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百世快遞
近日,有社交媒體賬號(hào)公布了2024年春節(jié)期間各快遞公司的放假時(shí)間表,引發(fā)公眾關(guān)注和熱議。針對(duì)這一傳聞,記者向相關(guān)快遞公司進(jìn)行了求證,結(jié)果均是否定的。經(jīng)過(guò)核實(shí),各快遞公司對(duì)2024年春節(jié)期間停運(yùn)一事的官方回應(yīng)如下:順豐表示:在春節(jié)期間不會(huì)放假,但可能在某些地區(qū)暫停收件服務(wù);圓通方面表示:尚未接到相關(guān)通知,具體運(yùn)營(yíng)情況還需以當(dāng)?shù)乜爝f公司為準(zhǔn);中通公司則表示:將正常提供春節(jié)期間的服務(wù);申通公司則稱(chēng):將正常運(yùn)行,并根據(jù)具體情況由各地網(wǎng)點(diǎn)來(lái)決定春節(jié)期間的安排;韻達(dá)快遞表態(tài):除非是位于偏遠(yuǎn)地區(qū)外,在春節(jié)期間將會(huì)持續(xù)派送服務(wù);極兔及百世快遞也保證了他們將在春節(jié)期間正常運(yùn)營(yíng);而百世快運(yùn)則確認(rèn)了2月6日至2月16日的大件運(yùn)輸將暫停運(yùn)營(yíng);郵政方面則表示沒(méi)有接收到停運(yùn)通知,并且會(huì)在春節(jié)期間繼續(xù)正常運(yùn)營(yíng)。據(jù)此來(lái)看,各大快遞公司在2024年春節(jié)期間都不會(huì)停止運(yùn)營(yíng),但是可能會(huì)在部分地區(qū)的收件或派送服務(wù)受到影響。消費(fèi)者如需了解具體的情況,可密切關(guān)注各品牌官方渠道的相關(guān)公告。
一起惠返利網(wǎng)2024-02-02 11:02:1810280 次
11月25日消息,在剛過(guò)去的雙11大促活動(dòng)中,百世快遞在11月11日到17日期間單日最高貨量突破3.5萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)51%。其中電商包裹單日突破33萬(wàn)件,同比增長(zhǎng)129%;末端服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)同比增長(zhǎng)52.3%,達(dá)到17817個(gè)。百世快運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,11月1日至17日,百世快遞啟用400人工智能語(yǔ)音服務(wù),客服熱線接通率達(dá)98%,60分鐘內(nèi)客服工單響應(yīng)率98%,72小時(shí)內(nèi)問(wèn)題解決達(dá)成率93%。據(jù)獲悉,在百世快運(yùn)方面統(tǒng)計(jì)的雙11戰(zhàn)果中,最高效的分撥中心分別是濟(jì)南分撥中心、上虞分撥中心、濰坊分撥中心。此外,雙11期間使用百世快運(yùn)發(fā)貨最多的省份分別是江蘇、浙江、廣東。從貨量增速、收入增速、收入貢獻(xiàn)、人工成本、班車(chē)成本五個(gè)維度進(jìn)行核算后,江蘇分公司成績(jī)遙遙領(lǐng)先。其中百世江蘇分公司貨量環(huán)比10月份日均增長(zhǎng)1835萬(wàn)噸,總量與絕對(duì)值均為事業(yè)部第一,電商件票數(shù)峰值達(dá)68888票。雙11期間,百世江蘇分公司在操作全國(guó)第一的前提下,壓車(chē)指標(biāo)完成率113%,網(wǎng)點(diǎn)留倉(cāng)指標(biāo)完成率114%,人效指標(biāo)完成率104%。據(jù)悉,百世江蘇團(tuán)隊(duì)貨量超額完成任務(wù),在第一集團(tuán)中,成本控制指標(biāo)完成度最佳,雙11期間,江蘇汽運(yùn)日均加班公車(chē)保障130多臺(tái),高效完成保障要求。百世快運(yùn)河北分公司在雙11期間增長(zhǎng)迅猛,環(huán)比10月份增長(zhǎng)204噸,環(huán)比增長(zhǎng)率53.93%,在事業(yè)部中排名第一。此外,11月11至20日,百世快運(yùn)北京分公司派件量增幅達(dá)34%,收簽率達(dá)86.86%。福建分公司在雙11期間壓車(chē)指標(biāo)完成率120%,干線留倉(cāng)指標(biāo)完成率120%,網(wǎng)點(diǎn)留倉(cāng)指標(biāo)完成率102%,人效指標(biāo)完成率103%。在百世快運(yùn)直營(yíng)中心正式推出園區(qū)合伙人項(xiàng)目后,山東直營(yíng)部分別在4個(gè)城市累計(jì)開(kāi)設(shè)7個(gè)有效的園區(qū)合伙人,各項(xiàng)數(shù)據(jù)均排名第一。11月1日至19日,山東直營(yíng)部園區(qū)項(xiàng)目絕對(duì)值排名第一,完成比排名第三,日均園區(qū)貨量排名第一。百世方面統(tǒng)計(jì)顯示,在雙11期間,作為轉(zhuǎn)運(yùn)分撥,汕頭分撥在每日14點(diǎn)前做到零押車(chē)的前提下,干線留倉(cāng)指標(biāo)完成率165%,網(wǎng)點(diǎn)留倉(cāng)指標(biāo)完成率171%。大連分撥每日14點(diǎn)基本能做到零留倉(cāng),且押車(chē)指標(biāo)完成率186%,干線留倉(cāng)指標(biāo)完成率182%,網(wǎng)點(diǎn)留倉(cāng)指標(biāo)完成率176%。此外,作為樞紐分撥,濟(jì)南分撥在未增加人員前提下,穩(wěn)定度過(guò)本次雙11,人效高達(dá)30,位列全國(guó)第一,且該分撥中心誕生百世快運(yùn)全國(guó)操作貨量冠軍。
一起惠返利網(wǎng)2019-11-26 09:52:10719 次
天貓屬于全國(guó)知名的購(gòu)物平臺(tái)了,并且不斷面臨著高強(qiáng)度物流配送任務(wù)。這樣主要是為了更好的提升配送的效率,天貓采用了第三方合作的物流體系。通過(guò)考核市場(chǎng)、快遞公司品牌、配送實(shí)力等幾大要素后,確認(rèn)并建立合作機(jī)制。而這些快遞企業(yè)組成了天貓的綜合配送團(tuán)隊(duì),并一直延續(xù)至今。要說(shuō)對(duì)天貓的印象,不少消費(fèi)者都非常贊同“送貨快、準(zhǔn)時(shí)”這兩個(gè)觀點(diǎn)。以北京-沈陽(yáng)為例,配送時(shí)間一般在2-3天左右,按時(shí)完成配送任務(wù),也是天貓物流體系中最重要的一環(huán)。隨著電商時(shí)代的巔峰將至,我們是否要重新認(rèn)識(shí)天貓的物流體系呢。一.物流配送服務(wù),現(xiàn)狀作為全國(guó)知名的電商機(jī)構(gòu),天貓對(duì)物流配送十分重視。目前與天貓合作的幾大物流企業(yè)均為業(yè)內(nèi)的佼佼者,這更增加了顧客對(duì)于天貓的信賴(lài)。天貓并沒(méi)有自己的商品,只是提供平臺(tái)。眾多網(wǎng)絡(luò)店鋪組成了銷(xiāo)售核心,它們可以直接面對(duì)全國(guó)各地的客戶(hù),提供精美的商品,并通過(guò)快遞的方式送到顧客手中。天貓店主在顧客付款之后,將訂單派送給指定的物流公司,物流公司每天3-5點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)取件,并按照規(guī)定時(shí)間進(jìn)行派送。這里面要說(shuō)明一點(diǎn),目前天貓官方承認(rèn)的是“三通一達(dá)”,除此之外,店主還可以選擇天天快遞、百世快遞等公司。二.天貓物流體系的核心優(yōu)勢(shì)1.分派承包,有利于企業(yè)的核心業(yè)務(wù)拓展。因?yàn)樘熵埰脚_(tái)的特殊性,它并不會(huì)過(guò)多的干擾店主的經(jīng)營(yíng)。主要是為業(yè)主提供一個(gè)開(kāi)放、自由的交易場(chǎng)所。第三方物流的加入可以實(shí)現(xiàn)配置優(yōu)化,天貓得以將更多的人力物力財(cái)力放在業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)上面,比如時(shí)下發(fā)展迅猛的線下便利店業(yè)務(wù)。2.節(jié)約成本。不少人都喜歡拿天貓與京東相比。二者在物流配送上確實(shí)有很大的區(qū)別。京東玩自營(yíng),天貓靠合作。那么,我們?cè)撊绾慰创熵埼锪黧w系的優(yōu)勢(shì)呢。首先,第三方物流的介入極大的節(jié)約了天貓的資金消耗,而且在管理上也更加方便,自如。雖然天貓將物流配送的權(quán)利下發(fā)到各快遞公司,但并不代表它失去了最終的管理權(quán)。二者采取合作雙贏的態(tài)度,天貓?jiān)诠芸胤矫嬗兄艽蟮臋?quán)利。其優(yōu)勢(shì)也較為明顯,所以,天貓物流雖然主要以外包為主,但效果還是非常不錯(cuò)的。
一起惠返利網(wǎng)2019-09-05 10:09:01661 次
6月19日消息,一年一度的618年中購(gòu)物節(jié)落下了帷幕,一起惠盤(pán)點(diǎn)了今年618期間各個(gè)電商平臺(tái)最終銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。京東618累計(jì)下單金額達(dá)2015億元從2019年6月1日0點(diǎn)到6月18日24點(diǎn),京東618累計(jì)下單金額達(dá)2015億元。其中,京東超市共售出牛奶3.5億盒,奶粉累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)1000萬(wàn)罐,紙巾共售出1200萬(wàn)箱,啤酒累計(jì)銷(xiāo)量7200萬(wàn)聽(tīng)。6月18日前10分鐘,家裝建材、家居日用、男裝、珠寶品類(lèi)成交額同比增長(zhǎng)均超200%。6月18日前半小時(shí),京東美妝成交額同比增長(zhǎng)超過(guò)170%,京東居家成交額同比增長(zhǎng)超過(guò)135%,京東體育成交額同比增長(zhǎng)超120%。在服務(wù)型消費(fèi)商品方面,6月1日至18日,京東國(guó)際酒店類(lèi)商品成交額同比增長(zhǎng)7.6倍,京東互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院?jiǎn)栐\量同比增長(zhǎng)36倍,京東汽車(chē)安裝服務(wù)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)105%。在京東生鮮方面,6月18日全天成交額同比增長(zhǎng)90%,銷(xiāo)售生鮮產(chǎn)品共計(jì)8500噸,同比增長(zhǎng)110%。其中,18日開(kāi)場(chǎng)49分鐘,京東生鮮成交額就超過(guò)2017年6月18日全天,13點(diǎn)42分的成交額突破2018年6月18日全天。在海外用品方面,6月18日前1小時(shí),海外文具銷(xiāo)量達(dá)去年同期的290%。從6月18日0點(diǎn)至20點(diǎn),國(guó)際進(jìn)口品牌家具成交金額同比增長(zhǎng)超4倍。截至6月18日20點(diǎn),京東全球售主站的手機(jī)通訊同比增長(zhǎng)357%,圖書(shū)成交額同比增長(zhǎng)525%,美妝護(hù)膚成交額同比增長(zhǎng)412%。618期間,京東物流智能倉(cāng)處理單量同比增長(zhǎng)達(dá)99%。整個(gè)618期間,京東物流倉(cāng)配一體服務(wù)訂單中當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)的占比仍創(chuàng)新高,超過(guò)91%,非京東平臺(tái)物流服務(wù)收入同比增幅超過(guò)120%。此外,618大促期間,京東商城在線智能客服提供的24小時(shí)全天候服務(wù),在1-18日期間累積咨詢(xún)量超3200萬(wàn)次,18日0點(diǎn)-1點(diǎn)接待量峰值達(dá)到46.9萬(wàn)次,創(chuàng)歷史新高。天貓618期間超過(guò)110家品牌成交額過(guò)億據(jù)天貓官方數(shù)據(jù),今年618大促,上百個(gè)國(guó)內(nèi)外品牌成交超去年雙11,最高增長(zhǎng)超40倍,超過(guò)110家品牌成交過(guò)億。據(jù)悉,6月16日第1個(gè)小時(shí),天貓總成交額就達(dá)到去年全天業(yè)績(jī)。6月16日,大家電僅用90分鐘就打破去年全天成交,小家電4分鐘成交超去年一小時(shí)。天貓聚劃算在618活動(dòng)期間,成交同比去年增長(zhǎng)86%,18天為品牌拉動(dòng)3億新客。其中,三至五線城市購(gòu)買(mǎi)用戶(hù)和購(gòu)買(mǎi)金額同比增長(zhǎng)更是雙雙超過(guò)了100%。同時(shí),小鎮(zhèn)青年也有品質(zhì)購(gòu)物需求,天貓618期間,聚劃算來(lái)自三至五線城市的購(gòu)買(mǎi)用戶(hù)和購(gòu)買(mǎi)金額同比增長(zhǎng)雙雙超過(guò)了100%。在天貓美妝方面,成交額同比增超70%,6月16日僅用59秒成交破億。眼霜和精華的成交增速高達(dá)192%、134%。香水、防曬、身體護(hù)理的銷(xiāo)售分別同比增長(zhǎng)546%、322%、352%,精華品類(lèi)用時(shí)4分56秒破億,彩妝品類(lèi)在第5分鐘銷(xiāo)售破億。此外,大量男性消費(fèi)者也加入愛(ài)美大軍,6月16日第一小時(shí)天貓男士彩妝成交同比暴漲522%。在天貓服飾方面,6月16日第1個(gè)小時(shí),成交同比增長(zhǎng)超266%,男裝和女裝分別在2分鐘和7分鐘就破億。在天貓圖書(shū)方面,6月16日首小時(shí)成交同比增長(zhǎng)超過(guò)550%,僅用3分鐘,圖書(shū)成交就超過(guò)了去年1小時(shí)。618期間,天貓3C數(shù)碼在三至六線城市的成交增速,比一二線城市高出40%。以蘋(píng)果為例,在三至六線城市的成交同比增速達(dá)到170%,比一二線城市高出近1倍。天貓奢品平臺(tái)LuxuryPavilion參與今年618的品牌數(shù)翻番,奢侈品整體成交額和成交人數(shù)增長(zhǎng)均超過(guò)130%。天貓整體奢侈品消費(fèi)中,三至六線城市的成交增速還略高于一二線城市。蘇寧618全渠道訂單量同比增長(zhǎng)133%據(jù)蘇寧易購(gòu)發(fā)布618全程戰(zhàn)報(bào)顯示,從6月1日到18日晚6點(diǎn),全渠道訂單量同比增長(zhǎng)133%,其中,家電訂單量同比增長(zhǎng)83%,大快消訂單量同比增長(zhǎng)245%。618期間,登錄蘇寧金融APP的用戶(hù)同比增長(zhǎng)172%,83%任性付會(huì)員享受到免息。618當(dāng)天,37.4萬(wàn)用戶(hù)享受到蘇寧金融聯(lián)合多家銀行發(fā)布的金融補(bǔ)貼。6月18日當(dāng)天,開(kāi)售1小時(shí),彩電銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)176%,廚衛(wèi)電器銷(xiāo)量同比大漲183%,冰箱洗衣機(jī)銷(xiāo)量同比激增189.7%。此外,蘇寧零售云銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)222%、銷(xiāo)售量同比增長(zhǎng)566%,共計(jì)3156家門(mén)店參戰(zhàn)618。從6月1日至6月18日,蘇寧百貨銷(xiāo)售同比增長(zhǎng)254%,買(mǎi)家同比增長(zhǎng)316%。其中黃金珠寶品牌占據(jù)銷(xiāo)售榜首位,入夏必備的內(nèi)褲、內(nèi)衣、襪子、背心暢銷(xiāo)50萬(wàn)+件,反季節(jié)羽絨產(chǎn)品74%都被北方人囤走。同時(shí),618期間,蘇寧幫客家電清洗服務(wù)完成量同比增長(zhǎng)297%。截止至6月18日18時(shí),蘇寧物流配送包裹量同比增長(zhǎng)107%,其中,準(zhǔn)時(shí)達(dá)包裹妥投率達(dá)到99.7%。蘇寧小店在618期間銷(xiāo)售良好,蘇小團(tuán)GMV環(huán)比漲幅超過(guò)1300%,團(tuán)長(zhǎng)人數(shù)4.8萬(wàn)人,覆蓋72個(gè)城市。小Biu凈水器、海爾冰箱、福臨門(mén)葵花籽油、伊利安慕希希臘口味酸奶和清風(fēng)150抽二層抽紙是蘇小團(tuán)最暢銷(xiāo)商品。618期間,蘇小團(tuán)消費(fèi)者從下單到收貨平均等待時(shí)間為31分鐘。拼多多618總訂單數(shù)突破10.8億筆截至6月18日19:40,拼多多平臺(tái)在618期間訂單數(shù)突破10.8億筆,19日0點(diǎn)前訂單數(shù)已超11億筆,GMV同比增長(zhǎng)超過(guò)300%。其中,3C產(chǎn)品在下沉市場(chǎng)訂單量同比增速首次超過(guò)一二線城市,水果生鮮、食品等農(nóng)(副)產(chǎn)品訂單中,約七成來(lái)自一二線。618期間,拼多多有近7成訂單來(lái)自三線及以下城市。在“拼模式”下,奇瑞汽車(chē)、美的空調(diào)、電動(dòng)剃須刀、電動(dòng)牙刷與正品國(guó)行蘋(píng)果系列都大受三四線消費(fèi)者歡迎。據(jù)了解,今年拼多多618期間,拼多多對(duì)消費(fèi)者提供“百億補(bǔ)貼”。首先,用戶(hù)可以通過(guò)首頁(yè)活動(dòng)位進(jìn)入活動(dòng),提示拼單金額滿(mǎn)200則可獲得20元現(xiàn)金券。同時(shí),用戶(hù)每天可以完成一個(gè)任務(wù),也就是每天拼單滿(mǎn)200即可,用戶(hù)每次消費(fèi)都可以獲得現(xiàn)金券。據(jù)悉,隨著“百億現(xiàn)金補(bǔ)貼”的力度和覆蓋面持續(xù)加大,80、90后群體成為主力,該群體消費(fèi)額占拼多多平臺(tái)總額接近80%。網(wǎng)易考拉618購(gòu)買(mǎi)力最強(qiáng)的城市是杭州今年618“環(huán)球年中購(gòu)物節(jié)”,網(wǎng)易考拉僅用101分鐘,銷(xiāo)售額便突破去年618首日全天銷(xiāo)售額。同時(shí),網(wǎng)易考拉開(kāi)跑一小時(shí)數(shù)據(jù)顯示,美妝、母嬰類(lèi)目依舊強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑,嬰幼兒奶粉、紙尿褲、乳液面霜、面部精華和爽膚水成最受跨境海淘用戶(hù)歡迎的五大類(lèi)型商品,同比去年保持了超三位數(shù)的增速。在城市消費(fèi)方面,杭州此次領(lǐng)先北京、上海、廣州、深圳等,成為購(gòu)買(mǎi)力最強(qiáng)城市。此外,無(wú)線吸塵器、家用射頻美容儀、電動(dòng)牙刷等品質(zhì)小家電為今年618網(wǎng)易考拉工廠店最受歡迎消費(fèi)品類(lèi)。返利網(wǎng)618訂單量增幅超30.37%在線導(dǎo)購(gòu)平臺(tái)返利網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,618活動(dòng)開(kāi)始以來(lái),截至目前,返利網(wǎng)全網(wǎng)訂單數(shù)量同比增幅超過(guò)30.37%。在地域方面,從下單金額來(lái)看,廣東人最?lèi)?ài)剁手,上海人最會(huì)省錢(qián)。其中,剁手最多的地區(qū)TOP5依次分別是廣東、上海、江蘇、浙江、北京。去年同期相比,下單金額同比增長(zhǎng)最快的地區(qū)是北京。618期間,通過(guò)平臺(tái)返利下單,全網(wǎng)省錢(qián)金額同比增長(zhǎng)43%;上海的用戶(hù)最懂“勤儉持家”,省錢(qián)金額占全網(wǎng)省錢(qián)金額的13.71%,省錢(qián)最多的城市TOP5分別是上海、北京、鄭州、成都、武漢。從消費(fèi)品類(lèi)來(lái)看,用戶(hù)最?lèi)?ài)買(mǎi)的商品類(lèi)別分別是生活用品、美妝個(gè)護(hù)和數(shù)碼家電,其中,紙類(lèi)用品占生活用品銷(xiāo)量的23.95%,成為大眾最?lèi)?ài)囤貨的日用品。去年618中國(guó)品牌手機(jī)購(gòu)買(mǎi)人群中,90后、00后消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)占比已達(dá)35.42%,今年這一比例持續(xù)大幅上漲至47.01%,超過(guò)80后的32.96%和70后的17.04%。返利網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,銷(xiāo)量最高的水果品類(lèi)分別是車(chē)?yán)遄?、芒果和西瓜,?chē)?yán)遄訕s獲今年最“鮮”商品,占比達(dá)37.22%,其中湖北地區(qū)車(chē)?yán)遄酉M(fèi)量最高,占比達(dá)15.55%。而在水果銷(xiāo)量地區(qū)排行榜上,西瓜消費(fèi)量也名列前茅,河南地區(qū)以18.15%的占比成為最?lèi)?ài)買(mǎi)西瓜的地區(qū)。京東到家618銷(xiāo)售額比去年多一倍即時(shí)零售平臺(tái)京東到家今日宣布,今年618大促期間,平臺(tái)銷(xiāo)售額較去年同期實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,寵物用品銷(xiāo)售額達(dá)到了去年同期的2.5倍,居家日用達(dá)4倍,母嬰商品成為增速最高的品類(lèi),達(dá)到了同期5倍。同時(shí),今年618,京東到家已覆蓋全國(guó)91個(gè)城市,其中三線城市占比過(guò)半。平臺(tái)超過(guò)半數(shù)低線城市銷(xiāo)售額達(dá)到了翻倍以上的增長(zhǎng)。福清、太倉(cāng)等上線時(shí)間較長(zhǎng)的中小城市銷(xiāo)售額同比增速超過(guò)200%,湛江、株洲、茂名等近期上線的低線城市,環(huán)比增長(zhǎng)超過(guò)100%。此外,零售商家與品牌商家也獲得了增長(zhǎng),沃爾瑪銷(xiāo)售額達(dá)去年同期2.5倍,永輝銷(xiāo)售額達(dá)2倍,大參林藥房8倍,名創(chuàng)優(yōu)品8倍,華潤(rùn)萬(wàn)家8.9倍,山姆會(huì)員店近10倍。辣媽計(jì)劃618GMV同比增長(zhǎng)268%截止至6月19日00:00,社群電商辣媽計(jì)劃618戰(zhàn)報(bào)顯示,6月9日到6月18日的10天時(shí)間,其GMV同比增長(zhǎng)268%,訂單數(shù)突破100萬(wàn)單。據(jù)了解,辣媽計(jì)劃旨在幫助媽媽們?cè)诩覄?chuàng)業(yè),開(kāi)辦自己的微信小店,賺錢(qián)的同時(shí)獲得成就感與社會(huì)認(rèn)同感,致力于為賣(mài)家用戶(hù)提供數(shù)十萬(wàn)個(gè)SKU的貨源、物流、售后、開(kāi)店服務(wù)及賣(mài)家培訓(xùn),并通過(guò)社會(huì)化媒體進(jìn)行市場(chǎng)推廣。順聯(lián)動(dòng)力618十小時(shí)訂單量同比增長(zhǎng)512%6月18日,截止上午十點(diǎn),順聯(lián)動(dòng)力訂單量同比上漲512%,美食、服飾等類(lèi)目一小時(shí)成交額均突破5000萬(wàn)元。據(jù)了解,社交電商平臺(tái)順聯(lián)動(dòng)力的業(yè)務(wù)布局涵蓋線上商城、新零售、供應(yīng)鏈倉(cāng)儲(chǔ)等領(lǐng)域。截至目前,平臺(tái)擁有用戶(hù)數(shù)超過(guò)8500萬(wàn)?;ㄉ密?chē)618簽約訂單突破2000臺(tái)一起惠了解到,截止至6月18日15:00,花生好車(chē)在618期間簽約訂單突破4000臺(tái)。據(jù)悉,全國(guó)25家花生好車(chē)倉(cāng)儲(chǔ)中心,將保障此次活動(dòng)的汽車(chē)交付和物流服務(wù),使用戶(hù)在平均15天內(nèi)保證交付。此外,平臺(tái)提供“隨車(chē)無(wú)憂(yōu)”服務(wù),以解決用戶(hù)購(gòu)車(chē)后的服務(wù)問(wèn)題。貝店618GMV同比增長(zhǎng)超208%今日,社交電商平臺(tái)貝店發(fā)布戰(zhàn)報(bào),618期間,貝店GMV同比增長(zhǎng)超208%。據(jù)貝店公布數(shù)據(jù)顯示,618當(dāng)日,貝店平臺(tái)前5分鐘成交額同比增漲321%,第1小時(shí)成交額同比增長(zhǎng)268%,11小時(shí)GMV超越去年618,全天GMV同比去年增長(zhǎng)超過(guò)208%。618前夕,貝店宣布成立“貝店全國(guó)智慧供應(yīng)鏈聯(lián)盟”,攜手中國(guó)郵政、順豐速運(yùn)、中通快遞、韻達(dá)速遞、圓通速遞、申通快遞、百世快遞、心怡科技、天圖物流、網(wǎng)倉(cāng)科技、韻達(dá)供應(yīng)鏈、中通云倉(cāng)共12家配送倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)商完善供應(yīng)鏈體系,以實(shí)現(xiàn)100%電子面單,95%包裹智能分撥。SEE小電鋪?zhàn)悦襟w“氣質(zhì)范”直播1小時(shí)成交額超200萬(wàn)據(jù)悉,在618小程序電商直播節(jié)期間,SEE小電鋪同時(shí)開(kāi)啟數(shù)十場(chǎng)直播,總觀看人數(shù)超200萬(wàn),購(gòu)買(mǎi)轉(zhuǎn)化率達(dá)23.6%。其中,時(shí)尚自媒體【氣質(zhì)范】直播1小時(shí)爆賣(mài)100萬(wàn)元,全場(chǎng)成交額超200萬(wàn)元。達(dá)達(dá)618午間兩小時(shí)配送完成100萬(wàn)單據(jù)達(dá)達(dá)公布今年618物流數(shù)據(jù)顯示,從6月18日11時(shí)30分至13時(shí)30分,達(dá)達(dá)騎士已將超過(guò)100萬(wàn)個(gè)包裹送達(dá)用戶(hù)手中。上海、北京、深圳、廣州、成都這五個(gè)城市的訂單量最多。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年618期間,達(dá)達(dá)騎士配送總里程超過(guò)1.1億公里。為了迎戰(zhàn)此次618大促,達(dá)達(dá)全面升級(jí)了“羅盤(pán)”系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了全平臺(tái)的網(wǎng)格化、視覺(jué)化動(dòng)態(tài)管理,精確匹配訂單、業(yè)態(tài)和騎士,實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)優(yōu)化。據(jù)達(dá)達(dá)相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹,升級(jí)后的“羅盤(pán)”令平臺(tái)運(yùn)力調(diào)配效率提升100%以上。騎士運(yùn)營(yíng)效率翻倍外,業(yè)務(wù)覆蓋范圍更拓展30%,同時(shí)大幅降低異常訂單發(fā)生頻率。除了全面升級(jí)“羅盤(pán)”工具達(dá)達(dá)還升級(jí)了“達(dá)芬奇”系統(tǒng)、上線“蒼穹”大數(shù)據(jù)平臺(tái),為大促期間物流網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行提供了技術(shù)保障。此外,大促前夕啟動(dòng)的“全鏈路壓力測(cè)試”項(xiàng)目,也使達(dá)達(dá)平臺(tái)在訂單流量翻倍的情況下,依然保持系統(tǒng)安全穩(wěn)定。多點(diǎn)618全渠道訂單達(dá)530萬(wàn)單在剛剛結(jié)束的618大促中,多點(diǎn)共實(shí)現(xiàn)線上線下全渠道銷(xiāo)量530萬(wàn)單。同比去年618增長(zhǎng)175%,是2017年單量的將近五倍。在交易額方面,多點(diǎn)在今年618幾天的交易額已經(jīng)達(dá)到兩年前一整年交易額的數(shù)十倍。今年618期間,多點(diǎn)活躍用戶(hù)數(shù)達(dá)860萬(wàn),同比增長(zhǎng)144%。6月14日晚18時(shí),以“618吃喝在多點(diǎn)”為主題的多點(diǎn)Dmall年中大促正式開(kāi)場(chǎng)。其中,中百超市和重慶百貨訂單量均超過(guò)平日1.6倍、廣東嘉榮單量是平日每小時(shí)的2.4倍、快樂(lè)真棒為平日的3.3倍。此外,與多點(diǎn)合作僅白天的山東勝大超市,開(kāi)檔1.5小時(shí)全渠道單量超過(guò)了平日全天。在618期間,多點(diǎn)在全國(guó)數(shù)千家門(mén)店推廣智能購(gòu)裂變的社交化玩法,比如分享返券、加價(jià)購(gòu)優(yōu)惠等活動(dòng),加強(qiáng)用戶(hù)到店消費(fèi)的熱情。數(shù)據(jù)顯示,今年618期間,與多點(diǎn)合作的物美集團(tuán)全渠道訂單量環(huán)比上漲22%,中百集團(tuán)全渠道訂單量周環(huán)比上漲5倍,重百&新世紀(jì)全渠道訂單量周環(huán)比上漲3倍,人人樂(lè)全渠道訂單量環(huán)比上漲167%,銀川新百全渠道訂單量周環(huán)比上漲220%,河北美食林全渠道訂單量周環(huán)比上漲325%。菜鳥(niǎo)刷新天貓618物流時(shí)速全國(guó)354城當(dāng)日達(dá)最快菜鳥(niǎo)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,天貓618期間,全國(guó)共有354個(gè)城市享受到大促當(dāng)日達(dá)極致體驗(yàn),其中包括云南西雙版納、新疆阿克蘇、西藏日喀則等數(shù)十個(gè)西部城市,進(jìn)口當(dāng)日達(dá)亦成常態(tài)。同時(shí),618期間,全國(guó)發(fā)貨量最大的前十城中,廣東和浙江占據(jù)六席,廣州、金華、深圳位列前三甲。收貨量最大的十大城市中,北上廣深杭穩(wěn)居前五,重慶、成都、蘇州、東莞、武漢躋身前十。此外,天貓618期間,全國(guó)包裹量最大的十大高校菜鳥(niǎo)驛站分別是:江西師范大學(xué)、江南大學(xué)、華中農(nóng)業(yè)大學(xué)、浙江大學(xué)、福建農(nóng)林大學(xué)、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)、湖南科技大學(xué)、湘潭大學(xué)、上海交通大學(xué)、杭州師范大學(xué),其中長(zhǎng)三角高校占一半。最?lèi)?ài)買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)的社區(qū)也集中在蘇、杭、川、渝等地。彈個(gè)車(chē)618訂單超1.5萬(wàn)輛總成交金額達(dá)20億今日,大搜車(chē)發(fā)布旗下汽車(chē)新零售平臺(tái)彈個(gè)車(chē)618活動(dòng)戰(zhàn)報(bào)。據(jù)悉,在6月1日至6月18日彈個(gè)車(chē)“第二屆薅兔毛節(jié)”活動(dòng)期間,彈個(gè)車(chē)APP及其天貓旗艦店共計(jì)成交15673臺(tái)車(chē),成交總金額達(dá)20.06億元,居行業(yè)首位。此次618,彈個(gè)車(chē)的15673名用戶(hù)來(lái)自全國(guó)30個(gè)省、302個(gè)市和1513個(gè)區(qū)縣。此外,廣東省用戶(hù)消費(fèi)力最強(qiáng),成交金額達(dá)到3.7億元,是排名緊隨其后的浙江?。?.3億元)和江蘇?。?.4億元)成交金額的總和。而同比去年618,銷(xiāo)量增長(zhǎng)最快的城市則是江西宜春,同比增長(zhǎng)達(dá)到271%,湖北黃岡和河南周口的增長(zhǎng)率也分別達(dá)到了258%和180%。分期樂(lè)商城618數(shù)據(jù):截至昨日16時(shí)下單額較平日增長(zhǎng)400%據(jù)樂(lè)信旗下分期樂(lè)商城公布截至昨日16時(shí)的618促銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示,分期樂(lè)商城下單額比平日增長(zhǎng)了4倍。和去年618相比,下單額增長(zhǎng)60%,參與人數(shù)則增長(zhǎng)了90%。618當(dāng)天,分期樂(lè)商城用戶(hù)平均分期期限9.1個(gè)月,比去年同期延長(zhǎng)了0.2個(gè)月;平均月供373元,同比下降23%。從商品偏好上看,年輕人最?lèi)?ài)的分期商品依然是手機(jī)、3C/數(shù)碼、運(yùn)動(dòng)潮服、美妝護(hù)膚等。隨著95后成為消費(fèi)主力,潮流商品和“新國(guó)貨”的關(guān)注度呈明顯上升趨勢(shì)。在分期樂(lè)商城,諸如老牌新潮的回力鞋、擁有反戰(zhàn)迷彩設(shè)計(jì)的古由卡、反叛不羈且融合音樂(lè)、電影、藝術(shù)設(shè)計(jì)的DUSTY等“國(guó)潮”屬性的商品,618當(dāng)天備受歡迎。此外,截止18日上午12時(shí),分期樂(lè)商城國(guó)產(chǎn)手機(jī)下單量比去年同期增長(zhǎng)71%,華為手機(jī)增幅則達(dá)到138%。更值得關(guān)注的在線教育、知識(shí)付費(fèi)這一類(lèi)成長(zhǎng)教育型商品,618當(dāng)天的銷(xiāo)售額取得了近150%的增長(zhǎng)。洋碼頭618戰(zhàn)報(bào):海淘直播首次參戰(zhàn)每小時(shí)交易額達(dá)千萬(wàn)今年618電商年中購(gòu)物節(jié),洋碼頭海淘直播首次參戰(zhàn),6月18日當(dāng)天,洋碼頭海淘直播平均每小時(shí)交易額達(dá)1000萬(wàn)元。數(shù)據(jù)顯示,洋碼頭618最受歡迎的品類(lèi)為服飾鞋包、彩妝護(hù)膚、配飾、營(yíng)養(yǎng)保健及家用電器。洋碼頭用戶(hù)一天買(mǎi)掉28萬(wàn)件護(hù)膚品和3萬(wàn)多支口紅。在購(gòu)買(mǎi)口紅的用戶(hù)中,除了女性用戶(hù)外,男性用戶(hù)也占到兩成。在服飾鞋包方面,洋碼頭用戶(hù)在618當(dāng)天購(gòu)買(mǎi)潮鞋數(shù)量達(dá)1.2萬(wàn)雙,熱門(mén)品牌包括Yeezy、Converse、AJ;購(gòu)買(mǎi)T恤2萬(wàn)件,最受歡迎的品牌為Fila、Champion、TommyHilfiger;購(gòu)買(mǎi)箱包8000多個(gè),銷(xiāo)量最好的品牌為Coach、MK、Gucci。在地域方面,北京用戶(hù)喜歡買(mǎi)彩妝護(hù)膚品和零食,上海用戶(hù)喜歡買(mǎi)的是箱包配飾,廣州用戶(hù)偏向養(yǎng)生,在海淘購(gòu)物上喜歡購(gòu)買(mǎi)保健品,此外成都用戶(hù)愛(ài)買(mǎi)家用電器,武漢用戶(hù)愛(ài)買(mǎi)T恤。
2019-06-21 09:24:29972 次
近日,多位人士爆料稱(chēng),社區(qū)中出現(xiàn)了一個(gè)藍(lán)色的新品牌快遞柜——菜鳥(niǎo)驛站智能快遞柜。這意味著,年初就宣布推出的菜鳥(niǎo)驛站智能柜,終于開(kāi)始加速落地了。菜鳥(niǎo)驛站的補(bǔ)充年初,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)宣布推出“菜鳥(niǎo)驛站智能柜”。消費(fèi)者配合菜鳥(niǎo)裹裹App、微信公眾號(hào)或淘系電商App,都可以借助菜鳥(niǎo)驛站智能柜完成取件。它的出現(xiàn),為服務(wù)于包裹最后一公里配送的菜鳥(niǎo)驛站提供了有效的補(bǔ)充。廣州某小區(qū)中的菜鳥(niǎo)驛站快遞柜一位居住在廣州的消費(fèi)者描述,目前,在淘寶、天貓購(gòu)買(mǎi)商品后,除原有的自提點(diǎn)、宅配外,均可增加勾選送至智能快遞柜選項(xiàng),而她最近一次購(gòu)物的包裹就是由“中通”放入機(jī)柜中,而后憑“取件碼”取回的。據(jù)觀察,“每天都有很多人去取件”。消費(fèi)者提供的“取件碼”和淘寶“自提柜”相關(guān)頁(yè)面另一位在北京回龍觀居住的消費(fèi)者則稱(chēng),近期社區(qū)中才剛剛出現(xiàn)菜鳥(niǎo)驛站智能柜,而且“一安裝就是四組”,“菜鳥(niǎo)的機(jī)柜很新,看起來(lái)也高檔一些,用取件碼或者掃碼都可以取件?!北本┠承^(qū)剛安裝的菜鳥(niǎo)驛站智能柜一則招募材料中,如下描述了菜鳥(niǎo)驛站智能柜的作用:(1)便于業(yè)主不在家時(shí)臨時(shí)存放快遞。(2)為物業(yè)省去保管快遞包裹的煩擾、帶來(lái)租金收入。(3)為快遞員節(jié)約時(shí)間,節(jié)省人力派發(fā)成本。(內(nèi)容來(lái)自菜鳥(niǎo)驛站智能柜百度貼吧)今年7月,菜鳥(niǎo)宣布在香港啟動(dòng)智能快遞柜服務(wù),當(dāng)?shù)夭锁B(niǎo)自提點(diǎn)、自提柜已達(dá)數(shù)百個(gè)。另有報(bào)道顯示,菜鳥(niǎo)還在俄羅斯設(shè)置了2800余個(gè)自提點(diǎn)和智能快遞柜服務(wù),改變了當(dāng)?shù)亍暗洁]局自取包裹”的收貨形式。關(guān)于菜鳥(niǎo)驛站智能柜目前的整體落地情況,詢(xún)問(wèn)菜鳥(niǎo)相關(guān)人員后,得到的回復(fù)是:“很多城市都有落地?!钡珕?wèn)及具體數(shù)據(jù)時(shí),對(duì)方表示“不方便披露,不是單獨(dú)業(yè)務(wù)”。據(jù)菜鳥(niǎo)驛站官方微信公眾號(hào)推文介紹,定位于“樓下的快遞管家”的菜鳥(niǎo)驛站智能柜是“菜鳥(niǎo)智能天團(tuán)”的一員,其它成員還包括:負(fù)責(zé)快遞倉(cāng)到社區(qū)之間配送的菜鳥(niǎo)無(wú)人車(chē)、可容納60萬(wàn)個(gè)包裹的菜鳥(niǎo)驛站擎天柱、可預(yù)約進(jìn)行空中投遞的菜鳥(niǎo)無(wú)人機(jī)以及家門(mén)口的包裹神器菜鳥(niǎo)小盒。體驗(yàn)使用社區(qū)中的菜鳥(niǎo)驛站智能柜發(fā)現(xiàn),該機(jī)柜仍需通過(guò)取件碼或掃碼完成取件。但菜鳥(niǎo)方面透露,支持人臉識(shí)別的智能柜已經(jīng)在部分站點(diǎn)開(kāi)始投用。菜鳥(niǎo)方面對(duì)外透露的人臉識(shí)別取件智能柜投用圖數(shù)據(jù)之戰(zhàn)的“回?fù)簟薄柏S巢都算在內(nèi),智能柜沒(méi)有一家是賺錢(qián)的?!币晃晃锪餍袠I(yè)人士指出,“智能柜的制造成本就擺在那里,還有安裝、占地費(fèi)、維護(hù)運(yùn)營(yíng)成本,在店面代收還是主流服務(wù)模式的時(shí)候,就是個(gè)吃力不討好的活兒?!蹦持悄芸爝f柜行業(yè)人士表示,智能柜行業(yè)的盈利模式還比較單一,即快遞存放費(fèi)用(每件約0.5元),只有智能化較好的機(jī)柜才可以獲得一些廣告收入,但還不足以盈利。他舉例稱(chēng),主流品牌豐巢2018年1~5月的凈利潤(rùn)是-2.49億元。尋求多元化收益,升級(jí)后的豐巢開(kāi)始向用戶(hù)“求打賞”既然這么難,菜鳥(niǎo)為什么還要“以身犯險(xiǎn)”?一位電商從業(yè)者表示,“阿里本質(zhì)上是一個(gè)數(shù)據(jù)公司,菜鳥(niǎo)的一套系統(tǒng)里有倉(cāng)、有配,它還需要知道貨去了哪里。如果越來(lái)越多快件最終配送到了貨柜之中,菜鳥(niǎo)獲取物流數(shù)據(jù)就會(huì)在放入快遞柜后終止,智能柜之后的路由信息就成了空白?!庇刑詫氋Y深操盤(pán)手解釋了智能柜路由信息對(duì)于阿里的重要性:“如果包裹由快遞員直接交付給消費(fèi)者,依托于淘系電商平臺(tái)和接入到商家ERP系統(tǒng)的聚石塔服務(wù),阿里可以持有訂單的全部數(shù)據(jù),包含商家回傳的發(fā)貨、快遞交接包裹的節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)。菜鳥(niǎo)也可持有完整的物流路由信息(配送流程跟蹤數(shù)據(jù))?!薄岸爝f智能柜則掌握著快遞員ID、包裹物流單號(hào)、買(mǎi)家ID(手機(jī)號(hào))、取件碼這四個(gè)快遞公司最重要的資產(chǎn)。4項(xiàng)數(shù)據(jù)中阿里系有其中3個(gè)。缺失的取件碼,如果能由菜鳥(niǎo)發(fā)送,則可以掌握快遞員終端配送,并聯(lián)通消費(fèi)者?!痹摬俦P(pán)手補(bǔ)充道,這其實(shí)也是引發(fā)去年蜂鳥(niǎo)大戰(zhàn)以及菜鳥(niǎo)要自建智能柜的原因。上述電商從業(yè)者強(qiáng)調(diào),不止是要在物流方面對(duì)標(biāo)順豐,數(shù)據(jù)的完整性才是菜鳥(niǎo)布局智能柜的真正目的?!叭魏慰梢粤私庥脩?hù)習(xí)慣,完善用戶(hù)畫(huà)像的數(shù)據(jù)都是寶貴的??爝f柜是帶著訂單信息、用戶(hù)信息、快遞信息的數(shù)據(jù)寶庫(kù),且隨時(shí)可以跟用戶(hù)溝通,是數(shù)據(jù)的入口、用戶(hù)的連接點(diǎn)?!?017年6月1日,順豐與菜鳥(niǎo)的終端數(shù)據(jù)之戰(zhàn)打響了“第一槍?!碑?dāng)日凌晨起,雙方平臺(tái)的數(shù)據(jù)接口被切斷,截至當(dāng)日中午,順豐在淘寶平臺(tái)上的包裹回傳物流信息均已關(guān)閉。菜鳥(niǎo)說(shuō)系順豐單方面主動(dòng)為之;順豐則表示是菜鳥(niǎo)借信息安全之名,意欲掠奪其阿里系以外的終端數(shù)據(jù)。最終,這場(chǎng)羅生門(mén)由國(guó)家郵政局出面調(diào)解告終。而這次“豐鳥(niǎo)大戰(zhàn)”的出現(xiàn),不僅讓大家看到了雙方對(duì)于終端數(shù)據(jù)的執(zhí)著,也豐鳥(niǎo)雙方的斗爭(zhēng)也徹底公開(kāi)化。經(jīng)此一役,菜鳥(niǎo)如今推出智能柜的做法,更被看成了一種“回?fù)簟?。一位物流行業(yè)高管則指出,站在物流角度誰(shuí)離貨更近誰(shuí)是王者,站在電商角度誰(shuí)離用戶(hù)更近誰(shuí)是王者,同時(shí)擁有兩種基因的菜鳥(niǎo)做智能柜幾乎是必然。站在理論的高度試圖占據(jù)市場(chǎng)也順利成章,只是能否真正落地尚未可知。頂級(jí)玩家的巔峰對(duì)決事實(shí)上,在順豐、菜鳥(niǎo)之前,智能柜已有眾多玩家存在。2010年,中國(guó)郵政鋪設(shè)了第一個(gè)投遞終端;2012年9月,速遞易以技術(shù)優(yōu)勢(shì)入局。而后幾年,大量品牌涌進(jìn)市場(chǎng),包括中集e棧、云柜、收件寶等。直到2015年6月,順豐、申通、中通、韻達(dá)、普洛斯宣布投資5億元成立豐巢科技,于是豐巢智能柜也成了玩家之一。2016年10月,中集e棧、富友收件寶、云柜組成創(chuàng)贏聯(lián)盟,形成了以豐巢、速遞易和創(chuàng)贏聯(lián)盟為主的三巨頭格局。2017年7月,菜鳥(niǎo)與中國(guó)郵政一同參股速遞易,整合后的中郵速遞易數(shù)量達(dá)到了8.4萬(wàn)組。而就在2個(gè)月后,豐巢宣布收購(gòu)中集e棧,所有機(jī)柜歸為豐巢,結(jié)合后終端數(shù)量達(dá)到了9萬(wàn)組。以豐巢和中郵速遞易為主的兩強(qiáng)格局就此產(chǎn)生。期間,更多企業(yè)意識(shí)到了末端投遞的重要性,京東、蘇寧等也相繼推出了自有品牌的智能柜,菜鳥(niǎo)也今年正式以自建品牌參與進(jìn)來(lái)。在那場(chǎng)數(shù)據(jù)接口引發(fā)的豐鳥(niǎo)大戰(zhàn)中,其它企業(yè)只是發(fā)聲站隊(duì)的角色,可在今年,一些企業(yè)已被卷入資本拉扯。2018年6月,申通快遞、韻達(dá)股份相繼發(fā)布公告,宣布轉(zhuǎn)讓持有的“豐巢科技”全部股權(quán),交易完成后,二者不再持有“豐巢科技”股權(quán),理由為“實(shí)現(xiàn)合理的投資收益?!敝型ㄒ蚕г诠蓹?quán)名單中。至此,順豐系公司深圳瑋榮企業(yè)發(fā)展有限公司、深圳順豐投資有限公司、深圳明德控股發(fā)展有限公司合計(jì)持有豐巢科技68.52%的股權(quán),原本聯(lián)盟式的豐巢徹底變成了順豐系。幾乎同一時(shí)間,5月29日,韻達(dá)、申通、圓通、中通、百世快遞、云鋒麒泰共同投資了菜鳥(niǎo)旗下供應(yīng)鏈全資子公司“浙江驛站”,合計(jì)增資31.67億元人民幣。這兩個(gè)連續(xù)動(dòng)作,再次讓幾家快遞企業(yè)陷入“站隊(duì)之嫌”。某物流企業(yè)創(chuàng)始人則表示,雖然對(duì)手已經(jīng)有十幾萬(wàn)組機(jī)柜投入了市場(chǎng),但菜鳥(niǎo)驛站智能柜的機(jī)會(huì)還是非常大的?!翱爝f企業(yè)七成的業(yè)務(wù)都來(lái)自阿里,行業(yè)遲早是屬于他們的?!痹撊耸糠Q(chēng),“未來(lái)行業(yè)優(yōu)勢(shì)會(huì)倒向菜鳥(niǎo),不論過(guò)程中采用了什么手段也都無(wú)可厚非,因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)是業(yè)務(wù)推動(dòng)的結(jié)果?!蹦壳?,豐巢在全國(guó)布局的智能柜已有約14萬(wàn)組。其服務(wù)不限于電商件,任何快遞員,需要暫存用品的個(gè)人都可以使用?!靶⌒推髽I(yè)下跳棋,中型企業(yè)下象棋,大型企業(yè)下圍棋,在菜鳥(niǎo)的生態(tài)體系中增設(shè)一個(gè)智能柜,或許布局的價(jià)值要遠(yuǎn)高于盈利?!鄙鲜龈吖苎a(bǔ)充道,如果菜鳥(niǎo)能迅速把智能柜的廣告價(jià)值挖掘出來(lái),那樣會(huì)更被看好一些。上述高管以豐巢的廣告模式舉例,在豐巢智能柜公眾號(hào)中,有一個(gè)“朕要上巢”入口,該功能直接指向豐巢智能柜上的LED屏幕,用戶(hù)可以用眾籌的方式選擇面向指定地點(diǎn)、指定智能柜投放廣告。他表示,廣告會(huì)是智能柜重要的消費(fèi)者觸點(diǎn)和收益模式。豐巢“朕要上巣”功能相關(guān)頁(yè)面“在電商剛剛盛行的年代,是訂單驅(qū)動(dòng)物流。當(dāng)更多好的物流服務(wù)出現(xiàn),就變成了服務(wù)驅(qū)動(dòng)訂單,兩個(gè)方向密不可分?!币晃浑娚绦袠I(yè)資深人士總結(jié)道,“豐鳥(niǎo)之間,前者是站在物流的角色挖掘互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的價(jià)值,后者是站在互聯(lián)網(wǎng)的角度挖掘物流數(shù)據(jù)的價(jià)值,但根本還是頂級(jí)數(shù)據(jù)玩家之間的價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)?!?/div>
一起惠2018-08-27 10:15:51594 次
變,是整個(gè)時(shí)代發(fā)展最不變的法則。過(guò)去十多年,借助線上購(gòu)物的紅利,成就了阿里以及京東等電商巨頭,也衍生出諸多垂直領(lǐng)域的電商平臺(tái)。與此同時(shí),線上電商的快速成長(zhǎng),也帶動(dòng)了快遞物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展,更是推動(dòng)了順豐等多家公司的成功上市。不過(guò),隨著傳統(tǒng)電商平臺(tái)發(fā)展遇到瓶頸,阿里京東們開(kāi)始尋求轉(zhuǎn)型變革之路。近年來(lái),新零售成為行業(yè)最熱的詞語(yǔ),京東和蘇寧還分別提出了無(wú)界零售和智慧零售,但意思幾乎是大同小異。值得注意的是,電商行業(yè)在緊鑼密鼓地進(jìn)行著新零售的變革的同時(shí),順豐等快遞企業(yè)也都在擴(kuò)展布局相關(guān)業(yè)務(wù),進(jìn)軍新零售。不過(guò),新零售嚴(yán)格意義上對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)仍是跨行,在多次嘗試之后,相比較電商平臺(tái),順豐等物流公司仍少了新零售的基因,走了一些彎路,做起來(lái)太難。順豐上線“同城急送”新零售的又一次嘗試在國(guó)內(nèi)主流快遞企業(yè)中,順豐可以說(shuō)是老大哥的地位,不僅代表著業(yè)內(nèi)最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平,也是快遞界轉(zhuǎn)型革新的標(biāo)桿。日前,在多次嘗試線下門(mén)店難有突破后,順豐上線了“同城急送業(yè)務(wù)”,承諾3公里平均30分鐘送達(dá),5公里平均60分鐘送達(dá),10公里平均90分鐘送達(dá)。根據(jù)順豐官網(wǎng)的介紹,目前該業(yè)務(wù)仍處于前期推廣階段,只在一二線城市提供。如果單從物流角度來(lái)看的話(huà),順豐此舉可以完善其物流配送業(yè)務(wù),并且進(jìn)一步推動(dòng)營(yíng)收的提升。當(dāng)前,即時(shí)配送服務(wù)很受歡迎,尤其是對(duì)于北上廣這種用戶(hù)需求多的地方,他們對(duì)于時(shí)間更為看重,也愿意為此付出更高的價(jià)格。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,閃送在2016年4月已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡,并在2017年的半年時(shí)間內(nèi)進(jìn)行了三次融資,可見(jiàn)即時(shí)配送產(chǎn)業(yè)的關(guān)注度之高。其實(shí),對(duì)于順豐來(lái)說(shuō),這也不是第一次推出即時(shí)配送業(yè)務(wù)。去年,順豐上線“即刻送”產(chǎn)品,與肯德基、麥當(dāng)勞以及天虹等合作,當(dāng)年取得了不錯(cuò)的成績(jī)。2017年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,順豐同城配送收入達(dá)到3.66億元,收入占比從2016年的0.09%上升至0.51%。同時(shí),順豐投資者關(guān)系總監(jiān)陳希文當(dāng)時(shí)在業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上稱(chēng),2018年公司會(huì)大力發(fā)展行業(yè)解決方案的業(yè)務(wù),針對(duì)不同行業(yè)的痛點(diǎn)去制定個(gè)性化的物流方案?!巴羌彼汀本褪沁@樣一款產(chǎn)品。不同于去年的“即刻送”,“同城急送”受眾對(duì)象更廣,并且更偏向于C端用戶(hù),是順豐在配送領(lǐng)域重要的補(bǔ)充之一。根據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,同城速遞已經(jīng)成為物流行業(yè)增速最快的子行業(yè),預(yù)計(jì)到2020年市場(chǎng)規(guī)模將超2000億元?,F(xiàn)如今,在“閃送”以及“點(diǎn)我達(dá)”等即時(shí)配送平臺(tái)發(fā)展較為成熟的背景下,順豐此時(shí)入局能夠獲取多少市場(chǎng)份額還是未知。不過(guò),除了布局即時(shí)配送市場(chǎng)外,“同城急送”也是順豐在新零售領(lǐng)域的又一次嘗試鋪墊。對(duì)于新零售,我們往往只看到了前端,忽視了后端配送環(huán)節(jié)。所謂新零售的“新”并不只是指線上線下結(jié)合而已,更是一種供應(yīng)鏈鏈條服務(wù)的提升。而這一切,都需要配送服務(wù)的支撐。此次,順豐上線“同城急送”,不僅僅是對(duì)自有物流業(yè)務(wù)的完善,也是為商業(yè)化版塊鋪路搭橋。擺脫依賴(lài)性物流企業(yè)跨界零售求突破上文說(shuō)到,快遞企業(yè)的蓬勃發(fā)展很大程度上是依賴(lài)電商,而這就導(dǎo)致各家快遞企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)過(guò)程中,毛利率會(huì)下降,進(jìn)而影響快遞企業(yè)的收入,對(duì)股價(jià)也會(huì)造成一定的影響。為此,除了順豐之外,包括圓通以及百世快遞等多家快遞企業(yè)也都在跨界新零售領(lǐng)域以尋求突破。據(jù)悉,順豐早在2009年便開(kāi)始跨界布局零售業(yè),推出“順豐E商圈”。之后,2012年,“順豐優(yōu)選”上線;2014年5月,順豐線下門(mén)店“嘿客”在全國(guó)啟動(dòng)。而在今年六月份,順豐旗下跨境電商平臺(tái)“Wow哇噢全球首家精選店”落戶(hù)重慶解放碑商圈。據(jù)了解,Wow哇噢精選店店鋪融入人臉識(shí)別、自助付款、行為分析等技術(shù),市民可在“無(wú)人”模式下自助下單購(gòu)買(mǎi)。百世快遞這邊,2015年成立了百世店加,宣稱(chēng)是一個(gè)打通廠家、便利店、消費(fèi)者的商業(yè)通道,一個(gè)實(shí)現(xiàn)批發(fā)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、營(yíng)銷(xiāo)一體化的服務(wù)中心。根據(jù)百世集團(tuán)發(fā)布的一季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,百世店加本季度收入為5.45億元,同比翻一倍。另外,去年七月份,圓通首家“媽媽菁選”生鮮便利店在普陀新湖明珠城正式亮相。門(mén)店不僅為社區(qū)居民提供快件、家政、干洗、家電維修等多項(xiàng)服務(wù),同時(shí)也充當(dāng)著社區(qū)生鮮店的作用,基本能夠滿(mǎn)足社區(qū)家庭餐桌和日常用品高頻剛需。表面上來(lái)看,快遞企業(yè)們跨界新零售是熱情滿(mǎn)滿(mǎn),并且落地速度很快。但是,具體到業(yè)績(jī)和影響力方面,卻還差得很遠(yuǎn)。其中,順豐“嘿客”在布局2000家門(mén)店之后,便因?yàn)閿U(kuò)張速度過(guò)快而導(dǎo)致業(yè)績(jī)大幅下滑,目前也已經(jīng)改名為“順豐家”。除了便利店之外,順豐和中通還入局無(wú)人貨架。不過(guò)目前來(lái)看,影響力也都一般,遠(yuǎn)不及當(dāng)初的預(yù)期。對(duì)于快遞企業(yè)來(lái)說(shuō),愿意接受新鮮事物,尋求變革,這是一件好事。但是,從目前的表現(xiàn)來(lái)看,總給人感覺(jué)是力不從心,什么都做了,但是卻什么也都沒(méi)做好,比較中庸??梢钥隙ǖ氖?,“快遞+新零售”的服務(wù)模式正在成為業(yè)內(nèi)的趨勢(shì),只是不斷試錯(cuò)之后,找到適合順豐們的路才是最重要的。多次“試水”失敗順豐為何還在頻頻布局?跨界轉(zhuǎn)型不是那么容易,即便是和新零售最為緊密的快遞行業(yè)。從近幾年的布局表現(xiàn)中可以看出,相比較傳統(tǒng)電商以及新零售創(chuàng)業(yè)公司,快遞企業(yè)總是給人慢半拍的感覺(jué),即便是有錢(qián)有末端配送支持,也很難實(shí)現(xiàn)突破。一位順豐快遞小哥告訴TechWeb,“不是不希望公司拓展別的業(yè)務(wù),但是那么多次了,感覺(jué)都是小打小鬧,還不如好好發(fā)展物流快遞業(yè)務(wù),多給我們漲點(diǎn)錢(qián)?!备鶕?jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,目前每年七成左右的快遞包裹都是由電商業(yè)務(wù)產(chǎn)生。面對(duì)有量的市場(chǎng),多家快遞企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也導(dǎo)致企業(yè)的毛利率在下降。同時(shí),國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2017年快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)28.0%,業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)24.7%,均較2016年增速相比有所下降。而除了傳統(tǒng)快遞企業(yè)之間的激烈競(jìng)爭(zhēng)外,京東、蘇寧等電商平臺(tái)以及新興力量也在不斷加速入局快遞物流行業(yè),使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更激烈。為了尋求新的盈利點(diǎn),快遞企業(yè)不得不轉(zhuǎn)型。新零售時(shí)代,盒馬鮮生等企業(yè)都在積極布局末端配送服務(wù),在最快的時(shí)間內(nèi)將商品送至用戶(hù)的手中,這也是新零售中最重要的一環(huán)。而快遞企業(yè)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)年的發(fā)展,在最后一公里的配送上有著較大的優(yōu)勢(shì),新零售進(jìn)而也成為轉(zhuǎn)型的最大突破口。此次,順豐推出同城急送業(yè)務(wù),也是給新零售添磚加瓦做好末端支持。只是,這一次順豐的布局,結(jié)果如何也是充滿(mǎn)未知??缃缧铝闶垌権S缺了點(diǎn)“互聯(lián)網(wǎng)基因”根據(jù)順豐公布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2017年順豐營(yíng)收為710.94億元,凈利潤(rùn)為47.71億元。從體量上來(lái)看,順豐轉(zhuǎn)型在資金和渠道上都有優(yōu)勢(shì)。但有意思的是,我們翻看順豐跨界新零售的道路,發(fā)現(xiàn)其并沒(méi)有比其它互聯(lián)網(wǎng)巨頭慢多少,但卻總是火不起來(lái),還虧損較多。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,順豐商業(yè)版塊在2013~2015年的三年里,虧損累計(jì)達(dá)到16億元。此前,在談及新零售的話(huà)題時(shí),王衛(wèi)表示,新零售是線上線下銷(xiāo)售渠道的結(jié)合,商家對(duì)客戶(hù)的感知、對(duì)時(shí)效的要求會(huì)更高,擁有龐大的地面網(wǎng)絡(luò)、行業(yè)領(lǐng)先的航空資源以及超過(guò)2000名研發(fā)人員的順豐科技正為全國(guó)品牌商打造一站式服務(wù),其中包括線上的電商配送以及線下供應(yīng)鏈服務(wù)。但是,從順豐的諸多新零售業(yè)務(wù)來(lái)看,更像是一種跟風(fēng),跟著互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)后面走,傳統(tǒng)行業(yè)的作風(fēng)太重,缺乏一定的互聯(lián)網(wǎng)思維。2017年就有消息稱(chēng),順豐計(jì)劃未來(lái)一年要達(dá)到4500家線下店,2~3年內(nèi)建立上萬(wàn)家線下店。但是,順豐忽略了一點(diǎn),大范圍布局線下的戰(zhàn)略,還需要末端配送服務(wù)的支持,還需要產(chǎn)業(yè)鏈上每一個(gè)節(jié)點(diǎn)的通力合作,需要有自己的獨(dú)特的服務(wù)優(yōu)勢(shì),而不僅僅是店面數(shù)量?;蛟S,這也與順豐做快遞起家有著一定的關(guān)聯(lián)。對(duì)于順豐來(lái)說(shuō),在拓展新業(yè)務(wù)之前,還要保證快遞業(yè)務(wù)具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力和優(yōu)勢(shì),之后才能集中力量進(jìn)行轉(zhuǎn)型布局。這就導(dǎo)致整個(gè)轉(zhuǎn)型的執(zhí)行不夠堅(jiān)決,一些項(xiàng)目最后都不了了之。新零售給了快遞物流企業(yè)新的方向和新的想象空間,順豐作為整個(gè)行業(yè)的領(lǐng)頭羊也在積極地進(jìn)行轉(zhuǎn)型。只是缺乏互聯(lián)網(wǎng)基因的順豐在過(guò)去幾年走了很多彎路。未來(lái),在面臨多重突破壓力的挑戰(zhàn)下,順豐不僅僅是要改變自己的戰(zhàn)略,更是要改變自己的思維方式。
一起惠2018-08-02 09:21:13509 次
快遞服務(wù)主要包括四個(gè)環(huán)節(jié):快件攬收、快件中轉(zhuǎn)、干線運(yùn)輸和快件派送。把它們比喻成“四節(jié)甘蔗”,順豐采取自營(yíng)模式從頭啃到尾。其它快遞公司采取“自營(yíng)+加盟”模式,自己啃中間兩節(jié)——“快件中轉(zhuǎn)”和“干線運(yùn)輸”兩節(jié),頭上的“快件攬收”和尾巴上的“快件派送”讓加盟商去啃。根據(jù)“自營(yíng)”還是“自營(yíng)+加盟”,民營(yíng)快遞公司的分野涇渭分明:順豐、非順豐。按照上述標(biāo)準(zhǔn),采取自營(yíng)模式的京東物流似乎與順豐同出一門(mén)。其實(shí),京東物流與所有的快遞公司的差別遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于順豐與其它快遞公司?!胺琼権S”公司份額擴(kuò)張2017年,順豐業(yè)務(wù)量達(dá)30.5億件,同比增長(zhǎng)18.3%,但市場(chǎng)份額卻下降0.5個(gè)百分點(diǎn)至7.6%。也就是說(shuō),“自營(yíng)+加盟”模式的市場(chǎng)份額超過(guò)92%且在緩慢上升。中通保住了“王座”,2017年業(yè)務(wù)量達(dá)62.2億件,市場(chǎng)份額為15.5%,較2016年高0.9個(gè)百分點(diǎn)。曾經(jīng)距離中通僅一步之遙的圓通,盡管2017年業(yè)務(wù)量?jī)粼?億單,市場(chǎng)份額卻降至12.6%,與中通的距離拉大了。2017年,韻達(dá)、百世的表現(xiàn)可謂“如狼似虎”,業(yè)務(wù)量分別凈增14.8億和15.7億,增幅分別為45.6%和71.4%。孟子說(shuō)“夫物之不齊,物之情也”,用戶(hù)需求也總是千差萬(wàn)別??爝f貴重物品或重要合同/證件時(shí),用戶(hù)最在意的是安全、快捷,對(duì)價(jià)格不敏感。自營(yíng)模式起點(diǎn)高、服務(wù)品質(zhì)有保障,對(duì)高端需求來(lái)講,順豐曾經(jīng)是無(wú)可替代的選擇,但沒(méi)有人買(mǎi)兩提衛(wèi)生紙還要用順豐半日達(dá)。順豐市份額下降有兩方面的原因:一是電商向縱深發(fā)展,從低線城市獲得大量網(wǎng)購(gòu)訂單,順豐顯然不是首選;二是采取“自營(yíng)+加盟”快遞公司中的佼佼者已成為巨頭并紛紛登陸資本市場(chǎng),管理水準(zhǔn)及人才、技術(shù)、資金實(shí)力日新月異,承攬高端訂單的條件已經(jīng)成熟,開(kāi)始分流順豐的傳統(tǒng)客戶(hù)?!俺愿收帷钡淖藙?shì)不一樣順豐業(yè)務(wù)量排在“三通一達(dá)”之后,2017年又被百世快遞超過(guò),但順豐的營(yíng)收、凈利潤(rùn)卻遠(yuǎn)超同行。為簡(jiǎn)明起見(jiàn),本文僅以申通、圓通為樣本與順豐進(jìn)行對(duì)照。2017年,順豐、申通、圓通快遞業(yè)務(wù)量分別為30.5億件、39億件和50.6億件。這一年,順豐營(yíng)收710.9億元,申通、圓通分別為126.6億和199.8億??梢钥吹?,申通、圓通營(yíng)收加起來(lái)不到到順豐的一半。2017年,順豐單票快遞業(yè)務(wù)收入23元,圓通、申通分別為3.84元和12.3元。懸殊差距由兩方面的原因?qū)е拢菏紫仁悄J讲煌?,順豐把四個(gè)環(huán)節(jié)的收入統(tǒng)統(tǒng)據(jù)為己有。順豐收費(fèi)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。2014年,順豐單票收入為23.6元,比行業(yè)平均值高60%;2017年,順豐單票收入降了五毛錢(qián),而行業(yè)均價(jià)僅2.48元,順豐比行業(yè)平值高87.8%。面對(duì)激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),順豐的策略顯然是先收入再保份額。但這也是出于無(wú)奈,2017年扣非凈利潤(rùn)率僅為5.2%,如果拿優(yōu)質(zhì)服務(wù)去打價(jià)格戰(zhàn)必然陷入巨虧。假如沒(méi)有上市,順豐或許有其它的選擇。順豐賺的是辛苦錢(qián)順豐收費(fèi)那么高,凈利潤(rùn)率那么薄,錢(qián)都到哪里去了?順豐收費(fèi)比行業(yè)平均價(jià)格高80%,但毛利潤(rùn)率未見(jiàn)有多高。2015年,順豐毛利潤(rùn)率為22%,比申通、圓通分別高5個(gè)百分點(diǎn)和9個(gè)百分點(diǎn)。2017年,申通與順豐的差距縮小到2個(gè)百分點(diǎn)。圓通毛利潤(rùn)率只有11%,營(yíng)收增速亦明顯低于申通和順豐。順豐營(yíng)收成本主要包括外包、薪酬、運(yùn)輸成本、辦公及租賃、物料、折舊及攤銷(xiāo)等。2017年,這六項(xiàng)支出累計(jì)起來(lái)占營(yíng)收的77.8%。其中外包成本279億、營(yíng)收的39%;薪酬支出100.7億、占營(yíng)收的14%;這兩項(xiàng)成本合計(jì)高達(dá)380億、占營(yíng)收的53%,主要都是人力成本。2017年順豐27.4億折舊及攤銷(xiāo)是“不變成本”,不管有沒(méi)有生意都要發(fā)生,而380億人力成本是“可變成本”。與不變成本對(duì)應(yīng)的是生產(chǎn)資料消耗、與可變成本對(duì)應(yīng)的是勞動(dòng)力消耗。提供產(chǎn)品或服務(wù)的價(jià)值中,生產(chǎn)資料價(jià)值與勞動(dòng)力價(jià)值的比例稱(chēng)為“資本有機(jī)構(gòu)成”。假如一架波音飛機(jī)每年折舊、維護(hù)成本為1個(gè)億,機(jī)組成員年薪1000萬(wàn),這架飛機(jī)所提供航空服務(wù)的資本有機(jī)構(gòu)成即為10:1。通俗地講,就是10萬(wàn)年薪雇個(gè)人玩價(jià)值1000萬(wàn)的機(jī)器(假設(shè)折舊期為10年)。所以盡管民航從業(yè)者工資水平較高,但民航卻是資本密集型行業(yè)。按照2017年的數(shù)據(jù),順豐資本有機(jī)構(gòu)成為1:14,與民航相差一百多倍。盡管順豐有數(shù)十架飛機(jī)、數(shù)萬(wàn)臺(tái)機(jī)動(dòng)車(chē)、上百萬(wàn)平米倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,但與其它快遞公司一樣,是勞動(dòng)密集型企業(yè),賺的都是辛苦錢(qián)。純正的互聯(lián)網(wǎng)公司資本有機(jī)構(gòu)成也相當(dāng)?shù)?,但那是智力密集型企業(yè)。類(lèi)似的還有律師事務(wù)所、會(huì)計(jì)師事務(wù)所、設(shè)計(jì)師事務(wù)所。頂尖投資機(jī)構(gòu)如高盛,屬于資本密集加智力密集。絕大多數(shù)服務(wù)業(yè)都屬勞動(dòng)密集型,社會(huì)對(duì)它們的需求是海量的。但有一點(diǎn)要記?。簞趧?dòng)密集型企業(yè)估值不高,最牛的快遞公司也不例外。市值超過(guò)1000億美元的UPS,市盈率、市銷(xiāo)率分別為30倍和1.4倍。聯(lián)邦快遞市盈率、市銷(xiāo)率分別只有22.5倍和1.02倍。順豐市盈率、市銷(xiāo)率分別為43倍和2.9倍,考慮到“高成長(zhǎng)性”(其實(shí)營(yíng)收增速只有23.7%)和A股投資者的“慷慨”,當(dāng)前略高于2000億的市值基本合理。京東物流不是快遞公司2016年11月,京東物流對(duì)第三方賣(mài)家全面開(kāi)放;2017年4月,京東物流宣布獨(dú)立運(yùn)營(yíng);2017年中,劉強(qiáng)東接受媒體采訪時(shí)稱(chēng)“未來(lái)快遞就兩家,就是順豐和京東!”2018年1月,虎嗅一篇文章曾預(yù)言《京東順豐必有一戰(zhàn)》。2018年2月14日,京東物流完成A輪融資,融資額25億美元,投后估值超過(guò)130億美元。2018年5月,劉強(qiáng)東改口稱(chēng)“京東物流在全國(guó)范圍內(nèi)還沒(méi)有一個(gè)真正意義上的物流競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?!被蛟S有旁觀者覺(jué)得劉強(qiáng)東出爾反爾,等著看京東、順豐“互掐”的熱鬧?!盎テ笔巧俨涣说?,但劉強(qiáng)東說(shuō)得沒(méi)錯(cuò)——“其它的要不就是快遞公司,要不就是倉(cāng)儲(chǔ)公司,要不就是快運(yùn)公司?!痹S多人認(rèn)為京東物流與順豐都采用的都是直營(yíng)模式,兩者的差別只在體量上。其實(shí)京東物流與所有快遞公司、倉(cāng)儲(chǔ)公司、快運(yùn)公司有根本性的不同。京東物流本質(zhì)上是一家貿(mào)易公司。上文講快遞業(yè)務(wù)有“四節(jié)甘蔗”:快件攬收、快件中轉(zhuǎn)、干線運(yùn)輸和快件派送。京東為第三方配送沒(méi)有“攬收”之說(shuō),一律要賣(mài)家把商品發(fā)至京東倉(cāng)庫(kù)。2017年,順豐快遞業(yè)務(wù)收入706億,運(yùn)營(yíng)著136座倉(cāng)庫(kù),總面積近140萬(wàn)平米。套用零售業(yè)概念,順豐倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的“坪效”是5萬(wàn)元/平米。同期京東物流收入259億(取京東的覆約費(fèi)用,有一定誤差),78個(gè)城市運(yùn)營(yíng)的486座倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)1000萬(wàn)平米,“坪效”0.26萬(wàn)元/平米,約為順豐的1/20。盡管不可能像豐田那樣實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”,但以盡可能少的倉(cāng)儲(chǔ)面積,實(shí)現(xiàn)盡可能多的營(yíng)收無(wú)疑是所有快遞企業(yè)的努力方向。谷歌有一個(gè)著名的理念:“用戶(hù)在首頁(yè)上花費(fèi)的時(shí)間越短越好”,快遞公司的價(jià)值觀則應(yīng)當(dāng)是“商品在我們手里的時(shí)間越短越好”。2017年末,京東存貨賬面值達(dá)417億元,存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)超過(guò)45天!據(jù)悉,京東物流未來(lái)還準(zhǔn)備將倉(cāng)儲(chǔ)面積擴(kuò)大到5000萬(wàn)平米。京東物流大建特建倉(cāng)庫(kù)原因有二個(gè):第一是以?xún)?chǔ)代運(yùn),提高配送時(shí)效性。順豐的法寶是“天網(wǎng)”——主要由57架全貨機(jī)+散航構(gòu)成。日均3400個(gè)班資、發(fā)貨量3040噸,占全國(guó)航空貨運(yùn)總量的23%,2017年,順豐總業(yè)務(wù)量30.5億票,其中7.6億票經(jīng)由空運(yùn),占比約25%。京東沒(méi)有“天網(wǎng)”,就拼命建倉(cāng)庫(kù),把商品囤到用戶(hù)家門(mén)口。嚴(yán)格來(lái)講這不叫快遞而是“落地陪”?!?11限時(shí)達(dá)”可在當(dāng)天完成上午11點(diǎn)前下的訂單;“極速達(dá)”可以2小時(shí)內(nèi)完成商品配送,支撐此類(lèi)服務(wù)的必然是前置倉(cāng)庫(kù)、不可能是“天網(wǎng)”。#將來(lái)用戶(hù)一下單,送貨小哥就跨上電動(dòng)車(chē),要多快有多快#第二是“網(wǎng)羅”第三方賣(mài)家并占用它們的資金。京東存貨賬面值驚人,但應(yīng)付賬款更驚人。2017年末,應(yīng)付賬款高在743億。巨額存貨主要是自營(yíng)業(yè)務(wù)形成的。貨已賣(mài)給京東,但還在庫(kù)房里,供應(yīng)商當(dāng)然拿不到錢(qián),就算賣(mài)了也要再等一段時(shí)間。另外,再截流一部分第三方賣(mài)家的貨款,所以應(yīng)付賬款比存貨賬面金額還高326億!隨著5000萬(wàn)平米倉(cāng)庫(kù)的陸續(xù)建成,“威脅利誘”第三方賣(mài)更多地使用京東提供的物流服務(wù)。貨到了京東倉(cāng)庫(kù),主動(dòng)權(quán)就不屬于第三方賣(mài)家了—……此外,京東展開(kāi)各種金融服務(wù)也有了“源頭活水”??爝f公司希望商品“快走”,京東物流卻盼著“多囤”;倉(cāng)儲(chǔ)公司只向貨主收保管費(fèi),京東卻全額占用貨款。所以,京東物流既不是快遞公司也不是倉(cāng)儲(chǔ)公司。京東的設(shè)想不錯(cuò),關(guān)鍵是供應(yīng)商是否配合,用自己的錢(qián)把京東的倉(cāng)庫(kù)填滿(mǎn),再向京東借款度日。更重要的是與數(shù)千億存貨相關(guān)的財(cái)務(wù)成本和風(fēng)險(xiǎn)由誰(shuí)來(lái)承擔(dān),如貨損、滯銷(xiāo)。營(yíng)收增速已將至30%一線,“5000萬(wàn)平米倉(cāng)庫(kù)”是京東放出的“勝負(fù)手”。
一起惠2018-05-21 09:30:25525 次
菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)與圓通、中通、申通、韻達(dá)、百世、天天等中國(guó)主要快遞公司今天發(fā)出聯(lián)合倡議,希望物流行業(yè)全面投入綠色物流行動(dòng)當(dāng)中,通過(guò)新型材料研發(fā)和替換、資源回收和循環(huán)利用等方式推動(dòng)環(huán)保。本月初,國(guó)家郵政局、國(guó)家發(fā)展改革委、科技部等十大部委也聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》,要求進(jìn)一步推進(jìn)快遞包裝的綠色環(huán)?;?。倡議書(shū)寫(xiě)到,希望全行業(yè)持續(xù)加大免膠帶紙箱、全降解快遞袋、綠色新能源車(chē)等新型環(huán)保包材和配送車(chē)輛的研發(fā)與替換;持續(xù)加大快遞紙箱回收和循環(huán)使用,培育消費(fèi)者綠色收件的習(xí)慣;持續(xù)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),讓全球商家、物流企業(yè)、消費(fèi)者、包裝企業(yè)等各方與商業(yè)、物流、金融、公益等平臺(tái)形成綠色閉環(huán),讓綠色物流蔚然成風(fēng)。以下是倡議書(shū)全文:讓綠色成為物流最美的風(fēng)景線剛剛過(guò)去的2017天貓雙11全球狂歡節(jié),在極度繁忙的“世界物流奇跡”中,菜鳥(niǎo)與合作伙伴牢記“綠水青山才是金山銀山”,全面升級(jí)物流環(huán)保措施,讓綠色行動(dòng)成了一道別樣的風(fēng)景線。我們?cè)谌珖?guó)加大了“綠站——回箱計(jì)劃”,覆蓋10座城市,近200個(gè)菜鳥(niǎo)驛站,讓消費(fèi)者體驗(yàn)到綠色物流就在身邊,激發(fā)大眾的環(huán)保參與。在環(huán)保部的支持下,我們與廈門(mén)市政府共建“綠城”。雙11期間有近200萬(wàn)個(gè)使用環(huán)保包材的綠色包裹從廈門(mén)發(fā)往全國(guó)各地。我們也聯(lián)合天貓平臺(tái)的品牌商家,在全球推出了20座“綠倉(cāng)”。這些倉(cāng)庫(kù)在雙11期間累計(jì)發(fā)出約350萬(wàn)個(gè)綠色包裹。在菜鳥(niǎo)綠色行動(dòng)的帶動(dòng)下,環(huán)保已經(jīng)成為智慧物流的關(guān)鍵詞:圓通、中通、申通、韻達(dá)、百世、天天等快遞企業(yè)大規(guī)模應(yīng)用電子面單來(lái)替換傳統(tǒng)紙質(zhì)面單、在消費(fèi)者寄件中使用環(huán)保快遞袋、使用可循環(huán)50次以上的環(huán)保袋替代編織袋進(jìn)行小件集包、加大新能源電動(dòng)車(chē)的使用量……綠色物流是必然趨勢(shì),物流環(huán)保之路沒(méi)有終點(diǎn)。本月初,國(guó)家郵政局、國(guó)家發(fā)展改革委、科技部等十大部委也聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于協(xié)同推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》,要求進(jìn)一步推進(jìn)快遞包裝的綠色環(huán)?;?。阿里巴巴董事局主席馬云日前也再次呼吁,“過(guò)不了幾年,我們會(huì)進(jìn)入到日均10億個(gè)包裹的時(shí)代。希望物流行業(yè)的所有參與者,關(guān)注綠色包裝,支持綠色包裝,發(fā)展綠色物流。未來(lái)的快遞業(yè),‘快’保證不輸,‘綠’才能贏。2018,讓快遞綠起來(lái)!”為了讓物流綠色行動(dòng)持續(xù)深入,我們?cè)诖寺?lián)合發(fā)出倡議:希望全行業(yè)持續(xù)加大免膠帶紙箱、全降解快遞袋、綠色新能源車(chē)等新型環(huán)保包材和配送車(chē)輛的研發(fā)與替換;持續(xù)加大快遞紙箱回收和循環(huán)使用,培育消費(fèi)者綠色收件的習(xí)慣;持續(xù)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),讓全球商家、物流企業(yè)、消費(fèi)者、包裝企業(yè)等各方與商業(yè)、物流、金融、公益等平臺(tái)形成綠色閉環(huán),讓綠色物流蔚然成風(fēng)。全球物流伙伴攜起手來(lái),讓綠色成為物流最美的風(fēng)景線。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)圓通速遞中通快遞申通快遞韻達(dá)速遞百世快遞天天快遞2017年11月28日
一起惠2017-11-29 09:39:51424 次
【編者按】回顧上周重大電商新聞,一起惠整理如下:一、支付寶們通通被“收編”了據(jù)南方都市報(bào)的報(bào)道,8月4日央行下發(fā)文件,明確要求非銀支付機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)支付業(yè)務(wù)由直連模式遷移至網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)處理,并給出了最終時(shí)間,2018年6月30日,屆時(shí)所有網(wǎng)絡(luò)支付業(yè)務(wù)全部通過(guò)網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)處理?!把胄袑?duì)網(wǎng)聯(lián)已經(jīng)下了死命令,必須完成接入,技術(shù)達(dá)到要求。幾個(gè)巨頭實(shí)際上表態(tài)也都比較支持,不過(guò)這個(gè)時(shí)間點(diǎn)也比預(yù)期要早”,一位不愿具名的支付業(yè)人士向南都記者透露。(南方都市報(bào))二、京東將終止與天天百世合作京東在官方互動(dòng)區(qū)發(fā)布快遞公司調(diào)整通知,稱(chēng)將于2017年8月21日終止與天天快遞有限公司、杭州百世網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司的合作。根據(jù)公告,終止合作之后,用戶(hù)通過(guò)天天快遞和百世快遞發(fā)送商品的物流信息將無(wú)法在京東平臺(tái)展示。除了上述兩家快遞公司外,目前京東與其他快遞公司合作正常。有商家在留言區(qū)表示,是否會(huì)影響物流評(píng)分,京東方面回復(fù)稱(chēng),物流評(píng)分只跟物流服務(wù)相關(guān),與物流公司更換無(wú)關(guān)。(一起惠返利網(wǎng))三、世紀(jì)聯(lián)華新零售項(xiàng)目曝光鯨選未來(lái)店被世紀(jì)聯(lián)華形容為“一個(gè)融合黑科技、美食娛樂(lè)、次世代購(gòu)物于一體的,線下體驗(yàn)線上服務(wù)的體驗(yàn)式新零售實(shí)體店”,定位為面向年輕人的一站式消費(fèi)綜合業(yè)態(tài)。這家營(yíng)業(yè)面積達(dá)2萬(wàn)平米的大賣(mài)場(chǎng)將以精品館的形式布局智能新科技、全球新鮮美食、潮人娛樂(lè)和精品居家等板塊。鯨選未來(lái)店中的生鮮區(qū)和配套的餐飲區(qū)占整個(gè)門(mén)店相當(dāng)大的比重。其引入了波士頓龍蝦、澳洲龍蝦、網(wǎng)易未央等生鮮品類(lèi),并提供現(xiàn)場(chǎng)的烹飪和就餐服務(wù)。海域殿、鯨壽司、丹麥烤肉、澳牛坊、新能量等餐飲檔口獨(dú)立以餐吧的形態(tài)出現(xiàn),每個(gè)餐飲檔口都留有就餐區(qū),可以在高峰期容納足夠多的堂食人數(shù)。從現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)看來(lái),相較于傳統(tǒng)的超市業(yè)態(tài),鯨選的確提供并重組了足夠多的場(chǎng)景。相比傳統(tǒng)超市的倉(cāng)庫(kù)式布局,鯨選集集潮流商品、家庭和會(huì)客聚餐、娛樂(lè)、網(wǎng)紅直播、新品發(fā)布等于一體,嘗試在店內(nèi)完成對(duì)業(yè)態(tài)、品類(lèi)、品牌的重定義。(一起惠返利網(wǎng))四、阿里或全面接手銀泰網(wǎng)有知情人士向一起惠返利網(wǎng)爆料稱(chēng),銀泰網(wǎng)已經(jīng)完成最新一輪換帥,出任銀泰網(wǎng)CEO的是來(lái)自原負(fù)責(zé)天貓百貨、美妝事業(yè)部的總經(jīng)理剛竹(花名,本命李崇剛)。上述爆料人透露,新CEO上任意味著銀泰網(wǎng)已由阿里方面全面接手?!般y泰網(wǎng)內(nèi)部進(jìn)行了很大面積的調(diào)整,之前有數(shù)百名員工,現(xiàn)在應(yīng)該在一百人左右了。接手銀泰應(yīng)該會(huì)促進(jìn)阿里新零售的落地。”上述知情人士補(bǔ)充道。(一起惠返利網(wǎng))五、微信灰度測(cè)試新功能微信更新了IOS6.5.13版本,增加了一個(gè)功能:可以批量管理不常聯(lián)系的朋友。騰訊公司公關(guān)總監(jiān)張軍在個(gè)人微博表示,這一功能正在灰度上線中,沒(méi)有看到入口的耐心等待,很快就會(huì)出現(xiàn)。據(jù)了解,本次的批量管理功能并不是微信第一次調(diào)整社交免打擾相關(guān)功能。在上一版本的更新中,微信已經(jīng)推出了可以設(shè)置某條朋友圈的互動(dòng)不再通知的功能。(一起惠返利網(wǎng))六、又一家共享單車(chē)倒閉八月初,當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,町町單車(chē)辦公地點(diǎn)(南京)早已人去樓空。透過(guò)玻璃可以看到辦公用品都已經(jīng)被搬空了,早已經(jīng)工作人員。園區(qū)一位保潔人員稱(chēng)“這家公司是前天夜里(8月2號(hào))搬空的。車(chē)還在,創(chuàng)始人和錢(qián)卻沒(méi)了,不少町町單車(chē)用戶(hù)反映押金至今未退還。江蘇省消費(fèi)者協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,鑒于目前企業(yè)“失聯(lián)”,建議消費(fèi)者走法律途徑維護(hù)自己的權(quán)益。(新浪科技)
一起惠2017-08-14 10:10:19445 次
百世物流于2017年6月26日向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)提交了IPO招股書(shū),擬融資7.5億美元。其將在紐交所或納斯達(dá)克全球市場(chǎng)上市,目前尚未做出決定。資料顯示,百世物流由谷歌中國(guó)前聯(lián)席總裁周韶寧在2007年創(chuàng)建,目前在中國(guó)運(yùn)營(yíng)著400個(gè)配送中心,并分別在美國(guó)和德國(guó)設(shè)有三個(gè)和一個(gè)倉(cāng)庫(kù)。百世物流今年也將國(guó)際物流業(yè)務(wù)擴(kuò)張到了澳大利亞、日本和泰國(guó)。其最大的業(yè)務(wù)板塊是快遞(截止2017年3月,占營(yíng)收比重64.5%),其次是快運(yùn)(截止2017年3月,占營(yíng)收比重17.2%)、供應(yīng)鏈管理服務(wù)(截止2017年3月,占營(yíng)收比重9.5%);除此之外,百世旗下還有店加、優(yōu)貨(整車(chē)物流交易平臺(tái))、金融、云等業(yè)務(wù)。截至2017年3月31日,在全國(guó)已建立了678個(gè)運(yùn)作中心和420余萬(wàn)平米的倉(cāng)庫(kù)及轉(zhuǎn)運(yùn)中心(其中,百世供應(yīng)鏈管理有290個(gè)基于云的訂單履行中心;百世快遞有63個(gè)樞紐、153個(gè)分揀中心和23000個(gè)配送站;百世快運(yùn)有69個(gè)樞紐、103個(gè)分揀中心和4000多個(gè)配送站)。該公司擁有9000多全職員工和上萬(wàn)個(gè)認(rèn)證加盟商及合作伙伴,倉(cāng)儲(chǔ)配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)。2016年9月,百世物流宣布融資7.6億美元,彼時(shí)公司估值達(dá)30億美元,高盛集團(tuán)擔(dān)任公司顧問(wèn),中國(guó)光大資產(chǎn)管理有限公司和中信產(chǎn)業(yè)投資基金管理有限公司為百世物流為領(lǐng)投方。同年11月曾傳出消息稱(chēng)百世物流計(jì)劃于2017年赴美IPO。百世物流稱(chēng),公司目前股東包括復(fù)星國(guó)際、軟銀中國(guó)資本、阿里旗下物流公司菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)以及世界銀行私營(yíng)部門(mén)投資機(jī)構(gòu)國(guó)際金融公司。百世物流其他現(xiàn)有股東包括周韶寧、富士康、高盛旗下私募股權(quán)投資部門(mén)等。其中第一大股東阿里巴巴持股23.4%(并持有百世快遞70%的股份,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)童文紅、阿里巴巴副總裁陳俊是百世物流的董事),第二大股東百世物流創(chuàng)始人周韶寧持股14.7%,第三大股東CREntities持股11.3%,第四大股東IDG持股6.2%,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)持股5.6%。營(yíng)收方面,根據(jù)招股書(shū)顯示:百世物流2017年Q1快遞收入為20.95億(3.04億美元),同比2016年的9.78億元增長(zhǎng)114%;百世物流2017年Q1貨運(yùn)收入為5.57億元(8104萬(wàn)美元),同比2016年的2.35億元增長(zhǎng)137.2%;百世物流2017年Q1運(yùn)營(yíng)虧損4.28億元(6221萬(wàn)美元),凈虧4.22億元(6141萬(wàn)美元);2016年,百世物流總營(yíng)收約為12.85億美元(約合87.87億元人民幣),凈虧損約為1.98億美元(約合13.5億元人民幣)。2015年,百世總營(yíng)收約為52.56億元,凈虧損為10.59億元。2014年,百世總營(yíng)收約為30.66億元,凈虧損為7.18億元。百世物流合并后損益表2016年,百世共處理約21.66億個(gè)快遞包裹、298萬(wàn)噸快運(yùn)件;其供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)共處理1.2億筆訂單(收入包括自營(yíng)云OFC的訂單履行服務(wù)收入如倉(cāng)庫(kù)管理、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)處理、訂單履行、快遞、快運(yùn)和增值服務(wù),以及運(yùn)輸服務(wù)收入如來(lái)自于貨物到工廠、倉(cāng)庫(kù)、分銷(xiāo)商、商店、終端客戶(hù)等地的運(yùn)輸);為便利店提供B2B供貨服務(wù)的店加業(yè)務(wù)則累計(jì)獲取約25萬(wàn)客戶(hù)、處理約68.77萬(wàn)筆訂單,并于2017年5月收購(gòu)了連鎖便利店沃沃(目前共有277家門(mén)店)。作為背靠阿里的物流公司,百世快遞大部分營(yíng)收來(lái)自淘寶和天貓。而相比于已經(jīng)上市的三通一達(dá),百世物流的差異化主要體現(xiàn)在業(yè)務(wù)多元化,以及科技含量——百世開(kāi)發(fā)了各種軟件系統(tǒng)和APP,為不同類(lèi)型的參與者提供集成解決方案:例如——其春雷路由引擎收集的數(shù)據(jù)可用于優(yōu)化快遞、快運(yùn)的路線規(guī)劃;運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)商用優(yōu)貨APP競(jìng)標(biāo)整車(chē)需求;掌柜APP由快運(yùn)站點(diǎn)管理人員使用,提供即時(shí)調(diào)度監(jiān)控、賬戶(hù)結(jié)算、報(bào)告和客戶(hù)關(guān)系管理功能……此外,百世也在三個(gè)OFC內(nèi)使用了42臺(tái)AGV(其曾投資AGV創(chuàng)業(yè)公司快倉(cāng)),在分揀中心有36條自動(dòng)分揀線。
一起惠2017-06-27 09:15:28471 次