【一起惠訊】肯定有很多PC電商痛恨窮忙的現(xiàn)狀：不停地上各種促銷活動(dòng)，獲取新用戶的成本越來越高，甚至連TOP賣家都不怎么賺錢。在這些痛恨者當(dāng)中，就有一個(gè)想當(dāng)干爹的80后大叔厭倦了，想脫離天貓、京東這些平臺(tái)玩點(diǎn)不一樣的東西。這位80后大叔過去是逸陽女褲電商運(yùn)營(yíng)總監(jiān)，現(xiàn)在是鄭州一名最潮的水果微商。在微信自稱劉大掌柜的他，在2014年4月2日，通過“買果果de大掌柜”個(gè)人微信號(hào)發(fā)布包月模式訂購水果。4月8日，這位買果果創(chuàng)始人劉平早晨5點(diǎn)就起床第一次去進(jìn)水果，回來后分揀包裝并開始親自配送。從PC電商轉(zhuǎn)做微商已經(jīng)大半年，劉平雖然還沒有當(dāng)上干爹，但過的日子卻發(fā)生了翻天覆地的變化。他說，不再想價(jià)格戰(zhàn)了，不想受平臺(tái)規(guī)則束縛了，不想與用戶處在兩個(gè)世界了。總之，作為一名轉(zhuǎn)型的創(chuàng)業(yè)者來說，他比從前更瀟灑了。鄭州最潮水果大叔是怎么當(dāng)上的目前劉平的做法是，在微信端接受包月套餐和單品的預(yù)定，一周兩三次親自到原產(chǎn)地或者河南當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)采購優(yōu)質(zhì)水果，然后放在鄭州自建的小冷庫里面，所有訂單全部通過發(fā)順豐快遞進(jìn)行配送。聽起來與PC端的生鮮電商沒啥不一樣，劉平的瀟灑到底體現(xiàn)在哪里？劉平說，一是在PC電商2014年大玩價(jià)格戰(zhàn)的時(shí)候，買果果依然可以不低價(jià)?！拔覀兒吞焯旃麍@、美味七七等PC電商比起來，價(jià)格是偏貴一點(diǎn)。并且，我們也不參加大促，不做買贈(zèng)活動(dòng)。”能在創(chuàng)業(yè)初期做到不低價(jià)，劉平說不在于賣的東西不一樣，而在于賣東西的方式不一樣。截至目前，買果果的唯一營(yíng)銷、銷售平臺(tái)是微信，分為299元和499元包月套餐、79元單次搭配套餐以及某些水果單品，主要的營(yíng)銷方式是私人微信號(hào)、個(gè)人營(yíng)銷號(hào)和微信公眾服務(wù)號(hào)，前期的用戶大多是熟人，以及熟人的熟人。劉平總結(jié)原因，首先是買果果的產(chǎn)品沒有問題，并且包裝和綜合體驗(yàn)更好，加上朋友圈經(jīng)常分享工作和創(chuàng)業(yè)感受，客戶對(duì)買果果的認(rèn)知是鮮活的，而且身邊發(fā)展出來的人際關(guān)系更加令人信任?！皼]用做過推廣和吸粉，買果果微信公眾服務(wù)號(hào)截止2014年12月31日有4800多個(gè)粉絲，個(gè)人微信號(hào)共有4500多個(gè)粉絲，去掉二者重復(fù)部分至少有5000左右粉絲，很多人我都不認(rèn)識(shí)，也從沒聊過。在這5000粉絲當(dāng)中，有37.2%的人購買并體驗(yàn)過買果果的產(chǎn)品與服務(wù)，并且重復(fù)購買比PC電商高得多?！倍敲刻炫c真實(shí)的用戶互動(dòng)，交流產(chǎn)生的信任度比淘寶的評(píng)價(jià)來得更有力。不久前劉平臨時(shí)突發(fā)奇想在朋友圈發(fā)布了一個(gè)小活動(dòng)：用戶只要支付100塊錢，不僅可以獲得水果一份，還能獲得買果果100股原始股。最后，48小時(shí)內(nèi)共有230多人給劉平微信轉(zhuǎn)賬，買果果共籌得資金57742.88元。買果果為這230多人建立微信群，大家在群里為買果果出謀劃策，一周后有人主動(dòng)組織12個(gè)群內(nèi)代表來到買果果辦公室，實(shí)地與買果果運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行交流意見。劉平說，上述活動(dòng)不是為了賺錢，而是自己隨意發(fā)的測(cè)試用戶信任度的小游戲。目前買果果所有的投資均來自用戶的信任，2014年10月份鄭州有3位忠實(shí)客戶以個(gè)人的身份投資買果果150萬，她們之前也是劉平的朋友。更為重要的是，劉平認(rèn)為，PC電商被越來越健全的平臺(tái)規(guī)則限制得太死，就算是低價(jià)也未必有好前途。而移動(dòng)微商的規(guī)則并沒有那么復(fù)雜，并且切入點(diǎn)比較低，更加適合懂移動(dòng)互聯(lián)的草根創(chuàng)業(yè)者。從PC電商到微商必須要換腦子瀟灑自然人人喜歡，但不一定每個(gè)人做微商都可以如此。對(duì)于想從PC電商轉(zhuǎn)型為微商的人來說，劉平建議要小心剛轉(zhuǎn)型時(shí)的思維定勢(shì)，憑自己的感覺去做很重要?！拔⑿攀桥笥褱贤ê蜕缃坏钠脚_(tái)，不要拿傳統(tǒng)的思維去和用戶溝通。淘寶和天貓看客戶的評(píng)價(jià)，微商要和用戶建立朋友關(guān)系?！敝劣谀男┢奉愡m合做微商，劉平認(rèn)為零食、化妝品、土特產(chǎn)等都非常適合，尤其是有特點(diǎn)的小眾品類?，F(xiàn)在規(guī)模偏大的微商，年銷售額過億的也有，小切入點(diǎn)不一定做不成大生意。雖然微商聽起來時(shí)髦，但在很多人眼里微商就是小地?cái)傊鳎胱龃笾荒苣７聜麂N拉人頭做分銷。微商到底能走多遠(yuǎn)？劉平告訴記者，此種在微信拉人頭做分銷的方式的確不靠譜，繁榮期只會(huì)是短暫的。“朋友圈賣貨門檻低，操作簡(jiǎn)單，吸引很多人加入，但賺錢的只有個(gè)別上游的代理商，越往下游越是利潤(rùn)低?，F(xiàn)在上層代理商積累財(cái)富很迅速，但最后下游分銷商明白過來后就難以為繼了?！奔幢銊⑵讲豢春美祟^式分銷，但為了做大用戶群，買果果也有做分銷的計(jì)劃，只是有兩點(diǎn)不同之處：一是找好玩有趣的方式做，不玩朋友圈刷屏。二是限制銷售底價(jià)，再把每單的一部分利潤(rùn)補(bǔ)貼給分銷商，買果果最終通過規(guī)模降低成本賺錢?！跋胝艺J(rèn)同我們的思路，并且他的朋友圈與我們目標(biāo)客戶群相吻合的分銷商，具體操作方式還沒想好?！辈还懿扇∈裁葱问?，劉平說首先要保證用戶體驗(yàn)。現(xiàn)在買果果推廣不是很多，基于微信每天有三四十個(gè)訂單，以鄭州市場(chǎng)為主，在江浙滬、東北、華南，最遠(yuǎn)到新疆都有客戶?！安幌胍幌伦龃笠?guī)模，因?yàn)樵诋?dāng)下難免會(huì)犧牲服務(wù)質(zhì)量。”劉平告訴記者。水果地頭蛇能在一個(gè)地方壓過強(qiáng)龍買果果剛成立時(shí)一共3個(gè)人，現(xiàn)在發(fā)展到11個(gè)人。與天天果園、美味七七和本地生活等生鮮電商比起來，買果果還是太小了?，F(xiàn)在買果果大部分的用戶來自鄭州及河南其他地區(qū)，其中一個(gè)很核心的原因是配送時(shí)間快、損耗小?！疤焯旃麍@和美味七七不敢往鄭州發(fā)禮盒的，因?yàn)閾p耗率高造成用戶不滿意。買果果作為本地微商，全省當(dāng)天下午發(fā)貨，用戶第二天一早就能收到，基本可以做到無損耗?！辈⑶?，物流成本是水果電商成本占比較高的一個(gè)環(huán)節(jié)。據(jù)劉平介紹，比如從鄭州用順豐發(fā)一個(gè)水果包裹到上海，1公斤起步價(jià)是14快，一般水果訂單在3公斤左右，僅是給快遞公司就要支付20塊錢左右。所以，與其它品類相比，水果特別適合本地化運(yùn)營(yíng)。就算只占領(lǐng)河南一個(gè)市場(chǎng)，也夠買果果撐大規(guī)模了。正是因?yàn)槿绱耍瑒⑵礁嬖V記者，買果果未來有與線下實(shí)體店、社區(qū)店合作的籌劃，包括或許自己開直營(yíng)店?！八旰蜕鐓^(qū)店可以作為我們的分銷商和服務(wù)點(diǎn)，只要賺我們的差價(jià)就行，省去了囤貨的風(fēng)險(xiǎn)。用戶在買果果下了單，樓下的水果店和社區(qū)店就可以直接配送。量大了之后買果果可自建配送隊(duì)伍，配送時(shí)間會(huì)更快、成本會(huì)更低。”劉平分析，PC端的水果電商大佬在一線城市有優(yōu)勢(shì)，但更為廣闊的二三線市場(chǎng)還缺乏影響力和服務(wù)能力。并且在水果品類上，強(qiáng)龍不一定壓得過地頭蛇?！艾F(xiàn)在鄭州有不少于10家水果微商，他們大多是簡(jiǎn)單地拍下照片，然后朋友圈發(fā)布出去，同樣也會(huì)有自己的市場(chǎng)?！毕胱龅仡^蛇也要在地方有規(guī)模，從PC電商轉(zhuǎn)戰(zhàn)微商的劉平未來還會(huì)去PC渠道，只不過目的不再是賣貨而是拉客?！袄缬械念櫩土?xí)慣在淘寶逛，買果果去淘寶開店是為了把用戶導(dǎo)向移動(dòng)端，淘寶上的價(jià)格可能會(huì)有意標(biāo)得更高。”唯愛與水果不可辜負(fù)。劉平說，買果果在努力。

在大部分快遞大佬仍在苦惱價(jià)格戰(zhàn)無休無止、愈演愈烈的時(shí)候，順豐速運(yùn)漲價(jià)了。昨日（1月25日），《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從順豐速運(yùn)官方確認(rèn)，今日（1月26日）將正式發(fā)布“2015年順豐速運(yùn)新版價(jià)格通知”，自2月1日起正式施行。調(diào)整主要涉及25個(gè)省份的標(biāo)準(zhǔn)快件長(zhǎng)距離配送，首重提價(jià)1~2元；此外，電商特惠也略有上漲。盡管順豐人士強(qiáng)調(diào)，本次調(diào)價(jià)“有漲有跌”，但整體漲幅確實(shí)達(dá)到2%。據(jù)順豐人士表示，此次調(diào)價(jià)主要考量的是距離因素、線路網(wǎng)點(diǎn)的擴(kuò)張，以及地域的深入所導(dǎo)致的成本增加，“比如偏遠(yuǎn)地區(qū)的更多覆蓋，還有不同線路交通的非便利性等。”這種考量區(qū)別于外界普遍猜測(cè)的以往同質(zhì)化的成本考量，也并非定價(jià)的“一勺燴”。截至昨日記者發(fā)稿，尚未有其他通達(dá)系公司表示要跟漲。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，畢竟“誰先漲價(jià)誰先死”的魔咒，在仍舊野蠻增長(zhǎng)的中國快遞業(yè)還沒有完全散去。順豐漲價(jià)看似任性，但其標(biāo)準(zhǔn)快遞的定位及競(jìng)爭(zhēng)本身就區(qū)別于通達(dá)系的價(jià)格戰(zhàn)；而順豐自2014年開始重點(diǎn)打造的電商配送，在本次漲價(jià)中也顯得尤為謹(jǐn)慎，跟漲的電商特惠幅度就不到1%。23條線路首重加1元媒體曝光的《關(guān)于發(fā)布2015年順豐速運(yùn)新版價(jià)格的通知》顯示，具體到標(biāo)準(zhǔn)快件業(yè)務(wù)上，目的地為江、浙、滬、湖北、陜西、四川、重慶、河南、安徽、山西、云南、貴州、京、津、翼、遼寧、山東、甘肅、西寧、內(nèi)蒙古、寧夏、黑龍江、吉林的23條線路，首重加1元；新疆及西藏線路，首重加2元。除此之外，標(biāo)準(zhǔn)快件的其他路線基本維持原價(jià)，還有一些線路則有所下調(diào)，如廣東至江西的快件，續(xù)重由原來的12元下調(diào)為8元。順豐人士昨日對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者解釋，此次調(diào)價(jià)主要以距離和地域?yàn)榫C合考量因素，以此提供基準(zhǔn)，定完價(jià)格以后再倒推計(jì)算，得出有2%上漲幅度的結(jié)論，并非從一開始就定調(diào)要上調(diào)2%。順豐方面強(qiáng)調(diào)的距離、地域和2014年順豐大舉擴(kuò)張網(wǎng)點(diǎn)有密切相關(guān)。其中，較為典型的代表事件之一，就是在2014年春節(jié)前后正式啟動(dòng)的“順豐下鄉(xiāng)”農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn)的布局。據(jù)國家郵政局官網(wǎng)在2014年8月發(fā)布的數(shù)據(jù)，順豐內(nèi)部創(chuàng)業(yè)業(yè)務(wù)截至當(dāng)時(shí)已經(jīng)覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)13000多個(gè)，主要集中在華中、華北等地區(qū)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)快件量當(dāng)時(shí)已經(jīng)占到順豐總件量的10%左右。順豐人士昨日表示，雖然暫時(shí)沒有2014全年數(shù)據(jù)，但這的確是重要考量因素之一。順豐從2013年開始著手縣級(jí)城市等更多三、四線城市的下沉，在這些地方要保證“順豐時(shí)效”等標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，需要面對(duì)人力、運(yùn)輸和存儲(chǔ)成本之外的更高成本。此外，有分析認(rèn)為，這與順豐相較其他快遞公司更多采用空運(yùn)造成成本較大。順豐人士表示，成本增加并非來自空運(yùn)，相反，機(jī)隊(duì)規(guī)模的擴(kuò)大讓順豐對(duì)空運(yùn)件的調(diào)控能力得到加強(qiáng)。有業(yè)內(nèi)人士昨日也對(duì)記者分析認(rèn)為，相比空運(yùn)成本，順豐網(wǎng)點(diǎn)下沉帶來的陸運(yùn)等成本的增加壓力更大。電商配送幾乎沒漲價(jià)近年來，價(jià)格戰(zhàn)一直是快遞業(yè)不可避免的成長(zhǎng)之痛。而在業(yè)界本就一直保持價(jià)格高位的順豐速運(yùn)，此番漲價(jià)，將一石激起千層浪。通達(dá)系人士昨日在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，順豐目前無論漲跌對(duì)整個(gè)市場(chǎng)格局影響仍然不大。因?yàn)轫権S領(lǐng)漲的標(biāo)準(zhǔn)快件本身依然以“商務(wù)件”居多，和通達(dá)系是錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。值得一提的是，盡管順豐此次整體提價(jià)2%，但多個(gè)涉及電商領(lǐng)域的配送價(jià)格幾乎未漲。據(jù)順豐人士昨日告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，僅有的電商特惠產(chǎn)品跟漲幅度也不到1%。而之所以電商特惠需要漲價(jià)，是因?yàn)樵摦a(chǎn)品是目前順豐電商業(yè)務(wù)中量最大的，而且多是陸運(yùn)，所以會(huì)根據(jù)線路和區(qū)域的敏感性調(diào)價(jià)。自2013年8月獲得4大資本聯(lián)合入股后，順豐最大的舉措之一，就是意圖在電商配送領(lǐng)域后來居上。面對(duì)價(jià)格敏感度很高的電商客戶，順豐自然要適度放下高價(jià)姿態(tài)，2014年就針對(duì)電商推出了一系列“惠”計(jì)劃，甚至一度報(bào)出史上最低價(jià)：同城8元，跨省12元，無限貼近通達(dá)系。業(yè)內(nèi)人士指出，順豐此次漲價(jià)基本不涉及電商客戶，主要因?yàn)殡娚虒?duì)價(jià)格的敏感度明顯區(qū)別于標(biāo)準(zhǔn)快件的商務(wù)客戶，順豐在電商領(lǐng)域的市場(chǎng)份額相比通達(dá)系依然有較大差距，依然需要相對(duì)低價(jià)的刺激與市場(chǎng)份額的搶占，因此很難提價(jià)。此外，據(jù)國家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2014年全國快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)139.59億件，同比增長(zhǎng)51.9%，躍居世界第一；快遞收入累計(jì)2045.36億元，同比增長(zhǎng)41.9%。多數(shù)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，快遞收入增幅仍明顯落后于快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)，2015年通達(dá)系價(jià)格戰(zhàn)仍難免會(huì)持續(xù)，價(jià)格很難與順豐跟漲。

昨日（1月20日），圓通速遞方面對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者證實(shí)，美國快遞巨頭UPS原亞太區(qū)高管鐘展榮已正式任職圓通副總裁。這是繼UPS原中國副總裁相峰空降圓通任職CEO后，第二位跳槽到圓通的UPS高管。與鐘展榮跳槽到圓通幾乎同步的是，1月19日?qǐng)A通官網(wǎng)宣布旗下“一城一品”上線第一批海外商品，進(jìn)入在線公測(cè)，正式開啟圓通海外直購，布局跨境電商。不過，圓通公司相關(guān)人士表示，鐘展榮的任職與海外直購業(yè)務(wù)沒有太大關(guān)系，鐘主要負(fù)責(zé)圓通港澳臺(tái)及東南亞跨境業(yè)務(wù)。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，作為國內(nèi)首批探索跨境電商業(yè)務(wù)的快遞公司之一，圓通頻頻挖角外企快遞高管，無疑瞄準(zhǔn)的是跨境物流及跨境電商這片新藍(lán)海，加速國際化。同時(shí)，通過職業(yè)經(jīng)理人的持續(xù)引進(jìn)，進(jìn)一步加速“企業(yè)化”轉(zhuǎn)型，為未來幾年將全面爆發(fā)的民營(yíng)快遞IPO沖刺做準(zhǔn)備。負(fù)責(zé)開拓港澳、東南亞業(yè)務(wù)公開資料顯示，鐘展榮于1991年加入U(xiǎn)PS，早前曾任UPS香港公司機(jī)場(chǎng)運(yùn)作經(jīng)理、菲律賓泛亞航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心管理要職、UPS新加坡航空公司經(jīng)理等，后又擔(dān)任UPS中國華南區(qū)高級(jí)經(jīng)理、UPS華東區(qū)總經(jīng)理、UPS亞太區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)總經(jīng)理職務(wù)。圓通公司相關(guān)人士表示，目前圓通跨境業(yè)務(wù)較多集中在俄羅斯、中國臺(tái)灣等地區(qū)，公司看中鐘展榮上述經(jīng)歷委以重任，負(fù)責(zé)開拓圓通港澳、東南亞地區(qū)的跨境業(yè)務(wù)，尤其是對(duì)香港業(yè)務(wù)會(huì)更加注重。業(yè)內(nèi)人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，由于較為便利的航空、港口環(huán)境，香港通常被視作跨境物流對(duì)外的第一窗口，戰(zhàn)略意義尤為重要。阿里巴巴2014年在美國上市后，跨境物流越來越成為內(nèi)地民營(yíng)快遞爭(zhēng)搶的另一片藍(lán)海，但內(nèi)地民營(yíng)快遞企業(yè)的國際管理及業(yè)務(wù)人才還是較匱乏，圓通挖角UPS高管，對(duì)其在整個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力提高將有很大幫助。不過，對(duì)于圓通董事長(zhǎng)喻渭蛟此前提到的“圓通預(yù)計(jì)在2015～2016年完成上市計(jì)劃”的目標(biāo)，圓通方面昨日表示，暫時(shí)沒有可以對(duì)外披露的內(nèi)容。發(fā)力跨境電商啟動(dòng)海外直購1月19日，圓通官網(wǎng)宣布開啟海外直購，旗下“一城一品”上線第一批海外商品，將從海外直達(dá)消費(fèi)者手中?！耙怀且黄贰笔巧虾A通新龍電子商務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱圓通新龍）2013年推出的全新品牌。圓通速遞創(chuàng)建于2000年，2010年底成立上海圓通蛟龍投資發(fā)展（集團(tuán)）有限公司。圓通新龍和圓通速遞成為集團(tuán)公司的兩個(gè)并行子公司。圓通新龍是集團(tuán)拓展電子商務(wù)的唯一載體。圓通速遞相關(guān)人士昨日告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，鐘展榮出任圓通速遞副總裁與圓通新龍沒有關(guān)系。但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，圓通發(fā)力跨境電商與其布局跨境物流密不可分，二者相輔相成。圓通官網(wǎng)介紹，近年來圓通加速拓展全球業(yè)務(wù)，已建立起融合跨境電商平臺(tái)、信息服務(wù)、物流快遞網(wǎng)絡(luò)的“三位一體”架構(gòu)體系，在歐洲、東南亞、日韓、美國、俄羅斯、加拿大等國家和地區(qū)都開始了布局。記者了解，在快遞企業(yè)中，順豐2014年4月也正式上線“SFbuy”“跨境寄遞+海淘”業(yè)務(wù)。同時(shí)，國內(nèi)多家電商也都開始增加跨境電商業(yè)務(wù)，如阿里上線天貓國際，京東上線海外購等。因此，固然圓通依托自身物流具有一定優(yōu)勢(shì)，但面對(duì)老牌電商圍追堵截，如何在跨境電商這場(chǎng)角逐之中發(fā)展壯大，還需要更多時(shí)間來驗(yàn)證。

【一起惠訊】1月21日消息，一起惠獲悉，日前，韻達(dá)快遞與浙江十足連鎖便利店正式開啟合作，通過浙江省區(qū)域內(nèi)的1000多家十足便利店，持續(xù)深化O2O業(yè)務(wù)布局。據(jù)介紹，這是2015年韻達(dá)快遞發(fā)力快遞服務(wù)“最后100米”、深化線下O2O電商環(huán)節(jié)的重要布局，為不同層次的客戶，提供便民快遞與電商服務(wù)。一起惠了解到，目前韻達(dá)快遞與十足便利店已完成服務(wù)器數(shù)據(jù)共享，實(shí)現(xiàn)技術(shù)對(duì)接。當(dāng)快件到達(dá)十足便利店后，營(yíng)業(yè)員掃描快件后，系統(tǒng)將自動(dòng)發(fā)送取件信息至收件人手機(jī)。收件人憑提取碼前往十足便利店領(lǐng)取快件，便利店?duì)I業(yè)員輸入提取碼后，快件即顯示簽收狀態(tài)。據(jù)悉，浙江十足連鎖便利店大部分店鋪24小時(shí)全天候營(yíng)業(yè)，遍布浙江省區(qū)域內(nèi)的大街小巷。與其他便利店不同，十足連鎖為滿足消費(fèi)者的特殊需求，還設(shè)置了方便就餐桌，并向廣大顧客提供各類熱食、免費(fèi)開水、微波加熱、代售電話卡、手機(jī)充值卡、代售郵票、代辦傳真、代繳水電費(fèi)、信用卡還款等十多項(xiàng)個(gè)性化便民服務(wù)項(xiàng)目。此次與浙江十足連鎖便利店的合作，將使韻達(dá)快遞與便利店的合作數(shù)量超過2000家。據(jù)一起惠了解2014年8月份，曾有媒體曝出，韻達(dá)快遞在遼寧省大連與大連太陽系連鎖便利店簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布正式進(jìn)軍東北O(jiān)2O市場(chǎng)。此外，韻達(dá)也是是繼直營(yíng)快遞企業(yè)順豐布局O2O線下業(yè)務(wù)“嘿客”之后，又一家加盟制快遞企業(yè)進(jìn)軍O2O線下業(yè)務(wù)。

6月：攜程旅行網(wǎng)7月：京東商城8月：京東商城、亞馬遜9月：當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、京東商城、YOHO!有貨10月：健一網(wǎng)、攜程旅行網(wǎng)、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、京東商城11月：博庫網(wǎng)、蘇寧易購、健一網(wǎng)、銀泰網(wǎng)、大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)、優(yōu)購商城、易迅網(wǎng)、順豐優(yōu)選、攜程旅行網(wǎng)、1號(hào)店、國美在線、聚美優(yōu)品12月：蘑菇街、攜程旅行網(wǎng)、1號(hào)藥網(wǎng)、大眾點(diǎn)評(píng)網(wǎng)、史泰博、博庫書城、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)、知我藥妝、夢(mèng)芭莎、美麗說、母嬰之家、易迅網(wǎng)

【一起惠訊】12月26日消息，今年11月曝光的順豐進(jìn)口電商項(xiàng)目——“亞歷山大”終于趕在2014結(jié)束前露出了廬山真面目。日前，域名為“sfht.com”（“順豐海淘”拼音首字母縮寫）的順豐海淘平臺(tái)已進(jìn)入測(cè)試階段，并將于元旦之后正式上線。一起惠獲悉，目前，順豐海淘網(wǎng)站還處于預(yù)熱期，并未正式開放銷售。但根據(jù)平臺(tái)的公告提示，網(wǎng)站升級(jí)期間，順豐海淘準(zhǔn)備了時(shí)下正熱的多款明星商品，用戶可點(diǎn)擊“搶先預(yù)約”進(jìn)行產(chǎn)品預(yù)訂。這些產(chǎn)品包含奶粉、紙尿褲、洗發(fā)水、蜂蜜、潤(rùn)膚霜、保健品等，或許透露著順豐海淘主營(yíng)品類的信息。此前“亞歷山大”項(xiàng)目曝光時(shí)，曾有業(yè)內(nèi)人士向一起惠指出，今年上半年國內(nèi)涌現(xiàn)的一大批進(jìn)口電商網(wǎng)站都集中在母嬰、鞋服等海淘熱門品類，順豐海淘應(yīng)該會(huì)避開這些熱門品類，去尋找能夠最大化發(fā)揮其物流優(yōu)勢(shì)的品類，比如進(jìn)口食品、生鮮、保健品、超市里的紙品、日化用品等?！爸亓看?、復(fù)購率高、保質(zhì)期短、對(duì)時(shí)效有很高要求的商品都是適合順豐做的，這些產(chǎn)品對(duì)于跨境物流有非常高的要求，對(duì)于其他公司來說，要做好這些卻很難，但這恰好會(huì)成為順豐的機(jī)會(huì)?！鄙鲜鰳I(yè)內(nèi)人士表示。但也有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，目前順豐優(yōu)選已經(jīng)有直采的進(jìn)口食品和進(jìn)口生鮮產(chǎn)品，順豐優(yōu)選11月推出的“優(yōu)選國際”以奶粉為主營(yíng)產(chǎn)品，并表示保健品、休閑食品等也在規(guī)劃中。因此，順豐海淘有可能在產(chǎn)品種類和運(yùn)營(yíng)模式上與順豐優(yōu)選做出差異化。不過，順豐海淘的運(yùn)營(yíng)模式（自營(yíng)還是開放平臺(tái)）仍不得而知。根據(jù)業(yè)內(nèi)的猜測(cè)，由于順豐做進(jìn)口電商最大的優(yōu)勢(shì)在于物流，而在商家管理上又缺乏經(jīng)驗(yàn)，順豐海淘應(yīng)該會(huì)以自營(yíng)為主，而不是過早地去做開放平臺(tái)。事實(shí)上，從今年年初開始，順豐便針對(duì)海淘業(yè)務(wù)做了諸多布局。早在4月，順豐推出了針對(duì)個(gè)人海淘消費(fèi)者的轉(zhuǎn)運(yùn)產(chǎn)品海購豐運(yùn)（Sfbuy），并于8月推出了面向海外直購、代購商家的“全球順”物流產(chǎn)品。與此同時(shí)，順豐速運(yùn)還與包括美國名表折扣商城Ashford在內(nèi)的多家國外電商網(wǎng)站進(jìn)行合作，開通直郵中國的業(yè)務(wù)。而順豐要做進(jìn)口電商平臺(tái)的事早也有有跡可循。今年夏季，順豐國際電商事業(yè)部高管曾對(duì)外表示，順豐一定會(huì)做進(jìn)口電商，并且在業(yè)務(wù)形態(tài)上將會(huì)與眾不同，有可能更加社交化、更加聰明。此外，自10月份開始，順豐國際電商事業(yè)部頻繁招聘與電商業(yè)務(wù)相關(guān)的員工，包括品類運(yùn)營(yíng)、賣家運(yùn)營(yíng)專員、產(chǎn)品經(jīng)理等職位。由此可知，順豐海淘的面世可謂是蓄勢(shì)已久，但它真正能做出什么與眾不同的花樣、爆發(fā)出多大的力量只能拭目以待。

12月19日訊，天津市政府周五發(fā)布，天津航空物流區(qū)近日全面啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)，天津航空物流區(qū)首批企業(yè)入駐并相繼開工，首批20家龍頭企業(yè)入駐，搭建跨境電商貨運(yùn)代理信息平臺(tái)。2014年9月12日，市政府批準(zhǔn)設(shè)立天津航空物流區(qū)。園區(qū)由天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)開發(fā)、建設(shè)和管理，并成立了由海航等航空物流領(lǐng)軍企業(yè)與天?？毓晒竞腺Y的園區(qū)開發(fā)公司。園區(qū)以航空物流的綜合產(chǎn)業(yè)體系為主導(dǎo)，大力發(fā)展航空運(yùn)輸、郵件快遞、電子商務(wù)、航空金融、商務(wù)服務(wù)、航空維修、教育培訓(xùn)、綜合服務(wù)等產(chǎn)業(yè)。園區(qū)設(shè)立以來，完成航空物流區(qū)控規(guī)，整合一期土地1322畝，全面啟動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；同時(shí)搭建跨境電商、航空運(yùn)輸、貨運(yùn)代理信息平臺(tái)，完善商務(wù)環(huán)境，提高產(chǎn)業(yè)綜合承載能力，目前已吸引包括中外運(yùn)、中遠(yuǎn)空運(yùn)、金鹿航空、順豐在內(nèi)的首批近20家航空物流龍頭企業(yè)注冊(cè)，其中順豐、圓通、中外運(yùn)即將開工建設(shè)。

【一起惠訊】12月20日消息，日前，亞馬遜中國對(duì)外宣布了2015年的戰(zhàn)略計(jì)劃，表示將進(jìn)一步加大“創(chuàng)新”及“本土化”。其將在物流服務(wù)、廣告、賣家培訓(xùn)等方面推出新服務(wù)，以支持第三方平臺(tái)業(yè)務(wù)的發(fā)展，并將繼續(xù)加大“全球開店”項(xiàng)目的投入力度。亞馬遜中國副總裁羅可儀（KariRoe）表示：“亞馬遜第三方平臺(tái)的賣家數(shù)量、選品量和銷量在2014年都繼續(xù)實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。2015年我們將繼續(xù)創(chuàng)新，帶領(lǐng)賣家探索中國和全球市場(chǎng)的商機(jī)。”據(jù)悉，亞馬遜中國將在明年推出3項(xiàng)創(chuàng)新，包括增加貨到付款服務(wù)的物流選項(xiàng)、物流增值服務(wù)以及圖文版的商品描述功能。其中，“貨到付款”服務(wù)將向賣家開通順豐速運(yùn)，即賣家選擇順豐速運(yùn)可直接使用貨到付款，這是繼亞馬遜配送和宅急送配送后的第三種配送方式。而“亞馬遜物流”還將提供產(chǎn)品入倉建議、免費(fèi)換貨、產(chǎn)品修復(fù)等增值服務(wù)。此外，亞馬遜方面還表示，2015年“亞馬遜展示廣告”將對(duì)賣家開放，這是該服務(wù)在全球首次提供給賣家使用。而且，亞馬遜第三方平臺(tái)還將于2015年年初正式啟動(dòng)亞馬遜全球范圍內(nèi)的第一家賣家大學(xué)——“亞馬遜賣家大學(xué)”。而在回顧2014年的業(yè)績(jī)時(shí)，亞馬遜方面介紹到，在全國配送服務(wù)之外，亞馬遜新上線的“區(qū)域配送”項(xiàng)目讓賣家可以自主決定配送范圍及運(yùn)費(fèi)。“亞馬遜物流”也持續(xù)增加了賣家入倉產(chǎn)品的種類，新增了包括手機(jī)、巧克力、紅酒等高單價(jià)、高周轉(zhuǎn)率的品類?！巴瑫r(shí)，第三方平臺(tái)還在賣家業(yè)務(wù)報(bào)告中增加了許多新功能,賣家可以利用這些新的指標(biāo)來了解特定時(shí)間內(nèi)的顧客訪問情況，相應(yīng)調(diào)整庫存及產(chǎn)品策略?！贝送?，一起惠從亞馬遜方面了解到，在2014年，亞馬遜中國的“全球開店”團(tuán)隊(duì)擴(kuò)張了3倍，并開始為賣家提供雙語銷售建議，還新增了加拿大和日本市場(chǎng)（目前共開放了9個(gè)國際市場(chǎng)）。而在北美市場(chǎng)的中國賣家數(shù)量和商品銷量都實(shí)現(xiàn)了翻倍增長(zhǎng)。

【一起惠訊】10月底，阿里巴巴啟動(dòng)“千縣萬村”計(jì)劃，一大波淘寶下鄉(xiāng)運(yùn)動(dòng)正式開始。一起惠最新獲悉，阿里巴巴研究院正式對(duì)外公布對(duì)接方案，并表示將分批分步驟實(shí)施，暫時(shí)不向第三方服務(wù)商開放。根據(jù)阿里巴巴的規(guī)劃，千縣萬村計(jì)劃將首選與地方政府對(duì)接，整合當(dāng)?shù)匚锪髋渌汀⑴嘤?xùn)機(jī)構(gòu)、農(nóng)副產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)、農(nóng)資農(nóng)具廠家等資源，打造一個(gè)“消費(fèi)品下鄉(xiāng)、農(nóng)村產(chǎn)品進(jìn)城”的雙向流通體系，并提供包括金融在內(nèi)的綜合服務(wù)?！暗谌椒?wù)商申請(qǐng)暫時(shí)沒有開放，將視項(xiàng)目進(jìn)展情況決定。”阿里巴巴方面表示。也即意味著，與地方政府直接合作是目前阿里巴巴千縣萬村的初期規(guī)劃，隨后會(huì)逐步開通到各個(gè)省份及其對(duì)應(yīng)的縣城。據(jù)一起惠了解，阿里巴巴現(xiàn)行試點(diǎn)為廣東省清遠(yuǎn)市陽山縣，浙江省杭州市桐廬縣。桐廬縣有快遞之鄉(xiāng)之稱，坐擁“三通一達(dá)”。據(jù)媒體報(bào)導(dǎo)，10月29日，桐廬縣作為千縣萬村第一個(gè)縣級(jí)運(yùn)營(yíng)中心正式啟動(dòng)，第一個(gè)村級(jí)服務(wù)站桐廬縣富春江鎮(zhèn)金家村服務(wù)站也正式運(yùn)營(yíng)。所謂服務(wù)站，阿里將在每個(gè)站點(diǎn)配備一名由村民兼任的代購員，并提供網(wǎng)線、電腦和大屏幕等設(shè)施。另一方面，阿里巴巴還為每個(gè)站點(diǎn)開設(shè)2萬-3萬元的擔(dān)保賬戶。如果收到貨后不滿意，服務(wù)站會(huì)幫村民退貨。在阿里研究院公開的對(duì)接方案中，那些希望加入千縣萬村計(jì)劃、開展農(nóng)村淘寶業(yè)務(wù)的地區(qū)，可以將個(gè)人信息以微博私信或微信的方式發(fā)送給阿里研究院，同時(shí)還可以參觀阿里農(nóng)村淘寶的試點(diǎn)。一起惠獲悉，阿里巴巴千縣萬村計(jì)劃是阿里農(nóng)村戰(zhàn)略的重要組成部分。未來3-5年內(nèi)，阿里巴巴集團(tuán)將投資100億元，建立一個(gè)覆蓋1000個(gè)縣、10萬個(gè)行政村的農(nóng)村電子商務(wù)服務(wù)體系。阿里將投入人力，物力等資源在選定的縣級(jí)城市開設(shè)縣級(jí)服務(wù)中心站點(diǎn)，由縣級(jí)服務(wù)中心站再去開拓合適的村級(jí)服務(wù)站。村級(jí)服務(wù)站由當(dāng)?shù)卮迕窕蚝线m做村民網(wǎng)購網(wǎng)銷服務(wù)的店鋪來運(yùn)作。國務(wù)院發(fā)展研究中心預(yù)計(jì)，2014年全國農(nóng)村網(wǎng)購市場(chǎng)總量將達(dá)1800億元以上，2016年將突破4600億元。而根據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)，2013年我國農(nóng)產(chǎn)品的交易總額在4萬億元左右，其中80%是通過傳統(tǒng)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)，通過電子商務(wù)流通總量并不大，這也預(yù)示著還存在萬億級(jí)潛在市場(chǎng)。目前，阿里巴巴、京東等電商平臺(tái)，以及順豐等第三方服務(wù)商均將視野鎖定在鄉(xiāng)村和縣域經(jīng)濟(jì)。除了采用刷墻等較為接地氣的傳統(tǒng)營(yíng)銷手段外，淘寶還開設(shè)了農(nóng)村子域名網(wǎng)站，并借助淘寶存形成完整產(chǎn)業(yè)鏈布局。今年雙11期間，阿里巴巴集團(tuán)CEO陸兆禧出面表示，隨著天貓和淘寶的影響力擴(kuò)大，要在農(nóng)業(yè)電商上逐步發(fā)力和滲透，讓農(nóng)副產(chǎn)品可以銷售到城市，同時(shí)也讓城市產(chǎn)品進(jìn)軍農(nóng)村。另一方面，京東CEO劉強(qiáng)東則透露，京東明年底將在農(nóng)村地區(qū)發(fā)展10萬個(gè)送貨代理，以幫助農(nóng)民在當(dāng)?shù)貙?shí)現(xiàn)就業(yè)。同時(shí)，借助京東的互聯(lián)網(wǎng)渠道和供應(yīng)鏈資源，開拓中國廣大農(nóng)村金融市場(chǎng)。

【一起惠訊】12月11日消息，順豐速運(yùn)國際電商事業(yè)部副總裁李清望日前指出，對(duì)跨境電商行業(yè)來講，只要物流這條路鋪平了，整個(gè)過程會(huì)推動(dòng)得更加迅速、輕松和簡(jiǎn)單?！绊権S從今年年中開始涉足跨境業(yè)務(wù)，整個(gè)過程就是一件天時(shí)地利人和的事?！崩钋逋硎?，根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的調(diào)研數(shù)據(jù)，未來五年，全球市場(chǎng)上進(jìn)行跨境網(wǎng)購的人群數(shù)量將增長(zhǎng)38%，達(dá)到1.3億，跨境交易額將增長(zhǎng)200%，達(dá)到3070億美元。因此，從時(shí)間上看，未來幾年將是跨境電商發(fā)展的大好時(shí)機(jī)。而從地點(diǎn)來看，中國作為全球最大的出口國，將在跨境市場(chǎng)獲得極大的發(fā)展空間。同時(shí)，中國人的消費(fèi)力也非常強(qiáng)大。所以，不論出口還是進(jìn)口，順豐都能在跨境市場(chǎng)看到發(fā)展?jié)摿?。至于“人和”這一因素，李清望解釋道：“既然要做跨境，就必然和海外商家進(jìn)行合作。而西方普遍的價(jià)值觀是看重誠信的，所以，拋開模式和資本，誠信是個(gè)很關(guān)鍵的東西。如果不誠信，一定不會(huì)長(zhǎng)久。順豐在這方面有自己的堅(jiān)守，也恰好具備了這個(gè)特質(zhì)，所以要在這個(gè)時(shí)候去做跨境這件事?！崩钋逋嬖V記者，跨境物流的主要趨勢(shì)可歸納為平臺(tái)化、產(chǎn)品化和國際化。基本上現(xiàn)在所有的物流商都會(huì)把不同的物流服務(wù)進(jìn)行整合在一個(gè)平臺(tái)商，再根據(jù)市場(chǎng)需求去提供標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品，而國際化則是通過國內(nèi)外的倉庫來完成?！坝辛藗}庫才可以完成當(dāng)?shù)氐呐伤停拍苤С稚碳业倪M(jìn)出口需求，才能為后期的交叉式全球貿(mào)易提供服務(wù)平臺(tái)。同時(shí)，借助各地的倉庫，中國的商家和物流企業(yè)才能有機(jī)會(huì)接觸到C端用戶?！痹诶钋逋磥恚芏嗥髽I(yè)都有從事跨境電商的能力，未來也許也不會(huì)再區(qū)分國內(nèi)國外的賣家和經(jīng)銷商，也不會(huì)再有線上線下的賣家之分，可以既做C端的銷售也可以完成分銷渠道的物流配送?！绊権S選擇現(xiàn)在做這件事是因?yàn)榭赡苄院芨?。雖然跨境領(lǐng)域的切入點(diǎn)很多，但我認(rèn)為做電商服務(wù)最重要的一點(diǎn)是聚焦。順豐進(jìn)入這個(gè)行業(yè)也是選擇了聚焦到，甚至聚焦到怎么把一個(gè)小包做好。從最簡(jiǎn)單的事開始，把它做到最好，然后再想下一件事情?！彼赋?。

6月：京東商城8月：國美在線、攜程旅行網(wǎng)9月：國美在線、1號(hào)店、易果網(wǎng)、拉手網(wǎng)、藝龍旅行網(wǎng)10月：1號(hào)店、拉手網(wǎng)、蘇寧、酒仙網(wǎng)、夢(mèng)芭莎、亞馬遜、華為商城、百度糯米、聚美優(yōu)品、我買網(wǎng)、順豐優(yōu)選、母嬰之家、易迅網(wǎng)、健一網(wǎng)、LifeVC11月：蘑菇街、民生商城、銀泰網(wǎng)、美麗說、美團(tuán)網(wǎng)、海爾商城、知我藥妝、文軒網(wǎng)、北發(fā)圖書網(wǎng)、1號(hào)藥網(wǎng)、本來生活

低迷的航運(yùn)業(yè)終于找到了自己新的生存路徑——觸網(wǎng)?！半p11“過后有消息傳來，中遠(yuǎn)集團(tuán)與阿里巴巴聯(lián)合打造跨境電商業(yè)務(wù)。今年還有：中遠(yuǎn)集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)空運(yùn)廣州公司成為阿里巴巴在廣州口岸的唯一指定跨境電商物流服務(wù)商，將為天貓國際在廣州口岸入境的所有貨物提供全程物流服務(wù)；中國海運(yùn)(集團(tuán))總公司所屬中海集運(yùn)、中?？萍寂c阿里巴巴合作，打造全球跨境電商物流服務(wù)平臺(tái)。中海推出的“一海通”正式上線；錦程物流網(wǎng)、沃特云平臺(tái)等也建立起第三方電商平臺(tái)。一時(shí)間，很多船公司、貨代資源都被整合到電商平臺(tái)，聯(lián)手打造跨境電商業(yè)務(wù)，這給持續(xù)低迷的航運(yùn)市場(chǎng)帶來不小的波瀾，甚至有人預(yù)測(cè)這可能會(huì)顛覆傳統(tǒng)航運(yùn)業(yè)。合作交集今年以來，劉希富一直忙于開拓阿里巴巴跨境業(yè)務(wù)，跨境電商相對(duì)于阿里巴巴而言是一項(xiàng)新業(yè)務(wù)，作為阿里巴巴北方大區(qū)副總經(jīng)理、山東區(qū)總經(jīng)理，他來推進(jìn)阿里的這一新業(yè)務(wù)。今年“雙11”，阿里巴巴的跨境購物平臺(tái)天貓國際和全球速賣通首次參與購物節(jié)，小試身手就取得不錯(cuò)的成交量。截止到11日夜間12點(diǎn)統(tǒng)計(jì)，全球有217個(gè)國家和地區(qū)均有訂單，按照阿里巴巴內(nèi)部估算的數(shù)據(jù)，成交金額不止30億。阿里與中遠(yuǎn)的配合，也可謂默契，“中遠(yuǎn)e環(huán)球”作為阿里巴巴跨境電商全程物流服務(wù)平臺(tái)，在這次“雙11”購物節(jié)前，就對(duì)操作系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，每天處理量提升到10萬單以上，并將保稅倉的面積擴(kuò)充到原來的兩倍，同時(shí)增加了大量作業(yè)人員。天貓國際和全球“速賣通”是阿里巴巴為支持跨境電商而發(fā)展的交易平臺(tái)。中小生產(chǎn)和貿(mào)易企業(yè)通過電子商務(wù)手段將傳統(tǒng)貿(mào)易中的展示、洽談和成交環(huán)節(jié)進(jìn)行數(shù)字化、電子化。劉希富對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)稱，國內(nèi)中小企業(yè)小額批發(fā)的產(chǎn)品銷往國外，而國外的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品資源流入國內(nèi)?？缇畴娚炭梢岳@過大量中間環(huán)節(jié)，以前做外貿(mào)手續(xù)齊全才能做，現(xiàn)在國內(nèi)貿(mào)易公司都可以做外貿(mào)。阿里巴巴跨境B2B業(yè)務(wù)已經(jīng)做了很多年，但是無法形成顯性數(shù)據(jù)。而跨境B2C業(yè)務(wù)自上線后，統(tǒng)計(jì)的交易額增速是300%左右的增長(zhǎng)。據(jù)了解，2013年中國的跨境電商，交易已經(jīng)達(dá)到三萬億人民幣，占中國進(jìn)出口總額的12%左右，增速約為30%。劉希富說，跨境電商中85%以上的交易額是阿里巴巴實(shí)現(xiàn)的。按照北京工商大學(xué)教授、證券期貨研究所所長(zhǎng)胡俞越的觀點(diǎn)，就是“線上交易，線下貿(mào)易；線上商流、線下物流”。阿里巴巴做跨境業(yè)務(wù)中，無疑要尋找到更合適的物流商。除了跟聯(lián)邦快遞等國際四大快遞公司簽署合作協(xié)議，阿里巴巴把視線放在了低迷的航運(yùn)市場(chǎng)上。海運(yùn)價(jià)格相對(duì)較低，給客戶的成本直接就降下來了。劉希富說，阿里巴巴與航運(yùn)企業(yè)合作，相當(dāng)于做了團(tuán)批，把眾多中小型訂單放在一起，積少成多，就相當(dāng)于做了很大的單子，可以交給中遠(yuǎn)或者中海物流來做。于是，今年阿里更大力度的與航運(yùn)企業(yè)合作。比如與中海集運(yùn)、中?？萍荚诳缇澄锪麟娚填I(lǐng)域開展的深入合作，致力于解決電商走向國際化的物流難題，9月15日他們共同推出的“一海通”，跨境電商平臺(tái)正式上線后，引起很大反響。這是以海運(yùn)整箱國際物流運(yùn)輸服務(wù)為主體的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，平臺(tái)的服務(wù)內(nèi)容將包括，在線查詢物流運(yùn)價(jià)、在線完成物流下單、在線咨詢、在線結(jié)算、在線追蹤貨物狀態(tài)等。上海華宜物流有限公司給出的評(píng)價(jià)是，對(duì)于貨主來說，“一海通”讓貨主清楚知道貨物的運(yùn)輸價(jià)格、時(shí)間，同時(shí)去掉了多級(jí)貨代模式，降低了物流成本。對(duì)于船東來說，是對(duì)客戶有效的補(bǔ)充，可以了解需求，緩解部分空箱率的問題?！耙缓Ｍā弊鳛橐粋€(gè)電商平臺(tái)，與阿里對(duì)接，阿里的客戶海運(yùn)需求可以通過“一海通”實(shí)現(xiàn)。中海集運(yùn)為“一海通”電商平臺(tái)提供優(yōu)質(zhì)航線海運(yùn)服務(wù)，中?？萍继峁┢脚_(tái)技術(shù)支持，阿里則為電商平臺(tái)提供需求。瓶頸與機(jī)遇劉希富對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)稱，阿里與航運(yùn)企業(yè)合作，把平臺(tái)上中小企業(yè)物流成本降低的同時(shí)，也給航運(yùn)物流公司帶來很多機(jī)會(huì)。現(xiàn)在外貿(mào)在變化，原來大單多，現(xiàn)在單子被打散了，小單會(huì)多一些。這些小單，單獨(dú)航運(yùn)公司也無法受理，但是如果這些訂單集合到一塊，就會(huì)給航運(yùn)電商帶來總量的增長(zhǎng)。近幾年，各行業(yè)都在抓住電商這個(gè)機(jī)會(huì)。劉希富說，航運(yùn)企業(yè)做電商業(yè)務(wù)比較積極，都在爭(zhēng)奪跨境電商這塊肥肉。中遠(yuǎn)等航運(yùn)企業(yè)在轉(zhuǎn)型。先行者可以搶到先機(jī)。但是在劉希富看來，目前航運(yùn)電商發(fā)展的也有一些瓶頸問題，比如倉儲(chǔ)問題，還有報(bào)關(guān)流程手續(xù)等問題，亟待解決?！白顬殛P(guān)鍵的，還是合作后續(xù)，一些模式、流程的變化，要能夠更加簡(jiǎn)潔明了，方便操作。如果與航運(yùn)企業(yè)僅僅是簽了合同，模式上不變化，用戶體驗(yàn)不到位，后續(xù)發(fā)展也肯定不行。”劉希富說，航運(yùn)業(yè)電商剛剛起步。雖然很多問題都已經(jīng)意識(shí)到了，但是動(dòng)作還是有快有慢。上海航運(yùn)運(yùn)價(jià)交易有限公司副總裁王東生對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)表示，全世界去年對(duì)外貿(mào)易94%是通過海上運(yùn)輸完成的，目前來看，中國整體航運(yùn)水平，船隊(duì)規(guī)模是全球第四大，2013年進(jìn)出口貿(mào)易是4.12億美金，有86%是通過海上運(yùn)輸完成的。中遠(yuǎn)、中海等航運(yùn)企業(yè)在推電商業(yè)務(wù)，這也是大勢(shì)所趨。阿里巴巴選擇與中遠(yuǎn)、中海集運(yùn)等企業(yè)合作，整合資源，在推動(dòng)和改變航運(yùn)業(yè)模式發(fā)展上，做了有益探索。當(dāng)然在業(yè)界看來，跨境電商是否會(huì)給航運(yùn)業(yè)帶來顛覆性影響還有待于觀察，還需要有時(shí)間檢驗(yàn)。也并非一網(wǎng)打天下，不同行業(yè)有不同特征，擁有互聯(lián)網(wǎng)思維、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)金融的程度也不一樣。阿里巴巴推跨境電商，可以肯定的是，會(huì)給航運(yùn)業(yè)帶來機(jī)會(huì)，也會(huì)帶來一些觀念的轉(zhuǎn)變。在資源整合、管理效率提高上，都會(huì)有積極影響。但是航運(yùn)本身很復(fù)雜，有很多諸如倉儲(chǔ)、航運(yùn)周期等瓶頸問題，開拓一塊新業(yè)務(wù)也不可能一帆風(fēng)順。在胡俞越看來，當(dāng)航運(yùn)業(yè)低迷、行業(yè)整體過剩時(shí)，中遠(yuǎn)、中海等航運(yùn)企業(yè)在尋找新的生存路徑，開辟電商業(yè)務(wù)就是航運(yùn)企業(yè)為自己找到的新的出路。阿里巴巴與傳統(tǒng)海運(yùn)公司中遠(yuǎn)、中海等合作之后，共同拓展跨境電商業(yè)務(wù)，就好比阿里巴巴此前與國內(nèi)順豐等快遞公司合作的關(guān)系一樣，這些年淘寶等電商給國內(nèi)快遞業(yè)帶來的影響是有目共睹的。國內(nèi)電商與物流業(yè)的結(jié)合，把整個(gè)快遞業(yè)徹底顛覆，那么近期開拓航運(yùn)電商市場(chǎng)，未來給航運(yùn)業(yè)帶來的影響和機(jī)會(huì)也不可估量。或給整個(gè)航運(yùn)業(yè)帶來翻天覆地的變化，這種說法也許并不夸張。但是，中國大宗物流研究中心主任王立峰對(duì)于阿里巴巴跨境電商發(fā)展給航運(yùn)業(yè)帶來的影響持保守態(tài)度。他認(rèn)為還有一些瓶頸問題，有待于解決。這些瓶頸問題包括，經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響，全球和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度上不去，交易就不活躍，航運(yùn)電商就不可能快速發(fā)展。其次，阿里與中遠(yuǎn)、中海等企業(yè)合作，還取決于資源整合的程度。資源整合中并不是單獨(dú)整合物流資源，要做的工作還很多，比如大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)金融，物流等等，整合應(yīng)該是全方位的。而阿里巴巴與中運(yùn)等航運(yùn)企業(yè)尚屬于跨境電商發(fā)展的初期，中遠(yuǎn)、中海等航運(yùn)企業(yè)，在選擇能夠保證貨量的平臺(tái)進(jìn)行合作，而阿里巴巴則需要找有實(shí)力的航運(yùn)公司合作，以降低成本，更重要的是保證運(yùn)輸?shù)陌踩院蜏?zhǔn)確性。就目前來看，目前阿里與中遠(yuǎn)等航運(yùn)企業(yè)的合作關(guān)系，對(duì)雙方有利。中遠(yuǎn)不會(huì)打造出阿里這樣的平臺(tái)，但是阿里平臺(tái)上，合作者不會(huì)局限于中遠(yuǎn)一家。還會(huì)有更多合作商進(jìn)入。也許5年之后，就會(huì)有一些小企業(yè)進(jìn)來參與競(jìng)爭(zhēng)。隨著小物流企業(yè)加入進(jìn)來，競(jìng)爭(zhēng)會(huì)漸漸白熱化，航運(yùn)電商就會(huì)開始拼速度。

6天處理快遞5.4億件，最高日處理量1.026億件，投遞成功率超過94%……這是今年“雙十一”期間快遞公司交出的成績(jī)單?！半p十一”過后，快遞發(fā)展的腳步仍將加緊，預(yù)計(jì)未來5-10年快遞行業(yè)將繼續(xù)保持年均40%以上的高速增長(zhǎng)。數(shù)字的背后，是一個(gè)經(jīng)歷了野蠻生長(zhǎng)后正在逐漸步入高速發(fā)展的快遞行業(yè)。草臺(tái)班子正在一步一步成長(zhǎng)為正規(guī)軍。隨之而來，資本、模式角力下的快遞業(yè)競(jìng)爭(zhēng)將要到來。資本逐鹿現(xiàn)端倪“雙十一”前一周，“快遞新軍德邦掛牌轉(zhuǎn)讓股份”的消息傳出，并沒有引來許多人的關(guān)注，這條消息迅速淹沒在了“雙十一”前瘋狂的促銷信息中，但因此引發(fā)的國內(nèi)大型物流企業(yè)估值排行榜卻顛覆了很多人對(duì)快遞公司的認(rèn)知。德邦物流在上海聯(lián)交所掛牌轉(zhuǎn)讓其3.3250%的股份，叫價(jià)3.325億元。根據(jù)德邦物流掛牌轉(zhuǎn)讓股份的價(jià)格估算，德邦物流的估值100億元，排名第二。排名第一的是順豐，估值約為320億元。早于德邦，估值榜單上排名第四的宅急送于10月16日宣布引入復(fù)星集團(tuán)、招商證券、海通證劵、弘泰資本、中新建招商股權(quán)投資基金五大投資者，戰(zhàn)略融資達(dá)10億元。這不是資本市場(chǎng)第一次與快遞行業(yè)傳出緋聞。早在2013年8月，元禾控股、招商局及中信資本等機(jī)構(gòu)以總投資80億的規(guī)模投資順豐，獲得不超過25%的股份。經(jīng)歷了野蠻生長(zhǎng)的10年，快遞業(yè)在2014年突然成為了資本市場(chǎng)的新寵兒。早期業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力不足、盈利方式的單一以及口碑上的缺失，讓資本市場(chǎng)對(duì)國內(nèi)快遞行業(yè)在未來的盈利能力并不看好。在快遞業(yè)快速發(fā)展階段，大部分資本都將目光投向了光芒更為耀眼的電商，導(dǎo)致許多資本錯(cuò)失投資快遞行業(yè)的黃金期。紅杉中國基金總經(jīng)理劉星坦言，現(xiàn)在面對(duì)一個(gè)個(gè)年?duì)I業(yè)額幾十甚至上百億的快遞巨無霸，沒有單個(gè)項(xiàng)目出資上億元能力的資本是無法拿到入場(chǎng)券的。目前有入場(chǎng)資格的也就中信資本、弘毅、紅杉等幾家投資機(jī)構(gòu)。然而在千余家快遞企業(yè)中，獲得投資的公司僅寥寥數(shù)家。電商網(wǎng)購的持續(xù)火熱讓快遞行業(yè)的聚集效應(yīng)加速，快遞企業(yè)之間的并購與被并購預(yù)期放大，規(guī)模擴(kuò)展成為大型快遞企業(yè)共同訴求。在這背后，嗅覺敏銳的資本自然蠢蠢欲動(dòng)。在資本的支撐下，小型公司有被并購淘汰危險(xiǎn)，大中型企業(yè)則大肆圈地，投資購買同業(yè)股權(quán)。2013年，快捷快遞以2200萬收購城市100快遞，隨后，2013年即獲得紅杉入股的中通快遞出資上億控股快捷速遞，占股90%。申通早在2012年就購買了天天快遞60%的股權(quán)。資本涌入后的擇汰讓中小快遞企業(yè)在繁榮中感受到了憂患。這種憂患同樣也有來源于政府釋放的信號(hào)。天天快運(yùn)運(yùn)管中心相關(guān)負(fù)責(zé)人曾向記者透露，國家郵政主管部門將著手培育3至4個(gè)具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的大型快遞企業(yè)，行業(yè)將迎來兼并重組、整合洗牌的關(guān)鍵時(shí)期。這也在很大程度上促使天天快遞由原來的主營(yíng)商務(wù)件、工業(yè)件轉(zhuǎn)做淘寶件?！霸诳旒砍掷m(xù)40%的增速下，必須趕上同行的發(fā)展速度。國家首腦頻頻到訪龍頭快遞企業(yè)，并提起與國際同行的競(jìng)爭(zhēng)，傳達(dá)的信號(hào)已經(jīng)十分明顯。如果趕不上資本大潮也趕不上政府扶持，不能依靠行業(yè)中的影響力爭(zhēng)取到地方政府在政策上的優(yōu)惠，在這一輪快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，勢(shì)必將被淘汰?！痹撠?fù)責(zé)人說?？梢灶A(yù)期，在未來的3至5年，在資本、市場(chǎng)、政府的三重作用下，快遞行業(yè)對(duì)發(fā)展速度和體量的追求將更加瘋狂，投入也將更加瘋狂。閉環(huán)O2O和細(xì)分市場(chǎng)將發(fā)力順豐“嘿客”在布局2000多家門店之后，電商平臺(tái)也在近期悄然上線?！昂倏汀本€上平臺(tái)上線后與線下“嘿客店”瞄準(zhǔn)社區(qū)生活品類，主要提供生鮮、母嬰、家電、家居等。至此，順豐已經(jīng)完成了快遞+冷鏈+電商直供+跨境物流+順銀金融+嘿客門店+嘿客電商的線上線下的O2O閉環(huán)布局。想要布局O2O閉環(huán)的不僅順豐一家。據(jù)知情人士透露，圓通未來將圍繞母嬰類產(chǎn)品做文章，運(yùn)營(yíng)類似嘿客的圓通“媽媽店”。韻達(dá)則與連鎖便利店合作，介入O2O市場(chǎng)。與電商賠錢建物流不同，快遞在低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)壓力下，收派環(huán)節(jié)的利潤(rùn)已日趨攤薄，菜鳥網(wǎng)絡(luò)、京東等電商自建物流動(dòng)了快遞的奶酪?？爝f公司也都看到了上游電商的盈利能力。圓通早在2008年建立了專注于銷售農(nóng)產(chǎn)品的“圓通新農(nóng)網(wǎng)”；中國郵政與香港TOM集團(tuán)于2008年創(chuàng)辦“郵樂網(wǎng)”?？爝f電商都集中在生鮮、農(nóng)產(chǎn)品、百貨等領(lǐng)域，避開傳統(tǒng)電商的服裝、3C等領(lǐng)域。業(yè)內(nèi)人士分析，當(dāng)快遞企業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模后，會(huì)逐漸向產(chǎn)業(yè)鏈上下游延伸，形成快遞生態(tài)的O2O閉環(huán)。得益于最后一公里的優(yōu)勢(shì)，相比于傳統(tǒng)電商，快遞公司更容易實(shí)現(xiàn)閉環(huán)，一方面通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)減少攬派成本與管理成本占據(jù)比例最高，另一方面也能更好地做好質(zhì)量的管控。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，未來國內(nèi)大型快遞企業(yè)向綜合物流提供商轉(zhuǎn)型，布局閉環(huán)的生態(tài)將成為各大快遞龍頭的首選。而一些中型快遞企業(yè)向?qū)I(yè)化轉(zhuǎn)型，專注于最后一公里的末端派送，小型快遞企業(yè)則向個(gè)性化轉(zhuǎn)型，給消費(fèi)者更多的選擇。細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)者早已殺到。1996年成立的北青小紅帽以報(bào)刊、快遞投送為主，現(xiàn)在逐漸發(fā)展為社區(qū)有址投遞最后一公里的解決者。利用報(bào)刊、快遞寄遞形成的固定客戶群，進(jìn)而開拓票務(wù)、游戲卡等個(gè)性化服務(wù)，并為宜家、可口可樂、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國聯(lián)通等眾多企業(yè)提供延伸服務(wù)。小麥公社則將市場(chǎng)定位于校園快遞，通過優(yōu)化快遞公司的資源配置，將自己變成一個(gè)落地的快遞超市。各種細(xì)分快遞在最后一公里派送中無一例外從用戶角度出發(fā)，期望能夠?yàn)榭蛻籼峁└颖憬莸南M(fèi)體驗(yàn)。這就對(duì)其在最后一公里上布點(diǎn)和收派的合理性提出了更高要求，互聯(lián)網(wǎng)思維和新的管理方式的引入都有可能推動(dòng)快遞派送的革新。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，融合了電商及平臺(tái)概念的快遞企業(yè)估值上要比單一的實(shí)體物流企業(yè)要高；自建平臺(tái)物流企業(yè)估值，也不會(huì)比打造社會(huì)化開放平臺(tái)的物流企業(yè)高。作為零擔(dān)物流的佼佼者，德邦涉足快遞短短1年多時(shí)間就在估值中排名第二，被業(yè)界普遍看作是資本市場(chǎng)對(duì)未來快遞物流化中轉(zhuǎn)+直營(yíng)終端派送發(fā)展模式的認(rèn)同。除了順豐、德邦、宅急送是直營(yíng)管理之外，“四通一達(dá)”都是加盟模式?？爝f公司總部負(fù)責(zé)體系和轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)，末端由加盟站點(diǎn)負(fù)責(zé)“最后一公里”收派。由于總部對(duì)站點(diǎn)的約束力有限，加之加盟商的實(shí)力不一樣，讓暴力分揀、時(shí)效延誤等問題屢禁不止。目前“三通一達(dá)”都在積極進(jìn)行直營(yíng)化改造，但阻力依舊進(jìn)展緩慢。圓通號(hào)稱目前國內(nèi)省會(huì)城市實(shí)現(xiàn)直營(yíng)，實(shí)際的約束力相當(dāng)有限。“加盟制快遞公司目前的升級(jí)集中在分撥中心上，終端只能靠單一的增加人員來緩解，沒有統(tǒng)一執(zhí)行力終究不是長(zhǎng)久之策?！币晃豢爝f公司負(fù)責(zé)人告訴記者，今年“雙十一”的快遞高速得益于中轉(zhuǎn)能力的大幅提升，在終端派送上仍有很大缺陷，這也導(dǎo)致部分快件被卡在了最后一公里的派送上。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，跨區(qū)域性的快遞企業(yè)進(jìn)行直營(yíng)改造最少要投入10億。一快遞公司加盟商表示，加盟商并不是不愿意轉(zhuǎn)型直營(yíng)，收歸直營(yíng)就好比壯士斷腕，也不是每家公司都有這樣的實(shí)力。直營(yíng)化改革進(jìn)程也是影響快遞上市進(jìn)程的一個(gè)重要原因?？爝f企業(yè)在加盟模式下，每一家加盟商為獨(dú)立法人。在這種情況下財(cái)務(wù)報(bào)表無法合并，直接影響整體上市。為了達(dá)到上市公司的財(cái)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，“四通一達(dá)”必須先完成直營(yíng)化。今年獲得資本市場(chǎng)青睞的多是直營(yíng)和平臺(tái)化快遞公司，原因之一就是其可控性和整體上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。“快遞業(yè)已經(jīng)從一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動(dòng)密集型行業(yè)，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)與資本密集型行業(yè)。新的競(jìng)爭(zhēng)格局下，價(jià)格將不再是唯一的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，兩種經(jīng)營(yíng)模式在資本市場(chǎng)上的受重視程度未來將有可能直接表現(xiàn)于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)上，或?qū)⒊蔀榭爝f企業(yè)最終能否脫穎而出的勝負(fù)手?！睒I(yè)內(nèi)人士分析說。

【一起惠訊】11月28日消息，順豐優(yōu)選總裁崔曉琦透露，順豐優(yōu)選正在與部分國內(nèi)商家合作嘗試開放平臺(tái)模式，而開放平臺(tái)的正式推出和大規(guī)模招商大約在明年第二季度。崔曉琦表示，未來順豐優(yōu)選將會(huì)走自營(yíng)加開放平臺(tái)的模式。順豐優(yōu)選的開放平臺(tái)將是一個(gè)類似自營(yíng)的平臺(tái)，用自營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)去引進(jìn)供應(yīng)商，在運(yùn)營(yíng)端做更多的監(jiān)控，并要求商品必須由順豐來承運(yùn)。因此，最終能夠進(jìn)入順豐優(yōu)選開放平臺(tái)的商家也不會(huì)很多。據(jù)崔曉琦透露，順豐優(yōu)選今年的銷售額同比去年增長(zhǎng)了200%以上；客單價(jià)在260元左右；移動(dòng)端銷售占比超過30%；平臺(tái)上國外品牌和國內(nèi)品牌的占比大約是4：6。關(guān)于順豐優(yōu)選明年的發(fā)展重心，崔曉琦介紹，除了做順豐優(yōu)選的開放平臺(tái)外，日前上線的進(jìn)口電商平臺(tái)“優(yōu)選國際”也是一大重心。此外，順豐優(yōu)選還將盡可能提高來自海外直采的SKU的占比。另外，順豐優(yōu)選明年還將有一些新的項(xiàng)目上線。比如推出“禮品中心”這一獨(dú)立頻道?！岸Y品中心”將會(huì)匯集一年中所有的節(jié)日或者用戶定制的節(jié)日，向客戶推出針對(duì)性的禮品包裝。“比如說你要送禮，在禮品中心選擇送給誰之后，我們就會(huì)根據(jù)節(jié)日去定制禮品及包裝的組合，包括賀卡的設(shè)計(jì)，讓你在送禮時(shí)方便地根據(jù)需要選擇套裝?！背硕Y品中心，順豐優(yōu)選另一個(gè)將上線的重要項(xiàng)目是為用戶提供C2B的定制化采購?！叭绻闳チ藝猓诋?dāng)?shù)爻粤耸裁礀|西特別好，但確實(shí)在國內(nèi)買不到，又愿意多花一些成本去購買這個(gè)產(chǎn)品，順豐優(yōu)選可以幫你采購和運(yùn)輸，一單也送。當(dāng)然如果你拉來10個(gè)客戶或者100個(gè)客戶一起購買，價(jià)格肯定會(huì)更低。我們希望通過這種方式更多地跟客戶互動(dòng)，也算一種增值服務(wù)?！贝迺早f。在順豐優(yōu)選的“落地”方面，其正在嘗試與“嘿客”門店進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，店內(nèi)除了有宣傳展示，還將提供現(xiàn)場(chǎng)下單和常溫包裹自提服務(wù)。明年，順豐優(yōu)選還計(jì)劃與更多社區(qū)便利店達(dá)成合作。崔曉琦認(rèn)為，生鮮電商最關(guān)鍵的戰(zhàn)略就是倉儲(chǔ)和物流，社區(qū)便利店將是非常好的方向，比如冷鏈運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品可以存放在社區(qū)冰柜，在物流和包裝方面都會(huì)有大的節(jié)省?！半m然今年5月才開始與嘿客合作，但銷售比例已經(jīng)占到15%，優(yōu)選將非常堅(jiān)定的走這條道路。我們也在考慮針對(duì)不同的社區(qū)推送不同產(chǎn)品，比如引入一些中低端品牌?！贝迺早f?；仡?014年，崔曉琦認(rèn)為，這一年中，順豐優(yōu)選在以下方面獲得了提升。第一，從市場(chǎng)上來說，順豐優(yōu)選的品牌被更多的用戶和供應(yīng)商所接受，過去順豐優(yōu)選需要更多走出去招商，而現(xiàn)在更多是供應(yīng)商主動(dòng)來找順豐優(yōu)選談合作。第二，從貨品上來說，順豐優(yōu)選正在和更上游的供應(yīng)商合作，以保證產(chǎn)品價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)力。第三，從運(yùn)營(yíng)上來說，2014年順豐優(yōu)選在運(yùn)輸、包裝、倉儲(chǔ)等多個(gè)方面做了優(yōu)化，正在努力地降低運(yùn)營(yíng)的成本。“包括我們今年四月份推出的移動(dòng)端，增長(zhǎng)是非常快的。”據(jù)一起惠了解，順豐優(yōu)選近期的一個(gè)大動(dòng)作是在“雙11”當(dāng)天上線了食品海購平臺(tái)“優(yōu)選國際”，以奶粉為主打商品殺入海淘戰(zhàn)場(chǎng)。崔曉琦透露，目前全自營(yíng)的“優(yōu)選國際”未來也會(huì)考慮涉足開放平臺(tái)。

不知從何時(shí)開始，“買遍全國”已無法滿足14億中國人的購物熱情，身邊的小伙伴們紛紛秀起自己從網(wǎng)上淘來的海外商品，從寶寶的奶粉尿不濕，到空氣凈化器自行車或其他大設(shè)備，“買遍全球”。中國海淘族的購物熱情帶來醒目的交易量。根據(jù)EnfoDesk易觀智庫監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2010年至2013年，中國的海外購物交易額從100多億元增長(zhǎng)到超過800億元。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，2013年中國進(jìn)出口總值首次突破4萬億美元，其中，跨境電商進(jìn)出口交易額達(dá)到3.1萬億元，同比增長(zhǎng)31.3%；預(yù)計(jì)2016年中國跨境電商進(jìn)出口額將增長(zhǎng)至6.5萬億元，年增速超30%。2013年，中國內(nèi)地的“海淘族”已達(dá)1800萬人，預(yù)計(jì)到2018年將增至3560萬人，年消費(fèi)額達(dá)到1萬億元人民幣。需求刺激下，近兩年洋碼頭、西洋匯、美國購物網(wǎng)等專業(yè)的海淘網(wǎng)站出現(xiàn)，巴寶莉、ASOS等國際品牌直營(yíng)網(wǎng)站加入，上海自貿(mào)區(qū)的跨境通和寧波保稅區(qū)的跨境購上線運(yùn)行。與此同時(shí)，國內(nèi)多家電商都于今年增加海外購的業(yè)務(wù)，開啟大規(guī)?！百I遍全球”的架勢(shì)，如阿里上線天貓國際，京東上線海外購，蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會(huì)也都紛紛試水，另有多家早就從事海外購物的網(wǎng)站也頻頻再獲融資，加碼布局海外購物市場(chǎng)。順豐速遞公司國際電商服務(wù)事業(yè)部副總裁李清望也向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者透露，順豐已啟動(dòng)了自己的跨境電商業(yè)務(wù)，旗下的電子商務(wù)網(wǎng)站“順豐優(yōu)選”于近期推出了“優(yōu)選國際”，主攻跨境購物。“當(dāng)然是順勢(shì)而為。跨境電商關(guān)鍵環(huán)節(jié)，即物流服務(wù)方面，順豐具備一定基因優(yōu)勢(shì)。”集體淘海外：從電商到快遞到銀聯(lián)國內(nèi)電商巨頭阿里巴巴將全球化視作其上市后的第一個(gè)熱點(diǎn)，在今年“雙十一”期間喊出“買遍全球、全球可買”的口號(hào)。旗下天貓國際、淘寶海外、速賣通等三個(gè)平臺(tái)首次參加“雙十一”，意圖讓全球人民參與這場(chǎng)電商狂歡節(jié)。一號(hào)店也在“雙十一”期間正式上線“1號(hào)海購”項(xiàng)目，通過保稅進(jìn)口模式將海外優(yōu)質(zhì)商品引入國內(nèi)。順豐優(yōu)選的海外代購網(wǎng)站“優(yōu)選國際”也于11月11日正式上線，聚焦于食品領(lǐng)域，選品標(biāo)準(zhǔn)為優(yōu)質(zhì)、差異化、高附加值，如奶粉、保健品等，這些都是海購的熱門品類。有意思的是，亞馬遜中國在今年“雙十一”也是主打國際品牌，于“雙十一”期間開通亞馬遜全球六大站點(diǎn)直郵中國的服務(wù)，中國消費(fèi)者將有機(jī)會(huì)選購來自歐美等8國的8000多萬種國際商品，并享受美國同步價(jià)格。事實(shí)上，涉足海外購物的電商遠(yuǎn)不止上述三家。早在“雙十一”之前，京東便上線海外購，蘇寧易購、聚美優(yōu)品、唯品會(huì)也都謀劃其海外購物業(yè)務(wù)的布局。京東商城CEO劉強(qiáng)東將國際化定位為京東2014揚(yáng)帆遠(yuǎn)航的五大計(jì)劃之一，并宣布加速國際化進(jìn)程。在進(jìn)口海淘方面，京東海外購就是國際化定位的一部分。京東的海淘業(yè)務(wù)采取招商模式而非京東自營(yíng)，引入的商家大部分為海淘代購商，與阿里巴巴的淘寶全球購類似。蘇寧在海淘方面布局更深。2013年“雙12”期間，蘇寧與海淘平臺(tái)洋碼頭聯(lián)合推出“全球購”活動(dòng)，正式進(jìn)軍海淘市場(chǎng)。其旗下母嬰電商紅孩子也直接與國際母嬰中國總代理商合作，推出了“母嬰海外購”專區(qū)。此外，蘇寧還嘗試組建了專業(yè)的買手團(tuán)隊(duì)，在中國香港、日本、美國、澳大利亞等地進(jìn)行商品采購，以拓展上游供應(yīng)鏈。2014年中旬，日本國內(nèi)最大規(guī)模的免稅連鎖店Laox以第三方身份入駐蘇寧，助推蘇寧的日本代購業(yè)務(wù)。除了這些電商外，不少為電商解決供應(yīng)鏈和金融問題的物流與支付企業(yè)，也開始了跨境電商的嘗試。韻達(dá)于今年9月和11月分別開設(shè)其美國與德國分公司，并借此機(jī)會(huì)上線了其海淘代購網(wǎng)站“易購達(dá)”。據(jù)悉，易購達(dá)既從海外廠商直接采購，也將采取店鋪招商入駐方式發(fā)展。遞四方則是一家國際物流、海外倉儲(chǔ)服務(wù)商，其旗下?lián)碛修D(zhuǎn)運(yùn)公司“轉(zhuǎn)運(yùn)四方”和海淘網(wǎng)站“海淘城”。和“易購達(dá)”不同，海淘城定位于“全球品牌海外購物資訊平臺(tái)”，主要為中國消費(fèi)者提供一站式的海淘導(dǎo)購服務(wù)。還有一家特別的海淘企業(yè)——中國銀聯(lián)。2013年2月，銀聯(lián)上線了海購跨境網(wǎng)購平臺(tái)，為銀聯(lián)卡持卡人提供商戶導(dǎo)購、頁面翻譯、跨境支付以及物流通關(guān)等服務(wù)。2014年9月，銀聯(lián)對(duì)海購平臺(tái)進(jìn)行了升級(jí)，通過整合代購服務(wù)商、跨境物流商、保險(xiǎn)公司等，不僅為海淘族提供便利的跨境物流和支付服務(wù)，還為不會(huì)海淘的消費(fèi)者提供代購服務(wù)。資本追逐跨境電商亞馬遜中國副總裁牛英華認(rèn)為，隨著80后、90后這一代數(shù)字消費(fèi)“原住民”消費(fèi)能力的提升，消費(fèi)者對(duì)網(wǎng)購商品的關(guān)注逐步從價(jià)格、服務(wù)轉(zhuǎn)移到品質(zhì)和品牌，同時(shí)這一群體的消費(fèi)呈現(xiàn)多樣化、個(gè)性化特征，而海淘恰恰滿足了消費(fèi)者從價(jià)格到個(gè)性化的多種需求，成為網(wǎng)購增長(zhǎng)的新動(dòng)力。牛英華指出，從市場(chǎng)趨勢(shì)來看，隨著中國消費(fèi)者國際視野的逐步開拓，他們不再將“購物車”局限于國內(nèi)，而是放眼于全球，渴望直接選購所需商品，獲得高品質(zhì)的國際化選品的需求。因此，亞馬遜才會(huì)選在今年推出“六國直郵中國”的海外購物網(wǎng)站。阿里巴巴國際B2C事業(yè)部總經(jīng)理吳倩亦表示，海淘火爆背后真正原因是中國正面臨新一輪的消費(fèi)升級(jí)，對(duì)進(jìn)口商品需求正在迅猛增長(zhǎng)。近年出國游、出國購火熱，不管遠(yuǎn)在歐美國家還是近在香港地區(qū)，中國內(nèi)地游客在海外頻頻出手購物。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年中國人海外消費(fèi)額達(dá)850億美元，其中中國消費(fèi)者在中國香港消費(fèi)超過1000億人民幣，每個(gè)中國游客在英國消費(fèi)超過6萬人民幣，線上代購744億人民幣?！斑@也是一個(gè)新的巨大消費(fèi)增量市場(chǎng)?！眳琴环Q，淘寶系多年代購業(yè)務(wù)累計(jì)數(shù)據(jù)也顯示這一旺盛的進(jìn)口需求。為更好滿足這一消費(fèi)需求，提供并優(yōu)化提升包括購物習(xí)慣、支付、物流在內(nèi)整個(gè)購物體驗(yàn)，逐步引進(jìn)更多看好中國市場(chǎng)需求的海外品牌，天貓國際發(fā)現(xiàn)商機(jī)并適時(shí)創(chuàng)立，以便抓住這樣的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。而跨境電商的火爆，也同樣吸引了各路資本貼身追逐。國內(nèi)知名跨境電商敦煌網(wǎng)近期宣布，已經(jīng)完成數(shù)億元的融資，由華創(chuàng)資本等投資，這也是敦煌網(wǎng)的第四輪融資。另一跨境電商蜜淘全球購近日也完成B輪3000萬美元融資，領(lǐng)投機(jī)構(gòu)為祥峰投資，跟投機(jī)構(gòu)為晨興資本、景林投資、經(jīng)緯創(chuàng)投等。記者還了解道，國內(nèi)第一家引進(jìn)海外零售商的跨境進(jìn)口電商平臺(tái)洋碼頭也即將結(jié)束其最新一輪融資，融資金額超過5000萬美金。與此同時(shí)，新的一批跨境電商平臺(tái)也陸續(xù)搭建中。近日，前海網(wǎng)貿(mào)電子商務(wù)公司旗下的“印尼中國商品網(wǎng)”正式上線，并宣布獲得磐豐資本領(lǐng)投的千萬元人民幣融資。“印尼中國商品網(wǎng)”建立了專門售賣中國商品的企業(yè)對(duì)個(gè)人網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)，為中國商品銷往印尼及東盟國家打開一扇電子商務(wù)之門。11月中旬，由中商控股集團(tuán)、河南中基財(cái)務(wù)管理有限公司、丹麥中基進(jìn)出口有限公司共同注資1億元人民幣發(fā)起成立的“丹麥中國商品網(wǎng)”正式上線試運(yùn)行。這也是目前丹麥－中國最大的雙向購物跨境電子商務(wù)平臺(tái)。“丹麥中國商品網(wǎng)”聯(lián)席首席執(zhí)行官蘇鈺朝還打算在2015年內(nèi)，把“丹麥中國商品網(wǎng)”的模式復(fù)制到挪威、芬蘭、瑞典、冰島等國家，從而形成中國-北歐跨國貿(mào)易矩陣。據(jù)中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊透露，目前跨境電子商務(wù)平臺(tái)已超過5000家，企業(yè)超過20萬家。海淘助推快遞擴(kuò)大布局與國內(nèi)網(wǎng)購相比，跨境購物由于跨越國界，存在政策、語言、支付、通關(guān)、物流等多方面的障礙。尤其是物流方面，通常需要7-21天到貨，甚至多達(dá)一個(gè)月，物流成本也大約是境內(nèi)購物的數(shù)倍，影響購物體驗(yàn)。因此，物流效率和物流成本無疑將決定跨境電商這塊蛋糕能否配得上資本的熱度。以臺(tái)灣地區(qū)消費(fèi)者從大陸電商購物為例，此前主流的解決物流方式是包裹通過集運(yùn)公司合并、由貨代中轉(zhuǎn)到臺(tái)灣。通過運(yùn)轉(zhuǎn)的方式時(shí)間比較久，并且需要支付兩段運(yùn)費(fèi)。買家下單填寫地址時(shí)需要選擇“使用國際轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)”來選取不同的轉(zhuǎn)運(yùn)商，包裹從全國各地聚集到福建、上海等地的轉(zhuǎn)運(yùn)倉，這段運(yùn)費(fèi)由消費(fèi)者和賣家協(xié)商支付；然后，轉(zhuǎn)運(yùn)倉庫通知買家付倉到臺(tái)灣地區(qū)的第二段的運(yùn)費(fèi)，包裹才會(huì)被發(fā)往目的地。隨著菜鳥網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)打通了境內(nèi)外兩段的信息流和服務(wù)商，通過內(nèi)地快遞公司直接承運(yùn)到臺(tái)灣，再由臺(tái)灣本土物流服務(wù)商進(jìn)行落地配送，消費(fèi)者可選擇7-11、全家超市等自提取貨。兩段的運(yùn)費(fèi)只需在消費(fèi)者下單或者商家發(fā)貨時(shí)一次性支付，費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)由菜鳥轉(zhuǎn)運(yùn)平臺(tái)統(tǒng)一談判成較為有優(yōu)勢(shì)的價(jià)格。吳倩表示，隨著與中國郵政、新加坡郵政等國家級(jí)成員陸續(xù)開展的戰(zhàn)略合作，菜鳥網(wǎng)絡(luò)打通了萬國郵聯(lián)這個(gè)世界上分布最廣的傳遞網(wǎng)絡(luò)資源體系，“已經(jīng)建立了覆蓋全球5大洲的海外倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)和航空干線資源能力，保障其貨物可以到達(dá)全球220多個(gè)國家”。阿里巴巴的全球化步伐，也帶動(dòng)了合作伙伴的海外業(yè)務(wù)擴(kuò)展。順豐、申通、中通、圓通等原來國內(nèi)傳統(tǒng)老牌快遞，跟隨菜鳥網(wǎng)絡(luò)的國際化布局，走出國門，分別開展海外倉儲(chǔ)、跨境轉(zhuǎn)運(yùn)、海外自提等業(yè)務(wù)。以阿里巴巴旗下“全球速賣通”的第一需求大國俄羅斯為例，中國郵政在保證俄羅斯全境覆蓋的基礎(chǔ)上，建立了專線物流，利用速賣通的電商平臺(tái)能力，大量集貨后專線直運(yùn)到俄羅斯。這使得俄羅斯人的收貨時(shí)效由過去的60-90天，縮短至目前的35天以內(nèi)。此外，圓通跟隨菜鳥網(wǎng)絡(luò)的步伐進(jìn)入了臺(tái)灣地區(qū)。韻達(dá)、申通也都紛紛上線了海淘業(yè)務(wù)，為海淘族提供物流服務(wù)。申通快遞國際業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者透露，今年申通重新審視國際業(yè)務(wù)，也開始介入跨境電商的小包裹遞送?？爝f業(yè)中，順豐在跨境電商物流服務(wù)上走得更遠(yuǎn)。順豐已于去年9月推出“SFBuy”業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)是為海淘族提供的一站式管家服務(wù)。消費(fèi)者在整個(gè)購物流程中只需在選購、付款、確認(rèn)郵件等環(huán)節(jié)進(jìn)行操作，順豐速運(yùn)則利用已經(jīng)開通的“美國件”業(yè)務(wù)，負(fù)責(zé)跨境運(yùn)送、清關(guān)服務(wù)以及國內(nèi)配送，提供全程物流追蹤。在消費(fèi)者最關(guān)心的價(jià)格、時(shí)效方面，“SFBuy”從美國轉(zhuǎn)寄至中國內(nèi)地只須7-10個(gè)工作日，與四大國際快遞相比運(yùn)費(fèi)低至三折，除此之外“SFBuy”還提供分箱以及30天的免費(fèi)倉儲(chǔ)服務(wù)。和其他游走在“灰色地帶”的轉(zhuǎn)運(yùn)公司不同，通過“SFBuy”進(jìn)行海淘將100%繳納關(guān)稅，即便如此在價(jià)格上也具有一定競(jìng)爭(zhēng)力。以百代適BritaxFrontier90兒童安全座椅為例，國內(nèi)代購價(jià)格在2400-3500元不等，而通過“SFBuy”在美國Amazon上購買，即便算上關(guān)稅、運(yùn)費(fèi)，價(jià)格在2500元左右。除此之外，順豐還針對(duì)海外直購和代購商家提供“全球順”等業(yè)務(wù)，并于11月16日正式推出歐洲小包業(yè)務(wù)——這是針對(duì)跨境電商賣家的小件物品而設(shè)計(jì)的空郵產(chǎn)品。李清望表示，順豐在跨境進(jìn)出口商家物流，跨境進(jìn)出口消費(fèi)者物流，跨境電商等領(lǐng)域均有相應(yīng)的產(chǎn)品布局?！翱缇畴娚坛掷m(xù)升溫，2014跨境電商年復(fù)合增長(zhǎng)率或達(dá)40%左右?！彼f。電商跨境的風(fēng)險(xiǎn)與管控跨境電商大熱之下，亦存有不少隱憂。比如，盡管海淘有超高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，“假貨”問題卻依然困擾著消費(fèi)者和整個(gè)行業(yè)。而很多愿意加入海淘大軍的消費(fèi)者，最在意的還是產(chǎn)品品質(zhì)。再如語言，也是海淘族需要面對(duì)的難關(guān)。在有語言障礙的情況下，購物所需要的時(shí)長(zhǎng)往往是中文網(wǎng)站的幾倍之多，同時(shí)也給售后的各種溝通提出了挑戰(zhàn)。更讓海淘族“百爪撓心”的還有需要耐心的跨境運(yùn)輸，第三方轉(zhuǎn)運(yùn)流程復(fù)雜、時(shí)間長(zhǎng)。最后，在產(chǎn)品的售后服務(wù)環(huán)節(jié)上，因?yàn)槭强缇辰灰?，交易雙方處在不同的監(jiān)管環(huán)境下，售后服務(wù)維權(quán)也會(huì)面對(duì)較多壁壘。李清望期望，政府能大力鼓勵(lì)和支持正規(guī)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口的物流企業(yè)，為后續(xù)行業(yè)健康快速發(fā)展奠定基礎(chǔ)。吳倩也指出，跨境業(yè)務(wù)必須有政府作為參與方參與進(jìn)來，跟海關(guān)平臺(tái)打通的保稅模式是一種創(chuàng)新，比如天貓國際的信息流、支付流、物流三流合一對(duì)接海關(guān)平臺(tái)，海關(guān)也突破了兩大歷史難題：監(jiān)管和納稅，可以實(shí)現(xiàn)陽光化、透明化、規(guī)劃的監(jiān)管，也可以保證100%納稅，同時(shí)還為產(chǎn)品背書，可以說是一種平臺(tái)以及生態(tài)合作方的協(xié)作模式創(chuàng)新?！疤熵垏H正在和海外品牌方、政府、支付寶、菜鳥物流以及阿里整個(gè)生態(tài)體系把模式跑通，跑順暢，根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際購買場(chǎng)景把購買路徑走通、更為順暢，保證購物體驗(yàn)并提升等等?！眳琴槐硎?，這需要包括海關(guān)在內(nèi)的多國政府、海外品牌商、海外渠道商、服務(wù)商、支付、物流的協(xié)作磨合，“只要跑通了起來還是很快的，因?yàn)榫薮蟮南M(fèi)剛需在那里?！?/div>