汽車
10月30日消息,大搜車今日宣布完成對(duì)新車B2B交易服務(wù)平臺(tái)“車行168”的全資收購(gòu)。并表示,此次收購(gòu)是大搜車推進(jìn)汽車經(jīng)銷商全渠道數(shù)字化整合的關(guān)鍵一步,收購(gòu)?fù)瓿珊螅笏衍囋谥袊?guó)汽車經(jīng)銷商渠道SaaS覆蓋率達(dá)到60%以上。中國(guó)汽車經(jīng)銷商渠道由4S店、汽車綜合經(jīng)銷商(業(yè)內(nèi)通稱新車二網(wǎng))、二手車商三大陣營(yíng)組成,汽車零售量4S店渠道與新車二網(wǎng)、二手車商渠道約各占50%。據(jù)介紹,車行168作為新車交易服務(wù)平臺(tái),為4S店、進(jìn)口車商及新車二網(wǎng)提供批發(fā)、采購(gòu)、物流、供應(yīng)鏈金融等服務(wù)。在平行進(jìn)口車領(lǐng)域,車行168成為了90%平行進(jìn)口車商每天必使用的工具。截至目前,車行168已覆蓋全國(guó)300個(gè)地級(jí)市的7萬(wàn)多家車商,對(duì)新車二網(wǎng)渠道覆蓋率超過(guò)70%。大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅表示,通過(guò)SaaS軟件、交易平臺(tái)、金融服務(wù)等全面賦能汽車經(jīng)銷商,大搜車幫助車商實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的在線化、數(shù)字化,提高車商經(jīng)營(yíng)效率和盈利能力。與車行168攜手后,大搜車平臺(tái)將連接超過(guò)全國(guó)60%的汽車經(jīng)銷商,服務(wù)領(lǐng)域從二手車延伸到新車,將大幅提升與汽車經(jīng)銷商之間的網(wǎng)絡(luò)協(xié)同效應(yīng),共同推進(jìn)汽車新零售生態(tài)圈建設(shè)。大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅車行168創(chuàng)始人、大搜車聯(lián)合創(chuàng)始人兼車行168CEO楊祖山表示,車行168已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)車商新車交易服務(wù)的首選平臺(tái),并購(gòu)?fù)瓿珊?,大搜車將開(kāi)展與車行168的業(yè)務(wù)整合與合作賦能,推進(jìn)平臺(tái)互通,資源共享,達(dá)到戰(zhàn)略協(xié)同倍增效應(yīng),加快汽車經(jīng)銷商的全渠道數(shù)字化整合步伐。車行168創(chuàng)始人、大搜車聯(lián)合創(chuàng)始人兼車行168CEO楊祖山未來(lái),大搜車將攜手車行168持續(xù)深耕汽車交易服務(wù)領(lǐng)域,加強(qiáng)與汽車廠商等伙伴的合作,堅(jiān)持服務(wù)并賦能車商,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù),為汽車行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)新的動(dòng)能。
一起惠2017-10-30 09:11:57295 次
10月27日消息,汽車流通服務(wù)平臺(tái)賣(mài)好車昨日發(fā)布全國(guó)供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò),同時(shí)宣布即日起,其倉(cāng)儲(chǔ)和物流等管理系統(tǒng)將免費(fèi)對(duì)外開(kāi)放。這是繼供應(yīng)鏈金融核心業(yè)務(wù)后,賣(mài)好車為解決中小經(jīng)銷商車源問(wèn)題的再一次探索。賣(mài)好車CEO李研珠在全國(guó)汽車經(jīng)銷商大會(huì)“經(jīng)銷商可以直接在網(wǎng)絡(luò)上采購(gòu)車輛。”賣(mài)好車CEO李研珠表示,經(jīng)過(guò)兩年準(zhǔn)備后,他們可以并且只有他們能做到這件事。作為一家新車B2B交易服務(wù)平臺(tái),賣(mài)好車以秒車庫(kù)、供車寶等一系列產(chǎn)品為載體,并正在不斷向車源供應(yīng)上游以及倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行業(yè)務(wù)完善。目前,其已與一批能夠提供穩(wěn)定車源的經(jīng)銷商供應(yīng)商形成聯(lián)盟,承諾將提供百分百存在且可賠付的車源供應(yīng)服務(wù)。在倉(cāng)儲(chǔ)和物流環(huán)節(jié),賣(mài)好車研發(fā)了一套倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)。其中,倉(cāng)儲(chǔ)分為車源倉(cāng)、樞紐倉(cāng)和供給倉(cāng),倉(cāng)儲(chǔ)之間會(huì)建立一條干線,并計(jì)劃在明年推出更多干線,進(jìn)行定點(diǎn)定時(shí)運(yùn)送?!拔覀兿扔眠@樣的方式在明年讓我們的速度提高25%,讓運(yùn)費(fèi)必須降低30%?!崩钛兄榉Q。除了與經(jīng)銷商供應(yīng)商結(jié)成聯(lián)盟之外,賣(mài)好車還與一批愿意提升效率的承運(yùn)商共同建立了規(guī)范運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn),提出六項(xiàng)承諾即百分之百的合規(guī)運(yùn)營(yíng)、真實(shí)運(yùn)力、杜絕地跑、安全運(yùn)輸、精確投保和在途監(jiān)控。承運(yùn)商之一的上海玉春物流公司總經(jīng)理徐玉春表示,他們與賣(mài)好車合作多年,目前承接對(duì)方的整車物流占自身整體業(yè)務(wù)的10%,對(duì)于此次運(yùn)營(yíng)方面的規(guī)范并不會(huì)感到壓力?!癆PP上面的要求不是很苛刻,從一開(kāi)始運(yùn)車,然后車商去驗(yàn)車,照片上傳,每天更新在線在途等等,這本身也應(yīng)該是有的?!倍鴮?duì)于交易環(huán)節(jié),此次賣(mài)好車提出“5千元3分鐘1臺(tái)車”,并稱經(jīng)銷商只需要5千元三分鐘就可以賣(mài)掉一臺(tái)車。在提出進(jìn)入汽車電商B2B3.0時(shí)代后,作為平臺(tái)的賣(mài)好車開(kāi)始參與交易,李研珠同時(shí)表示,“我們也需要去收集一些數(shù)據(jù),然后讓整個(gè)交易過(guò)程更加地順暢化和信息化。”賣(mài)好車COO高炳軍告訴小編,在倉(cāng)儲(chǔ)和物流上面加大投資,包括系統(tǒng)開(kāi)發(fā)和免費(fèi)開(kāi)放一些服務(wù),收益模型方面不會(huì)有太大問(wèn)題,因?yàn)樗麄兊暮芏辔锪髻Y源其實(shí)價(jià)格是會(huì)下降的,下降以后就會(huì)有一些空間?;A(chǔ)服務(wù)增值服務(wù)都會(huì)有,前提是先把這個(gè)行業(yè)把這個(gè)流通速度的加快起來(lái)。據(jù)介紹,賣(mài)好車去年一年通過(guò)金融已服務(wù)62281輛車,占到中國(guó)新車市場(chǎng)的1%?!肮饪抗?yīng)鏈盈利是不可能的,我們還需要擴(kuò)大金融業(yè)務(wù)的規(guī)模,這樣我們能夠把需要投入的錢(qián)再賺回來(lái),還有一部分是什么收入?如果做了交易一定會(huì)有收益?!崩钛兄檎f(shuō)。李研珠回顧創(chuàng)業(yè)歷程時(shí)表示,“十年以前我們賣(mài)車的時(shí)候只關(guān)心車,車和金融結(jié)合起來(lái)的時(shí)候我們要關(guān)心資產(chǎn),當(dāng)它跟電商結(jié)合起來(lái)的時(shí)候這叫商品,只有商品、資產(chǎn)跟車這三件事情聯(lián)合在一起的時(shí)候,才能成為互聯(lián)網(wǎng)+或者+互聯(lián)網(wǎng),這才是真正的代表著未來(lái)的趨勢(shì)?!?/div>
一起惠2017-10-28 09:35:32390 次
10月27日消息,小編獲悉,易車“11·11購(gòu)車狂歡節(jié)”預(yù)熱頁(yè)面已經(jīng)上線,包括新車、二手車及汽車金融等增值服務(wù)板塊均將參與此次活動(dòng)。同時(shí),易車還將落地大數(shù)據(jù)與AI結(jié)合的產(chǎn)品應(yīng)用項(xiàng)目,并稱此次購(gòu)車節(jié)會(huì)貼合新生代用戶需求,也是在汽車交易服務(wù)上的戰(zhàn)略升級(jí)。據(jù)介紹,大數(shù)據(jù)和AI一直是易車業(yè)務(wù)布局的重點(diǎn)和發(fā)展方向。此次基于易車大數(shù)據(jù)和AI技術(shù)的研發(fā)的兩款產(chǎn)品,將首次在購(gòu)車節(jié)落地應(yīng)用,以打造智能化的線上購(gòu)車體驗(yàn)。今年7月,易車上線智能機(jī)器人“小易”與AI識(shí)車功能“拍照識(shí)車”。“小易”整合了易車車型、評(píng)測(cè)、導(dǎo)購(gòu)、報(bào)價(jià)、貸款、二手車和經(jīng)銷商等相關(guān)數(shù)據(jù),并接入了易車的問(wèn)答和口碑?dāng)?shù)據(jù)庫(kù),全面涵蓋易車全業(yè)務(wù)線功能,有助于用戶提高在易車平臺(tái)檢索信息、尋求服務(wù)的效率。在即將到來(lái)的11·11購(gòu)車節(jié),“小易”會(huì)全面接入購(gòu)車節(jié)的信息和數(shù)據(jù),在對(duì)話界面輸入相關(guān)品牌關(guān)鍵詞、活動(dòng)關(guān)鍵詞、優(yōu)惠關(guān)鍵詞,均將得到完整的回復(fù)信息,提升信息獲取效率與用戶體驗(yàn)。除此之外,用戶還可以對(duì)無(wú)論哪個(gè)角度拍的街頭真車或者汽車圖片進(jìn)行“拍照識(shí)車”,系統(tǒng)將基于車型大數(shù)據(jù)和機(jī)器識(shí)別技術(shù),精準(zhǔn)匹配分析得出具體汽車品牌和車型,幫助用戶迅速獲取信息。隨著消費(fèi)升級(jí)的深化,80后、90后躍升為汽車消費(fèi)主流群體,他們對(duì)線上購(gòu)車的接受度較高,也對(duì)紛繁的汽車資訊有些無(wú)所適從,以專業(yè)見(jiàn)長(zhǎng)、以信任背書(shū)的汽車大咖的意見(jiàn)更能獲得他們的認(rèn)可,大咖們的推薦也使他們獲得更多便捷?;谟脩糁黧w和需求的變化,此次易車邀請(qǐng)“老司機(jī)”APP聯(lián)合創(chuàng)始人韓路、知名汽車節(jié)目《殺手公開(kāi)課》創(chuàng)始人孔云鵬及易車內(nèi)部IP張?zhí)煨耦I(lǐng)銜的汽車大咖聯(lián)盟,在購(gòu)車節(jié)期間為用戶提供評(píng)車、導(dǎo)購(gòu)服務(wù),通過(guò)對(duì)活動(dòng)車型性能和優(yōu)惠進(jìn)行解讀,為用戶選車、購(gòu)車提供專業(yè)指導(dǎo)意見(jiàn),輔助用戶的購(gòu)車決策。同時(shí),易車還邀請(qǐng)到搞笑小王子劉維和喜劇達(dá)人喬杉加盟,自制國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)首檔明星PK綜藝《易車英雄》為11·11購(gòu)車節(jié)預(yù)熱。小編了解到,本屆購(gòu)車節(jié)依然是一次汽車品牌、優(yōu)惠促銷的大集結(jié),覆蓋了包括寶馬、沃爾沃等豪車品牌,以及一汽豐田、長(zhǎng)安福特、上汽大眾等熱銷品牌在內(nèi)的近百個(gè)汽車品牌?!拔覀冋狭艘总嚾a(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品、大數(shù)據(jù)與AI、汽車IP聯(lián)盟等多方面的優(yōu)勢(shì),通過(guò)多樣化的產(chǎn)品形態(tài)以及豐富的優(yōu)惠活動(dòng),多場(chǎng)景、多平臺(tái)地與用戶建立緊密連接,使用戶購(gòu)車更加便捷、智能、娛樂(lè)和專業(yè)。”易車高級(jí)副總裁劉曉科表示。
一起惠2017-10-28 09:31:14407 次
亞馬遜快遞方式一、普通快遞送貨上門(mén)收貨人所在地區(qū)是中國(guó)大陸,并在送貨上門(mén)范圍內(nèi),可以選擇普通快遞送貨上門(mén)的送貨方式。(具體配送范圍請(qǐng)以訂單確認(rèn)頁(yè)面為準(zhǔn))購(gòu)物合格商品滿49元,選擇快遞送貨上門(mén)可享受“免費(fèi)配送”。了解更多關(guān)于免運(yùn)費(fèi)活動(dòng)信息(若選擇“最快方式拆分訂單發(fā)貨”則不能享受免費(fèi)配送。)購(gòu)物不滿49元,須支付5元配送費(fèi)。普通快遞送貨上門(mén)配送時(shí)間:09:00-19:00。注意:根據(jù)您所在位置與商品庫(kù)房位置的差別,配送速度也會(huì)有所不同。1、下午快遞送貨上門(mén)下午快遞送貨上門(mén)時(shí)間段為當(dāng)天下午送貨(具體配送時(shí)間與配送范圍請(qǐng)以訂單確認(rèn)頁(yè)面為準(zhǔn)。)2、晚間快遞送貨上門(mén)晚間送貨上門(mén)配送時(shí)間段為19:00-21:00。(具體配送范圍請(qǐng)以訂單確認(rèn)頁(yè)面為準(zhǔn)。)注意:除大件商品及入駐賣(mài)家外,所有由亞馬遜提供配送的產(chǎn)品皆可使用晚間送貨上門(mén)服務(wù)。3、預(yù)約送貨上門(mén)預(yù)約送貨上門(mén)分為白天(09:00-18:00)與晚間(19:00-21:00)2個(gè)配送時(shí)間段;可預(yù)約配送周期為1-7天。(具體配送范圍請(qǐng)以訂單確認(rèn)頁(yè)面為準(zhǔn)。)注意:我們承諾商品將在您選擇的時(shí)段內(nèi)送達(dá),但無(wú)法確保在您要求的某個(gè)具體時(shí)間點(diǎn)送達(dá),如8:00,8:15等。大家電等部分大件產(chǎn)品尚未開(kāi)通預(yù)約送貨上門(mén)服務(wù),請(qǐng)選購(gòu)大家電的客戶們選擇其他的配送方式。預(yù)約送貨上門(mén)“3小時(shí)預(yù)約”服務(wù):如您的地址在【上海靜安區(qū)】,您將可以在結(jié)算中心選擇預(yù)約送貨選項(xiàng)時(shí),根據(jù)多個(gè)時(shí)間段選擇收貨時(shí)間,配送人員會(huì)在承諾的時(shí)間段內(nèi)將商品送到。凡選擇“3小時(shí)預(yù)約”服務(wù),都將收取7元配送費(fèi)(此服務(wù)不參加亞馬遜滿49元及以上免配送費(fèi)活動(dòng))。亞馬遜快遞方式二、平郵收貨人所在地區(qū)是中國(guó)大陸,可以選擇平郵的送貨方式。(具體配送范圍請(qǐng)以訂單確認(rèn)頁(yè)面為準(zhǔn)。)注意:請(qǐng)您務(wù)必在訂單中填寫(xiě)真實(shí)有效的姓名及中文地址(包括正確的省市區(qū)),以便您能及時(shí)地收到商品。您在收到包裹通知單后,可憑此通知單及有效身份證件到郵局領(lǐng)取包裹。平郵訂單均以包裹形式發(fā)出,不是以印刷形式發(fā)出。亞馬遜快遞方式三、國(guó)內(nèi)特快專遞(EMS)以下情況需要選擇國(guó)內(nèi)特快專遞(EMS)配送:鐘表/珠寶首飾類商品當(dāng)金額大于等于2500元時(shí),部分商品將設(shè)置為高價(jià)值商品,高價(jià)值商品只能選擇國(guó)內(nèi)“特快專遞(EMS)”的配送方式。收貨人所在地區(qū)是中國(guó)大陸,可以選擇國(guó)內(nèi)特快專遞(EMS)的送貨方式。(具體配送范圍請(qǐng)以訂單確認(rèn)頁(yè)面為準(zhǔn))EMS訂單發(fā)貨后2-3天,您可以在我的帳戶中查詢訂單的包裹號(hào),根據(jù)包裹號(hào)您可以撥打EMS客服熱線:11183或登錄EMS網(wǎng)站查詢訂單的配送情況。亞馬遜快遞方式四、海外標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)(DHL)/海外航空快遞(UPS)收貨人所在地區(qū)是中國(guó)臺(tái)灣、中國(guó)澳門(mén)或海外地區(qū),可以選擇海外標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)(DHL)/海外航空快遞(UPS);中國(guó)香港僅可以選擇順豐快遞的送貨方式。預(yù)計(jì)送貨時(shí)間為發(fā)貨后的5-24天。(具體配送范圍請(qǐng)以訂單確認(rèn)頁(yè)面為準(zhǔn)。)入駐賣(mài)家出售的商品不支持海外標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)配送。注意:美容化妝類商品只提供普通快遞送貨上門(mén)的送貨方式。手機(jī)/通訊、大家電、電腦產(chǎn)品、攝影/攝像、數(shù)碼影音、小家電、汽車用品、廚具、家居裝修、辦公用品,食品不提供平郵送貨方式。海外客戶僅限訂購(gòu)圖書(shū)、音樂(lè)、影視、軟件、教育音像類商品,提供海外航空快遞、海外標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)的送貨方式。平板電視類商品只提供快遞送貨上門(mén)的送貨方式。(具體配送范圍請(qǐng)以訂單確認(rèn)頁(yè)面為準(zhǔn))亞馬遜不支持非自提點(diǎn)以外的自提業(yè)務(wù)。
一起惠2017-10-28 09:07:59525 次
親愛(ài)的惠友:大家好!馬上就是一年一度的雙11大促銷活動(dòng)了,京東商城也在活動(dòng)期間(11月1日至12日)對(duì)部分熱門(mén)自營(yíng)品類比例做出調(diào)整,比例調(diào)整詳情如下表:訂單類別原始比例調(diào)整后比例電子書(shū)6%6%電腦辦公-其他、手機(jī)數(shù)碼、大家電、廚衛(wèi)大電、電工電氣-開(kāi)關(guān)、個(gè)護(hù)健康-理發(fā)器、體溫計(jì)、生活電器-除濕機(jī)、汽車用品-維修保養(yǎng)、生鮮、農(nóng)用物資、電腦附件-各種線纜、其他附件、網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品0.6%0.7%超極本、游戲本、筆記本、服務(wù)器/工作站0.3%0.35%電腦配件0.14%0.14%汽車用品、奢侈品、家居、家具、家裝、廚具、玩具樂(lè)器、酒類1.2%1.2%教育音像、圖書(shū)、音樂(lè)、影視2.6%2.6%母嬰、鐘表0.9%1.0%食品飲料、營(yíng)養(yǎng)保健、運(yùn)動(dòng)健康、禮品箱包1.8%1.8%小家電(大家電除外)1.0%1.0%個(gè)護(hù)化妝1.4%1.5%其他品類無(wú)無(wú)若在活動(dòng)期間比例返回有誤的,請(qǐng)大家不要擔(dān)心,將會(huì)在結(jié)算時(shí)予以更正處理;如有疑問(wèn)請(qǐng)點(diǎn)擊網(wǎng)站右下角的在線客服咨詢,感謝大家對(duì)一起惠的支持。一起惠返利網(wǎng)2017年10月27日
2017-10-27 16:53:011052 次
貓頭正向一家擅長(zhǎng)做線下場(chǎng)景的公司貼去。小編獲悉,團(tuán)車網(wǎng)已成為天貓今年雙11期間的線下車展戰(zhàn)略合作方?!疤熵埥衲暝谄嚻奉惖哪繕?biāo)是數(shù)十億元的交易額,會(huì)給我們相應(yīng)的廣告位進(jìn)行直接導(dǎo)流?!眻F(tuán)車網(wǎng)CEO兼創(chuàng)始人聞偉透露。團(tuán)車網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO聞偉據(jù)了解,此次合作最早始于去年雙11結(jié)束時(shí)。一開(kāi)始是個(gè)別城市的測(cè)試,取得一定成績(jī)后開(kāi)始探討如何全面合作。今年雙11,雙方將在100個(gè)城市舉辦車展。其中,雙11前一兩周是主要爆發(fā)點(diǎn),會(huì)密集啟動(dòng)六十多個(gè)城市的車展,其余城市也會(huì)在此前后陸續(xù)展開(kāi)?!拔覀兒芮宄熵埖膬?yōu)勢(shì)和弱點(diǎn)。”聞偉說(shuō),它的核心優(yōu)勢(shì)是流量,還有包括雙11品牌效應(yīng)、對(duì)交易閉環(huán)的配套工具、大數(shù)據(jù)以及金融支持等。但天貓的弱勢(shì)是,在購(gòu)車方面,它從用戶體驗(yàn)到落地成交還有較遠(yuǎn)的距離。落地難以實(shí)現(xiàn),主要在于車輛價(jià)格不確定。聞偉告訴小編,天貓網(wǎng)站上一些車可能有價(jià)格,但更多的車型無(wú)法確定最終價(jià)格。對(duì)于用戶認(rèn)知來(lái)講,有吸引力的地方可能就只是一個(gè)優(yōu)惠券。所以,即使有巨大的流量,在做好線下轉(zhuǎn)化方面也較難實(shí)現(xiàn)。這與小編此前了解到的情況相符。以天貓平臺(tái)來(lái)說(shuō),一些經(jīng)銷商會(huì)把控大部分車輛的最終定價(jià)權(quán),而通過(guò)線上全款購(gòu)車又并非主流。聞偉表示,天貓此次看中團(tuán)車網(wǎng)的原因,也正是自己具有的線上線下一體化的整合能力。團(tuán)車網(wǎng)從做團(tuán)購(gòu)起家,到后來(lái)做車展,直至現(xiàn)在的展銷會(huì)車展、品牌直銷會(huì)、特賣(mài)會(huì)和自營(yíng)電商三大業(yè)務(wù)。其中,車展是其搭建線下場(chǎng)景的重要載體。團(tuán)車網(wǎng)舉辦的車展現(xiàn)場(chǎng)而車展這一交易場(chǎng)景,最終目的是要改變用戶原來(lái)的購(gòu)車體驗(yàn),提高用戶對(duì)價(jià)格的滿意度,以及運(yùn)營(yíng)好一些服務(wù)承諾和車源保障等因素。目前,團(tuán)車網(wǎng)有600人的線下運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì),擁有集中撮合的交易能力?!蔽覀?cè)贑端用戶和在B端車商的運(yùn)營(yíng)能力,天貓完全沒(méi)有。沒(méi)有這樣的團(tuán)隊(duì),怎么去搭建多品牌大規(guī)模交易場(chǎng)景,提升消費(fèi)者的購(gòu)車體驗(yàn),以及銷售顧問(wèn)對(duì)購(gòu)車人群的營(yíng)銷能力?”聞偉說(shuō)。據(jù)介紹,經(jīng)銷商目前對(duì)團(tuán)車網(wǎng)的期待是可以進(jìn)行一些賦能。團(tuán)車網(wǎng)會(huì)給經(jīng)銷商提供線上化的銷車服務(wù),根據(jù)對(duì)方的能力和需求,細(xì)分一些維度。比如,可以直接交付的,就做訂單。有的運(yùn)營(yíng)能力比較強(qiáng)但需要到場(chǎng)的,也可以就到場(chǎng)提供營(yíng)銷服務(wù)。更重要的是,除了舉辦車展場(chǎng)景這樣的純線下能力,在線上的用戶運(yùn)營(yíng)方面,團(tuán)車網(wǎng)也具有一定的線上流量獲取能力。其提供的數(shù)據(jù)顯示,平臺(tái)有幾十萬(wàn)級(jí)的精準(zhǔn)日活,全年到場(chǎng)精準(zhǔn)購(gòu)車人群超過(guò)500萬(wàn),2009年至今的GMV已經(jīng)突破1000億元。此次合作中,團(tuán)車網(wǎng)和天貓的流量會(huì)疊加產(chǎn)生作用。同時(shí),由于團(tuán)車網(wǎng)已經(jīng)開(kāi)設(shè)天貓旗艦店,此次活動(dòng)達(dá)成的交易數(shù)據(jù)會(huì)直接統(tǒng)計(jì)到天貓雙11的銷售額中。整個(gè)車款將全款通過(guò)支付寶進(jìn)行支付,然后,天貓會(huì)自動(dòng)分配給商家的支付寶賬戶。團(tuán)車網(wǎng)與天貓進(jìn)行百城車展合作值得注意的是,此次成交額同時(shí)還會(huì)作為團(tuán)車網(wǎng)的GMV進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。聞偉表示,“從一開(kāi)始把消費(fèi)者聚集在一起,去4S店團(tuán)購(gòu),之后變成我們做展銷會(huì),真正從我們這里過(guò)的錢(qián)并不算太多?,F(xiàn)在和天貓合作后,會(huì)刷我們的系統(tǒng),錢(qián)會(huì)真正地從我們這里過(guò)?!背藢?shí)實(shí)在在的交易數(shù)據(jù),與天貓的合作,團(tuán)車網(wǎng)還希望獲得大數(shù)據(jù)能力的提升。目前,團(tuán)車網(wǎng)的數(shù)據(jù)體系尚不夠完善,合作后,他們希望通過(guò)天貓的大數(shù)據(jù)支持,把和車主相關(guān)的整個(gè)維度完善起來(lái),將更多的用戶標(biāo)簽進(jìn)行數(shù)據(jù)化,為后續(xù)的用戶模型和今后全生命周期的運(yùn)營(yíng)模型提供更多決策依據(jù)?!拔覀儠?huì)把線下展銷當(dāng)成搭建交易場(chǎng)景,然后把場(chǎng)景規(guī)?;龠M(jìn)行數(shù)據(jù)化,之后是進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化,最后是智能化。”聞偉稱,“我認(rèn)為線上平臺(tái)首先可以為線上線下一體化提供大數(shù)據(jù)支持,然后可以把交易場(chǎng)景數(shù)據(jù)化,這樣就極大的提高了運(yùn)營(yíng)效率和用戶體驗(yàn)?!辈贿^(guò),對(duì)于雙方更進(jìn)一步的具體合作方案細(xì)節(jié),團(tuán)車網(wǎng)內(nèi)部人士稱不方便透露。“公司上下看過(guò)這一方案的不超過(guò)五個(gè)人?!毙【幋饲霸@取一份天貓2017年整車新零售雙11策劃案,或許可提前窺得一斑。根據(jù)方案顯示,天貓雙十一線下團(tuán)購(gòu)活動(dòng)主要分為兩種布展方式,一是將在北京、上海、廣州等多個(gè)城市的會(huì)展中心、體育中心開(kāi)設(shè)面積不低于5000平米的汽車團(tuán)購(gòu)展,每家汽車品牌展位面積約在100平米。二是組織開(kāi)設(shè)廠家直銷會(huì),采用城市當(dāng)?shù)厮男羌?jí)以上的酒店,計(jì)劃會(huì)場(chǎng)面積超過(guò)400平米。這兩種線下活動(dòng)方式都將由團(tuán)車網(wǎng)來(lái)承接支持。聞偉透露,雙11的合作只是今年的重頭戲,接下來(lái)雙方的合作將會(huì)常態(tài)化。
一起惠2017-10-27 09:24:33386 次
易到近日獲得由廣東省中山市交通部門(mén)頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》。至此,易到已在全國(guó)19個(gè)城市實(shí)現(xiàn)合規(guī)化運(yùn)營(yíng)。今年5月,中山市正式出臺(tái)實(shí)施《中山市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則(暫行)》,包括車價(jià)、車輛軸距、排量等標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi),對(duì)當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車合規(guī)化標(biāo)準(zhǔn)作出明確規(guī)定。照中山市新政實(shí)施細(xì)則要求,易到于近日向當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)申報(bào)相關(guān)資質(zhì),積極配合各項(xiàng)審核工作,并獲得了該地《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)許可證》。易到相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,易到將通過(guò)產(chǎn)研、大數(shù)據(jù)及服務(wù)不斷升級(jí)優(yōu)化,為中山市民提供更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。目前,易到已在全國(guó)累計(jì)獲得19張網(wǎng)約車牌。易到方面稱,隨著與韜蘊(yùn)資本旗下各業(yè)務(wù)線的融合,易到在海外、國(guó)內(nèi)及全國(guó)重點(diǎn)城市,將開(kāi)啟新的發(fā)展戰(zhàn)略。
一起惠2017-10-27 09:20:46519 次
10月25日消息,有知情人士向小編獨(dú)家爆料:即日起,個(gè)人可入駐京東開(kāi)放平臺(tái),C店賣(mài)家已經(jīng)可以注冊(cè)。這意味著京東將以京東商城平臺(tái)為主體,重新殺回以個(gè)人賣(mài)家為主打的C2C市場(chǎng)。據(jù)悉,京東在今天下午舉辦了一場(chǎng)小型會(huì)議活動(dòng),該活動(dòng)邀請(qǐng)了部分商家內(nèi)測(cè),因此尚未對(duì)外披露具體細(xì)節(jié)。京東方面向小編表示:“京東將針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品、手工匠人、設(shè)計(jì)師和產(chǎn)品有品質(zhì)的小微企業(yè)及個(gè)人等推出“優(yōu)創(chuàng)項(xiàng)目”,并設(shè)立優(yōu)創(chuàng)店鋪及頻道幫助其入駐京東。”根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)商家描述,此次京東開(kāi)放平臺(tái)中包括服飾內(nèi)衣、運(yùn)動(dòng)戶外、鞋靴、箱包、珠寶首飾、母嬰童裝、家居假裝、廚具家具、汽車用品等24個(gè)類目均向個(gè)人以及個(gè)人賣(mài)家敞開(kāi)懷抱。針對(duì)不同類型,申請(qǐng)入駐的個(gè)人需要提供個(gè)人身份證,個(gè)體商戶則需提供個(gè)體工商戶營(yíng)業(yè)執(zhí)照等證件。“食品、影視、音樂(lè)三個(gè)類目?jī)H面向個(gè)體工商戶招商,暫未向個(gè)人開(kāi)放。”爆料人士指出,由于該方案仍處于內(nèi)測(cè)中,開(kāi)放的類目并不多,目前邀請(qǐng)了小部分商家在進(jìn)行測(cè)試。目前,京東還僅以郵件的方式進(jìn)行招商,其他入口均不接受。京東正式面向C店賣(mài)家開(kāi)放入口,也從側(cè)面說(shuō)明京東開(kāi)始重視C端賣(mài)家和小b。這種方式是否會(huì)對(duì)淘寶現(xiàn)有的C2C底層商家構(gòu)成吸引力尚不清楚?!疤詫毥?jīng)歷一拆三之后,已經(jīng)能夠看出對(duì)于優(yōu)質(zhì)品牌商、大B的扶持。在向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型中,手機(jī)淘寶依然是網(wǎng)購(gòu)第一大入口,也是重要的商品池、商家池和用戶池?!币晃徊辉妇呙哪笅氲曛鞲嬖V向小編表示,淘寶用更多的方式來(lái)重新激發(fā)C2C市場(chǎng)的活力,包括淘寶頭條、網(wǎng)紅、直播等內(nèi)容工具,也包括造物節(jié)等新奇特的線上線下互動(dòng)、以及千人千面等新技術(shù),但是對(duì)供應(yīng)鏈資源和流量資源都掣肘的C端賣(mài)家和小b而言,想要在萬(wàn)千同質(zhì)化商家中沖殺出來(lái),需要運(yùn)氣。有趣的是,京東此前一直覬覦C2C板塊。追溯京東C2C業(yè)務(wù),就不得不提起拍拍網(wǎng)。小編了解,2014年3月,騰訊與京東達(dá)成深入合作,順便將其三大電商資產(chǎn):QQ網(wǎng)購(gòu)、易迅網(wǎng)和拍拍網(wǎng),一并交給京東。QQ網(wǎng)購(gòu)和和易迅網(wǎng)與京東互補(bǔ)性較弱,逐漸被京東全部消化和吸收掉,融入京東內(nèi)部。而拍拍網(wǎng)在2006年初正式運(yùn)營(yíng),是騰訊依托QQ用戶資源搭建的C2C電商交易平臺(tái)。當(dāng)時(shí)也被譽(yù)為京東和騰訊交接和處理最充分最有價(jià)值的一塊電商資產(chǎn),由京東主導(dǎo),重塑改良上線。但是,在2015年京東就正式宣布,在2015年12月31日正式關(guān)閉拍拍網(wǎng)電子商務(wù)平臺(tái),并在三個(gè)月的過(guò)渡期后,于2016年4月1日起徹底關(guān)閉拍拍網(wǎng)。原拍拍網(wǎng)團(tuán)隊(duì)將并入京東集團(tuán)其他部門(mén),將轉(zhuǎn)型并專注于移動(dòng)社交電商等創(chuàng)新業(yè)務(wù)。據(jù)悉,拍拍網(wǎng)在2014年京東與騰訊達(dá)成電子商務(wù)的戰(zhàn)略合作之后并入京東旗下。針對(duì)關(guān)閉拍拍網(wǎng)的原因,京東方面曾回復(fù)稱,由于C2C(個(gè)人對(duì)消費(fèi)者)中的個(gè)人賣(mài)家不被要求在工商登記備案,導(dǎo)致工商行政執(zhí)法部門(mén)也無(wú)法進(jìn)行有效監(jiān)管,售假者違法成本幾近為零。經(jīng)過(guò)評(píng)估之后,京東才做出關(guān)閉平臺(tái)的決定。后續(xù)京東商城會(huì)為符合資質(zhì)的拍拍賣(mài)家繼續(xù)提供平臺(tái)。按照京東當(dāng)時(shí)的回復(fù),本次京東商城向C端賣(mài)家提供的入口,是否就是當(dāng)時(shí)承諾下的后續(xù)平臺(tái)呢?此外,早在2014年,京東商城系統(tǒng)曾與京東微店實(shí)現(xiàn)全面打通,商戶可以直接在京東商家后臺(tái)對(duì)微店進(jìn)行統(tǒng)一管理。當(dāng)時(shí),京東第三方商戶可提供QQ號(hào)和微信ID可入駐京東微店,并通過(guò)京東商家后臺(tái)對(duì)商品、訂單、結(jié)算、售后進(jìn)行統(tǒng)一管理,無(wú)需重復(fù)裝修店鋪和管理商品。一位電商從業(yè)者指出,京東開(kāi)放平臺(tái)招募C端商家,本質(zhì)上不是要?dú)⒒谻2C市場(chǎng),而是要激活C端用戶的社交網(wǎng)絡(luò),成為流量集結(jié)的新螞蟻雄兵。而在今年,社交電商大熱。其中,社交電商平臺(tái)云集在今年7月,月銷售額就已達(dá)到7億元。小編了解到,云集為品牌商提供“渠道+媒介+代理”的解決方案,從品牌到終端消費(fèi)者中間只有一個(gè)分銷環(huán)節(jié)——店主,而云集也為店主提供包括商品、內(nèi)容、客服、IT系統(tǒng)、培訓(xùn)在內(nèi)的后端支撐。某零售業(yè)內(nèi)人士分析稱,京東在此時(shí)重新開(kāi)放C2C業(yè)務(wù),其意可能不僅在大量C端賣(mài)家,主要目的可能就在社交電商上。在未來(lái),京東很可能聯(lián)合微信,通過(guò)京東+微商城的方式來(lái)切進(jìn)這部分市場(chǎng)中。但是,假貨問(wèn)題仍長(zhǎng)期是C2C最大的弊病,損害消費(fèi)者權(quán)益的同時(shí),大量的假貨憑借低價(jià)惡意競(jìng)爭(zhēng)也導(dǎo)致了市場(chǎng)上劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象。本次京東重啟C2C業(yè)務(wù)后,不知又將采取何種手段來(lái)調(diào)控C2C存在的假貨風(fēng)險(xiǎn)呢?
一起惠2017-10-26 09:40:59395 次
一、亞馬遜退貨流程1、登錄在線退換貨中心,點(diǎn)擊【退換商品】按鈕。提示:以下二十一類商品可通過(guò)在線退換貨中心自助辦理:全部辦理:圖書(shū)、音樂(lè)、教育音像、電腦產(chǎn)品、數(shù)碼影音、服飾箱包、運(yùn)動(dòng)、鞋靴、玩具、廚具、家居、樂(lè)器、小家電、Kindle設(shè)備及配件。部分辦理:家居裝修、手機(jī)通訊、個(gè)護(hù)健康、辦公用品、汽車用品、珠寶首飾、鐘表。2、選擇您需要退貨的商品。3、輸入您需退回的商品數(shù)量,選擇【退貨原因】,您可在備注中填寫(xiě)詳細(xì)描述。4、根據(jù)您的實(shí)際情況完成以下操作:如果退貨商品屬于亞馬遜自營(yíng)商品或由亞馬遜配送的入駐賣(mài)家商品,請(qǐng)直接選擇退貨。如果退貨商品屬于入駐賣(mài)家銷售并配送的商品,請(qǐng)點(diǎn)擊【提交申請(qǐng)】。注意:部分入駐賣(mài)家需要查看您的退貨請(qǐng)求,并與您聯(lián)系,指導(dǎo)您如何退貨。如果您在提交退貨請(qǐng)求后沒(méi)有收到入駐賣(mài)家回復(fù),您可以根據(jù)亞馬遜相關(guān)政策提交亞馬遜商城交易保障索賠申請(qǐng)。更多詳情信息請(qǐng)參見(jiàn)亞馬遜商城交易保障索賠。關(guān)于入駐賣(mài)家商品的退換貨具體流程,請(qǐng)參見(jiàn)入駐賣(mài)家商品的退換貨及退款。5、選擇您需要的退貨方式。退貨地址:在線退換貨中心默認(rèn)的退貨地址為您的送貨地址。如需更改,請(qǐng)?jiān)谶x擇地址下方點(diǎn)擊【選擇其他地址】。如需新增地址,可以進(jìn)入我的帳戶,打開(kāi)設(shè)置頁(yè)面,點(diǎn)擊【管理地址簿】添加新地址,隨后將其選為退貨地址即可。對(duì)于支持上門(mén)辦理退貨的商品:配送員會(huì)在4天左右上門(mén)取貨,請(qǐng)您保持電話的暢通,并保持商品完好。成功取貨后,商品約在3個(gè)工作日內(nèi)返回亞馬遜庫(kù)房。對(duì)于不支持上門(mén)辦理退貨的商品:請(qǐng)您按照在線退換貨中心要求打印退貨標(biāo)簽放入包裹中,并以平郵或EMS的方式將退貨商品寄回亞馬遜庫(kù)房(庫(kù)房地址請(qǐng)參見(jiàn)地址列表。商品從寄出到入庫(kù)一般需要2-4周時(shí)間。由賣(mài)家自行配送的入駐賣(mài)家商品,請(qǐng)根據(jù)賣(mài)家要求平郵或快遞寄給賣(mài)家。6、點(diǎn)擊【繼續(xù)】即完成了整個(gè)在線退貨操作。二、亞馬遜退貨注意事項(xiàng)1、如果您需要自行寄回商品,為了確保您收到正確的退款,請(qǐng)勿將多個(gè)訂單或多個(gè)包裹的商品放在同一個(gè)包裹中。2、所退回商品必須有良好的包裹包裝(包括包裹填充物及外包裝箱或外包裝袋),推薦您可以重新使用亞馬遜發(fā)貨時(shí)的包裝材料,如包裹內(nèi)部發(fā)出碰撞聲或小件物品零散置于包裹中,請(qǐng)您務(wù)必放入足夠的填充物。3、符合亞馬遜退換貨政策的商品,經(jīng)亞馬遜核實(shí)并予以接受后,一律不再收取額外退換貨費(fèi)用(包括退貨配送費(fèi)等)。由亞馬遜原因造成的商品退貨,亞馬遜會(huì)返還一部分發(fā)貨時(shí)所產(chǎn)生的配送費(fèi)用。非由亞馬遜原因造成的商品退貨,已支付的配送費(fèi)用不做退款處理。關(guān)于退換貨配送費(fèi)執(zhí)行細(xì)則,請(qǐng)看退貨配送費(fèi)承擔(dān)。更多詳情請(qǐng)參照如何退款頁(yè)面。4、超出無(wú)理由退換貨期限后,對(duì)于手機(jī)、電腦、大家電等需要檢測(cè)報(bào)告退貨的商品,請(qǐng)聯(lián)系客服處理。
一起惠2017-10-25 09:20:12347 次
【編者按】在出口電商行業(yè),還是有人就賣(mài)一個(gè)產(chǎn)品,做成了千萬(wàn)級(jí)別的大賣(mài)家。如果單看銷售額,是不足以說(shuō)明什么,但深耕一個(gè)領(lǐng)域,做到超50%的市場(chǎng)份額,他的經(jīng)驗(yàn)或許值得學(xué)習(xí)。自2008年加入eBay后,駿騰技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“駿騰”)專注于智能車載產(chǎn)品,將汽配產(chǎn)品加入了智能科技元素。定位中高端市場(chǎng),目前其全部SKU只有200多個(gè),9年的時(shí)間,駿騰在智能車載類目已拿下了超50%的市場(chǎng)份額,年?duì)I收額達(dá)幾千萬(wàn)元。和其他品類一樣,歐美市場(chǎng)也是駿騰的重點(diǎn)突破市場(chǎng)。駿騰創(chuàng)始人兼CEO崔才瑞透露,目前,駿騰最大的銷售市場(chǎng)是歐洲的德國(guó)和英國(guó),占整體業(yè)務(wù)量的80%以上。再拓展到其他市場(chǎng)之前,產(chǎn)品一直是他看重的首要問(wèn)題。要研發(fā)要質(zhì)量汽配品類的原本單價(jià)就比較高,而智能車載產(chǎn)品的價(jià)格更是不會(huì)低,因而駿騰一開(kāi)始的方向便沒(méi)有想走大量鋪SKU的模式,而是自主研發(fā)打造精細(xì)化產(chǎn)品。駿騰盯上的是汽車零配件的電子化升級(jí)以及人工智能在汽車硬件上的應(yīng)用和發(fā)展,針對(duì)這些來(lái)做相應(yīng)產(chǎn)品的研發(fā)和設(shè)計(jì)。崔才瑞表示,其每年會(huì)將毛利收入的20%放在研發(fā)上,從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、交互到迭代升級(jí),不斷地在研發(fā)上做嘗試。與其他可以依靠單線部門(mén)完成研發(fā)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品不同,智能車載產(chǎn)品可能需要跨公司和跨部門(mén)的合作。從上游的芯片公司、產(chǎn)品的界面交互設(shè)計(jì)到外觀包裝設(shè)計(jì)等形成相對(duì)寬泛的組織架構(gòu)。而進(jìn)入制造業(yè)本來(lái)就比較發(fā)達(dá)和先進(jìn)的德國(guó)市場(chǎng),智能車載硬件產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)也是相當(dāng)激烈。崔才瑞坦言,與原本就在德國(guó)銷售此類產(chǎn)品的當(dāng)?shù)刭u(mài)家競(jìng)爭(zhēng),一開(kāi)始并沒(méi)有信心,對(duì)當(dāng)?shù)氐南M(fèi)者是否認(rèn)可中國(guó)制造的高單價(jià)產(chǎn)品存疑,但他也根據(jù)市場(chǎng)需求快速更新產(chǎn)品,后發(fā)技術(shù)也跟上了步伐,加上中國(guó)制造業(yè)的優(yōu)勢(shì),順利打入了德國(guó)市場(chǎng)?!案邇r(jià)產(chǎn)品在海外是否容易被接受,這個(gè)問(wèn)題還真沒(méi)有我們想象中的嚴(yán)重。如果能在滿足需求、性價(jià)比和購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)上找到均衡點(diǎn),消費(fèi)者的評(píng)價(jià)不錯(cuò),這個(gè)問(wèn)題相比于同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),也許壓力更小?!贝薏湃鹫f(shuō)道。產(chǎn)品迭代過(guò)快帶來(lái)的危機(jī)感除了與海外的對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)是一大難題,面對(duì)智能車載產(chǎn)品迭代周期變短,更新速度越來(lái)越快的市場(chǎng)趨勢(shì),以及產(chǎn)品受到用戶的投訴等情況也給駿騰帶來(lái)了危機(jī)感。崔才瑞表示,智能車載產(chǎn)品在2008年-2013年基本沒(méi)有什么變化,但從13年后,每一兩年就會(huì)迭代。目前,產(chǎn)品可能不到一年甚至半年就要迭代一次?!斑@對(duì)我們來(lái)說(shuō)既是挑戰(zhàn)也是機(jī)會(huì)。”挑戰(zhàn)是,因?yàn)轵E騰都是海外倉(cāng)的備貨模式,如果產(chǎn)品迭代得很快的話,已出貨的產(chǎn)品會(huì)是很大的負(fù)擔(dān),資金回不來(lái)。機(jī)遇在于,如果能夠踩穩(wěn)這個(gè)節(jié)奏,率先推出這個(gè)市場(chǎng)的新產(chǎn)品,那市場(chǎng)份額都會(huì)跟著比較大一些。對(duì)此,駿騰的策略是,要廣泛地聽(tīng)見(jiàn)消費(fèi)者的聲音。除了關(guān)注專業(yè)性的論壇,他們也在Facebook以及官網(wǎng)渠道上去發(fā)起一些有獎(jiǎng)?wù)魑暮鸵曨l分享活動(dòng),吸引一些專業(yè)又愿意表達(dá)的人,來(lái)分享自己對(duì)于智能車載產(chǎn)品的體驗(yàn)、意見(jiàn)或者某些前瞻性的想法。然后經(jīng)過(guò)研發(fā)部門(mén)的消化吸收,去有針對(duì)性地開(kāi)發(fā)出新品。雖然一直在強(qiáng)調(diào)要從源頭把控產(chǎn)品質(zhì)量,但有時(shí)收到用戶投訴也是不能避免的事情。崔才瑞將投訴歸為,產(chǎn)品可能存在某種缺陷,還沒(méi)達(dá)到消費(fèi)者的期望值。他舉例,駿騰的某些產(chǎn)品是有收音功能的,在車上使用可以接收FM信號(hào)。但會(huì)有一定比例的消費(fèi)者投訴說(shuō)收音機(jī)的信號(hào)接收不好,因?yàn)槠鋵?duì)比的是車上原廠的收音機(jī)而言。對(duì)此,崔才瑞表示,投訴是要正視的,這款帶有收音機(jī)功能的產(chǎn)品的確沒(méi)有原裝收音機(jī)信號(hào)好,但其也一直嘗試在技術(shù)上、方案上去對(duì)它進(jìn)行改良和升級(jí)。用現(xiàn)在使用的DAB數(shù)字信號(hào)(DigitalAudioBroadcasting簡(jiǎn)稱“DAB”數(shù)字信號(hào)廣播)替代之前的FM信號(hào),這樣產(chǎn)品要么收不到信號(hào),要么就收到非常好的信號(hào),從而去解決消費(fèi)者的問(wèn)題。旺季要關(guān)注這兩點(diǎn)據(jù)崔才瑞透露,早期在物流上,駿騰也碰過(guò)壁。此前,駿騰都是以直郵發(fā)貨的方式,用戶每下一單就會(huì)直接發(fā)貨。但因?yàn)槊總€(gè)產(chǎn)品有幾公斤重,單價(jià)較高,會(huì)超過(guò)海關(guān)限定,很容易被海關(guān)征收關(guān)稅,成本增加之外,時(shí)效性也變慢,經(jīng)常被用戶投訴。后來(lái)駿騰才開(kāi)始采用批量發(fā)貨,走海外倉(cāng)的備貨模式。因其SKU量不多,通常選擇的是第三方海外倉(cāng)。批量出關(guān)的好處是,公司只需要正常去海關(guān)申報(bào)交稅,可有效解決問(wèn)題。而到了出口旺季時(shí),11月到圣誕節(jié)前后,根據(jù)其往年數(shù)據(jù),旺季會(huì)增加50%左右的銷量,因而需要根據(jù)不同季節(jié),來(lái)調(diào)配不同的庫(kù)存需求。對(duì)待旺季,崔才瑞表示,要做好幾點(diǎn)準(zhǔn)備,一是需要做足庫(kù)存,二是要密切關(guān)注市場(chǎng)變化,因?yàn)楝F(xiàn)在產(chǎn)品迭代很快,如果別的商家利用旺季的市場(chǎng)需求,率先推出新產(chǎn)品,自己就會(huì)陷入被動(dòng)??赡芡具^(guò)后,市場(chǎng)份額就失去不少了。所以還是要一直去關(guān)注產(chǎn)品動(dòng)向。規(guī)模擴(kuò)大的難題是人才在2008年金融危機(jī)創(chuàng)立的時(shí)候,崔才瑞作為光桿司令,也沒(méi)想過(guò)有一天發(fā)展成多大規(guī)模的公司。但進(jìn)入跨境電商后的前幾年,銷售增長(zhǎng)都是指數(shù)級(jí)的,目前也依然保持著每年30%-50%的增長(zhǎng)。而駿騰接下來(lái)的目標(biāo)是年銷售額要過(guò)一個(gè)億,為此,崔才瑞表示,為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),首先要考慮人員。相較于市場(chǎng)而言,人才一直是困擾和制約的難題,每當(dāng)市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大,就知道又要缺人了。目前,駿騰有40多人的團(tuán)隊(duì),缺乏既懂產(chǎn)品,又懂市場(chǎng)的人才。而人才波動(dòng)對(duì)公司的影響會(huì)比較大,因?yàn)橹悄苘囕d的產(chǎn)品專業(yè)性比較強(qiáng),對(duì)于新進(jìn)來(lái)的員工是需要培訓(xùn),才能逐步讓其了解,上手不一定很快。對(duì)此,駿騰在人才策略上分三步走。一是對(duì)于新人才,傾向選擇“小白”進(jìn)行培訓(xùn)。而薪資是繞不開(kāi)的問(wèn)題,“加薪加薪再加薪”,除了談價(jià)值觀和愿景之后,更愿意用薪資和條件去打動(dòng)人才;二是導(dǎo)師制,老員工帶新員工,除了業(yè)務(wù)上的扶持,日常工作壓力大還可以與導(dǎo)師溝通調(diào)節(jié),讓新員工漸漸融入到團(tuán)隊(duì)中。而對(duì)于老員工,其激勵(lì)措施就是靠公司的財(cái)富,每年會(huì)根據(jù)每個(gè)人的貢獻(xiàn)加薪,對(duì)于核心的骨干會(huì)考慮分配股份?!翱缇畴娚炭己藟毫艽螅覀兓臼遣豢己虽N售業(yè)績(jī)。因?yàn)槿粘5匿N售每個(gè)人都做不完,所以我們也不考核,只要大家都努力,銷售一直是持續(xù)在增長(zhǎng)。”崔才瑞如此說(shuō)道。在智能車載品類占據(jù)了50%的市場(chǎng)份額后,駿騰還在謀求擴(kuò)大市場(chǎng)份額。但崔才瑞坦言,其并不想急于求成,融資上市目前都還不在考慮范圍,只想做好產(chǎn)品,打造出優(yōu)質(zhì)品牌?!拔蚁M梢砸恢弊鲆粋€(gè)品牌幾十年甚至上百年,這是能夠讓我滿意,會(huì)讓我由衷的驕傲和開(kāi)心的發(fā)展。從我創(chuàng)業(yè)第一天開(kāi)始,只有我一個(gè)人的時(shí)候,我就跟自己說(shuō),我們是要追求做產(chǎn)品、做品牌的企業(yè)?!?/div>
一起惠2017-10-24 09:27:23359 次
在這個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的時(shí)代,人們的購(gòu)物要求變得高了,不只是要購(gòu)買(mǎi)到質(zhì)量足夠好的產(chǎn)品,而且還要實(shí)現(xiàn)“足不出戶”的購(gòu)物模式。那么亞馬遜網(wǎng)上商城怎么樣?咱們一起去看看吧!一、亞馬遜網(wǎng)上商城簡(jiǎn)介亞馬遜網(wǎng)上商城是一家在《財(cái)富》上排名五百之列的公司,總部是在美國(guó)的西雅圖。亞馬遜網(wǎng)上商城成立于1995年,目前,亞馬遜網(wǎng)上商城是全球商品品種最多的網(wǎng)上零售商以及全球第二大互聯(lián)網(wǎng)公司。亞馬遜在其公司名下也包括了lab126、a9、AlexaInternet等子公司。二、亞馬遜網(wǎng)上商城產(chǎn)品在開(kāi)頭我們已經(jīng)說(shuō)過(guò),亞馬遜商城是世界上產(chǎn)品品種最多的一個(gè)網(wǎng)上商城,其產(chǎn)品囊括了:圖書(shū)、軟件、音像、數(shù)碼、手機(jī)、辦公、電腦、家用電器、廚具、家居百貨、鐘表、首飾、食品酒水、戶外運(yùn)動(dòng)、服裝、箱包等等,在這些大的產(chǎn)品匪類里面還有很多的詳細(xì)分類,這里就不一一介紹了。三、亞馬遜網(wǎng)上商城銷售策略產(chǎn)品策略是亞馬遜網(wǎng)上商城的主要營(yíng)銷策略。亞馬遜網(wǎng)上商城向廣大消費(fèi)者提供數(shù)百萬(wàn)種的全新一季翻新二手產(chǎn)品,其產(chǎn)品類別囊括了圖書(shū)、數(shù)碼、游戲、電子、電腦、玩具、嬰幼兒用品、服飾、雜貨、戶外用具、汽車以及工業(yè)產(chǎn)品等等。同時(shí),在亞馬遜網(wǎng)上商城的各個(gè)頁(yè)面也可以看到其他幾個(gè)頁(yè)面的內(nèi)容和消息,可以將產(chǎn)品進(jìn)行分類。四、亞馬遜網(wǎng)上商城購(gòu)物應(yīng)用亞馬遜網(wǎng)上商城最近推出了一款名為iphone與flow的手機(jī)應(yīng)用,消費(fèi)者只需要通過(guò)這款應(yīng)用就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)比網(wǎng)上商品與現(xiàn)實(shí)商品的價(jià)格。這種方法是非常方便的,不僅讓消費(fèi)者更加明白商品的價(jià)格,同時(shí)也對(duì)亞馬遜網(wǎng)上商城的產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行了很到的監(jiān)督!五、亞馬遜網(wǎng)上商城服務(wù)亞馬遜網(wǎng)上商城服務(wù)專為亞馬遜網(wǎng)上商城的客戶提供了基于其自有的后端技術(shù)平臺(tái)、通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)提供的基礎(chǔ)架構(gòu)服務(wù)。利用該技術(shù)平臺(tái),開(kāi)發(fā)人員可以實(shí)現(xiàn)幾乎所有類型的業(yè)務(wù)。亞馬遜網(wǎng)絡(luò)服務(wù)所提供服務(wù)的案例包括:亞馬遜彈性計(jì)算網(wǎng)云(AmazonEC2)、亞馬遜簡(jiǎn)單儲(chǔ)存服務(wù)(AmazonS3)、亞馬遜簡(jiǎn)單數(shù)據(jù)庫(kù)(AmazonSimpleDB等等。
一起惠2017-10-23 10:00:44553 次
昨日晚間消息,谷歌母公司Alphabet昨晚宣布,旗下投資部門(mén)CapitalG將領(lǐng)投打車應(yīng)用Lyft新一輪10億美元的融資。CapitalG合伙人大衛(wèi)·拉維(DavidLawee)也將因此加入Lyft董事會(huì)。2013年,谷歌曾對(duì)Lyft最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber投資約2.5億美元,并贏得了Uber一董事會(huì)席位。但如今,谷歌與Uber之間的關(guān)系變得緊張。今年2月,谷歌旗下自動(dòng)駕駛汽車部門(mén)Waymo曾起訴Uber,稱后者竊取其商業(yè)機(jī)密。近日有消息稱,Waymo已經(jīng)向Uber開(kāi)出了和解條件,包括至少10億美元的賠償金和公開(kāi)道歉,但遭到后者的拒絕。作為Uber競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,Lyft當(dāng)前市值約為110億美元,規(guī)模遠(yuǎn)不及領(lǐng)頭羊Uber,后者市值高達(dá)近700億美元。
一起惠2017-10-20 09:32:12503 次
地平線預(yù)期于年底前完成總額近億美元的A+輪融資。10月20日消息,黑智獲悉,國(guó)內(nèi)人工智能初創(chuàng)企業(yè)地平線機(jī)器人,今日在美國(guó)舊金山舉辦的英特爾投資CEO會(huì)議上,正式宣布獲得來(lái)自英特爾投資的注資。地平線預(yù)期于年底前完成總額近億美元的A+輪融資。本輪由英特爾投資領(lǐng)投,嘉實(shí)投資聯(lián)合投資,其他參投方包括現(xiàn)任股東晨興資本、高瓴資本、雙湖投資和線性資本。泰合資本擔(dān)任本輪融資的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。地平線表示,將用本輪融資來(lái)加速技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)和商業(yè)落地,打造以人工智能處理器架構(gòu)和算法軟件系統(tǒng)為核心的關(guān)鍵技術(shù),并面向自動(dòng)駕駛和智能城市等重大應(yīng)用場(chǎng)景,推出系統(tǒng)級(jí)嵌入式人工智能解決方案。地平線創(chuàng)始人&CEO余凱和英特爾集團(tuán)全球副總裁WendellBrooks地平線是作為嵌入式人工智能核心技術(shù)和系統(tǒng)級(jí)解決方案提供商,致力于為自動(dòng)駕駛汽車、智能攝像頭等終端設(shè)備安裝“大腦”,讓它們具有從感知、交互、理解到?jīng)Q策的智能。公司創(chuàng)始人兼CEO余凱于2013年在中國(guó)創(chuàng)辦了第一個(gè)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目。公司初創(chuàng)兩年的時(shí)間內(nèi),地平線已經(jīng)攜手英特爾在CES2017上發(fā)布了基于BPU架構(gòu)的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),也是目前中國(guó)唯一在世界四大汽車市場(chǎng)(美國(guó)、德國(guó)、日本和中國(guó))與全球頂級(jí)OEMs和Tier1s建立合作伙伴關(guān)系的自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)。地平線在“英特爾投資CEO會(huì)議”上展出最新高級(jí)輔助駕駛(ADAS)Demo早在2016年11月,地平線便與英特爾公司展開(kāi)合作,雙方于2017年1月在美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)電子展(CES2017)上展出了基于地平線BPU架構(gòu)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)解決方案。地平線在自動(dòng)駕駛感知和決策技術(shù)、深度學(xué)習(xí)算法、人工智能處理器架構(gòu)等方面展現(xiàn)的領(lǐng)先世界的技術(shù)實(shí)力,受到業(yè)界廣泛認(rèn)可。余凱表示:“英特爾在計(jì)算行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位和廣泛資源,以及在人工智能領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力,可為我們自動(dòng)駕駛解決方案的落地提供重要的支持。地平線將借助英特爾在CPU、FPGA、5G等方面的經(jīng)驗(yàn)和資源,加快嵌入式人工智能硬件架構(gòu)的研發(fā),并發(fā)揮我們?cè)谌斯ぶ悄芩惴ê颓度胧浇K端計(jì)算方面的優(yōu)勢(shì),與英特爾攜手推進(jìn)自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展?!庇⑻貭柸蚋笨偛玫つ釥枴溈思{馬拉爾(DanielMcNamara)表示:“英特爾在高科技行業(yè)一直發(fā)揮著積極的推動(dòng)作用,支持和幫助中國(guó)科技公司的創(chuàng)新和發(fā)展。地平線匯聚了一批經(jīng)驗(yàn)豐富的人工智能人才,他們?cè)谧詣?dòng)駕駛領(lǐng)域尤為專業(yè)。英特爾的FPGA結(jié)合地平線的開(kāi)放式技術(shù)融合模式,將為客戶提供一個(gè)既靈活又低功耗的計(jì)算平臺(tái)?!钡つ釥枴溈思{馬拉爾將加入地平線公司董事會(huì)。
一起惠2017-10-20 09:31:00356 次
隨著中國(guó)電子商務(wù)行業(yè)的飛速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物被越來(lái)越多的消費(fèi)者接受,其市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物因其便捷,選擇面廣,物美價(jià)廉的特點(diǎn)也因此成為新時(shí)代人的生活方式,下面,我們就一起來(lái)看下其中的一個(gè)購(gòu)物網(wǎng)站——亞馬遜商城。眾所周知,淘寶是中國(guó)極具有影響力的一個(gè)購(gòu)物平臺(tái),但是由于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)太過(guò)發(fā)達(dá),因此在購(gòu)物網(wǎng)上出現(xiàn)了許多假冒品牌,人們?cè)谏厦尜?gòu)物時(shí),經(jīng)常上當(dāng)受騙,因此,人們也對(duì)亞馬遜商城上的商品也持有懷疑的態(tài)度,下面,我們就一起來(lái)看看亞馬遜商城究竟如何。一、亞馬遜商城—公司簡(jiǎn)介亞馬遜公司(納斯達(dá)克代碼:AMZN)是一家財(cái)富500強(qiáng)公司,總部位于美國(guó)華盛頓州的西雅圖。它創(chuàng)立于1995年,目前亞馬遜商城已成為全球商品品種最多的網(wǎng)上零售商。亞馬遜進(jìn)入中國(guó)后,同時(shí)也成為了中國(guó)電子商務(wù)的領(lǐng)袖。二、亞馬遜商城—產(chǎn)品種類亞馬遜商城及其他銷售商為客戶提供數(shù)百萬(wàn)種獨(dú)特的全新、翻新及二手商品,如圖書(shū)、影視、音樂(lè)和游戲、數(shù)碼下載、電子和電腦、家居園藝用品、玩具、嬰幼兒用品、食品、服飾、鞋類和珠寶、健康和個(gè)人護(hù)理用品、體育及戶外用品、玩具、汽車及工業(yè)產(chǎn)品等。三、亞馬遜商城—商品服務(wù)亞馬遜商城是全球最大的電子商務(wù)公司,它一直都秉承“以客戶為中心”的理念,而且在購(gòu)買(mǎi)商品時(shí),亞馬遜商城還承諾商品自客戶收到商品之日起(以發(fā)票日期為準(zhǔn))15日內(nèi),如商品及包裝保持亞馬遜商城出售時(shí)的原狀且配件齊全,將提供全款退貨的服務(wù)。亞馬遜商城承諾“天天低價(jià),正品行貨”,致力于從低價(jià)、選品、便利三個(gè)方面為消費(fèi)者打造一個(gè)可信賴的網(wǎng)上購(gòu)物環(huán)境。同時(shí)亞馬遜商城于2012獲選為中國(guó)消費(fèi)者最信賴的網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)網(wǎng)站。由此看來(lái),亞馬遜商城的商品確實(shí)是值得信賴的??戳松厦娴慕榻B,相信您對(duì)亞馬遜商城的商品是否為正品也有了一定的了解,不過(guò),根據(jù)我自身的購(gòu)物經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō),亞馬遜商城的商品確實(shí)比淘寶上的商品更值得信賴,以上純屬個(gè)人觀點(diǎn)。
一起惠2017-10-20 09:03:47427 次
電商的快速發(fā)展促使原本單調(diào)乏味的物流行業(yè)發(fā)生了巨大變化。而當(dāng)所謂的新零售時(shí)代來(lái)臨,倉(cāng)儲(chǔ)物流的智能化也成了供應(yīng)鏈創(chuàng)新過(guò)程中至關(guān)重要的一環(huán)。這時(shí),一批智能物流服務(wù)商開(kāi)始登上歷史舞臺(tái),他們把機(jī)器人產(chǎn)品和人工智能技術(shù)運(yùn)用到物流倉(cāng)儲(chǔ)中,以實(shí)現(xiàn)柔性自動(dòng)化和更快速的反應(yīng)能力。Geek+就是這樣一個(gè)定位為“機(jī)器人智能物流專家”的企業(yè)。其于2015年年初成立,服務(wù)領(lǐng)域包括電商、3PL、快遞、商超、醫(yī)藥、汽車等眾多零售、物流和工業(yè)制造類企業(yè),目前已為包括天貓、唯品會(huì)、蘇寧在內(nèi)的20多個(gè)客戶的倉(cāng)庫(kù)部署了近1000臺(tái)機(jī)器人。2017年8月,由Geek+部署實(shí)施,位于武漢的三當(dāng)家供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)正式投入運(yùn)營(yíng)。這對(duì)Geek+而言是個(gè)標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)。“從部署到項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)只用了55天,創(chuàng)造了‘貨到人’倉(cāng)庫(kù)部署實(shí)施的最快紀(jì)錄,同時(shí)也意味著我們的智能倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案在電商行業(yè)的應(yīng)用已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化和可復(fù)制?!盙eek+相關(guān)負(fù)責(zé)人向小編指出。機(jī)器人如何應(yīng)用于電商倉(cāng)儲(chǔ)物流?據(jù)Geek+方面介紹,電商行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流主要著面臨兩大挑戰(zhàn):訂單處理難度大和訂單響應(yīng)時(shí)效高。具體而言,電商行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)物流以分為主、以存為輔,訂單履行效率是關(guān)鍵。海量SKU導(dǎo)致存儲(chǔ)深度淺且有波動(dòng),出入庫(kù)流量大要求效率高、差錯(cuò)率低,海量訂單使得訂單行少且深度淺,同時(shí)存在季節(jié)波動(dòng)。因此,其重點(diǎn)和難點(diǎn)是大規(guī)模高效精準(zhǔn)拆零揀選。針對(duì)這些特性,Geek+推出了“貨到人”智能倉(cāng)儲(chǔ)物流解決方案?!耙郧岸际侨舜┧笤趥}(cāng)庫(kù)中尋找商品(即‘人到貨’),無(wú)法精準(zhǔn)定位,效率低,且人工操作還有很多不可控因素。現(xiàn)在我們用機(jī)器人在倉(cāng)庫(kù)撿貨,它接到訂單指令后,按照最短路徑直接把貨架搬運(yùn)到人工撿貨點(diǎn)(即‘貨到人’)。”Geek+相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋道。(Geek+的倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人)以其與電商倉(cāng)配供應(yīng)鏈企業(yè)三當(dāng)家的合作為例。此次部署的三當(dāng)家倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人為Geek+所研發(fā)生產(chǎn)的P500機(jī)器人,最大舉升重量500kg,使用二維碼導(dǎo)航和紅外避障,根據(jù)系統(tǒng)上層指令完成自動(dòng)揀貨任務(wù),還具有智能路徑規(guī)劃、自主導(dǎo)航、自動(dòng)避障等功能。智能揀選系統(tǒng)通過(guò)移動(dòng)機(jī)器人搬運(yùn)貨架到揀選人員,揀選人員只需根據(jù)顯示屏和播種墻電子標(biāo)簽的提示,從指定貨位揀取相應(yīng)數(shù)量的商品放入訂單箱。(Geek+機(jī)器人在三當(dāng)家倉(cāng)庫(kù)搬貨架的運(yùn)行場(chǎng)景)據(jù)悉,在這個(gè)位于武漢的三當(dāng)家供應(yīng)鏈倉(cāng)庫(kù)內(nèi),機(jī)器人數(shù)量為50,共1185組貨架,30810個(gè)儲(chǔ)位,倉(cāng)庫(kù)以泛生活類目平價(jià)商品為主。整個(gè)倉(cāng)庫(kù)共7個(gè)揀選工位,3個(gè)上架工位,整倉(cāng)使用“貨到人”揀選系統(tǒng),揀選效率可達(dá)到600件/h,上架效率達(dá)到800件/h,日均活躍SKU為5500。智能化帶來(lái)了什么改變?Geek+方面向小編表示,相比傳統(tǒng)人工作業(yè)方式,機(jī)器人“貨到人”系統(tǒng)在上架、理貨、訂單揀選的環(huán)節(jié)中都大幅度提升了作業(yè)效率。在上架/理貨環(huán)節(jié)中,機(jī)器人系統(tǒng)通過(guò)“貨到人”方式優(yōu)化揀貨效率至人工的1.5倍。在訂單揀選環(huán)節(jié)中,可將效率提高至人工揀貨的2-3倍。1、貨架改良三當(dāng)家倉(cāng)庫(kù)原來(lái)采用輕型隔板貨架,高度為1.8m,在部署“貨到人”倉(cāng)庫(kù)后,貨架統(tǒng)一更換為機(jī)器人貨架,高度提升至2.2m,大大提升了倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)容量。機(jī)器人揀選系統(tǒng)的存儲(chǔ)能力比普通隔板貨架高約35%,且整個(gè)倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有揀貨員行走,無(wú)需設(shè)立過(guò)多主通道。同時(shí),貨架擺放密度高也使得倉(cāng)庫(kù)面積的利用率大大提升。另外,“分散存儲(chǔ)+隨機(jī)存儲(chǔ)”的方式將同一種商品分散到不同貨架的不同貨位,讓同一個(gè)貨架上的SKU組合盡可能多,可提升庫(kù)位利用率。(三當(dāng)家倉(cāng)庫(kù)改良后的貨架)2、退供貨流程優(yōu)化三當(dāng)家為多家電商企業(yè)提供倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù),主要采用電商特賣(mài)模式。電商客戶將商品存入三當(dāng)家倉(cāng)庫(kù),通過(guò)各自平臺(tái)進(jìn)行為期7-14天特賣(mài),特賣(mài)期結(jié)束后,如有剩余庫(kù)存,三當(dāng)家倉(cāng)庫(kù)則進(jìn)行退供流程,將存貨原路退還給相應(yīng)的供應(yīng)商。Geek+的“貨到人”系統(tǒng)可通過(guò)優(yōu)化上架策略,將同一品牌商品上至同一貨架或貨位,并根據(jù)商品銷售熱度合理安排貨架排布。在特賣(mài)期結(jié)束后,可直接按品牌將商品退回至供應(yīng)商,節(jié)省了商品退供所需的時(shí)間和成本。3、軟件算法策略完善Geek+的機(jī)器人后臺(tái)管理系統(tǒng)分為5大主要功能模塊:軟件系統(tǒng)的架構(gòu)主要包括機(jī)器人調(diào)度平臺(tái)、智能倉(cāng)庫(kù)管理模塊、算法仿真平臺(tái)。其中,機(jī)器人調(diào)度平臺(tái)可與客戶WMS/MES對(duì)接,根據(jù)客戶業(yè)務(wù)特點(diǎn)靈活拓展各種揀選、搬運(yùn)和分揀的解決方案。智能倉(cāng)庫(kù)管理模塊可獨(dú)立作為WMS幫助客戶管理庫(kù)存、訂單并實(shí)現(xiàn)各種優(yōu)化策略。算法仿真平臺(tái)用以驗(yàn)證各種算法效率及對(duì)業(yè)務(wù)場(chǎng)景的適配性,確保系統(tǒng)效率最優(yōu)。4、業(yè)務(wù)流程可根據(jù)實(shí)際作業(yè)情況靈活調(diào)整機(jī)器人系統(tǒng)可根據(jù)不同作業(yè)的業(yè)務(wù)點(diǎn)切換為不同流程;工位模塊可在上架、揀貨、盤(pán)點(diǎn)中切換;流程可切換為日常流程和促銷流程;貨架的尺寸和形式也可以根據(jù)業(yè)務(wù)特性進(jìn)行調(diào)整。此外,小編了解到,在傳統(tǒng)商超的轉(zhuǎn)型升級(jí)方面,Geek+的機(jī)器人智能倉(cāng)儲(chǔ)物流也有不少實(shí)際應(yīng)用案例,如聯(lián)華超市。2017年3月,Geek+開(kāi)始與聯(lián)華超市共同部署“貨到人”機(jī)器人倉(cāng)庫(kù),7月開(kāi)始正式運(yùn)營(yíng)。據(jù)Geek+官方透露,該超市倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目一期機(jī)器人數(shù)量為30余臺(tái),貨架數(shù)量達(dá)到400多組,儲(chǔ)位數(shù)量約為12000,商品類目以食品為主,作業(yè)信息為B2B門(mén)店訂單揀選,每個(gè)工位的規(guī)劃能力為300行/小時(shí)(是傳統(tǒng)人工作業(yè)效率3倍左右)?!拔覀冡槍?duì)商超行業(yè)特有的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)特點(diǎn),使機(jī)器人系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了多批次、小批量的門(mén)店補(bǔ)貨,實(shí)現(xiàn)當(dāng)日配送的門(mén)店從全部門(mén)店數(shù)量的40%提高到70%,同時(shí)減少庫(kù)存量,保證了門(mén)店業(yè)務(wù)的發(fā)展,也應(yīng)和了時(shí)下的‘新零售’趨勢(shì)。”
一起惠2017-10-19 09:30:35350 次
今天給大家說(shuō)說(shuō)買(mǎi)車到底是該貸款還是該全款,講這個(gè)得根據(jù)人來(lái)說(shuō)。如果你是土豪,那就別看了,勞神費(fèi)力。如果,你只是一個(gè)存款不多的小康家庭,那咱么就來(lái)細(xì)細(xì)說(shuō)說(shuō)這個(gè)問(wèn)題。買(mǎi)車有三種情況的客戶:對(duì)于不差閑錢(qián)的客戶,全款提車好。對(duì)于小康有少量存款的客戶,分期提車好。剩下那部分客戶,看營(yíng)銷人員忽悠程度。為什么貸款買(mǎi)車?還記得中學(xué)時(shí)期政治課有篇這樣的內(nèi)容,一位中國(guó)老太說(shuō),攢了20年終于買(mǎi)房了,而另一位外國(guó)老太說(shuō),30年了終于還清了購(gòu)房貸款。中國(guó)老太買(mǎi)了房卻已經(jīng)老了,而美國(guó)老太卻已經(jīng)住了30年。這篇課文的本意當(dāng)然是引導(dǎo)新時(shí)代年輕人提前消費(fèi)的觀念。而如今,越來(lái)越多的人真的開(kāi)始熱衷于貸款購(gòu)車,花未來(lái)的錢(qián),提前享受有車生活。但在一些老古板人的心里,貸款購(gòu)車就是豬鼻子插大蔥,裝象!又或者心里想,買(mǎi)不起就別買(mǎi),借錢(qián)買(mǎi)車,裝什么裝?貸款買(mǎi)車,比全款多付的錢(qián)是利息、手續(xù)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)用。誰(shuí)讓你提前就享受了呢!當(dāng)你到了年齡對(duì)車有需求,還得起貸款時(shí),就去貸款買(mǎi)車:1.你確實(shí)非常需要一輛車,或許你的女朋友要求你有一輛車,在或者是你的家庭需要一輛車。家用車的最核心的功能就是拉人載貨.假設(shè)一輛20萬(wàn)的車,假設(shè)打算開(kāi)5年,假設(shè)每個(gè)月養(yǎng)車成本1500元(實(shí)際很可能更高).那么總體擁有成本是290000,平均每個(gè)月4833.33元(可以打車跑1600公里,如果車費(fèi)是3塊/km的話).這4800塊的成本,是否能夠帶來(lái)超過(guò)4800元/月的邊際效應(yīng)?比如節(jié)省的時(shí)間和獲得的好心情?2.錢(qián)不夠全款買(mǎi)車,或者分期支付可以帶來(lái)直接經(jīng)濟(jì)效益-----如果你確實(shí)非常需要一輛車,也沒(méi)有其他比車更重要的事情需要貸款.而你最大的問(wèn)題就是沒(méi)有足夠的錢(qián),那么貸款則幾乎是唯一可行的路.4.極低的利率,車是落地就貶值的消費(fèi)品,幾個(gè)月就能貶掉10%.而貸款利息則會(huì)讓你付出比車價(jià)更多的錢(qián).即便是在零貸款利率的情況下,只要不是遇到通脹率奇高無(wú)比的年代,為一個(gè)高速貶值的高額消費(fèi)品付利息都是非常不值得的事情.下面范兒就給大家算一下貸款和全款相差多少錢(qián)?以一輛二十萬(wàn)塊的車為例:貸款購(gòu)車:貸款購(gòu)車:60000(首付30%)+17094元+480元+950元+500元(購(gòu)置稅、車船稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、牌照費(fèi)用)=79024元(未包含商業(yè)險(xiǎn)),之后就開(kāi)車回家嘍!之后還有三年貸款月供4212×36月=151362元。所以貸款共需230386元。全款購(gòu)車:全款購(gòu)車:200000元(全款)+17904元+480元+950元+500元(購(gòu)置稅、車船稅、商業(yè)保險(xiǎn)、牌照費(fèi)用)=219024元(未包含商業(yè)險(xiǎn))所以,全款購(gòu)車和貸款購(gòu)車相差11362元。但是你想象一下你一下給別人8萬(wàn)多痛苦,還是一下給別人20多萬(wàn)痛快?(當(dāng)然是在你有錢(qián)的情況下)。貸款買(mǎi)車好處提前享受無(wú)需等待。同文章開(kāi)頭老太太買(mǎi)房一個(gè)道理,趁著年輕力壯時(shí)才能完全享受,在當(dāng)用車時(shí)無(wú)需等待,提前消費(fèi)汽車帶給你的全部便捷。雖然攢車錢(qián)不需要20年,但即便提前兩三年的用車便利也是金錢(qián)無(wú)法衡量的。留點(diǎn)存款,有備無(wú)患??ɡ锪酎c(diǎn)現(xiàn)金存款,人總會(huì)踏實(shí)一些,需要用錢(qián)的地方很多,即便你的存款夠全款購(gòu)車之用,也沒(méi)有必要將存款全部拱手變成車。汽車是消耗品,本身就在不斷折舊,而且保險(xiǎn)、油費(fèi)、修車、保養(yǎng)樣樣都需要錢(qián)。如果手頭有20萬(wàn),預(yù)算是購(gòu)買(mǎi)一部20萬(wàn)左右的汽車,不妨首付10萬(wàn)貸10萬(wàn),剩余存款用于其他生活、用車支出,心里會(huì)踏實(shí)很多。那么貸款購(gòu)車有哪些缺點(diǎn)呢?首先就是如果在還款期間出現(xiàn)經(jīng)濟(jì)壓力,無(wú)法按時(shí)償還的話,是會(huì)對(duì)自己的信用產(chǎn)生影響的。目前很多貸款購(gòu)車都有一些捆綁消費(fèi),這點(diǎn)就目前來(lái)說(shuō)還是普遍存在的現(xiàn)象。所以,貸款購(gòu)車的前提是,一定要量力而行,并且有足夠穩(wěn)定的償還能力,否則貸款購(gòu)車就會(huì)變?yōu)樯顗毫?,有車的日子過(guò)的就好像陰天拖稻草——越拖越沉重。全款比貸款虧在哪里?聽(tīng)到目前為止感覺(jué),貸款買(mǎi)車就是應(yīng)該比全款買(mǎi)車要多虧點(diǎn)錢(qián),為什么今天講的是全款買(mǎi)車才是虧錢(qián)的呢?那就是有一個(gè)非常重要的因素,很多朋友在買(mǎi)車的時(shí)候沒(méi)有考慮,就是我們的通貨膨脹或者叫做物價(jià)指數(shù)。全款買(mǎi)車相當(dāng)于我們今天的物價(jià)水平一次性的把20萬(wàn)付掉,把車開(kāi)走了。按照我們現(xiàn)在每年8%到13%的通貨膨脹率,未來(lái)的錢(qián)的購(gòu)買(mǎi)力會(huì)越來(lái)越低,總之土話講就是錢(qián)越來(lái)越不值錢(qián),相信大家都有親身體驗(yàn),三年的蘭州拉面八塊錢(qián)一碗,今天是不是已經(jīng)十二一碗了?那么貸款買(mǎi)車相當(dāng)于是用未來(lái)那個(gè)不太值錢(qián)的錢(qián),買(mǎi)了今天特別值錢(qián)的車子,中間是有一個(gè)差價(jià)的,為什么呢?今天實(shí)實(shí)在在的把東西買(mǎi)到了,而還的時(shí)候因?yàn)橥ㄘ浥蛎浀木壒剩堰@個(gè)三年后的14萬(wàn)換算到今年來(lái)用的話,很有可能只有11萬(wàn),或者說(shuō)只有10萬(wàn),中間這個(gè)差價(jià)賺的就多了。因?yàn)槲覀兊氖杖胍话愣际歉飪r(jià)在那邊漲了,但是我們付的錢(qián)是三年前都約好的,也不能反悔,那還得就特別便宜特別的爽了。所以以目前的角度來(lái)說(shuō),貸款買(mǎi)車是要比全款買(mǎi)車劃算的,全款買(mǎi)車真的是要虧不少的錢(qián)。虧的是什么錢(qián)?不是利息錢(qián),虧的是通貨膨脹的錢(qián),但這個(gè)其實(shí)中間有個(gè)非常大的盲點(diǎn),為什么呢?純貸款買(mǎi)車,基本上就像我剛才說(shuō)的是比較劃算的,可以賺到通貨膨脹的差價(jià)紅利。更何況,今天有些相對(duì)穩(wěn)定的理財(cái)完全可以彌補(bǔ)這些差價(jià)。支付寶一般都是每年4%左右的收入。買(mǎi)二十萬(wàn)的車,拋去首付落地價(jià)格8萬(wàn)多,剩下14萬(wàn)存三年大概可以得到16800塊錢(qián)。三年產(chǎn)生的收益非??捎^。這錢(qián)放在自己手里更踏實(shí),也可以隨時(shí)備用。這年頭,手里有點(diǎn)可移動(dòng)資金很重要。其次,對(duì)于只能交的起首付但是卻必須買(mǎi)車的人來(lái)說(shuō),也未嘗不是一個(gè)好的選擇,每個(gè)月的月供支出也會(huì)在一定程度上限制沖動(dòng)消費(fèi)的現(xiàn)象。你跟姑娘的距離,或許就差一輛車建議:無(wú)息貸款,你個(gè)人自制能力強(qiáng),無(wú)不良嗜好,不敗家,請(qǐng)貸款。有息貸款,有能力穩(wěn)定讓貸款額收益高于利息和手續(xù)費(fèi),請(qǐng)貸款。總而言之,討不盡的便宜,吃不盡的虧,根據(jù)自己的實(shí)際情況量力而行買(mǎi)合適自己的車才是最好的!所以,你們?cè)趺纯矗?/div>
一起惠2017-10-18 09:38:03595 次
國(guó)務(wù)院新聞辦公室13日上午舉行新聞發(fā)布會(huì)。海關(guān)總署新聞發(fā)言人黃頌平介紹2017年前三季度我國(guó)進(jìn)出口有關(guān)情況,并回答記者提問(wèn)。今年前三季度,全球經(jīng)濟(jì)溫和增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中有進(jìn),推動(dòng)我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口持續(xù)向好。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),前三季度,我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值20.29萬(wàn)億元人民幣,比去年同期增長(zhǎng)16.6%。其中,出口11.16萬(wàn)億元,增長(zhǎng)12.4%,進(jìn)口9.13萬(wàn)億元,增長(zhǎng)22.3%;貿(mào)易順差2.03萬(wàn)億元,收窄17.7。具體情況主要有以下幾個(gè)方面:1、一般貿(mào)易進(jìn)出口增長(zhǎng),比重提升。前三季度,我國(guó)一般貿(mào)易進(jìn)出口11.49萬(wàn)億元,增長(zhǎng)18.1%,占我國(guó)進(jìn)出口總值的56.6%,比2016年同期提升0.7個(gè)百分點(diǎn),貿(mào)易方式結(jié)構(gòu)有所優(yōu)化。2、對(duì)傳統(tǒng)市場(chǎng)進(jìn)出口全面回升,與部分“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口快速增長(zhǎng)。前三季度,我國(guó)對(duì)歐盟、美國(guó)和日本進(jìn)出口分別增長(zhǎng)16.4%、18.7%和14.9%,三者合計(jì)占我國(guó)進(jìn)出口總值的36.8%。同期,我國(guó)對(duì)俄羅斯、波蘭和哈薩克斯坦等國(guó)進(jìn)出口分別增長(zhǎng)27.7%、24.8%和41.1%。3、民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口增長(zhǎng),比重提升。前三季度,我國(guó)民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口7.81萬(wàn)億元,增長(zhǎng)17.8%,占我國(guó)進(jìn)出口總值的38.5%,比2016年同期提升0.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,出口5.23萬(wàn)億元,增長(zhǎng)14.7%,占出口總值的46.8%,比重提升0.9個(gè)百分點(diǎn),第一大出口經(jīng)營(yíng)主體的地位進(jìn)一步鞏固;進(jìn)口2.58萬(wàn)億元,增長(zhǎng)24.8%。4、中西部和東北三省進(jìn)出口增速高于全國(guó)整體。前三季度,中西部18省市外貿(mào)整體增速為24.7%,超過(guò)全國(guó)整體增速8.1個(gè)百分點(diǎn);東北三省外貿(mào)整體增速為18.5%,超過(guò)全國(guó)整體增速1.9個(gè)百分點(diǎn);東部10省市外貿(mào)整體增速為15.3%。區(qū)域發(fā)展更加協(xié)調(diào)。5、機(jī)電產(chǎn)品、傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)品仍為出口主力。前三季度,我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口6.41萬(wàn)億元,增長(zhǎng)13%,占我國(guó)出口總值的57.5%。其中,汽車出口增長(zhǎng)28.5%,船舶出口增長(zhǎng)12.2%,手機(jī)出口增長(zhǎng)10%。同期,傳統(tǒng)勞動(dòng)密集型產(chǎn)品合計(jì)出口2.31萬(wàn)億元,增長(zhǎng)9.4%,占出口總值的20.7%。6、鐵礦砂、原油和天然氣等大宗商品進(jìn)口量?jī)r(jià)齊升。前三季度,我國(guó)進(jìn)口鐵礦砂8.17億噸,增加7.1%;原油3.18億噸,增加12.2%;大豆7145萬(wàn)噸,增加15.5%;天然氣4838萬(wàn)噸,增加22.3%;成品油2241萬(wàn)噸,增加4.2%;銅344萬(wàn)噸,減少9.4%。同期,我國(guó)進(jìn)口價(jià)格總體上漲10.6%。其中,鐵礦砂進(jìn)口均價(jià)上漲38.4%,原油上漲33%,大豆上漲9.7%,天然氣上漲13.9%,成品油上漲27.5%,銅上漲29.2%。7、中國(guó)外貿(mào)出口先導(dǎo)指數(shù)微幅回落,出口經(jīng)理人信心指數(shù)環(huán)比提升。9月,中國(guó)外貿(mào)出口先導(dǎo)指數(shù)為41.8,較上月下滑0.1。其中,根據(jù)網(wǎng)絡(luò)問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)月,我國(guó)出口經(jīng)理人指數(shù)為43.9,較上月下滑0.8;出口經(jīng)理人信心指數(shù)回升0.2至51.1,新增出口訂單指數(shù)、出口企業(yè)綜合成本指數(shù)分別下滑0.7、2.7至47.1、19.9??偟目?,今年前三季度,我國(guó)進(jìn)出口回穩(wěn)向好勢(shì)頭在鞏固,增長(zhǎng)質(zhì)量效益在提升。四季度,雖然外貿(mào)運(yùn)行中仍面臨一些不穩(wěn)定、不確定因素,但新舊動(dòng)能有序轉(zhuǎn)換、結(jié)構(gòu)調(diào)整穩(wěn)步推進(jìn)。海關(guān)將繼續(xù)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記系列重要講話精神和黨中央治國(guó)理政新理念新思想新戰(zhàn)略,圍繞政府工作報(bào)告的決策部署,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào),扎實(shí)推進(jìn)穩(wěn)定外貿(mào)增長(zhǎng)政策措施的貫徹落實(shí),促進(jìn)外貿(mào)持續(xù)健康發(fā)展。
一起惠2017-10-18 09:20:30334 次
10月15日消息,國(guó)務(wù)院辦公廳于10月13日正式下發(fā)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)辦發(fā)〔2017〕84號(hào),以下簡(jiǎn)稱“意見(jiàn)”),以為加快供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)組織方式、商業(yè)模式和政府治理方式創(chuàng)新,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革。意見(jiàn)指出,隨著信息技術(shù)的發(fā)展,供應(yīng)鏈已發(fā)展到與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)深度融合的智慧供應(yīng)鏈新階段。因此,該意見(jiàn)從推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的重要意義、總體要求、重點(diǎn)任務(wù)、保障措施四大方面進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。根據(jù)意見(jiàn)內(nèi)容,到2020年,要形成一批適合我國(guó)國(guó)情的供應(yīng)鏈發(fā)展新技術(shù)和新模式,基本形成覆蓋我國(guó)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的智慧供應(yīng)鏈體系。要推進(jìn)農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,促進(jìn)制造協(xié)同化、服務(wù)化、智能化,提高流通現(xiàn)代化水平,積極穩(wěn)妥發(fā)展供應(yīng)鏈金融,積極倡導(dǎo)綠色供應(yīng)鏈,努力構(gòu)建全球供應(yīng)鏈。以下為意見(jiàn)全文內(nèi)容:各省、自治區(qū)、直轄市人民政府,國(guó)務(wù)院各部委、各直屬機(jī)構(gòu):供應(yīng)鏈?zhǔn)且钥蛻粜枨鬄閷?dǎo)向,以提高質(zhì)量和效率為目標(biāo),以整合資源為手段,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等全過(guò)程高效協(xié)同的組織形態(tài)。隨著信息技術(shù)的發(fā)展,供應(yīng)鏈已發(fā)展到與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)深度融合的智慧供應(yīng)鏈新階段。為加快供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)組織方式、商業(yè)模式和政府治理方式創(chuàng)新,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,經(jīng)國(guó)務(wù)院同意,現(xiàn)提出以下意見(jiàn)。一、重要意義(一)落實(shí)新發(fā)展理念的重要舉措。供應(yīng)鏈具有創(chuàng)新、協(xié)同、共贏、開(kāi)放、綠色等特征,推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展,有利于加速產(chǎn)業(yè)融合、深化社會(huì)分工、提高集成創(chuàng)新能力,有利于建立供應(yīng)鏈上下游企業(yè)合作共贏的協(xié)同發(fā)展機(jī)制,有利于建立覆蓋設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、流通、消費(fèi)、回收等各環(huán)節(jié)的綠色產(chǎn)業(yè)體系。(二)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要抓手。供應(yīng)鏈通過(guò)資源整合和流程優(yōu)化,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)跨界和協(xié)同發(fā)展,有利于加強(qiáng)從生產(chǎn)到消費(fèi)等各環(huán)節(jié)的有效對(duì)接,降低企業(yè)經(jīng)營(yíng)和交易成本,促進(jìn)供需精準(zhǔn)匹配和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),全面提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量。供應(yīng)鏈金融的規(guī)范發(fā)展,有利于拓寬中小微企業(yè)的融資渠道,確保資金流向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)。(三)引領(lǐng)全球化提升競(jìng)爭(zhēng)力的重要載體。推進(jìn)供應(yīng)鏈全球布局,加強(qiáng)與伙伴國(guó)家和地區(qū)之間的合作共贏,有利于我國(guó)企業(yè)更深更廣融入全球供給體系,推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)落地,打造全球利益共同體和命運(yùn)共同體。建立基于供應(yīng)鏈的全球貿(mào)易新規(guī)則,有利于提高我國(guó)在全球經(jīng)濟(jì)治理中的話語(yǔ)權(quán),保障我國(guó)資源能源安全和產(chǎn)業(yè)安全。二、總體要求(一)指導(dǎo)思想。全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會(huì)精神,深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記系列重要講話精神和治國(guó)理政新理念新思想新戰(zhàn)略,認(rèn)真落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,統(tǒng)籌推進(jìn)“五位一體”總體布局和協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局,堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),牢固樹(shù)立和貫徹落實(shí)創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念,以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心,以供應(yīng)鏈與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)深度融合為路徑,以信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、信用體系建設(shè)和人才培養(yǎng)為支撐,創(chuàng)新發(fā)展供應(yīng)鏈新理念、新技術(shù)、新模式,高效整合各類資源和要素,提升產(chǎn)業(yè)集成和協(xié)同水平,打造大數(shù)據(jù)支撐、網(wǎng)絡(luò)化共享、智能化協(xié)作的智慧供應(yīng)鏈體系,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,提升我國(guó)經(jīng)濟(jì)全球競(jìng)爭(zhēng)力。(二)發(fā)展目標(biāo)。到2020年,形成一批適合我國(guó)國(guó)情的供應(yīng)鏈發(fā)展新技術(shù)和新模式,基本形成覆蓋我國(guó)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的智慧供應(yīng)鏈體系。供應(yīng)鏈在促進(jìn)降本增效、供需匹配和產(chǎn)業(yè)升級(jí)中的作用顯著增強(qiáng),成為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要支撐。培育100家左右的全球供應(yīng)鏈領(lǐng)先企業(yè),重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)入世界前列,中國(guó)成為全球供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的重要中心。三、重點(diǎn)任務(wù)(一)推進(jìn)農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。1.創(chuàng)新農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)組織體系。鼓勵(lì)家庭農(nóng)場(chǎng)、農(nóng)民合作社、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)、農(nóng)業(yè)社會(huì)化服務(wù)組織等合作建立集農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、流通和服務(wù)等于一體的農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈體系,發(fā)展種養(yǎng)加、產(chǎn)供銷、內(nèi)外貿(mào)一體化的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)。鼓勵(lì)承包農(nóng)戶采用土地流轉(zhuǎn)、股份合作、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)托管等方式融入農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈體系,完善利益聯(lián)結(jié)機(jī)制,促進(jìn)多種形式的農(nóng)業(yè)適度規(guī)模經(jīng)營(yíng),把農(nóng)業(yè)生產(chǎn)引入現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展軌道。(農(nóng)業(yè)部、商務(wù)部等負(fù)責(zé))2.提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)科學(xué)化水平。推動(dòng)建設(shè)農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈信息平臺(tái),集成農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各環(huán)節(jié)的大數(shù)據(jù),共享政策、市場(chǎng)、科技、金融、保險(xiǎn)等信息服務(wù),提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)科技化和精準(zhǔn)化水平。加強(qiáng)產(chǎn)銷銜接,優(yōu)化種養(yǎng)結(jié)構(gòu),促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)向消費(fèi)導(dǎo)向型轉(zhuǎn)變,增加綠色優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品供給。鼓勵(lì)發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),開(kāi)拓農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈金融服務(wù),支持訂單農(nóng)戶參加農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)。(農(nóng)業(yè)部、科技部、商務(wù)部、銀監(jiān)會(huì)、保監(jiān)會(huì)等負(fù)責(zé))3.提高質(zhì)量安全追溯能力。加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品和食品冷鏈設(shè)施及標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),降低流通成本和損耗。建立基于供應(yīng)鏈的重要產(chǎn)品質(zhì)量安全追溯機(jī)制,針對(duì)肉類、蔬菜、水產(chǎn)品、中藥材等食用農(nóng)產(chǎn)品,嬰幼兒配方食品、肉制品、乳制品、食用植物油、白酒等食品,農(nóng)藥、獸藥、飼料、肥料、種子等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料,將供應(yīng)鏈上下游企業(yè)全部納入追溯體系,構(gòu)建來(lái)源可查、去向可追、責(zé)任可究的全鏈條可追溯體系,提高消費(fèi)安全水平。(商務(wù)部、國(guó)家發(fā)展改革委、科技部、農(nóng)業(yè)部、質(zhì)檢總局、食品藥品監(jiān)管總局等負(fù)責(zé))(二)促進(jìn)制造協(xié)同化、服務(wù)化、智能化。1.推進(jìn)供應(yīng)鏈協(xié)同制造。推動(dòng)制造企業(yè)應(yīng)用精益供應(yīng)鏈等管理技術(shù),完善從研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造到售后服務(wù)的全鏈條供應(yīng)鏈體系。推動(dòng)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)實(shí)現(xiàn)協(xié)同采購(gòu)、協(xié)同制造、協(xié)同物流,促進(jìn)大中小企業(yè)專業(yè)化分工協(xié)作,快速響應(yīng)客戶需求,縮短生產(chǎn)周期和新品上市時(shí)間,降低生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和交易成本。(工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委、科技部、商務(wù)部等負(fù)責(zé))2.發(fā)展服務(wù)型制造。建設(shè)一批服務(wù)型制造公共服務(wù)平臺(tái),發(fā)展基于供應(yīng)鏈的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)向供應(yīng)鏈上游拓展協(xié)同研發(fā)、眾包設(shè)計(jì)、解決方案等專業(yè)服務(wù),向供應(yīng)鏈下游延伸遠(yuǎn)程診斷、維護(hù)檢修、倉(cāng)儲(chǔ)物流、技術(shù)培訓(xùn)、融資租賃、消費(fèi)信貸等增值服務(wù),推動(dòng)制造供應(yīng)鏈向產(chǎn)業(yè)服務(wù)供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型,提升制造產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。(工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委、科技部、商務(wù)部、人民銀行、銀監(jiān)會(huì)等負(fù)責(zé))3.促進(jìn)制造供應(yīng)鏈可視化和智能化。推動(dòng)感知技術(shù)在制造供應(yīng)鏈關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的應(yīng)用,促進(jìn)全鏈條信息共享,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈可視化。推進(jìn)機(jī)械、航空、船舶、汽車、輕工、紡織、食品、電子等行業(yè)供應(yīng)鏈體系的智能化,加快人機(jī)智能交互、工業(yè)機(jī)器人、智能工廠、智慧物流等技術(shù)和裝備的應(yīng)用,提高敏捷制造能力。(工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委、科技部、商務(wù)部等負(fù)責(zé))(三)提高流通現(xiàn)代化水平。1.推動(dòng)流通創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。應(yīng)用供應(yīng)鏈理念和技術(shù),大力發(fā)展智慧商店、智慧商圈、智慧物流,提升流通供應(yīng)鏈智能化水平。鼓勵(lì)批發(fā)、零售、物流企業(yè)整合供應(yīng)鏈資源,構(gòu)建采購(gòu)、分銷、倉(cāng)儲(chǔ)、配送供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái)。鼓勵(lì)住宿、餐飲、養(yǎng)老、文化、體育、旅游等行業(yè)建設(shè)供應(yīng)鏈綜合服務(wù)和交易平臺(tái),完善供應(yīng)鏈體系,提升服務(wù)供給質(zhì)量和效率。(商務(wù)部、國(guó)家發(fā)展改革委、科技部、質(zhì)檢總局等負(fù)責(zé))2.推進(jìn)流通與生產(chǎn)深度融合。鼓勵(lì)流通企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)合作,建設(shè)供應(yīng)鏈協(xié)同平臺(tái),準(zhǔn)確及時(shí)傳導(dǎo)需求信息,實(shí)現(xiàn)需求、庫(kù)存和物流信息的實(shí)時(shí)共享,引導(dǎo)生產(chǎn)端優(yōu)化配置生產(chǎn)資源,加速技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新,按需組織生產(chǎn),合理安排庫(kù)存。實(shí)施內(nèi)外銷產(chǎn)品“同線同標(biāo)同質(zhì)”等一批示范工程,提高供給質(zhì)量。(商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)部、質(zhì)檢總局等負(fù)責(zé))3.提升供應(yīng)鏈服務(wù)水平。引導(dǎo)傳統(tǒng)流通企業(yè)向供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)轉(zhuǎn)型,大力培育新型供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)。推動(dòng)建立供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái),拓展質(zhì)量管理、追溯服務(wù)、金融服務(wù)、研發(fā)設(shè)計(jì)等功能,提供采購(gòu)執(zhí)行、物流服務(wù)、分銷執(zhí)行、融資結(jié)算、商檢報(bào)關(guān)等一體化服務(wù)。(商務(wù)部、人民銀行、銀監(jiān)會(huì)等負(fù)責(zé))(四)積極穩(wěn)妥發(fā)展供應(yīng)鏈金融。1.推動(dòng)供應(yīng)鏈金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)。推動(dòng)全國(guó)和地方信用信息共享平臺(tái)、商業(yè)銀行、供應(yīng)鏈核心企業(yè)等開(kāi)放共享信息。鼓勵(lì)商業(yè)銀行、供應(yīng)鏈核心企業(yè)等建立供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺(tái),為供應(yīng)鏈上下游中小微企業(yè)提供高效便捷的融資渠道。鼓勵(lì)供應(yīng)鏈核心企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)與人民銀行征信中心建設(shè)的應(yīng)收賬款融資服務(wù)平臺(tái)對(duì)接,發(fā)展線上應(yīng)收賬款融資等供應(yīng)鏈金融模式。(人民銀行、國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部、銀監(jiān)會(huì)、保監(jiān)會(huì)等負(fù)責(zé))2.有效防范供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)。推動(dòng)金融機(jī)構(gòu)、供應(yīng)鏈核心企業(yè)建立債項(xiàng)評(píng)級(jí)和主體評(píng)級(jí)相結(jié)合的風(fēng)險(xiǎn)控制體系,加強(qiáng)供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)分析和應(yīng)用,確保借貸資金基于真實(shí)交易。加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈金融的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控,提高金融機(jī)構(gòu)事中事后風(fēng)險(xiǎn)管理水平,確保資金流向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)。健全供應(yīng)鏈金融擔(dān)保、抵押、質(zhì)押機(jī)制,鼓勵(lì)依托人民銀行征信中心建設(shè)的動(dòng)產(chǎn)融資統(tǒng)一登記系統(tǒng)開(kāi)展應(yīng)收賬款及其他動(dòng)產(chǎn)融資質(zhì)押和轉(zhuǎn)讓登記,防止重復(fù)質(zhì)押和空單質(zhì)押,推動(dòng)供應(yīng)鏈金融健康穩(wěn)定發(fā)展。(人民銀行、商務(wù)部、銀監(jiān)會(huì)、保監(jiān)會(huì)等負(fù)責(zé))(五)積極倡導(dǎo)綠色供應(yīng)鏈。1.大力倡導(dǎo)綠色制造。推行產(chǎn)品全生命周期綠色管理,在汽車、電器電子、通信、大型成套裝備及機(jī)械等行業(yè)開(kāi)展綠色供應(yīng)鏈管理示范。強(qiáng)化供應(yīng)鏈的綠色監(jiān)管,探索建立統(tǒng)一的綠色產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證、標(biāo)識(shí)體系,鼓勵(lì)采購(gòu)綠色產(chǎn)品和服務(wù),積極扶植綠色產(chǎn)業(yè),推動(dòng)形成綠色制造供應(yīng)鏈體系。(國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、環(huán)境保護(hù)部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))2.積極推行綠色流通。積極倡導(dǎo)綠色消費(fèi)理念,培育綠色消費(fèi)市場(chǎng)。鼓勵(lì)流通環(huán)節(jié)推廣節(jié)能技術(shù),加快節(jié)能設(shè)施設(shè)備的升級(jí)改造,培育一批集節(jié)能改造和節(jié)能產(chǎn)品銷售于一體的綠色流通企業(yè)。加強(qiáng)綠色物流新技術(shù)和設(shè)備的研究與應(yīng)用,貫徹執(zhí)行運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等環(huán)節(jié)的綠色標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)發(fā)應(yīng)用綠色包裝材料,建立綠色物流體系。(商務(wù)部、國(guó)家發(fā)展改革委、環(huán)境保護(hù)部等負(fù)責(zé))3.建立逆向物流體系。鼓勵(lì)建立基于供應(yīng)鏈的廢舊資源回收利用平臺(tái),建設(shè)線上廢棄物和再生資源交易市場(chǎng)。落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度,重點(diǎn)針對(duì)電器電子、汽車產(chǎn)品、輪胎、蓄電池和包裝物等產(chǎn)品,優(yōu)化供應(yīng)鏈逆向物流網(wǎng)點(diǎn)布局,促進(jìn)產(chǎn)品回收和再制造發(fā)展。(國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(六)努力構(gòu)建全球供應(yīng)鏈。1.積極融入全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。加強(qiáng)交通樞紐、物流通道、信息平臺(tái)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推進(jìn)與“一帶一路”沿線國(guó)家互聯(lián)互通。推動(dòng)國(guó)際產(chǎn)能和裝備制造合作,推進(jìn)邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、跨境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)、境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)建設(shè),鼓勵(lì)企業(yè)深化對(duì)外投資合作,設(shè)立境外分銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、物流配送中心、海外倉(cāng)等,建立本地化的供應(yīng)鏈體系。(商務(wù)部、國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部等負(fù)責(zé))2.提高全球供應(yīng)鏈安全水平。鼓勵(lì)企業(yè)建立重要資源和產(chǎn)品全球供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng),利用兩個(gè)市場(chǎng)兩種資源,提高全球供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理水平。制定和實(shí)施國(guó)家供應(yīng)鏈安全計(jì)劃,建立全球供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,完善全球供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制,提升全球供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)防控能力。(國(guó)家發(fā)展改革委、商務(wù)部等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))3.參與全球供應(yīng)鏈規(guī)則制定。依托全球供應(yīng)鏈體系,促進(jìn)不同國(guó)家和地區(qū)包容共享發(fā)展,形成全球利益共同體和命運(yùn)共同體。在人員流動(dòng)、資格互認(rèn)、標(biāo)準(zhǔn)互通、認(rèn)可認(rèn)證、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面加強(qiáng)與主要貿(mào)易國(guó)家和“一帶一路”沿線國(guó)家的磋商與合作,推動(dòng)建立有利于完善供應(yīng)鏈利益聯(lián)結(jié)機(jī)制的全球經(jīng)貿(mào)新規(guī)則。(商務(wù)部、國(guó)家發(fā)展改革委、人力資源社會(huì)保障部、質(zhì)檢總局等負(fù)責(zé))四、保障措施(一)營(yíng)造良好的供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用政策環(huán)境。鼓勵(lì)構(gòu)建以企業(yè)為主導(dǎo)、產(chǎn)學(xué)研用合作的供應(yīng)鏈創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),建設(shè)跨界交叉領(lǐng)域的創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái),提供技術(shù)研發(fā)、品牌培育、市場(chǎng)開(kāi)拓、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)、檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證等服務(wù)。鼓勵(lì)社會(huì)資本設(shè)立供應(yīng)鏈創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)投資基金,統(tǒng)籌結(jié)合現(xiàn)有資金、基金渠道,為企業(yè)開(kāi)展供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用提供融資支持。(科技部、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、商務(wù)部、人民銀行、質(zhì)檢總局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))研究依托國(guó)務(wù)院相關(guān)部門(mén)成立供應(yīng)鏈專家委員會(huì),建設(shè)供應(yīng)鏈研究院。鼓勵(lì)有條件的地方建設(shè)供應(yīng)鏈科創(chuàng)研發(fā)中心。支持建設(shè)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的政府監(jiān)管、公共服務(wù)和信息共享平臺(tái),建立行業(yè)指數(shù)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、社會(huì)預(yù)警等指標(biāo)體系。(科技部、商務(wù)部等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))研究供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的行業(yè)分類,理順行業(yè)管理。符合條件的供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)經(jīng)認(rèn)定為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)后,可按規(guī)定享受相關(guān)優(yōu)惠政策。符合外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、服務(wù)外包相關(guān)政策條件的供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè),按現(xiàn)行規(guī)定享受相應(yīng)支持政策。(國(guó)家發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、商務(wù)部、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(二)積極開(kāi)展供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點(diǎn)示范。開(kāi)展供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范城市試點(diǎn),鼓勵(lì)試點(diǎn)城市制定供應(yīng)鏈發(fā)展的支持政策,完善本地重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈體系。培育一批供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范企業(yè),建設(shè)一批跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的供應(yīng)鏈協(xié)同、交易和服務(wù)示范平臺(tái)。(商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)部、人民銀行、銀監(jiān)會(huì)等負(fù)責(zé))(三)加強(qiáng)供應(yīng)鏈信用和監(jiān)管服務(wù)體系建設(shè)。完善全國(guó)信用信息共享平臺(tái)、國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)和“信用中國(guó)”網(wǎng)站,健全政府部門(mén)信用信息共享機(jī)制,促進(jìn)商務(wù)、海關(guān)、質(zhì)檢、工商、銀行等部門(mén)和機(jī)構(gòu)之間公共數(shù)據(jù)資源的互聯(lián)互通。研究利用區(qū)塊鏈、人工智能等新興技術(shù),建立基于供應(yīng)鏈的信用評(píng)價(jià)機(jī)制。推進(jìn)各類供應(yīng)鏈平臺(tái)有機(jī)對(duì)接,加強(qiáng)對(duì)信用評(píng)級(jí)、信用記錄、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、違法失信行為等信息的披露和共享。創(chuàng)新供應(yīng)鏈監(jiān)管機(jī)制,整合供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)涉及的市場(chǎng)準(zhǔn)入、海關(guān)、質(zhì)檢等政策,加強(qiáng)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管控,促進(jìn)供應(yīng)鏈健康穩(wěn)定發(fā)展。(國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、人民銀行、海關(guān)總署、稅務(wù)總局、工商總局、質(zhì)檢總局、食品藥品監(jiān)管總局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(四)推進(jìn)供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。加快制定供應(yīng)鏈產(chǎn)品信息、數(shù)據(jù)采集、指標(biāo)口徑、交換接口、數(shù)據(jù)交易等關(guān)鍵共性標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)行業(yè)間數(shù)據(jù)信息標(biāo)準(zhǔn)的兼容,促進(jìn)供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)高效傳輸和交互。推動(dòng)企業(yè)提高供應(yīng)鏈管理流程標(biāo)準(zhǔn)化水平,推進(jìn)供應(yīng)鏈服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,提高供應(yīng)鏈系統(tǒng)集成和資源整合能力。積極參與全球供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)制定,推進(jìn)供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化進(jìn)程。(質(zhì)檢總局、國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部等負(fù)責(zé))(五)加快培養(yǎng)多層次供應(yīng)鏈人才。支持高等院校和職業(yè)學(xué)校設(shè)置供應(yīng)鏈相關(guān)專業(yè)和課程,培養(yǎng)供應(yīng)鏈專業(yè)人才。鼓勵(lì)相關(guān)企業(yè)和專業(yè)機(jī)構(gòu)加強(qiáng)供應(yīng)鏈人才培訓(xùn)。創(chuàng)新供應(yīng)鏈人才激勵(lì)機(jī)制,加強(qiáng)國(guó)際化的人才流動(dòng)與管理,吸引和聚集世界優(yōu)秀供應(yīng)鏈人才。(教育部、人力資源社會(huì)保障部、商務(wù)部等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))(六)加強(qiáng)供應(yīng)鏈行業(yè)組織建設(shè)。推動(dòng)供應(yīng)鏈行業(yè)組織建設(shè)供應(yīng)鏈公共服務(wù)平臺(tái),加強(qiáng)行業(yè)研究、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、標(biāo)準(zhǔn)制修訂和國(guó)際交流,提供供應(yīng)鏈咨詢、人才培訓(xùn)等服務(wù)。加強(qiáng)行業(yè)自律,促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展。加強(qiáng)與國(guó)外供應(yīng)鏈行業(yè)組織的交流合作,推動(dòng)供應(yīng)鏈專業(yè)資質(zhì)相互認(rèn)證,促進(jìn)我國(guó)供應(yīng)鏈發(fā)展與國(guó)際接軌。(國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、人力資源社會(huì)保障部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé))
一起惠2017-10-16 09:43:00437 次
華興資本聚焦“家裝”行業(yè),發(fā)布了家裝行業(yè)研究報(bào)告,從市場(chǎng)規(guī)模及主要參與者、行業(yè)格局演變、海內(nèi)外家裝市場(chǎng)及上市、創(chuàng)業(yè)企業(yè)情況等多重維度,解析了行業(yè)趨勢(shì)。報(bào)告指出,家裝行業(yè)集中度分散的行業(yè)格局,一方面是由于地域和城市需求差異造成,更重要的原因則在于原有的商業(yè)模式和生產(chǎn)模式下管理和生產(chǎn)的半徑都非常短,項(xiàng)目的管控和周轉(zhuǎn)能力都十分有限,品牌溢價(jià)困難,龍頭的規(guī)模天花板顯著。總結(jié)而言,家裝行業(yè)集中度低的根源性原因有:1.產(chǎn)品和服務(wù)非標(biāo)準(zhǔn)化,難以實(shí)現(xiàn)高效快速?gòu)?fù)制2.個(gè)性化需求與標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的矛盾無(wú)法調(diào)和,市場(chǎng)覆蓋度有限3.施工質(zhì)量不穩(wěn)定,信任感建立困難,品牌溢價(jià)難度高為突破目前的行業(yè)格局,整體行業(yè)需要進(jìn)行至少三層次的變革:首先,商業(yè)模式變革實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)原有不透明不規(guī)范,通過(guò)吃差價(jià)和增項(xiàng)收費(fèi)的盈利模式進(jìn)行變革,只有標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品和定價(jià)才具備復(fù)制的可能性。同時(shí)將分散在設(shè)計(jì)師和施工隊(duì)手中、不標(biāo)準(zhǔn)不確定的利潤(rùn)獲取方式變?yōu)榧械拇笠?guī)模采購(gòu),去除中間環(huán)節(jié),使盈利模式更標(biāo)準(zhǔn)可控。從2013、2014年開(kāi)始興起的互聯(lián)網(wǎng)家裝就是在解決這一問(wèn)題,大量新型標(biāo)準(zhǔn)化家裝產(chǎn)品的出現(xiàn)改變了傳統(tǒng)的商業(yè)模式,同時(shí)也展現(xiàn)了更快的規(guī)模增長(zhǎng)能力,多家新創(chuàng)業(yè)在一兩年內(nèi)都紛紛突破20億的規(guī)模瓶頸,這是傳統(tǒng)家裝企業(yè)通過(guò)10年才達(dá)到的水平。其次,在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工藝的工業(yè)化這一層次的變革將會(huì)使家裝這個(gè)產(chǎn)品脫離第一層次僅僅是營(yíng)銷層面的標(biāo)準(zhǔn)化,而在實(shí)際的生產(chǎn)層面實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。通過(guò)技術(shù)手段對(duì)裝修工藝的模塊化拆分和組裝,使需求的多樣化在保持標(biāo)準(zhǔn)化效率的前提下得到滿足。這需要利用技術(shù)對(duì)供應(yīng)鏈體系和管理系統(tǒng)進(jìn)行全方位的提效。這將使家裝公司從以往的人力和手藝驅(qū)動(dòng)變成技術(shù)改造驅(qū)動(dòng)。具備強(qiáng)大供應(yīng)鏈體系的公司將會(huì)有能力整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游,擁有更完整產(chǎn)品的交付能力。最后,產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命帶來(lái)的施工機(jī)器化產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命帶來(lái)的施工機(jī)器化將會(huì)徹底補(bǔ)上行業(yè)人工短缺,手藝質(zhì)量不穩(wěn)定的最后一塊短板,使口碑的積累變得更有可能。從而使品牌的溢價(jià)變得更有價(jià)值,產(chǎn)業(yè)向大公司、大品牌集中。商業(yè)模式變革:標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品從2014年開(kāi)始,家裝行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化風(fēng)起云涌,出現(xiàn)大批創(chuàng)業(yè)企業(yè)以互聯(lián)網(wǎng)為切入點(diǎn)進(jìn)入家裝大市場(chǎng),傳統(tǒng)家裝行業(yè)也紛紛發(fā)展旗下的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),使得裝修這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)一下子又走上了新的風(fēng)口浪尖。目前來(lái)看,互聯(lián)網(wǎng)對(duì)行業(yè)最大的改變?cè)谟趯?duì)前端產(chǎn)品進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化和透明化處理,這使得營(yíng)銷階段的客戶訂單轉(zhuǎn)化率提高,降低了獲客成本。傳統(tǒng)模式下獲客由于主要靠人海戰(zhàn)術(shù),客戶到店訂單轉(zhuǎn)化率在15%-30%之間,單客成本約占合同金額的30%,按客單價(jià)10萬(wàn)計(jì)算,獲客成本約為3萬(wàn)。而互聯(lián)網(wǎng)模式下由于將產(chǎn)品進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)套餐化和價(jià)格透明化,到店訂單轉(zhuǎn)化率提升到40%-60%,獲客成本降低到700元/單。生產(chǎn)模式變革:內(nèi)裝工業(yè)化即用工業(yè)化生產(chǎn)的方式進(jìn)行內(nèi)裝。在國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的成熟體系是將傳統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)施工的模塊通過(guò)工廠智能化、機(jī)械化、系統(tǒng)化生產(chǎn),經(jīng)過(guò)進(jìn)一步打磨處理之后,將成品搬到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝。瑞典新建住宅中占裝配化裝修的比例已達(dá)到80%。日本也是裝配式裝修技術(shù)成熟的大國(guó)。在我國(guó),裝修的工業(yè)化發(fā)展首先遇到的瓶頸是建筑裝配化程度不高,其次是房屋精裝修交付比例也不高,這二者占總體新建房屋的比例都不到20%。目前雖然裝配化裝修由于在環(huán)保、生產(chǎn)效率等各方面顯而易見(jiàn)的優(yōu)勢(shì)得到了政策層面的鼓勵(lì)和支持,但實(shí)操層面仍然只是在一些公租房和寫(xiě)字樓等領(lǐng)域進(jìn)行試點(diǎn)。施工技術(shù)革命:未來(lái)尤可期國(guó)外工業(yè)機(jī)器人龍頭鮮有開(kāi)發(fā)裝修領(lǐng)域家裝行業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)工藝工業(yè)化后已經(jīng)可以大幅度提升行業(yè)整體的出品品質(zhì),在工業(yè)化的基礎(chǔ)上,施工機(jī)器化可以將過(guò)程質(zhì)量再次提升。對(duì)于家裝這樣一個(gè)面臨人工成本上升,手工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化程度不高的行業(yè),生產(chǎn)過(guò)程的工業(yè)化+機(jī)器化將是改變行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的終極武器。從目前國(guó)際上工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展來(lái)看,工業(yè)機(jī)器人主要應(yīng)用在汽車和電子領(lǐng)域。歐洲及日本領(lǐng)先的四大工業(yè)機(jī)器人公司主要產(chǎn)品也大都分布在汽車、醫(yī)療和金屬加工領(lǐng)域。海外領(lǐng)先工業(yè)機(jī)器人公司在裝修領(lǐng)域并未見(jiàn)大力的布局,主要原因在于國(guó)外在生產(chǎn)階段的工業(yè)化、裝配化已經(jīng)非常成熟,集約化裝修的效率非常高,對(duì)施工階段標(biāo)準(zhǔn)機(jī)器化需求偏弱,這導(dǎo)致施工的機(jī)器人開(kāi)發(fā)因?yàn)樾枨蟮牟蛔愣M(jìn)步緩慢。全球機(jī)器人銷量行業(yè)占比政策扶持國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人發(fā)展,家裝龍頭加速布局未來(lái)隨著我國(guó)人口紅利的消退,勞動(dòng)力人口占比持續(xù)降低,而勞動(dòng)力工資則出現(xiàn)超于GDP增速的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。我國(guó)作為一個(gè)制造業(yè)大國(guó),在人力上的優(yōu)勢(shì)在逐漸消退。因此發(fā)展國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人提高勞動(dòng)生產(chǎn)率也被提升到了重要的戰(zhàn)略層面。國(guó)家在政策上出臺(tái)了多項(xiàng)政策鼓勵(lì)國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展。2016年4月,工信部、發(fā)改委和財(cái)政聯(lián)合對(duì)外布了中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020),規(guī)劃目標(biāo)是到2020年國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量達(dá)到10萬(wàn)臺(tái),復(fù)合增長(zhǎng)率約為29%。國(guó)內(nèi)家裝領(lǐng)域由于市場(chǎng)的差異導(dǎo)致國(guó)際巨頭對(duì)裝修機(jī)器人的開(kāi)發(fā)投入不足,反而成為企業(yè)有利的突破口。裝修機(jī)器人在施工質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益上的顯著優(yōu)勢(shì)已經(jīng)吸引了國(guó)內(nèi)家裝行業(yè)龍頭公司的注意,全筑、廣田等都已經(jīng)開(kāi)始采取各種方式進(jìn)行家裝機(jī)器人的研發(fā),對(duì)行業(yè)的未來(lái)進(jìn)行布局。隨著產(chǎn)業(yè)巨頭的資金投入以及國(guó)家政策的扶持,裝修機(jī)器人未來(lái)的發(fā)展值得期待。裝修機(jī)器人經(jīng)濟(jì)效益顯著目前國(guó)內(nèi)裝修機(jī)器人的開(kāi)發(fā)應(yīng)用領(lǐng)域集中在墻面噴涂,長(zhǎng)沙萬(wàn)工機(jī)器人公司2016年開(kāi)發(fā)出第一款墻面施工機(jī)器人,可以實(shí)現(xiàn)墻面的噴涂和造型。施工機(jī)器人除了在操作的標(biāo)準(zhǔn)化上有顯著的優(yōu)勢(shì),大規(guī)模使用機(jī)器人代替人工在經(jīng)濟(jì)上也可以起到節(jié)省人力節(jié)約成本的作用。在海外家裝市場(chǎng)方面,跟我國(guó)有兩個(gè)突出的不同點(diǎn):新房精裝修比例高:歐美國(guó)家新建住宅的精裝修比例達(dá)到80%以上,我國(guó)目前大約不到20%。人工成本高:大部分家庭在二次裝修時(shí)自己動(dòng)手參與率高。這兩點(diǎn)特性使得海外市場(chǎng)中裝修的業(yè)務(wù)大都合并在建筑公司里作為一個(gè)部門(mén)存在,體現(xiàn)在資本市場(chǎng)上裝修行業(yè)的大型上市公司都是以家居及建材賣(mài)場(chǎng)的形式出現(xiàn),而沒(méi)有獨(dú)立成規(guī)模的裝修公司。美國(guó)創(chuàng)業(yè)市場(chǎng)上家裝領(lǐng)域的公司主要為網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)撮合型,而非垂直執(zhí)行型,代表公司有Houzz和Porch。日本市場(chǎng)則由建筑商和開(kāi)發(fā)商主導(dǎo)裝修領(lǐng)域,大集團(tuán)下多種業(yè)務(wù)并存,覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈,裝修只是其中的一個(gè)子業(yè)務(wù),大和房建和積水建筑的家裝業(yè)務(wù)占比分別為2.8%和6.6%。美國(guó)家裝領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)公司以網(wǎng)絡(luò)撮合為主
一起惠2017-10-16 09:32:33328 次
10月9日消息,易到CEO彭鋼對(duì)騰訊科技確認(rèn)已于9月30日正式離職。此前有消息稱彭鋼離職后將重新回歸樂(lè)視體系,對(duì)此他對(duì)騰訊科技表示離職后的去向還未確定。此前有媒體稱易到控股股東、韜蘊(yùn)資本CEO溫曉東將暫接替彭鋼,出任易到CEO。對(duì)此,易到內(nèi)部高層人士對(duì)騰訊科技表示,溫曉東在內(nèi)部工作系統(tǒng)中沒(méi)有任何職位顯示,且一般投資人也不太會(huì)擔(dān)任CEO一職。今年7月19日,騰訊科技曾報(bào)道彭鋼、易到董事長(zhǎng)何毅將在未來(lái)三至六個(gè)月內(nèi),在易到運(yùn)營(yíng)全面進(jìn)入正軌,新的戰(zhàn)略開(kāi)啟后離職?!耙菜闵剖忌平K”,該人士稱。彭鋼原計(jì)劃是在7月17日和四名高管離職時(shí)一起宣布,但考慮到易到業(yè)務(wù)恢復(fù)和過(guò)渡期平穩(wěn),CEO離職一事延后至9月。繼樂(lè)視之后,被韜蘊(yùn)資本接手的易到正在全面“去樂(lè)視化”。7月17日,易到發(fā)布公告宣布,易到CFO任汝嫻、CTO袁斌、法務(wù)VP劉曉慶、HRVP馬冬,已分別向公司提交辭職申請(qǐng)。公司尊重并批準(zhǔn)以上辭職申請(qǐng)。公告還稱,在完成新的任命前,任汝嫻繼續(xù)履行CFO相關(guān)職責(zé),馬冬繼續(xù)履行HRVP相關(guān)職責(zé)。騰訊科技在獨(dú)家專訪韜蘊(yùn)資本創(chuàng)始人兼合伙人溫曉東時(shí),其曾表示易到新的CEO正在物色中。資料顯示,彭鋼2010年加盟樂(lè)視,于2016年2月25日任易到總裁。何毅擔(dān)任樂(lè)視汽車、樂(lè)視車聯(lián)網(wǎng)公司CEO、樂(lè)視控股副總裁。
一起惠2017-10-10 09:37:05310 次
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