社交電商的勢能被不斷驗證，以“拼購”業(yè)務投身其中的京東也一直在尋求更合適的機會。不過，直接操盤社交業(yè)務可能并不是京東的終點。日前，一起惠獨家獲悉，京東正在策劃一個名為“京微力”計劃的社交電商解決方案，將多年來積累的供應鏈能力和零售終端觸達能力開放出來，為社交電商合作伙伴提供基礎設施服務。這是否意味著，京東也要將自己的各方面能力組合成一個“社交電商操作系統(tǒng)”，面向行業(yè)開放了？京東的大招：服務商能力升級關于”京微力”計劃，除了一個微信公眾號以外，一起惠尚未找到更多公開內容。據(jù)觀察，該公眾號中沒有公布計劃的具體內容，僅有的一篇推文有關“京微力小程序開發(fā)者大賽”（宣傳圖片中有京東字樣），并提供了大賽信息、大賽入口以及客服等。為此，一起惠找到了京東零售3C電子及消費品零售事業(yè)群創(chuàng)新業(yè)務部總經理馬賦杰進行求證，其表示，”京微力”計劃在今年4月剛剛啟動，計劃是針對微信生態(tài)內電商玩家推出的，包含三個模塊：微商品：各渠道的用戶屬性不同，需求、偏好也存在差異；品牌也會根據(jù)不同用戶畫像開發(fā)不同定位的商品。京東會聯(lián)合各大品牌，挑選適合社交渠道的、專供的產品（包括反向定制），提供給社交電商團隊。微工具：為專注于社交電商的合作伙伴提供智能化的、免費的SaaS化工具。以合作伙伴的品牌、口號、形象展示給消費者，幫助合作伙伴實現(xiàn)微信群的智能管理，系統(tǒng)后臺定時發(fā)現(xiàn)一些商品、廣告，以及微信群里的基本問題等。同時，以京東供應鏈為基礎提供一件代發(fā)的服務。微品牌：京東已經扶持了部分互聯(lián)網品牌，未來會在每個新興品類里重點扶持一些在社交電商渠道發(fā)展的品牌，基于京東的全品類供應鏈能力幫其開發(fā)出更好的商品，給予資源支持。以京東平臺為背書，聯(lián)合這些社交電商品牌和商品一起對外發(fā)聲，打造品質社交電商的新形象。馬賦杰指出了社交電商、社區(qū)團購和社群電商三個社交零售業(yè)態(tài)的一個重要痛點：從某個或某類品類起家，其它品類供應鏈能力有限會限制其增量。“微工具、微商品可以分擔比較重的、需要規(guī)模化效應的供應鏈環(huán)節(jié)，讓社交電商玩家能夠專注于前端用戶的運營和產品的銷售，而微品牌則可以幫助商家找到跟社交電商更好的結合點，幫商家下沉到社交場景，尋找新的增量?！彼硎荆齻€產品結合出的解決方案“京微力”可以解決大部分社交生態(tài)零售玩家所面臨的問題。他透露，三個產品在兩周前剛剛正式上線，也均處在合作伙伴的招募階段。目前，京微力的服務是通過接口的方式開放給合作伙伴，未來隨著業(yè)務的發(fā)展，還會開發(fā)更為便捷的統(tǒng)一入口，比如一個完整的可供選擇的商品池等。避免“重復造輪子”的方法“如果內容平臺中的達人有變現(xiàn)需求，可以同時使用微工具和微商品，建立一個屬于自己的私域電商入口?！睋?jù)透露，京東希望招募更多ISV加入微工具開放平臺，一起提供無需更多技術開發(fā)的完整解決方案，目前正在籌備的“京微力小程序開發(fā)者大賽”因此而生?！熬┪⒘Φ亩喾N服務其實可以滿足社交電商行業(yè)中各種業(yè)態(tài)中的各類角色?！币黄鸹萘私獾?，以京社區(qū)拼團為例，京微力為其提供的服務合作方式有兩類：（1）一件代發(fā)：京東直接把貨發(fā)給終端用戶，并負責所有履約、售后相關的服務。如果有自己的社區(qū)拼團平臺，也有一定的自有供應鏈資源，想極大地豐富商品品類，擴充SKU數(shù)量，自己又不想負責倉儲、打包、配送這樣的苦差事，可以選擇一件代發(fā)。這種模式下，需要平臺自己具有一定的技術研發(fā)能力，京東會開放標準的API接口，平臺自己調用接口，根據(jù)需求進行研發(fā)。（2）B2B批量采購：主要通過京東的分銷系統(tǒng)來完成。第一種，對于商品需求明確的平臺，京東提供具體的采購報價，客戶在京東分銷系統(tǒng)下單即可，京東負責將商品配送到指定倉庫。過程中，京東還可以提供京東金融的金采服務，提供最長21天的賬期。第二種，對于商品需求不明確的平臺來說，京東有專門針對社區(qū)拼團場景的選品團隊，及時關注各大拼團平臺的選品動向，分析社區(qū)用戶的商品需求，也會根據(jù)京東電商大數(shù)據(jù)，精確到每個區(qū)/縣的熱銷商品，然后在京東供應商里篩選出質優(yōu)價廉的商品。第三種，對于比較擔心由于選品失誤造成動銷困難、庫存積壓的問題的平臺，可以聯(lián)合京東物流云倉，將社區(qū)拼團平臺分布在各地的城市倉升級為云倉，京東就可以直接將平臺意向商品發(fā)到已升級為云倉的城市倉，拼團平臺無需進行付款采購，貨就直接可以送到倉庫，上架銷售后，根據(jù)當天的實際銷量，在分銷系統(tǒng)里下單采購，再在云倉系統(tǒng)中操作出庫即可，如果商品動銷困難，可以將剩余商品直接退回京東商家。馬賦杰表示，面對新的社交電商流量場景，京東沒有想著去與市場中既有的平臺直面競爭，搶占大家的市場份額，而是通過合作共贏的方式，開放京東的供應鏈能力，賦能整個行業(yè)，避免大家在做“重復造輪子”的事情。他告訴一起惠，京微力中的三個產品之間存在一定邏輯關系：微商品和微工具主要服務于銷售端，微品牌是服務于品牌方、工廠方。他進一步解釋到，每個零售業(yè)態(tài)的出現(xiàn)都會有一批新的品牌興起，如線下零售催生了很多線下連鎖品牌，電商的發(fā)展催生了一些列包括三只松鼠、榮耀、小米等線上品牌，而隨著社交電商的興起，還會有新的品牌誕生。彎道超車的利器：新品牌“社交電商的本質會更加下沉，更聚焦于三四線城市，和傳統(tǒng)電商大牌形成了比較鮮明的差別，因此需要更多新的品牌進入市場，或者新生品牌，或者大牌的子品牌?！彼J為，社交電商新品牌會具備幾個特點：（1）既有品牌的迭代：既有品牌的利潤主要來自于品牌溢價，而社交電商品牌要將利潤打薄，通過性價比搶占新的品牌認知。（2）覆蓋全品類高頻商品：如快銷品、小家電以及美妝等。其中，生鮮是一個相對特殊的品類，雖然適合社交電商但品牌化難度較高。在品牌迭代新品的過程中，京微力提供的幫助會分為幾個階段，最初會讓品牌更精準地入駐適合的平臺，隨著業(yè)務的深入，京東會開放更多的供應鏈能力，包括利用大數(shù)據(jù)、需求收集指導C2M反向定制、品牌聯(lián)合營銷等。“當微工具和微商品吸引到足夠多的渠道和玩家后，會有更多方式幫助品牌和工廠進入社交市場?！瘪R賦杰如是說?！吧缃浑娚毯鸵酝碾娚坦溎芰Φ幕拘枨笠粯?，但前者對柔性的要求更高?！瘪R賦杰指出，去中心化渠道對商品的需求量在初期不會太多，比如只要200件，這要求供應鏈能力的提供方有足夠的溢價能力和渠道聚合能力，才能為銷售端爭取到更有競爭力的價格?！皬?到10的過程是艱難的，但從10到100就會非常順暢了。”而由京東操盤，其實一定程度減少了上述問題。據(jù)一起惠了解，京東在品牌方面的探索已經持續(xù)了一段時間，包括和品牌定制京東專供產品、京東自營品牌，以及京東拼購合作的工廠品牌。而京東背后的整套供應鏈都是打通的，這意味著，上述幾類品牌也會包含在京微力的供應鏈服務中，一起幫京東進入下沉市場。圖片來自QuestMobile根據(jù)QuestMobile下沉市場報告，下沉市場用戶網購熱情越來越高，在移動電商細分行業(yè)用戶增速均較高，并且線上消費能力也在提升；而目前下沉用戶的電商滲透率仍低于全網，有較大的提升空間。這樣的市場空間，京東自然也不愿錯過。京東早在2016年就上線拼購業(yè)務；2018年全面發(fā)力，上線了拼購小程序，并首參加雙11；今年，京東對“拼購”持續(xù)加碼：作為獨立板塊運營、成立拼購業(yè)務部、上線獨立App等。京東集團副總裁、京東零售集團平臺業(yè)務中心負責人韓瑞曾坦言，通過拼購獲取新用戶是過去一年京東拉新的非常主要的方式之一?？梢?，社交對京東的重要性。不過事實上，社交電商行業(yè)中，各類模式和玩家已經比較豐富了，包括以云集、貝店為代表的會員制電商，以尾貨起家的愛庫存、好衣庫，以優(yōu)惠券為基礎的返利、花生日記等，包括阿里、蘇寧、小米等企業(yè)也在深入布局社交，甚至有品牌商也開始自建社交電商體系。在專注電商零售多年的京東，雖然并不是率先抓住社交電商勢頭一個，卻可以利用自己的零售基礎設施優(yōu)勢找到特別的切入點——提供服務?！熬┪⒘推放普业綄で笤隽康挠行Х椒?，幫助它們觸達原本覆蓋不到的用戶，找到一盤新的生意?！瘪R賦杰透露，除了既有的能力以外，京微力還著重布局了外部生態(tài)，包括用更開放的心態(tài)吸納合作伙伴，引入了更多覆蓋下沉市場的品牌，以及合作更多去中心化流量的渠道。未來，京微力還會深入更多社交電商形態(tài)，如基于直播、短視頻等內容的社交零售場景，以及線下門店通過導購搭建的社交零售場景等。

沃爾瑪推出新的食雜配送訂閱服務——“無限配送”(DeliveryUnlimited)，欲挑戰(zhàn)生鮮雜貨配送服務平臺Instacart、塔吉特旗下雜貨配送服務Shipt和亞馬遜的PrimeNow/WholeFoods服務。用戶每年繳納98美元即可享受不限次數(shù)的食雜配送服務。沃爾瑪提供第三種食雜網購選擇沃爾瑪正在推出一種新的雜貨配送訂閱服務，名為“無限配送”。此前，沃爾瑪客戶可以在線訂購食品雜貨，并在當?shù)厣痰昝赓M取貨，他們也可以選擇每筆訂單支付9.95美元（有時更低）的配送費。該零售商目前提供2450個提貨點，在近1000個地點提供配送服務，預計到2019年底將分別增加到3100個和1600個。無限配送的增加為客戶提供了第三種選擇，可以免去每個訂單的配送費，選擇每月或每年訂閱一次。目前，該零售商提供每月12.95美元的計劃或每年98美元的訂閱服務，這兩種模式都包括15天的試用期（見下圖）。除了時間長度，按月繳費和按年繳費享受的服務范圍是一樣的。買家仍可在沃爾瑪官網上或食雜(WalmartGrocery)應用中購物，創(chuàng)建一個購物籃，并為訂單選擇一個時間段。配送時間也沒有任何限制。這只是在線訂單運費的另一種支付方式——如果每月從沃爾瑪網購食雜產品超過一次，這可能會是一種省錢的方法。沃爾瑪?shù)臒o限配送服務年費只有98美元，極具競爭力。Shipt每年收取99美元，而Target本周首次宣布了Shipt購物者每筆訂單可以支付9.99美元運費的方式。與此同時，Instacart于去年11月將年費降至99美元。PrimeNow是最昂貴的選擇，每年119美元。當然，它不限于食品雜貨配送，還包括亞馬遜快速配送、訪問流媒體服務、免費的電子書等等。目前尚不清楚無限配送的范圍。沃爾瑪網站上只是含糊其辭地說“您所在的地區(qū)有可能提供無限配送服務”。與配送服務商合作提供該服務3月份發(fā)布的一篇Instagram帖子也提到了這項服務，該帖子來自猶他州一家沃爾瑪商店的賬戶，這個商店很可能是沃爾瑪早期測試的市場之一。零售商沒有提供關于無限配送服務的更多信息，也沒有提到該服務已經存在多久。沃爾瑪官方的食品雜貨FAQ目前沒有提到該服務選項，也沒有發(fā)布正式的公告。與一些食雜配送公司不同的是，沃爾瑪并沒有運營自己的配送人員隊伍，或者采用獨立承包商，而是與配送服務提供商合作，包括PointPickup、Skipcart、AxleHire、Roadie、Postmates和DoorDash等，該公司也曾嘗試與Deliv、Uber和Lyft建立合作關系，但合作隨后終止。沃爾瑪對在線食雜業(yè)務的大力投資增強了其盈利能力，食雜業(yè)務與家居時尚品類一道，共同促進了其電商銷售額增長。第一季度，沃爾瑪電商銷售額增長了37%，每股收益為1.13美元，超出1.02美元的預期，收入也超過預期的1239.3億美元，達到1250.3億美元。

如往年一樣，該報告結合統(tǒng)計數(shù)據(jù)、趨勢分析和調查研究，對這個迅猛發(fā)展的世界做了詳細的分析，其中就包括全球零售和電子商務趨勢發(fā)展。美國電商銷售增長速度放緩報告的第二部分是關于電子商務的發(fā)展趨勢，米克爾指出，美國的電商銷售增長速度有所放緩，2019年第一季度同比增長12.4%，高于2018年第四季度的12.1%。實體零售增長速度僅為2%，電子商務在零售市場的份額持續(xù)增長，2019年已達到零售總額的15%。調查顯示，2019年電子商務的增長不僅僅局限于常規(guī)的模塊，如線下轉線上銷售或消費者訪問零售商的自有網站購物。相反，米克爾表示，現(xiàn)在越來越多的購物app和服務模式出現(xiàn)，線下零售實現(xiàn)數(shù)字化，電子商務目標群體越來越多樣。以下是米克爾在《2019年互聯(lián)網趨勢報告》中列出的電子商務和零售業(yè)三大趨勢。一．時尚和美容品牌在Instagram實現(xiàn)大規(guī)模銷售目前，社交商務已實現(xiàn)規(guī)?；?。例如，Instagram推出了Checkout電子支付功能，用戶可以直接在Instagram上購買各類品牌的推廣產品。在Checkout推出之前，各大品牌——尤其是時尚和美容品牌已經通過Instagram實現(xiàn)了規(guī)模銷售，現(xiàn)在這項新功能可以讓賣家更加直接地實現(xiàn)這一目標，同時也為消費者帶來更棒的購物體驗。米克爾將這一發(fā)展歸因于目前的大環(huán)境下，即社交和通訊應用與電子商務和購物密切融合。例如，2014年韓國通訊應用KakaoTalk就引入了移動支付和數(shù)字錢包服務KakaoPay，日本的通訊應用Line也在2014年推出了支付服務LinePay，而最近幾個月Line更是在LinePay上投入了1.82億美元，并與Visa展開合作，讓Line用戶可以在LinePay上使用Visa卡付款，哪怕是不支持該服務的地方也可以。另外Facebook并不滿足于實現(xiàn)在Instagram上購物，它也在慢慢地向WhatsApp引入支付功能。2018年5月該公司首次在印度試點WhatsAppPay功能，目前正準備向歐洲擴展，其中倫敦將成為WhatsApp支付推廣的重點地區(qū)。WhatsAppPay不僅僅為消費者帶來新的支付體驗。最近在Facebook的F8開發(fā)者大會上，馬克·扎克伯格宣布WhatsApp將推出新的功能ProductCatalogs，讓企業(yè)可以在app上更好地展示他們的產品。雖然扎克伯克并未詳細說明它的具體操作模式，但將其與WhatsAppPay結合，幫助企業(yè)通過WhatsApp銷售產品并不是霧里看花。現(xiàn)在人們在這些應用程序上花費大量的時間，而將電子商務和支付功能與社交和通訊應用結合是很有意義的。這就好比在熱鬧的廣場上擺攤：為什么不到大家都在的地方，讓他們一邊社交一邊購物呢？而中國的微信就證明了這一觀點。自2015年推出微信支付以來，微信在支付方面取得了巨大的成功，小商戶也可以通過微信銷售自己的產品。拉丁美洲快遞初創(chuàng)公司Rappi通過數(shù)字化管理在市場上突出重圍，目前服務覆蓋地區(qū)包括阿根廷、巴西、智利、哥倫比亞、墨西哥、秘魯和烏拉圭。Rappi的聯(lián)合創(chuàng)始人表示，盡管拉丁美洲“擁有悠久的快遞文化”，但是多數(shù)初創(chuàng)公司都是“效率低，成本高”，不同的零售商要求的配送服務也不同，因此Rappi的理念便是“配送時間不超過30分鐘，價格不到1美元”。據(jù)ZDNet報道稱，Rappi目前正在推出其自有平臺，產品和服務多樣，從雜貨和送餐到摩托車租用一應俱全。另一家成功打開物流市場的公司是印尼電商公司Tokopedia，它最出名的產品便是TheMarketplace，這是一個C2C平臺，讓個人和小微商戶實現(xiàn)網上開店。該公司創(chuàng)始人WilliamTanuwijaya表示計劃將印尼1.7萬個島嶼上的所有商家聯(lián)合起來，因為這些商家因為高昂的航運成本，無法滿足其他地區(qū)的市場需求。米克爾指出，數(shù)字化管理和快速配送需求正在迅猛增長，本土商戶可以通過線上銷售擴大業(yè)務，以低廉的價格和快速交付將電子商務推向更多市場。三．中國：生鮮“新零售”模式今年，米克爾將目光聚焦在中國的食品零售商在銷售模式的創(chuàng)新，并根據(jù)服務水平將其分為四類。第一類包括阿里巴巴的盒馬鮮生（Freshippo）和京東的7Fresh，它們都是中國線下“新零售”模式的先驅。這兩家零售商都擁有并經營著線下商店（盒馬鮮生的實體店超過135家），消費者可以在app上下單支付，然后選擇自己提貨或配送。第二類包括每日優(yōu)鮮、叮咚買菜、樸樸生鮮等線上零售品牌，它們在自己的應用app上展示每日的新鮮商品，買家下單以后，它們會從就近的倉庫發(fā)貨，并在30分鐘內送貨上門。這些品牌都是只有倉庫，沒有實體店。第三類包括興盛優(yōu)選、松鼠拼拼和呆蘿卜等零售商，用戶通過應用程序或使用微信小程序團購，然后第二天取貨或送貨上門。與第二類零售商不同，他們沒有倉庫，而是幫助特許經營的合作伙伴送貨。第四類是第二類和第三類零售商的結合體，用戶在app上下單，然后合作的商家負責送貨。此類零售商包括美團、餓了么、淘鮮達和京東到家，他們負責30分鐘內送貨服務。

在快時尚普遍陷入困境的情況下，如何打破僵局成為各巨頭的最大挑戰(zhàn)，西班牙快時尚Zara母公司Inditex正通過押注數(shù)字化改善頹勢。據(jù)時尚商業(yè)快訊，在截至4月30日的三個月內，Inditex第一季度銷售額增長5％至59.3億歐元，較上年同期2%的增幅有所改善，但依然遠遠低于2017財年同期的14%的增長。期內，集團毛利率為59.5%，凈利潤同比大漲10%至7.34億歐元。Inditex董事長兼首席執(zhí)行官PabloIsla在財報中強調，業(yè)績的增長主要得益于數(shù)字化業(yè)務擴張的推動，報告期內，集團旗下MassimoDutti、Pull＆Bear、ZaraHome和Oysho等品牌在摩洛哥、埃及、黎巴嫩、以色列、塞爾維亞和阿拉伯聯(lián)合酋長國都推出了電商業(yè)務。此外，Zara還計劃在南非、卡塔爾、科威特、巴林、阿曼、約旦、哥倫比亞、菲律賓和烏克蘭相繼推出線上業(yè)務。盡管進入電商領域較晚，但Inditex近年來已經開始著重發(fā)展線上業(yè)務。2018年11月，Zara的全球電商網站打通了106個新線上市場，目前Zara在全球202個市場都設有線上平臺。據(jù)PabloIsla透露，集團旗下品牌官網去年訪問量同比增加5億次至29億次，更錄得每分鐘9500歐元訂單的創(chuàng)紀錄成績。PabloIsla曾表示將在2020年之前在全球各個市場都開設旗下品牌電商網站，并對線上平臺平臺進行優(yōu)化，增加網購產品線下店鋪退貨等服務，集團2019年的門店策略將以線上為主，表現(xiàn)較差的實體門店或被關閉。值得注意的是，針對相較于其他品牌Zara電商化速度過于緩慢的質疑，PabloIsla5月在《華爾街日報》舉辦的活動上似乎做出了回應，他指出Zara直到2010年后才進入電商領域，其定位和方向更加明確，雖然旗下品牌進入電商領域較晚，但這讓集團少走了很多彎路，“這一切如果發(fā)生在10年前將會非常不同?！蹦壳?，Zara還在中國試行送貨上門服務，未來或將擴展到其它市場。為更好地推動集團向數(shù)字化轉型，在PabloIsla作出回應的一周后，Inditex突然宣布現(xiàn)年48歲的首席運營官CarlosVrespo成為新任首席執(zhí)行官，PabloIsla則繼續(xù)擔任董事長職位，這一決策將于7月的股東大會上進行投票審核。CrespoVrespo將主要負責監(jiān)督管理、IT、物流以及可持續(xù)性發(fā)展等業(yè)務。PabloIsla坦承，Zara等品牌正遭受不斷變化的消費者習慣和亞馬遜等在線零售商的威脅，而CarlosVrespo是集團數(shù)字化戰(zhàn)略的關鍵人物，擁有豐富的相關經驗，該任命將有助于旗下品牌更快實現(xiàn)明年在全球所有地區(qū)提供電商服務的目標。此外，ZaraHome作為Zara旗下家居子品牌，也逐漸成為Inditex的重點發(fā)展對象。Inditex在財報中表示，ZaraHome將為消費者提供家居、軟裝設計等定制服務，并結合數(shù)字化渠道布局提供物流配送等額外服務。今年3月，ZaraHome線上業(yè)務被并入Zara服飾官網，此后將逐步和Zara合并，家居未來會成為Zara的第四類業(yè)務。PabloIsla表示，此舉是為了是增強品牌間的協(xié)同效應。Inditex指出，集團的發(fā)展目標是發(fā)揮實體店和線上平臺在運營和品牌管理上的杠桿作用。同時，Zara也十分注重打通線上和線下門店。2018年2月，Zara研發(fā)了“智能運營”系統(tǒng)，提供聲波技術追蹤門店客流、為消費者提供服務的虛擬助手等，到2019年，Inditex集團旗下8個品牌都會打通線上和線下門店。除了電商業(yè)務對集團業(yè)績的推動，Inditex高管在電話會議中表示，對庫存的嚴格控制、全價銷售和可持續(xù)的生產方式也是業(yè)績有所改善的原因。PabloIsla早在去年的股東大會上就明確表示，更精準地生產產品，減少浪費已成為推動Inditex集團可持續(xù)發(fā)展的方式。Inditex目前已在全球25個市場的1440家門店安裝了二手服飾回收箱?；ㄆ煅芯糠治鰩烝damCochrane則在最新一份報告中指出，Inditex集團管理層的變動反映了數(shù)字化和可持續(xù)性對快時尚商業(yè)模式的重要性，隨著租金成本不斷上漲以及數(shù)字化渠道的迅猛發(fā)展，可持續(xù)問題已成為快時尚零售商亟需應對的下一波浪潮。不過，Inditex電商業(yè)務也面臨著激烈競爭。同為快時尚巨頭的H&M近年來也開始發(fā)力線上市場，旗下品牌&OtherStories本周宣布將于今年下半年入駐天貓。有分析表示，隨著線下門店租金成本水漲船高，H&M集團現(xiàn)在終于認識到電商的重要性，并寄予厚望，去年該集團線上收入錄得22%的強勁增長，占集團總銷售額的14.5%。據(jù)在線營銷解決方案公司SEMrush最新榜單顯示，H&M擊敗Zara成為全球消費者搜索次數(shù)最多的時尚網站。同時，Inditex在其主要市場中國也正面臨威脅，中國的電子商務和O2O（線上到線下）可能會削弱這家快時尚巨頭的傳統(tǒng)優(yōu)勢。從這幾年的天貓雙11數(shù)據(jù)也可以看出，Zara在線上市場并沒有任何優(yōu)勢，被同業(yè)競爭對手和一些國內服飾品牌遠遠拋在后面。財報發(fā)布后，Inditex集團股價昨日下跌1.03%25.02歐元，市值約為780億歐元。

6月13日，每日優(yōu)鮮與騰訊聯(lián)合舉辦的“鮮到千億，智在必得”戰(zhàn)略合作發(fā)布會在上海召開。基于騰訊智慧零售的支持，每日優(yōu)鮮正式啟動“智鮮千億計劃”，預計在2021年時成長為千億規(guī)模的生鮮零售平臺，通過構建精準、精細、精明的全場景信息流，進一步實現(xiàn)前置倉的高人效、高坪效，建立數(shù)據(jù)驅動的敏捷供需關系，使更多消費者能夠享受更極致的生鮮購買體驗。在每日優(yōu)鮮創(chuàng)始人兼CEO徐正看來，隨著消費者的代際變遷和圈層升級，以及移動互聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網等技術的發(fā)展，未來的零售行業(yè)會出現(xiàn)新物種百花齊放的局面，因此十年之內，所有的零售業(yè)態(tài)都值得重構一遍。每日優(yōu)鮮以生鮮品類為切入點，打造了前置倉模式，既能節(jié)省成本又能提升了用戶體驗。徐正預測“到2025年，生鮮到家市場規(guī)模將達到10000億”，而每日優(yōu)鮮則致力于在2021年率先發(fā)展成為千億規(guī)模的生鮮零售平臺。如何才能實現(xiàn)三年千億的目標？智慧零售正是答案。騰訊公司副總裁、騰訊智慧零售負責人林璟驊表示，智慧或者數(shù)字化的本質是以人為商業(yè)的核心，通過與客戶服務觸點的多元化、服務的數(shù)字化，讓企業(yè)經營更加智慧和高效。而借力騰訊智慧零售，每日優(yōu)鮮正式推出了“智慧營銷”“智慧物流”“智慧供應鏈”三位一體的“智鮮千億計劃”。在智慧營銷上，通過精準投放和社交裂變，每日優(yōu)鮮計劃在12個月內獲客3000萬；采用智能算法的商品定價、貨架位和推薦，使用戶能夠獲得專屬的極致購物體驗；而精細化用戶生命周期管理，則會大大提升用戶粘性，形成良好的復購率。智慧物流運用騰訊智慧零售提供的圈層視圖工具，每日優(yōu)鮮計劃完成2500個前置倉的精準選址和高效運營，精準人貨匹配提高坪效；此外，每日優(yōu)鮮也會開始試點無人倉，預計倉內人效將提升4.5倍；而隨著大數(shù)據(jù)不斷優(yōu)化配送路徑，以及倉點的愈發(fā)密集，每日優(yōu)鮮的配送時長正以每天縮短2秒的速度優(yōu)化，預計未來配送效率將提升60%。在智慧供應鏈方面，每日優(yōu)鮮將持續(xù)通過消費大數(shù)據(jù)反哺，完成前置倉3000個SKU直連上游的精準選品；憑借智能算法的助力，精細化“千倉千面”的補貨算法，進一步實現(xiàn)全品類的高銷低損；而商品從種植生產端到餐桌的100%全流程追溯，則能更加優(yōu)化用戶的購買體驗。每日優(yōu)鮮合伙人兼CFO王珺表示，公司未來將定位于“線上綜合超市”，持續(xù)擴品充項，將SKU從過去的1000個增加到3000個，再到30000個，同時加強前置倉冷鏈基礎物流設施建設，升級2.0版前置倉，三年內實現(xiàn)“百城萬倉”的區(qū)域覆蓋。實際上，每日優(yōu)鮮與騰訊智慧零售的合作，已經圍繞以用戶為中心的數(shù)字化全觸點模式展開。據(jù)騰訊智慧零售戰(zhàn)略合作部副總經理田江雪介紹，通過騰訊智慧零售的全觸點運營，每日優(yōu)鮮小程序的GMV環(huán)比提升近400%，獲客成本下降了30%，新客轉化率提升112%。而在以加深前置倉周邊客戶洞察、提高運營效率為目標的圈層視圖項目合作中，相關前置倉1個月內滲透率提高了70%，經營效率顯著提升。目前，每日優(yōu)鮮已在全國20個主要城市開設了1500多個前置倉。根據(jù)第三方咨詢公司QuestMobile的數(shù)據(jù)，每日優(yōu)鮮App+小程序的月活量已接近2000萬。

社交電商平臺“芬香”已在今年3月份完成天使輪數(shù)百萬人民幣融資，投資方為浩方創(chuàng)投。相較于淘寶、京東等傳統(tǒng)電商平臺的公域流量，微信等社交工具的私域流量同樣巨大且充滿誘惑力。2018年底，在淘寶月活為6.99億、京東的月活為3.13億的時候，微信月活達到了10.82億，幾乎囊括了整個中國移動互聯(lián)網用戶群。在流量紅利逐漸消失、傳統(tǒng)電商面臨流量獲取難的困境之時，微信蘊含的巨大流量潛力，成為電商商家共同瞄準的下一個目標。2018年11月，芬香社交電商小程序上線。芬香依托自有商家資源和京東供應鏈，精選全球好貨，以社群分享為核心，為推手、導購、寶媽、物流人員等群體提供社群型社交電商服務。作為月活3億的全國第二大電商平臺，京東的優(yōu)勢在于其正品保障和優(yōu)質供應鏈。由于京東把80%的流量給了自營，京東很多品牌商家在京東開店后有很強的流量需求。通過對接京東的供應鏈系統(tǒng)，芬香對這些廠家以CPS（按效果付費）的方式，讓推手幫忙引流，從而讓利給推手和消費者。運營模式方面，芬香社交走的是S2B2C模式，前期依托自有商家資源和京東供應鏈，通過小B推手會員的分享為用戶提供低價優(yōu)質商品。另外，芬香還打造了一套社交電商分銷SaaS系統(tǒng)，讓一些渠道公司，創(chuàng)業(yè)公司和KOL能快速落地社交電商分銷業(yè)務，讓更多的小B推手會員分享賣貨。通過小B推手會員與平臺的直接對接完成貨品的分發(fā)和銷售，提升了貨物分發(fā)效率，減少了推手的售后服務壓力，也增加了推手的利潤空間。芬香的會員體系分普通會員、超級會員等多種角色，享有不同層次的權益。與其他平臺消費者需要付費或產生訂單才能成為會員的條件不同，芬香完全免去了收費門檻，用戶只需一個邀請碼就可以注冊成為會員，會員可以享受領券或返利后的低價購買。社交電商本身就是利用人與人之間的互動與信任進行用戶裂變，低成本帶動用戶拉新。芬香從普通會員升級到超級會員的條件并不高，直屬注冊用戶達到30人或拉一個50人的微信群后便可自升級成為超級會員，超級會員不僅能夠享受更低的折扣價，還能賺取傭金，獲得額外收入。此外，芬香引入了智能助理，會員邀請到一定人數(shù)之后，芬香會為群內分配智能助理，智能助理自動發(fā)品，幫助會員節(jié)省時間精力。值得一提的是，依托京東的優(yōu)質供應鏈和自有商家資源，芬香在配送速度和售后服務上優(yōu)于其它自建供應鏈的社交電商。未來，芬香將基于更多私域流量場景自建交易閉環(huán)，打造更高效的商品流量分發(fā)渠道。同時，芬香還計劃拓展品類，打造一個商品+服務、線上+線下一體化的社交電商分銷平臺。在業(yè)務營收方面，芬香的營收主要來自于芬香分傭抽成和商家服務費。未來，芬香計劃推出增值服務的內容，通過向商家和廣告主收取增值服務費，實現(xiàn)新的營收增長。目前芬香已經接近盈虧平衡，預計在2020年實現(xiàn)盈利。目前，芬香社交電商平臺已經擁有數(shù)萬的小B推廣會員，覆蓋了數(shù)百萬微信用戶，DAU達數(shù)十萬，月GMV超5000萬元。目前芬香平臺上很多優(yōu)秀的超級會員已能夠實現(xiàn)每個月2萬元+的收入。創(chuàng)始團隊方面，創(chuàng)始人鄧正平是前京東移動電商創(chuàng)始總經理，曾帶領京東移動電商用戶從零到超過數(shù)千萬用戶，擁有豐富電商研發(fā)與運營經驗。五位合伙人均來自京東，分別負責過京東移動，京東智能、智能導購、京東到家、技術等業(yè)務。目前芬香計劃融資1000萬人民幣，融資將用于技術研發(fā)、運營推廣、供應鏈投入和管理投入。

從幾人規(guī)模到上百人規(guī)模，國內為跨境電商提供獨立站建站工具的服務平臺數(shù)十年浮沉終漸壯大。（以下為獨立站提供建站工具的平臺都統(tǒng)稱為獨立站服務平臺）“獨立站從2007年開始在國內興起，但是當時很多賣家賣仿品，生意越做越窄，2012年至2014年，國內獨立站服務平臺的數(shù)量也越來越少?！眹鴥茸钤鐚Ｗ⒂诳缇畴娚痰淖越ㄕ酒脚_Ueeshop創(chuàng)始人Marco說道。而在這段時期，部分獨立站服務平臺也開始升級并建立自己的核心壁壘。摒棄開源系統(tǒng)據(jù)悉，2007年開始，國內獨立站服務平臺還在使用開源系統(tǒng)，如Magento，IMCART等，一人至十幾人的團隊規(guī)模遍地開花。然而，隨著賣家的需求增多，開源系統(tǒng)的弊端也逐漸凸顯。Marco告訴一起惠，獨立站服務平臺使用開源系統(tǒng)有兩個問題：一是沒辦法掌握核心技術，只能幫助客戶進行簡單的安裝以及后期的皮膚修改；二是如果開源系統(tǒng)存在很多bug，平臺沒有辦法進行修復?！爱敃r大家還沒有品牌服務商的概念，市場上都在做技術外包業(yè)務，相當于網絡公司做廣告服務，包括Ueeshop最初也是做技術服務和開發(fā)，直到2014年才開始升級為SaaS平臺?！盡arco說道。以技術為核心做產品研發(fā)迭代很快，那些被淘汰的服務平臺要么沒有自己核心的技術，要么對市場不是很敏銳，要么就是服務做得不好，導致用戶的留存率很低，“目前Ueeshop的用戶留存率可以達到60%?！钡侨绻脚_單從工具的角度出發(fā)，如提供建站和開發(fā)服務，就很難做大，所以，最終都是往平臺轉型做?！暗寝D型的過程卻不是一件易事。”Marco解釋說道：“目前國內獨立站服務平臺一般都是靠收取建站和開發(fā)費用作為主要收入，但是這個數(shù)字是有限的，加上獲客成本高，增長很吃力，轉型做平臺的話，就需要和賣家的營銷、支付、物流等掛鉤，當這些收入大于工具收入時，平臺就算轉型成功。”值得注意的是，國外很多獨立站服務平臺已經收取傭金。Marco稱，目前來看國內服務平臺還未到達那個階段，主要因為平臺收取傭金也需要一定的門檻，包括支付通道和牌照等問題。需求驅動下的“優(yōu)勝劣汰”平臺在謀求轉變的同時，獨立站賣家的需求也開始發(fā)生三點明顯變化。第一，越來越多的賣家會開始測爆品，因為起量較快。一類是做得比較好的賣家，選品到Facebook媒介循環(huán)測試，測中之后可以日出百單；另一類是以前只做平臺不懂營銷的賣家，對于投放廣告比較陌生，運營起來相對困難。第二，一些賣家對打造品牌的意識越來越強。Marco告訴一起惠，獨立站賣家以前只關注轉化，出產品幾乎沒有要求，只要回報率高。而現(xiàn)在，很多賣垂直品類的賣家開始考慮做品牌?！耙郧白鰻I銷賣家只需要專注轉化率，而做品牌前期無法計算投入產出比，需要賣家具有長遠的目光以及情懷，想和做是兩碼事?！盡arco補充說道，“我理解的品牌就是一個網站產生足夠的復購率，因為品牌價值主要體現(xiàn)在產品溢價和復購率上?！钡谌?，賣家在資金的流動方面會越來越緊張，因為押款會越來越多。目前，平臺上可以達到每月10萬美元流水的賣家較多。Marco稱，無論國內還是國外的獨立站服務平臺都無法在資金上為賣家提供幫助，但是國內服務平臺可以憑借本地化以及免傭的優(yōu)勢幫助賣家做個性化運營。Ueeshop現(xiàn)階段的計劃主要是圍繞大客戶去開展，希望把大客戶經驗帶給更多的中小客戶，從而滿足賣家日益變化的需求。Ueeshop某品類獨立站賣家告訴一起惠，其在遇到好的功能時，也會和Ueeshop平臺提出建議，開發(fā)并實現(xiàn)這樣的功能?！半S著賣家需求不斷增多，兩三年之后肯定會有一款更好用的獨立站服務平臺脫穎而出，就像Magento被取代是一個道理?！鄙鲜鲑u家說道。增量市場現(xiàn)階段，國內獨立站服務平臺還未形成一家獨大的局面，基于目前的市場環(huán)境，獨立站服務平臺潛在用戶的市場增量空間還很大。上述獨立站賣家告訴一起惠，之前其主要通過速賣通平臺銷售，由于利潤空間小，從2014年開始轉做獨立站。從經營模式上看，獨立站主要分為兩類：一是做零售，二是做小額B2B。此前有部分賣家從阿里巴巴國際站轉型做獨立站B2B業(yè)務，目前獨立站做B2B生意的占比較大。從運營方式上看，獨立站也主要分為兩種：一是上述測爆品方法，另一類是有供應鏈基礎的賣家做垂直類網站。其中，爆品的出單成本較低，需要考慮測試周期，而垂直類網站出單成本在一段時間較為固定?！拔覀冊谵D型的時候也綜合對比了很多服務平臺，主要考慮因素就是成本問題，如合作之后是否還需要請懂編程的技術人員，各方面收費標準費用，還有就是地域性?！鄙鲜霆毩⒄举u家說道?！爸赃x擇國內的獨立站服務平臺，主要是因為它的可操作性和自由性更大一些?！盡arco稱，從歷史數(shù)據(jù)來看，第三方平臺轉型做獨立站的賣家類型較為多見，工廠轉型做獨立站的賣家也越來越多，除了作為外貿和跨境電商拓展渠道的一種方式，獨立站服務平臺的潛在用戶增量市場也愈發(fā)明顯，“現(xiàn)在有一個趨勢，即國內天貓?zhí)詫氋u家也開始做獨立站了?！睂Υ耍鲜鲑u家表示，國內淘寶天貓賣家直接轉做獨立站可能比較難，一是他們很難重視，二是現(xiàn)在的廣告費用日益增加，是2014年的4到5倍，現(xiàn)階段入局較為困難。

日前，部分在天貓超市購物的消費者發(fā)現(xiàn)，其配送物流承擔方變成了一個此前從未見過的品牌──丹鳥。收到貨物后，紙盒上的物流信息則依然顯示快遞服務由此前該區(qū)域的長期配送商晟邦物流承擔。問題由此而生：丹鳥是什么？丹鳥和諸如晟邦物流等第三方落地配企業(yè)之間是怎樣的關系？阿里想要通過統(tǒng)一的丹鳥品牌完成什么目標？在剛剛過去的2019全球智慧物流峰會上，丹鳥CEO李武昌給出了第一個問題的答案：丹鳥是集結了東駿物流、聯(lián)報萬象、芝麻開門、晟邦物流四家落地配公司而成的全新配送品牌，做的是運用數(shù)字化技術和智能算法，聯(lián)合配送網絡上下游，對全國落地配服務進行升級。除了在微觀的落地配層面植入數(shù)字化能力，菜鳥在物流數(shù)字化和智能化上提出了更大的野心。在發(fā)布丹鳥品牌的同時，菜鳥還宣布了骨干網數(shù)字化加速計劃，發(fā)布了物流IoT開放平臺。前者想要用整體框架讓供應鏈各環(huán)節(jié)全面數(shù)字協(xié)同，后者則試圖在產品層面實現(xiàn)倉儲、運輸、配送和驛站代收等物流全鏈路數(shù)字化智能化升級。被許多人忽視的是，阿里巴巴集團CEO張勇同時兼任著菜鳥網絡董事長一職。在2019全球智慧物流峰會上，張勇對物流行業(yè)未來的發(fā)展給出了自己的判斷：“未來的物流一定是從數(shù)字化到數(shù)智化，數(shù)智世界將是我們共同面臨的時代?！边@不禁引人遐思：在未來，會有哪些新的物流要素不斷產生？智慧化物流如何實現(xiàn)貨物流轉效率的最大化？新物流又通過何種方式與供應鏈管理高度結合在一起？菜鳥試著給出一些答案。丹鳥：只做區(qū)域配送和通達系的傳統(tǒng)快遞不同，丹鳥誕生的基因就是落地配。一起惠了解到，落地配業(yè)務由落地分撥、同城和地縣轉運、入宅服務三大要素組成，與快遞的主要區(qū)別是，落地配由為電商配送、代收貨款等業(yè)務發(fā)展而來，屬于區(qū)域型配送，注重精細化和專業(yè)化，而非快遞式的擴張網絡，因此落地配在時效上優(yōu)于其他快遞，并有較強的區(qū)域配送能力。在業(yè)務上，丹鳥采用了類似京東物流的倉配模式，主要服務天貓超市、電視購物、生鮮等場景，主要目標是打造一張全國的落地配網絡。同時，丹鳥的業(yè)務領域更寬，布局了B2C、B2B、O2O三類業(yè)務模式。其中，B2C是為商家提供從商家倉到客戶的一站式服務，配送范圍不再局限于城市內，可以通過多級分撥完成覆蓋全國配送服務；B2B解決的是區(qū)域性商家倉到店的問題，品牌商或者經銷商可以把貨存在丹鳥的區(qū)域倉內，由丹鳥完成區(qū)域調撥與貨品的深度下沉；O2O一般以商家的門店為中心，對商家線上銷售的產品提供短距離的配送，一般時效在0.5到2小時之間。阿里巴巴菜鳥品牌與公眾溝通部公共關系專家陳良軍向一起惠表示，丹鳥誕生的初衷就是要打差異化的優(yōu)質服務，并在這個過程中探索新零售的配送新出口。一起惠在去年披露過有關一個叫做“新配盟”的落地配品牌（點擊此處查看文章），陳良軍坦承，新配盟就是丹鳥在過渡和內測階段的名稱。在文首的案例中，消費者的單號已經被丹鳥品牌覆蓋，而實際承運人還是晟邦物流。那么，丹鳥和旗下集結的落地配品牌之間究竟是什么樣的合作關系？陳良軍對一起惠解釋道，由于丹鳥品牌上線時間短，部分電子面單在展示上還會出現(xiàn)旗下的承運品牌。實際上，由于丹鳥只是一個品牌/聯(lián)盟，因此整個流通環(huán)節(jié)還是由東駿物流、聯(lián)報萬象、芝麻開門、晟邦物流等承擔。不過，丹鳥將擁有一個極高權限的數(shù)字化管理系統(tǒng)，可以對配送服務進行智能化調配，讓四家落地配企業(yè)獲得效率提升?！暗B在1.0階段，聚焦于生鮮、鮮花、母嬰等領域，主打中件服務，通過服務觸點，積累應用場景和用戶，聚合配送能力模型?！钡BCEO李武昌表示，丹鳥可以為商家提供運輸、配送、客服、售后的綜合物流解決方案。李武昌認為，丹鳥的成立有著四大優(yōu)勢：一、丹鳥可以通過技術手段、智能算法，輸出匹配商家多樣化需求的適度的時效產品；二、丹鳥可以通過用戶需求、前置倉及B2B、B2C、O2O一體化運營的模式，讓商家靈活智能調度貨物；三、丹鳥可以通過生態(tài)資源優(yōu)勢、平臺化運力、技術加持升級配送提升全鏈效率；四、丹鳥的末端服務可以讓消費者享受科技與服務的溫度。據(jù)一起惠了解，丹鳥已在全國覆蓋200多個城市，擁有70+分撥、3000+網點、50000+配送員，日配送量能力可達500萬單。在李武昌看來，丹鳥是一家數(shù)據(jù)驅動的技術公司，未來將依靠大數(shù)據(jù)沉淀、模式迭代升級，建立數(shù)據(jù)化的配送模型，實現(xiàn)智能調配人、車、貨、場的資源，將模式沉淀開放賦能給新零售行業(yè)。無獨有偶，6月5日，餓了么宣布旗下即時物流平臺蜂鳥品牌獨立，并升級品牌名為“蜂鳥即配”。伴隨著數(shù)字化的升級改造，蜂鳥即配旨在搭建一條服務新零售的即時配送物流體系。微觀的即時配送和區(qū)域配送都開始數(shù)字化了，更廣闊的天地也將迎來更密集的數(shù)字化轉型。骨干網與萬物互聯(lián)在智能物流骨干網的數(shù)字化加速中，菜鳥給自己提了幾個小目標，其中包括：1、未來三年，菜鳥裹裹聯(lián)合快遞公司每年為10億人次提供全新寄件服務；2、菜鳥驛站與快遞合作伙伴共建10萬個站點提供包裹服務；3、菜鳥IoT技術連接1億個智能終端設備。據(jù)一起惠了解，在菜鳥想要推行的全新寄件服務中，很重要的一條就是要與中國主要快遞公司共建菜鳥驛站。消費者可以獲得到站、到柜、上門等多元可選的最后100米按需服務，快遞業(yè)則可收獲得末端配送成本的下降。這里的邏輯是：對于消費者來說，不同地方快遞標準不同的割裂感就此消失，數(shù)字化的交易場景給了所有人一個“公平的寄件機會”，同時順便幫助解決了收件人的個性化收件需求；對于快遞公司來說，把末端全面標準化管理、實現(xiàn)真正的員工管理成為現(xiàn)實，企業(yè)資源能夠得到更好的保護。陳良軍向一起惠透露，在技術創(chuàng)新方面，菜鳥用電子面單實現(xiàn)包裹數(shù)字化之后，未來三年將在園區(qū)、倉儲、運輸、轉運、配送等全鏈路投入物流IoT技術，進一步優(yōu)化快遞業(yè)的成本效率。未來，消費者或許能從知道貨物在哪個城市，到隨時知道貨物在哪一條路上、離自己多遠，獲得更好的用戶體驗。作為平臺，菜鳥并不希望自己做完一切。因此，菜鳥網絡CTO谷雪梅宣布將和行業(yè)共建物流IoT開放平臺，并“歡迎所有物流場景及設備接入”。其表示，這一開放舉動意在為物流行業(yè)邁向物聯(lián)網時代掃清技術障礙，打造“每家公司用得起的普惠物聯(lián)網”，助力全行業(yè)的數(shù)字化再加速。據(jù)一起惠了解，菜鳥基于數(shù)字孿生技術、AI和IoT技術打造的物流IoT開放平臺，可以接入任意設備，實現(xiàn)倉儲、運輸、配送和驛站代收等物流全鏈路數(shù)字化智能化升級。以倉儲為例。盡管物流技術的升級，驅動機器人倉庫蓬勃發(fā)展，但因為改造成本高昂，人工倉仍然普遍存在，動輒上百萬商品的庫存，需要靠人工處理，導致管理難、效率低。接入物流IoT開放平臺后，倉庫變成一個可以被智能調度的數(shù)字孿生體，工人的作業(yè)任務由算法根據(jù)訂單以及庫存自動規(guī)劃。菜鳥自研的極簡PDA開始成為數(shù)字倉與實體倉的連接器。數(shù)字倉任務下發(fā)到極簡PDA，基于聲光電技術以震動、燈光閃爍等形式引導實體倉內工人完成揀選、補貨等任務。實現(xiàn)實體倉與數(shù)字倉的實時同步，達到倉儲作業(yè)的智能化，提高作業(yè)效率。在谷雪梅看來，目前物流物聯(lián)網標準不一、技術復雜、數(shù)字化升級止步不前，菜鳥與合作伙伴共建物流IoT開放平臺有助于解決上述問題。據(jù)了解，菜鳥目前已經與阿里云IoT事業(yè)部、曠視科技和若琪達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進開放平臺的建設。數(shù)字化物流：供應鏈整合物流為什么重要？張勇給出的答案是：天下沒有無緣無故產生的包裹。在張勇看來，商業(yè)形態(tài)的演進影響著物流業(yè)態(tài)的變化。物流訂單的產生，都源于商業(yè)和交易訂單的發(fā)生。如何滿足用戶‘快、準、省’的需要，同時滿足客戶和商家對貨物效率的需要，是整個產業(yè)共同面對的目標。一個有意思的數(shù)據(jù)是，過去一年整個中國流轉的包裹數(shù)超過500億個，比前一年增加大概100億個，增量接近美國全年包裹流轉總量。在菜鳥成立的2013年，整個中國的包裹總量只有100億個。張勇認為，過去6年物流業(yè)的快速發(fā)展，正是物流社會化大協(xié)同的結果，整個物流業(yè)正在進入全面的數(shù)字化時代。實現(xiàn)貨物流轉效率的最大化，決定了物流需要和供應鏈管理高度結合在一起，這才是指向未來的趨勢。“只有實現(xiàn)整個產業(yè)鏈不同企業(yè)間的全面聯(lián)動，數(shù)據(jù)打通，才能讓端到端的整體流轉效率變得更高。”以雀巢品牌和菜鳥的合作為例。此前，雀巢的商品在阿里的很多平臺上（比如天貓超市、零售通、村淘、大潤發(fā)等）都有銷售，且每一個銷售渠道都有一個單獨的庫存。天貓旗艦店和天貓超市之間的貨，互相之間不能打亂。由此，雀巢需要在各個渠道大量鋪貨，通過極大的備貨量滿足各渠道的需求。在與菜鳥合作后，雀巢將其全渠道的貨整合到了一個庫存里，通過一個庫存去應對全阿里系的生意，備貨壓力明顯降低。一個問題是，由于菜鳥將雀巢的多渠道庫存整成了融合庫存，雀巢由此丟失了多渠道的庫存數(shù)據(jù)。為此，菜鳥直接把多平臺的物流數(shù)據(jù)對雀巢開放，且給出專業(yè)的歸納分析，使得雀巢的高管可以通過手機看到商品在阿里各渠道上的銷售情況及銷售趨勢，包括線上的貓超與線下的大潤發(fā)等。陳良軍表示，這樣的工具對企業(yè)管理層掌握生產鏈路的有著重要的作用，而未來的物流都會不斷向供應鏈演化?！拔磥淼男录夹g發(fā)展，特別是IoT的發(fā)展，不僅會帶來現(xiàn)有物流要素的數(shù)字化，并走向智慧化和智能化，也必將會創(chuàng)造新一代的物流要素。”張勇表示，“數(shù)智化的世界才剛剛開始?！睙o論是丹鳥對人、車、貨、場的智能調配，還是全新的數(shù)字面單和新型驛站，亦或是全面的IOT化接入，似乎都預示著阿里的物流操作系統(tǒng)已經啟動。作為商業(yè)操作系統(tǒng)中無法割裂的一環(huán)，人們或許還有著諸如隱私問題等不安，但全面數(shù)字化和智能化的大勢已經滔滔而來，不可阻擋了。

6月8日消息，中國鞋履零售商百麗國際控股有限公司計劃將旗下運動業(yè)務在本月底正式提交赴港IPO申請，預計募資10億美元，最快在今年下半年完成上市。據(jù)了解，2017年4月，高瓴集團、鼎暉投資及百麗控股有限公司的執(zhí)行董事于武和盛放組成財團以531億港元私有化百麗集團。同年7月27日，百麗集團在香港聯(lián)合交易所正式退市。

傲基商品上架京東精選正式進入國內市場一起惠發(fā)現(xiàn)，跨境電商品牌傲基的一款藍牙耳機已上架至京東精選，標志著傲基電商正式進入國內市場。資料顯示，傲基電商經營跨境電子商務業(yè)務，主要通過Amazon、eBay、Wish、速賣通等第三方銷售平臺以及自建銷售網站，把中國制造產品直接銷售給國外消費者。目前，傲基電商已將累計近60萬個SKU的商品銷往歐洲、北美、澳洲、中東等全球200多個國家和地區(qū)。根據(jù)2018年的財報顯示，公司實現(xiàn)營收50.76億元，同比增長35.83%。報告顯示，傲基實現(xiàn)營業(yè)利潤2.865億元，同比增長7.48%；實現(xiàn)利潤總額2.871億元，同比增長7.96%；實現(xiàn)歸屬于掛牌公司股東的凈利潤2.49億元，同比增長5.58%。今年4月，基于公司當前業(yè)務發(fā)展的實際需要，并綜合考慮公司所處發(fā)展階段及長期戰(zhàn)略規(guī)劃等因素，傲基電商正式退出新三板。eBay將僅顯示成本效益最佳運送服務選項eBay日前發(fā)布公告稱，自2019年5月28日起，eBay將改進物品詳情頁面，以及優(yōu)化買家購買體驗?，F(xiàn)在，eBay將僅顯示送達速度成本效益俱佳的運送服務選項，且隱藏其他價格更高的選項。eBay稱，此次改進目的在于使買家能夠快速選擇符合其需求的運送服務，而賣家無需針對本次變更采取任何行動。賣家指定的默認運送選項，將始終顯示在物品詳情頁面和搜索結果頁面，且永遠不會被刪除。值得注意的是，本次變更僅適用于端到端物流選項（Ship-to-home）服務，不適用于“在線購買+門店自提”（BuyOnlinePickUpinStore，“BOPIS”）或“本地自提”（LocalPickup）服務。另外，如果eBayGuaranteedDelivery運送選項的運送速度和費用，與非eBayGuaranteedDelivery運送選項的相同，eBay將優(yōu)先顯示eBayGuaranteedDelivery運送選項。轉正或淘汰：跨境外匯支付持牌企業(yè)生死時刻一起惠了解到，國家外匯管理局于4月29日已經發(fā)布了《支付機構外匯業(yè)務管理辦法》（以下簡稱《辦法》），明確了支付機構開展外匯業(yè)務時的多項管理要求。與此同時，國家外匯管理局規(guī)定了《辦法》實施前參與跨境外匯支付業(yè)務試點的支付機構需要按照《辦法》要求，在7月29日前向注冊地國家外匯管理局分局、外匯管理部進行名錄登記。但據(jù)某家正申請名錄登記的支付機構表示，本次名錄登記的材料遞交最終截止時間或定在6月末，距今不到一個月時間。這也意味著并不是所有參與跨境外匯支付業(yè)務試點的支付機構均一定能獲得名錄登記。eBay曝光2019年核心戰(zhàn)略布局在今日的“eBay大賣家高峰會議”上，eBay國際跨境貿易業(yè)務執(zhí)行總裁兼大中華區(qū)CEO林奕彰表示，賣家要進行全球布局，來分攤風險。他表示，賣家要通過建立自身品牌、提升產品品質、完善合規(guī)化運營等途徑來提高企業(yè)抗風險能力。在今年，林奕彰稱，eBay主要會在三個方面進行重點戰(zhàn)略布局。戰(zhàn)略一、創(chuàng)新跨境物流直郵方案。郵政資費上漲使超低貨值輕小件的國際遞送成本一直在上升，為了解決超低貨值輕小件的貨物國際遞送的成本難題，在峰會上，eBay宣布推出SpeedPAKLite，這也是去年推出的跨境物流直郵方案SpeedPAK的延伸。據(jù)悉，SpeedPAKLite專門遞送重量不超過750克的小件物品，遞送實效為12—14個工作日。其已經于5月22日開啟英國路向，并將陸續(xù)推出包含美國、德國、澳洲、加拿大等路向的服務。一起惠了解到，由于美國宣布退出萬國郵聯(lián)的的決定，導致UPC將被迫于2019年9月前修改其國際郵資協(xié)議，導致郵政資費上漲。據(jù)林奕彰估計，其它發(fā)達國家也有可能效仿美國郵政的做法。對于此，eBay于去年推出了SpeedPAK國際遞送商業(yè)解決方案，來大框架幫助賣家應對今后的跨境物流巨變。為了保證合規(guī)，以便賣家在清關時有穩(wěn)定的通過時效和較低查驗率，SpeedPAK在國內分揀中心就會對包裹進行安全掃描，會違反進出口國海關規(guī)定或不符合航空運輸安全規(guī)定的商品、以及仿牌貨物等侵權產品會被攔截和退回。從而確保SpeedPAK在海關等各個渠道獲得良好的信用記錄，保障合規(guī)物品可以獲得穩(wěn)定的通關效率。據(jù)悉，經過去年一年的運營和調整，SpeedPAK現(xiàn)已覆蓋目的地市場達到49個，并開通了國內55個城市的攬收及自送點投遞服務，近期又在這個基礎上新增了145個城市的自送點投遞服務，基本已囊括國內所有城市。戰(zhàn)略二、將加強賣家保護政策。eBay今年已主動移除超20萬個不良買家申訴，5萬個不良買家負面評。在今年第三季度，其還將上線新的機制，可無損恢復賣家賬號。此外，林奕彰也指出，為了加強知識產權保護和海關查驗侵權產品的力度，美國已簽署了反侵權，打擊假貨的行政命令。對于此，Bay啟動了eBayVERO項目，來保護賣家知識產權。其還與美國律師所GBC達成協(xié)議，就有關法院的首個臨時限制令，將不要求凍結eBay賣家賬戶。“賣家必須要重視產品知識產權，做到稅務合規(guī)、完善產品認證。”林奕彰說道。戰(zhàn)略三、新自有支付體系的市場布局。在今年，eBay自主支付體系將擴大到德國市場；2020年，進一步擴大到英國、澳洲，法意西等市場；到2021年，將對所有賣家包括CBT開放使用。據(jù)悉，德國是繼美國之后，eBay推行自主管理支付體系的第二個國家，eBay可為其平臺上的用戶提供包括信用卡、ApplePay，GooglePay和PayPal等支付選項。此外，林奕彰稱，eBay還將繼續(xù)提升其海外倉服務體驗。如今跨境電商賣家也會有假海外倉的現(xiàn)象，這也說明了跨境電商市場存在稅收和法律隱患。林奕彰表示，賣家虛報海外倉，這對合法合規(guī)的賣家極不公平，同時也給買家?guī)砹藰O差的物流體驗，損害了買家的信任感。所以，eBay將堅決杜絕假倉現(xiàn)象，為賣家創(chuàng)造公平公正的平臺環(huán)境。目前，eBay推出了“Fast&Free"服務推升海外倉銷售。在美國和英國，其當?shù)刭u家平均配送時效可達4天，澳大利亞可達5天。今年，eBay將繼續(xù)推動中國賣家品牌建設、產業(yè)帶挖掘、跨境電商人才等三個方面的建設：一、百強產業(yè)帶計劃eBay于2018年7月正式公布“百強產業(yè)帶計劃”，旨在通過與各地政府的合作，幫助具有優(yōu)勢制造資源的區(qū)域性企業(yè)集群提供開拓海外市場的新通路。而在2019年，除了跨境電商產業(yè)發(fā)展較為成熟的東部沿海地區(qū)外，“eBay百強產業(yè)帶計劃”將探索中西部地區(qū)及二三線城市，與當?shù)卣狭?，盤活當?shù)禺a業(yè)資源。二、E青春人才培養(yǎng)計劃2018年末，eBay推出“E青春”高校人才培養(yǎng)項目，旨在發(fā)揮eBay自身平臺優(yōu)勢，提供產學一體化復合型跨境電商人才的培養(yǎng)。截止目前，“E青春”項目已經在全國二十多所高校實現(xiàn)落地。今年eBay也將繼續(xù)為跨境電商人才培養(yǎng)提供從行業(yè)輔導、教材支撐體系、到行業(yè)實踐和職場對接的支持。三、eBay啟動“燈塔計劃”今年4月，eBay宣布全面啟動旨在為中國賣家“出海”保駕護航的“燈塔計劃”，通過一系列活動，幫助賣家對接優(yōu)質產品資源，解決選品難題，同時幫中國產品和中國品牌通過零售出口渠道拓展更多市場。預計2019年，eBay“燈塔計劃“將按月度推出不同品類主題活動（全年8場以上），包括電子，家居園藝，汽摩配件，健康美容，B&I商業(yè)及工業(yè)，運動健身等。網易考拉全國最大保稅倉開倉作為目前網易考拉全國規(guī)模最大、自動化程度最高的跨境智慧保稅倉在寧波出口加工區(qū)開倉。據(jù)了解，網易考拉1號倉總計容面積達34萬平方米，可滿足超過6000萬件商品的存儲需求，跨境訂單處理能力可達每日30萬件，一年可處理超過1億件跨境訂單。據(jù)悉，網易考拉1號倉項目于2015年啟動，也是網易考拉在國內倉儲布局投入最多、規(guī)模最大、自動化水平最高的戰(zhàn)略項目。1號倉由4個可分可合的獨立倉庫和1個辦公區(qū)域組成。獨立倉庫通過環(huán)形穿梭車系統(tǒng)和托盤式提升機實現(xiàn)水平和垂直方向的物流自動化輸送。通過部署包括多層穿梭車、環(huán)形穿梭車、自動化包裹分揀機、箱式輸送設備等智能化倉儲物流設備，倉儲效率相較于普通跨境倉庫可提升30%。此外，網易考拉1號倉全面采用自主研發(fā)的WMS管理系統(tǒng)。作為整個跨境智慧倉的“大腦中樞”，該系統(tǒng)涵蓋電商業(yè)務全流程，可調度6大子系統(tǒng)，涵蓋30多種類型，3400余臺設備，結合物聯(lián)網IoT+大數(shù)據(jù)的智能算法，動態(tài)調整倉內各工位的任務分配。目前，網易考拉1號倉的1、4號庫正處于試運營階段，其他倉庫預計在今年竣工驗收通過后將陸續(xù)投入使用。助力20萬賣家發(fā)展業(yè)務eBay新出貸款計劃日前eBay與桑坦德銀行達成了一項合作，桑坦德投資的Asto應用將為eBay中小賣家提供資金服務。據(jù)悉，eBay和桑坦德銀行合作計劃將為賣家提供現(xiàn)金流貸款，并助力20萬eBay賣家發(fā)展業(yè)務，目前該功能還未正式開放使用。一起惠了解到，桑坦德銀行即西班牙國際銀行有限公司（SantanderCentralHispanoS.A.），成立于1857年，總部位于西班牙北部的桑坦德。網易考拉測試短視頻薦物頻道“考拉ONE物”日前，網易考拉宣布全面上線短視頻薦物頻道“考拉ONE物”。據(jù)網易考拉方面介紹，與泛娛樂化短視頻不同，“考拉ONE物”定位“精品購物指南”，通過30秒的短視頻，直觀展現(xiàn)商品的外觀、用法、使用效果、場景等，打造“品質、好玩、有用”的短視頻薦物頻道跨境電商易佰網絡擬被上市企業(yè)收購日前，上市企業(yè)湖南華凱文化創(chuàng)意股份有限公司（以下簡稱“華凱創(chuàng)意”）發(fā)布公告稱正在籌劃發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購買資產并募集配套資金。一起惠據(jù)易佰網絡官方介紹，深圳市易佰網絡科技有限公司成立于2011年，總部位于深圳，在東莞、武漢、成都、義烏設有分公司。其主要經營和發(fā)展多元化的互聯(lián)網貿易，為全球消費者及商家提供一個基于互聯(lián)網的全球商品貿易整合供應鏈服務，現(xiàn)已在海外市場建立了銷售網絡，自動對接各電商平臺的智能ERP系統(tǒng)管理,全球供應鏈管理模式，讓優(yōu)質中國制造產品共享到全球各地。在2018年，易佰網絡銷售額近20億元，團隊增至近2000人。

6月9日消息，一起惠獲悉，京東宣布正式展開和奢侈品牌PRADA的合作，PRADA集團旗下三大品牌Prada、MiuMiu和CarShoe計劃于京東618期間官方入駐，同步上線的還有其2019秋冬新品。談及此次合作，京東時尚居家平臺事業(yè)群國際業(yè)務部總裁蔣科先生表示：“中國內地奢侈品市場的繁榮，吸引了全球眾多奢侈品牌入華，京東已經為他們搭建好了值得信賴的成熟平臺。此次非常高興能與PRADA集團這樣的頂級合作伙伴攜手，共同在奢侈品數(shù)字化領域開拓更廣闊的發(fā)展路徑?！睋?jù)統(tǒng)計，prada是繼Moschino、Sandro，Maje，RebeccaMinkoff，天梭，梅花，GiuseppeZanotti，PaulSmith，Lancel、muberry后，兩個月內第11個入駐京東的奢侈品品牌。

戴姆勒旗下共享汽車品牌car2go將于6月30日全面停止在中國的運營，此前“友友用車”“麻瓜出行”“途寬易”等共享汽車平臺陸續(xù)“出局”，擁有數(shù)百萬用戶的途歌也因經營困境多次被合作伙伴起訴凍結資產……近年來，巨大的市場“蛋糕”吸引眾多資本進入共享汽車領域，但平臺數(shù)量和規(guī)?？焖贁U張導致“洗牌”加劇，服務能力建設滯后導致用戶體驗差。那么，下一步共享汽車將駛向何方？現(xiàn)象：市場規(guī)模前景巨大，資本忙“搶灘登陸”據(jù)羅蘭貝格戰(zhàn)略咨詢公司分析預測，2025年中國的分時租賃汽車將達到60萬輛；未來中國共享出行將達到每天3700萬人次，對應的市場容量高達每年3800億元，潛在需求帶來的關聯(lián)市場容量有望達到1.8萬億元。巨大的市場空間，吸引眾多大型國有車企重金“殺入”。今年5月28日，“東風出行”首批1000輛共享汽車在武漢投入運營；去年5月，一汽集團推出“開開出行”介入分時租賃業(yè)務；2017年5月，“長安出行”上線運營，目前用戶已超過100萬；2016年5月，上汽集團投資EVCARD，當前投運車輛已超4萬輛……一些民營企業(yè)也爭先恐后——重慶力帆旗下的“盼達用車”，目前已在11個城市投運了超過2萬輛新能源共享汽車；長城汽車推出“歐拉出行”，開展長短租、分時租賃和網約車業(yè)務……一些造車“新勢力”也強勢進入。如格羅夫氫能汽車公司日前宣布今年將在重慶生產200輛面向分時租賃市場的氫能汽車，計劃明年量產的1萬臺車輛也將主要用于共享汽車業(yè)務；今年3月，蘇寧、阿里、騰訊等企業(yè)攜手一汽、東風、長安，共同出資97.6億元打造T3出行公司。問題：企業(yè)盈利難，用戶體驗差共享汽車屬于“重資產、重運營、重體驗”的新興行業(yè)，隨著眾多平臺的興起和擴張，市場競爭日趨激烈，目前全國共享汽車企業(yè)超過50家，但大多處于大規(guī)模投入期，都沒有盈利，一些運營成本高、服務能力差的企業(yè)難免被淘汰?！髽I(yè)運營難。在山城重慶，共享單車受地形限制未能大規(guī)模布局，卻成了共享汽車企業(yè)爭奪的“高地”。目前重慶主城區(qū)已有“盼達用車”“長安出行”等10多家分時租賃企業(yè)，僅投運的新能源共享汽車就超過1萬輛；而car2go投運的Smart車型的成本較高導致用車價格偏高、用戶不斷減少，其退出中國市場，率先下線的就是在重慶的業(yè)務?！肮蚕砥囀恰疅X’的新興行業(yè)，有‘先驅’，也必然有‘烈士’。”一家平臺負責人說?！脩趔w驗差。上海市民劉先生日前租用了上海路享信息科技有限公司的分時租賃汽車，儀表盤顯示油量還能行駛70多公里，但開出不遠就燃油耗盡，最終花了800多元的拖車費和租金才擺脫困境。但該公司卻認為這是車輛生產廠家的責任，拒絕彌補消費者損失。類似的案例不少。據(jù)上海市消費者權益保護委員會副秘書長寧海介紹，2018年其受理的共享汽車相關投訴超過1200件，主要集中在計費混亂、押金難退、索賠繁瑣、商家推諉等方面。前景：市場仍待培育，需各界支持普華永道預測，2030年前中國共享出行市場將以32%的年均增速快速擴張。相關企業(yè)、專家表示，雖然各方都看好共享汽車的發(fā)展前景，但目前市場仍處于培育期，面臨諸多挑戰(zhàn)。中國政法大學知識產權研究中心特約研究員李俊慧說，一些平臺過于注重規(guī)模擴張而忽視了運營和服務，有的平臺甚至挪用用戶押金用于經營?！督煌ㄟ\輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法（試行）》6月1日起正式實施，相關企業(yè)應結合押金問題的整治推動運營和服務升級，擺脫“押金為王”“燒錢補貼”模式，謹防重蹈共享單車的覆轍。一些企業(yè)負責人表示，提升用戶體驗不僅需要企業(yè)發(fā)力，還需要社會各界的大力支持。如共享汽車大多布局在人流密集區(qū)域，這些區(qū)域普遍存在道路資源、土地資源、充電設施稀缺等問題，如何破解停車、充電等難題，考驗城市管理者的智慧?！袄硐牖墓蚕砥囘\營方式是依托智能化工具、智能化管理，通過自動駕駛實現(xiàn)人、車、路協(xié)同。但這不僅需要相關部門加大對標準化道路、5G通信等基礎設施的投入，還需要汽車廠商加快提升自動駕駛汽車水平、百度等互聯(lián)網企業(yè)不斷完善高精地圖才能實現(xiàn)。”“盼達用車”CEO高鈺說。此外，多家企業(yè)向記者反映，共享汽車投運后遇到用戶不愛惜車輛、亂停亂放、拒絕處理違章甚至惡意破壞等行為，如廣東海豐就有用戶駕駛共享汽車飆車、原地燒胎、漂移，造成車輛嚴重損壞。“我們通過服務外包提升了車輛清潔保養(yǎng)質量、降低了運營成本，但提升用戶素質、規(guī)范用車行為還需要一個過程?！笔灼鸊oFun出行公關總監(jiān)王瑛說。

6月5日消息，京東公布618拼購玩法，于日前在京東拼購小程序中推出“廠直優(yōu)品”頻道，將面向全國招募超過10萬家具備國際品質的制造型企業(yè)，通過提供定制化營銷、技術、物流、金融等全面支持體系，為制造企業(yè)提供幫扶方案。一起惠了解到，京東拼購“廠直優(yōu)品”業(yè)務針對產業(yè)帶中不同類型的工廠型商家，為其量身打造了多種解決方案。1.對于具備電商運營能力的中小型工廠，可以通過京東拼購“廠直優(yōu)品”的資源整合，在京東拼購的幫助下，積極參與到各類電商玩法之中，快速實現(xiàn)產品的“爆款”突破。2.而對于擁有一定品牌認知度，具備完善生產流程和品質保證，有著獨立電商運營團隊的大型品牌工廠，京東拼購會重點針對這些企業(yè)的訴求，深度連接社交用戶，實現(xiàn)下沉市場覆蓋與滲透，進而憑借獨有的社交電商賦能產品銷售，進一步抓取精準用戶。3.除此之外，針對純生產型工廠，京東拼購將在短時間內幫助其完成店鋪上線，在專項扶持計劃下，幫助商家完成線下零售到線上電商的轉型。

2019年，對于中國跨境電商注定是無比艱難的一年。面對德國Vat、英脫歐，美國征收互聯(lián)網銷售稅、退出萬國郵聯(lián)、簽署反假備忘錄，以及中美貿易摩擦等不確定的貿易大環(huán)境，跨境賣家們的處境和前景似乎并不太明朗。對于當前多變的經濟貿易形式，在今日的“eBay大賣家高峰會議”上，eBay國際跨境貿易業(yè)務執(zhí)行總裁兼大中華區(qū)CEO林奕彰表示，賣家要進行全球布局，來分攤風險。他表示，賣家要通過建立自身品牌、提升產品品質、完善合規(guī)化運營等途徑來提高企業(yè)抗風險能力。在今年，林奕彰稱，eBay主要會在三個方面進行重點戰(zhàn)略布局。戰(zhàn)略一、創(chuàng)新跨境物流直郵方案。郵政資費上漲使超低貨值輕小件的國際遞送成本一直在上升，為了解決超低貨值輕小件的貨物國際遞送的成本難題，在峰會上，eBay宣布推出SpeedPAKLite，這也是去年推出的跨境物流直郵方案SpeedPAK的延伸。據(jù)悉，SpeedPAKLite專門遞送重量不超過750克的小件物品，遞送實效為12—14個工作日。其已經于5月22日開啟英國路向，并將陸續(xù)推出包含美國、德國、澳洲、加拿大等路向的服務。一起惠了解到，由于美國宣布退出萬國郵聯(lián)的的決定，導致UPC將被迫于2019年9月前修改其國際郵資協(xié)議，導致郵政資費上漲。據(jù)林奕彰估計，其它發(fā)達國家也有可能效仿美國郵政的做法。對于此，eBay于去年推出了SpeedPAK國際遞送商業(yè)解決方案，來大框架幫助賣家應對今后的跨境物流巨變。為了保證合規(guī)，以便賣家在清關時有穩(wěn)定的通過時效和較低查驗率，SpeedPAK在國內分揀中心就會對包裹進行安全掃描，會違反進出口國海關規(guī)定或不符合航空運輸安全規(guī)定的商品、以及仿牌貨物等侵權產品會被攔截和退回。從而確保SpeedPAK在海關等各個渠道獲得良好的信用記錄，保障合規(guī)物品可以獲得穩(wěn)定的通關效率。據(jù)悉，經過去年一年的運營和調整，SpeedPAK現(xiàn)已覆蓋目的地市場達到49個，并開通了國內55個城市的攬收及自送點投遞服務，近期又在這個基礎上新增了145個城市的自送點投遞服務，基本已囊括國內所有城市。戰(zhàn)略二、將加強賣家保護政策。eBay今年已主動移除超20萬個不良買家申訴，5萬個不良買家負面評。在今年第三季度，其還將上線新的機制，可無損恢復賣家賬號。此外，林奕彰也指出，為了加強知識產權保護和海關查驗侵權產品的力度，美國已簽署了反侵權，打擊假貨的行政命令。對于此，Bay啟動了eBayVERO項目，來保護賣家知識產權。其還與美國律師所GBC達成協(xié)議，就有關法院的首個臨時限制令，將不要求凍結eBay賣家賬戶。“賣家必須要重視產品知識產權，做到稅務合規(guī)、完善產品認證?！绷洲日谜f道。戰(zhàn)略三、新自有支付體系的市場布局。在今年，eBay自主支付體系將擴大到德國市場；2020年，進一步擴大到英國、澳洲，法意西等市場；到2021年，將對所有賣家包括CBT開放使用。據(jù)悉，德國是繼美國之后，eBay推行自主管理支付體系的第二個國家，eBay可為其平臺上的用戶提供包括信用卡、ApplePay，GooglePay和PayPal等支付選項。此外，林奕彰稱，eBay還將繼續(xù)提升其海外倉服務體驗。如今跨境電商賣家也會有假海外倉的現(xiàn)象，這也說明了跨境電商市場存在稅收和法律隱患。林奕彰表示，賣家虛報海外倉，這對合法合規(guī)的賣家極不公平，同時也給買家?guī)砹藰O差的物流體驗，損害了買家的信任感。所以，eBay將堅決杜絕假倉現(xiàn)象，為賣家創(chuàng)造公平公正的平臺環(huán)境。目前，eBay推出了“Fast&Free"服務推升海外倉銷售。在美國和英國，其當?shù)刭u家平均配送時效可達4天，澳大利亞可達5天。今年，eBay將繼續(xù)推動中國賣家品牌建設、產業(yè)帶挖掘、跨境電商人才等三個方面的建設：一、百強產業(yè)帶計劃eBay于2018年7月正式公布“百強產業(yè)帶計劃”，旨在通過與各地政府的合作，幫助具有優(yōu)勢制造資源的區(qū)域性企業(yè)集群提供開拓海外市場的新通路。而在2019年，除了跨境電商產業(yè)發(fā)展較為成熟的東部沿海地區(qū)外，“eBay百強產業(yè)帶計劃”將探索中西部地區(qū)及二三線城市，與當?shù)卣狭?，盤活當?shù)禺a業(yè)資源。二、E青春人才培養(yǎng)計劃2018年末，eBay推出“E青春”高校人才培養(yǎng)項目，旨在發(fā)揮eBay自身平臺優(yōu)勢，提供產學一體化復合型跨境電商人才的培養(yǎng)。截止目前，“E青春”項目已經在全國二十多所高校實現(xiàn)落地。今年eBay也將繼續(xù)為跨境電商人才培養(yǎng)提供從行業(yè)輔導、教材支撐體系、到行業(yè)實踐和職場對接的支持。三、eBay啟動“燈塔計劃”今年4月，eBay宣布全面啟動旨在為中國賣家“出海”保駕護航的“燈塔計劃”，通過一系列活動，幫助賣家對接優(yōu)質產品資源，解決選品難題，同時幫中國產品和中國品牌通過零售出口渠道拓展更多市場。預計2019年，eBay“燈塔計劃“將按月度推出不同品類主題活動（全年8場以上），包括電子，家居園藝，汽摩配件，健康美容，B&I商業(yè)及工業(yè)，運動健身等。

日前，一個名為Tobesave的跨境商品測評返傭平臺，在經歷了一年時間的研發(fā)和內部測評后，已正式上線?！澳壳斑@個版本，只是我們布局的第一步，下一步我們要將其打造成海外版的聚劃算?！遍_發(fā)Tobesave的杭州海贏科技公司聯(lián)合創(chuàng)始人Luffy表示。一起惠了解到，該平臺目前僅以網頁的形式展現(xiàn)，主要面向速賣通所覆蓋的俄系國家，未來計劃將在東南亞等國家市場開放，目前已有約2000多個俄羅斯本地人注冊。百分百返傭的測評玩法據(jù)了解，該平臺的一種玩兒法是，在一些社交平臺上發(fā)布產品預告活動，將買家引流到Tobesave平臺上，注冊成為會員，并領取活動的商品任務后，再跳轉到速賣通上進行下單。當買家收到貨以后，要對商品寫使用測評，并將測評結果通過平臺反饋給賣家，當賣家審核過后，平臺就會將錢100%返還給買家。此外，Tobesave每天也會上線10到20款商品，供買家進行秒殺?；蛘咂鋾⒑Ｍ庀M者認可度較高的產品推薦到平臺頁面上。當然，平臺對買家測評結果也有一定篩選機制?！爸挥性跍y評中反饋好評及對產品的使用體驗，在經過篩選后才可以百分之百返傭。否則，我們會要求補寫或僅做部分返利?！盠uffy說道，這種玩兒法類似于51返利網的做法。速賣通賣家也可借此積累好評，這對其商品在前期的推動，有很大幫助。據(jù)Luffy稱，成立這個平臺的初衷就是為了把一些合作商家的GMV和流量帶動起來。“因為一些商家在新品剛上新時，既沒有訂單數(shù)據(jù)，也沒有好評，難以獲取流量。且消費者也很難有信任感去購買其商品?！盠uffy說道，海贏做代運營原本有許多速賣通商家和C端用戶資源，但很難對每個用戶逐個運營。所以最初，海贏在VK和Facebook等社交媒體上成立了一個類似于買家運營中心的社群。起初的1.0版本是海贏與賣家合作，在這個社群中發(fā)起一些返利形式的特價活動。一方面，幫賣家引流，一方面與買家建立信任感。這是走線下的模式，即以百分之百的返現(xiàn)形式將產品送給買家免費試用。但后期海贏發(fā)現(xiàn)，線下推廣的效率較低，于是，海贏就著手建立了一個線上網站平臺，即2.0版本。Lufy表示，從其平臺的使命上來說，不希望一個海外消費者在中國買東西，要翻幾百頁，進行過多的搜索，消費者只需要看推薦的這些商品就可以買到自己心儀的產品。那么，這種返利模式是否真的會帶動賣家的成交量的轉化？據(jù)Lufy稱，Tobesave也會時常收到賣家的反饋，如果賣家一次只推較少的幾件產品，后續(xù)的轉化率不會太好，而如果一次推幾十件，便能很快的將新品銷量帶動起來。以速賣通為陣營的買賣雙方流量池一起惠了解到，由于海贏是速賣通官方服務商，所以目前，Tobesave只針對速賣通賣家招商。其約合作了一百多個賣家，以新賣家為主，也有速賣通的老賣家，主要是與賣家在商品上新時進行合作。在前期的賣家入駐中，Tobesave已經做了一批賣家篩選，主要是一些信任感和商品質量都較高的賣家?！耙婚_始如果我們的商品都比較差的話，那么也會導致我們平臺一開始推的效果也不好。但目前平臺正式上線了以后，就不會再去篩選賣家，而是面向全部賣家招商?！盠uffy說道，速賣通商家可直接在Tobesave平臺的賣家入口進行注冊。而其與賣家的合作方式是，賣家每在Tobesave上每上線一件產品，需交給平臺商品定價加10元人民幣的服務費用。另外，賣家也可選擇包月服務，即除了商品定價費用外，另交每月九十九塊錢的包月費用。也就是在這一個月內，賣家可以無限次免費發(fā)布商品返利活動。在買家的獲取上，Luffy稱，其前期主要是通過Facebook等社交媒體平臺進行開發(fā)的。買家主要分為兩部分，一部分是速賣通的普通消費者，一些則是速賣通A3、A4等級的買家，而這類型的買家，稱之為購物達人。這些購物達人通常會有幾千到幾萬，甚至十幾萬的粉絲，其通常也會在一些社交平臺上錄開箱視頻，曬使用體驗等，這在一定程度上也給商品進行了引流，同時，也幫助Tobesave進行了商品篩選?！耙话銇碚f，如果購物達人認為產品不行，其一般都不會領取商品使用?！盠uffy稱，這些購物達人之所以擁有粉絲群，是因海贏本身就在社交平臺上進行開發(fā)的購物達人，在開發(fā)之初，對其的要求就是必須寫測評廣告，所以自然也有一定的粉絲基礎。所以，通過社群活動招引和開發(fā)速賣通買家，這是也是其主要的獲客手段。還要建海外版聚劃算？目前，Tobesave的日活IP為200左右，其主要靠收取服務費盈利，“但事實上，這并不能完全盈利。因為除非賣家做活動的量很大，一天能送一千甚至幾千件產品，平臺才會盈利?！盠uffy也坦言，Tobesave平臺目前一直在虧損運營。在Luffy看來，在走這第一步時也沒想過賺錢，其目的就是希望用最小的成本，將平臺運行好?！爸挥星捌诎崖蜂伜茫拍苓M行我們第二步計劃，也就是平臺未來要走的方向——搭建海外版聚劃算。”Luffy表示，目前這個階段至少要運行一到兩年的時間。因為當前的Tobesave還是百分之百返傭情況?！爱斊脚_能走到只返50%以上，還有達人愿意在網站上領取商品的話，對我們來說就相對比較成功了，就可以進入到下一個階段?！币黄鸹萘私獾?，在當前階段，Tobesave每月大概能送出六七百件商品，商品客單價一般為5到10美金左右，以首飾、美妝，以及家居用品等品類為主。除了平臺上通常展示的低客單價產品，該平臺也會不定期發(fā)布一些客單價較高的產品，如手機等的折扣福利活動。Luffy稱，這是在為其第二階段的轉型做提前試溫。但當前的狀況是，并不是所有賣家每天都能送出商品，或者每個月都會聯(lián)合平臺推出活動。所以，對于Tobesave平臺來說，最大的難點就是商品數(shù)量不足，且商品類目不夠豐富。所以Tobesave也希望有更多賣家入駐其平臺，將平臺流量做得更大，并增強購物達人與平臺的黏性。對于如何扭轉當前的局面，進一步布局海外版聚劃算戰(zhàn)略的問題，Luffy告訴一起惠，目前有速賣通聯(lián)盟的傭金支持，當Tobesave的規(guī)模足夠大時，就可以實現(xiàn)盈利?！爱斎唬覀円矂偪吹轿磥淼哪Ｊ?，即可以通過收取坑位費和抽傭來實現(xiàn)和賣家的共贏。”“所以，我們需要通過海量、豐富的商品吸引足夠的消費者，并且不斷提升平臺活躍度。之后，我們還會對消費者進行分層，來挖掘符合未來模式的人群，從而實現(xiàn)轉型?！盠uffy說道。

日前，一起惠獲悉，社區(qū)拼團企業(yè)十薈團已接入1688（采源寶）和零售通，并計劃展開更深入的戰(zhàn)略合作。據(jù)了解，與1688的合作方面主要是商品合作，平臺上有工廠的商家經過1688的篩選被對接給十薈團。“初期嘗試的是先有訂單，再讓他們（一件件）發(fā)貨，但是物流不可控，周期相對較長?，F(xiàn)在的模式是先銷售完了之后供應商把產品（批量）發(fā)到區(qū)域倉，我們自己再給社區(qū)配送?！笔C團CEO王鵬說。據(jù)介紹，目前雙方的合作剛進行幾次，還在跑模式階段。在四月的薈家節(jié)和五月的周年慶活動，薈精選頻道中會上10款左右商品，分時段進行團購。“預計7月份就可以全國去跑。”商品上，圍繞臥室場景，以家居類產品為主，也會有小家電這類偏生活的產品。另一方面，十薈團與零售通在成都合作實驗，部分小店成為前者的自提點，目前“從收入來看，對小店是有一定幫助的?！辈贿^，與興盛優(yōu)選和考拉精選主要賣菜，跟便利店原有體系沖突很小的情況不同，十薈團的全品類策略跟小店產品團似乎存在一定的矛盾。對此，王鵬表示，目前與零售通的合作主要在測試商品與小店商品差異性和用戶匹配度。另一個避免沖突的方法是，十薈團對夫妻老婆店提供的主要是生鮮品類，而對上述菜鳥驛站和媽媽驛站提供的則是全品類商品。社區(qū)拼團十薈團由社群零售平臺有好東西2018年孵化，后者覆蓋一二線城市社群用戶，與之對應，前者主打相對下沉的二到六線城市。有好東西CEO陳郢年初在對話一起惠的時候曾認為阿里巴巴是這個行業(yè)最具競爭力的隱形對手（從下文可以看出當時雙方已有接觸）。這或許從側面反映出陳郢和王鵬接近阿里巴巴的一個原因。一位資深業(yè)內人士從阿里巴巴的角度解釋了二者的合作：社區(qū)拼團的本質是零售生意，而最具零售基因的當屬阿里巴巴，“所以社區(qū)拼團本來是阿里的場，但是這個賽道是姓騰（訊）的，阿里巴巴要想在這一增量市場的做點什么，最好是與頭部企業(yè)合作，生態(tài)賦能”。對于與阿里巴巴合作原因，王鵬解釋，阿里整個生態(tài)是比較完整的，“這個生態(tài)對我們是很有價值的。去年在（社區(qū)拼團）早期的時候，我們已經跟1688和（菜鳥）驛站進行接觸，”十薈團與菜鳥合作的方式主要是：十薈團輸出商品，而菜鳥驛站或媽媽驛站提供自提點服務(類似于零售通的合作）。最新數(shù)據(jù)顯示，繼去年年底破億之后，在2019年1月份十薈團的月GMV達到了1.5億元人民幣，居行業(yè)前五。目前已覆蓋全國60多個城市1000萬城市家庭，擁有150萬會員和約4萬“團長”。2018年8月21日，十薈團獲得天使輪融資1億元人民幣，投資方包括真格基金、啟明創(chuàng)投、愉悅資本和有好東西?！靶袠I(yè)越來越清晰，社區(qū)團購畢竟做了一年了，大家對于城市擴張、社群運營、商品組織和供應鏈效率提高都有了一定經驗，打法會更清晰，但是競爭也會呈現(xiàn)更激烈的態(tài)勢?！睂τ谙掳肽晟鐓^(qū)拼團的發(fā)展王鵬如是判斷。對于社區(qū)拼團企業(yè)來講，上半年的布局至關重要，就好像大戰(zhàn)前的糧草準備和練兵。面對下半年即將到來的格局變遷，與巨頭合作是眾多頭部企業(yè)的選擇。如社區(qū)拼團頭部企業(yè)食享會目前已與“一家新零售巨頭”企業(yè)敲定合作方案，操盤此事的COO杜非對一起惠表示，本次合作主要是供應鏈接入與相關品類的補充。而對于大多數(shù)巨頭來講，開放供應鏈給成長迅速的社區(qū)拼團（或其他合作形式）也是“何樂而不為”。有業(yè)內知情人士告訴一起惠，京東供應鏈開放給社區(qū)拼團的事情也已在推進。

教育一直以來都是國家和人民高度重視的一種事業(yè)，而淘寶教育近期推出的普惠教育平臺就很好的解決了偏遠貧困地區(qū)孩子的名師教育問題，其實大家也都知道，現(xiàn)在的師資力量更多都涌入了大城市，對于鄉(xiāng)村偏遠地區(qū)雖然也有一些支教老師，但是卻很難長久駐足在那里發(fā)展。普惠教育平臺是由淘寶教育聯(lián)合優(yōu)酷直播技術團隊、淘寶技術部、阿里云視頻云、阿里云IOT事業(yè)部等共同打造的智能教育的信息互動平臺。阿里巴巴淘寶教育負責人靈賽表示，淘寶教育積極響應教育部《教育信息化2.0行動計劃》號召，與地方教育廳和教育局合作，幫助貧困落后地區(qū)打造信息化、智能化的普惠教育平臺。通過強互動直播、錄播等視頻教學方式，普惠教育平臺可以盤活區(qū)域優(yōu)質教育資源，推動優(yōu)秀教育資源共享，打破教育資源地域不平衡的瓶頸。淘寶教育成立于2013年，五年來一直致力于探索教育領域的互聯(lián)網+：在電商平臺開通教育店鋪;搭建在線學習平臺，吸引教學機構及個人老師入駐;在新零售領域布局教育機構的智慧門店等。據(jù)統(tǒng)計，淘寶教育入駐品牌已占到當下中國在線教育品牌總量的90%以上，品牌機構的成交體量連續(xù)四年達到了近100%的增速。2018年年初，淘寶教育在線平臺全年學習人數(shù)達到1300萬，學習人次達到6000萬，預計2018年淘寶教育年成交額將達到近百億的規(guī)模。接下來淘寶教育還將布局教育產業(yè)的基礎設施建設，打造普惠教育平臺，推動實現(xiàn)“公平而有質量”的教育發(fā)展目標。有什么用?今年淘寶教育將在貴州、河北兩省多個欠發(fā)達縣的學校進行普惠教育平臺項目試點，計劃在未來2-3年內，進行規(guī)?；\營，希望能夠覆蓋更多的師生群體。10月26日，阿里巴巴淘寶教育普惠教育平臺暨新未來高中生自強班印江簽約儀式舉行，為貴州省印江縣當?shù)刂袑W捐贈在線授課平臺、IOT智能魔筆等軟硬件設備。普惠教育平臺的推出，將幫助貧困地區(qū)學校通過智能技術手段共享優(yōu)質教育資源、提升教學效率、推動教育公平?！捌栈萁逃脚_對學校來說幫助太大了?！庇〗袑W校長任春華對效果十分滿意，“通過這個新技術平臺，我們可以共享到教育發(fā)達地區(qū)的教育資源，緩解師資力量緊張的難題，讓教學效率獲得明顯的提升。教育智能化，是這里的孩子彎道超車的機會?！庇〗袑W的公開課讓學生和老師體會到了技術帶來的便利和效率。淘寶教育此次聯(lián)合了“揚州市諾貝爾名師空中課堂”、青島羅博數(shù)碼科技有限公司共同促成了這次“空中公開課”。公開課包括英語和數(shù)學兩節(jié)，由江蘇省揚州中學的一級教師授課。在課上使用的IOT智能魔筆等軟硬件設備，能夠在不改變課堂傳統(tǒng)答題習慣的前提下，智能收錄檢測學生的習題練習情況，讓學生與老師進行實時答題互動，并支持自動閱卷、習題診斷等功能，為教師提供數(shù)據(jù)化的學情分析。阿里巴巴教育脫貧總經理鄭高波表示：“阿里巴巴在去年12月1日正式啟動了阿里巴巴脫貧基金，未來5年將投入100億，脫貧成為阿里巴巴的戰(zhàn)略性業(yè)務，其中教育脫貧是重要方向之一。我們會積極促成發(fā)達地區(qū)的師資力量幫扶貧困地區(qū)，淘寶教育會在中間形成紐帶，幫助兩者實現(xiàn)長期合作。”印江縣委常委、組織部長、統(tǒng)戰(zhàn)部長袁純江出席了簽約儀式：“在阿里巴巴脫貧基金、淘寶教育普惠項目等阿里朋友的關心下，在中國扶貧基金會的鼎力支持下，我們印江教育事業(yè)步入了教育智能化后發(fā)趕超的快車道，同時在印江中學、印江一中設立的新未來高中生自強班解決了我縣貧困學子的后顧之憂，這是全縣高中生夢寐以求的厚愛，也是我縣教育事業(yè)更上一層樓的良機?！睋?jù)了解，今年淘寶教育將在貴州、河北兩省多個欠發(fā)達縣的學校進行普惠教育平臺項目試點，計劃在未來2-3年內，進行規(guī)?；\營，希望能夠覆蓋更多的師生群體。不得不說淘寶交易的普惠平臺確實很好的幫助到了貧困地區(qū)學子更好的學習，接收到更加全面而系統(tǒng)的學習，還能夠在這個平臺上實現(xiàn)跟名師一對一的解疑答惑，更好的促進貧困地區(qū)的交易發(fā)展。

關于出口B2B電商最早一批探索者大龍網的新動向，業(yè)內一度發(fā)出眾多猜想。當外界以為大龍網的B2B業(yè)務或已被迫轉型時，大龍網創(chuàng)始人馮劍峰則嚴正表示，“大龍網沒有轉型，也依然領先”。馮劍峰把目前大龍網正在做的業(yè)務歸結為S2b2C模式，簡單來說，即直接鏈接國內供應鏈源頭與海外小b企業(yè)。而這一模式能否行得通還有待時間的檢驗。但用馮劍峰的話說，大龍網是自己所堅持道路上的先行者。S2b2C——傳統(tǒng)B2B的破局之法跨境電商行業(yè)最容易被理解的是B2C模式，而深耕于B2B行業(yè)的卻寥寥無幾。最早與大龍網一起發(fā)展起來的B2B同行是阿里巴巴，當時還用的是黃頁模式，后來才出現(xiàn)一批如環(huán)球資源等企業(yè)，學習阿里模式，做B2B業(yè)務。但縱觀B2B行業(yè)多年發(fā)展歷程，并未出現(xiàn)過多突破性進展，所以馮劍峰想探尋一條有別于傳統(tǒng)B2B的模式出來。而這時，曾鳴和衛(wèi)哲提出的關于B2B和S2b2C的理念就與其不謀而合?！皞鹘y(tǒng)的分銷體系是從源頭工廠到大市場、進口商、國外一級批發(fā)市場、二級批發(fā)商，再到國外小b商家的一整條鏈路。現(xiàn)在我們的模式，是從國內源頭工廠直接對接到國外小b商家，中間減少了四級的分銷過程?！边@是大龍網的S2b2C。關于S2b2C的概念，曾鳴的理念是，整合前端供應鏈的大S，賦能小b，再一起服務C端用戶。換言之，放到跨境行業(yè)的S2b2C，就相當于中國的供應鏈和國外的中小b商家通過互聯(lián)網的一套服務體系直接打通。其中，下游銷售要對上游數(shù)據(jù)透明，給上游提供銷售支撐，而上游的生產則要為下游提供供應鏈的支持。在馮劍峰看來，衛(wèi)哲關于B2B的觀點，更加接地氣。即獲取小b的方式直接通過線上行不通，一定要用“地推”的方式。其分為三種模式：手動式、半自動式，以及全自動。馮劍峰也表示，通過這三種模式跟客戶建立的聯(lián)系并不是一蹴而就的，因為小b客戶缺的不是信息溝通，其重視的是服務體系、信任體系和銷售網絡?！按簖埦W是衛(wèi)哲和曾鳴理論的踐行者，目前在身體力行地做著二人理論所描述的前景和道路。”馮劍峰說道，其把自己當前的方法，比作美團做地推的模式。馮劍峰告訴一起惠，S2b2C的模式大龍網已經做了兩年多，在兩年之前其專注的B2B業(yè)務，現(xiàn)在也同步在做，如今每年純利潤能達到千萬以上。比如龍工廠業(yè)務，即建立中國中小企業(yè)的落地，幫中小企業(yè)進行招商，這已是大龍網一個較為成熟的產品線。目前，大龍網在其S2b2C模式的踐行地——印尼，主攻的是箱包、電子產品、服裝配飾以及廚房小家電品類，且一個品類每月流水能達到以百萬美金起步的體量。而這個模式在印尼也已經運行到暢通的階段，在今年下半年，大龍網計劃將會往菲律賓以及越南等市場進行模式復制。但事實上，S2b2C模式比傳統(tǒng)B2B或B2C模式更為復雜，其重點是S對小b的賦能，很容易出現(xiàn)前端供應鏈能力不足，提供的服務出現(xiàn)破碎、割裂、不匹配等等的狀況。這就要求B2B企業(yè)有著很強的某種供應鏈整合能力，所以，S2b2C模式做起來并不容易。曾鳴也曾稱，S2b2C是一條復雜鏈路的產業(yè)，真正實施起來比較困難，可能要分段實現(xiàn)，且真正能做到的企業(yè)也寥寥無幾。下沉市場建立信用和銷售體系是關鍵中國有2300多個城鎮(zhèn)縣和地區(qū)，擁有完備的產業(yè)鏈和產業(yè)帶，以致于中國的電商很容易就可以進入到海外市場，做跨境電商。但想要真正殺到中國的產業(yè)帶內部，鏈接國內外，并取得當?shù)厥袌龅男湃?，并不容易。目前，大龍網計劃在印尼九個一線城市建立服務中心，現(xiàn)已建成三個。該中心兼具樣品展示以及臨時中轉倉等功能，且每個中心都配有銷售和服務團隊，大龍網希望通過這九個基地覆蓋印尼400個城市的3億人口。“但九個服務中心只是起到在一線城市建立信用背書的作用，大龍網的真正目標用戶是下沉到二三線縣城的群體?！瘪T劍峰說道。這九個服務基地下共設有五百至一千個站點，每個站點下對應著約有幾十至幾百個小b商家，且每個站點都有一位數(shù)字經銷商。馮劍峰告訴一起惠，這些數(shù)字經銷商可稱之為代理人，或線下站長，都是本地人，主要作用是幫助大龍網建立銷售和推廣體系，以降低自建的成本。他也表示，對于B端群體，其所需最基礎的東西就是產品，但即使B2B企業(yè)建立了海外倉或者樣品展示中心，都不一定能幫小b將產品賣掉。小b商家最需要的還是回歸傳統(tǒng)，這就需要建立針對小b的銷售服務體系和信用體系?！暗群體最初并不是完全從線上獲得的，而是用facetoface的地推銷售方式?！贝送猓谧鲣N售體系之前，還必須要通過兩個硬指標：即不僅要精準感知和定位目標用戶畫像，同時還要建立一套定價體系，即小b和終端市場分別的定價?！皩τ谛群體，要首先替他想到，他也要賺錢?！瘪T劍峰說道。建立銷售體系是最艱難的門檻。馮劍峰認為，這是基于一切的基礎。不同于C端消費者的沖動型消費，敏感于產品品相和價格，小b群體的特征是對于產品服務和信任敏感，只有建立了這個基礎，才能談后續(xù)的商業(yè)操作。為此，大龍網去了很多國家，在做S2b2C模式的一兩年時間里，馮劍峰帶領大部分核心業(yè)務團隊到海外，國內只留了研發(fā)和運營團隊。“在經歷了各種嘗試后，大龍網終于總結出了如何以低成本方式建立地推團隊與銷售體系的方式?！苯衲辏簖埦W還會大規(guī)模將銷售團隊遷移至海外，建立海外地推銷售體系。手動、半自動、全自動——地推的三把槍但為什么S2b階段一定要使用地推銷售體系呢？衛(wèi)哲曾在其文章中提到，B2b模式的特點是多人使用、多人決策。比如，小b企業(yè)要進貨，但B2b企業(yè)通過互聯(lián)網很難找到要進貨的keyperson，如果要找到這些人，只能靠地推。馮劍峰則認為，縱觀阿里1688的成長軌跡，其最初也是采用這樣的策略，讓銷售鐵軍大舉向市場推廣，拜訪工廠等。所以，大龍網當前的地推策略與阿里當時的思路一致?！安煌c就在于，我們是跨境進行地推，把阿里當時的模式復制了一遍。”他還稱，美團最初建立品牌和服務體系時，也并不是像外界所想象的，只靠打廣告就能吸引商家，而是靠銷售和地推團隊，通過面對面對接小b，來傳播其銷售和服務的概念。“從我實踐了這么多年的今天的角度來看，這一關必不可少。做面向小b群體的生意，絕不是單純的做個網站，小b們就能乖乖的自動上門注冊?！贝簖埦W正在海外建立的面向小b的地推銷售體系模式，恰好對應了衛(wèi)哲的“三動”理論。手動模式，即首先跟小b建立銷售和信任關系。這個過程與美團最初通過地推建立小b群體信任體系的方式相同，即面對面向國外小b客戶推廣自己的軟件和模式。另外，大龍網也會不定期舉行與國外小b商家的見面會，各個站點的站長也要通過產品與國外小b商家建立銷售互動與信任關系。半自動模式，即在建立銷售信任基礎后，站長用一定的信息化溝通工具與小b商家建立溝通。為此，大龍網打通了印尼版微信whatsapp和大龍網銷售軟件之間的接口，各站長可以通過聊天軟件向國外小b商家推薦產品。商家們點擊所分享的鏈接后，便可跳轉到大龍網APP的銷售界面上“進貨”。全自動模式，即在前兩種模式的沉淀下，大龍網已與給小b建立了信任合作關系，可邀請小b注冊平臺賬號，之后，小b商家就可以在線自助進行采購。此外，在國內端，大龍網將源頭工廠端下沉到了縣級區(qū)，比如江蘇沛縣、安徽池州、四川青白江等地，并在這些地區(qū)建立了17個工廠集貨區(qū)，進行生產和集貨。馮劍峰說道，海外新興國家市場的互聯(lián)網和電商意識，并不像中國那么超前，必須要經過上述三個階段。在這個過程中，大龍網所承擔的角色就是技術賦能和供應鏈賦能。值得注意的是，大龍網在國外端的APP同時向小b和商家開放。但不同的是，小b用戶可享受會員價格，比傳統(tǒng)進貨渠道便宜30%左右，而普通C端消費者則是一般的零售價格。不看好跨境B2C？要做渠道下沉的服務網如今，印尼電子商務以每年百分之四十幾的增速在高速發(fā)展，伴隨著的是大公司拼命燒錢獲取C端流量的現(xiàn)狀。當流量獲取后，對于印尼企業(yè)來說，最迫切需求的就是貨源。所以，大龍網堅持瞄準的就是這個需要貨源的小b群體。同時，馮劍峰也表示，他并不看好如今跨境B2C的發(fā)展模式，認為其早期的發(fā)展只是“奶油蛋糕上浮出的小油花”，只是短期獲益?！霸诳缇畴娚贪l(fā)展到一定程度后，印尼一定會有自己的電子商務生態(tài)體系，到時候消費者就不一定會非到中國的平臺上買東西。”“我不能往下攻，往下攻的話，大龍網的競爭對象就變成了阿里巴巴等幾大巨頭公司，他們是靠流量和物流補貼來做的，要先燒錢才能有所回報?！瘪T劍峰表示，印尼小b群體的客單價要高于C端消費者50倍甚至100倍，且小b群體購買的回頭率及毛利率都很高。“另外，C端群體的服務成本高、獲取流量困難，且相比于印尼本地淘寶，大龍網不具備優(yōu)勢，如果要做，這就是另一個燒錢的市場。所以，大龍網不會碰C端群體”。但是，印尼的小b端會向大龍網開放C端銷售數(shù)據(jù)，且大龍網會與小b端一起協(xié)同向C端提供供應鏈支持。這也正是曾鳴理論中提到的，S2b2C模式最大的創(chuàng)新，是S和小b共同服務C，同時，B2B企業(yè)要構建供應商、商家與消費者的協(xié)同網?！按簖埦W也是在踩過各種坑，嘗試過海外倉、海外展等各種方法后，才確定了要堅持走當前的這條路?！瘪T劍峰稱，如果要將其當前的模式運用到其他市場，可以聚焦四個地區(qū)：東南亞、中東歐、中東和非洲等一帶一路新興經濟市場?！八鼈兊幕A設施、互聯(lián)網和電子商務都處在中國十幾年前的發(fā)展階段，模式容易復制?！倍诿鎸Υ簖埦W如今所處的行業(yè)地位，以及其所踐行的道路是否真的行得通的問題時，馮劍峰不愿做過多評價。他表示，創(chuàng)業(yè)就要忍得住寂寞，真真正正做自己的渠道?！皣乙恢碧栒僦С值木褪亲屩袣W企業(yè)自建渠道，讓全球的中小企業(yè)實現(xiàn)互聯(lián)，這個口號喊了很多年，但卻很少有企業(yè)像大龍網一樣硬著骨頭向前沖的?！贝簖埦W未來的愿景就是要將目前正在做的模式復制到更多國家，并且在每個國家都建立自己的服務基地，做一個渠道下沉的服務大網。再進階一步后，要布局的就是品牌化道路。

5月30日消息，在2019中國電子商務大會電商扶貧論壇上，美菜網副總裁李洪洋發(fā)表了題為《電商扶貧授之以桶與授之以渠》的演講。他表示，流量扶貧能解決一時，但是不能解決三農的核心問題，而供應鏈扶貧才是渠道扶貧、管道扶貧，電商扶貧既授之于桶，給你一個桶，更要授之于渠，給你一個渠道做流通。據(jù)悉，“2019中國電子商務大會”于5月28日至6月1日在北京國家會議中心召開。本屆大會由商務部、北京市人民政府主辦，商務部電子商務和信息化司、北京市商務局承辦。作為“中國國際服務貿易交易會（京交會）”的重要組成部分，大會以“數(shù)據(jù)驅動·開放融合”為主題，旨在分享全球電商發(fā)展最前沿的理念和成果，洞悉全球電商最新發(fā)展趨勢，聚焦探討電商熱點話題，進一步突出高端化、國際化和專業(yè)化特點，引領全球電商發(fā)展。美菜網副總裁李洪洋溫馨提示：本文為速記初審稿，保證現(xiàn)場嘉賓原意，未經刪節(jié)，或存紕漏，敬請諒解。以下是演講實錄：李洪洋：尊敬的商務部領導、尊敬的李主席，尊敬的各位朋友，今天非常感謝能給我這次演講的機會，這是我第二次在京交會上展示吧，第一次在京交會是在2012年第一屆京交會，那個時候我在另一家單位工作，當時北京市委領導突然看到我，說你怎么跑來了？你來干嘛了？我說擺攤。他說擺攤賣什么？我說賣文化、賣北京、賣品牌。我覺得賣文化比較好賣，賣文化是高毛利的，最低的毛利就是賣菜，現(xiàn)在我在這賣菜。今年春節(jié)前總書記在北京拜年，他隨便進了一家小菜館，跟大家聊天，這些料是從哪里買的？大姐說，市場上，網上和美菜網上。這樣的中小微餐廳全國有270萬家，我們就是為他服務的，我們是采購大量的農產品給他們，從下游到給上游。近年來，國家商務部探討助力國家脫貧攻堅的方案起到了非常顯著的效果，我們認為，在商務部指導下，尤其是商務部的電商司的指導下，中國思源扶貧基金會牽頭，順時而動，與時俱進，發(fā)起并成立了中國扶貧聯(lián)盟，這是一個全新的鄉(xiāng)村振興的解決方案。中國電商沒有電商聯(lián)盟，但是我們有中國電商扶貧聯(lián)盟。美菜網作為農產品電商公司，經過五年探討得出的農產品供應鏈鄉(xiāng)村振興樣本，今天我向各位匯報一下樣本。剛才李曉林主席說的非常棒，在中國未來跟房地產一樣暴利的行業(yè)就是農業(yè)，我想去看看。我為什么來美菜？我覺得美菜的扶貧模式可以改變中國，我想去嘗試一下。我加盟美菜網是在2015年，美菜是2014年成立的，2014年沒有業(yè)績。2015年這一年，總共是16億的收入，當時美菜站在16億的基礎上開始探討美菜或像美菜一樣的農產品供應鏈平臺對三農的改變，在座的很多人我們一起來探討這個事情。今天美菜即將迎來五歲的生日，美菜網已從一個嬰兒變成了一個日收入將近2億人民幣估值70億美金的新農業(yè)，叫新農民，或者叫新農人。今天，美菜的供應鏈能力已經可以達到每天把幾個億的農產品從全國各地賣向全國各地，我們是做供應鏈的。我們看到美菜正是牢牢的站在鄉(xiāng)村振興的賽道，站到了國家脫貧攻堅消費升級的高點上。鄉(xiāng)村振興是總書記在十九大提出的，始終要把解決三農問題作為我黨工作的重中之重，在這個戰(zhàn)略影響下，美菜網提出了美菜的脫貧主義哲學的理論，美菜的脫貧主義哲學認為，美菜脫貧主義是美菜建立的實踐和理論體系，他認為美菜網通過農產品的上行以產業(yè)化模式解決農民賣菜難的問題。通過平臺，信息化的平臺解決信息不對稱的問題，上游和下游信息不對稱。通過自建的倉儲和物流，倉配體系，解決農產品的流通低效和高速損耗問題，中國的農產品損耗非常高，達到30%，我們自建一條流通體系解決這個問題。通過需求側對食品的要求來解決訂單農業(yè)、品質農業(yè)和視頻安全問題。以精準的行動，我們有一個最美菜公益基金，以精準的行動解決農產品供應鏈、產業(yè)鏈上農村的三農，農村的孩子，農村的留守兒童的教育問題和情感問題。這個理論下美菜實施五大戰(zhàn)役。第一，以封閉保證品質，為了實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興，美菜網建立了全封閉、全程冷鏈的農產品智慧供應鏈體系。這個體系對農業(yè)全產業(yè)的各個環(huán)節(jié)實時扶貧，美菜在上游與數(shù)以千計的大型農業(yè)合作社合作，在生產、加工和運輸環(huán)節(jié)實現(xiàn)問溫層，確保農產品的運輸。第二，美菜網以算法倒逼供給側改革。在算法上一切圍繞需求側展開，通過需求側的升級，來倒逼供給側的改革，通過累計大量的商戶，對商戶進行畫像，指導供給側的養(yǎng)殖和種植，通過美菜的扶貧、大數(shù)據(jù)指數(shù)去影響農民要做什么、不要做什么。第三，以吃好倒逼種好。在食品安全方面，美菜通過需求側的吃好吃踏實倒逼供給側的種好、種安全，把品質的控制力延伸到源頭。目前美菜網與國際知名的檢測機構深度合作，在質量管理、檢測、驗收、追訴與召回等方面全力發(fā)力，美菜網的食品安全標準準備推出。第四，以“最美菜公益基金”引領行動。美菜網和中國紅十字基金會共同創(chuàng)立的最美菜公益基金，以及在基金引領下的美菜SOS全國精準脫貧計劃，為的是讓貧困地區(qū)的兄弟姐妹看到國家大戰(zhàn)略帶來的希望。美菜認為，慈善是職育，公益是行動，我們全體美菜員工號召全社會做公益。第五，美菜探討扶貧幫扶新模式。美菜在實施鄉(xiāng)村振興過程中，對扶貧有著深入的思考，電商扶貧主要是兩種形式，一種是流量扶貧，一種是供應鏈扶貧，很多新平臺都是流量扶貧，互聯(lián)網平臺最大的資源是流量，這是互聯(lián)網思維。這方面美菜商城，美菜的APP，擁有以B端商戶為核心的巨大流量，這一流量端口每天服務2個多億消費者，這些流量全部向上游的三農開放。扶貧第二個模式是供應鏈扶貧，美菜五年的經驗認為，流量扶貧能解決一時，但是不能解決三農的核心問題，而供應鏈扶貧才是渠道扶貧、管道扶貧，電商扶貧既授之于桶，給你一個桶，更要授之于渠，給你一個渠道做流通。所謂美菜的鄉(xiāng)村振興扶貧幫困新模式就是美菜的脫貧主義哲學，加上全封閉的農產品供應鏈，加上平臺上的流量。這是理論依托雙管齊下，三輪驅動互聯(lián)一體，美菜所探討的鄉(xiāng)村振興的新樣本是解決鄉(xiāng)村振興精準脫貧的一個比較有效的辦法。美菜的B2C團隊美家買菜，在全球尋找優(yōu)質的農產品，美菜的大生態(tài)體系正在向供應鏈的上游全面布局，輻射眾多的標品、生鮮等眾多的單品，建立很多自有品牌，研發(fā)各種食品。美菜的戰(zhàn)略投資團隊已經在農產品供應鏈的整個上下游深山探寶，挖掘金礦，投資未來的優(yōu)質資源，還將展開一系列的收購兼并和重組。美菜的技術團隊自主研發(fā)的農產品供應鏈系統(tǒng)達到900多，涵蓋供應鏈的各個領域，極大的提高了傳統(tǒng)農產品的供應效率，而且這900多套體系每天還在不斷優(yōu)化、迭代、升級。美菜的農產品供應鏈已經在金融領域全面開展業(yè)務。美菜的黨校目前也在山東沂蒙山下的革命老區(qū)孟良故下修建，全體員工都會到美菜的黨校培訓?？匆粋€企業(yè)主要看兩個方面，一個看你是不是有商業(yè)價值，更重要的我要看你是不是有社會價值。我認為一個具有社會價值的企業(yè)一定是一個偉大的企業(yè)，這才是對一個企業(yè)真正的估值。今天我向大家匯報的美菜農產品供應鏈鄉(xiāng)村振興的樣本，是美菜五年的思考和實踐。這其實不認為，我認為這不重要，重要的是我希望今天在座的各大電商企業(yè)在這個領域里能夠攜手并肩，共同探討和實踐，一起推動祖國的強大和國家一起偉大。

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