引玉，也希望后續(xù)能在社群中看到更深度的思考和激辯。

由于網(wǎng)上商品省去租店面、召雇員及儲(chǔ)存保管等一系列費(fèi)用，所以網(wǎng)購電視機(jī)總的來說其價(jià)格較一般商場(chǎng)的同類商品更便宜。而且消費(fèi)者訂貨不受時(shí)間、地點(diǎn)的限制，有不懂的地方還可以向在線客服進(jìn)行實(shí)時(shí)咨詢，簡單且高效。因此很多消費(fèi)者選擇了在網(wǎng)上買電視機(jī)，但是，畢竟沒有與真機(jī)接粗，所以還是有一些注意事項(xiàng)一定要注意哦。網(wǎng)購電視機(jī)注意事項(xiàng)1網(wǎng)購電視機(jī)要對(duì)比各網(wǎng)站價(jià)格及物流服務(wù)現(xiàn)在網(wǎng)上商城相當(dāng)多，對(duì)于電視這種大家電而言，各電商之間的價(jià)格可能會(huì)有所區(qū)別，相同的產(chǎn)品可能價(jià)格會(huì)有幾百甚至上千元的差價(jià)，所以我們?cè)诰W(wǎng)購時(shí)一定要先對(duì)比好價(jià)格。另外，各電商的送貨和售后服務(wù)可能有所不同，譬如有些是使用自建物流，而有些則是使用第三方物流，這些都是我們需要注意的地方。2要防止電視在運(yùn)輸途中損壞家住江西萍鄉(xiāng)市的楊先生在某電商花了6499元買了一臺(tái)飛利浦的46寸LED電視，送貨是由快遞負(fù)責(zé)，安裝則由廠家負(fù)責(zé)。貨送到后，楊先生并沒有開箱驗(yàn)貨，直到廠家來安裝的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)問題，安裝師傅把箱子整個(gè)打開發(fā)現(xiàn)電視屏幕左下方開裂，而且有向四周擴(kuò)散的趨勢(shì)。就此情況，楊先生馬上聯(lián)系廠家和快遞公司，不過因?yàn)闆]有開過封，廠家認(rèn)定損壞屏幕的是快遞，拒絕提供換屏服務(wù)包括后續(xù)的服務(wù)。至于快遞公司方面，先是推脫責(zé)任，后來經(jīng)過多方努力，快遞公司認(rèn)為交給消費(fèi)者時(shí)，箱子是有損壞，因此承認(rèn)了一部分責(zé)任，但并沒有全額賠償，而是按原價(jià)賠償了一半多一點(diǎn)，共計(jì)3700元。在這種情況下，造成電視損壞的原因是存在多方面可能性的，我們證據(jù)收集起來有困難或者判別起來有難度，作為當(dāng)事人一方，快遞公司表現(xiàn)了一個(gè)誠意，但是廠商否認(rèn)快遞公司的判斷方式，所以這里還存在著協(xié)商的問題。我們都清楚，損壞的這樣一個(gè)原因只能有一個(gè)。也就是說如果運(yùn)輸商有問題的話，那就不是廠家的問題了。但是在實(shí)時(shí)操作過程中我們很難去比較也很難查究。總之，出現(xiàn)這種問題，大家都不希望，問題出現(xiàn)了，責(zé)任也很難分清。不過，筆者認(rèn)為，作為消費(fèi)者，我們可以更好地利用自己的權(quán)利，那就是接收貨物時(shí)必須開箱驗(yàn)貨。3要防止冒牌電視安裝工顧女士在某電商購買了4臺(tái)電視機(jī)，可是，當(dāng)貨還沒送到，一個(gè)電話卻先找上了門：“電視機(jī)送到了嗎？我是裝電視機(jī)的，公司把你的單子派給我了?！鳖櫯柯犃耍詾槭请娚痰氖酆蟀惭b人員，第二天電視機(jī)到貨便聯(lián)系了該“安裝師傅”上門安裝。安裝過程中，師傅提出，顧女士的電視機(jī)需要配置“電視線”。出于對(duì)這個(gè)電商的信任，顧女士花1000元購買了4根。安裝結(jié)束后，因?yàn)橛芯€信號(hào)還沒通，當(dāng)場(chǎng)并沒有測(cè)試有線信號(hào)。幾周后，有線公司上門安裝機(jī)頂盒，卻發(fā)現(xiàn)接上1000元買來的“電視線”，電視卻根本沒有信號(hào)。幾經(jīng)調(diào)試，最后由有線公司裝上機(jī)頂盒自帶的電視線，畫面才正常顯示。顧女士再聯(lián)系那位安裝師傅時(shí)，對(duì)方卻一再推諉，無論如何也不肯上門維修。經(jīng)過多方咨詢，顧女士認(rèn)為自己很可能遇上了冒牌的安裝人員。而顧女士的信息是如何透露出去的呢？經(jīng)過簡單調(diào)查，電商表示很可能是第三方快遞人員與不法分子勾結(jié)所為。像電視機(jī)這種大家電，目前某些電商是需要第三方運(yùn)送的，這導(dǎo)致用戶信息會(huì)經(jīng)過諸多環(huán)節(jié)，如果把控不嚴(yán)，很有可能被泄露出去，讓不法分子鉆了空子。對(duì)此，筆者認(rèn)為，電商應(yīng)該把好保密關(guān)，畢竟保證客戶信息的安全是企業(yè)的基本責(zé)任。網(wǎng)購電視機(jī)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)1網(wǎng)購電視機(jī)的優(yōu)點(diǎn)由于網(wǎng)上商品省去租店面、召雇員及儲(chǔ)存保管等一系列費(fèi)用，總的來說其價(jià)格較一般商場(chǎng)的同類商品更便宜。而且，消費(fèi)者可以在家“逛商店”，訂貨不受時(shí)間、地點(diǎn)的限制，有不懂的地方還可以向在線客服進(jìn)行實(shí)時(shí)咨詢，簡單且高效。2網(wǎng)購電視機(jī)的缺點(diǎn)盡管你可以與在線客服打字暢談上萬字，不過和到賣場(chǎng)實(shí)地考察相比，你始終還是覺得缺乏實(shí)感。沒有看過摸過真機(jī)，任憑網(wǎng)上客服再怎樣應(yīng)答如流、專業(yè)詳盡，大部分消費(fèi)者依然感到猶如云里霧里，一知半解，這也是網(wǎng)購電視的最大缺點(diǎn)所在。電視畢竟屬于大件家電，所要花費(fèi)的金額也比較高，要是買了不適合的話，那就是件很麻煩的事情了。

“在資本寒冬里，我們不是死于缺錢，而是內(nèi)部斗爭。”楊晨是Roadstar.ai（下稱Roadstar）一名接近創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的員工，近日向鈦媒體透露，Roadstar在經(jīng)歷一系列管理層動(dòng)蕩之后，已經(jīng)讓投資人失去信心，上一輪投資方集體要求撤資，公司賬戶中近6億元資金被凍結(jié)。原RoadstarCEO佟顯喬也向鈦媒體證實(shí)，確已收到仲裁通知，正聘請(qǐng)律師積極應(yīng)對(duì)。Roadstar是一家自動(dòng)駕駛明星公司，曾創(chuàng)下行業(yè)A輪融資額之最，也是本領(lǐng)域最被投資人看好的公司之一；如今卻瀕臨倒閉，正在資本市場(chǎng)尋求低價(jià)出售。一位曾有意收購Roadstar的知情人士向鈦媒體證實(shí)，如今這家公司“正四處尋找收購方”，除了車企，Roadstar還在接觸香港資本機(jī)構(gòu)，“作價(jià)數(shù)千萬美元，還不到之前（估值）的十分之一?！薄耙蛸Y金被凍結(jié)，公司拖欠大量員工工資，所以公司現(xiàn)在一邊面臨投資人的撤資仲裁，一邊是勞動(dòng)仲裁。”楊晨說，“如果有人愿意低價(jià)接盤，已經(jīng)是最好的結(jié)局?！盧oadstar.ai是深圳一家自動(dòng)駕駛明星創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，與谷歌旗下的Waymo一樣，定位于研發(fā)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)，公司三名創(chuàng)始人分別是CEO佟顯喬、CTO衡量和首席科學(xué)家周光，三人曾是百度北美研發(fā)中心的同事。2018年5月，Roadstar獲得1.28億美元A輪融資，由深創(chuàng)投和雙湖資本領(lǐng)投，估值達(dá)到4億美元，在當(dāng)時(shí)創(chuàng)下自動(dòng)駕駛行業(yè)同一輪次最高融資額。在去年11月的烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)期間，該公司也成為大會(huì)首次合作的初創(chuàng)無人車公司，在官方媒體下榻的酒店投放多輛自動(dòng)駕駛車，提供接駁服務(wù)。2018年互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上的Roadstar無人車但就在公司處于上升期時(shí)，一則罷免聯(lián)合創(chuàng)始人的公告，暴露了Roadstar創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的內(nèi)部紛爭，也讓這家明星項(xiàng)目驟然停擺。1月21日，Roadstar.ai發(fā)布公告，列舉其聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO周光私藏代碼、數(shù)據(jù)造假、收受回扣等違紀(jì)行為，并宣布罷免聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO周光在公司的一切職務(wù)，終止所有勞動(dòng)合同。據(jù)鈦媒體了解，本公告由Roadstar現(xiàn)任CEO衡量、原CEO佟顯喬等管理層開會(huì)決議后發(fā)出，而戲劇化的是，在CTO周光被“罷免”之前，CEO佟顯喬和首席戰(zhàn)略官那小川已經(jīng)被董事會(huì)免職。公司創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的動(dòng)蕩不斷，讓投資人失去信心。今年1月底，A輪投資人以“違反相關(guān)投資協(xié)議”為由，向Roadstar創(chuàng)始成員提起仲裁，要求撤回投資款?！艾F(xiàn)在公司人都走了，只有創(chuàng)始人在和A輪投資人打官司?！币幻鸕oadstar的技術(shù)員工向鈦媒體表示，初步的情況是，CTO周光被“罷免”后帶領(lǐng)一批技術(shù)人員成立了新公司，還有一批人被分流進(jìn)另一些同城自動(dòng)駕駛項(xiàng)目Roadstar一位希望匿名的天使投資人向鈦媒體確認(rèn)了上述事實(shí)?！叭绻皇莿?chuàng)始人斗爭，公司新一輪融資還是比較狠的?！睏畛靠嘈α艘幌抡f，“此前幾個(gè)大型機(jī)構(gòu)和一家全球頭部車企都曾經(jīng)給出過TS，投前估值達(dá)到8億美元?！眱?nèi)斗“羅生門”Roadstar創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)不和的消息早已通過不同版本在業(yè)內(nèi)流傳，而將矛盾公開化的則是一則官方公告。1月21日，Roadstar.ai官方公眾號(hào)發(fā)出《深圳星行科技有限公司關(guān)于處理周光違紀(jì)行為的公告》，罷免聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO周光在公司的一切職務(wù)，終止所有勞動(dòng)合同。這則公告列舉了列舉了當(dāng)事人周光私藏代碼、數(shù)據(jù)造假、收受回扣3大違紀(jì)行為。公告發(fā)布當(dāng)日下午，公司現(xiàn)任CEO衡量和原CEO佟顯喬接受了鈦媒體電話采訪。衡量表示，“公告中所列舉的周光的三大違紀(jì)行為都有相應(yīng)證據(jù)，會(huì)在合適的時(shí)機(jī)公布。”就在衡量和佟顯喬接受媒體采訪時(shí)，在日本東京出差的周光得知被“罷免”的消息，隨即向媒體發(fā)出回應(yīng)：之前的消息為顛倒是非，董事會(huì)和我完全不知情，明天我、投資人、股東，所有技術(shù)TL會(huì)接受采訪。但是第二天，周光助理發(fā)了一則采訪取消的通知后，隨即解散了媒體群。而對(duì)上述“罷免公告”作出公開回應(yīng)的，是Roadstar天使輪和A輪投資方云啟資本。云啟資本向媒體發(fā)布了一則署名為“星行科技全體投資人”的聲明：聲明表示，解除周光職務(wù)的決定有損公司和股東的核心利益，并且程序上也違反了與投資人的相關(guān)協(xié)議，并不生效，建議團(tuán)隊(duì)成員充分溝通，消除分歧。據(jù)鈦媒體了解，云啟資本是Roadstar的天使輪和A輪投資方，持股17%，是公司最大機(jī)構(gòu)股東，也和深創(chuàng)投、雙湖資本一道是Roadstar的三位機(jī)構(gòu)董事會(huì)成員。“在公司內(nèi)部矛盾的處理上，實(shí)際上大部分都是深創(chuàng)投、云啟和雙湖在參與，三家機(jī)構(gòu)的行動(dòng)也比較一致?！睏畛肯蜮伱襟w表示。但為什么投資人聲明是站在周光的立場(chǎng)上？一位Roadstar早期投資人告訴鈦媒體，“首先是因?yàn)橹芄庠趫F(tuán)隊(duì)的技術(shù)貢獻(xiàn)最大，之前他是首席科學(xué)家，現(xiàn)在是CTO，而且更重要的是，原來的CEO佟顯喬和首席戰(zhàn)略官那小川已經(jīng)因?yàn)椴簧俪龈裥袨楸籪ire，投資人沒法再支持他們?！惫_信息顯示，Roadstar公司成立之初，三位創(chuàng)始人的職位劃分是：佟顯喬擔(dān)任創(chuàng)始人兼CEO、衡量擔(dān)任聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO，而周光是聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席科學(xué)家；曾在華興資本從事創(chuàng)投服務(wù)的那小川因有融資貢獻(xiàn)加入Roadstar，擔(dān)任首席戰(zhàn)略官，有少量股份，但不在聯(lián)合創(chuàng)始人之列。Roadstar.ai即“深圳星行科技”股東持股圖（來源：啟信寶）鈦媒體從多個(gè)信源處獲悉，佟顯喬和那小川是哈工大同學(xué)，2018年8月，投資人指責(zé)那小川在引進(jìn)融資時(shí)隱瞞創(chuàng)始人內(nèi)部矛盾，同時(shí)懷疑那小川未經(jīng)董事會(huì)同意動(dòng)用融資款項(xiàng)買入P2P理財(cái)產(chǎn)品，危及資產(chǎn)安全，因此要求那小川離開公司，遭到佟顯喬反對(duì)。佟顯喬和投資人之間產(chǎn)生矛盾，被要求一同出局。而投資人為防止資產(chǎn)流失，要求掌控公司公章和網(wǎng)銀U盾，因此，佟顯喬陣營與站在投資人陣營的周光之間發(fā)生了爭奪公章事件。不過，親歷過該事件的Roadstar財(cái)務(wù)員工韋青不愿意稱此為“爭奪公章”?！跋仁侵芄馊尩?，佟顯喬當(dāng)時(shí)就是公司法人，他保管公章和使用公章，不是他的權(quán)利嗎？”韋青向鈦媒體表示。另據(jù)媒體報(bào)道，雙方曾發(fā)生肢體沖突，報(bào)警之后才得以平息。而據(jù)楊晨回憶，這次事件確實(shí)讓各方的矛盾都被激化，“矛盾激烈的時(shí)候，投資人去公司要求佟顯喬交權(quán)，被保安攔在門外?！?月份，Roadstar召開董事會(huì)，佟顯喬和那小川因票數(shù)不敵，被解除職位，原公司CTO衡量接任CEO，而首席科學(xué)家周光則接替衡量成為CTO。CEO和首席戰(zhàn)略官被免職，Roadstar似乎可以駛?cè)胝＼壍?，但未想到，現(xiàn)任CEO衡量和CTO周光的矛盾又趨于白熱化。“雖然投資人推舉衡量擔(dān)任CEO，但只讓他負(fù)責(zé)市場(chǎng)工作，公司的日常運(yùn)營由天使輪投資方貴邦資本派來的一名投資人負(fù)責(zé)?！睏畛客嘎丁Ｒ晃籖oadstar早期投資人也向鈦媒體表示，“安排衡量擔(dān)任CEO，本來就是過渡性的，他CTO沒當(dāng)好，臨時(shí)CEO也當(dāng)?shù)牟缓谩薄?jù)鈦媒體從多個(gè)信源處獲悉，Roadstar公司約60名員工，有40多名技術(shù)員工，此前有10多名技術(shù)員工向衡量匯報(bào)，近30名員工向周光匯報(bào)，而衡量擔(dān)任CEO之后，技術(shù)員工全部向周光匯報(bào)。原CEO佟顯喬此前在接受采訪時(shí)也表示，周光曾令其下屬給投資人寫信，推薦其當(dāng)CEO。多重威脅，讓衡量無疑感到佟顯喬的覆轍將在自己身上重蹈。2018年12月中旬，衡量將在美國度假的佟顯喬召回，Roadstar的兩任CEO在公司內(nèi)部被稱作“復(fù)仇者聯(lián)盟”，聯(lián)手發(fā)出了1月21日那則“罷免”周光職位的公告。而從多家媒體的報(bào)道來看，衡量和周光的矛盾在公司成立不久就已經(jīng)出現(xiàn)，比佟顯喬和周光的矛盾還要早。倉促創(chuàng)業(yè)，互信缺失2016年3月，自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司CruiseAutomation被通用汽車集團(tuán)斥資10億美元收購，掀起國內(nèi)自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)大潮。“早期的融資就是靠刷臉，我就說了下要做自動(dòng)駕駛，團(tuán)隊(duì)和方向還沒確定，就拿到了幾百萬美金融資?！逼樟炙诡D大學(xué)教授、自動(dòng)駕駛項(xiàng)目AutoX創(chuàng)始人肖健雄，曾向鈦媒體回憶起早期的融資經(jīng)歷。在百度北美研發(fā)中心供職的程序界大神樓天城和百度無人車首席架構(gòu)師彭軍，也于2016年中雙雙離職，同年年底成立Level4自動(dòng)駕駛項(xiàng)目Pony.ai（小馬智行），在種子輪即引入紅杉中國基金和IDG資本兩大明星機(jī)構(gòu)。資本迅速涌入讓同在百度北美研發(fā)中心工作的佟顯喬、衡量和周光看到機(jī)會(huì)。衡量在接受鈦媒體采訪時(shí)坦言，“我們也是看到Pony（小馬智行）創(chuàng)業(yè)之后，覺得這是個(gè)很大的機(jī)會(huì)，因此決定聯(lián)合創(chuàng)業(yè)?！彪m然沒有樓天城和彭軍的名氣響亮，但佟顯喬、衡量和周光都已經(jīng)擁有自動(dòng)駕駛行業(yè)的光鮮履歷。Roadstar.ai三位創(chuàng)始人信息公開資料顯示，Roadstar公司CEO佟顯喬是弗吉尼亞理工大學(xué)無人車方向博士，曾就職于蘋果特殊項(xiàng)目組、英偉達(dá)自動(dòng)駕駛算法組，在百度硅谷團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)無人車定位和地圖，CTO衡量曾就職于特斯拉Autopilot組、谷歌地圖街景組，在百度擔(dān)任自動(dòng)駕駛項(xiàng)目組技術(shù)委員會(huì)核心委員。相比于佟顯喬和衡量，周光幾乎沒有其他工作經(jīng)歷，其從德州大學(xué)博士畢業(yè)后，即加入百度硅谷無人車團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)標(biāo)定、感知等方面的工作，因此在公司中的職位稍弱，是首席科學(xué)家。從領(lǐng)英等平臺(tái)信息來看，Roadstar三位創(chuàng)始成員的共事時(shí)間并不長。衡量是2016年4月加入百度，而佟顯喬和周光都是8月份加入，而同年12月底，三人決定聯(lián)合創(chuàng)業(yè)。不僅共事時(shí)間不長，三人在百度期間的職位相當(dāng)，且都未擔(dān)任過高級(jí)管理崗位?！半m然劃分了CEO、CTO和首席科學(xué)家，但三個(gè)人心里誰都不服誰，因?yàn)槎际羌夹g(shù)入股，誰也沒出錢，所以在股權(quán)分配上很難讓步?！皬埑厥菂⑴c過Roadsta早期融資的員工，其向鈦媒體透露，之所以推舉佟顯喬當(dāng)CEO，是因?yàn)橘★@喬表現(xiàn)得相對(duì)成熟，曾墊付了不少差旅費(fèi)和注冊(cè)公司費(fèi)用。張池對(duì)鈦媒體講述了該公司早期融資的一個(gè)插曲：三位創(chuàng)始人曾與順為資本接觸，希望獲得雷軍的投資。當(dāng)時(shí)（創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)）提出的股權(quán)分配是絕對(duì)平均（即三人按1：1：1分配），順為方面認(rèn)為“三人不成熟”，拒絕提供融資。而為了推進(jìn)融資，三人勉強(qiáng)通過了CEO佟顯喬持有更多股份的方案，CTO衡量和首席科學(xué)家周光的股份則保持一致。經(jīng)過天使輪和A輪融資后，佟顯喬持股16.8%，衡量和周光分別持股10.2%，差距并未拉開，也即，三個(gè)創(chuàng)始人沒有一個(gè)擁有絕對(duì)控制性的股權(quán)份額?！百★@喬多持有的那一部分股份其實(shí)是口頭承諾代持期權(quán)池?！睆埑卣f。據(jù)張池的觀察，三位創(chuàng)始人之間缺少足夠的信任。除了缺乏互信，三人的工作節(jié)奏也出現(xiàn)了齟齬。一位離職員工向鈦媒體輪廓化地描述了對(duì)三位創(chuàng)始人的印象，“佟顯喬像個(gè)國企領(lǐng)導(dǎo)，2018年中以后就不太負(fù)責(zé)技術(shù)工作，衡量像個(gè)大學(xué)教授，說話慢條斯理，喜歡科普，而周光更像個(gè)大哥，能和下屬打成一片，和大家討論技術(shù)?！倍辔籖oadstar員工也向鈦媒體表示，在工作當(dāng)中，周光是最有創(chuàng)業(yè)節(jié)奏的一個(gè)，在Roadstar的技術(shù)貢獻(xiàn)也很大。Roadstar曾經(jīng)與豐田合作過自動(dòng)駕駛大巴的技術(shù)定制項(xiàng)目。一位參與過該項(xiàng)目的員工向鈦媒體表示，“周光做事情非常快，一個(gè)星期就把項(xiàng)目做完了”。此外，跟烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)的合作，也幾乎是周光一個(gè)人指揮完成。2017年底，Roadstar計(jì)劃回國發(fā)展，那小川和佟顯喬在深圳搭建總部，留在美國的衡量和周光則因工作節(jié)奏不同產(chǎn)生了矛盾。周光指責(zé)衡量“總是把論文上的東西傳達(dá)一下，自己不執(zhí)行，也不抓進(jìn)度?！边@位離職員工還告訴鈦媒體，“一次投資人試乘出了問題，周光也將責(zé)任歸在衡量負(fù)責(zé)的規(guī)劃控制組?！币虼?，早在2018年3月，佟顯喬和那小川就被周光說服，三人計(jì)劃趕走衡量，理由正是衡量的“技術(shù)貢獻(xiàn)不夠、也不符合創(chuàng)業(yè)公司節(jié)奏”。鈦媒體從多個(gè)信源獲悉，A輪融資的股權(quán)變更中，三人讓衡量多簽了一倍的簽字頁。雖然這些簽字頁并未使用，但那小川在“趕走”衡量的計(jì)劃中表現(xiàn)出的積極性，讓周光不安。佟顯喬和那小川是哈工大同學(xué)，兩人加起來的股份遠(yuǎn)超過周光。2018年6月，周光轉(zhuǎn)與衡量結(jié)盟，將矛頭首先對(duì)準(zhǔn)了那小川。而那小川作為負(fù)責(zé)引進(jìn)投資的首席戰(zhàn)略官，除了在投資人處落下了隱瞞管理層矛盾的口實(shí)，也在融資款的管理上違背了投資人的意愿。P2P理財(cái)之謎公開信息顯示，2018年5月，Roadstar宣布完成A輪1.28億美元融資，雙湖資本和深創(chuàng)投集團(tuán)聯(lián)合領(lǐng)投，老股東云啟資本，以及招銀國際、元璟資本跟投。2017年5月，Roadstar.ai在創(chuàng)立之初已獲得千萬美元天使輪投資，投資方為云啟資本、松禾遠(yuǎn)望資本、銀泰資本、耀途資本、貴邦資本等機(jī)構(gòu)。據(jù)鈦媒體獲悉，兩輪融資完成之后，Roadstar產(chǎn)生了七名董事會(huì)成員，即佟顯喬、衡量、周光三名創(chuàng)始成員，首席戰(zhàn)略官那小川，以及云啟資本、雙湖資本和深創(chuàng)投三名投資機(jī)構(gòu)?！半m然深創(chuàng)投在三個(gè)機(jī)構(gòu)董事會(huì)成員中持股比例最少，但其態(tài)度最為強(qiáng)硬，罷免佟顯喬和那小川、要求撤回投資款的訴求，都是深創(chuàng)投先主張的，其他股東大部分是跟隨?！睏畛扛嬖V鈦媒體。就上述評(píng)價(jià)，鈦媒體向Roadstar其他相關(guān)投資人進(jìn)行了求證，截止發(fā)稿均未獲得回復(fù)。公開信息顯示，深圳市創(chuàng)新投資集團(tuán)有限公司（簡稱“深創(chuàng)投”）由深圳市政府1999年出資并引導(dǎo)社會(huì)資本出資設(shè)立。鈦媒體獲悉的微信聊天截圖顯示，深創(chuàng)投的投資款到賬之時(shí)，投資人向那小川推薦興業(yè)銀行作為打款銀行，雙方接洽之后，興業(yè)銀行方面建議Roadstar將這筆投資款以活期存款放在興業(yè)銀行，并為Roadstar申請(qǐng)了高出定期掛牌價(jià)的活期利率。同時(shí)，為了“湊一個(gè)考核數(shù)”，興業(yè)銀行還希望Roadstar將其他銀行的活期資金歸攏到興業(yè)銀行。鈦媒體獲得的一份財(cái)務(wù)審計(jì)文件顯示，那小川不僅沒有將其他銀行的活期存款轉(zhuǎn)入興業(yè)銀行，還將深創(chuàng)投的投資款從興業(yè)銀行取出，再加上公司的其他投資款，買入了年化利率5.8%的五礦信托產(chǎn)品和4%奇點(diǎn)金服等理財(cái)產(chǎn)品。Roadstar財(cái)務(wù)人員韋青告訴鈦媒體，“公司把錢從興業(yè)銀行轉(zhuǎn)走，就是覺得收益太低，貴邦資本的投資人后來考慮到理財(cái)，也覺得這個(gè)利率有點(diǎn)低?！彪m然動(dòng)機(jī)明了，但那小川在動(dòng)用融資款的流程上犯了錯(cuò)，不僅未經(jīng)過董事會(huì)同意，也未讓周光和衡量兩位聯(lián)合創(chuàng)始人知悉。在團(tuán)隊(duì)之間本就猜疑橫生的氛圍中，買入P2P理財(cái)造成巨額虧損、收受回扣等消息很快傳進(jìn)投資人耳朵?！昂芏喙径荚谀萌谫Y款做理財(cái)，天使輪我們就在做，投資人盡調(diào)都知道。而且公司的財(cái)務(wù)都是我管，周光和衡量負(fù)責(zé)技術(shù)，他們一般不過問。”那小川就此事向鈦媒體回應(yīng)。不過，財(cái)務(wù)審計(jì)在9月份開始，而在此不到兩周之前，那小川的一系列理財(cái)舉措似乎已經(jīng)觸動(dòng)投資人的風(fēng)險(xiǎn)紅線。8月下旬，投資方以隱瞞創(chuàng)始人矛盾和未經(jīng)董事會(huì)同意購買高風(fēng)險(xiǎn)理財(cái)產(chǎn)品為由，要求那小川離開公司。同時(shí)，為避免后續(xù)的資產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，投資人也要求掌管公司公章和網(wǎng)銀U盾。這也是佟顯喬和周光之間發(fā)生爭奪公章事件的起因。接近管理層的人士還透露，此后雙方被雙湖資本勸和，公司和資方共掌公章和U盾。綜合多家媒體報(bào)道來看，在2018年9月，Roadstar通過董事會(huì)對(duì)佟顯喬和那小川進(jìn)行停職，衡量接任CEO，財(cái)務(wù)權(quán)也移交給衡量，投資方對(duì)公司展開財(cái)務(wù)審計(jì)?！罢{(diào)查的結(jié)果就是：我買的不是P2P，也沒有造成資產(chǎn)損失?！蹦切〈ㄏ蜮伱襟w表示，“如果像媒體報(bào)道的，虧了幾千萬，我早就去坐牢了?！表f青也告訴鈦媒體，“公司買的肯定不是P2P理財(cái)產(chǎn)品，買的是五礦信托和奇點(diǎn)金服的理財(cái)產(chǎn)品，年化5%左右，不算太高風(fēng)險(xiǎn)那種?！弊罱K在財(cái)務(wù)審計(jì)中發(fā)現(xiàn)的問題，主要是“公司某幾項(xiàng)采購少了幾張發(fā)票。”但為時(shí)已晚。在這個(gè)過程中，這批海歸創(chuàng)業(yè)精英選擇以一種草莽方式來應(yīng)對(duì)喪失股權(quán)的風(fēng)險(xiǎn)，已經(jīng)與投資人結(jié)下矛盾。Roadstar強(qiáng)制贖回理財(cái)產(chǎn)品，部分投資人表示可能要放棄收益鈦媒體獲悉，Roadstar的理財(cái)資金在9月下旬被要求強(qiáng)制贖回，佟顯喬和那小川的離開也已成定局?！昂竺鎺讉€(gè)月，就是投資人與佟顯喬和我談?wù)摴蓹?quán)處理，但一直都沒有妥善方案?！蹦切〈▽?duì)鈦媒體說。直到今年1月份，衡量與佟顯喬聯(lián)手，計(jì)劃利用創(chuàng)始人的投票權(quán)優(yōu)勢(shì)趕走周光，投資方對(duì)公司發(fā)展徹底放棄希望，決定通過沖裁，啟動(dòng)回購條款。為了“尚未產(chǎn)生的利益”“現(xiàn)在公司賬上還有5.8億元，都已經(jīng)被凍結(jié)?！币晃籖oadstar的天使投資方告訴鈦媒體，“這些錢還不夠償還A輪投資人，我們天使輪資人的錢就當(dāng)打水漂了。”上述投資人透露，Roadstar的天使輪投資人幾乎都去轉(zhuǎn)向支持周光的新公司，希望在周光的新項(xiàng)目中止損。據(jù)公開信息，Roadstar在A輪融資1.28億美元，折合人民幣8.6億元。也就是說，如果投資人在仲裁中勝出，Roadstar除了要退還賬戶近6億元資金，三位創(chuàng)始人還需要根據(jù)各自股權(quán)比例償還剩余債務(wù)2.6億元。楊晨對(duì)鈦媒體透露，除了創(chuàng)始人的債務(wù)，Roadstar的賬戶資金在1月底被凍結(jié)之后，也已造成拖欠20多名員工2月份的薪水，勞動(dòng)仲裁通知書接連向Roadstar發(fā)出。此外，Roadstar在“罷免聯(lián)合創(chuàng)始人”事件后，突然開始裁撤員工，而被辭退員工也讓Roadstar背負(fù)了不少n+1的賠償債務(wù)。鈦媒體從Roadstar內(nèi)部獲得的一份律師函顯示，辭退員工的舉措被指來自周光。鈦媒體就此事向周光求證，截至發(fā)稿，未獲回復(fù)。除了離職和被辭退的員工，一些技術(shù)員工要么被分流加入其他的自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)，要么加入周光的新項(xiàng)目，據(jù)鈦媒體了解，加入周光新公司的Roadstar員工有20多人。疑似周光新公司的工商信息據(jù)鈦媒體獨(dú)家獲悉，周光新公司的名稱為深圳元戎啟行科技有限公司。這一消息得到Roadstar投資人的確認(rèn)。工商注冊(cè)信息顯示，該公司成立于今年2月18號(hào)，注冊(cè)資本100萬元，在3月25號(hào)做了名稱變更，經(jīng)營類目也由“計(jì)算機(jī)軟硬件、信息系統(tǒng)軟件的技術(shù)開發(fā)、銷售等”變更為“自動(dòng)駕駛的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢；計(jì)算機(jī)系統(tǒng)開發(fā)，計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件開發(fā)等”。貴邦資本出資人韓帥，也是Roadstar天使投資方擔(dān)任深圳元戎啟行公司法人的正是韓帥。韓帥是Roadstar天使輪投資方貴邦資本的出資人。隨著員工離散、周光組建新的公司、投資人走向支持周光和發(fā)起仲裁兩個(gè)陣營，其他幾位創(chuàng)始成員和股東也開始籌劃自己的下一步。據(jù)鈦媒體了解，那小川離職后，成立了一家個(gè)人FA公司，干起了在華興的老本行；而衡量還留在國內(nèi)應(yīng)對(duì)投資人的仲裁。而對(duì)于接下來的仲裁，一位公司早期成員向鈦媒體分析，“創(chuàng)始人的贏面不是沒有，但即便官司贏了，投資人為了止損，可能還會(huì)找其他事由繼續(xù)仲裁，所以最好的情況是，有人能投一筆錢進(jìn)來，加上公司現(xiàn)有的資金，買掉A輪投資人的股份，然后再投點(diǎn)錢帶著公司向前走。這筆資金不需要很大，1-2億人民幣就夠了。”據(jù)透露，在這場(chǎng)仲裁上，投資人和創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)都付出了不少代價(jià)，投資人已經(jīng)花費(fèi)了1200萬元律師費(fèi)，而創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的律師費(fèi)用也已經(jīng)支付600萬元。原RoadstarCEO佟顯喬告訴鈦媒體，他已經(jīng)重新開始自己的事業(yè)，不便透露去向。鈦媒體問及對(duì)Roadstar的未來走向有什么預(yù)期，佟顯喬說，“我不預(yù)期也不care任何結(jié)果，反正是可惜了?！钡★@喬又忍不住對(duì)鈦媒體總結(jié)道，“在我看來，rs（Roadstar）的核心問題是太多人在實(shí)際并沒有利益的時(shí)候跳出來爭利益，其實(shí)都是虛的?！?/div>