繼站隊(duì)騰訊后，家樂(lè)福的智能化步伐再進(jìn)一步。5月20日，騰訊與家樂(lè)福合作的首家智慧門(mén)店“LeMarche”在上海開(kāi)業(yè)，這是家樂(lè)福全球首家落地的主打餐飲、生鮮、進(jìn)口商品、自有品牌的新業(yè)態(tài)，也是最新落地的一家微信支付智慧零售旗艦店。家樂(lè)福中國(guó)區(qū)CEO唐嘉年接受第一財(cái)經(jīng)記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)透露，家樂(lè)福未來(lái)將力拓這類(lèi)智慧型門(mén)店，并且會(huì)與騰訊展開(kāi)包括大數(shù)據(jù)、引流、新業(yè)態(tài)等七大板塊合作。第一財(cái)經(jīng)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，進(jìn)入家樂(lè)福智慧門(mén)店之前，顧客可以綁定微信信息、進(jìn)行人臉識(shí)別登記等，騰訊智慧零售生態(tài)中的小程序、微信支付、騰訊優(yōu)圖、社交廣告、騰訊視頻IP等產(chǎn)品，為門(mén)店提供“人臉識(shí)別付款”、“小程序掃碼購(gòu)”、“IP互動(dòng)引流”等全鏈路商業(yè)價(jià)值。家樂(lè)福中國(guó)區(qū)副總裁兼首席營(yíng)銷(xiāo)官余瑩表示：“在用騰訊的眾多智慧零售工具前，要去研究一下騰訊每一個(gè)社交工具本身帶有的屬性是什么，再把自己想要做的內(nèi)容進(jìn)行切割以及匹配?！背丝萍?，家樂(lè)福還與騰訊合力新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)。在家樂(lè)福新門(mén)店中，有騰訊視頻綜藝《創(chuàng)造101》及IP《斗羅大陸》等動(dòng)漫IP的融入，同時(shí)配合家樂(lè)福新業(yè)態(tài)餐飲、生鮮、潮品的發(fā)展趨勢(shì)，借助粉絲力量提高家樂(lè)福自身銷(xiāo)售。家樂(lè)福還與騰訊社交廣告合作，推出“線(xiàn)下互動(dòng)電子屏”，打造新流量空間。結(jié)合騰訊優(yōu)圖的人臉識(shí)別基礎(chǔ)能力，以社交廣告數(shù)據(jù)賦能，為顧客推送優(yōu)惠券完成家樂(lè)福的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。未來(lái)騰訊將與家樂(lè)福聯(lián)合招商，探索開(kāi)發(fā)新流量、新運(yùn)營(yíng)方式和盈利模式。第一財(cái)經(jīng)記者了解到，除了這家新業(yè)態(tài)門(mén)店，其實(shí)家樂(lè)福與騰訊的合作早在2014年就從微信支付開(kāi)始了，2015年微信支付與家樂(lè)福還正式宣布全國(guó)門(mén)店接入?！爸袊?guó)零售市場(chǎng)變化很快，這家新模式店是順應(yīng)年輕消費(fèi)者趨勢(shì)的，超過(guò)75%租戶(hù)是生活體驗(yàn)式的租戶(hù)。這家店的新貨迭代很快，有很多跨境購(gòu)的產(chǎn)品。未來(lái)我們會(huì)開(kāi)更多的智慧型門(mén)店，比如接下來(lái)會(huì)在深圳開(kāi)設(shè)兩家智慧店，但未來(lái)擴(kuò)張的具體數(shù)字不便透露?？梢酝嘎兜氖?，我覺(jué)得中小型店會(huì)是未來(lái)零售的趨勢(shì)，而8000平方米的大店會(huì)減少。這家智慧門(mén)店大約3000～5000平方米，屬于中型門(mén)店。”唐嘉年告訴第一財(cái)經(jīng)記者，今后智慧模式也會(huì)出現(xiàn)在其他家樂(lè)福門(mén)店。談及騰訊投資家樂(lè)福中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)后雙方的合作，唐嘉年表示，今后雙方會(huì)有七大業(yè)務(wù)板塊的合作?！拔覀兞谐隽似邆€(gè)合作意向，第一個(gè)是數(shù)據(jù)，騰訊的數(shù)據(jù)庫(kù)很大，我們有3000萬(wàn)線(xiàn)下會(huì)員，騰訊在數(shù)據(jù)應(yīng)用方面在市場(chǎng)上很強(qiáng)；第二是如何將騰訊客戶(hù)引流到家樂(lè)福，即到店，如何到家樂(lè)福網(wǎng)上平臺(tái)；第三是支付，目前我們門(mén)店有30%支付是微信支付，今后估計(jì)該比例會(huì)提高；第四是金融方面的分期付款；第五是合作新業(yè)態(tài)；第六是新科技，比如人臉支付等；第七是和騰訊云的合作?！碧萍文晗虻谝回?cái)經(jīng)記者透露。家樂(lè)福方面進(jìn)一步表示，未來(lái)智慧型門(mén)店可以設(shè)置前置倉(cāng)，約有2000個(gè)單品可以送貨，顧客可以在家掃碼付，或者到店掃碼付。未來(lái)還會(huì)擴(kuò)大家樂(lè)福自有品牌商品和進(jìn)口商品的比例?！爸腔哿闶劭隙ㄊ俏磥?lái)的趨勢(shì)，而且線(xiàn)上和線(xiàn)下需要導(dǎo)流，支付方式也要更符合年輕人的消費(fèi)習(xí)慣。但是智慧零售的研發(fā)、成本投入和條件都很高，比如科技壁壘、硬件和后臺(tái)成本以及網(wǎng)絡(luò)條件等。很多所謂人工智能門(mén)店的人臉識(shí)別技術(shù)并不成熟，部分虛擬購(gòu)物技術(shù)都有漏洞?！辟Y深零售業(yè)分析人士沈軍表示。第一財(cái)經(jīng)記者在現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)察到，家樂(lè)福智慧門(mén)店的裝備和裝修，比如電子價(jià)簽等都屬于相對(duì)高成本的投入。對(duì)此，唐嘉年表示，有些設(shè)備看似高端，但其實(shí)可以通過(guò)設(shè)計(jì)和布局來(lái)降低使用量來(lái)減少成本。此外，騰訊優(yōu)圖自建的后端人臉?lè)?wù)與數(shù)據(jù)，獨(dú)立于商家現(xiàn)有的系統(tǒng)，可以減少商家改動(dòng)現(xiàn)有體系的成本。隨著大潤(rùn)發(fā)、銀泰、盒馬、百聯(lián)、步步高、家樂(lè)福、沃爾瑪、永輝超市等實(shí)體零售業(yè)者紛紛“站隊(duì)”阿里系、騰訊系或京東系后，這些實(shí)體業(yè)者之間的競(jìng)爭(zhēng)與合作關(guān)系變得越來(lái)越微妙，彼此都在爭(zhēng)奪線(xiàn)上和線(xiàn)下的客源，同時(shí)也都在嘗試新零售或智慧零售模式。預(yù)計(jì)今后將會(huì)有更多這方面的資本運(yùn)作與業(yè)務(wù)合作發(fā)生，但線(xiàn)上和線(xiàn)下的業(yè)者們不能只拘泥于表面的合作，而應(yīng)該更多去解決消費(fèi)者需求和零售業(yè)痛點(diǎn)。

最近，在杭州城區(qū)，出現(xiàn)了一家沒(méi)有收銀臺(tái)的便利店。整個(gè)門(mén)店的面積不大，只有幾十平米，店內(nèi)過(guò)道狹小，但是人頭攢動(dòng)，支付方式是掃碼支付。門(mén)店內(nèi)的商品大部分是水果和蔬菜為主。其中凈菜采取的是日清策略。根據(jù)每天時(shí)間點(diǎn)的后移采取打折措施，八折、五折......直到每天22點(diǎn)以后，你可能以為會(huì)一折，其實(shí)是0.1折，“算下來(lái)也就幾分錢(qián)”，店員說(shuō)。這是北京好鄰居便利店進(jìn)入杭州以后開(kāi)出的21家門(mén)店之一，也是一種新店型。和中國(guó)便利店最發(fā)達(dá)的城市上海相比，杭州的便利店市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)還沒(méi)有白熱化，但是作為電商之都，線(xiàn)下業(yè)態(tài)目前勢(shì)頭良好的便利店究竟能在杭州做出多大市場(chǎng)，是一個(gè)有趣的問(wèn)題。除了在杭州已經(jīng)打下根基的全家便利店以及一些當(dāng)?shù)仄放疲飧菲放埔曹S躍欲試，好鄰居便是其中之一。在北京市場(chǎng)，好鄰居基于商圈場(chǎng)景進(jìn)行的紅標(biāo)店升級(jí)改造剛剛推出10家新店，基于社區(qū)場(chǎng)景的綠標(biāo)店代表農(nóng)科院大院店也引起了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注?，F(xiàn)在好鄰居要在大股東鮮生活、綠城的幫助下，嘗試更多可能。自去年9月30日開(kāi)出第一家綠城門(mén)店以來(lái)，好鄰居在杭州的開(kāi)店規(guī)模并不激進(jìn)，但是在創(chuàng)新嘗試方面卻頗為大膽。截至目前一共推出了五種新店型，分別是黑科技商圈店、生鮮社區(qū)店，綠城商圈店、封閉社區(qū)店，無(wú)人店?！皣L鮮”的力度超過(guò)了北京市場(chǎng)，好鄰居便利店總經(jīng)理陶冶對(duì)《零售老板內(nèi)參》表示，正因?yàn)楹贾菔莻€(gè)新市場(chǎng)，需要最大力度的去進(jìn)行創(chuàng)新嘗試?！耙驯本┑亩嗟晷偷哪芰θハ蚝贾菀浦?，同時(shí)也做本地化的工作，從杭州吸取養(yǎng)分?！?1-門(mén)店數(shù)字化的本質(zhì)本文開(kāi)頭提到的生鮮社區(qū)店，是好鄰居推出的五種新店型的一種，其運(yùn)營(yíng)的核心是利用線(xiàn)上渠道與門(mén)店的結(jié)合來(lái)進(jìn)行獲客，然后拉顧客進(jìn)群，同時(shí)也做到家配送。在產(chǎn)品方面水果的占比比較大，立足滿(mǎn)足周邊居民的一日三餐。從店型來(lái)說(shuō)，這個(gè)店在北京找不到對(duì)標(biāo)。應(yīng)是好鄰居方面為杭州市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)推出的店型，但是從思路上來(lái)說(shuō)，一些思路在北京農(nóng)科院店已經(jīng)可以看到。能夠比較全方位體現(xiàn)好鄰居思路的，可能還是黑科技商圈店。為了統(tǒng)一品牌認(rèn)知，目前在杭州的門(mén)店一律都是綠標(biāo)店（在北京市場(chǎng)這一店型對(duì)應(yīng)的是紅標(biāo)店）。之所以說(shuō)這一店型更能反應(yīng)好鄰居的特點(diǎn)，還是要從陶冶的思路說(shuō)起。陶冶一直在通過(guò)整合各方資源，探索便利店數(shù)字化的空間與邊界。在前述生鮮社區(qū)店，通過(guò)在線(xiàn)支付手段，實(shí)現(xiàn)的是顧客的數(shù)字化。這也是實(shí)體零售相較于電商過(guò)去的短板。但是在陶冶看來(lái)，目前在新零售的語(yǔ)境下，更重要的是門(mén)店本身的數(shù)字化，這一點(diǎn)更需要便利店從業(yè)者自己去摸索。筆者跟隨好鄰居方面來(lái)到杭州一家全渠道商圈店，這家門(mén)店也與天貓一小時(shí)達(dá)合作，天貓?jiān)卦诘陜?nèi)也很凸顯。但是這家門(mén)店最大的秘密之一，在于它的貨架。相較于國(guó)內(nèi)實(shí)體零售門(mén)店所采用的用攝像頭抓取用戶(hù)動(dòng)態(tài)的感應(yīng)技術(shù)，這家門(mén)店的感應(yīng)器是藏于貨架內(nèi)。如果一個(gè)顧客占到貨架前，停留一會(huì)拿起一種商品又放下，都會(huì)被記錄。這種貨架感應(yīng)器也不是重力感應(yīng)，而是結(jié)合電子標(biāo)簽，將數(shù)據(jù)上傳網(wǎng)關(guān)，通過(guò)云端來(lái)控制所有門(mén)店，其準(zhǔn)確性和控制力更好。這套技術(shù)解決方案與目前國(guó)內(nèi)一些新銳零售商解決方案的最大不同，在于每一家門(mén)店不需要單獨(dú)的服務(wù)器。也就是說(shuō)，所有系統(tǒng)的運(yùn)算成本都不需要門(mén)店來(lái)承擔(dān)，而是放在云端處理。否則的話(huà)，一家門(mén)店的服務(wù)器投入就要十幾萬(wàn)到二十幾萬(wàn)。而這一一組貨架的成本，只比普通貨架貴20%。當(dāng)然，這里面沒(méi)有包括電子價(jià)簽的成本。陶冶介紹，由于是樣板店，全店的商品（包括鮮食）幾乎都采用了電子價(jià)簽，這個(gè)投入比一般門(mén)店要大。但是他指出，“如果未來(lái)貨架在出廠(chǎng)時(shí)就能預(yù)裝電子價(jià)簽，成本還可以再下降?！背酥?，門(mén)店在門(mén)口收銀位置也設(shè)置了攝像頭內(nèi)嵌人臉識(shí)別技術(shù)，當(dāng)人在店內(nèi)移動(dòng)時(shí)，會(huì)有物理位置和二維坐標(biāo)，走到貨架前時(shí)，人與貨就形成了一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。這套技術(shù)解決方案由face++提供。陶冶認(rèn)為，門(mén)店場(chǎng)景本身的數(shù)字化是基礎(chǔ)，只有做到對(duì)門(mén)店場(chǎng)景經(jīng)營(yíng)細(xì)節(jié)的數(shù)字化采集，才能在此基礎(chǔ)上來(lái)識(shí)別顧客的數(shù)字化軌跡。在一家門(mén)店，如果流量是比較穩(wěn)定的，那么顧客的數(shù)字化積累是價(jià)值更大的。相反，在一家客流量較大，且到店客源不穩(wěn)定（偶發(fā)性到店，不是高頻復(fù)購(gòu)）時(shí)，其實(shí)所謂的用戶(hù)數(shù)據(jù)中也會(huì)有很大的“噪音”。這時(shí)還是要回到“場(chǎng)”的本身來(lái)結(jié)合商品進(jìn)行判斷。另一方面，對(duì)于商超來(lái)說(shuō)，由于營(yíng)業(yè)面積過(guò)大，“場(chǎng)”的數(shù)字化成本投入過(guò)大，反而優(yōu)先級(jí)是被后置的，但是便利店可以先行嘗試場(chǎng)的數(shù)字化。在杭州好鄰居門(mén)店，商品層面還有一個(gè)明顯特點(diǎn)，就是水果的比重被凸顯出來(lái)。好鄰居方面的考慮是，水果在生鮮中也屬于高頻品類(lèi)，而且深受年輕顧客喜歡，此外在損耗方面又遜于凈菜，很有潛力可挖。另外，陶冶分析過(guò)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的特點(diǎn)，他發(fā)現(xiàn)杭州的便當(dāng)生意很難和北方相比，當(dāng)?shù)氐慕诸^餐飲仍舊很發(fā)達(dá)。陶冶最初的設(shè)想就是用水果品類(lèi)來(lái)替代北方超市便當(dāng)?shù)淖饔谩倪@家門(mén)店來(lái)看，目前水果一天大約有1600元-1700元的銷(xiāo)售，基本可以達(dá)到預(yù)期。-2-社區(qū)才是未來(lái)雖然在杭州的商圈店，好鄰居這家門(mén)店集中了目前所能拿出的所有黑科技。但是在陶冶看來(lái)，商圈店更像是存量市場(chǎng)，他認(rèn)為便利店比較大的機(jī)會(huì)還是在社區(qū)。這次好鄰居拿出的社區(qū)店有兩種，一種是本文開(kāi)頭提到的生鮮社區(qū)店，另一個(gè)則是開(kāi)在杭州一個(gè)封閉高端小區(qū)內(nèi)的社區(qū)店。這兩家店的共同特點(diǎn)有幾點(diǎn)：第一，水果占比比較大。第二，會(huì)圍繞一日三餐提供凈菜以及米面糧油配套商品。第三，這兩家門(mén)店本質(zhì)上都是低流量場(chǎng)景的產(chǎn)物。本文開(kāi)頭提到的門(mén)店開(kāi)在街邊社區(qū)底商，表面上看起來(lái)是開(kāi)放場(chǎng)景，但是隔了不到100米，就有鮮豐水果店，店員告訴我們，街的另一頭也有一家水果店在把角位置，這家店正好被夾在中間，所以還是低流量場(chǎng)景，也正因此，這家店在5名店員的情況下仍舊與抽空輪流去做上門(mén)配送。而在高端小區(qū)內(nèi)的這家店，門(mén)口有管控嚴(yán)格的門(mén)衛(wèi)刷卡才能進(jìn)入小區(qū)，小區(qū)住戶(hù)有幾百戶(hù)，居民層次和購(gòu)買(mǎi)力比較高，可以理解為封閉場(chǎng)景。而這家門(mén)店的布局正好是L型，可以理解為一橫一豎，橫的一側(cè)主要是快消品，豎的一側(cè)一進(jìn)門(mén)迎客的就是水果攤，里面有凈菜肉類(lèi)米面糧油。從商品結(jié)構(gòu)來(lái)看，陶冶也說(shuō)這和典型的便利店有一些不同。由于流量有限，更需要門(mén)店在運(yùn)營(yíng)方面做的更精細(xì)。比如，在這家門(mén)店，有來(lái)客時(shí)，店員采用的是跟隨式的面售，介紹商品。而在一般的便利店，店員往往就是收銀員，除了上貨盤(pán)點(diǎn)，一般是不會(huì)離開(kāi)收銀臺(tái)。這種店型背后的思路是什么？其實(shí)這樣的門(mén)店加大了蔬菜水果比例后，其運(yùn)營(yíng)技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始借鑒商超的做法。陶冶認(rèn)為，過(guò)去行業(yè)認(rèn)為超市做一家人的生意，便利店做一個(gè)人的生意，這種界限正在模糊。正因此，在這家門(mén)店，大個(gè)的榴蓮都擺得很擠，陳列呈坡度型，而不是平面，以至于有時(shí)候你會(huì)擔(dān)心有的榴蓮會(huì)滾下來(lái)。店員介紹說(shuō)，一開(kāi)始他們也按照便利店的做法，設(shè)計(jì)水平臺(tái)面，帶包裝的很精致的水果擺幾個(gè)，發(fā)現(xiàn)銷(xiāo)售上不來(lái)，現(xiàn)在的陳列方法是借鑒了大賣(mài)場(chǎng)的做法。陶冶表示，雖然前端一共推出了五種店型，但是從后端和供應(yīng)鏈的角度看，實(shí)際上還是兩種場(chǎng)景兩個(gè)類(lèi)型，一個(gè)是商圈一個(gè)是社區(qū)。便利店面積很小，但是正因?yàn)楹苄?，所以可以不斷變化，根?jù)消費(fèi)者的需求變化嘗試新東西?！拔覀兪翘铰氛??！碧找闭f(shuō)。在數(shù)字化方面，股東鮮生活也給予了大力支持。好鄰居自己有IT人員30多人，加上鮮生活的人，技術(shù)團(tuán)隊(duì)目前已經(jīng)達(dá)到100多人。對(duì)于杭州的發(fā)展，陶冶表示主要會(huì)放在社區(qū)的嘗試，一方面是由于有股東綠城的支持，手上有100多個(gè)高端小區(qū)的資源；另一方面，陶冶一直認(rèn)為社區(qū)才是本土便利店的機(jī)會(huì)所在?！吧倘Π最I(lǐng)的數(shù)量和需求，不會(huì)出現(xiàn)爆發(fā)性的增長(zhǎng)和顛覆性的變化，但是社區(qū)不一樣?！彼栽诤贾菔袌?chǎng)，好鄰居的發(fā)展重點(diǎn)還是放在社區(qū)場(chǎng)景。他一直有個(gè)觀(guān)點(diǎn)，便利店真正價(jià)值不是銷(xiāo)售渠道，而是網(wǎng)絡(luò)用戶(hù)的價(jià)值，最終要建立從線(xiàn)下到線(xiàn)上的運(yùn)營(yíng)模式。在封閉社區(qū)店，由于本地供應(yīng)鏈還不強(qiáng)，目前有一半的水果蔬菜是通過(guò)線(xiàn)上天貓一小時(shí)達(dá)這樣的渠道賣(mài)掉的。對(duì)于好鄰居來(lái)說(shuō)，技術(shù)手段是用來(lái)感知用戶(hù)的公司，最終本土便利店需要建立的，“是面向未來(lái)的思考能力”。陶冶說(shuō)。在杭州火力全開(kāi)的好鄰居，會(huì)在這座電商之都，找到未來(lái)嗎？

如果說(shuō)共享單車(chē)是中小型創(chuàng)業(yè)者的「絞肉機(jī)」，那么無(wú)人貨架則是玩家們的「修羅場(chǎng)」，后期高達(dá)90%的貨損率成了壓垮無(wú)人貨架「風(fēng)口」上的最后一根稻草。2017年下半年，風(fēng)頭無(wú)兩的無(wú)人貨架搭上新零售之風(fēng)的最后一班車(chē)，和無(wú)人便利店一起成為投資人眼中的「香餑餑」，幾十家無(wú)人零售項(xiàng)目閃電融資超30億元，猩便利，果小美等頭部玩家緊鑼密鼓的開(kāi)始了無(wú)人貨架上半場(chǎng)布局。一邊是瘋狂燒錢(qián)的快速擴(kuò)張，另一邊是無(wú)人點(diǎn)位的激烈競(jìng)爭(zhēng)，短短幾個(gè)月時(shí)間，無(wú)人貨架像星火燎原一般席卷各大城市寫(xiě)字樓和商圈，無(wú)人零售第一階段的空間戰(zhàn)拉開(kāi)序幕。前期簡(jiǎn)單粗暴的成本核算就是點(diǎn)位租金成本+運(yùn)輸成本，和傳統(tǒng)開(kāi)店選址、租金、裝修和人力等成本相比，優(yōu)勢(shì)明顯，換言之誰(shuí)占的點(diǎn)位越多，誰(shuí)銷(xiāo)售額提升的概率就越大。時(shí)過(guò)境遷，還沒(méi)等無(wú)人貨架的下半場(chǎng)開(kāi)始，前期扎堆入局的無(wú)人貨架玩家大部分已經(jīng)悄悄退出，即便是僅存的幾家頭部企業(yè)，也將目光聚焦在從無(wú)人貨架轉(zhuǎn)型智能貨柜的節(jié)點(diǎn)上，至此，純無(wú)人貨架商業(yè)模式這條路已經(jīng)行不通，很多創(chuàng)業(yè)者甚至連無(wú)人貨架怎么被「吃垮」的都不知道。無(wú)人貨架失敗邏輯1.低門(mén)檻無(wú)技術(shù)壁壘，商品同質(zhì)化嚴(yán)重相較于其他新零售項(xiàng)目，無(wú)人貨架可以說(shuō)幾乎沒(méi)有什么技術(shù)壁壘，花幾百塊錢(qián)采購(gòu)一個(gè)貨架，擺放好商品即可，接下來(lái)考驗(yàn)的就是商務(wù)談判能力和地推能力，拼的就是資本實(shí)力和資源渠道。而商品呢？千篇一律的快消品，而且貨架空間有限，擺放的食品可選性不高，加上點(diǎn)位比較分散，補(bǔ)貨延遲司空見(jiàn)慣，和樓下的便利店相比，唯一的優(yōu)勢(shì)可能就剩下消費(fèi)的最后100米了。2.貨損率高，服務(wù)滯后，點(diǎn)位低質(zhì)多量商品貨損率能控制在10%以?xún)?nèi)的已經(jīng)是鉆石級(jí)玩家了，大部分無(wú)人貨架30%的貨損率一點(diǎn)也不夸張。按理來(lái)說(shuō)，開(kāi)放式場(chǎng)所的貨損率要比封閉式場(chǎng)所的貨損率要高，但是寫(xiě)字樓、辦公空間這些地方都是以開(kāi)放式場(chǎng)所為主，封閉式場(chǎng)所即便可以放使用人群也不多?？焖贁U(kuò)張最大的弊端是點(diǎn)位數(shù)量上去了，但是質(zhì)量很低，高質(zhì)量場(chǎng)所不是想進(jìn)就能進(jìn)，為了績(jī)效只好選擇一些人員覆蓋較少，偏僻的寫(xiě)字樓，這樣下來(lái)不僅貨架丟失率高企，運(yùn)營(yíng)成本不減反增。3.無(wú)節(jié)制燒錢(qián)擴(kuò)張，夸大盈利能力沉沒(méi)成本包括設(shè)備采購(gòu)硬件成本和智能軟件成本，光是前期沉沒(méi)成本就花去了不少錢(qián)，加上商品的鋪貨成本和物流成本才是一個(gè)無(wú)人貨架的初始成本，這還不包括BD的地推成本和水漲船高的點(diǎn)位租金成本。無(wú)人貨架不同于商品的規(guī)?；a(chǎn)，邊際成本并沒(méi)有隨著點(diǎn)位鋪開(kāi)而降低，而客單價(jià)的盈利能力也沒(méi)有想象中那么樂(lè)觀(guān)，即時(shí)性流量無(wú)法沉淀，消費(fèi)者更多的是突發(fā)性消費(fèi)，復(fù)購(gòu)率不穩(wěn)定也難以預(yù)測(cè)。4.高估人性，脫離實(shí)際需求高估人性既是無(wú)人貨架也是共享單車(chē)的通病。零售場(chǎng)景無(wú)人監(jiān)督你指望消費(fèi)者自覺(jué)付錢(qián)，簡(jiǎn)直是癡人說(shuō)夢(mèng)，倒不是說(shuō)消費(fèi)者的素質(zhì)如何如何，舉個(gè)例子，100個(gè)人就算99個(gè)人都很自覺(jué)的掃碼付錢(qián)，只要有一個(gè)人不付錢(qián)直接從無(wú)人貨架上拿走商品，那么下一次就會(huì)有更多人會(huì)嘗試這么做。無(wú)人貨架和無(wú)人便利店最大的區(qū)別在于，后者通過(guò)技術(shù)手段監(jiān)督規(guī)避了這樣的風(fēng)險(xiǎn)，況且從便利店到辦公室場(chǎng)景的消費(fèi)習(xí)慣不是一朝一夕可以轉(zhuǎn)變的，僅僅是一兩次的新品嘗鮮無(wú)法將消費(fèi)者深度的需求挖掘出來(lái)，無(wú)人貨架的實(shí)際需求到底有多少？無(wú)從知曉。智能貨柜前景幾何？不難看出，無(wú)人貨架企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型智能貨柜準(zhǔn)備放手一搏。相比無(wú)人貨架來(lái)說(shuō)，智能貨柜的技術(shù)門(mén)檻更高，封閉的柜門(mén)有效降低了貨損率，另一方面，智能貨柜和傳統(tǒng)的無(wú)人販賣(mài)機(jī)各有千秋，傳統(tǒng)的無(wú)人販賣(mài)機(jī)我們需要投幣，然后選中商品自動(dòng)掉落，操作簡(jiǎn)單，而智能貨柜的商品選擇更加豐富，掃碼付款更加先進(jìn)。筆者認(rèn)為，智能貨柜代替無(wú)人貨架是大勢(shì)所趨，至少在人工智能技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)階段是無(wú)人零售辦公室場(chǎng)景化的最好選擇。也可以說(shuō)是新零售時(shí)代下無(wú)人販賣(mài)機(jī)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，然而無(wú)人零售需要解決的根本問(wèn)題有三個(gè)：服務(wù)，需求和供應(yīng)鏈，只有將這三個(gè)問(wèn)題真正思考清楚，才是檢驗(yàn)無(wú)人零售商業(yè)模式的關(guān)鍵所在。新零售首先是服務(wù)，然后才是改造，而不是簡(jiǎn)單的推倒重來(lái)。假設(shè)智能貨柜真的有很大的市場(chǎng)空間，如何在不增加運(yùn)營(yíng)成本的基礎(chǔ)讓消費(fèi)者獲得更好更穩(wěn)的消費(fèi)體驗(yàn)？如何對(duì)零售終端的進(jìn)行智能化監(jiān)督、預(yù)測(cè)？這些都是無(wú)人零售要考慮的問(wèn)題，而這些問(wèn)題大多依賴(lài)于技術(shù)手段的創(chuàng)新和應(yīng)用。無(wú)人零售從根本來(lái)說(shuō)還是零售，既然是零售就一定要考慮供應(yīng)鏈，脫離了供應(yīng)鏈談新零售、智能貨柜的都是耍流氓，假設(shè)智能貨柜領(lǐng)域真的跑出了一個(gè)獨(dú)角獸，背后必定是有完整供應(yīng)鏈的物流或者傳統(tǒng)零售巨頭玩家入場(chǎng)的。最后，對(duì)用戶(hù)后續(xù)消費(fèi)需求的深度挖掘是整個(gè)過(guò)程的重中之重。無(wú)論是流量沉淀還是線(xiàn)上線(xiàn)下導(dǎo)流，最關(guān)鍵的是給消費(fèi)者選擇智能貨柜購(gòu)買(mǎi)的一個(gè)理由，哪怕一周只有二到三次的復(fù)購(gòu)率，這門(mén)生意就有做下去的可能。

風(fēng)口上的無(wú)人貨架2017年一度被認(rèn)為是無(wú)人零售的“元年”，綜合多個(gè)研究中心的數(shù)據(jù)來(lái)看，無(wú)人零售的市場(chǎng)潛力巨大，可以說(shuō)是塊千億級(jí)蛋糕。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2017年中國(guó)無(wú)人貨架市場(chǎng)前景研究報(bào)告》顯示，到2022年，無(wú)人零售的用戶(hù)規(guī)模將達(dá)到2.4億人，而在2017年也僅為0.05億，這5年間要翻48倍。在無(wú)人零售規(guī)模方面，報(bào)告預(yù)測(cè)2022年將達(dá)到9500億元，是2017年100億元的95倍。值得注意的是，據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心此前統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)有超過(guò)5000萬(wàn)家企業(yè)，每年以超過(guò)500萬(wàn)家的速度增長(zhǎng)。無(wú)人貨架在一、二線(xiàn)城市有1億左右可瞄準(zhǔn)的用戶(hù)，企業(yè)終端貨架容量10到20萬(wàn)，早期有10~30億元的市場(chǎng)空間。2017年8月到9月這短短的兩個(gè)月內(nèi)，無(wú)人貨架上演了一場(chǎng)令人咂舌的融資風(fēng)暴。8月17日哈米科技宣布獲得真格基金等領(lǐng)頭的三輪數(shù)千萬(wàn)元融資;21日，領(lǐng)娃宣布完成A輪數(shù)千萬(wàn)元融資;30日，番茄便利和果小美均宣布完成A輪融資，融資金額均為數(shù)千萬(wàn)元以上。隨后而來(lái)的9月，融資風(fēng)暴還在繼續(xù)。4日，猩便利完成超億元的天使輪融資，美團(tuán)點(diǎn)評(píng)高管作為投資方之一;5日，友盒宣布完成A輪數(shù)千萬(wàn)元融資，投資方有安芙蘭資本、貴陽(yáng)創(chuàng)投等;隔天，七只考拉獲得執(zhí)一資本領(lǐng)投的5000萬(wàn)元A輪融資。據(jù)《電商報(bào)》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，截至2017年9月末，已經(jīng)有至少16家無(wú)人貨架獲得投資，最高的達(dá)到3.3億元，融資總額超過(guò)25億元，如此密集的融資規(guī)模，一度令其他行業(yè)眼紅。屢屢刷新的融資金額讓無(wú)人貨架成為新零售下的一匹黑馬，成為共享充電寶和共享單車(chē)后的新風(fēng)口。風(fēng)光之后一片狼藉資本的退潮比想象當(dāng)中來(lái)得更快一些，時(shí)至2018年，無(wú)人貨架不但融資風(fēng)暴停了下來(lái)，裁員撤店等負(fù)面消息更蜂擁而出。5月4日，果小美傳出即將退出市場(chǎng)的“重大通知”稱(chēng)，果小美即將解散，貨架由企業(yè)自行處理。盡管果小美迅速做出辟謠聲明，但仍有不少果小美貨架撤銷(xiāo)的消息傳出，貨架也長(zhǎng)時(shí)間未曾補(bǔ)貨。對(duì)此，果小美回復(fù)稱(chēng)“目前我們正在進(jìn)行業(yè)務(wù)調(diào)整，在此期間我們無(wú)法為您補(bǔ)齊商品，完成模式調(diào)整后，我們會(huì)為大家提供更豐富的商品。”此外，，有媒體假借學(xué)生身份詢(xún)問(wèn)果小美是否招人時(shí)，對(duì)方更回應(yīng)“公司這段時(shí)間正在整頓，所有的招聘工作都停止了，以后也不知道何時(shí)有機(jī)會(huì)再招聘?！惫景l(fā)展概況令人擔(dān)憂(yōu)。不得不提的是，同為無(wú)人貨架先行者的便利蜂此前便傳出了除現(xiàn)有的8個(gè)智能貨柜試點(diǎn)城市及3個(gè)欲鋪城市之外，剩余38個(gè)已鋪設(shè)簡(jiǎn)易無(wú)人貨架的城市將全部撤站的消息。另一玩家猩便利也被曝出在一二線(xiàn)城市的布局進(jìn)行收縮、調(diào)整，無(wú)人貨架行業(yè)迎來(lái)發(fā)展寒潮。5月3日，小e微店微信公眾號(hào)發(fā)布了一份聲明，表示同屬無(wú)人貨架行業(yè)的每日優(yōu)鮮便利購(gòu)多次在不止一個(gè)城市將小e微店的冰箱和貨架等設(shè)備、商品運(yùn)走，要求每日優(yōu)鮮便利購(gòu)公開(kāi)向行業(yè)及用戶(hù)道歉。對(duì)此，每日優(yōu)鮮便利購(gòu)回應(yīng)稱(chēng)，表示道歉，整個(gè)過(guò)程中，每日優(yōu)鮮便利購(gòu)員工是在獲得客戶(hù)企業(yè)授權(quán)的情況下協(xié)助執(zhí)行，不存在違規(guī)違法行為。雙方各執(zhí)一詞，均未能拿出能夠令對(duì)方信服的證據(jù)，事件也從開(kāi)始時(shí)的沸沸揚(yáng)揚(yáng)變成一出不了了之的鬧劇。雖然果小美至今為止仍稱(chēng)其退出市場(chǎng)的所謂“通知”，是來(lái)自于同行的惡意競(jìng)爭(zhēng)，更廣而宣之稱(chēng)“不排除別有用心之人捏造。將保留進(jìn)一步追究的權(quán)利。”但實(shí)際上，無(wú)人貨架行業(yè)中業(yè)務(wù)縮減、惡意競(jìng)爭(zhēng)資金鏈斷裂等負(fù)面消息早已鋪天蓋地而來(lái)，行業(yè)風(fēng)波不過(guò)是負(fù)面宣泄的最后一擊。后風(fēng)口時(shí)代路在何方?自阿里巴巴創(chuàng)始人馬云提出“新零售”這一概念以來(lái)，零售行業(yè)掀起了一股線(xiàn)上反攻線(xiàn)下的風(fēng)氣。由于無(wú)人貨架具備投入小、人力成本低而且能滿(mǎn)足消費(fèi)者及時(shí)性需求等特點(diǎn)，又披著零售外衣但同時(shí)具備共享經(jīng)濟(jì)內(nèi)核的，更被業(yè)內(nèi)認(rèn)為是切入了零售行業(yè)的“真空地帶”。理想總是美好的，但落到現(xiàn)實(shí)難免出現(xiàn)各式各樣的問(wèn)題。由于具備共享經(jīng)濟(jì)的性質(zhì)，無(wú)人貨架自出現(xiàn)以來(lái)便在考驗(yàn)著消費(fèi)者的人性，但事實(shí)卻令人失望。以無(wú)人貨架項(xiàng)目“用點(diǎn)心吧”為例，該項(xiàng)目曾在鋪設(shè)完成64個(gè)無(wú)人貨架后，核對(duì)前端和后臺(tái)數(shù)據(jù)時(shí)發(fā)現(xiàn)，貨損率超過(guò)20%，貨損最嚴(yán)重的甚至到達(dá)39%。更值得注意的是，目前除了靠用戶(hù)自覺(jué)，無(wú)人貨架基本無(wú)法解決偷盜、漏付款等問(wèn)題，損耗率遠(yuǎn)超有人實(shí)體店。事實(shí)上，無(wú)人貨架行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)由點(diǎn)位數(shù)量之爭(zhēng)轉(zhuǎn)變成點(diǎn)位質(zhì)量之爭(zhēng)。據(jù)TalkingData發(fā)布的《2017年無(wú)人貨架行業(yè)白皮書(shū)》顯示，無(wú)人貨架以往盲目追求點(diǎn)位數(shù)量，忽視點(diǎn)位質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)效率的做法將被市場(chǎng)淘汰，企業(yè)則需要通過(guò)精細(xì)管理提升運(yùn)營(yíng)質(zhì)量并逐步實(shí)現(xiàn)盈利。盡管行業(yè)早已吸收了大量的資本，但企業(yè)運(yùn)營(yíng)和發(fā)展卻并沒(méi)有跟上，縱觀(guān)無(wú)人貨架行業(yè)當(dāng)前的發(fā)展?fàn)顩r，依然難覓行業(yè)巨頭的蹤影，未來(lái)的發(fā)展方向或只能依賴(lài)于資本巨鱷。2017年12月，每日優(yōu)鮮便利購(gòu)宣布拆分獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，并宣布已獲得騰訊領(lǐng)投A輪、鼎暉領(lǐng)投B輪，A+B共計(jì)2億美元融資。與此同時(shí)，京東X無(wú)人超市官方透露，今年京東X無(wú)人超市將會(huì)在鄭州、長(zhǎng)春、成都等重點(diǎn)省會(huì)城市開(kāi)設(shè)100家門(mén)店，布局寫(xiě)字樓、社區(qū)和商業(yè)中心等消費(fèi)場(chǎng)景。此外，阿里巴巴也不甘寂寞，宣布聯(lián)合美的集團(tuán)推出“小賣(mài)柜”，正式進(jìn)軍無(wú)人貨架領(lǐng)域。不難發(fā)現(xiàn)，巨頭也正通過(guò)自營(yíng)、投資等多種方式切入無(wú)人貨架，對(duì)行業(yè)內(nèi)的企業(yè)而言，未來(lái)的生存之道或不得不依附于巨頭的“樹(shù)蔭”之下。

今日凌晨，騰訊發(fā)布了《關(guān)于升級(jí)外鏈管理規(guī)則的補(bǔ)充公告》，公告中刪除了此前發(fā)布的第二條公告，即規(guī)范視聽(tīng)內(nèi)容傳播：外部鏈接不得在未取得信息網(wǎng)絡(luò)傳播視聽(tīng)節(jié)目許可等法定證照的情況下，以任何形式傳播含有視聽(tīng)節(jié)目的內(nèi)容。5月18日，騰訊發(fā)布了被稱(chēng)為史上最嚴(yán)外鏈公告，將于本月29日正式實(shí)行。根據(jù)第二條規(guī)定，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，將會(huì)有數(shù)十家視頻平臺(tái)受到影響，包括快手、抖音、梨視頻、秒拍、映客、花椒、美拍、西瓜、火山、百度好看、360快視頻、秒拍波波視頻、小咖秀、人人視頻等，而外界也將微信的這一政策看作扶持其旗下短視頻平臺(tái)微視的發(fā)展。今日凌晨，微信則對(duì)這一規(guī)則進(jìn)行了調(diào)整，最新公告中指出，為保障微信用戶(hù)隱私安全，優(yōu)化微信外部鏈接在朋友圈的體驗(yàn)，此前發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步升級(jí)外鏈管理規(guī)則的公告》。公告發(fā)布后，收到了部分開(kāi)發(fā)者的反饋意見(jiàn)。因此，對(duì)此前的公告進(jìn)行了修改。除刪除了第二條公告外，微信指出，微信派于2018年5月18日發(fā)布的外鏈管理規(guī)則公告是針對(duì)朋友圈的管理規(guī)范。朋友圈是用戶(hù)分享和關(guān)注朋友們生活點(diǎn)滴的空間，為保障微信用戶(hù)的隱私和合法權(quán)益，微信會(huì)一直對(duì)朋友圈外鏈進(jìn)行嚴(yán)格管理。以下為公告更新的版本：關(guān)于進(jìn)一步升級(jí)朋友圈外鏈管理規(guī)則的公告（2018年5月21日更新）1規(guī)范特殊識(shí)別碼、口令類(lèi)信息傳播為避免過(guò)度營(yíng)銷(xiāo)造成對(duì)用戶(hù)的騷擾，朋友圈內(nèi)不允許發(fā)布及傳播具有識(shí)別、標(biāo)記功能的特殊識(shí)別碼、口令類(lèi)信息。2禁止更改用戶(hù)返回路徑朋友圈外部鏈接禁止更改用戶(hù)返回路徑，包括但不限于用戶(hù)點(diǎn)擊“返回”時(shí)強(qiáng)制跳轉(zhuǎn)到非上一級(jí)頁(yè)面等。3禁止使用含有用戶(hù)隱私數(shù)據(jù)的浮層鑒于外部鏈接中使用浮層可能導(dǎo)致用戶(hù)頭像昵稱(chēng)等信息泄露，朋友圈外鏈分享將禁止使用含有用戶(hù)數(shù)據(jù)隱私的浮層，否則視為違規(guī)處理。4對(duì)違規(guī)行為采取階梯式處理機(jī)制朋友圈外部鏈接第一次違規(guī)修改完可申請(qǐng)解封，申請(qǐng)方式為發(fā)郵件到moment@tencent.com說(shuō)明被封鏈接及修改情況，第二次封禁12小時(shí)，第三次封禁一天，第四次及以上封禁一周。之后若未修改完成不予解封。對(duì)于違規(guī)后仍進(jìn)行惡意技術(shù)對(duì)抗的行為（包括但不限于用多域名、多帳號(hào)來(lái)規(guī)避平臺(tái)限制），一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，永久封禁其帳號(hào)、域名、IP地址或分享接口。

拼多多是一款低價(jià)的團(tuán)購(gòu)軟件，經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到榴蓮拼團(tuán)才1毛錢(qián)，芒果拼團(tuán)1分錢(qián)，這么便宜的價(jià)格拼多多還怎么贏利呢?拼多多為什么這么便宜?拼多多為什么這么便宜這個(gè)問(wèn)題很多用戶(hù)都在問(wèn)，商品也是真的，只是說(shuō)質(zhì)量如何卻無(wú)法保證，很多小伙伴在拼多多上確實(shí)買(mǎi)到了假貨，但是你為什么在買(mǎi)之前不看清楚原價(jià)呢，如果是真品，就不可能幾十元就買(mǎi)到，這個(gè)是大家都知道的道理，畢竟一分錢(qián)一分貨。首先拼多多拼團(tuán)是最大的特色，就跟你日常在實(shí)體店買(mǎi)東西一樣，一件衣服人家賣(mài)200元，如果兩個(gè)人買(mǎi)的話(huà)就可以打個(gè)九折，拼團(tuán)也是這個(gè)道理，不是商品有問(wèn)題，而是商家薄利多銷(xiāo)，買(mǎi)的人多了價(jià)格自然就便宜。再者，拼多多也有淘寶分銷(xiāo)的概念，就是說(shuō)你是一級(jí)代理商，然后你下面還有個(gè)二級(jí)代理商，你讓你下面的代理商賣(mài)出去的東西你也能從中抽取押金，這樣的營(yíng)銷(xiāo)方式，讓1元?jiǎng)?chuàng)富百萬(wàn)成為可能。最后大家都知道的便宜沒(méi)好貨，拼多多商城的東西成本肯定很低，成本低，利潤(rùn)空間就大了，比如一雙九元的拖鞋，那么成本可能也就一元錢(qián)，然后拼多多的快遞和京東肯定沒(méi)法比，價(jià)格低，快遞就慢，有些人買(mǎi)的芒果十天才到就是這個(gè)原因，不是因?yàn)槭菑膰?guó)外進(jìn)口而時(shí)間長(zhǎng)，就是因?yàn)榭爝f便宜而慢，各種途徑都選便宜的服務(wù)方式，成本自然就降到最低了。這樣結(jié)合起來(lái)拼多多價(jià)格如此便宜也不是不可能的事，而且拼多多的這種推廣方式，引進(jìn)了許多的用戶(hù)，流量爆棚，這個(gè)時(shí)候講流量轉(zhuǎn)化成其他的就可以從其他方面獲利了。這就是拼多多便宜的原因。

聯(lián)姻阿里巴巴，大刀闊斧改造門(mén)店，引入盒馬鮮生、電影院、兒童游樂(lè)等等，布局大消費(fèi)。一貫帶著建材裝修泥瓦匠氣息的居然之家，這一次走得猛而堅(jiān)決。據(jù)了解，目前居然之家集團(tuán)業(yè)務(wù)有家居、金融、商業(yè)地產(chǎn)、大消費(fèi)幾大板塊。其中家居板塊正在運(yùn)作上市，業(yè)務(wù)包括家居賣(mài)場(chǎng)、設(shè)計(jì)家平臺(tái)、裝飾公司、智慧物流等。按照居然之家的規(guī)劃，未來(lái)十年要開(kāi)到1200家連鎖，總銷(xiāo)售額達(dá)到2000億元。2017年，居然之家全國(guó)門(mén)店223家，營(yíng)業(yè)額600多億。這意味著，居然之家要以每年平均開(kāi)100家門(mén)店的速度狂奔。從今年上市成功的紅星美凱龍財(cái)報(bào)里，依然可以看到大家居這個(gè)渠道商業(yè)模式60%左右的高毛利，高收益，甚至開(kāi)店的增速。為何同行的居然之家這么積極的走向了轉(zhuǎn)型之路？從整個(gè)家居建材行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)滲透率來(lái)看，遠(yuǎn)不及網(wǎng)絡(luò)零售市場(chǎng)整體水平10%這樣高，其特殊的品類(lèi)特點(diǎn)阻擊了電商的侵蝕，遠(yuǎn)未如快消、服飾等百貨行業(yè)一樣受到?jīng)_擊，為何居然之家早早就選擇擁抱阿里巴巴？從家居建材這樣重的大件品類(lèi)，向快消、文娛轉(zhuǎn)型，跟百貨商場(chǎng)搶生意，居然之家的邏輯是什么？居然之家家居連鎖CEO王寧上任后，首次對(duì)外回應(yīng)了眾多疑惑。家居賣(mài)場(chǎng)的隱形風(fēng)暴正在來(lái)臨與被電商幾乎打的毫無(wú)還手之力的百貨業(yè)態(tài)不同，家居賣(mài)場(chǎng)的日子一直過(guò)得很好。相形之下，居然之家與阿里巴巴聯(lián)姻的消息一度讓行業(yè)甚為驚訝?！拔覀儾⒉皇且婚_(kāi)始要做這個(gè)事情。改革開(kāi)放三十幾年我們快速奔跑是受益者，但跑的過(guò)程中很少有人去研究消費(fèi)者的需求、市場(chǎng)的細(xì)分、場(chǎng)景的體驗(yàn)，就跟過(guò)去農(nóng)民種地一樣，靠天吃飯，粗放耕種，最后也能活下來(lái)。進(jìn)入到現(xiàn)在，我覺(jué)得是一個(gè)精耕細(xì)作的時(shí)代?！蓖鯇幏Q(chēng)，家居行業(yè)正在發(fā)生兩個(gè)重要的變革，這使得居然之家不得不快速轉(zhuǎn)型。第一，整個(gè)家居行業(yè)的上游工廠(chǎng)在減少。以實(shí)木地板為例，過(guò)去南潯是實(shí)木地板古鎮(zhèn)，有兩三千家工廠(chǎng)，現(xiàn)在只剩不到一千家，而且這個(gè)數(shù)字還在急劇縮減?！昂芟駠?guó)產(chǎn)彩電行業(yè)三十年前。三十年前我們國(guó)家的國(guó)產(chǎn)彩電大概有四十幾個(gè)品牌，幾乎每個(gè)省都有一個(gè)。現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)彩電品牌數(shù)超不過(guò)五個(gè)。試想一下如果當(dāng)年居然之家是做彩電賣(mài)場(chǎng)，本來(lái)分了三十個(gè)展位，一個(gè)展位一個(gè)品牌，結(jié)果突然這些年變成五個(gè)品牌了，那我們?cè)趺椿钅兀窟@就是我們面臨的挑戰(zhàn)?！蓖鯇幏Q(chēng)，此前賣(mài)場(chǎng)里有幾十個(gè)防盜門(mén)品牌，但隨著這幾年整個(gè)房地產(chǎn)市場(chǎng)出售直接配備防盜門(mén)，市場(chǎng)里基本就只留下了進(jìn)口或高端的幾個(gè)防盜門(mén)品牌，以滿(mǎn)足需要換門(mén)的用戶(hù)。品牌結(jié)構(gòu)正在發(fā)生巨大的變化。第二，跨界到家居行業(yè)成為一種風(fēng)尚，也帶來(lái)了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)了解，國(guó)美、蘇寧等傳統(tǒng)零售渠道巨頭也都紛紛進(jìn)入了大家居行業(yè)，有自己的家裝公司，同時(shí)也布局家居零售。京東、阿里等電商平臺(tái)面臨其他品類(lèi)的飽和，更是將下一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)品類(lèi)壓在了大家居上，整全力的探索家居行業(yè)的電商化。連華為也提出了智能家居百億戰(zhàn)略，小米的物聯(lián)網(wǎng)布局，網(wǎng)易嚴(yán)選這種新型的互聯(lián)網(wǎng)品牌和橙家、亞朵酒店等跨界做起了場(chǎng)景家居。在眾多玩家跨進(jìn)大家居行業(yè)的時(shí)候，居然之家選擇以攻為守，跨出去。王寧透露，居然之家的大消費(fèi)戰(zhàn)略，根植于其會(huì)員數(shù)據(jù)，意在從低頻轉(zhuǎn)向高頻。其在賣(mài)場(chǎng)引入院線(xiàn)、餐飲、兒童娛樂(lè)、教育、養(yǎng)老、健身等等業(yè)務(wù)，不僅是為了產(chǎn)生一次消費(fèi)，而是緊緊抓住場(chǎng)景體驗(yàn)，將用戶(hù)吸引和留在居然之家的場(chǎng)里，形成聯(lián)動(dòng)高頻的消費(fèi)觸達(dá)。以其吃貨天下項(xiàng)目為例，居然之家投入了所有的廚房設(shè)備打造了一個(gè)明廚開(kāi)放的用餐環(huán)境，所有的餐桌、餐椅全部意大利純進(jìn)口，而且上面有二維碼，吃完了飯如果喜歡可以把桌子直接買(mǎi)走。王寧稱(chēng)，居然之家所有大消費(fèi)的項(xiàng)目都本著一個(gè)邏輯布局。首先都能夠跟著家居賣(mài)場(chǎng)出去；第二，每一個(gè)業(yè)態(tài)都可以連鎖；第三，每一個(gè)連鎖單獨(dú)出去都可以上市。與阿里牽手，要明白要什么6月，第一家盒馬將正式進(jìn)駐居然之家北京麗澤店。與阿里牽手后，居然之家也成為了家居行業(yè)新零售的重要標(biāo)桿。如何落地、如何改造成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。王寧透露，目前居然之家和阿里都分別成了專(zhuān)門(mén)的新零售項(xiàng)目組對(duì)接，設(shè)定了詳細(xì)的工作進(jìn)程表。阿里方面由天貓美家定制產(chǎn)品負(fù)責(zé)人東一領(lǐng)隊(duì)二十幾個(gè)人的專(zhuān)職團(tuán)隊(duì)與居然之家對(duì)接。居然之家方面則由任成總負(fù)責(zé)，從IT、營(yíng)銷(xiāo)、財(cái)務(wù)抽調(diào)和招聘了一個(gè)專(zhuān)職團(tuán)隊(duì)。據(jù)了解，目前雙方的對(duì)接團(tuán)隊(duì)分成兩個(gè)小組，一個(gè)是賣(mài)場(chǎng)的數(shù)字化，即阿里提出的智慧門(mén)店，包括賣(mài)場(chǎng)的數(shù)字化硬件搭建、門(mén)店與線(xiàn)上交易的打通等；一個(gè)是云設(shè)計(jì)家小組，包括AR、VR等場(chǎng)景、商品數(shù)字化。首期，盒馬鮮生將率先入駐居然之家，北京的八個(gè)門(mén)店，盒馬會(huì)入駐七個(gè)。盒馬的會(huì)員和居然之家的會(huì)員也將對(duì)接打通?！昂旭R不是簡(jiǎn)單的商圈半徑三公里，半小時(shí)以?xún)?nèi)免費(fèi)送貨。盒馬鮮生做的是把消費(fèi)者所有的畫(huà)像描繪出來(lái)。判斷出來(lái)一家?guī)卓谌耍Ｄ潭嚅L(zhǎng)時(shí)間能喝完，帝王蟹拿回去以后大概下次什么時(shí)候再來(lái)。兩到三次之后，你就不用再去盒馬現(xiàn)場(chǎng)買(mǎi)東西了，到點(diǎn)你等著，它一定給你推送，甚至份量都填好，給你送過(guò)去?！蓖鯇幏Q(chēng)，盒馬鮮生之所以被推崇，核心是其做到了門(mén)店三公里會(huì)員的精準(zhǔn)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)，占領(lǐng)了用戶(hù)心智。居然之家要做的正是學(xué)會(huì)用這樣一套大數(shù)據(jù)分析方法，運(yùn)營(yíng)起來(lái)沉淀的會(huì)員?！拔覀円灿袛?shù)據(jù)，我們的會(huì)員是真正的會(huì)員，我們清楚的知道他家在什么地方住，但這些數(shù)據(jù)沒(méi)有激活。相當(dāng)于大家都知道是財(cái)富，但是我們沒(méi)有辦法用它。”據(jù)了解，居然之家西四環(huán)的金源店將作為新零售的改造店，投入巨資重構(gòu)。“新零售或者智慧門(mén)店，都是以互聯(lián)網(wǎng)為依托，以提升行業(yè)效率和改善消費(fèi)體驗(yàn)為目的。如果不以這兩個(gè)為目的我覺(jué)得都是虛的?！币跃尤恢医鹪吹隇槔鯇幟枥L了居然之家的新零售面貌。“金源店商圈半徑25公里畫(huà)一個(gè)圓，阿里用大數(shù)據(jù)對(duì)這50萬(wàn)人的消費(fèi)軌跡分析可以判斷出這50萬(wàn)人當(dāng)中有5萬(wàn)人是未來(lái)半年之內(nèi)可能要進(jìn)行家庭裝修的，還可以判斷出這5萬(wàn)人當(dāng)中那些消費(fèi)能力夠得著居然之家的，也許有1萬(wàn)人。對(duì)這1萬(wàn)人再進(jìn)行分析，可以判斷出他喜歡的裝修風(fēng)格是歐美的還是中式，還是極簡(jiǎn)風(fēng)格。這種情況下，只要消費(fèi)者進(jìn)入居然之家大門(mén)，我們馬上就會(huì)給他推送一些符合他喜好的。如果喜歡歐美風(fēng)格的，就不會(huì)推送東鵬品牌的瓷磚，而是馬可波羅的。同時(shí)用LBS可以導(dǎo)航消費(fèi)者怎么快速走到馬可波羅店。不像以前，消費(fèi)者在賣(mài)場(chǎng)里是瞎轉(zhuǎn)，就好象大海撈針一樣?！睂?00-800家門(mén)店開(kāi)到縣級(jí)市場(chǎng)相比于過(guò)去19年開(kāi)了223家門(mén)店，未來(lái)10年要開(kāi)1200家店的戰(zhàn)略不可謂不激進(jìn)。像居然之家這樣幾萬(wàn)平米超級(jí)體量的門(mén)店，到底要開(kāi)到哪里？市場(chǎng)是否有足夠的容納空間？在百貨業(yè)連續(xù)幾年都關(guān)店的趨勢(shì)下，為何居然之家還自信能開(kāi)好店？“家居行業(yè)有5萬(wàn)億，紅星美凱龍和居然之家僅僅占行業(yè)的1%-2%。而國(guó)美蘇寧做到最好的時(shí)候兩家加到一起是超過(guò)行業(yè)40%的份額，這才是流通行業(yè)的巨鱷。只要我們往前多做一個(gè)百分點(diǎn)對(duì)于居然之家就是六七百億銷(xiāo)售?！蓖鯇幷J(rèn)為，增加銷(xiāo)售、釋放更大紅利的方法就是不斷復(fù)制開(kāi)連鎖店。王寧稱(chēng)，中國(guó)有2800個(gè)縣級(jí)城市，至少有1/3的城市符合居然之家開(kāi)賣(mài)場(chǎng)的需求。“一個(gè)城市的人口數(shù)，一個(gè)是城市在建平米數(shù)，還有城市的消費(fèi)能力、城市化進(jìn)程等等，從這些方面我們有一個(gè)團(tuán)隊(duì)專(zhuān)門(mén)研究開(kāi)店，開(kāi)多少店不是我們拍腦袋的?！蓖鯇幫嘎?，居然之家未來(lái)新開(kāi)的1200多家門(mén)店，其中有700-800家將開(kāi)在縣級(jí)城市。據(jù)了解，居然之家開(kāi)新店的策略主要有三點(diǎn)：第一，不僅限于自己開(kāi)店，還將收編、收購(gòu)?fù)瑯I(yè)門(mén)店。王寧透露，已有很多同業(yè)賣(mài)場(chǎng)和百貨商場(chǎng)主動(dòng)找居然之家合作。去年，河南的歐凱龍、西北的萬(wàn)家家居都掛上了居然之家的招牌。“很多在各個(gè)城市位置非常好的百貨商場(chǎng)，面積五六萬(wàn)平米，受電商影響，做賣(mài)場(chǎng)招不上來(lái)商，這對(duì)居然之家就是一個(gè)紅利。”第二，放權(quán)、眾包開(kāi)店任務(wù)。“原來(lái)開(kāi)店集團(tuán)需要派人去看，現(xiàn)在不需要，除非重點(diǎn)城市。店開(kāi)好了加分，開(kāi)不好成為包袱也由各省的分公司總經(jīng)理背著?！睋?jù)了解，目前居然之家的開(kāi)店目標(biāo)都放權(quán)給各省分公司總經(jīng)理，由總經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)銷(xiāo)售、招商、收費(fèi)、利潤(rùn)和連鎖經(jīng)營(yíng)。每個(gè)分公司年初就領(lǐng)走了全年的簽約門(mén)店數(shù)量。集團(tuán)總部主要負(fù)責(zé)北京地區(qū)的連鎖，如通州、平谷等郊區(qū)的開(kāi)店，以及上海、南京、杭州、深圳等區(qū)域性重點(diǎn)城市和江蘇、福建上升空間很大的重點(diǎn)省份。第三，供給側(cè)改革。據(jù)王寧介紹，下沉縣級(jí)城市開(kāi)店，居然之家對(duì)場(chǎng)內(nèi)的品牌定位也相對(duì)往下探，定位不會(huì)像一線(xiàn)城市那么高，而是選擇更適合接地氣的縣級(jí)城市的品牌，做縣級(jí)城市里的高品質(zhì)。了解到，今年下半年，居然之家將進(jìn)入開(kāi)業(yè)高潮，九、十月份幾乎每個(gè)星期都有一兩家甚至是三家店開(kāi)業(yè)，2018年開(kāi)店總數(shù)將達(dá)300家。

美團(tuán)、攜程發(fā)力網(wǎng)約車(chē)，易到降傭升級(jí)為免傭，高德推出拼車(chē)服務(wù)，螞蟻金服領(lǐng)投立刻出行入局共享汽車(chē)。2018年初，網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)格外熱鬧。當(dāng)外界將目光聚焦于這場(chǎng)混戰(zhàn)時(shí)，滴滴內(nèi)部曾于3年前提出的洪流戰(zhàn)略正逐步成型。過(guò)去兩年時(shí)間里，滴滴一直在思考一個(gè)問(wèn)題，即在未來(lái)的十年，滴滴將在汽車(chē)和交通產(chǎn)業(yè)的變革中扮演怎樣的角色。滴滴出行CEO程維認(rèn)為，未來(lái)的汽車(chē)和出行、硬件產(chǎn)品和軟件服務(wù)的邊界會(huì)越來(lái)越融合。4月底，滴滴在北京萬(wàn)豪酒店舉辦了一場(chǎng)主題為“洪流匯聚，共享智能出行”的發(fā)布會(huì)，并宣布成立洪流聯(lián)盟，共建汽車(chē)運(yùn)營(yíng)商平臺(tái)。所謂“汽車(chē)運(yùn)營(yíng)商平臺(tái)”，即是程維“邊界融合”理念的承載。北汽、博世、比亞迪、寧德時(shí)代、長(zhǎng)安汽車(chē)、奇瑞、聯(lián)通智網(wǎng)、車(chē)和家等31家企業(yè)成為了滴滴洪流聯(lián)盟的首批成員。他們將在汽車(chē)制造、零配件制造、新能源、數(shù)字地圖、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等不同領(lǐng)域，完成與滴滴的合作。滴滴出行副總裁楊峻在接受《深網(wǎng)》專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)表示，滴滴的策略是搭建一個(gè)開(kāi)放的、互相賦能的合作平臺(tái)，合作將涵蓋設(shè)計(jì)生產(chǎn)為共享而生的汽車(chē)。“我們把我們感知到的數(shù)據(jù)，用戶(hù)的需求輸出給車(chē)企合作伙伴，依托車(chē)企的精益制造能力，跟他們一起來(lái)定義這樣的系列車(chē)型。”對(duì)于滴滴而言，關(guān)于新能源的戰(zhàn)略部署是一個(gè)全新變量。背靠5億用戶(hù)和2100萬(wàn)車(chē)主的滴滴，希望憑借這個(gè)囊括了新能源汽車(chē)、網(wǎng)約車(chē)和共享汽車(chē)、新能源充電、后服務(wù)市場(chǎng)等整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的變量完成核心競(jìng)爭(zhēng)能力的升級(jí)。擴(kuò)大出行版圖“淘寶連接了所有的商品，百度連接了所有的信息，微信連接了所有的人，滴滴的使命就是連接大家制造出來(lái)的所有的車(chē)，提高車(chē)和整個(gè)城市交通的效率。”時(shí)間倒回到兩年前，程維在電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)的演講臺(tái)上如此說(shuō)道。這是程維第一次參加電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)，這次大會(huì)讓他看待出行的視角從企業(yè)維度上升到產(chǎn)業(yè)維度。“大家都在思考怎么抓住新能源的機(jī)會(huì)，讓中國(guó)從汽車(chē)大國(guó)走向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)?！卑凑諘r(shí)間維度，程維喜歡把滴滴的發(fā)展目標(biāo)依五年做一個(gè)劃分節(jié)點(diǎn)。在成立的第一個(gè)五年，這家公司服務(wù)了中國(guó)將近5億的用戶(hù)和2100萬(wàn)的車(chē)主。程維做出大膽預(yù)測(cè)，未來(lái)十年，滴滴平臺(tái)將在全球范圍內(nèi)服務(wù)20億用戶(hù)，滿(mǎn)足用戶(hù)50%的出行需求，并推廣超過(guò)1000萬(wàn)輛共享新能源汽車(chē)。其實(shí)圍繞新能源和車(chē)主生態(tài)，滴滴早在2016年就開(kāi)始有所布局。比如在2016年全面鋪開(kāi)車(chē)主加油服務(wù)，與南京萬(wàn)邦新能源汽車(chē)有限公司達(dá)成合作。如果說(shuō)滴滴初期與車(chē)企的合作只限于車(chē)輛供應(yīng)上，那么隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)展，滴滴與車(chē)企的合作也更為緊密。尤其進(jìn)入2018年之后，滴滴與車(chē)企的接觸則更加頻繁。從加入洪流聯(lián)盟的企業(yè)名單中不難看出，除了汽車(chē)制造和零配件制造外，數(shù)字地圖、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、新能源充電等領(lǐng)域的企業(yè)也成為滴滴看好的對(duì)象。一個(gè)更加值得關(guān)注的信號(hào)是，滴滴在4月底將此前已有的汽車(chē)租售、加油、微保及分時(shí)租賃等多項(xiàng)汽車(chē)服務(wù)與運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)整合到了一起，成立了“一站式汽車(chē)服務(wù)平臺(tái)”。打通入口，搭建平臺(tái)依托于易車(chē)網(wǎng)和蔚來(lái)汽車(chē)，李斌在過(guò)去幾年分別投資了首汽約車(chē)、嘀嗒拼車(chē)、摩拜單車(chē)等出行領(lǐng)域的知名公司，涉獵范圍更是囊括汽車(chē)媒體、汽車(chē)電商、整車(chē)制造、汽車(chē)后市場(chǎng)、移動(dòng)出行服務(wù)等行業(yè)，搭建起一個(gè)“出行帝國(guó)”。如果說(shuō)李斌擴(kuò)大出行版圖更多通過(guò)投資來(lái)鋪開(kāi)，那么滴滴選擇的則是另外一個(gè)思路：打通一個(gè)入口，建立融合多種服務(wù)的平臺(tái)。當(dāng)被問(wèn)及滴滴未來(lái)是否會(huì)考慮收購(gòu)或并購(gòu)出行領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司時(shí)，楊峻對(duì)《深網(wǎng)》表示，滴滴更傾向于與合作伙伴攜手來(lái)解決人們多樣化的用車(chē)需求。這其中，成立合資公司是滴滴圍繞汽車(chē)運(yùn)營(yíng)商的合作方式探索之一。實(shí)際上在洪流聯(lián)盟成立之前，今年3月，北汽、車(chē)和家先后宣布與滴滴達(dá)成戰(zhàn)略合作，通過(guò)分別組建合資公司的形式，為共享出行場(chǎng)景定制生產(chǎn)智能電動(dòng)車(chē)，探索共享出行運(yùn)營(yíng)的商業(yè)模式。談起和各方開(kāi)展合作的過(guò)程，楊峻對(duì)騰訊《深網(wǎng)》回憶，滴滴與合作方對(duì)于產(chǎn)品定位和對(duì)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)商概念認(rèn)知的一致性，是促使達(dá)成合作的重要原因。“我們最早談其實(shí)是想談如何一起定制一個(gè)共享新能源汽車(chē)，但很快就談到車(chē)出來(lái)之后到底有什么樣的方式走下一步。傳統(tǒng)思路肯定是把它賣(mài)掉，但現(xiàn)在我們發(fā)現(xiàn)賣(mài)掉不是最佳的方案，一起運(yùn)營(yíng)才是，這就是汽車(chē)運(yùn)營(yíng)商的概念?！睏罹?duì)《深網(wǎng)》表示。滴滴與車(chē)和家的這次合作，將主要戰(zhàn)略目標(biāo)聚焦在降低出行成本——設(shè)計(jì)針對(duì)網(wǎng)約車(chē)使用產(chǎn)經(jīng)的專(zhuān)用車(chē)型，并以控制每公里的投入運(yùn)營(yíng)成本為目標(biāo)。車(chē)和家創(chuàng)始人李想曾描述過(guò)這種專(zhuān)用車(chē)型的使用場(chǎng)景，比如通過(guò)特別設(shè)計(jì)改善現(xiàn)當(dāng)下拼車(chē)擁擠、車(chē)內(nèi)異味等問(wèn)題，并對(duì)于用戶(hù)上下車(chē)方式、行李擺放方式等設(shè)計(jì)的優(yōu)化。在運(yùn)營(yíng)模式上，按照座椅進(jìn)行交易，解決早晚高峰供給不足的情況。北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼在洪流發(fā)布會(huì)上曾談到，未來(lái)的車(chē)是人類(lèi)生活除了家、辦公地點(diǎn)之外的第三大場(chǎng)景，在過(guò)去車(chē)是解決人出行的工具，未來(lái)可以提供車(chē)上的辦公、車(chē)上的娛樂(lè)，車(chē)上的享受等等可能。楊峻對(duì)《深網(wǎng)》說(shuō)，共享出行汽車(chē)的重點(diǎn)主要是在車(chē)內(nèi)的體驗(yàn)，因此設(shè)計(jì)側(cè)重點(diǎn)與普通的家用汽車(chē)出行有所不同。“我們更在意內(nèi)部空間的舒適度，和這一段行程的感受?！边@為滴滴后續(xù)投入的新能源汽車(chē)定下了基調(diào)，即共享出行汽車(chē)圍繞乘客需求來(lái)定制，并在駕駛平穩(wěn)性、續(xù)航、充電等方面，為司機(jī)做更實(shí)用和細(xì)致的考慮。繼一汽、廣汽、車(chē)和家之后，滴滴還對(duì)《深網(wǎng)》確認(rèn)正與大眾汽車(chē)商議合作，不過(guò)具體細(xì)節(jié)尚未披露。據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)稱(chēng)，二者將成立一家合資公司，后者持股40%，雙方未來(lái)將組建一支10萬(wàn)輛汽車(chē)組成的共享出行車(chē)隊(duì)，大眾還將為車(chē)隊(duì)提供電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛技術(shù)并進(jìn)行管理。當(dāng)回顧起兩年前滴滴與部分車(chē)企試水運(yùn)營(yíng)新能源汽車(chē)時(shí)，楊峻對(duì)《深網(wǎng)》坦言，彼時(shí)續(xù)航里程、充電有著很大挑戰(zhàn)。但他表示滴滴始終堅(jiān)信兩點(diǎn)，第一點(diǎn)，共享、智能、新能源這三個(gè)行業(yè)趨勢(shì)的交匯一定會(huì)改變未來(lái)出行；第二點(diǎn)，從共享汽車(chē)運(yùn)營(yíng)成本來(lái)看，新能源汽車(chē)有明顯優(yōu)勢(shì)。“我們關(guān)注的不是初始購(gòu)置成本，我們關(guān)注的是每公里的使用成本，效益的優(yōu)勢(shì)對(duì)我們來(lái)說(shuō)有很大的吸引力。”楊峻算了一筆賬，傳統(tǒng)汽車(chē)每公里油耗費(fèi)用大概在6毛到8毛，新能源汽車(chē)每公里耗電費(fèi)用在2毛到3毛，車(chē)輛使用成本能夠降低一半。一組來(lái)自于內(nèi)部的數(shù)據(jù)也佐證了這一點(diǎn)，滴滴平臺(tái)目前注冊(cè)26萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，占中國(guó)電動(dòng)乘用車(chē)近30%，而現(xiàn)有滴滴司機(jī)中已有35%在換車(chē)時(shí)選擇新能源汽車(chē)。從2016年上半年開(kāi)始到2017年，與全國(guó)銷(xiāo)量走勢(shì)類(lèi)似，滴滴新能源汽車(chē)數(shù)量呈上升趨勢(shì)，也先后經(jīng)歷了短暫的低谷期和穩(wěn)定的增長(zhǎng)期。新的“賭注”就在滴滴公布洪流聯(lián)盟的當(dāng)天下午，一則來(lái)自于華爾街日?qǐng)?bào)的消息再次將滴滴至于聚光燈下。該報(bào)道稱(chēng)，滴滴出行正在討論進(jìn)行數(shù)十億美元的首次公開(kāi)募股計(jì)劃，并且尋求至少700億美元-800億美元的估值。滴滴對(duì)此消息表示不予評(píng)論。單靠網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)顯然無(wú)法支撐滴滴如此高的估值，對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的布局，以及國(guó)際化戰(zhàn)略和無(wú)人駕駛才是滴滴的野心所在。程維曾透露，滴滴的汽車(chē)資產(chǎn)管理中心在2017年就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利。他們進(jìn)一步作出預(yù)測(cè)，包括汽車(chē)租賃、維保、加油等汽車(chē)服務(wù)平臺(tái)業(yè)務(wù)將在今年達(dá)到年化GMV900億人民幣（約141億美元）的目標(biāo)。而據(jù)外媒報(bào)道稱(chēng)，滴滴的GMV在2017年達(dá)到了250到270億美元。這個(gè)新的行業(yè)看起來(lái)充滿(mǎn)機(jī)會(huì)。滴滴更新的計(jì)劃在于，2020年將在平臺(tái)投放100萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)，而在此之前首先要建好基礎(chǔ)設(shè)施，搭建充電網(wǎng)絡(luò)。為此，起步于網(wǎng)約車(chē)，經(jīng)歷過(guò)國(guó)內(nèi)外出行市場(chǎng)混戰(zhàn)的滴滴重新定義了未來(lái)十年的發(fā)展目標(biāo)：成為全球最大的一站式的出行平臺(tái)；共建汽車(chē)運(yùn)營(yíng)商平臺(tái)；以及成為全球智能交通技術(shù)的引領(lǐng)者。對(duì)此有聲音認(rèn)為，滴滴正在試圖圍繞新能源搭建更堅(jiān)固的堡壘，通過(guò)打通汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上下游的方式來(lái)鞏固其在出行市場(chǎng)的地位。盡管滴滴在網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷了多場(chǎng)膠著廝殺并取得了不錯(cuò)成績(jī)，但他無(wú)疑還是這個(gè)行業(yè)的新生。這場(chǎng)有關(guān)新能源的“賭注”是否能夠順利實(shí)現(xiàn)，還需要交給時(shí)間去驗(yàn)證。

2018年5月8日，浩沙與阿里體育走到了一起，這樣兩個(gè)巨頭的聯(lián)手，會(huì)帶來(lái)怎樣的激情碰撞呢？獨(dú)角獸，早已經(jīng)成為如今眾多創(chuàng)業(yè)神話(huà)中的熱門(mén)詞匯。在原本的神話(huà)傳說(shuō)中，亞歷山大大帝的父親菲力普，曾捕獲了一只獨(dú)角動(dòng)物，但無(wú)論誰(shuí)騎上它，總是很快被甩下來(lái)。公元三世紀(jì)的羅馬作家Aelian寫(xiě)到，只有最年輕的Cartazon（沙漠之王）才能夠捕捉它，因?yàn)樽顝?qiáng)壯的成年人也很難使它屈服。這種動(dòng)物就是獨(dú)角獸，稀有而高貴。2013年，美國(guó)著名CowboyVenture投資人AileenLee將私募和公開(kāi)市場(chǎng)的估值超過(guò)10億美元的創(chuàng)業(yè)公司做出分類(lèi)，并將這些公司比喻稱(chēng)為“獨(dú)角獸”。而在體育圈里提到這個(gè)稱(chēng)號(hào)，想必有不少人會(huì)首先想到阿里體育。12億A輪融資，全資收購(gòu)樂(lè)動(dòng)力，拿下杭馬之后，阿里體育又在近日戰(zhàn)略合作浩沙，接連做出大動(dòng)作的阿里體育，這次會(huì)與浩沙碰撞出怎樣的火花呢？接連大動(dòng)作的阿里體育，這次牽手了浩沙上個(gè)月，阿里體育剛剛公布拿到12億人民幣A輪融資的消息，估值80億。同時(shí)，阿里體育全資收購(gòu)了移動(dòng)健身應(yīng)用樂(lè)動(dòng)力，為其“體育新零售”和“運(yùn)動(dòng)銀行”提供線(xiàn)上大數(shù)據(jù)和工具支持。緊接著，阿里體育拿下了杭州馬拉松2018-2021四年的運(yùn)營(yíng)權(quán)，在去年海南（三亞）國(guó)際馬拉松試水之后，正式瞄準(zhǔn)了路跑背后的全民健身市場(chǎng)。而今天，阿里體育又與浩沙集團(tuán)達(dá)成了戰(zhàn)略合作，將通過(guò)浩沙線(xiàn)下服飾門(mén)店、健身俱樂(lè)部等來(lái)推進(jìn)阿里體育新零售的線(xiàn)下場(chǎng)景。公開(kāi)資料顯示，浩沙國(guó)際是中國(guó)最大的室內(nèi)運(yùn)動(dòng)服飾品牌，主要設(shè)計(jì)及生產(chǎn)多元化的中高端室內(nèi)運(yùn)動(dòng)服飾產(chǎn)品，包括水運(yùn)動(dòng)、瑜伽健身、運(yùn)動(dòng)內(nèi)衣及配件，在中國(guó)泳裝、健身瑜伽及運(yùn)動(dòng)內(nèi)衣三大細(xì)分市場(chǎng)均處于絕對(duì)領(lǐng)先地位。2017年，浩沙國(guó)際再度獲得由世界品牌實(shí)驗(yàn)室評(píng)估的“中國(guó)500最具價(jià)值品牌”，品牌價(jià)值達(dá)到人民幣56.76億元?；谠谒\(yùn)動(dòng)領(lǐng)域的影響力，浩沙近年來(lái)與國(guó)際泳聯(lián)、中國(guó)游泳協(xié)會(huì)、各地方泳協(xié)展開(kāi)了一系列密切合作，冠名并贊助多項(xiàng)賽事。阿里體育創(chuàng)始人兼CEO張大鐘對(duì)這一合作進(jìn)行了分析——在阿里電商大數(shù)據(jù)的支持下，5-6億消費(fèi)者通過(guò)淘寶購(gòu)買(mǎi)了體育用品，而其中游泳裝備排在了前5位。于是和在游泳裝備、賽事以及線(xiàn)下健身領(lǐng)域擁有近30年經(jīng)驗(yàn)的浩沙集團(tuán)進(jìn)行深度合作，成為阿里體育融通線(xiàn)上線(xiàn)下的關(guān)鍵一步。而在這背后，阿里體育的“運(yùn)動(dòng)賬戶(hù)”還有哪些玩法呢？線(xiàn)上線(xiàn)下配齊，運(yùn)動(dòng)賬戶(hù)有哪些玩法？不管是在全資收購(gòu)樂(lè)動(dòng)力，還是戰(zhàn)略合作浩沙，阿里體育都反復(fù)提及了“運(yùn)動(dòng)賬戶(hù)”這一概念。的確，在支付寶“體育服務(wù)”版塊下方即可找到個(gè)人的“運(yùn)動(dòng)賬戶(hù)”功能，在這一賬戶(hù)下，運(yùn)動(dòng)步數(shù)可以?xún)稉Q成卡幣進(jìn)行商品購(gòu)買(mǎi)，每100步數(shù)可兌換1卡幣。另外，在其“運(yùn)動(dòng)紅包挑戰(zhàn)賽”中，2元即可報(bào)名參賽，參賽者當(dāng)日滿(mǎn)5000步可以平分獎(jiǎng)金。顯然，阿里體育在阿里平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)背書(shū)下，在強(qiáng)調(diào)及培養(yǎng)一個(gè)新的用戶(hù)消費(fèi)習(xí)慣，正如數(shù)年前培養(yǎng)支付寶一樣。在獲得了5-6億運(yùn)動(dòng)裝備消費(fèi)數(shù)據(jù)之后，阿里體育想挖掘的無(wú)疑是背后運(yùn)動(dòng)人群的更深層需求，及更大的潛在市場(chǎng)。所以你可以看到甚至在淘寶移動(dòng)端“我的淘寶”頁(yè)面，也新增了“我的健康”功能區(qū)，用戶(hù)可以在其中進(jìn)行健康指數(shù)測(cè)評(píng)、健康產(chǎn)品購(gòu)買(mǎi)、以及獲得相關(guān)的健康管理服務(wù)。并購(gòu)樂(lè)動(dòng)力，為阿里體育獲取并研究線(xiàn)上運(yùn)動(dòng)人群提供了數(shù)據(jù)支持，同時(shí)為其“運(yùn)動(dòng)賬戶(hù)”的開(kāi)發(fā)完善提供了工具支持。據(jù)樂(lè)動(dòng)力方面介紹，他們?nèi)缃褚褤碛?500萬(wàn)用戶(hù)，覆蓋跑步、健身、減肥三大人群，截止目前，樂(lè)動(dòng)力平臺(tái)累積的用戶(hù)步數(shù)接近三百萬(wàn)億。牽手浩沙，則為阿里體育線(xiàn)下運(yùn)動(dòng)人群考察研究及“運(yùn)動(dòng)賬戶(hù)”相關(guān)服務(wù)體驗(yàn)落地提供了場(chǎng)景，目前，浩沙在全國(guó)近20個(gè)城市運(yùn)營(yíng)著三個(gè)品牌、160多家健身房，有近千家服飾門(mén)店的會(huì)員管理系統(tǒng)及會(huì)員消費(fèi)數(shù)據(jù)。阿里體育平臺(tái)服務(wù)部高級(jí)總監(jiān)孫作孚表示，阿里巴巴推出運(yùn)動(dòng)賬戶(hù)體系，是希望基于阿里巴巴本身電商大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)，真正觸及到線(xiàn)下運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景之中。“我們會(huì)把用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)，接入到阿里巴巴平臺(tái)當(dāng)中，進(jìn)行精準(zhǔn)的用戶(hù)營(yíng)銷(xiāo)定位，這個(gè)過(guò)程中產(chǎn)生的精準(zhǔn)用戶(hù)畫(huà)像，同時(shí)可以幫助浩沙在轉(zhuǎn)化過(guò)程當(dāng)中做到更好的營(yíng)銷(xiāo)和推廣。”線(xiàn)上線(xiàn)下裝備配齊之后，阿里體育的“運(yùn)動(dòng)賬戶(hù)”雖難以達(dá)到今天“支付寶”的普及程度，但其“運(yùn)動(dòng)變現(xiàn)機(jī)制”下的產(chǎn)品和服務(wù)空間其實(shí)還很大。健身，不是阿里體育的終極目標(biāo)此前張大鐘在接受生態(tài)圈采訪(fǎng)時(shí)表示，“健身行業(yè)目前還面臨很多瓶頸，未來(lái)我們會(huì)深耕，提供更多相關(guān)服務(wù)，比如：提供健身餐、提升健身房效能、提供各種便利消費(fèi)等，所以我們除了健身領(lǐng)域，也會(huì)在其他運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景里加強(qiáng)投資和運(yùn)營(yíng)?！睋?jù)張大鐘分析，“即時(shí)消費(fèi)”將會(huì)成為今后運(yùn)動(dòng)中的重要趨勢(shì)，“比如我們會(huì)感覺(jué)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館只是用來(lái)運(yùn)動(dòng)的，同時(shí)在消費(fèi)的地方是沒(méi)有辦法運(yùn)動(dòng)的，但是實(shí)際上，如果我們?cè)谝粋€(gè)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景里，發(fā)現(xiàn)好用的運(yùn)動(dòng)物品，比如羽毛球拍，就可以立即購(gòu)得，這樣的場(chǎng)景體驗(yàn)，會(huì)是運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館效能的提升?！倍衲?月27日，浩沙健身首家新零售智能健身俱樂(lè)部北京龍德廣場(chǎng)店開(kāi)業(yè)，其實(shí)早已暗示二者的合作趨勢(shì)。在這家新零售健身房，會(huì)員可以通過(guò)掃描二維碼購(gòu)買(mǎi)健身俱樂(lè)部?jī)?nèi)的任意一樣產(chǎn)品，包括跑步機(jī)、動(dòng)感單車(chē)等大型健身器械、運(yùn)動(dòng)健身類(lèi)營(yíng)養(yǎng)健康餐飲食品、健身小器械以及運(yùn)動(dòng)指導(dǎo)工具等，也可以實(shí)現(xiàn)“現(xiàn)場(chǎng)掃碼、網(wǎng)上下單，送貨到家”式的“想買(mǎi)就買(mǎi)”。此次聯(lián)手浩沙，除了運(yùn)動(dòng)大數(shù)據(jù)和線(xiàn)下健身房新零售體驗(yàn)，雙方還在服飾產(chǎn)品、培訓(xùn)課程研發(fā)等領(lǐng)域進(jìn)行了合作。張大鐘近日也表示，阿里體育接下來(lái)還會(huì)在其他運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域中進(jìn)行投資和布局。目前阿里體育正在深入體育場(chǎng)館和健身場(chǎng)所領(lǐng)域，而結(jié)合阿里體育的會(huì)員權(quán)益，他們也會(huì)在公益、買(mǎi)運(yùn)動(dòng)保險(xiǎn)、訂場(chǎng)館、買(mǎi)賽事票、報(bào)名培訓(xùn)等方面深化業(yè)務(wù)，持續(xù)激勵(lì)用戶(hù)。在今天的發(fā)布會(huì)上，生態(tài)圈原本計(jì)劃提問(wèn)一個(gè)近日熱門(mén)的話(huà)題“阿里體育有怎樣的夢(mèng)想”，但由于時(shí)間問(wèn)題，我們沒(méi)能得到問(wèn)題的答案。而從近日的一系列表現(xiàn)來(lái)看，最終，健身不會(huì)是阿里體育的終極目標(biāo)，基于此的“體育經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)平臺(tái)”才是。在阿里體育接連大動(dòng)作之時(shí)，在激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)變化之間，難免誘惑與機(jī)遇并存，究竟這只獨(dú)角獸能否一步一步走到最后，留待時(shí)間給我們答案。

京東（Nasdaq：JD）今日發(fā)布了2018年第一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，京東第一季度凈營(yíng)收為人民幣1001億元（約合160億美元），較上年同期的人民幣762億元增長(zhǎng)33.1%。第一季度歸屬于普通股股東的持續(xù)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)凈利潤(rùn)為15.249億元（約合2.431億美元），去年同期為凈利潤(rùn)2.988億元。不按美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)算，歸屬于普通股股東的持續(xù)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)凈利潤(rùn)為人民幣10.47億元（約合1.67億美元），而去年同期為人民幣13.219億元。財(cái)報(bào)發(fā)布后，京東集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO劉強(qiáng)東、CFO黃宣德和投資者關(guān)系總監(jiān)李瑞玉出席了分析師電話(huà)會(huì)議，對(duì)財(cái)報(bào)進(jìn)行了解讀，并回答了分析師提問(wèn)。以下即為本次電話(huà)會(huì)議分析師問(wèn)答環(huán)節(jié)主要內(nèi)容：美銀美林分析師梁偉亮（EddieLeung）：我們知道京東大舉投資物流不僅僅是為了幫助擴(kuò)大自身規(guī)模，同時(shí)也是為了服務(wù)于第三方商家。京東目前在不斷擴(kuò)大物流網(wǎng)絡(luò)的倉(cāng)儲(chǔ)容量，那我有一個(gè)問(wèn)題，就是來(lái)自第三方的物流需求大概在什么時(shí)間會(huì)超過(guò)京東自身物流需要？劉強(qiáng)東：我們預(yù)計(jì)，在五年時(shí)間內(nèi)來(lái)自第三方物流的服務(wù)量將超過(guò)京東自營(yíng)物流服務(wù)量。我知道過(guò)去幾年投資者一直很關(guān)心我們的物流投資問(wèn)題。以前我們一直用京東自己的現(xiàn)金進(jìn)行物流投資，我們準(zhǔn)備在今年某個(gè)時(shí)候成立一個(gè)物流基金，通過(guò)使用第三方資金，能夠給我們帶來(lái)更多的物流存儲(chǔ)建設(shè)。黃宣德：當(dāng)前擴(kuò)大倉(cāng)儲(chǔ)容量仍然是為了同時(shí)滿(mǎn)足第三方物流和京東自營(yíng)物流的服務(wù)需要，目前我們還不便公布兩項(xiàng)業(yè)務(wù)的物流需求比例。正如我們?cè)谏弦淮呜?cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上所說(shuō)的，我們?cè)谌ツ晗掳肽陻U(kuò)建了大量物流倉(cāng)儲(chǔ)空間，因此需要幾個(gè)季度才能消化掉這些新增倉(cāng)儲(chǔ)容量。從季節(jié)性上講，第一季度是淡季，這也是這種影響還會(huì)持續(xù)的一個(gè)原因。但我們看到在今年第一季度，第三方物流服務(wù)的利潤(rùn)率每個(gè)月都出現(xiàn)大幅提升。花旗銀行分析師艾麗西亞·雅普（AliciaYap）：我的問(wèn)題關(guān)于物流投資周期。請(qǐng)問(wèn)當(dāng)前物流倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)會(huì)持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間？我們看到這場(chǎng)始于去年第四季度的物流倉(cāng)儲(chǔ)大規(guī)模建設(shè)已經(jīng)對(duì)第一季度業(yè)績(jī)帶來(lái)影響。何時(shí)會(huì)趨于常態(tài)化？從長(zhǎng)期來(lái)看，京東第三方物流業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率會(huì)保持在什么樣的一個(gè)水平？在第三方物流服務(wù)收入上，京東又有什么樣的目標(biāo)？黃宣德：剛才劉總也說(shuō)了，來(lái)自第三方的收入占比將在五年內(nèi)超過(guò)50%。劉強(qiáng)東：由于去年是京東物流第一次向第三方開(kāi)放，所以大家看到第四季度來(lái)自第三方物流的收入快速增長(zhǎng)。我們也有意識(shí)地提前半年，為去年第四季度興建了大量新的物流倉(cāng)儲(chǔ)，由此帶來(lái)了短時(shí)間的物流費(fèi)用的大量閑置，但大概經(jīng)過(guò)一個(gè)季度到兩個(gè)季度就可以消化完。未來(lái)一段時(shí)間，京東每年每個(gè)季度都會(huì)新建一些倉(cāng)儲(chǔ)，但是會(huì)保持新建倉(cāng)和實(shí)際使用之間的平衡，也就是說(shuō)以后不會(huì)再出現(xiàn)像去年第四季度費(fèi)用集中性、短時(shí)間內(nèi)費(fèi)用波動(dòng)非常大的情況，也是一個(gè)比較罕見(jiàn)的情況。高盛集團(tuán)分析師羅納德·龔（RonaldKeung）：隨著京東營(yíng)收的強(qiáng)勁增長(zhǎng)，GMV似乎不再是一個(gè)重要指標(biāo)，特別是對(duì)服務(wù)來(lái)說(shuō)，管理層能否透露一下每項(xiàng)業(yè)務(wù)的GMV情況，服務(wù)品類(lèi)在第一季度增長(zhǎng)如何？如果不算服裝品類(lèi)，是不是可以說(shuō)京東總體品類(lèi)增長(zhǎng)依舊超過(guò)行業(yè)平均增速？劉總也提到，京東的目標(biāo)是增長(zhǎng)速度超過(guò)行業(yè)水平，考慮到在線(xiàn)商品增長(zhǎng)速度為35%，那請(qǐng)問(wèn)這些品類(lèi)的增長(zhǎng)情況？如果不計(jì)入服裝品類(lèi)，增長(zhǎng)速度是不是超過(guò)行業(yè)平均速度？黃宣德：我們確實(shí)提到過(guò)，由于競(jìng)爭(zhēng)方面的原因，有些商家離開(kāi)了京東這個(gè)平臺(tái)，現(xiàn)在我們看到其中一些商家在第一季度又回來(lái)了。但是，從總體上看，服裝品類(lèi)需要幾個(gè)季度才能重新恢復(fù)增長(zhǎng)。今年第一季度，服裝品類(lèi)仍然表現(xiàn)十分疲軟，整體上并未出現(xiàn)增長(zhǎng)，有些小品類(lèi)比如女裝甚至出現(xiàn)小幅下滑。除了整個(gè)服裝品類(lèi)，京東其他所有產(chǎn)品品類(lèi)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)都十分健康，我們相信這種增長(zhǎng)會(huì)超過(guò)行業(yè)平均增速。劉強(qiáng)東：去年第一季度，京東服裝品類(lèi)增速達(dá)到92%，是非常高的。但正如黃總所說(shuō)，今年整個(gè)服裝類(lèi)目的增長(zhǎng)已經(jīng)停滯，個(gè)別品類(lèi)比如說(shuō)女裝還是負(fù)增長(zhǎng)，所以，“二選一”在短期內(nèi)對(duì)京東財(cái)務(wù)影響還是存在的，但我還要重申一個(gè)觀(guān)點(diǎn)，那就是“二選一”從來(lái)不可能成為一個(gè)長(zhǎng)期的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。京東管理層有絕對(duì)的能力和信心，在一定時(shí)間內(nèi)能夠徹底解決“二選一”問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題早晚會(huì)解決的。正如黃總所說(shuō)，除了服裝品類(lèi)，京東其他品類(lèi)的增長(zhǎng)都非常健康，包括我們過(guò)去最強(qiáng)的品類(lèi)——帶電品類(lèi)。今年第一季度，中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)整體上是負(fù)增長(zhǎng)26%。但是我可以告訴大家的是，京東手機(jī)品類(lèi)仍然處于兩位數(shù)的增長(zhǎng)區(qū)間。也就是說(shuō)，短期內(nèi)對(duì)京東帶來(lái)影響的只有服裝和家紡這兩個(gè)品類(lèi)，其他品類(lèi)幾乎沒(méi)什么影響。瑞銀分析師杰瑞·劉（JerryLiu）：我的問(wèn)題有關(guān)京東商城利潤(rùn)率。對(duì)比今年第一季度和去年第一季度的情況，哪些推動(dòng)利潤(rùn)增長(zhǎng)的因素稍微變慢了？如果看全年趨勢(shì)，京東商城今年的利潤(rùn)率仍然會(huì)高于去年？黃宣德：我之前就提到過(guò)，京東商城第一季度毛利率同比增長(zhǎng)了40個(gè)基點(diǎn)。毛利率正推動(dòng)盈利能力提升，而且主要來(lái)自于兩個(gè)方面。一是自營(yíng)產(chǎn)品毛利率，由于京東規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，自營(yíng)產(chǎn)品毛利率持續(xù)上升；二是廣告收入增長(zhǎng)，也推動(dòng)了利潤(rùn)水平上升。但毛利率上升被京東在研發(fā)方面的投資所抵消。所以，相比去年，今年的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率仍然相對(duì)穩(wěn)定。此外，我們對(duì)今年全年利潤(rùn)率提升充滿(mǎn)信心。中金公司分析師娜塔莉·吳（NatalieWu）：我的問(wèn)題有關(guān)京東自營(yíng)業(yè)務(wù)和第三方業(yè)務(wù)的收入比例。第二季度營(yíng)收增長(zhǎng)預(yù)期在29%至33%之間，這預(yù)示著什么呢？如果我們單獨(dú)拿出第三方業(yè)務(wù)的銷(xiāo)售額與服務(wù)和其他業(yè)務(wù)做比較，這些業(yè)務(wù)是不是都呈現(xiàn)增長(zhǎng)呢？黃宣德：如果不算服裝品類(lèi)，那么剩余品類(lèi)的增長(zhǎng)都非常健康，無(wú)論是自營(yíng)業(yè)務(wù)還是第三方業(yè)務(wù)。如果包括服裝品類(lèi)，那么第一季度自營(yíng)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)速度顯然超過(guò)第三方業(yè)務(wù)。瑞信分析師托馬斯·莊（ThomasChong）：我有兩個(gè)問(wèn)題，第一個(gè)有關(guān)京東與唯品會(huì)的協(xié)同效應(yīng)，管理層能否談一談兩家公司合作的趨勢(shì)？第二個(gè)問(wèn)題關(guān)于生鮮超市7FRESH，可否透露一下這個(gè)項(xiàng)目的最新進(jìn)展，以及今年的目標(biāo)。劉強(qiáng)東：唯品會(huì)也是剛剛在京東上線(xiàn)，雙方仍需要時(shí)間進(jìn)行系統(tǒng)性調(diào)整。我們看到從上線(xiàn)第一天到現(xiàn)在，唯品會(huì)銷(xiāo)量環(huán)比都在穩(wěn)定地增長(zhǎng)。但想要達(dá)到我們想要的效果，可能還需要一段時(shí)間，因?yàn)樾枰蟹劢z的積累、店鋪流量的積累，這一切都需要時(shí)間。整個(gè)合作的進(jìn)展都是我們的計(jì)劃之內(nèi)。至于7FRESH，我們?cè)诒本╅_(kāi)了兩家店，品相幾乎是傳統(tǒng)商超的兩倍以上，現(xiàn)在還在不斷迭代升級(jí)，我們?cè)谖逶路蓍_(kāi)了兩家電，六月份計(jì)劃開(kāi)三家店，我們計(jì)劃今年光在北京就開(kāi)設(shè)20-25家新店，所以會(huì)在今年下半年進(jìn)入擴(kuò)張期。一旦前兩個(gè)門(mén)店的迭代升級(jí)完成，我們?cè)谄邆€(gè)大區(qū)已經(jīng)建立了拓展團(tuán)隊(duì)，所以一切都在我們的計(jì)劃之內(nèi)。我們的目標(biāo)是在五年之內(nèi)開(kāi)設(shè)500家店。麥格理資本分析師溫迪·黃（WendyHuang）：我的問(wèn)題有關(guān)物流倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)及對(duì)利潤(rùn)率的影響。管理層剛才表示第一季度新建29個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)，而去年第四季度則是81個(gè)，這是不是意味著倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)在第二季度會(huì)進(jìn)一步減速？換句話(huà)說(shuō)，第二季度凈利率會(huì)略好于第一季度？另外，在CapEx分類(lèi)中，京東在土地和建設(shè)方面的投入為人民幣13億元，而在其他方面的投入是25億元。你們能詳細(xì)介紹一下后一項(xiàng)的支出嗎？是不是主要用于設(shè)備購(gòu)買(mǎi)和自動(dòng)化？黃宣德：您的推測(cè)是對(duì)的，倉(cāng)儲(chǔ)利用率在第一季度更高效，而且每個(gè)月都有所改善，但在第二季度我們還有其他倉(cāng)儲(chǔ)投入使用。整體而言，我們預(yù)計(jì)利用率和倉(cāng)儲(chǔ)容量都與我們的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)相符合。外部物流業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率每個(gè)季度都會(huì)改善，到今年年底利潤(rùn)率水平應(yīng)該為正。至于CapEx，我們的確采購(gòu)了一些設(shè)備，包括服務(wù)器等，還有其他自動(dòng)化和無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。天灝資本分析師侯曉天（TianHou）：我想問(wèn)一個(gè)宏觀(guān)問(wèn)題，隨著手機(jī)無(wú)論在普及率和硬件標(biāo)準(zhǔn)方面日益成熟，它變得越來(lái)越智能。手機(jī)更新周期變得更長(zhǎng)，更換或購(gòu)買(mǎi)新手機(jī)的速度減緩。請(qǐng)問(wèn)京東將如何應(yīng)對(duì)這種長(zhǎng)期問(wèn)題？第二個(gè)問(wèn)題，京東在服裝品類(lèi)的增長(zhǎng)策略是什么？劉強(qiáng)東：我們的京東之家目前主要賣(mài)3C線(xiàn)下店產(chǎn)品，包括3C和家電，有的家電是單獨(dú)賣(mài)，有些則是與3C混合的，目前也在進(jìn)行拓展，雖然整個(gè)手機(jī)行業(yè)的下降會(huì)對(duì)京東銷(xiāo)售增速有一定的影響，但無(wú)論手機(jī)如何變化發(fā)展，我們?cè)谑謾C(jī)行業(yè)的目標(biāo)都是一樣的，那就是實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)份額的快速增長(zhǎng)。黃宣德：說(shuō)到服裝品類(lèi)，劉總剛才也提到，從過(guò)去的歷史看，京東有能力應(yīng)對(duì)這種不利的競(jìng)爭(zhēng)策略。所以，關(guān)鍵是你有沒(méi)有優(yōu)質(zhì)的用戶(hù)體驗(yàn)，如果有的話(huà)，用戶(hù)就會(huì)喜歡上你的服務(wù)，然后取得突破。此外，我們之前也說(shuō)過(guò)這種手段并不受商家和品牌的歡迎。有鑒于這種經(jīng)驗(yàn)，我們認(rèn)為影響會(huì)是短期的，服裝品類(lèi)需要幾個(gè)季度才能恢復(fù)增長(zhǎng)，許多品牌已經(jīng)通過(guò)不同渠道，直接或間接地與京東建立了合作。未來(lái)幾個(gè)季度仍然會(huì)延續(xù)這種趨勢(shì)。劉強(qiáng)東：現(xiàn)在每個(gè)季度都會(huì)有品牌回歸，我們堅(jiān)信最終所有品牌都會(huì)回來(lái)，當(dāng)然這確實(shí)需要點(diǎn)時(shí)間。但正如剛才黃總所說(shuō)，只要你有優(yōu)質(zhì)的用戶(hù)，有流量，有良好的口碑和信譽(yù)，還有品牌商的人心向背，這些都很重要。當(dāng)所有品牌商都對(duì)某個(gè)平臺(tái)的行為不滿(mǎn)的時(shí)候，我認(rèn)為從長(zhǎng)期來(lái)講，這對(duì)短期獲利的平臺(tái)沒(méi)有什么好處。從長(zhǎng)期來(lái)說(shuō)，從人心角度來(lái)講，也只能讓眾多的服裝品牌想急切地尋找更多的出路，而不愿被單一的品牌所綁架。大家可以看看，目前所有被綁架的中國(guó)服裝品牌，其實(shí)都在拼命尋找新的平臺(tái)，比如說(shuō)微信小程序。大量服裝品牌都在微信小程序上投入了大量時(shí)間。同時(shí)還有新的電商平臺(tái)出現(xiàn)，這些服裝品牌也拼命想與這些新電商平臺(tái)合作。我認(rèn)為，當(dāng)一個(gè)平臺(tái)的話(huà)語(yǔ)權(quán)掌控力達(dá)到某個(gè)點(diǎn)的時(shí)候，也是京東服裝品類(lèi)加速增長(zhǎng)的時(shí)候?！岸x一”也讓無(wú)數(shù)服裝品牌很快地清醒起來(lái)，過(guò)去這些品牌在平臺(tái)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有感受到什么威脅，雖然這次他們屈從了，但其實(shí)也清醒了，所以都在想辦法。那么在這種情況下，我們從長(zhǎng)期來(lái)看更加充滿(mǎn)信心。野村證券分析師施加龍（JialongShi）：我主要有兩個(gè)問(wèn)題，首先管理層如何看待拼多多這樣一個(gè)團(tuán)購(gòu)電商模式？因?yàn)槲覀冏罱部吹骄〇|上線(xiàn)了一個(gè)類(lèi)似于團(tuán)購(gòu)的頻道，管理層如何看待團(tuán)購(gòu)電商的未來(lái)潛力以及潛力有多大。第二個(gè)，我們看到拼多多從微信獲取了大量用戶(hù)和GMV，而京東也在微信上有自己的一個(gè)入口，那么拼多多在微信里面的增長(zhǎng)，是否對(duì)京東微信入口帶來(lái)什么影響？第二個(gè)問(wèn)題有關(guān)唯品會(huì)。我記得京東在簽投資唯品會(huì)的協(xié)議時(shí)，曾提到過(guò)京東會(huì)幫助唯品會(huì)在GMV上達(dá)到一定的年度目標(biāo)，那請(qǐng)問(wèn)年度GMV目標(biāo)大概是多少，按照唯品會(huì)入口目前這樣的表現(xiàn)，管理層覺(jué)得這樣的目標(biāo)能不能夠達(dá)到？劉強(qiáng)東：如果大家看一下拼多多的“Top10”或“Top100”名單，會(huì)發(fā)現(xiàn)他們與京東主流用戶(hù)和主流商品幾乎重合地很少，所以就目前而言，拼多多對(duì)京東的影響非常有限。拼多多的貨品目前大多是超級(jí)便宜的那種，而京東的用戶(hù)群體、品質(zhì)和平臺(tái)信譽(yù)則是處于另外一個(gè)層次里面。雖然在拼購(gòu)方面京東的模式與拼多多一樣，但貨品、用戶(hù)體驗(yàn)和拼多多完全不一樣，我們的貨品還是集中在有品質(zhì)、有品質(zhì)保證的產(chǎn)品上。關(guān)于唯品會(huì)，我們剛才也提到了，各項(xiàng)工作都在有條不紊地展開(kāi)，對(duì)結(jié)果我們也很滿(mǎn)意。我們確實(shí)與唯品會(huì)之間有一個(gè)每年目標(biāo)銷(xiāo)售額的數(shù)額，只是我們沒(méi)有披露。大和證券分析師約翰·蔡（JohnChoi）：我有兩個(gè)問(wèn)題，首先請(qǐng)管理層談一談對(duì)廣告收入的看法。這項(xiàng)收入在很長(zhǎng)一段時(shí)間里增長(zhǎng)迅速，那請(qǐng)問(wèn)在3到5年內(nèi)你們將如何利用廣告？如果你們看一看同行的表現(xiàn)，會(huì)發(fā)現(xiàn)廣告是他們收入中增長(zhǎng)最快的一項(xiàng)。第二個(gè)問(wèn)題關(guān)于微信小程序，你們提到京東小程序已經(jīng)被數(shù)千家商家和品牌所采用，那么京東將如何從GMV和經(jīng)濟(jì)規(guī)模兩方面從中受益？劉強(qiáng)東：我先來(lái)回答第一個(gè)問(wèn)題。關(guān)于廣告收入，我其實(shí)在上一次財(cái)報(bào)電話(huà)會(huì)議上說(shuō)得比較清楚了，與中國(guó)主要友商相比，他們的GMV并不比京東大多少，但廣告收入是我們的十倍以上，可以說(shuō)京東廣告收入占GMV比還沒(méi)有達(dá)到行業(yè)平均水平，特別是服裝品類(lèi)，因?yàn)閺V告費(fèi)用一半以上來(lái)自于服裝行業(yè)，一旦我們的服裝品類(lèi)取得突破，那么廣告收入會(huì)在未來(lái)幾年處于一個(gè)高速增長(zhǎng)階段。黃宣德：我們?cè)诖蟾乓粋€(gè)月前正式上線(xiàn)了微信小程序，目前仍然處于初級(jí)階段，使用者也是我們現(xiàn)有用戶(hù)。他們就像是在京東平臺(tái)上的模式一樣，會(huì)銷(xiāo)售他們的產(chǎn)品。他們會(huì)繼續(xù)獲得京東在物流、廣告等方面的支持，同時(shí)他們還可以管理自己的用戶(hù)。有些商家目前并未入駐京東平臺(tái)，但他們也可以通過(guò)京東小程序在微信上開(kāi)店。我們與他們建立了不同的合作模式。因此，這個(gè)項(xiàng)目仍然處于早期實(shí)驗(yàn)階段，我們會(huì)在以后幾個(gè)季度提供更詳細(xì)的情況。摩根士丹利分析師格蕾絲·陳（GraceChen）：我有兩個(gè)問(wèn)題，第一個(gè)關(guān)于第三方物流業(yè)務(wù)。這項(xiàng)業(yè)務(wù)的突出表現(xiàn)會(huì)對(duì)京東成本結(jié)構(gòu)和利潤(rùn)率帶來(lái)哪些改變？從長(zhǎng)期來(lái)講，京東對(duì)第三方物流業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率預(yù)期是多少？第二個(gè)問(wèn)題有關(guān)7FRESH門(mén)店的貢獻(xiàn)。請(qǐng)問(wèn)今年及明年這些門(mén)店的收入貢獻(xiàn)，以及長(zhǎng)期利潤(rùn)率目標(biāo)？黃宣德：因?yàn)槲覀兲峁┒藢?duì)端供應(yīng)鏈管理服務(wù)，早已超出傳統(tǒng)快遞公司的范圍，所以我們認(rèn)為從長(zhǎng)期來(lái)講，利潤(rùn)率應(yīng)該略高于世界上現(xiàn)有知名物流快遞公司。至于7FRESH，由于上線(xiàn)時(shí)間不久，對(duì)我們整體收入貢獻(xiàn)非常小。我們還在積極進(jìn)行擴(kuò)張，或是通過(guò)與線(xiàn)下零售商合作，或是通過(guò)開(kāi)設(shè)自己的門(mén)店。所以，目前預(yù)測(cè)這項(xiàng)業(yè)務(wù)的利潤(rùn)率水平和營(yíng)收貢獻(xiàn)，還為時(shí)尚早。劉強(qiáng)東：我可以告訴大家的是，目前在中國(guó)范圍內(nèi)，唯一一家有資格稱(chēng)得上覆蓋全國(guó)物流體系的，只有京東物流一家，沒(méi)有第二家，其他的要不就是快遞公司，要不就是倉(cāng)儲(chǔ)公司，要不就是快運(yùn)公司，他們只能提供物流服務(wù)里面的一個(gè)類(lèi)別，或是一個(gè)產(chǎn)品。相比之下，京東覆蓋整個(gè)物流環(huán)節(jié)，無(wú)論是大件物流、還是中小件物流，從冷藏冷鏈物流到短距配送O2O物流，從跨境物流到快遞，而且覆蓋能力遍及全國(guó)。所以，從這個(gè)角度來(lái)講，我們可以毫不客氣地說(shuō)，京東物流在全國(guó)范圍內(nèi)還沒(méi)有一個(gè)真正意義上的物流競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而且，目前越來(lái)越多使用京東物流的合作伙伴并不一定是來(lái)自于陸路京東平臺(tái)，也有許多過(guò)去跟京東可能沒(méi)有業(yè)務(wù)關(guān)系的，如今也開(kāi)始使用京東物流服務(wù)。分析師：隨著自動(dòng)化的不斷提升，京東倉(cāng)儲(chǔ)效率在未來(lái)幾個(gè)季度會(huì)有大幅提高嗎？第二個(gè)問(wèn)題，我們看到第二季度營(yíng)收預(yù)期增長(zhǎng)放緩，那請(qǐng)問(wèn)是哪個(gè)產(chǎn)品品類(lèi)導(dǎo)致?tīng)I(yíng)收增長(zhǎng)放緩，是服裝品類(lèi)嗎？黃宣德：我認(rèn)為營(yíng)收預(yù)期與之前的增長(zhǎng)模式大體相符。去年第二季度是一個(gè)增長(zhǎng)很高的季節(jié)，所以基數(shù)非常高。由于基數(shù)越來(lái)越高，那么增長(zhǎng)率肯定會(huì)略低于之前幾個(gè)季度。我們認(rèn)為當(dāng)前營(yíng)收預(yù)期是非常健康、非常強(qiáng)勁的，我們顯然希望能像以前一樣超額完成任務(wù)。至于第二個(gè)問(wèn)題，我們已經(jīng)討論過(guò)，確實(shí)預(yù)計(jì)第二季度倉(cāng)儲(chǔ)利用率會(huì)改善。八六證券分析師王曉燕（XiaoYanWang）：我們注意到京東推出了新版移動(dòng)應(yīng)用，主頁(yè)有了個(gè)性化推薦。請(qǐng)問(wèn)管理層認(rèn)為這種個(gè)性化會(huì)對(duì)用戶(hù)獲取時(shí)間以及轉(zhuǎn)化率和GMV帶來(lái)哪些影響？黃宣德：個(gè)性化是一個(gè)迭代的過(guò)程，會(huì)有多個(gè)版本，目前你看到的只是第一個(gè)新版本，未來(lái)還會(huì)有更多的版本推出。至少需要幾個(gè)季度才能讓多個(gè)迭代達(dá)到非常好的狀態(tài)。我可以告訴大家的是，初期結(jié)果非常積極，但目前就說(shuō)獲得成功還為時(shí)尚早。巴克萊銀行分析師格雷戈里·趙（GregoryZhao）：劉總最近在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)提到，京東會(huì)采用更多的機(jī)器人技術(shù)和人工智能，以提升整體自動(dòng)化水平，那請(qǐng)問(wèn)這一過(guò)程對(duì)京東財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)的短期和長(zhǎng)期影響。第二個(gè)問(wèn)題，在京東當(dāng)前流量中，有多少來(lái)自于自己的渠道，又有多少來(lái)自于百度和微信這樣的第三方應(yīng)用？劉強(qiáng)東：實(shí)際上，過(guò)去幾年包括未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間，我們都會(huì)在研發(fā)上進(jìn)行持續(xù)投資，短期會(huì)導(dǎo)致我們費(fèi)用的上升，大家看到第一季度研發(fā)費(fèi)用比去年同期上升了不少，但從長(zhǎng)期來(lái)講，這些技術(shù)都會(huì)逐步轉(zhuǎn)化為我們運(yùn)營(yíng)成本的下降。比如倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人和配送機(jī)器人，隨著中國(guó)勞動(dòng)力成本的上升和勞動(dòng)力的短缺，對(duì)勞動(dòng)力的爭(zhēng)奪越來(lái)越緊迫，我們相信從長(zhǎng)期來(lái)看這些投資可以給股東創(chuàng)造很大的價(jià)值。

5月5日，步步高超市紅星店上線(xiàn)京東到家。而在此之前，這家門(mén)店是接入多點(diǎn)Damll來(lái)實(shí)現(xiàn)線(xiàn)上線(xiàn)下一體化功能。舍多點(diǎn)而用京東到家，背后是步步高關(guān)于賦能平臺(tái)的一場(chǎng)“賽馬”?！兜谌谎劭戳闶邸妨私獾?，步步高先后拿出三批門(mén)店來(lái)分別上線(xiàn)多點(diǎn)Dmall、騰訊小程序以及京東到家進(jìn)行獨(dú)立測(cè)試，從而甄選出更加適合自己的賦能平臺(tái)。上述賦能平臺(tái)在步步高門(mén)店形成“三路縱隊(duì)”，分別是以長(zhǎng)沙紅星店為代表的200多家京東到家系門(mén)店、以長(zhǎng)沙梅溪湖店為代表的騰訊小程序系門(mén)店，以及以長(zhǎng)沙王府井店為代表的28家多點(diǎn)Dmall系門(mén)店?！叭魏我粋€(gè)零售企業(yè)或者消費(fèi)者不可能打開(kāi)太多的APP或小程序。多點(diǎn)、京東到家以及小程序可以同步賽跑”。在不久前舉辦的“互聯(lián)網(wǎng)+”數(shù)字經(jīng)濟(jì)峰會(huì)期間，步步高董事長(zhǎng)王填在接受《第三只眼看零售》等媒體采訪(fǎng)時(shí)表示。這意味著，業(yè)界對(duì)于多點(diǎn)Dmall、騰訊小程序以及京東到家誰(shuí)更適合區(qū)域?qū)嶓w零售商的疑問(wèn)，在步步高這場(chǎng)測(cè)試中或許可以找到答案。三批門(mén)店獨(dú)立上線(xiàn)賦能平臺(tái)，步步高開(kāi)辟“賽馬場(chǎng)”步步高2017年財(cái)報(bào)顯示，其門(mén)店數(shù)達(dá)到318家。步步高從中選取三分之二的門(mén)店，作為測(cè)試各大賦能平臺(tái)應(yīng)用實(shí)效的“賽馬場(chǎng)”。從多點(diǎn)Dmall上線(xiàn)到相繼接入騰訊小程序及京東到家，不到半年時(shí)間，它們組成了步步高“賽馬制”下的三路縱隊(duì)。步步高的第一路縱隊(duì)是最早接入其門(mén)店體系的多點(diǎn)Dmall。它是針對(duì)實(shí)體店的“痛點(diǎn)”研發(fā)出電商系統(tǒng)、支付系統(tǒng)、會(huì)員系統(tǒng)（美杜莎系統(tǒng)）、促銷(xiāo)引導(dǎo)系統(tǒng)（潘多拉系統(tǒng)）、門(mén)店揀貨及配送系統(tǒng)（盤(pán)古系統(tǒng)）等解決方案，根據(jù)實(shí)體店合作深度的不同而輸出不同系統(tǒng)。有零售專(zhuān)家分析稱(chēng)，多點(diǎn)Dmall更像一個(gè)技術(shù)供應(yīng)商?！兜谌谎劭戳闶邸氛J(rèn)為，多點(diǎn)Dmall的未來(lái)走向是影響步步高決策的重要因素。就在不久之前舉辦的“互聯(lián)網(wǎng)+”經(jīng)濟(jì)峰會(huì)上，物美創(chuàng)始人兼多點(diǎn)Dmall董事長(zhǎng)張文中發(fā)表講話(huà)，稱(chēng)“多點(diǎn)Dmall近年來(lái)保持快速增長(zhǎng)，不妨礙和微信有一個(gè)全面、徹底的合作”。第二路縱隊(duì)是步步高接入梅溪湖店的騰訊小程序。步步高與騰訊達(dá)成戰(zhàn)略合作后，計(jì)劃通過(guò)四大步驟盤(pán)活線(xiàn)下流量、推動(dòng)門(mén)店升級(jí)，其中騰訊小程序是其重要依托。按照步步高的規(guī)劃，在第一階段，步步高通過(guò)小程序掃碼購(gòu)、到家服務(wù)等形式，將線(xiàn)上業(yè)務(wù)銷(xiāo)售，即增量部分占比做到整個(gè)零售總額的10%；第二階段，希望借助騰訊的數(shù)字化能力，使步步高會(huì)員規(guī)模突破500萬(wàn)，從而衍生出更多增值空間；第三階段，步步高預(yù)計(jì)在9月30日之前實(shí)現(xiàn)數(shù)字化供應(yīng)鏈改造；最后一個(gè)階段則是步步高將長(zhǎng)期圍繞數(shù)字化運(yùn)營(yíng)做出升級(jí)改造。在此過(guò)程中，騰訊盡管是步步高的股東，但它也將面臨一場(chǎng)大考：即如何證明其協(xié)同實(shí)體店完成數(shù)字化升級(jí)的能力。京東到家是步步高接入的第三路縱隊(duì)，落地性與系統(tǒng)性是其核心賣(mài)點(diǎn)。一方面，這與京東到家在“京騰系”中的定位有關(guān)，它是京東“無(wú)界零售”第一個(gè)具象的落地化解決方案。包括沃爾瑪、華潤(rùn)萬(wàn)家、永輝、卜蜂蓮花、全家、7-11、羅森等零售企業(yè)，均與京東到家達(dá)成合作。這對(duì)于京東到家來(lái)說(shuō)，是在實(shí)體零售商領(lǐng)域累積的規(guī)模優(yōu)勢(shì)，其中既有大賣(mài)場(chǎng)業(yè)態(tài)，也有接近消費(fèi)者的便利店、社區(qū)店業(yè)態(tài)，使其在為實(shí)體店賦能時(shí)，既可拓寬業(yè)務(wù)邊界，也可使多家零售企業(yè)在特定領(lǐng)域發(fā)揮戰(zhàn)略協(xié)同作用。另一方面，京東到家從一個(gè)功能相對(duì)單一的到家平臺(tái)，已經(jīng)逐步升級(jí)為能夠?yàn)閷?shí)體店提供綜合類(lèi)解決方案的賦能平臺(tái)。蒯佳祺此前表示，京東到家已經(jīng)推出流量賦能、履約賦能、商品賦能、門(mén)店賦能、用戶(hù)賦能五大模塊，其中商品、門(mén)店、用戶(hù)三個(gè)板塊或成新增亮點(diǎn)。例如在提升履約效率方面，京東到家在合作商戶(hù)門(mén)店內(nèi)將原先只有20-50㎡的揀貨區(qū)升級(jí)到了帶有冷藏設(shè)備的100㎡的揀貨倉(cāng)，使得放置商品品類(lèi)從早期的幾百種高頻標(biāo)品擴(kuò)展到包含生鮮在內(nèi)的上千種品類(lèi)，基本達(dá)到線(xiàn)上銷(xiāo)售品類(lèi)的100%全覆蓋。隨后，借助達(dá)達(dá)450多萬(wàn)注冊(cè)配送員，京東到家將平均履約時(shí)效縮短至45分鐘以?xún)?nèi)。而在商品賦能上，京東到家可通過(guò)全域數(shù)據(jù)信息和由此形成的大數(shù)據(jù)分析產(chǎn)品，協(xié)助步步高門(mén)店優(yōu)化品類(lèi)結(jié)構(gòu)和選品邏輯，同時(shí)指導(dǎo)門(mén)店備貨與營(yíng)銷(xiāo)，使門(mén)店即便迎來(lái)線(xiàn)上訂單高峰，也可保證貨品充足供應(yīng)。據(jù)了解，京東到家接下來(lái)將會(huì)在步步高200多家門(mén)店內(nèi)上線(xiàn)包括自助收銀和掃碼購(gòu)在內(nèi)的門(mén)店一體化解決方案。此外，針對(duì)區(qū)域零售商在對(duì)接賦能平臺(tái)時(shí)存在顧慮等問(wèn)題，達(dá)達(dá)-京東到家CEO蒯佳祺表示，“區(qū)域零售商更多是得到能力而不會(huì)失去什么，我們接下來(lái)還會(huì)提供更多的社交電商工具，比如線(xiàn)上拼團(tuán)線(xiàn)下取貨等。我們的心態(tài)是始終站在商家立場(chǎng)上，提供不同的選擇給到商家?！奔t星店去多點(diǎn)上京東到家，賦能平臺(tái)進(jìn)入“淘汰賽”這兩年來(lái)，幫助零售企業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化經(jīng)營(yíng)的各類(lèi)賦能平臺(tái)可以用百花齊放來(lái)形容：盒馬鮮生、淘鮮達(dá)、京東到家、美團(tuán)、閃電購(gòu)等都是其中的佼佼者。而伴隨著騰訊-阿里兩極格局的明朗化和并購(gòu)整合的加劇，賦能平臺(tái)也開(kāi)始進(jìn)入整合期。用王填的話(huà)來(lái)說(shuō)，就是“九九歸一”?！百x能平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)漸趨白熱化，它們?cè)缫芽邕^(guò)模式之爭(zhēng)，逐步深入到門(mén)店改造、商品調(diào)整、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)等層面落地，最終的結(jié)果是由百花齊放走向整合與統(tǒng)一?！币晃涣闶蹣I(yè)觀(guān)察者表示。另一方面，實(shí)體零售企業(yè)在接入賦能平臺(tái)時(shí)，也愈加看重阿里系、騰訊系帶來(lái)的資源整合優(yōu)勢(shì)。步步高賽馬制下的三路縱隊(duì)，是賦能平臺(tái)發(fā)展態(tài)勢(shì)的一個(gè)縮影，即“淘汰賽”已經(jīng)開(kāi)啟，各大平臺(tái)不得不貼身肉搏。在騰訊小程序、京東到家以及多點(diǎn)Dmall的賽跑中，步步高并未公開(kāi)表示其傾向性。但據(jù)知情人士透露，此次首家上線(xiàn)京東到家的步步高紅星店，此前是由多點(diǎn)Dmall負(fù)責(zé)其線(xiàn)上線(xiàn)下一體化業(yè)務(wù)。也就是說(shuō)，紅星店“異變”或許代表了步步高未來(lái)的選擇方向。據(jù)京東到家官方數(shù)據(jù)顯示，該門(mén)店上線(xiàn)首日訂單突破2500單，成為步步高門(mén)店線(xiàn)上銷(xiāo)售日訂單量的最高值。這背后是平臺(tái)流量的植入。京東到家有三道流量入口，分別是京東商城、京東到家APP以及對(duì)接線(xiàn)下零售商產(chǎn)生的地推流量。就拿京東商城來(lái)說(shuō)，它在APP首屏第一行便為京東到家設(shè)置有永久性入口。每當(dāng)消費(fèi)者在京東商城APP中搜索超市、生鮮、水果等相關(guān)單品，會(huì)發(fā)現(xiàn)搜索結(jié)構(gòu)鏈條中排名第四位的一定是京東到家的鏈接。也就是說(shuō)，京東平臺(tái)上活躍的4.5億名用戶(hù)，均為京東到家的潛在客群。相比之下，多點(diǎn)Dmall的流量入口稍顯單一。不過(guò)，多點(diǎn)Dmall的特點(diǎn)在于它對(duì)傳統(tǒng)零售企業(yè)“痛點(diǎn)”的洞察。由于與物美集團(tuán)關(guān)系密切，多點(diǎn)Dmall在物美大賣(mài)場(chǎng)中進(jìn)行了大量測(cè)試，最終形成多點(diǎn)Dmall的系列產(chǎn)品。另一方面，針對(duì)不同零售企業(yè)的規(guī)模和數(shù)字化程度的不同，多點(diǎn)Dmall針對(duì)零售企業(yè)開(kāi)放了“輕”、“重”兩種模式提供接入。在這場(chǎng)“賽馬”中，作為裁判員提出了明確的考核標(biāo)準(zhǔn)。王填曾經(jīng)表示，步步高希望從會(huì)員數(shù)字化、商品數(shù)字化、場(chǎng)景數(shù)字化、供應(yīng)鏈數(shù)字化、應(yīng)用數(shù)字化等方面發(fā)力，融入以騰訊系為代表的新生態(tài)，打通外部流量、整合線(xiàn)上線(xiàn)下入口，實(shí)現(xiàn)流量變現(xiàn)。目前京東到家剛剛上線(xiàn)、小程序也上線(xiàn)不久，而多點(diǎn)Dmall已經(jīng)在步步高系統(tǒng)運(yùn)行了一段時(shí)間?？梢哉f(shuō)比賽還剛剛開(kāi)始，未來(lái)結(jié)局到底如何，還有很大的變數(shù)。這使得賦能平臺(tái)逐漸呈現(xiàn)出兩種趨勢(shì)，其一是尋求巨頭背書(shū)，例如多點(diǎn)Dmall董事長(zhǎng)張文中指出，“不排除和微信全面合作的論調(diào)”。其二則是展開(kāi)業(yè)務(wù)和平，推動(dòng)多方對(duì)接，從而擴(kuò)大覆蓋面，建立生態(tài)圈。例如美團(tuán)近期提出的“超級(jí)APP”理念，即包括美團(tuán)、大眾點(diǎn)評(píng)、美團(tuán)外賣(mài)、貓眼電影等APP，加上微信、QQ等社交入口組成的超級(jí)APP群。它就像PC時(shí)代的瀏覽器，邊界越模糊，生態(tài)圈效應(yīng)反而越強(qiáng)。

“500元以下機(jī)票5折！500-10006折！1000以上機(jī)票7折！機(jī)場(chǎng)停車(chē)費(fèi)我們?nèi)I(mǎi)單！敢不敢?guī)В俊蔽逡恍￠L(zhǎng)假過(guò)后的第一個(gè)工作日，攜程國(guó)內(nèi)專(zhuān)車(chē)事業(yè)部CEO李喬在朋友圈分享了攜程專(zhuān)車(chē)立即單將在重慶、成都上線(xiàn)的消息，他同時(shí)介紹了上述玩法：通過(guò)打通攜程機(jī)票業(yè)務(wù)，體驗(yàn)攜程順風(fēng)車(chē)的車(chē)主將能夠享受到購(gòu)買(mǎi)機(jī)票的折扣。立即單及順風(fēng)車(chē)是攜程開(kāi)展自營(yíng)專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)以來(lái)的第一次重要功能升級(jí)，此前攜程專(zhuān)車(chē)以預(yù)約單為主。攜程專(zhuān)車(chē)立即單的邏輯與普通打車(chē)軟件并無(wú)二致：司機(jī)安裝攜程專(zhuān)車(chē)客戶(hù)端，用戶(hù)使用攜程向司機(jī)發(fā)送叫車(chē)請(qǐng)求，平臺(tái)派單?？瓷先ミ@是一個(gè)與滴滴、美團(tuán)打車(chē)并無(wú)太大差別的模式，唯一的不同在于，攜程專(zhuān)車(chē)立即單僅限在機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站等大型交通樞紐使用。一個(gè)月前，攜程宣布獲得天津市交通委代交通部交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)線(xiàn)上服務(wù)能力認(rèn)定》，也就是俗稱(chēng)的“網(wǎng)約車(chē)牌照”。這表示，攜程專(zhuān)車(chē)具有了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(chē)線(xiàn)上服務(wù)能力，可在全國(guó)范圍通用。2018年春天的中國(guó)出行市場(chǎng)并不平靜，美團(tuán)打車(chē)3月22日正式在上海運(yùn)營(yíng)拉開(kāi)了滴滴與美團(tuán)兩大獨(dú)角獸的戰(zhàn)爭(zhēng)序幕，中國(guó)出行市場(chǎng)迎來(lái)了自2016年8月滴滴與Uber中國(guó)合并以來(lái)的最大變數(shù)。在這個(gè)網(wǎng)約車(chē)格局有可能被重組排列的敏感時(shí)刻，于4月初高調(diào)宣布獲得網(wǎng)約車(chē)牌照的攜程被市場(chǎng)看做新入場(chǎng)的玩家，雖不可輕視，但也很難看懂。身為攜程專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)的負(fù)責(zé)人，李喬并不同意這樣的看法：“我們并不是因?yàn)槊缊F(tuán)才做出行的?！痹诔鲂惺袌?chǎng)進(jìn)入新一輪混戰(zhàn)的背景下，攜程專(zhuān)車(chē)的打法、競(jìng)爭(zhēng)力和目標(biāo)是什么？在攜程力促內(nèi)部創(chuàng)新的環(huán)境下，身處大公司體系內(nèi)的專(zhuān)車(chē)事業(yè)部又該如何調(diào)動(dòng)資源？這是一個(gè)充滿(mǎn)了疑問(wèn)的故事，它同時(shí)又蘊(yùn)藏著諸多可能。年輕的攜程專(zhuān)車(chē)在攜程龐大的業(yè)務(wù)體系中，攜程國(guó)內(nèi)專(zhuān)車(chē)事業(yè)部是一個(gè)相當(dāng)年輕的業(yè)務(wù)部門(mén)，它的前身來(lái)自2014年成立的攜程用車(chē)事業(yè)部以及2016年1月成立的去哪兒專(zhuān)車(chē)事業(yè)部，2016年下半年，在攜程去哪兒整合的大背景下，攜程與去哪兒的汽車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)行合并，團(tuán)隊(duì)整合耗時(shí)不短，合并完成后，攜程開(kāi)始申請(qǐng)網(wǎng)約車(chē)牌照，經(jīng)過(guò)七個(gè)月的努力，攜程專(zhuān)車(chē)最終在今年3月底正式拿到牌照。因此，在李喬眼中，一切都是在按時(shí)間表進(jìn)行，于今年4月美團(tuán)入局出行市場(chǎng)攪動(dòng)一池春水之時(shí)高調(diào)宣布獲得網(wǎng)約車(chē)牌照完全是時(shí)間上的巧合，“我們做這個(gè)事比美團(tuán)早，所以說(shuō)你問(wèn)我美團(tuán)做打車(chē)對(duì)我們的戰(zhàn)略影響是什么——這個(gè)事佐證了我并不是因?yàn)槊缊F(tuán)才做出行的?！睘槭裁匆患以诰€(xiàn)旅游公司要做網(wǎng)約車(chē)？對(duì)這個(gè)問(wèn)題，兩年前，彼時(shí)身為去哪兒專(zhuān)車(chē)事業(yè)部CEO的李喬在接受騰訊《深網(wǎng)》專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)曾如此解釋?zhuān)菏袌?chǎng)容量很大，全國(guó)每天通過(guò)專(zhuān)車(chē)或公共交通往返機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站的出行人次接近1000萬(wàn)；但更重要的在于去哪兒專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)與去哪兒主營(yíng)業(yè)務(wù)相配合的打法，可以提升去哪兒整體的營(yíng)收能力。兩年后，當(dāng)自營(yíng)專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)被放進(jìn)體系更大的攜程體內(nèi)，這一邏輯并沒(méi)有發(fā)生變化。只是在李喬的眼中，盡管出行產(chǎn)業(yè)已經(jīng)存在滴滴這樣的超級(jí)獨(dú)角獸，但出行市場(chǎng)的未來(lái)空間更加巨大，并且它之于攜程的意義也更加豐富。在近期接受《深網(wǎng)》專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)，李喬這樣闡述自己對(duì)中國(guó)出行市場(chǎng)的理解，“人口的流動(dòng)減去步行就等于出行，中國(guó)有多少人？這樣大一個(gè)市場(chǎng)，今天滴滴也好、我們也好，加起來(lái)才多少訂單？”但與外界想象的不同，攜程專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)目前只在抵離交通（接送機(jī)、站、酒店、景區(qū)）范疇內(nèi)開(kāi)展，確立如此戰(zhàn)略重要原因在于，這樣能與攜程主營(yíng)業(yè)務(wù)產(chǎn)生最大程度的協(xié)同。近年來(lái)，攜程致力于打造一體化出行平臺(tái)，希望能夠?qū)⒙猛局械拇蠼煌?、小交通、住宿，甚至門(mén)票、景區(qū)都包括進(jìn)去，為商旅客人或旅游客人提供完整服務(wù)，而接送機(jī)是其中的重要一環(huán)。同時(shí)，專(zhuān)注抵離交通并非嘗不到出行市場(chǎng)的大蛋糕，事實(shí)上，抵離交通由于客單價(jià)高因此GMV非常高，機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站的接送GMV占整個(gè)專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)近20%，“它是一個(gè)頭部市場(chǎng)?！闭w來(lái)看，無(wú)論之于攜程還是之于整個(gè)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)，做自營(yíng)專(zhuān)車(chē)都是一個(gè)有利可圖且有戰(zhàn)略意義的舉動(dòng)。在大象體內(nèi)跳舞與《深網(wǎng)》見(jiàn)面當(dāng)天，攜程專(zhuān)車(chē)團(tuán)隊(duì)在位于北京蘇州街的辦公室有多場(chǎng)會(huì)議，對(duì)李喬的采訪(fǎng)在會(huì)議間隙中完成。會(huì)議室就在采訪(fǎng)間隔壁，圍坐在會(huì)議室的攜程專(zhuān)車(chē)團(tuán)隊(duì)成員大多是年輕面孔。見(jiàn)面當(dāng)天距攜程專(zhuān)車(chē)立即單功能上線(xiàn)還有不到一個(gè)月的時(shí)間，這是攜程做自營(yíng)專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)以來(lái)最大的一次功能更新，李喬及他的團(tuán)隊(duì)?wèi)延袠O高期待，正因如此，壓力也同樣巨大。已過(guò)下班時(shí)間，未有散會(huì)跡象，攜程國(guó)內(nèi)專(zhuān)車(chē)團(tuán)隊(duì)正在研究訂單數(shù)據(jù)反映的問(wèn)題，并討論可能的解決方法。數(shù)據(jù)是這個(gè)團(tuán)隊(duì)非常倚重的指標(biāo)，李喬表示，“交易類(lèi)每個(gè)環(huán)節(jié)都在映射著乘客的服務(wù)體驗(yàn)，或者乘客的價(jià)格體驗(yàn)。我們對(duì)數(shù)據(jù)的要求是很高的?！彼榻B，從用戶(hù)搜索或者生成訂單開(kāi)始到訂單結(jié)束，期間的每一個(gè)時(shí)間點(diǎn)都與乘客體驗(yàn)相連，例如訂單接起的時(shí)間、司機(jī)接機(jī)到達(dá)的時(shí)間與乘客飛機(jī)落地的時(shí)間，以及二者之間的匹配?！八械臓顟B(tài)我們都把它徹底數(shù)據(jù)化，管理每一個(gè)細(xì)分的指標(biāo)來(lái)給乘客提供服務(wù)。這些數(shù)據(jù)也可以指導(dǎo)線(xiàn)下團(tuán)隊(duì)”在攜程專(zhuān)車(chē)的業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)邏輯中，與機(jī)票業(yè)務(wù)的協(xié)同是其一大優(yōu)勢(shì)。一個(gè)顯而易見(jiàn)的好處在于，用戶(hù)在攜程上購(gòu)買(mǎi)機(jī)票時(shí)其通常也將有接送機(jī)的需求，用戶(hù)買(mǎi)完機(jī)票攜程即可推送接送機(jī)的產(chǎn)品，這是常見(jiàn)的交叉營(yíng)銷(xiāo)，轉(zhuǎn)化率高?！霸谧詈线m的時(shí)間點(diǎn)為用戶(hù)提供一款合理的商品，可以有效地降低渠道的成本，最終這個(gè)渠道的成本也會(huì)獲利給客人或者司機(jī)?！备鶕?jù)《深網(wǎng)》的實(shí)際比對(duì)，以北京為例，攜程專(zhuān)車(chē)的機(jī)場(chǎng)送機(jī)價(jià)格只有滴滴專(zhuān)車(chē)的80%左右。機(jī)票業(yè)務(wù)帶來(lái)的另外幫助在于調(diào)度。得益于攜程在機(jī)票業(yè)務(wù)上的深耕，攜程專(zhuān)車(chē)可以打通航班進(jìn)出港數(shù)據(jù)，根據(jù)實(shí)時(shí)航班進(jìn)出港數(shù)據(jù)，能夠優(yōu)化司機(jī)調(diào)度，最大程度減少司機(jī)的空駛率以及乘客落地?zé)o車(chē)可乘的情況?！拔覀兊綀?chǎng)誤車(chē)率（指乘客到了機(jī)場(chǎng)司機(jī)未到或不來(lái)的情況）的指標(biāo)幾乎是一萬(wàn)個(gè)客人可能有一個(gè)會(huì)出現(xiàn)這種情況，一旦出現(xiàn)這種情況我們的客服可以自動(dòng)發(fā)現(xiàn)，立即介入跟客人溝通?！备鶕?jù)攜程方面提供的數(shù)據(jù)，截至2017年，攜程提供服務(wù)的車(chē)輛和專(zhuān)業(yè)駕駛員為十余萬(wàn)名，在北京、上海、廣州、深圳、成都等全國(guó)上百個(gè)城市開(kāi)展業(yè)務(wù)，覆蓋上千萬(wàn)乘客。從年客單量看，這一業(yè)務(wù)的年均復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)200%?！拔覀冎白龅念A(yù)約接送機(jī)，今天可能和滴滴平分秋色，”李喬介紹。而已經(jīng)在重慶、成都試點(diǎn)推出的立即單、順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)，意味著攜程專(zhuān)車(chē)往對(duì)手的戰(zhàn)場(chǎng)更踏進(jìn)了一步。攜程專(zhuān)車(chē)的未來(lái)推出立即單的目標(biāo)在于豐富服務(wù)類(lèi)別，“我們的策略是，預(yù)約單主做服務(wù)，立即單主打性?xún)r(jià)比，給一些更在意性?xún)r(jià)比的客人，給一些需要返空單太多的司機(jī)，包括我們的機(jī)場(chǎng)順風(fēng)車(chē)也是解決這個(gè)問(wèn)題?！痹谛聵I(yè)務(wù)上線(xiàn)的初期，聯(lián)動(dòng)機(jī)票業(yè)務(wù)為用戶(hù)提供更多優(yōu)惠成為攜程專(zhuān)車(chē)團(tuán)隊(duì)的一個(gè)重要玩法，按照李喬提供的信息，為提供順風(fēng)車(chē)服務(wù)的車(chē)主提供機(jī)票打折優(yōu)惠，這確實(shí)是攜程資源體系內(nèi)才能做出的玩法。身為攜程小老虎計(jì)劃（攜程內(nèi)部創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目代稱(chēng)）的一員，專(zhuān)車(chē)事業(yè)部承載了攜程創(chuàng)新、探索業(yè)務(wù)邊界的期待。過(guò)去幾年，攜程這家中國(guó)最大的OTA在享受規(guī)模紅利、實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)的同時(shí)，也遭遇盈利模式局限下來(lái)自用戶(hù)口碑的反彈。某種意義上，創(chuàng)新成為攜程的剛需。靈魂人物梁建章是攜程內(nèi)部推動(dòng)創(chuàng)新的核心力量，即便如今已卸任CEO一職、在公眾場(chǎng)合的發(fā)言也幾乎圍繞人口問(wèn)題，但據(jù)《深網(wǎng)》了解，在攜程內(nèi)部的月會(huì)、季度會(huì)上，梁建章與小老虎的負(fù)責(zé)人們交流不少，李喬告訴《深網(wǎng)》，對(duì)于專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)，梁建章給出的建議是：做好接送機(jī)，服務(wù)好客人。攜程在機(jī)制上的安排保證了專(zhuān)車(chē)這樣的新興業(yè)務(wù)能夠在大公司內(nèi)部爭(zhēng)取到強(qiáng)勢(shì)業(yè)務(wù)部門(mén)的支持。據(jù)《深網(wǎng)》了解，在制度上，攜程內(nèi)部被分散為諸多業(yè)務(wù)單元，各自配備了研發(fā)、產(chǎn)品、服務(wù)和分銷(xiāo)功能，彼此之間被允許購(gòu)買(mǎi)業(yè)務(wù)單元的虛擬股票和虛擬股票期權(quán)，各事業(yè)單元間遵循自由市場(chǎng)的原則協(xié)商處理。攜程管理層希冀通過(guò)這樣的制度安排，激發(fā)內(nèi)部的創(chuàng)新活力。身為小老虎的負(fù)責(zé)人之一，李喬對(duì)此給予了積極反饋，“集團(tuán)內(nèi)設(shè)計(jì)了非常好的機(jī)制，它可以把流量結(jié)算，比如說(shuō)機(jī)票過(guò)來(lái)的車(chē)車(chē)訂單，我們也會(huì)有一定的傭金給到機(jī)票。這樣大家相互之間有動(dòng)力做這個(gè)事情?！睆慕Y(jié)果來(lái)看，小老虎被允許擁有多種可能性，這代表專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)未來(lái)被分拆獨(dú)立運(yùn)作的可能性同樣存在。至于專(zhuān)車(chē)未來(lái)究竟會(huì)怎么樣，李喬認(rèn)為，時(shí)機(jī)、與集團(tuán)大戰(zhàn)略的互補(bǔ)以及全球化都是重要的考量因素。不過(guò)現(xiàn)在，更重要的事情是將專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)規(guī)模做得更大，立即單和順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)的上線(xiàn)，便意在延展專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)的邊界，這同樣意味著競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇。更多項(xiàng)目已在醞釀中，李喬透露，團(tuán)隊(duì)后期會(huì)做一個(gè)項(xiàng)目：司機(jī)可以將自己在攜程或其他平臺(tái)上的送機(jī)（或接機(jī)）訂單告知攜程，攜程可自動(dòng)匹配出返程（或去程）的訂單，“我們把這個(gè)項(xiàng)目叫返空寶。”市占率是評(píng)斷新業(yè)務(wù)成敗的關(guān)鍵指標(biāo)。“我們預(yù)約已經(jīng)做到第一了，我們現(xiàn)在就是要把立即單做好，現(xiàn)在距離目標(biāo)還差差半年時(shí)間。”對(duì)于攜程國(guó)內(nèi)專(zhuān)車(chē)事業(yè)部來(lái)說(shuō)，新的戰(zhàn)役才剛剛開(kāi)始。

自Uber誕生已經(jīng)9年，而中國(guó)的網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)也走過(guò)8年時(shí)光，許多人的出行習(xí)慣都被改變，甚至?xí)杏X(jué)出租車(chē)已變得生疏。不過(guò)在網(wǎng)約車(chē)出行常態(tài)化的今天，一些問(wèn)題也相伴始終，仍待改善。乘客面臨的安全問(wèn)題正是其中最重要的一個(gè)。4月29日，一則關(guān)于“滴滴司機(jī)打人”的文章引來(lái)熱議。雖然雙方已經(jīng)和解，但暴露的問(wèn)題仍值得思考。而在滴滴事件之后不久，大洋彼岸的網(wǎng)約車(chē)同行傳出丑聞。據(jù)CNN報(bào)道，過(guò)去4年里至少有103名Uber司機(jī)、18名Lyft司機(jī)受到指控，涉嫌強(qiáng)暴、綁架或其他罪行。此前有評(píng)論認(rèn)為，網(wǎng)約車(chē)相比出租車(chē)更為安全，但隨著這種出行方式與生活融合得愈加緊密，顯而易見(jiàn)的是，其所暴露的安全問(wèn)題仍待進(jìn)一步改善。未曾間斷的安全問(wèn)題乘客在使用網(wǎng)約車(chē)服務(wù)時(shí)遭遇危險(xiǎn)的情況，由來(lái)已久，并不少見(jiàn)。2014年12月，印度一名網(wǎng)約車(chē)司機(jī)因涉嫌強(qiáng)奸乘客遭到逮捕；2015年年初的半個(gè)月內(nèi)，美國(guó)芝加哥連續(xù)發(fā)生兩起司機(jī)性侵乘客案件；2016年9月，美國(guó)圣地亞哥一位網(wǎng)約車(chē)司機(jī)被指至少侵犯了三位女性。而在去年11月，美國(guó)7名女子聲稱(chēng)自己遭到Uber司機(jī)性侵。這些事件彼此獨(dú)立，指控發(fā)生美國(guó)賓夕法尼亞、佛羅里達(dá)、密歇根、紐約等過(guò)個(gè)地區(qū)。在CNN最新披露的調(diào)查中，103名Uber網(wǎng)約車(chē)司機(jī)中至少有31人因?yàn)閺?qiáng)迫觸摸、非法監(jiān)禁或強(qiáng)暴等罪名而遭判刑；18名Lyft司機(jī)中，有4名被判有罪。另外，還有數(shù)十名司機(jī)卷入其他刑事及民事訴訟中。需要注意的是，調(diào)查涉及的警方報(bào)告、聯(lián)邦法院記錄和地方法院數(shù)據(jù)，僅來(lái)自美國(guó)20個(gè)主要城市。這意味著，Uber與Lyft服務(wù)中實(shí)際存在的安全問(wèn)題會(huì)嚴(yán)重得多。海外市場(chǎng)之外，國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)也一直存在類(lèi)似安全問(wèn)題。2015年7月，北京一位女乘客在海淀區(qū)遭到司機(jī)侵犯；2016年10月，武漢一位20多歲的女子乘坐滴滴快車(chē)遭到侵犯，司機(jī)還以“殺過(guò)人”相威脅，稱(chēng)要是報(bào)警“也不在乎多殺一個(gè)”；2017年8月，惠州王先生為愛(ài)人呼叫專(zhuān)車(chē)，之后司機(jī)專(zhuān)挑小路行駛，對(duì)王先生的愛(ài)人施加言語(yǔ)和肢體騷擾。而在上個(gè)月，除了月底的“滴滴司機(jī)打人”事件外，月初還有一位名為“孟婆”的女乘客發(fā)文，稱(chēng)遭滴滴優(yōu)享司機(jī)企圖性侵。在此事件中，據(jù)當(dāng)事人表示，滴滴司機(jī)反復(fù)用言語(yǔ)進(jìn)行騷擾。在當(dāng)事人重復(fù)打到相同車(chē)輛，嚇得關(guān)上車(chē)門(mén)時(shí)，司機(jī)還試圖拽當(dāng)事人的手。當(dāng)事人隨后發(fā)文，表達(dá)了對(duì)滴滴方面態(tài)度的不滿(mǎn)，認(rèn)為其推諉責(zé)任，包庇車(chē)主，而非調(diào)查真相。在反復(fù)解釋司機(jī)的反常行為時(shí)，當(dāng)事人稱(chēng)“客服居然笑了”。滴滴方面則表示，對(duì)當(dāng)事人的經(jīng)歷深感抱歉，正努力調(diào)查核實(shí)事實(shí)。而在打人事件中，目前乘客與司機(jī)已經(jīng)和解。在最后的聲明中，滴滴表示，面對(duì)新業(yè)態(tài)，“我們的能力確實(shí)還需要大大提升”，“將竭盡全力，投入更多技術(shù)資源和團(tuán)隊(duì)力量，最大程度地減少這些問(wèn)題的發(fā)生”。被打乘客則表示了對(duì)滴滴的理解，并提出可以成立專(zhuān)項(xiàng)乘客安全基金，建立女性顧客關(guān)愛(ài)保障計(jì)劃等建議，希望能夠促進(jìn)滴滴更加關(guān)注司乘安全。難以盡調(diào)的司機(jī)背景侵害事件屢屢發(fā)生背后，與平臺(tái)審核、監(jiān)管上的疏漏不可分割。就Uber來(lái)說(shuō)，面對(duì)性侵事件，早已承認(rèn)未對(duì)司機(jī)進(jìn)行詳細(xì)背景審查是一種失誤，并不斷采取更嚴(yán)格的措施來(lái)確保乘客的安全。比如在上述印度性侵事件發(fā)生后，Uber在App中添加了SOS按鈕來(lái)方便用戶(hù)報(bào)警。之后，Uber還通過(guò)在用戶(hù)乘車(chē)前向其分享司機(jī)信息，進(jìn)行GPS全程監(jiān)控行程等，來(lái)進(jìn)一步提高安全保障。然而除此之外，Uber可能還需要進(jìn)一步嚴(yán)格對(duì)司機(jī)資質(zhì)的把控。2017年11月，因?yàn)閷?duì)司機(jī)背景審核存在疏漏，Uber在美國(guó)科羅拉多州被處以罰款890萬(wàn)美元。在當(dāng)?shù)鼐礁嬷幻鸘ber司機(jī)涉嫌騷擾顧客后，科羅拉多州展開(kāi)了對(duì)Uber的調(diào)查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)57名問(wèn)題司機(jī)。其中12名有暴力犯罪史、17名有過(guò)重大交通違規(guī)，還有3名因酒后駕車(chē)已被吊銷(xiāo)駕照，無(wú)證駕駛。在國(guó)內(nèi)，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)資質(zhì)的審核同樣存在問(wèn)題，且更令人驚心。2016年3月，深圳官方通報(bào)中提到一組數(shù)據(jù)。經(jīng)公安部門(mén)排查，在深圳網(wǎng)約車(chē)駕駛員群體中發(fā)現(xiàn)吸毒前科人員1425名、肇事肇禍精神病人1名、重大刑事犯罪前科人員1661名。司機(jī)背景、車(chē)輛情況與乘客安全有緊密聯(lián)系，但要想徹底清查并不容易。于當(dāng)下而言，龐大的“滴滴黑產(chǎn)”便是一大障礙。網(wǎng)約車(chē)新政實(shí)施之后，多數(shù)城市會(huì)要求運(yùn)營(yíng)車(chē)輛具備本地牌照，同時(shí)，北京、上海、天津還嚴(yán)格要求司機(jī)須是本地戶(hù)籍，其余多數(shù)城市要求具備本市戶(hù)籍，或取得本市居住證。此種要求下，早先受補(bǔ)貼吸引加入網(wǎng)約車(chē)隊(duì)伍的外地司機(jī)面臨轉(zhuǎn)行危機(jī)，網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的發(fā)展也戴上枷鎖。于是一種替人注冊(cè)虛假滴滴賬戶(hù)，進(jìn)行牟利的黑色產(chǎn)業(yè)鏈被催生出來(lái)，對(duì)乘客安全構(gòu)成隱患。廣東警方曾公布2017年度十大網(wǎng)絡(luò)安全案件，“滴滴黑產(chǎn)”便名列其中。據(jù)警方透露，涉案的虛假賬戶(hù)有幾十萬(wàn)個(gè)，涉案金額高達(dá)數(shù)千萬(wàn)元。對(duì)此有網(wǎng)警表示，在脫離監(jiān)管情況下，出現(xiàn)事故或發(fā)生違法犯罪行為時(shí)，無(wú)法第一時(shí)間鎖定真正的嫌疑人。警方還提醒消費(fèi)者，在打車(chē)的時(shí)候，一定要認(rèn)真核對(duì)所約車(chē)輛的信息與平臺(tái)顯示的信息是否相符。然而在北京、上海等地，很多時(shí)候叫到的車(chē)輛并不合規(guī)。不過(guò)為了滿(mǎn)足出行需求，乘客并無(wú)太多選擇。監(jiān)管與運(yùn)營(yíng)同須完善當(dāng)網(wǎng)約車(chē)的安全受到質(zhì)疑，有一種聲音是重新坐到出租車(chē)的座位上，可是相比之下，出租車(chē)也未必安全。暴露在網(wǎng)約車(chē)中的問(wèn)題，也都在出租車(chē)中出現(xiàn)過(guò)。2016年1月，上海閔行區(qū)發(fā)生一起“一尸兩命”的惡性殺人事件。懷遠(yuǎn)三個(gè)月的上海女性被外籍出租車(chē)司機(jī)推入河道內(nèi)殺害。兇手曾在2011年有過(guò)行政拘留的案底，卻在老家取得了無(wú)違法犯罪記錄證明，得以入職出租車(chē)行業(yè)。上海金融與法律研究院研究員傅蔚岡曾分析指出，搭乘出租汽車(chē)時(shí)，整個(gè)運(yùn)行都是在一個(gè)移動(dòng)的、封閉的空間之中，是一個(gè)適合作案的天然場(chǎng)所；而網(wǎng)約車(chē)使得原本封閉的空間變成一個(gè)可記錄、行程可追溯的準(zhǔn)公共空間，司機(jī)和乘客的行為都受到約束，從而大幅度降低了風(fēng)險(xiǎn)。有理由相信，單單是網(wǎng)約車(chē)能夠查看司機(jī)信息和過(guò)往評(píng)價(jià)，也會(huì)在一定程度上提高出行的安全保障。而如果平臺(tái)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)司機(jī)背景的調(diào)查和審核，那么乘客所面對(duì)的潛在危險(xiǎn)就會(huì)更小。就目前狀況來(lái)看，這或許是保障用戶(hù)安全最現(xiàn)實(shí)的手段。不過(guò)如之前所述，面對(duì)龐大的“滴滴黑產(chǎn)”，單靠企業(yè)或許并不能落實(shí)對(duì)司機(jī)的審核。在法制日?qǐng)?bào)的采訪(fǎng)中，華東政法大學(xué)一位不愿透露姓名的行政法學(xué)教授告訴記者，黃牛虛假注冊(cè)網(wǎng)約車(chē)，既利用了平臺(tái)的漏洞，又鉆了制度的空子。該教授認(rèn)為，要堵住平臺(tái)漏洞，責(zé)在經(jīng)營(yíng)者，至于消滅制度空子，“責(zé)在管理者。”據(jù)該教授分析，從目前情況來(lái)看，管理過(guò)嚴(yán)破壞了供需平衡。而要緩解這種問(wèn)題，需要對(duì)“放管”力度進(jìn)行調(diào)整，也只有這樣才可能從根本上解決“馬甲滴滴”的問(wèn)題。如此，要保障網(wǎng)約車(chē)用戶(hù)的安全，在企業(yè)之外，還需要相關(guān)管理部門(mén)給予支持。

美國(guó)伯克希爾.哈撒韋公司在巴菲特的家鄉(xiāng)奧馬哈召開(kāi)2018年度股東大會(huì)。巴菲特股東大會(huì)全程直擊。在本次會(huì)議上，被問(wèn)到：旗下便利商店利潤(rùn)率比以前是否下降了?巴菲特：在市場(chǎng)上面我們有酒的生意，酒在收益上有一個(gè)緩和的增長(zhǎng)，大概稅前有七千萬(wàn)的金額，從酒的生意方面是可以看到的。這種下降其實(shí)比你剛才說(shuō)的還要更加嚴(yán)重，但這就是我們所要面對(duì)的一個(gè)現(xiàn)象，這個(gè)市場(chǎng)變得更加有競(jìng)爭(zhēng)力了，我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手其實(shí)也沒(méi)有在這方面賺很多錢(qián)，這就是資本主義的本質(zhì)吧。以下為問(wèn)答實(shí)錄：Jonathan：利潤(rùn)率比以前收購(gòu)降低了，這個(gè)公司你能講一講，在便利商店來(lái)說(shuō)，是不是在這個(gè)利潤(rùn)的架構(gòu)，最后會(huì)回到原來(lái)的水平，還是現(xiàn)在這種情況已經(jīng)是一個(gè)新的常態(tài)了?沃倫.巴菲特：我有時(shí)候更多會(huì)去看未來(lái)，但是現(xiàn)在這種所謂的邊際利潤(rùn)是不是被擠壓我們還不清楚。有時(shí)候1美元可能會(huì)發(fā)生1美分的浮動(dòng)(在稅前)。這種擠壓還有包括付款的條款也造成了擠壓，有時(shí)候我們可能有長(zhǎng)期的合同來(lái)保證這樣的事，比如說(shuō)5—10年，這是一個(gè)非常小的、非常緊的邊際利潤(rùn)市場(chǎng)。我們?cè)趲讉€(gè)州有酒的生意，而這個(gè)生意在收益方面是增長(zhǎng)的，已經(jīng)有比較緩和的增長(zhǎng)，大概7000萬(wàn)的金額(稅前)，從酒的生意這方面是可以看到的。但這個(gè)跟你談到的大規(guī)模方面沒(méi)有太多的相關(guān)，就是產(chǎn)權(quán)的配置。所以這種下降其實(shí)比你剛才說(shuō)的還要更加嚴(yán)重，但這就是我們所要面對(duì)的現(xiàn)象，這個(gè)市場(chǎng)變得更加的有節(jié)制了，我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手其實(shí)在這方面也沒(méi)有賺很多的錢(qián)，這就是資本主義的本質(zhì)吧。有些時(shí)候整個(gè)市場(chǎng)會(huì)有抵觸情緒，你遇到這種情況就必須要離開(kāi)，而當(dāng)時(shí)你雇傭了幾千人在這個(gè)行業(yè)做這個(gè)分配，你還是希望最后能夠照顧到他們。我覺(jué)得不要做這種不合理、不理性的競(jìng)爭(zhēng)，但有的時(shí)候真的會(huì)造成這種競(jìng)爭(zhēng)。很大的其中一部分，我們的收益其實(shí)是從酒業(yè)的分配來(lái)的，我們的收購(gòu)現(xiàn)在仍然得到比較好的經(jīng)營(yíng)，我們希望能夠提高利潤(rùn)率，但是你的猜測(cè)跟我差不多，甚至比我的猜測(cè)還要好，這個(gè)利潤(rùn)率還是會(huì)在5—10年內(nèi)，在分配的行業(yè)仍然會(huì)是這樣，我們把很多的產(chǎn)品運(yùn)到了很多的公司，都比其他公司做得更多。但是當(dāng)你遇到不好的時(shí)期，這個(gè)生意的一部分可能會(huì)受到影響，比如說(shuō)沃爾瑪還有其他的交易來(lái)說(shuō)，他們根本沒(méi)有辦法在這方面給我們留到這種空間。

更加高效和舒適地交易二手優(yōu)質(zhì)商品，已經(jīng)是時(shí)尚女性的主流需求，也因此成為二手行業(yè)的突破口。今天，時(shí)尚二手電商只二宣布連續(xù)獲得A輪及A+輪融資，每輪融資均為千萬(wàn)級(jí)美元。兩輪融資分別由紅點(diǎn)創(chuàng)投中國(guó)基金及元璟資本領(lǐng)投，此前老股東華創(chuàng)資本等跟投。市場(chǎng)情況隨著人們對(duì)物質(zhì)生活更高的追求，一方面，高性?xún)r(jià)比的二手優(yōu)質(zhì)商品需求高漲，另一方面，市場(chǎng)中巨大存量?jī)?yōu)質(zhì)閑置商品也需要一個(gè)簡(jiǎn)單高效且有保障的交易渠道。有觀(guān)點(diǎn)表明，到2020年，中國(guó)整個(gè)市場(chǎng)二手交易市場(chǎng)可以達(dá)到萬(wàn)億級(jí)別。只二創(chuàng)始人兼CEO祝泰倪奇認(rèn)為，二手交易，尤其是針對(duì)女性的二手時(shí)尚類(lèi)商品交易已經(jīng)經(jīng)過(guò)最初的啟蒙階段，精準(zhǔn)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)有助于帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)升級(jí)并建立壁壘。如何解決女性二手商品流通過(guò)程中的效率、成本、真?zhèn)?、清潔、售后?wèn)題是只二探索的核心。賣(mài)家省心，買(mǎi)家放心“我們的探索已經(jīng)證明，從服務(wù)端入手，可以讓二手優(yōu)質(zhì)商品交易變得簡(jiǎn)單、方便、可信，尤其是針對(duì)女性的二手時(shí)尚類(lèi)商品的交易，它本就應(yīng)當(dāng)成為主流、時(shí)尚的消費(fèi)方式。”祝泰倪奇說(shuō)。據(jù)了解，目前，只二已經(jīng)聚集了超過(guò)80萬(wàn)的買(mǎi)家和賣(mài)家，并為賣(mài)家提供了從物流到定價(jià)、鑒定、護(hù)理清潔、包裝等一系列服務(wù)，“我們希望只二不僅是交易平臺(tái)，更是覆蓋二手交易流程的全鏈路服務(wù)平臺(tái)，”祝泰倪奇說(shuō)。而數(shù)據(jù)也顯示，通過(guò)這些服務(wù)上架的商品中，80%都可以在90天內(nèi)賣(mài)出，證明了服務(wù)驅(qū)動(dòng)二手品牌交易的價(jià)值。在賣(mài)家端，只二根據(jù)先進(jìn)的算法大數(shù)據(jù)提供專(zhuān)業(yè)定價(jià)建議與自由定價(jià)相結(jié)合的方式，減輕個(gè)人賣(mài)家定價(jià)困擾，只二也同時(shí)支持買(mǎi)斷與寄賣(mài)兩種服務(wù)模式，讓賣(mài)家賣(mài)得省心。同時(shí)，只二還在售賣(mài)期間提供全流程的高清攝像監(jiān)控結(jié)合RFID跟蹤，讓賣(mài)家在只二賣(mài)得安心。而在買(mǎi)家端，只二所有上架商品都經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的清洗、殺菌和保養(yǎng)護(hù)理服務(wù)，商品都經(jīng)過(guò)高清拍攝真實(shí)還原所有細(xì)節(jié)，并由華泰保險(xiǎn)對(duì)正品進(jìn)行承保，接受中國(guó)檢驗(yàn)認(rèn)證（集團(tuán)）有限公司的第三方權(quán)威鑒定且出具權(quán)威鑒定證書(shū)，讓買(mǎi)家買(mǎi)得放心。希望買(mǎi)家收到商品時(shí)幾乎沒(méi)有‘二手’的感知，但又享受到巨大的折扣和性?xún)r(jià)比?！拔覀?cè)缙诘膰L試印證了市場(chǎng)需求，而目前的發(fā)展?fàn)顩r則證明，一個(gè)系統(tǒng)化的二手交易服務(wù)體系，不管對(duì)于賣(mài)家端還是買(mǎi)家端都是巨大推動(dòng)力，”祝泰倪奇說(shuō)，“這也是目前整個(gè)二手交易行業(yè)都在探索的方向?！彼脖硎荆欢酉聛?lái)的發(fā)展重點(diǎn)將放在定價(jià)算法的優(yōu)化完善、用戶(hù)多樣化玩法體系的搭建，和品牌的市場(chǎng)推廣。投資人說(shuō)A+輪領(lǐng)投方元璟資本合伙人王琦表示，二手交易市場(chǎng)的巨大空間已成為行業(yè)共識(shí)，誰(shuí)能率先樹(shù)立服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，并協(xié)同更多行業(yè)伙伴推動(dòng)行業(yè)服務(wù)升級(jí)，就更容易成為市場(chǎng)領(lǐng)跑者。A輪領(lǐng)投方紅點(diǎn)中國(guó)主管合伙人袁文達(dá)則認(rèn)為，女性二手時(shí)尚類(lèi)產(chǎn)品交易的市場(chǎng)巨大。只二準(zhǔn)確抓住女性對(duì)時(shí)尚產(chǎn)品流通性的需求，充分發(fā)揮在對(duì)二手物品的獲取、甄別以及翻新再售上面的服務(wù)優(yōu)勢(shì)，將二手商品的價(jià)值最大化。通過(guò)精確定價(jià)、快速交易、以及優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)體驗(yàn)，連接買(mǎi)賣(mài)雙方，迅速覆蓋市場(chǎng)。

2011年小米手機(jī)問(wèn)世，經(jīng)過(guò)7年，小米終于開(kāi)啟了上市之路。5月3日上午，小米集團(tuán)（下文簡(jiǎn)稱(chēng)小米）向港交所遞交了上市申請(qǐng)，這被認(rèn)為將是今年全球最大規(guī)模IPO。不僅如此，它對(duì)整個(gè)通信行業(yè)也是意義重大。由此開(kāi)始的手機(jī)市場(chǎng)資本化，有望成為手機(jī)廠(chǎng)商未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的核心武器，并不斷加速市場(chǎng)格局的重塑。不被壓縮的手機(jī)市場(chǎng)IDC剛剛發(fā)布了第一季度智能手機(jī)全球銷(xiāo)量報(bào)告，報(bào)告顯示，中國(guó)第一季度智能手機(jī)出貨量自2013年第一季度以來(lái)首次低于1億，而全球智能手機(jī)廠(chǎng)商第一季度出貨量3.361億臺(tái)，下降2.4%。位于第四的小米，也是該季度表現(xiàn)最好的品牌，得益于其在海外市場(chǎng)的迅猛增長(zhǎng)，小米在Q1智能手機(jī)出貨量達(dá)到了2760萬(wàn)部，市場(chǎng)份額為8.2%，同比增長(zhǎng)達(dá)86.4%。需要注意的是，增量并不一定增益。招股書(shū)顯示，截至2017年12月31日，小米手機(jī)2017年平均售價(jià)881.3元，銷(xiāo)量9141萬(wàn)部，貢獻(xiàn)總收入約805.64億元。相比銷(xiāo)量的節(jié)節(jié)攀升，凈利潤(rùn)則是持續(xù)虧損。依據(jù)招股書(shū)披露的數(shù)據(jù)，小米2015年虧損76.3億元，2016年盈利4.9億元，2017年再度虧損438.9億元。虧損背后的原因很多，但拋開(kāi)會(huì)計(jì)記賬方式影響，小米2017年經(jīng)調(diào)整利潤(rùn)也僅僅54億左右。手機(jī)市場(chǎng)不斷萎縮、競(jìng)爭(zhēng)更為激烈已是不爭(zhēng)的事實(shí)。IDC的分析師稱(chēng)，全球范圍內(nèi)，包括重要的中國(guó)市場(chǎng)，消費(fèi)者對(duì)高端智能手機(jī)的興趣依舊濃厚，但新智能手機(jī)用戶(hù)增長(zhǎng)乏力，導(dǎo)致出貨量下滑。很顯然，這說(shuō)明用戶(hù)更換手機(jī)的周期在變長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示，在過(guò)去的12到18個(gè)月內(nèi)，大量高端產(chǎn)品的價(jià)格大幅上漲，短期內(nèi)會(huì)延長(zhǎng)智能手機(jī)用戶(hù)的升級(jí)周期。而手機(jī)廠(chǎng)商為了獲取有限的用戶(hù)勢(shì)必會(huì)加大投入，主要在產(chǎn)品研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)推廣、渠道建設(shè)等方面。據(jù)騰訊《深網(wǎng)》觀(guān)察，過(guò)去一年，華為繼續(xù)加大研發(fā)投入，費(fèi)用高達(dá)800多億元；小米深入線(xiàn)下渠道、品牌投入，目前小米之家全國(guó)范圍內(nèi)門(mén)店數(shù)突破300家，加上鋪天蓋地的廣告，說(shuō)其耗資百億元也并不夸張；OPPO、vivo一如既往的大手筆營(yíng)銷(xiāo)造勢(shì)，但它們更重視技術(shù)儲(chǔ)備在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中的重要性，所以在5G標(biāo)準(zhǔn)的研究和制定上頻頻出招，要知道修煉“內(nèi)功”往往是不計(jì)成本的投入。用行業(yè)人士的話(huà)來(lái)講，目前的手機(jī)市場(chǎng)不僅僅是紅海市場(chǎng)，而是早已演變成了一個(gè)“血海”市場(chǎng)。“華米OV”做到今天的位置不易，更難的是接下來(lái)如何守住自己的市場(chǎng)份額。另一個(gè)原因是目前小米自身極力希望摘掉的低端標(biāo)簽。2017年，小米整體銷(xiāo)量復(fù)蘇，海外市場(chǎng)功不可沒(méi)，但讓人擔(dān)憂(yōu)的是，紅米系列的低端機(jī)型擔(dān)當(dāng)了小米手機(jī)的主力軍。雖然，小米曾宣稱(chēng)不靠硬件，靠軟件、內(nèi)容運(yùn)營(yíng)就可以?huà)赍X(qián)，但招股書(shū)數(shù)據(jù)顯示，小米尚需時(shí)日才能真正證明自己的商業(yè)模式。招股書(shū)顯示，小米收入主要來(lái)自四大業(yè)務(wù)：智能手機(jī)、IoT與生活消費(fèi)品、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)以及其他。2015年小米智能手機(jī)收入537億元，2016年487億元，2017年805億元；智能手機(jī)業(yè)務(wù)在四大業(yè)務(wù)中占比分別為80.4%、71.3%和70.3%。小米也表示，“倘我們不能按預(yù)期擴(kuò)大收入來(lái)源，則可能繼續(xù)高度依賴(lài)智能手機(jī)銷(xiāo)售賺取大部分收入。智能手機(jī)銷(xiāo)量減少或價(jià)格下跌、用戶(hù)喜好轉(zhuǎn)變或智能手機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題可能重大不利影響我們的業(yè)務(wù)及經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?！彪m然非硬件業(yè)務(wù)的收入同比在增長(zhǎng)，但從過(guò)去七年發(fā)展來(lái)看，小米實(shí)實(shí)在在的還是一家以硬件為主要收入的手機(jī)廠(chǎng)商。市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)CounterpointResearch發(fā)布的報(bào)告顯示，每部小米手機(jī)的利潤(rùn)只有2美元。小米的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)利潤(rùn)率明顯要高得多。小米更愿意標(biāo)榜自己是個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司，因?yàn)闃I(yè)內(nèi)往往認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)公司的流量入口以及后續(xù)盈利空間強(qiáng)于硬件公司，前景更加廣闊，容易獲得更高估值。目前的手機(jī)市場(chǎng)，絕大多數(shù)品牌還是依靠硬件賺取利潤(rùn)，包括蘋(píng)果在內(nèi)，硬件依然是收入大頭，其次是軟件服務(wù)。所以，眾多手機(jī)廠(chǎng)商很早就意識(shí)到布局中高端產(chǎn)品的重要性，小米也不例外，只不過(guò)目前收效甚微。招股書(shū)顯示，截至2017年12月31日，小米手機(jī)2017年平均售價(jià)881.3元，2016年為879.9元，2015年為807.2元。在此期間，低端紅米系列走量拉低了價(jià)格，中端數(shù)字（小米5、6估計(jì)note）系列銷(xiāo)量上升但占比整體并不高，而打造的MIX系列受限產(chǎn)能等因素還沒(méi)有在高端市場(chǎng)為小米贏得更多用戶(hù)。“中國(guó)目前的消費(fèi)能力及產(chǎn)品選擇價(jià)值觀(guān)與小米發(fā)展初期已經(jīng)截然不同，性?xún)r(jià)比雖然很重要，但消費(fèi)者更愿意為了完美的使用體驗(yàn)、產(chǎn)品細(xì)節(jié)與外型設(shè)計(jì)及應(yīng)用附加價(jià)值而付出更多鈔票?！盜DC分析師說(shuō)。鐵人三項(xiàng)是個(gè)綜合體力的考驗(yàn)，但首項(xiàng)游泳是關(guān)鍵，慢了不行，會(huì)落后；快了也不好，后期乏力。對(duì)應(yīng)小米“硬件+新零售+互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)”的“鐵人三項(xiàng)”商業(yè)模式，首項(xiàng)硬件還需要長(zhǎng)時(shí)間打磨。手機(jī)市場(chǎng)資本化加速2018年是互聯(lián)網(wǎng)和高科技企業(yè)上市的大年，一波國(guó)內(nèi)新經(jīng)濟(jì)公司可能都計(jì)劃在今年登陸資本市場(chǎng)，包括估值千億元級(jí)別的滴滴出行、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)、今日頭條、陸金所等知名互聯(lián)網(wǎng)品牌，以及蔚來(lái)汽車(chē)等快速崛起的人工智能“獨(dú)角獸”。相比互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，手機(jī)市場(chǎng)資本化進(jìn)程并不那么快。手機(jī)市場(chǎng)以產(chǎn)品為王，產(chǎn)品決定了留下或是走開(kāi)，勝出或是失敗。持續(xù)推出具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品是手機(jī)廠(chǎng)商在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)殘酷激烈的賽道上留到最后的關(guān)鍵砝碼。對(duì)曾經(jīng)脫胎于傳統(tǒng)手機(jī)制造商出來(lái)的互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)創(chuàng)業(yè)公司而言，產(chǎn)品固然第一，但以資本運(yùn)作來(lái)保證后發(fā)力則顯得更為重要。回顧過(guò)去四年，魅族接受阿里投資、錘子接受蘇寧云商注資，蘇寧又注資努比亞，酷派一分為三，左手360右手樂(lè)視。資本市場(chǎng)對(duì)于手機(jī)行業(yè)的熱情雖沒(méi)有像對(duì)互聯(lián)網(wǎng)獨(dú)角獸那么瘋狂，但也保持了高度關(guān)注。此前，魅族準(zhǔn)備IPO的消息一直傳聞不斷。魅族科技創(chuàng)始人兼CEO黃章也表達(dá)了沖擊IPO的意愿。今年，錘子與360手機(jī)的合并雖然擱淺，但不能不說(shuō)手機(jī)資本化的進(jìn)程正在成為各大手機(jī)廠(chǎng)商戰(zhàn)略性的布局，而小米開(kāi)啟上市，無(wú)疑加速了這一進(jìn)程。從事手機(jī)行業(yè)十多年的百立豐董事長(zhǎng)黃明權(quán)對(duì)騰訊《深網(wǎng)》表示，“小米上市對(duì)行業(yè)是好事情，未來(lái)都一定會(huì)走IPO的路線(xiàn)?！蹦壳?，百立豐正準(zhǔn)備資產(chǎn)重組，大富科技擬通過(guò)發(fā)行股份或支付現(xiàn)金方式購(gòu)買(mǎi)百立豐51%以上股權(quán)，百立豐100%股權(quán)交易價(jià)格的預(yù)估值初步確定為人民幣16~19億元。行業(yè)普遍認(rèn)為，由于換機(jī)降溫、紅利消退，中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)在2020年5G來(lái)臨前將步入紅利真空期。面對(duì)如此窘境，手機(jī)廠(chǎng)商還不能放松在品牌、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈掌控力、創(chuàng)新的投入，引入資本將是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。那么，誰(shuí)會(huì)成為手機(jī)行業(yè)下一個(gè)上市的公司呢？一加、vivo相關(guān)高層對(duì)騰訊《深網(wǎng)》透露，發(fā)展路徑不同，不會(huì)考慮IPO，而OPPO、榮耀內(nèi)部則不予置評(píng)。中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)份額第一的華為，上市傳聞一直不斷，官方也屢次辟謠，但對(duì)于2C的手機(jī)業(yè)務(wù)，剝離母公司IPO并不是不可能。知情人士對(duì)騰訊《深網(wǎng)》透露，早年，華為開(kāi)始做自有品牌手機(jī)的時(shí)候，曾考慮過(guò)向合作伙伴出售終端業(yè)務(wù)的股權(quán)，并將該業(yè)務(wù)剝離上市，后因金融危機(jī)而擱置了。“如今華為終端的體量已相當(dāng)龐大，每向前一步都已不易，從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看，IPO可以引入更多資本，不受集團(tuán)掣肘，靈活發(fā)展業(yè)務(wù)?！痹撊耸勘硎尽s耀總裁趙明最近指出：“以前榮耀講不懼風(fēng)停，但如果面對(duì)行業(yè)逆風(fēng)（市場(chǎng)萎縮）的時(shí)候，我們也需要思考應(yīng)該怎么準(zhǔn)備。”他表示，“行業(yè)‘過(guò)冬’，就要多備棉襖。”對(duì)于雷軍“小米硬件綜合凈利潤(rùn)率不超過(guò)5%”的說(shuō)法，趙明也透露榮耀的利潤(rùn)率低于5%。華為內(nèi)部人士曾對(duì)騰訊《深網(wǎng)》稱(chēng)，終端如果可以IPO自然是好事，但華為體系、內(nèi)部股權(quán)激勵(lì)結(jié)構(gòu)比較復(fù)，所以IPO難度較大。如果可以，作為小米的老對(duì)手，榮耀完全可以先嘗試IPO。

女生的衣柜里永遠(yuǎn)缺一件衣服，缺的那件衣服就是逛街欲望的體現(xiàn)。《偶像練習(xí)生》風(fēng)靡之后，我們又看到，原來(lái)男生也可以打扮得甚為精致。歸根結(jié)底，隨著人們的消費(fèi)需求、生活方式和行為態(tài)度不斷演變，我們迎來(lái)全民消費(fèi)時(shí)代。都市單身人口增多，消費(fèi)者口味越來(lái)越挑剔，買(mǎi)什么、如何買(mǎi)得專(zhuān)業(yè)成為了他們共同的功課。正所謂愛(ài)過(guò)才知情深，醉過(guò)才知酒濃，要交上一份滿(mǎn)意的答卷，就需要體驗(yàn)。很難說(shuō)，是用戶(hù)行為變遷驅(qū)動(dòng)了商業(yè)浪潮，還是商業(yè)前瞻帶動(dòng)了用戶(hù)消費(fèi)。不管怎樣，實(shí)體經(jīng)濟(jì)和體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)正在回歸，而電商早就不是那個(gè)電商了。01亞馬遜、阿里、京東、網(wǎng)易等巨頭紛紛進(jìn)軍線(xiàn)下店。亞馬遜進(jìn)攻線(xiàn)下領(lǐng)域?yàn)槠鋷?lái)了不同于一般公司的發(fā)展空間。去年，亞馬遜收購(gòu)全食超市，獲得在美數(shù)百家線(xiàn)下零售門(mén)店。此外，亞馬遜還創(chuàng)立了自主品牌實(shí)體書(shū)店，建立了無(wú)人門(mén)店AmazonGo。國(guó)內(nèi)則是阿里和騰訊系爭(zhēng)霸，網(wǎng)易電商崛起成第三極。此前，AT的線(xiàn)下版圖主要體現(xiàn)在生鮮領(lǐng)域，比如盒馬鮮生、永輝超市等等。而最近，線(xiàn)下店正在多點(diǎn)開(kāi)花。走到第五年的天貓國(guó)際，在杭州開(kāi)出了第一家線(xiàn)下門(mén)店。不過(guò)這更像是一個(gè)體驗(yàn)與展示門(mén)店。消費(fèi)者來(lái)逛，能夠獲得專(zhuān)業(yè)店員推薦，不過(guò)到了購(gòu)買(mǎi)階段，用戶(hù)還是需要通過(guò)App來(lái)加入購(gòu)物車(chē)以及結(jié)賬付款。對(duì)天貓國(guó)際的大盤(pán)子來(lái)說(shuō)，這個(gè)線(xiàn)下店目前還只是輔助業(yè)務(wù)。今年滿(mǎn)三歲的網(wǎng)易考拉，于五一前夕，在杭州開(kāi)出了首家線(xiàn)下店“海淘爆品店”。這家線(xiàn)下店位于杭州武林CBD核心區(qū)域的杭州大廈，算是這座電商之城的潮流中心。店內(nèi)在售和展示的商品，依據(jù)網(wǎng)易考拉的用戶(hù)消費(fèi)數(shù)據(jù)，從全球數(shù)十萬(wàn)款進(jìn)口商品中精選得出，之后會(huì)根據(jù)數(shù)據(jù)更新而定期更換。雖然到店體驗(yàn)更為完整，但賣(mài)貨也并非網(wǎng)易考拉線(xiàn)下店的核心。對(duì)現(xiàn)階段的電商平臺(tái)來(lái)說(shuō)，線(xiàn)下店更多是體驗(yàn)和品牌導(dǎo)向，用于快速迭代。正如哈佛商學(xué)院教授杰拉爾德提出的，由全程體驗(yàn)形成的感受和情感因素對(duì)顧客的購(gòu)買(mǎi)偏好和刺激的影響，遠(yuǎn)比產(chǎn)品和服務(wù)本身的功能性感知要大得多。這也就是為什么網(wǎng)易考拉的線(xiàn)下店保持了網(wǎng)易的時(shí)尚簡(jiǎn)約風(fēng)格，其設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)曾參與Apple旗艦店、上海中心大廈等諸多項(xiàng)目。另外，圍繞主題也能夠創(chuàng)造差異化體驗(yàn)。比如宜家的商場(chǎng)定位就是“買(mǎi)家居，更賣(mài)生活”，直觀(guān)、簡(jiǎn)潔的方式，融商品信息和家居時(shí)尚為一體?！昂Ｌ员返辍钡囊粋€(gè)slogan是“家在杭州，隨時(shí)隨地預(yù)見(jiàn)歐洲”，從環(huán)境體驗(yàn)、服務(wù)體驗(yàn)再到情感體驗(yàn)，網(wǎng)易考拉線(xiàn)上線(xiàn)下的道理是一以貫之的。02線(xiàn)下店的選品推薦，其實(shí)有點(diǎn)類(lèi)似最近比較流行的全民制作人概念。每個(gè)用戶(hù)都有權(quán)力pick心儀的商品，越受歡迎的商品越有可能從線(xiàn)上走到線(xiàn)下。于網(wǎng)易考拉而言，線(xiàn)下店就是和用戶(hù)價(jià)值共創(chuàng)的過(guò)程。這一點(diǎn)在網(wǎng)易考拉“全球工廠(chǎng)店”上得到充分體現(xiàn)。海內(nèi)外工廠(chǎng)其實(shí)都面臨同樣的問(wèn)題，就是沒(méi)有在消費(fèi)者心中形成認(rèn)知度。線(xiàn)下店相當(dāng)于提供了一個(gè)展示空間，讓消費(fèi)者能夠近距離感受這些品牌，用料材質(zhì)、設(shè)計(jì)風(fēng)格等等。這其實(shí)也補(bǔ)足了網(wǎng)易考拉“全球工廠(chǎng)店”對(duì)于賦能優(yōu)質(zhì)工廠(chǎng)品牌的線(xiàn)下一環(huán)。消費(fèi)者在線(xiàn)下體驗(yàn)和購(gòu)買(mǎi)的過(guò)程，相當(dāng)于貢獻(xiàn)了自己的資源。畢竟，新消費(fèi)時(shí)代下的門(mén)店，其消費(fèi)體驗(yàn)的結(jié)果不是平臺(tái)方獲得流水，消費(fèi)者獲得商品，而是兩者與第三方品牌一起，共同創(chuàng)造價(jià)值。像“全球工廠(chǎng)店”這樣深入產(chǎn)業(yè)上游，精選商品源頭的打法，已經(jīng)不是傳統(tǒng)電商的路子了。線(xiàn)下店的另外一點(diǎn)好處體現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)決策。我們可以把“海淘爆品店”理解成編輯精選的線(xiàn)下版本，當(dāng)然，這個(gè)所謂編輯是有用戶(hù)數(shù)據(jù)產(chǎn)生的。用戶(hù)到店體驗(yàn)，不需要花太多時(shí)間思考或者對(duì)比，就能選購(gòu)到符合自己口味的商品。在質(zhì)價(jià)比和精選這兩個(gè)方面，網(wǎng)易考拉、小米有品、京東京造等其實(shí)都是師從costco。costco在大而全的沃爾瑪生態(tài)之外，找到了特制精選、規(guī)模供應(yīng)、會(huì)員變現(xiàn)的差異化競(jìng)爭(zhēng)體系。網(wǎng)易考拉們則是在淘寶之外，找到了泛中產(chǎn)階層這一群體。costco不久也要在中國(guó)開(kāi)線(xiàn)下店了，這說(shuō)明國(guó)外巨頭也看好中國(guó)會(huì)員收費(fèi)的前景。主打“精選+極致質(zhì)價(jià)比+用戶(hù)忠誠(chéng)度”的網(wǎng)易考拉模式，其定位其實(shí)也就是線(xiàn)上costco。他山之石，可以攻玉，對(duì)網(wǎng)易考拉和未來(lái)的costco中國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，都是機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存。03正如吳曉波在其年終秀所說(shuō)的那樣，曾經(jīng)處于產(chǎn)業(yè)鄙視鏈底端的百貨店、便利店等，如今成為最值得投資的標(biāo)的物，表現(xiàn)出很多新品牌……因?yàn)槊總€(gè)人都需要談戀愛(ài)，都需要放松自己的情緒，都希望有一場(chǎng)邂逅，都愿意在線(xiàn)下歡笑一次，流一次眼淚。線(xiàn)下店的存在，就是滿(mǎn)足人的體驗(yàn)性，這也是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的本質(zhì)。所以，吳曉波才會(huì)預(yù)測(cè)，當(dāng)人的體驗(yàn)、情感和購(gòu)物之間形成一種新的粘連時(shí)，在中國(guó)地區(qū)將發(fā)生全世界最為激進(jìn)、規(guī)模最大的一次零售革命。就像亞馬遜一樣，中國(guó)的科技公司也越來(lái)越多跨界。就像武林高手一樣，能夠綜合各家功夫所長(zhǎng)，才能縱橫江湖。從“買(mǎi)得到”到“買(mǎi)得好”，網(wǎng)易抓住用戶(hù)新消費(fèi)的需求，打造精選、有品質(zhì)、有品味的平臺(tái)，并且在線(xiàn)下打通體驗(yàn)、互動(dòng)、售賣(mài)、用戶(hù)情感溝通于一體的線(xiàn)下場(chǎng)景。騰訊則手握微信生態(tài)，作為流量富裕者，其對(duì)新零售布局更加重視零售企業(yè)自身的經(jīng)營(yíng)能力，以自身流量和數(shù)據(jù)賦能新興電商企業(yè)。比如拼多多異軍突起，以及騰訊聯(lián)合京東的一系列投資。阿里的投資布局，既是自身從線(xiàn)上向線(xiàn)下的渠道延伸，也是低成本流量獲取的方式，基于其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)者和廣告變現(xiàn)服務(wù)的盈利模式，阿里更像是一種創(chuàng)新改造。今年，阿里收購(gòu)餓了么，阿里CEO張勇（逍遙子）在員工信中是這樣定調(diào)的：為阿里生態(tài)拓展全新的本地生活服務(wù)領(lǐng)域，完成從新零售走向新消費(fèi)的重要一步。這說(shuō)明，詞匯也是有風(fēng)口的，電商的服役期可能就要過(guò)去了。當(dāng)我們看到新零售的業(yè)態(tài)豐富到“新零售”都無(wú)法概括的時(shí)候，丁磊提出的“新消費(fèi)”又風(fēng)起了。

“事件源于我方正常市場(chǎng)拓展過(guò)程中，與天津某企業(yè)達(dá)成入駐合作協(xié)議后，客戶(hù)多次聯(lián)系小e微店人員要求撤離原貨架，未果?！贬槍?duì)小e微店官方公眾號(hào)發(fā)布的“關(guān)于貨架被惡意破壞的聲明”，求證下，每日優(yōu)鮮便利購(gòu)方面給予解釋。根據(jù)小e微店聲明顯示，4月25日，每日優(yōu)鮮便利購(gòu)天津地區(qū)員工假冒小e微店工作人員，進(jìn)入客戶(hù)辦公區(qū)域，通過(guò)謊稱(chēng)要撤店等將小e微店冰箱和貨架等設(shè)備、商品運(yùn)走，客戶(hù)發(fā)現(xiàn)情況不正常，不符合常規(guī)手續(xù)及邏輯，立刻通知了小e微店并報(bào)了警。隨后，在每日優(yōu)鮮天津辦公室發(fā)現(xiàn)了小e微店丟失的設(shè)備等。對(duì)此，每日優(yōu)鮮便利購(gòu)方面稱(chēng)，是客戶(hù)讓小e微店撤柜未果，希望其幫忙暫存貨柜，以便退還。應(yīng)客戶(hù)要求，代為收存。最后經(jīng)公安部門(mén)核實(shí)與協(xié)調(diào)，并與小e微店相關(guān)負(fù)責(zé)人溝通并還原事實(shí)后，此事和解，且并未立案。以下為每日優(yōu)鮮便利購(gòu)方面官方答復(fù)：針對(duì)近日每日優(yōu)鮮便利購(gòu)天津二區(qū)與小e微店產(chǎn)生的摩擦，每日優(yōu)鮮公關(guān)部經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膬?nèi)部核實(shí)，將事情經(jīng)過(guò)做如下還原：事件源于我方正常市場(chǎng)拓展過(guò)程中，與天津某企業(yè)達(dá)成入駐合作協(xié)議后，客戶(hù)多次聯(lián)系小e微店人員要求撤離原貨架，未果。4月23日，企業(yè)表示希望我方人員協(xié)助將小e微店貨架移至企業(yè)倉(cāng)庫(kù)，因倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)空間不足，詢(xún)問(wèn)是否可以將其貨架暫存別處，以便退還。4月24日，應(yīng)客戶(hù)要求，且在對(duì)方出具該寫(xiě)字樓物業(yè)加蓋公章的《大件物品遷出申請(qǐng)單》的情況下，我方人員協(xié)助客戶(hù)將小e微店貨架搬離至我方辦公室暫存，待對(duì)方回收。4月25日早上，我方人員接到小e微店方面人員電話(huà)，稱(chēng)已報(bào)警，經(jīng)公安部門(mén)核實(shí)與協(xié)調(diào)，并與小e微店相關(guān)負(fù)責(zé)人溝通并還原事實(shí)后，此事和解，且并未立案。整個(gè)過(guò)程中，每日優(yōu)鮮便利購(gòu)員工是在獲得客戶(hù)企業(yè)授權(quán)的情況下協(xié)助執(zhí)行，不存在違法違規(guī)行為。事情發(fā)生后，每日優(yōu)鮮便利購(gòu)出于維護(hù)行業(yè)健康發(fā)展地考慮，于情、于理、于法分別做了以下處理：1.每日優(yōu)鮮便利購(gòu)CEO李漾、CMO劉澍第一時(shí)間與小e微店CEO榮光電話(huà)溝通，還原事件經(jīng)過(guò)，消除誤解，對(duì)此次事件造成的不良影響主動(dòng)道歉。并表示希望登門(mén)拜訪(fǎng)，及時(shí)解決問(wèn)題，表達(dá)了希望共建行業(yè)的意愿。2.每日優(yōu)鮮便利購(gòu)內(nèi)部已經(jīng)啟動(dòng)了自查，排除與公司“用戶(hù)第一、誠(chéng)信正直、贏得尊重”價(jià)值觀(guān)不符的行為，并加強(qiáng)了企業(yè)價(jià)值觀(guān)的宣導(dǎo)培訓(xùn)，對(duì)于任何違背公司價(jià)值觀(guān)的行為都將嚴(yán)厲懲處。3.每日優(yōu)鮮便利購(gòu)支持小e微店在尊重事實(shí)的前提下，通過(guò)正規(guī)渠道訴諸法律途徑解決，同時(shí)也將對(duì)小e微店因惡意誹謗造成我方商譽(yù)損失事件，保留法律追究的權(quán)利。每日優(yōu)鮮便利購(gòu)自成立以來(lái)，對(duì)內(nèi)，始終堅(jiān)持“用戶(hù)第一、贏得尊重、誠(chéng)信正直”的企業(yè)價(jià)值觀(guān)。在持續(xù)進(jìn)化的過(guò)程中，我們不僅要保證狼性文化不動(dòng)搖，更要在競(jìng)爭(zhēng)中贏，且贏得尊重。對(duì)外，作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，我們必須以身作則，樹(shù)立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)不斷完善自身，每日優(yōu)鮮便利購(gòu)有責(zé)任帶領(lǐng)無(wú)人貨架行業(yè)走向共贏。在此，每日優(yōu)鮮便利購(gòu)呼吁業(yè)內(nèi)企業(yè)共同制定行業(yè)行為公約，互聯(lián)互通，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)秩序，營(yíng)造更加公正、透明的市場(chǎng)環(huán)境。以下為小e微店公眾號(hào)關(guān)于貨架被惡意破壞事件的聲明：近日，關(guān)于辦公室無(wú)人貨架同行利用不正當(dāng)手段惡意競(jìng)爭(zhēng)，干擾行業(yè)正常經(jīng)營(yíng)秩序事件，引發(fā)各界強(qiáng)烈關(guān)注和大量媒體詢(xún)問(wèn)。出于維護(hù)行業(yè)秩序，呼吁行業(yè)良性競(jìng)爭(zhēng)，通過(guò)對(duì)事件線(xiàn)索的梳理和初期查證后，小e微店在此表明對(duì)此事件的立場(chǎng)和態(tài)度：1、事件過(guò)程4月25日，每日優(yōu)鮮天津地區(qū)員工假冒小e微店工作人員，進(jìn)入客戶(hù)辦公區(qū)域，通過(guò)謊稱(chēng)要撤店等將小e微店冰箱和貨架等設(shè)備、商品運(yùn)走，客戶(hù)發(fā)現(xiàn)情況不正常，不符合常規(guī)手續(xù)及邏輯，立刻通知了小e微店并報(bào)了警。隨后，在每日優(yōu)鮮天津辦公室發(fā)現(xiàn)了小e微店丟失的設(shè)備等！不久，小e微店CEO接到了每日優(yōu)鮮便利購(gòu)CEO李漾的來(lái)電，承認(rèn)不止一個(gè)城市發(fā)生此類(lèi)事件并代表公司官方表示道歉，同時(shí)反復(fù)要求小e微店不要讓媒體介入！緊接著，又接到每日優(yōu)鮮便利購(gòu)市場(chǎng)負(fù)責(zé)人劉澍來(lái)電，表示對(duì)團(tuán)隊(duì)管束不佳并希望約見(jiàn)當(dāng)面道歉。而五一假期結(jié)束剛剛上班，就在前述兩位每日優(yōu)鮮便利購(gòu)高層致歉小e微店后不久，小e微店竟再次接到客戶(hù)投訴，稱(chēng)每日優(yōu)鮮便利購(gòu)的人員在客戶(hù)公司和小e微店均不知情的情況下，正在拆卸小e微店貨架等設(shè)備，準(zhǔn)備把商品裝包運(yùn)走，后被客戶(hù)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn)異樣而及時(shí)制止！2、關(guān)于行業(yè)惡意競(jìng)爭(zhēng)每日優(yōu)鮮便利購(gòu)上述情況已不是個(gè)案，而是多地多區(qū)域接連發(fā)生。某些知名社交平臺(tái)上頻繁爆出，“每日優(yōu)鮮跌破法律底線(xiàn)，為爭(zhēng)奪點(diǎn)位不擇手段”，“每日優(yōu)鮮的員工偷猩便利的冰柜以及商品，這種企業(yè)文化真可怕”，也有每日優(yōu)鮮員工自爆“一個(gè)好項(xiàng)目遇到了辣雞”等，種種這些均已對(duì)行業(yè)內(nèi)商家和消費(fèi)者的利益造成傷害，且不利于行業(yè)的健康發(fā)展。在此，小e微店建議和行動(dòng)如下：第一、此事件性質(zhì)惡劣，已破壞了辦公室無(wú)人貨架行業(yè)健康有序的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，嚴(yán)重影響了用戶(hù)的利益，引發(fā)用戶(hù)的極度不滿(mǎn)，懇請(qǐng)相關(guān)部門(mén)盡快嚴(yán)查處理，小e微店愿意全力支持和最大協(xié)助。第二、一個(gè)行業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，一個(gè)企業(yè)的發(fā)展更離不開(kāi)誠(chéng)信。小e微店企業(yè)價(jià)值觀(guān)是“客戶(hù)第一”和“誠(chéng)信”，作為深耕于新零售辦公室無(wú)人貨架的企業(yè)，小e微店深知責(zé)任重大。為維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)的大環(huán)境，促進(jìn)行業(yè)自律，保障廣大用戶(hù)的切身利益，小e微店要求每日優(yōu)鮮便利購(gòu)不需要向我們道歉，而是應(yīng)該公開(kāi)向行業(yè)及用戶(hù)致歉！同時(shí)，小e微店已緊急與各客戶(hù)溝通，最快時(shí)間恢復(fù)客戶(hù)正常使用，確保客戶(hù)及用戶(hù)的利益。小e微店一直以來(lái)倡導(dǎo)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、公平競(jìng)爭(zhēng)，力求維護(hù)市場(chǎng)的健康有序發(fā)展，反對(duì)一切不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。對(duì)于每日優(yōu)鮮便利購(gòu)的種種行為，我們決不姑息！我們將保留進(jìn)一步追究每日優(yōu)鮮便利購(gòu)法律責(zé)任的權(quán)利。新的行業(yè)發(fā)展起來(lái)不容易，作為行業(yè)排名靠前的企業(yè)要有擔(dān)當(dāng)！新零售無(wú)人貨架行業(yè)能有今天的發(fā)展離不開(kāi)業(yè)界同仁的共同努力，我們希望全行業(yè)能夠不忘初心，一起打造行業(yè)美好未來(lái)！

不設(shè)售前客服，內(nèi)部沒(méi)有銷(xiāo)售KPI，自媒體女神進(jìn)化論在主張“佛性”賣(mài)貨。這個(gè)頗有個(gè)性的自媒體日前上線(xiàn)了自己的小程序商城——寺中小鋪。了解到，女神進(jìn)化論發(fā)布寺中小鋪開(kāi)業(yè)的推文后，在十分鐘內(nèi)平均每秒都可以產(chǎn)生1個(gè)客單價(jià)在220元左右的訂單?！按怪弊悦襟w的帶貨能力總是可以超過(guò)我們的預(yù)期?！币晃恍〕绦螂娚痰南嚓P(guān)工作人員評(píng)價(jià)道。但是，這并不是女神進(jìn)化論第一次擁抱電商了。二次觸電當(dāng)“甩手掌柜”了解到，女神進(jìn)化論是一家主要生產(chǎn)護(hù)膚、彩妝、服飾、健康和自我管理等方面內(nèi)容的自媒體。它的首次接觸電商大概是在2015年。談及首次觸電經(jīng)歷，女神進(jìn)化論創(chuàng)始人寺主人回憶道：“在最早開(kāi)通公眾號(hào)的時(shí)候，粉絲量級(jí)不大，沒(méi)有廣告主來(lái)光顧，唯一的變現(xiàn)方式就是電商?！迸襁M(jìn)化論創(chuàng)始人——寺主人回憶起那段時(shí)期，她坦言：“一開(kāi)始是自己做供應(yīng)鏈，坑太多了。初期是自己在家打包發(fā)貨，融資后，我開(kāi)始組建團(tuán)隊(duì)做這件事。但倉(cāng)儲(chǔ)物流以及談品牌合作，成本都太高了。而且?guī)齑婧弯N(xiāo)售之間很難平衡。做了一段時(shí)間后，我們就停掉了電商業(yè)務(wù)，專(zhuān)心接廣告。在去年下半年，小程序電商興起，一波新紅利來(lái)了，出現(xiàn)了很多服務(wù)成熟的供應(yīng)商，我們就再次啟動(dòng)了電商業(yè)務(wù)。”了解到，目前女神進(jìn)化論公眾號(hào)擁有150萬(wàn)+粉絲。隨著粉絲量級(jí)越來(lái)越大，其也吸引了不少服務(wù)商的注意。據(jù)介紹，目前女神進(jìn)化論旗下的寺中小鋪商城是和“WeStock”合作開(kāi)發(fā)運(yùn)維，而“WeStock”是自營(yíng)跨境電商平臺(tái)波羅蜜推出的面向微信公眾號(hào)的小程序電商解決方案。說(shuō)起和“WeStock”的合作，寺主人笑稱(chēng)，自己基本上是“甩手掌柜”。她之所以會(huì)選擇“WeStock”，原因共有兩點(diǎn)，其一，“WeStock”的選品與進(jìn)化論的內(nèi)容相契合，其渠道和供應(yīng)鏈體系相對(duì)成熟；其二，在挑選合作方的時(shí)候，進(jìn)化論做了很多測(cè)試，WeStock的體驗(yàn)和服務(wù)更符合標(biāo)準(zhǔn)。“以前做微商城時(shí)，雖然初期的轉(zhuǎn)化率很高，但后期出現(xiàn)了下降趨勢(shì)。消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)步驟也相對(duì)復(fù)雜，用戶(hù)體驗(yàn)不理想。比較之下，小程序觸達(dá)入口多，微信大力扶持，用戶(hù)操作便捷。有越來(lái)越多的自媒體選擇小程序，也是大勢(shì)所趨。”寺主人說(shuō)道?！澳浴边x品和“佛性”賣(mài)貨了解到，女神進(jìn)化論粉絲群體的以20-25歲之間的年輕女性為主，主要集中在北上廣等一二線(xiàn)城市。因此，目前寺中小鋪也是主要圍繞這部分粉絲群體進(jìn)行選品。據(jù)悉，目前寺中小鋪中售賣(mài)的產(chǎn)品包括個(gè)人護(hù)理、彩妝、生活用品、身體護(hù)理、美發(fā)和母嬰等等。而銷(xiāo)量最好的是護(hù)膚彩妝類(lèi)，其中以日韓系產(chǎn)品居多。寺主人透露，店鋪中日韓系產(chǎn)品較多，也是因?yàn)椤癢eStock”的日韓產(chǎn)品的供應(yīng)鏈建設(shè)相對(duì)成熟。女神進(jìn)化論做小程序電商是抱著“佛性”經(jīng)營(yíng)的心態(tài)，店鋪不設(shè)售前客服，團(tuán)隊(duì)內(nèi)部也沒(méi)有銷(xiāo)售KPI。寺中小鋪不過(guò)，女神進(jìn)化論雖然主張“佛性”經(jīng)營(yíng)，但在選品方面卻有著“魔性”的嚴(yán)格。據(jù)介紹，女神進(jìn)化論團(tuán)隊(duì)里有具備專(zhuān)業(yè)生物醫(yī)藥知識(shí)的人專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)測(cè)評(píng)，無(wú)論是文章中所推薦的，或是寺中小鋪中售賣(mài)的產(chǎn)品，都要通過(guò)專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)才會(huì)上架推薦。此外，在“WeStock”方面了解到，在雙方合作的過(guò)程中，女神進(jìn)化論提出了四個(gè)個(gè)性化需求：1.在品牌背書(shū)方面，店鋪首頁(yè)的三個(gè)露出的品牌是經(jīng)過(guò)挑選并和品牌聯(lián)動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)，后續(xù)的品牌都會(huì)采用這樣的方式陸續(xù)補(bǔ)充。2.在店鋪裝修方面，每個(gè)作者專(zhuān)屬的卡通形象都要融入到裝修要素里。3.在選品方面，寺主人主導(dǎo)選品，店長(zhǎng)進(jìn)行輔助。寺主人會(huì)根據(jù)粉絲的屬性和需求，進(jìn)行判斷挑選。寺中小鋪首次上架的商品數(shù)量固定到了578個(gè)。4.根據(jù)粉絲的消費(fèi)能力，店鋪為用戶(hù)定制了專(zhuān)額優(yōu)惠券。值得注意的是，WeStock提供的數(shù)據(jù)顯示，在女神進(jìn)化論發(fā)布開(kāi)店推文后的十分鐘內(nèi)，店鋪平均每秒都可以產(chǎn)生1個(gè)客單價(jià)在220元左右的訂單。新上架的幾款熱賣(mài)產(chǎn)品，也都很快告罄。對(duì)于這組還不錯(cuò)的開(kāi)店數(shù)據(jù)，寺主人表示這主要受益于用戶(hù)的高信任度?！芭襁M(jìn)化論平常在推薦產(chǎn)品時(shí)，觀(guān)點(diǎn)較為中立。產(chǎn)品的缺點(diǎn)以及不適合哪些人群，我們都會(huì)在文章中直接提出。所以用戶(hù)不會(huì)覺(jué)得是在‘坑’他們，也會(huì)提高用戶(hù)對(duì)我們的信任度。”廣告變現(xiàn)or電商變現(xiàn)？有公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2018年一季度微信小程序月活已經(jīng)突破4億，小程序日活躍用戶(hù)規(guī)模最高已突破2億。曾有人預(yù)測(cè)，小程序電商將成為自媒體的第二大IP，而且小程序商店將成為用戶(hù)在微信上的消費(fèi)入口。有小程序相關(guān)從業(yè)者表示，自媒體的小程序電商，可以理解為“微信流量池”。它是介于中心化和去中心化之間的產(chǎn)品，每一個(gè)公眾號(hào)，都是一個(gè)微信流量池，貫穿微信各個(gè)子場(chǎng)景，可以分享到用戶(hù)、群或者朋友圈，從而產(chǎn)生各種各樣的交互。雖然小程序電商風(fēng)頭正勁，但是寺主人不想把女神進(jìn)化論變成一個(gè)單純的“賣(mài)貨平臺(tái)”。談及女神進(jìn)化論的變現(xiàn)情況，寺主人認(rèn)為，目前廣告變現(xiàn)的利潤(rùn)較高，但用戶(hù)體驗(yàn)稍差；電商變現(xiàn)的自由度較大，可以客觀(guān)公正的描述產(chǎn)品?！澳壳芭襁M(jìn)化論是以廣告變現(xiàn)為主，電商變現(xiàn)為輔。但如果小程序電商發(fā)展良好，我側(cè)重于靠電商變現(xiàn)。”“作為一個(gè)讀者而言，我自己是希望可以看到高質(zhì)量的廣告，這可以幫助我可以更好的了解產(chǎn)品。但會(huì)有用戶(hù)認(rèn)為，不管自媒體是接廣告還是做電商，只要有商業(yè)化信息的出現(xiàn)，都會(huì)影響用戶(hù)體驗(yàn)。”寺主人補(bǔ)充道。對(duì)于很多用戶(hù)來(lái)說(shuō)，微信早已不只是交流溝通的工具，它逐漸形成了一個(gè)生態(tài)，占據(jù)越來(lái)越多的“國(guó)民總時(shí)長(zhǎng)”。在微信生態(tài)中，自媒體變現(xiàn)主要有三種方式，分別是廣告、電商和知識(shí)付費(fèi)。有不愿具名的自媒體從業(yè)表示，很多自媒體一旦瘋狂的接廣告或是賣(mài)商品，都會(huì)導(dǎo)致閱讀量直線(xiàn)下降，這種行為對(duì)用戶(hù)傷害很大?！白悦襟w們會(huì)很快觸摸到廣告變現(xiàn)的天花板，若是沒(méi)有長(zhǎng)期合作就不能很好的運(yùn)營(yíng)和發(fā)展。從電商角度看，自媒體精準(zhǔn)的流量是有利于轉(zhuǎn)化的，它可以在垂直領(lǐng)域里高頻次接觸用戶(hù)?！薄岸〕绦蜻\(yùn)營(yíng)成本低、轉(zhuǎn)化率高、復(fù)購(gòu)率高的特點(diǎn)，都會(huì)給自媒體做電商更多的想象空間。”上述人士補(bǔ)充道。

兵馬未動(dòng)，糧草先行。二手車(chē)電商市場(chǎng)的戰(zhàn)爭(zhēng)又到了一年厲兵秣馬之時(shí)。資本與巨頭，作為這個(gè)市場(chǎng)的攪動(dòng)風(fēng)云者，從來(lái)都不會(huì)放過(guò)任何一個(gè)具備價(jià)值的投資標(biāo)的。4月26日，人人車(chē)拿到了高盛領(lǐng)投，騰訊和滴滴等投資方跟投的一筆3億美元的新投資。要知道，這已經(jīng)不是騰訊、滴滴第一次投資人人車(chē)。騰訊曾在2015年8月和2016年9月兩次對(duì)人人車(chē)進(jìn)行投資，這次投資已經(jīng)是第三次。滴滴則是在2017年9月曾投資人人車(chē)，這次投資也已經(jīng)是第二次。投資復(fù)投資，騰訊、滴滴多次投資人人車(chē)，足以發(fā)現(xiàn)兩者對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)以及人人車(chē)本身的看好，而人人車(chē)自身也能夠給騰訊、滴滴帶來(lái)諸多補(bǔ)充。騰訊、滴滴多輪投資的考量對(duì)騰訊而言，投資二手車(chē)市場(chǎng)，更像是看好這個(gè)賽道的布局行為。1、騰訊本身就看好二手車(chē)市場(chǎng)，投資了多家二手車(chē)電商平臺(tái)。值得注意的是，騰訊對(duì)這些二手車(chē)電商的投資基本都屬于財(cái)務(wù)投資；2、雖說(shuō)騰訊把二手車(chē)電商投了個(gè)遍，但三次投資人人車(chē)，此舉也是非常罕見(jiàn)，除了出于對(duì)賽道的看好，這也表達(dá)了對(duì)人人車(chē)的長(zhǎng)期信心。畢竟人人車(chē)最早開(kāi)創(chuàng)二手車(chē)電商模式，互聯(lián)網(wǎng)基因強(qiáng)，素來(lái)追求效率口碑。長(zhǎng)期以來(lái)發(fā)展?fàn)顟B(tài)一直較為健康，和騰訊的投資理念也比較融洽；3、騰訊自身有大量業(yè)務(wù)，如金融業(yè)務(wù)等和二手車(chē)電商有強(qiáng)相關(guān)，雖然目前騰訊在二手車(chē)市場(chǎng)屬于財(cái)務(wù)投資者的身份，但不排除未來(lái)業(yè)務(wù)和平臺(tái)之間存在聯(lián)系；4、騰訊的投資可能也存在和阿里競(jìng)爭(zhēng)的考慮。阿里去年以3.35億美金投資了大搜車(chē)。騰訊雖然看似“佛系”財(cái)務(wù)投資，但投資二手車(chē)電商市場(chǎng)，也有出于建立自身護(hù)城河的目的?？偟膩?lái)說(shuō)，騰訊目前并沒(méi)有太多緊迫的戰(zhàn)略需求，更多是一種防御性質(zhì)的財(cái)務(wù)投資。對(duì)滴滴而言，投資二手車(chē)市場(chǎng)，則是相對(duì)緊迫，尤其是在和美團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈的情況下。如何把自身的產(chǎn)業(yè)鏈延長(zhǎng)、把護(hù)城河做深成了最大的考量，而繼半年前投資人人車(chē)后，再度投資人人車(chē)，就是在這種大環(huán)境下所產(chǎn)生的決策。1、對(duì)滴滴而言，人人車(chē)的二手車(chē)交易能力能夠以相對(duì)于新車(chē)更低的成本向司機(jī)供給車(chē)輛，不斷降低司機(jī)的準(zhǔn)入門(mén)檻，進(jìn)而吸引更多的人加入豐富滴滴的運(yùn)力，相信在未來(lái)一段時(shí)間，會(huì)有更多符合政策標(biāo)準(zhǔn)的二手車(chē)進(jìn)入網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)，為用戶(hù)提供服務(wù)。2、滴滴自身專(zhuān)車(chē)業(yè)務(wù)、政府企業(yè)用車(chē)業(yè)務(wù)正在快速擴(kuò)張。在擴(kuò)張過(guò)程之中，滴滴可以直接通過(guò)人人車(chē)采購(gòu)二手車(chē)，這不僅可以降低專(zhuān)車(chē)、政府企業(yè)用車(chē)的采購(gòu)成本，也可以便于迅速建立起更龐大的運(yùn)力隊(duì)伍。3、當(dāng)然，運(yùn)力其實(shí)僅僅只是一個(gè)層面，滴滴投資人人車(chē)真正的目的還是在于雙方在產(chǎn)業(yè)鏈上共同延伸。特別是在4月25日那天，滴滴和31家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)發(fā)起成立“洪流聯(lián)盟”，目的是圍繞車(chē)主和汽車(chē)構(gòu)建一站式服務(wù)平臺(tái)，人人車(chē)也會(huì)在其中扮演重要的角色——這一點(diǎn)我們暫且按下不表，再下文中再詳細(xì)解讀4、常常有人問(wèn)，滴滴在網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是什么？網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)忠誠(chéng)度不足，盈利模式模糊，其實(shí)是網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)任何一家新企業(yè)都要解決的問(wèn)題。滴滴一直不愿意打價(jià)格戰(zhàn)的原因，其實(shí)還是因?yàn)橄Ｍㄟ^(guò)合理的利潤(rùn)逐漸整合產(chǎn)業(yè)鏈，形成自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力。人人車(chē)對(duì)滴滴來(lái)說(shuō)，是很好的能力聯(lián)盟，能幫助滴滴在產(chǎn)業(yè)鏈上下游提高整合能力?！暗蔚?人人車(chē)”是個(gè)怎樣的聯(lián)盟很多人看到滴滴投資人人車(chē)，一直好奇滴滴和人人車(chē)之間究竟是何種關(guān)系。我更想用雙方是互補(bǔ)的“夫妻關(guān)系”來(lái)形容這種合作。根據(jù)人人車(chē)CEO李建的說(shuō)法，人人車(chē)還在和滴滴聯(lián)手制訂一些基于大數(shù)據(jù)的推薦策略。畢竟滴滴這樣的渠道，是一個(gè)大流量渠道，也是相對(duì)精準(zhǔn)的渠道，它的場(chǎng)景非常精確，甚至打車(chē)也是個(gè)非常高頻的行為。精準(zhǔn)、高頻、大流量，這一系列特征綜合在一起的時(shí)候，雙方能夠基于產(chǎn)業(yè)鏈上下游的關(guān)系展開(kāi)無(wú)數(shù)合作模式——金融、技術(shù)研究、線(xiàn)下維修保養(yǎng)等都是目前雙方正在探索路徑。人人車(chē)和滴滴在產(chǎn)業(yè)鏈上下游因此形成了天然的業(yè)務(wù)結(jié)合。1、在技術(shù)研究層面上，人人車(chē)和滴滴，彼此共享數(shù)據(jù)。人人車(chē)甚至為滴滴提供了定價(jià)能力。人人車(chē)因?yàn)殚L(zhǎng)期在二手車(chē)領(lǐng)域深耕，能夠幫助滴滴發(fā)現(xiàn)滴滴生態(tài)中的車(chē)輛狀態(tài)殘值。從這個(gè)角度來(lái)看，滴滴可以根據(jù)這種車(chē)輛狀態(tài)，作出更好的定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)精耕細(xì)作的方式保障平臺(tái)的盈利空間。2、通過(guò)滴滴的洪流戰(zhàn)略，人人車(chē)瞬間具備了非常有保障的線(xiàn)下服務(wù)體系的支持。滴滴在過(guò)去3年搭建了完善的線(xiàn)下維修保養(yǎng)體系。滴滴“小桔車(chē)服”今年計(jì)劃在全國(guó)范圍內(nèi)落地汽車(chē)維修保養(yǎng)店，人人車(chē)也將接小桔車(chē)服的維保服務(wù)，把售后服務(wù)體系進(jìn)一步做一個(gè)落地。3、滴滴司機(jī)對(duì)車(chē)的需求人人車(chē)恰恰可以來(lái)滿(mǎn)足。一些司機(jī)對(duì)二手車(chē)有很強(qiáng)的需求，人人車(chē)可以提供比新車(chē)更廉價(jià)的二手車(chē)滿(mǎn)足他們的需求；一些司機(jī)隊(duì)新車(chē)有需求，人人車(chē)也可以幫助這些司機(jī)提供金融、租賃服務(wù)，滴滴的運(yùn)力可以因此得到提升。廣告砸市場(chǎng)過(guò)時(shí)了，生態(tài)整合才行經(jīng)過(guò)四年時(shí)間發(fā)展，人人車(chē)已經(jīng)搭建了以二手車(chē)交易為入口，集新車(chē)、二手車(chē)交易，金融、售后等服務(wù)為一體的綜合性交易服務(wù)體系。人人車(chē)已經(jīng)從單一的二手車(chē)交易服務(wù)走向了綜合型交易服務(wù)的新階段。這其實(shí)也是二手車(chē)電商市場(chǎng)應(yīng)該發(fā)展的方向——擺脫廣告砸市場(chǎng)這個(gè)簡(jiǎn)單粗暴的做法，走向產(chǎn)業(yè)整合和精耕細(xì)作。過(guò)去幾年二手車(chē)市場(chǎng)一直流行靠廣告砸市場(chǎng)的邏輯。用戰(zhàn)爭(zhēng)思維燒出市場(chǎng)是很多平臺(tái)的一貫思路，但這種廣告主導(dǎo)的思路本身就存在問(wèn)題：1、廣告本身只是一種手段，廣告的目的還是要聚焦服務(wù)，但是過(guò)去幾年我們看到的情況是，有些企業(yè)把幾乎所有融資都拿來(lái)砸廣告，羊毛出在羊身上，用戶(hù)體驗(yàn)并沒(méi)有因此得到太多提升，這種做法對(duì)行業(yè)走向縱深也同樣不利；2、廣告模式，本身就是粗獷的流量思路，粗獷流量思路誕生在互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展早期，它雖然曾經(jīng)有效，但放在今天成本實(shí)在太高，意義也不大，滴滴+人人車(chē)這種大且精準(zhǔn)的流量結(jié)合在一起，進(jìn)行深耕細(xì)作才能降低成本、提高效率；3、二手車(chē)電商不可能一直只賣(mài)二手車(chē)。二手車(chē)電商本身就是個(gè)中介生意——不讓中間商賺差價(jià)，那么自己的利潤(rùn)必然是通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈上下游生態(tài)拓展而來(lái)，但是過(guò)去幾年大多數(shù)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)鏈上下游拓展的力度都不夠，而今天人人車(chē)卻做到了這一點(diǎn)，這也決定了人人車(chē)未來(lái)會(huì)有更大的想象空間；如今，我們用“二手車(chē)電商”這個(gè)角度再去看人人車(chē)，可能會(huì)顯得有些不夠準(zhǔn)確。用李健的話(huà)來(lái)說(shuō)，今天的人人車(chē)更像是一個(gè)“互聯(lián)網(wǎng)二手車(chē)4S店”。在4S店里，你可以買(mǎi)車(chē)，你可以租車(chē)，你甚至可以購(gòu)買(mǎi)到保險(xiǎn)金融服務(wù)，也能夠進(jìn)行售后的維修保養(yǎng)，幾乎所有事情都能在這個(gè)線(xiàn)上的二手車(chē)4S店之中完成——這恐怕才是所有二手車(chē)電商發(fā)展必然要瞄準(zhǔn)的方向。