是不是有很多朋友在京東看中某件商品，去下單的時候，卻發(fā)現(xiàn)應(yīng)付的金額變多了，這時候我們就要看看是不是運費的問題了。很多比較不細心的人在不知道京東多少錢免運費的前提下，就很容易出現(xiàn)這種情況。所以，在下單之前，如果不想付多運費，還是要先了解一下京東多少錢免運費哦。京東多少錢免運費說到京東多少錢免運費，可以從中細分出分多情況，每一種情況的不同，自然也就決定京東多少錢免運費了。就拿其中幾個標(biāo)準(zhǔn)作為例子來簡單的說明一下吧。比如大區(qū)分在于，上門自提訂單跟京東配送訂單。在這兩者之下還有分企業(yè)用戶跟非企業(yè)用戶。比如上門自提訂單的情況下，企業(yè)用戶需要支付滿49元才可以免運費，而在京東配送訂單的情況下，企業(yè)用戶則是要滿99元才可以免運費的。而對于一般消費來說，由于會員等級不同，也決定了在京東多少錢免運費的。就比如說注冊會員、銅牌會員、銀牌會員、金牌會員，滿79元就可以免運費。而鉆石滿59元就可以免運費。而且這些都是在京東自營店的前提下才是有效的，在第三方店鋪里，不同的店鋪都也有自己的收費標(biāo)準(zhǔn)，就像是在同一店鋪里消費滿了多少元，就可以免運費之類的?？傊绻朐敿毩私饩〇|多少錢免運費，京東的官網(wǎng)上都有標(biāo)明，大家可以自行查看哦。在京東官網(wǎng)里找到客戶服務(wù)的選項，然后再進入的幫助中心，在幫助中心里我們就可以看到有配送運費收取說明的選擇，關(guān)于京東多少錢免運費的各種詳細在這里都有解釋。不過，不知道京東多少錢免運費也沒關(guān)系，因為在你下單的時候，大家也是可以看到自己的運費轉(zhuǎn)態(tài)的，只要注意點，也是不影響購物過程的。

京東再次增持唯品會。京東與唯品會向美國證券交易委員會（SEC）遞交文件顯示，自2018年6月13日起，京東從公開市場買入5916178股唯品會ADS（美國存托股），總計約5576.8萬美元。截至2019年8月14日，京東持有唯品會約1010.34萬股A類股，持股比例已達7.6%。這不禁令人猜測，京東和唯品會的合作是否會繼續(xù)深入。不過據(jù)唯品會方面回應(yīng)虎嗅，此次京東二級市場增持，只是按照戰(zhàn)略合作協(xié)議約定履行，并沒有特殊的含義。京東需要唯品會京東對唯品會的投資發(fā)生在兩年前。2017年12月18日，騰訊、京東分別斥資6.04億美元和2.59億美元認購唯品會A類普通股，交易完成后，騰訊、京東所持股比分別為7%、5.5%。就在三方合作的幾個月前，京東與唯品會曾發(fā)表聯(lián)合聲明，表示將聯(lián)手抵制二選一行為。京東需要唯品會，因為當(dāng)時的京東想做好服飾美妝品類，不想被阿里二選一壓制，因此由騰訊牽線達成與唯品會的合作。對京東而言，服飾作為高頻、高利潤品類，對于京東意義不僅僅是補齊短板，還有可能提升京東自營業(yè)務(wù)的整體毛利情況。在2016年前后，京東就開始滲透國際時裝周，從阿里難以插手的頂級時尚圈尋找突破口，老板娘章澤天也不遺余力地出席活動增加京東的時尚感。但服飾是阿里的核心品類，服飾品牌不能斷的營銷費用是阿里的利潤中心，因此面對京東服飾領(lǐng)域增長的潛在威脅，阿里更傾向于及時扼殺，這也就出現(xiàn)了二選一的競爭。劉強東曾在2017年三季度財報業(yè)績電話會上表示京東在服裝品類面臨“二選一”，從二季度開始，已有一百多家中國本土服裝品牌被迫退出了京東平臺。京東期望通過與唯品會合作來彌補這塊短板，拉盟友緩解在服飾領(lǐng)域的被動局面。京東集團CFO黃宣德曾認為這種合作會加強兩個平臺的協(xié)同效應(yīng)。“唯品會的商品門類繁多，覆蓋大量用戶群，特別是女性用戶。”兩個平臺只能并行？如今這場合作對雙方而言應(yīng)該都是正向的，在2019年二季度，京東的第三方服務(wù)營收為168億元，保持了42%的增速，占總營收比重11.2%，唯品會2019年二季度活躍用戶數(shù)量3310萬，同比增長11.1%，其中與騰訊、京東的戰(zhàn)略合作向唯品會貢獻約23%的新客。對于此次增持，京東方面回應(yīng)稱，京東和唯品會從達成戰(zhàn)略合作以來保持了非常良好的合作，共同推進無界零售，京東對雙方未來的合作更是充滿信心。但從外界來看，這兩年京東和唯品會的合作并沒有想象中的緊密。除了最初的一些流量方面的合作外，次年也就是2018年5月，唯品國際與京東全球購已經(jīng)在供應(yīng)鏈和采買方面達成合作，再往后雙方便沒有了合作下文。而這卻是在情理之中，其一是早在騰訊、京東、唯品會三方合作時，就有曝出唯品會更愿意謀求自身獨立發(fā)展，京東入股唯品會是有騰訊介入?yún)f(xié)調(diào)才得以談成。其二是京東、唯品會兩個平臺模式不同，優(yōu)勢品類的側(cè)重點也不同，雖然看似互補卻難以相融，更多是作為騰訊流量下兩個獨立的山頭存在。如今拼多多加入，騰訊陣營電商平臺兩強變?nèi)龔?，依然是類似的局面。從更大的競爭層面，阿里、騰訊兩大陣營截然不同，阿里“集團”項業(yè)務(wù)打通為一個系統(tǒng)，騰訊投資的各個“山頭”則保持獨立作戰(zhàn)。整體上騰訊陣營做不到阿里的協(xié)調(diào)一致，但對于被投資公司而言，這種結(jié)果倒也不壞。

京東的發(fā)展趨勢是越來越好了，之前花了大筆錢建設(shè)的物流系統(tǒng)現(xiàn)在也是優(yōu)勢所在，比較讓人滿意的除了商品更是他的物流了。近期有些小伙伴在京東上購物，問小編京東不支持貨到付款怎么回事?貨到付款流程解析。京東不支持貨到付款怎么回事1、部分商品第三方賣家發(fā)貨的商品2、您所在地區(qū)不支持貨到付款貨到付款流程1、在京東找到自己需要購買的商品，點擊進入，在詳情頁面選擇好商品的規(guī)格，點擊“加入購物車”。2、再點擊去購物車結(jié)算，在購物車?yán)稂c擊商品右下角的“去結(jié)算”，填寫訂單的時候注意編輯正確的收貨地址。3、填好地址后在地址下方點擊“支付方式”，在支付配送方式中選擇“貨到付款”，提交訂單后，京東貨到付款就設(shè)置好了。貨到付款的收款流程1、京東送貨上門：京東物流配送員按照客戶要求將貨物送到指定地點。2、客戶支付貨款：客戶在貨物送達時簽收付款，可以選擇現(xiàn)金、POS機刷卡、支票的方式支付貨款。具體支付方式客戶可與跟送貨時的配送員聯(lián)系咨詢。4、京東返款給賣家：在京東派送簽收且買家付款成功后，京東通過銀行或支付平臺將完成的貨款清算給賣家。

京東網(wǎng)上商城在國內(nèi)電商行業(yè)一直有著不錯的成績，特別是京東的自營式物流覆蓋了我國大部分地區(qū)，同時在多個地方成立了物流集散中心和倉庫，特別是京東自營店的配送速度相當(dāng)快。京東發(fā)展多年，不管是在物流還是售后服務(wù)，都有比較完善的系統(tǒng)。接下來我們來了解一下京東退貨拒收相關(guān)的問題。一.京東拒收會全額退款嗎?是的，會全額退款給買家。京東商品訂單拒收后，等拒收的商品退回去之后，待京東售后退款審核成功后，京東商城售后會把退款金額全額原路返還。如果是京東的第三方賣家發(fā)貨，訂單會根據(jù)賣家是否包郵進行退款受理，運費領(lǐng)外算的話，不是質(zhì)量問題需買家承擔(dān)運費。二.京東取消訂單后如何退款?退款具體操作流程如下：1.登陸京東app賬號，在“我的”找到個人的訂單，查看全部訂單，然后找到你要退的商品，直接申請取消訂單。4.申請取消提交后，平臺會根據(jù)你的商品的發(fā)貨狀態(tài)給予退款處理。1)如果在退貨商品未出庫的狀態(tài)提交申請退款，系統(tǒng)的退款審核在30分鐘左右完成。2)如果退貨商品已經(jīng)出庫但未裝車到配送站，再提交退款申請的話，系統(tǒng)進行退款審核后，會在24小時內(nèi)完成退款。3)如果退貨商品已經(jīng)出倉庫并且在送達京東配送站的途中，要等到該商品在配送站截留，再退回倉庫之后，取消的訂單會在24小時內(nèi)完成審核。4)訂單派送拒收后，在當(dāng)天24小時內(nèi)系統(tǒng)會自動審核退款申請，完成退款。5)第三方賣家發(fā)貨，需要與店鋪賣家聯(lián)系協(xié)商退款事宜，查看顯示申請進度，待賣家同意退款申請后，系統(tǒng)會進行退款。5.具體的退款路徑周期如下圖：京東退款一般情況是退到付款的銀行卡或信用卡，還有就是退到賬戶余額里。如果是在微信平臺的京東購物中購買商品,使用微信錢包支付的話,退款后所返還的金額還會原路返回到微信的賬戶中。申請退款的流程需要一些時間，不是馬上到賬，所以買家需要耐心等待。如果買家一直沒有收到退款，且退款的訂單已經(jīng)超過了退款周期，買家可以聯(lián)系京東的客服進行退款處理。

京東和唯品會都是目前知名度比較高的大型網(wǎng)購平臺，經(jīng)過多年的發(fā)展也都擁有大批忠實粉絲，但是對于初入網(wǎng)購圈的朋友來說還是對它們不太了解，那么京東和唯品會兩家哪個更好呢?其實這本身就屬于一個偽命題，京東和唯品會本身平臺側(cè)重點就不一樣。好比是一輛豪車和一塊名表的比較，不是一類，難以比較，不過我們倒是可以簡單分析一下它們各自的優(yōu)缺點。先來說說京東。京東的側(cè)重點在電子產(chǎn)品，比如手機、智能手表等科技類數(shù)碼產(chǎn)品，近幾年隨著體量的擴大，也加入了大小家電的市場，所以如果你是要買這類物品，那么無疑上京東比較對路。還有就是京東的專屬快遞，京東物流的速度是全國聞名的，也是京東的主要優(yōu)勢之一，大部分城市支持隔天到貨，甚至可以達到早上下單，下午送到的情況，遠超一般快遞的速度那京東的缺點呢?缺點也是很明顯的，京東是做自營起家，第三方商家很難嘗到甜頭，大部分京東用戶在下單的時候都會瞄準(zhǔn)“自營”兩個字。所以對于京東開店的商家來說，京東“不大好做”。而對于消費者來說，京東自營就一定可靠嗎?也未必，京東自營很多也是第三方賣家把貨放到京東的倉庫中由京東進行代售的，而這里不排除有些商家為了更高的利潤進一些低價貨以次充好，所以京東上帶“自營”的只能說絕大多數(shù)可靠，但并非100%哦。那唯品會呢?唯品會和京東不同，主要側(cè)重于服裝及美妝個護方面，它的口號是“一家專門做特賣的網(wǎng)站”，主打是大牌產(chǎn)品的折扣，一些實體專賣店售價幾千元的衣服，可能在唯品會能以2-3折的價格拿到，而且還是正品!對于手頭不太寬松的都市白領(lǐng)及學(xué)生來說是非常劃算的!不過唯品會的缺點也是比較明顯的，比如它的產(chǎn)品類目只有服裝、配飾、護膚品等，產(chǎn)品局限性比較大，而且很多時候你可能想找一個牌子的產(chǎn)品它可能沒有，所以產(chǎn)品種類上的缺乏是比較大的遺憾。不過總體來說，兩家平臺還是都比較靠譜的，京東自營的產(chǎn)品品質(zhì)值得信賴，至少我在上面買過幾十件電子產(chǎn)品沒有碰到一例有問題的，而唯品會是女生的購物天堂，能保證價格低廉的同時還能保證是正品，非常難得?？偟膩碚f，都是大家購物的好去處喲!

京東商城和天貓平臺一樣，是國內(nèi)首屈一指的電商平臺，天貓有各種天貓旗艦店，也有天貓超市，同樣，京東商城也有京東旗艦店和自營店。我們今天就來談?wù)劸〇|的自營店，不知道在這里購買的商品是不是正品呢?京東商城現(xiàn)在越做越大，在很多大城市都有自己的倉庫，他們有自己物流系統(tǒng)和送貨員，京東對正品還是很有保障的，即便是其它旗艦店，不出意外的話也都是正品。要是京東自營的商品那是可以完全放心的，京東自營是京東B2C網(wǎng)絡(luò)銷售模式，商家直接到買家的模式，京東自營店絕大部分是正品，還是挺靠譜的。相對其他平臺，京東自營店是正品，可信度更高。但不能保證100%。因為雖然有嚴(yán)格的制度和流程，也有嚴(yán)格的監(jiān)管，但是：一來，每個采購不是對該行業(yè)所有狀況100%了解，會出現(xiàn)誤判。二來，每個采購不敢保證都是100%干凈的，林子大了什么鳥都有。自營店和旗艦店的區(qū)別：自營店就是商品給京東，由京東銷售您的商品;旗艦店是指賣家以自有品牌(商標(biāo)為R或TM狀態(tài))，或由權(quán)利人出具的在京東開放平臺開設(shè)品牌旗艦店的授權(quán)文件(授權(quán)文件中應(yīng)明確排他性和不可撤銷性)，入駐京東開放平臺開設(shè)的店鋪。第三方店鋪京東的扣點不多，也就是說商家的利潤多些，隨之而來的就是流量也不多。銷量不容易上去。商家把產(chǎn)品提供給京東自營，供貨價不高，等于把零售利潤出讓了一部分給京東。換來的是流量大，可以上京東的各種活動，銷量當(dāng)然也很大。也就是說商家通過供貨給京東自營，損失了一部分利潤，換來了產(chǎn)品的高曝光率和銷量。作為消費者，在京東自營購物和商家的旗艦店購物，買到的東西和享受的售后服務(wù)沒區(qū)別。作為商家，當(dāng)然是利潤越高越好，所以我還是非常歡迎顧客來我破破爛爛的淘寶小店或者是微店來下單的。根據(jù)小編的了解，相對說來，京東自營店的產(chǎn)品更加可靠些，不過，也是有可能會有假貨的，為了避免買到假貨，建議大家最好要先仔細查看產(chǎn)品的描述和圖片。

拼多多的質(zhì)量怎么樣，好像在新聞上一直都是有報道說，在拼多多上購買的產(chǎn)品然后買家來投訴，發(fā)現(xiàn)有很多的問題，那么拼多多產(chǎn)品質(zhì)量好嗎，為什么有時會感覺拼多多的產(chǎn)品的質(zhì)量真的很差?接下來小編就來給大家分析一下吧!下面先通過兩個例子來看：一：在拼多多平臺上花29.9買過一雙和NIKE同款的鞋，結(jié)果一到手差點哭泣了，看著就是特別的粗糙，穿起來還臭腳。當(dāng)然“拼多多”很可能和當(dāng)初的的淘寶一樣，那時候也是不行，不夠后來的話，但是就目前看來拼多多出現(xiàn)的問題要比當(dāng)年淘寶嚴(yán)重很多。二：第一次逛拼多多的時候，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品價格真的低，數(shù)目也是很多的，那就讓我很想去買，但是吧在沖動了以后，失望就來了，購買時那種沖動黯然全無。之后自己也冷靜了，發(fā)現(xiàn)了在商品質(zhì)量看來可能和這個價格來看的話，是差不多的。第一次在拼多多上買的是一個晾鞋架，9元。收到貨就是裂開的，塑料的，根本不能用，找客服說可以換貨，但是郵費自己付，一想還不夠郵費呢，就算了。后來朋友也跟我反應(yīng)拼多多上質(zhì)量不行。產(chǎn)品質(zhì)量差的原因是什么?1、拼多多的模式，其實跟淘寶比較的像，都是第三方商家入駐。商品的質(zhì)量直接的負責(zé)的就是第三方。那么他們的商品質(zhì)量上參差不齊，難免有商品為了盈利縮減進貨成本，銷售質(zhì)量低下的商品。2、跟淘寶類似，商品質(zhì)量不行，跟平臺監(jiān)管有很大的關(guān)系。3、拼多多商家售假成本低，平臺打假力度不夠。商家售假行為可獲利潤預(yù)期，遠遠高于售假行為本身所帶來的風(fēng)險。在利潤面前，商家不惜鋌而走險售賣假貨。對于拼多多來說，質(zhì)量的問題其實在剛開始的時候發(fā)現(xiàn)有著很大的問題，然后他們也意識到了這樣問題出現(xiàn)的原因，并且是在一直的有相關(guān)的規(guī)定預(yù)計措施在出臺來改善這樣的情況，現(xiàn)在的話，真的情況好多了。所以大家還是可以放心購買的。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及，電商行業(yè)得到了快速的發(fā)展，足不出戶就可以買到全球各地的產(chǎn)品，而且喜歡海購的朋友們也經(jīng)常會在淘寶或者是京東全球購上買東西。那么京東全球購是正品嗎?為什么京東全球購便宜?一、京東全球購是正品嗎?其實全球購從發(fā)貨開始全程監(jiān)管，這樣聽起來，好像不必問京東全球購是正品嗎，但是，由于現(xiàn)在假貨猖狂，所以即便是這樣聽起來有保證的說法，也無法打消消費者的質(zhì)疑。而京東全球購的商家也承諾所售賣的商品百分百是海外的原裝正品。還承諾為消費者提供“正品保障”的服務(wù)。二、為什么京東全球購便宜?京東全球購部分商品是囤的貨或者大量進的貨。所以價格會優(yōu)惠一些。但優(yōu)惠太多的話，就要注意了，不是保質(zhì)期比較短，就是仿的了。因為現(xiàn)在也有國內(nèi)一些不法分子入駐到京東等平臺冒充真的貨普通百姓哪能辨別貨的真假。如果說京東全球購沒有假貨，這個也不能絕對的說，對于京東全球購上面的商品，真假是沒有保證的，但是在京東全球購上賣產(chǎn)品，如果被發(fā)現(xiàn)是弄虛作假的話，商家是要受到巨額罰款的。品質(zhì)有了確保，京東全球購自然靠譜。但是在京東全球購上，消費者要注意，它是分自營和非自營兩種的，一般來說，自營的比較靠譜，非自營都是第三方的，所以很多都不能保證。在買的時候也要多個心眼，多去驗證產(chǎn)品是否是真的。三、京東自營全球購靠譜嗎?自營的全球購店全部都是保稅區(qū)發(fā)貨，相對來說銷售假貨的可能性很小，可信。第三方的現(xiàn)在由于監(jiān)管方面的原因，京東很難確保商家銷售的產(chǎn)品的供貨來源和銷售渠道，所以需要仔細鑒別才行。

據(jù)外媒報道，星巴克正在千方百計地推動銷售。最近，該公司與優(yōu)步外賣(UberEats)簽署了一項合作協(xié)議，于2020年初之前在全美推出星巴克外賣(StarbucksDelivers)服務(wù)。值得注意的是，星巴克外賣在此之前已經(jīng)成功與優(yōu)步外賣在舊金山、波士頓、邁阿密、芝加哥、洛杉磯、紐約和華盛頓特區(qū)整合運營，此次協(xié)議是想把這一業(yè)務(wù)推向整個美國。目前由優(yōu)步外賣所支持的星巴克外賣在美國11個城市提供服務(wù)。除此之外，移動訂單/支付、送貨服務(wù)和第三方忠誠伙伴關(guān)系等數(shù)字化舉措應(yīng)該會刺激該公司在美國市場的強勁銷售趨勢。這一合作將有助于星巴克擴大其客戶群。根據(jù)市場研究公司eServices的報告，全球在線食品遞送市場目前價值950億美元，到2023年前可能每年增長11%。此外，據(jù)估計，2018年美國在線食品外賣市場的規(guī)模接近170億美元，到2023年可能會增至240億美元。近年來，星巴克一直致力于在全球范圍內(nèi)拓展送貨服務(wù)。顯而易見地，該公司已經(jīng)開始在中國、日本、印度、香港、新加坡、印度尼西亞、越南、墨西哥、哥倫比亞和智利提供在線遞送服務(wù)。這些努力旨在利用強勁的在線食品配送市場。2018年，星巴克宣布與阿里巴巴建立歷史性合作關(guān)系，為顧客提供無縫的星巴克體驗。該交易完成后，該公司開始通過阿里巴巴旗下的餓了么平臺在北京和上海提供快遞服務(wù)。該公司預(yù)計，到2019年底，其將在中國50個城市的3000家門店推出遞送服務(wù)。星巴克在中國的業(yè)務(wù)正在快速增長，這得益于其創(chuàng)新的店面設(shè)計、當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品的創(chuàng)新以及若干項目的成功。與此同時，該公司正通過圍繞飲料、點心、健康和保健、茶和核心食品的重大創(chuàng)新，加強其產(chǎn)品組合。值得注意的是，多年來，飲料創(chuàng)新一直是星巴克利潤增長的重要因素。除了眾多的飲料創(chuàng)新，星巴克為顧客提供更多營養(yǎng)和健康產(chǎn)品的努力也值得稱贊。在過去的6個月里，星巴克的股價飆升了34.4%，而同期該股所在的餐飲行業(yè)的漲幅為19.2%。該公司定于周四盤后發(fā)布二季度財報。截至美東時間周三中午12:15，該股上漲0.41%%，報90.48美元。

日前，RPA產(chǎn)品與解決方案提供商云擴科技，正式宣布完成千萬美元級A輪融資，領(lǐng)投方為金沙江創(chuàng)投、明勢資本。據(jù)悉，此輪融資刷新了國內(nèi)RPA賽道的估值新高。一起惠了解到，這筆資金將用以進一步完善產(chǎn)品及拓展出海市場。RPA是英文RoboticProcessAutomation的簡稱，是通過一套智能軟件，讓軟件機器人學(xué)習(xí)人類的工作流程和動作，從而模擬人進行事務(wù)性工作，將人工從簡單、重復(fù)的工作中解放出來，可以幫助企業(yè)在提升工作效率的同時，降低人工作業(yè)帶來的差錯率。RPA行業(yè)在國外起步較早，目前該領(lǐng)域的頭部公司估值超70億美元。而本土RPA行業(yè)，正處于追趕發(fā)展的階段。在對全球RPA市場做了詳細的調(diào)研分析后，金沙江創(chuàng)投合伙人張予彤認為：“RPA的交付不僅是產(chǎn)品，而是最后一公里的RPAasaService。中國RPA廠商會有非常大的本土優(yōu)勢?！逼髽I(yè)級的業(yè)務(wù)軟件，有大約98%或以上是運行在微軟Windows操作系統(tǒng)平臺上，包括微軟EXCEL、WORD等辦公套件以及第三方的企業(yè)軟件。如何用智能穩(wěn)定的自動化技術(shù)操控這些企業(yè)軟件完成業(yè)務(wù)流程，對于這些熟知微軟技術(shù)的專家來說，駕輕就熟。云擴科技CTO史秋芳表示：“對于RPA平臺來說：機器人的穩(wěn)定性、易用性、安全性、兼容性、智能性、可擴展性，是衡量該產(chǎn)品是否能吸引大型企業(yè)客戶以及保證客戶成功的核心指標(biāo)。”云擴科技自發(fā)的RPA軟件一經(jīng)推出，便快速被市場接受開獲得評眾多大客戶與行業(yè)合作伙伴的好評。在不到2年的創(chuàng)業(yè)初期，云擴科技已經(jīng)實現(xiàn)了營收400%的增長，服務(wù)企業(yè)覆蓋了金融、能源、制造、零售、醫(yī)藥等多哥行業(yè)，其中也包括了多家世界500強企業(yè)客戶，實現(xiàn)了財稅、人事、銷售、IT運維等上百個場景的自動化。據(jù)統(tǒng)計，云擴科技的天匠智能RPA，能有效提升企業(yè)80%的運營效率，節(jié)省50%的人力成本，同時將重復(fù)性工作的出錯概率降至0.1%以下。劉春剛表示，云擴科技作為一家技術(shù)驅(qū)動的科技公司，與目前業(yè)內(nèi)其他RPA公司一個顯著的差異在于，云擴科技的發(fā)展戰(zhàn)略是定位于“RPA技術(shù)與產(chǎn)品的供應(yīng)商”。云擴科技將攜手全球知名的咨詢公司與行業(yè)服務(wù)商，一起打造RPA的“T型生態(tài)聯(lián)盟”。一方面“合縱”，云擴科技投入巨大的研發(fā)成本，不斷挖掘RPA技術(shù)的深度，挑戰(zhàn)RPA軟件機器人在準(zhǔn)確率、兼容性、安全性、智能性、并發(fā)性、容錯性、計算密度、非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)處理能力等核心指標(biāo)上的新高度，通過部署在不同行業(yè)的數(shù)萬機器人運行經(jīng)驗的驗證，夯實中國自主研發(fā)RPA技術(shù)在全球市場的領(lǐng)先地位。另一方面的“連橫”，則是攜手行業(yè)合作伙伴，充分利用合作伙伴在垂直行業(yè)數(shù)十年的積累，直達企業(yè)的業(yè)務(wù)痛點，以更快速精準(zhǔn)的方式，切入所服務(wù)企業(yè)，為客戶帶來持續(xù)不斷的價值。麥肯錫研究標(biāo)明，預(yù)計在2025年，全球?qū)⒂?/3的工作將被RPA取代。云擴科技正是以RPA產(chǎn)品的創(chuàng)新，為企業(yè)解決效率瓶頸，發(fā)掘企業(yè)價值的洼地，讓更多人能從事更有價值的工作，實現(xiàn)真正的“降本增效”和“全員創(chuàng)新”。

6月26日，數(shù)字化第三方物流交付平臺服務(wù)商壹站（上海）供應(yīng)鏈管理有限公司宣布，公司于今年2月份完成Pre-A輪融資，本輪融資由招商局創(chuàng)投領(lǐng)投，創(chuàng)新工場、明勢資本跟投。本輪融資將用于公司市場拓展、擴充團隊和數(shù)據(jù)平臺的持續(xù)研發(fā)。據(jù)悉，2018年5月，壹站完成了由鐘鼎資本和普洛斯領(lǐng)投，G7和飛力達跟投的天使輪融資。一起惠了解到，壹站以S2B2C的模式，與第三方物流企業(yè)一起服務(wù)于貨主，致力于實現(xiàn)第三方物流端到端、全鏈路的數(shù)字化，而不是單點的信息化和過程的可視化。通過數(shù)字化訂單、數(shù)字化客戶、數(shù)字化運力等模塊，實現(xiàn)訂單、調(diào)度、提貨、干線、派送、簽收、結(jié)算、評價的全程數(shù)字化，同時連接上下游的資源，在同一個平臺上實現(xiàn)協(xié)同?；谝颊尽叭珪r全景”的數(shù)據(jù)，可以幫助客戶完成診斷、預(yù)警、優(yōu)化、優(yōu)選、整合和預(yù)測的工作，從而實現(xiàn)降本增效的目標(biāo)。未來基于平臺海量的數(shù)據(jù)和真實的應(yīng)用場景，結(jié)合人工智能技術(shù)，幫助客戶從數(shù)字化邁向智能化。壹站創(chuàng)始人兼CEO周永鋼稱，壹站致力成為第三方物流的連接者，旗下產(chǎn)品“壹站百寶箱”開放出去，連接市場上成熟的技術(shù)、智能硬件與金融產(chǎn)品，客戶可以在壹站的平臺上找到所有所需的技術(shù)、軟件、硬件和服務(wù)產(chǎn)品，基于不同客戶的場景，選擇最合適的產(chǎn)品進行精準(zhǔn)匹配和應(yīng)用，壹站式滿足客戶所有的需求。對于目前的第三方物流行業(yè)，周永鋼認為，中國的第三方物流是一個超過1.2萬億的市場，隨著客戶需求、渠道和成本端的變化，2C供應(yīng)鏈體驗倒逼2B供應(yīng)鏈服務(wù)升級，以及5G時代的開啟，數(shù)字化交付的能力將成為第三方物流企業(yè)的入場券?！耙颊靖踩f億級的第三方物流市場，以技術(shù)、數(shù)據(jù)和人為驅(qū)動力，助力第三方物流企業(yè)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路。”據(jù)了解，壹站核心團隊來自中國外運、嘉里物流、京東物流、DHL、UPS、康奈爾大學(xué)等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)和科研機構(gòu)，創(chuàng)始人周永鋼曾任中國最大的第三方物流企業(yè)中國外運物流發(fā)展有限公司的黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理，在第三方物流領(lǐng)域有超過20年的工作經(jīng)驗。在本次融資發(fā)布會上，鐘鼎資本、普洛斯、招商局創(chuàng)投、創(chuàng)新工場、明勢資本幾家資方高管也分享了他們眼中目前的第三方物流行業(yè)和為何青睞壹站的原因。招商局創(chuàng)投執(zhí)行董事李忠樺表示，壹站搭建的是一個產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺，而不是SaaS或者ControlTower的系統(tǒng)服務(wù)商。壹站把底層的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)數(shù)字化，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)互通和基于一個平臺的業(yè)務(wù)協(xié)同。正如出租車之前也有GPS、碼表、呼叫中心服務(wù)，但Uber和滴滴實現(xiàn)了從需求發(fā)起，到打車全過程的數(shù)字化，底層的位置服務(wù)、支付、評價等數(shù)據(jù)互通，降低了交易成本、提升了效率與客戶體驗，壹站的底層邏輯在本質(zhì)上與滴滴和美團是一樣的。未來招商局創(chuàng)投將利用豐富的企業(yè)資源，為壹站的后續(xù)發(fā)展提供場景、技術(shù)和資金上的支持。創(chuàng)新工場執(zhí)行董事兼華南區(qū)總經(jīng)理熊昊則認為，第三方物流市場規(guī)模達萬億量級，行業(yè)集中度低，以層層轉(zhuǎn)包的業(yè)務(wù)模式為主，貨主關(guān)心的成本控制和全程可視化管理等問題無法得到解決，而第三方物流企業(yè)也面臨著信息化能力不足等問題，行業(yè)內(nèi)存在著諸多亟待解決的痛點。壹站致力于打造數(shù)字化第三方物流交付平臺，為客戶提供訂單、供應(yīng)商、運輸資源和結(jié)算等多維度管理服務(wù)，讓第三方物流的交付更加高效可靠。明勢資本創(chuàng)始合伙人黃明明提出，中國正迎來技術(shù)驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級的黃金期，國內(nèi)三方物流1.2萬億的市場，有80萬家三方物流企業(yè)，行業(yè)高度分散，數(shù)字化程度低，存在產(chǎn)業(yè)升級的巨大機會。明勢資本看好壹站，其打造的是三方物流領(lǐng)域統(tǒng)一的數(shù)字化+運營平臺，將技術(shù)、基礎(chǔ)運力和行業(yè)經(jīng)驗結(jié)合，基于實時可見性和全程系統(tǒng)化的控制，在降低成本的同時提供更好的物流交付服務(wù)體驗。壹站創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官周永鋼稱，未來數(shù)據(jù)將會成為未來最重要的資產(chǎn)。所有行業(yè)都會被數(shù)字化，而物流的數(shù)字化也將產(chǎn)生巨大的價值，協(xié)助行業(yè)降本增效，提升服務(wù)質(zhì)量，讓C2M的供應(yīng)鏈成為可能。壹站會成為連接三方物流、運力、司機、終端的交付平臺。各方使用壹站數(shù)字化的交付工具，在平臺上進行實時的業(yè)務(wù)協(xié)作。通過平臺的數(shù)字化客戶、數(shù)字化訂單、數(shù)字化運力、數(shù)字機器人等模塊，第三方物流的各個環(huán)節(jié)，包括訂單處理、履約調(diào)度、提干派、對賬結(jié)算、評價等，都可以實現(xiàn)數(shù)字化。