11月24日，蒙牛與滴滴戰(zhàn)略合作啟動儀式在京舉行，雙方以2015年春節(jié)為契機，開展一系列打通線上線下的緊密合作，為消費者、生態(tài)圈合作伙伴、員工提供便捷服務，感受點滴幸福。由此，蒙牛成為國內第一家與滴滴打車進行跨界合作的快消品企業(yè)，開啟了傳統(tǒng)企業(yè)與互聯(lián)網企業(yè)跨界合作新模式。蒙牛COO白瑛表示：“滴滴打車是一家植根移動互聯(lián)網基因的公司，用互聯(lián)網思維服務用戶，這也是我們現(xiàn)在做消費者溝通和產品營銷的基本導向。今天蒙牛和滴滴打車合作，是蒙牛重新定義牛奶的又一次跨越。”蒙牛一直致力于為消費者創(chuàng)造一點一滴的幸福體驗，提到雙方的合作初衷時，白瑛說：蒙牛的品牌理念是“只為點滴幸福”，我們希望用一點一滴的幸福詮釋對消費者的熱愛，滴滴打車也是希望用“移動互聯(lián)網，讓出行更美好”，相信兩家的合作將為消費者、我們的生態(tài)圈伙伴和員工帶去更多的方便、更多的快樂，也能夠創(chuàng)造出更大的奇跡?！钡蔚蜟OO柳青表示，“蒙牛和滴滴在很多方面有共通之處，我們都是服務廣大消費者的企業(yè)。此次與蒙牛的戰(zhàn)略牽手也是滴滴與知名快消品牌的首次跨界合作，而這僅僅是個開始。滴滴的專車和出租車兩條業(yè)務主線，都會與蒙牛開展多層次的深度合作，探索更為多元化的跨界營銷方式?！睋私猓献鬟_成后，蒙牛與滴滴將在戰(zhàn)略層面上實現(xiàn)資源最大化的無縫對接。作為本次戰(zhàn)略合作的重頭戲，雙方將在春節(jié)期間聯(lián)合開展整合營銷行動，蒙牛將以“牛運紅包”冠名滴滴紅包，同時，蒙牛與滴滴將會推出“牛運紅包幸福年”關懷活動，滴滴專車用戶上車之后就有機會收到來自蒙牛的牛奶驚喜。蒙牛和滴滴還將共享資源，消費者和蒙牛的伙伴、員工也可以通過微博微信以及滴滴打車APP等方式參與活動，拉動身邊的朋友一起搶“牛運紅包”。業(yè)內人士表示，蒙牛與滴滴，一個是中國具有市場號召力的乳業(yè)品牌，一個是用戶數超過1億、日訂單量超過500萬的移動出行信息平臺，二者強強聯(lián)手將形成1+1>2的跨界整合營銷效應，掀起2015年春節(jié)營銷的熱潮。蒙牛通過資源整合，積極拓展消費服務渠道，創(chuàng)新產品體驗，既打開了傳統(tǒng)企業(yè)尤其是快消品行業(yè)的營銷新局面，也為品牌注入了一點一滴有溫度的人文情懷。

【編者按】多元化的市場格局，決定了天貓已非唯一選擇，雙11也是如此。雖然此前“貓狗撕逼”激烈，但并不意味著商家不想把雞蛋放在更多籃子里。淘寶內外的實力正在逐漸均衡，為了解天貓以外的電商平臺在雙11的表現(xiàn)，一起惠匯總了27家B2C銷售情況。以下所有信息均來自相關B2C網站的官方數據：【綜合B2C】京東：當天訂單量超過1400萬，京東和拍拍網銷售的實物商品數量超過3500萬。手機客戶端、微信購物、手機QQ購物等移動端下單總量占比超過40%，下單量是去年同期的8倍。服裝成為京東當天訂單量最高的類目，京東商城和拍拍網的服裝類目的訂單量是去年同期的3.5倍。雙11當天，京東配送員配送里程達300萬公里，送達3.8萬噸重的商品。唯品會：雙11當天，唯品會推出主題為女王盛宴的大型促銷，銷售額達到3.46億元。蘇寧易購（蘇寧易購官方數據僅統(tǒng)計到雙11當天下午18點，以下數據全部在此時間范圍內）：蘇寧易購整體銷售商品數量同比增長487%；蘇寧易購開放平臺的銷售額同比增長了735%；移動端銷售占比達到38.9%。此外，蘇寧易購海外館的銷售訂單超過2萬單。截止雙11下午18點，蘇寧易購已賣出保暖內衣超過30萬件，羽絨服超過19萬件，運動鞋8萬雙，燈泡23.6萬個。國美在線：全站流量增長了4.2倍，交易額同比增長了580%；無線端交易額同比增長1050%，無線端占比達到43%。大家電這一核心類目在全站中銷售占比達到55%，總銷量突破210000臺。除了家電外，國美在線3C數碼、汽車汽配、家居家裝、服飾鞋包、食品酒水、黃金珠寶等品類也實現(xiàn)了5—8倍的增長，第三方平臺業(yè)務銷售增815%。拍拍網：下單金額同比2013年增長150%，其中拍拍微店下單金額占比全站40%，環(huán)比十月日均增長300%。從省份上來看，拍拍微店的訂單中有13.41%來自廣東的用戶，其次是四川（6.78%）、江蘇（6.09%）、浙江（5.62%）和湖南（4.97%）。亞馬遜：亞馬遜在11月11日零點開始試運行了“亞馬遜海外購”商店，該店訪問量已達到幾十萬。雙11當天，該網站國際品牌商品的銷售比上月同期增長了70%。在過去的兩周中亞馬遜中國海外直郵業(yè)務成交量也增長了近63%。1號店：1號店全站銷售環(huán)比增長6倍，和去年同期相比銷售額翻番；雙11當天，1號店全站流量突破2188萬。1號店移動端銷售額是去年同期的9倍，瀏覽量和訂單占比是去年同期的7倍。銀泰網：銷售同比增長206%，移動端增長702%。雙11當天，銀泰網向線下門店導流3萬網購用戶。雙11銀泰百貨線下門店共迎接90萬客流，是去年客流的360%。僅武林總店的銷售額就達到了3830萬元，是去年同期的280%；義烏伊美店銷售額1789萬元，是去年同期的750%。美麗說（美麗說的雙11大促自11月10日20時開始，持續(xù)到11月11日24時，一共28個小時）：美麗說在28個小時內的總成交額突破了5.7億，移動端訂單占比達80.4%。此外，在雙十一活動中，美麗說有超過100個商家成交額破百萬，其中3家商家成交額突破了500萬。蘑菇街（蘑菇街從11月10日0點開始大促，持續(xù)到11月12日24點，共計72小時。以下數據是蘑菇街從11月10日到11月11日24時期間的銷售數據）：蘑菇街在雙十一大促前兩天內的總成交額超過3.37億，移動端成交占比持續(xù)穩(wěn)定在75%以上。在蘑菇街3.37億成交額中，廣州女性貢獻最大，占總成交額的13%以上，浙江和江蘇用戶貢獻指并列的第二，占比9%?！敬怪盉2C及品牌官網】優(yōu)購網：優(yōu)購網官方商城以及百麗電商在天貓、京東等其他電商平臺的總銷售額接近3億元，訂單量接近80萬單。酒仙網：酒仙網一共銷售了417.9萬瓶酒，約2000噸。當天，酒仙網天貓旗艦店的銷售額接近8000萬元。中酒網：中酒網當天銷售9215萬元，移動端銷售占比達到25%。品尚紅酒：品尚紅酒的全網訂單達到12.5萬單，銷售數量突破一百萬瓶，即74個貨柜的商品；移動端銷售占比達到42%；單筆訂單最大金額107萬元。車易拍：雙11當天，車易拍二手車總成交額超過9400萬元，共出售3087輛車。汽車之家：汽車之家當天汽車的訂購總量達到37117量，訂購總金額為60.54億元；其中全款購車數量為2488輛，這部分銷售額為2.23億元。汽車之家今年的雙十一訂購量和訂購總額達到了去年的兩倍之多。汽車之家今年的雙11瘋狂購車節(jié)共吸引了國內外72個汽車品牌，3838款車型參與。拍鞋網：拍鞋網當天銷售額達到5000萬元，訂單量30萬。樂蜂網：樂蜂網的移動端流量占比達到40%。樂蜂網部分單品銷售額上升明顯，甚至比去年同期增長100倍以上。百雀羚、相宜本草等國產品牌銷售額同比增長了30倍以上。走秀網：走秀網雙11當天的銷售額比去年同期增長110%，其中銷售額TOP10品牌的銷量超過了整體銷售額的50%。博柏利、CalvinKleinJeans、普拉達成為走秀網雙11當天銷售排名前三的品牌。順豐優(yōu)選：雙11當天，順豐優(yōu)選大促銷售額超過7200萬元，訂單量超過19萬單。實際上，順豐優(yōu)選從11月6日開始就開啟了大促，從6日到11日大促結束，這期間總銷售額超過2.8億元，與10月份同期相比增長超過1700%；這期間訂單量共計超過67萬單，與10月份同期相比增長超過1500%。大促期間生鮮食品類目銷售增長最為明顯：肉類水產銷量突破130萬件；水果蔬菜銷量突破100萬件，比平日增長超過1350%。澳洲牛肉銷量突破41萬袋，加拿大北極蝦銷量突破35噸。依谷網：依谷網當天營業(yè)額相比去年同期增長近100%，總營業(yè)額達到81.4萬元；訂單量達到4060單，其中移動端訂單占比達到40%。此次大促中銷售占比最多的品類是水果，營業(yè)額占比為41%。而蔬菜類營業(yè)額占比最低，主要由于蔬菜客單價格較低。我買網：我買網下單總人數同比提升409%，移動端銷售同比提升601%，當天移動端占比達50%。首次在我買網購物的新用戶同比提升了413%；沱沱工社：當天，沱沱工社官網銷售額相比日常銷售額增長兩倍多，天貓和京東等外部電商平臺上的銷售額增長了6倍。沱沱工社移動端銷售占比接近40%，相比日常銷售增長了兩倍，當天客單價提高了15%。麥包包：麥包包11月11日的銷售額完成了整個11月份50%的銷售預算；當天移動銷售占比達到50%，環(huán)比增長67%。大樸網：大樸網當天銷售額超過1000萬元，直接訪問流量環(huán)比增幅在10倍左右；移動端銷售占比接近50%?！究缇矪2C】蜜芽寶貝（數據統(tǒng)計范圍為11月10日上午10點到11月11日下午4點）：30個小時內訂單量已經超過平時8天的總和。其中，跨境購的進口紙尿褲和奶粉仍然位居銷售排行榜前列，而手機客戶端和觸屏版電腦的訂單量已經超過PC端占到總量的70%，手機購物已經成為超過六成女性人群的喜好。蘭亭集勢：單日190萬美元創(chuàng)造歷史最高銷量，比去年同日增加50%。當日訂單超過4.35萬，同比增長70%。

【編者按】亞馬遜直郵開道中國海淘市場，醞釀新的爆發(fā)，這對于耕耘多年的跨境電商市場是個極大利好。無論這是否是一場“狼來了”的游戲，但至少可以讓人預見到互聯(lián)網世界真的可以是平的。但降低了進口門檻，亞馬遜的競爭優(yōu)勢是否依舊？假如亞馬遜為中國網購人群提供的僅僅是海外商品而已，又能否在以價格戰(zhàn)為主的中國電商市場環(huán)境中俘獲用戶的心？亞馬遜中國過去幾年走過的老路，對亞馬遜直郵又意味著什么？在研究明白這一個個復雜的問題之前，不妨先聽一聽美國消費者對亞馬遜的看法。美國電商起步早，但近些年發(fā)展勢頭沒有國內迅猛，再加上不同的物流配套、信用機制以及社會文化，美國電商較國內電商發(fā)展更加多元化。在這其中最不能忽視的Amazon，最近也宣布將開通直郵中國的業(yè)務。一方面可以看出各大電商對中國市場的重視，另外一方面，Amazon在美國的核心競爭力能不能復制到中國去成為了一大迷點。雖然不能稱作Amazon達人，但是也是辦了五年的AmazonPrimeMembership（亞馬遜金牌會員服務）。在此，簡單介紹一下在美國，怎么用Amazon才是精明之選，也可由此體現(xiàn)Amazon在美國的核心優(yōu)勢，希望不久以后國內的用戶也可以感受到其方便快捷。首推：Prime兩天限時送達基本上在Amazon購物不需要任何的會員資格，有錢就能買，這跟其他國內常見的電商沒有區(qū)別。但是，Amazon有一個比較特殊的會員制——Prime會員制。已經推出了九年的AmazonPrime會員制目前的會費為99美金一年（去年還是$79），主要好處有四點：1.可以免費觀看超過四萬部的電影電視??；2.可以用Kindle電子書每個月免費借閱一本書，并且沒有歸還時限；3.可以下載超過一百萬首歌；4.可以在Amazon上使用“兩天限時送達”服務購買超過1500萬種商品。前三項不贅述，這個跟整個國家的知識產權體系有關系，在國內不花錢也能看電影、看《跑男》、看美劇，也能聽歌讀書，沒啥稀奇的。但是第四條，對于網購的人來說，意義非凡?！皟商煜迺r送達”意味著什么呢？很多人看這句話可能沒太大感覺，說國內還能指定哪天幾點送到呢，美帝人工貴，不能比。正是因為美國人工成本高，所以兩天限時送達的價值難能可貴。在美國，一般網購小宗物品，物流商不超過四個，最多選擇的是USPS（美國郵政）、FedEx（聯(lián)邦快遞）和UPS，其中USPS是公家所有。那么問題來了，美帝物流哪家強呢？這個很難講。美國快遞業(yè)務也分區(qū)，全美五十個州，州內快遞、跨州快遞、跨東西海岸快遞沒有一家公司能夠稱霸，簡單說來，有以下幾種方案：1.州內首選USPS；2.跨州較遠距離FedEx可能比較合算；3.跨州近距離USPS性價比更高；4.商務件、貴重物品以及對服務要求高的首選UPS；為什么跨州較遠距離FedEx比USPS價格便宜呢？因為在不追求時效的情況下，F(xiàn)edEx和UPS大多采用公路運輸，而USPS在一定距離以上都是飛機運輸。所以假如洛杉磯寄往西雅圖這樣橫跨南北，或者舊金山到紐約這樣穿越東西海岸的時候，USPS都是飛過去的，價格自然就貴了。而不管選擇哪種，除非州內或者相鄰州的包裹，最便宜的普通件至少需要3個工作日才能送達，如果距離遠，走上個8-9個工作日根本不稀奇。如果想快，比如FedEx的三天送達或者USPS的“expressservice”，那就再多掏少說20%、多則幾倍的快遞費吧。換到國內這樣想想，吉林的小明買了海南島的椰子干，等上個把禮拜才收到包裹也不稀奇吧？而用Amazon的Prime服務，無論你在哪兒，Amazon承諾下單后兩個工作日送達。也就是說，東北的小明周一下單，周三就能收到海南島的椰子干了。當然了，這椰子干是不是在小明周一下單后才從海南島發(fā)貨的，那就不一定了。Amazon的這個服務是怎么實現(xiàn)的？和京東類似，Amazon網站上有自營產品、有發(fā)貨產品（FBA）、也有第三方賣家商品。這其中，能夠享受Prime服務的產品，是自營產品和發(fā)貨產品。自營產品和發(fā)貨產品的區(qū)別在商家和Amazon的關系上，但它們的共同點是，商家都需要提前將自己的產品發(fā)到亞馬遜遍布全美的幾個大倉庫去。也就是說，海南椰子干也許在一兩個月以前就已經運到了天津的倉庫，所以東北的小明用“兩天限時送達”下單后，很快就能收到貨。那么有人又會說，我不需要那么著急吃椰子干，等兩天和等一周對我來說無所謂的（可能么？），那Prime另外一個在購物上的優(yōu)勢就體現(xiàn)在了退貨政策上。Prime的退貨政策應該來說是比較完善和合理的，有理由的退貨買家不需要出任何費用，也就是說假如你在門市買了件衣服，回家仔細一看衣服破了一個洞，你連開車去商店退這個過程這個油費都不需要，會有人上門來取貨退貨。這個服務我以前在國內不是沒有享受過，但只能說太少了。而Amazon的Prime幾乎是為購物做了保證，特別是對于衣物等購買，實在太方便，不用擔心尺寸問題。要知道，6PM退貨也是要收錢的。其次：一站購物圖方便公平地說，Amazon上買便宜么？不見得。但Amazon的優(yōu)勢在于：東西多。想買開架護膚品，不需要drugstore，Amazon上有；想買設計師大品牌衣服，不需要去NM這樣的高端百貨網店刷，Amazon上有；想買廚房小用具不知道去哪兒找，Amazon上有；想買打印紙墨盒不需要去staples網站，Amazon上有；想給娃買玩具，不需要去ToysRUs網站，Amazon上有……Amazon上，什么都有。付或者不付運費，兩天送達或者超過兩天，總之Amazon上啥都有。所以，如果我想找一些特別的東西的話，我就會在Amazon上找找看，因為我還有Prime，感覺上用得越多，我那99刀就花得越值。差點忘了說，Amazon這99刀的年費其實一個會員制可以有五個賬戶用。我在一個論壇上，以每個賬戶15刀的價格賣給了四個人，也就是說，我自己才花了39刀。其實“會過（日子）”也就是“雞賊”的同義詞吧？直郵國內玩得轉？Amazon直郵中國的具體措施還沒有曝光，但是有渠道稱應該會是利用自貿區(qū)的倉庫來操作，產品也是針對國內消費者的精選產品。那么問題又來了，Amazon怎么才能跟那些已經開展了直郵業(yè)務的電商，或者是淘寶代購競爭呢？請允許我大膽地設想一下：1.首先Amazon不太可能在國內復制Prime或者其他幾個在美國流行的會員制，因為國內的消費者不會為這個掏錢?？纯碈ostco就明白了，連Costco這樣在美國利潤大部分靠會費收入的，到了天貓?zhí)岫疾惶釙M的事兒，電商的會員制至少現(xiàn)在看來行不通；2.包郵還是一個很好的策略，不過也許會提出“多加十塊兩天送達/當天送”這樣的服務來吸引對快遞時間要求的高的消費群體，但是如何部署倉庫的問題有待解決；3.包稅也應該是具有誘惑力的一點。Amazon直郵畢竟還是屬于跨境電商，貨物如果是放在了自貿區(qū)倉庫的話，小件商品還好；那大件商品，比如空氣凈化器，還是會涉及海關的稅務問題。如果能妥善解決稅的問題，也應該是非常具有吸引力的一點；4.現(xiàn)在看起來，Amazon直郵的貨品應該局限在自營商品這塊。以“直郵”作為賣點也許可以再向供貨商要個新的低價，畢竟幫助沒有能力在國內建渠道的中小賣家拓展市場也是一塊誘人的蛋糕。見識有限，請多海涵。不過，縈繞在我腦海里很久的另外一個問題還是沒能解決：Amazon的直郵，將置Amazon.cn于何處呢？

【編者按】成立15年、擁有400家門店的樂友孕嬰童在大眾印象中更多的是線下母嬰連鎖。而實際上，這家差點被小編定義為“傳統(tǒng)企業(yè)”的公司早在2000年就上線了B2C購物平臺，比曾經紅極一時的紅孩子早了4年，甚至比淘寶、京東上線的時間都更早。從如此超前的電商到實體店，再到目錄郵購，再到重振電商，這中間的過程太值得玩味了。就在一周前，樂友孕嬰童高調宣布布局O2O，上線移動客戶端、門店鋪設wifi，這些在零售界已經并不算新鮮的舉措背后，有何特別之處？更重要的是，線上、線下業(yè)務并行多年的樂友，為什么選擇在這個時間點才宣布O2O？過去的十多年里，樂友經歷了怎樣的電商波折？一起惠日前對話樂友孕嬰童COO龔定宇，與太太胡超（樂友董事長）一起創(chuàng)業(yè)15年的他會如何解釋樂友在此時此刻的選擇與考慮？一起惠：目前樂友線上部分銷售額能占整體多大比例？龔定宇：線上銷售比例是單位數，少于10%（包括官網、天貓、京東等各個平臺），所以我們希望通過線上、線下互動提高這一占比。一起惠：樂友從2000年起就創(chuàng)建了電商網站，為什么經過這么多年發(fā)展，這一比例還是不高？龔定宇：中國的垂直電商一直沒有國外發(fā)達。如果關注的話你會了解，國外的垂直電商大多數是由線下連鎖店轉變而成，而中國不是。國內的線下連鎖零售（不只是母嬰行業(yè)）一直是四分五裂的狀態(tài)，集中化程度低，真正成規(guī)模的很少。這當中一個重要的原因是中國的連鎖基本上都是以加盟形式為主，看似是連鎖，本質上是批發(fā)、分銷。真正直營的連鎖企業(yè)太少了，蘇寧、國美、樂友、屈臣氏是幾家少見的直營連鎖。加盟帶來的問題是供應鏈體系不統(tǒng)一，中間的利益關系不好協(xié)調，這也是其做不好電商的一個關鍵因素。所以我們很少聽到這些加盟類型的連鎖做電商。這就給了平臺電商機會。一起惠：可樂友是直營的。龔定宇：是，而且我們以前的線下ERP和線上ERP一直是打通的，但是影響力不高，消費者真正體驗的很少。而且早期的宣傳成本太高了，那個時候要讓用戶記得樂友的域名或者去搜索樂友的購物網站，還是很難。（編者注：2000年，樂友網上線后，很快獲得來自高盛、中經合聯(lián)合投入的第一輪340萬美元融資。但受當時互聯(lián)網泡沫破滅以及網購環(huán)境不成熟等因素影響，樂友網并沒有很快打入媽媽群體，反而經歷了一段時間的低潮，2001年才開始逆向走入線下，開實體店，逐漸扭轉局勢，其網站反而幾乎沒有了存在感。）一起惠：淘寶、京東這些綜合型電商對你們的影響有多大？龔定宇：確實在撬動我們的地盤。歐美的線下連鎖店做（電商）得早，因此被純電商搶占的份額相對少。而中國像淘寶、京東這樣的純電商之所以搶走很大市場份額，是因為線下零售企業(yè)沒有好好去做。2013年第4季度，B2C市場母嬰品類交易規(guī)模達124.2億元一起惠：O2O對樂友的價值是什么？現(xiàn)在這個需求已經很急迫了嗎？不做O2O會怎樣？龔定宇：我認為線下零售被線上零售影響的趨勢在2014年將到達一個高點，幾個大的電商都上市了，未來再不考慮O2O的零售商，業(yè)務還會被侵蝕。消費者的需求是客觀存在的，她們希望隨時隨地獲取商品和服務，你不去滿足她們，當然就會失去他們。以前樂友線上業(yè)務發(fā)展慢的一個原因就是，顧客在門店沒有找到想要的款式，那么就有到線上選擇的需求，而我們自有的購物平臺對其影響又不大，那么她到了線上又會去天貓和京東了。所以O2O對我們的一個重要價值是找回失去的客流，提高顧客粘性，當然還有客戶滿意度。一起惠：現(xiàn)在樂友的購物網站要影響到顧客會更容易嗎？龔定宇：會。最明顯的其實是App。原來從我們門店出去的顧客可能會記不住樂友的網站域名，也不會去搜索樂友的購物平臺，要影響她們成本太高了。但現(xiàn)在她在門店可以很快在本地下載好樂友的App，成本很低，轉化起來也很快。反正App已經裝到手機里了，直接啟動就可以，比起搜索域名和關鍵字都快捷很多，很容易把量做起來。所以說移動端給了我們機會。與很多電商一樣，樂友的App非?？粗亻W購模式一起惠：在你們的構想中，樂友O2O要實現(xiàn)什么樣的效果？龔定宇：隨時隨地隨意購，把幾個終端（PC端、移動端、門店）串聯(lián)起來，滿足媽媽們多元化的購物場景。母嬰是一個覆蓋類目很廣的行業(yè)，圍繞這類人從衣食住行到吃喝玩樂，而不是只賣家具或者只賣書，所以它跟其它的垂直電商還有不同，它有很多的場景需要滿足。比如說，今天在門店里看到一個巧兒宜的童車，很喜歡，但沒有自己喜歡的顏色，以前就必須等，現(xiàn)在可以在門店內的網購臺下單，第二天樂友送貨上門。這個場景解決了門店的空間局限問題。再比如，家里紙尿褲用完了，姥姥電話叫急，媽媽在上班，這個時候通過手機下單，讓附近的門店配送。一起惠：如何解決物流配送的問題？龔定宇：線上下單我們有兩種配送方式：一種是大倉配，適合在門店沒有找到自己喜歡的款式、對配送速度要求不急切的情況，目前我們在全國有七個大倉；另一種是特別急的，網上下單，找最近的門店配送，或者到門店自提。我們會看到下午四五點鐘的時候會有一個下單小高峰，就是媽媽們在公司下單，下班后自提。一起惠：目前樂友的門店密度能夠滿足配送需求嗎？龔定宇：樂友現(xiàn)在有400家直營店，覆蓋14個城市。在門店本來很忙的時候，配送可能會成為一個問題，人都跑去送貨了，店里面的生意怎么辦？所以一旦量起來了，可能需要雇傭專職的配送人員。另外，接下來我們還會通過加盟的方式去拓展門店。一起惠：加盟會影響你們對O2O的掌控嗎？龔定宇：不會，先有O2O再做加盟，矛盾會減輕。我們在招募加盟的時候就會講清楚對O2O的規(guī)則和要求。一起惠：O2O背景下，樂友開店要考慮的因素重點是什么？龔定宇：面積可以不大，但是點要多。在中國一個特別重要的趨勢是就近購物。比如我家住在望京，不出望京基本上能解決很多購物問題。因為望京交通不方便，就近購物的需求顯得更為迫切。樂友的門店從一開始就不是特別大的，一般是兩三百、五百平米，密集布局。有大型店，不會開很多。一起惠：樂友在O2O方面已經做了哪些投入？龔定宇：我們的思路不可能靠砸錢，不太適合。所以在推廣上主要還是先在門店介紹用戶下載App，把已有客戶群做好，再規(guī)模化。另外配合一些社交推廣，例如顧客把App推薦給閨蜜，我們就給兩邊獎勵代金券。團隊方面，我們的O2O主要還是技術先行，這一點比較特別，因為一般的公司里面技術人員大多是在幕后，而我們的技術團隊需要跳到前面。因為O2O涉及到門店ERP、CRM與網站ERP、CRM的融合，所以再去成立一個新的組織不太合適，目前我們是CTO掛帥在執(zhí)行這一塊。另外一個，線上、線下兩邊團隊對彼此業(yè)務的了解、滲透也是必須的。當然這當中的利益協(xié)調也很重要。原來我們是線上訂單歸線上部門，線下訂單歸門店部門?，F(xiàn)在我們會注意協(xié)調：比如顧客在某門店下載了一個App，那么她以后在App下的訂單既要給線上部門獎勵，也要給該門店相應的獎勵。

【編者按】體育用品行業(yè)一年中的“中考”又將臨近，上半年的成績單不僅代表著企業(yè)深度調整的成效，也預示著行業(yè)下半年的走向。近日，安踏和貴人鳥相繼發(fā)布了2014年上半年業(yè)績公告，作為行業(yè)第一家發(fā)布成績單的企業(yè)，安踏上半年實現(xiàn)營收、利潤的大幅雙增長，率先“走上了盈利的正軌”，為國內體育用品行業(yè)帶來了開門紅。體育用品行業(yè)一年中的“中考”又將臨近，上半年的成績單不僅代表著企業(yè)深度調整的成效，也預示著行業(yè)下半年的走向。近日，安踏和貴人鳥相繼發(fā)布了2014年上半年業(yè)績公告，作為行業(yè)第一家發(fā)布成績單的企業(yè)，安踏上半年實現(xiàn)營收、利潤的大幅雙增長，率先“走上了盈利的正軌”，為國內體育用品行業(yè)帶來了開門紅。雖然截至目前只有兩家企業(yè)發(fā)布了公告，但結合其他上市企業(yè)今年二季度的運營公告來看，行業(yè)的龍頭企業(yè)們正在逐步走出調整期。同時，在這一輪行業(yè)深度調整的過程中，由于企業(yè)各自步伐的快慢，以及轉型策略的不盡相同，“兩極分化”的現(xiàn)象也開始顯現(xiàn)。行業(yè)回暖拐點6日，安踏體育發(fā)布2014年上半年業(yè)績公告。截至2014年6月30日，安踏營業(yè)收入為人民幣41.2億元，同比增長22.4%，凈利潤8.03億元，同比增長28.3%。安踏上半年的營業(yè)額與凈利潤均遠超市場預期，成為國內上市體育品牌中首個營收同比增長的企業(yè)。安踏率先走出行業(yè)的低谷，得益于公司全面進行零售戰(zhàn)略轉型，除了實施組織架構扁平化、監(jiān)控零售銷售情況，以及完善管理店內庫存等措施外，還通過分析ERP數據，判斷市場趨勢，以此為經銷商提供更精準的指引。在安踏主席兼首席執(zhí)行官丁世忠看來，整體體育用品行業(yè)的市場一直在增長，2012年只是出現(xiàn)調整而已?！爸袊嵌嘣氖袌?，不同品牌有各自的市場定位，體育用品市場空間還是很大的。美國有3億人口，平均每人4.5雙鞋，中國有13億人口，平均0.5雙鞋，中國香港的總人口算起來，人均2雙鞋，最普及的廣東，人均1.5雙鞋?！倍∈乐冶硎荆骸绑w育用品行業(yè)在短期內仍面臨產品同質化，以及競爭激烈等因素，因此存在不確定性，“不過隨著城鎮(zhèn)化持續(xù)，城市人口比例增加，有助帶動運動需求，加上城鎮(zhèn)化令市民收入上升，體育用品市場未來還有很大潛力。”確實，從2012年開始，國內體育用品行業(yè)開始進入了深度調整期，而隨著各個企業(yè)內部調整的陸續(xù)成型，2014年行業(yè)的轉折點開始出現(xiàn)。除了安踏外，從已經發(fā)布2014年二季度運營公告的企業(yè)中也能體現(xiàn)出這一點：匹克2015年第一季度的訂單和2014年第二季度的同店銷售額雙雙實現(xiàn)增長，其中2015年第一季度訂貨會訂單總額與2014年同期相比實現(xiàn)10%至20%的增長，這已經是匹克訂單額連續(xù)四個季度實現(xiàn)增長。361°2014年第二季度營運報告則指出，由于再度著力提升零售效率及推出具有競爭力的產品組合，2014年第二季度的同店銷售額同比去年增長2.8%，冬季訂貨會訂單較去年增加8%。受益多元化戰(zhàn)略事實上，體育用品逐漸走出行業(yè)低谷，除了成功的“零售向導”轉型外，很大程度上還受益于多元化的品牌和產品戰(zhàn)略。匹克在2014年二季度運營公告中指出，今年以來，風衣、戶外鞋、籃球鞋以及跑鞋類產品取得了較強勁的銷售增長，是實現(xiàn)2015年第一季度的訂單和2014年第二季度的同店銷售額雙增長很重要的一個因素。在安踏的半年報中同樣指出，安踏正在受益于多元化的品牌策略和產品組合。安踏品牌覆蓋大眾市場，通過并購獲得的FILA品牌則覆蓋高端消費市場，同時，安踏加快了兒童體育用品系列店的發(fā)展。目前兒童店鋪達987家，F(xiàn)ILA店鋪441家，分別比2013年底增加了106家和25家。對于安踏兒童店鋪快速發(fā)展，丁世忠表示安踏產品覆蓋兒童全年齡段，國內二胎開放政策，對安踏童裝來說還會有更高速的發(fā)展。361°的多元化品牌策略一樣取得了很好的成效，公司進一步改良，同時銷售361°運動、361°童裝及“尚”三個產品的“集合店”，令客流有所提升，定價策略得以調整，從而使零售商能取得較理想(理想專賣店)的利潤率。同時，361°童裝這一獨立經營業(yè)務，在第二季度穩(wěn)健增長，其銷售點于期內凈增加72間至1965間。同店銷售同比增長為3.1%?！皟蓸O分化”顯現(xiàn)安踏大幅實現(xiàn)雙增長并不代表整個行業(yè)的全面復蘇。從2011年下半年開始爆發(fā)的“高庫存”和“關店潮”，讓國內體育用品行業(yè)開始歷經一次深度的洗牌過程。業(yè)內人士認為，如今這次洗牌并未結束，像安踏這樣已經率先走出行業(yè)低谷的企業(yè)，已經鞏固了其行業(yè)新龍頭的地位，而很多企業(yè)仍在調整的泥沼中掙扎。2012年，安踏首度超越李寧(李寧專賣店)公司，業(yè)績達76.2億元，后者為67.4億元。從營收的絕對值上看，安踏成功成為國產體育用品品牌的老大。也正是從這一年起，兩大國內體育用品巨頭展開了轉型競賽。數據顯示，至2014年7月30日，安踏市值為324億元，李寧公司市值為64億元。在過去近兩年時間里，安踏公司市值增長1.7倍。而李寧公司則在近期發(fā)布的盈利警告預期今年上半年大幅虧損5.5億元，去年同期，李寧公司虧損1.84億元。一系列數據表明，在行業(yè)深度調整的三四年時間里，不僅是行業(yè)頭把交椅發(fā)生了變化，同時調整過程中的“兩極分化”正在越來越明顯。除了李寧外，登陸國內A股的貴人鳥也正在加快追趕第一集團的腳步。貴人鳥上半年年報顯示，公司2014年上半年收入9.95億元，凈利潤1.64億元，分別同比下降19.04%和5.77%。貴人鳥2014年年初提出“以零售為導向”的轉型升級，調整步伐晚于安踏、李寧、特步等行業(yè)龍頭。經過近半年的調整，零售終端的庫存情況和經銷商的盈利能力得到很大的改善，但受到店面運營成本增長等因素的影響，零售終端仍面臨著一定的庫存壓力和運營壓力。針對這一情況，貴人鳥表示下半年將著力推動終端零售精細化管理，采取加強三四線市場渠道拓展力度，深化渠道分級策略，推動多樣化渠道組合策略;加強渠道管理，適時提出預警，推動店鋪的升級改造，合理優(yōu)化店面布局，提升終端店面的平效和盈利能力等措施，來加快走出調整期。

【一起惠訊】9月12日消息，一起惠獨家獲悉，跨境電商平臺敦煌網今日宣布完成數億元融資，具體數字未對外透露。兩家注資機構為華創(chuàng)資本和TDFCapital華盈創(chuàng)投。這也是敦煌網成立10年以來完成的第四輪融資。敦煌網創(chuàng)始人、CEO王樹彤對一起惠表示，完成本輪融資后，敦煌網將在移動事業(yè)及新興市場等方面著力拓展?！霸诳缇畴娚桃苿踊筅厔菹?，我們正在進行積極布局，”王樹彤談到，“敦煌網在跨境電商領域第一家推出移動平臺，第一家推出買家和賣家APP，目前已經構建了專門的移動團隊，我們下一步將在美國硅谷設立相應的產品、技術團隊?！蓖瑫r，敦煌網將著力拓展俄羅斯、南美等新興市場，并通過整合跨境電商供應鏈，實現(xiàn)線上線下全服務鏈的打通，最大程度提升傳統(tǒng)規(guī)模型外貿企業(yè)開展跨境電商的便捷性。據一起惠了解，華創(chuàng)資本是一家為創(chuàng)業(yè)者提供初創(chuàng)期和成長期投資的專業(yè)投資機構，自2006年成立伊始，一直專注于金融服務、教育培訓、企業(yè)軟件和服務，以及消費者服務領域?！拔磥砦迥昕缇畴娚虒⒊尸F(xiàn)爆發(fā)式增長。我們看好敦煌網10年來的運營經驗積累和持續(xù)的創(chuàng)新能力，這將保證其在未來的跨境電商市場上繼續(xù)占領制高點。我們對敦煌網開創(chuàng)的網上絲綢之路非常有信心?！比A創(chuàng)資本熊偉銘表示。TDF作為中國創(chuàng)投先鋒，專注于TMT、綠色科技、生命科學等領域的中早期投資。2006年，在對敦煌網進行了首輪注資后，TDF持續(xù)參與了敦煌網的四輪融資。TDF創(chuàng)始合伙人汝林琪女士稱:“作為全球B2B在線交易平臺的創(chuàng)立者，敦煌網突破性地采取傭金制，開創(chuàng)了“為成功付費”的在線交易模式，經過多年的錘煉，目前已構建起技術成熟的跨境電商平臺，并通過多元化的海外營銷積累了龐大的具有高忠誠度的全球買家隊伍。”公開資料顯示，目前，敦煌網平臺上已經有國內注冊供應商120萬家，2500萬種商品在線，遍布全球224個國家和地區(qū)550萬買家的規(guī)模，平臺目前平均每3秒產生一張訂單。

擁有Wi-Fi并連上電視，就能將電視變成電腦，可看網絡視頻和電視直播，強大的功能和實惠的價格讓互聯(lián)網盒子受到不少家庭追捧。然而最近，一度風光無限的盒子遭遇尷尬。隨著國家新聞出版廣電總局多次出手對互聯(lián)網電視以及盒子加強監(jiān)管，如今盒子不能看電視直播、不能回看電視，并且內容也開始縮水，不少視頻網站的TV版客戶端（APP）也普遍下架。一系列的重拳出擊，不僅讓視頻網站的客廳戰(zhàn)略面臨變數，也讓盒子的未來發(fā)展充滿了不確定性。緣起視頻網站TV版APP下架8月下旬以來，幾乎每天都有視頻TV版APP宣布下架的消息。昨天，記者從愛家市場（注：是基于Android專門針對智能電視及電視盒的軟件平臺）了解到，截至目前，其已接到騰訊視頻、愛奇藝、PPTV聚力、暴風影音、樂視網、鳳凰視頻幾家視頻網站的通知，要求對相關應用做下架處理。據記者了解，騰訊視頻在視頻網站中動作較早，早在8月22日就向多家第三方應用商店發(fā)出了官方通知，緊急叫停了正在相關網站播放的騰訊視頻TV版。之后，8月29日，PPTV聚力、優(yōu)酷土豆也發(fā)布相關通知；9月1日，愛奇藝、暴風影音、搜狐視頻、樂視網也表態(tài)要下架；9月2日，鳳凰視頻宣布下架。對于下架舉措的出臺，幾家視頻網站給記者的表態(tài)均是：嚴格貫徹國家新聞出版廣電總局對互聯(lián)網電視業(yè)務的整頓要求。根據國家新聞出版廣電總局的要求，互聯(lián)網盒子上播出的內容必須由內容服務牌照擁有方提供，同時要經過央視國際、百視通、杭州華數、南方傳媒、湖南電視臺、中國國際廣播電臺、中央人民廣播電臺七家集成業(yè)務牌照擁有方審核和管理后才能播出。伴隨視頻網站主動要求應用商店下架APP的是，互聯(lián)網電視內容集成播控牌照商也在按照政策要求清理不合規(guī)的APP。百視通方面表示，牌照旗下的所有設備，包括長虹、TCL、康佳等電視廠商以及美如畫、海美迪等盒子廠商、互聯(lián)網投影儀等設備將全面下架所有能連接互聯(lián)網的應用。而華數傳媒方面也表示，公司已經按照總局政策要求清理了所有不合規(guī)的視頻網站APP以及其他能連接互聯(lián)網的第三方電視應用?，F(xiàn)狀部分下架并不徹底值得注意的是，上述幾家宣稱下架TV版APP的視頻網站中，僅騰訊視頻關閉得比較徹底，它在下架之外還同時關閉了互聯(lián)網電視客戶端的應用服務，即不管是否已安裝到本地，面對的統(tǒng)一結局都是無法在電視上在線觀看。優(yōu)酷土豆雖表態(tài)其TV版APP在7月已經下線并停止更新，呼吁用戶主動刪除，但優(yōu)酷XL和土豆XL仍活躍于各家TV市場。有TV市場人士向記者表示，“這實際上就是改了個名字，掩耳盜鈴?！睋嘎?，除優(yōu)酷土豆外，搜狐視頻、愛奇藝都已陸續(xù)實施類似“手段”將TV版APP“改頭換面”重新上架。而據記者了解，如果用戶此前就已經在本地安裝這些視頻應用，或者利用外接USB手動安裝暴風影音、愛奇藝等，依然可以觀看。分析盒子存在安全隱患據悉，目前各播控平臺即牌照方所擁有的內容版權相對較少，以中國網絡電視臺CNTV為例，其版權資源中基本沒有美劇和日劇，電影版權數量也相對較少且部分是付費。各大TV版APP的下架，意味著用戶通過盒子或智能電視收看的影視資源開始減少。在賽迪顧問互聯(lián)網產業(yè)研究中心副總經理溫昕煜看來，此次視頻網站TV版APP下架和清理，其實是對《持有互聯(lián)網電視牌照機構運營管理要求》（181號文）規(guī)定的嚴格執(zhí)行，廣電總局要求,商業(yè)網站不能在盒子和互聯(lián)網電視上自建內容平臺，內容需經牌照方審核后方可播出?！按饲跋嚓P規(guī)定并未執(zhí)行，盒子市場已經野蠻生長兩年，廣電總局此輪監(jiān)管也是想收回監(jiān)管權，將客廳屏幕中的視頻內容納入自身監(jiān)管體系。”溫昕煜認為，廣電總局并不是想徹底禁止第三方視頻網站提供內容，而是想通過提供平臺將內容源掌握在自己手里，所以對內容源的監(jiān)管將自然加強。歌華有線副總經理兼運營總監(jiān)羅小布告訴記者，廣電總局指出互聯(lián)網科技公司推出的盒子、互聯(lián)網產品違規(guī),并不是針對內容，其背后的核心是因為互聯(lián)網企業(yè)在設計盒子的時候給自己留下了入口，從而想推送什么就可以推送什么，可以隨時為自己的商業(yè)目的服務，這也留下了安全隱患，容易被攻擊。據他介紹，對于與視頻網站的合作，各有線運營商一直以來都是持開放的態(tài)度，以歌華有線為例，目前就與迅雷等多家視頻網站達成合作。影響盒子市場銷量大降受政策影響，一些企業(yè)的產品計劃也出現(xiàn)變故。阿里原本在7月16日發(fā)布硬件，但最終變成聯(lián)盟發(fā)布，業(yè)界期待的天貓魔盒2并未出現(xiàn)，而樂視盒子也暫停銷售。政策嚴管下市場上盒子出貨量情況如何？愛家市場綜合自淘寶、京東、易迅等電商網站的數據顯示，銷售量排名靠前的品牌盒子如小米、英菲克、天貓等雖然在淘寶的整體銷量仍然維持一個相對高位，但7月環(huán)比6月卻出現(xiàn)了大幅度下滑。以小米盒子為例，其統(tǒng)計的數據顯示，今年6月盒子出貨量還是70449臺，而7月則降至59677臺。此外，英菲克6月銷量為45168臺，而7月銷量報41941臺；天貓盒子銷量則持續(xù)維持在14000臺左右。在三網融合專家吳純勇看來，總體來看，影響力或知名度越大、越正規(guī)的企業(yè)，受政策影響越明顯；而三無的山寨盒子或黑盒子短期內受到影響將有限。預測牌照方將成香餑餑在溫昕煜看來，廣電總局的此輪整改集中在內容方、牌照方、硬件方三個層面，在內容上面是要求撤銷電視直播、清除了第三方視頻應用，“清除第三方應用雖然不至于讓視頻網站無緣客廳，但毫無疑問會對視頻企業(yè)現(xiàn)有客廳戰(zhàn)略產生影響?！睋?，目前樂視、愛奇藝、優(yōu)酷土豆等公司均通過智能電視機與機頂盒產品的組合來搶占客廳，樂視網、PPTV聚力是打造自有品牌，優(yōu)土、愛奇藝則是通過與牌照方和硬件方合作的方式，獨家內置內容并同時提供TV版APP。溫昕煜稱，以往視頻網站主要提供TV版專區(qū)運營，通過流量導入其互聯(lián)網平臺進行流量變現(xiàn)。但如果第三方應用的形式被徹底堵死，和牌照方合作就成為單純的內容提供，其品牌特征并不容易強化，這種通過流量導入平臺進行流量變現(xiàn)的商業(yè)模式將沒有那么實用。溫昕煜指出，內容仍是視頻網站的核心競爭力，牌照方將成為視頻網站爭搶的重點，在這個過程中，預計最后僅有少數幾家內容更優(yōu)質的網站與牌照方達成獨家合作。9月10日，愛奇藝TV版客戶端以銀河(愛奇藝)視頻客戶端身份回歸，是唯一接入隸屬央廣的中央銀河互聯(lián)網電視集成播控平臺，并集成了央廣TV、江蘇廣電、電影網等多家內容。三網融合專家吳純勇告訴記者，雖然集成播控平臺牌照不再頒發(fā)，只剩七家，但未來內容牌照預計將會在四十家左右，視頻網站將通過爭搶內容牌照方擴大自己在客廳屏幕上的市場份額。昨天，多家視頻網站向記者表示由于政策原因暫不便就此問題進行回應，但也有負責人私下向記者表示，目前各家都還是在觀望，只是在大方向上嚴守政策指向。盒子仍有一定存活期今年是智能電視行業(yè)飛速發(fā)展的一年。數據顯示，今年上半年，國內智能電視滲透率已達到62.3%。在智能電視大行其道的時候，盒子還有多久的生存空間？在溫昕煜看來，雖然目前市場上銷售的電視基本都是具有互聯(lián)網功能的智能電視，盒子的市場空間主要是針對目前家庭中存量的非互聯(lián)網電視，但由于盒子價格便宜，操作簡單，作為過渡性產品仍然具有市場。吳純勇也認為，盒子和互聯(lián)網電視的定位并不一樣，相比互聯(lián)網電視，價格低廉的盒子更接近消耗品，其產品更新?lián)Q代、硬件升級也將更加快速，未來功能也將越來越多元化。預計在未來七八年時間，都將出現(xiàn)盒子與互聯(lián)網電視并存的情況。

【編者按】在國內，物流已是一個相當成熟的行業(yè)，誰還想在電子商務過程的物流環(huán)節(jié)弄出點驚人的東西，似乎已無機會。但今年以來，一個在成都本土誕生的物流模式開始快速發(fā)展，并越來越受到各方關注，那就是自提貨柜。三泰電子旗下子公司的速遞易業(yè)務在成都和重慶的試點取得成功后，似乎打響了第一槍。但自提貨柜在國內市場中尚未真正成熟，消費者尚未完全接受的情況下，又面臨“順豐嘿客”、天貓便利店、京東自提點這樣的猛虎在后面追趕。而面臨著設備成本高、前期投入大、監(jiān)管體系未理順等問題，速遞易卻敢于“吃螃蟹”，采取向快遞員收費的方式，來填補自身經營成本。勇氣可嘉的同時，也不禁令業(yè)界深思：這種營收模式是否具有長遠性？日前，一起惠與三泰電子速遞易業(yè)務負責人賈勇進行了一場對話。賈勇具體闡述了其對速遞易的發(fā)展想法，并對問題和前景做了分析。一起惠：速遞易所做的自提貨柜是快遞流程中最后一百米交接的環(huán)節(jié)，也是近幾年來新興的一種方式。那么，速遞易是怎么想清楚要做這件事的？賈勇：我們從2012年下半年開始做這個行業(yè)，結合著金融社區(qū)化和社會電商化的熱點。總公司三泰電子給銀行做金融服務十多年，從軟件、硬件、解決方案、BPO等方面積累了技術和客戶。目前來看，國內做自提貨柜這個行業(yè)的很少，還有很大的發(fā)展空間。而且，這種自提貨柜具有先投入后產出的特性，需要做大規(guī)模、做大網絡，然后再說通過客戶黏性和客戶流量轉化變現(xiàn)，前期投入非常大。但這件事是符合我們自身發(fā)展邏輯的，技術不是問題，理念不是問題，要思考的就是如何利用這個平臺去做最終的變現(xiàn)渠道一起惠：速遞易是直接去尋找終端用戶合作，還是找電商平臺和快遞公司合作？賈勇：我們的發(fā)展邏輯是先讓速遞易進入老百姓的視線，給他們帶來最末端的一種便利，如果得到他們的認可，那我們必然會向上游去拓展業(yè)務線。但速遞易作為快遞末端的一個解決方案，不可能不關注物流、不關注電商，而且最好的方式肯定是和上游的電商簽約，他們所有的客戶買了東西后就選擇送貨到速遞易。但是實際上，由于產品的特點和市場化的競爭，不可能一開始就能吸引到上游的企業(yè)客戶，所以我們的發(fā)展方向就變成“自下而上”。由于我們末端的客戶黏性導致上端的關注，然后我們再去談合作，最后才有可能形成我們所希望的那種局面?？蛻艟陀袡嗬麃磉x擇，是希望快遞員把包裹交到手上？還是希望快遞員把包裹放到快件箱自己去?。砍蔀橐粋€多元化的方式。一起惠：速遞易做到哪一步了？賈勇：前年，我們在做這個事的時候，老百姓基本上不知道它是什么東西，甚至很多電商、物流服務商也不知道。但如果我們花很多精力去告訴他們快件箱是什么東西的話，實際是拋棄了C端去做B端。通過互聯(lián)網切入的一個有利點不是首先整合B端，而是去提升C端的感受，所以我們設計的整個流程不需要任何B端的配合，只需要依靠C端的選擇去影響B(tài)端的習慣。最初是快遞員想用速遞易的自提貨柜，因為他們總是會遇到收貨人不在家的情況，有了自提貨柜他們就省事了。把包裹放進柜子，給客戶打個電話，再給他一個密碼，等他回來時自己去取?？蛻裟弥艽a去取貨時，他會對這個東西有一個評價，如果好，下次網購時就會把地址寫為小區(qū)的速遞易。如果這一行為成了一種習慣，以后網購地址都這么寫，那就會影響到上游的電商和快遞。照這樣的思路，就不需要速遞易直接去找上游客戶，而是讓上游客戶主動來找到速遞易，或者至少我們找他時，他不會不知道我是誰。一起惠：如何去向快遞員做推廣？賈勇：我們的合作伙伴是業(yè)主委員會和物業(yè)公司，雙方有利益關系。快遞員要送包裹進小區(qū)，必須通過物業(yè)或者業(yè)委會，他去的時候，如果業(yè)委會已經引進了我們的產品，那物業(yè)會告訴快遞員，不能在小區(qū)亂竄，避免造成安全隱患，可以把包裹放速遞易。這是一個磨合的過程，實際看起來也并不是強制性的，而且很多時候是快遞員發(fā)現(xiàn)了速遞易以后，自己要用，因為對他來說太省事了。一起惠：在選址上你們會考慮哪些因素？賈勇：基于大家對速遞易未來空間的想象，我們會去考慮把柜子布放在什么樣的小區(qū)更有價值。因為它是一種商業(yè)行為，那我們就會想一二線城市、高端小區(qū)、網購比較頻繁的人群。對我們來說，投件率是公司上下最關注的一個重要指標，放一個柜子，一個月、兩個月、三個月必須達到什么樣的飽和使用率，否則就沒有意義了。其實根據去年淘寶的統(tǒng)計數據，2013年有60%的網購來自于三四線城市及以下，但單純去考慮網購的多少可能還不完全。在大城市，它的附加值、增值業(yè)務部分價值更高。比如說，我們把柜子設在了那里，它就成為一個很好的廣告載體。一起惠：怎么收取費用？賈勇：對于終端用戶，我們在設計理念上是全免費的?？蛻魜硎褂眠@個東西，才導致整個鏈條上的環(huán)節(jié)能夠有效運作起來，所以我們不向終端用戶收費，但是會有一個超期保管費。為什么呢？因為去年我們在試點發(fā)現(xiàn)一個問題，因為免費，就會有一些用戶老不去取貨，他覺得放那挺安全的，可別的業(yè)主就有意見了，也過度占用了資源。因此，我們就采用收取超期報關費的辦法。但結果發(fā)現(xiàn)，這只是解決了一部分問題，網購的人還真懶，就算收超期保管費，還是有一些人不及時取貨。慢慢地實踐吧，只能從免費存放的時間來調節(jié)，對末端基本服務一定要用免費方式。一起惠：速遞易的盈利模式是什么？賈勇：目前是向快遞員收費，標準是使用一次箱子五毛錢。而快遞員派送一個包裹可能是一塊、兩塊或者兩塊五的收益。為什么快遞員愿意付這個錢呢？因為速遞易給快遞員創(chuàng)造的價值是很高的，要么送兩三倍的快件，提高他的收益，要么他可以利用剩下的時間去做別的事，提升了他的工作品質，也提升他的工作效率。這是初期的收費來源，也是最早的一種模式，但后期肯定會根據快遞量、網購這些信息再去發(fā)展別的增值業(yè)務。一起惠：怎樣保證安全性呢？賈勇：快遞員要用速遞易的柜子，需要經過身份認證，需要在速遞易注冊。而且，速遞易需要掌握快遞的每一個環(huán)節(jié)，每一個自提貨柜背后都有一個后臺在做支撐，掌控著柜子的一切狀態(tài)。一起惠：根據中國的市場情況來看，自提貨柜的發(fā)展空間大嗎？賈勇：我覺得發(fā)展空間極其大。目前，速遞易在全國總共有7000多個網點，并沒有大范圍鋪開，只在成都、重慶做了比較全面的試點，效果都還不錯。我們今年就要做到在全國一萬多個網點。一起惠：除了快遞員，速遞易還會去考慮尋找的客戶嗎？賈勇：會的。我們現(xiàn)在還有一些個人客戶，比如你想把某樣東西給你的朋友，他不在家，你也可以把東西寄放在速遞易的自提貨柜。另外，還有很多本地化的小商戶可以開發(fā)成我們的客戶，比如生鮮、糧油類的可以利用自提貨柜做送貨上門的服務。一起惠：在發(fā)展過程中，速遞易遇到的難點和發(fā)展瓶頸是什么呢？賈勇：市場的無序化是最大的障礙。國內一直存在這個問題，速度為王，為快不惑。國內市場競爭環(huán)境是很殘酷的，因為沒有真正的市場保護體系，很多人沒有想明白就瘋狂涌入一個行業(yè)，常常會把一個還沒發(fā)展成熟的行業(yè)做爛。第二個問題是，速遞易增值業(yè)務的摸索也是迫在眉睫的。解決了消費者的需求，還需要努力去盈利，前期那么大的投入也是需要后期的盈利來彌補的。第三就是，在現(xiàn)有的體制下，監(jiān)管體系如何理順也是一個很大的困難。速遞易做快遞包裹的事，快遞行業(yè)就會認為，這是我的蛋糕，你憑什么來做？除非你是我管的。這就會有很多矛盾在里邊，需要慢慢摸索出一條更好的平衡各方利益的道路。還有就是大家都明白的事，互聯(lián)網時代，可能只有行業(yè)老大才能活得滋潤，老二可能就很難生存了。所以，一切都逼著我們去做大規(guī)模，那就會有很多相應的風險。