一號店怎么買東西,流程都是一樣的啊，有操作提示的。我在上面買過不少了，推薦通過淘樂在線去一號店購物，每次都可以獲得額外的現(xiàn)金返點，買東西有很大的優(yōu)惠的把要買的東西放在購物車內(nèi)，點擊付款就行了，所有要買的放在同一車內(nèi)，下成1個定單，下2個定單的話，要收2份運費的。最好點擊注冊會員，這樣可以輸入收件人的信息，還可以查定單之類。你還可以電話訂購的。一號店很好啊，我覺得它有三大優(yōu)勢：一是比超市還便宜的豐富產(chǎn)品；二是免費送貨上門。三是通過“返購網(wǎng)”去購買還有現(xiàn)金返現(xiàn)拿！在一號店買東西也很久了啊，東西質(zhì)量沒話說，肯定都是正品來的，還能更便宜，干嘛不在一號店上買呢？1號店主要以買食品為主1.上海外環(huán)內(nèi)外、北京、成都、重慶、廣東、武漢訂單滿100元,重量≤10kg,免運費，訂單滿200元,重量≤20kg免運費,依此類推;2.浙江、江蘇、四川(除成都)、湖北(除武漢)、天津訂單滿100元,重量≤5kg,免運費，訂單滿200元,重量≤10kg免運費,依此類推;3.其余城市省份都是需要運費的，暫時沒有免運費的優(yōu)惠措施。運費相對來說比較低廉，具體可以參考一號店的運費幫助中心。服裝鞋帽類:訂單滿100元重量≤1kg,免運費，不足100元的也請參考運費幫助中心。

隨著西安大雁塔景區(qū)的京東X無人超市開業(yè)，京東在無人超市上已經(jīng)落地了10家店，分別位于北京、煙臺、大連、宿遷、西安、天津。京東X無人超市總經(jīng)理宋鵬告訴小編，2018年內(nèi)，京東X無人超市將開出100家店，主要面向沈陽、鄭州、長春、成都、重慶、上海周邊、武漢等省會重點城市，開在商業(yè)中心、寫字樓、社區(qū)等多種場景。目前，京東X無人超市面積在100-300平米，約500個SKU，每個城市的業(yè)態(tài)選址都有差異，社區(qū)的選品可能生鮮多一些，商業(yè)寫字樓的則偏向快消?！敖衲赀€在實驗階段，我們主要做門店的數(shù)字化，未來可以實現(xiàn)千店千面。”宋鵬稱。據(jù)了解，目前京東X無人超市主打“無感知購物”，即拿了就走，主要有兩套技術(shù)方案實現(xiàn)無人體驗。第一套是RFID+人臉識別，人臉識別綁定京東賬號，掃臉進入。商品全部貼有RFID標簽，用戶選擇商品后走出結(jié)算通道，結(jié)算通道有RFID自動設備識別結(jié)賬。這套方案在支付端聚合京東支付、微信支付等，用戶通過設置支付優(yōu)先級，自動綁定人臉。其中人臉識別部分又分為兩種，一種是一對一識別，需要配合掃京東二維碼碼，每次進門掃臉的同時掃碼；另一種只需要第一次掃碼綁定人臉，后續(xù)直接掃臉。宋鵬告訴小編，該套技術(shù)方案基本可以實現(xiàn)識別準確率100%，但有時個別商品由于包裝之間材質(zhì)互相影響，有可能產(chǎn)生一定誤差?！按饲癛FID識別率不高主要是大家都用的通用標簽，現(xiàn)在通過天線、印刷封裝工藝的改進，已經(jīng)可以解決其準確率問題?！彼矽i稱。第二套技術(shù)方案則類似Amazongo，屬于純視覺解決方案，包括視覺抓人、抓商品和重力感應三種主要技術(shù)。該套技術(shù)方案目前已完成實驗室測試，下個月全套系統(tǒng)將會落地上線。該套技術(shù)方案進門跟Amazongo一樣，都是通過掃二維碼進入。貨架上布滿重力感應器，基本每個SKU配備一個重力感應器，可以準確到幾克以內(nèi)的重量識別。攝像頭有抓人和抓物兩種，平均1.5平方米布置一個攝像頭。宋鵬稱，這套視覺+重力感應的技術(shù)基本可以實現(xiàn)無惡意操作下100%的準確率，通過識別用戶行為動作結(jié)合貨架重力變化，直接判定貨品添加到購物車，出門后自動結(jié)賬。但當用戶多次拿起物品放到別的貨架時，尤其重量相似的貨品，則有系統(tǒng)可能出現(xiàn)誤判，目前正在針對此類情況進行研發(fā)，待方案完善后有可能應用在后續(xù)落地的店面中。據(jù)了解，目前京東X無人超市用到的所有技術(shù)既有京東自己研發(fā)，也有與第三方合作。有時一種技術(shù)往往使用多家技術(shù)方案，如人臉識別，京東X無人超市用到了三家的技術(shù)，通過不同技術(shù)的試驗，京東也在不斷優(yōu)化技術(shù)方案。小編了解到，京東X無人超市的兩套方案成本比開一個傳統(tǒng)超市的硬件成本貴30%。但省去了人力成本，同時具有長期的數(shù)字化運營優(yōu)勢。對于未來將落地的大型無人超市，還將實現(xiàn)前店后倉的形式，通過完全智能化的方式完成補貨等門店運營管理，進一步提升運營效率，降低成本。宋鵬介紹，傳統(tǒng)便利店平均一個班次2個人，一天兩班倒需要4個人，24小時開業(yè)的需要6個人，一年的成本至少30萬。同時無人超市省去了用戶排隊時間，提升了用戶體驗。最為重要的是，門店的數(shù)字化提升了整體運營效率，傳統(tǒng)便利店選品是同質(zhì)化固定的，京東X無人超市可以根據(jù)選址地區(qū)京東線上消費數(shù)據(jù)選品，后期可根據(jù)銷售數(shù)據(jù)調(diào)整品類，最終實現(xiàn)千店千面，每個店的SKU都不相同。據(jù)了解，目前京東X無人超市有自營和傳統(tǒng)零售商合作兩種方式。已開業(yè)的10家主要為自營模式，由京東物流提供配貨和理貨，負責貼標簽，成本均攤到每個訂單。宋鵬稱，未來也考慮將眾包物流達達加入進配貨理貨隊伍。此外，京東X無人超市也與傳統(tǒng)零售超市合作，輸出供應鏈和智能技術(shù)方案，如卜蜂蓮花、華冠等。與專門的視覺技術(shù)提供方相比，京東優(yōu)勢在于提供整套的方案，在供應鏈、物流、選品等方面有更強的整合能力。據(jù)了解，目前，該套方案不對個人開放。

2月28日消息，小編獲悉，國家供應鏈體系建設上海試點啟動會已經(jīng)在上海舉行，會上公開了入選的試點企業(yè)，并提出了對試點企業(yè)的要求。據(jù)悉，在超過300多家申請企業(yè)中，最終有37家企業(yè)入圍，其中涉及快消品產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)超過三分之二，包括上海申美飲料（可口可樂）、雀巢飲用水、聯(lián)華、家樂福、麥德龍、華潤樂購、全家、京東、蘇寧等，怡亞通實利、中外運冷鏈運輸、西郊國際、必勝食品等。此外，會議上明確了對不同類型企業(yè)試點的要求：在快消品領(lǐng)域重點做好整托下單、帶板運輸、信任交接；在農(nóng)產(chǎn)品方面做好從田頭到門店的“三次不倒筐”；在重點領(lǐng)域供應鏈平臺建設方面要能掌握行業(yè)大數(shù)據(jù)等?？煽诳蓸肺锪骺偙O(jiān)繆秋琦透露，公司的先進物流方式已在太古系統(tǒng)的多家可口可樂裝瓶廠開始推廣，預計今年4月上線貨物跟蹤系統(tǒng)，10月上線電子簽收電子結(jié)算系統(tǒng)；而通過標準化運輸，大桶水的運輸效率已經(jīng)提升80%。京東公共事務總監(jiān)陸晶晶則表示，2018年京東將新增租賃7萬塊標準托盤；通過綠色通道、免檢計劃影響上下游企業(yè)參與到供應鏈體系建設中。上海市商務委員會副主任劉敏表示，試點目的是降低行業(yè)物流成本，提升供應鏈競爭力，并在全國起引領(lǐng)作用。她希望，在國家層面最終可以篩選出的100強供應鏈試點先進企業(yè)中，上海試點企業(yè)能占到10%以上。資料顯示，2017年8月，商務部辦公廳、財政部辦公廳公布了關(guān)于開展供應鏈體系建設工作的通知，將在天津、上海、重慶、深圳、青島、大連、寧波、沈陽、長春、哈爾濱、濟南、鄭州、蘇州、福州、長沙、成都、西安市（以下稱首批重點城市）開展供應鏈體系建設。

我們都知道，網(wǎng)上購物，但是我們有多少人知道一號店呢，一號店是一家網(wǎng)上購物的超市，我們很多人都知道微信，也有很多人在玩微信，我們也都知道微信上有很多人在買東西，竟然有人在微信上買東西，那一定有人在賣東西了，微信上賣東西已經(jīng)成為我們生活中常見的一種賺錢的方式了，所以我們在潛意識里面已經(jīng)接受了，我們所知道的買東西和賣東西的平臺不僅僅只是這些了，我們知道微信上的好多東西都是自己的，不是那一種有公司的產(chǎn)品，所以我們也會常常想那些在微信上賣的東西是不是真的，但是有人就告訴我們，微信上的東西人很多都是真的，想知道是為什么嗎？因為微信上的東西在實體店也有賣的。我們知道微信上的東西是有實體店的，那你們知道一號店的東西是怎么回事嗎，如果你們不知道的話，那么讓我來告訴你，如果你們知道的話，那么......你也來聽聽，一號店是沒有實體店的，在北上廣成都武漢有倉庫，其他地方只有配送站，東西都是從那五個倉庫出貨的，我們知道倉庫是一個公司放貨的地方，所以一號店是有倉庫的，但是一號店只是網(wǎng)上購物的一個平臺而已，所以一號店是沒有實體店的.

近日，電子元器件B2B交易服務平臺獵芯網(wǎng)宣布與中國電子展(CEF)簽署全年戰(zhàn)略合作協(xié)議，獵芯網(wǎng)正式成為中國電子展的戰(zhàn)略合作伙伴。據(jù)悉，未來雙方將圍繞第91屆中國電子展、2018中國(成都)電子信息博覽會、第92屆中國電子展三大展會進行深度合作，結(jié)合雙方的自身行業(yè)資源、自媒體平臺、品牌影響力及行業(yè)號召力，迅速將展會信息有效精準地觸達給目標人群，擴大中國電子展在電子元器件行業(yè)的宣傳力度與傳播范圍，讓更多國內(nèi)外電子領(lǐng)域的大中小企業(yè)、國際買家、工程師及采購者們能快速獲取展會最新訊息，并參與到此次行業(yè)盛會中來。據(jù)了解，近年來，獵芯網(wǎng)不斷推動電子元器件分銷業(yè)的變革與發(fā)展，開創(chuàng)的多元化采購模式，所取得的突破性成績，得到越來越多業(yè)內(nèi)人士及團體的認可，這也是中國電子展選擇與獵芯網(wǎng)合作的一個重要原因。此次雙方合作，在優(yōu)勢互補的同時，也給彼此帶來新機遇。獵芯網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人王明明表示，中國電子展是電子行業(yè)的風向標，覆蓋整個電子產(chǎn)業(yè)鏈的上中下游，而獵芯網(wǎng)作為元器件領(lǐng)域領(lǐng)先的B2B交易服務平臺，用戶及受眾集中度高，且具備相當影響力的新媒體及互聯(lián)網(wǎng)媒體推廣渠道，本次強強聯(lián)合，能夠更為有效地幫助CEF針對相關(guān)行業(yè)、應用領(lǐng)域進行精確的點對點傳播，同時，借助CEF的聚焦及權(quán)威性，進一步提升獵芯網(wǎng)的行業(yè)影響力，最終獲得雙贏。資料顯示，成立于2015年的獵芯網(wǎng)，是深圳市獵芯科技有限公司旗下一個IC元器件B2B第三方撮合交易平臺，致力于做元器件交易及供應鏈服務，為用戶提供涵蓋比價、選購、支付等整個交易環(huán)節(jié)的全閉環(huán)服務。同時聚合IC交易期貨、現(xiàn)貨市場供應商資源，通過引入在線交易員服務，打破一定的信息不對等。據(jù)悉2017年12月，獵芯網(wǎng)獲得由京東戰(zhàn)投領(lǐng)投的總額數(shù)千萬元的B輪融資，成為中國元器件B2B領(lǐng)域獲得風險投資輪次最多，金額最大的在線交易服務平臺。而中國電子展(CEF)作為中國最權(quán)威的綜合性行業(yè)展示平臺，將覆蓋4C、工業(yè)控制與自動化、新能源、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等應用行業(yè)，展示其全球電子產(chǎn)品與技術(shù)，促進中國電子產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新與開放整合，助力參展商全面開拓中國市場，獲取更多商機。

這是巧合嗎？昨天，ofo宣布與中國信通院達成戰(zhàn)略合作，戴威的笑臉剛剛刷屏結(jié)束；今天，就有媒體爆出摩拜即將完成E輪融資的消息，據(jù)悉本輪融資多于10億美元，由美團領(lǐng)投，騰訊等多個老股東和新投資方跟投，并且，美團的資金已經(jīng)到賬。美團加入摩拜陣營，并不令人意外。2017年年底，愉悅資本的劉二海曾談到過美團在摩拜的角色，他表示：“出行本質(zhì)上是流量門檻，美團進來是順理成章的事。”但是，美團內(nèi)部人士回復投資界：“沒有此事”。Anyway，傳言再次霸屏。如果這接連的刷屏是巧合，只能說共享單車雙巨頭的緣分深不可測。大戰(zhàn)升級現(xiàn)如今，ofo和摩拜之間的競爭，早已不局限于同業(yè)競爭、獨角獸之戰(zhàn)、資本大戰(zhàn)……他們從國內(nèi)打到國外，從線下殺到線上，并且隨著投資方的增加、融資金額的上漲，頻頻上演新番劇情，精彩程度讓吃瓜群眾頻頻感嘆“單車大戰(zhàn)比熱門網(wǎng)劇還吸睛”。投資界根據(jù)公開資料統(tǒng)計，成立至今，ofo已經(jīng)斬獲了10輪融資，總金額超過10億美元，參投資本方在20家左右；如果本次美團領(lǐng)投傳言為真，則是摩拜斬獲的第11輪融資，摩拜的總?cè)谫Y額將超過20億美元，參投資本方在30家左右。下表為投資界根據(jù)公開數(shù)據(jù)整理的ofo與摩拜系列融資詳情：伴隨著隊友越來越多，競爭格局也在隨之變化。首先，基于單車行業(yè)，ofo和摩拜雖然是毫無疑問的兩大巨頭，但是二者的地位也沒有十分穩(wěn)固。哈羅單車在2017年一年完成6輪融資之后，火速殺入第一梯隊，看其背后投資方，螞蟻金服赫然在列；并且，小藍單車也在2017年起死回生，收購方為滴滴。此外，ofo、摩拜、小藍、哈羅的“四國殺”也只是戰(zhàn)場之一。其背后，滴滴與美團的競爭也日益激烈。2017年3月，美團開始在南京試點網(wǎng)約車，2017年年底，美團打車正式在北京、上海、成都、杭州、溫州、福州、廈門7城的APP上線打車入口，劍指滴滴。另外，摩拜的共享汽車和共享電單車也接連推出，似乎在資方支持下毫不畏懼滴滴的勢力。再往后看，阿里和騰訊的競爭則生生不息。當初滴滴爭戰(zhàn)網(wǎng)約車霸主、美團大戰(zhàn)點評的時候，騰訊和阿里作為背后資方就沒有閑著，如今單車大戰(zhàn)，馬化騰也曾在朋友圈與朱嘯虎公開“互懟”。馬云也曾公開表態(tài)：“無論共享單車也好，還是當年的滴滴快的也罷，作用不可小視。共享經(jīng)濟服務低收入人群，收入和利潤一定是不容易”。單車大戰(zhàn)已經(jīng)徹底升級為出行大戰(zhàn)，巨頭站隊、資本撐腰，相信新一輪補貼大戰(zhàn)也將拉開帷幕。ofo、摩拜傳了近一年的合并，談得怎么樣了？不知不覺，ofo與摩拜或?qū)⒑喜⒌南⒁脖粋髁诵∫荒炅?。起初，是ofo的投資人朱嘯虎先帶起這個話題，他在接受媒體采訪時表示：“在行業(yè)還沒有達到山窮水盡的時候就合并，需要一定的大智慧大格局，因為很多時候我覺得，再去打消耗戰(zhàn)沒有意義?！焙椭靽[虎一樣認為“打消耗戰(zhàn)沒有意義”的投資人不在少數(shù)。由清科集團、投資界主辦的“第十七屆中國股權(quán)投資年度論壇”上，ofo投資人王剛不僅明確希望ofo與摩拜合并，并且提出“我希望合并后的公司，滴滴能夠主導。”作為ofo與摩拜背后的兩大巨頭，馬云不僅公開表達了自己態(tài)度，還替馬化騰發(fā)了言，他說：“我知道騰訊是希望共享單車企業(yè)合并的。阿里做任何的兼并、合作都會思考對行業(yè)的貢獻，不能為了壟斷、為了早點收錢而做?！睂Υ?，有業(yè)內(nèi)人士分析：“馬云城府很深，他口口聲聲說不知道阿里投了ofo，其實心里清楚誰想推動合并，于是投資ofo和哈羅單車制衡騰訊，這將是一場拉鋸戰(zhàn)?！奔t杉資本中國基金合伙人周逵則表示：“可能大家份額都不太增長的時候，是合并時機吧。”另一方面，他還指出“合并的阻力不來自投資人?！碧热羧绱耍敲磩?chuàng)始人又是如何看待的呢？ofo創(chuàng)始人戴威曾對外回應過此事，他的態(tài)度可以總結(jié)為：針對合并，“在共享單車行業(yè)合作是大于競爭的”；針對資本的期待，“作為創(chuàng)業(yè)者，非常感謝資本，因為資本助力了企業(yè)快速發(fā)展，但資本也要理解創(chuàng)業(yè)者的理想和決心，創(chuàng)業(yè)者應該與投資人良性互動，共同發(fā)展、解決問題。”總而言之，關(guān)于合并一事，各方都給予了觀點，但是雙方創(chuàng)始人私下有沒有交流過我們并不清楚，肉眼可見的是，ofo與摩拜的戰(zhàn)爭還在繼續(xù)，并且戰(zhàn)火越燒越廣闊，而ofo投資人朱嘯虎已經(jīng)撤退了。

多年前，于剛是戴爾全球采購副總裁，劉峻嶺是戴爾中國大陸及香港地區(qū)總裁；如今，前者成了上海“1號店”董事長，后者是CEO。2007年，于剛和劉峻嶺計劃做一個“網(wǎng)上超市”時，周圍很多人并不看好。那時，大大小小的垂直類電商多如牛毛，而綜合類網(wǎng)上零售則被認為是一塊硬骨頭。但是四年后，1號店已成為中國電商中跑得最快的公司，前三年成長率達到192倍，銷售額從2008年的417萬元躥升至2010年的8.05億元，其2011年銷售額也達27.2億元。他們的創(chuàng)業(yè)故事，已被沃頓商學院引為MBA課程的案例。1號店的商業(yè)模式并不華麗：商品均價比傳統(tǒng)超市低3%-5%，超過15萬種的品類大概是一家沃爾瑪或家樂福門店的6倍。在配送上，京津唐、長三角、珠三角等地大部分城市以及武漢等都是次日到貨，而在上海、北京等一線城市，還有“半日達”、顧客決定收貨時間的“定時達”和“一日三送”等模式，這些都屬于1號店的“供應鏈革新”——于剛認為，完善供應鏈管理是電商競爭的關(guān)鍵，而這也正是1號店高速成長的秘訣之一。細節(jié)為王1號店是于剛的第二次創(chuàng)業(yè)。他的第一次創(chuàng)業(yè)是1994年在美國做航空管理軟件，客戶覆蓋了幾乎所有美國大型航空公司。在戴爾，于剛認識了劉峻嶺，倆人經(jīng)常在午餐聚會中談天說地。2007年春，劉峻嶺向于剛提出創(chuàng)業(yè)想法，兩人一拍即合。8個月后，他們先后從戴爾離職。最初，在上海市浦東新區(qū)祖沖之路295號樓一間不到10平米的屋子里，一張桌子，兩人面對面坐了4個月，自己親自做市場調(diào)研，寫商業(yè)計劃。為了推廣網(wǎng)站，兩個人還在地鐵站和小區(qū)發(fā)過廣告?！拔覀冊谡{(diào)研中發(fā)現(xiàn)，垂直電子商務網(wǎng)站到了一定階段必定要橫向擴張，這時，它們往往會遇到障礙。”所以，兩人決定做一個綜合網(wǎng)上零售平臺。2008年7月，1號店上線?！盀轭櫩吞峁┳悴怀鰬簟⒁徽臼郊彝ベ徫锝鉀Q方案”，這是1號店商業(yè)模式的核心?！斑@里不僅是網(wǎng)上超市，還提供訂機票、繳水電費、信用卡還款等虛擬增值服務，還有1號醫(yī)網(wǎng)、1號藥網(wǎng)等頻道，顧客群體多是25-40歲的都市白領(lǐng)。”在亞馬遜和戴爾的職業(yè)生涯讓于剛更加注重用戶體驗，而細節(jié)往往會決定顧客體驗進而影響是否再次消費。為此，1號店請市場調(diào)研公司做常態(tài)性的顧客體驗調(diào)查，每周都依據(jù)收回的問卷意見進行改進。比如，有顧客反映，米和面等大件商品白天家里沒人簽收，送到辦公室還要扛回家，很辛苦。因此，1號店就推出了“定時達”、一日三送等個性化配送。2011年，為了提供正宗的陽澄湖大閘蟹，他們甚至在陽澄湖承包了100畝水域?！拔覀儼褋嗰R遜和沃爾瑪作為標桿，真正了解客戶的想法并且徹底執(zhí)行?！庇趧傉f，“每周一次的高層例會第一件事不是分析運營情況，而是進行客戶反饋討論，并指定責任人進行改善。”顧客體驗指標還被細化成十幾項，直接與員工績效考核掛鉤。改造物流鏈在亞馬遜任全球副總裁時，于剛負責全球供應鏈管理，包括配送、采購、庫存和庫容；之后擔任戴爾公司全球副總裁，主管戴爾全球在亞太地區(qū)的采購和物流。在他看來，電商最重要的功夫就在于供應鏈管理。正因為如此，1號店從一開始就集中精力打造供應鏈。眾所周知，供應鏈管理是個復雜的工程，庫存過多，成本就會提高，但是庫存過少又會造成缺貨。而電子商務更加考驗整個供應鏈條的協(xié)調(diào)能力，不同保質(zhì)期、包裝形態(tài)的商品在經(jīng)歷入庫、上架后，以各種不同組合集合在每一個訂單中，再經(jīng)歷揀貨、分揀、包裝、出庫、配送，最后送到消費者手中，接著還可能要跟上包括退換貨在內(nèi)的售后服務，這些環(huán)節(jié)如何高效運作并不是件容易事。“我們的產(chǎn)品種類目前是15萬種，2012年要增加到50萬種。因此，從一開始我們就將重點放在開發(fā)軟件系統(tǒng)上，包括會員管理、倉庫管理、配送管理、庫存管理等十幾個模塊?！庇趧傉f，“1號店的庫存管理難度在于，品類雜、保質(zhì)期短并各不同，包裝各異，體積不等，商品周轉(zhuǎn)率也不一樣。”在接觸了很多軟件公司的物流管理系統(tǒng)都覺得不滿意后，1號店招聘了20多人進行自主開發(fā)，半年后正式投入使用。“我們的物流管理系統(tǒng)的特點是，每個部門都有一個運營儀表板，實時監(jiān)控運營情況，每天生成報表，總結(jié)出需要解決的問題和需要改善的指標，比如缺貨率、客戶投訴情況等等。就像溫度計，隨時能檢測一個人是否發(fā)燒?！庇趧偨榻B，這套管理系統(tǒng)還能進行智能分析、提供預警和預測，比如給倉儲管理系統(tǒng)增加一個“錄入商品體積”新功能后，系統(tǒng)便會自動算出哪種規(guī)格的包裝箱更合適，更能節(jié)約包裝成本。自建配送從上海市區(qū)驅(qū)車大概50公里到奉賢，這里是上海很多公司的倉庫和工廠的聚集地。從去年3月至今，1號店在這里建立了近14萬平米的倉庫，一排排貨架上堆著令人眼花繚亂的各類商品。目前，1號店擁有北京、上海、廣州、武漢、成都五個倉儲中心，并在34個城市設立了130多個自配送中心。2012年的計劃是將配送團隊擴展到上百個城市。2010年，1號店引入平安集團的投資，2011年引入戰(zhàn)略投資者沃爾瑪，這些資金大部分用在了供應鏈倉儲設施升級、技術(shù)開發(fā)以及人才招募上。于剛說，在引入投資者方面，考慮的不光是資金，還有戰(zhàn)略價值。平安集團的優(yōu)勢在于龐大的顧客群體、品牌資源和金融服務；沃爾瑪則在供應商、物流、自有品牌等方面資源雄厚，與沃爾瑪合作后，1號店可以向其充分學習物流方面的經(jīng)驗。供應鏈規(guī)劃總監(jiān)王嘉豪在1年前加入1號店時，公司交給他的“非常任務”是給全國5個城市總共22萬平米的倉儲物流中心作整體布局，其中最重要的一項就是進行“一地多倉”系統(tǒng)開發(fā)，即根據(jù)產(chǎn)品銷量動態(tài)，在多個倉庫內(nèi)智能分配庫存和訂單。這大項目龐大且涉及環(huán)節(jié)繁多，經(jīng)過研究，1號店最后決定自主開發(fā)?！叭绻獍辽侔肽旰蟛拍苌暇€，我們發(fā)展速度太快，等不了。而且我們更了解自身的商業(yè)模式和需求?！蓖跫魏勒f。在布局倉儲中心的同時，1號店決定自建配送系統(tǒng)?！霸谥袊壳斑€沒有一個可以覆蓋全國、客戶體驗非常好的配送公司?！庇趧傉f，“現(xiàn)在看來，這個決定是非常正確的。”他解釋說，無論從及時配送率、配送成功率，還是顧客滿意度、破損、溢漏、少貨率等來看，自建配送的指標都要優(yōu)于第三方配送公司。目前，1號店70%的訂單由自建配送系統(tǒng)配送。這同樣是個艱巨的任務。通過自主開發(fā)的商業(yè)軟件，1號店將全中國劃分為200萬個區(qū)域，比郵政編碼劃分得還要細?！霸?號店的投資上，30%-40%用于倉儲配送，30%多用于IT建設，廣告營銷占的比例不足10%，遠低于行業(yè)平均水平?！睂Υ耍趧偟慕忉屖?，“要把錢花在刀刃上”。

2月5日消息，小編獲悉，豪車租賃平臺租好車已于2017年12月底獲得上海聚賢融租提供的1億元戰(zhàn)略授信，用于購買平臺所需車輛，年后還將再啟動千萬級融資。目前，租好車的全國業(yè)務布局已經(jīng)正式啟動。（租好車平臺上的出租車輛）據(jù)了解，租好車此前主要通過對豪車進行短租獲取租金費用。此次獲得戰(zhàn)略授信后，公司將新增新車和二手車銷售業(yè)務，重點在汽車金融板塊發(fā)力，推出“1成首付買法拉利”的豪車購置解決方案?！皩τ谖覀兊墓緲I(yè)務來說，只需要車輛的運營權(quán)就可以了。比如，按300萬元一臺的法拉利計算，30萬元支付首付，月供差不多6萬元，但用戶會有壓力，而且并不會每天使用車輛，一個月也許就用了十天左右。所以，我們會和用戶簽十天（左右）的使用權(quán)，在這期間，如果車輛租出去了，用戶還可以使用相同檔次的車子，這相當于把豪車真正的共享經(jīng)濟模式做出來了?！庇崾锕庹f。小編了解到，租好車今年將著力拓展北京、上海、廣東、深圳、成都和三亞等地區(qū)業(yè)務，將原有業(yè)務進行更精細分層化地運營。同時，超跑品類還將設立子品牌以高端俱樂部形式推向市場，推出高端子品牌Moorel魔樂超跑俱樂部，著力于線下運營。上海聚賢融資租賃有限公司創(chuàng)始人兼CEO汪峰表示，與租好車戰(zhàn)略合作后，雙方將著力探索高端二手豪車、平行進口豪車領(lǐng)域的融資租賃模式，以解決消費者豪車“買不起、養(yǎng)不起”的痛點。隨著合作深入，為租好車提供后方資金端支持。去年四月，租好車曾計劃將當年自有產(chǎn)權(quán)車輛擴大至500臺，后來，這一發(fā)展策略發(fā)生了變化?！澳壳耙龅木褪寝D(zhuǎn)為輕資產(chǎn)運營，因為車本是比較硬的通貨，而且我們的業(yè)務年化回報大約是60%-70%。如果靠股權(quán)融資，融到的錢本身不足以支撐我們買這么多車，與其自己用錢買車，不如把模式改成用別人的錢買車。我們推出的這項業(yè)務有一個好處是，月供由車輛的租金來償還?！庇崾锕飧嬖V小編。資料顯示，租好車成立于2017年，旗下提供車型包括以法拉利、蘭博基尼和邁凱輪為主的超跑車型；勞斯萊斯、賓利、奔馳和路虎為主的商務車型；瑪莎拉利、保時捷和阿斯頓馬丁為主的青年車型；此外還提供企業(yè)靜態(tài)展示，劇組道具用車，婚慶用車，專業(yè)司機及保鏢服務。據(jù)租好車方面透露，公司2017年度營業(yè)收入突破千萬元，業(yè)務覆蓋華東地區(qū)，經(jīng)過1年的財務模型驗證和業(yè)務標準化建設，租好車品牌已初具規(guī)模。去年以來，新車銷售領(lǐng)域出現(xiàn)大量融資租賃業(yè)務，其中，“一成首付”類的廣告出現(xiàn)在大搜車、毛豆新車等各大平臺。租好車獲得此筆戰(zhàn)略授信后，也將進入這塊市場。“我們現(xiàn)在做的是類似于彈個車的高端版本。”俞曙光說。

1月30日消息，近日，蘇寧經(jīng)歷了一次人事調(diào)整，原蘇寧北京易購大區(qū)負責人卞農(nóng)調(diào)任總部任副總裁，負責新建立的大快消核心業(yè)務模塊，主要分管超市、生鮮、母嬰以及蘇寧小店等業(yè)務。對此，“新官上任三把火”的卞農(nóng)闡述了蘇寧大快消業(yè)務的發(fā)展方向，并重點介紹了未來蘇寧小店以及生鮮、冷鏈方面的布局。第一把火——重點發(fā)力生鮮業(yè)務近年來，隨著“智慧零售”概念的普及，生鮮市場正進行著“拉鋸戰(zhàn)”。國內(nèi)零售巨頭們開始布局線下，其中生鮮市場更是成為巨頭試水的跑馬場。零售巨頭生鮮份額之爭背后，反應了在線上流量趨于飽和的當下，各巨頭對線下資源的渴望。面對盒馬生鮮、京東7-Fresh等新零售生鮮超市，蘇寧生鮮在北京市場的壓力不小。卞農(nóng)認為生鮮市場是大快消領(lǐng)域競爭的關(guān)鍵，“核心在供應鏈+倉儲物流”。根據(jù)公開數(shù)據(jù)，在供應鏈方面，蘇寧生鮮擁有100多個海外直采基地，買手團隊遍布全球147個國家和地區(qū)，覆蓋果蔬、海鮮水產(chǎn)、休閑食品、酒飲、滋補保健、美妝等眾多品類。而在物流倉儲方面，蘇寧憑借其冷鏈物流體系，超過80%的訂單能在24小時內(nèi)送達。另外，用戶通過線上下單，蘇鮮生店周圍可實現(xiàn)3公里范圍內(nèi)半小時配送?！斑@些都是蘇寧生鮮的優(yōu)勢，但我們不能滿足于此。”對于蘇鮮生的未來發(fā)展，卞農(nóng)表示，“2018年初要新建8個冷鏈倉，還要新開100家蘇鮮生店?！钡诙鸦稹鲩_1500家蘇寧小店近日，蘇寧小店宣布將在2018年增開1500家店計劃，并增設5萬個無人貨架。結(jié)合卞農(nóng)“未來蘇寧將重點發(fā)力生鮮業(yè)務”的說法，或許能看出這一系列動作背后，蘇寧在大快消領(lǐng)域的戰(zhàn)略目的。卞農(nóng)介紹到，蘇寧推出“供應鏈+小店”互為支撐模式，所有蘇寧小店將依托蘇寧供應鏈體系發(fā)展。據(jù)了解，蘇寧小店的商品分為快消品和生鮮兩類，由線上與線下兩部分構(gòu)成。線上擁有日常便利性商品為主的一小時送達、生鮮產(chǎn)品為主的生鮮預定、蘇寧易購的精選商品。線下則為100-200平的社區(qū)便利店，線下銷售生鮮占比約30％。此外，蘇寧小店依托蘇寧的自建物流體系，可做到2公里范圍內(nèi)1小時急速配送。與傳統(tǒng)的便利店不同，蘇寧小店宣策通過生鮮切入，方便了周圍居民的生活需求，打通了從線上到線下，從社區(qū)生活到服務的社區(qū)消費鏈條。另外，卞農(nóng)對記者強調(diào)，“接下來最重要的事情就是快速復制。誰更快的將小店開進社區(qū)，誰就掌握了社區(qū)場景消費的入口?！睋?jù)了解，蘇寧小店已經(jīng)在全國范圍內(nèi)開啟快速復制模式，卞農(nóng)介紹，“今年春節(jié)前，北京、上海等核心城市將有數(shù)百家蘇寧小店、蘇鮮生店開業(yè)。”第三把火——新八大冷鏈倉生鮮產(chǎn)品具有保質(zhì)期短、易腐性、損耗大等特點，對溫度控制要求高，需完善的冷鏈保障。對此，卞農(nóng)要加快蘇寧冷鏈倉的建設速度。據(jù)了解，近期，蘇寧將新開廣州、南京、上海、北京、武漢、成都、沈陽、西安八座冷鏈倉。新開的八座冷鏈倉均采用B2B店配和B2C客戶包裝發(fā)貨模式，滿足蘇寧生鮮、蘇寧小店、蘇鮮生超市的冷鏈物流需求。據(jù)了解，蘇寧冷鏈倉進行分區(qū)模式，包含冷藏、冷凍以及常溫三大溫區(qū)，滿足不同生鮮產(chǎn)品的貯藏需求，商品覆蓋新鮮蔬果、海鮮水產(chǎn)、禽蛋肉類、低溫奶制品、進口食品等品類。

目前一號店網(wǎng)上超市在北京、上海、廣州、武漢、成都這五個大城市都有倉儲中心，能夠?qū)嵆郯呐_的全部自主配送。它的發(fā)貨速度也非常之快，在倉儲配送中心的城市當天下訂單買的商品，最快的第二天就能到。1號店首推個性化物流服務，可實現(xiàn)上海地區(qū)半日達，只要您上午11點前下訂單，下午就能將商品送到您手中。方便快捷，而且更加安全可靠。一號店還提供了多樣的支付方式，為我們的支付提供更便捷的方式。1.返利支付2.貨到付款3.網(wǎng)上銀行支付4.銀行轉(zhuǎn)賬5.郵局付款這些支付方式使我們購物更加方便，也給我們避免了不少的麻煩，使我們生活更加的美好，祝大家購物愉快！

魚躍醫(yī)療發(fā)布公告，公司擬以不超5.5億元的價格現(xiàn)金收購卞雪蓮持有的中優(yōu)醫(yī)藥38.3775%的股份。目前已持有中優(yōu)醫(yī)藥61.62%的股份，收購完成后，將持有中優(yōu)醫(yī)藥100%股權(quán)。此前2016年底，魚躍醫(yī)療8.63億元收購中優(yōu)醫(yī)藥61.6225%股份。本次收購少數(shù)股權(quán),基本沒有溢價(整體估值14億元),收購完成后,中優(yōu)成為公司全資子公司,有利于公司資源優(yōu)化配置。中優(yōu)醫(yī)藥于1996年11月6日在上海成立，法定代表人為莊重，公司主營業(yè)務為醫(yī)藥、化妝品技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)培訓、技術(shù)咨詢等。此外，卞雪蓮同意對中優(yōu)醫(yī)藥2018年度、2019年度實現(xiàn)的凈利潤數(shù)進行承諾，并在中優(yōu)醫(yī)藥未實現(xiàn)承諾的情況下對魚躍醫(yī)療及其子公司進行補償。魚躍醫(yī)療表示，收購中優(yōu)醫(yī)藥少數(shù)股權(quán),一方面可以有效整合資源,另一方面可以進一步增厚業(yè)績。中優(yōu)醫(yī)藥屬于傳染病防控與感染控制的細分領(lǐng)域,主要業(yè)務是手部與皮膚消毒產(chǎn)品、器械與物表消毒產(chǎn)品、消毒配套器材與系統(tǒng)的銷售。這并不是魚躍醫(yī)療第一次收購其他藥企。此外，2017年，魚躍醫(yī)療還參與發(fā)起、認購了兩起醫(yī)療產(chǎn)業(yè)并購基金。2017年5月，魚躍醫(yī)療剛剛以自有資金出資2000萬元，參與認購華蓋信誠醫(yī)療健康投資成都合伙企業(yè)(有限合伙)發(fā)起的醫(yī)療產(chǎn)業(yè)基金。2017年11月，魚躍醫(yī)療宣布擬與江蘇魚躍科技發(fā)展有限公司共同參與設立江蘇疌泉中衛(wèi)騰云醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)投資基金。其中，魚躍醫(yī)療出資1億元，占該基金份額的12.5%。據(jù)了解，該基金目前處于籌建中，基金規(guī)模為8億元，主要投資于成長期與成熟期的項目。投資方向包括醫(yī)藥與健康及與之相關(guān)的大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、新技術(shù)等。

親們，你們在京東商城買過歐萊雅的化妝品嗎？感覺怎么樣呢？可靠嗎？京東商城和歐萊雅都是大品牌了，應該是值得信賴的，但是最近網(wǎng)上假貨信息太多了，所以很多人都對京東商城的歐萊雅化妝品產(chǎn)生懷疑了，在這里，小編真心想說，京東商城歐萊雅化妝品是正品。為什么這樣說呢？理由如下：一、京東商城是一個市場最大的3C網(wǎng)購專業(yè)平臺。京東商城是是中國電子商務領(lǐng)域最受消費者歡迎和最具影響力的電子商務網(wǎng)站之一。京東商城服務理念是“以人為本”，全程為個人用戶和企業(yè)用戶全方位提供人性化的“親情360”服務，努力為用戶創(chuàng)造親切、輕松和愉悅的購物環(huán)境；而且還在不斷豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)最大化地滿足消費者日趨多樣的購物需求。相較于同類其他的電子商務網(wǎng)站，京東商城擁有更為豐富的商品種類，并憑借更具競爭力的價格和逐漸完善的物流配送體系等各項優(yōu)勢，贏得市場占有率多年穩(wěn)居行業(yè)首位的驕人成績。京東商城自2004年初涉足電子商務領(lǐng)域以來，專注于該領(lǐng)域的長足發(fā)展，憑借在3C領(lǐng)域的深厚積淀，秉承“先人后企”的發(fā)展理念，奉行“合作、誠信、交友”的經(jīng)營理念，先后組建了上海及廣州全資子公司，富有戰(zhàn)略遠見地將華北、華東和華南三點連成一線，使全國大部分地區(qū)都覆蓋在京東商城的物流配送網(wǎng)絡之下；同時不斷加強和充實公司的技術(shù)實力，改進并完善售后服務、物流配送及市場推廣等各方面的軟、硬件設施和服務條件。根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃，京東商城將組建以北京、上海、廣州和成都為中心的四大物流平臺，以期能為全國用戶提供更加快捷的配送服務，進一步深化和拓展公司的業(yè)務空間。作為中國B2C市場最大的3C網(wǎng)購的專業(yè)平臺，京東商城無論在訪問量、點擊率、銷售量以及業(yè)內(nèi)知名度和影響力上，都在國內(nèi)3C網(wǎng)購的平臺中首屈一指。2007年京東商城銷售額超過3.5億元人民幣，實現(xiàn)了連續(xù)三年300%的增長。而在2008年北京奧運會到來之際，京東商城的銷售額有望突破12億元人民幣。京東商城的飛速發(fā)展和良好前景贏得了國際著名風險投資基金的青睞。2007年，京東商城迎來了第一筆風險投資，這無疑為京東商城的迅猛發(fā)展注入一支強心劑。伴隨著京東商城的超速發(fā)展，京東商城將為合作伙伴提供更廣闊的發(fā)展平臺、為廣大用戶提供便利可靠的高品質(zhì)網(wǎng)購專業(yè)的平臺。二、歐萊雅化妝品歷史悠久的大眾品牌之一歐萊雅是世界上知名度最高、歷史最為悠久的大眾化妝品品牌之一，主要生產(chǎn)染發(fā)護發(fā)、彩妝等產(chǎn)品，它的出眾質(zhì)量一直受到全球女性的喜歡。歐萊雅的發(fā)展就是日化工業(yè)發(fā)展史上很有代表性的一部分。巴黎歐萊雅擁有著驕人的產(chǎn)品研發(fā)背景，一流的藥學試驗室及皮膚學中心，遍布全球的研究測試中心，使其不斷推出適應全球用戶的不同需要的質(zhì)量優(yōu)質(zhì)的科研產(chǎn)品。一直以來，歐萊雅不僅致力于研究、生產(chǎn)和銷售優(yōu)質(zhì)化妝品，同時也在美術(shù)、文化、藝術(shù)、科研和公益等方面為世界做出積極的貢獻。自1996年底進入中國以來的10年時間里，歐萊雅在各個方面做出了不懈的努力，實踐著做一個優(yōu)秀企業(yè)公民的鄭重承諾，并榮摘包括“跨國公司最佳企業(yè)公眾形象獎”等在內(nèi)的多個公益獎項。三、京東商城的歐萊雅化妝品款式眾多現(xiàn)在京東商城的歐萊雅化妝品有男士護理、女性護理等產(chǎn)品，具體的如下：類目數(shù)量（個）男士護理1422面部護理7851魅力彩妝1390身體護理1663女性護理8香水43京東商城包涵了歐萊雅化妝品的男士護理、面部護理、魅力彩妝等，可以滿足我們各種各樣的要求，不管你是男士，還是女士，在京東商城這里，你都可以找到自己最適合自己的化妝品，親們，還在等什么呢？快來京東商城掃貨吧！

從今年6月開始，圓通速遞與當當網(wǎng)達成戰(zhàn)略合作關(guān)系。圓通目前已經(jīng)參與到當當網(wǎng)全國九大倉的發(fā)貨服務當中，服務事項包括代收與非代收兩項服務。在北京、濟南、廣州等城市，圓通已經(jīng)成為當當網(wǎng)在當?shù)刈罴压讨弧８鶕?jù)雙方簽署的戰(zhàn)略協(xié)議，圓通將為當當網(wǎng)全國九大倉：天津、沈陽、鄭州、濟南、無錫、武漢、成都、廣州及福州倉提供物流配送服務，全力協(xié)助當當網(wǎng)城際運輸和同城配送業(yè)務，為當當網(wǎng)實現(xiàn)“111全天達”服務承諾提供了有利支持。當當網(wǎng)成立于1999年11月，是中國電商行業(yè)的開拓者和領(lǐng)軍者之一。當當網(wǎng)在線銷售的商品包括圖書音像、服裝、孕嬰童、家居、美妝和3C數(shù)碼等幾十個大類，在庫圖書超過90萬種，百貨超過105萬種。當當網(wǎng)于美國時間2010年12月8日在紐約證券交易所正式掛牌上市，是中國第一家完全基于線上業(yè)務、在美國上市的B2C網(wǎng)上商城。2012年，當當網(wǎng)的活躍用戶數(shù)達到1570萬，訂單數(shù)達到5420萬。隨著電商競爭的激烈，當當網(wǎng)的江湖領(lǐng)袖地位日益受到競爭對手的挑戰(zhàn)。提升服務質(zhì)量與客戶體驗，成為擺在當當網(wǎng)面前的首要問題。2014年7月3日，當當網(wǎng)“銀河1號”天津倉儲中心正式投入使用。公司在物流上與其他B2C電商自建不同，采用“倉儲自建+城際同城外部合作”模式，通過物流數(shù)據(jù)與合作伙伴進行對接。當當網(wǎng)同時宣布在全國400個城市實現(xiàn)“111全天達”服務承諾，即“上午11點前下單當日達，凌晨1點前下單次日達”。“111全天達”對快遞合作伙伴提出了極高的要求，但當當網(wǎng)在此次合作中對圓通速遞表達出極大的信賴。當當網(wǎng)副總裁段宇表示，當當與圓通的合作不是基于簡單的業(yè)務合作，而是看重了雙方的理念有相同之處，并不是把成本利潤放在第一位，而是要做好服務，并在一定的合作范圍內(nèi)達成資源共享。段宇表示，當當網(wǎng)希望與圓通速遞達成更深入、廣泛的合作，例如可以聯(lián)合推出一種市場上拳頭產(chǎn)品“承諾達”服務等。目前雙方就深入合作領(lǐng)域正在洽談中。圓通速遞大客戶營銷總監(jiān)宋建洪表示，當當網(wǎng)提出的“111全天達”，對圓通來講也是一種挑戰(zhàn)。但圓通堅守“客戶要求，圓通使命”的信條，一定會信守對客戶的承諾，也會幫助客戶兌現(xiàn)向終端消費者的承諾。

1月17日消息，獨家獲悉，無人便利店繽果盒子已經(jīng)完成B輪融資，融資總額8000萬美元，約合5.1億人民幣。本輪融資由復星資本領(lǐng)投，啟明創(chuàng)投、紀源資本、普思資本、銀泰資本跟投。繽果盒子CEO兼創(chuàng)始人陳子林向小編表示，本輪融資將主要用于技術(shù)研發(fā)、業(yè)務打磨和產(chǎn)品迭代，繽果盒子已經(jīng)成立繽果研究院，致力于研發(fā)針對于零售業(yè)的AI解決方案。同時，在今年第一季度，基于圖像技術(shù)的繽果盒子2.0版本也將正式落地運營。了解到，繽果盒子在2017年7月份完成A輪系列融資，融資額超過1億元人民幣。A輪融資由GGV紀源資本領(lǐng)投，啟明創(chuàng)投、源碼資本、銀泰資本等機構(gòu)參投。無人便利店盯上夫妻老婆店在完成B輪融資的同時，繽果盒子還發(fā)布了新一代的無人收銀解決方案BingoBoxMini。據(jù)介紹，BingoBoxMini是基于圖像識別技術(shù)研發(fā)的低成本自助收銀解決方案，將在2018年第一季度正式落地使用。從外觀上看，BingoBoxMini僅為普通烤箱大小。據(jù)繽果盒子方面介紹，傳統(tǒng)便利店不需要進行任何改造，就可以通過BingoBoxMini實現(xiàn)無人化自助收銀。與以往“掃條形碼”的自助結(jié)賬方式不同，用戶只需將購買商品放入結(jié)算臺，機器就可自動識別，隨后用戶掃描機器上方的二維碼，確認購物金額并支付即可?！癇ingoBoxMini是繽果盒子技術(shù)研發(fā)的衍生品，成本在數(shù)千元左右，可以快速量產(chǎn)和復制。”陳子林說道，“BingoBoxMini是目前市面上最適合賦能傳統(tǒng)店鋪的解決方案之一。它可以擺放在傳統(tǒng)便利店中，幫助店鋪實現(xiàn)少人化，提高結(jié)賬效率，消滅排隊。通過節(jié)省人力和重構(gòu)成本結(jié)構(gòu)，BingoBoxMini可以推動零售行業(yè)‘提效降本’，繽果盒子的目標是用最低的成本賦能傳統(tǒng)夫妻店。”在2017年，“賦能”可謂是年度熱詞之一，諸多玩家都躍躍欲試想介入這個市場，改造傳統(tǒng)的夫妻老婆店。在陳子林看來，繽果盒子想做的“賦能”和其他玩家不太一樣?！皞鹘y(tǒng)夫妻店的痛點不在于供應鏈，賦能不是去翻新牌匾。傳統(tǒng)夫妻店的配貨渠道已經(jīng)很成熟，上游配貨方會直接告訴這些店主，在銷售區(qū)域內(nèi)哪種商品賣的好。他們真正的痛點是不賺錢和效率低。”“因為傳統(tǒng)夫妻店的流量差，這導致了他們只有10%的時間在理貨，剩下90%的時間都在等待顧客，這樣的等待浪費了大量時間。而這也正是無人零售技術(shù)改造夫妻店的機會點所在，提高效率就是賦能?！标愖恿盅a充道。獲悉，BingoBoxMini的發(fā)布僅是繽果盒子改造傳統(tǒng)夫妻店和便利店的第一步?！皟H靠BingoBoxMini還無法實現(xiàn)便利店的無人化。它是用來消滅排隊，自動結(jié)賬，最大化地消化流量。但未來，BingoBoxMini搭配上繽果盒子的防盜攝像頭，就可以幫助便利店實現(xiàn)無人化。當有用戶未結(jié)賬時，店內(nèi)會自動警示。這樣一來，傳統(tǒng)夫妻店的店主可以隨時離店，還可以延長店鋪的營業(yè)時間?！敝鞴ズ诵膮^(qū)域重點撒網(wǎng)在談及BingoBoxMini時，陳子林曾幾次向小編提及“它只是技術(shù)衍生品”，頗有“無心插柳柳成蔭”的意味?！癇ingoBoxMini只是繽果盒子技術(shù)研發(fā)中的一環(huán)，未來我們整體的技術(shù)體系中，或許會出現(xiàn)更多類似的單體技術(shù)解決方案。完全基于圖像識別的繽果盒子也即將在北京開業(yè)，這些盒子都是實驗室，在不斷測試和打磨我們的技術(shù)。在技術(shù)不斷成熟后，我們可以去做更多賦能的事情。”繽果盒子曾在2017年9月份發(fā)布了“小范FANAI”人工智能解決方案，而這次發(fā)布的BingoBoxMini也就是其中的一部分。據(jù)介紹，目前繽果盒子的人工智能解決方案“小范FANAI”可以在7個工作日內(nèi)完成800種-1000種新SKU的學習?！斑@足夠支持一家傳統(tǒng)便利店的開業(yè)及日常上新?！痹?017年7月份公布A輪融資時，陳子林曾公開表示：一年內(nèi)要鋪設5000家繽果盒子。經(jīng)過大半年的磕碰和前行后，陳子林依然沒有更改這個最初的目標?！翱偨Y(jié)2017年的經(jīng)驗，再加上‘小范FANAI’解決方案，我們可能會比預期更快地達成目標。在2018年繽果盒子會聚焦適合規(guī)?；某鞘?，例如北京、天津和成都等?！标愖恿窒虮硎荆_果盒子將更注重鋪設盒子的密度，通過提升核心區(qū)域范圍內(nèi)的盒子數(shù)量來降低運營成本?！斑@輪融資后，繽果盒子會按照2萬人/盒的標準建設多個高密度樣板城市/區(qū)域。如果按照這個標準，那么一個1000萬人口的區(qū)域?qū)呙芏蠕佋O500個盒子?！薄胺戳髁俊鄙娴男挛锓N2017年被諸多人稱作“無人零售”元年。從2016年底AmazonGO的一則概念宣傳片，再到2017年7月份阿里巴巴無人店“淘咖啡”的短暫面世，都讓無人零售若隱若現(xiàn)，帶著一層神秘面紗。而繽果盒子作為第一家落地運營的無人便利店，天然地享受到大量關(guān)注和由此帶來的紅利。但作為站在風口浪尖上的創(chuàng)新企業(yè)，繽果盒子的每一個細節(jié)和變動也都在被加倍放大。陳子林用了“幸運”和“刺激”來形容已經(jīng)過去的2017年?！袄_果盒子在2017年確實獲得了超乎意料的關(guān)注，業(yè)務發(fā)展雖有磕碰，但還是相對順利。整個行業(yè)的發(fā)展速度也是超出預期?！睋?jù)不完全統(tǒng)計，目前市場上無人便利店的玩家已超過60家。同時，無人便利店行業(yè)的迅速發(fā)展也對另一無人零售的細分行業(yè)——無人值守貨架起到了推波助瀾的作用。有不愿具名的無人零售從業(yè)者表示，相比無人便利店，無人值守貨架行業(yè)的入場門檻相對較低，再加上資本助推，頗有些“后來居上”的意味，搶蓋了無人便利店的些許風頭。在經(jīng)歷了幾個月的野蠻生長后，無人值守貨架行業(yè)正在逐漸回歸理性。有多位無人貨架從業(yè)者都曾預判，在2018年六、七月份行業(yè)就將迎來“洗牌期”。在談及無人零售行業(yè)的發(fā)展狀況時，陳子林也表示，今年無人零售行業(yè)將進入正?；陌l(fā)展軌道。在2018年年中，無人貨架或?qū)⑦M入淘汰期，而無人便利店的玩家將而涌現(xiàn)更多?！鞍殡S著政策引導和規(guī)范，技術(shù)和商業(yè)模式的成熟，無人便利店可能會真正的熱起來?！痹陉愖恿挚磥恚瑹o人便利店市場足夠大，可以同時存在幾個獨角獸。而繽果盒子自然希望成為其中之一。“無人便利店是一個‘反流量’生存的新物種。因前臺無人化，其可以在低人流量、無法養(yǎng)活傳統(tǒng)便利店的區(qū)域為用戶提供零售服務?！标愖恿钟谩吧唐返那揽色@得性”的概念來解釋繽果盒子存在的價值?！坝脩舢斚碌馁徺I渠道選擇與用戶需求成正比，與獲取成本成反比。位于樓下的24小時無人智能便利店，離用戶足夠近，商品足夠符合用戶需求，這都促使繽果盒子很可能成為用戶在家購物時的首選渠道?！薄拔覀兿Ｍ_果盒子成為獨角獸只是一個結(jié)果，而并不是我們的目標。繽果盒子要做的事情就是幫助零售行業(yè)降低成本，提高效率。”陳子林補充道。

1月17日消息，永輝超級物種將于今日上午10:00正式開業(yè)廈門灣悅城店，這將是既廈門加州店、曾厝垵店開業(yè)之后的第三家店，也是超級物種的第28家店。據(jù)悉，超級物種已經(jīng)在全國10個城市開店，分別為福州（7家）、深圳（6家）、北京（2家）、上海（2家）、成都（3家）、廈門（2家）、南京（2家）、杭州（1家）、重慶（1家）和揚州（1家）。超級物種，是國內(nèi)知名零售行業(yè)巨頭永輝依托自身生鮮供應鏈深厚積累，把握消費升級浪潮，針對城市中高端消費人群，打造的零售新物種。超級物種主打生鮮餐飲+高端商品超市，并通過線下門店+線上APP、微信公眾號、小程序等平臺，實現(xiàn)線上線下打通的新零售體驗。

1月15日消息，獲悉，近日，人人樂和京東到家共同宣布，人人樂超市在西安、天津、成都、深圳等地的41家核心地段門店已經(jīng)正式入駐京東到家。預計在2018年春節(jié)前，人人樂超市旗下在長沙、重慶、廣州等地的21家門店也將陸續(xù)入駐京東到家。未來，雙方將進一步擴大合作，同步線下開店與線上平臺進駐的步伐。據(jù)介紹，人人樂與京東到家的合作極為緊密，不僅在系統(tǒng)對接、管理流程上很快達成一致，雙方還在送貨效率方面共同發(fā)力，建立了100%爆品揀貨區(qū)。其中，門店內(nèi)的京東到家揀貨區(qū)占地面積約30平米，根據(jù)訂單接收、揀貨、交付達達騎士的幾個配送環(huán)節(jié)，對店員揀貨路徑進行了優(yōu)化；同時配備了冰柜等設備，提高了揀貨區(qū)的生鮮商品儲存能力，實現(xiàn)線上所售100%爆品商品均可店內(nèi)前置，縮短了配送流程。京東到家方面指出，在與人人樂的合作中，京東到家結(jié)合自身互聯(lián)網(wǎng)基因，通過零售賦能戰(zhàn)略，借助流量、效率、大數(shù)據(jù)用戶運營三招對其進行賦能，助力人人樂明顯提升效率、填補短板，實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級。其中，“流量賦能”是在京東到家4000多萬用戶及在擁有2.4億活躍用戶的京東App擁有首頁入口的基礎上，可以保證為人人樂超市帶來線上流量；“效率賦能”提升用戶體驗，提供“1小時送達”服務，縮短了商品從門店到消費者之間的配送時間，留住高質(zhì)用戶；“用戶運營賦能”則幫助人人樂超市建立起了自己的用戶系統(tǒng)，可以自主進行粉絲運營，更加精準地進行營銷活動。京東到家相關(guān)負責人表示，人人樂超市GMV增長迅猛，正是“零售賦能”戰(zhàn)略精準性的一大證明。京東到家的零售賦能可以將當?shù)鼐用衽c人人樂超市優(yōu)質(zhì)商品的距離縮短為‘1小時’，擴大了購物選擇面。

1月11日消息，根據(jù)當當大數(shù)據(jù)顯示，在過去的2017年中，當當圖書交易規(guī)模達400億，銷售圖書11.89億冊，動銷品種130萬。童書和小說是銷量可觀的兩大圖書品類，2017年的碼洋均達到超60%的增長。據(jù)悉，2017年當當加速書店布局。截至2017年底，已在全國開業(yè)160余家O+O實體書店，其中針對文青白領(lǐng)人群的當當書店，覆蓋成都、長春、煙臺、株洲、瀘州、蚌埠等8個城市，單店日均客流高達3000-5000人次。當當書吧也在30多個城市知名商超設立150余家書吧。根據(jù)當當數(shù)據(jù)顯示，2017年當當注冊用戶增長至2.5億，年活躍用戶4000萬以上，客貢獻同比增長18%，轉(zhuǎn)化率25%。小編了解到，當當書吧將在2018年開設100家新店，當當書店將會在上海、南京、重慶、濟南、寧波、合肥、福州、烏魯木齊、蕪湖、南寧等30座城市開設新店。

1月11日，沃爾瑪旗下的山姆會員商店中國業(yè)務總裁文安德接受第一財經(jīng)記者專訪時透露，到2020年擬將中國區(qū)山姆會員商店翻倍至40家左右，同時會加速與京東的電商業(yè)務整合，對于即將“殺入”中國市場的COSTCO則并不畏懼。“目前我們在中國市場有19家山姆會員商店，我們的目標是到2020年達到40家門店。山姆采取的是會員制，而且我們也看到根據(jù)現(xiàn)在的消費升級和市場情況，會員制模式發(fā)展正當時。”文安德告訴第一財經(jīng)記者，未來一二線城市將是山姆會員商店擴張的主要選址區(qū)域，2018年，該業(yè)態(tài)會在蘇州、沈陽、成都、南通等地區(qū)選址布點。值得注意的是，與一般沃爾瑪大賣場所不同的是，山姆會員商店是服務中高端客戶的賣場，采取會員制經(jīng)營，其所銷售的商品一般都以大箱包裝或者組合包裝，是倉儲式商場。而作為競爭對手的美國大型連鎖會員制倉儲量販店COSTCO即將進入中國市場，面對這樣的強勁對手，文安德表示并不擔憂?！拔覀兩侥返陼T商店的主要客戶群是中高端定位，目標很專注。我們也聽說了COSTCO即將進入中國市場，但我們并不擔憂，我們在中國市場這么多年，自然有自己的優(yōu)勢，我們對中國會員的消費習慣也很了解。我們的競爭策略不會因為對手的改變而改變。”文安德表示。而在沃爾瑪與京東結(jié)盟后，兩者在電商領(lǐng)域的合作也是業(yè)界關(guān)注的焦點。第一財經(jīng)記者采訪了解到，山姆會員商店的電商業(yè)務有三個渠道，一是山姆自身網(wǎng)站，二是京東全球購，三是山姆在京東的旗艦店?！拔覀兛吹饺缃裨絹碓蕉嗟碾娚潭贾辣仨氁袑嶓w業(yè)務支撐，所以線上線下的合作非常重要。山姆獨立的電商業(yè)務發(fā)展很成功，從2016年以來山姆電商業(yè)務實現(xiàn)三倍以上增長。山姆店自身網(wǎng)站在2017年的增長速度是市場平均速度的2倍。且消費者的復購率也很高，部分門店的復購率可達50%。”文安德透露，目前山姆會員商店有約600種自有品牌商品，獨家商品占20%~30%，未來希望自有品牌商品可達700~800種。談及與京東的合作，文安德表示，京東全球購和山姆在京東的旗艦店都可以在采購和商品上合作打通，比如通過京東的合作，從美國山姆直接采購商品，品類直接覆蓋健康和美妝等?！拔覀冊诰〇|的旗艦店，借助京東的供應鏈和物流去送貨，在我們實體店還未進入的地區(qū)可以借助京東的力量讓當?shù)叵M者了解山姆會員商店并通過電商平臺實現(xiàn)購物。尤其在春節(jié)前夕，在異地工作的人可以通過京東平臺下單訂購山姆會員店的貨物，然后通過京東物流配送到自己的家鄉(xiāng)?！蔽陌驳抡f。就在近期，沃爾瑪宣布從2018年2月1日起將公司法定名稱由“沃爾瑪百貨公司(Wal-MartStores,Inc.)”變更為“沃爾瑪公司(WalmartInc.)”。本次變更公司法定名稱，表明了沃爾瑪越來越重視為顧客提供無縫連接的零售服務，包括在門店、網(wǎng)上、移動設備上購物，或是以門店取貨和接受送貨上門的方式購物。第一財經(jīng)記者注意到，這種線上線下的融合不僅體現(xiàn)在沃爾瑪向線上發(fā)展，也體現(xiàn)在亞馬遜向線下發(fā)展，亞馬遜收購全食超市就是典型案例。因此沃爾瑪此次公司更名也被業(yè)界視作是加碼與亞馬遜等電商的競爭。業(yè)界預計沃爾瑪在2018年會在與京東的電商合作方面持續(xù)加碼。

1月9日消息，車好多集團旗下毛豆新車近日發(fā)布“春節(jié)交車提示”稱，“因臨近春節(jié)，車輛運輸、上牌等造成提車周期延長至3月后，2018年1月4日后購車用戶將受到影響，3月后恢復正常交付期。”據(jù)了解，毛豆新車主要以融資租賃的方式進行新車銷售，而其融資租賃的提車周期近來曾受到部分用戶討論甚至抱怨。在百度貼吧下的毛豆新車吧內(nèi)，有貼吧用戶發(fā)帖稱，“馬上八十天了，還在備貨中”、“43天了還有7天逾期，沒聲音沒美（沒）圖像，銷售愛理不理的。”從這些用戶曬出的照片可以看到，部分用戶的已經(jīng)臨近所在地的保障天數(shù)時間。對于新車交付的提車周期，毛豆新車目前主要以承諾交付保障天數(shù)、逾期則支付逾期天數(shù)相應額度的賠付款這一方式向用戶進行承諾，不同城市不同車型的標準不同。小編查詢毛豆新車不同款車型的保障天數(shù)發(fā)現(xiàn)，新車的保障天數(shù)中包含55天、70天、90天等不同時長，一些如長安CS75的定制車型會長至130天。“逾期交車賠付規(guī)則”顯示，因自然災害（如臺風、洪水、地震）、國家重要政治活動原因?qū)е碌慕桓锻蒲硬挥嬋胗馄谔鞌?shù)；因新車買家個人原因?qū)е碌慕桓锻蒲硬挥嬋胗馄谔鞌?shù)。此外，規(guī)則還顯示“該賠付規(guī)則最終解釋權(quán)歸毛豆所有。”但將近兩個月乃至三個月的提車周期已經(jīng)讓部分購車用戶失去耐心。據(jù)鳳凰網(wǎng)WEMONEY消息，有車友告訴鳳凰網(wǎng)WEMONEY，其在新車租售平臺“毛豆新車”上購車，8月23日交完定金，至今都沒有成功提車，速度太慢。與此同時，也有車友透露，“等了75天仍未見新車到手，無奈之下只能退車。”數(shù)據(jù)顯示，截至2017年10月底，毛豆新車網(wǎng)已經(jīng)在長春、石家莊、成都、東莞、南京5個城市建立了線下中心倉，服務覆蓋全國40多個城市。2018年，毛豆新車網(wǎng)計劃中心倉拓展超過10個城市，服務覆蓋全國200多城市。不過，此次發(fā)布的春節(jié)交車提示僅針對2018年1月4日后的購車用戶，對于之前的購車用戶是否會受到臨近春節(jié)的影響，小編向車好多集團方面進行了解，暫未獲得進一步回復。

元旦一過，離過年也就不遠了，每年到了年關(guān)，網(wǎng)上的很多店家就會提醒你，最近不發(fā)貨，拍下也只能等年后發(fā)，因為快遞到春節(jié)期間就要停運了。在京東購物的朋友請盡早了解快遞運營時間，以免影響你的購物。春節(jié)是法定節(jié)假日，法定假期3天，放假調(diào)休7天。春節(jié)放假安排為：2018年2月15日(星期四)至2月21日(星期三)，共7天。其中，2月16日(初一)、2月27日(初二)和2月18日(初三)這3天為法定假期。一、普通訂單88城享受京東春節(jié)不打烊1、今年春節(jié)正月初一至初三，如下15個城市核心區(qū)域正常運營，并提供當日達服務：北京市、天津市、上海市、南京市、蘇州市、無錫市、杭州市、寧波市、廣州市、成都市、武漢市、沈陽市、西安市13個城市核心區(qū)域，客戶11點前下單當日可送達;深圳市、東莞市2個城市的核心區(qū)域，客戶10點前下單當日可送達。2、今年春節(jié)正月初一至初三，如下73個城市核心區(qū)域正常運營，并提供次日達服務：呼和浩特市、廊坊市、霸州市、三河市、石家莊市、濟南市、章丘市、青島市、即墨市、膠州市、萊西市、平度市、煙臺市、太原市、合肥市、常州市、金壇市、溧陽市、金華市、義烏市、永康市、東陽市、蘭溪市、溫州市、樂清市、瑞安市、臺州市、溫嶺市、臨海市、常熟市、昆山市、太倉市、張家港市、江陰市、宜興市、南通市、海門市、啟東市、如皋市、宿遷市、嘉興市、海寧市、平湖市、桐鄉(xiāng)市、從化市、增城市、佛山市、南寧市、海口市、廈門市、漳州市、崇州市、都江堰市、彭州市、邛崍市、德陽市、昆明市、安寧市、貴陽市、重慶市、鄭州市、長沙市、南昌市、新民市、哈爾濱市、長春市、鞍山市、撫順市、本溪市、遼陽市、鐵嶺市、蘭州市、烏魯木齊市。3、以上城市取件、換新服務正常運營。4、除夕至初五，暫停極速送和夜間配服務，初六恢復正常。5、非京東配送區(qū)域春節(jié)期間用戶可正常下單，全部交予郵政或其它物流公司進行配送更加國家郵政局快遞法規(guī)定，快遞企業(yè)屬于五星級服務，必須做到全年無休，節(jié)假日營業(yè)網(wǎng)點、運輸網(wǎng)絡和信息網(wǎng)絡維持正常運行。但是出于人性化的運營和管理，過年春節(jié)一般會放假，由于大多數(shù)快遞員都是外鄉(xiāng)人員，臨近春節(jié)，他們都要回家過年，快遞公司也提前放假歇業(yè)，年二十五前后，快遞將逐漸停止派收業(yè)務，正月初八恢復正常。每一家快遞的運營方式不一樣，所以他們安排時間也不一樣，下面是一部分快遞時間表，如有不清楚地方可以電話咨詢快遞客服1、圓通最后攬件時間臘月二十九正月初七上班2、EMS不放假只送半天3、中通最后攬件時間臘月二十九正月初六上班4、天天最后攬件時間臘月二十九正月初七上班5、匯通最后攬件時間臘月二十九正月初七上班6、申通最后攬件時間臘月二十九正月初五上班7、順豐最后攬件時間臘月二十九正月初七上班8、CCES最后攬件時間臘月二十九正月初八上班9、韻達最后攬件時間臘月二十九正月初六上班10、宅急送最后攬件時間臘月二十九正月初七上班11、聯(lián)邦最后攬件時間臘月二十九正月初三上班現(xiàn)在是互聯(lián)網(wǎng)時代，網(wǎng)上購物方便又省事，很多上班族平時沒有時間去購物，都會選擇在網(wǎng)上購物。又到年底了，在網(wǎng)上置辦年貨的人也越來越多。那么快到春節(jié)了，快遞哥也準備開啟“過年模式”，那么在快遞公司放假期間的快遞都要延遲派件的，所以親們注意提前囤貨哦，避免春節(jié)放假期間不能正常收件哦。以上就是小編給大家收集到的時間表，更多精彩盡在一起惠返利網(wǎng)。