10月28日消息，昨日晚間，鋼銀電商公布Q3財報。數(shù)據(jù)顯示，2017年1-9月，鋼銀電商平臺總成交量3328.68萬噸，按189個交易日計算，日均成交量17.61萬噸；其中平臺銷售量達到1625.52萬噸；公司實現(xiàn)營業(yè)收入515.16億元，與上年同期相比增長92.54%；實現(xiàn)凈利潤2,721.77萬元，與上年同期相比增長112.30%。據(jù)小編了解，截止到目前，鋼銀電商已實現(xiàn)連續(xù)七個季度盈利。此前，在《鋼銀電商逆市財報的深思考》一文中，研究院分析公司的盈利方式如下：1、寄售模式成熟根據(jù)鋼銀電商的半年報顯示，鋼銀電商寄售結(jié)算交易量達946.17萬噸，同比增長12.80%，且有如下三項特征：一是寄售傭金收入穩(wěn)中有升。鋼銀電商寄售業(yè)務從零傭金起步，后平均傭金約1元/噸，現(xiàn)已上漲至平均3元/噸，基本證明了“寄售”對上下游的價值。二是通過寄售轉(zhuǎn)化的供應鏈金融GMV占比越來越大，顯示寄售有能力帶動供應鏈金融拉大平臺盈利空間。三是在鋼鐵價格大幅上漲，市場供不應求的形勢下，鋼銀電商B2B平臺交易額已經(jīng)保持穩(wěn)健的上漲態(tài)勢。2、大數(shù)據(jù)支持日前，鋼銀數(shù)據(jù)3.0正式上線，實時交易數(shù)據(jù)3秒更新，涵蓋價格、成交、庫存三大板塊，能夠?qū)崿F(xiàn)3秒更新實時成交價格、分時呈現(xiàn)實時成交量、按需自選對比多城市庫存等多個基于用戶需求的數(shù)據(jù)場景應用。數(shù)據(jù)服務進一步支持B2B“營銷在線”到“交易在線”階段的過渡。3、O2O服務鋼銀電商的交易用戶在物流、倉儲、加工等方面的服務需求隨之增加，服務商集中利用線上線下服務。鋼銀電商董事長朱軍紅曾表示：“目前鋼鐵電商行業(yè)處于從早期的野蠻生長到中期的過渡階段，也可以定義為’熬’的階段，這個階段應該會持續(xù)兩三年的時間，在此期間如果能熬出清晰的盈利模式或許能活下來?！蔽磥恚撱y電商將始終堅持“平臺+服務”戰(zhàn)略，為產(chǎn)業(yè)上下游用戶帶來更多紅利。

再過一個月左右，維密（VictoriasSecret）中國首秀就要在上海舉行了，維密上半年業(yè)績不好，現(xiàn)在來想讓中國姑娘們?yōu)槊利愘I單，也在費勁功夫。據(jù)相關(guān)分析，中國的內(nèi)衣市場年銷售額在1000億以上，在整體的市場中女式內(nèi)衣約占到了60%，市場規(guī)模約超過600億元。中國經(jīng)濟的快速發(fā)展、居民收入的快速增長帶動了中高端內(nèi)衣的消費需求，消費者對內(nèi)衣的需求從款式、面料、工藝質(zhì)量等基本功能需求逐漸上升到對歸屬和情感價值的高層次需求，越來越重視內(nèi)衣的人文關(guān)懷和品牌價值，關(guān)注消費過程的體驗，消費者購買中高檔內(nèi)衣的比例越來越大。國內(nèi)姑娘們對內(nèi)衣的逐漸重視，也讓微商、淘品牌乘勢而起，海淘平臺、代購等無奇不有。曾有位房地產(chǎn)大佬說胸罩按平米算，比房價貴多了，此言有荒謬之處，但這巴掌大的小東西確實是個大生意。國內(nèi)最大的女性內(nèi)衣品牌，當屬志玲姐姐代言的都市麗人，在前幾天都市麗人和京東合作搞出大新聞，偷偷過問異性朋友對都市麗人怎么看，她說她也喜歡志玲姐姐，但都市麗人太老了（品牌老化是都市麗人的第一大問題），她喜歡優(yōu)衣庫和Oysho。都市麗人：“中國內(nèi)衣第一股”的增長瓶頸顯現(xiàn)都市麗人成立于1998年，號稱“國內(nèi)首家快時尚內(nèi)衣品牌”，產(chǎn)品主要針對年輕女性群體。2012年，林志玲成為都市麗人的代言人后，都市麗人的知名度有了質(zhì)的提升。2014年6月26日，都市麗人(中國)控股有限公司在香港主板上市，被稱“中國內(nèi)衣第一股”。截止至2016年年底，集團門店數(shù)量為7651家，大部分為都市麗人品牌門店，且都市麗人占有國內(nèi)內(nèi)衣行業(yè)最高的市場份額，約占行業(yè)的3.2%。明顯看出上市對于都市麗人的業(yè)績有很大的正向刺激，從13到14年營收從29.16億人民幣增至40.08億人民幣，增長額度超10億；2015年是都市麗人近年業(yè)績的巔峰，營收49.53億人民幣；2016年營收出現(xiàn)明顯下跌，為45.12億人民幣。從構(gòu)成分布看，都市麗人主要營收來自向加盟商銷售產(chǎn)品，這部分四年營收依次為22.4億、26.9億、31.56億、25.2億人民幣，很明顯2016年業(yè)績下跌主要是由于加盟商不給力，導致都市麗人供應商2B業(yè)務收入大幅減少。直營零售方面的業(yè)績比較平穩(wěn)，四年依次：6.76億、12.44億、16.23億、16.8億人民幣。都市麗人從14年開始發(fā)展電商業(yè)務，三年營收依次為0.74億、1.75億、3.13億人民幣，成長迅速，是都市麗人的增長亮點。都市麗人2016年毛利率為44.0%，同類企業(yè)的毛利率一般接近60%，相比之下都市麗人的毛利率較低，原因其一應是其加盟店業(yè)務份額較大，稀釋了整體毛利率；其二是都市麗人非內(nèi)衣產(chǎn)品占比較多，如保暖服、睡衣、襪子背心等，這一塊業(yè)務由于南極人、北極絨類品牌低價對市場入侵，毛利不會高。都市麗人的凈利潤從15年到16年從5.4億跌至2.42億，跌幅超過一半！而2016年都市麗人的凈利率下跌至5.4%。毛利率上升可以理解不斷改變銷售渠道及產(chǎn)品組合，進一步整合供應鏈所致，四年從36.7%增至44.0%。對于代工供應商而言，大量生產(chǎn)能降低單位成本，所以一般單量越大，單位報價就會越低。從2013年開始，都市麗人的門店速度和營收皆大幅上升，總采購成本同步上升，不過單量也會隨之上升，讓議價能力增強，讓單位采購成本有所降低。從毛利率走勢看，2016年都市麗人毛利下降，毛利率卻略有上升，銷售下跌，必然有庫存積壓現(xiàn)象。都市麗人維持運營的存貨量也相應上升，從2014年開始，每年都有兩個億以上的存貨增加，不過16年存貨增加了3.5個億，營收下跌，可見產(chǎn)品銷量也有同幅度下降。存貨是流動資產(chǎn)，存貨增加且周轉(zhuǎn)率降低，給都市麗人現(xiàn)金流動帶來了一定的影響，經(jīng)營活動所得現(xiàn)金有大幅度減少，很可能是回購加盟商庫存，并且新增了2億元人民幣貸款。庫存上漲和資金流壓力表明都市麗人內(nèi)部出現(xiàn)了一些問題，而影響凈利潤大幅度下降的直接原因是過高的費用支出。銷售及營銷費用和一般及行政費用大幅度提升，主要是因為，自營店數(shù)的增加，人員費用、和店鋪租金等支出上升。按年報中的披露，都市麗人認為三四線城市投資少、回報水平高，是公司渠道發(fā)展的重點方向之一。從店鋪分布看，都市麗人的地鋪主要在三四級城市及縣城，并且加盟店占大多數(shù)，加盟費也是可觀的收入來源。如上圖示，15年都市麗人的單店營收略有上升，而直營門店平均單店營收較大幅度上升，平均上漲17.5萬人民幣，這可能讓管理層有了樂觀的預期，于是在16年大量增加直營門店數(shù)量。從門店數(shù)量可以明顯看出，16年上半年都市麗人的直營店數(shù)量增加447家，上升40%。但預期的增長并沒有出現(xiàn)，平均門店營收在下跌，根據(jù)年報顯示，虧損門店主要是街道門店和百貨門店開始出現(xiàn)虧損，同時大量費用支出也給都市麗人現(xiàn)金流帶來一定壓力，于是我們能看到2016年下半年開始都市麗人才是關(guān)閉虧損門店，但已經(jīng)嚴重影響整體業(yè)績。綜上所述，國內(nèi)女性內(nèi)衣第一品牌并不像代言人那么美妙，由于對市場需求的激進預判，都市麗人面臨庫存、現(xiàn)金流壓力。尤其是存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)不停上升，滯銷會逐漸累積，電商有增長的潛力，但都市麗人產(chǎn)品需要調(diào)整。引援節(jié)流，多項舉措能否渡過難關(guān)業(yè)績下降，都市麗人聘請了多名新高管，以求改善集團的管理。2017年，都市麗人做出一系列開源節(jié)流活動，削減16年運營不佳的影響，尋求新的增長點。首先都市麗人繼續(xù)關(guān)店，尤其是直營店，上半年關(guān)閉了228家，同時翻新門店刺激客戶需求。今年5月5日，都市麗人公布了復星入股的公告。根據(jù)公告內(nèi)容，都市麗人與復星國際全資附屬公司簽訂股權(quán)認購協(xié)議，復星以2.5港元的認購價，溢價9.17%，獲得都市麗人2.4億配發(fā)股，占比配發(fā)后總股本11.18%。根據(jù)公告內(nèi)容，由復星認購而募集的資金總額為6億元，將用于銷售分銷渠道改革、收購和合并項目以及流動資金供給。復星入股的同時還與都市麗人的四個大股東簽署了一項業(yè)績對賭協(xié)議：營收方面要求都市麗人2017年同比增長不低于3%，2018年不低于6%，或是較2016年相比2018年增長不低于9.18%。利潤方面要求扣除非經(jīng)常性項目后，2017年同比增長不低于20%，2018年不低于15%，或是較2016年相比2018年增長不低于38%。而如果都市麗人未達到對賭要求，則四大股東需賠付1億作為補償，并且協(xié)議中還對四個大股東的持股比例做出了一定的要求。引入復星資金，都市麗人解決了資金壓力的同時，將擔負業(yè)績承諾的壓力。根據(jù)都市麗人2017年中報，今年上半年，都市麗人凈利潤同比下跌16.74%至1.45億元人民幣，銷售額則同比下跌5.98%至20.79億元。隨后5月12日，都市麗人發(fā)布公告，與KIMURATAN及青島大都訂立戰(zhàn)略合作協(xié)議，集團獲委托為銷售代表及分銷商，以于中國透過線上、傳統(tǒng)營銷及分銷渠道，營銷及分銷KIMURATAN兩個品牌（愛情設計及BIQUETTE）旗下產(chǎn)品。戰(zhàn)略合作協(xié)議初步期限至2018年末。KIMURATAN（TYO：8107）是一個成熟的日本嬰兒及兒童服裝企業(yè)，頗受日本市場認可，其于日本逾40個城市擁有超過250家銷售分店。KIMURATAN的品牌包括愛情設計、BIQUETTE（貝開特）、Youpi?。ㄓ妆蹋?、MotherGoose等。近年由于日本出生率走低，KIMURATAN處境并不理想。都市麗人從2014年開始涉足童裝，2015年其童裝品牌瞇雅佳已在其大多數(shù)門店有售。都市麗人想開拓童裝市場作為新增長點，二者也是各取所需，但瞇雅佳一直都不在都市麗人收入劃分中，主營業(yè)務難以增收，如今引入成熟品牌和產(chǎn)品，延伸組合能行嗎？根據(jù)都市麗人2017年中期報告，上半年營收20.79億，同比下降6%，毛利9.37億，毛利率45.1%，同比下降2.6%，凈利潤1.45億，凈利率6.96%，同比下降0.9%。紅利期之后，電商是都市麗人仍能保持增長的領(lǐng)域。如此不難解釋為何都市麗人將電商作為業(yè)績突破口。9月29日，都市麗人與京東合作超級品牌日，在京東總部的宣傳會上，都市麗人公布了今年線上7.5個億的業(yè)績目標，品牌代言人及公司股東林志玲以首席設計師身份親力解說產(chǎn)品，京東為都市麗人進行了全渠道的大力度宣傳，并且劉強東也親自站臺表示“對都市麗人這樣優(yōu)質(zhì)的品牌，京東集團十分愿意與之合作，傾力支持?！倍际宣惾诉x擇京東，一方面是因為都市麗人京東銷量約為天貓的四分之一，在騰訊、網(wǎng)易等京東合作渠道的推動曝光下，會有不錯的業(yè)績增長。另一方面，京東欲做大服飾版塊，在多家服裝企業(yè)關(guān)閉京東店后，京東也需要推動合作品牌業(yè)績來展示其實力。更重要一點，京東和都市麗人背后都有今日資本，二者合作可能涉及背后資本的推動。消費升級，中低端內(nèi)衣受到?jīng)_擊都市麗人能否打一場翻身仗，兌現(xiàn)與復星資本的業(yè)績保證，就看下半年了。但目前為止，都市麗人仍是國內(nèi)最大的內(nèi)衣企業(yè)，老大如此，不知與同行相比如何。除了都市麗人，國內(nèi)還有較大的另外兩家內(nèi)衣上市公司安莉芳控股和匯潔股份。安莉芳是老牌香港企業(yè)，成立于1975年，主營女性內(nèi)衣、睡衣、泳衣等，2000家門店覆蓋全國300個城市，大部分門店在百貨專柜。匯潔成立于1996年，前身是前身為“深圳市曼妮芬針織品有限公司”，公司成立了專業(yè)內(nèi)衣研究機構(gòu)——匯潔內(nèi)衣研究院，并與西安工程大學聯(lián)合成立了“匯潔-西安工程大學內(nèi)衣研究院”。公司主要從事人體工學研究、工藝技術(shù)研究、內(nèi)衣設計制造及營銷等，目前約有1500家直營門店。下面是三大女性內(nèi)衣上市公司的情況對比：上圖能明顯看出三家企業(yè)的差異。都市麗人規(guī)模最大，門店最多，但毛利率和產(chǎn)品價格都較低，定位大眾薄利多銷，但若產(chǎn)品賣不出去，運作效率降低，渠道的運營費用會拖累企業(yè)，低價定位也讓庫存處理變得困難。安莉芳作為老品牌，毛利率最高達到80%左右，品牌溢價能力較強，不過也說明在同等價位安莉芳產(chǎn)品的用料和質(zhì)量可能略有落后。匯潔有自己的研究機構(gòu)，定位中高端，主力品牌價格都較高，但業(yè)績是三家公司中最穩(wěn)定的?？傮w來看，三家相比，都市麗人和安莉芳的業(yè)績都有較大下滑，匯潔則保持平穩(wěn)發(fā)展。如今消費升級風在吹，都市麗人大眾定位，會逐漸被追求高品質(zhì)的消費者拋棄。安莉芳成本過低，同等價位有更多選擇后，消費者自然會選擇更符合價位品質(zhì)的產(chǎn)品。而三家企業(yè)都在關(guān)店，應是國外品牌入華以及線上渠道和海淘消費的影響。根據(jù)我的觀察，目前零售業(yè)產(chǎn)品端有兩個很大的變化，一是渠道扁平化和供應鏈升級，使原本“高價”的商品變得“低價”；二是對于非稀缺商品，細分“加法”，選擇“減法”的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更符合當下消費習慣。內(nèi)衣作為剛需產(chǎn)品，有抗周期性和非季節(jié)性的優(yōu)勢，在操作上有優(yōu)勢，庫存處理也少受影響。憑借定位、知名度和渠道優(yōu)勢，我認為都市麗人在在三四線城市和線上仍有潛力，但款多價低的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，已經(jīng)不符合長遠發(fā)展需要。而內(nèi)衣市場的方向應是健康舒適有品質(zhì)，像維密這樣可能帶有“物化”傾向的產(chǎn)品，也需要不久就會被新女性拋棄吧。

一、全方位提升排名，帶來更多顧客瀏覽使用亞馬遜物流是影響搜索排名靠前的關(guān)鍵因素之一，使用亞馬遜物流的產(chǎn)品會被優(yōu)先排序。更有機會獲得廣告位推廣和郵件促銷，讓您的商品得到更多展示機會。二、贏取“購買按鈕”競爭，獲得更好的信用使用亞馬遜物流，您的商品會在“購買按鈕”競爭中獲得優(yōu)勢，更易成為顧客的首選。同時，使用亞馬遜物流，顧客對物流體驗不滿產(chǎn)生的差評，將由亞馬遜來認真對待，并不會影響到您的信用評級。三、滿49元免運費？您的顧客也可以享受亞馬遜為顧客提供“滿49元免運費”的服務，而通常由賣家直接配送的商品則需要顧客支付運費。利用亞馬遜物流，您的商品也將自動參與到“滿49元免運費”的活動中來，從而在同類商品中比其他賣家更具競爭力，更易被顧客選擇。四、“亞馬遜”信譽，為您贏得更高轉(zhuǎn)化使用亞馬遜物流服務的商品，會在商品信息頁顯示由亞馬遜物流配送的標志，顧客將知道該商品的包裝、配送、客服以及退貨服務都由亞馬遜提供。基于對亞馬遜自營商品同樣的信心，顧客會更加信賴您的商品，這將使您的商品從眾多商家中脫穎而出，贏得更高的轉(zhuǎn)化率。五、我們專注物流服務，您可以專注于業(yè)務成長13個亞馬遜運營中心遍布全國，總面積達近80萬平方米并持續(xù)增長中，結(jié)合全國范圍的快速配送，世界一流的客服中心以及高智能的供應鏈管理，亞馬遜物流能幫助賣家將銷售范圍拓展至更多地域，迅速方便的實現(xiàn)全國范圍內(nèi)規(guī)?；鲩L。我們的服務涵蓋每一個物流環(huán)節(jié)和售后環(huán)節(jié)，從而節(jié)約您的時間，讓您可以更加專注于貴公司業(yè)務的成長。六、支持多種渠道配送，滿足跨平臺運營需求通過亞馬遜的多渠道配送服務，您可以使用儲存在亞馬遜運營中心的可售庫存，配送來自亞馬遜以外的任何其他銷售渠道的訂單。我們?yōu)槟碾娚涛锪魈峁┮徽臼饺娣铡Ｆ?、支持“貨到付款”，給顧客更多選擇70%以上的亞馬遜中國顧客都喜歡使用“貨到付款”服務，加入亞馬遜物流，能使您的商品滿足顧客的多種付款方式要求（包括貨到付款），更加便捷。八、7天×24小時全天候?qū)I(yè)客服，讓您的顧客更放心亞馬遜為您的顧客提供7天24小時全天候無間斷客服支持，幫助賣家解答顧客提出的包括物流在內(nèi)的各種問題，幫助賣家節(jié)省人力成本，提升您的效率，持續(xù)改善顧客購物體驗。

一周前的員工大會上，洋碼頭創(chuàng)始人曾碧波臉上的胡子不見了。這意味著“不盈利不刮胡子”的誓言已經(jīng)被打破，洋碼頭結(jié)構(gòu)性盈利了。某種程度上，這不僅是單個企業(yè)的里程碑，更是獨立跨境平臺的里程碑。在巨頭混戰(zhàn)的市場中，獨立平臺盈利尤其耀眼，這背后的邏輯也尤其令人好奇。泡沫沒了盈利訣竅是開源節(jié)流年初的時候，曾碧波明確表示，公司今年最重要的戰(zhàn)略就是盈利。他認為，競爭浪潮過后，該到了模式得到驗證的時候了。為此，他“蓄須明志”，直到實現(xiàn)結(jié)構(gòu)性盈利才把胡子刮掉，這個過程中，平臺經(jīng)歷了一整套的“開源節(jié)流”。開源方面，洋碼頭提高了對入駐商家的收費標準，從原來收取交易額3％（平均）的服務費，提升到收取6%；節(jié)流方面，則體現(xiàn)在減少投入，提升各方效率。首先是人員投入穩(wěn)定?；跓o庫存、不備貨的“輕”模式優(yōu)勢，洋碼頭不需要增加更多運營人員、更多庫存和交易額以獲得更大體量，只需要通過優(yōu)化中泰數(shù)據(jù)體系幫助決策，來優(yōu)化流量分發(fā)，讓人效翻倍。在內(nèi)部，曾碧波為團隊設下了“每人每月1000萬”，以及“即便黑五業(yè)績會翻3～4倍也絕不增加人員”的目標。曾碧波非常堅定，拒絕讓洋碼頭成為一個千人公司。其次是合理控制營銷投入，僅保留能對轉(zhuǎn)化率有明顯提升的營銷渠道，曾碧波稱之為清除營銷泡沫?！皩τ诮衲隊I銷部分提出的預算，基本是去掉一個零予以批準的。”曾碧波笑稱。而這一系列的節(jié)流行為所帶來的壓力，幾乎讓團隊有浴火重生的感覺。在這樣的邏輯之下，洋碼頭在眾多種草的跨境電商平臺之中，把自己發(fā)展成了拔草平臺。據(jù)介紹，洋碼頭目前的平均轉(zhuǎn)化率可以達到其它平臺雙11期間的水平，而客單價則遠超過大多電商平臺180～220元的平均水平，達到了近400元。曾碧波告訴小編，流量變現(xiàn)需要很強的供應鏈體系和服務體系做支撐，而更多的商品、更好的物流所帶來的體驗正是洋碼頭的殺手锏。據(jù)透露，與洋碼頭電商平臺并行的物流版塊貝海國際已經(jīng)盈利，業(yè)務量每年翻倍，這也是洋碼頭實現(xiàn)結(jié)構(gòu)性盈利的重要保障。中場來了供應鏈服務尚存機會曾碧波告訴小編，2014年～2016年是行業(yè)上半場，政策紅利促成了跨境進口的繁榮；去年，稅改帶來了中場，很多跨境電商不再愿意承認自己的身份，資本也徹底進入了冬天；而未來，當近50%的中國網(wǎng)購人群都開始海外網(wǎng)購時（消費紅利出現(xiàn)），才能算做進入了下半場，只是在這之前，中場起碼還需要持續(xù)3～4年的時間。他指出，中場最考驗跨境進口平臺的幾個方面：商品多樣性：在上半場，消費者買的都是標品，因為保稅商種類有限。下半場面對的是消費紅利，需要足夠好、足夠多的商品才能滿足消費者需求，才會具備流量轉(zhuǎn)換能力。產(chǎn)業(yè)鏈整合能力：上半場是進口玩家的戰(zhàn)爭，上游品牌商、制造商、代理商跟中國市場沒有關(guān)系，但中場需要它們和中國市場的高效對接，因此賦能上游，提供更多包括代運營、營銷、物流等服務，會成為玩家們的機遇。效率和服務能力：人員效率、運營能力、管理能力三方面得到驗證的企業(yè)才能存活下來走進下半場。相對應的，洋碼頭也準備在三個方面進行重點布局：（一）商品多元化消費者對于跨境購物已不僅僅局限于傳統(tǒng)母嬰、美妝、保健三大品類。除現(xiàn)有的服裝、鞋包三大優(yōu)勢品類之外，洋碼頭還將拓展居家、飾品以及運動等品類。截至目前，洋碼頭每日可供購買的商品數(shù)量超過80萬件，覆蓋美國、英國、日本、澳洲、新西蘭等83個國家。（二）賦能產(chǎn)業(yè)上游洋碼頭已經(jīng)開啟全球買手培育計劃，從認證入駐到成長發(fā)展建立了一整條完整的規(guī)范體系。通過理論指導與實際操作相結(jié)合的培訓機制，不斷推進買手商家的專業(yè)化發(fā)展，同時重點扶持資歷和口碑較高的買手。（三）提升購物體驗上線“先行賠付”及“一慢就賠”。凡是消費者在洋碼頭所購商品出現(xiàn)交易問題，洋碼頭將依照涉及問題的不同，主動代替商家進行相關(guān)賠償服務；全款支付的貝海物流訂單，若未在服務承諾時效內(nèi)送達，消費者將獲得洋碼頭賠付的一定金額。曾碧波坦言，經(jīng)過新政和上半場洗牌，現(xiàn)階段整個行業(yè)的心態(tài)已經(jīng)不再浮躁了，中場也是行業(yè)很好的調(diào)整期?！靶袠I(yè)格局已經(jīng)比較清晰了，如果說還有些機會，就是做供應鏈服務和B2B?！彼赋?，主流零售端的空間已經(jīng)比較小了，就是分為巨頭和獨立創(chuàng)業(yè)平臺，前者背靠流量優(yōu)勢，整合效率高，后者沒有流量紅利的，需要創(chuàng)新的玩法獲取關(guān)注。不過，即便流量優(yōu)勢明顯，巨頭也會在下一個階段遇到瓶頸，“他們可能會商品太少很快達到飽和。大平臺擁有的是高成本流量，這就意味著巨頭的跨境業(yè)務會背負交易額壓力，讓它們面臨的挑戰(zhàn)回到最原始的問題——怎么能夠整合更多元的商品?！痹滩ㄖ赋觯幵谡{(diào)整期的獨立平臺還有很多空間增長，更多的是需要去思考自身的核心價值。市場變了跨境也要玩新零售在曾碧波看來，如今的消費市場已經(jīng)產(chǎn)生了變化。從前，消費的驅(qū)動力是價格、品質(zhì)，而現(xiàn)在更多的驅(qū)動力是來自風格和審美，是一種不能明確判斷的個性化需求。與此同時，消費者對跨境平臺的需求，也從買東西逐漸變成了體驗式購物?！跋M者會沉浸在場景里，購物成了放大體驗的一種方法。他可能只是想通過買東西讓人知道他在度假，這種消費的心境已經(jīng)發(fā)生變化了。場景化、人貨場、線上線下的交互同步、智能化等概念可能都在里面?！痹滩ū硎?，跨境電商和新零售也需要一些體驗式、場景式的共鳴?！翱缇成唐泛椭袊M者距離很遠，不像國內(nèi)商品。讓通過商品特點打動消費者的情緒，需要一些新零售的場景和線下體驗中心幫助他來體驗和決策，這是一個趨勢。線下零售店已經(jīng)變成了銷售和交易的導向地點，不再是銷售中心了，而是用戶的體驗、教導、維護，是用戶獲取的流量中心?！痹滩ㄖ赋?，傳統(tǒng)零售一定會面臨改革，純體驗式的、配合高效的倉配體系的線下店才是未來，當下的智能設備、觸摸屏、App聯(lián)動也僅僅是手段而已。據(jù)透露，洋碼頭在未來兩年也會有相關(guān)嘗試，也會有這方面的嘗試?！把蟠a頭會建立一些體驗中心，讓消費者感受到洋碼頭真實存在。我們在武漢已經(jīng)開始嘗試了，跟當?shù)睾玫馁Y源、便利店等合作，他們的用戶對海外商品購物需求很強?！薄拔磥磉€是要尋找路徑，我們今天想到的是通過線下體驗中心將新零售概念做起來，然后再基于這個比較成熟的，財務上比較正向的概念去擴張?！睂τ谠擁椖康木唧w計劃，曾碧波表示，洋碼頭計劃自建的體驗中心分布不會非常密集，主要城市2～3個，最終會在全國建成約300～500家體驗中心。此外，曾碧波還大膽預測了傳統(tǒng)零售和電商布局新零售的差異?！爸挥谢ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)才能做好新零售，傳統(tǒng)零售幾乎不可能做成?！彼毖?，實現(xiàn)新零售需要掌握用戶的場景和導向心里，在這方面電商有著先天優(yōu)勢，傳統(tǒng)零售恐怕很難實現(xiàn)。不知道在這一點上，傳統(tǒng)零售會不會有不同的看法。

10月24日消息，經(jīng)歷了2016年的低潮后，跨境進口電商似乎已經(jīng)渡過了資本寒冬期，今年以來不斷有融資或者盈利消息曝出。小編最新獲悉，跨境進口電商、跨境O2O品牌寶媽環(huán)球購已在2017年2月完成千萬級的A輪融資，而為進一步深化供應鏈體系，目前，其正在以2億人民幣的估值尋求大約5000萬人民幣的新一輪融資（A+輪）。據(jù)悉，本次融資所獲得的資金可以幫助寶媽環(huán)球購將熱銷品備貨從30天提高至45天以降低缺貨風險、更多地采用鐵路和海運代替空運以降低國際物流成本、拓展產(chǎn)品線、優(yōu)化倉儲物流，以及開發(fā)新的銷售渠道。根據(jù)公開資料，寶媽環(huán)球購成立于2016年1月，主體運營公司為重慶愛如寶電子商務有限公司。2016年12月，成立成都寶媽樂購電子商務有限公司，并于2017年6月將業(yè)務全線遷移至成都。截至2017年9月，寶媽環(huán)球購全國O2O體驗店數(shù)量已達400家，以擁有8000多萬人口的四川為重點發(fā)展區(qū)域，向外輻射并已在全國15省219市縣開設有社區(qū)體驗店。寶媽環(huán)球購方面向小編介紹稱，團隊目前約40人，核心創(chuàng)始人擁有近15年的電商系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)驗，同時具有多年的歐美公司合作溝通與國際貿(mào)易經(jīng)驗。公司獨立研發(fā)了緊貼業(yè)務需求的ERP系統(tǒng)，并利用大數(shù)據(jù)降低運營成本、實現(xiàn)供銷存和財務一體化。據(jù)了解，目前，該公司月銷售收入超過2000萬，凈利潤率接近10%，平均庫存周轉(zhuǎn)率45天。此輪融資后，寶媽環(huán)球購將2018年的銷售目標定位計超過5億元人民幣，未來三年將在全國開設5000家以上的O2O體驗店。對于開線下店，寶媽環(huán)球購方面解釋稱，海外品牌商已逐步意識到渠道下沉和價格管控對其在中國市場取得長期穩(wěn)定發(fā)展的重要性，而O2O體驗店正好能滿足他們渠道下沉、深入三四五線城市社區(qū)、進行面對面消費教育等方面的需求。

【編者按】在出口電商行業(yè)，還是有人就賣一個產(chǎn)品，做成了千萬級別的大賣家。如果單看銷售額，是不足以說明什么，但深耕一個領(lǐng)域，做到超50%的市場份額，他的經(jīng)驗或許值得學習。自2008年加入eBay后，駿騰技術(shù)有限公司（以下簡稱“駿騰”）專注于智能車載產(chǎn)品，將汽配產(chǎn)品加入了智能科技元素。定位中高端市場，目前其全部SKU只有200多個，9年的時間，駿騰在智能車載類目已拿下了超50%的市場份額，年營收額達幾千萬元。和其他品類一樣，歐美市場也是駿騰的重點突破市場。駿騰創(chuàng)始人兼CEO崔才瑞透露，目前，駿騰最大的銷售市場是歐洲的德國和英國，占整體業(yè)務量的80%以上。再拓展到其他市場之前，產(chǎn)品一直是他看重的首要問題。要研發(fā)要質(zhì)量汽配品類的原本單價就比較高，而智能車載產(chǎn)品的價格更是不會低，因而駿騰一開始的方向便沒有想走大量鋪SKU的模式，而是自主研發(fā)打造精細化產(chǎn)品。駿騰盯上的是汽車零配件的電子化升級以及人工智能在汽車硬件上的應用和發(fā)展，針對這些來做相應產(chǎn)品的研發(fā)和設計。崔才瑞表示，其每年會將毛利收入的20%放在研發(fā)上，從產(chǎn)品的設計、交互到迭代升級，不斷地在研發(fā)上做嘗試。與其他可以依靠單線部門完成研發(fā)設計的產(chǎn)品不同，智能車載產(chǎn)品可能需要跨公司和跨部門的合作。從上游的芯片公司、產(chǎn)品的界面交互設計到外觀包裝設計等形成相對寬泛的組織架構(gòu)。而進入制造業(yè)本來就比較發(fā)達和先進的德國市場，智能車載硬件產(chǎn)品的競爭也是相當激烈。崔才瑞坦言，與原本就在德國銷售此類產(chǎn)品的當?shù)刭u家競爭，一開始并沒有信心，對當?shù)氐南M者是否認可中國制造的高單價產(chǎn)品存疑，但他也根據(jù)市場需求快速更新產(chǎn)品，后發(fā)技術(shù)也跟上了步伐，加上中國制造業(yè)的優(yōu)勢，順利打入了德國市場?！案邇r產(chǎn)品在海外是否容易被接受，這個問題還真沒有我們想象中的嚴重。如果能在滿足需求、性價比和購買體驗上找到均衡點，消費者的評價不錯，這個問題相比于同質(zhì)化競爭，也許壓力更小?！贝薏湃鹫f道。產(chǎn)品迭代過快帶來的危機感除了與海外的對手競爭是一大難題，面對智能車載產(chǎn)品迭代周期變短，更新速度越來越快的市場趨勢，以及產(chǎn)品受到用戶的投訴等情況也給駿騰帶來了危機感。崔才瑞表示，智能車載產(chǎn)品在2008年-2013年基本沒有什么變化，但從13年后，每一兩年就會迭代。目前，產(chǎn)品可能不到一年甚至半年就要迭代一次?！斑@對我們來說既是挑戰(zhàn)也是機會?！碧魬?zhàn)是，因為駿騰都是海外倉的備貨模式，如果產(chǎn)品迭代得很快的話，已出貨的產(chǎn)品會是很大的負擔，資金回不來。機遇在于，如果能夠踩穩(wěn)這個節(jié)奏，率先推出這個市場的新產(chǎn)品，那市場份額都會跟著比較大一些。對此，駿騰的策略是，要廣泛地聽見消費者的聲音。除了關(guān)注專業(yè)性的論壇，他們也在Facebook以及官網(wǎng)渠道上去發(fā)起一些有獎征文和視頻分享活動，吸引一些專業(yè)又愿意表達的人，來分享自己對于智能車載產(chǎn)品的體驗、意見或者某些前瞻性的想法。然后經(jīng)過研發(fā)部門的消化吸收，去有針對性地開發(fā)出新品。雖然一直在強調(diào)要從源頭把控產(chǎn)品質(zhì)量，但有時收到用戶投訴也是不能避免的事情。崔才瑞將投訴歸為，產(chǎn)品可能存在某種缺陷，還沒達到消費者的期望值。他舉例，駿騰的某些產(chǎn)品是有收音功能的，在車上使用可以接收FM信號。但會有一定比例的消費者投訴說收音機的信號接收不好，因為其對比的是車上原廠的收音機而言。對此，崔才瑞表示，投訴是要正視的，這款帶有收音機功能的產(chǎn)品的確沒有原裝收音機信號好，但其也一直嘗試在技術(shù)上、方案上去對它進行改良和升級。用現(xiàn)在使用的DAB數(shù)字信號（DigitalAudioBroadcasting簡稱“DAB”數(shù)字信號廣播）替代之前的FM信號，這樣產(chǎn)品要么收不到信號，要么就收到非常好的信號，從而去解決消費者的問題。旺季要關(guān)注這兩點據(jù)崔才瑞透露，早期在物流上，駿騰也碰過壁。此前，駿騰都是以直郵發(fā)貨的方式，用戶每下一單就會直接發(fā)貨。但因為每個產(chǎn)品有幾公斤重，單價較高，會超過海關(guān)限定，很容易被海關(guān)征收關(guān)稅，成本增加之外，時效性也變慢，經(jīng)常被用戶投訴。后來駿騰才開始采用批量發(fā)貨，走海外倉的備貨模式。因其SKU量不多，通常選擇的是第三方海外倉。批量出關(guān)的好處是，公司只需要正常去海關(guān)申報交稅，可有效解決問題。而到了出口旺季時，11月到圣誕節(jié)前后，根據(jù)其往年數(shù)據(jù)，旺季會增加50%左右的銷量，因而需要根據(jù)不同季節(jié)，來調(diào)配不同的庫存需求。對待旺季，崔才瑞表示，要做好幾點準備，一是需要做足庫存，二是要密切關(guān)注市場變化，因為現(xiàn)在產(chǎn)品迭代很快，如果別的商家利用旺季的市場需求，率先推出新產(chǎn)品，自己就會陷入被動?？赡芡具^后，市場份額就失去不少了。所以還是要一直去關(guān)注產(chǎn)品動向。規(guī)模擴大的難題是人才在2008年金融危機創(chuàng)立的時候，崔才瑞作為光桿司令，也沒想過有一天發(fā)展成多大規(guī)模的公司。但進入跨境電商后的前幾年，銷售增長都是指數(shù)級的，目前也依然保持著每年30%-50%的增長。而駿騰接下來的目標是年銷售額要過一個億，為此，崔才瑞表示，為了實現(xiàn)這個目標，首先要考慮人員。相較于市場而言，人才一直是困擾和制約的難題，每當市場規(guī)模擴大，就知道又要缺人了。目前，駿騰有40多人的團隊，缺乏既懂產(chǎn)品，又懂市場的人才。而人才波動對公司的影響會比較大，因為智能車載的產(chǎn)品專業(yè)性比較強，對于新進來的員工是需要培訓，才能逐步讓其了解，上手不一定很快。對此，駿騰在人才策略上分三步走。一是對于新人才，傾向選擇“小白”進行培訓。而薪資是繞不開的問題，“加薪加薪再加薪”，除了談價值觀和愿景之后，更愿意用薪資和條件去打動人才；二是導師制，老員工帶新員工，除了業(yè)務上的扶持，日常工作壓力大還可以與導師溝通調(diào)節(jié)，讓新員工漸漸融入到團隊中。而對于老員工，其激勵措施就是靠公司的財富，每年會根據(jù)每個人的貢獻加薪，對于核心的骨干會考慮分配股份?！翱缇畴娚炭己藟毫艽?，我們基本是不考核銷售業(yè)績。因為日常的銷售每個人都做不完，所以我們也不考核，只要大家都努力，銷售一直是持續(xù)在增長?！贝薏湃鹑绱苏f道。在智能車載品類占據(jù)了50%的市場份額后，駿騰還在謀求擴大市場份額。但崔才瑞坦言，其并不想急于求成，融資上市目前都還不在考慮范圍，只想做好產(chǎn)品，打造出優(yōu)質(zhì)品牌?！拔蚁Ｍ梢砸恢弊鲆粋€品牌幾十年甚至上百年，這是能夠讓我滿意，會讓我由衷的驕傲和開心的發(fā)展。從我創(chuàng)業(yè)第一天開始，只有我一個人的時候，我就跟自己說，我們是要追求做產(chǎn)品、做品牌的企業(yè)?！?/div>