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9月12日消息，在今日杭州舉辦的阿里巴巴全球速賣通戰(zhàn)略發(fā)布會上，速賣通平臺營銷負責人朱吉朗發(fā)表了《點亮全球—全球速賣通2018雙11玩法》主題演講。一起惠整理了朱吉朗演講的要點如下：1、今年雙11GlobalShoppingFestival，不僅是AE，還有菜鳥、螞蟻金服等等，而是阿里的整個生態(tài)，還有剛剛達成戰(zhàn)略合作的UC瀏覽器在東南亞，以及其他阿里生態(tài)當中生態(tài)伙伴都會參與雙11的過程中，與AE進行聯(lián)動，他們會帶來新的支付解決方案和新的流量，更重要的是他們會在本地的流量和數(shù)據(jù)和我們打通，真正實現(xiàn)全球化的狂歡節(jié)。2、今年的要點，有幾個“升級”：第一，市場投入升級。第二，營銷玩法升級。第三，產(chǎn)品技術(shù)的升級。3、除了精準的翻譯和搜索優(yōu)化，重點會對美國、法國、西班牙、波蘭、烏克蘭、中東、沙特阿拉伯等以往在雙11表現(xiàn)比較好的國家做重點運營。4、整個節(jié)奏方面，我們的活動會從10月20日開始，10月20日開始會以預售打頭陣。5、會要求非常有競爭力的商品、有比較好當?shù)匚锪鞔_定性的商品報名參加預售，從10月20日開始到11月10日的過程，主推是10月20到10月28日通過預售進行買家端的溝通。6、今年品牌狂歡城承擔了用戶強召回以及用戶互動的功能，我們會在品牌狂歡城下紅包雨，而且今年還有一個特別的玩法，用戶連續(xù)7天到狂歡城進行簽到的時候，有機會在雙11當天瓜分總額100萬美金的紅包。7、在11月11日當天每個小時前第11個、111個、1111個序號下單的用戶將有機會抽到清空購物車的大獎。8、11月12日會做類似整點秒殺的玩法，核心的實現(xiàn)邏輯是現(xiàn)在在俄羅斯非常成功的砍價，就是用戶可以在拉滿N個人的情況下0點0分用1美分買商品。9、今年整個控價策略比較嚴格，除了會場招商、預售招商有嚴格控價的情況，在全店鋪報名過程中，我們的DA和BI就是數(shù)據(jù)團隊會在最終check大家是不是做了真實折扣，如果不是真實折扣會被清出雙11的活動以及后續(xù)的懲罰措施。以下為朱吉朗的演講原文：（有刪減）我的花名叫思轍，基本上我在阿里待了八年，有七年的工作經(jīng)歷都和雙11相關(guān)，我在天貓有做過好幾屆雙11的PM，也在負責整個整合營銷的工作。到了AE剛剛做了828，大家可能聽我的聲音有點耳熟，因為828的商家PPT是我在講，今天終于見到真人了。對于雙11的重要性，不用多說。簡單看一下雙11的歷史歷程。今年是2018年，剛好是雙11的十周年，今年在整個雙11的過程中，其實最早雙11的第一屆2009年就在上個月老逍給我們做雙11KICKOFF的時候，他說第一次雙11他本人都不在現(xiàn)場，還在跑客戶，就在那邊吃著涮鍋，就接到電話說這次活動非常好，服務器好像撐不住了。就是這樣無心插柳的過程，也就是那時的歷史環(huán)境下有了第一次雙11，而且那時候名字還叫“網(wǎng)購狂歡節(jié)”。我是2012年加入天貓開始做雙11的，那時候有一個變化，我們把“網(wǎng)購”兩個字改了，叫“購物狂歡節(jié)”，因為那時候已經(jīng)不是互聯(lián)網(wǎng)的商家和互聯(lián)網(wǎng)的品牌參與，越來越多的線下商家，越來越多的國際品牌，乃至現(xiàn)在非常熟悉在當時還沒有那么多的新零售商家都參與雙11的狂歡中，所以“網(wǎng)購”兩個字已經(jīng)不能涵蓋雙11的內(nèi)涵，我們進行了升級，叫“購物狂歡節(jié)”。到雙11兩年之后，我們不得不又改名字了，叫“全球狂歡節(jié)”因為那時候不僅有進口還有出口，AE開始參與到雙11的過程中，海外的買家開始與雙11的過程中。一開始大家都不知道雙11，后來知道它是全球最大的狂歡節(jié)日，自己所在國家也可以參與其中，所以我們把名字變成了“全球狂歡節(jié)”。從我個人感受來講雙11不是那一天，因為相信在座的各位已經(jīng)為雙11這一天準備了很多東西，像剛才分享的帥哥，相信他的店鋪已經(jīng)在測款了，已經(jīng)在上新了，他的貨已經(jīng)在過程倉庫備貨了。其實我們第一個雙11的啟動會已經(jīng)在6月份開始了，因為那時候菜鳥的同學就過來找我們說今年雙11有多少的單，有多少的下單賣家，他需要測算物流體系。6月底思函到任之后，AE所有管理層開了兩天的閉門會議，我們?nèi)eview去年雙11的情況，制定今年雙11會怎么做。剛剛思函在講到的，包括魄天、天敖講到技術(shù)產(chǎn)品的準備，國家差異化的玩法，以及在市場、流量上各種賦能準備和動作，其實都是在雙11節(jié)點上將得到一次集中的檢驗。剛才講到了828，828已經(jīng)有很好的數(shù)據(jù)反饋。從828到雙11當中，技術(shù)的團隊一直在做“997”，就是朝九晚五加上周末，我們還好就是朝九晚六，今年的主題是“Double11GlobalShoppingFestivalBestDealsoftheYear”，就是全年最劃算的一次機會，雙11有很多的品牌和老買家回到平臺，這是做站外推廣和營銷非常重要的一次機會。之前AE同學問我們要做多少語言，我們算了要做13種，我們還會做希伯來語、阿拉伯語、日語、韓語等，基本上覆蓋所有國家的語言。在國家差異化上講今年AE有國家差異化的團隊，例如對特地市場，如何做地面營銷活動，例如對波蘭，波蘭的消費者可能會喜歡怎樣的商品，波蘭當?shù)赜惺裁礃拥暮献骰锇榭梢院臀覀円黄疬M行雙11。雙11對當?shù)氐奈锪骱献骰锇?、當?shù)氐你y行、當?shù)氐陌儇浬坛埠苡信d趣當中參與其中，我們國家團隊正在11個國家進行地面BD和談判，為大家?guī)砀嗟牧髁亢拖M者的影響力。3億的網(wǎng)購用戶數(shù)是實數(shù)，我們算了從10月21日開始到11月21日三周時間當中，會有超過3億用戶訪問AE網(wǎng)站，算上了無線端和PC端。很多是老買家，但相信會有超過三分之一是新來的買家到雙11的活動當中。非常重要的一點是今年雙11GlobalShoppingFestival，不僅是AE，還有菜鳥、螞蟻金服等等，而是阿里的整個生態(tài)，像還有剛剛達成戰(zhàn)略合作的UC瀏覽器在東南亞，以及其他阿里生態(tài)當中生態(tài)伙伴都會參與雙11的過程中，與AE進行聯(lián)動，他們會帶來新的支付解決方案和新的流量，更重要的是他們會在本地的流量和數(shù)據(jù)和我們打通，真正實現(xiàn)全球化的狂歡節(jié)。概括一下今年的要點，有幾個“升級”：第一，市場投入升級。往年在海外市場分為兩部分：第一部分是天敖講的很多產(chǎn)品的玩法，很重要的一點是他的口袋里巨大預算會投入雙11的引流以及流量的部分；魄天講了幾大海外玩法，還有線下市場和當?shù)鼐€上媒體、傳統(tǒng)媒體的合作，這部分都是史無前例的。第二，營銷玩法升級。營銷玩法的部分，會在后面的PPT當中詳細講今年的節(jié)奏、今年的玩法以及其他需要注意的點。第三，產(chǎn)品技術(shù)的升級。因為我親身經(jīng)歷過天貓的雙11從PC到無線的切換，以及無線千人一面到個性化的切換。人工智能帶來的效率提升是非常重要也是非常可怕的能力。因為我們面臨的是分布在全球200多個國家和地區(qū)，說著幾十種不同的語言，完全不一樣的消費者。對于每一個用戶和商品之間，他們之間怎么進行匹配，可以從人工預設一些路徑，但在實際過程中到底怎么做，我們會交給技術(shù)。所以在整個個性化算法中，我們會充分考慮當?shù)赜脩魝€性化特征、消費習慣以及當?shù)氐募竟?jié)、算法模型，因為比方說現(xiàn)在在做招商的時候，DA的算法就在測算當前賣得好的商品或者過去三個月賣得好的商品，未必是雙11賣得最好的商品，我們的數(shù)據(jù)團隊正在進行測算，看哪些商品在那個季節(jié)賣得更好。還有一個關(guān)鍵的部分是828的過程中，我們發(fā)現(xiàn)經(jīng)過這一系列的產(chǎn)品技術(shù)升級，828報名單個商品的曝光次數(shù)大概增長了30%，具體的數(shù)字應該是原來日常大促應該有X的曝光值，在828當中因為更精準，因為有更多的消費者看到，整個曝光次數(shù)增長了30%，這些都是產(chǎn)品技術(shù)在升級過程中為大家?guī)淼木薮蠹t利。大家看到這個東西肯定會想今年的雙11會變成了兩天，而且把開始時間放在了悉尼時間的0點。因為每次AE的雙11都是按照美國西部時間開始，所以美國西部時間11月11日開始，意味著地球上一半的國家和地區(qū)雙11已經(jīng)過去了20%。而且我們看去年雙11復盤的時候，有20%-30%的用戶在預熱期間有加購的行為，但或早或晚來到了我們的會場，但偏偏沒有在產(chǎn)品價格生效的時間點上回來，他們完美的錯過了雙11，可能因為時區(qū)或者其他原因。因為全球有24個時區(qū)，你說11：11到底是哪個時間點的11：11了，所以我們進行了時間的調(diào)整，無論是哪一個消費者的11：11，只要他來我們都在線，所以今年我們把雙11的開賣時間從悉尼時間11：11到0點正式開賣，到11月12日23：59分結(jié)束，覆蓋每個時區(qū)。除了精準的翻譯和搜索優(yōu)化，我們重點會對美國、法國、西班牙、波蘭、烏克蘭、中東、沙特阿拉伯等以往在雙11表現(xiàn)比較好的國家做重點運營。重點運營分三部分：一是算法層面會根據(jù)國家的差異，根據(jù)國家表現(xiàn)比較好的商品以及設置了特殊特別物流政策的商品給更多的曝光和露出機會；如果設置了相應國家的包郵，可能更有機會入選當?shù)貒业奶厣珪鲆约霸谕扑]過程中進行露出；二是BD團隊正在各個國家和當?shù)厥袌?、當?shù)睾献骰锇橐约爱數(shù)刂Ц肚勒労芏嗪献?，比方說paypal，paypal同學會在美國做市場推廣，他們會針對美國的客戶做AE雙11的推廣活動，使用paypal會得到支付立減的機會，我們感謝paypal以及VISA、master等很多的客戶，這樣會給買家?guī)砀嗟膬?yōu)惠力度，買家可以得到更多的優(yōu)惠機會，而且這個機會是由支付機構(gòu)提供。在整個營銷過程中，社交媒體的全面覆蓋，這一次會在剛才提到的主要國家動員當?shù)氐木W(wǎng)紅，每個國家都有一個網(wǎng)紅國家隊。因為綜合測算發(fā)現(xiàn)網(wǎng)紅的社交轉(zhuǎn)化，無論是在拉新上還是在轉(zhuǎn)化上，特別是在垂直的品類上效率非常高。舉個例子，828的時候，我們在Youtube上找了一個達人做了開箱理論的頻道做了一只投放，那只視頻在短短三天當中有100萬的播放，100萬播放當中有3萬人直接點擊相應的link來到了AliExpress的站內(nèi)，3萬人當中又有1.5萬人是從來沒有在AliExpress上訪問過，就是有一半是新用戶。那個網(wǎng)紅不便宜，但從整個拉新成本和引流成本來算，是非常的劃算，比某些渠道當中的投放更加有效率。之前我們做Blrock（音）的超級品牌日會發(fā)現(xiàn)垂直網(wǎng)站會帶來更多的精準流量，所以今年我們的策略會覆蓋主流國家當中特別分享購物類的網(wǎng)紅滲透各個行業(yè)，請他們作為雙11類似代言人的角色，幫助消費者挑好的商品發(fā)布到社交網(wǎng)絡當中，往站內(nèi)進行引流。更重要的是今年我們支付了cupang（音）的功能，網(wǎng)紅也會發(fā)，所以有更多人會拿到優(yōu)惠券到站內(nèi)進行投放。第二個就是物流和渠道覆蓋當中，除了剛才提到有支付立減，在銀行和支付渠道當中，比如俄羅斯郵政，郵政網(wǎng)點都會張貼雙11的海報，在很多自提點、郵政合作伙伴和銀行當中都會把他們的用戶貢獻出來，做精準的用戶。我們還會核心地下地標事件打造，和當?shù)氐囊魳饭?jié)等等合作，都是提高當?shù)氐挠绊懥?。以往打法都是以“空軍”流量打法和推廣為數(shù)，但今年我們除了“空軍”還有“地面部隊”，有“地面部隊”在地面做各種各樣的活動，這些積累都會沉淀到系統(tǒng)當中，就像剛才天敖介紹的網(wǎng)紅平臺，哪些網(wǎng)紅靠譜、數(shù)據(jù)好不好都會積累在平臺當中，往來商家自己想用的時候也可以找到系統(tǒng)，投想要的網(wǎng)紅，更加方便的進行合作。整個節(jié)奏方面，我們的活動會從10月20日開始，10月20日開始會以預售打頭陣，因為828是第一次預售上線，有參加預售的商家麻煩？為什么我們會推出預售的商品？從828的預售當中，因為法律的問題，國內(nèi)不退預售定金。因為法律的問題，海外定金不能做不能退，在預售可退的情況下，還有70%的用戶支付了尾款。同時支付尾款的70%用戶當中，又有高達60%的用戶又買了別的商品，所以預售又是很好的預熱和蓄水的工具，我們會要求非常有競爭力的商品、有比較好當?shù)匚锪鞔_定性的商品報名參加預售，從10月20日開始到11月10日的過程，主推是10月20到10月28日通過預售進行買家端的溝通。預售在未來的場景當中還會做新品的首發(fā)甚至做眾籌的概念玩法，都能夠提供非常好的工具。從10月29日開始就是商品打標、狂歡城都會上線，這時候紅包雨也會如期而至，就是平臺的優(yōu)惠券發(fā)放以及跨店的購物券?？绲曩徫锶彩窃?28進行了使用，發(fā)現(xiàn)樂觀它的效率非常高，他的優(yōu)點體現(xiàn)在把平臺上超過100元購物券直接式翻倍?？绲曩徫锶窬褪?0減10或者是59減20的會尋找其他店鋪的商品做整單，因為我們驗證效率非常高，所以也會在雙11過程中請商家繼續(xù)設置跨店優(yōu)惠券的工具。今年品牌狂歡城承擔了用戶強召回以及用戶互動的功能，我們會在品牌狂歡城下紅包雨，而且今年還有一個特別的玩法，用戶連續(xù)7天到狂歡城進行簽到的時候，有機會在雙11當天瓜分總額100萬美金的紅包，有點像集五福的玩法，就是用戶連續(xù)來7天，如果有1萬人，在雙11當天就可以拿到100塊的紅包，如果是10萬人就有10塊。所以狂歡城會預熱期回訪吸引更多的用戶來領優(yōu)惠券。整個開賣的時間會從11月11日到11月12，也有節(jié)奏的錯開。在11月11日全站有一個玩法叫整點清空購物車，我們告訴用戶在11月11日當天每個小時前第11個、111個、1111個序號下單的用戶將有機會抽到清空購物車的大獎。這個玩法核心的功能是在前面預熱過程中請用戶進行加購，同時在雙11趕緊回來，趕緊買單。11月12日會做類似整點秒殺的玩法，核心的實現(xiàn)邏輯是現(xiàn)在在俄羅斯非常成功的砍價，就是用戶可以在拉滿N個人的情況下0點0分用1美分買商品，這個詳細情況會在后面幾天的行業(yè)分會場進行解釋。這件事的價值和意義就是越愿意出一些秒殺的單品進行引流的商家，在那些時間點當中就可以獲得更加集中的流量。同時在11月11日我們還會發(fā)比較大額的滿減紅包，吸引用戶在最后幾個小時進行沖刺。預售和砍價都比較熟悉，剛才也進行了介紹。我介紹一下CouponCode，老外都比較喜歡用CouponCode券的形式，他們不是特別喜歡領券，特別在美國的市場當中。CouponCode可以提前在網(wǎng)紅渠道和媒體渠道當中發(fā)放，用戶可以所用。第三個是支付立減，這和商家沒有關(guān)系，這和支付機構(gòu)有很多的關(guān)系，剛才簡單提到了在本地銀行會推支付立減，就是在雙11用這張卡會有支付立減，這會引來更多的用戶給用戶更多的權(quán)益。在整個商家的營銷過程中，還有三個非常重要的工具：一是跨店滿減券，設置了跨店滿減券的用戶可以增加和其他店家拼單的機會，增加銷售，同時跨店滿減券基本上會在所有的路徑當中優(yōu)化跨店滿減券以及同等級券的功能，所以設置滿減的機會。第二，單店優(yōu)惠券，今年雙11當中我們會以couponcentre的形式，獲得更多的流量。第三，會員定向優(yōu)惠券，這就是商家自己發(fā)給老用戶。因為老用戶的召回從我的視角看來，這是雙11當中最重要的工作。因為我們看過去年雙11當天回訪老用戶的占比雖然不高，但占整個平臺GMV的占比非常高，對每一個商家來講，老客肯定可以在雙11這一天回到店鋪，如果可以提前給他們特別的優(yōu)惠和激勵，可以讓這些用戶在雙11天回到店鋪。我們鼓勵大家用店鋪無論是通過push還是EDM，或一些網(wǎng)紅和站外投放，盡量給老用戶設置權(quán)利。還有一件事是商家馬上可以做的，我們UED準備了雙11邀請函，大家從9月底開始在隨箱的包裹當中，那是一個官方設計的邀請函，反面是商家可以自定義的信息。我們鼓勵商家在9月份在隨單包裹當中發(fā)邀請函，告訴用戶雙11回來準備了店鋪哪些的特別活動，希望雙11當天可以回來，這也是給大家做一些老客召回的工具。大家會比較關(guān)心招商，其實預售的招商已經(jīng)開始了，就是9月5日。如果還不知道這件事或者還沒有去報名的商家，請趕快看一下。會場的招商部分會在9月13日（明天）開啟。本次招商當中，除了平臺招商限時限量之外，我們同樣有店鋪招商的概念，就是限時限量和全店鋪，這個招商會在9月20日開啟，對于商家來講怎么樣拆分自己的貨品，哪些做限時限量，哪些參加全店鋪，這是大家需要重點考慮的部分。接下來兩個月的時間中，如果說是一些新款需要去養(yǎng)和優(yōu)化的也需要趕快做起來。今年整個控價策略比較嚴格，除了會場招商、預售招商有嚴格控價的情況，在全店鋪報名過程中，我們的DA和BI就是數(shù)據(jù)團隊會在最終check大家是不是做了真實折扣，如果不是真實折扣會被清出雙11的活動以及后續(xù)的懲罰措施。做這些動作的原因還是希望大家盡量在雙11這一天，用一個真實的折扣價格給消費者更好的回饋，獲得更多的新用戶。用戶召回已經(jīng)展開了，第二件事非常重要，就是大家的盤貨和選品，剛才講了這么多營銷玩法、合作以及產(chǎn)品技術(shù)做的所有一系列優(yōu)化工作，提升寶貝的曝光等等，最終沒有辦法控制的就是商品是不是真正消費者想要的。我們看日常動銷的過程中盡管828有接近2000萬的商品報名，真正的動銷商品的比例還是相對比較低的?？赡艽蠹以谧约旱倪\營經(jīng)驗當中，店鋪里可能有一些商品是拿來引流的，賣得很好。但那些次推的品類是不是賣得更好，引進來流量之后如何更好的應用，那些品在國家和觸達消費者當中有沒有優(yōu)化，這需要在座的各位發(fā)現(xiàn)。雙11是非常大的舞臺，在舞臺上表演和收獲的是各位，我們只是搭臺的人。第三個很重要的是權(quán)益的設置了，玩法比較多，會有跨店優(yōu)惠券?？绲陜?yōu)惠券的報名在直播的時間點，跨店優(yōu)惠券的報名口已經(jīng)開了，還有單店優(yōu)惠券、店鋪的權(quán)益以及手工會玩的前多少件一元以及滿多少有什么禮品等等，請大家充分發(fā)揮想象力。因為在那一段時間當中畢竟有超過3億的用戶涌到AE的平臺當中，瀏覽大家的商品，希望大家可以留住這些客戶。先做個簡單的回顧吧。今年雙11會從10月20日開始啟動，大盤的銷售都沒有透露，一直到10月21日才會顯現(xiàn)，但一部分預售會從10月20日開始，10月29日所有都會投標，算法都會向大促的活動商品傾斜，這些商品會獲得更多的曝光。平臺各種玩法無論是狂歡城、紅包雨、整點清空都是為了讓大家可以有更多的商品，可以都逛起來。招商節(jié)奏分三個階段，預售的招商已經(jīng)開始了，會場招商會從9月13日開啟，店鋪的招商會9月20日開啟。因為這一次整個時間的變化，所以大家在具體操作的時候，在座的都是管理者和店鋪等等，可能需要提醒大家，一定check時間。因為整體時間是按照悉尼時間，但系統(tǒng)時間還是按照美國時間設置，希望大家做個提醒。雙11只是接下來眾多平臺活動當中的一個，雙11的報名結(jié)束也就是在11月20日左右，黑五的報名就會開始了，我團隊當中有一個剛剛做了黑五的營銷方案。黑五結(jié)束之后又會有非常重要的圣誕、新年，對于俄羅斯和部分歐洲市場非常重要的圣誕和新年，后年有春節(jié)不打烊以及3月28日的會員營銷活動。平臺動作不斷，整個節(jié)奏非常快，也是我們希望抓住各個消費節(jié)點當中消費者旺盛的購物需求給大家創(chuàng)造更多的環(huán)境。同時，每一個大促節(jié)點都是產(chǎn)品、玩法以及各種商家工具的升級和玩法，雙11結(jié)束之后有更多的工具和玩法給大家用。無論是在數(shù)據(jù)化的選品能力、引流能力以及數(shù)據(jù)化承接的能力當中都有更多的升級和提升。最后，祝大家雙11能夠大賣！我還是重復一下，AE所有的小二都是幫大家搭舞臺，最后那48小時在舞臺上希望表演，在全球消費者面前表演的都是在座的各位，所以希望我們能夠一起攜手打一個漂亮的配合，祝大家雙11大賣！謝謝！
一起惠2018-09-13 09:05:48426 次
9月10日，印度媒體報道，消息人士透露，據(jù)“印度時報”報道，中國在線旅游預訂網(wǎng)站攜程正就投資印度版“餓了么”Zomato展開對話，投資額或達投資1億美元。知情人士稱，攜程、阿里巴巴旗下的螞蟻金服和幾個支持者可能向這家估值18億至20億美元的公司投資約4億美元?！芭c攜程的討論已經(jīng)到了最后階段，只有最后的金額還有待決定。數(shù)字可能在1億美元左右。雖然這筆投資純粹是財務上的，但兩家公司可能會探索協(xié)同效應，這在未來將更具戰(zhàn)略性，“報道援引消息人士的話說。報道稱，消息人士還透露，這筆交易很可能在兩周內(nèi)完成。
一起惠2018-09-11 08:53:45476 次
5年時間，4次審議，3次公開征求意見，中國電商首部電商法終于問世。8月31日，十三屆全國人大常委會第五次會議表決通過電子商務法，共7章89條，將于2019年1月1日起施行。這部由全國人大財經(jīng)委牽頭的《電商法》頗具法律高度。經(jīng)濟基礎決定上層建筑。從2013年電商被列入立法規(guī)劃到最終出臺的五年時間，電商帶來的數(shù)字化經(jīng)濟的發(fā)展也進入了一個新的高度。根據(jù)商務部發(fā)布《中國電子商務報告2017》顯示，2017年實物商品網(wǎng)上零售對社會消費品零售總額增長的貢獻率達37.9%。作為數(shù)字經(jīng)濟最活躍、最集中的表現(xiàn)形式之一，電子商務正全面引領我國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展，也成為促進開放、創(chuàng)新、帶動創(chuàng)業(yè)等方面的推進器，成為我國經(jīng)濟發(fā)展的新動能。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)帶來的商業(yè)模式創(chuàng)新，不僅實物電商取得長足的進步，網(wǎng)約車、外賣等O2O多領域的服務電商亦如此。2017年，電子商務交易額達29萬億元，移動支付交易額達200多萬億元，從業(yè)人員接近4250萬，均位居全球前列。特別要指出的是，中國網(wǎng)絡零售額達7萬億元，約占全球的50%；全球電子商務企業(yè)前10位中，中國企業(yè)就占據(jù)四席發(fā)展不可避免地會帶來問題，假貨泛濫、產(chǎn)品質(zhì)量和安全、大數(shù)據(jù)殺熟等問題不斷發(fā)生，然而，對電商領域立法卻仁者見仁智者見智?！半娮由虅辗☉摼哂袊H性、前瞻性，希望能夠增添促進電商發(fā)展的內(nèi)容，電子商務法立法并不成熟?！瘪R云為此表態(tài)。而京東負責稅務與資金的副總裁蔡磊在接受媒體采訪時流露出的卻是對電商法的極度期待：“如今，互聯(lián)網(wǎng)是強勢經(jīng)濟，實體經(jīng)濟反而是弱勢經(jīng)濟，電子商務法應當盡快出臺并執(zhí)行，落實市場主體準入，加強事中監(jiān)管，以及解決與線下并不一致的稅收流失問題?！辈⑶抑毖阅壳暗碾娚谭ㄟ€“不夠解渴”。阿里和京東作為電商當之無愧的代表，觀點不一形成鮮明的對照。對于這部經(jīng)過多方博弈的《電商法》將帶來哪兒改變，其背后有著怎樣的閾值？個人網(wǎng)店賣家登記：動了誰的奶酪？“電商不是法外之地，相當多所謂的個人網(wǎng)店都是成規(guī)模的公司化運作，而且享受到了比實體店更特殊的超級待遇，比如：可以無照經(jīng)營、可以不繳納稅收、可以無固定經(jīng)營場所……這些特殊待遇背后就是競爭的不公平和對實體經(jīng)濟的事實傷害”，在去年兩會期間，劉強東在國稅總局座談會上，發(fā)了一腔“稅腑之言”，話鋒直指電商平臺上的小微企業(yè)。期間，炮轟電商納稅問題的還有步步高集團董事長王填。王填表示，中國零售業(yè)已經(jīng)進入新零售階段，線上線下將會高度融合，電商公平納稅（尤其是C2C電商）已經(jīng)到了必須解決的階段，以便營造實體和電商公平競爭的環(huán)境。電商納稅問題，個人網(wǎng)店等中小微企業(yè)是否要納入登記范圍，是否推進線上線下平等問題的呼聲越來越高，這也是電商法最具爭議的部分。全國人大財政經(jīng)濟委員會副主任委員、電商法起草組副組長尹中卿在新聞發(fā)布會上表示，電商法爭論比較多的就是第十條。“從草稿、調(diào)研，一直到四審都有意見?！彪娚滔鄬τ趥鹘y(tǒng)商家，政策上對待上確實有一定的不公平，但是，政策調(diào)整如何把握閾值顯得至關(guān)重要。此次，電商法第十條明確規(guī)定包括自然人在內(nèi)的電商經(jīng)營者需辦理市場主體登記和稅務登記。從最終條文來看，立法者的思路依然是登記為原則，不登記為例外。其中也留了一個缺口，那就是三審稿中將“個人從事零星小額交易活動”也納入例外情形的范疇。從市場主體登記的內(nèi)容來看，應是放寬，對于廣大的自然人賣家及相應的電商平臺，增加例外情形，減輕了登記義務，應是利好。再就是，電商法在市場主體登記放寬的同時，又明確規(guī)定不需要辦理市場主體登記的個人賣家在首次納稅義務發(fā)生后，必須辦理稅務登記。由此可見，本著線上線下相一致的原則，電商立法對此持肯定態(tài)度。此次，電商法推翻了2008年《網(wǎng)絡商品交易及有關(guān)服務行為管理暫行辦法》中，免除自然人網(wǎng)店工商登記義務的規(guī)定。而政策一出臺，對C2C模式的淘寶影響不可謂不大。阿里系電商模式是平臺模式，如果按照淘寶2017年4.82萬億的GMV來計算，按照17%的增值稅來計算，淘寶賣家需上交8194億的稅收。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，按照即將實施的電商法案，對于電商經(jīng)營者中個人網(wǎng)店、微商等放寬登記主體的規(guī)定來看，至少有10%的淘寶賣家受到影響。相當于上百萬個人淘寶賣家將和線下經(jīng)營者一樣，按照經(jīng)營納稅流程依法進行登記納稅。盡管仍然留了一個“零星小額”的例外缺口，但電商法并沒有規(guī)定“零星小額”的額度究竟是多少，標準十分模糊，后續(xù)仍需配套規(guī)范來明確具體標準。所以，不難看出為何以自營為主的京東對電商法的有不同的訴求?！耙坏肚械匾笞匀蝗司W(wǎng)店辦理市場主體登記是不合理的，因此立法作了除外安排。需要提示的是，依法可以不辦理市場主體登記的電商經(jīng)營者，并不代表不適用電商法?！币晃毁Y深分析師表示。電商法明確了電商經(jīng)營者作為納稅主體，賦有納稅義務。同時，國家為了保護弱小企業(yè)、促進市場競爭、提升創(chuàng)新能力，規(guī)定了電商經(jīng)營者可以依法享受稅收優(yōu)惠。硬幣總有兩面性，相應的優(yōu)惠也只能適用一定時期、一定條件。數(shù)據(jù)：平臺共治的內(nèi)核此次電商法作為我國電子商務發(fā)展的一個基礎的法律框架，涉及的面比較廣，有經(jīng)營主體、經(jīng)營行為、合同、快遞物流、電子支付等在電商中比較典型的問題，但值得注意的一點是，此次電商法有對未來平臺共治的前瞻性引導。在電商法中指出，國家未來將采取措施推動建立公共數(shù)據(jù)共享機制，促進電商經(jīng)營者依法利用公共數(shù)據(jù)。此次電商法在8月27日的四審，也正恰逢滴滴“樂清慘案”的檔口，在滴滴順風車業(yè)務下線整改期間，相關(guān)部委對滴滴的數(shù)據(jù)接入進行了相應的通報和監(jiān)督接入。建立基礎信息共享和上報制度可謂實現(xiàn)平臺共治的一個可行路徑。出租車司機殺人，不會去找出租車司機，那是因為所有出租車信息在當?shù)毓簿钟袀浒傅?。而滴滴司機的信息，如果能和公安聯(lián)網(wǎng)，共享上報，這次樂清事件的解決結(jié)果或許不一樣?；A商業(yè)信息必須上報，好比住房子警察要登記信息一樣，這是國家維持基本秩序的需要。如果公安局掌握這部分信息，相信滴滴司機作案以后，不至于在鎖定上延誤黃金時間。據(jù)相關(guān)報道了解到，地方交通部門與滴滴公司圍繞不合規(guī)網(wǎng)約車監(jiān)管進行了一場長達一年的數(shù)據(jù)拉鋸戰(zhàn)。一位地方交通監(jiān)管部門相關(guān)人士曾經(jīng)描述了這一監(jiān)管的難度，其中一個難度源頭即為數(shù)據(jù)的缺乏。該監(jiān)管人士所在的城市從今年5月開始對不合規(guī)網(wǎng)約車進行了一輪整治，但是在整治過程中，需要平臺方提報數(shù)據(jù)，在有效數(shù)據(jù)進入政府監(jiān)管平臺后，大量不合規(guī)的網(wǎng)約車將會成為重要的監(jiān)管目標——多個城市交通管理者已經(jīng)在約談中要求滴滴限期清退平臺上不合規(guī)的網(wǎng)約車。“一開始，我們當時要求滴滴在既定時間內(nèi)清退若干車輛，并且按日上報清退車輛的數(shù)據(jù)；后來我們改變策略，要求滴滴每日上報剩余車輛的數(shù)據(jù)，如果我們發(fā)現(xiàn)運營的網(wǎng)約車不在滴滴上報的車輛中，我們就會罰款，最終累計罰款超過40萬?！痹撊耸客嘎丁?shù)據(jù)被互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)視為極為重要的競爭力。京東、阿里一直標榜自己為科技公司，是商業(yè)基礎設施的提供者，其底氣便來源于數(shù)據(jù)。程維此前在接受采訪時被問及關(guān)于無人駕駛領域的競爭時，提及滴滴的優(yōu)勢之一即為數(shù)據(jù)，在程維看來滴滴平臺有2100萬車輛，其他無人駕駛競爭者均沒有如此大的車隊幫他們進行數(shù)據(jù)收集。滴滴智慧交通首席科學家劉向宏在2018年的一次論壇中曾經(jīng)介紹滴滴每日處理的定位數(shù)據(jù)達到了106TB（1TB為1024GB）。數(shù)據(jù)同樣是當前互聯(lián)網(wǎng)立法中必然涉及的內(nèi)容。電商法也不例外。電商法明確規(guī)定了電商平臺需向市場監(jiān)管部門和稅務部門報送經(jīng)營者的身份信息和稅務相關(guān)信息。同時，還需要按照政府有關(guān)主管部門要求提供相關(guān)數(shù)據(jù)信息。此外，平臺還需積極履行提示經(jīng)營者辦理市場主體登記和稅務登記的義務。無論是數(shù)據(jù)主動報送還是被動的提供，對于電商平臺都是不小的壓力和負擔。但它的積極意義也不容忽視。從監(jiān)管角度而言，便于登記和稅收制度的落地。無論是市場監(jiān)管部門，還是稅務部門，要履行登記和收稅的監(jiān)管職責的前提是掌握經(jīng)營者的相關(guān)信息。只有賦予平臺及時報送或者提供相關(guān)信息的法定義務，上述目的才可能實現(xiàn)，登記和收稅的相應規(guī)定也才有可能落到實處。整體看，市場主體登記、稅務登記、數(shù)據(jù)報送、數(shù)據(jù)提供，四大核心義務，全面系統(tǒng)，互為補充，為電商平臺編織了一個巨大的法律規(guī)制網(wǎng)。相應責任：折中閾值在對于平臺責任認定上，從“連帶責任”到“補充責任”再到“相應的責任”上幾經(jīng)改動。相較于三審稿，我們看到《電商法（草案）》有了重要變化，其中最重要的是將平臺經(jīng)營者的“連帶責任”修改為“補充責任”條，以及對“平臺經(jīng)營者不合理限制平臺內(nèi)經(jīng)營者的交易”“對平臺內(nèi)經(jīng)營者侵犯知識產(chǎn)權(quán)行為未依法采取必要措施”的處罰上限做了明顯提高。從“連帶”到“補充”，多位學者直言，這兩個字的變化將深刻改變平臺的利益格局。然而，在四審稿中，中國消費者協(xié)會于8月29日發(fā)表措辭嚴厲的聲明稱，這兩個字的修改將很大程度上減輕電商平臺的責任，使得電子商務法有嚴重隱患，希望能夠改回“連帶責任”。不同的聲音出自社會科學院大學互聯(lián)網(wǎng)法治研究中心主持召開的“電子商務法三審稿立法建議”研討會上，美團研究院院長張騰質(zhì)疑：“第37條的規(guī)定是否意味著，滴滴要變成出租車公司，美團要變成餐廳、酒店等公司？給平臺加了很多安全保障的義務，逼迫著這些平臺為了實現(xiàn)這種義務，變成一個個線下實體，這和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的初衷是完全違背的?！币蚨?，電商法最終確定“相應責任”做了折中處理。北京大學法學院副院長薛軍說，未來爭議解決中，如果特別法有所規(guī)定就從其規(guī)定，否則需要法院依據(jù)平臺的過錯、責任性質(zhì)和份額等具體認定，可以理解為更有彈性和靈活性。平臺責任的加減法爭議，也體現(xiàn)在其他立法細節(jié)中。2016年以來，不少新增法條都對社會熱點問題作出回應，比如“共享經(jīng)濟下的押金退還問題”，劍指“大數(shù)據(jù)殺熟”的個性推薦條款等，都旨在加重平臺責任。可是，伴隨電商蓬勃發(fā)展而來的問題亟需法律在監(jiān)管上給予風險提示和引導。對于實體和線上的權(quán)責之爭也是一個需要平衡的問題。中國連鎖經(jīng)營協(xié)會就表示，實體企業(yè)承擔大量責任，電商平臺不應特殊。網(wǎng)上購物已經(jīng)成為消費者不可或缺的生活方式，產(chǎn)品和質(zhì)量也成為消費者詬病平臺最突出的問題。立法應該參照對實體零售企業(yè)的管理，強化平臺主體責任，而不是避重就輕。這對于維護消費者利益，抑制假冒偽劣和侵害知識產(chǎn)權(quán)的行為，鼓勵實體經(jīng)濟改進產(chǎn)品質(zhì)量，推動供給側(cè)改革的推進，都具有非常重要的戰(zhàn)略意義。目前，部分平臺利用灰色地帶，漠視現(xiàn)有法律法規(guī)，挑戰(zhàn)社會道德底線，對于社會和消費價值觀的負面導向不容忽視。很多百貨，購物中心和超市也是平臺型企業(yè)，多年來，實體企業(yè)在食品安全，維護消費者權(quán)益方面承擔了大量責任，也努力消除了諸多隱患，這也是企業(yè)承擔社會責任的應有之義，電商平臺不應特殊。電商法具有平臺安全審核的義務，站在消費者的角度，平臺責任閾值需要周全設計，考慮面和輻射面需要不斷地補充和調(diào)試。所以，首部《電子商務法》問世，意味著全面電子商務的時代已經(jīng)到來，它后續(xù)的發(fā)展與進步，都將更加穩(wěn)健與成熟。當前不規(guī)范、不正當?shù)摹耙靶U生長”時代也必將終結(jié)，許多企業(yè)特別是電子商務平臺經(jīng)營者將承擔起讓整個電子商務生態(tài)更加健康的重任。
一起惠2018-09-08 10:06:09672 次
一位途歌南京的運維人員稱，和他相熟的十幾名運維人員所墊付的費用，加起來有20萬?！皽蕚淦鹪V他們（途歌）了?！惫蚕砥嚻放仆靖柙谀暇┑淖詈笠慌吠耸菑?月7日下午5點鐘開始的，一直持續(xù)到第二天清晨。這是一場悄無聲息的撤退。原本散落在城區(qū)各處的100多輛大眾Polo，被整整齊齊地停放在南京市真武路旁的一處破舊的停車場內(nèi)，等待著最后的裝車。第二天一早，當南京的用戶打開途歌App時，才驚訝地發(fā)現(xiàn)，地圖上竟然一輛車都沒有。幾天之后，這批掛著“蘇A”牌照的大眾Polo，出現(xiàn)在途歌另一個重點進駐的二線城市西安。一個月后，西安的二手車網(wǎng)站上，有人開始集中出售印著途歌logo的白色轎車。賣家大大方方地表示：“這些車原來都是共享汽車。”與此同時，在途歌進駐的北京、深圳、廣州等幾座城市內(nèi)，用戶都明顯地感知到，線下運維接近于停滯，原先途歌簽約的停車場網(wǎng)點，很難找到可用車輛。軟件上能看到的車，大多已在外部的停車場停放多時，需要繳納高昂的停車費，點進App，上一個用戶在頁面中留言提醒“車沒油了”、“停車費兩百，別開”的情況比比皆是。9月5日上午，北京豐臺劉家窯一帶的途歌，多為沒油車和故障車以漂亮的Smart、MiniCooper甚至寶馬、奧迪為車隊組成的途歌，是目前市面上少有的運營著汽油車的分時租賃商。自由停放、接力用車（非合作停車場，用戶承擔停車費）的模式和中高端的車型，曾一度為其賺足眼球。但距其目前公開的最新一輪2600萬美元B+輪融資已經(jīng)過去8個月后，繳納了1500元押金的用戶們開始頻繁在網(wǎng)絡上發(fā)聲。一個QQ群內(nèi)，不斷有人互相詢問著退押金的進度。一位途歌南京地區(qū)的運營人員告訴記者，途歌目前還拖欠著南京運維人員墊付的停車費及油費，“加起來一共有20多萬”。“最近做了些調(diào)整，我們在9月20日左右會推出新的服務?！?月4日，途歌創(chuàng)始人兼CEO王利峰回復尋找中國創(chuàng)客稱，目前平臺上車輛較少的原因是正在對原有車輛進行升級維護，用車難的情況只是“短期過程”。一場悄無聲息的撤退留下20多萬欠款在將南京城內(nèi)的最后一批車拉走后，途歌南京地區(qū)的負責人才告知運維人員公司要“撤退”的消息?！暗诙煲簧习啵撠熑司鸵粚σ坏卣椅覀冋勗?，稱車都已經(jīng)調(diào)走了，公司將要撤離南京。”途歌南京的運維人員李耀（化名）對記者說，在此之前，“公司一直瞞著我們”。但他們在此前已經(jīng)隱約感覺到不對。從7月中下旬開始，他們已經(jīng)先后兩次將城內(nèi)的共享汽車集中拉走。平臺上的車子越來越少，“覺得公司可能真的要撤退了”。直至途歌正式將車輛全部調(diào)離南京，相關(guān)負責人也并未向他解釋“撤退”的原因。對于途歌南京地區(qū)20多名線下的運維人員而言，這一切來得太快了。途歌南京地區(qū)車輛調(diào)度群，負責人在群中發(fā)消息要求將車“直接開到停車場區(qū)”。幾分鐘前，運維人員還在群中發(fā)送著調(diào)度信息。今年3月，途歌宣布正式進駐南京，這是繼北京、上海、廣州、深圳、成都和西安之后，這家共享汽車平臺在全國進駐的第7座城市。上線之初，途歌就開放了“1.8億元優(yōu)惠禮遇”，并稱其為“共享汽車史上最大優(yōu)惠力度的開城狂歡”，用戶只需注冊便可立即獲得1800元的用車體驗券，獲得一個月的免費自由行。李耀稱，撤離之前，途歌共在城內(nèi)鋪設了400輛左右的共享汽車，車型以寶馬Smart及大眾Polo為主。他主要負責南京地區(qū)的車輛調(diào)度，工作輕松，只需要根據(jù)用車情況將車輛開至相應的網(wǎng)點，再加加油，一個月的收入就可上萬。唯一有一點不好的是，車輛的停車費及油費需要運維人員先行墊付，之后公司再進行報銷。一二線城市車位資源緊張，停車費往往是一筆不菲的開支。李耀稱，常常一個月墊付的停車費及油費，就有上萬。一般情況下，運維人員會在當周將費用上報，大概兩周后墊付的錢就能到賬。但這次撤離之后，墊付的費用卻遲遲未能到賬?！岸嗟挠邪司徘?，少的有三四千。”李耀說。另一位途歌南京的運維人員稱，和他相熟的十幾名運維人員所墊付的費用，加起來有20萬。“準備起訴他們（途歌）了?！?月7日深夜，途歌南京地區(qū)的運維人員將城區(qū)內(nèi)最后的100余輛大眾Polo轎車集中開往停車場北京等各地運營被指停滯在途歌入駐的其他城市中，拖欠線下運維人員墊付費用的情況同樣存在。百度貼吧“途歌吧”內(nèi)，自稱為“北京途歌地勤”的人士爆料稱，“北京途歌公司大部分地勤離職，地勤是需要墊付費用，報銷一個月都不下來，現(xiàn)在讓辦公室人員都下去收車，而且運行范圍縮小，很多車沒油?！币幻苑Q是剛剛離職的深圳途歌地勤同樣稱，途歌在深圳拖欠許多網(wǎng)點費用，“人家停車場都不讓途歌停了，公司就把網(wǎng)點刪了?！弊苑Q是途歌廣州地區(qū)的地勤人員已經(jīng)墊付了3萬，“拖著我們，想走又怕拿不到報銷，不走又越陷越深。”至少從目前來看，途歌在全國的大多數(shù)城市都陷入了找車難的境地，社交媒體上能找到大量用戶吐槽平臺上找不到可用車輛的案例，線下運維的效率也直線下降。9月3日晚，記者在北京永安里附近打開途歌App，附近的十幾個網(wǎng)點均無可用車輛。少數(shù)幾個停在外部停車場的汽車，幾名用戶在車輛下留言稱：“沒有油了、停車費216”。北京一名白領用戶李陽（化名）對記者表示，最近北京的途歌網(wǎng)點內(nèi)很難找到可以開走的汽車，他家附近的一家合作網(wǎng)點在不久前已經(jīng)從途歌平臺上下線?！俺伏c其實還可以理解，但你能看到很多沒油的車、壞車、停車費幾百上千的車都‘癱’在停車場，繼續(xù)算著停車費沒人管?！薄白罱粌蓚€月的事兒，之前完全不會有這種情況?！崩铌栍X得，途歌的運營出了問題，他正準備退掉1500元押金。北京永安里地鐵站旁的一家停車場內(nèi)，途歌在此租用了3個車位。停車場的保安人員稱，以前3個車位常常占滿，現(xiàn)在則一直處于空閑狀態(tài)，近一個月已經(jīng)很少見到有途歌的運營人員來此調(diào)度車輛。途歌客服人員對記者解釋稱，“平臺將部分車輛下線進行重新保險和維護工作，可能導致一些車輛沒有及時加油或者調(diào)度?！绷硪幻头t表示，平臺正在進行調(diào)整，北京地區(qū)正在為車輛加裝油卡盒，大概到本月底會加裝完成800輛車，屆時用車體驗會恢復正常。途歌CEO王利峰更是否認了線下運營陷入停滯的質(zhì)疑，稱部分車輛是在更新油卡盒子和硬件，“別急，短期過程，等到下周換完硬件就好了”。至于拖欠運維人員墊付費用的情況，王利峰同樣予以否認，“我們的地勤都在忙著干活呢，沒時間上網(wǎng)瞎忽悠，也不存在你說的拖欠工資的情況?！蹦成钲谟脩粼谖⒉┥贤虏弁靖锜o車可用創(chuàng)始人回避撤離南京稱9月20日將推出新服務公開資料顯示，自2015年成立至今，途歌已經(jīng)完成5輪融資，累計融資額超過5000萬美元。最近一輪B+輪融資完成于今年1月，由海益得凱欣基金（CHP）領投，海納亞洲創(chuàng)投基金（SIG）和真格基金跟投。當時，途歌表示將加快市場擴張步伐，深化一線城市的業(yè)務規(guī)模并加快二三線旅游城市的擴展。途歌首個選擇進駐的，就是發(fā)展?jié)摿^好的二線旅游城市——南京，但顯然，擴展效果并不理想。途歌客服對記者解釋稱，南京地區(qū)下線所有車輛是應當?shù)亟还懿块T要求，對平臺上的車輛進行統(tǒng)一檢查及維護，“大概需要一個月左右的時間”，檢查完后會繼續(xù)上架。但運維人員李耀告訴記者，目前途歌在南京地區(qū)的線下運維團隊已經(jīng)解散，“公司要求我們簽了自愿申請離職的協(xié)議，也沒有給出善后措施?！崩钜J為，途歌撤離南京的很大一部分原因是由于“運營成本太高”，上述途歌南京的運維人員也稱“停車費太貴”。和其他“定點取還”的共享汽車品牌不同，途歌的模式是“隨時隨地取還”，不免會遇到停車費的問題。用戶在合作停車場的“網(wǎng)點”內(nèi)停車無需繳納費用，但在“網(wǎng)點”之外，用戶則需負擔大部分停車費（官方會酌情給予少量‘途幣’補貼）。途歌將這種模式稱之為“接力”。上一個用戶將車輛停至外部停車場后，下一個用車用戶就要承擔車輛的停車費。為了鼓勵用戶養(yǎng)成習慣，途歌會補償用戶一定的“途幣”，可折抵用車費用。即便如此，由于一線城市停車費高昂，仍然會遇到用戶自掏腰包的停車費高于租車費的情況?！昂芏鄷r候我要用車的費用大概算下來也就不到100塊，但停車費往往就得兩三百，這種情況只能放棄用車。”一位用戶說。國貿(mào)附近一家非合作停車場的管理員告訴記者，面對高昂的停車費，很多用戶只能再把車開回車位，“我們也只能接著計費，最后等運營來交錢，想不通他們怎么掙錢。”或許是為了減輕平臺的運營負擔，王利峰對記者表示，途歌近期正在對現(xiàn)有業(yè)務進行調(diào)整，預計9月20日左右會推出新的服務，“以接力用車為主營業(yè)務，逐漸淡化網(wǎng)點”。據(jù)其透露，過去半年途歌的超過80%的主要訂單都是接力用車已經(jīng)逐漸培養(yǎng)了用戶的使用習慣。在8月30日，途歌在App中推出了“網(wǎng)點還車有禮”的活動，鼓勵用戶將使用后的車輛歸還至固定的合作網(wǎng)點處，并隨機獎勵用戶途幣，“最高有30途幣”，活動將持續(xù)至10月31日。王利峰拒絕了記者當面采訪的需求，也未就途歌退出南京市場一事作出詳細回應。記者就此事詢問途歌公關(guān)人員，截至發(fā)稿尚未獲得回應?！拔覀儠诮诠迹ㄐ乱惠啠┤谫Y?！蓖趵鍖τ浾哒f。
一起惠2018-09-07 09:05:48537 次
菜鳥成立至今，馬云已經(jīng)在各種場合一再申明“菜鳥不做快遞”。然而，一個由菜鳥直營的落地配品牌卻已悄然問世。菜鳥直營的物流業(yè)務有知情人士向一起惠爆料，菜鳥已經(jīng)牽頭其并購的幾家落地配公司（上海萬象、南京晟邦、成都東駿、浙江芝麻開門以及陜西黃馬甲）成立了“新零售配送聯(lián)盟”，在全國鋪設五大區(qū)直營網(wǎng)絡服務新零售。而這支具備強大區(qū)域配送能力的隊伍，會在年底前以一個新的落地配品牌呈現(xiàn)——新配盟。據(jù)了解，落地配業(yè)務由落地分撥、同城和地縣轉(zhuǎn)運、入宅服務三大要素組成，其與快遞的主要區(qū)別是，落地配由為電商配送、代收貨款等業(yè)務發(fā)展而來，屬于區(qū)域型配送，注重精細化和專業(yè)化，而非快遞式的擴張網(wǎng)絡，因此落地配在時效上優(yōu)于其他快遞，并有較強的區(qū)域配送能力。一位接近“新配盟”的知情人士向一起惠展示了招商信息，內(nèi)容展示了“新配盟”的主營配送業(yè)務：（1）B2C：支持當日達、次晨達、隔日達、預約配、代收貨款、簽單返還、上門退換貨等；（2）B2b：即省內(nèi)/同城倉到店配送服務。（3）O2O：即門店到家即時配，支持半小時達、一小時達、兩小時達等。據(jù)介紹，“新配盟”已經(jīng)完成華東（江浙滬皖）、華北（京津冀）、華南（粵桂閩瓊）、華中（湘鄂豫贛）、西南（云貴川渝）五大直營區(qū)域的覆蓋，其它地區(qū)也在逐步拓展。上述人士還透露，事實上“新配盟”在今年618期間就已經(jīng)投入運營了，不過預計在年底才會對外發(fā)布獨立的自有品牌。而到2020年，其業(yè)務中非天貓系訂單占比將超過50%。“萬象物流的落地配業(yè)務已經(jīng)全部賣給了菜鳥，而且都會被納入新配盟?！币晃唤咏f象物流高層的業(yè)內(nèi)人士向一起惠透露稱，菜鳥并購萬象、整合進新配盟的事情目前正處于交割階段，估計很快將交割完畢，具體信息還不方便對外。圖片來自某落地配公司高層喵遞宅配的重生？目前，菜鳥方面還未通過官方公布新盟配相關(guān)的信息。一起惠就“新配盟”詢問了菜鳥相關(guān)負責人，也并未得到回復。不過，公開資料中還是可以找到一些“蛛絲馬跡”。在搜索引擎中鍵入“新配盟”，會出現(xiàn)了一系列相關(guān)的招聘信息：菜鳥新配盟兼職人員、浙江新配盟供應鏈管理有限公司派件員、阿里新配盟物流生產(chǎn)組長、阿里新配盟倉庫操作員、分揀員、物流統(tǒng)計員等。據(jù)觀察，這些信息大多發(fā)布在今年5月，也就是菜鳥并購多家落地配公司之后。而在社交平臺中，也已經(jīng)有一些個人賬號，將自己的備注信息標注為“菜鳥新配盟”，“新配盟：專注新零售B2C宅配”等。貼吧中的信息顯示新配盟與菜鳥并購的落地配公司晟邦物流和萬象物流有關(guān)“新配盟的業(yè)務，菜鳥早就在籌備做了，喵遞就是原型。當時喵遞剛剛注冊，還沒正式對外就被媒體曝光了，所以這件事才暫時擱置下來?，F(xiàn)在的新配盟就是當時喵遞要做的?！币晃唤咏锁B的知情人士如是說。今年2月，一個名為“杭州喵遞宅配科技有限公司”（簡稱“喵遞”）的企業(yè)出現(xiàn)，經(jīng)營范圍包括物流數(shù)據(jù)采集、處理和管理，物流供應鏈管理，物流方案設計，物流信息處理及咨詢；海陸航空國際貨物運輸代理，海關(guān)預錄入、進出口貨物報關(guān)代理家電、家居用品、健身器材、衛(wèi)生浴具；倉儲服務，普通貨運，貨運代理等。根據(jù)公開資料，喵遞由菜鳥100%控股，隸屬于阿里巴巴集團旗下，由菜鳥直管，整合其參股的落地配企業(yè)，從江浙滬開始試點服務。只是，喵遞始終沒有面向C的服務入口。不過，一起惠發(fā)現(xiàn)，近期，喵遞的工商信息變更中重點增加的“食品銷售”，似乎也預示著其業(yè)務的明朗化。一起惠注意到，上述阿里新盟配倉庫操作員的招聘信息，正來自菜鳥并購的企業(yè)之一——南京晟邦物流有限公司。值得關(guān)注的是，南京晟邦物流有限公司、成都東駿快捷物流有限公司、杭州喵遞宅配科技有限公司、重慶新配盟物流有限公司等，已經(jīng)被李武昌、謝楊長等幾位共同高層連接起來。其中，李武昌同時系杭州喵遞宅配科技有限公司、南京晟邦物流有限公司、浙江芝麻開門供應鏈管理有限公司、成都東駿快捷物流有點公司法人，而謝楊長既是重慶新配盟物流有限公司的法人，又是貴州東駿快捷物流有限公司和昆明東駿物流有限公司的高管。圖片來自天眼查可見，喵遞和新配盟背后的聯(lián)系，也是有據(jù)可查的。即將完整的菜鳥版圖成立五年來，菜鳥相繼投資了百世、日日順、心怡、全峰、圓通等，將運滿滿、東駿快捷等納入阿里系，負責最后一公里的餓了么、點我達、速遞易也已經(jīng)被收入囊中，而今年年初，又收購了五家落地配企業(yè)。自此，菜鳥網(wǎng)絡已經(jīng)以物流基礎搭建者的角色，逐漸將倉儲、干線運輸、物流地產(chǎn)以及最后一公里的配送都逐漸納入了自己的版圖。一位快遞行業(yè)資深人士指出，菜鳥的“新配盟”不僅可以補充其區(qū)域配送能力，更重要的意義是成為菜鳥全新城市配送體系的“一塊重要拼圖”?！安锁B業(yè)務已經(jīng)貫穿了倉儲、干線物流、快遞甚至最后一公里配送，落地配是緊缺并且非常具有戰(zhàn)略意義的一環(huán)?！痹撊耸繌娬{(diào)，落地配企業(yè)的根本優(yōu)勢在于城市倉到店之間的配送，而店到家之間已經(jīng)有蜂鳥和點我達等嫡系團隊了，補齊落地配就是一套完整的城市配送網(wǎng)絡。上述人士表示了他對新配盟成熟運轉(zhuǎn)的期待：“在新配盟補足城配網(wǎng)絡之后，它能提供的服務可能更多，包括豐富菜鳥驛站的功能、支持智能快遞柜的運營、維護天貓的無人收貨機等?！鞍⒗镎粩鄰娬{(diào)通過物流對人貨場進行重新連接和改造，全球商品的72小時必達，還有城市配送的1小時、半小時達都會成為標配。”一位電商行業(yè)人士非常認可阿里在終端配送方面的動作，“高效的城市配送對提升時效的意義不言而喻，新配盟更是重要的一環(huán)?！绷硪晃晃锪鲗＜覄t表示，菜鳥做新配盟這一步棋“一箭雙雕”：既可以用直營模式提升阿里系包裹在城市中的配送質(zhì)量，又可以逐漸稀釋掉快遞企業(yè)的業(yè)務量，讓菜鳥對快遞終端業(yè)務的依賴逐漸減少?！霸究爝f企業(yè)70%的業(yè)務就來自阿里系，當新配盟分流其一定城配業(yè)務量之后，很可能讓快遞公司淪為干線物流。”該專家補充道。他指出，快遞行業(yè)很可能面臨著一場“自身定位”危機，這也是快遞企業(yè)都急于尋找高自由度訂單的原因?！拔磥聿锁B和各方合作伙伴之間的關(guān)系恐怕會變得更加微妙?！?/div>
一起惠2018-09-06 09:15:52783 次
9月3日，汽車新零售平臺“大搜車”宣布獲得5.78億美元的新一輪融資，由春華資本和晨興資本領投，阿里巴巴、昊翔資本、領沨資本、帕拉丁股權(quán)投資、鍇明投資、中俄基金、陽光保險、宜信等機構(gòu)跟投。此次融資距離上一輪阿里巴巴領投的融資剛剛過去9個月，不到一年時間內(nèi)大搜車獲得了超過9億美元融資。此外，大搜車近期也宣布了不少重要動作。截至8月份，其旗下彈個車社區(qū)店已在全國落地近4000家，下沉到全國1877個區(qū)縣。大搜車還宣布全資并購汽車供應鏈倉儲物流綜合服務商“運車管家”和汽車經(jīng)銷商集團ERP系統(tǒng)提供商“布雷克索”，并完成對金蝶汽車網(wǎng)絡的戰(zhàn)略投資。大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅曾表示，新零售的本質(zhì)是通過互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)提升交易環(huán)節(jié)的效率，創(chuàng)造出一個縱深結(jié)合、豐富立體的汽車新零售生態(tài)圈，使得行業(yè)中的汽車廠商、汽車經(jīng)銷商、消費者等各環(huán)節(jié)都可從中獲益。姚軍紅所說的汽車新零售生態(tài)圈到底是怎樣的呢？從阿里巴巴再度加碼投資大搜車，到大搜車的投資并購動作，再結(jié)合姚軍紅過往的言論，不難描繪出姚軍紅和大搜車將要打造的汽車新零售生態(tài)的未來圖景。大搜車CEO姚軍紅主線：做連接汽車產(chǎn)業(yè)鏈的智能大腦姚軍紅曾經(jīng)對媒體表示：“大搜車要做連接整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的智能大腦?！卑⒗锇桶蛯W術(shù)委員會主席曾鳴提出過智能商業(yè)時代的“點-線-面-體”定位理論。在這樣的戰(zhàn)略框架中，我們可以看到，大搜車已經(jīng)逐漸構(gòu)建起“體”，即生態(tài)型經(jīng)濟體。在大搜車的體系中，數(shù)據(jù)、交易、金融、物流等不同的“面”互相嵌合，形成協(xié)同效應，促使全局利益優(yōu)化。其實，每一個產(chǎn)業(yè)都需要這樣的生態(tài)型經(jīng)濟體，如同大腦一樣連接產(chǎn)業(yè)內(nèi)所有的關(guān)聯(lián)方，使得交易變得更為高效。智能大腦又是如何運作的呢？姚軍紅曾解釋大搜車的底層商業(yè)邏輯是在線智能資源配置，“互聯(lián)網(wǎng)帶來的商業(yè)機會，就是通過數(shù)字化汽車交易場景，對場景相關(guān)的各類交易資產(chǎn)，進行在線智能資源配置，并對所有關(guān)于人力資源配置的，想盡辦法做到社會化和數(shù)字化?！边@樣的底層商業(yè)邏輯來源于姚軍紅的實踐。2012年，姚軍紅在美國看到一本databook，讓他明白了租賃生意的兩張表：一張是人力資源配置表，一張是資產(chǎn)配置表。后來，姚軍紅創(chuàng)建大搜車，讓他更深切里了解到人力資源配置與在線配置的差別——成本。他指出人力資源配置的傳遞成本高而且邊際成本無法消除，但在線配置卻可以使得邊際成本變得非常低。從人力資源配置進化到在線資產(chǎn)配置，所帶來的將會是整個產(chǎn)業(yè)的成本下降、效率提升。但在汽車流通行業(yè)中，所有企業(yè)都只能做自己的資產(chǎn)配置，而大搜車要做的是“配置全行業(yè)資產(chǎn)”的全新模式。底層基礎：“活”數(shù)據(jù)姚軍紅信奉這樣的商業(yè)邏輯：下沉到底層去。二手車是租車市場的底層，這是姚軍紅在神州租車擔任高管時的發(fā)現(xiàn)，也是他創(chuàng)立大搜車之初選擇進入二手車市場的直接原因。后來，他發(fā)現(xiàn)這個行業(yè)的底層是數(shù)據(jù)。過去的汽車流通交易過程中，從客源到貨源都存在著浪費的現(xiàn)象，成本高、效率低。但想要打通供應鏈提升整個流通鏈條的效率，就必須要進行大量基礎設施的建設，其中最為關(guān)鍵便是“數(shù)字化”。只有掌握了數(shù)據(jù)，并讓數(shù)據(jù)真正流動起來，“活”起來，打通渠道之間的資源流動，形成一個「場」，才有可能去改變上層原有的結(jié)構(gòu)。于是，從2014年開始，大搜車先后推出“車?！薄按箫L車”等SaaS產(chǎn)品，為車商解決資源匹配、信息匹配、客戶管理、數(shù)據(jù)支持等問題。隨著越來越多車商使用大搜車的SaaS產(chǎn)品，數(shù)據(jù)的連接也就越來越順暢。而有了數(shù)字化的基礎，車商才能真正接入新零售生態(tài)之中，享受在線資源配置帶來的效益提升。目前，大搜車已經(jīng)數(shù)字化了全國90%以上的中大型二手車商和9000多家4S店、60000多家新車二網(wǎng)。在戰(zhàn)略投資金蝶汽車和并購布雷克索之后，大搜車開始加速數(shù)字化4S店經(jīng)銷商集團。隨著車商數(shù)字化的網(wǎng)絡越來越大，底層數(shù)據(jù)和資源將更為順暢地流動，新零售才能獲得有效支撐，而汽車流通行業(yè)原有的行業(yè)痛點也才能得到根本的改善。大搜車宏觀結(jié)構(gòu)：“端+網(wǎng)+商”有了“產(chǎn)業(yè)智能大腦”這樣的定位，有了底層數(shù)據(jù)的支撐，姚軍紅的新零售藍圖漸漸成形。他將大搜車的新零售布局稱之為：“端+網(wǎng)+商”。端，是以顧客為中心的客戶服務需求體系。姚軍紅認為，在汽車這樣重決策的行業(yè)，需求側(cè)必須靠近消費者，需要有實體的空間去觸達消費者。在大搜車的新零售生態(tài)中，汽車零售商，還有彈個車，都承擔著“端”的責任。所謂“端”，其實強調(diào)的還是以顧客為中心。車商們無需顧及供給側(cè)的問題，只需要負責周邊三公里的顧客，為其解決需求即可。商，指的是供給側(cè)的供應商，如汽車主機廠、經(jīng)銷商、金融機構(gòu)。目前，與大搜車開展合作的主機廠商有50余家。大搜車通過前端渠道釋放需求側(cè)的能力，從而幫助供應商擴大轉(zhuǎn)化和獲取市場增量。如彈個車下沉至1877個區(qū)縣，觸達龐大的“小鎮(zhèn)青年”群體，通過釋放他們的購車需求，從而創(chuàng)造出可觀的市場增量。網(wǎng)，是連接“端”和“商”之間的基礎設施。什么是基礎設施呢？SaaS系統(tǒng)是實現(xiàn)數(shù)據(jù)化的基礎設施，大搜車并購運車管家也是在搭建物流基礎設施。至此，大搜車的新零售藍圖也就清晰可見了。大搜車作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的“智能大腦”，通過數(shù)據(jù)、物流等基礎設施進行在線資產(chǎn)配置，賦能生態(tài)中的上下游合作伙伴，實現(xiàn)行業(yè)整體的優(yōu)化升級。馬云曾經(jīng)說過：21世紀偉大的企業(yè)要解決人類命運共同體。姚軍紅所要打造的則是汽車流通產(chǎn)業(yè)的命運共同體。在姚軍紅寫給大搜車全體員工的郵件中，他這樣描述：“如果把‘新零售’比作一個人的話，大搜車要做的是引領大家的智能大腦和鏈接整體的血脈，全面深度賦能產(chǎn)業(yè)鏈上下游?！卑⒗锇桶鸵呀?jīng)通過“生態(tài)戰(zhàn)略”成為世界級企業(yè)，其構(gòu)建的協(xié)同網(wǎng)絡已經(jīng)在不同領域影響著商業(yè)變革。作為“汽車行業(yè)的阿里巴巴”，大搜車正在走著相似的道路，構(gòu)建著自己的新零售生態(tài)。未來，這一生態(tài)體系將如何撬動汽車產(chǎn)業(yè)的升級，充滿想象的空間也因此備受期待。
一起惠2018-09-06 09:11:14564 次
2018年天貓雙11商家海選已經(jīng)啟動報名，雙11招商規(guī)則也正式對外發(fā)布。在天貓雙11的第十年，又將出現(xiàn)哪些變化和新玩法？一起惠現(xiàn)將今年天貓雙11招商規(guī)則的重點整理如下：在活動時間的節(jié)奏方面，商家海選報名在9月4號正式開始，正式活動時間為11月11日當天；在商品申報細則上，參加雙11正式活動的商家在申報活動商品時，天貓會根據(jù)其過往參加營銷活動的情況，對申報商品數(shù)量進行限制；在“雙11購物津貼”的選擇上，商家可選擇的“雙11購物津貼”初始滿減門檻僅有一檔——每滿400元減50元，去年為三檔；在流量支持方面，雙11期間，天貓不會靠向商家收費、售賣天貓流量資源為天貓平臺牟利，但系統(tǒng)會從商家對天貓消費者的專注程度等維度出發(fā)，來分配和管理天貓資源；在發(fā)貨時間上，11月11號-11月17號期間成交的訂單，需要在11月20日前發(fā)貨；11月18號-11月20號期間成交的訂單，要在72小時內(nèi)完成發(fā)貨；在價格保護期方面，2018雙11活動結(jié)束后15天內(nèi)為價格保護期。以下為2018年天貓雙11招商規(guī)則詳細內(nèi)容：一、天貓雙11整體時間節(jié)奏一起惠了解到，今年雙11的招商時間和盤貨節(jié)奏分為六大階段：1、9月3日（星期一）招商規(guī)則公示；2、9月4日到9月7日商家海選報名；3、9月12日14點海選公布結(jié)果；4、9月12日到9月18日店鋪報名；5、9月25日到10月9日預售商品報名；6、10月17日到10月26日現(xiàn)貨商品報名。同時，雙11的整體時間節(jié)奏共分為三大階段：造勢期：10月20日到10月30日（預售期天貓X品牌雙11定制款、理想生活趨勢榜單）；預熱期：11月1日到11月10日（紅包、雙11津貼發(fā)放、互動城、提前加購物車）；爆發(fā)期：時間11月11日（下半場驚喜）。從目前所公開的信息來看，2018年雙11的主活動周期仍確定為一天，并非此前傳出的20天。二、商品申報原則據(jù)介紹，參加雙11正式活動的商家在申報商品數(shù)量時，天貓會結(jié)合以往其參與天貓大型營銷活動時活動商品的銷售情況，對商品申報數(shù)量進行限制。雙11歡樂總動員商家最多可自主選擇三個商品申報參加2018雙11。相比而言，在2017年雙11活動中，天貓沒有對參加正式活動商家的商品申報數(shù)量做出限制。三、“雙11購物津貼”2018年雙11期間，商家可選擇的“雙11購物津貼”初始滿減門檻僅有一檔——每滿400元減50元。參加天貓雙11商家都需要選擇此項優(yōu)惠作為雙11期間店鋪優(yōu)惠的實現(xiàn)條件。而去年雙11，商家可以選擇的“雙11購物津貼”初始滿減門檻共有三檔，分別為每滿400元減50元、每滿600元減30元、每滿700元減20元。在2017年雙11活動時，也有多位消費者曾表示，促銷規(guī)則過于復雜，有點“眼花繚亂”。規(guī)則中表示，用戶單筆訂單支付/多筆訂單（含跨店鋪）合并支付時，在單品優(yōu)惠后，相同滿減門檻商品的貨款總額達到對應購物津貼的滿減門檻時，即可進行抵扣使用。四、流量支持除天貓自身資源外，天貓雙11將繼續(xù)聯(lián)動阿里系其他資源，包括淘寶、支付寶、阿里旺旺、一淘、UC瀏覽器、優(yōu)酷、餓了么、釘釘、口碑、飛豬和零售通等，還將聯(lián)動外部媒體、線下媒體和電視廣告資源等。天貓方面表示，雙11期間，天貓不會向商家收費、不會售賣天貓流量資源為天貓平臺牟利，但是商家不是成功報名就能獲得天貓的流量（包括頁面排序、會場資格等）。據(jù)介紹，2018雙11活動期間，系統(tǒng)會將商家對天貓消費者的專注程度、商品的優(yōu)惠幅度及品類豐富度等作為科學分配、管理天貓資源的重要評估維度。如果商家對天貓消費者的關(guān)注度不足、商品優(yōu)惠力度不足，甚至與該商品在其他渠道的營銷措施相比沒有競爭優(yōu)勢，系統(tǒng)可能即時否決此前通過評比分配給商家的免費流量，或直接取消商家的雙11會場資格等天貓珍稀且免費的流量。此外，系統(tǒng)還會將2018雙11在內(nèi)的天貓營銷活動和搜索結(jié)果等流量資源提供給合適的品牌和商家，綜合評估的維度包括商家服務能力、產(chǎn)品競爭力、價格、信用度、誠信度和對天貓消費者的專注度等。五、發(fā)貨時間規(guī)則中表示，11月11日-11月17日期間消費者付款的訂單，商家須在2018年11月20日結(jié)束前發(fā)貨。11月18日-11月19日期間消費者付款的訂單，商家須在72小時內(nèi)發(fā)貨。值得注意的是，過去天貓只對11月11日-11月17日期間的訂單發(fā)貨時間進行特殊說明，并未對17號之后的訂單發(fā)貨時間做出限制。六、價格保護期天貓表示，2018雙11活動結(jié)束后15天內(nèi)（11月12日00:00:00-11月26日23:59:59）為價格保護期。在此期間，參加過2018雙11活動的商品售價不得低于雙11正式活動價格或預售價格。如有商品違反此價格約定的，天貓將依據(jù)《天貓規(guī)則》等相關(guān)規(guī)定，予以一般違規(guī)行為扣六分處理。同時，商家需要注意，活動后15天內(nèi)，消費者實付款的金額不能低于雙11當天的實付款金額，如有違反的，消費者有權(quán)申請差價補償。天貓建議商家在活動結(jié)后的15天內(nèi)關(guān)注商品價格及優(yōu)惠的設置情況，避免不必要的降價產(chǎn)生。雙11期間，除了招商規(guī)則之外，每年的流量情況也都備受關(guān)注。傳統(tǒng)電商的流量紅利干涸，分蛋糕的玩家越來越多，流量不斷被稀釋，天貓雙11的“一線”流量資源位，早已成為商家們的“兵家必爭之地”。一起惠獨家獲悉，今年天貓雙11品牌商務合作的具體方案已經(jīng)出爐，其中包括頂級合作套餐包、互動營銷、明星合作、內(nèi)容IP合作、天合置換和潮流盛典等多個部分。其中，頂級合作套餐包含鉆石套餐、白金套餐和黃金套餐，招商對象僅限雙11活動商家，且ka以上商家，ska/gska優(yōu)先。在頂級合作套餐中，鉆石套餐定價1811萬，席位5個；白金套餐定價1411萬，席位10個；黃金套餐定價1111萬，席位15個。頂級套餐中包括的資源大致有互動城1環(huán)位、主互動資源位、T.O.P資源包、紅包雨資源和趨勢榜單直播等等。同時，曾有商家向一起惠爆料，天貓雙11互動營銷合作中共包括ABC三組套餐，價格從150萬元到750萬元不等，互動招商的單項選擇共有兩項，分別為狂歡城4環(huán)和切紅包活動。其中狂歡城4環(huán)位置共有1200個，費用為10萬元，切紅包活動將在11月8號-11月10號期間進行，每個紅包雨場次由品牌冠名，用戶中獎后強引導進店領取，席位共有60個，定價為66萬元。還有商家向一起惠透露，天貓雙11所提到的天合置換是指通過曝光置換、引流置換和貨品置換等方式換取天貓雙11活動中的對應資源位。同時，天貓雙11囊括多種明星合作玩法，例如：明星密令玩法，明星在微博等社交平臺發(fā)布密令，引導用戶在手淘搜索密令，進店獲取紅包等權(quán)益；狂歡城明星玩法，明星發(fā)微博發(fā)放專屬“明星卡”，引導粉絲來到品牌狂歡城，如果用戶領到明星卡，進店玩游戲后可得到額外金幣，并參與品牌開獎。此外，天貓還將與《無敵破壞王2》等多個電影IP進行合作。一起惠得知，今年的潮流盛典將在水立方舉行，包括1場主題秀、2天互動展和16天會場承接，還將增加主秀的內(nèi)容互動、互動到店和第二解說間的新形式。以下為天貓雙11招商規(guī)則詳細解讀：
一起惠2018-09-05 09:20:59453 次
2018年夏秋之交，無人零售從業(yè)者記憶中的那份狂熱已經(jīng)褪去──他們不再是媒體追捧的明星，不再如盤旋于風口之上時有恃無恐，不再7乘24小時地奔赴天南海北的會場……一年時間內(nèi)，有人打磨企業(yè)，學會了沉淀；有人亦步亦趨，試著走出新路；有人習慣了舞臺，故事涌動如噴泉；有人則早已退場，回望徒留四壁蕭條。百果園也是其中一員，其“大百果聯(lián)盟”也曾引發(fā)行業(yè)熱議。如今，百果園另起爐灶，繼續(xù)自己的無人零售業(yè)態(tài)探索，一起惠密切關(guān)注，并在近期與百果園無人零售事業(yè)部總經(jīng)理黨瑋進行了交流，試著為讀者解讀百果園的無人零售密碼?！按蟀俟?lián)盟”浮沉記2017年夏天，黨瑋來到杭州，考察了幾家當時已經(jīng)頗有名聲的無人貨架企業(yè)。在看完經(jīng)營方式和銷售數(shù)據(jù)后，他確信這是一個可以跑通的模式，一場跨品牌的聯(lián)姻開始醞釀。2017年9月，百果園宣布聯(lián)合無人零售頭部玩家發(fā)起了“大百果聯(lián)盟”，以供應鏈賦能的姿態(tài)進軍無人貨架行業(yè)。由于生鮮品類特殊，這個領域的玩家大多有著成熟的生鮮供應鏈和前置倉布局，新興的無人貨架企業(yè)則無此基礎。此時，在百果園的計劃中，依托其源頭供應鏈優(yōu)勢和全國2600多家門店網(wǎng)絡，以及覆蓋41個城市的倉儲配送中心，聯(lián)盟內(nèi)的無人貨架公司可以最方便地獲取生鮮水果，百果園則獲得了一個廣闊的全新渠道，稱得上一舉兩得。百果園也曾在當時給出運營“大百果聯(lián)盟”的細則及意義：將水果供應鏈體系全面開放到運營層面，增強成員企業(yè)與用戶之間的粘性；通過水果經(jīng)營為聯(lián)盟成員帶來更高的客單價和毛利率；豐富消費者的可選擇品類，滿足聯(lián)盟成員的用戶需求，做到一日一配；依托數(shù)據(jù)為聯(lián)盟成員提供精細化的運營；在機場、火車站等流量區(qū)域，加持百果園開放供應鏈，帶來更好體驗?！诠肌按蟀俟?lián)盟”之前，百果園和合作的無人貨架企業(yè)做了一些試點，發(fā)現(xiàn)辦公室場景對水果的需求確實存在。由于水果商品的客單價相對較高，在一些百人以上的公司內(nèi)，甚至有效提升了單點100%的銷售額。一切準備就緒，就等著合作伙伴規(guī)模鋪開了。資本在下半年紛紛加碼，一副盛世畫卷似乎將要展開。有錢了是好事，但資本的深入再度改變玩法，也曾黨瑋感到困惑。此前，無人貨架的損耗一般由入駐企業(yè)所承擔，因為可以滿足員工的辦公室消費需求，許多企業(yè)愿意為這件事買單。資本加碼后，玩法變成了貨損由運營貨架的企業(yè)買單，被入駐的企業(yè)不是不想花錢，而是不需要花錢了。幾個月里，百果園參與合作的無人貨架最終入駐了大約500家辦公室。隨著運營的深入，百果園發(fā)現(xiàn)同樣的貨架、同樣的水果，擺在在不同的位置銷量呈現(xiàn)顯著的差異，部分座落偏僻的貨架始終入不敷出。但貨架在辦公室的擺放位置，并不由百果園及其合作伙伴決定。隨著跑馬圈地升級，鋪設成本激增；規(guī)模不斷擴大，供應鏈和運營成本同樣水漲船高，許多僅靠想象空間融資的企業(yè)疲態(tài)盡顯。可持續(xù)發(fā)展能力的缺失，讓這些企業(yè)在飄上天后難以著陸。今年上半年，無人貨架行業(yè)陷入“關(guān)店潮”，最終只剩下了一批在運營、供應鏈、融資方面各有優(yōu)勢的企業(yè)。行業(yè)持續(xù)洗牌，百果園也順勢從無人貨架行業(yè)中轉(zhuǎn)身。即便如此，黨瑋依然看好無人零售的模式，只是這一次，他換了一種方式。“精準打擊”的生鮮數(shù)字化今年1月開始，北京、上海、深圳等地的居民樓內(nèi)，陸續(xù)出現(xiàn)了一種專賣水果的智能冰柜“百果盒子”。這是百果園最新的無人零售探索，截至發(fā)稿前，“百果盒子”共投放了約200臺。黨瑋向一起惠介紹，目前投放的“百果盒子”，使用的是RFID的識別技術(shù)。關(guān)注過一起惠去年報道的讀者知道，相比于時下流行的視覺識別，RFID天生有著運營成本高的問題，已經(jīng)有許多無人便利店放棄了RFID，轉(zhuǎn)身投入了純視覺的懷抱。與視覺識別的柜機相比，RFID的標簽需要成本、貼標也需要人力成本，這兩項成本還會隨著業(yè)務量的增大而遞增。在成本更高的情況下，百果園為何依然選擇RFID作為自己的識別技術(shù)呢？原來，視覺識別鎖定的是一類貨品，或者說鎖定的是某個SKU。但對于水果來說，只能識別出這里面是哪類水果還遠遠不夠，更重要的是這盒水果的最佳食用期、供應鏈批次和溯源信息，然后才能根據(jù)臨期信息做出更精準的運營。將先放進來一天的水果打折出售，遠比等水果腐爛后丟棄好得多。RFID可以精準地鎖定一件商品，方便進行運營上的“精準打擊”。同時，生鮮行業(yè)本身就有一個PC中心(生產(chǎn)加工中心)進行標準份的生產(chǎn)，在這個把非標轉(zhuǎn)化為標品的過程中需要打包和貼上品牌商標、信息標等標簽，人力成本天然存在，貼RFID標自然也不在話下。黨瑋表示，未來百果園將嘗試把商標、信息標等與RFID整合，提高貼標效率。此外，RFID的成本也在下降。去年夏天，在一起惠發(fā)布一連串無人零售文章的同時，RFID標的價格約為六毛五一張，現(xiàn)在則已經(jīng)降到了四毛以內(nèi)。有業(yè)內(nèi)人士表示，在未來，同類RFID標簽的價格可能降到三毛以內(nèi)，超高頻的還會更便宜。盡管行業(yè)毛利率并不高，但生鮮行業(yè)的客單價卻是相對較高的?！鞍俟凶印崩颯KU的均價大概是15元，RFID標所占成本會在3%以下，與其提供的便利相印證，處于完全可以接受的水平。目前，“百果盒子”需要印證的是這個市場的受教育和接受程度。同樣的水果，走遠一點到門店去買是10元一份，在樓下的“百果盒子”里買可能是10.5元一斤。如果用戶愿意買單，這多出的5毛錢成本就是有價值的；如果大部分用戶寧可走更遠到門店里買10元一份的水果，RFID標在這個點位的成本就失去了價值，但顯而易見的是，便利性已成為越來越多消費者的首要選擇因素。如今，百果園的線上渠道銷售額占全線銷售額的20%左右。黨瑋對一起惠表示，目前還很難預測未來“百果盒子”將在整個渠道內(nèi)占多大的比重，但這個上限可能非常高?！盁o論是做門店還是做貨柜，百果園的首要目的是盈利，因此會先通過試點和運營找到盈虧點，充分了解了市場，拿到消費者的行為數(shù)據(jù)，才能大規(guī)模鋪開。在規(guī)?；螅耪劦蒙险急葐栴}?！痹诖饲暗臄?shù)據(jù)中，一群典型的被“百果盒子”和百果園門店雙重覆蓋的價值客戶，大概有60%在門店消費，40%在“百果盒子”消費?！罢莆崭嗟木_數(shù)據(jù)，才能更好地對規(guī)?；蟮那榫白龀鱿戎??！卑俟凶拥倪\營之基：供應鏈和智能化智能商業(yè)不僅僅技術(shù)之爭，也是方法論之爭。視覺和RFID等技術(shù)是底層，不影響全局，卻是數(shù)字化的基礎。前文提到，RFID的使用，在最大程度上解決了信息不對稱的問題。而在準確地標注出產(chǎn)地、品種、重量、“食用日期”等數(shù)據(jù)背后，則牽扯著一條完整的生鮮供應鏈。在供應鏈的種植、采摘、運輸?shù)拿恳粋€環(huán)節(jié)都需要數(shù)字化的記錄，最終才能做到數(shù)據(jù)的環(huán)環(huán)相扣。這也是在黨瑋看來一個很大的優(yōu)勢：和別家的無人零售店相比，百果園的優(yōu)勢恰恰在于供應鏈。當年因為沒有合適的供應鏈服務商，百果園只好自建供應鏈，卻意外地構(gòu)筑起了自己的競爭壁壘。據(jù)百果園介紹，其已在全球布局了230多個水果基地，并預計2020年海外基地直采比例做到60%。百果園創(chuàng)始人余惠勇曾表示，百果園源于對商業(yè)本質(zhì)的一些認識，判斷產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新有三大方向。第一個就是大數(shù)據(jù)的運用：本質(zhì)是通過深度地發(fā)現(xiàn)和挖掘，發(fā)掘滿足顧客需求。第二個方向就是機械化+智能化：機械化的本質(zhì)是替代簡單勞動，智能化的本質(zhì)是替代復雜勞動，這兩者合起來，就是提高效率，降低成本。第三個方向就是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)：本質(zhì)和核心就是全產(chǎn)業(yè)鏈高效協(xié)同?！鞍俟凶印钡脑O計初衷，實際上是想通過鎖定的一些高流量商品，加一些少量的長尾產(chǎn)品，服務一個比較固定的人群。黨瑋認為，過去的商超邏輯都是搶占流量最大的地方，覆蓋更多的人群，讓消費者集中到這個區(qū)域來買更多的東西。經(jīng)營者只需要把商品提供到里面，不需要很精準的數(shù)據(jù)，就可以做零售。今天，百果園想把用戶的消費數(shù)據(jù)整合到一起，通過一些行為的對照分析，做出精準的推薦，引導其下單。百果園開店是有基本條件的，單位面積戶數(shù)少于一定數(shù)量，百果園不會進駐這個區(qū)域，“百果盒子”同理。但由于“百果盒子”的運營相對較輕，可以隨時調(diào)整，這給了黨瑋更多的時間去驗證如何通過精細化運營，讓原本進駐了就虧錢的區(qū)域也做到盈虧平衡，這對百果園的經(jīng)營方法論有著相當重要的意義。在黨瑋眼中，“百果盒子”看重的運營包括兩方面：一是人和貨的對應關(guān)系，另一個則是上文提到的供應鏈能力，包括最后的物流能力。由于和門店的選址有所重合，百果園在全國的20多個初加工中心和近8萬平方米的配送倉，加上遍布在全國40多個城市的超過3000家線下門店，都可以成為“百果盒子”的配送基地，減免了物流基建的成本。而在人和貨的關(guān)系上，黨瑋更樂于把“百果盒子”布局在社區(qū)和居民樓中，而非機場、地鐵站等人流密集區(qū)。他把前者稱為固定區(qū)域，后者稱為流量區(qū)域。黨瑋認為，在目前的發(fā)展階段，固定區(qū)域的消費者更值得教育，教育完成后就不會離開，這種留存將更為長遠，也更適合目前所需要的精準運營。而流量區(qū)域的消費者更像是過客，目前這套先開通免密支付再購物的流程也在這個場景下帶來了太多的門檻，從需求上看，生鮮也是更靠近居民樓而非機場，水依然是更適合擺放在流量區(qū)域的商品。生鮮行業(yè)的智能商業(yè)嘗試，在做與不做、怎么做、在哪做這些事上，百果園已經(jīng)有了屬于自己的方法論，也許已經(jīng)領先了。
一起惠2018-09-04 09:29:38351 次
近年來，傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型跨境電商已經(jīng)成為大勢所趨。各大電商平臺也在不斷挖掘產(chǎn)業(yè)帶資源，助力傳統(tǒng)外貿(mào)轉(zhuǎn)型跨境電商，從而帶動中國產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著產(chǎn)業(yè)升級，跨境電商從萌芽發(fā)展到現(xiàn)在，賣家的關(guān)注重點已經(jīng)從“獲取流量和渠道”、“供應鏈升級”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爱a(chǎn)品質(zhì)量的提升”以及“品牌化打造”。而作為平臺方亞馬遜也許對這些問題更有發(fā)言權(quán)。近日，一起惠就傳統(tǒng)外貿(mào)轉(zhuǎn)型跨境電商以及品牌化等問題與亞馬遜中國副總裁宋曉俊進行了一次交流。“體驗-認知-忠誠”或成品牌化新路徑據(jù)一起惠了解，在2017年12月底，亞馬遜全球開店發(fā)布“下一代貿(mào)易鏈”整合解決方案暨2018年亞馬遜全球開店戰(zhàn)略重點，幫助中國賣家在從傳統(tǒng)外貿(mào)轉(zhuǎn)型到新貿(mào)易時代的過程中，布局海外市場，打造國際品牌。然而，在平臺品牌凸顯的情況下，大多數(shù)買家因“亞馬遜”這個品牌會在平臺搜索“功能性”關(guān)鍵詞，而并非賣家引以為豪的“自有品牌”。賣家的品牌化之路到底如何走扎實，成為賣家心中的一個梗。宋曉俊告訴一起惠，其實這是一個錯誤的認知。亞馬遜剛好有一個指標對應某產(chǎn)品在搜索時發(fā)生的動作。通過觀察消費者是直接輸入的品牌進行搜索還是從產(chǎn)品品類搜索兩種行為，來判斷品牌在亞馬遜上的成長速度。此外，據(jù)亞馬遜全球開店數(shù)據(jù)顯示，以在亞馬遜平臺上成長起來的品牌為例，消費者通過搜索品牌進入的占比提升非常迅速。宋曉俊稱，亞馬遜的招商經(jīng)理會通過數(shù)據(jù)指導賣家在不同階段的運營，分析產(chǎn)品的賣點，推薦賣家使用不同的工具，包括店鋪運營和廣告，從而提升品牌的知名度等。從營銷角度講，品牌化一般要經(jīng)歷認知、體驗和忠誠三個階段。宋曉俊談跨境電商賣家的品牌化好像有些不一樣?！翱缇畴娚痰膬?yōu)勢縮短了傳統(tǒng)外貿(mào)供應鏈環(huán)節(jié)，使產(chǎn)品直接觸達消費者，可以實現(xiàn)賣家與消費者的實時互動?！彼螘钥”硎荆瑏嗰R遜以產(chǎn)品本身的質(zhì)量為導向，通過產(chǎn)品以及賣家提供的服務讓消費者先去感知，以使消費者形成對這個產(chǎn)品甚至背后品牌的認知。在有了消費體驗以及對產(chǎn)品認知后，會幫助、加強消費者對品牌的重視度。值得注意的是，賣家可以在后臺看到消費者的反饋，從而對產(chǎn)品和服務進行優(yōu)化，最終使消費者建立對品牌的忠誠度。這其實是讓消費者“先體驗”“再認知”從而“產(chǎn)生忠誠”的過程，可以讓品牌實現(xiàn)輕量化運營，使品牌快速成長。轉(zhuǎn)型跨境電商的痛點和難點傳統(tǒng)制造業(yè)借助跨境電商轉(zhuǎn)型的過程中所遇到的難點較為典型和全面，除了品牌化，還主要存在于市場定位、運營模式、海外市場開拓以及人才儲備這幾方面。目前跨境電商的商戶類型已經(jīng)從過去單一的貿(mào)易型企業(yè)為主轉(zhuǎn)變?yōu)榘ㄖ圃焐獭①Q(mào)易商、品牌商甚至新創(chuàng)企業(yè)在內(nèi)的多種類型企業(yè)。宋曉俊表示，針對不同的企業(yè)，亞馬遜全球開店將根據(jù)制造商、貿(mào)易商及品牌商所面臨的不同挑戰(zhàn)和需求，提供全方位、定制化服務。對于制造商而言，這類企業(yè)擁有成熟的生產(chǎn)線與供應鏈方面的優(yōu)勢。然而，傳統(tǒng)的制造廠商的供應鏈是針對B2B所做的，供應鏈的靈活程度以及研發(fā)速度在跟進B2C的業(yè)務時并沒有優(yōu)勢。在終端運營能力上以及對終端消費者的反應速度仍需提高。因此，亞馬遜設立了專門針對制造商的招商團隊，從產(chǎn)品選擇到運營團隊的搭建，到產(chǎn)品在各個站點上的發(fā)展以及投入品牌的打造方面，實現(xiàn)端對端的服務。對貿(mào)易商來說，其特點在于能夠迅速抓住消費者的需求，考驗的是尋找優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品連接消費者跟后端的供應鏈。亞馬遜從去年開始推出了貿(mào)易商和制造商的“大賣家·制造商對接會”，幫助貿(mào)易商更準確的找到高品質(zhì)供應商，提供更加穩(wěn)定的服務給消費者。對于品牌商而言，亞馬遜主要集中在品牌注冊、品牌保護和品牌推廣三個緯度，提供優(yōu)化品牌管理工具與解決方案，以輕量化投入助力其在海外市場打造、推廣并保護品牌。另外，宋曉俊補充道，一般來講，傳統(tǒng)的B2B企業(yè)要做轉(zhuǎn)型，需要付出大量的財力、人力、物力以及戰(zhàn)略決策的支持，而最重要的還是內(nèi)部決策人的思想意識的轉(zhuǎn)變。以“跨境電商園”撬動線上據(jù)一起惠了解，在今年亞馬遜全球開店中國戰(zhàn)略中，線下成為其不可缺少的一環(huán)。包括落地產(chǎn)業(yè)園區(qū)、舉辦賣家與制造商對接會、與政府、協(xié)會和服務企業(yè)一起打造一個更適合跨境電商發(fā)展的產(chǎn)業(yè)服務集群等，都是以線下為根據(jù)地撬動線上的模式。在去年10月，亞馬遜全球開店宣布在杭州落地跨境電商園。亞馬遜全球開店發(fā)言人曾表示，希望以杭州為基礎再輻射到周邊區(qū)域，所以杭州跨境電商園一方面可以為杭州賣家服務，另一方面也會為江浙滬賣家提供有效服務。而在今年5月，亞馬遜也正式在廈門落地跨境電商園，借此輻射整個海西經(jīng)濟區(qū)?，F(xiàn)如今，亞馬遜也已在寧波落地跨境電商園。宋曉俊稱，廈門、寧波、杭州跨境電商占比和傳統(tǒng)出口企業(yè)占比還有差距，說明跨境電商機會巨大，發(fā)展勢頭比較強勁。另外，這些城市的產(chǎn)業(yè)特點包括產(chǎn)業(yè)帶在亞馬遜站點上的優(yōu)勢品類契合度也相對較高。中國跨境出口的品牌正在不斷豐富，寧波作為一個制造業(yè)非常發(fā)達的城市，在跨境電商方面有自己的優(yōu)勢。亞馬遜中國副總裁宋曉俊在接受媒體采訪時表示，寧波跨境電商賣家在亞馬遜平臺上主要有兩方面特點：第一，寧波賣家單店的平均銷售額、產(chǎn)品質(zhì)量以及經(jīng)營的合規(guī)程度等明顯高于其他地區(qū)賣家；第二，寧波賣家的品牌在亞馬遜平臺上的發(fā)展可圈可點。首先，像得力、方太、公牛等一些耳熟能詳?shù)闹袊放?，陸續(xù)在亞馬遜平臺上線，中國知名品牌的影響力也在全球擴大；其次，比如樂歌、索邁、豪雅等一些新興品牌在亞馬遜完成了輕量化的發(fā)展戰(zhàn)略?！爱a(chǎn)品質(zhì)量是所有賣家在亞馬遜海外站點上制勝的重要因素，這也是我們看好寧波賣家在亞馬遜上發(fā)展的原因?！彼螘钥⊙a充說道。據(jù)一起惠了解，寧波目前有八個國家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級基地，其中家具、家居、運動、戶外、玩具、五金工具，還包括一些小家電等產(chǎn)品的競爭力較強。宋曉俊告訴一起惠，過去兩年亞馬遜全球開店與寧波政府開展了非常緊密的合作，包括去年與寧波綜試區(qū)簽署有關(guān)出口跨境電商業(yè)務的合作備忘錄。這些合作成果顯著，對于幫助寧波地區(qū)賣家轉(zhuǎn)型、升級，布局下一代貿(mào)易鏈，拓展全球市場起到了很大的助力作用?！傲硗猓瑢幉缇畴娚虉@將充分借助寧波港優(yōu)良的跨境出口輻射能力，為寧波企業(yè)出口提供一站式服務，并搭建本地化跨境電商出口產(chǎn)業(yè)服務集群，助力品牌商、制造商和貿(mào)易商轉(zhuǎn)型升級，打造國際品牌，加速寧波跨境出口的發(fā)展?！彼螘钥≌f道。
一起惠2018-09-04 09:20:50454 次
“子彈短信”火了，如今還被媒體推到了“挑戰(zhàn)微信”的高度。8月20日，在堅果Pro2S的發(fā)布會上，錘子科技CEO羅永浩第一次對外介紹了這款社交產(chǎn)品，并宣布同時面向安卓、iOS兩大系統(tǒng)開放下載。在此后的一周，它以火箭般的速度躥紅，引發(fā)各界關(guān)注。子彈短信由快如科技開發(fā)，團隊成立不到4個月，7天之內(nèi)完成兩輪融資，金額達數(shù)億元人民幣，超過50家VC爭搶份額，產(chǎn)品發(fā)布兩天就登上iOS免費榜、社交榜第一名，日下載量達44萬，截至8月30日0點14分總激活用戶超400萬……這些是過去10天子彈短信取得的成績。如此快速的增長和高關(guān)注度，讓子彈短信有點猝不及防。從產(chǎn)品角度來看，子彈短信還未成熟。過去一周多的時間里，子彈短信的iOS端已經(jīng)進行了4次更新，更新內(nèi)容均為修改Bug。宣傳上，羅永浩“賣力營銷”帶來的高關(guān)注度也出乎了子彈短信的意料。據(jù)全天候科技了解，子彈短信目前尚未組建自己的公關(guān)團隊，但最近幾日頻繁收到媒體約訪。全天候科技獲悉，在昨日（8月29日）晚上，快如科技領導層決定“禁聲”，要專注做產(chǎn)品，不愿意再接受媒體采訪。有消息人士稱，“子彈短信”之所以想低調(diào)行事，是不想被微信“封殺”。一位從事社交產(chǎn)品開發(fā)的資深技術(shù)人士表示，社交領域所有的創(chuàng)新項目，一開始和巨頭正面競爭都不可能贏，只能從側(cè)面切入，打造差異化產(chǎn)品。前期低調(diào)積累用戶，不被巨頭注意，達到引爆點才有可能切入這塊市場?！澳壳白訌椂绦派暇€時間太短，更多在炒作熱點，用戶并非自然增長。這對子彈短信來說不是好事?！弊訌椂绦乓唤?jīng)推出就被戴上“挑戰(zhàn)微信”的高帽。這對于它而言，也許是一種捧殺。一位VC投資人士向全天候科技透露，包括騰訊、頭條、百度、紅杉等在內(nèi)的投資機構(gòu)和巨頭都參與了“子彈短信”本輪融資的競逐，“騰訊對這個項目很感興趣，后來沒見上快如科技創(chuàng)始團隊，一怒之下停了給子彈的接口”，該投資人士說。在“子彈短信”目前最新的版本中，“騰訊新聞”已經(jīng)從資訊流消失了，甚至在安卓版本中，“今日頭條”也消失了，為此子彈短信還特意發(fā)了一條官方微博說明情況。目前，子彈短信的推廣很大一部分是通過微信和朋友圈。業(yè)界在好奇——子彈短信能火多久，能長多大？它距離被微信徹底封殺還有多遠？過去的幾天，羅永浩的微博內(nèi)容幾乎全部與“子彈短信”相關(guān)：騰訊投資部貌似在接觸子彈短信的研發(fā)公司快如科技；上線7天完成1.5億融資，估值超過6億，五十多家機構(gòu)才見了不到十分之一；支付寶很快會進入子彈短信……在羅永浩的描述中，“子彈短信”儼然成了一款明星產(chǎn)品。子彈短信今日宣布，截至8月29日午夜12點，子彈短信單日新增用戶量突破100萬，2018年8月30日0點14分，子彈短信總激活用戶量達到400萬。對于一個平均年齡27歲，總計36人的團隊而言，這個成績可以說很亮眼。子彈短信8月30日公布的用戶數(shù)據(jù)除了羅永浩的“流量帶貨”能力、博人眼球的營銷手段，“子彈短信”能夠吸引如此多的注意力，的確在某些社交場景指向了用戶的一些痛點：不需要進入聊天對話界面即可回復信息；默認的發(fā)送方式是“文字+語音”，聊天雙方可以同時收到文字和語音，語音有進度條，可以拉到想聽的位置；不安裝App也可以通過網(wǎng)頁版和短信交流；聊天信息云同步等等。在用戶的評價里，很多人提到了溝通效率高，這是羅永浩和用戶共同稱贊子彈短信的地方。不過，伴隨著高關(guān)注度，吐槽子彈短信的聲音也隨之而來。比如語音轉(zhuǎn)化文字準確率低；表情包不豐富，不能自行添加表情；獲取用戶通訊錄后并未單列子彈短信的聯(lián)系人，用戶需要翻看全部通訊錄里尋找子彈短信用戶等等。另外，子彈短信的云儲存聊天記錄功能，也可能會涉及用戶隱私問題。有用戶注意到，《子彈短信用戶協(xié)議》有條款稱，快如科技將盡可能保障安全，但是不能完全避免安全信息泄露的風險，所以無法做出任何確定性的保證或承諾；由于各種原因（包括但不限于自行泄露主密碼、不可抗力或第三方原因）導致用戶的密碼泄露帶來的損失，快如科技不承擔責任。中信證券產(chǎn)業(yè)分析師王冠然認為，現(xiàn)在的子彈短信很像早期的微信，模式更輕便，通訊更簡單。微信承載的東西太多，用戶真正想要的反而不突出。這讓子彈短信抓住了不少人的眼球。但憑借這些就能撼動微信的地位嗎？洪泰基金副總裁黃瑀不這么認為。他稱，“社交關(guān)系的沉淀具有強大的慣性，子彈短信的微創(chuàng)新不足以讓用戶遷移?！蓖豕谌煌瑯訉ψ訌椂绦盘魬?zhàn)微信表示不看好，但他也表示，社交產(chǎn)品最重要的一點是“網(wǎng)絡效應”，如果子彈短信的用戶可以達到中國人口的20%，就有機會顛覆微信。8月28日，羅永浩在個人微博上宣布子彈短信獲得新一輪1.5億元人民幣投資。企查查的信息顯示，成為資本和高榕資本是本輪的領投方，部分老股東跟投，此次融資后“子彈短信”的估值達到了6億人民幣。（圖片來源：企查查）這個速度可謂神速。子彈短信引發(fā)投資人狂歡并不令人意外。畢竟，中國的社交領域已經(jīng)許久沒有出現(xiàn)新面孔，騰訊至今依然雄踞霸主地位，陌陌、探探、脈脈、阿里的來往，都在細分領域耕耘，很難真正威脅到騰訊。根據(jù)騰訊8月15日發(fā)布的第二季度和中期業(yè)績，微信和WeChat的合并月活躍賬戶數(shù)已達到10.58億。盡管被不少人認為，子彈短信挑戰(zhàn)微信是以卵擊石，但“敢賭”是風險投資人的共性。黃瑀告訴全天候科技，比起擊中用戶痛點，目前子彈短信更像是擊中了投資人希望投到下一個現(xiàn)象級社交產(chǎn)品的痛點，“子彈團隊背景好，已經(jīng)在爆發(fā)階段，哪怕只是看到有1%替代微信的可能性，對投資人而言也是不可抗拒的誘惑?！弊訌椂绦诺囊晃籄輪投資人表示，他是第一時間投資的子彈短信，一天就把錢打給了快如科技。他看中的是羅永浩的團隊，認為社交領域的市場還很大，未來還有很多可能性。目前，中國互聯(lián)網(wǎng)社交領域呈現(xiàn)微信一家獨大的現(xiàn)狀，騰訊的另一個社交軟件QQ活躍用戶數(shù)在急劇下滑。據(jù)騰訊最新財報，QQ月活躍賬戶數(shù)達到8.03億，比去年同期下降5.5%，而QQ空間月活躍賬戶數(shù)達到5.48億，比去年同期下降9.5%。突然出現(xiàn)一個“挑戰(zhàn)微信”的選手，短短幾天用戶數(shù)就摸到了400萬，這足以令投資人興奮。對于目前子彈短信推出的功能，黃瑀認為門檻并不高，但這些功能微信大概率不會做。“增加這些功能會讓產(chǎn)品變得更重，且微信現(xiàn)在的追求不再只是做一個交流工具，而是做一個平臺。而子彈還處在做功能性產(chǎn)品的階段?！彼f。目前，子彈短信還沒有推出朋友圈，但已經(jīng)上線了內(nèi)容欄目——資訊流，起初包含今日頭條和騰訊新聞，不過很快就遭到了騰訊的反對。有投資人告訴全天候科技，騰訊投資部門親自上門求份額，但因沒見到快如科技的創(chuàng)始團隊未能如愿。王冠然認為，騰訊并不會任由子彈短信發(fā)展，后期可能會采取封殺手段?？烊缈萍悸?lián)合創(chuàng)始人郝浠杰近期接受媒體采訪時提到，在錘子科技做產(chǎn)品經(jīng)理時，工作中遇到過各種各樣的痛點，在釘釘和微信之間來回轉(zhuǎn)換，兩個工具在工作溝通中都不算完美。做子彈短信的初衷是想要做一個像Slack這樣專注于本地化辦公溝通的產(chǎn)品。Slack是一款企業(yè)在線協(xié)作工具，2014年誕生于硅谷。它將電子郵件、短信、GoogleDrives等多種工具及服務整合在一起，為企業(yè)構(gòu)建一個集中式的本地溝通和協(xié)作工具，一經(jīng)推出便大獲成功，成立一年便達到10億美元估值，被稱為歷史上增長最快的SaaS創(chuàng)業(yè)公司。從郝浠杰的表述看，子彈短信要聚焦的是那些每天處理消息量非常大的人群。郝浠杰在采訪時把子彈短信和微信明確區(qū)分，“我們未來想要做的，是將辦公中所有的環(huán)節(jié)打通，比如聊天、郵件、待辦事項、文檔、網(wǎng)盤、投票等等，所有的環(huán)節(jié)你都在一個軟件里完成，不用再需要其他。想聊微信？沒關(guān)系，工作完了回家你想怎么聊都行。”可以說，子彈短信想要對標的是“釘釘”，而不是微信。盡管目標和方向都是做一個企業(yè)間用戶工作的軟件。但無論用戶還是投資人，似乎對子彈短信的期待都是“下一個微信”。目前子彈短信獲取用戶的渠道很大程度也是基于微信，而逃離微信訴求最高的人群是90后，但子彈短信的目標用戶中，中年男性居多，要遷移這部分用戶成本太高。另外，一位社交平臺的產(chǎn)品經(jīng)理告訴全天候科技，目前子彈短信的設計更適合男性，對于女性而言，可能并不會把子彈短信當作社交的首選?！拔淖郑Z音的功能對女性而言比較雞肋，女性比較敏感，而且比較希望保持神秘感。語音會暴露情緒和想法。只有男性才無所謂自己的聲音信息。”也許，快如科技目前也尚未想好產(chǎn)品定位。雖然郝浠杰表示，大方向不會變，但他同時也提到，希望把種子用戶留下來，把微信的用戶引導過來，并可能增加資訊、引導用戶建群、增加類似朋友圈的功能等。而這些其實都是在對標“微信”。但直接挑戰(zhàn)微信難于上青天。曾經(jīng)米聊、來往、易信等都曾來勢洶洶，但很快就偃旗息鼓了。即便沒有微信這個強大的對手，子彈短信想要做好社交本身也沒那么容易。郝浠杰接受界面新聞近日采訪時說，現(xiàn)在并不去關(guān)心和考慮微信的情況，沒有打算和微信抗衡，也并不打算切入陌生人社交?！白訌椂绦藕臀⑿琶嫦虻挠脩舨⒉灰恢?，嚴格的來說，只是面向微信人群下的一支細分人群，在意信息溝通效率，每日需要處理很多信息的人群。”他稱，自己并不擔心微信等社交平臺未來更新和子彈短信類似的功能，他認為，子彈短信對用戶需求的嗅覺是無法被抄襲的。
一起惠2018-08-31 09:46:05480 次
3C數(shù)碼租賃平臺海鳥窩已完成數(shù)千萬元A+輪融資，資方為螞蟻金服。本輪融資將主要用于橫向擴充租賃品品類和拓展服務網(wǎng)點及模式。除了海鳥窩，螞蟻金服在共享租賃領域連續(xù)投資了探物、內(nèi)啥和嘉圖借書四個項目。此前，海鳥窩曾于2017年獲得宜華資本、匠星實業(yè)及拉芳易簡新媒體產(chǎn)業(yè)基金的A輪融資。海鳥窩主要提供旅游場景下（主要為東南亞海島）的數(shù)碼裝備租賃服務，包括GoPro運動攝像機、奧林巴斯防水相機、旅行周邊數(shù)碼產(chǎn)品、手持云臺及智能穿戴等數(shù)碼潮品。平臺庫存以自持為主，租賃周期約7-10天。除此之外，海鳥窩還提供電話卡、境外wifi、翻譯機等租售服務，提升流量二次變現(xiàn)的轉(zhuǎn)化率。從租賃流程來說，線上部分，海鳥窩有支付寶、小程序、APP、官網(wǎng)等線上入口；線下已在北京、上海和深圳建設了物流和體驗中心，全部采用順豐配送。據(jù)了解，今年上半年，海鳥窩的訂單實現(xiàn)了200%的同比增長。目前平臺擁有200+SKU，庫存總量達7000臺，旺季客單價達500元，復購率近30%。近年來，國內(nèi)出境游市場快速增長，中國旅游研究院、攜程旅游集團聯(lián)合發(fā)布《2017年中國出境旅游大數(shù)據(jù)報告》顯示，2017年我國出境游達1.3億人次，其中赴海島的游客占總?cè)藬?shù)的三分之一達4300萬人次。按人均6000元的消費水平計算，海島游市場已經(jīng)是個千億級的市場。而無人機、運動相機、移動wifi、翻譯機等數(shù)碼產(chǎn)品單價高，日常使用頻次低，租賃就成為了旅游場景下的優(yōu)質(zhì)解決方案。海鳥窩表示引入螞蟻金服后，將和螞蟻金服一起推動信用租賃生態(tài)圈的建設，將信用租賃落地到更多的用戶場景中去。
一起惠2018-08-31 09:33:33445 次
門店導購正成為新的“兵家必爭之地”。昨日，在“天貓新零售公開課·大快消專場”上，天貓發(fā)布了多款新零售智慧門店解決方案產(chǎn)品，其中包括智能導購員-iPromoter、美容顧問-iBA、線下路演-快閃改造、派樣-天貓u先/母嬰室和商品促銷裝-掃碼有禮等。從釘釘打通手淘、微信-企業(yè)微信互通開始，如何轉(zhuǎn)變導購的定位，依靠一線導購的力量，提高增量獲取新客，就成為了熱點話題。在今天發(fā)布的多項產(chǎn)品中，天貓同樣花了大量篇幅介紹了與導購相關(guān)的iPromoter和iBA兩大工具。據(jù)天貓官方介紹，iPromoter要“賦能導購員，從銷售屬性到營銷屬性”。天貓大快消新零售總監(jiān)昊源表示，iPromoter旨在幫助貨架前的導購員拉近會員，在全渠道獲取新客，并且可以二次運營這些會員的營銷末梢。了解到，iPromoter也是針對大潤發(fā)、太古里等傳統(tǒng)商超百貨數(shù)字化轉(zhuǎn)型的定制解決方案，活躍在商超中的快消品牌促銷員團隊，原先最大的作用是理貨。由于數(shù)字化武裝重構(gòu)，品牌可以把促銷員變成會員服務引擎，同時變成品牌最貼近消費者的自媒體。通過云店，能夠把貨架前互動留存下來，留存到數(shù)字銀行。當品牌推出新品或有活動時，可以很方便地觸達用戶。目前，iPromoter已在華東區(qū)的大潤發(fā)進行測試，已有12個品牌加入測試，并沉淀了大概12萬的顧客群。而iBA產(chǎn)品則要通過陣地、工具等多種方式的賦能使導購達人化，專柜云店化。昊源介紹，“在今年天貓雙11，我們希望能夠服務100個品牌以上，圈進1萬個BA。通過這些BA，為品牌實現(xiàn)1000萬以上的會員增加?！睂з徶员蝗绱酥匾暎且驗樗麄円恢笔瞧放浦苯咏佑|消費者的觸角，代表品牌的服務質(zhì)量，可以直觀地觀察和了解顧客喜好和個性化標簽等，但是導購的潛在價值在過去被忽略了?！皩з徥卿N售的終端，是CPS模型，賺取傭金的模型。在過去，我們普遍把導購作為服務和發(fā)展會員的終端，本質(zhì)上是CPA模型。但每個導購在移動互聯(lián)網(wǎng)時代都可以變成自媒體，最后它的盈利模型是CPR。數(shù)字化武裝后的導購絕對不是以完成銷售為目的，而是品牌的生意伙伴?！卑⒗锇桶吞熵埿铝闶燮脚_事業(yè)部總經(jīng)理葉國暉介紹道。天貓希望將專柜導購數(shù)字化武裝，使其不僅成為完成銷售的機器，更成為服務用戶、品牌宣傳和品牌種草的終端，可以發(fā)展會員、服務會員，進行全域種草。但門店BA該如何分配線上服務和線下門店工作的時間？如何解決在門店工作時，導購可能無暇顧及顧客在線上的咨詢服務呢？昊源指出，導購做線上服務時，要將不影響日常工作作為前提，不可亂套。對白天階段或忙碌時段來咨詢的用戶，導購可能要在下班后或閑暇時間才能進行延時性回復。阿里開發(fā)自動回復功能來解決這樣的問題，請消費者稍后或擇期進行聯(lián)系。其實，在iPromoter整套產(chǎn)品亮相之前，阿里在賦能導購上的布局就早已開始。今年6月份，釘釘在新產(chǎn)品發(fā)布會中正式揭開了“智能導購”的面紗，而釘釘也因此被業(yè)內(nèi)稱為阿里新零售的“殺器“。從去年年底開始，釘釘嘗試與手淘進行數(shù)據(jù)打通，主要面向終端一線店員、店長、督導，讓原本松散、無系統(tǒng)管理的線下門店人員在線化，防止一線導購等工作人員因離職帶走大量顧客數(shù)據(jù)和信息。釘釘?shù)闹悄軐з徬到y(tǒng)正是在iPromoter產(chǎn)品中的重要一環(huán)。昊源表示，阿里想打造整套商業(yè)化產(chǎn)品，這套產(chǎn)品需要阿里各個部門相互配合，而釘釘是整條鏈路中的重要組成部分。“釘釘可以為導購提供新零售工作平臺。導購可以使用這個平臺發(fā)布和記錄信息、聯(lián)系消費者。除了釘釘之外，iPromoter產(chǎn)品還包括數(shù)據(jù)銀行、會員碼等功能?！睋?jù)介紹，iPromoter想通過不同的數(shù)字化工具來激活品牌賣場用戶的數(shù)字化資產(chǎn)，這個激活過程大致分為五步：消費者進店-互動-入會-離店互動-復購。在這個鏈條里，釘釘和手淘的消息互通功能格外重要。如果溝通渠道斷裂，信息將無法有效傳達，而釘釘和手淘打通后，除了實現(xiàn)基本的OA辦公之外，品牌商可以將到門店的顧客、會員數(shù)據(jù)沉淀其中，并建立長期的互動通道。不過，雖然消費者使用手淘添加門店導購為專屬客服，導購可以使用釘釘直接向消費者提供服務和推送營銷信息等，但手淘根植于購物場景，用戶打開和使用頻率無法向社交軟件一樣高頻，如何保證消費者及時留意手淘消息仍是阿里需要思考的問題。“在過去，可能消費者有購物需求才會打開手淘。但是收發(fā)消息是我們給品牌和消費者提供的新服務功能，這肯定會有一個接受過程，讓消費者接受。同時，我們也會不斷開發(fā)新的陣地，讓消費者接收消息時更爽，讓品牌更如意。例如，新版的手機天貓將有很多內(nèi)容發(fā)布功能，導購員可以在上面發(fā)送短視頻等等?！标辉唇榻B道。針對此問題，率先接入智能導購系統(tǒng)的化妝品品牌林清軒創(chuàng)始人孫來春認為，手淘雖然存在打開率相對低的情況，但手淘是天然的購物場景，消費者在有購物需求的時候，需要對應的服務和優(yōu)惠，當消費者打開手淘，品牌都有轉(zhuǎn)化機會，并且不會騷擾顧客。但是，如果朋友圈中有過多的廣告和商品信息，用戶是會感到反感的?！捌放茢?shù)字化需要一個過程，要從相對容易的事情做起，慢慢進階。在初始階段，很多品牌不知道如何沉淀數(shù)據(jù)，我們要先提供沉淀數(shù)據(jù)的工具。接下來，品牌要學會如何運營，我們下一步將開發(fā)多種幫助品牌和導購觸達消費者的工具，和消費者互動的工具?！标辉唇榻B道。據(jù)悉，在未來，阿里將繼續(xù)放大自身營銷和銷售屬性的優(yōu)勢，品牌門店中的商品和價格都可以映射到天貓上，類似于“云店”，這幫助門店延展。這個功能一旦實現(xiàn)，消費者可以在線上了解門店情況，在各個渠道都可以享受品牌相同的服務。（文丨快快）附今日天貓新零售公開課的部分現(xiàn)場PPT：標
一起惠2018-08-30 13:25:46464 次
知情人士透露，亞馬遜計劃為FireTV流媒體設備的用戶推出一款廣告支持的視頻應用。盈利能力極高的廣告銷售是亞馬遜上一季度財報的亮點，來自這一領域和其他一些項目的營收總計增長132%，達到22億美元。知情人士表示，這項新服務可能命名為FreeDive，但并不同于免廣告的PrimeVideo服務，后者與Netflix存在競爭關(guān)系。亞馬遜尚未對此置評。該公司正在與大型影視內(nèi)容制作公司展開談判，希望為這項服務購買舊電視節(jié)目的授權(quán)。亞馬遜旗下電影和電視信息網(wǎng)站IMDB目前負責開發(fā)該服務。
一起惠2018-08-29 09:51:37358 次
一把好牌終被打散，滴滴的創(chuàng)始人程維負有不可推卸的責任。滴滴出行已經(jīng)成為了很多人的裝機必備APP，堪稱國民級應用，但接連發(fā)生的安全事故與滴滴推諉的態(tài)度，使用戶對其倍感失望，一時間媒體、大V紛紛口誅筆伐，更有明星帶頭卸載滴滴。相比起5月的鄭州空姐遇害一事，此次被詬病更多的是滴滴客服的不作為，從已披露的受害者親友第一次與滴滴客服溝通的時間至得到確定反饋，耗時總計151分鐘。縱使軟件新增了緊急求助功能，卻在警方介入后不能及時提供受害人乘車信息，使得救援無法開展，滴滴的這一安全系統(tǒng)顯得形同虛設。上一次滴滴出百萬懸賞緝兇，這一次則在事發(fā)之后宣布在全國范圍內(nèi)暫時下線順風車業(yè)務，將順風車事業(yè)部總經(jīng)理黃潔莉、客服副總裁黃金紅免職。然而這并不能平息公眾的怒火，兩起事故，兩個花季女孩，滴滴高層管理者至今無一人出面公開道歉，這更加劇了公眾對滴滴及其創(chuàng)始人的質(zhì)疑，一時間關(guān)于企業(yè)價值觀的討論躍然紙上。作為共享經(jīng)濟的倡導者，滴滴無疑站在了黃金賽道上，但一把好牌終被打散，滴滴的創(chuàng)始人程維負有不可推卸的責任。他說過的這三句話，或許已經(jīng)決定了滴滴的命運。1、產(chǎn)品做到70%就上線在當前新一輩的互聯(lián)網(wǎng)巨頭中，83年的程維雖然是年齡最小的，卻是公認戰(zhàn)斗力最強的。在滴滴圖書館入口的第一排書架上，清一色地陳列著戰(zhàn)爭史書，程維就是在這樣的狼性文化里帶著滴滴一路向前。2017年底，程維接受媒體采訪時公布：滴滴目前的日單量在2500萬單以上，已經(jīng)是全球是最大的出行平臺。這意味著2012年6月成立的滴滴，用了短短6年時間，就站在了中國互聯(lián)網(wǎng)公司的最前端。收獲成功的同時，滴滴也遭遇了遠比任何一個公司都要艱難的創(chuàng)業(yè)史，從快的到Uber，PK掉了無數(shù)對手，在政策的灰色地帶中試探。程維本人也一直游走在資本之間，確保在相對自主的情況下獲得足夠的融資。天下武功，唯快不破，面對種種不確定性因素，程維的保命秘訣之一就是：快!入局要快，新品上線就要1000個司機在線；擴張要快，占領市場，燒錢提速；融資要快，創(chuàng)業(yè)公司6個月融資一次的速度，在滴滴這里變成3個月；做產(chǎn)品更要快，2個月完成上線。初創(chuàng)團隊面臨的最大問題，往往是尋找靠譜的技術(shù)合伙人，程維是銷售出身，雖曾是支付寶最年輕的區(qū)域經(jīng)理，在技術(shù)面前卻始終難以大施拳腳。他找來了百度的研發(fā)經(jīng)理張博做CTO，并叮囑他：時間不能再拖了，兩個月產(chǎn)品必須要上，能響就行。第一代滴滴打車軟件就這樣倉促推出了，“產(chǎn)品做到70%就上線”，這是程維總結(jié)出的經(jīng)驗，這樣既能趕時間，也能不讓產(chǎn)品出現(xiàn)大bug，剩下的問題，可以邊跑邊迭代。滴滴產(chǎn)品總監(jiān)羅文和設計總監(jiān)趙天翔在2016年做客騰訊匯時，說過這樣一番話：“集中設計和開發(fā)團隊的實力，先解決那些80%的用戶所面臨的共同的、高頻的訴求和痛點，并且作到專注和簡單。20%差異化的需求先不滿足，而是在后面持續(xù)的迭代過程中去完善和優(yōu)化。滴滴4次產(chǎn)品迭代都證明了，一款產(chǎn)品不用等到做到完美才能夠發(fā)布和推廣?！边@如此產(chǎn)品設計理念的驅(qū)動下，滴滴上線新品的速度快到讓外界感慨，“專車、快車、代駕、巴士，從來沒有哪家公司在這么短的時間推出這么多垂直產(chǎn)品?！钡?0%的完成度真的就夠了嗎？事實證明，堪稱國民級網(wǎng)約車平臺的滴滴連最基本的乘客安全問題都無法保障，客服流程冗雜、投訴機制反應滯后、不能在第一時間獲取被害人相關(guān)乘車信息，這些產(chǎn)品本身的漏洞在事故發(fā)生后一一暴露在公眾的視線中。1%的僥幸，就可能會帶來100%的傷害，更何況是30%的僥幸呢？2、爾要戰(zhàn)，便戰(zhàn)“滴滴是一家非常沒有安全感的公司，出生在血海狼窩，生下來就面臨激烈的競爭?！背叹S不止一次強調(diào)過滴滴一路走來的浴血奮戰(zhàn)，他極為欣賞成吉思汗西征時的戰(zhàn)書，“爾要戰(zhàn)，便戰(zhàn)”。初創(chuàng)時的滴滴，在北京最大的競爭對手是搖搖招車，當時后者早有紅杉資本300多萬美元的融資，而滴滴只有天使投資人王剛給的70萬和程維自己出的10萬，一共80萬元起步資金。搖搖招車有錢在電臺黃金時段和機場做廣告，滴滴就避開機場在火車站爭地盤，注冊送WIFI、雞蛋餅，使出渾身解數(shù)做地推。2012年冬天寒風刺骨，程維和團隊戴著大皮帽子、裹著棉衣等在西站邊上，用30秒的時間說服司機并安裝上滴滴軟件，靠著“死磕”的精神一點點拿下了北京的地盤。之后程維順勢一路南下，殺到上海跑馬圈地，干掉大黃蜂；推出滴滴順風車，擠走了估值達10個億的微微拼車；曾經(jīng)火爆一時的嘀嗒拼車、e代駕也只有大幅裁員的份。與此同時快的也在迅速崛起，成長為滴滴強有力的競爭對手，2013年9月，騰訊開始借滴滴推微信支付，網(wǎng)約車賽道上迎來了巨頭的參與，燒錢補貼用戶，滴滴的乘客用戶從2000萬激增到1億。2014年1月，隨著騰訊1億美金融資到位，滴滴補貼大戰(zhàn)陷入瘋狂狀態(tài)，隨后在阿里支持下快的跟進，這場紅包大戰(zhàn)一直打到5月份才告一段落，雙方燒掉近20億元，堪稱慘烈。2015年2月14日，情人節(jié)這天滴滴與快的合并，這場大戰(zhàn)中滴滴奠定國內(nèi)網(wǎng)約車的霸主地位，程維贏了。一波剛平，一波又起，7月Uber創(chuàng)始人卡蘭尼克找到程維，說服他接受Uber占股40%的投資。程維如何能甘心做一個傀儡？這場仗他一定要打。當時Uber估值超過400億美金，是滴滴的10倍，并且短短幾個月就占據(jù)了中國近三分之一的市場。程維坦言，跟Uber打，優(yōu)勢就是本土化，除了戰(zhàn)略部署之外他每天最重要的是就是做團隊激勵，鼓舞士氣。新一輪的網(wǎng)約車大戰(zhàn)延續(xù)了紅包補貼的策略，投資人看中了用戶、支付入口、流量等龐大數(shù)據(jù)的價值，擊鼓傳花般地為滴滴提供彈藥。整個2015年，滴滴燒掉了122億元人民幣，平均每月燒掉10個億。Uber在中國也燒掉了25億美元，雖然雙方表面上勢均力敵，但觸角在全球的Uber明顯力不從心了，如果選擇繼續(xù)燒錢會累及Uber的全球化戰(zhàn)略。最終，扛不住的Uber亮出了“白旗”，這一仗程維又贏了。2016年8月，滴滴出行與Uber全球達成戰(zhàn)略協(xié)議，滴滴出行收購Uber中國的品牌、業(yè)務、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國大陸運營。網(wǎng)約車市場過了兩年的平靜期，又一輪風暴起于2018年的上半年，美團打車在上海強勢殺入，直接劃走滴滴三分之一的蛋糕。程維毫不退讓，立刻在無錫掀起了外賣大戰(zhàn)，“我們一路碰到了太多對手，美團肯定不是最弱的，但也未必是最強的”。接著首汽約車、嘀嗒、易到這些老玩家重振旗鼓，高德、攜程也相繼入局，滴滴面臨一個新的戰(zhàn)場，從沒輸過的程維，又一次站在了沖鋒前陣的位置。3、2018年我們將會全面出擊滴滴從2012年創(chuàng)辦到2018年初，已經(jīng)完成了16輪融資，累計融資額超200億美元，擁有100多家投資者，最新估值550億美元。在資本的眷顧下，滴滴的兩位80后掌門人，CEO程維和總裁柳青身價暴漲。目前，35歲的程維以165億財富排在胡潤富豪榜189位，滴滴的天使輪投資者王剛，也因滴滴獲資本青睞估值飆升而身家增長至60億。隨著資本的積累、估值的擴張，滴滴也將其觸角伸向金融、外賣、網(wǎng)絡安全等多個領域，版圖日益擴大，程維一次次強調(diào)：“2018年滴滴要全面出擊，一做國際化，二要推動共享新能源汽車和配套的服務體系?！痹缭谕瓿膳cUber中國的合并之后，滴滴就開始加速國際化進程，目前已經(jīng)與全球七大出行企業(yè)建立了合作伙伴關(guān)系，網(wǎng)絡服務遍及超過1000個城市。而在人工智能領域，滴滴也早早布局，2017年1月26日，滴滴正式宣布在美國加州山景城成立AILabs（人工智能實驗室），重點推進全球智能交通前沿技術(shù)的發(fā)展。在國內(nèi)則與北汽新能源、比亞迪等12家汽車廠商達成了合作，開始打造自己的“智能共享出行聯(lián)盟”，要在多個城市運營自己的自動駕駛出租車。出行之外，滴滴還上線了“滴水貸”小額信貸項目，用戶最高可申請30萬元的貸款額度，支持隨借隨還。滴滴方面作為入口，主要為產(chǎn)品導流和提供數(shù)據(jù)，資金來源則為新網(wǎng)銀行等持牌機構(gòu)。僅僅6年，從網(wǎng)約車平臺到產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，滴滴的速度之快被程維形容為，每天都像坐在飛速行駛的車上，輪子都要飛出去了，還要不停踩油門。全速前進中的滴滴很難慢下來構(gòu)建最基本的安全邏輯，100天之內(nèi)，兩起乘客受害的惡性事件，迫使滴滴的腳步驟然靜止，一連撤職兩位高管，全面出擊變成了重點整改。從初出茅廬到所向披靡，滴滴一路走來打敗了無數(shù)對手，卻在登頂后離初衷越來越遠。程維或許想過創(chuàng)業(yè)的成功，但他卻失掉了一個企業(yè)家的社會責任，希望他能如自己所言，做一個內(nèi)心充滿敬畏的人，敬畏用戶，敬畏行業(yè)，敬畏一切。
一起惠2018-08-29 09:50:30661 次
隱私政策歡迎使用“一起惠返利網(wǎng)”提供的產(chǎn)品和服務！一起惠返利網(wǎng)（或簡稱“我們”）深知個人信息對您的重要性，我們一向莊嚴承諾保護使用我們的產(chǎn)品和服務（以下統(tǒng)稱“一起惠返利網(wǎng)服務”）之用戶（以下統(tǒng)稱“用戶”或“您”）的個人信息及隱私安全。您在使用一起惠服務時，我們可能會收集和使用您的相關(guān)個人信息。我們希望通過《一起惠返利網(wǎng)隱私政策》（以下簡稱“本政策”）向您說明我們在收集和使用您相關(guān)個人信息時對應的處理規(guī)則，以及我們?yōu)槟峁┑脑L問、更正、刪除和保護這些個人信息的方式，以便更好的保障您的權(quán)益。本政策將幫助您了解以下內(nèi)容：一、我們?nèi)绾问占褪褂媚膫€人信息二、我們?nèi)绾伪４婺膫€人信息三、我們?nèi)绾问褂肅ookie和同類技術(shù)四、我們?nèi)绾喂蚕怼⑥D(zhuǎn)讓、公開披露您的個人信息五、我們?nèi)绾伪Ｗo您的個人信息安全六、您如何管理您的個人信息七、第三方服務八、未成年人個人信息的保護九、通知和修訂十、如何聯(lián)系我們【特別提示】還請您在使用一起惠服務前，仔細閱讀（未成年人請在監(jiān)護人陪同下閱讀）并了解本政策（特別是加粗或下劃線標注的內(nèi)容），以做出適當選擇。一旦您使用或在我們更新本政策后繼續(xù)使用我們的產(chǎn)品或服務，即意味著您同意本政策并同意我們按照本政策處理您的相關(guān)個人信息。本政策適用于一起惠返利網(wǎng)服務，如我們提供的某一單項服務不適用本政策的，該服務中會以適當方式明示排除適用本政策。一、我們?nèi)绾问占褪褂媚膫€人信息我們會出于本政策所述的以下目的，收集和使用您的個人信息：（一）幫助您完成登陸一起惠返利網(wǎng)使用第三方賬號登陸或手機號登陸，在您使用手機號登陸時，您需要提供本人的手機號碼；在您使用第三方賬號登陸時，我們會從第三方合作伙伴處獲取您授權(quán)共享的相關(guān)信息（如：賬戶頭像、昵稱），并在您同意本政策后將您的第三方賬戶與您的一起惠返利網(wǎng)賬戶綁定，使您可以通過第三方賬戶直接登錄并使用我們的產(chǎn)品與/或服務。我們將在符合相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，并依據(jù)與關(guān)聯(lián)方或第三方合作伙伴的約定、確信其提供的個人信息來源合法的前提下，收集并使用您的這些個人信息如果您僅需使用瀏覽、搜索等基本服務，您不需要登陸及提供上述信息。在登陸后，如果您提供以下額外信息，將有助于我們給您提供更優(yōu)的購物體驗：您的昵稱、性別、出生年月日、頭像、感興趣的類別以及您的實名認證相關(guān)信息。但如果您不提供這些信息，并不會影響您使用一起惠返利網(wǎng)服務的基本功能。如果您不再使用一起惠返利網(wǎng)服務，您可以通過本政策最下方【如何聯(lián)系我們】約定的聯(lián)系方式聯(lián)絡我們，我們將停止為您提供一起惠返利網(wǎng)服務，并依據(jù)您的要求，刪除或匿名化您的個人信息，法律法規(guī)另有規(guī)定的除外。（二）向您提供商品或服務1、您向我們提供的信息購物助手：當您使用一起惠返利網(wǎng)提供的購物助手插件時，您需要登陸一起惠返利網(wǎng)賬號，才能使用完整功能。若您未登陸仍可以使用我們的基本功能，例接受信息推送，瀏覽商品信息。若您需要使用我們的返利一鍵跟單服務，插件需要您授權(quán)瀏覽器Cookies，該功能主要是服務于返利跟單使用，并不會收集你的個人信息，同時你也可以使用完成后刪除COOKIES，插件部分功能需要付費使用，也可以進行免費使用，具體可參看VIP會員規(guī)則（會員中心-VIP會員-VIP會員規(guī)則）若您不想使用付費，也可選擇免費方式，以上都不想選擇可放棄使用該插件。返現(xiàn)：當您使用一起惠返利網(wǎng)的返現(xiàn)功能時，您需要向我們提供您的聯(lián)系電話及提現(xiàn)所使用的支付寶或銀行支付賬號，以便我們向在向您的賬戶返現(xiàn)時核實您的身份?？头c售后服務：當您與我們的客服取得聯(lián)系時，我們的系統(tǒng)可能會記錄您與客服之間的通訊記錄，以及使用您的賬號信息和訂單信息以便核驗身份；當您需要客服協(xié)助您修改有關(guān)信息（如聯(lián)系方式、查詢返利訂單等）時，您可能還需要提供上述信息外的其他信息以便完成修改或查詢服務；當您需要我們提供與您賬號或訂單相關(guān)的客戶服務時，我們可能會查詢您的相關(guān)訂單信息以便給予您適當?shù)膸椭吞幚?。信息分享及發(fā)布：您在使用一起惠返利網(wǎng)服務進行評價或上傳、發(fā)布或回應其他內(nèi)容（如爆料、提問、簽到等信息）時，我們將收集您上傳、發(fā)布或回應的信息，并展示您的昵稱、頭像和發(fā)布內(nèi)容等。為便于您對您的訂單進行管理，我們會收集您的訂單信息向您展示；我們也會使用您的訂單信息來進行身份核驗、確定交易、支付結(jié)算、訂單查詢、提供客服咨詢與售后服務或用來判斷您的交易是否存在異常以便保護您的交易安全。您在一起惠返利網(wǎng)會員信息中心，將可能包含您的身份信息、聯(lián)絡信息、支付信息等，這些都屬于敏感信息，請您謹慎向他人展示或?qū)ν馓峁⑼瑫r我們也做了相應加密、隱藏功能以便進一步增強信息安全。2、我們在您使用服務過程中可能收集的信息為向您提供更契合您需求的頁面展示和搜索結(jié)果、了解產(chǎn)品適配性、識別賬號異常狀態(tài)，我們會收集關(guān)于您使用的服務以及使用方式的信息并將這些信息進行關(guān)聯(lián)，這些信息包括：日志信息：當您使用我們的網(wǎng)站或客戶端提供的產(chǎn)品或服務時，我們會自動收集您對我們服務的詳細使用情況，作為有關(guān)網(wǎng)絡日志保存。例如您的搜索查詢內(nèi)容、IP地址、瀏覽器的類型、電信運營商、使用的語言、訪問日期和時間及您訪問的網(wǎng)頁記錄等。設備信息：我們會根據(jù)您在軟件安裝及使用中授予的具體權(quán)限，接收并記錄您所使用的設備相關(guān)信息（例如設備型號、操作系統(tǒng)版本、設備設置、唯一設備標識符等軟硬件特征信息）、設備所在位置相關(guān)信息（例如IP地址、GPS位置以及能夠提供相關(guān)信息的WLAN接入點、藍牙和基站等傳感器信息）您可以通過移動設備-設置-隱私查看、開啟或關(guān)閉上述權(quán)限。請您注意，您開啟這些權(quán)限代表您授權(quán)我們可以收集和使用這些個人信息來實現(xiàn)上述功能，您關(guān)閉權(quán)限即代表您取消了這些授權(quán)，則我們將不再收集和使用您的這些個人信息，也無法為您提供與這些授權(quán)所對應的功能。您關(guān)閉權(quán)限的決定不會影響此前基于您的授權(quán)所進行的個人信息的處理。請注意，單獨的設備信息、日志信息等是無法識別特定自然人身份的信息。如果我們將這類非個人信息與其他信息結(jié)合用于識別特定自然人身份，或者將其與個人信息結(jié)合使用，則在結(jié)合使用期間，這類非個人信息將被視為個人信息，除取得您授權(quán)或法律法規(guī)另有規(guī)定外，我們會將該類個人信息做匿名化、去標識化處理。（三）為您提供安全保障為提高您使用我們及我們關(guān)聯(lián)公司、合作伙伴提供服務的安全性，保護您或其他用戶或公眾的人身財產(chǎn)安全免遭侵害，更好地預防釣魚網(wǎng)站、欺詐、網(wǎng)絡漏洞、計算機病毒、網(wǎng)絡攻擊、網(wǎng)絡侵入等安全風險，更準確地識別違反法律法規(guī)或一起惠返利網(wǎng)相關(guān)協(xié)議規(guī)則的情況，我們可能使用或整合您的個人信息、交易信息、設備信息、有關(guān)網(wǎng)絡日志以及我們關(guān)聯(lián)公司、合作伙伴取得您授權(quán)或依據(jù)法律共享的信息，來綜合判斷您賬戶及交易風險、進行身份驗證、檢測及防范安全事件，并依法采取必要的記錄、審計、分析、處置措施。（四）其他用途我們將信息用于本政策未載明的其他用途，或者將基于特定目的收集而來的信息用于其他目的時，會事先征求您的同意（確認同意的方式：如勾選、彈窗、站內(nèi)信、郵件、短信等方式）。（五）征得授權(quán)同意的例外根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，以下情形中收集您的個人信息無需征得您的授權(quán)同意：1、與國家安全、國防安全有關(guān)的；2、與公共安全、公共衛(wèi)生、重大公共利益有關(guān)的；3、與犯罪偵查、起訴、審判和判決執(zhí)行等有關(guān)的；4、出于維護個人信息主體或其他個人的生命、財產(chǎn)等重大合法權(quán)益但又很難得到您本人同意的；5、所收集的個人信息是您自行向社會公眾公開的；6、從合法公開披露的信息中收集個人信息的，如合法的新聞報道、政府信息公開等渠道；7、根據(jù)您的要求簽訂合同所必需的；8、用于維護所提供的產(chǎn)品或服務的安全穩(wěn)定運行所必需的，例如發(fā)現(xiàn)、處置產(chǎn)品或服務的故障；9、為合法的新聞報道所必需的；10、學術(shù)研究機構(gòu)基于公共利益開展統(tǒng)計或?qū)W術(shù)研究所必要，且對外提供學術(shù)研究或描述的結(jié)果時，對結(jié)果中所包含的個人信息進行去標識化處理的；11、法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。（六）有關(guān)敏感信息的提示以上由您提供或我們收集您的信息中，可能包含您的個人敏感信息，例如銀行賬號、交易和消費記錄、虛擬財產(chǎn)信息、系統(tǒng)賬號、郵箱地址及其有關(guān)的密碼、電話號碼、網(wǎng)頁瀏覽記錄、位置信息。請您謹慎并留意個人敏感信息，您同意您的個人敏感信息我們可以按本政策所述的目的和方式來處理。二、我們?nèi)绾伪４婺膫€人信息（一）您的個人信息我們將保存至您賬號注銷之后的十五天，除非延長保留期征得您的同意或法律法規(guī)另有規(guī)定。當您的個人信息超出我們所保存的期限后，我們會對您的個人信息進行刪除或匿名化處理。（二）如我們終止服務或運營，我們將及時停止繼續(xù)收集您個人信息的活動，同時會遵守相關(guān)法律法規(guī)要求提前向您通知，并在終止服務或運營后對您的個人信息進行刪除或匿名化處理。（三）我們在中華人民共和國境內(nèi)運營中收集和產(chǎn)生的信息，存儲在中國境內(nèi)。以下情形除外：1、法律法規(guī)有明確規(guī)定；2、獲得您的授權(quán)同意；針對以上情形，我們會確保依據(jù)本政策及國家法律法規(guī)要求對您的個人信息提供足夠的保護。三、我們?nèi)绾问褂肅ookie和同類技術(shù)（一）Cookie為確保網(wǎng)站正常運轉(zhuǎn)、為您提供更個性化的用戶體驗和服務，我們會在您的計算機或移動設備上存儲名為Cookie的小數(shù)據(jù)文件。Cookie通常包含標識符、站點名稱以及一些號碼和字符。借助于Cookie，網(wǎng)站能夠存儲您的偏好等數(shù)據(jù)。我們不會將Cookie用于本政策所述目的之外的任何用途。您可根據(jù)自己的偏好管理或刪除Cookie。有關(guān)詳情，請參見AboutCookies.org。您可以清除計算機上保存的所有Cookie，大部分網(wǎng)絡瀏覽器都設有阻止Cookie的功能。但如果您這么做，則需要在每一次訪問我們的網(wǎng)站時親自更改用戶設置。如需詳細了解如何更改瀏覽器設置，請訪問您使用的瀏覽器的相關(guān)設置頁面。（二）網(wǎng)站信標和像素標簽除Cookie外，我們還會在網(wǎng)站上使用網(wǎng)站信標和像素標簽等其他同類技術(shù)。例如，我們向您發(fā)送的電子郵件可能含有鏈接至我們網(wǎng)站內(nèi)容的地址鏈接，如果您點擊該鏈接，我們則會跟蹤此次點擊，幫助我們了解您的產(chǎn)品或服務偏好以便于我們主動改善客戶服務體驗。網(wǎng)站信標通常是一種嵌入到網(wǎng)站或電子郵件中的透明圖像。借助于電子郵件中的像素標簽，我們能夠獲知電子郵件是否被打開。如果您不希望自己的活動以這種方式被追蹤，則可以隨時從我們的寄信名單中退訂。四、我們?nèi)绾喂蚕怼⑥D(zhuǎn)讓、公開披露您的個人信息（一）共享我們不會與一起惠返利網(wǎng)以外的公司、組織和個人共享您的個人信息，但以下情況除外：1、在獲取您授權(quán)同意的情況下共享：獲得您授權(quán)同意后，我們會與其他方共享您的個人信息。2、在法定情形下共享：我們可能會根據(jù)法律法規(guī)規(guī)定、訴訟爭議解決需要，或按行政、司法機關(guān)依法提出的要求，對外共享您的個人信息。3、只有共享您的信息，才能實現(xiàn)一起惠返利網(wǎng)服務基本功能或提供您需要的服務4、與我們的關(guān)聯(lián)方共享：我們可能會將您的個人信息與我們的關(guān)聯(lián)方共享。但我們只會共享必要的個人信息，且受本政策中所聲明目的的約束。5、與授權(quán)合作伙伴共享：僅為實現(xiàn)本政策中聲明的目的，我們可能會與授權(quán)合作伙伴共享您的訂單信息、賬戶信息、設備信息以及位置信息，以提供更好的客戶服務和用戶體驗。我們僅會出于合法、正當、必要、特定、明確的目的共享您的個人信息，并且只會共享提供服務所必要的個人信息。我們的授權(quán)合作伙伴無權(quán)將共享的個人信息用于與一起惠返利網(wǎng)服務無關(guān)的其他用途。目前，我們的授權(quán)合作伙伴包括以下類型：廣告、分析服務類的授權(quán)合作伙伴。除非得到您的許可，否則我們不會將您的個人身份信息（指可以識別您身份的信息，例如姓名或電子郵箱，通過這些信息可以聯(lián)系到您或識別您的身份）與提供廣告、分析服務的合作伙伴共享。我們會向這些合作伙伴提供有關(guān)其廣告覆蓋面和有效性的信息，而不會提供您的個人身份信息，或者我們將這些信息進行匯總，以便它不會識別您個人。例如，只有在廣告主同意遵守我們的廣告發(fā)布準則后，我們才可能會告訴廣告主其廣告的效果如何，或者有多少人看了其廣告或在看到廣告后購買了其商品，或者向這些合作伙伴提供不能識別個人身份的統(tǒng)計信息（例如“女性，25-29歲，喜歡購買服飾類商品”），幫助廣告主了解其受眾或顧客。供應商、服務提供商和其他合作伙伴。我們可能會將您的個人信息共享給支持我們業(yè)務的供應商、服務提供商和其他合作伙伴。這些支持包括提供基礎設施技術(shù)服務、支付服務、提供客戶服務、數(shù)據(jù)處理、分析我們服務的使用方式、衡量廣告或服務的有效性或進行學術(shù)研究和調(diào)查。對我們與之共享個人信息的公司、組織和個人，我們會與其簽署嚴格的保密協(xié)定，要求他們按照我們的說明、本政策以及其他任何相關(guān)的保密和安全措施來處理個人信息。（二）轉(zhuǎn)讓我們不會將您的個人信息轉(zhuǎn)讓給任何公司、組織和個人，但以下情況除外：1、在獲取授權(quán)同意的情況下轉(zhuǎn)讓：獲得您的授權(quán)同意后，我們會向其他方轉(zhuǎn)讓您的個人信息；2、在涉及合并、收購或破產(chǎn)清算時，如涉及到個人信息轉(zhuǎn)讓，我們會要求新的持有您個人信息的公司、組織繼續(xù)受本政策的約束，否則我們將要求該公司、組織重新向您征求授權(quán)同意。（三）披露我們僅會在以下情況下，且采取符合業(yè)界標準的安全防護措施的前提下，才會披露您的個人信息：1、獲得您授權(quán)同意或基于您的主動選擇，我們可能會披露您的個人信息；2、根據(jù)法律、法規(guī)的要求、強制性的行政執(zhí)法或司法要求所必須提供您個人信息的情況下，我們可能會依據(jù)所要求的個人信息類型和披露方式披露您的個人信息。在符合法律法規(guī)的前提下，當我們收到上述披露信息的請求時，我們會要求接收方必須出具與之相應的法律文件，如傳票或調(diào)查函。（四）共享、轉(zhuǎn)讓、披露個人信息時事先征得授權(quán)同意的例外以下情形中，共享、轉(zhuǎn)讓、披露您的個人信息無需事先征得您的授權(quán)同意：1、與國家安全、國防安全有關(guān)的；2、與公共安全、公共衛(wèi)生、重大公共利益有關(guān)的；3、與犯罪偵查、起訴、審判和判決執(zhí)行等有關(guān)的；4、出于維護您或其他個人的生命、財產(chǎn)等重大合法權(quán)益但又很難得到本人同意的；5、您自行向社會公眾公開的個人信息；6、從合法公開披露的信息中收集個人信息的，如合法的新聞報道、政府信息公開等渠道。根據(jù)法律規(guī)定，共享、轉(zhuǎn)讓經(jīng)去標識化處理的個人信息，且確保數(shù)據(jù)接收方無法復原并重新識別個人信息主體的，不屬于個人信息的對外共享、轉(zhuǎn)讓及披露行為，對此類數(shù)據(jù)的保存及處理將無需另行向您通知并征得您的同意。五、我們?nèi)绾伪Ｗo您的個人信息安全我們非常重視個人信息安全，成立了專門的安全團隊，并采取一切合理可行的措施，保護您的個人信息。（一）數(shù)據(jù)安全技術(shù)措施我們會采用符合業(yè)界標準、合理可行的安全防護措施保護您提供的個人信息，防止您的個人信息遭到未經(jīng)授權(quán)訪問、公開披露、使用、修改、損壞或丟失。1、我們會采用加密技術(shù)確保數(shù)據(jù)的保密性。例如，在您的瀏覽器與服務器之間交換數(shù)據(jù)（如信用卡信息）時受SSL（SecureSocketLayer）加密保護。2、我們會采用數(shù)據(jù)脫敏技術(shù)增強個人信息在使用中的安全性。3、我們對一起惠返利網(wǎng)站提供HTTPS（HyperTextTransferProtocoloverSecureSocketLayer）安全瀏覽方式。4、我們會采用受信賴的保護機制防止數(shù)據(jù)遭到惡意攻擊。5、我們會采用嚴格的數(shù)據(jù)訪問權(quán)限控制和多重身份認證技術(shù)保護個人信息，避免數(shù)據(jù)被違規(guī)使用。（二）其他安全措施1、我們通過建立數(shù)據(jù)分級制度、數(shù)據(jù)安全管理規(guī)范、數(shù)據(jù)安全開發(fā)規(guī)范來管理規(guī)范個人信息的存儲和使用。2、我們會部署訪問控制機制，確保只有授權(quán)人員才可訪問您的個人信息。我們同時要求可能接觸到您個人信息的所有人員履行相應的保密義務。如果未能履行這些義務，可能會被追究法律責任或被中止與我們的合作關(guān)系。3、我們會舉辦安全和隱私保護培訓課程，加強員工對于保護個人信息重要性的認識。（三）我們有行業(yè)先進的以數(shù)據(jù)為核心，圍繞數(shù)據(jù)生命周期進行的數(shù)據(jù)安全管理體系，從組織建設、制度設計、人員管理、產(chǎn)品技術(shù)等方面多維度提升整個系統(tǒng)的安全性。（四）互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境并非百分之百安全，我們將盡力確?；驌Ｄl(fā)送給我們的任何信息的安全性。如果我們的物理、技術(shù)、或管理防護設施遭到破壞，導致信息被非授權(quán)訪問、公開披露、篡改、或毀壞，導致您的合法權(quán)益受損，我們將承擔相應的法律責任。（五）安全提示1、互聯(lián)網(wǎng)并非絕對安全的環(huán)境，而且電子郵件、即時通訊、社交軟件等與其他用戶的交流方式無法確定是否完全加密，我們建議您使用此類工具時請使用復雜密碼，并注意保護您的個人信息安全。2、在使用一起惠返利網(wǎng)與第三方進行溝通或購買商品及服務時，您不可避免地要向交易對方或潛在的交易對方披露自己的個人信息，如聯(lián)絡方式或聯(lián)系地址。請您妥善保護自己的個人信息，僅在必要的情形下向他人提供。3、請注意，您在使用我們服務時自愿共享甚至公開分享的信息，可能會涉及您或他人的個人信息甚至個人敏感信息，如您在評價時透露的個人信息。請您更加謹慎地考慮，是否在使用我們的服務時共享甚至公開分享相關(guān)信息。4、請您理解，由于技術(shù)的限制以及風險防范的局限，即便我們已經(jīng)盡量加強安全措施，也無法始終保證信息百分之百的安全。您需要了解，您接入一起惠服務所用的系統(tǒng)和通訊網(wǎng)絡，有可能因我們可控范圍外的情況而發(fā)生問題。（六）安全事件處置在不幸發(fā)生信息安全事件后，我們將按照法律法規(guī)的要求，及時向您告知：安全事件的基本情況和可能的影響、我們已采取或?qū)⒁扇〉奶幹么胧⒛勺灾鞣婪逗徒档惋L險的建議、對您的補救措施等。我們會及時將事件相關(guān)情況以郵件、信函、電話、推送通知等方式告知您，難以逐一告知個人信息主體時，我們會采取合理、有效的方式發(fā)布公告。同時，我們還將按照監(jiān)管部門要求，主動上報信息安全事件的處置情況。（七）如果您對我們的個人信息保護有任何疑問，可通過本政策最下方約定的聯(lián)系方式聯(lián)系我們。如您發(fā)現(xiàn)自己的個人信息泄密，尤其是您的賬戶及密碼發(fā)生泄露，請您立即通過本政策最下方【如何聯(lián)系我們】約定的聯(lián)系方式聯(lián)絡我們，以便我們采取相應措施。六、您如何管理您的個人信息我們鼓勵您更新和修改您的信息以使其更準確有效，也請您理解，您更正、刪除、撤回授權(quán)或停止使用一起惠返利網(wǎng)的決定，并不影響我們此前基于您的授權(quán)而開展的個人信息處理。除法律法規(guī)另有規(guī)定，當您更正、刪除您的個人信息或申請注銷賬號時，我們可能不會立即從備份系統(tǒng)中更正或刪除相應的信息，但會在備份更新時更正或刪除這些信息。您可以通過以下方式來管理您的個人信息：（一）訪問、更正您的個人信息您有權(quán)訪問、更正您的個人信息，法律法規(guī)規(guī)定的例外情況除外。您可以通過以下方式自行訪問、更正您的個人信息：1、賬戶信息：如果您希望訪問或編輯您的賬戶中的個人基本信息（如頭像），您可以通過會中心“個人信息”執(zhí)行此類操作。2、搜索信息：您可以通過點擊搜索框訪問或清除您的搜索歷史記錄。3、訂單信息：您可以通過“全部訂單”查看您的所有訂單狀態(tài)，并作相應刪除功能。如果您無法通過上述路徑訪問、更正該等個人信息，您可以通過我們的在線客服與我們?nèi)〉寐?lián)系。對于您在使用一起惠返利網(wǎng)服務過程中產(chǎn)生的其他個人信息需要訪問或更正，我們會根據(jù)本政策所列明的方式、期限及范圍來響應您的請求。（二）刪除您的個人信息您可以通過“（一）訪問、更正您的個人信息”中列明的方式自主刪除您的部分個人信息。在部分信息刪除時，我們可能會要求您進行身份驗證，以保障信息安全。在以下情形中，您可以向我們提出刪除個人信息的請求：1、如果我們處理個人信息的行為違反法律法規(guī)；2、如果我們收集、使用您的個人信息，卻未征得您的授權(quán)同意；3、如果我們處理個人信息的行為嚴重違反了與您的約定；4、如果我們不再為您提供一起惠返利網(wǎng)服務。若我們決定響應您的刪除請求，我們還將同時盡可能通知從我們處獲得您的個人信息的實體，要求其及時刪除，除非法律法規(guī)另有規(guī)定，或這些實體獲得您的獨立授權(quán)。（三）改變您授權(quán)同意的范圍或撤回您的授權(quán)請您理解，有些基本的個人信息是您使用一起惠返利網(wǎng)服務所必需的，但大多數(shù)其他個人信息的提供是由您決定的。您可以通過刪除信息、關(guān)閉設備功能等方式改變您授權(quán)我們繼續(xù)調(diào)用附加功能收集您個人信息的范圍或撤回您的授權(quán)。當您撤回授權(quán)后，我們將無法繼續(xù)為您提供您撤回授權(quán)所對應的服務，也不再處理您相應的個人信息。如果您不想接受我們給您發(fā)送的推送信息，您隨時可以通過“插件設置-功能設置”設置取消接受我們通過“通知”推送給您的商品和促銷信息。（四）約束信息系統(tǒng)自動決策在某些業(yè)務功能中，我們可能僅依據(jù)信息系統(tǒng)、算法等在內(nèi)的非人工自動決策機制做出決定。如果這些決定顯著影響您的合法權(quán)益，您有權(quán)要求我們做出解釋，我們也將在不侵害一起惠返利網(wǎng)商業(yè)秘密或其他用戶權(quán)益、社會公共利益的前提下提供適當?shù)木葷绞?。（五）響應您的上述請求為保障安全，您可能需要提供書面請求，或以其他方式證明您的身份。我們可能會先要求您驗證自己的身份，然后再處理您的請求。一般情況下，我們將在三十天內(nèi)做出答復。如您不滿意，還可以通過本政策下方提供的聯(lián)系方式與我們聯(lián)系。對于您合理的請求，我們原則上不收取費用，但對多次重復、超出合理限度的請求，我們將視情況收取一定成本費用。對于那些無端重復、需要過多技術(shù)手段（例如，需要開發(fā)新系統(tǒng)或從根本上改變現(xiàn)行慣例）、給他人合法權(quán)益帶來風險或者非常不切實際（例如，涉及備份磁帶上存放的信息）的請求，我們可能會予以拒絕在以下情形中，按照法律法規(guī)要求，我們將無法響應您的請求：1、與國家安全、國防安全有關(guān)的；2、與公共安全、公共衛(wèi)生、重大公共利益有關(guān)的；3、與犯罪偵查、起訴、審判和判決執(zhí)行等有關(guān)的；4、有充分證據(jù)表明個人信息主體存在主觀惡意或濫用權(quán)利的；5、響應您的請求將導致您或其他個人、組織的合法權(quán)益受到嚴重損害的；6、涉及商業(yè)秘密的七、第三方服務一起惠返利網(wǎng)服務可能鏈接至第三方提供的社交媒體或其他服務（包括網(wǎng)站或其他服務形式）。包括：1、您可利用“分享”鍵將某些內(nèi)容分享到一起惠返利網(wǎng)服務，或您可利用第三方服務登錄一起惠返利網(wǎng)服務。這些功能可能會收集您的信息（包括您的日志信息），并可能在您的電腦裝置COOKIES，從而正常運行上述功能；2、我們通過廣告或我們服務的其他方式向您提供鏈接，使您可以接入第三方的服務或網(wǎng)站；3、其他接入第三方服務的情形。該等第三方社交媒體或其他服務由相關(guān)的第三方負責運營。您使用該等第三方的社交媒體服務或其他服務（包括您向該等第三方提供的任何信息），須受第三方自己的服務條款及信息保護聲明（而非本政策）約束，您需要仔細閱讀其條款。本政策僅適用于我們所收集的任何信息，并不適用于任何第三方提供的服務或第三方的信息使用規(guī)則，而我們對任何第三方使用由您提供的信息不承擔任何責任。八、未成年人個人信息的保護我們建議：任何未成年人參加網(wǎng)上活動應事先取得家長或其法定監(jiān)護人（以下簡稱"監(jiān)護人"）的同意。我們將根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定保護未成年人的相關(guān)信息。我們鼓勵父母或監(jiān)護人指導未成年人使用一起惠返利網(wǎng)服務。我們建議未成年人鼓勵他們的父母或監(jiān)護人閱讀本政策，并建議未成年人在提交信息之前尋求父母或監(jiān)護人的同意和指導。九、通知和修訂（一）我們可能適時修改本政策的條款，該等修改構(gòu)成本政策的一部分。我們會通過我們網(wǎng)站、移動端或其他官方路徑發(fā)出更新版本或以其他適當方式提醒您相關(guān)內(nèi)容的更新。如您仍然繼續(xù)使用一起惠返利網(wǎng)服務的，即表示同意受經(jīng)修訂的本政策的約束。（二）我們可能在必需時（例如當我們由于系統(tǒng)維護而暫停某一項服務時）發(fā)出與服務有關(guān)的公告。您可能無法取消這些與服務有關(guān)、性質(zhì)不屬于推廣的公告。十、如何聯(lián)系我們樂山一起惠信息科技有限公司的聯(lián)系地址為：樂山高新區(qū)盛泰孵化港489號。我們將按照本政策保護您的個人信息。我們設立了個人信息保護專職部門，如您有關(guān)于個人信息安全的投訴和舉報，或您對本政策、您的信息的相關(guān)事宜有任何問題、意見或建議，以及有關(guān)本政策或一起惠返利網(wǎng)的隱私措施的問題，請與我們聯(lián)系。郵箱地址：【service@178hui.com】。一般情況下，我們將在三十天內(nèi)予以回復。
一起惠2018-08-28 11:37:016596 次
近日，滴滴系兩家公司在廈門正式成立。企查查信息顯示，8月13日，滴滴(廈門)股權(quán)投資有限公司注冊成立，注冊資本為1000萬人民幣，登記機關(guān)為廈門市市場監(jiān)督管理局，滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維持股80%，滴滴CTO張博持股20%。公司主要業(yè)務為，依法從事對非公開交易的企業(yè)股權(quán)進行投資以及相關(guān)咨詢服務;對第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)的投資(法律、法規(guī)另有規(guī)定除外);投資管理(法律、法規(guī)另有規(guī)定除外);受托管理股權(quán)投資，提供相關(guān)咨詢服務。與此同時，滴滴(廈門)股權(quán)投資基金管理有限公司也登記在廈門市市場監(jiān)督管理局。該公司注冊資本為1000萬人民幣，法定代表人呂卓，監(jiān)事為滴滴出行聯(lián)合創(chuàng)始人吳睿（2011年與程維一起從阿里巴巴離職創(chuàng)業(yè)）。該公司唯一股東為滴滴出行主體北京小桔科技有限公司，但最終受益人為程維和滴滴天使投資人王剛。公司主要業(yè)務為，受托管理股權(quán)投資基金，提供相關(guān)咨詢服務；受托管理股權(quán)投資，提供相關(guān)咨詢服務；依法從事對非公開交易的企業(yè)股權(quán)進行投資以及相關(guān)咨詢服務；對第一-產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)的投資(法律、法規(guī)另有規(guī)定除外)；投資管理(法律、法規(guī)另有規(guī)定除外)。“投資巨頭”滴滴據(jù)《新京報》統(tǒng)計，滴滴從2012年創(chuàng)辦到2018年初，已經(jīng)完成了16輪融資，累計融資額超200億美元，擁有100多家投資者。其中，僅2017年一年就融資95億美元。另據(jù)全天候科技此前獲悉，滴滴出行2017年GMV（交易總額）達到250-270億美元；主營業(yè)務虧損2億多美元，整體虧損3-4億美元。今年3月初，滴滴預計2018年其主營業(yè)務將實現(xiàn)盈利，凈利潤有希望接近10億美元，公司整體“微賺錢”。滴滴估值也水漲船高，今年3月，有媒體從滴滴投資人處獲悉，滴滴最新估值576億美元。之后，滴滴又被曝出考慮年內(nèi)上市，期望估值為700億到800億美元。隨著資本的積累、估值的擴張，滴滴也將其觸角伸向金融、外賣、網(wǎng)絡安全等多個領域，版圖日漸強大。程維還透露，滴滴未來的戰(zhàn)略一是國際化，二是推動共享新能源汽車和配套的服務體系。滴滴的管理挑戰(zhàn)雖然成立了6年，滴滴在管理方面仍然暴露出了很多問題。近日，滴滴順風車再被曝出兇殺案，讓其再次站上風口浪尖。8月24日，浙江溫州，一名女孩乘坐滴滴順風車，遭司機奸殺。而在4個月前，一名空姐乘坐在鄭州也是乘坐滴滴順風車遭司機奸殺。當時，滴滴就道歉、賠償，并下線整改順風車服務，一周后即再次上線。但事實證明，那次整改顯然沒有根治順風車的安全隱患，滴滴在對司機的管理方面仍然存在很大問題。比如，近日有多家媒體曝出，部分順風車車主是未通過快車審核的車主；這次遇害的趙某在滴滴預訂順風車后，又取消了訂單，滴滴平臺無法確認乘客最終是否上車。據(jù)全天候科技了解，順風車主為了逃避滴滴平臺的抽傭，存在接單后，勸說乘客取消訂單繼續(xù)乘車的現(xiàn)象，但滴滴對此并未及時做出有效的管理。如今的滴滴，業(yè)務遍及全球，用戶數(shù)達4.5億，平均日訂單超2500萬的，雖然要完全駕馭這樣一個“超級獨角獸”確實有難度，但安全管理問題仍然不可懈怠，否則程維在2018年滴滴年會上說的“安全第一”就僅僅是一句口號了。
一起惠2018-08-28 10:57:49472 次
過去，中國手機廠商依靠高性價比手機的網(wǎng)絡直銷，在印度首戰(zhàn)告捷，一共獲得了印度一半的手機市場份額。據(jù)外媒最新消息，小米、華為等手機品牌，如今開始在印度城市和鄉(xiāng)村密集開店，這給印度本土品牌帶來了生存危機。據(jù)印度經(jīng)濟時報網(wǎng)站8月27日報道，小米公司計劃在印度的農(nóng)村地區(qū)開設幾千家小米專賣店（MiStore），小米印度發(fā)言人表示，這一開店計劃將給印度新增5000個就業(yè)崗位。印度媒體指出，目前，印度的智能手機品牌正依靠農(nóng)村地區(qū)剩下的份額苦苦生存，小米的鄉(xiāng)村開店計劃將會讓印度品牌進一步面臨窒息。小米開店計劃也將讓和三星電子之間的競爭白熱化。三星電子在印度市場耕耘多年，一直是智能手機市場第一名，但是從去年第四季度開始，小米搶走了三星的位置。隨后，三星效仿了一些中國手機廠商的戰(zhàn)術(shù)，挽回了部分損失的份額。業(yè)內(nèi)專家指出，小米是印度第一家在鄉(xiāng)村地區(qū)大量開設專賣店的品牌。在城市地區(qū)，小米也在推廣零售網(wǎng)絡。小米把中國“小米之家”模式照搬到了印度，目前印度小米之家數(shù)量達到了40多家，下一步還要覆蓋印度100多座城市。根據(jù)美國市場研究機構(gòu)IDC的統(tǒng)計，華為公司已經(jīng)超過了美國蘋果，成為僅次于三星的全球第二大手機廠商。華為高管表示，華為將在印度城市設立100家專賣店，主要銷售榮耀品牌手機。不過，榮耀品牌發(fā)言人并未就開店計劃對媒體置評。據(jù)報道，小米在鄉(xiāng)村地區(qū)的專賣店將開設到“鄉(xiāng)”（Taluk）這一級別。小米發(fā)言人表示，在2018年底前，小米將開設500家MiStore，到明年將增加到數(shù)千家，未來也將保持相同的增長速度。據(jù)悉，在印度的鄉(xiāng)村地區(qū)，零售店比較多的是印度電信運營商Jio（隸屬于印度首富阿巴尼的信誠實業(yè)集團），Jio公司的店鋪同時銷售手機和電子產(chǎn)品。根據(jù)機構(gòu)報告，目前中國在印度排名靠前的智能手機品牌包括小米、OPPO、Vivo、華為，以及聯(lián)想集團旗下的摩托羅拉品牌。小米份額大約為三成，遠遠領先其他國內(nèi)同行。據(jù)印度媒體報道，由于摩托羅拉手機在印度出現(xiàn)了份額下滑的情況，該公司近期也大量增加了零售店數(shù)量。OPPO和Vivo兩家品牌在印度也采取了和中國市場類似的策略，即大舉開設零售店，通過密集的廣告營銷打開知名度。不過從去年下半年開始，兩大品牌調(diào)整了戰(zhàn)略，不再強調(diào)市場覆蓋，開始考核盈利并縮減經(jīng)銷商利潤，這一舉措導致印度一些實體店停止銷售兩大品牌的手機。
一起惠2018-08-28 10:55:28578 次
歷時四月有余，印度史上最大、也可能是本年度全球互聯(lián)網(wǎng)最大的一筆交易塵埃落定。沃爾瑪發(fā)布聲明稱，正式完成了對Flipkart的收購，掌握了其77%的股權(quán)。根據(jù)此前的報道，交易的金額高達160億美元。隨著此樁收購的完成，印度電商市場的格局也正在發(fā)生變化。沃爾瑪不惜砸重金搶身位，為了在印度市場與沃爾瑪在相同的起點再戰(zhàn)一次。顯然，它認為付出這樣的代價是值得的。但政府監(jiān)管如同達摩克利斯之劍一樣如影隨形。一份電子商務國家政策框架的草案被泄露，文件長達19頁，詳細介紹了政府對電子商務部門的重要建議，核心思想是：扶持國內(nèi)公司，控制外國企業(yè)。外資企業(yè)或?qū)⑹艿礁鞣N嚴格限制：數(shù)據(jù)存儲、批量采購、甚至折扣促銷。雖然被收購后Flipkart仍將獨立運營，但嚴格來說，它已不再屬于本地玩家，電商市場成為了兩大美國巨頭的強強對壘。但這塊肥肉當然不乏后來者。根據(jù)摩根士丹利報告，到2026年，印度電子商務市場規(guī)模將達到2000億美元，年復合增長率高達30%。亞馬遜在收購Flipkart時，也是看中了印度市場電商4倍于傳統(tǒng)零售業(yè)的增長速度。在中國市場成功阻擊了亞馬遜之后，阿里巴巴或?qū)⒃谟《葢?zhàn)場與其再度開戰(zhàn)——據(jù)報道稱，阿里巴巴有意加大對印度零售業(yè)的投入。本地玩家也有群起而對抗外國巨頭之勢——傳統(tǒng)零售業(yè)巨頭信實集團、未來集團都進軍電商，依托于活躍的社交媒體所產(chǎn)生的社交電商也在悄悄崛起。印度市場的電商之戰(zhàn)，新一輪的洗牌已經(jīng)開始。巨頭的品類之爭信實集團的穆克什?安巴尼7月初宣布進軍電商后，它介入的第一個領域就是電子產(chǎn)品和數(shù)碼家電。它首先推出的是智能手機、電視、冰箱和空調(diào)的線上銷售。作為印度最大的電子產(chǎn)品零售商，這是它的立身之本。這也是印度電子商務中占比最大的類別，亞馬遜和Flipkart的業(yè)務有近55-60％屬于此類。有統(tǒng)計顯示，智能手機銷售額占印度在線銷售的38％左右，電視機則約占12％，其他家電為6-7％。剃須刀和烘干機等個人護理產(chǎn)品約占15-20％。但這一品類的競爭日益激烈，電商巨頭們自然開始尋求商品品類的擴展。它們首先盯上的都是時尚領域。早在6月份，F(xiàn)lipkart就宣稱將在時尚領域進行大量投資。它將自己定位為印度的“時尚之都”，決定進入時尚市場。在印度，該市場的總體量達1000億美元。業(yè)內(nèi)估計，在線時尚市場約占印度總體時尚市場的5％，從2017年到2022年，其年復合增長率為38.2％。零售領域的專家稱，智能手機在網(wǎng)上零售的份額將從目前的約40％開始下行，而時尚領域的份額目前為20％，并將持續(xù)上升。Flipkart和亞馬遜印度等電商都已瞄準短期增長的時尚領域。目前時尚類別約占Flipkart整體銷售額的35％。線下時尚零售巨頭未來集團也不甘落后。在揚言“放棄電商”后一年，KishoreBiyani也再次入局，以140億盧比的價格購買了時尚電商Koovs29.9%的股權(quán)。到店與到家業(yè)務并舉在印度，寶萊塢的影響力甚至大過政府，電影票也自然成了電商爭搶的重要標的。最近的報道顯示，在線平臺BookMyShow和Paytm與印度最大院線PVR續(xù)簽3年非獨家協(xié)議，在全印度銷售其電影票。預計BookMyShow將向PVR支付約23.5億盧比，而Paytm將支付超過17.5億盧比。據(jù)知情人士透露，Paytm一直在與PVR談判，希望獲得獨家票務合作伙伴關(guān)系。Paytm計劃為獨家合作伙伴關(guān)系付出50億盧比，但談判最終失敗。與PVR的獨家合作伙伴關(guān)系如果敲定，將為Paytm或BookMyShow帶來重大優(yōu)勢。Paytm和BookMyShow正在爭奪在線娛樂票務領域的領導地位，而他們的大部分門票銷售來自PVR。后者在53個城市的136家實體擁有634塊銀幕，預計2018年將在印度各地鋪設650塊銀幕。據(jù)統(tǒng)計，目前Paytm約25％的銷售額來自PVR，每月售出400-600萬張門票。BookMyShow每月銷售1200-1500萬張門票，擁有超過3000萬客戶。盯上高頻購買業(yè)務的不止Paytm。7月份，為了增加客戶訪問量，F(xiàn)lipkart還在移動應用程序中添加了兩個新選項——“充值”和“旅行”。第一個標簽將客戶導向Flipkart的支付平臺PhonePe，第二個標簽則將用戶導入到MakeMyTrip預訂旅行機票。這樣一來，F(xiàn)lipkart與Paytm將展開正面對抗。在今年早些時候的采訪中，F(xiàn)lipkart首席執(zhí)行官KalyanKrishnamurthy稱，2018年的關(guān)鍵指標是增加月活躍用戶數(shù)。在線醫(yī)藥零售則是另一個戰(zhàn)場。業(yè)內(nèi)人士表示，F(xiàn)lipkart、亞馬遜、BigBasket和Swiggy正在進行試探性談判，對MedPlus、1mg、Medlife、PharmEasy和Myra等在線藥品公司進行收購、合作或投資。對電商領導者而言，在線藥品配送是一個重要的戰(zhàn)略機遇。因為管制放松和它的潛力，有可能推動重復購買。此外，亞馬遜與3-4家在線藥品公司進行了會談，其中包括Medlife和MedPlus。Flipkart也與Medlife進行了談判。社交電商異軍突起拼多多的突然爆發(fā)，讓社交電商進入了零售業(yè)的視野。印度人尤其熱衷于社交網(wǎng)絡，是Facebook和WhatsApp最大的市場，印度人的在線社交需求及其旺盛，轉(zhuǎn)發(fā)的消息、照片和視頻在全球穩(wěn)居首位。基于社交關(guān)系出現(xiàn)的社交電商，也迎來了它最好的時代。相比于從一線城市起家、主要定位在中產(chǎn)階層的傳統(tǒng)電商，社交電商生來就更接地氣——它上面入駐的主要是中小賣家，甚至是個人手工作坊，銷售的產(chǎn)品更多是衣服、生活用品、手工制品等，少有傳統(tǒng)電商的主力電子產(chǎn)品。這些物美價廉的生活必需品，被分銷商通過WhatsApp等社交媒體分享，買家可以直接在社交媒體內(nèi)部完成購買，成為了很多第一次使用智能手機、第一次使用WhatsApp的新網(wǎng)民的第一次電商體驗。說到底，社交媒體站在巨人的肩膀上——一只腳站在傳統(tǒng)電商身上，它促進了物流、支付等基礎設施的發(fā)展，和網(wǎng)購理念的普及；另一只腳則站在社交媒體身上，它為社交電商的擴散提供了一個天然的網(wǎng)絡。資本也開始流向這一領域。過去兩個月，印度兩大主要的社交電商相繼獲得融資，Meesho完成了1150萬美元的B輪融資，Shop101也在A輪拿到了500萬美元。熟人推薦、操作便捷、語言優(yōu)勢等特點，讓社交電商輕易地觸及了傳統(tǒng)電商遲遲未能打開的三四線城市市場，這也是所有電商下一步重點爭奪的戰(zhàn)場。從這個意義上來說，Shop101的創(chuàng)始人AbhinavJain認為，印度屬于社交電商的時代已經(jīng)到來。發(fā)力物流配套服務對消費者來說，最遠的距離就是路上的快遞與收貨人之間的距離，安全快捷的配送引人關(guān)注。痛點無國界，在印度同樣如此。消費者討厭等快遞，他們網(wǎng)購時最希望看到，賣家能夠提供當天送達或盡快送達的快遞選項。因此，客戶下單到收貨的時間將進一步縮減，當天下單當天送達將成為一種常態(tài)。盡管這對電商賣家來說，并不容易，但一旦實現(xiàn)，賣家將會獲得前所未有的流量增長。6月份，F(xiàn)lipkart及其時尚業(yè)務單元Myntra和Jabong，亞馬遜印度和PaytmMall不約而同地采用超區(qū)域戰(zhàn)略，可以在幾小時內(nèi)從當?shù)厣痰戢@得最新的時尚產(chǎn)品并送達客戶。紡織品生產(chǎn)商ArvindLtd也準備允許Flipkart，Myntra，亞馬遜印度，PaytmMall和TataCliQ有權(quán)使用其16個內(nèi)部品牌以及Arrow、Nautica等其他合作品牌。PaytmMall還直接與Fossil、RedTape、Timex以及三星電子、IFB和聯(lián)想等品牌合作，將平臺與他們的店面庫存整合。Google支持的Fynd也將其品牌庫存與JabongLuxe整合在一起，Jabong在其中銷售奢侈品牌。隨著印度電子商務行業(yè)躋身全球最大的數(shù)字市場行列，業(yè)內(nèi)也正在積極爭奪至關(guān)重要的人員：快遞員?？爝f員的流失率從兩年前的29％躍升至2017年的34％。流失的主要原因之一是惡劣的工作條件。特定城市的競爭強度以及酷暑、暴雨等氣候條件都是造成這些勞動力流失的因素。電商企業(yè)向他們提供了兩位數(shù)百分比的工資和津貼增長，迫切希望停止員工隊伍的流失。
一起惠2018-08-27 10:23:06614 次
繼7月26日拼多多在美國納斯達克上市后，8月18日，被戲稱為資訊界的“拼多多”趣頭條也正式向美國證券交易委員會（SEC）提交了招股說明書，擬最高融資3億美元。在招股書中，趣頭條宣稱自己已經(jīng)是“位列第二的移動內(nèi)容聚合應用”，代表了新一代技術(shù)驅(qū)動的內(nèi)容平臺。而且根據(jù)易觀國際報告顯示，其7月月活用戶已達到了近4880萬人，平均日活也逼近1710萬，每個日活用戶每天花費時間平均約55.6分鐘。如今，這家僅僅成立了兩年多的內(nèi)容資訊平臺，已是身披“月活用戶增長超500%”、“騰訊領投”、“估值超16億美元”等眾多耀眼的光環(huán)，成為了資訊市場中殺出的一匹黑馬。從數(shù)據(jù)來看，也已甩掉了搜狐、鳳凰、新浪等老牌玩家，似乎還要進一步狙擊今日頭條。那么，在當下競爭激烈的資訊紅海市場中，趣頭條究竟有著怎樣的生存邏輯呢？暴增的勢頭又能否持續(xù)下去呢？長尾市場的的爆發(fā)：社交的需求與現(xiàn)金的激勵自互聯(lián)網(wǎng)市場步入下半場以來，一二線城市的人口紅利被不斷挖掘殆盡，而隨著智能手機的普及，三四線城市的流量資源成為了一片未開墾的荒地，也正是這片荒地孕育出了拼多多這樣互聯(lián)網(wǎng)電商獨角獸，和即將在美股上市的資訊類平臺趣頭條。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，趣頭條在10個月時間內(nèi)實現(xiàn)了用戶從0到600W+的爆發(fā)增長，上線一周年之際，在APPStore資訊類排名達到第5位。而之所以趣頭條能夠得以爆發(fā)式的增長，也必然有著其獨特的商業(yè)模式。首先是滿足了三四線城市以下的用戶資訊需求。隨著三四線城市建設速度加快，對生活、資訊、文化需求的支出將逐步升高，且相對來說三線以下城市的人群擁有著大把的零碎空閑時間。使得這部分下沉市場的發(fā)展空間十分巨大，加上智能手機在三線以下城市的普及率在不斷增加，造就了非常良好的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)機會。在這個市場中，以UC頭條、今日頭條、一點資訊為代表的一大批TOP級別的平臺滲透率并不高，衍生出了許多沒有被充分滿足資訊內(nèi)容需求的人群，而趣頭條則瞄準了這個領域的資訊服務，在娛樂、幽默、情感、養(yǎng)生等三四線用戶較為關(guān)注的分類中深度運營，很好的彌補了這一空白市場。并且借助著微信爆發(fā)的紅利，趣頭條瞄準了社交關(guān)系鏈，通過一系列的任務體制來激勵用戶推薦好友來獲取新的會員，這使得許多用戶都是自發(fā)性的分裂式傳播，也讓趣頭條在下沉市場中的生存游刃有余。然后是簡單粗暴的金錢誘惑。在趣頭條中，有著其自定義的貨幣單位“金幣”，可以通過每日浮動的匯率可兌換為人民幣，并將每一個行為都明碼標價。用戶在注冊、簽到、邀請朋友（收徒）、閱讀、評論、分享文章的過程中均可獲得不同數(shù)量的金幣獎勵，其中的“收徒”機制的就是趣頭條能夠迅速風靡三四線城市的關(guān)鍵所在。那些三四五線城市的人群，能夠為一些蠅頭小利付出的時間和精力已超過了我們的想象，像許多超市做活動，為了幾個雞蛋而排隊一上午的現(xiàn)象并不少見，對于這些人群來說，趣頭條幾乎沒有門檻和難度就能獲得一些小恩小惠，無疑是一個極大誘惑，有網(wǎng)友戲稱：邀請一位好友的獎勵足夠去拼多多買一條秋褲了。況且，有些人通過出賣自己的關(guān)系鏈，在朋友圈，微信群里的瘋狂轉(zhuǎn)發(fā)，已經(jīng)收獲了成百上千的利益，目前，趣頭條榜首的師父收徒超過4萬，總收入超過8萬元。對于常規(guī)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說，獲客方式大多是用好的內(nèi)容維持平臺的口碑與影響力，再加上市場部門對外塑造的品牌形象。而對于趣頭條來說，則是利用三四線城市用戶對金錢的渴望將網(wǎng)賺模式發(fā)揮的淋漓盡致。也正是通過這種現(xiàn)金補貼+邀請收徒的玩法，趣頭條在流量成本愈加高昂的環(huán)境里將獲得新客的成本保持在了3-4元，雖然看似在不斷給用戶發(fā)錢，但與其他互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)相比，算得上是十分低廉的獲客成本了。在有了用戶流量之后，接下來的問題便是該如何變現(xiàn)，對于三四線城市的人群來說，沒有那么多服務方成天琢磨怎么滿足他們，反而使得這些人對于廣告的接受度比較高，或者說相對來說更好騙一些，這一點從拼多多的表現(xiàn)就能夠得到很好的證明，據(jù)悉，趣頭條的廣告月收入已經(jīng)達到千萬元級別，算得上是不錯的成果了。二者都很好的詮釋了這樣一句話：農(nóng)村包圍城市，得草根者得天下。危機四伏，上市之后難以悶聲發(fā)大財所謂樹大招風，拼多多在上市之后可謂成為了眾矢之的，其假貨與山寨產(chǎn)品深陷媒體和用戶的輿論漩渦，同樣趣頭條通過下沉和裂變得到了迅速的崛起之后，其自身所存在的弊端也暴露無遺，在遞交上市申請后，更是會被無限的放大。一是用戶的留存難以得到保障。趣頭條的崛起源自于現(xiàn)金的激勵體制，但這似乎也成為了遏制趣頭條發(fā)展的要害。其獎勵機制架空了用戶對內(nèi)容的粘性，導致推薦算法失效。而對于資訊類平臺來說，平臺的推薦算法優(yōu)勢是保持用戶粘性的關(guān)鍵所在，即通過用戶真實的行為來判斷用戶的喜好，向用戶推薦容易使其“上癮”的內(nèi)容。目前看來，趣頭條的激勵體系和推薦算法相互克制，大多數(shù)用戶的行為核心在于如何賺更多的錢，對于內(nèi)容基本不屑一顧。這也使得趣頭條越來越像是一個廣告平臺，一邊拉攏廣告商，用流量給廣告商講故事，一邊花錢獲取用戶流量，用戶則更像是平臺的打工者，而一旦這份工作失去了工資，或者有更加高薪的一份工作擺在面前，用戶的流失基本上是必然事件，毫無粘性可言。然而，“發(fā)不起工資”的危機似乎正在來臨。從成立以來的財報數(shù)據(jù)來看，公司的營收雖在不斷增長，但虧損額在不斷擴大。僅2018年上半年，公司的虧損額就達到了5.1億元，大約是2017年的5倍。在今年3月份，趣頭條獲得了騰訊領投的2億美元融資，僅在短短5個月之后就尋求上市融資，可見其對資本的渴望。而且，趣頭條的網(wǎng)賺模式正在被復制，類似的資訊平臺層出不窮，例如淘新聞、悅頭條、米賺頭條等，都是類似的獲客模式，這使得趣頭條想要確保用戶的留存，只能不斷加碼金錢的獎勵，或者提高內(nèi)容的質(zhì)量。然而，金錢的加碼可以通過上市融資繼續(xù)支撐一段時間，但其在內(nèi)容質(zhì)量上的弱勢已很難得到有效的改善。這便是趣頭條的痛點之二：內(nèi)容的質(zhì)量十分低劣。曾經(jīng)的今日頭條被詬病標題黨、內(nèi)容低俗，位于資訊類App用戶鄙視鏈的底端，而趣頭條的出現(xiàn)則是將這一切發(fā)揮到了極致，其素材被限制，優(yōu)秀稿件供應不足導致大多數(shù)內(nèi)容質(zhì)量良莠不齊，獵奇色情抓眼球的資訊屢見不鮮，反而權(quán)威優(yōu)秀的內(nèi)容很難被算法推薦上去，主流還是一些娛樂八卦養(yǎng)生的內(nèi)容。而且，不光資訊內(nèi)容的質(zhì)量低劣，其廣告的質(zhì)量也是短板。目前趣頭條上投放的黑五類、棋牌、網(wǎng)貸等偏灰色領域的廣告構(gòu)成了頁面上的主力，并且投放十分密集，基本每隔三四條資訊就會出現(xiàn)一條廣告，完全不顧用戶的使用體驗。打開趣頭條，交互頁面上充斥著各式誘導性的標題和看起來并不高級的內(nèi)容：這也曾引起監(jiān)管部門的重視，今年的5月3日，《人民日報》就發(fā)文點名批評趣頭條：“一味執(zhí)迷金錢換流量的模式，將導致產(chǎn)品和服務本身淪為附屬品，平臺容易陷入追求流量的泥沼而失去對優(yōu)質(zhì)內(nèi)容供給的應有關(guān)注?！痹诒O(jiān)管趨嚴的當下，內(nèi)涵段子永久關(guān)停，今日頭條、鳳凰新聞、天天快報等咨詢平臺都遭遇了監(jiān)管風暴，趣頭條卻在大張旗鼓的籌辦上市，稍有不慎，很容易走前輩的老路，甚至被扼殺在搖籃里。彌補斷層，切勿忘本作為一個資訊平臺，其本質(zhì)還是在于內(nèi)容價值的體現(xiàn)。對于趣頭條來說，重心似乎有些偏移，雖然深諳人性的弱點，得到了短暫的爆發(fā)，但想要得以健康持久的發(fā)展，仍不可忘記行業(yè)的本質(zhì)。雖說趣頭條和拼多多都是針對三四線城市展開的布局，但資訊類產(chǎn)品有別于商品類，許多人是因為受制于自身的經(jīng)濟條件，需要一定的廉價商品，甚至是假貨、山寨也無所謂，能用就行。而資訊無需付費，倘若用金錢的激勵將用戶捆綁在低端、錯誤的內(nèi)容上，是會潛移默化的改變一個人觀念的，三四線城市的人群如此龐大，長此以往，很有可能造成難以挽回的后果。而想要提升內(nèi)容質(zhì)量，除自建優(yōu)質(zhì)內(nèi)容外，還要尋求與優(yōu)質(zhì)媒體的合作，這就需要大量的資本投入，然而趣頭條的資金已經(jīng)用來獲取用戶，如果將獲取用戶的資金用在提升內(nèi)容質(zhì)量上，便會陷入與市面上的資訊平臺同質(zhì)化的問題，而如果不改變，資金又早晚會面臨枯竭，如此便陷入了難以破局的死循環(huán)。所以說，資訊類企業(yè)必須在內(nèi)容層面不斷擴展優(yōu)質(zhì)團隊，技術(shù)層面尋求更多創(chuàng)新，加大對內(nèi)容版權(quán)的保護。真正將用戶體驗放在第一位，滿足用戶多樣化的內(nèi)容需求，進而彌補一二線城市與三四線城市之間的斷層。在此基礎上，創(chuàng)造出真正差異化的發(fā)展，建立起行業(yè)壁壘，才有機會在市場中占據(jù)一席之地。要知道，成功沒有捷徑，唯有腳踏實地的走好每一步。值得肯定的是，趣頭條在短短兩年半的時間里能夠取得這樣的成績，還是擁有著十分巨大發(fā)展的潛力，在上市之后，只要回歸內(nèi)容本質(zhì)，仍有著非常多逆襲的機會。對于當下一家獨大的今日頭條來說，也必將造成不小的威脅。
一起惠2018-08-27 10:17:40677 次
共享單車禁止入內(nèi)！共享單車禁止投放！共享單車被貼“罰單”！多個城市對共享單車管理越來越嚴，甚至實行投放數(shù)量管控，這種情況下，部分共享單車企業(yè)轉(zhuǎn)變思路，開始“郊區(qū)投放”。多地對共享單車管理趨嚴城市對共享單車管理越來越嚴格。以北京為例，除了中關(guān)村創(chuàng)業(yè)大街、南鑼鼓巷等一些街道禁止共享單車進入外，記者近日走訪發(fā)現(xiàn)，原來可以騎進去的大院、物業(yè)公共區(qū)域等，現(xiàn)在基本也不讓騎共享單車入內(nèi)。不少地方還專門貼出“禁止共享單車入院”的通知，即使大院內(nèi)就有自行車停車棚。在陜西省漢中市，有市民發(fā)現(xiàn)，違規(guī)停在路邊的共享單車被交警貼上了“罰單”，“罰單”上面提示，違規(guī)車輛將被拖移、處罰。除了禁入、處罰外，共享單車企業(yè)更害怕的是數(shù)量管制。早在2017年，北京、上海、深圳等地就對新增投放的共享單車實施報備審核。近日，深圳市交委某負責人表示，暫停受理新的單車投放計劃，并對近期發(fā)現(xiàn)哈羅單車違規(guī)投放新車的事情，已經(jīng)約談并要求企業(yè)立即整改、清理回收。2016年、2017年，不少媒體報道，制造自行車的企業(yè)訂單多的“做不完”，但工信部近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，中國兩輪腳踏自行車累計完成產(chǎn)量1941.5萬輛，累計同比下降32.1%。這也側(cè)面成為共享單車行業(yè)的“晴雨表”。部分共享單車轉(zhuǎn)為“郊區(qū)投放”這種情況下，部分共享單車企業(yè)改變思路：不在市里投放，轉(zhuǎn)戰(zhàn)郊區(qū)。近日，記者走訪發(fā)現(xiàn)，在北京房山區(qū)長于大街——北京地鐵房山線站點分布較多的一條街道兩旁不少哈羅單車，基本都是新車，有的地鐵口附近，密密麻麻擺放，目測至少也有幾百輛。和這行成鮮明對比的是，在北京市里面，哈羅單車非常少見，記者在二環(huán)附近轉(zhuǎn)悠，難以尋覓哈羅單車蹤影。在北京郊區(qū)，有哈羅單車運維人員對中新網(wǎng)記者表示，“為什么不在市區(qū)而在郊區(qū)投放？上面就這么決定的，房山是重點投放區(qū)域，因為周邊居民小區(qū)較多?！惫_單車相關(guān)負責人對中新網(wǎng)記者表示，“因為郊區(qū)周邊居民出行最后一公里需求沒有得到很好的滿足，這為了補充當?shù)氐倪\力?！睂τ诮紖^(qū)投放，不少用戶持贊成態(tài)度?！拔易≡诟浇?，差不多就是從8月份開始，哈羅單車多了起來，挺方便的?！庇新啡藢χ行戮W(wǎng)記者表示。無序停放老問題依然存在雖然郊區(qū)投放滿足了部分用戶的需求，但也存在無序停放的老問題，并給一些用戶帶來困擾?！霸缟仙习嘹s時間，但偏偏很多共享單車就堵在地鐵進出口附近，進出都不方便?！庇杏脩舯硎?。記者觀察發(fā)現(xiàn)，即便是在相對管理規(guī)范的北京市區(qū)，共享單車亂停亂放問題依然不能完全解決。下班時間，在一些地鐵口，人行道被共享單車霸占成“僅能一人通過”的小道。某共享單車企業(yè)相關(guān)負責人接受中新網(wǎng)記者采訪時表示，造成“單車圍城”的情況主要有兩個原因，一是無序投放，二是亂停亂放。上述負責人同時表示，共享單車經(jīng)過幾年的快速發(fā)展，已經(jīng)從粗放型投放階段到如今的精細化管理階段。據(jù)了解，目前摩拜、ofo、哈羅等共享單車企業(yè)都安排了專人管理，引導用戶規(guī)范停車，整理規(guī)范車輛停放。但現(xiàn)在來看，亂停亂放問題依然無法根治。
一起惠2018-08-24 09:38:51386 次
