金融
近日區(qū)塊鏈在國內(nèi)越來越火,甚至許多公司都加入其中。有消息稱,百度推出了區(qū)塊鏈開放平臺“BaaS”,網(wǎng)址為chain.baidu.com。百度金融對此回應(yīng)稱,該平臺為去年7月21日推出的,目前已支撐了超過500億元資產(chǎn)的真實(shí)性問題。公開資料顯示,百度“BaaS”是一個商業(yè)級區(qū)塊鏈云計算平臺,屬于百度自研的基于區(qū)塊鏈技術(shù)的項(xiàng)目,主要幫助企業(yè)聯(lián)盟構(gòu)建屬于自己的區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)平臺。目前已成功應(yīng)用于資產(chǎn)證券化、資產(chǎn)交易所等業(yè)務(wù),并促成了國內(nèi)首單運(yùn)用區(qū)塊鏈技術(shù)的交易所資產(chǎn)證券化產(chǎn)品。早在2015年,百度就開始布局區(qū)塊鏈,探索區(qū)塊鏈在金融領(lǐng)域的領(lǐng)域并組建團(tuán)隊。百度副總裁張旭陽就曾在加入“超級賬本”后表示:“區(qū)塊鏈技術(shù)領(lǐng)域的研究和探索是一項(xiàng)長期戰(zhàn)略性投入。加入Hyperledger以后,我們期待能與其他成員合作,推動區(qū)塊鏈技術(shù)解決方案的演進(jìn)以及全球區(qū)塊鏈技術(shù)開源標(biāo)準(zhǔn)的制定。同時,我們也希望利用百度強(qiáng)大的技術(shù)場景優(yōu)勢,賦能百度金融消費(fèi)生態(tài),在繼續(xù)加速區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用落地的同時,為更多合作伙伴輸出區(qū)塊鏈技術(shù)解決方案,實(shí)現(xiàn)合作共贏。”
一起惠2018-01-15 09:44:39387 次
用戶店門口掃個臉,門自動打開。再一次掃臉,車鑰匙自動出來,汽車從自動轉(zhuǎn)盤開始轉(zhuǎn)下來,用戶便可將車子開走。這聽起來似乎很科幻。大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅認(rèn)為,未來,他們將推出這種超級試駕車,通過分享經(jīng)濟(jì),達(dá)到效能提升。當(dāng)大量的人在做二手車交易的時候,他開始做超級試駕車,他在紅海市場中找藍(lán)海。超級試駕車這種超級試駕車聽起來很炫,但代價高昂。據(jù)姚軍紅介紹,超級試駕車場地高度達(dá)到15米,幾十臺車停在里面,客戶過來提車,刷臉即可,每個場地成本在500萬?!斑@就跟租車一樣,但只是從另外一個角度去做,這些都在研究中?!币娂t說,這些智能技術(shù)完全來自阿里巴巴。目前,阿里巴巴把無人超市搞好了,所以這些技術(shù)很完整,拿過來能直接使用。2017年是共享經(jīng)濟(jì)誕生以來,經(jīng)歷的最冷冬天。小藍(lán)、酷騎、小鳴連續(xù)倒閉;共享汽車EZZY一夜關(guān)停;共享衣櫥項(xiàng)目“多啦衣夢”APP突然失效……姚軍紅稱,不久前,他去某個創(chuàng)業(yè)營講課,自己不會講產(chǎn)品,他就講《在紅海里找藍(lán)?!罚鋵?shí)所有生意都在紅海里。姚軍紅說,所以別人在做消費(fèi)貸,他開始做彈個車,當(dāng)別人都在那干租車的時候,他又開始搞超級試駕車。一年社區(qū)店開設(shè)3000家超級試駕車暫時還未推出,但社區(qū)店早已開始運(yùn)行。開設(shè)社區(qū)店的念頭來源于一名車商。據(jù)姚軍紅介紹,2017年7月份,一位福建車商說想開個社區(qū)店,面積僅有15平米,需要使用大搜車的品牌形象,通過審核后,運(yùn)營還不錯。后來,又有幾名車商開社區(qū)店,店面不限形式,任由車商們發(fā)揮聰明才智,甚至有人把社區(qū)店開到超市里。社區(qū)店就是個導(dǎo)購站。姚軍紅說,佛山有位車商開個社區(qū)店,花費(fèi)七八十萬,里外全是大屏,就是一個咖啡廳,但里面賣的東西有產(chǎn)品標(biāo)志,比如說蛋糕上面畫的全部都是彈個車圖像,他自己不會做蛋糕,他到外面訂完事了之后,然后提供給客人,這就變成了一種品牌傳播?!耙患疑鐓^(qū)店,一個月也能賣好幾臺車?!币娂t說,2018年,他們預(yù)計社區(qū)店數(shù)量能達(dá)到3000家,“當(dāng)我的社區(qū)店開到一萬家的時候,你就看出威力。”強(qiáng)力金融支撐不管社區(qū)店還是超級試駕車,它背后需要很強(qiáng)的金融來支撐。這也伴隨一定投資風(fēng)險。姚軍紅說,他們很注重風(fēng)控,比如超級試駕車,客戶試駕后,覺得滿意,就貸款買下車輛,但貸款償還帶有一定風(fēng)險。但車輛所有權(quán)在他手上,假如客戶逾期90天不按時償還貸款,他們可以自行處理這輛車。姚軍紅還稱,他們會對客戶信用記錄進(jìn)行評估,比如客戶年齡段、男女比例和銀行信用進(jìn)行風(fēng)險評估,在超級試駕車上,客戶用車不還怎么辦?姚軍紅認(rèn)為,他們跟銀行有合作,車輛部分錢是銀行的,但他們自己也有一部分,但阿里巴巴能幫他們解決很多貸前風(fēng)控問題,另外他也有自己公司,能夠自己解決很多貸中風(fēng)控。此外,他們還有自己的貸后風(fēng)控?!八幌瘳F(xiàn)金貸,很多人貸款后不還款,但這車的資產(chǎn)是我的。姚軍紅說,你不還款,這輛車的資產(chǎn)就不屬于客戶的,他們能自行處理,所以我們要非常清楚的知道,使用權(quán)市場打通有多么的重要,“一旦車子回來,我把車再賣掉,或者我把車扔到其他地方運(yùn)營,我不怕他們不還貸款?!?/div>
一起惠2018-01-15 09:40:13355 次
京東的會員共分為5個等級,分別是注冊會員、銅牌會員、銀牌會員、金牌會員、鉆石會員。只要是京東用戶就都可以免費(fèi)領(lǐng)取京東豆,京豆可以用于兌換優(yōu)惠券和購物抵現(xiàn)(100個京豆=1人民幣)。領(lǐng)取京豆的方法有四種:a.在京東APP上的每日簽到;b.做任務(wù)獲得京東獎勵(比如進(jìn)店瀏覽)、猜謎語、玩游戲;c.購買產(chǎn)品后的曬單評價和購物回饋;d.每戶每日在APP首頁下拉獲得。京東豆可以用于換取流量(15個京豆=1M流量)不過流量對換分六個時段,也可用于優(yōu)惠購以及換京東福利。京豆的有效時間是一年(每年12月31日到期),京東會定期對過期京豆進(jìn)行作廢處理。每筆訂單最多用京豆抵扣金額的50%,京豆支付功能僅限于實(shí)名認(rèn)證的用戶使用。在京東APP百寶箱中京東頻道內(nèi),可用京豆兌換優(yōu)惠券。隨著消費(fèi)升級趨勢明顯,用戶需求更加個性化、差異化,用戶付費(fèi)享受差異化服務(wù)的意愿日趨強(qiáng)烈。京東上有個有意思的活動,早起打卡贏現(xiàn)金。參加這個活動需要開通京東小金庫然后支付一元參與活動,打卡完成可瓜分獎池里的獎金,這樣既可以養(yǎng)成早起的習(xí)慣又能贏錢,積少成多嘛?,F(xiàn)在京豆是不可以兌換鋼镚,但開通小金庫之后在京東金融上可以每天簽到領(lǐng)取鋼镚,一個鋼镚=1人民幣可以用于購買東西是抵現(xiàn)支付,如果遇到退款那鋼镚是不會退還賬戶中的。如果你擁有的京豆和鋼镚較多的話,可以兩者搭配支付購買商品。
一起惠2018-01-15 09:12:19768 次
8萬億規(guī)模的大健康產(chǎn)業(yè)市場,引來無數(shù)“掘金者”紛紛入局。國內(nèi)幾家大型傳統(tǒng)保險公司更是將大健康業(yè)務(wù)列為集團(tuán)核心戰(zhàn)略之一。比如平安集團(tuán)就將健康醫(yī)療列為其兩大核心戰(zhàn)略之一;而十多年前就涉足養(yǎng)老領(lǐng)域的泰康保險集團(tuán),目前正在全力打造自身的大健康產(chǎn)業(yè)鏈。2015年成立的泰康在線是泰康保險集團(tuán)整個大健康業(yè)務(wù)一個極其重要的互聯(lián)網(wǎng)入口。泰康在線也是目前國內(nèi)大型傳統(tǒng)保險公司中唯一一家獨(dú)立成立互聯(lián)網(wǎng)保險平臺的公司。目前,國內(nèi)共有四家公司拿到互聯(lián)網(wǎng)保險牌照,泰康在線是其中之一。另外三家分別是眾安在線、安心保險、易安保險。繼眾安在線推出“尊享e生”引爆百萬中高端醫(yī)療險市場后,今年11月,騰訊也在微信這一社交平臺上上線了一款類似的保險“微醫(yī)?!保@款產(chǎn)品的保險合作方就是泰康在線。近日,健康點(diǎn)記者就此專訪了泰康在線COO丁峻峰。健康險種類正在變得多樣化早在2000年,泰康保險就成立了保險門戶網(wǎng)站泰康在線,這一年,國內(nèi)三大門戶網(wǎng)站網(wǎng)易、新浪、搜狐分別于納斯達(dá)克上市。但在很長一段時間里,泰康保險的門戶網(wǎng)站更多是做一些新聞資訊發(fā)布。而泰康在線真正作為一個商務(wù)渠道開始銷售保險產(chǎn)品,則是在2008年。同年,泰康保險在內(nèi)部成立了創(chuàng)新事業(yè)部。不過,創(chuàng)新事業(yè)部成立后,泰康保險的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)更多是作為傳統(tǒng)渠道的有益補(bǔ)充,將傳統(tǒng)業(yè)務(wù)的部分流程互聯(lián)網(wǎng)化,真正通過這一渠道銷售的保險產(chǎn)品數(shù)量并不多。直到2015年,泰康在線獨(dú)立成為泰康保險旗下的子公司,才有了完全互聯(lián)網(wǎng)化的保險產(chǎn)品。泰康在線之所以成立單獨(dú)子公司,一方面是為了擺脫傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式的局限性,更重要的原因是互聯(lián)網(wǎng)保險發(fā)展到一個新階段。丁峻峰表示,2015年開始,技術(shù)與保險深度結(jié)合,這引起了整個互聯(lián)網(wǎng)保險的創(chuàng)新?!盎ヂ?lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展讓保險產(chǎn)品變得更加碎片化?!毕噍^而言,互聯(lián)網(wǎng)保險面對的客戶群更年輕,而且互聯(lián)網(wǎng)保險與用戶的生活場景、社會生態(tài)結(jié)合得更加緊密?!皞鹘y(tǒng)保險與互聯(lián)網(wǎng)保險有很大區(qū)別:傳統(tǒng)保險是先設(shè)計產(chǎn)品再去找客戶,而互聯(lián)網(wǎng)保險是先有客戶,再去設(shè)計保險?!倍【甯嬖V健康點(diǎn)記者。而互聯(lián)網(wǎng)保險的出現(xiàn),在一定程度上也大大提升了普通民眾對于保險的認(rèn)知度和認(rèn)可度。丁峻峰表示,80后、90后對于購買保險的意識顯然很強(qiáng)。不久前泰康在線的一次新產(chǎn)品發(fā)布會上,泰康在線CEO王道南表示,泰康在線在整個泰康集團(tuán)扮演的一個重要角色就是獲客。而泰康保險已有的線下資源則能與泰康在線形成資源協(xié)同。目前,除泰康在線外,泰康保險旗下與大健康業(yè)務(wù)相關(guān)的平臺還有提供醫(yī)養(yǎng)結(jié)合模式的泰康之家、提供健康管理的泰康健康。“保險的客戶同樣需要線下醫(yī)療服務(wù)。健康險的用戶除了有找好醫(yī)生、好醫(yī)院的需求,還有用藥需求、健康管理需求。”王道南進(jìn)一步解釋說,除了借力自身已有的平臺外,泰康在線還與春雨醫(yī)生這樣的線上平臺嘗試合作。王道南表示,泰康在線的健康險產(chǎn)品主要有兩個方向:一個是面向C端;另外一個方向是與醫(yī)療產(chǎn)業(yè)做結(jié)合,提供與醫(yī)療相關(guān)的風(fēng)險保障,比如醫(yī)責(zé)險。近日,泰康在線就推出了“手術(shù)意外險+單臺手術(shù)醫(yī)責(zé)險+醫(yī)師個人職業(yè)醫(yī)責(zé)險+醫(yī)療機(jī)構(gòu)責(zé)任險+患者醫(yī)療風(fēng)險教育”的綜合解決方案,這一方案包括事前患者風(fēng)險認(rèn)知、事中風(fēng)險覆蓋到事后的糾紛調(diào)解理賠律師等多項(xiàng)服務(wù)。在丁峻峰看來,車險、健康險都是剛需,但健康險在過去相對比較簡單,主要是重疾險和醫(yī)療險?!搬t(yī)療整個生態(tài)專業(yè)性很強(qiáng),健康險產(chǎn)品運(yùn)營成本很高,嚴(yán)重依賴醫(yī)療數(shù)據(jù)定價、風(fēng)控,在保險公司不掌握這些數(shù)據(jù)時,風(fēng)險是不可控的?!眰鹘y(tǒng)重疾險和醫(yī)療險不需要與醫(yī)療數(shù)據(jù)做更多交換,而在新醫(yī)改下,很多醫(yī)療機(jī)構(gòu)慢慢開放數(shù)據(jù),也有不少互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療公司做慢病管理,因而用戶的健康數(shù)據(jù)有了更多來源。丁峻峰認(rèn)為大環(huán)境正在發(fā)生改變,健康險的產(chǎn)品創(chuàng)新也會越來越多。“一系列住院報銷險、門診險、還有針對已病人群的保險產(chǎn)品都已經(jīng)面世?!钡诂F(xiàn)階段,很多互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療公司所搜集到的健康數(shù)據(jù)的價值有限。丁峻峰表示,“數(shù)據(jù)量慢慢積累起來,就會形成一定的有效數(shù)據(jù)?!迸c此同時,泰康保險旗下的“健保通”已經(jīng)與全國500多家醫(yī)院打通了合作,購買相應(yīng)保險的用戶可以享受真正的“一站式”理賠服務(wù)。健康點(diǎn)了解到,早在2009年,泰康保險就推出了“健保通”直付式理賠服務(wù)。在傳統(tǒng)理賠模式下,客戶出院后需要將各類申請材料提交后才能獲得理賠。而“健保通”服務(wù)可以讓客戶出院時僅需支付經(jīng)泰康即時理賠后的剩余住院費(fèi)用?!敖】惦U有點(diǎn)像車險,頻繁發(fā)生,會牽扯到后面很多服務(wù),如果服務(wù)體驗(yàn)差會讓客戶很糟心。就很難有二次購買。”丁峻峰說道,買一個健康險很容易,但后面能否及時理賠,能否做上門服務(wù),能否提供綠色就醫(yī)通道等則是考驗(yàn)保險公司的地方。此外,風(fēng)控數(shù)據(jù)也是當(dāng)下做健康險面臨的一大難題。而健康險做到及時理賠,與互聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)連接能力密不可分。丁峻峰介紹說,現(xiàn)在用戶可以通過影像及時上傳、與醫(yī)院數(shù)據(jù)連接、定位等可以讓理賠速度做到及時、快速。微醫(yī)保如何打造成“網(wǎng)紅”保險?泰康在線成立之初,推出過一款“Ai(癌)情預(yù)報”產(chǎn)品。不同于傳統(tǒng)防癌保險在被保險人患癌后再理賠的方式,“Ai情預(yù)報”設(shè)計了三步篩查方案,以幫助人們更早發(fā)現(xiàn)癌癥從而獲得更好的治療效果;去年5月,泰康在線推出“泰康9.9戒煙保”這一產(chǎn)品,保費(fèi)只需要9.9元。此前,泰康在線還基于微信場景開發(fā)了“微互助”這款社交型保險產(chǎn)品?!拔⒒ブ笔怯梢豢钜荒昶诘陌┌Y疾病保險包裝而成,支付1元加入微互助計劃,即可獲得一份保額為1000元的癌癥保障,將支付成功后生成的“求關(guān)愛”頁面分享至微信朋友圈,好友為其每增加支付1元,其保單保額就會增加1000元(40歲-49歲的用戶保額增加300元),直至達(dá)到十萬元上限。不過,目前泰康在線仍未有一款產(chǎn)品達(dá)到“網(wǎng)紅”級別?!皼]有達(dá)到現(xiàn)象級的保險產(chǎn)品,跟產(chǎn)品本身有一定關(guān)系,也跟渠道的影響力有關(guān)系?!倍【灞硎?,“這次與微信的合作我們也有很大的期待?!蹦敲?,被泰康寄予厚望的“微醫(yī)?!蹦芊癯蔀槿窦壉kU產(chǎn)品呢?泰康在線的“微醫(yī)保”,在外界看來,未免會有跟隨策略之嫌。丁峻峰表示,其實(shí)百萬醫(yī)療險這類產(chǎn)品在市場上已經(jīng)存在很多年,泰康在線此前也賣過類似產(chǎn)品。與同類的百萬醫(yī)療險相比,微醫(yī)保有自身的優(yōu)勢:除一般醫(yī)療外,尊享e生及平安e生保僅針對惡性腫瘤(癌癥)提供年度限額翻倍,而微醫(yī)保將保障范圍擴(kuò)大到100種重大疾病;而且,此前一些在其他醫(yī)療險中被拒保的疾病,是可以投保微醫(yī)保的,如微醫(yī)保簡化了甲狀腺和高血壓的核保要求,通過智能核保系統(tǒng)讓更多的非完全標(biāo)準(zhǔn)體有條件承保。?微醫(yī)保入口在微信九宮格右下角的顯著位置在產(chǎn)品投放渠道上,“尊享e生”的一大核心入口即螞蟻金服旗下的支付寶。螞蟻金服開放+事業(yè)部總經(jīng)理程龍此前在一次新聞發(fā)布會上介紹,目前螞蟻金服有5.2億實(shí)名認(rèn)證用戶,巨大的用戶流量是“尊享e生”這款產(chǎn)品能夠迅速走紅的一個關(guān)鍵因素。而目前微信月活用戶已達(dá)9.8億。顯然,從用戶流量上看,微醫(yī)保有一定優(yōu)勢。丁峻峰告訴健康點(diǎn)記者,泰康在線的計劃是先通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和實(shí)惠的價格吸引更多用戶買“微醫(yī)保”這個產(chǎn)品,然后形成良性循環(huán)?!拔覀兿氚阉蛟斐山】当kU的‘網(wǎng)紅’,成為一個國民級別的產(chǎn)品。希望明年就能實(shí)現(xiàn)百萬級以上的銷量,百萬以上客戶就是一個比較良性的狀態(tài)?!蔽⑨t(yī)保的具體運(yùn)營方之一是微民保險(簡稱“微?!保┻@家公司。微保是騰訊控股的第一家保險平臺,騰訊董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰對微保的定位有這樣的描述:“微保是騰訊搭建‘互聯(lián)網(wǎng)+金融’生態(tài)的重要一環(huán),期待它能成為保險業(yè)一個緊密合作的平臺?!毖韵轮?,微保更多扮演合作角色,承載并輸出騰訊的“連接、大數(shù)據(jù)、安全、場景”核心能力,以及“用戶觸達(dá)、風(fēng)險識別、網(wǎng)上支付”等優(yōu)勢與保險公司做深度合作。未來,能夠上線的保險公司數(shù)量和產(chǎn)品數(shù)量都更多,對購買者來說,選擇就更多。丁峻峰告訴健康點(diǎn),“目前看微醫(yī)保的市場表現(xiàn)還不錯,但微醫(yī)?,F(xiàn)在還處于灰度測試期。之后會逐步向全民開放?!逼鋵?shí),泰康在線與阿里的合作要更早。早在2013年,泰康在線就與淘寶一起合作推出過“樂業(yè)保”、“放心淘”等基于電商生態(tài)的保險產(chǎn)品。今年4月,泰康在線與支付寶合作推出健康險“大病無憂寶”。丁峻峰告訴健康點(diǎn),阿里與騰訊所擁有的獲客渠道各有千秋?!鞍⒗锔嗟氖请娚袒?,因此對于如何讓客戶快速成交的經(jīng)驗(yàn)比較豐富,基于此雙方合作的保險產(chǎn)品也更多是基于電商生態(tài)來設(shè)計;騰訊是做社交起家,更注重客戶的情感訴求和體驗(yàn)?!睂τ诰烤故前⒗镏Ц秾毜娜肟诟苡脩魵g迎還是微信的入口更好,丁峻峰說道,“保險產(chǎn)品設(shè)計跟平臺屬性有很強(qiáng)的相關(guān)性。互聯(lián)網(wǎng)保險的特點(diǎn)是基于碎片化的場景來設(shè)計,產(chǎn)品抓到用戶的痛點(diǎn)才能有不錯的市場表現(xiàn),健康險也不例外。”丁峻峰表示,平臺屬性就代表客戶屬性,不同平臺上的客戶會買不同的保險,比如旅行平臺上就買旅行險,淘寶就是退運(yùn)費(fèi)險銷量比較高?!敖】惦U是一個非常重運(yùn)營的產(chǎn)品,而且運(yùn)營成本相對比較高,而壽險的出險概率往往是萬分之幾?!毕啾嚷糜坞U、航意險這些已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品,健康險的專業(yè)性很高,理賠的復(fù)雜性、難度也更大。健康險盈利難題待解中國保險行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2010年至2016年,健康險原保費(fèi)收入從691.72億元迅速增長至4042.50億元,增長5.8倍,占人身險保費(fèi)收入比重從6.37%增長到18.2%,占全行業(yè)保費(fèi)收入比重從4.66%增長到13%;健康險賠付從264.02億元增長到1000.75億元,增長2.8倍。目前,國內(nèi)專業(yè)健康保險公司已擴(kuò)展到七家。但健康險公司由于進(jìn)入市場的時間較短,都還處于探索和圈地積累數(shù)據(jù)階段,尚未形成成熟的盈利模式。業(yè)內(nèi)人士分析稱,健康險目前“盈利難”客觀上是由于對社會上過度醫(yī)療缺乏有效的管控手段,導(dǎo)致費(fèi)用型健康險賠付率過高,因而相關(guān)產(chǎn)品開發(fā)趨于謹(jǐn)慎。主觀上,各家公司產(chǎn)品與普通壽險公司的健康險大同小異,結(jié)構(gòu)單一,保障功能發(fā)揮不足,缺乏競爭力,尚未建立可持續(xù)性發(fā)展的商業(yè)運(yùn)營模式。丁峻峰認(rèn)為,健康險要盈利需要從三個方面去努力:第一,靠大量人群平滑逆選風(fēng)險,攤薄運(yùn)營成本,靠互聯(lián)網(wǎng)降低銷售成本,從而降低客戶的決策門檻;第二,更多的渠道上(消費(fèi)場景)能夠接觸到這類產(chǎn)品,比如一些運(yùn)動健康類軟件、微信、網(wǎng)銀等用戶都能看到這樣的健康險產(chǎn)品,而這類場景不能讓用戶有突兀感;第三,通過互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)有效控制風(fēng)險,進(jìn)而降低賠付率。具體到百萬醫(yī)療險,其憑借“低價、高保額”快速走紅,但不少業(yè)內(nèi)人士指出,這類產(chǎn)品推出的主要目的是獲客和品牌推廣,報銷門檻比較高,普通疾病住院都是1萬元免賠額,而且由于產(chǎn)品保障內(nèi)容比較簡單,因此極易被模仿,各公司只能在產(chǎn)品的保費(fèi)和保額方面進(jìn)行競爭,能否盈利或者能否持續(xù)盈利仍不能確定。此外,百萬醫(yī)療險產(chǎn)品均為短期健康險產(chǎn)品,按照監(jiān)管規(guī)定都不具備保證續(xù)保的條件,不過最近有幾家公司逐步推出了保證續(xù)保承諾,即使客戶發(fā)生過理賠也仍能繼續(xù)。針對現(xiàn)在國內(nèi)很熱的HMO模式,丁峻峰認(rèn)為這一模式目前在高端、小眾人群有成功案例。泰康在線在高端少兒門診也進(jìn)行了嘗試;另外有一些高端兒童診所或醫(yī)院,比如和睦家、新世紀(jì)兒童醫(yī)院這類也可以形成小閉環(huán)。在這個階段,做HMO主要是看誰整合資源的能力強(qiáng),誰有更多可以將客戶連接起來的渠道,而且還要有一定的客戶量才能把相應(yīng)的醫(yī)療服務(wù)價格壓低,價格低了才會有更多的客戶進(jìn)來。
一起惠2018-01-08 09:56:07483 次
1月7日晚間,一汽轎車發(fā)布公告,2018年1月6日,公司與貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,一汽轎車擬對摩拜出行進(jìn)行增資入股。協(xié)議顯示,增資后,一汽轎車持有摩拜出行10%的股權(quán)。一汽轎車作為摩拜移動出行產(chǎn)品的提供商、制造商,與摩拜出行在定制版領(lǐng)域的整車生產(chǎn)、研發(fā),出行服務(wù)領(lǐng)域的整車銷售進(jìn)行相關(guān)合作。摩拜出行與一汽轎車共享移動出行領(lǐng)域操作經(jīng)驗(yàn)、運(yùn)營模式、客戶數(shù)據(jù)等相關(guān)資源。附:一汽轎車股份有限公司關(guān)于與貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議的公告重要內(nèi)容提示隨著市場及相關(guān)政策的變化,本協(xié)議未來的履行具有不確定性。本次簽署協(xié)議僅為雙方合作的戰(zhàn)略性合作協(xié)議,具體實(shí)施內(nèi)容和進(jìn)度存在不確定性。本協(xié)議預(yù)計不會對公司2018年經(jīng)營業(yè)績和財務(wù)狀況構(gòu)成重大影響。一、協(xié)議簽署概括2018年1月6日,一汽轎車股份有限公司(以下簡稱“公司”)與貴安新區(qū)管理委員會簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。根據(jù)上述戰(zhàn)略合作協(xié)議,當(dāng)日公司與貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司(以下簡稱“摩拜出行”)簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》(簡稱“本協(xié)議”)。二、協(xié)議當(dāng)事人單位名稱:貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司法定代表人:夏一平注冊資本:2000萬主營業(yè)務(wù):軟件技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)進(jìn)出口;汽車、新能源車的租賃服務(wù);汽車、新能源車的零配件、通信和電子設(shè)備進(jìn)口、批發(fā)、裝配、倉儲;通信和電子設(shè)備的維修、售后服務(wù);商務(wù)咨詢服務(wù);系統(tǒng)集成工程的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢和技術(shù)推廣;技術(shù)服務(wù)及計算機(jī)技術(shù)咨詢服務(wù);設(shè)計、制作、代理、發(fā)布廣告;銷售:服裝、鞋帽、日用品、文化用品、體育用品、玩具、電子產(chǎn)品。注冊地址:貴安新區(qū)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園南部園區(qū)與公司的關(guān)系:不存在關(guān)聯(lián)關(guān)系三、協(xié)議主要內(nèi)容甲方:貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司乙方:一汽轎車股份有限公司(一)合作背景貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司是集軟件技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、新能源租賃、出行服務(wù)于一體的科技公司。一汽轎車股份有限公司是中國第一汽車集團(tuán)有限公司的控股子公司,是一汽集團(tuán)發(fā)展自主品牌乘用車的主要企業(yè)之一。公司的主營業(yè)務(wù)為開發(fā)、制造和銷售乘用車及其配件。未來是出行主導(dǎo)的時代,一汽轎車與摩拜出行共同抓住汽車產(chǎn)業(yè)變革與升級的重大機(jī)遇,從技術(shù)創(chuàng)新、政策法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用等多維度開展合作,搶占未來出行產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。雙方依照《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定約定,遵循平等、自愿、公平和誠信的原則,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,就有關(guān)事宜達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。(二)項(xiàng)目合作內(nèi)容1、一汽轎車擬對摩拜出行進(jìn)行增資入股。增資后一汽轎車持有摩拜出行10%的股權(quán),按照相應(yīng)股權(quán)比例行使股東權(quán)益及義務(wù)。2、一汽轎車作為摩拜移動出行產(chǎn)品的提供商、制造商,與摩拜出行在定制版領(lǐng)域的整車生產(chǎn)、研發(fā),出行服務(wù)領(lǐng)域的整車銷售進(jìn)行相關(guān)合作。3、摩拜出行與一汽轎車共享移動出行領(lǐng)域操作經(jīng)驗(yàn)、運(yùn)營模式、客戶數(shù)據(jù)等相關(guān)資源。4、摩拜出行與一汽轎車共享其他優(yōu)勢資源,包括但不限于金融服務(wù)、售后網(wǎng)絡(luò)等相關(guān)戰(zhàn)略資源。(三)責(zé)任與義務(wù)1、甲方的責(zé)任與義務(wù)(1)指定專人為該項(xiàng)目提供對接服務(wù)。(2)積極協(xié)助乙方進(jìn)行項(xiàng)目盡職調(diào)查、審計、評估、備案工作。在乙方履行完增資手續(xù)后,甲方按照乙方實(shí)際出資額完成工商注冊登記、稅務(wù)登記等手續(xù)。(3)與乙方簽署增資意向書,同時協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目落地過程中的相關(guān)問題,確保項(xiàng)目順利實(shí)施。(4)若上述項(xiàng)目合作內(nèi)容發(fā)生變化,應(yīng)第一時間通知乙方。2、乙方的責(zé)任與義務(wù)(1)按規(guī)定的時間和方式增繳出資。(2)按照國有資產(chǎn)相關(guān)管理規(guī)定進(jìn)行法務(wù)、財務(wù)盡職調(diào)查、審計、資產(chǎn)評估及備案等相關(guān)審批程序。(3)及時提供為辦理增資手續(xù)所需要的全部文件、證明,為甲方增資提供各種服務(wù)和便利條件。(4)在乙方履行完增資手續(xù)后,根據(jù)法律和公司章程,享有出資人應(yīng)當(dāng)具有的其他權(quán)利。(四)協(xié)議的生效條件及違約責(zé)任1、本協(xié)議自雙方法定代表人或授權(quán)代表簽字并加蓋公章后生效。2、當(dāng)甲方違約或造成乙方損失時,乙方有權(quán)獲得甲方的補(bǔ)償或賠償。在增資過程中,由于乙方的過失造成甲方損失的,乙方應(yīng)當(dāng)對甲方承擔(dān)賠償責(zé)任。雙方必須嚴(yán)格履行本協(xié)議的規(guī)定,若一方不履行協(xié)議或不完全履行協(xié)議,另一方有權(quán)要求對方采取補(bǔ)救措施或追究對方違約責(zé)任。四、協(xié)議對上市公司的影響公司與摩拜出行的合作,有利于公司在移動出行新領(lǐng)域的發(fā)展,抓住汽車產(chǎn)業(yè)變革與升級的重大機(jī)遇,搶占未來出行產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略制高點(diǎn),提升公司的持續(xù)發(fā)展能力。本協(xié)議的簽訂,預(yù)計不會對公司2018年經(jīng)營業(yè)績和財務(wù)狀況構(gòu)成重大影響。五、風(fēng)險提示1、隨著市場及相關(guān)政策的變化,本協(xié)議未來的履行具有不確定性。2、本次簽署協(xié)議僅為雙方合作的戰(zhàn)略性合作協(xié)議,具體實(shí)施內(nèi)容和進(jìn)度存在不確定性。六、協(xié)議的審議程序本協(xié)議為戰(zhàn)略性協(xié)議,無需提交董事會或股東大會審議。公司將視具體合作情況,按照《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》和《公司章程》等規(guī)定和要求,履行相應(yīng)的決策程序和信息披露義務(wù)。敬請廣大投資者關(guān)注,注意投資風(fēng)險。特此公告。一汽轎車股份有限公司董事會二一八年一月八日
一起惠2018-01-08 09:54:06452 次
2017年最后一個月,參加完世界互聯(lián)網(wǎng)大會,雷軍就馬不停蹄的奔赴美國夏威夷,參加了高通的2017年驍龍峰會,并罕見的接受了中外二三十家媒體的采訪。此時,外界都在傳小米正在籌備IPO,如此敏感的時間點(diǎn),接受媒體采訪一定會被問道。果然,在被問到此事時,一向?qū)γ襟w誠實(shí)以待的雷軍只回復(fù)了六字:沒什么好說的。但網(wǎng)易科技從接近小米高層人士獲知,雷軍確實(shí)在11月份與投行進(jìn)行了接觸;據(jù)其稱,雷軍同步了2000億美元的目標(biāo),并受到了投行的認(rèn)可。對此,網(wǎng)易科技再次向小米內(nèi)部人士求證了關(guān)于IPO的事宜。該員工表示,上層領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)找部分人約談,提到了明年下半年會上市,但具體月份不得而知,在估值方面與外界所傳相差無幾。據(jù)小米內(nèi)部人士向網(wǎng)易科技透露,小米內(nèi)部已經(jīng)有人開始以950億美元的估值回購員工手中的期權(quán),哪怕手中只有幾千期權(quán)就已經(jīng)價值超百萬了。對此,網(wǎng)易科技也向小米公關(guān)求證,其表示:不予置評?!吧鲜惺谴_定的,時間在2018年下半年”2017年12月1日,外媒Theinformation報道稱,知情人知情人士透露小米正就最早于明年下半年首次公開募股(IPO)與銀行展開洽談。香港是最有可能的上市地點(diǎn),但不排除在紐約上市。對此,小米方面予以否認(rèn),稱外媒報道存在偏差,具體偏差的是哪部分并沒有解釋。而雷軍在隨后驍龍峰會上接受媒體采訪時也只是說了六個字:沒什么好說的。在隨后的12月6日(2017年),路透社又透露小米已經(jīng)邀請銀行,下周五(12月15日)提交為該公司安排首次公開招股(IPO)事宜的標(biāo)書。對于這則消息小米方面未作出回應(yīng)。事實(shí)上,這已經(jīng)不是外界第一次傳小米IPO了,不過,每次雷軍4次都給予了否認(rèn)。2016年3月份,雷軍在接受采訪時對IPO仍然給出了五年內(nèi)不上市的表態(tài),并表示小米不會為了上市而上市;在2016年夏季達(dá)沃斯上,雷軍暗示小米2025年之前不會上市;而在2017年9月份,小米的首席財務(wù)官周受資表示,公司現(xiàn)金流等財務(wù)狀況良好,上市并不是小米的首要工作;2017年11月份,再次談到上市話題時,雷軍表示,會到業(yè)務(wù)比較舒服的時候再IPO,態(tài)度已經(jīng)有所轉(zhuǎn)變。直到2017年年底再有小米IPO的消息傳出。接近小米高層的人士向網(wǎng)易科技透露,實(shí)際上,今年11月份,雷軍與投行進(jìn)行了接觸,同步了2000億美元市值的目標(biāo),并得到了投行一定的認(rèn)可。為此,網(wǎng)易科技再次向小米內(nèi)部人士求證上市的傳聞。該人士表示:上市是確定的,時間的話應(yīng)該是2018年下半年,但具體月份并不確定?!邦I(lǐng)導(dǎo)單獨(dú)找一小部分人說的,算是年終談話的激勵吧,但并不是對每個人都說了IPO的事?!痹撊耸客嘎?,“預(yù)計估值和外面?zhèn)鞯牟畈欢??!碑?dāng)時,外界所傳小米最高估值1400億美元。其實(shí),除了該小米內(nèi)部人士的確認(rèn),還有小米上市的一絲跡象:2017年6月份,雷軍在小米辦公室再度會晤了世界頂級投資人尤里·米爾納(YuriMilner)。尤里·米爾納是來自俄羅斯的世界頂級投資人,投資了Facebook、Twitter、阿里、京東、滴滴、今日頭條等公司。早在小米成立早期,尤里·米爾納的投資公司DTS就多次投資了小米,而且其本人還小手筆的投資了小米。據(jù)悉,DST要投資小米科技時,小米科技B輪融資已經(jīng)結(jié)束,錯失之后,尤里·米爾納個人又投資了小米科技,隨后小米的每輪融資都有DST的參與:2012年,DST領(lǐng)投了小米40億美金估值的第三輪;2013年,DTS再次領(lǐng)投了小米第四輪融資;2014年,DTS跟投新一輪的11億美元融資。可見,尤里·米爾本人看好小米。事實(shí)上在2014年其接受媒體采訪時也表示,小米有可能成為中國首個全球性消費(fèi)品牌。而在在當(dāng)時小米估值450億美元的時候,尤里·米爾納就表示,小米公司的估值還有望再翻一倍以上,達(dá)到1000億美元。2015年7月,小米還聘用DST前合伙人周受資為公司CFO。當(dāng)時外界猜測投行出身的周受資可以幫助小米厘清財務(wù)關(guān)系,為未來的上市做準(zhǔn)備。在小米重要事件的關(guān)鍵點(diǎn)上,都有尤里·米爾納的出現(xiàn),而且與雷軍有著眾多財務(wù)上的交集,上市公司被考察的重點(diǎn)就是財務(wù),在雷軍會晤了尤里·米爾納之后,就傳出雷軍與投行進(jìn)行了接觸,不免讓人猜測此次的相見與上市相關(guān)。雖然雷軍多次表示“小米不缺錢”、“小米賬上有超過100億的現(xiàn)金量”、“小米沒有資金壓力”……但隨著小米國際化進(jìn)程加快,小米新零售的擴(kuò)張、小米智能生態(tài)的布局,以及小米向上游產(chǎn)業(yè)鏈比如芯片的進(jìn)軍,僅靠目前的現(xiàn)金流和之前的融資是不夠的。華商資本王吉偉也表示,現(xiàn)金流充足不是企業(yè)不上市的絕對理由,小米目前上市對手機(jī)市場還是資本市場都是有利的表現(xiàn),此時不上市,又待何時?小米內(nèi)部已有以950億美元價格買賣期權(quán)另外,據(jù)小米人士向網(wǎng)易科技透露,小米內(nèi)部已經(jīng)有人開始以950億美元估值的價格收購員工手中的期權(quán)?!澳壳皫浊跈?quán)便高達(dá)百萬價值?!痹撊耸勘硎?,“上市之后,還有行權(quán)期,還有高額的稅率,有些人感覺這樣更值些吧,雖然老雷的目標(biāo)估值是2000億美元?!北热缯f,小米在美國上市,根據(jù)美國稅法規(guī)定,受益人持有股票的時間越長,可享受稅收優(yōu)惠的力度越大,但如果不滿12個月的話,要繳納高達(dá)39.6%的稅率。值2000億美元嗎?2000億美元市值是個什么概念?根據(jù)IT桔子統(tǒng)計的截止2017年最后一個交易日收盤,互聯(lián)網(wǎng)科技領(lǐng)域的中概股市值情況顯示,騰訊控股市值31955億元(4900多億美元),阿里巴巴市值28491億元(4378億美元),百度市值5269億元(809億美元),京東市值3813億元(586億美元)。2000億美元市值意味著2/5的騰訊,1/2的阿里,2個半百度,3個半京東。公開數(shù)據(jù)顯示,前三個季度里騰訊的營收為1713.68億元,阿里營收為1438.85億元,百度營收為612億元;以平均數(shù)字計算,全年的營收分別為2285億、1918.5億、816億元。鑒于小米目前并無真實(shí)的財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,我們只以一些新聞報道中的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,首先是營收,據(jù)說小米2017年的營收將超過1000億元,從營收對比上看,與騰訊、阿里進(jìn)行對比的話,似乎真有望達(dá)到2000億美元,但與百度相比,營收僅比百度多出20%,無法支撐2個半百度的說法再來看看市盈率。財報數(shù)據(jù)顯示顯示,在前三個季度,騰訊的凈利潤為479.4億元,阿里凈利潤為412.87億元,百度凈利潤為140.95億元;以平均數(shù)字計算,全年的凈利潤情況分別為:639.2億元、550.5億元、187.9億。而小米2017年凈利潤被預(yù)測在10億美元,這個數(shù)據(jù)僅為騰訊、阿里、百度被平均后全年利潤的1/9、1/7、1/2.6,完全無法支撐2000億美元的說法。為了直觀認(rèn)識2000億美元,我們還計入了京東的營收與凈利潤情況。財報數(shù)據(jù)顯示京東營收為2531億元,凈利潤約為10.7億元;以平均數(shù)計算,平均后其全年營收3375億元、凈利潤14.25億元。在與京東對比時,小米1000億營收完全無法在營收上與京東相比,而在凈利潤上倒是有望達(dá)到5個京東。再與蘋果對比:蘋果2017年前三季度營收為1766.55億美元,凈利潤376.37億美元,市值突破9000億美元;以平均數(shù)計算,平均后蘋果全年營收為2355.4億美元、凈利潤為501.8億美元。小米1000億元營收約為蘋果的1/16,凈利潤方面是蘋果1/50,但市值要達(dá)到蘋果的將近1/4,似乎有些太夸張。來自CBInsights發(fā)布的全球最具價值的197家私營(未公開上市)科技創(chuàng)業(yè)公司榜單顯示,美國Uber是全球最具價值的科技企業(yè),估值680億美元,小米則以460億美元的估值排名第三。近期發(fā)布的胡潤研究院《2017胡潤大中華區(qū)獨(dú)角獸指數(shù)》中對小米的估值也顯示:小米企業(yè)估值范圍與新美大并列第三,在2000+億元人民幣(307億美元),與傳聞的2000億美元相差巨大。以1000億營收和10億美元凈利潤來看,小米想要達(dá)到2000美元的估值,只有可能是在營收上對比騰訊、阿里,或在凈利潤上對標(biāo)京東。2000億美元:雷軍的野心還是妄想對于2000億美元估值尚未得到小米方面的確認(rèn)。如果雷軍的目標(biāo)估值真的是2000億美元,那么,以目前小米的盤子,是否可以撐起這個估值?先看一下小米歷屆融資后的估值:2010年底,小米全年累計融資4100萬美元,公司估值2.5億美元;2011年12月,獲得9000萬美元融資,估值10億美元;2012年6月份,獲得2.16億美元融資,估值40億美元;2013年8月,新一輪融資中估值100億美元;2014年11億美元融資,估值450億美元,也是目前外界知道的小米最后一輪融資,此時小米的估值是2010年創(chuàng)辦時期的180倍。如果傳聞中的2000億美元估值為真,那就意味著是2010年的800倍。對此,華商資本的王吉偉表示,小米做了這么多年,盤子搞這么大,現(xiàn)在的業(yè)績也算不錯,加上后期資本的熱捧,市值差不多應(yīng)該在千億美元左右。經(jīng)歷2015、2016年的低谷期,小米手機(jī)2017年實(shí)現(xiàn)了翻盤:成為唯一一個能在銷量大幅下滑后成功逆轉(zhuǎn)的手機(jī)廠商。雷軍在小米之家首個旗艦店開業(yè)時接受媒體采訪表示,小米手機(jī)10月份出貨量已經(jīng)突破了7000萬臺,實(shí)現(xiàn)了年初的既定目標(biāo),2017年力爭收入突破千億的目標(biāo)也提前完成。而與2014年相比,小米認(rèn)為自己不再只有“手機(jī)”,而是一個“超級大市場”。2016年7月份,雷軍在阿里巴巴網(wǎng)商大會上提出新的鐵人三項(xiàng):硬件+新零售+互聯(lián)網(wǎng)。首先,硬件方面,除了手機(jī),小米布局的智能家居生態(tài)鏈已經(jīng)初具規(guī)模。按照當(dāng)初雷軍的計劃,五年時間孵化100家智能硬件公司,目前小米生態(tài)鏈企業(yè)投資正在接近當(dāng)初預(yù)期的目標(biāo)。來自小米的官方數(shù)據(jù)顯示,截至2017年6月30日,小米已經(jīng)投資了89家。而在2016年底,雷軍在公開發(fā)言中透露,小米投資的智能硬件生態(tài)鏈公司,已經(jīng)有16家年收入過億,3家年收入過10億,4家成為估值超過10億美元的獨(dú)角獸?!斑@些硬件公司2016年的收入超過100億人民幣,今年預(yù)計會超過兩百億人民幣,明年的計劃是超過四百億人民幣?!崩总娫?017年烏鎮(zhèn)大會上表示。來自某智能硬件公司的CEO向網(wǎng)易科技表示;“只要成為小米生態(tài)鏈企業(yè),便能被其賦能,擁有它的渠道以及品牌背書,快速搶占市場高地?!睋?jù)了解,目前小米投資的生態(tài)鏈企業(yè)中,青米母公司新三板掛牌上市,潤米母公司深交所創(chuàng)業(yè)板已上市,華米也啟動了IPO。其次,新零售方面有小米商城、全網(wǎng)電商、小米之家、有品四個板塊。單小米之家,按照雷軍的規(guī)劃,小米2017年年底鋪到250家,2018年年底500家,2019年1000家?!拔业念A(yù)計是未來5年時間,小米之家的營業(yè)額大概能做到100億美金,就是700億人民幣。”雷軍表示。雷軍也曾表示,小米之家未來要做中國一流的零售集團(tuán),而且要比拼世界級的效率。羅振宇在跨年演講中也提到了小米之家的坪效比達(dá)到了27萬元/平米,僅次于蘋果,全球排名第二,相當(dāng)于4.5個優(yōu)衣庫,6個海底撈,6.7個星巴克,這意味著小米線下店可以盈利?!坝衅贰痹谛∶住⒚准?、小米生態(tài)鏈企業(yè)之外引入優(yōu)質(zhì)第三方品牌產(chǎn)品,目標(biāo)也是2年時間打造一個成交額100億元的平臺。據(jù)知情人士透露,有品2017年交易額已超過50億元。最后,小米還有MIUI、互娛、云服務(wù)、金融等板塊。其實(shí),在2017年小米之家首個旗艦店開業(yè)時,雷軍就給2018年小米立了一個新目標(biāo):進(jìn)入世界500強(qiáng)。按照2017年世界500強(qiáng)入圍門檻216億美元,小米2017年收入已超千億元。更長遠(yuǎn)的是未來十年將小米打造成一個實(shí)體經(jīng)濟(jì)的代表,做到1萬億的營業(yè)額。第三方分析認(rèn)為,雷軍就是在圍繞“手機(jī)+MIUI+電商”打造一個智能生態(tài)閉環(huán),對標(biāo)的是騰訊、阿里的商業(yè)生態(tài)。如果真的如此,你認(rèn)為小米估值能有多少?
一起惠2018-01-08 09:52:46516 次
面對網(wǎng)紅面包店收銀臺排起的長龍,你有沒有想過怎樣才能加速結(jié)賬過程?面包店的SKU并不多,只有50個左右,但慢就慢在現(xiàn)做的糕點(diǎn)沒有外包裝,無論是條形碼還是RFID都無從談起,只能靠店員挨件判斷、識別和輸入。再換一個場景,在超市自助稱重機(jī)的顯示屏上,一頁頁查找蛇果和富士蘋果,眼不眼花?有沒有更高效的辦法?這是成立一年的創(chuàng)新工場人工智能工程院可以通過人工智能技術(shù)解決的問題。作為一家VC,創(chuàng)新工場去年建立了人工智能工程院,職責(zé)之一是向金融、教育、醫(yī)療、交通、制造業(yè)等提供技術(shù)支持。在零售業(yè),其旨在向商超、便利店、貨柜等各種業(yè)態(tài)提供無人解決方案。比如,上文提到的面包店,以及區(qū)分開富士蘋果和蛇果,都可以通過一臺結(jié)合了視覺識別和結(jié)賬系統(tǒng)的機(jī)器來應(yīng)對?!皩淼慕Y(jié)賬系統(tǒng)完全可以兼顧識別功能,甚至能多物體識別,自動計價?!眲?chuàng)新工場人工智能工程院聯(lián)合創(chuàng)始人王晶說。王晶認(rèn)為,零售行業(yè)當(dāng)下有兩個大趨勢——數(shù)據(jù)化和智能化,也是新零售、新經(jīng)濟(jì)、智能零售、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等各式紛雜概念的核心,這意味著零售行業(yè)將采集到更多維度的數(shù)據(jù),并作出更深刻全面的分析預(yù)測。以零售店的備貨為例,數(shù)據(jù)的作用不言而喻。小編了解到,7-11創(chuàng)始人鈴木敏文認(rèn)為必須遵循“假設(shè)-執(zhí)行-驗(yàn)證”的邏輯來選貨備貨,否則將出現(xiàn)滯銷現(xiàn)象,具體操作手法是以銷售數(shù)據(jù)為出發(fā)點(diǎn),結(jié)合第二天的天氣和周邊環(huán)境等情況來預(yù)判消費(fèi)心理并訂貨,再根據(jù)當(dāng)天產(chǎn)品銷售的數(shù)量和時間,印證并調(diào)整假設(shè),其中的銷售數(shù)據(jù)來自7-11的POS系統(tǒng)。不過,王晶指出,以上流程中,店長的個人經(jīng)驗(yàn)還發(fā)揮著特別大的作用,包括對于天氣和周邊環(huán)境的了解,以及對未來的預(yù)測,而人工智能可以綜合更多因素做出智能化決策。她舉了個例子,通過攝像機(jī)等傳感器,店主可以掌握消費(fèi)者全流程的行為,消費(fèi)者從進(jìn)店起就被識別出了是誰,是不是會員,店內(nèi)看了哪些東西,對哪些產(chǎn)品感興趣,在哪個區(qū)交互多,結(jié)賬時買走了什么東西。王晶強(qiáng)調(diào),前端改造的目標(biāo)不僅僅是節(jié)省多少人力,還把用戶從線下轉(zhuǎn)到線上,記錄真實(shí)而明確的消費(fèi)行為數(shù)據(jù),之后可以看知道誰買了什么,基于數(shù)據(jù)可以預(yù)測銷量,指導(dǎo)選品,以及千人千面的營銷等等。比如,根據(jù)用戶之前的購買行為,促銷時給予不同的折扣。“有人經(jīng)常購買的話,可以獲取到一個特殊的折扣。這跟所有人統(tǒng)一九折的促銷不同,在投入有限資金的情況下,獲得的回報率更高?!碑?dāng)然,這樣的效果并非一蹴而就,也不能因?yàn)榭雌饋磉^于“科幻感”抹殺落地可能性,其基礎(chǔ)在于數(shù)據(jù)采集和積累的豐富度,王晶向小編分享了自己的經(jīng)驗(yàn):第一,因?yàn)殇N量預(yù)測得知道原來的周期性,要導(dǎo)入從前的銷售數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)完備性很重要,有些門店的數(shù)據(jù)搜集系統(tǒng)相對古老,數(shù)據(jù)只能留存在本地機(jī)器里。第二,最好是連鎖性的,或者一家店經(jīng)營一段時間且銷量還可以,數(shù)據(jù)量大。“當(dāng)然,單店積累一段時長之內(nèi)的浮動,也會比現(xiàn)有的人為判斷更聰明?!蓖蹙е赋?,目前市場上不同的技術(shù)方案供應(yīng)商遵循類似的邏輯和套路,但每家有自己獨(dú)特的信息或者算法。王晶表示,創(chuàng)新工場工程院的特別之處在于解決的是客戶定制化的需求?!懊看我娍蛻舻臅r候,最長的時間是花在了解對方的實(shí)際業(yè)務(wù)上,到底有哪些痛點(diǎn),什么樣的流程是合適的?!彼赋?,在算法之外,很多時候效果的屬于工程性的問題:能不能從用戶的整個流程體驗(yàn)出發(fā),思考怎樣創(chuàng)造一個流暢的結(jié)賬流程;反之,不管技術(shù)多炫酷,實(shí)際場景中無法走通的話,商家都不會買單。當(dāng)然,市場上還有不少對人工智能的迷思,比如,技術(shù)還無法完美解決超市的收銀無人化,“客人把商品從購物籃倒出來之后,如果兩件商品完全堆疊遮擋,機(jī)器可能無法識別,不過會發(fā)出提醒”。王晶強(qiáng)調(diào),現(xiàn)階段機(jī)器不一定比人更加聰明,但可以一定程度上提高經(jīng)營效率。“
一起惠2018-01-08 09:46:59410 次
京東新孵化的SevenFresh生鮮超市已經(jīng)在京正式營業(yè),這個同樣采用“餐飲+購物”模式的生鮮超市,被看作是京東對標(biāo)“盒馬鮮生”的利器。但其實(shí)京東的野心,不只是這么簡單。日前,有知情人士向小編獨(dú)家爆料,稱京東提出的“無界零售”將以更為融合的形式出現(xiàn),其首個旗艦項(xiàng)目秘密落地中國(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的外高橋板塊,實(shí)場選址面積超過1萬平方米。“據(jù)內(nèi)部猜測,該項(xiàng)目代號或被稱為‘京東匯’?!痹撊耸糠浅I髦氐恼f道。上述人士還透露,該旗艦項(xiàng)目包含了京東全球購的跨境商品、大數(shù)據(jù)甄選區(qū)域特需商品等,商品類目包括家居、家電、食品、日常雜貨和時尚服裝等,涵蓋了京東線上的全品類產(chǎn)品。此外其還整合了文化、旅游、金融等跨界服務(wù),而京東剛剛在京孵化并首秀的SevenFresh也很可能坐落其中?!熬〇|的這個旗艦項(xiàng)目在重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)體驗(yàn)式服務(wù)。京東想在場景消費(fèi)體驗(yàn)、商品互動體驗(yàn)、交易服務(wù)體驗(yàn)、無人科技體驗(yàn)、線上線下融合體驗(yàn)方面進(jìn)行發(fā)力,同時京東的無人機(jī)、無人車、無人店、無人倉也都有可能在其中出現(xiàn)?!泵玫降木〇|?據(jù)該消息人士透露,京東籌備的這個旗艦項(xiàng)目,目標(biāo)十分明確,就是想創(chuàng)造一個“摸得到的京東”和“場景式體驗(yàn)交易中心”。“京東想通過線上與線下的融合,讓曾經(jīng)虛擬世界中的線上交易變成可直接觸碰的線下體驗(yàn)?!北先耸楷F(xiàn)場勘測,該項(xiàng)目所在的物業(yè)樓層已經(jīng)全部清空,即將進(jìn)行裝修改造,預(yù)計將在2018上半年正式對外公開。小編經(jīng)過多方了解后得知,這個命名為“京東匯”的項(xiàng)目其實(shí)已經(jīng)籌備了近一年時間,被京東定位為目前“無界零售”最大規(guī)模的落地嘗試,也被內(nèi)部寄予厚望。一位參與項(xiàng)目的相關(guān)合作伙伴告訴小編,“京東匯”上海自貿(mào)區(qū)項(xiàng)目中會更突出全場景消費(fèi)體驗(yàn),還會結(jié)合京東研發(fā)的“黑科技”,來提升消費(fèi)者的認(rèn)知效率。比如,讓消費(fèi)者可以在場景化的廚房和客廳環(huán)境中完整體驗(yàn)各類商品與技術(shù),并直接購買。此外,據(jù)可靠人士提供的最新信息顯示,“京東匯”項(xiàng)目還極有可能引入了京東X事業(yè)部所研發(fā)的京東X無人超市,以及無人收銀、智能購物車等技術(shù)。此前,小編曾在京東總部探訪過京東X無人超市,其將人臉識別作為用戶進(jìn)門的憑證,在初次進(jìn)入時需綁定用戶身份和支付信息。在購物和支付過程中,京東X無人超市使用RFID、人臉識別、圖像識別等技術(shù),用戶挑選商品后直接通過結(jié)算通道走出超市即可完成購物流程。如果消息屬實(shí),京東全球購產(chǎn)品體驗(yàn)區(qū)和SevenFresh都將是“京東匯”項(xiàng)目的重要組成部分。其中,SevenFresh的經(jīng)營模式或?qū)㈩愃朴诒本┮嗲f店,仍以“餐飲+超市”為主要經(jīng)營模式。但京東全球購產(chǎn)品體驗(yàn)區(qū),則與傳統(tǒng)的跨境體驗(yàn)店不同,其背靠上海保稅區(qū),可以形成“前店后倉”的跨境O2O模式。前店后倉背靠上海自貿(mào)區(qū)小編了解到,“前店后倉”是將人、貨、場中的貨與場結(jié)合的最為緊密的一種形式,也是對跨境電商供應(yīng)鏈前端倉儲形式與功能的重新賦能,通過物流結(jié)合商流來促進(jìn)效率。一些保稅區(qū)和跨境進(jìn)口企業(yè)為了更好地發(fā)揮體驗(yàn)店的體驗(yàn)功能,讓消費(fèi)者了解跨境進(jìn)口的模式和流程,將店面設(shè)在保稅倉附近,“前店后倉”隨之而生。在剛剛過去的2017年,無論是沃爾瑪線上商城與門店的結(jié)合、亞馬遜對全食的收購,還是阿里巴巴收購百聯(lián)、高鑫,都可以看做是對店倉模式與流量結(jié)合的前戰(zhàn)。小編多方證實(shí)發(fā)現(xiàn),京東已將該項(xiàng)目的跨境電商保稅倉設(shè)在了上海自貿(mào)區(qū)外高橋保稅物流園區(qū),實(shí)用面積1萬平方米。值得注意的是,上海自貿(mào)區(qū)是2016年3月上海首批頒牌的跨境電子商務(wù)示范園區(qū)。據(jù)悉,園區(qū)已于2017年8月完成跨境電商保稅進(jìn)口試單,現(xiàn)已經(jīng)正常通關(guān)發(fā)貨。“京東全球購產(chǎn)品體驗(yàn)區(qū)能夠破解跨境進(jìn)口商品‘只能看不能買’的尷尬,用戶下單后,保稅倉的京東機(jī)器人和無人機(jī)將進(jìn)行揀貨、分揀,并進(jìn)入清關(guān)流程,通過京東物流送達(dá)店內(nèi)。消費(fèi)者只需等待不長的時間,就可以拿到清關(guān)完成的進(jìn)口商品了?!北6悈^(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道?!熬〇|匯自貿(mào)區(qū)的‘前店后倉’模式走通后,將會向全國其他保稅區(qū)做復(fù)制,推動跨境進(jìn)口電商行業(yè)整體的發(fā)展。體驗(yàn)與銷售的結(jié)合還會吸引更多的海外品牌進(jìn)駐‘京東匯’自貿(mào)區(qū)項(xiàng)目,在幫助海外商品進(jìn)入中國市場的同時,也可促進(jìn)自貿(mào)區(qū)的發(fā)展?!睒I(yè)內(nèi)人士如此評價。貓狗的“貼身肉搏戰(zhàn)”有不愿具名的零售業(yè)內(nèi)人士表示,“京東匯”依托“店倉一體”和京東供應(yīng)鏈體系的優(yōu)勢,在上海自貿(mào)區(qū)項(xiàng)目成功落地后,可以對京東線上平臺進(jìn)行線下補(bǔ)充。整個項(xiàng)目模式一旦測試成功,其依托于“店倉一體”的京東物流線下網(wǎng)絡(luò)也可以得到升級。未來京東很有可能會通過快速復(fù)制類似模式進(jìn)行廣泛布局并搶灘市場。不過,“京東匯”首個項(xiàng)目背靠的是具有十分特殊地理?xiàng)l件的上海自貿(mào)區(qū)和保稅區(qū),未來復(fù)制時,京東也必須在布局非自貿(mào)區(qū)和非保稅區(qū)時進(jìn)行靈活應(yīng)對。此次京東在上海自貿(mào)區(qū)外高橋森蘭落地的“京東匯”項(xiàng)目,距離盒馬鮮生全國第一家門店——金橋廣場店僅有幾公里的路程。有趣的是,在森蘭商都的負(fù)一層,還開著一家歐尚超市,而歐尚超市的控股企業(yè)高鑫零售日前已被阿里巴巴收至麾下。這樣一來,京東和阿里在線下展開近距離“貼身肉搏戰(zhàn)”似乎是在所難免了。“從選址自貿(mào)區(qū)到全品類商品,看來京東對這場‘肉搏戰(zhàn)’已經(jīng)做好了準(zhǔn)備?!庇袠I(yè)內(nèi)人士向小編說道。不過,京東方面也向小編表示,本次選址和落地并不是針對友商的市場行為,而是在經(jīng)過多方考慮后才作出的選擇?!爸饕康娜允菫榱藢?shí)踐京東所提出的‘無界零售’,進(jìn)行線上線下的全面融合?!彪m說是“實(shí)踐”,但線下戰(zhàn)場的硝煙四起,的確是不可忽略和否認(rèn)的。昨天,盒馬鮮生宣布今年將在北京新開30家門店,一月初就將連續(xù)新開兩店,其中一家亦莊店正位于京東總部附近。同時,在京東7FRESH首店開業(yè)的當(dāng)天,同樣設(shè)有餐飲區(qū)域的蘇寧版生鮮超市——“蘇鮮生”三店同開,其中一家店也位于北京。在新業(yè)態(tài)的嘗試中,永輝超級物種可謂是在去年和“盒馬鮮生”平分秋色,再加上騰訊入股,京東又孵化出線下新物種,線下市場的競爭和對壘想必會更加激烈。關(guān)于京東匯自貿(mào)區(qū)項(xiàng)目的落地和推進(jìn),小編也將進(jìn)行持續(xù)的追蹤和推進(jìn)。2018年零售市場,看起來也許會更加熱鬧。
一起惠2018-01-05 09:36:52468 次
2017年,不管是在中國還是美國,零售電商行業(yè)都發(fā)生了許多大型投資收購案,比如,美國的亞馬遜收購全食超市(WholeFoods),沃爾瑪收購Moosejaw、Modcloth;中國的阿里巴巴入股百聯(lián)、高鑫零售,騰訊入股永輝超市,騰訊京東聯(lián)合投資唯品會等。如今,我們再聽到誰收購誰的消息恐怕都不會太吃驚了。日前,美國一位知名分析師發(fā)布的報告引起了業(yè)界關(guān)注。該報告對2018年美國科技行業(yè)作出了八大預(yù)測,其中就包括亞馬遜收購塔吉特(Target)。據(jù)悉,美國風(fēng)投公司LoupVentures聯(lián)合創(chuàng)始人、投資銀行PiperJaffray前分析師GeneMunster(做了21年分析師,曾因準(zhǔn)確預(yù)測蘋果公司的金融潛力而聞名)在報告中指出,亞馬遜給零售市場帶來的震蕩還遠(yuǎn)沒有結(jié)束?!袄^2017年以137億美元收購了全食超市后,亞馬遜今年在實(shí)體零售領(lǐng)域還將有大動作,而下一個收購目標(biāo)很可能就是零售巨頭塔吉特。”“塔吉特是亞馬遜理想的線下合作伙伴,主要有兩個原因:第一,他們有著相似的目標(biāo)人群;第二,他們可以共享可管理的門店布局?!盡unster表示,“雖然目前還難以預(yù)測雙方的具體交易時間,但兩家的組合價值顯而易見?!彼赋觯瑏嗰R遜認(rèn)為,零售業(yè)的未來是線上和線下的融合,收購全食超市的470家門店以及測試AmazonGo可以很好地證明這一點(diǎn)。而塔吉特專注的家庭消費(fèi)市場是亞馬遜贏得線下零售市場份額的一塊核心,這些年來,亞馬遜一直在積極拓展這個市場?!皩?shí)體店里的傳統(tǒng)購物仍然占據(jù)了人們開支的85%。所以,為了真正展現(xiàn)自己的實(shí)力,要與沃爾瑪展開競爭的話,在實(shí)體零售業(yè)中占有一席之地是有道理的。”Munster在接受媒體采訪時談道。據(jù)Munster分析,市場份額數(shù)據(jù)顯示,這樣的一宗交易將能夠得到監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn),而且,即便雙方合并,沃爾瑪仍然會握有更大的市場份額。他指出,此項(xiàng)交易的價值預(yù)計將達(dá)到410億美元,相比Target當(dāng)前市值有15%的溢價。對此,Target相關(guān)代表拒絕發(fā)表評論,亞馬遜方面也未回復(fù)置評請求。事實(shí)上,預(yù)測亞馬遜的下一項(xiàng)交易似乎已經(jīng)成了分析師們的共同話題。2017年11月,DADavidson的分析師TomForte稱,運(yùn)動休閑服飾零售商LululemonAthletica可能被亞馬遜看中?;ㄆ煦y行分析師PaulLejuez近期還列舉了一系列亞馬遜的潛在目標(biāo),其中包括休閑服飾零售商Abercrombie&Fitch、家居飾品零售商BedBath&Beyond以及汽配零售商AdvanceAutoParts。當(dāng)然,亞馬遜不僅僅是對零售業(yè)的收購感興趣。上個月,CFRA銀行分析師KenLeon還預(yù)測亞馬遜可能會在2018年收購一家中小型規(guī)模的銀行。
一起惠2018-01-04 09:34:22256 次
跨境電商、跨境物流與跨境支付,總是不可避免地被聯(lián)系在一起,相親相愛。而隨著跨境電商的“野蠻生長”,跨境支付的難題愈發(fā)凸顯,對于跨境電商平臺、賣家來說,或許只有搞定了關(guān)鍵的跨境支付問題,在新的一年里才能夠賣得開心。對此,小編與寶付跨境事業(yè)部總經(jīng)理林勇進(jìn)行了一場對話。作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方支付平臺,寶付在跨境支付領(lǐng)域有著獨(dú)有的經(jīng)驗(yàn)與解決方案,這也許會給大家?guī)砘蚨嗷蛏俚膸椭#▽毟犊缇呈聵I(yè)部總經(jīng)理林勇)跨境支付前景廣闊但要入局并不容易近年來,跨境電商發(fā)展火熱,作為其痛點(diǎn)之一的跨境支付越來越受到關(guān)注??缇畴娚唐脚_Kingsouq董事長曹英杰就曾直言,在中東地區(qū)做電商,物流不是難題,最大的難題還是支付。中東地區(qū)大概有80%的人更愿意接受貨到付款,而這,也給跨境支付企業(yè)帶來了更大的挑戰(zhàn)機(jī)遇。中國郵政速遞數(shù)據(jù)顯示,2016年中國出口跨境電商交易規(guī)模達(dá)到5.5萬億元,同比增長22%。在2017年上半年,跨境電商通過郵政渠道直發(fā)類包裹數(shù)據(jù),同比增長30%以上。這也就意味著,跨境支付的需求也是呈上升趨勢的?!翱缇持Ц妒且粋€藍(lán)海市場,門檻較高?!痹诹钟驴磥?,想要入局這個市場分一杯羹,還是需要付出很大努力的,“最重要的是要注意政策的合規(guī)性和資金的風(fēng)險環(huán)節(jié)?!蓖瑫r,他表示,做跨境支付市場需要熟悉目標(biāo)國家的監(jiān)管政策,配合當(dāng)?shù)卣O(jiān)管,加強(qiáng)反洗錢系統(tǒng)建設(shè),這樣才能把業(yè)務(wù)長遠(yuǎn)發(fā)展。在被問及寶付解決客戶需求遇到的最大困難時,林勇認(rèn)為是如何滿足客戶的個性化需求?在他眼中,跨境電商領(lǐng)域里客戶的需求總是多種多樣、五花八門的,想要滿足客戶的個性化需求,并不是一件易事。但是,寶付為此也做出了很大努力。在實(shí)際操作上,寶付將客戶需求進(jìn)行收集整理,做共性分析以及產(chǎn)品規(guī)劃,在后續(xù)推出的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品中加以實(shí)現(xiàn),進(jìn)而滿足對大多數(shù)客戶的需求,這也需要一定時間做產(chǎn)品的更新迭代。針對B2B與B2C提供差異化解決方案林勇向小編透露,目前寶付跨境支付的主要產(chǎn)品有:一、幫助進(jìn)口電商對外結(jié)算的購付匯產(chǎn)品;二、幫助出口賣家收錢到國內(nèi)的收結(jié)匯產(chǎn)品。同時,寶付擁有中國人民銀行辦法的第三方支付許可以及國家外匯總局批復(fù)的跨境外匯試點(diǎn)資質(zhì),提供國內(nèi)365天實(shí)時結(jié)算系統(tǒng)。在跨境電商行業(yè),B2C是主流,但是B2B是未來的大方向,那么針對這兩種不同的模式,寶付會提供怎樣的解決方案呢?林勇向小編介紹,B2B企業(yè)規(guī)模相對較大,跨境交易以大額、低頻為交易特點(diǎn),支付公司多以支付通道的方式為企業(yè)提供服務(wù)。而B2C商戶的交易特點(diǎn)是,小額高頻,痛點(diǎn)是融資難,對此,寶付提供在線收付款、交易管理、結(jié)算及對賬,并整合集團(tuán)資源提供應(yīng)收賬款貼現(xiàn)等金融解決方案。此外,林勇還表示,在跨境支付領(lǐng)域,寶付還是個新成員,但寶付會嚴(yán)格按照國家外管局的要求以及合作銀行的反洗錢要求進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計,保證在合規(guī)環(huán)節(jié)做到更好。不打費(fèi)率價格戰(zhàn)做好產(chǎn)品服務(wù)是關(guān)鍵目前,很多第三方支付企業(yè)都將收款費(fèi)率從過去普遍2.0%下調(diào)到1%,像SKYEE甚至把部分收款率下調(diào)到0.5%,以借此來搶占市場份額。因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)第三方支付企業(yè)眼中,費(fèi)率越低,往往意味著企業(yè)更具有競爭力。Worldpay中國區(qū)總經(jīng)理陳國山曾經(jīng)這樣說過,“費(fèi)率越來越低已經(jīng)成為全球趨勢,跨境支付的需求量也在不斷上升,現(xiàn)在商戶可以擁有多個渠道進(jìn)行收款,競爭開始增多,于是費(fèi)率就越做越便宜。”然而,林勇卻對費(fèi)率價格戰(zhàn)有著自己的看法?!氨绕饍r格競爭,寶付更希望通過自己的產(chǎn)品和服務(wù),來贏得這個市場?!痹谡劶百M(fèi)率價格戰(zhàn)時,林勇表示,有競爭是好事情,這說明了跨境支付市場潛力足夠大。他還更加強(qiáng)調(diào),價格競爭是每個行業(yè)都有的現(xiàn)象,競爭能夠給客戶帶來更多的利益,同時,也更加能夠督促寶付在產(chǎn)品和服務(wù)上面有更多的創(chuàng)新。林勇告訴小編,寶付目前的收款費(fèi)率與市場上的平均水平基本一致。他認(rèn)為,好的產(chǎn)品和服務(wù)才是最終贏得用戶的關(guān)鍵,不會貿(mào)然打“價格戰(zhàn)”。在進(jìn)行市場拓展時,寶付的著眼點(diǎn)更多在于提升用戶的需求。歸根到底,還是要把寶付的用戶服務(wù)做好,堅持高質(zhì)量的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),不斷提升用戶滿意度。展望未來全球化布局是重點(diǎn)跨境支付市場呈現(xiàn)一片藍(lán)海,但這里大多數(shù)而言指的應(yīng)該是國際支付。而寶付目前的業(yè)務(wù)還只是在中國布局,并沒有走向國外市場,不過,林勇表示,寶付已經(jīng)正在思考全球化布局了,他相信,在不久的將來,寶付會在全球擁有很多分公司、子公司?!拔覀兊脑妇笆浅蔀橐患胰虻膰H化的支付及金融服務(wù)公司?!闭f到寶付2018年在跨境業(yè)務(wù)方面有什么計劃時,林勇坦言,接下來寶付將會帶著國內(nèi)領(lǐng)先的產(chǎn)品和技術(shù)走出去,同時,寶付還將通過不斷完善和優(yōu)化產(chǎn)品與服務(wù),幫助更多中國的跨境電商賣家更好地走出去。但是,寶付想要進(jìn)軍國際支付市場,還需要注意一個必不可少的條件——獲得當(dāng)?shù)刂Ц杜普铡?jù)了解,寶付跨境支付是2017年首家獲批跨境外匯支付牌照的支付機(jī)構(gòu),從監(jiān)管部門的角度來說,這意味著寶付為此付出了很多的努力,才能得到監(jiān)管部門的認(rèn)可。同時,這也有助于寶付合法合規(guī)地開展業(yè)務(wù),真正幫助跨境電商領(lǐng)域企業(yè)走向陽光化、正規(guī)化,實(shí)現(xiàn)共贏。但實(shí)際上,支付牌照在國外有相應(yīng)的監(jiān)管程序,每年都會有第三方檢查,對于支付平臺把控較為嚴(yán)格。跟國外支付牌照不同,國內(nèi)支付牌照會告訴你有什么標(biāo)準(zhǔn),相當(dāng)于應(yīng)試一樣,能完成才能獲得審批。而國外監(jiān)管滲透率更高,支付企業(yè)要真正說明產(chǎn)品的形式以及為何是合規(guī)的,這樣海外機(jī)構(gòu)才能確認(rèn)這家企業(yè)是否有資質(zhì)去確保資金安全。所以獲取海外牌照更注重的是如何把自己做到滴水不漏。對此,林勇表示,我們必須獲取當(dāng)?shù)氐闹Ц杜普?,這樣才能在當(dāng)?shù)卮罅﹂_展業(yè)務(wù),長久的服務(wù)這些當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)和個人。最后,林勇還強(qiáng)調(diào),在保障資金安全的前提下,寶付將提供安全高效便捷的國際收款賬戶產(chǎn)品,進(jìn)而提高資金周轉(zhuǎn)效率,降低管理成本,這也是其布局國際支付市場的前提保證。
一起惠2018-01-03 09:39:04470 次
比特幣高風(fēng)險、高波動性,已經(jīng)引起銀行業(yè)、以及監(jiān)管部門風(fēng)控問題上的高度重視。澳大利亞數(shù)字貨幣投資者聲稱,當(dāng)?shù)厮拇笊虡I(yè)銀行凍結(jié)他們的比特幣交易賬戶,并禁止他們向交易平臺轉(zhuǎn)賬。此前華爾街見聞曾提及,在12月初,為了遏制韓國國內(nèi)比特幣投資熱潮,韓國監(jiān)管當(dāng)局宣布抑制加密貨幣投機(jī)的措施,準(zhǔn)備立法規(guī)范加密貨幣交易所,將禁止金融機(jī)構(gòu)持有加密貨幣據(jù)《悉尼先驅(qū)晨報》報道,加密貨幣交易員,Youtube知名播主AlexSaunders在推特上發(fā)文稱,澳大利亞國民銀行,澳新銀行,澳大利亞聯(lián)邦銀行和Westpac銀行,凍結(jié)客戶賬戶并禁止向比特幣交易所CinJar,CoinSpot,CoinBase和BTCMarkets轉(zhuǎn)賬。一些用戶抱怨說,他們在加密貨幣方面的活動被金融機(jī)構(gòu)描述為存在“安全風(fēng)險”。因此被“禁止”。這些儲戶稱“銀行可以對抗比特幣,但儲戶也要控制他們自己的錢”。一個名叫MichaelaJuric,在推特上被稱為BitcoinBabe的用戶說,有30家銀行關(guān)閉了他的賬戶,并張貼了澳新銀行的來信照片,該行稱將根據(jù)其條款在2018年1月30日生效凍結(jié)賬戶。這些“維權(quán)”推特在澳大利亞引起了“病毒式”傳播。而銀行的解釋是,比特幣交易存在高風(fēng)險,銀行有理由禁止涉及相關(guān)的交易業(yè)務(wù)。據(jù)《悉尼先驅(qū)晨報》報道,盡管并非澳大利亞每家銀行都有明確的加密貨幣管理政策,但一些銀行此前已經(jīng)聲明不涉及比特幣交易。在2017年6月,澳大利亞聯(lián)邦銀行有條款明確規(guī)定可以拒絕對CommBiz比特幣賬戶平臺執(zhí)行交易,稱可拒絕相關(guān)的國際匯款或國際現(xiàn)金管理交易,“因?yàn)槟康牡刭~戶之前已經(jīng)與欺詐或欺詐性交易存在聯(lián)系,或者是因?yàn)檗D(zhuǎn)賬目的是用于支付比特幣或類似虛擬貨幣支付服務(wù)”。澳大利亞聯(lián)邦銀行發(fā)言人表示,接受其他貨幣和支付系統(tǒng)的創(chuàng)新是可行的,但是我們目前不使用或推薦任何虛擬貨幣,因?yàn)槲覀冋J(rèn)為它們尚未達(dá)到最低標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)管。其可靠性和聲譽(yù)與我們提供給客戶的其他貨幣服務(wù)不匹配“。
一起惠2018-01-02 09:38:26323 次
兩百年的大樹上,掛滿黃澄澄的梨子,皮薄多汁,甘甜酥脆,一箱梨子售價58元。這些梨子來自皖北的貧困小山村。農(nóng)民吃不完梨子,就到鎮(zhèn)上賣一點(diǎn),賣不掉就爛掉,但通過匯通達(dá)會員店(夫妻老婆店),就能把梨子銷出去,幫助農(nóng)民賺到錢。2017年12月22日,知名綠色股權(quán)投資機(jī)構(gòu)中美綠色基金宣布5億元入股農(nóng)村電商獨(dú)角獸匯通達(dá),從2015年6月26日獲得第一次投資,匯通達(dá)兩年半的時間已經(jīng)獲得了18億元融資。在哀鴻遍野的農(nóng)村電商市場上,無異于一個獨(dú)特的存在。據(jù)匯通達(dá)總裁徐秀賢介紹,目前,匯通達(dá)在全國78000家會員店,已覆蓋全國1/3鄉(xiāng)鎮(zhèn)。他們將夫妻老婆店有效整合,用信息化的手段,給這些夫妻老婆店賦能,提供包括前端的系統(tǒng)和后端的ARP,把這一級把商業(yè)模式進(jìn)行賦能。“嘴巴大喉嚨小”農(nóng)村電商的龐大市場,也逐漸獲得資本市場的認(rèn)可。中美綠色基金近日宣布,向匯通達(dá)注資5億元,將圍繞打造綠色智慧鄉(xiāng)村,以市場化的手段實(shí)現(xiàn)農(nóng)村綠色發(fā)展和精準(zhǔn)扶貧。中美綠色基金首席執(zhí)行官白波說,整個農(nóng)村市場是一個“藍(lán)?!保砷L性超過GDP增長的藍(lán)海市場。他說,匯通達(dá)網(wǎng)絡(luò)具有一個很難的復(fù)制性,能夠把這樣的網(wǎng)絡(luò)重新建立起來。在匯通達(dá)已經(jīng)占據(jù)這么大的市場,再想重新建立一個網(wǎng)絡(luò)是很難的,這個戰(zhàn)略資源很大的,戰(zhàn)略資源本身又具有很大的厭戰(zhàn)性。白波表示,匯通達(dá)做的事情,特別是在新的時代和農(nóng)村的這個扶貧,綠色發(fā)展相結(jié)合的,至少在未來的5年、10年里,這與中國的政策方向高度吻合,特別作為我們投資人,一定要跟著政策的方面走,不能逆向而行,這點(diǎn)非常關(guān)鍵。然而,正如徐秀賢說的,農(nóng)村市場是個“嘴巴大喉嚨小”的市場,農(nóng)村的市場很大,城里的市場也很大,兩頭大,但是鏈接點(diǎn)是一個“小喉嚨”。“好東西下不到農(nóng)村”目前,農(nóng)村流通的痛點(diǎn)是好東西下不去。因?yàn)楹脰|西,只有規(guī)模非常大,它才能夠撒到農(nóng)村去,規(guī)模很小的企業(yè),他撒到農(nóng)村去,撒不下去。夫妻老婆店是最服務(wù)農(nóng)民的流通組織。徐秀賢表示,匯通達(dá)主要的精力就是幫助夫妻老婆店的成長,讓他的喉嚨不再小。夫妻老婆店能力提高,一邊服務(wù)好農(nóng)民,一邊幫助農(nóng)民經(jīng)商。徐秀賢說,假如夫妻老婆店野蠻成長,沒有人幫他,他的能力得不到成長,他的能力不成長,他服務(wù)水平和效率提不上去,他得不到幫助和成長,就靠他野蠻生長,他服務(wù)的水平和效率,就提升不上去。所以這個是農(nóng)村目前最大的痛點(diǎn)。徐秀賢還稱,對于農(nóng)村的消費(fèi)來說,增長速度是已經(jīng)超過城市,但這不是絕對值,是增長曲線,高于城市的增長,主要原因是農(nóng)民的消費(fèi)習(xí)慣的改變,農(nóng)村的電網(wǎng),基礎(chǔ)設(shè)施的改善。原來的電網(wǎng)改變不了家電就少,現(xiàn)在城鎮(zhèn)化建設(shè)加快,現(xiàn)在農(nóng)民都過上像城市一樣的生活,匯通達(dá)董事長汪建國也稱,中國的后30年可能在農(nóng)村,因?yàn)槲覀冎袊那?0年主要是依靠城市的城市化進(jìn)程來推動中國經(jīng)濟(jì)的快速成長,那么可能后30年,就是在城市增長的同時,鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級經(jīng)濟(jì)的快速增長,推動中國經(jīng)濟(jì)的成長。夫妻老婆店匯通達(dá)董事長汪建國把夫妻老婆店比作是水龍頭?!皬南碌缴希蚱蘩掀诺晔且粋€咽喉要道?!蓖艚▏硎?,匯通達(dá)選擇鄉(xiāng)鎮(zhèn)夫妻老婆店比較準(zhǔn)確,首先地理位置是鄉(xiāng)鎮(zhèn),不同于選擇村,也不同于選擇縣城,因?yàn)猷l(xiāng)鎮(zhèn)擁有一定客源,一個鎮(zhèn)大概2萬左右的人口,5千戶左右的家庭,從鎮(zhèn)到村是由5千多戶家庭組成的比較好的社群,從鎮(zhèn)到村到戶,解決最后一公里物流是最經(jīng)濟(jì)的。此外,匯通達(dá)對夫妻老婆店所采取5+服務(wù),把當(dāng)初的夫妻老婆店通過互聯(lián)網(wǎng)化,讓他們從店商變成電商,店商就是實(shí)體店,通過互聯(lián)網(wǎng)化的改造,通過5+的改造的賦能,就是對他資源和能力的輸送,這個5+輸送的模式,適合且有利于夫妻老婆店的成長。汪建國稱,夫妻老婆店經(jīng)營起來并不容易,所以匯通達(dá)想通過這樣的培訓(xùn)、理念和布局,給這些農(nóng)民互動的平臺,跟農(nóng)民互動,供應(yīng)鏈管理,還有金融服務(wù),這樣子吸引了很多的就業(yè)。
一起惠2018-01-02 09:22:41262 次
王健林曾寄予厚望的萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán),現(xiàn)在正面臨著生存艱難的局面。12月28日,有知情人士對小編表示,萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)(以下簡稱“萬達(dá)網(wǎng)科”)從當(dāng)天開始大規(guī)模裁員,據(jù)稱要從目前的6000名員工裁至300名,即只保留職能部門,這意味著網(wǎng)科人員將從最高峰削減95%??陬^通知員工簽字離職,不簽的會將合同快遞到家“今天一早到公司,上級領(lǐng)導(dǎo)就通知要裁員,領(lǐng)導(dǎo)和人力資源部門的人在房間里,把員工一個個單獨(dú)叫過去談話,并且告訴我們簽不簽協(xié)議都一樣要走人,不簽協(xié)議也沒用,公司會單方面終止合同。如果不簽的話,會把合同快遞到家庭地址。現(xiàn)在已經(jīng)通知1000多名員工了?!鄙鲜鲋槿耸繉π【幈硎?,“集團(tuán)現(xiàn)在不僅項(xiàng)目都停了,而且還拖欠供應(yīng)商的款項(xiàng)?!毙【帿@得的這份《勞動合同解除通知》內(nèi)容顯示,公司與員工從2018年1月1日起解除勞動合同,此外,萬達(dá)網(wǎng)科向離職員工支付1個月工資作為代通知金,支付2個月工資作為補(bǔ)償金,萬達(dá)網(wǎng)科為員工繳納的社會保險到2017年12月為止。但對于繳納社保這一條,有萬達(dá)網(wǎng)科的前員工稱,在6月份離職的員工曾表示,之前萬達(dá)網(wǎng)科承諾社保交到下個月(即7月份),但實(shí)際上并未交足。同時,萬達(dá)網(wǎng)科要求員工提交個人提交的辭職申請。內(nèi)容顯示,“因個人原因,我要求從2018年1月1日起解除與公司于X年X月X日簽訂的《勞動合同書》,終止與公司的勞動關(guān)系,并終止全部的勞動待遇……即日起,我的行為與公司無關(guān),不會發(fā)表對公司不利的言論等?!眲趧雍贤獬ㄖo職申請勞動合同解除證明協(xié)議“他們口頭上說簽不簽都一樣,并且沒有任何公司官方形式通知或者郵件通知,就是HR拿著協(xié)議找你一個一個聊,當(dāng)面就說你只是個別情況。”該知情人士表示,“連領(lǐng)導(dǎo)都通知了,讓被裁的領(lǐng)導(dǎo)和普通員工談,萬達(dá)網(wǎng)科的整塊業(yè)務(wù)要砍掉。當(dāng)時好多人都是被16薪(年收入=16個月月薪)忽悠進(jìn)來的。”小編獲悉,目前還未簽署協(xié)議的員工有著“N+1+4”的訴求。該知情人士解釋所謂的N+1+4的意思是,N+1是裁員賠償,4是年終獎,也就是說一年有16薪。然而現(xiàn)在被要求在12月30日之前全部走人,也就是說員工根本拿不到年終獎的4薪。小編看到的已經(jīng)簽署“辭職文件”的名單里,除了已經(jīng)在萬達(dá)網(wǎng)科工作一年以上的員工,甚至在今年4月份、5月份新進(jìn)來的員工也在其中,有部分員工已經(jīng)簽署了文件并被標(biāo)注為:2017年12月28日離職,在崗時間僅有半年左右。此前曾有報道稱,萬達(dá)網(wǎng)科要裁員70%,裁員的標(biāo)準(zhǔn)是尚在試用期的員工沒有理由的一律不給轉(zhuǎn)正,直接走人;有審計問題的,比如在2016年雙十一中有刷單情況的走人;年終考核B以下的走人。“考核標(biāo)準(zhǔn)一改再改,我的年中考核在B以上還是走人了?!鼻笆鲋槿耸勘硎荆f達(dá)網(wǎng)科在更改員工的考核標(biāo)準(zhǔn)上采取,如果原來是ABC檔次,C以上合格。但同樣的分?jǐn)?shù)會改成A+、AB+,原來的A就變成了B+。其實(shí),萬達(dá)網(wǎng)科裁員的消息此前已經(jīng)被爆出。12月21日,萬達(dá)網(wǎng)科公有云服務(wù)板塊被爆出部分業(yè)務(wù)部門解散的消息。消息稱,萬達(dá)云公司銷售部、市場部、解決方案部等部門解散,解散的原因則是公司與IBM的合作談判并不順利。而僅僅在4個月前,萬達(dá)還公布了云服務(wù)在今年年底邀請試用的時間表。小編了解到,人員調(diào)整的消息基本可以確認(rèn),但并不清楚調(diào)整是否涉及公有云板塊所有員工。當(dāng)時有萬達(dá)內(nèi)部人士稱,這個(與IBM合作)項(xiàng)目仍在正常進(jìn)行,下一步,萬達(dá)還將繼續(xù)推進(jìn)IBM公有云技術(shù)在中國的落地。關(guān)于此次調(diào)整,是雙方在合作推進(jìn)中,根據(jù)實(shí)際情況,在角色定位、推進(jìn)節(jié)奏及責(zé)任義務(wù)作出的相應(yīng)調(diào)整。王健林曾宣布萬達(dá)網(wǎng)科要在2020年實(shí)現(xiàn)整體上市萬達(dá)網(wǎng)科科技集團(tuán)是萬達(dá)集團(tuán)在進(jìn)行第四次轉(zhuǎn)型時的成果。萬達(dá)網(wǎng)科旗下主要有四大業(yè)務(wù)板塊:包括數(shù)字商業(yè)、智慧生活、金融科技和公有云服務(wù)。就在10月26日,萬達(dá)網(wǎng)科旗下的飛凡APP還進(jìn)行了功能升級。彼時,萬達(dá)網(wǎng)科稱,飛凡APP發(fā)布以“逛”為核心定位的全新產(chǎn)品版本,引導(dǎo)用戶從單純線上“買買買”回歸線下“逛逛逛”的真實(shí)生活和社交體驗(yàn)中。2016年10月,萬達(dá)集團(tuán)將萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)從萬達(dá)金融集團(tuán)中分拆獨(dú)立出來,分拆之后,原萬達(dá)金融集團(tuán)旗下的保險、投資業(yè)務(wù)歸于新萬達(dá)金融集團(tuán),而旗下的飛凡信息公司、快錢支付公司、征信公司、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心、海鼎公司、網(wǎng)絡(luò)信貸公司歸于萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)。萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)總裁由原萬達(dá)金融集團(tuán)總裁曲德君擔(dān)任。萬達(dá)金融集團(tuán)董事長兼總裁由廣發(fā)銀行原董事長董建岳擔(dān)任。按照網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)官網(wǎng)的介紹,網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)的愿景是將實(shí)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,做成大型開放型平臺公司,以大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、場景應(yīng)用等技術(shù)為實(shí)體產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化升級,為消費(fèi)者提供生活圈消費(fèi)服務(wù)。此外,王健林更是為萬達(dá)網(wǎng)科組建了一支豪華的高管隊伍。今年2月,萬達(dá)網(wǎng)科的高管團(tuán)隊基本組建完畢,曾在北京銀行擔(dān)任副行長的趙瑞安任萬達(dá)網(wǎng)科副總裁一職;曾在谷歌擔(dān)任全球副總裁的劉允任萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)副總裁兼首席運(yùn)營官(COO);曾任微軟互聯(lián)網(wǎng)工程院副院長的楊曉松任萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)副總裁兼首席技術(shù)官(CTO);曾任微軟大中華區(qū)副總裁的徐輝任萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)副總裁;曾任VISA中國區(qū)副總經(jīng)理的王濟(jì)濤任網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)高級總裁助理;曾任PayPal中國區(qū)首席財務(wù)官的梁嘉聲任網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)高級總裁助理。此前曾有知情人士告訴小編,王健林對網(wǎng)科集團(tuán)的期望值是比較高的。但萬達(dá)網(wǎng)科的業(yè)務(wù)模式梳理的不清楚,除了金融科技板塊有利潤之外,其余的板塊業(yè)務(wù)一直都不清晰。其實(shí)對于萬達(dá)網(wǎng)科業(yè)務(wù)模式的問題,王健林也曾在萬達(dá)集團(tuán)2017年的團(tuán)拜會上提過。當(dāng)時王健林稱,目前除了網(wǎng)絡(luò)和金融公司(即萬達(dá)網(wǎng)科),其他公司的業(yè)務(wù)板塊基本成型,業(yè)務(wù)模式也看得清楚了。值得注意的是,王健林在當(dāng)時就強(qiáng)調(diào),2017年將是萬達(dá)網(wǎng)科關(guān)鍵的一年。數(shù)據(jù)顯示,2016年,網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)收入41.9億元,完成計劃的103%;金融集團(tuán)收入213.5億元,完成計劃的127.7%。王健林在2016年萬達(dá)集團(tuán)的年會中的講話中表示,2017年網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)收入要達(dá)到65億元,金融集團(tuán)收入達(dá)到265億元。王健林對于萬達(dá)網(wǎng)科的期望不僅停留在簡單的收入要求上。在萬達(dá)集團(tuán)2016年的年會上,王健林表示,集團(tuán)批準(zhǔn)了萬達(dá)網(wǎng)科2017年至2019年的發(fā)展計劃,同時批準(zhǔn)五年資金計劃。按照這個計劃,萬達(dá)網(wǎng)科要力爭2018年實(shí)現(xiàn)整體贏利,2020年利潤過百億,實(shí)現(xiàn)萬達(dá)網(wǎng)科的整體上市。的確,王健林在為萬達(dá)網(wǎng)科尋找資金。王健林曾表示,萬達(dá)網(wǎng)科計劃募資100億元,在2017年上半年要完成示范項(xiàng)目和估值評估報告,三季度開始私募。王健林稱,“要找好的投行和投資人,不是完全找朋友圈,不能完全找財務(wù)投資人。”愿景是美好的,現(xiàn)實(shí)是殘酷的。9月份,小編從知情人士處獲悉,萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)推遲原定于今年進(jìn)行的15億美元融資方案,時間推遲到至少2018年年初。
一起惠2017-12-29 09:31:53582 次
哈羅單車宣布完成10億元人民幣(約為1.53億美元)的D2輪融資,本輪由復(fù)星領(lǐng)投、GGV(美國紀(jì)源資本)等跟投。此前的12月4日,哈羅單車剛剛宣布完成D1輪3.5億美元的融資。哈羅單車的本輪投資方、復(fù)星新技術(shù)與新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)副總裁兼董事總經(jīng)理叢永罡透露,復(fù)星在為期數(shù)月的行業(yè)調(diào)研之后決定投資哈羅單車,是看好其通過技術(shù)提升運(yùn)營效率的能力以及未來國內(nèi)更廣泛城市用戶對共享單車的實(shí)際需求熱度。叢永罡說:“調(diào)研發(fā)現(xiàn),三線及以下城市擁有巨大的立體化出行市場空間,用戶需求特點(diǎn)與一線大城市不盡相同。哈羅單車擁有優(yōu)秀的管理團(tuán)隊、清晰的戰(zhàn)略方向和精細(xì)化的運(yùn)營模式,我們相信其有能力提升所在城市的公共出行服務(wù)效率、自身業(yè)務(wù)也將呈現(xiàn)持續(xù)、健康的增長態(tài)勢。”復(fù)星高級副總裁兼復(fù)星新技術(shù)與新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)總裁潘東輝表示,復(fù)星近年來在衣食住行方面均有深度的產(chǎn)業(yè)布局,復(fù)星視哈羅單車為整個生態(tài)系統(tǒng)中的超級物種和重要家庭客戶入口,預(yù)期哈羅將與復(fù)星生態(tài)中其他成員在大數(shù)據(jù)、金融、旅游、地產(chǎn)等多個領(lǐng)域能產(chǎn)生較大的價值協(xié)同。截至2017年12月22日,哈羅單車已經(jīng)進(jìn)入150多個城市,注冊用戶達(dá)8,800萬,日訂單超1,000萬,同時還進(jìn)入了140多個景區(qū)。飛速發(fā)展的海量用戶和騎行數(shù)據(jù),也為立體化共享出行布局奠定了重要基礎(chǔ)。目前,哈羅團(tuán)隊所明確的“3510”的立體化共享出行戰(zhàn)略已經(jīng)開始在不少城市落地,將分別代表3公里、5公里、10公里及以上的共享出行工具融入細(xì)分化的出行場景中,包括城市全方位立體交通解決方案,為用戶提供更多元化的出行方式選擇和全方位智慧出行體驗(yàn),解決城市用戶短、中、長途出行需求。附:哈羅單車融資表2016.11:宣布完成A輪融資,GGV領(lǐng)投,磐谷創(chuàng)投、JoyCapita愉悅資本、貝塔斯曼亞洲投資基金跟投。2017.1:宣布完成A+輪融資,GGV領(lǐng)投,磐谷創(chuàng)投跟投。2017.4:完成B輪融資,成為資本領(lǐng)投,老股東跟投。2017.6:完成B+輪融資,威馬汽車戰(zhàn)略投資。2017.10:哈羅單車與永安低碳科技合并,完成C輪融資,引進(jìn)螞蟻金服、深創(chuàng)投等知名投資機(jī)構(gòu)。2017.12.4:哈羅單車宣布完成3.5億美元的D1輪融資,投資方為螞蟻金服、威馬汽車、成為資本、富士達(dá)等多家知名投資機(jī)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)資本。
一起惠2017-12-28 09:41:34417 次
渠道下沉至三四五線城市,這一趨勢正在為汽車交易平臺和中小車商帶來機(jī)會。此前,汽車交易平臺好像做了一場大夢,夢里有“流量為王”、“直營商城”和“去掉中間商”。夢醒時,大家突然意識到線下的重要性。于是又爭相向下滲透。當(dāng)汽車交易平臺遇到線下的中小汽車經(jīng)銷商(下稱“中小車商”),有人選擇直接干掉,但更多的玩家,會選擇為中小車商提供交易利器以求共同壯大。要做汽車新零售的大搜車正在持續(xù)向中小車商釋放友好信號。用大搜車創(chuàng)始人兼CEO姚軍紅的話說,他要做的事情就是給車商發(fā)槍。發(fā)槍的另一種提法是賦能,他們曾宣稱要堅持向車商賦能一百年。今年6月至今,大搜車悄然開了300多家彈個車體驗(yàn)店。這一數(shù)字最近經(jīng)由姚軍紅披露時,對于外界來說可能顯得突然,但選擇加入這一體系的中小車商卻早已化身“彈軍”,被平臺帶著跑了很遠(yuǎn)一段距離。要為中小車商賦能的還有賣好車、省心寶、牛牛汽車等一眾互聯(lián)網(wǎng)平臺。其實(shí),無論是C2B、B2C、C2C、B2B,還是汽車交易服務(wù)商,大家憑借技術(shù)和資本的力量,均在為汽車流通領(lǐng)域貢獻(xiàn)新的玩法。而后,新的玩法很可能會大幅提升中小車商的交易效率,讓他們遠(yuǎn)超那些固守傳統(tǒng)做法的同行。對比汽車交易平臺發(fā)展初期的魯莽和沖動,這一次,平臺正變得低調(diào)謙卑,不斷通過技術(shù)和服務(wù)與行業(yè)發(fā)生著更深度的融合。一、車商的險境“全國的綜合經(jīng)銷商預(yù)計有10萬家左右,這個數(shù)據(jù)是我們地推人員挨家挨戶拜訪出來的?!痹谑⌒膶毱嚬ぷ鞯姆f杰說。雖然她還用著陜西老家的手機(jī)號碼,但已經(jīng)在這家重慶的公司工作多年。這十萬家綜合經(jīng)銷商大多有著很聰明的頭腦。一位業(yè)內(nèi)人士告訴小編,對于經(jīng)銷商尤其是二手車商來說,很多都是當(dāng)?shù)氐娜司?。因?yàn)椋麄儽仨毎奄~算得特別清楚,否則就會虧錢干不下去。但是,即使被稱為人精,相比平臺,一個車商的力量仍然有局限性。據(jù)車置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂透露,借助技術(shù)的力量,現(xiàn)在車置寶平臺上交易量最高的客服,一個月能成交一百多臺二手車,相當(dāng)于十個車商的成交量。更讓經(jīng)銷商尷尬的是,一些二手車C2C平臺的口號就是要“沒有中間商”。以今年8-10月的交易數(shù)據(jù)為基準(zhǔn),瓜子二手車打出“平均每一分鐘成交一輛”的廣告語。照此計算,三個月內(nèi)的成交量將達(dá)到132480臺,相當(dāng)于每月成交44160臺。C2C的模式是讓兩端用戶通過平臺直接交易,從而去掉了中間商賺差價的環(huán)節(jié)。這一做法遭到部分車商的激烈抵制。“現(xiàn)市場存在擾亂行業(yè)經(jīng)營秩序的電商,在市場里拍攝車輛照片,名為幫買幫賣,實(shí)為交易信息截留,斷我們二次銷售的后路。即日起,如有發(fā)現(xiàn)以上相關(guān)人員,請直接拒絕其采集信息或者通知保安來處理?!辈痪们埃憬搅侄周囀袌鲑N出這樣一條通知。除了平臺,新興造車公司也在試圖繞開更上游的經(jīng)銷商。蔚來汽車的經(jīng)銷渠道將全部采用直營策略。小編從蔚來汽車的工作人士處了解到,目前他們位于廣州的提車點(diǎn)已經(jīng)建設(shè)完成。接下來,在北京和上海等地區(qū)的銷售和售后很可能也將主要通過提車點(diǎn)完成。蔚來汽車之外,車和家和小鵬汽車均選擇了汽車直銷的方式,而不會自建4S店渠道。這對于國內(nèi)存在近三十年的4S店經(jīng)銷體系來說,無疑是一種新的壓力。當(dāng)平臺和技術(shù)逐漸滲透到汽車交易中,擁抱變化的經(jīng)銷商也許會拿到打開新世界大門的鑰匙,而那些固守傳統(tǒng)做法的車商,即使本身過得不錯,卻有可能因?yàn)榕艿貌粔蚩於絷?,甚至被快?jié)奏的時代無聲甩開。二、自救與他救聰明的車商自然不會坐等關(guān)門。這些年,車商適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)的程度或許已經(jīng)遠(yuǎn)超常人的理解。一個最直觀的例子是,通常情況下,用戶進(jìn)入一家汽車網(wǎng)站后,總是會看到極為豐富的車輛信息。許多人可能不會意識到,各家網(wǎng)站的車輛信息很多都是相通的。這在于,一家4S店會同時與汽車之家、易車、太平洋汽車網(wǎng)等平臺進(jìn)行合作,以求獲得更多線索導(dǎo)流。至于非4S店體系的經(jīng)銷商,出于成本考慮,他們可能不會在大的流量平臺做廣告投放,但即使互聯(lián)網(wǎng)化最初級車商,也會通過微信朋友圈推廣售車信息。此外,一些嗅覺更敏銳的車商,會前往全國各地,以尋找新興汽車交易平臺,獲取平臺發(fā)展期的紅利。艾瑞咨詢此前發(fā)布的《2017年中國B2B模式新車電商行業(yè)研究報告》顯示,電商平臺正在分別從“主機(jī)廠—消費(fèi)者”、“區(qū)域代理商—消費(fèi)者”、“二級代理商—二級代理商”三個環(huán)節(jié)進(jìn)行著滲透。在這一滲透過程中,除自建門店以形成的渠道體系外,汽車交易平臺還會通過提供系統(tǒng)服務(wù)或招募經(jīng)銷商等方式來完成渠道建設(shè)。上個月,湖北宜昌的車商喻春瑩剛剛拿下當(dāng)?shù)?1個區(qū)的一車購加盟代理權(quán)。一車購是省心寶汽車旗下的經(jīng)銷商服務(wù)加盟品牌,喻春瑩感興趣的是它的金融方案。不過,加盟后,喻春瑩的門店必須換上一車購招牌,從他這里加盟的經(jīng)銷商也將統(tǒng)一標(biāo)識。作出這一決定并不簡單,喻春瑩從去年年底了解到一車購,今年年底才選擇加入,中間歷時近一年?!霸S多經(jīng)銷商會自己開車或坐飛機(jī)來重慶了解加盟細(xì)節(jié),能看出來很想加盟,但還是會來來來回回考察很多次。”樊穎杰說。有業(yè)內(nèi)人士表示,互聯(lián)網(wǎng)流量的紅利消失后,線下門店的獲客成本與線上相比正在變低。退一步說,即便成本高昂,按照互聯(lián)網(wǎng)的打法,一些平臺在初期也完全可以不去計較線下布局成本。一位已經(jīng)自建數(shù)百家直營門店的平臺高管人士稱,計算門店租金、銷售人員等各項(xiàng)費(fèi)用后會發(fā)現(xiàn),銷車?yán)麧櫴强梢愿采w店鋪?zhàn)饨鸬雀黜?xiàng)成本的,而且還能提高客戶的購車體驗(yàn)?!斑@兩年,交易服務(wù)平臺對傳統(tǒng)經(jīng)銷商的交易效率有一些提升,不能說完全消除了信息不對稱,但是讓經(jīng)銷商參考的附加值更高了?!奔悟E名車的沈偉航這樣看待現(xiàn)在的汽車交易平臺。他還記得以前一些平臺上的信息非?;靵y,讓人根本不敢相信。汽車交易平臺與經(jīng)銷商不斷形成聯(lián)系。對于偏重線下體驗(yàn)的汽車交易來說,一部分平臺玩家逐漸意識到,實(shí)體門店是汽車線上交易閉環(huán)中必須補(bǔ)全的一環(huán)。由此,汽車經(jīng)銷商尤其是二三線、四五線的綜合經(jīng)銷商,開始成為許多汽車交易平臺想要合作的資源。“十萬個汽車經(jīng)銷商的尊重,比多少億美金值錢一億倍?!毕矚g寫作和收藏手辦的賣好車創(chuàng)始人兼CEO李研珠這樣說。三、向車商提供武裝“去年156臺,今年接近260臺?!币晃慌c大搜車合作的山東孫姓車商在微信上簡短回復(fù)道。在隨后的通話中,他說自己在去年底開始使用大搜車的大風(fēng)車軟件,今年的增量一半以上可以歸功于大風(fēng)車,尤其是軟件的銷售線索、客戶反饋等功能。車商孫先生是得到平臺加持的案例之一。能夠做到這樣的成績,恐怕在于,平臺已經(jīng)可以比車商更加清楚汽車交易鏈條中的痛點(diǎn)——“車源和資金”。一般來講,要提升經(jīng)銷商的交易效率,前提是滿足他們的需求。從新車車源看,目前,汽車交易平臺主要通過向主機(jī)廠直采車源、從4S店手中購買車源等方式,向中小車商提供車源。這一過程中,平臺相當(dāng)于主機(jī)廠的大客戶,直接與主機(jī)廠或4S店進(jìn)行談判。“主機(jī)廠會看你的渠道鋪設(shè)和資金能力,比如,我們采購1千多臺車,需要先付全款給到主機(jī)廠,他們才會把車本給到我們。主機(jī)廠需要你的資金很強(qiáng),才會賣給你?!被ㄉ密嚬P(guān)總監(jiān)趙文圣說。在新車電商領(lǐng)域,主要有B2C和B2B兩種模式。前者的發(fā)展相對來說并不是很順利。小編了解到,除汽車之家、易車的自營電商業(yè)務(wù)遇到困難外,即使一些堅持做B2C電商的平臺,也多把此類業(yè)務(wù)控制在較小的比例。能為中小車商提供大批持續(xù)穩(wěn)定的新車車源的,目前來看,大多是B2B模式平臺。這也是賣好車、省心寶、牛牛汽車等新車B2B電商平臺,不斷開放各種免費(fèi)資源,吸引車商與之形成合作乃至黏性的原因之一。換個視角看,車商也需要平臺提供的先進(jìn)技術(shù)和服務(wù)支持。值得注意的是,新車已不是新車電商平臺的專屬品。二手車交易平臺也在進(jìn)入這片空間。優(yōu)信、大搜車、瓜子都是從二手車切入,進(jìn)而延伸出新車銷售服務(wù)的平臺。與新車B2B電商不同的是,他們更傾向與通過融資租賃的形式進(jìn)行新車交易。另外一件武器是資金。2014年底,汕頭的車商沈偉航進(jìn)入汽車行業(yè)。他曾和賣好車、車鎮(zhèn)、車行168和海淘車都有過接觸,目前合作最深的是賣好車?!昂唾u好車的合作,從今年來看,主要在金融產(chǎn)品這部分嫁接的比較多。我剛進(jìn)入這個行業(yè)不久,賣好車的前期像運(yùn)維管理、資源整合上給與了我們很多幫助。”沈偉航說。截至今年9月底,賣好車宣布已獲得銀行40億元授信。據(jù)李研珠此前透露,公司已經(jīng)處于盈利狀態(tài),靠供應(yīng)鏈金融就可以養(yǎng)活團(tuán)隊。接下來,需要做的是擴(kuò)大金融業(yè)務(wù)的規(guī)模,把投入倉儲的錢再賺回來。除了直接提供車源和資金,平臺還在利用加盟體系或軟件服務(wù),嘗試與中小車商建立更深層的聯(lián)系。上述的一車購項(xiàng)目僅是其中啟動較晚的一類,其它如網(wǎng)車、易鑫旗下“開走吧”等也選擇了車商加盟的方式?!捌嚭推渌袠I(yè)還不太一樣,線下獲客特別依賴于當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的社會力量,加盟模式會聚集當(dāng)?shù)氐牧α?,主機(jī)廠這么多年沒有采取直營的方式,還是有他的道理的?!本W(wǎng)車創(chuàng)始人兼CEO戴其其說。今年5月,網(wǎng)車提出招募經(jīng)銷商的城市合伙人計劃,據(jù)戴其其透露,此項(xiàng)目現(xiàn)在已覆蓋21個省市的300家車商門店,明年計劃達(dá)到1000家?!按蠹叶荚谔剿鹘?jīng)銷商加盟的模式,我們與別的平臺不同的是,不僅提供后端的供應(yīng)鏈服務(wù),還會給車商提供品牌的賦能,幫助車商塑造口碑、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和系統(tǒng)化交易流程?!薄靶萝囶I(lǐng)域采用加盟方式是因?yàn)?,線下店可以通過門檻較高的車源來掌控。”一貓汽車網(wǎng)創(chuàng)始人兼CEO王輝宇說。但當(dāng)被問及是否會隨著瓜子二手車、大搜車這樣些平臺的興起,將經(jīng)銷渠道網(wǎng)絡(luò)發(fā)生很大的變化時,王輝宇明確回復(fù)稱,“不會,他們還是沒弄到汽車行業(yè)真正的痛點(diǎn)上?!辈贿^,有業(yè)內(nèi)人士透露,大搜車正在醞釀一項(xiàng)宏大的計劃,且已經(jīng)具備向主機(jī)廠拿到部分極為優(yōu)惠車型的能力,這對于車商來說,或許不是一件壞事。
一起惠2017-12-26 09:44:20412 次
12月25日消息,日前,億邦2017社群經(jīng)濟(jì)年會在廣州召開。會上,順逛微店CEO宋寶愛發(fā)表了“布局物聯(lián)網(wǎng)大平臺”相關(guān)主題演講,并與在座行業(yè)精英、專家學(xué)者分享了順逛對社群經(jīng)濟(jì)的探索歷程和心得。同時,順逛還參與了同期舉行的中國智慧三農(nóng)大會以及全民萬企精準(zhǔn)扶貧行動發(fā)起儀式,發(fā)揮社群交互平臺優(yōu)勢,助力農(nóng)特產(chǎn)上行。發(fā)言中宋寶愛指出,后電商時代,傳統(tǒng)電商的局限性逐漸顯露,面對日趨個性化、多元化的消費(fèi)需求,以低價促銷為主的傳統(tǒng)營銷對消費(fèi)者的滲透力減弱;同時,線上線下各自為戰(zhàn)引發(fā)利益之爭,導(dǎo)致產(chǎn)品、服務(wù)品質(zhì)下滑。在此背景下,順逛率先提出“對內(nèi)聚焦驅(qū)動店轉(zhuǎn)型、對外聚焦做社群交互”,創(chuàng)新“三店合一”模式重塑人貨場格局。據(jù)悉,在“三店合一”驅(qū)動下,順逛前端打通線上店、線下店、微店,后端建立“前店后廠”的全生態(tài)供需閉環(huán),讓用戶直接參與研發(fā)、營銷、服務(wù)等各環(huán)節(jié)。今年11.11期間,順逛提出打造家庭個性化定制解決方案,當(dāng)天創(chuàng)下銷售額2.5億元、同比增長247%、話題交互突破8萬個的紀(jì)錄。伴隨互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,一方面,以用戶需求驅(qū)動的“社群+”正在成為消費(fèi)市場的主流趨勢,另一方面,城鄉(xiāng)間的信息技術(shù)發(fā)展差距也導(dǎo)致了城市與農(nóng)村拉開了一條數(shù)字鴻溝,出現(xiàn)了農(nóng)產(chǎn)品“有貨無單”和消費(fèi)者“有單無貨”的矛盾。順逛開啟社會化開放平臺戰(zhàn)略,通過創(chuàng)新C2M模式將家電平臺升級為跨界社群生態(tài)開放平臺,憑借全流程產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢充當(dāng)起優(yōu)質(zhì)社會化資源與消費(fèi)市場的媒介?!斑@正是順逛作為社群交互平臺去中心化、去中介化的優(yōu)勢所在,也是順逛應(yīng)該擔(dān)負(fù)起的社會責(zé)任。”宋寶愛表示。此外,順逛與建設(shè)銀行、光大銀行、中信銀行創(chuàng)建了首個社群金融服務(wù)體系,并聯(lián)合海爾消費(fèi)金融等推出了順逛白條等一系列金融解決方案。
一起惠2017-12-26 09:39:43363 次
12月21日,阿里巴巴集團(tuán)與東航集團(tuán)宣布達(dá)成全面戰(zhàn)略合作,雙方將通過優(yōu)勢互補(bǔ)、資源共享,在會員服務(wù)、空中移動互聯(lián)商業(yè)運(yùn)營、產(chǎn)品營銷、商旅業(yè)務(wù)、金融服務(wù)、信息技術(shù)服務(wù)、物流服務(wù)等方面開展深入合作,實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。本次戰(zhàn)略協(xié)議內(nèi)容涉及阿里巴巴旗下天貓、飛豬、阿里商旅、阿里云及螞蟻金服、菜鳥多個業(yè)務(wù)線,均為阿里巴巴“五個全球”戰(zhàn)略的重要承接者,共享阿里海量會員流量、全球化交易平臺和全維度大數(shù)據(jù)資源。根據(jù)協(xié)議,在線旅行平臺飛豬是本次合作的主要協(xié)調(diào)方,將聯(lián)合天貓率先打通88會員、飛豬會員及東航萬里行會員體系,促進(jìn)三方會員體系發(fā)展,實(shí)現(xiàn)會員權(quán)益共享。阿里云將為東航集團(tuán)提供云計算服務(wù),打造東航在互聯(lián)網(wǎng)時代下云化的信息系統(tǒng)架構(gòu),提升東航信息系統(tǒng)運(yùn)營效率。螞蟻金服運(yùn)營的線上及移動支付平臺支付寶,則將為東航提供多場景支付、業(yè)務(wù)安全風(fēng)控等金融服務(wù)。菜鳥將與東航開展深度航空貨運(yùn)領(lǐng)域的合作。此外,阿里巴巴和東航還將合作研究針對商務(wù)旅客的服務(wù)和產(chǎn)品,并探索更多在空中移動互聯(lián)、市場營銷方面的合作。阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇表示,東航是阿里巴巴最早合作的航空公司之一,非常高興此次能夠在眾多領(lǐng)域達(dá)成進(jìn)一步深度合作。當(dāng)下消費(fèi)者的需求已經(jīng)從實(shí)物商品走向數(shù)字商品和生活服務(wù),對出行和旅游的需求日益增強(qiáng)。而在未來商業(yè)社會里,大數(shù)據(jù)是能量,計算能力是引擎。阿里巴巴擁有超5億的移動端活躍用戶,涵蓋個人及家庭消費(fèi)場景、金融支付場景、度假場景、B2B場景等全維度場景數(shù)據(jù),結(jié)合強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析和技術(shù)能力,能夠幫助東航提升效率,共同靠大數(shù)據(jù)為用戶服務(wù),顯著改善中國旅客的全球游體驗(yàn),滿足廣大消費(fèi)者對美好生活的向往。東航集團(tuán)董事長、黨組書記劉紹勇表示,東航和阿里巴巴雙方在戰(zhàn)略定位、互聯(lián)互促等方面存在諸多優(yōu)勢互補(bǔ)性,隨著新一輪戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的簽署,雙方的合作領(lǐng)域、合作內(nèi)容更為廣闊,不斷優(yōu)化完善面向客戶的解決方案,帶來價值鏈增長與發(fā)展,更好地服務(wù)社會、服務(wù)公眾。
一起惠2017-12-25 09:34:11494 次
12月21日消息,小編最新獲悉,今天,Anker品牌母公司海翼股份發(fā)布《湖南海翼電子商務(wù)股份有限公司關(guān)于擬修改公司章程的公告》。該公告表示,海翼股份更是注冊名稱擬修改為安克創(chuàng)新科技股份有限公司,而海翼股份原公司名則為湖南海翼電子商務(wù)股份有限公司。此外,當(dāng)天,安克創(chuàng)新也對外發(fā)布長文,宣布除了更換企業(yè)主體名稱外,更提出將在“安克創(chuàng)新”和“海翼電商”兩個品牌下分別實(shí)現(xiàn)“塑造一組標(biāo)桿品牌”、“提供一組基礎(chǔ)服務(wù)”這兩個企業(yè)愿景。對此,安克創(chuàng)新方面表示,“安克創(chuàng)新”這個品牌能很好的承載安克創(chuàng)新“塑造一組標(biāo)桿品牌”的企業(yè)愿景——通過不斷創(chuàng)新,將富有科技魅力的領(lǐng)先產(chǎn)品帶向全球消費(fèi)者,打造全球級的領(lǐng)先消費(fèi)電子品牌?!捌髽I(yè)主體更換為安克創(chuàng)新像是水到渠成的事,電子商務(wù)已經(jīng)不能涵蓋其全部市場渠道,安克創(chuàng)新在繼承Anker已有品牌影響力的同時,成為全球統(tǒng)一的企業(yè)形象,聚合“創(chuàng)新”這一精神元素,能從運(yùn)營、營銷、產(chǎn)品各個方面賦予企業(yè)生命力?!卑部藙?chuàng)新方面表示。針對這次雙品牌方案,安克創(chuàng)新表示,公司業(yè)務(wù)首先塑造自己的全球品牌,然后將自身做品牌積累起來的能力開放出來,賦能更多的中國企業(yè),幫助其在海外塑造自己的中國品牌。在安克創(chuàng)新CEO陽萌看來,在出海的大方向上,通過“科技”和“電商”兩大基因塑造兩個品牌去實(shí)現(xiàn)兩個愿景,從而加速“弘揚(yáng)中國智造之美”的步伐,因?yàn)檫@一使命沉甸甸的,但一定要去做,并希望更多的中國企業(yè)能加入這一行業(yè)。他在億邦動力2017零售大會跨境年會中講到“我相信2015年到2025年是中國品牌出海的黃金10年。我們這一代中國人有這個機(jī)會,同時有這樣一個責(zé)任,以我們最好的產(chǎn)品塑造屬于中國人的全球優(yōu)秀的消費(fèi)電子品牌?!贝送?,他還指出,在未來,海翼將做兩件事情:第一,“塑造一組標(biāo)桿品牌”;第二,通過自己做品牌積累起來的能力開放出來,賦能更多的做海外、做電商的企業(yè),“提供一組基礎(chǔ)服務(wù)”,幫跨境電商的品牌、公司干得更好。值得注意的是,在更名的同時,海翼也將修改其公司經(jīng)營范圍。據(jù)小編了解,海翼原公司章程第十一條規(guī)定,經(jīng)依法登記,公司的經(jīng)營范圍為:電子產(chǎn)品互聯(lián)網(wǎng)銷售;信息技術(shù)咨詢服務(wù);軟件開發(fā);投資管理服務(wù)(不得從事吸收存款、集資收款、受托貸款、發(fā)放貸款等國家金融監(jiān)管及財政信用業(yè)務(wù));電子產(chǎn)品研發(fā);自營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口,但國家限定公司經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外;電子產(chǎn)品生產(chǎn);電子產(chǎn)品設(shè)計服務(wù);電子技術(shù)服務(wù);電子產(chǎn)品、電子產(chǎn)品及配件的銷售。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)?,F(xiàn)擬修改為:經(jīng)依法登記,公司的經(jīng)營范圍為:電子產(chǎn)品、影像設(shè)備、通訊產(chǎn)品、智能化技術(shù)研發(fā);軟件開發(fā);信息技術(shù)咨詢服務(wù);電子產(chǎn)品設(shè)計服務(wù);電子技術(shù)服務(wù);電子產(chǎn)品生產(chǎn);電子產(chǎn)品互聯(lián)網(wǎng)銷售;電子產(chǎn)品及配件的銷售;自營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口,但國家限定公司經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外;投資管理服務(wù)(不得從事吸收存款、集資收款、受托貸款、發(fā)放貸款等國家金融監(jiān)管及財政信用業(yè)務(wù))。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)。上述公司海翼股份的經(jīng)營范圍變更內(nèi)容具體以工商核準(zhǔn)登記的內(nèi)容為準(zhǔn)。經(jīng)對比,擬修改后海翼的公司經(jīng)營范圍將新增影像設(shè)備、通訊產(chǎn)品、智能化技術(shù)研發(fā)。據(jù)安克創(chuàng)新方面介紹,海翼電商創(chuàng)立于2011年末,那時跨境電商行業(yè)的大多數(shù)企業(yè)還在鉆研如何壓縮商品成本,以低價討好消費(fèi)者,海翼電商埋頭建立深圳研發(fā)中心,潛心研發(fā)產(chǎn)品。當(dāng)大家開始注重產(chǎn)品質(zhì)量,海翼電商開始塑造它的第一個子品牌——Anker。近年來,如何塑造全球品牌成為行業(yè)話題,Anker已經(jīng)在2017年1月被評選“中國出海品牌第8強(qiáng)”,排在第7的是創(chuàng)立于1984年的海爾。而海翼電商已經(jīng)推出了Eufy、Nebula等子品牌,和Google、Amazon、DuerOS等平臺達(dá)成合作,全面布局智能硬件市場。各種行業(yè)峰會在討論如何最大化利用電商平臺時,海翼提出全渠道策略,并且真的開始探索線下市場,從其上半年財報可以看出,線下渠道經(jīng)過快速發(fā)展,與線上市場的營收占比接近3:7,開始實(shí)現(xiàn)“全渠道覆蓋”。
一起惠2017-12-22 09:29:57460 次
11月19號,蘇寧在南京舉行了它的零售戰(zhàn)略發(fā)布會,說明年要開5000家線下店。蘇寧董事長張近東在發(fā)布會上說,未來三年要開1.5萬家店,在明年增設(shè)的5000家線下門店中,分這么幾種:1500家是類似于便利店的社區(qū)小店;3000家是蘇寧易購精選店;500家直營店;200家電器店;100家做母嬰用品的紅孩子;50家蘇寧影城;30家體育店。蘇寧把明年90%的新店都押在了零售上面,而它更為人知的電器店只占了新店的0.04%。面對電商,線下賣電器賺錢不易。2010年蘇寧成立了電商平臺蘇寧易購,開始在網(wǎng)上賣食品、玩具、衣服、圖書等綜合百貨商品,之后蘇寧在2015年接受阿里巴巴投資,開始說線上和線下融合的故事。今年11月,蘇寧在上海開了一家無人店Biu,13個貨柜里擺放著運(yùn)動服飾、頸枕、電動牙刷、藍(lán)牙音箱、水杯等商品。消費(fèi)者需要下載蘇寧金融這款手機(jī)應(yīng)用,并綁定銀行卡來消費(fèi)。從蘇寧發(fā)布的2017半年報來看,蘇寧一共開設(shè)了1489家連鎖店面,社區(qū)店643家,其中云店204家,而根據(jù)張近東1500家社區(qū)小店的計劃和3000家云店的計劃,明年新增的這兩種店鋪數(shù)量是目前數(shù)量的5倍。從電商、線下體驗(yàn)店、社區(qū)便利店、無人零售店,蘇寧把現(xiàn)在大家都在做的零售項(xiàng)目基本試了個遍,可效果似乎卻不太好。2014年4月開設(shè)的蘇寧超市,在一年內(nèi)換了三任總經(jīng)理,而用管理傳統(tǒng)電器銷售的方法來管理零售,由此引發(fā)的企業(yè)文化沖突被認(rèn)為是高管頻頻離職的原因之一。從銷售額上看,蘇寧的表現(xiàn)也不如它的老對手京東。從兩個公司2016年的年報上看,蘇寧的銷售額為1486億元,只有京東2601億元的一半左右。而這次的新計劃開設(shè)的門店中,90%都是線下的便利店、小型零售店,蘇寧原本完善的電器物流體系、阿里巴巴的電商流量也派不上什么用場,看起來更像是個從頭開始的新業(yè)務(wù)。
一起惠2017-12-22 09:28:43426 次
12月21日消息,小編獲悉,京東正式發(fā)布“拍拍二手”品牌,宣布將以平臺化的運(yùn)營思路,整合回收、檢測、再加工、銷售等逆向供應(yīng)鏈資源,豎起“品質(zhì)二手”的大旗,將京東的聯(lián)盟生態(tài)拓展到了二手商品交易領(lǐng)域。據(jù)介紹,拍拍二手是繼京東之家后,京東3C文旅事業(yè)部推出來的第二個重大創(chuàng)新項(xiàng)目,是京東商業(yè)模式的深化延伸。拍拍二手品牌的發(fā)布,有望實(shí)現(xiàn)商品獲取、逆向物流、檢測分級、再加工四大關(guān)鍵環(huán)節(jié)的首次鏈接,為二手市場升級零售基礎(chǔ)設(shè)施。據(jù)了解,在商品流轉(zhuǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈條上,主要存在兩個維度,一種是新品流通,一種是二手商品流通。聚焦于國內(nèi)二手市場,由于正向供應(yīng)鏈與逆向供應(yīng)鏈之間各自并行,導(dǎo)致二手商品流轉(zhuǎn)慢,消費(fèi)者手中的“存貨”太多,伴隨著消費(fèi)升級,廠商的新產(chǎn)品更新迭代速度加快,從而導(dǎo)致新品流通效率大大降低。小編了解到,在商品獲取環(huán)節(jié),拍拍二手將充分倚靠京東的無界營銷能力。利用京東的技術(shù)能力、渠道能力和營銷能力,實(shí)現(xiàn)高精準(zhǔn)、全渠道、多場景的用戶觸達(dá)。線上充分利用PC、APP、微信手Q等流量入口,依靠京東大數(shù)據(jù)消費(fèi)洞察,精準(zhǔn)推送2.66億站內(nèi)用戶。此外,在渠道能力上,利用京東之家、京東便利店、校園派、專賣店等線下渠道,整合線上資源,為用戶提供最便捷的回收入口。在逆向物流環(huán)節(jié),拍拍二手依靠京東物流的逆向物流能力,保障上門取件服務(wù)體驗(yàn)。在檢測分級環(huán)節(jié),拍拍二手制定檢測分級標(biāo)準(zhǔn)推動二手從非標(biāo)走向標(biāo)準(zhǔn)化。再加工環(huán)節(jié)中,拍拍二手正在與最專業(yè)的品牌廠商合作,延續(xù)“良品”生命。行業(yè)專家認(rèn)為,二手交易是典型的檸檬市場。長期以來“價格”都是檸檬市場的驅(qū)動力,而拍拍二手正在通過升級二手市場零售基礎(chǔ)設(shè)施,讓“價值”成為檸檬市場的新動力,讓用戶賣得省心,買的放心。據(jù)悉,為了解決二手市場“不好賣,不敢買”的頑疾,拍拍二手首次全面囊括回收、優(yōu)品交易、個人閑置交易三大業(yè)務(wù)模式。在賣方物品回收模式上,拍拍二手通過高效物流、國防級數(shù)據(jù)清除、上門取件、自動估值體系等基礎(chǔ)能力保障用戶賣的省心。在優(yōu)品銷售模式上,拍拍二手建立嚴(yán)格的分級標(biāo)準(zhǔn),搭建溯源系統(tǒng),提供完整服務(wù)體系保障消費(fèi)者買的放心。在個人閑置交易模式上,拍拍二手提供京東金融的小白信用和實(shí)名認(rèn)證的雙重保險。
一起惠2017-12-22 09:26:19321 次