京東大數(shù)據(jù)研究院日前發(fā)布《2019“一帶一路”跨境電商消費(fèi)報告》顯示，通過跨境電商，中國商品銷往了俄羅斯、以色列、韓國、越南等100多個國家和地區(qū)；而之前“1688跨境專供”發(fā)布的《2019中國跨境電商出口趨勢與機(jī)遇白皮書》也表明，2018年我國跨境電商出口規(guī)模達(dá)1.26萬億元，占外貿(mào)出口比重上升至7.7%?？缇畴娚坛隹谡匀碌淖藨B(tài)躍上與一般貿(mào)易企業(yè)出口相互比速與競技的舞臺。從以“貿(mào)易黃頁”式商品信息展示為標(biāo)志的1.0階段，到以服務(wù)出海、建造海外倉和國際物流為主打的2.0時期，再到以先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)為標(biāo)識的3.0時代，中國跨境電商13年的時空跨越練就了自己非凡的身軀與競技。特別是最近5年，國內(nèi)電子商務(wù)企業(yè)進(jìn)入市場增量瓶頸期，倒逼之下需要開辟境外市場實(shí)現(xiàn)新的利潤導(dǎo)流，同時在國內(nèi)市場積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)的淘寶、京東等頭部電商具備了向海外進(jìn)行技術(shù)輸出與套路復(fù)制的強(qiáng)大根基；而且伴隨著《電商法》的頒布，國內(nèi)有關(guān)跨境電商貿(mào)易的政策環(huán)境得到全面改良與優(yōu)化，中國跨境電商進(jìn)入了難得的黃金時期。數(shù)據(jù)顯示，過去5年，我國跨境電商出口年均增速超過30%，占外貿(mào)出口的比重凈升了5.5個百分點(diǎn)。同線下一般企業(yè)貿(mào)易出口一樣，出口數(shù)量和品類也是檢驗(yàn)跨境電商出口競爭力的重要維度。由于B2C（企業(yè)到消費(fèi)者）的業(yè)務(wù)模式占主導(dǎo)，服裝、3C電子、家居一直是支撐跨境電商出口的銷售核心，占整體產(chǎn)品出口的份額超過50%，但令人欣喜的是，以“安全、防護(hù)”與“五金、工具”為代表的滿足企業(yè)長尾非標(biāo)類采購需求的工業(yè)品近年來出現(xiàn)迅猛增長，一方面說明跨境出口電商行業(yè)品類的集中度正在被稀釋，出口品類越來越豐富，另一方面也代表在全球貿(mào)易趨向零售化、碎片化的背景下，中國跨境電商出口的消費(fèi)主體從個人逐步向企業(yè)（機(jī)構(gòu)）滲透，B2B（企業(yè)到企業(yè)）以及B2B2C極有可能成長為與B2C相媲美的跨境電商出口模式。無疑，跨境電商出口產(chǎn)品需要有足夠能量的全球性電商平臺來承載與運(yùn)營，這方面中國所形成的組合優(yōu)勢目前還無人能出其右。一方面，天貓國際、網(wǎng)易考拉、海囤全球與京東全球購等頭部專業(yè)電商直接充當(dāng)著面向海外輸送出口產(chǎn)品的核心角色，同時包括1688、速賣通等在內(nèi)的大型電商平臺也釋放出向第三方跨境電商進(jìn)行貨物配給、物流配置以支付工具配供的全供應(yīng)鏈服務(wù)功能；另一方面，本土跨境電商還與境外跨境電商進(jìn)行協(xié)同與合作，由此在海外形成了Lazada與Shopee等重要的出口商品集散電商平臺；此外，包括亞馬遜全球開店、ebay以及wish等國外專業(yè)跨境電商也在開足馬力搶分中國電商出口的富養(yǎng)蛋糕。統(tǒng)計資料顯示，目前中國的主流跨境電商平臺已經(jīng)覆蓋全球200多個國家和地區(qū)，其中天貓國際、網(wǎng)易考拉、海囤全球等三大跨境電商巨頭的出口占據(jù)了整個行業(yè)的半壁江山。除了專業(yè)性或者第三方的跨境電商出口平臺以外，由于我國沿海地區(qū)培植與聚攏了系列發(fā)達(dá)的外貿(mào)產(chǎn)業(yè)，同時匯集了一大批具有國際化服務(wù)能力和研發(fā)質(zhì)優(yōu)商品的企業(yè)，憑借外貿(mào)產(chǎn)業(yè)區(qū)域化聚集優(yōu)勢，許多優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商正在自我生成跨境電商出口商貿(mào)中心，其中以深圳、東莞為代表的跨境電出口制造產(chǎn)業(yè)基地和以金華（義烏）、廣州為代表的跨境電商出口商貿(mào)中心目前基本成型，尤其伴隨著粵港澳大灣區(qū)以及以上海為中心的長三角自貿(mào)區(qū)網(wǎng)絡(luò)的編織與推進(jìn)，這些原始供應(yīng)商類的跨境電商組織出口發(fā)散與市場覆蓋功能勢必進(jìn)一步增強(qiáng)與優(yōu)化。應(yīng)當(dāng)說，中國跨境電商出口平臺尤其是頭部跨境電商并不僅僅承載著產(chǎn)品出口與集散的數(shù)量功能，更重要的是發(fā)揮著面向海外合作商從產(chǎn)品、營銷、服務(wù)與技術(shù)運(yùn)營等全鏈路賦能的作用。以天貓國際為例，通過對東南亞電商平臺Lazada從商家資源、技術(shù)升級、運(yùn)營保障到物流協(xié)同等全方位支持，Lazada如今已經(jīng)成為當(dāng)?shù)刈罹吒偁帉?shí)力的全球采購平臺；同樣，阿里旗下的速賣通不僅在俄羅斯上線了全新本地化平臺“天貓俄羅斯”，而且還幫助俄羅斯銀行系統(tǒng)、金融支付系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)改造升級，優(yōu)化與升級用戶體驗(yàn)。可以說，中國跨境電商所供給的綜合供應(yīng)鏈解決方案儼然充實(shí)與打牢了全球跨境電商的基礎(chǔ)設(shè)施，一方面使得中國作為“全球貨源基地”的能量得到全面釋放，另一方面也牽引著各國制造與流通走向與覆蓋全球，完成從“中國貨通全球”到“全球貨通全球”的漸次升級。一般意義而言，作為全新的“貿(mào)易出口走廊”，跨境電商出口由于打通了貨源、流通與支付等全鏈體系，同時壓扁了整個貿(mào)易鏈條，因此貿(mào)易渠道就顯得更為便捷，終端零售成本也得到顯著降低；不僅如此，與線下消費(fèi)相比，在線消費(fèi)使得全球消費(fèi)者在消費(fèi)選擇上獲得了更多的品類比較與擇優(yōu)，并且電商平臺通過實(shí)現(xiàn)海外消費(fèi)者數(shù)據(jù)與國內(nèi)供應(yīng)鏈的深度融合，讓一國出口商品更能匹配全球消費(fèi)者需求，進(jìn)而導(dǎo)引本土制造與海外消費(fèi)更精準(zhǔn)性對接。特別是對與中小企業(yè)而言，跨境電商出口更有著非常尋常的現(xiàn)實(shí)意義。相比于16.42萬億元的總出口規(guī)模以及7.8萬億元的跨境電商進(jìn)口總值而言，我國一萬億余元的跨境電商出口體量顯然太小，而且權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測，到2021年全球網(wǎng)絡(luò)零售市場規(guī)模將超過4.8萬億美元，占全球零售市場之比達(dá)到17.5%，顯然，后續(xù)可以廣袤擴(kuò)充與延展的電商市場邊界將吸引更多的中國企業(yè)進(jìn)入跨境電商出口陣容。但是，中國跨境電商出口的主流色調(diào)并不完全是從數(shù)量型擴(kuò)張的角度彰顯出來，而是從質(zhì)量提升的層面飽滿地遍及開來。一方面，中國跨境電商出口將用不長的時間走完從“商”到“品”的提升過程，品牌化的主流導(dǎo)驅(qū)動著“中國制造”躍升到“中國質(zhì)造”；另一方面，數(shù)字化將構(gòu)成對跨境電商出口的全新武裝，“中國制造”因此與境外消費(fèi)的精準(zhǔn)對接度將大大提升，同時數(shù)字化所產(chǎn)生的全新消費(fèi)需求力量也必然導(dǎo)領(lǐng)出口企業(yè)生產(chǎn)模式的轉(zhuǎn)變，進(jìn)而牽引中國貿(mào)易出口模式發(fā)生深刻裂變。據(jù)悉，為了利用區(qū)塊鏈技術(shù)提高供應(yīng)鏈的可追溯性，在推出了名為FoodTrustFramework（食品信托框架）的新計劃基礎(chǔ)上，日前螞蟻金服開發(fā)出的區(qū)塊鏈平臺不僅可以幫助全球用戶追蹤到所購商品的來源地，而且可追溯到相應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量信譽(yù)以及生產(chǎn)制造加工與銷售流程及其結(jié)果。無獨(dú)有偶。京東全球購的最新區(qū)塊鏈防偽追溯解決方案不僅可為商品品質(zhì)證言，而且在包括海外倉管理、報單清關(guān)、國際物流以及消費(fèi)者簽收等所有流程節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)全程溯源。如此強(qiáng)勁的技術(shù)能量外溢與滲透到全球供應(yīng)鏈，最終引發(fā)的國際貿(mào)易紅利不可低估。

當(dāng)前，數(shù)字化、智能化力量正在變革整個商業(yè)環(huán)境。為此，實(shí)體經(jīng)濟(jì)加速與數(shù)字經(jīng)濟(jì)的深度融合，互聯(lián)網(wǎng)公司也紛紛力拓企業(yè)市場，將數(shù)字化力量帶入產(chǎn)業(yè)端。而數(shù)字化升級也是2019年京東最為重要的關(guān)注點(diǎn)之一。目前，京東零售集團(tuán)已經(jīng)全面深入企業(yè)市場，推動各個行業(yè)信息流、商流、物流和資金流的數(shù)字化互通，幫助企業(yè)客戶降本增效。借助京東智能采購服務(wù)，企業(yè)客戶平均的采購效率提升超過50%，包括80%在華世界500強(qiáng)企業(yè)在內(nèi)的700多萬家企業(yè)客戶都在用；通過打通汽配、藥品和快消品流通的上中下游，京東助推行業(yè)形成高效、透明的供應(yīng)鏈。此外，京東還助力400多家線上平臺和應(yīng)用實(shí)現(xiàn)流量變現(xiàn)，并為眾多品牌商家提供智能營銷全路徑解決方案。圖：京東零售政府/企業(yè)客戶商業(yè)解決方案700多萬企業(yè)客戶的平均采購效率提升超50%隨著我國企業(yè)從規(guī)模經(jīng)濟(jì)向高質(zhì)量發(fā)展的賽道轉(zhuǎn)換，成本管控成為企業(yè)首要關(guān)注點(diǎn)之一。從供應(yīng)商匹配、下單、審批、執(zhí)行，到后續(xù)的交付、結(jié)算等全過程，京東為不同類型的政企用戶提供針對性的一站式智能采購解決方案，保證采購管理的陽光、高效、低成本。面向政府采購，京東提供了全流程電子化和高質(zhì)量履約服務(wù)的“達(dá)爾文平臺”；面向大中型企業(yè)，京東通過將采購管理系統(tǒng)與企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)打通，研發(fā)出包括智采、慧采、翼采、ISRM等采購管理平臺，以匹配不同的采購系統(tǒng)；面對小微企業(yè)，京東企業(yè)購（B.JD.COM）提供采購輕管理工具和行業(yè)場景采購方案。以采購管理為切入點(diǎn)，京東進(jìn)一步推出了智能福利平臺、財務(wù)協(xié)同平臺以及智能辦公解決方案，將數(shù)字化應(yīng)用到更多企業(yè)經(jīng)營管理的場景中，助力企業(yè)提升辦公及管理效率。憑借長期積累的企業(yè)市場服務(wù)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)優(yōu)勢及基礎(chǔ)設(shè)施資源，京東企業(yè)業(yè)務(wù)能夠無縫銜接上游品牌商、中游服務(wù)商和下游企業(yè)用戶的需求，具有其他撮合或寄售模式平臺難以企及的優(yōu)勢。這也幫助京東贏得了我國電商化企業(yè)采購市場51.2%的市占率，以及超過700萬家企業(yè)客戶和5000余家大型集團(tuán)企業(yè)客戶。2018年，借助京東智能采購服務(wù)，企業(yè)客戶平均的采購效率提升超過50%；濟(jì)南鐵路局實(shí)現(xiàn)整體節(jié)支率27%；沃爾沃汽車亞太區(qū)采購周期從原有的3周時間縮減至3天內(nèi)。圖：京東企業(yè)業(yè)務(wù)客戶情況打通汽配、藥品和快消品流通的上中下游在供應(yīng)鏈方面，京東通過助推行業(yè)信息流、商流、物流和資金流的數(shù)字化互通，打通汽配、藥品和快消品流通的上中下游。汽車配件供應(yīng)鏈可以說是最復(fù)雜的供應(yīng)鏈體系之一：數(shù)以千萬計的SKU、大量非標(biāo)品和長尾件、信息壁壘等問題，使得整個汽車后市場運(yùn)營成本居高不下。為此，京東推出了全品類汽車配件B2B采購平臺“京東云配”，為品牌商、經(jīng)銷商提供銷售渠道，并實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)備貨，加快庫存周轉(zhuǎn)；同時，也讓汽修門店獲得優(yōu)質(zhì)的貨源、配送及售后服務(wù)。此外，滿足資質(zhì)要求的汽修門店還可申請加入“京東京車會”，獲得品牌背書、客戶引流、運(yùn)營輔助、智能門店管理等支持。截至目前，“京東云配”已覆蓋29個省的數(shù)萬家汽車維修門店，同時在全國范圍內(nèi)提供快速送達(dá)的服務(wù)，助力線下門店降低庫存；“京東京車會”門店已經(jīng)超過200家，并仍在不斷壯大。在藥品流通領(lǐng)域，京東醫(yī)藥“藥京采”不僅能為下游的醫(yī)藥企業(yè)、零售藥店、醫(yī)療機(jī)構(gòu)提供開放的一站式藥品采購服務(wù)；還能為上游企業(yè)提供鋪貨、門店動銷、配送、供應(yīng)鏈金融等服務(wù)，幫助上游客戶賣得更多、更廣、更深。今年年初，京東醫(yī)藥還推出了“京東聯(lián)盟藥房”計劃，為中小藥房和大型連鎖藥房的轉(zhuǎn)型升級分別提供具有針對性的一站式解決方案。截至目前，“藥京采”平臺POP醫(yī)藥商業(yè)上線運(yùn)營超過100家，經(jīng)銷SKU超過15萬，下游客戶累計近5萬家；金象大藥房西直門內(nèi)店、北京萬福堂大藥房等數(shù)家零售藥店均已成為首批掛牌"京東聯(lián)盟藥房"的合作藥房。在快消品領(lǐng)域，京東新通路打通從品牌商到消費(fèi)者的B2B2C數(shù)據(jù)鏈條，用大數(shù)據(jù)武裝零售基礎(chǔ)設(shè)施，打造智能消費(fèi)、智能供應(yīng)和智能運(yùn)營。并于近兩年布局了一系列數(shù)字化系統(tǒng)，包括慧眼大數(shù)據(jù)系統(tǒng)、行者動銷平臺、地勤管理系統(tǒng)、門店標(biāo)簽系統(tǒng)、智能門店管理系統(tǒng)及京東便利GO小程序等。京東掌柜寶更在B2B行業(yè)中率先實(shí)現(xiàn)“千店千面”，幫助小店找到最合適、最賺錢的商品，幫助品牌商觸達(dá)目標(biāo)客戶。目前，新通路合作品牌已經(jīng)超過5000個，掌柜寶用戶數(shù)突破百萬，從小店升級的京東便利店已遍布社區(qū)、商圈、校園、機(jī)場、高鐵站、加油站、高速公路休息區(qū)等多種場景。圖：新通路業(yè)務(wù)模式助力400多家線上平臺和應(yīng)用實(shí)現(xiàn)流量變現(xiàn)此外，借助開普勒和營銷360，京東還能幫助線上平臺和無線應(yīng)用實(shí)現(xiàn)流量變現(xiàn)，同時為眾多品牌商家提供智能營銷全路徑解決方案。京東開普勒通過將物流、金融、數(shù)據(jù)、智能、運(yùn)營、營銷等近百個京東的能力積木進(jìn)行組合，為合作伙伴提供定制化的零售解決方案。例如，從海量商品池選擇、完善的倉配體系，到靈活多樣的合作模式，京東開普勒為中國電信多款A(yù)PP客戶端提供了針對性的零售解決方案。截止目前，開普勒流量渠道合作模式的合作伙伴已經(jīng)超過400家，覆蓋20余個行業(yè)、涉及50多個細(xì)分領(lǐng)域。去年618期間，通過開普勒全渠道引入的累計訂單金額占京東全站的12.6%，規(guī)模超過兩百億。而京東營銷360，能夠從大數(shù)據(jù)用戶深度洞察、購物全場景觸達(dá)和零售商機(jī)挖掘方面，為品牌商提供營銷全路徑解決方案。這一營銷360全新方法論，包含開發(fā)營銷策略、執(zhí)行營銷計劃、衡量營銷效果、改進(jìn)營銷舉措等多重服務(wù)，幫助品牌商建立營銷決策和評估方法，提升營銷成效。圖：京東營銷360京東與騰訊、今日頭條、百度、網(wǎng)易等互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)頂級流量平臺廣泛合作，打通了購物、社交、娛樂、資訊、搜索和零售線上線下全場景，連接國內(nèi)幾乎100%網(wǎng)民。不僅融合了京東平臺來自線上線下、智慧供應(yīng)鏈等各方面的多維數(shù)據(jù)，還匯聚了廣告主、合作媒體、第三方數(shù)據(jù)服務(wù)商等多渠道數(shù)據(jù)。以伊利超級品牌日的營銷為例，京東營銷360為伊利挖掘潛在用戶畫像，并針對目標(biāo)消費(fèi)者在認(rèn)知、吸引、行動和擁護(hù)的不同環(huán)節(jié)，采取針對性營銷策略觸達(dá)，最終相應(yīng)廣告投放在活動當(dāng)天整體曝光量突破3.8億、ROI（投資回報率）高達(dá)15.02。相同的模式也運(yùn)用于某國際著名運(yùn)動品牌的京東超品日營銷投放中，前期通過大規(guī)模品牌曝光進(jìn)行站內(nèi)外拉新、人群蓄水，后期搶占搜索排名、鎖定高潛人群精準(zhǔn)觸達(dá)，實(shí)現(xiàn)活動爆發(fā)當(dāng)日整體廣告投放ROI高達(dá)38，為其官方旗艦店增粉50余萬，助推當(dāng)天銷售額達(dá)到前30天日均銷售額的45倍。

上網(wǎng)淘東西畢竟看不見實(shí)物，并且有些東西在電腦上看著漂亮，但是買回來以后卻變得普普通通，想要退換貨，但是不是每一個賣家都那么好說話，對此淘寶客服主動支招，讓你了解“七天退換服務(wù)”的真諦。上網(wǎng)淘東西畢竟看不見實(shí)物，并且有些東西在電腦上看著漂亮，但是買回來以后卻變得普普通通，想要退換貨，但是不是每一個賣家都那么好說話，對此淘寶客服主動支招，讓你了解“七天退換服務(wù)”的真諦。每一個商品如果帶有“七天退換貨”的標(biāo)志，那就代表著支持在七天內(nèi)退換，如果買家您不喜歡入手的商品，可以在不影響商品二次銷售的基礎(chǔ)上，退換商品。很多人都認(rèn)為“七天退換貨”的意思是在購買商品后的七天可以無理由退換，其實(shí)不是的。有些買家在購買了商品后想退貨，并且賣家也已經(jīng)同意了，但是雙方會在發(fā)貨運(yùn)費(fèi)上糾結(jié)，賣家會要求買家承擔(dān)運(yùn)費(fèi)，而買家不愿，由于賣家未加入七天，運(yùn)費(fèi)無法支持買家。另外要提醒大家的是，加入7天退換貨服務(wù)的包郵商品，才是支持發(fā)貨運(yùn)費(fèi)賣家承擔(dān)，沒有加入的商家，是無法強(qiáng)制的。

4月17日晚間，圓通公布了2018年財報。財報顯示，2018年圓通營業(yè)收入274.65億元，同比增長37.45%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為19.04億元，同比增長31.97%，基本每股收益為0.67元，同比增長31.94%。2018年公司業(yè)務(wù)完成量為66.64億件，同比增速31.61%，占全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量13.14%，較2017年度提升0.5個百分點(diǎn)，市場占有率穩(wěn)步提升。其中，圓通的快遞收入為233.34億元，同比去年增長24.32%；貨代行業(yè)營業(yè)收入35.53億元，同比去年增長427.86%；其他行業(yè)營業(yè)收入為1.32億元，同比去年增長2176.52%。圓通的國內(nèi)時效產(chǎn)品營業(yè)收入在227.73億元，同比去年增長22.86%；國際快遞產(chǎn)品營業(yè)收入2.13億元，同比去年增長83.70%，小包裹服務(wù)營業(yè)收入為1.53億元。圓通單票快遞產(chǎn)品收入3.44元，較2017年的3.68元下降了6.36%；單票快遞產(chǎn)品成本3.03元，較2017年的3.29元下降了8.04%。財報顯示，2018年度公司單票毛利較2017年上升0.03元/票，增幅7.94%，主要系本年度公司大力落實(shí)成本管控，單票成本大幅下降所致，2018年公司單票運(yùn)輸成本為0.80元，較2017年降幅為14.54%，公司單票中心操作成本為0.44元，較2017年降幅為6.65%。2018年公司單票網(wǎng)點(diǎn)中轉(zhuǎn)費(fèi)較2017年下降22.04%，主要系2018年7月起公司部分補(bǔ)貼的結(jié)算政策調(diào)整所致；2018年公司單票面單成本較2017年增長98.59%，主要系2018年8月起公司調(diào)整面單計費(fèi)規(guī)則所致。其中，圓通在研發(fā)方面的投入為4968.97萬元。如今，價格戰(zhàn)已不再是各家快遞企業(yè)的制勝法寶，取而代之的是服務(wù)質(zhì)量。在消費(fèi)升級的當(dāng)下，C端與B端客戶更加注重快遞服務(wù)，各家快遞企業(yè)也已意識到這一問題，逐漸將發(fā)展戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向服務(wù)質(zhì)量提升層面。圓通早在年初便設(shè)定了自己的新打法，2019年必須在思想意識、戰(zhàn)略布局、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)發(fā)展、管理體系等方面變革創(chuàng)新，要以市場為中心，以科技引領(lǐng)、時效為本、降本增效、網(wǎng)絡(luò)賦能、協(xié)同共享為重點(diǎn)，全網(wǎng)上下一心、各負(fù)其責(zé)，打造圓通新的網(wǎng)絡(luò)命運(yùn)共同體。所以圓通將堅(jiān)定深耕快遞主業(yè)，緊密圍繞市場需求，持續(xù)加強(qiáng)品牌建設(shè)，增強(qiáng)綜合服務(wù)能力與競爭力，實(shí)現(xiàn)成本改善、服務(wù)提升、網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定、科技引領(lǐng)、協(xié)同共享、管理安全、綠色可持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展。同時，2019年將繼續(xù)聚焦成本管控，推進(jìn)落實(shí)各項(xiàng)成本管控舉措覆蓋生產(chǎn)和管理全流程、公司和加盟商全鏈路，降低全網(wǎng)運(yùn)營與管理成本，實(shí)現(xiàn)降本增效。截止報告期末，公司加盟商數(shù)量3604家，末端網(wǎng)點(diǎn)29991個，終端門店超40000個；公司在全國范圍擁有自營樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心67個，自營城配中心5個；全網(wǎng)干線運(yùn)輸車輛超5100輛，其中自有干線運(yùn)輸車輛1199輛；公司自有航空機(jī)隊(duì)數(shù)量達(dá)12架。

我們在淘寶上面購物的時候，經(jīng)常會一次性購買幾款商品，然后再將不同店鋪的商品進(jìn)行合并支付，可是在拼多多上面之前是行不通的，原因是它不像淘寶一樣有購物車這個功能，那么就在近期上線了這個操作。其實(shí)拼多多合并支付的意思就是指兩個及兩個以上不同商家合并在一起支付，另外拼多多是沒有購物車的，也就無法暫時保存想要購買的寶貝，如果是在同一個店鋪看中了兩個不同的商品，要想發(fā)一個快速也只能分開拍下付款，要是想要讓客服發(fā)一個包裹的話，那么就可以跟拼多多客服人員聯(lián)系，要求發(fā)送一個包裹。而現(xiàn)在不一樣了，拼多多的合并支付已經(jīng)上線了，就意味著在拼多多上面也可以合并付款了，讓拼多多的購物變得更加的方便快捷了。具體操作流程如下：大家可以打開拼多多app-個人中心-商品收藏，右下角即可看到“合并支付”的按鈕。有什么用？其實(shí)這個支付功能在很多程度上提升了客戶的體驗(yàn)感，也能大大的增加拼多多商戶的訂單量，因?yàn)槠炊喽嗪喜⒅Ц豆δ苡幸粋€要求，那就是只能對已經(jīng)收藏的寶貝進(jìn)行合并支付，那這就很好的引導(dǎo)了顧客收藏商品，另外商家也可以設(shè)置好店鋪的推薦位，以及把跟店鋪主商品相關(guān)聯(lián)的商品設(shè)置好。比如說引流款則可以搭上利潤款、新款和爆款商品等，這樣就能夠合理的幫助商家們分配利潤，讓進(jìn)店的流量最大化利用，而且還能夠提升店鋪的轉(zhuǎn)化和客單價。另外商家在打開商家管理后臺之后，還可以尋找營銷工具中的優(yōu)惠券，然后能夠看到后臺新增的全店立減券和全店滿減券，前者其實(shí)就跟多件優(yōu)惠活動差不多，能夠很好的幫助店鋪提升客單價，而后者則是大件優(yōu)惠，目的是促進(jìn)轉(zhuǎn)化。要是合并支付能夠結(jié)合多件優(yōu)惠跟滿減券一起使用的話，又可以有效的提升店鋪高達(dá)20%的成交。另外商家也要優(yōu)化客服話術(shù)并且積極引導(dǎo)買家湊單，比如說告訴買家合并支付的操作流程，另外店鋪如果有優(yōu)惠券的話，也要告知消費(fèi)者，刺激他們消費(fèi)下單。其實(shí)拼多多合并支付就是為了讓商家們能夠更好地提高店鋪的轉(zhuǎn)化率和客單價，而對于買家來說，也希望擁有這樣的方式可以付款，因?yàn)槊恳淮蜗聠尉透犊钜淮螘屬I家們覺得特別的麻煩。

以食品飲料生產(chǎn)起家的娃哈哈近日成立了一家智能機(jī)器人公司。據(jù)天眼查顯示，浙江娃哈哈智能機(jī)器人有限公司注冊資本為4000萬元人民幣，經(jīng)營范圍包括“智能機(jī)器人、機(jī)器設(shè)備及零部件的研發(fā)、制造、銷售”等。娃哈哈創(chuàng)始人宗慶后出任董事長一職，持股比例52.15%，為該公司法定代表人以及最終受益人。一面是接地氣的國民飲料品牌，一面是高精尖的機(jī)器人研發(fā)制造，娃哈哈的“撞色”跨界引發(fā)了普通民眾的關(guān)注。而在另一群關(guān)注產(chǎn)業(yè)動態(tài)的人眼中，娃哈哈入局機(jī)器人制造更像是迎合了趨勢。智能制造風(fēng)口下，品牌砸重金打造自己的機(jī)器人生態(tài)成為潮流，美的、海爾、蘋果等品牌均已有所建樹，波司登、娃哈哈等品牌則緊隨其后?；蛟S在未來，一個沒有自家機(jī)器人來制造產(chǎn)品的頭部品牌，都不好意思和別人打招呼。娃哈哈的機(jī)器人布局分幾步走？其他企業(yè)做得怎樣？為什么機(jī)器人會是這些品牌共同追逐的焦點(diǎn)？一起惠試著去尋找這些問題的答案。娃哈哈為什么做機(jī)器人？娃哈哈要做機(jī)器人不是一時興起，技術(shù)能力也并非一蹴而就。事實(shí)上，作為快消品制造大戶，娃哈哈早在多年前就已經(jīng)參與進(jìn)新型制造的研究，積累了大量的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。2008年，參與承擔(dān)國家863計劃“機(jī)器人高速包裝工作站關(guān)鍵技術(shù)及示范應(yīng)用”項(xiàng)目；2011年，承擔(dān)工信部“十二五”重大科技專項(xiàng)課題“高速搬運(yùn)機(jī)器人及其物流生產(chǎn)線關(guān)鍵技術(shù)與示范應(yīng)用”的課題研究；2012年，參與承擔(dān)國家863項(xiàng)目“高精度高效率工業(yè)機(jī)器人減速器開發(fā)”；2013年，利用在飲料機(jī)械裝備開發(fā)、系統(tǒng)集成應(yīng)用方面積累的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)入智能裝備研發(fā)制造領(lǐng)域；2015年，完成串聯(lián)機(jī)器人、并聯(lián)機(jī)器人、平面機(jī)器人的研發(fā)，用于集團(tuán)飲料生產(chǎn)線上產(chǎn)品裝箱、碼垛、生產(chǎn)物料投放、裝箱等領(lǐng)域；2018年，注冊成立浙江德清娃哈哈科技創(chuàng)新中心有限公司；2019年，注冊成立浙江娃哈哈智能機(jī)器人有限公司；……根據(jù)娃哈哈對外聲明，這家新的機(jī)器人公司主要從事智能機(jī)器人產(chǎn)品與解決方案的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售，比如磨拋機(jī)器人打磨機(jī)頭的智能化控制。這些可以進(jìn)行信息深度感知、精準(zhǔn)控制執(zhí)行的機(jī)器，除了可以滿足娃哈哈自身生產(chǎn)線以提升效率，也能為第三方制造企業(yè)提供商業(yè)服務(wù)。由于過往的技術(shù)試點(diǎn)和積累，娃哈哈已經(jīng)具備了研發(fā)生產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人的基礎(chǔ)，在滿足自己需求的前提下增加新的創(chuàng)收點(diǎn)顯得一舉兩得。飲料市場的增速放緩和機(jī)器人市場的蓬勃發(fā)展，也似乎恰恰可以印證娃哈哈做出這一決定的深層原因。娃哈哈已經(jīng)連續(xù)11年在銷售收入、利潤、利稅等指標(biāo)上位居中國飲料行業(yè)首位，但其近年來的業(yè)績卻并不如排名一般穩(wěn)固。數(shù)據(jù)顯示，2013年，娃哈哈營收達(dá)到巔峰的782.8億元，宗慶后將2014年的目標(biāo)定在了千億。然而，娃哈哈從2014年開始了營收的連年下滑，其2014~2017年的營收分別為728億元、677億元、456億元、450.73億元。飲料是一個依靠薄利多銷的品類，近年來原材料物料的價格不斷上漲，投資、研發(fā)新品的市場風(fēng)險不斷加大，國內(nèi)的飲料市場產(chǎn)量增速正在放緩。2017年，國內(nèi)的飲料市場產(chǎn)量首次出現(xiàn)負(fù)增長，產(chǎn)量減少了1.6%。在主業(yè)進(jìn)入“新常態(tài)”階段的時候，主動謀求多元化轉(zhuǎn)型成為娃哈哈的目標(biāo)。據(jù)不完全統(tǒng)計，娃哈哈還曾先后試水過奶粉、童裝、白酒、保健品、商場、地產(chǎn)等領(lǐng)域，但都未曾引起大的市場反響。飲料市場趨穩(wěn)，機(jī)器人市場的規(guī)模則正在經(jīng)歷高速增長。2013-2018年，全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模的平均增長率約為15.1%。據(jù)IDC預(yù)計，中國機(jī)器人市場規(guī)模將于2021年將達(dá)到746億美元，占全球總量的34%以上。另一方面，2017年全球工業(yè)機(jī)器人密度平均為80臺/萬人，其中韓國為728臺/萬人，日本為344臺/萬人，而作為制造業(yè)大國的中國僅為72臺/萬人，產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊。宗慶后曾對媒體表示，體力勞動已經(jīng)沒有人愿意做，而危險和危害健康的工作也不應(yīng)該由人做，所以機(jī)器人的應(yīng)用空間是巨大的。宗慶后同時也表示，娃哈哈做機(jī)器人并不是戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，而是新嘗試。不止娃哈哈：這些企業(yè)都在做娃哈哈不是第一個盯上智能制造的品牌。如上文中提到，蘋果、海爾、美的、波司登等行業(yè)頭部品牌均已擊鼓鳴槍。和娃哈哈的“并不是戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，而是新嘗試”相比，這些企業(yè)為轉(zhuǎn)型智能制造帶來了更深入的嘗試和更豐富的理解。2018年4月，蘋果發(fā)布全新拆解機(jī)器人Daisy，這款新機(jī)器人可以更高效地拆解iPhone，從中回收有價值的材料。而據(jù)臺媒digitimes2019年3月報道，蘋果公司在中國最大的電子代工企業(yè)之一和碩科技為降低勞動力成本，開始增加機(jī)器人和自動化生產(chǎn)線的使用。和碩科技董事長童子賢披露，和碩每三年對其自動化生產(chǎn)線進(jìn)行一次升級，目前其人工勞動力僅為該公司在中國大陸最初建廠時工人規(guī)模的10%左右。換言之，自動化生產(chǎn)線已經(jīng)給和碩降低了九成的勞動力成本。去年年中，富士康掌門人郭臺銘在公司股東大會上表示，十年之內(nèi)，富士康決心用機(jī)器人來逐步取代人工勞動力，目標(biāo)是替換掉八成的勞動力。對于在全球有著120萬員工的富士康來說，用機(jī)器人替換掉近八成的勞動力無疑具有極大的想象空間。以生產(chǎn)白色家電起家的美的也正逐步從一家傳統(tǒng)家電企業(yè)向全球化科技集團(tuán)轉(zhuǎn)變。2003年，開始引進(jìn)機(jī)器人加入生產(chǎn)；2009年研發(fā)伺服電機(jī)（應(yīng)用于工業(yè)多關(guān)節(jié)機(jī)器人）；2013年進(jìn)入掃地機(jī)器人行業(yè)；2014年成立機(jī)器人研究所；2015年作為發(fā)起單位主辦“華南智能機(jī)器人創(chuàng)新研究院”，并與安川合資成立機(jī)器人公司。；2017年1月，收購德國機(jī)器人巨頭庫卡集團(tuán)股份；2017年2月，以現(xiàn)金約9.02億元收購以色列自動化領(lǐng)先企業(yè)Servotronix公司及其子公司；2019年4月，繼續(xù)與安川合資成立兩家機(jī)器人公司；……美的集團(tuán)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目總經(jīng)理甄少強(qiáng)表示，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)是美的“雙智”戰(zhàn)略（智慧家居+智能制造）中最重要的部分，是美的開辟第二產(chǎn)業(yè)跑道的合適產(chǎn)業(yè)。付出總能獲得收獲。根據(jù)美的2018年半年報，來自機(jī)器人及自動化系統(tǒng)業(yè)務(wù)的銷售收入占美的集團(tuán)總營收的比重已近10%，而且其營業(yè)成本同比降低了18.59%，毛利率同比提升了9.73%。而全面布局機(jī)器人產(chǎn)業(yè)帶來的效率提高、成本降低，也讓美的在去年全國家電市場規(guī)模為8104億元，同比僅增長1.9%，幾乎停滯不前的大背景下，仍然在凈利潤上得到了15%-20%的增長。無獨(dú)有偶，另一家以生產(chǎn)白色家電起家的企業(yè)海爾也將智能制造列為其戰(zhàn)略目標(biāo)。不太一樣的是，海爾更傾向于輸出全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈的概念和能力，而并非單純將“機(jī)器換人”作為“制造”向“智造”轉(zhuǎn)型的特征及目標(biāo)。海爾對“智能制造”的理解是，打通與用戶交互的全流程節(jié)點(diǎn)，從“定制交互”到“網(wǎng)器終身交互”。而用戶就可以通過現(xiàn)場擺放的真實(shí)馨廚冰箱，與海爾互聯(lián)工廠聯(lián)動，再定制一臺“網(wǎng)器”產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)器定制網(wǎng)器，成為海爾的終身用戶。一方面，COSMOPlat通過在交互、定制、研發(fā)、采購、制造、物流、服務(wù)全流程節(jié)點(diǎn)的業(yè)務(wù)模式變革，輸出七類可社會化復(fù)制的應(yīng)用模塊，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)高精度下的高效率。另一方面，COSMOPlat為企業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型升級提供軟硬一體的大規(guī)模定制整體解決方案和增值服務(wù)。具體提供的服務(wù)有兩種：軟硬一體、虛實(shí)融合的智能制造解決方案，如新工廠建設(shè)、老工廠升級、企業(yè)管理等。另外則通過平臺沉淀的數(shù)據(jù)，為企業(yè)提供基于大數(shù)據(jù)的增值服務(wù)，如預(yù)測性維護(hù)、全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同優(yōu)化、資源共享集約及金融服務(wù)等。如今，海爾已按COSMOPlat思路構(gòu)建了沈陽冰箱、鄭州空調(diào)、佛山滾筒、膠州空調(diào)、青島熱水器、FPA電機(jī)、青島模具，及中央空調(diào)八個互聯(lián)工廠。據(jù)了解，位于青島中德工業(yè)園區(qū)的海爾中央空調(diào)互聯(lián)工廠始建于2016年1月，邊建邊投產(chǎn)，如今年產(chǎn)能已達(dá)30萬臺，生產(chǎn)效率、庫存周轉(zhuǎn)率均提升了300%。海爾中央空調(diào)互聯(lián)工廠負(fù)責(zé)人楊偉欣表示：“具體到整個供應(yīng)鏈上，包括設(shè)計師、模塊商（上游供應(yīng)商）、互聯(lián)工廠、車小微（負(fù)責(zé)物流配送）等各環(huán)節(jié)都要轉(zhuǎn)型，由傳統(tǒng)串聯(lián)的部門組織，變成共同面向用戶的一個個‘小微’，中央空調(diào)互聯(lián)工廠就是其中一個‘小微’?！睌?shù)據(jù)化、模塊化、集約化、協(xié)同化，這也許是未來智能制造的一個縮影。產(chǎn)業(yè)素描：先行者優(yōu)勢大隨著我國勞動力優(yōu)勢逐漸弱化、隨著制造業(yè)對于精細(xì)化生產(chǎn)要求的提升，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正在迎來一輪爆發(fā)。近年來，國家出臺的一系列產(chǎn)業(yè)政策也為我國機(jī)器人領(lǐng)域的快速發(fā)展提供了充分的保障。獵豹移動創(chuàng)始人傅盛對國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度深有感觸，他曾經(jīng)提到過自己的一個經(jīng)歷：前幾年獵豹準(zhǔn)備生產(chǎn)機(jī)器人時，其中的一個組件減速器還很好買。而到了2017年開始做機(jī)械臂時，減速器已經(jīng)開始出現(xiàn)全球缺貨的現(xiàn)象。賽迪顧問在其《洞見2019》報告中給出了關(guān)于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的幾個研判：1、中國工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模持續(xù)增長，服務(wù)機(jī)器人市場增長率再創(chuàng)新高，下游需求及應(yīng)用場景不斷擴(kuò)大，市場前景高度可期。2、機(jī)器人重點(diǎn)企業(yè)主要分布在東部沿海地區(qū)，尤其是上海、江蘇、浙江所在的長三角區(qū)域是機(jī)器人企業(yè)數(shù)量最多的聚集區(qū)。3、工業(yè)機(jī)器人零部件國產(chǎn)控制伺服系統(tǒng)產(chǎn)品占比逐步提高，本體制造中低端市場滲透率提升，系統(tǒng)集成市場競爭較為激烈。4、服務(wù)機(jī)器人個人/家用領(lǐng)域發(fā)展尚不成熟，醫(yī)療/康復(fù)領(lǐng)域處于產(chǎn)業(yè)培育期，教育、康復(fù)、物流等領(lǐng)域具備市場潛力。5、從投資潛力來看，AGV、掃地機(jī)器人、多關(guān)節(jié)機(jī)器人、并聯(lián)機(jī)器人、倉儲機(jī)器人、伺服控制系統(tǒng)等中短期值得關(guān)注。6、資本市場投資熱度維持在較高水平，2018年中國機(jī)器人行業(yè)投融資數(shù)量呈現(xiàn)出上升的趨勢，融資金額預(yù)計突破200億元；行業(yè)投資輪次集中在A/A+輪，機(jī)器視覺、AGV、協(xié)作機(jī)器人等領(lǐng)域投融資金額較多。目前，娃哈哈、海爾、美的等品牌在做的更多是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)中的工業(yè)機(jī)器人。根據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2009-2017年全球工業(yè)機(jī)器人銷量由6萬臺增長至38萬臺。同期，由于中國人口紅利下降、工業(yè)發(fā)展，工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用越來越普遍，工業(yè)機(jī)器人銷量占全球工業(yè)機(jī)器人銷量比率由不足10%上升至超過30%，成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場。從專利申請數(shù)量來看，根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)，2007-2017年，我國工業(yè)機(jī)器人專利申請數(shù)量總體上呈上升的趨勢。2017年，工業(yè)機(jī)器人專利申請數(shù)量達(dá)到了5608項(xiàng)。一連串華麗的數(shù)據(jù)背后也埋有隱憂。有業(yè)內(nèi)人士指出，國內(nèi)的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)目前還面臨著三大主要困難。一是缺乏自研能力，核心零部件依賴進(jìn)口。機(jī)器人的三大核心部件（控制器、減速機(jī)和伺服電機(jī)）在工業(yè)機(jī)器人成本中所占比重較大，分別為39%，28%，本體制造占比為22%。但國內(nèi)關(guān)鍵零部件發(fā)展相對滯后，技術(shù)水平較低，因此，國內(nèi)產(chǎn)商大多進(jìn)口國外的核心零部件。二是中高端市場大多被國外產(chǎn)品壟斷。目前，全球市場上國產(chǎn)機(jī)器人占的比例涉及到中高端機(jī)器人的很小，中高端市場大多被國外產(chǎn)品壟斷，國內(nèi)很多公司只能充當(dāng)一個裝配的角色。三是軟件系統(tǒng)研發(fā)能力弱。該業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，國內(nèi)的工業(yè)機(jī)器人企業(yè)在軟件系統(tǒng)的研發(fā)上面相對較弱，很多自主研發(fā)的軟件系統(tǒng)都難有重大的創(chuàng)新。在工業(yè)機(jī)器人越來越智能化的趨勢下，軟件系統(tǒng)的落后也將成為拉開國內(nèi)外機(jī)器人企業(yè)差距的重要因素。娃哈哈等國內(nèi)頭部品牌在機(jī)器人和智能制造上的先行為其他品牌打了個樣兒，不論是通過自研還是收購，在這過程中所累積的經(jīng)驗(yàn)都是寶貴的財富。隨著新一代信息技術(shù)、人工智能與機(jī)器人技術(shù)的深度融合，機(jī)器人將具備更深層次的思維和學(xué)習(xí)能力。到那個時候，先行者的優(yōu)勢恐怕不是一兩天就能夠追上的了。

4月12日消息，一起惠獲悉，在2019中國國際零售創(chuàng)新大會《數(shù)字升級，業(yè)績倍增》智慧零售分論壇上，騰訊智慧零售戰(zhàn)略合作部副總經(jīng)理田江雪進(jìn)行開場演講。她表示，騰訊不僅僅想探索更有效率的人貨場的傳遞方式，而是希望基于人貨場融合趨勢用嶄新的模型重塑模型。據(jù)悉，本次大會由中國連鎖經(jīng)營協(xié)會（CCFA）、上海市商務(wù)委員會、浦東新區(qū)人民政府共同主辦，定于2019年4月11日至12日在上海舉辦。屆時來自全球30多個國家的零售行業(yè)組織機(jī)構(gòu)，以及諸多連鎖零售企業(yè)負(fù)責(zé)人、技術(shù)提供商，將共話中小零售企業(yè)的創(chuàng)新與突破。溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現(xiàn)場嘉賓原意，未經(jīng)刪節(jié)，或存紕漏，敬請諒解。以下為演講實(shí)錄：田江雪：大家下午好，非常容幸今天能夠又來到這里，這里差不多是我們第三次來到CCFA的舞臺，跟大家分享一下，我們是去年三月份開始智慧零售的旅程，到現(xiàn)在差不多剛好一年，結(jié)這個機(jī)會回顧一下過去一年所想所感，也跟大家匯報一下接下來一年對自身的要求，怎么幫到行業(yè)更好的發(fā)展。第一張圖是想跟大家分享的感想和反思。當(dāng)我們說智慧零售的時候到底說的是什么？過去一年每一天每一周都在跟各位零售伙伴的領(lǐng)頭人CEO做深度的溝通，做CEO的工程。大家想到智慧零售心理想法會有不太一樣的預(yù)期。大多數(shù)是大家心里希望技術(shù)的力量能夠幫助我們實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有零售商人、貨、場各個流程上的提升，希望在既有的環(huán)節(jié)上面做的更好、更高效、更省時，這個有沒有錯，這個是當(dāng)然，我們希望有很多的工具，不管是人臉支付、公眾號、小程序都希望幫大家實(shí)現(xiàn)這個過程。我們可能期望更多，期望的不僅僅是在已做的事情上面幫大家做的更好，而是希望用技術(shù)開創(chuàng)全新的方法，這也是有可能面對的局面是零售從今天開始有一個從過去人、貨、場割裂的狀態(tài)，到真正融合、高效發(fā)展的狀態(tài)。為什么我們覺得這個時代有可能來臨呢？先看消費(fèi)者在做什么？這是跟BCG一起做的研究，這張圖很復(fù)雜，表示互聯(lián)網(wǎng)對消費(fèi)者做的每一步都有深刻的影響。舉兩個切實(shí)的具體的例子。這個是跟很多美妝品牌做的調(diào)研，差不多53%的消費(fèi)者進(jìn)店之前一定會在線上研究，很大程度不希望店員對他進(jìn)行打擾，對所有品牌的喜好都在他的腦子里，他希望得到的交互跟以前是不一樣的，有沒有好好研究這部分人是一個挑戰(zhàn)，是獨(dú)立的。剛才大家有看到說我們請到很多頭部導(dǎo)購，明星導(dǎo)購，分享怎么用導(dǎo)購實(shí)踐業(yè)績增長，印象特別深刻的是，有一個導(dǎo)購分享的故事是，一個東北的大哥到店里面試了三千多塊錢的衣服，導(dǎo)購精心服侍，覺得這單肯定沒問題，但是大哥走了，還要在微信上繼續(xù)保持聯(lián)系。大哥回到東北，問了老婆，老婆同意了，馬上跟導(dǎo)購說，現(xiàn)在下下單，導(dǎo)購說沒問題，我們寄過來。這個故事很形象，從購買決策發(fā)生的每一步，互聯(lián)網(wǎng)發(fā)生的連續(xù)性發(fā)生在每一步中，這個比過去發(fā)生的更快、更及時、更迅速。同時跟很多零售商的交流，大家對消費(fèi)者的理解和洞察，很多時候是停留在一年讀一兩次報告，我的客群怎么樣，做一點(diǎn)調(diào)研，大家心里面擔(dān)心嗎？我還是蠻替大家緊張的。在互聯(lián)網(wǎng)的影響已經(jīng)非常訊的情況之下，作為消費(fèi)者，我自己的感受是，我坐在一片被信息海洋包圍的時代當(dāng)中，周圍是來自同樣品牌的一個割裂的信息包圍。我作為消費(fèi)者想看看周邊去哪里逛街比較好，我熟悉的導(dǎo)購朋友圈、公眾號、發(fā)給我的短信小程序和電商，所有的信息對我來講都是割裂的，信息之間沒什么關(guān)系，背后的原因做零售的同學(xué)都清楚、明白，這就是過去高度割裂的人歸人，貨歸貨，場歸場，場會怪貨說是你的置信不好，互相之間誰也不理誰，可能一年跟CEO報告一兩次消費(fèi)者有什么宏觀的變化就已經(jīng)非常不錯了，這是我們的現(xiàn)狀。為什么這個現(xiàn)狀在今天有新的改變機(jī)會，這張圖在很多不同的場景表述騰訊能干什么，今天想總結(jié)成兩句具體的話，外面列舉了很多不同的渠道，這是過去跟大家介紹騰訊是什么，騰訊在干什么。我一直跟大家講，最簡潔明了，最好理解的是，把我們看成電話線，在對消費(fèi)者影響這么多的情況之下，我們是對懂得跟消費(fèi)者對話的線，最懂得什么對它不是騷擾，什么是他有用的信息，你必須知道每條通知到達(dá)消費(fèi)者的時候是騷擾的信息還是有價值的信息。這樣的糾結(jié)，騰訊過去花了二十年的時間一直在想。我們心里非常自信的說，這時候在座每一位人，看看自己的手機(jī)，看看消費(fèi)者的手機(jī)，唯一沒有關(guān)掉通知系統(tǒng)的APP就是微信。外圈就是電話線的功能。搭了一層很復(fù)雜的電話線，幫你觸達(dá)消費(fèi)者，在線上某些場景下，建議用公眾號的形式通知他，進(jìn)行非常好落地轉(zhuǎn)化，有時候有服務(wù)通知，告訴他你貨有發(fā)出來了，訂單還沒有付款，或者訂單是不是要評價。有的情況之下，是可以做到直接用掃的窗口很方便調(diào)取線下服務(wù)小程序。我們幫大家搭了七八根的電話線，最后我們數(shù)過，有四五十個觸點(diǎn)，都可以幫你觸達(dá)消費(fèi)者，跟消費(fèi)者對話。明白怎么跟用戶說上話，被互聯(lián)網(wǎng)深度影響的情況下，找到他跟他說上話。這個是希望第一步的價值，也是希望未來共創(chuàng)的價值。第二個是放了一個小程序，不僅僅是小程序，是騰訊很重要的另外一個設(shè)計，跟用戶每一次對話、交互，通過互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化的能力真實(shí)、唯一、活躍的留存在里面，他在哪里，他是誰，他是掃碼了還是做了微信支付的消費(fèi)，在系統(tǒng)里面是唯一真實(shí)的。同時大家可以看看自己，大部分人是用手機(jī)號做流程、注冊的，大家看看過去七年當(dāng)中自己換過多少次手機(jī)號，你換了多少微信號，就明白這個ID的穩(wěn)定性和其他是完全不一樣的。這個是騰訊最大的服務(wù)價值和最大的兩份資產(chǎn)，能夠貢獻(xiàn)給大家，能夠貢獻(xiàn)給這個行業(yè)變革的。我們在這里想總結(jié)的一句話叫做，我們不僅僅想探索更有效率的人貨場的傳遞方式，而是希望基于人貨場融合趨勢用嶄新的模型重塑我們的模型。在這里我舉一個小小的例子，為什么感覺這個是有機(jī)會重塑這個業(yè)態(tài)的。我們跟線下有合作，當(dāng)發(fā)現(xiàn)跟每個人的溝通，能夠通過四五十根的電話線達(dá)到很通常的情況下，有什么效果呢？每個進(jìn)店的客流線下的時候基本上知道這個人是誰，而每一次又有很豐富的線上觸點(diǎn)，當(dāng)用戶再變的時候，都是能夠有方法找到人，能夠認(rèn)識人，能夠知道這個用戶在哪里，它對它用戶是有非常深刻、完整的理解。這個程度的用戶跟蹤以前是沒有發(fā)生過的，上個星期跟日本羅森有深度的交流，他們在會員數(shù)字化推動有很多日本頂尖體系，他們也感覺會員真實(shí)性完整度是非常無奈的，即使精細(xì)的日本。如果我們信息很準(zhǔn)確，這里我們能看到只有通過一整套工具箱能夠?qū)崿F(xiàn)每一個用戶觸點(diǎn)串聯(lián)，你的業(yè)態(tài)就不一樣的。它能夠把我們合作的伙伴三個不同的業(yè)態(tài)做一個串聯(lián)，會發(fā)現(xiàn)有的業(yè)態(tài)是一個標(biāo)桿旗艦店，來它的客流是非常遠(yuǎn)的，十公里會有一個慕名而來的來看一次。這種人不希望每天來我的店，而是希望用別的業(yè)態(tài)做留存、吸引，你來我的店應(yīng)該同樣的商品在你家門口的便利店或者到配送到家也是可以完全一樣的，商品也可以有完全一樣的體驗(yàn)。這時候不能用同樣的業(yè)態(tài)要求不同的業(yè)態(tài)做同樣的指標(biāo)、同樣的頻效。同樣的增長指標(biāo)，有的店要關(guān)心拉新的效果，有的店鋪要求關(guān)心怎么接受其他業(yè)態(tài)的程度，這個是對整個業(yè)態(tài)的重構(gòu)。這個是我們希望最后做到的一個，把它叫連接式增長，或者叫做分布式增長，我們感覺到過去零售增長的模式是總部驅(qū)動的模式，總部從上到下拍好我們今年做哪些事情、哪些目標(biāo)，復(fù)印機(jī)一樣復(fù)印到終端，其他部門做一些事情，最后導(dǎo)致我作為消費(fèi)者，看到七八個孤島砸給我的信息是這樣的。有好的，也有不好的，是不是最大化發(fā)揮到每一個，讓看的到硝煙的人做決策，有沒有把合適的炮彈，輸送到每個毛細(xì)血管里面不確定?？赡苓€有很大的空間。我們希望做得到的是，第一個在多個符合新的業(yè)態(tài)上面，利用完整的之?dāng)?shù)字化資產(chǎn)做重構(gòu)，每個終端下面，有我們剛才講過的一整套篩選的電話線串聯(lián)，我們叫觸點(diǎn)的串聯(lián)，讓你有沒有豐富的中斷調(diào)度和增長動力和工具。最后我們希望每個終端能夠?yàn)樽约旱挠脩糍Y產(chǎn)而負(fù)責(zé)，每個導(dǎo)購，每個門店，每個大區(qū)經(jīng)理，他需要每天看到都是我做的每一個行為，對業(yè)態(tài)的布局，是不是真的實(shí)現(xiàn)活躍的用戶增長。我們希望通過完善的數(shù)字化，全渠道用戶數(shù)字化高層次滲透，讓每個終端可以看見硝煙，可以有連接式增長的能力。這個是我們的愿景，如果回到愿景，希望怎么樣實(shí)現(xiàn)這個愿景，是兩個比較大的步驟，也是去年跟合作伙伴挖掘的幾條路徑。一條路徑是叫做對于你現(xiàn)有的業(yè)態(tài)，著重打造的是客流的數(shù)字化，用微信支付小程序、公眾號等等一系列，都是幫你更好的更方便的識別，進(jìn)店一百個人它是誰，它有沒有一個合理的方式跟你溝通、交流，這樣能夠留存它的信息，實(shí)現(xiàn)對他鏈路的管理，這是第一層做客流的數(shù)字化。好的例子比如說在沃爾瑪進(jìn)行的掃碼購，40%的人流不需要任何提醒，愿意用掃碼購，這勝過省下60%的人工成本，它能夠基本上每天活躍到店告訴他我來過，我喜歡什么。在右邊這一部分，我們叫新增的業(yè)態(tài)，為什么著重這部分？就像剛才講過的，消費(fèi)者被互聯(lián)網(wǎng)影響的太深太深了，就像線下門店一樣的，要為它構(gòu)建在線上的業(yè)態(tài)，強(qiáng)調(diào)了一個新的業(yè)態(tài)叫.com2.0，必須是基于私有流量而不是平臺才能夠做到，必須要知道每次用戶的行為、鏈路，他是誰，他分別做了什么，來自哪里，而不是僅僅通過收獲地址反饋他是誰。通過過去一年的摸索發(fā)現(xiàn)了幾種初步的業(yè)態(tài)，幫我們實(shí)現(xiàn)相當(dāng)成規(guī)模的私域流量的增量和業(yè)態(tài)。有可能是開一個官方旗艦店，往下下發(fā)的，有可能是導(dǎo)購非常重要的互聯(lián)網(wǎng)化新業(yè)態(tài)的增長。也包括社群的聚集，社交的裂變，都是能夠成規(guī)模實(shí)現(xiàn)私域流量的增長。這也是過去一年當(dāng)中做了很多的工作，能夠逐步實(shí)現(xiàn)的。我們希望通過線上成規(guī)模，通常能實(shí)現(xiàn)10到15私域增長的，占據(jù)你剛剛這些增量，包括線下的客流量增加，能夠讓每一個聽的到硝煙和炮火的人實(shí)現(xiàn)完整的決策鏈。落到企業(yè)每一天需要做的事情是什么？這里面也可以簡單跟大家分享。具體的每一天能夠幫大家需要做到的日常任務(wù)是什么，和我們怎么樣幫助到大家。這里做一個三通工程，有點(diǎn)像搞西部大開發(fā)一樣。第一點(diǎn)要通績效，微信有一整套，超級連接有一整套跟用戶通話的工具，五六十的觸點(diǎn)，需要好好把路修好，同時這個場景與用戶最合適的對話通路是什么，是一個旗艦店還是社群社交化的都是用打造新業(yè)態(tài)的決心、努力和資源做到通路點(diǎn)。修完路最大的挑戰(zhàn)是教人開車，有了路之后通常的挑戰(zhàn)還是來自這個觸點(diǎn)是需要組織當(dāng)中一整套線上線下運(yùn)營能力的配合，調(diào)動全公司，跟過去時間完全不一樣的流程，才能讓路通常的跑上車。很多的導(dǎo)購，大家看到取得非常好的成績，這時候推不下去是為什么？很多情況跟經(jīng)銷商的利益無法匹配，跟線上線下的業(yè)績無法互算，或者跟百貨商場利益的分配都會導(dǎo)致沒有辦法分配?；蛘呶覀児娞柗浅７浅：?，帶來的成交效益非常好，但是總有很多地方?jīng)]有完全推下去，可能有很多不同的愿意，市場部有市場部的考慮，銷售部有銷售部的考慮，中間每一環(huán)掉了鏈子都沒法進(jìn)行下去。下面還有通績效，人能好好的開車，總體是希望車來車往，四通八達(dá)。有了這樣的能力之后，才能很高階的利用A、B、C，人工智能、大數(shù)據(jù)、云的能力能夠助推大家，把四通八達(dá)的道路實(shí)現(xiàn)多場景的調(diào)配，這樣高階的決策才能發(fā)生，為大家的業(yè)績實(shí)現(xiàn)在A、B、C的時代實(shí)現(xiàn)真正業(yè)務(wù)模式的重塑和業(yè)績的起飛。我們稍微分享一些高階的案例一個是剛才講過的，利用全盤用戶場景的視圖能夠看出來在精細(xì)到每一個方格當(dāng)中，用戶資產(chǎn)是怎么樣的，綜合調(diào)度全場景自己多業(yè)態(tài)和全場景觸點(diǎn)之后，怎么讓滲透占比提高一點(diǎn)，怎么樣是高流失區(qū)域，我們希望有一張整體的管理視圖這個是可以介紹的能力之一。這個是我們另外一個在觸點(diǎn)四通八達(dá)之后，我們能夠利用個性化的能力、大數(shù)據(jù)的能力，能夠?qū)崿F(xiàn)對于消費(fèi)者精細(xì)的體驗(yàn)，這是跟京東一起打磨的例子。過去京東是有一個超大的公眾號，基本能夠?qū)崿F(xiàn)的都是對于非常龐大的基數(shù)推送一樣的消息，找到我們說，觸點(diǎn)、整個體系配套起來了，想跟進(jìn)一個臺階怎么辦？這是我們雙方的數(shù)據(jù)，絕對保護(hù)用戶隱私情況下我們做融通、做高階的匹配，讓每個消費(fèi)者收到他喜歡的我們對人群、商品群做精細(xì)的匹配，這是我們認(rèn)為非常重要的幾個項(xiàng)目。也有一些例子是說在人貨場重新匹配之后，甚至可以看到業(yè)務(wù)模式的重塑。這里舉個例子，講到沃爾瑪?shù)膾叽a購，到線下滲透到很多人群之后，發(fā)現(xiàn)成為非常優(yōu)質(zhì)的廣告流量，除此之外很難找到一個地方，用戶高度集中，購買決策到店抓一個巧克力、口香糖是非常容易的，是之前很少有過的千人千面精準(zhǔn)觸達(dá)的能力。融合品牌方的能力之后，能夠帶來轉(zhuǎn)化的效果是我們之前很少能夠見到的。最后用一個簡短的話語來總結(jié)。但總體回到我們講過的，在接下來一年對大家總體的期望是實(shí)現(xiàn)三通工程。接下來的介紹會圍繞怎么幫大家打造三通工程當(dāng)中每一個觸點(diǎn)有機(jī)制化的體驗(yàn)，我們專業(yè)的實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練和專業(yè)的培訓(xùn)幫大家打造完整的觸點(diǎn)，在全盤圈層的視圖幫大家做好更好的管理工具、更好的云化服務(wù)工具，接下來是我們大數(shù)據(jù)的能力，更加的疊加到，也包括我們對每一個終端的更好管理，每個導(dǎo)購作為入口，行為在硝煙炮火當(dāng)中的執(zhí)行者可以怎樣更好幫助我們勢能，這是我們今天帶給大家非常豐富的內(nèi)容，謝謝大家。

小米手機(jī)打得十分火熱，除了廣告效應(yīng)之外，更重要的是小米品牌國產(chǎn)機(jī)不僅滿足了智能機(jī)的需要，還輔以時尚的外殼讓人欣喜不已。下面我們一起看看小米手機(jī)官網(wǎng)網(wǎng)購流程，真?zhèn)舞b別讓你不再茫然。小米手機(jī)網(wǎng)購方法：1、官網(wǎng)購買登陸小米官網(wǎng)www.xiaomi.com進(jìn)行購買。第一步注冊賬號，在開放預(yù)約活動的時候，點(diǎn)擊立即預(yù)約。只有在預(yù)約成功之后，才會有資格購買小米。在成功預(yù)約之后，支付時需要網(wǎng)銀或支付寶，確認(rèn)好購買的信息之后，按照網(wǎng)購流程成功購買小米。2、購買合約機(jī)小米和聯(lián)通、電信都有合作，推出了合約機(jī)，買手機(jī)送話費(fèi)等一系列活動方便了用戶的不同需求。小米手機(jī)真?zhèn)舞b別1、在手機(jī)關(guān)機(jī)的狀態(tài)喜愛，按住音量增加鍵，繼續(xù)按電源鍵，手機(jī)開機(jī)就可以松開。2、正品會彈出語言選擇。3、選擇后面標(biāo)有“最近”的系統(tǒng)進(jìn)入。Recovery模式是小米獨(dú)有的系統(tǒng)。4、彈出miuiV4加入的硬件檢測?？梢灾苯予b別手機(jī)的真?zhèn)巍?、很多山寨機(jī)使用的是2.3的原生系統(tǒng)。

在應(yīng)對“英脫歐”帶來潛在影響的對策實(shí)施上，跨境電商賣家的時間已經(jīng)不多了。一起惠獲悉，歐盟已于4月10日召開緊急峰會商討英國延期脫歐事宜，最終同意將英國延期脫歐至10月底，在6月份歐盟還將對此再次評估。此前，在3月29日，英國第三次脫歐協(xié)議，以344票反對、286票支持的決議投票被英國議會否決。議會決定英國脫歐的下一個關(guān)鍵日期是4月12日，要么于當(dāng)日無協(xié)議脫歐，否則在那之前就向歐盟申請長期延期，或做出是無協(xié)議還是不脫歐的選擇。這也意味著，雖然“英脫歐”不會立馬實(shí)施，對中國跨境電商的影響也不是立馬出現(xiàn)的，但“英脫歐”仍會來臨，現(xiàn)在是著手準(zhǔn)備應(yīng)對之策的最佳時機(jī)。物流供應(yīng)鏈先受波及對于英脫歐，首先會受到影響的是跨境電商的物流供應(yīng)鏈?！耙?yàn)殡娮由虅?wù)的運(yùn)營基本上都會受供應(yīng)鏈和全球物流的支配，英國脫歐將意味著貿(mào)易壁壘的變化，這會對物流公司產(chǎn)生重大的新關(guān)稅和收費(fèi)的限制，給其帶來新的成本，包括通關(guān)延誤的風(fēng)險、供應(yīng)鏈的中斷等?！庇鳭&P注冊會計師事務(wù)所大中華區(qū)總裁Julia說道。萬邑通副總裁Tiger也表示，若英國脫歐成功，英國與歐盟之間將不再享受自由貿(mào)易，退歐后英國進(jìn)出口商品的關(guān)稅都將提高，英國及其他歐盟國家的消費(fèi)者互相網(wǎng)購時，多交的關(guān)稅可能達(dá)2%-15%。除了對關(guān)稅的影響外，Tiger稱，英脫歐還會影響到跨境電商以下三大成本：第一，增值稅成本。英脫歐后“遠(yuǎn)程銷售”的制度或?qū)⒉辉龠m用遠(yuǎn)程銷售指的是從一個歐盟國家銷售商品給另一個歐盟國家的賣家，在一定限額內(nèi)，無需注冊多國VAT，僅需要在庫存國/地區(qū)注冊以及申報稅務(wù)即可。因目前很多賣家都是把庫存放置在英國，通過遠(yuǎn)程銷售至歐盟其他四個站點(diǎn)，同時利用英國FLATRATE低稅率7.5%申報，從而來控制成本。所以一旦英國脫歐無新協(xié)議出臺，跨境電商將在稅務(wù)版塊付出高額的成本。第二，歐盟與英國間的通關(guān)成本。英脫歐后，跨境電商在英國和歐洲其他國家的雙向進(jìn)出皆需申報。英國至歐盟或歐盟至英國清關(guān)要分別申請英國和歐盟的EORI（EORI號可能不再通用），同時雙向進(jìn)出需要多次進(jìn)出口申報，這將導(dǎo)致清關(guān)成本增加。第三，貨物清關(guān)成本，清關(guān)方式選擇將會變窄。歐盟和英國在貿(mào)易上作為兩個獨(dú)立的區(qū)域，從歐盟其他國家入境的貨物再轉(zhuǎn)派送到英國，或者在英國清關(guān)再轉(zhuǎn)派送到歐洲其他國家的通關(guān)方式不再有優(yōu)勢，因?yàn)檫M(jìn)出均需要進(jìn)出口申報，這也會使進(jìn)出口申報成本增加。Tiger則表示，無論最終英國脫歐與否，萬邑通都會基于當(dāng)?shù)貒遥ㄓ皻W盟）的政策要求來修正萬邑通提供的國際運(yùn)輸，英國與歐盟間調(diào)撥，尾程出庫等各類服務(wù)以及流程，在符合目的國法律法規(guī)的前提下提供穩(wěn)定和高性價比服務(wù)。在針對于不同的國家合規(guī)服務(wù)方面，萬邑通目前已提供在英國、比利時、荷蘭和德國等相應(yīng)國家的入庫段合規(guī)服務(wù)，賣家可以基于目前自身的實(shí)際情況（各個國家的EORI及VAT）來選擇相應(yīng)的服務(wù)。而在遠(yuǎn)程銷售（歐盟和英國之間）方面，基于目前對賣家售賣派送服務(wù)的考慮，萬邑通已經(jīng)暫時停止了跨境派送的服務(wù)，避免賣家在派送過程中受硬脫歐的影響導(dǎo)致派送服務(wù)中止或者延遲。而萬邑通也會基于英脫歐結(jié)論，來更新服務(wù)開放時間及要求。各方應(yīng)對無協(xié)議脫歐當(dāng)然，擔(dān)心英脫歐的不僅有企業(yè)家，各國政府均開始投入了大量人力和物力對英脫歐帶來的影響打下“預(yù)防針”。據(jù)Tiger稱，截止到目前為止，荷蘭，德國，比利時等國家也都已經(jīng)做好硬脫歐的準(zhǔn)備，并及時調(diào)整海關(guān)系統(tǒng)。Julia也表示，英國已同三家航運(yùn)公司簽署了價值超1.02億英鎊的合同，來面對無協(xié)議脫歐將會帶來的海關(guān)壁壘問題。此外，法國也“非常擔(dān)心”英國將在沒有任何安排的情況下無協(xié)議離開歐盟，所以法國政府表示，其將在港口培訓(xùn)和部署近600名額外員工，并投資5000萬歐元用于預(yù)備該國的港口和機(jī)場。當(dāng)然，對于跨境電商賣家來說，各國政府對英脫歐做出的各種反應(yīng)中，影響最廣的則是“稅號”，因?yàn)橐坏┯⒚摎W，UK的EORI號碼將無法在歐盟任一口岸進(jìn)行通關(guān)。據(jù)了解，目前，根據(jù)一些跨境賣家的反應(yīng)，已經(jīng)出現(xiàn)了部分綁定英國稅號的EORI不能在荷蘭清關(guān)的情況。Julia根據(jù)HMRC的脫歐報告和相關(guān)指導(dǎo)，認(rèn)為企業(yè)首先要做的是盡快申請英國的EORI號碼和歐盟國家的EORI。而德國稅局也在近期針對英國無協(xié)議脫歐的情況，建議跨境電商企業(yè)及時申請EORI號碼。此外，Julia表示，HMRC在其報告中稱，如果英國在沒有達(dá)成協(xié)議的情況下離開歐盟，那么從歐盟或歐盟以外進(jìn)口貨物的企業(yè)，一旦將貨物運(yùn)抵英國，則不需要立即支付進(jìn)口增值稅，但是需要在接下來的VAT遞交中進(jìn)行申報。另外，HMRC增值稅指南還確認(rèn)，如果是無協(xié)議脫歐，低價值寄售免稅方案（LowValueConsignmentRelief）將不再適用于那些以直郵包裹進(jìn)入英國的貨物。這意味著，除非它們是零稅率或免征增值稅的商品，否則海外賣家發(fā)送到英國的所有貨物都要承擔(dān)增值稅。是挑戰(zhàn)也可能是機(jī)遇目前英脫歐的局勢還不明朗，Julia認(rèn)為，脫歐的最終方案取決于各方面的談判進(jìn)程，這包括歐盟各成員國內(nèi)部的商討，以及保守黨和工黨之間的談判，所以期間也會存在各種可能性。英國脫歐的主要影響在于英國和歐盟國家公民的權(quán)益、關(guān)稅和貿(mào)易往來，以及北愛爾蘭和愛爾蘭共和國之間的關(guān)系等等。毫無疑問，這會影響英國經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、旅游和商業(yè)等，當(dāng)然，最終英脫歐對跨境電商的影響還需要等脫歐協(xié)議在英國議會批準(zhǔn)通過后再做判斷。如今，在脫歐未決的情況下，Julia認(rèn)為，未雨綢繆，做好商業(yè)計劃是第一步。就這一點(diǎn)，她也對中國跨境電商企業(yè)給出了一些應(yīng)對策略。首先，跨境電商企業(yè)的商務(wù)計劃最好涉及到企業(yè)的所有部門，和職能不同級別的員工。一線員工，可能包括有在操控亞馬遜和eBay英國以及歐洲站的運(yùn)營人員，他們最了解當(dāng)前英國以及歐洲消費(fèi)者的購買力和購買趨勢。英國脫歐的不確定性導(dǎo)致許多公司在業(yè)務(wù)和商業(yè)模式方面會重新考慮其市場定位。Julia表示，企業(yè)應(yīng)該在這種情況下，來真正考慮客戶的價值主張是什么，明確客戶對其服務(wù)/產(chǎn)品滿意度的需求，這一點(diǎn)至關(guān)重要。她認(rèn)為，現(xiàn)在，所有行業(yè)都比以往任何時候都變化的更快，跨境電商企業(yè)需要及時了解這些變化，并準(zhǔn)備改變或調(diào)整其運(yùn)營方式。不過，Julia也指出，從積極方面來看，隨著新的供應(yīng)鏈模式出現(xiàn)，跨境電商能夠從更低價的市場中獲取資源，這也可能為電子商務(wù)帶來新的機(jī)遇。另外，英國也可能會決定降低甚至取消之前由歐盟施加的關(guān)稅和收費(fèi)規(guī)則，從而提高英國的競爭地位。因此，盡管關(guān)于英脫歐的一切存在不確定性，但它也可能代表著跨境電商的新機(jī)會。再者，英國脫歐后，電商運(yùn)營將面臨著新的監(jiān)管和法律政策等，特別是有關(guān)知識產(chǎn)權(quán)方面的問題。目前，擁有知識產(chǎn)權(quán)的英國公司會享有擁有歐盟法規(guī)注冊和保護(hù)專利的益處，這是另一個值得考慮的領(lǐng)域。此外，Julia稱，英脫歐使英國消費(fèi)者對電商的消費(fèi)能力和態(tài)度也受到了影響。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，無論最終英國怎樣的方式脫歐，21%的英國消費(fèi)表示，這都會影響他們的消費(fèi)水平和購物欲望。而有33%的英國消費(fèi)者則表示，他們會對英國以外的產(chǎn)品持謹(jǐn)慎購買的態(tài)度。Julia表示，目前來看，歐盟峰會在已經(jīng)同意延長英國脫歐最終期限的情況下，英國首相特蕾莎梅的脫歐方案仍在計劃中內(nèi)，同時備選的脫歐方案還有再次進(jìn)行脫歐公投、提早英國議會的大選，甚至直接取消脫歐等。如果英脫歐達(dá)成一定協(xié)議，跨境電商需要按照新的協(xié)議以及英國稅務(wù)和海關(guān)總署的規(guī)定，來安排自己在英國和歐洲的跨境貿(mào)易。

4月2日消息，一起惠獲悉，日前，大搜車上線旗下SRP平臺。該平臺涵蓋采購流程、庫存數(shù)據(jù)、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)管理、回廠招攬、服務(wù)預(yù)約、維修流程、車間管理、商品管理、會員管理等多項(xiàng)流程，讓這些流程均能在線化完成。其中，采購及庫存場景上線后，企業(yè)即能獲得智能采購建議，大搜車希望借此來降低采購決策時間，提升客戶采購效率；此而庫存數(shù)據(jù)在線平臺主要給客戶進(jìn)行庫存結(jié)構(gòu)分析，借此提升其庫存管理效率。對于整車銷售場景，大搜車主打增值業(yè)務(wù)在線化和財務(wù)管理在線化，潛在關(guān)聯(lián)整車銷售，來確保銷售交易真實(shí)性；后者讓財務(wù)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，讓運(yùn)營狀況更清晰，大搜車希望借此來輔助高層進(jìn)行運(yùn)營決策。而售后CRM招攬場景包括智能招攬、精準(zhǔn)招攬和快速招攬等功能，這些招攬功能主要是為了提升回廠率。除了售后CRM，售后維修場景也正式上線，該場景實(shí)現(xiàn)了維修流程、車間管理、商品管理、會員管理的在線化。除了上述場景在線化外，大搜車還升級了其營銷場景，通過銷售名片發(fā)布、活動管理和應(yīng)用商店等功能來幫助銷售顧問做好銷售工作。

4月1日，一起惠獲悉，天貓平臺將啟動“每日必買”業(yè)務(wù)，天貓規(guī)則中心也隨之新增了《每日必買招商標(biāo)準(zhǔn)》，該標(biāo)準(zhǔn)于2019年3月25日發(fā)布，于2019年4月1日生效。據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容顯示，每日必買是一個匯聚天貓高性價比商品的營銷平臺，其面向所有的天貓店鋪進(jìn)行招商。商家入駐需要同時符合若干條件，如：近半年店鋪非虛擬交易的DSR評分三項(xiàng)指標(biāo)分別高于4.6、店鋪實(shí)物交易占比90%及以上（主營消費(fèi)卡、購物提貨券等類型店鋪除外）以及店鋪開店時長至少為90天等。同時，每日必買售賣的商品也需要同時符合庫存不少于3000件、近30天的歷史銷售記錄不少于500件等要求。一起惠了解到，若已報名的商品符合“同規(guī)格同品牌性價比較高”、“近30天銷量較高”等優(yōu)先原則，每日必買將擇優(yōu)選取該商品參加活動。同時天貓表示，若發(fā)生商品所屬店鋪不存在或商品已被刪除，所屬店鋪違反《淘寶規(guī)則》、《天貓規(guī)則》導(dǎo)致無法正常參加活動等情況，每日必買將有權(quán)取消活動。據(jù)了解，在交易流程方面，該標(biāo)準(zhǔn)表明，天貓商家需按《天貓規(guī)則》執(zhí)行，天貓國際商家則需按天貓國際的相關(guān)規(guī)則執(zhí)行；進(jìn)行違規(guī)處理時，若《營銷平臺商家管理規(guī)則》中已有規(guī)定的則按照規(guī)定，未有規(guī)定的，按照《淘寶規(guī)則》/《天貓規(guī)則》等相關(guān)規(guī)則執(zhí)行。

“在資本寒冬里，我們不是死于缺錢，而是內(nèi)部斗爭?！睏畛渴荝oadstar.ai（下稱Roadstar）一名接近創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的員工，近日向鈦媒體透露，Roadstar在經(jīng)歷一系列管理層動蕩之后，已經(jīng)讓投資人失去信心，上一輪投資方集體要求撤資，公司賬戶中近6億元資金被凍結(jié)。原RoadstarCEO佟顯喬也向鈦媒體證實(shí)，確已收到仲裁通知，正聘請律師積極應(yīng)對。Roadstar是一家自動駕駛明星公司，曾創(chuàng)下行業(yè)A輪融資額之最，也是本領(lǐng)域最被投資人看好的公司之一；如今卻瀕臨倒閉，正在資本市場尋求低價出售。一位曾有意收購Roadstar的知情人士向鈦媒體證實(shí)，如今這家公司“正四處尋找收購方”，除了車企，Roadstar還在接觸香港資本機(jī)構(gòu)，“作價數(shù)千萬美元，還不到之前（估值）的十分之一?！薄耙蛸Y金被凍結(jié)，公司拖欠大量員工工資，所以公司現(xiàn)在一邊面臨投資人的撤資仲裁，一邊是勞動仲裁?！睏畛空f，“如果有人愿意低價接盤，已經(jīng)是最好的結(jié)局?！盧oadstar.ai是深圳一家自動駕駛明星創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，與谷歌旗下的Waymo一樣，定位于研發(fā)L4級別自動駕駛技術(shù)，公司三名創(chuàng)始人分別是CEO佟顯喬、CTO衡量和首席科學(xué)家周光，三人曾是百度北美研發(fā)中心的同事。2018年5月，Roadstar獲得1.28億美元A輪融資，由深創(chuàng)投和雙湖資本領(lǐng)投，估值達(dá)到4億美元，在當(dāng)時創(chuàng)下自動駕駛行業(yè)同一輪次最高融資額。在去年11月的烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會期間，該公司也成為大會首次合作的初創(chuàng)無人車公司，在官方媒體下榻的酒店投放多輛自動駕駛車，提供接駁服務(wù)。2018年互聯(lián)網(wǎng)大會上的Roadstar無人車但就在公司處于上升期時，一則罷免聯(lián)合創(chuàng)始人的公告，暴露了Roadstar創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的內(nèi)部紛爭，也讓這家明星項(xiàng)目驟然停擺。1月21日，Roadstar.ai發(fā)布公告，列舉其聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO周光私藏代碼、數(shù)據(jù)造假、收受回扣等違紀(jì)行為，并宣布罷免聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO周光在公司的一切職務(wù)，終止所有勞動合同。據(jù)鈦媒體了解，本公告由Roadstar現(xiàn)任CEO衡量、原CEO佟顯喬等管理層開會決議后發(fā)出，而戲劇化的是，在CTO周光被“罷免”之前，CEO佟顯喬和首席戰(zhàn)略官那小川已經(jīng)被董事會免職。公司創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的動蕩不斷，讓投資人失去信心。今年1月底，A輪投資人以“違反相關(guān)投資協(xié)議”為由，向Roadstar創(chuàng)始成員提起仲裁，要求撤回投資款。“現(xiàn)在公司人都走了，只有創(chuàng)始人在和A輪投資人打官司?！币幻鸕oadstar的技術(shù)員工向鈦媒體表示，初步的情況是，CTO周光被“罷免”后帶領(lǐng)一批技術(shù)人員成立了新公司，還有一批人被分流進(jìn)另一些同城自動駕駛項(xiàng)目Roadstar一位希望匿名的天使投資人向鈦媒體確認(rèn)了上述事實(shí)。“如果不是創(chuàng)始人斗爭，公司新一輪融資還是比較狠的?！睏畛靠嘈α艘幌抡f，“此前幾個大型機(jī)構(gòu)和一家全球頭部車企都曾經(jīng)給出過TS，投前估值達(dá)到8億美元?！眱?nèi)斗“羅生門”Roadstar創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)不和的消息早已通過不同版本在業(yè)內(nèi)流傳，而將矛盾公開化的則是一則官方公告。1月21日，Roadstar.ai官方公眾號發(fā)出《深圳星行科技有限公司關(guān)于處理周光違紀(jì)行為的公告》，罷免聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO周光在公司的一切職務(wù)，終止所有勞動合同。這則公告列舉了列舉了當(dāng)事人周光私藏代碼、數(shù)據(jù)造假、收受回扣3大違紀(jì)行為。公告發(fā)布當(dāng)日下午，公司現(xiàn)任CEO衡量和原CEO佟顯喬接受了鈦媒體電話采訪。衡量表示，“公告中所列舉的周光的三大違紀(jì)行為都有相應(yīng)證據(jù)，會在合適的時機(jī)公布。”就在衡量和佟顯喬接受媒體采訪時，在日本東京出差的周光得知被“罷免”的消息，隨即向媒體發(fā)出回應(yīng)：之前的消息為顛倒是非，董事會和我完全不知情，明天我、投資人、股東，所有技術(shù)TL會接受采訪。但是第二天，周光助理發(fā)了一則采訪取消的通知后，隨即解散了媒體群。而對上述“罷免公告”作出公開回應(yīng)的，是Roadstar天使輪和A輪投資方云啟資本。云啟資本向媒體發(fā)布了一則署名為“星行科技全體投資人”的聲明：聲明表示，解除周光職務(wù)的決定有損公司和股東的核心利益，并且程序上也違反了與投資人的相關(guān)協(xié)議，并不生效，建議團(tuán)隊(duì)成員充分溝通，消除分歧。據(jù)鈦媒體了解，云啟資本是Roadstar的天使輪和A輪投資方，持股17%，是公司最大機(jī)構(gòu)股東，也和深創(chuàng)投、雙湖資本一道是Roadstar的三位機(jī)構(gòu)董事會成員?！霸诠緝?nèi)部矛盾的處理上，實(shí)際上大部分都是深創(chuàng)投、云啟和雙湖在參與，三家機(jī)構(gòu)的行動也比較一致?！睏畛肯蜮伱襟w表示。但為什么投資人聲明是站在周光的立場上？一位Roadstar早期投資人告訴鈦媒體，“首先是因?yàn)橹芄庠趫F(tuán)隊(duì)的技術(shù)貢獻(xiàn)最大，之前他是首席科學(xué)家，現(xiàn)在是CTO，而且更重要的是，原來的CEO佟顯喬和首席戰(zhàn)略官那小川已經(jīng)因?yàn)椴簧俪龈裥袨楸籪ire，投資人沒法再支持他們?！惫_信息顯示，Roadstar公司成立之初，三位創(chuàng)始人的職位劃分是：佟顯喬擔(dān)任創(chuàng)始人兼CEO、衡量擔(dān)任聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO，而周光是聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席科學(xué)家；曾在華興資本從事創(chuàng)投服務(wù)的那小川因有融資貢獻(xiàn)加入Roadstar，擔(dān)任首席戰(zhàn)略官，有少量股份，但不在聯(lián)合創(chuàng)始人之列。Roadstar.ai即“深圳星行科技”股東持股圖（來源：啟信寶）鈦媒體從多個信源處獲悉，佟顯喬和那小川是哈工大同學(xué)，2018年8月，投資人指責(zé)那小川在引進(jìn)融資時隱瞞創(chuàng)始人內(nèi)部矛盾，同時懷疑那小川未經(jīng)董事會同意動用融資款項(xiàng)買入P2P理財產(chǎn)品，危及資產(chǎn)安全，因此要求那小川離開公司，遭到佟顯喬反對。佟顯喬和投資人之間產(chǎn)生矛盾，被要求一同出局。而投資人為防止資產(chǎn)流失，要求掌控公司公章和網(wǎng)銀U盾，因此，佟顯喬陣營與站在投資人陣營的周光之間發(fā)生了爭奪公章事件。不過，親歷過該事件的Roadstar財務(wù)員工韋青不愿意稱此為“爭奪公章”?！跋仁侵芄馊尩模★@喬當(dāng)時就是公司法人，他保管公章和使用公章，不是他的權(quán)利嗎？”韋青向鈦媒體表示。另據(jù)媒體報道，雙方曾發(fā)生肢體沖突，報警之后才得以平息。而據(jù)楊晨回憶，這次事件確實(shí)讓各方的矛盾都被激化，“矛盾激烈的時候，投資人去公司要求佟顯喬交權(quán)，被保安攔在門外?！?月份，Roadstar召開董事會，佟顯喬和那小川因票數(shù)不敵，被解除職位，原公司CTO衡量接任CEO，而首席科學(xué)家周光則接替衡量成為CTO。CEO和首席戰(zhàn)略官被免職，Roadstar似乎可以駛?cè)胝＼壍?，但未想到，現(xiàn)任CEO衡量和CTO周光的矛盾又趨于白熱化。“雖然投資人推舉衡量擔(dān)任CEO，但只讓他負(fù)責(zé)市場工作，公司的日常運(yùn)營由天使輪投資方貴邦資本派來的一名投資人負(fù)責(zé)。”楊晨透露。一位Roadstar早期投資人也向鈦媒體表示，“安排衡量擔(dān)任CEO，本來就是過渡性的，他CTO沒當(dāng)好，臨時CEO也當(dāng)?shù)牟缓谩?。?jù)鈦媒體從多個信源處獲悉，Roadstar公司約60名員工，有40多名技術(shù)員工，此前有10多名技術(shù)員工向衡量匯報，近30名員工向周光匯報，而衡量擔(dān)任CEO之后，技術(shù)員工全部向周光匯報。原CEO佟顯喬此前在接受采訪時也表示，周光曾令其下屬給投資人寫信，推薦其當(dāng)CEO。多重威脅，讓衡量無疑感到佟顯喬的覆轍將在自己身上重蹈。2018年12月中旬，衡量將在美國度假的佟顯喬召回，Roadstar的兩任CEO在公司內(nèi)部被稱作“復(fù)仇者聯(lián)盟”，聯(lián)手發(fā)出了1月21日那則“罷免”周光職位的公告。而從多家媒體的報道來看，衡量和周光的矛盾在公司成立不久就已經(jīng)出現(xiàn)，比佟顯喬和周光的矛盾還要早。倉促創(chuàng)業(yè)，互信缺失2016年3月，自動駕駛初創(chuàng)公司CruiseAutomation被通用汽車集團(tuán)斥資10億美元收購，掀起國內(nèi)自動駕駛創(chuàng)業(yè)大潮?！霸缙诘娜谫Y就是靠刷臉，我就說了下要做自動駕駛，團(tuán)隊(duì)和方向還沒確定，就拿到了幾百萬美金融資?！逼樟炙诡D大學(xué)教授、自動駕駛項(xiàng)目AutoX創(chuàng)始人肖健雄，曾向鈦媒體回憶起早期的融資經(jīng)歷。在百度北美研發(fā)中心供職的程序界大神樓天城和百度無人車首席架構(gòu)師彭軍，也于2016年中雙雙離職，同年年底成立Level4自動駕駛項(xiàng)目Pony.ai（小馬智行），在種子輪即引入紅杉中國基金和IDG資本兩大明星機(jī)構(gòu)。資本迅速涌入讓同在百度北美研發(fā)中心工作的佟顯喬、衡量和周光看到機(jī)會。衡量在接受鈦媒體采訪時坦言，“我們也是看到Pony（小馬智行）創(chuàng)業(yè)之后，覺得這是個很大的機(jī)會，因此決定聯(lián)合創(chuàng)業(yè)?！彪m然沒有樓天城和彭軍的名氣響亮，但佟顯喬、衡量和周光都已經(jīng)擁有自動駕駛行業(yè)的光鮮履歷。Roadstar.ai三位創(chuàng)始人信息公開資料顯示，Roadstar公司CEO佟顯喬是弗吉尼亞理工大學(xué)無人車方向博士，曾就職于蘋果特殊項(xiàng)目組、英偉達(dá)自動駕駛算法組，在百度硅谷團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)無人車定位和地圖，CTO衡量曾就職于特斯拉Autopilot組、谷歌地圖街景組，在百度擔(dān)任自動駕駛項(xiàng)目組技術(shù)委員會核心委員。相比于佟顯喬和衡量，周光幾乎沒有其他工作經(jīng)歷，其從德州大學(xué)博士畢業(yè)后，即加入百度硅谷無人車團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)標(biāo)定、感知等方面的工作，因此在公司中的職位稍弱，是首席科學(xué)家。從領(lǐng)英等平臺信息來看，Roadstar三位創(chuàng)始成員的共事時間并不長。衡量是2016年4月加入百度，而佟顯喬和周光都是8月份加入，而同年12月底，三人決定聯(lián)合創(chuàng)業(yè)。不僅共事時間不長，三人在百度期間的職位相當(dāng)，且都未擔(dān)任過高級管理崗位?！半m然劃分了CEO、CTO和首席科學(xué)家，但三個人心里誰都不服誰，因?yàn)槎际羌夹g(shù)入股，誰也沒出錢，所以在股權(quán)分配上很難讓步。“張池是參與過Roadsta早期融資的員工，其向鈦媒體透露，之所以推舉佟顯喬當(dāng)CEO，是因?yàn)橘★@喬表現(xiàn)得相對成熟，曾墊付了不少差旅費(fèi)和注冊公司費(fèi)用。張池對鈦媒體講述了該公司早期融資的一個插曲：三位創(chuàng)始人曾與順為資本接觸，希望獲得雷軍的投資。當(dāng)時（創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)）提出的股權(quán)分配是絕對平均（即三人按1：1：1分配），順為方面認(rèn)為“三人不成熟”，拒絕提供融資。而為了推進(jìn)融資，三人勉強(qiáng)通過了CEO佟顯喬持有更多股份的方案，CTO衡量和首席科學(xué)家周光的股份則保持一致。經(jīng)過天使輪和A輪融資后，佟顯喬持股16.8%，衡量和周光分別持股10.2%，差距并未拉開，也即，三個創(chuàng)始人沒有一個擁有絕對控制性的股權(quán)份額?！百★@喬多持有的那一部分股份其實(shí)是口頭承諾代持期權(quán)池。”張池說。據(jù)張池的觀察，三位創(chuàng)始人之間缺少足夠的信任。除了缺乏互信，三人的工作節(jié)奏也出現(xiàn)了齟齬。一位離職員工向鈦媒體輪廓化地描述了對三位創(chuàng)始人的印象，“佟顯喬像個國企領(lǐng)導(dǎo)，2018年中以后就不太負(fù)責(zé)技術(shù)工作，衡量像個大學(xué)教授，說話慢條斯理，喜歡科普，而周光更像個大哥，能和下屬打成一片，和大家討論技術(shù)?！倍辔籖oadstar員工也向鈦媒體表示，在工作當(dāng)中，周光是最有創(chuàng)業(yè)節(jié)奏的一個，在Roadstar的技術(shù)貢獻(xiàn)也很大。Roadstar曾經(jīng)與豐田合作過自動駕駛大巴的技術(shù)定制項(xiàng)目。一位參與過該項(xiàng)目的員工向鈦媒體表示，“周光做事情非常快，一個星期就把項(xiàng)目做完了”。此外，跟烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會的合作，也幾乎是周光一個人指揮完成。2017年底，Roadstar計劃回國發(fā)展，那小川和佟顯喬在深圳搭建總部，留在美國的衡量和周光則因工作節(jié)奏不同產(chǎn)生了矛盾。周光指責(zé)衡量“總是把論文上的東西傳達(dá)一下，自己不執(zhí)行，也不抓進(jìn)度?！边@位離職員工還告訴鈦媒體，“一次投資人試乘出了問題，周光也將責(zé)任歸在衡量負(fù)責(zé)的規(guī)劃控制組?！币虼?，早在2018年3月，佟顯喬和那小川就被周光說服，三人計劃趕走衡量，理由正是衡量的“技術(shù)貢獻(xiàn)不夠、也不符合創(chuàng)業(yè)公司節(jié)奏”。鈦媒體從多個信源獲悉，A輪融資的股權(quán)變更中，三人讓衡量多簽了一倍的簽字頁。雖然這些簽字頁并未使用，但那小川在“趕走”衡量的計劃中表現(xiàn)出的積極性，讓周光不安。佟顯喬和那小川是哈工大同學(xué)，兩人加起來的股份遠(yuǎn)超過周光。2018年6月，周光轉(zhuǎn)與衡量結(jié)盟，將矛頭首先對準(zhǔn)了那小川。而那小川作為負(fù)責(zé)引進(jìn)投資的首席戰(zhàn)略官，除了在投資人處落下了隱瞞管理層矛盾的口實(shí)，也在融資款的管理上違背了投資人的意愿。P2P理財之謎公開信息顯示，2018年5月，Roadstar宣布完成A輪1.28億美元融資，雙湖資本和深創(chuàng)投集團(tuán)聯(lián)合領(lǐng)投，老股東云啟資本，以及招銀國際、元璟資本跟投。2017年5月，Roadstar.ai在創(chuàng)立之初已獲得千萬美元天使輪投資，投資方為云啟資本、松禾遠(yuǎn)望資本、銀泰資本、耀途資本、貴邦資本等機(jī)構(gòu)。據(jù)鈦媒體獲悉，兩輪融資完成之后，Roadstar產(chǎn)生了七名董事會成員，即佟顯喬、衡量、周光三名創(chuàng)始成員，首席戰(zhàn)略官那小川，以及云啟資本、雙湖資本和深創(chuàng)投三名投資機(jī)構(gòu)。“雖然深創(chuàng)投在三個機(jī)構(gòu)董事會成員中持股比例最少，但其態(tài)度最為強(qiáng)硬，罷免佟顯喬和那小川、要求撤回投資款的訴求，都是深創(chuàng)投先主張的，其他股東大部分是跟隨?！睏畛扛嬖V鈦媒體。就上述評價，鈦媒體向Roadstar其他相關(guān)投資人進(jìn)行了求證，截止發(fā)稿均未獲得回復(fù)。公開信息顯示，深圳市創(chuàng)新投資集團(tuán)有限公司（簡稱“深創(chuàng)投”）由深圳市政府1999年出資并引導(dǎo)社會資本出資設(shè)立。鈦媒體獲悉的微信聊天截圖顯示，深創(chuàng)投的投資款到賬之時，投資人向那小川推薦興業(yè)銀行作為打款銀行，雙方接洽之后，興業(yè)銀行方面建議Roadstar將這筆投資款以活期存款放在興業(yè)銀行，并為Roadstar申請了高出定期掛牌價的活期利率。同時，為了“湊一個考核數(shù)”，興業(yè)銀行還希望Roadstar將其他銀行的活期資金歸攏到興業(yè)銀行。鈦媒體獲得的一份財務(wù)審計文件顯示，那小川不僅沒有將其他銀行的活期存款轉(zhuǎn)入興業(yè)銀行，還將深創(chuàng)投的投資款從興業(yè)銀行取出，再加上公司的其他投資款，買入了年化利率5.8%的五礦信托產(chǎn)品和4%奇點(diǎn)金服等理財產(chǎn)品。Roadstar財務(wù)人員韋青告訴鈦媒體，“公司把錢從興業(yè)銀行轉(zhuǎn)走，就是覺得收益太低，貴邦資本的投資人后來考慮到理財，也覺得這個利率有點(diǎn)低?！彪m然動機(jī)明了，但那小川在動用融資款的流程上犯了錯，不僅未經(jīng)過董事會同意，也未讓周光和衡量兩位聯(lián)合創(chuàng)始人知悉。在團(tuán)隊(duì)之間本就猜疑橫生的氛圍中，買入P2P理財造成巨額虧損、收受回扣等消息很快傳進(jìn)投資人耳朵?！昂芏喙径荚谀萌谫Y款做理財，天使輪我們就在做，投資人盡調(diào)都知道。而且公司的財務(wù)都是我管，周光和衡量負(fù)責(zé)技術(shù)，他們一般不過問?！蹦切〈ň痛耸孪蜮伱襟w回應(yīng)。不過，財務(wù)審計在9月份開始，而在此不到兩周之前，那小川的一系列理財舉措似乎已經(jīng)觸動投資人的風(fēng)險紅線。8月下旬，投資方以隱瞞創(chuàng)始人矛盾和未經(jīng)董事會同意購買高風(fēng)險理財產(chǎn)品為由，要求那小川離開公司。同時，為避免后續(xù)的資產(chǎn)風(fēng)險，投資人也要求掌管公司公章和網(wǎng)銀U盾。這也是佟顯喬和周光之間發(fā)生爭奪公章事件的起因。接近管理層的人士還透露，此后雙方被雙湖資本勸和，公司和資方共掌公章和U盾。綜合多家媒體報道來看，在2018年9月，Roadstar通過董事會對佟顯喬和那小川進(jìn)行停職，衡量接任CEO，財務(wù)權(quán)也移交給衡量，投資方對公司展開財務(wù)審計。“調(diào)查的結(jié)果就是：我買的不是P2P，也沒有造成資產(chǎn)損失。”那小川向鈦媒體表示，“如果像媒體報道的，虧了幾千萬，我早就去坐牢了?！表f青也告訴鈦媒體，“公司買的肯定不是P2P理財產(chǎn)品，買的是五礦信托和奇點(diǎn)金服的理財產(chǎn)品，年化5%左右，不算太高風(fēng)險那種?！弊罱K在財務(wù)審計中發(fā)現(xiàn)的問題，主要是“公司某幾項(xiàng)采購少了幾張發(fā)票。”但為時已晚。在這個過程中，這批海歸創(chuàng)業(yè)精英選擇以一種草莽方式來應(yīng)對喪失股權(quán)的風(fēng)險，已經(jīng)與投資人結(jié)下矛盾。Roadstar強(qiáng)制贖回理財產(chǎn)品，部分投資人表示可能要放棄收益鈦媒體獲悉，Roadstar的理財資金在9月下旬被要求強(qiáng)制贖回，佟顯喬和那小川的離開也已成定局?！昂竺鎺讉€月，就是投資人與佟顯喬和我談?wù)摴蓹?quán)處理，但一直都沒有妥善方案?！蹦切〈▽︹伱襟w說。直到今年1月份，衡量與佟顯喬聯(lián)手，計劃利用創(chuàng)始人的投票權(quán)優(yōu)勢趕走周光，投資方對公司發(fā)展徹底放棄希望，決定通過沖裁，啟動回購條款。為了“尚未產(chǎn)生的利益”“現(xiàn)在公司賬上還有5.8億元，都已經(jīng)被凍結(jié)。”一位Roadstar的天使投資方告訴鈦媒體，“這些錢還不夠償還A輪投資人，我們天使輪資人的錢就當(dāng)打水漂了?！鄙鲜鐾顿Y人透露，Roadstar的天使輪投資人幾乎都去轉(zhuǎn)向支持周光的新公司，希望在周光的新項(xiàng)目中止損。據(jù)公開信息，Roadstar在A輪融資1.28億美元，折合人民幣8.6億元。也就是說，如果投資人在仲裁中勝出，Roadstar除了要退還賬戶近6億元資金，三位創(chuàng)始人還需要根據(jù)各自股權(quán)比例償還剩余債務(wù)2.6億元。楊晨對鈦媒體透露，除了創(chuàng)始人的債務(wù)，Roadstar的賬戶資金在1月底被凍結(jié)之后，也已造成拖欠20多名員工2月份的薪水，勞動仲裁通知書接連向Roadstar發(fā)出。此外，Roadstar在“罷免聯(lián)合創(chuàng)始人”事件后，突然開始裁撤員工，而被辭退員工也讓Roadstar背負(fù)了不少n+1的賠償債務(wù)。鈦媒體從Roadstar內(nèi)部獲得的一份律師函顯示，辭退員工的舉措被指來自周光。鈦媒體就此事向周光求證，截至發(fā)稿，未獲回復(fù)。除了離職和被辭退的員工，一些技術(shù)員工要么被分流加入其他的自動駕駛團(tuán)隊(duì)，要么加入周光的新項(xiàng)目，據(jù)鈦媒體了解，加入周光新公司的Roadstar員工有20多人。疑似周光新公司的工商信息據(jù)鈦媒體獨(dú)家獲悉，周光新公司的名稱為深圳元戎啟行科技有限公司。這一消息得到Roadstar投資人的確認(rèn)。工商注冊信息顯示，該公司成立于今年2月18號，注冊資本100萬元，在3月25號做了名稱變更，經(jīng)營類目也由“計算機(jī)軟硬件、信息系統(tǒng)軟件的技術(shù)開發(fā)、銷售等”變更為“自動駕駛的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢；計算機(jī)系統(tǒng)開發(fā)，計算機(jī)應(yīng)用軟件開發(fā)等”。貴邦資本出資人韓帥，也是Roadstar天使投資方擔(dān)任深圳元戎啟行公司法人的正是韓帥。韓帥是Roadstar天使輪投資方貴邦資本的出資人。隨著員工離散、周光組建新的公司、投資人走向支持周光和發(fā)起仲裁兩個陣營，其他幾位創(chuàng)始成員和股東也開始籌劃自己的下一步。據(jù)鈦媒體了解，那小川離職后，成立了一家個人FA公司，干起了在華興的老本行；而衡量還留在國內(nèi)應(yīng)對投資人的仲裁。而對于接下來的仲裁，一位公司早期成員向鈦媒體分析，“創(chuàng)始人的贏面不是沒有，但即便官司贏了，投資人為了止損，可能還會找其他事由繼續(xù)仲裁，所以最好的情況是，有人能投一筆錢進(jìn)來，加上公司現(xiàn)有的資金，買掉A輪投資人的股份，然后再投點(diǎn)錢帶著公司向前走。這筆資金不需要很大，1-2億人民幣就夠了?！睋?jù)透露，在這場仲裁上，投資人和創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)都付出了不少代價，投資人已經(jīng)花費(fèi)了1200萬元律師費(fèi)，而創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)的律師費(fèi)用也已經(jīng)支付600萬元。原RoadstarCEO佟顯喬告訴鈦媒體，他已經(jīng)重新開始自己的事業(yè)，不便透露去向。鈦媒體問及對Roadstar的未來走向有什么預(yù)期，佟顯喬說，“我不預(yù)期也不care任何結(jié)果，反正是可惜了?！钡★@喬又忍不住對鈦媒體總結(jié)道，“在我看來，rs（Roadstar）的核心問題是太多人在實(shí)際并沒有利益的時候跳出來爭利益，其實(shí)都是虛的。”

跨境電商一周大事如下：月活躍用戶超2億Pinterest現(xiàn)準(zhǔn)備IPOPinterest向美國證券交易委員會提交了IPO（首次公開招股）招股書，計劃在紐交所掛牌交易，股票代碼為“PINS”。招股書顯示，Pinterest去年?duì)I收為7.559億美元，與2017年的4.729億美元相比增長60%，去年凈虧損6300萬美元，而2017年凈虧損1.3億美元。2018年第四季度，Pinterest月活躍用戶數(shù)量為2.65億，2017年第四季度為2.16億，同比增長22.7%。截至2018年12月31日，Pinterest持有的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物和有價證券總計為6.28億美元。eBay:medicaldevice物品需符合美站點(diǎn)政策跨境電商平臺eBay發(fā)布了“美國站點(diǎn)medicaldevice政策及合規(guī)實(shí)踐”公告。據(jù)該公告顯示，賣家在刊登medicaldevice相關(guān)物品之前，應(yīng)當(dāng)確首先保確保該物品遵循美國當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)和要求，同時確保符合美國站點(diǎn)medical政策及合規(guī)實(shí)踐。不合規(guī)的刊登可能會被移除，并且賣家的eBay賬號將可能會受到一系列限制，包括但不限于賬號銷售限制、賬號凍結(jié)等。據(jù)了解，公告規(guī)定不允許刊登和銷售的medicaldevice包括：隱形眼鏡（不論prescription或非prescription）、prescription眼鏡（用以收藏用途出售的復(fù)眼鏡例外）、需要開具prescription提供的電子肌肉刺激（EMS）單元及其配件等。另外，eBay提醒，賣家應(yīng)注意政策有其時效性，需要及時關(guān)注政策的更新?？缇持Ц镀脚_Airwallex獲1億美元C輪融資全球跨境支付平臺Airwallex（空中云匯）今日正式宣布獲得1億美元C輪融資，DSTGlobal領(lǐng)投。截至目前，Airwallex共計獲得2.02億美元融資，其中包括騰訊和紅杉中國領(lǐng)投的8000萬美元B輪融資，以及騰訊、紅杉中國與MasterCard領(lǐng)投的2200萬美元A輪融資，估值超過10億美元。一起惠了解到，Airwallex是一家全球跨境支付公司，成立于2015年，總部位于中國香港，目前業(yè)務(wù)主要包含全球收款、貨幣兌換、國際付款，主要服務(wù)跨境電商、在線旅游、物流、教育與留學(xué)、金融機(jī)構(gòu)、數(shù)字營銷、線上娛樂等七大領(lǐng)域客戶，致力于為各類企業(yè)提供跨境支付的一體化解決方案。500多個意大利品牌入駐天貓國際截止目前，共有500多個意大利品牌通過天貓國際直接觸達(dá)中國的消費(fèi)者，2018年意大利品牌整體交易規(guī)模同比增長60%。據(jù)了解，去年以Kiko、Deborah、DiegodallaPalma以及RVBLab為代表的意大利美妝品牌入駐天貓國際。在7月“TmallDiscovery”的天貓意大利彩妝專場活動中，阿瑪尼走秀御用彩妝品牌KIKO2小時賣掉3萬支口紅，日銷同比增幅近700%，與KIKO一同入駐的Deborah日銷增速近500%，RVB日銷增速近1700%。據(jù)悉，Armani、Moschino、Valentino、Versace、LaPerla、Furla、Missoni、BottegaVeneta、Tod’s等奢飾品也已入駐天貓。值得一提的是，意大利的汽車品牌也在天貓創(chuàng)下不同記錄，如18秒售出100輛瑪莎拉蒂；阿爾法羅密歐旗艦店開業(yè)33秒預(yù)售完350輛車等。唯品會又一出海項(xiàng)目關(guān)停了：營運(yùn)不到半年？一起惠發(fā)現(xiàn)，唯品會的出海社交電商項(xiàng)目——“章魚掌柜”已經(jīng)正式關(guān)停。據(jù)悉，章魚掌柜以微信生態(tài)作為基礎(chǔ)渠道，以海外華人作為目標(biāo)用戶群體，最先從北美和新加坡兩個市場切入。但它希望通過微信撬動海外華人消費(fèi)者的商業(yè)嘗試，在歷經(jīng)了不到半年的時間后便正式落下帷幕。Lazada啟動超級解決方案賦能12家伙伴公司Lazada今日上線“超級解決方案”，目的是為賣家提供一系列產(chǎn)品和服務(wù)，助力賣家增長。據(jù)悉，Lazada“超級解決方案”旨在解決賣家面臨的三個問題——品牌、營銷和銷售。其中包括推出一系列的“超級”活動，LazMall品牌和賣家都可以選擇參與。目前，Lazada正在推廣新的營銷解決方案包和業(yè)務(wù)顧問儀表板，通過引進(jìn)流量到賣家店鋪，來為賣家提供實(shí)時信息。此外，還將利用新的技術(shù)工具，如StoreBuilder，讓賣家用來定制店面，其他諸如APP內(nèi)直播、新聞feed和APP內(nèi)消費(fèi)者游戲可以提升買家的互動度。同時，Lazada還與全球12家生活方式、科技和時尚公司建立了合作伙伴關(guān)系，這些公司均可使用Lazada物流基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新技術(shù)以及電子商務(wù)知識等。一起惠了解到，Lazada還將推出一系列應(yīng)用更新，其中包括訂單修改、DeliverySlot激勵措施、MyList功能及一些搜索功能、交貨時段預(yù)訂、訂單重新安排等。進(jìn)口增值稅最高再降3%全年減稅超2250億自2019年4月1日起，進(jìn)口貨物原適用16%增值稅稅率的，稅率調(diào)整為13%，原適用10%增值稅稅率的，稅率調(diào)整為9%。一起惠了解到，此前在2018年5月1日，我國已將原增值稅稅率17%和11%調(diào)整為16%和10%。根據(jù)進(jìn)口貨值靜態(tài)測算，稅率下調(diào)1%，預(yù)計全年減稅達(dá)2400億元。據(jù)悉，以2018年進(jìn)口貨值靜態(tài)測算，增值稅降稅政策自4月1日起實(shí)施后，全年將為進(jìn)口企業(yè)減少進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅稅負(fù)約2250億元，將為消費(fèi)者減輕稅負(fù)13.5億元。值得注意的是，凡提前申報進(jìn)口的，但貨物在4月1日或之后到港，將適用新的增值稅稅率?？缇承抡?shí)施支付企業(yè)匆忙配合誤傷商戶?根據(jù)海關(guān)總署公告2018年第219號文，跨境電子商務(wù)企業(yè)需在3月31日前在海關(guān)完成注冊登記管理流程。而在臨近登記截止日前，部分支付企業(yè)卻因急于做出調(diào)整而跟商戶之間產(chǎn)生了一個“小插曲”。3月29日消息，有知情人士向一起惠透露，在3月27日，有兩家擁有億級C端消費(fèi)用戶的支付企業(yè)緊急升級了在海關(guān)注冊的新支付企業(yè)備案號，但因?yàn)樯壡安⑽刺崆巴ㄖ猩虘簦瑥亩鴮?dǎo)致部分商戶在海關(guān)送單時出現(xiàn)問題——商戶在自己訂單/清單等報文中填寫了舊的備案信息，出現(xiàn)不能申報支付單的情況，從而導(dǎo)致不能完成三單對碰（物流單、支付單、訂單）過關(guān)流程。傳音攜手網(wǎng)易出海搶占非洲12億人口藍(lán)海日前，由傳音控股和網(wǎng)易合資的非洲音樂流媒體服務(wù)平臺Boomplay宣布完成2000萬美元A輪融資，此舉標(biāo)志著傳音從手機(jī)硬件廠商向移動互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商又邁進(jìn)了一步。IDC報告顯示，2018年傳音在非洲智能手機(jī)市場排名第一。深耕非洲多年，傳音在非洲擁有三大手機(jī)品牌TECNO、itel和Infinix，在權(quán)威商業(yè)雜志《AfricanBusiness》（2018年6月版）發(fā)布的“2017/2018年度最受非洲消費(fèi)者喜愛的品牌”百強(qiáng)榜中，分列第7、16及28名。其中TECNO連續(xù)多年位居入選的中國品牌之首，itel位居中國品牌第二名。一起惠了解到，傳音旗下手機(jī)品牌均搭載了基于Android系統(tǒng)平臺二次開發(fā)、深度定制的智能終端操作系統(tǒng)（OS）。目前，傳音OS已成為非洲等全球主要新興市場的主流操作系統(tǒng)之一。圍繞傳音OS，傳音開發(fā)了應(yīng)用商店、游戲中心、廣告分發(fā)平臺以及手機(jī)管家及眾多相關(guān)的工具類應(yīng)用程序。基于用戶流量和數(shù)據(jù)資源的移動互聯(lián)網(wǎng)平臺，是傳音發(fā)展非洲移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的核心基礎(chǔ)。蘭亭Q4財報：營收5750萬美金產(chǎn)生正現(xiàn)金流日前，蘭亭集勢公布截至2018年12月31日季度財報及2018年年度財報。蘭亭集勢在財報中表示，2018年第四季度其財報的亮點(diǎn)在于蘭亭集勢開始產(chǎn)生正現(xiàn)金流，現(xiàn)金流為3880萬美金，比上季度的3750萬美金略有上漲。此外，蘭亭集勢的毛利率也從去年同期的29.7%上升至34.6%；經(jīng)營虧損從去年同期的360萬美金減少至170萬美金。財報顯示，在2018年第四季度，蘭亭集勢凈收入為5750萬美金，相比上季度4450萬美金增長了28.8%，比去年同期的9160萬美金下降37.2%。從收入成本上看，蘭亭集勢第四季度總收入成本為3760萬美金，總運(yùn)營支出為2160萬美金；而去年同期的總收入成本為6440萬美金，總運(yùn)營支出為3080萬美金。從2018年全年財務(wù)業(yè)績上看，蘭亭集勢在2018年凈收入為2.275億美金，比2017年的3.199億美金同比下降28.9%；產(chǎn)品銷售凈入為2.164億美金，而2017年則為2.94億美金。在2018年，蘭亭集勢的總收入成本為1.663億美金，而2017年的總收入成本2.343億美金；2018年其產(chǎn)品銷售成本為1.564億美金，而2017年的為1.899億美金。

2019年4月1日，注定是中國跨境進(jìn)口電商歷史上重要的一個日子。一起惠了解到，去年，海關(guān)總署先后發(fā)放多份文件（包括165號文、179號文、195號文以及219號文）來加速跨境電商行業(yè)的合規(guī)化。上述政策規(guī)定的最后過渡期將在2019年3月31日截止。在4月1日后，“合規(guī)化”將成為跨境電商企業(yè)的基本前提。其中，《海關(guān)總署公告2018年第165號（關(guān)于實(shí)時獲取跨境電子商務(wù)平臺企業(yè)支付相關(guān)原始數(shù)據(jù)有關(guān)事宜的公告）》（以下簡稱《海關(guān)總署公告2018年第165號》）的正式實(shí)施，則成了跨境進(jìn)口電商行業(yè)“合規(guī)化”最關(guān)鍵的基礎(chǔ)之一。確?？缇秤唵蔚恼鎸?shí)性在《海關(guān)總署公告2018年第165號》及隨后發(fā)放的相關(guān)文件的推動下，海關(guān)可以實(shí)時查核跨境電商平臺企業(yè)的實(shí)時支付數(shù)據(jù)，借此來確?？缇秤唵蔚恼鎸?shí)性。而這一切必須在2019年4月1日前完全實(shí)現(xiàn)。一起惠了解到，根據(jù)《海關(guān)總署公告2018年第165號》，海關(guān)總署針對海關(guān)實(shí)時獲取跨境電子商務(wù)平臺企業(yè)支付相關(guān)原始數(shù)據(jù)有關(guān)事宜作出了相應(yīng)的規(guī)定：對于參與跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口業(yè)務(wù)的跨境電商平臺企業(yè)應(yīng)當(dāng)向海關(guān)開放支付相關(guān)原始數(shù)據(jù)，供海關(guān)驗(yàn)核。（《海關(guān)總署公告2018年第165號》）上述開放數(shù)據(jù)包括訂單號、商品名稱、交易金額、幣制、收款人相關(guān)信息、商品展示鏈接地址、支付交易流水號、驗(yàn)核機(jī)構(gòu)、交易成功時間以及海關(guān)認(rèn)為必要的其他數(shù)據(jù)。隨后，海關(guān)總署在2018年12月4日發(fā)布的《海關(guān)總署公告2018年第179號（關(guān)于實(shí)時獲取跨境電子商務(wù)平臺企業(yè)支付相關(guān)原始數(shù)據(jù)接入有關(guān)事宜的公告）》（以下簡稱《海關(guān)總署公告2018年第179號》）和海關(guān)總署在2018年12月29日發(fā)布《海關(guān)總署公告2018年第219號（關(guān)于跨境電子商務(wù)企業(yè)海關(guān)注冊登記管理有關(guān)事宜的公告）》（以下簡稱《海關(guān)總署公告2018年第219號》）給跨境電商平臺企業(yè)應(yīng)當(dāng)向海關(guān)開放支付相關(guān)原始數(shù)據(jù)的政策打下基礎(chǔ)。前者對跨境電商支付相關(guān)原始數(shù)據(jù)的接口文檔及接入方式進(jìn)行了相應(yīng)規(guī)定；而后者則確?？缇畴娚唐髽I(yè)擁有接入數(shù)據(jù)的資質(zhì)。（《海關(guān)總署公告2018年第179號》）（《海關(guān)總署公告2018年第219號》）其中，根據(jù)《海關(guān)總署公告2018年第219號》，跨境電子商務(wù)支付企業(yè)、物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定取得相關(guān)資質(zhì)證書，并按照主管部門相關(guān)規(guī)定，在辦理海關(guān)注冊登記手續(xù)時提交相關(guān)資質(zhì)證書。對于已辦理海關(guān)注冊登記或信息登記的跨境電子商務(wù)物流企業(yè)、或僅辦理海關(guān)信息登記的參與跨境電子商務(wù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的平臺企業(yè)、支付企業(yè)，應(yīng)當(dāng)于2019年3月31日前按照規(guī)定辦理海關(guān)注冊登記或補(bǔ)充提交資質(zhì)證書等手續(xù)。逾期未按規(guī)定辦理的，其海關(guān)跨境電子商務(wù)企業(yè)信息不再有效。這意味著在4月1日后，所有的跨境進(jìn)口電商企業(yè)都在海關(guān)進(jìn)行注冊登記并擁有相關(guān)資質(zhì)證書，而《海關(guān)總署公告2018年第165號》提到的海關(guān)實(shí)時獲取支付相關(guān)原始數(shù)據(jù)的規(guī)定也將正式實(shí)現(xiàn)。當(dāng)然，這一系列的文件的總體思路是遵循《海關(guān)總署公告2018年第194號（關(guān)于跨境電子商務(wù)零售進(jìn)出口商品有關(guān)監(jiān)管事宜的公告）》（以下簡稱《海關(guān)總署公告2018年第194號》）的規(guī)定。該文件對跨境電子商務(wù)企業(yè)、消費(fèi)者（訂購人）通過跨境電子商務(wù)交易平臺實(shí)現(xiàn)零售進(jìn)出口商品交易，并根據(jù)海關(guān)要求傳輸相關(guān)交易電子數(shù)據(jù)的行為作出了監(jiān)管規(guī)定。通聯(lián)支付的跨境業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人王若冰向一起惠表示，《海關(guān)總署公告2018年第194號》明確給跨境電商一個定位，明確了跨境電商的監(jiān)管方式以及把流程正規(guī)化。而通過跨境電商支付、物流、平臺企業(yè)的資質(zhì)認(rèn)定，實(shí)時支付數(shù)據(jù)獲取，三單對碰，海關(guān)能認(rèn)定跨境電商訂單的真實(shí)性。據(jù)《海關(guān)總署公告2018年第194號》第26條表示，從事跨境電子商務(wù)零售進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)向海關(guān)實(shí)時傳輸真實(shí)的業(yè)務(wù)相關(guān)電子數(shù)據(jù)和電子信息，并開放物流實(shí)時跟蹤等信息共享接口，加強(qiáng)對海關(guān)風(fēng)險防控方面的信息和數(shù)據(jù)支持，配合海關(guān)進(jìn)行有效管理。訂單的真實(shí)性是該文件關(guān)注的重點(diǎn)之一。支付企業(yè)更新備案號商戶進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整根據(jù)支付數(shù)據(jù)實(shí)時與海關(guān)系統(tǒng)對接的政策，支付企業(yè)必須在海關(guān)進(jìn)行注冊登記并擁有相關(guān)資質(zhì)證書。這是政策實(shí)行的前提。無論是支付企業(yè)，還是跨境電商商戶，均需作出一些合規(guī)化動作來符合新政的需求，否則無法繼續(xù)進(jìn)行跨境電商服務(wù)。在4月1日后，支付企業(yè)要繼續(xù)服務(wù)于跨境電商商戶，必須去辦理海關(guān)信息登記，并在3月31日前前往屬地海關(guān)辦理企業(yè)編碼變更手續(xù)。跟過去的企業(yè)編碼相比較，海關(guān)采取的是十位編碼，第7位是字母“T”。而當(dāng)支付企業(yè)升級了企業(yè)編碼后，使用該支付的跨境電商商戶也必須填寫新的企業(yè)編碼來實(shí)現(xiàn)三單對碰，否則會遇到不能申報支付單的情況。除了要進(jìn)行海關(guān)登記外，寶付跨境總經(jīng)理林勇透露，根據(jù)新的規(guī)定，幫跨境電商平臺進(jìn)行報關(guān)的支付企業(yè)也需要增加進(jìn)出口的營業(yè)資質(zhì)。王若冰也指出，重新備案和確保資質(zhì)完善對跨境支付企業(yè)和跨境電商平臺來說是有一定“工作量”的。特別對于一部分原先把自己平臺外包給其他團(tuán)隊(duì)進(jìn)行開發(fā)的跨境電商企業(yè)，在進(jìn)行技術(shù)改造和技術(shù)對接時會比較麻煩。“盡管有一定的工作量，但這一系列工作的推進(jìn)，確定了跨境電商的定位，也給了支付企業(yè)在跨境電商中的一個具體‘名分’——代理報關(guān)企業(yè)。”王若冰說道。杜絕二次銷售值得注意的是，上述關(guān)于海關(guān)實(shí)時獲取跨境電子商務(wù)平臺企業(yè)支付相關(guān)原始數(shù)據(jù)等配套的文件除了確保了跨境電商企業(yè)均擁有合規(guī)合法的資質(zhì)外，也直接從技術(shù)上杜絕了跨境進(jìn)口電商各種潛在的違規(guī)情況。其中，影響最大的則是那些把商品借跨境電商渠道進(jìn)口到國內(nèi)并進(jìn)行二次銷售的代購。一起惠了解到，在進(jìn)行跨境電商貿(mào)易時，商戶直接把跨境電商商品銷售給用戶，跨境電商零售以用戶個人自用進(jìn)境物品進(jìn)行監(jiān)管，進(jìn)口清單內(nèi)商品實(shí)行限額內(nèi)零關(guān)稅、進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅和消費(fèi)稅按法定應(yīng)納稅額70%征收。一位跨境物流專家向一起惠指出，在此前，海關(guān)并未要求實(shí)時驗(yàn)核跨境電商平臺企業(yè)支付相關(guān)原始數(shù)據(jù)，個別企業(yè)會用跨境電商方式把產(chǎn)品進(jìn)口到境內(nèi)并進(jìn)行二次銷售，從而在進(jìn)口時獲得更低的稅率。比如一些代購企業(yè)從海外電商網(wǎng)站（比如亞馬遜美國站）上批量采購商品，然后在跨境進(jìn)口流程中依靠第三方支付代推單，把商品進(jìn)口到國內(nèi)再實(shí)現(xiàn)分銷?！暗F(xiàn)在海關(guān)實(shí)時跟蹤支付數(shù)據(jù)后，上述流程是不可能進(jìn)行的。因?yàn)閺暮Ｍ怆娚袒蚓€下采購的商品是沒有真實(shí)的線上支付數(shù)據(jù)的，所以是不能通過跨境電商手段通關(guān)的?！鄙鲜隹缇澄锪鲗＜艺f道。（跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口統(tǒng)一版信息化系統(tǒng)圖解）根據(jù)《海關(guān)總署公告2018年第165號》內(nèi)的跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口統(tǒng)一版信息化系統(tǒng)原始數(shù)據(jù)實(shí)時獲取方案顯示，跨境電商平臺負(fù)責(zé)存儲與支付企業(yè)的原始交易數(shù)據(jù)，海關(guān)關(guān)員通過海關(guān)通關(guān)管理系統(tǒng)，實(shí)時對跨境電商平臺支付相關(guān)原始數(shù)據(jù)抓取并進(jìn)行驗(yàn)核。“確保了兩件事情：第一，必須是通過跨境電商平臺銷售的訂單才能為跨境電商訂單；第二，跨境電商訂單的信息是真實(shí)有效的，其訂單價格也必須是真實(shí)的。這是對合規(guī)運(yùn)營的跨境電商企業(yè)有利的。”一位跨境電商從業(yè)者向一起惠說道。實(shí)際上，《海關(guān)總署公告2018年第194號》也曾指出，跨境電子商務(wù)企業(yè)及其代理人、跨境電子商務(wù)平臺企業(yè)應(yīng)建立商品質(zhì)量安全等風(fēng)險防控機(jī)制，加強(qiáng)對商品質(zhì)量安全以及虛假交易、二次銷售等非正常交易行為的監(jiān)控，并采取相應(yīng)處置措施。此外，《海關(guān)總署公告2018年第194號》在第29條強(qiáng)調(diào)，涉嫌走私或違反海關(guān)監(jiān)管規(guī)定的參與跨境電子商務(wù)業(yè)務(wù)的企業(yè)，應(yīng)配合海關(guān)調(diào)查，開放交易生產(chǎn)數(shù)據(jù)或原始記錄數(shù)據(jù)。海關(guān)對違反本公告，參與制造或傳輸虛假交易、支付、物流“三單”信息、為二次銷售提供便利、未盡責(zé)審核消費(fèi)者（訂購人）身份信息真實(shí)性等，導(dǎo)致出現(xiàn)個人身份信息或年度購買額度被盜用、進(jìn)行二次銷售及其他違反海關(guān)監(jiān)管規(guī)定情況的企業(yè)依法進(jìn)行處罰。明顯，海關(guān)總署正通過法規(guī)規(guī)范和技術(shù)手段，確保跨境電商商品是個人自用的屬性。從4月1日開始，“合規(guī)”將成為跨境電商企業(yè)進(jìn)入行業(yè)的基礎(chǔ)。

據(jù)阿里截至12月31日的季度財報顯示，在上季度，阿里國際零售業(yè)務(wù)和國際批發(fā)業(yè)務(wù)的業(yè)績營收達(dá)80億元，占集團(tuán)總營收的7%。通過投資、自建平臺、基礎(chǔ)設(shè)施搭建，阿里正不斷把自己在中國的電商經(jīng)驗(yàn)輸出到海外。跟阿里一季度上千億元的總營收相比（上季度阿里實(shí)現(xiàn)1172.78億元營收），阿里國際電商業(yè)務(wù)仍是一個有待成長的“小孩”。但這也意味著其待發(fā)掘的潛力是巨大的。阿里巴巴集團(tuán)首席執(zhí)行官張勇在去年對外公開的致股東信中曾指出，全球化仍然是阿里巴巴的長期戰(zhàn)略。最終阿里的目標(biāo)不只是從中國賣往世界，而是從世界賣往世界，由此誕生一個真正全球化的平臺。而這一切的基礎(chǔ)，則是當(dāng)下阿里電商出海的版圖。速賣通：改變購物搜索邏輯在阿里出海電商版圖中，上線于2010年4月的全球速賣通是覆蓋國家范圍最廣的零售平臺之一。據(jù)速賣通官方數(shù)據(jù)顯示，截至今年1月，速賣通海外買家數(shù)累計突破1.5億，全球范圍內(nèi)每月訪問量超2億,用戶已遍及全球220多個國家和地區(qū)，其中俄羅斯、巴西、美國、西班牙、法國、烏克蘭、以色列、白俄羅斯、加拿大、荷蘭成為購買力最強(qiáng)的十大國家。（阿里全球速賣通官網(wǎng)主頁）目前，速賣通平臺已經(jīng)發(fā)展了網(wǎng)紅博客、拼團(tuán)、直播等多種中國電商的玩法，在平臺的風(fēng)格上有區(qū)別于亞馬遜等歐美電商平臺。但這并不是速賣通的初始原貌。速賣通平臺的風(fēng)格轉(zhuǎn)折點(diǎn)在去年。去年3月，阿里宣布阿里巴巴集團(tuán)合伙人、B2B事業(yè)群總裁戴珊直接負(fù)責(zé)全球速賣通業(yè)務(wù)。隨后，戴珊即宣布了速賣通的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略——從購物平臺往生活平臺發(fā)展?！八儋u通的邏輯將從購物搜索邏輯改變，并賦予更多的美好和溫度?！贝魃赫f道。這個戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型也直接改變了速賣通的業(yè)務(wù)聚焦點(diǎn)。在去年9月，速賣通總經(jīng)理王明強(qiáng)對外公布了速賣通未來重點(diǎn)關(guān)注的方向：第一，給用戶帶來全新的生活方式。未來速賣通不僅僅是買東西的平臺而且是海外消費(fèi)者獲得快樂的平臺。因此速賣通會利用更豐富的商品庫提升消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)的樂趣，并在歐洲深入跟社交網(wǎng)站進(jìn)行合作。第二，成為商家海外市場版圖運(yùn)營主陣地。速賣通將幫助商戶做好品牌建設(shè)，給商戶提供更多打造品牌的產(chǎn)品工具系統(tǒng)。上述兩個關(guān)注重心是相輔相成的。過去，歐美電商平臺主要基于搜索算法等邏輯來進(jìn)行平臺搭建。因此，性價比越高的商品，在平臺搜索上是越有優(yōu)勢的。但對于品牌來說，性價比并不一定是其最重點(diǎn)關(guān)注的屬性。而引入更多社交玩法把平臺變成一個生活平臺，則更像是阿里在中國的電商打法。在中國，阿里本身積累了大量數(shù)據(jù)，并開發(fā)了多種“種草”工具賦能商戶，讓品牌通過直播、微博、社群等多種方式給用戶種草。與之相對應(yīng)，速賣通開始擴(kuò)展社交玩法，也恰好給商家品牌建設(shè)提供合適的土壤。Lazada：強(qiáng)調(diào)私域意識跟速賣通相比，阿里旗下的Lazada在擴(kuò)展中則更聚焦于區(qū)域化。一起惠了解到，Lazada于2012年3月上線，在印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、以及越南設(shè)有分部，擁有40多萬賣家，數(shù)千個品牌合作伙伴和100多個物流合作伙伴。（Lazada馬來西亞站的官網(wǎng)截圖）在2016年，阿里投資10億美元以控股Lazada，2017年投資10億美元增持其股權(quán)至83%。2018年3月，阿里巴巴再追加投資20億美元。目前，阿里巴巴集團(tuán)對Lazada的投資額總計已達(dá)到40億美元。阿里在控股Lazada后剛開始主要是對其進(jìn)行商業(yè)模式梳理以及物流、技術(shù)能力體系的搭建。隨后，在今年3月，Lazada對外公開2019年的戰(zhàn)略，私域意識和品牌成為其今年關(guān)注重點(diǎn)。當(dāng)然，與天貓和速賣通等電商平臺相比，Lazada的私域流量構(gòu)建更為“初級”。一起惠了解到，目前Lazada已經(jīng)在泰國上線紅人網(wǎng)紅直播，而其余地區(qū)也在3月份陸續(xù)實(shí)現(xiàn)直播功能。明顯，在內(nèi)容生態(tài)玩法上，Lazada仍在“努力”搭建中。與此同時，Lazada也在為商家提供了一系列私域運(yùn)營工具，并不斷培養(yǎng)商家運(yùn)營店鋪、經(jīng)營粉絲、內(nèi)容運(yùn)營等意識。Lazada方面表示，希望通過這些功能，把Lazada從一個賣貨平臺往生態(tài)、社區(qū)、內(nèi)容發(fā)展。根據(jù)Lazada方面提供的數(shù)據(jù)顯示，有商家通過大促季節(jié)實(shí)現(xiàn)3個月內(nèi)成功將粉絲數(shù)量從5000名提升到8萬名，也有商家通過視頻和優(yōu)化圖片展示等方式，使購買轉(zhuǎn)化率大增70%。品牌方面，Lazada今年則把LazMall作為平臺關(guān)鍵項(xiàng)目之一。Lazada集團(tuán)聯(lián)席主席印井曾指出，LazMall目標(biāo)成為全球品牌開拓東南亞的平臺。去年LazMall已經(jīng)獲得多個國際品牌的進(jìn)入?！癓azada的出海品牌才剛剛開始，現(xiàn)在在東南亞的品牌更多的是已經(jīng)在本地有運(yùn)營的品牌，而且更偏向于國際品牌。中國品牌是Lazada想要走的第一步，因?yàn)橹袊圃煲呀?jīng)從‘制造’轉(zhuǎn)變?yōu)椤窃臁袊泻芏嘤衅焚|(zhì)的品牌，在東南亞市場有很大的機(jī)會?！庇【蛞黄鸹菡f道。天貓出海：以淘系商品為主的出海鏈路搭建與速賣通和Lazada有所區(qū)別的是，天貓出海是2017年6月才正式對外發(fā)布的項(xiàng)目，更為“年輕”。天貓出海目前主要有兩個通道：一是給近一億海外華人供應(yīng)商品的通道，具體承載的產(chǎn)品是淘寶海外版；二是Lazada通路，具體承載的產(chǎn)品為天貓?jiān)贚azada上的taobaoCollection（淘寶精選）和與Lazada一起運(yùn)營的跨境模塊。值得注意的是，速賣通和Lazada平臺在中國招募的除了品牌商還有貿(mào)易商（跨境電商內(nèi)俗稱“賣家”），而對于天貓出海項(xiàng)目，其產(chǎn)品均來自于淘系。天貓出海的目標(biāo)則是如何把淘系的商品帶到海外。以去年雙11他們出海的目標(biāo)為例，據(jù)天貓進(jìn)出口總經(jīng)理劉鵬透露，去年雙11，淘寶海外版主要沉淀的能力在拼柜海運(yùn)上，而天貓海外與Lazada合作的部分最主要沉淀的能力則是如何通過機(jī)器翻譯將出海的商品進(jìn)行“數(shù)據(jù)化”。阿里國際站：數(shù)字化出海戰(zhàn)略跟上述平臺相比較，阿里國際站的特殊性在于其為B2B平臺。（阿里巴巴國際站官網(wǎng)截圖）在阿里國際站上的商戶分為兩種：一種為定制類工廠，即海外采購商通過阿里國際站找到工廠進(jìn)行詢盤，然后再下訂單，工廠生產(chǎn)商品；另外一種則為現(xiàn)貨賣家，供應(yīng)商本身已經(jīng)擁有備貨，采購商直接購買。在跨境零售領(lǐng)域，商戶發(fā)出的商品以包裹為單位，有的商品可以直接從中國通過郵政或快遞的模式直接發(fā)到海外的消費(fèi)者手上。但對于跨境B2B來說，無論是供應(yīng)商還是采購方甚至是貿(mào)易流程，均擁有非常大的區(qū)別?？缇矪2B的供應(yīng)商大多為工廠，而采購方則為海外貿(mào)易商或品牌商。海外采購方一次采購的量比跨境零售的量也多得多（甚至以一個海運(yùn)貨柜為單位）。因此，通?？缇矪2B采取一般貿(mào)易出口模式，并通過外綜服務(wù)企業(yè)把商品出口到海外。據(jù)阿里巴巴中小企業(yè)國際貿(mào)易事業(yè)部聯(lián)席總經(jīng)理張闊透露，阿里國際站的外綜服務(wù)都是統(tǒng)一通過阿里旗下的“一達(dá)通”公司進(jìn)行，申報主體在去年已經(jīng)變成兩種選擇。商戶可以根據(jù)自己的需要，選擇以自己本企業(yè)為申報主體或者以“一達(dá)通”為申報主體。而在外綜服務(wù)平臺，無論企業(yè)選擇誰做自己的申報主體，其操作界面和操作流程都是一樣的。當(dāng)然，阿里國際站也不斷通過數(shù)字化手段提高工廠出海效率。據(jù)張闊介紹，阿里國際站關(guān)注的為“人貨場”的數(shù)據(jù)化重構(gòu)。首先，關(guān)于“人”的方面，主要是幫助企業(yè)做客戶資產(chǎn)管理。一方面，從企業(yè)端的固定資產(chǎn)做數(shù)字化賦能。比如，企業(yè)的工廠、生產(chǎn)模具、庫存商品、產(chǎn)品詳情（具體規(guī)格、顏色、性能等）以及企業(yè)的人才等都可以通過數(shù)字儲備，Alibaba.com提供一套服務(wù)體系幫中小企業(yè)做產(chǎn)能儲備。另一方面，通過數(shù)字化的方式去存儲現(xiàn)有客戶需求。Alibaba.com為客戶提供一個數(shù)字化客戶資產(chǎn)管理系統(tǒng)，將全世界對你商品感興趣的買家圈住，比如，買家通過查看數(shù)據(jù)化產(chǎn)品介紹以及與商家的溝通，可以在線上直接生成數(shù)據(jù)化憑證。通過數(shù)據(jù)沉淀將賣家現(xiàn)有能力觸達(dá)到可能成為的客戶，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營銷。達(dá)摩院為國際站提供了智能翻譯技術(shù)，目前可以識別43種語向，讓買賣雙方溝通無憂就是賦能方式之一。其次，關(guān)于“貨”的方面，從貿(mào)易的整個結(jié)構(gòu)看，除了賣家的結(jié)構(gòu)在發(fā)生變化，買家的結(jié)構(gòu)也在發(fā)生變化。因此，賣家通過商品的數(shù)字化重構(gòu)，提高自身競爭力?！皥觥狈矫妫瑥堥熣J(rèn)為有兩方面：第一，通過互聯(lián)網(wǎng)平臺，實(shí)現(xiàn)溝通、履單。目前國際站已經(jīng)通過多媒體的方式，以及公共和私域結(jié)合的方式，讓賣家和買家更匹配。第二，參加線下展會，將所有參展的商家的商品和服務(wù)進(jìn)行數(shù)字化，并通過數(shù)字化的方式讓線上幾十萬、上百萬的買家可以和商戶進(jìn)行實(shí)時互動，讓“場”發(fā)揮更大的效應(yīng)。1688跨境專供：改變“展示模式”1688本身為國內(nèi)B2B平臺，但放在跨境電商生態(tài)中卻是不可或缺的一部分。在中國有一批貿(mào)易型跨境電商賣家利用1688平臺采購貨源，然后把采購的產(chǎn)品通過亞馬遜、eBay、速賣通等跨境零售平臺賣給海外消費(fèi)者。為了全球電商賣家數(shù)字化現(xiàn)貨采購服務(wù)的需求，1688跨境專供于2017年3月上線。在2018年，1688跨境專供年度GMV增長超過120%，買家數(shù)增長100%，為全球超過100萬速賣通、亞馬遜、lazada、eBay等全球平臺商家提供服務(wù)?！具^去一年，1500萬全球采購商活躍在1688跨境專供，其中1100萬來自移動端同比超過1倍。在電商出海業(yè)務(wù)上，1688跨境專供目前有兩個重心：第一，讓工廠貨物具備全球流通能力。1688給工廠貨源提供貨源數(shù)字化、全球營銷、支付、流通的能力，與此同時，聯(lián)合速賣通和Lazada等平臺，打通產(chǎn)地貨源通全球的數(shù)字化通道。值得注意的是，目前，1688跨境專供除了給中國賣家提供貨源外，也通過Lazada商家后臺的貨源推薦，把中國的貨源推薦給海外的賣家。當(dāng)然，在這個過程中，涉及的整個供應(yīng)鏈流程也是1688跨境專供需要重點(diǎn)解決的。第二，把貨源匹配給跨境電商賣家。1688跨境專供設(shè)想的是工廠只需要把自己商品做好，1688跨境專供自動把工廠商品匹配到相應(yīng)的渠道和賣家。比如速賣通和1688跨境專供合作的“橙風(fēng)計劃”就是產(chǎn)品自動匹配渠道的一大嘗試。在“橙風(fēng)計劃”中，1688跨境專供會按照國家屬性劃分國家商品庫。然后，1688跨境專供會根據(jù)速賣通賣家的經(jīng)營情況，給速賣通賣家后臺做貨源推薦和貨源匹配，每個速賣通賣家后臺看到的貨源推薦和品牌是不一樣的。

3月28日消息，在“2019陽光代購眾創(chuàng)大會”上，上海理工大學(xué)電子商務(wù)發(fā)展研究院院長、教授、博士、博導(dǎo)楊堅(jiān)爭先生，發(fā)表了主題為“《電商法》的實(shí)施與跨境電商中小企業(yè)的新起點(diǎn)”的演講。他表示：“《電商法》實(shí)際上是提高了代購網(wǎng)上銷售的準(zhǔn)入門檻，如今代購國外商品需要辦理進(jìn)出口貿(mào)易的相關(guān)手續(xù)，對代購來說有比較大的沖擊，原來代購可以不登記的不交稅的，現(xiàn)在這些問題出現(xiàn)了?！睋?jù)悉，本次大會以“共生”為主題，聚焦專家學(xué)者、行業(yè)精英、知名品牌商、零售電商等，圍繞中小跨境企業(yè)及代購合規(guī)化運(yùn)營重點(diǎn)探討《電商法》解讀、跨境社交裂變玩法、以及跨境電商未來新商機(jī)。上海理工大學(xué)電子商務(wù)發(fā)展研究院院長楊堅(jiān)爭先生溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現(xiàn)場嘉賓原意，未經(jīng)刪節(jié)，或存紕漏，敬請諒解。以下是演講實(shí)錄：楊堅(jiān)爭：各位來賓，很高興今天有機(jī)會站在這里和大家一起來討論關(guān)于跨境電子商務(wù)的問題。我的演講題目是“《電商法》的實(shí)施與跨境電商中小企業(yè)的新起點(diǎn)”。主要談兩個方面的問題：第一，《電商法》的實(shí)施情況。第二，跨境電商中小企業(yè)的新起點(diǎn)。第一部分《電商法》在實(shí)踐中的應(yīng)用一、《電商法》的實(shí)施情況因?yàn)槟Ｊ讲煌峨娚谭ā肥艿降挠绊懹兴煌?，比如說京東、天貓、嚴(yán)選這些B2C平臺更接近于傳統(tǒng)的營銷形態(tài)，所以受到的影響還是有限的。但是像淘寶、拼多多C2C電商電商和美團(tuán)、滴滴等O2O公司以及OTA公司這些高毛利的企業(yè)受到了比較大的沖擊。由于《電商法》明確了平臺對商戶的監(jiān)管和審核義務(wù)，各大平臺開展了對商戶相關(guān)指引問題，全球購相關(guān)政策也是在這一時間出來了。京東要求，商家上傳和更新相關(guān)信息、許可證信息公告，12月14日之前沒有被公告的企業(yè)要被扣分。天貓今年1月1日開始通過系統(tǒng)協(xié)助商家進(jìn)行相關(guān)信息公示，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)預(yù)測，至少10%的淘寶店的店主要受到《電商法》相關(guān)的營業(yè)資質(zhì)和制照的直接沖擊。蘇寧為商家提供6大高風(fēng)險預(yù)警與合規(guī)指引，提出仲裁糾紛新增要求合規(guī)指引，推出認(rèn)知《電商法》提升商業(yè)戰(zhàn)斗力的培訓(xùn)課程。各大在線代理平臺全新升級他們的APP，我們很少見到默認(rèn)勾選和強(qiáng)制捆綁銷售的接機(jī)券、酒店券。在淘寶、天貓、拼多多、美團(tuán)、餓了么、攜程等點(diǎn)尚平臺對電商經(jīng)營者申請加入的時候加強(qiáng)了對其身份、地址、聯(lián)系方式、行政許可等信息進(jìn)行核驗(yàn)，建立了登記檔案，定期核驗(yàn)更新，各個企業(yè)在這方面工作還是比較扎實(shí)的。二、關(guān)于企業(yè)登記《電商法》要求公司人、自然人、非法人組織自己從事商業(yè)電商活動或者服務(wù)于電商活動都要進(jìn)行登記。另外的是個人銷售自產(chǎn)農(nóng)副產(chǎn)品、家庭手工業(yè)產(chǎn)品、便民服務(wù)是不需要登記的。2018年12月3日國家市場監(jiān)管總局在《電商法》實(shí)施遷徙發(fā)布了關(guān)于做好電子商務(wù)經(jīng)營者登記工作的意見，電商上舞者申請登記為個體工商戶的，允許將在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營場所作為經(jīng)營場所進(jìn)行登記。今年1月1日開始，從事代購、微商不屬于四類人必須辦理工商登記取得營業(yè)執(zhí)照，這個在我們工商管理部門已經(jīng)開始執(zhí)行了，《電商法》實(shí)際上是提高了代購網(wǎng)上銷售的準(zhǔn)入門檻，而且涉及代購國外商品需要辦理進(jìn)出口貿(mào)易的相關(guān)手續(xù)，這一點(diǎn)對于代購來說是有比較大的沖擊的，原來我們的代購是可以不登記的，也可以不交稅的，但是現(xiàn)在這些問題出現(xiàn)了。比如今年1月份，南京市場監(jiān)管部門一共登記了25個電商個體工商戶，其中20個店主都是在一個微店的電商平臺上從事銷售，原因是淘寶、京東、蘇寧等平臺做了一些規(guī)范化要求，但是現(xiàn)在可以跑到微商上來，仍然有大量的經(jīng)營者沒有登記。三、關(guān)于納稅今年實(shí)行新的稅法規(guī)則，對于內(nèi)貿(mào)電商納稅工作基本上維持在去年的水平上，但是因?yàn)椤峨娮由虅?wù)法》規(guī)定：納稅水平按照小額的零售來規(guī)范。小額零售按照新稅法每個月10萬塊錢屬于不用納稅范圍之內(nèi)，一年就是120萬，加上我們在淘寶上每年費(fèi)用10萬，130萬以下或者150萬以下不需要交稅，除此之外要進(jìn)行登記的，不管你是不是注冊有營業(yè)執(zhí)照。代購出現(xiàn)過這樣一個案例，今年1月25日在杭州，杭州海關(guān)在一名無申報通關(guān)的中國戶籍女性旅客行李中查獲了預(yù)估15萬元的代購商品，根據(jù)最新規(guī)定，進(jìn)境免稅額度單次限額5000元，年度是2.6萬元，現(xiàn)在超過了，按照化妝品和護(hù)膚品的稅率30%、60%，箱包圍巾稅率30%，要進(jìn)行處罰。四、公示根據(jù)《電商法》第15條規(guī)定，電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)該在經(jīng)營主頁面顯著位置公示營業(yè)執(zhí)照等信息，電子商務(wù)平臺應(yīng)該對未公示行為采取措施。15條規(guī)定電子商務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在其主頁上顯著位置公示，應(yīng)該在網(wǎng)站經(jīng)營的主頁上。今年1月2日安徽淮北市場監(jiān)督人員在網(wǎng)絡(luò)定向監(jiān)測的時候發(fā)現(xiàn)，某團(tuán)購平臺上大量淮北市本地餐飲商戶沒有公示營業(yè)執(zhí)照信息，也沒有公示餐飲許可信息，案發(fā)的時候，大量淮北本地經(jīng)營者沒有按照法律規(guī)定及時錄入信息，在此情況下沒有采取，相關(guān)部門對當(dāng)事人進(jìn)行了處罰。執(zhí)法人員進(jìn)行查處的目標(biāo)主要在微信圈子、社交網(wǎng)站等方面。今年3月，揚(yáng)州市江都區(qū)市場監(jiān)管局對網(wǎng)紅糕點(diǎn)店在微信平臺從事網(wǎng)絡(luò)銷售沒有公示營業(yè)執(zhí)照和行政許可信息作出行政處罰，有1萬余名客戶，通過微信自帶轉(zhuǎn)賬功能完銷售行為，當(dāng)事人在對相關(guān)法律法規(guī)有所認(rèn)知的情況下，仍然沒有在微信中對營業(yè)執(zhí)照申請經(jīng)營許可證做任何形式的公示，違反了《電子商務(wù)法》第15條規(guī)定，立案調(diào)查以后，處罰2000元人民幣。這個問題不是處罰錢多少的問題，更重要的是你在工商局有了一筆賬，以后就可以成為重點(diǎn)的監(jiān)測對象了，這個問題需要大家重視。五、勾選在旅游網(wǎng)站上，勾選是非常多的，19條規(guī)定，電子商務(wù)經(jīng)營者搭售商品和服務(wù)應(yīng)該以現(xiàn)住房時提醒消費(fèi)者注意，不能作為默認(rèn)同意的選項(xiàng)，由于《電商法》出臺以后，攜程、去哪兒、同城OTA平臺機(jī)票、火車預(yù)訂服務(wù)做了調(diào)整，提供了不含增值服務(wù)的預(yù)定通道，所有增值服務(wù)在整個預(yù)定服務(wù)中都有價格和服務(wù)內(nèi)容的顯著提示。六、重點(diǎn)監(jiān)察的問題第一，為了落實(shí)《電商法》，市場監(jiān)督管理總局對各個省市的市場管理局作出了一系列的指示，現(xiàn)在主要的監(jiān)管對象，一個就是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營主體亮照情況。第二，關(guān)于網(wǎng)絡(luò)促銷公示的情況，網(wǎng)絡(luò)促銷有沒有公示，符合不符合國家要求。第三，七日無理由退貨履行情況。第二部分跨境電商中小企業(yè)的新起點(diǎn)一、《電商法》及相關(guān)政策對中小企業(yè)的支持《電商法》第71條規(guī)定，國家促進(jìn)跨境電子商務(wù)發(fā)展，國家支持小型、微型企業(yè)從事跨境電子商務(wù)，國家促進(jìn)跨境電子商務(wù)的發(fā)展，在李克強(qiáng)總理政府工作報告當(dāng)中是這樣提出來的，要促進(jìn)電子商務(wù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”、“智能+”、線上線下等等一系列的東西。2018年進(jìn)博會的召開，為跨境電商中小企業(yè)開拓國際市場打開了大門。2018年11月21日國務(wù)院常務(wù)委員會會議決定，延續(xù)和完善跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口政策并擴(kuò)大適用范圍，擴(kuò)大開放更大激發(fā)消費(fèi)潛力。這就是我們的“4·8”新政，國家延續(xù)了原來的進(jìn)出口政策，同時將適用范圍從之前杭州等15個城市再擴(kuò)大到北京、沈陽、南京等22個新設(shè)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)的城市，現(xiàn)在一共是37個，我們落實(shí)跨境電子商務(wù)進(jìn)口政策的城市從原來15個現(xiàn)在擴(kuò)大到37個，非試點(diǎn)城市直供進(jìn)口業(yè)務(wù)參照執(zhí)行相關(guān)的監(jiān)管政策，把進(jìn)口的大門開的更大了。2019年3月5日，李克強(qiáng)總理在政府工作報告當(dāng)中提出，要新設(shè)一批跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)，同時改進(jìn)完善跨境電商等新業(yè)態(tài)扶持政策。這推動了各區(qū)域跨境電商均衡發(fā)展，也給跨境電商帶來了新的動力，現(xiàn)在我們生產(chǎn)能力超過了消費(fèi)能力，所以要開辟國際市場。在改革完善跨境電商等新業(yè)態(tài)扶持政策方面，國家相關(guān)部門連續(xù)發(fā)布了很多新的促進(jìn)政策。今年1月25日，國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)綜合保稅區(qū)高水平開放、高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》，這個文件18項(xiàng)任務(wù)這樣寫的：促進(jìn)跨境電商發(fā)展，支持綜合保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)開展跨境電商進(jìn)出口業(yè)務(wù)，逐步實(shí)現(xiàn)綜合保稅倉全面適用跨境電商進(jìn)口政策，這是商務(wù)部和海關(guān)總署相關(guān)部門負(fù)責(zé)，綜保區(qū)也要適合于跨境電商進(jìn)口的一系列的優(yōu)惠政策。在全國所有綜保區(qū)實(shí)行跨境電商零售進(jìn)口政策這方面，推進(jìn)全國跨境電商保稅進(jìn)口業(yè)務(wù)的全面發(fā)展。今年2月23日，國家郵政局發(fā)布了關(guān)于促進(jìn)跨境電子商務(wù)寄遞服務(wù)質(zhì)量的若干意見，強(qiáng)調(diào)打造更多跨境寄遞服務(wù)通道平臺，促進(jìn)跨境寄遞服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展，保障寄遞安全，改進(jìn)用戶體驗(yàn)，降低物流成本，維護(hù)公平競爭，形成線上線下協(xié)同發(fā)展新格局。現(xiàn)在提出加快創(chuàng)新跨境寄遞服務(wù)模式，完善跨境寄遞體系，建立數(shù)據(jù)交換機(jī)制，提升跨境寄遞服務(wù)服務(wù)體系?？缇臣倪f服務(wù)企業(yè)鼓勵通過投資、并購、戰(zhàn)略聯(lián)盟、業(yè)務(wù)合作等方式整合境內(nèi)外的收遞、投遞、國際運(yùn)輸、通關(guān)、境外預(yù)分揀海外倉等資源，提供面向全球一體化綜合性跨境包裹、商業(yè)快件等寄遞服務(wù)，支持跨境寄遞服務(wù)企業(yè)在重要節(jié)點(diǎn)區(qū)域設(shè)置海外倉，發(fā)展境外寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。海外倉的建設(shè)在去年的國務(wù)院若干文件中專門提到，要鼓勵我們的企業(yè)在國外設(shè)立海外倉，便于整體的貨物配送時間縮短。支持跨境寄遞服務(wù)企業(yè)與跨境電商共建團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，提高服務(wù)可靠性，提供全程跟蹤查詢、退換貨丟損賠償、拓展?fàn)I銷、融資、倉儲等增值服務(wù)。2016年12月13日聯(lián)合國通過了網(wǎng)上爭議解決的技術(shù)指引，這是我們國家在國際貿(mào)易爭端領(lǐng)域，第一個被聯(lián)合國通過的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在我們正在做這個技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施細(xì)則。在這樣一些情況下，我們的中小企業(yè)如果產(chǎn)生買家和賣家爭端，可以用聯(lián)合國指導(dǎo)文件和我們國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則來解決這些問題。今年3月21日，上海市商務(wù)委口岸辦會同上海市發(fā)展和改革委，上海市財政局等聯(lián)合發(fā)布了《上海口岸深化跨境貿(mào)易營商環(huán)境改革若干措施》，旨在促進(jìn)上?？诎敦浳镞M(jìn)出口再提速、營商環(huán)境更優(yōu)化。比較突出的有幾點(diǎn)：第一，全面推行提前申報、提前換單作用，進(jìn)一步壓縮進(jìn)出口通關(guān)時間，清關(guān)時間壓縮到36個小時，提貨單實(shí)現(xiàn)了電子化，進(jìn)口汽車零部件通關(guān)時間到6.6小時，從貨物地大港口到提離全過程，全環(huán)節(jié)提高通行效率、縮短時間、簡化流程、減少單證、降低費(fèi)用。第二，簡化單證辦理程序，一般情況下通關(guān)作業(yè)和提單換提貨單在4小時內(nèi)完成，出口申報和班里原產(chǎn)證時間在2小時內(nèi)做完。第三，規(guī)范和降低口岸費(fèi)用，今年4月1日起，落實(shí)貨物港務(wù)費(fèi)降15%，保安費(fèi)降20%，引航降10%，航行國內(nèi)航線船舶拖輪費(fèi)降5%，推動船公司將港口作業(yè)包干費(fèi)效應(yīng)傳導(dǎo)到進(jìn)出口發(fā)貨人，3月30日還將下調(diào)THC，減少光兵部分文件類附加費(fèi)。第四，提升信息化應(yīng)用水平。二、新批準(zhǔn)的跨境電商綜試區(qū)實(shí)施方案紛紛出臺這次批了22個新的跨境電商綜試區(qū)，2018年11月23日中國珠海，2018年12月26日是威海，2018年12月28日是哈爾濱，還有武漢、昆明等等。具體文件中不僅可以看到優(yōu)惠政策還可以看到新的發(fā)展方向，因?yàn)槟愕牡觊_在哪一個區(qū)最有利，你的產(chǎn)品、你的銷售對象在哪一個試驗(yàn)區(qū)最能夠得到發(fā)展，這個需要研究。在威海方案中，重點(diǎn)描述了中韓、中日貿(mào)易的突破，在哈爾濱的方案中，可以看到對俄的貿(mào)易新前景，在珠海和東莞的方案中，粵港澳大灣區(qū)成為發(fā)展重點(diǎn)，在昆明的方案中，強(qiáng)調(diào)建立昆明南亞東南亞的合作新之，這個方案我親自參與了，受云南省政府的委托，我也是參加了起草和最后定稿討論，怎么對東南亞和南亞國家采取什么辦法可以把我們產(chǎn)品推出去，把我們的產(chǎn)品引進(jìn)來，用什么樣的優(yōu)惠政策突出云南的優(yōu)勢，各個綜試區(qū)在這方面下了很大功夫，進(jìn)行了深入討論。我們的幾頁需要根據(jù)自己的特長和優(yōu)勢，有目的選擇適合自己發(fā)展的綜合試驗(yàn)區(qū)，因?yàn)槟悴灰欢ㄊ窃谏虾?，也不一定在杭州，沒有競爭對手的問題，所以需要大家認(rèn)真的閱讀不同的跨境電商綜試區(qū)的發(fā)展規(guī)劃和相關(guān)的政策。