2013年2月的一個深夜，化妝品公司俏十歲創(chuàng)始人武斌，仍在辦公室里不安徘徊。公司研發(fā)的面膜始終銷路不暢，令他寢食難安。盡管努力嘗試了各種方法，但渠道和消費者依然對新品牌不買賬，庫存壓力越來越大。他不由懷疑，前后多年的研發(fā)心血，可能真的要胎死腹中。5個月過后，奇跡發(fā)生——俏十歲面膜一夜爆紅。武斌點石成金的魔力來自微商，這源于他的無心插柳。此前，因為庫存太多，武斌心灰意冷，將面膜送給朋友們使用。有些人覺得效果不錯，產(chǎn)生了在朋友圈展示和銷售的念頭，并征得了武斌的同意。意外的是，沒過幾天，產(chǎn)品銷量就從最初的幾盒增加到成百上千盒，伴隨著核裂變般的擴散，幾個月后，俏十歲傳遍了全國朋友圈。武斌大喜，借勢布局，一年之后，在沒有一名正兒八經(jīng)銷售員的情況下，俏十歲賣出了超過4億元的面膜。榜樣的力量是無窮的。創(chuàng)富神話面前，壓抑了多年的傳統(tǒng)零售像抓住了救命稻草一樣，紛紛踏足新大陸。韓后、太太口服液、洋河、同仁堂等越來越多的品牌開始以不同模式切入，這其中：富士康賣起了手機，向百萬員工招募分銷商；海爾宣布招募3萬名創(chuàng)客；國美則向旗下30萬員工發(fā)出人人開微店的進(jìn)擊令，業(yè)績與工資直接掛鉤；甚至國企中糧也在朋友圈賣起了食品、保健品。社交電商大幕，在2015年徐徐拉開。拓荒者們熱情滿腔，旁觀者卻報以冷眼，他們認(rèn)為社交電商本身就是個偽命題。有評論稱，社交只是一種引流方式，不是一種電商模式，不符合大眾日常消費習(xí)慣；且大量微商產(chǎn)品單一、消費頻次不高，只能靠拉下級代理層層囤貨盈利，真正到達(dá)消費端的商品并不多，本質(zhì)上無異于傳銷，這樣的模式不可持續(xù)。上述評論一語成讖。由于幾乎不需要任何門檻，社交電商催生了一批創(chuàng)業(yè)者，他們在缺少監(jiān)管的情況下野蠻生長，在短短半年之內(nèi)讓社交電商亂象叢生：朋友圈中打擦邊球、混水摸魚者層出不窮，三無貨、假貨、A貨亦是泛濫不止；私下竄貨、亂要價、售后問題頻出；央視曝光微商中含激素和熒光劑的毒面膜后，不僅大批面膜品牌遭遇滑鐵盧，其他領(lǐng)域草根品牌也沒活過5個月；俏十歲幾乎一夜之間痛失80%的銷量，后退出微商，轉(zhuǎn)型實體店；破了微商銷售紀(jì)錄、光芒四射的云集和環(huán)球捕手因涉嫌傳銷被罰款千萬整改……一時間，整個微商生態(tài)面臨嚴(yán)重的信任危機，從業(yè)者遭受前所未有的鄙視。社交電商不會有春天，傳統(tǒng)電商仍是消費者最愛，幾乎成了主流輿論的共識。然而，兩年后，零售畫風(fēng)再次突變。傳統(tǒng)電商增長乏力，離天花板越來越近。2015年，中國電商交易量增幅為36.5%，此后連續(xù)兩年大幅下滑至19%。在互聯(lián)網(wǎng)新增用戶接近飽和狀態(tài)下，引流成本越來越高，難度越來越大。而此前不被看好的社交電商，卻悄然躥出兩匹黑馬——拼多多和貝店。拼多多是拼團(tuán)砍價式第三方社交電商平臺，消費者通過微信、微博等社交平臺發(fā)送鏈接拼團(tuán)采購，會獲得超低的價格。據(jù)稱，上線后不滿一年，拼多多的單日成交額即突破1000萬。如今，其活躍用戶已超過3億，直逼京東；月流水高達(dá)400億元——拼多多用不到3年的時間完成了這些成績，阿里和京東做到這個數(shù)字用了10年。貝店是貝貝網(wǎng)的移動端變體，上線于2017年8月，屬于綜合性社交電商平臺，號稱打造“社交版天貓”。其模式類似直銷——用戶達(dá)到一定消費門檻后即可成為店主，一邊可以享受作為忠實消費者的折扣福利，一邊可以通過推銷產(chǎn)品獲得利潤回報。上線3個月，貝店日訂單量突破百萬，今年3月活躍用戶環(huán)比增長133.37%，位列當(dāng)月移動App月活增幅榜第一。兩匹黑馬的狂奔，似乎讓業(yè)界看到曙光——社交電商是可行的，某些高效的模式甚至可以規(guī)?；瘡?fù)制。另一份統(tǒng)計數(shù)字，更為社交電商的前景添了一把火：2017年，微信生態(tài)的電商交易總額已突破萬億，相當(dāng)于阿里全年交易額的三分之一。所有人都認(rèn)為風(fēng)口來了，資本亦伺機而動。過去4個月中，社交電商領(lǐng)域，融資捷報頻傳：1月，庫存分銷平臺愛庫存完成1億元A輪融資；2月，“改邪歸正”的環(huán)球捕手宣布獲得浙江大學(xué)戰(zhàn)略投資，估值20億元；4月，拼多多融資30億美元，估值150億美元，資本方為騰訊和紅杉資本；4月，禮物說完成1億人民幣C1輪融資，C2輪正在進(jìn)行；4月，“從良”的云集也得到了1.2億美金B(yǎng)輪融資。這些融資背后，站著IDG資本、高榕資本、今日資本、新天域資本、鼎暉投資以及北極光等聲名顯赫的金主。他們眼里，看到的是下一個獨角獸，甚至下一個淘寶。同樣在4月，一條讓業(yè)界歡欣鼓舞的消息降臨——19日，幫商家開移動商店的工具提供商有贊（曾用名口袋通）完成借殼上市，市值超過60億港幣，成為“微信生態(tài)第一股”。盡管本質(zhì)上，社交電商“是在長江、黃河之外，再挖出一條河的玩家”，渠道之間似乎并非零和博弈，但傳統(tǒng)電商仍不敢怠慢，加速布局追趕，以防止用戶大量流失。淘寶推出了特價版APP，對標(biāo)拼多多的拼團(tuán)模式；京東則在京東優(yōu)選內(nèi)新增了“天天拼購”模塊，3-5人即可拼團(tuán)獲得2.7-6折的優(yōu)惠，隨后又推出開普勒輕商城小程序，為零售商家提供社交電商基礎(chǔ)設(shè)施；網(wǎng)易考拉上線了微商城；唯品會的微商計劃也在緊鑼密鼓實施。更值得回味的是，時隔4年后，微商鼻祖——俏十歲與武斌也宣布重返微商江湖，準(zhǔn)備孵化一批新的微商品牌。一切似乎意味著，在經(jīng)過市場和混亂的洗禮后，社交電商的生態(tài)終于以日益規(guī)范的趨勢，讓昔日戰(zhàn)將找回了信心。只是，這信心不再屬于武斌一個人，朋友圈江湖、10億用戶的爭奪大戰(zhàn)已再所難免。原本被廣泛唱衰的社交電商，怎么突然間就火了？首先，在運營機制上，社交電商的確具備了傳統(tǒng)電商不可比擬的優(yōu)勢——裂變。傳統(tǒng)電商革了傳統(tǒng)零售的命，但它的軟肋在于需要千方百計地引流。一個電商平臺就像一個大集，需要把四面八方的人群吸引到集市中消費，消費者之間很難相互傳導(dǎo)。而隨著平臺間競爭加刷，市場增長放緩，引流的成本越來越高。社交電商則不需要集中引流，它將大集變成了無數(shù)個銷售站點，每個站點都在賺取差價或售后分成的利益驅(qū)動下自動引流?；蛘哒f，社交電商將引流任務(wù)轉(zhuǎn)嫁給以個體為主的分銷商或代理商。以某某商為例，如果你注冊成為其店主，就會獲得雙重身份——某某商的消費者和分銷商，采購其商品時可以享受7折優(yōu)惠。當(dāng)你通過微信向好友推薦自己店內(nèi)商品后，每成交一單便可得到3折的利潤。當(dāng)銷售額累積到規(guī)定條件，你便可以發(fā)展下一級分銷商了，你的采購成本可以低至6.5折，下級賣出的每一件商品中，你都會得到0.5折的利潤。這種由消費者到分銷商的過程就是裂變。對于部分商品而言，這種模式建立在較高銷售價格的基礎(chǔ)之上，以給“上級”分銷商留下足夠的利潤分配空間。在拼團(tuán)模式中，裂變效應(yīng)更為明顯，消費者為拿到低價而自發(fā)組團(tuán)，就是在為商家作免費的引流推廣，不僅用戶數(shù)量增長迅速，對于想要賣掉產(chǎn)品的品牌商來說，獲客成本、運營成本要比傳統(tǒng)電商低得多。此外，在傳統(tǒng)電商難以下沉的三線城市以下的市場，社交電商也更有用武之地。傳統(tǒng)電商發(fā)展至今18年，對三線以下城市覆蓋率一直不高，除了物流因素外，與這一消費群體對電商的認(rèn)知度偏低有關(guān)。但這一群體卻有另一個特點——更易受到熟人圈子的影響。他們的手機里可能沒有淘寶、京東，但大都有微信。經(jīng)過熟人推薦，在對話框里就可完成購物過程，在他們看來要比傳統(tǒng)電商更簡單、便捷。他們也擁有更多的業(yè)余時間，以適應(yīng)低門檻的社交電商所提供的兼職舞臺。這樣廣闊的賣家隊伍給社交生意提供了充足的土壤。幾家頭部社交電商的數(shù)據(jù)，也驗證了這一點：三線以下城市產(chǎn)生的交易量高于一二線城市。就像一枚硬幣的兩面，如火如荼的社交電商并不完美，其背后隱藏著不可忽視的三大痛點。其一，管理難到位。做分銷、代理商的門檻不高，導(dǎo)致從業(yè)者良莠不齊、能力不一的現(xiàn)象頗為普遍。自以為天高皇帝遠(yuǎn)，總部看不見的微商，敢于以殺雞取卵的方式謀取眼前利益，最終對品牌造成傷害。比如，運營已經(jīng)趨于規(guī)范的拼多多和云集，至今仍不斷接到各種投訴：有消費者買到假貨難退貨，有的退款被扣押，還有些從業(yè)者為顯示平臺實力而進(jìn)行虛假宣傳。此前云集1.2億美元的B輪融資，某些店主敢吹出20倍，說成20億美金，讓云集無辜背鍋。其二，個體從業(yè)者的收入水平，決定了模式的持續(xù)性。朋友圈里經(jīng)常讓人亮瞎眼的操作，莫過于微商們曬的收入，要么動輒幾萬、幾十萬的交易額截圖，要么買車買房的照片，一邊吹噓自己夠敬業(yè)，一邊數(shù)落旁人不努力，圖文并茂的方式讓無數(shù)人心潮澎湃、禁不住誘惑，加入代理大軍。殊不知，這背后都是滿滿的套路。有從業(yè)者爆料，大部分這類截圖都是用專門的軟件制作的，只為了擊中大多數(shù)人渴望輕松發(fā)財?shù)能浝?，而且這招百試不爽。微商的收入到底有多少？一直是業(yè)界的未解之謎。實際上，由于微商所售商品種類有限，交易頻次本身受限，再加上有限且不穩(wěn)定的客流，導(dǎo)致大部分微商的實際收入如同雞肋。在收入層次上，這個模式依舊是金字塔，越靠近頂端，收入越高，而下面的群體，則是“上位者”賺錢的渠道。某微商在知乎坦言，自己不作假、不夸大宣傳、不拉代理，一年算下來連零花錢都沒賺到。另一個兼職做微商，做了1年賺了不到2萬，而和她一樣的朋友們，都是做了一段時間后，要么換產(chǎn)品，要么全部放棄?；靵y時期，入局早的代理，確實有人月入數(shù)萬，但在日益規(guī)范的市場中，這幾乎就是做夢。筆者所接觸的微店店主，情況也大同小異，其中一位已經(jīng)發(fā)展出5個分銷商，月收入還不到兩千：“現(xiàn)在才知道，那些說微商賺錢的，都是騙人的，想靠這個賺錢，太難了?！彪S著各家巨頭的進(jìn)一步擴張，價格戰(zhàn)在所難免，從業(yè)者的利潤或?qū)⑦M(jìn)一步被壓縮。無利可圖的情況下，還有多少人愿意自發(fā)成為裂變的一份子？其三，對用戶的過度騷擾。用戶眼里的朋友圈，應(yīng)該是清靜的茶館或咖啡廳，圈內(nèi)好友曬著各自的心情，歡聲笑語、嬉笑怒罵。但各種格格不入的微商廣告，卻打破了既有的環(huán)境，實在難以討喜。不難想象，這場風(fēng)口之下，朋友圈里的微商會越來越多。當(dāng)茶館里叫賣聲此起彼伏的時候，用戶們是繼續(xù)忍受，還是會選擇離開？借用俏十歲創(chuàng)始人武斌的話：做微商就像洗澡，隨時想洗都可以去洗。但是，一定要調(diào)好水溫，過熱了一定會被燙死。

6月4日，今日頭條發(fā)表聲明稱，今年3月以來，騰訊公司先后找了諸多借口，如產(chǎn)品bug、閾值等對頭條系產(chǎn)品進(jìn)行封禁，甚至以監(jiān)管名義以及動用其旗下安全軟件產(chǎn)品，對頭條系產(chǎn)品進(jìn)行封禁，在封禁的同時還進(jìn)行“污名化”，以達(dá)到其有“合理”理由進(jìn)行不正當(dāng)競爭的目的。今日頭條聲明截圖聲明稱，騰訊尋找各類借口對頭條系旗下產(chǎn)品進(jìn)行封禁，聲明還列舉了八個案例，包括：西瓜、抖音、火山分享到微信、QQ鏈接不能播放，西瓜視頻網(wǎng)站被騰訊電腦管家標(biāo)記為不安全網(wǎng)站，抖音“第一屆文物戲精大賽”H5被微信直接封殺以及騰訊旗下QQ空間PC端分享今日頭條文章鏈接無法正常顯示等。聲明表示，微信出現(xiàn)大量惡意攻擊抖音的內(nèi)容，大量抹黑文章在其他平臺上傳，文章將“手槍鉆吃玉米”、“鞭炮炸襠”等不屬于抖音的負(fù)面內(nèi)容強加給抖音，進(jìn)行聲討、傳播。聲明認(rèn)為，QQ空間通過自身行業(yè)優(yōu)勢資源和地位，對頭條鏈接進(jìn)行攔截、屏蔽，妨礙用戶正常使用頭條的服務(wù)。QQ空間虛構(gòu)事實，對用戶進(jìn)行虛假提示的行為，嚴(yán)重貶損和降低了今日頭條的商業(yè)信譽和產(chǎn)品信譽，造成了極其不良的社會影響和重大經(jīng)濟(jì)損失。這顯然屬于不正當(dāng)競爭。聲明還表示，西瓜視頻被騰訊安全管家提示為欺詐網(wǎng)站，同樣的內(nèi)容在騰訊產(chǎn)品上就是安全的，在西瓜視頻平臺上就是不安全。這些證明，騰訊管家實際上是在借安全之名進(jìn)行不正當(dāng)競爭。據(jù)了解，6月1日，騰訊發(fā)布聲明稱，即日起于北京市海淀區(qū)人民法院正式起訴北京字節(jié)跳動科技有限公司、北京微播視界科技有限公司，要求索賠人民幣1元，并要求兩家公司在自有新聞媒體平臺全量推送公開道歉。騰訊稱將暫停與上述兩家公司的相關(guān)合作。作為反擊，6月2日上午，今日頭條宣布起訴騰訊，要求騰訊停止一切不正當(dāng)競爭的行為，公開賠禮道歉，同時賠償今日頭條公司共計9000萬元的經(jīng)濟(jì)損失。對于起訴原因，今日頭條相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，起訴所針對的是“騰訊QQ空間攔截、屏蔽頭條網(wǎng)頁鏈接”“騰訊安全管家作為安全軟件攔截、屏蔽頭條網(wǎng)頁鏈接”，目前兩案都已于6月1日獲得海淀區(qū)人民法院受理。今年以來，由于今日頭條旗下的抖音崛起，其與騰訊系短視頻產(chǎn)品互相競爭，今日頭條與騰訊在社交媒體上的隔空喊話層出不窮。5月8日，張一鳴在朋友圈慶祝抖音國際版“Tiktok”2018第一季度在蘋果商店下載全球第一，并稱“微信的借口封殺微視的的抄襲搬運擋不住抖音的步伐”，馬化騰回復(fù)稱“可以理解為誹謗”。

沉寂已久的萬達(dá)近日又“高調(diào)”了不少。先是融創(chuàng)二度馳援，以95億購買萬達(dá)商業(yè)近4％的股份，接著被爆萬達(dá)網(wǎng)科裁員接近尾聲，業(yè)務(wù)全停、豪華高管團(tuán)隊解散等消息。而就在昨天（5月30日），萬達(dá)官方宣布將于騰訊、高朋共同成立一家合資網(wǎng)絡(luò)科技公司。據(jù)澎湃新聞報道，裁員完成后，留下的原萬達(dá)網(wǎng)科員工約300人將會去萬達(dá)網(wǎng)科和騰訊系高朋科技成立的新公司。沒錯，還是網(wǎng)科公司，顯然，在經(jīng)過曲折坎坷的發(fā)展之后，萬達(dá)做電商業(yè)務(wù)之心不死，這次，會怎么做？新網(wǎng)科公司誕生5月30日，萬達(dá)、騰訊、高朋宣布三方將成立一家合資網(wǎng)絡(luò)科技公司，全力打造全球領(lǐng)先的線上線下融合新消費模式。據(jù)《聯(lián)商網(wǎng)》了解，合資公司的股權(quán)分布為：萬達(dá)商管集團(tuán)占股51％；騰訊占股42.48％；高朋占股份6.52％。新公司董事長由萬達(dá)商管集團(tuán)總裁齊界擔(dān)任，CEO由騰訊推薦、高朋CEO高峽擔(dān)任。值得注意的是，萬達(dá)網(wǎng)科總裁曲德君并未在新公司高管之列。據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道消息，曲德君未來可能會離開萬達(dá)集團(tuán)自行創(chuàng)業(yè)。此外，新成立的網(wǎng)絡(luò)科技公司將注入萬達(dá)網(wǎng)科公司原飛凡等部分業(yè)務(wù)；騰訊將投入線上流量等優(yōu)質(zhì)資源；高朋融入電子發(fā)票等業(yè)務(wù)。萬達(dá)官方宣稱，萬達(dá)、騰訊、高朋的合作，目的是整合三家優(yōu)勢資源，一方面對萬達(dá)商業(yè)中心線下場景進(jìn)行全面數(shù)字化升級，打造智慧廣場、智慧門店，緊密連接商業(yè)中心、商戶和消費者，形成“超級導(dǎo)購”、“超級店長”、“超級會員”三位一體體系，提升商業(yè)中心效能和消費體驗。一方面要積極探索新消費領(lǐng)域潛在的升級空間和巨大市場，共同營造新消費大生態(tài)。此次合作，三方各取所需。對于萬達(dá)廣場而言，可以通過微信等獲得巨大線上流量，智慧升級萬達(dá)廣場，建立強大會員體系，提升企業(yè)整體價值。對于騰訊，可以獲得海量線下流量和豐富場景，實現(xiàn)流量和技術(shù)落地，加快“智慧零售”戰(zhàn)略推進(jìn)。對于高朋，可以獲得巨大業(yè)務(wù)流量，提升行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位?？部赖娜f達(dá)電商此前，萬達(dá)網(wǎng)科集團(tuán)電商業(yè)務(wù)的發(fā)展就頗為坎坷。自從2016年10月，萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)從萬達(dá)金融集團(tuán)中分拆獨立出來后，其發(fā)展歷經(jīng)波折，旗下主要有四大業(yè)務(wù)板塊：數(shù)字商業(yè)、智慧生活、金融科技和公有云服務(wù)。按照王健林的設(shè)想，網(wǎng)科要力爭2018年實現(xiàn)整體贏利，2020年利潤過百億，并實現(xiàn)萬達(dá)網(wǎng)科的整體上市。但此后，網(wǎng)科集團(tuán)的業(yè)務(wù)發(fā)展并不順利，尤其是最核心的零售業(yè)務(wù)飛凡電商，商業(yè)模式模糊，團(tuán)隊的動蕩以及遲遲無法盈利使得這項被王健林看重的轉(zhuǎn)型之作走向終點。2017年11月有傳言稱，萬達(dá)云公司銷售部、市場部、解決方案部等部門解散，解散的原因則是公司與IBM的合作談判并不順利。在萬達(dá)集團(tuán)2017年年會上，王健林特別提到了飛凡的問題。他說，飛凡原本的方向有偏差?！斑^去總想著做規(guī)模，如果從一開始就只為萬達(dá)廣場、旅游度假區(qū)研發(fā)，可能早就整出名堂了”。萬達(dá)電商一直未見盈利，王健林還罕見的承認(rèn)自己犯了一個錯誤，給曲德君太多錢?！叭绻?dāng)初少給點錢，定個投資上限就好了”。王健林當(dāng)時在會上提出對萬達(dá)進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整，現(xiàn)有的四大業(yè)務(wù)集團(tuán)從先前的商業(yè)集團(tuán)、文化集團(tuán)、金融集團(tuán)和網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)變?yōu)樯坦芗瘓F(tuán)、文化集團(tuán)、地產(chǎn)集團(tuán)和金融集團(tuán)，網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)不再作為單獨的業(yè)務(wù)集團(tuán)存在。新合作的不確定性這次與騰訊的合作，萬達(dá)電商期望能借助這家互聯(lián)網(wǎng)巨頭的大規(guī)模流量切入迎來轉(zhuǎn)機。根據(jù)萬達(dá)的信息顯示，此次合作萬達(dá)可以通過微信等獲得巨大線上流量，智慧升級萬達(dá)廣場，建立強大會員體系，提升企業(yè)整體價值。但流量是否就能夠拯救商業(yè)還是未知數(shù)，畢竟，在最近幾年，像中糧大悅城等商業(yè)地產(chǎn)商擁抱互聯(lián)網(wǎng)的案例并不少見，無論從商業(yè)業(yè)態(tài)、運營模式、管理方法上都需要作出改變。當(dāng)然，還需要有足夠的耐心。騰訊話語權(quán)增強騰訊與萬達(dá)合作曾有失敗的先例。早在2014年，萬達(dá)便與騰訊嘗試合作電商業(yè)務(wù)。彼時萬達(dá)、百度、騰訊合資的萬達(dá)電商成立，萬達(dá)持股70%，另外兩家持股各為15%。但2016年，飛凡宣布，騰訊和百度未投入任何資金，“騰百萬”就此拆伙。而此次合作中，騰訊的話語權(quán)明顯增強，除了在新公司占據(jù)42.48%的股份外，騰訊今年1月宣布投資100億元，持有萬達(dá)商業(yè)2.06%的股份。此外，騰訊還是新公司占比6.52%的高朋公司的第一大股東，持股21.07%。“這次合作和上一次不太一樣，過去更多是百度、騰訊給萬達(dá)‘抬轎子’，沒有看到實質(zhì)性的產(chǎn)品結(jié)合和場景打通?！庇袠I(yè)內(nèi)人士如此表示。要避免上一次合作的問題，真正將萬達(dá)線下資源與騰訊線上資源打通，需要雙方的參與感。“萬達(dá)擁有零售資源，騰訊擁有新零售技術(shù)，打通線上線下不能交由某一方，而是需要保證雙方全心去做，”最終能否做成，要看萬達(dá)在新零售領(lǐng)域的決心，畢竟改造現(xiàn)有模式，對于傳統(tǒng)零售業(yè)者是極大的改變。換句話說，成功與否，取決于王健林的改造決心有多強、多徹底。結(jié)語自從去年萬達(dá)海外投資遭遇監(jiān)管出現(xiàn)股債雙殺之后，國內(nèi)市場呈現(xiàn)出八仙過海救萬達(dá)的趨勢，先是融創(chuàng)消化了萬達(dá)的13個文旅項目，隨后騰訊、蘇寧、京東和融創(chuàng)又入股萬達(dá)，讓萬達(dá)在半年時間里挽狂瀾于既倒。在進(jìn)行內(nèi)部架構(gòu)調(diào)整之后，萬達(dá)也迎來了更多的合作方，對于此前一直并不成功的電商業(yè)務(wù)，萬達(dá)這次能夠一償宿愿嗎？

5月29日消息，在2018中國電子商務(wù)大會上，商務(wù)部副部長王炳南為大會發(fā)表了致辭。他指出，電子商務(wù)是信息技術(shù)與商務(wù)活動融合的產(chǎn)物，以在線化、數(shù)字化、智能化為主要特征，具有開放、低成本和高效率等優(yōu)勢，代表著新的生產(chǎn)力和新的發(fā)展方向，不僅是各國經(jīng)濟(jì)增長的亮點，也帶動了我國經(jīng)濟(jì)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和消費升級。據(jù)悉，2018中國電子商務(wù)大會以“共創(chuàng)新時代鏈接新未來”為主題，由商務(wù)部電子商務(wù)和信息化司指導(dǎo)，北京市商務(wù)委員會主辦、北京電子商務(wù)協(xié)會承辦。商務(wù)部副部長王炳南溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現(xiàn)場嘉賓原意，未經(jīng)刪節(jié)，或存紕漏，敬請諒解。以下是演講實錄：王炳南：尊敬的王紅副市長、女士們、先生們、朋友們：很高興參加2018中國電子商務(wù)大會，以“共創(chuàng)新時代鏈接新未來”為主題，探討新時代電子商務(wù)發(fā)展的重大問題。在此，我謹(jǐn)代表中國商務(wù)部，對大會的召開表示熱烈的祝賀！對各位來賓表示誠摯的歡迎！電子商務(wù)是信息技術(shù)與商務(wù)活動融合的產(chǎn)物，以在線化、數(shù)字化、智能化為主要特征，具有開放、低成本和高效率等優(yōu)勢，代表著新的生產(chǎn)力和新的發(fā)展方向，不僅是各國經(jīng)濟(jì)增長的亮點，也帶動了我國經(jīng)濟(jì)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和消費升級。20年來，電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，讓我們看到：一是電子商務(wù)為世界貿(mào)易注入了新的動能?？缇畴娮由虅?wù)作為國際貿(mào)易新模式，大大的提高了貿(mào)易便利化水平，形成外貿(mào)競爭新優(yōu)勢，也推動了全球市場日益融合。世界各國都從跨境電商發(fā)展中受益。當(dāng)前，全球電子商務(wù)市場規(guī)模已經(jīng)超過了25萬億美元，通過電子商務(wù)“買全球、賣全球”逐步成為國際貿(mào)易新常態(tài)。二是電子商務(wù)帶動了普惠發(fā)展。不僅為成千上萬的農(nóng)民降低了貿(mào)易門檻和成本，提供了融入大市場的機會，把產(chǎn)品銷售出去。電子商務(wù)也為成千上萬的中小企業(yè)，搭建了進(jìn)入全國市場乃至全球市場的平臺，提供了大量的創(chuàng)業(yè)就業(yè)機會。目前，中國農(nóng)村網(wǎng)店已經(jīng)達(dá)到了985萬家。三是電子商務(wù)引領(lǐng)了消費升級。網(wǎng)購作為新的消費方式，提供了更加便利、豐富的消費選擇，滿足了人民日益增長的美好生活需要。中國有高達(dá)5.3億網(wǎng)絡(luò)購物群體，網(wǎng)購已經(jīng)成為中國人的消費習(xí)慣。女士們、先生們，朋友們：中國作為13億人口大國，世界第二大經(jīng)濟(jì)體，電子商務(wù)發(fā)展的基礎(chǔ)好，潛力大。中國政府始終堅持“發(fā)展中規(guī)范、規(guī)范中發(fā)展”的政策，中國雖然是后來者，發(fā)展電子商務(wù)只有短短20多年，但是中國已經(jīng)成為電子商務(wù)規(guī)模最大、發(fā)展最快的國家之一，2017年電子商務(wù)交易額達(dá)到29萬億人民幣，移動支付交易額達(dá)到200多萬億人民幣，從業(yè)人員將近4250萬，都位居全球前列，取得了顯著成就。特別要提到的是，中國網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)到了7萬億人民幣，大約是全球網(wǎng)絡(luò)零售額的50%。全球電子商務(wù)公司前10名企業(yè)，中國企業(yè)占據(jù)了4席（阿里巴巴、京東、蘇寧云商、唯品會）?？梢哉f在由大到強，云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、虛擬現(xiàn)實等核心技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用方面，中國也取得了明顯的進(jìn)步。習(xí)近平主席在剛剛閉幕的全國網(wǎng)絡(luò)安全和信息化工作會議上指出：加快推動數(shù)字產(chǎn)業(yè)化，不斷催生新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式，用新動能推動新發(fā)展。推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，利用互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)新應(yīng)用對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行全方位、全角度、全鏈條的改造。要推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟(jì)深度融合，加快制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化。這為新時代推進(jìn)電子商務(wù)堅定了信心，進(jìn)一步指明了方向。我們將深入貫徹落實習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，努力開啟電子商務(wù)發(fā)展新時代。下一步：——我們將牢牢把握發(fā)展主題，把發(fā)展作為電子商務(wù)工作的第一任務(wù)，注重把握電子商務(wù)發(fā)展規(guī)律，繼續(xù)采取支持發(fā)展的政策措施，持續(xù)優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，支持模式創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新，發(fā)展共享經(jīng)濟(jì)、知識經(jīng)濟(jì)，提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動能，支持電子商務(wù)企業(yè)做大做強，不斷提高電子商務(wù)發(fā)展水平，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展?！覀儗⒋罅ν苿觽鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，推進(jìn)電子商務(wù)在各傳統(tǒng)行業(yè)，進(jìn)行全方位、全角度、全產(chǎn)業(yè)鏈的應(yīng)用，發(fā)揮電子商務(wù)放大、疊加和帶動提升作用，促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實體經(jīng)濟(jì)、線上和線下、國內(nèi)市場和國際市場融合發(fā)展，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、實體經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提供新動能，形成新的經(jīng)濟(jì)增長點?！覀儗⒋罅ν七M(jìn)普惠發(fā)展，以農(nóng)民、農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)村和中西部地區(qū)等薄弱環(huán)節(jié)為重點，實施跨境電子商務(wù)、電子商務(wù)示范、電商人才培訓(xùn)等重點工作，推進(jìn)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)，提高公共服務(wù)水平，在更大范圍釋放電子商務(wù)發(fā)展?jié)摿?，讓電子商?wù)更好地造福人民，億萬人民在共享電子商務(wù)發(fā)展成果上有更多獲得感?！覀儗⒓訌娨?guī)范治理，堅持鼓勵支持和規(guī)范發(fā)展并行，加快電子商務(wù)領(lǐng)域制度建設(shè)，健全標(biāo)準(zhǔn)體系，完善依法監(jiān)管措施，開展侵權(quán)假冒行為治理，推進(jìn)誠信體系建設(shè)，規(guī)范市場秩序和市場行為，營造開放、規(guī)范、誠信、安全的良好發(fā)展環(huán)境，建設(shè)電子商務(wù)現(xiàn)代治理體系。——我們將擴大國際交流與合作。中國堅持?jǐn)U大快放，愿意與國際社會加強交流與合作，分享電子商務(wù)發(fā)展經(jīng)驗，共同制定電子商務(wù)國際規(guī)則。中國商務(wù)部將積極推進(jìn)“絲路電商”，建立多邊和雙邊政府間電子商務(wù)合作機制，為企業(yè)人員、技術(shù)、資本交流搭建合作平臺，鼓勵中國電子商務(wù)企業(yè)到國外發(fā)展，拓展海外發(fā)展空間，也歡迎外國電子商務(wù)企業(yè)到中國發(fā)展，共同提升全世界電子商務(wù)發(fā)展水平。女士們，先生們，朋友們，此次中國電子商務(wù)大會是中國商務(wù)部首次支持舉辦的國際性電子商務(wù)會議，是各國嘉賓討論新時代電子商務(wù)發(fā)展的重要平臺。希望大家充分交流，深入探討，為推進(jìn)電子商務(wù)發(fā)展、構(gòu)建人類命運共同體貢獻(xiàn)更多智慧和力量。最后，預(yù)祝本次大會圓滿成功！謝謝大家！

餓了么百度外賣今日宣布與中國營養(yǎng)學(xué)會簽署合作備忘錄，開展網(wǎng)絡(luò)訂餐餐品數(shù)據(jù)的共享和挖掘研究，以推進(jìn)食品安全和健康。根據(jù)《備忘錄》內(nèi)容，餓了么、百度外賣將與中國營養(yǎng)學(xué)會開展網(wǎng)絡(luò)訂餐餐品數(shù)據(jù)的共享和挖掘研究，分析網(wǎng)絡(luò)訂餐人群的飲食消費方式，評估網(wǎng)絡(luò)訂餐人群的膳食結(jié)構(gòu)與營養(yǎng)攝入狀況，給予消費者科學(xué)膳食指導(dǎo)。餓了么副總裁兼首席食品安全官王三虎表示，網(wǎng)絡(luò)外賣已成為國人繼到店堂食、回家吃飯后的第三種常規(guī)就餐方式。在為消費者提供快速便捷服務(wù)的同時，如何在保證消費者吃得安全的基礎(chǔ)上，引導(dǎo)其形成科學(xué)的膳食習(xí)慣，推進(jìn)健康飲食文化建設(shè)，成為平臺發(fā)展的一個重要課題。近日，餓了么百度外賣已經(jīng)在推進(jìn)一些餐品進(jìn)行能量標(biāo)識。據(jù)介紹，餓了么、百度外賣在3月啟動了網(wǎng)絡(luò)訂餐菜品營養(yǎng)標(biāo)識試點。第一階段在北京、上海、廣州、杭州和金華這四個城市引導(dǎo)入網(wǎng)商戶自愿標(biāo)識在網(wǎng)銷售餐品的原材料；標(biāo)識試點目前推進(jìn)到第二階段，商戶對在網(wǎng)銷售的餐品進(jìn)行能量、脂肪、碳水化合物和鈉等營養(yǎng)成分公示。目前，試點城市共有來自30家餐飲企業(yè)的1857家商戶的餐品進(jìn)行了營養(yǎng)標(biāo)識?！梆I了么一直將食品安全作為公司可持續(xù)發(fā)展的基石，我們將通過獎勵積分等形式鼓勵更多入網(wǎng)餐飲商戶對菜品營養(yǎng)成分標(biāo)示。”王三虎表示，“今后，我們將在監(jiān)管部門的監(jiān)督和指導(dǎo)下，與平臺商戶共同努力，保障消費者網(wǎng)絡(luò)訂餐的食品安全，引導(dǎo)消費者吃得更加營養(yǎng)更加健康?！保◤埧。┮韵聻檫M(jìn)行營養(yǎng)標(biāo)識的餐飲企業(yè)名錄：北京：九頭鷹、和合谷、仔皇煲、健身御廚、唐宮海鮮舫、南城香、沙拉與明治、嘉禾一品、加減輕食、比寶兒童餐上海：曼玲粥鋪、小桃園廣州：多喝湯、比薩熊、至尊比薩、家樂緣、大鴿飯、飯與范、全民果汁杭州：慕瑪披薩、千色色沙拉、咬不得、人魚崛起、粥員外、我呀便當(dāng)、厲害了炒飯、樂速面疙瘩、有味少年、弄堂里金華：有家港匯餐

自Uber誕生已經(jīng)9年，而中國的網(wǎng)約車市場也走過8年時光，許多人的出行習(xí)慣都被改變，甚至?xí)杏X出租車已變得生疏。不過在網(wǎng)約車出行常態(tài)化的今天，一些問題也相伴始終，仍待改善。乘客面臨的安全問題正是其中最重要的一個。4月29日，一則關(guān)于“滴滴司機打人”的文章引來熱議。雖然雙方已經(jīng)和解，但暴露的問題仍值得思考。而在滴滴事件之后不久，大洋彼岸的網(wǎng)約車同行傳出丑聞。據(jù)CNN報道，過去4年里至少有103名Uber司機、18名Lyft司機受到指控，涉嫌強暴、綁架或其他罪行。此前有評論認(rèn)為，網(wǎng)約車相比出租車更為安全，但隨著這種出行方式與生活融合得愈加緊密，顯而易見的是，其所暴露的安全問題仍待進(jìn)一步改善。未曾間斷的安全問題乘客在使用網(wǎng)約車服務(wù)時遭遇危險的情況，由來已久，并不少見。2014年12月，印度一名網(wǎng)約車司機因涉嫌強奸乘客遭到逮捕；2015年年初的半個月內(nèi)，美國芝加哥連續(xù)發(fā)生兩起司機性侵乘客案件；2016年9月，美國圣地亞哥一位網(wǎng)約車司機被指至少侵犯了三位女性。而在去年11月，美國7名女子聲稱自己遭到Uber司機性侵。這些事件彼此獨立，指控發(fā)生美國賓夕法尼亞、佛羅里達(dá)、密歇根、紐約等過個地區(qū)。在CNN最新披露的調(diào)查中，103名Uber網(wǎng)約車司機中至少有31人因為強迫觸摸、非法監(jiān)禁或強暴等罪名而遭判刑；18名Lyft司機中，有4名被判有罪。另外，還有數(shù)十名司機卷入其他刑事及民事訴訟中。需要注意的是，調(diào)查涉及的警方報告、聯(lián)邦法院記錄和地方法院數(shù)據(jù)，僅來自美國20個主要城市。這意味著，Uber與Lyft服務(wù)中實際存在的安全問題會嚴(yán)重得多。海外市場之外，國內(nèi)網(wǎng)約車市場也一直存在類似安全問題。2015年7月，北京一位女乘客在海淀區(qū)遭到司機侵犯；2016年10月，武漢一位20多歲的女子乘坐滴滴快車遭到侵犯，司機還以“殺過人”相威脅，稱要是報警“也不在乎多殺一個”；2017年8月，惠州王先生為愛人呼叫專車，之后司機專挑小路行駛，對王先生的愛人施加言語和肢體騷擾。而在上個月，除了月底的“滴滴司機打人”事件外，月初還有一位名為“孟婆”的女乘客發(fā)文，稱遭滴滴優(yōu)享司機企圖性侵。在此事件中，據(jù)當(dāng)事人表示，滴滴司機反復(fù)用言語進(jìn)行騷擾。在當(dāng)事人重復(fù)打到相同車輛，嚇得關(guān)上車門時，司機還試圖拽當(dāng)事人的手。當(dāng)事人隨后發(fā)文，表達(dá)了對滴滴方面態(tài)度的不滿，認(rèn)為其推諉責(zé)任，包庇車主，而非調(diào)查真相。在反復(fù)解釋司機的反常行為時，當(dāng)事人稱“客服居然笑了”。滴滴方面則表示，對當(dāng)事人的經(jīng)歷深感抱歉，正努力調(diào)查核實事實。而在打人事件中，目前乘客與司機已經(jīng)和解。在最后的聲明中，滴滴表示，面對新業(yè)態(tài)，“我們的能力確實還需要大大提升”，“將竭盡全力，投入更多技術(shù)資源和團(tuán)隊力量，最大程度地減少這些問題的發(fā)生”。被打乘客則表示了對滴滴的理解，并提出可以成立專項乘客安全基金，建立女性顧客關(guān)愛保障計劃等建議，希望能夠促進(jìn)滴滴更加關(guān)注司乘安全。難以盡調(diào)的司機背景侵害事件屢屢發(fā)生背后，與平臺審核、監(jiān)管上的疏漏不可分割。就Uber來說，面對性侵事件，早已承認(rèn)未對司機進(jìn)行詳細(xì)背景審查是一種失誤，并不斷采取更嚴(yán)格的措施來確保乘客的安全。比如在上述印度性侵事件發(fā)生后，Uber在App中添加了SOS按鈕來方便用戶報警。之后，Uber還通過在用戶乘車前向其分享司機信息，進(jìn)行GPS全程監(jiān)控行程等，來進(jìn)一步提高安全保障。然而除此之外，Uber可能還需要進(jìn)一步嚴(yán)格對司機資質(zhì)的把控。2017年11月，因為對司機背景審核存在疏漏，Uber在美國科羅拉多州被處以罰款890萬美元。在當(dāng)?shù)鼐礁嬷幻鸘ber司機涉嫌騷擾顧客后，科羅拉多州展開了對Uber的調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)57名問題司機。其中12名有暴力犯罪史、17名有過重大交通違規(guī)，還有3名因酒后駕車已被吊銷駕照，無證駕駛。在國內(nèi)，網(wǎng)約車司機資質(zhì)的審核同樣存在問題，且更令人驚心。2016年3月，深圳官方通報中提到一組數(shù)據(jù)。經(jīng)公安部門排查，在深圳網(wǎng)約車駕駛員群體中發(fā)現(xiàn)吸毒前科人員1425名、肇事肇禍精神病人1名、重大刑事犯罪前科人員1661名。司機背景、車輛情況與乘客安全有緊密聯(lián)系，但要想徹底清查并不容易。于當(dāng)下而言，龐大的“滴滴黑產(chǎn)”便是一大障礙。網(wǎng)約車新政實施之后，多數(shù)城市會要求運營車輛具備本地牌照，同時，北京、上海、天津還嚴(yán)格要求司機須是本地戶籍，其余多數(shù)城市要求具備本市戶籍，或取得本市居住證。此種要求下，早先受補貼吸引加入網(wǎng)約車隊伍的外地司機面臨轉(zhuǎn)行危機，網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展也戴上枷鎖。于是一種替人注冊虛假滴滴賬戶，進(jìn)行牟利的黑色產(chǎn)業(yè)鏈被催生出來，對乘客安全構(gòu)成隱患。廣東警方曾公布2017年度十大網(wǎng)絡(luò)安全案件，“滴滴黑產(chǎn)”便名列其中。據(jù)警方透露，涉案的虛假賬戶有幾十萬個，涉案金額高達(dá)數(shù)千萬元。對此有網(wǎng)警表示，在脫離監(jiān)管情況下，出現(xiàn)事故或發(fā)生違法犯罪行為時，無法第一時間鎖定真正的嫌疑人。警方還提醒消費者，在打車的時候，一定要認(rèn)真核對所約車輛的信息與平臺顯示的信息是否相符。然而在北京、上海等地，很多時候叫到的車輛并不合規(guī)。不過為了滿足出行需求，乘客并無太多選擇。監(jiān)管與運營同須完善當(dāng)網(wǎng)約車的安全受到質(zhì)疑，有一種聲音是重新坐到出租車的座位上，可是相比之下，出租車也未必安全。暴露在網(wǎng)約車中的問題，也都在出租車中出現(xiàn)過。2016年1月，上海閔行區(qū)發(fā)生一起“一尸兩命”的惡性殺人事件。懷遠(yuǎn)三個月的上海女性被外籍出租車司機推入河道內(nèi)殺害。兇手曾在2011年有過行政拘留的案底，卻在老家取得了無違法犯罪記錄證明，得以入職出租車行業(yè)。上海金融與法律研究院研究員傅蔚岡曾分析指出，搭乘出租汽車時，整個運行都是在一個移動的、封閉的空間之中，是一個適合作案的天然場所；而網(wǎng)約車使得原本封閉的空間變成一個可記錄、行程可追溯的準(zhǔn)公共空間，司機和乘客的行為都受到約束，從而大幅度降低了風(fēng)險。有理由相信，單單是網(wǎng)約車能夠查看司機信息和過往評價，也會在一定程度上提高出行的安全保障。而如果平臺進(jìn)一步加強對司機背景的調(diào)查和審核，那么乘客所面對的潛在危險就會更小。就目前狀況來看，這或許是保障用戶安全最現(xiàn)實的手段。不過如之前所述，面對龐大的“滴滴黑產(chǎn)”，單靠企業(yè)或許并不能落實對司機的審核。在法制日報的采訪中，華東政法大學(xué)一位不愿透露姓名的行政法學(xué)教授告訴記者，黃牛虛假注冊網(wǎng)約車，既利用了平臺的漏洞，又鉆了制度的空子。該教授認(rèn)為，要堵住平臺漏洞，責(zé)在經(jīng)營者，至于消滅制度空子，“責(zé)在管理者。”據(jù)該教授分析，從目前情況來看，管理過嚴(yán)破壞了供需平衡。而要緩解這種問題，需要對“放管”力度進(jìn)行調(diào)整，也只有這樣才可能從根本上解決“馬甲滴滴”的問題。如此，要保障網(wǎng)約車用戶的安全，在企業(yè)之外，還需要相關(guān)管理部門給予支持。

近日，針對江蘇消費者權(quán)益保護(hù)委員會反映的退改簽問題，國家民航局稱，“民航局高度重視，已責(zé)令民航華東地區(qū)管理局、中國航空運輸協(xié)會協(xié)同進(jìn)行調(diào)查，對確有違反民航法律、法規(guī)等行為的銷售代理人，將予以嚴(yán)肅處理?！薄拔覀儗⒎e極響應(yīng)民航局的號召，對平臺上的產(chǎn)品，及供應(yīng)商產(chǎn)品進(jìn)行更嚴(yán)格的監(jiān)管。同時，在退改簽上，攜程將盡全力保障每一位用戶的權(quán)益和利益，也會盡全力為每一位用戶協(xié)調(diào)?！睌y程相關(guān)負(fù)責(zé)人稱。稍早前，攜程機票部門已經(jīng)進(jìn)行了服務(wù)升級?！拔覀兂兄Z，攜程機票退改簽政策與產(chǎn)品提供方保持一致，絕不從退改簽中收取額外費用。”攜程相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“這已在網(wǎng)站和APP端有特定位置的公示，我們歡迎消費者和社會各界進(jìn)行監(jiān)督”。業(yè)內(nèi)人士透露，對供應(yīng)商的監(jiān)管上，攜程在OTA行業(yè)內(nèi)可謂是最嚴(yán)格的一家，截至目前已經(jīng)下線了多家違規(guī)供應(yīng)商。事實上，退改簽近來是民航市場中的焦點話題。這背后，既有航司原因，也與部分中小代理采取不規(guī)范的措施有關(guān)。近日，一位“民航大叔”在給媒體投稿時稱，機票代理市場規(guī)范了之后，對OTA來說也是好事。他提到，因為是自己“制定”退改規(guī)則，所以退改費目前也由航司收取。原則上，消費者在OTA平臺退票或改簽，這些費用只是代理替航司收取，最終還是會回到航司賬戶。同時，對于這些違規(guī)行為，航司也看在眼里。“這時候，我們希望可以和OTA一起合作，強化對代理商的規(guī)范，把退改簽這個事情做好。”民航大叔表示，“說實話，看到一些大型OTA，如攜程承諾不從退改中收取任何額外的費用，我認(rèn)為這是一個非常好的現(xiàn)象?！敝档米⒁獾氖?，有專家認(rèn)為，行業(yè)凈化背后的深層次原因還是在于提直降代。目前，為落實國資委“提直降代”要求，國內(nèi)各大航空公司陸續(xù)取消了機票代理費，這使得機票代理行業(yè)進(jìn)入“零傭金”時代。據(jù)電子商務(wù)研究中心研究測算，在線機票代理商要支付的成本，主要包括交易成本、人工成本、技術(shù)開發(fā)成本等，銷售一張機票的直接成本會達(dá)到17元，即使是通過網(wǎng)上銷售，成本也要達(dá)到14-16元?！熬W(wǎng)上機票代理并非賺錢的生意，甚至每賣一張票，在線服務(wù)商或代理商就會虧損十多元；如果消費者買了機票后退票，對消費者而言，該行程取消后就退錢終止；但對機票代理商而言，這反而造成更多損失：第一筆損失是在訂票成功時發(fā)生的；第二筆損失，是在退票時發(fā)生的?！彪娮由虅?wù)研究中心主任曹磊介紹。如何破解機票代理商生存難現(xiàn)狀，正如新華社稍早前建議得那樣：在線旅游平臺對旅客的服務(wù)是有價值的；明明白白地收取服務(wù)費或許是可行之策。一是國外航空公司有收取服務(wù)費等類似費用的模式，二是國內(nèi)包括電影票等在線銷售，都在收取服務(wù)費。

據(jù)英國《星期日泰晤士報》報道，亞馬遜去年底曾嘗試收購英國高端連鎖超市Waitrose，但未能成功。該報援引消息人士的說法稱，亞馬遜特別項目副總裁艾杰·卡萬（AjayKavan）曾聯(lián)系Waitrose母公司、零售集團(tuán)JohnLewisPartnership的一名董事。報道稱，去年11月，JohnLewis的一名董事與亞馬遜進(jìn)行了數(shù)次“非正式”討論。不過，該公司董事長查理·梅菲爾德（CharlieMayfield）拒絕討論進(jìn)一步的并購事宜。梅菲爾德本周則否認(rèn)雙方有過這樣的接觸。他表示：“現(xiàn)在有各種猜測，但亞馬遜沒有就Waitrose的合作展開接觸，我也不認(rèn)為會有這樣的可能性?！鄙现埽闶蹣I(yè)曝出重磅消息。Sainsburys計劃以約100億美元的價格收購沃爾瑪旗下Asda。如果這筆交易獲得監(jiān)管部門的批準(zhǔn)，那么將誕生英國最大的超市公司。2017年年中，亞馬遜以134億美元的價格收購了美國高端連鎖超市全食超市。

由于海關(guān)監(jiān)管政策嚴(yán)格，網(wǎng)易考拉海購售出的商品暫不支持換貨服務(wù)

天貓國際走到了第五年。跨境零售電商最火的時期，阿里巴巴高調(diào)推出天貓國際。它含著“全球化網(wǎng)購元年”的金鑰匙出生，不久又承擔(dān)了“全球買、全球賣”的部分重任?？稍谄浜蟮膬扇昀?，受制于行業(yè)監(jiān)管政策的起伏，天貓國際跌跌撞撞還是守住了市場第一的位置。只是，這個第一并不像其它淘系業(yè)務(wù)一般穩(wěn)固，京東全球購、網(wǎng)易考拉緊追不舍，小紅書、洋碼頭、唯品國際也能分去一部分市場。終于，在阿里巴巴祭出“八路大軍”齊上陣參戰(zhàn)新零售的時候，還未能從天貓里獨立出來的天貓國際在杭州開出了第一家線下門店。4月20日，天貓國際西湖銀泰店正式開業(yè)，它的選品、展示都采用自營形式。這家面積達(dá)300平方米的天貓國際線下門店占盡了天時地利。杭州是阿里巴巴的總部所在地，也是國務(wù)院批復(fù)的首個跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)（以下簡稱杭州綜試區(qū)），有多位政府高官加持。在這個監(jiān)管政策因素影響過重的領(lǐng)域，稍稍有一點稅率上的風(fēng)吹草動都能傳導(dǎo)至整個行業(yè)的興亡。而向媒體介紹門店時接受采訪的阿里方面，除了按例有門店的PM羅爽，還增加了一位天貓國際政府事務(wù)資深專家，以便專門回答有關(guān)監(jiān)管方面的問題。事實上，杭州綜試區(qū)不僅與本土的天貓國際、網(wǎng)易考拉有深度合作，向外部電商巨頭也敞開著大門。4月17日，美國電商公司eBay與杭州綜試區(qū)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，只不過主要目的在于做跨境電商出口業(yè)務(wù)。eBay進(jìn)入中國時曾敗給阿里巴巴，馬云用淘寶把eBay在中國的C2C業(yè)務(wù)盡數(shù)奪去。此外，銀泰本就是阿里入股的堅實盟友，在阿里新零售的版圖里代表服飾百貨類目，占據(jù)重要位置。天貓國際的用戶一直以25-35歲之間的女性為主，大部分都出過國，在結(jié)婚、生孩子前后來到天貓國際的平臺上采購，這也是大多數(shù)跨境零售電商平臺的共同特點。在天貓國際上線之初，日本花王紙尿褲曾經(jīng)成為跨境電商行業(yè)的一個指標(biāo)性產(chǎn)品。西湖銀泰線下店目前的選品也與此聯(lián)系緊密：美妝、母嬰、個護(hù)、食品和保健品。必須要說明的是，由于政策因素，這家店是一家跨境保稅展示店，作用僅限于體驗和展示。貨柜上的所有跨境商品都是從保稅倉通過擔(dān)保借出來陳列的，店內(nèi)所有商品不得直接銷售。也就是說，與機場免稅店不同，消費者到店來逛，只能看、不能買了帶走。不過，由于天貓國際線下店絕大多數(shù)產(chǎn)品都是包裝規(guī)格型號統(tǒng)一的標(biāo)品，陳列出來，用戶除了能觸碰到商品的包裝之外，與線上并無本質(zhì)上的區(qū)別。你不能打開一包零食來試吃，更不能把吹風(fēng)機拆出來試用一番。它就好像是把編輯推薦功能搬到了線下。顧客拿起一款包裝上沒有任何中文指引的跨境商品，通過遍布全店的自助查詢屏掃碼，就能在屏幕上看見商品的中文詳情頁。在前期測試階段，天貓國際決定在查詢屏的商品詳情頁顯示PGC達(dá)人推薦，而非UGC的用戶購買評價。店鋪里也配備了數(shù)位訓(xùn)練有素的專業(yè)店員，他們負(fù)責(zé)給顧客推介。到了購買階段，用戶還是得通過手淘來完成加入購物車和結(jié)賬付款，然后根據(jù)距離遠(yuǎn)近等待快遞送貨。跨境商品監(jiān)管的流程并沒有因為天貓國際開了線下店就發(fā)送變化，只是多了一個體驗展示的功能。此外，電子價簽、查詢屏以及無人派樣機則更接近于新零售——將商品數(shù)據(jù)化展示，并且收集用戶購買行為產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。除此之外，天貓國際線下店跟盒馬鮮生、口碑、天貓小店等業(yè)態(tài)的相似度就很小了。比如，其它新零售業(yè)態(tài)常說道的“前置倉”，天貓國際線下店從根子上就不可能承擔(dān)這一功能，跨境保稅倉仍然需要審批和嚴(yán)格監(jiān)管。對羅爽來說，天貓國際現(xiàn)在幾百億的盤子，這個線下店只是線上業(yè)務(wù)的輔助，她不會指定年內(nèi)擴張到多少城市多少店的目標(biāo)，而更愿意去衡量門店的客流量以及通過線下體驗后轉(zhuǎn)換到線上的用戶量。“天貓國際主要還是做線上的生意。”羅爽總結(jié)說。在目前的監(jiān)管政策尚不允許門店零售直銷的情況下，天貓國際的線下店更像是新零售科技的練兵之所。

4月12日消息，獲悉，國務(wù)院總理李克強4月12日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議確定決定對進(jìn)口抗癌藥實施零關(guān)稅并鼓勵創(chuàng)新藥進(jìn)口，其中，跨境電商將成為此舉的關(guān)鍵之一。據(jù)了解，關(guān)于“互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療健康”措施，會議指出以下五點：一是從5月1日起，將包括抗癌藥在內(nèi)的所有普通藥品、具有抗癌作用的生物堿類藥品及有實際進(jìn)口的中成藥進(jìn)口關(guān)稅降至零，使我國實際進(jìn)口的全部抗癌藥實現(xiàn)零關(guān)稅。較大幅度降低抗癌藥生產(chǎn)進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅稅負(fù)。二是研究綜合措施，采取政府集中采購、將進(jìn)口創(chuàng)新藥特別是急需的抗癌藥及時納入醫(yī)保報銷目錄等方式，并研究利用跨境電商渠道，多措并舉消除流通環(huán)節(jié)不合理加價，讓群眾感受到急需抗癌藥價格有明顯降低。三是加快創(chuàng)新藥進(jìn)口上市。將臨床試驗申請由批準(zhǔn)制改為到期默認(rèn)制，對進(jìn)口化學(xué)藥改為憑企業(yè)檢驗結(jié)果通關(guān)，不再逐批強制檢驗。四是加強知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)。對創(chuàng)新化學(xué)藥設(shè)置最高6年的數(shù)據(jù)保護(hù)期，保護(hù)期內(nèi)不批準(zhǔn)同品種上市。對在中國與境外同步申請上市的創(chuàng)新藥給予最長5年的專利保護(hù)期限補償。五是強化監(jiān)管，嚴(yán)打制假售假。

據(jù)英國廣播公司網(wǎng)站報道，從下個月開始，迪拜將展開智能牌照的試驗，這種牌照擁有顯示屏、GPS芯片，另外能夠進(jìn)行通信。如果車輛發(fā)生了重大車禍，司機人事不省，則智能牌照能夠自動報警，尋求幫助。根據(jù)迪拜交通局官員介紹，智能牌照將給迪拜的車主帶來更大方便。除了在發(fā)生車禍之后報警之外，智能牌照還能夠和其他車輛和司機進(jìn)行實時通信，相互溝通道路交通情況，了解前方是否存在擁堵等。如果一輛車或是牌照發(fā)生了被盜，則智能牌照顯示的內(nèi)容也將發(fā)生變化。另外在發(fā)生各種交通違法違規(guī)現(xiàn)象時，警方也將通過智能牌照，在車主預(yù)先設(shè)置的賬號中扣除罰款、或停車費等。另外，采用交通局的相關(guān)軟件，智能牌照的號碼等內(nèi)容也能夠進(jìn)行修改。迪拜位于阿聯(lián)酋，處于沙漠環(huán)境中，智能牌照的使用可能面臨一些環(huán)境和技術(shù)挑戰(zhàn)，迪拜官員表示，希望通過一段時間的試用，發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行修正。此次的試驗將延續(xù)到年底，目前還不清楚每一個智能牌照的成本，迪拜官員表示只有在試驗結(jié)束后，他們才能夠掌握智能牌照具體的運行成本。通過智能牌照，政府監(jiān)管部門、警方將隨時掌握車輛的信息，這也引發(fā)了一些個人隱私保護(hù)的擔(dān)憂。值得一提的是，迪拜成為近些年中東地區(qū)的一個奇跡，成為全球游客或是淘金者趨之若鶩的地方，迪拜也希望成為各種先進(jìn)科技的第一個落地點，從而增強對外部世界的吸引力。之前，迪拜也確定了逐步普及自動駕駛汽車的計劃，到2030年，迪拜政府希望自動駕駛汽車能夠占到所有車輛的四分之一。另外，迪拜也在籌備“超環(huán)真空高鐵”，這種每小時1000多公里速度的高鐵，只需要12分鐘，就能夠讓民眾從迪拜抵達(dá)阿聯(lián)酋首都阿布扎比（距離為120公里）。如今，汽車行業(yè)正在發(fā)生一場史無前例的技術(shù)革命，包括Waymo、Uber、通用、日產(chǎn)等公司正在開發(fā)自動駕駛汽車，無人車已經(jīng)接近商用。另外，在特斯拉公司的示范效應(yīng)下，各國也開始積極扶持電動車的研發(fā)、生產(chǎn)和購買。此外，汽車也正在成為一個聯(lián)網(wǎng)通信設(shè)備。比如亞馬遜Alexa和谷歌助手這兩個語音助手已經(jīng)植入了多家品牌的車輛中，用戶只需要用語音就能夠操控汽車的各種功能，另外車載娛樂和信息平臺，也能夠通過移動通信網(wǎng)絡(luò)，獲取包括在線音樂服務(wù)在內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容。

國內(nèi)一則沃爾瑪超市內(nèi)的公告在近期引起了軒然大波。3月下旬，成都、重慶等部分西南地區(qū)沃爾瑪門店消費者發(fā)現(xiàn)在結(jié)賬時無法使用支付寶，如使用移動支付，僅支持微信支付。多張來自沃爾瑪不同分店的公示顯示，自2018年3月15日起，沃爾瑪支付方式為：微信支付、銀聯(lián)卡、信用卡、預(yù)付卡、現(xiàn)金（暫停使用支付寶）。隨后，沃爾瑪中國區(qū)對此事做出回應(yīng)，稱“暫停接受支付寶是一個商業(yè)決定”。根據(jù)聯(lián)商網(wǎng)報道：從2018年3月15日起，沃爾瑪華西區(qū)和微信達(dá)成深度合作關(guān)系，將推出獨家優(yōu)惠，并進(jìn)行更多基于大數(shù)據(jù)分析的精準(zhǔn)營銷合作。即日起，沃爾瑪在華西區(qū)（包括云南、貴州、四川、重慶）的門店暫時停止接受支付寶支付，這是一個商業(yè)決定，沃爾瑪不定期對業(yè)務(wù)進(jìn)行回顧。由于線下零售行業(yè)近年來在數(shù)字化轉(zhuǎn)型層面動作頻頻，再加上去年年末至今，騰訊接連對永輝、家樂福、步步高、萬達(dá)商業(yè)、海瀾之家等線下實體零售企業(yè)進(jìn)行投資。一時間，騰訊倡導(dǎo)的“智慧零售”與阿里巴巴此前提出的“新零售”呈分庭抗禮之勢，而此次沃爾瑪下撤支付寶“二選一”之舉，也被諸多媒體解讀為兩家巨頭背后的零售企業(yè)正式開始站隊。對此，鈦媒體獨家專訪到騰訊微信支付副總經(jīng)理黃麗，黃麗是微信支付團(tuán)隊早期成員，負(fù)責(zé)微信支付零售、醫(yī)療等多個行業(yè)從無到有的運營搭建。針對沃爾瑪“二選一”、零售企業(yè)數(shù)據(jù)應(yīng)用、行業(yè)是否存在“排他協(xié)議”等問題，黃麗一一進(jìn)行了回復(fù)。黃麗首先對鈦媒體復(fù)盤了沃爾瑪此次“二選一”事件的相關(guān)細(xì)節(jié)，她表示，和沃爾瑪之間的戰(zhàn)略合作在去年年底就已經(jīng)開始進(jìn)行，合作內(nèi)容為門店數(shù)字化運營與用戶畫像的精準(zhǔn)定位，“我們跟沃爾瑪沒有任何排他協(xié)議，（使用支付寶或者微信支付）的決定權(quán)在商家手里。”黃麗對鈦媒體說到。但同時，黃麗也坦陳，在僅支持微信支付后，沃爾瑪在消費通道中的諸如消費頻次、客單、復(fù)購等用戶數(shù)據(jù)會更加完整，這有助于沃爾瑪與騰訊目前進(jìn)行的數(shù)字化營銷方案試驗。詳細(xì)來說，如果零售網(wǎng)點同時支持多種移動支付，消費者通過支付呈現(xiàn)出的用戶行為就不夠完整，比如某位用戶大部分時間使用支付方式A，僅個別時候使用支付方式B，那么在用戶畫像的標(biāo)簽定位中，A、B通路就會在該用戶的消費頻次、客單、復(fù)購、喜好等環(huán)節(jié)中呈現(xiàn)顯著差別。必須要提到的是，線下用戶消費數(shù)據(jù)關(guān)乎隱私安全，也是實體零售企業(yè)最重要的資產(chǎn)之一，如何處理與這些企業(yè)在數(shù)據(jù)獲取與應(yīng)用層面的關(guān)系，也成為考驗阿里巴巴與騰訊推進(jìn)線上線下零售方案一體化的關(guān)鍵要素。此前，步步高曾與阿里巴巴進(jìn)行過18個月的投資談判，但最后在與騰訊接觸2個月后迅速敲定。步步高集團(tuán)董事長王填就對阿里巴巴與騰訊的零售合作方式進(jìn)行過評價。根據(jù)商家觀察家的報道，王填曾這樣表示：“阿里是帝國生態(tài)，不開放，他們要了你的數(shù)據(jù)資產(chǎn)，就是’一鍋端走’。阿里不肯分享這塊（數(shù)據(jù)資產(chǎn)變現(xiàn)），要獨占這一塊的利益?！辈贿^，王填的言論也在近日被另一家零售巨頭回?fù)簟?月29日，大潤發(fā)新零售COO袁彬在活動中表示：“（王填）說’數(shù)據(jù)都被一鍋端走’，像我們大潤發(fā)有3000萬會員的數(shù)據(jù)，但并沒有挖掘出來多少價值?？腿说介T店買了什么，喜好是什么，這些數(shù)據(jù)都需要經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)化提煉出來才有價值，不是賣賣顧客信息就能值錢的?！比ツ?2月，阿里巴巴向大潤發(fā)母集團(tuán)高鑫零售投資224億港幣，直接和間接持有高鑫零售36.16%的股份，大潤發(fā)也因此成為阿里巴巴在今年重點推進(jìn)的新零售“八路縱隊”中的一部分。對于王填所說的阿里巴巴對線下合作企業(yè)數(shù)據(jù)“一鍋端”的說法，鈦媒體向阿里巴巴與螞蟻金服集團(tuán)尋求進(jìn)一步回復(fù)，對方均表示不予置評?！皩ι碳襾碚f，數(shù)據(jù)層面的問題都是高壓線，有那么多商業(yè)伙伴愿意跟騰訊合作，也是因為我們不會問企業(yè)要數(shù)據(jù)，更不會把騰訊的數(shù)據(jù)和合作企業(yè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行交換?！秉S麗在談到與零售企業(yè)的數(shù)據(jù)合作方式時對鈦媒體表示。在黃麗看來，有一種與企業(yè)合作數(shù)據(jù)應(yīng)用的方式是“數(shù)據(jù)交換”，這需要零售企業(yè)向合作方交出自己的消費者數(shù)據(jù)，最后將各方數(shù)據(jù)源整合在一起以生成完整的用戶畫像，但該方式一方面涉及數(shù)據(jù)隱私安全，另一方面也容易讓企業(yè)喪失數(shù)據(jù)資產(chǎn)的主動權(quán)?！膀v訊對用戶數(shù)據(jù)極端謹(jǐn)慎，這一點是凌駕于所有KPI考核之上的?！秉S麗談到。因此在與企業(yè)的數(shù)字營銷方案中，騰訊采取的方式是將脫敏（去除用戶隱私信息）后的數(shù)據(jù)生成用戶行為、喜好一類的標(biāo)簽，再與合作企業(yè)在具備第三方監(jiān)管條件下的數(shù)據(jù)黑盒中進(jìn)行匹配，最后生成的是同樣基于具體零售場景的標(biāo)簽。同時，黃麗也對當(dāng)下零售企業(yè)所謂“站隊”的現(xiàn)象作出回復(fù)，在她看來，企業(yè)對于自己利益訴求的把控，不會因為騰訊是否投資而改變，而沃爾瑪這樣的全球500強企業(yè)，更不會因為“騰訊與沃爾瑪共同持股京東”就輕易站隊騰訊?！罢娟牼褪且粋€偽命題，沒有絕對的站隊，應(yīng)該是某個戰(zhàn)略發(fā)展階段企業(yè)對當(dāng)下自己商業(yè)利益的取舍和判斷?！秉S麗對鈦媒體表示。以下為鈦媒體與騰訊微信支付副總經(jīng)理黃麗的訪談實錄，經(jīng)鈦媒體編輯后發(fā)布：談?wù)娟犈c“排他”：騰訊不會推薦，也不會去阻攔商戶接入支付寶鈦媒體：怎么解讀此次沃爾瑪在支付寶與微信支付“二選一”事件？黃麗：這是一個很自然的商業(yè)選擇，也是商家根據(jù)自己發(fā)展訴求得出的判斷。對于三四線城市小微商家來說，他們的選擇很簡單，就是看它附近的客戶愿意用什么，怎么用方便，就選擇用誰；對于腰部的連鎖社區(qū)店來說，他們考慮的是誰家有補貼，或者怎么把附近更多客戶帶進(jìn)來，不會考慮什么大數(shù)據(jù)，更不會考慮什么資本關(guān)系。對于沃爾瑪這樣的企業(yè)來說，能在門店數(shù)字化方面產(chǎn)生幫助尤為重要，我們從去年年底開始和沃爾瑪進(jìn)行數(shù)字化營銷方向的戰(zhàn)略合作，今年3月已經(jīng)正式啟動。鈦媒體：這個數(shù)據(jù)化試驗具體指什么？黃麗：因為這個活動才剛剛開展，細(xì)節(jié)不便多說，方向上就是打造智慧門店與用戶數(shù)字化，未來可以提供消費者從進(jìn)入線下商業(yè)體到離開整個過程的智能化解決方案。鈦媒體：在與沃爾瑪?shù)暮献髦?，騰訊是否與沃爾瑪簽署過“排他協(xié)議”？黃麗：沒有，我們跟沃爾瑪沒有任何排他協(xié)議，對于沃爾瑪?shù)墓嫖覀冎耙彩遣恢榈摹４蠹矣袝r候會誤解。在商家對移動支付的接入過程中，本身也存在先后順序，比如某個快消品牌先接了哪一家支付，但礙于系統(tǒng)、財務(wù)、內(nèi)部機制等問題，暫時不支持另一家；或者有時候商家的某一個支付系統(tǒng)宕機了，就先被運營人員撤掉。這些都會造成用戶認(rèn)為商家在“二選一”。至于沃爾瑪?shù)那闆r，也是基于數(shù)據(jù)化的運營要求才發(fā)布了“暫不支持”支付寶的公告，沃爾瑪方面希望進(jìn)行數(shù)據(jù)化試驗，保持唯一（支付）通道的話效果會更好。鈦媒體：是否意味著沃爾瑪之后會有可能重新上線支付寶？黃麗：這不是騰訊可以左右的事情，全憑企業(yè)的選擇，決定權(quán)在商家手里。對于商家來說，任何選擇都和他們自己的利益息息相關(guān)，消費者們也會“用腳投票”，如果沃爾瑪發(fā)現(xiàn)之后超過50%的消費者都不用微信支付而是用支付寶，它肯定會再接回來。鈦媒體：騰訊是否可以用投資行為干預(yù)企業(yè)的決定？黃麗：企業(yè)對于自己利益訴求的把控，不會因為騰訊是否投資而改變。主要是心理上會有一些拉近，合作的時候會容易溝通一點，但對于流量、數(shù)據(jù)等問題，還是會博弈和談判。鈦媒體：對零售企業(yè)根據(jù)投資“站隊”的觀點怎么看？黃麗：騰訊從來沒有提過“站隊”，這本身也是一個偽命題。首先沒有絕對的站隊。站隊是階段性的，是某個戰(zhàn)略發(fā)展階段商家對當(dāng)下自己商業(yè)利益的取舍和判斷；其次，站隊有時只是業(yè)務(wù)層級的需要，比如在商家選擇系統(tǒng)會根據(jù)運營情況選擇多個產(chǎn)品，讓可供挑選的余地大一點。所以對于騰訊來說，我雖然不會推薦商家去接上支付寶，但在數(shù)據(jù)安全與生態(tài)開放的前提下，我們的鏈路是開放的，不會去阻攔商家（接支付寶）。談數(shù)據(jù)與流量：騰訊內(nèi)部部門想要數(shù)據(jù)也會被拒絕鈦媒體：在數(shù)據(jù)的應(yīng)用合作層面，騰訊是怎么和零售企業(yè)合作的？黃麗：騰訊與企業(yè)的數(shù)據(jù)共建不是互相交換數(shù)據(jù)，而是基于大家對用戶數(shù)據(jù)化的判斷，建立一個模型，在這個模型中跑出一些應(yīng)用，輸出的是場景標(biāo)簽，而不是數(shù)據(jù)結(jié)果。這也是為什么那么多商業(yè)伙伴愿意跟我們合作，我們提供的是大數(shù)據(jù)的分析能力，而不是對企業(yè)數(shù)據(jù)竊取式的全盤拿走。商家最想要的自然是騰訊的用戶數(shù)據(jù)，但他們也明白必須要用自己的數(shù)據(jù)來交換。從隱私保護(hù)層面來講，騰訊不會給出數(shù)據(jù)，連脫敏后的數(shù)據(jù)都不會給；另外，商家也會有疑慮說如果把數(shù)據(jù)給到第三方，會不會存在數(shù)據(jù)泄露的風(fēng)險。鈦媒體：如果騰訊不接觸零售企業(yè)的數(shù)據(jù)，是否會對數(shù)字營銷方案的推動造成阻礙？黃麗：這就涉及我們的數(shù)據(jù)運算方式，我們用的是共建數(shù)據(jù)池，就是“黑箱”的方式，騰訊和合作零售企業(yè)互相貢獻(xiàn)對應(yīng)用場景有利的算法模型，這個模型被歸置于第三方監(jiān)管的黑箱里面。比如說根據(jù)線下的人臉識別應(yīng)用在服裝店推送廣告，我們需要知道大概的用戶畫像，諸如：男、25歲、年輕，然后將這些標(biāo)簽經(jīng)過運算后放到黑箱，再與當(dāng)季新款衣服的標(biāo)簽進(jìn)行匹配，就可以生成適合用戶畫像的相應(yīng)服飾推薦。鈦媒體：用戶數(shù)據(jù)隱私在騰訊內(nèi)部的重要性是如何體現(xiàn)的？黃麗：這是騰訊的高壓線，保護(hù)用戶數(shù)據(jù)隱私是凌駕于一切營銷活動與經(jīng)營KPI之上的。騰訊對于數(shù)據(jù)建設(shè)是非常保守、極端謹(jǐn)慎的，任何公司、包括騰訊內(nèi)部有些部門來找我們要數(shù)據(jù)都是會被拒絕的。鈦媒體：騰訊的去中心化流量平臺對商家來說意味著什么？黃麗：電商、線上平臺能為企業(yè)帶來商品銷量與用戶增量，但是容易形成壟斷，當(dāng)只有某一家平臺獨大的時候，推薦誰和不推薦誰其實是有邏輯的，還有“返點”一類的要求，特別是當(dāng)商家有超過50%交易在平臺上后，相應(yīng)的自主權(quán)就會降低。騰訊的邏輯就不是這樣的。騰訊沒有其他的中心化平臺，雖然京東是我們的合作伙伴，但也不是騰訊說干什么就能讓京東干什么，騰訊發(fā)展的公眾號、小程序、微信支付全是開放的，不會去做競價排名，這對商家來說就是工具，是沒有威脅的。

明日打車0元起，還贈周末大額立減券！1程即送，多乘多送，最高可獲四張價值61元的立減券?！边^去一周，隨著美團(tuán)打車強勢登陸上海市場，網(wǎng)約車市場原來的霸主滴滴明顯感受到了威脅，補貼大戰(zhàn)逐漸升溫，“0元打車”重現(xiàn)江湖。在3月21日登陸上海的第一天，美團(tuán)打車就因為類似“一元錢出發(fā)”的宣傳廣告，涉嫌低價惡性競爭，而遭到有關(guān)方面約談。與此同時，美團(tuán)打車和滴滴公關(guān)和市場部中高層的較勁，也火藥味漸濃。3月28日，美團(tuán)點評高級副總裁王慧文在實名認(rèn)證微博上指責(zé)滴滴發(fā)黑稿，把Uber直接替換成美團(tuán)就發(fā)出來了。滴滴也不甘示弱。3月29日，滴滴公共負(fù)責(zé)人李敏嗆聲道，（美團(tuán)）自己PS圖片，轉(zhuǎn)移注意力，“這是十幾年前我入行時就看到過的PR手段，土?！笨谒畱?zhàn)升溫這已經(jīng)不是兩家企業(yè)首次“隔空交鋒”。在3月24日召開的中國發(fā)展高層論壇上，美團(tuán)點評CEO王興曾表示，美團(tuán)打車在入駐城市已經(jīng)拿到了1/3的市場份額。對此，滴滴區(qū)域運營高級總監(jiān)孫樞在朋友圈發(fā)表長文稱，感謝美團(tuán)通過補貼，一起做大市場，但過高的補貼（客單價200%）會引來黑產(chǎn)和刷單，既對出行行業(yè)造成巨大創(chuàng)傷，又會致使大量外牌車涌入，造成安全隱患。孫樞在文中總結(jié)稱，自網(wǎng)約車誕生起，每次競爭都從補貼大戰(zhàn)始，以安全體驗效率決勝。能否留下用戶還是靠核心價值，看產(chǎn)品差異化程度。來而不往非禮也，得知孫樞的表態(tài)后，美團(tuán)點評高級總監(jiān)李洋在朋友圈喊話，滴滴不要對自己在上海市無照經(jīng)營避而不談，同時配以上海監(jiān)管部門的公示名錄，名錄上并無滴滴。對此，滴滴方面對澎湃新聞回應(yīng)稱，滴滴恪守相關(guān)法律法規(guī)、牌照正在申請當(dāng)中。補貼大戰(zhàn)不只是“口水戰(zhàn)”，雙方在線下也展開了真金白銀的補貼大戰(zhàn)。據(jù)悉，美團(tuán)打車針對上海注冊司機，開啟了前三月“零抽成”，并對新用戶直接派發(fā)三張面值14元的抵用券。據(jù)美團(tuán)的公開數(shù)據(jù)，3月21日上線首日，美團(tuán)訂單量突破了15萬。雖然在上線首日就遭到了監(jiān)管部門聯(lián)合約談，但補貼大戰(zhàn)似乎已難以避免。美團(tuán)打車在過去一周砸出真金白銀，不少消費者都感慨：免費、低價打車的好時光又回來了。滴滴經(jīng)過短暫的呼吁和給司機下禁令后，也迅速投入擴大用戶補貼的行列。不少滴滴用戶均反映，近日頻繁收到本文開頭的短信促銷廣告。關(guān)于網(wǎng)約車市場的補貼燒錢混戰(zhàn)又再次重演，中國政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱巍副教授表示，看似消費者獲得了短期利益，但長遠(yuǎn)看，燒錢不可能持續(xù)，這種補貼大戰(zhàn)會混亂市場競爭秩序，不利于網(wǎng)約車市場秩序和消費者長期利益。也有觀點認(rèn)為，網(wǎng)約車市場用戶忠誠度不高，在一家公司獨大的背景下，對司機相對較高的抽成，對用戶越來越低的補貼，勢必會給后來者進(jìn)入這一領(lǐng)域的機會。熟悉的套路接下來，似乎又是熟悉的套路，看局中各種的“彈藥”儲備，以及背后投資人的態(tài)度。今年3月中旬，曾有報道援引接近美團(tuán)人士的說法稱，對于包括北京等城市即將上線的打車業(yè)務(wù)，美團(tuán)準(zhǔn)備了10億美元，而且上不封頂，“用王興的話說，打車，美團(tuán)是一定要做成的?！倍蔚蝿?chuàng)始人程維稍早前接受《財經(jīng)》專訪時也曾撂下狠話，“爾要戰(zhàn)，便戰(zhàn)?！碑?dāng)時，滴滴剛完成一輪新的40億美元融資。而程維當(dāng)時說，這錢時為滴滴和Uber在全球競爭中準(zhǔn)備的。近日，滴滴的供應(yīng)鏈金融資產(chǎn)支持證券（ABS）獲批，總發(fā)行金額100億元。據(jù)悉，這筆金額將用于身處滴滴生態(tài)中的租賃公司去購置新車，首批發(fā)行規(guī)模達(dá)3億元。滴滴希望幫助租車公司和司機優(yōu)惠貸款購車用車，借此擁有“忠誠度”更高的司機。朱巍認(rèn)為，網(wǎng)約車的野蠻成長時期已經(jīng)過了，需要法治化運營。不論是美團(tuán)還是滴滴，都需要依法依規(guī)經(jīng)營，從車輛、平臺和司機的審核資質(zhì)，到運營、維護(hù)、資金安全等問題，都有明確的法規(guī)規(guī)范。任何超越法律底線的行為，都必須受到監(jiān)管部門嚴(yán)格處罰。

昨日晚間，央視《經(jīng)濟(jì)半小時》報道揭露了今日頭條無視監(jiān)管、發(fā)布虛假廣告的行為。報道稱，除發(fā)布虛假廣告外，今日頭條上還存在一種“二跳”廣告，首頁刊登一個合法的產(chǎn)品廣告，但消費者點擊進(jìn)入后，違規(guī)廣告隨即開始，以分層方式展開，這嚴(yán)重違反了廣告法的規(guī)定，侵害了消費者合法權(quán)益。今日凌晨，今日頭條對此做出回應(yīng)，稱央視報道涉及的違規(guī)廣告已被立即下線，相關(guān)廣告主賬戶已被永久封停，并被列入誠信黑名單；報道中涉及的南寧代理商已被永久終止一切合作。今日頭條表示，一直在努力打擊違規(guī)“二跳”行為。違規(guī)“二跳”，本質(zhì)上是逃避今日頭條廣告審核體系的作弊行為，該行為不但侵犯了用戶和客戶的權(quán)益，也嚴(yán)重影響今日頭條的長遠(yuǎn)發(fā)展。感謝央視的監(jiān)督，并向廣大用戶和受到影響的商家致歉。以下為今日頭條回應(yīng)全文：感謝央視的監(jiān)督。我們誠摯向信賴我們的廣大用戶和受到影響的商家致歉，并倍感責(zé)任重大。1，我們一直在努力打擊違規(guī)“二跳”行為。違規(guī)“二跳”，本質(zhì)上是逃避今日頭條廣告審核體系的作弊行為，該行為不但侵犯了用戶和客戶的權(quán)益，也嚴(yán)重影響今日頭條的長遠(yuǎn)發(fā)展。我們在打擊違規(guī)“二跳”的過程中，不僅嚴(yán)厲打擊央視披露的違規(guī)“二跳”行為，還不斷深挖，打擊違規(guī)“二跳”在廣告行業(yè)中的兩類變種：篡改頁面——把合法的廣告頁面送審，但背地里，偷偷篡改成非法的廣告頁面。套戶——非法產(chǎn)品套取合法產(chǎn)品的廣告資質(zhì)，來平臺上投放。2，外部利益誘惑四川分公司網(wǎng)服組兩名員工以及南寧代理商員工違反公司紀(jì)律和監(jiān)察制度，內(nèi)外勾結(jié)，逃避今日頭條的廣告審核制度，這是我們的管理疏漏。3，目前，央視報道涉及的違規(guī)廣告已被立即下線，相關(guān)廣告主賬戶已被永久封停，并被列入誠信黑名單；報道中涉及的南寧代理商已被永久終止一切合作。報道中涉及的頭條四川分公司相關(guān)責(zé)任人，他們的行為嚴(yán)重違反了頭條《銷售監(jiān)察制度》和公司紅線，已予以他們開除處分，并保留追究后續(xù)責(zé)任的權(quán)利；同時，上述員工的業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)對員工違規(guī)行為負(fù)有管理失職的責(zé)任，我們也將依據(jù)公司制度對他們做嚴(yán)肅處罰。我們隨后也會對全體銷售人員及代理廣告公司做一輪檢查整改。4，我們將緊急采取以下措施，保護(hù)用戶合法權(quán)益：a，即將上線風(fēng)險提示系統(tǒng)。用戶點擊進(jìn)入頭條平臺上發(fā)布的廣告后，若需跳轉(zhuǎn)到頭條站外頁面，將會收到風(fēng)險提示彈窗，所有廣告須經(jīng)過用戶點擊確認(rèn)后方可實現(xiàn)頁面跳轉(zhuǎn)。b，今日頭條將繼續(xù)遵照《廣告法》及《互聯(lián)網(wǎng)廣告暫行管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)，對廣告主資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查；并依靠人工智能技術(shù)，不斷強化針對“二跳”違規(guī)廣告的機器巡檢力度，力爭做到24小時內(nèi)“無縫巡查“。對于巡查中發(fā)現(xiàn)的”二跳“違規(guī)廣告，將第一時間予以下線和查處。5，今日頭條已開放了違法廣告用戶舉報通道，若用戶點擊廣告跳轉(zhuǎn)至頭條站外頁面時，發(fā)現(xiàn)廣告內(nèi)容出現(xiàn)跳轉(zhuǎn)前、跳轉(zhuǎn)后不一致的現(xiàn)象，可直接通過今日頭條APP進(jìn)行舉報，我們會第一時間進(jìn)行受理，并將對有效舉報，予以獎勵。

3月27日晚間，李克強頒布了中華人民共和國國務(wù)院第697號令，公布《快遞暫行條例》（以下簡稱《條例》），自2018年5月1日起施行。全文如下：中華人民共和國國務(wù)院令第697號《快遞暫行條例》已經(jīng)2018年2月7日國務(wù)院第198次常務(wù)會議通過，現(xiàn)予公布，自2018年5月1日起施行?？偫砝羁藦?018年3月2日快遞暫行條例第一章總則第一條為促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展，保障快遞安全，保護(hù)快遞用戶合法權(quán)益，加強對快遞業(yè)的監(jiān)督管理，根據(jù)《中華人民共和國郵政法》和其他有關(guān)法律，制定本條例。第二條在中華人民共和國境內(nèi)從事快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營、接受快遞服務(wù)以及對快遞業(yè)實施監(jiān)督管理，適用本條例。第三條地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)創(chuàng)造良好的快遞業(yè)營商環(huán)境，支持經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式和服務(wù)方式，引導(dǎo)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)加強服務(wù)質(zhì)量管理、健全規(guī)章制度、完善安全保障措施，為用戶提供迅速、準(zhǔn)確、安全、方便的快遞服務(wù)。地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)確保政府相關(guān)行為符合公平競爭要求和相關(guān)法律法規(guī)，維護(hù)快遞業(yè)競爭秩序，不得出臺違反公平競爭、可能造成地區(qū)封鎖和行業(yè)壟斷的政策措施。第四條任何單位或者個人不得利用信件、包裹、印刷品以及其他寄遞物品（以下統(tǒng)稱快件）從事危害國家安全、社會公共利益或者他人合法權(quán)益的活動。除有關(guān)部門依照法律對快件進(jìn)行檢查外，任何單位或者個人不得非法檢查他人快件。任何單位或者個人不得私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣他人快件。第五條國務(wù)院郵政管理部門負(fù)責(zé)對全國快遞業(yè)實施監(jiān)督管理。國務(wù)院公安、國家安全、海關(guān)、工商行政管理、出入境檢驗檢疫等有關(guān)部門在各自職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)相關(guān)的快遞監(jiān)督管理工作。省、自治區(qū)、直轄市郵政管理機構(gòu)和按照國務(wù)院規(guī)定設(shè)立的省級以下郵政管理機構(gòu)負(fù)責(zé)對本轄區(qū)的快遞業(yè)實施監(jiān)督管理?？h級以上地方人民政府有關(guān)部門在各自職責(zé)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)相關(guān)的快遞監(jiān)督管理工作。第六條國務(wù)院郵政管理部門和省、自治區(qū)、直轄市郵政管理機構(gòu)以及省級以下郵政管理機構(gòu)（以下統(tǒng)稱郵政管理部門）應(yīng)當(dāng)與公安、國家安全、海關(guān)、工商行政管理、出入境檢驗檢疫等有關(guān)部門相互配合，建立健全快遞安全監(jiān)管機制，加強對快遞業(yè)安全運行的監(jiān)測預(yù)警，收集、共享與快遞業(yè)安全運行有關(guān)的信息，依法處理影響快遞業(yè)安全運行的事件。第七條依法成立的快遞行業(yè)組織應(yīng)當(dāng)保護(hù)企業(yè)合法權(quán)益，加強行業(yè)自律，促進(jìn)企業(yè)守法、誠信、安全經(jīng)營，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，引導(dǎo)企業(yè)不斷提高快遞服務(wù)質(zhì)量和水平。第八條國家加強快遞業(yè)誠信體系建設(shè)，建立健全快遞業(yè)信用記錄、信息公開、信用評價制度，依法實施聯(lián)合懲戒措施，提高快遞業(yè)信用水平。第九條國家鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)和寄件人使用可降解、可重復(fù)利用的環(huán)保包裝材料，鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)采取措施回收快件包裝材料，實現(xiàn)包裝材料的減量化利用和再利用。第二章發(fā)展保障第十條國務(wù)院郵政管理部門應(yīng)當(dāng)制定快遞業(yè)發(fā)展規(guī)劃，促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展。縣級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)將快遞業(yè)發(fā)展納入本級國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展規(guī)劃，在城鄉(xiāng)規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃中統(tǒng)籌考慮快件大型集散、分揀等基礎(chǔ)設(shè)施用地的需要?？h級以上地方人民政府建立健全促進(jìn)快遞業(yè)健康發(fā)展的政策措施，完善相關(guān)配套規(guī)定，依法保障經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)及其從業(yè)人員的合法權(quán)益。第十一條國家支持和鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在農(nóng)村、偏遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)展快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，完善快遞末端網(wǎng)點布局。第十二條國家鼓勵和引導(dǎo)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)采用先進(jìn)技術(shù)，促進(jìn)自動化分揀設(shè)備、機械化裝卸設(shè)備、智能末端服務(wù)設(shè)施、快遞電子運單以及快件信息化管理系統(tǒng)等的推廣應(yīng)用。第十三條縣級以上地方人民政府公安、交通運輸?shù)炔块T和郵政管理部門應(yīng)當(dāng)加強協(xié)調(diào)配合，建立健全快遞運輸保障機制，依法保障快遞服務(wù)車輛通行和臨時?？康臋?quán)利，不得禁止快遞服務(wù)車輛依法通行。郵政管理部門會同縣級以上地方人民政府公安等部門，依法規(guī)范快遞服務(wù)車輛的管理和使用，對快遞專用電動三輪車的行駛時速、裝載質(zhì)量等作出規(guī)定，并對快遞服務(wù)車輛加強統(tǒng)一編號和標(biāo)識管理。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)對其從業(yè)人員加強道路交通安全培訓(xùn)?？爝f從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全、文明駕駛車輛?？爝f從業(yè)人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由快遞從業(yè)人員所屬的經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)依照民事侵權(quán)責(zé)任相關(guān)法律的規(guī)定承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。第十四條企業(yè)事業(yè)單位、住宅小區(qū)管理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)實際情況，采取與經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)簽訂合同、設(shè)置快件收寄投遞專門場所等方式，為開展快遞服務(wù)提供必要的便利。鼓勵多個經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)共享末端服務(wù)設(shè)施，為用戶提供便捷的快遞末端服務(wù)。第十五條國家鼓勵快遞業(yè)與制造業(yè)、農(nóng)業(yè)、商貿(mào)業(yè)等行業(yè)建立協(xié)同發(fā)展機制，推動快遞業(yè)與電子商務(wù)融合發(fā)展，加強信息溝通，共享設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)資源。國家引導(dǎo)和推動快遞業(yè)與鐵路、公路、水路、民航等行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)對接，支持在大型車站、碼頭、機場等交通樞紐配套建設(shè)快件運輸通道和接駁場所。第十六條國家鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)依法開展進(jìn)出境快遞業(yè)務(wù)，支持在重點口岸建設(shè)進(jìn)出境快件處理中心、在境外依法開辦快遞服務(wù)機構(gòu)并設(shè)置快件處理場所。海關(guān)、出入境檢驗檢疫、郵政管理等部門應(yīng)當(dāng)建立協(xié)作機制，完善進(jìn)出境快件管理，推動實現(xiàn)快件便捷通關(guān)。第三章經(jīng)營主體第十七條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)依法取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可。郵政管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)《中華人民共和國郵政法》第五十二條、第五十三條規(guī)定的條件和程序核定經(jīng)營許可的業(yè)務(wù)范圍和地域范圍，向社會公布取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可的企業(yè)名單，并及時更新。第十八條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)及其分支機構(gòu)可以根據(jù)業(yè)務(wù)需要開辦快遞末端網(wǎng)點，并應(yīng)當(dāng)自開辦之日起20日內(nèi)向所在地郵政管理部門備案?？爝f末端網(wǎng)點無需辦理營業(yè)執(zhí)照。第十九條兩個以上經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)可以使用統(tǒng)一的商標(biāo)、字號或者快遞運單經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)。前款規(guī)定的經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)簽訂書面協(xié)議明確各自的權(quán)利義務(wù)，遵守共同的服務(wù)約定，在服務(wù)質(zhì)量、安全保障、業(yè)務(wù)流程等方面實行統(tǒng)一管理，為用戶提供統(tǒng)一的快件跟蹤查詢和投訴處理服務(wù)。用戶的合法權(quán)益因快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少而受到損害的，用戶可以要求該商標(biāo)、字號或者快遞運單所屬企業(yè)賠償，也可以要求實際提供快遞服務(wù)的企業(yè)賠償。第二十條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法保護(hù)其從業(yè)人員的合法權(quán)益。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)對其從業(yè)人員加強職業(yè)操守、服務(wù)規(guī)范、作業(yè)規(guī)范、安全生產(chǎn)、車輛安全駕駛等方面的教育和培訓(xùn)。第四章快遞服務(wù)第二十一條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在寄件人填寫快遞運單前，應(yīng)當(dāng)提醒其閱讀快遞服務(wù)合同條款、遵守禁止寄遞和限制寄遞物品的有關(guān)規(guī)定，告知相關(guān)保價規(guī)則和保險服務(wù)項目。寄件人交寄貴重物品的，應(yīng)當(dāng)事先聲明；經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)可以要求寄件人對貴重物品予以保價。第二十二條寄件人交寄快件，應(yīng)當(dāng)如實提供以下事項：（一）寄件人姓名、地址、聯(lián)系電話；（二）收件人姓名(名稱)、地址、聯(lián)系電話；（三）寄遞物品的名稱、性質(zhì)、數(shù)量。除信件和已簽訂安全協(xié)議用戶交寄的快件外，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)收寄快件，應(yīng)當(dāng)對寄件人身份進(jìn)行查驗，并登記身份信息，但不得在快遞運單上記錄除姓名(名稱)、地址、聯(lián)系電話以外的用戶身份信息。寄件人拒絕提供身份信息或者提供身份信息不實的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)不得收寄。第二十三條國家鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在節(jié)假日期間根據(jù)業(yè)務(wù)量變化實際情況，為用戶提供正常的快遞服務(wù)。第二十四條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)規(guī)范操作，防止造成快件損毀。法律法規(guī)對食品、藥品等特定物品的運輸有特殊規(guī)定的，寄件人、經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)規(guī)定。第二十五條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當(dāng)面驗收。收件人或者代收人有權(quán)當(dāng)面驗收。第二十六條快件無法投遞的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)退回寄件人或者根據(jù)寄件人的要求進(jìn)行處理；屬于進(jìn)出境快件的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法辦理海關(guān)和檢驗檢疫手續(xù)?？旒o法投遞又無法退回的，依照下列規(guī)定處理：（一）屬于信件，自確認(rèn)無法退回之日起超過6個月無人認(rèn)領(lǐng)的，由經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)在所在地郵政管理部門的監(jiān)督下銷毀；（二）屬于信件以外其他快件的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)?shù)怯洠凑諊鴦?wù)院郵政管理部門的規(guī)定處理；（三）屬于進(jìn)境快件的，交由海關(guān)依法處理；其中有依法應(yīng)當(dāng)實施檢疫的物品的，由出入境檢驗檢疫部門依法處理。第二十七條快件延誤、丟失、損毀或者內(nèi)件短少的，對保價的快件，應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)與寄件人約定的保價規(guī)則確定賠償責(zé)任；對未保價的快件，依照民事法律的有關(guān)規(guī)定確定賠償責(zé)任。國家鼓勵保險公司開發(fā)快件損失賠償責(zé)任險種，鼓勵經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)投保。第二十八條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)實行快件寄遞全程信息化管理，公布聯(lián)系方式，保證與用戶的聯(lián)絡(luò)暢通，向用戶提供業(yè)務(wù)咨詢、快件查詢等服務(wù)。用戶對快遞服務(wù)質(zhì)量不滿意的，可以向經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)投訴，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)自接到投訴之日起7日內(nèi)予以處理并告知用戶。第二十九條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)停止經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)提前10日向社會公告，書面告知郵政管理部門，交回快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證，并依法妥善處理尚未投遞的快件。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)或者其分支機構(gòu)因不可抗力或者其他特殊原因暫?？爝f服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)及時向郵政管理部門報告，向社會公告暫停服務(wù)的原因和期限，并依法妥善處理尚未投遞的快件。第五章快遞安全第三十條寄件人交寄快件和經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)收寄快件應(yīng)當(dāng)遵守《中華人民共和國郵政法》第二十四條關(guān)于禁止寄遞或者限制寄遞物品的規(guī)定。禁止寄遞物品的目錄及管理辦法，由國務(wù)院郵政管理部門會同國務(wù)院有關(guān)部門制定并公布。第三十一條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)收寄快件，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國郵政法》的規(guī)定驗視內(nèi)件，并作出驗視標(biāo)識。寄件人拒絕驗視的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)不得收寄。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)受寄件人委托，長期、批量提供快遞服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)與寄件人簽訂安全協(xié)議，明確雙方的安全保障義務(wù)。第三十二條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)可以自行或者委托第三方企業(yè)對快件進(jìn)行安全檢查，并對經(jīng)過安全檢查的快件作出安全檢查標(biāo)識。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)委托第三方企業(yè)對快件進(jìn)行安全檢查的，不免除委托方對快件安全承擔(dān)的責(zé)任。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)或者接受委托的第三方企業(yè)應(yīng)當(dāng)使用符合強制性國家標(biāo)準(zhǔn)的安全檢查設(shè)備，并加強對安全檢查人員的背景審查和技術(shù)培訓(xùn)；經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)或者接受委托的第三方企業(yè)對安全檢查人員進(jìn)行背景審查，公安機關(guān)等相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)予以配合。第三十三條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)發(fā)現(xiàn)寄件人交寄禁止寄遞物品的，應(yīng)當(dāng)拒絕收寄；發(fā)現(xiàn)已經(jīng)收寄的快件中有疑似禁止寄遞物品的，應(yīng)當(dāng)立即停止分揀、運輸、投遞。對快件中依法應(yīng)當(dāng)沒收、銷毀或者可能涉及違法犯罪的物品，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即向有關(guān)部門報告并配合調(diào)查處理；對其他禁止寄遞物品以及限制寄遞物品，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照法律、行政法規(guī)或者國務(wù)院和國務(wù)院有關(guān)主管部門的規(guī)定處理。第三十四條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立快遞運單及電子數(shù)據(jù)管理制度，妥善保管用戶信息等電子數(shù)據(jù)，定期銷毀快遞運單，采取有效技術(shù)手段保證用戶信息安全。具體辦法由國務(wù)院郵政管理部門會同國務(wù)院有關(guān)部門制定。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)及其從業(yè)人員不得出售、泄露或者非法提供快遞服務(wù)過程中知悉的用戶信息。發(fā)生或者可能發(fā)生用戶信息泄露的，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)立即采取補救措施，并向所在地郵政管理部門報告。第三十五條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，確?？爝f服務(wù)安全。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，定期開展突發(fā)事件應(yīng)急演練；發(fā)生突發(fā)事件的，應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案及時、妥善處理，并立即向所在地郵政管理部門報告。第六章監(jiān)督檢查第三十六條郵政管理部門應(yīng)當(dāng)加強對快遞業(yè)的監(jiān)督檢查。監(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)以下列事項為重點：（一）從事快遞活動的企業(yè)是否依法取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可；（二）經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)的安全管理制度是否健全并有效實施；（三）經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)是否妥善處理用戶的投訴、保護(hù)用戶合法權(quán)益。第三十七條郵政管理部門應(yīng)當(dāng)建立和完善以隨機抽查為重點的日常監(jiān)督檢查制度，公布抽查事項目錄，明確抽查的依據(jù)、頻次、方式、內(nèi)容和程序，隨機抽取被檢查企業(yè)，隨機選派檢查人員。抽查情況和查處結(jié)果應(yīng)當(dāng)及時向社會公布。郵政管理部門應(yīng)當(dāng)充分利用計算機網(wǎng)絡(luò)等先進(jìn)技術(shù)手段，加強對快遞業(yè)務(wù)活動的日常監(jiān)督檢查，提高快遞業(yè)管理水平。第三十八條郵政管理部門依法履行職責(zé)，有權(quán)采取《中華人民共和國郵政法》第六十一條規(guī)定的監(jiān)督檢查措施。郵政管理部門實施現(xiàn)場檢查，有權(quán)查閱經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)管理快遞業(yè)務(wù)的電子數(shù)據(jù)。國家安全機關(guān)、公安機關(guān)為維護(hù)國家安全和偵查犯罪活動的需要依法開展執(zhí)法活動，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)提供技術(shù)支持和協(xié)助?！吨腥A人民共和國郵政法》第十一條規(guī)定的處理場所，包括快件處理場地、設(shè)施、設(shè)備。第三十九條郵政管理部門應(yīng)當(dāng)向社會公布本部門的聯(lián)系方式，方便公眾舉報違法行為。郵政管理部門接到舉報的，應(yīng)當(dāng)及時依法調(diào)查處理，并為舉報人保密。對實名舉報的，郵政管理部門應(yīng)當(dāng)將處理結(jié)果告知舉報人。第七章法律責(zé)任第四十條未取得快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可從事快遞活動的，由郵政管理部門依照《中華人民共和國郵政法》的規(guī)定予以處罰。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)或者其分支機構(gòu)有下列行為之一的，由郵政管理部門責(zé)令改正，可以處1萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處1萬元以上5萬元以下的罰款，并可以責(zé)令停業(yè)整頓：（一）開辦快遞末端網(wǎng)點未向所在地郵政管理部門備案；（二）停止經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)，未提前10日向社會公告，未書面告知郵政管理部門并交回快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證，或者未依法妥善處理尚未投遞的快件；（三）因不可抗力或者其他特殊原因暫?？爝f服務(wù)，未及時向郵政管理部門報告并向社會公告暫停服務(wù)的原因和期限，或者未依法妥善處理尚未投遞的快件。第四十一條兩個以上經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)使用統(tǒng)一的商標(biāo)、字號或者快遞運單經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)，未遵守共同的服務(wù)約定，在服務(wù)質(zhì)量、安全保障、業(yè)務(wù)流程等方面未實行統(tǒng)一管理，或者未向用戶提供統(tǒng)一的快件跟蹤查詢和投訴處理服務(wù)的，由郵政管理部門責(zé)令改正，處1萬元以上5萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，處5萬元以上10萬元以下的罰款，并可以責(zé)令停業(yè)整頓。第四十二條冒領(lǐng)、私自開拆、隱匿、毀棄、倒賣或者非法檢查他人快件，尚不構(gòu)成犯罪的，依法給予治安管理處罰。經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有前款規(guī)定行為，或者非法扣留快件的，由郵政管理部門責(zé)令改正，沒收違法所得，并處5萬元以上10萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，并處10萬元以上20萬元以下的罰款，并可以責(zé)令停業(yè)整頓直至吊銷其快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證。第四十三條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有下列情形之一的，由郵政管理部門依照《中華人民共和國郵政法》、《中華人民共和國反恐怖主義法》的規(guī)定予以處罰：（一）不建立或者不執(zhí)行收寄驗視制度；（二）違反法律、行政法規(guī)以及國務(wù)院和國務(wù)院有關(guān)部門關(guān)于禁止寄遞或者限制寄遞物品的規(guī)定；（三）收寄快件未查驗寄件人身份并登記身份信息，或者發(fā)現(xiàn)寄件人提供身份信息不實仍予收寄；（四）未按照規(guī)定對快件進(jìn)行安全檢查。寄件人在快件中夾帶禁止寄遞的物品，尚不構(gòu)成犯罪的，依法給予治安管理處罰。第四十四條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)有下列行為之一的，由郵政管理部門責(zé)令改正，沒收違法所得，并處1萬元以上5萬元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，并處5萬元以上10萬元以下的罰款，并可以責(zé)令停業(yè)整頓直至吊銷其快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證：（一）未按照規(guī)定建立快遞運單及電子數(shù)據(jù)管理制度；（二）未定期銷毀快遞運單；（三）出售、泄露或者非法提供快遞服務(wù)過程中知悉的用戶信息；（四）發(fā)生或者可能發(fā)生用戶信息泄露的情況，未立即采取補救措施，或者未向所在地郵政管理部門報告。第四十五條經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)及其從業(yè)人員在經(jīng)營活動中有危害國家安全行為的，依法追究法律責(zé)任；對經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)，由郵政管理部門吊銷其快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證。第四十六條郵政管理部門和其他有關(guān)部門的工作人員在監(jiān)督管理工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，依法給予處分。第四十七條違反本條例規(guī)定，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任；造成人身、財產(chǎn)或者其他損害的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。第八章附則第四十八條本條例自2018年5月1日起施行。

今天給大家說下淘寶服務(wù)市場投訴的渠道，看看一些常見的投訴電話是什么，因為在淘寶上面購物難免會有投訴的問題，所以對于這個問題，大家咨詢的也很多，下面小編就來具體給各位說一下，一起來學(xué)習(xí)吧!淘寶服務(wù)市場怎么投訴之一，你可以去和淘寶服務(wù)市場軟件供應(yīng)商溝通協(xié)商。投訴之二，你可以向淘寶官方投訴系統(tǒng)進(jìn)行投訴。投訴之三，你可以向國家工商部門的12315系統(tǒng)和市場監(jiān)督管理局下屬市場監(jiān)管所進(jìn)行投訴。投訴之四，你可以在微博和各大貼吧和論壇廣發(fā)投訴信。投訴之五，在這里提醒大家一定要在前期注意收集證據(jù)，包括電話錄音、聊天記錄截圖、合同信息、銀行或者網(wǎng)上轉(zhuǎn)賬記錄等。以便后期維權(quán)!對于現(xiàn)在的時代，網(wǎng)購已經(jīng)是每個人日常生活中的一部分。但是網(wǎng)購多了就難免會遇到一些問題，比如說賣家的商品信息有問題，于是很多人都選擇投訴賣家。那么我們該如何投訴賣家呢?下面小編就跟大家分享一下淘寶網(wǎng)怎么投訴賣家。方法一首先我們打開淘寶網(wǎng)，然后點擊“我的淘寶”，如下圖所示。進(jìn)入我的淘寶頁面以后，然后點擊左邊的“已購買的寶貝”，如下圖所示。點擊“已購買的寶貝”以后然后找到自己要投訴的商家，點擊“投訴商家”字樣，如下圖所示。進(jìn)入“投訴商家”頁面以后，然后按照詳細(xì)信息填寫再點擊“提交投訴申請”即可。方法二同樣我們進(jìn)入淘寶網(wǎng)站，然后點擊聯(lián)系客服--消費者客服，如下圖所示。進(jìn)入消費者客服以后，然后在聊天頁面輸入“投訴”，之后客服就會引導(dǎo)你投訴賣家的。方法三如果覺得以上的兩個方法麻煩的話，那么就直接打淘寶賣家維權(quán)中心的電話投訴即可。對于如何投訴的辦法就和各位聊這么多了，是不是覺得小編說的這些答案都很符合實際呢?所以如果下次再碰到這些問題的話，大家可以按照一起惠小編所說的內(nèi)容去做就好了，應(yīng)該是很順暢的!

一位來自河北石家莊的電商賣家爆料，日前石家莊下發(fā)一則《關(guān)于開展互聯(lián)網(wǎng)涉稅風(fēng)險專項核查工作的通知》（以下簡稱“通知”），認(rèn)為電商納稅人增值稅申報的銷售額低于通過電商平臺采集的銷售額，可能存在少記銷售收入風(fēng)險疑點，因此要求各縣區(qū)展開專項核查工作。從通知上可知，此次石家莊共有61家電商企業(yè)被抽查，差額（電商平臺銷售數(shù)據(jù)與增值稅申報的差額）最多的達(dá)到3386.01萬元，差額合計66952.48萬元。其中，銷售額（含稅）差額超過1000萬元的電商納稅人30戶，差額低于1000萬元的電商納稅人31戶。核查的電商納稅人數(shù)據(jù)主要來自天貓、京東、蘇寧、阿里巴巴、當(dāng)當(dāng)五個電商平臺，數(shù)據(jù)時間段為2017年8-12月。除此之外，通知還要求各縣區(qū)自行制發(fā)任務(wù)，重點篩選差額在100萬至1000萬的納稅人，抽取比率不低于30%。以下是通知全文：電商補稅，確有其事？據(jù)了解，早在2015年4月份就有關(guān)于電商補稅的報道：上海閔行、山東菏澤、廣西桂林、廣東等多省市地區(qū)稅務(wù)部門要求電商企業(yè)對自身納稅情況進(jìn)行自查，并在規(guī)定的時間內(nèi)前往有關(guān)部門進(jìn)行稅務(wù)約談。不過，僅一個月后，國稅總局就發(fā)出通知，要求各級稅務(wù)部門積極探索支持電商發(fā)展的稅收政策措施，“不得專門統(tǒng)一組織針對某一新興業(yè)態(tài)、新型商業(yè)模式的全面納稅評估和稅務(wù)檢查”。那么這一次，石家莊稅務(wù)局要求電商補稅又是怎么回事呢？撥打通知上有關(guān)石家莊稅務(wù)局的聯(lián)系電話，向其求證此事，但石家莊稅務(wù)局工作人員僅表示具體稅務(wù)事宜需要聯(lián)系地方主管稅務(wù)部門。于是，又嘗試撥打了石家莊晉州市稅務(wù)局電話，工作人員表示，如果稅務(wù)專員有通知企業(yè)，那就是要補稅。一位在天貓和京東均有開設(shè)店鋪的商家介紹，此前收到稅務(wù)局專員的電話通知，他特意去了一趟稅務(wù)局，稅務(wù)專員對其表示確實有相關(guān)通知，目前他的企業(yè)正在提交交易數(shù)據(jù)，還不知道需要補稅的確切數(shù)字。雖然在石家莊稅務(wù)局官方網(wǎng)站找不到關(guān)于電商補稅的相關(guān)通知，但是在石家莊人民政府網(wǎng)站上找到一則由石家莊市人民政府辦公廳發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)石家莊市2018年度綜合治稅工作方案的通知》，要求各分縣（市、區(qū)）開展稅收專項治理行動。這份通知于2018年3月7日發(fā)布，其中有幾個點值得關(guān)注：1、加強稅源監(jiān)控分析。各級綜合治稅辦公室應(yīng)依托涉稅信息平臺，3月底前建立起本級重點行業(yè)、重點企業(yè)、重點稅種稅源監(jiān)控體系，確定分類監(jiān)控企業(yè)名錄，動態(tài)監(jiān)控企業(yè)稅收增減變化情況；建立稅收收入月分析制度，每月開展稅收結(jié)構(gòu)性分析，深入剖析問題成因，提出應(yīng)對舉措，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供參考。2、各級綜合治稅辦公室牽頭，充分利用社會中介機構(gòu)涉稅專業(yè)優(yōu)勢，對涉稅信息異常行業(yè)企業(yè)開展納稅剖析分析，逐步健全行業(yè)稅收風(fēng)險監(jiān)控指標(biāo)體系，提升稅收征管效能。3、突出工作重點。市、縣兩級合理劃分納稅剖析協(xié)作范圍，分級組織實施。市級負(fù)責(zé)全市重點行業(yè)企業(yè)納稅剖析分析；各縣（市、區(qū)）負(fù)責(zé)本轄區(qū)涉稅信息異常行業(yè)企業(yè)納稅剖析分析。商家刷單，需要證據(jù)？另一個令人詫異的地方是，據(jù)石家莊《關(guān)于開展互聯(lián)網(wǎng)涉稅風(fēng)險專項核查工作的通知》，如果電商存在“刷單”的銷售數(shù)據(jù)，需要提供相應(yīng)的證據(jù)，比如“刷單”資金流轉(zhuǎn)的證據(jù)、生成物流信息的證據(jù)（寄空郵件或直接購買物流數(shù)據(jù)），并說明“刷單”成本、購買物流數(shù)據(jù)的成本。如果不能提供相應(yīng)的“刷單”證據(jù)，對于實際的電商平臺銷售數(shù)據(jù)與增值稅申報的差額，電商企業(yè)就需要補稅并繳納滯納金。一位石家莊電商賣家表示，“刷單”證據(jù)很難，稅務(wù)局要求銀行流水并且需要銀行蓋章，這點就很難做到。還有一位石家莊電商賣家表示，支持電商征稅，但是需要在全面征稅，不能個別區(qū)域個別商家區(qū)別對待，不然有違背市場公平競爭原則，“其余沒有被抽查到的企業(yè)，也都是人心惶惶……正常一般納稅人可以用進(jìn)項票抵扣一些，但是做電商的商家基本上都拿不到上游的進(jìn)項票。電商銷售數(shù)據(jù)相對于線下企業(yè)更加透明化，電商企業(yè)利潤率普遍偏低，希望稅務(wù)部門制定有效的征管方案。”商家反映，暫緩執(zhí)行補稅通知一出，石家莊電商圈就“炸”開了。據(jù)了解，部分被約談的電商企業(yè)已向當(dāng)?shù)囟悇?wù)局反映相關(guān)情況。有石家莊商家反映，今天下午，部分地區(qū)的商家已經(jīng)收到稅務(wù)局專管員的電話，稱收到上級通知，暫緩電商補稅。也有商家表示暫未收到相關(guān)電話，只能再做等待。電商征稅，眾說紛紜電商征稅是近些年的熱點話題。3月5日，全國人大代表、步步高集團(tuán)董事長王填向全國兩會再次提及電商征稅問題。王填認(rèn)為，電商行業(yè)多年來享受政府優(yōu)惠政策實現(xiàn)飛速發(fā)展，但針對電子商務(wù)申報納稅、稅務(wù)監(jiān)管的管理機制不完善，甚至難以對電子商務(wù)是否存在虛假的成交量、交易額等進(jìn)行稅務(wù)檢查，不利于征稅發(fā)揮對經(jīng)濟(jì)行為的監(jiān)測作用。而實體經(jīng)濟(jì)相對而言卻稅費較重，長此以往勢必將對實體經(jīng)濟(jì)帶來影響，損害實體經(jīng)濟(jì)與電子商務(wù)公平競爭的市場環(huán)境。目前，電子商務(wù)的成交量占全國零售份額的比重不斷攀升，因此，王填建議國家在制定《電子商務(wù)法（草案）》時，應(yīng)當(dāng)充分考慮電子商務(wù)目前在稅收方面存在的問題，進(jìn)一步完善電子商務(wù)的立法。吉利汽車董事長李書福在其兩會提案上也提及電商征稅問題，他認(rèn)為，電子商務(wù)經(jīng)營稅收的不規(guī)范，擾亂了正常的市場競爭秩序。他建議，加強對電子商務(wù)征稅的法律建設(shè)。制定統(tǒng)一的《電子商務(wù)法》，對電子交易、電子支付、電子商務(wù)合同、電子證據(jù)、電子商務(wù)稅收等問題做出規(guī)定。其次，應(yīng)根據(jù)交易形式及內(nèi)容的不同，逐步修訂現(xiàn)有的稅收法律制度，增加有關(guān)電子商務(wù)征稅的規(guī)定，為電子商務(wù)稅收管理提供可操作的法律依據(jù)。去年3月，國家稅務(wù)總局和全國工商聯(lián)在北京共同召開了“深化稅收改革，助力民營企業(yè)發(fā)展”的座談會，京東集團(tuán)首席執(zhí)行官劉強東表示，應(yīng)完善網(wǎng)店登記和稅收征管制度，維護(hù)線上線下公平營商環(huán)境。阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云在一次公開演講時表示，有人說線上線下要征稅一樣，這是偽命題，大企業(yè)小企業(yè)不公平才是真問題。與享受各種資源的大企業(yè)不同，小企業(yè)每天思考的是生死存亡。因此對于小企業(yè)該考慮的不是如何征稅，而是繼續(xù)減稅減負(fù)。

國家食品藥品監(jiān)督管理總局特殊食品注冊管理司稽查專員張晉京說，截至2018年2月23日，食藥監(jiān)總局共批準(zhǔn)148家工廠的1138個嬰幼兒配方乳粉產(chǎn)品配方，其中境內(nèi)102家工廠864個配方，境外46家工廠274個配方，“與之前市場上2700余個配方存量相比，注冊后配方數(shù)量大幅減少”。被稱為“史上最嚴(yán)奶粉政策”的嬰幼兒配方乳粉產(chǎn)品配方注冊制度已順利實施，從今年1月1日起新注冊奶粉全面上市，凡是配方?jīng)]有取得注冊的產(chǎn)品，生產(chǎn)企業(yè)不能再繼續(xù)生產(chǎn)，直到注冊獲得批準(zhǔn)。張晉京指出，從總體看，已批準(zhǔn)配方覆蓋了市場上絕大多數(shù)境內(nèi)外品牌，市場供應(yīng)未受影響，注冊管理平穩(wěn)過渡。此前，“金裝”“益智”滿天飛，是嬰幼兒乳粉市場一大“痼疾”?！白顕?yán)政策”實施后，媽媽們或許將不再面臨“選擇困難癥”。食藥監(jiān)總局食監(jiān)一司司長張靖指出，以前消費者挑選嬰幼兒奶粉時容易挑花眼，一是品牌過多過濫，此外還有部分產(chǎn)品在標(biāo)簽標(biāo)識、營養(yǎng)成分標(biāo)注上都不太規(guī)范。隨著對標(biāo)簽標(biāo)識管理的加強，這一問題有了明顯好轉(zhuǎn)。除此之外，食藥監(jiān)總局還在持續(xù)推進(jìn)食品安全生產(chǎn)規(guī)范體系檢查工作。張靖表示，目前食藥監(jiān)總局已經(jīng)對92家乳企開展了102次體系檢查。各地監(jiān)管部門嚴(yán)肅處理查出問題的企業(yè)，責(zé)令停產(chǎn)整改19家，立案查處10家，吊銷食品生產(chǎn)許可證2家。張靖強調(diào)，食藥監(jiān)總局將繼續(xù)加強嬰幼兒奶粉的監(jiān)管和檢查，在年內(nèi)完成對全國嬰幼兒配方乳粉生產(chǎn)企業(yè)的食品安全生產(chǎn)規(guī)范體系檢查工作。

3月15日消息，昨日，國家認(rèn)監(jiān)委網(wǎng)站發(fā)布《中國國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會公告》，對進(jìn)口嬰幼兒配方乳品境外生產(chǎn)企業(yè)延續(xù)注冊的申請方式、申請時間、后續(xù)處理三方面作出明確的規(guī)定。內(nèi)容提及進(jìn)口嬰幼兒配方乳品境外企業(yè)注冊有效期為4年。以下為公告原文：根據(jù)《中華人民共和國食品安全法》及其實施條例、《進(jìn)口食品境外生產(chǎn)企業(yè)注冊管理規(guī)定》（質(zhì)檢總局令第145號）等，為做好進(jìn)口嬰幼兒配方乳品境外生產(chǎn)企業(yè)延續(xù)注冊及后續(xù)監(jiān)管工作，現(xiàn)將有關(guān)事宜公告如下：一、申請方式根據(jù)《中華人民共和國食品安全法實施條例》、《進(jìn)口食品境外生產(chǎn)企業(yè)注冊管理規(guī)定》（質(zhì)檢總局令第145號），進(jìn)口嬰幼兒配方乳品境外生產(chǎn)企業(yè)注冊有效期為4年。進(jìn)口嬰幼兒配方乳品境外生產(chǎn)企業(yè)需延續(xù)注冊的，應(yīng)當(dāng)通過其所在國家（地區(qū)）主管當(dāng)局向國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理委員會（中華人民共和國國家認(rèn)證認(rèn)可監(jiān)督管理局，CNCA）提出延續(xù)注冊申請，提交相關(guān)信息及證明性文件等（申請格式、相關(guān)要求見附件）。二、申請時間已注冊進(jìn)口嬰幼兒配方乳品境外生產(chǎn)企業(yè)，凡需延續(xù)注冊的，應(yīng)當(dāng)在注冊有效期屆滿前一年內(nèi)提出申請，按要求提交本企業(yè)持續(xù)符合注冊要求的相關(guān)信息及證明性文件等。為做好相關(guān)工作銜接，對于2014年底前獲得注冊資格的嬰幼兒配方乳品境外企業(yè)，通過其所在國家（地區(qū)）主管當(dāng)局提出延續(xù)注冊申請的時間截至2018年底。三、后續(xù)處理已注冊進(jìn)口嬰幼兒配方乳品境外生產(chǎn)企業(yè)，提交的延續(xù)注冊申請及其相關(guān)信息、證明性文件等，CNCA將按工作程序進(jìn)行審查，符合注冊要求的，將在有效期屆滿時予以延續(xù)注冊；不能持續(xù)符合注冊要求的，將暫停其注冊資格；逾期未提出延續(xù)注冊申請的，將注銷其注冊資格。