阿里巴巴投資網上訂餐平臺餓了么最終落定。12月24日晚間，財新記者從投資人士處獲悉，阿里巴巴和餓了么已于12月17日簽署投資框架性協(xié)議，阿里巴巴投資餓了么12.5億美元。獲投資后，餓了么估值超過45億美元，繼續(xù)獨立運作。以此計算，本輪投資后阿里占股餓了么27.7%，成為第一大股東。11月底，餓了么在6.3億美元F輪系列融資過去后僅3個月即再度開放融資窗口，除滴滴出行戰(zhàn)略入股之外，還和阿里巴巴就投融資事宜展開接觸。市場知情人士告訴財新記者，阿里希望能夠成為餓了么除管理團隊外的單一最大股東。同期，多家媒體報道稱阿里對餓了么投資額度接近15億美金，餓了么估值達到49億美元。但消息未獲得阿里和餓了么兩家正式回應。最終，阿里獲得餓了么第一大股東身份，投資金額鎖定12.5億美元，餓了么估值相比市場傳言有所折價。自此，O2O領域幾大巨頭在BAT站隊完成。就在最近幾天，10月初合并的美團和大眾點評新融資信息被踢爆。媒體報道稱新美大已經完成28億美元融資，其中騰訊投資10億美元。此前財新記者獲悉，騰訊不但是本輪融資主投資人，還和其他兩家投資機構共同支付了大眾點評創(chuàng)始人張濤團隊的退出溢價騰訊和大眾點評均是餓了么投資人，而美團的外賣業(yè)務與餓了么直接競爭。騰訊對新美大的投資已經表明了在新一輪合縱連橫中不再單一支持餓了么的態(tài)度。另一邊，騰訊主導新美大合并和融資后，美團曾經的投資人阿里巴巴角色變得微妙。2011年，在美團面臨融資困境時，阿里在行業(yè)第一拉手網和美團間選擇投資更為便宜的美團，投資5000萬美金。但一直尋求和被投企業(yè)建立交易閉環(huán)的阿里卻未能控制住美團創(chuàng)始人王興。前述市場知情人士稱，阿里作為美團的投資人并未跟進新美大本輪融資，但也未實施打折出售美團股份以阻擊美團融資的策略?！澳壳?，阿里持有新美大的股份應該是7%左右?！彼Q。阿里曾有自己的外賣業(yè)務淘點點，但一直未能獲得很好發(fā)展。今年6月，阿里巴巴重啟此前收購卻被雪藏的口碑品牌，和螞蟻金服共同注資60億元人民幣，再次高調殺入O2O行業(yè)，淘點點業(yè)務亦被并入口碑。但此后，口碑的業(yè)務推廣重點卻從外賣轉向到店業(yè)務。此次，阿里投資餓了么成為第一大股東后，在O2O領域就有了口碑平臺之外另一塊重要外賣業(yè)務。目前，餓了么在外賣領域市場份額第一。12月21日餓了么公布數(shù)據(jù)顯示其日交易額突破1億元，日訂單量超過330萬單。此外，餓了么自營配送人員超過6000人，蜂鳥配送員超過50萬人。對于一向投資即希望掌握控制權的阿里而言，本次投資餓了么務必謀求業(yè)務協(xié)同和控制，未來餓了么將可能接入支付寶錢包等移動端入口。百度方面，甩掉去哪兒獲得攜程25%投票權在OTA領域站住腳后，獲得的資金也可進一步支持團購業(yè)務糯米。百度外賣業(yè)務在完成2.5億美元獨立融資后也已經啟動新一輪融資

結算貨幣、計價單位、價值儲備是國際貨幣的主要功能。從我國的實踐來看，跨境貿易結算試點對于人民幣發(fā)揮結算貨幣功能起到了非常重要的作用。始自2009年的跨境人民幣貿易結算試點，是在資本賬戶尚未完全開放的背景下，中國推動人民幣國際化的“探路”之舉。試點近三年，伴隨2012年六部委聯(lián)合下發(fā)《關于出口貨物貿易人民幣結算企業(yè)管理有關問題的通知》，出口貿易人民幣結算全面放開。據(jù)央行統(tǒng)計，2013年全年銀行累計辦理跨境貿易人民幣結算業(yè)務4.63萬億元，同比增長57%。其中，貨物貿易結算金額3.02萬億元，服務貿易及其他經常項目結算金額1.61萬億元?？缇橙嗣駧刨Q易結算規(guī)模在2013年取得較快增長與同年7月央行下發(fā)的《關于簡化跨境人民幣業(yè)務流程和完善有關政策的通知》密切相關。記者注意到，該通知簡化了經常項下跨境人民幣業(yè)務辦理流程，對銀行卡人民幣賬戶跨境清算業(yè)務進行了梳理，明確了境內非金融機構可開展人民幣境外放款業(yè)務、境外參加行人民幣賬戶之間資金劃轉等相關內容，調整了境外參加行人民幣賬戶融資期限和限額，切實滿足了銀行和企業(yè)業(yè)務辦理需求。盡管經過多年的發(fā)展，人民幣作為跨境貿易結算貨幣的職能初步得到體現(xiàn)，但在沒有中資企業(yè)參與的國際貿易結算中，以人民幣結算的比例仍相當?shù)汀榱送苿尤嗣駧旁诳缇迟Q易中的運用，除應實現(xiàn)人民幣結算的便利化外，還應為跨境貿易提供必要的人民幣金融產品，盡快放寬與跨境貿易直接相關的、以人民幣進行的金融活動限制。陳道富認為，應結合對周邊和非洲等國家(地區(qū))的外匯援助、外匯投資與外匯貸款，設立人民幣投資基金、人民幣貸款和以人民幣形式的對外援助。在逐步加大qfii、qdii現(xiàn)有外匯幣種的額度基礎上，增加qfii、qdii的人民幣資產投資內容。顯然，除了經常項下結算，目前也應推動資本項下結算便利化?！叭嗣駧艆^(qū)域化的加深，是與資本賬戶開放和金融市場的開放相聯(lián)系的?？紤]到相對外幣而言，我國對人民幣的控制能力較強，可適當加快人民幣的資本賬戶開放和金融市場開放，進一步豐富人民幣回流的渠道?！标惖栏环Q。不僅境內的人民幣市場要相當成熟和開放，境外的人民幣離岸市場要有充分的廣度和深度，同時境內外市場之間也要有通暢的人民幣雙向流通渠道，使國際市場上人民幣的持有者能夠有效率地進行人民幣的跨境兌換和投資交易。而這一方面有助于人民幣區(qū)域上的深度拓展，另一方面也有助于計價功能的發(fā)揮。

有人說，信用卡是女人的致命傷，帶來的是無盡的買買買和刷刷刷。但是“趁早”的創(chuàng)始人王瀟并不這么認為，她希望能通過信用卡與女性的自律完滿結合，更好的讓女性進行自我管理，“在我看來，女人一輩子畢生該追求的三點：靈魂、肉體和金錢，信用卡是直接和金錢掛鉤的?！睋?jù)了解到，“趁早”與中信銀行聯(lián)合發(fā)布了針對女性的魔力卡認同卡，信用卡也是“趁早”的會員卡，用戶可以通過堅持打卡的方式換授信，還可以享受中信銀行的部分專享功能。12月13日，王瀟舉辦了趁早社群的年會宣布了這個與“金錢”密切相關的產品，同時宣布將開創(chuàng)運動時尚服裝產品線“ShapeYourLife”，而她的新書也將在明年發(fā)售?？雌饋?，這很符合她的“靈魂、肉體和金錢”的三個方向。王瀟告訴說，中信銀行和“趁早”都認可一個概念，即一個女性如果有足夠強的自我約束能力，那有足夠的理由相信她更有信用。所以此次與中信銀行合作發(fā)行的信用卡，將賦予“趁早”會員獨享的權利：當會員在“趁早”的公眾號上堅持連續(xù)打卡，累計獲得積分后即可兌換中信銀行更高額度的授信。同時，持有該信用卡的用戶也可以享受“趁早”社區(qū)的福利，如線下活動的權益、產品購買的優(yōu)惠權等等。據(jù)了解，“趁早”在2013年推出，其主要面向的是20-35歲的女性群體，目前已經是國內成長最快、規(guī)模最大的女性勵志類自組織社群?！岸械纳缛憾济媾R著一個很現(xiàn)實的煩惱，”王瀟表示，在社群聚集一定用戶后，一定要考慮通過什么樣的承載為入口進行管理，“微信？QQ？還是APP？我會覺得這些并不是持久穩(wěn)定有效的入口?！薄俺迷纭蹦壳暗挠脩舸蟾庞?0萬左右，“這些都是產生實質性的消費行為的真粉絲，要知道沒有形成購買的都不是粉絲?！蓖鯙t強調，正因為粉絲難得，所以她更“愛惜羽毛”。“有太多品牌、商家都想利用趁早來銷售產品，但是趁早并不想透支用戶，太迅速商業(yè)化，所以通過社群+金融的方式來進行嘗試，這樣的模式更輕，因為如果不加上趁早的標簽，它其實就是一張普通的信用卡?！蓖鯙t對選擇以金融試水的原因解釋道。未來王瀟希望能更豐金融產品的使用場景，都將以鼓勵女性建立獨立意志為前提，比如在某些旅行產品或項目提供更高的授信、在學習類產品給予更多分期的鼓勵等，“但是你要用這個信用卡買零食，趁早是一定不會鼓勵的?！睋?jù)了解，“趁早”在今年8月拿到首輪2000萬元投資，投資方為口袋購物和成為資本。而中信銀行很早就推出了魔力卡，該卡，免息期最長，增值服務也不少，是目前很受歡迎的女性卡。此次與“趁早”合作，并不是中信銀行首次“觸網”，早在2014年，中信銀行給予驢媽媽旅游網10億元授信支持；2015年1月中信銀行與阿里健康簽訂協(xié)議，雙方將雙方將憑借各自在金融服務和醫(yī)療健康方面的領先優(yōu)勢，共同建設推廣線上線下藥品電子商務平臺；11月，中信銀行宣布與百度合作，投資20億建設“百信銀行”。從文創(chuàng)產品到時尚產業(yè)再到社群經濟，趁早尚未定型成什么樣的平臺或模式或許能帶來更多的驚喜。

FT網上超市返利網簡稱【FT返利網】。成立于2011年，該網站自上線以來以第三方的身份為客戶提供客觀、公正的網購導航返利服務，一上線就引起網購達人的關注。是目前我國返利行業(yè)后起之秀，深受消費者信賴和歡迎，也為廣大網購達人省了不少錢，達成共贏局面。FT返現(xiàn)網與淘寶、京東、當當、美團、樂淘等百余家大型購物商城均有合作，是一個購物中介服務平臺，本身不參與買家和商家之間的交易，用戶在通過FT返現(xiàn)網購物，可以在享受商家各種優(yōu)惠購物價的同時，獲得額外的返利獎勵。用在網站額外贈送積累的積分還可以兌換FT返利網提供的禮品。FT返利網有以下特點：第一、是一個類折扣網站，以幫助大淘寶者購物省錢為目的；第二、返利額度大，購物者可以獲得更多實惠，作為后起之秀；第三、提現(xiàn)門檻低，5元即可提現(xiàn)！提現(xiàn)金額可以確認到幾毛幾分。第四、導購精準，分類詳細，有效提升購物效率。所以說，返利網站是非常實用的網站，很多的特色服務在目前的返利市場來說，都是非常具有價值，達到雙贏的目的。

11月5日消息，醫(yī)藥電商七樂康已完成B輪融資，融資金額過億美元，在今年3月七樂康才獲得了3億元的A輪融資。據(jù)了解到，今年8月七樂康對外宣布啟動B輪融資，七樂康CEO石振洋曾表示，B輪融資主要用于醫(yī)生的開發(fā)、醫(yī)生服務費支付、患者的購藥優(yōu)惠補貼等。在移動醫(yī)療快速發(fā)展的今天，七樂康也在摸索和布局，石振洋曾對外稱，七樂康正在打造全新的“互聯(lián)網+醫(yī)療‘大健康管理平臺’”手機應用——“大白云診”。七樂康給“大白云診”定位是“大眾普惠醫(yī)療項目”，致力讓“大白云診”成為為大眾消費者節(jié)約時間和金錢的健康私人顧問及管家。但截至目前，并未看到相關APP上線。據(jù)了解，今年3月七樂康獲得A輪融資，投資者為蘇高科技投資集團邦盛資本和上海長江國弘投資、啟迪資本及旗下的廣東啟程青年基金等四家投資機構，A輪融資額度為3億元。石振洋曾對媒體稱，C輪融資也將于今年12月完成。七樂康藥成立于2001年，銷售經營范圍涵蓋藥品、醫(yī)療器械、計生產品、隱形眼鏡、營養(yǎng)保健品等醫(yī)藥健康生活產品，去年12月宣布取得國內首張B2C醫(yī)藥物流牌照。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，七樂康蟬聯(lián)2011、2012、2013、2014連續(xù)4年天貓雙十一藥品類目冠軍。據(jù)發(fā)現(xiàn)，盡管資本遇冷，這一年醫(yī)藥電商動態(tài)不斷。6月，太安堂宣布將康愛多改制為股份制公司，擬申請在新三板掛牌上市；5月醫(yī)藥終端網獲得2700萬元A輪融資；3月，上海醫(yī)藥分別出資7000萬元、3000萬元設立“上藥云健康”打造線上線下平臺。

在拒絕了控股股東茂業(yè)商廈推薦購買茂業(yè)物流旗下百貨資產茂業(yè)控股的建議之后，成商集團拋出了另一份巨額現(xiàn)金收購計劃，擬以現(xiàn)金24.7億元收購人東百貨和光華百貨各100%股權，以進一步提升其在成都區(qū)域內的市場占有率。蹊蹺的是，在此次交易前兩收購標的均持續(xù)進行大比例分紅。其中，人東百貨在上半年一次性分紅4.79億元的基礎上，擬在交易過渡期繼續(xù)分紅8660.64萬元，而財務報表顯示人東百貨至今年6月底的所有者權益僅余1.36億元。據(jù)收購報告，此次擬收購的人東百貨和光華百貨均屬于零售業(yè)，與上市公司目前主營業(yè)務相同，且其均位于成都市區(qū)，與公司在成都地區(qū)現(xiàn)已擁有的6家百貨門店能形成一定的互補，可以顯著提升公司在區(qū)域內的市場份額。據(jù)財務數(shù)據(jù)，人東百貨2014年營業(yè)收入12.9億元，今年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入4.73億元；光華百貨2014年實現(xiàn)營業(yè)收入15.2億元，今年上半年營業(yè)收入6.36億元?；夭楣_信息，成商集團2014年在成都區(qū)域實現(xiàn)營業(yè)收入11.1億元。盈利能力方面，人東百貨2014年凈利1.16億元，今年上半年4453萬元；光華百貨2014年凈利潤1.62億元，今年上半年凈利7367萬元。簡單的數(shù)據(jù)對比可以發(fā)現(xiàn)，在成都區(qū)域內，人東百貨和光華百貨似乎較成商集團有著更強的銷售能力，這可能是導致此次收購過程中成商集團愿意支付較高溢價的原因。據(jù)財務數(shù)據(jù)，人東百貨截至今年6月30日賬面凈資產為1.36億元，預估值為8.3億元，預估增值率達到511%;光華百貨截至今年6月30日的賬面凈資產為3.2億元，預估值為18億元，預估增值率為465%。造成收購溢價較高的另一個主要原因，是兩收購標的近期的持續(xù)分紅降低了其凈資產的額度。以人東百貨為例，其至2014年年底的所有者權益還有5.7億元，但在今年上半年一次性分紅了4.79億元，分紅之后公司的所有者權益下降至1.36億元。另據(jù)交易預案，在此次交易過程中，人東百貨還計劃分紅8660.64萬元，因此將交易價格由預估值的8.3億元下調至7.42億元。光華百貨的情況類似，其擬在交易過渡期分紅7405.64萬元。另據(jù)預案，光華百貨在2012年至2014年累計對其股東紀高有限分紅約3.42億元。人東百貨還為其關聯(lián)方提供了大量的融資支持。據(jù)交易預案，截至6月底，其控股股東控制的7個關聯(lián)方企業(yè)合計欠人東百貨7.06億元。另外，至今年6月底，光華百貨的關聯(lián)方也對其有4934萬元的欠款，其股東紀高投資承諾在交割完成前予以清償。作為茂業(yè)系旗下的第一家商業(yè)類上市公司，成商集團今年開始整合茂業(yè)系旗下的百貨資產，今年6月披露了一項高達85.6億元的收購計劃，擬以發(fā)行股份的方式收購和平茂業(yè)、深南茂業(yè)、東方時代茂業(yè)、珠海茂業(yè)和華強北茂業(yè)100%股權，目前該收購預案的申請文件已經獲得證監(jiān)會受理。另一方面，茂業(yè)系旗下另一家上市公司茂業(yè)物流在今年剝離了百貨資產茂業(yè)控股，擁有優(yōu)先購買權的成商集團以“資金實力不足”為由拒絕了該筆交易，該塊資產最終由茂業(yè)系旗下的中兆投資接盤。

10月8日消息，十一黃金周期間，蘇寧易購的20家新云店正式開張，其中的北京慈云寺云店，在開業(yè)首日銷售額超過5000萬元。官方數(shù)據(jù)顯示，成都春熙路蘇寧易購云店，在開業(yè)三天內客流超過5萬人，店內的蘇寧超市賣出榴蓮近4噸，AIRCOFFCE店賣出咖啡2000杯。截至7日18時，紅孩子母嬰品類銷量亦創(chuàng)新高，其中，惠氏、美素佳兒、花王等仍是最受消費者歡迎的品牌。據(jù)了解，在新云店中，除了傳統(tǒng)的家電、3C產品，蘇寧幫客、海外購、紅孩子、咖啡、金融等業(yè)務，還有日用、百貨、家裝等全品類商品的虛擬出樣，以及游戲體驗專區(qū)、大自然家居樣板間、兒童樂園、餐飲課堂、攝影課堂、母嬰課堂。在支付方面，蘇寧易付寶通過“任性付”的“全民授信”服務，讓在蘇寧易購或者線下門店購物的消費者，以三零分期（0首付、0利率、0手續(xù)費）的優(yōu)惠來“先消費、后買單”，最高授信額度達20萬元。據(jù)了解到，黃金周期間，易付寶線下掃碼支付訂單數(shù)較平時增長850%，交易總額超10億元，其中“易付寶+本地生活”日均交易總額為平時的10倍。10月1日當天，北京和上海兩地的10萬消費者，共向蘇寧“賒賬”近4億元；十一期間，蘇寧“任性付”在全國授信邀請達300億元，共向1300萬人發(fā)出授信邀請。在物流方面，十一期間蘇寧物流小件商品妥投率達98%以上，大家電配送完成率達99%以上。

深圳市去哪買信息技術有限公司：歡迎您來到“就要來海淘網”網站?！熬鸵獊砗Ｌ跃W”是一家高性價比網購商品推薦網站，同時也是集海淘商家、海外代購、海淘返利、奢侈品牌、海淘攻略、海淘社區(qū)為一體為國內消費者提供海外購物全方位咨詢服務平臺，因其中立、專業(yè)而在眾多網友中樹立了良好口碑。網站包括新手海淘、海外代購、海淘攻略、海淘熱門品牌等多個頻道，每天更新產品特價、海淘攻略、轉運經驗等信息。伴隨著互聯(lián)網的飛速發(fā)展，網上購物逐漸成為了網友們生活中不可分割的一部分。越來越多的網友開始嘗試網購，如何能夠無風險的買到好產品，是很多網友困惑的。“就要來海淘網”的目的是在幫助網友控制網購的風險的同時，盡可能的向大家介紹高性價比的網購產品，讓大家買著不心疼，花錢等于省錢?；蛟S您的收藏夾里很多網上商城，但沒有精力每天去看哪里有什么特價，“就要來海淘網”會將有價值的特價信息及時更新到網站上，省卻您搜索的時間。在物價飛漲的當下，通過網購，尤其是抓住一些超值的促銷活動，可以有效的提高您手中同等額度貨幣的購買力。在就要來海淘網，您可以花更少的錢買到同樣的東西，或者用同樣的錢買到更好的東西。

第一部分：怎么買到好的首先，目前最高票的匿名用戶所說情況在目前基本屬實，很實在。只額外補充一點，譬如拉桿箱的用產地找同款比價法，其實也有風險。因為即使是同款（外面或者說是圖片上看起來是完全一樣的同款），很有可能有好幾家不同的工廠都在生產，不同的工廠在原材料、制作工藝上的不同，導致成本和質量的不同，是很常見的。也就是說，你在阿里巴巴上找到的可能和天貓上的完全不是個工廠，那就更不是一樣的玩意兒了?；卣}，說我自己怎么購物的，和一些購物建議。1.只在正規(guī)b2c商城買，是正品和服務的保證，免去很多后續(xù)麻煩。為什么我不用同款比價法，一是上面所說也有風險，二是嫌麻煩，我經濟狀況還算好，而且我也知道怎么在天貓上鑒別是不是真的低價，就不高興了這么做了。2.標準產品去京東買或天貓品牌旗艦店或者1號店易迅等正規(guī)b2c商城，非標準產品去天貓。什么是標準產品，就是手機、數(shù)碼、家電這種有型號的，市面上產品種類是絕對有限的。非標就是服裝、家具這種沒型號的類別，市面上的產品種類近乎無限的。至于為什么，原因非常多，只要是和京東天貓的商業(yè)模式有關系，就不展開了。作為我多年的購物習慣和給大家的建議，但也不絕對。3.知名品牌的旗艦店專賣店絕對正品不用思考，返修再賣已經算是逆天了但絕對不可能是假貨（非知名品牌除外），專營店大部分也是正品但要謹慎。因為以前碰到過專營店拿著品牌授權結果賣假貨的，現(xiàn)在已經很少了但還是有，而且專營店就是賣貨的，返修貨再賣不在少數(shù)。就要看評價等綜合因素了4.看評價一看dsr，就是頁面最上面3個四點幾在一起的那個。除了物流速度，前兩個任何一個是綠色的（即低于行業(yè)平均水平）這家我就絕對不買。因為除了第三項商家不是完全可控，前兩項基本是可控的。第一項代表產品靠不靠譜頁面上寫的是真的還是忽悠消費者的，第二項代表商家對消費者體驗的重視程度，就是態(tài)度問題。和行業(yè)持平，及格分數(shù)；超過20%，良好；超過40%，牛逼；超過50%，神一般的存在；超過60%，我已經很久很久沒見到了。5.看評價二看這款產品的單款寶貝評分，就是在寶貝詳情頁，點評價詳情后左上角那個分數(shù)。還是給一個標準吧：4.6及以下，絕對不買；4.7，產品不會有大問題，但謹慎，可能拿到手會有小失望；4.8，不錯的產品，價格合適就值得一試；4.9，牛逼；5.0，從未見過一個產品真實賣出100件以上還能滿分的，如果有，肯定是刷的。6.看評價三看退款率，就是鼠標點dsr，會挑出一個頁面，顯示這個店鋪退款率的，這個每個行業(yè)各個店鋪具體情況各不相同，大家要求不要太高，只要別超出行業(yè)平均2個點以上就行。7.看評價最后才看文字評價，除了高票答案的建議，再補充下。其實上面dsr、單款產品評分，以及退款率，只要滿足條件，基本上已經能確定這是一件好產品了，最后看評價已經不是看已經買的人說到底有多好，這是毫無意義的信息了，何況還可能是刷的。看文字評價是為了通過其他用戶的體驗來預見這件產品可能在某方面的不足之處，做好心理預期，畢竟世界上是沒有絕對完美的產品的，何況眾口難調。最后補充很重要的一點，為什么看dsr，寶貝評分和退款率，是因為這些數(shù)據(jù)延續(xù)性很強，都是商家近3到6個月的評分匯總，商家不可能在短時間通過刷單大幅改變分數(shù)，所以參考性較強。當然，前提是這個數(shù)據(jù)有一定的基數(shù)，即已經1000以上的客戶參與了評價，dsr那個頁面那里會有寫共有多少人評價的說實話，怎么買便宜的，實在是一個太大太復雜的問題，牽涉到太多的相關專業(yè)知識，譬如成本結構：消費者花的錢是在給產品的哪些部分買單？到底是原材料、人工、研發(fā)成本、還是別的？而其中哪些費用是商家有可能讓給消費者的？店鋪運作模式：一家店鋪（品牌）中的產品，為什么有些比別的品牌便宜好多，但還有一些產品比別的品牌貴好多？為什么有些產品在做促銷？有些產品從來不做？產品商業(yè)模式：為什么同一個品牌的同一個產品，有些時候便宜有些時候貴？我剛買的就降價了，我去什么情況？平臺商業(yè)模式：為什么同一個品牌的同一個產品，有些京東便宜，有些天貓便宜，有些淘寶集市便宜？那還有沒有更便宜的地方？………………等等互聯(lián)網最重要的本質之一，就是消滅信息溝通成本。理論上，溝通成本越低，價格就應該越低。電子商務前期僅僅因為消滅了我們所熟知的品牌商和消費者之間的代理商經銷商，就已經給我們帶來了翻天覆地的變化。更別說阿里集團已經消滅的、正在消滅的，以及即將消滅的其他各種溝通成本了。但副作用就是讓我們處在一個信息爆炸的時代，不知道何去何從，不知道該選擇什么只有搞清楚這些，那么每次購物才能知道到底買一件產品應該花多少錢是合理的，花多少以內算是賺到了咳咳……大道理說的有點多了，下面來點實際點的1.成本結構兩家都是旗艦店，廠家直供，一件衣服吊牌價800，商家打5折賣400；一個電飯煲吊牌價500，商家打8折賣400，現(xiàn)在兩個產品都是400，你覺得那個產品賣家賺的錢多？很多人會想，衣服商家讓利了800-400=400元，而且折扣力度這么大，手機只讓利了500-400=100元，而且只有8折，肯定賣電飯煲的賺的錢多。但是事實恰巧相反，大部分服裝，成本價（原材料成本+研發(fā)成本+人工成本+稅）只有吊牌價的25折左右，而小家電的成本價在5折左右，也就是說，賣衣服打5折還是賺了400-200=200元，而賣電飯煲的只賺了400-250=150元。到這里我想很多一看到雙十一衣服5折就買很多的要哭了，I'msorry這也是為什么雙十一很多服裝都輕松的打5折賣的火熱，而數(shù)碼家電打六七折已經算是鳳毛麟角的原因了下面是我一些略有了解的一些行業(yè)的固定（“固定”兩字為最新添加更新）成本比例(吊牌價上的，且非奢侈品，非惡意提高吊牌價)服裝鞋包：20%~25%小家電：30%~60%化妝品：10%~25%3C數(shù)碼：40%~70%（爆料這些，非匿名表示壓力很大……怕被揍）而且一般來說，品牌逼格越高，成本比例就越低，如果奢侈品，簡直可以說是下不封底了所以說，千萬不要以折扣論便宜與否，市面上主流的服裝賣5折，商家照樣賺的大把大把，但要是一臺市面上主流的筆記本5折（要是真有這樣的事），我打賭買上1000臺，可以再賣給當?shù)氐慕涗N商，自己賺上一大筆所以要去了解各個行業(yè)的成本結構，這樣才能對商家是不是在薄利多銷甚至虧本賣有一個大致的判斷2.店鋪/品牌運作模式（下面這些爆料，雖然是零售商業(yè)的常識，但我還是擔心我會被揍……）一個品牌的所有產品，其中10-20%是基礎款，就是很多人都能接受的，雖然質量不是頂尖但也絕對靠譜，款式不是最潮但也絕不丟臉，商家用它們來吸引用戶或打擊競爭對手，所以利潤會比較低甚至很低；而其中60%-80%是正常的產品，利潤率是比較正常的，消費者也能接受；而剩下的10%-20%就是品牌的旗艦款了，代表了品牌技術研發(fā)設計的最高水平，利潤率往往很高，然后價格死貴。怎么鑒別？如果你是新客戶（只要別裝出自己是高帥富故意勾引商家想賺你更多錢），商家往往會把自己的基礎款推薦給你，你進入店鋪（實體也好，線上也好），最顯眼的往往要么是基礎款，要么是旗艦款（這兩個怎么區(qū)分我就不用說了吧）。說到這個可以順便說說淘寶上人們提到的爆款。爆款商家都是賺錢的，99%，只是賺的多少問題，爆款有哪些特點？特點如下：價格在這個品牌里算偏低的款式不是最潮但也不怎么丟臉質量不是頂尖但也比較靠譜……對，就是這個品牌的基礎款所以，如果你買一個產品只是滿足基本的生活需要或者功能需要，譬如一條牛仔褲用來百搭，譬如一個電熨斗熨衣服，譬如一個收納箱收衣服，或者是一個入門級用戶，那就可以買爆款，因為雖然爆款沒創(chuàng)意也不怎么潮，但它經受過市場檢驗（能在淘寶這個競爭激勵的環(huán)境下做到爆款，經受過市場檢驗這詞不夸大），質量再一般也基本過得去，價格也合理，能滿足大部分人的基本需求，往往能有一個較高的性價比（不代表所有爆款都是啊，還是要再用我前面第一部分寫的怎么買好的方法再確認下）但是如果你想追求完美質量、極致做工、個性設計這些高端要求，那就算了吧3.產品運作模式在有電子商務之前，線下都是這么來的：新品最貴，少數(shù)熱銷品較便宜，少數(shù)過季清倉的最便宜，剩下大部分正常產品在大部分時間都是正常的。但有了電子商務爆款這玩意兒后，就稍微有點不一樣了爆款能賣很多，能給商家?guī)砹髁繋碛脩舻鹊绕渌麧撛诘氖找?，所以很多商家為了打造爆款不惜一切代價，甚至以接近成本、低于成本的價格賣，那怎么判斷怎么找出來？第一，要找準時間，譬如羽絨服，熱賣時間是冬季11-12月份，那么商家往往在8-10月份就開始準備了，早的甚至提前半年準備的，那么如果你想以最低的價格入手，又不想買清倉貨，就要提早關注了第二，要找準產品，如果要提早買，豈不是很容易買到去年的清倉款？這問題不必太擔心，因為如果是運作良好的正規(guī)品牌，半年下來庫存基本已經消化的差不多了；二是可以看產品的歷史成交件數(shù)/評價數(shù)，這就簡單了。第三，要勤快。因為商家可能短時間少賺一點或者虧一點，但是不能一直這么虧，商家是想著等熱賣的時候要能賺錢的，但同時價格成交記錄又不能太大變動省的之前買的消費者來找麻煩，所以商家很多時候的促銷，都是偷偷摸摸變著法來的。常見的變相促銷手法有：高贈（贈送比平常時間價值高/多很多的贈品）、高額滿減（滿XX減XX，減得額度比平時高）、等等……不過即使有些商家像我所說的搞了高贈或者滿減，他們往往還是賺錢的，只是比平時少一點，或者賺同樣的錢，但讓你消費的更多而已。4.合適的購物渠道譬如一個品牌的化妝品100元（譬如一瓶眼霜），在傳統(tǒng)B2C品臺（譬如天貓）、特賣平臺（譬如唯品會）、傳統(tǒng)線下商場（譬如銀泰）、渠道品牌商（譬如屈臣氏），消費者購買后，這100元里，多少給了這些平臺，還剩下多少是給品牌商的呢？說出來嚇你一跳天貓4%，剩下94%給品牌商，傳統(tǒng)B2C平臺傭金一般10%以內唯品會30%，剩下70%給品牌商，特賣平臺傭金一般在15-30%銀泰30%，剩下70%給品牌商，傳統(tǒng)線下商場傭金一般在20-40%屈臣氏？%（這個我真不知道），但渠道商里產品整體比其他渠道會高5-10%消費者：“臥槽。。。為什么我花了100，居然只有70塊錢買的產品，30塊錢這么沒了,為什么?。。　逼放粕蹋骸芭P槽。。。這些特賣平臺、傳統(tǒng)線下商場、渠道品牌商賺的前最多，我們賺的最少，但還是要和他們合作啊。。?！北娙耍骸癢HY?。。。　钡降资菫槭裁?，那要看不同的購買渠道給了你什么價值唯品會：集中賣尾貨（就是清倉）的地方，商家在上面賣本來就不是為了賺錢的，只是把本來賣不出去的東西變現(xiàn)，總比爛在倉庫好吧傳統(tǒng)線下商場：當場看中了這東西，當場看到這效果，當場體驗，難道你不想馬上擁有？加上商場那氛圍，那燈光、那感覺。。。不買簡直沒天理啊。。。天貓上買最快還要隔天到貨??！再說你帶個女朋友去逛，你好意思開口說網上看看？屈臣氏：我能確保100%正品（的確不虛），別的能保證么？而且我把好的東西集中的一起，可以讓消費者省的一家家挑啊找啊，不然多麻煩（也有道理）SO...如果你想買一件東西，而且有空不是特別急，想省錢，那看看各個購物渠道，說不定有驚喜傳統(tǒng)B2C平臺除了天貓，還包括京東、當當?shù)鹊鹊鹊菳UT...現(xiàn)在很多品牌的同一個產品在各個渠道的價格完全一樣啊，咋整？那沒辦法，說明這個品牌在線上線下運作的已經很成熟了，對各個渠道都有足夠的話語權，能夠保證各個渠道價格一致，那如果真需要買，也沒太大辦法了。BUT...現(xiàn)在電子商務才發(fā)展十年，還是有大把的品牌線上線下運作的不成熟，所以各位還是有機會的。另外很多品牌為了各個渠道價格不沖突，不是把價格強行統(tǒng)一，而是用一個折衷的辦法：同一個產品，顏色改一改型號名稱改一改，其他功能材料都不變，然后不同的渠道賣，價格還不一樣。譬如一臺XX牌豆?jié){機，線下買399，線上改了顏色型號，賣299，便宜了25%，對于小家電這個類目，這個折扣比例已經是很高了。當然，前提是你對這個類目很了解，購買前做過充分的了解。順便補充一句，品牌商這么做，改個顏色型號賣不同價格，真不是故意的，真往往是被逼的。。。具體就不展開了5.用返利/返利型網站返利是什么，可以百度，類似教程說明很多，不展開了可惜現(xiàn)在普通消費者已經不能注冊淘客賬號了，但還是通過返利型網站實現(xiàn)（返利型網站會抽返利的10%左右）可以長期性的在已經很優(yōu)惠的產品上再幫你省3-10%，雖然不多，但積少成多6.正確的消費理念最后一點，也是我最想說的省錢的方法只能幫你省一點點錢，而且往往成本很高，但正確的消費理念卻能幫你免去一大把冤枉錢我自己就是做營銷做零售的，所以我向來對品牌的各種廣告各種促銷各種忽悠不感冒（咳咳……其實也有一點，只是不那么嚴重而已），要不被商家忽悠，請記住以下幾點：√明確自己到底需要什么，不要為了一個花哨而不適用的功能多花愿望錢√羊毛永遠出在羊身上（譬如包郵真是虧了江浙滬的用戶，便宜了新疆西藏的家伙啊……）√忘掉折扣，史上最低等字眼，只把價格和產品對比。就是你花了多少錢，買了什么樣的產品如果你是土豪，買的是奢侈品，或者是品牌所代表的身份品味，請無視我以上所有文字完。

近日，曾將陸金所、紅嶺創(chuàng)投等知名P2P平臺列入“黑名單”的大公國際又發(fā)布了最新公告。鑒于P2P平臺車融資存在第三方資金托管等重大信息披露不充分，涉嫌自擔保，債務人償債能力無法評估等問題，并將其列入“黑名單”。對此，車融資COO李雪在接受《中國經營報》記者采訪時承認，由于前期監(jiān)管細則不明朗及工作疏忽，平臺確實沒有進行第三方資金托管。不過，隨著近期指導意見的出臺，目前平臺已與易寶支付、連連支付就資金托管問題進行接洽。不過記者隨后致電了多位業(yè)內人士，他們均表示，對于P2P平臺而言，如果沒有第三方機構進行資金托管，很有可能會涉嫌自融、建立資金池或者發(fā)布虛假標的。一旦平臺出現(xiàn)問題，將會給投資者帶來巨大損失。風險難評估根據(jù)大公國際公告，之所以將車融資列入黑名單，主要是因為該平臺對于重大信息披露不足，債務人能力無法評估及涉嫌自擔保三方面問題。在車融資平臺上的融資項目，相關信息包括債項信息披露并不充分。“債項僅用文字簡單說明抵押物信息、借款用途與風控審核，未披露債務人信息與還款來源，債項中披露的與抵押資產相關的證明文件信息存在遮擋；抵押債項未公布抵押物價值評估證明”。對此，李雪表示，出于保護借款人個人隱私的考慮，平臺對非標的投資者債項信息披露確實不夠充分，只有當投資者投資該標的后，才能完整獲得借款人相關信息。此后，記者嘗試在車融資上進行投標求證，不過由于平臺目前無新標，無法得到證實。然而，正是由于平臺債項未披露債務人信息、債務人償債來源證明文件以及抵押物價值評估證明，因此，債務人償債能力無法評估。而投資者評判一個項目的風險基本都是在投資之前進行，這個階段無法完全看到項目的全部信息很有可能會影響到投資者對風險的判斷。例如債項“奧迪Q7抵押借款”僅用文字簡單描述抵押車輛信息與借款用途，未披露債務人信息、還款來源、債務人具體財務狀況及相關償債來源證明文件，也未提供抵押車輛第三方估值證明，無法判斷債務人償債現(xiàn)金流以及抵押資產的真實價值能否完全覆蓋融資金額，投資風險較大。盈燦咨詢高級研究員張葉霞對記者表示，目前整個P2P行業(yè)對貸款人信息披露一直處于參差不齊的狀態(tài)，很多公司對信息披露的意愿都不同。不過，越是正規(guī)的平臺其透明度也會相應越高。“只對投標用戶進行債項信息披露，其風險很高。一旦投資進入，即使后期投資者發(fā)現(xiàn)標的有問題也無法退出，將會給投資者帶來巨大損失。”另一位不具名資深人士認為，標的債項信息對投資者投資判斷具有很大影響，正規(guī)、透明的平臺都應該進行披露?！皼r且，這些抵押車輛評估、貸款人借款用途和還款來源等都不是涉及到個人隱私的敏感信息”。此外，大公國際認為平臺涉嫌自擔保。根據(jù)車融資官網稱“風險保障金由車融資和合作機構共同發(fā)起成立，根據(jù)項目金額按比例提取，用以逾期墊付”，并承諾“平臺服務方設立風險保障金，當受讓債權發(fā)生違約并且回購承諾人無法按合同約定時間回購債權時，由風險保障金先行承擔風險，再由回購承諾人根據(jù)協(xié)議和擔保約定代為償付”，且披露“風險保障金的啟動額度為100萬元，由平臺出資”。平臺設立風險保障金并承諾逾期墊付，風險保證金來源為自有資金以及從合作機構收取，涉嫌自擔保。對此，李雪表示，考慮到目前并無法律明文規(guī)定采用風險保障金系自擔保模式，因此采用何種模式屬于公司自主選擇。如果以后有明文規(guī)定，平臺也將適時進行模式調整。資金托管存疑值得注意的是，車融資并未披露第三方資金托管協(xié)議。面對記者的疑問，李雪以“前期監(jiān)管細則不明朗以及工作細節(jié)疏忽，平臺確實至今沒有進行第三方資金托管”作為回應。隨后，她表示，隨著指導意見的出臺，目前平臺已與易寶支付、連連支付就資金托管問題進行接洽。記者隨后致電易寶支付和連連支付相關負責人。連連支付表示，經詢問相關業(yè)務人員，目前雙方確實在進行接洽。另外，易寶支付表示，由于全國有很多業(yè)務人員，目前無法確認是否有接洽。第三方資金托管機制的建立，一方面是為了避免平臺因為經營不善導致挪用交易資金，另一方面也是避免P2P平臺進行非法集資。目前來看，國內絕大多數(shù)的P2P平臺都采用了第三方資金托管模式，更有一些平臺開始將資金托管到銀行，以實現(xiàn)資金隔離。據(jù)了解，車融資這種不進行第三方資金托管的平臺在正規(guī)平臺中并不多見?！氨M管目前相關部門未正式表態(tài)平臺沒有資金托管就一定是資金池模式，不過，平臺涉嫌資金池的可能性很大。在無第三方資金托管的情況下，一旦平臺自身經營出現(xiàn)問題，平臺很有可能會直接挪用交易雙方的資金，給投資者帶來巨大損失。”張葉霞向記者解釋平臺沒有資金托管的嚴重性。所謂資金池，顧名思義，即平臺用戶的交易資金存放于平臺開設的指定賬戶，平臺對這些資金有絕對的管理權限（包括挪作他用）。上述資深人士亦認為，對于P2P平臺而言，如果沒有第三方機構進行資金托管，很有可能會涉嫌自融、建立資金池或者構建虛假標的。“一般而言，采用第三方資金托管可以實現(xiàn)P2P平臺賬戶和投資者賬戶的分離，為投資者資金增加風險隔離手段?！痹撊耸恐赋?。7月18日，央行等十部委聯(lián)合發(fā)布《關于促進互聯(lián)網金融健康發(fā)展的指導意見》（以下簡稱《指導意見》）終于落地。《指導意見》中明確指出，市場建立客戶資金第三方存管制度，從業(yè)機構應當選擇符合條件的銀行業(yè)金融機構作為資金存管機構，對客戶資金進行管理和監(jiān)督，實現(xiàn)客戶資金與從業(yè)機構自身資金分賬管理。“盡管新規(guī)要求銀行作為平臺資金存管機構，不過目前行業(yè)內主要還是由第三方支付機構進行資金托管。隨著指導意見的出臺，不少第三方支付機構已經開始與銀行進行接洽，未來很可能是兩者進行合作托管。不論是采用何種托管方式，都將有利于降低借款人風險。”張葉霞說。值得注意的是，近日已有兩家規(guī)模較大的深圳系P2P平臺國湘資本、融金所先后被深圳市經偵部門介入。其中，國湘資本包括CEO在內的22名員工被刑拘至今未釋放。有消息指出，在深圳經偵采取行動后，上海、北京等地也將開始對涉嫌違規(guī)的P2P進行調查，互聯(lián)網金融行業(yè)全國性整治或許正式開啟。

8月17日消息，據(jù)了解到，超凡網母公司四川超凡知識產權服務股份有限公司（以下簡稱“四川超凡”）8月13日在全國中小企業(yè)股份轉讓系統(tǒng)正式掛牌，成為全國首家在新三板成功掛牌的知識產權企業(yè)。據(jù)悉，為慶祝掛牌成功，超凡網在8月14日舉行了“超凡蓄勢正發(fā)”的全網商標注冊促銷活動?；顒赢斎?，超凡網在24小時內的商標注冊當日成交量為1735件（含線下）。其中在線注冊量為787單，與其上線后一個月內的日均情況相比，上漲約700%。此外，其在線支付量金額1112462元，總銷售額度更是高達2594425元。據(jù)超凡網介紹，據(jù)統(tǒng)計，8月14日的商標注冊申請量，幾乎已達到了國內中小型代理機構全年的業(yè)務總量。據(jù)了解到，超凡網2015年7月1日結束試運營，正式上線。其主要客戶群體為企業(yè)類型用戶，尤其重視以創(chuàng)業(yè)型互聯(lián)網企業(yè)。超凡網的母公司四川超凡至今已有超過13年的線下經驗，2013-2014年，線下注冊商標業(yè)務量連續(xù)排在全國第一位。根據(jù)超凡網提供的數(shù)據(jù)，2015年上半年，其業(yè)務總量（包含線下業(yè)務）達到39794件，總營業(yè)額為9940.22萬元，居全國同行業(yè)機構之首。超凡網透露，線上可通過商標/專利管家、商標/專利系統(tǒng)、微商標/專利、知庫五大模塊為客戶提供綜合知識產權服務，包括服務在線展示、業(yè)務在線辦理、業(yè)務進度自動獲取、狀態(tài)主動推送、官文自動推送、信息在線查詢和管理等；線下通過大規(guī)模的專利、商標代理人、律師、顧問等服務團隊為客戶提供專業(yè)服務。超凡網線上和線下整合成為一個專業(yè)化、高效化、高質化的綜合知識產權服務平臺。除此之外，據(jù)了解到，知識產權商標申請的平臺，大多數(shù)還處于線上營銷推廣+下單+線下處理業(yè)務的階段，而超凡網在商標注冊業(yè)務中已做到全程互聯(lián)網化。因此，超凡網的傳統(tǒng)客戶群，也需要一個適應的過程。從業(yè)內人士處獲悉，知識產權行業(yè)里，商標僅僅是引流，目前商標注冊也是主流。但隨著國家發(fā)展、法律完善以及人們保護知識產權的意識越來越強，專利會成為知識產權服務平臺的主要盈利項目。

7月31日晚間，央行迅速發(fā)布《非銀行支付機構網絡支付業(yè)務管理辦法》征求意見稿，對網絡支付結構從支付限額、交叉認證、轉賬對象、金融業(yè)務范圍做出極其嚴格的限制規(guī)定。朋友圈一時哀鴻遍野，不少互聯(lián)網金融相關從業(yè)者紛紛轉發(fā)，言語中對央行相關嚴格規(guī)定頗為不滿。坊間的新聞解讀，也一邊倒的開始哀嘆支付寶、微信支付等互聯(lián)網金融機構遭災，支付公司、P2P又將死一批。對于國內方興未艾的互聯(lián)網金融行業(yè)，以及最為關鍵的第三方支付，的確可謂戴上了央行御賜的緊箍咒。但對于已經領跑的螞蟻金服，這份管理辦法，幾乎已經算是一架業(yè)務助推火箭。在這份辦法發(fā)布之前，其業(yè)務布局已經做好了全面準備。央行限制，馬云竟輕松回應支付寶表示，以第三方支付為代表的互聯(lián)網金融，是在央行及各級監(jiān)管部門的關注和支持中蓬勃發(fā)展起來的，在這個前提下，第三方支付經過了十幾年的發(fā)展，風險可控，日趨成熟，對服務小微企業(yè)和大眾消費者，對服務實體經濟促進普惠金融，起到了積極的作用。如此回應的背后，這些你要知道：應對一、化支付限制為網絡信貸業(yè)務，央行的規(guī)定不限于B端渠道自身的借貸支付寶手機錢包APP中，早已上線“螞蟻花唄”、“螞蟻借唄”兩大功能，直指線上交易借款與線下現(xiàn)金借貸。對于用戶來說，線上消費金額不夠，或者線下急需用現(xiàn)金，直接開通即可滿足需求。而使用這兩個功能，只需依靠自己過往在支付寶中的消費記錄，即可取得相應借貸額度。這背后依托的，是支付寶自身研發(fā)的“芝麻信用”信用體系，依靠交易記錄，而非常規(guī)的銀行征信系統(tǒng)。借貸所需的資金，也是支付寶自身提供，且由于有線上交易記錄的存在，加上本身資金用于小額消費，還款周期短，資金回流也非常迅速。央行對于線上消費金額的規(guī)定，只限于用戶的實體賬戶與第三方支付機構線上往來的資金，而不限于這種B端渠道自身的借貸。就算超5000，也無需擔心1、大多數(shù)用戶網絡消費限額基本不會超過央行監(jiān)管規(guī)定的5000元/日和20萬元/年。2、即便發(fā)生限額消費情況，通過“螞蟻花唄”，用戶也能輕松完成交易。于此同理的，還有京東“白條”等網絡信貸業(yè)務。央行此次管理辦法，對于已經開通了網絡信貸的電商網站，可謂幾乎沒有影響。甚至完全是幫助這些電商機構更好的開展網絡信貸業(yè)務，讓用戶從支付方式上更加依賴大的電商機構所提供的便利。應付二、化支付限制為馬云網商銀行正式用戶，支付寶已是一家銀行支付機構從另外一個層面講，基于“芝麻信用“開通的”螞蟻花唄“、”螞蟻借唄”，都可能面臨大部分用戶因為網絡交易記錄不夠量級，而只能小額提升支付限額的窘境。畢竟在10年電商發(fā)展過程中，在淘系、京東等電商網站中留有足夠交易記錄的人，應該還是80以后的年輕人，而那些沒有網購習慣，或者正在慢慢習慣于網購的人群，大部分才剛剛接觸支付寶，限額限制，對他們來說，在大額交易上確實有足夠的影響。但螞蟻金服碰巧先行一步。上個月阿里巴巴集團旗下的網商銀行剛剛掛牌，在其營業(yè)范圍中，明確表示不做現(xiàn)金業(yè)務、不涉足線下銀行支票、匯票等業(yè)務，隨之換來的，是其與其它傳統(tǒng)銀行無異的業(yè)務范圍——馬云甚至更加先見之明的聲明，不做500萬以上的信貸業(yè)務，只服務與線下交易。這種安全范圍的劃定，似乎讓所有的大銀行都吃了定心丸，但與之交換而來的，是網商銀行更加珍視的C端消費市場。支付寶以線上第三方交易起家，逐漸走入線下支付場景。對于越縮越緊的第三方支付緊箍咒，網商銀行是最安全的港灣——因為這就是一家除了沒有實體網點但能幫你完成任何常規(guī)金融服務的銀行。從另外一個意義上來說，支付寶已經全然告別了自己第三方支付的背景，成為一家真正的銀行支付機構。毫不夸張的說，由于網商銀行的存在，央行這份管理辦法，甚至對于支付寶的用戶基本上可說是全無用處。對于監(jiān)管條例限制以內的用戶，通過支付寶錢包APP的覆蓋量級，順理成章的轉化成為網商銀行的開戶用戶，直接通過銀行快捷支付、轉賬等方式完成交易，只怕來得會比其它銀行的交易方式都要更加方便快捷。應付三、接保險業(yè)務入局，極度安全開展業(yè)務此次《征求意見稿》第七條規(guī)定：支付機構不得為金融機構，以及從事信貸、融資、理財、擔保、貨幣兌換等金融業(yè)務的其它機構開設支付賬戶。細讀此條，可謂百密一疏，保險業(yè)務并不在此范圍內。而縱觀支付寶在余額寶以后，一直大力拓展保險相關的理財業(yè)務：2014年震動業(yè)界的娛樂寶，2015年越走越穩(wěn)的招財寶，其背后依托的實體標的都是傳統(tǒng)保險產品中的萬能險、投連險。對于支付寶來說，”螞蟻花唄“的確不是信貸，”招財寶“的大筆理財業(yè)務，也的確都是保險。而一直以來，萬能險、投連險等兼具保險和理財功能的產品，其保障實質和獲利功能，已經得到了實際的檢驗。對監(jiān)管機構來說，這些產品一不會出發(fā)大的監(jiān)管漏洞，二不會影響金融機構常規(guī)業(yè)務開展，三不會觸發(fā)社會穩(wěn)定問題?；谶@三點，支付寶的互聯(lián)網金融業(yè)務，繼續(xù)可謂極度安全。應對四、箍緊用戶范圍，不搶大銀行蛋糕，不做大額，不動四大行的根基支付寶錢包9.0的發(fā)布，就意味著支付寶的真正戰(zhàn)略轉型。在我此前發(fā)表的《支付寶9.0兩大看點兩大風險》一文中已經提到，支付寶2015年真正的戰(zhàn)略意圖，是盡快通過覆蓋線下支付場景搶占用戶支付終端。對于種種避開此次央行第三方支付監(jiān)管辦法的行徑，內行人絕非不知。但支付寶早就已經聰明的畫地為牢，小額支付場景本來就不是傳統(tǒng)銀行的業(yè)務范圍，而支付寶即便通過上述應對辦法繞開第三方支付監(jiān)管辦法，保全的仍只是自己已經吃進的領土，而非此前通過余額寶大量吸儲提高銀行資金使用成本而造成的業(yè)內天怒人怨。換而言之，只要不做大額拆借動傳統(tǒng)銀行奶酪，支付寶絕對高枕無憂。銀行的宗旨是限制互聯(lián)網理財(包括各類寶寶和招財寶)成長空間，因為這個動了銀行的根基，因此銀行利用政治優(yōu)勢制定政策以此”反革命“馬云，抄馬云的底。但是網商銀行雖然屬于虛擬銀行但卻不屬于第三方支付機構，因此不受上述辦法的限額約束，其次螞蟻花唄和借唄在很大程度上又解決了購物支付限額不足的情況，再次馬云前不久前申明網商銀行不做大額貸款和存款(這是四大行的根基)，這樣等于給銀行吃了定心丸，這招真是神來之筆。在不久的將來支付寶上將會出現(xiàn)對接網商銀行的接口以及網商銀行APP!央行意見或加速國有四大行衰退可以預見，如果用民營銀行的方式來繞過網絡支付管理辦法，并且身份驗證不是問題的話。那么民營銀行很可能會加速發(fā)展，百度，京東，快錢、小米等都會去申辦民營銀行，因為不辦銀行頂不住了。國有銀行的業(yè)務會加速往民營銀行轉移。國有四大行加速衰弱(缺錢)。民營銀行之中至少會誕生一家可以比擬四大行的巨無霸銀行。

8月6日消息，據(jù)CNBC報道，周三網絡上流出的多張內部財務文件截圖顯示，自2012年以來，美國打車應用Uber正在嚴重虧損的狀態(tài)下運營，2014年上半年虧損超過1.6億美元。美國著名博客網站Gawker獲悉的最新文件顯示，Uber的虧損額度在擴大。Uber在2012年虧損總額達到了2040萬美元，在2013年上半年虧損了1500萬美元，2013年全年未經審計的凈虧損達5650萬美元，2014年上半年凈虧損達1.60億美元。與此同時，Uber在2013年第一季度和第二季度的凈收入為3200萬美元，2013年下半年凈收入約為7200萬美元，全年凈收入為1.04億美元。Uber的凈收入只是包括公司從每單收入中的抽成，而不是包括司機分成在內的每單實際收入。《紐約時報》和《華爾街日報》等多家媒體報道稱Uber擬展開規(guī)模在15億美元至20億美元的新一輪融資，估值超過500億美元。這份內部文件并沒有提到2015年的財務信息，Uber對此還未進行回應。

米折網是目前國內最大的返利網站，其內容之豐富，用戶量非常大，每天都有成千上萬的用戶來訪問米折網。作為國內領先的返利平臺，特色功能肯定是功不可沒的，其中，小編覺得最具特色的，當屬“米幣”，下面，小編就以自己的理解來介紹一下米折網的“米幣”。一、米幣是米折網獨有的一種虛擬貨幣，可在購買品牌特賣及單品特賣時進行抵現(xiàn)。二、米幣抵現(xiàn)比例為100：1，且抵用米幣數(shù)量需為整百，抵用的米幣額度不能超過訂單實付金額（不含現(xiàn)金券與運費）的20%，此外手機端使用米幣時暫只能使用最大值的可用米幣。三、米幣的有效期：從獲得米幣開始至次年年底，逾期作廢。四、米幣抵用時，優(yōu)先抵用最早獲得的米幣。當您使用米折網的返利等服務時，可獲得相應的米幣獎勵：1）返利獎米幣：每返利1元可獎1米幣，VIP銅牌以上會員每返利1元可獎勵2米幣（每筆訂單最低獎1米幣，最高獎20米幣），用戶可在訂單到賬后7天內自主領取，會員等級越高，返利越多，獎勵越多！查看詳細獎勵規(guī)則2）商城返利獲米幣：部分不支持現(xiàn)金返利的商城（如當當網等），米折網將給予米幣獎勵。3）簽到獎米幣：每天簽到可以獲得米幣獎勵，最高可贏100米幣。4）做任務賺米幣：在任務中心完成任務即可獲得相應的任務獎勵。5）米折APP搖獎：登錄米折APP每天三次搖獎機會，10萬米幣免費領。

7月27日消息，來自阿里巴巴的內部消息證實，阿里巴巴董事會副主席蔡崇信將任口碑網董事局主席，螞蟻金服支付事業(yè)群總裁樊治銘任口碑副董事長。不久前，阿里巴巴旗下的O2O本地生活服務品牌口碑網突然宣布“復活”。阿里集團及螞蟻金服將合資成立一家本地生活服務平臺公司，合資公司名為“口碑”，雙方各自注資30億元，占股50%，螞蟻金服支付事業(yè)群產品運營部總經理范馳任口碑網的CEO，負責日常經營管理。據(jù)介紹，阿里與螞蟻金服后續(xù)還會加大對口碑公司的投資額度，集合阿里與螞蟻金服兩方資源，從餐飲等服務領域開拓線下市場。另外，螞蟻金服在線下的商超、醫(yī)療、售貨機等行業(yè)的商戶與團隊，也將逐步整合至新的口碑平臺。

對接供應商和零售商的旅游B2B平臺今夏再掀補貼大戰(zhàn)。然而這場補貼大戰(zhàn)多少有點變味，很多旅游B2B平臺都還沒有清晰的盈利模式，開打補貼大戰(zhàn)更多是為了先期搶占市場，有些旅游B2B平臺甚至是被動開戰(zhàn)，這種不考慮盈利一味燒錢的行為漸顯負面效應。補貼大戰(zhàn)再起旅游B2B平臺今夏再掀補貼大戰(zhàn)，多家旅游B2B平臺通過立減、返券、積分、返服務費等多種形式吸引零售商進駐。北京商報記者了解到，旅游分銷平臺51Book目前以返券形式補貼用戶，每單補貼額度高達900多元起，用戶首次在平臺注冊還可獲得3000元返券，簽到一次則獲得20元補貼；四川八爪魚在線旅游亦推出“全場立減5%，特賣板塊再降1%”的活動，即若某款1000元的產品立減5%，買方僅需支付950元，若買家購買20個這樣的產品，即優(yōu)惠1000元。事實上，各大旅游B2B平臺給出5%以上的補貼額度幾乎成為常態(tài)，有些平臺補貼額度高達13%。據(jù)了解，如今風生水起的旅游B2B平臺最早2007年便開始出現(xiàn)，2013年開始旅游B2B創(chuàng)業(yè)逐漸火熱，去年更是達到一個高潮。有業(yè)內人士解釋，旅游B2B平臺是在散客化和互聯(lián)網化的背景下產生的，旅游行業(yè)需要匯聚行業(yè)信息的平臺，并為甲乙雙方提供交易擔保，提供管理等增值服務，因此，B2B成為創(chuàng)業(yè)者和投資人的“阿里巴巴造夢廠”，一批旅游B2B企業(yè)崛起，投資者也不斷撒錢進入。在被市場看好的情況下，出現(xiàn)了一批旅游B2B的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，大型傳統(tǒng)旅行社旗下也設立B2B企業(yè)，如眾信旗下有聯(lián)合旅游、攜程則投資華遠國旅謀局出境游B2B等，OTA也不斷進駐此領域。資本推波助瀾行業(yè)火熱，競爭激烈，使得尚未摸索出盈利模式的旅游B2B平臺剛起步就開始搶市場，那么和如今火熱的打車軟件、送餐O2O一樣，給出誘人補貼就成為最簡單、有效的方式。當然，有人補貼，自然有人出錢。旅游百事通總經理張力分析，平臺推出的補貼優(yōu)惠，資金來源主要有兩種方式，一是平臺自己貼錢；二是平臺和供應商分攤這筆費用。亦有業(yè)內人士分析，其實說到底依然是平臺背后的資本在買單。旅游B2B概念的火熱也吸引著資本的進入，不少平臺均獲得了大筆投資。不久前，出境旅游B2B平臺力行網獲得紫輝創(chuàng)投千萬級投資；在線酒店B2B交易平臺蜘蛛旅行網獲得億元A輪融資；而更早之前，芝麻游、票管家等一眾B2B平臺獲得千萬元融資……燒錢已現(xiàn)負面效應盡管旅游B2B平臺希望通過大肆燒錢搶得先機，但是過于瘋狂的行業(yè)補貼大戰(zhàn)已經顯現(xiàn)負面效應。業(yè)內分析，對于零售商來說，返現(xiàn)等補貼有很大的吸引力，天性逐利的用戶可以游走在各大B2B平臺，誰補貼高就去哪個平臺。張力分析，旅游B2B一旦取消補貼，零售商便不再進駐平臺，用戶的黏合度將失效。中投顧問高級研究員薛勝文也指出，當前旅游B2B平臺尚未建立完善的交易擔保系統(tǒng)，安全系數(shù)相對較低。正如加大補貼力度的邏輯，零售商看中的是誰補貼得多，燒錢式的補貼并不能夠持久，用此種方式聚攏的用戶也沒有忠誠度。此外，一位在專注于出境游的地方旅行社工作的業(yè)內人士指出，實際上，對于有資源對接以及優(yōu)良合作的零售商來說，補貼只是一場文字游戲，“能直接在供應商手中拿到資源，就不會去平臺”。而對于供應商而言，B2B平臺的大肆補貼也讓他們非常被動，因為供應商產品同質化嚴重，市場競爭本身激烈，而B2B平臺高額的補貼把大量零售商吸引到平臺上，使得供應商不得不進駐平臺?！斑@就形成了吸引零售商、綁架供應商的現(xiàn)象?！睆埩忉?，還有部分B2B平臺本身也不愿燒錢，但別人都在燒，自己也只能跟著燒，否則用戶就會大量流失。“因此一些原本并不愿加入補貼大戰(zhàn)的B2B平臺也不得不展開補貼，甚至提高補貼力度?！辫b于上述情況，不少業(yè)內人士感嘆，旅游B2B平臺的發(fā)展已經變味，不考慮盈利僅考慮搶市場并無多大意義。薛勝文也表示，旅游B2B的盈利模式相對單一，目前只有收取傭金、廣告費、增值服務費等方式，抗風險性不強。張力認為，“做B2B的需要想明白‘買方和賣方為什么要到這個平臺上來’，如果不回答這個問題，B2B是沒有前途的”。他同時表示，現(xiàn)金流充裕、毛利率低是旅游行業(yè)的兩大特點，沒有發(fā)現(xiàn)盈利模式的B2B，會利用平臺沉淀的資金另做他用，但是如果進行風險投資，平臺的資金鏈一旦斷裂，供應商便出現(xiàn)危機。

阿里汽車事業(yè)部宣布聯(lián)手螞蟻小貸和眾多汽車廠商，在手機天貓、手機淘寶等阿里系無線app端試水“車秒貸”。據(jù)介紹，通過“車秒貸”消費者無需提供繁瑣資料，只需用手機在線上提交申請，半小時之內即可獲知貸款授信額度，網購信用額度最高可達20萬元。根據(jù)螞蟻金融服務公司小貸平臺輸出的大數(shù)據(jù)風控模型，網購信用記錄良好的消費者能從與小貸平臺合作的融資租賃公司或銀行等金融機構（以下簡稱“合作機構”）獲得授信金額，按車型指導價的不同，消費者可獲得2~20萬不等的購車款或貸款，并享受一年0利率優(yōu)惠。包括東風日產、東風雪鐵龍、東風標致、別克、通用雪佛蘭、吉利、奇瑞、力帆、DS、海馬汽車等汽車廠家200多款車型首批支持“車秒貸”試點。隨著參與汽車品牌的增加，更多車型將在8月舉行的阿里88汽車節(jié)期間支持“車秒貸”購車。目前，進入手機天貓汽車類目頁面，已有“車秒貸”入口。消費者可根據(jù)支持“車秒貸”方式的車型，查看購車授信額度，其中最高授信額度為汽車官方指導價的四成，分期數(shù)包括12期、18期、24期。阿里汽車事業(yè)部總經理王立成表示，O2O模式的線上買線下體驗服務的消費大行其道，”車秒貸”也將改變汽車行業(yè)，汽車廠商可以更方便的‘一店賣全國’，旗艦店銷售訂單將分流到各線下4S門店承接，讓單個4S店周轉效率更高?！罢囐徺I將在線完成，線下只需提車享受服務。隨著合作深入，未來甚至可以網購送車上門?！?014年，淘寶和天貓汽車相關業(yè)務成交近400億元。包括寶馬、捷豹路虎、凱迪拉克、大眾、別克、雪弗蘭、豐田、本田、日產、現(xiàn)代、福特、奇瑞、吉利等近50家主流車企已與阿里汽車合作。

汽車后市場產業(yè)的互聯(lián)網爭奪戰(zhàn)正在打響！近日，怡駕、e保養(yǎng)、卡拉丁、車女婿等汽車維修保養(yǎng)互聯(lián)網O2O公司，都獲得了不同額度的融資，并計劃在接下來兩年時間內，利用手里充裕的資金，大力推廣自有軟件平臺、進一步擴大用戶量。除此之外，諸如京東、趕集網等互聯(lián)網巨頭，也都紛紛加入了洗車、保養(yǎng)等業(yè)務預約?！盎ヂ?lián)網+”概念正逐個改變傳統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展模式，年輕車主尋求高效便捷又新鮮的服務體驗，上門服務的需求正不斷激增，而這也是上述互聯(lián)網企業(yè)集中投入汽車上門保養(yǎng)行業(yè)的關鍵原因，在眾多初創(chuàng)型企業(yè)迎來“融資潮”的背景下，汽車維修保養(yǎng)O2O行業(yè)將呈現(xiàn)出高度競爭的市場形態(tài)，而其今后的發(fā)展模式及發(fā)展前景，也有待市場和時間的考驗。市場需求引集體融資“我曾經投資過奔馳、本田等品牌的4S店，但有感于近幾年市場的‘不景氣’，因此想從傳統(tǒng)汽車經銷商行業(yè)，逐漸向汽車后市場保養(yǎng)業(yè)務進行轉型?！弊鳛樯祥T汽車保養(yǎng)品牌“怡駕”的創(chuàng)始人兼CEO，虞小強介紹道：“2014年底怡駕創(chuàng)立于武漢，從今年5月上線至今，服務過的客戶已接近1萬人，最高峰時一天能接到70個訂單，這么大的客戶業(yè)務量最初令我們也很吃驚?！睋?jù)他介紹，怡駕在今年5月獲得1億元的“天使投資”，其主要投資者為武漢康順集團。利用這筆資金，怡駕正在不斷壯大現(xiàn)有的技師團隊?，F(xiàn)在怡駕已在武漢、義烏兩城市開展業(yè)務，利用這筆投資，怡駕打算到今年年底，將業(yè)務擴展至全國38個城市，并涵蓋主要一線城市?！拔蚁Ｍ灸茉诮酉聛淼膸啄甑玫娇焖侔l(fā)展，且在2016年5月前實現(xiàn)盈利?！庇菪娬f。與虞小強一樣有著雄心壯志的，還有e保養(yǎng)創(chuàng)始人高峰，這名以前的e代駕公司高管，之所以選擇上門保養(yǎng)O2O模式作為其創(chuàng)業(yè)基點，就是看中了這塊新興市場當前的消費需求和未來的發(fā)展?jié)摿??！拔覀兿Ｍ茉诮衲昴甑字皩崿F(xiàn)扭虧為盈，并且在接下來的兩年時間內，在開展業(yè)務的城市，能夠搶占傳統(tǒng)4S店保養(yǎng)業(yè)務的50%。”高峰透露，不久前，e保養(yǎng)也獲得了2000萬美元的B輪融資。為了實現(xiàn)他的目標，e保養(yǎng)接下來將加快市場布局速度，在已開展業(yè)務的北京地區(qū)，將技師供給半徑縮小，進一步提升客戶滿意度。此外，e保養(yǎng)還將把業(yè)務逐步擴展到上海、深圳、蘇州、佛山等十幾個城市，以求快速增加客戶量。除此之外，其他同類型企業(yè)的負責人也均向《中國經營報》記者表示，汽車上門保養(yǎng)O2O發(fā)展模式正迎來快速發(fā)展大潮，這部分業(yè)務將在我國未來的汽車售后保養(yǎng)市場，扮演非常重要的角色。據(jù)相關消息顯示，從2014年到今年6月，市場就有近10家上門保養(yǎng)初創(chuàng)型企業(yè)獲得了融資，融資規(guī)模最少也有1000萬美元。其中包括了上述提及的怡駕、e保養(yǎng)公司，還有諸如博湃養(yǎng)車、卡拉丁、摩卡i車、車女婿、車點點、車螞蟻等公司。這些汽車后市場互聯(lián)網公司之所以如雨后春筍般出現(xiàn)，除了“互聯(lián)網+”概念的紅火外，快速增長的市場消費需求，才是主導其加速布局的主要原因?！敖鼛啄?，中國汽車市場的客戶群體已逐漸年輕化，而在當前快節(jié)奏的生活方式背景下，上門維修保養(yǎng)服務相對于傳統(tǒng)汽車4S店維修保養(yǎng)服務，能更有效的節(jié)約客戶時間，避免交通壓力。而且能更直接的讓客戶與汽車維修技師接觸，了解到自家汽車的行駛狀況。這一行業(yè)是基于社會發(fā)展和市場需求前提下形成的?！毕嚓P汽車后市場行業(yè)的人士分析道。發(fā)展模式待驗證中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學紅向記者透露，據(jù)協(xié)會不完全統(tǒng)計，當前，中國汽車產業(yè)的售后維修保養(yǎng)業(yè)務，總體營業(yè)額已超過萬億元，其中除了汽車保養(yǎng)業(yè)務外，也包括事故車維修、零部件老化維修以及保險維修等。而汽車保養(yǎng)、小部件維修等業(yè)務，規(guī)模大概為3000億元。這3000億元市場份額，將成為上述汽車上門保養(yǎng)O2O公司“廝殺”的重點區(qū)域。市場潛力有目共睹，但作為新興行業(yè)，各個企業(yè)對汽車上門保養(yǎng)O2O的發(fā)展模式，也有著不同的理解和看法。從目前情況看，已成立的汽車保養(yǎng)O2O公司主要分為三種發(fā)展模式——與汽車廠家合作、與傳統(tǒng)汽車經銷商合作以及自行發(fā)展。一般而言，新興行業(yè)的前期資金投入都較大，尤其是對于初創(chuàng)型互聯(lián)網企業(yè)而言，很多不穩(wěn)定因素都會增加企業(yè)的經營風險，因此一些汽車保養(yǎng)O2O公司會選擇“背靠大樹好乘涼”。今年5月，車女婿就與北京汽車銷售有限公司建立戰(zhàn)略合作關系，成為首家進入汽車主機廠服務體系的上門保養(yǎng)O2O項目，其未來將與北汽旗下的4S店一起構建“上門保養(yǎng)+檢測+維修”的閉環(huán)服務體系。相類似的是，怡駕當前的發(fā)展模式選擇了與開展業(yè)務的當?shù)?S店合作?！霸谖覀兛磥?，接觸新興行業(yè)時，消費者更愿意相信有保障的服務體系，尤其是對于汽車售后保養(yǎng)業(yè)務而言。所以我們在發(fā)展初期，需要借助4S店多年累積的技術力量，為公司培養(yǎng)出能維修多品牌的復合型技術人才，通過可靠的專業(yè)技能，來為品牌積攢有效的口碑宣傳?！庇菪娬J為。當然，行業(yè)內也有像e保養(yǎng)、卡拉丁一類，選擇通過自己的經營架構、服務體系擴大客戶群的公司，但這類公司選擇的發(fā)展之路相對更加艱難、更需花費時間。對此，高峰就表示，相較于其他同類型公司，e保養(yǎng)籌備和起步時間較早，因此在創(chuàng)建初期，在公司的發(fā)展方向把控、結構搭建以及規(guī)模擴大上，他都遇到過很多難題。而且這類型企業(yè)最重心的工作就是公司資源調配，能夠利用有限的資金把產品效果做到最大化。當然這也可能在一定程度上，束縛公司前期發(fā)展的規(guī)模?！拔矣X得每種發(fā)展模式都有成功的可能性，因為這個市場的前景不容置疑。但對于現(xiàn)階段的這些公司而言，當前最應當注意的就是要不斷提升服務品質和客戶滿意度。盡管當前各個公司的運營體系、價格體系、目標客戶群體都有所不同，但品牌口碑的建立最為重要，這是構建公司未來有效發(fā)展的前提和基礎?！敝袊嚵魍▍f(xié)會副秘書長羅磊認為。當然，也有業(yè)界人士對上門保養(yǎng)O2O行業(yè)的未來發(fā)展有一定擔憂。一名行業(yè)分析人士坦言：“由于汽車上門維修保養(yǎng)O2O模式還處于發(fā)展初期，很多行業(yè)標準都還沒有建立，服務時的產品質量保證以及服務后的質量保障，也需要一定時間來規(guī)范。而且，這一模式的發(fā)展將來會與傳統(tǒng)維修保養(yǎng)服務產生沖突，比如一些城市正在推廣社區(qū)快修店服務，以及廠家建立的接送車便捷服務等，都將對上門維修保養(yǎng)O2O發(fā)展形成壓力。因此，上門保養(yǎng)O2O企業(yè)也應結合自身的發(fā)展特點，開拓一些相關的增值服務業(yè)務，以應對這一市場不斷激烈的未來競爭格局?！?/div>