聯(lián)通
零售業(yè)正在發(fā)生重大而深遠的變革,消費升級和數(shù)字化趨勢愈發(fā)明顯,零售商們紛紛從“產(chǎn)品導向型”的銷售策略轉向“場景導向型”的新型零售策略。阿里巴巴研究院今年3月公布了一份新零售研究報告,其對新零售的定義是“以消費者體驗為中心的數(shù)據(jù)驅動的泛零售的形態(tài)”。阿里研究院將“消費者體驗”作為新零售的中心引起了筆者的興趣:怎樣的消費者體驗才能達到新零售的標準?消費升級不是“價格升級”,而是“體驗升級”。傳統(tǒng)電商模式初期,消費者更關注商品的性價比,電商大幅抹平了由于信息不對稱造成的地區(qū)價格不對等,可以直接購買原產(chǎn)地的平價商品成為電商初期用戶選擇下單的原始動力。傳統(tǒng)電商模式成熟的今天,減少去實體店造成的時間和精力的浪費也成為不少人選擇電商的潛在心理要素。如今,以消費帶體驗的傳統(tǒng)電商邏輯即將耗盡彈藥,以體驗帶消費的零售思路逐漸成為方向。依托互聯(lián)網(wǎng)打造的線上購物便利已經(jīng)成為電商標配,個性和體驗作為新的突破口,成為電商從業(yè)者們亟需打造的競爭力。凱度的“2017中國城市新消費者趨勢完整報告”顯示,中國的主流消費者已經(jīng)是更加自信的個體。西方的影響、現(xiàn)代生活方式和物質的豐富已經(jīng)喚醒了他們的“自我”意識。這催生了以下三個消費者心理的變化:更注重品牌自我的表達:大品牌已經(jīng)不足以成為產(chǎn)品大賣的保證,新生代消費者需要足夠獨特的品牌,這也給精品小品牌突圍帶來了機會;更注重生活品質:新生代消費者追求生活的品質,也愿意為真正好的產(chǎn)品買單,往往可以接受更高的溢價;更注重自己的時間價值:新生代消費者愿意花錢買時間,把自己從無聊、重復的事務中解脫出來,投身于自己的業(yè)余愛好和其他熱愛的活動。在這三種消費心理變化的背景下,新零售嘗試從以下幾點構建消費者體驗:多渠道無障礙的購物體驗:以小米之家為例。小米之家有大約200個SKU,覆蓋最普遍的生活場景,可以讓消費者最大程度體驗到小米產(chǎn)品的質感。同時,實體產(chǎn)品陣列也能強化消費者心中小米的品牌形象,讓更多不參與電商活動的消費者也能建立起品牌認知。除了賣貨,小米之家最重要的工作就是從線下往線上引流,向用戶介紹更豐富的小米產(chǎn)品系列。店員會引導到店消費者在手機上安裝小米商城的APP,鼓勵消費者通過手機完成購買。通過打通線上線下,小米之家做到了便捷性和體驗感的統(tǒng)一。到店一次的用戶,就有機會成為小米的粉絲,產(chǎn)生驚人的復購率。另外兩個例子:去年雙11,優(yōu)衣庫在天貓的旗艦店投放的貨品迅速售罄,消費者可以在優(yōu)衣庫400多家各大門店24小時快速提貨。盒馬鮮生的“超市+餐飲+店倉一體”模式,集購物、餐飲、高效配送于一身,用戶可以自由選擇到店體驗消費,也可以選擇線下快速送達,同樣體現(xiàn)了新零售多渠道無障礙的購物體驗。多元化產(chǎn)品組合及沉浸式場景體驗:以MUJI為例。無印良品線下店與咖啡餐飲、文化藝術、時尚美容等跨界融合,試圖打造一種新型體驗的社交化場所。為配合書店和商品陳列,上海無印良品淮海755旗艦店推出了一系列與設計有關的活動,如設計師做講座、討論會、讀書會等,配合無印良品本身的品牌調性,更加吸引有個性表達訴求的目標消費者。與此類似,專注潮流的YOHO!以潮流時尚為主題打造的“YOHOSTORE”幾乎在單一空間內匯聚了與其相關的所有場景和共同價值。在YOHO!STORE,很大一塊面積被劃出給品牌提供服務和活動的空間。一方面,品牌會提供類似球鞋清洗、潮流課堂、理發(fā)造型等潮流服務;另一方面,也會有藝術展、品牌展和livehouse等活動不定期舉辦。YOHO!STORE帶來的沉浸式體驗將強調品牌個性凸顯到極致?;趥}的極度便利體驗:消費升級的大環(huán)境下,消費者不再會為了省錢而“自找麻煩”,更愿意為了方便而多花錢。“提高供應鏈效率、把消費場景做得離用戶更近”成為零售商的共同選擇。各色場景在寫字樓、社區(qū)和街道多點開花:無人貨架,無人超市、天貓小店、京東便利店、盒馬鮮生、超級物種等大小場景紛紛涌現(xiàn)。廣義上,無人貨架和盒馬鮮生等都屬于前置倉的范疇,而便利店則可被視為“社區(qū)倉”,憑借自身聚客能力將覆蓋半徑內的訂單集約到店,通過B2B的物流模式降低成本。基于新型倉儲模型,消費者可以在最小的機動成本下到店消費,完成訂單。極度便利的極致是無倉,這一點,共享單車做到了。數(shù)字化會員管理帶來的精準推送體驗:傳統(tǒng)會員管理一般只能記錄消費金額、消費頻率、姓名、手機號、消費偏好等結構化數(shù)據(jù),很難通過這些淺顯的維度勾勒精準用戶畫像,且大多未能聯(lián)通線上線下。結合全渠道的數(shù)字化會員管理則會通過更多維度的數(shù)據(jù)對消費者進行刻畫。消費者的線上線下記錄和各種非結構化數(shù)據(jù)將其審美取向、性格特點和價值觀等和盤托出,這些感性維度的標簽對消費者最終的購買決策有著重要的影響。在此基礎上進行的精準推送往往能“搔其癢”,非但不會讓消費者厭煩,還能獲得較高的轉化率,在營銷上帶來體驗的提升?;谝曈X的無人便利店簡24會通過記錄用戶的購買行為來對用戶標簽,以特價或贈送的方式精準推送臨期商品,達成供應鏈流通的優(yōu)化,做到了承諾“不對供應商退貨”。社群電商帶來消費信任體驗:小編特約零售專家葉志榮認為,社群具有商業(yè)社會所必需的稀缺品:信任。社群具備“自迭代”的能力,以信任螺旋的方式累積稀缺的社會資本。個體在連接中創(chuàng)造互動,社群中的互動增進信任,信任的增長促進交易的增長,交易反過來又是互動的一種表現(xiàn)形式,由此信任螺旋上升。在葉志榮看來,新零售的數(shù)據(jù)手段可以完整的記錄、沉淀“社群”運營過程中的所累積的“社會資本”,進而創(chuàng)造、創(chuàng)新出服務于社群零售的新產(chǎn)品、新服務。云集、拼多多、大V店等社群零售平臺的成長速度很快,社群數(shù)量、交易額增長、復購率等指標讓電商同行感到驚訝,這是“信任螺旋”釋放出的作用。更多的線下新零售場景都在打造社交空間,在武漢的YOOYA,專門開辟有與顧客交流活動的YOOYA空間,定期組織與顧客的交流與互動。零售店變成為社交化的零售。中正國際品牌管理機構總裁周珺認為,“以心為本”和“零售物種大爆發(fā)”是新零售實現(xiàn)的途徑。所謂“以心為本”,指的就是在掌握數(shù)據(jù)和技術的技術上滿足消費者需求。DT技術帶來的巨大創(chuàng)造力將無限逼近消費者的內心,圍繞終極需求重構人貨場,最終實現(xiàn)“以消費者體驗為中心”的新零售圖景。
一起惠2017-10-17 09:31:28431 次
二手手機回收平臺回收寶已經(jīng)完成由海峽資本領投的3億元B輪融資,估值超過15億元?;厥諏殑?chuàng)始人何帆表示,這次資金將主要用于人才招募和市場推廣,回收寶接下來將繼續(xù)擴大toC端的業(yè)務規(guī)模?;厥諏殑?chuàng)立于2014年,主要業(yè)務為二手機的回收以及價值再利用。其手機的回收流程大概是:回收寶會先給線上訂單進行初步估價,然后用順豐快遞將手機進行回收,收到手機后進行二次評估,如果和用戶估價不一致,客服會聯(lián)系用戶再議價。對于優(yōu)品手機,回收寶會賣給二手機銷售端,對于非優(yōu)品手機,則會將其零件進行拆分售賣。何帆告訴36氪,回收寶之后依舊會繼續(xù)重線上推廣的模式。二手商品回收的本質目的是將商品閑置后的價值重新體現(xiàn),而手機又是在購買之后會不斷貶值的一種商品,雖然中國智能手機每年的銷量都在4億臺以上,智能手機的更換周期為13-15個月,市場足夠龐大,但由于手機折價速度快、傳統(tǒng)線下渠道和C2C模式售賣手機流程麻煩,信息不對稱現(xiàn)象較嚴重,因此二手手機回收率一直不高。何帆認為,培養(yǎng)用戶出售自己閑置手機的較好方式之一就是以舊換新模式?;厥諏殢膭?chuàng)立以來一直在和手機品牌商進行合作,在手機線上售賣入口處建立快速的以舊換新的通道,從而在增加手機回收業(yè)務的滲透率、加強手機品牌用戶的忠誠度、降低手機品牌客戶維護成本的同時,為回收寶平臺拓客。因此雖然手機回收行業(yè)目前的大部分成交依舊發(fā)生在線下,回收寶在線下也成立了子品牌“換機俠”,通過和全渠道手機零售商合作,進行以舊換新服務,回收寶的主要推廣方式仍將保持線上為主、線下為輔的模式?;厥諏毈F(xiàn)在已經(jīng)與華為、vivo、中國移動、中國聯(lián)通、中國電信、應用寶、微回收、愛鋒派等企業(yè)達成了合作。目前回收寶的二手手機年成交量已經(jīng)達到上百萬臺,二手手機優(yōu)品率在15%左右。手機數(shù)據(jù)庫中的手機型號超過3000種,可以根據(jù)手機的型號、使用狀態(tài)、全球市場價格、版型等因素來計算價格。今年6月,回收寶還投資了國內的手機維修企業(yè)閃修俠,何帆告訴36氪,接下來回收寶會開始將業(yè)務蔓延到整個手機后市場,用手機維修+回收+二手手機售賣業(yè)務為全品牌手機用戶提供售后服務。二手機回收和維修行業(yè)不乏各種競爭者,線下+線下自運營模式的愛回收、維修+回收模式的機派等都有自己不同的切入點,面對這些競爭,何帆認為,回收寶的核心競爭力主要體現(xiàn)在兩個方面:業(yè)務明確:雖然“不忘初心”這一類的詞比較虛無縹緲,但是從2014年以來,市場上出現(xiàn)了大量的O2O二手機回收平臺,但是在發(fā)展到一定時間后,很多平臺都出現(xiàn)了業(yè)務混亂的情況,經(jīng)營模式不穩(wěn)定、業(yè)務太雜是可能導致企業(yè)最終退出市場或被淘汰的原因。而回收寶則一直用線上為主,線下為輔的模式進行手機回收業(yè)務,對比同樣業(yè)務和模式變動較小,同時規(guī)模也較大的愛回收,企業(yè)的主要經(jīng)營范圍清晰也許是發(fā)展中較為重要的競爭力之一。運營效率:回收寶內部一直保持的制度是當天收到的手機要當天處理完(估價、付款等)的模式。而對外推廣也鮮用廣告,更多的是與手機和零售端合作的形式來進行獲客和推廣。何帆認為,堅持不用燒錢的模式,用更少的資源達到相對好的效果的高效模式也是企業(yè)可以長期發(fā)展的重要競爭力體現(xiàn)。團隊方面,回收寶CEO何帆是香港中文大學碩士,在ICT行業(yè)供應鏈管理方面有多年從業(yè)經(jīng)驗。2005年共同成立深圳市普路通供應鏈管理股份有限公司,2015年上市(代碼002769)。聯(lián)合創(chuàng)始人李梟雅和葉飛來自騰訊,在產(chǎn)品、運營和研發(fā)上有較豐富的經(jīng)驗。SVP熊洲出身于著名的阿里巴巴“中供鐵軍”?;厥諏氃?015年8月獲得源碼資本數(shù)百萬美元的天使輪投資;2016年5月時稱獲得成為資本領投、中信資本跟投近億元人民幣A輪融資;2016年11月獲得SMC(世銘投資)的A+輪融資。
一起惠2017-10-11 09:54:28500 次
繼中國聯(lián)通之后,又一家央企“混改”方案出爐。記者昨天從中國黃金集團獲悉,中國黃金控股公司中金珠寶“混改”方案落地,引入包括京東在內的多家戰(zhàn)略投資者和產(chǎn)業(yè)投資者等。增資擴股后,中國黃金持股中金珠寶的比例將降至43%。這是京東入局聯(lián)通“混改”后,再次入局國企“混改”。此次中金珠寶“混改”,按照未來發(fā)展協(xié)同程度的原則,確定引入7家戰(zhàn)略投資者和1家產(chǎn)業(yè)投資者。根據(jù)協(xié)議內容,中信證券、京東、興業(yè)銀行、中融信托、建信信托、越秀金控、浚源資本等戰(zhàn)略投資方的持股比例合計為24.52%;產(chǎn)業(yè)資本方北京彩鳳金鑫將持股9.81%;另外,公司管理層及核心骨干員工也將參與持股。這三類投資者本次增資擴股完成后,合計持股比例將達到41%左右,融資總額預計22.5億元。中國黃金集團公司的持股比例降至43%。作為中金珠寶“混改”的戰(zhàn)略投資者之一,京東未來將在電商、金融、物流等領域與中金珠寶展開全方位合作。中金珠寶表示,接下來將推進公司上市,進一步借助資本市場,不斷擴大市場份額。據(jù)了解,中國黃金旗下已有一家公司中金黃金在上交所上市。
一起惠2017-08-25 09:22:41325 次
過去十多年間,零售業(yè)的兩大陣營——線上和線下,經(jīng)歷了從完全對立到逐漸融合的轉變。線上零售因價格更低、庫存更大而搶走了線下零售大批顧客,實體店淪為電商的“樣品間”。但隨著消費環(huán)境的變化,線上零售所帶來的沖擊“逼迫”著實體零售企業(yè)進行一場升級變革,而電商的倒閉潮也證明了單一的銷售模式已無法適應市場發(fā)展需求。這時候,“新零售”概念的誕生似乎為大家找到了一個更好的歸宿,尤其是那些已被逼到角落的線下零售商因此看到了絕地反擊的希望。“新零售對線上零售而言,是以消費者體驗為中心的數(shù)據(jù)驅動的泛零售業(yè)態(tài)。而對線下零售而言,它是傳統(tǒng)模式的一種創(chuàng)新,對線下商店進行改造,立足于數(shù)字化、數(shù)據(jù)化、平臺化、智能化就有未來?!焙:郊瘓F旗下全渠道新零售系統(tǒng)方案解決服務公司購信董事長陳鴻彬談道。數(shù)字化是一切想象的基礎事實上,從兩三年前開始,云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng),已經(jīng)顛覆了很多傳統(tǒng)行業(yè)的管理和運營思維。隨之蔓延開來的便是一股“轉型”風。具體到零售行業(yè),新一輪革命也是圍繞“數(shù)字化轉型”展開的。被視為阿里新零售“一號工程”的盒馬鮮生是國內比較有代表性的范本。從公開信息來看,它以線下體驗店為基礎,并將之作為線上平臺盒馬APP的倉儲、分揀及配送中心,通過線上線下一體化來滿足周邊3公里范圍內消費者對生鮮食品采購、餐飲以及生活休閑的需求。消費者既可以在門店采購商品,也可以在APP下單,然后由盒馬鮮生與合作伙伴提供30分鐘送達服務。不難發(fā)現(xiàn),其核心是以大數(shù)據(jù)為支撐的線上線下融合。這也正迎合了阿里巴巴集團CEO張勇在“新網(wǎng)商峰會”上所言:“走向新零售非常重要的標志是,要完成消費者的可識別、可觸達、可洞察、可服務。每個企業(yè)都要走向數(shù)據(jù)公司,才有可能走向新零售?!绷硗庖粋€例子是大型國有商貿流通產(chǎn)業(yè)集團百聯(lián)。為了推動傳統(tǒng)商業(yè)轉型升級,百聯(lián)制定了“互聯(lián)網(wǎng)+全渠道營銷”的戰(zhàn)略思路。百聯(lián)商圈門店通過植入科技元素探索跨界融合,包括推進車庫改造、Wi-Fi及室內導航、電子屏配置、餐飲娛樂信息化接口、POS收銀系統(tǒng)、網(wǎng)店定點自取點等門店數(shù)字化改造,并在旗下數(shù)十家門店啟用百聯(lián)通卡,打通線上線下會員體系??梢?,數(shù)字化是所謂的新零售業(yè)態(tài)與傳統(tǒng)商超最大的一個區(qū)別。但這種“數(shù)字化轉型”絕非僅僅是全新的店鋪形態(tài)、新穎的促銷手段這樣簡單。傳統(tǒng)零售數(shù)字化轉型從哪兒著手?在研究了傳統(tǒng)零售行業(yè)的痛點以及它與新零售之間的差距后,陳鴻彬給出一個結論:傳統(tǒng)零售的數(shù)字化轉型應該從六個方面著手,即全業(yè)態(tài)的融合、新技術的研發(fā)、高效供應鏈整理、會員的打通、支付的互聯(lián)以及物流的協(xié)同。首先,傳統(tǒng)零售往往是多個門店多套系統(tǒng)并行,互不關聯(lián)、數(shù)據(jù)無法共享,造成運營復雜、管理壓力大。而解決方法就是建立數(shù)字一體化的云中臺,即把線下ERP系統(tǒng)和線上系統(tǒng)二合一,進行云化?!拔磥?,無人店是不是主流的解決方案,我們還不好下結論。但如果說‘無人’是一種體驗的話,那么‘有人’就更是一種體驗了。況且無人技術在當前還尚未成熟,沒有一套強大的云中臺系統(tǒng)做支撐,是無法跟智能前端相匹配的?!标慀櫛虮硎?。供應鏈方面,傳統(tǒng)零售是以生產(chǎn)商為核心,生產(chǎn)了多少,再通過各種渠道賣到消費者手里。但未來的零售供應鏈應該是協(xié)同模型,以消費者為中心,由消費者決定生產(chǎn)多少貨,下游驅動上游。而且高效的供應鏈一定是智能化的,比如SKU同步、庫存同步、價格同步等。“此外,傳統(tǒng)零售孤立的會員體系也使得他們無法做到精準營銷?!标慀櫛蚪忉尩?,“因為傳統(tǒng)門店的客戶是沒有畫像的,你不知道該給他提供什么樣的產(chǎn)品和服務。所以,線上線下、各渠道之間、各個門店之間要實現(xiàn)會員體系統(tǒng)的打通。你便利店的會員,走到你的精品商超時,應該讓他感受到一樣的認知和服務?!痹谄淇磥?,線下零售的“翻身”機會并不是去把電商的流量搶回來,而是要維護好自己固有的流量,通過線上線下一體化系統(tǒng),保證對店鋪運營、消費者、員工、資產(chǎn)與庫存、裝運貨物和收據(jù),每個環(huán)節(jié)之間“信息互通”、處于“能夠看得見的管理”之中。系統(tǒng)服務商怎樣適應新零售時代?有了上述這些對傳統(tǒng)零售數(shù)字化轉型的認識,作為系統(tǒng)解決方案提供者的購信也找到了自己在新零售時代的發(fā)展方向?!叭ツ?,AmazonGo的出現(xiàn)給大家描繪了一個未來的零售場景,緊接著國內各種無人商店模型也開始出現(xiàn)。但當大家把目光都集中在前端的酷炫體驗時,也應該看到它背后是線下零售數(shù)字化轉型對IT技術以及整個后端系統(tǒng)支撐提出的更高要求?!标慀櫛蛘劦剑痰暌蔀橐粋€智能的前端、要有整體良好的體驗,沒有一個后端強大的中后臺解決方案是無法真正實現(xiàn)的。因此,購信的定位是為線下零售門店(包括各類商超連鎖、便利店)提供智能商業(yè)全渠道系統(tǒng)(RetailTechSystem,簡稱RTS)解決方案。通過整合和研發(fā)“全渠道新零售大中臺系統(tǒng)+智能商業(yè)零售終端+SaaS云服務+零售大數(shù)據(jù)平臺”,構建“線上+線下+物流”的一體化云交易系統(tǒng)。(購信的產(chǎn)品結構及用戶類型)而作為海航集團下屬企業(yè),目前購信已將自己的解決方案應用在了海航供銷大集的10萬家門店當中。“供銷大集是中國城鄉(xiāng)商品流通綜合服務運營商,提供線上、線下、物流、到家以及B2B服務平臺,包括線下市場終端零售平臺酷鋪、電商平臺大集商城、為終端便利店提供貨源及物流服務的B2B電商平臺掌合天下等。購信的整套系統(tǒng)將這些業(yè)務整合在一起,把原有成員企業(yè)相互分離、信息不共享的局面徹底打通,使之實現(xiàn)統(tǒng)一的數(shù)字化管理。”陳鴻彬解釋道。(購信的全渠道新零售解決方案圖解)“集團內部的這種合作算是我們前期的摸索、打磨,接下來我們會開始更多的市場化運作。而且,我們很明確的一點是,未來還要從系統(tǒng)服務上升到參與門店運營。而有了與供銷大集的成功合作基礎,我們會更有底氣?!?/div>
一起惠2017-08-04 09:41:29441 次
8月2日消息,網(wǎng)易嚴選開啟了一個零售的新嘗試——推出主題酒店,下周即將面世。據(jù)了解,嚴選的主題酒店將在杭州落成。相關負責人介紹,該酒店在設計、陳設等方面都會體現(xiàn)嚴選的理念和元素。目前,酒店正處于最后的布置階段,8月8日正式開業(yè)。其實,酒店并不是嚴選在線下的唯一嘗試。網(wǎng)易副總裁、網(wǎng)易嚴選負責人柳曉剛曾對媒體表示,嚴選一直都有線下戰(zhàn)略,不過布局體驗店還需要一些時間,此前會用其它方式走向線下,如主題酒店、書店等。從備受爭議的“海報事件”開始,嚴選就經(jīng)常被拿來與無印良品作比較,如今用酒店和書店布局線下的模式,二者也非常相似。2016年12月,無印良品宣布和商業(yè)綜合體深業(yè)上城達成合作,確認全球首個主題酒店在深圳落地,計劃建在北京的酒店也進入了協(xié)商階段。據(jù)悉,深圳MUJIHotel將在今年下半年與所在購物中心一同建成,不僅會與MUJICoffee&Meal、MUJI旗艦店聯(lián)通,還設有會議室、休息室、健身房、更衣室、派對場所等。而在這之前,無印良品的花店、書店早已相繼落地。不過,嚴選方面表示,無印良品模式并不是嚴選的方向。“嚴選引導品質生活,會在線下做很多形式的結合,讓嚴選的生活方式體現(xiàn)在各個環(huán)節(jié)、場景里。只要是符合品牌特性的業(yè)務,都可能開展。”把目光放在消費升級的品牌不止一家,米家有品、淘寶心選、聚美優(yōu)選等也在嚴選之后相繼入局,而嚴選的跨界也為該模式帶來的新的想象。資料顯示,ODM(原始設計制造商)品牌網(wǎng)易嚴選于2016年4月上線,自營家居生活商品,合作包括無印良品、Coach等大牌的制造商,為消費者提供去品牌溢價的高性價比商品。截止2016年9月,嚴選已擁有注冊用戶3000萬,月流水6000萬元。
一起惠2017-08-02 09:25:57289 次
7月12日,摩拜單車攜手招商銀行信用卡,正式推出招商銀行摩拜單車聯(lián)名信用卡,拓展“5公里生活圈”,并為用戶送上免費騎行等多重福利。據(jù)了解,這張聯(lián)名信用卡無論在外觀還是權益上都進行了精心設計。在外觀上,卡面以3D透明效果呈現(xiàn)摩拜單車客戶騎行場景,整體風格明快活潑;在權益上,新用戶達標不僅有機會免費領取一個定制騎行雙肩包套裝開卡大禮,聯(lián)名卡用戶還有機會根據(jù)新舊用戶身份享受為期3-6個月不等的月度免費騎行活動。摩拜單車首席營銷官鄭順景表示:“摩拜單車作為共享單車領導者、全行業(yè)最具科技感的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),正持續(xù)引領和改變著城市居民的出行習慣。在品牌戰(zhàn)略與價值的相互吸引下,摩拜單車攜手招商銀行信用卡,打造時尚綠色出行?!闭猩蹄y行信用卡總經(jīng)理助理王鈺表示:“招商銀行摩拜單車聯(lián)名信用卡的推出,是招商銀行信用卡向城市中行走的年輕人一次致敬,也是招行信用卡擁抱共享經(jīng)濟,優(yōu)化年輕人出行體驗的重大舉措?!蓖ㄟ^攜手推出聯(lián)名信用卡,摩拜單車“生活圈”進一步拓展。這一合作在為摩拜單車帶來海量活躍用戶的同時,也將為招商銀行信用卡創(chuàng)造新的獨特價值,推動優(yōu)化出行體驗、完善出行場景、深化場景化金融。雙方將以跨界合作共筑競爭護城河,在為用戶帶來新鮮感受的同時實現(xiàn)共贏。將來,摩拜單車和招行信用卡還將持續(xù)探索騎行場景的服務優(yōu)化,打造包括愛心騎行優(yōu)惠以及摩拜騎行挑戰(zhàn)等健康類騎行計劃,朝著“更懂出行的信用卡”持續(xù)邁進。今年5月,摩拜單車宣布“摩拜+”開放平臺戰(zhàn)略,引入各個領域的頂級合作伙伴打造“5公里生活圈”。首批入駐摩拜“生活圈”的包括招商銀行信用卡、中國銀聯(lián)、中國聯(lián)通、百度地圖等8家行業(yè)領軍品牌,目前已增長至50多家。摩拜“生活圈”創(chuàng)造了更加便捷的騎行體驗,成倍擴展城市居民15分鐘出行半徑,豐富衣食住行、金融、娛樂、教育、醫(yī)療等服務的選擇空間,共同打造高品質生活。早在今年2月底,摩拜單車與招商銀行聯(lián)合宣布達成戰(zhàn)略合作,并在押金監(jiān)管、支付結算、金融、服務和市場營銷等方面展開全方位合作。摩拜單車從成立之初即和招行保持著良好的合作伙伴關系,此前已經(jīng)在招商銀行開設了押金專戶,對用戶押金進行集中統(tǒng)一管理。今天雙方攜手推出聯(lián)名信用卡,是這一戰(zhàn)略合作的延續(xù)和深化,將持續(xù)創(chuàng)造新的價值。目前,摩拜單車已進入全球4個國家的超過130個城市,投放超過600萬輛智能共享單車,每天提供超過2500萬次騎行。此外,摩拜單車通過為每輛單車配備“北斗+GPS+格洛納斯”多模衛(wèi)星定位芯片和移動物聯(lián)網(wǎng)芯片,每天產(chǎn)生超過20TB的精準出行大數(shù)據(jù)。
一起惠2017-07-13 09:25:50435 次
一、易付寶賬戶充值方式易付寶賬戶充值就是把銀行卡或者消費卡上的錢或現(xiàn)金轉到易付寶賬戶上的過程,充值成功后可以進行賬戶余額付款。1.網(wǎng)上銀行充值您可以在“我的易購-賬戶管理-我的易付寶-充值”中,使用網(wǎng)上銀行支付方式對易付寶充值。網(wǎng)上銀行充值就是把網(wǎng)上銀行卡里的錢轉到易付寶賬戶上的過程,成功后可以用易付寶賬戶的余額進行付款。目前蘇寧易購支持招商銀行、中國銀行、交通銀行、工商銀行、建設銀行、農業(yè)銀行、興業(yè)銀行等多家銀行網(wǎng)銀支付功能,在充值前,您需要先開通銀行卡的網(wǎng)上銀行。2.快捷支付快捷支付是應網(wǎng)上用戶對第三方支付的更高要求而產(chǎn)生的——更加安全、快捷。快捷支付方式通過用戶與銀行簽約,形成委托代付關系,無需開通網(wǎng)銀,也可以完成網(wǎng)上支付。并且無需跳轉到銀行頁面,只在易付寶支付頁面輸入易付寶支付密碼和手機校驗碼即可,這樣既減少了信息輸入量,提升了支付速度,又減少了頁面跳轉,降低了用戶被釣魚的風險。3.消費卡充值您可以在“我的易購-賬戶管理-我的易付寶-充值-消費卡”中,使用消費卡充值方式對易付寶充值。消費卡充值就是將用戶手中閑置的消費卡里面的錢轉移到易付寶賬戶中的過程,成功后可以用易付寶賬戶的余額進行付款,如消費者可以使用移動或聯(lián)通的手機充值卡為易付寶賬戶充值,有效利用閑置資源。二易付寶充退方式1.在線充退使用網(wǎng)銀充值或者銀聯(lián)在線支付進行易付寶充值的顧客,可余額充退到充值所使用的銀行卡中;購彩中獎的顧客,可將獎金充退到綁定銀行卡中。在線充退頁面:易付寶賬戶->充值中心->充退2.線下充退在蘇寧門店充值易付寶的顧客,請到門店辦理充退申請(易付寶余額將以充值所使用的方式退回)三、申請解凍易付寶賬戶申請解凍易付寶賬戶,需要上傳有效身份證件和充值易付寶的交易明細的清晰彩色數(shù)碼照片或掃描件,人工會進行證件真實性、有效性核實。1、申請解凍易付寶賬戶時,提交身份證件需要注意以下6點:1)、在拍攝或掃描證件時,確保圖片清晰(證件底紋、字體、照片清晰),無模糊,無白光點等;2)、請?zhí)峁┥矸葑C件原件的清晰彩色數(shù)碼照片或掃描件,不接受復印件;3)、確保身份證件圖片關鍵信息完整(不缺邊角);4)、二代身份證需要同時提交正、反兩面;5)、證件圖片格式為bmp、jpg、jpeg,且大小不超過2M;6)、申請人提交的身份證件姓名和證件號碼需要和易付寶賬戶的信息一致。2、申請解凍易付寶賬戶時,提交易付寶交易明細1)、易付寶交易明細即是:給易付寶賬戶充值的銀行交易明細,可到網(wǎng)上銀行截圖;2)、明細包括:充值的金額、充值的時間、銀行卡卡號,姓名等。以建行為例,路徑:登錄建設銀行—我的賬戶—賬戶查詢——明細(選擇對應時間查詢),明細包括:充值的金額、充值的時間、銀行卡卡號等;
一起惠2017-06-29 09:00:18479 次
大家好,我是跨境菌??v然是稱霸全球的互聯(lián)網(wǎng)大佬亞馬遜,在中國市場也并非一帆風順。其主打的電商業(yè)務在中國受到了眾多本土勢力的阻擊,市場占有率并沒有位居前列。拋開競爭對手不談,亞馬遜在中國的本地化也做得欠點火候。雖然亞馬遜的網(wǎng)頁端和App的界面設計在近兩年已經(jīng)越來越接近中國用戶的瀏覽習慣,但還是不能滿足被淘寶京東慣壞了的中國消費者??缇尘陀胁恢挂粋€朋友表示,亞馬遜中國的商品詳情頁與其他電商網(wǎng)站相比稍顯復雜。在這兒請允許跨境菌做一個對比,就以亞馬遜海外購上面的YSL方管口紅為例吧:這是某貓國際的界面,口紅色號有點多,稍顯混亂這是某考拉的界面……請告訴我,下面這黑黢黢的一片是什么?跨境菌發(fā)現(xiàn),YSL口紅這種情況并非個例,亞馬遜海外購上有不少商品的詳情頁面都有文字密集,信息不鮮明、排版混亂等特點。有的商品還有中英文混合的情況,我想,這應該的確是海外正品吧……除此之外,亞馬遜上的部分優(yōu)惠需要輸入優(yōu)惠碼才能享受折扣,習慣了優(yōu)惠券和直接減價的用戶也會感到不習慣。找到優(yōu)惠碼后還要記得點擊“領優(yōu)惠碼”付款時需要輸入優(yōu)惠碼不過,所謂“習慣成自然”,經(jīng)過一段時間的適應,亞馬遜的界面還是可以接受的。還有一些深度的海淘用戶向跨境菌表示,由于很早以前就經(jīng)常在美亞、日亞等平臺海淘,亞馬遜的界面已經(jīng)非常熟悉了,并不存在“不習慣”的感覺。用戶界面上的不便說白了其實也是見仁見智的,更大的水土不服在于品類和品牌上。來中國十余年,在服飾、鞋靴、零食、家居等主流品類方面,國內的知名及爆款品牌還有很多沒有在亞馬遜上入駐,而亞馬遜擅長的長尾商品又很難在短期內迅速爆發(fā)。這也導致了在6·18、雙十一等大促季來臨時亞馬遜的活躍度稍遜于阿里系和京東。也許是習慣了穩(wěn)扎穩(wěn)打的亞馬遜在相對接地氣的中國用戶看來顯得有些高冷吧。但是,這個高冷的亞馬遜,今天卻在本土化上邁出了一大步。亞馬遜今日與中國移動咪咕公司宣布推出一款專為中國市場定制的Kindle。KindleX據(jù)悉,這款新Kindle被命名為KindleX,除了擁有Kindle的正常功能外,還可以訪問“咪咕閱讀”,瀏覽上面的網(wǎng)絡文學作品。此外,在KindleX上,咪咕閱讀可以使用中國移動話費進行支付。而在不久的將來,中國移動話費還可以用來購買Kindle書店中的書籍。用過Kindle的讀者可能會知道,Kindle書店中的英文書籍較為豐富,但中文圖書的數(shù)量仍然有限(看txt格式的當我沒說)。與咪咕書店聯(lián)通后,Kindle上圖書的數(shù)量和類目都有了較大的擴展,而且更為貼近中國年輕用戶的閱讀需求。其實,這并不是Kindle第一次面向中國市場推出新品。早在2015年,Kindle就針對中國女性用戶追求時尚外觀的偏好,在中國首發(fā)了白色的入門版Kindle電子書。因為怕臟,我給我的白色Kindle買了個黑色的套,完美在推出新Kindle的同時,亞馬遜還不忘給它的Prime會員打廣告:購買KindleX的用戶將免費獲得一年的Prime會員資格。有人說,Prime落地中國也是亞馬遜本地化的一個體現(xiàn),尤其適合那些經(jīng)常海淘的用戶。要知道,從日本這樣相對較近的國家直郵到中國,郵費最低也要將近百元。對于有海淘習慣的人來說,388元的年費似乎也不是什么大問題。但是呢,天貓國際的很多直郵商品都是免郵費的……我不知道天貓國際是怎么想的網(wǎng)易考拉的直郵商品則是達到一定金額免郵費。我也不知道網(wǎng)易考拉是怎么想的這樣一看,Prime的優(yōu)勢可能只剩下它大量的海外長尾商品和本土的免運費服務了吧。不過,這次的KindleX還是挺有新意和誠意的。希望亞馬遜中國在海外購和Prime會員方面可以有更多的創(chuàng)新。畢竟是亞馬遜,還能怕馬云不成?
一起惠2017-06-28 09:19:08363 次
共享單車再次掀起融資競爭。騰訊科技從多個權威消息源獲悉,摩拜單車、ofo都在進行新一輪的融資,而且金額都達到數(shù)億美元。6月12日,一位接近摩拜單車高層的人士向騰訊科技透露,摩拜單車很快將宣布E輪融資。而此前據(jù)外媒《Theinformation》報道,摩拜單車正在以20億美元的估值尋求新一輪6億美元融資。一位投資界人士也向騰訊科技證實,騰訊十分看好摩拜單車的前景,主導了此次E輪融資,上幾輪的其他投資人也都有跟投。從創(chuàng)立至今,摩拜單車已經(jīng)完成了7輪融資,總金額達到3.55億美元。投資方包括騰訊、華平投資、創(chuàng)新工場、高瓴資本、熊貓資本、愉悅資本、紅杉資本中國、啟明創(chuàng)投、富士康、攜程、華住等。其中,經(jīng)過參投C+輪、D輪融資,騰訊已經(jīng)是摩拜單車除創(chuàng)始團隊外的最大股東。最新官方數(shù)據(jù)顯示,截至目前,摩拜單車用戶量超過1億,已經(jīng)進入全球90個城市,每天提供超過2000萬次出行服務,運營超過500萬輛智能共享單車,并且還在以10萬輛/天的投放速度在增長。今年1月13日,創(chuàng)始人胡瑋煒曾透露,用戶量超過1000萬。這意味著,摩拜單車的用戶量在五個月內增長了9倍。這在以往的任何互聯(lián)網(wǎng)項目中,都是極其罕見的。無獨有偶,據(jù)此前彭博社報道,另一家共享單車巨頭ofo也將以30億美元的估值尋求新一輪的融資,這筆融資的金額大概是5億美元。一位某投資機構的知情人士向騰訊科技證實,ofo目前確實在進行融資。此前,ofo已經(jīng)完成多輪融資,累計金額高達6.5億美元。ofo的上一輪融資發(fā)生在今年3月1日,ofo完成D輪4.5億美元(約合人民幣31億元)融資。該輪融資由DST領投,滴滴出行、螞蟻金服、中信產(chǎn)業(yè)基金、經(jīng)緯中國、Coatue、Atomico、新華聯(lián)集團等多家國內外知名機構跟投。ofo官方宣稱,目前已經(jīng)在全國的100座城市投放了近600萬輛小黃車。同時,公司也在積極布局海外市場,已將服務范圍覆蓋至倫敦和新加坡。未來,ofo的目標是再下20個國家(包括日本、西班牙、法國、德國和菲利普)以及200多座城市。目前,摩拜單車、ofo是市場上共享單車的最主要玩家,二者的競爭也日趨激烈,除了融資金額比拼外,流量入口、投放數(shù)量、市場份額等都成為爭奪焦點。摩拜單車與微信深度合作,通過入駐九宮格、小程序開鎖、微信掃一掃開鎖等,獲得了巨額導流;還發(fā)布“摩拜+”戰(zhàn)略,布局“生活圈”“大數(shù)據(jù)”“物聯(lián)網(wǎng)”三大開放平臺,與中國聯(lián)通(微博)、京東、招商銀行、中國銀聯(lián)、百度地圖等達成合作。ofo也背靠投資方,接入滴滴出行,用戶可直接在滴滴出行APP內獲取開鎖密碼,支付用車費用;與支付寶合作,只要芝麻信用在650分以上的用戶,無需繳納99元押金,即可享受騎行服務。共享單車行業(yè)的高速發(fā)展,使得各路資金不斷涌入。不過,共享單車也將面臨規(guī)范發(fā)展的問題。5月22日,交通運輸部發(fā)布《關于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導意見》(征求意見稿),要求共享單車實行用戶實名制注冊、使用,禁止向未滿12歲的兒童提供服務,為用戶購買人身意外傷害險和第三者責任險等,并要求推廣智能鎖、運用電子圍欄等技術等。
一起惠2017-06-13 09:30:19377 次
蘇寧互聯(lián)是什么?蘇寧互聯(lián)怎么樣?蘇寧互聯(lián)(SuningMobile),指的是以通信業(yè)務為基礎,集合蘇寧線上線下社交、購物、娛樂、資訊等多方面資源,為用戶帶來一系列圍繞移動互聯(lián)生活的增值服務和解決方案,包括社交休閑、視頻娛樂、線上線下購物、金融理財、智能家居等服務,是蘇寧搭建的從“云”到“端”的移動互聯(lián)通道。蘇寧互聯(lián)倡導的是通過O2O在線移動端,為人們創(chuàng)建更加簡單、無縫的移動互聯(lián)生活。蘇寧互聯(lián)是什么?蘇寧互聯(lián)怎么樣?蘇寧互聯(lián)就是類似于移動聯(lián)通的一種虛擬運營商!也就是說,蘇寧要出手機卡了!以后手機卡的選擇不局限于移動、聯(lián)通、電信了!3月21日,蘇寧互聯(lián)在發(fā)布品牌、公布客服號、成立客服中心之后,今日正式發(fā)布品牌logo,logo圖樣采用信號符號,如圖據(jù)了解,在圖案設計上,第一格的信號代表蘇寧線下,而第二格信號代表蘇寧線上,兩者交互相對,則體現(xiàn)了互聯(lián)、連接的概念,代表蘇寧線上與線下的結合。蘇寧希望通過移動通信業(yè)務,打通線上線下的資源,連接社交、購物、娛樂、資訊等多方面需求,為消費者提供圍繞移動互聯(lián)生活的增值服務和解決方案。在色彩設計方面,蘇寧方面稱橙色象征著積極陽光、年輕活力、熱忱服務,體現(xiàn)了蘇寧“至真至誠、陽光服務”的承諾;粉色則象征著時尚品味、精彩無限、樂享體驗;藍色象征科技創(chuàng)新、智能嚴謹、移動網(wǎng)絡,給消費者提供了更多想象空間,同時,藍色也是蘇寧一直以來的傳承顏色。
一起惠2017-06-08 08:58:11553 次
3月11日,第一張?zhí)摂M運營商蘇寧互聯(lián)手機SIM卡——蘇寧互聯(lián)170手機號碼卡面世,表面我國虛擬運營商時代正式拉開序幕。“170”號段為虛擬運營商的專屬號段,“170”號段的11位手機號前四位來區(qū)分基礎運營商,其中“1700”中國電信的轉售號碼標識,“1705”為中國移動,“1709”為中國聯(lián)通。而且虛擬運營商的客服也從10020到10039延續(xù)了基礎運營商的號碼規(guī)律。虛擬運營商發(fā)展研究中心秘書長鄒學勇說,“蘇寧互聯(lián)170手機號碼卡面世,讓我激動不已,這是虛擬運營商大時代,也是中國混合制經(jīng)濟在通信業(yè)落地的開始,170手機號碼正式對所有手機用戶開放的預告片,讓我們共同期待170手機號碼的業(yè)務和服務。”,“170手機號碼服務從‘語音和短信能力融合’到‘流量經(jīng)營滲透’,虛擬運營商將推出流量寶、國際卡、私人定制等多元化服務,讓170手機用戶享受到樂趣?!倍鴮τ谔摂M運營商170手機號碼SIM卡,鄒學勇建議在170手機號碼SIM卡面上印刷二維碼標示,讓170手機用戶更多地去了解虛擬運營商,并將170手機號碼SIM卡面上印刷出虛擬運營商的單位名稱和客服號碼,便于售后服務。虛擬運營商還可以選擇制作個性化170手機號碼SIM卡,印刷上每個170手機用戶的名字標示,溫馨服務客戶。
一起惠2017-06-07 08:53:47538 次
上周的菜鳥順豐之爭,有一項媒體調查挺有意思:吃瓜群眾在站隊上,大概有八成站了“順豐”(王衛(wèi))。在毒眼看來,這原本是孤掌難鳴、各執(zhí)一詞的事情,其實很難分辨是誰絕對的正確,絕對的錯誤,但輿論的風口倒向了一邊。但倒向一邊真的是好事情嗎?未分輸贏菜鳥順豐或不會再如從前相比之前的唇槍舌戰(zhàn),被郵政總局叫停之后,雙方均顯得諱莫如深。順豐控股發(fā)布聲明,確認全面恢復和菜鳥網(wǎng)絡的業(yè)務合作和數(shù)據(jù)傳輸。在億邦動力網(wǎng)的詢問下,菜鳥集團公關部人士也表示,“雙方合作恢復如前,但具體商業(yè)合作內容不便透露”。然而,什么才是“恢復如前”?毒眼注意到,順豐與菜鳥關于快遞柜的合同曾于2017年3月到期。經(jīng)過近兩個月的溝通談判,雙方無法就信息安全所需要的數(shù)據(jù)連接達成共識,遂中止了合同協(xié)議。那么,協(xié)議中到底有哪些涉及數(shù)據(jù)的關鍵條款,讓雙方都如此敏感?按照此前順豐透露的信息,豐巢在2016年跟菜鳥開始合作,內容包括:①菜鳥提供消費者手機號信息給豐巢。②豐巢反饋快遞出入柜信息、豐巢網(wǎng)點推送等相關快遞柜物流信息給菜鳥。假如順豐此言非虛,那么,可以認定的是,菜鳥和順豐(豐巢)之前的合作中,是有存在交換數(shù)據(jù)的事實。菜鳥開放的是買家ID,順豐共享的是快遞柜物流路由信息。那么,和好如初的前提,就是雙方愿意繼續(xù)共享這兩個關鍵信息。不能共享這兩個信息會怎樣?毒眼非常巧合的拿到了一些用戶在5月30日(菜鳥稱順豐斷掉數(shù)據(jù)接口的日期)以前,以及6月3日(雙方握手言和恢復數(shù)據(jù)的日期)當天經(jīng)過豐巢快遞柜的物流路由信息。圖一:5月10日的淘寶訂單物流信息圖二:6月3日的淘寶訂單物流信息從圖一可見,在雙方鬧翻之前,用戶能夠清楚在手機淘寶中看到快遞員的聯(lián)系方式、取貨碼、包裹進入到豐巢快遞柜,以及取件的情況。但自5月30日開始,這兩個環(huán)節(jié)突然就看不到了,凡是被放到了豐巢快遞柜的包裹,淘寶訂單物流信息的末端只留下了簡單的簽收記錄。這一狀況持續(xù)到6月3日中午尚未恢復。這說明什么?豐巢是橫亙在快遞包裹接觸消費者之間的關鍵通道。雖然多數(shù)物流快遞公司已經(jīng)是菜鳥的盟友,并在撕逼大戰(zhàn)開啟后第一時間表態(tài)力挺菜鳥,但只要這些快遞公司決定把包裹放到豐巢的快遞柜,就如同放到了一個黑箱子,這部分數(shù)據(jù)是快遞、豐巢以及消費者之間共享。菜鳥數(shù)據(jù)被斷流了。這對菜鳥乃至阿里巴巴到底有多重要?毒眼的一位朋友曾經(jīng)是淘寶上的資深操盤手,他告訴毒眼:“依托于淘系電商平臺和接入到商家ERP系統(tǒng)的聚石塔服務,阿里巴巴方面可以持有訂單的全部數(shù)據(jù),其中也包含商家回傳的發(fā)貨、快遞交接包裹的節(jié)點數(shù)據(jù)。菜鳥通過系統(tǒng)或者跟快遞系統(tǒng)接口調用,即可持有物流路由信息(配送流程跟蹤數(shù)據(jù))。順豐豐巢則掌握著快遞員ID、包裹物流單號、買家ID(手機號)、豐巢取件碼這四個快遞公司最重要的資產(chǎn)。這4個數(shù)據(jù)項,阿里系有其中3個。缺失的取件碼,如果通過菜鳥裹裹(菜鳥app)發(fā)送,則可以掌握快遞員終端配送,并聯(lián)通消費者?!庇纱丝梢姡锁B和順豐的分歧,是基于兩種商業(yè)模式之間的對抗。毒眼看來,這其中不在乎誰對誰錯。本質上,雙方都是大數(shù)據(jù)的頂級玩家。阿里巴巴借助菜鳥連接電商交易平臺、商家、訂單和物流公司,因此,菜鳥的數(shù)據(jù)鏈條上,淘系數(shù)據(jù)幾乎是全鏈路的。而順豐跟兩通一達(申通、中通、韻達)建立的豐巢也已經(jīng)初步形成了全渠道、消費者數(shù)據(jù)、包裹信息,快遞跟蹤記錄、存放領取、消費者生活習慣等完善的場景數(shù)據(jù)。如果說菜鳥是物流界的超級數(shù)據(jù)平臺,那么,豐巢也顯然是另一個數(shù)據(jù)平臺,也同樣擁有自己的數(shù)據(jù)生態(tài)。但現(xiàn)在,對菜鳥而言,豐巢快遞柜在最后一公里做了精準攔截,物流數(shù)據(jù)有一部分是放到黑箱子里的,是不可視的。這一部分信息,既有非淘系數(shù)據(jù),又有最后一公里的物流路由情況。因此,無論菜鳥是否像順豐描述的那樣,“覬覦”對方的數(shù)據(jù),并索要開放,不可回避的事實是,一向在大數(shù)據(jù)方面所向披靡的阿里巴巴,唯獨在最后一公里對橫空出世的豐巢快遞柜無可奈何。在商業(yè)對壘上,豐巢是順豐布局的關鍵之子,是一步好棋。布局快遞柜這件苦差事耗費成本,如今換來的是一道開關自如的防火墻,讓順豐掌握著主動權,雙方對弈之間顯然不會拱手相讓。盡管過去的合作中,雙方互通數(shù)據(jù),但如果順豐“任性”一把,菜鳥束手無策。這在此次撕逼大戰(zhàn)中可見一斑。從這一點上判斷,順豐先下一城。不過,就分歧的處理上,郵政總局從大局入手,讓雙方由對抗回到合作的層面,菜鳥又化被動為主動。接下來,雙方是否會采取有條件的合作,顯然是最大博弈,將決定這盤棋該怎么走下去。數(shù)據(jù)脆弱而敏感但數(shù)據(jù)為王毒眼在此前一篇文章《順豐菜鳥數(shù)據(jù)之爭很幼稚在線時代在乎隱私?》中曾提到過,順豐和菜鳥到底是誰斷了誰的接口不重要,隨著數(shù)據(jù)資產(chǎn)對于一家公司的重要性越來越為凸顯,傳統(tǒng)企業(yè)不會束手就擒。順豐菜鳥之爭引發(fā)的數(shù)據(jù)之爭,讓數(shù)據(jù)將變成非常脆弱而又敏感?!罢{解是冷啟動,回到原點,事情本身仍然無法逃避?!倍狙鄣囊晃磺疤韵祫?chuàng)業(yè)者朋友指出,在更多內部消息確認之前,吃瓜群眾們永遠無緣知道真相到底是怎樣。不過,可以肯定的是,雙方基于數(shù)據(jù)安全、信息共享、調用接口等多方面已經(jīng)出現(xiàn)不信任的裂痕。延續(xù)第一部分所涉及到的關鍵數(shù)據(jù),有一點格外引起毒眼注意,也將決定雙方能否回到談判桌上商榷協(xié)議:“續(xù)約的過程中,菜鳥提出:所有快遞柜信息的觸發(fā)必須通過菜鳥裹裹,取件碼信息無條件給到菜鳥,豐巢需要返回所有包裹信息給菜鳥(包括非淘系訂單)?!卑凑找陨享権S的說辭,正是這一條款,讓其感到“難以接受”,也是拉開這場撕逼大戰(zhàn)序幕的關鍵性因素。這里涵蓋兩個關鍵信息,除了第一部分討論過的取件碼,還有一個關鍵點就是“非淘系”數(shù)據(jù)。根據(jù)此前雙方對峙時撕開的部分真相可以窺見:一方面,順豐指出,菜鳥要求順豐向其開放非淘寶系數(shù)據(jù);另一方面,菜鳥則反擊稱,順豐借豐巢快遞柜調用非順豐數(shù)據(jù)。毒眼了解到,所謂非淘系數(shù)據(jù)指的是其他物流快遞公司接入到豐巢快遞柜的數(shù)據(jù)。這部分體量由多大:豐巢公開數(shù)據(jù)顯示,其近300萬寄存快遞柜的包裹中,200萬是淘系訂單,94萬跟阿里巴巴無關。“菜鳥希望順豐回傳的是無關的94萬訂單。”豐巢發(fā)言人表示。顯然,非淘系的數(shù)據(jù)一方面決定了順豐可以平衡雞蛋和籃子,另一方面也決定了豐巢這個科技項目對傳統(tǒng)快遞行業(yè)的變革驅動力乃至掌控力。舉另一個有趣的例子,即使在撕逼發(fā)生之前,毒眼一個朋友由EMS發(fā)貨的包裹路經(jīng)豐巢快遞柜,其物流信息也是不完整的,用戶只能看到和撕逼之后菜鳥包裹類似的情形——只有簽收記錄。圖三:淘寶訂單的菜鳥信息,由EMS提供配送服務之所以會有這樣的狀況,毒眼猜測,很大程度上,是由于EMS和順豐是競爭對手。順豐不將數(shù)據(jù)開放給對手是不言而喻的。而EMS之所以沒有像菜鳥一樣和順豐對撕起來,毒眼覺得,并不是市場份額不夠大、大腿夠不夠粗,而是其數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)化的程度遠不及順豐。“EMS顯然還沒有構筑自己的互聯(lián)網(wǎng)能力以及大數(shù)據(jù)能力。相比于順豐、菜鳥,EMS和其他快遞公司對未來商業(yè)的理解在一個層面和維度之上——當然,他們也嘗試做電商平臺,但就像順豐試水電商一樣尚未具備掀翻電商巨頭的能力——但他們都只是快遞公司,甚至是很傳統(tǒng)的快遞公司。從接單到運輸?shù)娜鞒躺希麄兩形聪胂蟮綌?shù)據(jù)的魅力,也并未想象到如果才能將數(shù)字化賦予全行業(yè)?!币晃槐姲锪鞣丈谈嬖V毒眼,做不到這一點,定會受制于人,就有可能被數(shù)據(jù)“綁架”。要知道,快遞柜不僅僅只是普通的郵箱,更是帶著訂單信息、用戶信息、快遞信息的數(shù)據(jù)寶庫,且隨時可以跟用戶溝通。所以,豐巢的出現(xiàn)不是用來打敗傳統(tǒng)的郵箱、快遞柜,而是找到數(shù)據(jù)的入口、用戶的連接點。在未來,信息高速公路的比拼遠遠超過物流高速公路的比拼,誰手中掌握著海量信息、海量數(shù)據(jù),并有海量數(shù)據(jù)的運算能力,誰才能主導行業(yè)。一家傳統(tǒng)公司,可以不接入阿里云,也可以不接入菜鳥,不接入豐巢,但它不可能成為一個不在線化的公司,這也是為什么沒有戰(zhàn)隊到阿里系的隊列,順豐也一樣會選擇騰訊云。順豐顯然不想只是作為一家純物理式運作的公司,它必須是在線的、互聯(lián)網(wǎng)化的、數(shù)字化的。哪怕中斷了阿里的數(shù)據(jù)接口,用戶依然可以在豐巢的微信公眾號來完成下單動作。中局是分水嶺這可能是大勢對于接下來的局勢,也是非常關乎到“非淘系”。京東發(fā)話了,美團響應了,網(wǎng)易也不打破沉默。關于站隊這件事,毒眼第一次看到輿論導向的傾斜,還看到了更多的平臺的堅決表態(tài)。而這些表態(tài)的平臺,基本屬于“非淘系”。非淘系電商挺順豐是否意味著和淘系電商徹底宣告對峙?而這一舉動是否將深遠地影響接下來的電商格局?毒眼認為是肯定的。首先,非淘系電商為何要支持順豐?在商言商,毒眼并不覺得這些大佬只是“仗義執(zhí)言”、“趁火打劫”。站在順豐的立場,合縱連橫非常必要。因為豐巢現(xiàn)階段接入的數(shù)據(jù)大多來自于快遞、物流行業(yè),且順豐只掌握著電商最后一公里的數(shù)據(jù)。為此,京東、美團、網(wǎng)易考拉的訂單數(shù)據(jù),可以彌補順豐在數(shù)據(jù)多元化以及數(shù)據(jù)鏈條長度的天然不足。站在非淘系的立場,即使未來世界是大數(shù)據(jù)、云計算的世界,所有企業(yè)在觸網(wǎng)后都要交出一部分數(shù)據(jù)來獲取更全面的數(shù)據(jù),但誰更具有中立性,誰可能更能贏的信賴。物流是關鍵數(shù)據(jù),快遞是鏈接消費者的通路,電商公司將其放在菜鳥或者阿里云,即使對方再中立,也會顧慮到淘系的競爭關系;而接入豐巢和騰訊云,因其沒有直接電商元素,似乎摩擦會更小、信任感會更強。其次,數(shù)字商業(yè)多元格局正在建立。毒眼之前批評過,互聯(lián)網(wǎng)世界非常喜歡二元對立、非此即彼。把淘系和非淘系做比對,似乎有意將電商切割成兩個世界。實際上,巨頭的增長速度正在放緩,新興市場和細分領域還在孕育新的機會。這期間不只是市場份額的重新劃分,也包含在數(shù)據(jù)追逐上更廣袤空間的探索。毒眼之前和一家傳統(tǒng)零售公司的CIO聊天時,他曾說,任何一家公司在數(shù)據(jù)的汪洋大海里都是滄海一粟,微不足道。隨著越來越多的傳統(tǒng)公司在線化、數(shù)字化成功之后,數(shù)據(jù)量將幾何式爆發(fā),極大豐富的數(shù)據(jù)除了帶來處理能力、計算模型、迭代進化的復雜性,也帶來了新市場格局的多元化。面對這樣的局面,單極稱霸或是兩極對立的產(chǎn)業(yè)形態(tài)都無法主導數(shù)據(jù)的高效運轉,大數(shù)據(jù)市場需要更多參與者,更多競爭。最后,毒眼想借《智能時代》《浪潮之巔》的作者吳軍老師的一段話:“雖然到目前為止,F(xiàn)acebook、騰訊和阿里巴巴這些實際上已經(jīng)掌握了用戶隱私的公司似乎還靠得住,但是掌握了大量用戶數(shù)據(jù)的公司遠不止這幾家。當掌握大量用戶數(shù)據(jù)的公司和用戶利益發(fā)生沖突時,前者會有意無意地最大化自己的利益,而犧牲掉用戶的利益?!拔覀儼衙\寄托在一些公司的善意上其實并不可靠。如果一家公司或者政府部門有能力獲得和隨意使用每一個人的隱私,那么它就擁有了某種超級權力。更進一步講,如果擁有用戶大量私密數(shù)據(jù)的公司同時具有了超級機器智能水平,那么它不僅擁有權力,而且還擁有超級執(zhí)行力。歷史證明,任何不受約束的超級權力最后都會帶來災難。”故此,順豐菜鳥之爭,仍然只是各自商業(yè)利益之爭。任何一家獨占數(shù)據(jù),且權力過大,都不是最好的選擇。毒眼權且將其視作數(shù)據(jù)認知革命前的啟蒙運動。這是電商的中局,從業(yè)者應該警醒:在某些爭執(zhí)面前,與其說是民心所向,倒不如說是大勢所趨。唯心地看,假設所有的沖突都是命中注定,那2017年的這場電商風波注定的不平凡的。這既是隱喻,也是最好的安排。
一起惠2017-06-06 09:18:24722 次
5月11日,應邀走訪了位于美國西雅圖的亞馬遜總部,并到亞馬遜書店看了看。不得不說,亞馬遜書店真的有些“新零售”的意思。我們熟悉的書店,不論是種類多而全的新華書店,還是裝修精致有咖啡角的文藝書屋,通常都是排列整齊的書架,按類碼放的書籍,以及跟便利店類似的收銀臺。不過,亞馬遜書店給我最直觀的印象是,它把亞馬遜線上的圖書頻道整個搬到了線下。一進入書店,首先看到的是名為“HighlyRated”的精選圖書專柜。與傳統(tǒng)書店不同的是,這里精選的標準不是暢銷與否,而是亞馬遜網(wǎng)站上的書籍評分。上這個書架的圖書,首先需要滿足用戶評分在4.8或以上的基本條件,再由書店店員綜合預售數(shù)據(jù)、銷量排行、第三方網(wǎng)站評分以及大數(shù)據(jù)等因素,選出適合的書籍。就像線上商店圖書頻道的首頁一樣。在亞馬遜書店,書籍的陳列方式也與眾不同。在傳統(tǒng)的書店里,由于書籍太多,基本上所有的書都是書脊朝外密密麻麻得碼在書架上的。因此顧客只能看到書名、作者和出版社,看不到封面的圖案及文字。目光掃過時能獲得的信息較少,用戶很容易和自己可能喜歡的書擦肩而過。一眼看到所有圖書的封面亞馬遜書店則不同,所有圖書都是封面朝外疊放在書架上。好看或是設計獨特的封面會大大增加顧客翻閱圖書的幾率,也就在一定程度上增加了轉化率。這種擺放方式還使圖書下面的標簽上能夠容納很多內容,例如書籍介紹、書名作者、網(wǎng)站評分、評論數(shù)量及條形碼等,讓顧客能夠更直觀地了解到書籍的有關信息。一句話描述一本書而這個條形碼,則類似跨境O2O體驗店的二維碼,通過亞馬遜App掃描后,可以直達這本書的商品詳情頁。App掃碼后直接跳轉到購買頁面值得一提的是,中國地區(qū)的亞馬遜App也可以直接掃描條形碼,如果這本書在亞馬遜中國或亞馬遜海外購上有售,則會直接跳轉。同時,有的書架上,還配有一部Kindle,用于預覽相應書籍的Kindle版本。小小kindle,只能摸摸,不能抱走書店的墻上還設置了一些掃碼器,可以讀取圖書背面的條碼。讀取后,會在掃碼器的屏幕上顯示圖書的標準價格以及Prime會員享受的價格。Prime會員價與原價的差額有時候很感人看到這個優(yōu)惠的幅度,一沖動購買了Prime會員的人也不在少數(shù)吧。不得不說是一種非常機智的會員推廣手段。據(jù)了解,美國亞馬遜的Prime會員相比中國的Prime會員多了不少權益,圖書價格的優(yōu)惠也是其中之一。此外還有視頻、音樂、有聲讀物、閱讀、照片存儲等多種服務。中國Prime會員的權益目前還僅限于電商方面。要說跟線上書店最相似的一點,要說相似圖書推薦這一板塊了。我們都知道,亞馬遜網(wǎng)站的圖書詳情頁中,會根據(jù)本書的類型來為用戶推薦與之相關的書籍。亞馬遜書店復制了這一點。書店里有幾個書架,有著“Ifyoulike,you’lllove…”的標志。根據(jù)標志左面的書籍類型或主題,書店為讀者推薦標志右面的三本書。是不是多少解決了一些,在書店里找不到相同主題或類型書籍的煩惱呢?最后到了結賬付款的環(huán)節(jié)。除了美國商店都會支持的現(xiàn)金和信用卡支付外,亞馬遜書店還支持“App付款”這一有趣的方式。亞馬遜書店力推App掃碼支付將選購的圖書向收銀員出示后,用亞馬遜App掃描一個二維碼,就可以使用App上的付款方式來付款了。這樣,付款方式就不僅限于信用卡了,亞馬遜儲值卡、賬戶余額都可以用來在亞馬遜書店支付。不過,書店的店員介紹說,可能是版本原因,包括中國在內的部分國家的亞馬遜App還不能很好地支持亞馬遜書店的App付款。是否能使用中國區(qū)亞馬遜App特有的微信、支付寶支付,也暫時不得而知了。綜上所述,我們可以看到亞馬遜書店在線下體驗和線上線下融合方面做出了很大的創(chuàng)新,甚至與“新零售”中的某些要素不謀而合。但亞馬遜書店的面積和這種書籍陳列的方式,也大大限制了它的書籍數(shù)量。對此,亞馬遜書店也有應對方法。據(jù)店員介紹,亞馬遜書店每周會對整個書店陳列的書籍進行一次更新,讓顧客每周來逛書店時,看到的書都不同,每周都有新的體驗。這就像我們在逛線上書店,每次刷新時都會刷出不同書籍一樣,只不過亞馬遜書店的刷新頻率變成了每周一次。是不是神似線上書店的體驗?亞馬遜書店的體驗還不局限于圖書方面。亞馬遜的平板電腦KindleFire、新的智能硬件Echo以及電視機頂盒FireTV都可以在亞馬遜書店進行體驗。amazonkindlefire最新黑科技——搭載了人工智能Alexa的智能硬件Echo亞馬遜電視機頂盒fireTV看書之余跟Alexa聊聊天,也是個不錯的體驗吧。亞馬遜書店給人耳目一新和花里胡哨的感覺,卻并不只是一個面子工程。在這里,電商和實體書店進行了最大限度的融合:線下的直觀體驗、線上的陳列和推薦方式、多樣化的支付系統(tǒng)、對Prime會員的安利,一切都自然而有序,幾乎找不到無用的部分。在書籍的供應、大數(shù)據(jù)的運用、商品價格、用戶管理和服務等方面,亞馬遜書店也與線上書店進行了聯(lián)通,兩者的界限不再明顯。有人說,亞馬遜是一家靠科技和創(chuàng)新驅動的公司。對,亞馬遜書店就是活生生的例子。有人說,亞馬遜書店成本很高,不會為亞馬遜帶來任何直接的收益。沒錯,但它已經(jīng)占據(jù)了用戶的心智,讓光顧過的人都眼前一亮。我們提出了“新零售”的概念,卻是亞馬遜用亞馬遜書店和AmazonGo一一進行了實踐。而我們,從中學到了什么?
一起惠2017-05-11 09:40:45421 次
以人貨場三維一體作為出發(fā)點,從ID到交付場景再到物流縱橫,新零售的神秘大門就此開啟。美國總統(tǒng)特朗普上任快要100天了,在美國很傳統(tǒng)的“新總統(tǒng)百日新政”這個關鍵點上,特朗普好像目前成績寥寥。中國互聯(lián)網(wǎng)大BOSS之一——微信在4月18日星期二做了個重大決定:可以通過長按二維碼識別小程序了!從微信小程序1月9日發(fā)布到4月18日,作為體育老師培養(yǎng)的數(shù)學天才,我認真的對著日歷用指頭數(shù)了數(shù):好像剛剛好滿100天耶!小程序的“百日新政”,是無意的?還是刻意的?2016年12月30日,有關小程序誕生之后會帶來的種種想象,我在朋友圈里寫下了如下文字:“千人千面,萬店萬物,一攻一受,Perfect!Great!”不過,當1月9日小程序真正面世的時候,我設想的Perfect場景沒有出現(xiàn)。剛出生小程序特別刻意的抑制了場景的連接想象力,主要入口來自于用戶進入某一類線下場景去發(fā)現(xiàn)、去使用(來都來了的容易被計入存量,但人們更愛增量)。于是,過去這100天,小程序從被寄予厚望、從革命性的想象、從新的流量紅利,到被一定程度上歸為可能要失敗的一個產(chǎn)品。4月18日,100天的新起點,會是小程序的煥然重生嗎?回過頭來說說“千人千面,萬店萬物,一攻一受”吧?!扒饲妗笔荂2B的形象表達,C2B是新零售的終局。時代讓零售必須面對C2B:消費者的認知水平是全球化的,認知迭代速度是互聯(lián)網(wǎng)化的,個性化需求會大量出現(xiàn)。人人都想有所不同,但社會依然按著“人以群分,物以類聚”的法則在運行。人往往會在追求有所不同于某些人的同時,又試圖趨同于另一些人,從而形成人群、階層。微信公眾號、微信朋友圈生態(tài)就是一種“人以群分”的社群生態(tài)——由用戶自己來選擇看什么樣的公眾號、在朋友圈接收誰的信息。在這里,自發(fā)的形成了一個趨于“千人千面”的超大流量池:據(jù)說公眾號每天的PV在50億量級。誰不想要流量呢?誰最想要流量呢?從B2C、O2O到C2B、C2M……做零售的,幾千年來都在思考著如何讓物遇到人,如何讓人發(fā)現(xiàn)物。把微信公眾號、朋友圈當成零售的觸點不是什么新鮮事。有很多公眾號都開始了商品的經(jīng)營,比如知名的一條;有很多做零售的也開起了公眾號來運營內容和人群,比如大悅城。對大多數(shù)的公眾號運營者而言,內容和人群運營是核心,那在商品的運營上會不會力不從心?讀者的認知迭代那么快,內容容易快速調整,商品、商城是不是就不好轉身了?對冀望于通過運營公眾號來創(chuàng)造新觸點的大多數(shù)零售商來說,做內容是不是也有點吃力?內容的風格要考慮和經(jīng)營的商品有銜接的關系,是不是也限制了內容的選擇?“人以群分”了,“物以類聚”也久矣了。市場上并不缺好的商品,中國的制造業(yè)、零售業(yè)沉淀著大量的商品,它們現(xiàn)在面臨著巨大的流量焦慮(“網(wǎng)易嚴選”的快速崛起就是例證)。如果公眾號的“千人千面”與零售業(yè)的“萬店萬物”能夠打通,那不亞于開拓了一條新航線,把兩個資源豐富又互有所需的新大陸連接了起來。小程序“即用即走”的特性,提供了雙方很好的結合點。第一,公眾號不用去涉足偏重的商品供應鏈,做好內容做好人群經(jīng)營就好;商品方不用去涉足自身不擅長的內容運營,做好產(chǎn)品就好。第二,雙方互相匹配時,就發(fā)生連接;雙方不再匹配時,就斷開連接。沒有綁定關系,市場自組織,誰療效好找誰。通過小程序,零售業(yè)為公眾號眾包了商品供應鏈;反之,公眾號為零售業(yè)眾包了內容和人群運營。雙方能力互補,互為眾包。同時,人人愛增量。公眾號有更多與商品、品牌結合的變現(xiàn)模式,零售業(yè)有更多不同人群的流量來源。公眾號負責“攻”,為品牌、商品培養(yǎng)潛在人群。小程序負責“受”,承載興趣的交易轉化。此謂:千人千面,萬店萬物,一攻一受。小程序開始支持長按二維碼識別,當初設想的“公眾號負責攻人群,小程序負責受交易”的一種新零售CP組合終于有了實現(xiàn)的基礎。小程序從對入口的抑制,到釋放了更多識別小程序二維碼的場景,一方面應該是來自這100天來的產(chǎn)品應用反饋,另一方面是否有來自阿里系的壓力呢?4月12日,支付寶聯(lián)合口碑發(fā)布了一個“碼戰(zhàn)略”,要通過二維碼盤活線下用戶和流量。這個“碼戰(zhàn)略”和小程序最早推出時設想的服務場景是不是有點像?3月底,阿里公布了“千咖登淘”計劃,向廣大的自媒體創(chuàng)作者,特別是微信公眾號大咖拋出了橄欖枝吸引他們登淘做內容,要在淘系龐大的商品供應鏈之上建一層內容層。阿里系的“商品流大陸”正在試圖聯(lián)通“信息流大陸”。“千人千面”的新零售需要新的信息流來創(chuàng)造商品流的新流動性。海量的信息流軌跡才能支持讓算法更精準的去看透用戶,新零售說來說去一直在努力實現(xiàn)數(shù)據(jù)化的“看人下菜碟”。說起“千人千面”,一個代表是“今日頭條”,每個人刷出來的資訊是不一樣的。另一個代表是淘寶,在APP端早早的推出了“千人千面”。但是基于商品流做“千人千面”和基于信息流做“千人千面”,哪個會把人看得更準?以下為個人感受,僅供參考。目前基于商品流的千人千面有點像“挖墳”:根據(jù)商品瀏覽記錄做推薦,新的推薦有很多是已經(jīng)購買過的同類。基于信息流的千人千面更有可能做到“挖潛”:基于閱讀軌跡,可能發(fā)現(xiàn)新的興趣。一方面是信息流在人的碎片時間中占有的比重更大,八卦是剛需;另一方面是信息這種商品的消費門檻更低,用戶關注點容易出現(xiàn)跳躍式遷移,打開新世界。未來零售,企業(yè)要從對Marketshare(市場份額)的爭奪進化到對Mindshare(注意力占有率)的爭奪。信息流應該是創(chuàng)造Mindshare的主入口,通過“千人千面”的Mindshare再轉化為商品流中“萬店萬物”的Marketshare。(注意力占有率:是指消費者潛意識中的品牌影響力份額)那么問題來了,微信“公眾號+小程序”的組合,在信息流中加商品流,是實現(xiàn)“千人千面,萬店萬物,一攻一受”的最佳CP?還是“淘系海量商品+內容入淘”,在商品流中加信息流,更有構建C2B的戰(zhàn)斗力?歡迎分享你的看法。有關新零售的觀點,也是千人千面的。
一起惠2017-04-27 09:20:58503 次
蘇寧易購是現(xiàn)在比較熱門的網(wǎng)購商城之一,而小米手機也是選擇非常火爆的手機,由于小米手機搶購比較難,很多網(wǎng)友都尋求其他途徑去購買小米手機,那么蘇寧易購上的小米手機是不是正品?是不是原裝的呢?下面小編就跟大家簡單說一下。蘇寧易購是蘇寧電器的網(wǎng)上購物商城,有著很不錯的信譽和口碑,是目前主要的網(wǎng)購商城之一,蘇寧易購的商品都有百分百的正品保障,而且不少人都會到蘇寧易購買東西,人氣是比較高的。蘇寧易購上的小米手機是正品嗎?是不是原裝的?這個問題需要分情況討論的。蘇寧易購上的小米手機大概分為兩種類型。1.一種是蘇寧易購自營的合約機,如聯(lián)通定制版或者移動定制版,這部分小米手機是蘇寧易購自己代理銷售的,是從運營商處直接進貨銷售的正品商品,所以肯定是正品的。2.第二種是第三方賣家出售的商品,有可能是合約機或者裸機,這部分機器并不能百分百肯定的是正品的,由于第三方賣家具有比較大的自主性,可能部分商品是從小米官網(wǎng)搶來然后抬價銷售,也可能是假貨,不是原裝,因此可靠性不是很強,蘇寧易購也不可能對每個商品進行審核檢測的。綜上所述,如果想在蘇寧易購的小米手機最好要購買蘇寧自營的小米手機,質量上也是比較有保證的,如果購買第三方的小米手機一定要做好驗偽工作。
一起惠2017-04-25 09:32:431081 次
如今5G概念已不再陌生,按照行業(yè)認同的說法:2017年至2018年5G將在國內開始有序測試,2019年進行預商用。工信部之前已表示,中國將在2020年啟動5G商用。對于廣大普通用戶而言,5G帶來的最直觀感受將是網(wǎng)速的極大提升和生活的更加智能便捷,同時引發(fā)更多新技術和新應用的誕生。為此,全球電信運營商已開始摩拳擦掌,試圖通過推出“無線流量套餐”的蛋糕來吸引用戶。與此同時,“5G來了,WiFi將要一夜消失”的言論再一次喧囂塵上,當然,實際情況并非如此。WiFi消失言之過早隨著網(wǎng)絡服務的不斷提升,推出無限流量成為電信運營商的競爭手段之一,尤其是在美國市場,主流運營商均不同程度推出了無限流量套餐,但這種套餐還是存在著諸多限制,對消費者來說有些雞肋。比如Verizon設定月流量為22GB,共享給伙伴的流量也設定了10GB界限,超出后移動熱點將降級到3G網(wǎng)絡。另外,想看高清視頻也不容易,如T-Mobile、Sprint。在國內,在網(wǎng)絡提速降費以及取消漫游費的壓力下,運營商也紛紛采取措施,進行“互聯(lián)網(wǎng)+”轉型的措施,其中就有“無限流量”套餐,國內三大運營商在去年紛紛都推出了“無限流量”套餐。比如北京聯(lián)通、上海聯(lián)通、河南聯(lián)通和廣東聯(lián)通此前也相繼推出了無限流量、通話的“冰激凌套餐”,月費5折,199元起。這些同樣也有所限制。聯(lián)通的“冰激凌套餐”使用流量超出套餐內的流量后,手機網(wǎng)速將降到最高只有128Kbps的2G模式,盡管可以無限使用,不再額外收費,但其實在超出套餐的部分已經(jīng)被嚴格限速,上網(wǎng)體驗奇差。移動和電信也很快跟進了46元本地無限流量套餐。電信在北京地區(qū)推出了磅礴卡,能夠享受2GB的本地4G網(wǎng)速流量,超出2GB后,本地流量可以繼續(xù)免費使用,但是將會限速,最高速度為3.1MB(下行速度約為384K)。北京移動推出的不限流量卡,則是在超出1.5G的套餐流量之后,可以免費享受最高速度128Kbps以內的本地流量??梢灶A見,即將到來的流量競爭時代,各大運營商會展開關于“無限流量”的全面競爭。不過,無限流量難以實現(xiàn)的原因,還是因為無線頻率資源有限,和固網(wǎng)不同。業(yè)內專家指出,無線數(shù)據(jù)的傳輸都要依靠頻寬,三大運營商每家的頻率資源更是珍貴資源,而當前一個基站能夠承受的流量是幾百兆,每個基站的接入用戶數(shù)量也是有上限的,用戶優(yōu)惠接入多,就會影響所有用戶的上網(wǎng)速度,因此,運營商的網(wǎng)絡質量隨著用戶數(shù)的增加不斷下降。從網(wǎng)絡演進的角度來看,2020年5G真的商用了,初期也無法做到全面無縫覆蓋,它需要一個相對較長的建設周期去逐步緩慢替換覆蓋的過程,而按照規(guī)律來看,現(xiàn)有的4GLTE依舊會持續(xù)演進,成為5G平臺重要的組成部分,而且5G商用后4G、3G、2G這些網(wǎng)絡也會繼續(xù)工作。另外,5G時代是否能突破無線頻率稀缺的技術瓶頸還很難說,這意味著無限流量真正成為現(xiàn)實在5G時代依然存疑。而這些,都需要技術的突破和時間的打磨。在此情形之下,一些沒有手機信號或手機信號不穩(wěn)定的辦公樓或家庭住宅,也依然需要Wi-Fi來補充。因此,在5G時代,用戶依然需要盡可能在有Wi-Fi的環(huán)境下再做一些下載視頻等耗流量的事,以便節(jié)省更高的流量資費費用。所以綜合來看,5G不會獨立存在,WiFi也不會那么快消失,至少短時間不會。事實上,5G到來真正影響的并不是取代WiFi技術,而是基于此的商業(yè)服務。近日,知名免費公交WiFi提供商16WiFi宣布,停止旗下包括天津在內的20余個城市的運營,作為國內最大的公交WiFi運營商:此次16WiFi關停的服務城市包括廣州、上海、深圳、佛山、福州、天津、長沙、杭州、???、紹興、開封,只保留北京和昆明“作為樣板城市”。這就意味著超過20萬輛公交車上將再也難以享受到免費的WiFi服務。業(yè)內分析人士指出,運營商推動的高速網(wǎng)絡是好事,但由于市場流量資費不斷下降的趨勢以及難以獲得各地政府的支持和補貼,WiFi逐漸成為依靠企業(yè)單打獨斗的公益行為,必然面臨高額成本的壓力。16WiFi創(chuàng)始人邱朝敏透露,其已簽約國內近70個城市20萬輛公交車,僅每輛公交車硬件設備投入就大約2000元(報廢周期是3年)。據(jù)此計算,公司在硬件方面已至少投入了數(shù)億元。5G下的商機在哪兒?工信部總工程師張峰此前曾介紹,中國5G基礎研發(fā)測試將在2016年到2018年進行,分為5G關鍵技術試驗、5G技術方案驗證和5G系統(tǒng)驗證三個階段進行。騰訊科技從5G推進組獲悉,中國在今年將陸續(xù)展開5G第二階段測試,并預計于當年年底完成。完成之后,將會于2018年進行大規(guī)模測試組網(wǎng)。目前,三大運營商和國內電信設備企業(yè)將聯(lián)手穩(wěn)步推進各項試驗,包括實驗室測試、小規(guī)模外場以及后續(xù)的規(guī)模網(wǎng)絡試驗。業(yè)內普遍認為,5G網(wǎng)絡一旦正式商用,除了會使通信業(yè)進入新一輪發(fā)展期外,還將帶動多個規(guī)模萬億級別的新興產(chǎn)業(yè)。多個市場機構預測,車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、智能家居、無人機等典型的物聯(lián)網(wǎng)細分行業(yè),在技術和應用層面上已相當成熟,但現(xiàn)有4G網(wǎng)絡的通訊能力大大限制了上述產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在前不久結束的世界移動通信大會(MWC)上,5G儼然是最大熱點。開幕當天,全球多家移動通信企業(yè)宣布將共同支持加速5G新空口(5GNR)標準化進程,以推動于2019年盡早實現(xiàn)5G新空口的大規(guī)模試驗和部署。隨著5G的正式商用,網(wǎng)絡問題將迎刃而解,上述產(chǎn)業(yè)將迎來快速發(fā)展期,人工智能、智能制造等產(chǎn)業(yè)也將隨之崛起。今年的兩會,5G、人工智能等已成為政府工作報告的關鍵詞。實際上,“人工智能”一詞已被寫入“十三五”規(guī)劃綱要,它的發(fā)展“前途無量”。預測認為,2016年末中國人工智能市場規(guī)模還不足300億元,到2018年,這一規(guī)模有望突破380億元。眼下“人工智能+”時代正在到來?!拔磥?到10年,人工智能將像水和電一樣無所不在,可以進入教育、醫(yī)療、金融、交通、智慧城市等幾乎所有行業(yè)?!比珖舜蟠?、科大訊飛董事長劉慶峰說。而這些都是基于5G網(wǎng)絡,其高速率、低時延、低功耗的特點促使上述產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。此外,芯片、電子元器件、軟件、智能硬件等產(chǎn)業(yè)鏈上下游也會進入升級期,其創(chuàng)投機會同樣不可限量??梢钥吹?,5G下的宏觀產(chǎn)業(yè)市場一片繁榮。如果聚焦2B的業(yè)務上,誰又會成為殺手級應用呢?直播和短視頻被公認為是內容創(chuàng)業(yè)的下一個風口。據(jù)統(tǒng)計,估計截至2016年年底,中國觀看移動直播視頻的移動用戶數(shù)已達到近3.4億,產(chǎn)生59億美元的市場空間。不過現(xiàn)有網(wǎng)絡在遇到大型活動直播過程中最可能出現(xiàn)不穩(wěn)定和慢速的網(wǎng)絡連接,良好的蜂窩網(wǎng)絡對網(wǎng)絡平臺非常重要,調查表明,有50%以上的主播曾經(jīng)因糟糕的網(wǎng)絡連接而被迫放棄直播。而5G技術測試了30Gbit的連接速度,這將是4G技術的1000倍。5G可以提供10Gb/s的峰值速率,從而支持高清視頻等業(yè)務,滿足身臨其境的用戶體驗。日前,日本移動通信公司DOCOMO與諾基亞合作,使用5G移動通信系統(tǒng)的無線接入技術,成功完成實時傳輸8K視頻試驗。AT&T的主管無線標準的專家布瑞恩·達利(BrianDaly)曾表示,5G將比4G快10到100倍。5G更快的速度也將提升網(wǎng)絡的容量,可以容納更多的用戶在同一時間登錄網(wǎng)絡。又如,得益于5G信號的超快傳輸速度,三星日前展示了4K超高清視頻通過無線傳輸至一臺移動車輛中。隨著汽車無人駕駛技術的發(fā)展,車內流媒體娛樂將變得越來越流行。借助5G平臺的網(wǎng)絡能力,可以讓內容提供商挖掘更多高級應用以及新的商業(yè)模式,360°視頻和虛擬現(xiàn)實可能將是5G的殺手應用。
一起惠2017-03-20 10:40:04619 次
“只有當退潮時,才知道誰在裸泳?!庇冒头铺氐倪@句話來形容淘品牌在合適不過。在傳統(tǒng)品牌轉型、國際品牌進入、流量價格水漲船高和線下基因薄弱等多重壓力下,失去流量優(yōu)勢的淘品牌正在積極尋求新的增量。去年“新零售”概念的提出,似乎為它們指明了一個新方向。淘品牌們紛紛試水線下,而“商品通、會員通、服務通”的三通模式,也迅速被諸多品牌確立為發(fā)展目標。那么,這些求變的互聯(lián)網(wǎng)品牌,該怎樣借助新零售這陣東風呢?笛莎是一家出身于淘系的童裝品牌,去年的銷售總額接近五億,并在2015年就開始嘗試線下開店。據(jù)笛莎創(chuàng)始人李定介紹,笛莎創(chuàng)建于2009年,專注在3至12歲女童的細分市場。截至3月初笛莎已擁有32家線下店,而他要在2017年把這個數(shù)字改寫成200家。(圖為:笛莎創(chuàng)始人李定)借風新零售大規(guī)模試水開店2015年10月份,笛莎在江蘇揚州開設了第一家線下店?!皬牡谝患业觊_始,我們就堅持線上線下同款同價,并做到每周同步上新。當時并沒有新零售的概念,我們只是想站在消費者的角度考慮,給他們相同的購物體驗?!袄疃ㄕf道。笛莎線下店是采用聯(lián)營模式經(jīng)營,沒有省級代理商,由公司直接統(tǒng)一管理門店。笛莎門店在去年覆蓋了江蘇所有的地級市,同時開始嘗試了遠程開店,在山東、浙江、安徽和重慶分別設立了店鋪。今年笛莎的計劃是新增170家門店,總規(guī)模達到200家。據(jù)介紹,笛莎門店鋪設的重點在華東地區(qū),同時會在北京和上海分別開設一家體驗店。在本月底,笛莎將完成系統(tǒng)平臺的打通和對接,把全國的門店變成大數(shù)據(jù)倉,來解決傳統(tǒng)零售面臨的門店信息孤島和庫存碎片化等問題,可以讓消費者在線上購物線下提貨或退貨等。經(jīng)過13個月的嘗試,笛莎終于要開始大規(guī)模地開店了。之所以如此謹慎,也是因為淘品牌想玩轉線下并非易事。例如,曾號稱“網(wǎng)絡第一童裝品牌”的綠盒子在去年年底曝出了“破產(chǎn)風波”,而綠盒子在2014年就開始嘗試O2O布局,2015年在資本助推下大規(guī)模地布局實體店。但綠盒子的線上線下渠道沒有形成一體化的經(jīng)營管理,用戶體驗不一致,公司無法集約化的管控供應鏈,導致成本增高。此外在同質化嚴重的童裝市場中,綠盒子也沒有在品牌和產(chǎn)品等方面形成精準化定位?!拔覀円恢痹谶M行0到1的嘗試?,F(xiàn)在模式走通了,笛莎可以去完成1到100的復制。整個的嘗試中我們也遇到了很多難點,第一是線上線下貨品的聯(lián)通;第二個是新零售的門店怎么做到和傳統(tǒng)的零售不一樣;第三個是線上品牌怎樣尋找精準的市場定位和渠道定位?!崩疃ㄕf道。(圖為:笛莎的線下門店)在談及選址問題時,李定則表示笛莎的選址相對簡單,第一個是大型shoppingmall的兒童購物區(qū),第二個是在兒童購物街。這也是笛莎后發(fā)的優(yōu)勢,可以跟著一些成功的品牌,沒必要做獨立的選址。而笛莎粉色主調的店鋪裝修更容易引起小女孩和年輕媽媽的注意。據(jù)悉,笛莎去年全渠道銷量近5億,線下渠道的銷量占比約為10%,天貓和唯品會的銷量十分接近,相加占比在70%以上?!叭ツ甑木€下店是陸續(xù)開始營業(yè)的,很多都沒有開滿全年,今年的線下銷售占比一定會有提高?!本芙^單向灌輸要和消費者互動和傳統(tǒng)品牌相比,淘品牌出身的笛莎在線下管理方面并沒有優(yōu)勢。但在和消費者溝通上,笛莎就更有辦法了。交談的過程中,李定多次強調了消費者體驗的問題,品牌應該通過雙向互動去和消費者溝通,而不是傳統(tǒng)的單向灌輸。目前笛莎的總會員達到600萬,消費用戶以年輕媽媽為主,其中80后的消費者占比為72%,85后占比為36%。同時,一二線城市的消費者占比也逐年升高。據(jù)去年的雙11數(shù)據(jù)顯示,笛莎北京的用戶占比為5.6%,接下來為上海、南京、廣州和杭州。笛莎針對它的用戶畫像,專門分析了小女孩和年輕媽媽的獨特心理需求,將品牌理念定位于愛和陪伴?!皩τ谛∨碚f,爸爸的陪伴能夠給予她更多的力量和安全感。但現(xiàn)在有一種說法:爸爸是這個時代的‘稀缺品’,他們能夠陪伴家庭和孩子的時間太少了。我們從這個角度出發(fā),去強調爸爸陪伴孩子的重要性。笛莎很多的線下活動,都要求爸爸必須出席。這點很好的把握住了小女孩和年輕媽媽的心理?!崩疃ㄕf道。在內容營銷大行其道的當下,如何和消費者更好的溝通被凸顯的愈發(fā)重要。但究竟如何才能讓消費者產(chǎn)生共鳴和理解品牌價值呢?笛莎曾在2012年發(fā)起了一個活動——“給十年后女兒的一封信”,在年輕媽媽群體中很受歡迎。笛莎面向全部有女兒的家庭發(fā)起邀請,讓他們?yōu)槭旰蟮呐畠簩懸环庑牛]寄給笛莎,替父母們珍藏。在十年后,笛莎再將這封信寄給他們的女兒。目前笛莎每年都會收到幾千封來信。除此之外,笛莎還鼓勵顧客來設計服裝,在衣服上架售賣后,會付給設計者相應酬勞。在李定看來,消費者在未來不僅僅是消費者,還會是制造者和生產(chǎn)者,這也是笛莎和傳統(tǒng)品牌的區(qū)別所在。做占領用戶心智的“小”品牌從種種營銷手段都可以看出,李定想帶著笛莎做點不一樣的事情。他曾拒絕了投資人讓笛莎涉及全品類童裝的要求,一心只想做細分市場中的NO.1。但細分市場也并不那么好啃,隨時會面臨同領域小品牌的競爭以及大品牌的全面壓制。同時新零售概念的來襲,仿佛又給了大品牌新的機會?!熬€上不存在物理空間的限制,品牌可以無限的開店和陳列商品,但線下店鋪的面積和經(jīng)營時間都是有限的。在這個背景下,新零售讓無限的線上和有限的線下聯(lián)通起來,其實是有些矛盾的?!崩疃ㄖ赋觯瑢碛邢薜木€下資源可能會成為品牌重要的爭奪對象,從這個角度來說,大品牌或許更有優(yōu)勢。但這并不意味著,小品牌就喪失了競爭籌碼?!懊恳粋€小品牌都想成為大品牌,但其實品牌的大小并不只取決于營業(yè)規(guī)模,在某一細分領域內占領消費人群的心智更為重要。以笛莎為例,其實我們已經(jīng)是女童類目的大品牌,復購率達到了60%。我們希望消費者提起女童裝,第一個想起的就是笛莎。”李定說道。在他看來,每一個企業(yè)的精力和時間都是有限的。“如果一個單品牌沒有做到十億,就不要去做第二和第三品牌了。品牌不應該以機會為導向,看到什么賺錢就立馬去做,而忘記了自己的初心?!?/div>
一起惠2017-03-15 09:44:39429 次
小米手機紅極一時,也給一些不法商家?guī)砹艘恍┎环ㄍ緩戒N售虛假小米手機,一家山寨小米手機以多種誘惑手段欺騙消費者,但終究逃脫不了社會的審視,人們的法眼。下面將提供幾種辨別小米手機真假的方法。一、正版小米手機M1的價格很透明,小米公司官方網(wǎng)站標價為1999元,M2也為1999元,同時可能會有不少形式的贈品,而且官方會在一些特別的日子進行優(yōu)惠。然而,一些山寨小米手機的價格則要低很多,一家山寨小米手機商家甚至報出了1300多元的價格,這與官方價格乃天壤之別。二、首先,部分山寨小米手機仍然內置原生Android系統(tǒng)界面,并非大家熟悉的MIUI系統(tǒng),但這個可以通過后期刷成MIUI系統(tǒng)來解決。其次,山寨小米手機的做工明顯要差不少,同時外觀設計也與正版的小米手機有所不同,下圖為山寨小米手機。三、下面是正版小米手機的細節(jié)圖片,用戶可以方便查找山寨小米與正版小米的不同,樣例圖片為小米手機M1,如圖所示。四、下面,通過小米官網(wǎng)查詢imei碼。首先,待機界面按下“*#06#”查詢小米手機imei碼。記下Imei碼,然后打開“參考資料”內的“小米官方imei查詢”網(wǎng),如圖所示。五、將記下的imei碼輸入到此頁面的文本框中,點擊“查詢”按鈕,如圖所示。若輸入了錯誤的imei碼,將會出現(xiàn)下圖提示文字“您的imei號碼不存在”。六、同樣地,在此文本框中輸入一個正確的imei碼,點擊“查詢”按鈕即可查看到結果。如下圖顯示所示,如“手機名稱:聯(lián)通定制機1.5G,IMEI碼:860173012143834”。
一起惠2017-01-05 09:37:22621 次
關于產(chǎn)品使用方面的技術支持,我們?yōu)槟砹酥饕放茝S商的客服電話,相信他們能為您提供更加專業(yè)的產(chǎn)品使用幫助。如果您的商品需要尋求檢測或維修服務,您可以在下表中“點擊查詢”鏈接到廠商官方網(wǎng)站,可查詢各大廠商當?shù)胤站W(wǎng)點聯(lián)系方式及地址信息。家電類品牌官方客服電話官方鏈接服務網(wǎng)點美的大家電:400-8899-315小家電:4008-899-316廚衛(wèi)家電:400-8899-316個人護理:400-8899-316美的官網(wǎng)點擊查詢格蘭仕生活電器:400-8300-333微波爐:400-8300-333空調:400-8300-888日用電器:400-8300-222中央空調:400-8300-666格蘭仕官網(wǎng)請撥打售后服務電話查詢蘇泊爾400-8899-717蘇泊爾官網(wǎng)點擊查詢松下24小時服務:400-810-0781800-810-0781(固定電話)洗衣機:400-6611-315、400-8811-315空調:400-700-8881松下官網(wǎng)點擊查詢九陽400-6186-999九陽官網(wǎng)點擊查詢科勒400-820-2628、800-820-2628(固定電話)科勒官網(wǎng)請撥打售后服務電話查詢摩恩400-630-8866周一至周日9:00-18:00國家法定假日不提供服務摩恩官網(wǎng)請撥打售后服務電話查詢筆記本類品牌廠商客服電話官方鏈接服務網(wǎng)點聯(lián)想800-990-8888聯(lián)想官網(wǎng)點擊查詢thinkpad800-828-2008thinkpad官網(wǎng)點擊查詢三星400-810-5858三星官網(wǎng)點擊查詢宏碁400-700-1000宏基官網(wǎng)點擊查詢戴爾800-858-0655戴爾官網(wǎng)可電話咨詢索尼400-810-9000400-810-2228索尼官網(wǎng)點擊查詢東芝800-820-2048116-986-2048東芝官網(wǎng)點擊查詢蘋果4006-272-273蘋果官網(wǎng)點擊查詢優(yōu)派800-820-3870400-898-8188優(yōu)派官網(wǎng)點擊查詢華碩800-820-6655華碩官網(wǎng)點擊查詢惠普800-810-3888800-820-6616惠普官網(wǎng)點擊查詢手機類品牌商廠商客服電話官方鏈接服務網(wǎng)點蘋果400-627-2273蘋果官網(wǎng)點擊查詢LG400-819-9999LG官網(wǎng)點擊查詢NoKia400-880-0123NoKia官網(wǎng)三星400-810-5858800-810-5858三星官網(wǎng)點擊查詢Motorola400-810-5050Motorola官網(wǎng)點擊查詢Lenovo400-818-8818Lenovo官網(wǎng)點擊查詢中興400-880-9999中興官網(wǎng)華為400-830-8300華為官網(wǎng)點擊查詢HTC400-821-8998HTC官網(wǎng)點擊查詢酷派400-888-1388酷派官網(wǎng)點擊查詢索尼400-810-000索尼官網(wǎng)首信400-700-0360首信官網(wǎng)點擊查詢天語400-700-9966天語官網(wǎng)飛毛腿400-885-1399飛毛腿官網(wǎng)聯(lián)通上網(wǎng)卡10010聯(lián)通上網(wǎng)卡官網(wǎng)數(shù)碼類品牌商廠商客服電話官方鏈接服務網(wǎng)點佳能400-622-2666佳能官網(wǎng)點擊查詢尼康400-820-1665尼康官網(wǎng)請撥廠商熱線查詢索尼400-810-9000索尼官網(wǎng)點擊查詢松下400-810-0781松下官網(wǎng)點擊查詢富士400-820-6300富士官網(wǎng)點擊查詢明基400-888-0333、400-888-0666明基官網(wǎng)點擊查詢卡西歐400-700-6655卡西歐官網(wǎng)點擊查詢愛國者400-610-6666愛國者官網(wǎng)點擊查詢三星400-810-5858三星官網(wǎng)點擊查詢賓得400-882-7058賓得官網(wǎng)點擊查詢蘋果400-666-8800蘋果官網(wǎng)點擊查詢飛利浦400-880-0008飛利浦官網(wǎng)請撥廠商熱線查詢碩美科400-698-9993碩美科官網(wǎng)請撥廠商熱線查詢臺電020-38731788臺電官網(wǎng)點擊查詢漫步者400-810-5526漫步者官網(wǎng)請撥廠商熱線查詢紐曼400-810-1989、400-890-9890紐曼官網(wǎng)點擊查詢閃迪400-670-6071、400-670-6711閃迪官網(wǎng)請撥廠商熱線查詢金士頓800-810-1972、400-810-1972金士頓官網(wǎng)點擊查詢
一起惠2016-11-25 09:42:112088 次
本月初,以“C2R”(R:Retailer終端零售商,以美國硅谷運營的AutoForce為例,它主要幫助二手車源從個人手中聚集到經(jīng)銷商/零售商手里)模式標榜的二手車服務商公司車置寶提出了“經(jīng)緯計劃”,開始頻繁宣布戰(zhàn)略合作事宜。截止日前,車置寶已經(jīng)和阿里巴巴旗下閑魚二手車平臺、中國聯(lián)通、上海廣播電臺、微車、汽車之家、海爾云貸、百度糯米,以及百姓網(wǎng)等多方達成戰(zhàn)略合作。車置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂表示,未來5年,車置寶推出的“經(jīng)緯計劃”主要包含“兩橫四縱”以及“五年戰(zhàn)略”兩大核心。除縱向合作外,兩橫指車置寶兩大核心金字塔——”天網(wǎng)“和”地網(wǎng)“(注:指線上線下基礎設施)。該戰(zhàn)略主要是為二手車經(jīng)銷商/零售商服務。據(jù)黃樂介紹,車置寶打造的“天網(wǎng)”包括二手車C端和R端的交易數(shù)據(jù)、車輛數(shù)據(jù)、車況車價數(shù)據(jù)、場景資產(chǎn)、其他數(shù)據(jù)資產(chǎn)等,這些龐大的核心資產(chǎn)都由車置寶的線上數(shù)字化運營統(tǒng)籌。而“地網(wǎng)”是車置寶全國地面的交易服務網(wǎng)絡,目前已經(jīng)覆蓋了全國15座車源城市,200余座經(jīng)銷商城市和數(shù)萬個R端,基于線下服務和運營基礎設施的深耕,車置寶如今的跨區(qū)域交易服務已占比50%以上。在此戰(zhàn)略推動下,車置寶稱其已經(jīng)擁有其他平臺不具備的互聯(lián)網(wǎng)整車交易能力,牢牢鎖定了跨區(qū)域交易的毛利。在此基礎上,還有消息稱,車置寶在橫向、縱向的全產(chǎn)業(yè)鏈合作方已經(jīng)接近300家。同時,車置寶在拓展城市已經(jīng)全面實現(xiàn)盈利,公司整體也已經(jīng)盈利。數(shù)據(jù)顯示,去年新注冊登記的汽車達2385萬輛,為歷史最高水平;截至2015年底,全國汽車總保有量已達1.72億輛,僅次于美國,居全球第二。同時高層也積極配合二手車行業(yè)流通,今年10月中旬,陜西宣布限遷政策解綁,至此全國解除限遷的城市已接近一半?!安贿^,這些機遇并沒有在二手車市場得到有效利用和釋放,2015年,二手車實際銷量941.71萬輛,距離業(yè)內1000萬臺的預期仍有距離。即使是今年,因為資本等客觀因素制約,二手車行業(yè)承擔的壓力和責任還是很大的。”黃樂告訴說:“車置寶推出‘經(jīng)緯計劃’,就是希望打造一個全新的C2R2C的二手車行業(yè)閉環(huán)生態(tài),‘兩橫四縱’是我們釋放二手車過剩生產(chǎn)能、盤活潛在市場的重要手段。”據(jù)介紹,通過R端迅速的消化車源,以及承擔下游C端的售后以及地面服務。像車置寶這樣的汽車交易服務商就能有更多的精力服務于上游C端,為C1(賣方用戶)端在價格評估、上門檢測、一站競拍、代辦過戶,以及物流運輸提供支持。資料顯示,車置寶成立于2012年,公司現(xiàn)有員工1000余人,定位為私家車出讓互聯(lián)網(wǎng)平臺。平臺商業(yè)模式為C2R,其中C端賣車的車源城市已達15個,R端的經(jīng)銷商收車城市已接近200個。目前平臺異地成交數(shù)據(jù)已占60%以上。資本方面,車置寶在2014年9月,獲得戈壁投資的千萬美元的A輪融資;2015年6月,獲得毅達資本和九鼎投資的3億元B輪融資;車置寶獨家向億邦動力網(wǎng)透露,其C輪融資也將在今年到位,但金額暫不方便透露。據(jù)悉,目前百度糯米的二手車幫賣服務就由車置寶提供;中國聯(lián)通和車置寶的合作圍繞固定通信、移動通信和4G信息化應用、行業(yè)AI信息系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析等戰(zhàn)略合作內容。在多方合作單位加持下,未來車置寶還將在VR、AR、AI等新興產(chǎn)業(yè)與多方進行合作、投資、研發(fā)。例如,車置寶設想通過遠程的VR技術讓商戶更加透明的認識車況信息,力圖打造二手車交易的未來新生態(tài)。
一起惠2016-11-23 09:28:50654 次