近日，美國零售咨詢研究公司AppliedPredictiveTechnologies（以下簡稱APT）聯合經濟學人智庫（TheEconomistIntelligenceUnit，簡稱EIU）共同發(fā)布《零售業(yè)反擊：電子商務時代的致勝策略》報告。報告以全球256位零售業(yè)高管（主要來自法國、德國、英國、日本、美國）的調查結果為基礎，總結出零售業(yè)者在面對在線競爭對手時最普遍采用的應對策略，以幫助全球零售商實現向“新零售”的轉型。根據報告內容，84%的受訪者認為電商崛起為其帶來競爭壓力，其中47%的受訪者表示已感受到“顯著”競爭壓力；61%的受訪者曾在過去3年內因在線競爭對手的崛起而關閉部分門店。價格、交貨速度和成本被認為是傳統零售商受影響最為嚴重的方面，電商有效的營銷及品牌認知亦為傳統零售商的發(fā)展帶來巨大威脅。報告認為，傳統零售商的“電商防御反擊戰(zhàn)”已經打響，他們主要從增加在線投資、提升員工能力、增加商品的選擇、顧客忠誠度計劃、降低價格等方面進行升級改造。該報告還提出了傳統零售業(yè)向新零售轉型的五大策略建議：一，讓店員成為提升店內體驗的關鍵；二，洞察消費者行為驅動獲利，而非一味依靠優(yōu)惠；三，有針對性地優(yōu)化定價策略；四，精準改裝或關閉門店；五，認真評估跨渠道中的每一因素。除此之外，APT副總裁張孝卉還在日前的一次媒體溝通會上，對中國市場傳統零售商抵御電商激烈競爭的重要策略進行了詳細分析，并對當前關于新零售、無人零售的幾個熱點事件發(fā)表了自己的看法。以下為小編整理的張孝卉關于五個話題的觀點：話題一：關于全渠道發(fā)展全渠道發(fā)展是必然的未來，企業(yè)希望能夠藉由服務或商品的推出培養(yǎng)一群忠誠的顧客，當黏著度高時，企業(yè)可趁勢推出建基于原先服務之上的加值服務，而這些加值服務又進一步增強了顧客黏著度，并且吸引了更多顧客群，形成一個正面的死循環(huán)，這便是于訪問中提到生態(tài)系的概念。以微信為例，自通訊應用起家，當用戶數夠多，黏著度夠高后，微信便能推出其他應用服務。現在，微信已充斥于人們生活中的各個層面，還無所不包，包括支付、信息獲取、小程序等。當獲取的顧客逐漸培養(yǎng)忠誠度，并透過不同的商品服務以加深對于品牌的依賴，同時透過口碑營銷與群眾效應，便讓生態(tài)系更為穩(wěn)固，更加確保企業(yè)長期的獲利。在新零售時代中，企業(yè)對于自身發(fā)展的目標與上述是相似的。過去微信著重于在線渠道的獲客，但在線獲客成本與日俱增，因此企業(yè)便轉移焦點至線下渠道的獲客。舉現在非常普及的共享單車為例，要享用騎乘腳踏車的服務，就得要下載APP。而顧客為圖腳踏車便利，便會提高下載APP的意愿。而辦公室無人貨架也是同樣的思維邏輯，要想買商品的顧客便會下載APP。對于零售業(yè)者而言，由于使用場景多，顧客黏著度相對高。顧客可能每天都會在家附近的便利店消費。而在線巨頭們便是看中能夠更好地在確保顧客黏著度的同時，掌握顧客消費習性與提供更完整的顧客體驗，于是從在線跨足到線下。而傳統零售商想做的也是一樣的事情。只是從線下轉攻到在線，并且透過更好的顧客體驗，包括更好的服務、更好的硬設備、更好的價格等等，來讓顧客的黏度增加，進而更愿意使用其他服務。我們已經看到一些零售商推出了自己的APP，然后這些APP的服務往往超出傳統零售商的范疇，例如金融服務。話題二：傳統零售商如何執(zhí)行所謂的“新零售”？如果目標是建立生態(tài)系，那么讓用戶黏著就會是最大的關鍵，也就是如何提供“更好的顧客體驗”。就像過去企業(yè)拼在線獲客時，會比較APP的接口友不友善、文案好不好、優(yōu)惠給得夠不夠力。線下零售所做的事情也是類似的，但是更為困難。因為在線環(huán)境相對單純，但線下環(huán)境卻有很多變量，例如天氣、門店位置、店員服務，人與人之間的每一個接觸點都會是變量。變量太多，非常難以衡量，要找出好的決策其實并不容易。例如，生鮮現煮現在非?；鸺t，但是不會每一個門店的顧客群都是同質的，可能某店多數顧客愛吃牛排，另一店的顧客則多偏好龍蝦等。顧客偏好差異在地區(qū)之間不盡相同，那么門店備料應該怎么準備，生鮮區(qū)配置該怎么優(yōu)化，才能夠符合各地特色，極大化滿足每個顧客的需求，這就需要透過不斷的小規(guī)模實驗并持續(xù)調整。過去，零售業(yè)把自己做小了，往往都是和同業(yè)競爭。但阿里和騰訊、亞馬遜讓大家看到了跨界競爭的可能性。零售業(yè)未來不應該繼續(xù)和同業(yè)比拼“折扣戰(zhàn)”，而應該是“價值戰(zhàn)”，提供更獨特的服務、更好的體驗，從而增加顧客黏著度，而這些加值服務往往是純電商或是無人商店無法做到的。話題三：線下數據是否夠用？尤其在中國，零售產業(yè)的增長還是很迅速的，若看同比數據，往往無法排除市場雜音，特別需要做小規(guī)模的實驗。常有說法是收集越多數據越好，其實不一定。收集的數據如果對企業(yè)做決策沒有幫助，那就是無用數據。小票數據只要經過妥善處理，其實就能夠發(fā)覺相當多的顧客洞見，并輔助做出可獲利的決策。以一個APT的實際案例來講。有一家知名的零售業(yè)者針對特定品項進行降價，期待能夠抗衡電商的價格優(yōu)勢，并引入更多人流入店購買，來帶動銷售與毛利的提升。但實際上，它的銷售額雖然如預期提升，但總體毛利卻沒有顯著變化，甚至于數個月后毛利持續(xù)下降。經由實驗學習分析發(fā)現，顧客針對此品項的需求并未因為降價而有顯著提升。顧客只是將需求提前實踐，也就是說，趁價格低廉時預先購買未來的需求。由于不懂得善用小票數據，又缺乏靈活快速的實驗學習能力，許多零售商往往陷于數據不夠的迷思。而在線數據往往是斷點的，一般人不會每天在同一家電商消費，購買的品項也往往很類似，數據量累積起來并不夠。但線下實體零售的顧客黏著度非常高，顧客可能在同一天內就會去某一家便利店兩三次，數據積累起來不一定比在線數據少。像阿里、京東那樣擁有如此龐大購物數據的企業(yè)畢竟是少數?，F在的商業(yè)環(huán)境變遷很快，尤其在中國，過去幾個月的數據不一定能夠再用。透過實驗學習，同時比較實驗組與對照組，這樣才能夠實時應對市場變化，隨時調整策略，小步快跑。話題四：亞馬遜收購全食超市的舉動意味著什么？亞馬遜收購全食超市，代表的是電商轉往線下。這里面有很多原因，但最深的原因是亞馬遜也想要打造完整的生態(tài)系。亞馬遜不會只推出實體超市，將來肯定還會推出相因應的電子貨幣包，而有了電子貨幣包之后，亞馬遜就可以掌握更多的消費數據。線上跨足線下，與消費者有更多的接觸點，這是非常重要的。話題五：為何AmazonGo及很多無人商店遲遲不能落地？其實這和技術有很大的關系。無人超市雖然可能省下人事成本，但至少就目前為止，技術成本是非常高昂的。談到無人超市必須有的三個領域的技術支持：顧客辨識（判別誰執(zhí)行了交易行為的方法）、商品辨識（判別顧客買了什么商品的方法）、付款機制。在顧客辨識領域，某些零售業(yè)者（如快貓）使用指紋生物辨識系統來確認顧客身分，阿里巴巴則使用面部辨識科技判別顧客。然而，這些投資十分昂貴，而且安全性仍然有疑慮。指紋生物識別技術較易被破解，面部辨識技術雖然安全性較高，但因為數據存取于云端，要在短時間內完成大量正確辨識，技術門坎更高。而為了在結算過程中辨識商品，業(yè)者可能必須引進RFID（射頻識別）系統或是發(fā)展圖像辨識系統。制作RFID的卷標是一大筆無可避免的開銷，而圖像辨識系統則又牽扯到技術問題與高昂的云計算費用。根據之前媒體披露的訊息，AmazonGo目前就只能支持同時二十人在店購物，所以這肯定是還不能落地的。同樣的思量也見于無人商店的付款機制當中。若顧客不愿將電子貨幣包與門店數據綁定，以達成自動辨識顧客及扣款，那么業(yè)者就必須仰賴移動支付客戶端或第三方服務，才能使顧客完成付款。在國內，因為移動支付的普及，付款機制可能不是太大的麻煩，但對于外國零售業(yè)者來說，光是要讓顧客愿意使用移動支付，可能就要花另外一大筆預算。就算這些困難都能克服，無人零售還面臨一個最大的問題——沒有彈性。舉例來說，天氣因素就是個問題，早前一家無人商店險些吃上官司，原因是熱天小吃變質。在一般便利店中，只需店員巡視一下就能排除的問題，最后卻讓業(yè)者必須得加裝空調才能解決。而在冬天，許多北方城市可能又會需要時常鏟雪，這又是一個無人商店無法克服的痛點。最近掀起的辦公室無人貨架領域也面對同樣難題，即使顧客可以自行消費，但品管、困難排除甚至到補貨都還是需要人工解決。

最近一段時間以來，為了應對來自亞馬遜越來越嚴峻的威脅，傳統零售巨頭沃爾瑪也開始在電商領域繼續(xù)加大投入。如今，在前折扣電商網站Jet.com創(chuàng)始人、沃爾瑪美國電子商務部門首席執(zhí)行官馬克-羅爾(MarcLore)的領導下，沃爾瑪已經在過去一段時間完成了多宗收購案，其中包括以3.1億美元現金收購線上男裝品牌Bonobos、以約5100美元的價格收購戶外服裝和商品在線零售商Moosejaw以及斥資7000萬美元買下美國鞋履電商ShoeBuy的交易。眾所周知，曾經創(chuàng)立Quidsi公司的羅爾在2010年以5.5億美元的價格被亞馬遜收購之后，他也在隨后一直供職于亞馬遜至2012年。但他在亞馬遜工作的時間并不開心，不過此番同樣是因為收購案而到沃爾瑪的工作卻給了他完全不同的體驗?！昂芏嗳瞬幌嘈盼乙f的這些，但我在這兒確實有些像在初創(chuàng)企業(yè)工作的感覺一樣。我們行動非常迅速，且決策清晰?！绷_爾在接受《財富》雜志高級編輯亞當-蘭斯基(AdamLashinsky)采訪時表示。對于這樣的企業(yè)文化和工作氛圍，羅爾似乎將大部分功勞給記在了沃爾瑪公司CEO道格-麥克米倫(DougMcMillon)身上?！爱斘以谑召彴盖埃ㄖ肝譅柆斒召廕et.com的交易）第一次碰到麥克米倫的時候，我們就已經在很多事情上抱有相同的看法。因此我們很早就建立起了信任感，且這一信任感還在合作的第一年內與日俱增?！蓖瑫r，羅爾似乎對亞馬遜近期通過收購WholeFoods進軍雜貨領域的舉措非常淡定。在被蘭斯基問及“沃爾瑪同其他競爭對手相比有哪些優(yōu)勢”這一問題的時候，羅爾認為沃爾瑪目前坐擁的實體門店資產就足以將自己同所有其他競爭對手區(qū)分開來，包括亞馬遜。目前，沃爾瑪在全美范圍內總計擁有4600家門店，因此該公司擁有充足的庫存和分發(fā)渠道同亞馬遜展開線上競爭。羅爾透露，全美90%的人口都在沃爾瑪門店所在地點一英里范圍內，這是沃爾瑪開展電商業(yè)務的一個重要優(yōu)勢。當下，亞馬遜已經在測試多種貨運方案，其中包括讓員工兼職送貨以及委托第三方進行派送的方案。“我們擁有超過120萬員工以及4600家門店來開展電商業(yè)務，再加上第三方服務的幫助后，我們完全可以實現在當天、甚至兩小時內派送生鮮、冷藏以及一般日用品的目標，且我們的現有資產足以讓我們以極低的價格戰(zhàn)開展這一派送服務?！碑斎?，羅爾也在采訪中肯定了亞馬遜的優(yōu)勢，那就是該平臺可以為用戶提供更為出色的購物體驗?！翱梢钥隙ǖ氖牵譅柆斠残枰谶@一在線用戶體驗方面迎頭趕上，其中包括產品分類、搜索、詳情頁面的設計以及派送服務的優(yōu)化方面。我們還有許多工作要做，且已經制定了計劃來改善這些方面?！绷_爾補充道。需要指出的是，根據標普資本IQ數據顯示，2016年年薪最高的職業(yè)經理人就是沃爾瑪電商首席執(zhí)行官馬克-羅爾，其年薪達到了2.439億美元，比第二名的谷歌(微博)CEO桑達爾-皮查伊（SundarPichai）高出約4000萬美元。事實上，自從羅爾隨著Jet.com的收購案加入沃爾瑪后，這家零售商就已經在電商領域迸發(fā)出活力。在2017年早期，他主導將免費配送商品的額度從50美元降低到35美元，并大大縮短了配送時間。同時，他還主導抓住了一些小眾的品牌零售商。今年8月，在羅爾的牽頭下谷歌宣布與沃爾瑪聯手對抗雙方共同的敵人亞馬遜。從9月末開始，消費者可以通過GoogleExpress購買沃爾瑪商品。GoogleExpress是一個在線集市，用戶可以在上面購買塔吉特和沃爾格林等零售商配送的商品。而且，沃爾瑪的商品還可以通過GoogleAssistant語音助理和GoogleHome智能音箱進行購買。

跨境電商崛起、訂單變得更“小批量”碎片化、低端制造業(yè)往東南亞等地轉移……特殊的土壤正驅動更多改革創(chuàng)新的發(fā)生，各種改革創(chuàng)新也正讓中國從制造中心和消費大國逐漸升級為全球貿易中心——不僅能實現貨物進出口，還能讓全球貨品實現全球買賣。前海灣保稅港區(qū)“全球中心倉”模式正是實現“買全球賣全球”模式的嘗試之一。日前，小編與蛇口海關副關長林陞、前海灣保稅港區(qū)管理局跨境電商事業(yè)部主任張萬興、招商局保稅物流有限公司總經理張海健、深圳保宏電子商務綜合服務股份有限公司CEO吳東蒴進行了交流并實地參觀全球中心倉，希望借此來向大家還原“全球中心倉”的創(chuàng)新內容。“一區(qū)多功能、一倉多形態(tài)”據相關資料顯示，全球中心倉是指主要將倉儲貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管的相關政策，在前海灣保稅港區(qū)內設立全球集拼分撥中心，實現保稅與非保稅貨物同倉存儲、進口與出口貿易同倉調撥、小額交易（2C）與大宗貿易（2B）同倉交割、內貿與外貿同倉一體，通過“一區(qū)多功能、一倉多形態(tài)”的監(jiān)管創(chuàng)新，使原來需要存儲于多個地區(qū)、多個倉庫的多種物流及貿易形態(tài)的貨物可以在自貿區(qū)內的一個中心倉內一站式完成，企業(yè)因此得以更加靈活運用兩個市場、兩種資源，最大程度發(fā)揮自貿制度創(chuàng)新和海關特殊監(jiān)管區(qū)域政策的帶來的便利。（全球中心倉模式示意圖）而在去年，海關總署公告2016年第72號（關于海關特殊監(jiān)管區(qū)域“倉儲貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管”有關問題的公告）也成了該模式的基礎，該72號文表示，允許非保稅貨物以非報關方式進入海關特殊監(jiān)管區(qū)域，與保稅貨物集拼、分撥后，實際離境出口或出區(qū)返回境內。（非保稅貨物存放區(qū)）（保稅貨物存放區(qū)）（海關綜合作業(yè)區(qū)海關在該區(qū)域進行檢查）貿易和生產類型企業(yè)的四大場景那么根據這個全球中心倉模式，企業(yè)可以實現什么樣的作業(yè)場景呢？作為前海灣保稅港區(qū)內最先應用全球中心倉模式企業(yè)之一的保宏，其公司負責人給小編分析了全球中心倉在貿易上的三個重要場景。第一個場景是出口貨物與內貿貨物同倉存儲。比如同一批貨物可以以非保稅貨物的形式放在特殊監(jiān)管區(qū)內，同時面向海外和國內兩個市場，只需要用一個倉庫就可以服務于多個業(yè)態(tài)。據前海灣保稅港區(qū)管理局跨境電商事業(yè)部主任張萬興解析，在這個模式中，出口賣家把貨物向海關申報后，數據記錄在非保稅賬冊上，當海外有訂單時，賣家就能從保稅區(qū)往外發(fā)貨，發(fā)出去后再補辦入區(qū)和出境手續(xù)，最后匯總成一份報關單。而對于沒賣出去的產品，因為屬于非保稅貨物，所以可以發(fā)回國內進行銷售，而不需要進行“復進口”。從而減少了出口貨物“復進口”所要重新報關繳納的稅。第二個場景是多種進口方式轉換。進口商品時，企業(yè)可以選擇跨境電商方式（1210）進口也可以選擇一般貿易進口（0110），但兩者的進口模式和繳稅是不同的?？缇畴娚瘫６愡M口實施的是跨境進口綜合稅，是按照零售價來定稅額；一般貿易是按批發(fā)價繳稅，但進口產品需完成相應的商檢手續(xù)。所以不少企業(yè)通過跨境電商來試探商品是否在國內市場受歡迎，當產品變成爆款后就轉為一般貿易模式，因為進口成本更低。而當企業(yè)對進口產品完成商檢等操作后，通過全球中心倉模式，就能實現跨境電商業(yè)態(tài)和一般貿易業(yè)態(tài)互轉，借此解決貨物靈活性問題。第三個是場景是全球買賣。即可以把其他國家的產品存放在全球中心倉，當海外有訂單時，貨物屬性從保稅進口變?yōu)槌隹?，然后發(fā)貨到海外去。比如一個越南的產品、一個德國的產品和中國生產的產品都可以存放在全球中心倉，當一個英國人下單后，即能將這些產品打成包裹，發(fā)送到英國。這對于類似阿里和亞馬遜這種國際電商平臺的意義在于，可以將全世界的產品都放在全球中心倉，而不需要在每個地區(qū)建一個倉儲。因此，對于貿易類型的全球中心倉，主要適用于阿里、亞馬遜、京東等基于全球貿易的電子商務平臺，實現這些企業(yè)“買全球，賣全球”和內外貿一體化的愿景。與此同時，該模式也滿足企業(yè)同時供應國內海外兩個市場、同時存在多種貿易方式的需求，創(chuàng)造內貿電商與跨境電商、進口電商與出口電商并存的一體化電商的新模式。而對于生產類型的全球中心倉，主要適用于華為、中興、小米等需要進口、國產料件的生產性企業(yè)及其供應鏈配套公司，支持VMI配送實現從“廠邊VMI”到“線邊VMI”的飛躍。（編者注：VMI即VendorManagedInventory，是一種以用戶和供應商雙方都獲得最低成本為目的，在一個共同的協議下由供應商管理庫存，并不斷監(jiān)督協議執(zhí)行情況和修正協議內容，使庫存管理得到持續(xù)地改進的合作性策略。）根據海關提供的資料小編了解到，實際上類似華為和華碩這種大型生產企業(yè)，是需要在國內購料，也需要加工貿易保稅料，也需要海外進口料。在過去，因為特殊監(jiān)管區(qū)不能實現保稅貨物和非保貨物的打通，所以進口料、零配件等在特殊監(jiān)管區(qū)域內做了集聚后，在區(qū)域外還需要設置廠邊倉，在倉庫內跟國內料做個混拼。但當全球中心倉模式實現后，這個廠邊倉就能移到特殊監(jiān)管區(qū)域內，實現線邊VMI配送?！靶蜗蟮卣f，比如茶杯是國產的，杯蓋是進口的。如果沒有全球中心倉，杯蓋要放特殊監(jiān)管區(qū)域內要做出口手續(xù)，在區(qū)內組裝成杯子后要復進口繳稅。而現在就能讓國內料和國外料在特殊監(jiān)管區(qū)域內進行集拼，再供給國內或者全球?！闭猩叹直６愇锪饔邢薰究偨浝韽埡＝∨e例說道。兩項改良措施和一個配套服務當然，僅僅有一個改革模式是不夠的，要實現這個改革還需要整個監(jiān)管的創(chuàng)新。根據海關提供的資料顯示，這是整個管理理念的創(chuàng)新，在過去，倉庫是有物理圍墻，有物理賬冊，有邊界的。而現在通過創(chuàng)新后，蛇口海關提出一個云倉的管理概念——通過云的構造把倉的邊界圍墻拆掉。而為進行云倉改革，全球中心倉目前已實現配套了兩項主要改良措施。第一項措施是賬冊互轉。所謂賬冊互轉就是用電子圍網拆墻的方式，把賬冊之間的圍墻拆掉。目前共有6大賬冊，包括電商進口賬冊、電商出口賬冊、保稅展示業(yè)務賬冊、一般貿易出口賬冊、一般貿易進口賬冊和非保稅貨物業(yè)務賬冊。這些賬冊是互轉是有規(guī)則的，比如保稅跟非保稅是可以實現雙向互轉的，但跨境電商進口和跨境電商出口是單向的，即進口可以轉出口，出口不能轉進口?；マD規(guī)則是按照特定原則來規(guī)定的，首先是要保證稅收應收盡收，也就是稅收到位。然后要保證監(jiān)管要求的證件由高到低，比如一般進口貿易的貨物賬冊中是有監(jiān)管證件要求的，有進項類監(jiān)管要求的，所以在貿易過程中會要求提供相關證件。而跨境電商進口目前是暫時免通關單，所以跨境電商貨物是不能轉成一般貿易進口的貨物屬性，除非配齊所需的監(jiān)管證件，但一般貿易進口的貨物可以轉成跨境電商貨物的屬性。值得注意的是，除了六大賬冊可以實現互轉外，企業(yè)間的同類賬冊也是可以實現互轉，所以企業(yè)間的貨物是可以進行調撥的。第二項措施是貨物按狀態(tài)分類監(jiān)管。用一句話說明就是非保稅貨物可以按非報關方式入區(qū)。這個非報關方式實際上是一種記賬方式。這是海關申報制度的一種進步，是一種貿易便利化。目前中國實施報關備案制中，申報項數是37項。因此，未來實現自貿改革創(chuàng)新，所以開辟了一條以非報關單方式入區(qū)的申報制度，解決普通貨物如何便捷進入海關特殊監(jiān)管區(qū)域，跟保稅區(qū)形成集拼、分撥和混存的問題。除了上述兩個措施外，蛇口海關還設立了一個輔助配套手段——讓海關接入企業(yè)WMS（WarehouseManagementSystem指倉庫管理系統）數據來輔助海關監(jiān)管。在過去因為海關和企業(yè)監(jiān)管庫存的方式不同，因此企業(yè)需要按照海關要求建立一個賬冊向海關申報，而為了自己的高效管理，則另設一本賬冊來作為日常管理。現在，海關建立一個中間體，企業(yè)之間把數據映射到這個中間體上，或者開放一個端口，海關去抓取所需要的數據。這樣就可以讓海關真實了解企業(yè)的管理情況，而企業(yè)也不再因為要設立兩邊賬冊應對海關和本身需求，而導致低效或者發(fā)生數據錯漏。升級成全球貿易中心新機遇對于企業(yè)來說，全球中心倉的實現讓很多業(yè)務都得以實現，那對于中國貿易來說，整個全球中心倉模式創(chuàng)新具有什么重要意義呢？在與蛇口海關、前海灣保稅港區(qū)管理局、招商局保稅物流有限公司和深圳保宏等多方進行交流后可以了解到，全球中心倉模式瞄準的是協同香港去跟新加坡進行差異化競爭。目前，全世界自由港國際貿易分為三個等級，第一個等級是新加坡，新加坡一年大概有接近90%的貿易都是國際中轉的。這主要得益于新加坡這種高效運作以及其地理位置帶來的貿易價值。運送到東亞的貨物從新加坡做了中轉后會來的香港，在香港進行中轉集拼，可能會轉至韓國也可能轉到國內。香港能做到這么便捷服務于整個大中華圈也是得益于貨物在香港進出境的便利化。但實際上香港跟深圳的地理位置是很相近的，所以其實香港跟深圳是可以協同的。但因為制度的差異，變成了只能將全球貨物在香港進行中轉集拼，然后再發(fā)到深圳和商戶，再做一個倉儲中轉送到全國。而蛇口海關方面認為，要實現跟香港協同與新加坡做競爭，關鍵在于改變申報制度以及“一區(qū)多功能一倉多形態(tài)”的模式。全球中心倉的創(chuàng)新實踐就是在利用互聯網的思維破解原來思想上的框框線條，在原來的系統上去繁就簡。

挖走阿里巴巴前歐洲區(qū)總裁，PK掉十幾個競標者拿下英國皇家郵政天貓店運營權，成為英國高端連鎖超市Waitrose中國區(qū)總代，在國內跨境電商玩家受新政影響陷入低谷時迎來業(yè)務井噴式增長，2016年實現年營收超5億元……Avenue51用三年多時間成為英國最大的跨境品牌代理商、供應鏈服務平臺。這家總部位于英國倫敦的華人企業(yè)，似乎給我們展現了一個異常順利的跨境創(chuàng)業(yè)故事。不過，其創(chuàng)始人兼CEO汪雪峰深知，這一切除了運氣之外，還有很多關鍵節(jié)點的正確抉擇，以及別人看不到的艱辛付出和堅持。（圖：Avenue51創(chuàng)始人兼CEO汪雪峰）從物流服務到電商的轉型汪雪峰告訴小編，Avenue51的前身是一家英中跨境物流服務公司（英超物流），成立于2013年。“當時整個英國到中國的物流線路非常落后，這也是我個人的親身經歷。我在英國待了十多年，逢年過節(jié)會給家里親朋好友寄東西，物流很繁瑣、很不方便，而且需要很長時間。因此我們就決定自己來做個東西，解決整個行業(yè)的痛點?！币婚_始，汪雪峰抱著一半興趣一半做生意的心態(tài)。他們嘗試著把英中跨境物流這事從線下搬到線上，然后把一個個枯燥無味的物流做成面向市場的產品，專門寄保健品的、專門寄食品的、專門寄電子產品的……然后再用算法把市場上各種物流渠道、各種承運商的服務連接起來，組合成最好的搭配方式?！按蟾庞昧司艂€月時間，我們基本做到了英對中跨境物流市場上的最大，這條線路我們的業(yè)務量可能在全英國占了超過一半的份額。”汪雪峰談道，做英中跨境物流這件事很快就失去了挑戰(zhàn)性。如果繼續(xù)在物流市場發(fā)展，公司規(guī)?？赡茉俜槐兑簿偷竭_天花板。與其到時候就被動轉型，還不如主動出擊。于是，汪雪峰和他的團隊開始思考，跨境物流的本質究竟是什么。他們得到的答案是：如果沒有市場需求量、沒有電商，物流也就不存在；物流只是電商的配套服務，它承載的東西是商品?！叭绻覀儼焉唐愤@個市場做了，把中國消費者對英國產品的需求開發(fā)出來，那意義更大，同時物流的總盤子也相應擴大了?！保▓D：Avenue51發(fā)展之路）就這樣，Avenue51在2014年9月誕生，走上了做一家英國品牌服務商、英國產品進口商的道路。一方面，Avenue51往供應鏈上游深入，挖掘英國本土以及歐洲的品牌；另一方面，在下游建立了toB和toC兩種銷售渠道?！白畛跷覀兺谪浧窌r面臨著到底是選貿易商還是選品牌商的問題。最終我們選擇了品牌商。去談品牌商這條路起步非常難，談一個品牌可能花很長時間，它就十多個產品，不像貿易商，談下一家一下就有一兩千個產品，SKU馬上豐富起來?！蓖粞┓甯嬖V小編?！暗放粕毯献鞯暮锰帟絹碓矫黠@。比如，我們可以跟品牌商協商這個產品要怎么樣設計更適合進中國、什么樣的產品可以進中國、怎么進中國等。再往下延伸我們就變成了品牌服務商，不僅為品牌提供銷售渠道，也可以幫它代運營、品牌咨詢等?！睋?，Avenue51的業(yè)務可以分為賣產品和賣服務兩大類。其中，賣產品的業(yè)務分B2B和B2C兩塊，B2B包括批發(fā)直采和一件代發(fā)，B2C包括自建電商英超海淘、英超優(yōu)選以及在第三方平臺開店、英國皇家郵政天貓國際海外旗艦店。賣服務的業(yè)務分為物流服務和品牌服務，物流服務指自營互聯網物流平臺英超物流，品牌服務包括海外品牌代理、品牌咨詢/營銷服務、獨立網站開發(fā)&運營、平臺店鋪建設&運營、中文客服托管服務、人民幣支付服務等。（圖：Avenue51主營業(yè)務）比如，Avenue51成為Marvel成人奶粉、Zatchels劍橋包、Thisworks、Lilycharm等品牌的中國區(qū)總代；成為英國高端連鎖超市Waitrose中國區(qū)總代，并幫助其進駐天貓國際、京東全球購、唯品會、網易考拉海購等電商平臺；也是英國皇家郵政天貓國際旗艦店唯一指定代運營商。兩個關鍵節(jié)點的打通近年來，隨著跨境電商把海外商品進中國的大門進一步打開，很多海外品牌商都對這個市場充滿了期待，但由于中國市場的復雜以及跨境進口渠道的不穩(wěn)定，他們又難免展現出觀望和猶豫的態(tài)度。而這恰恰成了Avenue51可以發(fā)揮的地方。汪雪峰向小編指出：“這些品牌，你要去做區(qū)分，比如規(guī)模上分出大小。我們接觸了很多英國的中小品牌，它們的確有這些顧慮，公司不大，如果要開一個天貓國際店鋪，需要投入很多，但能不能給看到利潤卻是個未知數，考慮到投入產出比它們可能就不會再往前走了?！贬槍@種情況，Avenue51提供了一個解決方案。2015年2月，其與英國皇家郵政簽署了戰(zhàn)略合作協議，一是代運營英國皇家郵政的天貓國際旗艦店，二是幫助英國中小品牌快速上架到這個店鋪中。“英國皇家郵政在天貓國際開的店鋪是一個綜合型零售店，相當于為這些中小品牌提供了一個賣場。借助天貓國際給到英國皇家郵政的流量，這些中小品牌有了展示的地方，有了銷售渠道?！蓖粞┓褰忉尩蓝孟掠始亦]政這個項目對Avenue51來說也是一個標志性的節(jié)點?！爱敃r，天貓國際給英國皇家郵政推薦了好幾家國內赫赫有名的代運營商服務商，再加其他來自香港的、德國的，總共10多個競標者，都有很強的電商運營能力和口碑。”汪雪峰回憶道當初參與競標的激烈狀況。他知道，英國皇家郵政需要一個既能與英國品牌溝通，又懂中國電商市場的專業(yè)團隊來做這件事。這對于Avenue51來說是一個千載難逢的機會。于是，他們幫英國皇家郵政分析了自己和所有競爭對手的代運營模型，以及各自的長短板。最終，Avenue51用三個優(yōu)勢打動了英國皇家郵政：一是地理優(yōu)勢，Avenue51公司總部設在英國，雙方溝通沒有時差、沒有語言問題，且Avenue51團隊很多英國本地人，文化上也比易于交流；二是Avenue51有一條物流業(yè)務線，比別的代運營商都更懂跨境物流，也有相關業(yè)務基礎；第三點，也是最重要的一點，英國皇家郵政除了郵票、金幣之外沒有自己的產品，所以它需要的TP不僅要為它解決網店運營問題，還要解決供應鏈支撐，而Avenue51手里大量的貨源恰好可以滿足它。（圖：Avenue51英國倉庫工作人員）拿下這個合作協議后，Avenue51有了英國皇家郵政這個強大的背書，再去跟上游品牌商談合作也更加順暢了。如今，其所代理的品牌里，有70%取得了線上獨家品牌代理權?！按送?，我們高管團隊加入了一個人也起到關鍵作用。他就是阿里巴巴前歐洲區(qū)總裁JamesHardy?！蓖粞┓逭劦溃鳛橐患胰A人創(chuàng)業(yè)公司，Avenue51最初資源很少，跟品牌談合作非常艱難，很難接觸到品牌方的決策層。而JamesHardy早在alibaba.com剛進入歐洲時就擔任總裁，跟各種品牌商高層都有接觸，他的加入不僅給Avenue51帶來了更多品牌資源，也讓Avenue51能站在一個更高層面跟品牌商談合作?，F在，Avenue51已經組建起一支180多人的團隊，在3個國家6個城市設有分公司或辦事處。去年，公司營收已經超過5億人民幣，年均營收增速為230%。其代理了數百個英國及歐洲品牌，擁有上萬個SKU；其中B2B業(yè)務增長最快，復購率超過60%，3年時間已為近千家B端商戶供貨，同時覆蓋近10萬代購、微商。更大的未來在品類拓展方面，汪雪峰指出，Avenue51的步伐和整個跨境電商行業(yè)的發(fā)展步伐基本一致。“最初是奶粉，并從奶粉延伸到更多母嬰用品，如奶嘴、奶瓶、尿不濕、新媽媽保健品，而后保健品再擴大到覆蓋更多人群。然后減肥塑身、健身產品慢慢進來，擴展到大健康、個人護理。再后來提倡人怎么更愛自己，不僅要關心自己的身體健康，還要追求更美、更時尚，所以美妝、輕奢也熱起來，最后再到各國特色產品等?！毖刂袊袌霭l(fā)展方向走，那么，Avenue51即便是一家英國企業(yè)，也必定會經歷中國市場所經歷的波動起伏。但幸運的是，在去年整個跨境電商行業(yè)受到新政影響，不少企業(yè)遭受損傷時，Avenue51卻成了最大的贏家?！靶抡慕Y果對我們是非常有利的。它主要對保稅進口模式產生沖擊，但我們從一開始就是做直郵的，公司在英國、倉庫在英國、物流采用直郵，不僅不受新政影響，還會有很多的業(yè)務在新政之后轉移過來。所以，在去年4月8號之后的那一個月我們簡直爆倉了，之后我們的B2B業(yè)務完全是‘井噴’狀態(tài)，十倍以上的增長。”汪雪峰坦言。（圖：Avenue51英國倉庫）在他看來，政策變動影響不是商品的需求量、銷量，而是跨境供應鏈的組合方式?！拔覀儍扇昵熬团袛?，這個行業(yè)一定會從爆品經濟走向品質生活經濟。因為國內消費者一開始是從奶粉、保健品這些所謂的爆品開始接觸海外商品的，往后則開始關注更多的品類、更本土化的當地人喜歡的品牌?！币虼?，Avenue51要做的就是去挖掘更多真正地道的海外商品，它們可能并不是國內消費者所熟知的國際大牌，也不是跨境電商之前那些被炒熱的產品。驚人的增長速度讓Avenue51再次擴大了視線，除了做電商之外，最近他們還在英國開設了30多家線下實體店。這一方面是為去英國旅游的華人提供商品展示服務，以此增強華人消費者對英國品牌的認知度；另一方面也是為英國的華人提供商品購買及線下體驗的渠道，而這些華人可能正好就是做海外代購業(yè)務的小B用戶。汪雪峰向小編解釋道：“我們的線下店都開在華人聚集較多的地方。英國的華人代購是個很大的市場，這些代購從業(yè)者也需要貨源、需要開發(fā)品牌，那我們有這個線下店之后，其實就是給代購從業(yè)者提供了一個找貨的渠道。用我們精選的品牌教育了代購，也就間接教育了國內C端用戶?？缇畴娚毯苤匾囊徊糠咒N售是來自于代購的推薦，那線下店就變成了我們做品牌推廣的一個喇叭?！贝送?，線下店對Avenue51而言還有一個重要的功能是作為物流網絡分撥中心，承擔攬貨、倉儲分撥點的職責。比如，其客戶在平臺下單后，各品牌商的貨先發(fā)到某個門店做一個集合，然后物流承運商再從這里來攬貨。結語當被問及Avenue51的目標，汪雪峰透出一絲壓抑不住的情感波動——想做一家在英國備受尊重的華人企業(yè)?！拔覀兯氲目赡芎秃芏鄧鴥绕髽I(yè)不一樣，他們會定規(guī)模目標、業(yè)績目標，但我們是一家立足于英國、以華人為核心的公司，不管規(guī)模大小，我們的目標就是要在英國商業(yè)圈受人尊敬?！保▓D：Avenue51在英國獲Guardian衛(wèi)報卓越企業(yè)獎，這讓汪雪峰感到離目標近了一步）他解釋到，自己作為一個在英國待了十多年的華人，離開祖國后會特別生出一種情懷，希望自己的企業(yè)不僅讓華人同胞感到驕傲，也要讓英國當地人覺得這家華人公司很牛。

【編者按】成立到第三年，這家從老板到員工幾乎全是90后的跨境出口電商公司得到了的天貓服裝品牌韓都衣舍的千萬元投資，韓都在2016年雙11電商整體銷售達3.62億元。不木科技在2014年7月成立，當時只有三個人的團隊3年內擴大到280人左右的規(guī)模，淡季月銷售200-300萬美金，旺季300-400萬美金。得到韓都的青睞，它到底靠的是什么？韓都又希望借助不木帶給他們什么？在出口電商這條路上，他們的套路能走多遠？億邦動力網日前在與不木科技的聯合創(chuàng)始人肖棟的對話中，得到了一些答案。這是韓都想做跨境拐的彎？韓都衣舍在服裝電商領域，算是國內領先的。但是他們似乎一直都有想要探索跨境電商的機會。同時兼任韓都衣舍跨境事業(yè)部總經理的肖棟告訴億邦動力網，韓都衣舍在2013年-2014年期間，曾經涉足過跨境電商，通過速賣通平臺將自己生產的服裝銷往海外，但國內和國外電商的差異化，導致效果并不佳，韓都便放棄了這一業(yè)務。而在今年5月，韓都衣舍再次嘗試跨境電商，與中東電商平臺執(zhí)御JollyChic合作，開拓中東市場。而這次，趙迎光表示，在開拓海外市場之前，韓都會組建專門的團隊，去當地市場做好調研，再根據不同國家的文化、消費者喜好以及尺寸等因素，結合國內供應鏈來針對性開發(fā)匹配的產品。對此，肖棟表示，韓都確實在努力開拓跨境，現有的服裝樣式和款式都不能直接賣到海外的，受限于審美差異和尺碼因素，所以韓都需要獨立開發(fā)以及獨立生產，相對來說門檻還是比較高的。談到韓都的戰(zhàn)略投資，肖棟表示，韓都最看重的還是不木科技的三個合伙人，其次不木科技在濟南，也主要聚焦在服裝、家居、配飾等品類的出口，發(fā)展也相當迅速，團隊也比較年輕。除了資金支持，韓都還有在“小組制”、“柔性供應鏈”等模式資源對不木科技的支撐。而有了韓都的背書后，不木科技得到最大的好處大概是，依靠貼牌生產的他們，與最關鍵的供應商的談判中，多了很多重要的信任砝碼。入局不算早，還想野蠻生長2014年入局出口電商，雖然沒有更早一批的前輩遇到的更大機遇和野蠻生長期，但是為時并不晚。肖棟提到，不木科技自身定位的角色就是一個跨境出口零售渠道商，其沒有自建站，都是依托第三方平臺，幾乎開遍各個出口電商平臺，當然重點還是亞馬遜、eBay、Wish以及速賣通等平臺。其也開設了專門的部門，去關注新興市場，只要有合適的機會，就會入駐新興平臺。他們出口的品類也是服裝、家居以及配飾等輕小品類。在供應鏈上，不木科技并沒有自己的工廠，貨源來自各個不同供應商。在核心類目上，他們也選擇自己開發(fā)產品再交給供應商生產，方式也無外乎兩種：模仿平臺爆款，做微創(chuàng)新；在社交網站上尋找新品，緊盯時尚潮流。服裝類目的季節(jié)更迭是很快的，庫存成了大家統一的痛點，然而不木科技并沒有什么好的解決方案。因此，他們選擇將國內倉直郵加上海外倉，盡可能的降低風險。肖棟提到，不木科技一直在打造柔性供應鏈。這也是韓都給予的資源優(yōu)勢，比如一款產品，從接到訂單開始、到打樣和生產，可能只需要一周時間，若是返單，3天左右就可以。這對于工廠的要求還蠻大的，也是韓都衣舍背書的幫助。因為業(yè)務量的增長，不木科技在三年內擴大到280多人的團隊，而從人效上來看，并沒有很高。但肖棟認為，濟南在跨境電商人才方面缺乏，這只是前期培養(yǎng)人才的階段，需要付出很多的時間和金錢成本。在淡季招來新人，培訓幾個月上手才可以在旺季發(fā)揮作用。渠道商的角色能走多遠？目前的跨境出口電商，應該不再缺乏渠道商的角色，泛SKU、走低價的買賣生意還能走多遠？如果想要走得更遠更快，還是需要過硬的某一門核心競爭力。對此，肖棟告訴億邦動力網，不木科技也意識到了作為渠道商可能面臨的危機，還沉浸在賣貨的概念上，這是危險的，也經不起時代的考驗。未來還是需要走品牌化和本土化的道路，但目前，他們還未有能力支撐的得起。談到品牌，肖棟認為，對于他們來說，好像刻意“把頭發(fā)梳成大人模樣，穿上一身帥氣西裝”，跟真正的品牌差的太遠。時尚品類要做品牌，需要有品牌調性，單個產品展示調性肯定不如整個店鋪展示得好，因而亞馬遜和速賣通就更容易打造品牌，而Wish就會比較難?！捌放苹穆纷訉τ谄髽I(yè)的要求還是特別高的，并不僅僅是有商標，那不是品牌，我從來沒有談過品牌，我們現在這些所謂的品牌都不值得一提，現在是以渠道更重?！毙澱f道。他能想到的辦法是，以垂直品類爆品突破的形式，在某個國家扎實成為某類目第一。比如德國、英國、法國、意大利等英國去做一些細分品類的品牌突破?！敖裉?，選擇任何一個跨境電商平臺，我認為都不能稱之為機遇，只能是一種選擇。跨境競爭想當激烈了，但不管這個行業(yè)是什么樣的市場份額，最大的能拿多少，我的目標不是要成為類目第一，我進來能占這個類目的1%。然后再逐步提升市場份額，也將是大有可為的”肖棟如此說道。不木科技今年的銷售目標是2.5-3億元，希望未來3年能做到10億元左右。肖棟對于不木的未來表示有信心，同時，其深知自己和團隊還很年輕，與很多行業(yè)中的前輩差距還比較大，未來仍要以樂觀的心態(tài)來加倍努力。

9月26日，二維火創(chuàng)始人唐僧對“美團封殺二維火事件”的聲明回應稱：不要讓商家二選一，歡迎美團良性競爭。二維火表示，9月19日，美團對商戶稱將在9月22日起對使用二維火收銀系統商戶停止輸出外賣訂單數據。雙方溝通之后，截止到目前，美團僅僅恢復部分原有商家的數據傳輸，對使用二維火收銀系統的新接入商戶進行刁難，用戶只能在手動錄入收銀信息和使用美團點評的收銀機之間二選一。二維火希望美團能夠懸崖勒馬，及時停止對商戶自身權利的傷害。二維火深耕零售、餐飲收銀系統領域，在國內為超過3萬家新零售企業(yè)，近30萬家餐飲企業(yè)提供服務，是一家提供零售SaaS系統的企業(yè)。以下為二維火聲明全文：

俞永福壓根沒打算退休，他要在阿里繼續(xù)做下去。在9月19日舉行的大麥網戰(zhàn)略升級發(fā)布會上，俞永福笑著回答了關于什么時候退休的問題?！拔?1歲退休干嘛，曬太陽嗎？我考慮的是如何在每個階段讓我的時間更有效率。”阿里三年，俞永福收獲了此前他從未想過的一些東西，也挑上了比之前沉重復雜得多的背簍。阿里巴巴在2014年6月全資收購UC。不到兩年時間里，這位UC前CEO的身上先后背上了阿里移動事業(yè)群、阿里集團戰(zhàn)略決策委員會成員、阿里媽媽總裁等職位，在阿里的影響力和地位迅速爬升?，F在，他是阿里巴巴文化娛樂集團（以下簡稱：阿里大文娛）董事長兼CEO。進入阿里巴巴的第二年，俞永福被增補為阿里巴巴合伙人，并獲得全票通過。出生于1976年的俞永福成為阿里最年輕的兩個合伙人之一──另一個則是現任現任阿里巴巴集團副總裁、農村淘寶事業(yè)部總經理孫利軍。2002年浙大畢業(yè)后，孫利軍（大圣）就在阿里巴巴B2B事業(yè)群工作，早在淘寶網誕生之前。成為阿里合伙人需要符合一些標準：新合伙人需要滿足在阿里巴巴工作或關聯公司工作5年以上；對公司發(fā)展有積極的貢獻；高度認同公司文化，愿意為公司使命、愿景和價值觀竭盡全力等條件。從這個標準來看，俞永福是首批4位被增補為合伙人中最特殊的一個：在他之外，其他3位都是加入阿里十多年的“自己人”，俞永福是唯一一個“體制經驗不足“的“外人”。唯一能解釋的就是，這個投資出身的電商圈外人在兩年的工作中展現的資源和平臺整合、大數據運營和營銷、媒體運轉等能力，精確地指向了阿里未來的發(fā)展方向。阿里影業(yè)的改革之夢在怎么樣讓自己的時間變得更有效率這件事上，俞永福的方向似乎很明確。當人們還沉浸在俞永福大刀闊斧的改革之中時，今年8月2日傳來消息：阿里影業(yè)換CEO了。俞永福通過內部信宣布，阿里巴巴合伙人樊路遠（木華黎）將加入阿里大文娛大班委，擔任阿里影業(yè)集團公司CEO，分管阿里大文娛電影產業(yè)相關工作，同時出任新成立的游戲業(yè)務領導小組組長。他們將共同制定和推進大文娛的發(fā)展戰(zhàn)略。在這以前，樊路遠一直在支付寶和螞蟻金服服務。2007年加入支付寶后，樊路遠歷任發(fā)展規(guī)劃部資深總監(jiān)、總裁助理、副總裁、資深副總裁等職務，并曾任螞蟻金服集團支付寶事業(yè)群總裁、財富事業(yè)群總裁，快捷支付和余額寶都在他的任期內誕生。結束了在第三方支付市場的拓荒，樊路遠被召喚到大文娛疆界，開拓另一片新土。此時，距離去年阿里大文娛集團成立才僅僅過去8個月，俞永福上任的三封內部信依舊為人津津樂道。信中論道的改革似乎還沒完成，指揮棒就已移交給了樊路遠。時間回到2016年12月，時任阿里影業(yè)董事長的俞永福宣布兼任阿里影業(yè)CEO，原CEO張強轉任聯席總裁，向俞永福直接匯報。司令變成了排頭兵，頗有臨危受命之意。除了手頭有大把的錢，阿里做電影幾乎是從零開始。早前的淘寶電影和娛樂寶都是小打小鬧，不成氣候。在張強帶隊的前兩年時間里，阿里影業(yè)最主要的策略就是燒錢：他在影視產業(yè)鏈上下游進行了對于包括華誼兄弟、光線傳媒、粵科軟件、大地院線等在內的大量投資與并購，也參與了博納影業(yè)的私有化，讓阿里影業(yè)迅速融入影視圈子，站穩(wěn)一席之地。電影制作投資業(yè)務方面，阿里影業(yè)也走了不少彎路。張強帶領投資下的一些影片偏離了主流的商業(yè)大片模式──阿里影業(yè)早期投資的電影，回報率并不算理想。電影內容制作舉步維艱，俞永福緊急轉舵，開始大刀闊斧地改革。四個月內三封內部信，打破了阿里影業(yè)原有的組織架構，把阿里影業(yè)提升到大文娛體系內的頭部位置。今年6月18日，在第20屆上海國際電影節(jié)的中國電影產業(yè)高峰論壇上，俞永福身著淡藍色襯衫，第一次提出阿里影業(yè)要通過構建用戶觸達、商業(yè)化和內容產業(yè)化三大“新基礎設施”賦能電影產業(yè)，敲定了阿里影業(yè)作為電影行業(yè)服務者的身份。短短一小時的圓桌會議，俞永福一共說了三十次“基礎設施”，影視基建被無限拔高到戰(zhàn)略層面。這似乎是在做一個回應。3年前，還是在這塊場地上，保利博納的總裁于冬預言“未來的電影公司都將為BAT打工”。“未來的電影公司的發(fā)展，就是滿足BAT（百度、騰訊、阿里）三家的需求，BAT要什么我們就干什么！院線是我們的基礎陣地，線上線下賣票都可以，剩下的就是電視劇和網絡劇?！薄拔覀儌鹘y是靠簽約、靠片約或者靠分股份、靠交情，將來這些都沒有了。未來這些平臺化公司直接去地里摘棉花，哪塊棉花種得好，直接下地摘，不需要合作社，不需要供應商，所以這對我們傳統行業(yè)影響巨大。”BAT對線上視頻內容分發(fā)和線下票務渠道的控制，讓傳統影視行業(yè)的領導者們焦慮，也充滿懷疑。因此，當俞永福在圓桌上喊出“絕不參與內容公司競爭”的口號時，坐在他身邊的光線傳媒CEO王長田脫口而出：“我相信永福有一天會收回自己的話?！钡嵊栏Ｏ嘈?，桌子是圓的，大家可以坐下來談；商業(yè)也是圓的，大家也都能坐著把錢賺了。為了強調這個概念，俞永福經常跟阿里影業(yè)的同事說，我們公司不應該叫“阿里影業(yè)公司”，而應該叫“阿里影業(yè)基礎設施公司”。明確目標之后，“過渡者”俞永福的角色任務已經完成。另一個鏡頭下，拓荒者則一路風塵地走來。大優(yōu)酷的CEO從創(chuàng)始人古永鏘換成了“少帥”楊偉東；阿里影業(yè)CEO幾經周折交給了樊路遠；阿里音樂CEO從音樂才子宋柯換成了擁有深厚電商資歷的阿里巴巴副總裁張宇……一年不到，大文娛各業(yè)務線的負責人幾乎都變成了阿里系背景的人。俞永福的這一手安排，既宣示了貫徹新戰(zhàn)略的決心，也似乎和馬云一貫推崇的“外行領導內行”的學問不謀而合了。用戶觸達、內容生態(tài)和商業(yè)化最近票務行業(yè)的大事，一個是貓眼電影與微影時代正式宣布“聯姻”，一個是大麥升級為阿里文娛現場事業(yè)群。微影時代把自家票務業(yè)務給了貓眼文化，獲得了貓眼文化27.59%的股份。而光線傳媒+光線控股手中的貓眼文化股份，由原來的77.13%，變?yōu)楝F在的66.85%，依然是貓眼的絕對大股東。在這筆交易中，貓眼電影以9億的作價獲得了微信入口。這或許是被逼無奈。把光線傳媒發(fā)布公告的日子向前推兩天，俞永福在大麥的戰(zhàn)略升級發(fā)布會上眉飛色舞地介紹了淘票票在票務市場的支配地位?！疤云逼狈€(wěn)居市場第一，想要超越已經很難?！庇嵊栏５难壑袆澾^一絲狡黠，“當然也有快捷的辦法，比如合并之類的?！币磺锌赡芏荚缫褦[上臺面，有的只是心照不宣。一方面，截至今年6月30日，阿里持有光線傳媒9.36%的股份；另一方面，被認為是騰訊系的美團，也持有光線傳媒6.4%的股份。作為交叉點的光線傳媒，究竟是怎么想的？還是在今年618上海電影節(jié)，光線傳媒CEO王長田除了那句“我相信永福有一天會收回自己的話”，還有一些耐人尋味的陳述：“……現在永福是基礎設施的提供者，我們是基礎設施的使用者，而且永福承諾不跟我們競爭。但是，我覺得有一天也許我們還是會競爭的，因為這個行業(yè)其實很小，大家做著做著就做成一樣的公司了?！比缃?，得到微信入口的貓眼微影似乎已經要和面前這個基礎設施提供者扳手腕了。雖然淘票票在在線票務領域積累了大量用戶，但也付出了慘痛代價。阿里影業(yè)去年虧損正是源于淘票票為獲取市場份額而投入的支出。在票補大戰(zhàn)最激烈的2015年，9.9元的低價電影票層出不窮。據了解，在當年一共有30到50億元的資金被用來補貼電影票。而在整2016年，電商通過售票收取的服務費總計也只是35億元。阿里影業(yè)財報顯示2016年銷售及市場費用同比猛增865%，到達了10.8億元。阿里大文娛成立時，俞永福曾經用“富養(yǎng)女兒”來比喻阿里對大文娛的培養(yǎng)態(tài)度。對于文娛這塊拼圖，阿里在周期、成本、心態(tài)上都比“養(yǎng)兒子”更有耐心。但他同時強調，做文娛產業(yè)絕不是干燒錢，而是更有效率的花錢，巨額的投入是應當建立在觸達用戶、商業(yè)化和衍生品的開發(fā)這三種能力之上才能得到更好的回報。在19號大麥戰(zhàn)略升級發(fā)布會上，俞永福說，“在具備大文娛這樣的產業(yè)常態(tài)之下，其實最終要比拼三項能力的建設。第一個就是用戶觸達和連接的能力；第二個內容生態(tài)的能力，如何服務好傳統的內容生態(tài)，如何幫助傳統內容生態(tài)創(chuàng)造更好的內容；第三個商業(yè)化的能力。把傳統商業(yè)的空間如何加大，這部分我沒有多舉例子，如果談商業(yè)的擴展能力，估計阿里巴巴這四個字就是證明?！庇脩粲|達、內容生態(tài)和商業(yè)化，這三個方向正是俞永福提出的“新基礎設施”的三大方向。這背后也與“3+X”的陣型相對應，在這個戰(zhàn)略中，“3”是指優(yōu)酷、UC和新大麥，定位為“用戶平臺引擎”，既流量入口；“X”指其他業(yè)務，定位是“專業(yè)縱隊”。俞永福認為，阿里文娛內部“3+X戰(zhàn)略”執(zhí)行得很堅決?！?個觸達用戶的大板塊，在上面我們要不停的建設內容的生態(tài),，而不是自己百分之百去做這些內容?！庇嵊栏Ｓ袝r也會覺得無奈，接受采訪時他也會不禁吐槽：“上午我看了一下新聞，有點誤區(qū)，說阿里影業(yè)退出內容，這是不對的。”他把做內容的目的歸納為兩個方面：一是通過做內容去理解產業(yè)鏈的問題與機遇；二是與阿里擅長的IP衍生相關。大麥的戰(zhàn)略升級，或許就是俞永福想再把話說清楚。泛文娛集團將成為常態(tài)事實上，打造行業(yè)基礎設施建設的策略是如今整個阿里大文娛集團搏殺的方向所在。升級后的大麥，將業(yè)務分為三大板塊：大麥網、MaiLive與麥座。大麥網未來將專注于票務營銷，MaiLive扮演現場娛樂內容出品上賦能合作伙伴的角色，麥座則將主打智慧場館整體解決方案?！按篼準前⒗锎笪膴蚀蛲ň€上線下的關鍵環(huán)節(jié)”，俞永福這樣界定大麥的定位。這和3個月前他加持淘票票的配方如出一轍。“我們在加快整個購票平臺在淘票票上的內容化和社區(qū)化，用戶的需求還是電影，電影之上我們通過在線服務平臺還能做什么……“俞永福認為，淘票票是典型的連接內容到用戶的服務平臺，這項業(yè)務雖然投入很大，但成長速度很快。當時，阿里大文娛的戰(zhàn)略還是“2+X“，新大麥還在醞釀之中。而現在，連接線下現場和用戶的新大麥、連接內容和用戶的淘票票，以及連接衍生授權和內容IP的授權業(yè)務都已經按部就班，待字閨中。而通過聯動生態(tài)業(yè)務，在淘寶、天貓、支付寶及微博等等之間開展集中攻勢，利用大數據和精準營銷來提高效率，阿里的內容生態(tài)能力或許會展現出它最可怕的一面。謀而后動，打熬筋骨，出手必中，這可能是俞永福一直想做到的。在整合升級大麥建立現場娛樂事業(yè)群的同時，阿里大文娛旗下蝦米音樂在當天還啟動“造作行動”和“NextLevel新聲勢力”兩大原創(chuàng)音樂扶持項目。其中，“NextLevel新聲勢力”是蝦米音樂與國際音樂版權巨頭BMG（BertelsmannMusicGroup），以及大文娛主力軍優(yōu)酷聯合的國際項目。在此之前，蝦米音樂剛剛和騰訊音樂達成獨家音樂版權合作，騰訊音樂娛樂集團將曲庫數量在百萬級別以上的優(yōu)質音樂版權資源（包括獨家代理的環(huán)球、華納、索尼全球三大唱片公司與YG娛樂、杰威爾音樂等音樂版權）轉授給阿里音樂，同時阿里音樂將獨家代理的滾石、華研、相信、寰亞等音樂版權轉授給騰訊音樂娛樂集團。蝦米音樂方面也表示，今后將會越來越多地聯動大麥、優(yōu)酷、影業(yè)、UC等，串聯影視劇制播、演出等的多維資源，立體化地扶持音樂人，探索與挖掘音樂人及其作品在綜合性文娛IP中的價值。今天（9月26日），阿里大文娛正式成立游戲事業(yè)群，下設開放平臺事業(yè)部和互動娛樂事業(yè)部。由網易前COO詹鐘暉（叮當）等創(chuàng)辦的廣州簡悅信息科技有限公司，正式并入阿里大文娛游戲事業(yè)群。在第一年融合期內，俞永福將acting游戲事業(yè)群“班長”，樊路遠則出任游戲事業(yè)群秘書長。而就在9月17日，成立兩周年的騰訊影業(yè)剛公布了43個新項目。騰訊集團副總裁、騰訊影業(yè)程武的說法是，“騰訊影業(yè)的定位，不是一家傳統的影視公司，而是一個基于泛娛樂文化生態(tài)，專注于優(yōu)質影視作品打造的、開放的內容平臺。”以騰訊游戲、閱文集團、騰訊動漫、騰訊影業(yè)、騰訊電競五大實體業(yè)務平臺共同組成的騰訊互娛，真正建立起了泛娛樂業(yè)務矩陣。AT似乎走上了兩條氣質不同的路，互相利用自己的優(yōu)勢：阿里重渠道和基礎設施，而騰訊則重內容IP。但兩者在包括影視、游戲、文學等多個板塊都相當重合。俞永福說，“我相信整合的大文娛將成為常態(tài)，未來業(yè)界會有更多的‘某某大文娛’出現，而阿里大文娛因為過去一年的探索，已經獲得自己的先發(fā)優(yōu)勢。”再換個角度，回看一下之前文章里說過的新零售三要訣：網點密度是基礎，場景是中心，供應鏈是核心。從阿里大文娛的角度看，新大麥和淘票票連接的影院、劇院、演出地是自帶場景的無限網點，麥座做的是場景升級，MaiLive及其推出的“尋光計劃”、“聚光計劃”則為內容供應鏈打下基礎?；蛟S對于阿里來說，一切都是新零售。

為何選擇亞馬遜物流？理由一：“亞馬遜”信譽，為您贏得更高轉化使用亞馬遜物流服務的商品，會在商品信息頁顯示由亞馬遜物流配送的標志，顧客將知道該商品的包裝、配送、客服以及退貨服務都由亞馬遜提供?；趯嗰R遜自營商品同樣的信心，顧客會更加信賴您的商品，這將使您的商品從眾多商家中脫穎而出，贏得更高的轉化率。為何選擇亞馬遜物流？理由二：全方位提升排名，帶來更多顧客瀏覽使用亞馬遜物流是影響搜索排名靠前的關鍵因素之一，使用亞馬遜物流的產品會被優(yōu)先排序。更有機會獲得廣告位推廣和郵件促銷，讓您的商品得到更多展示機會。為何選擇亞馬遜物流？理由三:滿49元免運費？您的顧客也可以享受亞馬遜為顧客提供“滿49元免運費”的服務，而通常由賣家直接配送的商品則需要顧客支付運費。利用亞馬遜物流，您的商品也將自動參與到“滿49元免運費”的活動中來，從而在同類商品中比其他賣家更具競爭力，更易被顧客選擇。溫馨提示：您還可以通過一起惠返利網到亞馬遜下單，不但可以享受滿49元免運費。還可以拿返利。為何選擇亞馬遜物流？理由四：贏取“購買按鈕”競爭，獲得更好的信用使用亞馬遜物流，您的商品會在“購買按鈕”競爭中獲得優(yōu)勢，更易成為顧客的首選。同時，使用亞馬遜物流，顧客對物流體驗不滿產生的差評，將由亞馬遜來認真對待，并不會影響到您的信用評級。為何選擇亞馬遜物流？理由五：我們專注物流服務，您可以專注于業(yè)務成長13個亞馬遜運營中心遍布全國，總面積達近80萬平方米并持續(xù)增長中，結合全國范圍的快速配送，世界一流的客服中心以及高智能的供應鏈管理，亞馬遜物流能幫助賣家將銷售范圍拓展至更多地域，迅速方便的實現全國范圍內規(guī)?；鲩L。我們的服務涵蓋每一個物流環(huán)節(jié)和售后環(huán)節(jié)，從而節(jié)約您的時間，讓您可以更加專注于貴公司業(yè)務的成長。為何選擇亞馬遜物流？理由六：支持多種渠道配送，滿足跨平臺運營需求通過亞馬遜的多渠道配送服務，您可以使用儲存在亞馬遜運營中心的可售庫存，配送來自亞馬遜以外的任何其他銷售渠道的訂單。我們?yōu)槟碾娚涛锪魈峁┮徽臼饺娣?。為何選擇亞馬遜物流？理由七：支持“貨到付款”，給顧客更多選擇70%以上的亞馬遜中國顧客都喜歡使用“貨到付款”服務，加入亞馬遜物流，能使您的商品滿足顧客的多種付款方式要求（包括貨到付款），更加便捷。為何選擇亞馬遜物流？理由八：節(jié)日配送無休，不再為促銷季苦惱使用亞馬遜物流的商品，與亞馬遜自營商品物流服務一致，節(jié)假日促銷季均正常進行生意運營與商品交付。為何選擇亞馬遜物流？理由九：7天×24小時全天候專業(yè)客服，讓您的顧客更放心亞馬遜為您的顧客提供7天24小時全天候無間斷客服支持，幫助賣家解答顧客提出的包括物流在內的各種問題，幫助賣家節(jié)省人力成本。

印度，這個對中國感情復雜的國家，與中國有著太多的相似性。同樣是人口超級大國，擁有10億以上的人口基數，但因為經濟發(fā)展水平落后中國至少十年，也形成了龐大的潛在市場，成為中國企業(yè)出海的首選地之一，一時間、阿里、華為、小米等企業(yè)都競相進入。到印度去，開墾龐大處女地，似乎成了中國互聯網科技企業(yè)出海最響亮的口號。其中最引人矚目的除了手機產業(yè)，還有電影在線票務市場，并且因為阿里的積極介入，印度國內已經掀起了一輪新的整合潮，其票補手法和并購、多元化業(yè)務模式幾乎是中國的翻版。目前的印度票務市場，并存著BookMyShow、paytm和TicketNew三家主流票務平臺，其中BookMyShow是絕對的行業(yè)老大，擁有70%左右的份額，但是paytm和TicketNew都是阿里系公司，正在向BookMyShow發(fā)起挑戰(zhàn)。戰(zhàn)火也從最初的電影票業(yè)務延伸到旅途票、演出、賽事等多個領域，阿里系正在強悍地進攻，目標是印度總值達千億元的數字票務市場。阿里先后控股paytm和TicketNew，押注印度票務市場阿里再一次將目光聚焦在了印度電影市場。近日，阿里影業(yè)發(fā)布公告稱，欲出售旗下全資子公司WormholeSG35%的股權，該部分股權作價654萬美元，約合人民幣4257.54萬元，以此計算WormholeSG估值為1.3億元人民幣。WormholeSG為目前持有OrbgenTechnologies75%的權益，OrbgenTechnologies主要運營印度線上電影購票平臺TicketNew。據悉TicketNew是僅次于BooKMyShow的印度第二大在線票務平臺，集單屏影院、電影發(fā)行商、制作公司以及用戶活動等業(yè)務于一體。該平臺除了從影院那里收取一小部分軟件安裝和應用開發(fā)費用以外，還向終端用戶那里收取20~30盧布的費用，用戶通過該票務平臺可以在印度的300個城市完成訂票。本次購買方為阿里系另外兩家子公司，分別為螞蟻金服旗下的AlipaySG和UC旗下的UCWebSG，共分為兩次購買共計35%的股權，購買完成后，WormholeSG由原來阿里影業(yè)單一股東變更為阿里影業(yè)65%、AlipaySG15%以及UCWebSG的20%。引入螞蟻金服意味著可以改善印度電子支付環(huán)境，幫助印度TicketNew解決底層支付的基礎設施；而引入UC可以復制國內的新聞模式，在還未成熟的印度新聞客戶端市場分一杯羹。阿里影業(yè)把自己第一次海外大規(guī)模投資給了印度，道理似乎十分簡單：印度是一塊未充分開墾處女地。根據印度方面的數據，印度2016年的電影票房約為155億元人民幣，并且每年的票房增長率超過10%，到2020年可達到238億元人民幣左右。雖然印度的票房市場和中國比起來很小，但是他們觀影人數和購票的次數遠遠大于中國，根據數據，2016年中國觀影人數為僅僅超過13億，而印度就超過了22億，說明印度人更喜歡看電影、購票次數更頻繁。但是印度人的在線購票率卻處于一個十分低的水平，僅僅只有10-15%的水平，對于一個有著150億票房的市場來說，還有著巨大的提升空間。這也是阿里影業(yè)投資印度在線票務市場的原因，同時把TicketNew的部分股權轉讓給支付寶和UC，很明顯在動用整個阿里系的資源來開拓這塊土地。但這不是阿里系在印度在線票務市場的第一次布局，在去年8月份，阿里就投資了“印度支付寶paytm”，并擁有超過40%的股權，而后又有報道稱追加投資至持股60%。Paytm的重要業(yè)務之一就是進軍在線票務市場，包含電影票、演出和賽事等，對抗目前印度最大的在線票務公司BookMyShow。票補、并購、整合，印度版的“三國殺”在阿里進入印度之前，印度在線票務市場的絕對老大是BookMyShow，占據著市場90%的份額，但是隨著阿里陸續(xù)投資paytm和TicketNew，BookMyShow已經開始節(jié)節(jié)敗退，目前僅能勉強達到70%的市場份額。paytm和TicketNew奪取市場的方法和國內如出一轍，即大量票補。根據印度媒體報道，paytm和TicketNew都會采用購票返還現金的方式獲取更多的用戶，TicketNew最高返還比例達到30%，而paytm甚至會免費看電影。因為paytm被稱為印度版的支付寶，本身擁有2.2億的用戶，所以往票務方面延伸業(yè)務，取得的成績非?？?，在過去一年的成交總額已經增長約4億元，也在一年之內將電影市場的規(guī)模提升了15-20%，即25-30億人民幣左右。目前paytm的市場占有率大概是20%，它的目標是到今年底能夠達到50%，目前已經覆蓋550個城市、3500張屏幕，未來一段時間重點向二、三線城市以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展。而TicketNew也毫不示弱。印度目前大概有6000張銀幕，TicketNew就擁有超過4100張銀幕，幾乎等同于已經擁有十年歷史的BookMyShow，后者也僅僅是4000塊銀幕。這場“三國殺”越來越激烈，尤其是BookMyShow和paytm之間，開始陸續(xù)兼并國內其他小的在線票務，整合競爭資源。BookMyShow收購了一家位于印度南部城市的在線票務平臺MastiTickets，該平臺在特倫甘納邦等地擁有超過150家電影院，是一家區(qū)域性的在線票務公司。這一收購在彌補了BookMyShow在印度南方地區(qū)空白的同時，也從paytm后院開始發(fā)起戰(zhàn)爭，因為paytm的大本營在印度南部地區(qū)。此外，BookMyShow升級了現有的系統，使Web端的加載時間減少了50%，這對于增加用戶體驗來說無疑是成功的，在印度的一些偏遠地區(qū)，即使在2G移動網絡條件下，加載網站也僅需2秒，此前是3.1秒。而paytm也不甘示弱，花了520萬美元（約合人民幣3400萬元）購買了BookMyShow在賽事、演出領域的主要競爭對手Insider.in大多數股權，從而具備賽事、演出等領域的線上票務能力，與BookMyShow展開全面的競爭。隨著阿里的這次布局，目前印度在線票務市場形成“三國殺”格局，即paytm、TicketNew和BookMyShow相互纏斗，鑒于國內貓眼和微影合并的案例，阿里旗下的paytm、TicketNew極有可能合并或者聯手，共同對抗BookMyShow。到時候，印度在線票務市場也會變?yōu)殡p寡頭競爭。

根據商業(yè)觀察家消息，以及36氪向猩便利求證，今日（9月26日）猩便利在上海同時開出6家便利店。猩便利的主色調為綠色，標志是一只穿著黃色衣服的猩猩。圖片來自大眾點評根據大眾點評網友的評論和照片可以看出，猩便利提供"不少新奇的商品“，包括不少日韓零食；且有不少自營品牌商品，包括鮮食、咖啡、奶茶。猩便利可以掃碼線上支付、預約自提，目前必須下載App才能完成支付。猩便利告訴36氪，這6家店都在試運營階段，還有一些問題需要調整。這是今年繼便利蜂之后，第二個帶著明星團隊，以重資本+互聯網模式入場的有人便利店。什么是重資本+互聯網模式呢？重資本，指的是相比傳統便利店的開店速度，以大量注資的方式快速拓店。由于便利店注重規(guī)模網絡效應，因此快速開店非常重要，猩便利一下子開出6家店，且同時在籌備更多店面，所需的資本加持必然是數億元起?；ヂ摼W模式，則指的是以互聯網工具和思維做出改變，比如1）利用App完成預約、自提、自助購物等消費方式，增加店內流轉率；2）以信息系統提升整個選品、供應鏈效率；3）多種服務和場景融合，比如猩便利長寧路店的共享雨傘、共享圖書服務。距離36氪第一次報道便利蜂，并宣稱便利店將成為共享單車之后的下一個風口，已經過去8個月。在創(chuàng)投圈，8個月可以發(fā)生很多事——共享充電寶成風口，無人便利店廣受關注，辦公室無人貨架被大量資本加持。不過如今，猩便利一口氣開出6家有人便利店，讓人聯想到的還是便利蜂。和受到爭議的各類無人便利店盒子相比，這更像是回歸了零售的本質，雖然輔以互聯網的運營方式（比如數據選品、掃碼自提等），但最根本的還是人、貨、場。便利店的平均毛利是30%，這是一個微利的，精細的行業(yè)。所以好的服務，過硬的產品，細致的選址才是最重要的。圖片來自大眾點評猩便利和便利蜂的創(chuàng)始人構成也有些相似，都是O2O行業(yè)的佼佼者，加上傳統便利店的高層。便利蜂的主導者，是去哪兒網和斑馬資本的創(chuàng)始人莊辰超，創(chuàng)始人是前7-11北京DM（大區(qū)經理）、前鄰家便利店董事長王紫（王紫從7-11帶著團隊創(chuàng)辦了鄰家便利店，一年時間開出70多家店）；而猩便利的創(chuàng)始人，是前大眾點評COO呂廣渝，猩便利的COO是前羅森便利店副總裁曉村。當然，猩便利和便利蜂相比又有非常大的不同。首先，便利蜂所處的地方是北京，一個長年被視為便利店價值洼地的地方，便利店的發(fā)展水平是7185人/店。而猩便利則發(fā)跡于上海，是中國便利店最發(fā)達的地方之一，人均擁有數是3466人/店，這一方面意味著更激烈的競爭，另一方面也意味著更好的土壤。畢竟距離日本和臺灣的2000人/店還有一定差距。其次，便利店并不是猩便利唯一的的布局，在此之前，猩便利面對大眾的主要業(yè)務一直是辦公室無人貨架，其運營方哦加哦網絡科技（上海）有限公司最近與猩便利合并，共用同一個品牌。根據業(yè)內人士的多方消息，猩便利的無人貨架業(yè)務發(fā)展非常迅速，雖然入場較晚，但規(guī)模和交易額已經進入這個賽道的前兩名，且選品不乏國外高端零食，因此客單價較高?？梢韵胍姷氖?，猩便利在辦公室布局的貨架數據可以和便利店的數據打通，兩者能夠對消費者形成多個場景、多個維度的覆蓋；同時，二者的供應鏈也體系也可協同，包括選品、物流和營銷體系，共同構建猩便利的便利零售體系。以新零售品牌自居的猩便利，在無人貨架和便利店之后，也許還會有更重，規(guī)模更大的布局。

獲悉，母嬰電商蜜芽已完成最新一輪融資，投資方為央企背景的“中”字頭機構。據悉，本次融資與去年底蜜芽內部信公布的融資為同一輪的兩次交割，合計總金額約1億美元，是今年母嬰行業(yè)最大金額融資。內部人士透露，此次融資沒有正式對外公布，是由于經過過去幾輪融資，蜜芽資金儲備情況較好，故不再將融資作為其對外發(fā)聲的重點，而將更多的經歷集中在業(yè)務發(fā)展上。據了解，蜜芽在完成本輪融資后將全面進軍新零售，布局線下母嬰零售店。其DEMO樣板店已經完工，預計年底會在國內鋪設300家。4年完成6輪融資，估值百億2011年，蜜芽誕生。6年時間，從一家淘寶小店發(fā)展到估值百億的獨角獸。其創(chuàng)始人劉楠扮演的角色也在北大學霸、跨國公司高管、全職媽媽、淘寶店主、億萬身家“霸道女總裁”、奇葩說辯手間轉換著。據私募通及網絡公開數據顯示，2013年年底，蜜芽獲真格基金和險峰華興等數百萬美元A輪投資；2014年3月，獲紅杉資本中國領投的2000萬美元融資；2014年12月，完成6000萬美元的C輪融資，由HCapital領投，人紅杉資本中國和真格基金繼續(xù)跟投；2015年9月，蜜芽獲1.5億美元D輪融資，由百度領投，紅杉資本中國、Hcapital等現有股東及數家美國私募基金跟投；2016年11月至今完成交割的E輪融資，投資方為央企背景的“中”字頭機構。據估計，蜜芽6輪融資金額超20億人民幣。去年10月，蜜芽創(chuàng)始人兼CEO劉楠曾在內部信中表示，當時蜜芽自有現金儲備已超10億人民幣，并已實現正向現金流?？v觀蜜芽的發(fā)展，會發(fā)現其重點早已不僅僅在電商上。2014年初，蜜芽開始布局線下全渠道；同年5月，蜜芽與早教機構紅黃藍聯手成為合資公司；同年10月，首家線下實體店在海南天域酒店開業(yè)；2016年2月，蜜芽戰(zhàn)略投資兒童室內游樂品牌悠游堂，進駐美中宜和醫(yī)療機構，打通了孕產、電商、親子娛樂、教育全渠道?！澳笅腚娚桃鲇脩魞r值，而非流量分發(fā)，蜜芽和悠游堂和美中宜的合作是全產業(yè)鏈的布局，是用戶時間抽和空間抽上的延伸。”在和美中宜和婦兒醫(yī)院達成戰(zhàn)略合作時，劉楠如是說。造貨、開店，進軍母嬰新零售自從馬云提出“新零售”的概念后，幾乎所有電商都躍躍欲試，舊的零售產業(yè)就一直在被變革。如無人便利店、無人貨架，沖擊了傳統的便利店；盒馬鮮生、網易味央，沖擊了傳統的餐飲店和菜市場；京東聯手永輝開京選空間等等，傳統的母嬰行業(yè)也正在被新零售變革著。國內母嬰的市場超過3萬億，且80%以上的母嬰消費是在線下完成的。消費者更傾向于去實體店進行體驗、購買。加上近年來三四線城市的經濟發(fā)展，也帶動了民眾消費購買力的提升，母嬰產品的需求量逐年增加。2016年12月，劉楠曾在會上談過蜜芽的未來：“母嬰往上和醫(yī)療相關往下和教育相關，向左是體驗式零售向右是親子服務，只有蜜芽把這條產業(yè)鏈走透才能夠給消費者一致而穩(wěn)定的服務體驗。”并計劃在未來的一到兩年內在全國開設200家線下蜜芽樂園。上周劉楠發(fā)微博宣布，蜜芽樂園山西、重慶再落地2家。其中，山西店開店首日銷售額達到30萬，幾乎是一個同類樂園3倍以上的數據。截止目前，全國蜜芽樂園有9家旗艦店鋪。如劉楠所言，現在母嬰電商平臺如果只會做奶粉和紙尿褲的標品生意，可能永遠贏不過天貓?zhí)詫毦〇|等綜合電商平臺。蜜芽通過蜜芽樂園項目，落地很多母嬰行業(yè)非標品的業(yè)務，比如親子娛玩、親子教育、母嬰護理、幼兒陪護等項目。今年6月，蜜芽還上線了自有品牌“兔頭媽媽甄選”。類似網易嚴選，通過ODM（原始設計制造商）模式，挑選優(yōu)質、高性價比的產品向用戶銷售等。一方面能甄選出優(yōu)質好貨，另一方面能很好的控制毛利。投資界從蜜芽內部獲悉，全新上線的“媽媽甄選”線下實體店將于Q4正式落地，預計在未來一年時間內完成全國三四線城市的布局。有異于傳統實體店，蜜芽會全面打通線上線下會員體系，通過數字化的用戶分析，有助于提高線下店鋪坪效。蜜芽線下店將取用電子價簽跨境云商（掃碼購買，送貨到家）和自有品牌鋪貨（現場帶走）模式。一方面較好的解決店鋪空間有限與商品數量無限的矛盾，對于新零售模式，重要的是要實現同一盤貨。如果線上線下貨品不一致，就需要經營兩套產品體系，綜合運營成本相對較高，且無法帶來線上線下一致性商品體驗。通過電子價簽則能高效率的實現實時價格同步，燙平商場與電商之間的差價。全新實體零售店中還會融入蜜芽樂園游樂設備，整個消費環(huán)節(jié)更具場景化和體驗感。以上諸多動向都透露出了蜜芽后期發(fā)展重點——新零售實體店（實體渠道）+自有品牌（實體產品）。通過延伸全產業(yè)鏈，來滿足母嬰人群線上線下全需求。母嬰電商進入下半場隨著二胎政策和消費升級的雙重刺激，母嬰市場迎來爆發(fā)性的發(fā)展。數據顯示，未來五年中國孕嬰童市場需求預計將以每年15%的速度增長，2020年的整體市場規(guī)模接近3.6萬億元。發(fā)展至今母嬰行業(yè)呈現如下特點：1、消費者更加注重產品的品質、專業(yè)化及個性化；2、購買能力增強，線下渠道逐步向三四線城市下沉；3、新一代的父母消費行為發(fā)生了巨大的變化，社交和娛樂等元素不斷滲透到購買行為中。馬云曾表示，未來電子商務平臺即將消失，線上線下和物流結合在一起，才會產生新零售，而互聯網公司也將突破邊界。零售關鍵就2個詞，效率和體驗。對各家電商平臺來說，需要找到效率和體驗的平衡點，線上和線下的融合也是為了提升效率。當移動互聯網紅利開始過去，垂直類的母嬰電商需拓展，從多方面布局。貝貝網張良倫曾表示，電商是一種新零售方式，中國電商從原來的基礎設施之爭回歸到消費者體驗之爭。除了蜜芽外，寶寶樹旗下的母嬰電商美囤媽媽去年也開始研發(fā)自有產品，通過社區(qū)大數據挖掘用戶精準需求，整合線上線流量線下實體源推出混合業(yè)態(tài)，從垂直類母嬰向家庭消費發(fā)展；京東母嬰也表示將在未來三年內，開設5000家實體店......如此龐大的市場一直不缺少玩家，用戶對質量、價格、服務等需求逐年提升，原本競爭激烈的母嬰市場進入一片紅海之中。通過內容生態(tài)結構的完善，增強母嬰社群中用戶的粘性和依賴度，線上線下渠道融合互補是發(fā)展的大勢所趨。母嬰新零售會是大變革，下半場的故事也開始了。

蘇揚最近來北京的頻率比平時高了許多，他正在為自己的創(chuàng)業(yè)項目尋找新一輪的融資，雖然半個月前，他才剛剛完成了天使輪的融資。蘇揚的公司算是風口項目，他蹭上了當下最熱門的共享浪潮，在共享雨傘領域創(chuàng)立了“春筍晴雨傘”。這是一個備受爭議的領域，如果你還記得幾個月前那個鬧劇般丟了3萬把雨傘的公司——他們做的是同一個生意?；ヂ摼W圈里有時侯會把這當做茶余飯后的笑料，就連有些投資人都無法認可。熊貓資本合伙人梁維鴻對AI財經社表示，共享雨傘的模式他也沒有看明白，在雨傘擁有成本如此低廉且使用頻次較低的情況下，共享的意義何在？而有的投資人甚至直接表明，自己絕對不會投此類企業(yè)。但也有不少的投資機構已經入局。據不完全統計，在短短4個月里，包括漂流傘、UU傘、JJ傘、OTO、春筍晴雨傘在內的十多家共享雨傘企業(yè)均已完成了天使輪融資，甚至有的已經拿到了Pre-A輪。共享雨傘的生意到底如何，是剛需還是又一次共享風口上的噱頭項目？是資本市場催生出來的泡沫，還是真的可以轉化為商業(yè)場景，AI財經社和春筍晴雨傘的創(chuàng)始人蘇揚聊了聊他眼中的雨傘生意。以下是蘇揚的自述。“商人的心態(tài)不需要每個人都懂”質疑其實我也遇到很多，有時我會在朋友圈分享一些關于公司的動態(tài)，有不太相熟的陌生人就會跑來問我：你這個到底有什么意義？我之前有過一年的FA經歷，也認識不少投資機構，他們也并不是所有人都支持，有的人會投，有的人明確表示不會投，有的人則沒看懂，需要把你的邏輯說服給他。其實商人的心態(tài)不需要每個人懂，不然大家都來做這個事情了。至于有的投資機構為什么不投，他們可能會覺得看不懂，或者沒有充電寶和便利店來錢快，財務模型是不一樣的。雨傘這件事情有好處也有壞處。任何一個創(chuàng)業(yè)項目總會遇到一些問題，其中70%可能是好的，30%是壞的，如果70%都是壞的話，相信也沒有人會去做。雨傘的好處在于，它是剛需。之前下雨時如果你沒有帶雨傘，那你只有兩種選擇，地鐵口十塊錢一把的廉價傘，以及等雨停，但現在如果有一把共享雨傘，你就可以更低的成本去躲過這場雨，不管是時間成本還是金錢成本。另一個好處在于，它的使用場景很多，可以布點在餐飲店、咖啡廳門口、地鐵口以及白領居多的寫字樓。只要占到合適的場景就可以賺很多錢，它的單點模型是成立的，服務用戶成本、獲客成本是低的。比如你占住了寫字樓這個場景，一個點粗略按照一年賺2千塊錢來算，2萬個點就是4千萬，就可以上新三板了。當然雨傘也有壞處，它的頻次不夠高，季節(jié)和降雨的熱力圖分布不均勻。但首先，你只需要看全年降雨天數，比如上海是120-140天，這120-140天不管是幾月份發(fā)生，一年總的是大概這些數，那你只需要在下雨的時候去滿足中國人用傘的需求，中國每年可以賣出10億把雨傘，出行帶傘的需求又有多少？無人值守的設備好處就在于你不用去考慮它沒人用的時候怎么辦，只做雨傘的話，一年的降雨量只有三分之一天，那可能利用率也只有三分之一，但是雨傘不一定要像單車一樣一直被騎，柜機放在那里也可以有利用率，有廣告收入。既然是無人設備，那你只要確保你的設備被租出去的次數足夠多?！帮L口上的公司有關注度”如果你跟我聊天，你會發(fā)現我是一個會講故事也會做事的人，但我沒有說為了講故事就鋪到北京來，可能鋪到投資人樓下會有更多的關注，但這是不可行的。如果是純粹追風口的話，他一看這個風口沒起來，撈不到這么多錢了就不做了，但我是想把這個項目的礦挖出來的。包括我為什么要做雨傘這個事情，也是有一些邏輯所在的，并不是跟風。我的上一個創(chuàng)業(yè)項目是一個名為DDbike的共享單車公司，當時有四個聯合創(chuàng)始人，這個項目主打三四線城市，到現在也還在運營，已經覆蓋了21個城市了，今年5月我推出共享雨傘，雨傘的靈感就是從單車的運營中來的。去年年底，在調度自行車的時候，有時會碰到下雨的情況，我就想如果有把雨傘就好了，當時有了這個想法，但是需求是很好被找到的，怎么去滿足不一定，需要時間驗證，后來我想通了，就自己出來做了春筍這個項目。我做的這兩個項目都是風口上的公司，這是因為風口上的公司能夠獲得更多的關注度和更快的成長，如果我做的是某個冷門的行業(yè)可能今天你也不會來采訪我。創(chuàng)業(yè)無非是兩個目的，一個是成長，一個是賺錢。從行業(yè)發(fā)展來看，你所在的行業(yè)要能夠帶領你發(fā)展。你想要快速成長，就得做競爭激烈的行業(yè)，有紅海才有成長。我現在更看重能把事情做到什么程度，并不看競爭，有競爭才算是好事，會有更多的關注度和錢、資源進來，只有你做好了，你才會獲得更多，吸收更多，總比你做一個冷門的好很多。當然我也沒有去做共享充電寶、共享健身房、無人零售這樣的邏輯看似相通的無人值守設備。首先充電寶在我看到的時候，已經有行業(yè)小巨頭出現了，聚美也入股了。其次，健身房和無人零售背后都有很強的傳統產業(yè)鏈在支撐，雖然它們做的事情都是擺設備。但雨傘一是剛剛起步還沒有巨頭出現，二是產品邏輯和單車也比較相似。你站在幾個機會面前，結合背景來分析，可能就能知道自己更擅長什么?！疤子霉蚕韱诬嚨漠a品邏輯”其實雨傘和共享單車的用戶邏輯、產品邏輯都很像，都是鋪科學的設備、科學的融錢。包括現在作共享雨傘樁機和智能鎖的，都和當初深圳那群幫單車做智能鎖的是同一批人。大家最初對這個行業(yè)的偏見可能來自于共享e傘丟傘的事件。他們的產品邏輯就很像早期的ofo，采用密碼鎖無GPS的方式。這是因為它本身設置的機制就是不需要用戶歸還，也不能確保用戶能否歸還，用戶拿回家10把平臺可能也不知道。但現在的共享雨傘，多是采取GPS或者樁機定點歸還的方式，有點像共享單車和有樁單車的模式。春筍采取的是有樁模式，我的雨傘上沒有GPS，但是有一個RFID的感應芯片，必須還到樁上才會停止計費，你可以今天不還，明天不還，不還到昨天借的位置，但是你總歸還是要還到樁上的。最多能連續(xù)借7天，如果7天之后不進行任何操作，比如續(xù)借或者一鍵購買的話，那我們就會直接扣押金，所以目前傘丟失的比較少。雖然兩個行業(yè)的設備邏輯是一樣的，但是背后的運營邏輯又不一樣，單車是一個規(guī)模經濟的生意，雨傘不是。因此，樁機的選點很重要，用戶的生活無非就是兩點一線，樁機可以選擇布點在你家或者公司附近，24小時你總會回去一次，我就在你周圍布點就足夠用了，200臺樁機就可以足夠運營。我們現在主要是辦公樓、地鐵站和餐飲門店，7月份開始鋪設，一般都會簽排他協議，和充電寶的布局又有些類似，業(yè)態(tài)都是門店，但如果說我擺在肯德基，你擺在麥當勞那我也沒有辦法，商業(yè)競爭只能在把自己事情做好的基礎上去競爭。從商業(yè)模式上來說，我們現在是一天一塊，每個樁機投放20-50把傘，單個傘的成本是20幾塊，并且設計成了比較獨特、新奇的反向傘。平均算下來一個樁機的成本在2000塊錢，主要收入是租金，未來線下樁機上也可以做廣告，把流量利用起來，大概六七個月就可以實現回本。目前我們還只在上海，計劃是先做上海、廣州、深圳、杭州這幾個城市，北京暫時不會考慮，以南方城市為主?！百u給別人很沒有出息”關于競爭，其實現在也有一些別的團隊在做。我還蠻欣慰的，還好這個賽道不是只有我一個人，有競爭者進來，把賽道撐起來是個好處。一方面是更多的投資人會接觸到，方便他們更好了解這個行業(yè)，我們就不用花費太大的力氣去說服，第二是賽道撐起來才會有更多的行業(yè)資源可以去供你使用。這個行業(yè)大概可能還需要兩三年蓬勃發(fā)展才可以成熟，目前雨傘也沒有像單車一樣走向供應鏈和跑馬圈地的階段，等哪家公司能夠率先拿到1億融資可能才算是競爭的開始吧。上一個項目是做到一半退出了，但雨傘我打算做到行業(yè)第一，然后去收別人，賣給別人很沒有出息。哪怕這個行業(yè)最終有泡沫，行業(yè)沒有起來，有的公司撐不下去倒閉了，但我覺得他們不干了我干呀，因為我判斷這個事情可以做成，當你擁有一萬個設備之后，你有太多的事情可以做。廣告、場地、租金都是很賺錢的，可以用用戶身上找價值，從點位身上找價值來擴展公司的增長空間。這樣上新三板是沒有問題的，我想擁有一家自己的上市公司。

阿里巴巴的手快摸到亞馬遜的背脊骨了。截至美東時間9月22日收盤，亞馬遜市值4565億美元，阿里巴巴4507億美元，二者的市值僅僅差了1.3%。而在差不多兩個月之前，二者市值的差距一度達到了1000億美元。這之后，阿里追趕的腳步越來越快。不得不說，全球的投資人對于這兩家公司都給予了厚愛。今年，阿里的股價翻了一倍，而亞馬遜上漲了27%。此前高盛公布的一份最受對沖基金歡迎股票名單中，阿里和亞馬遜均在列。高盛投資組合策略研究表明，2017年注定是低波動性和低回報的一年。因此，很多對沖基金都在涌入這些受歡迎的股票中，以保證回報率。在股價翻倍之后，華爾街的一些分析師仍然上調了阿里股價的目標價，認為其云營收能力的增強、投資者對螞蟻金服和菜鳥網絡估值的增加、B2C市場份額的增多等等因素，將促使股價的繼續(xù)上行。而對于亞馬遜，有分析師認為，亞馬遜的云計算業(yè)務正在迅速增長，該項營收在未來八年時間里的復合年增長率將會達到20%。GGV紀源資本管理合伙人童士豪此前在接受記者采訪時稱，在亞馬遜收購全食超市之后，再把AmazonGo的模式嫁接進去，他們的增長速度會非常迅速。不管是業(yè)務驅動，還是資本逐利的原因，阿里和亞馬遜正在雙雙挺進5000億美元市值俱樂部。戰(zhàn)爭不只是在資本上，無論是市場和業(yè)務層面，二者的戰(zhàn)場都已經硝煙四起。2016年，來自調查公司Euromonitor的數據，阿里巴巴以47%的份額位列中國電商市場第一，京東20%排名第二，而亞馬遜僅剩1.3%。但是，在中國以外的市場上，根據日本貿易振興機構（JETRO）2016年的數據，亞馬遜在美日英法德的市場份額都是首位。如果想要甩開對手，二者必須要爭奪下一個高成長性的市場。童士豪認為，戰(zhàn)場可能會在印度或者東南亞其他國家。阿里在印度投資了Paytm、Snapdeal，而亞馬遜已有跡象可能在今、后年成為印度電商市場的第一。在業(yè)務層面，亞馬遜和阿里都認為自己不再是單純的電商公司，除了已經成為新的增長點的云計算業(yè)務，在電影娛樂行業(yè)，兩家也都有涉足。根據二者最新的財報，電商業(yè)務在目前公司整體營收中的占比均超過了85%，亞馬遜略高幾個百分點。而在雙方都極為看重的云計算業(yè)務上，亞馬遜AWS在2017財年第二財季營收為41億美元，在總營收中的比重達到13.48%；而阿里云2018財年第一財季的營收為3.59億美元，占總營收的比重接近5%。在娛樂業(yè)方面，阿里的核心戰(zhàn)略在優(yōu)酷土豆。而從小眾電影起家的亞馬遜電影工作室近年來獲獎無數，此前有消息稱，他們正在和蘋果競購007電影系列版權，轉戰(zhàn)大制作。盡管擁有如此多的同質競爭，但分析師們認為，兩家的商業(yè)模式并不一樣。特別是對未來的成長進行分析時，必須要看到二者的差別，同時要考慮到中美經濟環(huán)境的不同。近日，阿里巴巴董事局主席馬云在接受彭博專訪時也問及與亞馬遜競爭的問題，馬云稱花很少時間研究怎么和亞馬遜競爭，而是研究能從亞馬遜身上學到什么。阿里巴巴的工作“是鼓勵更多公司成為亞馬遜”。

二手車市場看似格局已定——優(yōu)信和瓜子在今年相繼宣布獲得5億美元和4億美元融資，獲得下一輪競爭的門票——但滴滴忽然進入，市場格局再次充滿變數。小編獨家獲悉，二手車交易平臺人人車獲得滴滴2億美金的戰(zhàn)略投資，目前交易已經完成。人人車已官方向小編確認此事，且這輪融資只有滴滴一家公司參與，“目前還不能透露對方占了多少股，但是可以肯定的是，絕對不是控股?！崩罱娬{，“一開始談的就是融資，我們從沒有想過被收購這件事?！彼Q，此輪融資后，人人車將保持獨立運營。滴滴給予的價值，不僅僅是錢。不久之后，人人車將接入滴滴的App端。除了滴滴之外，李健和他的團隊還曾聯系過一些基金，“不過我們需要的不止是資金，還有更深層次的合作，滴滴一直是最優(yōu)先級考慮的投資方”。李健在獨家專訪中對小編強調，滴滴這次是“戰(zhàn)略投資”，“滴滴把我們視為一個深度的合作伙伴，是因為它基于對這個行業(yè)強烈的看好，”、“對未來極具發(fā)展?jié)摿?、也是一個幾百億美金公司的這樣一個生意，它（滴滴）值得去投入精力?！钡蔚蔚倪@次投資，看起來頗為審慎。李健對小編稱，滴滴去年就開始觀察二手車行業(yè)，今年是具體判斷究竟要投資哪家公司，“業(yè)內公司可能都談過”，而人人車從去年年底開始和滴滴接觸的，直到最近兩三個月融資的事情才正式敲定下來。此前，小編曾咨詢二手車業(yè)內高管，如何看待滴滴投資人人車的傳言，以及兩者聯手的前景，對方反問，“滴滴做過新車試駕和售賣業(yè)務，現在你覺得還有什么動靜嗎？”并稱滴滴的普通乘客并非精準的新車售賣對象。言下之意并不看好。但滴滴的流量入口正是人人車做出選擇的關鍵因素。在過去的兩年，無論是線下分眾，還是網劇軟硬植入的廣告，二手車平臺都已經成為流量購買大戶。此前，愛奇藝數據研究院院長葛承志在接受小編采訪時曾透露，從2015年年底到2016年上半年，二手車品牌在愛奇藝的廣告投放上都沒有低于2000萬人民幣。“滴滴有大量的司機有買車換車的需求，它的本質仍然是流量，但跟我們常規(guī)理解的流量完全不是一個維度的?！崩罱π【幏Q?？燔囘@一業(yè)務在中國，已經有超過三年的歷史了。這首先就意味著，大量司機已經，或者即將進入換車期。當滴滴的司機想換車時，人人車則會作為最主要的被推薦者。“在過去，滴滴上面的車源主要是新車為主。我們希望二手車的供給也能加入到這個生態(tài)里去，進一步豐富他的車源選擇，而且以相對更低成本的方式給司機提供選擇，也能幫助把運力成本下降。運力成本下降的時候，司機收入自然就上升了?！崩罱≌f，簡言之，司機們換二手車更劃算、更容易收回成本。此外，滴滴上也聚集了大量車主，滴滴希望車主能把車賣掉，別自己開車，共享出行；人人車則能獲得大量二手車車源，因為二手車行業(yè)目前現狀是車源偏少，但買家非常踴躍，”你只要爭取到車源，就一定有買家可以把它消化掉”。但如果說滴滴的先天條件如此優(yōu)厚，它為什么不自己做二手車業(yè)務？據小編所知，滴滴此前也在試水二手車市場，去年收購Uber中國后，后者的北西區(qū)經理張嚴琪曾負責滴滴的二手車業(yè)務。不過隨著二手車領域競爭激烈，加上張嚴琪離職加入ofo，滴滴的二手車業(yè)務對外一直沒有太大的動作。二手車需要比較重的線下運營，也需要積累大量的線下團隊，“幾家二手車平臺，車輛評估師都是數以千計，此外還需要大量的車輛保養(yǎng)和維修人員”，上述接近人人車的人士透露。如果滴滴想在短時間內完成出行閉環(huán)，那么投資一個二手車品牌會是一個不錯的選擇?！皳伊私猓顿Y人人車之后，滴滴不會再做車的交易了”。雖然二手車電商在最近兩年已經廣為人知深，但相較線下二手車交易，其實比例并不大。滴滴的入局，可能不僅僅會改變線上二手車電商的格局，如果能更多撬動線下的市場，方稱得上意義深遠。以下是獨家專訪人人車創(chuàng)始人李健的記錄，經過小編編輯整理：小編：和滴滴接觸的整個過程中，他們有沒有提出控股或者收購的要求？李健：滴滴之所以選擇投資我們，我覺得很大程度上是因為看好這個團隊。二手車現在所處的階段仍然是偏早期的，雖然我們都已經分別是一二十億美金的公司，但相對于這個大的市場仍然是處在早期階段?？磮F隊要看你在這個集團里面扮演的價值到底多少，如果是看中的是我們的團隊，那就一定要需要保持我們的活力，如果控股了那它就（沒有）活力，這就跟做投資這個訴求就不一樣了。如果是收購，一般是因為這團隊太差了，但這個方向不錯?？赡芩蜁x擇收購，然后自己派人過來做，我們顯然不是這個性質。小編：滴滴之前也在嘗試做二手車業(yè)務，接觸下來你們覺得滴滴對二手車業(yè)務的布局是怎樣的？李?。核约鹤霾蛔鰳I(yè)務我倒沒有那么清楚，但我知道它一直以來是對這個領域感興趣的。我覺得滴滴其實在國內的做的投資也不多，我們算一個，如果再數的話，可能就數我們這一套投資布局比較重。小編：除了滴滴之外你們還聊過其他的投資方么？為什么后來選中滴滴了李?。毫倪^一些基金性質的，但是戰(zhàn)投方向的就只有滴滴，其他就是純粹的基金，可能去批量掃，然后跟進反饋。顯然滴滴是我們的最高優(yōu)先級，因為它不僅能提供資金，還有戰(zhàn)略方面的合作意圖。你這么想這件事，全世界所有的公司，同樣都是給你兩億美金，你為誰要比滴滴更合適？答案就是滴滴是最好的選擇，沒有之一，它是一個我們要傾盡全力爭取的一個投資方。小編：為什么要全力爭取？李?。菏紫?，滴滴對二手車這一塊非常重視，對這個行業(yè)做了長時間的深度研究。這種超級重視，最后落地在某一平臺上，一定是要把它自己所有的對未來的期待寄托在這個平臺上。因為這樣的期待才會使得它可以放開，把所有有價值的資源開放出來，否則它是不可能把自己最核心的資源開放出來的。小編：哪些資源？流量么？李健：流量這事不是輕描淡寫能說清楚的。你也知道我們這個行業(yè)里面廣告的成本極高，所以任何一個平臺，它能得到額外的流量支持，這都是一個極大的助力，尤其是你這個額外的流量支持它是獨家的，所以它的價值一定超大的，就還不能簡單解釋為是一個泛流量。滴滴可能不是一個最直接的買二手車的線索，但是它比一般意義上的流量平臺還是要好太多。人人車過去有非常多的推廣渠道，電視、今日頭條、視頻網站、搜索引擎，以及線下分眾那些都不用說了，但是這些渠道沒有哪一個比滴滴的流量更精準。小編：我看到有分析說滴滴提供的流量其實屬于泛流量，不夠垂直，且轉化率不高，但你的觀點是？李健：我不認同。舉例子來說，就拿我們投放的電視媒體來說，用戶當中男女老少都有吧？那個投放是非常不精準的，就算互聯網線上一些信息流廣告，它的展示也是很泛的。這些用戶當時在干嘛，可能在看新聞，或者在看視頻，此時此景他們對車是沒有任何概念的。但是滴滴的平臺呢？我們之所以稱為它是一個比較精準的平臺，首先它的用戶在使用滴滴的時候，你是在一個用車的場景去給他做這種流量的導入。所謂的精準不精準，它不是在用戶層面的區(qū)分，而是你知道什么時機去推送給他，這是精準不精準的最核心的判斷因素。從這個點來說，滴滴的流量是超級有競爭力的。其次，我認為滴滴的平臺已經有大量的車主，對于二手車我們現在這個階段而言，怎樣有效地獲取車主的關注，是最高優(yōu)先級。小編：人人車和滴滴合作，對于司機來說意味著什么？李?。喝巳塑嚭偷蔚蔚幕瘜W反應還不僅于此。剛才說的流量主要是對人人車的促進，另外一層面是，原來滴滴上面的車源主要以新車為主，那我們希望二手車的供給也能加入到這個生態(tài)里面去，更進一步豐富司機的車源選擇。而且也相對更低成本地給司機提供選擇，司機可以在人人車上買一臺性價比更高的二手車，這樣可以降低陳本，增加收入。小編：這一輪融資之后，人人車還會延續(xù)C2C的發(fā)展模式嗎？李?。篊2C模式是我們的核心。這一點是一定是不會變的，但我們不會只守在C2C這一個模式上，會考慮在合適的時機去開拓新的方向。小編：例如呢？李健：我覺得都有可能，比如說新車，以及我們已經開始起了個頭的金融，都有可能去涉及。小編：金融是指保險還是貸款？李健：貸款。做金融這件事對別的公司有難點，但對我們沒有難點，因為我們自己是擁有交易場景的，當你做金融的時候，這是一個在自己完全可控的流程里面去做對接。

素有“男人的衣柜”之稱的海瀾之家開始向全品類集合店加速擴張。9月24日，北京商報記者從海瀾之家官微獲悉，海瀾之家旗下生活方式類家居品牌HeilanHome優(yōu)選生活館在張家港曼巴特購物廣場開幕。今年上半年，海瀾之家營業(yè)收入和凈利潤雖然實現了不同程度的增長，但表現最好的卻不是海瀾之家的男裝品牌，而是海瀾之家旗下的女裝品牌愛居兔。近年來，海瀾之家已由專業(yè)男裝品牌向多品牌業(yè)務方向發(fā)展，旗下的愛居兔、圣凱諾品牌成為新的增長主力。為尋求新的利潤增長點，海瀾之家就開始跨界布局生活方式領域，計劃以多元品牌集群進一步擴張更多的版圖。海瀾之家目前主要擁有海瀾之家、愛居兔、圣凱諾三大服裝品牌。最新財報顯示，海瀾之家的男裝營收增長遠低于其他品牌營收的增長。北京商報記者發(fā)現，海瀾之家旗下女裝品牌愛居兔的營收增幅遠高于其他男裝品牌。愛居兔在2017年上半年獲得主營業(yè)務收入33263.14萬元，較上年同期大增70.76%；而海瀾之家品牌營收比上年僅增2.43%，遠低于2016年的8.98%。海瀾之家在財報中表示，近年來，居民收入增長放緩影響了人們的服裝購買意愿，商場、街邊店客流不旺，行業(yè)競爭日趨激烈，海瀾之家將圍繞打造時尚產業(yè)生態(tài)圈及多品牌運營平臺的戰(zhàn)略目標，繼續(xù)以市場為導向，以服裝產業(yè)為核心，推進多品牌、多品類、管理型平臺的運營。根據HeilanHome海瀾優(yōu)選生活館官網披露的信息顯示，目前HeilanHome優(yōu)選生活館線下門店共有4家，分別位于江陰市、張家港市、蘇州市以及無錫市。HeilanHome海瀾優(yōu)選生活館售賣的商品種類包括服裝、生活雜貨以及時尚家居領域，涉及品類近2000種，產品包括辦公用品、化妝用品、餐桌用品、廚房用品、床上用品、護理用品、旅行用品、生活用品、家具用品共十大商品系列。據介紹，HeilanHome優(yōu)選生活館每月將有超過100款商品上新。服裝觀察人士程偉雄在接受北京商報記者采訪時表示，全品類的擴張并非易事，品類的延伸應該是在主品牌及業(yè)務發(fā)展良好基礎下的一種補充。目前海瀾之家跨界開設集合店鋪品類涉及延伸到家居等行業(yè)顯得有些倉促。當下，海瀾之家應進一步做好主營業(yè)務的內控管理和坪效的提升，否則多元化的擴張可能會導致企業(yè)成本的增長，影響公司的利益。

獲悉，智能貨柜運營商番茄便利，于日前完成數千萬元A+輪融資，藍馳創(chuàng)投領投，IDG資本繼續(xù)跟投，本輪融資完成后公司估值超過3億元。這是其在短短一個月內完成的第三輪融資，此前前美團COO干嘉偉等投資了天使輪，IDG資本領投、英諾天使跟投了A輪。以下是小編此前對番茄便利的報道：番茄便利做的是智能貨柜。在辦公室/樓，地鐵，購物中心鋪設，售賣鮮食，水果，乳制品，飲料，零食等。根據我們目前獲得的信息，智能貨柜是在開放式貨柜的基礎上加了智能鎖，用戶注冊、掃碼之后才能打開柜門，購買商品之后系統會自動扣款總價。創(chuàng)始人殷志華2011年研究生輟學加入美團，2012負責華東大區(qū)，成為最年輕的大區(qū)總經理，先后負責過全國大客戶部，智慧餐廳事業(yè)部等職。核心團隊主要來自美團點評，阿里，騰訊等主流互聯網公司。本輪融資后，團隊計劃一方面加快業(yè)務布局，另一方面會加大研發(fā)投入，通過視頻識別，壓力傳感，RFID等技術，打造新一代智能貨柜。IDG資本董事樓軍認為：“志華的項目本質上是一個智能封閉式貨架。封閉式貨架在今天的用戶移動支付的習慣的前提下，可以延伸出很多創(chuàng)新的零售渠道和零售場景。特別是很多開放式的零售場景，以前是沒有的，如今就可以成立了。這一點就非常符合IDG資本在新零售投資的戰(zhàn)略布局。而且殷志華本人和他做的事也非常的匹配，我們非常支持他。”最近無人零售賽道融資非常密集，而且不少創(chuàng)始人是來自O2O、電商領域的大公司高管。比如我們報道過的哈米，創(chuàng)始人趙文強是前窩窩團VP，三個月獲得三輪融資；果小美創(chuàng)始人是原阿里聚劃算總經理閻利珉，獲IDG數千萬元投資以及某機構另千萬美元投資；猩便利CEO司江華之前是美團點評休閑娛樂事業(yè)部總經理，背后還有原大眾點評COO呂廣渝。這樣的融資速度和創(chuàng)業(yè)陣容預示著新零售賽道的競爭也會非常激烈。

卓越亞馬遜怎么樣？好不好？卓越亞馬遜是一家中國B2C電子商務網站，前身為卓越網，被亞馬遜公司收購后，成為其子公司。卓越亞馬遜中國是全球最大的電子商務公司亞馬遜在中國的網站。秉承“以客戶為中心”的理念，卓越亞馬遜中國承諾“天天低價，正品行貨”，致力于從低價、選品、便利三個方面為消費者打造一個百分百可信賴的網上購物環(huán)境。卓越亞馬遜怎么樣？好不好？作為中國電子商務領袖，卓越亞馬遜中國為消費者提供圖書、音樂、影視、手機數碼、家電、家居、玩具、健康、美容化妝、鐘表首飾、服飾箱包、鞋靴、運動、食品、母嬰、戶外和休閑等28大類、超過五百萬種的產品，通過“貨到付款”等多種支付方式，為中國消費者提供便利、快捷的網購體驗。卓越亞馬遜怎么樣？好不好？亞馬遜中國擁有業(yè)界公認世界一流的運營網絡。目前有11個運營中心，主要負責廠商收貨、倉儲、庫存管理、訂單發(fā)貨、調撥發(fā)貨、客戶退貨、返廠、商品質量安全等。同時，亞馬遜中國還擁有自己的配送隊伍和客服中心，為消費者提供便捷的配送及售后服務。卓越亞馬遜怎么樣？好不好？通過亞馬遜中國的不懈努力和消費者的大力支持，亞馬遜中國每年都保持了高速增長，用戶數量也大幅增加。在未來的發(fā)展中，亞馬遜中國將進一步豐富產品種類，加強用戶體驗，力爭以最豐富的選品、最具競爭力的價格和最優(yōu)質的客戶體驗成為中國消費者的首選網上商城。卓越亞馬遜怎么樣？好不好？對于這個問題現在大家應該都有了一個了解了，卓越亞馬遜到底怎么樣？好不好？這還是需要自己去了解，畢竟這些只是一個可以作為參考的對象，只有自己去買過東西之后才能說它好不好。

彭博社撰文揭秘亞馬遜CEO杰夫·貝索斯（JeffBezos）在印度電商市場的50億美元押注。該公司要投入該筆巨額資金在當地擴張業(yè)務，勢要拿下該市場。本周，它將與領頭羊Flipkart展開一番惡斗。以下是文章主要內容：距離印度排燈節(jié)（Diwali）還有幾周時間，那是該國的購物狂歡季。在距離印度南部的海得拉巴機場幾分鐘車程的一個巨大倉庫里，成百上千名工人在努力地整理大批的日常貨件。里面有太陽眼鏡，刮胡膏，縫紉機，切菜機，微波爐……亞馬遜在準備所有的這些商品來迎接該相當于印度的黑色星期五兼圣誕節(jié)的購物狂歡季。占地40萬平方英尺的無窗口倉庫鋪設了500公里長的線纜，配置了多達1.6萬個的噴灑滅火器。賣家通過不大安穩(wěn)的兩輪掛車、機動三輪車或者小貨車將他們的商品運送過來。在亞馬遜位于海得拉巴的倉儲中心，員工在準備包裝貨品它是亞馬遜在該南亞國家最大且最新的一個倉儲中心，在傳統消費旺季與本地競爭對手Flipkart正面交鋒之前，它讓外界了解到了亞馬遜在該至關重要的市場的加碼努力。在印度的大力投資表明，該總部位于西雅圖的零售商在采用類似于美國市場的戰(zhàn)略：建立龐大的倉儲網絡，提供快速且便宜的配送服務，與eBay等競爭對手區(qū)分開來。在另一個大市場中國發(fā)展不順，無法抗衡阿里巴巴及其它的本土公司以后，亞馬遜在印度市場不容有失。亞馬遜稱，在截至6月的季度里，其國際業(yè)務虧損同比增加了4倍多，達到7.24億美元。這部分因為在印度的巨額投資，包括擴大倉儲能力?！皞}儲中心對于我們的印度業(yè)務運營的成功非常重要。”亞馬遜印度主管阿米特·阿加瓦爾（AmitAgarwal）如是談到倉庫問題，“在過去的一年里，為了順應我們在印度的快速增長，我們將倉儲能力擴大了一倍?！迸cFlipkart勢均力敵總部位于班加羅爾的Flipkart在印度電商市場仍然占據領先地位。但亞馬遜也在迅猛增長，光是過去一年便在數項運營指標上實現了規(guī)模翻倍：倉儲容量攀升到1300萬立方英尺，第三方賣家數量增長到22.5萬以上，產品數量擴大到1.6億件以上。在為一年一度的購物季備戰(zhàn)期間，亞馬遜和Flipkart均在玩“間諜”把戲：均在等待對方公布促銷時間。Flipkart最近從騰訊、微軟、軟銀愿景基金等知名投資者獲得新的融資，增加了30億美元的“彈藥”。該公司正準備發(fā)動它的節(jié)日促銷“閃電戰(zhàn)”。在該本土公司終于率先公布它的時間表以后，作為回應，亞馬遜調整它為期四天的節(jié)日促銷活動GreatIndianFestivalSale來完全重合Flipkart的促銷活動BigBillionDaysSale。在亞馬遜的促銷活動周四拉開帷幕后，其倉庫內部的運轉速度將有增無減。與此同時，Flipkart表示，它將壓過競爭對手，其銷售額將達到去年的兩倍，智能手機出貨量也將增長三倍?！拔覀兊拇黉N活動BigBillionDaysSale不僅僅是圍繞優(yōu)惠折扣，還圍繞手機、時尚、電器等品類競爭對手所沒有的諸多獨家精選商品。”該公司在電子郵件聲明中指出。在Flipkart位于班加羅爾的辦公室，送貨員在處理排燈節(jié)的一件包裹它還談到多項行業(yè)第一，比如每月借記卡支付的交易金額。促銷期間，它也將在社交媒體上大規(guī)模展開個性化視頻廣告促銷。倉庫方面，該公司不愿透露具體的數量。排燈節(jié)期間，印度公司會給員工發(fā)放年度獎金，家家戶戶都會踴躍購物。今年，該節(jié)日從10月17日開始，持續(xù)數天?！皝嗰R遜和Flipkart如今比以往任何時候都要勢均力敵，今年的銷售旺季誰勝誰負將會更難預料。”市場研究機構RedSeerConsulting項目經理米甘克·古特古蒂亞（MrigankGutgutia）指出，“雙方都擁有雄厚的財力，都在大舉擴張倉庫和物流基礎設施?！?0億美元擴張預算在新的海得拉巴倉儲中心幾英里范圍內，亞馬遜設有一座大型全球客服中心以及一座大型軟件開發(fā)中心。二者均躋身該公司全球范圍最大的基礎設施之列。它們沒有向外界開放參觀——此次探訪亞馬遜的倉庫實屬難得。它們都是CEO杰夫·貝索斯（JeffBezos）大舉擴張印度業(yè)務的鮮明例證，該擴張得到了50億美元的預算撥款。亞馬遜在印度的41個倉庫至關重要，畢竟在該國，大型在線零售商都充當市集，按照針對電商行業(yè)的外國投資規(guī)定，它們不能銷售自家?guī)齑?。倉庫的位置也起到決定性的作用，因為該國的物流運輸網絡不大可靠。它們必須要靠近賣家，容易觸達消費者密集的地區(qū)。那些房地產公司會告知電商公司其競爭對手的倉庫搜尋行動，因此位置有利的地塊競爭十分激烈。阿里巴巴投資的PaytmE-commerce是電商市場最新的一位競爭者，剛開始部署倉儲中心。分析師古特古蒂亞指出，“地理優(yōu)勢會這些競爭者得利，能夠降低供應鏈成本，優(yōu)化配送流程，為優(yōu)質顧客提供最快的配送服務?！眰}庫的混合模式亞馬遜海得拉巴倉儲中心內部的運轉走進不起眼的代號HYD8的亞馬遜倉庫，可以看到“WorkHard.HaveFun.MakeHistory”（努力工作，享受生活，創(chuàng)造歷史）的標示。通過裝有金屬探測器的墻，就是1.6公里長的蜿蜒于大樓內部的傳送帶網絡。該公司的目標是以最低的成本在最短的時間內配送完訂單，不過倉庫內看不到一個機器人的身影?！霸谟《?，我們采取了一種混合模式，即結合利用人手和傳送帶?！庇《阮櫩陀唵温男懈笨偛冒⑾枴に_克塞納（AkhilSaxena）指出。倉庫自動化和無人機送貨在印度電商領域還遠未能夠實現。在該國，固定成本高昂，勞動力成本較低，與西方國家恰恰相反。因此，在亞馬遜相對較小的倉庫里，有大量的工人在工作。印度物流配送網絡不靠譜，商戶電商運作能力不足，因此亞馬遜平臺上的大多數賣家都偏向于將他們的產品送到像亞馬遜倉庫這樣的地方，讓他們的名稱出現在產品介紹旁邊的“出售方”一欄，將包裝和配送工作都交給亞馬遜處理。在商品送到該國的邊遠地區(qū)以前，要經過大約十多個步驟。從印度的象頭神雕像到色彩鮮艷的智能手機外殼和小鋼鋸，各種產品都要經過質量檢查，進行條形碼標記，經過激光掃描提取精確的規(guī)格信息。最后，由計算機算法幫助“整理”和優(yōu)化存儲流程，計算向賣家收取的倉庫空間使用費用——精確到每立方英尺。不同于井然有序的超市貨架，倉庫里的商品只是存放在放得下它們的地方，遍布于各個角落，方便根據計算機算法快速獲取。一排的廚房攪拌器放在放滿嬰兒尿片的貨架上。走道對面放著枕頭，但枕頭周圍沒有放床單。薩克塞納指出，這種隨意的整理實際上反而提高了運作效率。說到底，倉庫要精簡運營來控制日常開支，畢竟在該國亞馬遜在擴張期間仍處在巨額虧損狀態(tài)。據亞馬遜印度主管阿加瓦爾稱，在印度，公司營收年增長率達到124%左右，今年第一季度增長85%，第二季度增長88%。不過，即將到來的銷售旺季不容有失，屆時亞馬遜和Flipkart將傾盡所有來引起消費者的注意。阿加瓦爾稱，他期待公司接下來在流量、新顧客和銷售額方面都有“亮眼的”表現。亞馬遜海得拉巴倉儲中心薩克塞納也忍不住評論一番亞馬遜在該重要的市場即將面臨的重大挑戰(zhàn)。薩克塞納說道，在印度，從賣家到物流配送的一切在成熟度上都不同于其它的市場。他說，要解決這一問題，亞馬遜得“不僅僅要有全球視野，還要注重本地化運營。”

傳言數月的貓眼、微影時代合并案終于落定。貓眼和微影時代宣布共同組建新公司“貓眼微影”。新公司將以貓眼為主體合作雙方相關業(yè)務，貓眼將注入全部業(yè)務，包括電影和演出票務業(yè)務、行業(yè)專業(yè)服務、電影投資宣發(fā)等。微影時代將電影票務、演出業(yè)務及相關資產合并注入新公司。光線、微影、騰訊、美團點評將成為公司主要直接股東，微影原股東在新公司的股份通過微影持有。王長田將擔任公司董事長，林寧任副董事長，原貓眼CEO鄭志昊任CEO。微影電影票務、演出票務等作價40億微信入口作價近9億今日下午，貓眼文化股東光線傳媒發(fā)布了關于貓眼與微影時代合并方案的具體細節(jié)。根據公告，微影時代以其持有的微格時代100.00%股權作價人民幣39.74億元，林芝利新以其持有的瑞海方圓100.00%的股權作價人民幣8.97億元對貓眼文化增資。資料顯示，微格時代作為微影時代的全資子公司，擁有其全部電影票務（含售票系統等）及演出（含演出票務、演出經紀、演出權益等）業(yè)務和權益，包括娛票兒App、格瓦拉生活App及在線票務、演出的相關資產和多個獨家票務入口等資產。微影時代宣布上一輪融資是在2016年4月的C+輪融資，融資金額達到30億元左右，估值20億美金。除微格時代外，微影時代的業(yè)務還包括微賽體育、娛躍影業(yè)、娛躍發(fā)行以及微影資本等。另外，林芝利新為深圳市利通產業(yè)投資基金有限公司全資子公司，利通產業(yè)投資基金持有微影時代15.99%股權，法定代表人為騰訊首席運營官任宇昕。瑞海方圓擁有電影、演出、賽事的微信入口等業(yè)務。即騰訊以微信入口作價8.97億元增資貓眼文化。在本次交易交割后，貓眼文化將獲得電影、演出和賽事的微信入口資源。貓眼文化估值達137億元具體交易為在第一次發(fā)股時，微影時代以其持有的微格時代整體估值中的人民幣37.71億元的部分，林芝利新以其持有的瑞海方圓整體估值的全部，認購貓眼文化相應的新增注冊資本，分別取得第一次發(fā)股完成后貓眼文化股權的27.59%和6.56%。微格時代整體估值中剩余的人民幣2.03億元，將在本次交易交割后在約定的期間內，根據微格時代的目標業(yè)務資產負債變動情況，由貓眼文化向微影時代進行股權增發(fā)調整。在本次交易中的第一次發(fā)股完成后，微影時代及林芝利新成為貓眼文化的股東，微格時代及瑞海方圓成為貓眼文化的全資子公司，公司持有貓眼文化的比例由30.11%變更為19.83%。據此計算，整合后的貓眼文化估值約137億人民幣。在9月5日，光線傳媒公告稱，以9.999億元人民幣，收購母公司光線控股持有的貓眼文化11.11%股權，在今年8月，光線控股從上海三快科技收購19.73%股權。此時，貓眼文化估值為90億。本次交易后，上海光線投資控股有限公司持有貓眼文化30.96%的股權，北京光線傳媒股份有限公司持有貓眼文化19.83%的股權，北京微影時代科技有限公司持有27.59%的股權，上海三快科技有限公司（美團關聯公司）持有8.46%的股權。鄭志昊出任新公司CEO這份公告的發(fā)出也是5方利益的最終協商達成——貓眼、微影、騰訊、光線傳媒以及美團點評。交易后，光線傳媒有限公司總裁王長田將擔任公司董事長，微影時代CEO林寧任副董事長，原貓眼CEO鄭志昊任CEO。這或許也意味著林寧將從新公司淡出，而今年初空降到微影時代的顧思斌則將帶領微影票務和演出等團隊加入貓眼微影。在今年2月，微影時代任命顧思斌擔任微影時代總裁，全面負責微影時代產品、研發(fā)、市場、商業(yè)化、國際化、品牌公關、發(fā)行及票務運營。在此之前，顧思斌曾在騰訊工作多年，負責QQSHOW、QQ會員、騰訊電商等業(yè)務。有外界猜測，顧思斌在今年2月空降微影時代就是為后續(xù)合并鋪路。另外，貓眼CEO鄭志昊也屬于騰訊系，早年曾主持QQ空間工作。此次交易后，貓眼已經匯集了娛票兒、格瓦拉的票務業(yè)務，另外，在今年5月，貓眼還曾收購了網票網股份，成為其控股股東，持有68.55%的股權。5月31日，光線傳媒發(fā)布公告，因捷通無限的主營業(yè)務與天津貓眼相近，公司承諾于12個月內將其持有的捷通無限股權轉出，將擁有的68.55%的股權以1.3億人民幣的價格轉讓。而對于貓眼而言，收購微影時代的在線票務業(yè)務，比起少了一個競爭對手、以及獲得整合之后的市場份額外，更重要的意義在于獲得了微信入口。事實上，在過去，貓眼在微信早有隱形入口——大眾點評，但此次交易后，貓眼電影獲得了對用戶而言路徑更短的微信在線的票務入口支持。近日，微信搜索也上線了新功能，輸入電影名稱+電影票，或者搜索正在熱映的電影名稱，就可以直接購票，購票也正是通過貓眼電影的微信小程序。另有微影時代員工透露說，23日，貓眼將正式切微信錢包入口。貓眼與微影時代的業(yè)務整合也意味著，國內電影票務行業(yè)正式進入了雙寡頭時代——貓眼微影對戰(zhàn)淘票票。光線傳媒9月5日發(fā)布的公告顯示，貓眼文化2016年營收10.32億元，凈虧損1.09億元；2017年1-5月營收10.2億元，凈利潤7312.57萬元。在市場份額方面，根據比達咨詢發(fā)布的“2017第2季度中國在線電影票市場研究報告”，淘票票反超，以22.9%的市場份額成為行業(yè)第一，貓眼電影和微影時代市場份額被擠壓，分別為22.5%和18.8%。此次合并后，貓眼微影又將成為電影票務市場的第一名。在7月24日，阿里影業(yè)增持淘票票，公司將全力支持淘票票的發(fā)展，未來將繼續(xù)加大投入，以強化淘票票的進攻隊形，確保淘票票在技術、人才和資金等各個方面擁有行業(yè)領先的競爭。這也意味著在未來一段時間，淘票票仍將對用戶進行票補。票務市場的戰(zhàn)爭還遠未結束。

近日亞馬遜中國正式推出廣告服務，首次允許供應商、第三方賣家及其他品牌商在亞馬遜中國（z.cn）網站上投放廣告。據介紹，亞馬遜此次推出的廣告服務主要分為搜索廣、展示廣告和高端定制廣告等三種形式。其中，“搜索廣告”主要針對在亞馬遜平臺開店的第三方賣家，使賣家的廣告有機會出現在搜索結果和商品詳情等頁面，吸引消費者關注?！八阉鲝V告”還提供廣告數據分析，以優(yōu)化投資回報率。而“展示廣告”主要幫助亞馬遜自營業(yè)務的品牌商精準定位目標消費者，增加品牌曝光率和點擊轉化率，按照關鍵詞競價和點擊量收費。此類廣告可在消費者通過電腦登錄亞馬遜頁面時展示。第三種廣告形式“高端定制廣告”主要展現在首頁及其他瀏覽頁面的顯著位置，按照展現量收費，為品牌快速增加知名度。據悉，搜索廣告同時適用于網頁版亞馬遜中國網站以及亞馬遜中國的手機應用，而后兩類廣告以展示為主，因此主要出現在亞馬遜中國的網站上。此外，即使商家沒有在亞馬遜平臺開展業(yè)務，但它同樣可以購買亞馬遜廣告，并且可以將廣告鏈接到站外。但亞馬遜會根據具體情況，和商家協商鏈接的具體內容。國內淘寶、天貓和京東等電商平臺都已經推出了廣告平臺，這一方面能增加電商平臺的收入，另一方面也能增加商家的曝光機會。不過，第三方商家如果過度依賴廣告，也容易造成搜索廣告上的惡性競爭局面，進而提高其營銷成本。比如，淘寶的收入目前幾乎完全來自站內商家的廣告，但硬幣的另一面是很多商家因廣告營銷費用高昂而苦不堪言。無疑對于亞馬遜來說，當商家越來越多的時候，如何平衡好廣告以及站內流量將是其必須解決的難題。