郵政
【一起惠網(wǎng)訊】11月6日消息,國家郵政局市場監(jiān)管司司長王豐披露,今年天貓雙十一期間,全行業(yè)快件量將超過3.23億件,最高日處理量可能突破7000萬件,超出去年同期的一倍之多。王豐指出,快遞業(yè)務(wù)量在短期內(nèi)激增,網(wǎng)購平臺(tái)集中促銷造成下游快遞服務(wù)需求在短期內(nèi)呈現(xiàn)出一種急速高量現(xiàn)象。王豐表示,今年雙十一期間(11月11日至16日),六天時(shí)間預(yù)計(jì)全行業(yè)處理的快件量將超過3.23億件,其中最高日處理量可能突破7000萬件。一起惠返利網(wǎng)了解到,去年雙十一最高日處理量3000萬件,六天時(shí)間日均處理量超過5300萬件。而進(jìn)入2013年以來,全行業(yè)日均處理量大概是2500萬件,如果按照今年雙十一六天時(shí)間日均處理量為5400件計(jì)算的話,增長幅度要超過110%。在業(yè)務(wù)量激增的前提下,王豐特別強(qiáng)調(diào),雙十一期間將面臨更多挑戰(zhàn)。首先,重要節(jié)點(diǎn)的分揀能力、熱點(diǎn)線路的中轉(zhuǎn)運(yùn)輸能力造成壓力;快遞網(wǎng)絡(luò)持續(xù)高量運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)輸車輛、分揀設(shè)備無法正常檢查監(jiān)測和養(yǎng)護(hù)維修。其次,冬季部分地區(qū)天氣狀況不佳,還有中西部地區(qū)在收寄和投遞服務(wù)能力方面與東部地區(qū)相比存在失衡;再者,業(yè)務(wù)員疲于應(yīng)付,導(dǎo)致收寄驗(yàn)視制度執(zhí)行不到位,不能有效地將違禁品堵在寄遞渠道之外,安全隱患增加。此外,社會(huì)各界對(duì)于今年“雙十一”服務(wù)保障期望值較高,新聞媒體對(duì)于快遞服務(wù)質(zhì)量、快件積壓延誤、以及服務(wù)態(tài)度等問題均比較關(guān)注。合理引導(dǎo)服務(wù)預(yù)期,宣傳行業(yè)正面形象的任務(wù)很重針對(duì)信息泄露問題,李豐則認(rèn)為,要在雙十一期間特別留意。督促指導(dǎo)當(dāng)?shù)剜]政管理部門進(jìn)行調(diào)查取證,對(duì)相關(guān)責(zé)任人和責(zé)任單位給予嚴(yán)厲處罰。同時(shí),盡快出臺(tái)相關(guān)管理制度,針對(duì)企業(yè)在快遞面單使用、保管、回收以及銷毀和快件處理信息系統(tǒng)安全、企業(yè)內(nèi)部人員管理方面完善制度性的安排,加強(qiáng)管理與防范。“在旺季期間,我們將派出工作組,加強(qiáng)對(duì)寄遞服務(wù)信息安全和旺季生產(chǎn)安全工作的檢查與指導(dǎo),督促企業(yè)采取有效措施加強(qiáng)內(nèi)部管理,防止類似事件再次發(fā)生?!敝劣诿糠晖究爝f則擅自歇業(yè)等問題,李豐表示,快遞企業(yè)不得擅自停收或停投快件,如果需要上調(diào)資費(fèi)也應(yīng)該提前說明并公布;企業(yè)還應(yīng)適當(dāng)增加旺季期間客服人員,及時(shí)提供快件的跟蹤查詢和投訴受理服務(wù),要按照國家有關(guān)規(guī)定建立突發(fā)事件的應(yīng)急機(jī)制等。
2013-11-07 19:52:53795 次
【一起惠返利網(wǎng)訊】10月23日消息,跨境電商平臺(tái)全球速賣通日前發(fā)布公告稱:“近期平臺(tái)接中俄專線物流商中通快遞舉報(bào),部分賣家出現(xiàn)多筆運(yùn)費(fèi)延期支付,甚至長期惡意拖欠運(yùn)費(fèi)的情況。”為此速賣通變更了中俄專線(包含139,中通)的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式,要求賣家必須在收到付款通知的24小時(shí)內(nèi)完成運(yùn)費(fèi)支付。變更后具體的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式為:物流商承接賣家貨物并準(zhǔn)確稱重后,需在當(dāng)天內(nèi)將準(zhǔn)確運(yùn)費(fèi)告知賣家,賣家需要在收到付款通知的24小時(shí)內(nèi)完成運(yùn)費(fèi)支付,否則物流商有權(quán)對(duì)貨物實(shí)行暫扣不發(fā)。如果物流商未在當(dāng)天將運(yùn)費(fèi)信息反饋給賣家,則賣家付費(fèi)時(shí)間依次后延,若因此造成超出時(shí)效送達(dá),給買家的賠償將由物流商承擔(dān)。若賣家在收到付費(fèi)信息后小時(shí)內(nèi)未支付運(yùn)費(fèi),則物流商可扣留包裹直到賣家付運(yùn)費(fèi)再發(fā)貨,額外超出的天數(shù),對(duì)物流商的承諾時(shí)效同樣后延,若因此造成超出時(shí)效送達(dá),給買家的賠償則由賣家承擔(dān)。速賣通稱此舉是為了保障物流商的合理利益。同時(shí)速賣通要求賣家在本周內(nèi)聯(lián)系物流商結(jié)算欠款。本周內(nèi)未結(jié)算欠款的賣家,平臺(tái)將在下周進(jìn)行統(tǒng)一催繳,并保留對(duì)惡意欠款賣家進(jìn)行處罰的權(quán)利。一起惠返利網(wǎng)了解到,目前速賣通為賣家的訂單配送提供商業(yè)快遞,郵政物流和專線物流三種方式。其中專線物流產(chǎn)品一般由第三方物流服務(wù)商推出,時(shí)效較郵政物流快、較商業(yè)快遞慢,價(jià)格較郵政物流高、較商業(yè)快遞低。目前,速賣通官方提供了兩款中俄專線物流產(chǎn)品,分別是中通中俄專線和139中俄專線。此次運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式的調(diào)整即涉及到這兩款產(chǎn)品。
2013-10-23 11:21:22827 次
【一起惠返利網(wǎng)訊】10月12日消息,一起惠返利網(wǎng)獲悉,近日,香港郵政發(fā)現(xiàn)空郵郵件載有可疑危險(xiǎn)品(以鋰電池為主)的數(shù)量上升,需要延長檢查過程。因此,跨境電商賣家通過香港郵政寄出的物品,包括航空郵掛號(hào)服務(wù)、易網(wǎng)郵服務(wù)和大量投寄空郵服務(wù)等都將出現(xiàn)一星期或以上的延誤。另外,為了確保航空安全,香港郵政將不接受以空郵方式(包括eExpress)郵寄香水類產(chǎn)品、打火機(jī)及鋰電池等危險(xiǎn)品,所有進(jìn)入空郵郵件中心的郵件均須接受X光檢查。香港郵政新增加的危險(xiǎn)品名單包括任何包含鋰電池的物品,如攝錄機(jī)、GPS設(shè)備、無線電遙控玩具、藍(lán)牙耳機(jī)、智能手機(jī)/手機(jī)、電動(dòng)刮胡刀等;液體美容產(chǎn)品,如香水、古龍水、乳液等;含煙液(e-liquid)的物品,如電子煙、火機(jī)等。按照香港郵政的通知,9月1日前,香港郵政所接收的含危險(xiǎn)品包裹將做退回處理;非危險(xiǎn)品包裹則將因?yàn)榧訌?qiáng)安檢,運(yùn)送時(shí)間可能會(huì)有一星期或以上的延誤。目前,ebay、全球速賣通、敦煌網(wǎng)等主流跨境電商平臺(tái)都已收到了香港郵政的通知,并對(duì)賣家做出了提醒。如ebay建議賣家未來如需投寄上述危險(xiǎn)品,選擇香港郵政(包括eExpress)以外的遞送服務(wù);如尚有通過香港郵政寄出的曝光,要與買家做好可能延時(shí)送達(dá)的溝通;以及及時(shí)調(diào)整相關(guān)產(chǎn)品的最長配送時(shí)間的設(shè)置等。一起惠返利網(wǎng)了解到,郵政空郵小包是目前跨境電商行業(yè)最常規(guī)的配送方式,其中中國郵政、香港郵政和新加坡郵政則最常被中國賣家所采用。相比于中國郵政,香港郵政具有配送時(shí)間短,丟包率低等優(yōu)點(diǎn),因此尤為廣州、深圳、東莞等南部沿海城市的賣家所喜愛。今日,郵政體系均加強(qiáng)了對(duì)于航空小包配送的管控。除香港郵政外,中國郵政的國際航空小包業(yè)務(wù)也已于日前正式停止接收含有鋰電池等電子產(chǎn)品的郵件。而這將大大提高中國跨境電商賣家的配送成本。譬如電子類產(chǎn)品占據(jù)著跨境電商平臺(tái)最大的銷售份額,手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)等含鋰電池的產(chǎn)品則占據(jù)著電子類產(chǎn)品主要的銷售份額。郵政小包不再接受含鋰電池的產(chǎn)品的包裹后,賣家則只能選擇價(jià)格較高的國際商業(yè)快遞或部分物流公司提供的專線物流進(jìn)行配送。
2013-10-13 10:53:08919 次
【一起惠返利網(wǎng)訊】10月8日消息,日前,一起惠返利網(wǎng)從國家郵政局獲悉,順豐速運(yùn)在內(nèi)的4家快遞公司向國家郵政局提交經(jīng)營國際快遞業(yè)務(wù)牌照申請(qǐng),這似乎與其之前推出的海淘網(wǎng)站“海購豐運(yùn)”的莫大關(guān)聯(lián)。國家郵政局網(wǎng)站對(duì)順豐速運(yùn)、山東迅吉安國際貨運(yùn)、北京宇迅國際運(yùn)輸和揚(yáng)州啟航貨運(yùn)代理四家申請(qǐng)國家快遞業(yè)務(wù)的四家企業(yè)進(jìn)行了公示。其中,除順豐速運(yùn)申請(qǐng)的是國際快遞牌照外,其他三家均申請(qǐng)代理國際快遞業(yè)務(wù)。據(jù)一起惠返利網(wǎng)了解,目前在全球范圍內(nèi)提供門到門服務(wù)的國際快遞公司主要由EMS和四大國際快遞巨頭(DHL、TNT、FEDEX、UPS)。而據(jù)報(bào)道稱,后者已經(jīng)壟斷國際快遞業(yè)務(wù)超過70%的業(yè)務(wù)量。順豐速運(yùn)自1993年成立以來,也不斷開拓國際件服務(wù)。其官網(wǎng)稱,已開通了新加坡、韓國、馬來西亞、日本和美國快遞業(yè)務(wù)。今年9月份,順豐速運(yùn)上線了另一家電商網(wǎng)站“海購豐運(yùn)”(SFbuy.com),宣告正式切入海淘轉(zhuǎn)運(yùn)市場。其操作流程為:消費(fèi)者在注冊(cè)后將免費(fèi)獲取海外地址以及專有儲(chǔ)物箱號(hào),可使用該地址和箱號(hào)在eBay、Groupon、Amazon等國外網(wǎng)站購物。順豐美國站工作人員將負(fù)責(zé)在當(dāng)?shù)仳?yàn)貨簽收,在貨物入倉后將自動(dòng)觸發(fā)電郵通知。順豐還將提供跨境運(yùn)送和清關(guān)服務(wù),并負(fù)責(zé)國內(nèi)配送。因此,有業(yè)內(nèi)人士分析,此次順豐申請(qǐng)國際快遞牌照,或許與“海購豐運(yùn)”的轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)有很大關(guān)聯(lián)。畢竟從代購到轉(zhuǎn)運(yùn),市場上始終缺乏正規(guī)、上規(guī)模的公司來運(yùn)營整合。而此前,也有媒體質(zhì)疑順豐,稱轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)則存在很多不透明的“灰色地帶”。在這種情況下,營業(yè)執(zhí)照則可以讓其轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)變得名正言順。不過,進(jìn)軍國際快遞業(yè)務(wù)并非輕而易舉。多為物流方面的人士向一起惠返利網(wǎng)透露,跟UPS、DHL等國際速運(yùn)公司相比,順豐國際快件的價(jià)格并不低廉,相反更高。此外,一向經(jīng)營國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的順豐是否能適應(yīng)國際快遞業(yè)務(wù)的政策和標(biāo)準(zhǔn),有待考驗(yàn)。上述人士指出,國際快遞市場對(duì)快遞企業(yè)的責(zé)任和義務(wù)要求與國內(nèi)市場有所不同,計(jì)費(fèi)依據(jù)、計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)時(shí)限、售后服務(wù)等均與國內(nèi)大相徑庭。因此,順豐需要盡快適應(yīng)國際市場的要求。
2013-10-08 09:00:26990 次
【一起惠返利網(wǎng)訊】9月6日消息,國家郵政局日前公布將重點(diǎn)辦好的8件實(shí)事,其中五項(xiàng)與快遞行業(yè)息息相關(guān)。其中明確指出,推動(dòng)出臺(tái)符合郵政業(yè)情的營改增試點(diǎn)和跨境網(wǎng)購政策。據(jù)一起惠返利網(wǎng)了解,國家郵政局提出提出要重點(diǎn)辦好的8件實(shí)事包括:一、推動(dòng)出臺(tái)符合郵政業(yè)情的營改增試點(diǎn)和跨境網(wǎng)購政策;二、組織開展郵政設(shè)施普查和法定業(yè)務(wù)開辦專項(xiàng)檢查,保障人民群眾合法用郵權(quán)益;三、出臺(tái)《快遞末端投遞指導(dǎo)意見》,形成快遞價(jià)格監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),提升行業(yè)服務(wù)能力和水平;四、梳理行政許可審批、非行政許可審批流程,完善基礎(chǔ)配套制度建設(shè);五、擴(kuò)充國家局政府網(wǎng)站的在線辦事和便民服務(wù)欄目,豐富政府網(wǎng)站公共平臺(tái)的服務(wù)內(nèi)容;六、每季度向企業(yè)提供服務(wù)質(zhì)量分析報(bào)告,幫助企業(yè)提高服務(wù)質(zhì)量和水平;七、每年分批舉辦市地郵政管理局局長培訓(xùn)班,提高基層郵政干部履職能力;八、加快郵政業(yè)安全監(jiān)管信息系統(tǒng)三期工程建設(shè),力爭年底實(shí)現(xiàn)安全監(jiān)管等信息化功能應(yīng)用延伸到市地局,為提高政府整體工作效能和管理水平提供信息化支撐保障。一起惠返利網(wǎng)發(fā)現(xiàn),推動(dòng)跨境網(wǎng)購政策與此前國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)的商務(wù)部等部門《關(guān)于實(shí)施支持跨境電子商務(wù)零售出口有關(guān)政策的意見》(以下簡稱“意見”)中提到的跨境網(wǎng)購寄遞等利好政策不謀而合。此前,《意見》中明確要求,開展跨境貿(mào)易電商通關(guān)服務(wù)的5個(gè)試點(diǎn)城市,國出口企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)向境外零售商品,主要以郵寄、快遞形式送達(dá)的經(jīng)營行為,即跨境電子商務(wù)的企業(yè)對(duì)消費(fèi)者出口。不過,業(yè)界通用的“小包”有機(jī)很難以正常的程序?qū)崿F(xiàn)報(bào)關(guān),使得企業(yè)既無法享受到出口退稅,也在正常結(jié)匯上出現(xiàn)諸多問題。業(yè)內(nèi)人士分析,接連的政策利好,將促進(jìn)外貿(mào)電商行業(yè)的加速發(fā)展,今年末、明年初行業(yè)或?qū)⒂瓉硪徊ūl(fā)期
2013-09-06 10:01:36875 次
民資快遞業(yè)將迎來最為強(qiáng)勁的競爭對(duì)手。近日有消息稱,中國郵政旗下的各地郵政,正在緊鑼密鼓地推出同城快遞業(yè)務(wù),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將大大低于目前快遞業(yè)通行的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。郵政系統(tǒng)強(qiáng)大的網(wǎng)點(diǎn)資源等優(yōu)勢,若再輔以價(jià)格優(yōu)勢,或?qū)D垮目前掙扎在“溫飽線”上的民資快遞。經(jīng)《中國經(jīng)營報(bào)》記者采訪證實(shí),此事屬實(shí)。上海郵政早在2011年4月,就已推出商務(wù)速遞業(yè)務(wù),以“7+2”的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),在試點(diǎn)同城快遞業(yè)務(wù)。而傳言中的北京郵政商務(wù)速遞業(yè)務(wù),或?qū)⒁?元起價(jià)的收費(fèi)模式?jīng)_擊市場。北京試點(diǎn)低價(jià)快遞一位民營快遞的負(fù)責(zé)人告訴本報(bào)記者,5元起價(jià)的收費(fèi)模式恐將引發(fā)新一輪的惡性競爭。如果參照這個(gè)“5+1”的收費(fèi)模式,所有的民營快遞都會(huì)虧損。近日有消息稱,北京郵政將作為試點(diǎn)在城六區(qū)推出“廉價(jià)快遞”業(yè)務(wù),以滿足普通包裹與EMS之間的用戶需求。目前,擁有300人隊(duì)伍的北京郵政下屬的商務(wù)投遞局已正式掛牌成立。在定價(jià)方面,該廉價(jià)快遞5元起價(jià),1斤以上的包裹按標(biāo)準(zhǔn)加價(jià)。其推出的廉價(jià)快遞業(yè)務(wù)主要針對(duì)銀企賬單和國內(nèi)小包裹,將來會(huì)逐步擴(kuò)展至同城快遞業(yè)務(wù)。在時(shí)效上,上述業(yè)務(wù)能保證上午收寄的快件當(dāng)日達(dá)。超低價(jià)入市,輔以獨(dú)享的郵政配送資源,北京郵政試點(diǎn)“廉價(jià)快遞”的消息出來后,讓很多民營快遞的管理層開始坐立不安。國內(nèi)一位民營快遞的負(fù)責(zé)人告訴本報(bào)記者,如果消息屬實(shí),5元起價(jià)的收費(fèi)模式恐將引發(fā)新一輪的惡性競爭。在如今高企的人力及物流背景下,如果參照這個(gè)“5+1”的收費(fèi)模式,所有的民營快遞都會(huì)虧損。更讓快遞行業(yè)里很多人感到驚訝的是,這次推出廉價(jià)快遞業(yè)務(wù)的主體,是隸屬于中國郵政的北京郵政。中國郵政目前的業(yè)務(wù)共分3類,分別為郵政業(yè)務(wù)、郵儲(chǔ)銀行和速遞物流。其中中國郵政旗下的速遞物流公司是專業(yè)經(jīng)營和管理全國郵政速遞物流業(yè)務(wù)的,擁有EMS特快專遞和CNPL中郵物流等品牌。經(jīng)過近兩年的調(diào)整,EMS如今的價(jià)位已經(jīng)能與民營速遞中的順豐做到不相上下,比“四通一達(dá)”略高。中國快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇表示,我國《郵政法》里有明確規(guī)定,郵政企業(yè)的郵政普遍服務(wù)業(yè)務(wù)與競爭性業(yè)務(wù)應(yīng)當(dāng)分業(yè)經(jīng)營。其中,速遞業(yè)務(wù)、儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù),包括一些代收費(fèi)業(yè)務(wù),都被明確劃分為競爭性業(yè)務(wù),應(yīng)當(dāng)與享受國家政策資金支持及補(bǔ)貼的郵政基本業(yè)務(wù)區(qū)分開?!叭粢贿吥弥鴩业呢?cái)務(wù)補(bǔ)貼,一邊與民營速遞進(jìn)行市場競爭,不僅違反了《郵政法》,也有違市場競爭的公平性原則。”徐勇說。在記者采訪過程中,不少民營速遞企業(yè)的管理層,均持有類似的看法?;貞?yīng):服務(wù)升級(jí)而已隸屬于上海郵政的商務(wù)速遞業(yè)務(wù),資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為“7+2”,即首重1KG為7元,每續(xù)重1KG及其零數(shù)加2元,較民營快遞的價(jià)格略低。上述消息稱,北京只是廉價(jià)快遞業(yè)務(wù)全國復(fù)制的開始。北京城區(qū)完成創(chuàng)新試點(diǎn)后,未來可能將上述模式向全國范圍進(jìn)行推廣。記者嘗試聯(lián)系中國郵政的有關(guān)負(fù)責(zé)人,但未獲回應(yīng)。有上海郵政的有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,事實(shí)上,這一模式早已在上海開始試點(diǎn)。自2011年4月起,上海郵政就已經(jīng)推出上海郵政商務(wù)速遞業(yè)務(wù),進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)營。記者采訪獲悉,隸屬于上海郵政的商務(wù)速遞業(yè)務(wù),資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為“7+2”,即首重1KG為7元,每續(xù)重1KG及其零數(shù)加2元,較民營快遞的價(jià)格略低。對(duì)于行業(yè)里“違反《郵政法》及競爭公平性原則”的指責(zé),上海郵政上述負(fù)責(zé)人向本報(bào)回應(yīng)稱,目前的商務(wù)速遞業(yè)務(wù),是在其郵政基本業(yè)務(wù)上逐漸發(fā)展起來的。如以前用戶若對(duì)郵寄小件物品的安全性有一定要求,一般可采取“掛號(hào)郵件”的模式,但掛號(hào)郵件必須到郵局營業(yè)窗口交寄,其模式已經(jīng)不太符合年輕主流用戶的行為習(xí)慣。在此基礎(chǔ)上,中國郵政給予各地郵政分公司一定權(quán)限,對(duì)原有的郵政模式予以升級(jí),這也是郵政改革的一小部分。該人士表示,為保證與同屬中國郵政的EMS不產(chǎn)生或盡量少產(chǎn)生同業(yè)競爭的關(guān)系,上海郵政在商務(wù)速遞的寄件內(nèi)容和服務(wù)范圍上略有區(qū)分,如寄件的物品重量多為1KG以內(nèi)的小件物品,如文件、單證、票據(jù)和卡類,服務(wù)范圍只限于上海市全境,只提供少數(shù)的國內(nèi)小包服務(wù)等。難以企及的競爭優(yōu)勢有人士建議,即使中國郵政擬涉足速遞業(yè),也應(yīng)將眼光瞄準(zhǔn)外資快遞,更多的提供國際間速遞及高端速遞服務(wù),而非降低身段以低價(jià)入場。這個(gè)被稱為“廉價(jià)EMS”的郵政商務(wù)速遞業(yè)務(wù),是否會(huì)被認(rèn)定為與普通的快遞業(yè)務(wù)有直接競爭的關(guān)系,恐將成為其存在合理性的一個(gè)重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)最近已起草完畢的《郵政普遍服務(wù)基金征收使用管理暫行辦法》,擬在整個(gè)快遞行業(yè)征收郵政普遍服務(wù)基金。而按該基金的征收標(biāo)準(zhǔn),為國內(nèi)同城快遞0.1元/件、國內(nèi)異地0.2元/件、港澳臺(tái)1元/件、國際2元/件;從業(yè)人員20人以下或年?duì)I收200萬元以下企業(yè)可免征。這個(gè)被行業(yè)里稱為“份子錢”的征收標(biāo)準(zhǔn),被認(rèn)為將從普通快遞企業(yè)中切走企業(yè)利潤的25%~40%。目前,我國快遞企業(yè)利潤普遍在3%~5%?!耙贿厪拿駹I快遞企業(yè)中收取‘份子錢’,一邊還享有國家對(duì)郵政的財(cái)務(wù)補(bǔ)貼,中國郵政的競爭優(yōu)勢太過明顯?!庇袊鴥?nèi)民營快遞的負(fù)責(zé)人憤然的說。“廉價(jià)EMS”對(duì)市場的沖擊也不言而喻。無論是北京郵政傳言中的“5+1”,或是上海郵政正在執(zhí)行的“7+2”收費(fèi)模式,都是目前成本模式下,民營速遞企業(yè)難以做到的。徐勇表示,此外,郵政系統(tǒng)相比于民營快遞公司,在物流上還有很多后者難以企及的優(yōu)勢,如其擁有遍及全國的網(wǎng)點(diǎn),有可用來進(jìn)行速遞業(yè)務(wù)的飛機(jī),其在鐵路和公路上享有“綠色通道”,在市區(qū)的停車等方面均有政策優(yōu)惠。資源優(yōu)勢和網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢,使其很容易在終端市場上取得更大的份額。而今若其再將財(cái)務(wù)上的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為價(jià)格優(yōu)勢,會(huì)令很多民營快遞企業(yè)難以生存。多位快遞行業(yè)人士向本報(bào)呼吁,雖經(jīng)過多年發(fā)展,中國郵政在提供郵政普遍服務(wù)業(yè)務(wù)上仍有很大的提升空間,如中西部資源投入不均衡的問題,其更應(yīng)當(dāng)將有限的資源投入到保障公民基本通信權(quán)的服務(wù)上,而非與民企爭蛋糕。另有人士建議,即使中國郵政擬涉足速遞業(yè),也應(yīng)將眼光瞄準(zhǔn)外資快遞,更多的提供國際間速遞及高端速遞服務(wù),而非降低身段以低價(jià)入場。
2013-05-26 23:37:291144 次
快遞今年或被征10億份子錢:多家企業(yè)表示異議昨天,多家快遞公司證實(shí)接到國家郵政局《郵政普遍服務(wù)基金征收使用管理暫行辦法征求意見稿》。意見稿要求快遞企業(yè)繳納郵政普遍服務(wù)基金,標(biāo)準(zhǔn)是國內(nèi)同城快遞業(yè)務(wù)0.1元/件,國內(nèi)異地快遞業(yè)務(wù)0.2元/件,港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)1元/件,國際快遞業(yè)務(wù)2元/件。綜合測算后,預(yù)計(jì)2013年該基金將征收10億元左右。昨天,多家快遞公司證實(shí)接到國家郵政局《郵政普遍服務(wù)基金征收使用管理暫行辦法征求意見稿》,意見稿證實(shí)了此前媒體所報(bào)道的“份子錢”標(biāo)準(zhǔn)??爝f公司昨天紛紛表示不合理?!翱爝f企業(yè)份子錢”事件追蹤快遞份子錢如何確定綜合考慮快遞企業(yè)承擔(dān)能力和郵政普遍服務(wù)基金需要根據(jù)征求意見稿,經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)繳納該基金,繳納標(biāo)準(zhǔn)為:國內(nèi)同城快遞業(yè)務(wù)0.1元/件,國內(nèi)異地快遞業(yè)務(wù)0.2元/件,港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)1元/件,國際快遞業(yè)務(wù)2元/件。之所以確定這一征收標(biāo)準(zhǔn),征求意見稿起草說明稱,是綜合考慮快遞企業(yè)承擔(dān)能力和郵政普遍服務(wù)基金需要后,才決定按照平均單價(jià)1%-1.5%征收。而通過各類快遞業(yè)務(wù)總收入和業(yè)務(wù)量的平均值估算,我國快遞的平均單價(jià):國內(nèi)同城快遞為7.7元,國內(nèi)異地快遞18.8元,港澳臺(tái)快遞88.2元,國際快遞155.7元。征求意見稿起草說明稱,從業(yè)人員20人以下或者年?duì)I業(yè)收入200萬以下的快遞企業(yè)免征該基金。綜合測算后,預(yù)計(jì)2013年該基金將征收10億元,2015年20億元。征收原因是什么基于偏遠(yuǎn)地區(qū)送信等成本高,補(bǔ)貼普遍服務(wù)之所以征收這筆錢,記者了解到,是因?yàn)橥ㄐ诺仁侨藗兊幕緳?quán)利,但是在偏遠(yuǎn)地區(qū)送信等成本頗高,普遍服務(wù)價(jià)格遠(yuǎn)低于成本。據(jù)該征求意見稿的起草說明稱,快遞企業(yè)主要集中在有盈利的城市和線路上開展業(yè)務(wù),廣大農(nóng)村、偏遠(yuǎn)和經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的郵政業(yè)務(wù)主要由郵政企業(yè)承擔(dān),為體現(xiàn)公平競爭原則,快遞企業(yè)應(yīng)適當(dāng)分?jǐn)傕]政普遍服務(wù)成本。據(jù)悉,截至2011年底,我國郵政局所、代辦點(diǎn)平均服務(wù)人口約2.9萬人,城鎮(zhèn)居民信報(bào)箱安裝率不足40%。這筆基金將主要用于郵政普遍服務(wù)營業(yè)場所建設(shè)和必備的設(shè)備購置,以及農(nóng)村郵站運(yùn)營補(bǔ)助等,并且向中西部地區(qū)和農(nóng)村地區(qū)傾斜??爝f企業(yè)什么意見紛紛表示在普遍服務(wù)沒有公開透明的賬目之前,不宜征收昨天,快遞公司對(duì)此紛紛表示異議。有的認(rèn)為征收比例太高,有的認(rèn)為目前環(huán)境下根本就不應(yīng)征收。申通快遞董事長陳德軍昨天表示:“我認(rèn)為不合理,我們也不同意繳納這部分錢?!倍辉敢馔嘎缎彰哪晨爝f企業(yè)高管表示,在普遍服務(wù)沒有一本公開透明的賬目之前,不宜征收這筆費(fèi)用。他稱現(xiàn)在普遍服務(wù)板塊在中國郵政公司內(nèi)并非獨(dú)立公司,沒有獨(dú)立的公開賬目;加上中國郵政公司旗下EMS經(jīng)常借路這些普遍服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),尤其在遞送偏遠(yuǎn)地區(qū)的快件方面,其他快遞公司則沒有這樣的便利借用這些資源。該人士稱:“在我們無法詳細(xì)地知道這筆錢將給誰,給多少,為何給這么多,以及普遍服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)資源沒有向社會(huì)其他企業(yè)開放之前,這筆基金不宜征收?!笨爝f咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇稱,讓快遞補(bǔ)貼普遍服務(wù),相當(dāng)于讓出租車補(bǔ)貼公交車;如果郵政公司做不好專營的普遍郵政服務(wù),就放開來讓做得好的企業(yè)做;應(yīng)先放開普通服務(wù)業(yè)務(wù),再談補(bǔ)貼問題。背景鏈接普遍服務(wù)的虧損和補(bǔ)貼一直是中國郵政公司的痛。4年前,我國曾探索通過郵政專營來部分解決普遍服務(wù)的虧損,然而,由于民營快遞的激烈反對(duì),這一方案最終泡湯。2009年10月1日《郵政法》實(shí)施前不久,一份關(guān)于《郵政法》的配套法規(guī)將規(guī)定郵政企業(yè)對(duì)150克以下的商務(wù)信件實(shí)行專營的消息不脛而走,此事遭民營快遞強(qiáng)烈反對(duì),最終郵政專營范圍不了了之,迄今無明確規(guī)定。普遍服務(wù)基金是《郵政法》中另一敏感話題,在《郵政法》中有提及但沒有明確規(guī)定,現(xiàn)在征求意見稿出臺(tái),又遭反對(duì)。
2013-01-07 23:57:041295 次
天貓店鋪水星家紡的交易記錄中,有買家一次性購買了500件6000元的床上用品。維科家紡也有買家分三筆購買了150條鵝絨被。此外,博洋家紡的成交記錄當(dāng)中也出現(xiàn)了同名用戶ID重復(fù)購買的情況。11月12日,江蘇省南通市一快遞公司里快件爆倉。新京報(bào)訊(記者劉夏林其玲劉蘭蘭)昨日,天貓、當(dāng)當(dāng)、蘇寧易購、國美網(wǎng)上商城等電商網(wǎng)站公布了“雙11”的全部或部分戰(zhàn)績,數(shù)據(jù)顯示,不少電商銷售額當(dāng)天同比增3倍,甚至增至20倍。不過天貓旗下店鋪被曝出存在“刷單”以沖高銷售額的現(xiàn)象?!颁N量翻幾倍”“銷量翻幾倍”是今年“雙11”的關(guān)鍵詞。天貓“雙11”當(dāng)日銷售額達(dá)132億元,是去年同期33.6億元的近4倍。其他幾家電商網(wǎng)站中,當(dāng)當(dāng)網(wǎng),稱“雙11”銷售額超1億元,相比去年同期有近3倍增長。蘇寧易購也稱銷售金額同比增長超過20倍。國美網(wǎng)上商城稱銷售增幅是去年同期的十幾倍,比“8·15促銷”增加2倍多,用戶訪問比日常增長5倍多。易迅網(wǎng)全天的訂單金額超過1.2億,增長10倍以上。作為“雙11”的重要參與者,京東商城昨日對(duì)記者表示,不會(huì)公布“雙11”的銷售數(shù)據(jù)。亞馬遜中國方面也稱,公司不會(huì)公布促銷期間的數(shù)據(jù)。據(jù)比價(jià)平臺(tái)“幫5買”數(shù)據(jù)監(jiān)測統(tǒng)計(jì),“雙11”當(dāng)天,12款主流智能手機(jī)(HTC、三星、蘋果的主流機(jī)型)在主要B2C商家(京東、易訊、蘇寧易購、庫巴)的促銷中,有7款智能機(jī)的最低價(jià)出現(xiàn)在易訊,蘇寧易購和庫巴分別有3款最低價(jià),有1款最低價(jià)出現(xiàn)在京東商城。銷售額或有“水分”“雙11”雖然讓電商銷售大增,但昨日有消息稱,天貓旗下有店鋪被曝出在“雙11”期間疑似以“刷單”方式?jīng)_量。刷單是指以作假的方式提高銷量,不需要進(jìn)行實(shí)際購買。天貓店鋪水星家紡的交易記錄中,有買家一次性購買了500件6000元的床上用品。維科家紡也有買家分三筆購買了150條鵝絨被。此外,博洋家紡的成交記錄當(dāng)中也出現(xiàn)了同名用戶ID重復(fù)購買的情況。昨日,天貓方面表示,正在后臺(tái)跑數(shù)據(jù),目前還沒有拿到結(jié)果,并將根據(jù)綜合交易情況、快遞單情況進(jìn)行調(diào)查,如果存在問題會(huì)按規(guī)定處罰。天貓方面稱,一兩天內(nèi)將給出調(diào)查結(jié)果,但因以前未出現(xiàn)過刷單事件,如何處罰還未最后確定。艾瑞高級(jí)分析師蘇會(huì)燕認(rèn)為,除了刷單外,有些商家宣稱降價(jià)實(shí)際未降價(jià),這種現(xiàn)象很難靠政府的規(guī)定和消費(fèi)者的監(jiān)督來根除。國美網(wǎng)上商城總經(jīng)理韓德鵬表示,有的商家把iPhone5標(biāo)價(jià)5200多元作為促銷產(chǎn)品,但iPhone5在大陸根本就沒有上市,把水貨放在網(wǎng)上賣,商品是沒有合法性的。還有像搶購,其實(shí)數(shù)量非常有限,而且都讓專業(yè)黃牛搶走了,再高價(jià)轉(zhuǎn)賣給消費(fèi)者。像這種行業(yè)的不規(guī)范性會(huì)造成消費(fèi)者的信任危機(jī),對(duì)電商行業(yè)的殺傷力非常大。電商促銷現(xiàn)“比價(jià)難”消費(fèi)者普遍對(duì)“先抬價(jià)再降價(jià)”等電商采用的虛假宣傳手法抱有擔(dān)憂。根據(jù)網(wǎng)易惠惠網(wǎng)對(duì)“雙11”價(jià)格檢測,有部分消費(fèi)者反映,自己購得的商品并不比平時(shí)便宜,甚至還加價(jià)了。并且以往卓有成效的比價(jià)方式這次遇到難題。許多商家采用各種手段規(guī)避比價(jià)。據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道,不少聲稱全場5折的服裝類旗艦店里,出現(xiàn)熱銷產(chǎn)品“臨陣下架”的情況,一些品牌旗艦店當(dāng)季的產(chǎn)品早在11日前一周就已經(jīng)陸續(xù)下架,取而代之的是去年開始長期在“特賣”“對(duì)折”的老款。此外,特價(jià)商品“躲貓貓”,零點(diǎn)瞬間“秒殺”,回頭又“起死回生”等“幫5買”CEO尹汝杰告訴記者,目前國內(nèi)搜索比價(jià)基本上集中在手機(jī)數(shù)碼3C等標(biāo)準(zhǔn)類商品,服裝鞋帽因缺乏標(biāo)準(zhǔn)商品分類,機(jī)器識(shí)別起來困難。此外,這次“雙11”促銷,許多電商不再采用打折降價(jià)方式,而是采取了“返券”促銷,也給比價(jià)造成了不小的困難。相關(guān)新聞:快遞公司每小時(shí)增加100萬件新京報(bào)訊(記者蘇曼麗)“雙11后”的快遞行業(yè)迎來考驗(yàn)。據(jù)國家郵政局昨天發(fā)布的消息,“雙11”當(dāng)天的高峰時(shí)段,快件量每小時(shí)增加了100萬件。申通快遞昨日單日發(fā)貨量達(dá)750萬票,創(chuàng)該公司歷史紀(jì)錄。昨天“雙11”的第一批快件高峰抵京?!翱爝f量實(shí)在太大了,是平時(shí)的兩倍以上,”圓通一位快遞員說。11月11日當(dāng)日申通全國共實(shí)際發(fā)貨640萬票,創(chuàng)歷史新高,初步計(jì)算昨日發(fā)貨量達(dá)到750萬票,達(dá)到峰值。中通和圓通的業(yè)務(wù)量較去年增一倍多。酒仙網(wǎng)稱“雙11”銷售6000萬新京報(bào)訊(記者李靜)國內(nèi)最大的酒類電商酒仙網(wǎng)昨日表示,在“雙11”當(dāng)日,其銷售額突破了6000萬元,為去年同期的6倍多。酒仙網(wǎng)CEO郝鴻峰昨日表示,酒仙網(wǎng)從今年9月份就投入到“雙11”的備戰(zhàn)中,投入資金高達(dá)上億元。備貨量達(dá)去年10倍,倉庫擴(kuò)容10倍,從5000平米擴(kuò)大到5萬平米。
2012-11-17 02:19:352948 次
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(wù)必須取得監(jiān)護(hù)人的同意;2、一個(gè)帳號(hào)僅限一個(gè)會(huì)員使用,會(huì)員必須向一起惠返利網(wǎng)提供真實(shí)確實(shí)的信息,對(duì)于由于資料提供不正確導(dǎo)致匯款無法收到等后果,一起惠返利網(wǎng)不承擔(dān)責(zé)任;3、會(huì)員資料修改后必須及時(shí)通知一起惠返利網(wǎng)做出相應(yīng)變更;4、一起惠返利網(wǎng)保證不向任何一家第三方機(jī)構(gòu)透露會(huì)員的信息;5、會(huì)員必須遵守一起惠返利網(wǎng)(及合作伙伴)的使用條款及隱私政策。五、法律適用、管轄與其他1、本協(xié)議之效力、解釋、變更、執(zhí)行與爭議解決均適用中華人民共和國法律,如無相關(guān)法律規(guī)定的,則應(yīng)參照通用國際商業(yè)慣例和(或)行業(yè)慣例。2、因本協(xié)議產(chǎn)生之爭議,應(yīng)依照中華人民共和國法律予以處理。
2012-08-03 14:53:13181736 次
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