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郵政
【一起惠訊】10月17日消息,此前,北京市交通委對(duì)外宣布,由于北京舉辦APEC會(huì)議,11月3日至11月12日,北京機(jī)動(dòng)車輛將實(shí)行單雙號(hào)限行措施。不巧的是,該期間與電商節(jié)日雙十一“撞車”,部分北京地區(qū)的物流商擔(dān)心,會(huì)讓原本就訂單壓力不小的配送服務(wù)雪上加霜。據(jù)交通委最新指示,APEC會(huì)議期間(11月3日至11月12日),北京機(jī)動(dòng)車將實(shí)行單雙號(hào)限行措施,屆時(shí),整個(gè)北京市行政區(qū)域內(nèi)單雙號(hào)限行;每天3時(shí)至24時(shí)實(shí)行;單日單號(hào)行駛,雙日雙號(hào)行駛,同時(shí)暫停實(shí)施尾號(hào)輪換限行措施;外地進(jìn)京車輛同樣執(zhí)行且早高峰不得進(jìn)五環(huán)。由于限行時(shí)間段恰逢雙十一,北京地區(qū)的電商物流面對(duì)激增的訂單,將會(huì)加大“爆倉(cāng)”風(fēng)險(xiǎn)。國(guó)家郵政局網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,2013年雙11期間,主要網(wǎng)商全天共產(chǎn)生訂單快遞物流量約1.8億件,其中80%來自淘寶天貓,較2012年同期增長(zhǎng)85%。全天各快遞企業(yè)共處理6000多萬件快件,是2012年雙十一最高峰3500萬件的1.7倍。物流需求在雙十一期間的突發(fā)性暴漲,也增加了快遞出現(xiàn)滯緩、積壓、貨品損壞現(xiàn)象發(fā)生的概率。百世物流副總裁、電子商務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理劉波曾指出,雙十一爆倉(cāng)是因?yàn)樘詫毸鶆?chuàng)造的“電商時(shí)點(diǎn)”的巨大影響力和互聯(lián)網(wǎng)的引爆力,將雙十一之前之后的訂單、資源壓縮到了一天爆發(fā),社會(huì)資源的儲(chǔ)備平衡點(diǎn)(成本因素)與之距離較大,在此大環(huán)境下的物流優(yōu)化問題,其實(shí)是整個(gè)訂單處理各個(gè)環(huán)節(jié)如何處理連鎖的“爆倉(cāng)”問題?!跋扌兄?,北京地區(qū)最后一公里送達(dá)可能面臨終極挑戰(zhàn)。如何在短期內(nèi)在不影響用戶體驗(yàn)的前提下完成發(fā)貨需求十分考驗(yàn)物流商的環(huán)節(jié)設(shè)置和備戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)?!辫b于此,業(yè)內(nèi)人士建議,對(duì)于突發(fā)大訂單導(dǎo)致的爆倉(cāng),這時(shí)候的措施最好的方法就是分倉(cāng)。據(jù)悉,電商倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)商天圖物流已經(jīng)緊急安排將其位于天津武清的倉(cāng)庫面積擴(kuò)大1萬平方米,增加了50%的倉(cāng)儲(chǔ)空間,并在10月25日即投入使用來應(yīng)對(duì)APEC和雙十一重合的特殊物流挑戰(zhàn)。順豐方面也推出了分倉(cāng)備貨服務(wù),為商家提供了15個(gè)地區(qū)的20個(gè)倉(cāng)庫,根據(jù)用戶需求進(jìn)行倉(cāng)庫貨品的庫內(nèi)操作、貨品配送及各倉(cāng)之間的調(diào)撥,實(shí)現(xiàn)庫存存儲(chǔ)、調(diào)撥作業(yè)、訂單發(fā)貨、包裹配送一站式服務(wù)。
一起惠2014-10-17 09:10:11796 次
【一起惠訊】10月16日消息,一起惠獲悉,美國(guó)eBay計(jì)劃拓展其在俄羅斯的業(yè)務(wù),將要對(duì)一些商家開放eBay的平臺(tái),希望通過這種方式占領(lǐng)更多的俄羅斯國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。據(jù)俄國(guó)媒體報(bào)道,X5零售集團(tuán)和Wikimart等供應(yīng)商都將在eBay的開放平臺(tái)上銷售商品。盡管由于俄羅斯與西方國(guó)家的關(guān)系緊張,很多國(guó)際零售商在俄羅斯業(yè)務(wù)都處于低迷之中,但是eBay在俄羅斯市場(chǎng)上的擴(kuò)張仍在繼續(xù)。7月份時(shí),eBay的副總WendyJones曾經(jīng)表示,俄羅斯是eBay進(jìn)行全球擴(kuò)張的最大市場(chǎng)。此外,eBay還與俄羅斯郵政簽訂了運(yùn)送中國(guó)貨物的合約,保證用戶在eBay上購(gòu)買的中國(guó)商品能快速運(yùn)達(dá)。不過俄羅斯的物流仍然存在問題,很多美國(guó)的賣家根本無法將貨物運(yùn)到俄羅斯。今年早期,國(guó)際物流公司DHL和FedEx就已經(jīng)停止給俄羅斯的個(gè)人用戶配送超過10磅或價(jià)值超過250美元的貨物,主要原因是超高的關(guān)稅和繁瑣的過程。業(yè)內(nèi)人士分析,目前俄羅斯的這種情形從一定程度上保護(hù)了俄羅斯國(guó)內(nèi)的電子商務(wù)企業(yè),抵抗了國(guó)際電商企業(yè)的沖擊。今年五月份,eBay通過與俄羅斯本土物流Dostami合作的方式開發(fā)了更多的俄羅斯用戶,通過寄送到一個(gè)虛擬地址的方式將美國(guó)賣家的商品賣到俄羅斯。而eBay在俄羅斯建開放平臺(tái)的行為則是為了吸引更多俄羅斯本地的賣家。eBay的如意算盤打的雖然很好,不過俄羅斯也有本土電商對(duì)eBay的做法表示不屑,俄國(guó)電商Ulmart就表示自己比eBay更加便捷,有地緣和人緣的雙重優(yōu)勢(shì)。一起惠了解到,俄羅斯目前電商市場(chǎng)發(fā)展迅速,去年俄羅斯網(wǎng)絡(luò)零售銷售了價(jià)值150億美元的商品。而且去年俄羅斯的網(wǎng)絡(luò)零售商已經(jīng)達(dá)到了3000萬家,有70%的用戶都分布在俄羅斯以外的地區(qū)。
一起惠2014-10-16 09:06:26850 次
【一起惠訊】10月14日消息,中國(guó)郵政向其服務(wù)商發(fā)布通知,由于近期秘魯郵政發(fā)生集體罷工,當(dāng)?shù)剜]政停止服務(wù),目前所有寄往該國(guó)的郵件全部積壓在秘魯進(jìn)口互換局,導(dǎo)致EMS和小包派遞服務(wù)延誤。中國(guó)郵政表示,恢復(fù)時(shí)間目前尚無法確定,需等待進(jìn)一步通知。由于中國(guó)郵政航空小包(中郵小包)是目前中國(guó)跨境電商向秘魯投遞包裹最常采用的物流方式,所以最近一段時(shí)間寄往秘魯?shù)目缇畴娚贪矊⑹艿窖诱`。據(jù)一起惠了解,最近兩年,南美已成為跨境電商新興市場(chǎng)中最重要的一部分,其中去往秘魯?shù)陌恳恢北3种^快的增速。此外,秘魯國(guó)內(nèi)的電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)近幾年也獲得了較快的增長(zhǎng)。秘魯駐華大使哈羅德福賽斯曾表示,電子商務(wù)在拉美還有很大成長(zhǎng)空間,今后幾年將會(huì)以每年15~20%的比率快速增長(zhǎng)。業(yè)內(nèi)人士分析,秘魯國(guó)內(nèi)的電子商務(wù)的發(fā)展也將帶動(dòng)其跨境電商的發(fā)展,屆時(shí),將有越來越多的秘魯民眾通過跨境電商平臺(tái)購(gòu)買中國(guó)商品,尤其是紡織品等適合小包裹快遞的商品。據(jù)悉,中國(guó)已經(jīng)成為秘魯?shù)谝淮蟪隹谀康牡睾偷诙筮M(jìn)口來源國(guó)。秘魯從中國(guó)進(jìn)口的主要商品主要是機(jī)電產(chǎn)品、賤金屬及制品和紡織品及原料。
一起惠2014-10-15 09:09:321037 次
【一起惠訊】10月13日消息,打著“名品特賣低至一折”的eBay十月海淘節(jié)已經(jīng)開始,日前,eBay再次聯(lián)手海淘轉(zhuǎn)運(yùn)公司轉(zhuǎn)運(yùn)四方推出“免郵海淘”。一起惠獲悉,從10月1日至10月31日的海淘節(jié)活動(dòng)期間,在ebay下單的中國(guó)大陸用戶,使用轉(zhuǎn)運(yùn)四方ISS線路,即可享受1kg(2.2磅)以內(nèi)的免郵服務(wù),超出1kg部分則按21.85元/500g計(jì)價(jià)(不包含增值服務(wù)費(fèi)用)。據(jù)了解,ISS線路是轉(zhuǎn)運(yùn)四方和新加坡郵政Speedpost聯(lián)合推廣的線路,優(yōu)勢(shì)是清關(guān)便捷,勿需提供身份證。不過,該活動(dòng)規(guī)定,每個(gè)用戶在此期間僅可享受一次免郵服務(wù),且僅限單票轉(zhuǎn)運(yùn),不可合箱。根據(jù)活動(dòng)流程,eBay海淘用戶需要注冊(cè)轉(zhuǎn)運(yùn)四方的賬戶,以獲取轉(zhuǎn)運(yùn)四方在美國(guó)俄勒岡免稅倉(cāng)庫的地址。用戶下單后,由ebay賣家向該倉(cāng)庫發(fā)貨,但需用戶向轉(zhuǎn)運(yùn)四方提交預(yù)報(bào)。此后,轉(zhuǎn)運(yùn)四方會(huì)根據(jù)eBay提供的符合條件的用戶名單,在ebay發(fā)貨后3至5個(gè)工作日內(nèi)以優(yōu)惠券的方式充值1kg運(yùn)費(fèi),用戶再使用優(yōu)惠券支付運(yùn)費(fèi)。一起惠了解到,轉(zhuǎn)運(yùn)四方是跨境電商服務(wù)商遞四方旗下子公司,目前已開發(fā)了美國(guó)、德國(guó)、澳大利亞和日本的轉(zhuǎn)運(yùn)線路。從運(yùn)輸量來看,美國(guó)線路占據(jù)了70%以上的份額。借助10月eBay海淘節(jié)免郵活動(dòng),轉(zhuǎn)運(yùn)四方美國(guó)線路或?qū)⒂瓉砀蟮呐渌土俊?/div>
一起惠2014-10-13 09:11:081130 次
網(wǎng)商銀行獲批后,阿里金融業(yè)務(wù)版圖即將再度擴(kuò)容?!督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者從阿里巴巴獨(dú)家獲悉,阿里小微金服集團(tuán)將于10月中旬正式公布集團(tuán)的全新戰(zhàn)略,屆時(shí)阿里醞釀已久的普惠金融平臺(tái)、跨境支付、云金融等全新業(yè)務(wù)將集體亮相,并有望于年內(nèi)陸續(xù)推出。據(jù)介紹,阿里小微金服將在10月中旬一年一度的分享日活動(dòng)期間,正式公布集團(tuán)的全新戰(zhàn)略和相關(guān)業(yè)務(wù)。移動(dòng)支付、互聯(lián)網(wǎng)金融、支付安全仍將是小微金服的重點(diǎn)業(yè)務(wù),而普惠金融平臺(tái)、跨境支付、云金融等全新業(yè)務(wù)也會(huì)在此期間正式對(duì)外公布,并有可能隨即推出。盡管目前阿里尚未透露普惠金融平臺(tái)和跨境支付等業(yè)務(wù)的具體情況,但根據(jù)此前淘寶、支付寶、小微金服的種種舉措,普惠金融平臺(tái)可能涉及小微企業(yè)信貸和個(gè)人消費(fèi)金融業(yè)務(wù),并很有可能通過淘寶、支付寶以及未來的網(wǎng)商銀行等平臺(tái)加以實(shí)現(xiàn);跨境支付業(yè)務(wù)則可能和阿里的海外電子商務(wù)業(yè)務(wù)同步推進(jìn),阿里目前在海外收購(gòu)和投資了多個(gè)電商網(wǎng)站,這些網(wǎng)站有可能率先通過支付寶等阿里現(xiàn)有平臺(tái)實(shí)現(xiàn)跨境支付,而與支付寶已經(jīng)達(dá)成合作的多家國(guó)際第三方支付或結(jié)算機(jī)構(gòu),也可能參與其中。多數(shù)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在網(wǎng)商銀行剛剛獲批后不久,阿里就迅速籌劃眾多全新金融業(yè)務(wù),意味著阿里正在加速擴(kuò)容旗下金融版圖,并會(huì)以現(xiàn)有電子商務(wù)和金融業(yè)務(wù)為基礎(chǔ),對(duì)新業(yè)務(wù)進(jìn)行整合,最終完成阿里金融業(yè)務(wù)的系統(tǒng)性構(gòu)建,并逐漸形成以電子商務(wù)和金融為核心業(yè)務(wù)的阿里商業(yè)生態(tài)。9月29日,由阿里小微金服牽頭組建的浙江網(wǎng)商銀行正式獲批網(wǎng)商銀行的業(yè)務(wù)將主打“小存小貸”,主要滿足小微企業(yè)和個(gè)人消費(fèi)者的投融資需求,具體而言是主要提供20萬元以下的存款產(chǎn)品和500萬元以下的貸款產(chǎn)品。至此,阿里金融業(yè)務(wù)形成了消費(fèi)者金融、小微企業(yè)金融服務(wù)和網(wǎng)商銀行三大業(yè)務(wù)模塊。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,網(wǎng)商銀行獲批后,阿里的金融業(yè)務(wù)能力將得到巨大提升,一旦網(wǎng)商銀行正式運(yùn)營(yíng),阿里旗下多個(gè)平臺(tái)的金融服務(wù)將覆蓋更多用戶,并有望衍生出更多快捷便利的金融服務(wù)業(yè)態(tài)。有預(yù)測(cè)認(rèn)為,網(wǎng)商銀行的獲批,僅僅是阿里系統(tǒng)化布局金融業(yè)務(wù)的第一步,未來阿里還會(huì)根據(jù)集團(tuán)現(xiàn)有業(yè)務(wù),繼續(xù)推出相應(yīng)的金融服務(wù),并逐漸完善以電子商務(wù)和金融服務(wù)為核心的商業(yè)生態(tài)。從目前的行業(yè)趨勢(shì)看,阿里即將推出的普惠金融平臺(tái),可能將率先涉足個(gè)人消費(fèi)信貸業(yè)務(wù)。事實(shí)上,早在2013年就有消息稱,支付寶計(jì)劃推出名為“網(wǎng)絡(luò)信用卡”的個(gè)人消費(fèi)貸款服務(wù),這一服務(wù)會(huì)根據(jù)用戶的支付寶記錄,為用戶提供5000元以內(nèi)的消費(fèi)額度。對(duì)于這一消息,阿里方面沒有否認(rèn),只是表示,因?yàn)橄嚓P(guān)政策,這一服務(wù)一直處于“內(nèi)測(cè)”階段,并未正式推出。目前,京東等電商均已推出針對(duì)個(gè)人消費(fèi)者的消費(fèi)貸款服務(wù),預(yù)計(jì)阿里會(huì)在未來通過支付寶提供類似的服務(wù)??缇持Ц斗矫?,阿里同樣可能通過現(xiàn)有業(yè)務(wù)的拓展逐步推廣。目前,阿里已經(jīng)投資或并購(gòu)了1Stdibs等多家美國(guó)電商企業(yè),還與新加坡郵政、瑞士環(huán)球藍(lán)聯(lián)等機(jī)構(gòu)達(dá)成合作,進(jìn)一步布局跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈。在登陸美國(guó)市場(chǎng)后,有分析認(rèn)為,阿里可能會(huì)仿效谷歌,加速海外并購(gòu),其并購(gòu)目標(biāo)將會(huì)以海外知名的電商企業(yè)和支付機(jī)構(gòu)為主。如果這些企業(yè)和機(jī)構(gòu)能夠順利和支付進(jìn)行對(duì)接,不但會(huì)極大地提高支付寶的跨境支付能力,還將進(jìn)一步豐富阿里的電商生態(tài)。有業(yè)內(nèi)人士介紹,網(wǎng)商銀行正式運(yùn)營(yíng)后,阿里可能會(huì)對(duì)旗下的眾多金融業(yè)務(wù)進(jìn)行系統(tǒng)性整合。目前,阿里消費(fèi)者金融業(yè)務(wù)主要是支付寶提供的第三方支付;小微企業(yè)金融服務(wù)包括阿里小貸、商城融資擔(dān)保、眾安在線、一達(dá)通四個(gè)板塊;網(wǎng)商銀行則主要滿足于小微企業(yè)和個(gè)人消費(fèi)者的投融資需求。從業(yè)務(wù)類型看,這三大板塊的業(yè)務(wù)有部分重合,通過系統(tǒng)整合,阿里的金融業(yè)務(wù)體系將更加順暢,提供的服務(wù)將更加便捷,也更有助其商業(yè)生態(tài)的建設(shè)。
一起惠2014-10-11 08:57:55603 次
已經(jīng)在外高橋一家傳統(tǒng)物流公司工作了10年的邵學(xué)初,2014年開始創(chuàng)業(yè),在上海自貿(mào)區(qū)注冊(cè)公司是他創(chuàng)業(yè)的第一步?;谧约憾嗄甑墓ぷ鹘?jīng)歷,邵學(xué)初進(jìn)入了跨境電商領(lǐng)域。今年3月,他注冊(cè)了“上海宜送信息科技有限公司”(下稱“宜送”),從事B2C的進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)?!斑@時(shí)候自貿(mào)區(qū)剛好出了金融政策,我覺得還是很有機(jī)會(huì)的?!鄙蹖W(xué)初對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者表示。大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新。這是高層冀望帶動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、升級(jí)的核心引擎之一。在上海自貿(mào)區(qū)9月29日迎來一周歲之際,“創(chuàng)業(yè)大繁榮”的新風(fēng)撲面而來,這得益于從金融開放、工商登記注冊(cè)到通關(guān)便利等方面的改革紅利。效率高到海關(guān)“以為報(bào)錯(cuò)了”金融創(chuàng)新是自貿(mào)區(qū)改革的重頭戲之一,包括“一行三會(huì)”的51條金融支持自貿(mào)區(qū)建設(shè)的政策措施,以及相應(yīng)的實(shí)施細(xì)則。2014年2月中下旬,短短10天時(shí)間里,官方連續(xù)發(fā)布了包括支付機(jī)構(gòu)跨境人民幣支付業(yè)務(wù)、擴(kuò)大人民幣跨境使用、放開自貿(mào)區(qū)小額外幣存款利率上限等5項(xiàng)金融實(shí)施細(xì)則。而早在去年底,上海正式啟動(dòng)了“跨境通”。邵學(xué)初相信,自貿(mào)區(qū)的定位與自己創(chuàng)業(yè)方向有高度的契合,業(yè)務(wù)空間極大。目前宜送主要開展進(jìn)口代購(gòu)業(yè)務(wù),比如國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者可以在美國(guó)的電商網(wǎng)站購(gòu)物后,通過宜送轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)拿到商品。與海淘不同的是,通過宜送購(gòu)買的貨物,均需要繳納行郵稅?!拔覀冞M(jìn)口已經(jīng)做了100多噸,大約15萬件的規(guī)模吧?!钡侥壳盀橹?,邵學(xué)初對(duì)于自己的創(chuàng)業(yè)歷程,評(píng)價(jià)還很不錯(cuò),覺得業(yè)務(wù)推進(jìn)比較順利,也覺得在自貿(mào)區(qū)有很大潛力。和邵學(xué)初一樣,在上海自貿(mào)區(qū)啟動(dòng)創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想的人,并不在少數(shù)。作為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最基礎(chǔ)的單元,一年來,上海自貿(mào)區(qū)內(nèi)的企業(yè)表現(xiàn)相當(dāng)活躍。數(shù)據(jù)顯示,區(qū)內(nèi)新設(shè)企業(yè)數(shù)量超過1.2萬家,超過原上海保稅區(qū)20年的注冊(cè)數(shù)量。上海自貿(mào)區(qū)管委會(huì)副主任朱民也說,今年1~8月份入駐的企業(yè)同比增長(zhǎng)了10.9倍,“這也出乎了我們的預(yù)料?!苯衲?月18日,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在上海自貿(mào)區(qū)考察時(shí)表示,希望自貿(mào)區(qū)能帶動(dòng)更多的創(chuàng)業(yè),為更多的人提供就業(yè)機(jī)會(huì)。要讓在上海自貿(mào)區(qū)注冊(cè)的企業(yè)不但站得住,而且活得好,更要贏得大未來!李克強(qiáng)還表示,政府搞權(quán)力“瘦身”,是自身改革,就是要給市場(chǎng)讓出空間,激發(fā)市場(chǎng)活力和大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新熱情。不能因政府管了不該管的事、實(shí)施過多審批,讓企業(yè)輸在競(jìng)爭(zhēng)起跑線上。比如,在商事登記制度環(huán)節(jié),上海自貿(mào)區(qū)實(shí)施了注冊(cè)資本認(rèn)繳制、先照后證、企業(yè)準(zhǔn)入“單一窗口”制度等,為企業(yè)在準(zhǔn)入環(huán)節(jié)提供便利減少審批。外資準(zhǔn)入管理原有1000多項(xiàng)審批,去年實(shí)行負(fù)面清單后,減少到190項(xiàng),今年又減少到139項(xiàng)。審批制到備案制的改革也使得企業(yè)的進(jìn)入空間越來越大。而在實(shí)際運(yùn)作環(huán)節(jié),包括海關(guān)監(jiān)管制度、金融創(chuàng)新制度等,也都為創(chuàng)業(yè)型企業(yè)提供了各種可能的機(jī)會(huì)。比如,自貿(mào)區(qū)企業(yè)從賬冊(cè)備案到核銷的操作環(huán)節(jié)由34項(xiàng)減為10項(xiàng),減少70%以上;取消了報(bào)關(guān)企業(yè)注冊(cè)登記等7項(xiàng)行政許可;將預(yù)歸類等5項(xiàng)事權(quán)讓渡給市場(chǎng)。從企業(yè)反饋看,自貿(mào)區(qū)改革成效明顯。統(tǒng)計(jì)顯示,今年1~8月上海自貿(mào)區(qū)企業(yè)物流成本降低10%,平均通關(guān)時(shí)間減少3~4天。自貿(mào)區(qū)海關(guān)采用智能化卡口后,集卡的通過時(shí)間由原來的6分鐘減少到45秒,目前又縮短至5秒。海關(guān)總署副署長(zhǎng)孫毅彪說,這個(gè)提速效應(yīng)出乎意料,一開始自己都以為是報(bào)錯(cuò)了。上海財(cái)經(jīng)大學(xué)自由貿(mào)易研究中心副主任陳波最近接受了幾家境外投資銀行的咨詢,他告訴本報(bào)記者,正是因?yàn)榭吹搅俗再Q(mào)區(qū)里政府職能的切實(shí)轉(zhuǎn)變,了解到中國(guó)政府的改革不是喊口號(hào)的,包括高盛在內(nèi)的這幾家投行開始頻繁且集中地尋求咨詢,準(zhǔn)備進(jìn)入自貿(mào)區(qū)。復(fù)旦大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院副院長(zhǎng)孫立堅(jiān)對(duì)本報(bào)記者表示,相對(duì)而言,創(chuàng)新型的小微企業(yè)在上海自貿(mào)區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)應(yīng)該更大一些,他們向外尋找市場(chǎng),也更契合全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展大趨勢(shì),與自貿(mào)區(qū)的國(guó)家戰(zhàn)略也是吻合的。首張外資營(yíng)業(yè)執(zhí)照背后商機(jī)在創(chuàng)業(yè)的激情下,創(chuàng)新的力量也在不斷加強(qiáng)。10月8日,宜送的出口平臺(tái)即將上線,屆時(shí)將可以把大量中國(guó)的小商品通過郵政送到國(guó)外消費(fèi)者手中。邵學(xué)初給自己的預(yù)期是,希望在年底實(shí)現(xiàn)2000~3000件/天的規(guī)?!,F(xiàn)在邵學(xué)初正在考慮,是不是可以把這些出口商品先集中進(jìn)入自貿(mào)區(qū),完成出口退稅后,再通過郵政渠道送到國(guó)外消費(fèi)者手中?!皣?guó)內(nèi)很多生產(chǎn)廠家也在轉(zhuǎn)型,如果我們可以集中出口退稅,也能加速他們的轉(zhuǎn)型,但目前這項(xiàng)業(yè)務(wù)還不能做?!睘榱斯?jié)省商品件數(shù)過多形成的報(bào)關(guān)成本,一些中小型電商往往會(huì)放棄常規(guī)的貿(mào)易出口報(bào)關(guān)程序,而是將商品作為個(gè)人物品,以快件或郵寄的方式通關(guān),因此無法享受到出口退稅的優(yōu)惠。在進(jìn)口模式之外,上海的跨境貿(mào)易電子商務(wù)試點(diǎn)也在準(zhǔn)備開通“一般出口模式”的跨境電子商務(wù)平臺(tái)。規(guī)模更大的“一般出口模式”更惹人關(guān)注,這也將為中小型電商或貿(mào)易商出口商品給境外消費(fèi)者提供更大便利?!耙话愠隹谀J健敝攸c(diǎn)要解決的,就是以快件或郵件方式通關(guān)的跨境貿(mào)易電子商務(wù)中存在的難于結(jié)匯及出口退稅等問題對(duì)出境貨物按照“清單核放+匯總申報(bào)”方式實(shí)施監(jiān)管服務(wù)。朱民此前接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)說,要解決的貿(mào)易單證的認(rèn)可、出口退稅問題還在探索中,但已經(jīng)有了初步框架。今年1月9日,財(cái)政部和國(guó)稅總局發(fā)布了《關(guān)于跨境電子商務(wù)零售出口稅收政策的通知》,對(duì)電子商務(wù)零售出口稅收政策作出明確說明。東方電子支付公司總經(jīng)理王鵬8月對(duì)本報(bào)說,正在和國(guó)稅總局積極溝通,以明確上述政策的具體操作細(xì)則?!笆欠窨梢詫?shí)現(xiàn)出口業(yè)務(wù)的在線退稅,這也是很多出口電商的需求?!贝蠹冶1kU(xiǎn)網(wǎng)CEO方玉書則在探索互聯(lián)網(wǎng)金融與自貿(mào)區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)合作的模式。方玉書對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者表示,自貿(mào)區(qū)成立之初,大家?;撕艽缶θパ芯科淇赡軒淼氖袌?chǎng)機(jī)會(huì),包括如何設(shè)計(jì)交易系統(tǒng)等。當(dāng)時(shí)的判斷是,上海自貿(mào)區(qū)的一系列貿(mào)易便利化措施和產(chǎn)業(yè)開放措施,能夠帶動(dòng)更多的轉(zhuǎn)口貿(mào)易增長(zhǎng),進(jìn)而形成一個(gè)較大的航運(yùn)保險(xiǎn)市場(chǎng)。新的營(yíng)商環(huán)境需求創(chuàng)業(yè)激情也在推動(dòng)更順暢、更便捷的營(yíng)商環(huán)境匹配。邵學(xué)初告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者,自己很期待FT(自由貿(mào)易)賬戶的外幣業(yè)務(wù)盡快開通。因?yàn)閺氖逻M(jìn)出口業(yè)務(wù),外幣結(jié)算較多,為了收款方便,邵學(xué)初在香港開立了一個(gè)境外結(jié)算賬戶,“如果FT賬戶實(shí)現(xiàn)了外幣業(yè)務(wù)功能,而且又在身邊,那就方便很多?!苯衲?月22日央行上海總部發(fā)布自貿(mào)區(qū)分賬核算業(yè)務(wù)實(shí)施細(xì)則和審慎管理細(xì)則時(shí),央行上??偛扛敝魅螐埿略硎荆再Q(mào)區(qū)分賬核算業(yè)務(wù)從本幣起步,6個(gè)月以后,央行同外匯局進(jìn)行評(píng)估,條件成熟時(shí)開展外幣業(yè)務(wù)。9月26日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,上海市金融辦主任鄭楊在回答《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者提問時(shí)說,最近國(guó)家有關(guān)金融管理部門在對(duì)上海自貿(mào)區(qū)FT賬戶的本幣業(yè)務(wù)進(jìn)行評(píng)估。“我們想還是朝著本外幣一體化的賬戶體系目標(biāo)推進(jìn)。”到9月中旬,已經(jīng)有10家中資銀行開立了4110個(gè)FT賬戶。鄭楊說,經(jīng)過監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)這些賬戶里面的資金流動(dòng)并沒有成為熱錢流入和資金套利的管道,目前還是正常的。“FT賬戶的正常運(yùn)轉(zhuǎn),可以為下一步進(jìn)行資本項(xiàng)目開放的壓力測(cè)試做一些很好的準(zhǔn)備?!痹诶羁藦?qiáng)調(diào)研上海自貿(mào)區(qū)時(shí),也有企業(yè)提出了類似的期望。李總理回應(yīng)稱,在考慮方案,下一步開放的關(guān)鍵在于企業(yè)和銀行的配合,讓自貿(mào)區(qū)試點(diǎn)真正服務(wù)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)。孫立堅(jiān)說,為創(chuàng)新型小微企業(yè)營(yíng)造更好的金融環(huán)境,是提高其成功概率的重要舉措,也是自貿(mào)區(qū)需要進(jìn)一步加強(qiáng)的。他建議,自貿(mào)區(qū)率先啟動(dòng)創(chuàng)新型小微企業(yè)債券市場(chǎng),同時(shí)推動(dòng)民營(yíng)金融機(jī)構(gòu)、民營(yíng)銀行,更多開展小微企業(yè)金融業(yè)務(wù)。陳波說,企業(yè)應(yīng)該是自貿(mào)區(qū)制定一切政策、形成一切創(chuàng)新的基礎(chǔ)。只有在企業(yè)不斷提出問題、政府不斷解決問題的互動(dòng)中,自貿(mào)區(qū)的改革、創(chuàng)新才能持續(xù)向前推進(jìn)。企業(yè)的訴求和需要也一直是自貿(mào)區(qū)關(guān)注的焦點(diǎn),各項(xiàng)政策出臺(tái)前先在企業(yè)中廣泛調(diào)研。比如,已經(jīng)有多項(xiàng)監(jiān)管制度實(shí)現(xiàn)了全國(guó)復(fù)制推廣的海關(guān)創(chuàng)新,在推出政策時(shí)也大量聽取企業(yè)的意見。邵學(xué)初說,創(chuàng)業(yè)企業(yè)希望政策更靈活,步子更快?!白再Q(mào)區(qū)在試點(diǎn)、在摸索中,我們理解,相信自貿(mào)區(qū)將來會(huì)有比較大的機(jī)會(huì)。”
一起惠2014-10-10 13:18:35586 次
繼3個(gè)月連續(xù)三次出手,將3家落地配送公司收入囊中后,不久前,王衛(wèi)再與中國(guó)石化銷售有限公司簽訂業(yè)務(wù)合作框架協(xié)議,在廣東中石化易捷便利店試點(diǎn)開設(shè)“嘿客”店。不止如此,南都記者還發(fā)現(xiàn),順豐已經(jīng)取代中國(guó)郵政,成為廣州所有7-eleven便利店的合作伙伴。作為順豐速遞的創(chuàng)始人,王衛(wèi)是一個(gè)低調(diào)到神秘的快遞巨頭,創(chuàng)業(yè)18年來從未接受任何媒體的采訪。但這并不影響他和順豐正在編織的一張巨大的羅網(wǎng),準(zhǔn)備將“快遞+電商+便利店+金融”網(wǎng)羅其中。中國(guó)供應(yīng)鏈聯(lián)盟理事、中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流信息化專家黃剛接受南都記者采訪時(shí)表示,“任何一家大企業(yè)的戰(zhàn)略,外界表面所看到的和實(shí)際的布局都是有著巨大差異,順豐的戰(zhàn)略當(dāng)然不例外,何況老板是低調(diào)得讓人可怕的王衛(wèi)?!甭涞嘏渌褪召?gòu)只是開始今年6月,順豐以增資方式,收購(gòu)了北京青年報(bào)下屬落地配企業(yè)“小紅帽物流”,成為其第一大股東,為多家電商提供北京最后一公里落地配服務(wù)。7月,他們又拿下第二家落地配企業(yè)———深圳銀捷速遞。9月,順豐繼續(xù)收購(gòu)四川星程宅配物流有限責(zé)任公司,未來在西南地區(qū)的部分終端業(yè)務(wù),將由星程宅配承擔(dān)。3個(gè)月收購(gòu)3家落地配公司還只是開始,順豐方面明確表示,“星程宅配不會(huì)是最后一家?!睆目爝f到電商,再到如今大規(guī)模收購(gòu)落地配公司,王衛(wèi)究竟在謀劃什么?對(duì)此,順豐方面只確認(rèn)事實(shí),卻沒有進(jìn)一步解釋?!捌鋵?shí),落地配企業(yè)的強(qiáng)項(xiàng),就是給電商做配送。”快遞物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇在接受南都記者采訪時(shí)表示,順豐收購(gòu)落地配,豐富了產(chǎn)品鏈,向大物流方向轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)售賣配送一體化。他認(rèn)為,這么多年來,王衛(wèi)其實(shí)一直在學(xué)習(xí)國(guó)際快遞,向綜合物流轉(zhuǎn)型,構(gòu)建供應(yīng)鏈集成商解決方案。“‘?dāng)?shù)據(jù)+金融’才是未來物流做大的商業(yè)模式?!秉S剛認(rèn)為,落地配數(shù)據(jù)的價(jià)值,是順豐并購(gòu)整合的重要內(nèi)涵。多年從事B2C配送服務(wù)的落地配企業(yè),其實(shí)積累了重要的C端用戶價(jià)值。這個(gè)價(jià)值可以分析出社區(qū)人群消費(fèi)習(xí)慣,這對(duì)于順豐優(yōu)選、順豐嘿客未來的大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的精準(zhǔn)營(yíng)銷擁有不可想象的商業(yè)價(jià)值。一旦順豐將各大城市優(yōu)質(zhì)的落地配企業(yè)收編,結(jié)合自身的骨干網(wǎng),再與金融結(jié)合,就會(huì)掌控最后一公里的優(yōu)質(zhì)資源,同時(shí)牢牢控制未來社區(qū)消費(fèi)的格局。黃剛此前也在很多公開場(chǎng)合及微博中表示,在目前O2O和C2B模式全面推動(dòng)的形勢(shì)下,傳統(tǒng)的B2C業(yè)務(wù)陸續(xù)下滑,此時(shí)收購(gòu)落地配企業(yè)是最佳的時(shí)機(jī)。嘿客便利店究竟要做什么?事實(shí)上,就在今年5月18日,順豐的“嘿客”便利店已經(jīng)在全國(guó)啟動(dòng),當(dāng)時(shí)就布點(diǎn)500多家。據(jù)南都記者掌握的最新數(shù)據(jù)顯示,4個(gè)月后的今天,嘿客開業(yè)的門店數(shù)量,全國(guó)已經(jīng)接近2000家,覆蓋全至一、二、三、四線城市,其中廣州市嘿客開業(yè)門店數(shù)量已達(dá)到157家。按照這樣的速度,順豐年內(nèi)在全國(guó)拓展3000家門店的目標(biāo)應(yīng)該很容易實(shí)現(xiàn)。南都記者了解獲悉,籌劃建立之初,嘿客定位只是順豐為解決快遞最后一公里難題而鋪設(shè)的收派件網(wǎng)點(diǎn),便利店功能并不是其主業(yè),目的旨在分?jǐn)傔\(yùn)營(yíng)成本。但嘿客自問世后,從定位到功能、陳設(shè),明顯發(fā)生巨大的調(diào)整。23日中午,南都記者在位于廣州東風(fēng)東路的一家嘿客店看到,由于大閘蟹即將上市,店里也推出了直接由原產(chǎn)地發(fā)貨,可48小時(shí)內(nèi)到達(dá)的多種大閘蟹禮盒。住在附近的兩客人,正在詢問這一產(chǎn)品的價(jià)格。記者看到,目前店里依然沒有實(shí)物產(chǎn)品,只張貼了幾十款的產(chǎn)品廣告圖片。如果想獲取更豐富的產(chǎn)品信息,可用店里提供的iPad上網(wǎng)挑選。據(jù)店員介紹,如果是在嘿客下單,只要超過100元就可以打9折,但在網(wǎng)上下單則沒有此優(yōu)惠。不論是客流還是產(chǎn)品供應(yīng)量,這一號(hào)稱新一代社區(qū)服務(wù)商業(yè)體似乎還沒辦法趕超傳統(tǒng)的便利店并為此飽受外界質(zhì)疑。對(duì)此,南都記者從順豐內(nèi)部了解到,目前市民看到的“嘿客”,尚處于試運(yùn)營(yíng)階段,模式上并不是最終版。順豐并不急于引進(jìn)太多的商家,目地是將最好的運(yùn)營(yíng)模式探索出來。同時(shí)在商品品類、購(gòu)物體驗(yàn)、社區(qū)服務(wù)等方面進(jìn)一步完善之后才會(huì)同步推出更適合社區(qū)群體的服務(wù)及產(chǎn)品?!捌鋵?shí)王衛(wèi)近期一系列動(dòng)作,都是在嘗試和完善?!毙煊卤硎尽|S剛則認(rèn)為:“嘿客目前呈現(xiàn)的是第一個(gè)版本,就算實(shí)現(xiàn)了上面所說的內(nèi)容,那也只是第二個(gè)版本,未來還會(huì)有第三個(gè)版本。”究竟嘿客要做什么?理想狀態(tài)的嘿客又是怎么樣的?對(duì)順豐密切關(guān)注的黃剛表示,2013年,順豐全年的營(yíng)收是280億元,快件量約11億件,在營(yíng)收上已經(jīng)是雄踞中國(guó)快遞行業(yè)榜首,但在派件業(yè)務(wù)量上11億與2013年全國(guó)92億的市場(chǎng)份額相比,占比有限,而且流量還不及申通、圓通。“未來的順豐如何實(shí)現(xiàn)在此基礎(chǔ)上高速發(fā)展?這肯定是王衛(wèi)及相關(guān)戰(zhàn)略高層在一直思考和探索的問題?!倍倏偷牟季郑瑥慕K端社區(qū)到原產(chǎn)地或品牌方,直接打通扁平化的供應(yīng)鏈通路。如果全品類、全渠道普通,那將為整個(gè)順豐的快遞流量帶來巨大的增量。徐勇認(rèn)為,嘿客的理想狀態(tài)是把增值服務(wù)引進(jìn)來,比如一些生活服務(wù)類的繳費(fèi)項(xiàng)目、交通票務(wù)等。另外,還可以借助嘿客的輻射,發(fā)展冷鏈業(yè)務(wù),將冷柜放入店內(nèi)。兩大戰(zhàn)略“王衛(wèi)有兩個(gè)戰(zhàn)略,一個(gè)是打造物流行業(yè)的百貨公司;一個(gè)是連接社區(qū)供求?!秉S剛表示,在順豐的戰(zhàn)略布局圖中,國(guó)內(nèi)速遞、國(guó)際快遞、倉(cāng)儲(chǔ)、順豐航空,這僅僅是其占比1/3的格局,更大的戰(zhàn)略在商業(yè)帝國(guó),包括B2B、B2C、C2B、O2O的全零售布局,同時(shí)隨之配套的還有金融、移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略。用順豐內(nèi)部的一句話說:王衛(wèi)下一步,打造物流領(lǐng)域的“百貨公司”。他認(rèn)為,未來王衛(wèi)會(huì)逆襲整個(gè)商業(yè),社區(qū)消費(fèi)也會(huì)重新組合。徐勇也表示,王衛(wèi)做百貨的舉動(dòng)已經(jīng)非常明顯了。他認(rèn)為目前市場(chǎng)細(xì)分的話,這一塊仍有空間。比如盯準(zhǔn)白領(lǐng)和時(shí)尚人群提供產(chǎn)品,同時(shí)銷售一些敬老商品,供年輕人挑選送給長(zhǎng)輩,尋找與淘寶的差異化經(jīng)營(yíng)。黃剛預(yù)測(cè),大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的末端消費(fèi),直接營(yíng)銷到線上社區(qū)和線下社區(qū),三年后的消費(fèi)人群將是90后聚集的線上社區(qū)和60后聚集的線下社區(qū)。末端社區(qū)平臺(tái)基于社區(qū)人群需求導(dǎo)向的C2B的電子商務(wù)將逐步成為主流。品牌基地直供到社區(qū),通過快速的物流網(wǎng)絡(luò)從基地到消費(fèi)者是必然趨勢(shì)。產(chǎn)業(yè)群基地與“兩個(gè)社區(qū)”直接打通,便利店+最后一公里物流會(huì)迎來絕對(duì)的商機(jī)。
一起惠2014-10-09 09:19:04766 次
【編者按】距離阿里巴巴9月19日在紐交所上市已經(jīng)有十余日。獲得超兩百億美元的融資后,阿里巴巴整個(gè)氣象開始迅速發(fā)生變化,大手筆的投資、新項(xiàng)目的啟動(dòng)、新方向的確立紛紛浮出水面。為了進(jìn)一步了解阿里巴巴未來在電商、金融、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、文化產(chǎn)業(yè)、涉農(nóng)電商等多個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的布局,一起惠對(duì)阿里巴巴上市后的10個(gè)重要?jiǎng)幼鬟M(jìn)行了盤點(diǎn)。——“涉農(nóng)電商”成三大重點(diǎn)發(fā)展方向之一9月22日,阿里巴巴公開表示,“涉農(nóng)電商”將成為集團(tuán)上市之后的三大重點(diǎn)發(fā)展方向之一。中國(guó)電子商務(wù)服務(wù)業(yè)聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)蔣海泓認(rèn)為,阿里巴巴重資投入涉農(nóng)電商,將深刻地重構(gòu)未來中國(guó)農(nóng)民的生活方式。業(yè)內(nèi)人士指出,阿里巴巴布局涉農(nóng)電商,運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)金融的模式開發(fā)農(nóng)業(yè)市場(chǎng),彌補(bǔ)了傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)在資金、人才、技術(shù)等方面的短板,將會(huì)引發(fā)整個(gè)業(yè)界關(guān)注,農(nóng)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)值得投資者重點(diǎn)關(guān)注。經(jīng)過多年的發(fā)展,淘寶網(wǎng)已經(jīng)對(duì)縣域地區(qū)和農(nóng)村地區(qū)的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生很大影響。未來隨著阿里布局“涉農(nóng)電商”,阿里巴巴將進(jìn)一步深入改變廣大農(nóng)村地區(qū)的創(chuàng)業(yè)環(huán)境和商業(yè)環(huán)境,有可能釋放農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿?。?jù)悉,“特色中國(guó)”是淘寶網(wǎng)主打地方特色農(nóng)產(chǎn)品,附帶旅游、特色工藝品的重要電子商務(wù)板塊。可以預(yù)見,未來這一塊業(yè)務(wù)獲得充足資金支持后將實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。——新高德戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)召開俞永福加盟9月23日,UC掌門人俞永福出席“新高德”戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),正式加盟高德,承擔(dān)的主要任務(wù)是對(duì)高德進(jìn)行“互聯(lián)網(wǎng)化”。俞永?,F(xiàn)在擁有很多頭銜,既是阿里巴巴UC移動(dòng)事業(yè)群總裁以及UC董事長(zhǎng)兼CEO,同時(shí)也是高德移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理,主要分管高德原有的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。根據(jù)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)內(nèi)容顯示,高德將專注于地圖導(dǎo)航產(chǎn)品的研發(fā),專注用戶需求,三年內(nèi)不考慮商業(yè)化。而對(duì)于具體的業(yè)務(wù)方向,高德新戰(zhàn)略則將專注于LBS,淡化O2O。俞永福稱地圖、導(dǎo)航產(chǎn)品其實(shí)發(fā)展方向是LBS,O2O跟LBS是兩個(gè)業(yè)務(wù)方向。LBS業(yè)務(wù)將是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的重要入口,是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)增量業(yè)務(wù),也是阿里巴巴集團(tuán)在移動(dòng)領(lǐng)域的重要突破口。當(dāng)移動(dòng)端的社交入口已經(jīng)微信把持,地圖、LBS、搜索業(yè)務(wù)就顯得更加關(guān)鍵。阿里巴巴集團(tuán)希望通過這些入口把握住用戶資源,相比之下O2O業(yè)務(wù)就不是那么緊迫了,可以在根據(jù)高德業(yè)務(wù)的進(jìn)展情況逐步接入。日前,有消息顯示,未來淘點(diǎn)點(diǎn)將接入高德地圖室內(nèi)導(dǎo)航,即可為消費(fèi)者帶路直接到店?!p11阿里巴巴點(diǎn)兵淘寶9月23日,淘寶雙11玩法曝光。今年雙11大促是阿里巴巴上市之后迎接的第一個(gè)大型促銷活動(dòng),業(yè)內(nèi)各界都充滿期待。往年雙11是以天貓為主體的超大型促銷活動(dòng),淘寶集市并沒有太多參與機(jī)會(huì)。今年集團(tuán)官方表示,2014年的雙11是阿里的雙11,淘寶將在其中扮演重要的角色。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,雙11在設(shè)立之初是為了打造天貓的影響力。而在天貓不斷提升平臺(tái)形象、進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)之后,淘寶網(wǎng)則需承擔(dān)更多的責(zé)任。淘寶集市也需要打造一支正規(guī)軍隊(duì),在雙11的大型促銷中發(fā)揮銷售潛力。淘寶集市有著龐大的賣家群,淘寶網(wǎng)也在通過認(rèn)證金牌賣家、打標(biāo)賣家名片等方式篩選有實(shí)力的賣家。大型促銷活動(dòng)也有利于優(yōu)秀賣家的浮現(xiàn)、再次形成賣家的層次劃分。同時(shí),淘寶集市中假冒商品、虛假交易、不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)等一直存在的問題,也一定會(huì)在大促中暴露出來,這正是進(jìn)行集中處理的好時(shí)機(jī)。作為天貓背后的大本營(yíng),淘寶網(wǎng)依然處于進(jìn)可攻、退可守的位置?!詫毚驌舫蛢r(jià)銷售和虛假交易9月25日,淘寶網(wǎng)宣布,將對(duì)低價(jià)商品的評(píng)價(jià)和銷量邏輯進(jìn)行調(diào)整。未來,淘寶網(wǎng)部分低價(jià)商品產(chǎn)生的銷量和評(píng)價(jià)將不再影響賣家的店鋪積分和信用積分。此次政策調(diào)整主要針對(duì)實(shí)際支付價(jià)格在1元以下的訂單,以及支付價(jià)格低于一口價(jià)的3折、并且低于5元的訂單。于此同時(shí),淘寶網(wǎng)提出,對(duì)于賣家進(jìn)行虛假交易申訴時(shí)提供虛假憑證的行為,淘寶網(wǎng)將進(jìn)行嚴(yán)查,并予以處罰。淘寶在公示中稱:如賣家存在提供虛假憑證的情形,視為一般違規(guī)行為;首次發(fā)生的,給予警告,再次及以上的,每次扣6分。這兩個(gè)舉措都說明,淘寶網(wǎng)將打擊通過不合理方式迅速獲得信用積分和店鋪積分,以此提升在淘寶搜索排名以及在站內(nèi)獲得更多流量的賣家。這部分商家對(duì)于淘寶網(wǎng)整體的經(jīng)營(yíng)效率產(chǎn)生了極大影響。一位業(yè)內(nèi)人士指出,不合理的超低價(jià)銷售、虛假交易行為長(zhǎng)期存在于淘寶網(wǎng)上,由于平臺(tái)的流量分配邏輯和商品展示邏輯等原因,總有部分賣家希望通過不正當(dāng)方式進(jìn)行引流,而且極難監(jiān)管。上述業(yè)內(nèi)人士透露,淘寶網(wǎng)現(xiàn)在都是通過系統(tǒng)自動(dòng)篩查刷單行為,很多賣家通過各種手段躲避系統(tǒng)篩查,所以淘寶的虛假交易行為一直難以得到有效控制。淘寶網(wǎng)近期頒布的兩大規(guī)則能否有效遏制這種行為還有待觀察?!熵埓蠓嵘腭v門檻9月26日,天貓悄然修改了2014年度招商資質(zhì)細(xì)則。10月11日即將生效的新規(guī)則大幅提高了對(duì)開店公司的注冊(cè)資本的要求,服裝類目達(dá)100萬元,化妝品類目則高達(dá)500萬元。此外,天貓還對(duì)申請(qǐng)入駐的商家的持續(xù)經(jīng)營(yíng)時(shí)間和商標(biāo)狀態(tài)以及商標(biāo)注冊(cè)時(shí)間提出了嚴(yán)格要求。10月11日以后,剛剛創(chuàng)立的新品牌以及經(jīng)營(yíng)時(shí)間不達(dá)標(biāo)的公司都暫時(shí)無法申請(qǐng)入駐天貓。甚至有消息人士表示,未來天貓所有品類的商家入駐方式可能都會(huì)變?yōu)檠?qǐng)制,如果不是有影響力的品牌很難再申請(qǐng)開天貓店。幾乎所有信息都表明,天貓將和中小賣家漸行漸遠(yuǎn)。阿里巴巴集團(tuán)上市之后,天貓徹底開啟“高大上”模式。今年4月份天貓大幅度引入國(guó)際大牌,開啟時(shí)尚化策略僅僅是個(gè)開始,全面提高商家的入駐門檻則真正表明了天貓升級(jí)轉(zhuǎn)型的決心。——聯(lián)手長(zhǎng)江傳媒謀劃數(shù)字出版9月26日,長(zhǎng)江出版?zhèn)髅焦煞萦邢薰景l(fā)布公告稱,公司全資子公司湖北長(zhǎng)江傳媒數(shù)字出版有限公司與浙江淘寶網(wǎng)絡(luò)有限公司、淘寶(中國(guó))軟件有限公司在武漢簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。合作雙方將在圖書資源共享、銷售聯(lián)合推廣和項(xiàng)目共同開發(fā)等方面結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。公告稱,由于雙方都看好數(shù)字出版的市場(chǎng)前景,因此達(dá)成戰(zhàn)略合作有利于雙方發(fā)揮各自的資源和優(yōu)勢(shì),盡快在數(shù)字出版行業(yè)獲得突破。阿里巴巴集團(tuán)對(duì)文化產(chǎn)業(yè)一直十分關(guān)注,而數(shù)字出版就是其中重要的一項(xiàng)業(yè)務(wù)。無論從資質(zhì)方面還是內(nèi)容方面,阿里巴巴都需要獲得傳統(tǒng)出版機(jī)構(gòu)的支持。此次合作,說明阿里巴巴也不再滿足只做電子讀物方面方面的銷售平臺(tái),而是要深入到內(nèi)容制作和項(xiàng)目研發(fā)中去。——布局跨境電商速賣通首次參與雙119月28日,有媒體報(bào)道,阿里巴巴正在計(jì)劃在俄羅斯開設(shè)辦事處。此舉表明,阿里巴巴集團(tuán)開始將拓展跨境電商業(yè)務(wù)提上日程,從海外尋找市場(chǎng)增量。此外,速賣通今年將首次參與雙11,主會(huì)場(chǎng)的商品優(yōu)惠折扣必須達(dá)到五折且全球包郵。速賣通大學(xué)官方微信顯示,雙11當(dāng)天速賣通會(huì)買斷全球優(yōu)質(zhì)線上流量,同時(shí)配合戶外、地鐵、各地郵政等線下廣告推廣。此外,還會(huì)針對(duì)俄羅斯、西班牙、印尼等國(guó)的買家特點(diǎn)進(jìn)行差異化傳播宣傳。從速賣通參與雙11大促活動(dòng)的方式可以看出,阿里巴巴集團(tuán)在跨境電商領(lǐng)域中的發(fā)展路徑和國(guó)內(nèi)電商基本相同:仍然是通過各種方式進(jìn)行引流,再將流量分配給速賣通平臺(tái)上的賣家,并且號(hào)召商家參與價(jià)格戰(zhàn),依靠廉價(jià)商品迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。阿里巴巴上市后資金實(shí)力雄厚,在跨境電商領(lǐng)域獲取流量的能力進(jìn)一步增強(qiáng),獨(dú)立建站的跨境電商將進(jìn)一步受到?jīng)_擊?!⒗?8億入股酒店信息服務(wù)商9月28日,北京中長(zhǎng)石基信息技術(shù)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱:石基信息)發(fā)布了與淘寶簽署《股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議》公告。公告稱,阿里巴巴(中國(guó))有限公司與石基信息簽署了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,宣布以28.1億人民幣投資酒店信息服務(wù)商石基信息,在交易完成后將持有15%石基信息股份,并獲得1個(gè)董事會(huì)席位。據(jù)悉,石基信息為知名的酒店信息服務(wù)商,國(guó)內(nèi)90%的五星級(jí)酒店信息管理系統(tǒng)都來自石基信息。在餐飲信息管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域、暢聯(lián)業(yè)務(wù)領(lǐng)域和支付領(lǐng)域,石基信息擁有大量資源。阿里入股后,石基信息將為淘寶旅行、淘點(diǎn)點(diǎn)、支付寶等多項(xiàng)業(yè)務(wù)提供巨大助力。雙方將通過線上線下信息的融合,進(jìn)行優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),共同開拓酒店餐飲O2O市場(chǎng)。阿里巴巴集團(tuán)通過這種方式可以迅速補(bǔ)齊自身在匯總線下信息方面的短板,為用戶提供更多生活服務(wù)類商品,以此抓住新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)?!聘郯嬗囝~寶9月29日,有媒體曝光,阿里巴巴擬推出港版余額寶。阿里巴巴旗下的金融部門“支付寶”(Alipay)正與香港金融管理局(HKMA)進(jìn)行談判,希望獲得推出港版余額寶的授權(quán)。作為阿里巴巴旗下頗受歡迎的中國(guó)貨幣市場(chǎng)基金,余額寶的收益率要高于傳統(tǒng)賬戶的人民幣存款利率。自去年6月推出,余額寶至今已吸引逾5740億元人民幣(合940億美元)資金。阿里巴巴在金融方面的野心早已顯露出來,現(xiàn)在上市之后有充沛資金的支持,阿里巴巴將逐步把這種模式向海外復(fù)制。無疑這種模式的復(fù)制推廣將為阿里巴巴帶來更龐大的資金流,也讓支付寶業(yè)務(wù)獲得更大的想象空間。——獲得民營(yíng)銀行籌建資質(zhì)9月29日,根據(jù)銀監(jiān)會(huì)發(fā)布的公告顯示,阿里小微金融服務(wù)集團(tuán)最終獲得了浙江網(wǎng)商銀行的籌建資格,持股比例30%。阿里小微金融表示,網(wǎng)商銀行會(huì)堅(jiān)持小存小貸的業(yè)務(wù)模式,主要滿足小微企業(yè)和個(gè)人消費(fèi)者的投融資需求,具體來說是指主要提供20萬以下的存款產(chǎn)品和500萬以下的貸款產(chǎn)品。業(yè)內(nèi)人士指出,網(wǎng)商銀行將成為阿里小微金融的各項(xiàng)業(yè)務(wù)艦隊(duì)的航母,小額貸款、支付寶和余額寶的各項(xiàng)業(yè)務(wù)都融入其中。網(wǎng)商銀行將充分挖掘阿里巴巴集團(tuán)已有互聯(lián)網(wǎng)資源,首先是支付寶龐大的用戶資源基礎(chǔ)以及各種數(shù)據(jù)資源。未來,阿里巴巴不再只做交易平臺(tái)、代理平臺(tái),而將成為真正的銀行,從巨額的資金流水中獲取相應(yīng)的利潤(rùn)。阿里小微金融作為獨(dú)立的集團(tuán)和業(yè)務(wù)并未上市,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,此項(xiàng)業(yè)務(wù)將成為阿里集團(tuán)和馬云最重要的資產(chǎn)。
一起惠2014-10-02 10:51:341166 次
【一起惠訊】9月22日消息,日前,跨境電商平臺(tái)全球速賣通發(fā)布公告稱,俄羅斯海關(guān)規(guī)定,提供正確電子預(yù)報(bào)關(guān)信息的郵件可享受優(yōu)先通關(guān),減少驗(yàn)關(guān)等待時(shí)間。因此,為了縮短包裹寄遞時(shí)限,速賣通賣家使用中郵小包發(fā)往俄羅斯時(shí),需提供正確的電子預(yù)報(bào)關(guān)信息。據(jù)悉,由于大量郵政包裹涌入俄羅斯市場(chǎng),給海關(guān)通關(guān)工作以及郵政運(yùn)輸工作帶來巨大壓力,常常會(huì)出現(xiàn)爆倉(cāng)、延誤等情況。而俄羅斯作為中國(guó)跨境電商的主要目標(biāo)市場(chǎng),每年有大量的產(chǎn)品通過平郵小包銷往該國(guó),通關(guān)、驗(yàn)關(guān)的低下效率也成了跨境包裹配送延遲的重要原因。一起惠了解到,此前,郵政小包的全面提價(jià)已給賣家?guī)聿簧佟霸箽狻薄>o接著,又有消息稱俄羅斯將不再收寄國(guó)際平郵小包,只接收掛號(hào)小包。因此,很多跨境電商企業(yè)不得不提高成本改用掛號(hào)小包遞送。這一消息引起了業(yè)內(nèi)的熱議,也給賣家?guī)硪欢ǖ目只?。如今,俄羅斯海關(guān)推出電子預(yù)報(bào)關(guān)服務(wù),優(yōu)先處理預(yù)報(bào)關(guān)的郵政包裹,加速驗(yàn)關(guān)效率,對(duì)跨境商家來說不失為一個(gè)久違的好消息。此外,根據(jù)中國(guó)郵政的通知,巴西也同俄羅斯一樣,將對(duì)提供正確電子預(yù)報(bào)關(guān)信息的郵件優(yōu)先處理。對(duì)此,速賣通已發(fā)布公告鼓勵(lì)賣家使用中郵小包發(fā)往該市場(chǎng)時(shí)提供正確的電子預(yù)報(bào)關(guān)信息,以縮短寄遞時(shí)限。
一起惠2014-09-22 09:19:18839 次
商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽表示,中日韓自貿(mào)區(qū)談判取得積極進(jìn)展,三方已同意將電子商務(wù)、環(huán)境、合作納入?yún)f(xié)定,并成立相應(yīng)工作組。有分析稱,跨境電商大市場(chǎng)將形成。廣州貝易科技總經(jīng)理李杰告訴南都記者,中日韓自貿(mào)區(qū)有望給跨境電商供應(yīng)鏈帶來革命性變革。而在昨日舉辦的深圳市跨境電商協(xié)會(huì)年會(huì)上,多位業(yè)內(nèi)人士也表示,跨境進(jìn)口將迎來大增長(zhǎng),期盼具體政策能盡快落地。奶粉等母嬰用品最熱門9月16日的商務(wù)部新聞發(fā)布會(huì)上,新聞發(fā)言人沈丹陽表示,中日韓自貿(mào)區(qū)談判取得積極進(jìn)展,三方已同意將電子商務(wù)、環(huán)境、合作納入?yún)f(xié)定,并成立相應(yīng)工作組。廣州貝易科技總經(jīng)理李杰告訴南都記者,中日韓自貿(mào)區(qū)有望給跨境電商供應(yīng)鏈帶來革命性變革。一般情況下,貨物出口至他國(guó)后,如果要退換貨或調(diào)整海外庫存,是很難實(shí)現(xiàn)的,三國(guó)之間的保稅倉(cāng)如果可以形成互通,貨物可以輕松在三國(guó)保稅倉(cāng)內(nèi)調(diào)配,極大地節(jié)約了跨境進(jìn)出口的供應(yīng)鏈成本。隨著10月份跨境進(jìn)口新的清關(guān)流程即將實(shí)施,未來跨境進(jìn)口電商也有望迎來迅速增長(zhǎng)。君聯(lián)資本投資經(jīng)理紀(jì)海泉預(yù)測(cè),今年跨境進(jìn)口業(yè)務(wù)在跨境電商中的占比就將達(dá)13%,到了2016年,跨境進(jìn)口占比將達(dá)到16%。他指出,許多跨境進(jìn)口電商的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)都是翻倍式的,未來值得期待。多位業(yè)內(nèi)人士向南都記者分析,跨境進(jìn)口業(yè)務(wù)最熱門的品類就是奶粉等母嬰用品。一家跨境電商數(shù)據(jù)服務(wù)商高層告訴南都記者,目前數(shù)據(jù)顯示,母嬰用品是跨境進(jìn)口的首選品類。不過,一位不愿具名的資深業(yè)內(nèi)人士則告訴南都記者,奶粉等母嬰用品未來可能競(jìng)爭(zhēng)十分激烈,價(jià)格戰(zhàn)恐怕在所難免。該業(yè)內(nèi)人士向南都記者分析,未來跨境進(jìn)口業(yè)務(wù)中,凡是商品產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)內(nèi)不具優(yōu)勢(shì)的,都可能存在較大商機(jī),但也同樣面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)。他認(rèn)為,天貓[微博]、京東等目前流量巨大的電商平臺(tái)如果介入跨境進(jìn)口業(yè)務(wù)的話,將具有很大的優(yōu)勢(shì)?!俺穗娚讨猓?wù)商未來市場(chǎng)潛力也是巨大的?!笨缇尺M(jìn)口業(yè)務(wù)未來最賺錢的領(lǐng)域可能是物流和支付。今年或是跨境進(jìn)口電商元年今年七八月份,國(guó)家海關(guān)總署先后發(fā)布了第56號(hào)公告和第57號(hào)公告,對(duì)跨境貿(mào)易電子商務(wù)進(jìn)出境貨物、物品有關(guān)監(jiān)管事宜做出了規(guī)定,此前處在灰色地帶的“海淘”將迎來陽光化?!斑@是為跨境進(jìn)口業(yè)務(wù)正名。”廣東郵政速遞物流有限公司國(guó)務(wù)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理吳昌權(quán)告訴南都記者,他認(rèn)為,今年可謂是跨境進(jìn)口電商的元年。相對(duì)于在國(guó)內(nèi)發(fā)展多年的跨境出口電商業(yè)務(wù),跨境進(jìn)口電商目前還處在萌芽階段。深圳市跨境電商協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉智勇告訴南都記者,目前初步統(tǒng)計(jì),行業(yè)內(nèi)較大的跨境進(jìn)口電商每天業(yè)務(wù)量也就在1000單左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于跨境出口的業(yè)務(wù)量。致力于投資跨境電商的君聯(lián)資本投資經(jīng)理紀(jì)海泉在論壇上發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2013年包含B2B、B2C、C2C在內(nèi)的跨境進(jìn)出口電商交易額達(dá)3.1萬億元,其中88.2%是跨境出口,跨境進(jìn)口僅占11.8%。多位參會(huì)的跨境電商企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴南都記者,由于跨境進(jìn)口政策尚未完善,企業(yè)目前還在觀望之中。吳昌權(quán)分析認(rèn)為,傳統(tǒng)的進(jìn)出口貿(mào)易已經(jīng)有完整的監(jiān)管流程,但他坦言,跨境進(jìn)口電商領(lǐng)域,監(jiān)管條例還有缺失,這也是政策尚未完全落地的體現(xiàn)。因此,當(dāng)前廣深等跨境電商試點(diǎn)城市的先行先試十分重要。“跨境進(jìn)口在通關(guān)過程中還有一些細(xì)節(jié)沒有走通?!崩罱鼙硎荆绾jP(guān)的企業(yè)預(yù)申報(bào)端還不完善等。他認(rèn)為,由于各地政策都是相通的,一旦哪個(gè)試點(diǎn)城市嘗試出一套好的辦法,很快就可以推廣開來?!捌髽I(yè)目前期盼的還是政策盡快落地,特別是進(jìn)口貨物可以盡快通關(guān)?!眲⒅怯孪蚰隙加浾咧赋?,進(jìn)口貨物如果能在兩三天內(nèi)完成清關(guān),對(duì)跨境進(jìn)口將有很大的便利。
一起惠2014-09-18 12:07:32841 次
【一起惠訊】9月11日消息,今天凌晨,蘋果公司發(fā)布手機(jī)新品iPhone6和iPhone6Plus,這兩款手機(jī)將于美國(guó)時(shí)間9月19日0時(shí)(下文未具體標(biāo)注的,均為北京時(shí)間)正式上市。不過讓國(guó)內(nèi)“果粉兒”失望的是,中國(guó)大陸地區(qū)沒有被列入首批上市國(guó)家。如何能最快買到iPhone6是很多大陸居民關(guān)心的問題。為此,極客海淘網(wǎng)CEO林海向一起惠介紹了中國(guó)大陸居民(前提:最近人無法出國(guó))能最快入手iPhone6(包括iPhone6Plus)的幾種方式。蘋果香港官網(wǎng)購(gòu)買一句話解釋:9月12日后,在蘋果香港官網(wǎng)(www.apple.com/hk)預(yù)定iPhone6并參與搖號(hào),搖中后,托朋友或找“水客”帶回大陸。最快到貨時(shí)間:9月20日核心:考驗(yàn)人品中國(guó)香港是iPhone6首發(fā)的9個(gè)國(guó)家和地區(qū)之一。一起惠了解到,蘋果香港官網(wǎng)從9月12日15時(shí)后開始接受iPhone6的預(yù)定,9月16日8時(shí)起開始接受iPhone6的預(yù)約購(gòu)買。這兩種方式都是從9月19日15時(shí)起開始發(fā)貨。有一點(diǎn)需要注意的是,對(duì)于蘋果新品,蘋果香港官網(wǎng)一般采用預(yù)約搖號(hào)的方式進(jìn)行銷售。所以并非用戶預(yù)定了,就一定能第一時(shí)間拿到貨。參考去年iPhone5s的購(gòu)買方式:預(yù)約期間,蘋果香港官網(wǎng)每日會(huì)通過搖號(hào)系統(tǒng),在當(dāng)日預(yù)定的用戶中,隨機(jī)抽取一定的名額,給予購(gòu)買的權(quán)限。如果幸運(yùn)被抽中,用戶就可以托朋友最早在9月20日上午去蘋果香港官方零售店付款取貨;或者用戶也選擇蘋果香港官網(wǎng)的免費(fèi)送貨服務(wù),目前只支持配送到香港地區(qū)的地址,這需要1到2天的時(shí)間。朋友拿到貨之后,再讓他“人肉”或快遞回大陸即可。如果沒有朋友在香港,也可以找“水客”帶回大陸,目前的行情是50-200元一次,但選用這種方式,就會(huì)有丟貨的風(fēng)險(xiǎn),考慮到iPhone6的價(jià)格,不推薦此種方式。理想狀況是:用戶有朋友能20日一早去實(shí)體店取貨,下午過關(guān)到深圳,那么廣州深圳地區(qū)的用戶,20日下午即能拿到第一批iPhone6。大陸其他地區(qū)的用戶,再加上國(guó)內(nèi)快遞的時(shí)間,在19日之后的幾天時(shí)間內(nèi),也能收到貨。目前看來,這種方法是普通大陸居民最快能拿到iPhone6的,而關(guān)鍵則在于能不能在蘋果的搖號(hào)中人品大爆發(fā)。蘋果美國(guó)官網(wǎng)購(gòu)買一句話解釋:9月12日后,在蘋果美國(guó)官網(wǎng)(www.apple.com)預(yù)定iPhone6并參與搖號(hào),搖中后,托朋友或找轉(zhuǎn)運(yùn)公司郵寄/快遞回國(guó)。最快到貨時(shí)間:9月27日左右核心:考驗(yàn)網(wǎng)速和手速蘋果美國(guó)官網(wǎng)預(yù)約和正式銷售的時(shí)間與香港一致,也是12日和19日。但與蘋果香港官網(wǎng)采取搖日方式不同的是,蘋果美國(guó)官網(wǎng)的銷售策略是“有貨就賣、先到先得”。即先預(yù)定成功的用戶,將先發(fā)貨,一旦蘋果美國(guó)官網(wǎng)的現(xiàn)貨售罄,那么用戶就得等下一批補(bǔ)貨。而補(bǔ)貨的流程是先從河南鄭州的富士康工廠運(yùn)往美國(guó)再發(fā)往全球,這個(gè)流程需要大約2周的時(shí)間。所以這就考驗(yàn)用戶預(yù)約時(shí)的網(wǎng)速和手速了。林海向一起惠介紹,去年iPhone5S也是19日發(fā)售,而到21日中午所有現(xiàn)貨即售罄。搶到了現(xiàn)貨的用戶,蘋果將會(huì)在正式發(fā)售后的三天內(nèi)把手機(jī)寄到用戶所填寫的美國(guó)收貨地址(也可以選擇實(shí)體店自提)。如果用戶有朋友在美國(guó),那么可以請(qǐng)他用快遞或郵政寄回國(guó)。如果沒有的話,那用戶可以選擇一家靠譜的轉(zhuǎn)運(yùn)公司,讓轉(zhuǎn)運(yùn)公司代寄回國(guó)。選擇轉(zhuǎn)運(yùn)公司的話,最快的方式是讓轉(zhuǎn)運(yùn)公司用USPS(美國(guó)郵政)直發(fā)中國(guó),大約5天左右可到貨,那么加上在美國(guó)國(guó)內(nèi)的3天時(shí)間,搶到第一批現(xiàn)貨的中國(guó)用戶最快9月27日可以拿到貨。目前USPS直發(fā)中國(guó)的運(yùn)費(fèi)是至少305元。另外使用USPS,可能需要交500元的關(guān)稅。而采取傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)運(yùn)方式,被收關(guān)稅的幾率較低,轉(zhuǎn)運(yùn)公司一般收100元-200元的服務(wù)費(fèi),但需要2-3周才能拿到貨。另外,采用轉(zhuǎn)運(yùn)有可能丟包、被換貨或者被稅,這些也都是用戶需要考慮的。其他7個(gè)首發(fā)國(guó)官網(wǎng)購(gòu)買最快到貨時(shí)間:9月底除了美國(guó)和中國(guó)香港外,澳大利亞、日本、美國(guó)、加拿大、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)和新加坡也是此次iPhone6的首發(fā)國(guó)。那么用戶也可以選擇在這些國(guó)家的蘋果官網(wǎng)上預(yù)約購(gòu)買,再通過轉(zhuǎn)運(yùn)寄回國(guó),具體的預(yù)約時(shí)間和預(yù)約方式可以在這些官網(wǎng)上查到,與美國(guó)和香港類似。之所以不像推薦美國(guó)和香港一樣單獨(dú)推薦這些國(guó)家的原因有兩方面:目前美國(guó)和香港的匯率處于較低的水平,iPhone6售價(jià)相對(duì)較低;其他首發(fā)國(guó)發(fā)往大陸的物流沒有美國(guó)和香港那么發(fā)達(dá)。這7個(gè)國(guó)家中,蘋果日本官網(wǎng)(www.apple.com/jp)也是推薦的。因?yàn)槿毡镜街袊?guó)的轉(zhuǎn)運(yùn)也十分便捷,3-5天即可到達(dá)中國(guó)一線城市,收費(fèi)在50-100元。但日本官網(wǎng)購(gòu)買的缺點(diǎn)在于價(jià)格偏高。首先,日本的轉(zhuǎn)運(yùn)公司都非常規(guī)矩,所以500元的關(guān)稅肯定是要交的;其次,日本還需要交8%的消費(fèi)稅。首發(fā)國(guó)蘋果官方零售店購(gòu)買一句話解釋:讓朋友9月19日去美國(guó)和香港的蘋果零售店排隊(duì)購(gòu)買,然后寄回國(guó)。最快到貨時(shí)間:9月20日核心:考驗(yàn)友情和毅力9月19日,除了在官網(wǎng)開售外,9個(gè)首發(fā)國(guó)的蘋果官方零售店也會(huì)同步銷售。如果用戶有朋友在這些國(guó)家,也可以請(qǐng)他們?nèi)ゾ€下排隊(duì)購(gòu)機(jī),而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是大批的黃牛。參考往年iPhone新品發(fā)布的情況,用戶排5、6個(gè)小時(shí)的隊(duì)非常正常,排一天的人也不在少數(shù)。特別提示:帶好水、食物和小板凳,如果是夜間排隊(duì),還要注意防寒。因?yàn)橄愀叟c大陸交通的便利性,所以線下購(gòu)機(jī),最快的渠道依舊是香港。9月19日排隊(duì)買到iPhone6,大陸地區(qū)最快9月20日就能收到貨。如果沒人替你排隊(duì),用戶也可以高價(jià)從排隊(duì)購(gòu)機(jī)的黃牛手中購(gòu)買。按照往年的經(jīng)驗(yàn),一般需要加價(jià)幾百到上千元。華強(qiáng)北、中關(guān)村等地購(gòu)買水貨最快到貨時(shí)間:9月19日核心:考驗(yàn)資金實(shí)力歷史證明,華強(qiáng)北、中關(guān)村及其他城市大電子市場(chǎng)里總有一些牛人能更快地搞到最新的iPhone。手段包括借大量的身份證去搖號(hào)、雇大批黃牛去排隊(duì)或者用更隱蔽的內(nèi)部渠道。用戶只要錢給足,9月19日下午就能在華強(qiáng)北買到港版的iPhone6。當(dāng)然一天收貨、一周收貨和一月收貨所要支付的費(fèi)用也會(huì)相差很多。最后有一點(diǎn)需要提出來的是去年蘋果香港官網(wǎng)有提前發(fā)貨的情況,所以林海猜測(cè)今年蘋果香港官網(wǎng)及日本官網(wǎng)也有可能提前發(fā)貨,提前到9月16日左右。
一起惠2014-09-11 09:51:00598 次
上海快遞業(yè)知名專家江以南斷言,能達(dá)快遞已經(jīng)全線停業(yè),他判斷,“快遞行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了"大魚吃小魚"時(shí)代?!薄靶◆~”之間的整合兼并將在2014年至2016年之間發(fā)生、完成。總部設(shè)于上海的廣東能達(dá)速遞物流有限公司(簡(jiǎn)稱,能達(dá)快遞)的兩個(gè)客服熱線,商報(bào)記者昨天撥打的結(jié)果是,“對(duì)不起,您所撥打的號(hào)碼已停機(jī)?!鄙虾?爝f業(yè)知名專家江以南告訴記者,這家中小型快遞公司已全線停業(yè)。能達(dá)申訴率高居業(yè)內(nèi)榜首商報(bào)記者昨天還幾次撥打能達(dá)快遞的400電話,每次都在聆聽半分鐘的企業(yè)介紹后,傳出“您所撥打的用戶沒有應(yīng)答”的提示音。上海快遞業(yè)知名專家江以南將能達(dá)快遞的全線停業(yè)歸咎于三個(gè)因素,“一是業(yè)務(wù)發(fā)展停滯不前,相關(guān)人士透露,能達(dá)快遞業(yè)務(wù)量徘徊在20萬至30萬件每天;二是內(nèi)部管理層乃至股東更換頻繁,導(dǎo)致決策搖擺不定,無明確發(fā)展思路和定位,錯(cuò)失良機(jī);三是后續(xù)發(fā)展無充分資金支持?!蹦苓_(dá)快遞于1999年10月在廣州創(chuàng)立,于2002年8月組建網(wǎng)絡(luò),于2009年5月以華南、華東、華北三大網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)成立了全國(guó)網(wǎng)絡(luò)。江以南告訴記者,能達(dá)快遞的前一任經(jīng)營(yíng)者,“十分想做大做強(qiáng),于2010年11月6日將總部遷往上海,招納賢才,銳意改革,但是后來或因業(yè)務(wù)乏力不得不退出?!蹦苓_(dá)快遞于2013年9月9日召開股東大會(huì),整體轉(zhuǎn)讓股權(quán),原董事長(zhǎng)徐建榮、總裁溫偉才全面退出,孫云龍為新任法人代表、董事長(zhǎng),原圓通副總裁張國(guó)強(qiáng)為新任全國(guó)總裁。公司注資2億元,并開啟一系列改革模式,將2014年確定為轉(zhuǎn)型升級(jí)年,聲稱“凝心聚力、再創(chuàng)輝煌”。但是江以南昨天稱,能達(dá)快遞“近一年來,業(yè)務(wù)仍無較大起色,以致今日停頓局面”。2014年7月,國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)的全國(guó)57家快遞公司,平均申訴率為每百萬件快件14.4件有效申訴;能達(dá)快遞是申訴率最高的快遞公司,當(dāng)月申訴率為65.7件有效申訴/百萬件快件,其中,延誤申訴率為3.34件有效申訴/百萬件快件,丟失申訴率為14.48件有效申訴/百萬件快件,投遞服務(wù)申訴率為33.41件有效申訴/百萬件快件。2013年7月時(shí),能達(dá)快遞的申訴率為37.3件有效申訴/百萬件快件,意味著客戶的不滿意在一年間增加了近一倍。上海郵政加入同城快遞戰(zhàn)能達(dá)快遞等中小型快遞公司,原本可以通過價(jià)格戰(zhàn),從中低端市場(chǎng)起步。但是,自去年起,“高帥富”的順豐快遞一再降低身段,向下侵占“三通一達(dá)”的地盤,相繼推出電商速配、電商特惠、順豐小盒、商盟惠、綠色通道等優(yōu)惠電商的系列產(chǎn)品,其中,針對(duì)小商家、微小快件的順豐小盒,同城價(jià)可低至8元,跨省價(jià)可低至12元,基本持平“三通一達(dá)”?!叭ㄒ贿_(dá)”則壓抑各檔價(jià)格,導(dǎo)致更弱小的快遞公司,發(fā)展空間更小。上周,國(guó)企上海郵政加入廝殺,推出了名叫“快寄”的同城快遞業(yè)務(wù),當(dāng)天收件、隔日送達(dá),每單最低價(jià)6元,讓民營(yíng)快遞公司感到驚訝。據(jù)國(guó)家郵政局發(fā)布的2014年1-7月份郵政行業(yè)運(yùn)行情況,全國(guó)快遞業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成70.2億件,同比增長(zhǎng)52.9%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成1061.3億件,同比增長(zhǎng)41.9%。業(yè)務(wù)收入的增幅低于業(yè)務(wù)量增幅,快遞業(yè)被認(rèn)為已經(jīng)整體陷入微利時(shí)代,處于盈虧平衡點(diǎn)邊緣,一些弱小的快遞公司,將是停業(yè)、關(guān)閉、投資人退出的結(jié)局。順豐以外的民營(yíng)快遞公司,依然實(shí)行加盟(承包)制,由公司將某片區(qū)授權(quán)給通過資格評(píng)估的加盟申請(qǐng)人,授權(quán)其使用品牌,與其他網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)。加盟者、承包者都需要向公司支付費(fèi)用。面對(duì)利潤(rùn)下滑、虧損襲來的局面,很多加盟商不想干了。商報(bào)記者昨天在電商類網(wǎng)站上發(fā)現(xiàn)大量的轉(zhuǎn)讓快遞網(wǎng)點(diǎn)的信息,比如,上海徐先生轉(zhuǎn)讓匯通快遞位于嘉定區(qū)江橋萬達(dá)廣場(chǎng)附近的承包區(qū),“所有客戶資源均一起轉(zhuǎn)讓,省去前期沒客戶的煩惱。沒做過也不要緊,有熟手可以帶,最多一周可以熟悉所有環(huán)節(jié)?!焙D洗髮W(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授王毅武表示,一部分小型快遞公司勢(shì)必會(huì)在行業(yè)“洗牌”中消失或被兼并。江以南預(yù)計(jì),快遞業(yè)“小魚”之間的整合兼并,會(huì)在2014年至2016年之間發(fā)生、完成。
一起惠2014-09-01 09:45:06793 次
【一起惠訊】8月26日消息,一起惠獲悉,亞馬遜目前正在積極尋找國(guó)內(nèi)物流合作伙伴,曾接洽順豐、EMS等多家具備跨境進(jìn)出口物流資質(zhì)、水準(zhǔn)的本土快遞物流企業(yè),不過究竟花落誰家目前尚不得而知。日前,亞馬遜入駐上海自貿(mào)區(qū),進(jìn)一步放大其跨境物流體系和健全的國(guó)際品類渠道優(yōu)勢(shì),并全面開展直郵,將海外商品帶入國(guó)內(nèi)。不過,據(jù)知情人士透露,此次,亞馬遜似乎并沒打算單打獨(dú)斗,除和上海自貿(mào)區(qū)、上海信投合作外,亞馬遜也在積極拉國(guó)內(nèi)快遞物流企業(yè)入伙,一起享受國(guó)內(nèi)跨境電商市場(chǎng)蛋糕。而最新消息稱,順豐、EMS極有可能成為亞馬遜直郵中國(guó)市場(chǎng)的重要合作伙伴之一。上述人士指出,順豐在自貿(mào)區(qū)保稅進(jìn)口方面早有布局。目前,順豐正在針對(duì)跨境電商推出進(jìn)口清關(guān)、區(qū)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)、庫存管理、代繳關(guān)稅、境內(nèi)運(yùn)輸、派送等一系列一站式綜合代理服務(wù)。一起惠從順豐處了解到,這一項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年第四季度上線,這與亞馬遜此番部署的自貿(mào)區(qū)發(fā)展結(jié)點(diǎn)多有重合之處,也被業(yè)界視為一個(gè)“亞馬遜攜手順豐”的可能性的信號(hào)。另一方面,順豐自今年開始就不斷在跨境電商領(lǐng)域試水,并在4月份上線了海淘轉(zhuǎn)運(yùn)網(wǎng)站“海購(gòu)豐運(yùn)”。雖然海購(gòu)豐運(yùn)在價(jià)格上相比其他轉(zhuǎn)運(yùn)公司較高,但是,業(yè)內(nèi)人士的判斷是,順豐對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)線路的全流程把控,會(huì)使得其服務(wù)質(zhì)量更有保證。據(jù)悉,亞馬遜直郵業(yè)務(wù)開通后,中國(guó)消費(fèi)者可直接完成購(gòu)買后,商品將直郵到中國(guó),物流時(shí)間可控制在7至10天。此舉也被視作跨境B2C對(duì)代購(gòu)、轉(zhuǎn)運(yùn)的全面宣戰(zhàn)。另據(jù)媒體報(bào)道,順豐如若成功攜手亞馬遜直郵,每單運(yùn)費(fèi)成本在百元上下。不過,亞馬遜和順豐雙方尚未對(duì)此予以表態(tài)。事實(shí)上,跨境電商在2014年呈現(xiàn)強(qiáng)勁的爆發(fā)勢(shì)頭。數(shù)據(jù)顯示,2013年中國(guó)跨境電子商務(wù)交易額突破3.1萬億元,到2016年將增至6.5萬億元,年均增速接近30%。作為中間最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié),跨境物流已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)外電商及相關(guān)產(chǎn)業(yè)競(jìng)相追逐的核心業(yè)務(wù)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),中國(guó)跨境電商出口業(yè)務(wù)70%的包裹都通過郵政系統(tǒng)投遞,其中中國(guó)郵政占據(jù)50%左右的份額,香港郵政、新加坡郵政等也是中國(guó)跨境電商賣家常用的物流方式。剩下的市場(chǎng)份額則由國(guó)際快遞、專線物流、海外倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)內(nèi)快遞以及各種游走在灰色地帶的轉(zhuǎn)運(yùn)公司瓜分。隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模的快速增加,政府不得不重新審視該市場(chǎng)的規(guī)范化管理。今年年初,政府新增了專門針對(duì)跨境電商的9610監(jiān)管代碼,推出了海關(guān)總署通關(guān)服務(wù)平臺(tái)。近日,海關(guān)又連續(xù)出臺(tái)56號(hào)文件、57號(hào)文件對(duì)跨境電商的監(jiān)管政策。其中對(duì)“貨物”和“物品”的嚴(yán)格界定以及區(qū)別對(duì)待的監(jiān)管方式,也避免了期間的魚目混珠,極大程度地避免進(jìn)出口報(bào)關(guān)留下監(jiān)管漏洞,客觀上讓“灰色代購(gòu)”無處遁形。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),未來幾年,隨著政策以及行業(yè)巨頭的加入,跨境電商市場(chǎng)將逐步結(jié)束野蠻生長(zhǎng)的狀態(tài)。類似EMS、順豐等依托已有渠道的打通、標(biāo)準(zhǔn)化管理、以及自有品牌擔(dān)保的自主清關(guān),會(huì)更受市場(chǎng)青睞。
一起惠2014-08-26 15:03:19646 次
如果說手推車、安全座椅等買到假貨讓人郁悶,來源不明的奶粉則是真正令人感到恐懼與憤怒,畢竟媽媽們最初選擇蜜芽寶貝就是出于它100%正品的承諾。蜜芽寶貝直郵奶粉受熱捧代購(gòu)奶粉難驗(yàn)真?zhèn)硒P凰科技近日獨(dú)家報(bào)道了《母嬰電商蜜芽寶貝涉嫌售假,采購(gòu)渠道存疑》。經(jīng)鳳凰科技調(diào)查發(fā)現(xiàn),官方宣傳“100%正品保障”、“只從品牌方、總代理、原產(chǎn)國(guó)直接采購(gòu)”的蜜芽寶貝,其銷售的瑪格羅蘭推車及Britax安全座椅并未從品牌方、總代理直接采購(gòu),同時(shí)瑪格羅蘭推車疑為假貨。而蜜芽寶貝從做淘寶店鋪時(shí)就一直宣傳的“最早普及花王紙尿褲正品行貨概念的商家,曾公開分享采購(gòu)渠道、微博直播和品牌方的合同過程”,經(jīng)鳳凰科技查證也疑點(diǎn)重重。面對(duì)媒體和消費(fèi)者的質(zhì)疑,24日下午蜜芽寶貝網(wǎng)站商品頁面陸續(xù)開始顯示品牌授權(quán)書,并為有疑問的媽媽提供授權(quán)書電子版,自證渠道。但經(jīng)鳳凰科技調(diào)查發(fā)現(xiàn),蜜芽寶貝授權(quán)書證實(shí),其部分商品并非其宣傳的“從品牌方、總代理直接采購(gòu)”,同時(shí)公示品牌授權(quán)書的蜜芽寶貝也無法擺脫采購(gòu)渠道疑云。具體內(nèi)容請(qǐng)查看鳳凰科技獨(dú)家報(bào)道《蜜芽寶貝公示行貨授權(quán)書自證預(yù)售商品卻是水貨?》。除紙尿褲等嬰兒用品外,不少消費(fèi)者還在蜜芽寶貝購(gòu)買了嬰兒食品。其中,海外直郵奶粉是備受消費(fèi)者青睞的明星品類。據(jù)鳳凰科技統(tǒng)計(jì),截止至24日凌晨,蜜芽寶貝上熱賣的荷蘭海外直郵共5款Nutrilo牛欄奶粉的銷量共計(jì)14946桶,以每桶180元計(jì)算,交易金額超過260萬元人民幣。蜜芽寶貝為何吸引了如此多的消費(fèi)者通過其購(gòu)買海外代購(gòu)奶粉呢?蜜芽寶貝的網(wǎng)站顯示自2014年3月至8月,其分別在德國(guó)、荷蘭、澳洲、英國(guó)等地“自建倉(cāng)庫”。同時(shí)蜜芽寶貝一直宣傳其直郵奶粉“一手貨源保證,100%當(dāng)?shù)刂辈伞保安坏故?、不批發(fā)”。以荷蘭奶粉為例,消費(fèi)者在蜜芽寶貝下單后,奶粉從荷蘭發(fā)貨直郵到消費(fèi)者地址。媽媽消費(fèi)者們一直信賴著蜜芽寶貝,相信其承諾的海外產(chǎn)地直采、直郵能帶給寶寶最安全、最放心的奶粉。有不少媽媽在蜜芽寶貝QQ群里表示,自己的孩子從出生就在吃從蜜芽寶貝代購(gòu)的奶粉。蜜芽寶貝被爆采購(gòu)渠道存疑,銷售的嬰兒用品疑為假貨,這無疑觸動(dòng)了蜜芽寶貝媽媽消費(fèi)者們敏感的神經(jīng),她們不禁懷疑在蜜芽寶貝上購(gòu)買的直郵奶粉、輔食等嬰兒食品的采購(gòu)渠道是否也禁不起檢驗(yàn)?但海外代購(gòu)的商品無法像行貨一樣在總代理處核實(shí),也無法從外觀判斷真假,而代購(gòu)的食品即使送去檢驗(yàn)也無法確定是否為正品。商品生產(chǎn)方為國(guó)外公司,核實(shí)的難度大。消費(fèi)者想要找到證據(jù)判斷真?zhèn)螐亩S權(quán)困難重重。蜜芽寶貝海外直郵奶粉宣傳的“在產(chǎn)地自建倉(cāng)庫”,“一手貨源保證,100%當(dāng)?shù)刂辈伞闭娴淖屓诵刨噯幔盔P凰科技試圖從蜜芽寶貝在荷蘭的進(jìn)貨渠道、倉(cāng)庫等來追溯其銷售的“荷蘭直郵奶粉”的來源。鳳凰科技通過多方查證,蜜芽寶貝宣傳的“荷蘭直郵牛欄奶粉,一手貨源保證,100%當(dāng)?shù)刂辈伞?、“在荷蘭自建倉(cāng)庫”經(jīng)不起推敲。荷蘭限購(gòu)與30桶購(gòu)買記錄的復(fù)印小票在貨源方面,蜜芽寶貝奶粉直郵介紹中表示,“我們堅(jiān)持用最費(fèi)力費(fèi)時(shí)、卻也最可靠的方式從超市直接采購(gòu),不僅保證采購(gòu)渠道100%可控,更可以保證日期最新”。蜜芽寶貝的荷蘭直郵奶粉為保證自己是正規(guī)貨源,如其他海外代購(gòu)渠道一樣,在包裹中附帶了當(dāng)?shù)禺?dāng)天報(bào)紙和超市購(gòu)物小票。恰恰是蜜芽寶貝直郵奶粉中附帶的小票讓鳳凰科技開始懷疑其貨源。此前就有媒體報(bào)道荷蘭超市對(duì)嬰兒奶粉采取限購(gòu)措施,每人一次最多可購(gòu)買2桶,鳳凰科技輾轉(zhuǎn)聯(lián)系了多位在荷蘭生活的朋友,她們證實(shí)目前荷蘭超市仍在對(duì)嬰兒奶粉限購(gòu),有的超市甚至只能購(gòu)買一桶。但根據(jù)消費(fèi)者媽媽提供的小票,以及瀏覽蜜芽寶貝上消費(fèi)者的曬單中的小票,鳳凰科技發(fā)現(xiàn)在荷蘭政府對(duì)嬰兒奶粉限購(gòu)的情況下,蜜芽寶貝提供的荷蘭直郵牛欄奶粉小票上的購(gòu)買數(shù)量有幾十桶甚至幾百桶,其中多位消費(fèi)者收到的蜜芽寶貝直郵奶粉中的小票購(gòu)買數(shù)量為30桶。媽媽消費(fèi)者提供的多張蜜芽寶貝荷蘭直郵牛欄奶粉小票注:四張小票中,左一為C1000超市小票,共有638桶。右側(cè)三張小票幾乎一模一樣,從電話看出自同一家etos超市,數(shù)量均為30桶,其中兩張出票時(shí)間為2014年7月1日,一張為2014年7月5日,雖然日期不同但時(shí)間均為17:23(請(qǐng)留意這些細(xì)節(jié))。蜜芽寶貝是如何從限購(gòu)的超市手中購(gòu)買到如此大量的奶粉呢?有消費(fèi)者曾就小票中的數(shù)量問題向其客服質(zhì)疑??头貞?yīng)稱,蜜芽寶貝和荷蘭當(dāng)?shù)爻杏泻献?,加價(jià)購(gòu)買“小型超市肯定會(huì)愿意出貨的”。而蜜芽寶貝官方客服曾表示他們?cè)诤商m的貨源是C1000和etos等超市,這兩個(gè)均為當(dāng)?shù)剡B鎖超市。蜜芽寶貝對(duì)貨源的承諾及對(duì)小票上購(gòu)買數(shù)量質(zhì)疑的回應(yīng)截圖那么蜜芽寶貝是否和超市合作了呢?鳳凰科技致電媽媽消費(fèi)者提供的小票,致電開出多張30桶小票的連鎖超市etos,超市工作人員表示,嬰兒奶粉現(xiàn)在限購(gòu),如果是中國(guó)人來買只能購(gòu)買1桶。當(dāng)鳳凰科技詢問他超市是否有和中國(guó)公司合作,他表示“我個(gè)人沒有聽說,具體需要等周一老板上班后咨詢”。此外,有消費(fèi)者媽媽表示也曾致電小票上的當(dāng)?shù)爻?,該超市否認(rèn)曾開出總量為600多桶的奶粉小票。此消息未獲鳳凰科技證實(shí)。暫且相信蜜芽寶貝可以通過加價(jià)在荷蘭超市采購(gòu)到大量貨源,但其提供給消費(fèi)者的購(gòu)物小票仍疑點(diǎn)重重。因?yàn)槊垩繉氊愄峁┙o消費(fèi)者的小票不是原件而是復(fù)印件。也有消費(fèi)者媽媽表示曾詢問過小票為何為復(fù)印件,蜜芽寶貝客服方面給出的回應(yīng)是荷蘭方面需要留存原件存檔,只能提供復(fù)印件。鳳凰科技向曾經(jīng)海淘過奶粉的消費(fèi)者了解,她們表示通過其他途徑海淘的奶粉,賣家為證明正品會(huì)提供小票原件,而且由于限購(gòu),一箱6桶奶粉,往往要附帶3張小票。面對(duì)憤怒的媽媽消費(fèi)者要求提供原件的追問,蜜芽寶貝客服表示,牽扯到公司機(jī)密無法出示。蜜芽寶貝客服針對(duì)消費(fèi)者要求出示小票原件的回應(yīng)截圖蜜芽寶貝一直宣稱“一手貨源保證,100%當(dāng)?shù)刂辈伞保安坏故?、不批發(fā)”為何提供的小票是復(fù)印件?面對(duì)質(zhì)疑為何一直不肯出示小票原件或相關(guān)超市采購(gòu)單自證清白呢?小票原件又到底牽扯到什么公司機(jī)密?超市小票追溯陷入困境,鳳凰科技試圖通過消費(fèi)者們提供的蜜芽寶貝荷蘭直郵奶粉的快遞記錄,尋找蜜芽寶貝宣傳的在荷蘭的“自建倉(cāng)庫”?!白越▊}(cāng)庫”疑云蜜芽寶貝宣傳其“在荷蘭自建倉(cāng)庫”,“荷蘭奶粉出倉(cāng)后由POSTNL空運(yùn)到您家”。根據(jù)媽媽消費(fèi)者們提供的訂單號(hào),鳳凰科技查詢到消費(fèi)者在蜜芽寶貝上購(gòu)買的牛欄奶粉,發(fā)出方均為“miyababy”,地址為“melbournestraat1414,1175RMLijndenNederland”。蜜芽寶貝荷蘭直郵奶粉快遞查詢截圖注:鳳凰科技在谷歌地圖檢索melbournestraat1414,1175RMLijnden與melbournestraat14,1175RMLijnden結(jié)果一致。此外,谷歌地圖顯示該地址所在街區(qū)為“melbournestraat”,“melbournestraat+數(shù)字”應(yīng)該為門牌號(hào),melbournestraat1414與melbournestraat14為同一地址或?yàn)槠渲幸粋€(gè)房間。鳳凰科技通過多方檢索,發(fā)現(xiàn)這一地址注冊(cè)有兩家公司“AlimamaAmsterdamB.V.”以及“PostshopAmsterdamB.V.”,而鳳凰科技又致電了這一地址附近的商戶,其證實(shí)隔壁確實(shí)有一家“Alimama”公司,且那里工作的是華人?!癙ostshop”從英文可識(shí)別出是郵寄公司,同時(shí)根據(jù)鳳凰科技查詢“AlimamaAmsterdamB.V.”是一家從事嬰兒食品以及非食品進(jìn)出口貿(mào)易公司。荷蘭網(wǎng)站截圖鳳凰科技通過進(jìn)一步檢索發(fā)現(xiàn),“melbournestraat141175RMLijnden”這個(gè)地址出現(xiàn)在阿里巴巴“淘幫派”的一個(gè)《荷蘭皇家郵政中國(guó)專線為您提供郵政最優(yōu)解決方案》的貼子中。貼子中該商家表示其是“隸屬于荷蘭皇家郵政下屬的地方郵局公司”,“Postshop老板,從業(yè)TNTPOST郵局系統(tǒng)30年”?!癿elbournestraat141175RMLijnden”地址為其機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫,提供荷蘭到中國(guó)直郵服務(wù)。而貼子顯示,該公司不僅僅是快遞服務(wù),還是一家出售荷蘭嬰兒奶粉等商品的淘寶海外購(gòu)商家。這也與此前鳳凰科技檢索到的兩家公司注冊(cè)在一個(gè)地址相符。在淘幫派的貼子中,該商家如此介紹道,“我們的客戶都是TAOBAO網(wǎng)上,賣奶粉的知名店家”,“公司飛機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫,就設(shè)在荷蘭阿里媽媽母嬰內(nèi),真實(shí)性,有據(jù)可查”。發(fā)帖人在另一篇貼子中介紹其原本是一家經(jīng)營(yíng)女裝的公司,在蘇州有工廠。國(guó)產(chǎn)奶粉頻出問題之后,其看到海外代購(gòu)奶粉的需求,開始從事嬰兒食品代購(gòu)業(yè)務(wù)。貼子中提到的“荷蘭阿里媽媽母嬰”就是鳳凰科技調(diào)查到的華人工作的“AlimamaAmsterdamB.V.”公司。淘幫派顯示,該公司同時(shí)經(jīng)營(yíng)著一家海外代購(gòu)淘寶和一家海外購(gòu)天貓店鋪,并出售荷蘭直郵奶粉,其中Nutrilo牛欄奶粉每桶售價(jià)175元人民幣。蜜芽寶貝荷蘭直郵奶粉的發(fā)貨地址同時(shí)是一家從事荷蘭至中國(guó)快遞服務(wù)以及奶粉代購(gòu)的進(jìn)出口貿(mào)易公司,該公司同時(shí)經(jīng)營(yíng)著海外購(gòu)淘寶店鋪。隨后,鳳凰科技仔細(xì)對(duì)比了蜜芽寶貝網(wǎng)站荷蘭直郵奶粉頁面中對(duì)其“自建倉(cāng)庫荷蘭倉(cāng)”的展示圖片和該帖子中出現(xiàn)的從事荷蘭奶粉代購(gòu)的進(jìn)出口貿(mào)易公司倉(cāng)庫圖片,發(fā)現(xiàn)兩者在建筑材質(zhì),倉(cāng)庫設(shè)計(jì)以及倉(cāng)庫門口地面存在相似之處。蜜芽寶貝荷蘭直郵奶粉介紹中的荷蘭倉(cāng)圖片從事荷蘭奶粉代購(gòu)的進(jìn)出口貿(mào)易公司倉(cāng)庫圖片注:綠框和紅框分別圈出兩個(gè)倉(cāng)庫圖片的倉(cāng)庫門及地面。由于鳳凰科技無法實(shí)地調(diào)查,不能確認(rèn)蜜芽寶貝的荷蘭“自建倉(cāng)庫”是否與該公司倉(cāng)庫屬同一倉(cāng)庫。倉(cāng)庫地址溯源止于無法實(shí)地考察,鳳凰科技嘗試通過其他方式聯(lián)系上了蜜芽寶貝荷蘭直郵奶粉發(fā)貨地所在的“AlimamaAmsterdamB.V.”、“PostshopAmsterdamB.V.”公司。鳳凰科技發(fā)現(xiàn)“melbournestraat141175RMLijnden”這一地址的出現(xiàn)在一個(gè)荷蘭貿(mào)易網(wǎng)站的貼子中,同樣是表示是Postshop公司,提供荷蘭到中國(guó)的快遞服務(wù),并有客服QQ。鳳凰科技以荷蘭代購(gòu)奶粉賣家的身份與其進(jìn)行交流。在交流中,鳳凰科技以荷蘭朋友代購(gòu)奶粉數(shù)量有限,詢問客服該公司是否可以給提供奶粉貨源,該客服表示可以,既可以部分由他們提供又可全部由他們提供。價(jià)格以人民幣結(jié)算,牛欄每桶160元,美素每桶130元,均為包郵價(jià)。鳳凰科技與客服對(duì)話截圖鳳凰科技隨后詢問其貨源是否充足、是否有保障。該客服表示,現(xiàn)在荷蘭超市限購(gòu)奶粉數(shù)量受限,而他們是從廠商進(jìn)貨貨源充足,并邀請(qǐng)鳳凰科技去其位于“melbournestraat141175RMLijnden”的倉(cāng)庫,稱“看看就放心了”。如果再不放心,他們可以僅提供快遞服務(wù)。鳳凰科技與客服對(duì)話截圖注:據(jù)熟悉海外代購(gòu)奶粉的業(yè)內(nèi)人士向鳳凰科技透露,代購(gòu)公司說的荷蘭奶粉是廠家為本土銷售生產(chǎn),不可能進(jìn)行出口。同時(shí)牛欄奶粉在國(guó)內(nèi)有中國(guó)公司正規(guī)渠道進(jìn)口,這類進(jìn)出口貿(mào)易公司根本無法從荷蘭奶粉廠商拿貨。在詢問貨源后,鳳凰科技開始詢問是否可以開具超市小票,該客服表示,“我們提供復(fù)印件”。并給鳳凰科技出示了可以提供的復(fù)印件電子版,該電子版為“數(shù)量為30桶的小票”,客服表示也可以開具兩桶一張的單獨(dú)的小票,但要50元一張,他建議鳳凰科技購(gòu)買單獨(dú)的小票,“不然真的很麻煩”。鳳凰科技與客服對(duì)話截圖注:此前有媒體報(bào)道,單張小票往往需要代購(gòu)公司去超市購(gòu)買奶粉拿到小票之后再?gòu)?fù)印多張,存在一定的成本,所以會(huì)另行收費(fèi)。隨后,鳳凰科技查看該客服稱可免費(fèi)提供的復(fù)印小票電子版時(shí),發(fā)現(xiàn),該電子版小票與媽媽消費(fèi)者們提供給鳳凰科技的超市小票高度相似,甚至有至少3張同該小票的時(shí)間都完全一致。注:左一為客服稱能夠免費(fèi)提供的小票復(fù)印件電子版,左二為蜜芽寶貝消費(fèi)者曬單中的一張小票,左三、左四均為媽媽消費(fèi)者向鳳凰科技提供,其中左三小票發(fā)到消費(fèi)者手中時(shí)就已破損,缺失超市名稱。電子版與三張小票均為購(gòu)買30桶,均于2014年7月5日17:23購(gòu)買,對(duì)比電子版和其他兩張有超市信息小票可以確認(rèn)為同一家etos超市(小票上的超市電話相同)。商家稱可免費(fèi)提供的小票復(fù)印件電子版幾乎與左二、左四一樣。蜜芽寶貝提供的復(fù)印件小票為何與代購(gòu)公司聲稱能夠免費(fèi)提供的小票復(fù)印件高度相似?將如何證明其荷蘭直郵奶粉來自“一手貨源保證,100%當(dāng)?shù)刂辈伞??蜜芽寶貝的荷蘭“自建倉(cāng)庫”宣傳圖片又為何與代購(gòu)公司倉(cāng)庫外觀相近?蜜芽寶貝在荷蘭的“自建倉(cāng)庫”到底在哪里?蜜芽寶貝是否具有資金和實(shí)力在5個(gè)月時(shí)間內(nèi),在德國(guó)、荷蘭、澳洲以及英國(guó)四個(gè)國(guó)家自建倉(cāng)庫、協(xié)調(diào)物流、招聘員工?種種疑問還需要蜜芽寶貝給出答案。昨日下午蜜芽寶貝CEO劉楠發(fā)布微博表示,“向大家保證,蜜芽出售的每一件商品都是正品,尤其是大家最為關(guān)心的奶粉和食品”。目前,已有購(gòu)買海外代購(gòu)奶粉的消費(fèi)者向蜜芽寶貝提出退貨,但蜜芽寶貝方面一直表示,奶粉從產(chǎn)地直郵到消費(fèi)者手中,100%正品,不予退貨。結(jié)語:十萬蜜粉媽媽成就了蜜芽寶貝上線當(dāng)月交易額突破一千萬的不菲成績(jī)。在被質(zhì)疑的當(dāng)口,希望蜜芽寶貝給媽媽們一個(gè)答案,畢竟每個(gè)媽媽都希望自己寶寶吃進(jìn)去的東西明明白白。
一起惠2014-08-25 10:27:39725 次
【一起惠訊】8月20日消息,自上周中國(guó)郵政小包上調(diào)運(yùn)費(fèi)后,跨境物流方式及市場(chǎng)行情成為商家熱議焦點(diǎn)。部分商家認(rèn)為,價(jià)格上漲卻沒有提升服務(wù)水平會(huì)導(dǎo)致客戶流失,一些專線物流服務(wù)商將借機(jī)上位。對(duì)此,對(duì)俄專線物流服務(wù)商俄速通則向一起惠表示,中郵小包的提價(jià)對(duì)其影響不大,也不會(huì)給其他專線物流帶來額外好處?!爸朽]小包在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)仍然會(huì)是最主流的跨境物流方式?!倍硭偻ǜ笨偨?jīng)理王斌指出,正常情況下,現(xiàn)在的物流市場(chǎng)情況就是呈現(xiàn)普遍漲價(jià)趨勢(shì)的,郵政小包在漲價(jià),專線物流也在漲價(jià),因?yàn)槲锪鞒杀驹谏蠞q。“速賣通在‘8.19大促’中宣傳的線上發(fā)貨專線物流降價(jià)只是平臺(tái)的補(bǔ)貼政策,并非專線物流服務(wù)商的價(jià)格在下降。”他表示,即便中郵小包提價(jià)了,它的價(jià)格還是最便宜。在這一點(diǎn)上仍比其他物流方式更有優(yōu)勢(shì),而這又正是最能吸引賣家的一點(diǎn)。因此,不管怎樣,郵政小包都是一個(gè)繞不過去的話題,它占據(jù)著絕大多數(shù)的市場(chǎng)份額。據(jù)悉,此前,郵政體系一直面臨著地方郵政價(jià)格不統(tǒng)一的現(xiàn)象,這在一定程度上加重了競(jìng)爭(zhēng)的不公平性。日前華東、華南地區(qū)郵政小包的提價(jià)也反映了郵政體系對(duì)這一問題的調(diào)控和平衡。此外,俄速通方面還指出,郵政小包提價(jià)也是應(yīng)對(duì)即將來臨的跨境電商生意旺季的策略,是一種市場(chǎng)調(diào)控手段。比如,淡季的時(shí)候,地方郵政為了沖業(yè)績(jī)會(huì)打折促銷,但是旺季來臨的時(shí)候便會(huì)普遍提價(jià)。一起惠通過俄速通了解到,使用物流專線的成本相對(duì)較高,因此對(duì)客單價(jià)的要求會(huì)高一些。如果沒有平臺(tái)的補(bǔ)貼或者其他形式的補(bǔ)償,一般小賣家就不會(huì)選擇專線物流。但是,雖然目前專線物流的量不是很大,但服務(wù)質(zhì)量更好,能滿足那些對(duì)服務(wù)質(zhì)量要求高的客戶的需求。因此,專線物流的優(yōu)勢(shì)在于商家對(duì)品牌形象的塑造和服務(wù)質(zhì)量的提升方面?!芭c郵政小包相比,專線物流的劣勢(shì)主要是在價(jià)格上,其次是普遍服務(wù)性上,即所覆蓋的服務(wù)地區(qū)。因此,中郵小包仍然是主導(dǎo)的跨境物流方式,不會(huì)因?yàn)樘醿r(jià)而失去市場(chǎng)份額。與此同時(shí),專線物流也不會(huì)因?yàn)樗奶醿r(jià)而有利可圖,關(guān)鍵還是自身的特色和定位?!蓖醣笳劦馈?/div>
一起惠2014-08-20 14:29:06661 次
【一起惠訊】8月14日消息,日前,在跨境B2C物流選項(xiàng)中備受歡迎的中郵小包已在華南地區(qū)調(diào)高了價(jià)格,不少貨物代理商也對(duì)此發(fā)出了中郵華南小包恢復(fù)原價(jià)的公告。據(jù)一起惠了解,在所有跨境物流方式中,中郵小包一直因低價(jià)而受到商家們的喜愛,其他優(yōu)勢(shì)還包括通達(dá)的范圍廣泛、收貨方便等。中國(guó)跨境電商出口業(yè)務(wù)70%的包裹都通過郵政系統(tǒng)投遞,其中中國(guó)郵政占據(jù)50%左右的份額。此前,全國(guó)各地區(qū)的中郵小包都有不同程度的折扣優(yōu)惠,此次的調(diào)整則將華南地區(qū)的包裹恢復(fù)原價(jià)。而據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,華南地區(qū)調(diào)價(jià)后,江浙、北京也很可能隨后提價(jià)。這不禁引起了眾多跨境賣家們的熱議。業(yè)內(nèi)人士指出,中國(guó)郵政小包價(jià)格上調(diào)后,會(huì)對(duì)很多賣家造成影響,尤其是小賣家。中郵小包一直以低價(jià)占領(lǐng)市場(chǎng),漲價(jià)后競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)有所降低。價(jià)格的變動(dòng)讓商家成本上漲,因此,性價(jià)比不如其他郵政小包,更多的賣家可能會(huì)考慮香港郵政小包、新加坡郵政小包、瑞士郵政小包等渠道。此外,上述人擔(dān)心,受地理因素影響,中郵華南小包價(jià)格提高,如果服務(wù)水平?jīng)]有提升的話,廣東的包裹或多或少會(huì)流失到香港。不過,也有商家向一起惠表示,外貿(mào)生意旺季即將來臨,郵政不愁沒貨,所以提價(jià)也是一種市場(chǎng)策略?!熬退闾醿r(jià)了,中郵小包平均價(jià)格仍然比香港郵政、比利時(shí)郵政、德國(guó)郵政等更便宜,所以依然有很多賣家會(huì)選擇它,但是中郵小包的競(jìng)爭(zhēng)力在減弱是不爭(zhēng)的事實(shí)。”
一起惠2014-08-14 08:40:10640 次
【編者按】從海外進(jìn)口的商品就一定是真的?錯(cuò)!水貨與真貨的區(qū)別只是不交稅?再錯(cuò)!有品牌授權(quán)的海外經(jīng)銷商肯定不會(huì)賣假貨吧?還是錯(cuò)!日前,一位從事了十余年跨國(guó)貿(mào)易的資深人士,向一起惠揭開了進(jìn)口商品的假貨產(chǎn)業(yè)鏈冰山一角。在他看來,國(guó)內(nèi)工廠造假、海外經(jīng)銷商售假、跨境物流商掉包真貨等行為已經(jīng)讓整個(gè)進(jìn)口商品的產(chǎn)業(yè)鏈爛掉,而國(guó)內(nèi)電商卻還被蒙在鼓里把假貨當(dāng)真貨進(jìn)口,或者明知在買假,卻睜一只眼閉一只眼。以下為一起惠與某跨境貿(mào)易資深人士(深喉)的對(duì)話:國(guó)產(chǎn)變進(jìn)口假貨變真貨一起惠:進(jìn)口商品里假貨的比例有多大?深喉:這要分不同的品類?;瘖y品、箱包、鞋子、手表、紅酒這些是重災(zāi)區(qū)。有一點(diǎn)行外人可能不知道,進(jìn)口假貨絕大多數(shù)都是在中國(guó)生產(chǎn)的,而不是產(chǎn)自進(jìn)口國(guó)。而中國(guó)假貨工廠又主要集中在福建、廣東還有江浙的三四線城市。市面售價(jià)1200元的耐克鞋,可能同一家工廠生產(chǎn)的仿品里,從100元的普仿、300元的高仿到600元的超高仿、800元的特超高仿,各種價(jià)位品質(zhì)的都有?;镜?00元的檔次,就只有耐克內(nèi)部的頂尖高手才能看出一點(diǎn)點(diǎn)區(qū)別了,因?yàn)榭赡苓@雙鞋的原材料是耐克代工廠提供的,鞋工藝和技術(shù)也與耐克一模一樣,連模具都是從官方偷出來的。LV的包、阿瑪尼的衣服、香奈兒的香水也是同理。一起惠:那這些中國(guó)假貨又是怎么搖生一變成為進(jìn)口貨的呢?深喉:這里面門道就多了。最LOW的做法就是假進(jìn)口,產(chǎn)品是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的高仿貨,同時(shí)也是從國(guó)內(nèi)直接發(fā)貨。這種行為主要在淘寶上存在,其他電商平臺(tái)較為少見。一起惠:進(jìn)口都是有報(bào)關(guān)單的,這怎么解決?深喉:報(bào)關(guān)單很好搞定,首先報(bào)關(guān)單是可以偽造的,其次的一種常用做法的是一批貨的報(bào)關(guān)單重復(fù)用十幾回。還有一種情況是,報(bào)關(guān)單是真的,但是是從越南、印度等國(guó)進(jìn)口,卻冒充從美國(guó)或歐洲進(jìn)口。很簡(jiǎn)單,因?yàn)楝F(xiàn)在假貨的生產(chǎn)地也不僅僅是在中國(guó),越南、印度這些國(guó)家也有。一起惠:那更高端的做法呢?深喉:保險(xiǎn)一點(diǎn)的做法是,把國(guó)內(nèi)的假貨,先出口到國(guó)外,再進(jìn)口回來。你可以選擇把貨出口到美國(guó),再進(jìn)口回來,但這樣會(huì)比較困難,因?yàn)槊绹?guó)海關(guān)在進(jìn)口端的審查可能會(huì)比較嚴(yán),時(shí)間上也比較久。所以前幾年比較流行的是利用“保稅區(qū)一日游”或“香港一日游”模式的漏洞。保稅區(qū)從屬性上說是“境內(nèi)關(guān)外”,也就是說雖然保稅區(qū)位置在國(guó)境內(nèi),但在法律認(rèn)定上,只要商品進(jìn)了保稅區(qū),就相當(dāng)于已經(jīng)出口了。那你把商品拉進(jìn)保稅區(qū),再拉出來,就等于是進(jìn)口貨了,一天就能搞定,這種模式對(duì)于衣服、鞋子等不涉及商檢的商品很適用。“香港一日游”就是說把貨拉去香港再拉回大陸。但這兩年,這種模式用的人會(huì)少很多,但也還有人在用。主要原因是現(xiàn)在對(duì)于國(guó)際大牌的出口,中國(guó)海關(guān)卡得也比較嚴(yán)了,以前海關(guān)對(duì)國(guó)內(nèi)出口這塊基本不查,但現(xiàn)在,如果你沒有Coach的官方證明,是沒法出口一個(gè)Coach包的。當(dāng)然你也可以在出口申報(bào)單填一個(gè)其他牌子,但也有可能被查出來。經(jīng)銷商暗地售假電商熟視無睹一起惠:那水貨又是怎么一回事?深喉:水貨簡(jiǎn)單地說,就是走私進(jìn)來的商品或者是通過非正常渠道銷售的產(chǎn)品(沒有拿到生產(chǎn)商的授權(quán))。嚴(yán)格說起來,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)電商網(wǎng)站上銷售的絕大多數(shù)奢侈品、進(jìn)口化妝品、進(jìn)口保健品都是水貨,因?yàn)樗麄兌际菑暮M饨?jīng)銷商那里拿貨的,而且進(jìn)關(guān)的渠道也有問題。一般大家會(huì)認(rèn)為水貨與真貨的區(qū)別只是在于前者是通過走私渠道進(jìn)關(guān)的,不用交稅。但其實(shí)水貨中有很大一部分是確確實(shí)實(shí)的假貨。一起惠:這些假貨是怎么混進(jìn)水貨里的?深喉:首先最直接的一種是海外經(jīng)銷商或貿(mào)易商供給國(guó)內(nèi)電商的本身就是假貨。前幾年,國(guó)內(nèi)的電商很缺貨源,所以流行從國(guó)外的中小貿(mào)易商(很多都是中國(guó)人在經(jīng)營(yíng))拿貨,這些中小貿(mào)易商再?gòu)挠写笈剖跈?quán)的大經(jīng)銷商那里拿貨。國(guó)內(nèi)電商習(xí)慣拿A進(jìn)貨渠道的價(jià)格去壓B家,再拿B家去壓C家,導(dǎo)致這些中小貿(mào)易商都賺得很少。我3年前給國(guó)內(nèi)那家知名的化妝品垂直網(wǎng)站供過貨,一支雅詩蘭黛的面霜,出貨價(jià)是280元人民幣,我只能賺5元,而且還得承當(dāng)物流和通關(guān)的風(fēng)險(xiǎn),如果是代銷模式,我還得承擔(dān)庫存的風(fēng)險(xiǎn)。那你讓我們?cè)趺促嶅X?很多同行只能被迫摻假去賣。一起惠:那你給它們供假貨,它們不會(huì)找你麻煩嗎?深喉:首先大部分產(chǎn)品,采購(gòu)是分不出真假的。其次,就算明知是假的,他們也會(huì)買,一方面是因?yàn)椴少?gòu)都是要拿回扣的;另一方面,如果不買假貨,他們到哪里去買這么便宜的貨,然后在國(guó)內(nèi)壓低售價(jià)。以現(xiàn)在電商網(wǎng)站上進(jìn)口商品賣的價(jià)格,它們的采購(gòu)對(duì)象不可能是國(guó)際品牌在中國(guó)的經(jīng)銷商,只能是海外供貨商。但海外商品價(jià)格的便宜也是有限度的,一些二線品牌做活動(dòng)的時(shí)候是能拿到4-6折的價(jià)格(我是說和國(guó)外零售價(jià)相比,不是和國(guó)內(nèi)專柜價(jià)比),但一線大牌,尤其是奢侈品牌對(duì)于價(jià)格的管控都是非常嚴(yán)的,很少有大的折扣。一個(gè)可笑的現(xiàn)象是,很多國(guó)內(nèi)電商的采購(gòu),低價(jià)采購(gòu)多了,他自己也認(rèn)為確實(shí)能以這么低的價(jià)格拿到正品。而國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買多了低價(jià)大牌之后,也認(rèn)為這些國(guó)際大牌賣到這么低的價(jià)格是很正常的事。這兩年,國(guó)內(nèi)電商規(guī)模大了之后,和大經(jīng)銷商議價(jià)能力也強(qiáng)了,就改為直接向有品牌授權(quán)的經(jīng)銷商進(jìn)貨,這樣買到假貨的情況會(huì)少很多,但也不是完全沒有。因?yàn)橛行┙?jīng)銷商,哪怕有品牌授權(quán),他也是真假混著賣,去賺取更多的利潤(rùn),這樣子的話,國(guó)內(nèi)電商是完全沒有辦法的。因?yàn)閷?duì)于國(guó)內(nèi)電商而言,你在海外招商的時(shí)候只能去考察海外經(jīng)銷商的營(yíng)業(yè)執(zhí)照和資歷,但沒辦法去辨別具體貨品的真假。好在有一點(diǎn),美國(guó)商業(yè)誠(chéng)信體系是非常好的,法律是非常嚴(yán)格的,一旦發(fā)現(xiàn)企業(yè)有售假,輕則傾家蕩產(chǎn),重則會(huì)進(jìn)監(jiān)獄,所以經(jīng)銷商售假的情況畢竟是少數(shù)。但由于國(guó)內(nèi)電商在采購(gòu)時(shí)的睜一只眼閉一只眼,也助長(zhǎng)了部分海外經(jīng)銷商的鋌而走險(xiǎn)。物流巧掉包代購(gòu)不靠譜一起惠:那如果經(jīng)銷商那邊沒問題,就能保證是正品了吧?深喉:那你就大錯(cuò)特錯(cuò)了,假貨最大的貓膩還在下面,你可得保護(hù)好我。進(jìn)口商品假貨泛濫的關(guān)鍵其實(shí)不在源頭,而在于接下來運(yùn)輸?shù)倪^程中。有一點(diǎn)需要先說明的是,國(guó)內(nèi)電商從海外經(jīng)銷商處拿貨之后,很少會(huì)采用一般貿(mào)易,正常報(bào)關(guān)的方式進(jìn)口。因?yàn)樵诶U納了高額的進(jìn)口額和增值稅之后,他們產(chǎn)品的售價(jià)相比國(guó)內(nèi)線下的價(jià)格將不具備太多的優(yōu)勢(shì)。哪怕是利用郵政渠道、快件渠道這些個(gè)人海淘用戶常用的清關(guān)渠道將商品分批入境,對(duì)于國(guó)內(nèi)電商來說,成本也太高,比如化妝品50%的關(guān)稅,正規(guī)渠道根本沒法走。所以實(shí)際上,國(guó)內(nèi)電商在進(jìn)貨的過程中很多利用的是水貨的物流管道,也就是通過人肉、卡車夾層、走私船等方式,地點(diǎn)可能是深港口岸,福建沿海的“大三通”、“小三通”或者廣西、越南邊境。但是,水貨的物流管道是高度壟斷的,比如中越邊境這條線,在廣西南寧都是有“高人”坐莊的,中間牽扯到黑幫、海關(guān)等各個(gè)層面,一般人根本插手不進(jìn)去。那么對(duì)于國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)而言,能做的只是在海外把貨或者委托經(jīng)銷商把貨交給水貨的物流商,然后在國(guó)內(nèi)收貨。而在運(yùn)輸?shù)倪^程中,至少有三四個(gè)環(huán)節(jié),你的真貨可能會(huì)被人掉包。比如在海外的倉(cāng)庫里,在卡車卸貨的時(shí)候,在水客帶貨過關(guān)的過程中。對(duì)于這些,國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)完全沒有辦法。而現(xiàn)在國(guó)內(nèi)電商仗著量大,對(duì)于水貨物流商的壓價(jià)又狠,這也讓很多物流商被迫去造假。舉個(gè)例子,現(xiàn)在要把一批貨從香港運(yùn)到深圳,水貨代理商給的公開報(bào)價(jià)基本在25元/kg,據(jù)我所知,他們的成本大概在20元/kg,但我之前說的那家化妝品電商要價(jià)是15元/kg。人家不給你掉包,還不虧死啊?這些水貨物流商或者部分海淘轉(zhuǎn)運(yùn)商的倉(cāng)庫里,都備有市面上熱賣的爆款、熱款的存貨(假貨),畢竟LV、Gucci、Chanel每季的新款也就那么些,隨時(shí)可以掉包。如果讓我總結(jié)的話,我會(huì)說,國(guó)內(nèi)電商假奢侈品、假化妝品泛濫最大的因素在于國(guó)內(nèi)電商對(duì)于水貨供應(yīng)鏈或者說跨境物流的干線運(yùn)輸缺乏控制力。一起惠:那海外代購(gòu)這條路呢?深喉:呵呵,代購(gòu)你們應(yīng)該都懂的,用兩個(gè)詞來形容,“魚龍混雜”、“全憑良心”。海淘為什么會(huì)出現(xiàn)?就是因?yàn)楸淮?gòu)搞爛了市場(chǎng)。為什么淘寶上同一件代購(gòu)商品的評(píng)價(jià),有好有壞?因?yàn)榇?gòu)發(fā)了10件商品,5個(gè)真,5個(gè)假,收到真的,當(dāng)然說好。收到假的,恩,你首先得能看出那是假的?,F(xiàn)在資深的海淘人士,對(duì)于代購(gòu)的要求已經(jīng)發(fā)展到:必須要代購(gòu)拍下現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)物的場(chǎng)景,然后在包裹里塞一張紐約當(dāng)天的報(bào)紙或者梅西百貨當(dāng)天的宣傳頁。海外購(gòu)物小票怎么解決?你自己去網(wǎng)上搜,網(wǎng)上有大量賣小票的,只要你能提供真小票模板和商品的編號(hào),分分鐘給你做個(gè)一模一樣,一張賣你幾毛錢,一萬張以上還有優(yōu)惠。做海外電商網(wǎng)站代購(gòu)的,要造假也很好辦,只要商品是要經(jīng)過代購(gòu)手中的,他就能拿假貨給你換掉。雖然在你看來,商品從海外電商平臺(tái)到轉(zhuǎn)運(yùn)公司再到國(guó)內(nèi)快遞最后到你手上,整個(gè)路由信息是連續(xù)的,但其實(shí)貨早就被掉包了。最后,最重要的一點(diǎn):我只是告訴你們進(jìn)口商品是怎么做假的,不是教你們?cè)趺慈ピ旒佟?/div>
一起惠2014-08-14 08:38:11717 次
【一起惠訊】8月7日消息,除了平臺(tái)內(nèi)的營(yíng)銷投放,很多跨境電商平臺(tái)的賣家也會(huì)將目光放到其他一些成本較低的推廣渠道,比如與國(guó)外團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站的合作。在俄羅斯市場(chǎng),速賣通賣家常用的站外推廣手段之一就是與本土團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站合作,尤其是手機(jī)、平板電腦這類產(chǎn)品,團(tuán)購(gòu)合作似乎成了一種主流方式。一起惠獲悉,目前,俄羅斯本土團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站Togetho已經(jīng)成了速賣通賣家及產(chǎn)品的聚集地。該網(wǎng)站以手機(jī)、平板電腦、汽配這三大品類為主營(yíng)方向,產(chǎn)品大部分來自速賣通。Togetho匯聚了一批速賣通大賣家,一個(gè)提供商品,一個(gè)提供銷售渠道。雙方采用傭金制的合作方式,商品賣出去之后,速賣通賣家再向Togetho支付傭金。用戶進(jìn)入Togetho后,可從首頁看到最新的團(tuán)購(gòu)商品,也可從選項(xiàng)卡進(jìn)入各類目頻道查看商品,如果對(duì)某個(gè)商品感興趣就可點(diǎn)擊“參與團(tuán)購(gòu)”按鈕,再跳轉(zhuǎn)到速賣通的購(gòu)物頁面(包括PC端和移動(dòng)端)。一般情況下,Togetho會(huì)通過郵件推廣和網(wǎng)站活動(dòng)等渠道給用戶發(fā)放折扣券,用戶在速賣通的購(gòu)物頁面便可使用折扣券獲得價(jià)格優(yōu)惠。此外,一起惠了解到,商家參與Togetho的團(tuán)購(gòu)需要滿足一些條件,包括產(chǎn)品和物流服務(wù)上的要求。為了保證物流服務(wù)的一致性,Togetho要求商家統(tǒng)一采用新加坡郵政小包的方式,并對(duì)發(fā)貨速度提出了一定的限制,還要求買家提供物流跟蹤信息。據(jù)悉,從去年開始,速賣通就不斷推出各種團(tuán)購(gòu)活動(dòng),除了站內(nèi)的限時(shí)特賣,也會(huì)尋找一些在當(dāng)?shù)赜兄鹊膱F(tuán)購(gòu)網(wǎng)站,定期組織賣家報(bào)名參與。Togetho便是速賣通在俄羅斯市場(chǎng)的一個(gè)重要合作伙伴。隨著流量和交易量的增多,越來越多的速賣通商家撲向Togetho,迅速占領(lǐng)了這塊地盤。業(yè)內(nèi)人士告訴一起惠,對(duì)平臺(tái)賣家來說,與國(guó)外團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站的合作是一種低成本的營(yíng)銷方式,不僅可以拓展銷售渠道,還可以借助本土電商的優(yōu)勢(shì)快速打入市場(chǎng)。在以俄羅斯為首的新興市場(chǎng),團(tuán)購(gòu)模式正火熱上演,因此,占領(lǐng)本土團(tuán)購(gòu)網(wǎng)站資源或許成了平臺(tái)占領(lǐng)市場(chǎng)的一個(gè)重要舉措。
一起惠2014-08-07 10:17:35681 次
【一起惠訊】相比其他快遞服務(wù)商,順豐總能做出超乎想象之舉。8月7日消息,一起惠最新獲悉,順豐已低調(diào)啟動(dòng)內(nèi)部創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目:鼓勵(lì)員工以類似加盟的形式,回歸到家鄉(xiāng)開設(shè)獨(dú)立網(wǎng)點(diǎn),從而完成順豐向三四線城市,乃至更深更細(xì)的區(qū)域滲透的網(wǎng)絡(luò)布局。一位順豐快遞員告訴一起惠,在接到內(nèi)部通知后,已有部分同事開始蠢蠢欲動(dòng),計(jì)劃遠(yuǎn)離喧囂的北上廣,回到家鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。雖然順豐快遞員月薪過萬早已不是傳說,但對(duì)于那些每天在大城市中奔波勞苦的“快遞小哥”來說,這種回歸似乎有著更大的魅惑力。特別是附加上“創(chuàng)業(yè)”兩個(gè)字,可以讓他們找到更合適的存在感。從商業(yè)邏輯上來看,順豐此舉實(shí)際上是一種以“加盟”為名義的直營(yíng)式擴(kuò)張。據(jù)物流界資深人士透露,順豐內(nèi)部創(chuàng)業(yè)或許是一種迅速見效的擴(kuò)展方式,通過內(nèi)部員工返鄉(xiāng),向更縱深地域滲透,不僅配送覆蓋范圍更加接近三四線城市、鄉(xiāng)村、社區(qū)等原本順豐無法觸及之地,也讓組織的毛細(xì)血管孵化出更強(qiáng)的創(chuàng)業(yè)基因?!爸哉f是‘加盟’式的直營(yíng),一方面,網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)過程中,員工脫離順豐;但從管理層面、運(yùn)營(yíng)體系、價(jià)格體系來說,順豐輸出統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。”上述人士指出,目前順豐對(duì)此的政策相對(duì)寬松,創(chuàng)業(yè)員工除了繳納一定的保證金外無須再支付更多。此外,由于網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置在在鄉(xiāng)村地區(qū),主要負(fù)責(zé)最后一公里的配送,因此并不須開設(shè)實(shí)體門店,可以節(jié)省不少開支。而來自順豐公關(guān)部的消息,則聲稱內(nèi)部創(chuàng)業(yè)并沒有加盟費(fèi),相反還會(huì)提供資金補(bǔ)貼和政策扶持,同時(shí)鼓勵(lì)所有員工推薦家鄉(xiāng)人員參與合作。在運(yùn)輸上,順豐將快件中轉(zhuǎn)到縣區(qū),合作人員可到自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行交接,然后實(shí)行派送。此外,在人員配置上,順豐采取老帶新的培訓(xùn)、集中培訓(xùn),沿用公司統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)?!皠?chuàng)業(yè)員工出任店長(zhǎng)一職,負(fù)責(zé)網(wǎng)點(diǎn)的管理和統(tǒng)籌,同時(shí),為了保障價(jià)格、服務(wù)的統(tǒng)一性,公司還會(huì)派人來協(xié)助日常事務(wù)?!表権S快遞員工告知一起惠,內(nèi)部創(chuàng)業(yè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)主要負(fù)責(zé)操作常規(guī)件收派,大貨重貨、高價(jià)值件的攬收還是交由全網(wǎng)統(tǒng)一作業(yè)。不過這種規(guī)范性的嘗試并非毫無風(fēng)險(xiǎn)可言,雖然在大多數(shù)行業(yè)人士眼中看來,順豐高瞻遠(yuǎn)矚且做事“靠譜”,但擴(kuò)張就要付出成本,而自負(fù)盈虧的前提,也給不少有益返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的快遞青年敲響了警鐘。“承擔(dān)成本就要慎重,北京此前在有一家店嘗試失敗,開了不久就關(guān)張。顯然創(chuàng)業(yè)并不適合每一個(gè)有雄心壯志的人?!笨爝f員坦言,創(chuàng)業(yè)之后薪資水平不高,且風(fēng)險(xiǎn)并存。果生意經(jīng)營(yíng)不善,當(dāng)?shù)乜旒枨蟛煌?,則不如回去做快遞員。實(shí)際上,為了規(guī)避擴(kuò)張中有可能面臨的風(fēng)險(xiǎn),順豐方面已經(jīng)對(duì)創(chuàng)業(yè)員工的資質(zhì)和能力進(jìn)行考核。譬如在配送過程中有過重大失誤的快遞員,基本與此次創(chuàng)業(yè)“絕緣”。另一方面,非順豐體系內(nèi)的其他快遞員或快遞組織,也被排斥在創(chuàng)業(yè)大門之外?!绊権S內(nèi)部創(chuàng)業(yè)更大程度上是在‘挖坑’‘占坑’,屬于戰(zhàn)略投入,短期內(nèi)可能效果不顯著,但并不意味著沒有將來。”某與順豐達(dá)成合作的物流公司電商業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人指出,從順豐的布局來看,與未來三五年內(nèi)電商下鄉(xiāng)的進(jìn)程幾乎吻合,搶占市場(chǎng)提前量勢(shì)在必行。此前,在電商配送市場(chǎng)上,四通一大雖然問題頻頻,但仍然占領(lǐng)市場(chǎng)制高點(diǎn),相比之下,強(qiáng)調(diào)服務(wù)質(zhì)量的順豐棋差一招。但是,從今年上半年開始,電商下鄉(xiāng)猛烈推進(jìn),無論是阿里巴巴還是京東,都開始新一輪的跑馬圈地,“刷墻運(yùn)動(dòng)”如火如荼。而在物流快遞方面,京東自有物流和集結(jié)了國(guó)內(nèi)主流快遞服務(wù)的阿里“菜鳥”同樣虎視眈眈。顯然,順豐不愿再輸一城。順豐官方向一起惠提供的數(shù)據(jù)顯示,內(nèi)部創(chuàng)業(yè)業(yè)務(wù)從2013年年底著手、2014年春節(jié)后區(qū)啟動(dòng),目前已經(jīng)覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)1萬3千多個(gè),主要區(qū)域是華中、華西、華北。目前,鄉(xiāng)鎮(zhèn)快件量已經(jīng)占到順豐總件量的10%左右。另有知情人士透露,開發(fā)鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)還有一盤更大的棋,則是順豐“嘿客”。雖然目前各種“嘿客”門店還圍繞著一線城市展開,但隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的普及程度逐步向三四線城市擴(kuò)散,社區(qū)電商未來在鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)更有市場(chǎng)。因此,返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)背后則極有可能在為順豐“嘿客”下鄉(xiāng)鋪路。“順豐已經(jīng)成為一個(gè)品牌,但滲透力還不足以穿越整個(gè)千家萬戶。一旦快遞的觸角可以最先抵達(dá)更廣區(qū)域,‘嘿客’作為新的產(chǎn)品形態(tài)則順理成章的介入和推廣開來?!痹撊耸恐赋觥!颈尘百Y料】國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2013年農(nóng)村居民人均純收入比上一年增長(zhǎng)12.4%,而城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增長(zhǎng)9.7%。同時(shí),縣域一級(jí)的網(wǎng)民基數(shù)也在增加。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)信息中心發(fā)布的統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示,截至2013年12月,我國(guó)網(wǎng)民中農(nóng)村人口占比28.6%,規(guī)模達(dá)1.77億,農(nóng)村網(wǎng)民規(guī)模13.5%的增長(zhǎng)速度,高于城鎮(zhèn)8%的增速。2013年淘寶發(fā)布的《縣域網(wǎng)購(gòu)發(fā)展報(bào)告》顯示,2012年,縣域地區(qū)共有超過3000萬人上淘寶購(gòu)物,花費(fèi)達(dá)1790億元,比上一年增長(zhǎng)了87%。平均網(wǎng)購(gòu)花費(fèi)近6000元,比一二線城市居民的支出多了1000多元。此外,縣域地區(qū)網(wǎng)民一年人均網(wǎng)購(gòu)54次,遠(yuǎn)超一二線城市的39次。阿里巴巴數(shù)據(jù)顯示,2013年度,中國(guó)網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)額增速,縣域市場(chǎng)比城市市場(chǎng)高出了13.6個(gè)百分點(diǎn),成為網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。2014年國(guó)家郵政管理工作會(huì)議上明確了快遞業(yè)重要方向和戰(zhàn)略目標(biāo),啟動(dòng)“快遞下鄉(xiāng)”工程,盡快讓廣大農(nóng)民享受網(wǎng)購(gòu)服務(wù);推進(jìn)“快遞西進(jìn)”工程,改善區(qū)域均衡度;適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化新形勢(shì),推進(jìn)“引進(jìn)來”和“走出去”更好地結(jié)合,積極有序地提高開放水平,積極支持重點(diǎn)企業(yè)開拓海外市場(chǎng)。
一起惠2014-08-07 10:12:41699 次
已于7月1日正式開行的首批3對(duì)6列試點(diǎn)特快電商班列,似乎讓“鐵老大”嘗到了甜頭。今日(8月1日)起,中國(guó)鐵路總公司(以下簡(jiǎn)稱中鐵總)將再增開京廣、京滬兩列快遞專列。中鐵總增開順豐申通專列今日新開的兩趟快遞專列,分別由申通快遞和順豐速運(yùn)包攬。申通快遞相關(guān)人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,除了京廣專列,申通此次還將同步開通北京鐵路直達(dá)珠三角的“京珠急件”服務(wù)。據(jù)了解,兩個(gè)行業(yè)在“快遞專列”上的深化合作,將逐步形成覆蓋長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海及中西部地區(qū)的快遞鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。記者根據(jù)行業(yè)人士提供的數(shù)據(jù)計(jì)算,中鐵總每開行一趟15節(jié)車廂的快遞班列,將收入10萬元左右。7月31日,記者多方采訪了解到,考慮到快遞專列在轉(zhuǎn)運(yùn)、成本、便捷性等方面的綜合因素,目前仍有不少快遞公司處于觀望中,包括快遞業(yè)界貨量排名前三的圓通、中通,都還沒有實(shí)質(zhì)參與到鐵路快遞班列中來?!拌F老大”如何更加貼近市場(chǎng),備受期待。申通借鐵路補(bǔ)航空短板申通快遞北京直達(dá)珠三角“京珠急件”服務(wù)的開通,意味著從北京寄出的快件將會(huì)在21個(gè)小時(shí)內(nèi)抵達(dá)珠三角,消費(fèi)者則以陸運(yùn)的價(jià)格享受到航空運(yùn)輸?shù)姆?wù)。對(duì)快遞企業(yè)來講,鐵路運(yùn)輸更具成本優(yōu)勢(shì)。申通快遞相關(guān)人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,以北京到廣州為例,汽運(yùn)的成本是0.5~0.7元/公斤,航空運(yùn)輸?shù)某杀靖哂?元/公斤,鐵路運(yùn)輸只要0.3~0.5元/公斤?!吧晖ㄏM麌L試多種快遞運(yùn)輸?shù)男螒B(tài),不僅對(duì)旺季是個(gè)補(bǔ)充,和航空相比,鐵路運(yùn)輸受天氣、流控等其他狀況的限制較小,準(zhǔn)點(diǎn)率高?!庇械谌綐I(yè)內(nèi)人士對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析指出,申通積極參與快遞班列,以及從最新推出的“京珠急件”戰(zhàn)略來看,是借鐵路運(yùn)輸有效彌補(bǔ)自己在“航空”方面相對(duì)的短板。因?yàn)閳A通快遞籌建的貨運(yùn)航空公司幾天前已在民航局獲批,順豐、EMS一直有自己的航空機(jī)隊(duì),申通的快遞貨量雖然一直穩(wěn)坐市場(chǎng)第一,但危機(jī)感卻越來越大。此次新開順豐京滬快遞專列,順豐方面未予以更多回應(yīng)。業(yè)內(nèi)人士則認(rèn)為,這主要和順豐今年推出系列“特惠”經(jīng)濟(jì)快件相關(guān),時(shí)效介于航空和公路之間。業(yè)內(nèi)人士指出,從試運(yùn)營(yíng)的初步效果看,快遞班列無論從鐵路的資源量還是快遞市場(chǎng)的需求,相比高鐵快遞要更加突出,未來將有很大開發(fā)空間,主要會(huì)以快遞公司專列、或者幾家快遞公司分包車廂共同組成快遞班列的形式存在。業(yè)內(nèi)顧慮鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)成本不過,對(duì)于中鐵總創(chuàng)新型的電商班列,快遞業(yè)內(nèi)仍有顧慮。中通快遞常務(wù)副總裁賴建法昨日接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,中通目前仍在觀望階段。圓通方面表示,一直在參與相關(guān)合作,但具體談判進(jìn)展到什么程度,未來如何參與暫時(shí)不方便透露?!拌F路運(yùn)輸要解決起始和末端的轉(zhuǎn)運(yùn)中心對(duì)快遞的不便,特別是短撥(從分撥中心到火車站、從火車站再到分撥中心)最耗費(fèi)成本?!辟嚱ǚū硎?。他認(rèn)為,目前部分快遞班列的時(shí)效仍然不及自營(yíng)車輛,而且路上多了幾趟轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié),不僅運(yùn)輸、人力成本增大,安全風(fēng)險(xiǎn)也可能隨之增大。此外,鐵路的具體發(fā)車時(shí)刻表是否能貼近快遞的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間,也需要很多磨合。不過,賴建法表示,1500公里以上的線路,鐵路運(yùn)輸確實(shí)有較為明顯的優(yōu)勢(shì),中通未來也愿意積極接觸。申通快遞相關(guān)人士昨日對(duì)記者表示,快遞班列的轉(zhuǎn)運(yùn)模式和航空差不多,都是要增加兩次裝卸,但整體成本依然比航空低。該人士強(qiáng)調(diào),申通看重的是整體效益。記者采訪的其他快遞市場(chǎng)人士則認(rèn)為,1000公里以內(nèi)基本不會(huì)考慮鐵路運(yùn)輸,同時(shí)希望“鐵老大”未來釋放更多“黃金線路”,比如上海至東北、上海至西北、西南等地,對(duì)長(zhǎng)線的需求是巨大的。在第三方業(yè)內(nèi)人士看來,快遞公司對(duì)線路的需求總體要看中鐵總的資源匹配,從中鐵總近期接連試水高鐵快遞、零擔(dān)專列、開放動(dòng)車組冠名權(quán)等一系列市場(chǎng)化舉措來看,只要將來有相關(guān)運(yùn)力釋放,開放應(yīng)該沒什么問題。就在7月29日,國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝、中鐵總副總經(jīng)理胡亞東、中國(guó)快遞協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)高宏峰舉行了一次會(huì)談,在業(yè)內(nèi)看來,這是近年鐵路貨運(yùn)向快遞開放的一個(gè)積極信號(hào)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,一節(jié)車廂的荷載量通常為22~23噸,一個(gè)班列正常會(huì)有15~19節(jié)車廂。按照快遞公司提供的鐵路最低運(yùn)輸成本0.3元/公斤,正常一節(jié)車廂22噸荷載量計(jì)算,中鐵總一節(jié)車廂的收益在6600元左右,開行15節(jié)車廂班列的單趟收入就在10萬元左右。
一起惠2014-08-01 16:19:51740 次
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