8月30日消息，今日，有媒體曝出，螞蟻金服控股的網商銀行副行長趙衛(wèi)星離職申請已獲馬云同意。離職后，趙衛(wèi)星將任職新希望集團與小米科技聯合發(fā)起設立的四川希望銀行。據此，向網商銀行相關負責人求證，該負責人表示，趙衛(wèi)星確實已經離職，目前，接替人選仍未確定，但趙衛(wèi)星負責的小微企業(yè)業(yè)務照常運營，不會斷檔。此外，業(yè)內人士分析稱，此前，網商銀行內部定位一直不夠明確，其中，金融場景為主要短板。而沒有場景的金融，全憑授信的金融模式風險控制力則相對較低。據了解，2016年4月，網商銀行對外宣布，聯合1688推出“融易收”。而有關融易收的介紹，阿里方面表示：第一，融易收是1688與網商銀行合作提供給企業(yè)賣家的“大額資金收款服務”；第二，“融易收”與“企業(yè)支付寶”并行，即互不隸屬，分為網商銀行賬戶體系、支付寶賬戶體系；第三，融易收是銀行之間的“中介”，買家先付款給網商銀行，網商銀行再將錢轉給賣家銀行，服務免費，但1688會在結算中分傭（融易收產品上線的第一期內，未做平臺分傭結算，預計后續(xù)會根據業(yè)務場景規(guī)劃分傭內容）。隨后，有接近阿里內部的金融人士爆料稱，支付寶方面將退出阿里B端支付、貸款等金融業(yè)務，專注于C端，B端將由網商銀行全面接管。彼時，阿里方面相關負責人表示，對于網商銀行接管阿里B端支付等金融業(yè)務的消息并不知情。公開資料顯示，趙衛(wèi)星為上海財經大學投資經濟管理碩士，出任網商銀行副行長前，曾于華夏銀行先后負責公司業(yè)務、零售業(yè)務、運營、科技等基層管理工作，曾任浦發(fā)銀行總行零售業(yè)務總部高級經理、民生銀行總行零售銀行部副總經理、杭州銀行總行零售業(yè)務總部總經理、螞蟻金服集團微貸事業(yè)部總監(jiān)。2015年3月19日，被選舉為網商銀行董事，被聘任為網商銀行副行長，任期為2015年6月至2018年6月。

8月22日消息，吉利集團戰(zhàn)略投資的專車出行平臺曹操專車，日前宣布在海外正在測試一鍵呼叫自動駕駛專車接駕服務。據了解，自動駕駛專車的體驗流程與國內使用曹操專車下單的流程并無差異，乘客輸入目的地、點擊發(fā)單即可呼叫一輛自動駕駛專車接駕。據介紹海外版采用全英文界面，在車費方面，則是顯示當地貨幣單位，并支持ApplePay。據曹操專車方面介紹，使用自動駕駛汽車作為專車，取代人力，可以削減司機的運營與管理成本。一方面，能提升車輛運力，避免了司機的刷單、犯罪（或被侵犯）、怠工等一系列負面問題。另一方面，由于車輛完全自動駕駛，在連接高精度地圖數據，以及城市市政交通網絡（如紅綠燈）后，還能進一步優(yōu)化派單機制，提升效率。值得注意的是，曹操專車測試使用的車輛為沃爾沃XC90混動版。此前，Uber與沃爾沃汽車達成戰(zhàn)略協議中，所購買的100輛汽車也為該車型。據介紹，Uber準備將其改造為自動駕駛車，雙方投資額總計為3億美元。在今年的全球汽車論壇上，吉利集團董事長李書福表示“我們希望以曹操專車平臺為起點，結合車載人工智能，優(yōu)化智能網絡空間，加快推進變革，把吉利控股集團從汽車制造商向交通運輸服務商、信息內容提供商轉型?！睋ぃ懿僖呀浽趯幉?、杭州、青島上線運營，預計2016年底進入國內市場達十個城市。另一方面，其海外市場的拓展也在持續(xù)加緊籌劃中，首站選在倫敦。

8月19日消息，G20峰會即將在杭州舉行，而由于交通管制等因素影響，杭州的跨境出口賣家可能要發(fā)愁了。日前，針對G20峰會，速賣通對AliExpress無憂物流及線上發(fā)貨作出如下調整：1.無憂物流和線上發(fā)貨杭州倉庫將在北京時間8月27日00:00~9月6日24:00期間關閉，暫停攬收服務且不接收賣家自寄包裹；2.北京時間8月25日10:00到9月6日10:00期間，無憂物流和線上發(fā)貨將關閉杭州倉庫創(chuàng)建物流訂單的入口；3.北京時間8月27日到9月6日期間，浙江省其他倉庫發(fā)貨的包裹時效可能有所延遲；4.目前杭州部分物流公司為降低物流風險做了特殊規(guī)定，建議及時關注各個快遞公司的調整公告，如有自寄包裹請盡量提前寄出。而為了降低杭州地區(qū)賣家不必要的訂單成交不賣，什么樣將對符合以下條件的訂單發(fā)貨期統一延長3個工作日：1.賣家發(fā)貨地在杭州；2.訂單支付時間在北京時間8月25日00:00到8月31日24:00期間；3.賣家已主動將商品發(fā)貨期設置為7天及以上。速賣通建議杭州賣家，應提前調整商品發(fā)貨期（普通類目最長可設置7工作日），酌情延長限時達承諾時間。與此同時，需修改店鋪公告、商品描述，提前告知買家發(fā)貨時間可能有所延長。若訂單超出發(fā)貨期無法正常發(fā)貨，建議和買家友好協商，請買家主動延長發(fā)貨期。據了解，2016中國杭州G20峰會是指2016年9月4日到5日在中國杭州召開的G20峰會，20國集團（G20）是一個國際經濟合作論壇，于1999年9月25日由八國集團（G8）的財長在華盛頓宣布成立，屬于布雷頓森林體系框架內非正式對話的一種機制，由原八國集團以及其余12個重要經濟體組成。

8月11日消息，據獲悉，網易考拉海購于日前正式上線跨境物流平臺——網易考拉物流云。該項目是由網易考拉聯合多家跨境倉儲物流企業(yè)打造的物流系統，旨在提高跨境海淘的物流效率。據了解，網易考拉海購聯合科箭軟件與海倉科技，共同開發(fā)了智能化管理系統“祥龍”和云TMS系統“瑞麟”。據網易考拉海購的物流總監(jiān)楊海明介紹，通過“祥龍”與“瑞麟”兩系統的運作，考拉可以做到保稅商品全國3天必達，偏遠地區(qū)5天必達，并且網易考拉海購已在浙、滬兩地推出“次日達”服務。據介紹，倉儲管理系統“祥龍”負責整合商品倉儲相關信息，并對商品進行自動化調度管理。網易考拉海購目前在國內共開通杭州、寧波、鄭州、重慶4個口岸的保稅業(yè)務，年內還將開通深圳、天津兩地的保稅業(yè)務。而云TMS系統“瑞麟”則負責對接合作方的系統，讓包裹的實時信息數據實現全網在線。網易考拉物流業(yè)務合作伙伴目前包括亞馬遜、順豐、EMS、中通、圓通、芝麻開門、海倉、網倉等跨境倉儲企業(yè)和快遞公司。此外，楊海明表示，“祥龍”、“瑞麟”兩系統可以在全國各地進行部署，未來網易考拉將了實現“24小時正品海淘生活圈”。

8月3日消息，今日金固股份增發(fā)27億元非公開發(fā)行股票申請獲得中國證監(jiān)會審核通過。據悉，金固此輪募集資金主要用于投資汽車后市場O2O平臺建設項目“汽車超人”，審核通過后，汽車超人即將順利獲得27億元的資金支持。據了解，2015年6月初，金固股份就已經正式發(fā)布定增方案——擬以33.32元/股的價格發(fā)行0.81億股，募資27億元投向汽車后市場O2O平臺建設項目“汽車超人”。但受股票市場環(huán)境影響，2015年11月、2016年2月金固股份又兩次變更公告，分別擬以20.01元/股和16.38元/股的價格，募資27億元，發(fā)行股票數量上限也由13，495.28萬股調整為16，483.52萬股。另一方面，中國證券監(jiān)督管理委員會發(fā)行審核委員會審核也一直延續(xù)到今天，才正式通過。據介紹，汽車超人主要通過整合上游供應鏈，在線上依靠自建平臺及第三方平臺（天貓、京東等）為其線下門店導流。同時，汽車超人還針對下游門店進行整合改造使其IT化，提供標準化服務，讓門店完成汽修店到汽車服務中心的轉型。目前，汽車超人在天貓、淘寶、京東等綜合電商平臺都已經接入服務入口，移動端APP注冊用戶數也已經突破千萬。平臺在供應鏈環(huán)節(jié)已與美國輝門、固鉑輪胎、環(huán)球娃娃、德國馬勒等各大品牌簽署戰(zhàn)略合作。據悉，汽車超人主要采用自建倉儲物流體系，在杭州、北京、廣州、長春、武漢、成都、上海七個城市建立了樞紐倉，在全國主要城市擁有200個衛(wèi)星倉，支撐二三四線城市的24小時送達。未來，汽車超人還將以終端門店為支撐實現微型倉功能，客戶可選擇到店收取及服務，進而免去等待時間。資料顯示，汽車超人是上市公司金固股份旗下全資子公司----特維輪網絡科技（杭州）有限公司的自營汽車后服務O2O平臺，主要從事汽車保養(yǎng)、汽車美容、汽配件銷售領域，業(yè)務包括保養(yǎng)、美容、輪胎、保險、查違章、加油卡、充值等業(yè)務，未來公司還計劃延伸到汽車金融、二手車、車險、新能源汽車、車聯網等多個領域。

7月27日消息，據獲悉，寧波國際郵件互換局運營近一個月來，跨境郵件總量已超20萬件。最新數據顯示，目前寧波國際郵件互換局已通關跨境郵件203235件，其中進境郵件23515件，出境郵件179720件。出口郵件數量占通關總量的85%以上?；Q局正式運營后，從寧波始發(fā)的或者以寧波為目的地的國際郵件，收寄件人均可以在寧波本地實現直通關，不用再跑到杭州、上海等地的互換局辦理清關手續(xù)，不但免除了兩地奔波之苦，物流成本也大幅下降。寧波海關駐郵局辦事處籌備處負責人表示，寧波國際郵件互換局將堅持“管得住、放得快”的原則，合理設置面洽流程，提高通關放行速度，方便更多企業(yè)和市民。據了解，國際郵件互換局，是向境外郵政機構封發(fā)郵件總包和接收、開拆、處理境外郵政機構發(fā)來郵政總包的機構，海關在互換局設駐郵辦進行監(jiān)管。寧波國際郵件互換局的正式運營，使浙江東部地區(qū)國際郵件進出口有了新通道。從運營首周的情況看，通關、郵包寄遞等一站式服務順暢，較大地提高了跨境企業(yè)開辟海外市場和市民海外購物的便利性。據悉，寧波今年還將推動跨境電商產業(yè)集群建設，首批園區(qū)——海曙園區(qū)、江北園區(qū)、鄞州園區(qū)、杭州灣園區(qū)、保稅區(qū)園區(qū)、梅山園區(qū)和空港園區(qū)7個園區(qū)已率先授牌。同時，寧波將開展國家級電子商務示范基地、省級電子商務示范園區(qū)、省級和市級跨境電商特色小鎮(zhèn)創(chuàng)建與申報。

“MadeinChina”和“MadeinJapan”這兩個詞有什么差別？撇開政治層面高漲的民族情結，在國人心中兩者的差別其實是不言而喻的。前者在很多人眼中依然是“代工、山寨、低質、廉價”的代名詞，而后者則是聞名全球“高品質、精細、可靠”之選。還記得去年年初知名財經作家吳曉波發(fā)表的《去日本買只馬桶圈》一文嗎？當然，吳曉波的文章并不是為了宣傳電飯煲馬桶蓋的，他更關注的是中國制造業(yè)該怎樣面對轉型困境?！爸袊圃臁彼菩械?、用“市場換技術”的后發(fā)戰(zhàn)略已經失效。而目前所獲得的成就，無論是國內市場還是國際市場，不過是靠著成本優(yōu)勢。陷入困境的制造業(yè)者，必須力求技術上的銳度創(chuàng)新，由量的擴展到質的突圍，抓住中國制造的最后一公里。讓理性消費的中堅力量——中產階級能夠不再越洋去買馬桶蓋，這才是“中國制造”的明天。這是一篇現實又頗具啟示意義的文章。造成目前這一現象的因素很多很復雜，我們這里不作深究。然而，我們看待事物的發(fā)展需要與時俱進，需要客觀和全面，我們也要肯定中國制造的進步與發(fā)展。比如早些年就已經蜚聲海外的聯想、海爾，近年來在手機領域異軍突起的華為以及無人機領域的大疆等，都是目前中國制造頗具競爭力的代表。放到汽車領域，很多國人對于國產品牌車型的成見依然很深，雖然模仿和山寨的車型如今依舊不少（這里不點名了，你懂的），但是不可否認的是如吉利、長安、比亞迪、長城等品牌早已脫離模仿和山寨的階段，堅持正向研發(fā)，打造出品質越來越高，設計越來越美的車型，在市場上與合資品牌車型展開了激烈的拼殺。原創(chuàng)和正向研發(fā)的吉利博瑞那么問題來了，一邊是依然在走捷徑、拖后腿的山寨車型（有些也能獲得不錯的銷量哦），一邊是尋求突破，投入大量資金和人力堅持正向研發(fā)的車企，如何能夠轉變國人對于整體的認知，清晰的認識到后者的努力和付出以及產品力的提升呢？近來，正向研發(fā)的代表廠商——吉利汽車發(fā)起了一場勇氣可嘉的“博瑞品質直播間——史上首個24小時無保留拆車直播”活動。活動選取了中日兩大炙手可熱的B級車代表車型：吉利博瑞和本田雅閣同臺拆車，并通過多媒體平臺24小時直播，真實呈現兩車型的細節(jié)和品質?，F場還邀請了40多位資深媒體現場見證，小編有幸成為其中一員，親眼見證了這兩款B級車型的拆解全過程，直觀了解了兩車在安全、隔音降噪、用料和造車理念等方面的細節(jié)。吉利博瑞（左）和本田雅閣（右）實車對比拆解在小編看來，這樣的活動比此前某品牌新車上市聘請100位網紅到場造勢要更有看頭。它是一種中國制造的自信，也不失為一種證明和改變目前國內消費者對于中國品牌汽車品質認知的有效方法。通過與國際一線日系合資品牌B級車經典標桿相比較，展現吉利博瑞比肩合資甚至在配置、NVH、安全、用料等方面優(yōu)于合資的真實品質水準，為中國制造自信發(fā)聲。吳佩、夏東、顏宇鵬點評拆車實況整個過程，主辦方吉利汽車沒有任何偏袒自家產品的言行，而是非常客觀的將整個過程呈現在大家面前。請到的多位汽車專家的點評也是有一說一，客觀分析兩車的利弊，充分肯定吉利博瑞的優(yōu)點，也已毫無保留的指出其與國際一線日系合資B級車的品質差距和有待提升的地方。全程直播拆車過程并配工程師專業(yè)講解整個拆車過程在直播鏡頭及媒體見證下，由四門兩蓋及車內座椅開始，分別完成車廂內飾、底盤/發(fā)動機等四個階段的拆解。每完成一個階段的拆解，都會由資深汽車評論員夏東、顏宇鵬、吳佩對兩車拆解的細節(jié)進行詳盡的評鑒。同時，來自吉利全球500強合作伙伴巴斯夫、博世等供應商技術專家也親自上臺，講述他們對吉利博瑞在安全、技術、工藝等方面的各項支持。下面不妨來了解一些拆解和對比的細節(jié)。用料超合資，品質不輸合資，細節(jié)仍需打磨實車對比拆解結果顯示，日系合資拆解車型確實有其獨特之處，尤其是在成本控制、材質使用方面非常成熟，這也是歐美車制造企業(yè)都不得不佩服和學習的日本“精細化生產”的充分體現。如何在保證品質甚至提升品質的前提下降低成本？日本人的功力確實非常深厚。拆除四門兩蓋的博瑞（左）和雅閣（右）相反，我們在拆解中看到吉利博瑞顯得就不夠“明智”，材料的使用簡直就是不惜代價、不計成本。當然這種不惜成本的理念，讓博瑞無論在車身設計理念，材質用料的投入，安全、隔音降噪等方面，均給人以更加厚道的表現。資深車評人夏東說：“細節(jié)決定品質，品質塑造價值，這次對比實拆可以看到，博瑞身上每一處細節(jié)都表達著不輸合資品牌的品質觀?！薄癜踩矫嫠拈T兩蓋已被拆除的博瑞外觀博瑞在安全方面更是不惜血本，充分汲取了國際先進車身結構設計理念，配合高強度鋼材及激光焊接技術的使用，在車身強度、穩(wěn)定性及細節(jié)人性化等被動安全方面均考慮周到，在車身材質和用料上也比雅閣更加厚道，體現出吉利在安全方面的絕對重視?！褴嚿碓O計方面博瑞在前后車門均配有加強筋。前側門有上下兩根加強筋（日本車只有一根），上部采用高強度沖壓加強筋，下部采用外徑32.8mm，厚度2.2mm的高強度空心管，后側車門配有一根高強度空心管加強結構，減少側面碰撞時車門扭曲?！穹雷擦翰┤鸬匿X合金前防撞梁在消費者較為關注的前后防撞梁方面，博瑞并沒有選擇價格較低的沖壓防撞梁，而選擇了價格更高的鋁合金結構前后防撞梁，前部寬度為1185mm，高度為110mm的鋁合金防撞梁，在保證高強度的前提下，有助于車身輕量化。博瑞后座與后備箱之間的V形梁在易被忽視的車身后部梁方面，博瑞采用V形梁獨有設計，增強車身抗扭，加強激烈操控下的車身穩(wěn)定性，同時在發(fā)生碰撞時有效抵抗行李箱物品沖擊侵入車廂。●車身材質方面博瑞車身大梁采用高強度沖壓鋼材及超高強度的熱成型鋼材焊接，最高強度達到1500MPa。B柱使用帶防腐涂層超高強度熱成型板，提高整車剛性?！褴嚿碇圃旃に嚪矫娌┤鹨惨呀泴儆趪H先進水平，以縱梁的制造工藝為例，博瑞縱梁采用獨有的三層潰縮結構縱梁，以激光焊接技術將1.8mm、2.2mm、2.6mm鋼材焊接后沖壓成形，形成碰撞區(qū)、緩沖區(qū)、增強區(qū)，在碰撞中能有效實現分段潰縮效果，保證車身核心結構穩(wěn)定，防止車身變形傷害駕乘人員。博瑞熱成型切割實驗●隔音降噪方面博瑞的投入也是不計成本。它不僅在隔音降噪材料的使用量、使用材質等多方面超越國際品牌合資主流經典B級車，更在隔音材料的制造工藝方面，不畏繁瑣，獨具匠心。博瑞（左）和雅閣（右）后門內飾板●車身耐久性方面博瑞防銹工藝、創(chuàng)新性的設計、不厭其煩的細節(jié)工藝提高整車耐久性。除了常見的空腔注蠟工藝，博瑞車身大量采用鍍鋅鋼板，通過脫脂、表調、磷化工藝處理后，使用世界最大巨頭德國巴斯夫提供的高泳透力電泳材料，滲透率高、膜厚均勻，配合表面水性漆，實現10年不銹蝕。評論員吳佩講解博瑞前排座椅骨架此外，值得一提的還有，為延長電器模塊使用壽命，博瑞創(chuàng)新性地將電器模塊從發(fā)動機區(qū)域調整至車型內部，避開高熱工作環(huán)境，大幅提升了電器的耐久性。對于長期裸露在車廂底部的金屬材質，如座椅底部拉簧、發(fā)動機傳動軸等均采用防銹涂層包裹。另外，博瑞車內未使用瀝青阻尼墊，而雅閣使用的是瀝青阻尼墊，不過雅閣的瀝青阻尼墊基本沒有氣味。作為開啟吉利精品車3.0時代的首款車型，吉利博瑞憑借出色的造型設計、制造工藝和豐富的配置，以及比肩合資的品質感，斬獲了“中國年度車”“年度最佳轎車獎”等眾多國內外獎項，還先后成為外事禮賓指定用車、駐華使節(jié)用車、中國國家游泳隊官方指定用車，以及即將在杭州舉辦的G20峰會的官方指定用車。博瑞的銷量表現也是一舉突破了中國品牌B級車的天花板，上市一年銷售6萬臺，不僅成為中國品牌B級車銷量冠軍，更成為唯一擠進B級車市場銷量前十的中國品牌，實屬不易。我們看到了博瑞的進步，同時也透過拆解認識到需要進一步提升的空間，比如精細化生產、成本控制等。如何以小博大，花小錢仍然能夠辦大事？這點是中國車企需要向日本汽車企業(yè)學習和借鑒的。吉利博瑞（左）和本田雅閣（右）實車對比拆解小編相信，博瑞的進步和已經取得的突破不僅會帶動吉利汽車體系競爭力的提升，而且對于整個中國汽車制造業(yè)也會產生積極和深淵的影響，將會激發(fā)和促進同行中國車企的信心和正能量。希望中國汽車領域有越來越多像吉利一樣的車企，共同努力和發(fā)聲，形成共振，改變“MadeinChina”在國人以及在全球范圍的既有形象，贏得更多認可和支持。中國制造，加油！從中國制造到中國質造，我們正在努力著。小編為大家推薦幾款國產優(yōu)質車品，助力中國質造。1.定制車載藍牙耳機，智能降噪，超長待機。Levn/樂朗V28智能商務車載藍牙耳機4.1通用無線開車駕駛耳塞式166.002.LED炫彩無線藍牙音響，車載震撼低音。索愛防水無線藍牙音箱4.0無線戶外便攜插卡低音炮LED炫彩小音響優(yōu)雅黑-炫彩來襲295.00夏新（Amoi）V22無線藍牙音箱4.0低音炮便攜迷你小音響插卡電腦手機車載MP3外放金色167.003.最佳聽覺仰角設計，優(yōu)選車載低音炮。mayboosV8無線商務藍牙耳機4.0掛耳式通用型智能車載耳麥立體聲運動聲控耳塞黑色報號99.004.精致有型的藍牙耳機，智能降噪一拖二。

企業(yè)級服務公司紛享逍客宣布E+輪融資，投資方為華聯集團旗下長山興資本和私募股權基金金驪悅投資，金額為7000萬美元。本輪融資將主要用于加強產品能力建設和對機構組織進行重組。紛享逍客CEO羅旭表示，此次融資后的主要任務是：1、加強產品能力建設，：圍繞客戶需求，推進銷售產品能力一體化建設，打造更強的PASS能力，為客戶提供個性化的SAAS服務，未來將朝著互聯互通的開放平臺發(fā)展。2、對機構組織進行重組，圍繞著產品為原點、客戶為核心，提升產品服務，為用戶帶來更多價值?！凹娤礤锌汀笔潜本┮讋蛹娤砜萍加邢挢熑喂鹃_發(fā)的移動辦公平臺。公司創(chuàng)立于2011年底，總部位于北京市海淀區(qū)。目前已在上海、廣州、深圳、杭州等地建立分公司，員工超過2000人，并在全國100余個城市建立營銷和服務中心，服務能力覆蓋全部一二線城市和眾多三線城市。紛享逍客采用類微博、微信的交互方式，對OA、CRM等傳統辦公軟件進行了創(chuàng)新，對手機與PC進行了融通，在企業(yè)微信、外勤簽到、互動日志、審批、指令、分享、日程等免費基礎通訊協同模塊的基礎上，開發(fā)了應對中國企業(yè)需求的移動CRM、小助手系列、項目管理等增值功能，并通過建立開放平臺幫助企業(yè)完成向連接型、敏捷型、智慧型互聯網化。此前，紛享逍客已完成4次融資，2015年7月的1億美元D輪融資，投資方包括IDG資本、北極光創(chuàng)投、DCM等；2014年12月的5000萬美元C輪融資；2014年6月的千萬美元B輪融資以及2013年6月由IDG投資的A輪。

那英老師最近很忙。除了在熱播的《中國新歌聲》繼續(xù)當導師，那英入股的公司日前正式在京東平臺“賣茶”。據了解到，日前，一款“那英音樂花草茶”出現在京東眾籌平臺，上線5小時即完成全部眾籌金額10萬元。截至今日，已獲得1742名支持者，籌到136766元。據介紹，那英音樂花草茶是主打“那式音樂”主題，如那式·布魯斯茶、那式·民謠茶等等，共有12種類。另外，除了花草茶，此次眾籌的產品上還包括那英同款帆布包以及市場價為499元的“那英戰(zhàn)隊”T恤。京東眾籌平臺顯示，這款那英音樂花草茶的眾籌發(fā)起方式“天津那是生活文化傳播有限公司”。據查詢公開信息了解到，天津那是生活文化傳播有限公司由北京那是文化生活發(fā)展有限公司控股，成立于2016年5月，那英是自然人股東之一。據悉，此前，那英除了當歌手，也有過一些個人投資。2011在北京工體東路上新開了一家夜店Vplus_Lounge；2014年，那英成都酒吧開業(yè)；2015年，那英好友李靜成立了星創(chuàng)投基金，專注于和女性相關的、和品質消費相關的投資，那英便是合伙人之一；2016年1月那英出資800萬元和汪峰等人投資了游戲行業(yè)，杭州艾澤拉思投資管理合伙企業(yè)。

昨日，在杭州舉辦的首屆全球XIN公益大會上，螞蟻金服在“互聯網公益”分論壇上表示區(qū)塊鏈技術即將上線，并會首先應用于支付寶的愛心捐贈平臺。由于區(qū)塊鏈技術自身的優(yōu)勢特點，因此被認為有助于解決整個中國社會的公益透明度和信任度問題。螞蟻金服表示即將上線的區(qū)塊鏈技術將用于支付寶愛心捐贈平臺，目的是讓每一筆款項的生命周期都記錄在區(qū)塊鏈上。分論壇上，螞蟻金服還提出欲做“耐心資本”。據介紹，“耐心資本”是一種介于傳統投資和傳統慈善之間的新公益模式。它是一種長期投資方式，目標在于社會影響力的最大化。比起傳統公益，這種模式更有助于被扶持的公益組織或項目獲得自給自足的能力，讓公益效果可持續(xù)。今年6月，螞蟻金服總裁井賢棟曾提出“耐心資本”概念。據悉，螞蟻金服和扶貧基金會旗下的中和農信已達成戰(zhàn)略合作，計劃3年內把“互聯網+精準扶貧”的模式推廣到全國300多個國家級和省級貧困縣。除此之外，螞蟻金服旗下獨立第三方征信機構芝麻信用在論壇上分享了對大學生信用現狀的看法。近年來，隨著互聯網金融的快速發(fā)展，大學生參與金融活動的機會和便利性大增，過度消費、多頭借貸等信貸問題也隨之頻發(fā)。數據和調研顯示，絕大多數大學生從未接觸過系統的信用教育，信用文化薄弱。新浪科技了解到，去年11月，芝麻信用與上海真愛夢想公益基金會合作成立了“芝麻信用專項公益基金”(以下簡稱“芝麻信用基金”)。芝麻信用表示計劃三年投入1000萬，面向大學生群體推出全國首個“信用課程”。該信用課程由學生項目經理自主招募學生講師、組織授課、管理課程進度，經過培訓的學生講師，在授課實踐中，迭代更新課程內容和授課方式。芝麻信用基金則負責提供專業(yè)知識和教學物資后盾。2015年9月項目啟動至今，芝麻信用教育課程體系已在全國17個省市的40所高校落地，累計開課122次，近4000名學生參與。在芝麻信用相關負責人看來，“3年規(guī)劃也只能算一個開始。我們有耐心從個人信用意識開始，培養(yǎng)群體信用行為，最終作用于國家信用體系的構建。”

7月5日，今年4月初，據知情人士報道，前阿里巴巴高管李川（花名天機）參與發(fā)起了一家名叫“紅了嗎”的網紅平臺，并獲得薛蠻子和徐小平投資。工商局注冊資料顯示，張疆擔任公司董事兼總經理，李川任監(jiān)事，但當時天機的公關負責人全盤否認此事。昨天，微博認證為紅了嗎CEO的用戶“紅了嗎張疆”發(fā)表長文《什么是網紅》，以創(chuàng)業(yè)者身份講述紅了嗎的成立過程，承認獲得薛蠻子和徐小平天使投資。根據此前的調查，“紅了嗎張疆”之前的賬戶名字為“微拍張疆”，認證為“蟈蟈在線職員”，而微拍正是蟈蟈在線公司的項目。在《什么是網紅》一文中，“紅了嗎張疆”承認自己曾參與創(chuàng)立微拍，但微拍歷經短視頻及移動端視頻都沒火起來?！岸桃曨l這場仗，微拍沒打好；移動短視頻領域，微拍起了個大早，趕了個晚集。早在2011年我們就上線了app。直播如雨后春筍起來，我們反應過來的時候已經彈盡糧絕。那邊17火了，映客火了。”“紅了嗎張疆”透露，薛蠻子因為要投資一個網紅項目，與之商討確定微拍變成網紅的社區(qū)；之后，作為微拍天使投資人的徐小平也決定參投。另外，紅了嗎的商業(yè)模式為網紅電商，“紅了嗎張疆”稱：“電商是僅次于‘擺地攤兒’這么清晰的商業(yè)模式（一手交錢一首交貨）的第二清晰的商業(yè)模式，幫網紅做流量變現，和網紅一起創(chuàng)業(yè)。”通過電話和微博私信求證該用戶是否為張疆本人，但是截至發(fā)稿時并未收到回復。據微博認證為“杭州紅了嗎網絡科技有限公司”的用戶稱，6月27日，“紅了嗎”曾亮相第一屆互聯網新媒體營銷大會，副總裁謝亞偉在會上發(fā)表講話，“紅了嗎”日后將致力于幫助網紅打造個人品牌并促進粉絲經濟的持續(xù)發(fā)展。注意到，在該微博上，“紅了嗎”的定位為“整合國內優(yōu)質的網紅和電商資源，以視頻互動紅人、微博大咖及影視明星為主，與各大電商平臺戰(zhàn)略合作，聯合各品牌、供應鏈進行營銷，幫助網紅打造個人品牌。”業(yè)內人士指出，此類的網紅公司在行業(yè)里已經有很多，例如如涵、緹蘇，紅了嗎能否趕上網紅這波大潮還有待觀察。簡單說，基本模式是從網紅經濟公司簽約一些已有一定知名度的網紅，然后再為這些網紅匹配的商品，商品最終收入三方分成。據了解，如涵旗下擁有多個網紅的網店、商標及品牌，去年獲得了由君聯資本領投的數千萬B輪融資。緹蘇的前身是淘品牌榴蓮家，2015年轉型做紅人孵化器，一年時間里，緹蘇的營業(yè)額增長了5倍。今年5月，光線傳媒以3000萬元收購緹蘇6%的股份。此外，電商平臺巨頭也加入進來，同在5月，女性時尚電商蘑菇街宣布，將投入3億扶持旗下時尚工作平臺uni引力的紅人發(fā)展，幫助其實現互聯網化個人品牌的快速崛起和價值變現。

大家已經都知道了不是所有傘都有防曬效果，坊間的土辦法是看傘內有沒有涂層，當然，如今只要看看每到下雨地鐵口那些十塊錢一把的傘就知道了，涂層這個東西并不太靠譜。所謂防曬，其實主要就是防紫外線。那么，防紫外線有沒有標準能讓普通消費者一看就懂呢？有，就像防曬霜有SPF值一樣，這個標準就是UPF，即紫外線防護系數，UPF數值越高，就說明防紫外線性能越好。在《紡織品防紫外線性能的測定》中有明確規(guī)定「當產品的UPF值超過40，且UVA的透過率在5%以內時，才可稱為防紫外線產品」。順帶科普一下，紫外線簡稱UV，包括UVA和UVB。UVA則是指長波（生活）紫外線，它穿透能力強，可以穿透皮膚，深入真皮以下組織，一般認為它對人體肌膚的傷害更大。所以對于我們來說，最直白的鑒別方法就是找到吊牌看上面這兩個數據。不過除此之外，還有一些小的因素在影響防曬效果。女孩子們普遍都喜歡使用能隨時收納的折疊傘，不過外出總是匆匆忙忙，很難來得及把傘卷到規(guī)整放進包包里，再次拿出來的時候總有邋遢的感覺，這里果庫君教大家一個又快又好收起折疊傘的方法。COOLIBAR創(chuàng)立于1924年的totes在當時發(fā)明出了世界上第一把折疊傘，而在這之后的百余年里，totes更發(fā)展成了遮陽傘的代表品牌之一，在《緋聞女孩》等一些影視劇里你都能發(fā)現它的身影。Kobold在日本超受歡迎的W.P.C，幾乎是妹子們人手一把的晴雨傘。W.P.C的過人之處就在于他們能在顏值超高的傘面上把防曬效能做到最好，其旗下產品UV遮蔽率和遮光率都高達99%以上。而且不論你是喜歡方便的折疊傘還是文藝的長柄傘，他家的選擇都是多到讓你眼花繚亂。ShinfulifeFultonFulton是英國指定的皇家雨傘供應商，也是是女王伊麗莎白一直特別鐘愛的品牌，以他們著名的BubbleUmbrella傘聞名于世。

老百姓大藥房近期對杭州國都門店進行了一次“大手術”，將傳統藥店改造成了“智能藥房”，通過與微醫(yī)集團的合作，在門店提供遠程問診、線上下單、線下取貨等服務。另外，老百姓也在不斷與第三方互聯網平臺接洽合作。從知情人士處了解到，老百姓的O2O業(yè)務背后，還有京東到家、返利網等平臺的身影。據悉，老百姓大藥房已經與京東到家簽訂戰(zhàn)略合作協議，在廣東、天津、湖北、陜西、浙江、上海、北京、江蘇等地展開合作，主要合作形式為：線上下單線下配送，依托京東的線上流量資源整合老百姓大藥房線下門店資源，提升線下門店銷售額。另外，老百姓大藥房還在嘗試與返利網合作，將老百姓會員與返利網會員打通，消費者在線下消費，可以獲得線上返利。目前，該合作主要在老百姓大首先落地，后續(xù)將推進上海等地業(yè)務上線。從老百姓大藥房2015年財報中獲悉，截至2015年，老百姓總會員數達1600萬，其中活躍會員數800多萬，會員銷售占比71%，會員來客占比57%。

6月28日消息，據獨家獲悉，跨境電商服務商阿俠谷已完成B輪投資，投資方為香港知名的投資集團。據悉，受今年4月8日的跨境電商新政影響，跨境電商行業(yè)進入資本寒冬，而阿俠谷也成為這之后第一個公開宣布完成B輪融資的企業(yè)。目前，阿俠谷以跨境B2B業(yè)務為主，目前在上海、天津、杭州自運營保稅物流倉庫。今年其推出的“俠谷有貨”業(yè)務涵蓋了包括德運、安佳、Weetbix、小柑橘等一線國際大牌，為眾多中小賣家提供一站式國際大牌供應鏈、物流解決方案。此外，據了解到，去年6月，阿俠谷宣布完成數千萬美金的首輪融資計劃，投資方為伯藜創(chuàng)投。

6月26日消息，淘品牌裂帛服飾于20日向證監(jiān)會提交了IPO申請，擬在深交所創(chuàng)業(yè)板上市，預計發(fā)行股票4100萬股，占發(fā)行后總股本的比例不低于25%。若裂帛上市成功，將成為淘品牌的第一股。裂帛公司在其招股書中透露，連續(xù)三年主營業(yè)務收入出現下滑，2013年至2015年，營收分別為68,808.16萬元、57,930.80萬元與54,642.83萬元；凈利潤分別為7,046.9萬元、-421.45萬元、3,164.49萬元；扣除非經常損益后凈利潤分別為6,969.21萬元、1,626.89萬元、3,216.21萬元。通過此次募資，裂帛公司計劃擬投入7000萬元在2年內開設15家線下門店，其中，在北京、上海、杭州核心商圈開設3家1000平米左右的旗艦店，在一線城市副商圈和消費力強的二線城市的核心商圈開設12家80~120平米左右的直營門店。目前，在裂帛的控股股東中，湯險峰、湯霄峰、曾華勇、向峰和經緯香港分別持股在10%以上。另外，湯險峰持有天津心物裂帛61.86%的股權，湯霄峰持有天津心物所在71.07%的股權，曾華勇持有天津天使之城94.60%的股權。據悉，裂帛旗下的品牌涵蓋了男裝、女裝、童裝、箱包等類別，“裂帛”、“所在”、“天使之城”、“LadyAngel”、“蓮燦”、“非池中”、“裂帛童裝”、“天使之城kids”、“稻米”等占比相對靠前。根據裂帛公開的線上渠道分布來看，其目前的主要銷售渠道集中在天貓、唯品會和京東。

6月22日消息，據最新獲悉，化工B2B平臺“塑商匯”獲得千萬元Pre-A輪投資，投資機構包括化工B2B平臺化塑匯，及海德資本、中科創(chuàng)投、寧波天使投資引導基金。此外，化塑匯CEO智建鵬和塑商匯CEO張繼東都曾供職于慧聰網?；軈R方面介紹稱，塑商匯于2015年初在寧波注冊成立，擁有化工領域在線交易、行業(yè)資訊、產業(yè)研究等服務。與中科院寧波材料所合作，在寧波建立塑料產業(yè)研究院服務、全產業(yè)鏈交易企業(yè)。目前，平臺已在杭州、余姚、上海、廣州、昆山、安徽、重慶、沈陽等地成立分公司?；軈R相關負責人介紹稱，本次投資，不止是一次簡單的財務投資，未來雙方將在業(yè)務方面相互補充，共享在真實交易中積累的垂直B2B數據，以及物流、金融等供應鏈服務資源。據了解到，日前，鋼鐵B2B平臺找鋼網分別與中國聯合鋼鐵網、報春鋼鐵網達成戰(zhàn)略合作。行業(yè)信息、數據，為用戶提供包括交易、物流、金融在內的多角度服務。

6月21日消息，據獲悉，新疆烏魯木齊下屬石河子海關近日在克拉瑪依市錦泰國際物流園內啟動了“電子商務通關服務平臺”，實現了與大龍網的數據對接，用“清單核放、匯總申報”的通關模式，成功辦理了新疆第一單跨境電商出口業(yè)務。據悉，這單貨物由服裝和箱包類商品組成，貨值約兩萬美元，出口目的地國為哈薩克斯坦。貨物中除了產自東部沿海地區(qū)外，還有部分是新疆本地服裝企業(yè)所生產。為了使克拉瑪依的跨境電商項目在短時間內成功上線運行，烏魯木齊海關成立由監(jiān)管、風險、技術、數據分中心和杭州技術專家組成的小組，赴內地進行了調研，并與新疆企業(yè)共同對跨境電商通關管理平臺和服務平臺進行聯合測試，確保系統運行正常。烏魯木齊海關副關長艾爾肯·吾買爾表示，烏魯木齊海關將持續(xù)關注新疆跨境電商發(fā)展，主動服務企業(yè)，提高通關效率，降低物流成本，并吸引更多內地企業(yè)來新疆發(fā)展。海關還將與地方政府、出入境檢驗檢疫局深入合作，為跨境電商暢通運行做好監(jiān)管工作。據了解，除跨境出口電商外，進口電商也在新疆初露鋒芒。今年5月下旬，來自英國的一批跨境直購商品運抵霍爾果斯中哈國際合作中心的跨境電商境外倉，并完成跨境直購的首單測試。有分析人士認為，新疆跨境電商的機會不僅是發(fā)展或引進一批開展跨境電子商務交易的龍頭企業(yè)，更大的機會在于培育一個欣欣向榮的跨境電商服務產業(yè)，即能夠在跨境交易、國際物流、便捷通關、人才培訓等方面產生一批有影響力的、有規(guī)模的電商服務企業(yè)，形成與新疆在“絲綢之路經濟帶”建設中重要地位相匹配的服務支撐能力。

如今“科技改變生活”已經不再是一句口號，在衣食住行等每一個生活細節(jié)中，都能感受到“互聯網+”帶來的便捷。2015年，逛街作為城市生活的重要一部分，除了有移動支付的參與外，大多數購物中心對于互聯網來說還是“不毛之地”。在互聯網+大潮之下，科技公司開始把目光投向傳統實體商業(yè)，試圖用互聯網鏈接實體商業(yè)，創(chuàng)造出更好的逛街體驗與新的商業(yè)生態(tài)。這一年，阿里巴巴成立城市生活事業(yè)部，推出逛街神器“喵街”，萬達聯合“騰百萬”推出“飛凡”，百度、新美大也紛紛上線“逛商場”頻道。諸如逛商場、悅逛、全城逛街等創(chuàng)業(yè)型項目更是數不勝數。時過一年，飛凡大肆“跑馬圈地”，在全國簽下上百家購物中心，喵街持續(xù)“深耕細作”，“未來商店”已初具雛形。巨頭耕耘之下，不妨一探，逛街App們究竟給購物中心帶來什么變量。在杭州，有著40余萬方體量的城西銀泰城聚集著各地的美食，眾多品牌商選擇把當季的新品放在這里首發(fā)，幾乎每周舉行的簽售會、藝術展，讓數十萬年輕人每周從這里集散。自然，城西銀泰城成為眾多互聯網公司探索“未來商場”的理想之地。2015年5月，阿里喵街首秀，城西銀泰城成為最初的三家合作商場之一。為了更好的探索出互聯網化mall，城西銀泰城同時成立了一支線上運營團隊。通過長期觀察及走訪，在城西銀泰城與喵街app近一年探索中，我們大致能看到這樣一個未來商店的雛形：1)信息通--掌上的SHOPPINGMALL。mall場內容同步映射到app，無論是商品信息，還是打折活動，逛街前，通過app端就能獲知場內信息。2)服務通--智能逛街助手代替人工服務。通過beacon、wifi等智能硬件的部署，實現找店、找車、餐飲排隊工具化，讓逛街助手代替客服“人肉”工作。3)會員通--商場會員系統和app端一體化。通過會員系統的打通，實現逛街不用帶卡包，通過app就能享受會員權益、領取優(yōu)惠、移動支付，空手來滿意歸。透過app實現信息通、服務通、會員通，這對于商場來說意味著什么？對此，城西銀泰城線上運營團隊負責人張亦凡分析認為，逛街app的出現很好解決了實體店長期以來信息不對稱問題，同時通過工具化的方式，有效解放了人力，提升工作效率。以大促為例，以往商場在宣傳年中慶時，更多的是在宣傳活動力度、亮點，只能通過利益、氛圍去刺激消費者的參與，無法通過商場大量高性價比的商品去吸引到消費者?，F在通過和逛街app合作，可以像電商一樣上線商場年中慶的線上主會場，實現商品信息對稱，從而吸引到真正想買商品的人，而非抱著隨便逛逛心態(tài)的人。電子化、工具化的方式，同時提高傳統工作方式的效率，節(jié)省成本。此前城西銀泰需要人工在停車場進出口發(fā)卡、收卡，這不僅影響車輛進出場的效率，同時還需要投入多個人力成本。接入停車繳費方案后，目前城西銀泰內60％的用戶選擇通過線上繳費，停車場也只需要投入一個人力進行管理。目前，“逛街App+Mall”的結合，還很難說帶給行業(yè)質的變量，但是已經能看到兩者相結合產生的化學反應。筆者認為，信息對稱，對于實體店而言，將是和電商站在同一起跑線的開端，用工具解放人工，提升效率，或許是行業(yè)在面臨下行時“減員提效”的最好方法。

昨天，阿里巴巴在杭州舉辦投資者日大會，阿里高管層首次在上市后集體亮相。阿里宣布，預期2020財年，其交易額有望翻番，達到6萬億人民幣。此次投資者日大會上，包括馬云在內的阿里高管團隊集體亮相，向逾200名全球機構投資人和分析師介紹公司最新業(yè)務發(fā)展和戰(zhàn)略目標。集團CEO張勇表示，到2020年，全平臺銷售金額將達到6萬億元人民幣。為此，阿里開拓國際市場擴大客戶群，拓展汽車、本地生活和數碼產品等品類，投資村淘筑實買家基礎，并積極投資年輕人群和新興市場。所有這些拓展，都將由網上營銷、支付、物流和大數據云計算進行支持，由此阿里旗下所有業(yè)務聚合變革為全新的產業(yè)生態(tài)。馬云則再次強調，阿里會“盡一切努力打擊假貨”。

5月25日消息，2016某跨境電商峰會“新政之后，如何開始”將在6月2日、3日在杭州舉行，而跨境新政又有了新的變化。有消息人士透露，海關總署近日印發(fā)了《海關總署辦公廳關于執(zhí)行跨境電子商務零售進口新的監(jiān)管要求有關事宜的通知》（署辦發(fā)[2016]29號），確定了此前“跨境電商新政有關通關單制度緩行一年”的消息。公告中指出，財政部會同有關部門起草了跨境電商零售進口稅收政策有關過渡期監(jiān)管方案，并報經國務院批準。監(jiān)管方案明確了過渡期內跨境電商零售進口商品新的監(jiān)管要求，并下發(fā)各直屬海關做好有關工作。文件內容整理如下：1.過渡期內，在試點城市繼續(xù)按新政前的監(jiān)管要求進行監(jiān)管，即網購保稅商品“一線”進區(qū)時暫不驗核通關單，暫不執(zhí)行《跨境電商零售進口商品清單》中關于化妝品等商品的首次進口許可證、注冊或備案要求；2.過渡期內，直購模式暫不執(zhí)行《跨境電商零售進口商品清單》中關于化妝品等商品的首次進口許可證、注冊或備案要求；3.監(jiān)管方案規(guī)定新的監(jiān)管要求過渡期為1年，截止期為2017年5月11日。