【編者按】那些只能乘坐公共交通工具上班的“屌絲”一族，究竟有多少人和他們一樣境遇？4個億！是的，在中國，公交卡發(fā)卡量已達到4個億，這個數(shù)字幾乎等同于國內(nèi)消費者信用卡的持有量。當然，這4億張卡片中蘊藏的商機不僅僅是為了滿足人們的日常出行，只要它能夠變身成支付工具，又一個線下“支付寶”的故事就要誕生了。城市之間不能“一卡通”建億通是一家港資背景的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，從08年至今一直專注于城市一卡通多領域增值服務的研發(fā)，是城市一卡通網(wǎng)上充付平臺專業(yè)服務提供商。它現(xiàn)在要在全國主要城市開疆僻壤，讓不同地域、不同管理模式下的城市一卡通變成一張真正的支付網(wǎng)絡?！霸谙愀?，八達通卡共計2300萬張，每天可以產(chǎn)生消費額1.4億港幣，其中通過八達通卡小額支付占比50%?！苯▋|通市場總監(jiān)李國玉告訴一起惠，在香港乘客看來，八達通卡里的資金僅有一半是用來乘車。但是，在大陸地區(qū)，情況則沒有那么樂觀。特別是不同的行政區(qū)域下不同的交管系統(tǒng)、通卡公司想法各異。目前，在國內(nèi)使用一卡通，無論是乘坐交通工具還是線下消費，多數(shù)還僅限本市，僅有極個別的地區(qū)在住建部的牽頭下實現(xiàn)了聯(lián)動。李國玉指出，從技術(shù)層面，城市之間采用不同的后臺系統(tǒng)；從管理上，各自交管部門下發(fā)不同的補貼政策，如果讓一卡通可以跨區(qū)域進行消費，那么，其間除了要突破技術(shù)關口，還要擺平各方利益。比如坐公交，北京4毛錢，全國最低，但在上海，坐地鐵，只有9折……顯然，在地方保護色彩的籠罩下，誰也不愿意“肥水”外流。更重要的一點是，對比香港八達通卡50%的小額支付比例，北上廣深四城一卡通非交通消費占比均不超過20%，深圳市民手中持有的交通卡“深圳通”小額消費占比甚至僅僅1%。巨大的市場真空，讓建億通這樣的公司看到了機遇。如何將這些散落各地的城市公交卡系統(tǒng)通過互聯(lián)網(wǎng)相互連接，最終實現(xiàn)信息流、數(shù)據(jù)流、資金流的互通？建億通的做法有點像“銀聯(lián)”，只是手段更加互聯(lián)網(wǎng)化。無論市民手中持有的是哪個城市的一卡通，只要通過建億通的“都都寶城市一卡通網(wǎng)上充付平臺”，即可完成卡片識別、充值和刷卡消費。通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)城市一卡通異地消費與充值。把小額支付玩到極簡想要促進持卡小額消費并非那么容易的事情。如果把一卡通和銀行借記卡、信用卡、支付寶錢包、微信支付等眾多支付工具放到一起，想要在結(jié)算的一瞬間勝出，一卡通必須給用戶一個足夠理由。簡單直接是決定因素，只有這樣，才會讓用戶在消費決策中，果斷、豪不猶豫地用一卡通進行結(jié)算。所以，建億通從最開始就沒打算把目標設定成和銀行、第三方支付搶生意，而是剛好在“零錢”消費層面做了補充。建億通主打的就是小額消費市場，而在這個梯度中，可以面臨的競爭對手只有一個——消費者的消費習慣。“我并不覺得微信支付在線下的革命性和殺傷力有傳說中那么強。”李國玉戲謔稱，每天都在給家人洗腦，因為太太是“潮人”，春節(jié)期間在紅包和打車應用的刺激下，對微信支付“捧”得不得了，但卻也發(fā)現(xiàn)并非所有的場景都適合。“在實際消費過程中，你會發(fā)現(xiàn)，如果在報攤買份兒報紙，在便利店賣瓶水，需不需要繁瑣地打開微信，一級級跳轉(zhuǎn)進去，掃碼，最后還要輸入支付密碼？不如直接掏兩個鋼镚兒更方便?！痹诶顕窨磥恚☆~消費就是要把流程化繁為簡，只有極簡化的手段才是最佳的用戶體驗。在同銀行卡、支付寶錢包、微信支付的比拼中，城市一卡通支付方式顯得更為便捷。另一個切中用戶“痛點”的是，持卡者絕對不會在一卡通里充更多的零錢。由于公交卡通常非實名制，沒有賬戶和密碼，所以，持卡者僅僅把它視作存放零錢的錢包，即便丟了也不會造成很大的損失。從數(shù)據(jù)上也能提供若干作證，4億公交卡日交易額僅為3億元，平均每張卡消費額度不足1元。而北京地區(qū)，持一卡通線下小額消費的客單價也不超過50元。最后一環(huán)的狙擊戰(zhàn)留給建億通唯一難題在于，如何讓消費者甘心把口袋里的零錢轉(zhuǎn)化成為一張卡片。假設用戶在支付場景下，仍然熱衷于掏零錢，那么一卡通小額消費只能是紙上談兵。為了避免意愿落空，建億通除了廣辟線下消費渠道，還必須讓充值通道和消費通路對接。這其實也是建億通的主營業(yè)務，即為線下便利店、理發(fā)店、藥店、快餐店等零售場所提供成本低廉的充值和消費終端設備，更好的培養(yǎng)C端用戶小額消費習慣。在一起惠獲得的一份資料顯示，在香港地區(qū)有4500家服務供應商可以接受八達通付款，單是讀寫器和收費終端就多達6萬部。這也許是一個很好地推演。雖然現(xiàn)實與香港的情況相去甚遠，但至少可以看到無數(shù)個“香港”正在蠢蠢欲動。從政策上講，政府鼓勵一卡多用，按照李國玉的推算，在大陸地區(qū)現(xiàn)階段的發(fā)展規(guī)模，以一個城區(qū)30萬張卡規(guī)劃，至少要鋪設50-60個網(wǎng)點。這里面要涉及到房租、水電、人工、資金清算等各種成本。所以，建億通希望把產(chǎn)品做到低成本。正是B端產(chǎn)品成本極低化，才會使商戶愿意接入公交卡充值網(wǎng)點，同時也為C端用戶提供了便捷的充值方式。不過，在這個支付體系“最后一公里”的戰(zhàn)場上，原有的“發(fā)卡行”——通卡公司已經(jīng)做了布局?，F(xiàn)行一卡通城市中，有線下POS鋪設實施能力的不在少數(shù)。另一方面，支付寶、微信都在大力向線下推進POS機，大批互聯(lián)網(wǎng)、年輕用戶涌入線下，將成為顛倒乾坤的決定因素。為了應對這些新局面，建億通必須重新選擇和“巨頭”做敵人還是做朋友。同時，還必須更具互聯(lián)網(wǎng)的裝備和武器。目前，銀聯(lián)也正在積極推進“閃付POS”，并逐步替代傳統(tǒng)POS機。這種“閃付”因為擁有和NFC技術(shù)標準、非接觸式IC卡相同的通訊頻率，只需軟升級，便可支持城市一卡通小額支付需求。據(jù)介紹，建億通公司推出的公交卡充值APP已經(jīng)成為部分城市NFC手機用戶的“充值利器”，并接入了包括支付寶在內(nèi)的多家第三方支付。同時該公司也在與TSM平臺服務商積極探討基于該平臺實現(xiàn)NFC手機“空中發(fā)卡”功能，讓手機成為公交卡，將“閃付”進行到底。接下來，建億通還會利用LBS定位，與合作伙伴展開更多商業(yè)合作的可能性，比如社交分享、廣告平臺搭建，為線下商鋪帶來更多客流。

【一起惠訊】繼順豐、圓通等民營快遞公司相繼聯(lián)手微信開通自助服務功能之后，申通緊隨其后，于近期也升級官方微信，實現(xiàn)在線下單、快件跟蹤、網(wǎng)點查詢等微信服務。訂單提交網(wǎng)點查詢據(jù)悉，申通在線下單自助服務功能已經(jīng)在上海和浙江正式上線，在申通官方微信自定義菜單上，用戶除在線下單外，還可以自助訂單管理、地址維護和網(wǎng)店查詢功能。通過微信自定義賬號來拉進用戶距離，已是快遞公司越來越駕輕就熟的運作方式。此前，順豐不僅推出了微信自助服務，還提供自有app，支持快遞員GPS定位以及人臉識別功能。而更早之前的圓通快遞還借助手機客戶端和微信公眾賬號實現(xiàn)了網(wǎng)點查詢，用戶可從微信上找到附近最為便捷的投遞點。顯然，微信正在影響到更多的第三方配送公司，從而加速這些傳統(tǒng)企業(yè)在移動互聯(lián)網(wǎng)大潮下的信息化建設。據(jù)一起惠了解，微信內(nèi)部也在測試服務商市場“微信云”，針對在線打印快遞單、快遞物流跟蹤等等服務的企業(yè)有望在微信完全開放之后，加深與微信平臺的進一步合作，從而實現(xiàn)更多接口功能的輸出。

【一起惠訊】1月17日消息，春節(jié)前夕，煙花爆竹銷售已經(jīng)開始啟動。按照市煙花辦制定的時間表，從1月25日起，北京市五環(huán)內(nèi)所有花炮網(wǎng)點將開始銷售煙花爆竹。不過，由于在存儲、運輸?shù)榷喾矫娲嬖谔厥庑?，煙花爆竹的網(wǎng)絡銷售一直不被允許。一起惠了解到，雖然網(wǎng)絡渠道受到限制，但有煙花品牌商正在嘗試通過微信往線下銷售點引流。據(jù)了解，國內(nèi)煙花企業(yè)“熊貓煙花”北京子公司日前已開通微信公眾賬號“北京熊貓煙花”。該公司在北京地區(qū)的銷售網(wǎng)點展板上均附帶微信二維碼，用戶掃描可以關注其官方微信，并查看煙花燃放效果。通過該公眾號，熊貓煙花試圖利用自定義菜單提供查看煙花效果、尋找銷售點等服務。例如，用戶通過微信LBS定位發(fā)送自己所處位置，將收到附近的煙花銷售網(wǎng)點地址、距離及地圖導航。同時，北京熊貓煙花搭建了微信官網(wǎng)，實現(xiàn)基本的企業(yè)介紹、一鍵撥號預訂、領取會員卡等功能。用戶可以在微信界面填寫姓名、電話號碼、身份證號等信息，領取會員卡。不過，目前熊貓煙花并未解釋會員卡的特權(quán)。雖然電商的觸角正在伸向傳統(tǒng)零售的各個角落，但煙花爆竹一直是一塊“高危區(qū)”。據(jù)一起惠了解，目前淘寶、京東、1號店等主流電商平臺都沒有煙花爆竹商品銷售，部分平臺只上架了煙花品牌商的代金卡，消費者網(wǎng)購代金卡后需要到線下購買煙花。另外，一起惠了解到，熊貓煙花實際上也搭建了自己的煙花商城，但也僅限于代金券、禮券的線上購買，不支持實體煙花炮竹在線購買。

【一起惠訊】1月14日消息，一起惠獲悉，順豐速運日前借助微信掃描二維碼功能，將可直接查詢快遞包裹的運輸狀態(tài)。據(jù)相關人士介紹，用戶可在順豐官網(wǎng)輸入快遞單號查詢，下方會生成對應二維碼，隨后用微信掃一掃，就可在順豐官方微信上實時持續(xù)接收到快遞運輸狀態(tài)。一起惠依照上述流程，在掃描單號二維碼后，果然收到了順豐官方微信的推送信息。該信息中包括運單號、簽收人、派發(fā)時間、簽收時間，以及快件在中轉(zhuǎn)過程中的每個站點信息和派件人員的聯(lián)系方式。據(jù)一起惠了解，順豐于2013年年5月份推出微信公共賬號自助服務?？蛻艨赏ㄟ^微信實時掌握快件動態(tài)，進行寄件、訂單管理。同時，順豐微信公共賬號會自動保存收寄件地址，便于客戶調(diào)用填寫。而微信二維碼掃描的方式，則進一步方便了用戶查看和跟蹤包裹的物流信息，簡化流程的同時，實時推送配送進度的方式，提升運送效率和可靠性，用戶體驗大大增強。據(jù)悉，目前順豐在移動端的客戶管理和平臺信息化建設方面不斷做出改進，特別是通過微信、app等新興工具與用戶溝通，利用移動端特有的GPS定位功能，查找附近的順豐網(wǎng)點或代收服務點。此外，順豐還在手機客戶端中增加了“收派員信息核實”的功能，當用戶有快遞信息時，客戶端會提前進行消息推送，包括快件動態(tài)和快遞員身份信息（如工號、照片等）。用戶在接收快件的時候，可以核對快遞員頭像和真人，防止“假快遞員”欺詐。

對于實體經(jīng)濟發(fā)達的廣東來說，駱駝（Camel）品牌在虛擬世界的成績單愈來愈具有現(xiàn)實價值。今年“雙十一”，駱駝品牌在鏖戰(zhàn)24個小時后收獲了3.8億元銷售額，較去年凈增近2億，同比增幅超過85%，跑贏“大盤”。與此同時，駱駝同時獲3冠王，在服飾、戶外、女鞋三個類目排名第一，分別在相應領域超越杰克瓊斯、百麗等知名品牌。從地域來看，駱駝則是廣東企業(yè)中的“雙十一”頭牌?！昂芏鄠鹘y(tǒng)企業(yè)已經(jīng)在電商平臺上找到感覺?！瘪橊効偨?jīng)理萬金剛在接受21世紀經(jīng)濟報道記者專訪時表示，原來困擾傳統(tǒng)企業(yè)的線上、線下渠道沖突現(xiàn)在已經(jīng)基本不成為問題，“電商不再是銷庫存的下水道，而是能為企業(yè)帶來增量的新引擎”。駱駝斬獲3.8億元在大小品牌林立、市場集中度極低的中國服裝服飾行業(yè)，擁有幾十億元年銷售額的駱駝堪稱低調(diào)的行業(yè)巨頭。萬金剛向記者透露，目前駱駝品牌旗下?lián)碛心行?、女鞋、戶外、服飾等多個品類，傳統(tǒng)銷售網(wǎng)點達3600多家。像很多傳統(tǒng)企業(yè)一樣，駱駝既在北京、沈陽等多個城市設立了自己的直營銷售架構(gòu)，又進入了商超、街鋪等零售終端。龐大的線下銷售渠道，往往成為很多傳統(tǒng)企業(yè)在電商時代面臨的尷尬：一方面，電商的低價會損害傳統(tǒng)渠道的利益，并招致后者的反彈；另一方面，面對遠高于傳統(tǒng)渠道增速的電商，企業(yè)無法忽視，更害怕在渠道變革中因落伍而被顛覆?！敖?jīng)過最近兩三年來的摸索，渠道沖突問題已經(jīng)解決得比較好了?！比f金剛對記者表示，在駱駝看來，線上、線下兩個渠道面對的是兩種消費群，“他們的消費能力、時尚認知有著很大差異”。來自一線的銷售分析顯示，在網(wǎng)上賣庫存貨并不可行，而把線上熱銷的款式放在傳統(tǒng)渠道同樣賣不動?；谶@一前提，家電、數(shù)碼等標準品廠商往往會為線上、線下的同類產(chǎn)品進行不同的型號編號，或稍微變動一下配置或功能。而對于非標準品的服飾來說，駱駝更進了一步，就是為電商渠道專門開發(fā)產(chǎn)品。“我們今年‘雙十一’的準備其實在5月份就開始了?！比f金剛向記者透露，首當其沖的就是在研發(fā)和設計環(huán)節(jié)，開發(fā)適合電商消費群的款式，并據(jù)此組織供應鏈。在萬金剛看來，電商不僅是對傳統(tǒng)渠道的部分替代和蠶食，更能產(chǎn)生需求增量，“網(wǎng)絡把原來傳統(tǒng)渠道無法聚集的小眾需求整合在了一起，同時，網(wǎng)絡縮短了時間和空間，流行趨勢的傳播也更快”。他舉例說，駱駝在市場上熱賣的雪地靴就是一個經(jīng)由網(wǎng)絡渠道快速成長起來的品類，而原來在實體渠道就很難做，因為太小眾了。正是由于對電商渠道的“看得起、看得懂”，駱駝在網(wǎng)絡世界的三年試水，成績一年比一年好。2010年，駱駝在淘寶開設官方旗艦店，正式布局電商；2011年“雙十一”便實現(xiàn)5000萬元銷售額；2012年，駱駝成為“雙十一”全網(wǎng)銷售的冠軍；2013年，駱駝創(chuàng)下3.8億元銷售額新高。至于經(jīng)驗之談，萬金剛謙虛地稱，“很多傳統(tǒng)品牌都做得不錯”。而在記者的追問之下，他僅表示：第一，當一些企業(yè)半推半就，將電商作為傾銷庫存的“下水道”時，駱駝針對電商用戶群開發(fā)了大量新品；第二，很多傳統(tǒng)企業(yè)做電商時為了所謂的掌控力，投入大量資源做自己的B2C平臺，而駱駝選擇將重點放在與主流電商平臺的合作?！榜橊勔灿凶约旱腂2C商城，但那基本上是個形象工程，目前駱駝幾乎接入了所有主流的電商平臺?！比f金剛說，單個品牌做B2C太難，引流成本太高，也沒必要，畢竟渠道與品牌是互相依存的，“線上、線下都一樣”。當然，執(zhí)行中的細節(jié)也至關重要?！巴辍p十一’人員安排、發(fā)貨還是比較亂，人手也不夠?！比f金剛表示，今年駱駝引入了各環(huán)節(jié)的專業(yè)供應商，比如做電話管理的合力億捷、倉庫管理系統(tǒng)的百勝、富勒等，大到貨品跟蹤，小到員工訂餐，都制定了預案。為解決爆倉的問題，駱駝今年新增了四個副倉，為主倉分擔發(fā)貨壓力。線上、線下匯流今年“雙十一”，阿里巴巴平臺不僅創(chuàng)下單日350億元銷售額的新紀錄，而且也是首次O2O嘗試，其促成了約3萬家傳統(tǒng)門店參與線上促銷，消費者在線下掃碼后可在天貓上進行購買。對此，萬金剛的判斷是，電商渠道目前仍維持高速增長，其在社會總零售中的占比將進一步擴大，但傳統(tǒng)渠道的價值仍將長期存在?！澳壳?，電商渠道的流量成本上漲得很厲害，去年一個流量二三十元，今年已經(jīng)漲到五六十元?！比f金剛對記者表示，不管是電商平臺內(nèi)還是平臺外（如搜索引擎）的流量價格都在上漲，“因為企業(yè)的需求增加得太快”。而在線上營銷成本增加的同時，傳統(tǒng)線下渠道則呈現(xiàn)出降價的苗頭，“今年租金和商場的費用都有可以壓縮的苗頭”。萬金剛認為，所謂線上、線下的融合，首先要求兩個渠道成本的看齊。阿里巴巴集團董事局主席馬云對于今年“雙十一”的點評是，關鍵不是交易額數(shù)字，而是應該思考如何把商業(yè)地產(chǎn)的高價打下去。目前線上、線下兩個渠道呈現(xiàn)出來的匯流趨勢，勢必繼續(xù)推演下去，直至達到某種程度的均衡?！澳壳皣鴥?nèi)綜合性電商平臺的大局已定，廣東想在這個環(huán)節(jié)有所作為的難度太大，因為要投入的成本已經(jīng)太高?！比f金剛認為，但連接線上和線下的O2O卻為廣東提供了一種彎道超車的契機，一方面，廣東擁有龐大的實體經(jīng)濟和線下渠道；另一方面，騰訊微信的龐大用戶量也在這方面拓展展現(xiàn)出潛力。當然，在萬金剛看來，線上、線下融合涉及的產(chǎn)業(yè)鏈很長，有太多環(huán)節(jié)的工作要做，不容易，也無法一蹴而就，廣東要抓緊時間窗口，“畢竟阿里、京東等現(xiàn)有平臺不會束手旁觀”。“電商市場瞬息萬變，太多的不確定性意味著變局，也意味著機會。”萬金剛說。

【一起惠訊】阿里巴巴在圣誕、元旦來臨之際，抓緊與線下店O2O的布局。12月26日消息，一起惠獲悉，微淘已經(jīng)聯(lián)合杭州地區(qū)近百家門店參與到線上線下的活動，借助淘寶的營銷優(yōu)勢為實體店帶去千萬級的流量。據(jù)相關人士介紹，淘寶微淘此次主要圍繞圣誕節(jié)和元旦完成跨年營銷和雙線資源的整合。針對有線下門店、在淘寶開設線上店的商戶，淘寶將在手機淘寶和淘寶網(wǎng)上同步舉辦微淘千店狂歡活動，為賣家的微淘賬戶提供流量，賣家可以直接通過賬戶銷售在線商品或發(fā)送紅包或優(yōu)惠券。其具體的操作，主要是商家在微淘后臺的賬戶設置中，獲取二維碼，并按照要求在店鋪內(nèi)張貼或擺放海報。屆時，消費者在線下掃二維碼，商家則提供優(yōu)惠小獎品或打折優(yōu)惠，以這種有獎關注的形式幫助店鋪的賬號賬號快速增粉，擴大客戶流量群；另一方面，線上微淘賬號內(nèi)活動提供優(yōu)惠現(xiàn)金券獎勵。微淘方面還強調(diào)，為了以讓用戶感受到利益刺激點，線上與線下的活動可以不一致，一起惠了解到，此次活動與之前雙十二期間主推的線下項目無二，不過從區(qū)域上更加聚焦，目前只針對杭州一帶可以“近水樓臺”的商家，又或者是能影響到杭州線下實體店的TP。微淘會對線下門店數(shù)量、所在地段、門店環(huán)境進行判斷，在微淘組建的兩個千人旺旺群中，已有一個人數(shù)爆滿。當然，微淘也會有所付出。包括覆蓋杭州1千萬的淘寶用戶，并為其精準推送活動信息；手機淘寶客戶端、淘寶PC端的首頁首焦；微淘廣場、微淘小助手等營銷工具的開放使用。在此基礎上，微淘還將基于收貨地址和地理位置地圖信息，為商戶帶來更多的線上客戶。同時借助淘寶消費大數(shù)據(jù)，分析門店客源的消費行為，做好二次精準營銷服務，并開放菜單、接口，完善的商品瀏覽和支付閉環(huán)，極大增加線下客戶的成交轉(zhuǎn)化。顯然，在斷掉微信接口后，阿里巴巴正在通過來往、微淘等移動產(chǎn)品，將戰(zhàn)線向線下零售市場蔓延，并拉動具有實體門店和專柜的品牌商一起加入到O2O的戰(zhàn)局之中，從而更好地滲透線下消費市場。據(jù)悉，微淘還在本地化生活方面表現(xiàn)出企圖心，今年7月份，淘寶無線部門就已經(jīng)啟動對本地服務商家招商，以“生活圈”的方式面向區(qū)域性線下門店和服務網(wǎng)點，進而推動本地生活向移動電商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。在另一個戰(zhàn)場上，騰訊以微信為敲點，正在突襲整個零售格局。從去年開始，銀泰、天虹、茂業(yè)等大型連鎖百貨商場，JackJones、Only、VeroModa等知名品牌已經(jīng)開始和騰訊電商開展基于微信平臺的O2O深度合作。截至今年10月，已經(jīng)有超過3000多家門店上線了相關服務。而業(yè)內(nèi)也普遍認為，騰訊電商基于微信所開展的O2O將是其挑戰(zhàn)傳統(tǒng)電子商務格局，重新確定產(chǎn)業(yè)地位的最佳時機。

2013年的酒類企業(yè)觸電之路，走得比之前更為徹底——在諸多企業(yè)將觸電的視角投注于傳統(tǒng)BTC平臺、OTO平臺之際，向來以做派新銳聞名業(yè)界的洋河酒業(yè)，以更為前衛(wèi)的手段，推出了自己的專屬APP，實現(xiàn)移動互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的觸電之舉。“洋河1號”APP于近日試運行，首開酒企APP賣酒先河。普通消費者通過手機登陸移動客戶端，即可直接訂貨買貨，而產(chǎn)品由洋河公司地面經(jīng)銷商直接配送，在南京市場只需要30分鐘就可完成送達，并且消費者還能夠通過APP積分換商品。對于酒類行業(yè)而言，觸電目前已經(jīng)是最熱的話題之一，但觸電的路徑和模式尚在摸索階段。電商的效果和發(fā)展如何？對此，業(yè)界人士也多有歧見——2013年秋季糖酒會期間關于電商的爭論可見一斑。那么，事事求風氣之先的洋河，自建APP購貨端其體驗感如何？對于行業(yè)內(nèi)其他企業(yè)的觸電路徑又有何啟發(fā)呢？移動電商先行者12月9日，《華夏酒報》記者通過移動手機端實際體驗了洋河的APP賣酒平臺“洋河1號”，在順利下載了洋河1號的軟件之后，打開其主界面，可見“電話預定”、“抽獎”、“積分贈友”等分欄提示。此外，有關下單的獎勵、積分等情況說明的廣告也不斷顯現(xiàn)。在商品欄中，記者看到總共有包括白酒、葡萄酒在內(nèi)的11款產(chǎn)品陳列。其價格表現(xiàn)如何呢？記者觀察到，42度海之藍的售價為130元，且只是針對南京地區(qū)的會員價。而在同一天，記者在酒仙網(wǎng)上搜尋到該款酒的售價為129元，很顯然，在售價上，移動APP與電商的價位相差無幾。從覆蓋范圍上看，目前該移動端只針對南京地區(qū)的會員，包括江蘇省其他地區(qū)尚未開通，也就是說，若是對南京地區(qū)之外的消費者而言，盡管也可以下載軟件，可以撥打網(wǎng)絡界面顯示的預定電話，但并不能享受到配送服務?！熬祁惼髽I(yè)直接運作APP有所成效的，目前來說并不多。”思卓戰(zhàn)略咨詢副總經(jīng)理嚴宵程表示。實際上，不止是酒類企業(yè)，在整個快消品領域，借助于移動互聯(lián)的APP實現(xiàn)銷售的都鮮見其蹤。“這是將電子商務從傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)移到了移動互聯(lián)網(wǎng)。”和君咨詢酒水分析師馬濤說，之前大多數(shù)酒類企業(yè)對于電商的概念，往往固化于是與平臺型電商展開合作，例如酒企與酒仙網(wǎng)、天貓之間的合作，這就類似于將代理商從現(xiàn)實中搬到了互聯(lián)網(wǎng)上。但此次洋河自建APP，則類似于自建直營店，更進一步可以理解的是，這是將戰(zhàn)場拓展到了移動互聯(lián)網(wǎng)領域，等于將電商化的路徑更為深化了一層、邁出了新的一步。就此，嚴宵程分析認為：“APP實際上是一種OTO模式，就是線上線下的融合，關鍵點是在于其對終端零售網(wǎng)點的整合力。”因為最終這種配貨要從終端網(wǎng)點送出，而并非之前那種BTC模式借助于平臺的物流配送。洋河首先選擇在根據(jù)地市場，也就是南京推出APP銷售業(yè)務，與其對于南京零售終端的整合把控力度有關。這之前，洋河在南京市場就采用直分銷模式，這為移動互聯(lián)網(wǎng)條件下，利用線下、終端進行配貨服務提供了基礎保障。盡管洋河在APP的應用上首開酒類企業(yè)先河，引發(fā)業(yè)界關注，但對于先行一步的洋河而言，這或許只不過是其互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略的一小步，布點的作用更強?？ㄎ蛔饔么笥阡N售實效APP銷售實效如何？實際上，不少業(yè)界人士對洋河推出的APP模式報以較大期許。盡管以目前洋河APP模式所覆蓋的市場而論，南京市場只是區(qū)域性市場，并未覆蓋到全國市場，銷售半徑的拓展還需假以時日。新事物伴隨著新問題。目前急需解決的是如何有效吸引普通消費者下載單一化的APP這一關鍵問題?！澳壳懊媾R的問題是如何有效推廣?！眹老陶f，現(xiàn)在其APP的用戶針對的都是南京地區(qū)忠誠度較高的核心消費者，除了提供低價、快捷的送貨服務之外，導入吸引力更強的附加價值才是擴大消費群體的關鍵。在社會化營銷專家白玉峰看來，“這是一個引流的問題，洋河在南京地區(qū)的配送沒有問題，但是要實現(xiàn)大銷量，就要達成網(wǎng)絡引流。從而將全國消費者吸引到這個自建APP上來?！辈糠质袌鲇^察者認為，洋河一向敢為人先，且目前已經(jīng)具備強大實力。推出APP銷售端更多的是體現(xiàn)了一種卡位戰(zhàn)略——在別人沒有涉足的領域提前布局，至于其實際成效如何并不用去太多考慮?！皩ρ蠛觼碚f，這樣的舉措無疑在營銷公關方面很是成功，但在銷售實效上還有待市場檢驗?！卑子穹逶u價。白玉峰認為，正是因為自建APP者很少，洋河高調(diào)的行為自然吸引無數(shù)目光，因此可以說是一個成功的推廣案例。實際上，洋河在布局網(wǎng)絡電商方面，一直走在前列。公開資料顯示，早在1998年，洋河就開始關注互聯(lián)網(wǎng)，最近在天貓設立網(wǎng)點，更是其電商戰(zhàn)略的一個重要部分。而超越其他廠家，直接自建APP銷售端，更與其新銳的做派相符?！皩ρ蠛觼碚f，試點選在南京這個核心市場，關鍵在于對南京市場零售網(wǎng)點的整合與把控?！眹老陶J為，洋河想要有效推廣或者復制這種模式，還存在很大的難度，首要問題就在于它的終端整合掌控力。也就是說，它能夠?qū)崿F(xiàn)南京市場30分鐘送貨，依賴的是核心市場的終端網(wǎng)絡，但是在全國其他區(qū)域市場，洋河未必具備這種能力。同樣，對其他一線酒企來說，想要復制并擴大洋河這種自建APP銷售的模式，首要問題在于對終端配送的把控。APP模式擴大？短期內(nèi)難實現(xiàn)廠家自建APP銷售端，比起廠家與平臺型電商的合作，顯然前者在主導權(quán)方面更具優(yōu)勢，定價與推廣均由廠家自己來掌控。更為關鍵的是，這種做法與網(wǎng)絡端向移動互聯(lián)過渡的趨勢相吻合。有分析稱，信息化時代已經(jīng)從傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)過渡到移動互聯(lián)網(wǎng)，關鍵就在于其便捷性的優(yōu)勢，但對于在電子化程度方面稍顯滯后的酒類行業(yè)而言，電商化的概念在目前更多是完成第一步，即與傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)搭上關系?！皩τ诎拙破髽I(yè)來說，現(xiàn)在不是應不應該做電商的問題，而是如何做電商的問題?！卑子穹鍞嘌?，現(xiàn)在的電商化趨勢無可逃避，企業(yè)也無法忽視其作用，關鍵就在于選擇什么樣的電商路徑或模式。顯然，洋河的嘗鮮之舉為其他企業(yè)提供了一個生動案例。在嚴宵程看來，推廣這種模式，除了要解決吸引消費者（引流）的問題之外，采用這種模式的企業(yè)還需具備兩大要素：一是具備強大的品牌覆蓋度和影響力；二是具備對于終端銷售網(wǎng)點的整合能力，基于此，才能提供與線上端點相配合的配送能力。“洋河想要推廣這種模式，那就要看它如何整合銷售終端?！眹老陶J為，對于處在嘗試階段的洋河而言，還要及時檢索南京基地市場在應用這種模式過程中所出現(xiàn)的問題，這必將成為日后推廣的借鑒。那么，對于茅臺、五糧液等其他一線廠家、乃至于其他區(qū)域性廠家而言，是否具備采用這種模式并推廣的可能呢？盡管茅臺已經(jīng)在自建網(wǎng)上商城、與其他平臺型電商合作方面都有成效，但這并不意味著茅臺可以在移動電商上走得更快。“茅臺擁有品牌覆蓋力，但是它一直都采用的是大商制，缺乏零售終端的整合?！眹老陶f，這種劣勢短期內(nèi)限制了茅臺在發(fā)展自建APP銷售端方面的能力。對于其他一線品牌來說，若要發(fā)展自建APP，面臨的問題同樣是如何解決終端配送的問題。而在于平臺型電商合作的過程中，采用BTC模式的電商本身就擁有自己的物流配送能力，盡管達不到在區(qū)域市場的快速配送能力，但它在全國市場的覆蓋度與配送力顯然超過任何一個廠家所依賴的終端零售網(wǎng)點。對于采用APP來發(fā)展移動銷售端的做法，白玉峰認為，目前在移動端，最吸引受眾的非微信莫屬，而微信在支付方式、零售業(yè)務模式上也已經(jīng)有所動作，在這種情況下，企業(yè)發(fā)展一種消費者未必會下載的APP端，并不見得高明。“采用自建APP對于廠家來說是一種有益嘗試，最終的發(fā)展還有待觀察?！眹老谭Q，因為目前各種模式與平臺的電商均處于快速發(fā)展之中，未來哪種模式、那種平臺會最終勝出？或技術(shù)的發(fā)展會推動其至何種境地？或許，利用任何一種技術(shù)手段與平臺來做品牌推廣都合乎發(fā)展邏輯，至少，能夠為酒類行業(yè)的觸電之旅提供有益經(jīng)驗。

上周，亞馬遜悄悄收購了移動支付初創(chuàng)公司GoPago。關于那項收購交易的更多詳細情況今天才被泄露出來。對GoPage業(yè)務并不感冒據(jù)知情人士稱，亞馬遜只接收了GoPago的技術(shù)和工程師/產(chǎn)品團隊，沒有接收GoPago的銷售網(wǎng)點和商業(yè)關系。這部分業(yè)務將被出售給DoubleBeam，這一點已在周五得到DoubleBeam的證實。DoubleBeam是由一群來自PayPal、GreenDot和DigitalInsight等公司的高管創(chuàng)立和經(jīng)營的一家公司，主要為移動應用和銷售網(wǎng)點系統(tǒng)提供移動支付技術(shù)。據(jù)知情人士稱，亞馬遜非常想要GoPago的技術(shù)，但是不想要它現(xiàn)有的業(yè)務。因此最終得出了這種非交易性的安排，似乎GoPago的銷售網(wǎng)點技術(shù)的某些方面也被包括了進去。DoubleBeam將把GoPago的銷售網(wǎng)點技術(shù)與其現(xiàn)有產(chǎn)品整合在一起。DoubleBeam的首席執(zhí)行官泰德特基普（TedTekippe）在聲明中表示：“我們感到非常興奮，因為DoubleBeam領先的移動商務解決方案和GoPago的移動銷售網(wǎng)點系統(tǒng)之間有著很強的協(xié)同作用。通過這些技術(shù)而增加的功能可以為零售行業(yè)提供一個獨特而全面的解決方案。它正是我們的客戶一直要求我們?yōu)樗麄兲峁┑臇|西?！比欢鴵?jù)知情人士稱，亞馬遜正在進入移動支付領域，并且已經(jīng)為此制定了重要的計劃。從現(xiàn)在的情況來看，亞馬遜似乎原本計劃在1月份發(fā)表公開聲明宣布這項交易的某些內(nèi)容，比如如何處理那些不會被并入亞馬遜的業(yè)務。但是由于消息在本周就被泄露出來了，因此它們公開了DoubleBeam的聲明，讓GoPago的客戶和員工吃個定心丸。對抗Square目前還不清楚亞馬遜打算在何時以及如何使用GoPago的技術(shù)，但是據(jù)媒體報道稱，亞馬遜肯定想通過GoPago的技術(shù)實現(xiàn)無縫的移動購物和支付體驗。亞馬遜已經(jīng)擁有一些移動支付系統(tǒng)了，主要為那些通過亞馬遜應用商店出售的應用提供應用內(nèi)支付服務；它還為第三方提供了應用程序接口（API），以便第三方合作伙伴在它們的應用中出售亞馬遜的商品。一年前，有媒體報道稱亞馬遜正在開發(fā)一款新產(chǎn)品與Square競爭，GoPago可能會成為那項計劃的部分內(nèi)容。亞馬遜最近發(fā)布了電子錢包服務“LogInandPaywithAmazon”，它也因此與PayPal和信用卡公司形成了直接競爭關系。這項服務為網(wǎng)絡商家提供了一鍵結(jié)算（one-clickcheckout）功能，這樣客戶們就可以通過他們的亞馬遜帳號快速支付。移動支付可以幫助亞馬遜更好地與PayPal和eBay競爭。很多人相信亞馬遜很快會發(fā)布它自己的手機。如果它真的在開發(fā)與Square競爭的產(chǎn)品或服務，那么GoPago的技術(shù)可能會被整合到那些手機和KindleFire平板電腦之中。這會讓亞馬遜與蘋果及其iPad/iBeacon也形成直接競爭的關系。

傳統(tǒng)能源巨頭對電商的熱情越來越大。昨日，北京商報記者從中石化了解到，其廣東石油分公司旗下的電子商務網(wǎng)站上線一年以來，營業(yè)額突破160億元，日前，該公司還開啟了“掌上營業(yè)廳”。據(jù)介紹，上述電子商務平臺的主要服務對象是普通車主以及廠礦、公交、企業(yè)等各類用油客戶，其可以實現(xiàn)加油卡的自助充值、消費記錄查詢、成品油直銷和批發(fā)業(yè)務在線交易以及營業(yè)網(wǎng)點查詢等功能，使得用油客戶“足不出戶，網(wǎng)上購油”。然而，廣東石油分公司相關負責人昨日告訴北京商報記者，由于油品屬于危化品，“還不能像其他商品一樣，直接送到個人客戶手中，他們還是需要到加油站進行加注。而對于一些直銷或者批發(fā)的大客戶，我們有送油上門的服務?！鄙鲜鲐撠熑诉€強調(diào)稱，電子商務的實施，不僅可以節(jié)約客戶的時間，還因為網(wǎng)上交易的透明化。

據(jù)意大利媒體報道，電子商務巨頭亞馬遜已經(jīng)悄悄地收購了移動支付初創(chuàng)公司Gopago。據(jù)悉，Gopago為消費者提供了一款iOS或Android移動應用，消費者可以先在網(wǎng)上購物并完成支付，然后到實體店內(nèi)取貨。Gopago創(chuàng)立于2009年，雖然公司總部設在硅谷，但公司的聯(lián)合創(chuàng)始人均為意大利人，包括擔任首席技術(shù)官的文森佐尼古拉（VincenzodiNicola）和擔任首席執(zhí)行官的尼歐洛克（LeoRocco）。目前還不清楚Gopago之前一共籌集到多少投資，只知道它的大股東是摩根大通（JPMorganChase）。目前，Gopago、公司創(chuàng)始人以及亞馬遜均未證實這項收購交易，只有尼古拉對意大利媒體透露了一些消息，但他也未透露這項交易的具體條款。尼古拉稱，他不會因為這項收購交易而加入亞馬遜，而是會休息一段時間。據(jù)說谷歌也有意收購Gopago。Gopago的員工是否會一并加入亞馬遜還未知，這家公司的賣點主要是技術(shù)，據(jù)說Gopago的技術(shù)將成為亞馬遜下一步的“大計劃”的核心。亞馬遜的大計劃是什么呢？亞馬遜現(xiàn)在已經(jīng)為消費者使用移動設備購物提供了好幾種途徑，但是那些途徑仍然集中在應用內(nèi)支付方面。亞馬遜還向第三方合作伙伴開放了應用程序接口，以便在第三方應用內(nèi)出售亞馬遜的商品。現(xiàn)在有跡象表明亞馬遜可能正在研究新的購物途徑。一年前，亞馬遜便開始開發(fā)與Square競爭的新服務，Gopago可能會成為那項計劃的部分內(nèi)容。然而不管怎么說，Square并非亞馬遜的唯一競爭對手。亞馬遜最近推出了“LoginandPaywithAmazon”數(shù)字錢包服務，它在這個領域的競爭對手包括PayPal和信用卡公司。與eBay和PayPal一樣，亞馬遜也在努力將線上和線下經(jīng)營網(wǎng)點、移動和桌面商務聯(lián)系在一起。目前還不清楚亞馬遜將以何種方式將Gopago與它現(xiàn)有的業(yè)務整合在一起，比如它與Bango達成的移動賬單合作交易。鑒于業(yè)內(nèi)人士普遍預計亞馬遜可能會很快發(fā)布一兩款它自己的手機，或許Gopago技術(shù)會被應用到那些手機產(chǎn)品和KindleFire平板電腦上。

阿里與海爾的此次合作是一個“WWW”的合作，Win、Win、Win，三個贏，阿里非常榮幸能與海爾通過這樣的共同理念，聯(lián)手打造一個平臺，讓中國的制造業(yè)能夠通過一種好的平臺遍布到全國各地，乃至世界各地。——阿里巴巴集團董事局主席馬云此次與阿里巴巴的合作，海爾可以更好地向阿里學習，雙方合作的目的不僅僅是把業(yè)務做到多大，而是更好地滿足用戶的體驗?！柤瘓F董事局主席、首席執(zhí)行官張瑞敏阿里巴巴集團突然向傳統(tǒng)實體企業(yè)下了一重注。海爾集團9日公告稱，阿里巴巴集團對海爾集團子公司海爾電器進行28.22億港元(折合人民幣22.13億元)的投資，雙方將聯(lián)手打造家電及大件商品的物流配送、安裝服務等整套體系及標準，該體系將對全社會開放。海爾電器大漲13%本次阿里巴巴集團對海爾電器投資包括：對海爾電器旗下日日順物流投資18.57億港元(5.41億港元認購日日順物流9.9%股權(quán)，13.16億港元認購海爾電器可轉(zhuǎn)換債券，未來可轉(zhuǎn)換成日日順物流24.1%的股份)，設立合資公司。這意味著未來阿里集團可以持股日日順34%的股權(quán)。此外，阿里巴巴集團以認購新股的方式對海爾電器投資9.65億港元，獲得投資后海爾電器2%的股份。海爾集團旗下有兩家上市公司，一家是在A股上市的青島海爾，主營冰箱、電視等電器業(yè)務，一家是在H股上市的海爾電器，旗下有海爾物流公司日日順。昨日，海爾電器盤中漲幅一度達到20%，最終報收21.05港元，上漲13.05%，收盤價創(chuàng)1997年上市以來新高。青島海爾因有重大事項披露于12月6日開始停牌，今日復牌。日日順將對外開放根據(jù)公告，雙方將通過新設立的日日順物流合資公司，建立端到端大件物流服務標準，打造覆蓋各級市場的家電及大件物品的物流及服務網(wǎng)絡。同時，日日順物流及服務網(wǎng)絡將為天貓商家及消費者提供家電和大件商品的物流、配送及安裝服務。未來，阿里和海爾合作的配送服務，還將成為菜鳥平臺上的一大選項。今年5月28日，阿里巴巴攜手各方共同啟動“菜鳥網(wǎng)絡”，阿里董事局主席馬云出任“菜鳥”董事長。參與方包括銀泰、復星、富春、四通一達、順豐等機構(gòu)。海爾集團輪值總裁周云杰昨日表示，該體系將對全社會進行開放，現(xiàn)在在日日順物流中，海爾自身產(chǎn)品的配送安裝占到總訂單量的70%，未來希望降低到50%，更多將服務開放給其他家具電器商或電商百貨等渠道，這將降低系統(tǒng)的成本，并能成為利潤中心?！龇治霾季旨译娕渌蛣χ妇〇|？阿里巴巴此次宣布與海爾在家電配送層面深度合作，讓人聯(lián)想到對手京東的類似布局。今年“十一”前夕，京東剛擴大了大家電的配送范圍，增加了20余個城市。京東自建物流起步較早，目前有六個區(qū)域總部，現(xiàn)在幾乎在所有省會城市都設置了大家電倉。到今年年底，京東會建設完成34個大家電倉。根據(jù)京東的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年6-8月，京東大家電銷售額占總體大家電網(wǎng)購的60%以上。目前，若在京東大家電服務范圍內(nèi)，還可實現(xiàn)免費POS機刷卡、售后免費上門取件、指定日期送達等服務。阿里此舉是否意在與京東拼殺大家電市場？物流與供應鏈管理專家黃剛對新京報記者表示，他看到的更多是阿里在向欠發(fā)達、農(nóng)村市場的延伸?！鞍⒗锟粗械氖呛栠@一點；海爾在農(nóng)村市場已經(jīng)具備優(yōu)勢，建立了幾千家網(wǎng)點，但它缺乏線上流量，剛好借助阿里平臺化運營優(yōu)勢?！秉S剛還表示，對于京東來說，物流主要投入還是鋪在大城市和一二線，農(nóng)村市場相比較而言是短板。他表示，經(jīng)過調(diào)研，家電在城市的競爭已經(jīng)進入白熱化，農(nóng)村方面的黑白家電卻都面臨更新?lián)Q代，具有很好的前景?！霰澈蟀⒗餅槭裁催x擇海爾？一個是B2B(商家對商家)商貿(mào)平臺，一個是傳統(tǒng)家電企業(yè)。阿里巴巴與海爾這兩家看上去風馬牛不相及的公司為什么會一拍即合？阿里相中海爾什么？海爾從這起收購中又能得到什么？阿里借海爾布局三四級市場海爾集團董事局主席、首席執(zhí)行官張瑞敏曾被稱作是“中國物流管理第一人”。海爾的物流業(yè)務早在1999年就開始布局。1999年，海爾組建物流事業(yè)本部。資料顯示，海爾電器旗下的日日順物流在全國擁有9個發(fā)運基地，90個物流配送中心，倉儲面積達200萬平方米以上。同時已建立7600多家縣級專賣店，約26000個鄉(xiāng)鎮(zhèn)專賣店，19萬個村級聯(lián)絡站。家電行業(yè)分析人士劉步塵表示，目前阿里絕大多數(shù)消費者來自于一二級市場，隨著互聯(lián)網(wǎng)向農(nóng)村市場延伸，意味著三四級市場勢必是下一步電商爭奪的重點。“目前阿里的售后、物流、配送還延伸不到三四級市場，所以要布局。怎么布局？可以自己做，但時間長、投資大。選擇與日日順合作，可以迅速占有市場，輔助其物流配送和提貨等環(huán)節(jié)?！眲⒉綁m稱。電子商務觀察員魯振旺說，天貓電器城缺乏家電的物流配送網(wǎng)絡，除了海爾有獨立物流，其他家電商都是品牌和經(jīng)銷商協(xié)作實現(xiàn)區(qū)域銷貨。魯振旺認為，接下來，雙方在物流的連接、配送和品牌的倉庫運轉(zhuǎn)打通方面還需要時間。艾瑞分析師張晶對新京報記者表示，合作后海爾的供應鏈、售后服務如何融合是關鍵。如果雙方對接不好，日日順眾多網(wǎng)點不能很好地覆蓋偏遠地點安裝等售后服務也會影響消費者購物體驗。海爾希望借助阿里加快轉(zhuǎn)型據(jù)悉，海爾物流雖然布局較早，但也有麻煩。有報道援引業(yè)內(nèi)人士的話稱，海爾物流早在2003年年底就已經(jīng)開始出現(xiàn)財政赤字。劉步塵認為，這次合作對海爾電器的意義主要是，可以吸引更多的資金繼續(xù)發(fā)展?！叭杖枕樳@幾年雖然在三四線市場表現(xiàn)不錯，但是也面臨著國美、蘇寧往三四線市場滲透的壓力。如果有資金進來，對于將來日日順繼續(xù)提升物流能力，渠道的覆蓋，是件好事情”。昨日，海爾集團輪值總裁周云杰表示，日日順的定位并不是一個簡單“送貨的”，而是希望通過物流獲取到附加值：用戶數(shù)據(jù)。海爾和阿里的聯(lián)手，是希望利用阿里在數(shù)據(jù)、信息上的優(yōu)勢，在提供一體化送裝服務的過程中獲取用戶的資源和數(shù)據(jù)，以加快海爾在互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型道路上的步伐。家電、IT行業(yè)分析師梁振鵬認為，海爾和阿里巴巴合作，首要不是業(yè)務有多么好的互補，是海爾融資的需求非常強烈。海爾在A股、香港已經(jīng)有過兩次融資，很明顯看出海爾資金鏈比較緊張，很缺錢，出售股份第一目的是融資，因為通過出售股權(quán)融資，遠遠比銀行貸款低得多。梁振鵬認為，所謂優(yōu)勢互補是否發(fā)生效應，不確定因素很大。阿里巴巴自己做電子商務需要物流系統(tǒng)支持，但是天貓的商家是不是一定愿意用海爾的服務網(wǎng)仍是未知數(shù)。商家有自己的選擇，而天貓是開放的平臺。中小企業(yè)肯定會進行市場化物流配置，選取高速、高效的，因此有非常大不確定因素。

【一起惠返利網(wǎng)訊】日前，阿里巴巴再度揮出大手筆：28.22億元港幣戰(zhàn)略投資老牌家電品牌海爾。同時，格外引人注意的是，在此次戰(zhàn)略合作中，阿里巴巴出資18.57億元港幣投資了海爾旗下的日日順物流，并設立合資公司。有資深業(yè)內(nèi)人士向一起惠返利網(wǎng)揭示了阿里巴巴和海爾圍繞日日順物流這筆重磅交易背后隱藏的深遠意義。首先，在家電專業(yè)配送領域，天貓一直被京東追身打。而“菜鳥”網(wǎng)絡還需要三到五年的建設時間，因此，短期內(nèi)急需一個類似京東“211”式的配送體系來填補空白?！皶r間是非常重要的成本，從這個角度看，戰(zhàn)略投資非常有必要?！逼浯?，日日順物流不僅在家電領域非常專業(yè)，而且網(wǎng)點覆蓋的廣度和縱深上要超過京東、蘇寧。尤其在縱深上，日日順避開激烈競爭的一二線城市，運用加盟的形式在三四線城市廣布配送渠道和網(wǎng)絡（已經(jīng)建立7600多家縣級專賣店，約26000個鄉(xiāng)鎮(zhèn)專賣店，19萬個村級聯(lián)絡站），做好了戰(zhàn)略卡位。再次，從海爾的角度分析。日日順不僅僅承擔著海爾自有品牌和渠道的物流配送，還企圖被打造成為社會化物流體系。“張瑞敏對市場敏感度很高，他說過‘賣的不是產(chǎn)品，而是賣用戶資源”，反映出海爾要貼近用戶，掌控用戶數(shù)據(jù)，第一時間感知市場變化，擁抱變化?！憋@然，海爾日日順一旦可以成為繼“菜鳥”、京東物流之外，另一個具備開放平臺性質(zhì)和能力的自建物流體系，可衍生的增值服務不亞于零售業(yè)務本身。不過，作為國內(nèi)首個過千億的傳統(tǒng)企業(yè)，海爾正在面對一家制造型企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)時代轉(zhuǎn)型中可能碰到的所有問題。上述人士犀利地指出，海爾的品牌形象可以為日日順物流做背書，同時也會成為日日順物流平臺化推進的妨礙。因為其他家電品牌不愿與海爾共享用戶數(shù)據(jù)。“之前與部分家電品牌接觸，這些品牌商并非十足愿意將物流全部交給日日順。畢竟用戶資源、信息、數(shù)據(jù)作為家電企業(yè)的核心資產(chǎn)是不愿分享給他人的，這也決定了有海爾背景的日日順很難成為獨立的第三方物流平臺。”據(jù)知情人士介紹，目前日日順的配送中，70%到80%的訂單均來自海爾自由品牌（線上大致在50%到60%），剩余的20%到30%之間是天貓的個體小賣家和小品牌。同時，在整個家電市場，海爾品牌線上市場份額超過10%，在一個品牌集中度高、相對標準化的領域中，非海爾系的家電品牌仍然徘徊在日日順物流體系之外。因此，該人士推測，日日順物流未來的機會將更多的會鎖定在長尾市場和后端服務體系。尤其是針對淘品牌、進出口品牌，日日順可發(fā)揮的余地更大。對于那些大件商品、非標準化的產(chǎn)品、能夠滿足有獨特人群需求的產(chǎn)品，未來將全部通過互聯(lián)網(wǎng)來實現(xiàn)，倘若日日順可以抓主這些市場，其物流開放平臺的定位或許并非天方夜譚。此外，日日順物流滲透到縣、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)的配送能力，也保證有足夠的非海爾系訂單涌進來。據(jù)一起惠返利網(wǎng)了解，日日順物流希望在三年內(nèi)做到海爾系訂單與非海爾系訂單各占一半。這也意味著，將會有50%的品牌商的用戶數(shù)據(jù)被牢牢攥在海爾和阿里巴巴手心。這些新增訂單中也包括像家具這樣的非標品類。這也與天貓接下來O2O方向非常契合，在一定程度上反映了阿里巴巴這筆投資的價值所在。

【編者按】P2P公司拍拍貸2013年有效放貸規(guī)模為10億元，明年有望突破60億元，這樣的增速讓現(xiàn)今的電商企業(yè)乃至互聯(lián)網(wǎng)望塵莫及。究竟是基數(shù)太小，還是盤子太大？面對阿里小貸這樣的企業(yè)，作為“屌絲”一族的P2P模式又有哪些先進性？在魚龍混雜的市場中，是P2P模式本身存在漏洞，還是玩家戰(zhàn)略出現(xiàn)問題？帶著這些思考，一起惠返利網(wǎng)與拍拍貸執(zhí)行副總裁周浩進行了一次深刻的探討。以下是對話實錄：P2P金融尚無成熟模式一起惠返利網(wǎng)：拍拍貸今年整體的增長情況與去年相比如何？拍拍貸周浩：我們今年的增長按照現(xiàn)在的發(fā)展來看，可以做到10個億（有效放貸）。與去年相比是3倍的一個增長，而且這個數(shù)字是超過了前面三年的總和。一起惠返利網(wǎng)：請您預判一下明年的形勢，互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)也好，或者細分到P2P行業(yè)也好，明年會是什么樣的情況？拍拍貸周浩：明年我們內(nèi)部定了一個目標：保60億，爭100億。現(xiàn)在有的用戶數(shù)大概是200萬左右，明年用戶數(shù)的目標至少是5倍的一個增長。明年這個行業(yè)肯定還是會繼續(xù)大幅度的，快速的發(fā)展。雖然拍拍貸做了6年多，但是到今天為止，在P2P金融上還是非常初始的一個狀態(tài)。拋開互聯(lián)網(wǎng)圈子來說，連媒體都不是很知道P2P金融，行業(yè)在這種狀態(tài)下，肯定是認知度還很低的，未來的空間還是非常非常大的。一起惠返利網(wǎng)：3到5倍的增速，在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)或者在電商行業(yè)已經(jīng)是相當高的水準。是因為互聯(lián)網(wǎng)金融市場的井噴，致使它的增速要相對要高很多，還是明年拍拍貸有其他的一些業(yè)務的擴張方式？拍拍貸周浩：從大的角度來說，所謂的民間借貸，在江浙的南方城市已經(jīng)非常厲害，資金已經(jīng)不是幾萬億這規(guī)模了。這些東西未來都會逐步轉(zhuǎn)到線上去。通過互聯(lián)網(wǎng)之后，所能覆蓋的范圍、規(guī)模和效率都會更大，這是不需要去驗證的。以今年來說，我們營銷上幾乎沒花什么錢，明年我們在市場上確實會投入一定的資金去做營銷，讓更多的人知道拍拍貸。第二點是技術(shù)保障。明年按照計劃可能會投入1300萬美金，去升級我們的服務器、系統(tǒng)等，以保證可以承擔我們3-5年內(nèi)的業(yè)務發(fā)展的量。第三點是風控的優(yōu)化，有一套新的線上風控機制。坦白來講我們還沒辦法做到100%的自動化去審核，必須是半自動化半人工的。明年我們針對第一次結(jié)款的用戶，特別是個人用戶，只要達到我們最基本的幾個要求，整個風控就能一次自動化的完成審核，不需要人工介入。明年如果這套系統(tǒng)能正式投入運營，當流量來了之后，我們不希望通過大量的人員擴張去承載他們，而是通過系統(tǒng)去做風控，這樣的我們的規(guī)模和效率又能上一個臺階。一起惠返利網(wǎng)：很多現(xiàn)行的P2P企業(yè)出現(xiàn)了問題，存在一些漏洞，包括一些負面的報道，以至于大家對這個行業(yè)的期望大打折扣。這是不是P2P模式本身的問題？拍拍貸周浩：今年我們已經(jīng)看到，近千家公司進場，由于監(jiān)管還沒有徹底落地，整個P2P行業(yè)魚龍混雜，各種包裝，不對稱的風控，最夸張的是自融。比如一個房地產(chǎn)公司，想開發(fā)一個項目，銀行沒給錢，然后在網(wǎng)上開一個P2P公司，以借錢的名義去融資，結(jié)果去開發(fā)房地產(chǎn)。明年肯定會有一個洗牌過程，資質(zhì)不全，經(jīng)驗不足的小企業(yè)會受到影響，一定資源會向大的企業(yè)去集中，這些資源集中之后，整個市場肯定會有一個再向上發(fā)展的機會。我們監(jiān)管的機構(gòu)，這幾年一直在在密切關注互聯(lián)網(wǎng)金融這件事情，而且央行和銀監(jiān)會一直在做調(diào)研，每次做調(diào)研的時候，拍拍貸都會去參與。明年對金融創(chuàng)新還是一個非常支持的態(tài)度，十八大、三中全會中對消費金融的支持，大的基調(diào)上肯定是沒有問題的。從銀行的角度來說，它必須去做更大的一個改革，來迎接互聯(lián)網(wǎng)金融。它現(xiàn)在所擔心的，還是這個行業(yè)突然跳出這么多公司，都在摸索、調(diào)研的階段。所以說，P2P金融還不能說有一個模式，也就是說還不夠成熟。明年應該是所謂真正的模式被市場大范圍去驗證的這樣一個時間。傳統(tǒng)金融很難自脫媒一起惠返利網(wǎng)：一般傳統(tǒng)企業(yè)在插上互聯(lián)網(wǎng)的翅膀以后，都會認為有質(zhì)的飛躍，模式的正確與否也是很快就能得到市場驗證的？拍拍貸周浩：金融和電商有一個非常大的不同，電商有在一年兩年突然爆發(fā)，形成一個成熟的環(huán)境。而金融是不可能的，金融需要大量的數(shù)據(jù)積累，金融的本質(zhì)是風險控制，風險控制又對數(shù)據(jù)、模型、經(jīng)營人員的經(jīng)驗有很大的依賴性。即使的借助互聯(lián)的技術(shù)，互聯(lián)網(wǎng)金融也必須有一個積累的階段。拍拍貸到現(xiàn)在做了6年半，要問核心做了什么事情——只做了一件事情，就是不斷去積累用戶的數(shù)據(jù)?，F(xiàn)在每個用戶有1千條的數(shù)據(jù)，然后去做風險控制模型，不斷的去優(yōu)化。然后把我們的壞賬率不斷往下調(diào)，拍拍貸也不是第一天把壞賬率做到現(xiàn)在這樣。（今年全平臺是1.52%的壞賬率，電商客戶的壞賬率更低，在0.5%左右。）拍拍貸也壞賬率有高的時候，2008年就比較高，能做到現(xiàn)在這個程度就是依賴著數(shù)據(jù)積累和風控模型去達到的。一起惠返利網(wǎng)：如果讓您來評價，究竟一家什么樣的P2P公司才是健康的，或者說應該具備哪些要素？拍拍貸周浩：其實P2P只有一個核心，抓住這個核心才是真正的P2P，就睡“透明”。比方說“他”通過我這個平臺向“你”借錢，平臺必須保證“他”是誰，“你”是誰?！八笔鞘裁礃拥男枨?，“你”怎樣借錢給“他”，這些必須要明確的對應。也就是再下一步說，我們之間必須是“點對點”的對應關系。當然一個債務人可能對應多個債權(quán)人，反過來一個債權(quán)人可以對應多個債務人，這些必須是點對點的，這個是最核心。為什么這樣講？P2P說是顛覆也好，改良也好，跟傳統(tǒng)的銀行到底有什么不同，最本質(zhì)的一個概念是金融脫媒。銀行是一個中間商。銀行拿存款人的錢去貸款給別人，這當中，存和貸是隔離的。從互聯(lián)網(wǎng)的角度上講，這就是信息不隊稱，銀行發(fā)的財其實是信息不對稱的財，因為“他”不認識“你”，所以找銀行借錢；如果“他”認識了“你”，這條結(jié)款路會不會更通暢呢？P2P平臺做的事情是什么呢？就是讓“他”能夠找到“你”，讓“你”能夠找到“他”，脫離這樣一個媒介。一起惠返利網(wǎng)：互聯(lián)網(wǎng)為什么會促使脫媒的發(fā)生？拍拍貸周浩：這里面有兩方面的原因。主觀上，隨著信息化的程度越來越高，互聯(lián)網(wǎng)具備這樣一個條件。長期以來扮演這個媒介角色的銀行，沒辦法去勝任這件事情。因為銀行貸款流程長，門檻高，相當一部分是需要抵押的。當然銀行也有信用貸款，但是抵押是為主的。它判斷你的就是你的還款能力。這種做法，需要它所有的業(yè)務去核對大量的資料，以確保在他們的體系里是可Work的。舉一個很夸張的例子?，F(xiàn)在銀行貸款越來越難了，朋友去買車，去貸款，以前只需要到自己的工資行，去打印近六個月的流水單還有加蓋銀行的章就可以。現(xiàn)在還要出具稅務局的稅條，而且必須由銀行工作人員陪同去當面打印出來才有效，理由是流水單有造假，這樣效率很低。銀行受制于體制上的原因，必須面簽，必須有線下網(wǎng)點才能去做，這樣一來貸款的成本很高，這就決定了它只能服務一些比較大的貸款，利潤比較高的貸款，小額的貸款就沒辦法去做。P2P公司通過互聯(lián)網(wǎng)的方式，第一沒有地域局限，第二流程快、簡單，關鍵是控制好風控模型，就能以相對銀行低的成本去完成一筆貸款，這樣的話就有機會把服務賣給更多的人，更小額的貸款。再有，現(xiàn)在銀行的覆蓋能力更差，如果業(yè)務還必須依托網(wǎng)點來做的話，顯而易見沒有辦法滿足。拿招商銀行來講，招行在全國的網(wǎng)點有400個（概念是包括一個分行和幾個分理處）。央行對于銀行每年擴展的網(wǎng)店數(shù)是有規(guī)定的，招行一年只能拓展四五十個網(wǎng)店數(shù)。拿工行來說，全國網(wǎng)店數(shù)最多的，但是工行對三四線城市的覆蓋還是有限的，由于成本問題，工行這兩年在砍網(wǎng)點，往回收。一起惠返利網(wǎng)：銀行自身做互聯(lián)網(wǎng)化，是不是一種自脫媒行為？拍拍貸周浩：銀行本身為什么不能自脫媒，是由于它的機制、成本所決定的。P2P正好在這個時間點，扮演了這樣一個角色。誰有能力扮演的最徹底，誰就是最徹底的P2P公司，誰也就有能力占領最大的市場份額。拍拍貸之所以這么多年來堅持，因為只能這樣做，實實在在抓住P2P的本質(zhì)，平臺的透明和對稱，來做這個業(yè)務。核心把風控做好，提高我們處理每一筆的效率，同時降低成本。任何生意的本質(zhì)也是如此。一起惠返利網(wǎng)：哪種類型的電商企業(yè)或者賣家在拍拍貸去做貸款，他們的貸款需求如何？拍拍貸周浩：電商企業(yè)相對較大的，年交易在幾千萬有，小的幾百萬的也有。我們平臺對淘寶的賣家要求是3鉆以上。電商是一個輕資產(chǎn)的行業(yè)，就是需要資金快速的流動。有些平臺會要求三年的貸款，強制賣家借錢至少一年以上，這就是胡來。因為電商不是這個需求。拍拍貸是這個P2P行業(yè)唯一一個針對電商成立專門事業(yè)部的。一起惠返利網(wǎng)：阿里巴巴在做小貸，京東、蘇寧等進駐到互聯(lián)網(wǎng)金融領域內(nèi)，怎么看到大玩家和拍拍貸種獨立的P2P的競爭關系？拍拍貸周浩：第一，以阿里巴巴來說，它的電商企業(yè)很多，額度也非常高，但是沒有辦法覆蓋所有的。它的審核是越來越嚴格。如果交易上有投訴，或者負面的指標，就會影響貸款，這些企業(yè)也是優(yōu)質(zhì)企業(yè)，由于平臺本身越收越緊，門檻越來越高，貸不到款，就有可能跑到拍拍貸來貸款。我們對于阿里金融來說是一個補充功能。比如有的商家貸100萬，阿里那邊只能批下來80萬，剩下的20萬就到拍拍貸來貸，拍拍貸和阿里也不是完全競爭的關系。第二，整個大的格局，淘寶、天貓雖然還是整個電商無疑的老大，但是從今年來講還是受到了很大的沖擊。整個電商大的平臺，越來越分散，去中心化，會出現(xiàn)“千島”態(tài)勢，一定是大勢所趨。最終會形成多個平臺，多個中心存在的格局。對于P2P金融公司來說也會增加更多的機會。淘寶的貸款更多的面向它的淘系，它的優(yōu)勢是對淘內(nèi)的訂單等數(shù)據(jù)的掌控，一旦不在淘內(nèi)了，跟現(xiàn)在又不一樣了。而拍拍貸，沒有這樣的基礎，一開始就必須從社會資源上，建立自己的數(shù)據(jù)庫，一旦去中心化之后，對我們來說是有好處的，我們天然就是適應這樣一種模式。第三，電商一直都需要金融服務。一些電商公司真的沒有錢了怎么辦呢，有很多方法，通常是晚發(fā)工資的方法，資金比較充裕的時候會去銀行做一些融資等，但是這些方法是沒辦法長久的，當他們知道有P2P這種方式，可以短期、快速的通過信用貸款，這個市場會爆發(fā)。一起惠返利網(wǎng)：現(xiàn)在電商占拍拍貸的比重多少？拍拍貸周浩：從交易額的比重來算，電商占到34%?；ヂ?lián)網(wǎng)金融100%是屌絲經(jīng)濟一起惠返利網(wǎng)：拍拍貸借貸金額是怎樣的維度，分為哪幾個層級？拍拍貸周浩：我們總體分成個人借貸和企業(yè)借貸。個人借貸方面，第一次過來的，都是規(guī)定3000，之后額度可以向上調(diào)，最高是50萬。企業(yè)額度是沒有下線的，但是最高也是50萬。從信用貸款的角度上來說，再放高的話，這個風險有點大，而且確實必要性不是那么的強。從企業(yè)實際貸款的金額來看，平均的貸款金額還是在10萬以內(nèi)。一起惠返利網(wǎng)：大家都覺得互聯(lián)網(wǎng)金融是屌絲經(jīng)濟，不知道您怎么看？拍拍貸周浩：我100%認可是屌絲經(jīng)濟。首先，它是小額度的，利用互聯(lián)網(wǎng)這樣的一個覆蓋能力。按照全網(wǎng)覆蓋，小額度，這樣的一個特點去做的。所以必然是屌絲經(jīng)濟。第二個，它服務的一定是那些在傳統(tǒng)的金融渠道，獲不到相應的一些服務，或者獲得服務的門檻很高的這樣一些人也好，屌絲的個人和屌絲的企業(yè)。一起惠返利網(wǎng)：拍拍貸是不是針對“中”“小”“微”企業(yè)提供貸款服務？拍拍貸周浩：主要是“小”“微”，連中都談不上。往“中”靠，至少我能看到的這幾年很小。首先，往上面靠攏的話，你的優(yōu)勢并不明顯，銀行確實有他的價值所在，他們對中大型企業(yè)的線下服務能力，我們是不具備的。第二個原因是，那些大企業(yè)的數(shù)量有限，銀行能夠服務好他們，就不需要我們來操心。第三點，以中國現(xiàn)在的整個P2P包括互聯(lián)網(wǎng)金融來看，首先解決的問題是能借到錢，但是就借錢人來說，整體所要擔負的成本確實不低。這個成本有一些是被故意做高的，有的企業(yè)做得不透明，不透明才可以把成本弄的很高。但本質(zhì)上來說，未來這個成本會降低。當P2P往上借貸的成本——資金——比銀行低的時候，也許有可能往“中”走。這兩三年還是主要服務小微企業(yè)和屌絲，這也是P2P最大使命所在。

12月9日上午消息，阿里巴巴[微博]集團與海爾集團今日宣布達成戰(zhàn)略合作。阿里巴巴集團對海爾集團子公司海爾電器進行總額為28.22億元港幣(約合人民幣22.13億元)的投資。雙方將聯(lián)手打造全新的家電及大件商品的物流配送、安裝服務等整套體系及標準，該體系將對全社會開放。本次戰(zhàn)略合作后，雙方將通過新設立的日日順物流合資公司，共同建立端到端大件物流服務標準，打造覆蓋各級市場的領先的家電及大件物品的物流及服務網(wǎng)絡。并在此基礎上，雙方共同開發(fā)、提供創(chuàng)新的供應鏈管理解決方案及產(chǎn)品，推動中國物流產(chǎn)業(yè)的跨越式進步?；诒敬螒?zhàn)略合作，日日順物流及服務網(wǎng)絡將同時全面支持天貓的發(fā)展，為天貓商家及消費者提供高質(zhì)量的家電和大件商品的物流、配送及安裝服務。本次戰(zhàn)略合作中，阿里巴巴集團對海爾集團子公司海爾電器集團有限公司(下稱“海爾電器”)進行總額為28.22億元港幣的投資。其中阿里巴巴集團對海爾電器旗下日日順物流投資18.57億元港幣，設立合資公司，包括：1)認購日日順物流9.9%的股權(quán)，金額是5.41億元港幣；2)認購海爾電器發(fā)行的金額為13.16億元港幣的可轉(zhuǎn)換債券，該可轉(zhuǎn)換債券未來可轉(zhuǎn)換成日日順物流24.1%的股份。此外，阿里巴巴集團以認購新股的方式對海爾電器投資9.65億元港幣，獲得投資后海爾電器2%的股份。海爾電器在家電及大件商品配送安裝服務領域有著深度的布局——海爾電器旗下的日日順物流在全國擁有9個發(fā)運基地，90個物流配送中心，倉儲面積達200萬平方米以上。同時已建立7600多家縣級專賣店，約26000個鄉(xiāng)鎮(zhèn)專賣店，19萬個村級聯(lián)絡站。并在全國2800多個縣建立了物流配送站和17000多家服務商網(wǎng)點，已在全國串成一張家電及大件商品的倉儲、物流、配送、安裝一體的服務網(wǎng)絡。阿里巴巴集團一直致力打造良性的社會商業(yè)生態(tài)。其中，阿里巴巴集團旗下B2C平臺天貓已有7萬品牌商家進駐，2012年交易額突破2000億元人民幣。2013年天貓雙11購物狂歡節(jié)，單日聚集4億消費者參與，交易額突破350億元人民幣。當天，天貓大家電交易額同比去年同日增幅達350%以上，而包括家具在內(nèi)的大件商品交易額同比去年同日增幅達150%。海爾集團董事局主席、首席執(zhí)行官張瑞敏表示，此次與阿里巴巴的合作，海爾可以更好地向阿里學習，雙方合作的目的不僅僅是把業(yè)務做到多大，而是更好地滿足用戶的體驗。阿里巴巴集團董事局主席馬云表示，特別感謝海爾對于阿里巴巴的信任，也特別欣賞海爾擁抱變化的心態(tài)。阿里與海爾的此次合作是一個“WWW”的合作，Win、Win、Win，三個贏。阿里非常榮幸能與海爾通過這樣的共同理念，聯(lián)手打造一個平臺，讓中國的制造業(yè)能夠通過一種好的平臺遍布到全國各地，乃至世界各地。

【一起惠返利網(wǎng)訊】12月6日消息，一起惠返利網(wǎng)獲悉，微淘方面日前曝光了與線下傳統(tǒng)零售O2O的具體方案，包括線下引流、會員管理、分成機制、成交轉(zhuǎn)化、數(shù)據(jù)挖掘等幾大核心內(nèi)容依次出臺。據(jù)一起惠返利網(wǎng)了解，此前，微淘官方渠道曾放出“微淘O2O運營戰(zhàn)略會議”消息，被業(yè)內(nèi)解讀為微淘招募O2O合作商家的重要信號。而在此次公布的最新信息顯示，在于線下商家合作方面，微淘已經(jīng)有了更明確的計劃。一起惠返利網(wǎng)注意到，具體可以分為以下五部分：第一，微淘將基于收貨地址和地理位置地圖信息，為門店帶來更多的線上客戶。第二，門店客戶來訪，掃描關注微淘，借助淘寶消費大數(shù)據(jù)，分析門店客源的消費行為，做好二次精準營銷服務。第三，基于網(wǎng)絡的CRM，能夠按門店、區(qū)域、消費能力定向發(fā)送消息，從而完成線上線下會員的統(tǒng)一管理。第四，在利益均衡上，微淘保證在一定時間內(nèi)線上購買，對應的門店和導購可以拿到分成。第五，微淘將進一步開放菜單、接口，完善的商品瀏覽和支付閉環(huán)，極大增加線下客戶的成交轉(zhuǎn)化。為了更好地撬動線下市場，微淘官方向商家提供了統(tǒng)一的素材和模板，方便商家制作易拉寶、海報等多種宣傳資料。其重點突出的則是微淘商家的官方賬號二維碼。在推廣方面，微淘已經(jīng)要求合作商家將相關物料在線下門店的展示情況，以及與消費者線下互動的照片資料上傳新浪微博。微淘則提供相應的公關宣傳，以樹立典型。一起惠返利網(wǎng)了解到，包括內(nèi)衣品牌歌莉婭、男裝品牌GXG、女裝品牌香影，以及食品品牌絕味鴨脖等均已參與到微淘O2O之中。其中，絕味鴨脖在北京，上海，杭州，南京，長沙，深圳，南昌，重慶和天津這九個城市的四百多家門店均有涉及，通過各種促銷和互動，曝光人群達230多萬，漲粉54萬。此外，微淘方面還承諾，雙12期間會助力O2O商家的促銷活動，拿出百萬資源推廣。顯然，在斷掉微信接口后，阿里巴巴正在通過來往、微淘等移動產(chǎn)品，將戰(zhàn)線向線下零售市場蔓延，并拉動具有實體門店和專柜的品牌商一起加入到O2O的戰(zhàn)局之中，從而更好地滲透線下消費市場。據(jù)悉，此前微淘還在本地化生活方面表現(xiàn)出企圖心，今年7月份，淘寶無線部門就已經(jīng)啟動對本地服務商家招商，以“生活圈”的方式面向區(qū)域性線下門店和服務網(wǎng)點，進而推動本地生活向移動電商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

【編者按】其實我們自己的米3手機也有這個問題，打一會兒電話就燙了?！边@是一位小米手機售后客服當面對我的“吐槽”，同時他也透露說：“米1、米2也是一樣?！碑斘覀儊淼轿挥诮ㄍ釹OHO西區(qū)的小米手機客服的時候，并沒有太多等待維修的顧客，但是在等待檢測的30分鐘里，陸續(xù)有用戶前來報修，其中米3的問題集中在：機身發(fā)熱、屏幕發(fā)黃、拍照不清晰以及待機沒信號等幾個方面上，而在一張維修反饋登記表上，我們也看到確實有一定數(shù)量的米3存在上述問題，只是對于問題故障，這張登記表描述得都比較簡單。那么上市僅有2個多月，銷售數(shù)量不足百萬臺的米3手機，是不是真的遭遇到了質(zhì)量問題呢？連續(xù)使用一小時，溫度上升20度我們手里有一臺首批發(fā)售的16GBTD版小米3手機，內(nèi)置Tegra4芯片的它號稱是“史上最快的小米手機”，但代價就是發(fā)熱量奇大，我們對它進行了這方面的測試。在正常待機的情況下，米3手機的溫度在30°左右。接下來我們在未充電狀態(tài)下，進行《極品飛車》游戲的連續(xù)試玩測試，在17分鐘左右的時候溫度就超過了40°，而一小時以后溫度超過了50°，手機已經(jīng)非常明顯的燙手了，而發(fā)熱的地方主要集中在手機頂部的聽筒位置，如果這個時候拿到耳邊講電話，肯定會讓人感到極度不適。與此同時耗電量也十分明顯，在屏幕亮度50%且滿電情況下游戲一小時之后，僅剩71%電量，如此算來三個多小時的游戲就足以令米3手機“彈盡糧絕”，可見功耗之大。用戶反映普遍，發(fā)燙已成關鍵詞而在小米官方論壇里，反應這一問題的帖子也比比皆是，網(wǎng)友“冰么么”留言說：“試了連續(xù)1個小時的游戲，發(fā)現(xiàn)那發(fā)熱真心不是一般的高，而且機子高熱度下運行，屏幕會比平時更加偏黃，難道機子過熱影響到屏幕？”網(wǎng)友“明俊123”也反映：“玩一個鐘不到，就發(fā)燙?！本W(wǎng)友“櫻菲蒂尼”說：“發(fā)熱灰常厲害，不怎么玩就燙?！迸c此同時，在百度當中鍵入“小米3發(fā)熱”或是“小米3發(fā)熱嚴重”等關鍵詞，可以搜到400多萬條內(nèi)容，絕大多數(shù)都是評測和試用結(jié)果，可見這已經(jīng)是一個較為普遍的現(xiàn)象。售后檢測無問題，顧客也無奈針對這一問題，我們來到小米手機的售后維修網(wǎng)點，使用我們手里這臺產(chǎn)品進行檢測，但結(jié)果卻是完全正常。根據(jù)工作人員的說法，檢測方式就是查看主板上有無虛焊、漏電現(xiàn)象，同時檢測電池電壓，在這些“硬指標”的數(shù)值反應中，我們這臺米3是沒有問題的，但在直觀的使用體驗中，燙到明顯不適，這種情況對每個用戶來說都是不合格的。見到我們質(zhì)疑檢測結(jié)果，一位工作人員解釋說：“其實我們自己的米3手機也有這個問題，打一會兒電話就燙了?！倍谑酆缶S修店內(nèi)，很多前來維修手機的顧客，也向我們反映確實有手機異常發(fā)熱的問題，特別是在較長時間通話、充電、玩游戲或是上網(wǎng)的時候處理器是罪魁禍首嗎？針對米3異常發(fā)熱的問題，多數(shù)網(wǎng)友都認為是由于其采用了英偉達Tegra4處理器的原因，而對比同期發(fā)布的中興U988S手機來看（同樣搭載Tegra4處理器），兩款手機的發(fā)熱量的確都不小，運行同樣的游戲或是進行同樣時長的下載，發(fā)熱量都會明顯增加，但小米3的發(fā)熱已然達到無法忍受的程度，說明除了芯片本身的原因以外，小米在功耗管控以及散熱方面，并沒有進行優(yōu)化設計以及妥善處理，因此我們認為這一問題值得引起廠商的重視。夜拍噪點太多，網(wǎng)友齊吐槽與此同時，我們在論壇里也發(fā)現(xiàn)大量用戶吐槽米3手機拍照效果“像渣一樣”、“甚至不如米2”、“完全配不上1300萬像素的畫質(zhì)”，針對這一問題我們也做了相應的對比測試。首先是在光線較為充足的情況下，可以看到同為1300萬像素，米3的畫質(zhì)可說是中等偏上，除了邊緣部分畸變稍微嚴重以外，相比其他手機拍攝的樣張來看，沒有太多的不足。同時在拍攝時對焦速度也很快，甚至連拍都非常堅決，這一點毋容置疑。而在夜間拍攝的時候，米3的畫質(zhì)下降情況就比較嚴重了，特別是暗部噪點非常多，產(chǎn)生了令人不快的紅綠噪點，遍布整個畫面。與此同時，米3機內(nèi)的算法和優(yōu)化也不夠好，涂抹痕跡嚴重，已經(jīng)影響了清晰度。我們認為正是在暗光環(huán)境下糟糕的表現(xiàn)，才令眾多用戶大為不快，但是針對這一普遍性的反映，小米官網(wǎng)論壇中給出的建議只有一條：升級最新版系統(tǒng)，或者等待下一次系統(tǒng)更新。軟件升級并不解決問題隨后我們也將這部手機拿到了小米售后維修中心，檢測過后工作人員告訴我們并不存在拍攝方面的問題，而在仔細詢問后得知，工作人員能夠確保的只是“攝像頭可以正常工作”，至于我們在測試中出現(xiàn)的成像畫質(zhì)差，以及很多網(wǎng)友反應的對焦速度慢等問題，工作人員認為“并不屬于質(zhì)量問題，而且也無法檢測出來”。我們認為針對廣大用戶集中反應的拍照畫質(zhì)差這一問題，并不能簡單的通過升級軟件的方式來解決，何況目前的表現(xiàn)與發(fā)布會上的展示相差甚遠。從元器件上來說，拍照組件的工作固然是正常的，但這并不能說明它的表現(xiàn)令人滿意，因此我們認為當前的檢測手段并不能滿足用戶的需要，更無法檢測出真正的問題。“雙11”促銷手機不保修？在等待檢測手機的時候，我們還接觸到了小米售后服務方面的其他問題。一位在“雙11”活動中搶到米2S手機的張女士，由于突然出現(xiàn)手機無信號的故障前來檢測，但工作人員卻告知，在“雙11”活動中購買的手機“只能檢測，不能維修”，在張女士一臉詫異的表情中，工作人員說“維修只能聯(lián)系天貓商城，我們這里不負責”。令張女士不解甚至氣憤的是，明明是在正規(guī)渠道購買的手機，而且手續(xù)齊全，為何卻享受不到應有的售后保障呢？難道只因為是“雙11”買到的促銷產(chǎn)品？“那這也是小米賣出的手機?。　睆埮恳荒槦o奈的說，而且她告訴我們其實“雙11”這款手機并沒有便宜多少，反而還遇到了這樣的麻煩。對于用戶來說，新買的手機遇到質(zhì)量問題本就令人煩心，偏偏還被售后以“雙11”這一莫須有的理由推出門外，更令人寒心。后記對于小米公司來說，旗下所有產(chǎn)品均采用“饑餓營銷”本無可指責，即便是在米3開售，紅米熱賣的情況下，米2S依然選擇了官方恩賜似的限時限量搶購政策，這一點就算“米粉”頗有微詞我們也覺得無可指責，畢竟這是一個公司的銷售策略問題。但在飛速發(fā)展，特別是積累了一定的口碑之后，希望小米能夠在產(chǎn)品質(zhì)量、設計和裝配等環(huán)節(jié)嚴格把關，切勿一味追求配置上的“高大全”，在強調(diào)最快、最強、第一、發(fā)燒等字眼的同時，也請把產(chǎn)品質(zhì)量以及售后關懷放在心上，才能不辜負用戶的信任。所以從這個角度來說，小米其實是時候放慢自己高速發(fā)展的腳步了。

【一起惠返利網(wǎng)訊】10月25日消息，因”雙十一”網(wǎng)購節(jié)訂單瞬間暴增而引發(fā)的爆倉和配送延遲問題一直很嚴重。不過，今年易迅網(wǎng)等自營B2C網(wǎng)站的自有物流優(yōu)勢開始體現(xiàn)。日前，易迅網(wǎng)負責物流配送的副總裁林捷告訴一起惠返利網(wǎng)：“在電商大促期間電商企業(yè)比拼的焦點已經(jīng)從以往的價格戰(zhàn)轉(zhuǎn)向物流戰(zhàn)。為此，易迅已經(jīng)做好了準備，我們內(nèi)部提出要讓信息更安全，讓包裹更準時，讓服務更標準?！睋?jù)林捷介紹，在一系列的品類和區(qū)域拓展，以及流量大幅上升后，易迅今年“雙十一”件量預計將大幅超越去年，全網(wǎng)峰值可能超過20萬個訂單，為此最近一段時間易迅網(wǎng)已通過增加自動化設備的覆蓋和增加人力物力等多種方式，保證易迅在雙十一期間也能“一日三送”，當天就能收到包裹的城市多達19個（包括一日三送和一日兩送的城市），而易迅為了應對高峰引進了新的戰(zhàn)略合作伙伴，預計可以配送到的最高單量能達到30萬單。據(jù)悉，易迅目前可以實現(xiàn)“一日三送”的配送地區(qū)基本覆蓋一二線的重點城市，具體包括上海、北京、廣州、深圳、武漢、重慶、成都、西安、濟南、青島、沈陽、鄭州等。易迅有關人士指出，雙十一期間，用戶當天上午11點之前下單，下午就能送達，當日11點至15時期間下單，晚上22點送達，當日15點以后到次日凌晨下單，次日14點之前送達。此外，易迅網(wǎng)“一日兩送”可覆蓋地區(qū)還包括杭州、福州、南京、無錫，蘇州、天津、長沙等7個城市，而還有很多城市可以做到“一日一送”，這要遠超很多第三方物流的的配送速度。易迅網(wǎng)有關人士透露，去年“雙十一”期間，易迅自建物流的及時配送率實現(xiàn)95%，今年這個數(shù)字已經(jīng)達到98%?！睘榱藘冬F(xiàn)閃電送的承諾，易迅網(wǎng)對原有的倉庫進行了臨時的擴充。據(jù)介紹，目前易迅在全國倉儲面積超過30萬平方米，為應對“雙十一”的備貨，華東總部又臨時租賃3萬平方米的倉庫。與此同時，易迅網(wǎng)近期開始開展以華東為試點，對華東最大的物流倉庫的進行自動化改造。擴大倉庫面積的同時，針對小件商品已實現(xiàn)自動化流水線分揀作業(yè)，節(jié)約了30%的人力的同時，分揀效率則提高了30%，且實現(xiàn)實時分撥，以保證應對“雙十一”這樣的訂單高峰期物流的穩(wěn)定和高效。目前該項目已經(jīng)從10月23日正式上線。為解決“雙十一”期間因貨物猛增而大量堆放問題，易迅今年還在上海、江蘇、浙江、安徽等城市新增多個大件配送服務網(wǎng)點，上海地區(qū)此次新增長興島和橫沙島兩個點，讓崇明三島的用戶能更好享受“一日三送”的閃電送服務。據(jù)介紹，本次新增大件配送服務點主要集中在非省會城市，以江蘇省和浙江為例，包括昆山、常州、鎮(zhèn)江、揚州、泰州、嘉興、湖州、紹興等多個地區(qū)。整體來看，強化自有物流優(yōu)勢的易迅2013年在倉儲建設上的投入可謂不惜成本。在原有上海、北京、深圳等6個核心城市倉儲物流布局的基礎上，易迅今年已經(jīng)在全國新開設廣州、杭州、成都、南京、濟南等十大核心倉，其中投資10億元的廣州黃埔倉作為易迅華南運營中心將成為華南區(qū)域最大的倉儲中心，而投資12億元，占地200畝的上海青浦倉即將開工，預計2014年投入使用，屆時將超過京東的亞洲1號，成為亞洲最大的自動化倉儲中心。除了擴容物流倉儲外，在倉儲配送人員方面易迅也在積極為雙十一準備，今年“雙十一”前期，易迅加大人員儲備，倉庫人員是去年的3倍。通過靈活的用工形式，保障了高峰時段的人員的合理配置。即便如此，易迅自有物流還是有一些區(qū)域尚未完全覆蓋，對于這些區(qū)域的物流準備，林捷表示：“如果易迅自有物流無法覆蓋的地區(qū)，我們將與順豐等優(yōu)質(zhì)供應商合作，保證用戶最快收到自己在易迅網(wǎng)購的商品?！庇须娚绦袠I(yè)人士指出，商品出貨送到用戶手中的最后一公里與用戶體驗直接掛鉤，“雙十一”尤為關鍵，“以往每逢大促，消費者往往會被價格引著走，而忘記最重要的物流體驗，但是去年雙十一甚至有消費者一個月后才收貨。隨著電商價格趨于同質(zhì)化，是否能快速及時到貨就成為未來獲得消費者青睞的重要依據(jù)。”

在中國的金融行業(yè)逐漸互聯(lián)網(wǎng)化的過程中，與國有大行聚焦電商平臺的策略不同的是，中小銀行在直銷銀行服務上扮演著“先鋒”角色。近日，北京銀行宣布，與其境外戰(zhàn)略合作伙伴荷蘭ING集團正式開通直銷銀行服務模式，此舉標志著國內(nèi)第一家直銷銀行破土萌芽，或?qū)㈤_啟國內(nèi)直銷銀行的新時代。而被認為是銀行業(yè)攪局者的阿里巴巴，也最終選擇了與銀行合作的策略。阿里巴巴近日與民生銀行簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方啟動全面戰(zhàn)略合作。一直以來，互聯(lián)網(wǎng)公司都被認為是銀行業(yè)的潛在挑戰(zhàn)者，對于咄咄逼人的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，銀行亦一直持敵視態(tài)度。但種種跡象顯示，情況似乎正在發(fā)生微妙變化。9月初，浦發(fā)銀行還與騰訊公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，合作重點是拓展互聯(lián)網(wǎng)金融及電子商務業(yè)務，利用微信等新型移動終端探索新科技在金融服務生活化方面的深度應用。一方面，互聯(lián)網(wǎng)公司具有大數(shù)據(jù)優(yōu)勢，另一方面，商業(yè)銀行具有金融服務優(yōu)勢，二者之間的合作，使當前硝煙味十足的互聯(lián)網(wǎng)金融呈現(xiàn)出了另一幅全新的圖景。民生、北京銀行逐鹿直銷銀行目前，北京銀行直銷銀行已經(jīng)從經(jīng)營區(qū)域、產(chǎn)品設計、系統(tǒng)建設、組織架構(gòu)、直銷方式、客戶群體等多個維度做好了充分準備，并率先在北京、西安、濟南等地建立了多家直銷門店，擬上線推出簡單、便捷、優(yōu)惠的專屬金融產(chǎn)品。所謂直銷銀行，是指業(yè)務拓展不以柜臺為基礎，打破時間、地域、網(wǎng)點等限制，主要通過電子渠道提供金融產(chǎn)品和服務的銀行經(jīng)營模式和客戶開發(fā)模式，能夠為客戶提供簡單、透明、優(yōu)惠的產(chǎn)品。ING派駐北京銀行專業(yè)團隊負責人魏德勇表示：“這次開通直銷銀行，不是簡單的渠道拓展，而是構(gòu)建一種全新的業(yè)務模式?！北本┿y行董事長閆冰竹在當日的新聞發(fā)布會上表示，當前，中國的中小銀行面臨互聯(lián)網(wǎng)金融和利率市場化的挑戰(zhàn)，特別是在中國金融體制改革不斷深化的背景下，推出直銷銀行“恰逢其時”。目前全球最大的直銷銀行機構(gòu)——ING-DiBa，是與北京銀行具有戰(zhàn)略合作關系的ING集團下屬分支機構(gòu)，它向客戶提供的金融產(chǎn)品十分豐富，包括活期賬戶、儲蓄賬戶、個人房地產(chǎn)金融以及中間業(yè)務。據(jù)《第一財經(jīng)日報》記者了解，自2005年與ING簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議以來，北京銀行始終將引入直銷銀行模式作為重點技援項目，每年都選派專業(yè)團隊赴設在德國法蘭克福的ING-DiBa學習，ING也從產(chǎn)品設計、系統(tǒng)建設、組織架構(gòu)、營銷模式等各個層面給予具體指導和長期支持。在互聯(lián)網(wǎng)圈子中，阿里巴巴是無可爭議的領頭羊；民生銀行在銀行業(yè)中則以創(chuàng)新著稱。在民生銀行與阿里巴巴的合作框架下，民生銀行將根據(jù)阿里巴巴及其關聯(lián)公司需求及淘寶用戶的特點，設計推出針對淘寶用戶的專屬理財產(chǎn)品，并通過在淘寶平臺上建立淘寶店鋪，實現(xiàn)專屬理財產(chǎn)品及其他適宜產(chǎn)品的展示和線上銷售功能。事實上，種類繁多的合作項目中，以直銷銀行業(yè)務方面的探索最受同業(yè)關注。雙方達成一致，在不違反相關法律法規(guī)及監(jiān)管政策并且具備必要的技術(shù)條件的前提下，民生銀行為直銷銀行提供豐富實用并符合阿里巴巴或其關聯(lián)公司客戶需求特點的金融產(chǎn)品，而阿里巴巴或其關聯(lián)公司將負責利用自身渠道與資源大力促進民生銀行直銷銀行發(fā)展。目前，雙方已就民生銀行在淘寶網(wǎng)開立直銷銀行店鋪，以及民生銀行直銷銀行電子賬戶系統(tǒng)與支付寶賬戶系統(tǒng)實現(xiàn)互通等事宜達成一致。民生銀行行長洪崎表示：“開設直銷銀行，促進金融的互聯(lián)網(wǎng)化，通過電子化渠道將讓金融服務更加簡單便利。傳統(tǒng)銀行業(yè)已經(jīng)身處移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)重塑金融生態(tài)的嶄新時代，銀行必須為自身注入互聯(lián)網(wǎng)基因?！逼鋵?，直銷銀行金融模式在歐美等發(fā)達國家早已出現(xiàn)，目前國際上知名的直銷銀行有INGDirect、HSBCDirect、Openbank等。民生銀行電子銀行部人士透露，目前，民生直銷銀行的籌備工作正逐步展開。這是種不依托實體網(wǎng)點、主要通過電子渠道提供金融產(chǎn)品與服務的新型銀行經(jīng)營模式。與傳統(tǒng)銀行相比，直銷銀行的客戶開發(fā)模式將打破時間、地域、物理網(wǎng)點、行業(yè)間的限制，同時也能夠提供更優(yōu)惠的貸款利率、更高的存款利息。競合互聯(lián)網(wǎng)金融與中小銀行相比，國有大行似乎并未在直銷銀行方面有所推進。工行董事長姜建清近日表示，工行將利用已有的信息化基礎，把物流、資金流和信息流進行整合，創(chuàng)造一種新的互聯(lián)網(wǎng)金融。在他看來，這一輪互聯(lián)網(wǎng)金融浪潮是從銀行客戶的交易端、電子商務端發(fā)起的，互聯(lián)網(wǎng)通過電子商務掌握了大量的客戶信息，并欲以這些信息為基礎向銀行的融資端和支付端進軍。對于銀行來說，擁有大量的客戶融資信息，包括存款信息、支付信息等，“但是我們發(fā)現(xiàn)，銀行客戶的資金流、物流和信息流有時候被割裂了。”一家股份行人士對本報記者分析，國有大行在互聯(lián)網(wǎng)金融方面的策略相對較為慎重，此外，中小銀行網(wǎng)點優(yōu)勢相對不足，直銷銀行可以降低網(wǎng)點依賴和運營成本，同時提高客戶的回報率。近年來，互聯(lián)網(wǎng)金融已成為各界關注的焦點。包括姜建清、交行董事長牛錫明等在內(nèi)的銀行業(yè)領軍人物，曾不約而同地在公開場合闡述了互聯(lián)網(wǎng)金融時代，銀行的戰(zhàn)略選擇。牛錫明預言，互聯(lián)網(wǎng)金融將顛覆傳統(tǒng)商業(yè)銀行的經(jīng)營模式、盈利模式和服務模式，甚至在不久的將來，廣為密布的銀行營業(yè)網(wǎng)點可能會縮減，營業(yè)網(wǎng)點將不再有現(xiàn)金柜臺。早在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)零星介入金融領域之初，銀行人士對于以第三方支付、P2P公司、阿里小貸等為代表的互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)逐漸侵入銀行傳統(tǒng)地盤，表現(xiàn)出了極大的憂慮?！艾F(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)規(guī)模還小，但對銀行潛在沖擊不可小視?！币晃粐写笮须娮鱼y行部人士就稱，以第三方支付企業(yè)為例，支付企業(yè)擁有廣泛的客戶群體之后，不但與銀行業(yè)務重疊，并且有可能進一步“翻牌”成為一家大型的零售銀行，這就可能與銀行產(chǎn)生實質(zhì)性競爭。因此，在過去的兩三年中，商業(yè)銀行與第三方支付企業(yè)合作顯得相對審慎。但隨著互聯(lián)網(wǎng)金融的日益深化，這種情況在2013年悄然發(fā)生變化。更多的銀行開始傾向于與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作，除了競爭之外，互聯(lián)網(wǎng)金融世界中合作的意味開始變濃。

【一起惠返利網(wǎng)訊】據(jù)知情人士爆料，國內(nèi)零擔運輸公司德邦物流有意分羹快遞市場，并將于11月1日正式推出快遞業(yè)務。一起惠返利網(wǎng)注意到，在招聘網(wǎng)站中，德邦物流股份有限公司已開始在北京部分地區(qū)招聘快遞員。而另據(jù)知情人士稱，德邦已經(jīng)啟動內(nèi)部招聘工作，將零擔業(yè)務一線員工視為主要轉(zhuǎn)崗對象。不過也有一線員工指出，暫時沒有接到轉(zhuǎn)崗的通知。但在此之前已經(jīng)聽說青島地區(qū)最有可能率先試水快遞。“今年變化較多，新系統(tǒng)，新裝備，司機的設備已經(jīng)遠超順豐了?！睋?jù)悉，德邦物流實際上在2012年1月18日就已經(jīng)獲得國內(nèi)快遞經(jīng)營許可。因此，在悉數(shù)業(yè)內(nèi)人士看來，德邦走向快遞之路確屬情理之中。與此同時，也有相關人士指出，德邦物流營業(yè)功能做出調(diào)整。自十一月開始，部分營業(yè)部將騰出部分倉儲空間做快遞使用。據(jù)該人士介紹，德邦快遞將定位于高端客戶群，只做單純的快遞業(yè)務，尚不涉及到電商“最后一公里的配送”業(yè)務。“這一點與其零擔業(yè)務定位十分類似。”一起惠返利網(wǎng)了解到，德邦物流始創(chuàng)于1996年，主營國內(nèi)公路零擔運輸業(yè)務，專注于干線公路物流，打造大中型城市運輸配送鏈條，編織密集網(wǎng)絡，提供標準化服務。據(jù)物流專業(yè)人士介紹，所謂零擔貨物運輸，是指一張貨物運單（一批）托運的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物（即不夠整車運輸條件）；作為零星貨物交運，承運方將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發(fā)運的服務形式。目前，在國內(nèi)從事零擔貨運的物流企業(yè)中，德邦物流發(fā)展較為迅速。截止2013年8月，德邦已開設直營網(wǎng)點3700多家，自有營運車輛6600余臺，全國轉(zhuǎn)運中心總面積超過88萬平方米。其廣布的服務網(wǎng)點資源優(yōu)勢有利于其向快遞全面拓展。此次德邦物流開通快遞業(yè)務，也意味著物流服務網(wǎng)絡的打通與融合。尤其是電商配送業(yè)務的爆棚，促使大宗貨運向零擔貨運、小件包裹速遞、快件等業(yè)務轉(zhuǎn)移。據(jù)物流專業(yè)人士介紹，雖然德邦方面沒有明確表示是否會逐步介入電商快遞，但實際上德邦物流來自電商的業(yè)務大概占到整體的10%左右。而德邦快遞推出的時間點也頗為值得推敲。時值“雙11”在即，快遞各行各業(yè)均已進入備戰(zhàn)狀態(tài)。阿里巴巴方面此前曾表示，今年天貓“雙11”當天，淘寶+天貓的銷售額至少突破300億元，自11月11日至11月21日，全網(wǎng)將產(chǎn)生4億快件。由此可見，德邦快遞如能借勢加入“雙11”配送大軍，則有望迅速上位。

日前，蘇寧宣布，定義為開放平臺3.0模式的蘇寧開放平臺正式上線。免年費、免平臺使用費、免傭金是蘇寧開放平臺給商戶的條件，也是蘇寧云臺主打的特色。不過，排名居前的電商巨頭天貓、京東等已經(jīng)在開放平臺上構(gòu)筑起較深、較寬的護城河，蘇寧能否從天貓、京東商城[微博]處搶到市場份額呢？對此，業(yè)內(nèi)人士指出，開放平臺的關鍵在于搶奪優(yōu)質(zhì)供應商資源，隨著各家平臺電商紛紛推進平臺開放，未來在開放平臺形成競爭優(yōu)勢的或許僅有幾家實力強勁的企業(yè)，其他電商或只能專注于“小而美”。平臺競爭優(yōu)勢逐漸集中電商之間競爭的日益激烈，促銷戰(zhàn)、價格戰(zhàn)層出不窮，電商為搶占市場大打出手。傳統(tǒng)零售商蘇寧、國美對行業(yè)逐漸成熟、競爭逐漸充分的電商業(yè)態(tài)度也在快速轉(zhuǎn)變。從起初“冷對待”到迅速觸網(wǎng)、甚至開放平臺轉(zhuǎn)型為零售互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，傳統(tǒng)零售商正在嘗試著走一條另類的線下線上融合之路。產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟觀察家梁振鵬認為：“自主經(jīng)營式B2C模式，目前仍是蘇寧的核心競爭力所在，不過因為這部分業(yè)務需要電商企業(yè)自主采購、自己負責銷售、物流配送和售后服務，成本高昂，目前尚無有效的盈利之策。所以，轉(zhuǎn)型開放式平臺，可以讓蘇寧在快速擴充規(guī)模的同時降低經(jīng)營成本?！弊鳛殚_放平臺的后來者，蘇寧為吸引商戶開出的優(yōu)惠條件是“三免、兩低、一擔?！闭?。近年來，大量的廣告投放，網(wǎng)絡廣告費用的飛漲，讓電商的推廣費大幅上揚，各電商紛紛尋求新的營銷方式，京東商城也以售賣首頁廣告位及收取各項促銷推廣費獲得廣告收入。蘇寧的“誘人”條件，無形中給其他電商巨頭帶來巨大壓力。與此同時，蘇寧或也將面臨一定的成本壓力。中投顧問流通行業(yè)研究員申正遠表示：“蘇寧大規(guī)模的招商行動必然會給京東、天貓帶來壓力。電子商務之間的競爭是一個規(guī)模和服務的競爭，包括客戶規(guī)模、供應商規(guī)模以及物流體系等。蘇寧開放平臺‘三免’將極大吸引商家。在供應商爭奪戰(zhàn)中，蘇寧的實力不可小覷，但天貓、京東等電商老大已具備雄厚的實力，蘇寧未來的路還很長。”業(yè)內(nèi)人士認為，平臺開放關鍵在于搶奪優(yōu)質(zhì)的供應商資源，但優(yōu)質(zhì)的供應商畢竟有限，隨著各家平臺電商紛紛推進平臺開放，行業(yè)的競爭將進一步加劇。因此，未來在開放平臺形成競爭優(yōu)勢的或許僅有幾家實力強勁的企業(yè)，其他電商或只能專注于“小而美”。零售商加速互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型蘇寧近年來的動作，無不透露出對蘇寧易購在業(yè)務比重方面的提升。今年，蘇寧易購運用自主采購、開放平臺、戰(zhàn)略聯(lián)盟、并購等多種方式進行品類擴張，擴充百貨品類。今年2月份，蘇寧宣布新的內(nèi)部組織架構(gòu)調(diào)整，形成了三大經(jīng)營事業(yè)群、28個事業(yè)部和60個大區(qū)組成的新架構(gòu)。6月8日，蘇寧線下和線上正式實現(xiàn)同款同價，產(chǎn)品可供顧客實時比價。而此次，蘇寧云臺也將實現(xiàn)“雙線”同時開放。蘇寧副董事長孫為民[微博]表示，此次蘇寧云臺的開放是加速蘇寧互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的手段?！半p線同價實質(zhì)是O2O模式的建立，包括平臺、店面開放，在店面引入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。雙線不能按照傳統(tǒng)意義上簡單的開放來理解，包括線下兌換貨、網(wǎng)點支付等，雙線全方位開放，可節(jié)約成本。”梁振鵬認為：“蘇寧線上開放平臺商戶可進入蘇寧線下門店，這種差異化資源是其他純電商企業(yè)所不具備的。但蘇寧首推的線上、線下同步同價模式，不可能短期內(nèi)一蹴而就?！鄙暾h告訴記者：“與其他電商相比，規(guī)?；木€下實體店是蘇寧的最大差異。蘇寧‘雙線模式’短期內(nèi)會出現(xiàn)陣痛，長期值得期待。”欲建多維盈利模式？蘇寧曾不止一次進行大規(guī)模招商。此次，蘇寧完全開放平臺，可謂是蘇寧對商業(yè)模式的一次“全身心”開放，然而在京東、天貓等電商多次被疑尚未找到清晰盈利模式的今天，蘇寧云臺的盈利模式又將如何？如何實現(xiàn)健康的盈利，讓眾多電商巨頭苦不堪言。今年2月份，一向標榜“零利潤”的京東商城終于完成第四輪約7億美元的融資。然而在這個燒錢的行業(yè)，靠不斷融資來彌補現(xiàn)金流的空缺始終是難以長期維系的方式，對盈利模式的探索難以推進，讓電商再也傷不起、等不起。此次蘇寧云臺的開放，盈利模式亦引發(fā)各方關注。蘇寧云臺是否已找到清晰的盈利模式？孫為民告訴記者：“今年2月份蘇寧易購已完成轉(zhuǎn)型成為平臺商，團隊已經(jīng)到位。資源是盈利的核心，物流、推廣、經(jīng)銷等都將構(gòu)成蘇寧云臺盈利的來源，隨著成本的集約化，蘇寧轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)后，盈利模式將是多維的?！睌?shù)據(jù)顯示，蘇寧易購2012年實體商品銷售收入152.16億元，總收入183.36億元，銷售額同比增長210.8%。雖然蘇寧易購去年成長速度高于電商整體成長速度，但提及業(yè)績目標，蘇寧方面仍較為謹慎。蘇寧易購執(zhí)行副總裁李斌表示：“蘇寧易購銷售指標承擔者是銷售商品事業(yè)部也是商戶，平臺開放后業(yè)績將超過自營模式。蘇寧易購已經(jīng)不是一個獨立的核算公司，以后線上線下融合將共同承擔蘇寧的銷售指標?！彼J為，蘇寧此次開放平臺是在互聯(lián)網(wǎng)背景下對互聯(lián)網(wǎng)零售企業(yè)盈利模式的嘗試，未來3年到5年時間里，實踐將證明蘇寧是否探索出一個新的可持續(xù)發(fā)展盈利模式。