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3月28日消息,京東方面最新透露,京東印尼站從2016年3月運營至今,商品已發(fā)展到19個品類、127個子品類,包括3C、家電、時尚、奢侈品等品類,SKU超過35萬,服務超過2000萬用戶,為印尼本地人才創(chuàng)造了超過1400個就業(yè)職位。目前,京東印尼已在雅加達、泗水、坤甸、棉蘭和望加錫設立倉庫,位于巴厘巴板的倉庫也將在短期內(nèi)投入使用。京東印尼還計劃到2018年底在印尼建立更多倉庫,并成倍增加倉庫空間。京東方面表示,隨著更多倉庫投入使用,京東印尼大部分出售商品均存放在自有倉庫,配送服務已經(jīng)覆蓋7大島嶼、483個城市和6500個區(qū)縣,85%的訂單可以在1天內(nèi)收到。在雅加達地區(qū)上線了印尼配送標準時效產(chǎn)品“210”服務,30%的訂單可在一天內(nèi)交付。去年9月底,京東印尼還在當?shù)赝瓿闪舜蠹彼湍J降拇罱?,大件商品將由獨立的運輸團隊直送。京東方面還介紹稱,2015年4月京東物流團隊進入印尼做前期考察,6月開始施行整體規(guī)劃方案,到10月印尼電商(JD.id)試運營,自營物流同步履約,2016年3月正式上線。半年時間,京東也總結(jié)出了部分可復制的經(jīng)驗:1,物流規(guī)劃與工程。包括幫助印尼物流網(wǎng)絡規(guī)劃與實施;倉庫布局規(guī)劃和建設;最后一公里物流及逆向物流規(guī)劃,客服中心的規(guī)劃與建設等。2,物流系統(tǒng)(ITSystem)。包括倉儲系統(tǒng)、運輸配送系統(tǒng)、履約承諾系統(tǒng)、商家服務平臺、售后服務系統(tǒng)、客戶關(guān)系管理平臺及呼叫中心系統(tǒng)等一系列京東物流自主研發(fā)并經(jīng)過國內(nèi)檢驗的穩(wěn)定信息系統(tǒng)。3,物流設備及包裝解決方案。包括普通自動化設備及包裝解決方案;無人設備(無人倉、無人車、無人機)等。4,物流運營管理。包括倉庫運營管理、最后一公里及逆向物流運營管理、客服呼叫中心運營管理等。
一起惠2018-03-29 08:50:21448 次
3月29日消息,阿里媽媽發(fā)布“超新星計劃”,打造開放化的社會化大分銷,將輸出淘寶聯(lián)盟的核心能力,即基于阿里系的“錢、貨、人”——“資金扶持”、“貨品管理”、“消費者運營”?!板X”,阿里媽媽將為戰(zhàn)略盟友提供除CPS之外多樣化的收入模式;且對于有深度合作空間的盟友,阿里還計劃進行資本扶植,讓合作伙伴充分感知阿里對于培養(yǎng)頭部盟友發(fā)展壯大的決心;“貨”,基于盟友的流量場景需要,將開放靈活的價格體系,便捷化的支付體系,支持盟友實現(xiàn)獨立的電商交易閉環(huán);“人”,對于盟友阿里將充分開放手淘用戶運營權(quán),在手淘具備自己的運營陣地,同時賦予用戶的關(guān)聯(lián)性數(shù)據(jù),幫助盟友更好地經(jīng)營用戶,還將賦能盟友為用戶提供人與人之間的無限制裂變能力。公開數(shù)據(jù)顯示,在2017第四季度的財報中,阿里的核心電商業(yè)務的營收在總營收占比中高達88%,同增57%,其中阿里媽媽負責的在線營銷服務是其中最主要的收入來源,此前據(jù)媒體報道,該部門為阿里創(chuàng)造了超過六成的收入。阿里媽媽業(yè)務部總經(jīng)理江狼表示,2017年淘寶聯(lián)盟對外分成超過200億元,他希望2018年,淘寶聯(lián)盟能做到10000億元的交易規(guī)模。根據(jù)淘寶聯(lián)盟的統(tǒng)計,在目前300萬的淘客媒體伙伴中,年收入過億的有十余個,其中不僅有百度、360、搜狗、小米等大媒體渠道,還有垂直行業(yè)內(nèi)的隱形冠軍。阿里巴巴集團CMO兼阿里媽媽總裁董本洪表示,阿里媽媽希望可以讓社會的每一個人都成為新零售的參與者及商業(yè)模式發(fā)展的受益人,同時集團也會持續(xù)在該領(lǐng)域增加投入。
一起惠2018-03-29 08:49:14484 次
新零售攻城略地的戰(zhàn)火紛飛中,海瀾之家因周旋于騰訊、阿里之間獲得較高關(guān)注,但一紙財報暴露了其間的隱憂。3月24日海瀾之家最新公布的2017年年報顯示,其營業(yè)收入182億元,對比其2014至2016年間的營業(yè)收入,123.38億元、158.30億元、170.00億元,海瀾之家在2014至2017年的年營業(yè)收入比上年增幅分別為72.56%、28.30%、7.39%、7.06%,雖然營業(yè)收入呈不同程度的增長,但增速已在放緩。壞消息不止一個。3月20日,海瀾之家發(fā)布公告,發(fā)行可轉(zhuǎn)債擬募集不超過30億元,用于產(chǎn)業(yè)鏈信息化升級、物流園區(qū)建設、愛居兔研發(fā)辦公大樓建設項目,在可轉(zhuǎn)債獲得證監(jiān)會通過的前一天,機構(gòu)投資者大宗拋售海瀾之家股票。海瀾之家是國內(nèi)紡織服裝行業(yè)上市公司中總市值排名領(lǐng)先的企業(yè),目前在全國擁有5000余家門店,包括男裝品牌海瀾之家、女裝品牌愛居兔等。其中大部分為加盟店和商場店,直營店僅有31家。對于機構(gòu)與投資者失望的最大原因,華夏時報《“男人的衣柜”存貨太多海瀾之家陷斷舍離困境》一文稱,是海瀾之家持續(xù)疲軟的增長業(yè)績,其主營業(yè)務男裝品牌海瀾之家的業(yè)績已經(jīng)進入“瓶頸期”。高庫存也是關(guān)鍵原因。根據(jù)海瀾之家財報,2014至2017年的庫存額分別是60.86億元、95.8億元、86.32億元、81.83億元。高庫存對供應鏈健康、公司利潤、產(chǎn)品更新?lián)Q代速度都會造成致命影響。這也導致試圖走時尚青春路線的海瀾之家在新產(chǎn)品迭代方面力不從心,一度被外界稱為“老男人的衣柜”。海瀾之家由周建平創(chuàng)辦于1988年,依靠將生產(chǎn)和銷售渠道外包、專注做品牌運營的輕資產(chǎn)模式,快速擴張,超越雅戈爾等老牌服飾企業(yè)。輕資產(chǎn)運營讓其快速擴張的同時也為高庫存埋下隱憂。事實上,2012年海瀾之家首次公開募股時,就曾因為高達56.82%的高庫存率被否。海瀾之家坦言,“面對龐大并快速增長的存貨量,如公司對存貨的管理能力不能及時提升,對訂貨安排、存貨數(shù)量、存貨周轉(zhuǎn)和存貨調(diào)度的控制將面臨風險,可能對公司經(jīng)營帶來不利影響?!边@已引起海瀾之家的重視。海瀾之家2017年年報稱,“由于存貨金額重大,且預計售價的確定過程涉及管理層的判斷和估計,我們將存貨跌價準備確認為關(guān)鍵審計事項。”為了改變“職場中年人”的形象,吸引更多年輕人,2017年海瀾之家不僅與本土時裝設計師合作,推出新品牌,還在營銷方面進行了一系列變革,請林更新代言、冠名《奔跑吧兄弟》、《最強大腦》等多項綜藝節(jié)目,但在壓力面前,這些動作終歸治標不治本。借助電商渠道也成為海瀾之家擺脫困境的途徑之一。周建平敢于放權(quán),將轉(zhuǎn)型的重任交到了兒子手中。2012年周建平之子周立宸從清華大學金融學專業(yè)畢業(yè),工作兩年后回到海瀾之家工作。他親眼目睹了海瀾之家倉儲壓力高、效率低的疲態(tài)和困境。2015年接受信息、商品中心、電子商務等幾大板塊業(yè)務,采用RFID芯片技術(shù),為超過2億件衣服完成了“身份編碼”。海藍之家基于RFID芯片的物流倉庫也是由他搭建而成。2017年2月,年僅29歲的周立宸出任海瀾之家總裁,主要負責互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型工作。與周立宸有過接觸的天貓小二告訴“商業(yè)人物”,周立宸是一位敬業(yè)、負責的領(lǐng)導,他會過問電商的每一個細節(jié),貨品、消費人群、競品、競品人群與競品的差距等等。阿里巴巴新零售有四路大軍:服裝百貨、電器、快銷食品與生鮮、本地生活服務。雖然海瀾之家不同于銀泰集團、高鑫零售等阿里巨額投資的大型商超,因為服裝是阿里巴巴發(fā)展最早的項目,也是“新零售”思路提出后最早布局的產(chǎn)業(yè)之一。海瀾之家這樣積極轉(zhuǎn)型的心態(tài)顯然容易贏得阿里方面的好感,并有試圖將其培育為新零售標桿的跡象。去年8月,馬云到訪海瀾之家,半個月后,雙方達成戰(zhàn)略合作。這也被業(yè)內(nèi)稱為阿里新零售戰(zhàn)略在服裝領(lǐng)域的試探之舉。周立宸把海瀾之家稱作航空母艦,阿里巴巴為宇宙飛船,希望雙方合力打破邊界,在新零售領(lǐng)域深耕細作。阿里新零售的推進路徑是,基于大數(shù)據(jù),對人、貨、場的重構(gòu),促使線上對線下環(huán)節(jié)進行反哺。他們更愿意用“重構(gòu)”描繪新零售的未來,阿里認為,傳統(tǒng)零售商很難深度參與線上與線下各個鏈條,在效益與利益方面還有很大提升空間,而重構(gòu)的核心是要發(fā)生化學反應,使真正的商業(yè)價值獲得本質(zhì)的提升。對于與之合作的線下企業(yè),阿里大多先從場景入手,通過支付寶、大數(shù)據(jù)、精準營銷等技術(shù),吸引線下客流。不過,雙方的合作還沒有傳出實質(zhì)進展,海瀾之家就投向了騰訊的懷抱?!癕artin急了,不滿騰訊投資團隊在線下零售布局太慢太弱。這一個多月,他們真是沒日沒夜地加班?!必斝码s志報道了騰訊負責投資業(yè)務的總裁劉熾平在新年交替之際的焦慮,期間騰訊密集投資了包括海瀾之家在內(nèi)的數(shù)家零售企業(yè),僅僅這波投資,就達到了200億元。根據(jù)馬化騰在3月25日召開的“中國(深圳)IT領(lǐng)袖峰會”上的發(fā)言,騰訊投資線下零售商,最主要目的是讓微信用戶和線下服務產(chǎn)生更多連接,以利好騰訊支付、云和廣告三大業(yè)務。零售企業(yè)用好騰訊的流量、技術(shù),可以降低獲客成本,并且與庫存建立連接?;ヂ?lián)網(wǎng)線上流量紅利進一步消失,零售行業(yè)成為騰訊、阿里戰(zhàn)略攻守的新陣地。新零售與之前阿里和騰訊參與投資的大多數(shù)項目一樣,割裂為兩個陣營。在新零售的眾多參與者中,大多數(shù)零售商選擇了選邊戰(zhàn)隊。阿里旗下有三江、銀泰、聯(lián)華、新華都、高鑫零售等;騰訊旗下則是京東、永輝、家樂福、沃爾瑪、步步高。只有海瀾之家、蘇寧等少數(shù)商家選擇了雙線合作。與蘇寧相比,海瀾之家雖然店面眾多,但多數(shù)為加盟店,而且自身的互聯(lián)網(wǎng)探索時間較短,能否在雙方的合作中爭奪更多主動權(quán),還是個未知數(shù)。華興資本董事總經(jīng)理王力行告訴財新,AT資源稟賦不同,造成了投資路徑不同:“騰訊處于流量上游,長于在去中心化中分發(fā);而阿里處于流量下游,長于在中心化中變現(xiàn)?!被跇I(yè)務協(xié)同,阿里希望對新零售企業(yè)擁有更多話語權(quán)。在目前騰訊投資的眾多項目中,也有沃爾瑪、步步高這樣的企業(yè)先是與阿里談過,因為主導權(quán)問題最終轉(zhuǎn)向騰訊。關(guān)于阿里和騰訊的不同,步步高董事長王填做過這樣的比喻,阿里像蘋果,封閉,騰訊像安卓,給大家提供了一個平臺,互不干預。不過,沒有誰愿意把自主權(quán)拱手相讓。雖然馬化騰在公開場合表示,“大家看滿大街的移動支付,我們其實并不排斥另外一家”,他也在公開信中指出,騰訊將幫助商家從“二選一”的困境中走出來,但騰訊大規(guī)模投資背后,對零售行業(yè)帶來的影響還是比外界預想地快得多。3月15日,沃爾瑪在西南地區(qū)接入微信支付,對外明確表示,什么支付方式都能用,就是不能用支付寶。對此,騰訊方面回應,尊重傳統(tǒng)零售商的自主選擇。但從方便消費者角度考慮,兩個支付工具同時使用顯然對商家更有利。繼沃爾瑪之后,步步高也于3月24日宣布,旗下門店禁止使用支付寶,值得注意的是,此次行動距步步高戰(zhàn)隊騰訊僅一個多月時間,而禁用支付寶的“排他性”行為也不像此前王填對騰訊所做的比喻,反觀阿里系的實體店并沒有禁用微信支付。如此看來,騰訊高姿態(tài)背后是另一種試與爭鋒的霸氣,外界普遍認為,騰訊參與新零售后,勢必帶來更多類似的“二選一”。零售業(yè)這場對決,爭奪的是實體行業(yè)的未來,這也應驗了此前內(nèi)部人士對財新雜志所講的預判,對A(阿里)、T(騰訊)兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭來說,不是一場戰(zhàn)斗,而是全面的戰(zhàn)役,“AT兩家的競爭針尖對麥芒,雖說不見得在協(xié)議條款里進行排他性限定,但股權(quán)關(guān)系一旦綁定,一定會有傾向性?!焙懼业某踔允窍M秒p方的技術(shù)優(yōu)勢,取長補短、互相借力,但在新零售這一雙雄逐鹿、舍我其誰的戰(zhàn)場上,居于攻守同盟中間地帶的海瀾之家能否得償所愿,它會成為拉鋸戰(zhàn)的靶心,還是合作共贏的標桿?命運并不完全掌握在自己手中。
一起惠2018-03-28 09:16:09446 次
3月14日,國家統(tǒng)計局發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示,2018年1月份至2月份,社會消費品零售總額61082億元,同比增長9.7%。其中,新業(yè)態(tài)新消費發(fā)展尤為迅速,全國網(wǎng)上零售額12271億元,同比增長37.3%,比上年同期提高5.4%。與整個消費市場增長趨勢協(xié)同,休閑食品行業(yè)也因年貨促銷迎來增長,行業(yè)數(shù)據(jù)顯示,休閑零食三強中,百草味在天貓旗艦店1-2月份的銷售額同比增長最高,達32.68%,良品鋪子同比增長達到21.10%。另外,隨著漲幅和巨頭市場占額的變化,整個休閑零食行業(yè)龍頭品牌之間的格局變化也引發(fā)不少業(yè)內(nèi)人士關(guān)注。年貨節(jié)銷售亮眼,為2018年迎來開門紅據(jù)天貓旗艦店銷售數(shù)據(jù)顯示,2018年1-2月份,三只松鼠旗天貓艦店銷售額達12.5億,同比增長1.83%,良品鋪子1-2月份銷售額為4.2億元,同比增長21.10%。其中,百草味1-2月份銷售額7.9億元,以同比增長32.68%的增幅領(lǐng)漲整個休閑零食行業(yè)。據(jù)媒體報道,2017年百草味全網(wǎng)年銷售達到40億。對標2011年(轉(zhuǎn)型線上后第一個完整統(tǒng)計年份)百草味0.23億的銷售業(yè)績,7年以來,百草味實現(xiàn)了173.9倍的飛速增長,較2016年增長了48%。同期,良品鋪子表現(xiàn)強勁。根據(jù)媒體報道,2017年良品鋪子銷售額為60億,其中,線上渠道貢獻約三分之一。而且,良品鋪子線下動作頻頻,從擴張門店到跨品牌合作布局新零售,線上線下協(xié)同發(fā)展,勢頭很足。相較而言,三只松鼠自暫緩上市后增速稍有放慢。不過,根據(jù)媒體2月初消息顯示,2018年貨節(jié)期間,三只松鼠新推出的多款堅果年貨禮盒銷量喜人,力壓百草味和良品鋪子,穩(wěn)居全網(wǎng)年貨銷量第一。對于表現(xiàn)強勁的百草味,記者采訪了解到,年貨節(jié)的搶眼表現(xiàn)主要是因為年貨禮盒產(chǎn)品貢獻。據(jù)百草味對外公布的一份2018年貨節(jié)業(yè)績數(shù)據(jù)顯示,截至2018年2月10日,百草味累計銷售年貨禮盒2450萬個,全網(wǎng)禮盒銷量排名第一,相當于每賣出4盒年貨堅果禮盒,就有1盒屬于百草味。其中,超級爆款“外婆的灶臺”禮盒3個月累計售出320萬盒。另外,截至2018年2月10日,百草味累計超50000噸堅果零食賣給了4170萬消費者手中。行業(yè)整體增速放緩,“逆勢生長”或引發(fā)行業(yè)競逐格局休閑零食行業(yè)增速呈放緩之態(tài),業(yè)內(nèi)普遍認為是因為線上流量紅利減少,電商品牌線上獲客能力下降。近日,有媒體公布了一份行業(yè)報告,監(jiān)測機構(gòu)聯(lián)合第三方獨立數(shù)據(jù)部門跟蹤來伊份、鹽津鋪子、好想你(好想你棗業(yè)和百草味)、洽洽食品、三只松鼠和良品鋪子6家企業(yè)(以下簡稱CR6,其中四家為上市公司)數(shù)據(jù)顯示,截止17年11月30日,CR6在天貓平臺的銷售額Q1同比增長45.0%、Q2同比增50.3%、Q3同比增29.1%、10-11月同比增13.1%,進入Q4以來增速放緩。同期天貓全網(wǎng)銷售額10、11月增速則分別為-38.0%和-6.2%,進入負增長通道。此外,受電商整體環(huán)境變化和價格敏感影響,以及個別品牌內(nèi)外因素變化,休閑零食品牌行業(yè)格局也在逐漸發(fā)生一些變化。根據(jù)上述報告,2017年度CR6的相對市占率(即企業(yè)銷售額/CR6總銷售額)中,三只松鼠同比下行4.89%。相反,良品鋪子和百草味線上銷量呈上升趨勢,兩個品牌的相對占有率上行3.26%和1.57%。對此,不少媒體解讀指出,在行業(yè)走入“負增長”態(tài)勢中,良品鋪子和百草味可謂“逆勢生長”,迎來一個高速增長期。此前,中泰證券研報指出,預計2018年休閑食品市場將增長11.8%達到9191億元的市場規(guī)模。同時,作為新零售行業(yè)頭部品類資源,中國休閑食品行業(yè)正處于黃金發(fā)展期,未來有兩倍以上的增長空間。眼下,休閑零食行業(yè)內(nèi)三強角逐的態(tài)勢早已形成,良品鋪子、百草味、三只松鼠在2017年動作不斷,境況不一:良品鋪子線上線下并重,大力拓展線下渠道布局新零售;百草味投建生產(chǎn)基地和食品研究院,專注“練內(nèi)功”,嘗試線上線下聯(lián)動;三只松鼠布局松鼠小鎮(zhèn)和線下投食店,打造IP產(chǎn)業(yè)。業(yè)內(nèi)專業(yè)人士分析,在這種行業(yè)前景下,休閑零食頭部品牌眼下的布局可謂至關(guān)重要,將決定接下來新的行業(yè)格局。不過,誰能穩(wěn)占頭把交椅,還是一場長跑賽
一起惠2018-03-22 09:01:00364 次
鄭勇將赴歐洲和知名的快時尚品牌探討其智能倉的落地。去年,Geek+還與日本第三方物流倉儲服務(3PL)公司ACCA在日本落地了第一個智能倉儲機器人項目,搶在當時正火的印度倉儲機器人公司GreyOrange之前。作為倉儲機器人領(lǐng)域第一梯隊的代表公司,Geek+和快倉是美國倉儲機器人Kiva的追隨者,Kiva于2012年被Amazon以7.75億美元收購后,已全面進入亞馬遜的智能倉改造中。據(jù)了解,目前亞馬遜的單體智能倉里使用的倉儲機器人已超過3000臺,總應用已超過10萬臺。這也被看作倉儲機器人可以更高效應用于電商行業(yè)的重要佐證。以Geek+為代表的此類智能倉方案通過“貨到人”的倉儲機器人,實現(xiàn)根據(jù)訂單需求,將貨架搬運到人工揀貨站的方式,揀選人員只需根據(jù)顯示屏和播種墻電子標簽提示,從指定貨位揀取相應數(shù)量的商品放入訂單箱,打破了對照訂單人滿倉庫找貨的“人到貨”模式。通過倉儲機器人代替人工,實現(xiàn)無人化自動化,提升倉儲效率。Geek+CEO鄭勇稱,相較于立體倉庫+AGV的倉儲自動化改造路線,Geek+的方式代表的是一種柔性自動化,是一種更靈活、分布式的系統(tǒng),每個機器人能獨立工作、并行作業(yè),有很好的拓展性。又因為倉儲機器人是一種很標準化的設備,可以用更多軟件優(yōu)化算法,讓系統(tǒng)學習進化更好的效率?!白詣踊且粋€趨勢,有不同的技術(shù)路線。不同路線是互補同時應用的一個格局。但哪種技術(shù)占主導很難說,很難說一種技術(shù)路線比另一種有壓倒性的優(yōu)勢?!编嵱路Q,目前,消費市場的需求趨向于越來越變化,市場變化越多,就需要更敏捷、快速的供應鏈響應,因此給了機器人應用機會。一方面,企業(yè)的業(yè)務變化越來越快,無論是業(yè)務量上升還是下降都變得很快;另一方面,消費趨勢也在快速變化,消費者喜好越來越多元化,流行什么不流行什么瞬息萬變,這也要求生產(chǎn)線、倉庫及時適應市場變化。這種變化在中國電商行業(yè)表現(xiàn)尤其明顯。傳統(tǒng)的倉儲自動化建設往往考慮5-10年的業(yè)務變化,而現(xiàn)實的市場變化以月為單位,尤其對中小微企業(yè)來說,用人工顯然要比上一套規(guī)?;笙到y(tǒng)更便宜更柔性化。但問題是,中國的人工成本在快速上漲,廉價勞動力招工難的問題已從生產(chǎn)制造業(yè)蔓延。輕量化、柔性化的倉儲機器人從而成為替代人工勞動力的一種選擇。據(jù)了解,目前Geek+服務的企業(yè)主要為電商、3PL、醫(yī)藥、鞋服、食品、日用品、工業(yè)等,此類行業(yè)SKU特別多,庫存動態(tài)變化快,非常適合柔性化方案。采用Geek+的方案只需要改造普通貨架+倉儲機器人,倉庫貨架改造成本低,機器人設備標準化可靈活配置數(shù)量。“一個工位處理幾十個訂單,看幾十個訂單需要哪些SKU,看哪個貨架能滿足更多的商品,搬一個貨架過來不是取一個東西,是取好幾個東西,效率比人跑過去更高?!编嵱路Q,這一整套倉儲體系算法包括三個方面:第一,怎么把商品存儲到貨架上,布局很重要,怎么對貨品、貨架做動態(tài)分布以更好的應對工位的需求?目前,Geek+可以實現(xiàn)根據(jù)SKU的熱銷情況,貨架根據(jù)暢銷、滯銷移動分布,讓最暢銷的SKU分布在靠近揀貨臺的近距離貨架,滯銷的放在遠距離貨架。第二,訂單池,怎么讓一個波次的幾十個訂單同時去執(zhí)行?執(zhí)行的順序是什么?需要解決業(yè)務訂單的管理和執(zhí)行方式。這種方式突破了傳統(tǒng)電商按時間順序揀貨的邏輯,大大提升了揀貨效率。第三,機器人的調(diào)度,確定搬哪個貨架組合到工位的時候,安排哪些機器人去搬?機器人路徑怎么走?怎么解決擁堵的問題?躲避障礙的問題?據(jù)了解,這套方案的主要投資成本在機器人上,可以根據(jù)倉庫面積和訂單出貨量,匹配機器人數(shù)量。一個5000平米的倉庫,少的20臺搞定,多的100臺,每臺價格在10萬元左右。了解到,2017年Geek+已實現(xiàn)營收大幾千萬,其中來自電商的占比超過70%。收入模式有兩種,一種是直接售賣機器人和系統(tǒng);另一種則來自設備運營服務,通過自己投資承擔機器人硬件成本為電商提供按單收費服務,也可以按時間租賃,客戶無需初始固定硬件投入。目前,Geek+還有針對制造業(yè)工廠、商業(yè)場景、醫(yī)院、酒店、機場的搬運機器人。由于中國有大量的中小微制造企業(yè),此類市場的客戶數(shù)量已占到其總客戶數(shù)的一半。此外,Geek+也在研發(fā)儲備可以上路的室外物流機器人。鄭勇稱,室外的配送機器人與倉儲機器人本質(zhì)技術(shù)差不多,但室外機器人的AI程度更高一些,在應用場景上面對社會環(huán)境、法律、城市規(guī)劃等各種挑戰(zhàn),離落地還很遠。鄭勇稱,整個倉儲機器人市場還在一個嘗試階段,但經(jīng)過2015年、2016年基本已經(jīng)驗證了這套解決方案的價值。今年將有越來越多的客戶嘗試,但大規(guī)模的復制還比較少,普遍都是先嘗試做倉庫中的一個分區(qū)?!罢麄€行業(yè)要爆發(fā)需要大家愿意去復制,全面推廣,從常識到全面復制是又一個積累期?!编嵱屡袛?,2018年下半年,將開始有更多復制的趨勢,甚至做一些2萬平米的大倉庫項目。Geek+今年的目標是10倍增長,營收實現(xiàn)幾個億。為此,除了國內(nèi)市場,Geek+將更主動的拓展日本等國外市場。由于倉儲機器人方案目前主要在替代人工成本上表現(xiàn)投資性價比高,在國外高人工成本的地方相對更有市場空間。
一起惠2018-03-22 08:52:50329 次
百世集團創(chuàng)業(yè)之初希望做成平臺,無奈物流行業(yè)鏈條長、標準化欠佳,只能繞道而行,從做“項目”升級到做“產(chǎn)品”,再重新回歸“平臺”。B2B快消品訂貨平臺百世店加是百世平臺戰(zhàn)略的重要部分之一,它在2017年收入22.3億,目前已覆蓋36萬家零售小店。日前,百世集團副總裁、百世店加總經(jīng)理劉波與小編進行了對話,介紹百世店加邏輯的同時,深度解析了快消品B2B的“前世今生”。回歸初心:從做項目到深度分銷綜合服務事實上,百世在創(chuàng)業(yè)之初就瞄準了平臺模式,但物流行業(yè)鏈條長,標準化程度低的特點使得這一目標無法一蹴而就。為此,百世決定分步完成目標:2007~2008年的項目物流階段(Project),為李寧、3M等項目級客戶做供應鏈優(yōu)化,該階段中百世在全國建立了28各分公司。雖然百世系統(tǒng)可以幫助品牌提高供應鏈的效率,但針對局部鏈條的優(yōu)化可發(fā)揮的空間比較有限。2009年至今的標準產(chǎn)品階段(Product),在行業(yè)內(nèi)推出網(wǎng)絡化標準服務產(chǎn)品。目前,百世已經(jīng)構(gòu)建了覆蓋全國完整的供應鏈服務網(wǎng)絡,包括由快遞、快運、云倉組成的地網(wǎng)和由鏈條中各端口的應用軟件組成的天網(wǎng)。這些既形成了綜合供應鏈服務的基礎體系,又為百世回歸“平臺”初心提供了網(wǎng)絡基礎。2015年開始,百世逐漸進入平臺化階段(Platform),推出的平臺化業(yè)務包括百世金融、百世優(yōu)貨,還有2015年7月正式上線的百世店加。為了將供應鏈的“推模式”變成“拉模式”,用小店數(shù)據(jù)拉動供應鏈,實現(xiàn)使需求、計劃、生產(chǎn)節(jié)奏的全鏈路互動,實時同步需求與供應,2018年開始,百世店加從單純的一站式訂貨平臺提升為綜合供應鏈服務平臺,增加了選品和品類運營服務,結(jié)合倉儲和配送服務,讓小店老板去專注于如何開店?!翱梢灶A見,百世店加未來會瞄準很多由O2O熱潮培養(yǎng)起來的用戶需求?!眲⒉ㄑa充道,百世店加聚焦最后一公里,希望通過供應鏈及增值服務創(chuàng)新賦能小店,做到線上線下一體化,在最后一公里和快遞業(yè)務深度融合,成為社區(qū)的服務的入口。應對沖擊:改變供應鏈碎片化的低效現(xiàn)狀據(jù)劉波介紹,我國物流供應鏈成本約占GDP的15%~16%,而發(fā)達國家已經(jīng)可以將該數(shù)字控制在10%以內(nèi)。以美國為例,其在20世紀70年代的占比為16%,到2000年就降低到了9%,其中優(yōu)化空間最大的就是庫存成本,而這也反映出了我國供應鏈效率始終無法提升的根本問題。“相比于美國,國內(nèi)供給側(cè)有太多的品牌、經(jīng)銷商,加上經(jīng)銷體系存在渠道、區(qū)域隔離和品牌隔離,導致供應鏈碎片化分散化,效率存在極大浪費。”劉波稱,百世店加想要用平臺化的思路改變這樣的現(xiàn)狀。在2015年,百世店加看到了機會。彼時,國內(nèi)快消行業(yè)的發(fā)展遇到了一個轉(zhuǎn)折點:電商的沖擊使得整個渠道的面臨變革,消費的升級讓品牌的老化越發(fā)明顯。曾經(jīng)需求大于供給的市場變成供大于求,供應鏈管理效率變得尤為關(guān)鍵,大家必須從粗放追求增量變成精細化運營。不出預料,近兩年傳統(tǒng)零售行業(yè)發(fā)生了巨變。大賣場關(guān)店潮的原因是用戶不再走進大賣場,即用戶需求開始經(jīng)濟平衡。劉波預測,在未來的十年內(nèi),快消行業(yè)將會發(fā)生重構(gòu):大賣場業(yè)態(tài)會逐漸解體,一部分功能集中到城市的共同配送中心即電商的訂單工廠(OFC),一部分分散到社區(qū)小店。“傳統(tǒng)的賣場更多升級為體驗中心,但交易更多會通過線上離用戶最近的手機端和線下離用戶最近的社區(qū)小店來完成?!毙【幜私獾?,百世店加正是要從中國600多萬的夫妻小店入手,以它們?yōu)榉諏ο?,結(jié)合多年來積累的倉儲、配送為它們提供一站式的供應鏈服務,從它們開始推動行業(yè)供應鏈效率的提升。預見未來:所有環(huán)節(jié)數(shù)字化實現(xiàn)統(tǒng)倉共配在成為深度分銷平臺的過程中,百世店加已經(jīng)深度思考過品牌、經(jīng)銷商和平臺之間的關(guān)系:品牌商專注于是商品,經(jīng)銷商服務于品牌商,平臺服務于小店和消費者,三者各司其職,達成“共贏”。他認為,百世店加這類平臺相當于將原本分散、隔離的經(jīng)銷商服務聚合了起來,但品牌若想提升市場占有率仍需要依賴經(jīng)銷商,畢竟夫妻店只是品牌商渠道的一部分,相當于一個“虛擬大賣場”,但還有很多KA渠道大賣場需要去攻占。只是,經(jīng)銷商也需要向新經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型,學習如何做促銷活動,如何調(diào)整店面陳列等。據(jù)了解,快消品B2B出現(xiàn)于2013年,在2015年開始有玩家大量涌入,而京東、阿里等大佬進入后,很多創(chuàng)業(yè)平臺便開始很難獲得資本的支持。有快消B2B業(yè)內(nèi)人士指出,目前幾個大玩家有相似指之處,也各有差異優(yōu)勢,如阿里零售通資源豐富側(cè)重撮合,京東掌柜寶同時具備貨源和物流等。但上述人士強調(diào),toB和toC業(yè)務的一個重要區(qū)別就是,燒錢拓展換不來忠誠度,因此不論以怎樣的模式,都要注重控制成本?!澳壳坝袔准覠衢T平臺還都僅僅是把經(jīng)銷商的生意搬到了線上,這對于快消B2B是沒有意義的?!眲⒉ㄒ脖硎?,供應鏈服務往往需要“鎖貨”,即每個城市的SKU基本鎖定,通過這樣的形式避免供應鏈的成本過高?!爸挥姓嬲淖兛煜袠I(yè)的經(jīng)分銷體系,讓經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)城市的統(tǒng)倉共配,通過互聯(lián)網(wǎng)讓每一個環(huán)節(jié)實現(xiàn)數(shù)字化,在這個基礎上才能讓數(shù)據(jù)發(fā)揮作用,逐漸提升全社會的效率?!彼麖娬{(diào),快消B2B不是互聯(lián)網(wǎng)+,互聯(lián)網(wǎng)只是一個工具,它的本質(zhì)是產(chǎn)業(yè)升級。也正是因此,他認為整個行業(yè)還沒有迎來賽點,甚至有點乍暖還寒。在劉波看來,整個行業(yè)還在破曉階段:方向清晰賽道清楚,但改變需要很長的過程。“快消是一個上萬億的市場,容得下多條大江大河,一家企業(yè)無法改變整個行業(yè)的供應鏈效率,多家競爭對于行業(yè)來說是好事。”他預測,2018年各家平臺會逐漸沉淀下來,整個行業(yè)也將在2019年進入巨頭領(lǐng)跑階段,“未來這個行業(yè)不會只有大佬,區(qū)域性的平臺在特定市場也會有很好的表現(xiàn)?!眲⒉ǜ嬖V小編,快消B2B的本質(zhì)不是電子商務化,而是商務電子化,比如讓合同、供應商結(jié)算等實現(xiàn)無紙化完成。“B2B最大的問題是渠道成本高、回款慢,一直靠壓貨的供應鏈是不健康的,需要一個信用體系去約束。但是,沒有數(shù)字化的情況下,信用體系也就不存在?!彼赋?,只有同時擁有強大的信息技術(shù)和高度集成的供應鏈服務網(wǎng)絡的企業(yè),才真正具備行業(yè)價值。
一起惠2018-03-14 08:57:29483 次
2018年1月開始,無人貨架這條“擁擠”的賽道傳來了行業(yè)并購,明星玩家戰(zhàn)略收縮,關(guān)店、裁員的消息,狂飆了半年的無人貨架行業(yè)頃刻間進入到中小玩家尋找買家的洗牌階段。行業(yè)馬太效應已出現(xiàn),未來的寡頭也隱約可見。在此背景下,去年9月不慎“走漏風聲”的餓了么內(nèi)部孵化無人貨架項目(代號“e點便利”)爆出了最新進展,其正式名稱為“餓了么Now”,項目在1個月前已完成標準化定型,下一步將大力掘進市場。餓了么NowCEO陳騏告訴小編,Now項目主切辦公室無人貨架,其商品大部分來自自有食材B2B平臺「有菜」,配送則采用自家的蜂鳥系統(tǒng)。餓了么Now于2017年9月底上線內(nèi)測,10月份正式鋪設,11月份BD至30個一二線城市。截至目前,餓了么Now累計鋪設網(wǎng)點2萬個;入駐企業(yè)(≥50人)超過1萬家、平均每家95人。首個入駐城市上海已實現(xiàn)運營盈利。陳騏表示,餓了么Now單體經(jīng)濟模型已完成驗證,其成本模型和行業(yè)基本吻合,30%毛利,營銷費用5~10%,補貨成本占10%,損耗成本占15%。從營收來看,目前,餓了么Now有零售+團購2大塊業(yè)務,零售又分為前臺毛利(賣品收入)和后臺毛利(包括采購返點、品牌主題陳列費和部分品牌的新品推廣費)。具體而言:團購(如水果、零食)次日達業(yè)務。據(jù)陳騏介紹,以上海為例,平均每人2-3天購買一次水果,這個頻率是低于實際需求的。Now項目在上海部分點位推出該業(yè)務后,有效地激發(fā)了需求,運營1個月點位平均GMV翻倍。主題陳列,即將貨架的主體圖像、logo、header等進行主題化制作,以滿足點位主的個性化需求,如團隊已為湖畔大學、萬科等制作主題貨架,或是為商家制作主題皮膚來推廣產(chǎn)品。和中通進入無人貨架類似,餓了么自辦貨架可將自有物流資源充分變現(xiàn)。在采訪中,陳騏也表達了餓了么對市場機會和自身優(yōu)勢的判斷。無人貨架滿足辦公室白領(lǐng)的即時消費需求,可低成本獲取高價值線下流量,對于餓了么來說,進入無人貨架可作為外賣市場的補充。如當用戶需要水果、飲料時,很可能會因外賣運費不劃算而放棄這個渠道。補充的第二層含義體現(xiàn)在餓了么可通過這個入口場景來活躍平臺用戶,如未來餓了么很可能打通平臺和貨架項目的會員積分,從而進行交叉經(jīng)營,反哺平臺現(xiàn)有業(yè)務。有業(yè)內(nèi)人士統(tǒng)計,全國適合投放貨架的辦公點位(封閉場景,面向白領(lǐng)人群,單點覆蓋人數(shù)不低于30人)在150-200萬個,市場空間在300-500億元。而從各玩家公布的數(shù)據(jù)來看,市場已開發(fā)的點位和鋪設的貨架接近百萬個。但據(jù)陳騏透露的數(shù)據(jù),截至今年1月份,全國頭部玩家實際覆蓋的點位總數(shù)不超過10萬個,市場還有較大的上升空間,目前競對和餓了么在交集選址的競爭上還不算多,這是餓了么第一個判斷。其次,陳騏認為,零售是個利潤比較薄的生意,加上行業(yè)技術(shù)壁壘不高、用戶對運營商忠誠度低、商品損耗率高等天然缺陷,市場必然會從盲目擴張快速進入精細化運營階段。上文提到的行業(yè)進入調(diào)整期也說明了這一行業(yè)要可持續(xù)發(fā)展、要盈利光有奔跑速度還不行,還需嚴格控制供應鏈和成本、優(yōu)化用戶體驗等。餓了么認為,這正是市場留給自己的機會。陳騏認為,餓了么Now與母公司核心業(yè)務高度協(xié)同,兼具品牌、數(shù)據(jù)、渠道等稀缺性資源。首先,餓了么Now有母公司的品牌背書,一是便于和多方展開合作;二是可快速吸引零售行業(yè)的一流人才。陳騏透露,光12月單月餓了么Now即鋪設了7000個點位,這離不開餓了么千人BD團隊的努力。其次,餓了么Now采用有菜貨品+干線倉配、蜂鳥配送的成熟體系,補貨成本極低。據(jù)悉,有菜目前已與5000個供應商建立合作,包括可口可樂、中糧、益海嘉里等品牌,這部分供應商約占1/3,剩下2/3的品牌有菜也是一級批發(fā)商。有菜在多個主要城市還建有聯(lián)營倉儲和配送系統(tǒng),可提供從城市大倉到小干線的配送。在終端配送上,一般卡車巡游補貨方式較為陳舊,其成本包含卡車租金、停車費用等,補貨周期較長、成本高,單次補貨需30元,而蜂鳥高滲透率的配送系統(tǒng)可通過協(xié)同效應來提高供應鏈效率,同時降低成本。據(jù)陳騏透露,餓了么Now單次補貨費用可降至16元,低至行業(yè)競對的50%,綜合毛利高于30%。而對于便利店+前置倉這種同樣高效的配送模式,陳騏認為,須有倉才有店的擴張速度過慢,不是一門簡單的貨架生意模型。第三,數(shù)據(jù)的挖掘利用。曾有業(yè)內(nèi)人士分析,辦公室貨架的流量爭奪將升級為從標品到非標品、從純零售業(yè)態(tài)到數(shù)據(jù)支撐。在數(shù)據(jù)積累上,陳騏透露,2017年光是餓了么新零售業(yè)務的交易額就有數(shù)十億元。因此,餓了么Now誕生之初即擁有用戶、點位、暢銷品、配送路徑等豐富的業(yè)務數(shù)據(jù),依托這些數(shù)據(jù),餓了么可高效、準確地進行多種決策,如在選址上可根據(jù)基于地理位置+辦公室場景的用戶訂單熱力圖來確定范圍;在選品上,餓了么Now通過分析不同區(qū)域用戶對品牌和SKU的偏好來匹配不同的商品組合模板(每個城市有5-10套,每月更新一次)。廣告變現(xiàn)。依托于母公司2.6億活躍用戶的體量和數(shù)據(jù),餓了么Now將把項目和外賣業(yè)務相重合的這部分用戶數(shù)據(jù)(如登錄和停留等)作為觸點,細化用戶畫像,從而為新零售品牌等提供顆粒度更小的廣告投放。在團隊方面,CEO陳騏曾任阿里巴巴零售通事業(yè)部供應鏈負責人、汽寶掌柜創(chuàng)始人、耐克體育大中華區(qū)客戶運營總監(jiān)兼物流總監(jiān)等職,具有18年供應鏈、渠道及電商經(jīng)驗。CFO付春龍系餓了么新零售BU戰(zhàn)略官,負責業(yè)績診斷、新零售孵化項目投融資等,曾在貝恩咨詢大中華區(qū)私募基金組任資深顧問。COO郭星君是項目業(yè)務負責人,此前擔任餓了么商業(yè)化與商務廣告負責人。就在不久前,多位業(yè)內(nèi)人士爆料阿里將斥巨資收購餓了么,讓其作為自己的新零售基礎設施。如消息屬實,從餓了么Now的試水來看,這項設施倒還算高效。
一起惠2018-03-09 09:58:57484 次
一號店是中國購物比較多的網(wǎng)站,是國內(nèi)主要網(wǎng)上大型商城之一,一號店上面的東西還比較實惠,沒有京東的貴。有些商品比超市還便宜,而且在一號店買東西超過一百元包郵費,雖然沒淘寶便宜,但是一號店的口碑絕對比淘寶好。現(xiàn)在我來說一下一號店的東西為什么會這么便宜,主要有幾下幾點:1、商業(yè)性活動,開展降價活動;2、1號店主要開網(wǎng)上店鋪銷售,節(jié)約了實體店面的經(jīng)營成本,商品利潤空間相對增大。3、一方面,1號店店鋪做的比較大,商品進價成本低;另一方面,1號店的貨物很多為廠家直送,或者貼牌生產(chǎn);4、為了增加市場占有率,采用低價策略,薄利多銷。所以一號店上面的東西不是特別貴,一般人還是支付得起的。
一起惠2018-03-08 09:23:15507 次
3月5日消息,有知情人士向一起惠爆料,阿里零售通已經(jīng)加入無人貨架戰(zhàn)場,推出了“智選”貨架。圖片來自知情爆料人從爆料人提供的圖片來看,“智選”貨架由常溫貨架和冷柜組合而成,覆蓋商品包括巧克力、餅干等零食以及各類果汁、飲料。一起惠就此詢問了零售通相關(guān)負責人,其表示,圖中硬件確系阿里零售通方面推出的貨架,不過目前僅在阿里園區(qū)產(chǎn)品體驗區(qū)中設立了一個試點,還未正式對外推廣?!罢麄€項目進度跟去年公布的智選計劃保持同步?!鄙鲜鋈耸垦a充道,“智選貨架與上下游的合作形式還在內(nèi)部討論階段,預計在今年3月底之前會敲定并正式落地。”該負責人介紹,相對于大多數(shù)無人貨架選擇拓展企業(yè)辦公區(qū)的策略而言,“智選”貨架計劃直接入駐零售通的線下小店,未來正式對外的產(chǎn)品還會較當前版本做些升級。2017年,各個品牌的無人貨架雨后春筍一樣地出現(xiàn),然而如今,早起玩家領(lǐng)蛙投靠了便利蜂、番茄便利奔向果小美、51零食賣身猩便利、七只考拉項目停擺……,無人貨架領(lǐng)域在不到一年的時間就經(jīng)歷了一番風起云涌。一場洗牌過后,大家從不能繞過的點位之爭開始瞄準精細化運營。而此時,創(chuàng)業(yè)公司的摸爬滾打讓巨頭們看出了門道,京東到家、餓了么、獵豹、順豐、每日優(yōu)鮮等開始紛紛進場貨架領(lǐng)域,阿里零售通如今似乎也要加入其中。業(yè)內(nèi)人士認為,阿里零售通若真的進入無人貨架領(lǐng)域,無疑將是“大佬入局”,“零售通覆蓋小店的公開數(shù)字已經(jīng)達到60萬,如果將這些小店作為目標群,減少了很大的地推壓力,讓它可以直接從商品運營入手?!痹撊耸繌娬{(diào),除保證貨源外,運營貨架的重要能力還有物流效率,而包括貓超倉庫、蜂鳥等都可能為其助力。據(jù)一起惠網(wǎng)了解,早在去年12月,阿里零售通公布了智選計劃,將根據(jù)淘寶線上消費數(shù)據(jù)和高德地圖結(jié)合地理位置,對小店進行13個類屬商圈劃分:辦公、景點、醫(yī)院、學校、住宅區(qū)等,并根據(jù)商圈類型,對小店推出不同的大數(shù)據(jù)選品方案。同時,零售通還會面向小店推出智選貨架,店主可以直接在店內(nèi)接入貨架,讓零售通大數(shù)據(jù)直接指導貨架,幫小店一站式改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。零售通方面當時表示,智選計劃在產(chǎn)品方面的體現(xiàn)是在零售通中設置“智選”頻道,首期將推出百貨、家紡、母嬰、休食、進口、文具、美妝、3C數(shù)碼等8大核心類目、74個三級類目和首批目標品牌,構(gòu)成第一代“智選”類目。不過,從目前這個試點貨架來看,其商品類目還可能存在調(diào)整的空間。根據(jù)智選計劃,零售通將通過重點打造淘品牌、區(qū)域品牌、產(chǎn)業(yè)帶品牌、進口品牌、中華老字號和源廠直供,在2019財年實現(xiàn)100個淘品牌落地、100個區(qū)域品牌出省、1000個進口品牌下沉和1000個產(chǎn)業(yè)帶品牌直供。
一起惠2018-03-06 09:55:11551 次
很多時候我們覺得實體店的產(chǎn)品價格比較貴的話,我們都會使用淘寶拍立淘功能在萬能的淘寶上面進行搜索,這時候我們很快就可以找到對應款,那么作為實體店賣家,應該怎么防止拍立淘搜索同款呢?具體的相關(guān)事項,小編已經(jīng)給大家分享在下面了哦。一、什么是?拍立淘是手機淘寶上用圖片搜索商品的一個功能。在手機淘寶點擊搜索框,在下拉框里有一個相機的小圖標,這個就是拍立淘,或者通過手機淘寶——發(fā)現(xiàn)——拍立淘。上傳相冊圖片或者拍照即可搜索圖片同款及相似款。進入“拍立淘”的方法如下:點擊淘寶首頁發(fā)現(xiàn)按鈕,在發(fā)現(xiàn)里面選擇“拍立淘”。與通用搜索主要依靠字節(jié)不同,圖像搜索被主要定義為“以圖搜圖”。圖像搜索的第一步是訓練計算機進行圖像理解,也就是通過計算機將圖片中的要素,包括人像、顏色、紋理等具體特征以及深度學習產(chǎn)生的圖像描述,轉(zhuǎn)化為類似文字的“視覺詞”,編成索引之后,才能再進行第二步——圖像搜索。二、怎么預防?實體店家想要防止這種情況的話,一般情況下是無法干涉消費者的,但是如果同款商品在淘寶店鋪做了如下設置,就可能會在一定程度上防止拍立淘搜同款。1、可以下載小影視頻,把衣服的圖片放到相冊mv里面制作視頻,最好用美圖秀秀把六張衣服圖片并合做成一張,然后導入到小影相冊mv,做成視頻分享到空間,微信。上傳視頻就可以了,就算截屏出來放到拍立淘也是模糊的,是找不到同款的,也可以把圖片視頻截圖出來放到淘寶,不清楚是不被搜出同款的。2、做水印,調(diào)大小,PS下圖片就沒問題了.以上就是小編整理的防止拍立淘搜同款的方法了哦,開實體店的人都知道,很多人會去使用這個功能區(qū)搜索同款,從而降低了實體店的成交情況,所以淘寶這個功能其實對于實體店鋪的傷害還是有蠻大的哦,以上的方法供大家參考,希望對您會有用。大家請多關(guān)注一起惠。
一起惠2018-03-06 09:51:28523 次
3月1日消息,日前,公平價大數(shù)據(jù)中心發(fā)布一組數(shù)據(jù),據(jù)統(tǒng)計2018年2月二手車網(wǎng)絡在售車源量84萬輛,環(huán)比下降49.1%,同比下降39.6%。以下為報告全文:聯(lián)合發(fā)布媒體:權(quán)威媒體聯(lián)合發(fā)布數(shù)據(jù)來源:公平價大數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)覆蓋城市:全國360多個城市,一線城市覆蓋100%數(shù)據(jù)覆蓋車商:3萬多家數(shù)據(jù)覆蓋網(wǎng)絡平臺:36家主流電商平臺,占比100%統(tǒng)計時間:2018年2月1日-2月28日數(shù)據(jù)說明:數(shù)據(jù)取得是公平價大數(shù)據(jù)中心通過不間斷數(shù)據(jù)監(jiān)測而來,遵循第三方客觀原則,與協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)、品牌自身市場營銷情況,相互匹配和印證。法律聲明:本數(shù)據(jù)僅供個人和單位作為市場參考資料,杜絕將該數(shù)據(jù)用于行業(yè)惡性競爭及媒體炒作,公平價不承擔因使用本數(shù)據(jù)而產(chǎn)生的法律責任。相關(guān)個人或機構(gòu)采用本數(shù)據(jù)請注明版權(quán)來源。一、2018年2月二手車車源量省份TOP10本月車源量省市排名變化較大,山東由1月第三名上升到第一名,同時車源百分比也提升了1個點。第二名廣東緊跟第一名,車源量差距微乎其微。遼寧由第五名上升至第三名,車源量提升1.6%。值得注意的是1月排名第一的浙江本月下降至第五名,車源百分比下降了3.6%,降幅比較大。入榜的前10名省份與上月一致,車源主要集中在中國東部和南部。二、2018年2月二手豪車城市TOP10我們把二手車價格大于50萬元定義為豪車。本月城市豪車排名變化與以往差距很大。一直排名第一的寧波本月下降到第三名。上海由第三名躍居至第一名。本月新上榜哈爾濱和長春,南京與西安出榜。值得注意的是,本地豪車占比基本沒有變化,杭州依然是本地豪車占比最大的城市,高達10.23%,環(huán)比上漲1.1%。相當于杭州100臺車中,有10臺車是豪車。沈陽是本地豪車占比最小的城市,僅為2.47%。三、2018年2月主流電商平臺車源百分比TOP102018年2月公平價統(tǒng)計全網(wǎng)36家主流電商平臺去重后車源總數(shù)84萬輛。排名依次是58同城、二手車之家、趕集網(wǎng)、瓜子二手車、優(yōu)信二手車、大搜車、人人車、百姓網(wǎng)、淘車、看車網(wǎng)。入榜平臺與排名基本與1月一致,僅大搜車與人人車交換了名次。隨著瓜子二手車新一輪融資以及滴滴采購人人車二手車,電商交易平臺之間的角逐會越來越猛,公平價將不間斷重點監(jiān)測關(guān)注交易平臺的車源變化情況。四、2018年2月國內(nèi)主流二手車電商平臺車源最多的3款車型參考各個平臺車源最多的三款車型,想購買這些車型的朋友可以去對應平臺選購,車源多,選擇空間大,可以盡情挑選優(yōu)質(zhì)車況車輛,殺價砍價。綜合十大平臺最多的3款車型,大眾捷達、雅閣、別克凱越車源夠多,與這些車的市場保有量大有直接的關(guān)系。五、2018年2月二手車熱銷品牌TOP102018年2月熱銷品牌TOP10依次是:大眾、豐田、本田、別克、現(xiàn)代、日產(chǎn)、奧迪、寶馬、福特、雪佛蘭,入榜品牌與上月一致。其中大眾在售車源占比高達13.03%,以壓倒性的優(yōu)勢占領(lǐng)第一寶座。第二名到第十名,相鄰品牌排名優(yōu)勢微弱,說明更多的消費者愿意選擇大眾品牌,對于其他品牌車型的選擇,人數(shù)相差不大。六、2018年2月二手車熱銷車型TOP102018年2月熱銷車型TOP10依次是:捷達、雅閣、??怂埂P越、奧迪A6L、科魯茲、凱美瑞、寶馬5系、帕薩特、Polo。上榜名單與上月一致,排名有微弱變化。其中美系車2款、日系車3款、德系車5款。從熱銷程度上看相鄰兩款車的優(yōu)勢不明顯,整體趨勢平穩(wěn),沒有出現(xiàn)兩極分化現(xiàn)象。七、2018年2月在售二手車熱門小型車TOP102018年2月二手車熱門小型車TOP10依次是:大眾Polo、雪佛蘭賽歐、本田飛度、現(xiàn)代瑞納、豐田威馳、起亞K2、鈴木雨燕、福特嘉年華、雪佛蘭樂風、斯科達晶銳。入榜車型與上月一致。小型車熱門程度區(qū)別較大,大眾Polo最受歡迎,領(lǐng)先第二名雪佛蘭賽歐很多。十款熱門小型車中德系車2款,日系車3款,美系車3款,韓系車2款。八、2018年2月在售二手車熱門緊湊型車TOP102018年2月在售二手車熱門緊湊型車TOP10依次是:大眾捷達、福特??怂?、別克凱越、雪佛蘭科魯茲、大眾寶來、大眾朗逸、大眾速騰、豐田卡羅拉、日產(chǎn)軒逸、大眾高爾夫。相鄰兩款緊湊型車熱銷程度優(yōu)勢不明顯,沒有出現(xiàn)極高極低的現(xiàn)象。但是值得注意的是熱銷緊湊型車中有5款是大眾品牌,包攬前十名中的一半,可見大眾品牌的緊湊型車受消費者認可度非常高。九、2018年2月在售二手車熱門中型車TOP102018年2月二手車熱門中型車TOP10依次是:本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾帕薩特、大眾邁騰、日產(chǎn)天籟、奧迪A4L、別克君越、寶馬3系、別克君威、馬自達6。其中日系車6款、德系車4款。10款熱門中型車被日系和德系車承包。十、2018年2月二手車價位分布2018年2月在售車型中10萬元以下車源占比66%,環(huán)比上升1%。10-20萬元車源占比20%,環(huán)比下降1%,20萬以上車源占比14%。依據(jù)圖表反應出二手車市場上依然以經(jīng)濟型車源為主,適合交通代步使用。十一、2018年2月在售車源顏色百分比從市場上在售車源車色來看,白色、黑色和灰色依然是主流車色,被稱為三大經(jīng)典顏色。紅色與銀色各占8%和7%。其他小眾顏色,如金色、橙色、黃色、綠色等合占15%。選擇什么顏色的車,往往也影響著二手車的殘值,買車還是買個大眾顏色,便于快速出手,同時也會相對賣個高價。十二、2018年2月二手車車齡分布在二手車市場上有個說法:5年內(nèi),10萬公里以內(nèi)都可以說是比較優(yōu)質(zhì)的二手車車源。從二手車市場在售車源車齡分布情況來看,5年車齡是個分水嶺,5年內(nèi)隨著車齡增加車源直線上升,過了5年之后,又呈現(xiàn)較大幅度減少,直至第10年,車源增加開始平穩(wěn)。十三、2018年2月在售二手車分級別排行從公平價歷來大數(shù)據(jù)看,緊湊型車一直排名第一位,且比第二名中型車多了近一半。從圖表中可以看出,轎車和SUV是二手車市場主流車型,排名靠前,占比大。十四、2018年2月二手車國別分布2018年2月二手車國別分布主要以德系、國產(chǎn)、日系為主,占比74%,美韓歐法占26%。排名第一的德系,其中跟大眾、寶馬、奧迪在國內(nèi)熱銷也有關(guān)系。從圖表看出,合資占比64%,國產(chǎn)占比24%,進口為12%。合資車一直是二手車市場的主流,國產(chǎn)車進步空間巨大,進口車受價格和維修影響,表現(xiàn)為小眾市場。
一起惠2018-03-02 09:31:19720 次
2月27日消息,小編獲悉,美國移動電商拍賣平臺Tophatter近日正式發(fā)布了2018年的賣家招商策略,提出了“體驗先行、品質(zhì)為本、技術(shù)護航”的三位一體的新的招商方針,致力于打造面向未來的新一代移動電商拍賣平臺。接下來,Tophatter將進行全方位的布局,發(fā)布一系列創(chuàng)新舉措,為買家和賣家建立一個可持續(xù)發(fā)展的電商生態(tài)系統(tǒng),幫助賣家實現(xiàn)規(guī)?;鲩L的目標。據(jù)小編了解,Tophatter2018年的新策略將主要涵蓋以下三個方面:一、體驗先行全方位提升買家用戶體驗區(qū)別于傳統(tǒng)的搜索式電商購物體驗,Tophatter一直致力于重新定義在線購物流程,為消費者創(chuàng)造充滿趣味和驚喜的新一代探索式購物體驗。2018年,Tophatter將對平臺側(cè)和供應側(cè)同時進行優(yōu)化升級,為買家創(chuàng)造全方位360度的順暢購物體驗。平臺側(cè),將進一步優(yōu)化算法,提供更加精準的個性化推送,并拓展更為多樣化的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,挖掘消費者深度的購物需求,讓用戶重新發(fā)現(xiàn)購物的樂趣和美好。供應側(cè),將加大產(chǎn)品質(zhì)量把控力度,優(yōu)化物流配送追蹤及監(jiān)控,提升客戶服務和評價。二、品質(zhì)為本完善優(yōu)勝劣汰的賣家及產(chǎn)品甄選體系隨著平臺入駐商家的增多,各個品類在供應端的競爭都在不斷加劇。為了保障買家體驗,幫助平臺誠信經(jīng)營,積極開發(fā)高品質(zhì)新品的賣家獲得更大的成長空間和發(fā)展速度,Tophatter將進一步完善內(nèi)部獎懲機制,對賣家的月成交額、壞貨率、未妥投率,以及發(fā)貨速度、物流時間進行更多地考核和評估,給予表現(xiàn)良好的優(yōu)質(zhì)賣家更多的政策支持,打造平臺供應端優(yōu)勝劣汰的動態(tài)系統(tǒng),建立一個良性健康可持續(xù)發(fā)展的商家環(huán)境。三、技術(shù)護航賦能商家增強賣家的盈利能力一直以來,Tophatter都非常重視廣大賣家群體對平臺的反饋意見和銷售體驗。新的一年,Tophatter將持續(xù)加大對商家端的技術(shù)投入和支持,完善機器學習和人工智能應用的深度和廣度,幫助賣家實現(xiàn)智能化運營;拓展更多的平臺生態(tài)合作伙伴,從支付、物流和軟件支持方面,給買家提供更大的靈活度;與此同時,還將為優(yōu)質(zhì)賣家提供更為及時的指導和服務,分享更多的市場趨勢和消費者洞察。助力賣家在平臺盈利一直是Tophatter的重點工作。2018年,Tophatter將全面賦能賣家,提升商家的市場競爭力和盈利能力,平臺還將基于賣家在平臺提交的TargetPrice(目標售價)進一步優(yōu)化和打磨算法,幫助在價格和品質(zhì)上有競爭力的賣家快速成長,在平臺獲取更高的銷量和利潤。小編了解到,Tophatter是新崛起的一個專注于移動端拍賣購物的新型電商平臺,致力于通過強大的AI技術(shù),精準的算法體系,以及獨一無二的探索式購物體驗重塑電商格局。由兩位創(chuàng)始人AshvinKumar(首席執(zhí)行官)和ChrisEstreich(首席技術(shù)官)于2012年1月創(chuàng)立。公司目前已從眾多知名投資公司GoodwaterCapital,、CRV和AugustCapital等獲得價值超過3千5百萬美元的投資。公司在舊金山和上海均設有辦公室,目前擁有75名員工并仍在積極擴張中。2017年,Tophatter實現(xiàn)了年度成交額翻番的成績,全年交易額突破3.2億美金,月均成交單品超過300萬,買家數(shù)量突破1700萬,品類也從傳統(tǒng)的服裝首飾,進一步拓寬到了電子、家居、玩具、禮品等多個品類。而中國賣家一馬當先的業(yè)績增長,成為了平臺快速發(fā)展的新動力引擎,Tophatter預計將在2018年里進一步加大對中國市場和中國賣家的投資。
一起惠2018-02-28 09:44:53661 次
時間與距離中蘊含著商機。盒馬鮮生將推出全新的外賣模式,侯毅最近這一不經(jīng)意的叫陣,揭開了互聯(lián)網(wǎng)巨頭下一場戰(zhàn)爭大幕,近場零售的時代已經(jīng)不遠。2018年春節(jié)假期剛一結(jié)束,餓了么被阿里巴巴95億美元全資收購的消息便不脛而走。緊接著,阿里旗下新物種盒馬鮮生CEO侯毅的耿直之語傳出,稱將要推出全新的外賣模式,報兩年前被封殺之仇,“將美團的估值打掉一半?!比绻B起來看,被阿里巴巴扶持壯大的餓了么,它的下一個大概率事件應該是與盒馬鮮生緊密協(xié)作。外賣平臺與實體門店的結(jié)合,預示著什么?搶奪線下流量入口的盒馬鮮生在外賣上的新動向,與美團外賣即將為海瀾之家線下門店送貨的消息兩相映照,昭示著線上平臺開始隨著實體零售轉(zhuǎn)換身姿。之前的“門店—快遞—家”的配送邏輯,開始變?yōu)椤伴T店—快遞or外賣—家”。多年來苦于無法盈利的外賣平臺養(yǎng)兵千日,終于要在拓寬業(yè)務邊界的過程中進行變現(xiàn)戰(zhàn)爭,乃至最終被投入到騰訊與阿里巴巴主導的零售戰(zhàn)爭中去。從兩條線看,阿里巴巴陣營方面,一旦盒馬鮮生與餓了么協(xié)作,其想象空間是,隨著盒馬鮮生的商品品類不斷擴張,試驗成功后,將有機會在服務好盒馬鮮生線上用戶的基礎上,更進一步打通阿里巴巴旗下天貓平臺上的實體商家。騰訊陣營方面,當美團外賣與海瀾之家這樣的實體零售商探索成功,自然也會打通對標天貓的京東平臺上的實體商家。如此一來,實體門店會成為線上平臺的前置倉,線上平臺則會成為實體門店的線上導購臺,中間由外賣人員不斷做配送服務支持,為近場零售的普及帶來一輪強勢推廣。當外賣平臺可以保證一小時達甚至半小時達,從送餐飲物品,到服裝、圖書、3C產(chǎn)品,網(wǎng)絡零售的效率將進一步提升。對于用戶來說,線上購物的體驗將發(fā)生重大變化。對于門店來說,觸達用戶的節(jié)點也將更為密集。而對于外賣平臺,上述業(yè)務模式一旦被拓展成功,將直接打破美團、餓了么近年來持續(xù)盈利難的魔咒。在雙方既有的基于地理位置的外賣半徑圈勢力范圍內(nèi),將因為增加更多需要配送的商品,從而讓配送效率倍增,最終覆蓋外賣人員的配送成本。但這僅是理論上的推演,當前,兩大陣營上的雙方仍各有軟肋。美團外賣的強大在于到家業(yè)務,但卻在到店方面一直未見重大推進。其實,美團與實體零售商家的接觸并不算晚,未見太大起色可能源于商家的碎片化,也可能源于用戶的消費習慣尚未形成。而對于盒馬鮮生來說,優(yōu)勢肯定在于基于線上導流能力帶來的到店業(yè)務,但在到家業(yè)務上,以菜鳥為核心,搭配四通一達的配送網(wǎng)絡,其實也一直存有因無法自營物流而帶來的時效和體驗苦惱。美團點評高級副總裁王慧文回應侯毅說,“做企業(yè)是為了更好的服務用戶,不是為了搞破壞”,言辭間充滿溫和和正能量,但無法改變的是,一場圍繞線下做文章的近場激戰(zhàn)已經(jīng)臨近。
一起惠2018-02-28 09:30:49671 次
連虧5年后,卜蜂蓮花2017年終于扭轉(zhuǎn)了頹勢。2月23日晚間,卜蜂蓮花發(fā)布2017年度業(yè)績。2017年公司實現(xiàn)收入96.55億元,同比減少4.3%;本公司股東應占溢利凈額1.79億元,實現(xiàn)扭虧為盈。值得一提的是,在過去連續(xù)4年間(2012年、2013年、2014年、2015年),卜蜂蓮花分別虧損了3.92億元、9680萬元、5840萬元以及1800萬元,2016年虧損更是擴大到5.38億元,5年時間,卜蜂蓮花累計虧損超過11億元。卜蜂蓮花表示,收入減少主要由于在2017年有七家新大型超市及一家鄰里便利店所帶來的銷售貢獻不足以抵銷同店銷售下降8.0%,這是由于經(jīng)濟持續(xù)放緩及在線零售商的激烈競爭;同時除新鮮食品外,所有商品類別的銷售額與去年同期相比均錄得減幅,其中服裝和家電最受到影響,分別下降17.7%和18.0%。而凈利方面出現(xiàn)重大轉(zhuǎn)向,主要是由于減少商店配送及營運成本1.84億元及行政費用1.36億元。此外,2017年毛利率為18.0%,毛利率上升主要是減少低利潤銷售所致。2017年,卜蜂蓮花共新開七家大型超市,四家位于廣東省三四線城市,兩家位于湖南省及一家位于陜西省。同時于北京開設一家鄰里便利店。這八家新店給集團帶來了額外總銷售面積約43250平方米。截止目前,卜蜂蓮花擁有七十家零售店鋪(包括于2018年1月在西安開設的一間新店),總銷售面積約52.5萬平方米。同時經(jīng)營兩間購物中心,一間位于汕頭,另一間位于西安。在七十家門店中,大約56%位于中國南部,29%位于中國東部,及位于其他城市,如北京、西安和鄭州。2017年,卜蜂蓮花在優(yōu)化商品結(jié)構(gòu)、銷售空間以及供應鏈管理等方面也是下了很大功夫。一方面,為優(yōu)化經(jīng)營結(jié)構(gòu)和增加收入,部分店鋪的自營空間有所減少,為騰出更多空間作為租賃面積,更大的租賃面積可以引入大型租戶,如電影院、健身中心及社區(qū)配套服務商,以創(chuàng)造社區(qū)型購物環(huán)境。報告期內(nèi),公司有十七間店鋪已重新規(guī)劃空間和升級。另一方面,為提升差異化和競爭力,卜蜂蓮花開發(fā)具有價格競爭力的自家品牌產(chǎn)品。報告期內(nèi),公司擁有已開發(fā)的42個自家品牌商品,2018年計劃達到200個自家品牌商品。此外,隨著在華西地區(qū)增加店鋪,卜蜂蓮花進一步加強全國物流網(wǎng)絡,報告期內(nèi),在湖南、西安兩地開設兩所新建配送中心,以及將其在廣州的配送中心搬遷至更大的選址以應付日益增長的貨品處理量。對于2018年,卜蜂蓮花也是充滿信心?!坝捎诒炯瘓F計劃進一步加強網(wǎng)絡擴張,因此,繼續(xù)對選擇新店的位置十分審慎,此對確保品質(zhì)及提高盈利能力十分重要。最近線上線下業(yè)務整合的加速演示傳統(tǒng)的實體店與以往一樣重要,購物是讓人們有愉快的體驗,這是線上購物不可復制的。因此,我們將繼續(xù)提高服務水平。同時,為了滿足顧客不同的需要,開發(fā)不同的業(yè)務模式也是非常重要的。所以我們正在積極研究小型零售業(yè)務的發(fā)展。我們將繼續(xù)對總部進行重組,包括簡化行政流程,以減少辦公室管理費用及員工數(shù)量。我們正在與一些業(yè)主繼續(xù)商討重組租金之支付結(jié)構(gòu)?!?/div>
一起惠2018-02-26 09:44:16265 次
據(jù)華潤集團官網(wǎng)消息,2月5日,華潤集團董事長傅育寧一行訪問騰訊總部,與騰訊公司主席兼首席執(zhí)行官馬化騰等進行會談。傅育寧介紹了華潤的消費品、大健康、地產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,并表示華潤有豐富的線下客戶資源,目前正在積極探索各業(yè)態(tài)“+互聯(lián)網(wǎng)”的轉(zhuǎn)型發(fā)展,騰訊和華潤雙方具有巨大的互補空間和合作潛力。馬化騰表示,華潤有豐富多樣的運營場景,是國內(nèi)獨特的合作伙伴,騰訊愿意以全套互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)與華潤開展全面戰(zhàn)略合作。事實上,2017年9月21日,華潤置地與騰訊公司已經(jīng)在上海簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在智慧園區(qū)、電子支付、大數(shù)據(jù)、文創(chuàng)領(lǐng)域及物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新實驗室等五個方面開展深入合作,這只是騰訊云與華潤置地的小范圍合作。但此次會談的時間是騰訊在零售領(lǐng)域頻頻出手的時刻,并且是傅育寧親自與馬化騰商談級別很高,引發(fā)行業(yè)眾多猜想,雙方極有可能在消費領(lǐng)域達成戰(zhàn)略合作意向。華潤(集團)有限公司,前身是1938年中共為抗日戰(zhàn)爭在香港建立的地下交通站。1948年改組更名為華潤公司,1952年隸屬關(guān)系由中共中央辦公廳變?yōu)橹醒胭Q(mào)易部(現(xiàn)為商務部)。1983年,改組成立華潤(集團)有限公司。1999年12月,與外經(jīng)貿(mào)部脫鉤,列為中央管理。2003年歸屬國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會領(lǐng)導下的中央企業(yè)。主營業(yè)務包括日用消費品制造與分銷、地產(chǎn)及相關(guān)行業(yè)、基礎設施及公用事業(yè)三塊領(lǐng)域,旗下共有20家一級利潤中心,在香港擁有6家上市公司,2016年8月,華潤集團在2016中國企業(yè)500強中,排名第17。
一起惠2018-02-08 09:23:50533 次
2月2日消息,獲悉,日前,Worldpay與iyzico正式宣布合作,幫助商家拓展在土耳其的支付業(yè)務,讓商戶更容易地在土耳其本地處理信用卡和借記卡支付。此次合作在土耳其市場尚屬首次。據(jù)悉,雙方合作后,Worldpay的商戶能在iyzico所支持的全球業(yè)務市場開展線上業(yè)務。商家與一家支付提供商合作受理全球業(yè)務,能提高交易成功率,降低運營成本,大大提升銷售額。了解到,iyzico成立于2013年,是一家支付服務提供商,為電子商務市場提供支付解決方案,是東歐及土耳其發(fā)展較快的金融科技公司,線上賣家賬戶超過30萬。據(jù)《Worldpay2017全球支付報告》顯示,未來4年,土耳其的電子商務市場將以13%的復合年增長率增長,到2021年有望達到170億美元。而目前土耳其電子商務在零售份額中占比不足10%,未來的增長空間非常巨大。iyzico首席執(zhí)行官BarbarosOzbugutu表示:“我們的本地支付技術(shù)與Worldpay的專長相結(jié)合,使得全球商戶能夠在本地進行支付處理,從而將訂單轉(zhuǎn)化率提高25%,并將支付成功率提升91%?!睌?shù)據(jù)顯示,通過iyzico的支付網(wǎng)絡,全球電子商務商家在土耳其的交易成功率大幅提升了74%。據(jù)了解,土耳其擁有8000萬人口,信用卡是當?shù)刈顬榱餍械闹Ц斗绞?,占?jù)80%的市場份額。除國際通用信用卡卡種,如VISA、萬事達和美國運通以外,土耳其還有本地信用卡Troy。此外,土耳其消費者還十分青睞本地分期付款方式。
一起惠2018-02-05 09:45:01422 次
2月5日消息,汽車4S店電商服務平臺樂車邦今日宣布全資并購人和島、人和百年、人和島學院。并購完成后,“樂車邦”品牌主要用于2C互聯(lián)網(wǎng)電商平臺,“人和島”品牌用于2B的4S店托管業(yè)務,人和島創(chuàng)始人謝椿將全權(quán)負責4S店托管業(yè)務并出任CEO。據(jù)了解,人和島成立于2014年,核心業(yè)務是汽車4S店托管,擁有精英人才庫、高端汽車職業(yè)經(jīng)理人培養(yǎng)平臺和創(chuàng)新的4S店智能管理系統(tǒng)。完成對其的并購后,樂車邦托管的汽車4S店將達到120家,涵蓋11家豪華、109家一線主流合資中端品牌。樂車邦創(chuàng)始人兼CEO林金文表示:“人和島在4S店管理領(lǐng)域,擁有管理團隊、人才儲備、智能化的管理系統(tǒng)、、運營體系和行業(yè)資源整合能力。此次合二為一,將對樂車邦現(xiàn)有業(yè)務形成有機協(xié)同,加速公司4S店托管業(yè)務的快速布局。人和島創(chuàng)始人謝椿表示,將從三個方面賦能合作4S店:“一方面著重傳統(tǒng)管理體系的提升及人才支持,快速提升現(xiàn)有業(yè)務的盈利能力;另一方面是供應鏈整合及優(yōu)勢資源供給,提升效率降低成本;同時,采用新零售的方式快速注入互聯(lián)網(wǎng)基因,推動4S店全面進化?!?S店格局將迎來巨變樂車邦方面稱,目前,中國汽車市場處于過度競爭、產(chǎn)能過剩的混戰(zhàn)中,國內(nèi)29800家4S店雖然創(chuàng)造了超過3萬億的交易產(chǎn)值,但管理水平差異巨大,其中70%的4S店實現(xiàn)不了盈利。隨著經(jīng)營成本日益增加、新車電商與品牌維修連鎖店涌入和大城市限牌的沖擊,國內(nèi)4S店生存狀況日益艱難。未來3年,將有6000-8000家4S店倒閉破產(chǎn)。樂車邦發(fā)展4S店托管模式,通過提供團隊、資金、信息系統(tǒng)、供應鏈整合、互聯(lián)網(wǎng)化改造,賦能4S店以破解行業(yè)困境,并推動4S店所屬的勢力在未來形成三大陣營:一,資本和根基雄厚的100強汽車經(jīng)銷商集團陣營;二,可獨立發(fā)展的品牌好、年頭久、特色經(jīng)營的小型經(jīng)銷商陣營;三,所有權(quán)分散而管理權(quán)集中的大型4S店托管集團陣營。汽車新零售重新定義未來據(jù)了解,4S店托管集團所扮演的角色,是對4S店用新零售的方式進行全面升級改造,進一步挖掘4S店體系萬億級的市場機會。在新零售的武裝下,未來的4S店將會以新的面貌在汽車流通領(lǐng)域繼續(xù)占據(jù)主導地位。這體現(xiàn)在:服務層面:標準+定制化,基于標準的基礎服務,根據(jù)用戶需求靈活定制專屬服務,滿足消費升級需求;經(jīng)營層面:數(shù)字化、智能化、去人工化、互聯(lián)網(wǎng)化、單店品牌多元化,基于打通線上線下、大數(shù)據(jù)、云計算、VR/AR技術(shù)等方式,全面升級4S店運營手段,實現(xiàn)最佳用戶互動體驗、高效率運營,結(jié)合最新的技術(shù)手段,打破傳統(tǒng)的4S店經(jīng)營模式,并消除4S店地域和空間的限制,使單一店鋪成為多品牌銷售與服務體驗中心;硬件層面:數(shù)字+硬件結(jié)合、展廳與車間分離、中心+社區(qū)店結(jié)合,以用戶為中心構(gòu)筑“人、車、店”最佳組合的服務圈、落地圈。樂車邦+人和島雙線賦能樂車邦方面表示,對于基礎薄弱的中小型傳統(tǒng)4S店,想要進行新零售的轉(zhuǎn)型困難重重,必須依賴于外部力量的賦能才能得以實現(xiàn),而樂車邦與人和島形成的4S店托管服務具備條件與能力推動4S店進化到新零售模式。樂車邦方面稱,公司已經(jīng)整合了中國超過4000家4S店線上業(yè)務的頭部企業(yè),同時擁有全球頂級的股東背景、管理團隊、金融與行業(yè)資源。并購人和島后,樂車邦將為合作托管4S店導入多年積累的獨有資源,包括1400萬線上用戶流量、資金支持、互聯(lián)網(wǎng)基因和供應鏈整合資源,以及人和島的運營管理體系和人才招募、培養(yǎng)機制。據(jù)悉,樂車邦計劃到2018年底托管店數(shù)達到300家,托管的服務網(wǎng)絡銷售收入超過500億,預計衍生孵化出超過200億消費信貸與供應鏈金融平臺及50億級保險平臺。未來三年,實現(xiàn)托管4S店數(shù)量突破1000家,托管的服務網(wǎng)絡交易年產(chǎn)值達到1500億元的目標。
一起惠2018-02-05 09:36:38485 次
1月29日消息,騰訊聯(lián)合蘇寧、京東、融創(chuàng)與萬達商業(yè)在北京簽訂戰(zhàn)略投資協(xié)議,計劃投資約340億元人民幣,收購萬達商業(yè)香港H股退市時引入的投資人持有的約14%股份。目前,萬達商業(yè)的估值為2430億元。小編了解到,在本次投資中,騰訊出資100億元,持股比例為4.12%;蘇寧和融創(chuàng)中國分別出資95億元,持股比例3.91%;京東出資50億元,持股比例2.06%。引入新戰(zhàn)略投資者后,萬達商業(yè)將更名為萬達商管集團,并將在1-2年內(nèi)消化房地產(chǎn)業(yè)務,同時萬達商管今后不再進行房地產(chǎn)開發(fā),成為純粹的商業(yè)管理運營企業(yè),各方將推動萬達商管集團盡快上市。萬達商管集團還將利用騰訊、蘇寧、京東的線上流量和自身的線下商業(yè)資源來建設線上線下融合的“新消費”商業(yè)模式,希望實現(xiàn)實體商業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的互利共贏。據(jù)悉,萬達將保持對線上線下融合發(fā)展的主導權(quán)。騰訊、蘇寧等投資人則會利用資本力量,支持萬達盡快實現(xiàn)1000家萬達廣場的目標。據(jù)介紹,騰訊和京東將在線上運營、用戶數(shù)據(jù)、移動支付、消費金融、倉儲物流、云業(yè)務等領(lǐng)域與萬達商業(yè)展開合作。同時,騰訊將推進與萬達旗下網(wǎng)絡科技集團的戰(zhàn)略合作,。蘇寧方面也表示,在投資完成后,雙方將在原有開展的物業(yè)租賃合作的基礎上,推進在商業(yè)物業(yè)、會員數(shù)據(jù)、金融服務、倉儲物流、物資采購等業(yè)務領(lǐng)域的全面合作。值得注意的是,在2017年,萬達商業(yè)由商業(yè)地產(chǎn)公司轉(zhuǎn)型為商業(yè)管理公司;騰訊推出了智慧零售解決方案,把流量平臺開放給品牌商、零售商、商業(yè)地產(chǎn)等合作伙伴;蘇寧提出了“智慧零售”戰(zhàn)略,廣開線下門店,推進場景資源數(shù)據(jù)化;京東則確立了“無界零售”戰(zhàn)略,將自身的物流、技術(shù)、運營能力等開放給合作伙伴。對于騰訊、京東和蘇寧來說,萬達商業(yè)擁有商業(yè)廣場物業(yè)資源以及品牌商戶資源,具有較大的線下入口價值;而對于萬達來說,這三者都有著線上流量優(yōu)勢和物業(yè)資源需求。其中,騰訊擁有線上資源和數(shù)據(jù)能力等等,蘇寧京東擁有供應鏈能力、物流能力、金融能力等等,多方融合后或許可以為品牌商提供全場景數(shù)據(jù)的零售解決方案。日前,劉強東在解釋無界零售時也曾表示,無界零售就是“場景無限、貨物無邊、人企無間”,而場景無限意味著未來零售的場景會逐漸消除時間和空間的邊界。零售場景與生活場景之間的界線變得模糊,物聯(lián)網(wǎng)將一切連接在一起。場景無限代表了去中心化的趨勢。據(jù)介紹,萬達商業(yè)是萬達集團旗下核心企業(yè),截至2017年底,持有已開業(yè)商業(yè)面積3151萬平方米,在中國開業(yè)萬達廣場235個,年客流31.9億人次。小編了解到,早在2014年,萬達集團就曾和騰訊百度宣布共同出資成立萬達電子商務公司。當時,萬達電商計劃一期投資50億元,萬達集團持有70%股權(quán),騰訊百度持有15%股權(quán)。但在2016年8月份,騰訊和百度從萬達電商"飛凡網(wǎng)"的運營公司股東名單中消失。萬達方面曾表示,三方并未實現(xiàn)投資性合作,萬達旗下的電商飛凡完全由萬達出資,騰訊和百度并未實際投入任何資金。同時,萬達和蘇寧也曾在2015年簽署連鎖發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)雙方當時的協(xié)議,蘇寧易購云店等品牌將進入已開業(yè)或?qū)㈤_業(yè)的萬達廣場經(jīng)營。從2016年開始,雙方每年還確定成批合作項目,萬達商業(yè)還將根據(jù)蘇寧的需求來定制規(guī)劃設計。此外,在2017年7月19日,萬達商業(yè)、融創(chuàng)中國和富力地產(chǎn)三方也簽署協(xié)議,融創(chuàng)中古以438.44億元的價格收購了玩法旗下13個文旅城項目,富力地產(chǎn)以199.06億元收購了萬達旗下77家酒店。
一起惠2018-02-01 09:43:56480 次
1月30日消息,小編獲悉,歐派家居昨日發(fā)布業(yè)績預增公告,預計2017年年度實現(xiàn)營業(yè)收入為95億元到99億元,比上年同期增長33%到39%。預計2017年年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期(法定披露數(shù)據(jù))相比,將增加2.75億元到3.70億元,同比增加29%到39%。據(jù)小編了解,歐派成立于1994年,主要從事整體廚柜、整體衣柜、整體衛(wèi)浴和定制木門等定制化整體家居產(chǎn)品的設計、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和安裝服務。并于2017年3月28日正式在上海證券交易所上市。據(jù)悉,歐派2014年度、2015年度和2016年度的營業(yè)收入分別為47.51億元、56.07億元和71.34億元,分別實現(xiàn)凈利潤(歸屬于母公司股東凈利潤)3.85億元、4.88億元、9.49億元。據(jù)其2017年上半年財報顯示,歐派實現(xiàn)營業(yè)收入38.75億元,同比增長34.69%,歸屬于上市公司股東的凈利潤4.14億,同比增長33.42%。對比數(shù)據(jù),可以看出歐派的營業(yè)收入穩(wěn)中有升,實現(xiàn)了穩(wěn)健增長。這也跟其在家居領(lǐng)域不斷發(fā)展新道路有關(guān)系。20世紀90年代初,歐派將歐洲“整體廚房”概念引入中國,開創(chuàng)中國工業(yè)化生產(chǎn)現(xiàn)代櫥柜的先河。2003年歐派擴寬產(chǎn)品線,增加整體衛(wèi)浴,2005年再次發(fā)展整體衣柜,2010年推出定制木門業(yè)務,加強一站式全屋定制。2014年,歐派正式發(fā)布“大家居戰(zhàn)略”,從產(chǎn)品經(jīng)營者轉(zhuǎn)變?yōu)橐惑w化家居解決方案提供者。其中,2016年,歐派大家居概念落地的首家全屋定制MALL在哈爾濱開業(yè),占地10000多平方米共5層。同年7月中旬左右,歐派在廣州的首個全屋定制MALL也在車陂落戶。相比傳統(tǒng)的家居賣場,歐派全屋定制MALL細分除了體驗區(qū)、休息區(qū)、洽談區(qū)和兒童區(qū)外,還有免費的飲料和茶點提供。顧客可以按照個性及房型定制專屬家居產(chǎn)品。歐派北京公司副總經(jīng)理姚剛曾表示,“定制是風口,能滿足個性化的定制服務將是未來的主流?!?016年以來,歐派開辟了一條以設計為導向的大店戰(zhàn)略。截止2017年上半年,歐派大家居專屬門店新覆蓋8個城市,新增門店12個,累計實現(xiàn)對61個城市的覆蓋,門店總數(shù)達到65家。除了一線城市的布局外,歐派還在2016年底,推出全新子品牌歐鉑麗,旨在打開家居品牌的中低端市場。目前,歐鉑麗招商近100家,以省會及二三線城市為主,有效拓展了市場空間。同時歐鉑麗啟用了全新LOGO和主體形象畫面,強化了消費者對歐鉑麗品牌的認知和記憶,積極提升三維家設計軟件的終端覆蓋率,大幅提升了終端效率,實現(xiàn)終端數(shù)據(jù)化、信息化。在歐派多層次品牌戰(zhàn)略活動中,“定制明星的生活”活動也是其出色的亮點之一。2017年3月,歐派在登陸上交所實現(xiàn)上市后,先后啟動“特惠裝——全屋19800,定制家具裝滿家”、“定制明星的生活”、“品牌植入《那年花開月正圓》”等系列營銷推廣活動”,提高品牌知名度和美譽度。通過一系列舉措,歐派2017年前三季度實現(xiàn)營收69億元,同比增長37.2%;凈利潤9.45億元,同比增32.17%。就北京分公司而言,10個月銷售額破10億元,十年間業(yè)績增長了80倍。期間,歐派也不斷創(chuàng)新,并于2017年上半年,在櫥柜定制行業(yè)首創(chuàng)性地推出“櫥柜﹢”運營戰(zhàn)略,以用戶思維為導向,規(guī)劃出鮮活洗滌、懶人備餐、星廚烹飪、魔方收納、品質(zhì)生活五大系統(tǒng),并從產(chǎn)品套餐、設計方案、銷售流程等多層面構(gòu)建起“櫥柜+”全體系。一站式、一步到位地為消費者提供完整優(yōu)質(zhì)的廚房生活打造方案,強化了消費者的品牌信賴度,加快了市場占有率和品牌滲透率的提升。姚剛曾透露,2017年,歐派在北京市場銷售額突破12億元已無懸念,櫥柜領(lǐng)域歐派頭把交椅位置無人能撼,接下來,在衣柜領(lǐng)域也將持續(xù)發(fā)力,沖刺行業(yè)翹楚地位。
一起惠2018-01-31 09:47:07453 次
也許幾年后,你家附近的雜貨店們可能會陷入更加激烈的競爭,因為美國食品營銷協(xié)會和尼爾森的一份聯(lián)合報告顯示,未來五年內(nèi)大部分美國買家會將目光轉(zhuǎn)向線上購物,這一轉(zhuǎn)變速度比原本預測的要快得多。一直以來,業(yè)內(nèi)人士都認為讓消費者轉(zhuǎn)向線上去購買雜貨至少需要十年時間來預熱。不過這份聯(lián)合報告卻指出,未來5-7年內(nèi)會有70%的買家將自己的一部分需求分給網(wǎng)店。這也就意味著他們會在網(wǎng)購平臺花掉至少1000億美元。這樣的轉(zhuǎn)變肯定會影響實體雜貨店的未來,畢竟現(xiàn)在消費者還是把日常購買雜貨80%的預算投在這里?!拔磥砹闶坌袠I(yè)會發(fā)生一場根本性的轉(zhuǎn)變,我們將見證這一加速過程。”托姆-布里斯霍克說道,他是尼爾森公司的全球零售戰(zhàn)略咨詢師?!澳憧赡芤呀?jīng)感覺到了,現(xiàn)在光靠網(wǎng)店也能活得很滋潤。”從傳統(tǒng)角度來看,食品雜貨業(yè)與電商沒什么競爭關(guān)系,真正被電商革了命的是書籍和服裝行業(yè)。對普通用戶來說,買食品雜貨就圖個方便,而且這個行業(yè)的供應鏈相當復雜。不過,誰也不能保證自己端的是鐵飯碗,越來越成熟的送餐服務開始改變用戶的預期。去年,亞馬遜收購全食超市更是一石激起千層浪,未來它們可能會以全食超市的渠道優(yōu)勢為基礎,融合大數(shù)據(jù)、物流和自動化技術(shù),打?qū)κ忠粋€措手不及。本月早些時候,亞馬遜旗下首家無人超市也正式開業(yè)。用戶逐漸轉(zhuǎn)向網(wǎng)購平臺已是個不爭的事實。數(shù)據(jù)顯示,過去三個月里美國有49%的人在網(wǎng)上買過東西,其中千禧一代占比61%,而早已進入中年的嬰兒潮一代,也占了網(wǎng)購人數(shù)的44%。同時,無論是富裕還是低收入家庭,都成了網(wǎng)購大軍中的一員,前者占比達54%,后者也有40%。此外,互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展讓商品價格變得透明,因此實體雜貨店的利潤空間肯定會進一步遭到壓縮。類似沃爾瑪這樣的傳統(tǒng)零售巨頭,未來恐怕也得祭出大量廉價商品吸引消費者,以保住自己打拼多年獲得的市場占有率。而為了降低成本并提升用戶購物體驗,沃爾瑪必須在自動化和“隨拿隨走”技術(shù)上加大投資。在網(wǎng)店的壓力下,無論雜貨店是大是小,肯定都會進一步強調(diào)生鮮和現(xiàn)成食品等品類,因為此類商品還是網(wǎng)店的短板。當然,這還只是我們能看見的轉(zhuǎn)變,還有更多的轉(zhuǎn)變在悄悄進行。比如說,一些品牌和零售商會用上大數(shù)據(jù),隨時對價格、用戶選擇和營銷進行相應調(diào)整。
一起惠2018-01-30 09:54:07452 次
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