【一起惠訊】3月10日消息，有知情人士稱(chēng)，順豐正在低調(diào)籌劃金融業(yè)務(wù)，目前已在多地啟動(dòng)招聘銷(xiāo)售人員。據(jù)該人士稱(chēng)，順豐金融業(yè)務(wù)命名為“順銀金融”，其瞄準(zhǔn)的客戶(hù)類(lèi)型將包括順豐速運(yùn)的客戶(hù)，尤其是合作緊密的電商企業(yè)，提供支付、供應(yīng)鏈融資等服務(wù)。一起惠注意到，在某人才網(wǎng)站上的確出現(xiàn)了順豐在當(dāng)?shù)氐慕鹑趰徫徽衅?。通過(guò)招聘信息描述可見(jiàn)，應(yīng)聘人員將全面負(fù)責(zé)地區(qū)順銀金融業(yè)務(wù)組工作，設(shè)定順銀金融業(yè)務(wù)組員工的工作計(jì)劃與目標(biāo)，溝通協(xié)調(diào)地區(qū)落地各項(xiàng)事宜，保障有關(guān)信貸、支付、電商等工作的順利開(kāi)展。顯然，順豐有意在金融領(lǐng)域開(kāi)疆辟土，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)信息流、物流和資金流的融合。不過(guò)，一起惠從順豐方面獲得的反饋表明，順銀金融并非順豐秘密籌劃的業(yè)務(wù)板塊。實(shí)際上，順豐早在2011年就已經(jīng)啟動(dòng)了順銀項(xiàng)目，內(nèi)部架構(gòu)單元屬于“順銀支付”事業(yè)部。順銀金融的社會(huì)身份是“深圳市泰海網(wǎng)絡(luò)科技服務(wù)有限公司”（順豐CEO王衛(wèi)控股），是順豐的成員企業(yè)。“這個(gè)團(tuán)隊(duì)的作用，在于與我們現(xiàn)有的物流速運(yùn)業(yè)務(wù)、系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接，專(zhuān)注于為行業(yè)用戶(hù)及電子商務(wù)企業(yè)提供包括結(jié)算、代收貨款等專(zhuān)業(yè)化、工具化的服務(wù)?！表権S方面表示，還沒(méi)有接到總部對(duì)于順銀金融進(jìn)一步的戰(zhàn)略規(guī)劃，招聘也只是正常的業(yè)務(wù)需要，“至于是否會(huì)向第三方企業(yè)提過(guò)金融服務(wù)，不排除，但也很難說(shuō)?！睋?jù)一起惠了解，順豐在2010年E商圈運(yùn)營(yíng)時(shí)，曾推出過(guò)其支付工具“順豐寶”，2011年底，并通過(guò)深圳泰海投資低調(diào)獲得第三方支付牌照（互聯(lián)網(wǎng)支付業(yè)務(wù)許可證），為順豐寶掃清牌照的障礙。但對(duì)外界而言，鮮有人了解順銀金融在支付業(yè)務(wù)中所扮演的角色。順豐寶也并沒(méi)有在順豐國(guó)內(nèi)創(chuàng)立的電商網(wǎng)站“順豐優(yōu)選”中有所體現(xiàn)。而根據(jù)國(guó)家規(guī)定，如果從事開(kāi)展金融類(lèi)增值服務(wù)，還需獲批諸如金融業(yè)務(wù)緊密相關(guān)的商業(yè)保理、小額貸款、基金支付等大量牌照。目前，電商市場(chǎng)中，阿里巴巴、京東、蘇寧等企業(yè)先后拿牌，而平安銀行則擁有一張全金融牌照。在此基礎(chǔ)上，巨頭們紛紛布局互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)，特別是阿里巴巴，除了通過(guò)支付寶沉淀了客戶(hù)的資金,小微金融做貸款業(yè)務(wù)外，與天弘基金聯(lián)合打造的互聯(lián)網(wǎng)理財(cái)產(chǎn)品余額寶橫空出世，則令業(yè)界一片嘩然。相比于上述公司，順豐金融未來(lái)的走向更接近供應(yīng)鏈端，特別是在客戶(hù)貨款結(jié)算方面具有想象空間。現(xiàn)階段，順豐已啟動(dòng)服飾、手機(jī)等多個(gè)類(lèi)目的供應(yīng)鏈解決方案，除倉(cāng)儲(chǔ)配送外，還支持代收貨款、墊付貨款、逾限退費(fèi)等多樣化的增值服務(wù)，其金融概念已頗具雛形。雖然是否涉及互聯(lián)網(wǎng)金融板塊猶未可知，但隨著政策和監(jiān)管進(jìn)一步明晰，順豐殺入這一炙手可熱的領(lǐng)域的確存在很高的可能性。據(jù)悉，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在介紹2014年政府重點(diǎn)工作時(shí)也明確表態(tài),將促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展,完善金融監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)制,讓金融成為一池活水,更好地澆灌小微企業(yè)、“三農(nóng)”等實(shí)體經(jīng)濟(jì)之樹(shù)。

【一起惠訊】繼順豐、圓通等民營(yíng)快遞公司相繼聯(lián)手微信開(kāi)通自助服務(wù)功能之后，申通緊隨其后，于近期也升級(jí)官方微信，實(shí)現(xiàn)在線下單、快件跟蹤、網(wǎng)點(diǎn)查詢(xún)等微信服務(wù)。訂單提交網(wǎng)點(diǎn)查詢(xún)據(jù)悉，申通在線下單自助服務(wù)功能已經(jīng)在上海和浙江正式上線，在申通官方微信自定義菜單上，用戶(hù)除在線下單外，還可以自助訂單管理、地址維護(hù)和網(wǎng)店查詢(xún)功能。通過(guò)微信自定義賬號(hào)來(lái)拉進(jìn)用戶(hù)距離，已是快遞公司越來(lái)越駕輕就熟的運(yùn)作方式。此前，順豐不僅推出了微信自助服務(wù)，還提供自有app，支持快遞員GPS定位以及人臉識(shí)別功能。而更早之前的圓通快遞還借助手機(jī)客戶(hù)端和微信公眾賬號(hào)實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)點(diǎn)查詢(xún)，用戶(hù)可從微信上找到附近最為便捷的投遞點(diǎn)。顯然，微信正在影響到更多的第三方配送公司，從而加速這些傳統(tǒng)企業(yè)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大潮下的信息化建設(shè)。據(jù)一起惠了解，微信內(nèi)部也在測(cè)試服務(wù)商市場(chǎng)“微信云”，針對(duì)在線打印快遞單、快遞物流跟蹤等等服務(wù)的企業(yè)有望在微信完全開(kāi)放之后，加深與微信平臺(tái)的進(jìn)一步合作，從而實(shí)現(xiàn)更多接口功能的輸出。

【一起惠網(wǎng)訊】2月27日消息，一起惠網(wǎng)最新獲悉，申通快遞已悄然上線美國(guó)官網(wǎng)“stoexpress.us”，并嘗試內(nèi)測(cè)轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)，這可能是繼順豐之后，又一個(gè)有意扎堆海淘業(yè)務(wù)的國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞公司。申通美國(guó)站從美國(guó)申通官網(wǎng)可看到申通正在加速推進(jìn)海外業(yè)務(wù)的布局：包括開(kāi)通美國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)和美中普通快件業(yè)務(wù)；開(kāi)設(shè)專(zhuān)用客服熱線；在洛杉磯分公司營(yíng)業(yè)；尋招加盟商，并面向全美招聘快遞人才。實(shí)際上，申通于2013年就已經(jīng)在洛杉磯注冊(cè)并正式掛牌營(yíng)業(yè)。隨后，申通完成了對(duì)美國(guó)優(yōu)晟速遞的全資收購(gòu)，但這些消息外界鮮有人知。在申通美國(guó)站上線并公開(kāi)這一消息后，其布局跨境物流，以及網(wǎng)購(gòu)轉(zhuǎn)運(yùn)（即海淘物流）的野心則可見(jiàn)一斑。根據(jù)申通美國(guó)站描述，其國(guó)際物流服務(wù)項(xiàng)目正是與優(yōu)晟快遞集團(tuán)合作，而后者則已經(jīng)推出了發(fā)往中國(guó)、乃至全世界各地商業(yè)快件，并可在香港完成中轉(zhuǎn)。目前，美國(guó)申通轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)于本月25日開(kāi)啟內(nèi)測(cè)，以邀請(qǐng)碼的形式逐步向用戶(hù)開(kāi)放。用戶(hù)在注冊(cè)后，可以獲取美國(guó)申通各轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)的地址，并實(shí)現(xiàn)在美國(guó)站訂貨。隨后，貨物將入美國(guó)申通的倉(cāng)庫(kù)，申通轉(zhuǎn)運(yùn)會(huì)以站內(nèi)留言、Email、微信、手機(jī)短信等方式通知客戶(hù)，最終根據(jù)客戶(hù)提交的出庫(kù)轉(zhuǎn)運(yùn)單，完成包裹快遞發(fā)貨環(huán)節(jié)。海淘轉(zhuǎn)運(yùn)正成為跨境物流行業(yè)炙手可熱的業(yè)務(wù)板塊之一。此前，順豐曾借助自建平臺(tái)“海購(gòu)豐運(yùn)”暗度陳倉(cāng)，直接向國(guó)際電商配送市場(chǎng)淘金，其主要的方式就是通過(guò)海外倉(cāng)和轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)作能力，為國(guó)內(nèi)海淘消費(fèi)者提供跨境物流等增值服務(wù)。不過(guò)，海淘轉(zhuǎn)運(yùn)仍然處于初級(jí)階段，幾乎鮮有成規(guī)模的企業(yè)；同時(shí)，受限于海關(guān)政策、物流和稅收規(guī)則，海淘也游走于“灰色地帶”，這讓轉(zhuǎn)運(yùn)模式充滿不確定性。相比于順豐海淘業(yè)務(wù)更具透明性，仍在內(nèi)測(cè)期的美國(guó)申通轉(zhuǎn)運(yùn)則相對(duì)信息閉塞，包括運(yùn)費(fèi)價(jià)格、代存貨件時(shí)間等尚未對(duì)外公布。不過(guò)申通董事長(zhǎng)陳德軍曾明確表示，今年將是申通海外快速擴(kuò)張的一年。據(jù)一起惠了解，國(guó)內(nèi)企業(yè)一直垂涎于國(guó)際快遞市場(chǎng)。順豐已開(kāi)通越南、美國(guó)、日本、馬來(lái)西亞、韓國(guó)、新加坡等多國(guó)快遞業(yè)務(wù)，及宅急送在2012年借道英國(guó)皇家郵政集團(tuán)旗下的歐洲包裹業(yè)務(wù)提供商GLS公司出海歐洲。業(yè)界分析，國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)利潤(rùn)大不如前，相比而言，國(guó)際業(yè)務(wù)則更具發(fā)展空間。尤其是在天貓國(guó)際、京東、唯品會(huì)紛紛涉足海淘業(yè)務(wù)，跨境通等名正言順的第三方服務(wù)企業(yè)在政策鼓勵(lì)下逐步走向成熟，海淘轉(zhuǎn)運(yùn)暗藏機(jī)遇。在此之前，國(guó)內(nèi)電商企業(yè)蘇寧也獲得了國(guó)際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可，有可能直接瞄準(zhǔn)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)。

價(jià)格便宜、保證正品、選擇更多，一系列優(yōu)勢(shì)讓“海淘”等跨境電子商務(wù)受到越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞，然而，受限于海關(guān)政策、物流和稅收規(guī)則，“海淘”一直游走于“灰色地帶”。不過(guò)，這并沒(méi)有阻礙產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)企業(yè)布局“跨境電子商務(wù)”的步伐，包括東航物流、EMS、聯(lián)邦快遞、圓通等航空運(yùn)輸和快遞企業(yè)，以及1號(hào)店、易迅網(wǎng)等電商企業(yè)都已經(jīng)試水其中。昨天，包括上述企業(yè)在內(nèi)的近60家企業(yè)，更是“結(jié)盟”成立了國(guó)內(nèi)首個(gè)“跨境電子商務(wù)行業(yè)協(xié)會(huì)”，希望能夠?qū)Α昂Ｌ浴钡鹊慕灰浊?、交易過(guò)程等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范。“跨境電子商務(wù)發(fā)展迅猛，2012年已經(jīng)達(dá)到約2萬(wàn)億元，但與之相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都有待完善；相關(guān)安全體系、信用體系、標(biāo)準(zhǔn)體系、追溯體系也有待建立?！鄙虾？缇畴娮由虅?wù)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)朱益民昨天對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者表示。企業(yè)布局跨境電子商務(wù)跨境電子商務(wù)是指分屬不同關(guān)境的交易主體，通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)達(dá)成交易、進(jìn)行支付結(jié)算，并通過(guò)跨境物流送達(dá)商品的一種國(guó)際商業(yè)活動(dòng)，對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，“海淘”或者“海外代購(gòu)”就是其中的重要組成部分。此前，消費(fèi)者所進(jìn)行的網(wǎng)上購(gòu)物還主要集中在國(guó)內(nèi)，最近幾年，越來(lái)越多的人發(fā)現(xiàn)可以去國(guó)外“淘寶”，這個(gè)消費(fèi)群體的需求范圍也在不斷擴(kuò)大，奶粉、服裝、化妝品、玩具，甚至電子產(chǎn)品等都成了“海淘”的主要對(duì)象。商務(wù)部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)就顯示，2011年，我國(guó)跨境電子商務(wù)交易額約1.6萬(wàn)億元，2012年達(dá)到約2萬(wàn)億元。2012年我國(guó)外貿(mào)增速為6.2%，而跨境電子商務(wù)貿(mào)易規(guī)模同比增速則超過(guò)25%。“預(yù)計(jì)2013年我國(guó)跨境電子商務(wù)交易規(guī)模會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大，同比增速將達(dá)到30%左右。以上數(shù)據(jù)也只是估計(jì)，而更為龐大的實(shí)際發(fā)生額因數(shù)據(jù)來(lái)源、統(tǒng)計(jì)口徑等原因未能計(jì)算，可能數(shù)量更加驚人?！敝煲婷裰赋觥Ｊ袌?chǎng)空間的巨大，也令越來(lái)越多的快遞物流、電商貿(mào)易、金融服務(wù)相關(guān)企業(yè)開(kāi)始布局其中，比如支付寶、財(cái)付通等17家第三方支付企業(yè)就率先獲得了跨境支付業(yè)務(wù)試點(diǎn)資格，而包括順豐速運(yùn)在內(nèi)的4家快遞公司也向國(guó)家郵政局提交了經(jīng)營(yíng)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)牌照申請(qǐng)，順豐速運(yùn)更是已經(jīng)上線“海購(gòu)豐運(yùn)”，宣布切入海淘轉(zhuǎn)運(yùn)市場(chǎng)，擁有運(yùn)力優(yōu)勢(shì)的東航，則通過(guò)東航物流自主開(kāi)發(fā)了電子商務(wù)平臺(tái)“東航產(chǎn)地直達(dá)”，希望采取B2B2C的模式，進(jìn)行國(guó)外生鮮類(lèi)食品、蔬果類(lèi)食品、新鮮奶制品類(lèi)的采購(gòu)和國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。監(jiān)管空白標(biāo)準(zhǔn)缺失朱益民同時(shí)也是東航物流的總經(jīng)理，在借助運(yùn)營(yíng)“產(chǎn)地直達(dá)”深入了解跨境電子商務(wù)后，他發(fā)現(xiàn)跨境電子商務(wù)在交易方式、貨物運(yùn)輸、支付結(jié)算等方面與傳統(tǒng)貿(mào)易方式差異很大，而現(xiàn)行管理體制、政策、法規(guī)都無(wú)法滿足其發(fā)展要求。“比如目前政府尚未建立針對(duì)跨境電子商務(wù)的法律、法規(guī)體系，在監(jiān)管、結(jié)匯、稅收等方面沒(méi)有統(tǒng)一、穩(wěn)定的適用制度保障?！敝煲婷衽e例，目前，“東航產(chǎn)地直達(dá)”從國(guó)外進(jìn)口的相關(guān)產(chǎn)品，很多是按照一般貨物的形式交稅，稅率從10%到100%，而很多“海淘”產(chǎn)品由于商品價(jià)值孝批次多，關(guān)稅卻難以征收，檢驗(yàn)檢疫風(fēng)險(xiǎn)也難以化解。記者從多位有“海淘”經(jīng)驗(yàn)的消費(fèi)者處也了解到，傳統(tǒng)的海淘模式要經(jīng)過(guò)海外購(gòu)物網(wǎng)站、返利網(wǎng)站、轉(zhuǎn)運(yùn)公司、倉(cāng)庫(kù)、快遞公司等多個(gè)環(huán)節(jié)，不僅物流成本和速度缺乏相應(yīng)的保證，如果一旦發(fā)現(xiàn)貨品被調(diào)換或者破損，其實(shí)也是無(wú)門(mén)申訴，缺乏監(jiān)管，售后服務(wù)更是無(wú)保障。這也正是近60家企業(yè)“結(jié)盟”的原因?！叭魏我粏慰缇畴娮由虅?wù)交易的實(shí)現(xiàn)，需要政府機(jī)構(gòu)、企業(yè)、消費(fèi)者在生產(chǎn)、電商、支付、運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、派送等眾多環(huán)節(jié)的全過(guò)程中不同程度的參與，目前的情況是標(biāo)準(zhǔn)不一、責(zé)任缺位，導(dǎo)致交易糾紛頻現(xiàn)、客戶(hù)體驗(yàn)差，消費(fèi)者和業(yè)者普遍的感受是‘線上交易實(shí)現(xiàn)易而線下實(shí)物流通難’。”朱益民指出，行業(yè)協(xié)會(huì)成立后，將加緊制定跨境電商方面的規(guī)范建議，推動(dòng)跨境電商業(yè)務(wù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)。

國(guó)家郵政局8日公布的2013年快遞服務(wù)滿意度調(diào)查結(jié)果顯示，2013年快遞服務(wù)總體滿意度為72.7分，較2012年增加1.0分，行業(yè)服務(wù)水平穩(wěn)步提升。其中，公眾對(duì)受理和攬收環(huán)節(jié)滿意度評(píng)分均突破80分，對(duì)派送和售后環(huán)節(jié)的滿意度評(píng)分均突破70分，較2012年有較大提升。調(diào)查顯示，2013年快遞行業(yè)服務(wù)均衡性增強(qiáng)，快遞行業(yè)公眾形象穩(wěn)步提升，公眾期望進(jìn)一步趨于理性；公眾滿意度與時(shí)測(cè)滿意度的匹配程度得到改善，用戶(hù)主觀評(píng)價(jià)與企業(yè)時(shí)限實(shí)際完成情況之間的均衡性不斷加強(qiáng)；受售后環(huán)節(jié)滿意度提升的影響，快遞服務(wù)前后端均衡性改善較大；地區(qū)服務(wù)水平差距縮小?？爝f服務(wù)“重前不重后”現(xiàn)象有所緩解。國(guó)家郵政局同時(shí)通報(bào)了2013下半年50個(gè)重點(diǎn)地區(qū)快遞服務(wù)時(shí)限準(zhǔn)時(shí)率測(cè)試結(jié)果。結(jié)果顯示，快遞服務(wù)全程時(shí)限的均值為58.18小時(shí)，比2012年縮短1.66小時(shí)；2013下半年“國(guó)內(nèi)異地快遞服務(wù)時(shí)限72小時(shí)準(zhǔn)時(shí)率”的均值為73.9%，比2012年提高了1.5個(gè)百分點(diǎn)。10家品牌企業(yè)在“全程時(shí)限”指標(biāo)中的表現(xiàn)依次為：順豐速運(yùn)、郵政EMS、圓通速遞、申通快遞、宅急送快運(yùn)、中通速遞、優(yōu)速快遞、韻達(dá)快運(yùn)、天天快遞和百世匯通。另?yè)?jù)了解，從消費(fèi)者反映的問(wèn)題件類(lèi)型及投訴快遞企業(yè)的原因看，快件延誤仍然是目前快遞企業(yè)存在的主要問(wèn)題，確?？旒r(shí)效仍然是快遞企業(yè)提升服務(wù)的關(guān)鍵。

價(jià)格便宜、保證正品、選擇更多，一系列優(yōu)勢(shì)讓“海淘”等跨境電子商務(wù)受到越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞，然而，受限于海關(guān)政策、物流和稅收規(guī)則，“海淘”一直游走于“灰色地帶”。不過(guò)，這并沒(méi)有阻礙產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)企業(yè)布局“跨境電子商務(wù)”的步伐，包括東航物流、EMS、聯(lián)邦快遞、圓通等航空運(yùn)輸和快遞企業(yè)，以及1號(hào)店、易迅網(wǎng)等電商企業(yè)都已經(jīng)試水其中。昨天，包括上述企業(yè)在內(nèi)的近60家企業(yè)，更是“結(jié)盟”成立了國(guó)內(nèi)首個(gè)“跨境電子商務(wù)行業(yè)協(xié)會(huì)”，希望能夠?qū)Α昂Ｌ浴钡鹊慕灰浊馈⒔灰走^(guò)程等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范。“跨境電子商務(wù)發(fā)展迅猛，2012年已經(jīng)達(dá)到約2萬(wàn)億元，但與之相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都有待完善；相關(guān)安全體系、信用體系、標(biāo)準(zhǔn)體系、追溯體系也有待建立?！鄙虾？缇畴娮由虅?wù)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)朱益民昨天對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者表示。企業(yè)布局跨境電子商務(wù)跨境電子商務(wù)是指分屬不同關(guān)境的交易主體，通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)達(dá)成交易、進(jìn)行支付結(jié)算，并通過(guò)跨境物流送達(dá)商品的一種國(guó)際商業(yè)活動(dòng)，對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，“海淘”或者“海外代購(gòu)”就是其中的重要組成部分。此前，消費(fèi)者所進(jìn)行的網(wǎng)上購(gòu)物還主要集中在國(guó)內(nèi)，最近幾年，越來(lái)越多的人發(fā)現(xiàn)可以去國(guó)外“淘寶”，這個(gè)消費(fèi)群體的需求范圍也在不斷擴(kuò)大，奶粉、服裝、化妝品、玩具，甚至電子產(chǎn)品等都成了“海淘”的主要對(duì)象。商務(wù)部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)就顯示，2011年，我國(guó)跨境電子商務(wù)交易額約1.6萬(wàn)億元，2012年達(dá)到約2萬(wàn)億元。2012年我國(guó)外貿(mào)增速為6.2%，而跨境電子商務(wù)貿(mào)易規(guī)模同比增速則超過(guò)25%?！邦A(yù)計(jì)2013年我國(guó)跨境電子商務(wù)交易規(guī)模會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大，同比增速將達(dá)到30%左右。以上數(shù)據(jù)也只是估計(jì)，而更為龐大的實(shí)際發(fā)生額因數(shù)據(jù)來(lái)源、統(tǒng)計(jì)口徑等原因未能計(jì)算，可能數(shù)量更加驚人?！敝煲婷裰赋?。市場(chǎng)空間的巨大，也令越來(lái)越多的快遞物流、電商貿(mào)易、金融服務(wù)相關(guān)企業(yè)開(kāi)始布局其中，比如支付寶、財(cái)付通等17家第三方支付企業(yè)就率先獲得了跨境支付業(yè)務(wù)試點(diǎn)資格，而包括順豐速運(yùn)在內(nèi)的4家快遞公司也向國(guó)家郵政局提交了經(jīng)營(yíng)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)牌照申請(qǐng)，順豐速運(yùn)更是已經(jīng)上線“海購(gòu)豐運(yùn)”，宣布切入海淘轉(zhuǎn)運(yùn)市場(chǎng)，擁有運(yùn)力優(yōu)勢(shì)的東航，則通過(guò)東航物流自主開(kāi)發(fā)了電子商務(wù)平臺(tái)“東航產(chǎn)地直達(dá)”，希望采取B2B2C的模式，進(jìn)行國(guó)外生鮮類(lèi)食品、蔬果類(lèi)食品、新鮮奶制品類(lèi)的采購(gòu)和國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。監(jiān)管空白標(biāo)準(zhǔn)缺失朱益民同時(shí)也是東航物流的總經(jīng)理，在借助運(yùn)營(yíng)“產(chǎn)地直達(dá)”深入了解跨境電子商務(wù)后，他發(fā)現(xiàn)跨境電子商務(wù)在交易方式、貨物運(yùn)輸、支付結(jié)算等方面與傳統(tǒng)貿(mào)易方式差異很大，而現(xiàn)行管理體制、政策、法規(guī)都無(wú)法滿足其發(fā)展要求?！氨热缒壳罢形唇⑨槍?duì)跨境電子商務(wù)的法律、法規(guī)體系，在監(jiān)管、結(jié)匯、稅收等方面沒(méi)有統(tǒng)一、穩(wěn)定的適用制度保障?！敝煲婷衽e例，目前，“東航產(chǎn)地直達(dá)”從國(guó)外進(jìn)口的相關(guān)產(chǎn)品，很多是按照一般貨物的形式交稅，稅率從10%到100%，而很多“海淘”產(chǎn)品由于商品價(jià)值孝批次多，關(guān)稅卻難以征收，檢驗(yàn)檢疫風(fēng)險(xiǎn)也難以化解。記者從多位有“海淘”經(jīng)驗(yàn)的消費(fèi)者處也了解到，傳統(tǒng)的海淘模式要經(jīng)過(guò)海外購(gòu)物網(wǎng)站、返利網(wǎng)站、轉(zhuǎn)運(yùn)公司、倉(cāng)庫(kù)、快遞公司等多個(gè)環(huán)節(jié)，不僅物流成本和速度缺乏相應(yīng)的保證，如果一旦發(fā)現(xiàn)貨品被調(diào)換或者破損，其實(shí)也是無(wú)門(mén)申訴，缺乏監(jiān)管，售后服務(wù)更是無(wú)保障。這也正是近60家企業(yè)“結(jié)盟”的原因。“任何一單跨境電子商務(wù)交易的實(shí)現(xiàn)，需要政府機(jī)構(gòu)、企業(yè)、消費(fèi)者在生產(chǎn)、電商、支付、運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、派送等眾多環(huán)節(jié)的全過(guò)程中不同程度的參與，目前的情況是標(biāo)準(zhǔn)不一、責(zé)任缺位，導(dǎo)致交易糾紛頻現(xiàn)、客戶(hù)體驗(yàn)差，消費(fèi)者和業(yè)者普遍的感受是‘線上交易實(shí)現(xiàn)易而線下實(shí)物流通難’。”朱益民指出，行業(yè)協(xié)會(huì)成立后，將加緊制定跨境電商方面的規(guī)范建議，推動(dòng)跨境電商業(yè)務(wù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)。

【一起惠訊】1月22日消息，據(jù)一起惠了解，從1月25日零時(shí)開(kāi)始，由于大部分物流公司將啟動(dòng)“延遲攬收模式”，大部分淘寶賣(mài)家也在25日左右停止發(fā)貨。據(jù)一起惠了解，圓通快遞、申通快遞、韻達(dá)快遞、中通快遞、匯通快遞、優(yōu)速快遞、天天快遞都在1月25日開(kāi)始延遲攬收。而快捷快遞、國(guó)通快遞在1月18日就開(kāi)始延遲攬收。全峰快遞則在1月22日后延遲攬收。圓通、申通2月6日恢復(fù)正常，韻達(dá)、中通等快遞則2月7日恢復(fù)正常。順豐、EMS和中國(guó)郵政則春節(jié)期間正常發(fā)貨。由于大部分第三方物流公司延遲攬收，各大自建物流B2C電商的優(yōu)勢(shì)顯示出來(lái)。京東、亞馬遜等網(wǎng)站均表示春節(jié)期間自主配送范圍內(nèi)的城市正常發(fā)貨配送。

【一起惠訊】1月21日消息，一起惠獲悉，順豐最新推出的海淘網(wǎng)站“海購(gòu)豐運(yùn)”（SFbuy.com）將在春節(jié)之后開(kāi)放用戶(hù)注冊(cè)，非順豐會(huì)員也可以通過(guò)“海購(gòu)豐運(yùn)”在網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口商品。2013年9月份，海購(gòu)豐運(yùn)低調(diào)上線，借助該網(wǎng)站，用戶(hù)可在eBay、Groupon、Amazon等海外知名電商進(jìn)行直接采購(gòu)。但由于此前海購(gòu)豐運(yùn)尚處于內(nèi)測(cè)階段，僅支持順豐集團(tuán)內(nèi)部員工和親朋好友開(kāi)展海外購(gòu)物轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)。據(jù)順豐內(nèi)部人士透露，自上線以來(lái)，海購(gòu)豐運(yùn)的注冊(cè)和成交量穩(wěn)步增長(zhǎng)，且重復(fù)購(gòu)買(mǎi)率達(dá)50%以上。據(jù)一起惠了解，海購(gòu)豐運(yùn)定位為給消費(fèi)者提供“足不出戶(hù)，購(gòu)遍全球”的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物體驗(yàn)，現(xiàn)階段已開(kāi)通美國(guó)市場(chǎng)，隨著用戶(hù)規(guī)模的逐步擴(kuò)大，未來(lái)還會(huì)拓展不同國(guó)家。在開(kāi)放用戶(hù)注冊(cè)之后，海購(gòu)豐運(yùn)可向用戶(hù)提供海外地址，以便用戶(hù)接收任何商家或個(gè)人發(fā)出的商品，并依托順豐自身的跨境物流優(yōu)勢(shì)，以及合箱等增值服務(wù)直接遞到用戶(hù)手中。據(jù)悉，海購(gòu)豐運(yùn)的操作模式時(shí)，用戶(hù)先行注冊(cè)，可以獲得獨(dú)立的專(zhuān)有的國(guó)際地址和儲(chǔ)物郵箱號(hào)。購(gòu)物時(shí)，用戶(hù)直接將該國(guó)際地址和郵箱號(hào)填寫(xiě)到相應(yīng)的電商平臺(tái)注冊(cè)信息中。而后，海購(gòu)豐運(yùn)負(fù)責(zé)商品的攬收，確保商品24小時(shí)內(nèi)入庫(kù)，并用電子郵件的形式通知用戶(hù)包裹安全抵達(dá)。海淘市場(chǎng)近幾年來(lái)日漸火爆，根據(jù)中國(guó)電子商務(wù)研究中心的數(shù)據(jù)，中國(guó)海外代購(gòu)交易規(guī)模連年翻番，2012年海外代購(gòu)交易規(guī)模達(dá)483億元，2013年該數(shù)字很可能突破700億元。不過(guò)，無(wú)論是如履薄冰的代購(gòu)模式，還是日趨成熟的轉(zhuǎn)運(yùn)，一直缺乏正規(guī)、初具規(guī)模的公司來(lái)運(yùn)營(yíng)整合。受限于海關(guān)政策、物流和稅收規(guī)則，“海淘”游走于“灰色地帶”，諸如上海自貿(mào)區(qū)跨境通這樣的被官方認(rèn)可的海淘網(wǎng)站屈指可數(shù)。對(duì)此，順豐方面相關(guān)人士指出了海購(gòu)豐運(yùn)在海淘領(lǐng)域的幾個(gè)優(yōu)勢(shì)：首先，海購(gòu)豐運(yùn)提供低至二五折的運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠，通過(guò)正規(guī)報(bào)關(guān)、清關(guān)的運(yùn)營(yíng)模式使收費(fèi)相對(duì)合理、透明；其次，海購(gòu)豐運(yùn)重在向用戶(hù)呈現(xiàn)全程的購(gòu)物體驗(yàn)，通過(guò)代收、拍照、合箱等一系列服務(wù)，讓用戶(hù)全程參與購(gòu)物過(guò)程，既保障了購(gòu)物的安全性和透明性；三是海購(gòu)豐運(yùn)依托順豐網(wǎng)絡(luò)和物流的優(yōu)勢(shì)，將海淘實(shí)現(xiàn)了從選購(gòu)到手中點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的配送，并可享受30天的免費(fèi)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。據(jù)了解，當(dāng)用戶(hù)貨件入倉(cāng)后，海購(gòu)豐運(yùn)將提用戶(hù)代存貨件（免費(fèi)期限為30天，存貨期限為65天）。用戶(hù)可以隨時(shí)登入查看儲(chǔ)物箱，并下發(fā)派送要求。通常情況下，從海外倉(cāng)跨境物流送貨上門(mén)需要7到10天，清關(guān)時(shí)長(zhǎng)則視具體情況而定。一起惠從國(guó)家郵政局獲悉，順豐速運(yùn)在內(nèi)的4家快遞公司向國(guó)家郵政局提交經(jīng)營(yíng)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)牌照申請(qǐng)，這似乎是在為海購(gòu)豐運(yùn)鋪平道路。

【一起惠訊】1月16日消息，順豐優(yōu)選CEO李東起昨日對(duì)外詳細(xì)披露了順豐優(yōu)選2014年的發(fā)展規(guī)劃。2014年，順豐優(yōu)選主基調(diào)仍然是做基礎(chǔ)建設(shè)，但在此同時(shí)將要重點(diǎn)嘗試開(kāi)放平臺(tái)業(yè)務(wù)。李東起在介紹開(kāi)放平臺(tái)業(yè)務(wù)時(shí)表示，過(guò)去順豐優(yōu)選一直在嘗試對(duì)供應(yīng)商的管控，2013年拓展的幾個(gè)地方館、食品館也是為此做鋪墊，而今年將圍繞冷鏈物流和代運(yùn)營(yíng)在該業(yè)務(wù)上進(jìn)行大膽嘗試。據(jù)一起惠了解，順豐優(yōu)選今年將把冷鏈物流能力繼續(xù)放大，生鮮配送也將全面進(jìn)攻二、三線城市。李東起稱(chēng)，順豐優(yōu)選是食品電商，而食品電商如果將選品、供應(yīng)鏈、效率三者做到較好水準(zhǔn)，可以輕松擁有30%以上的毛利。事實(shí)上，李東起透露了順豐優(yōu)選之所以能大膽拓展冷鏈物流、冷鮮配送到二線城市的重要原因，即“順豐優(yōu)選已經(jīng)可以將毛利水平做高。”業(yè)界有大量分析和已公布數(shù)據(jù)表明，電商正在進(jìn)入換增長(zhǎng)階段。而李東起則明確表示，食品電商規(guī)模正在快速擴(kuò)大，他預(yù)言，2014年食品電商仍將完成超過(guò)100%的增長(zhǎng)。不過(guò)，在食品電商節(jié)奏加快的情況下，順豐優(yōu)選2014年的主基調(diào)仍然是基礎(chǔ)建設(shè)，把用戶(hù)體驗(yàn)、IT系統(tǒng)、物流能力繼續(xù)優(yōu)化。李東起稱(chēng)，這樣做的主要原因是想在現(xiàn)階段抓住大量老用戶(hù)。根據(jù)順豐優(yōu)選方面獲取的數(shù)據(jù)，2013年順豐優(yōu)選的老用戶(hù)消費(fèi)占比已經(jīng)達(dá)到1/4，而用戶(hù)在順豐優(yōu)選上消費(fèi)滿3次基本全部轉(zhuǎn)化為了定期消費(fèi)顧客。順豐優(yōu)選是順豐速運(yùn)旗下食品電商，2012年5月上線，覆蓋生鮮食品、母嬰食品、酒水飲料、休閑食品等類(lèi)目，SKU量約為13800，與2012年相比，增長(zhǎng)超過(guò)120%。目前已經(jīng)擁有超過(guò)全球60個(gè)國(guó)家的進(jìn)口食品，進(jìn)口食品SKU量已經(jīng)占順豐優(yōu)選總量的70%。

【一起惠訊】1月14日消息，一起惠獲悉，順豐速運(yùn)日前借助微信掃描二維碼功能，將可直接查詢(xún)快遞包裹的運(yùn)輸狀態(tài)。據(jù)相關(guān)人士介紹，用戶(hù)可在順豐官網(wǎng)輸入快遞單號(hào)查詢(xún)，下方會(huì)生成對(duì)應(yīng)二維碼，隨后用微信掃一掃，就可在順豐官方微信上實(shí)時(shí)持續(xù)接收到快遞運(yùn)輸狀態(tài)。一起惠依照上述流程，在掃描單號(hào)二維碼后，果然收到了順豐官方微信的推送信息。該信息中包括運(yùn)單號(hào)、簽收人、派發(fā)時(shí)間、簽收時(shí)間，以及快件在中轉(zhuǎn)過(guò)程中的每個(gè)站點(diǎn)信息和派件人員的聯(lián)系方式。據(jù)一起惠了解，順豐于2013年年5月份推出微信公共賬號(hào)自助服務(wù)。客戶(hù)可通過(guò)微信實(shí)時(shí)掌握快件動(dòng)態(tài)，進(jìn)行寄件、訂單管理。同時(shí)，順豐微信公共賬號(hào)會(huì)自動(dòng)保存收寄件地址，便于客戶(hù)調(diào)用填寫(xiě)。而微信二維碼掃描的方式，則進(jìn)一步方便了用戶(hù)查看和跟蹤包裹的物流信息，簡(jiǎn)化流程的同時(shí)，實(shí)時(shí)推送配送進(jìn)度的方式，提升運(yùn)送效率和可靠性，用戶(hù)體驗(yàn)大大增強(qiáng)。據(jù)悉，目前順豐在移動(dòng)端的客戶(hù)管理和平臺(tái)信息化建設(shè)方面不斷做出改進(jìn)，特別是通過(guò)微信、app等新興工具與用戶(hù)溝通，利用移動(dòng)端特有的GPS定位功能，查找附近的順豐網(wǎng)點(diǎn)或代收服務(wù)點(diǎn)。此外，順豐還在手機(jī)客戶(hù)端中增加了“收派員信息核實(shí)”的功能，當(dāng)用戶(hù)有快遞信息時(shí)，客戶(hù)端會(huì)提前進(jìn)行消息推送，包括快件動(dòng)態(tài)和快遞員身份信息（如工號(hào)、照片等）。用戶(hù)在接收快件的時(shí)候，可以核對(duì)快遞員頭像和真人，防止“假快遞員”欺詐。

【編者按】如果一款安全套既不是杜蕾斯，也不是杰士邦，更不是岡本，而是一個(gè)你從沒(méi)聽(tīng)過(guò)的全新品牌，你會(huì)去買(mǎi)嗎？如果有一家網(wǎng)站只賣(mài)這一款安全套，你覺(jué)得能賺錢(qián)嗎？但如果我告訴你，它比杜蕾斯賣(mài)得最火的超薄倍滑裝更薄、更香、更便宜、更好用也更漂亮呢，你會(huì)考慮試試嗎？這就是全新互聯(lián)網(wǎng)安全套品牌“大象”的營(yíng)銷(xiāo)策略，或許它們會(huì)成為下一個(gè)“小米”。日前，北京“大象和他的朋友們”科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人劉克楠對(duì)一起惠表示，在籌備了半年之后，公司旗下安全套品牌“大象”將于1月7日正式上線售賣(mài)。這是一個(gè)從產(chǎn)品到定位再到營(yíng)銷(xiāo)思路上都流露著“小米氣質(zhì)”的品牌。產(chǎn)品：學(xué)小米單品致勝產(chǎn)品上，大象只銷(xiāo)售一個(gè)型號(hào)一款產(chǎn)品——7只裝的安全套，定價(jià)59元，如果消費(fèi)者按月訂購(gòu)或企業(yè)B2B采購(gòu)則能享受一定的優(yōu)惠。這與小米的“單品致勝”的理念非常相似。劉克楠表示，選擇只銷(xiāo)售一款產(chǎn)品，是出于兩方面的考慮：一方面，目前大象屬于創(chuàng)業(yè)型企業(yè)，人力和財(cái)力有限，希望能先集中精力將一款產(chǎn)品做到極致。另一方面，大量的用戶(hù)調(diào)研和行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于安全套的第一需求是“薄”，因此大象選擇首先滿足消費(fèi)者這一最主要的需求。一起惠了解到，目前大象安全套的厚度與目前市場(chǎng)上最薄的0.03毫米保持一致，同時(shí)正在全力研發(fā)0.01毫米世界最薄的安全套。與小米一樣，大象還將圍繞安全套開(kāi)發(fā)一些周邊的產(chǎn)品，即將投入生產(chǎn)的兩款周邊產(chǎn)品是：帶有存放安全套凹槽的手機(jī)殼和縫有存放安全套口袋的襪子。劉克楠表示，這些凹槽和口袋都被設(shè)計(jì)得極為隱蔽，就算拿在手上，也不會(huì)被其他人發(fā)現(xiàn)秘密。此外，大象對(duì)外的口號(hào)是“大象，年輕安全套第一品牌”。劉克楠透露，大象更清晰的定位則是：使用互聯(lián)網(wǎng)的人群中最懂安全套的品牌。這也與小米的品牌定位在年輕人和發(fā)燒友的手機(jī)很類(lèi)似。營(yíng)銷(xiāo)：踩著杜蕾斯上位大象在營(yíng)銷(xiāo)上最主要的策略就是“針對(duì)杜蕾斯、和杜蕾斯對(duì)著干”，一方面歷數(shù)著杜蕾斯的幾大“罪狀”，另一方面拿大象的產(chǎn)品與杜蕾斯的核心產(chǎn)品進(jìn)行多個(gè)維度的比較，以突出其優(yōu)勢(shì)和性?xún)r(jià)比。大象突出與杜蕾斯的區(qū)別劉克楠表示，之所以拿杜蕾斯“開(kāi)刀”，一來(lái)是由于杜蕾斯的品牌知名度最高，占據(jù)著50%-60%的市場(chǎng)份額；二來(lái)則是由于杜蕾斯近些年將主要精力放在銷(xiāo)售渠道和營(yíng)銷(xiāo)上，而忽視了產(chǎn)品的創(chuàng)新和服務(wù)，這讓后來(lái)者有機(jī)可乘。細(xì)心的人或許發(fā)現(xiàn)，這與小米手機(jī)在前期總被人有意或無(wú)意地拿來(lái)同iphone對(duì)比的形成的效果如出一轍。此外，大象也非常注重新媒體的營(yíng)銷(xiāo)，微信和微博都將是主要的營(yíng)銷(xiāo)陣地。未來(lái)大象的微信將提供免費(fèi)的音樂(lè)和書(shū)籍。劉克楠透露，1月7日，大象產(chǎn)品正式開(kāi)售的同時(shí)，大象與搜狐視頻合作的一部網(wǎng)絡(luò)劇也會(huì)同時(shí)在搜狐首頁(yè)播出，未來(lái)類(lèi)似的合作還會(huì)有很多。渠道：全網(wǎng)銷(xiāo)售不考慮分銷(xiāo)在渠道的選擇上，為了貼近互聯(lián)網(wǎng)人群，大象網(wǎng)將只考慮線上渠道，且不會(huì)采用任何形式的分銷(xiāo)模式。劉克楠表示，不考慮分銷(xiāo)，是為了保證服務(wù)質(zhì)量的統(tǒng)一，以及防止假貨問(wèn)題的出現(xiàn)。據(jù)了解，大象網(wǎng)的官網(wǎng)已于2013年10月上線試運(yùn)營(yíng)，大象的第一批產(chǎn)品將只通過(guò)大象官網(wǎng)銷(xiāo)售。未來(lái)大象將考慮全網(wǎng)銷(xiāo)售。劉克楠透露，大象與京東和口袋購(gòu)物的合作已經(jīng)談好，產(chǎn)品將很快上線。而除了純電商平臺(tái)外，大象未來(lái)還將在豆瓣等細(xì)分網(wǎng)站上銷(xiāo)售產(chǎn)品。此外，大象還準(zhǔn)備在2014年進(jìn)軍美洲市場(chǎng)，通過(guò)亞馬遜、ebay等跨境電商平臺(tái)將產(chǎn)品賣(mài)往巴西等國(guó)。劉克楠表示，安全套是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，非常適合全世界流通；此外他們預(yù)計(jì)，隨著2014年世界杯的開(kāi)幕，巴西市場(chǎng)對(duì)于安全套的需求會(huì)激增。供應(yīng)鏈：全球采購(gòu)馬來(lái)加工大象的產(chǎn)品原料來(lái)自于全球各地，香料來(lái)自厄瓜多爾,潤(rùn)滑劑采購(gòu)于荷蘭，乳膠產(chǎn)自馬來(lái)西亞。這些原料被統(tǒng)一運(yùn)至馬來(lái)西亞的工廠，在那里加工成套。最后安全套成品被運(yùn)往天津進(jìn)行外包裝。劉克楠對(duì)一起惠表示，之所以選擇在馬來(lái)西亞加工，是因?yàn)榘踩鬃钪饕脑牧稀槟z的最佳產(chǎn)地在馬來(lái)西亞。目前，大象的生產(chǎn)計(jì)劃是一個(gè)月一次。大象的兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)分別位于北京的通州和順義，選擇通州，是為了方便北京同城配送；而其在順義的倉(cāng)庫(kù)則毗鄰順豐北京總部，方便外省的配送。大象產(chǎn)品的所有配送都將交給順豐。用戶(hù)體驗(yàn)：注重產(chǎn)品細(xì)節(jié)關(guān)于用戶(hù)體驗(yàn)，劉克楠談到了幾個(gè)細(xì)節(jié)。大象產(chǎn)品的外包裝盒采用的是不易變形的正方體形狀，并交給一家替蘋(píng)果的外包裝盒供應(yīng)商負(fù)責(zé)生產(chǎn)。此外，大象還在貼著安全套加了一層牛油盒包裝，以幫助用戶(hù)在夜里區(qū)分安全套的正反面。為了簡(jiǎn)化購(gòu)買(mǎi)流程，大象提供了“不注冊(cè)就能購(gòu)買(mǎi)”的選項(xiàng)；而在消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)后，大象將會(huì)把自動(dòng)生成的賬號(hào)和密碼發(fā)給消費(fèi)者。同時(shí)，大象售出的每件產(chǎn)品都會(huì)贈(zèng)送專(zhuān)用的濕巾和情趣色子。此外，大象還提供安全套一年未使用，可以無(wú)條件以舊換新的服務(wù)。團(tuán)隊(duì)：一半創(chuàng)始人是90后劉克楠表示，大象的整個(gè)團(tuán)隊(duì)都很年輕，四位合伙人中有兩位是90后。劉克楠本人來(lái)自小米，以前在小米負(fù)責(zé)渠道和小米之家，大象CEO趙川以前的職業(yè)是賣(mài)私人飛機(jī)，其余兩位合伙人則來(lái)自金鷹和慧聰。四個(gè)人的一個(gè)共同點(diǎn)是非?；ヂ?lián)網(wǎng)。而四人之所以選擇安全套這一領(lǐng)域作為創(chuàng)業(yè)的開(kāi)始，除了看國(guó)內(nèi)安全套市場(chǎng)的潛力，更重要的是他們發(fā)現(xiàn)目前國(guó)內(nèi)沒(méi)有特別好的安全套品牌，尤其是適合年輕人使用的品牌。劉克楠對(duì)一起惠透露，大象已經(jīng)在今年7月拿到了來(lái)自泰山資本的百萬(wàn)美金級(jí)天使投資。短期內(nèi)，大象的銷(xiāo)售目標(biāo)是兩個(gè)月500萬(wàn)銷(xiāo)售額?！捌鋵?shí)我們只是想做一件好玩的事。因?yàn)槭忻嫔系陌踩讓?shí)在是盒子又丑又不好用。”劉克楠表示。

【一起惠訊】12月27日消息，順豐速運(yùn)日前正式推出“越南件”，即中國(guó)大陸到越南全境的快件服務(wù)。從順豐方面給出的價(jià)目表來(lái)看，越南件同樣分為文件和包裹兩類(lèi)。其中文件首重0.5公斤收費(fèi)80元人民幣，每提升0.5公斤加收30元；包裹首重0.5公斤收費(fèi)11元，每提升0.5公斤加收30元。而如果客戶(hù)選擇文件包裹混搭，則以3.0公斤起送，費(fèi)用為255元人民幣，每提升0.5公斤加收25元。目前，順豐越南件免收燃油附加費(fèi)和正式報(bào)關(guān)費(fèi)。但順豐方面表示，集團(tuán)保留征收燃油附加費(fèi)的權(quán)利，且無(wú)需向客戶(hù)另行通知。順豐近來(lái)非常重視東南亞快遞市場(chǎng)的拓展與開(kāi)發(fā)，從其布局的版圖可見(jiàn)一斑。據(jù)一起惠了解，在此之前，順豐已開(kāi)通了新加坡、韓國(guó)、馬來(lái)西亞、日本和美國(guó)快遞業(yè)務(wù)。同時(shí)，包括中國(guó)香港、中國(guó)臺(tái)灣等多個(gè)東南亞地區(qū)的順豐速運(yùn)也已陸續(xù)啟動(dòng)出口快遞業(yè)務(wù)。而在今年10月份，順豐則順利踏入泰國(guó)快遞市場(chǎng)，開(kāi)通中國(guó)至泰國(guó)的跨境配送專(zhuān)線。順豐在泰國(guó)地區(qū)將提供較平均市場(chǎng)價(jià)格低至六四折的快遞服務(wù)，并保證快件可在兩至三個(gè)工作天內(nèi)送到用戶(hù)手中。

【一起惠訊】12月24日消息，在“三通一達(dá)”快遞企業(yè)愁雙十一爆倉(cāng)、人手不夠的同時(shí)，還有一批小型快遞企業(yè)在感嘆接單量太少，遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到自身的承受能力。一起惠了解到，上海快捷快遞有限公司副總裁林琛日前在2013年度中國(guó)電商物流聯(lián)盟高層座談會(huì)上陳述了第三梯隊(duì)快遞企業(yè)接單量太少的狀態(tài)。據(jù)他介紹，快捷快遞從今年開(kāi)始介入電子商務(wù)的配送業(yè)務(wù)，且首次參與到雙十一大促的物流配送環(huán)節(jié)。“有記者曾經(jīng)問(wèn)我這次雙十一壓力大不大，我說(shuō)一點(diǎn)壓力沒(méi)有。今年年初快捷快遞重組以后，準(zhǔn)備工作也做得比較充分，一天實(shí)際能夠消化100萬(wàn)單，但實(shí)際上雙十一之后的訂單最高峰那天我們也只接到70萬(wàn)單。”林琛表示。相對(duì)于三通一達(dá)、順豐在雙十一前后怕對(duì)龐大訂單量“吃不下”的擔(dān)憂，快捷快遞這類(lèi)第三梯隊(duì)的中小快遞企業(yè)卻在著急訂單量不夠，配送資源被浪費(fèi)。林琛分析，快捷快遞之所以接單量不理想，最關(guān)鍵的還是用戶(hù)不認(rèn)可。林琛坦承，此前快捷快遞接收的訂單都是三通一達(dá)消化不了的訂單，“他們做的都是幾百單的客戶(hù)，我們做的都是幾十單、一百單左右的客戶(hù)?！倍鵀榱艘龑?dǎo)用戶(hù)，快捷快遞需要付出不小的代價(jià)，這些無(wú)疑都將增加企業(yè)成本。更重要的是，大量用戶(hù)涌向三通一達(dá)也必然導(dǎo)致這類(lèi)大企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的下降。一邊是資源被過(guò)度利用，一邊卻是資源被白白浪費(fèi)。林琛提出，為了緩解大型快遞企業(yè)的訂單壓力，同時(shí)照顧到小型快遞企業(yè)，均衡社會(huì)資源，電商平臺(tái)可以嘗試發(fā)揮一定的協(xié)調(diào)作用?！氨热绨⒗?，可以在快遞方面對(duì)賣(mài)家做預(yù)警，假設(shè)申通的接單量達(dá)到一個(gè)上限，自動(dòng)提醒賣(mài)家，然后把訂單分到小型快遞公司?！睋?jù)一起惠了解，今年隨著電商在今年“雙十一”交易規(guī)模的膨脹，快遞企業(yè)承接的訂單量也取得新突破。來(lái)自中國(guó)快遞協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，截至11日中午12時(shí)，今年雙十一快件訂單就已突破1.44億票。同時(shí)，國(guó)內(nèi)三通一達(dá)（申通、圓通、韻達(dá)、中通）四大快遞企業(yè)在11日承接的電商快件訂單量均超過(guò)1000萬(wàn)件，創(chuàng)下歷史新高。

阿里與海爾的此次合作是一個(gè)“WWW”的合作，Win、Win、Win，三個(gè)贏，阿里非常榮幸能與海爾通過(guò)這樣的共同理念，聯(lián)手打造一個(gè)平臺(tái)，讓中國(guó)的制造業(yè)能夠通過(guò)一種好的平臺(tái)遍布到全國(guó)各地，乃至世界各地。——阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云此次與阿里巴巴的合作，海爾可以更好地向阿里學(xué)習(xí)，雙方合作的目的不僅僅是把業(yè)務(wù)做到多大，而是更好地滿足用戶(hù)的體驗(yàn)?！柤瘓F(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官?gòu)埲鹈舭⒗锇桶图瘓F(tuán)突然向傳統(tǒng)實(shí)體企業(yè)下了一重注。海爾集團(tuán)9日公告稱(chēng)，阿里巴巴集團(tuán)對(duì)海爾集團(tuán)子公司海爾電器進(jìn)行28.22億港元(折合人民幣22.13億元)的投資，雙方將聯(lián)手打造家電及大件商品的物流配送、安裝服務(wù)等整套體系及標(biāo)準(zhǔn)，該體系將對(duì)全社會(huì)開(kāi)放。海爾電器大漲13%本次阿里巴巴集團(tuán)對(duì)海爾電器投資包括：對(duì)海爾電器旗下日日順物流投資18.57億港元(5.41億港元認(rèn)購(gòu)日日順物流9.9%股權(quán)，13.16億港元認(rèn)購(gòu)海爾電器可轉(zhuǎn)換債券，未來(lái)可轉(zhuǎn)換成日日順物流24.1%的股份)，設(shè)立合資公司。這意味著未來(lái)阿里集團(tuán)可以持股日日順34%的股權(quán)。此外，阿里巴巴集團(tuán)以認(rèn)購(gòu)新股的方式對(duì)海爾電器投資9.65億港元，獲得投資后海爾電器2%的股份。海爾集團(tuán)旗下有兩家上市公司，一家是在A股上市的青島海爾，主營(yíng)冰箱、電視等電器業(yè)務(wù)，一家是在H股上市的海爾電器，旗下有海爾物流公司日日順。昨日，海爾電器盤(pán)中漲幅一度達(dá)到20%，最終報(bào)收21.05港元，上漲13.05%，收盤(pán)價(jià)創(chuàng)1997年上市以來(lái)新高。青島海爾因有重大事項(xiàng)披露于12月6日開(kāi)始停牌，今日復(fù)牌。日日順將對(duì)外開(kāi)放根據(jù)公告，雙方將通過(guò)新設(shè)立的日日順物流合資公司，建立端到端大件物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，打造覆蓋各級(jí)市場(chǎng)的家電及大件物品的物流及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，日日順物流及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將為天貓商家及消費(fèi)者提供家電和大件商品的物流、配送及安裝服務(wù)。未來(lái)，阿里和海爾合作的配送服務(wù)，還將成為菜鳥(niǎo)平臺(tái)上的一大選項(xiàng)。今年5月28日，阿里巴巴攜手各方共同啟動(dòng)“菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)”，阿里董事局主席馬云出任“菜鳥(niǎo)”董事長(zhǎng)。參與方包括銀泰、復(fù)星、富春、四通一達(dá)、順豐等機(jī)構(gòu)。海爾集團(tuán)輪值總裁周云杰昨日表示，該體系將對(duì)全社會(huì)進(jìn)行開(kāi)放，現(xiàn)在在日日順物流中，海爾自身產(chǎn)品的配送安裝占到總訂單量的70%，未來(lái)希望降低到50%，更多將服務(wù)開(kāi)放給其他家具電器商或電商百貨等渠道，這將降低系統(tǒng)的成本，并能成為利潤(rùn)中心?！龇治霾季旨译娕渌蛣χ妇〇|？阿里巴巴此次宣布與海爾在家電配送層面深度合作，讓人聯(lián)想到對(duì)手京東的類(lèi)似布局。今年“十一”前夕，京東剛擴(kuò)大了大家電的配送范圍，增加了20余個(gè)城市。京東自建物流起步較早，目前有六個(gè)區(qū)域總部，現(xiàn)在幾乎在所有省會(huì)城市都設(shè)置了大家電倉(cāng)。到今年年底，京東會(huì)建設(shè)完成34個(gè)大家電倉(cāng)。根據(jù)京東的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年6-8月，京東大家電銷(xiāo)售額占總體大家電網(wǎng)購(gòu)的60%以上。目前，若在京東大家電服務(wù)范圍內(nèi)，還可實(shí)現(xiàn)免費(fèi)POS機(jī)刷卡、售后免費(fèi)上門(mén)取件、指定日期送達(dá)等服務(wù)。阿里此舉是否意在與京東拼殺大家電市場(chǎng)？物流與供應(yīng)鏈管理專(zhuān)家黃剛對(duì)新京報(bào)記者表示，他看到的更多是阿里在向欠發(fā)達(dá)、農(nóng)村市場(chǎng)的延伸。“阿里看中的是海爾這一點(diǎn)；海爾在農(nóng)村市場(chǎng)已經(jīng)具備優(yōu)勢(shì)，建立了幾千家網(wǎng)點(diǎn)，但它缺乏線上流量，剛好借助阿里平臺(tái)化運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。”黃剛還表示，對(duì)于京東來(lái)說(shuō)，物流主要投入還是鋪在大城市和一二線，農(nóng)村市場(chǎng)相比較而言是短板。他表示，經(jīng)過(guò)調(diào)研，家電在城市的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入白熱化，農(nóng)村方面的黑白家電卻都面臨更新?lián)Q代，具有很好的前景?！霰澈蟀⒗餅槭裁催x擇海爾？一個(gè)是B2B(商家對(duì)商家)商貿(mào)平臺(tái)，一個(gè)是傳統(tǒng)家電企業(yè)。阿里巴巴與海爾這兩家看上去風(fēng)馬牛不相及的公司為什么會(huì)一拍即合？阿里相中海爾什么？海爾從這起收購(gòu)中又能得到什么？阿里借海爾布局三四級(jí)市場(chǎng)海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官?gòu)埲鹈粼环Q(chēng)作是“中國(guó)物流管理第一人”。海爾的物流業(yè)務(wù)早在1999年就開(kāi)始布局。1999年，海爾組建物流事業(yè)本部。資料顯示，海爾電器旗下的日日順物流在全國(guó)擁有9個(gè)發(fā)運(yùn)基地，90個(gè)物流配送中心，倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)200萬(wàn)平方米以上。同時(shí)已建立7600多家縣級(jí)專(zhuān)賣(mài)店，約26000個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)專(zhuān)賣(mài)店，19萬(wàn)個(gè)村級(jí)聯(lián)絡(luò)站。家電行業(yè)分析人士劉步塵表示，目前阿里絕大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)自于一二級(jí)市場(chǎng)，隨著互聯(lián)網(wǎng)向農(nóng)村市場(chǎng)延伸，意味著三四級(jí)市場(chǎng)勢(shì)必是下一步電商爭(zhēng)奪的重點(diǎn)?！澳壳鞍⒗锏氖酆?、物流、配送還延伸不到三四級(jí)市場(chǎng)，所以要布局。怎么布局？可以自己做，但時(shí)間長(zhǎng)、投資大。選擇與日日順合作，可以迅速占有市場(chǎng)，輔助其物流配送和提貨等環(huán)節(jié)?！眲⒉綁m稱(chēng)。電子商務(wù)觀察員魯振旺說(shuō)，天貓電器城缺乏家電的物流配送網(wǎng)絡(luò)，除了海爾有獨(dú)立物流，其他家電商都是品牌和經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)作實(shí)現(xiàn)區(qū)域銷(xiāo)貨。魯振旺認(rèn)為，接下來(lái)，雙方在物流的連接、配送和品牌的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)轉(zhuǎn)打通方面還需要時(shí)間。艾瑞分析師張晶對(duì)新京報(bào)記者表示，合作后海爾的供應(yīng)鏈、售后服務(wù)如何融合是關(guān)鍵。如果雙方對(duì)接不好，日日順眾多網(wǎng)點(diǎn)不能很好地覆蓋偏遠(yuǎn)地點(diǎn)安裝等售后服務(wù)也會(huì)影響消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)。海爾希望借助阿里加快轉(zhuǎn)型據(jù)悉，海爾物流雖然布局較早，但也有麻煩。有報(bào)道援引業(yè)內(nèi)人士的話稱(chēng)，海爾物流早在2003年年底就已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)財(cái)政赤字。劉步塵認(rèn)為，這次合作對(duì)海爾電器的意義主要是，可以吸引更多的資金繼續(xù)發(fā)展?！叭杖枕樳@幾年雖然在三四線市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)，但是也面臨著國(guó)美、蘇寧往三四線市場(chǎng)滲透的壓力。如果有資金進(jìn)來(lái)，對(duì)于將來(lái)日日順繼續(xù)提升物流能力，渠道的覆蓋，是件好事情”。昨日，海爾集團(tuán)輪值總裁周云杰表示，日日順的定位并不是一個(gè)簡(jiǎn)單“送貨的”，而是希望通過(guò)物流獲取到附加值：用戶(hù)數(shù)據(jù)。海爾和阿里的聯(lián)手，是希望利用阿里在數(shù)據(jù)、信息上的優(yōu)勢(shì)，在提供一體化送裝服務(wù)的過(guò)程中獲取用戶(hù)的資源和數(shù)據(jù)，以加快海爾在互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型道路上的步伐。家電、IT行業(yè)分析師梁振鵬認(rèn)為，海爾和阿里巴巴合作，首要不是業(yè)務(wù)有多么好的互補(bǔ)，是海爾融資的需求非常強(qiáng)烈。海爾在A股、香港已經(jīng)有過(guò)兩次融資，很明顯看出海爾資金鏈比較緊張，很缺錢(qián)，出售股份第一目的是融資，因?yàn)橥ㄟ^(guò)出售股權(quán)融資，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比銀行貸款低得多。梁振鵬認(rèn)為，所謂優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)是否發(fā)生效應(yīng)，不確定因素很大。阿里巴巴自己做電子商務(wù)需要物流系統(tǒng)支持，但是天貓的商家是不是一定愿意用海爾的服務(wù)網(wǎng)仍是未知數(shù)。商家有自己的選擇，而天貓是開(kāi)放的平臺(tái)。中小企業(yè)肯定會(huì)進(jìn)行市場(chǎng)化物流配置，選取高速、高效的，因此有非常大不確定因素。