開瑞國際物流（山東）股份有限公司（證券簡稱：開瑞物流證券代碼：832879）今天正式在新三板公開發(fā)行股票100萬股，募集資金500萬元。募集資金主要用于公司跨境電商供應鏈業(yè)務以及進出口保理業(yè)務規(guī)模的擴大和拓展，促進公司在跨境電商全產(chǎn)業(yè)鏈進行布局和規(guī)劃。發(fā)行價格為每股5元。發(fā)行對象為10名新增股東。其中，崔君認購10萬股、耗資50萬元；劉克建認購10萬股、耗資50萬元；認購10萬股、耗資50萬元。挖貝新三板研究院資料顯示，開瑞物流成立于2003年6月16日，主要從事第三方運輸管理、海運網(wǎng)絡合作項目、全球物流供應鏈管理、航空公司代理銷售業(yè)務。開瑞物流本次發(fā)行主辦券商為安信證券，法律顧問為山東琴島律師事務所。

今年年初的時候，國航、南航、東航等九大航空公司陸續(xù)宣布關閉去哪兒網(wǎng)上的官方旗艦店。到了三月份，多家航空公司為了整頓機票代理人的違規(guī)行為，從去哪兒網(wǎng)上下架了所有機票。不到半年，這個事情又有了新的變化。前兩天，東航、國航先后恢復了在去哪兒上面的旗艦店。可能是東航在4月份拿到了攜程30億元的注資，東航與去哪兒（去年攜程和去哪兒已經(jīng)合并）的合作恢復的最廣，在東航的機票產(chǎn)品中，除了官方旗艦店和直營票源，還看到了攜程的機票產(chǎn)品。國航在去哪兒網(wǎng)上的旗艦店已經(jīng)恢復，但是機票代理商的產(chǎn)品還未上線。南航、海航仍未恢復在去哪兒上的旗艦店。對于為什么重回去哪兒，國航和東航官方目前并沒有給出原因。去哪兒是否與它們有了新的合作方案？去哪兒至今也沒有給出回復。不過，航空公司與去哪兒“冰釋前嫌”的原因可能在于應對新政。新政指的是，今年2月4日民航局發(fā)布的《關于國內航空旅客運輸銷售代理手續(xù)費有關問題的通知》，截至6月8日，已經(jīng)有8家航空公司按照這個新政出臺了政策或辦法。比如南航，他們說將從7月1日起，取消現(xiàn)行的國內機票代理費的前后返（“前返”是代理商按票面價格的3%獲得的手續(xù)費，“后返”指的是代理商完成一定出票額后得到的銷售獎勵）政策。取而代之的是新的手續(xù)費政策：按照艙位性質的不同，手續(xù)費將改為按航段定額支付（分為5元、10元、15元、20元、25元）。頭等艙和公務艙全價艙位高于20元每航段，8折以上的經(jīng)濟艙艙位15元每航段，8折以下的10元每航段，一些私有運價的艙位更低，為5元每航段。根據(jù)一位代理商的計算，按一張機票給到定額航段手續(xù)費是20元，直接成本已是17元，如果加上廣告費、差旅費、招待費、福利、水電費等，代理商很可能會入不敷出。而且設定了每月8萬元起的銷售門檻，還嚴禁代理商將機票通過第三方渠道銷售。一旦施行，這就意味著去哪兒上面的二級、三級機票代理商將被擠壓，航空公司自己的分銷渠道可能也會受到?jīng)_擊。雖然航空公司們因為國資委所設定的“提直降代”，會越來越推進直銷，但他們的直銷渠道由于受到資源的制約（指的是官網(wǎng)、APP、電話售票等的知曉度、處理能力）不會很快地跟上來。所以，恢復在去哪兒上的旗艦店和直營票源，更像是為了拓寬一個分銷渠道。當然，去哪兒也需要航空公司們，如果新政實施，受到擠壓的代理商從上面撤走了，那么可能需要航空公司的直營票源來填補上。所以，兩者可能是各取所需。

繼小米董事長雷軍親自掛帥管理渠道后，昨日，小米公司和中國聯(lián)通簽訂合作協(xié)議，二者將展開互聯(lián)網(wǎng)+全品類信息終端合作。這也是小米著力線下銷售的一個重要舉措。據(jù)悉，小米與聯(lián)通初步規(guī)劃了一年1500萬臺終端的包銷計劃，進駐1萬多個聯(lián)通核心營業(yè)廳。除了手機，電視、空氣凈化器、電飯煲等小米全品類產(chǎn)品都將出現(xiàn)在中國聯(lián)通全國的各大營業(yè)廳之中。同時，小米首批向聯(lián)通營業(yè)廳提供品牌專區(qū)100個。雷軍表示，在過去四年多的時間里，小米很專注地做了互聯(lián)網(wǎng)品牌和手機電商，目前，小米超過2/3的手機是在網(wǎng)上銷售的。在這樣的策略下，小米的確面臨著成長的壓力，小米在電商上占的比例已經(jīng)非常高，拓展渠道已成必然。當前，運營商仍是手機廠商不可忽視的渠道，也是手機能夠迅速在全國范圍鋪開的重要渠道。對于需要直面銷售瓶頸的小米來說，與聯(lián)通的合作也是甩開單一銷售模式進軍線下發(fā)展的便利方式。

昨天，阿里巴巴在杭州舉辦投資者日大會，阿里高管層首次在上市后集體亮相。阿里宣布，預期2020財年，其交易額有望翻番，達到6萬億人民幣。此次投資者日大會上，包括馬云在內的阿里高管團隊集體亮相，向逾200名全球機構投資人和分析師介紹公司最新業(yè)務發(fā)展和戰(zhàn)略目標。集團CEO張勇表示，到2020年，全平臺銷售金額將達到6萬億元人民幣。為此，阿里開拓國際市場擴大客戶群，拓展汽車、本地生活和數(shù)碼產(chǎn)品等品類，投資村淘筑實買家基礎，并積極投資年輕人群和新興市場。所有這些拓展，都將由網(wǎng)上營銷、支付、物流和大數(shù)據(jù)云計算進行支持，由此阿里旗下所有業(yè)務聚合變革為全新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。馬云則再次強調，阿里會“盡一切努力打擊假貨”。

據(jù)外媒報道，日本聊天應用Line計劃7月在東京和紐約兩地IPO。一旦成行，這將是今年以來全球規(guī)模最大的科技界IPO。據(jù)悉紐約IPO的具體日期為7月14日。知情人士稱，Line希望通過首次公開募股（IPO）籌集10億-20億美元資金，公司估值為50億-60億美元。與此同時，該公司希望從美股市場IPO中能夠籌集到大約一半資金。Line繼深入打進東南亞市場之后，其長期目標是拓展美國市場。據(jù)其中一位知情人士稱，Line目前已開始盈利，因而預計在本月底開始的IPO路演中，將吸引更多投資者目光。如果Line下月的首次公開募股計劃得以實現(xiàn)，這將成為今年全球范圍內科技公司最大規(guī)模的IPO，同時將為今年死氣沉沉的IPO市場添上一抹難得亮點。知情人士表示，野村控股、摩根大通、摩根士丹利、高盛集團將擔任LineIPO主承銷商。Line公司發(fā)言人拒絕評論該公司IPO計劃及盈利狀況。得益于Line即將進行IPO的消息，過去兩個交易日以來，Line母公司NaverCorp的股價已上漲近3%。

b.商品數(shù)量：是否合箱或者分箱轉運。合箱是把不同訂單的貨物一起合并到一個運單中發(fā)貨，可以節(jié)省運費;分箱則是由于某一些商品購買超出一定數(shù)量，可能會被海關認定為非自用物品而按照商業(yè)報關收費，則通過轉運公司認為將訂單中的多件商品分成不同運單發(fā)貨;d.商品價值：高價商品需要購買保險或者支付保價費用，用于轉運過程中商品損壞或丟失等情況的賠償;海淘新手們可能對于直郵的興趣更大，直郵的好處不外乎簡單不折騰，而且有些電商，例如美亞提供的預繳關稅服務會讓海淘的整體成本更加直觀，便于用戶掌控，而它強大的售后也能讓海淘更安心。目前美國的美亞、SHOPBOP、Ashford;德國的德國亞馬遜、kidsroom;英國的lookfantastic、MYBAG等網(wǎng)站(點擊網(wǎng)站名稱即可查看對應的直郵攻略)都提供比較完善的直郵服務;而像ebay、日本樂天等電商平臺也時常有商品提供直郵中國服務，可以說海淘中使用直郵的比例正在逐漸增加，但是這個增加速度和范圍是比較有限的，仍舊有大部分商品需要通過轉運途徑才能購買或者轉運的到手價格更加劃算，這也是目前轉運存在的必然因素。2.關稅由于個人報關手續(xù)比較繁瑣，包括美國亞馬遜、GILT在內的部分電商也支持預繳關稅服務，就是在下單結算的時候就預估稅費，與訂單金額一同支付，等到過海關的時候會由承運方代為繳納關稅。但是各家的預繳關稅政策并不一致，比如前面提到的例子，美國亞馬遜的直郵商品預繳關稅是多退少不補的，而GILT則需要收取增值稅。因此在購物結算的時候還需要多加注意，也可以對比下直郵到手價格和轉運價格，選擇更適合自己的方式。此外還有無預繳關稅的情況，是不是說不預繳關稅就沒有關稅呢?答案是不一定，當商品價值沒有達到我國海關的征稅標準的情況下，確實有可能沒有關稅;而如果商品價值超過征稅標準，但選擇直郵也沒有預繳關稅，那么還是有可能在清關的時候需要自行繳納關稅，遇到這種情況最好先和電商客服確認。四.美國代表性轉運公司對比下面列出的5家轉運公司可以說具備代表性，都具備ICP備案，有新公司也有老牌轉運，有全面發(fā)展也有偏重單一要素的公司，可以根據(jù)他們的特點去區(qū)分和選擇。1.轉運中國順豐速運旗下的海淘轉運公司，速度較快，但資費較高，主動報關，不支持部分海淘熱門商品運輸?；举Y費：首重1千克，收費80元，續(xù)重每0.5千克收費40元;優(yōu)勢：速度較快，目前還提供免費的香港自提服務，方便香港及周邊城市海淘用戶;對于腕表類產(chǎn)品支持度比較好，而且只要轉運數(shù)量不超過一塊表，則不限制腕表的商品價格，也就是說，高價表也能使用海購豐運來轉運。劣勢：資費較高，主動報關，被稅概率較大，但也不是百分之百會被稅;不能轉運筆記本電腦、手機、平板電腦、相機等熱門商品。適合運輸?shù)奈锲罚悍椥?、腕表飾品等較輕便以及對運輸速度有較高要求的商品。點評：海購豐運正式開放運行不到一年的時間，但是依靠順豐的知名度和口碑也積累了不少人氣，但是目前處于褒貶不一的情況，價格較高和報關方式是用戶對其主要的不滿因素，但是較快的運輸速度還是抓住了部分用戶的需求，不過遇到美國促銷季，速度還是會受到一定影響，而且合理合法納稅也屬于公民義務，不需要太過糾結。類似轉運公司：運淘美國、申通轉運、友家速遞等，其他請參考我站海淘導航轉運公司部分。3.微轉運點評：以速度為賣點，以價格為親民，正在饑渴的等待海淘買手來爆倉!4.笨鳥海淘成立較久的轉運公司，提供四條美中轉運線路以及奶粉專線。基本資費：分為加州(非免稅州)直發(fā)和特拉華州(免稅州直發(fā))兩種收費標準，加州直發(fā)首磅50元或8美元，續(xù)重每磅25元或4美元;USPS中美線首磅40美元，續(xù)重6美元。特拉華州直發(fā)首磅9美元，續(xù)重每磅5美元。優(yōu)勢：資費中等偏低，提供USPS郵政線路;奶粉專線對于轉運奶粉性價比較高，適合爸媽黨。劣勢：速度不太穩(wěn)定，有時候轉運時長超過一個月;奶粉專線有效期未知，不轉運Apple蘋果的各類產(chǎn)品。適合轉運的物品：對時效性要求不算特別高的服飾鞋包、除Apple蘋果生產(chǎn)之外的數(shù)碼產(chǎn)品、母嬰用品、奶粉等。點評：老牌轉運，負面信息不算特別多，但是也沒有特別出彩的地方。類似轉運：先鋒快遞、吉祥郵、音速速運等，其他請參考我站海淘導航轉運公司部分。五.日本轉運公司日本海淘的熱門品類其實比歐淘要多，包括服飾鞋包、母嬰保健、動漫周邊、影音娛樂、美妝個戶、電腦數(shù)碼等等，而且日元兌人民幣匯率近年來持續(xù)走低，而日淘的速度一直領先于美淘歐淘，在這些便利因素的作用下，日淘群體十分龐大，所以相對而言，日本的轉運服務是比較成熟的，并且較受歡迎的是日本本土的轉運公司。就要來海淘網(wǎng)之前也推出過包括日本亞馬遜、日本樂天在內的多篇日淘攻略。另外日淘還有一個較大的特點，除去常見的EMS和空運以外，還提供海運(也有叫船運)以及SAL標準航空件這兩種更具性價比的運輸方式。海運就是走水路運輸?shù)侥康膰?，成本較低，3kg以上的貨物運費通常是空運的三分之二到二分之一的價格，但是花費時間較長，可能會超過一個月才能到手，因此比較適合體積大、重量大的家電類、紙尿褲等產(chǎn)品;而SAL標準航空件是日本郵政的服務，也是走航空路線，但由于是利用飛機空余艙位運輸，價格比普通空運要低，總體而言就是比海運快，又比航空件便宜，但是SAL只適合小型包裹。1.JSHOPPERS成立時間較久的華人日本轉運公司，服務全面?；举Y費：首重300g最低58元，續(xù)重300g約22-28元左右，階梯變化。優(yōu)勢：提供EMS、空運、SAL和海運四種方式，免費清點貨物，支持支付寶付款，提供短信通知功能，提供中日雙語客服，提供免費的合箱、分箱服務劣勢：免費倉儲時間僅30天，在日本轉運公司中算比較短;運費按照人民幣價格收取，因此會根據(jù)日元匯率不定期浮動，需要保持關注。適合轉運的物品：適合海運回來的各類大件，尤其是紙尿褲之類的商品，利用他們的免費清點服務會更加放心。規(guī)模最大的德國轉運公司之一，成立時間也最早?；举Y費：首重1千克249元，續(xù)重每千克21元。優(yōu)勢：免費合箱;6千克以下物品免費加固;服務相對較成熟，網(wǎng)站使用體驗較好。劣勢：收費較高，不支持的網(wǎng)站較多，包括德國ebay、brita官網(wǎng)、BODFELDApotheke等。適合轉運的物品：奶粉、安全座椅、小家電等。點評：歐洲轉運的使用便利度不如美國轉運，費用也較高，但是由于歐洲的部分商品優(yōu)勢，歐淘還是有大批固定用戶，相信正常發(fā)展下去未來歐洲轉運會更加便捷。類似轉運：愛歐洲、歐羅巴巴、法國快運等，其他請參考我站海淘導航轉運公司部分。七.結語對三大海淘目標地區(qū)主要轉運公司的對比分析和使用建議就暫告一段落，轉運公司變化較快，希望網(wǎng)友們也能多多分享相關信息，共同促進這個小圈子的健康發(fā)展，就要來海淘網(wǎng)在未來也會送上更多的轉運優(yōu)惠信息給大家。

6月8日消息，中國男裝行業(yè)品牌七匹狼旗下運動品牌SWSPORT宣布入駐人人電商，布局移動社交渠道、搶占年輕用戶群體。據(jù)了解，此前SWSPORT還從未進入電商渠道，與人人電商合作是該品牌首次布局電商。“與人人電商合作，基于三點考量：一是點點客的強力品牌背書及微信三級分銷領域多年積累的經(jīng)驗；二是去中心化的企業(yè)戰(zhàn)略能最大化SWSPORT自身的品牌價值；三是人人電商在大數(shù)據(jù)挖掘方面的重度投入對未來品牌在移動消費生態(tài)洞察與企業(yè)整體資源合理配置的戰(zhàn)略價值”SWSPORT電商事業(yè)部負責人稱。人人電商負責人表示，服裝行業(yè)也是人人電商業(yè)務的核心板塊之一。未來，雙方將聯(lián)手利用移動社交電商，通過社交裂變式分享，與消費者拉近關系，拓展品牌影響力。據(jù)了解到，福建七匹狼實業(yè)股份有限公司主導服裝開發(fā)、生產(chǎn)、銷售，擁有“七匹狼”男裝品牌，是以品牌經(jīng)營為核心的上市公司。已有26年的歷史，在中國男裝市場具有較高的占有率。2005年，七匹狼進軍體育用品行業(yè)，“七匹狼時尚運動”（SWSPORT）正式成立，以中高檔的個性運動休閑整體形象入市。2013年8月，七匹狼成立全資子公司廈門七匹狼電子商務有限公司，以過季庫存銷售為主，進軍線上業(yè)務。2015年，七匹狼線上業(yè)務在承擔原有的庫存清理功能以外，嘗試進行了更多的電商新品如戶外系列的銷售。2015年，公司電商業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入約7億元，比去年同期增長超過60%。據(jù)了解，人人電商作為點點客旗下基于新消費生態(tài)的移動社交電商平臺，是一個用社會化營銷方式來幫助企業(yè)構建品牌，建立用戶社群，吸引目標流量的平臺。

6月6日消息，餐飲垂直媒體“掌柜攻略”宣布獲得千萬元Pre-A輪融資，投資方來自機構及產(chǎn)業(yè)投資者，但具體細節(jié)未透露。此輪融資將主要用于“勺子課堂”的市場拓展。據(jù)了解到，掌柜攻略創(chuàng)辦于2015年3月，希望打造餐飲行業(yè)專業(yè)媒體。目前，掌柜攻略將重點放在了微信公共賬號和勺子課堂，通過“餐飲行業(yè)內容+餐飲學習課程、學習型社群”服務于中小餐飲行業(yè)從業(yè)者。2015年6月掌柜攻略獲得200萬元天使輪融資，投資方為風云資本。掌柜攻略方面介紹稱，目前，勺子課堂已為超過40000人提供了在線餐飲經(jīng)營課程。勺子課堂的培訓師們，包括餐飲行業(yè)從業(yè)者的大咖們以及餐飲職業(yè)人（職業(yè)店長，職業(yè)廚房運營等）。目前勺子課堂有53個行業(yè)導師，30場餐飲行業(yè)公開課。掌柜攻略相關負責人表示，目前，公司有16名員工，其中包含7名編輯，負責微信公共賬號內容生產(chǎn)，其他為勺子課堂部門人員。目前掌柜攻略公共賬號有20余萬粉絲，其中74.1%為餐飲老板，這里面又有65%為1-3個店面的中小餐飲老板。掌柜攻略創(chuàng)始人宋宣表示，目前，掌柜攻略網(wǎng)站已經(jīng)關閉，未來將以微信公共賬號為唯一載體，且全部內容將原創(chuàng)。“網(wǎng)站存在的意義不大，更多的餐飲老板希望能看到的，是能夠切實解決他們在日常運營中問題的內容，比如如何選址，如何營銷，如何經(jīng)營用戶等等具體方法論?！彼涡瑫r表示，通過內容+服務打造垂直行業(yè)內容變現(xiàn)之路。勺子課堂將成為一塊試驗田，未來還將囊括餐飲行業(yè)垂直招聘、金融信貸、供應鏈服務等方面的嘗試。而垂直教育是勺子課程的切入點。

6月6日消息，據(jù)獲悉，宅急送已與蘇寧達成戰(zhàn)略合作，雙方將以配送服務為基礎，在一二級市場快遞平臺、三四級市場服務平臺、全網(wǎng)運輸平臺及創(chuàng)新業(yè)務四個方面展開深入合作。據(jù)了解，雙方的合作已從“618”大促開始。蘇寧物流和宅急送將在一二級城市整合網(wǎng)點和快遞員，而在三四級城市則融合雙方的干支線網(wǎng)絡，結合銷售和快遞深入三四線市場。相關負責人介紹，宅急送最后一公里配送將采用蘇寧物流的標準化服務，提供去前電聯(lián)、開箱驗機、送貨上樓、代扔垃圾、回收包裝等。蘇寧物流副總裁姚凱表示，蘇寧物流今年將加速社會化開放。目前，蘇寧物流已為1200多家家電、日化、商超品牌提供第三方物流服務，同時，蘇寧也希望建成更有聚合價值的服務平臺，合作宅急送就是其中一步。宅急送副總裁馬慧透露，除了配送相關業(yè)務及管理上的融合，雙方未來還將在供應鏈金融等多個領域展開合作。據(jù)了解到，宅急送在2016年將倉、運、配三塊業(yè)務獨立經(jīng)營、協(xié)同運作，意在將資源和業(yè)務兩方面進行快速拓展。業(yè)內人士認為，借助蘇寧物流的數(shù)據(jù)化和供應鏈能力，宅急送業(yè)務范圍和能力有望得到大幅提升，而雙方在倉配業(yè)務上針對網(wǎng)絡、成本、服務、模式的試點融合，也可以幫助蘇寧更快地搭建起社會化快遞服務平臺。資料顯示，宅急送創(chuàng)建于1994年，目前已在全國擁有30個分公司，7個航空基地，247個獨立城市營業(yè)所，40個市內營業(yè)所，179個營業(yè)廳，1220個操作點，網(wǎng)絡已覆蓋全國地級以上城市；蘇寧物流于2012年轉型成為第三方物流，2015年蘇寧物流集團成立，而后蘇寧物流向第三方、第四方開放方向發(fā)展，目前業(yè)務涉及供應物流、倉配物流、攬件速遞、冷鏈物流及跨境物流，后續(xù)將繼續(xù)擴大開展農(nóng)村電商。

英國《每日電訊報》稱，外賣服務平臺Deliveroo今年的營收預計將達到1.3億英鎊(約合12.3億元人民幣)。報道稱，這一數(shù)字來自Deliveroo與投資者分享的內部信息，這也表明該公司今年的營收與上年相比增幅將超過1000%。Deliveroo成立于2012年，總部位于英國倫敦，該公司可以讓消費者通過其平臺向熱門餐館下單，而所訂美食將通過自行車或摩托車直接送到消費者家里或辦公地點。Deliveroo向消費者收取2.5英鎊的外送費，并從餐館那里獲得部分傭金。PizzaExpress、Dishoom以及GourmetBurgerKitchen等商家均已經(jīng)在該平臺上注冊，此外已經(jīng)注冊的商家中還不乏米其林星級餐廳。在2億美元投資的助力下，Deliveroo已經(jīng)將其業(yè)務拓展至歐洲、亞洲以及澳洲的68座城市，其中38座位于英國。不過，該公司尚未公開其銷售額數(shù)據(jù)。如果《每日電訊報》的報道屬實，那么1.3億英鎊的營收意味著Deliveroo月銷售額是去年早些時候的十倍以上。報道稱，Deliveroo去年年營收接近千萬英鎊。分析師此前曾經(jīng)警告稱，多數(shù)外賣服務平臺最終將失敗，而不會成為估值達到10億美元的獨角獸企業(yè)。EdisonInvestmentResearch表示，當初創(chuàng)企業(yè)已卸下獨角獸的偽裝，顯露出失敗企業(yè)的本來面目時，其估值的巨大波動將是一個麻煩的問題。Deliveroo負責英國和愛爾蘭業(yè)務的總經(jīng)理丹沃恩(DanWarne)上月曾表示：“我們一直處于一個超速發(fā)展的階段。目前，我們仍處于這個階段，但同時我們也在專注優(yōu)化商業(yè)模式，以確?？梢話甑藉X。很不幸，這是每個企業(yè)最終都要考慮的事情，這就是現(xiàn)實?！庇赓u服務的競爭注定將日益激化，美國打車應用鼻祖Uber上周對外證實其計劃在英國也推出食品外送服務UberEats。不像其他食物外送公司，Deliveroo已經(jīng)在停車場搭建了一系列臨時廚房，以幫助餐廳在忙時依然能夠滿足該平臺上消費者的需求。

5月31日消息，據(jù)獲悉，同城貨運O2O平臺貨拉拉宣布獲得第3輪1000萬美元融資，此次融資由概念資本領投，清流資本、之初創(chuàng)投、AsiaPlus跟投。貨拉拉方面表示，本輪融資將主要用于在中國大陸的業(yè)務拓展，計劃在今年年底前將大陸開通城市拓展到50個，并爭取在年內實現(xiàn)盈利。貨拉拉CEO周勝馥表示，公司持續(xù)受到資本青睞有幾方面原因：第一，選對“賽道”，在貨運領域堅持做同城、即時、整車服務；第二，不做燒錢補貼，專注打磨產(chǎn)品?！柏浝恢痹谂档陀唵潍@取成本，將很大精力投入到服務，以獲得司機和用戶的口碑?！敝軇兖ネ嘎叮乱惠喨谫Y主要將用于實現(xiàn)2016年的兩大目標：（1）在貨運O2O企業(yè)中率先盈利；（2）年底前，覆蓋中國大陸50座城市。據(jù)了解到，貨拉拉是一家在海外與中國大陸同時開展業(yè)務的貨運O2O企業(yè)，除大陸以外開通的城市包括香港、臺北、新加坡及曼谷。據(jù)介紹，在臺北及兩座東南亞城市，貨拉拉在同類平臺中的用戶數(shù)和訂單量均處于領先地位，且在東南亞已經(jīng)與社交平臺LINE達成合作，承接后者推出的LINEMAN生活快送服務。資料顯示，貨拉拉于2013年10月以“Easyvan”為名創(chuàng)辦于香港，次年即將業(yè)務拓展到東南亞（Lalamove），并于2014年年底進入中國大陸，注冊為“貨拉拉”。截至2016年5月，貨拉拉在中國大陸開通城市17座。2015年1月，完成1000萬美元A輪融資；同年9月，完成1000萬美元B輪融資。

昨日晚間發(fā)布公告，2016年5月27日，公司董事會審議通過《老百姓大藥房連鎖股份有限公司關于收購揚州市百信緣醫(yī)藥連鎖有限公司65%股權的議案》，同意公司簽署收購協(xié)議以人民幣13，000萬元收購揚州百信緣65%的股權。根據(jù)協(xié)議約定，老百姓大藥房擬收購自然人陳金喜、唐小華、孫勇持有的揚州百信緣65%的股權（其中收購陳金喜持有的揚州百信緣16%的股權，收購唐小華持有的揚州百信緣24.5%的股權，收購孫勇持有的揚州百信緣24.5%的股權）。揚州百信緣是揚州市藥品零售銷售規(guī)模和品牌影響力名列前茅的地方龍頭企業(yè)之一，公司已持續(xù)經(jīng)營超過12年?，F(xiàn)有直營門店43家（包括停業(yè)待遷址門店1家），其中醫(yī)保門店41家，全部分布在揚州市區(qū)，門店布局集中度較高；揚州百信緣門店全部為租賃物業(yè)，總租賃面積2.1萬平方米（含門店、總部及配送中心），店鋪租賃關系穩(wěn)定，可確保門店持續(xù)經(jīng)營。該公司門店具有單店產(chǎn)出較高、陳列布局整潔、現(xiàn)場表現(xiàn)力良好、藥店專業(yè)氛圍濃厚等特點，以及良好的市場聲譽和發(fā)展前景。揚州百信緣2015年經(jīng)審計的營業(yè)收入2.23億元，凈利潤724.56萬元。公司表示，本次收購的完成，將有助于公司填補于揚州市場的空白，并有利于公司以揚州及百信緣為中心，加速對揚州及周邊區(qū)域中小型連鎖的兼并及新店的拓展，打造新的競爭優(yōu)勢區(qū)域。