騰訊電商旗下易迅網(wǎng)日前表示，從本月起將與順豐速運達成全面戰(zhàn)略合作。據(jù)悉，在易迅網(wǎng)自建物流不能達到而順豐可以覆蓋的區(qū)域，所有的訂單配送都將交由順豐完成。易迅網(wǎng)是國內(nèi)第一家全面啟用順豐作為第三方配送的電子商務企業(yè)。在全面啟用順豐作為第三方配送合作伙伴之后，支持易迅網(wǎng)貨到付款的城市將從此前15個省市自治區(qū)不到100個地級市擴充到全國所有省市自治區(qū)的300多個地級市，交由順豐配送的訂單有80-90%可以實現(xiàn)次日達，其余配送距離在1000公里以上的地區(qū)可以實現(xiàn)隔日達。易迅與順豐達成戰(zhàn)略合作之后，將有助于易迅在維系高標準“快”物流的口碑上，進一步拓展全國化的區(qū)域布局，實現(xiàn)加速成長。易迅網(wǎng)物流配送副總裁林捷透露，易迅與順豐目前已經(jīng)完成了系統(tǒng)的深度對接，順豐也會在所有面單上備注“易迅訂單，優(yōu)先配送”等類似信息，要求其快遞員優(yōu)先配送易迅訂單，最大程度保障易迅客戶的感受。與此同時，順豐在易迅全國所有的16個分倉都有駐場操作，每個倉派駐人員直接與打包線進行不間斷操作；而部分特殊商品，如液體、易碎品等，順豐的駐場人員還會按照運輸原則，提供物料，并由派駐人員協(xié)助打包。另外，為了節(jié)省時間，保證易迅“快速”的口碑，易迅和順豐還探索出了倉配一體化的操作模式：即順豐從打包線上提取貨物后，完成一系列稱重、掃描、裝車操作，不作停頓；易迅根據(jù)順豐的配送批次調(diào)整倉庫生產(chǎn)批次，同時順豐也為易迅的截單時間相應調(diào)整發(fā)車班次。林捷表示，從長期來看，雙方的戰(zhàn)略合作還將會不斷升級，凡是順豐能夠覆蓋的區(qū)域，易迅優(yōu)先將訂單分配給順豐配送。未來順豐還將為易迅提供順豐服務范圍內(nèi)的上門取件、合約機業(yè)務、在長三角、珠三角和北京、濟南，沈陽，武漢、重慶、成都等20多個順豐倉所在地城市以及當?shù)貍}所輻射的部分城市提供一日兩送服務。未來，順豐還將為易迅提供以舊換新、部分簽收等服務。另外隨著易迅聯(lián)營平臺開始從華東區(qū)域試點生鮮、進口食品，雙方在生鮮等需要冷鏈物流的品類方面也會開始嘗試合作，例如使用順豐的空運服務。林捷認為，易迅與順豐的戰(zhàn)略合作無論是對于易迅，還是電商行業(yè)來說都有著重要的意義。這將使易迅除了在核心一二線城市通過“一日三送”繼續(xù)保持行業(yè)最高標準配送速度之外，面向更廣闊的區(qū)域也能維系高標準的物流口碑。他表示，這種差異化、點餐式物流服務將成為中國電商物流發(fā)展的主流趨勢。

【一起惠返利網(wǎng)訊】10月8日消息，日前，一起惠返利網(wǎng)從國家郵政局獲悉，順豐速運在內(nèi)的4家快遞公司向國家郵政局提交經(jīng)營國際快遞業(yè)務牌照申請，這似乎與其之前推出的海淘網(wǎng)站“海購豐運”的莫大關(guān)聯(lián)。國家郵政局網(wǎng)站對順豐速運、山東迅吉安國際貨運、北京宇迅國際運輸和揚州啟航貨運代理四家申請國家快遞業(yè)務的四家企業(yè)進行了公示。其中，除順豐速運申請的是國際快遞牌照外，其他三家均申請代理國際快遞業(yè)務。據(jù)一起惠返利網(wǎng)了解，目前在全球范圍內(nèi)提供門到門服務的國際快遞公司主要由EMS和四大國際快遞巨頭（DHL、TNT、FEDEX、UPS）。而據(jù)報道稱，后者已經(jīng)壟斷國際快遞業(yè)務超過70%的業(yè)務量。順豐速運自1993年成立以來，也不斷開拓國際件服務。其官網(wǎng)稱，已開通了新加坡、韓國、馬來西亞、日本和美國快遞業(yè)務。今年9月份，順豐速運上線了另一家電商網(wǎng)站“海購豐運”（SFbuy.com），宣告正式切入海淘轉(zhuǎn)運市場。其操作流程為：消費者在注冊后將免費獲取海外地址以及專有儲物箱號，可使用該地址和箱號在eBay、Groupon、Amazon等國外網(wǎng)站購物。順豐美國站工作人員將負責在當?shù)仳炟浐炇?，在貨物入倉后將自動觸發(fā)電郵通知。順豐還將提供跨境運送和清關(guān)服務，并負責國內(nèi)配送。因此，有業(yè)內(nèi)人士分析，此次順豐申請國際快遞牌照，或許與“海購豐運”的轉(zhuǎn)運業(yè)務有很大關(guān)聯(lián)。畢竟從代購到轉(zhuǎn)運，市場上始終缺乏正規(guī)、上規(guī)模的公司來運營整合。而此前，也有媒體質(zhì)疑順豐，稱轉(zhuǎn)運業(yè)務實則存在很多不透明的“灰色地帶”。在這種情況下，營業(yè)執(zhí)照則可以讓其轉(zhuǎn)運業(yè)務變得名正言順。不過，進軍國際快遞業(yè)務并非輕而易舉。多為物流方面的人士向一起惠返利網(wǎng)透露，跟UPS、DHL等國際速運公司相比，順豐國際快件的價格并不低廉，相反更高。此外，一向經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務的順豐是否能適應國際快遞業(yè)務的政策和標準，有待考驗。上述人士指出，國際快遞市場對快遞企業(yè)的責任和義務要求與國內(nèi)市場有所不同，計費依據(jù)、計費標準、服務時限、售后服務等均與國內(nèi)大相徑庭。因此，順豐需要盡快適應國際市場的要求。

【一起惠返利網(wǎng)訊】9月18日消息，一起惠返利網(wǎng)獲悉，日前，順豐速運旗下另一家電商網(wǎng)站“海購豐運”SFbuy.com正式切入美國在線交易市場，試水跨境“海淘”業(yè)務。一起惠返利網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，順豐所謂的“海淘”業(yè)務，實際上是搭建了一家海外電商平臺的導航網(wǎng)站，為國內(nèi)消費者提供更多接觸海外消費品的機會。按照海購豐運官方的說辭，目前僅支持順豐集團內(nèi)部員工和親朋好友開展海外購物轉(zhuǎn)運服務。所涉獵的商品包括美容護理、潮流時裝、生活百貨和健康保健四大類，基本來自亞馬遜、eBay、以及塔基特這樣的美國傳統(tǒng)零售電商平臺，也有部分商品來自品牌官方網(wǎng)站（如雅芳）和在線導購平臺（什么值得買）。除了網(wǎng)站導航外，海購豐運還借助順豐速運的物流優(yōu)勢，負責“海淘”商品的轉(zhuǎn)運配送。首先，用戶在海購豐運注冊后，可以獲得獨立的專有的國際地址和儲物郵箱號，購物時，用戶直接將該國際地址和郵箱號填寫到相應的電商平臺注冊信息中。而后，海購豐運負責商品的攬收，確保商品24小時內(nèi)入庫，并用電子郵件的形式通知用戶包裹安全抵達。根據(jù)官方介紹，當用戶貨件入倉后，海購豐運將提用戶代存貨件（免費期限為30天，存貨期限為65天）。用戶可以隨時登入查看儲物箱，并下發(fā)派送要求。通常情況下，從海外倉跨境物流送貨上門需要7到10天，清關(guān)時長則視具體情況而定。目前，海購豐運的官網(wǎng)上沒有給出明確的配送費用，但明確指出包含倉庫代收、30天代存、國際和國內(nèi)運輸費用。清關(guān)的關(guān)稅及其他費用由海購豐運代繳，之后收派員派件時直接向用戶收取。在支付方面，海購豐運暫僅支持VISA、萬事達、美國運通信用卡，而支付寶、PayPal等在線付款方式正在籌劃中。對于部分不接受信用卡支付的海外網(wǎng)站，海購豐運則將會推出代購業(yè)務，以方便用戶購買更多樣化的海外商品。開通后海購豐運會用公司的信用卡，支票或PayPal賬戶來支付商品。之后，再有用戶的信用卡收取相關(guān)費用。據(jù)一起惠返利網(wǎng)了解，海購豐運是順豐在跨境電商方面的首個嘗試。此前，順豐曾在國內(nèi)B2C市場布局了定位食品和日用品的“E商圈”、定位高端禮品的“尊禮會”，以及專賣生鮮的電商平臺“順豐優(yōu)選”。據(jù)悉，順豐速運（集團）有限公司成立于1993年，總部設(shè)在深圳，主要經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞業(yè)務。今年8月中旬，順豐速運確認完成首輪融資，以不超過25%的股權(quán)換來元禾控股、招商局及中信資本三家資本大鱷的注資。

【一起惠返利網(wǎng)訊】9月5日消息，一起惠返利網(wǎng)了解到，順豐速運于日前正式啟動服裝供應鏈解決方案，并將“快時尚”作為首選切入領(lǐng)域。順豐官方表示，其快時尚服裝供應鏈，將覆蓋順豐快遞4000多個自有網(wǎng)點，為企業(yè)客戶提供電子商務（B2C）、零售（D2R）等多種專業(yè)倉儲，支持門店循環(huán)補貨配送、代收貨款、墊付貨款、逾限退費等多樣化的增值服務，解決客戶個性需求。在配送上，順豐將1小時上門提貨服務延伸至供應鏈物流。無論是退換貨還是門店調(diào)貨，客戶只需向順豐下單，即可1小時內(nèi)完成提貨要求?？鞎r尚服裝行業(yè)具有產(chǎn)品生產(chǎn)大規(guī)模、小批量、多款式、周期短、周轉(zhuǎn)快、季節(jié)性強等特點，能否提高周轉(zhuǎn)，降低庫存，除了取決于借助物流企業(yè)是否具備完善的配送網(wǎng)絡和豐富的運送經(jīng)驗，還需要更加先進的信息化技術(shù)。為此，順豐在供應鏈解決方案的運營中，還充分發(fā)揮了其強大的信息化基礎(chǔ)能力。首先，在系統(tǒng)支持上，無論管易、百勝在內(nèi)的企業(yè)ERP，抑或各電商后臺系統(tǒng)，均可直接與順豐系統(tǒng)對接，實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時傳遞，為商家、買家提供全程物流信息，掌握訂單路由狀態(tài)。另一方面，順豐自主研發(fā)的系統(tǒng)，全面覆蓋庫存控制、退貨管理、訂單查詢、配送管理、代收貨款、費用結(jié)算等各個環(huán)節(jié)，從而提升作業(yè)效率。此外，其WMS系統(tǒng)可隨時查看各倉庫存，方便調(diào)拔，減輕渠道管理壓力；同時，可依據(jù)電商及門店不同的揀貨策略，快速完成出貨。今年5月份，一起惠返利網(wǎng)曾獲悉，順豐速運有意涉足供應鏈物流，并通過智聯(lián)招聘等第三方，公開招聘供應鏈總監(jiān)和物流總監(jiān)的崗位。而據(jù)知情人士透露，除了服飾行業(yè)外，順豐還將陸續(xù)介入3C、電商、醫(yī)藥、制造業(yè)等多個行業(yè)解決方案。