1月7日晚間，一汽轎車發(fā)布公告，2018年1月6日，公司與貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，一汽轎車擬對摩拜出行進行增資入股。協(xié)議顯示，增資后，一汽轎車持有摩拜出行10%的股權。一汽轎車作為摩拜移動出行產(chǎn)品的提供商、制造商，與摩拜出行在定制版領域的整車生產(chǎn)、研發(fā)，出行服務領域的整車銷售進行相關合作。摩拜出行與一汽轎車共享移動出行領域操作經(jīng)驗、運營模式、客戶數(shù)據(jù)等相關資源。附：一汽轎車股份有限公司關于與貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議的公告重要內(nèi)容提示隨著市場及相關政策的變化，本協(xié)議未來的履行具有不確定性。本次簽署協(xié)議僅為雙方合作的戰(zhàn)略性合作協(xié)議，具體實施內(nèi)容和進度存在不確定性。本協(xié)議預計不會對公司2018年經(jīng)營業(yè)績和財務狀況構(gòu)成重大影響。一、協(xié)議簽署概括2018年1月6日，一汽轎車股份有限公司（以下簡稱“公司”）與貴安新區(qū)管理委員會簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。根據(jù)上述戰(zhàn)略合作協(xié)議，當日公司與貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司（以下簡稱“摩拜出行”）簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》（簡稱“本協(xié)議”）。二、協(xié)議當事人單位名稱：貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司法定代表人：夏一平注冊資本：2000萬主營業(yè)務：軟件技術開發(fā)、技術轉(zhuǎn)讓、技術咨詢、技術進出口；汽車、新能源車的租賃服務；汽車、新能源車的零配件、通信和電子設備進口、批發(fā)、裝配、倉儲；通信和電子設備的維修、售后服務；商務咨詢服務；系統(tǒng)集成工程的技術開發(fā)、技術轉(zhuǎn)讓、技術咨詢和技術推廣；技術服務及計算機技術咨詢服務；設計、制作、代理、發(fā)布廣告；銷售：服裝、鞋帽、日用品、文化用品、體育用品、玩具、電子產(chǎn)品。注冊地址：貴安新區(qū)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園南部園區(qū)與公司的關系：不存在關聯(lián)關系三、協(xié)議主要內(nèi)容甲方：貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司乙方：一汽轎車股份有限公司（一）合作背景貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司是集軟件技術開發(fā)、技術咨詢、新能源租賃、出行服務于一體的科技公司。一汽轎車股份有限公司是中國第一汽車集團有限公司的控股子公司，是一汽集團發(fā)展自主品牌乘用車的主要企業(yè)之一。公司的主營業(yè)務為開發(fā)、制造和銷售乘用車及其配件。未來是出行主導的時代，一汽轎車與摩拜出行共同抓住汽車產(chǎn)業(yè)變革與升級的重大機遇，從技術創(chuàng)新、政策法規(guī)、行業(yè)標準、大數(shù)據(jù)應用等多維度開展合作，搶占未來出行產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略制高點。雙方依照《中華人民共和國合同法》及相關法律法規(guī)規(guī)定約定，遵循平等、自愿、公平和誠信的原則，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，就有關事宜達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。（二）項目合作內(nèi)容1、一汽轎車擬對摩拜出行進行增資入股。增資后一汽轎車持有摩拜出行10%的股權，按照相應股權比例行使股東權益及義務。2、一汽轎車作為摩拜移動出行產(chǎn)品的提供商、制造商，與摩拜出行在定制版領域的整車生產(chǎn)、研發(fā)，出行服務領域的整車銷售進行相關合作。3、摩拜出行與一汽轎車共享移動出行領域操作經(jīng)驗、運營模式、客戶數(shù)據(jù)等相關資源。4、摩拜出行與一汽轎車共享其他優(yōu)勢資源，包括但不限于金融服務、售后網(wǎng)絡等相關戰(zhàn)略資源。（三）責任與義務1、甲方的責任與義務（1）指定專人為該項目提供對接服務。（2）積極協(xié)助乙方進行項目盡職調(diào)查、審計、評估、備案工作。在乙方履行完增資手續(xù)后，甲方按照乙方實際出資額完成工商注冊登記、稅務登記等手續(xù)。（3）與乙方簽署增資意向書，同時協(xié)調(diào)解決項目落地過程中的相關問題，確保項目順利實施。（4）若上述項目合作內(nèi)容發(fā)生變化，應第一時間通知乙方。2、乙方的責任與義務（1）按規(guī)定的時間和方式增繳出資。（2）按照國有資產(chǎn)相關管理規(guī)定進行法務、財務盡職調(diào)查、審計、資產(chǎn)評估及備案等相關審批程序。（3）及時提供為辦理增資手續(xù)所需要的全部文件、證明，為甲方增資提供各種服務和便利條件。（4）在乙方履行完增資手續(xù)后，根據(jù)法律和公司章程，享有出資人應當具有的其他權利。（四）協(xié)議的生效條件及違約責任1、本協(xié)議自雙方法定代表人或授權代表簽字并加蓋公章后生效。2、當甲方違約或造成乙方損失時，乙方有權獲得甲方的補償或賠償。在增資過程中，由于乙方的過失造成甲方損失的，乙方應當對甲方承擔賠償責任。雙方必須嚴格履行本協(xié)議的規(guī)定，若一方不履行協(xié)議或不完全履行協(xié)議，另一方有權要求對方采取補救措施或追究對方違約責任。四、協(xié)議對上市公司的影響公司與摩拜出行的合作，有利于公司在移動出行新領域的發(fā)展，抓住汽車產(chǎn)業(yè)變革與升級的重大機遇，搶占未來出行產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略制高點，提升公司的持續(xù)發(fā)展能力。本協(xié)議的簽訂，預計不會對公司2018年經(jīng)營業(yè)績和財務狀況構(gòu)成重大影響。五、風險提示1、隨著市場及相關政策的變化，本協(xié)議未來的履行具有不確定性。2、本次簽署協(xié)議僅為雙方合作的戰(zhàn)略性合作協(xié)議，具體實施內(nèi)容和進度存在不確定性。六、協(xié)議的審議程序本協(xié)議為戰(zhàn)略性協(xié)議，無需提交董事會或股東大會審議。公司將視具體合作情況，按照《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》和《公司章程》等規(guī)定和要求，履行相應的決策程序和信息披露義務。敬請廣大投資者關注，注意投資風險。特此公告。一汽轎車股份有限公司董事會二一八年一月八日

今日，刷爆朋友圈的2017支付寶年度賬單被爆暗藏深“坑”。據(jù)了解，用戶查看賬單時，有一行頗為隱藏的小字“我同意《芝麻服務協(xié)議》”，在濃艷的背景圖片下，該行小字很容易被忽視。最為奇特的是，該行小字已經(jīng)默認選好同意，無需用戶自主選擇。岳成律師事務所合伙人岳屾山介紹，該賬單的查看和《芝麻服務協(xié)議》并沒有關聯(lián)性，用戶選擇取消同意，依然能夠看到年度賬單。但如果用戶沒那么細心沒注意到，就會直接同意了協(xié)議，允許支付寶收集用戶信息包括在第三方保存的信息。小編發(fā)現(xiàn)，該協(xié)議的簽署只在第一次打開時出現(xiàn)，用戶再次查看已不再顯示。根據(jù)《芝麻服務協(xié)議》，同意了該協(xié)議就等于接受其包含的內(nèi)容，包括允許芝麻信用可以直接向第三方提供用戶的非貸款類及其他非涉及商業(yè)秘密的信息。根據(jù)協(xié)議，支付寶可以將用戶的全部信息進行分析并推送給合作機構(gòu)。而且，如果用戶在使用第三方服務期間，支付寶有權不支持撤銷第三方的信息查詢授權。值得注意的是，在服務終止后，支付寶仍可繼續(xù)保留用戶使用服務期間的信息和數(shù)據(jù)，而當提供給第三方信息產(chǎn)生不良后果時，支付寶則不用擔責。岳屾山稱，根據(jù)《互聯(lián)網(wǎng)交易管理辦法》的規(guī)定，經(jīng)營者應當采用顯著的方式提請消費者注意與消費者有重大利害關系的條款。同時對于信息收集，該規(guī)定要求經(jīng)營者需要明示收集、使用信息的目的、方式和范圍，并經(jīng)被收集者同意。而“芝麻”這個根本不給用戶了解條款的機會，直接默認同意。上月，中央經(jīng)濟工作會議剛剛就2018年經(jīng)濟工作，針對人民群眾關心的問題精準施策，在教育、就業(yè)、養(yǎng)老、醫(yī)療、住房、脫貧、環(huán)保、稅負、三農(nóng)、個人信息保護等方面發(fā)出至少十大民生紅包。其中，就個人信息保護重點提到要著力解決網(wǎng)上虛假信息詐騙、倒賣個人信息等突出問題。以2017年引發(fā)關注的現(xiàn)金貸為例，用戶資料在現(xiàn)金貸平臺與中介、平臺與平臺之間倒賣，價格0.1元至1.5元/條不等，信息泄露嚴重。監(jiān)管部門出臺了《關于規(guī)范整頓“現(xiàn)金貸”業(yè)務的通知》，要求各類機構(gòu)加強客戶信息安全保護，不得以“大數(shù)據(jù)”為名竊取、濫用客戶隱私信息，不得非法買賣或泄露客戶信息。業(yè)內(nèi)人士分析，支付寶的年度賬單從側(cè)面反映了當前用戶信息保護的漏洞百出，個人信息安全之路任重道遠。

從小藍前核心高管、以及接近滴滴的人士處獨家獲悉，滴滴在近期完成對小藍單車的收購，并且已經(jīng)簽署了收購協(xié)議?！暗蔚魏托∷{最近一直在接觸，據(jù)我的了解，雙方是11月份之前可能就開始談收購的事情了，只是最近才確定下來?！币幻槿耸扛嬖V36氪。對此，滴滴公關部門表示不予置評。此外，36氪還從多個信息源處獨家了解到，已經(jīng)投資了ofo的滴滴正在試圖做自己的共享單車品牌。早在2017年12月，就有滴滴內(nèi)部人士告訴36氪，公司正在孵化一個共享單車業(yè)務，內(nèi)部代號“海棠”。不過這一說法并沒有得到滴滴的確認。換句話說，滴滴做共享單車的意圖很明確，而收購小藍單車，可能是這個棋局中的重要一步。雖然滴滴已經(jīng)是ofo的大股東，根據(jù)財經(jīng)等媒體的報道稱，滴滴占股ofo30%左右，但是雙方的關系出現(xiàn)裂痕，這已經(jīng)不是秘密。早在今年11月，滴滴派駐到ofo的幾名高管重新回到滴滴，一名滴滴內(nèi)部人士就對36氪透露，幾個人回來的特別突然，沒有任何征兆，他認為那時候雙方之間就已經(jīng)出現(xiàn)了大的矛盾。“和ofo本來就是商業(yè)關系，有裂痕，甚至關系破裂，這些都是商業(yè)世界經(jīng)常會發(fā)生的事情”。上述滴滴內(nèi)部人士稱。而ofo方的一名員工也向36氪透露，未來雙方不排除會存在競爭關系。這么來看，收購小藍也就在情理之中。雖然目前還不知道雙方商談的收購價格，以及更多細節(jié)，不過滴滴和小藍的接觸其實早已經(jīng)發(fā)生。一名小藍單車前員工透露，2017年底小藍尋求收購不成之后，其負責產(chǎn)品研發(fā)的十幾位員工幾乎同一時間入職東南亞網(wǎng)約車公司Grab，而這家公司正是由滴滴投資的?！癎rab的主場是在東南亞，在中國并沒有什么業(yè)務，所以聽說那么多人去了Grab，我就猜到小藍和滴滴是私下達成了某些聯(lián)系。”上述前員工說。事實上，小藍一直在求賣，36氪曾獨家報道了從2017年9月開始到11月，小藍單車其及創(chuàng)始人李剛為公司尋找“接盤”的過程，其尋找的對象包括了永安行、摩拜和ofo，不過最終都沒有達成。2017年11月16日晚，小藍單車創(chuàng)始人李剛曾獨家授權36氪發(fā)表公開信，稱在缺少了多元化資本支持和良好的財務規(guī)劃能力時，小藍所做的一切努力都顯得無力，“關于小藍單車和野獸騎行，作為一位CEO，我做錯了，我也希望借這個機會跟所有團隊成員、用戶、投資人、供應商和合作伙伴說一聲抱歉，我會盡我全力挽回，愿我們可以一起攜手度過難關”。李剛在公開信中稱小藍已經(jīng)與拜客出行達成了戰(zhàn)略合作，將由拜客出行全權代理小藍單車未來的運營。不過在網(wǎng)上搜拜客出行，則沒有非常明確的信息?！鞍菘涂赡苤皇且粋€過度的階段，小藍這段時間一直沒有放棄尋找新的買家，”上述知情人士稱。值得思考的是，收購小藍會引發(fā)什么后果。這是滴滴染指共享單車，并和曾經(jīng)的盟友——ofo公開宣戰(zhàn)的一次動作？還是這是向ofo展示威力的一種手段？目前ofo依舊在滴滴出行的App端入口上，那么以后這個位置會不會另易其主？如果真的要自己做共享單車，滴滴又會和摩拜單車產(chǎn)生什么樣的關系？很多的謎，但是可以確定的是，共享單車領域的戰(zhàn)局不會很快結(jié)束，依舊充滿了變數(shù)。

大家在京東商城上購物都會發(fā)現(xiàn)有些店鋪上面標有旗艦店或優(yōu)創(chuàng)店的字樣，想必大家會有不解，這些都是什么，下面小編就給大家講解一下旗艦店和優(yōu)創(chuàng)店的區(qū)別。京東商城上的官方旗艦店表示這是品牌廠家或者由品牌廠家管理的專賣店入駐的商店。而那些普通的店鋪則是一些專賣店或者企業(yè)開設的店鋪。旗艦店可以讓消費者信任一點，因為是廠家進駐的，不會出現(xiàn)假貨艦店命名規(guī)則規(guī)則：以“XX(品牌名)旗艦店”命名，品牌名應為已經(jīng)注冊的商標(R狀態(tài))或正在受理注冊中的商標(TM狀態(tài))，第三方賣家是該品牌商標的商標權利人，或第三方賣家持有該品牌商標的權利人出具的在京東商城開設品牌旗艦店的授權文件，授權文件中應明確排他性、不可撤銷性，授權剩余有效期不少于12個月，開設旗艦店的時間應在授權期內(nèi);如超出授權期未繼續(xù)獲得授權的，則不得再使用“XX旗艦店”命名。類型：A經(jīng)營一個或多個自有品牌(商標為R或TM狀態(tài))商品入駐京東商城的第三方賣家旗艦店，(自有品牌是指商標權利歸第三方賣家所有)。B經(jīng)營已獲得授權的一個或多個品牌(多品牌的商標權人應為同一主體或同一實際控制主體)商品入駐京東商城的第三方賣家旗艦店。命名形式：品牌名+旗艦店，如為多個品牌的，以該旗艦店主打品牌名/品牌綜合性名稱+旗艦店。下面再給大家介紹一下優(yōu)創(chuàng)店，京東于2017年10月19日宣布，為了響應國家“精準扶貧”及支持“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的政策號召，京東將針對農(nóng)產(chǎn)品、手工匠人、設計師和產(chǎn)品有品質(zhì)的小微企業(yè)及個人等推出“優(yōu)創(chuàng)項目”，并設立優(yōu)創(chuàng)店鋪及頻道幫助其入駐京東。這就是說，個人只要滿足開店的條件便可以申請開店了，開店的步驟應該是公司開店差不多，不過“完善公司信息”這一步就不需要填寫了，個人只要完善自己的信息即可。1，可以看到這次的C店，不是針對所有人的，而是針對農(nóng)產(chǎn)品、手工匠人、設計師和產(chǎn)品有品質(zhì)的個人。這些人有手藝，通常也有自己的粉絲，吸引這些人，能夠?qū)⑺麄兊姆劢z吸引過來，也能讓京東平臺的調(diào)性變得時尚、工匠起來。2，時間點很重要，這時候可是雙十一前夕，京東此舉有對阿里巴巴釜底抽薪的意味。3，京東此舉也有做政府關系的意思，看看公告里面說的，響應國家精準扶貧，支持大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新。4，有的人擔心會有公關風險，因為個人店比較難監(jiān)管，會有假貨風險。假貨問題仍長期是C2C最大的弊病，損害消費者權益的同時，大量的假貨憑借低價惡意競爭也導致了市場上劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象。但只要做好審核，將數(shù)量卡住，風險就可控。從公告的信息中可以看出目前京東僅以郵件的方式進行招商，暫未開通其他入口。這里有小編對京東開店的詳細要求，大家可以對照這些要求來進行準備!1)優(yōu)創(chuàng)店商家及其銷售的商品或提供的服務應符合《京東開放平臺優(yōu)創(chuàng)店資質(zhì)標準》并符合京東開放平臺對商品質(zhì)量的相關要求;2)優(yōu)創(chuàng)店商家有效簽署《“京東JD.COM”開放平臺在線服務協(xié)議》并承諾遵守平臺全部規(guī)則要求;3)優(yōu)創(chuàng)店商家須開通京東錢包，并以京東錢包賬戶作為唯一結(jié)算賬戶(經(jīng)京東開放平臺確認的特殊類型商家除外);4)優(yōu)創(chuàng)店商家需按照開通類目的資費標準繳納各項費用，具體標準詳見《京東開放平臺各類目資費一覽表》;5)優(yōu)創(chuàng)店商家滿足京東開放平臺要求的其他條件。以上就是小編對“京東旗艦店和優(yōu)創(chuàng)店的區(qū)別”，京東開店勢必也要遵循一些平臺規(guī)則。而且個人不如公司實力雄厚，有的時候在經(jīng)營方面需要下更多功夫。所以大家在購物的時候盡量在旗艦店和優(yōu)創(chuàng)店選購，這些店鋪的質(zhì)量比較可靠。了解更多京東商城的相關信息，請關注一起惠返利網(wǎng)。

北京市交通委員會、北京市公安局公安交通管理局、北京市經(jīng)濟和信息化委員會近日印發(fā)《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則（試行）》（以下簡稱《細則》）?！都殑t》要求測試主體須向自動駕駛測試管理機構(gòu)提交測試申請材料，申請材料包括但不限于以下內(nèi)容：（1）測試主體資格證明材料；（2）測試車輛資格與自動駕駛能力證明材料；（3）測試駕駛員資格與測試能力證明材料；（4）測試主體事故賠償能力證明材料；（5）同意接受測試監(jiān)管及相關措施等證明材料?！都殑t》提出，測試車輛應購買不低于五百萬人民幣的交通事故責任保險或提供不少于五百萬元的自動駕駛道路測試事故賠償保函，并提交《測試主體賠償能力自證明》。《細則》強調(diào)，測試車輛測試車輛應配備有三年駕齡以上、且無毒駕、酒駕經(jīng)歷的測試駕駛員，測試駕駛員應具備隨時接管測試車輛的能力。以下為《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則（試行）》全文：北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則（試行）第一章總則第一條為推動我國自動駕駛技術的發(fā)展和應用，提高交通運輸行業(yè)科技創(chuàng)新水平，規(guī)范自動駕駛車輛道路測試工作，依據(jù)《北京市關于加快推進自動駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見（試行）》,特制定本實施細則。第二條在中國境內(nèi)注冊的，進行自動駕駛相關科研、定型試驗，需要臨時上路行駛的獨立法人單位（以下簡稱“測試主體”）均應遵守本實施細則。第三條北京市自動駕駛測試管理聯(lián)席工作小組負責本實施細則的統(tǒng)一實施、監(jiān)督與管理。第二章管理機構(gòu)職責第四條由市交通委牽頭，與市公安交管局、市經(jīng)濟信息化委共同成立北京市自動駕駛測試管理聯(lián)席工作小組（以下簡稱“聯(lián)席工作小組”）。聯(lián)席工作小組作為北京市自動駕駛測試管理機構(gòu)，負責組織開展本市自動駕駛道路測試具體實施工作，通過小組聯(lián)席會議以會議紀要形式確認測試主體申請，協(xié)調(diào)解決實施過程中出現(xiàn)的問題。第五條由聯(lián)席工作小組組織由交通、通信、汽車、電子、計算機、法律等相關領域?qū)＜医M成自動駕駛測試專家委員會,負責對測試主體所提出的申請進行論證評估，出具專家意見。第六條由聯(lián)席工作小組授權第三方機構(gòu)（以下簡稱“第三方授權機構(gòu)”），負責自動駕駛車輛測試的全過程監(jiān)管，包括自動駕駛車輛測試的申請受理、組織專家論證評估、測試跟蹤、數(shù)據(jù)采集、日常監(jiān)管等工作。第三章測試申請條件第七條測試主體應以測試自動駕駛系統(tǒng)為目的申請道路測試。第八條測試主體要求：（一）應提供自動駕駛測試車輛基本情況說明，包括但不限于車輛生產(chǎn)商名稱、生產(chǎn)日期、車輛型號、車輛識別代號、發(fā)動機號（或電動機號）、車輛顏色等。（二）應提供自動駕駛系統(tǒng)介紹和操作說明，包括自動駕駛通信系統(tǒng)（包含雙向通信系統(tǒng)，支持測試車輛與測試主體數(shù)據(jù)中心的雙向通信）、自動駕駛操作系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、自動駕駛車輛監(jiān)控系統(tǒng)等。（三）應提供自動駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置安裝證明。（四）應承諾安裝監(jiān)管裝置，接受第三方授權機構(gòu)的日常監(jiān)管。（五）應購買不低于五百萬人民幣的交通事故責任保險或提供不少于五百萬元的自動駕駛道路測試事故賠償保函，并提交《測試主體賠償能力自證明》。第九條申請自動駕駛道路測試的自動駕駛車輛（以下簡稱“測試車輛”）是指在符合《機動車運行安全技術條件》（GB7258）的機動車上裝配自動駕駛系統(tǒng)的車輛；第十條測試車輛要求：（一）測試車輛是指申請道路測試的未辦理過注冊登記的機動車輛;（二）測試車輛應具備常規(guī)機動車輛駕駛功能，使測試駕駛員能夠在自動駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障或發(fā)出警告提醒時，迅速以物理方式接管車輛；（三）測試車輛所安裝的自動駕駛系統(tǒng)應包括運行自動駕駛功能和脫離自動駕駛功能；（四）申請道路測試車輛需在自動駕駛測試管理機構(gòu)認可的封閉試驗場，按照有關要求進行過不少于規(guī)定里程與規(guī)定場景的測試，具備實際道路測試能力；（五）測試車輛應安裝視覺提醒裝置，測試駕駛員應能通過視覺提醒裝置了解自動駕駛系統(tǒng)運行狀況；（六）自動駕駛系統(tǒng)應具備安全警告提醒功能，在測試車輛遇到自動駕駛系統(tǒng)失效時，立即提醒測試駕駛員接管車輛。在自動駕駛系統(tǒng)發(fā)出警告提醒后，測試駕駛員不能接管車輛執(zhí)行物理駕駛，測試車輛應具備緊急制動功能，以防事故發(fā)生；（七）測試車輛應安裝監(jiān)管裝置，并接受第三方授權機構(gòu)日常監(jiān)管。第十一條測試駕駛員要求：（一）測試主體應與測試駕駛員簽訂勞動合同；（二）測試駕駛員應當持有機動車駕駛證，具有三年以上安全駕駛經(jīng)歷，無酒駕、毒駕經(jīng)歷。熟練掌握道路交通安全法規(guī)、駕駛理論、交通安全心理學等安全駕駛知識；并充分了解自動駕駛系統(tǒng)技術體系、自動駕駛測試車輛結(jié)構(gòu)及自動駕駛測試系統(tǒng)等相關知識；（三）測試主體應提供測試駕駛員自動駕駛訓練證明。訓練證明材料應包括測試駕駛員在危險場景條件下接管測試車輛的測試實例證明，和測試駕駛員操作過五十小時以上自動駕駛系統(tǒng)證明（應包括四十個小時以上指定自動駕駛測試場景駕駛實例材料）；（四）測試駕駛員在自動駕駛系統(tǒng)運行時應實時監(jiān)督系統(tǒng)的運行狀況，并在自動駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障或發(fā)出警告提醒時，立即接管并操控測試車輛。如測試駕駛員無法接管車輛執(zhí)行物理駕駛，測試駕駛員應立即啟動緊急制動功能。第四章測試申請流程第十二條測試主體申請自動駕駛測試資格流程：（一）測試主體向第三方授權機構(gòu)提出申請，并同時提交申請材料。第三方授權機構(gòu)應于收到材料后十個工作日內(nèi)完成材料初審；（二）材料初審合格后，第三方授權機構(gòu)應于五個工作日內(nèi)組織現(xiàn)場審查，確認測試主體提供的自動駕駛測試車輛及相關功能與材料描述內(nèi)容一致；（三）通過現(xiàn)場審查的測試主體，應在專家組評估前安裝符合技術要求的監(jiān)管裝置，并接入第三方授權機構(gòu)日常監(jiān)管平臺，由第三方授權機構(gòu)出具監(jiān)管裝置安裝證明；（四）第三方授權機構(gòu)應每個月定期組織通過現(xiàn)場審查的測試主體進行專家組評估。專家組根據(jù)申請材料、現(xiàn)場審查材料及測試主體現(xiàn)場演示情況，進行論證、評估并出具專家意見。專家組成員應為自動駕駛測試專家委員會成員。（五）專家評估會后五個工作日內(nèi)，通過專家評估的測試主體取得由聯(lián)席會議工作組根據(jù)專家意見出具的審查意見及自動駕駛測試標識。（六）測試主體持審查意見，應于三十日內(nèi)按照臨時行駛車號牌辦理要求，到本市公安交通管理部門辦理測試車輛的臨時行駛車號牌。第十三條測試主體應提交的申請材料：（一）《自動駕駛測試申請材料清單》（見附件1）；（二）《自動駕駛測試服務申請書》（見附件2）；（三）北京市機動車安全技術檢驗機構(gòu)出具的機動車安全技術檢驗合格證明；（四）自動駕駛測試車輛基本情況說明；（五）自動駕駛系統(tǒng)介紹及操作說明；（六）自動駕駛測試車輛安裝自動駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置的介紹及操作說明；（七）《自動駕駛系統(tǒng)測試場景應答說明》（見附件3）；（八）由指定的封閉測試場按相關要求出具的測試報告，報告應包括在指定自動駕駛測試場景下自動駕駛系統(tǒng)運行情況；（九）測試駕駛員的有效身份證件、駕駛證、在職證明、自動駕駛系統(tǒng)培訓證明等；（十）測試期內(nèi)有效的交通事故責任保險或保函；（十一）測試駕駛員關于所操作測試車輛在測試期間發(fā)生事故時，自愿承擔交通管理部門依法認定及處置的事故責任的承諾書。測試主體關于測試車輛在測試期間發(fā)生事故時，自愿承擔名下測試駕駛員所負賠償責任的承諾書；（十二）《測試主體賠償能力自證明》（見附件4）；（十三）測試主體承諾安裝監(jiān)管裝置，接受第三方授權機構(gòu)日常監(jiān)管的承諾書。監(jiān)管裝置是指具備監(jiān)測車內(nèi)駕駛員駕駛行為、采集車輛位置以及車輛是否處于自動駕駛狀態(tài)等功能，并具備實時向第三方授權機構(gòu)監(jiān)管平臺回傳相關數(shù)據(jù)功能的設備。第十四條測試主體一次性申請測試車輛不能超過五輛。第十五條已獲得審查意見的測試車輛有下列情形之一的，測試主體應提前十五個工作日進行申請變更車輛登記，提交《測試主體測試變更信息表》（見附件7），由第三方授權機構(gòu)審批通過后方可繼續(xù)測試：（一）改變車身顏色的；（二）變更測試駕駛員信息的。第十六條因測試車輛的自動駕駛系統(tǒng)重大升級、重大變更或車輛發(fā)生改變等情況，測試主體應停止相關測試車輛的測試、通知第三方授權機構(gòu)、交回相關臨時車輛牌照，并應重新提交自動駕駛測試申請。第五章測試管理第十七條測試主體應在指定區(qū)域、指定時段內(nèi)測試。第十八條測試車輛應安裝監(jiān)管裝置，并接受第三方授權機構(gòu)監(jiān)管。監(jiān)管裝置應具備監(jiān)測車內(nèi)駕駛員駕駛行為、采集車輛位置以及車輛是否處于自動駕駛狀態(tài)等功能，并應具備實時向第三方授權機構(gòu)回傳相關監(jiān)管數(shù)據(jù)的功能。第十九條測試車輛應遵守臨時行駛車號牌管理相關規(guī)定。第二十條測試主體在測試前五個工作日內(nèi)，應向第三方授權機構(gòu)報送《測試計劃表》（見附件8）。第三方授權機構(gòu)有權根據(jù)實際情況，要求測試主體變更測試計劃或終止測試。第二十一條測試主體接到第三方授權機構(gòu)終止測試的通知時，應在規(guī)定時間內(nèi)終止測試。第二十二條自動駕駛測試過程中必須遵守以下規(guī)定：（一）測試主體、測試駕駛員及隨行測試人員必須遵守中華人民共和國法律法規(guī)；（二）測試車輛測試過程中，應在駕駛員座位上配備該車通過審核的測試駕駛員；（三）測試駕駛員必須遵守道路交通安全法律法規(guī)；（四）測試主體應在自動駕駛測試車輛上張貼自動駕駛測試標識；（五）測試主體應依據(jù)實施細則向第三方授權機構(gòu)報備《測試計劃表》，并隨車攜帶。測試過程中應嚴格根據(jù)測試計劃進行測試，不得超區(qū)域超時段進行測試；（六）測試主體必須保障監(jiān)管裝置運行正常。在測試車輛行駛期間，如發(fā)現(xiàn)監(jiān)管裝置工作異常、或接到第三方授權機構(gòu)關于監(jiān)管裝置異常的通知，相關測試車輛應待監(jiān)管裝置恢復正常工作后方可繼續(xù)行駛；（七）不得搭乘與測試無關的人員；（八）不得在道路上進行制動測試。第二十三條測試主體應每月10日前（遇國家法定節(jié)假日可順延）向第三方授權機構(gòu)提交上月的《自動駕駛測試脫離自動駕駛功能報告》（見附件5）。如發(fā)生脫離自動駕駛情況，應提交數(shù)據(jù)記錄裝置記錄的脫離自動駕駛功能事件發(fā)生前30秒的自動駕駛記錄數(shù)據(jù)。第二十四條測試車輛在進行道路測試過程中發(fā)生交通事故，測試駕駛員應立即停止測試,并立即報公安交通管理部門。測試車輛測試期間發(fā)生交通事故或交通違法行為，認定測試駕駛員為車輛駕駛員，由市公安交管部門按照現(xiàn)行道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定進行處理，并由測試駕駛員承擔相應法律責任。同時測試主體應向第三方授權機構(gòu)報備。第二十五條測試主體應在自動駕駛測試車輛發(fā)生交通事故二十四小時內(nèi)，將事故發(fā)生時的自動駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置的記錄數(shù)據(jù)上報給第三方授權機構(gòu)。測試主體應在自動駕駛測試車輛發(fā)生交通事故后十個自然日內(nèi)，向第三方授權機構(gòu)提交《自動駕駛測試車交通事故報告》（見附件6）。事故責任認定后十個自然日內(nèi)，測試主體應向第三方授權機構(gòu)提交事故責任認定結(jié)果、原因分析報告等相關材料。第二十六條測試車輛上安裝的自動駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置應能全過程實時持續(xù)記錄測試時的傳感相關數(shù)據(jù)。記錄的相關數(shù)據(jù)應包括周邊環(huán)境信息、車輛運行信息、車輛操作信息等。數(shù)據(jù)記錄裝置在測試車輛發(fā)生碰撞、失控、脫離自動駕駛狀態(tài)等狀況時，能夠記錄至少事件發(fā)生前六十秒至停車時間段內(nèi)的相關數(shù)據(jù)。測試主體應提供相應的工具與措施，保障第三方授權機構(gòu)隨時調(diào)閱、回放自動駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置記錄的數(shù)據(jù)。自動駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置記錄的運行數(shù)據(jù)應保存不少于三年，以備第三方授權機構(gòu)檢索調(diào)閱。第二十七條測試主體提交交通事故處理完結(jié)相關證明，可再次向第三方授權機構(gòu)申請恢復測試。第二十八條自動駕駛測試車輛在發(fā)生事故時，第三方授權機構(gòu)可暫停測試主體事故車測試資格，測試主體應于事故發(fā)生后二十四小時內(nèi)向第三方授權機構(gòu)提交相關測試車輛臨時號牌。測試主體未獲得第三方授權機構(gòu)恢復測試資格前，不得進行道路測試。第二十九條由測試車輛全部或部分責任引起人員傷亡、車輛損毀等重大事故的，由第三方授權機構(gòu)暫停測試主體下屬的測試車輛測試資格，測試主體認真進行整改，重新申請評估。第六章違規(guī)操作責任第三十條測試主體存在違規(guī)操作或違反本實施細則規(guī)定的，第三方授權機構(gòu)有權取消測試主體申報的所有測試車輛的測試資格，并定期公布相關測試主體名單。同時第三方授權機構(gòu)1年內(nèi)不接受其提交的申請。第三十一條測試主體應對提交的所有材料及數(shù)據(jù)資料的真實性、合法性負法律責任。測試主體提交不實材料或數(shù)據(jù)資料的，第三方授權機構(gòu)有權立即取消該測試主體測試資格，并不再接受該測試主體的相關測試申請。第七章附則第三十二條自動駕駛道路測試（簡稱“道路測試”）有關定義：（一）自動駕駛道路測試是指測試主體在取得北京市自動駕駛道路測試資格后，遵守本實施細則相關規(guī)定，以測試自動駕駛系統(tǒng)為目的進行的科學實驗。（二）自動駕駛車輛是指在符合《機動車運行安全技術條件》（GB7258）的機動車上裝配自動駕駛系統(tǒng)的車輛。（三）自動駕駛功能是指自動駕駛測試車上，不需要測試駕駛員執(zhí)行物理性駕駛操作的情況下，能夠?qū)囕v行駛?cè)蝿者M行指導與決策，并代替測試駕駛員操控行為使車輛完成安全行駛的功能。自動駕駛功能包括自動行駛功能、自動變速功能、自動剎車功能、自動監(jiān)視周圍環(huán)境功能、自動變道功能、自動轉(zhuǎn)向功能、自動信號提醒功能、網(wǎng)聯(lián)式自動駕駛輔助功能等。（四）自動駕駛系統(tǒng)是指能在某一時段執(zhí)行自動駕駛功能的系統(tǒng)。機動車輛僅含以下機動車輔助類自動化系統(tǒng)不屬于自動駕駛系統(tǒng)：主動安全輔助系統(tǒng)、電子盲點輔助系統(tǒng)、防撞系統(tǒng)、緊急制動系統(tǒng)、停車輔助系統(tǒng)、自適應巡航系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離報警系統(tǒng)、交通堵塞排隊援助系統(tǒng)等。（五）測試駕駛員是坐在自動駕駛測試車駕駛座位上的人員。（六）測試相關人員是指在自動駕駛測試車行駛時，坐在除駕駛座以外的車座上，執(zhí)行自動駕駛道路測試計劃的人員。（七）物理駕駛模式是指在非自動駕駛功能時，測試駕駛員用物理方法駕駛車輛的模式。（八）脫離自動駕駛功能是指自動駕駛測試車退出自動駕駛的模式。（九）自動駕駛數(shù)據(jù)記錄裝置是指安裝在自動駕駛測試車上，能全過程實時持續(xù)記錄測試時的傳感相關數(shù)據(jù)的記錄裝置。（十）周邊環(huán)境信息是指自動駕駛測試車所安裝的傳感器（激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達、攝像頭等）采集的自動駕駛測試車行駛的周邊道路、交通參與者、天氣情況等數(shù)據(jù)。（十一）車輛運行信息是指自動駕駛測試車的位置數(shù)據(jù)、車輛總線數(shù)據(jù)、V2X通信數(shù)據(jù)及其他控制執(zhí)行系統(tǒng)數(shù)據(jù)等。（十二）車輛操作信息是指測試駕駛員操作狀態(tài)、自動駕駛系統(tǒng)操作數(shù)據(jù)及遠程操作的指令數(shù)據(jù)等。（十三）監(jiān)管裝置是指具備監(jiān)測車內(nèi)駕駛員駕駛行為、采集車輛位置以及車輛是否處于自動駕駛狀態(tài)等功能，并具備實時向第三方授權機構(gòu)監(jiān)管平臺回傳相關數(shù)據(jù)功能的設備。第三十三條本實施細則自發(fā)布之日起實施，北京市自動駕駛測試管理聯(lián)席工作小組負責本辦法的最終解釋。

“刷臉解鎖手機、刷臉支付、刷臉住宿可以理解，如今刷刷臉就能得到一輛全新汽車，這事還真是頭一回聽說?！?2月13日，在上海一臺汽車自動販賣機面前，張先生一邊掏出手機，一邊盯著屏幕上的車輛預約提示喃喃自語。他最近在考慮換一輛新車，因為工作繁忙，加上一想到此前購車時繁瑣的預約試駕步驟，購置新車計劃一再延后。對著眼前的天貓汽車自動販賣機他刷一刷臉，認證通過，簡單2分鐘操作后，拿到車鑰匙的張先生就開著全新寶馬兜風去了。這是天貓汽車自動販賣機在上海的首家門店，臨近上海世博中心，面積近200平米，消費者在淘寶搜索“超級試駕”預約成功后，來到店內(nèi)人臉識別機“刷臉”，即自動彈出車鑰匙，無需店員，就可自助將汽車開走，還能體驗長達3天的深度試駕。天貓汽車自動販賣機門店天貓汽車總經(jīng)理俞巍表示，在新零售的大背景下推出汽車自動販賣和超級試駕服務，核心是運用阿里大數(shù)據(jù)、新技術去賦能品牌商、經(jīng)銷商，讓消費者獲得更便利、高效的購車體驗，而深度體驗則是消費者做購買決策中的重要一環(huán)。買汽車只用幾分鐘用販賣機購買汽車只需要花費幾分鐘。記者站到天貓汽車販賣機面前，點擊屏幕上的查詢預約車輛后，就會出現(xiàn)一個二維碼，打開手機淘寶，掃描二維碼后，屏幕上出現(xiàn)奔馳、大眾、別克、日產(chǎn)、本田、標致、三菱等品牌信息。點擊看中的品牌，手機屏幕會出現(xiàn)相應的車型、車輛售價、試駕費用等信息。就近選擇取車地點和相應時間后，通過芝麻信用授權，后臺系統(tǒng)跳轉(zhuǎn)到簽署超級試駕服務協(xié)議頁面。選擇同意協(xié)議，記者支付了339元的奔馳3日試駕費用及購車意向金，這時更為神奇的一幕出現(xiàn)了：只聽“叮”一聲，旁邊的鑰匙柜里一把車鑰匙自動彈出。全程無需店員指導，只用幾分鐘就拿著新車鑰匙。因為販賣機與阿里后臺大數(shù)據(jù)系統(tǒng)相通，對于淘氣值大于1000分或芝麻信用在700分以上的用戶，將享受到免費3日超級試駕。據(jù)了解，目前系統(tǒng)內(nèi)車輛的購車意向金在5000元到30000元，用戶試駕還車后30天內(nèi)退還。在提車現(xiàn)場，新車上提前放置一張超級試駕驗車單，預約用戶在開車上路前需核對車輛信息狀況無誤。相應地，還車時，現(xiàn)場4S店工作人員會與用戶共同確認車輛有無損壞。試駕完成消費者還可通過線上渠道或者線下門店購買。如果確定買這輛車，合作廠商會前去溝通購置，試駕費無需再付。4S店要成為停車場？此前，天貓自動販賣機概念視頻引來外界不少猜測，“車會像可樂那樣掉下來嗎”“塞兩個硬幣會出來一輛汽車？”“100元一張的紙幣要塞多久？”來自北京的消費者則更關心何時能有“車牌售賣”。進入汽車新零售時代，“像在自動販賣機上買可樂一樣買汽車”不是夢。線上線下“一店看百車”，不用專人監(jiān)督在規(guī)定道路上開幾圈，還可以將車開回家，深度試駕。這樣的購車體驗，在天貓汽車看來，除了讓消費者叫好，還能發(fā)揮銷售前置作用，提升購車轉(zhuǎn)化。此次合作的線下運營商大搜車負責人認為，這能更好地打通廠商與渠道商的連接。之前也有人發(fā)出4S店是否會成為停車場的擔憂。對此，有相關業(yè)內(nèi)人士表示，汽車自動販賣機簡化購車試駕流程，提升購物體驗，而在整個購車鏈條上，除了銷售前置服務，后續(xù)的維修保養(yǎng)等相關服務不可缺少。自動販賣機的出現(xiàn)會推動服務升級，未來或衍生更多面向大客戶的精準服務崗位。其實不僅在上海，12月13日，南京的消費者也可以同步享受到天貓汽車自動販賣機帶來的便利試駕購車。2018年1月份，天貓汽車自動販賣機在上海的第二家門店將在虹口區(qū)開放，酷似立體車庫形態(tài)的天貓無人販賣機大樓也將在廣州開業(yè)。未來一年內(nèi)，天貓汽車將在全國一至三線多個城市開設數(shù)十家汽車無人販賣機。

就在阿里投資零售企業(yè)，傳聞騰訊將投資永輝超級物種之際，蘇寧卻減持阿里550萬股股份。12月11日晚間，蘇寧云商發(fā)布公告稱，經(jīng)公司第六屆董事會第九次會議審議、2017年第五次臨時股東大會決議通過《關于授權公司經(jīng)營層擇機處置部分可供出售金融資產(chǎn)的議案》，同意授權公司經(jīng)營層對公司持有的可供出售金融資產(chǎn)即阿里巴巴集團股份擇機進行出售。出售股份總規(guī)模預計不超過550萬股，占公司持股有阿里巴巴集團股份的20.89％，占阿里巴巴集團股份比例僅為0.22％，并按照投資協(xié)議約定執(zhí)行具體出售安排，本授權有效期為股東大會審議通過之日起3個月內(nèi)。《聯(lián)商網(wǎng)》了解到，今年11月13日，蘇寧發(fā)布公告稱，擬對公司持有的可供出售金融資產(chǎn)即阿里巴巴集團股份擇機進行出售，出售股份總規(guī)模預計不超過550萬股，將用于渠道拓展、商品豐富、服務體驗提升、技術研發(fā)等方面工作，更好的推動公司新十年的發(fā)展。早在2015年8月，蘇寧與阿里達成戰(zhàn)略合作，蘇寧以140億人民幣認購不超過2780萬股阿里新發(fā)行股份，阿里投資約283億人民幣獲得蘇寧非公開發(fā)行股份，占股比例19.99％，阿里一躍成為蘇寧第二大股東。蘇寧在昨日的公告中表示，公司通過紐約證券交易所完成本次股票出售，公司收到股票出售價款合計約9.4億美金，本次交易經(jīng)公司財務部門初步測算，在扣除初始購股本金以及股份發(fā)行有關成本及相關直接費用后，預計可實現(xiàn)凈利潤約人民幣32.5億元(按照股份出售當日的人民幣對美元匯率計算)，財務影響的具體情況最終將以公司經(jīng)審計的財務報告為準。值得注意的是，《聯(lián)商網(wǎng)》查閱蘇寧財報發(fā)現(xiàn)，蘇寧2014至2016年凈利潤分別實現(xiàn)8.67億元、8.73億元和7.04億元，三年凈利潤總和為24.44億元。也即蘇寧此次套現(xiàn)金額超過其最近三年凈利潤總和。蘇寧表示，本次出售阿里巴巴集團股票獲得資金，將用于支持公司在商業(yè)業(yè)態(tài)創(chuàng)新、物流能力提升以及科技研發(fā)等方面的投入，能夠有效增強公司市場競爭力，有助于公司經(jīng)營質(zhì)量的提升。蘇寧同時表示，阿里是公司最重要的戰(zhàn)略合作伙伴，持有公司19.99％的股份，公司將結(jié)合自身資源，持續(xù)加深與阿里巴巴在聯(lián)合采購、天貓旗艦店運營、物流服務、O2O融合等領域的戰(zhàn)略合作，持續(xù)提升雙方的合作價值和市場競爭力。據(jù)了解，本次出售完成后，公司仍將持有阿里巴巴集團股份20,824,689股，占其目前總發(fā)行股份比例為0.81％。

12月13日消息，昨日，慧聰網(wǎng)宣布，任命劉小東先生為慧聰集團總裁，主要負責集團垂直網(wǎng)站及中關村在線的運營管理。據(jù)小編了解，劉小東先生自2000年加入集團全資附屬公司“中關村在線”，并于2004年出任中關村在線總經(jīng)理。2015年，慧聰集團完成對中關村在線的全資收購，并委任其為中關村在線的行政總裁。此外，劉小東先生于2008年-2014年先后出任CBSI（中國副總裁、CBSI（中國）科技群組及消費群組總經(jīng)理。截至公布日期，劉小東先生間接持有公司約5.74%的股權。資料顯示，今年10月，慧聰網(wǎng)就發(fā)生了一次重大人事變動，公司任命郭江為董事會主席、提名委員會主席兼監(jiān)察主任，并辭任行政總裁。執(zhí)行董事劉軍獲委任為行政總裁兼授權代表。隨后，慧聰集團CEO劉軍在2018年集團戰(zhàn)略啟動會提出，將重塑業(yè)務板塊，未來聚焦產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。

暴風集團（股票代碼：300431）今日宣布，旗下暴風TV與東山精密和如東鑫濠已簽署正式投資協(xié)議，獲得8億元戰(zhàn)略投資。暴風集團CEO馮鑫表示：2017年暴風遇到了資本市場環(huán)境和自身發(fā)展節(jié)奏的諸多挑戰(zhàn)。在困難的環(huán)境中，暴風TV成功獲得8億元戰(zhàn)略融資的核心原因是老實的人在做扎實的事，暴風TV的戰(zhàn)略符合行業(yè)發(fā)展的大勢。“此次暴風TV融資成功，是業(yè)務發(fā)展的重要里程碑，是暴風TV加速進入盈利期的新起點?！北╋LTVCEO劉耀平表示：“此次完成8億元戰(zhàn)略融資，暴風TV的發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?，迎接新拐點。2018年的具體目標是要實現(xiàn)‘101計劃’，即在2018年保持實現(xiàn)AI電視第一、單用戶盈利、家用投影份額第一?！北╋LTV要在2018年內(nèi)實現(xiàn)單用戶盈虧平衡2017年5月，暴風TV發(fā)布全球首款遠講語音人工智能電視X5ECHO，9月推出AI2.0人工智能系統(tǒng)，實現(xiàn)遠講語音交互、信息流、AI場景服務三大方面升級。暴風TV稱，人工智能產(chǎn)品后，AI遠講語音用戶使用率達到65%；AI電視用戶時長達7小時。暴風TV在雙11期間取得AI電視品類銷量第一名?！?018年暴風TV繼續(xù)聚焦AI電視，保持賽道領先，繼續(xù)保持AI電視行業(yè)第一名。基于AI帶來的用戶體驗提升，暴風TV獲客成本降低，用戶ARPU值持續(xù)提升。”暴風TV表示，其目標是2018年內(nèi)實現(xiàn)單用戶盈虧平衡，為2019年公司盈利奠定堅實基礎。2018年，暴風TV將在家用投影市場繼續(xù)深化和發(fā)展，繼續(xù)用做電視的品質(zhì)做無屏電視，爭取做到家用投影儀第一名。暴風TV還預告了AI無屏電視新品Real6即將發(fā)布，Real6在Max6的基礎上將對亮度、配置、音質(zhì)、設計及內(nèi)容等進行升級。IDG資本合伙人鐘秋月表示：作為最早投資暴風的投資機構(gòu)之一，IDG資本和暴風團隊一起經(jīng)歷了12年的時間?！氨╋L拆VIE登陸A股開啟了更多的優(yōu)秀互聯(lián)網(wǎng)公司登上A股之路，對中國資本市場發(fā)展帶來的持續(xù)推動作用，也讓投資人分享到了新經(jīng)濟增長的價值?！辩娗镌抡f，很高興看到暴風團隊保持創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的初心，一直在探索新模式、新產(chǎn)品。作為戰(zhàn)略投資人，這些都堅定了我們對暴風未來實現(xiàn)增長和發(fā)展信心。蘇州東山精密制造股份有限公司董事長袁永剛表示：東山精密從暴風TV創(chuàng)立開始就保持了緊密的合作關系。我們被暴風TV團隊的敬業(yè)精神、產(chǎn)品創(chuàng)新、對品質(zhì)的執(zhí)著深深打動?！氨╋LTV團隊是目前中國互聯(lián)網(wǎng)電視領域最強的團隊，他們也能做出最棒的電視產(chǎn)品和服務。這是東山精密決定戰(zhàn)略投資暴風TV的最重要的原因?！痹绖偙硎荆簴|山精密和暴風TV的合作會充分發(fā)揮雙方戰(zhàn)略優(yōu)勢，東山精密會把多年行業(yè)優(yōu)勢，包括制造、供應鏈、關鍵模組和器件的能力，全力支持暴風TV，加快暴風TV發(fā)展速度。如東鑫濠是由江蘇省南通市如東縣政府牽頭設立的高科技產(chǎn)業(yè)引導基金。如東開發(fā)區(qū)黨工委書記翟建華表示：“電視是中國家庭里最重要的一塊屏幕，電視產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟中占有非常高地位。暴風TV是全行業(yè)首家發(fā)布遠講語音AI電視領跑者。我們非常認同暴風TV用AI重構(gòu)電視產(chǎn)業(yè)價值戰(zhàn)略?！钡越ㄈA說，此次戰(zhàn)略投資后，將會以暴風TV為龍頭，在如東建設AI電視產(chǎn)業(yè)基地，帶動AI電視產(chǎn)業(yè)鏈上下游經(jīng)濟的發(fā)展。此次融資后，暴風TV估值漲了近一倍。分析認為，此次暴風TV引入兩家戰(zhàn)略投資人，增加暴風TV的資金實力，同時加強了供應鏈上下游的產(chǎn)業(yè)整合能力。暴風魔鏡與貴安新區(qū)簽署3億戰(zhàn)略和投資意向協(xié)議就在今日，暴風魔鏡與貴安新區(qū)簽署3億元戰(zhàn)略和投資意向協(xié)議。官方稱，此舉將幫助暴風魔鏡落地貴安，依托貴州豐富的旅游資源，發(fā)展VR+旅游行業(yè)應用，實現(xiàn)VR行業(yè)應用的突破。暴風魔鏡將攜手貴安新區(qū)，建設三大中心，即內(nèi)容中心、培訓中心和制造中心，夯實VR產(chǎn)業(yè)落地所需的產(chǎn)業(yè)基礎資源，培訓VR行業(yè)人才，產(chǎn)出高質(zhì)量的VR內(nèi)容和服務。暴風魔鏡CEO黃曉杰表示：“此次提出雙引擎發(fā)展戰(zhàn)略，大力發(fā)展VR行業(yè)應用，讓魔鏡以更好的狀態(tài)迎接VR產(chǎn)業(yè)美好的未來?！北╋L集團還宣布和天象互動達成戰(zhàn)略合作，未來可共同開展游戲運營，經(jīng)營PC+手游+TV+VR平臺游戲；可共建游戲基金，發(fā)掘優(yōu)秀IP和工作室。此次暴風集團和天象互動達成戰(zhàn)略合作，暴風將圍繞多平臺視頻業(yè)務有效開展游戲業(yè)務增加盈利能力。根據(jù)介紹，天象互動是國內(nèi)游戲開發(fā)商與運營商，自2014年成立后已形成了自主研發(fā)、代理發(fā)行、IP授權、投資孵化多個業(yè)務板塊。天象互動擁有了包括《三國威力加強版》、《熱血精靈王》在內(nèi)的多個千萬級別手游，其中《花千骨》憑著月流水破2億的成績成為2015年的現(xiàn)象級手游。2017年的游戲新作《醉玲瓏》同名電視劇總播放量超過103億，是下一個現(xiàn)象級影游聯(lián)動大作。天象互動CEO何云鵬表示：此次和暴風集團達成深度的戰(zhàn)略合作源于雙方為未來發(fā)展戰(zhàn)略的高度認同。第一層，平臺認同，基于對跨平臺協(xié)同游戲運營的重要性的一致理念，天象可以依托暴風在PC、手機、TV、VR上的優(yōu)勢更好的運營游戲產(chǎn)品。何云鵬說，第二層，是雙方團隊精神的共同認同。暴風和天象同是創(chuàng)業(yè)公司，都是一群想干事，能干成事的人。另根據(jù)介紹，暴風在年初提出“全面擁抱信息流”的戰(zhàn)略，信息流廣告從2017年6月開始測試，第三季度信息流廣告收入達到1447萬。暴風集團副總裁張鵬宇表示：“基于信息流業(yè)務的高速增長，我們提出2018年增收一個億目標。在不斷提升用戶體驗同時，大幅提升暴風集團的信息流營收?！北╋L集團提出了2018年暴風三大核心業(yè)務的戰(zhàn)役目標。馮鑫說，迎接2018，暴風集團有三個工作重點，即集團盈利大幅提升，TV和VR加速進入收獲期，AI成集團各項業(yè)務發(fā)動機。具體為，暴風影音依靠AI發(fā)力，2018年增加1億元信息流收入；暴風TV2018年目標繼續(xù)保持AI電視第一名，單用戶盈利，家用投影市場第一名，2019年實現(xiàn)公司盈利。暴風魔鏡發(fā)力VR行業(yè)應用，2018年實現(xiàn)公司盈利。

國美在線是國美電器唯一官方網(wǎng)上商城,中國領先的專業(yè)家電網(wǎng)購平臺。全球品牌電視、洗衣機、電腦、手機、數(shù)碼、空調(diào)、電腦配件、生活電器、網(wǎng)絡產(chǎn)品等正品行貨,也贏得了很多購物者的青睞，為了能讓大家更好的在國美在線購買到自己所合心意的產(chǎn)品，我在這里給大家介紹我個人總結(jié)的幾種優(yōu)惠。國美在線的優(yōu)惠可分為三大類：國美在線返利優(yōu)惠和國美在線優(yōu)惠券優(yōu)惠以及促銷活動優(yōu)惠及節(jié)假日優(yōu)惠。1、國美在線返利優(yōu)惠國美在線的返利優(yōu)惠是國美在線官方授權一起惠返利網(wǎng)進行操作的，所有注冊一起惠返利網(wǎng)的用戶均可以享受這一返利優(yōu)惠。國美在線的返利比例與我們購買的商品的種類和價格有關，返利比例在1.4%-5.6%之間，也就是說我們只要通過一起惠返利網(wǎng)去國美在線購物的話就能享受這個優(yōu)惠啦！但是要注意的是不是所有的都是在這個比例范圍內(nèi)哦。國美在線通過一起惠返利網(wǎng)享受返利優(yōu)惠的步驟如下：（1）注冊一起惠返利網(wǎng)（現(xiàn)在注冊還有紅包相送呢）（2）通過一起惠返利網(wǎng)去國美購物，就可以享受返利優(yōu)惠了。如果具體操作過程中有什么不明白的地方可咨詢一起惠返利網(wǎng)客服，她們會給出詳細的答復。2、國美在線優(yōu)惠券優(yōu)惠國美在線優(yōu)惠券也是大家比較熟悉的一類優(yōu)惠券，這些優(yōu)惠券可以通過專門發(fā)放優(yōu)惠券的網(wǎng)站進行領取，領取成功后再去國美在線網(wǎng)購物時輸入優(yōu)惠券的券碼就可以使用了。通常一個訂單只能使用一張優(yōu)惠券，每張優(yōu)惠券也有有效期限的，在領取后要在規(guī)定時間使用，過期是無法再使用的。除了一些專門發(fā)放優(yōu)惠券的網(wǎng)站能領取國美在線的優(yōu)惠券之外，一起惠返利網(wǎng)也長期發(fā)放國美在線的優(yōu)惠券，我們也是可以去那領取的，這樣也就多一個領取的地方了。另，其實一起惠返利網(wǎng)的返利優(yōu)惠和優(yōu)惠券是可以同時使用的。3、促銷活動優(yōu)惠及節(jié)假日優(yōu)惠在國美在線為了吸引顧客的光顧而推出的一系列的折扣促銷活動，像時時秒殺、搶購、團購、特惠超值及節(jié)假日優(yōu)惠活動等等，在這些活動中所有的產(chǎn)品都會便宜很多，有興趣的朋友也可以去了解下的。

在11月27日迅雷股價暴跌15.66%之前，大約30個交易日里，迅雷股價累計上漲近5倍。迅雷股價的飛漲，被市場上很多人歸為玩客幣的帶動。在ICO被全面禁止后，數(shù)字貨幣似乎安靜了一段時間，迅雷則在這個空檔期推出了玩客幣。雖然迅雷一再強調(diào)不會將玩客幣上線交易平臺，但持有玩客幣的部分用戶，已經(jīng)在線下對其進行交易。短短40余天，玩客幣的價格就上漲了80倍。玩客幣價格的上漲，帶動了迅雷玩客云的銷量，迅雷股價也隨之飆升。不過市場也對玩客幣產(chǎn)生了一些質(zhì)疑的聲音，有聲音稱玩客幣“擦邊”監(jiān)管，甚至有將其比作“中國版比特幣”。迅雷方面對此進行了否認。昨日迅雷大數(shù)據(jù)公司稱，玩客幣是非法發(fā)行，變相ICO，非法集資。迅雷隨后公告，對迅雷CEO陳磊和迅雷集團毫無事實根據(jù)的誹謗和詆毀，會堅決通過法律手段包括但不限于民事、行政和刑事途徑進行追訴。瘋狂玩客幣：40天從1毛漲到8塊最近，小杰（化名）打算將自己的玩客云寄回老家，“讓家里人每天24小時開著挖礦，肯定比我現(xiàn)在的收益高”。玩客云是迅雷推出的一款產(chǎn)品，迅雷將其稱之為“私人云盤”。小杰將之稱為“類似路由器的東西”，產(chǎn)品由主機、網(wǎng)線等配件組成。11月14日，小杰在京東上預約了一臺玩客云，“運氣挺好，搶到了一臺?！睂τ谕婵驮?，迅雷此前采用預約搶購的形式。據(jù)小杰介紹，在這樣的情況下，原價399元每臺的玩客云，被炒作到2000元/臺。小杰搶購玩客云，主要看重的是其生產(chǎn)玩客幣的能力。玩客幣官網(wǎng)稱，該數(shù)字貨幣是玩客云共享計算生態(tài)下的基于區(qū)塊鏈技術的原生數(shù)字資產(chǎn)，它的產(chǎn)生過程與玩客云智能硬件、共享CDN的經(jīng)濟應用有強關聯(lián)，必須通過玩客云智能硬件分享網(wǎng)絡帶寬、存儲空間等資源來獲得。玩客幣可以用來交換網(wǎng)絡加速服務、云存儲等服務。小杰介紹，不像比特幣，其產(chǎn)出運算公式是公開的，大家可以通過不同的渠道購買硬件，自己配置挖礦機?！巴婵蛶诺倪\算公式是保密的，這就意味著，想要獲得玩客幣，就只能購買迅雷的玩客云?！毙〗芸粗型婵蛶牛⒉皇窍胂硎苎咐滋峁┑母黜椃?，而是看中玩客幣的炒作空間。10月12日，迅雷正式推出玩客幣，那時小杰就開始關注，眼看著玩客幣價格不斷上漲。“最初出來時，一枚玩客幣僅1毛錢，現(xiàn)在場外交易價格在8元/枚上下。”小編在一些玩客幣QQ群看到，很多玩客幣擁有者在群里報價收購或者賣出玩客幣。11月28日，玩客幣價格在7.5元到8元之間。按照玩客幣最初的價格，推出僅僅40余天，就漲了約80倍。炒礦機，賣玩客幣，價格還會漲？小杰稱，由于是與人合租，寬帶經(jīng)常不能單獨使用，挖幣不多，周六周日則利用單位的網(wǎng)絡，每天挖20多個小時，一天能挖到7、8枚。玩客幣官方介紹，玩客幣分發(fā)總量有限且每365天產(chǎn)出量減半，隨著時間的推移獲取難度越來越大。第一年每天產(chǎn)量約164萬個，按此計算，玩客幣總量約有12億枚。11月28日之后，迅雷將向市場推出更多的玩客云。小杰認為，此舉還會推動玩客幣的價格，“因為機器越多，每個人挖到的玩客幣則會減少，但是參與的人更多，短期內(nèi)肯定會推高玩客幣的價格。”玩客幣的火熱行情帶動了玩客云的銷售，迅雷以創(chuàng)造一種虛擬的數(shù)字貨幣，帶動了“挖礦”設備的銷售，進而為公司帶來業(yè)績上的支撐。京東商城顯示，截至11月28日上午10點，玩客云的成交記錄約為16萬臺。小杰表示，短期內(nèi)認為玩客幣有上漲的空間，但是并不看好長期價值。小杰向記者介紹了玩客幣的交易方式：一般都是在QQ群里，在同一個城市，可以約著線下交易，談好價格，通過賬戶轉(zhuǎn)移玩客幣，再利用支付寶轉(zhuǎn)賬；或者在群里，由群主做擔保，現(xiàn)金依舊用支付寶轉(zhuǎn)賬，群主則收取一定的交易手續(xù)費?！斑€有的，會看芝麻信用，信用分到700以上的，玩家可能會同意先轉(zhuǎn)幣，再轉(zhuǎn)錢?！毙〗苷f。在一個玩客幣QQ群里，有用戶提出收購玩客幣，“先錢后幣”。在玩客幣QQ群里，除了收玩客幣外，還有人收購玩客云，玩客云的代號為“雞”，能下蛋的雞?！俺吹V機，賣玩客幣。”一位熟悉區(qū)塊鏈的業(yè)內(nèi)人士認為，玩客幣是莊家自己在玩，結(jié)果把股市弄起來了。“玩客幣沒辦法套現(xiàn)，主要都是線下交易?！彼豢春猛婵蛶牛驗槭澜缟喜徽J可這個幣種。質(zhì)疑與迅雷股價俱增和玩客幣一起上漲的，還有迅雷的股價。在11月27日，迅雷股價暴跌15.66%之前約30個交易日里，股價累計上漲479%。迅雷的股價從10月13日啟動上漲，北京時間10月12日0點，正是玩客幣挖礦開始的時間。10月16日，迅雷股價大漲9.11%，進入11月之后，股價漲幅加大：11月1日上漲29.56%，11月10日上漲39.4%，11月16日和20日漲幅都超過20%。截至11月26日收盤，即迅雷大跌前一個交易日，迅雷的股價從4.3美元/股上漲至24.91美元/股，當天盤中曾一度觸及27美元/股。而在本輪上漲之前，自2017年以來，迅雷的股價一直都在5美元/股以下運行；自2015年6月中旬以來，迅雷股價一直震蕩下行。從業(yè)績上看，雖然迅雷2017年Q3財報顯示，迅雷總營收在增長，不過凈利潤卻依舊處于虧損中，前三季度虧損總額為4196萬美元。迅雷在其官網(wǎng)的新聞稿中稱，迅雷的云計算業(yè)務在第三季度大幅度增長，第三季度中，包括云計算在內(nèi)的其他互聯(lián)網(wǎng)增值服務收入達到2080萬美元，環(huán)比增長32.4%。迅雷表示，云計算業(yè)務的持續(xù)高增長，首先得益于第三季度公司推出的玩客云。玩客幣價格被炒高，迅雷的股價在飆升，與之相伴的是市場上質(zhì)疑的聲音。有觀點認為，比特幣被叫停了，迅雷的玩客幣也同樣面臨著監(jiān)管風險，這或許給公司未來帶來不確定性。在外界質(zhì)疑玩客幣的時候，迅雷旗下的網(wǎng)心科技發(fā)公告強調(diào)：玩客幣不會上交易平臺，所有所謂玩客幣交易平臺都是未經(jīng)我們允許的侵權行為，并表示對玩客幣交易平臺發(fā)了律師函要求對方不能交易玩客幣。在小杰看來，上述公告對于他這樣的玩家來說，并不能起到作用，線下交易依舊不會受到影響。迅雷發(fā)布上述公告的背景，是此前央行等多部委對比特幣等虛擬貨幣的禁令，要求全面停止ICO，并且陸續(xù)關停了虛擬貨幣交易平臺。11月28日，小杰又參與了搶購玩客云，只是這一次，運氣沒那么好，“沒搶到”。不過，12月5日開始，玩客云將實現(xiàn)不限購預約。昨日下午，小杰改變了主意，賣掉了玩客云和玩客幣。玩客云賣了2300元，玩客幣每枚7元。他的理由是：機器多了后，挖礦難度加大，只打算炒幣，不再自己挖幣了。據(jù)媒體報道，資深數(shù)字貨幣研究員肖磊此前表示，玩客幣有很好的概念，有很多應用場景，但從運行機制上來看，其實跟虛擬數(shù)字貨幣沒有太大的區(qū)別，從挖礦到分配機制，再到使用等，但目前看玩客幣并沒有做公開ICO，如果從定性的角度講，可以說是一種基于自身業(yè)務的區(qū)塊鏈代幣，也可以稱之為迅雷自己推出的一個類現(xiàn)金卡，跟超市充值的現(xiàn)金卡可以相提并論。不過，由于標準化和流動性較好，很容易在二級市場交易，這導致玩客幣必然會走上虛擬貨幣交易這條路。新進展迅雷大數(shù)據(jù)公司玩客幣是非法集資，變相ICO11月28日，迅雷與迅雷大數(shù)據(jù)公司“起內(nèi)訌”，互發(fā)公告指責。迅雷昨日發(fā)布公告，稱“迅雷金融”、“迅雷易貸”、“迅雷小游戲”、“迅雷愛交易”是迅雷大數(shù)據(jù)公司及其子公司經(jīng)營的業(yè)務，并非迅雷集團旗下業(yè)務。迅雷已經(jīng)正式撤銷對迅雷大數(shù)據(jù)公司及其子公司的品牌和商標授權，并要求其全面停止對迅雷商標的任何使用。迅雷稱，迅雷大數(shù)據(jù)公司是迅雷2016年8月投資的企業(yè)，在2016年12月迅雷占股已經(jīng)下降至28.77%，并失去董事會席位。迅雷指責迅雷大數(shù)據(jù)及其子公司從事“迅雷金融”、“迅雷小游戲”及“迅雷愛交易”等業(yè)務違反國家法律法規(guī)和相關政策。針對此事，迅雷蜂鳥金融在其官網(wǎng)微信公眾號發(fā)布公告稱，迅雷大數(shù)據(jù)公司和子公司迅雷金融公司是經(jīng)迅雷董事會批準設立，并由迅雷投資入股的子公司，其商標使用權和流量資源，受協(xié)議保護。公告落款為深圳市迅雷大數(shù)據(jù)信息服務有限公司。該公告中還指出，“陳磊開展的非法發(fā)行玩客幣活動，沒有使用任何區(qū)塊鏈技術，是頂風違反7部委文件，利用非法交易所，非法群體傳銷，變相ICO，非法集資的騙局。并稱，迅雷大數(shù)據(jù)公司的負責人因為玩客幣非法經(jīng)營行為也受到監(jiān)管部門的詢問，將積極配合監(jiān)管調(diào)查。在公告發(fā)布后，玩客幣價格出現(xiàn)下滑，玩客幣QQ群中，收玩客幣的價格一度有人出到5塊錢。昨日晚間，迅雷再發(fā)公告，迅雷集團已向迅雷大數(shù)據(jù)發(fā)送了律師函，并要求其全面停止對迅雷商標的任何使用。迅雷指出，大數(shù)據(jù)旗下的業(yè)務因其金融屬性帶來的風險和迅雷缺乏監(jiān)管渠道，迅雷集團收回品牌授權是對用戶和股東的保護行為，是為了維護迅雷股東和股民的權益不受侵害，阻止迅雷品牌被不負責使用做出的重要措施。迅雷還表示，對于大數(shù)據(jù)公司聲明中對迅雷CEO陳磊和迅雷集團毫無事實根據(jù)的誹謗和詆毀，會堅決通過法律手段包括但不限于民事、行政和刑事途徑進行追訴。迅雷蜂鳥金融微信公號11月28日晚間，再一次發(fā)布了落款為迅雷大數(shù)據(jù)公司的公告，稱迅雷大數(shù)據(jù)公司從未因其本身的業(yè)務被政府約談，倒是受玩客幣的牽連被約談過。迅雷大數(shù)據(jù)公司稱，從未收到迅雷集團的任何律師函。請“各界朋友向網(wǎng)心公司的技術同事了解玩客幣真相，也吁請業(yè)界技術專家考察玩客幣”。11月28日晚間，迅雷股價以大跌開盤。對話迅雷CEO明確不做ICO，一直拒絕玩客幣的交易如今的迅雷正處在輿論的中心，昨日，小編獨家專訪了迅雷CEO陳磊，他回答了外界對玩客幣的質(zhì)疑，也描繪了迅雷未來的發(fā)展方向。轉(zhuǎn)型不是要放棄下載業(yè)務小編：在你看來迅雷的轉(zhuǎn)型成功了嗎？陳磊：迅雷從2015年開始大力發(fā)展共享計算，共享計算業(yè)務一直在高速增長，逐漸變成迅雷的核心支柱業(yè)務之一。但迅雷的轉(zhuǎn)型才剛剛起步。迅雷的轉(zhuǎn)型不是要放棄下載業(yè)務，我們認為迅雷必須做好下載，才能成功轉(zhuǎn)型。隨著互聯(lián)網(wǎng)上的內(nèi)容越來越大，4K、VR、AR，甚至全息技術，都可能讓下載重新成為互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容傳輸?shù)闹匾ぞ?。轉(zhuǎn)型的過程中，一定要找到能夠發(fā)揮迅雷核心競爭優(yōu)勢的領域。不能盲目投入到VR、人工智能等與迅雷相關性不大的領域。我們認為，去中心化的技術是未來技術的一個重要趨勢。區(qū)塊鏈+P2P為基礎的共享計算的技術變革，是迅雷轉(zhuǎn)型的一個重要方向。小編：網(wǎng)心科技有玩客云硬件、做CDN業(yè)務，迅雷投資了大朋VR，迅雷到底是一家什么樣的公司？或者說你希望迅雷成為一家什么樣的公司？陳磊：過去迅雷在轉(zhuǎn)型上做了很多嘗試，VR也是迅雷曾經(jīng)嘗試的一個方向。但迅雷今天必須聚焦，其實迅雷只要做好兩件事就可以了。第一就是共享計算。我希望迅雷能夠通過科技創(chuàng)新，放大每一個人的力量。迅雷應該發(fā)揮過去積累的P2P的技術優(yōu)勢，結(jié)合下載業(yè)務的巨大用戶資源，通過去中心化的技術，給社會提供一種高質(zhì)量，低成本的技術架構(gòu)，給用戶提供一種隱私、安全的服務架構(gòu)。第二就是下載。在用戶心中，迅雷跟下載是畫等號的。我們必須回歸產(chǎn)品的本質(zhì)，簡化產(chǎn)品體驗，聚焦下載，還用戶一個他們想要的迅雷。堅決打擊玩客幣投機小編：在玩客云推出前，有沒有想到玩客幣一路瘋長，玩客云硬件一機難求？陳磊：在產(chǎn)品上市前，我們就有信心玩客云會受到市場的歡迎，但是火爆到這個程度，還是出乎了我們的預料。小編：你覺得用戶搶購玩客云，跟玩客幣一路瘋長有多大的關系？如果玩客幣下跌了，會怎么樣？陳磊：我覺得玩客云的熱賣，根本原因還是產(chǎn)品本身在私人云、下載等服務方面有較強的優(yōu)勢。在產(chǎn)品上市前我們也預料到可能會吸引一些幣圈玩家，或者是投機者的注意。所以我們一開始就明確在官網(wǎng)上表示“不做ICO”、“不推出交易平臺”、“不鼓勵用戶交易玩客幣”，并且通過社區(qū)、官網(wǎng)、產(chǎn)品內(nèi)提示等多種方式，一次又一次地提醒用戶。近期仍有部分投機者想要利用玩客幣進行炒作、牟利。任何利用玩客云和玩客幣的投機行為，對我們的用戶、創(chuàng)新事業(yè)、企業(yè)信譽，都是巨大的潛在威脅。小編：玩客幣被市場炒高，是否有被監(jiān)管部門叫停的風險？陳磊：我們一直和一些政府部門、專業(yè)機構(gòu)積極地溝通和合作，來共同制定業(yè)務運營的規(guī)則和措施，在投機者還沒造成影響之前，就把投機行為鏟除。目前來看效果還是明顯的。目前的這些措施，只是我們采取的一系列措施的開始，后續(xù)我們會和政府相關部門持續(xù)出臺更多的政策支持。小編：外界質(zhì)疑玩客幣發(fā)行是ICO的一種形式。陳磊：其實二者并沒有可比性。ICO本質(zhì)上是募集資金，而當ICO項目背后沒有實際的創(chuàng)新，只是通過傳銷手段募集資金，本質(zhì)上就是少數(shù)投機分子坑害群眾套利的手段。玩客幣則是我們打造的共享計算區(qū)塊鏈中的內(nèi)生數(shù)字媒介，是用戶通過共享閑置資源獲得的積分獎勵，同時玩客幣未來將可以在共享計算生態(tài)里面兌換服務、內(nèi)容等。用戶通過玩客幣獲得的價值在閉環(huán)的共享計算生態(tài)中就能夠得到保證。玩客獎勵計劃，是免費提供給用戶加入的，迅雷從沒有售賣過玩客幣，也一直拒絕玩客幣的交易，外部的少數(shù)投機分子操縱的非法交易平臺，對共享計算的生態(tài)只會產(chǎn)生破壞作用。延伸迅雷變形計：轉(zhuǎn)型中錯失機會一個月前，通過CDN業(yè)務向共享云計算服務商轉(zhuǎn)型的迅雷，召開了玩客云發(fā)布會。陳磊提到在這次轉(zhuǎn)型過程中，引入了區(qū)塊鏈技術，用戶通過玩客云分享閑置資源后可以獲得玩客幣。過去的一個多月，玩客幣價格飛漲，關于迅雷轉(zhuǎn)型的討論也熱烈起來。有觀點認為迅雷轉(zhuǎn)型初現(xiàn)成效，也有的認為迅雷經(jīng)歷多次轉(zhuǎn)型，效果都不明顯。此次迅雷向共享云計算的轉(zhuǎn)型，會像一路飆升的玩客幣一樣順利嗎？迅雷錯失“3個機會”在PC互聯(lián)網(wǎng)時代，坐擁4億用戶的迅雷，成為裝機必備。迅雷的成功在于解決了當時用戶的痛點，即用戶對內(nèi)容的高需求和下載帶寬低之間的矛盾。此后，隨著運營商提費降速、在線視頻網(wǎng)站的興起、版權管控收緊，用戶的使用習慣發(fā)生了大幅改變，人們不再那么依賴迅雷等下載工具了。今年8月，騰訊旗下下載工具QQ旋風在其官網(wǎng)宣布正式停止運營。據(jù)媒體報道，2008年迅雷收購了有國產(chǎn)PS之稱的光影魔術手，并把它從收費軟件變成了免費軟件。然而此后本該屬于光影魔術手的用戶，被同年成立的美圖秀秀攔截。前幾年互聯(lián)網(wǎng)公司跨界做手機成為一股潮流。2013年，迅雷發(fā)布“迅雷會員100+雷鳥”定制手機，售價798元，整合迅雷會員增值服務，并內(nèi)置多款迅雷官方App。智能手機被看作是移動互聯(lián)網(wǎng)的入口，但無奈手機行業(yè)水太深，迅雷和那些缺乏硬件基因的公司一樣，都沒能成為市場的主流手機品牌。2015年，迅雷以1.3億元賣掉了迅雷看看。對此，迅雷董事會主席鄒勝龍給出的解釋是，此交易是迅雷簡化現(xiàn)有非核心和非營利業(yè)務，專注于持續(xù)向移動互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略的一部分。迅雷聯(lián)合創(chuàng)始人程浩曾對媒體表示，他認為迅雷錯失了幾個比較重要的機會，第一個機會是瀏覽器（移動端）；第二個機會是流媒體；第三個最大也是最可惜的機會，就是手機的應用商店。發(fā)力云計算成為迅雷新任CEO后，陳磊一直在思考迅雷為什么從2009后開始走下坡路，他認為迅雷當時的商業(yè)模式出了問題?！把咐自诋斈曜鳛橹袊畲蟮膬?nèi)容分發(fā)平臺，我們沒有跟版權方合作。我們作為中國網(wǎng)民最喜歡的下載工具，我們的商業(yè)化模式是讓用戶花錢來買速度。你不能讓你的用戶罵你，你不能讓你的上游，版權方不喜歡你。選錯了商業(yè)模式，就會越走越窄?！眱赡昵?，陳磊加盟迅雷旗下子公司網(wǎng)心科技，成為迅雷轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略一枚重要的棋子?！把咐椎拇_要轉(zhuǎn)型，但是轉(zhuǎn)型的機會不是看行業(yè)里面什么熱就做什么，轉(zhuǎn)型的機會要從你的身邊開始調(diào)整?！苯Y(jié)合迅雷原有的業(yè)務和云計算市場現(xiàn)狀后，陳磊將CDN作為迅雷轉(zhuǎn)型的起點。近年來，云計算需求增長迅猛。陳磊希望通過技術創(chuàng)新的方式來改變CDN（內(nèi)容分發(fā)網(wǎng)絡）現(xiàn)狀。迅雷把用戶的閑置帶寬、存儲收集起來，輸出給企業(yè)客戶使用，像愛奇藝、小米、熊貓直播等公司都是迅雷的客戶。用戶通過分享閑置帶寬，可以獲得虛擬數(shù)字資產(chǎn)，再用它獲取更多的服務。迅雷在發(fā)布玩客云的同時，也采用區(qū)塊鏈技術打造了虛擬數(shù)字資產(chǎn)玩客幣，借助玩客幣，在共享計算生態(tài)中，建立起高效、透明的共享資源有償使用機制和交換價值。不過玩客幣的推出不久便引來質(zhì)疑。目前迅雷正在嘗試將區(qū)塊鏈技術應用到內(nèi)容版權分發(fā)領域來，希望通過區(qū)塊鏈技術去中心化、透明可追溯的特性，解決困擾中國內(nèi)容產(chǎn)業(yè)多年的盜版問題。迅雷三季報顯示，迅雷包括云計算在內(nèi)的其他互聯(lián)網(wǎng)增值服務收入2080萬美元，同比增長64.9%，環(huán)比增長32.4%。其中，云計算收入同比增長104.2%，環(huán)比增長24.4%。該業(yè)務已是連續(xù)第9個季度高速增長，主要來源于星域CDN的業(yè)務增長?；ヂ?lián)網(wǎng)分析師唐欣認為，云計算業(yè)務還是很有前景的，相對消費級業(yè)務來說，這個行業(yè)的競爭也不是那么激烈。迅雷有很強的品牌和龐大的用戶群，接下來需要的是技術上的進一步創(chuàng)新。迅雷官方公告截圖：

Lazada、Shopee等電商企業(yè)進入中國招商讓中國跨境賣家逐漸認識到東南亞市場的潛力。而在這個多島區(qū)域中，泰國成為中國出口最重要的市場之一。那么，這個使用泰語的市場究竟值不值得中國賣家進入呢？怎么樣才能很好開發(fā)這片潛力股？日前，移動營銷服務商Yeahmobi（易點天下）結(jié)合大量數(shù)據(jù)及市場調(diào)研資料發(fā)布了《全球電商資訊：泰國篇》報告，授權小編發(fā)布。該報告從地域、貿(mào)易情況、互聯(lián)網(wǎng)普及率、電商環(huán)境、營銷策略、支付、物流及稅收等方面對對泰國市場進行全面的解讀。以下為Yeahmobi的報告全文（經(jīng)小編整理）：地域綜述東盟國家電商排名：4人口：6886萬（2016年）組成部分：76個府，府下設縣、區(qū)、村，首都曼谷是唯一的府級直轄市。官方語言：泰語GDP：$0.407萬億（2016年）貨幣：泰銖（THB）域名：.th2014年軍隊推翻英拉政府奪權后，泰國的經(jīng)濟增長持續(xù)緩慢，然而隨著2016年泰國實行經(jīng)濟刺激政策，旅游業(yè)的發(fā)展和工資的上漲使得泰國民眾的消費意愿提高，電子商務市場也呈現(xiàn)出較好的增長態(tài)勢。市場潛力分析社會人口分布泰國的人口主要為農(nóng)業(yè)人口，集中在泰國的中部、東北和北方，但城市的移民正在快速上升，城市人口約占到50.4%，集中在首都曼谷等大城市。92%的電子商務交易集中在曼谷，其擁有較高的互聯(lián)網(wǎng)普及率、更好的物流和金融基礎設施。依舊龐大的農(nóng)村人口會限制泰國數(shù)字市場的發(fā)展，但也意味著巨大待開發(fā)的農(nóng)村市場。泰國貿(mào)易情況2016年泰國全年貿(mào)易總額約為$2150億，出口出現(xiàn)0.45%的正增長（駐清邁總領館經(jīng)商室數(shù)據(jù)），前三大貿(mào)易伙伴為中國、日本、美國。2016年泰國出口市場占比為：美國（11.38%），中國（11.06%），日本（9.55%），進口市場占比為：中國（21.59%），日本（15.76%），美國（6.19%）?；ヂ?lián)網(wǎng)普及率截至2017年10月，泰國互聯(lián)網(wǎng)用戶總數(shù)達3,800萬人，占總?cè)丝跀?shù)的55.5%。其中，智能手機用戶人數(shù)達到了3,220萬人，占互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)的84.9%；平板用戶人數(shù)為1,130萬人，占總?cè)丝跀?shù)的16.6%。泰國移動設備的快速普及極大促進了電子商務的發(fā)展。泰國互聯(lián)網(wǎng)用戶中使用智能手機上網(wǎng)的比例遠高于其他電子設備，超過一半的泰國網(wǎng)購行為是在移動設備上完成的。泰國移動電商市場占整體電商市場的份額達49%。根據(jù)MasterCard2016年11月的調(diào)查，過半數(shù)（54.4%）的受訪者稱他們會在線瀏覽產(chǎn)品但只會偶爾通過線上購買，不到1/3（28.7%）的受訪者稱他們會在線瀏覽產(chǎn)品并線上購買。并且得出在受訪者投票前的三個月，泰國的數(shù)字購買人均量為3.4，是調(diào)查的東南亞六個國家中最低的。根據(jù)開泰研究中心整理，泰國B2C電子商務市場總值僅相當于中國的2%，線上購物者支出約占中國的一半。在跨境購買方面，泰國消費者跨境電商購物的增長速度要比泰國整體電商市場快得多。PayPal/Ipsos調(diào)查顯示，2016年泰國200萬人在線上進行跨境購物，約占電商消費者的四分之一。PayPal/Ipsos估計2017年泰國跨境電商購物支出將增長84％。對于想要進入泰國市場的公司來說，社會經(jīng)濟和技術的發(fā)展，消費者強烈的購物需求，移動設備的高滲透率都將推動電子商務的健康發(fā)展。然而龐大的農(nóng)村人口數(shù)量，較少的線上購買量使得整個市場仍有巨大發(fā)展空間。除此之外，物流聯(lián)通、支付、網(wǎng)絡安全與欺詐都是泰國需要克服的難題。電商環(huán)境2016年泰國電子商務市場總交易額達到2.52萬億泰銖（約合756億美元）。根據(jù)泰國電子交易發(fā)展署（ElectronicTransactionsDevelopmentAgency）預測，2017年泰國整個電子商務市場規(guī)模將增長9.86%，B2B市場規(guī)模將達到1.67萬億泰銖（約合501億美元），在整個電子商務市場的占比達59.56%，實現(xiàn)8.63%的增長，B2C交易額達8126億泰銖（約合244億美元），同比增長15.54%，在電子商務市場中的占比達28.89%。增長驅(qū)動因素來自互聯(lián)網(wǎng)和手機使用的增加以及物流和電子支付系統(tǒng)的改進，提高了線上購物的便利性和消費者對在線購物的信心。電子商務零售業(yè)預計2015年至2020年期間，泰國的零售電子商務銷售額將達到18.9%，到2020年將有望增長一倍達到約56.9億美元。eMarketer預計，到2020年，泰國電子商務的總零售份額將增長至2.5%。根據(jù)公開資料顯示，泰國2017年上半年電商市場總交易額大約在300億銖左右，其中平臺上可供交易商品總數(shù)超過500萬件。泰國上半年電商單月交易記錄發(fā)生在6月份，總交易額達到了創(chuàng)紀錄的73億泰銖。Lazada是長期以來在泰國的主要電子商務平臺。據(jù)DIMarketing于2017年4月的投票，該國97.4％的數(shù)位買家表示他們知道Lazada，83.6％的用戶在該平臺進行過購買行為。落后于Lazada，Shopee的數(shù)字購買量排在第二位，占受訪者總數(shù)的18.8%。其次是本土二手銷售網(wǎng)站Kaidee（13.6%）和酒店預訂平臺Agoda(10.2%)，只有不到10%使用韓國的11street（9.2%）。競爭激烈的市場在泰國電商市場，近年來，不光本土企業(yè)崛起，亞馬遜、阿里等巨頭也都紛紛在此開疆擴土，市場競爭異常激烈。目前，比較受關注的泰國電商企業(yè)有Lazada、Kaidee、WeLoveShopping、iTrueMart等。阿里投資控股的東南亞電商平臺Lazada也已成為泰國第一大電商平臺。2017年9月，京東與泰國最大零售商之一的尚泰集團（CentralGroup）投資5億美元成立一家電商與財經(jīng)技術的合資公司（該數(shù)據(jù)來源于界面新聞及小編）。根據(jù)DIMarketing的研究，服裝是泰國最受歡迎的數(shù)字購買產(chǎn)品類別：四月份全國44.8％的消費者購買了衣服和配件。個人護理占比為39.4％，其次是化妝品（36.8％），技術產(chǎn)品（不包括電腦和移動設備）（30.0％）和旅行（20.2％）。五分之一以上的受訪者購買了剩下的產(chǎn)品?！疤﹪?.0”政策此外，泰國政府重點關注“泰國4.0”政策，其中包括為全國所有村莊建設寬帶網(wǎng)絡分配預算。擁有全國寬帶網(wǎng)絡將有助于彌合數(shù)字鴻溝，通過電子商務渠道促進現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展。政府有著創(chuàng)造下一代數(shù)字應用平臺的愿景，以適應和促進電子市場、電子支付和電子政務等在線活動。商業(yè)環(huán)境經(jīng)濟–2016年推行經(jīng)濟刺激政策2016年，泰國經(jīng)濟逐漸走出2015年以來的低迷狀態(tài)。泰國政府通過高投資等措施促進經(jīng)濟增長，年末實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值增長3.2％，略低于3.3％的預期目標。全年通貨膨脹率為0.2％，低于泰國央行1％~4％的區(qū)間目標。而根據(jù)國家經(jīng)濟和發(fā)展局的報告，泰國在2017年第二季度的經(jīng)濟增長為四年內(nèi)最快，GDP增長了3.7%。經(jīng)濟刺激政策為農(nóng)村地區(qū)的基礎設施建設提供資金，刺激國內(nèi)消費。2017年1月，泰國的最低工資四年內(nèi)首次增長，這一切使得電子商務在泰國擁有了巨大的發(fā)展推動力。2016年未達到經(jīng)濟增長預期與2017年GDP增長加快主要是受到全球貿(mào)易的疲軟和復蘇的影響，可推斷其電子商務的發(fā)展也易受外界國際經(jīng)濟因素的影響。營銷渠道數(shù)字廣告花費根據(jù)eMarketer的預測，隨著泰國電子商務的熱潮，數(shù)字廣告支出有望在2017年增長25.0%，達到$4.114億，占媒體廣告總額的18.5%。預計到2021年，這一比例將攀升至28.7%。由于泰國的寬帶速度在不斷提高，尤其在移動設備方面，其往往成為互聯(lián)網(wǎng)接入的切入點，使得泰國的移動廣告支出增長迅速，預計2017年將增長64%，占整個數(shù)字廣告的41.8%。社交媒體在泰國的互聯(lián)網(wǎng)用戶當中，社交媒體的使用十分普遍，并且對投放在其中的廣告信任度很高。2016年5月《曼谷郵報》的文章中稱Facebook，Line和YouTube是泰國最受歡迎的社交網(wǎng)絡。根據(jù)曼谷社交媒體營銷公司LexiconBusinessCommunications的調(diào)查，泰國擁有4600萬Facebook注冊用戶（可能一個人同時擁有多個賬戶），這意味著，F(xiàn)acebook全球的賬戶中，其中有2%是從泰國登錄的。Facebook是泰國最頂級的社交媒體。根據(jù)2015年7月TNS的數(shù)據(jù)，在16~25歲的互聯(lián)網(wǎng)用戶中，有超過3/4（78%）的用戶每日使用Facebook。此外Youtube的每日使用率也達到了51%。Nielsen在2015年9月的一篇博文中表示，在東南亞各國中，泰國的互聯(lián)網(wǎng)用戶最相信社交媒體廣告，60％的受訪者表示在社交媒體上的廣告是值得信賴的。泰國是出名的社交電商市場。全球咨詢公司PricewaterhouseCoopers（PwC）調(diào)查了25個國家和地區(qū)，發(fā)現(xiàn)泰國51%的網(wǎng)購者通過社交媒體購物，這一比例世界排名第一。此外，有92％的在線購物者在購買之前使用Facebook查找和研究新產(chǎn)品。通常，商家會在Facebook或Instagram上開設“店鋪”，并發(fā)布商品的圖片和細節(jié)。潛在的購物者可以瀏覽和查詢產(chǎn)品的可用性，并通過一個流行的聊天應用，如LINE，來安排一種支付方式，通常是銀行轉(zhuǎn)賬。很難準確地衡量泰國社交商業(yè)的市場的規(guī)模，因為社交媒體的大部分銷售都是通過銀行轉(zhuǎn)賬進行的，商家也不愿透露自己的實際收入。2016年6月，F(xiàn)acebook開始在泰國測試社交電商付款，并在同年8月推出全球首個FacebookShop，中小商家可直接在Facebook上建立“商店”并進行線上交易。支付方式現(xiàn)金支付仍占主流與大多數(shù)東南亞國家一樣，泰國大多數(shù)消費者在線上購物時偏愛現(xiàn)金支付。根據(jù)aCommerce2017年2月的數(shù)據(jù)，在其平臺上進行的線上購物份額中，超過3/4（78.7%）是選擇了貨到付款，選擇信用卡的占到20.9%，而借記卡僅占0.9%。泰國的電子支付發(fā)展?jié)摿θ匀痪薮?。目前由于網(wǎng)絡安全等問題，泰國還沒有像中國支付寶這樣普及度非常高的第三方支付，而泰國央行對電子支付的管理也比其他渠道支付更加嚴格，微信支付就曾在2016年5月被泰國央行警告在泰業(yè)務并未獲得授權。但隨著智能手機的普及，消費者對于支付方式便捷的需求漸增。2016年泰國電子支付交易額達888億泰銖，增長20%。許多電子支付平臺會與當?shù)貥I(yè)務關系公司結(jié)成聯(lián)盟，提供電子支付方式。其中，京東金融與泰國本地的尚泰集團合作成立合資公司，電子支付將是首先落地的核心業(yè)務，而關鍵之一在于適應泰國嚴格的監(jiān)管體系，獲得相應的經(jīng)營批準。PromptPay計劃望開啟無現(xiàn)金社會國與一批銀行合作，于2017年1月27日全國同步開通“即時支付（PromptPay）”——P2P電子資金轉(zhuǎn)賬服務，標志著國家電子支付（Nationale-Payment）計劃正式實施的第一步，該計劃未來還將擴展到其他領域。泰國央行就PromptPay手續(xù)費上限給出的最終解釋為，企業(yè)電子轉(zhuǎn)賬金額10萬泰銖以上最高可收取15泰銖手續(xù)費。而轉(zhuǎn)出方為普通個人的則按普通個人電子轉(zhuǎn)賬規(guī)定執(zhí)行，即5000泰銖免手續(xù)費。開泰研究中心估計“即時支付（PromptPay）”可使消費者的轉(zhuǎn)賬支付交易成本平均降低30%，同時有助于降低泰國金融體系的現(xiàn)金管理成本，預測到2026年整個經(jīng)濟體系通過電子渠道支付的金額占比有望從2017年的30%（2016年為23.8%）提升至50%，客戶使用現(xiàn)金和支票的比例將從目前的70%降至低于50%。稅收企業(yè)所得稅在泰國具有法人資格的公司都須依法納稅，納稅比例為凈利潤的30%，每半年繳納一次?；?、聯(lián)合會和協(xié)會等則繳納凈收入的2%-10%，國際運輸公司和航空業(yè)的稅收則為凈收入的3%。未注冊的外國公司或未在泰國注冊的公司只需按在泰國的收入納稅。正常的業(yè)務開銷和貶值補貼，按5%-100%不等的比例從凈利潤中扣除。對外國貸款的利息支付不用征收公司的所得稅。企業(yè)間所得的紅利免征50%的稅。對于擁有其他公司的股權和在泰國證券交易所上市的公司，所得紅利全部免稅，但要求持股人在接受紅利之前或之后至少持股3個月以上。企業(yè)研發(fā)成本可以作雙倍扣除，職業(yè)培訓成本可以作1.5倍扣除。注冊資本低于500萬銖的小公司，凈利潤低于100萬銖的，按20%計算繳納所得稅；凈利潤在100-300萬銖的，按25%計算繳納。在泰國證交所登記的公司凈利潤低于3億銖的，按25%計算繳納。設在曼谷的國際金融機構(gòu)和區(qū)域經(jīng)營總部按合法收入利潤的10%計算繳納。國外來泰投資的公司如果注冊為泰國公司，可以享受多種稅收優(yōu)惠。個人所得稅個人所得稅納稅年度為公歷年度。泰國居民或非居民在泰國取得的合法收入或在泰國的資產(chǎn)，均須繳納個人所得稅。稅基為所有應稅收入減去相關費用后的余額，按從5%到37%的五級超額累進稅率征收。按照泰國有關稅法，部分個人所得可以在稅前根據(jù)相關標準進行扣除，如租賃收入可根據(jù)財產(chǎn)出租的類別，扣除10-30%不等；專業(yè)收費中的醫(yī)療收入可扣除60%，其他30%，著作權收入、雇傭或服務收入可扣除40%，承包人收入可扣除70%。增值稅泰國增值稅率的普通稅率為7%。任何年營業(yè)額超過120萬泰銖的個人或單位，只要在泰國銷售應稅貨物或提供應稅勞務，都應在泰國繳納增值稅。進口商無論是否在泰國登記，都應繳納增值稅，由海關廳在貨物進口時代征。免征增值稅的情況包括年營業(yè)額不足120萬泰銖的小企業(yè)；銷售或進口未加工的農(nóng)產(chǎn)品、牲畜以及農(nóng)用原料，如化肥、種子及化學品等；銷售或進口報紙、雜志及教科書；審計、法律服務、健康服務及其他專業(yè)服務；文化及宗教服務；實行零稅率的貨物或應稅勞務包括出口貨物、泰國提供的但用于國外的勞務、國際運輸航空器或船舶、援外項目項下政府機構(gòu)或國企提供的貨物或勞務、向聯(lián)合國機構(gòu)或外交機構(gòu)提供的貨物或勞務、保稅庫或出口加工區(qū)之間提供貨物或勞務。當每個月的進項稅大于銷項稅時，納稅人可以申請退稅，在下個月可返還現(xiàn)金或抵稅。對零稅率貨物來說，納稅人總是享受退稅待遇。與招待費有關的進項稅不得抵扣，但可在計算企業(yè)所得稅時作為可扣除費用。特別營業(yè)稅征收特別營業(yè)稅的行業(yè)有銀行業(yè)、金融業(yè)及相關業(yè)務、壽險、典當業(yè)和經(jīng)紀業(yè)、房地產(chǎn)及其他皇家法案規(guī)定的業(yè)務。其中，銀行業(yè)、金融及相關業(yè)務為利息、折舊、服務費、外匯利潤收入的3%，壽險為利息、服務費及其他費用收入的2.5%，典當業(yè)經(jīng)紀業(yè)為利息、費用及銷售過期財物收入的2.5%，房地產(chǎn)業(yè)為收入總額的3%，回購協(xié)議為售價和回購價差額的3%，代理業(yè)務為所收利息、折扣、服務費收入的3%。同時在征收特別營業(yè)稅的基礎上還會加收10%的地方稅。新電商稅2017年，泰國稅務廳提出了新電商稅草案。新電商稅就征稅最高上限做出了調(diào)整，將原定5%的電商稅上限額調(diào)高至15%。和泰國有業(yè)務往來的國內(nèi)電商和國外電商都將適用于相同的新電商稅。物流泰國在東南亞和大湄公河次區(qū)域的中心位置，成為不少在該地區(qū)建立制造基地的公司的關鍵物流中心。阿里巴巴集團將在泰國進行投資，并計劃在泰國建立區(qū)域性電商中心和物流系統(tǒng)，為柬埔寨、老撾、緬甸、越南等四國的市場提供服務。隨著東盟經(jīng)濟共同體(AEC)的實施，預計進一步的貿(mào)易和服務自由化將有助于促進對一體化物流服務的需求，推動跨境貿(mào)易的增長。此外，隨著泰銖繼續(xù)走強，泰國政府計劃通過提高整體物流成本來降低生產(chǎn)成本，以保持東盟成員國之間的競爭力。泰國的交通和存儲部門預計將以更快的速度增長，從2015年底開始，物流基礎設施項目的支出將達到180億美元。在跨境電商的物流方面，泰國也有很多選擇：一、國際貨運公司，國際間寄送小件貨物（10公斤以內(nèi)），尤其是價位比較高的物品，一般可以選擇DHL或FEDEX或TNT這類大型的快遞公司，平常從泰國到中國約需要5個工作日左右（一般件）。他們都提供上門取貨服務，但費用相當高；二、泰國郵局服務（ThailandPost），在泰國另一個最有效的辦法就是使用泰國郵局的服務，服務點相對較多；三、泰國當?shù)厮饺素涍\行，大型貨運行會全球發(fā)貨，小規(guī)模的一般則選擇專門送往某個國家的渠道。這些貨運行的服務會有各種運輸方式和時間可供挑選，一般重量不超100公斤店家會建議空運，因為與DHL、FEDEX或TNT相較費用合算，運輸時間也快。

11月23日，天貓國際表示將升級全球原產(chǎn)地溯源計劃，并公布“黑色星期五”促銷玩法。在昨天的媒體溝通會上，天貓國際表示將聯(lián)合國內(nèi)外政府、CCIC(中檢集團)等第三方標準協(xié)會繼續(xù)升級推進全球原產(chǎn)地溯源計劃，利用區(qū)塊鏈等先進技術以及大數(shù)據(jù)跟蹤進口商品全鏈路，匯集生產(chǎn)、運輸、通關、報檢、第三方檢驗等信息，給每個跨境進口商品打上“身份證”。據(jù)了解，這項計劃未來將覆蓋全球63個國家和地區(qū)，涉及3700個品類和14500個海外品牌，也會共享開放給全球品牌方、國內(nèi)外政府以及更多合作伙伴，賦能整個行業(yè)。就相關細節(jié)來說，天貓國際掌握著迄今最大規(guī)模的跨境電商風控數(shù)據(jù)，中檢集團和天貓國際達成戰(zhàn)略合作后，開始逐步推進實現(xiàn)全平臺物流全鏈路可溯源。目前主要從跨境進口奶粉做起，圍繞跨境進口奶粉整個供應鏈的關鍵風險點或者質(zhì)量的關鍵環(huán)節(jié)試點摸索，把原產(chǎn)地追溯和質(zhì)量的融合通過目前互聯(lián)網(wǎng)先進技術以及大數(shù)據(jù)方式，真正讓普通消費者從“看不見”到掃個碼就能“看得清清楚楚”。雙11業(yè)績對外披露據(jù)天貓國際總經(jīng)理奧文介紹，根據(jù)海關統(tǒng)計，天貓國際在整個市場占比份額已經(jīng)超過70%，雙11當天包裹數(shù)超過1000萬。具體來說，在“雙11”期間的消費者年齡層中，47%的消費者是90后，90后已經(jīng)成為整個進口消費的主力。部分進口新子品類類目增長非?？?。在美妝方面，原來美妝耳熟能詳?shù)氖菤W美大牌，但西班牙的安瓶、藥妝等在雙11期間表現(xiàn)搶眼，僅4分鐘成交額破億。天貓國際已成為全球商家進入中國市場重要平臺。事實上，今年陸陸續(xù)續(xù)有更多的品牌旗艦店、有更多的賣場型的店在天貓國際入駐?！昂谖濉庇心男┝咙c？作為感恩節(jié)過后的一場重要狂歡，這場源于西方的“黑五”大促越來越受到中國消費者關注。據(jù)了解，天貓國際“黑五”有以下亮點：一、梅西百貨宣布比美國提前一天參與天貓國際“黑五”。作為美國“黑五”發(fā)起者，梅西百貨率先在天貓開啟超級品牌日，并重點引進社交媒體大熱的年輕潮牌。二、歐美日韓等超56個國家、全球1000多熱門品牌品參與天貓國際“黑五”。三、阿斯頓馬丁、曼城俱樂部“黑五”期間為中國消費者推出4萬元曼城DreamPackage?？稍谇騿T通道觀賽席就坐，與球員近距離接觸。四、熱門國際品牌“黑五”期間通過天貓國際獨家中國首發(fā)。德國防過敏BEBA奶粉、日立溫潤冰肌離子美容儀線上獨家首發(fā)，亞洲最大的奢侈品零售商reebonz推出一線大熱奢侈品包袋。五、重點關注“一帶一路”國家精選好物。已實現(xiàn)全鏈路溯源的馬來西亞、泰國等原裝進口燕窩通過天貓國際成為國人最受歡迎的進口滋補品。奧文表示，我們提出“黑五”口號是“原地占有全世界”，從消費者角度來說，是從看全球的角度來看待這個問題。據(jù)了解，天貓國際今年“黑五”將以消費體驗為主，而不是簡單做更多的成交。根據(jù)包裹配送速度、消費者偏好等會做一些調(diào)整。據(jù)奧文透露，這次“黑五”比較多的玩法是希望把溯源、把全球好商品做一些更好的推廣。從營銷的優(yōu)惠玩法上，這次還有包稅專區(qū)，天貓國際尖貨產(chǎn)品會提供包稅服務，由商家承擔進口稅，消費者會比較實惠?！拔覀兿Ｍ酶嗟乃菰醋屩袊M者看到進口商品所有物流鏈路是可見的，可以越來越多了解保稅倉，通過溯源讓消費者更好的了解到所購買的商品如何更安全送達到手中”，他表示。《聯(lián)商網(wǎng)》了解到，天貓國際上線45個月以來，已覆蓋6000萬消費者，未來將服務1億新中產(chǎn)階級。易觀數(shù)據(jù)顯示，2017年Q3跨境進口零售電商平臺中，天貓國際以25.4%的市場份額居第一位，已連續(xù)45個月穩(wěn)居榜首。升級“全球源”計劃今年5月份，阿里CEO逍遙子在日本啟動溯源計劃，隨后對歐洲安瓶、黃金生產(chǎn)奶源、日韓面膜、寵物食品等進行溯源。據(jù)了解，寵物食品將是天貓國際今年到明年集中力量發(fā)力的商品。天貓國際已與全球最大的馬氏寵物食品集團簽訂獨家合作，后者70個工廠的貨品將按照國家監(jiān)管政策，未來一年通過天貓國際進入中國。而杭州是全國唯一寵物食品授權進口地方，具備一定的政策優(yōu)勢。值得注意的是，目前天貓國際溯源在做1.0和部分2.0，未來要做3.0。1.0是希望把物流、報關全鏈路展示給消費者;2.0是貼碼;3.0是做海外驗廠、海外生產(chǎn)過程中代表中國消費者把關生產(chǎn)質(zhì)量。具體來說：第一、更快的拓展品類。不管是這些品類在1.0、2.0還是3.0。第二、希望做更多國家覆蓋。天貓國際溯源基本覆蓋了所有發(fā)達地區(qū)國家，希望進一步拓展。第三、做更強的技術升級。比如做區(qū)塊鏈，用阿里生態(tài)技術與國家相關機構(gòu)共同合作，為消費者升級保駕護航。值得注意的是，歷經(jīng)四個月跨國實戰(zhàn)，天貓國際已實現(xiàn)可溯源的新西蘭鮮奶72小時直達。今年雙11天貓國際聯(lián)手新西蘭品牌KAPITI凱蓓蒂鮮奶，成立搶鮮專案組，從買手直播新西蘭牧場現(xiàn)場擠奶，到“包機直達”鮮奶從機場清關、進冷庫到“搶鮮車”配送，72小時“最佳賞味期”內(nèi)到達國內(nèi)消費者手中。而在不久的將來，更多國際商品在實時溯源的同時，也將更快達到消費者手中。

【編者按】如果品牌注定是一條漫漫長路，那堅持到最后的企業(yè)，本就寥寥無幾。從OEM代工廠到品牌國際化，得到市場青睞的同時提升品牌溢價能力，跨境電商擁有這樣的塑造能力嗎？1999年成立至今，18年的時間，深圳萬德仕科技發(fā)展有限公司（以下簡稱“萬德仕”）專注在音頻領域，打造了音箱產(chǎn)品，并創(chuàng)立了DOSS品牌。作為第一批加入亞馬遜“制造+”的OEM工廠，萬德仕上線第一年，銷售額即突破500萬美金，其預計2017年僅第四季度銷售額將可達到600萬美元。日前，小編與萬德仕董事長李勇進行了一次對話，在談到萬德仕轉(zhuǎn)型做跨境電商，以及在打造國際品牌的路上，走過的坑以及突破的秘笈。18年只做音箱作為一家可以從研發(fā)、設計到生產(chǎn)制造一體化完成的制造型企業(yè)，萬德仕在2012年之前，也只是做音箱產(chǎn)品的OEM外貿(mào)生意，供貨給家樂福、沃爾瑪、BestBuy等大商超。面對制造企業(yè)的成本升高、利潤下降的處境，萬德仕在2012年開始打造自主品牌DOSS，并引領了數(shù)次潮流。（DOSS品牌各類音箱）據(jù)萬德仕國際市場銷售總監(jiān)廖德智介紹，在DOSS成立之初，1999年，萬德仕推出了全球首款柱式的家庭影院，隨著音頻從CD、DVD開始轉(zhuǎn)到MP3以后，萬德仕開始在2004年研發(fā)蘋果音箱（AppleDocking），隨即成為中國首家拿到蘋果授權的音頻廠商。隨著社交媒體越來越發(fā)展，2011年，萬德仕開始推出了全球首款移動的戶外藍牙音箱，風靡整個美國整個市場。2014年，做出了中國首款智能Wi-Fi音箱，2016年，萬德仕成為全球第一家開發(fā)出AlexaWi-Fi智能音箱的第三方廠商。音箱產(chǎn)品雖然并非生活的必需品，但隨著現(xiàn)代消費水平的提升，越來越多的人需要有美好聲音的陪伴，便捷生活。音箱的每一次創(chuàng)新，萬德仕都想走到前列，然而有創(chuàng)新就會有復制，在價格廝殺的競爭中，如果一味的降價，損害的必然是自身的品牌。在國內(nèi)市場未能大展拳腳后，萬德仕選擇了在海外打造品牌。亞馬遜的“跳板”2016年上線亞馬遜后，DOSS終于首次獲得在海外市場展示DOSS品牌的機會。亞馬遜全球開店為此還專門通過“制造+”團隊，幫助其在銷往海外的同時，打造中國品牌。據(jù)李勇介紹，DOSS瞄準的是歐美日主流市場，包括美國、英國、法國、德國、意大利、西班牙以及日本。這一年來，DOSS取得了一些亮眼的成績。2016年4月上線的觸摸音箱，DOSS把近距離的接觸和遠距離的藍牙結(jié)合在一起，從而在藍牙音頻中脫穎而出，至今積累了6000余個評價，產(chǎn)品評分4.4分，在亞馬遜便攜式藍牙音箱的排名中位列中國第三方賣家第二名。去年Prime會員日，這款產(chǎn)品在兩個小時全部售謦。而第二款產(chǎn)品是2017年的新品，把LED燈巧妙的融合進了藍牙音箱中，為戶外驢友設計了一款戶外音箱。2017年5月份上線至今，該產(chǎn)品已積累了近300個評價，產(chǎn)品評分達到了4.6分，受到了戶外消費者的青睞，單品上線兩周日銷百臺。2016年作為一個新手賣家的DOSS在亞馬遜平臺的銷售額已突破500萬美金。研發(fā)投入狂砸錢從一開始想要做品牌，在研發(fā)設計上的投入都不是開玩笑的多。對此，萬德仕也確實燒了很多錢，也走過很多彎路。李勇告訴小編，DOSS在研發(fā)投入上，每年基本都會占據(jù)利潤的50%-60%。目前，DOSS有58位工程師，多數(shù)有十幾年的專業(yè)音箱研發(fā)經(jīng)驗。其一年僅開模具型就需要花費兩三千萬，這對一般的制造企業(yè)來說簡直是不可能的?！坝腥藭f，你花那么多錢，把錢存起來多好，一個模具費投下來幾十萬，前期研發(fā)和人力投入這么長時間，耗費三個月、投入一百萬最后可能是一款廢品。其實，每一次創(chuàng)新，每次靈感的產(chǎn)生并不是一下子就能抓住的，經(jīng)歷若干次失敗后才能找出一個來?！崩钣抡f道。李勇表示，DOSS的產(chǎn)品是要讓消費者覺得與眾不同，有三個體驗必須兼?zhèn)洌駝t寧可放棄這產(chǎn)品。第一，視覺體驗，一定要抓住用戶的眼睛。從圖上看產(chǎn)品就有足夠的吸引力，和別的產(chǎn)品不同。DOSS在美國有16人的設計團隊，這個設計團隊原來是美國很著名的設計公司，DOSS將其收購成為專為DOSS服務的ID設計部門。設計團隊在美國，也最了解美國的消費者需要什么，喜歡什么樣的產(chǎn)品形態(tài)。第二，聽覺體驗。打開音箱，第一次聽到聲音的時候超出預期，聲音很棒，物有所值。第三，價格體驗，性價比高，要讓消費者買回去以后感到物超所值。然而，把近幾年積累下的資金都用于研發(fā)，對于一家企業(yè)來說是需要勇氣的。DOSS對聲學、軟件、智能產(chǎn)品研發(fā)以及消費者體驗方面的研究都很深入。產(chǎn)品上線后，DOSS會根據(jù)消費者的評論和反饋，讓工程師進行相應的調(diào)整改進。而在品牌的專利方面，DOSS從兩個方面保護自己研發(fā)的產(chǎn)品，一是核心的專利，如一些發(fā)明專利，另一個是外觀專利。因為設計的很多智能產(chǎn)品會涉及到一些軟件，如人機交互和體驗的關鍵性內(nèi)容，都要加以保護。而注冊專利方面，分三部分注冊，分別是中國大陸、美國以及歐洲。DOSS累計注冊的專利有大概上千份。每個月從外觀到使用到發(fā)明型的專利大概有50份、最少30份左右，DOSS會列出清單，通過一個專利機構(gòu)到國際上和國內(nèi)去申請專利保護。轉(zhuǎn)型就像脫胎換骨李勇還提到，中國制造業(yè)都面臨轉(zhuǎn)型，不是做傳統(tǒng)OEM的這些廠家不行了，而是在傳統(tǒng)的制造業(yè)里面，要想把制造作為自己的生存核心競爭力，除非把你的制造打造成業(yè)界數(shù)一數(shù)二。在音頻行業(yè)，開始在品牌競爭當中退下來的也有很多大品牌，很多中國第一批做多媒體音箱的品牌上市公司，現(xiàn)在也漸漸退到后方，去做自己的強項——生產(chǎn)制造，把置空率、合格率、現(xiàn)代化的作業(yè)程度打造到最好，去贏得國際大型企業(yè)的訂單。但中小企業(yè)沒有龐大的制造中心，雖然有上千人的工廠，但無法與大型制造企業(yè)競爭，因此只能選擇轉(zhuǎn)型。而一旦面臨轉(zhuǎn)型，就會有很多需要去改變的地方，李勇也坦言，轉(zhuǎn)型就像脫胎換骨，總是有疼痛才能裂變。從OEM工廠轉(zhuǎn)型跨境電商，李勇表示，這真的是質(zhì)的變化?！斑^去一個OEM廠的品質(zhì)理念和做亞馬遜的品質(zhì)理念是完全不同的。做OEM廠家對于品質(zhì)也有嚴格的標準，但是只要不良率在標準范圍內(nèi)，客戶都會接受貨物。舉個例子，假如客戶訂單量在35000-150000個之間，驗貨標準是AQL0.25/1.0（重功能缺陷3收4退，輕外觀缺陷10收11退），意味著第三方機構(gòu)來驗貨時會從訂單中隨機抽取500臺進行檢驗，如果驗出有三個功能缺陷，不超過四個，外觀缺陷不超過11個，這批貨他是必須收下的。亞馬遜就不一樣了，你必須要做到100%，如果你在新品期有三個差評，那這款產(chǎn)品的未來堪憂?！彪m然在亞馬遜上很難做到100%零投訴，但李勇提到，這是目標，必須爭取每個產(chǎn)品要做到最好，尤其是不能出現(xiàn)功能性、安全性的問題，這是必須要消滅掉的問題。此外，還有變化在于OEM代工與自有品牌的矛盾和沖擊。DOSS在亞馬遜自己做品牌，得益于工廠的優(yōu)勢，定價方面可以自主權衡，但對于此前的供應商價格是有沖擊的。對此，李勇表示，目前OEM還占4-5成，選擇自有品牌后，OEM代工的部分會逐步減少。除了質(zhì)量好、性價比高的產(chǎn)品，雖然踏上了亞馬遜的快車道，但想要成為真正的國際品牌，DOSS或許還有很長的路要走。

今天小編就來和大家聊一聊入駐京東的條件哦，不管是什么電商平臺，只要你去入駐的話，你都必須要滿足條件才可以!而且現(xiàn)在京東官方表示，個人也可以入駐京東商城，所以在接下來的內(nèi)容中，小編會為大家詳細的介紹京東個人入駐條件哦。大家趕快往下看看吧。2018京東個人入駐條件是什么?首先，個人身份證必不可少!不論是哪個類目，個人在京東開店都需要提供身份證。如果這個店鋪是你開的，那么最好提供自己的身份證，這樣便于識別身份。目前開放的類目如下：服飾內(nèi)衣、運動戶外、鞋靴、箱包、珠寶首飾、內(nèi)衣童裝、廚具、家居家裝、家具、家裝建材、汽車用品、拍賣、禮品、蔬果、鮮蛋、寵物生活、農(nóng)用物資、電腦辦公、數(shù)碼、小家電然后小編要提醒大家的是，京東商城的影視、音樂、食品幾大類目暫時沒有對個人開放，農(nóng)用物資類目中“農(nóng)藥、種子、獸藥類目”暫未開放。接下來，我們來說說這些類目，因為除了需要身份證，還需要其他的證件。運動戶外：電動四輪車須提供完整的品牌授權證明文件。珠寶首飾：需提供珠寶鑒定證書。拍賣：拍賣入駐單位授權書(單位、單位授權個人、公司法人證明文件)。鮮蛋：提供動物防疫條件合格證。寵物生活：1、經(jīng)營飼料添加劑、添加劑預混合飼料提供生產(chǎn)批準文號;2、經(jīng)營寵物活體，應有相應符合條件的線下實體經(jīng)營場所(如為養(yǎng)殖場應持有《動物防疫條件合格證》，如為店面應持有《公共場所衛(wèi)生許可證》);3、經(jīng)營寵物活體類提供“健康保障無憂服務”承諾并簽署相關補充協(xié)議。電腦辦公：1、提供品牌授權;2、開放類目包括：電腦配件、文具用品;3、電腦配件：如經(jīng)營的商品需通過國家強制認證，則提供該產(chǎn)品對應的3C認證書。數(shù)碼：1、提供個人身份證(不涉及3C認證的類目，包括：手機殼膜、創(chuàng)意配件);2、商標注冊證;3、提供品牌授權;4、沖印類目需另外提供產(chǎn)品說明。小家電：1、提供品牌授權;2、提供一年內(nèi)有效質(zhì)檢報告;3、如經(jīng)營的商品需通過國家強制認證，則提供該產(chǎn)品對應的3C認證書。其余并沒有做特殊說明的類目，大家將個人身份證準備好即可!最后，我們講講其他京東個人入駐條件：看完這些內(nèi)容后，現(xiàn)在大家都知道京東個人入駐條件是什么了吧！不同類目的條件會有所不同哦，不過一起惠返利網(wǎng)小編都已經(jīng)為大家詳細的說明了。另外小編提醒各位，開店肯定是需要京東保證金的，所以大家在注冊之前一定要準備好保證金哦。

11月13日，百度外賣代理商致信百度外賣實際控制方拉扎斯集團董事會及張旭豪先生，希望得到合理的安置措施。就在不久前，11月6日，來自全國各地的50余名百度外賣代理商齊聚百度大廈總部，討要說法，億歐曾在現(xiàn)場見證并一直關注事件的進展。此后，代理商安置問題持續(xù)發(fā)酵。詳見億歐報道《百度外賣代理商虧損數(shù)億總部維權》。據(jù)該信件披露，11月10日，在代理商的再三催促下，百度授權人士就上次雙方爭議焦點：代理商在百度外賣和餓了么交易中的價值體現(xiàn)及合并后，對于百度外賣代理商的安置政策給出回復：①因為收購協(xié)議里設定有保密條款，所以代理商提出的問題不能回答；②感謝代理商以前的信任和支持，但對于代理商的訴求沒有法律依據(jù)，希望通過以后的長期合作實現(xiàn)共贏。代理商對此回復，表示非常的不理解，且無法接受。在他們看來，代理商在百度外賣品牌的物流、商戶、用戶價值中、技術及平臺、市場投入等方面都有諸多價值的體現(xiàn)?？紤]到代理商的態(tài)度，百度方最新回復稱將會重新協(xié)調(diào)各方，一周后再給出具體回應。據(jù)億歐了解，在本周16日，百度集團將舉行百度世界大會，而百度此舉或為安撫代理商以保證該大會正常進行。鑒于百度的態(tài)度，代理商特此致信百度外賣實際控制方拉扎斯集團及張旭豪以尋求進一步解決方案。自從“賣身”餓了么后，百度外賣訂單減少、商戶流失，市場份額縮水，其代理商虧損嚴重。損失慘重的代理商此前曾數(shù)次嘗試與百度外賣、餓了么溝通，但遭到雙方踢皮球式對待，此后無奈求助百度以尋求合理的解決方案，但截至目前，并未得到實質(zhì)性回復。因此，代理商們決定再次致信拉扎斯集團，以求盡快解決此事。以下附《百度外賣代理商致張旭豪先生和拉扎斯集團董事會的一封信》全文：百度外賣代理商致張旭豪先生和拉扎斯集團董事會的一封信尊敬的張旭豪先生和各位拉扎斯集團董事：從新聞媒體渠道以及百度外賣總部的口頭通知，我們了解到拉扎斯集團已經(jīng)從百度集團為實際控制人的股東手里收購了百度外賣全部股權及業(yè)務。作為曾經(jīng)一線的直接競爭對手，我們祝賀張旭豪先生作為一個創(chuàng)業(yè)者取得的成績，雖然合并后的百度外賣總部至今沒有給予我們正式的合并后的雙品牌運營方案，如果方案合理，我們也愿意和拉扎斯集團一起戰(zhàn)斗。據(jù)我們從有關網(wǎng)絡渠道了解到，百度外賣總部已經(jīng)完成合并后的重組，百度集團此次出售百度外賣股權共獲得42億人民幣的現(xiàn)金回報以及在股票市場的市值大幅提升。鑒于百度集團，百度外賣從來沒有就此次和拉扎斯集團的交易和我們?nèi)珖鞯氐拇砩踢M行過任何的溝通，至今，交易過去幾個月時間，我們也未收到過任何書面的通知。作為百度外賣這個業(yè)務，這個品牌的重要參與方、建設方，全國數(shù)百名代理商對此次交易充滿疑慮！其一：這次交易中，百度外賣代理商對于百度外賣品牌，全國市場地位所做出的貢獻是否有價值體現(xiàn)？價值幾何？其二：合并后，對于百度外賣代理商是什么樣的安置政策，確保代理商利益不受損？因此，百度外賣全國五十多家代理商代表于2017年11月6日專程前往百度集團總部進行了解。經(jīng)過溝通，百度集團副總裁王路先生給出了兩點溝通意見，即1、最遲周五（11月10日），向代理商披露雙方的交易條款中是否有代理商安置條款；2、如沒有相應條款，需要進一步溝通，建議代理商代表帶律師于下周二（11月14日）再到北京和百度溝通。11月10日，在代理商的再三催促下，代理商得到百度授權人士回復如下：1、因為收購協(xié)議里設定有保密條款，所以代理商提出的問題不能回答；2、感謝代理商以前的信任和支持，但對于代理商的訴求沒有法律依據(jù)，希望通過以后的長期合作實現(xiàn)共贏。對此結(jié)果，我們百度外賣代理商表示非常的不理解，且無法接受。關于百度外賣的品牌和價值，體現(xiàn)在以下方面：1、物流價值。除了少數(shù)幾個直營城市外，百度外賣95%以上的城市屬于代理商獨家運營，這些城市的物流騎士全部由代理商自己招募，代理商要負責所有的人員工資，薪酬福利，服裝裝備，甚至發(fā)生的交通意外風險也全部由代理商承擔。2、商戶價值。代理城市的所有商戶開發(fā)及維護都由代理商BD及運營團隊負責，每一個商戶，都是代理商團隊冒著嚴寒酷暑談下來的。3、用戶價值。從后臺可以看得到的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，從百度流量（百度糯米）帶來的訂單僅為少數(shù)，可否理解，剩下的多數(shù)百度外賣用戶來源于代理商BD早起7點，夜晚24點的地推帶來？4、技術及平臺。毫無疑問，這些由百度開發(fā)及貢獻，但是代理商要繳納高達20%的傭金才能付費使用。5、市場投入。這部分，理應由百度承擔，百度外賣的管理團隊也一再在歷次代理商大會上承諾，然而，在早期的投入過后，百度外賣的投入越來越少，管理團隊的承諾一次又一次落空。隨之而來的，是百度外賣對代理商補貼和商家補貼的考核，總部對代理商的月度考核中，非百度補貼（代理商補貼和商戶補貼）率成為明確的要求。直白點，就是總部要求代理商和商戶出補貼?；诖砩淘谝陨蠋缀跛械陌俣韧赓u價值點的投入，全國大多數(shù)代理商處于虧損狀態(tài)，甚至很多代理商虧損嚴重，產(chǎn)生家庭負債和員工下崗的不可估量的社會危機。這次并購交易，百度外賣的實際控制人百度集團獲得了42億的資金離場，那么代理商真的就沒有價值嗎？數(shù)百名代理商家破人亡，數(shù)萬名員工因此下崗，應該是此次交易的結(jié)果之一嗎？本著對百度集團“簡單可依賴”企業(yè)價值的認可，對成功創(chuàng)業(yè)者李彥宏先生的崇拜，全國數(shù)百名年輕的，甚至不再年輕的創(chuàng)業(yè)者拿出積蓄，押房賣車追隨了百度的O2O事業(yè)，今天百度放棄O2O聚焦人工智能，我們也能理解，只是不玩了，不合作了，我們應該好聚好散吧，代理商的利益，百度也應該好好考慮，更何況是付出了如此之多的百度外賣代理商。拉扎斯集團是這次并購交易的買方，百度集團是百度外賣實際控制人，是這次交易主要賣方，而我們，百度外賣的全國代理商，如前文所述，是百度外賣價值的重要參與方，締造方。既然百度集團出售了百度外賣，我們代理商有權利了解這次交易中百度外賣代理商的價值是否體現(xiàn)，可惜，百度集團作為賣方不愿意告知我們，我們只好通過這封信向買方求證。如果有，請告知我們；如果沒有，我們非常意外，是否作為賣方的百度集團刻意向拉扎斯集團隱瞞了這個真實的事實，即百度外賣全國代理商因為和百度的合作大面積虧損，如果發(fā)生了這次的交易，代理商會提出價值訴求和賠償訴求，據(jù)我們了解，這個訴求涉及幾百家代理商，金額會高達數(shù)億元，對這次交易具有重大影響。百度世界大會即將在2017年11月16日召開，這次大會是面向百度所有合作伙伴的大會。百度已經(jīng)深深傷害了百度外賣全國數(shù)百家代理商合作伙伴，如果這次出售百度外賣的交易未有向拉扎斯集團如實披露代理商的問題也是對交易伙伴的傷害。謹此提醒。百度外賣代理商2017年11月13日

你平時網(wǎng)上購物多嗎?每次購物，你是否會關注網(wǎng)店成交量?這些銷量數(shù)據(jù)，是否就會讓你下定了交易的決心?然而，如果當你聽說這些數(shù)據(jù)可能是刷出來的時候，你會作何感想呢?近日，天貓家裝e站濟南站投資人就爆料稱，他們雙十一在天貓上的營業(yè)額是刷單刷出來，他還自掏腰包為自己經(jīng)營的9家加盟店在兩年時間刷單2700萬元。事情還得從之前說起。沖著天貓的品牌和家裝e站天貓旗艦店的銷量，濟南百余名業(yè)主選擇在家裝e站濟南站裝修，沒想到卻遭遇了“半拉子”裝修。無奈之下，業(yè)主們選擇報警。時隔3個多月后，11月3日，天貓家裝e站濟南站投資人周棟東現(xiàn)身濟南某寫字樓，稱正在著手解決門店關門后的遺留問題。而更讓人震驚的是，周棟東爆料稱：那些看起來很好的數(shù)據(jù)都是假的，家裝e站雙十一在天貓上的營業(yè)額是刷單刷出來。他還拿出了相關紙質(zhì)證明材料。資料圖提前在QQ群下發(fā)刷單任務據(jù)了解，很多消費者之所以選擇天貓上的“家裝e站”，就是因為網(wǎng)上顯示的成交量比較高。據(jù)公開信息披露，家裝e站2015年宣布“雙十一”前8分鐘破億元，當天17點30分銷售額破兩億元;2016年宣布“雙十一”凌晨2分25秒破1億元。資料圖據(jù)介紹，周棟東以及合伙人于2015年成立了山東蜂巢電子商務有限公司(簡稱“山東蜂巢”)，這也就是家裝e站授權濟南站成立的公司之一。周棟東說，他一共加盟了家裝e站平臺濟南、泰安、東營、聊城、壽光、即墨、廣饒、滕州、威海等9個站。周棟東舉報信中的相關證據(jù)顯示，家裝e站山東雙11任務群中一位網(wǎng)名叫“jzez，平安”的工作人員在雙十一之前就發(fā)布了2016年雙十一的任務量，共涉及20個縣(區(qū))市，拍單總?cè)蝿樟渴?564.04萬元，其中青島400萬元，濟南180萬元。聊天截圖還列出任務量完成度對應的返還現(xiàn)金的比例，完成任務額越少返現(xiàn)比例越小。天貓家裝e站濟南站一位財務人員稱，2016年11月11日，他們實際簽了一單，成交額是86000元?！瓣P于近期拍單是為了把名品包銷售額提前往線上導，目的很明確，我們要完成3億的交易量獲得更多的流量?！币环萘奶煊涗浗貓D明確說明了拍單的四個階段，提出要在11月10日統(tǒng)計每個拍單旺旺號第四階段所需金額，提前在支付寶留夠余額，從而在11月11日0點0分至0點30分之間迅速做到2億以上的交易額，這意味著幾十倍幾百倍流量的增加。兩年自掏腰包刷單2700萬周棟東說，刷單的目的就是通過虛構(gòu)客戶，用以假亂真的購物方式提高網(wǎng)店的排名和銷量，從而獲取銷量及好評吸引顧客、增加流量。周棟東說：“如果不刷單，我也不知道會有什么后果，但是總部要求的，我就按照總部要求的去做?！辟Y料圖“經(jīng)初步統(tǒng)計，在2015年和2016年‘雙十一’、‘雙十二’和各種‘大促’期間，僅我投資的9個分站的刷單金額就已達到2700萬元左右。”周棟東提供了一份蓋有山東蜂巢公章的舉報信，上面稱家裝e站在全國近500家分站，這些分站都會有刷單的任務，數(shù)額非常巨大。對于每次刷單需要動用的資金額度，周棟東介紹，以家裝e站濟南站為例，完成去年“雙十一”180萬元的任務，共動用資金21.6萬元。而實際情況是，2016年“雙十一”當日，濟南站只有1名非刷單用戶下單，消費金額為8.6萬元。同時，周棟東還提供了2016年“雙十一”當日其他加盟城市的非刷單用戶的下單情況，其中，威海、聊城、即墨均沒有下單，滕州和東營當天只有1單，額度分別為8.5萬元、8.75萬元。7.2萬元能刷出20萬元訂單趙芳(化名)原本是家裝e站威海站的財務，2016年底被調(diào)至家裝e站濟南工作?！澳悄觌p十一，威海(家裝e站威海站)的任務是40萬元?！痹诠ぷ髡{(diào)動以前，趙芳參與了家裝e站威海站的雙十一刷單任務?！笆紫任乙诰W(wǎng)上拍一個28塊9的定金，有一個和天貓銜接的軟件進行核銷，然后生成四個階段的付款?！壁w芳介紹，按照他們通常的付款方式，開工之前、施工過程中、收尾和完工四個階段要分別付50%、10%、35%和5%的裝修費用，但是刷單的時候不需要按照這個比例進行付款。趙芳提供的訂單截圖顯示，她前三期分別付款68000元，尾款是500元。“公司會把錢打到個人賬戶上，然后用自己的網(wǎng)銀支付?！壁w芳說，通常情況下，刷單任務由分管財務的工作人員完成，他們會讓員工提供個人淘寶以及支付寶賬號進行相關的操作，他們支付第一筆68000元以后，家裝e站會把扣除2%手續(xù)費以后的錢返回到威海站企業(yè)支付寶賬號上。“加上自己支付的那部分錢，刷出20萬多元訂單只需要7.2萬元?！壁w芳說，在第一筆錢返還到他們公司支付寶賬號以后，他們在湊夠68000元支付第二期款項，并按照這種支付款項并返還的方式完成一筆204500元的交易。家裝e站：加盟店刷單屬于個人行為據(jù)了解，家裝e站是國內(nèi)成立最早的一批互聯(lián)網(wǎng)家裝平臺，運營商愛蜂巢(蘇州)電子商務有限公司(簡稱愛蜂巢)成立于2014年6月。針對刷單一事，11月4日中午，家裝e站總部媒體公關經(jīng)理胡女士否認沒有交易額的情況下刷出交易額的刷單行為，并稱一旦發(fā)現(xiàn)這種行為會嚴肅查處，但是并未對舉報信及其內(nèi)容作出回應?！凹已be站加每年都有對加盟商的目標和任務，我們要靠真實成績做出來的，不要靠刷單來實現(xiàn)的，這種是個人行為?！睂τ诤康倪@一說法，周棟東稱他與其他經(jīng)銷商是被區(qū)域經(jīng)理拉到相關的QQ群里的，是區(qū)域經(jīng)理下達了刷單任務。胡女士反駁稱群里下達任務的人她不認識，但是根據(jù)周棟東提供的電話，生活日報記者聯(lián)系到了那位下達任務的人，他說是家裝e站的工作人員，但是相關問題由媒體公關經(jīng)理回應。天貓客服：若查實數(shù)額巨大會封網(wǎng)店11月3日晚上，生活日報記者向天貓客服反映了周棟東爆料家裝e站在天貓網(wǎng)上刷單的行為，客服人員稱會把情況反饋給媒體公關部門。不過對于刷單的問題，這位客服稱他們禁止刷單行為，如果查實刷單行為，會員和商家都會收到相應的處罰?！拔覀儠鶕?jù)會員的舉報或者會員賬號的交易情況調(diào)查有無刷單行為?！边@位客服人員說，如果會員刷單，他們會把相關款項扣留，而對于刷單數(shù)額巨大的商家，他們會采取封網(wǎng)店的處罰。那么，家裝e站與天貓之間是什么關系?家裝e站的媒體公關經(jīng)理胡女士稱他們是家裝e站，而不是天貓家裝e站。11月4日，天貓官方客服工作人員也對此做出說明，該工作人員說天貓只是一個平臺，他們沒有自己的家裝公司，入駐天貓的公司如果使用天貓做宣傳會給消費者造成誤導，也侵犯了天貓的品牌，他們會追究相關責任。最新規(guī)定：“刷單”將受嚴厲懲罰刷銷量刷成爆款、刷信譽欺騙消費者?全國人大常委會于11月4日表決通過新修訂的反不正當競爭法。懲治刷單和虛假宣傳將有法可依，“網(wǎng)絡水軍”等不法經(jīng)營者將受到嚴厲的處罰。除了對經(jīng)營者自己產(chǎn)品的虛假宣傳外，幫助他人進行刷單、炒信、刪除差評、虛構(gòu)交易、虛假榮譽等行為，也將受到嚴厲查處。

10月31日消息，今天，海關發(fā)布2017年第52號關于發(fā)布《海關監(jiān)管作業(yè)場所設置規(guī)范》的公告。公告指出，根據(jù)《中華人民共和國海關監(jiān)管區(qū)管理暫行辦法》（海關總署令第232號）有關規(guī)定，海關總署制定了《海關監(jiān)管作業(yè)場所設置規(guī)范》，現(xiàn)予以發(fā)布。據(jù)悉，該公告將自2017年11月1日起施行。本規(guī)范中水路運輸類、航空運輸類、鐵路運輸類、公路運輸類、快遞類、儲罐類海關監(jiān)管作業(yè)場所以及進口能源跨境管道境內(nèi)計量站的經(jīng)營企業(yè)應當按照《中華人民共和國海關監(jiān)管區(qū)管理暫行辦法》和海關總署2017年第37號公告關于行政許可事項的有關規(guī)定，辦理有關行政許可手續(xù)。以下為《海關監(jiān)管作業(yè)場所設置規(guī)范》原文：海關監(jiān)管作業(yè)場所設置規(guī)范總則一、根據(jù)《中華人民共和國海關監(jiān)管區(qū)管理暫行辦法》規(guī)定，制定本規(guī)范。二、海關監(jiān)管作業(yè)場所劃分為：水路運輸類海關監(jiān)管作業(yè)場所、航空運輸類海關監(jiān)管作業(yè)場所、鐵路運輸類海關監(jiān)管作業(yè)場所、公路運輸類海關監(jiān)管作業(yè)場所、快遞類海關監(jiān)管作業(yè)場所、儲罐類海關監(jiān)管作業(yè)場所、進口能源跨境管道境內(nèi)計量站。三、以水路、航空、鐵路、公路運輸方式辦理貨物進出境的海關監(jiān)管作業(yè)場所，應當適用本規(guī)范中對應的運輸方式海關監(jiān)管作業(yè)場所設置規(guī)范。四、以快遞方式辦理貨物進出境、開展貨物儲罐倉儲和臨時存放、從事進口能源跨境管道境內(nèi)計量等業(yè)務的海關監(jiān)管作業(yè)場所，優(yōu)先適用本規(guī)范中對應的海關監(jiān)管作業(yè)場所設置規(guī)范。五、設置在海關監(jiān)管作業(yè)場所內(nèi)，用于集裝箱/箱式貨車實施掏箱以及查驗作業(yè)的場地，應當滿足本規(guī)范中集裝箱/箱式貨車承載貨物查驗場地設置要求。六、2個及以上海關監(jiān)管作業(yè)場所設置在同一區(qū)域內(nèi)的，可以設置統(tǒng)一的隔離圍網(wǎng)（墻）和通道出入卡口；區(qū)域內(nèi)各海關監(jiān)管作業(yè)場所之間應當建立隔離設施或者設置區(qū)分標識。七、從事保稅貨物進出、裝卸、儲存、集拼、暫時存放等有關活動的作業(yè)場所，不適用本規(guī)范。水路運輸類海關監(jiān)管作業(yè)場所設置規(guī)范一、封閉及卡口設置（一）具有獨立的封閉區(qū)域，并且應當設立隔離圍網(wǎng)（墻），高度不低于2.5米。（二）涉及公路運輸方式載運貨物出入海關監(jiān)管作業(yè)場所的，應當按照海關監(jiān)管需要，建立通道出入卡口，配置符合海關監(jiān)管要求的卡口控制系統(tǒng)和設備，并且與海關聯(lián)網(wǎng)。二、場地設置（一）具有儲存或者裝卸、集拼、暫時存放海關監(jiān)管貨物的倉庫或場地，配備相應設施，并且設置明顯區(qū)分標志。（二）如需實施海關查驗，應當設置滿足海關查驗作業(yè)要求的場地，配備海關實施查驗、安全防護的設備以及相應的專業(yè)操作人員。（三）根據(jù)海關監(jiān)管需要，預留大型集裝箱/車輛檢查設備、輻射探測設備等所需的場地和設施，自行安裝且供海關使用的集裝箱/車輛檢查設備及輻射探測設備等應當與海關聯(lián)網(wǎng)。（四）提供存放海關扣留貨物的倉庫或者場地。（五）提供具備網(wǎng)絡通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關辦公場所。三、信息化管理系統(tǒng)（一）配備與海關聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng)，能夠按照海關要求實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換。（二）根據(jù)海關監(jiān)管需要，企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應當向海關開放授權。（三）建立符合海關信息安全要求的機房或機柜，并且按照海關監(jiān)管需要建立全覆蓋無線網(wǎng)絡。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并與海關聯(lián)網(wǎng)，視頻存儲時間不少于3個月。五、其他（一）由于機械吊裝、履帶運輸、水岸泊位等因素無法實現(xiàn)完全封閉的海關監(jiān)管作業(yè)場所，相應區(qū)域可以調(diào)整封閉設置。（二）不涉及貨物儲存及暫時存放的海關監(jiān)管作業(yè)場所，在保證海關監(jiān)管的條件下，可以對“二、場地設置”進行相應調(diào)整。航空運輸類海關監(jiān)管作業(yè)場所設置規(guī)范一、封閉及卡口設置（一）具有獨立的封閉區(qū)域，并且應當設立隔離圍網(wǎng)（墻），高度不低于2.5米。（二）按照海關監(jiān)管需要，建立通道出入卡口，配置符合海關監(jiān)管要求的卡口控制系統(tǒng)和設備，并且與海關聯(lián)網(wǎng)。二、場地設置（一）具有儲存或者裝卸、集拼、暫時存放海關監(jiān)管貨物的倉庫或場地，配備相應設施；監(jiān)管貨物按照進口、出口、暫扣等進行分類存放并隔離，設置明顯區(qū)分標志。（二）根據(jù)海關監(jiān)管需要，配置非侵入式檢查設備、自動傳輸分揀設備，預留輻射探測設備等所需的場地和設施，自行安裝且供海關使用的輻射探測設備等應當與海關聯(lián)網(wǎng)。（三）如需實施海關查驗，應當設置滿足海關查驗作業(yè)要求的場地，配備海關實施查驗、安全防護的設備以及相應的專業(yè)操作人員。（四）根據(jù)海關監(jiān)管需要，預留大型集裝箱/車輛檢查設備等所需的場地和設施，自行安裝且供海關使用的非侵入式檢查設備、集裝箱/車輛檢查設備等應當與海關聯(lián)網(wǎng)。（五）提供存放海關扣留貨物的倉庫。（六）提供具備網(wǎng)絡通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關辦公場所。三、信息化管理系統(tǒng)（一）配備與海關聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng)，能夠按照海關要求實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換。（二）根據(jù)海關監(jiān)管需要，企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應當向海關開放授權。（三）建立符合海關信息安全要求的機房或機柜，并且按照海關監(jiān)管需要建立全覆蓋無線網(wǎng)絡。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并與海關聯(lián)網(wǎng)，視頻存儲時間不少于3個月。鐵路運輸類海關監(jiān)管作業(yè)場所設置規(guī)范一、封閉及卡口設置（一）具有獨立的封閉區(qū)域，并且應當設立隔離圍網(wǎng)（墻），高度不低于2.5米。因鐵路軌道因素導致隔離圍網(wǎng)（墻）不能全封閉的，應當設置監(jiān)控設施，滿足海關監(jiān)管要求。（二）涉及公路運輸方式載運貨物出入海關監(jiān)管作業(yè)場所的，應當按照海關監(jiān)管需要，建立通道出入卡口，配置符合海關監(jiān)管要求的卡口控制系統(tǒng)和設備，并且與海關聯(lián)網(wǎng)。二、場地設置（一）具有儲存或者裝卸、集拼、暫時存放海關監(jiān)管貨物的倉庫或場地，配備相應設施，并且設置明顯區(qū)分標志。（二）如需實施海關查驗，應當設置滿足海關查驗作業(yè)要求的場地，配備海關實施查驗、安全防護的設備以及相應的專業(yè)操作人員。（三）根據(jù)海關監(jiān)管需要，預留大型集裝箱/車輛檢查設備、輻射探測設備等所需的場地和設施，自行安裝且供海關使用的集裝箱/車輛檢查設備及輻射探測設備等應當與海關聯(lián)網(wǎng)。（四）提供存放海關扣留貨物的倉庫或場地。（五）提供具備網(wǎng)絡通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關辦公場所。三、信息化管理系統(tǒng)（一）配備與海關聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng)，能夠按照海關要求實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換。（二）根據(jù)海關監(jiān)管需要，企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應當向海關開放授權。（三）建立符合海關信息安全要求的機房或機柜，并且按照海關監(jiān)管需要建立全覆蓋無線網(wǎng)絡。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并與海關聯(lián)網(wǎng)，視頻存儲時間不少于3個月。公路運輸類海關監(jiān)管作業(yè)場所設置規(guī)范一、封閉及卡口設置（一）具有獨立的封閉區(qū)域，并且應當設立隔離圍網(wǎng)（墻），高度不低于2.5米。（二）按照海關監(jiān)管需要，建立通道出入卡口，配置符合海關監(jiān)管要求的電子欄桿、電子讀寫（識別）設備、電子監(jiān)控設備、電子地磅等卡口設備和控制系統(tǒng)，并且與海關聯(lián)網(wǎng)。二、場地設置（一）具有儲存或者裝卸、集拼、暫時存放海關監(jiān)管貨物的倉庫或場地，配備相應設施，并且設置明顯區(qū)分標志。（二）設置符合海關要求的功能區(qū)域，設置區(qū)域標識牌，并且標識場內(nèi)的通行、分流路線。（三）如需實施海關查驗，應當設置滿足海關查驗作業(yè)要求的場地，配備海關實施查驗、安全防護的設備以及相應的專業(yè)操作人員。（四）根據(jù)海關監(jiān)管需要，預留大型集裝箱/車輛檢查設備、輻射探測設備等所需的場地和設施，自行安裝且供海關使用的集裝箱/車輛檢查設備及輻射探測設備等應當與海關聯(lián)網(wǎng)。（五）提供存放海關扣留貨物的倉庫或場地。（六）提供具備網(wǎng)絡通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關辦公場所。三、信息化管理系統(tǒng)（一）配備與海關聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng)，能夠按照海關要求實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換。（二）根據(jù)海關監(jiān)管需要，企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應當向海關開放授權。（三）建立符合海關信息安全要求的機房或機柜，并且按照海關監(jiān)管需要建立全覆蓋無線網(wǎng)絡。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并與海關聯(lián)網(wǎng)，視頻存儲時間不少于3個月?？爝f類海關監(jiān)管作業(yè)場所設置規(guī)范一、封閉及卡口設置（一）具有獨立的封閉區(qū)域，并且應當設立隔離圍網(wǎng)（墻），高度不低于2.5米。（二）按照海關監(jiān)管需要，建立通道出入卡口，配置符合海關監(jiān)管要求的卡口控制系統(tǒng)和設備，并且與海關聯(lián)網(wǎng)。二、場地設置（一）具有儲存或者裝卸、集拼、暫時存放海關監(jiān)管貨物的倉庫，配備相應設施；海關監(jiān)管貨物按照進口、出口、暫扣等進行分類存放并隔離，設置明顯區(qū)分標志。（二）具備自動傳輸和分揀設備，配置可實現(xiàn)圖像采集分析功能的檢查設備，并且實現(xiàn)快件報關單與機檢圖像同屏對比功能。預留輻射探測設備及其他海關監(jiān)管所需的場地和設施，自行安裝且供海關使用的設備等應當與海關聯(lián)網(wǎng)。（三）提供海關實施查驗的場地，配備海關實施查驗、安全防護的設備以及相應的專業(yè)操作人員。（四）提供存放海關扣留貨物的倉庫。（五）提供具備網(wǎng)絡通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關辦公場所。三、信息化管理系統(tǒng)（一）配備與海關聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng)，能夠按照海關要求實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換。（二）根據(jù)海關監(jiān)管需要，企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應當向海關開放授權。（三）建立符合海關信息安全要求的機房或機柜，并且按照海關監(jiān)管需要建立全覆蓋無線網(wǎng)絡。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并與海關聯(lián)網(wǎng)，視頻存儲時間不少于3個月。儲罐類海關監(jiān)管作業(yè)場所設置規(guī)范一、封閉及卡口設置（一）具有獨立封閉的儲存海關監(jiān)管貨物的儲罐（不含其他生產(chǎn)作業(yè)、運營管理場地），并且設置明顯區(qū)分標識。（二）涉及公路運輸方式載運貨物出入海關監(jiān)管作業(yè)場所的，應當按照海關監(jiān)管需要，建立通道出入卡口，配置符合海關監(jiān)管要求的卡口控制系統(tǒng)和設備，并且與海關聯(lián)網(wǎng)。二、場地設置（一）儲罐或者傳輸管道應當安裝符合海關監(jiān)管要求的計量儀器、設備等。（二）提供海關履行監(jiān)管必需的安全防護裝備、安全保障設施及相應的專業(yè)操作人員。（三）提供具備網(wǎng)絡通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關辦公場所。三、信息化管理系統(tǒng)（一）配備與海關聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng)，能夠按照海關要求實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換，并且設置中央監(jiān)控室。（二）根據(jù)海關監(jiān)管需要，企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應當向海關開放授權。（三）建立符合海關信息安全要求的機房或機柜。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并與海關聯(lián)網(wǎng)，視頻存儲時間不少于3個月。進口能源跨境管道境內(nèi)計量站設置規(guī)范一、封閉設置計量站的計量儀表、設備應當設置在獨立封閉區(qū)域內(nèi)，并且具備施封條件。二、場地設置（一）傳輸管道應當安裝符合海關監(jiān)管要求的計量儀器、設備等。（二）提供海關履行監(jiān)管必需的安全防護裝備、安全保障設施及相應的專業(yè)操作人員。（三）提供具備網(wǎng)絡通訊、取暖降溫、休息衛(wèi)生等條件的海關辦公場所。三、信息化管理系統(tǒng)（一）配備與海關聯(lián)網(wǎng)的信息化管理系統(tǒng)，能夠按照海關要求實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)的傳送、交換，并且設置中央監(jiān)控室。（二）根據(jù)海關監(jiān)管需要，企業(yè)自用信息化管理系統(tǒng)應當向海關開放授權。四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)建立滿足海關監(jiān)管要求的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并與海關聯(lián)網(wǎng)，視頻存儲時間不少于3個月。集裝箱/箱式貨車承載貨物查驗場地設置要求一、場地設置（一）查驗場地應是相對獨立封閉的平臺或者有頂棚覆蓋的平整場地。（二）查驗場地應便于集裝箱/廂式貨車?？?，每個停靠點對應一個實施查驗作業(yè)的區(qū)域，寬度應保證集裝箱/箱式貨車靠泊后開箱及掏箱，劃線區(qū)分并按順序編號，相鄰作業(yè)區(qū)域間隔不少于1米。（三）查驗場地面積應滿足海關查驗作業(yè)需求，實施查驗作業(yè)的區(qū)域應滿足整箱貨物掏箱擺放的要求，并預留貨檢X光機、磅秤、查驗工具柜等設備的放置區(qū)域。（四）配備供電及應急供電設施，滿足查驗作業(yè)照明、視頻監(jiān)控、大型集裝箱車輛檢查設備、查驗用X光機、移動式查驗指揮車、查驗電瓶車等設備的供電要求。（五）安裝照明設備，保障查驗人員能對貨物的銘牌、標識及狀態(tài)進行清晰識辨別，并滿足對查驗過程實施全程視頻監(jiān)控和清晰錄證的照明要求。（六）用于集裝箱/箱式貨車承載的固體廢物、大宗散貨查驗的場地，其作業(yè)平臺或者頂棚可根據(jù)實際查驗作業(yè)特點，予以調(diào)整。二、視頻監(jiān)控（一）在查驗場地四角及場地居中的高點位置安裝云臺攝像頭，滿足對區(qū)域全景及場地內(nèi)監(jiān)管秩序的全方位監(jiān)控需求。（二）實施查驗作業(yè)的區(qū)域應安裝攝像頭，攝像頭視角應能監(jiān)控已掏出貨物的堆放情況、對應?？奎c停放集裝箱/箱式貨車的箱/車底情況以及查驗作業(yè)全過程。（三）視頻監(jiān)控信號應接入海關視頻監(jiān)控系統(tǒng)，視頻存儲時間不少于3個月。三、網(wǎng)絡建設（一）能夠接入海關作業(yè)和管理系統(tǒng)。（二）在查驗場地建立全覆蓋的無線網(wǎng)絡，帶寬不低于100Mb。

小編獲悉，京東新通路昨日宣布了雙11戰(zhàn)略——京東便利店參戰(zhàn)雙11。據(jù)悉，參與京東便利店雙11活動的品牌包括億滋、旺旺、強生、舒蕾、洋河、江小白等，將覆蓋成都、江蘇、徐州、武漢、南京、重慶等城市的京東便利店。據(jù)小編了解，這是京東便利店首次參戰(zhàn)雙11。今年4月份，京東集團創(chuàng)始人劉強東對外表示，未來五年，京東將在全國開設超過一百萬家京東便利店，其中一半在農(nóng)村，每個村都有。9月28日，京東便利店在河北省保定市進行了一次招商大會，京東方面稱，此后將在全國密集開展招商宣講活動。據(jù)悉，京東便利店由京東新通路事業(yè)部承接，未來5年要開的一百萬家店會采用“京東便利店”的統(tǒng)一形象標識，目前展示的照片都是前期的試點店面。據(jù)小編了解，京東便利店零加盟費，零管理費，零培訓費，只收取質(zhì)保金。店主須承諾店中經(jīng)營商品100%保真，否則假一罰十。進貨分百分百進貨和部分進貨兩種模式，進貨去京東掌柜寶下單，京東物流負責運送。其他門店的房租、水電和裝修等由店家自行承擔。門店要有營業(yè)執(zhí)照，京東便利店加盟后也有短期培訓。劉強東公布京東便利店相關數(shù)據(jù)另一方面，阿里巴巴集團今年8月份也宣布，天貓將通過品牌授權方式搭建線下門店“天貓小店”：傳統(tǒng)店鋪通過阿里巴巴零售通平臺升級后的智慧小店。傳統(tǒng)店鋪被改造過后，可享受特殊進貨渠道、專享貨物、以及大數(shù)據(jù)等服務。天貓小店項目由阿里巴巴零售通事業(yè)部承接，目前也是全國各地辦會招商。據(jù)阿里方面對外披露，天貓小店升級計劃首批17個城市目前已收到2萬多家小店報名，批篩選出來的小店數(shù)量在報名數(shù)的20%以內(nèi)。不過，對于天貓小店是否參與雙十一大促，目前暫無相關消息。

無論什么企業(yè)，什么生產(chǎn)類型的產(chǎn)品，也不論管理要求如何，最終都必須按照產(chǎn)品品種算出產(chǎn)品成本。按產(chǎn)品品種計算成本，是產(chǎn)品成本計算最一般、最起碼的要求，品種法是最基本的成本計算方法。一起了解各行業(yè)的成本構(gòu)成1、圖書一本售價20元的書價格構(gòu)成是怎樣的。據(jù)了解，作者稿酬，按8%版稅率算，約1.6元；印制成本，即印刷費和紙張成本，占書價的25%，約5元。出版社大約用6折的價格賣給經(jīng)銷商，中間出版社掙了大概5元；經(jīng)銷商利潤約2.4元；零售商約賺6元。2、杜蕾斯按照杜蕾斯最新一季財報分析，以一盒零售價65元的18片裝杜蕾斯為例。其中原材料成本20.8元(32%)、經(jīng)銷商分成13元(20%)、廣告投放7.8元(12%)、管理成本7.8元(12%)、純利潤5.85元(9%)、研發(fā)建設4.55(7%)、銷售費用3.25(5%)、營業(yè)稅1.95元(3%)。3、礦泉水以一瓶550ml在社區(qū)零售店售價為1.5元的礦泉水為例。水成本為1分錢;瓶子+蓋+噴碼+膠帶約為0.17元;營運和廣告費約為0.22元;經(jīng)銷商平均以0.6元每瓶的出廠價拿貨，再以平均1元每瓶的價格批發(fā)給社區(qū)零售店，零售店再以1.5元每瓶的價格出售。4、茅臺以零售價為1219元的53度飛天茅臺為例。3.2%，生產(chǎn)成本含原材料，約40元;5.2%，管理費用，約63元;3.1%，銷售與市場費用，約38元;33%，經(jīng)銷商費用，約402元;6.4%，交稅，約78元;49.1%，利潤646元，約598元。5、彩票以一張售價為2元的體育彩票為例。45%，獎金，25%，發(fā)行成本，其中：(1)印制費為4%;(2)國家體委體育彩票管理中心的體育彩票發(fā)行費為1%;(3)地方機構(gòu)發(fā)行和零售商代銷費為20%。30%，收益金。6、漢庭按照漢庭等最新一季財報分析，以一晚199元經(jīng)濟房為例，空置房間成本54元(27.1%)、物業(yè)租賃40.6元(20.4%)、人員開支23.3元(11.7%)、利潤18.4元(9.3%)、水電易耗品15.85元(7.9%)、折舊14.5元(7.3%)、管理11.6元(5.8%)、稅收5.8元(2.9%)、市場營銷2.9元(1.5%)、其它7.3元(6.1%)。7、玩具以一個售價699元的樂高4867產(chǎn)品為例，代理商139.8元(20%)、人工成本125.8元(18%)、ABS原材料118.8元(17%)、物流及營銷成本104.85元(15%)、凈利潤97.3元(13.9%)、稅收39.1元(5.6%)、店員工資35元(5%)、生產(chǎn)線折舊21元(3%)、授權費用17.5元(2.5%)。8、孩子我女兒現(xiàn)在有6個月大了，孩子的皮膚越來越好，表情越來越多，非常招人喜歡。隨著孩子的到來我逐漸意識到帶孩子是一項長期的支出?，F(xiàn)說一下從愛人生孩子到現(xiàn)在的支出，從孩子到出生大概花費有36000多了。以后的支出還會越來越大，真?zhèn)黄稹?、房價前期費用：約235元/m2;建安費用：1600~1800元/m2;銷售費用：400元/m2;間接費用、管理費：約50元/m2;不可預見費：55~60元/m2;貸款利息：約375元/m2。以上不含土地費合計約2695~2880元/m2。假設樓面地價9000元/m2，開發(fā)商的稅前成本約在12000元/m2。10、生活一家三口，寶寶3歲多一點，有房無車還房貸，在上海的每月生活成本。其中可能某部分是可以壓縮的，但都會影響生活品質(zhì)，作為男人我也沒什么個人開銷，很少衣服，也很少在外面吃飯，上海，好累呀。堅持在上海，還是會老家，無路可退!11、紅酒以一瓶售價為268元的進口波爾多紅酒，你有38.5元花在原料和釀造成本上，22.5元花在了人工上，16元花在運輸儲存上，7.5元買了瓶子和軟木塞，5.5元為它做了市場推廣，24.3元給了代理商，19.7元給了酒莊，還有134元，童鞋們，你用來繳納了關稅、增值稅和消費稅。12、香水以一瓶迪奧花漾甜心香水為例，你有257元花在關稅上，31元買了一個包裝，經(jīng)銷商的利潤是78元，制造商的利潤是78元，62.4是廣告費，而原材料成本只有15.6啊。為了成為一個有香氣的女人，容易嗎同學們！13、馬桶衛(wèi)浴產(chǎn)品屬于耐用消費品，在大眾消費中所占比例不高，其產(chǎn)品的平均消費周期在8年左右。這個行業(yè)品牌眾多，生產(chǎn)廠商通常依靠代理商以及經(jīng)銷商進行銷售。以TOTO為例，其標價3000元左右的馬桶，出廠價格通常在售價的60%，也就是說經(jīng)銷商的進貨價格在1800元左右，毛利率為40%。14、打火機Zippo是通過代理和批發(fā)商銷售，銷售商毛利25%至40%。一個標價為358元的打火機，銷售商可拿到的價格為214.8元，毛利在143.2元左右。Zippo的直接制造成本占產(chǎn)品售價36.6%約131元。實際上，Zippo所有產(chǎn)品都在美國本土生產(chǎn)，勞動力成本頗為高昂。成本高的另一原因型號眾多，大規(guī)模生產(chǎn)并不能帶來成本降低。15、鉆戒愛情是無價的，而鉆戒是有價的。以蒂芙尼的鉆戒為例，制造成本為22550元，經(jīng)營成本為18920元，稅收3410，利潤僅為6600元。所以，奉勸男士最好不要離婚，不然再買一個鉆戒也還是挺貴的?？瓤?！16、蘭蔻每一個精致的女人，都有一只蘭蔻小黑瓶。研發(fā)費用43.2元，稅收54元，推廣費用334.8元，經(jīng)銷商費用270元，凈利潤129.6元。成本……你自己看吧，我真是不想再傷害你們了。知道了成本后，是不是心碎一地？？？？？？？？？