5月31日消息，今日，淘寶網(wǎng)發(fā)布《淘寶直播平臺(tái)管理規(guī)則》變更公示通知，針對(duì)淘寶直播的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)、清退標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)營(yíng)規(guī)范、違規(guī)處理要求做了全面調(diào)整。據(jù)悉，此次規(guī)則于6月7日正式生效。了解到，規(guī)則主要變更點(diǎn)如下：1、優(yōu)化和完善淘寶直播平臺(tái)的的準(zhǔn)入和清退標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)營(yíng)規(guī)范；2、針對(duì)直播違規(guī)情形，對(duì)違規(guī)處理一覽表做了補(bǔ)充修訂；3、《淘寶直播平臺(tái)管理規(guī)范》失效。以下為部分規(guī)則原文：

從線下走到線上的品牌戰(zhàn)略，對(duì)于ZARA，到底是陣痛還是危機(jī)?增速放緩、股價(jià)暴跌、CEO歸隱、全球關(guān)店，盡管ZARA及其母集團(tuán)INDITEX在2017年的財(cái)報(bào)顯示，他們依然是這個(gè)星球上最受歡迎的快時(shí)尚品牌，但面對(duì)來自資本市場(chǎng)的質(zhì)疑，ZARA在2018年還是沒有拿出足夠有說服力的回應(yīng)。對(duì)他們而言，最大的機(jī)遇和威脅都來自于中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)財(cái)報(bào)，截至2017財(cái)年末，INDITEX集團(tuán)在中國(guó)共開設(shè)店鋪593家，僅次于該集團(tuán)在西班牙的店鋪總數(shù)。而近年來，面對(duì)舉步維艱的線下市場(chǎng)，ZARA不止放緩了開店速度，甚至關(guān)掉了位于成都春熙路的“中國(guó)區(qū)最大旗艦店兼首家形象店”。而在陌生的中國(guó)線上市場(chǎng)，對(duì)手不止是優(yōu)衣庫(kù)。ZARA最忌憚的，是成長(zhǎng)于互聯(lián)網(wǎng)的快時(shí)尚品牌韓都衣舍，其款式上新速度和款式數(shù)量都已經(jīng)超越ZARA,成為互聯(lián)網(wǎng)第一快時(shí)尚品牌。相對(duì)于ZARA、H&M這樣的傳統(tǒng)巨頭，韓都衣舍更熟悉阿里培養(yǎng)的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)，而且根據(jù)近年來的大粉絲+大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略可以看出，他們擅長(zhǎng)的除了在互聯(lián)網(wǎng)上賣貨，還更懂得這個(gè)國(guó)家年輕人的消費(fèi)心理。世上最恐怖的事情，不是鏡子里的另一個(gè)自己，而是鏡子中的人比自己還要鮮亮動(dòng)人。2018年5月3日，當(dāng)ZARA還在用渠道思維考慮線上與線下的關(guān)系時(shí)，韓都衣舍聯(lián)合天貓歡聚日已經(jīng)舉著“快時(shí)尚新零售品牌”的大旗，來到杭州——中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的大本營(yíng)，開了第一間品牌體驗(yàn)店。到場(chǎng)的除了25歲左右的年輕人，還有很多媒體。到這時(shí)，很多人才剛剛開始意識(shí)到，2016年馬云在云棲大會(huì)上提出的“新零售”，不再是一個(gè)概念，而是零售界一個(gè)不可逆的大勢(shì)。那么，ZARA的線上策略，距離阿里和韓都衣舍提的“新零售”還有多遠(yuǎn)?這個(gè)距離又是怎么被拉開的呢?一、是誰(shuí)讓ZARA成為“慢時(shí)尚”的代表在全球互聯(lián)網(wǎng)品牌崛起之前，沒有人想到ZARA也會(huì)因?yàn)楦滤俣鹊膯栴}而困擾。國(guó)外的韓都衣舍們，憑借互聯(lián)網(wǎng)天然的速度優(yōu)勢(shì)，在2017年，將H&M和ZARA們打的措手不及。Boohoo.com，ASOS、Missguided已經(jīng)被外媒將稱作是“超快時(shí)尚”(UltrafastFashion)的代表，它們以更瘋狂的節(jié)奏響應(yīng)消費(fèi)者對(duì)于及時(shí)性、新鮮感的需求，將商品的生產(chǎn)周期壓縮到了在2-4周內(nèi)。在韓都衣舍的官網(wǎng)上，你也可以看到“每日上新100款”這樣的slogan?；ヂ?lián)網(wǎng)品牌已經(jīng)成為快時(shí)尚的最新一批顛覆者。而這個(gè)位置，曾經(jīng)屬于ZARA。他們的垂直出貨模式，曾經(jīng)極大地縮短了出貨時(shí)間：平均為3—4周，因此一年可以有13-18個(gè)Collection。更加傳統(tǒng)的品牌出貨的整個(gè)流程需要4至6個(gè)月，一年一般只有兩個(gè)Collection。ZARA原來最驕傲的一點(diǎn)就是，比同樣以出貨速度著稱的H&M，還快了5天。而這樣的優(yōu)勢(shì)在韓都衣舍們面前已經(jīng)蕩然無存。相比“垂直出貨”，資本市場(chǎng)更喜歡的概念類型，是像韓都衣舍說的“柔性供應(yīng)鏈”。對(duì)于至今仍無應(yīng)對(duì)方案的ZARA來說，失去了快還只是失去了一張ACE，真正可能會(huì)讓他們輸?shù)粽麄€(gè)牌局的，是以阿里和韓都衣舍為代表提出的“新零售”。二、渠道之爭(zhēng)的硝煙已散去，線上完勝，線下的意義還剩什么?在本次奇妙靈獸節(jié)現(xiàn)場(chǎng)，韓都衣舍的品牌負(fù)責(zé)人提出了一個(gè)稍顯激進(jìn)的觀點(diǎn)：在當(dāng)下的零售市場(chǎng)中，線下存在的價(jià)值僅僅是做消費(fèi)者體驗(yàn)。這其中包括消費(fèi)體驗(yàn)和品牌體驗(yàn)。所以，像GUCCI、CHANNEL和韓都衣舍這樣的快閃店以后會(huì)成為零售業(yè)的常態(tài)嗎?雖然這點(diǎn)這還有待時(shí)間的考證，但傳統(tǒng)的快時(shí)尚品牌正在用行動(dòng)證明，忽視或錯(cuò)估消費(fèi)者體驗(yàn)的代價(jià)有多么嚴(yán)重。眾所周知，ZARA為了保證快速運(yùn)輸，不惜支付高額的運(yùn)費(fèi)而不愿意花費(fèi)廣告費(fèi)和市場(chǎng)營(yíng)銷的費(fèi)用，市場(chǎng)營(yíng)銷費(fèi)用只占總成本的0.3%-0.4%。但沒有廣告，不代表它們就沒有做品牌體驗(yàn)。ZARA一直在用門店做體驗(yàn)。虛榮心，是他們對(duì)大眾最重要的洞察。在紐約，他們把店開在第五大道;在巴黎，是香榭麗舍大街;在上海，是南京路。因此，ZARA的鄰居全是路易?威登、香奈兒等奢侈品巨頭。媒體將ZARA的開店策略總結(jié)為油污理論，它會(huì)將店開到城市最繁華的地區(qū)，并慢慢將觸手伸向周邊較小的商業(yè)區(qū)，就如同“油污”一般，先由一大滴，然后慢慢延伸。ZARA選擇用高額的租金，將高級(jí)購(gòu)物中心的體驗(yàn)，轉(zhuǎn)化為自己的品牌體驗(yàn)。然而這個(gè)路數(shù)，正在急速失效。其實(shí)很好理解，當(dāng)GUCCI、CHANNEL這樣的奢侈品都在跨界、惡搞、快閃店的路上漸行漸遠(yuǎn)，用“平民化”試圖自救時(shí)，ZARA這種“偽高端”的品牌戰(zhàn)略如何還能取得之前的效果呢?當(dāng)H&M于3月入駐天貓時(shí)，也提到了新零售。但他們面對(duì)的問題，和ZARA一樣，僅僅將線上作為銷售渠道，既不能扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)，也不是真的“新零售”。關(guān)于消費(fèi)者體驗(yàn)，他們依然沒有拿出什么和新零售品牌抗衡的好辦法。韓都衣舍采用的粉絲戰(zhàn)略，已經(jīng)幫他們?cè)谌W(wǎng)積累了全社交平臺(tái)總計(jì)6000萬(wàn)粉絲數(shù)。這個(gè)驚人的數(shù)字，加上移動(dòng)化、內(nèi)容化的環(huán)境，讓他們與后來者的距離已經(jīng)甩的越來越遠(yuǎn)。當(dāng)韓都衣舍又走進(jìn)線下，試圖和粉絲進(jìn)行深度互動(dòng)時(shí)，這種品牌體驗(yàn)讓ZARA望塵莫及?！捌婷铎`獸節(jié)”期間，韓都衣舍舉辦的粉絲見面會(huì)現(xiàn)場(chǎng)火爆，韓國(guó)的知名網(wǎng)紅和時(shí)尚博主，以品牌的名義與來自全國(guó)各地的粉絲進(jìn)行了“第一次的親密接觸”。為了擴(kuò)張電商業(yè)務(wù)，ZARA母公司在2017年底傳出了出售全球16處房產(chǎn)的消息，可惜的是，至今市場(chǎng)依然看不到在放棄線下的“高級(jí)感”之后，他們將用怎樣的品牌體驗(yàn)，在國(guó)內(nèi)應(yīng)對(duì)韓都衣舍們的沖擊。三、數(shù)據(jù)顛覆一切：ZARA的銷售預(yù)測(cè)神奇不再“以消費(fèi)者體驗(yàn)為中心的線上數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，線下體驗(yàn)融合。”就是阿里新零售的核心精神。除了體驗(yàn)，韓都衣舍在此次奇妙靈獸節(jié)現(xiàn)場(chǎng)，面對(duì)媒體時(shí)，反復(fù)強(qiáng)調(diào)的就是他們從2012年起研發(fā)的C2B系統(tǒng)，他們的品牌負(fù)責(zé)人介紹到，這套成熟的系統(tǒng)可以通過公開數(shù)據(jù)，分析當(dāng)季最流行的款式、花色、材質(zhì)等重要流行元素，從而在短時(shí)間內(nèi)決定每一款式的運(yùn)作策略。許多媒體人聽完后，都表示這個(gè)系統(tǒng)讓他們想到了ZARA的銷售預(yù)測(cè)——一個(gè)如“海底撈式”的人工數(shù)據(jù)搜集體系。如前文所述，ZARA的核心，是店鋪。曾經(jīng)有一則廣泛流傳的傳聞?wù)f，當(dāng)你走進(jìn)店內(nèi)，柜臺(tái)和店內(nèi)各角落都裝有攝影機(jī)，店經(jīng)理隨身帶著PDA。當(dāng)你向店員反映：“這個(gè)衣領(lǐng)圖案很漂亮”、“我不喜歡口袋的拉鏈”，這些細(xì)微末節(jié)的細(xì)項(xiàng)，店員向分店經(jīng)理匯報(bào)，經(jīng)理通過ZARA內(nèi)部全球資訊網(wǎng)絡(luò)，每天至少兩次傳遞資訊給總部設(shè)計(jì)人員，由總部作出決策后立刻傳送到生產(chǎn)線，改變產(chǎn)品樣式。關(guān)店后，銷售人員結(jié)帳、盤點(diǎn)每天貨品上下架情況，并對(duì)客人購(gòu)買與退貨率做出統(tǒng)計(jì)。再結(jié)合柜臺(tái)現(xiàn)金資料，交易系統(tǒng)做出當(dāng)日成交分析報(bào)告，分析當(dāng)日產(chǎn)品熱銷排名，然后，數(shù)據(jù)直達(dá)ZARA倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。收集海量的顧客意見，以此做出生產(chǎn)銷售決策，這樣的作法大大降低了存貨率。同時(shí)，根據(jù)這些電話和電腦數(shù)據(jù)，ZARA分析出相似的“區(qū)域流行”，在顏色、版型的生產(chǎn)中，做出最靠近客戶需求的市場(chǎng)區(qū)隔。這套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)捏w系之前被時(shí)尚圈視為圭臬。但當(dāng)像韓都衣舍這樣的互聯(lián)網(wǎng)品牌，開始依托于基數(shù)更加繁復(fù)的互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)做出判斷時(shí)，ZARA那套體系還行得通嗎?據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，韓都衣舍這套體系針對(duì)商品上架后的各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)(單品銷售件數(shù)、毛利額、轉(zhuǎn)化率、消費(fèi)者評(píng)價(jià)、購(gòu)物車數(shù)量、剩余庫(kù)存等)，按照一定算法進(jìn)行的商品動(dòng)態(tài)排名分析。商品上架后只需3-5天，運(yùn)營(yíng)人員就可以迅速判斷，這個(gè)產(chǎn)品是否需要參加活動(dòng)?應(yīng)在店鋪中安排什么樣的展示位置?是否要促銷?是否要調(diào)整價(jià)格?等等等等。它貫穿起了韓都衣舍的所有環(huán)節(jié)。通過商業(yè)智能的數(shù)字化決策大大減少了人的感性決策導(dǎo)致的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，因此韓都的運(yùn)營(yíng)效率得以大大提升。在這套系統(tǒng)的幫助下，韓都衣舍的季度售罄率通常都會(huì)高達(dá)95%以上，而服裝行業(yè)的平均售罄率僅有60%。無論是從哪個(gè)方面來看，兩邊各自的說辭在對(duì)比之下，都是韓都衣舍顯得更加誘人。這一切來源于互聯(lián)網(wǎng)的高效，和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)。四、總結(jié)作為至今依然是全球第一快時(shí)尚品牌的ZARA，無論是在國(guó)內(nèi)，亦或是國(guó)際市場(chǎng)上，都在面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)品牌的劇烈沖擊。而當(dāng)中國(guó)成為其全球僅次于西班牙的第二市場(chǎng)后，ZARA必將在這里全力以赴，才可以跟上“新零售”的大趨勢(shì)。而曾經(jīng)被稱為“互聯(lián)網(wǎng)版的ZARA”的韓都衣舍，正在完成過往模式的升級(jí)與蛻變。如果ZARA日后的發(fā)展重點(diǎn)，真的要轉(zhuǎn)移至線上的話，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與之背水一戰(zhàn)的對(duì)手，除了優(yōu)衣庫(kù)，必將少不了已經(jīng)在這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)上生存了12年的韓都衣舍。

生日紅包特權(quán)內(nèi)容：已驗(yàn)證手機(jī)號(hào)的V2及以上等級(jí)會(huì)員，在完善生日資料后，可在生日周期間（生日前6天+生日當(dāng)天，共7天）至蘇寧會(huì)員頻道領(lǐng)取生日紅包。V2等級(jí)生日紅包為6元云券，V3等級(jí)生日紅包為8元云券，V4等級(jí)生日紅包為10元云券。注意事項(xiàng)：1）生日紅包券為限品類云券，在生日周期間會(huì)員可自主領(lǐng)取，會(huì)員在成功領(lǐng)取生日紅包券后，可登錄“我的易購(gòu)-我的優(yōu)惠券”查看【點(diǎn)擊查看】，每個(gè)會(huì)員同一自然年內(nèi)僅可領(lǐng)取一張生日紅包券；2）券使用規(guī)則：限一次性使用、不找零、不兌現(xiàn)，不可以和云券疊加，可以和無敵券、易券疊加使用，不可使用自提；3）券有效期：自券到賬之日起8日內(nèi)有效；4）券適用商品范圍：僅限購(gòu)買自營(yíng)商品使用，也可以用于大聚惠、搶團(tuán)購(gòu)、手機(jī)專享價(jià)、名品特賣商品，但閃拍、秒殺、預(yù)售、海外購(gòu)、虛擬商品、特殊類商品（一段奶粉等）及平臺(tái)商戶商品不可使用；5）使用生日紅包券的訂單若發(fā)生退貨，在有效期內(nèi)券將返回至顧客賬戶，可再次使用；如用券訂單退貨時(shí)已超過券有效期，券將自動(dòng)失效，不做延期；

退貨指南1申請(qǐng)路徑：登錄“我的淘寶”，點(diǎn)擊“已買到的寶貝”-“申請(qǐng)退貨”，提交退貨申請(qǐng)；2您也可以聯(lián)系天貓超市客服，進(jìn)行處理哦~大陸熱線：國(guó)內(nèi)用戶您可以撥打?qū)ｉT的電話服務(wù)熱線400-988-8898（400-630-8910號(hào)碼會(huì)沿用到2017.12.31號(hào)后失效），電話客服的服務(wù)時(shí)間為7*24小時(shí)；香港熱線：香港用戶您可以撥打?qū)ｉT的電話服務(wù)熱線0085222453203，電話客服的服務(wù)時(shí)間：8：00-24：00；在線：在線：您可通過手機(jī)淘寶/天貓客戶端首頁(yè)點(diǎn)擊【天貓超市】-右下角【我的】-【我的客服】進(jìn)行咨詢哦，或者通過電腦或手機(jī)端，找到您的訂單點(diǎn)擊【聯(lián)系賣家】進(jìn)行處理，服務(wù)時(shí)間：8：00-24：00。3海外（香港）用戶退款規(guī)則：1）未發(fā)貨時(shí)，如您不需要商品了，可申請(qǐng)“不想要了”僅退款；2）如已發(fā)貨，目前天貓超市不支持退貨退款，僅可選擇“僅退款”；“僅退款“中不支持無理由退款及退運(yùn)費(fèi)，只有您的商品或包裹出現(xiàn)以下退款原因可選擇退款：包裝/商品破損/污漬、賣家發(fā)錯(cuò)貨、商品質(zhì)量問題、收到商品與描述不符、未收到貨。3）天貓超市出售到香港地區(qū)的商品不享受“7天無理由退換貨”服務(wù)。生產(chǎn)日期說明親下單付款成功時(shí)，商品剩余的保質(zhì)期，不低于商品保質(zhì)期的四分之一

用戶店門口掃個(gè)臉，門自動(dòng)打開。再一次掃臉，車鑰匙自動(dòng)出來，汽車從自動(dòng)轉(zhuǎn)盤開始轉(zhuǎn)下來，用戶便可將車子開走。這聽起來似乎很科幻。大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅認(rèn)為，未來，他們將推出這種超級(jí)試駕車，通過分享經(jīng)濟(jì)，達(dá)到效能提升。當(dāng)大量的人在做二手車交易的時(shí)候，他開始做超級(jí)試駕車，他在紅海市場(chǎng)中找藍(lán)海。超級(jí)試駕車這種超級(jí)試駕車聽起來很炫，但代價(jià)高昂。據(jù)姚軍紅介紹，超級(jí)試駕車場(chǎng)地高度達(dá)到15米，幾十臺(tái)車停在里面，客戶過來提車，刷臉即可，每個(gè)場(chǎng)地成本在500萬(wàn)?！斑@就跟租車一樣，但只是從另外一個(gè)角度去做，這些都在研究中?！币娂t說，這些智能技術(shù)完全來自阿里巴巴。目前，阿里巴巴把無人超市搞好了，所以這些技術(shù)很完整，拿過來能直接使用。2017年是共享經(jīng)濟(jì)誕生以來，經(jīng)歷的最冷冬天。小藍(lán)、酷騎、小鳴連續(xù)倒閉；共享汽車EZZY一夜關(guān)停；共享衣櫥項(xiàng)目“多啦衣夢(mèng)”APP突然失效……姚軍紅稱，不久前，他去某個(gè)創(chuàng)業(yè)營(yíng)講課，自己不會(huì)講產(chǎn)品，他就講《在紅海里找藍(lán)?！罚鋵?shí)所有生意都在紅海里。姚軍紅說，所以別人在做消費(fèi)貸，他開始做彈個(gè)車，當(dāng)別人都在那干租車的時(shí)候，他又開始搞超級(jí)試駕車。一年社區(qū)店開設(shè)3000家超級(jí)試駕車暫時(shí)還未推出，但社區(qū)店早已開始運(yùn)行。開設(shè)社區(qū)店的念頭來源于一名車商。據(jù)姚軍紅介紹，2017年7月份，一位福建車商說想開個(gè)社區(qū)店，面積僅有15平米，需要使用大搜車的品牌形象，通過審核后，運(yùn)營(yíng)還不錯(cuò)。后來，又有幾名車商開社區(qū)店，店面不限形式，任由車商們發(fā)揮聰明才智，甚至有人把社區(qū)店開到超市里。社區(qū)店就是個(gè)導(dǎo)購(gòu)站。姚軍紅說，佛山有位車商開個(gè)社區(qū)店，花費(fèi)七八十萬(wàn)，里外全是大屏，就是一個(gè)咖啡廳，但里面賣的東西有產(chǎn)品標(biāo)志，比如說蛋糕上面畫的全部都是彈個(gè)車圖像，他自己不會(huì)做蛋糕，他到外面訂完事了之后，然后提供給客人，這就變成了一種品牌傳播?！耙患疑鐓^(qū)店，一個(gè)月也能賣好幾臺(tái)車。”姚軍紅說，2018年，他們預(yù)計(jì)社區(qū)店數(shù)量能達(dá)到3000家，“當(dāng)我的社區(qū)店開到一萬(wàn)家的時(shí)候，你就看出威力?！睆?qiáng)力金融支撐不管社區(qū)店還是超級(jí)試駕車，它背后需要很強(qiáng)的金融來支撐。這也伴隨一定投資風(fēng)險(xiǎn)。姚軍紅說，他們很注重風(fēng)控，比如超級(jí)試駕車，客戶試駕后，覺得滿意，就貸款買下車輛，但貸款償還帶有一定風(fēng)險(xiǎn)。但車輛所有權(quán)在他手上，假如客戶逾期90天不按時(shí)償還貸款，他們可以自行處理這輛車。姚軍紅還稱，他們會(huì)對(duì)客戶信用記錄進(jìn)行評(píng)估，比如客戶年齡段、男女比例和銀行信用進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，在超級(jí)試駕車上，客戶用車不還怎么辦？姚軍紅認(rèn)為，他們跟銀行有合作，車輛部分錢是銀行的，但他們自己也有一部分，但阿里巴巴能幫他們解決很多貸前風(fēng)控問題，另外他也有自己公司，能夠自己解決很多貸中風(fēng)控。此外，他們還有自己的貸后風(fēng)控。“它不像現(xiàn)金貸，很多人貸款后不還款，但這車的資產(chǎn)是我的。姚軍紅說，你不還款，這輛車的資產(chǎn)就不屬于客戶的，他們能自行處理，所以我們要非常清楚的知道，使用權(quán)市場(chǎng)打通有多么的重要，“一旦車子回來，我把車再賣掉，或者我把車扔到其他地方運(yùn)營(yíng)，我不怕他們不還貸款。”

北京市交通委員會(huì)、北京市公安局公安交通管理局、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)近日印發(fā)《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則（試行）》（以下簡(jiǎn)稱《細(xì)則》）?！都?xì)則》要求測(cè)試主體須向自動(dòng)駕駛測(cè)試管理機(jī)構(gòu)提交測(cè)試申請(qǐng)材料，申請(qǐng)材料包括但不限于以下內(nèi)容：（1）測(cè)試主體資格證明材料；（2）測(cè)試車輛資格與自動(dòng)駕駛能力證明材料；（3）測(cè)試駕駛員資格與測(cè)試能力證明材料；（4）測(cè)試主體事故賠償能力證明材料；（5）同意接受測(cè)試監(jiān)管及相關(guān)措施等證明材料?！都?xì)則》提出，測(cè)試車輛應(yīng)購(gòu)買不低于五百萬(wàn)人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)或提供不少于五百萬(wàn)元的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試事故賠償保函，并提交《測(cè)試主體賠償能力自證明》?！都?xì)則》強(qiáng)調(diào)，測(cè)試車輛測(cè)試車輛應(yīng)配備有三年駕齡以上、且無毒駕、酒駕經(jīng)歷的測(cè)試駕駛員，測(cè)試駕駛員應(yīng)具備隨時(shí)接管測(cè)試車輛的能力。以下為《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則（試行）》全文：北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則（試行）第一章總則第一條為推動(dòng)我國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，提高交通運(yùn)輸行業(yè)科技創(chuàng)新水平，規(guī)范自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試工作，依據(jù)《北京市關(guān)于加快推進(jìn)自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見（試行）》,特制定本實(shí)施細(xì)則。第二條在中國(guó)境內(nèi)注冊(cè)的，進(jìn)行自動(dòng)駕駛相關(guān)科研、定型試驗(yàn)，需要臨時(shí)上路行駛的獨(dú)立法人單位（以下簡(jiǎn)稱“測(cè)試主體”）均應(yīng)遵守本實(shí)施細(xì)則。第三條北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組負(fù)責(zé)本實(shí)施細(xì)則的統(tǒng)一實(shí)施、監(jiān)督與管理。第二章管理機(jī)構(gòu)職責(zé)第四條由市交通委牽頭，與市公安交管局、市經(jīng)濟(jì)信息化委共同成立北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組（以下簡(jiǎn)稱“聯(lián)席工作小組”）。聯(lián)席工作小組作為北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)組織開展本市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試具體實(shí)施工作，通過小組聯(lián)席會(huì)議以會(huì)議紀(jì)要形式確認(rèn)測(cè)試主體申請(qǐng)，協(xié)調(diào)解決實(shí)施過程中出現(xiàn)的問題。第五條由聯(lián)席工作小組組織由交通、通信、汽車、電子、計(jì)算機(jī)、法律等相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜医M成自動(dòng)駕駛測(cè)試專家委員會(huì),負(fù)責(zé)對(duì)測(cè)試主體所提出的申請(qǐng)進(jìn)行論證評(píng)估，出具專家意見。第六條由聯(lián)席工作小組授權(quán)第三方機(jī)構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱“第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)”），負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試的全過程監(jiān)管，包括自動(dòng)駕駛車輛測(cè)試的申請(qǐng)受理、組織專家論證評(píng)估、測(cè)試跟蹤、數(shù)據(jù)采集、日常監(jiān)管等工作。第三章測(cè)試申請(qǐng)條件第七條測(cè)試主體應(yīng)以測(cè)試自動(dòng)駕駛系統(tǒng)為目的申請(qǐng)道路測(cè)試。第八條測(cè)試主體要求：（一）應(yīng)提供自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛基本情況說明，包括但不限于車輛生產(chǎn)商名稱、生產(chǎn)日期、車輛型號(hào)、車輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)（或電動(dòng)機(jī)號(hào)）、車輛顏色等。（二）應(yīng)提供自動(dòng)駕駛系統(tǒng)介紹和操作說明，包括自動(dòng)駕駛通信系統(tǒng)（包含雙向通信系統(tǒng)，支持測(cè)試車輛與測(cè)試主體數(shù)據(jù)中心的雙向通信）、自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛車輛監(jiān)控系統(tǒng)等。（三）應(yīng)提供自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置安裝證明。（四）應(yīng)承諾安裝監(jiān)管裝置，接受第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)的日常監(jiān)管。（五）應(yīng)購(gòu)買不低于五百萬(wàn)人民幣的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)或提供不少于五百萬(wàn)元的自動(dòng)駕駛道路測(cè)試事故賠償保函，并提交《測(cè)試主體賠償能力自證明》。第九條申請(qǐng)自動(dòng)駕駛道路測(cè)試的自動(dòng)駕駛車輛（以下簡(jiǎn)稱“測(cè)試車輛”）是指在符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258）的機(jī)動(dòng)車上裝配自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車輛；第十條測(cè)試車輛要求：（一）測(cè)試車輛是指申請(qǐng)道路測(cè)試的未辦理過注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車輛;（二）測(cè)試車輛應(yīng)具備常規(guī)機(jī)動(dòng)車輛駕駛功能，使測(cè)試駕駛員能夠在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障或發(fā)出警告提醒時(shí)，迅速以物理方式接管車輛；（三）測(cè)試車輛所安裝的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)應(yīng)包括運(yùn)行自動(dòng)駕駛功能和脫離自動(dòng)駕駛功能；（四）申請(qǐng)道路測(cè)試車輛需在自動(dòng)駕駛測(cè)試管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的封閉試驗(yàn)場(chǎng)，按照有關(guān)要求進(jìn)行過不少于規(guī)定里程與規(guī)定場(chǎng)景的測(cè)試，具備實(shí)際道路測(cè)試能力；（五）測(cè)試車輛應(yīng)安裝視覺提醒裝置，測(cè)試駕駛員應(yīng)能通過視覺提醒裝置了解自動(dòng)駕駛系統(tǒng)運(yùn)行狀況；（六）自動(dòng)駕駛系統(tǒng)應(yīng)具備安全警告提醒功能，在測(cè)試車輛遇到自動(dòng)駕駛系統(tǒng)失效時(shí)，立即提醒測(cè)試駕駛員接管車輛。在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)發(fā)出警告提醒后，測(cè)試駕駛員不能接管車輛執(zhí)行物理駕駛，測(cè)試車輛應(yīng)具備緊急制動(dòng)功能，以防事故發(fā)生；（七）測(cè)試車輛應(yīng)安裝監(jiān)管裝置，并接受第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)日常監(jiān)管。第十一條測(cè)試駕駛員要求：（一）測(cè)試主體應(yīng)與測(cè)試駕駛員簽訂勞動(dòng)合同；（二）測(cè)試駕駛員應(yīng)當(dāng)持有機(jī)動(dòng)車駕駛證，具有三年以上安全駕駛經(jīng)歷，無酒駕、毒駕經(jīng)歷。熟練掌握道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、交通安全心理學(xué)等安全駕駛知識(shí)；并充分了解自動(dòng)駕駛系統(tǒng)技術(shù)體系、自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛結(jié)構(gòu)及自動(dòng)駕駛測(cè)試系統(tǒng)等相關(guān)知識(shí)；（三）測(cè)試主體應(yīng)提供測(cè)試駕駛員自動(dòng)駕駛訓(xùn)練證明。訓(xùn)練證明材料應(yīng)包括測(cè)試駕駛員在危險(xiǎn)場(chǎng)景條件下接管測(cè)試車輛的測(cè)試實(shí)例證明，和測(cè)試駕駛員操作過五十小時(shí)以上自動(dòng)駕駛系統(tǒng)證明（應(yīng)包括四十個(gè)小時(shí)以上指定自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景駕駛實(shí)例材料）；（四）測(cè)試駕駛員在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)應(yīng)實(shí)時(shí)監(jiān)督系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，并在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障或發(fā)出警告提醒時(shí)，立即接管并操控測(cè)試車輛。如測(cè)試駕駛員無法接管車輛執(zhí)行物理駕駛，測(cè)試駕駛員應(yīng)立即啟動(dòng)緊急制動(dòng)功能。第四章測(cè)試申請(qǐng)流程第十二條測(cè)試主體申請(qǐng)自動(dòng)駕駛測(cè)試資格流程：（一）測(cè)試主體向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，并同時(shí)提交申請(qǐng)材料。第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)應(yīng)于收到材料后十個(gè)工作日內(nèi)完成材料初審；（二）材料初審合格后，第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)應(yīng)于五個(gè)工作日內(nèi)組織現(xiàn)場(chǎng)審查，確認(rèn)測(cè)試主體提供的自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛及相關(guān)功能與材料描述內(nèi)容一致；（三）通過現(xiàn)場(chǎng)審查的測(cè)試主體，應(yīng)在專家組評(píng)估前安裝符合技術(shù)要求的監(jiān)管裝置，并接入第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)日常監(jiān)管平臺(tái)，由第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)出具監(jiān)管裝置安裝證明；（四）第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)應(yīng)每個(gè)月定期組織通過現(xiàn)場(chǎng)審查的測(cè)試主體進(jìn)行專家組評(píng)估。專家組根據(jù)申請(qǐng)材料、現(xiàn)場(chǎng)審查材料及測(cè)試主體現(xiàn)場(chǎng)演示情況，進(jìn)行論證、評(píng)估并出具專家意見。專家組成員應(yīng)為自動(dòng)駕駛測(cè)試專家委員會(huì)成員。（五）專家評(píng)估會(huì)后五個(gè)工作日內(nèi)，通過專家評(píng)估的測(cè)試主體取得由聯(lián)席會(huì)議工作組根據(jù)專家意見出具的審查意見及自動(dòng)駕駛測(cè)試標(biāo)識(shí)。（六）測(cè)試主體持審查意見，應(yīng)于三十日內(nèi)按照臨時(shí)行駛車號(hào)牌辦理要求，到本市公安交通管理部門辦理測(cè)試車輛的臨時(shí)行駛車號(hào)牌。第十三條測(cè)試主體應(yīng)提交的申請(qǐng)材料：（一）《自動(dòng)駕駛測(cè)試申請(qǐng)材料清單》（見附件1）；（二）《自動(dòng)駕駛測(cè)試服務(wù)申請(qǐng)書》（見附件2）；（三）北京市機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明；（四）自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛基本情況說明；（五）自動(dòng)駕駛系統(tǒng)介紹及操作說明；（六）自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛安裝自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置的介紹及操作說明；（七）《自動(dòng)駕駛系統(tǒng)測(cè)試場(chǎng)景應(yīng)答說明》（見附件3）；（八）由指定的封閉測(cè)試場(chǎng)按相關(guān)要求出具的測(cè)試報(bào)告，報(bào)告應(yīng)包括在指定自動(dòng)駕駛測(cè)試場(chǎng)景下自動(dòng)駕駛系統(tǒng)運(yùn)行情況；（九）測(cè)試駕駛員的有效身份證件、駕駛證、在職證明、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)培訓(xùn)證明等；（十）測(cè)試期內(nèi)有效的交通事故責(zé)任保險(xiǎn)或保函；（十一）測(cè)試駕駛員關(guān)于所操作測(cè)試車輛在測(cè)試期間發(fā)生事故時(shí)，自愿承擔(dān)交通管理部門依法認(rèn)定及處置的事故責(zé)任的承諾書。測(cè)試主體關(guān)于測(cè)試車輛在測(cè)試期間發(fā)生事故時(shí)，自愿承擔(dān)名下測(cè)試駕駛員所負(fù)賠償責(zé)任的承諾書；（十二）《測(cè)試主體賠償能力自證明》（見附件4）；（十三）測(cè)試主體承諾安裝監(jiān)管裝置，接受第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)日常監(jiān)管的承諾書。監(jiān)管裝置是指具備監(jiān)測(cè)車內(nèi)駕駛員駕駛行為、采集車輛位置以及車輛是否處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)等功能，并具備實(shí)時(shí)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)監(jiān)管平臺(tái)回傳相關(guān)數(shù)據(jù)功能的設(shè)備。第十四條測(cè)試主體一次性申請(qǐng)測(cè)試車輛不能超過五輛。第十五條已獲得審查意見的測(cè)試車輛有下列情形之一的，測(cè)試主體應(yīng)提前十五個(gè)工作日進(jìn)行申請(qǐng)變更車輛登記，提交《測(cè)試主體測(cè)試變更信息表》（見附件7），由第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)審批通過后方可繼續(xù)測(cè)試：（一）改變車身顏色的；（二）變更測(cè)試駕駛員信息的。第十六條因測(cè)試車輛的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)重大升級(jí)、重大變更或車輛發(fā)生改變等情況，測(cè)試主體應(yīng)停止相關(guān)測(cè)試車輛的測(cè)試、通知第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)、交回相關(guān)臨時(shí)車輛牌照，并應(yīng)重新提交自動(dòng)駕駛測(cè)試申請(qǐng)。第五章測(cè)試管理第十七條測(cè)試主體應(yīng)在指定區(qū)域、指定時(shí)段內(nèi)測(cè)試。第十八條測(cè)試車輛應(yīng)安裝監(jiān)管裝置，并接受第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。監(jiān)管裝置應(yīng)具備監(jiān)測(cè)車內(nèi)駕駛員駕駛行為、采集車輛位置以及車輛是否處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)等功能，并應(yīng)具備實(shí)時(shí)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)回傳相關(guān)監(jiān)管數(shù)據(jù)的功能。第十九條測(cè)試車輛應(yīng)遵守臨時(shí)行駛車號(hào)牌管理相關(guān)規(guī)定。第二十條測(cè)試主體在測(cè)試前五個(gè)工作日內(nèi)，應(yīng)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)報(bào)送《測(cè)試計(jì)劃表》（見附件8）。第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)有權(quán)根據(jù)實(shí)際情況，要求測(cè)試主體變更測(cè)試計(jì)劃或終止測(cè)試。第二十一條測(cè)試主體接到第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)終止測(cè)試的通知時(shí)，應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)終止測(cè)試。第二十二條自動(dòng)駕駛測(cè)試過程中必須遵守以下規(guī)定：（一）測(cè)試主體、測(cè)試駕駛員及隨行測(cè)試人員必須遵守中華人民共和國(guó)法律法規(guī)；（二）測(cè)試車輛測(cè)試過程中，應(yīng)在駕駛員座位上配備該車通過審核的測(cè)試駕駛員；（三）測(cè)試駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規(guī)；（四）測(cè)試主體應(yīng)在自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛上張貼自動(dòng)駕駛測(cè)試標(biāo)識(shí)；（五）測(cè)試主體應(yīng)依據(jù)實(shí)施細(xì)則向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)報(bào)備《測(cè)試計(jì)劃表》，并隨車攜帶。測(cè)試過程中應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)測(cè)試計(jì)劃進(jìn)行測(cè)試，不得超區(qū)域超時(shí)段進(jìn)行測(cè)試；（六）測(cè)試主體必須保障監(jiān)管裝置運(yùn)行正常。在測(cè)試車輛行駛期間，如發(fā)現(xiàn)監(jiān)管裝置工作異常、或接到第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)關(guān)于監(jiān)管裝置異常的通知，相關(guān)測(cè)試車輛應(yīng)待監(jiān)管裝置恢復(fù)正常工作后方可繼續(xù)行駛；（七）不得搭乘與測(cè)試無關(guān)的人員；（八）不得在道路上進(jìn)行制動(dòng)測(cè)試。第二十三條測(cè)試主體應(yīng)每月10日前（遇國(guó)家法定節(jié)假日可順延）向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)提交上月的《自動(dòng)駕駛測(cè)試脫離自動(dòng)駕駛功能報(bào)告》（見附件5）。如發(fā)生脫離自動(dòng)駕駛情況，應(yīng)提交數(shù)據(jù)記錄裝置記錄的脫離自動(dòng)駕駛功能事件發(fā)生前30秒的自動(dòng)駕駛記錄數(shù)據(jù)。第二十四條測(cè)試車輛在進(jìn)行道路測(cè)試過程中發(fā)生交通事故，測(cè)試駕駛員應(yīng)立即停止測(cè)試,并立即報(bào)公安交通管理部門。測(cè)試車輛測(cè)試期間發(fā)生交通事故或交通違法行為，認(rèn)定測(cè)試駕駛員為車輛駕駛員，由市公安交管部門按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行處理，并由測(cè)試駕駛員承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。同時(shí)測(cè)試主體應(yīng)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)報(bào)備。第二十五條測(cè)試主體應(yīng)在自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛發(fā)生交通事故二十四小時(shí)內(nèi)，將事故發(fā)生時(shí)的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置的記錄數(shù)據(jù)上報(bào)給第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)。測(cè)試主體應(yīng)在自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛發(fā)生交通事故后十個(gè)自然日內(nèi)，向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)提交《自動(dòng)駕駛測(cè)試車交通事故報(bào)告》（見附件6）。事故責(zé)任認(rèn)定后十個(gè)自然日內(nèi)，測(cè)試主體應(yīng)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)提交事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)果、原因分析報(bào)告等相關(guān)材料。第二十六條測(cè)試車輛上安裝的自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置應(yīng)能全過程實(shí)時(shí)持續(xù)記錄測(cè)試時(shí)的傳感相關(guān)數(shù)據(jù)。記錄的相關(guān)數(shù)據(jù)應(yīng)包括周邊環(huán)境信息、車輛運(yùn)行信息、車輛操作信息等。數(shù)據(jù)記錄裝置在測(cè)試車輛發(fā)生碰撞、失控、脫離自動(dòng)駕駛狀態(tài)等狀況時(shí)，能夠記錄至少事件發(fā)生前六十秒至停車時(shí)間段內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù)。測(cè)試主體應(yīng)提供相應(yīng)的工具與措施，保障第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)隨時(shí)調(diào)閱、回放自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置記錄的數(shù)據(jù)。自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置記錄的運(yùn)行數(shù)據(jù)應(yīng)保存不少于三年，以備第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)檢索調(diào)閱。第二十七條測(cè)試主體提交交通事故處理完結(jié)相關(guān)證明，可再次向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)恢復(fù)測(cè)試。第二十八條自動(dòng)駕駛測(cè)試車輛在發(fā)生事故時(shí)，第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)可暫停測(cè)試主體事故車測(cè)試資格，測(cè)試主體應(yīng)于事故發(fā)生后二十四小時(shí)內(nèi)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)提交相關(guān)測(cè)試車輛臨時(shí)號(hào)牌。測(cè)試主體未獲得第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)恢復(fù)測(cè)試資格前，不得進(jìn)行道路測(cè)試。第二十九條由測(cè)試車輛全部或部分責(zé)任引起人員傷亡、車輛損毀等重大事故的，由第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)暫停測(cè)試主體下屬的測(cè)試車輛測(cè)試資格，測(cè)試主體認(rèn)真進(jìn)行整改，重新申請(qǐng)?jiān)u估。第六章違規(guī)操作責(zé)任第三十條測(cè)試主體存在違規(guī)操作或違反本實(shí)施細(xì)則規(guī)定的，第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)有權(quán)取消測(cè)試主體申報(bào)的所有測(cè)試車輛的測(cè)試資格，并定期公布相關(guān)測(cè)試主體名單。同時(shí)第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)1年內(nèi)不接受其提交的申請(qǐng)。第三十一條測(cè)試主體應(yīng)對(duì)提交的所有材料及數(shù)據(jù)資料的真實(shí)性、合法性負(fù)法律責(zé)任。測(cè)試主體提交不實(shí)材料或數(shù)據(jù)資料的，第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)有權(quán)立即取消該測(cè)試主體測(cè)試資格，并不再接受該測(cè)試主體的相關(guān)測(cè)試申請(qǐng)。第七章附則第三十二條自動(dòng)駕駛道路測(cè)試（簡(jiǎn)稱“道路測(cè)試”）有關(guān)定義：（一）自動(dòng)駕駛道路測(cè)試是指測(cè)試主體在取得北京市自動(dòng)駕駛道路測(cè)試資格后，遵守本實(shí)施細(xì)則相關(guān)規(guī)定，以測(cè)試自動(dòng)駕駛系統(tǒng)為目的進(jìn)行的科學(xué)實(shí)驗(yàn)。（二）自動(dòng)駕駛車輛是指在符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258）的機(jī)動(dòng)車上裝配自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的車輛。（三）自動(dòng)駕駛功能是指自動(dòng)駕駛測(cè)試車上，不需要測(cè)試駕駛員執(zhí)行物理性駕駛操作的情況下，能夠?qū)囕v行駛?cè)蝿?wù)進(jìn)行指導(dǎo)與決策，并代替測(cè)試駕駛員操控行為使車輛完成安全行駛的功能。自動(dòng)駕駛功能包括自動(dòng)行駛功能、自動(dòng)變速功能、自動(dòng)剎車功能、自動(dòng)監(jiān)視周圍環(huán)境功能、自動(dòng)變道功能、自動(dòng)轉(zhuǎn)向功能、自動(dòng)信號(hào)提醒功能、網(wǎng)聯(lián)式自動(dòng)駕駛輔助功能等。（四）自動(dòng)駕駛系統(tǒng)是指能在某一時(shí)段執(zhí)行自動(dòng)駕駛功能的系統(tǒng)。機(jī)動(dòng)車輛僅含以下機(jī)動(dòng)車輔助類自動(dòng)化系統(tǒng)不屬于自動(dòng)駕駛系統(tǒng)：主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)、電子盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、防撞系統(tǒng)、緊急制動(dòng)系統(tǒng)、停車輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離報(bào)警系統(tǒng)、交通堵塞排隊(duì)援助系統(tǒng)等。（五）測(cè)試駕駛員是坐在自動(dòng)駕駛測(cè)試車駕駛座位上的人員。（六）測(cè)試相關(guān)人員是指在自動(dòng)駕駛測(cè)試車行駛時(shí)，坐在除駕駛座以外的車座上，執(zhí)行自動(dòng)駕駛道路測(cè)試計(jì)劃的人員。（七）物理駕駛模式是指在非自動(dòng)駕駛功能時(shí)，測(cè)試駕駛員用物理方法駕駛車輛的模式。（八）脫離自動(dòng)駕駛功能是指自動(dòng)駕駛測(cè)試車退出自動(dòng)駕駛的模式。（九）自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置是指安裝在自動(dòng)駕駛測(cè)試車上，能全過程實(shí)時(shí)持續(xù)記錄測(cè)試時(shí)的傳感相關(guān)數(shù)據(jù)的記錄裝置。（十）周邊環(huán)境信息是指自動(dòng)駕駛測(cè)試車所安裝的傳感器（激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、攝像頭等）采集的自動(dòng)駕駛測(cè)試車行駛的周邊道路、交通參與者、天氣情況等數(shù)據(jù)。（十一）車輛運(yùn)行信息是指自動(dòng)駕駛測(cè)試車的位置數(shù)據(jù)、車輛總線數(shù)據(jù)、V2X通信數(shù)據(jù)及其他控制執(zhí)行系統(tǒng)數(shù)據(jù)等。（十二）車輛操作信息是指測(cè)試駕駛員操作狀態(tài)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)操作數(shù)據(jù)及遠(yuǎn)程操作的指令數(shù)據(jù)等。（十三）監(jiān)管裝置是指具備監(jiān)測(cè)車內(nèi)駕駛員駕駛行為、采集車輛位置以及車輛是否處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)等功能，并具備實(shí)時(shí)向第三方授權(quán)機(jī)構(gòu)監(jiān)管平臺(tái)回傳相關(guān)數(shù)據(jù)功能的設(shè)備。第三十三條本實(shí)施細(xì)則自發(fā)布之日起實(shí)施，北京市自動(dòng)駕駛測(cè)試管理聯(lián)席工作小組負(fù)責(zé)本辦法的最終解釋。

因涉嫌違反《中華人民共和國(guó)反恐怖主義法》（以下簡(jiǎn)稱《反恐法》）有關(guān)規(guī)定，未落實(shí)快遞實(shí)名收寄、開箱驗(yàn)視等制度，近日，瑞安市24個(gè)申通快遞網(wǎng)點(diǎn)和6個(gè)圓通快遞網(wǎng)點(diǎn)被查封。這是全國(guó)首次對(duì)此展開專項(xiàng)整治。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，對(duì)于十部委聯(lián)合出臺(tái)的文件，快遞企業(yè)都沒有足夠重視，未來北京、上海等地也將開始整頓。北京商報(bào)記者聯(lián)系到北京申通、圓通等多位快遞員，他們均表示，北京地區(qū)的實(shí)名制工作開展也比較困難，對(duì)于上門核實(shí)實(shí)名制信息工作，部分消費(fèi)者不予配合。隨后記者嘗試用菜鳥裹裹預(yù)約寄件，但菜鳥的信息填寫中也沒有涉及到身份證信息，只有姓名、電話和地址信息。一位接近政策的業(yè)內(nèi)人士表示，對(duì)于一個(gè)十部委聯(lián)合出臺(tái)的文件，快遞企業(yè)應(yīng)有足夠敬畏之心，深入研究文件內(nèi)容，成立安全運(yùn)營(yíng)管理小組，企業(yè)總裁或至少是常務(wù)副總裁級(jí)別親自掛帥?！皽刂荽舜蔚膶ｍ?xiàng)行動(dòng)，將可能是個(gè)開始”，該人士表示。貫鑠企業(yè)管理、貫鑠資本CEO、快遞專家趙小敏表示，對(duì)于查封的快遞網(wǎng)點(diǎn)，溫州郵政管理局公文明確規(guī)定有3個(gè)月的執(zhí)行期，在這3個(gè)月內(nèi)部分網(wǎng)點(diǎn)是不能營(yíng)業(yè)的，涉及到的快遞企業(yè)只能自己調(diào)整，也必定會(huì)影響到公司業(yè)務(wù)。未來，北京、上海等大城市都會(huì)陸續(xù)對(duì)快遞網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行整頓。趙小敏認(rèn)為，是快遞企業(yè)總部對(duì)2016年至今國(guó)家多部委和國(guó)家郵政局多次發(fā)布的系列文件和規(guī)定理解度不夠，快遞企業(yè)總部要明晰網(wǎng)點(diǎn)的問題就是總部的問題，是血肉關(guān)系，從公眾和投資者、消費(fèi)者的角度是不會(huì)理會(huì)直營(yíng)還是加盟模式的。北京商報(bào)記者注意到，被查封的網(wǎng)點(diǎn)都屬于加盟制網(wǎng)點(diǎn)，相對(duì)直營(yíng)的確會(huì)出現(xiàn)管理上的難題。業(yè)內(nèi)專家表示，舊的管理模式已經(jīng)失效，加盟商只能拿到極少的利潤(rùn)。推行100%實(shí)名制時(shí)產(chǎn)生的費(fèi)用無人提供，在加盟商環(huán)節(jié)推廣實(shí)名制很難，這是一個(gè)死循環(huán)，總部需要反思。趙小敏還表示，從市場(chǎng)角度看，快遞企業(yè)資本化是市場(chǎng)化的洗牌之戰(zhàn)，“三個(gè)100%”、社保福利和安全健康的快遞機(jī)制是社會(huì)化的洗牌之戰(zhàn)，后一種會(huì)更猛烈，現(xiàn)在快遞實(shí)名制和安全問題已經(jīng)上升到法律層面，如果涉及違反法律的事情，那結(jié)局是沒有余地的。

7月21日消息，據(jù)外媒報(bào)道，快時(shí)尚品牌C&A結(jié)束了與俄羅斯零售商RussiaTradeGroup（以下簡(jiǎn)稱RTG）的合作關(guān)系，即將全線撤離俄羅斯市場(chǎng)?！癈&A歐洲公司（C&AEurope）及其特許經(jīng)營(yíng)者RTG的合作協(xié)議自2017年2月失效后，雙方已決定不再繼續(xù)。這也是C&A逐步終止特許經(jīng)營(yíng)模式這一戰(zhàn)略調(diào)整的一部分?！盋&A公關(guān)部負(fù)責(zé)人ThorstenRolfes對(duì)外宣稱。據(jù)悉，RTG是自2004年以來C&A歐洲公司的唯一一個(gè)特許經(jīng)營(yíng)合作伙伴，運(yùn)營(yíng)著C&A在俄羅斯的11個(gè)品牌商店。而現(xiàn)在，由RTG運(yùn)營(yíng)的C&A俄羅斯門店不久后就將全部關(guān)閉?！澳壳拔覀儗?duì)于俄羅斯市場(chǎng)的未來還沒有明確計(jì)劃?！盧olfes表示。據(jù)了解，今年2月，C&A公布了一個(gè)新的策略，將對(duì)現(xiàn)有零售業(yè)務(wù)進(jìn)行現(xiàn)代化改革，重新打造一個(gè)多渠道的零售業(yè)態(tài)。為此，C&A還做了一些列組織架構(gòu)的調(diào)整，包括關(guān)閉虧損門店、裁員以提高人效、降低運(yùn)營(yíng)成本等手段。公開資料顯示，C&A在全球總共有2000多家門店，其中約1500家位于歐洲。2017年至今，其在關(guān)閉一些虧損老店的同時(shí)又新增了20多家新概念零售門店，并打算在秋季落地更多這樣的新型門店。與此同時(shí)，C&A也嘗試著在“新零售”方面做更多的探索。比如，今年6月，其曾攜手中國(guó)創(chuàng)業(yè)公司好買衣推廣虛擬試衣技術(shù)，希望把科技感融入用戶體驗(yàn)中，并用利用大數(shù)據(jù)解決用戶購(gòu)買服裝的一些痛點(diǎn)。當(dāng)然，放眼整個(gè)行業(yè)，快時(shí)尚品牌們似乎都陷入了全球高歌猛進(jìn)之后的疲態(tài)。不止是C&A，包括ZARA、H&M、Gap等國(guó)際快時(shí)尚巨頭在內(nèi)，近年來都接連出現(xiàn)關(guān)店、業(yè)績(jī)?cè)鏊俪掷m(xù)走低的態(tài)勢(shì)。而且，這也不只是發(fā)生在某一個(gè)國(guó)家，他們?cè)谌虻娜兆铀坪醵疾惶眠^。有分析指出，這是曾經(jīng)任性跑馬圈地的必然后果，疲態(tài)或?qū)⒊蔀槲磥砜鞎r(shí)尚的主旋律。“快時(shí)尚品牌并不是以產(chǎn)品質(zhì)量和原創(chuàng)性著稱，之所以受歡迎，是因?yàn)樗鼈儎?chuàng)造的是‘買得起流行時(shí)裝’以及‘以平民價(jià)格快速消費(fèi)大牌時(shí)尚’。它滿足了愛時(shí)尚但消費(fèi)能力又不強(qiáng)的中端年輕人群的需求。但是，隨著這人群消費(fèi)能力提高，較弱的品牌忠誠(chéng)度之下，消費(fèi)者很容易流失。這就導(dǎo)致快時(shí)尚品牌容易快起快落。相比之下，一些來自各國(guó)的設(shè)計(jì)師品牌卻在悄然崛起?！毕M(fèi)升級(jí)是一個(gè)過程，快時(shí)尚逐漸會(huì)進(jìn)入調(diào)整期。C&A的一系列動(dòng)作也印證了這一點(diǎn)。只是，當(dāng)消費(fèi)升級(jí)趨于成熟時(shí)，C&A們的調(diào)整能見效嗎？

淘寶收藏夾在哪里。作為一個(gè)官方的工具，淘寶收藏夾具備著一些非常好用的功能，如果你在某個(gè)時(shí)間段看到一件特別想要的商品，但是價(jià)格方面又不是特別能夠接受，那么久只能等到下次降價(jià)的時(shí)候再買，但是天知道下一次又該去哪兒找呢，這時(shí)候收藏夾就派上用場(chǎng)了。對(duì)于新手而言，淘寶收藏夾在哪里，這個(gè)問題都還不知道答案。下面就由小編來為大家解答淘寶收藏夾在哪里。關(guān)于淘寶收藏夾在哪里以及具體的使用方法，如下所示：登錄淘寶網(wǎng)，右上角分類：淘寶網(wǎng)首頁(yè)、我的淘寶、購(gòu)物車、收藏夾、商品分類、賣家中心、聯(lián)系客服、網(wǎng)站導(dǎo)航。淘寶網(wǎng)界面很人性化，一目了然。對(duì)喜歡的單品可以收藏，對(duì)喜歡的店鋪加以關(guān)注并收藏。我的淘寶>我的收藏>寶貝收藏/店鋪收藏實(shí)時(shí)更新最新動(dòng)態(tài)：上新貨、降價(jià)的、優(yōu)惠的以及失效的?？赐晏詫毷詹貖A在哪里，我們?cè)賮砜纯?，如果收藏夾滿了該怎么辦：1.首先，當(dāng)然是打開淘寶網(wǎng)，然后我們登陸我們要?jiǎng)h除商品店鋪的淘寶賬號(hào);2.登陸好賬號(hào)了之后呢，我們點(diǎn)擊上面的那個(gè)收藏夾按鈕;3.進(jìn)去之后我們就可以看到我們已經(jīng)收藏過的店鋪有一百多個(gè)了;4.然后我們點(diǎn)擊這個(gè)“批量編輯”，然后點(diǎn)擊全選，點(diǎn)完全選，我們最好拉倒下面把所有的店鋪都選上，然后我們點(diǎn)擊上面的刪除按鈕，確定5.這樣就可以自動(dòng)刪除了，這時(shí)候我們?cè)偎⑿孪马?yè)面，我們可以看到，收藏的店鋪一下就少了幾十個(gè)了，效率很高吧，就這樣來回幾次幾百商品店鋪就都刪完了。關(guān)于淘寶收藏夾在哪里，以及如何批量刪除相關(guān)的問題，就為大家介紹到這里，開淘網(wǎng)希望大家明白，收藏夾是一個(gè)非常好用的功能，不管是買家還是賣家，都要善于利用好收藏夾。當(dāng)然，收藏夾的產(chǎn)品，也是可能會(huì)過期的，要么沒有庫(kù)存，要么被下架了，所以如果有特別心儀的產(chǎn)品，就算暫時(shí)放進(jìn)收藏夾了，也要經(jīng)常進(jìn)去瀏覽一下，不要錯(cuò)過了好寶貝哦。

今天，江蘇蘇寧銀行股份有限公司正式獲準(zhǔn)開業(yè)。江蘇蘇寧銀行是江蘇省第一家民營(yíng)銀行。蘇寧云商（002024，SZ）今日晚間發(fā)布的《蘇寧云商集團(tuán)股份有限公司關(guān)于公司參與籌建民營(yíng)銀行進(jìn)展的提示性公告》稱，公司于2017年6月15日接到江蘇蘇寧銀行籌備工作組通知，后者收到中國(guó)銀監(jiān)會(huì)江蘇監(jiān)管局核發(fā)的《中國(guó)銀監(jiān)會(huì)江蘇監(jiān)管局關(guān)于江蘇蘇寧銀行股份有限公司開業(yè)的批復(fù)》（蘇銀監(jiān)復(fù)[2017]106號(hào)），批復(fù)內(nèi)容稱，中國(guó)銀監(jiān)會(huì)江蘇監(jiān)管局已批準(zhǔn)江蘇蘇寧銀行股份有限公司開業(yè)。據(jù)了解，江蘇蘇寧銀行于2016年12月獲批，并落地南京，定位是全產(chǎn)業(yè)鏈融合互聯(lián)網(wǎng)銀行。半年后的今天，終于得以獲準(zhǔn)開業(yè)。以下是公告全文:證券代碼：002024證券簡(jiǎn)稱：蘇寧云商公告編號(hào)：2017-046蘇寧云商集團(tuán)股份有限公司關(guān)于公司參與籌建民營(yíng)銀行進(jìn)展的提示性公告本公司及董事會(huì)全體成員保證信息披露的內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，沒有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏。蘇寧云商集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“公司”）于2016年12月22日在《證券時(shí)報(bào)》、《證券日?qǐng)?bào)》、《中國(guó)證券報(bào)》、《上海證券報(bào)》和巨潮資訊網(wǎng)（www.cninfo.com.cn）披露了《蘇寧云商集團(tuán)股份公司關(guān)于發(fā)起設(shè)立江蘇蘇寧銀行股份有限公司暨獲得籌建批復(fù)的公告》（2016-090）。公司于2017年6月15日接到江蘇蘇寧銀行籌備工作組通知，籌備進(jìn)展情況如下：一、江蘇蘇寧銀行股份有限公司籌備工作組收到中國(guó)銀監(jiān)會(huì)江蘇監(jiān)管局核發(fā)的《中國(guó)銀監(jiān)會(huì)江蘇監(jiān)管局關(guān)于江蘇蘇寧銀行股份有限公司開業(yè)的批復(fù)》（蘇銀監(jiān)復(fù)[2017]106號(hào)），批復(fù)內(nèi)容如下：（一）批準(zhǔn)江蘇蘇寧銀行股份有限公司開業(yè)。（二）核準(zhǔn)機(jī)構(gòu)名稱為：江蘇蘇寧銀行股份有限公司（簡(jiǎn)稱“江蘇蘇寧銀行”）。（三）核準(zhǔn)機(jī)構(gòu)住所與營(yíng)業(yè)場(chǎng)所為江蘇省南京市淮海路88號(hào)101室。（四）核準(zhǔn)注冊(cè)資本為40億元人民幣。（五）核準(zhǔn)金融業(yè)務(wù)范圍為：吸收人民幣存款；發(fā)放短期、中期和長(zhǎng)期人民幣貸款；辦理國(guó)內(nèi)結(jié)算；辦理票據(jù)承兌和貼現(xiàn)；發(fā)行金融債券；代理發(fā)行、代理兌付、承銷政府債券；買賣政府債券、金融債券；從事同業(yè)拆借；從事銀行卡業(yè)務(wù)；提供信用證服務(wù)及擔(dān)保；代理收付款項(xiàng)及代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)；提供保管箱服務(wù)；經(jīng)國(guó)務(wù)院銀行業(yè)監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的其他業(yè)務(wù)。（六）核準(zhǔn)《江蘇蘇寧銀行股份有限公司章程》，江蘇蘇寧銀行應(yīng)嚴(yán)格遵守該章程約定開展金融服務(wù)。（七）核準(zhǔn)黃金老、華志松、李立干董事任職資格；核準(zhǔn)李千目、楊濤獨(dú)立董事任職資格；核準(zhǔn)黃金老董事長(zhǎng)任職資格；核準(zhǔn)黃金老行長(zhǎng)任職資格；核準(zhǔn)劉衛(wèi)民審計(jì)部門負(fù)責(zé)人任職資格；核準(zhǔn)鄔向軍總行營(yíng)業(yè)部副總經(jīng)理任職資格?；I備工作組應(yīng)在批復(fù)之日起10日內(nèi)持本批復(fù)至中國(guó)銀監(jiān)會(huì)江蘇監(jiān)管局領(lǐng)取金融許可證，并向工商行政管理部門辦理登記、領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照后，方可對(duì)外營(yíng)業(yè)。工商、稅務(wù)登記等法定程序完成后，應(yīng)于1月內(nèi)向中國(guó)銀監(jiān)會(huì)江蘇監(jiān)管局報(bào)告相關(guān)情況。江蘇蘇寧銀行股份有限公司應(yīng)當(dāng)自領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照之日起6個(gè)月內(nèi)開業(yè)，未在規(guī)定期限內(nèi)開業(yè)的，開業(yè)核準(zhǔn)文件失效，由中國(guó)銀監(jiān)會(huì)江蘇監(jiān)管局辦理開業(yè)許可注銷手續(xù)，收回金融許可證，并予以公告。二、江蘇蘇寧銀行于2017年6月15日收到中國(guó)銀監(jiān)會(huì)江蘇監(jiān)管局核發(fā)的金融許可證。江蘇蘇寧銀行以“科技驅(qū)動(dòng)的O2O銀行”定位，將打造線上線下高度融合發(fā)展。一方面，注重線上布局，以用戶體驗(yàn)為核心，以大數(shù)據(jù)應(yīng)用為基礎(chǔ)，精準(zhǔn)滿足中小微企業(yè)和個(gè)人用戶需求，實(shí)現(xiàn)全方位、定制化的普惠金融服務(wù)；另一方面，更加注重線下渠道優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合公司在線下門店資源和財(cái)富中心打造實(shí)體金融體驗(yàn)中心，為用戶帶來線上、線下全場(chǎng)景金融服務(wù)體驗(yàn)。公司將繼續(xù)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)履行信息披露義務(wù)，敬請(qǐng)廣大投資者謹(jǐn)慎投資，注意投資風(fēng)險(xiǎn)。特此公告。蘇寧云商集團(tuán)股份有限公司董事會(huì)2017年6月16日

蘇寧易購(gòu)是非常熱門的網(wǎng)購(gòu)商城，蘇寧易購(gòu)返券是蘇寧易購(gòu)針對(duì)商品進(jìn)行促銷的手段，究竟蘇寧易購(gòu)返券是什么？怎么使用呢？下面小編就跟大家講解一下。蘇寧易購(gòu)返券是什么？蘇寧易購(gòu)返券是指成功購(gòu)買蘇寧易購(gòu)指定商品后會(huì)返回相應(yīng)的的易購(gòu)券，在一般寫明返券的商品中或者參加0元購(gòu)的商品都是可以獲得返券的，返券一般有使用范圍和使用日期，在到期日前使用就可以了。一般蘇寧易購(gòu)具備活動(dòng)都會(huì)有各種各樣的返券活動(dòng)，是蘇寧易購(gòu)最常用的的促銷手段。蘇寧易購(gòu)返券怎么用？蘇寧易購(gòu)返券的使用方法非常簡(jiǎn)單，一般由系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)放或者客服手動(dòng)發(fā)放，返券到達(dá)賬戶后就可以使用該券購(gòu)買該券范圍內(nèi)的商品，在確認(rèn)訂單界面選擇這個(gè)這個(gè)易購(gòu)券就可以抵扣相應(yīng)金額的注意：1.要看清楚返券的使用范圍，在購(gòu)買適用范圍外的商品確認(rèn)訂單時(shí)不會(huì)顯示出來。2.返券一旦使用生成訂單后就會(huì)失效。3.返券的商品如果發(fā)生退貨，返的券和返的券購(gòu)買的商品也要一并退回。

網(wǎng)上購(gòu)物，選擇淘寶（C2C）還是京東（B2C），這是一個(gè)問題（C2CorB2C：thatisthequestion）。我不是磚家也不是叫獸，就從我自己的角度來討論一下，究竟向左走還是向右走。一淘寶的與劣勢(shì)：網(wǎng)上購(gòu)物使傳統(tǒng)的渠道管理失效，所以區(qū)域代理價(jià)格差異可以讓消費(fèi)者獲得實(shí)惠，有時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)柜臺(tái)機(jī)這種實(shí)惠商品。淘寶上面可以銷售水貨與二手商品，由于水行貨品質(zhì)和功能的差異部分?jǐn)?shù)碼愛好者對(duì)于水貨有偏愛。但是同時(shí)也充斥著大量的欺詐、假冒/仿冒商品，所以建議大家購(gòu)物選擇高信譽(yù)商家并且提前做足夠的功課。淘寶商品的運(yùn)費(fèi)大部分是按照普遍的快遞價(jià)格實(shí)收（0.5kg/10-20元），小件走航空，大件走陸運(yùn)或者鐵路運(yùn)輸。大多數(shù)淘寶商家不提供發(fā)票，如需發(fā)票需要加額外的稅點(diǎn)。行貨的售后大部分商家都提供店保和商品本身的聯(lián)保，水貨的質(zhì)保只提供店保。二、京東的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)：京東由于大銷量可以帶來的進(jìn)貨價(jià)優(yōu)勢(shì)，也就是理論上京東可以做到更便宜的價(jià)格。但是實(shí)際上由于公司成本的考慮，大多數(shù)情況下是少部分商品特價(jià)促銷，大部分商品價(jià)格維持在比傳統(tǒng)賣場(chǎng)低很多、比淘寶個(gè)人商家略高的水平。京東現(xiàn)在是全場(chǎng)免運(yùn)費(fèi)并且提供發(fā)票，我的上述比較是已經(jīng)將運(yùn)費(fèi)、發(fā)票稅點(diǎn)計(jì)入的，大家比較價(jià)格的時(shí)候也請(qǐng)注意。售后是由京東統(tǒng)一進(jìn)行售后，由于京東不銷售水貨產(chǎn)品，所以水貨質(zhì)保暫時(shí)不列入討論。經(jīng)過對(duì)雙方的一些比較，我總結(jié)出以下的一些經(jīng)驗(yàn)：如果你對(duì)該商品有足夠的了解、有豐富的的網(wǎng)購(gòu)經(jīng)驗(yàn)、并且享受那種精打細(xì)算的樂趣那么完全可以選擇淘寶，不然的話就去京東吧，那里會(huì)讓你更放心一些。如果你要買水貨那么只能夠選擇淘寶，大多數(shù)商家會(huì)為商品提供有限的質(zhì)保。至于行貨則淘寶和京東都是可以選擇的，質(zhì)保上面并沒有太大區(qū)別，如果你需要在淘寶拿發(fā)票記得給商家說明和詢問相應(yīng)的稅點(diǎn)。京東等B2C商城會(huì)不定期有特價(jià)商品，甚至價(jià)格比淘寶還低出很多，這個(gè)時(shí)候如果有你青睞的商品自然要迅速搶購(gòu)?？赐赀@篇文章相信你對(duì)網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)的選擇已經(jīng)有了一些了解，值得注意的是我的這些經(jīng)驗(yàn)只是個(gè)人之談，大家酌情吸收。另外淘寶與京東的比較也是其他C2C、B2C商城的共同點(diǎn)，以此類推即可得。

這兩天有個(gè)大新聞在各個(gè)媒體被爭(zhēng)相報(bào)道，至于內(nèi)容，則是讓大多數(shù)人吃一驚?！钢袊?guó)終于制造出了圓珠筆頭！」？這真的不是幾十年前的老新聞？從小到大不知道寫壞（摔壞）過多少支筆的我們，大概從來沒想過小小一支圓珠筆里的圓珠，居然在中國(guó)生產(chǎn)圓珠筆將近70年的歷史里，一直是只能依賴進(jìn)口的高級(jí)零件吧。去年的這個(gè)時(shí)候，李克強(qiáng)總理在太原主持召開鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能、實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展座談會(huì)，在講話中透露了這樣一則信息：「去年，我們?cè)阡撹F產(chǎn)量嚴(yán)重過剩的情況下，仍然進(jìn)口了一些特殊品類的高質(zhì)量鋼材。我們還不具備生產(chǎn)模具鋼的能力，包括圓珠筆頭上的圓珠，目前仍然需要進(jìn)口?！蛊鋵?shí)這個(gè)小小的圓珠在近年真算得上難倒了不少人。在2011年一則來自《深圳商報(bào)》名為《中國(guó)圓珠筆珠芯九成靠進(jìn)口》的通訊里，就報(bào)道了當(dāng)年兩會(huì)結(jié)束后，科技部就已經(jīng)啟動(dòng)了「制筆行業(yè)關(guān)鍵材料及制備技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化」國(guó)家科技支撐計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目，目標(biāo)是三年內(nèi)通過技術(shù)攻關(guān)，給數(shù)百億支中國(guó)制筆安上中國(guó)珠芯。以結(jié)束「我國(guó)每年生產(chǎn)380億支圓珠筆，但筆尖珠芯近90％來自進(jìn)口，墨水80％進(jìn)口或用進(jìn)口設(shè)備制造?！沟臓顩r。然而三年之后也依舊沒有下文。2015年11月在央視《對(duì)話》節(jié)目中，「制筆大王」貝發(fā)集團(tuán)總裁邱智銘提到了一支圓珠筆的制造過程，坦承國(guó)內(nèi)制造圓珠筆的設(shè)備至今仍靠瑞士進(jìn)口的現(xiàn)狀。之后，熱衷「中國(guó)制造」情結(jié)的格力董明珠當(dāng)即許下承諾「一年之后，這種設(shè)備我負(fù)責(zé)交給你?！惯@是她和雷軍「10億賭約」之后，第二個(gè)讓她成為網(wǎng)紅的賭約。但最終，因?yàn)槿狈Σ糠植牧蠠o功而返。如今，這座壓在中國(guó)制造業(yè)頭上的大山終于有了進(jìn)展，據(jù)山西廣播電視臺(tái)報(bào)道，一份文件顯示山西太鋼完成了筆尖鋼制定標(biāo)準(zhǔn)的工作。在經(jīng)歷了五年數(shù)不斷地調(diào)整后，太鋼集團(tuán)終于在去年研制出合適的筆尖鋼，試驗(yàn)在2016年9月取得了成功。這同時(shí)也標(biāo)志著今后的生產(chǎn)的圓珠筆每個(gè)零部件都能寫著「MadeinCHINA」的字樣。這個(gè)小圓珠里究竟藏了多少機(jī)密？還要從它誕生的一開始說起。世界上第一個(gè)圓珠筆雛形的專利是由美國(guó)人JohnJ.Loud于1888年10月發(fā)表的。最初，Loud試圖制作一個(gè)可以在粗糙的木頭、厚包裝紙上寫字的工具，當(dāng)然，這事普通的鋼筆是做不到的。然后他就發(fā)明了圓珠筆的原理，在筆尖制作一個(gè)小小的可以滾動(dòng)的鋼珠，可以不斷墨地在粗糙的表面如皮革上寫字。不過英文技術(shù)不夠精細(xì)，導(dǎo)致墨水出水不均勻，有漏水和堵塞現(xiàn)象。由于沒有商業(yè)上的可行性，這項(xiàng)專利未被開發(fā)而最終失效。直到1930年代匈牙利記者比羅·拉斯洛的化學(xué)家兄弟發(fā)明了第一支真正意義上的圓珠筆：用滾動(dòng)的小球作為筆尖的筆。由于自己的職業(yè)是記者，如果使用鋼筆，必須一直沾墨水，對(duì)記者來說，太麻煩了。于是他的化學(xué)家兄弟發(fā)明可以在手帕上、木材的表面上寫字，且不必灌墨水。剛發(fā)明的圓珠筆要價(jià)高達(dá)10元美金，這在當(dāng)時(shí)非常昂貴。從一開始就對(duì)技術(shù)要求極高的圓珠筆制造，一百年來也沒能成為大眾技術(shù)。圓珠筆筆頭分為球珠和球座體。相比直徑0.5-1.0mm的碳化鎢球珠，直徑僅有2.3mm的球座體才是難以自行解決的重點(diǎn)，無論是生產(chǎn)設(shè)備還是原材料，長(zhǎng)期以來都掌握在別國(guó)手中。中國(guó)每年要生產(chǎn)380億支筆需要用一噸12萬(wàn)的價(jià)格進(jìn)口1000多噸生產(chǎn)筆尖的鋼材，付出外匯1500萬(wàn)美元?！盖蜃w的關(guān)鍵部位，比如碗口，尺寸精度都是在兩個(gè)微米，表面粗糙度要求在0.4微米，在最頂端的地方，厚度僅僅只有0.3-0.4mm。極高的加工精度，對(duì)不銹鋼原材料提出了極高的性能要求，既要容易切削，再加工環(huán)節(jié)還不能開裂，而且還有著不同高度的臺(tái)階和五條引導(dǎo)墨水的溝槽，加工精度都要達(dá)到千分之一毫米的數(shù)量級(jí)。生產(chǎn)一個(gè)小小的圓珠筆頭需要二十多道工序?！逛摬囊圃斐晒P頭，必然會(huì)用到很多特殊的微量元素來把鋼材調(diào)整到最佳性能。微量元素配比的細(xì)微變化都會(huì)影響著鋼材質(zhì)量，這個(gè)配比找不到就永遠(yuǎn)無法解決自行制造的問題。筆頭產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝是國(guó)外企業(yè)的核心機(jī)密，必須自主開發(fā)一套前所未有的煉鋼工藝才行。在這之中，只能不斷地積累數(shù)據(jù)、調(diào)整參數(shù)、設(shè)計(jì)工藝方法。雖然文具的利潤(rùn)較小且很多人習(xí)慣了智能設(shè)備后對(duì)手寫的需求大大減少，但完全的「MadeinCHINA」化，對(duì)于填補(bǔ)我國(guó)在自行生產(chǎn)圓珠筆的空白，確實(shí)有著非凡的意義。

市民陳女士反映，日前，被一名假冒的淘寶客服，以開通“消費(fèi)者保證服務(wù)”、“假一賠三”為借口騙走4000元。昨天，北京晨報(bào)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，騙子專門瞄準(zhǔn)新開網(wǎng)店，套取店主錢款，目前已有30人受騙。而事主匯款去向統(tǒng)一為“北京尋寶天行網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司”，記者致電該公司，對(duì)方表示，公司為虛擬物品交易平臺(tái)，可能存在不法分子注冊(cè)成為用戶后，利用平臺(tái)詐騙。對(duì)此，淘寶提示，開店所需手續(xù)僅在淘寶頁(yè)面操作，未設(shè)有QQ或微信客服。30分鐘匯給騙子4000元據(jù)陳女士講，去年12月31日上午，她在淘寶網(wǎng)上開了網(wǎng)店?！拔沂堑谝淮尾僮鳎赇亴徍送ㄟ^后，我上傳了幾件商品，并向淘寶交了1000元消費(fèi)者保障服務(wù)金”?！氨Ｕ戏?wù)金”是為確保消費(fèi)者利益，賣家向淘寶預(yù)存的資金。就在陳女士的店開張沒多久，她的支付寶里卻突然傳來一條“提醒”，告知其店鋪有違章，請(qǐng)?zhí)砑観Q客服完成審核，逾期將取消賣家資格?！坝捎诘谝淮伍_店沒經(jīng)驗(yàn)，心里很慌，就聯(lián)系了消息中顯示的‘QQ客服’”。該“客服”向她解釋，由于違規(guī)操作導(dǎo)致陳女士店鋪的保障金失效被凍結(jié)，需要她解除凍結(jié)?！翱吹降赇伒摹Ｕ辖稹_實(shí)顯示為凍結(jié)，我對(duì)這個(gè)客服更加相信，開始按照他說的步驟操作”?？伤龥]想到，自己已經(jīng)掉進(jìn)騙子設(shè)計(jì)的圈套。解凍后，對(duì)方以由客服協(xié)助重新辦理保障金為由，要求她將1000元匯入一個(gè)名為“消費(fèi)者保障服務(wù)”的二維碼后，又要求她繳納3000元作為“假一賠三”的服務(wù)承諾。陳女士稱，與對(duì)方溝通的短短半小時(shí)內(nèi)，她就毫無戒備地匯去4000元，直到這位“客服”提出了更過分的要求，讓她把支付寶中可貸款額7萬(wàn)元全部轉(zhuǎn)出，陳女士才恍然大悟，發(fā)現(xiàn)自己被騙。騙子專挑新店主下手記者從陳女士支付寶中所收到的“提醒”發(fā)現(xiàn)，點(diǎn)開該“提醒”顯示為支付寶一名為“170***6532”的普通用戶賬號(hào)，并非官方，只是用戶名為“提醒”二字，而用戶頭像設(shè)計(jì)為藍(lán)底白色的“支”字同樣容易讓人混淆。記者又通過淘寶頁(yè)面查詢到，騙子口中的違規(guī)操作導(dǎo)致店鋪的保障金失效被凍結(jié)的說法實(shí)屬荒謬，賣家提交的保障金本就應(yīng)該由淘寶進(jìn)行凍結(jié)，待賣家不開店后，可以隨時(shí)解凍保證金。事后，陳女士曾想向假“客服”要回錢款，而對(duì)方拒絕后將她刪除。一氣之下，陳女士將遭遇發(fā)布到網(wǎng)絡(luò)上，得到了不少人的回復(fù)。“他們和我的經(jīng)歷幾乎一模一樣，目前我們已建立維權(quán)群，并集體報(bào)了警”。記者進(jìn)入該聊群中，發(fā)現(xiàn)受害人數(shù)已有30人，被騙金額最多達(dá)9000元。與他們的交談中，記者發(fā)現(xiàn)，受害人的共同點(diǎn)均為新開網(wǎng)店的店主，不熟悉開網(wǎng)店的規(guī)則和操作。而從他們提供的支付記錄中，記者注意到，匯款去向統(tǒng)一為“北京尋寶天行網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司”。淘寶無QQ和微信客服記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系到“北京尋寶天行網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司”（以下簡(jiǎn)稱“尋寶天行”），工作人員了解情況后表示，“這些事主應(yīng)該是被騙了，建議趕快報(bào)警?！睋?jù)對(duì)方解釋，尋寶天行公司為虛擬物品交易平臺(tái)，雖然受害人的匯款對(duì)象名稱為“尋寶天行”，但并非打入公司賬戶，而是不法分子注冊(cè)成為“尋寶天行”用戶后，利用平臺(tái)進(jìn)行詐騙，錢款是直接打入個(gè)人賬戶中?！拔覀兛梢詫?duì)事主提供的匯款交易號(hào)所屬賬戶進(jìn)行查封，并可向警方提供用戶個(gè)人信息”。對(duì)此，淘寶網(wǎng)工作人員將受害者詳細(xì)情況記錄后表示，會(huì)對(duì)此事進(jìn)行調(diào)查。同時(shí)，工作人員提醒，淘寶網(wǎng)未設(shè)有QQ或微信客服，所有通知會(huì)通過阿里旺旺或站內(nèi)信傳送。開店所需手續(xù)也僅在淘寶頁(yè)面操作，不會(huì)發(fā)送任何二維碼給用戶要求匯款。“如用戶對(duì)收到的提示存疑，應(yīng)及時(shí)與官方客服聯(lián)系確認(rèn)”。

剛剛過去的“雙11”，360互聯(lián)網(wǎng)安全中心發(fā)布的《2016年雙十一中國(guó)網(wǎng)購(gòu)安全專題報(bào)告》顯示，在全民網(wǎng)購(gòu)狂歡的同時(shí)，騷擾電話創(chuàng)下歷史新高，釣魚網(wǎng)站也進(jìn)入異?；钴S狀態(tài)。騷擾電話日攔截1.8億次數(shù)據(jù)顯示，“雙11”當(dāng)天，360手機(jī)衛(wèi)士攔截的騷擾電話多達(dá)1.8億次，垃圾短信攔截量高達(dá)1.9億次，紛紛創(chuàng)下歷史新高。在“雙11”前十天，360手機(jī)衛(wèi)士共攔截各類騷擾電話16.2億次，平均每天攔截1.6億次。在11月11日當(dāng)天，攔截量達(dá)到1.8億次，騷擾電話也刷新了歷史最高紀(jì)錄。在這些騷擾電話中，廣告推銷占比最高，其次為詐騙電話和房產(chǎn)中介。詐騙短信數(shù)量較平時(shí)翻了1倍多。從詐騙短信發(fā)送號(hào)碼來看：利用偽基站發(fā)送的，冒充銀行客服號(hào)955XX的最多，占比近四成。其中，冒充銀行的詐騙短信對(duì)應(yīng)的最主要詐騙方式是虛假的“積分兌換”，虛假的“銀行賬戶異常、失效、升級(jí)信息”等。值得注意的是，今年以來，隨著國(guó)家對(duì)銀行卡、手機(jī)卡實(shí)名制管理的不斷加強(qiáng)，出現(xiàn)很多專門以銀行卡、電話卡需要進(jìn)行實(shí)名補(bǔ)錄、身份信息認(rèn)證為接口，騙取用戶個(gè)人信息的詐騙短信。剁手黨被釣魚5000多萬(wàn)次報(bào)告還指出，“雙11”當(dāng)天，360共為全國(guó)用戶攔截釣魚網(wǎng)站攻擊5193萬(wàn)次，較2015年大幅下降52.8%，但全天共截獲新增釣魚網(wǎng)站數(shù)量同比增長(zhǎng)18.7%。360首席反詐騙專家裴智勇分析指出，在往年“雙11”都會(huì)大規(guī)模爆發(fā)的虛假購(gòu)物類釣魚網(wǎng)站今年大幅減少，說明經(jīng)過多年的手機(jī)購(gòu)物APP應(yīng)用逐漸普及，平時(shí)喜歡網(wǎng)購(gòu)的人士一般會(huì)安裝淘寶、京東等手機(jī)客戶端，釣魚網(wǎng)址到達(dá)消費(fèi)者的概率大大減少。但虛假購(gòu)物類釣魚網(wǎng)站的制作更加精良，并有大量釣魚網(wǎng)站是通過入侵正規(guī)網(wǎng)站完成的。據(jù)了解，11月10日和11日，釣魚網(wǎng)站的制作者使用包括模仿正規(guī)電商網(wǎng)站、仿造知名銀行站點(diǎn)、適配手機(jī)定向釣魚等多種花樣的釣魚攻擊技術(shù)來欺騙用戶，并與安全廠商“斗法”，且釣魚網(wǎng)站所仿冒的對(duì)象也是應(yīng)有盡有。根據(jù)獵網(wǎng)平臺(tái)(首個(gè)警民聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)詐騙舉報(bào)平臺(tái))統(tǒng)計(jì)，11月1日至11日，該平臺(tái)共接到全國(guó)用戶報(bào)案532起，涉案總額約491.2萬(wàn)元，人均損失約9233元，略高于今年第三季度的9187元。

由于訂單沒有及時(shí)付款、已退貨、換貨訂單號(hào)變化、使用了不能返現(xiàn)的優(yōu)惠券等原因，造成訂單不符合返現(xiàn)規(guī)則，則訂單狀態(tài)將變?yōu)槭?，不能獲得返現(xiàn)。

惠惠網(wǎng)會(huì)定期對(duì)待返訂單進(jìn)行審核，把失效訂單（不符合返現(xiàn)規(guī)則的訂單）狀態(tài)從“待返現(xiàn)訂單”變?yōu)椤笆в唵巍薄?/div>