近日，汽修寶宣布已于今年9月份拿到富興資本領(lǐng)投的數(shù)千萬元的A輪投資，目前正準(zhǔn)備開始A+輪融資。此前，汽修寶曾在今年3月份拿到數(shù)百萬天使輪融資，由原創(chuàng)資本領(lǐng)投，薛蠻子基金跟投。由于汽車后市場采購配件的適配復(fù)雜性，購買渠道的不確定性，為幫助從業(yè)人員及時(shí)準(zhǔn)確的查詢配件信息并找到匹配的配件供貨渠道，汽修寶希望提供一套撮合配件查詢、交易撮合及為行業(yè)提供SaaS系統(tǒng)解決方案。主要面向汽車后市場的從業(yè)人員，其中維修廠和配件商是其主要用戶，另外也有不少二手車從業(yè)人員在使用其產(chǎn)品。汽修寶APP以汽配查詢工具為切入點(diǎn)，做查詢+交易，完善汽配數(shù)據(jù)庫，積累行業(yè)內(nèi)客戶。目前，汽修寶已完成第一階段工作，數(shù)據(jù)庫可以覆蓋用戶90%以上的查詢需求，工具積累行業(yè)用戶超300萬。在完成了初始的數(shù)據(jù)庫積累和用戶積累之后，基于用戶在汽修寶商城板塊上表現(xiàn)出的求購意愿，汽修寶將順勢做一個(gè)汽配行業(yè)的B2B平臺(tái)，以期實(shí)現(xiàn)配件的交易，積累配件的價(jià)格和交易數(shù)據(jù)。目前公司開發(fā)相應(yīng)的SAAS系統(tǒng)以及小程序，推廣到行業(yè)兩端用戶，本輪融資的主要目的在于該階段的拓展，目標(biāo)打通交易閉環(huán)。未來，隨著平臺(tái)交易量的提升，平臺(tái)對(duì)配件真實(shí)價(jià)格信息和供應(yīng)商真實(shí)交易信息的把控，汽修寶可將業(yè)務(wù)與保險(xiǎn)公司定損、銀行供應(yīng)鏈金融相結(jié)合，做汽配行業(yè)內(nèi)的生態(tài)體系。在汽修寶的商業(yè)模式方面，汽修寶通過構(gòu)建行業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)庫，為汽配交易提供系統(tǒng)化解決方案，為從業(yè)者提供數(shù)據(jù)查詢、交易撮合、業(yè)務(wù)管理等服務(wù)。公司發(fā)展的初期，線上聚集了大量的汽修廠從業(yè)人員和配件供應(yīng)商，明年將重點(diǎn)深耕線下流量并聚合供應(yīng)商。在用戶量或者合作商家方面，今年雙11那天，汽修寶突破了300萬用戶，用戶覆蓋全國每個(gè)省市地區(qū)，商家注冊量已經(jīng)超過60萬，申請為報(bào)價(jià)商的有5000多家。創(chuàng)始人段紹斌有20多年的汽配行業(yè)經(jīng)驗(yàn)以及14年的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，行業(yè)資源豐富。CTO是云南財(cái)經(jīng)大學(xué)項(xiàng)目管理碩士，擔(dān)任過華為的技術(shù)專家，曾就職于小鳴單車任高級(jí)管理層，負(fù)責(zé)產(chǎn)品研發(fā)和團(tuán)隊(duì)管理。有11年的技術(shù)研發(fā)、管理及運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，擅長互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的技術(shù)架構(gòu)和團(tuán)隊(duì)建設(shè)及管理，負(fù)責(zé)過多個(gè)大型項(xiàng)目，善于規(guī)劃技術(shù)路線。

貓頭正向一家擅長做線下場景的公司貼去。小編獲悉，團(tuán)車網(wǎng)已成為天貓今年雙11期間的線下車展戰(zhàn)略合作方?！疤熵埥衲暝谄嚻奉惖哪繕?biāo)是數(shù)十億元的交易額，會(huì)給我們相應(yīng)的廣告位進(jìn)行直接導(dǎo)流。”團(tuán)車網(wǎng)CEO兼創(chuàng)始人聞偉透露。團(tuán)車網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO聞偉據(jù)了解，此次合作最早始于去年雙11結(jié)束時(shí)。一開始是個(gè)別城市的測試，取得一定成績后開始探討如何全面合作。今年雙11，雙方將在100個(gè)城市舉辦車展。其中，雙11前一兩周是主要爆發(fā)點(diǎn)，會(huì)密集啟動(dòng)六十多個(gè)城市的車展，其余城市也會(huì)在此前后陸續(xù)展開?！拔覀兒芮宄熵埖膬?yōu)勢和弱點(diǎn)?！甭剛フf，它的核心優(yōu)勢是流量，還有包括雙11品牌效應(yīng)、對(duì)交易閉環(huán)的配套工具、大數(shù)據(jù)以及金融支持等。但天貓的弱勢是，在購車方面，它從用戶體驗(yàn)到落地成交還有較遠(yuǎn)的距離。落地難以實(shí)現(xiàn)，主要在于車輛價(jià)格不確定。聞偉告訴小編，天貓網(wǎng)站上一些車可能有價(jià)格，但更多的車型無法確定最終價(jià)格。對(duì)于用戶認(rèn)知來講，有吸引力的地方可能就只是一個(gè)優(yōu)惠券。所以，即使有巨大的流量，在做好線下轉(zhuǎn)化方面也較難實(shí)現(xiàn)。這與小編此前了解到的情況相符。以天貓平臺(tái)來說，一些經(jīng)銷商會(huì)把控大部分車輛的最終定價(jià)權(quán)，而通過線上全款購車又并非主流。聞偉表示，天貓此次看中團(tuán)車網(wǎng)的原因，也正是自己具有的線上線下一體化的整合能力。團(tuán)車網(wǎng)從做團(tuán)購起家，到后來做車展，直至現(xiàn)在的展銷會(huì)車展、品牌直銷會(huì)、特賣會(huì)和自營電商三大業(yè)務(wù)。其中，車展是其搭建線下場景的重要載體。團(tuán)車網(wǎng)舉辦的車展現(xiàn)場而車展這一交易場景，最終目的是要改變用戶原來的購車體驗(yàn)，提高用戶對(duì)價(jià)格的滿意度，以及運(yùn)營好一些服務(wù)承諾和車源保障等因素。目前，團(tuán)車網(wǎng)有600人的線下運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，擁有集中撮合的交易能力。”我們在C端用戶和在B端車商的運(yùn)營能力，天貓完全沒有。沒有這樣的團(tuán)隊(duì)，怎么去搭建多品牌大規(guī)模交易場景，提升消費(fèi)者的購車體驗(yàn)，以及銷售顧問對(duì)購車人群的營銷能力？”聞偉說。據(jù)介紹，經(jīng)銷商目前對(duì)團(tuán)車網(wǎng)的期待是可以進(jìn)行一些賦能。團(tuán)車網(wǎng)會(huì)給經(jīng)銷商提供線上化的銷車服務(wù)，根據(jù)對(duì)方的能力和需求，細(xì)分一些維度。比如，可以直接交付的，就做訂單。有的運(yùn)營能力比較強(qiáng)但需要到場的，也可以就到場提供營銷服務(wù)。更重要的是，除了舉辦車展場景這樣的純線下能力，在線上的用戶運(yùn)營方面，團(tuán)車網(wǎng)也具有一定的線上流量獲取能力。其提供的數(shù)據(jù)顯示，平臺(tái)有幾十萬級(jí)的精準(zhǔn)日活，全年到場精準(zhǔn)購車人群超過500萬，2009年至今的GMV已經(jīng)突破1000億元。此次合作中，團(tuán)車網(wǎng)和天貓的流量會(huì)疊加產(chǎn)生作用。同時(shí)，由于團(tuán)車網(wǎng)已經(jīng)開設(shè)天貓旗艦店，此次活動(dòng)達(dá)成的交易數(shù)據(jù)會(huì)直接統(tǒng)計(jì)到天貓雙11的銷售額中。整個(gè)車款將全款通過支付寶進(jìn)行支付，然后，天貓會(huì)自動(dòng)分配給商家的支付寶賬戶。團(tuán)車網(wǎng)與天貓進(jìn)行百城車展合作值得注意的是，此次成交額同時(shí)還會(huì)作為團(tuán)車網(wǎng)的GMV進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。聞偉表示，“從一開始把消費(fèi)者聚集在一起，去4S店團(tuán)購，之后變成我們做展銷會(huì)，真正從我們這里過的錢并不算太多?，F(xiàn)在和天貓合作后，會(huì)刷我們的系統(tǒng)，錢會(huì)真正地從我們這里過。”除了實(shí)實(shí)在在的交易數(shù)據(jù)，與天貓的合作，團(tuán)車網(wǎng)還希望獲得大數(shù)據(jù)能力的提升。目前，團(tuán)車網(wǎng)的數(shù)據(jù)體系尚不夠完善，合作后，他們希望通過天貓的大數(shù)據(jù)支持，把和車主相關(guān)的整個(gè)維度完善起來，將更多的用戶標(biāo)簽進(jìn)行數(shù)據(jù)化，為后續(xù)的用戶模型和今后全生命周期的運(yùn)營模型提供更多決策依據(jù)。“我們會(huì)把線下展銷當(dāng)成搭建交易場景，然后把場景規(guī)模化，再進(jìn)行數(shù)據(jù)化，之后是進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化，最后是智能化?！甭剛シQ，“我認(rèn)為線上平臺(tái)首先可以為線上線下一體化提供大數(shù)據(jù)支持，然后可以把交易場景數(shù)據(jù)化，這樣就極大的提高了運(yùn)營效率和用戶體驗(yàn)?！辈贿^，對(duì)于雙方更進(jìn)一步的具體合作方案細(xì)節(jié)，團(tuán)車網(wǎng)內(nèi)部人士稱不方便透露。“公司上下看過這一方案的不超過五個(gè)人?！毙【幋饲霸@取一份天貓2017年整車新零售雙11策劃案，或許可提前窺得一斑。根據(jù)方案顯示，天貓雙十一線下團(tuán)購活動(dòng)主要分為兩種布展方式，一是將在北京、上海、廣州等多個(gè)城市的會(huì)展中心、體育中心開設(shè)面積不低于5000平米的汽車團(tuán)購展，每家汽車品牌展位面積約在100平米。二是組織開設(shè)廠家直銷會(huì)，采用城市當(dāng)?shù)厮男羌?jí)以上的酒店，計(jì)劃會(huì)場面積超過400平米。這兩種線下活動(dòng)方式都將由團(tuán)車網(wǎng)來承接支持。聞偉透露，雙11的合作只是今年的重頭戲，接下來雙方的合作將會(huì)常態(tài)化。

華興資本聚焦“家裝”行業(yè)，發(fā)布了家裝行業(yè)研究報(bào)告，從市場規(guī)模及主要參與者、行業(yè)格局演變、海內(nèi)外家裝市場及上市、創(chuàng)業(yè)企業(yè)情況等多重維度，解析了行業(yè)趨勢。報(bào)告指出，家裝行業(yè)集中度分散的行業(yè)格局，一方面是由于地域和城市需求差異造成，更重要的原因則在于原有的商業(yè)模式和生產(chǎn)模式下管理和生產(chǎn)的半徑都非常短，項(xiàng)目的管控和周轉(zhuǎn)能力都十分有限，品牌溢價(jià)困難，龍頭的規(guī)模天花板顯著。總結(jié)而言，家裝行業(yè)集中度低的根源性原因有：1.產(chǎn)品和服務(wù)非標(biāo)準(zhǔn)化，難以實(shí)現(xiàn)高效快速復(fù)制2.個(gè)性化需求與標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的矛盾無法調(diào)和，市場覆蓋度有限3.施工質(zhì)量不穩(wěn)定，信任感建立困難，品牌溢價(jià)難度高為突破目前的行業(yè)格局，整體行業(yè)需要進(jìn)行至少三層次的變革：首先，商業(yè)模式變革實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)原有不透明不規(guī)范，通過吃差價(jià)和增項(xiàng)收費(fèi)的盈利模式進(jìn)行變革，只有標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品和定價(jià)才具備復(fù)制的可能性。同時(shí)將分散在設(shè)計(jì)師和施工隊(duì)手中、不標(biāo)準(zhǔn)不確定的利潤獲取方式變?yōu)榧械拇笠?guī)模采購，去除中間環(huán)節(jié)，使盈利模式更標(biāo)準(zhǔn)可控。從2013、2014年開始興起的互聯(lián)網(wǎng)家裝就是在解決這一問題，大量新型標(biāo)準(zhǔn)化家裝產(chǎn)品的出現(xiàn)改變了傳統(tǒng)的商業(yè)模式，同時(shí)也展現(xiàn)了更快的規(guī)模增長能力，多家新創(chuàng)業(yè)在一兩年內(nèi)都紛紛突破20億的規(guī)模瓶頸，這是傳統(tǒng)家裝企業(yè)通過10年才達(dá)到的水平。其次，在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工藝的工業(yè)化這一層次的變革將會(huì)使家裝這個(gè)產(chǎn)品脫離第一層次僅僅是營銷層面的標(biāo)準(zhǔn)化，而在實(shí)際的生產(chǎn)層面實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。通過技術(shù)手段對(duì)裝修工藝的模塊化拆分和組裝，使需求的多樣化在保持標(biāo)準(zhǔn)化效率的前提下得到滿足。這需要利用技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈體系和管理系統(tǒng)進(jìn)行全方位的提效。這將使家裝公司從以往的人力和手藝驅(qū)動(dòng)變成技術(shù)改造驅(qū)動(dòng)。具備強(qiáng)大供應(yīng)鏈體系的公司將會(huì)有能力整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游，擁有更完整產(chǎn)品的交付能力。最后，產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命帶來的施工機(jī)器化產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命帶來的施工機(jī)器化將會(huì)徹底補(bǔ)上行業(yè)人工短缺，手藝質(zhì)量不穩(wěn)定的最后一塊短板，使口碑的積累變得更有可能。從而使品牌的溢價(jià)變得更有價(jià)值，產(chǎn)業(yè)向大公司、大品牌集中。商業(yè)模式變革：標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品從2014年開始，家裝行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化風(fēng)起云涌，出現(xiàn)大批創(chuàng)業(yè)企業(yè)以互聯(lián)網(wǎng)為切入點(diǎn)進(jìn)入家裝大市場，傳統(tǒng)家裝行業(yè)也紛紛發(fā)展旗下的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，使得裝修這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)一下子又走上了新的風(fēng)口浪尖。目前來看，互聯(lián)網(wǎng)對(duì)行業(yè)最大的改變在于對(duì)前端產(chǎn)品進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化和透明化處理，這使得營銷階段的客戶訂單轉(zhuǎn)化率提高，降低了獲客成本。傳統(tǒng)模式下獲客由于主要靠人海戰(zhàn)術(shù)，客戶到店訂單轉(zhuǎn)化率在15%-30%之間，單客成本約占合同金額的30%，按客單價(jià)10萬計(jì)算，獲客成本約為3萬。而互聯(lián)網(wǎng)模式下由于將產(chǎn)品進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)套餐化和價(jià)格透明化，到店訂單轉(zhuǎn)化率提升到40%-60%，獲客成本降低到700元/單。生產(chǎn)模式變革：內(nèi)裝工業(yè)化即用工業(yè)化生產(chǎn)的方式進(jìn)行內(nèi)裝。在國外發(fā)達(dá)國家的成熟體系是將傳統(tǒng)現(xiàn)場施工的模塊通過工廠智能化、機(jī)械化、系統(tǒng)化生產(chǎn)，經(jīng)過進(jìn)一步打磨處理之后，將成品搬到現(xiàn)場進(jìn)行組裝。瑞典新建住宅中占裝配化裝修的比例已達(dá)到80%。日本也是裝配式裝修技術(shù)成熟的大國。在我國，裝修的工業(yè)化發(fā)展首先遇到的瓶頸是建筑裝配化程度不高，其次是房屋精裝修交付比例也不高，這二者占總體新建房屋的比例都不到20%。目前雖然裝配化裝修由于在環(huán)保、生產(chǎn)效率等各方面顯而易見的優(yōu)勢得到了政策層面的鼓勵(lì)和支持，但實(shí)操層面仍然只是在一些公租房和寫字樓等領(lǐng)域進(jìn)行試點(diǎn)。施工技術(shù)革命：未來尤可期國外工業(yè)機(jī)器人龍頭鮮有開發(fā)裝修領(lǐng)域家裝行業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工藝工業(yè)化后已經(jīng)可以大幅度提升行業(yè)整體的出品品質(zhì)，在工業(yè)化的基礎(chǔ)上，施工機(jī)器化可以將過程質(zhì)量再次提升。對(duì)于家裝這樣一個(gè)面臨人工成本上升，手工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化程度不高的行業(yè)，生產(chǎn)過程的工業(yè)化+機(jī)器化將是改變行業(yè)競爭格局的終極武器。從目前國際上工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展來看，工業(yè)機(jī)器人主要應(yīng)用在汽車和電子領(lǐng)域。歐洲及日本領(lǐng)先的四大工業(yè)機(jī)器人公司主要產(chǎn)品也大都分布在汽車、醫(yī)療和金屬加工領(lǐng)域。海外領(lǐng)先工業(yè)機(jī)器人公司在裝修領(lǐng)域并未見大力的布局，主要原因在于國外在生產(chǎn)階段的工業(yè)化、裝配化已經(jīng)非常成熟，集約化裝修的效率非常高，對(duì)施工階段標(biāo)準(zhǔn)機(jī)器化需求偏弱，這導(dǎo)致施工的機(jī)器人開發(fā)因?yàn)樾枨蟮牟蛔愣M(jìn)步緩慢。全球機(jī)器人銷量行業(yè)占比政策扶持國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人發(fā)展，家裝龍頭加速布局未來隨著我國人口紅利的消退，勞動(dòng)力人口占比持續(xù)降低，而勞動(dòng)力工資則出現(xiàn)超于GDP增速的增長態(tài)勢。我國作為一個(gè)制造業(yè)大國，在人力上的優(yōu)勢在逐漸消退。因此發(fā)展國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人提高勞動(dòng)生產(chǎn)率也被提升到了重要的戰(zhàn)略層面。國家在政策上出臺(tái)了多項(xiàng)政策鼓勵(lì)國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展。2016年4月，工信部、發(fā)改委和財(cái)政聯(lián)合對(duì)外布了中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020），規(guī)劃目標(biāo)是到2020年國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)到10萬臺(tái)，復(fù)合增長率約為29%。國內(nèi)家裝領(lǐng)域由于市場的差異導(dǎo)致國際巨頭對(duì)裝修機(jī)器人的開發(fā)投入不足，反而成為企業(yè)有利的突破口。裝修機(jī)器人在施工質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益上的顯著優(yōu)勢已經(jīng)吸引了國內(nèi)家裝行業(yè)龍頭公司的注意，全筑、廣田等都已經(jīng)開始采取各種方式進(jìn)行家裝機(jī)器人的研發(fā)，對(duì)行業(yè)的未來進(jìn)行布局。隨著產(chǎn)業(yè)巨頭的資金投入以及國家政策的扶持，裝修機(jī)器人未來的發(fā)展值得期待。裝修機(jī)器人經(jīng)濟(jì)效益顯著目前國內(nèi)裝修機(jī)器人的開發(fā)應(yīng)用領(lǐng)域集中在墻面噴涂，長沙萬工機(jī)器人公司2016年開發(fā)出第一款墻面施工機(jī)器人，可以實(shí)現(xiàn)墻面的噴涂和造型。施工機(jī)器人除了在操作的標(biāo)準(zhǔn)化上有顯著的優(yōu)勢，大規(guī)模使用機(jī)器人代替人工在經(jīng)濟(jì)上也可以起到節(jié)省人力節(jié)約成本的作用。在海外家裝市場方面，跟我國有兩個(gè)突出的不同點(diǎn)：新房精裝修比例高：歐美國家新建住宅的精裝修比例達(dá)到80%以上，我國目前大約不到20%。人工成本高：大部分家庭在二次裝修時(shí)自己動(dòng)手參與率高。這兩點(diǎn)特性使得海外市場中裝修的業(yè)務(wù)大都合并在建筑公司里作為一個(gè)部門存在，體現(xiàn)在資本市場上裝修行業(yè)的大型上市公司都是以家居及建材賣場的形式出現(xiàn)，而沒有獨(dú)立成規(guī)模的裝修公司。美國創(chuàng)業(yè)市場上家裝領(lǐng)域的公司主要為網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)撮合型，而非垂直執(zhí)行型，代表公司有Houzz和Porch。日本市場則由建筑商和開發(fā)商主導(dǎo)裝修領(lǐng)域，大集團(tuán)下多種業(yè)務(wù)并存，覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈，裝修只是其中的一個(gè)子業(yè)務(wù)，大和房建和積水建筑的家裝業(yè)務(wù)占比分別為2.8%和6.6%。美國家裝領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)公司以網(wǎng)絡(luò)撮合為主

在非標(biāo)的生鮮果品行業(yè)，toC的平臺(tái)非常多，相對(duì)而言專注做上游端的平臺(tái)卻不多?！负Ｖ垺故瞧渲幸患?，為原產(chǎn)地水果和B端客戶搭建信息互通的平臺(tái)。36氪獲悉，「海之貓」已獲找鋼網(wǎng)數(shù)百萬人民幣天使輪融資?！负Ｖ垺箘?chuàng)立于2016年5月，核心業(yè)務(wù)主要有二：其一，自營業(yè)務(wù)?；谠a(chǎn)地的標(biāo)準(zhǔn)化分級(jí)，將分級(jí)后的水果打上自有品牌「海之貓」的標(biāo)簽，進(jìn)行供應(yīng)鏈的產(chǎn)品輸出。自營業(yè)務(wù)的兩端，分別連接的是供應(yīng)鏈兩端的次終端，加工工廠——B端客戶（商超、電商、一級(jí)批發(fā)商、二級(jí)批發(fā)商）?！负Ｖ垺箘?chuàng)始人陶曉剛在生鮮行業(yè)有10年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾任易果生鮮旗下全資子公司果易達(dá)、易果超市總經(jīng)理。他發(fā)現(xiàn)，許多電商平臺(tái)所說的“源頭直采”，其實(shí)并不能做到真正的“直采”。原因在于，以蘋果為例，一個(gè)果園收下來的蘋果可以分為十多個(gè)等級(jí)，而電商可能只需要3-4級(jí)，剩下等級(jí)的水果則難以處理。產(chǎn)地和銷地的信息不互通，標(biāo)準(zhǔn)化分級(jí)不一致，導(dǎo)致不同規(guī)格的品類不能“物盡其用”?！负Ｖ垺购头旨?jí)加工廠合作，根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格，一部分給到商超、一部分給到電商、一部分銷往流通市場。陶曉剛表示，隨著消費(fèi)升級(jí)，消費(fèi)者對(duì)于果品的要求越來越高了，不僅僅是果形、外觀，還包括口感、隱性傷。很多參數(shù)無法用人工測量，只能通過分級(jí)設(shè)備去測試?！负Ｖ垺咕徒⒃谶@樣的需求基礎(chǔ)之上，“讓合適的水果去到合適的地方。”其二，撮合業(yè)務(wù)。根據(jù)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接工廠和B端之外，「海之貓」還做了一個(gè)價(jià)格指數(shù)和物流信息平臺(tái)「果渡網(wǎng)」。自營需求以外的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，可以在「果渡網(wǎng)」上進(jìn)行撮合交易，連接的是批發(fā)市場檔口的貨主和零散的小B商家。談及做這樣一個(gè)價(jià)格指數(shù)和物流信息平臺(tái)的原因，陶曉剛表示，水果行業(yè)體量很大（2017年預(yù)計(jì)水果交易總量將達(dá)到2.8萬億元），其中70%以上通過批發(fā)市場流通。而在批發(fā)市場流通的風(fēng)險(xiǎn)在于——價(jià)格波動(dòng)快，容易出現(xiàn)價(jià)格倒掛。這樣一款價(jià)格指數(shù)工具，可用來規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。此外，自營業(yè)務(wù)中服務(wù)的B端數(shù)量是有限的，目前撮合平臺(tái)主要提供工具，暫不涉入交易，但累積的小B商家可能成為未來的“蓄水池”。根據(jù)團(tuán)隊(duì)提供的數(shù)據(jù)，從今年1月起開始，前幾個(gè)月有200萬-300萬元流水，到6月接近1000萬元，8月接近1500萬元，每月接近25%-30%的遞增。其中，自營占到一半比例。自營也是公司主要的營收來源，此外，價(jià)格指數(shù)可能作為付費(fèi)工具。從消費(fèi)者的角度來說，希望吃到品質(zhì)穩(wěn)定的生鮮水果；反推到供應(yīng)鏈上，需要采摘和分級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)化，需要農(nóng)業(yè)的信息化?！负Ｖ垺沟慕巧⒉皇菢?biāo)準(zhǔn)的制定者，而是將標(biāo)準(zhǔn)落地執(zhí)行者，將供需兩端交錯(cuò)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行匹配。而落地執(zhí)行的難度在于，一方面，國內(nèi)各工廠分級(jí)線分布不均，且沒有參考信息，需要團(tuán)隊(duì)去挖掘；另一方面，標(biāo)準(zhǔn)非固定，受到光照時(shí)間、雨水、自然氣候、病蟲害等因素的影響，每年的水果標(biāo)準(zhǔn)會(huì)發(fā)生變化，需要根據(jù)變化的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行重新匹配?！负Ｖ垺箵碛幸粋€(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì)。創(chuàng)始人陶曉剛2013年創(chuàng)立慢農(nóng)優(yōu)選生鮮連鎖，2015年任易果生鮮全資子公司果易達(dá)、易果超市總經(jīng)理兼原產(chǎn)地直采負(fù)責(zé)人。采購負(fù)責(zé)人顧華曾任易果生鮮原產(chǎn)地負(fù)責(zé)人，10年原產(chǎn)地采購經(jīng)驗(yàn)；運(yùn)營負(fù)責(zé)人王偉曾任沃爾瑪營運(yùn)部總經(jīng)理，11年?duì)I運(yùn)管理經(jīng)驗(yàn)，其中6年生鮮管理經(jīng)驗(yàn)。品控負(fù)責(zé)人周偉為原易果生鮮品控負(fù)責(zé)人，曾參與制定易果生鮮品控體系搭建。

【編者按】國內(nèi)二手車市場尚未成熟之際，走線上之路的創(chuàng)業(yè)者，可能正讓傳統(tǒng)經(jīng)銷商又愛又恨。可以幫助經(jīng)銷商提升交易，但如果想直接操盤自己做，不行，因?yàn)檫€有理解行業(yè)、適應(yīng)消費(fèi)習(xí)慣等很長的路要走，這應(yīng)該是不少傳統(tǒng)經(jīng)銷商的看法。但無論如何，線上平臺(tái)背靠資本而至?xí)r，仍然對(duì)線下造成了一定沖擊，雖然從交易量來看仍然只是極小的一塊。在這樣的時(shí)期，占據(jù)主體的實(shí)體經(jīng)銷商怎樣看待行業(yè)，又是怎樣看待線上平臺(tái)的，小編近日與邁卡易董事長廖衍邦進(jìn)行了一番交流。邁卡易主要從事二手車線下實(shí)體店交易，自2009年公司創(chuàng)立至今，其以最低50%的增長率向前發(fā)展，好的年份甚至可以翻倍。目前，邁卡易已在廣州和佛山開設(shè)兩家店，其中，佛山旗艦店的規(guī)模為一萬多平的五層門店。重線下運(yùn)營或許就是邁卡易成長的要訣。廖衍邦在最近的一次演講中說，“二手車實(shí)體經(jīng)銷商未來核心的競爭是在管理上面，而不是在其它方面?！倍鴮?duì)于線上平臺(tái)，不久前他也在武漢那場中國二手車大會(huì)上進(jìn)行過頗為尖銳的質(zhì)問，“如果你有價(jià)值干嗎要免費(fèi)？”線上無法離開線下獨(dú)立存活，這是他的立場。以下為對(duì)話內(nèi)容：互聯(lián)網(wǎng)不能解決所有行業(yè)痛點(diǎn)小編：從2009年公司創(chuàng)立至今，邁卡易整體收入的復(fù)合增長率能達(dá)到多少？廖衍邦：或多或少吧，邁卡易處于初始發(fā)展階段，從28平米的中介小店，到一千多平的小賣場，到如今一萬多平的五層旗艦店，這七年來都有一定的發(fā)展。好的年份翻倍以上，譬如2012-2013年，差的時(shí)候也在50%左右。小編：您對(duì)這一增速是否滿意，有沒有想過，如果換成互聯(lián)網(wǎng)的打法，增速會(huì)變得更快？廖衍邦：假如沒有限遷限購，估計(jì)增速更好。邁卡易一直都擁抱互聯(lián)網(wǎng)，利用其優(yōu)勢去優(yōu)化我們的經(jīng)營效率，但行業(yè)現(xiàn)狀痛點(diǎn)不是互聯(lián)網(wǎng)都可以解決的（后來補(bǔ)充表示，信任是二手車行業(yè)最大的痛點(diǎn)）?；ヂ?lián)網(wǎng)在國內(nèi)早已繁盛發(fā)展，甚至領(lǐng)先世界，為什么二手車的井噴一直沒成功噴過？這里面就說明，這個(gè)行業(yè)的很多問題不是互聯(lián)網(wǎng)能夠加速的。小編：邁卡易的業(yè)務(wù)核心，人才、技術(shù)、客戶資源、品牌、線下店，哪一項(xiàng)更為重要？廖衍邦：人才最重要，技術(shù)在這個(gè)行業(yè)暫時(shí)沒有太大壁壘，至于客戶資源、品牌、線下店，都是邁卡易的優(yōu)勢。小編：邁卡易也在做評(píng)估技術(shù)研發(fā)、優(yōu)化信息化工程，與純互聯(lián)網(wǎng)公司相比，做這些事情有什么不同？廖衍邦：互聯(lián)網(wǎng)公司更注重通用化標(biāo)準(zhǔn)化，而邁卡易更注重靈活性和時(shí)效性。譬如一個(gè)CRM或者ERP系統(tǒng)，一個(gè)通用版本，很難適應(yīng)瞬息萬變的市場，或者不同階段的邁卡易，或者不同特點(diǎn)的經(jīng)銷商。小編：你們曾經(jīng)被易車、汽車之家、58同城頒發(fā)過“全國二手車專業(yè)公司20強(qiáng)”、“保證金商家”等獎(jiǎng)項(xiàng)，是否曾經(jīng)與這些信息平臺(tái)有過業(yè)務(wù)合作？與其合作中有過怎樣的收獲或損失？廖衍邦：邁卡易一直與行業(yè)垂直平臺(tái)緊密合作，除了信息發(fā)布獲取線索以外，我們也進(jìn)行過一些深入合作，譬如2015年與汽車之家聯(lián)合主辦的一場周末熱賣會(huì)，兩天賣了97臺(tái)車，收獲頗豐。損失談不上，但每年不斷增加的流量成本，也是一個(gè)困擾。小編：為什么要和彈個(gè)車合作？為什么會(huì)認(rèn)同大搜車？是不是只要不和經(jīng)銷商競爭賣車的平臺(tái)，邁卡易都會(huì)與之合作？廖衍邦：彈個(gè)車的最大好處是不占用我們的資金、場地，反而補(bǔ)充了我們的客戶資源轉(zhuǎn)化。邁卡易歡迎一切的良性資源合作，至于是否存在競爭，一時(shí)半刻難以判別。小編：在金融方面，邁卡易的貸款與很多優(yōu)信金融、第一車貸等很多平臺(tái)都有合作，為什么？廖衍邦：一個(gè)行業(yè)肯定是金融撬動(dòng)的，沒有金融先行，這個(gè)行業(yè)難以發(fā)展。邁卡易之所以很早就愿意跟金融平臺(tái)合作，是希望盡早建立自身在行業(yè)信譽(yù)體系里面的征信，這對(duì)未來的發(fā)展肯定有幫助。小編：個(gè)人車主想要賣車給邁卡易的話，邁卡易是利用車300的價(jià)格評(píng)估技術(shù)進(jìn)行收車嗎？廖衍邦：車300是一個(gè)不錯(cuò)的參考，邁卡易會(huì)結(jié)合自身情況與實(shí)時(shí)市場狀況進(jìn)行評(píng)估。要先理解自己再談優(yōu)化行業(yè)小編：二手車能不能成為被數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的行業(yè)？廖衍邦：隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)的逐步完善，對(duì)任何行業(yè)都有幫助。中國二手車行業(yè)，仍處于早期發(fā)展階段，很多東西尚未成熟，不太穩(wěn)定，個(gè)性化區(qū)域化現(xiàn)象也很嚴(yán)重，數(shù)據(jù)模型難以精確成型，說驅(qū)動(dòng)還有點(diǎn)早吧。小編：在二手車行業(yè)中，線上平臺(tái)只能是工具嗎？他們的價(jià)值是什么？廖衍邦：“工具”看你怎么定義了，譬如某些快消品，京東淘寶儼然成為了消費(fèi)場所，商品制造者和銷售商反而成了“工具”。反過來，一個(gè)餐館會(huì)不會(huì)沒有了大眾就活不下去？假如有沒有大眾，這個(gè)餐館都能繼續(xù)經(jīng)營，大眾只能扮演“工具”的角色。線上平臺(tái)在二手車行業(yè)中的價(jià)值，現(xiàn)實(shí)中最明顯體現(xiàn)的，就是給實(shí)體經(jīng)銷商帶來流量。線上平臺(tái)用批發(fā)價(jià)買入流量，掙點(diǎn)錢賣給經(jīng)銷商，還是比經(jīng)銷商分散買流量要便宜，效率更高，你就有價(jià)值；反之，你強(qiáng)行霸占了流量，甚至在百度哄抬物價(jià)，同時(shí)你的流量賣給經(jīng)銷商的效率低下，精準(zhǔn)度差，還要一年比一年賣得貴，甚至比經(jīng)銷商自己買還高成本，試問你的價(jià)值在哪里？小編：武漢二手車大會(huì)上，您說“如果二手車平臺(tái)做的事是有價(jià)值的，為什么免費(fèi)？”但是互聯(lián)網(wǎng)的打法其實(shí)就是，免費(fèi)打敗收費(fèi)，您怎么看？廖衍邦：免費(fèi)只是進(jìn)程中的一個(gè)階段，誰一輩子做免收費(fèi)自己又虧本的生意？關(guān)鍵是，你的免費(fèi)是否為了重造行業(yè)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化行業(yè)效率，提升消費(fèi)體驗(yàn)，從而創(chuàng)造你的價(jià)值。而且，所有的免費(fèi)，最終都是“收費(fèi)”的，只是羊毛出在豬身上而已。一個(gè)處于初始階段的行業(yè)，收費(fèi)是必須的，需要最直白的利潤去建設(shè)去發(fā)展。造都沒造起來，你改造什么？連你自己都不懂怎么去造，你憑什么去優(yōu)化？二手車行業(yè)現(xiàn)在免費(fèi)的，你要打敗哪些在收費(fèi)的？舉個(gè)通俗的例子，互聯(lián)網(wǎng)這么牛，是否可以免費(fèi)把一頭牛從養(yǎng)殖場直接空運(yùn)到我家里，我就吃上了美味的牛扒？屠宰場、分發(fā)商、餐館大廚，他們的價(jià)值可以免費(fèi)打敗收費(fèi)么？小編：天貓已經(jīng)聚集了海量實(shí)體經(jīng)銷商，對(duì)于大宗消費(fèi)的汽車來說，如果跨區(qū)域流通、信任機(jī)制、支付體系這些問題了，會(huì)不會(huì)有一家或幾家互聯(lián)網(wǎng)巨頭，同樣收納大量實(shí)體汽車經(jīng)銷商？廖衍邦：美國幾乎沒有中國的區(qū)域流通問題，信任機(jī)制和支付體系也相當(dāng)成熟，Beepi為什么死了？其次，收納來干嘛？天貓收納了哪些實(shí)體經(jīng)銷商？社會(huì)講求分工合作，分工源于專業(yè)，合作源于成本。我相信未來，會(huì)出現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)巨頭與實(shí)體經(jīng)銷商巨頭的緊密合作，但誰收納誰，感覺都不太理性。小編：原來的二手車流通體系是，車商收購車主的二手車，經(jīng)過處理后，再賣給別的車主。線上平臺(tái)出現(xiàn)后，開始出現(xiàn)C和B排列組合的各種撮合交易模式。您認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)科技會(huì)改變商業(yè)形態(tài)嗎？線上平臺(tái)流量、數(shù)據(jù)、系統(tǒng)可以幫助線下交易提效增速嗎？廖衍邦：可以，已經(jīng)有很多行業(yè)，商業(yè)形態(tài)被互聯(lián)網(wǎng)科技優(yōu)化了。就說二手車行業(yè)，通過線上平臺(tái)給邁卡易提供的后臺(tái)數(shù)據(jù)分析，看到哪些庫存車受歡迎哪些車不行；又譬如大風(fēng)車系統(tǒng)，幫助我們更好地提升線索轉(zhuǎn)化管理，這些都是我們渴望得到的。不投實(shí)體可能是風(fēng)投想象力不夠小編：您認(rèn)同二手車電商平臺(tái)是一群程序員、客服、銷售、戰(zhàn)略家組成的嗎？綜合來看，這種線上平臺(tái)的交易模式是不是比傳統(tǒng)行業(yè)高效？廖衍邦：現(xiàn)在有二手車電商平臺(tái)么？還沒有真正的平臺(tái)交易之前，我無法比對(duì)它與傳統(tǒng)行業(yè)的效率高低。小編：線上如果低效，它們就該死。但是活著，是不是資本在支撐？廖衍邦：無論線上線下，效率提升都有一個(gè)過程，不是一蹴而就的。假如資本愿意支撐線上平臺(tái)活著，自然有資本的理由。然而，為什么資本就找不到支撐線下的邏輯呢？我是不大相信二手車行業(yè)是線上驅(qū)動(dòng)線下的，反過來，只有線下發(fā)展到一定階段，線上才有發(fā)展機(jī)遇。假如我的邏輯正確，哪個(gè)資本先取得線下優(yōu)勢，將來就有博弈權(quán)，而不是死守所謂的互聯(lián)網(wǎng)思維?？雌饋恚皇且话憔€下實(shí)體可以滿足風(fēng)投的需求，冒昧說一句，這不是線下實(shí)體的局限性，是風(fēng)投的想象力不夠，或者是對(duì)行業(yè)的認(rèn)知不足。小編：主機(jī)廠似乎很少為自己的二手車業(yè)務(wù)做線上廣告，但二手車電商卻已經(jīng)通過大量資金投放廣告，這雖然可以強(qiáng)化品牌認(rèn)知，進(jìn)而間接催動(dòng)交易，但是從根本上講，線上平臺(tái)大量投放廣告是不是一筆不劃算的生意？廖衍邦：這些廣告起到了消費(fèi)教育作用，整個(gè)行業(yè)都能從中收益。二手車平臺(tái)之所以這樣投放，固然有他們的道理，簡單概括就是燒錢模式。至于是否劃算，只有投放的人才知道了，呵呵。小編：傳聞一些線上平臺(tái)會(huì)出現(xiàn)調(diào)表車的車輛，在質(zhì)量把控上，互聯(lián)網(wǎng)人創(chuàng)業(yè)與車商經(jīng)營二手車，差距究竟在哪里？廖衍邦：差別在于對(duì)行業(yè)狀況的了解，對(duì)消費(fèi)的認(rèn)知上面。假如一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)人沒買過二手車沒賣過二手車，他怎么知道消費(fèi)者想什么？更別說他的個(gè)體認(rèn)知與廣泛性的差異了。假如一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)人沒參與過二手車經(jīng)營，沒在這個(gè)圈子混過，他怎么了解這個(gè)行業(yè)的機(jī)遇在哪里？任何人創(chuàng)業(yè)，沒有做足調(diào)研，沒有奮戰(zhàn)其中，怎么能夠隨隨便便成功？反觀車商，假如你不敬畏互聯(lián)網(wǎng)的力量，不學(xué)習(xí)互聯(lián)網(wǎng)思維，拒絕與互聯(lián)網(wǎng)共舞，遲早一天會(huì)被淘汰。小編：理論上，通過二手車電商平臺(tái)買賣車，會(huì)減少租店、人員、售后等多項(xiàng)成本，將重的交易變輕。但是在實(shí)際過程中，即使賣新車，也是一個(gè)銷售顧問不斷說服、車主實(shí)地感受的過程，所以對(duì)于二手車行業(yè)來講，線上化交易是不是還沒有達(dá)到成熟的消費(fèi)環(huán)境？廖衍邦：是的，原來之所以重，肯定有重的道理，不能一下子變天。誰都想輕，但輕要找到輕的理由。邁卡易現(xiàn)在很重，為什么我們可以踏踏實(shí)實(shí)去重？因?yàn)槲覀兿嘈牛厥且粋€(gè)學(xué)習(xí)一個(gè)實(shí)踐一個(gè)探索的階段，重過了，你才能在歷練中找到輕在哪里。同時(shí)，我們相信，從重變輕不是一個(gè)突變，是一個(gè)累積的漸變，順勢而為。一定程度上，互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)化，新零售的植入，讓我們的店租、人工、資金成本逐漸降低，這不就是一個(gè)從重變輕的過程么？

我們似乎正在通向一個(gè)“無人時(shí)代”！亞馬遜的無人機(jī)、京東的無人倉、阿里的無人超市，百度的無人駕駛，西門子的無人工廠……層出不窮的“無人X技術(shù)”，讓我們目不暇接、眼花繚亂！這些快速迭代的新技術(shù)，在帶給我們驚喜、帶給我們便利的同時(shí)，也讓我們的內(nèi)心無比的恐慌、無比的焦慮，我們難免會(huì)質(zhì)疑：“無人時(shí)代”，還要那么多的人做什么？的確，一個(gè)整日辛苦奔波的計(jì)程車司機(jī)，在看到無人駕駛的新聞后，會(huì)擔(dān)心自己的工作還能維持多久？一個(gè)社區(qū)零售店的小老板，在體驗(yàn)了無人超市的服務(wù)之后，會(huì)猶豫要不要將店鋪改做餐飲？甚至，一個(gè)剛剛懷上二胎的媽媽，在得知了許許多多的“無人技術(shù)”之后，會(huì)焦慮該不該把孩子生下來……對(duì)未來世界的不確定性讓人們焦慮，讓人們恐慌，也同樣會(huì)讓人們思考：“無人時(shí)代”的來臨，人類能做些什么？1“無人”背后的“有人”有句老話說過：上帝為你關(guān)上一扇門的時(shí)候，同時(shí)還會(huì)為你打開一扇窗。如果我們站在今天這個(gè)時(shí)點(diǎn)回頭望，會(huì)發(fā)現(xiàn)人類技術(shù)的進(jìn)步從來都是如此，今天的“無人技術(shù)”并沒有多少的不同。例如從上個(gè)世紀(jì)開始，公路上的汽車逐漸取代了馬車，工廠里的數(shù)控機(jī)床逐漸替代了傳統(tǒng)機(jī)床，教室里的投影儀也取代了粉筆黑板，市場里的自選超市替代了傳統(tǒng)的售貨柜臺(tái)，交易所里的電子系統(tǒng)取代了紅馬甲……這些已發(fā)生的變革，同樣給從業(yè)者帶來了巨大的沖擊，同樣顛覆了傳統(tǒng)的工作模式，但是這每一次過往的變革，在消滅了原有崗位的同時(shí)，也創(chuàng)造了大量新的就業(yè)機(jī)會(huì)。就拿證券交易來看，當(dāng)證券交易所里的“電子交易撮合系統(tǒng)”取代了傳統(tǒng)的“場內(nèi)證券交易員”（紅馬甲）的人工撮合方式，“紅馬甲”從此退出了歷史舞臺(tái)。但是，那些圍繞著“電子交易系統(tǒng)”而產(chǎn)生的新的崗位，如軟件編寫人員、系統(tǒng)維護(hù)人員，以及由此延伸而來的為了使用電子交易系統(tǒng)而購買的電腦、通訊、服務(wù)器、存儲(chǔ)器等IT設(shè)備，圍繞這些設(shè)施設(shè)備而產(chǎn)生的新的工作機(jī)會(huì)，卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過了過去“紅馬甲”的人數(shù)。類似地，各種冠以“無人”的技術(shù)方案，它們的背后，有無數(shù)的“有人”崗位在維持著它們的運(yùn)轉(zhuǎn)，推動(dòng)著它們的迭代發(fā)展。例如，無人超市的火爆背后，圍繞著這個(gè)新技術(shù)所帶動(dòng)的RFID標(biāo)簽、冷凍保鮮設(shè)備、傳感器等的研發(fā)和制造，以及圍繞著大數(shù)據(jù)、精準(zhǔn)定位、人臉識(shí)別等新技術(shù)的開發(fā)，都將產(chǎn)生大量的新型工作機(jī)會(huì)，也會(huì)創(chuàng)造更大的社會(huì)財(cái)富和價(jià)值。再如，京東在研發(fā)出了自動(dòng)補(bǔ)貨技術(shù)之后，大規(guī)模地裁撤了傳統(tǒng)的采購跟單人員，取而代之的是大量的數(shù)據(jù)分析師和軟件開發(fā)人員。他們根據(jù)每天在線產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)，分析客戶的消費(fèi)方式，優(yōu)化庫存的配置方案，設(shè)計(jì)最優(yōu)路的徑的算法……隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)張，這些新增崗位的人數(shù)甚至可能會(huì)超過之前被裁撤的人員數(shù)量。那么，既然“無人技術(shù)”還需要大量的“有人”工作在維持，“無人技術(shù)”的真正意義何在呢？事實(shí)上，“無人技術(shù)”是人類永恒的理想，它的真正目的是幫助人類脫離那些重復(fù)低效、高成本低產(chǎn)出的工作，或者是遠(yuǎn)離那些包含著不確定性的危險(xiǎn)工作。人類逐漸把這部分工作轉(zhuǎn)交給機(jī)器來完成，而將更多的精力轉(zhuǎn)而用在那些高附加值、高產(chǎn)出并且能夠?yàn)槿祟惏l(fā)展帶來更大貢獻(xiàn)的工作中去。這其實(shí)是人類社會(huì)發(fā)展和自身進(jìn)化的一部分。這種趨勢，從原始人學(xué)會(huì)使用工具的那一刻起，至今未曾改變。因此，我們完全沒有必要為此而惶惶不可終日，更不用擔(dān)心還未出生的孩子將來會(huì)不會(huì)失業(yè)！2未來社會(huì)的生存能力事實(shí)上，決定孩子們未來會(huì)不會(huì)失業(yè)的關(guān)鍵因素絕不是“無人技術(shù)”，而是他們是否具備承擔(dān)未來那些“有人工作”的能力。這些能力包括：持續(xù)學(xué)習(xí)能力、承壓與自我激勵(lì)能力、變革與溝通能力等。首先是持續(xù)學(xué)習(xí)能力。正如我們今天所見，很難有一項(xiàng)專業(yè)技術(shù)可以讓我們吃一輩子。當(dāng)下一個(gè)“無人技術(shù)”取代了我們現(xiàn)有的工作，我們是否有能力掌握并勝任新的工作崗位，這就需要我們在這一生中能夠持續(xù)地進(jìn)行學(xué)習(xí)，確保不會(huì)被時(shí)代所拋棄。其次是承壓與自我激勵(lì)。社會(huì)發(fā)展的腳步會(huì)越來越快，可能昨天還十分新穎的技術(shù)方案明天就會(huì)變得一文不值?？焖侔l(fā)展給人們帶來了巨大的壓力，能否承受這種壓力，并且不斷地進(jìn)行自我激勵(lì)，在競爭中保持良好的心態(tài)，是未來社會(huì)生存的一個(gè)重要能力。最后是變革與溝通能力。創(chuàng)新與變革相輔相成，新技術(shù)的產(chǎn)生和落地，需要我們具備創(chuàng)造力以及推動(dòng)變革的能力。變革的最大阻力往往是“人”而不是“技術(shù)”，這是一個(gè)圍繞“人”的工作，需要和不同的“人”打交道，因此需要具備很強(qiáng)的溝通能力。未來的精英一定是引領(lǐng)和推動(dòng)變革的人，而不是那些等著接受變革，被動(dòng)承擔(dān)變革結(jié)果的人。在這里，我們沒有提到任何技術(shù)技能，因?yàn)樗鼈兌疾皇侵攸c(diǎn)，真正的重點(diǎn)是我們以及我們的下一代是否具備適應(yīng)未來社會(huì)發(fā)展的個(gè)人素質(zhì)和能力。很遺憾的是，這些能力，在目前中國式的教育中往往是缺失的。3對(duì)于“人工智能”的思考關(guān)于“無人時(shí)代”的憂慮，還有一種觀點(diǎn)值得我們思考，就是人工智能的發(fā)展是否會(huì)給人類帶來滅頂之災(zāi)。這就不得不提到世界知名的物理學(xué)家霍金，他曾預(yù)言到“人工智能能夠幫助人類，也能夠毀滅人類”。他接著解釋到：“人類無法知道我們將無限地受人工智能的幫助，或是被其藐視、甚至被其毀滅。一旦人工智能脫離束縛，自行重新設(shè)計(jì)進(jìn)化，而人類因?yàn)槭艿铰L的生物進(jìn)化限制，無法與其競爭，終有一日將被取代”。筆者認(rèn)為，任何新技術(shù)都是一把雙刃劍，它反應(yīng)的是人類的本性：是貪婪的，也是有節(jié)制的。好比人類對(duì)核技術(shù)的應(yīng)用，它可以帶來清潔的能源，也能夠制造成為毀滅人類的核武器。在經(jīng)歷了二次世界大戰(zhàn)到冷戰(zhàn)的無序使用之后，人類終究還是回歸了理智，通過“不擴(kuò)散條約”將核武器封韌雪藏，而將核技術(shù)的應(yīng)用研究重點(diǎn)放在了能源領(lǐng)域。我們有理由相信，“無人技術(shù)”的發(fā)展也會(huì)遵循類似的規(guī)律。前期是快速甚至野蠻的無序發(fā)展；在達(dá)到了技術(shù)發(fā)展的“奇點(diǎn)”之后或?qū)⒁l(fā)一系列的負(fù)面效果，甚至可能是局部的災(zāi)難；災(zāi)難之后是人類對(duì)于自身和新技術(shù)應(yīng)用的反省，最終還將回歸到有節(jié)制的技術(shù)使用軌道上來。對(duì)此，一方面，我們應(yīng)當(dāng)警醒，通過一系列的手段來避免出現(xiàn)科學(xué)家所預(yù)言的災(zāi)難；另一方面，也不能固步自封、畏手畏腳，而應(yīng)當(dāng)在能夠給人類帶來好處的領(lǐng)域不斷突破進(jìn)?。?不要忽視“人的情感”事實(shí)上，快速發(fā)展的“無人技術(shù)”也有其致命的缺陷，就是如何照顧到客戶作為一個(gè)“人”的情感需求。這是“無人技術(shù)”邁不過去的坎。就好比許多走進(jìn)零售店的客人，他們的目的并不是單純地想買一瓶礦泉水或者一包瓜子，而是想和店老板嘮嘮嗑、拉拉家常，聊聊本地的人情世故……而“無人超市”是無法解決這種類型的客戶需求的。即便是換了一個(gè)具備人工智能的機(jī)器人作為“無人超市”的售貨員，也無法想象一個(gè)客人會(huì)愿意和這樣的機(jī)器人聊些私密且八卦的事情，客人很有可能會(huì)擔(dān)心搞不好這些聊天的記錄哪一天會(huì)給自己帶來什么不好的影響。人類社會(huì)的發(fā)展本來就是多元化的，并不是零和一的博弈。不是非你即我，更不是你死我活。不論“無人技術(shù)”如何發(fā)展，只要人類還在這個(gè)地球上生存，那么就一定有適用于不同場景、不同人群的“無人”或“有人”解決方案。但有一點(diǎn)是肯定的，未來“無人技術(shù)”的發(fā)展一定會(huì)給我們帶來更多的驚喜，更多的便利，隨之而來的壓力也會(huì)不斷讓我們焦慮，讓我們恐懼。但是，它同時(shí)也會(huì)讓我們反思，讓我們不斷進(jìn)步，甚至是進(jìn)化！

【編者按】快消B2B、新零售和便利店成為2017年可與共享單車比肩的風(fēng)口。據(jù)了解，以匯通達(dá)、中商惠民、零售通等多個(gè)平臺(tái)均認(rèn)為，服務(wù)小b用戶是平臺(tái)的“用戶價(jià)值觀”。但圍繞服務(wù)用戶，眾多平臺(tái)也有不同的想法。其中，中商惠民認(rèn)為，將用戶分級(jí)，并按照等級(jí)匹配平臺(tái)資源，是服務(wù)用戶的重要手段。與此同時(shí)，匯通達(dá)則認(rèn)為技術(shù)化改造，如門店系統(tǒng)、智能供應(yīng)鏈體系才是重中之重。第二屆中國“互聯(lián)網(wǎng)+快消品”高峰論壇在杭州舉行，由中國電子商務(wù)協(xié)會(huì)B2B行業(yè)分會(huì)指導(dǎo)，B2B行業(yè)專業(yè)媒體托比網(wǎng)主辦，此次論壇以“開放·協(xié)作·賦能”為主題，旨在與B2B行業(yè)人共同探討，為新零售撥云見日。小編整理多位嘉賓演講內(nèi)容，并匯集各平臺(tái)創(chuàng)始人、高管對(duì)于“用戶價(jià)值觀”的思考：中商惠民執(zhí)行總裁蘇小新：有些客戶不要了，有些客戶開始重點(diǎn)經(jīng)營我們不可能給小B客戶提供一站式的商品需求，因?yàn)樗男枨蟛灰欢ㄕ_。他沒有系統(tǒng)、沒有賬，他不知道自己什么是偽、什么是實(shí)，應(yīng)該用我們的商品結(jié)構(gòu)去影響他，不該賣的東西我們希望他下架，不要再去占用資金、貨架以及庫存。中商惠民的客戶數(shù)從5萬、10萬、15萬到50萬，目前，客戶增長速度降下來了，這是因?yàn)橹猩袒菝耖_始挑肥撿瘦，有些客戶開始不要了，有些客戶我們開始重點(diǎn)經(jīng)營了。因?yàn)樽隽丝蛻舴旨?jí)管理，讓所有的客戶滿意就等于讓所有的客戶都不滿意，客戶應(yīng)該從三個(gè)維度做畫像：第一，靜態(tài)，要知道他的價(jià)值是什么，要有絕對(duì)的量化指標(biāo)；第二，對(duì)這些客戶的服務(wù)分級(jí)、管理；第三，客戶也有生命周期的，一個(gè)小賣部生意很好，旁邊開了一個(gè)全家，那個(gè)小賣部就掛了，所以他有可能會(huì)降級(jí)。量化價(jià)格評(píng)估維度相對(duì)比較簡單：第一，活躍度；第二，交易金額狀況；第三，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)狀況；第四，對(duì)促銷品的需求狀況。有的客戶一個(gè)月從惠民進(jìn)三萬塊錢，但都是水，我給他的評(píng)級(jí)是普通客戶，有的客戶一個(gè)月從惠民進(jìn)一萬五千塊錢，有三千塊錢是進(jìn)口食品，我立馬給他貼了一個(gè)VIP標(biāo)簽。因?yàn)樯唐方Y(jié)構(gòu)非常重要，通過整個(gè)鏈路的價(jià)值分析以及屬性評(píng)估，把客戶分成尾部、腰部、頭部，對(duì)這些客戶再加上動(dòng)態(tài)訂單行為，也就下單的時(shí)候惠民要考慮他的品類，根據(jù)這一張訂單的單價(jià)以及數(shù)量、運(yùn)距等等這些履約條件，衡量訂單的倉配成本。此后，可以對(duì)客戶進(jìn)行高級(jí)、優(yōu)級(jí)以及普通服務(wù)評(píng)估。比如今天杭州38度的高溫，倉庫爆單的時(shí)候不可能臨時(shí)調(diào)動(dòng)機(jī)動(dòng)車，把全部的貨送過去。惠民對(duì)這些普通客戶進(jìn)行T+2的服務(wù)，但是有價(jià)值的客戶、VIP客戶，就算是拿自己車送，也必須送過去，因?yàn)榈米锊黄?。?dāng)資源恒定的情況下，必須要做到千人千面?？蛻舳际菑?fù)雜的，所以我們會(huì)把客戶分為四類，對(duì)活躍的客戶要激活，對(duì)沉睡的客戶不要用拉新的手段，否則是在浪費(fèi)錢，因?yàn)椴]有產(chǎn)生特別好的效率。之前惠民關(guān)注的是月活，從今年開始，惠民重點(diǎn)追求周活躍指標(biāo)，月活躍價(jià)值不大，月活躍有可能是價(jià)格，有可能是商品，有可能是活動(dòng)帶來的客戶訂單。阿里零售通營銷中心總經(jīng)理云通：零售通讓超級(jí)會(huì)員生意提升了70%以上最近，我們在四個(gè)城市做試點(diǎn)，推出了“超級(jí)會(huì)員”，讓這些會(huì)員不僅僅是從根本上改變商品結(jié)構(gòu)，還要讓它武裝到牙齒?，F(xiàn)在，很多POS機(jī)只是收銀機(jī)，零售通給它一整套智能管理平臺(tái)，包括專業(yè)服務(wù)、能優(yōu)先介入金融等，讓他的生意更好起來。我們做了一些測試，在杭州的一些店里。零售通還沒有把C端的流量接進(jìn)去，還沒有把生鮮體系接進(jìn)去，只是做了品相結(jié)構(gòu)再造，基于消費(fèi)者的分析。這些小店的生意就提升了70%，甚至100%。怡亞通副總裁溫曉林：B2B的客戶思維還不夠極致客戶思維，這點(diǎn)很多B2B做得非常好，但是做得還不夠極致。要以客戶角度去思考，客戶不光是消費(fèi)者，也包括我們的零售店。他們需要什么，讓很多B2B企業(yè)受益的是知道客戶、小店需要什么，根據(jù)客戶思維提供相應(yīng)的服務(wù)，這就會(huì)有很好的發(fā)展。卓爾云市CEO胡毅：當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)自營很難盈利之后……以前我們更多的關(guān)注是在批發(fā)市場里面的貿(mào)易商，后面如果卓爾還希望賣家跟我們玩，就必須解決賣家的下游問題，所以把重點(diǎn)放在終端店。跟其他朋友聊，更多提到便利店，但卓爾提到的是終端店。除了夫妻老婆店，還有服裝店，很多餐館。我們認(rèn)為，再去垂直行業(yè)競爭，可能永遠(yuǎn)排在后面。換一個(gè)思路，如果把控社區(qū)可能會(huì)形成我們的競爭優(yōu)勢?；剡^頭看便利店，有沒有可能在不到一百平方米的便利店又賣紙尿褲、又賣啤酒？當(dāng)一位父親推著一輛購物車，看到上面有紙尿褲、下面有啤酒，他會(huì)怎么選擇？我看到現(xiàn)在的便利店不會(huì)有。我在給這么多店服務(wù)的時(shí)候，我能解決這個(gè)關(guān)聯(lián)銷售，那我在社區(qū)里會(huì)提升一定的優(yōu)勢。我們干的是怎么把社區(qū)所有的終端店打通，同時(shí)，還有其它的附加服務(wù)。選擇模式時(shí)，我們有很多痛苦的選擇。撮合有很多問題：第一，賣家不一定能提供給我需要的貨，買家不一定聽我的。所以先要解決供貨的問題，于是有了自營。自營需要很多準(zhǔn)備工作，要選好倉、車、品牌，之后要入庫、上架、賣出去，好像準(zhǔn)備比較久。做了自營后發(fā)現(xiàn)一個(gè)痛點(diǎn)——沒有機(jī)會(huì)去盈利，如果沒有機(jī)會(huì)盈利就很不靠譜，如何盈利呢？我們發(fā)現(xiàn)，盈利與否取決于買家，買家不只一個(gè)渠道；也取決于賣家，賣家不只在供貨。如果我們有了加盟門店，那是不是情況會(huì)好一點(diǎn)？我們就做了一下試驗(yàn)，試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，我們希望加盟商換門頭、能交加盟費(fèi)。結(jié)果友商加盟不要錢，或者有一些友商加盟貼給你錢。一段時(shí)間之后，我們判斷事情要慢慢做，不要著急，因?yàn)椴恢罆?huì)發(fā)生什么，不知道他會(huì)不會(huì)從貼一千到貼一萬。在整個(gè)過程中我們沉淀的東西有沒有可能拿出去作為我們盈利的手段？后來發(fā)現(xiàn)在前面做自營的過程中，倉、配，以及為上游提供供應(yīng)鏈金融服務(wù)，這些東西都可以作為增值服務(wù)，去提升它的價(jià)值。掌握了越來越多的終端店，掌握了越來越多在這個(gè)社區(qū)里用戶的數(shù)據(jù)。我們可以從一個(gè)群體分析這個(gè)社區(qū)大概是什么樣的人群?？梢詮膫€(gè)體分析，當(dāng)他是一個(gè)爸爸，在母嬰店買一個(gè)紙尿布，會(huì)不會(huì)去便利店買啤酒的問題。我們把這個(gè)問題轉(zhuǎn)換成一個(gè)能力，再轉(zhuǎn)給終端店，這些終端店會(huì)更喜歡我們。羅森便利副總經(jīng)理何韻民：快消B2B去農(nóng)村肯定有價(jià)值從事快消B2B，我相信在鄉(xiāng)鎮(zhèn)便利店肯定有價(jià)值。城市當(dāng)?shù)乇憷?，有些是?dāng)?shù)厥袌龅念I(lǐng)導(dǎo)地位，主要集中在一、二線城市，當(dāng)然有向周邊城市市場拓展的嘗試，有很強(qiáng)的區(qū)域化拓展的優(yōu)勢。它主流消費(fèi)者，通常會(huì)有加盟。當(dāng)然他們需要建立鮮食供應(yīng)鏈，還有快消品廠家供應(yīng)商的優(yōu)勢，對(duì)整個(gè)中國便利店市場普及教育的概念。鄉(xiāng)鎮(zhèn)便利店就是深度分銷，主要是周邊的小圈子的人群，很重要的特點(diǎn)不一定都能連上網(wǎng)。所以為什么臺(tái)下很多B2B快消品供應(yīng)商就有機(jī)會(huì)去通過系統(tǒng)連上這些夫妻小店。很多都是以小的快消品為主，品類不是很多，或者是自行通過批發(fā)市場，或者通過批發(fā)商拿貨送貨。匯通達(dá)副總裁孫超:B2B最重要的是人匯通達(dá)做農(nóng)村電商就聚焦到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，給全國的夫妻老婆店做賦能、做升級(jí)、做改造，讓農(nóng)村消費(fèi)者享受和城市一樣的服務(wù)。我們的標(biāo)準(zhǔn)就是專注在農(nóng)村的鄉(xiāng)鎮(zhèn)夫妻老婆店。我們希望提升整個(gè)農(nóng)村的消費(fèi)產(chǎn)業(yè)場景和生態(tài)內(nèi)容和節(jié)點(diǎn)。以門店為例，我們做大量的系統(tǒng)，不同的行業(yè)包括家電、家具、超市等等，做了大量的技術(shù)化改造，做門店系統(tǒng)，做B2C平臺(tái)，也做了很多內(nèi)部精細(xì)化的系統(tǒng)，還有大量的培訓(xùn)。只有工具改變不了主體經(jīng)營結(jié)構(gòu)，從供應(yīng)鏈來講，希望打造更優(yōu)質(zhì)的更智能的供應(yīng)鏈體系，其實(shí)希望能把上游包括我們平臺(tái)跟門店到消費(fèi)者全面打通，這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈怎樣做的更高效更智能數(shù)字化，還有區(qū)域化和本地化，還有分布式的空間體系。因?yàn)閰R通達(dá)的用戶是鄉(xiāng)鎮(zhèn)型門店，差異非常大。B2B產(chǎn)業(yè)革新本質(zhì)是人，B2B里面人的因素是永遠(yuǎn)不會(huì)被替代的。零售簡單一些，其實(shí)誰買不重要，但B2B不一樣。有的時(shí)候因?yàn)檫@個(gè)人買了這個(gè)貨，才會(huì)產(chǎn)生這樣的問題，不管是城市還是農(nóng)村，B2B非常重要的一個(gè)革新理念就是三類人：第一，企業(yè)自身的人，能不能順應(yīng)這個(gè)時(shí)代，通過互聯(lián)網(wǎng)通過信息化這方面快速的調(diào)整；第二，服務(wù)伙伴，是不是能夠適應(yīng)理解；第三，上下游的合作伙伴。

在農(nóng)村資產(chǎn)交易的場景下，植入京東的金融產(chǎn)品，使土地交易場景和土地金融結(jié)合。土地流轉(zhuǎn)交易平臺(tái)“聚土網(wǎng)”已獲得由京東金融領(lǐng)投，老股東跟投的數(shù)千萬元A+輪融資。該公司曾于2016年8月獲得祥峰投資、曲速創(chuàng)投、眾海投資的數(shù)千萬元A輪融資，2015年8月獲得中路資本的數(shù)百萬元天使投資。聚土網(wǎng)的核心是土地流轉(zhuǎn)，本質(zhì)是農(nóng)村資產(chǎn)交易的平臺(tái)，其采取自營為主的模式，在山東、湖北、安徽、四川、重慶、河北（本月進(jìn)入）部署了300余人的線下團(tuán)隊(duì)，提供找地、掛牌、預(yù)約看地、撮合，權(quán)證、法務(wù)等交易服務(wù)，2016年已經(jīng)完成上千萬元的營收。該公司在2016年10月就開始與京東金融合作，嘗試放出第一批土地租金分期貸產(chǎn)品，目前已經(jīng)走完資金回收周期。獲得京東金融投資后，雙方將繼續(xù)在農(nóng)村資產(chǎn)交易的場景下，植入京東的金融產(chǎn)品，使土地交易場景和土地金融結(jié)合。京東農(nóng)村金融負(fù)責(zé)人洪潔稱：土地流轉(zhuǎn)是農(nóng)村金融入口級(jí)機(jī)會(huì)，掌握土地流轉(zhuǎn)交易有利于增加對(duì)涉農(nóng)經(jīng)營主體的觸點(diǎn)和風(fēng)控。聚土網(wǎng)是行業(yè)里少有的依靠自營模式作土地流轉(zhuǎn)經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)的公司，在土地流轉(zhuǎn)的線下服務(wù)體驗(yàn)上有較強(qiáng)的口碑與管理能力。通過本次戰(zhàn)略投資聚土網(wǎng)，希望能和聚土網(wǎng)一起聯(lián)手，共同創(chuàng)新土地金融服務(wù)。京東金融已對(duì)聚土網(wǎng)給予一定規(guī)模的授信，可提供更低的資金，這對(duì)于資金成本普遍在10%以上的農(nóng)村金融企業(yè)來講至關(guān)重要。數(shù)據(jù)顯示，目前全國三分之一的土地已經(jīng)流轉(zhuǎn)，且每年新增流轉(zhuǎn)面積數(shù)千萬畝。而99%的耕地租金都是按年交付，對(duì)于聚土切入的“200畝上下適度規(guī)?！鞭r(nóng)場主而言，單筆貸款達(dá)10-20萬元，分期支付有利于用更靈活的資金投入生產(chǎn)。隨著土地確權(quán)推動(dòng)其作為不動(dòng)產(chǎn)加速流轉(zhuǎn)，還存在更大的增量市場，聚土網(wǎng)主要面向適度規(guī)模農(nóng)場，這一群體目前占中國規(guī)?；?jīng)營主體的60%左右，如果不計(jì)新疆、蒙古、東北地區(qū)，則占93%比重。相比于加盟模式，自營模式使聚土更便于通過團(tuán)隊(duì)采集風(fēng)控?cái)?shù)據(jù)，同時(shí)，土地流轉(zhuǎn)交易服務(wù)費(fèi)已經(jīng)使其盈虧平衡，足以覆蓋風(fēng)控調(diào)研成本。同時(shí)，其交易平臺(tái)還具有兩權(quán)抵押的資產(chǎn)處置能力?！巴恋亓鬓D(zhuǎn)在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的最前端，離農(nóng)村的人和地最“近”，這就是我們在土地金融方面最大的優(yōu)勢”，聚土網(wǎng)CEO田靖隆稱，“算上交易服務(wù)+金融服務(wù)兩塊業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)2017年?duì)I收可以做到2016年的數(shù)倍。”

5月9日消息，賣好車與好快保今日簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將從新車流通和供應(yīng)鏈服務(wù)方面發(fā)力，在新車交易、物流倉儲(chǔ)以及汽車金融等多個(gè)領(lǐng)域展開合作。據(jù)了解，此次合作后，賣好車將成為好快保以及其經(jīng)銷商在業(yè)務(wù)方面的重要資金合作方，好快保的優(yōu)質(zhì)車源也將服務(wù)賣好車平臺(tái)的經(jīng)銷商。此外，經(jīng)銷商還可使用賣好車的場景化金融、物流倉儲(chǔ)以及其他配套服務(wù)。好快保方面表示，全國現(xiàn)在有2萬多家4S店和近10萬家的綜合汽貿(mào)店，好快保通過搭建綜合汽貿(mào)店和4S店的信息交互平臺(tái)進(jìn)行撮合交易。目前，好快保已將北京、上海、山東等10個(gè)省市汽貿(mào)店和4S店在平臺(tái)進(jìn)行上線，上線車商達(dá)18000多家，今年年底計(jì)劃實(shí)現(xiàn)5萬多家。在資金方面，讓汽貿(mào)店用10-20%的資金來拿到車源，是好快保此次與賣好車將合作實(shí)現(xiàn)的事情。賣好車CEO李研珠表示：“隨著汽車銷售新政的逐步落地，汽車銷售將迎來新的變局，渠道能否有效下沉是下一輪的成敗關(guān)鍵。汽車行業(yè)是和金融、互聯(lián)網(wǎng)相融合的，這些方面可以幫助經(jīng)銷商經(jīng)營得更好?！睋?jù)李研珠透露，過去一年，賣好車不斷解決經(jīng)銷商的資金問題，月復(fù)合增長率超過30%，每天的資金量均會(huì)超過1億元，這些可以幫助經(jīng)銷商賺得更快。不過，賣好車也有不擅長的領(lǐng)域，這正是好快保擅長的車源領(lǐng)域，此次合作會(huì)極大促進(jìn)經(jīng)銷商的車源解決。據(jù)了解，賣好車目前已覆蓋全國8萬家經(jīng)銷商。此前，賣好車獲得數(shù)十家銀行機(jī)構(gòu)的30億元授信，并表示將作為銀行資金池解決汽車經(jīng)銷商資金短缺難題。

北京網(wǎng)貸行業(yè)又迎來新動(dòng)向。4月24日，北京商報(bào)記者了解到，北京市將于5月公布網(wǎng)貸平臺(tái)整改驗(yàn)收辦法，并啟動(dòng)驗(yàn)收工作，未來合格一家，公示一家。北京市金融工作局副巡視員沈鴻指明了現(xiàn)存網(wǎng)貸機(jī)構(gòu)存在的五大問題，明確指出未來風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金必須更名、引入持牌機(jī)構(gòu)資金的平臺(tái)可能不認(rèn)定為“P2P”、集合標(biāo)模式被禁止等。在分析人士看來，隨著網(wǎng)貸整改期限的臨近，行業(yè)洗牌將加劇。5月啟動(dòng)整改驗(yàn)收今年春節(jié)過后，北京金融監(jiān)管部門陸續(xù)對(duì)北京地區(qū)網(wǎng)貸平臺(tái)發(fā)出《事實(shí)認(rèn)定整改通知書》，涉及8方面148條，截至目前已下發(fā)380余份。據(jù)收到整改通知書的平臺(tái)反饋，整改的項(xiàng)目少則十多條，多則近百條，平臺(tái)普遍存在的問題包括大標(biāo)、風(fēng)險(xiǎn)備用金等。按照相關(guān)要求，網(wǎng)貸平臺(tái)收到《事實(shí)認(rèn)定整改通知書》后，須在15個(gè)自然日內(nèi)提交整改計(jì)劃，后續(xù)每隔15日上報(bào)整改進(jìn)度。當(dāng)企業(yè)自認(rèn)為整改完畢，應(yīng)向?qū)ｍ?xiàng)整治辦公室提交整改報(bào)告和驗(yàn)收申請，通過監(jiān)管部門驗(yàn)收后才能申請備案。而多達(dá)148條的《事實(shí)認(rèn)定整改通知書》被市場評(píng)為目前為止最嚴(yán)厲的整改要求，對(duì)此，沈鴻透露了“驗(yàn)收備案”的基本原則：高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、可操作，并按照一個(gè)“辦法”、三個(gè)“指引”制定北京網(wǎng)貸整改驗(yàn)收辦法，即《網(wǎng)絡(luò)借貸信息中介機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)活動(dòng)管理暫行辦法》（以下簡稱《暫行辦法》）和《網(wǎng)絡(luò)借貸資金存管業(yè)務(wù)指引》、《網(wǎng)絡(luò)借貸信息中介機(jī)構(gòu)備案登記管理指引》、《網(wǎng)絡(luò)借貸信息中介機(jī)構(gòu)信息披露指引》。沈鴻表示，驗(yàn)收過程中，重質(zhì)量，不惟數(shù)量，不論出身，不論大小，不設(shè)批次，合格一家，公示一家。網(wǎng)貸平臺(tái)在貸款限額、資金存管等硬性要求上須合規(guī)，對(duì)于一些存量問題，監(jiān)管層也會(huì)給一定時(shí)間去消化。據(jù)沈鴻表示，已經(jīng)存續(xù)的平臺(tái)，要重點(diǎn)解決以下五大問題：資金存管、風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金、線下門店、集合標(biāo)、引入機(jī)構(gòu)資金，并給出了基本的解決路徑。風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金須改名針對(duì)此前備受爭議的風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金，沈鴻也給出了解讀?！熬W(wǎng)貸平臺(tái)可以設(shè)置‘風(fēng)險(xiǎn)緩釋金’，但不能叫‘風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金’或‘風(fēng)險(xiǎn)備付金’。另外，‘風(fēng)險(xiǎn)緩釋金’應(yīng)該從平臺(tái)盈利中提取，而不是從交易額中劃出來，且不能對(duì)外宣傳強(qiáng)調(diào)‘平臺(tái)安全’”。蘇寧金融研究院高級(jí)研究員薛洪言表示，網(wǎng)貸平臺(tái)“風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金”和“風(fēng)險(xiǎn)備付金”的提法有悖于《暫行辦法》中關(guān)于網(wǎng)貸平臺(tái)不準(zhǔn)變相提供增信的要求，但提取風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金的做法又的確有利于投資人的權(quán)益保護(hù)，不宜進(jìn)行取締，所以，風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金的改名和資金來源的限定，都可視作一種折中處理。多位平臺(tái)人士也十分認(rèn)同“風(fēng)險(xiǎn)緩釋金”這一稱呼。捷越聯(lián)合創(chuàng)始人兼捷越普惠總裁馬天帥則認(rèn)為，“風(fēng)險(xiǎn)緩釋金”并不對(duì)外強(qiáng)調(diào)“平臺(tái)安全”，在提供一定程度的風(fēng)險(xiǎn)保障外，也不會(huì)對(duì)投資者造成風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的干擾。此外，“風(fēng)險(xiǎn)緩釋金”從平臺(tái)盈利中提取，避免了資金被亂用的可能性，同時(shí)“風(fēng)險(xiǎn)緩釋金”可以交由銀行存管，接受多方面的監(jiān)督。短融網(wǎng)總經(jīng)理?xiàng)钕脑疟硎荆O(shè)立“風(fēng)險(xiǎn)緩釋金”表明平臺(tái)可以通過風(fēng)險(xiǎn)控制措施來降低風(fēng)險(xiǎn)的損失頻率或影響程度。但“風(fēng)險(xiǎn)緩釋金”的用途仍需進(jìn)一步明確。同時(shí)，網(wǎng)貸平臺(tái)是提供金融信息中介服務(wù)，監(jiān)管辦法也明確要求不能提供增信服務(wù)，所以平臺(tái)不能對(duì)外宣傳強(qiáng)調(diào)“平臺(tái)安全”。無論是“風(fēng)險(xiǎn)備用金”還是“風(fēng)險(xiǎn)緩釋金”，網(wǎng)貸平臺(tái)應(yīng)把重心和注意力放在信息搜集、信息公布、資信評(píng)估、信息交互、借貸撮合等金融信息中介核心服務(wù)上。網(wǎng)貸平臺(tái)有條件認(rèn)定“P2P”網(wǎng)貸行業(yè)在經(jīng)歷一輪又一輪洗牌后，一些優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)貸平臺(tái)也浮出水面，甚至有部分金融機(jī)構(gòu)開始與網(wǎng)貸平臺(tái)開展合作，合作模式包括銀行購買網(wǎng)貸平臺(tái)上的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)、網(wǎng)貸平臺(tái)與銀行合作推出助貸業(yè)務(wù)。此前這種行為也被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是新金融與傳統(tǒng)金融合作的“破冰”表現(xiàn)。但這種合作模式可能也存在一定的合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。沈鴻表示，對(duì)于網(wǎng)貸平臺(tái)引入持牌機(jī)構(gòu)資金，要求網(wǎng)貸平臺(tái)不要在P2P平臺(tái)上做，因?yàn)椴环稀稌盒修k法》的要求。按照穿透監(jiān)管原則，銀監(jiān)會(huì)要規(guī)范持牌機(jī)構(gòu)的行為，監(jiān)管的對(duì)象是銀行。“對(duì)于網(wǎng)貸平臺(tái)引入持牌機(jī)構(gòu)資金的做法不能說不合規(guī)，但銀監(jiān)部門未來可能不認(rèn)定其平臺(tái)為‘P2P’?！鄙蝤欉M(jìn)一步解釋。不過，業(yè)界對(duì)此較為樂觀。薛洪言表示，接入持牌機(jī)構(gòu)資金進(jìn)行放貸，可視做一種助貸行為，看做是平臺(tái)針對(duì)持牌金融機(jī)構(gòu)提供的一種放貸輔助性服務(wù)，本質(zhì)上不屬于P2P的業(yè)務(wù)范疇，也不符合監(jiān)管對(duì)P2P小額普惠的定位。對(duì)相關(guān)平臺(tái)而言，只需要將相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行拆分即可。楊夏耘表示，引入持牌機(jī)構(gòu)資金其實(shí)大部分是助貸模式，助貸機(jī)構(gòu)通常更了解客戶，做貸前客戶信息收集和反欺詐，在貸后配合銀行做一定催收工作，助貸機(jī)構(gòu)和銀行均發(fā)揮各自的優(yōu)勢。而網(wǎng)貸平臺(tái)是直接做信息撮合，是完全不同的模式，不存在直接的影響。集合標(biāo)模式被禁止在集合標(biāo)方面，沈鴻表示，網(wǎng)貸平臺(tái)上“多對(duì)多”的集合標(biāo)必須禁止。雖然監(jiān)管不要求一步到位，但網(wǎng)貸平臺(tái)須拿出整改辦法。整改之后，決不允許出現(xiàn)新的集合標(biāo)。薛洪言表示，集合標(biāo)是目前行業(yè)內(nèi)的主流產(chǎn)品模式，但在監(jiān)管看來，這種模式存在一定的期限錯(cuò)配風(fēng)險(xiǎn)，前期曝光的《整改要求》也明確禁止平臺(tái)“將散標(biāo)或債權(quán)轉(zhuǎn)讓標(biāo)打包發(fā)售”。監(jiān)管的這一界定將對(duì)行業(yè)內(nèi)的產(chǎn)品形態(tài)產(chǎn)生很大的影響，散標(biāo)匹配模式可能重新成為行業(yè)主流形態(tài)。馬天帥表示，“多對(duì)多”的集合標(biāo)作為一種債權(quán)轉(zhuǎn)讓模式，由于具有提高平臺(tái)成交效益、更好地連接借款人資金需求和出借人投資需求的優(yōu)勢而被網(wǎng)貸平臺(tái)所青睞，但由于信息披露不充分，存在很大風(fēng)險(xiǎn)，容易出現(xiàn)期限錯(cuò)配和流動(dòng)性錯(cuò)配的問題，同時(shí)由于信用鏈條拉長，風(fēng)險(xiǎn)加劇，資金是否會(huì)流入平臺(tái)也缺乏監(jiān)管，因此弊大于利。監(jiān)管對(duì)“多對(duì)多”的集合標(biāo)進(jìn)行整改，也是為了保護(hù)投資人利益，避免網(wǎng)貸平臺(tái)觸碰非法集資的雷區(qū)。楊夏耘建議監(jiān)管部門在出新規(guī)的同時(shí)也提出了一些疑問，如“理財(cái)計(jì)劃”是在客戶授權(quán)情況下，做了分散投資，避免了單個(gè)標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致單個(gè)客戶血本無歸，在分散風(fēng)險(xiǎn)方面有一定的積極作用，而P2P平臺(tái)的“理財(cái)計(jì)劃”是“多對(duì)多”的方式，是否算集合標(biāo)？是否P2P平臺(tái)只能回到散標(biāo)和債轉(zhuǎn)標(biāo)時(shí)代？另外，在線下門店方面，“存量門店必須逐漸減少，未來嚴(yán)禁設(shè)立線下門店，尤其是做推廣宣傳的門店、以采集信息及貸后跟蹤為名義的門店，都將禁止”。沈鴻表示，金融局會(huì)給平臺(tái)一定的時(shí)間用于削減門店，不會(huì)要求一步到位；第一步，要求單家網(wǎng)貸平臺(tái)的線下門店壓縮到100家以內(nèi)，在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的省市，每個(gè)省市不要超過5家門店；第二步，根據(jù)各家平臺(tái)的實(shí)際情況制定具體辦法。此外，銀行存管方面，在京的網(wǎng)貸機(jī)構(gòu)，原則上只能選擇北京本地銀行或在北京設(shè)有分支機(jī)構(gòu)的銀行進(jìn)行資金存管。在備案之前，在京網(wǎng)貸機(jī)構(gòu)也可以找外省市銀行進(jìn)行存管，不影響整改驗(yàn)收。一半平臺(tái)恐遭淘汰《暫行辦法》將整改的時(shí)間結(jié)點(diǎn)設(shè)置在今年8月24日，距今不到4個(gè)月。按照監(jiān)管要求，屆時(shí)未能完成備案登記的機(jī)構(gòu)，或?qū)⒈灰罄^續(xù)整改或者予以取締。沈鴻表示，網(wǎng)貸平臺(tái)備案的啟動(dòng)時(shí)間，有可能延后一段時(shí)間，但驗(yàn)收時(shí)間不會(huì)延后。金融局將及時(shí)公示進(jìn)展，按照“發(fā)放整改通知書、平臺(tái)整改、驗(yàn)收、驗(yàn)收結(jié)果公示、平臺(tái)申請備案公示、備案、備案結(jié)果公示”的流程進(jìn)行。其中，共有三次公示，最大限度做到信息公開透明。馬天帥表示，自合規(guī)整改大幕拉開后，各平臺(tái)按照合規(guī)條款有序推進(jìn)，但對(duì)于一些存量問題，還需要一些消化的時(shí)間，總體來看，規(guī)?？壳暗钠脚_(tái)可以在整改大限之前基本合規(guī)。但對(duì)于一些“問題”平臺(tái)，在僅剩的4個(gè)月里完成整改有一定難度，尤其是像資金存管等行業(yè)準(zhǔn)入的硬門檻來說，還是會(huì)把一部分小平臺(tái)擋在門外。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至今年3月底，全國共有266家網(wǎng)貸機(jī)構(gòu)與銀行簽訂了存管業(yè)務(wù)協(xié)議，只占到網(wǎng)貸行業(yè)正常運(yùn)營平臺(tái)總數(shù)的11.39%?！百Y金存管僅僅是眾多整改內(nèi)容的其中一個(gè)，還不算其他的整改內(nèi)容，如果按照這個(gè)比例，再加上后續(xù)4個(gè)月的整改期，保守估計(jì)，行業(yè)將有一半平臺(tái)會(huì)被淘汰。”馬天帥說道。薛洪言表示，網(wǎng)貸平臺(tái)究竟是去是留，既有合規(guī)門檻的問題，也有行業(yè)發(fā)展前景的問題。從合規(guī)門檻的角度看，未來能達(dá)標(biāo)的平臺(tái)可能不會(huì)超過500家；而考慮到行業(yè)分化加速和發(fā)展前景收窄，500家平臺(tái)不排除會(huì)有很多主動(dòng)退出，估計(jì)未來能保持持續(xù)經(jīng)營的平臺(tái)數(shù)量不會(huì)超過300家。

4月18日消息，今天，廣州的工業(yè)設(shè)計(jì)平臺(tái)“來設(shè)計(jì)”宣布年初獲得來自啟賦資本和琢石投資的600萬元投資，已積累1千多家國內(nèi)外一線工業(yè)設(shè)計(jì)公司和2萬多家制造商資源。來設(shè)計(jì)去年下半年成立，是一家對(duì)接制造企業(yè)和設(shè)計(jì)公司的B2B平臺(tái)，服務(wù)產(chǎn)品包括智能硬件、消費(fèi)類電子、生活家電等，可簡單類比為工業(yè)設(shè)計(jì)界的土巴兔，創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)來自海爾集團(tuán)小家電事業(yè)部。眾所周知，中國、特別是來設(shè)計(jì)所植根的珠三角是全球性工業(yè)制造業(yè)基地，但一度嚴(yán)重依賴人口紅利，缺乏創(chuàng)新性，近年來在競爭激烈的國際市場上日顯疲軟。來設(shè)計(jì)方面解釋道，設(shè)計(jì)行業(yè)給制造企業(yè)留下了亂收費(fèi)、服務(wù)不佳，且創(chuàng)新效果難以預(yù)測、成功率低，中小企業(yè)為壓縮成本，在抄襲模仿的路上一去不回頭，因而產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重。大家居電商圈了解到，在工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新領(lǐng)域，產(chǎn)品的誕生過程有市場調(diào)研、頭腦風(fēng)暴、設(shè)計(jì)、注塑、開模、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售八大環(huán)節(jié)，來設(shè)計(jì)重點(diǎn)參與的是投入生產(chǎn)制造前的各個(gè)部分?！皝碓O(shè)計(jì)平臺(tái)就是要在工業(yè)設(shè)計(jì)和制造業(yè)間搭建一座橋梁?；谄脚_(tái)上強(qiáng)大的全球工業(yè)設(shè)計(jì)資源，通過資源的精準(zhǔn)匹配及精準(zhǔn)匹配，改變中國制造之未來。”來設(shè)計(jì)創(chuàng)始人、CEO高超說。對(duì)于以上痛點(diǎn)，來設(shè)計(jì)提出了解決方案：其一，使用中立的第三方平臺(tái)嫁接二者，數(shù)據(jù)在線化，提高交易透明度；’其二，采用合伙人模式，設(shè)計(jì)公司先期僅收取少量設(shè)計(jì)費(fèi)，產(chǎn)品上市后可按銷量獲得提成。大家居電商圈了解到，傳統(tǒng)設(shè)計(jì)公司盈利渠道單一，以售賣創(chuàng)意為主，少數(shù)輔以對(duì)接模具工廠的增值服務(wù)。工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)起步價(jià)基本在五萬元左右，知名設(shè)計(jì)公司要價(jià)可能要數(shù)十萬元。該模式讓中小制造企業(yè)以較低的啟動(dòng)資金獲得國內(nèi)外優(yōu)秀設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的服務(wù)；同時(shí)，上下游利益捆綁，共同承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。不過，對(duì)于平臺(tái)方而言，單靠簡單的撮合又怎能維持用戶粘性呢？投資方之一琢石投資合伙人王磊表示，看好來設(shè)計(jì)的一大原因在于向制造產(chǎn)業(yè)鏈其他服務(wù)的可延伸性。全產(chǎn)業(yè)鏈參與才能增加與用戶互動(dòng)的次數(shù)，拓寬變現(xiàn)空間。大家居電商了解到，目前，來設(shè)計(jì)設(shè)置了與合伙人模式相配合的產(chǎn)品銷量監(jiān)控環(huán)節(jié)，還參與手板廠（制作樣品，測試產(chǎn)品設(shè)計(jì)可行性）、模具廠的對(duì)接，將來還將瞄準(zhǔn)眾籌等下游環(huán)節(jié)。對(duì)于大家居行業(yè)而言，降低設(shè)計(jì)門檻可以幫助提高產(chǎn)品競爭力，增強(qiáng)品牌影響力，幫助廠商在主打中低端市場的國貨中殺出血路。例如，在高超曾操刀的一次設(shè)計(jì)中，風(fēng)扇制造商江門西點(diǎn)電器通過產(chǎn)品創(chuàng)新，利潤從原來的5%飆升至30%。當(dāng)然，中國制造業(yè)正處于轉(zhuǎn)型階段，大大小小的公司勢必涌入，來設(shè)計(jì)的前景還有待觀察。對(duì)于大家居行業(yè)而言，降低設(shè)計(jì)門檻可以幫助提高產(chǎn)品競爭力，增強(qiáng)品牌影響力，幫助廠商在主打中低端市場的國貨中殺出血路。例如，在高超曾操刀的一次設(shè)計(jì)中，風(fēng)扇制造商江門西點(diǎn)電器通過產(chǎn)品創(chuàng)新，利潤從原來的5%飆升至30%。當(dāng)然，中國制造業(yè)正處于轉(zhuǎn)型階段，大大小小的公司勢必涌入，來設(shè)計(jì)的前景還有待觀察。

3月29日消息，日前，慧聰網(wǎng)發(fā)布了2016年業(yè)績報(bào)告，稱2016年公司營收19.58億元，較2015年同比增長113.8%；股東應(yīng)占溢利約1.82億元，同比增長245.9%。報(bào)告指出，公司收入中48.5%來自互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，43.0%來自于O2O商展中心，4.8%來自于紙媒、會(huì)議等其他形式，0.4%來自于金融板塊產(chǎn)品，3.4%來自防偽產(chǎn)品及服務(wù)?；勐敺矫娣治龇Q，2016年，公司持續(xù)對(duì)B2B業(yè)務(wù)進(jìn)行改革。圍繞“活躍性交易”，依托家電、機(jī)械、五金工具、化工及紡織等平臺(tái)為垂直行業(yè)提供交易信息。2016年，公司協(xié)助企業(yè)完成GMV約416億元，較2015年同比增長640%。在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)方面，持續(xù)升級(jí)詢盤寶產(chǎn)品，建設(shè)定制撮合團(tuán)隊(duì)、協(xié)助客戶運(yùn)營平臺(tái)商鋪的代運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，推出產(chǎn)品流量寶。2016年，公司B2B1.0（互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、工商業(yè)目錄及黃頁目錄、會(huì)議及防偽產(chǎn)品）的收入貢獻(xiàn)同比增長22.1%。此外，在金融板塊方面，公司成立神州小貸，為客戶提供融資租賃服務(wù)，并上線慧付寶用于線上支付。在O2O商展方面，于順德建立商展中心，為700余家小家電企業(yè)提供展銷服務(wù)。慧聰于2013年、2014年分別在廣東順德和浙江余姚收購?fù)恋兀靡越ㄔO(shè)O2O商展中心。其中廣東順德的慧聰順德家電城于2016年3月開業(yè)，余姚家電城將于2018年完成建設(shè)。慧聰方面表示，2017年，公司將繼續(xù)服務(wù)于中小型B2B企業(yè)，利用云計(jì)算挖掘細(xì)分行業(yè)的信息；加強(qiáng)hc360.com作為綜合交易平臺(tái)的撮合交易功能、線上交易支付功能、金融板塊、第三方物流、防偽防串服務(wù)；此外，培養(yǎng)細(xì)分領(lǐng)域的B2B平臺(tái)，同時(shí)與公司的B2B門戶網(wǎng)站加強(qiáng)戰(zhàn)略合作。

曾經(jīng)轟轟烈烈的資金鏈斷裂讓旅游B2B平臺(tái)馳譽(yù)歡途蒙上陰影，一個(gè)季度之后，馳譽(yù)歡途宣布引入新的投資方，并公布了未來的整改措施。3月13日，赫美集團(tuán)發(fā)布公告稱，旗下全資子公司赫美旅業(yè)擬以人民幣8000萬元增資持有上海馨途60%股權(quán)，從而加快該公司旅游商品的渠道布局速度，提升旅游消費(fèi)品品質(zhì)。這一消息一經(jīng)刊出，便引出了旅游B2B平臺(tái)馳譽(yù)歡途的重組路徑。根據(jù)赫美集團(tuán)發(fā)布的《關(guān)于全資子公司赫美旅業(yè)對(duì)外投資的公告》，赫美旅業(yè)與上海馳歡企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡稱“上海馳歡”）、上海馨途原股東陳建先生和張道順先生簽訂《關(guān)于上海馨途網(wǎng)絡(luò)科技有限責(zé)任公司的增資及股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》（以下簡稱“增資協(xié)議”），協(xié)議約定：赫美旅業(yè)或其指定主體向上海馨途增資8,000萬元，并全部計(jì)入注冊資本；上海馳歡向上海馨途增資3,873.3334萬元，并全部計(jì)入上海馨途注冊資本；陳建先生或其指定主體向上海馨途增資1,600萬元，其中1,360萬元計(jì)入注冊資本，其余240萬元計(jì)入資本公積；張道順先生和陳建先生將其原持有的上海馨途合計(jì)100萬元轉(zhuǎn)讓予上海馳歡。而3月9日，旅游B2B平臺(tái)馳譽(yù)歡途剛剛對(duì)外宣稱，將在3月底開通新平臺(tái)即“上海馨途網(wǎng)絡(luò)科技有限公司”“馨｀馳譽(yù)”“馨｀歡途”。公告還顯示，本次增資控股上海馨途，是基于通過旅游供應(yīng)鏈平臺(tái)的上下游渠道資源，迅速打開在中國旅游市場的消費(fèi)品布局，將國內(nèi)外設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的具有中國特色文化的品牌、時(shí)尚消費(fèi)品全面覆蓋到旅游產(chǎn)業(yè)鏈中，為打造大消費(fèi)產(chǎn)業(yè)鏈提供產(chǎn)品銷售終端和品質(zhì)消費(fèi)理念營銷終端。上海馨途簽約的近4萬家分銷商在線上和線下可提供優(yōu)質(zhì)的增值服務(wù)和商品，為公司帶來超過千萬的消費(fèi)者和會(huì)員，公司可借助上海馨途的近1500家供應(yīng)商來覆蓋景區(qū)、酒店民宿、特色商品店及交通等相關(guān)資源的平臺(tái)，通過設(shè)計(jì)師將歷史文化和地域特色與品牌消費(fèi)品有效嫁接，讓中國文化通過品牌得到美且時(shí)尚的展現(xiàn)和傳播，讓品牌為中國的旅游消費(fèi)品背書。同時(shí)，公司通過嫁接旅游互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與消費(fèi)供應(yīng)鏈金融，可以給旅游產(chǎn)業(yè)鏈上、下游參與者提供金融解決方案、業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、交易撮合平臺(tái)及支付結(jié)算服務(wù)，為旅游互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)B端、C端提供分期免息或低息的便捷金融服務(wù)，提高平臺(tái)鏈條上、下游各個(gè)企業(yè)、旅行社以及旅行團(tuán)、自由行者等融得資金的可能性和便捷性，形成一個(gè)閉環(huán)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，為公司資源整合、商業(yè)產(chǎn)品分銷、渠道開拓以及消費(fèi)供應(yīng)鏈金融提供成熟的管道，對(duì)公司商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的布局產(chǎn)生重大意義。而在風(fēng)險(xiǎn)提示方面，公告指出，赫美旅業(yè)或其指定主體對(duì)上海馨途增資完成后，上海馨途可能存在未來經(jīng)營未達(dá)預(yù)期、部分資產(chǎn)無法過戶、人才流失及財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。公司將不斷完善上海馨途的法人治理結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)內(nèi)部管理機(jī)制的建立和運(yùn)行，通過規(guī)范經(jīng)營、停止補(bǔ)貼、擴(kuò)充產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)并提供旅游商品和金融產(chǎn)品配套支持來完成行業(yè)整合，以不斷適應(yīng)業(yè)務(wù)需求及市場變化，積極防范和應(yīng)對(duì)經(jīng)營投資風(fēng)險(xiǎn)。3月9日，微信公眾號(hào)“馳譽(yù)旅游”發(fā)布的《風(fēng)雨同舟、涅槃重生》公告顯示：在歷經(jīng)前期準(zhǔn)備后，馳譽(yù)歡途的重組工作即將進(jìn)入尾聲。原馳譽(yù)歡途和廣大的債權(quán)人一起，將與某上市公司共同打造一個(gè)新的旅游B2B平臺(tái)，預(yù)計(jì)新平臺(tái)的線上交易服務(wù)最晚在3月底之前開通。此外，公告指出，未來公司會(huì)在服務(wù)收費(fèi)、服務(wù)手段、產(chǎn)品運(yùn)營等方面做出優(yōu)化與調(diào)整。2016年11月，馳譽(yù)歡途被爆資金鏈缺口達(dá)3億元，馳譽(yù)歡途通過上述公告表示，2016年10月，在B2B旅游業(yè)務(wù)市場畸形的競爭擠壓下，原馳譽(yù)歡途公司遭遇到前有未有的財(cái)務(wù)危機(jī)，導(dǎo)致各位用戶的資金無法回籠。

【編者按】東南亞電商頭條旨在定期提供東南亞及印度電商領(lǐng)域最新資訊。今天東南亞電商頭條包括聯(lián)合利華新加坡推出眾創(chuàng)空間；印度2016年出貨量出爐，國貨搶眼；為吸納風(fēng)投，新加坡金管局降低門檻；藥房網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)mClinica獲百萬投資。以下是詳細(xì)內(nèi)容：聯(lián)合利華：眾創(chuàng)空間不是商業(yè)地產(chǎn)聯(lián)合利華旗下創(chuàng)新分支UnileverFoundry（聯(lián)合利華創(chuàng)想+）在新加坡推出聯(lián)合辦公空間Level3。這個(gè)2040平方米的空間位于聯(lián)合利華在當(dāng)?shù)氐目偛?，不僅僅給創(chuàng)業(yè)者提供水電煤，更重要的是通過投資等方式將各種新生事物嫁接到現(xiàn)有資源上?！昂芏啾妱?chuàng)空間實(shí)際上是商業(yè)地產(chǎn)，而我們不是?！毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。除了UnileverFoundry，Level3背后還有一家創(chuàng)業(yè)服務(wù)類公司Padang&Co，后者的項(xiàng)目也將被引入，例如，組織黑客馬拉松，撮合創(chuàng)業(yè)公司與大企業(yè)的勾兌，鼓勵(lì)開放式創(chuàng)新和企業(yè)之間的合作。UnileverFoundry開始于2014年，新加坡計(jì)劃于2015年1月推出。結(jié)合UnileverFoundry和Level3，聯(lián)合利華有意尋找能夠與公司的產(chǎn)品或本地團(tuán)隊(duì)合作的公司，成功案例包括視覺營銷平臺(tái)Olapic和公益類NextBillion。當(dāng)?shù)氐穆曇簦篘ormanSela：我能看它的益處，但懷疑付出的代價(jià)要大得多。這是個(gè)不錯(cuò)的企業(yè)戰(zhàn)略，卻會(huì)扼殺靠租金活著的創(chuàng)業(yè)空間。印度2016年出貨量出爐國貨搶眼IDC最新數(shù)據(jù)顯示，2016年印度智能手機(jī)出貨量創(chuàng)歷史新高，從2015年的1.027億臺(tái)增加到了11億臺(tái)，前五名分別為三星（24.8%）、聯(lián)想\摩托羅拉（14.8%）、Micromax（本土品牌，8.8%）、RelianceJio（本土品牌，7.1%）小米第五小米（6.6%）。中國品牌表現(xiàn)出色，小米同比增長127%；假日季期間“狀元”三星之后的四名均來自中國，分別為小米、聯(lián)想\摩托羅拉、Oppo、Vivo。當(dāng)?shù)氐穆曇簦篔amieVardy：蘋果在哪里？為吸納風(fēng)投新加坡金管局出了個(gè)招東南亞風(fēng)投越來越火了，隨之也給監(jiān)管部門帶來考驗(yàn)。目前在新加坡，風(fēng)險(xiǎn)投資經(jīng)理接受與其他基金經(jīng)理相同的監(jiān)管框架，但應(yīng)用后者的部分硬性規(guī)定對(duì)前者則無關(guān)緊要。新加坡金融管理局（MAS）最近公布了一項(xiàng)提議：簡化風(fēng)險(xiǎn)投資（VC）經(jīng)理的授權(quán)程序和監(jiān)管架構(gòu)。首先，新的VC經(jīng)理可以更快進(jìn)入市場，減少合規(guī)負(fù)擔(dān)，也就意味著可能吸引更多的風(fēng)投經(jīng)理，促使他們在支持創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新方面發(fā)揮更大的作用。其次，MAS不會(huì)要求風(fēng)投經(jīng)理擁有有至少五年基金管理相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的董事和代表。還將消除基本資本和基于風(fēng)險(xiǎn)的資本要求，并且不要求風(fēng)險(xiǎn)投資經(jīng)理提供獨(dú)立的估值、內(nèi)部審計(jì)和經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)表。此外，其他要求保持不變，例如每年提交基金信息，以及防止洗錢和預(yù)防恐怖主義籌資。藥房網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)mClinica獲百萬投資新加坡的mClinica宣布完成來自多個(gè)歐美投資機(jī)構(gòu)的630萬美元A輪融資，用于擴(kuò)展全球業(yè)務(wù)。mClinica將制藥公司、分銷商、藥房和患者同一到一個(gè)平臺(tái)上，收集各方的數(shù)據(jù)。與藥店古老而傳統(tǒng)的手動(dòng)記賬方式形成對(duì)比的是，mClinica系統(tǒng)可以監(jiān)控哪些商品以怎樣的用量銷售給了誰，還能記錄患者的用藥情況，提供折扣，提醒購藥。公司收集的大數(shù)據(jù)對(duì)想要清楚了解供求關(guān)系的藥品公司，以及在當(dāng)?shù)剡\(yùn)用患者項(xiàng)目的機(jī)構(gòu)十分有價(jià)值。【注】東南亞地區(qū)包括越南、老撾、柬埔寨、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡、印度尼西亞、文萊、菲律賓、東帝汶等11個(gè)國家，面積約457萬平方千米，有6億人口。目前，東南亞的網(wǎng)絡(luò)零售占比僅為1%，但該地區(qū)被認(rèn)為在未來4-5年內(nèi)將有望達(dá)到中國電商銷售額的2倍。印度國土面積為298萬平方公里，總?cè)丝?2億，據(jù)有關(guān)部門預(yù)測，印度電商市場有望在2020年之前突破1000億美元大關(guān)。

同城物流平臺(tái)唯捷城配已于2016年12月6日正式完成A輪融資，投資方為德屹資本。唯捷城配市場總監(jiān)劉進(jìn)告訴聯(lián)商網(wǎng)，本輪融資主要強(qiáng)化信息系統(tǒng)研發(fā)投入，加強(qiáng)基礎(chǔ)資源建設(shè)、完善華東區(qū)域網(wǎng)絡(luò)，這也是2017年的三大核心工作。據(jù)悉，唯捷城配2014年成立于廈門，2015年7月以上海為核心構(gòu)建全網(wǎng)同城物流平臺(tái)，為連鎖餐飲、連鎖零售、B2B平臺(tái)等企業(yè)級(jí)客戶提供倉配一體化服務(wù)。唯捷城配在2015年12月完成Pre-A輪融資，投資方為大航海資本。唯捷城配定位B2B同城物流，這個(gè)領(lǐng)域的最大痛點(diǎn)在于低水平、低效率的服務(wù)，特別是在消費(fèi)升級(jí)和供應(yīng)側(cè)改革的背景之下，問題尤為突出。除了城配客戶迫切期待高水平、低成本的物流服務(wù)以外，更大的影響因素是消費(fèi)市場進(jìn)入震蕩期。比如餐飲企業(yè)，從傳統(tǒng)單店模式向“連鎖化、工業(yè)化和單品化”轉(zhuǎn)變；比如零售企業(yè)，KA賣場的持續(xù)下行，連鎖便利店、新型零售終端發(fā)展迅速；比如零售企業(yè)，除了連鎖化加劇，上游分銷的互聯(lián)網(wǎng)化趨勢也在加強(qiáng)。同城物流作為商品交付的核心環(huán)節(jié)，消費(fèi)供應(yīng)鏈的變化對(duì)同城物流提出了效率更高、平臺(tái)運(yùn)營的要求。行業(yè)面臨的問題是，客戶自建物流成本高風(fēng)險(xiǎn)大、管理水平低，物流外包比例快速提高，而現(xiàn)有城配企業(yè)的規(guī)模小、能力弱，很難提高運(yùn)營效率和提供穩(wěn)定服務(wù)。區(qū)別于傳統(tǒng)的資源型、撮合型車貨匹配平臺(tái)，唯捷城配針對(duì)三大類目標(biāo)客戶群體，細(xì)化垂直細(xì)分品類，輸出SOP解決方案，用服務(wù)產(chǎn)品化解決非標(biāo)場景服務(wù)問題，參與客戶物流運(yùn)營優(yōu)化甚至重構(gòu)，既是客戶物流需求的供應(yīng)商，又是客戶運(yùn)營體系的戰(zhàn)略伙伴，用專業(yè)能力為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。目前，唯捷城配通過“直營+加盟”雙引擎擴(kuò)張方式，以上海、廣州、成都等核心在華東地區(qū)、華南地區(qū)和西南地區(qū)建立了超過20個(gè)城市的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。服務(wù)的高端客戶群，比如餐飲行業(yè)的星巴克、KOI、味千拉面、吉祥餛飩、西貝、九毛九、一品佳；零售客戶夏商集團(tuán)、來伊份、元初食品；B2B平臺(tái)客戶零售通、眾美聯(lián)等。唯捷城配目前擁有倉儲(chǔ)面積20多萬平方米，運(yùn)營車輛近萬部，通過打造服務(wù)產(chǎn)品化、系統(tǒng)智能化、運(yùn)營平臺(tái)化，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化能力，構(gòu)建創(chuàng)新城配體系，服務(wù)更多客戶。

塑化B2B的一個(gè)邏輯是，從撮合交易中發(fā)現(xiàn)價(jià)格、篩選優(yōu)質(zhì)客戶、確認(rèn)客戶交易的真實(shí)性，再到自營，提供物流和供應(yīng)鏈金融服務(wù)。而盟大集團(tuán)旗下的“大易有塑”提出了新的思路：不做撮合也不做自營，而是圍繞產(chǎn)業(yè)鏈的買賣流通，提供生態(tài)服務(wù)。大易有塑創(chuàng)始人李實(shí)十多年前開始接觸塑料行業(yè)，做過生產(chǎn)也做過貿(mào)易，2010年成立盟大集團(tuán)，在行業(yè)內(nèi)做B2B資訊環(huán)球塑化網(wǎng)，經(jīng)過6年發(fā)展，有60萬企業(yè)會(huì)員。李實(shí)發(fā)現(xiàn)，做資訊不能為客戶提供最大價(jià)值，2012年他開始嘗試做撮合。但在撮合中，信息流、物流和資金流都不能有效地融入到平臺(tái)中，客戶黏性也不強(qiáng)。而對(duì)于撮合+自營模式，李實(shí)認(rèn)為了解供求關(guān)系后把貨買進(jìn)來再賣出去，其實(shí)增加了貿(mào)易成本，從行業(yè)角度來說沒有提供更多的價(jià)值。大易有塑做的不是垂直B2B，而是為這條產(chǎn)業(yè)鏈上的垂直化工、企業(yè)上下游，以及金融機(jī)構(gòu)、銀行、高分子院校、海關(guān)、倉庫物流等所有的B端提供服務(wù)。公司想要為行業(yè)提供的價(jià)值點(diǎn)在于，解決資金問題、降低物流成本；提高價(jià)值流通的效率以及確保價(jià)值流通的安全性。具體而言，可以分為線上系統(tǒng)的開發(fā)和搭建和線下服務(wù)。在線上的交易平臺(tái)上，貿(mào)易商可以獲取供需信息、訂單流、了解交易規(guī)則。不過最大的難點(diǎn)并不在于信息流，而在于資金流。李實(shí)介紹，由于行業(yè)交易體量大，單從原材料來說，廣東一年就有4000多億，全國是2萬多億。第三方支付額度小，支付成本高，現(xiàn)有的銀聯(lián)體系也難以解決這個(gè)問題。大易有塑的做法是，將平臺(tái)和后臺(tái)系統(tǒng)和銀行系統(tǒng)對(duì)接，在對(duì)接多家銀行后（如農(nóng)業(yè)、工商、中信、興業(yè)、廣發(fā)銀行），平臺(tái)與銀行就能夠?qū)崿F(xiàn)跨行間的互相調(diào)撥，降低跨行成本手續(xù)費(fèi)，目前是免手續(xù)費(fèi)。而在線下的部分，大易提供規(guī)模化的倉儲(chǔ)和物流服務(wù)，并幫助一下小單需求的客戶提供貨源。一些客戶拿不到的貨源如中石油，臺(tái)塑，LG等，大易提供代采服務(wù)為其匹配合適貨源。根據(jù)大易提供的數(shù)據(jù)，2015年9月正式上線，首月交易額突破5億元，目前注冊用戶量58萬家。截止目前，平臺(tái)在線交易額累計(jì)超82億元，和中信銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、廣發(fā)銀行和平安銀行四家銀行合作，平臺(tái)會(huì)員可享銀行綜合授信60億元。從上游石化廠到下游制造商，中間還存在代理商、小貿(mào)易商等渠道商。每個(gè)角色有自己的生存方式，存在一些不良競爭。如何保證貨物的安全性，降低資金風(fēng)險(xiǎn)？李實(shí)告訴36氪，首先要保證會(huì)員的真實(shí)性，注冊會(huì)員必須提交三證，還要綁定銀行卡生成平臺(tái)專屬賬號(hào)。如果要在平臺(tái)上掛牌交易，需要通過保證金掛牌或倉單掛牌，不管交易是在線上還是線下支付，都需要通過平臺(tái)附屬賬號(hào)劃撥資金。注冊會(huì)員累計(jì)在線交易（包括代采）三個(gè)月，且每月交易都在200噸以上，憑借沉淀在平臺(tái)上的流水記錄，可享有銀行授信。盈利方式上，大易主要通過收取會(huì)員費(fèi)和服務(wù)費(fèi)，如倉庫物流管理、金融服務(wù)、代采墊資的服務(wù)費(fèi)等等。36氪還報(bào)道過其他塑化B2B平臺(tái)如找塑料網(wǎng)、化塑匯、摩貝網(wǎng)、快塑網(wǎng)等，平臺(tái)越來越多，如何提高用戶的黏性？李實(shí)的答案是提供客戶認(rèn)可的價(jià)值。環(huán)球塑化在提供咨詢服務(wù)、行情報(bào)價(jià)、會(huì)員推廣的時(shí)候，黏性是不夠的。大易為企業(yè)提供資金、報(bào)關(guān)報(bào)檢、咨詢、物流服務(wù)，但其中最核心的還是資金和貨源。大易花了兩年的時(shí)間自主開發(fā)系統(tǒng)，和銀行實(shí)現(xiàn)對(duì)接；同時(shí)掌握了臺(tái)塑等一手貨源的分銷權(quán)。融資方面，大易有塑2014年底獲得粵科集團(tuán)、中科招商千萬級(jí)A輪融資；2015年9月完成啟賦資本領(lǐng)投、澤賢投資跟投的5000萬元B輪融資，目前正在進(jìn)行C輪融資。

12月29日消息，日前，復(fù)合材料B2B平臺(tái)“紅眼兔”方面透露，上線至今平臺(tái)成交額共47.8億元，撮合交易39.7億元，自營交易額8.1億元。其中，撮合交易次數(shù)12935次，自營交易次數(shù)2665次。紅眼兔方面同時(shí)介紹稱，物流總金額5.34億元。紅眼兔相關(guān)負(fù)責(zé)人同時(shí)介紹其它相關(guān)數(shù)據(jù)：第一，按照產(chǎn)品分類。主要的四個(gè)品類樹脂成交3276次，成交金額6.21億元；輔料成交2964次，成交金額1.9億元，原材料成交6864次，成交金額33億元；增強(qiáng)材料成交936次，成交金額3.8億元。第二，按地區(qū)分。成交額排在前八位的省市地區(qū)有，江蘇省占總訂單金額的13.44%，浙江，占10.49%。山東、湖南、吉林、安徽分別為7.93%、7.58%、7.08%、7.07%，北京和廣東分別占4.64%和4.26%。第三，注冊企業(yè)。平臺(tái)上注冊企業(yè)根據(jù)地區(qū)分布，前五名為江蘇、山東、河北、上海、廣東，分別為1008家、510家、273家、246家、240家。此外，平臺(tái)個(gè)人注冊根據(jù)地區(qū)分布，前五名為江蘇、浙江、山東、河北、廣東，分別為902人、539人、194人、177人、155人。第四，咨詢次數(shù)及類型。2016年，紅眼兔平臺(tái)累計(jì)咨詢需求2300條。1~5月需求量較少，紅眼兔前期處于研發(fā)階段和招商階段，6~7月開始數(shù)據(jù)增加。紅眼兔相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱，對(duì)比注冊企業(yè)數(shù)、成交金額，成交金額占比較大的浙江、湖南、吉林三省，在注冊企業(yè)統(tǒng)計(jì)中沒有上榜，說明這些區(qū)域的供應(yīng)商還有待開發(fā)。

11月16日消息，日前，化塑匯方面向北極光創(chuàng)投LP介紹業(yè)績，其中，今年10月，化塑匯物流開放平臺(tái)“E哥物流”單月總營業(yè)額近400萬。與金駒物流、飛馬物流等物流企業(yè)達(dá)成合作關(guān)系。此外，化塑匯還推出了自營商城、閃購等業(yè)務(wù)。據(jù)了解，目前，B2B平臺(tái)多推出第四方物流平臺(tái)，如歐冶云商旗下運(yùn)幫找貨、鋼銀電商旗下運(yùn)鋼網(wǎng)和找鋼網(wǎng)旗下胖貓物流等。此外，2016年找鋼網(wǎng)成為無車承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)。化塑匯相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹稱，目前，化塑匯每月自營業(yè)績已突破9億元，未來主要的發(fā)展方向是自營業(yè)務(wù)與供應(yīng)鏈服務(wù)。此外，金融方面已與蘇寧金融、銅板街、寧波通商等多家金融機(jī)構(gòu)簽訂合作協(xié)議，并聯(lián)合推出在線金融產(chǎn)品“匯惠貸”，希望以此中小企業(yè)解決賬期問題。該負(fù)責(zé)人表示，化工行業(yè)產(chǎn)品繁多，上下游關(guān)系復(fù)雜。因此，平臺(tái)希望以具有連帶性的化工品類——苯乙烯、乙二醇、二甘醇、PE膜料等通用塑料為敲門磚，吸引客戶購買次大宗商品、精細(xì)化工等附加產(chǎn)品。從化塑匯方面了解到，在下游應(yīng)用方面，化塑匯集中于樹脂、建材、化纖、塑料包裝、工程塑料等品類，提升銷售連帶率。希望以此為下游用戶在短時(shí)間內(nèi)，找到便宜的商品，消除行業(yè)不對(duì)稱?；軈R創(chuàng)始人、CEO智建鵬介紹稱，此前，化塑匯推出“閃購”業(yè)務(wù)，通過借助大數(shù)據(jù)和IT技術(shù)，向上游供應(yīng)商推送精準(zhǔn)的閃購招標(biāo)信息，邀請其參與報(bào)價(jià)競標(biāo)，在限定時(shí)間內(nèi)，價(jià)低者奪標(biāo)，形成訂單并完成交易。智建鵬透露，日前，化塑匯推出自營商城——化塑商城，希望通過互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)為上游供應(yīng)商打開銷售渠道?；苌坛侵饕N售產(chǎn)品包括塑料添加劑、色母粒、改性塑料和功能材料、助劑和溶劑等?！盎軈R將會(huì)以技術(shù)和大數(shù)據(jù)為核心，高效整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源，通過代采代銷、撮合、寄售、競價(jià)等模式，逐步覆蓋高附加值、數(shù)十萬SKU產(chǎn)品，為客戶建立起互聯(lián)網(wǎng)+信息流、互聯(lián)網(wǎng)+物流、互聯(lián)網(wǎng)+供應(yīng)鏈金融等，一整套服務(wù)體系。”智建鵬說道。

11月2日消息，日前，慧聰網(wǎng)發(fā)布公告，稱截至2016年9月30日，慧聰三季度累計(jì)GMV約256億元，相比2015年全年56億元GMV，增長357%。其中，第三季度GMV約104億元?；勐敺矫姹硎荆?016年第三季度，公司延續(xù)上半年度業(yè)務(wù)目標(biāo)，持續(xù)投資建設(shè)B2B生態(tài)系統(tǒng)，并通過撮合交易完成B2B1.0服務(wù)，以及通過支付工具完成B2B交易閉環(huán)。此外，截至2016年9月30日，公司SKU由2015年底4.85億個(gè)，增加到5.82億個(gè)，上升20%。另一方面，慧聰通過神州數(shù)碼慧聰小貸，和100%控股的融資租賃公司，向客戶提供互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品及服務(wù)。截至2016年9月30日，余額約為18.3億元。從慧聰方面獲悉，目前，慧聰方面關(guān)于B2B的基礎(chǔ)構(gòu)架已經(jīng)基本形成——由控股、天使投資、內(nèi)部MBO等形式形成。控股及合資項(xiàng)目包括：買化塑、中關(guān)村在線、神州數(shù)碼慧聰小貸、中國服裝網(wǎng)、兆信股份、家電控股集團(tuán)；MBO項(xiàng)目包括：廣電教育網(wǎng)、電子網(wǎng)、專業(yè)音響燈光網(wǎng)、食品制藥網(wǎng)、暖通制冷網(wǎng)、水工業(yè)網(wǎng)、安防網(wǎng)、消防網(wǎng)、汽車網(wǎng)、工程機(jī)械網(wǎng)；投資公司包括：搜布網(wǎng)、一號(hào)建材、慧聰酒店網(wǎng)、優(yōu)螞、棉聯(lián)、蘇州中能、展小二、皮皮易、中模國際、厘米網(wǎng)、第五城、我愛輪胎網(wǎng)。據(jù)了解，2015年中，慧聰方面開始進(jìn)入投資，由以服務(wù)為主的B2B1.0，進(jìn)入以交易為主的B2B2.0。旗下化工B2B平臺(tái)“買化塑”，從2015年初至2016年10月底，累計(jì)交易額160億元，月成交額超10億元，自營（代采代銷）業(yè)務(wù)突破2億元。

上周，隨著多項(xiàng)互聯(lián)網(wǎng)金融整治方案落地，監(jiān)管日益趨嚴(yán)已成為行業(yè)共識(shí)。值得注意的是，銀監(jiān)會(huì)明確，校園網(wǎng)貸將作為專項(xiàng)整治的重點(diǎn)。監(jiān)管高壓之下，近期，包括我來貸等多家平臺(tái)宣布退出校園貸市場，轉(zhuǎn)型其他業(yè)務(wù)。近日，我來貸在官方微信發(fā)布通知稱，于2016年10月正式關(guān)閉學(xué)生申請貸款通道。至于原因，我來貸在通知中稱是由于多地發(fā)文限制校園貸業(yè)務(wù)，并降低學(xué)生用戶的信貸風(fēng)險(xiǎn)。監(jiān)管下校園貸原有業(yè)務(wù)難維持而在此之前，已有多家主攻校園貸的平臺(tái)宣布轉(zhuǎn)型或退出。4月，分期樂宣布其分期消費(fèi)服務(wù)向白領(lǐng)人群開放；8月，優(yōu)分期成立和創(chuàng)金服集團(tuán)，進(jìn)軍非校園消費(fèi)金融業(yè)務(wù)；9月5日，趣分期宣布暫停校園分期市場地推；9月27日，名校貸也宣布進(jìn)軍白領(lǐng)市場。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，以前廣州大學(xué)城在宿舍、課室、飯?zhí)玫鹊乜偰芤姷降母鞣N宣傳校園消費(fèi)借貸平臺(tái)的傳單或者發(fā)傳單的人已經(jīng)難覓蹤跡，在廣州大學(xué)城讀書的隆小姐表示：“最近也沒有看到發(fā)傳單了”。廣州互聯(lián)網(wǎng)金融協(xié)會(huì)會(huì)長方頌稱，經(jīng)摸查統(tǒng)計(jì)，在廣州注冊的校園網(wǎng)貸平臺(tái)約有7家，業(yè)務(wù)規(guī)模較小，其中有4家進(jìn)行了整改，3家已經(jīng)關(guān)閉或無法訪問網(wǎng)站。對(duì)于平臺(tái)相繼退出或轉(zhuǎn)型的原因，融360分析師徐瑾指出，此前的“裸條”、“暴力催收”等事件，加速了監(jiān)管政策的落地，近期監(jiān)管層更是采取了一系列措施規(guī)范市場，校園貸平臺(tái)受到了極大束縛，原有的業(yè)務(wù)很難維持。自3月份有學(xué)生因欠60多萬元校園貸款而自殺后，教育部、銀監(jiān)會(huì)等部委多次發(fā)文提示風(fēng)險(xiǎn)，多地地方金融局也下發(fā)配套細(xì)則。在上周銀監(jiān)會(huì)等十五部委聯(lián)合發(fā)布的《P2P網(wǎng)絡(luò)借貸風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》中，校園貸更是與房地產(chǎn)行業(yè)并行，被列入了重點(diǎn)排查領(lǐng)域。而有業(yè)內(nèi)人士還告訴記者，讓校園貸壓力劇增的還有地方金融辦和互聯(lián)網(wǎng)金融協(xié)會(huì)。8月底起，深圳、廣州、重慶等地紛紛下發(fā)監(jiān)管文件……如9月7日廣州發(fā)布的《關(guān)于規(guī)范校園網(wǎng)絡(luò)借貸業(yè)務(wù)的通知》，明確規(guī)定不得向未成年或限制民事行為能力的學(xué)生提供借貸撮合服務(wù)，未經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn)不得在校園開展任何形式的營銷宣傳活動(dòng)等。必須要有監(jiān)護(hù)人擔(dān)保隨著監(jiān)管不斷加強(qiáng)，多家平臺(tái)相繼退出，有業(yè)內(nèi)人士預(yù)言校園貸市場即將消失。不過，蘇寧金融研究院高級(jí)研究員薛洪言認(rèn)為現(xiàn)在退出市場的主要還是創(chuàng)業(yè)型的一些企業(yè)，并不是說全行業(yè)都在退出這個(gè)市場，監(jiān)管僅僅是壓縮了市場空間。在這樣的情況下，企業(yè)如果還只專注于做一塊業(yè)務(wù)，可能做不大。所以，有很多校園網(wǎng)貸平臺(tái)轉(zhuǎn)而提供非校園消費(fèi)金融服務(wù)。方頌也告訴記者，根據(jù)專項(xiàng)整治工作安排，校園貸也將分類處置，對(duì)于虛假宣傳、高利放貸、暴力催收等亂象將堅(jiān)決地進(jìn)行清理整頓，對(duì)繼續(xù)保留的校園貸業(yè)務(wù)，將嚴(yán)格地設(shè)立準(zhǔn)入條件，特別是借款人的條件，有的大學(xué)生沒有還款能力?！拔覀兿乱徊揭^續(xù)做校園網(wǎng)貸，大學(xué)生必須要有監(jiān)護(hù)人擔(dān)保，進(jìn)行雙身份認(rèn)證?！狈巾炚f。