10月10日消息，日前，歐冶云商對(duì)外宣布，將完成歐冶電商平臺(tái)重構(gòu)，形成歐冶統(tǒng)一平臺(tái)。歐冶云商方面表示，在統(tǒng)一的平臺(tái)上，歐冶聯(lián)邦、歐冶倉幫、歐冶運(yùn)幫、歐冶商幫、歐冶工幫、歐冶建幫將成為具有代表性的重點(diǎn)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)歐冶生態(tài)圈業(yè)務(wù)點(diǎn)網(wǎng)狀連接。寶鋼集團(tuán)董事長、歐冶云商董事長徐樂江表示，鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型的出路都在“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”這里。面向未來，歐冶平臺(tái)通過這次一體化的重構(gòu)才能走得更遠(yuǎn)。某鋼鐵B2B平臺(tái)高管介紹稱，此前，歐冶云商旗下平臺(tái)各業(yè)務(wù)線是割裂的狀態(tài)。此次整合的主要目的應(yīng)該是希望通過打通各業(yè)務(wù)線，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)、資源方面的共享。歐冶云商方面介紹稱，重構(gòu)后的歐冶新平臺(tái)將逐步上線。本次統(tǒng)一平臺(tái)工作，包括統(tǒng)一開發(fā)語言，統(tǒng)一基礎(chǔ)架構(gòu)，統(tǒng)一項(xiàng)目管理工具，實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)規(guī)范化管理。此外，采用微服務(wù)的設(shè)計(jì)，按照業(yè)務(wù)屬性而不是技術(shù)屬性來劃分組織，搭建12個(gè)微服務(wù)中心。引入阿里“高可用”分布式的技術(shù)組件，結(jié)合歐冶自主研發(fā)組件，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化運(yùn)營、自動(dòng)化運(yùn)維。據(jù)了解，此次涉及的主要業(yè)務(wù)線包括歐冶聯(lián)邦、歐冶商邦、歐冶建幫、歐冶倉幫等。其中，歐冶聯(lián)邦主要功能為鋼廠制造系統(tǒng)和平臺(tái)對(duì)接；歐冶商幫服務(wù)于貿(mào)易商，使其成為不在編的歐冶員工和終端服務(wù)站；歐冶建幫通過“收銀機(jī)”實(shí)時(shí)掌握終端建材消費(fèi)數(shù)據(jù)，建立真實(shí)價(jià)格指數(shù)，精確指導(dǎo)采購、銷售、物流和金融；歐冶倉幫，以云倉為基礎(chǔ)，建立倉儲(chǔ)企業(yè)社區(qū)，為歐冶各產(chǎn)品搭建渠道，支撐金融業(yè)務(wù)。

9月23日消息，歐冶云商股份有限公司、普洛斯投資管理（中國）有限公司、上海寶地置業(yè)有限公司在簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。歐冶云商副總裁、歐冶物流總經(jīng)理金文海與普洛斯中國首席運(yùn)營官衛(wèi)光、寶地置業(yè)總經(jīng)理呂軍分別代表三方簽署了合作協(xié)議。歐冶云商方面介紹稱，普洛斯擬戰(zhàn)略入股歐冶云商；三方將共同建設(shè)全國性和現(xiàn)代化物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)；共同打造專業(yè)化的資產(chǎn)管理平臺(tái)；普洛斯擬開放海外倉儲(chǔ)資源，支持歐冶云商跨境電商業(yè)務(wù)的布局和拓展。據(jù)了解，歐冶云商是寶鋼集團(tuán)、寶鋼股份和寶鋼國際合資設(shè)立。公司下設(shè)歐冶電商、歐冶資源、歐冶采購、歐冶化工、東方鋼鐵、歐冶國際6個(gè)交易平臺(tái)，并在物流、金融、技術(shù)、加工、資訊和數(shù)據(jù)等專業(yè)領(lǐng)域具備體系性的服務(wù)能力。此外，寶地置業(yè)是寶鋼集團(tuán)全資子公司，從事不動(dòng)產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營，累計(jì)開發(fā)項(xiàng)目建筑面積約400萬平方米。另一方面，普洛斯是物流基礎(chǔ)設(shè)施提供商和運(yùn)營商，管理資產(chǎn)超過370億美元。2003年進(jìn)入中國，截至2016年6月30日，普洛斯的項(xiàng)目分布于我國38個(gè)主要城市，物業(yè)總建筑面積約2697萬平方米，其中，完工物業(yè)約1520萬平方米。歐冶云商方面表示，物流服務(wù)方面，歐冶云商專注于實(shí)現(xiàn)鋼鐵服務(wù)體系線下倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)布點(diǎn)，積極構(gòu)建集倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、加工、配送等服務(wù)能力為一體的鋼鐵物流服務(wù)平臺(tái)。截至2016年9月，已形成1076家線下倉庫、237家管理合作倉庫，運(yùn)能交易平臺(tái)歐冶運(yùn)幫日均交易量達(dá)8萬噸。此外，320家線下加工中心，涵蓋加工產(chǎn)線近千條，平臺(tái)加工日交易量近萬噸。歐冶云商相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，普洛斯作為物流設(shè)施解決方案提供商，可以為歐冶云商的鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺(tái)提供國內(nèi)外豐富的倉儲(chǔ)物流設(shè)施資源，提高物流倉儲(chǔ)的管理效率，并為國內(nèi)傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)存量資產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供支撐。歐冶云商還將積極拓展海外跨境業(yè)務(wù)，打造鋼鐵及相關(guān)大宗商品為主要交易品種的跨境電商平臺(tái)。普洛斯愿意并提供海外倉儲(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，支持歐冶云商的海外業(yè)務(wù)布局和拓展。

2月22日消息，日前，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)公布2015年我國鋼鐵集團(tuán)盈利狀況排名，鋼鐵B2B平臺(tái)歐冶云商母公司寶鋼集團(tuán)排名第六，盈利10.42億元，與2014年相較，同比降低88.94%。值得注意的是，以寶鋼集團(tuán)為代表的特種鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，幾乎占據(jù)了盈利前20排行榜的半壁江山。排名第一的中信泰富特鋼集團(tuán)以21.42億元的凈利潤逆市增盈10%，奪得2015年鋼企盈利冠軍。蘭格鋼鐵研究中心主任王國清分析稱，特鋼優(yōu)勢(shì)已經(jīng)體現(xiàn)得越來越明顯，以往鋼鐵行業(yè)效益普遍較好時(shí)，對(duì)比下大鋼企效益，特鋼企業(yè)就不太突出，而近兩年整效益下滑，特鋼便開始露出頭角。有媒體報(bào)道稱，技術(shù)欠缺已成為我國鋼企進(jìn)軍特鋼領(lǐng)域的最大瓶頸。國務(wù)院總理李克強(qiáng)日前在出席鋼鐵煤炭行業(yè)產(chǎn)能過剩座談會(huì)時(shí)舉例說，我國至今不能生產(chǎn)模具鋼，圓珠筆的“圓珠”都需要進(jìn)口。資深鋼鐵研究機(jī)構(gòu)人士分析稱，寶鋼集團(tuán)旗下歐冶云商與大部分鋼鐵B2B平臺(tái)均有所不同。目前，很多鋼鐵B2B平臺(tái)均對(duì)找鋼網(wǎng)模型有所借鑒，但歐冶云商以“服務(wù)型生產(chǎn)體系”模式為根本，除提供物流、金融服務(wù)外還會(huì)配備專家咨詢服務(wù)，這與寶鋼集團(tuán)生產(chǎn)特種鋼鐵，有直接關(guān)系。