論壇
【編者按】今年8月,亞馬遜中國(guó)才剛辦完其入華10周年的慶典,但從11月份起,亞馬遜才算真正意義上的走進(jìn)中國(guó):不再是以一家中國(guó)本土電商網(wǎng)站的身份謹(jǐn)慎探索,而是作為國(guó)際零售巨頭攜全球資源一頭扎入。中文亞馬遜直郵是狼來(lái)了?10月29日,亞馬遜宣布全球6大站點(diǎn)開(kāi)通直郵中國(guó)服務(wù),伴隨著的是更多的選品、更快的配送時(shí)間和更低的運(yùn)費(fèi)。與此同時(shí),更重要的消息是,亞馬遜宣布將于今年雙11期間,試運(yùn)營(yíng)一項(xiàng)名為“海外購(gòu)”的新服務(wù)。對(duì)于“海外購(gòu)”最通俗的解釋是,這是一個(gè)中文版的美國(guó)亞馬遜,特點(diǎn)是“寄生”在亞馬遜中國(guó)(z.cn)上,初期規(guī)模會(huì)比較小。據(jù)一起惠了解,“海外購(gòu)”上的商品全部挑選自美國(guó)亞馬遜(amazon.com),價(jià)格與美國(guó)亞馬遜時(shí)時(shí)同步。但與直接去美國(guó)亞馬遜下單不同的是,“海外購(gòu)”將提供全中文的頁(yè)面,本地化的購(gòu)買(mǎi)方式和中國(guó)本土的售后支持。商品包括服飾、鞋靴、母嬰、美妝、營(yíng)養(yǎng)、個(gè)護(hù)、戶外及運(yùn)動(dòng)等品類。初期,“海外購(gòu)”的配送將采用從美國(guó)亞馬遜直郵的方式,時(shí)效和運(yùn)費(fèi)與美國(guó)亞馬遜直郵中國(guó)保持一致。此外,亞馬遜正在積極和上海自貿(mào)區(qū)洽談合作,嘗試走“備貨”的模式。一旦成功,“海外購(gòu)”的配送時(shí)效將與從國(guó)內(nèi)發(fā)貨的時(shí)間基本一致,運(yùn)費(fèi)也會(huì)進(jìn)一步下降?!坝妹绹?guó)的價(jià)格買(mǎi)美國(guó)的商品”是絕大多數(shù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者選擇“海淘”的原因,而實(shí)現(xiàn)這一“夢(mèng)想”的過(guò)程中出現(xiàn)的重重困難,則是代購(gòu)、轉(zhuǎn)運(yùn)、海淘論壇、國(guó)內(nèi)“海淘”站等業(yè)態(tài)得以誕生的土壤。然而,亞馬遜直郵中國(guó)以及全面中文化美國(guó)亞馬遜或許將從根本上摧毀這一土壤。一個(gè)業(yè)內(nèi)人士對(duì)一起惠表示,亞馬遜直郵中國(guó)解決的是“買(mǎi)到”以及“低價(jià)買(mǎi)到”的問(wèn)題,但對(duì)于大多數(shù)普通中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),仍存在較高的門(mén)檻,譬如要熟悉英文、要有一張雙幣支付的信用卡。所以亞馬遜真正的殺手锏是“海外購(gòu)”,因?yàn)樗鉀Q的是“方便買(mǎi)”和“低門(mén)檻買(mǎi)”的問(wèn)題。代購(gòu)真的會(huì)羊入狼口?亞馬遜直郵中國(guó),誰(shuí)會(huì)首當(dāng)其沖?毫無(wú)疑問(wèn)是代購(gòu)和轉(zhuǎn)運(yùn)。極客海淘網(wǎng)CEO林海對(duì)一起惠表示,目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者直接去海外電商上購(gòu)買(mǎi)或是通過(guò)代購(gòu)去海外電商上購(gòu)買(mǎi)的商品中70%以上來(lái)自美國(guó)亞馬遜。剩下30%中,亞馬遜德國(guó)站、英國(guó)站、澳大利亞站、日本站也會(huì)占去很大一部分。在與一起惠溝通的其余幾位資深業(yè)內(nèi)人士對(duì)此判斷也表示贊同。一位轉(zhuǎn)運(yùn)行業(yè)的資深人士指出,如果消費(fèi)者可以快捷地在亞馬遜上買(mǎi)到自己需要的海外商品,那么代購(gòu)和轉(zhuǎn)運(yùn)就沒(méi)有了存在的意義。短期內(nèi),代購(gòu)和轉(zhuǎn)運(yùn)還有生存的空間,但隨著亞馬遜直郵中國(guó)用戶體驗(yàn)的提升,以及“海外購(gòu)”商品數(shù)量的增多,這種生存的空間將越來(lái)越小。除了代購(gòu)和轉(zhuǎn)運(yùn)外,今年上半年在國(guó)內(nèi)一窩蜂興起的“海淘”網(wǎng)站也不再會(huì)視若無(wú)睹。由于與美國(guó)亞馬遜上的產(chǎn)品高度同質(zhì)化,這些網(wǎng)站將面臨來(lái)自亞馬遜的直接競(jìng)爭(zhēng)。而亞馬遜的規(guī)模優(yōu)勢(shì),以及在海外供應(yīng)商心中的地位,則是這些海淘網(wǎng)站暫時(shí)沒(méi)有辦法比擬的。再往下延伸,進(jìn)口電商也必須對(duì)這只外來(lái)的“狼”提高警惕。無(wú)論是天貓、京東、聚美優(yōu)品,抑或1號(hào)店,其主推的進(jìn)口業(yè)務(wù)將首次與國(guó)際亞馬遜正面交鋒?!俺瞧脚_(tái)賣(mài)的進(jìn)口商品在亞馬遜提供的8000多萬(wàn)種以外?!鄙鲜鲛D(zhuǎn)運(yùn)行業(yè)的資深人士認(rèn)為,未來(lái),亞馬遜很有可能將會(huì)成為進(jìn)口商品的一個(gè)價(jià)格標(biāo)桿,中短期內(nèi),如果某家網(wǎng)站上同種進(jìn)口商品的價(jià)格相比亞馬遜過(guò)低,甚至可能會(huì)被認(rèn)為是假貨?!爱?dāng)消費(fèi)者能夠買(mǎi)到亞馬遜美國(guó)站自營(yíng)的國(guó)際品牌時(shí),將會(huì)拉升其在天貓、聚美等網(wǎng)站上挑選那些沒(méi)有獲得授權(quán)的商品的決策成本?!鄙鲜鋈耸勘硎?。此外,亞馬遜進(jìn)入中國(guó)將是對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)中高端百貨的一次集體洗禮。一位海關(guān)人士向一起惠透露,在保稅區(qū)稅收政策紅利的保護(hù)下,亞馬遜直郵上的中高端品牌在價(jià)格上將比線下更有吸引力。而被電商擊中后尚未完全清醒的傳統(tǒng)零售業(yè),在還沒(méi)有找到一條拉攏線上消費(fèi)人群的前提下,或?qū)⒃馐艿诙慰涨暗目腿毫魇АW钆略鯓拥臄r路虎?當(dāng)然,亞馬遜要如意地進(jìn)入中國(guó)也不是一件容易的事。除了上述的“小羊”們會(huì)奮力反抗外,至少還有三只大老虎在等著亞馬遜。首先,在亞馬遜上賣(mài)貨的國(guó)際品牌商們會(huì)不安穩(wěn)。某線下實(shí)體百貨的采購(gòu)人員告訴一起惠,很多國(guó)際品牌商在各國(guó)都有獨(dú)立的價(jià)格體系,不少品牌商已經(jīng)進(jìn)入了中國(guó)的線上線下市場(chǎng),大多采用直營(yíng)或是代理模式。亞馬遜一旦將同類商品以海外的超低價(jià)引入中國(guó),勢(shì)必會(huì)打亂這些品牌的價(jià)格體系,壓縮它們?cè)谥袊?guó)的利潤(rùn)空間,這是很多品牌無(wú)法容忍的。“如果中國(guó)消費(fèi)者能夠以3000元人民幣買(mǎi)到美版iPhone6,蘋(píng)果中國(guó)商店里售價(jià)6000元的國(guó)行豈不成了一個(gè)笑話?”一位資深海淘消費(fèi)者對(duì)一起惠表示。對(duì)于這一點(diǎn),亞馬遜中國(guó)產(chǎn)品副總裁牛英華解釋稱,亞馬遜和品牌商處在一個(gè)不斷的磨合過(guò)程中,她相信品牌商也會(huì)自己去平衡這一問(wèn)題,而目前能夠直郵的8000多萬(wàn)種商品都已和當(dāng)?shù)氐墓?yīng)商簽署了直郵的合作協(xié)議。同時(shí),亞馬遜指出,還未進(jìn)入或自身沒(méi)有能力進(jìn)入中國(guó)的品牌商對(duì)于亞馬遜直郵中國(guó)項(xiàng)目也表現(xiàn)得非常積極。第二只老虎將是政策。一家海淘網(wǎng)站的負(fù)責(zé)人表示,雖然目前政策上對(duì)于跨境電商進(jìn)口持鼓勵(lì)的態(tài)度,給予“行郵稅”等支持,但這是對(duì)于目前每年不足1000億元人民幣的海淘市場(chǎng)而言。而一旦亞馬遜將近億種商品以低價(jià)引入中國(guó),迅速打開(kāi)這一市場(chǎng),這對(duì)于中國(guó)零售、中國(guó)品牌的沖擊,很有可能引起相關(guān)政策的反彈。上述海淘網(wǎng)站的負(fù)責(zé)人表示,假設(shè)今年亞馬遜的“海外購(gòu)”只能做到5億元人民幣的銷售額,那他毫不懷疑,明年這一項(xiàng)目能創(chuàng)造500億元的銷售規(guī)模?!爸灰芊砰_(kāi),光是中國(guó)媽媽對(duì)于進(jìn)口奶粉和進(jìn)口紙尿布的需求就足以撐起這一銷售規(guī)模?!薄皝嗰R遜和上海自貿(mào)區(qū)合作的備貨模式如果能夠成功,銷售額還會(huì)有一次大幅的提升。也因?yàn)檫@樣,亞馬遜做備貨模式面臨的政策難題也會(huì)更大?!鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士表示。當(dāng)然,亞馬遜直郵最終要面對(duì)的對(duì)手可能還是亞馬遜中國(guó)。一家國(guó)內(nèi)B2C網(wǎng)站的副總裁對(duì)一起惠表示,過(guò)去10年,亞馬遜在中國(guó)堅(jiān)持走非常本土化的運(yùn)營(yíng)策略,美國(guó)亞馬遜無(wú)論在供應(yīng)鏈還是運(yùn)營(yíng)的支持上都不多?!半m然近幾年亞馬遜在國(guó)內(nèi)B2C市場(chǎng)份額上的排名一直在四、五名徘徊,但在運(yùn)營(yíng)上也一直非常穩(wěn)健。10年的積累,亞馬遜在中國(guó)已經(jīng)有了固定的市場(chǎng)策略、規(guī)律的運(yùn)營(yíng)節(jié)奏、核心的品類和忠實(shí)的消費(fèi)群體?!憋@然,亞馬遜開(kāi)放直郵中國(guó),推出“海外購(gòu)”,重點(diǎn)品類轉(zhuǎn)向國(guó)際品牌等都是對(duì)亞馬遜中國(guó)固有體系的沖擊。如何處理好這其中的內(nèi)部博弈,順利完成過(guò)渡將是此次亞馬遜中國(guó)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型能否成功的一個(gè)關(guān)鍵。
一起惠2014-11-03 09:18:471094 次
【公告】關(guān)于爆料用戶收益補(bǔ)帖獎(jiǎng)勵(lì)政策通知尊敬的爆料用戶:首先非常感謝您選擇一起惠這個(gè)平臺(tái),并用您的時(shí)間與精力投于此平臺(tái)上面,您作為一起惠大家庭的一員,一起惠作為運(yùn)營(yíng)方,將時(shí)刻保證你的利益不受侵犯與損失,一起惠將歡迎更多的用戶參與此平臺(tái),與廣大一起惠用戶分享。為此,我們?yōu)槊恳晃蛔髡哂脩糁贫思?lì)措施。同時(shí)將明確爆料用戶的待遇。一、收益獎(jiǎng)勵(lì)政策(本獎(jiǎng)勵(lì)即從10月1日起執(zhí)行)二、其它福利獎(jiǎng)勵(lì)1.爆料作者將優(yōu)先享受優(yōu)惠劵福利,不需要任何積分,將有專人與其對(duì)接,解決常見(jiàn)問(wèn)題。2.爆料作者將優(yōu)先享受結(jié)算、提現(xiàn)、最快不低于40天、支持有效數(shù)據(jù)查詢。3.針對(duì)如何獲取更好的收益與成交率進(jìn)行一對(duì)一的培訓(xùn)模式,告別其它單一獎(jiǎng)勵(lì)“金幣、積分“模式。4.官方人員將協(xié)助作者推廣、產(chǎn)生更高的效益。三、如何更好的獲取爆料收益?1.蝴蝶效應(yīng)推廣法則——邀請(qǐng)同行參與、豐富爆料內(nèi)容,讓更多的會(huì)員用戶停留于此。2.論壇推廣法則——與網(wǎng)購(gòu)相關(guān)的論壇,進(jìn)行宣傳自己的爆料商品,達(dá)到更大的爆光率,形成高轉(zhuǎn)化率。3.QQ群推廣法則——在網(wǎng)購(gòu)群推廣、見(jiàn)效快,但是建意,不能高頻率發(fā)、隨時(shí)有被管理BAN的風(fēng)險(xiǎn)。4.分享推廣法則——分享至你的空間、博客、達(dá)到引量轉(zhuǎn)化的目的。一起惠返利網(wǎng)2014年10月27日
一起惠2014-10-27 10:52:441287 次
商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽(yáng)表示,中日韓自貿(mào)區(qū)談判取得積極進(jìn)展,三方已同意將電子商務(wù)、環(huán)境、合作納入?yún)f(xié)定,并成立相應(yīng)工作組。有分析稱,跨境電商大市場(chǎng)將形成。廣州貝易科技總經(jīng)理李杰告訴南都記者,中日韓自貿(mào)區(qū)有望給跨境電商供應(yīng)鏈帶來(lái)革命性變革。而在昨日舉辦的深圳市跨境電商協(xié)會(huì)年會(huì)上,多位業(yè)內(nèi)人士也表示,跨境進(jìn)口將迎來(lái)大增長(zhǎng),期盼具體政策能盡快落地。奶粉等母嬰用品最熱門(mén)9月16日的商務(wù)部新聞發(fā)布會(huì)上,新聞發(fā)言人沈丹陽(yáng)表示,中日韓自貿(mào)區(qū)談判取得積極進(jìn)展,三方已同意將電子商務(wù)、環(huán)境、合作納入?yún)f(xié)定,并成立相應(yīng)工作組。廣州貝易科技總經(jīng)理李杰告訴南都記者,中日韓自貿(mào)區(qū)有望給跨境電商供應(yīng)鏈帶來(lái)革命性變革。一般情況下,貨物出口至他國(guó)后,如果要退換貨或調(diào)整海外庫(kù)存,是很難實(shí)現(xiàn)的,三國(guó)之間的保稅倉(cāng)如果可以形成互通,貨物可以輕松在三國(guó)保稅倉(cāng)內(nèi)調(diào)配,極大地節(jié)約了跨境進(jìn)出口的供應(yīng)鏈成本。隨著10月份跨境進(jìn)口新的清關(guān)流程即將實(shí)施,未來(lái)跨境進(jìn)口電商也有望迎來(lái)迅速增長(zhǎng)。君聯(lián)資本投資經(jīng)理紀(jì)海泉預(yù)測(cè),今年跨境進(jìn)口業(yè)務(wù)在跨境電商中的占比就將達(dá)13%,到了2016年,跨境進(jìn)口占比將達(dá)到16%。他指出,許多跨境進(jìn)口電商的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)都是翻倍式的,未來(lái)值得期待。多位業(yè)內(nèi)人士向南都記者分析,跨境進(jìn)口業(yè)務(wù)最熱門(mén)的品類就是奶粉等母嬰用品。一家跨境電商數(shù)據(jù)服務(wù)商高層告訴南都記者,目前數(shù)據(jù)顯示,母嬰用品是跨境進(jìn)口的首選品類。不過(guò),一位不愿具名的資深業(yè)內(nèi)人士則告訴南都記者,奶粉等母嬰用品未來(lái)可能競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,價(jià)格戰(zhàn)恐怕在所難免。該業(yè)內(nèi)人士向南都記者分析,未來(lái)跨境進(jìn)口業(yè)務(wù)中,凡是商品產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)內(nèi)不具優(yōu)勢(shì)的,都可能存在較大商機(jī),但也同樣面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)。他認(rèn)為,天貓[微博]、京東等目前流量巨大的電商平臺(tái)如果介入跨境進(jìn)口業(yè)務(wù)的話,將具有很大的優(yōu)勢(shì)?!俺穗娚讨?,服務(wù)商未來(lái)市場(chǎng)潛力也是巨大的。”跨境進(jìn)口業(yè)務(wù)未來(lái)最賺錢(qián)的領(lǐng)域可能是物流和支付。今年或是跨境進(jìn)口電商元年今年七八月份,國(guó)家海關(guān)總署先后發(fā)布了第56號(hào)公告和第57號(hào)公告,對(duì)跨境貿(mào)易電子商務(wù)進(jìn)出境貨物、物品有關(guān)監(jiān)管事宜做出了規(guī)定,此前處在灰色地帶的“海淘”將迎來(lái)陽(yáng)光化?!斑@是為跨境進(jìn)口業(yè)務(wù)正名。”廣東郵政速遞物流有限公司國(guó)務(wù)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理吳昌權(quán)告訴南都記者,他認(rèn)為,今年可謂是跨境進(jìn)口電商的元年。相對(duì)于在國(guó)內(nèi)發(fā)展多年的跨境出口電商業(yè)務(wù),跨境進(jìn)口電商目前還處在萌芽階段。深圳市跨境電商協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉智勇告訴南都記者,目前初步統(tǒng)計(jì),行業(yè)內(nèi)較大的跨境進(jìn)口電商每天業(yè)務(wù)量也就在1000單左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于跨境出口的業(yè)務(wù)量。致力于投資跨境電商的君聯(lián)資本投資經(jīng)理紀(jì)海泉在論壇上發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2013年包含B2B、B2C、C2C在內(nèi)的跨境進(jìn)出口電商交易額達(dá)3.1萬(wàn)億元,其中88.2%是跨境出口,跨境進(jìn)口僅占11.8%。多位參會(huì)的跨境電商企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴南都記者,由于跨境進(jìn)口政策尚未完善,企業(yè)目前還在觀望之中。吳昌權(quán)分析認(rèn)為,傳統(tǒng)的進(jìn)出口貿(mào)易已經(jīng)有完整的監(jiān)管流程,但他坦言,跨境進(jìn)口電商領(lǐng)域,監(jiān)管條例還有缺失,這也是政策尚未完全落地的體現(xiàn)。因此,當(dāng)前廣深等跨境電商試點(diǎn)城市的先行先試十分重要。“跨境進(jìn)口在通關(guān)過(guò)程中還有一些細(xì)節(jié)沒(méi)有走通?!崩罱鼙硎?,如海關(guān)的企業(yè)預(yù)申報(bào)端還不完善等。他認(rèn)為,由于各地政策都是相通的,一旦哪個(gè)試點(diǎn)城市嘗試出一套好的辦法,很快就可以推廣開(kāi)來(lái)?!捌髽I(yè)目前期盼的還是政策盡快落地,特別是進(jìn)口貨物可以盡快通關(guān)?!眲⒅怯孪蚰隙加浾咧赋?,進(jìn)口貨物如果能在兩三天內(nèi)完成清關(guān),對(duì)跨境進(jìn)口將有很大的便利。
一起惠2014-09-18 12:07:32845 次
尊敬的會(huì)員:大家好!亞馬遜禁止代購(gòu)批發(fā),流量異常等違規(guī)訂單,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)視為作弊,當(dāng)月傭金將不進(jìn)行支付。請(qǐng)各位會(huì)員知曉!1、含有、展示任何間諜軟件、惡意軟件、病毒、蠕蟲(chóng)、木馬、其它惡意或破壞性代碼或其它軟件應(yīng)用程序,也不得在使用特定鏈接或亞馬遜內(nèi)容時(shí)涉及上述軟件或程序等,除非用戶在將上述軟件或程序等下載或安裝到用戶電腦或其它電子設(shè)備前做出了明確和有意識(shí)的同意。2、在pop-up或pop-under窗口中,或空隙頁(yè)面廣告或分層廣告中設(shè)置或投放任何宣傳亞馬遜網(wǎng)站的特定鏈接或其它內(nèi)容。3、在亞馬遜網(wǎng)站投放的任何內(nèi)容(例如,與亞馬遜網(wǎng)站提供的廣告服務(wù)有關(guān)的內(nèi)容,或者亞馬遜網(wǎng)站的客戶評(píng)論、論壇、目錄、指南中的內(nèi)容或客戶發(fā)布的任何其他內(nèi)容)中設(shè)置任何特定鏈接。4、試圖規(guī)避亞馬遜網(wǎng)站聯(lián)盟計(jì)劃服務(wù)費(fèi)明細(xì)表或人為地增加您的服務(wù)費(fèi)(例如通過(guò)有意的突出宣傳、購(gòu)買(mǎi)、要求或鼓勵(lì)其它人購(gòu)買(mǎi)亞馬遜網(wǎng)站上銷售的低價(jià)產(chǎn)品,以達(dá)到超過(guò)服務(wù)費(fèi)檔次的目的;或采取任何措施使得亞馬遜網(wǎng)站的任何頁(yè)面在客戶的瀏覽器打開(kāi))。5、試圖攔截其它網(wǎng)站的流量或(包括通過(guò)安裝在客戶電腦上的軟件)改變其流向,或獲取上述其它網(wǎng)站的服務(wù)費(fèi)。6、通過(guò)爬蟲(chóng)(robot)或軟件程序或其它任何方式,人為地生成點(diǎn)擊或展示量(impression),或者在亞馬遜網(wǎng)站上制造訪問(wèn)流量。7、通過(guò)競(jìng)標(biāo)關(guān)鍵詞、搜索詞或其它識(shí)別符(包括亞馬遜專有用語(yǔ))或通過(guò)以其它方式參加關(guān)鍵詞競(jìng)拍而購(gòu)買(mǎi)的廣告。“亞馬遜專有用語(yǔ)”指含有”joyo”,“amazon,”“endless,”“Kindle,”“Javari”,”亞馬遜”或含有亞馬遜及其關(guān)聯(lián)公司的其它商標(biāo)(見(jiàn)我們商標(biāo)的一個(gè)非完全清單)的關(guān)鍵詞、搜索詞或其它識(shí)別符或?qū)@些字詞的變形或錯(cuò)拼(例如”jayo”,“ammazon,”“amaozn,”“endlss,”“enldess”“kindel,”和“javary)的關(guān)鍵詞、搜索詞或其它識(shí)別符。跳轉(zhuǎn)鏈接”指經(jīng)由一個(gè)中間網(wǎng)站或網(wǎng)頁(yè)將用戶間接送到亞馬遜網(wǎng)站的鏈接,而無(wú)需客戶在該中間網(wǎng)站或網(wǎng)頁(yè)上點(diǎn)擊鏈接或采取其它肯定性的行動(dòng)?!八阉饕妗敝窯oogle、Yahoo、Bing、百度或其它搜索引擎、門(mén)戶網(wǎng)站、贊助商廣告服務(wù)或其它搜索或轉(zhuǎn)介服務(wù),或參與上述任何一家系統(tǒng)的其它網(wǎng)站。一起惠返利網(wǎng)2014年8月28日
一起惠2014-08-28 18:00:471599 次
【一起惠訊】8月18日消息,一起惠獲悉,日前,一張分享“如何利用雙十一漏洞在天貓免費(fèi)購(gòu)物”的圖片在各QQ群廣為流傳。該圖文講述了如何利用雙十一期間賣(mài)家對(duì)于糾紛的敏感性,買(mǎi)完?yáng)|西后強(qiáng)制賣(mài)家“不退貨僅退款”的全過(guò)程。圖片來(lái)自QQ群該圖文信息顯示,雙十一期間天貓賣(mài)家都害怕有退款糾紛率,買(mǎi)家買(mǎi)完?yáng)|西后如果直接申請(qǐng)“不退貨僅退款”,天貓賣(mài)家為了“保命”雙十一,一般都會(huì)選擇把商品白送給顧客。有資深淘寶賣(mài)家對(duì)一起惠表示,按照淘寶現(xiàn)行的規(guī)則,圖片中的方法是具備可行性的。同時(shí),雖然尚沒(méi)有遇到這樣的情況,但賣(mài)家朋友中已有人被惡意買(mǎi)家用此種方式“勒索”過(guò),最后賣(mài)家也無(wú)奈白送商品了事,解決窘境。上述資深賣(mài)家表示,目前已有賣(mài)家向淘寶小二反映此事,但尚沒(méi)有收到淘寶官方對(duì)于此類惡意手法處理方式的官方答復(fù)。一起惠了解到,針對(duì)此事,不少賣(mài)家在淘寶賣(mài)家內(nèi)部論壇吐槽雙十一售后指標(biāo)的不合理性,包括:買(mǎi)家申請(qǐng)無(wú)理由退貨,但自己卻遲遲不退貨,影響處理時(shí)長(zhǎng),導(dǎo)致賣(mài)家售后服務(wù)綜合指標(biāo)受影響;買(mǎi)家無(wú)理申請(qǐng)退款,與賣(mài)家產(chǎn)生糾紛,導(dǎo)致售后指數(shù)受影響等。部分賣(mài)家認(rèn)為,綜合售后指標(biāo)考核略顯畸形,過(guò)度追求店鋪評(píng)分,把更多真正的具有好貨和好的服務(wù)能力的商家排除在了雙十一之外;相反,那些惡意刷評(píng)論的部分造假商家卻得到了縱容。不過(guò),一起惠注意到,日前,淘寶小二在答復(fù)賣(mài)家提出的關(guān)于雙十一招商的相關(guān)問(wèn)題時(shí),部分答案其實(shí)相當(dāng)于對(duì)上述惡意手法的變相釋疑。小二稱,如果賣(mài)家在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,遇到疑似惡意訛詐行為,可以第一時(shí)間聯(lián)系天貓客服,并盡一切可能做好證據(jù)保存工作,包括聊天記錄,電話錄音等。另外,小二還指出,雙十一數(shù)據(jù)采集截止到8月11日,因此8月11日至8月22日期間,新增糾紛率不會(huì)影響商家雙十一報(bào)名。在8月11日前28天內(nèi),售后服務(wù)綜合指標(biāo)只要不是行業(yè)墊底的10%,商家就可以報(bào)名。天貓小二答復(fù)賣(mài)家的提問(wèn)據(jù)一起惠了解,2014年天貓雙十一的招商細(xì)節(jié)已將在網(wǎng)上曝光,天貓將從八個(gè)方面對(duì)商家進(jìn)行綜合考核,以確定最終入圍雙十一的商家名單,八大方面包括:1.支付寶成交額(日);2.支付寶成交額(月);3.店鋪類型;4.開(kāi)店時(shí)長(zhǎng);5.客單價(jià);6.DSR三項(xiàng);7.售后服務(wù)綜合指標(biāo);8.商家主營(yíng)類型。其中,售后服務(wù)綜合指標(biāo)包括退款糾紛率、退款自主完結(jié)率、退款完結(jié)時(shí)長(zhǎng)三項(xiàng)指標(biāo)。
一起惠2014-08-19 08:49:13794 次
【一起惠訊】8月11日消息,日前,某商家在微博上曝光,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)人員強(qiáng)制食品類目商家必須充值開(kāi)通當(dāng)當(dāng)網(wǎng)營(yíng)銷工具AD直通車,并且語(yǔ)言威脅商家如果不充值就會(huì)被關(guān)店。此商家在微博上貼出了該運(yùn)營(yíng)人員在QQ運(yùn)營(yíng)群中關(guān)于此事的聊天記錄。根據(jù)聊天記錄顯示,該工作人員在公告中強(qiáng)調(diào),商家務(wù)必在當(dāng)天內(nèi)充值,而且明確提出“如果今天不操作,明天全部關(guān)店”。但關(guān)店事件并沒(méi)有真正發(fā)生。該商家指出:“這只是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)人員用來(lái)威脅商家的手段罷了。如果關(guān)店,商家因此訴諸法律,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)必輸?!钡谴蟛糠质称奉惸康纳碳疫€是繳納了50元使用費(fèi),這是該工具的最低充值限額。眾多商家吐槽:“50元能有什么營(yíng)銷效果?只是不想找麻煩?!睋?jù)該商家透露,曾有商家在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)食品類目的溝通群中表示質(zhì)疑,認(rèn)為商家是否試用該工具應(yīng)該出于自愿。隨即被該名當(dāng)當(dāng)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)人員斥為“妖言惑眾”。隨后,一起惠向當(dāng)當(dāng)網(wǎng)核實(shí)此事,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)回應(yīng):“這件事是員工的個(gè)人言論,是溝通問(wèn)題。我們已經(jīng)做了內(nèi)部批評(píng)?!碑?dāng)當(dāng)網(wǎng)還強(qiáng)調(diào),在當(dāng)當(dāng)平臺(tái)上,廣告投入秉承自愿原則,不搞攤派,這個(gè)原則以后也不會(huì)改變。此次事件中的當(dāng)當(dāng)?shù)闹蓖ㄜ嚕ˋD)轉(zhuǎn)化率行業(yè)最高,是CPC廣告的紅利期。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)希望更多的合作伙伴享受到這個(gè)紅利,這是推廣該工具的出發(fā)點(diǎn)。此外,在商家將相關(guān)聊天記錄在微博曝光后,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)食品美妝類目總監(jiān)也開(kāi)始和商家進(jìn)行溝通,表示此運(yùn)營(yíng)人員只是希望幫助商家做好生意,只是方式不對(duì)。但眾多當(dāng)當(dāng)網(wǎng)商家并不認(rèn)可這一解釋,紛紛指出當(dāng)當(dāng)運(yùn)營(yíng)的態(tài)度一直如此。一位商家表示:“在當(dāng)當(dāng)?shù)倪\(yùn)營(yíng)群中,這些工作人員基本沒(méi)有給過(guò)商家關(guān)于銷售活動(dòng)等善意的提醒,只會(huì)讓商家繳納各種費(fèi)用,投放各種廣告?!贝舜问录皇巧碳仪榫w的一個(gè)引爆點(diǎn),有部分商家直言,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)人員只關(guān)心自己的KPI,對(duì)于商家在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中遇到的各種技術(shù)問(wèn)題、資源問(wèn)題都不關(guān)注。此外,還有不少商家還吐槽當(dāng)當(dāng)網(wǎng)平臺(tái)系統(tǒng)落后,效率低下。“商家每次上架新商品都要在當(dāng)當(dāng)運(yùn)營(yíng)群中通知當(dāng)當(dāng)?shù)墓ぷ魅藛T,再由他們?nèi)斯みM(jìn)行商品審核并上架?!庇猩碳彝嘎叮F(xiàn)在幾乎所有電商平臺(tái)都無(wú)需通過(guò)人工審核才能上架新品?!岸?dāng)當(dāng)網(wǎng)的平臺(tái)基本是網(wǎng)絡(luò)初期論壇那種模式。”
一起惠2014-08-11 09:50:51676 次
尊敬的惠友:大家好,很抱歉給大家?guī)?lái)不便,因QQ登陸出現(xiàn)問(wèn)題,導(dǎo)致登陸不成功,影響大部分使用QQ登陸用戶的問(wèn)題,請(qǐng)不要著急,技術(shù)部正在加急處理中,同時(shí)你也可以通過(guò)用戶名、郵箱登陸,若不記得用戶名,也可以通過(guò)論壇QQ登陸再返回網(wǎng)站。感謝大家對(duì)一起惠的支持!一起惠返利網(wǎng)2014年8月6日
一起惠2014-08-06 10:04:00845 次
繼網(wǎng)金寶之后,北京P2P平臺(tái)再現(xiàn)跑路事件。7月28日有投資者在網(wǎng)貸天眼論壇上發(fā)布消息稱,北京善安合財(cái)富平臺(tái)跑路。記者昨天登錄該平臺(tái)網(wǎng)站,發(fā)現(xiàn)已無(wú)法登錄,撥打客服電話,提示音稱撥打的電話已關(guān)機(jī)。據(jù)爆料人介紹,截至26日,北京善安合財(cái)富平臺(tái)已融資1700萬(wàn)余元。從7月27日晚11點(diǎn)開(kāi)始,該平臺(tái)官網(wǎng)已打不開(kāi),而其客服電話也無(wú)法撥通。公開(kāi)信息顯示,善安合財(cái)富平臺(tái)的公司名稱為北京善安合投資有限公司。在北京市企業(yè)信用信息網(wǎng)上,這家名為北京善安合投資有限公司的企業(yè)信息顯示,公司成立于2011年11月,注冊(cè)資金1000萬(wàn)元。網(wǎng)貸天眼的統(tǒng)計(jì)顯示,該平臺(tái)從6月14日上線到疑似跑路,一共才44天。由于缺乏相應(yīng)監(jiān)管,P2P平臺(tái)在迅速發(fā)展的同時(shí),也頻現(xiàn)跑路事件。網(wǎng)貸之家監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月1日,一共有122家網(wǎng)貸公司出現(xiàn)提現(xiàn)困難、關(guān)閉甚至是跑路的現(xiàn)象。今年6月,北京P2P平臺(tái)“網(wǎng)金寶”成為北京首家跑路的P2P平臺(tái),網(wǎng)站涉及金額超過(guò)2.6億。
一起惠2014-07-30 10:02:30614 次
新浪科技訊7月8日上午消息,蘇寧云商今日在2014年中國(guó)創(chuàng)新產(chǎn)品合作論壇上正式發(fā)布蘇寧眾包平臺(tái),稱將構(gòu)建從創(chuàng)意到銷售的一站式服務(wù)。蘇寧預(yù)計(jì),2015年“眾包平臺(tái)”的銷售額目標(biāo)是250億元,2017年銷售額將達(dá)450億元。蘇寧云商商品經(jīng)營(yíng)總部執(zhí)行副總裁王哲解釋說(shuō),蘇寧眾包既不同于總包、分包,也不同于眾籌,也不是一般意義上的“眾包”概念,而是一個(gè)提供從創(chuàng)意-作品-產(chǎn)品-商品-用品各個(gè)階段所需眾包服務(wù)的總體解決方案。他介紹說(shuō),蘇寧將解決從需求定義、工業(yè)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品研發(fā)、大數(shù)據(jù)/云服務(wù)、內(nèi)容服務(wù)、金融孵化、生產(chǎn)制造、質(zhì)量管控、品牌許可、市場(chǎng)推廣、銷售渠道、物流管理、售后服務(wù)等全產(chǎn)鏈眾包資源,提供從創(chuàng)意到銷售的一攬子方案。據(jù)悉,蘇寧眾包將首先聚焦于3C、家電以及互聯(lián)網(wǎng)化智能硬件產(chǎn)品,后期會(huì)陸續(xù)將產(chǎn)品延展到母嬰產(chǎn)品、百貨日用品等產(chǎn)品中去。對(duì)于參與眾包平臺(tái)的企業(yè),蘇寧將會(huì)拿出媒體資源和線上線下引流資源推廣,蘇寧旗下的“易付寶”、小貸公司對(duì)平臺(tái)企業(yè)開(kāi)放,首批投資10億元設(shè)立平臺(tái)信貸資金。在具體操作上,蘇寧眾包可以靈活調(diào)整,比如包銷范圍的“可寬可窄”,可以是一個(gè)型號(hào)也可以使一個(gè)產(chǎn)品系列,可以全渠道排他,也可以部分渠道排他;品牌支持的“可你可我”,可以使用蘇寧旗下品牌也可以采用第三方品牌;合作模塊的“可多可少”,蘇寧的市場(chǎng)推廣、物流等模塊可以選擇性使用;交易方式的“可繁可簡(jiǎn)”,可以固定價(jià)格買(mǎi)斷,也可以使分成制。王哲表示每一個(gè)參與蘇寧眾包的企業(yè)都可以獲得蘇寧大數(shù)據(jù)的研究分析成果以及云服務(wù)資源,實(shí)現(xiàn)銷售數(shù)據(jù)共享。他預(yù)計(jì),2015年“蘇寧眾包”的目標(biāo)是250億元,2017年銷售額將達(dá)450億元。
一起惠2014-07-08 16:23:12612 次
【一起惠網(wǎng)訊】7月4日消息,據(jù)一位接近天貓的人士透露,服飾品牌GXG電商總經(jīng)理、有號(hào)稱“千萬(wàn)姐”的李淑君已從GXG離職,將很快加盟天貓,負(fù)責(zé)服裝服飾品類的運(yùn)營(yíng)。GXG電商總經(jīng)理李淑君公開(kāi)資料顯示,李淑君于2009年進(jìn)入電商行業(yè),2010年加入GXG負(fù)責(zé)電商業(yè)務(wù),曾先后擔(dān)任GXG電子商務(wù)公司(寧波合和杰斯卡電子商務(wù)有限公司)總經(jīng)理及GXG服飾公司副總裁。在加入GXG之前,李淑君曾從事過(guò)奢侈品品牌代理商人力資源、奔馳銷售等工作。業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià),GXG電商業(yè)務(wù)幾乎是由李淑君帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)一手打造。2010年,李淑君進(jìn)入GXG后,果斷關(guān)閉運(yùn)營(yíng)不佳的GXG官方商城,選擇于2010年8月6日讓GXG入駐淘寶商城(現(xiàn)改名天貓)。三個(gè)月后,2010年的“雙十一”促銷中,GXG取到了1000萬(wàn)元人民幣的銷售,排名淘寶男裝銷售第四名,李淑君也在行業(yè)內(nèi)獲得了“千萬(wàn)姐”的外號(hào)。此后,GXG在2011年和2012年“雙十一”分別取到了4300萬(wàn)元和過(guò)億元的銷售,其中2011年取得了“雙十一”男裝銷售冠軍。今年5月初,一起惠與李淑君的一次連線中,李淑君還曾介紹了2014年GXG電商的發(fā)展規(guī)劃:包括重點(diǎn)推動(dòng)O2O,分階段打通線上線下商品與庫(kù)存系統(tǒng)、會(huì)員體系、物流體系以及結(jié)算體系;9月份,推出新的子品牌,面向中高端客戶,主打輕奢風(fēng)格;今年內(nèi),線上線下同款同價(jià)商品占比達(dá)到線上產(chǎn)品的20%,其余線上產(chǎn)品將和線下進(jìn)行區(qū)分,客單價(jià)將低于線下。李淑君在一個(gè)論壇上分享的GXG組織架構(gòu)上述知情人士透露,雖然李淑君還未正式入職天貓,但有商家發(fā)現(xiàn)她已參與到天貓服飾類目工作中?!白罱鼛讉€(gè)月,天貓部分品類的運(yùn)營(yíng)人員發(fā)生了調(diào)整,新的負(fù)責(zé)人大多為傳統(tǒng)企業(yè)的電商部門(mén)高管?!痹撊耸糠Q?!斑^(guò)去都是在純電商企業(yè)做得好的人才,被挖去傳統(tǒng)企業(yè)負(fù)責(zé)電商業(yè)務(wù),天貓各個(gè)品類的運(yùn)營(yíng)高管、優(yōu)秀淘品牌的天貓店長(zhǎng)都非常搶手。而現(xiàn)在反倒是電商平臺(tái)來(lái)挖傳統(tǒng)企業(yè)的電商負(fù)責(zé)人了,實(shí)在難以理解?!痹撝槿耸勘磉_(dá)了對(duì)這種現(xiàn)象的困惑,并推測(cè)或許與阿里巴巴上市在即,不少中高層管理者套現(xiàn)請(qǐng)辭有關(guān)。對(duì)此,一起惠聯(lián)系到李淑君本人,李不予置評(píng)。
一起惠2014-07-04 13:55:433390 次
【編者按】在過(guò)去不到一年的時(shí)間中,海淘行業(yè)被人為地被炒得很熱,從政府到媒體,從企業(yè)到資本,儼然從去年被人人喊打、走私代購(gòu)、見(jiàn)光死的灰色角落,瞬間被提升到了光明正大的跨境進(jìn)口電商正規(guī)軍的腔調(diào)。但作為跨境進(jìn)口電商行業(yè)的先行者,洋碼頭CEO曾碧波認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)鏈和企業(yè)人才的發(fā)展節(jié)奏并沒(méi)有因?yàn)檎P(guān)注、媒體炒作、各種資本注入而瞬間全部到位?!昂L浴钡那笆澜裆蠹伊?xí)慣將跨境進(jìn)口電商稱為海淘。事實(shí)上,“海淘”這個(gè)詞最早于2011年下半年出現(xiàn)在一個(gè)名叫“海外E購(gòu)”(letsebuy.com)的小論壇。論壇創(chuàng)始人的初衷是教一些論壇上的朋友如何去國(guó)外網(wǎng)站購(gòu)物,然后在國(guó)外找家物流公司將包裹運(yùn)輸回國(guó)這樣一件事。所以,“海淘”的原始狹義解釋是特指國(guó)內(nèi)買(mǎi)家自行訪問(wèn)海外電商網(wǎng)站,下單訂貨到國(guó)外倉(cāng)庫(kù),然后自己找國(guó)際快遞轉(zhuǎn)運(yùn)回國(guó)的購(gòu)物形態(tài)。而隨著去年9月份上海自貿(mào)區(qū)“跨境通”平臺(tái)上線,以及天貓國(guó)際的加入,再加上各大媒體的輪番炒作。到今天為止,“海淘”這個(gè)詞儼然升級(jí)為描述所有可以幫助中國(guó)消費(fèi)者從海外購(gòu)物的產(chǎn)業(yè),也就是跨境進(jìn)口電商產(chǎn)業(yè)。但無(wú)論叫什么名字,號(hào)稱中國(guó)電子商務(wù)最后一片藍(lán)海的進(jìn)口電商產(chǎn)業(yè),現(xiàn)今存在著以下三個(gè)“一頭熱”的特點(diǎn)。第一個(gè)“一頭熱”:政策比市場(chǎng)熱代購(gòu)、海淘、轉(zhuǎn)運(yùn)這些字眼在去年上半年還都和走私、灰色、逃稅這些字眼有著強(qiáng)烈關(guān)聯(lián),而不管有意無(wú)意,把之前這個(gè)看上去不那么性感的行業(yè)推到“風(fēng)口浪尖”的恰恰是政策。2012年底,國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合海關(guān)總署推出關(guān)于促進(jìn)跨境電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展的文件,在全國(guó)范圍內(nèi)批準(zhǔn)了5個(gè)跨境電商試點(diǎn)城市,本意是基于出口外貿(mào)不振背景下鼓勵(lì)跨境出口電商。但實(shí)際上,我覺(jué)得出口電商的最大瓶頸現(xiàn)階段并不在于國(guó)內(nèi)政策,而在于國(guó)外市場(chǎng)。所以,最后幾個(gè)試點(diǎn)都開(kāi)始聚焦進(jìn)口電商。在進(jìn)口電商試點(diǎn)開(kāi)展的過(guò)程中,有一個(gè)需要直面的問(wèn)題是,目前中國(guó)進(jìn)口電商產(chǎn)業(yè)根本還沒(méi)有形成,只有一大堆水客倒?fàn)敚且粋€(gè)只有下游沒(méi)有上游的產(chǎn)業(yè)。所以在前期進(jìn)行需求調(diào)研和企業(yè)訪談時(shí),地方政府和監(jiān)管部門(mén)暫時(shí)只能找到一些轉(zhuǎn)運(yùn)公司和代購(gòu)網(wǎng)站。上述政策出臺(tái)背景直接導(dǎo)致了今天進(jìn)口電商產(chǎn)業(yè)里政府比市場(chǎng)熱的現(xiàn)象。這個(gè)現(xiàn)象主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面:其中一個(gè)表現(xiàn)是,相關(guān)監(jiān)管方案的出臺(tái)或許超前。根據(jù)我們的觀察,進(jìn)口電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展迭代至少還需要2-3年的周期。而目前各個(gè)試點(diǎn)口岸推出的監(jiān)管方案,主要是基于保稅區(qū)的備貨和集貨進(jìn)口監(jiān)管體系,這可能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑到了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前面。我曾反復(fù)強(qiáng)調(diào),進(jìn)口電商產(chǎn)業(yè)真正的上游是國(guó)外出口商,而不是中國(guó)進(jìn)口商。對(duì)比下出口電商,大家就會(huì)明白。今天出口電商在國(guó)外還存在所謂的“境外進(jìn)口商”么?互聯(lián)網(wǎng)最大的貢獻(xiàn)是“短路”——縮短產(chǎn)業(yè)鏈,上游直接對(duì)接下游。因此只要還存在中國(guó)進(jìn)口商,這個(gè)鏈條就還沒(méi)有得到完全的優(yōu)化。今天監(jiān)管方案中保稅備貨的進(jìn)口模式是不錯(cuò),但對(duì)于國(guó)外出口商來(lái)說(shuō)可能還是太早了,因?yàn)榻裉焖麄冞B怎么做中國(guó)生意都還沒(méi)弄懂。我什么都還沒(méi)開(kāi)始賣(mài),就讓我囤一噸貨到中國(guó)保稅區(qū)?有點(diǎn)不太現(xiàn)實(shí)。所以,我認(rèn)為,目前的備貨模式解決的不是國(guó)外商家的煩惱,而只是徒增中國(guó)境內(nèi)進(jìn)口商的煩惱。另一個(gè)表現(xiàn)是,試點(diǎn)口岸很多,扶持力度很大,但實(shí)際業(yè)務(wù)量很少。為了推動(dòng)跨境進(jìn)口電商試點(diǎn)發(fā)展,幾個(gè)口岸試點(diǎn)單位都推出和提供了非常給力的政策和資源,比如綠色通關(guān)通道、備案產(chǎn)品免檢、二線行郵稅通關(guān)等,地方政府甚至提供各種費(fèi)用補(bǔ)貼,外管局也特意配套頒發(fā)了17個(gè)跨境支付牌照以降低購(gòu)匯成本。但從過(guò)去的一年效果來(lái)看,做的最好的一個(gè)口岸一年也不過(guò)七萬(wàn)票的規(guī)模,而淘寶全球購(gòu)頻道一天的成交量可能就不止七萬(wàn)單。這是什么原因造成的呢?因?yàn)?,無(wú)論是備貨還是集貨模式,都缺少真正針對(duì)進(jìn)口電商產(chǎn)業(yè)上下游的形態(tài)分析,尤其是上游出口商形態(tài)的分析。而上游的出口商根本還沒(méi)開(kāi)始打算做中國(guó)市場(chǎng)生意,所以不管政策如何給力,行業(yè)里玩來(lái)玩去的始終是一堆水貨倒?fàn)?。很多人?huì)問(wèn)我,如果洋碼頭全部采用試點(diǎn)口岸的保稅進(jìn)口模式,是不是試點(diǎn)口岸的業(yè)務(wù)量就會(huì)大起來(lái)?我實(shí)話說(shuō),洋碼頭也沒(méi)什么量,一天幾千單,放在哪個(gè)口岸都起不了什么作用。洋碼頭辛苦做了幾年,現(xiàn)在銷售額也不過(guò)區(qū)區(qū)過(guò)億,而隨便幾個(gè)大的淘寶店年銷售額都過(guò)億了。第二個(gè)“一頭熱”:下游比上游熱海淘最大的興奮點(diǎn)就是中國(guó)消費(fèi)者的痛點(diǎn)。國(guó)內(nèi)外物價(jià)的巨大差距以及國(guó)外產(chǎn)品品質(zhì)正驅(qū)動(dòng)著中國(guó)消費(fèi)者成為發(fā)達(dá)國(guó)家眼里“走動(dòng)的錢(qián)包”。國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的中產(chǎn)消費(fèi)者開(kāi)始意識(shí)到這個(gè)差距,更多的人開(kāi)始嘗試海淘,雖然很艱辛、很麻煩,但依然孜孜不倦、熱情十足。海淘、代購(gòu)、水貨,這都是中國(guó)消費(fèi)興起過(guò)程中老百姓用錢(qián)包投票的結(jié)果和產(chǎn)物。但需要正視的是,不管中國(guó)消費(fèi)者如何有需求,如何有錢(qián),不管中國(guó)有多少倒?fàn)?,在今天這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條里,上游還遠(yuǎn)未興起。這中間,海外商家既存有不了解中國(guó)市場(chǎng)的信心壁壘,也有怕得罪現(xiàn)有代理商利益格局的原因。國(guó)外商家可能會(huì)擁抱前去旅游購(gòu)物的中國(guó)游客,但是談到通過(guò)電子商務(wù)對(duì)中國(guó)直銷出口,到今天為止,真正采取行動(dòng)并且有成效的不會(huì)超過(guò)個(gè)位數(shù)。以奶粉為例。中國(guó)媽媽對(duì)國(guó)外奶粉的需求很熱。但國(guó)外又如何呢?各種禁售、限購(gòu)、產(chǎn)能限制,上游真正的批發(fā)商和零售商完全對(duì)此無(wú)動(dòng)于衷。有的更多是國(guó)外當(dāng)?shù)氐狞S牛倒?fàn)數(shù)介T(mén)店里掃貨拿貨,然后倒賣(mài)到國(guó)內(nèi)。再舉一例,最近新冒出各種海淘網(wǎng)站的普遍特點(diǎn)是只做下游,不做上游,即做信息抓取提供內(nèi)容服務(wù)的多,實(shí)實(shí)在在做銷售的少。即使要做銷售,也都是找黃牛進(jìn)的貨。據(jù)我所知,某海淘網(wǎng)站訂單量很大,但是取消訂單比例超過(guò)60%。做互聯(lián)網(wǎng)和做電子商務(wù)的最大區(qū)別是什么?區(qū)別就是純互聯(lián)網(wǎng)青年不懂零售產(chǎn)業(yè)鏈,不知道下游眼球多沒(méi)有用,燒錢(qián)也沒(méi)有用,燒的越大,罵的越多。第三個(gè)“一頭熱”:資本比企業(yè)熱雖然洋碼頭不缺錢(qián),但打年初以來(lái),我們接待了不下20家投資機(jī)構(gòu)??v觀行業(yè)里其他新興的各種海淘網(wǎng)站,只要像點(diǎn)樣子,故事講的清楚,項(xiàng)目輕易拿幾千萬(wàn)投資毫無(wú)懸念。按照雷軍的名言:“站在風(fēng)口,豬都可以飛起來(lái)”?,F(xiàn)在跨境進(jìn)口電商,也絕對(duì)成為資本市場(chǎng)的風(fēng)口,電商大佬也都紛紛出手。不過(guò)可悲的是,即使是風(fēng)口,能算的上是豬的也少的可憐。風(fēng)一陣陣吹過(guò),飛起來(lái)的是滿地黃沙,一頭豬都看不到。由于產(chǎn)業(yè)沉淀不足,去年底之前,行業(yè)里正兒八經(jīng)做海淘,做進(jìn)口電商的少的可憐,多的都是一些代購(gòu)和轉(zhuǎn)運(yùn)網(wǎng)站,以及一些折扣導(dǎo)購(gòu)論壇,遠(yuǎn)談不上跨境電子商務(wù)。等到今年資本突然熱起來(lái)了,風(fēng)吹起來(lái)了,才突然冒出一大堆項(xiàng)目,很多都是深信雷軍的名言沖著資本成立的項(xiàng)目。但是這些創(chuàng)業(yè)者們都忘記了:其實(shí)“風(fēng)過(guò)之后,最先掉下來(lái)的就是豬”。今天的產(chǎn)業(yè)形態(tài)里面,主要有三撥人在玩進(jìn)口電商。一撥是境內(nèi)電商大佬,比如天貓、京東、1號(hào)店,這撥人玩的模式很重,走的也慢,基本資本是投不進(jìn)去的。一撥是政府或者和政府有牽連的國(guó)企,比如各個(gè)口岸試點(diǎn)城市的各種交易服務(wù)平臺(tái),這部分資本根本不敢投進(jìn)去。最后一撥人是各種互聯(lián)網(wǎng)人士做的海淘導(dǎo)購(gòu)代購(gòu)網(wǎng)站,做的很輕,提供資訊導(dǎo)購(gòu)等內(nèi)容整合。說(shuō)良心話,這些服務(wù)真心不需要太多資本,“北美省錢(qián)快報(bào)”這些內(nèi)容服務(wù)商做導(dǎo)購(gòu),沒(méi)有資本進(jìn)入活的也很滋潤(rùn)。“美國(guó)購(gòu)物網(wǎng)”、“畢德代購(gòu)”這些代購(gòu)網(wǎng)站也給中國(guó)消費(fèi)者提供代購(gòu)服務(wù)很久了,一直也都活的很自在。其實(shí)還有一撥人遠(yuǎn)在國(guó)外,但是他們自己都不知道該不該拿錢(qián)。這幫人就是那些海外的倒?fàn)旤S牛,他們手里優(yōu)勢(shì)就是有貨,能搞定貨源,臺(tái)面上臺(tái)面下的都可以搞定。但是拿風(fēng)險(xiǎn)投資貌似對(duì)他們來(lái)說(shuō)還比較遙遠(yuǎn)。我的直覺(jué)是:可能還需要再等待半年到一年時(shí)間,這一批新成立的項(xiàng)目經(jīng)過(guò)市場(chǎng)洗禮后,在真正一起推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈整合升級(jí)之后,市場(chǎng)上值得投資、也需要資本注入的項(xiàng)目才會(huì)更多。實(shí)際上,天貓國(guó)際在真正帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行升級(jí)迭代。我建議,眾多新成立的項(xiàng)目應(yīng)該多跟隨天貓的節(jié)奏進(jìn)行垂直深度整合,建立自己的產(chǎn)業(yè)價(jià)值和壁壘。否則輕飄飄地隨風(fēng)而起、只會(huì)燒錢(qián),等天貓產(chǎn)業(yè)鏈整合結(jié)束,你會(huì)連北都找不到。真正的威脅不是政策而是走私上面三個(gè)“一頭熱”,是我近期對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的觀察和思考,其實(shí)現(xiàn)在我很擔(dān)憂。因?yàn)樵诜彪s的市場(chǎng)里、噪音太多的情況下,監(jiān)管部門(mén)和企業(yè)的心態(tài)都會(huì)很浮躁,最終大家會(huì)忽略產(chǎn)業(yè)鏈里需要真正解決的問(wèn)題,忽略進(jìn)口電商健康發(fā)展的真正威脅其實(shí)不是政策而是走私。我一直擔(dān)憂的最差情況就是大家忽略產(chǎn)業(yè)發(fā)展周期和節(jié)奏,毫無(wú)底線的競(jìng)爭(zhēng)下去,最終逼良為娼、水貨泛濫,政策監(jiān)管沒(méi)有信心,來(lái)個(gè)緊急剎車,那大家就都沒(méi)得玩了!到今天看來(lái),我這個(gè)擔(dān)憂自然是杞人憂天,我非常欣慰地看到國(guó)家對(duì)這個(gè)產(chǎn)業(yè)的重視和支持,這個(gè)對(duì)于整個(gè)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展至關(guān)重要。我也一直覺(jué)得各個(gè)監(jiān)管部門(mén)不輕易下結(jié)論,不隨意給行業(yè)戴上一個(gè)走私的帽子就已經(jīng)很好了。事實(shí)上,相關(guān)部門(mén)只要基于現(xiàn)有的監(jiān)管體系和政策進(jìn)行局部微觀的改良,比如提高入境清關(guān)效率,擴(kuò)大無(wú)紙化通關(guān)范圍,加大力度打擊走私水貨,對(duì)于今天這個(gè)產(chǎn)業(yè)階段來(lái)說(shuō)已經(jīng)是功德無(wú)量了。
一起惠2014-06-24 17:05:20656 次
春末夏初的北京午后,干燥無(wú)風(fēng),格外悶熱。劉曉輝和幾十位同行坐在中關(guān)村某寫(xiě)字樓前的廣場(chǎng)臺(tái)階上,神色焦慮,一籌莫展。這一天是5月23日。兩天前,劉曉輝所服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)租車平臺(tái)“易到用車”在北京著名藝術(shù)區(qū)“798”召開(kāi)發(fā)布會(huì),宣布與沃爾沃達(dá)成戰(zhàn)略合作,推動(dòng)“汽車與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的跨界融合”。但劉曉輝此刻沒(méi)有心情玩味這種“高大上”的宣傳口號(hào)。作為一名司機(jī),他更關(guān)心易到用車何時(shí)能夠發(fā)放4月份的工錢(qián)。這筆錢(qián)有一萬(wàn)多元,是他唯一的收入來(lái)源。門(mén)前的靜坐據(jù)了解。按照與易到用車加盟時(shí)的約定,每月15日至25日,易到用車會(huì)把上個(gè)月的收入轉(zhuǎn)到與之合作的汽車租賃公司賬上,由后者向司機(jī)們發(fā)放。以往,這筆錢(qián)常常在15日前后即已發(fā)放完畢;但直到5月23日,劉曉輝仍然未能領(lǐng)到4月的報(bào)酬,這讓他有些著急。與劉曉輝一起來(lái)到易到用車公司樓下“討說(shuō)法”的有七八十位司機(jī),涉及金額從三四千到一萬(wàn)四五不等。他們還打出了幾個(gè)橫幅,其中一個(gè)頗有黑色幽默:“易到,亦盜,且行且珍惜”。但不一會(huì)兒,兩輛警車趕到現(xiàn)場(chǎng),并要求他們收起橫幅,保持秩序。司機(jī)們順從地把橫幅卷起來(lái)收好,安靜地席地而坐,等待己方代表與易到用車的談判結(jié)果。易到用車的解釋是,這些司機(jī)的賬單存在“疑議”。其中爭(zhēng)議最大的是“一口價(jià)”活動(dòng),該活動(dòng)規(guī)定用戶只需支付固定金額,即可在一定時(shí)間和公里數(shù)范圍內(nèi)隨意用車,十分實(shí)惠。從今年1月起,易到用車及其合作方攜程開(kāi)始推廣“一口價(jià)”,希望通過(guò)讓利搶占市場(chǎng)。司機(jī)們起初對(duì)此并不抵觸,因?yàn)橐椎接密嚂?huì)按照實(shí)際產(chǎn)生的費(fèi)用給予補(bǔ)貼。但到了5月,他們被告知本月將推遲結(jié)賬,因?yàn)橐訌?qiáng)對(duì)單子的審核。司機(jī)們認(rèn)定,易到用車是在“雞蛋里面挑骨頭”,故意拖著不發(fā)錢(qián)?!氨热?,客戶ID碼不對(duì),行車軌跡不對(duì),GPS定位不準(zhǔn)等,都能成為借口?!痹趫?chǎng)的一名司機(jī)對(duì)新浪科技表示。5月中旬,幾十位司機(jī)已經(jīng)與易到用車展開(kāi)交涉,上周三又進(jìn)行了第二次談判,但都未能解決問(wèn)題。這一次,他們打出橫幅,試圖通過(guò)這種弱勢(shì)群體的常用手法引起更多關(guān)注,但迅速被警方制止?!霸龠@樣下去,我只能站在樓頂上往下跳了?!币晃辉趫?chǎng)司機(jī)半開(kāi)玩笑地說(shuō)。他透露,勞動(dòng)仲裁部門(mén)已經(jīng)介入了這起糾紛;但參與談判的易到用車人士隨后表示,并無(wú)政府人員在場(chǎng)。激辯:如何界定刷單行為?易到用車嚴(yán)查刷單行為,但也存在“誤殺”現(xiàn)象整個(gè)中午,劉曉輝站在建筑物的陰影下,與同伴們猜測(cè)今天的交涉將如何收?qǐng)?。幾十米外,幾位易到用車的工作人員也在低聲議論。雙方并沒(méi)有表現(xiàn)出明顯的敵意。而在旁邊的咖啡館二樓,司機(jī)代表正與易到用車車源部主管劉建宇等人激烈辯論。狹小的會(huì)議室內(nèi),雙方的聲調(diào)都有些高亢,爭(zhēng)論焦點(diǎn)則是“何時(shí)發(fā)錢(qián)”和“發(fā)多少錢(qián)”。在接受新浪科技采訪時(shí),易到用車市場(chǎng)部品牌總監(jiān)胡續(xù)雷感到十分委屈。他表示,該公司絕不會(huì)蓄意拖欠司機(jī)薪酬,也完全沒(méi)有這樣做的必要;此次延遲發(fā)放,是由于發(fā)現(xiàn)部分司機(jī)存在“刷單”行為,必須予以甄別。所謂“刷單”,是指司機(jī)通過(guò)另一部手機(jī),自己給自己下單,以騙取易到用車發(fā)放的“一口價(jià)”補(bǔ)貼。胡續(xù)雷稱,“如果沒(méi)有刷單行為,易到用車會(huì)百分之百結(jié)賬;如果有疑似情況,會(huì)先與司機(jī)和租賃公司溝通,要求對(duì)方拿著單據(jù)來(lái)公司核對(duì),沒(méi)問(wèn)題后方能結(jié)賬”。目前,易到用車的后臺(tái)系統(tǒng)不僅能夠監(jiān)控乘客上下車的時(shí)間、地點(diǎn)和軌跡,還能判斷某一路段是否擁堵等交通狀況。在胡續(xù)雷看來(lái),一些單子存在明顯的刷單嫌疑,而對(duì)于任何一家在線租車平臺(tái)而言,這種行為無(wú)可避免,卻又必須打擊。他舉了一個(gè)例子:“比如去機(jī)場(chǎng),從市區(qū)過(guò)去可能有30公里左右,有的司機(jī)卻跑了100公里。這多出來(lái)的距離,到底是顧客的要求,還是司機(jī)的行為?”如果發(fā)現(xiàn)司機(jī)刷單,易到用車會(huì)先把不存在作弊嫌疑的單子結(jié)清,然后在和司機(jī)及租賃公司協(xié)商處理。只有在屢次違規(guī)的情況下,易到用車才會(huì)考慮停止與司機(jī)的合作。但在司機(jī)劉曉輝看來(lái),這種做法顯然有失公平?!坝捎谑且豢趦r(jià),有些客人會(huì)故意讓司機(jī)到處跑,從早上7點(diǎn)上車,一直轉(zhuǎn)到晚上,反正價(jià)錢(qián)是一樣的?!彼f(shuō)。按照車型不同,易到用車執(zhí)行不同檔次的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),從經(jīng)濟(jì)型的每半小時(shí)15元外加每公里3元,直至奢華型的每半小時(shí)50元外加每公里10元。如果乘客選擇了“一口價(jià)”活動(dòng)的高端車型,那么一天內(nèi)產(chǎn)生一兩千元的費(fèi)用并不稀奇。此外,由于工錢(qián)是每月一結(jié),當(dāng)易到用車在15日告知司機(jī)們上個(gè)月的訂單存在問(wèn)題、不能結(jié)算時(shí),司機(jī)們往往已經(jīng)忘記了那些天價(jià)單子的成因。“如果有疑議,你就應(yīng)該立即告訴我,我就不會(huì)再接那樣的單子了。現(xiàn)在都過(guò)去這么久了,卻要求我說(shuō)明原因,誰(shuí)還記得清怎么回事?“司機(jī)彭女士抱怨稱。另一方面,易到用車與合作伙伴的步調(diào)不一致,也成為司機(jī)們的“槽點(diǎn)”。劉曉輝告訴新浪科技:“對(duì)于‘一口價(jià)’,易到用車加了一個(gè)最遠(yuǎn)80公里、最長(zhǎng)2小時(shí)的限制;而和他們一起推廣‘一口價(jià)’的攜程并沒(méi)有做出這樣的約束。”這種混亂讓司機(jī)們更加無(wú)所適從。而那些老老實(shí)實(shí)按照易到用車的要求參加“一口價(jià)”活動(dòng)的司機(jī)們也表示,這部分錢(qián)還沒(méi)有發(fā)給他們。至于延遲發(fā)薪的范圍,在場(chǎng)的司機(jī)們宣稱“九成”以上的同行都還沒(méi)領(lǐng)到工錢(qián)。而易到用車的胡續(xù)雷認(rèn)為,這種說(shuō)法過(guò)于夸張,“如果真的欠了那么多人的錢(qián),易到用車早就黃了”。降價(jià)策略的副作用一位帕薩特司機(jī)抱怨說(shuō),降價(jià)后的收入還不如開(kāi)黑車張磊是北京一家大型汽車租賃公司的員工。他沒(méi)有參加上周五的抗議活動(dòng),依然按時(shí)上班,并在下班回家時(shí)順道拉上一兩位乘客。他向新浪科技透露,截至5月23日,尚未收到4月份的工錢(qián)。但他對(duì)此并不擔(dān)心,因?yàn)檫@并不是主要收入來(lái)源?!拔揖褪峭嬉煌?,把油錢(qián)掙出來(lái)就行了?!彼Φ?。三個(gè)月前,在朋友的慫恿下,他下載了易到用車的手機(jī)客戶端,正式成為易到用車的一名司機(jī)。這段時(shí)間里,具體掙了多少錢(qián),他并不十分清楚,也不知道“一口價(jià)”活動(dòng)引起的這場(chǎng)風(fēng)波。然而,不久前易到用車大幅降價(jià),司機(jī)們的收入明顯減少,讓張磊感到興味索然。他的不少朋友因此退出了這個(gè)平臺(tái)?!耙郧耙粋€(gè)月能有六七千,如今也就三四千了,不值得折騰?!彼f(shuō)。4月底,易到用車宣布在其主要市場(chǎng)北上廣深開(kāi)展“起租價(jià)5折”活動(dòng),宣稱要比出租車更加經(jīng)濟(jì)劃算。雖然用戶得到了實(shí)惠,但司機(jī)們對(duì)此并不“感冒”。以經(jīng)濟(jì)車型為例,此前易到用車的最低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是“1小時(shí)30元”,里程費(fèi)用另算。但在調(diào)價(jià)后,變成了“半小時(shí)15元”,這意味著司機(jī)將很難從短途服務(wù)中賺到錢(qián)。在接受新浪科技采訪時(shí),司機(jī)馬金勇舉了一個(gè)例子:“有時(shí)候,你接了一個(gè)活兒,一共就兩公里,賺了20塊錢(qián)。但是你趕過(guò)來(lái)可能需要跑五六公里,還因?yàn)槎萝嚨⒄`半小時(shí),非常不劃算?!睂?duì)此,易到用車的胡續(xù)雷表示,該公司在今年初即已制定了降價(jià)方案,并與絕大多數(shù)司機(jī)進(jìn)行了溝通。降價(jià)確實(shí)導(dǎo)致了客單價(jià)的略微下滑,但客流量的增長(zhǎng)能夠彌補(bǔ)這部分損失。他說(shuō):“降價(jià)后,訂單大幅增長(zhǎng)。比如一個(gè)司機(jī)之前每天只能接到三五單,如今甚至可以接到十單以上?!倍鴮?duì)于超短途服務(wù)不再劃算,他承認(rèn)確實(shí)存在這樣的問(wèn)題,但這也是必須設(shè)定的門(mén)檻。但是,抗議現(xiàn)場(chǎng)的司機(jī)們普遍無(wú)法接受“最低消費(fèi)”的大幅縮水。司機(jī)梁標(biāo)開(kāi)的是一輛帕薩特轎車,之前的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是最低1小時(shí)80元,降價(jià)后收入劇降,“甚至還不如開(kāi)黑車,沒(méi)法干”?;虮划?dāng)成“黑車”加入易到用車后,依然有可能被交管部門(mén)認(rèn)定為“黑車”除了延遲結(jié)賬和降價(jià)外,更令司機(jī)們感到困惑和不滿的是,在加入易到用車后,自己依然有可能被交管部門(mén)認(rèn)定為“黑車”。此前,包括CEO周航在內(nèi)的眾多高管在不同場(chǎng)合堅(jiān)稱,易到用車只是一個(gè)信息服務(wù)平臺(tái),與包括北汽在內(nèi)的正規(guī)汽車租賃公司合作,絕非“黑車”。其司機(jī)均由第三方勞務(wù)派遣公司管理,與易到用車不存在雇傭關(guān)系。新浪科技實(shí)地調(diào)查發(fā)現(xiàn),易到用車的司機(jī)中,確有一部分原先就在汽車租賃公司上班,并隨著所屬公司加盟易到;但大多數(shù)人都是直接找易到用車,然后由后者安排“掛靠”在某一家汽車租賃公司,就開(kāi)始上路運(yùn)營(yíng)了。許多司機(jī)甚至連自己掛靠的公司名字都弄不清楚。司機(jī)馬青半個(gè)月前經(jīng)過(guò)朋友介紹加入易到用車。他白天照常打理自己的小生意,晚上和休息日把車開(kāi)出來(lái)拉活兒,賺一點(diǎn)兒零花錢(qián)。據(jù)他透露,自己只和易到用車指定的勞務(wù)派遣公司簽了一紙合同,與易到用車只是填了一份表格,而這兩份文件均已被收走,他沒(méi)能保留任何憑證。這些文件規(guī)定,司機(jī)如果出現(xiàn)違章,或是發(fā)生交通事故等,易到用車不負(fù)任何責(zé)任。而如果交管部門(mén)以“非法運(yùn)營(yíng)”為由扣車,易到用車也不可能出面解圍,只是在培訓(xùn)時(shí)要求司機(jī)們把車開(kāi)到停車場(chǎng),以減少被查的風(fēng)險(xiǎn)。他們甚至為之專門(mén)教給司機(jī)一套話術(shù)作為應(yīng)對(duì)。馬青說(shuō):“易到用車和我們說(shuō),如果車被扣了,就和交警解釋,車是租賃公司的,人是第三方勞務(wù)派遣公司的,并非私家車出來(lái)拉活兒。”但這種解釋顯然存在硬傷,因?yàn)樗緳C(jī)的行駛本上寫(xiě)的是個(gè)人的名字,而非租賃公司。馬青也承認(rèn),這套說(shuō)辭很難有說(shuō)服力;交管部門(mén)目前只是睜一只眼閉一只眼,如果想查,一查一個(gè)準(zhǔn)。不過(guò),新浪科技了解到,易到用車的司機(jī)被查“黑車”的情況并不多?!爸饕怯行┤吮緛?lái)就是干黑車的,以前一直在機(jī)場(chǎng)、地鐵口、商場(chǎng)門(mén)口等地點(diǎn)趴活兒,交警都認(rèn)識(shí)了,告訴人家是易到用車的,根本沒(méi)用?!瘪R青說(shuō)。也就是說(shuō),加入易到用車,并不能讓交警認(rèn)可此前的黑車司機(jī)已經(jīng)“洗白”,只不過(guò)乘車過(guò)程中不用給現(xiàn)金,交警查處難度更大而已。如果被查,除了扣車外,還會(huì)有1萬(wàn)元的罰款,完全由司機(jī)承擔(dān)。但馬青并不十分擔(dān)心,他的應(yīng)對(duì)方法是:“你就低調(diào)一點(diǎn)兒,別趴活兒,也別老在警察眼前晃悠,沒(méi)事兒?!彼緳C(jī)的擔(dān)憂:“被”洗牌無(wú)論是公司樓下的舉牌抗議、降價(jià)導(dǎo)致部分司機(jī)退出,還是始終存在的“黑車”爭(zhēng)議,都沒(méi)有影響到易到用車CEO周航的好心情。5月24日,他出席某小型行業(yè)論壇,暢談“未來(lái)汽車怎么做”,表情輕松,語(yǔ)調(diào)愉快。隨后在接受新浪科技采訪時(shí),周航稱周五的抗議活動(dòng)已經(jīng)得到徹底解決,并認(rèn)為這只是一樁小事,“也就是那么幾十個(gè)人,他們想把事情搞大”。他表示,這些人明顯是在刷單,易到用車會(huì)嚴(yán)厲打擊。從去年底開(kāi)始,易到用車急速膨脹,試圖迅速占領(lǐng)市場(chǎng)份額。司機(jī)馬青所掛靠的汽車租賃公司最初只有十幾個(gè)人,到了上月底已膨脹至100多人。有司機(jī)表示,目前易到用車對(duì)于新司機(jī)的審核十分松散,基本上有京牌、“有四個(gè)轱轆”就行。其工作人員還會(huì)口頭承諾高收入以吸引司機(jī)加入,這導(dǎo)致一些人特意貸款購(gòu)置二三十萬(wàn)元的中高級(jí)轎車,以邁入起步價(jià)更高的“高端”車型行列。加入流程也十分簡(jiǎn)單?!伴_(kāi)著車過(guò)去,帶著駕駛本、行駛本,填個(gè)表就行了。其余的易到用車會(huì)幫你處理好?!碧m若曦說(shuō)。但是,司機(jī)們普遍沒(méi)有拿到任何具有法律效力的合同文本,結(jié)賬完全依靠手機(jī)客戶端;這意味著如果發(fā)生糾紛,他們將很難得到政府部門(mén)的支持。野蠻擴(kuò)張的后果是司機(jī)和車輛素質(zhì)參差不齊,運(yùn)營(yíng)成本大大提升;而“一口價(jià)”等活動(dòng)本身就存在漏洞,更為管理增加了難度。上周五的抗議活動(dòng),正是易到用車驟然收緊監(jiān)管政策所致。司機(jī)蘭若曦透露,易到用車此前已經(jīng)通過(guò)司機(jī)客戶端應(yīng)用下達(dá)通知,稱本月將延遲發(fā)放薪酬,以留出審核異常單據(jù)的時(shí)間。他說(shuō):“此前一直有人在刷單,但易到用車沒(méi)怎么管;這回是動(dòng)真格的了?!睋?jù)他估計(jì),存在刷單行為的司機(jī)約占10%至20%。目前,易到用車平臺(tái)上的司機(jī)數(shù)量已達(dá)53000多人,僅在北京即已超過(guò)萬(wàn)人,且仍在快速增長(zhǎng)中。也有人猜測(cè),易到用車突然嚴(yán)查刷單,根本目的是想發(fā)動(dòng)一次洗牌,清除那些容易給自己“惹事”的司機(jī)。與下班時(shí)間兼職拉活兒的人相比,那些由“黑車”轉(zhuǎn)行的人更有意愿利用系統(tǒng)漏洞牟利,顯然更不受易到用車的待見(jiàn)。根據(jù)新浪科技了解到的最新情況,在上周五的抗議活動(dòng)中,談判雙方最終達(dá)成的協(xié)議是,涉事司機(jī)和租賃公司解除與易到用車的合作關(guān)系,錢(qián)款將于6月15日結(jié)算。在電話采訪中,司機(jī)們對(duì)此的反應(yīng)是“卸磨殺驢”。一位不愿透露姓名的司機(jī)稱:“易到用車前期沒(méi)有錢(qián)買(mǎi)車,就利用私家車資源開(kāi)拓市場(chǎng);之后就找攜程、沃爾沃等合作方,并吸引投資。它現(xiàn)在已經(jīng)步入正軌,有了合作伙伴,就把司機(jī)踢開(kāi)了?!绷硪晃凰緳C(jī)的表達(dá)更加直白:“這幫司機(jī)的血汗把它的市場(chǎng)擴(kuò)大了,它已經(jīng)夠吃了,有合作伙伴了,用不著這幫人了。你不干,新車有的是?!比ツ?2月,易到用車獲得攜程和DCM的6000萬(wàn)美元投資。近期另一個(gè)在司機(jī)內(nèi)部廣為傳播的消息是,百度即將在5月28日宣布投資易到用車,數(shù)額達(dá)數(shù)億元。但易到用車堅(jiān)決否認(rèn)了這一傳言。在快速膨脹的背后,資本之手正在悄然發(fā)力。通過(guò)打折、降價(jià)、大規(guī)模招人等一系列手段,易到用車能夠吸引更多用戶,占領(lǐng)更大市場(chǎng)份額,故事也能講得更加動(dòng)聽(tīng)。但擴(kuò)張帶來(lái)的一系列后遺癥,有可能成為易到用車的航路暗礁。
一起惠2014-05-26 18:12:331414 次
【一起惠訊】5月16日消息,據(jù)一位接近京東的人士透露,京東正在籌建一個(gè)B2B采購(gòu)頻道,計(jì)劃將品牌商的線下經(jīng)銷代理模式復(fù)制到線上。具體的方式是,招收品牌商的大型代理商和分銷商入駐該頻道開(kāi)店,讓二三級(jí)經(jīng)銷商能夠進(jìn)行在線采購(gòu)。換一種說(shuō)法,也就是京東將招收品牌商的大代理商從事在線批發(fā)業(yè)務(wù),批發(fā)給二三級(jí)代理商或經(jīng)銷商。京東能夠提供的是其強(qiáng)大的IT系統(tǒng)和物流系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)貨物的便捷分發(fā)。上述接近京東的人士透露,關(guān)于這個(gè)B2B采購(gòu)頻道的建立,京東已經(jīng)在與一些品牌商做先期的溝通,京東偏向于招收海爾、聯(lián)想、格力等有實(shí)力的公司的一級(jí)分銷商和代理商,而頻道具體的上線時(shí)間和頻道名稱目前還無(wú)法得知。一位家電品牌的省級(jí)總代理指出,由于電子商務(wù)相比線下有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì),事實(shí)上,一直有小型經(jīng)銷商在京東上大量采購(gòu)商品,再做轉(zhuǎn)手貿(mào)易。此外,還有部分在京東上開(kāi)店的品牌商“慫恿”其經(jīng)銷商偽裝普通消費(fèi)者去其京東店采購(gòu),然后私下返還經(jīng)銷商批發(fā)價(jià)與零售價(jià)之前的差價(jià)?!斑@些事京東都是知道的,既然經(jīng)銷商有這種需求,倒不如放開(kāi)來(lái)做?!鄙鲜黾译娖放瓶偞碇赋?,京東做這樣一個(gè)B2B采購(gòu)頻道的好處在于,一方面可以加大京東的交易流水,另一方面則能提升品牌商與京東B2C平臺(tái)的關(guān)聯(lián)度。而更關(guān)鍵的一點(diǎn)在于,京東的這種模式其實(shí)是對(duì)傳統(tǒng)流通業(yè)的一種改造,很有可能顛覆傳統(tǒng)的線下代理模式。據(jù)一起惠了解,傳統(tǒng)的線下代理是層層代理的模式,下級(jí)代理商只能向上一級(jí)代理商拿貨,且區(qū)域性特征極強(qiáng)。譬如某品牌河北省的經(jīng)銷商很難向河南省的代理商處進(jìn)貨的,同時(shí)省內(nèi)的其它經(jīng)銷商不能越過(guò)省級(jí)總代理直接到廠家進(jìn)貨。上述總代理指出,京東的這種線上分銷模式,突破了線下代理層級(jí)模式和地域限制。同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)作模式也提高了分銷模式整體的效率,并在一定程度解決了過(guò)去代理商與京東存在的利益沖突。據(jù)一起惠了解,京東集團(tuán)董事長(zhǎng)劉強(qiáng)東此前在參加“創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)力論壇”時(shí)曾透露,京東會(huì)進(jìn)入B2B領(lǐng)域,但是前提是進(jìn)入的B是以終端消費(fèi)者為目的企業(yè)。“我們不會(huì)面對(duì)經(jīng)銷商而是面對(duì)終端消費(fèi)者,這個(gè)我們做了好多年了?!比绻〇|果真上線了這樣一個(gè)分銷平臺(tái),那么劉強(qiáng)東關(guān)于“京東將進(jìn)入B2B領(lǐng)域”的說(shuō)法就將成真,但“不會(huì)面對(duì)經(jīng)銷商的說(shuō)法”就會(huì)再一次食言。一位業(yè)內(nèi)人士指出,B2C與B2B的融合已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì),未來(lái)兩者的結(jié)合將越來(lái)越緊密。早在2012年4月份,京東的效仿對(duì)象亞馬遜就開(kāi)通了B2B平臺(tái)AmazonSupply.com,主要提供工業(yè)原料、機(jī)械零部件和五金器具等在線交易,進(jìn)而尋求企業(yè)之間更穩(wěn)定的采供關(guān)系的一種嘗試。另一方面,阿里巴巴旗下B2B業(yè)務(wù)1688平臺(tái)也在向下游的淘寶等網(wǎng)上零售平臺(tái)輸送產(chǎn)品,并曾在馬云的授意下,在集團(tuán)內(nèi)部確立了CBBS商業(yè)模式。該人士指出,上述亞馬遜和阿里巴巴的B2B模式與京東的這種B2B模式存在著不同,前者解決的是上游供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的問(wèn)題,后者則是存在于商品交易流程上的B2B。
一起惠2014-05-16 13:22:44740 次
去年7月,本報(bào)曾以《返利網(wǎng)霸王條款頻受指責(zé)日沉淀資金或上億》為題報(bào)道了返利網(wǎng)站行業(yè)存在的潛規(guī)則和不規(guī)范行為。但是,大半年時(shí)間過(guò)去了,這一現(xiàn)象不僅沒(méi)有得到根本性改善,反而有愈演愈烈之勢(shì)。昨日(5月4日),杭州市民陳先生向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者反映稱,今年2月,51返利網(wǎng)官方推出了一項(xiàng)活動(dòng),通過(guò)該網(wǎng)站去蘋(píng)果官方商城購(gòu)物,包括iPhone、iPad等全系列產(chǎn)品均返10倍F幣(51返利網(wǎng)虛擬貨幣,100F幣價(jià)值為1元)。考慮到一款售價(jià)為5288元的蘋(píng)果iPhone5s手機(jī)可以獲得約528元的返利,他便和另外四個(gè)朋友購(gòu)買(mǎi)了1500多萬(wàn)元的蘋(píng)果商品,并期待著3月31日前能得到返利。然而,事情并非他想象得這么簡(jiǎn)單。不僅返現(xiàn)到賬時(shí)間推遲到了4月3號(hào),每天能提取的額度也僅有500元,并需要兩到三個(gè)工作日才能到賬。一個(gè)多月下來(lái),他提取到的金額還不到1萬(wàn)元?!拔椰F(xiàn)在賬戶里的返利折合下來(lái)是79萬(wàn)元,也就是我要1580天才能兌換完?!标愊壬f(shuō)道。按照他的計(jì)算,79萬(wàn)元要全部提取完需要12年。對(duì)此,51返利網(wǎng)方面昨日回復(fù)記者采訪稱,返利網(wǎng)每天需要處理返利會(huì)員數(shù)量非常多,處理需要時(shí)間;大部分賬戶的提現(xiàn)是不需要審核的,但有極少賬戶需要審核,主要是針對(duì)可能存在安全風(fēng)險(xiǎn)的賬戶,所以需要人工審核一些信息。返利網(wǎng)積分兌換的集分寶正常情況下,將在3個(gè)工作日內(nèi)兌換相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)給會(huì)員(遇到節(jié)假日情況順延)。兌換500元最少要3天記者了解到,51返利網(wǎng)與蘋(píng)果官網(wǎng)的這一次合作,在業(yè)界曾引起巨大反響。該網(wǎng)站的一則宣傳信息顯示,2月12日到2月14日期間,在51返利網(wǎng)的“超級(jí)返”頻道購(gòu)買(mǎi)蘋(píng)果iPhone/iPad全系列產(chǎn)品,網(wǎng)站將提供總額超過(guò)千萬(wàn)元的補(bǔ)貼。但是,這一承諾并不如最初看起來(lái)那么美。陳先生經(jīng)營(yíng)著一家淘寶店,主營(yíng)蘋(píng)果類產(chǎn)品。他告訴記者,他與身邊的四個(gè)朋友加起來(lái),在51返利網(wǎng)返現(xiàn)的金額高達(dá)150萬(wàn)元左右,但是都無(wú)法兌現(xiàn)。“當(dāng)時(shí)網(wǎng)站的廣告頁(yè)面寫(xiě)的是5288元返528.8元,但是實(shí)際返回來(lái)的是F幣,我們并不知情?!本W(wǎng)站接下來(lái)的處理方式讓他大跌眼鏡。在該網(wǎng)站官網(wǎng)提交兌現(xiàn)申請(qǐng),每天只能用50000F幣兌換50000個(gè)集分寶,集分寶是支付寶的積分,淘寶購(gòu)物用支付寶付款時(shí)可以抵現(xiàn)金,100集分寶=1元現(xiàn)金。記者查看了陳先生在51返利網(wǎng)兩個(gè)賬號(hào)中的其中一個(gè)賬號(hào),目前余額為2128055F幣(21280.55元)。整個(gè)4月份,他申請(qǐng)兌現(xiàn)的金額僅有4500元,并通過(guò)手機(jī)充話費(fèi)花掉了賬戶里的3730元。此外,他于4月30日提交的一筆兌現(xiàn)申請(qǐng),截至記者昨日截稿時(shí),依然顯示還在處理中。記者在該網(wǎng)站的兌換頁(yè)面看到一則“溫馨提示”,“申請(qǐng)兌換后,我們會(huì)在1~4個(gè)工作日內(nèi)發(fā)放到您的支付寶賬戶的集分寶中。由于支付寶限制,每次最多兌換50000個(gè)集分寶。”另外,在上一筆兌換申請(qǐng)?jiān)谔幚碇袝r(shí),用戶并不能申請(qǐng)?jiān)俅蝺稉Q。對(duì)此,陳先生表示難以接受:“這樣一來(lái)我兌換500元最少需要3天時(shí)間,79萬(wàn)全部?jī)稉Q完我估計(jì)要12年時(shí)間了?!庇捎诮痤~較大,陳先生和他的朋友也多次聯(lián)系了51返利網(wǎng)客服。4月26日,他們終于收到了針對(duì)大額客戶的解決方案。據(jù)他透露,第一種方式是通過(guò)支付寶一次性提完,但是用戶需要支付6%的手續(xù)費(fèi);第二種方式則是用F幣購(gòu)買(mǎi)京東、易迅等網(wǎng)站購(gòu)物卡,然后去買(mǎi)黃金等保值物品或出售,且這一操作并非用戶實(shí)時(shí)可以操作。顯然,這兩種方案并未得到51返利網(wǎng)用戶的同意?!半p贏”模式存多種風(fēng)險(xiǎn)由上海中彥信息科技有限公司建立的51返利網(wǎng)屬于“第三方返利導(dǎo)購(gòu)平臺(tái)”,通過(guò)引導(dǎo)消費(fèi)者到與網(wǎng)站有合作電商網(wǎng)站購(gòu)買(mǎi)商品。交易成功后,商家向返利網(wǎng)支付一定比率的傭金,傭金中的一部分以返利形式返還給消費(fèi)者,一部分傭金作為公司經(jīng)營(yíng)收入??此啤半p贏”的盈利模式,實(shí)質(zhì)則存在多種風(fēng)險(xiǎn),其沉淀資金去向不明,且返利周期、金額出錯(cuò)、提現(xiàn)設(shè)限等問(wèn)題依然存在。記者查看了51返利網(wǎng)、返還網(wǎng)等多個(gè)消費(fèi)返利網(wǎng)站的首頁(yè),都沒(méi)有明確告知網(wǎng)站返錢(qián)的時(shí)間,只是含糊地標(biāo)注“訂單生成后”。在新浪微博和各大論壇中,不少消費(fèi)者反映有時(shí)長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)月都未獲得返利,甚至未能跟蹤到訂單?!岸鄶?shù)時(shí)候不過(guò)是幾塊或幾十塊錢(qián)的返利,即使沒(méi)有返還也就算了,也懶得投訴?!本W(wǎng)購(gòu)達(dá)人曹小姐向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者抱怨道。另外,她還透露,返利網(wǎng)的提現(xiàn)方式模糊,經(jīng)常以積分或購(gòu)物券的形式返回來(lái)?!伴_(kāi)始看到返利網(wǎng)都是與支付寶和銀行卡綁定,覺(jué)得還有利可圖,后來(lái)慢慢就沒(méi)有興趣了。因?yàn)檫@些基本都是噱頭,天下哪有免費(fèi)午餐呢?”IT法律人士趙占領(lǐng)在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,返利網(wǎng)站的本質(zhì)是購(gòu)物導(dǎo)航,它的核心價(jià)值就是為合作的購(gòu)物網(wǎng)站帶去訂單,這就要求自身要有龐大的用戶和流量,而且用戶粘性要比較高。“通過(guò)對(duì)返利提現(xiàn)設(shè)置種種限制來(lái)綁定用戶,這是由其盈利模式?jīng)Q定的。”但是,他認(rèn)為,從法律上看,返利網(wǎng)站需要在用戶體驗(yàn)和商業(yè)價(jià)值之間做到一個(gè)平衡很難。網(wǎng)站對(duì)用戶權(quán)益進(jìn)行限制甚至是削減,不僅是一種欺騙行為,更是損害了消費(fèi)者的利益?!皞α擞脩趔w驗(yàn),最終受損的還是網(wǎng)站自身?!狈道W(wǎng)價(jià)值或逐漸收窄盡管存在種種的問(wèn)題,但從法律角度來(lái)說(shuō),想要杜絕這些問(wèn)題卻困難重重。去年7月,國(guó)家工商總局公布《九類典型網(wǎng)絡(luò)商品交易違法行為》中指出,返利網(wǎng)“利用格式合同做出對(duì)消費(fèi)者不公平、不合理的規(guī)定,侵害消費(fèi)者權(quán)益?!庇浾咦⒁獾剑M管大多數(shù)返利網(wǎng)站對(duì)此并未進(jìn)行整改,但并不妨礙他們獲得資本的青睞。米折網(wǎng)此前宣布完成A輪融資,由IDG資本美元基金投資,金額為千萬(wàn)級(jí)別。51返利網(wǎng)2011年就獲得了來(lái)自啟明創(chuàng)投和迪士尼旗下思偉投資的千萬(wàn)美元投資。盡管有資本源源不斷地投入,但是返利網(wǎng)站的發(fā)展之路頗為坎坷。2012年底,淘寶聯(lián)盟出臺(tái)了《對(duì)于返現(xiàn)金類型淘寶客的升級(jí)建議》,該建議中明確要求,從2013年1月1日起,各返利類網(wǎng)站禁止向用戶發(fā)放現(xiàn)金。隨后,京東商城也宣布停止與所有返利性質(zhì)網(wǎng)站的合作。前者宣稱,將自行對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行讓利優(yōu)惠,再在此基礎(chǔ)上返利。主流電商平臺(tái)的選擇,或許不得不迫使返利網(wǎng)站轉(zhuǎn)型。電商觀察人士魯振旺在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)認(rèn)為,返利網(wǎng)站的最大價(jià)值在于幫助電商平臺(tái)獲取新用戶,隨著他們的壯大,返利網(wǎng)的價(jià)值也在漸漸喪失?!氨热缇〇|、1號(hào)店、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)這類大型平臺(tái),70%以上都是老用戶了,他們完全沒(méi)有必要再與返利網(wǎng)合作,付出額外的成本。”
一起惠2014-05-05 10:04:21963 次
在移動(dòng)支付領(lǐng)域,NFC(NearFieldCommunication)近場(chǎng)支付與遠(yuǎn)程支付的較量才剛剛開(kāi)始。4月22日,中國(guó)人民銀行金融IC卡領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任李曉楓在“2014移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)論壇”上表示,NFC生態(tài)圈落后于第三方支付機(jī)構(gòu),可能發(fā)生快魚(yú)吃慢魚(yú)的現(xiàn)象。他同時(shí)又表示,移動(dòng)支付發(fā)展目標(biāo)方向應(yīng)以商業(yè)銀行、通信運(yùn)營(yíng)商、中國(guó)銀聯(lián)的NFC移動(dòng)支付電子化路線為主導(dǎo),第三方支付機(jī)構(gòu)、地方性區(qū)域性移動(dòng)支付電子化路線為補(bǔ)充。也有觀點(diǎn)認(rèn)為,央行之所以力挺NFC還是不愿看到商業(yè)銀行在支付領(lǐng)域中的地位旁落。機(jī)構(gòu)發(fā)力NFC支付NFC即近距離無(wú)線通訊技術(shù)。通過(guò)在芯片上結(jié)合感應(yīng)式讀卡器、感應(yīng)式卡片和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的功能,能在短距離內(nèi)與兼容設(shè)備進(jìn)行識(shí)別和數(shù)據(jù)交換。配置了NFC支付功能的手機(jī)可以用于機(jī)場(chǎng)登機(jī)驗(yàn)證、門(mén)禁鑰匙、交通一卡通等。針對(duì)NFC業(yè)務(wù)的五大要素:NFC手機(jī)、NFC-SIM卡、相關(guān)應(yīng)用、客戶端、受理環(huán)境,有包括電信運(yùn)營(yíng)商、商業(yè)銀行、銀聯(lián)等多家機(jī)構(gòu)參與其中。中國(guó)移動(dòng)(微博)下屬中移電子商務(wù)有限公司副總經(jīng)理賀新初在22日表示,為普及NFC終端,每賣(mài)一臺(tái)NFC手機(jī),中國(guó)移動(dòng)總部會(huì)給30元的補(bǔ)貼;中移動(dòng)總部亦發(fā)文要求,4G卡默認(rèn)要綁定NFC-SIM卡;應(yīng)用方面,中國(guó)移動(dòng)將在近期發(fā)布TSM(TrustedServiceManager)平臺(tái),接入應(yīng)用商;受理環(huán)境方面,除了攜手銀聯(lián)改造POS機(jī),與20多個(gè)城市公交地鐵達(dá)成合作,中移支付還將通過(guò)社會(huì)代理渠道加速商圈覆蓋。而中移動(dòng)在3月發(fā)布的《TD定制終端產(chǎn)品白皮書(shū)》顯示,2014年計(jì)劃銷售NFC終端3000萬(wàn)臺(tái)。據(jù)此計(jì)算,中移動(dòng)支付的補(bǔ)貼將達(dá)到9億元。NFC支付的另一家主要參與者——中國(guó)銀聯(lián),正著力推進(jìn)與NFC手機(jī)相適應(yīng)的受理終端——“閃付”P(pán)OS機(jī)。這一設(shè)備主要是對(duì)直聯(lián)收單領(lǐng)域的POS機(jī)功能進(jìn)行改造,每臺(tái)費(fèi)用補(bǔ)貼在300~500元。根據(jù)銀聯(lián)在4月10日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至2014年一季度末,全國(guó)“閃付”終端近300萬(wàn)臺(tái)。由此來(lái)看,銀聯(lián)此項(xiàng)投入已達(dá)9億~15億元。銀聯(lián)方面還表示,已有近20家商業(yè)銀行進(jìn)入銀聯(lián)的移動(dòng)支付平臺(tái),另有近30家銀行已完成簽約或即將上線。而在此之前,中國(guó)電信(微博)也曾表態(tài),4G時(shí)代的天翼終端將全部具備NFC功能。中國(guó)聯(lián)通(微博)也正與多家銀行合作推廣NFC手機(jī)錢(qián)包,個(gè)別省市已啟動(dòng)NFC手機(jī)錢(qián)包專用SWP卡采購(gòu)。真金白銀之下,各家機(jī)構(gòu)正厲兵秣馬,蓄勢(shì)待發(fā)?!巴伯悏?mèng)”的尷尬2011年12月,中國(guó)電信、中國(guó)聯(lián)通和中國(guó)移動(dòng)的子公司正式獲得支付牌照,獲準(zhǔn)開(kāi)展移動(dòng)支付業(yè)務(wù)。但NFC支付的概念遠(yuǎn)早于此?!拔矣浀迷?004年時(shí)談?wù)撘苿?dòng)支付,NFC支付就被認(rèn)為會(huì)成為主流?!币晃徊辉竿嘎缎彰牡谌街Ц度耸拷邮堋度A夏時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示,產(chǎn)業(yè)鏈太長(zhǎng)可能是NFC發(fā)展緩慢的主要原因,“涉及到的機(jī)構(gòu)太多,并不是哪一家就能推動(dòng)的?!薄澳壳巴苿?dòng)移動(dòng)支付發(fā)展的主要貢獻(xiàn)還是來(lái)源于遠(yuǎn)程支付,近場(chǎng)支付的發(fā)展確實(shí)不是很快。”易觀國(guó)際高級(jí)分析師張萌回應(yīng)本報(bào)記者時(shí)稱,NFC支付發(fā)展較慢主要有三個(gè)方面的原因。從產(chǎn)品形式來(lái)看,NFC支付需要個(gè)人消費(fèi)者更換相適應(yīng)的手機(jī)或手機(jī)卡,商戶則需要申請(qǐng)相適應(yīng)的受理終端,這些硬件設(shè)備的替代成本無(wú)論是由用戶、商戶還是相關(guān)運(yùn)營(yíng)商來(lái)承擔(dān),都存在推廣的阻力;從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看,NFC支付需要涉及電信運(yùn)營(yíng)商、軟硬件提供商、商業(yè)銀行、銀聯(lián)等多個(gè)行業(yè)或部門(mén),環(huán)節(jié)頗多;從應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)看,目前NFC技術(shù)主要應(yīng)用于公共交通、門(mén)禁等,便利性并不突出。在NFC支付領(lǐng)域,伙伴之間的分歧由來(lái)已久。此前,NFC技術(shù)的工作頻率一直存在兩類標(biāo)準(zhǔn)——銀聯(lián)的13.56MHz和中移動(dòng)的2.4GHz。雙方分別坐擁銀行與移動(dòng)用戶資源,互不妥協(xié)。直到2012年6月中移動(dòng)與銀聯(lián)簽訂移動(dòng)支付業(yè)務(wù)合作協(xié)議,放棄自主開(kāi)發(fā)的2.4GHz標(biāo)準(zhǔn),接受銀聯(lián)13.56MHz標(biāo)準(zhǔn)。NFC支付標(biāo)準(zhǔn)才最終統(tǒng)一。最早從2006年涉足手機(jī)支付業(yè)務(wù),賀新初稱:“從2006年到今年,這八年是抗戰(zhàn)的八年,不斷與自己抗?fàn)?,也要與行業(yè)內(nèi)、行業(yè)外的聲音抗?fàn)帯!睂?duì)于機(jī)構(gòu)之間的“恩怨”,監(jiān)管層了然于心。“NFC移動(dòng)支付技術(shù)客戶體驗(yàn)有待提升,NFC手機(jī)、閃付POS和TSM平臺(tái)三方面的合作有一定困難。此外,商業(yè)銀行、中國(guó)銀聯(lián)、通信運(yùn)營(yíng)商能否形成緊密合作的商業(yè)模式,現(xiàn)在看還是個(gè)未知數(shù)?!崩顣詶髟?2日這樣表示。銀行卡檢測(cè)中心副總經(jīng)理范貴甫介紹說(shuō),目前通過(guò)檢測(cè)的NFC手機(jī)大概只有50余款。移動(dòng)支付跑馬圈地與發(fā)展緩慢的NFC近場(chǎng)支付相比,以第三方支付主導(dǎo)的遠(yuǎn)程支付發(fā)展迅速。尤其微信支付、二維碼支付等形式的出現(xiàn),迅速吸引了輿論的關(guān)注。李曉楓認(rèn)為,目前移動(dòng)支付服務(wù)會(huì)出現(xiàn)包括三條平等的電子化建設(shè)線路,包括商業(yè)銀行的NFC支付業(yè)務(wù);以電商平臺(tái)、社交平臺(tái)、行業(yè)供應(yīng)鏈信用支付平臺(tái)為依托的線上手機(jī)移動(dòng)支付業(yè)務(wù);通信運(yùn)營(yíng)商自身或與銀聯(lián)合作的NFC支付業(yè)務(wù)。盡管李曉楓強(qiáng)調(diào),從央行的角度來(lái)看不同線路“一視同仁”,但他又表示,移動(dòng)支付應(yīng)以商業(yè)銀行、通信運(yùn)營(yíng)商、中國(guó)銀聯(lián)的NFC移動(dòng)支付電子化路線為主導(dǎo),第三方支付機(jī)構(gòu)、地方性區(qū)域性移動(dòng)支付電子化線路為補(bǔ)充?!霸诰W(wǎng)絡(luò)金融信用評(píng)估、線上雙邊市場(chǎng)、信用支付等諸多建設(shè)內(nèi)容方面,NFC生態(tài)圈落后于第三方支付機(jī)構(gòu),可能發(fā)生快魚(yú)吃慢魚(yú)的現(xiàn)象。”他說(shuō)。作為“快魚(yú)”的第三方支付僅僅被視作補(bǔ)充,上述第三方支付人士認(rèn)為,央行還是為了保證商業(yè)銀行在支付領(lǐng)域的地位。“NFC支付相當(dāng)于銀行‘空中發(fā)卡’,將銀行賬戶里的資金轉(zhuǎn)入手機(jī),手機(jī)就像一個(gè)‘零錢(qián)包’。而遠(yuǎn)程支付會(huì)吸引用戶將資金轉(zhuǎn)入第三方支付的賬戶,形成虛擬賬戶體系,這并不是監(jiān)管層樂(lè)于見(jiàn)到的?!彼忉專瑢?duì)于監(jiān)管層來(lái)說(shuō),虛假賬戶可能意味著監(jiān)管漏洞;但對(duì)于第三方支付來(lái)說(shuō),建立賬戶體系才能增強(qiáng)用戶黏性,有更多的業(yè)務(wù)空間。但張萌認(rèn)為,并不能簡(jiǎn)單地對(duì)NFC支付與遠(yuǎn)程支付進(jìn)行比較,因?yàn)檫@兩種方式適應(yīng)不同的應(yīng)用環(huán)境及需求。對(duì)于這兩種方式的發(fā)展空間。賀新初認(rèn)為,NFC業(yè)務(wù)將在未來(lái)3-4年突破3億規(guī)模。但上述第三方支付人士卻表示,目前NFC支付也只是在韓國(guó)和日本比較流行,在歐美國(guó)家同樣不是主流的移動(dòng)支付方式?!艾F(xiàn)在仍然在跑馬圈地,培養(yǎng)消費(fèi)者移動(dòng)支付消費(fèi)文化習(xí)慣的階段。是否會(huì)是一場(chǎng)贏者通吃的賽跑,鹿死誰(shuí)手有待觀察?!崩顣詶髡f(shuō)。李曉楓同時(shí)透露,央行將建立移動(dòng)支付技術(shù)檢測(cè)認(rèn)證體系,要求提出商業(yè)銀行移動(dòng)支付、移動(dòng)金融相關(guān)任務(wù)時(shí)間表。
一起惠2014-04-26 09:48:59755 次
【一起惠訊】4月25日消息,國(guó)內(nèi)首家裝飾地坪、混凝土行業(yè)門(mén)戶網(wǎng)站“混凝土在線”(www.co1860.com)日前正式運(yùn)營(yíng)上線。其創(chuàng)始人稱,不僅要做“業(yè)內(nèi)的阿里巴巴”,同樣也會(huì)成為行業(yè)內(nèi)的“58同城”、“天貓商城”?;炷?,簡(jiǎn)稱為“砼”,遍布于街道,基礎(chǔ)設(shè)施、高架橋、房屋樓宇、廣場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、園林等現(xiàn)代土木工程中,應(yīng)用非常廣泛?!盎炷猎诰€”創(chuàng)始人表示,“混凝土在線”更像是一個(gè)阿里巴巴和58同城的復(fù)合體。其所應(yīng)用的模式區(qū)別于傳統(tǒng)門(mén)戶網(wǎng)站,既具有傳統(tǒng)行業(yè)門(mén)戶網(wǎng)的專業(yè)性、豐富性,更有與58同城等周邊網(wǎng)站相同的同城及周邊便捷服務(wù),這更符合裝飾地坪/裝飾混凝土業(yè)的現(xiàn)實(shí)行情?!盎炷猎诰€”的運(yùn)營(yíng)模式上的特點(diǎn)在于同城模式運(yùn)營(yíng),可以為同城周邊施工需求者提供一個(gè)成熟平臺(tái),為施工服務(wù)者提供一個(gè)展示優(yōu)勢(shì)的宣傳平臺(tái),通過(guò)混凝土在線可以選擇服務(wù)商、需求者,節(jié)省運(yùn)輸成本、材料成本及工程時(shí)間等等。該創(chuàng)始人,這種運(yùn)營(yíng)模式是為了更方便本地交易,能夠讓當(dāng)?shù)毓こ绦枨笳吆头?wù)者通過(guò)混凝土在線溝通,產(chǎn)生交易意向,最終完成交易?;炷猎诰€希望打造一個(gè)信息和流程相對(duì)透明的行業(yè)B2B平臺(tái),這也是一個(gè)用信息化、智能化和便捷化的方式來(lái)提高傳統(tǒng)行業(yè)生產(chǎn)效率的平臺(tái)?!拔易鲅b飾混凝土/裝飾地坪行業(yè)有近二十年時(shí)間了,深深體會(huì)過(guò)這種行業(yè)的累、苦和成本浪費(fèi)大的弊端,因?yàn)橹鞑暮痛笮推餍档谋恐?,使其運(yùn)輸成本極高,在工程上,運(yùn)輸成本占很大比例,所以我根據(jù)這點(diǎn),補(bǔ)充了混凝土在線的本地化、周邊性?!痹搫?chuàng)始人表示。據(jù)了解,“混凝土在線”的服務(wù)能力已覆蓋全國(guó)所有大中型城市行業(yè)新聞資訊、施工信息、行業(yè)搜索、行業(yè)咨詢、技術(shù)信息、人工咨詢以及行業(yè)論壇等等專業(yè)服務(wù)。從目前消費(fèi)者的消費(fèi)需求和意識(shí)來(lái)看,在“混凝土在線”門(mén)戶網(wǎng)站上,需求者關(guān)心的問(wèn)題都可以完全解決,如信息搜索、技術(shù)咨詢、同城周邊施工團(tuán)隊(duì)等等一鍵服務(wù)。
一起惠2014-04-26 09:48:17789 次
便利店之所以受到京東、順豐的熱捧和便利店在國(guó)內(nèi)的迅速發(fā)展有關(guān)。相較于超市、百貨、賣(mài)場(chǎng)等業(yè)態(tài),便利店正處于快速成長(zhǎng)階段。順豐近日啟動(dòng)O2O戰(zhàn)略,全新三代順豐店啟動(dòng),提供物流、廣告展示、虛擬銷售、預(yù)售、試衣鞋等服務(wù),第一批300家門(mén)店啟動(dòng),6月落地1500家,年底將達(dá)4000家,未來(lái)全國(guó)將落地30000家。就在上個(gè)月,京東商城宣布與北京、上海、廣州等15個(gè)城市的上萬(wàn)家便利店進(jìn)行O2O合作,年底計(jì)劃覆蓋全國(guó)所有省會(huì)城市和地級(jí)市。在此之前,以7-11為首的實(shí)體便利店也搶先牽手EMS、DHL等快遞巨頭,拓展服務(wù)平臺(tái)。便利店一時(shí)間成為巨頭們的“優(yōu)選”。順豐、京東和便利店的合作會(huì)擦出什么火花?O2O模式有什么差別?不同的企業(yè),不同的投資方式,不同的運(yùn)營(yíng)模式,未來(lái)的便利店將發(fā)生什么變化?便利店成為香餑餑?零售業(yè)專家康炳華認(rèn)為,便利店之所以受到京東、順豐的熱捧和便利店在國(guó)內(nèi)的迅速發(fā)展有關(guān)。相較于超市、百貨、賣(mài)場(chǎng)等業(yè)態(tài),便利店正處于快速成長(zhǎng)階段。“隨著生活方式和消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,消費(fèi)者的需求也逐漸便利化,年輕人不在意高一點(diǎn)的價(jià)格,重要的是便利?!闭且?yàn)楸憷δ艿纳罨吞嵘彩沟帽憷瓿蔀榫揞^眼中的香餑餑。“目前主要是在入口櫥窗擺放樣品,滿足用戶線下體驗(yàn)。同時(shí),在店內(nèi)的海報(bào)、二維碼墻放置虛擬商品,通過(guò)手機(jī)掃碼,直接跳轉(zhuǎn)到品牌商的移動(dòng)商城中?!边@也意味著,一種基于線下掃碼購(gòu)買(mǎi)、商家發(fā)貨、到店自提或送貨上門(mén)的新型社區(qū)虛擬購(gòu)物將就此誕生。業(yè)內(nèi)人士分析,當(dāng)順豐打造的自有電商平臺(tái),商家可直接從線下返回線上,從而完成反向O2O的開(kāi)放平臺(tái)入駐模式。未來(lái)用戶可以直接享受在順豐電商平臺(tái)下單,并享用順豐配送,或者到順豐便利店自提的便捷服務(wù)。京東商城O2O負(fù)責(zé)人候毅在2014聯(lián)商網(wǎng)大會(huì)暨中國(guó)零售業(yè)發(fā)展高峰論壇上表示,按照京東計(jì)劃,今年年底便利店業(yè)態(tài)將會(huì)覆蓋所有的省會(huì)城市。在候毅看來(lái),便利店企業(yè)和京東的結(jié)合創(chuàng)造了全新的商業(yè)模式,并相信這種商業(yè)模式在未來(lái)極有可能取代大賣(mài)場(chǎng)?!皩⒈憷曜兂纱筚u(mài)場(chǎng),我們通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)將它改造之后,是在跟大賣(mài)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),不是跟互聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng),所以品類比大賣(mài)場(chǎng)多,價(jià)格也比大賣(mài)場(chǎng)便宜。大賣(mài)場(chǎng)最不能做到的是,我全部送到你家,這個(gè)我們可以做到。最后,我們還能做到隨時(shí)隨地到門(mén)店享受售后服務(wù),也就是退貨服務(wù)。”候毅表示。線下實(shí)體的華麗轉(zhuǎn)身候毅認(rèn)為,將來(lái)50%零售業(yè)將退出,不是由于互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的變革,而是傳統(tǒng)零售通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)改造后產(chǎn)生的?!熬€上銷售跟線下銷售本質(zhì)是沖突的,是競(jìng)爭(zhēng)的,線下認(rèn)為線上搶他生意,因此很抵觸,甚至說(shuō)線上賣(mài)的都是假貨,一到兩年以后,線上部門(mén)都會(huì)成為一個(gè)公司內(nèi)孤立的部門(mén),很多大品牌做自己的官網(wǎng),最后純粹變成一個(gè)企業(yè)的網(wǎng)上宣傳平臺(tái)了?!倍薮蟮牧髁砍杀疽矝Q定了實(shí)體企業(yè)沒(méi)有能力自建官網(wǎng)?!盎ヂ?lián)網(wǎng)鏈接很貴,如果是在百度,轉(zhuǎn)化率有百分之幾,如果你在新浪鏈接,鳳凰網(wǎng)鏈接轉(zhuǎn)化率只有千分之幾,廣告的投入以億計(jì)算,所以實(shí)體企業(yè)承受不了這種流量。”候毅表示,因?yàn)橐ㄟ^(guò)巨大的投入讓利才能讓消費(fèi)者到這個(gè)網(wǎng)上來(lái),實(shí)體企業(yè)自建官網(wǎng)的結(jié)局是“一定會(huì)死掉”。不自建官網(wǎng),線下實(shí)體如何做線上,順豐3.0提供了全新的思路:從線下引流。據(jù)了解,除了商品展示功能外,順豐店還增設(shè)了更多的體驗(yàn)場(chǎng)所,如數(shù)碼、電玩產(chǎn)品的互動(dòng)專區(qū),顧客在順豐店里甚至可以打游戲。同時(shí),順豐新店還提供物流、廣告展示、虛擬銷售、預(yù)售、試衣間等多種服務(wù)。安徽樂(lè)城超市總經(jīng)理王衛(wèi)認(rèn)為,線下實(shí)體最重要的是利用好電商,同時(shí)既做好和電商的錯(cuò)位,又做好對(duì)電商的替代?!坝行┢奉愲娚滩豢赡苡袃?yōu)勢(shì)。比如說(shuō)食品、體驗(yàn)性的服務(wù),小價(jià)值的商品,電商不管配送怎么好,都不可能消化成本。”電商沖擊線下的聲音雖不絕于耳,但經(jīng)過(guò)兩三年的沉淀與摸索,線下實(shí)體在轉(zhuǎn)型過(guò)程中也日趨理性??当A表示,“國(guó)內(nèi)線下零售之所以這么容易被線上沖擊,最主要還是因?yàn)闆](méi)有練就零售的核心能力。在國(guó)外,排名前十的只有一家主攻線上,而且零售并不是其主要業(yè)務(wù)?!盉2C還沒(méi)有一個(gè)成功的商業(yè)模式,如今京東布局線下,順豐反攻線上,兩種O2O的未來(lái)會(huì)走向何處?未來(lái)的便利店康炳華十分看好未來(lái)的便利店業(yè)態(tài)的發(fā)展?!芭_(tái)灣、日本的便利店逐漸社區(qū)化,國(guó)內(nèi)便利店在過(guò)去各種服務(wù)的能力還不具備,但現(xiàn)在一些比較好的便利店在轉(zhuǎn)化,外資也在進(jìn)來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展?!薄皟煞N模式都不容易?!笨当A表示,無(wú)論是對(duì)于京東還是順豐,與便利店的合作前途多艱?!皩?duì)于京東來(lái)說(shuō),它目前在太原找到了唐久,但在山東、河北、北京的便利店是否也愿意跟它合作,這需要一個(gè)共贏的基礎(chǔ)。我將我的用戶群體開(kāi)放給你,你能夠給我?guī)?lái)什么價(jià)值。而且消費(fèi)者是否愿意接受線上下單、線下拿貨的這種形式,也是存在疑問(wèn)的,有些產(chǎn)品和品類并不具備優(yōu)勢(shì)?!薄皩?duì)于順豐來(lái)說(shuō),它毫無(wú)疑問(wèn)是快遞專家,有大量的用戶和數(shù)據(jù)基礎(chǔ),也希望能為用戶提供更多的產(chǎn)品和服務(wù),但是它畢竟沒(méi)有做零售的背景,在商品管理和運(yùn)營(yíng)商的能力方面還有待評(píng)估?!笨当A認(rèn)為,最重要還是根據(jù)自身優(yōu)勢(shì),補(bǔ)上短板?!白鋈魏我婚T(mén)生意最重要的還是經(jīng)營(yíng)用戶。零售不是一個(gè)暴利行業(yè),如果順豐要做用戶,那就提升管理運(yùn)營(yíng)能力,如果是做平臺(tái)就提高招商能力,如果要做直營(yíng),就在商品供應(yīng)鏈上下功夫。”
一起惠2014-04-24 10:37:45673 次
【一起惠訊】“傳統(tǒng)的廣告投放都是一次性煙花,而社會(huì)化媒體營(yíng)銷則是存錢(qián)罐,你要不斷往里面存,不斷做好服務(wù),做好粉絲的溝通,才能產(chǎn)生效果?!边@是時(shí)趣科技CRO高浩濤對(duì)社會(huì)化營(yíng)銷的總結(jié)。日前,高浩濤向一起惠講述了時(shí)趣科技操刀小米、褚橙、寶潔等產(chǎn)品社交營(yíng)銷的經(jīng)驗(yàn)。三大痛點(diǎn)高浩濤認(rèn)為,社交化營(yíng)銷的痛點(diǎn)在于找對(duì)人、說(shuō)對(duì)話、管理粉絲。其中,找對(duì)人就是要對(duì)互聯(lián)網(wǎng)用戶進(jìn)行標(biāo)簽、分類,并與產(chǎn)品做好匹配。他以ROI達(dá)到30:1的褚橙的營(yíng)銷案例講到,時(shí)趣科技接到案子第一步做的就是人群分析,“看到底哪些人對(duì)褚橙這個(gè)品類感興趣”。時(shí)趣科技確定了三個(gè)方向的褚橙目標(biāo)用戶群:一是愛(ài)吃水果的人,購(gòu)買(mǎi)水果頻率高;二是喜歡高品質(zhì)生活的人,喜歡吃有機(jī)食品;第三是認(rèn)可褚時(shí)健,被褚時(shí)健激勵(lì)的創(chuàng)業(yè)者。人群定位清晰后,時(shí)趣科技再根據(jù)這幾個(gè)方向,做不同方式的營(yíng)銷,這也就是“說(shuō)對(duì)話”。例如對(duì)喜歡買(mǎi)水果的人,做優(yōu)惠營(yíng)銷;對(duì)創(chuàng)業(yè)者做勵(lì)志營(yíng)銷;對(duì)品質(zhì)生活人群呈現(xiàn)水果的生產(chǎn)過(guò)程。粉絲管理對(duì)于“管理粉絲”這一點(diǎn),高浩濤例舉了最典型的小米案例。他分析,小米在社會(huì)化營(yíng)銷上對(duì)關(guān)鍵的三點(diǎn)分別是:全社交平臺(tái)覆蓋、建立核心粉絲群、服務(wù)式營(yíng)銷?!懊恳粋€(gè)產(chǎn)品要占據(jù)大家的心智,前期必須有一個(gè)最核心的粉絲群跟我說(shuō)話。”高浩濤表示,小米品牌擴(kuò)散的前提就是核心粉絲群和社區(qū)的建設(shè)。也是因?yàn)槿绱耍瑧敉馄放铺铰氛邥?huì)在近期收購(gòu)戶外旅游論壇綠野網(wǎng)。而抓住核心粉絲群以后,最好的營(yíng)銷就是服務(wù)?!胺?wù)即營(yíng)銷?!备吆茲眠@句話。他指出,小米有好幾千人的后端服務(wù)團(tuán)隊(duì)、客服團(tuán)隊(duì),每天基本上都在和網(wǎng)友互動(dòng),互動(dòng)量每天最少是3~4萬(wàn)次。服務(wù)式營(yíng)銷的結(jié)果就是用戶會(huì)替品牌說(shuō)話,形成“同心圓”式的擴(kuò)散型營(yíng)銷,事半功倍。兩大平臺(tái)至于社會(huì)化營(yíng)銷的渠道,高浩濤表示,時(shí)趣科技目前采取的是多平臺(tái)策略,微博、微信、QQ空間等都會(huì)覆蓋。盡管新浪微博的效果在近期開(kāi)始受到質(zhì)疑,但高浩濤認(rèn)為微博仍然有機(jī)會(huì),尤其是新浪微博上市以后?!拔⒉┤匀皇瞧髽I(yè)與客戶溝通的重要渠道,通過(guò)數(shù)據(jù)分析工具,幫助企業(yè)在社交網(wǎng)絡(luò)中發(fā)現(xiàn)客戶、維護(hù)客戶?!备吆茲硎?。相比于微信的個(gè)人化,微博更加像一個(gè)人群眾多的廣場(chǎng),因此更加利于從中尋找新客戶。而在微信上,時(shí)趣科技目前的態(tài)度是:1、要存在;2、要服務(wù)?!翱隙ㄏ鹊糜幸粋€(gè)賬號(hào),占好坑位,然后再通過(guò)微信向用戶提供服務(wù)?!备吆茲硎?。他透露,目前時(shí)趣科技也在拓展微信上的基礎(chǔ)功能,例如幫助客戶搭建微信官網(wǎng)、提供模板和工具,解決基本的門(mén)店尋找、客服問(wèn)題,搭建簡(jiǎn)單的微信會(huì)員體系。另外,一直與騰訊廣點(diǎn)通有合作的時(shí)趣科技在微信上也正在逐步通過(guò)廣點(diǎn)通系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行廣告投放。高浩濤表示,有的品牌商在做做全年?duì)I銷規(guī)劃的時(shí)候,會(huì)主動(dòng)提出投放微信方面的廣告。
一起惠2014-04-24 10:34:59680 次
【一起惠訊】美國(guó)申通快遞自今年2月份開(kāi)通后,為方便海淘商家美國(guó)網(wǎng)購(gòu),已在香港開(kāi)啟自提和轉(zhuǎn)運(yùn)至香港的送貨服務(wù)。和之前順豐海購(gòu)豐運(yùn)的轉(zhuǎn)運(yùn)模式類似,美國(guó)申通同樣將香港作為海淘轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn),并在此完成倉(cāng)庫(kù)的布局、清關(guān)和轉(zhuǎn)運(yùn)等一系列業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)。從價(jià)格上來(lái)看,美國(guó)申通給出的價(jià)目更具吸引力。用戶使用在美國(guó)網(wǎng)購(gòu)后,如使用美國(guó)申通,從俄勒岡至香港門(mén)到門(mén)配送服務(wù),首磅10美元,續(xù)磅4美元。而順豐日前公開(kāi)的價(jià)格則是首磅12美元。同時(shí),美國(guó)申通還與此前收購(gòu)的優(yōu)晟國(guó)際物流香港公司合作,推出香港倉(cāng)庫(kù)自提服務(wù),首重價(jià)格每磅6美元,續(xù)重3美元。申通在香港布局倉(cāng)庫(kù)的模式相比較順豐在美國(guó)的海外倉(cāng)而言,成本上更加可控。實(shí)際上,無(wú)論是申通還是順豐,兩者均在海外及香港設(shè)倉(cāng),以讓海淘物流在轉(zhuǎn)運(yùn)流程、成本控制、用戶體驗(yàn)更加完善。申通今年相繼在美國(guó)舊金山和俄勒岡地區(qū)啟動(dòng)免稅倉(cāng),商品入庫(kù)后,在足夠預(yù)付款的前提下,可又俄勒岡地區(qū)直接處理并發(fā)貨,舊金山倉(cāng)儲(chǔ)則服務(wù)于未填寫(xiě)運(yùn)單,或需要多件包裹合箱的物品。此次在香港設(shè)立轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn),其主要看中一是清關(guān)成本更低,二是由于香港是自由貿(mào)易港,貨物清關(guān)更為便捷。此外,香港頻密的航班次數(shù),選擇性更多,運(yùn)費(fèi)和時(shí)效的彈性也相對(duì)更大。目前,從美國(guó)申通介紹來(lái)看,其香港免費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)時(shí)間為7天,超時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用為1美元/天/件。相比之下,順豐海購(gòu)豐運(yùn)香港倉(cāng)庫(kù)保留貨物的免費(fèi)時(shí)間僅為3天,且如不自取,第4個(gè)工作日開(kāi)始,則會(huì)收取10港幣/天/件。顯然,申通雖然在海淘轉(zhuǎn)運(yùn)方面后發(fā)力,但是作為國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞的重要組成,在跨境電商、特別是進(jìn)口電商日益火爆的前提下,申通的跟進(jìn)速度并不算遲晚。實(shí)際上,一起惠注意到,申通很早就開(kāi)始謀劃海外布局。其美國(guó)公司于2013年年底在美國(guó)洛杉磯掛牌,隨即收購(gòu)了美國(guó)優(yōu)晟快遞公司作為本土的攬件方和最后一公里配送方。進(jìn)入2014年之后,申通加快海淘“軍備競(jìng)賽”的節(jié)奏,不僅收購(gòu)了美國(guó)當(dāng)?shù)氐暮L哉搲昂骸?,還相繼啟動(dòng)俄勒岡、舊金山和香港三地的轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)。洋碼頭CEO曾碧波指出,隨著傳統(tǒng)進(jìn)口代理制的貿(mào)易批發(fā)模式下,海外零售市場(chǎng)對(duì)接中國(guó)零售市場(chǎng)的失敗,中國(guó)消費(fèi)者將從海外零售商手里直接購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品,海淘最終迎來(lái)爆發(fā)機(jī)遇?!霸?009年一直跟蹤到現(xiàn)在,基本一年一倍,出口現(xiàn)在速度每年60%到80%已經(jīng)很厲害。但是進(jìn)口這一塊一年要100%的增長(zhǎng)。”不過(guò),目前橫亙?cè)诤L悦媲暗?,除了物流配送服?wù)的效率和體驗(yàn)之外,政策的不明朗則讓市場(chǎng)表現(xiàn)出更多不確定性。順豐、申通,抑或其他從事海外貿(mào)易的轉(zhuǎn)運(yùn)公司,似乎都在政策徹底打開(kāi)之前蓄力。
一起惠2014-04-11 10:02:01597 次
據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,比特幣是個(gè)神話,這個(gè)神話,未來(lái)在哪里,沒(méi)有人說(shuō)得清,但是,在中國(guó),它走向終結(jié)的那一天,或許為期不遠(yuǎn)。繼去年底,央行明確比特幣不是貨幣之后,有消息稱,央行會(huì)再度出手,要求國(guó)內(nèi)的商業(yè)銀行限期關(guān)閉比特幣賬戶,目前,多家比特幣網(wǎng)站已經(jīng)對(duì)新政作出了反應(yīng)。上周市場(chǎng)就曾傳言,央行已經(jīng)在3月中旬下發(fā)了一份名為《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)比特幣風(fēng)險(xiǎn)防范工作的通知》,要求各家商業(yè)銀行和第三方支付機(jī)構(gòu)關(guān)閉在這些平臺(tái)的所有賬戶,截止期限是本月的15號(hào)。深圳一家比特幣交易網(wǎng)站"比特時(shí)代"日前發(fā)布了關(guān)于暫停人民幣充值的公告,公告稱,受到央行政策的影響,第三方支付將于當(dāng)晚起暫停使用,銀行卡轉(zhuǎn)賬充值也將被撤銷。比特時(shí)代客服人員表示,現(xiàn)在是敏感時(shí)期,政策很嚴(yán)??头藛T:一切關(guān)乎人民幣充值通道我們暫時(shí)都停掉了,也不排除后續(xù)會(huì)恢復(fù)人民幣充值通道,暫時(shí)是停掉了,您現(xiàn)在先等待一下吧,如果是恢復(fù)充值的話我們會(huì)在官方渠道發(fā)布相關(guān)的最新公告的。同樣,更多的網(wǎng)站也都發(fā)表了類似的聲明,F(xiàn)XBTC在其官網(wǎng)上掛出了緊急通知,稱收到多家商業(yè)銀行的電話通知,為了落實(shí)央行下發(fā)的加強(qiáng)管理工作的通知,要求盡快到銀行辦理銷戶。并強(qiáng)調(diào)此事并非謠言,該公告表示,不再處理銀行充值,本周日以后,將暫停銀行卡提現(xiàn)業(yè)務(wù)。比特幣中國(guó)CEO李啟元說(shuō),他們的支付寶[微博]第三方支付渠道也已經(jīng)被關(guān)閉,如今正在等待商業(yè)銀行的正式通知。如果渠道都被切死,那么只能通過(guò)現(xiàn)鈔交易。李啟元:如果銀行不能走,第三方支付不能走的話,那現(xiàn)鈔是一個(gè)方式,剩下的話就是他們自己支付或者是用一些充值代碼這方面的方式。其實(shí)對(duì)于比特幣的監(jiān)管,不管是比特幣平臺(tái)還是比特幣玩家,都不陌生。去年12月5號(hào)下午,央行等五部委聯(lián)合發(fā)出通知,要求各金融機(jī)構(gòu)和支付機(jī)構(gòu)不得以比特幣為產(chǎn)品或服務(wù)定價(jià)。消息發(fā)布后一個(gè)小時(shí)以內(nèi),比特幣的價(jià)格跌幅達(dá)到了35%,這一天甚至被稱為"國(guó)內(nèi)比特幣創(chuàng)業(yè)者最黯淡的一天"。然而時(shí)間進(jìn)入今年,比特幣的日子依舊不好過(guò)。在2月25號(hào),世界最大規(guī)模的比特幣交易所運(yùn)營(yíng)商Mt.Gox宣告下線,在2月28號(hào),Mt.Gox再一次表示,因?yàn)榻灰灼脚_(tái)的85萬(wàn)個(gè)比特幣被盜一空,公司已經(jīng)向日本東京地方法院申請(qǐng)了破產(chǎn)保護(hù)。3月,有媒體報(bào)道稱,中國(guó)央行在今年3月18號(hào)發(fā)文,要求4月15號(hào)前停止一切比特幣交易。對(duì)此傳言,央行3月21號(hào)晚間通過(guò)微博公開(kāi)表示,此為失實(shí)報(bào)道。那么,現(xiàn)在,如果央行新政為真,第三方支付平臺(tái)通道、銀行賬戶交易全部的關(guān)閉,這也就意味著在未來(lái),要做比特幣交易,可能只能夠進(jìn)行面對(duì)面交易,或者將資金轉(zhuǎn)向國(guó)外充值。那么比特幣在中國(guó),將舉步維艱。雖然央行還未證實(shí)這一新政,但有分析人士認(rèn)為,央行對(duì)比特幣的態(tài)度并沒(méi)有改變,即出于風(fēng)險(xiǎn)防范的目的,對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步管控。如果未來(lái),比特幣交易依然無(wú)法在境內(nèi)實(shí)現(xiàn)銀行轉(zhuǎn)賬、提現(xiàn),那么中國(guó)的比特幣交易平臺(tái)生存前景著實(shí)令人堪憂,復(fù)旦大學(xué)教授孫立堅(jiān)[微博]認(rèn)為,央行的一系列動(dòng)作,仍是限制比特幣對(duì)現(xiàn)有貨幣體系的挑戰(zhàn)。孫立堅(jiān):停止他的這樣的一種支付和充值的功能,關(guān)鍵的問(wèn)題已經(jīng)看到比特幣的屬性越來(lái)越走向貨幣的功能。比特幣作為一種電子貨幣,今天游離于貨幣制度的這樣一種支付平臺(tái)的拓展,實(shí)際上是挑戰(zhàn)了現(xiàn)有的貨幣體系的穩(wěn)定。雖然央行的新政還沒(méi)有公開(kāi)發(fā)文,但市場(chǎng)反應(yīng)可以說(shuō)立竿見(jiàn)影,比特幣從4月2日下午的3000元左右,跌到昨天下午的2700元左右。比特幣中國(guó)CEO李啟元:上一周價(jià)格已經(jīng)跌下來(lái)了,跌了10%,20%左右,全球的用戶對(duì)中國(guó)對(duì)比特幣的信心可能有點(diǎn)打擊,所以價(jià)格會(huì)跌下來(lái)。但在今天上午,有部分論壇的玩家表示,個(gè)別小型的交易平臺(tái)又恢復(fù)了充值,比特幣價(jià)格與昨晚相比又上漲了100元左右。
一起惠2014-04-08 09:57:54864 次
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