輿論
7月27日消息,日前,速賣通發(fā)布通告稱擬對投影儀類目實行品牌封閉邀約管理規(guī)則。據(jù)速賣通方面表示,本次品牌封閉管理速賣通將自7月26日至8月2日征求意見,在這期間目前有投影在線商品的賣家可通過問卷系統(tǒng)提出建議和意見。其中,具體品牌封閉邀約管理時,速賣通將根據(jù)投影儀行業(yè)市場已有品牌的占有率、消費者評價等因素,篩選了投影儀熱招品牌,并邀請賣家入駐。同時,當(dāng)前正在經(jīng)營以下熱招品牌的店鋪,需要根據(jù)以下入駐要求在9月22日前提交資料完成升級。(熱招品牌的店鋪)而除熱招品牌外,速賣通將暫停其他品牌新招商入駐。當(dāng)前正經(jīng)營非熱招品牌的店鋪,需要根據(jù)以下升級要求在9月22日前完成升級:速賣通方面強調(diào),本次升級僅針對中國賣家,西班牙Plaza定向邀請店鋪除外。而這次的品牌封閉管理主要是為了進一步提升消費者體驗,給優(yōu)質(zhì)投影儀品牌提供更多的支持。小編了解到,在今年6月7日,速賣通連發(fā)3條公告,對數(shù)據(jù)線行業(yè)品牌、婚紗行業(yè)品牌以及男女鞋行業(yè)品牌邀約管理機制發(fā)布細則,制定了新的品牌店鋪升級策略。這次品牌邀約管理時間從6月7日開始,至8月1日全部商家可獲得店鋪是否可升級繼續(xù)經(jīng)營的結(jié)果。而自速賣通平臺6月7日發(fā)布公告以來,小編時刻關(guān)注該平臺上鞋行業(yè)、婚紗行業(yè)和數(shù)據(jù)線行業(yè)三個類目每天商品數(shù)量的變化情況。其中,寫行業(yè)的跌幅明顯最大,達到了66.89%;婚紗行業(yè)產(chǎn)品數(shù)跌幅達27.05%;而數(shù)據(jù)線行業(yè)產(chǎn)品數(shù)量下跌最少,跌幅只有17.8%。具體數(shù)據(jù)如下表:實際上,早在5月16日下午,速賣通連續(xù)發(fā)布三則公告稱,平臺將對手機數(shù)據(jù)線、婚紗禮服和鞋行業(yè)3個類目實行品牌封閉邀約管理規(guī)則。品牌封閉管理則意味著不符合新政要求的賣家今后就不能賣非邀約品牌產(chǎn)品。有賣家指出,過去苦心積累的非邀約品牌產(chǎn)品好評或也將因產(chǎn)品下架而失去意義。因此,不少賣家開始反饋不滿。然而,或許是迫于賣家輿論的壓力,在6月7日,速賣通才開始發(fā)布公告,對5月16日新政做出新一輪解析和細節(jié)修改,就是現(xiàn)在談及的品牌邀約管理機制了。
一起惠2017-07-28 09:28:44333 次
2017年,由共享單車開啟的共享熱潮,通過共享充電寶的助推,一下子就走到了輿論的風(fēng)口浪尖,短短三個月,共享充電寶行業(yè)對外宣布的融資總額已經(jīng)超過了12億元,入局者眾。而近日,又有一家企業(yè)宣布入局,7月7日,新三板上市公司掌上維度推出了共享充電寶新品牌“電猿”,并宣布年內(nèi)計劃投放50萬部產(chǎn)品。掌上維度于2012年成立,今年2月掛牌新三板,此前的主營業(yè)務(wù)是通過自有的“掌維犀牛娛樂平臺”和第三方渠道為移動內(nèi)容開發(fā)商、發(fā)行商和渠道商提供推廣渠道。目前,掌上維度旗下的犀牛娛樂平臺已經(jīng)切入了國內(nèi)2450余家網(wǎng)吧,通過該平臺下載過游戲和應(yīng)用的用戶也已經(jīng)達到了460萬。根據(jù)掌上維度的新三版掛牌報告,其2015年度和2016年1-8月營業(yè)收入分別為1637.66萬元和2311.32萬元,凈利潤則為125.20萬元和94.97萬元,可以說目前已經(jīng)實現(xiàn)了盈虧平衡。據(jù)掌上維度董事長林強介紹,本次推出電猿這個共享充電寶新品牌,也是為了迎合從固定充電到移動充電的新趨勢,迎風(fēng)而上,擴大公司業(yè)務(wù)范圍。據(jù)林強介紹,電猿的重點投放目標是廈門、重慶、西安這類二線旅游城市,分戰(zhàn)場則是北上廣深等一線城市,這樣主要是考慮到旅游城市對于充電寶的需求更多,能帶來更多的可能,而一線城市的開拓則有利于提升外界的感知,加深品牌記憶。產(chǎn)品設(shè)計上,電猿采用了迷你機柜的形式,每臺設(shè)備上嵌入了3個或6個并排的凹槽放置充電寶,采用了45度的斜面設(shè)計,造型小巧。電猿產(chǎn)品概念圖場景方面,除了已有的網(wǎng)吧和景區(qū)渠道,由于電猿的產(chǎn)品設(shè)計相對比較小巧,公司也打算將產(chǎn)品深入到交通線,力求打通專車、地鐵、公交、旅游大巴等有用戶實際需求的地方。值得一提的是,作為一家新三板上市公司,為了對股東負責(zé),即使是入局了現(xiàn)今資本最為集中的共享充電寶熱門行業(yè),掌上維度也沒有任何和對手一起玩補貼大戰(zhàn)的打算,林強明確表示了未來電猿不會免費,它們想做的是集中區(qū)域的單點突破,目標是在指定城市中100米鋪設(shè)1臺設(shè)備,因為只有這樣才能培養(yǎng)區(qū)域用戶的使用習(xí)慣。當(dāng)然,盈利方面,除了租金,掌上維度也沒有放棄自己內(nèi)容分發(fā)的本業(yè),所以用戶在充電的過程中仍然也會收到游戲和應(yīng)用推送,但下載與否全看用戶自己。安全方面,林強表示,掌上維度絕不會為了某些利益竊取用戶信息,電猿充電寶本身也是無縫隙的產(chǎn)品設(shè)計,外部人員根本無法安裝任何芯片,用戶可以放心使用。
一起惠2017-07-11 09:32:24322 次
上周五6月30日,萬科公司召開2016年度股東大會。新一屆提名董事及監(jiān)事候選人獲得通過。這其中萬科第二大股東寶能系投出了贊成票,意味著從2015年至今的萬科公司控制權(quán)之爭進入尾聲。而格力電器董事長董明珠被輿論認為是影響這一事件結(jié)局的關(guān)鍵人物。對這一評價,她本人是否認可?繼本次萬科公司董事會換屆,創(chuàng)始人王石退出管理層之后。格力電器也將在明年進行董事會換屆。董明珠又如何來看待她的接班人問題?趕快看看央視財經(jīng)獨家專訪!董明珠:不是我的一句話影響了萬寶之爭的結(jié)局央視財經(jīng)記者:從2015年開始萬科公司的控制權(quán)之爭,現(xiàn)在應(yīng)該說正在進入一個尾聲的階段,很多人說是因為董明珠當(dāng)時發(fā)的聲音,讓更高的監(jiān)管層注意到了這個事態(tài),然后使得事件有今天這樣一個還算不錯的結(jié)局,甚至說是一個女人改變了一群男人的命運,您怎么看外界對于您的這個評價?格力電器董事長兼總裁董明珠:其實我認為不是因為我的一句話,是整個這個社會從上到下,其實大家已經(jīng)關(guān)注到這個問題的嚴峻性,金融它是一個杠桿,但是杠桿,它是調(diào)節(jié)、是為實體企業(yè)服務(wù)的,但我(們)往往把杠桿變成了牟利的工具,對中國實體經(jīng)濟發(fā)展是巨大的傷害,所以說很多人曾經(jīng)問過我說董明珠你如果是什么人,你怎么辦,我說其實什么人來并不關(guān)鍵,關(guān)鍵是你來想干什么很重要。央視財經(jīng)記者:我們這次也看到這個萬科公司的控制權(quán)之爭,它也給相關(guān)的當(dāng)事方、他們的企業(yè)、他們的公司、管理層都帶來了很大的影響,我想從公司的管理層、公司的領(lǐng)軍者這樣的身份來看,您覺得這個事情對您的警示有什么?格力電器董事長兼總裁董明珠:我還是認為,作為一個企業(yè)的一把手,或者是作為最高管理者,不是在乎你擁有沒有擁有股份權(quán)益,而是關(guān)鍵在是不是真心投入,去把這個企業(yè)打造成一個具有科技含量的、有品味的、有誠信的這樣的企業(yè),是非常重要的,作為股東來講,你不是僅僅要一個權(quán)利,個人的利益最大化,一個好的企業(yè)對社會是有交代的,所以無論是誰來,他都要記住一句話,要對社會有交代。董明珠談格力董事會換屆:五年內(nèi)不討論接班人問題央視財經(jīng)記者:今年5月格力公司又開了一次2016年度的股東大會,在股東大會上,當(dāng)然關(guān)于格力明年董事會的換屆、管理層啊,引起大家一些、股東們的關(guān)注,特別有人又提出,問關(guān)于您的接班人的問題,您當(dāng)時說五年之內(nèi)不要談?wù)撨@個問題,我們想知道為什么這個時間期限會是五年,有什么說法嗎?格力電器董事長兼總裁董明珠:因為我們講五年規(guī)劃五年規(guī)劃,這個五年并沒有什么特定的含義,我就是在某一個階段,比如在當(dāng)下,我們來提這個事,我覺得為時過早,第二個,從我內(nèi)心來講,我真的希望能夠把整個團隊培養(yǎng)出來,現(xiàn)在來講我們的團隊?wèi)?yīng)該是很優(yōu)秀,但確實缺一個真正的領(lǐng)軍人物。央視財經(jīng)記者:您覺得什么樣的人物才能夠被您稱得上叫領(lǐng)軍的靈魂人物?格力電器董事長兼總裁董明珠:第一個是敢擔(dān)當(dāng),這是必須的,第二,你一定要有戰(zhàn)略的眼光,不是看眼前,而是看未來的五年十年我們的企業(yè)應(yīng)該成為什么樣,所以我在格力,我2012年組陣時候開始啟動兩件事,第一培養(yǎng)人,第二營造環(huán)境,我們營造一個三公這樣的環(huán)境,公平公正公開透明,公私分明的三公原則來推動干部退伍的建設(shè),這個領(lǐng)頭羊的團隊。央視財經(jīng)記者:我們看到,今年以來,您不斷地在增持銀隆的股份,您已經(jīng)成為銀隆的第二大股東了,我想對于公眾來說,大家比較熟悉的是作為格力電器董事長、總裁的董明珠,大家特別好奇作為銀隆第二大股東的董明珠,您覺得怎么參與銀隆的日常經(jīng)營管理決策方面的事情?銀隆新下線的這些車型,您有去試坐或者試駕過嗎?格力電器董事長兼總裁董明珠:我自己就買它的車用,我開的就是它的車,我把特斯拉賣了,因為我是它的股東,我就應(yīng)該用它的車。央視財經(jīng)記者:體驗怎么樣?跟坐特斯拉有不一樣嗎?格力電器董事長兼總裁董明珠:我們體驗不僅是體驗,我覺得是對它的支持,支持的目的并不是因為我是一個股東,剛才我已經(jīng)講得很清楚,我們只希望中國有自己的核心技術(shù),我們能夠創(chuàng)造,這就是我們講當(dāng)下中國制造的所要改變的供給側(cè)。供給側(cè)的改革,實際上最精華的就在于改變了我們過去的思維,我們過去是依賴性的,而供給側(cè)的改革是讓我們成為創(chuàng)造型的,這是我堅定了要投資銀隆。那我進去以后,開它的車,我們現(xiàn)在就鼓勵更多的人去開它的車。董明珠:和銀隆的關(guān)聯(lián)交易格力受益更多央視財經(jīng)記者:我記得當(dāng)時股東大會也有人談到所謂關(guān)聯(lián)交易的問題,您說關(guān)聯(lián)交易其實更多的是格力從銀隆獲益更多,為什么話是這么講?格力電器董事長兼總裁董明珠:因為我們大部分格力的這些,剛才講的這幾項,汽車、空調(diào)、模具、智能裝備,包括它的一些部件,我們都可以做,像電機,這些東西都是我們來提供給銀隆,所以所謂的關(guān)聯(lián)交易就是我們成了銀隆一個大的供貨商。另外一個我認為,關(guān)聯(lián)交易這里面去理解,如果交易過程當(dāng)中,只要你沒有傷害雙方的利益,它就是合法的,我覺得這是我們要堅持的原則,要把握的互相之間的一個關(guān)系。所以反過來我說,我們在這個過程當(dāng)中,所謂的關(guān)聯(lián)交易更多的獲益者是格力而不是銀隆就像我們講你是一個經(jīng)常要在舞臺上表演的人,你必須要給他去舞臺跳,如果沒有舞臺,你說我是一個好演員,誰看得到呢?銀隆就給了格力這樣的平臺。董明珠回應(yīng)格力手機刷單:格力沒有必要造假央視財經(jīng)記者:談到格力手機,大家最近關(guān)注也比較多,特別在最近這段時間,銷量猛增,但是網(wǎng)上也有不同的說法,說有什么刷單的嫌疑什么的,您的回應(yīng)是說格力手機不只是為了做手機而在上面賣?格力電器董事長兼總裁董明珠:我說格力最大的品質(zhì)就是不作假,這是我很自豪的,我從來(認為)好就是好,不好就是不好,而且現(xiàn)在買格力的手機越來越多,是因為他們知道了格力有一個商城,所以進入了這個商城買產(chǎn)品,我沒有必要刷單,刷單沒有價值,對我企業(yè)來講沒有產(chǎn)生任何效益。央視財經(jīng)記者:這個就是您對刷單質(zhì)疑的正面回應(yīng),可以這么理解嗎?格力電器董事長兼總裁董明珠:對,我覺得沒有必要,真的是。第一個我不會去做,第二個我沒有必要去回答他,因為我們最終我的財務(wù)報表要說明問題的,如果我刷單作假了,我以后這個財務(wù)報表也做不出來,特別是一個上市公司更不能去作假。央視財經(jīng)記者:大家覺得您為什么要把自己的圖像做為開機畫面,大家也挺感興趣的,您當(dāng)時這么想的原因是什么?格力電器董事長兼總裁董明珠:因為我們剛進入手機這個領(lǐng)域,我就希望更多地聽到用戶對我的反饋,當(dāng)時我(記得)在手機開機的時候我就寫了一段話,我們的設(shè)計人員(說),既然是你董明珠設(shè)計的一段話,就把頭像安上去了。這是一種巧合吧。央視財經(jīng)記者:也是您對消費者的一種承諾?格力電器董事長兼總裁董明珠:對,我覺得更多的是承諾,很多明星代言的產(chǎn)品,結(jié)果消費者用完以后跟你所宣傳的不一致的時候,消費者投訴無門,我們看到有很多的報道,所以當(dāng)時我就想,我自己去代言吧,我是這個企業(yè)的一把手,我應(yīng)該對你負責(zé)。央視財經(jīng)記者:談到您自己為格力代言這個事,我聽說很多活動邀請您去參加,您有一個前提就是說,您必須要先購買我格力的產(chǎn)品才可以,是有這么一個規(guī)定是吧?為什么當(dāng)初設(shè)這么一個規(guī)定呢?格力電器董事長兼總裁董明珠:因為我覺得本身自己也是一種宣傳,我對我自己品牌有信心,那這些東西你消費者都是需要用的,你買別人的產(chǎn)品憑什么還要我去參加你的活動,你最起碼對我不信任,信任我就應(yīng)該用我的產(chǎn)品。
一起惠2017-07-04 09:25:19660 次
此前,國家新聞出版廣電總局于6月22日發(fā)布通知,通知要求“新浪微博”、“ACFUN”、“鳳凰網(wǎng)”等網(wǎng)站關(guān)停視聽節(jié)目服務(wù)。微博方面現(xiàn)做出回應(yīng):接受政府管理部門的批評并進行整改,進一步健全和完善對視聽節(jié)目的管理規(guī)范。以下為微博方面回應(yīng)全文:6月22日,國家新聞出版廣電總局發(fā)布通知,要求微博按照有關(guān)規(guī)定,對視聽節(jié)目服務(wù)進行全面整改。我們誠摯接受政府管理部門的批評,并將通過此次整改,健全和完善對視聽節(jié)目的管理規(guī)范。微博作為社交媒體平臺對于用戶和內(nèi)容的開放性認識不夠充分,導(dǎo)致對部分用戶上傳違規(guī)視聽節(jié)目監(jiān)管不足,造成不良影響。為此將采取以下整改措施:一、使用微博賬號傳播視聽節(jié)目,且已持有《信息網(wǎng)絡(luò)傳播視聽節(jié)目許可證》的機構(gòu),應(yīng)當(dāng)按照許可證的各項要求開展業(yè)務(wù)。其中,未持有一類視聽許可證的賬號主體不可以上傳時政視聽節(jié)目,媒體、政府所開設(shè)的賬號暫時不受影響,具有相關(guān)許可證的主體需要盡快向微博平臺提交資質(zhì)證明,以便微博為持證主體對應(yīng)的賬號矩陣開通審核權(quán)限。二、使用微博賬號傳播電影、電視劇,應(yīng)當(dāng)具有《電影片公映許可證》或《電視劇發(fā)行許可證》。不具備以上兩證的電影、電視劇,以及不符合互聯(lián)網(wǎng)視聽節(jié)目管理的相關(guān)規(guī)定的網(wǎng)絡(luò)劇、網(wǎng)絡(luò)電影、新聞節(jié)目、紀錄片、專題片、綜藝節(jié)目等視聽節(jié)目微博將予以屏蔽。三、關(guān)閉超過15分鐘以上的長視頻上傳功能,以及自動解析、自動播放功能,建議具有此類需求的用戶前往專門視頻網(wǎng)站上傳或觀看。與此同時,微博將繼續(xù)加強與中央電視臺、人民日報社、新華社等有資質(zhì)的中央媒體的內(nèi)容合作,放大主流輿論的傳播聲音。微博將通過本次整改建立完善視聽節(jié)目的管理規(guī)范,進一步承擔(dān)企業(yè)主體責(zé)任,堅決貫徹執(zhí)行總局各項管理要求,主動接受社會各界監(jiān)督,為廣大網(wǎng)友營造健康清朗的網(wǎng)絡(luò)空間。
一起惠2017-06-29 09:24:40444 次
行事低調(diào)的順豐大當(dāng)家最近惹上事非,作為順豐商業(yè)板塊的新星,公開不久后就卷入配送客戶生意風(fēng)波。近日,宜昌夢橙橙生態(tài)農(nóng)業(yè)有限公司(以下簡稱“夢橙橙”)合伙人鄧健在微信公眾號發(fā)布了一篇名為《致王衛(wèi)先生:順豐偷走了我的客戶》的文章,直接喊話順豐創(chuàng)始人王衛(wèi)。文中提到,順豐要求他發(fā)貨使用指定包裝箱,但包裝箱貼有“順豐大當(dāng)家”廣告的二維碼,導(dǎo)致平臺訂單的大量損失以及代理商的退貨。隨后,順豐速運大連區(qū)區(qū)總侯愛明和王衛(wèi)相繼道歉。而最新消息顯示,夢橙橙對王衛(wèi)道歉中提到的“業(yè)務(wù)在推廣大當(dāng)家只是個別地區(qū)所為”的說法表示質(zhì)疑并曬出涉及多省市的截圖。為旗下電商截留客戶順豐大當(dāng)家作為順豐旗下電商新項目曝光于2017年4月,據(jù)悉,大當(dāng)家項目已經(jīng)低調(diào)運營一年多,但沒有正式對外公布。根據(jù)《致王衛(wèi)先生:順豐偷走了我的客戶》一文顯示,夢橙橙最初想選擇新型的環(huán)保包裝物納米紙箱。順豐先是答復(fù)可以,但需簽訂免賠協(xié)議。不過6月1日,順豐突然通知,不可使用納米紙箱郵寄櫻桃,必須按照要求使用指定的紙箱。次日下午夢橙橙接到了80個客戶退單和10個代理提出取消代理權(quán)的通知,調(diào)查后發(fā)現(xiàn),順豐包裝箱貼順豐生鮮電商平臺——順豐大當(dāng)家平臺上同類產(chǎn)品的購買鏈接,而且價格是夢橙橙的5折。夢橙橙表示,自己日營業(yè)額六七萬元,事件發(fā)生后發(fā)貨量跌至不到原來的10%。更嚴重的是,預(yù)訂訂單大面積被取消,代理商退出,不再復(fù)購,產(chǎn)生較大經(jīng)濟損失和信譽損失。夢橙橙稱,曾與順豐大連公司和總部聯(lián)系,但得到回復(fù)是無法賠償,只能提供300元的順豐卡。創(chuàng)始人親自致歉被質(zhì)疑隨著文章在網(wǎng)絡(luò)上被大量轉(zhuǎn)發(fā),事件也逐步發(fā)酵升級,輿論傾向從生鮮小電商“蹭熱點”到順豐急于導(dǎo)流自家電商。當(dāng)日深夜,侯愛明在公眾號做回應(yīng)稱,管轄范圍內(nèi)法律意識淡薄,負有失察和管理責(zé)任,做出深刻檢討并道歉。文中還提到,順豐定制紙箱由客戶自愿選擇。對此,北京商報記者分別聯(lián)系順豐大連區(qū)相關(guān)負責(zé)人和鄧健。順豐負責(zé)人表示,已第一時間與鄧健取得聯(lián)系,但對方不在大連,將于兩天后商量具體賠償事宜。至于為什么要在包裝箱上貼上大當(dāng)家二維碼,該負責(zé)人在采訪中提到想助力當(dāng)?shù)毓r(nóng)、地區(qū)經(jīng)濟等說法。而鄧健表示,從6月9日投訴至今具體的賠償金額需要在發(fā)貨系統(tǒng)上查詢,二維碼是從6月11日事件發(fā)酵后銷毀,對于侯愛明提到的紙箱完全由客戶自愿選擇的說法,鄧健表示不認同,稱順豐突然通知若堅持用公司紙箱,貨物運到中轉(zhuǎn)場后打回,順豐將不負任何責(zé)任,而夢橙橙此前委托工廠制造的2000余個納米包裝箱還放在櫻桃園區(qū)。6月14日午間,王衛(wèi)在微信回應(yīng)稱:“內(nèi)部管理上不夠完善,衷心致歉!我在這里表明下我的態(tài)度:業(yè)務(wù)在推廣大當(dāng)家只是個別地區(qū)所為,公司從來是絕對不許在任何包裹上張貼廣告?!倍鴫舫瘸仍诠娞柊l(fā)布的最新消息表明,對王衛(wèi)提到的“業(yè)務(wù)在推廣大當(dāng)家只是個別地區(qū)所為”說法不能理解。文中提到,公開信發(fā)出之后,全國很多省份使用順豐的商家反映,他們的客戶反饋收貨通知下面有順豐的水果廣告。北京商報記者從夢橙橙發(fā)布的截圖看到,地區(qū)涉及北京、上海、廣州、西安、重慶、煙臺、深圳等地。大咖壟斷還是新手蹭熱點值得注意的是,王衛(wèi)在回復(fù)中提到了客戶數(shù)據(jù)的安全問題:“客戶數(shù)據(jù)全部集中總部管理和使用,數(shù)據(jù)使用有嚴格審批流程,我們絕對沒有將客戶的訊息轉(zhuǎn)給大當(dāng)家使用。”在不久前順豐剛剛卷入的“順豐菜鳥事件”中,數(shù)據(jù)也是順豐不做妥協(xié)的重要原因。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士也表示,此次王衛(wèi)表態(tài)并提到客戶數(shù)據(jù)問題,與此前的“順豐菜鳥事件”涉及到用戶數(shù)據(jù)使用問題存在相關(guān)性,希望借此澄清并做出更肯定、更堅持的回復(fù)。此外,也有業(yè)內(nèi)人士分析稱,事件屬“蹭熱點”的營銷行為。北京商報記者在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)上發(fā)現(xiàn),宜昌夢橙橙生態(tài)農(nóng)業(yè)有限公司在今年3月10日剛成立,注冊資本100萬元,經(jīng)營范圍中列在靠前位置的是蔬菜、水果種植、銷售及進出口貿(mào)易。鄧健告訴北京商報記者,最初發(fā)微博有3萬閱讀量,但被封殺,將事件又發(fā)布到微信公眾號,沒想到傳播速度如此之快。截至發(fā)稿前,《致王衛(wèi)先生:順豐偷走了我的客戶》閱讀量超過16萬??爝f領(lǐng)域?qū)<亿w小敏表示,一直以來王衛(wèi)很少直接公開發(fā)聲,到目前為止,有3次廣為流傳,第一次是順豐快遞員被毆打,王衛(wèi)說到依法維權(quán),追究到底,并在順豐控股上市時攜被掌摑的快遞員參加;第二次是2月24日順豐控股在深交所掛牌上市;此次則因一位“客戶投訴”,大部分企業(yè)對投訴都由客戶部門根據(jù)流程處理,王衛(wèi)的反應(yīng)超出了很多企業(yè)或消費者、投資機構(gòu)的理解,企業(yè)創(chuàng)始人、董事長、總裁直接公開回應(yīng)極為少見。他認為,這次發(fā)聲意義不同尋常,是順豐控股上市后,王衛(wèi)作為一家市值超過2000億元的上市公司掌門人的公開發(fā)聲,涉及到兌現(xiàn)上市儀式現(xiàn)場的講話與順豐的服務(wù)理念“承諾,為每一份托付”,這個“小題大做”說明順豐對涉及到不公平的商業(yè)競爭有自己的態(tài)度和立場。
一起惠2017-06-15 09:06:07479 次
上周的菜鳥順豐之爭,有一項媒體調(diào)查挺有意思:吃瓜群眾在站隊上,大概有八成站了“順豐”(王衛(wèi))。在毒眼看來,這原本是孤掌難鳴、各執(zhí)一詞的事情,其實很難分辨是誰絕對的正確,絕對的錯誤,但輿論的風(fēng)口倒向了一邊。但倒向一邊真的是好事情嗎?未分輸贏菜鳥順豐或不會再如從前相比之前的唇槍舌戰(zhàn),被郵政總局叫停之后,雙方均顯得諱莫如深。順豐控股發(fā)布聲明,確認全面恢復(fù)和菜鳥網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)合作和數(shù)據(jù)傳輸。在億邦動力網(wǎng)的詢問下,菜鳥集團公關(guān)部人士也表示,“雙方合作恢復(fù)如前,但具體商業(yè)合作內(nèi)容不便透露”。然而,什么才是“恢復(fù)如前”?毒眼注意到,順豐與菜鳥關(guān)于快遞柜的合同曾于2017年3月到期。經(jīng)過近兩個月的溝通談判,雙方無法就信息安全所需要的數(shù)據(jù)連接達成共識,遂中止了合同協(xié)議。那么,協(xié)議中到底有哪些涉及數(shù)據(jù)的關(guān)鍵條款,讓雙方都如此敏感?按照此前順豐透露的信息,豐巢在2016年跟菜鳥開始合作,內(nèi)容包括:①菜鳥提供消費者手機號信息給豐巢。②豐巢反饋快遞出入柜信息、豐巢網(wǎng)點推送等相關(guān)快遞柜物流信息給菜鳥。假如順豐此言非虛,那么,可以認定的是,菜鳥和順豐(豐巢)之前的合作中,是有存在交換數(shù)據(jù)的事實。菜鳥開放的是買家ID,順豐共享的是快遞柜物流路由信息。那么,和好如初的前提,就是雙方愿意繼續(xù)共享這兩個關(guān)鍵信息。不能共享這兩個信息會怎樣?毒眼非常巧合的拿到了一些用戶在5月30日(菜鳥稱順豐斷掉數(shù)據(jù)接口的日期)以前,以及6月3日(雙方握手言和恢復(fù)數(shù)據(jù)的日期)當(dāng)天經(jīng)過豐巢快遞柜的物流路由信息。圖一:5月10日的淘寶訂單物流信息圖二:6月3日的淘寶訂單物流信息從圖一可見,在雙方鬧翻之前,用戶能夠清楚在手機淘寶中看到快遞員的聯(lián)系方式、取貨碼、包裹進入到豐巢快遞柜,以及取件的情況。但自5月30日開始,這兩個環(huán)節(jié)突然就看不到了,凡是被放到了豐巢快遞柜的包裹,淘寶訂單物流信息的末端只留下了簡單的簽收記錄。這一狀況持續(xù)到6月3日中午尚未恢復(fù)。這說明什么?豐巢是橫亙在快遞包裹接觸消費者之間的關(guān)鍵通道。雖然多數(shù)物流快遞公司已經(jīng)是菜鳥的盟友,并在撕逼大戰(zhàn)開啟后第一時間表態(tài)力挺菜鳥,但只要這些快遞公司決定把包裹放到豐巢的快遞柜,就如同放到了一個黑箱子,這部分數(shù)據(jù)是快遞、豐巢以及消費者之間共享。菜鳥數(shù)據(jù)被斷流了。這對菜鳥乃至阿里巴巴到底有多重要?毒眼的一位朋友曾經(jīng)是淘寶上的資深操盤手,他告訴毒眼:“依托于淘系電商平臺和接入到商家ERP系統(tǒng)的聚石塔服務(wù),阿里巴巴方面可以持有訂單的全部數(shù)據(jù),其中也包含商家回傳的發(fā)貨、快遞交接包裹的節(jié)點數(shù)據(jù)。菜鳥通過系統(tǒng)或者跟快遞系統(tǒng)接口調(diào)用,即可持有物流路由信息(配送流程跟蹤數(shù)據(jù))。順豐豐巢則掌握著快遞員ID、包裹物流單號、買家ID(手機號)、豐巢取件碼這四個快遞公司最重要的資產(chǎn)。這4個數(shù)據(jù)項,阿里系有其中3個。缺失的取件碼,如果通過菜鳥裹裹(菜鳥app)發(fā)送,則可以掌握快遞員終端配送,并聯(lián)通消費者?!庇纱丝梢?,菜鳥和順豐的分歧,是基于兩種商業(yè)模式之間的對抗。毒眼看來,這其中不在乎誰對誰錯。本質(zhì)上,雙方都是大數(shù)據(jù)的頂級玩家。阿里巴巴借助菜鳥連接電商交易平臺、商家、訂單和物流公司,因此,菜鳥的數(shù)據(jù)鏈條上,淘系數(shù)據(jù)幾乎是全鏈路的。而順豐跟兩通一達(申通、中通、韻達)建立的豐巢也已經(jīng)初步形成了全渠道、消費者數(shù)據(jù)、包裹信息,快遞跟蹤記錄、存放領(lǐng)取、消費者生活習(xí)慣等完善的場景數(shù)據(jù)。如果說菜鳥是物流界的超級數(shù)據(jù)平臺,那么,豐巢也顯然是另一個數(shù)據(jù)平臺,也同樣擁有自己的數(shù)據(jù)生態(tài)。但現(xiàn)在,對菜鳥而言,豐巢快遞柜在最后一公里做了精準攔截,物流數(shù)據(jù)有一部分是放到黑箱子里的,是不可視的。這一部分信息,既有非淘系數(shù)據(jù),又有最后一公里的物流路由情況。因此,無論菜鳥是否像順豐描述的那樣,“覬覦”對方的數(shù)據(jù),并索要開放,不可回避的事實是,一向在大數(shù)據(jù)方面所向披靡的阿里巴巴,唯獨在最后一公里對橫空出世的豐巢快遞柜無可奈何。在商業(yè)對壘上,豐巢是順豐布局的關(guān)鍵之子,是一步好棋。布局快遞柜這件苦差事耗費成本,如今換來的是一道開關(guān)自如的防火墻,讓順豐掌握著主動權(quán),雙方對弈之間顯然不會拱手相讓。盡管過去的合作中,雙方互通數(shù)據(jù),但如果順豐“任性”一把,菜鳥束手無策。這在此次撕逼大戰(zhàn)中可見一斑。從這一點上判斷,順豐先下一城。不過,就分歧的處理上,郵政總局從大局入手,讓雙方由對抗回到合作的層面,菜鳥又化被動為主動。接下來,雙方是否會采取有條件的合作,顯然是最大博弈,將決定這盤棋該怎么走下去。數(shù)據(jù)脆弱而敏感但數(shù)據(jù)為王毒眼在此前一篇文章《順豐菜鳥數(shù)據(jù)之爭很幼稚在線時代在乎隱私?》中曾提到過,順豐和菜鳥到底是誰斷了誰的接口不重要,隨著數(shù)據(jù)資產(chǎn)對于一家公司的重要性越來越為凸顯,傳統(tǒng)企業(yè)不會束手就擒。順豐菜鳥之爭引發(fā)的數(shù)據(jù)之爭,讓數(shù)據(jù)將變成非常脆弱而又敏感。“調(diào)解是冷啟動,回到原點,事情本身仍然無法逃避。”毒眼的一位前淘系創(chuàng)業(yè)者朋友指出,在更多內(nèi)部消息確認之前,吃瓜群眾們永遠無緣知道真相到底是怎樣。不過,可以肯定的是,雙方基于數(shù)據(jù)安全、信息共享、調(diào)用接口等多方面已經(jīng)出現(xiàn)不信任的裂痕。延續(xù)第一部分所涉及到的關(guān)鍵數(shù)據(jù),有一點格外引起毒眼注意,也將決定雙方能否回到談判桌上商榷協(xié)議:“續(xù)約的過程中,菜鳥提出:所有快遞柜信息的觸發(fā)必須通過菜鳥裹裹,取件碼信息無條件給到菜鳥,豐巢需要返回所有包裹信息給菜鳥(包括非淘系訂單)?!卑凑找陨享権S的說辭,正是這一條款,讓其感到“難以接受”,也是拉開這場撕逼大戰(zhàn)序幕的關(guān)鍵性因素。這里涵蓋兩個關(guān)鍵信息,除了第一部分討論過的取件碼,還有一個關(guān)鍵點就是“非淘系”數(shù)據(jù)。根據(jù)此前雙方對峙時撕開的部分真相可以窺見:一方面,順豐指出,菜鳥要求順豐向其開放非淘寶系數(shù)據(jù);另一方面,菜鳥則反擊稱,順豐借豐巢快遞柜調(diào)用非順豐數(shù)據(jù)。毒眼了解到,所謂非淘系數(shù)據(jù)指的是其他物流快遞公司接入到豐巢快遞柜的數(shù)據(jù)。這部分體量由多大:豐巢公開數(shù)據(jù)顯示,其近300萬寄存快遞柜的包裹中,200萬是淘系訂單,94萬跟阿里巴巴無關(guān)。“菜鳥希望順豐回傳的是無關(guān)的94萬訂單。”豐巢發(fā)言人表示。顯然,非淘系的數(shù)據(jù)一方面決定了順豐可以平衡雞蛋和籃子,另一方面也決定了豐巢這個科技項目對傳統(tǒng)快遞行業(yè)的變革驅(qū)動力乃至掌控力。舉另一個有趣的例子,即使在撕逼發(fā)生之前,毒眼一個朋友由EMS發(fā)貨的包裹路經(jīng)豐巢快遞柜,其物流信息也是不完整的,用戶只能看到和撕逼之后菜鳥包裹類似的情形——只有簽收記錄。圖三:淘寶訂單的菜鳥信息,由EMS提供配送服務(wù)之所以會有這樣的狀況,毒眼猜測,很大程度上,是由于EMS和順豐是競爭對手。順豐不將數(shù)據(jù)開放給對手是不言而喻的。而EMS之所以沒有像菜鳥一樣和順豐對撕起來,毒眼覺得,并不是市場份額不夠大、大腿夠不夠粗,而是其數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)化的程度遠不及順豐。“EMS顯然還沒有構(gòu)筑自己的互聯(lián)網(wǎng)能力以及大數(shù)據(jù)能力。相比于順豐、菜鳥,EMS和其他快遞公司對未來商業(yè)的理解在一個層面和維度之上——當(dāng)然,他們也嘗試做電商平臺,但就像順豐試水電商一樣尚未具備掀翻電商巨頭的能力——但他們都只是快遞公司,甚至是很傳統(tǒng)的快遞公司。從接單到運輸?shù)娜鞒躺?,他們尚未想象到?shù)據(jù)的魅力,也并未想象到如果才能將數(shù)字化賦予全行業(yè)?!币晃槐姲锪鞣?wù)商告訴毒眼,做不到這一點,定會受制于人,就有可能被數(shù)據(jù)“綁架”。要知道,快遞柜不僅僅只是普通的郵箱,更是帶著訂單信息、用戶信息、快遞信息的數(shù)據(jù)寶庫,且隨時可以跟用戶溝通。所以,豐巢的出現(xiàn)不是用來打敗傳統(tǒng)的郵箱、快遞柜,而是找到數(shù)據(jù)的入口、用戶的連接點。在未來,信息高速公路的比拼遠遠超過物流高速公路的比拼,誰手中掌握著海量信息、海量數(shù)據(jù),并有海量數(shù)據(jù)的運算能力,誰才能主導(dǎo)行業(yè)。一家傳統(tǒng)公司,可以不接入阿里云,也可以不接入菜鳥,不接入豐巢,但它不可能成為一個不在線化的公司,這也是為什么沒有戰(zhàn)隊到阿里系的隊列,順豐也一樣會選擇騰訊云。順豐顯然不想只是作為一家純物理式運作的公司,它必須是在線的、互聯(lián)網(wǎng)化的、數(shù)字化的。哪怕中斷了阿里的數(shù)據(jù)接口,用戶依然可以在豐巢的微信公眾號來完成下單動作。中局是分水嶺這可能是大勢對于接下來的局勢,也是非常關(guān)乎到“非淘系”。京東發(fā)話了,美團響應(yīng)了,網(wǎng)易也不打破沉默。關(guān)于站隊這件事,毒眼第一次看到輿論導(dǎo)向的傾斜,還看到了更多的平臺的堅決表態(tài)。而這些表態(tài)的平臺,基本屬于“非淘系”。非淘系電商挺順豐是否意味著和淘系電商徹底宣告對峙?而這一舉動是否將深遠地影響接下來的電商格局?毒眼認為是肯定的。首先,非淘系電商為何要支持順豐?在商言商,毒眼并不覺得這些大佬只是“仗義執(zhí)言”、“趁火打劫”。站在順豐的立場,合縱連橫非常必要。因為豐巢現(xiàn)階段接入的數(shù)據(jù)大多來自于快遞、物流行業(yè),且順豐只掌握著電商最后一公里的數(shù)據(jù)。為此,京東、美團、網(wǎng)易考拉的訂單數(shù)據(jù),可以彌補順豐在數(shù)據(jù)多元化以及數(shù)據(jù)鏈條長度的天然不足。站在非淘系的立場,即使未來世界是大數(shù)據(jù)、云計算的世界,所有企業(yè)在觸網(wǎng)后都要交出一部分數(shù)據(jù)來獲取更全面的數(shù)據(jù),但誰更具有中立性,誰可能更能贏的信賴。物流是關(guān)鍵數(shù)據(jù),快遞是鏈接消費者的通路,電商公司將其放在菜鳥或者阿里云,即使對方再中立,也會顧慮到淘系的競爭關(guān)系;而接入豐巢和騰訊云,因其沒有直接電商元素,似乎摩擦?xí)?、信任感會更強。其次,?shù)字商業(yè)多元格局正在建立。毒眼之前批評過,互聯(lián)網(wǎng)世界非常喜歡二元對立、非此即彼。把淘系和非淘系做比對,似乎有意將電商切割成兩個世界。實際上,巨頭的增長速度正在放緩,新興市場和細分領(lǐng)域還在孕育新的機會。這期間不只是市場份額的重新劃分,也包含在數(shù)據(jù)追逐上更廣袤空間的探索。毒眼之前和一家傳統(tǒng)零售公司的CIO聊天時,他曾說,任何一家公司在數(shù)據(jù)的汪洋大海里都是滄海一粟,微不足道。隨著越來越多的傳統(tǒng)公司在線化、數(shù)字化成功之后,數(shù)據(jù)量將幾何式爆發(fā),極大豐富的數(shù)據(jù)除了帶來處理能力、計算模型、迭代進化的復(fù)雜性,也帶來了新市場格局的多元化。面對這樣的局面,單極稱霸或是兩極對立的產(chǎn)業(yè)形態(tài)都無法主導(dǎo)數(shù)據(jù)的高效運轉(zhuǎn),大數(shù)據(jù)市場需要更多參與者,更多競爭。最后,毒眼想借《智能時代》《浪潮之巔》的作者吳軍老師的一段話:“雖然到目前為止,F(xiàn)acebook、騰訊和阿里巴巴這些實際上已經(jīng)掌握了用戶隱私的公司似乎還靠得住,但是掌握了大量用戶數(shù)據(jù)的公司遠不止這幾家。當(dāng)掌握大量用戶數(shù)據(jù)的公司和用戶利益發(fā)生沖突時,前者會有意無意地最大化自己的利益,而犧牲掉用戶的利益?!拔覀儼衙\寄托在一些公司的善意上其實并不可靠。如果一家公司或者政府部門有能力獲得和隨意使用每一個人的隱私,那么它就擁有了某種超級權(quán)力。更進一步講,如果擁有用戶大量私密數(shù)據(jù)的公司同時具有了超級機器智能水平,那么它不僅擁有權(quán)力,而且還擁有超級執(zhí)行力。歷史證明,任何不受約束的超級權(quán)力最后都會帶來災(zāi)難。”故此,順豐菜鳥之爭,仍然只是各自商業(yè)利益之爭。任何一家獨占數(shù)據(jù),且權(quán)力過大,都不是最好的選擇。毒眼權(quán)且將其視作數(shù)據(jù)認知革命前的啟蒙運動。這是電商的中局,從業(yè)者應(yīng)該警醒:在某些爭執(zhí)面前,與其說是民心所向,倒不如說是大勢所趨。唯心地看,假設(shè)所有的沖突都是命中注定,那2017年的這場電商風(fēng)波注定的不平凡的。這既是隱喻,也是最好的安排。
一起惠2017-06-06 09:18:24723 次
這兩天處于輿論風(fēng)暴中心的易到剛發(fā)布聲明,將對自媒體大號“金融八卦女”進行舉報。據(jù)悉,該公號此前曾發(fā)布了“易到提交破產(chǎn)申請,6月份將倒閉”等對易到不利的消息。易到的聲明全文如下。
一起惠2017-04-20 09:24:08248 次
3月31日消息,近日,蜜芽市場部副總裁任劍分享了母嬰電商行業(yè)市場營銷方面的一些心得。任劍介紹道,隨著代購在國內(nèi)逐步受到熱捧,以及中國新生兒父母的育兒理念的不斷更新,越來越多的人通過海外代購和跨境電商完成母嬰消費升級。然而,幾年前的國內(nèi)母嬰市場以傳統(tǒng)門店和零售公司為主,在經(jīng)濟發(fā)展中稍顯邊緣化。從公關(guān)傳播的角度來講,母嬰品牌的營銷思維也比較傳統(tǒng),缺乏靈動性和特色。因此,任劍就職蜜芽市場部副總裁之后,籌備了“紙尿褲瘋搶節(jié)”、“風(fēng)尚大典”等品牌營銷活動。從2016年春季大促開始,蜜芽還啟動了社群+跨界+泛娛樂的營銷戰(zhàn)略。并與電視臺跨年演唱會、元宵喜樂會等活動合作,完成了電視娛樂+消費的營銷閉環(huán)。代言人方面,母嬰行業(yè)的品牌或電商,一般都會選擇星作為代言人,而蜜芽卻選擇男主持人汪涵作為品牌代言人,啟用了“超級奶爸”的概念。對此,任劍解釋道,代言人的選擇比較復(fù)雜,不能只考慮明星的知名度,形象契合也是很重要的條件。代言人不僅要有健康向上的個人形象,還要有一定的說服力,能向消費者傳導(dǎo)正確的生活方式。“隨著消費習(xí)慣和育兒思維的更新,照顧孩子已經(jīng)不僅是媽媽的責(zé)任,爸爸也需要參與到育兒生活中。而且,蜜芽作為新生品牌,需要在眾多品牌中找到差異化的定位,恰逢汪涵喜得貴子,所以選擇他作為品牌形象代言人?!痹趶V告投放方面,任劍表示,現(xiàn)在的廣告投放有了更多的選擇,但是電視投放費用不斷上升,效果卻參差不齊,視頻媒體面臨分屏化,體量巨大且難辨真假?!敖Y(jié)合人們的閱讀行為碎片化和分屏化的行為,我們選擇多場景覆蓋、舉辦多種活動、架構(gòu)不同的廣告場景等方式,提高蜜芽與消費者接觸的頻率。”很多聲音都在唱衰電視媒體,任劍卻認為這是目前最有效的媒體,蜜芽在電視媒體的投放量也遠遠大于視頻媒體。但他也表示,考慮到電視媒體在一、二線城市的影響力逐漸減弱,還是會適當(dāng)向視頻媒體傾斜,并以新媒體為輔,作為話題的輿論場。除營銷活動與廣告投放外,任劍指出,用戶的消費體驗尤為重要,把握好消費者的整體訴求,才能提升品牌知名度,吸引消費者進行消費。初期的大促和品牌IP化都是為了在“利”上對消費者進行引導(dǎo),但要想進一步提高品牌美譽度,還是要提高消費者對品牌的信服感?!盀榱俗屜M者長期選擇在特定母嬰平臺上消費,不僅要提高消費體驗,還要將泛娛樂營銷和社群營銷相結(jié)合。通過電視、視頻、新媒體增加與消費者的溝通頻率,通過直播和微信公眾號等條件,輸出科學(xué)的知識服務(wù),將電商平臺打造為交流育兒經(jīng)驗的平臺。”提到未來的品牌規(guī)劃,任劍表示,蜜芽會開通包括親子樂園、早教、醫(yī)療等線下服務(wù)。2018年,要在一、二線城市開辦200家蜜芽樂園。線上也會有適當(dāng)?shù)臄U展,但不會盲目擴張,更不會試圖打造綜合型的電商平臺。
一起惠2017-03-31 10:11:46555 次
作為全球移動專車的發(fā)明者,Uber卻因為被稱為“有毒”的企業(yè)文化,近來陷入了海量負面新聞中,Uber的“企業(yè)品性”遭到了輿論的質(zhì)疑和批評,一些人鼓勵親戚朋友離開Uber這家爭議極大的公司。據(jù)悉,瓊斯擔(dān)任Uber總裁不到一年的時間,目前是該公司的“二把手”。消息人士稱,瓊斯的離職,和Uber目前陷入一連串的負面新聞有關(guān)系。據(jù)美國多家科技媒體報道,Uber近來又失去了一名重要高管——總裁瓊斯(JeffJones)。之前,Uber首席執(zhí)行官卡蘭尼克曾表示,面對公司目前面臨的巨大問題,他將會招募一名首席運營官,作為自己管理企業(yè)的助手。如果設(shè)立首席運營官,將帶來和總裁職位如何分配工作職責(zé)的問題,但是據(jù)媒體報道,瓊斯離職的原因并不是要招募首席運營官,而是對于Uber目前內(nèi)部存在的問題感到極為失望。據(jù)美國科技新聞網(wǎng)站CNET報道,瓊斯原來是美國塔吉特百貨公司的高管,擔(dān)任首席運營官,去年八月份才加盟了Uber。他目前的使命是在全球推廣Uber的品牌形象。很顯然,近來爆發(fā)的負面新聞已經(jīng)讓他的工作“騎虎難下”。在過去的幾個月時間里,已經(jīng)有不少Uber的管理層和員工離職。另外,近期Uber公司將會發(fā)放2016年的獎金,外界認為許多員工在拿到獎金之后離開Uber。就在二月底,Uber失去了另外一位重要高管,負責(zé)工程技術(shù)的高級副總裁辛哈(AmitSinghal),辛哈原來是谷歌(微博)公司的高管,不過近期谷歌內(nèi)部爆出了一則有關(guān)辛哈的性騷擾丑聞,雖然辛哈自己否認,但是Uber人力資源部門認為在招聘過程中,辛哈沒有披露這些敏感內(nèi)容。據(jù)稱,辛哈是在掌門人卡蘭尼克的壓力下離職。眾所周知的是,不久前,Uber已經(jīng)爆出了性騷擾丑聞,一名前女性員工指控Uber內(nèi)部存在性別歧視、性騷擾等現(xiàn)象,而且Uber人力資源部門置若罔聞。此事震驚了媒體。和其他偶爾爆出負面新聞的美國科技公司不同,Uber最近出現(xiàn)了一連串爭議事件,一些媒體認為這說明Uber的企業(yè)文化、管理風(fēng)格等存在嚴重問題,這種“有毒”的企業(yè)文化甚至?xí)昙皢T工和消費者。在自動駕駛汽車領(lǐng)域,Uber被谷歌旗下的Waymo公司告上了法庭。Waymo指控稱,Uber曾經(jīng)收購了自動駕駛卡車公司Otto,而這家公司的創(chuàng)始人正是谷歌過去從事自動駕駛汽車研發(fā)的員工,據(jù)稱,多名谷歌的員工在離職之前,從內(nèi)部電腦中盜取了大量的技術(shù)資料,尤其是有關(guān)激光雷達系統(tǒng)的設(shè)計圖紙。Waymo指控稱,Uber在收購Otto之后,采用了這些盜竊的技術(shù),來開發(fā)本公司的激光雷達系統(tǒng)。目前,Waymo已經(jīng)向法庭申請禁止令,要求Uber停止使用相關(guān)盜竊的技術(shù)開發(fā)自己的無人車。目前,Uber已經(jīng)擁有十幾輛汽車組成的自動駕駛汽車車隊,正在亞利桑那等地進行上路測試。另外Uber也在匹茲堡市和卡耐基梅隆大學(xué)合作,研發(fā)無人車。另外在年初,美國全國掀起了“刪除Uber”的風(fēng)暴。在美國出租車司機罷工抗議特朗普入境禁令的活動中,Uber突然宣布取消機場地區(qū)的臨時漲價,被視為利用罷工機會為自己增加業(yè)務(wù)訂單。此舉激怒了許多反對特朗普的美國人,人們號召刪除Uber,另外,其競爭對手Lyft的下載量出現(xiàn)了大幅暴增。面對輿論抨擊的壓力,卡蘭尼克宣布將退出特朗普的經(jīng)濟顧問團隊。此外,美國彭博社也披露了一個視頻,顯示卡蘭尼克個人脾氣糟糕。他在乘坐Uber自己的高端專車時,和抱怨公司新政策導(dǎo)致收入下降的專車司機,發(fā)生了口角,卡蘭尼克報以粗口,引發(fā)了外界的批評。最終,卡蘭尼克對外道歉,表示自己“仍然需要成長”。在過去,Uber在美國乃至全球各地,都發(fā)生了太多的爭議事件和風(fēng)波。比如在美國,Uber被批評欺騙消費者(夸大專車司機的安全背景審查,讓消費者誤以為Uber具有很高的安全性)、欺騙司機(在招聘過程中,夸大了未來的潛在收入,導(dǎo)致購買車輛加盟的司機受損失),Uber也和許多監(jiān)管部門發(fā)生了糾紛。在全球各地,許多城市的出租車司機也曾經(jīng)舉行罷工,抗議Uber造成了市場不公平競爭,專車司機未取得牌照隨意營業(yè),此外并未購買保險,將給乘客造成風(fēng)險。
一起惠2017-03-20 10:45:08478 次
滴滴收購一九付的流言過去一周有余,即便雙方都極力發(fā)聲對此證偽,但仍舊避免不了輿論場和創(chuàng)投圈的品頭論足:一是4.3億元的天價支付牌照能夠提供熱點話題;二是,滴滴意欲在下一個來臨的萬億市場——汽車金融——竭力站穩(wěn)腳跟的心思,已經(jīng)昭然若揭。事實上,自2016年初起,滴滴的金融布局就明修棧道。無論是耗費10億人民幣注冊資本,在上海自貿(mào)區(qū)成立全資孫子輩的融資租賃公司,正式踏足汽車金融領(lǐng)域;還是在App試駕車商城上發(fā)布第一款汽車金融產(chǎn)品滴分期,試水汽車金融業(yè)務(wù);抑或是后來因為監(jiān)管壓力,最終被叫停的與相關(guān)保險公司合作推出的車險業(yè)務(wù),都顯示著滴滴接下來穩(wěn)定現(xiàn)有估值的選項,是切入未來前景可期的汽車金融。一張動輒數(shù)億支付牌照的收購流言,不過是為完成資金自有循環(huán)和數(shù)據(jù)沉淀的暗度陳倉。行業(yè)巨頭的動向,往往夾雜著對一個領(lǐng)域的先期嗅覺和未來評估,既是占坑圈地,也是等待收割。汽車金融,毫無疑問是互聯(lián)網(wǎng)出行市場的下一個戰(zhàn)局。潛力跟混亂矛盾相生的汽車金融廣義上的汽車金融,輻射范圍太過遼闊,不僅包括汽車生產(chǎn)、流通、購買、消費等環(huán)節(jié)中的金融活動,還包括經(jīng)銷商展廳建設(shè)融資、庫存融資,而大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)汽車金融業(yè)務(wù)的針對性群體,不過是C端的消費金融和車后金融兩塊,俗稱新車/二手車購車車貸、車險以及抵押車貸款等,這也是本文想討論的重點。從育芽萌生到如今高速發(fā)展,中國市場化的汽車金融行業(yè)不過短短十來年時間:2004年,銀監(jiān)會批準上汽通用汽車金融公司,打破了國內(nèi)由商業(yè)銀行壟斷汽車金融業(yè)務(wù)的格局,導(dǎo)致從此以后,汽車金融領(lǐng)域開始涌入商業(yè)銀行外的民間資本玩家。一份來自新華信的研究報告顯示,以2010年為臨界點,新車銷售的增速逐漸呈現(xiàn)放緩,低增長時代開啟,4s店的經(jīng)銷商們直接從新車銷售中賺取利潤的日子一去不返,而汽車存量市場龐大,想獲取低增量的高利潤和車后市場開發(fā),輔之以金融手段成必要之選。這份研究報告更通過直觀的圖標形式得出結(jié)論,在成熟市場的汽車產(chǎn)業(yè)鏈利潤分布當(dāng)中,新車銷售占比僅為5%,而汽車金融占比為23%。圖片:新華信《中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈研究報告》起步晚,發(fā)展快,這同時造成了中國汽車金融市場中的兩大問題:滲透率低和魚龍混雜。相較于汽車金融發(fā)展相對成熟的歐美日國家,中國人的傳統(tǒng)購車習(xí)慣仍傾向于全款現(xiàn)金。截至2015年底,中國汽車消費信貸規(guī)模超過7000億元,而汽車金融滲透率只有27%,二手車金融滲透率更是不到10%,與發(fā)達國家70%左右的金融滲透率尚有較大差距;另一個便是早期市場中難免硝煙四伏——利率戰(zhàn)、直租批量采買囤積重資產(chǎn),以及無底線降低準入門檻,讓興起的汽車金融市場進入大小諸侯混戰(zhàn)的戰(zhàn)國時代,給人混亂無章的觀感。換個角度來講,這也預(yù)示著汽車金融市場的蓬勃潛力和亟待規(guī)范需求——一個領(lǐng)域紅利前期的表征。相信沒有企業(yè)和投資機構(gòu),會忽視這塊預(yù)期到來價值萬億的肥肉。意愿之外拼的是能力,除了擁有強大的后援資金儲備(無論是B2C還是P2P的模式),移動互聯(lián)網(wǎng)時代所強調(diào)的場景展示出不可替代的作用。傳統(tǒng)的商業(yè)銀行和汽車廠商,通常都會有線下的網(wǎng)點來作為渠道,前者甚至還開發(fā)了一整套網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來作為入口,但是二者在移動互聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)展金融業(yè)務(wù)最大的痛處便是,缺失了用戶消費的場景。這也解釋了,為什么招商銀行在去年5月會跟滴滴推出聯(lián)名借記卡,并企圖將一網(wǎng)通支付產(chǎn)品介入滴滴出行的舉動——當(dāng)然,滴滴也受制于沒有支付牌照的需求。滴滴之外,具備出行場景的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品無論體量大小,理論上講,相比傳統(tǒng)商業(yè)銀行和汽車廠商,都率先擁有了切入汽車金融市場的先天優(yōu)勢,現(xiàn)實情況也正是如此:神州旗下開展的買買車和車閃貸業(yè)務(wù),易到早期與海爾共同搭建的“海易出行”,以及在一年多前P2P租車領(lǐng)域面臨共同轉(zhuǎn)型時,快快租車聯(lián)合Formax金融圈推出的抵押車貸和托管放租業(yè)務(wù),無一不透露出出行場景產(chǎn)品試圖切入汽車金融的野心。從電商到平臺,互聯(lián)網(wǎng)汽車金融摸石頭過河金融滲透率低、市場空間大、盈利能力強,對于大多數(shù)聞風(fēng)而動的互聯(lián)網(wǎng)公司來說,盡早插一腳搶占紅利先機是必要的。在整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈中,需要從中找到一個合適的切入點。新車買賣很容易就進入這些捕獵者的視野,于是,純線上依托于汽車電商的模式應(yīng)運而生。圖片:易觀《2016年中國汽車+互聯(lián)網(wǎng)研究報告》2014年,垂直類汽車媒體易車和汽車之家宣布汽車電商戰(zhàn)略,緊隨其后阿里和京東也開始跟進汽車電商,包括一貓汽車、團車網(wǎng)、車享網(wǎng)也紛紛融資殺入。汽車電商一時間風(fēng)光無二。但時至今日,汽車電商似乎正在逐漸脫離汽車金融切入的主干道:京東把此類業(yè)務(wù)賣給易車,此后易車和汽車之家又裁撤了電商部門,阿里則把線上整車銷售業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向車秒貸,其他的汽車電商平臺則紛紛尋找新的切入點。歸其原因,一來如新華信的研究報告所言,新車的整車銷售都不再是利潤高點,4s經(jīng)銷商都賺不到什么錢,加上線上的流量成本,汽車電商的確有點名不副實;二來渠道和入口確實有了,但消費場景化仍顯割裂,無論是直接導(dǎo)流,還是O2O或者B2C的模式,線上線下并沒有實現(xiàn)一體化;再者汽車廠商與4s店的利益捆綁關(guān)系,讓從中殺入的第三方角色稍顯尷尬。汽車電商之路基本擱淺,切入汽車金融只好另尋出路。2014年到2015年初,二手車市場突然涌入眾多入局者,人人車、優(yōu)信二手車以及瓜子二手車先后進場,當(dāng)然,他們盯上的除了即將井噴的二手車交易市場外,還有能夠為此量身獨有的二手車供應(yīng)鏈金融——一個新的汽車金融切入點。中國汽車流通協(xié)會今年年初發(fā)布的信息顯示,整個2016年,二手車的交易量達到1039萬輛,同比增長10.33%。預(yù)計到2020年,中國二手車交易規(guī)模將達到2920萬輛,新車和二手車交易比例接近1:1。未來一段時間內(nèi),行業(yè)將保持10%~15%的增長速度。二手車網(wǎng)絡(luò)銷售平臺的搭建,當(dāng)然不只是單純?yōu)榱司€上二手車的銷售,從優(yōu)信成立初始,就打出“半價二手車”的概念,實質(zhì)上不過是一半一半的融資租賃產(chǎn)品。優(yōu)信優(yōu)先通過二手車布局汽車金融市場,人人車和瓜子二手車自然也不落其后。但無一例外,三者從二手車打通汽車金融的方式,都是拉著第三方的金融平臺一塊兒玩:優(yōu)信綁著自身集團和微眾銀行,人人車聯(lián)合民生銀行,瓜子二手車左右則站著浦發(fā)銀行和長安信托。本質(zhì)上,這還是一種平臺類的流量生意。不僅如此,包括純粹依靠自建平臺直截了當(dāng)切入汽車金融的阿里車秒貸、易鑫車貸、第1車貸,除了發(fā)揮線上平臺功能,鏈接用戶與相合作的金融公司和融資租賃公司之外(無論是自營金融產(chǎn)品還是第三方金融產(chǎn)品),把控得了線上入口和流量,卻缺乏相對成熟的線下把控運營能力,導(dǎo)致飛單。即便通過了線上復(fù)雜的審批流程,線下的轉(zhuǎn)化率和用戶體驗仍成棘手問題。一言蔽之,均受制于線下有效的切入場景。汽車金融的未來=線下場景+線上平臺+金融場景一詞,在互聯(lián)網(wǎng)的詞匯發(fā)展史上,是晚于“入口”和“渠道”出現(xiàn)的,在過去兩三年與O2O結(jié)伴成長。當(dāng)大多數(shù)O2O公司在爆發(fā)之后逐漸歸于沉寂后,場景消費的概念并沒有因為O2O被判死刑隨風(fēng)而去,反而越來越被大多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)公司所強化。相比于線上為業(yè)務(wù)而服務(wù)的買賣車和車貸保險等汽車金融平臺,構(gòu)建了線下真實用車場景的工具性應(yīng)用似乎更匹配汽車金融的切入點。網(wǎng)約車、專車、B2C/P2P租車,這些直接鏈接用戶和平臺端的汽車需求響應(yīng),看起來能夠更直觀地在滿足用戶基礎(chǔ)需求之外,提供相應(yīng)的金融接口。所以,也就不難理解為什么滴滴在主流的網(wǎng)約車服務(wù)外,開始逐步通過注冊融資租賃公司和與傳統(tǒng)商業(yè)銀行合作的方式,試水汽車金融業(yè)務(wù)。神州租車向神州優(yōu)車出售二手車買賣業(yè)務(wù),并與神州買買車和車閃貸進行業(yè)務(wù)整合,陸正耀自己也說了:“專車大戰(zhàn)已結(jié)束,正準備下一戰(zhàn)斗”,言外之意有著無外乎向汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游轉(zhuǎn)移的趨勢;此前兩年輿論口上風(fēng)頭正勁的P2P租車領(lǐng)域,倒閉與轉(zhuǎn)型或者借助外力進行品牌升級已成事實,其中也有高調(diào)宣稱通過自有場景進入汽車金融的公司,譬如快快租車,在2015年拿下A輪融資后,就與Formax金融圈宣布戰(zhàn)略合作進軍汽車金融——這也是目前為止,P2P租車行業(yè)唯一一家有意于通過租車主業(yè)務(wù)向產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移的公司。擁有自我構(gòu)建的準確場景,是這一部分出行應(yīng)用相對于汽車電商和純金融平臺的優(yōu)勢,優(yōu)先解決了獲客精準度和需求匹配的關(guān)鍵,而所謂準確,正如此前形容支付寶不遺余力接入社交支付場景的那句笑談——“沒有人會站在ATM機前社交聊天”可以反證:在現(xiàn)實的用車租車市場,總有人多少會有車的使用需求,無論是車貸車險或是抵押車貸款吧。當(dāng)然,滿足場景并不代表就能無縫對接。殺入金融業(yè)務(wù)還有兩個充分不必要條件:要么有足夠的資金儲備來保證運營,要么開拓豐富的產(chǎn)品線,保證各層級用戶都能找到匹配適合并且利率公允的產(chǎn)品,增強資金流動活性。汽車金融的萬億市場,任哪一家恐怕都沒有足夠?qū)嵙πQ有充足的資金量。這樣的話,所面臨的選擇,恐怕就是與強大的傳統(tǒng)金融機構(gòu)開展互利合作,或者,干脆背后直接站著一個不差錢的金融操盤資金方:既能輸血,也能提供豐富的產(chǎn)品品類。滴滴背后站著雄厚資本期待穩(wěn)定估值等待IPO后變現(xiàn),手中有糧;神州自有重資產(chǎn),在資金儲備和流動性上相比前者稍遜一籌,但不斷展開的對外合作——與商業(yè)銀行的授信協(xié)議以及跟網(wǎng)絡(luò)巨頭搭臺唱戲,都讓神州有繼續(xù)深耕汽車金融的籌碼;月初與滴滴有過緋聞的快快租車,則在此前與Formax金融圈合作初嘗汽車金融的甜頭后,關(guān)系愈發(fā)緊密,也不排除兩家有資金產(chǎn)品方+場景入口來布局汽車金融的意向。再者,因為是線上平臺+線下運營的疊加,對比純線上平臺模式中所凸顯出的線下運營不力問題。在上述的三個出行場景中,從對線下運營能力的把控要求而言,滴滴的純響應(yīng)平臺模式,是低于神州線上平臺線下自營門店自有司機的B2C模式的,后者又低于以快快租車為代表的輕資產(chǎn)重線下運營P2P模式,但也不能一概而論。汽車金融的場景化切入,無疑對入場的角逐者提出了更高線下運營要求。
一起惠2017-03-20 10:35:10538 次
3月3日消息,近日,韓國樂天集團因支持韓國部署“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)而遭到中國廣大群眾的抵制,該集團也因此被推到了輿論的風(fēng)口浪尖。畢竟,被中國官媒帶頭抵制的外國企業(yè)可并不多見。厲害了word樂天!與樂天集團息息相關(guān)的國內(nèi)企業(yè),就要數(shù)那些跨境電商們了。相對于群眾的抵制,我們熟悉的跨境電商們都有哪些聲音和行動呢?天貓國際:關(guān)閉LOTTE網(wǎng)購官方海外旗艦店,干凈利落脆關(guān)于樂天網(wǎng)購官方海外旗艦店關(guān)閉的原因,有不少種說法。一位業(yè)內(nèi)人士曾指出,這兩年,大批海外零售商趁著跨境電商之風(fēng)涌入中國,紛紛來天貓開旗艦店,狹路相逢必然會有優(yōu)勝劣汰。“樂天雖行動得早,但并沒有太深的投入,也沒建立起自身獨特的優(yōu)勢。其所售的韓國品牌,很多都有單獨開天貓店,且表現(xiàn)不錯,再加上韓流影響力正逐漸變小,樂天的處境也就尷尬了。”但也有不少網(wǎng)友認為,該旗艦店關(guān)閉多少受到了“薩德”的影響。據(jù)悉,2016年11月,樂天集團就已經(jīng)與韓國國防部談妥換地事宜,之后的1月12日,其天貓國際旗艦店就停止了營業(yè)。不論天貓國際旗艦店關(guān)閉的原因是什么,韓國樂天的官方渠道已經(jīng)從天貓國際上消失了,干凈利落脆。對你的離開表達真誠的感謝!?。【〇|全球購:尷尬過后,韓國樂天旗艦店憑空消失?!據(jù)悉,京東集團與韓國樂天網(wǎng)購在2015年9月簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,京東成為此后5年內(nèi)樂天網(wǎng)購在中國唯一的戰(zhàn)略合作伙伴。這才過了一年多,樂天就捅了這么大簍子,京東,你尷尬嗎?3月1日,有媒體報道稱,京東全球購的韓國樂天旗艦店仍在正常營業(yè),這一下引起了廣大網(wǎng)友的不滿和抵制。京東(順便還有已經(jīng)趕走了樂天的天貓)遭到網(wǎng)友喊話而在今天(3月2日),京東全球購的韓國樂天旗艦店就憑空消失了,不得不說,京東的反應(yīng)不算太慢。在京東搜索樂天旗艦店和其他店鋪的對比(圖源:科評君)京東目前并沒有針對樂天旗艦店消失一事給出官方說法。聚美優(yōu)品:陳歐怒懟樂天,301下架相關(guān)產(chǎn)品聚美優(yōu)品對樂天這次“搞事情”的反應(yīng)很快,聚美優(yōu)品創(chuàng)始人兼CEO陳歐在2月28日發(fā)布微博稱:“忘了說了,這次301樂天的產(chǎn)品我們都下架了,以后也打死不賣,爺不樂意,辣雞[微笑]”陳歐這個[微笑]用得堪稱精髓在聚美搜索“樂天”、“韓國樂天”、“LOTTE”等關(guān)鍵詞時,果然搜不到韓國樂天的相關(guān)產(chǎn)品了。據(jù)悉,最近正值聚美優(yōu)品的“301周年慶大促”,陳歐此番回應(yīng)得到了不少聚美用戶的歡迎和支持,但也有網(wǎng)友認為陳歐此舉是在“蹭熱點”、“炒作”。喂喂,別人罵樂天為什么你們就不說是“蹭熱點”了?。?!小紅唇:紅唇雖小,態(tài)度堅決!主打年輕女性人群的社區(qū)電商小紅唇也行動起來了。3月1日,小紅唇App發(fā)布微博表示,小紅唇已經(jīng)下架了樂天的所有商品,并將為用戶推薦優(yōu)質(zhì)的國貨。小紅唇也在官博發(fā)聲了小紅唇用戶紛紛在該條微博下評論:“好樣的!少女電商,我就服小紅唇!”、“良心APP,抱你回家”、“懂大是大非,愛你”。其后,小紅唇連續(xù)發(fā)布多條微博為用戶推薦國產(chǎn)商品。所以,咱別只在抵制外國貨的時候才推薦國貨好嘛除上述跨境電商平臺外,“國民小吃”衛(wèi)龍辣條宣布在樂天瑪特下架全部衛(wèi)龍產(chǎn)品;淘豆食品下架全部韓國樂天零食,并宣布今后不再與韓國樂天集團進行合作;部分淘寶商家、小超市也都自覺下架了樂天商品。這些自發(fā)的抵制行為是好是壞,沒有絕對的定論,抵制的結(jié)果將如何,我們還不得而知。但他們用屬于自己的方式理智地表達著愛國情感,值得我們贊賞和支持。對此,你怎么看?
一起惠2017-03-03 10:14:01715 次
近日,原國美電器集團董事會主席陳曉敗訴給國美電器控股有限公司(以下簡稱“國美電器”,00493.HK)的法律文書被曝光。2月7日,陳曉回復(fù)澎湃新聞稱,“關(guān)于本人與國美合同糾紛一案,目前已由北京高院做出了終審判決。對于此案的結(jié)果我們表示遺憾,但是尊重法院的判決。”在這份只有短短108字的聲明中,陳曉還提到表達了朝前看的態(tài)度?!岸杀M劫波兄弟在,相逢一笑泯恩仇。不管對與錯,這些事情也都已經(jīng)過去了。我也始終非常高興擁有永樂和國美的這段經(jīng)歷,其他的就相忘于江湖?!标悤栽诼暶髦蟹Q。陳曉發(fā)給澎湃新聞的聲明1月6日,中國裁判文書網(wǎng)發(fā)布了一份《陳曉與國美電器控股有限公司合同糾紛二審民事判決書》。判決書顯示,原國美電器集團董事會主席陳曉由于違反了離開國美時所簽訂的離職協(xié)議,需全額歸還國美所支付的1000萬元對價款。這份判決書的落款日期為2016年12月30日。這也意味著,這項關(guān)于所謂“封口費”的糾紛,在歷時約6年后,于去年年底以陳曉的敗訴告終。2月7日,陳曉沒有回復(fù)澎湃新聞是否已經(jīng)向國美歸還1000萬元對價款。澎湃新聞亦未能就此聯(lián)系到國美電器方面置評。陳曉現(xiàn)年58歲,曾在1996年創(chuàng)立永樂電器,并在2005年帶領(lǐng)永樂在香港上市。2006年,永樂被國美收購,陳曉出任國美電器總裁。2008年,國美電器創(chuàng)始人黃光裕被捕后,陳曉出任國美電器董事會代理主席,并在次年“轉(zhuǎn)正”。但此后陳曉和黃光裕就國美電器的控制權(quán)問題陷入惡戰(zhàn),直到2011年3月,陳曉在國美電器控制權(quán)之爭中敗下陣來,辭任了包括公司董事會主席、執(zhí)行董事、執(zhí)行委員會成員兼主席以及授權(quán)代表在內(nèi)的全部職務(wù)。陳曉在離職時與國美電器簽下一份《協(xié)議》,承諾不會以任何方式向任何人發(fā)表或公開其他國美電器股東董事及高管沒有公開的資料,包括公司運營策略等內(nèi)容,不發(fā)表任何不利于其他董事和公司高管以及公司的不利言論等。為此,國美向陳曉支付了1000萬元(稅后)對價款。然而,就在陳曉離職國美電器兩個月后的2011年5月,有媒體刊登了題為《國美事件再露面陳曉大爆國美財務(wù)漏洞》的文章,引發(fā)輿論關(guān)注。隨后,又有媒體刊出《陳曉揭黑國美一日三變》和《陳曉是與非》等文章。文章涉及陳曉對國美電器財務(wù)狀況、經(jīng)營模式和繼任者評價等內(nèi)容。相關(guān)文章發(fā)表后,國美電器回應(yīng)稱,國美電器不認同稿件中所列觀點和意見,也不會容忍陳曉在稿件中所顯示的言行,并會采取適當(dāng)手段保護自身權(quán)益。不就,國美電器便以陳曉違反了雙方的保密協(xié)議為由,上訴至法院,要求陳曉退還離職時拿到的1000萬元人民幣對價款。該案件在2012年一審時,這1000萬元人民幣的性質(zhì)成了爭論的焦點。國美代理人、公司執(zhí)行董事鄒曉春認為,“這1000萬元也就是我們通常說的封口費”,且國美已經(jīng)分兩次向陳曉付清。但陳曉的律師質(zhì)證時則稱,這1000萬元在協(xié)議的說明中,被稱為“高管經(jīng)濟補償金”,難以證明這筆款項就是協(xié)議中的“封口費”。在2012年12月北京市二中院民事判決國美勝訴后,陳曉繼續(xù)提出上訴,但法院仍維持原判,支持國美要求陳曉返還1000萬元對價款的訴訟請求。陳曉繼續(xù)上訴。其間,陳曉分別以名譽權(quán)糾紛起訴相關(guān)媒體,但最終陳曉對兩家媒體的名譽權(quán)訴訟以被駁回訴訟請求和和解收場。2016年12月,法院最終決定駁回上訴,維持原判,即陳曉歸還國美電器1000萬人民幣對價款,并承擔(dān)二審案件受理費81800元。對于陳曉而已,這場官司的終結(jié)或許也是對過去畫上一個句號。早在2011年離任國美電器后,陳曉便已轉(zhuǎn)戰(zhàn)投資界。注冊成立了上海新滬商實業(yè)集團投資股份有限公司,擔(dān)任董事長一職。目前該公司已經(jīng)投資了包括車王(中國)二手車經(jīng)營有限公司在內(nèi)的多個項目。
一起惠2017-02-09 09:56:58641 次
當(dāng)當(dāng)網(wǎng)是北京當(dāng)當(dāng)網(wǎng)信息技術(shù)有限公司營運的一家中文購物網(wǎng)站,以銷售圖書、音像制品為主,兼具發(fā)展小家電、玩具、網(wǎng)絡(luò)游戲點卡等其他多種商品的銷售。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)目前是全球最大的中文網(wǎng)上圖書音像商城,面向全世界中文讀者提供近30多萬種中文圖書和音像商品。2010年12月8日,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)首次登陸美國股市,吸引了全球投資者的目光。2011年7月底8月初,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)連續(xù)出現(xiàn)三起價格烏龍事件,10天內(nèi)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)3次違約,給出的原因卻都是“操作失誤”。事件發(fā)生后,部分消費者已把當(dāng)當(dāng)網(wǎng)告上法庭。由于接二連三的烏龍事件,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)時常被推向輿論的風(fēng)口浪尖。盡管這樣,當(dāng)當(dāng)依然可以說是目前國內(nèi)最重要的中文圖書音像網(wǎng)上商城之一。在國內(nèi)可以說說除了卓越亞馬遜在無敵手。不過,隨著京東商城,蘇寧商城相繼加入圖書銷售市場,以及老牌的圖書銷售商城99圖書,都力求在巨大的中文圖書網(wǎng)絡(luò)銷售上分一杯羹,未來的圖書市場勢必競爭更加激烈。但是由于幾家商城的圖書發(fā)展較晚,在種類上與數(shù)量上均與當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、卓越亞馬遜有著較大的差距。所以目前中文圖書網(wǎng)上銷售的巨頭還是當(dāng)屬當(dāng)當(dāng)網(wǎng)與卓越亞馬遜。那么下面就和小編一起來看看當(dāng)當(dāng)網(wǎng)和卓越哪個圖書活動更好一點了呢?當(dāng)當(dāng)網(wǎng)與卓越網(wǎng)的圖書活動,我并沒有選擇一個一個的逐一對比,而是選擇將其整合在一起。因為如果細心發(fā)現(xiàn)就會發(fā)現(xiàn)兩家商城的活動看似對立的大比拼,但是有的活動其實也是相互互補的。當(dāng)當(dāng)滿59元折上折98。也就是說在購物滿59的時候可以再將圖書價格乘以0.98。以59元為例,可以便宜1.18元。而卓越滿69元減少9元,當(dāng)滿69的時候只需要支付60元。遺憾的是限制了類目,限制為學(xué)習(xí)用書、這兩個活動看似大比拼,其實也是可以互補的。根據(jù)自己選購圖書的價格,對號入座有人說當(dāng)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)與卓越網(wǎng)最相似的地方在價格了。同樣一款商品,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)與卓越網(wǎng)的價格通常是一樣。如果不信可以隨便選擇幾樣看看是不是價格一樣,如果有差距通常情況差距也不會很大!當(dāng)當(dāng)網(wǎng)與卓越網(wǎng)最大的區(qū)別之處,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)優(yōu)惠券到處都是,卓越的優(yōu)惠券卻非常稀少!所以如果自己手中有優(yōu)惠券,從當(dāng)當(dāng)購買圖書是非常合適的。此外當(dāng)當(dāng)網(wǎng)還有農(nóng)業(yè)銀行每天前200名支付80-20的活動。同時當(dāng)當(dāng)網(wǎng)也支持中國移動的手機支付方式。在淘吧時間稍微久點的朋友,應(yīng)該看過我的文稿《你購物,中移動為你分擔(dān)》上面有中國移動手機支付優(yōu)惠券領(lǐng)取的主要辦法。而且當(dāng)當(dāng)網(wǎng)還有非常好的圖書促銷活動的。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上書店十月圖書促銷活動開始啦1.0-14歲成長階梯千種圖書,當(dāng)當(dāng)為您精選分段推薦,并且底價促銷哦~活動時間:即日-10.172.林心如傾力主演,又一吸人眼球的宮廷大戲,湖南衛(wèi)視正在熱播電視劇新浪原創(chuàng)小說《傾世皇妃》(套裝全2冊)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)華麗熱賣!庫存有限,快來搶購喲~3.每一個父母都應(yīng)該給予的親子時刻,童書、母嬰、玩具49折起。活動時間:即日-10.17當(dāng)當(dāng)網(wǎng),全球領(lǐng)先的綜合性網(wǎng)上購物中心,5000萬正版圖書、500萬精品百貨天天特價!圖書、音像、母嬰、美妝、家居、服裝、數(shù)碼3C等,低至2折,想買就買!知道分子,省錢e族,想當(dāng)就當(dāng)!正品行貨,假一賠五;800城市貨到付款;70%訂單當(dāng)日/次日達;7天無條件上門退換貨,當(dāng)面退款;全場滿29元免運費!總的來說,小編認為當(dāng)當(dāng)網(wǎng)和卓越網(wǎng)各有千秋,各有各的好,但是個人更偏向去當(dāng)當(dāng)網(wǎng)買圖書,喜歡當(dāng)當(dāng)網(wǎng)!
一起惠2016-12-24 09:48:29785 次
12月22日晚間消息,近日,一份關(guān)于“裸條”的10G壓縮包在網(wǎng)上流傳,其中包含了約167名女大學(xué)生的裸照及視頻。沸沸揚揚的事件背后,借貸寶再次被推向輿論的風(fēng)口浪尖。對此,借貸寶對新浪科技表示,正在采取受害人排查、針對性停止催收等措施,減輕對裸條當(dāng)事人的傷害。借貸寶表示,流出的10G壓縮包中共發(fā)現(xiàn)167位當(dāng)事女生,其中128名為借貸寶平臺用戶,有交易的借貸寶用戶109名。針對上述用戶,借貸寶方面稱正在嘗試聯(lián)系,并采取措施要求平臺第三方合作催收人員已經(jīng)停止了對當(dāng)事女生的催收。除此之外,借貸寶特別聲明對于未滿23歲以下人員的借貸權(quán)限將全面停止。此前壓縮包流出時,借貸寶曾發(fā)表官方聲明稱10G“裸條”與平臺無關(guān),系少數(shù)用戶與第三方不正規(guī)借貸公司或放貸人私下交易而產(chǎn)生?!奥銞l”借貸并不是第一次出現(xiàn)在公眾面前,此前就被媒體報道過,引發(fā)了大量的質(zhì)疑,輿論多有批評。而此次10G“裸條”風(fēng)波距離借貸寶被央視《焦點訪談》點名也僅僅間隔一周時間。以下為借貸寶采取的措施(經(jīng)新浪科技整理):一、成立用戶保護部:借貸寶正式成立用戶權(quán)益保護部,由副總裁級別高管直接負責(zé),并設(shè)立百萬“打裸基金”,幫助受害女生打擊違法放貸者。二、受害人排查:聯(lián)系了流出裸照的109位借貸寶用戶,其中與90位受害者無法聯(lián)系,有16拒絕接聽,有3位愿意溝通,針對這部分希望尋求幫助的受害人,已籌備好專門的資金與法務(wù)資源,會根據(jù)他們個體的情況來給予不同方式的援助。三、受害人保護:派專人尋找網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)裸條當(dāng)事人不雅照片和視頻鏈接去相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)投訴,讓她們盡快脫離此事件的傷害,回歸正常生活。四、潛在受害人篩查:除了有裸照流出的用戶,借貸寶稱在后臺啟動大數(shù)據(jù)匹配篩查工作。截止目前排查出潛在9人可能涉嫌受裸貸的侵害,對于這些人會跟進給予幫助。同時排查工作也會持續(xù)進行。五、針對性停止催收:核實網(wǎng)上傳播的照片后,對相關(guān)借貸寶用戶,平臺第三方合作催收人員已經(jīng)停止了對他們的催收。六、公安報案:借貸寶表示第一時間到公安機關(guān)報案,目前公安機關(guān)正在調(diào)查中,如有進展會同步。七、專項債權(quán)認定方案:一旦司法機關(guān)認定在平臺上的借貸協(xié)議無效,借貸寶也會依法處理相關(guān)借貸協(xié)議。八、未滿23歲以下人員不得借貸:全面停止未滿23歲以下人員的借貸權(quán)限,同時上線新的借貸風(fēng)險提示,強化風(fēng)險意識教育。同時,開設(shè)了裸條舉報郵箱,對于愿意提供相關(guān)證據(jù)的舉報人進行外呼,目前接到舉報裸條的累計16件。會定期將這些舉報材料匯總整理提交給公安機關(guān)。
一起惠2016-12-23 09:24:53488 次
因“校園日記”事件陷入輿論風(fēng)波的支付寶,近日在內(nèi)部進行了復(fù)盤與反思。引發(fā)爭議的“校園日記“、“白領(lǐng)日記”,背后是支付寶11月24日開始灰度測試的“圈子”產(chǎn)品?!叭ψ印笔侵Ц秾毷状紊孀闵鐓^(qū)產(chǎn)品和內(nèi)容運營,初衷是基于支付寶的實名賬戶體系,與合作伙伴一起,為那些有共同語言、共同愛好的用戶,建立便于他們分享與互動的社區(qū),作為服務(wù)用戶場景的延伸。在11月陸續(xù)上線的近百個圈子里,“校園日記”等少數(shù)幾個圈子,出現(xiàn)大尺度女性照片,引發(fā)了巨大爭議。支付寶團隊內(nèi)部復(fù)盤認為,支付寶目前還缺乏社區(qū)產(chǎn)品的運營經(jīng)驗與能力。在規(guī)則制定與執(zhí)行以及社區(qū)管理上,都沒有做好準備。對于大尺度圖片、不健康內(nèi)容的爆發(fā)力與破壞力也缺乏足夠的認知。在沒有做好充足準備的情況下,將產(chǎn)品灰度發(fā)布,并對部分用戶進行推送,心態(tài)上有些急于求成。同時,當(dāng)支付寶內(nèi)出現(xiàn)“校園日記”、“白領(lǐng)日記”這樣泛社交圈子,并且只有女性才能發(fā)布內(nèi)容的時候,這些圈子已經(jīng)違背了“為那些有共同語言、共同愛好的用戶,建立便于他們分享與互動的社區(qū)”這一初衷,也脫離了“服務(wù)商家與合作伙伴,成為服務(wù)用戶場景的延伸”這一思路?!靶@日記”等圈子出現(xiàn)大尺度的內(nèi)容,并且經(jīng)由“發(fā)布大尺度圖片能獲得打賞”這一負向激勵后,事態(tài)迅速擴大。此外,支付寶“圈子”的產(chǎn)品與運營人員,以及外部的合作伙伴,對支付寶信用缺乏正確的理解與認知,導(dǎo)致在對芝麻信用的使用上出現(xiàn)了錯誤?!叭ψ印边@一產(chǎn)品的價值與定位,也被再一次被拷問與確定。圈子背后的社區(qū)功能,是支付寶需要探索的方向,也是有意義、有價值的創(chuàng)新嘗試。內(nèi)部反思后,支付寶團隊也明確,要繼續(xù)對商家、用戶及合作伙伴做價值的創(chuàng)新,不能因為發(fā)生了“校園日記”事件就不敢創(chuàng)新。接下來,“圈子”產(chǎn)品將圍繞“連接商家與用戶”,與支付寶及螞蟻金服的業(yè)務(wù)場景形成自然的連接與延伸,為合作伙伴提供社區(qū)運營的能力,為用戶提供分享、交流與互動的平臺。圈子不再做泛社交業(yè)務(wù),而是成為面向廣大合作伙伴開放能力的一部分,更加注重與場景的融合。更加清晰的規(guī)則與管理規(guī)范,也在緊急有序地制定之中。支付寶團隊表示,將與合作伙伴一起,以更加透明與規(guī)范方式,共同引導(dǎo)基于實名與信任的健康積極的社區(qū)氛圍。螞蟻金服CEO井賢棟在內(nèi)部也表示,支付寶不是靠博眼球來吸引流量的平臺,而是基于信用體系,幫助商家、合作伙伴與用戶創(chuàng)造價值。圈子在社區(qū)運營上的嘗試,讓有著相同屬性的人群能夠互動、分享和交流,幫助人們在各種生活場景下獲得更加完整的體驗,對未來將具有重要意義。
一起惠2016-12-16 09:52:51536 次
“樂視欲裁員10%!”29日,一則消息將原本就處在輿論漩渦邊緣的樂視再度拉回漩渦中心。資金鏈危局依然未解?“多米諾骨牌”效應(yīng)來襲?一系列疑問伴隨裁員傳聞涌來。對此,樂視方面向中新經(jīng)緯客戶端暗示,所謂“裁員”其實是每年正常的末位淘汰指標。今日有媒體報道稱,樂視內(nèi)部知情人士透露,樂視欲裁員10%,實行N+1補償制度,非上市公司的子板塊已經(jīng)開始著手處理。這意味著,樂視集團此次裁員規(guī)模大約為800人左右。報道稱,樂視控股公關(guān)部人士對此傳言并未否認。中新經(jīng)緯客戶端就裁員傳聞向樂視方面求證,樂視控股公關(guān)部負責(zé)人并未予以正面回應(yīng),而是轉(zhuǎn)發(fā)了樂視董事長賈躍亭11月6日在接受某商業(yè)網(wǎng)站專訪時說的一番話:“每年我們末位淘汰定的指標都是8-10%左右,但其實根本沒有做到,我們希望今年最起碼要努力,年底了,正好進入了全面的價值評估、績效評估,今年一定要堅決地來做這件事。”有意思的是,就在同一天,易到用車因拖延支付合作收益款,被山西某公司告上法院,要求判令其支付2016年6月至9月的租賃費41045.87元,并退還保證金2萬元。而易到用車的控股股東正是樂視——2015年10月20日,樂視汽車獲得易到用車70%股份。分析認為,這一消息無疑又給樂視資金鏈問題蒙上了一層陰影。在外界看來,賈躍亭發(fā)表的“樂視的海水與火焰”公開信,似乎是本輪“冰與火”的開端。當(dāng)時賈躍亭承認公司發(fā)展節(jié)奏過快,存在資金壓力。近一個月來,樂視一邊感受著“寒冷”:樂視控股撤換亞太區(qū)總裁,香港公司被傳兩個月前已開始裁員;樂視網(wǎng)市值4天蒸發(fā)128億,預(yù)計樂視影業(yè)年內(nèi)無法注入。一邊接受著“炙烤”:@樂視生態(tài)在微博上和小米“貼身肉搏”;“中國好同學(xué)”給LeEco和樂視汽車帶來6億美元投資。對于樂視現(xiàn)象,中國人民大學(xué)重陽金融研究院研究員卞永祖此前向中新經(jīng)緯客戶端表示,樂視這種“畫大餅”的方式隱藏了諸多風(fēng)險,“大干快上、鋪攤子式”的發(fā)展很可能導(dǎo)致資金鏈的斷裂。他建議,樂視應(yīng)夯實公司的技術(shù)、內(nèi)部管理、上下游關(guān)系,避免成為“爛尾”的可能。
一起惠2016-11-30 09:51:49544 次
李明遠承認:作為高管,很多事必須不可以做,以避免風(fēng)險和隱患問題,我這方面學(xué)習(xí)的不夠,不符合一個高管的要求,我應(yīng)該認識錯誤,離開。承擔(dān),責(zé)無旁貸。昨日有百度內(nèi)部信傳出,百度副總裁李明遠引咎辭職,因其與被收購公司有私下巨額經(jīng)濟往來。有業(yè)內(nèi)人士分析,李明遠辭職或與百度收購91無線有關(guān),但這一說法尚未得到證實。百度曾于2013年以18.5億美元收購91無線,李明遠是主導(dǎo)此次收購的關(guān)鍵人物之一,但這一收購長期以來都被質(zhì)疑“買貴了”。而關(guān)于此事,李明遠做出回復(fù)稱:自己沒有任何貪污,所謂經(jīng)濟往來并非不正當(dāng)經(jīng)濟往來。此外,李明遠在回復(fù)中還暗指有人刻意傷害,連帶打擊百度,落井下石不怕事大。最后,李明遠承認:作為高管,很多事必須不可以做,以避免風(fēng)險和隱患問題,我這方面學(xué)習(xí)的不夠,不符合一個高管的要求,我應(yīng)該認識錯誤,離開。承擔(dān),責(zé)無旁貸。以下是李明遠回應(yīng)的全文:1.我沒有任何的貪腐,你可以隨便噴,但動動腦子,不要低估百度對懲治貪腐的決心,無論是誰,涉及貪腐,百度一定是報警,開除,不會姑息。我沒有任何好特殊的,沒人會有例外,這是制度和法律,不由誰的喜好。2.經(jīng)濟往來,是有往有來,也不是不正當(dāng)?shù)慕?jīng)濟往來。你們的語文水平一定明白,經(jīng)濟往來的意思。比如你借錢給別人還錢拿回來,這就叫經(jīng)濟往來。作為高管,我現(xiàn)在意識到,的確不應(yīng)該和確有必要的機構(gòu)以外的人有經(jīng)濟往來去引起誤會。如果是不正當(dāng)?shù)耐鶃?,那就不是錯誤,不是引咎辭職,而是負起法律責(zé)任,才能給其他守法的人一個公平。這一點,不用懷疑公司的智商,和我的原則。3.百度是培養(yǎng)我的公司,是我成長起來的家園,我不可能也從未想過做任何有悖道德的事去傷害或者利用這個對我有知遇之恩和無盡培養(yǎng)的母體。過去沒有,未來也不會。4.我想每個大公司都有嚴格的體系規(guī)范,我所處的位置,實難以有便利自己為自己或者誰去干點什么謀點什么,抱歉,公司這個組織和很多人想的不一樣,這不是小個體戶或者軍事獨裁,既不會一言堂,也不會特能自助餐,你如果是負責(zé)一個具體的職能,你也許可以有職務(wù)之便或者侵吞之機,但我的工作不是職能,我都沒想過那么多責(zé)任之外,我個人有什么權(quán)力。如同很多人找我問問題,涉及公司的,我能做的最多就是咨詢建議,我一個人的能力就是這樣。5.很少解釋,以前我在百度,你們黑我,我不能因為個人情緒回應(yīng)說什么,現(xiàn)在我即將辦手續(xù)離開,閑人一個,吃瓜群眾發(fā)個泄都沒關(guān)系,但你刻意傷害,連帶打擊百度,落井下石不怕事大的,我現(xiàn)在也許也有時間當(dāng)你是個bug來研究解決。6.作為高管,很多事必須不可以做,以避免風(fēng)險和隱患問題,我這方面學(xué)習(xí)的不夠,不符合一個高管的要求,我應(yīng)該認識錯誤,離開。承擔(dān),責(zé)無旁貸。感謝百度對我的培養(yǎng)和厚愛,也對很多支持和關(guān)心的同學(xué)說聲抱歉,令你們失望,令百度也因此卷入輿論壓力和與我一起受傷。這是我慚愧的地方。大家好好休息,霧霾這么大,世界都快看不清了,咱盡量做點有意義或者有意思的事多好。
一起惠2016-11-05 09:12:07536 次
今天凌晨,成都機場方面關(guān)于進入機場需通過的安檢儀器做出官方回應(yīng),這一備受關(guān)注的事件有了一個階段性的進展,簡單地說,現(xiàn)在我們進入機場可不通過安檢儀器,而選擇人工安檢通道,以及機場方面表示要設(shè)置更醒目的標志牌告訴大家這是「電離輻射」,并「將研究新的安檢方式」。成都機場的進入機場安檢方式,是這次備受關(guān)注的焦點成都雙流國際機場方面消息:針對近日旅客對機場候機樓防爆檢查方式的反映,采取措施改進現(xiàn)場防爆檢查工作的具體五點。(據(jù)四川日報)1、針對旅客對檢查儀器的安全性等疑慮,已建議安檢儀生產(chǎn)廠商啟路達光電科技有限公司盡快向社會作出解釋。2、9月30日完成現(xiàn)場引導(dǎo)牌更新,在候機樓檢查現(xiàn)場設(shè)置醒目的「人工安檢通道」和「自愿快速安檢通道」引導(dǎo)牌,旅客人身檢查方式可自愿選擇。3、針對「老、幼、病、殘、孕」等特殊群體,設(shè)置醒目的標志牌,安檢人員主動引導(dǎo)進行人工檢查。4、9月29日已將「電離輻射」警示標志由安檢儀機箱位置移至安檢儀入口端醒目位置。5、成都機場將研究候機樓防爆檢查方式的提檔升級工作,并盡快予以實施。你覺得這件事的處理你滿意嗎?反正看起來,之前被X射線照過的就都白照了。作為一個每年100多次飛行的可憐的記者—我本人,除開往返,一年也有50次以上進入成都機場,算上同樣的設(shè)備還分布在成都火車站等地,感覺現(xiàn)在是一個放射源在為你做這篇報道。從9月27日我在朋友圈轉(zhuǎn)出知乎上的討論,兩天之后成都多家媒體跟進了報道,再到全國關(guān)注以及最終機場方面公布調(diào)整措施,看起來只有短短幾天時間,但要知道,這套設(shè)備在此之前已經(jīng)運轉(zhuǎn)了將近一年時間(記憶可能不準確,但基本差不多),不只是機場,成都火車站同樣采用這套系統(tǒng),并且在輿論紛紛跟進之后,抖出更多城市在包括火車站乃至工廠和機關(guān)單位都用了這套「X光機」,每天嘩嘩的拍片。設(shè)備方面介紹哪些地方有用這類設(shè)備,影響范圍比想象的更廣基本上就是這一類東西成都機場或許也會覺得很委屈,因為其實在安檢現(xiàn)場確實有告示牌注明了「人工安檢通道」,但就高頻率出現(xiàn)在機場的我的觀察,幾乎就沒見過有人真的走過那個通道,重要原因是門口幾個保安兇神惡煞地不斷要求所有人「行李放傳送帶,人站上去不要動」,好像每個人都有可能在肚子里暗藏兇器得站上去證明清白。而告示牌注明的「走人工安檢通道」僅僅是「為防止意外摔倒」,任何地方都找不到對人體健康有隱患的標注。注意這個標志,在此之前安檢儀器上是在極不醒目的背面很小的位置之前類似的標注,只有「防止意外摔倒」才走人工通道,閉口不談工作原理和可能的影響安檢區(qū)域?qū)@套設(shè)備的說明另外一個委屈也許還包括為什么只有成都機場變成眾矢之的。但要知道,2015年成都機場旅客年吞吐量超過4000萬人次,成為繼北京首都、上海浦東和廣州白云之后中國內(nèi)地第四大機場,就算這4000萬人次都是往返,那一年下來也能有至少2000萬人次挨射線,這還不包括接機的人、每天進出機場的工作人員等等,并且這都是在當(dāng)事人不知情的情況下進行的。相比對人體產(chǎn)生真的、具體的危害,不公開說明、偷換概念以及侵犯個人隱私(X射線會照出所有人體器官細節(jié))等才是讓更多人憤怒的關(guān)鍵(也有律師表示在公共安全方面已經(jīng)涉嫌違法)。而類似「建議生產(chǎn)廠商啟路達光電科技有限公司向社會作出解釋」這一條整改措施在事后來看就顯得非常無力——或者說,為什么要讓普通大眾為這件事買單呢,如果需要解釋說明的話,為什么不一開始就做這件事呢。成都機場沒有官方微博,倒是機場海關(guān)有個微博,也已經(jīng)被網(wǎng)友罵聲淹沒之前的9月29日,我們曾致電四川省疾病預(yù)防控制中心下的職業(yè)與輻射衛(wèi)生所,對方負責(zé)人表示之前就已經(jīng)知曉,并已經(jīng)為此進行過多次呼吁。我們知道安全很重要,安檢有必要,但在國外,類似的設(shè)備早已在數(shù)年前就被全部取消掉(發(fā)達國家)而換成其它安檢方式達到同樣的目的。即便是低劑量的放射也會在人體當(dāng)中沉淀下來,以及很多人都知道沒必要的射線一律不照——這大概是為什么儀器生產(chǎn)廠商要生造出一個「弱光子」來代替「X光」,真是典型的「中國人的智慧」。北上廣之外內(nèi)地最繁忙的成都機場,沒想到以這種方式「火」了對于一向在乎對外形象的成都來說,這次無疑是一個重大事故。而這一事件顯然還沒結(jié)束,這些儀器是去是留,背后這家「安徽啟路達光電科技有限公司」還有哪些貓膩,接下來的安檢方式具體要怎么調(diào)整等等都還有得看,成都也還有的是機會扭轉(zhuǎn)輿論。這是否會成為中國公共安全歷史上又一個里程碑我們不好說,但能讓更多人更加在意公共安全,這好歹是不幸當(dāng)中的一點點成就。
一起惠2016-10-20 08:52:272628 次
在近日召開的第十一屆百度世界大會上,百度董事長李彥宏在向世界展示百度人工智能領(lǐng)域取得的進展時表示,過去這幾個月因為醫(yī)療事件,我們其實一個季度砍掉了20個億的收入。百度作為“魏則西事件”的“廣告”傳播者,因此前也發(fā)生過類似問題,自然難逃輿論譴責(zé)和社會道德責(zé)任。此情之下,百度采取“一刀切”的方式,斬斷醫(yī)療廣告,表達對待虛假廣告的態(tài)度,及杜絕虛假廣告的決心。百度做出如此“絕情”舉動,除了企業(yè)自身認識到虛假廣告的危害之外,更主要的可能還在于有關(guān)方面將對互聯(lián)網(wǎng)廣告加強監(jiān)管。國家工商行政管理總局于近日發(fā)布了《互聯(lián)網(wǎng)廣告管理暫行辦法》,并于9月1日起正式實施。這項由魏則西事件催生的互聯(lián)網(wǎng)廣告管理制度,將成為互聯(lián)網(wǎng)大佬頭上的達摩克利斯之劍。按照辦法規(guī)定,審批醫(yī)療廣告的權(quán)限在省級醫(yī)療主管部門。但從省級醫(yī)療主管部門實際情況看,依靠有限的人員對百度上億條醫(yī)療廣告進行審查,顯然無法滿足需要。何況還有其他方面的醫(yī)療廣告需要審查。相反,如果對沒有經(jīng)過審查的醫(yī)療廣告進行處罰,倒可能不需要費多大勁。從百度的角度看,既然如此,倒不如干脆斬斷醫(yī)療廣告。顯然,此舉略顯激進。要知道,管理辦法并沒有限制醫(yī)療廣告,只是增加了審查環(huán)節(jié)。如果因此而取消醫(yī)療廣告,并非治本之道。一方面,其可能會切斷民營醫(yī)療機構(gòu)有效的推廣渠道。在國有占據(jù)絕對控制地位的大背景下,民營醫(yī)療機構(gòu)的生存環(huán)境原本就相當(dāng)差。2015年,民營醫(yī)院床位占19.4%,診療人次3.7億人次,僅占醫(yī)院診療人次總數(shù)的12%。如果喪失了網(wǎng)絡(luò)主要推廣渠道,其今后生存環(huán)境可想而知。另一方面,百度作為國內(nèi)的主要搜索引擎,也是廣大居民了解醫(yī)療機構(gòu)服務(wù)情況的主要渠道之一。如果這一通道被堵塞,廣大居民聚集到公立醫(yī)院,看病難、看病貴的矛盾可能會更加突出;而如果在不能通過搜索比對的情況下,誤入黑診所,則又可能為非法行醫(yī)提供機會。事實上,對互聯(lián)網(wǎng)廣告進行管理,只是為了更好地規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)廣告行為,而并非杜絕廣告。對百度來說,面對出現(xiàn)問題的醫(yī)療廣告,其寧可一個季度減少20億收入,也要對醫(yī)療廣告說“不”,態(tài)度是積極的,決心也很大。但是,用“一刀切”的方式斬斷醫(yī)療廣告,卻未必是最佳選擇。如果百度下決心整治,應(yīng)當(dāng)把重點放在如何加強內(nèi)部管理,放在對醫(yī)療廣告的內(nèi)部審查上,并積極配合醫(yī)療衛(wèi)生管理部門,做好審查工作。當(dāng)各個環(huán)節(jié)的漏洞都堵上了,虛假醫(yī)療廣告的路還是能夠切斷的。倘若因噎廢食,如果其他方面也出現(xiàn)類似問題,又該如何處置呢?因此,砍掉20億醫(yī)療廣告收入,并不是百度對虛假廣告說“不”的唯一標準。
一起惠2016-09-06 08:55:49571 次
神州專車董事長陸正耀在微信朋友圈發(fā)布招聘信息稱:“兩家合并,裁員不可避免。我一直很欣賞Uber的年輕人,真誠地邀請你們,加入神州專車,成為我們的戰(zhàn)友!Uber人才直郵:Uber@ucarinc.com,現(xiàn)在加入,神州也將提供6個月薪資+員工期權(quán)(注意:我們的期權(quán)現(xiàn)在就可以變現(xiàn)哦)”,緊跟著的海報則是神州優(yōu)車各部門領(lǐng)軍人物向優(yōu)步中國不同部門的員工發(fā)起邀請,邀請各類人才加盟神州。再聯(lián)想到前天易到發(fā)出的“充100送100”的“補貼大戰(zhàn)不結(jié)束”活動,雖然滴滴優(yōu)步合并了,但專車大戰(zhàn)還遠沒到結(jié)束的時候。滴滴與優(yōu)步中國合并,高調(diào)唱出“打則驚天動地,和則恩愛到底”,不但讓業(yè)界大感意外,也讓優(yōu)步中國的員工倍感失落,神州專車董事長兼CEO陸正耀不甘寂寞放出招聘啟事不免有借勢炒作之嫌。但從誠意上看,神州如果真只是公關(guān)策略,這成本也忒高了。首先,陸正耀親自出馬發(fā)的朋友圈,部門高管全部出鏡,這背后承載的是創(chuàng)始人的信譽成本與品牌成本;其次,陸正耀為Uber中國的人才開出了6個月薪資+隨時變現(xiàn)的員工期權(quán)等優(yōu)厚的待遇,相比于滴滴優(yōu)步未上市的估值期權(quán),神州專車已經(jīng)上市,股權(quán)可以隨時變現(xiàn),更重要是6個月薪資的真金白銀也是下了血本。在中國互聯(lián)網(wǎng)史以來,老大與老二合并的事情時有發(fā)生,而最終最先隕滅的都會是老三,因為互聯(lián)網(wǎng)是規(guī)模經(jīng)濟,當(dāng)?shù)谝坏诙牟罹嗬蟮揭粋€較大的量級,后者則很難再有產(chǎn)業(yè)鏈上下游的議價權(quán)。但專車市場并不是絕對如此,實際上,滴滴與優(yōu)步合并了,對于神州專車而言市場壓力變大了,但也迎來更多的利好。從輿論焦點而言,滴滴優(yōu)步并存的時候,輿論的焦點更多在于“誰更便宜”的補貼大戰(zhàn),而隨著兩者的合并,盈利要求也會提上日程,補貼的刺激性不比以往,而這時候則會更關(guān)注安全、品質(zhì)等更深層次的需求,而神州潛在的優(yōu)勢也會激發(fā)出來;另一方面,滴滴+優(yōu)步將樹立其用戶門檻,但神州專車卻是圍繞汽車全生命周期的縱向生態(tài),其受到的沖擊并沒有其他互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)那么大。總而言之,專車不是一個純粹的互聯(lián)網(wǎng)生意,線下運營能力更體現(xiàn)持久生命力,而神州專車背后的神州租車成立近10年依然穩(wěn)健亦可說明這點。
一起惠2016-08-05 08:58:15845 次