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周勝馥
在擴(kuò)張中國市場的的同時,同城貨運(yùn)O2O平臺貨拉拉加速對海外市場的跑馬圈地。在第9屆中國北京國際物流博覽會上,貨拉拉相關(guān)負(fù)責(zé)人向北京商報記者透露,貨拉拉除在中國內(nèi)地新開22座城市業(yè)務(wù)外,也擴(kuò)大了對東南亞地區(qū)的拓展。目前,平臺已將業(yè)務(wù)拓展到菲律賓首都馬尼拉,目前在海外已經(jīng)覆蓋東南亞不同國家和地區(qū)的5座城市。從服務(wù)地區(qū)而言,這家創(chuàng)始于香港的公司已經(jīng)成為亞洲覆蓋范圍最廣的同城貨運(yùn)平臺。從2015年下半年開始,瘋狂的O2O創(chuàng)業(yè)熱潮已開始消退,收縮業(yè)務(wù)、關(guān)停乃至倒閉的O2O企業(yè)不計其數(shù)。貨運(yùn)O2O領(lǐng)域也開始了新一輪較量。在獲得由概念資本領(lǐng)投,清流資本、中之初創(chuàng)投以及AsiaPlus跟投的1000萬美元第三輪融資后,貨拉拉加快對國內(nèi)城市業(yè)務(wù)開發(fā)。貨拉拉CEO周勝馥表示,此輪融資的主要目的是在中國大陸迅速鋪開和擴(kuò)張業(yè)務(wù),目標(biāo)是在年底覆蓋50座城市。據(jù)統(tǒng)計,目前貨拉拉業(yè)務(wù)覆蓋城市已達(dá)到34座,大陸一、二線城市基本實現(xiàn)全覆蓋,其中22座為今年新開。而在拓展國內(nèi)業(yè)務(wù)的同時,貨拉拉在今年10月開通了菲律賓首都馬尼拉快送服務(wù)。至此,貨拉拉在東南亞的開通城市增加為5座,其余4座分別為香港、臺北、新加坡、曼谷。目前貨拉拉在馬尼拉以兩種交通工具完成配送,一是負(fù)責(zé)大件物品的貨車,二是運(yùn)送小件物品的摩托車,其中后者占據(jù)平臺運(yùn)力的80%。不過,對貨拉拉來說,完成年底前覆蓋50座城市的壓力不小。周勝馥坦言,目標(biāo)恐怕難以完成?!凹铀匍_城對于人員配給的要求很高,貨拉拉對于人才招聘有高標(biāo)準(zhǔn),并不想為數(shù)量而犧牲質(zhì)量,因此寧愿慢一點,合適的人才到位后才落地。”據(jù)介紹,在完成第三輪融資后,貨拉拉率先停止司機(jī)端和客戶端補(bǔ)貼,還宣布即將啟動司機(jī)端收費(fèi),預(yù)計在年底就實現(xiàn)盈利。在業(yè)界看來,貨運(yùn)行業(yè)新一輪洗牌階段已開始。
一起惠2016-12-01 09:50:11606 次
5月31日消息,據(jù)獲悉,同城貨運(yùn)O2O平臺貨拉拉宣布獲得第3輪1000萬美元融資,此次融資由概念資本領(lǐng)投,清流資本、之初創(chuàng)投、AsiaPlus跟投。貨拉拉方面表示,本輪融資將主要用于在中國大陸的業(yè)務(wù)拓展,計劃在今年年底前將大陸開通城市拓展到50個,并爭取在年內(nèi)實現(xiàn)盈利。貨拉拉CEO周勝馥表示,公司持續(xù)受到資本青睞有幾方面原因:第一,選對“賽道”,在貨運(yùn)領(lǐng)域堅持做同城、即時、整車服務(wù);第二,不做燒錢補(bǔ)貼,專注打磨產(chǎn)品。“貨拉拉一直在努力降低訂單獲取成本,將很大精力投入到服務(wù),以獲得司機(jī)和用戶的口碑?!敝軇兖ネ嘎叮乱惠喨谫Y主要將用于實現(xiàn)2016年的兩大目標(biāo):(1)在貨運(yùn)O2O企業(yè)中率先盈利;(2)年底前,覆蓋中國大陸50座城市。據(jù)了解到,貨拉拉是一家在海外與中國大陸同時開展業(yè)務(wù)的貨運(yùn)O2O企業(yè),除大陸以外開通的城市包括香港、臺北、新加坡及曼谷。據(jù)介紹,在臺北及兩座東南亞城市,貨拉拉在同類平臺中的用戶數(shù)和訂單量均處于領(lǐng)先地位,且在東南亞已經(jīng)與社交平臺LINE達(dá)成合作,承接后者推出的LINEMAN生活快送服務(wù)。資料顯示,貨拉拉于2013年10月以“Easyvan”為名創(chuàng)辦于香港,次年即將業(yè)務(wù)拓展到東南亞(Lalamove),并于2014年年底進(jìn)入中國大陸,注冊為“貨拉拉”。截至2016年5月,貨拉拉在中國大陸開通城市17座。2015年1月,完成1000萬美元A輪融資;同年9月,完成1000萬美元B輪融資。
一起惠2016-06-01 09:03:28785 次
1月3日消息手機(jī)物流召車平臺貨拉拉環(huán)球投資有限公司宣布,獲得1000萬美元首輪融資。本輪融資由清流資本領(lǐng)投,極客幫、MindWorksVentures、SiriusVentureCapital、AriaGroup及其他個人投資者聯(lián)合參投。本輪融資將推動貨拉拉在亞洲地區(qū)的拓展。貨拉拉CEO及創(chuàng)辦人周勝馥透露,這一輪融資有助于貨拉拉完成“創(chuàng)造全球交易額最大的物流平臺”的目標(biāo),目前公司正積極招聘開發(fā)人員和城市創(chuàng)始人,希望在兩年內(nèi)實現(xiàn)這一目標(biāo)。同時,周勝馥表示,獲得投資者支持將協(xié)助公司在亞太地區(qū)的擴(kuò)張。上周,廣州和深圳的業(yè)務(wù)投入運(yùn)營,微信應(yīng)用也上架,未來公司將為客戶和司機(jī)提供更好的物流體驗。資料顯示,貨拉拉于2013年12月推出(前身為香港和新加坡的EasyVan),現(xiàn)已發(fā)展成為亞洲最大的手機(jī)物流召車平臺。貨拉拉創(chuàng)辦最初的目的是要提供一個更高效透明的物流平臺,從而改善到戶交付及送遞服務(wù);至今已在亞洲已擁有最大的覆蓋率,業(yè)務(wù)遍及香港、新加坡、曼谷、深圳、廣州、臺北等6個城市。
一起惠2015-01-04 09:42:06677 次
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