餓了么
在赴港上市一事塵埃落地后,美團與餓了么之在即時配送的廝殺開始向多個戰(zhàn)區(qū)蔓延。繼此前餓了么相繼在便利店、醫(yī)藥即時配送落子后,美團也亮出了服飾配送的奇兵。7月23日,海瀾之家宣布入駐美團外賣,消費者在平臺下單之后,可由美團外賣人員前往海瀾之家線下門店取貨,并在一小時內(nèi)送達目的地。據(jù)悉,雙方還將從營銷、配送、科技三方面深入合作,逐步實現(xiàn)業(yè)態(tài)升級。事實上早在今年2月,曾報道稱,海瀾之家已入駐大眾點評,開通了名為“海瀾之家品牌館”的服務頁面,而美團外賣將成為服飾電商訂單的主力配送者。當時報道援引海瀾之家內(nèi)部人士說法稱,這一業(yè)務即將在春節(jié)后上線。而今海瀾之家正式公布入駐的消息,可以說明雙方磨合已進入較為成熟的階段。就在7月18日,美團點評宣布美團閃購業(yè)務正式上線,該業(yè)務涵蓋超市便利、生鮮果蔬、鮮花綠植等眾多品類,30分鐘配送上門,24小時無間斷配送。在美團點評此前公布的招股書中,美團點評將自己定位為連接商家和消費者提供服務的“生活服務電子商務平臺”,因此從上線閃購這一動作來看,不難發(fā)現(xiàn)美團有意從外賣的大本營出發(fā),切入同樣具有大眾、剛需、高頻特點的即時零售。對于美團而言,其在流量及配送團隊上原本就具備就埋下了根基,因此從外賣躍入快零售領域,本身只是時間問題。而與以上品類相比,海瀾之家所代表的服飾品類顯然相對低頻,看似并不符合即時配送的商業(yè)邏輯。不過也有分析指出,定位一小時送達符合現(xiàn)階段消費者對配送市場的需求,美團這一服務有助于其繼續(xù)延伸消費場景,與美團一直以來以生活服務為基礎,不斷擴張邊界的打法本質(zhì)上是一致的。而一旦服飾配送業(yè)務試水成功并發(fā)展成熟,美團也有望借此吸引更多服飾類品牌進駐,從低頻的服飾及更多品類的配送中挖掘增值空間,從而優(yōu)化自身的收入結(jié)構,進一步向全方位的生活服務平臺轉(zhuǎn)型。值得一提的是,就在美團著眼于快零售繼續(xù)開拓邊界的同時,6月以來,逐漸融入阿里新零售生態(tài)圈的餓了么也將其即時配送服務進一步滲入到超市便利、醫(yī)藥等餐飲之外的品類。背靠阿里的餓了么,背靠騰訊的美團,未來在新零售戰(zhàn)場恐怕也少不了一場大戰(zhàn)。
一起惠2018-07-25 10:22:19922 次
百度外賣代理商近日再一次聚集在百度總部進行維權,對此百度集團發(fā)布聲明稱,其僅是百度外賣的投資方之一,不參與百度外賣的日常運營,百度外賣與代理商之間的關系,與百度集團無直接關系。據(jù)公開信息顯示,百度外賣于2014年5月20日推出,次年7月28日百度宣布百度外賣將進行獨立發(fā)展和開放融資,同月百度外賣獲得了百度投資部、漢能投資、中金甲子共計2.5億美元的戰(zhàn)略融資,以及味千拉面7000萬美元的融資,2016年7月,百度投資部又再次跟投了百度外賣24億美元的B輪融資,直至2017年8月24日被餓了么以8億美元的價格并購。從2015年百度宣布百度外賣獨立發(fā)展以及18日百度集團的聲明可以看出,百度外賣確實為獨立經(jīng)營的法律主體,并購之前,百度為百度外賣最大股東。按百度說法,百度外賣與餓了么的合并交易,為兩家公司股權層面的變化,而代理商和百度外賣無任何股權關系,因此要求分享合并交易所產(chǎn)生的股權轉(zhuǎn)讓對價,的確于法無據(jù)。那為何代理商在百度總部進行了長達八個月時間的聚眾維權事件?記者梳理百度外賣代理商維權訴求發(fā)現(xiàn),代理商維權原由主要集中于:百度不承認百度外賣代理商存在,合并后過河拆橋;合并后各地代理商遭裁撤,獲取的市場份額,被餓了么占有;在與友商競爭階段,百度外賣代理商曾跟進投入補貼,但合并后,代理商并未獲得補償,受此影響代理商虧損從幾十萬到幾千萬。百度外賣被并購后,雖然一開始宣傳百度外賣將在餓了么的資源扶持下保持雙品牌運營,但事實是,百度外賣資源被并入餓了么之后,經(jīng)營狀況每況愈下,百度外賣接連被爆高管離職且員工被餓了么變相裁員。艾媒數(shù)據(jù)顯示,6月百度外賣月活人數(shù)為809.65萬人,與餓了么月活人數(shù)8611.69萬人相差甚遠,因此,就百度方曾對代理商訴求稱因沒有法律依據(jù),希望通過以后的長期合作實現(xiàn)共贏的說法,實現(xiàn)可能較小。據(jù)在百度總部維權的代理商稱,目前他們已向國家市場監(jiān)督總局提交了舉報百度方的違法材料,執(zhí)法機關也承諾將對百度集團和拉扎斯集團(餓了么)進行約談,代理商們集體訴訟的標的是4.6億元人民幣,但結(jié)果如何或需待監(jiān)管部門的評定。
一起惠2018-07-19 10:47:08570 次
收銀臺上一個被翻爛的本子,里面記著各種電話,康師傅方便面、旺仔牛奶、農(nóng)夫山泉、百事可樂等等,隨手翻翻,有時同一款產(chǎn)品甚至能看到幾個不同的電話號碼。這大概是全國數(shù)百萬家夫妻小店的真實情況,他們還有一個有趣的稱呼,叫做螞蟻雄兵。手機玩的溜,互聯(lián)網(wǎng)化卻只有支付寶和微信支付“全國有近700萬家小店,1-3線城市數(shù)量占比約50%,呈現(xiàn)出強集約化效應。一線城市擁有全國6%的人口,共有53萬家小店,占比7%;二線城市擁有全國19%的人口,共有114萬家小店,占比16%;三線城市擁有全國21%的人口,共有181萬家小店,占比25%?!毙清顿Y總監(jiān)魏坤告訴鋅財經(jīng)。別小看這些小店,他們幾乎貢獻了整個零售渠道40%的出貨量,其中約30%夫妻店盤踞在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村,46%在三線城市、縣級市。有意思的是,夫妻小店這個“硬骨頭”,早就被無數(shù)創(chuàng)業(yè)公司反復啃食過,但無論是供應鏈賦能,或者無人零售,都沒有拿出過漂亮的成績單。店商互聯(lián)的突然倒閉和宣告破產(chǎn),曾獲雷軍投資,紅極一時的B2B快消品供應鏈電商平臺店達,也在去年的低調(diào)借著鹽改轉(zhuǎn)型。“夫妻店的經(jīng)營,一般就是兩口子,真再雇個人,賬算不過來。”果小7CEO萬曉莉說,大部分夫妻店的店面都是自己的,但很難實現(xiàn)拓展和擴張。然而,從2015年開始,電商巨頭們就不約而同地打起了“夫妻店”的主意?!拔磥砦迥昃〇|將在全國開設超過100萬家京東便利店,其中一半在農(nóng)村。”自劉強東去年高調(diào)宣布這一消息,已經(jīng)過去1年多。隨后,“天貓小店”的快速跟進,證明了阿里零售的同樣重視。去年鋅財經(jīng)曾有多篇文章報道過,那么,這個被阿里和京東,視為線下流量最后入口,權利鏖戰(zhàn)的新戰(zhàn)場,新零售的最后一塊硬骨頭,究竟有什么魔力?1、鐵公雞身上如何拔下一根毛?“他們精明的很。”鮮世紀創(chuàng)始人廖川跟鋅財經(jīng)分享了,有天他剛到老朋友王老板的夫妻小店,正好碰到一個年輕人打聽隔壁店鋪情況?!澳愦螂娫捊o這個中介,這一代房子都是他在負責。”老王一邊嗑瓜子,一邊拿出一張中介名片,小伙子道了謝就走了。眼看小伙子走遠了,廖川問老王,隔壁店鋪明明也是他的,為何要多此一舉。老王風輕云淡的回答道?!爸薪槭俏业艿苈?,這樣他能多業(yè)績?!逼鋵?,存活下來的夫妻小店或者社區(qū)便利店,比平臺更理解周邊用戶的需求,民間智慧,加上一點點土地紅利,他們就可以活得很滋潤。而在選品和擺放之中,他們有更大的學問?!磅r食作為全家、7-11的主要盈利產(chǎn)品,一來因為毛利率高;二來這類的商品力,并不依賴于品牌,更多依賴技術和和口感,賦予的渠道品牌力?!绷闶蹣I(yè)資深人士萬德乾表示,夫妻小店和便利店不同,但增加商品毛利率,或是增加商品銷售的預期是相同的。這很好的解釋了為什么夫妻小店中,經(jīng)常有不知名品牌的洗發(fā)水、紙巾等的出現(xiàn),因為毛利率更高??恐@些“民間智慧”,夫妻小店依然能在電商的沖擊下活下來,但巨頭不會無聊到去做現(xiàn)在或者未來都不能賺錢的事情。以杭州的社區(qū)生鮮店Mr.please為例,店主老張告訴鋅財經(jīng)潘越飛,商品算平均毛利率在20%-30%之間?!?月份開張試營業(yè),9月份大概掌握了的這個小區(qū)的消費規(guī)律,控制住了貨損,就開始盈利了,現(xiàn)在每天能賣6000-8000左右。”開業(yè)當天的日營業(yè)額近2萬,是相隔30米的鮮豐水果店日理想銷售額的2.5倍。但傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)模式,似乎這塊“硬骨頭束手無策”。據(jù)前京東O2O業(yè)務部高管分享,當年京東曾對到家物流做過很多MVP實驗,當時發(fā)現(xiàn)送餐有極大的需求但是不賺錢,而后對到家服務的許多研究成果,在后續(xù)物流中也有應用。O2O大戰(zhàn)之后,生活服務類的項目大多悟出了一個道理,除了省錢沒有什么是剛需。這對客單價可能不超過20塊的夫妻小店來說,尤其適用。拿店達app來說,當時在蘇州做地推,靠著比傳統(tǒng)渠道價格更低的爆款產(chǎn)品紅牛作為切入點,地推團隊一次又一次地拜訪商家,說服其安裝店達的app,第一天推了530多家店,7天一共推了3000家小店。轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡:干線物流示意圖但問題是,夫妻店的快消品是十分透明的生意,當優(yōu)惠和補貼過去,老板還是會拿起電話,找到經(jīng)銷商的號碼,然后下一批訂單?!熬褪且驗槔麧櫟桶。圆蛔⒅匦室粌蓚€點就沒了?!钡赀_董事長芮赟表示。這就產(chǎn)生一個問題,傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模+流量的打法在這里無法試用。傳統(tǒng)夫妻小店商品的毛利率大概在10%,而且通常是和縣市級的代理商直接拿貨。轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡:生活服務模式的配送示意圖假設服務商越過地區(qū)代理商,找到源頭供應商,中間的差值就成了服務商的利潤率,所以,去掉中間商,直接服務夫妻小店和供應商,仿佛給人無限的想象空間。按照互聯(lián)網(wǎng)思維,這時候服務商只需要做三件事情:第一,研發(fā)連接雙方的APP;第二,在各地區(qū)建大型倉庫;第三,拉上四通一達做好配送??蓡栴}是,連京東和阿里都無法保證盈利的快消品供應鏈,一個依靠第三方物流公司的平臺,又應該通過什么盈利?靠全國性的供應鏈規(guī)模?轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡:物流系統(tǒng)比看起來的復雜的多店商互聯(lián)似乎已經(jīng)給出了答案,但在店達的采訪中,芮赟并沒透露供應鏈實現(xiàn)整體盈利的跡象。單個地區(qū)供應鏈無法實現(xiàn)盈利,推向全國只會虧的更多。而另外一個無法忽視的點在于,在夫妻小店的場景中,店主拒絕只接受一家供應商服務,他們的擔心很簡單,未來有一天壟斷會帶來成本的提升。據(jù)萬德乾透露,目前阿里零售通為夫妻小店供應的商品比例,平均占比在30%??雌饋恚瑑H靠供應鏈盈利并不太靠譜。2、要的多,不如挖的深“我們占了跨境商品客單價高的優(yōu)勢?!焙E目虲OO徐虹分享,海拍客平臺上的商品都通過京東物流配送到三四五線城市的母嬰店,一罐奶粉的配送成本,從保稅倉到中部地區(qū),大概在15元左右,如果走大貨貿(mào)易的物流成本會再低一些。但這些成本在,夫妻店的快消品中是不敢想象的,即便和餓了么或者美團這樣的眾包平臺的配送成本比,快消品的利潤也實在是太低了。一瓶洗發(fā)水售價才20塊,更別說2塊錢一罐的可樂了?!皡^(qū)域代理商的模式這么多年一直存在,就證明其供應效率依然是最高效的?!比f德乾在采訪中反復強調(diào)這一點,他認為,如果沒有提供其他增值服務,互聯(lián)網(wǎng)平臺光靠類似傳統(tǒng)的供應鏈,實現(xiàn)整體盈利是幾乎不可能的。但不同的快消品適合不同的供應鏈,以可樂這類短供應鏈為例,雖然在全國的生產(chǎn)廠超過10個,但上海地區(qū)的廠就只負責上海地區(qū),出了上海,所有的條件都需要重新談過。鮮世紀零售B2C系統(tǒng)“根本沒有總部一說?!绷未ㄕf,很多平臺和品牌的簽約都是胡扯,開個會合個影,宣傳一做,還是要一個個代理商不停的跑。如果說B2C的生意,用戶規(guī)?;笥诠溡?guī)?;男?;那么B2B的生意,就是供應鏈效應大于用戶規(guī)模化效應?!帮嬃霞词吃诒憷甑男蔬h高于B2C電商,在飲料類、即食類品類的供應鏈效率方面,到店的供應鏈效率大大優(yōu)于B2C?!蔽豪ぬ貏e提到這一點?!吧疃群蛷V度最直接的體現(xiàn)就是財報的天壤之別,”廖川告訴鋅財經(jīng),2B的生意不適合燒錢和補貼,鮮世紀整體供應鏈上是幾乎可以打平,甚至能夠微弱盈利。商品流和現(xiàn)金流示意圖“RetailisDetail?!边@也是廖川在采訪中反復強調(diào)的一句話。所有的事情都源自細節(jié),商品毛利率,拆分到倉庫、人員、物流,然后再一級級往下扣?!叭魏问虑槌^三步就會變得復雜和容易出錯,但是借助信息化和外部設備,員工只需要跟著提示做不會出錯?!绷未ㄑa充,大到倉庫位置,倉庫形狀,小到商品擺放,如何拿貨,如何打包,都是一門學問。“丟框還是分揀,是要看商品的?!辈煌巧珜萍嫉男枨蠖锪饕彩羌碗s卻不好掙錢的事?!叭绾喂?jié)約費用,其實路線非常重要?!闭粕峡熹NCOO王璐,在之前的采訪中表示,當用戶下單后,系統(tǒng)會根據(jù)店主位置,智能排線。就像外賣訂單一樣,假如一輛車有18個地點,那么系統(tǒng)自動規(guī)劃好路線。司機在裝貨時,也是按照先后順序來裝。最后一個裝上車的一定是最先送達的,這樣能節(jié)約卸貨時間。效率依然是這件事情的關鍵,除了之前提到的倉庫,在物流和配送體系中門道也不少。這也和傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)公司想的不一樣。品牌方的地區(qū)供應商,在地區(qū)的物流體系中有一個弊端,那就是物流末端的進銷能力特別差。“因為單品的原因,通常供應商不會為了2、3箱可樂就配送,但是如果2箱百事可樂,2箱可口可樂,再加上幾箱農(nóng)夫山泉或者營養(yǎng)快線,那我就送了。”廖川補充。據(jù)說,在最新的倉庫中鮮世紀對倉庫做了升級對品牌方來說,鮮世紀和掌上快銷就好像一個第三方服務公司,不僅幫著賣貨,還解決物流和倉配的問題,真正的化零為整。把上千種SKU,分類,規(guī)整,設計自己的體系,然后和品牌商已有的物流系統(tǒng)進行磨合,從而取代從前的第三方服務公司,而非經(jīng)銷商體系。平臺需要自下而上的去和品牌方的物流磨合,創(chuàng)造效率,從而產(chǎn)生價值。“他們并不太需要科技?!痹谟匈滳EO白鴉看來,單獨為夫妻店做小程序或者SaaS或者做一個小程序,都不是一個可行的生意,原因是他們不需要,或者他們根本用不到。對這樣的小店,金融和科技還略顯奢侈對于科技,這些夫妻小店們似乎也并不太感冒,而無人就更是奢侈。但金融的需求,卻是存在的。比如支付寶之前推行的收款碼和多收多貸計劃,就是能夠通過線下的掃碼支付,讓這一部分店主也能夠享受金融服務,甚至還能在1688上賒貨。而大部分B2B平臺最后都切了供應鏈,比如找鋼網(wǎng)。但這些事情,可能還沒有那么快發(fā)生在如鮮世紀或者掌上快銷這樣的平臺上。商業(yè)模式取勝的O2O,遇上了規(guī)?;腂2B,終于要在新零售的時代中,找到出路。問答鮮世紀創(chuàng)始人|廖川Q:全國性的復制有沒有可能性?運營數(shù)據(jù)有哪些可以分享?A:區(qū)域先做深再做廣,這還涉及到管理極限的問題,也涉及到是不是已經(jīng)有了模型再去拷貝。我們正在拷貝已有模式,逐漸進行全國性擴張。整個運營成本控制在5.0%左右,實現(xiàn)了運營盈利。覆蓋了20000個便利店,30個品牌商,平臺上共有3000-4000個SKU。從上海開始,向蘇州、寧波、無錫等地拓展,已經(jīng)建立了五個信息化的物流營運中心。星瀚投資總監(jiān)|魏坤Q:有哪些數(shù)據(jù)和細節(jié),在投資機構的眼里,認為這個賽道正在處在風口上?A:眾所周知,隨著物聯(lián)網(wǎng)+和移動互聯(lián)網(wǎng)的的不斷滲透,互聯(lián)網(wǎng)的紅利已經(jīng)走到末期,流量成本越來越高,各類電商增長趨勢都開始放緩,零售、快消等行業(yè)的線上線下交易比例基本處于穩(wěn)定狀態(tài),而線下消費仍有極大的市場空間。零售業(yè)資深人士|萬德乾Q:日本便利店雖然單店盈利能力非常強,但是整體依然處在虧損或微利狀態(tài),這是為什么?A:總部管理成本的問題,因為目前的三大日系便利店,在中國市場依然處在初期拓展階段。在確保單店盈利(即保障加盟者盈利)的情況下,總部運營成本依然無法得到利潤的整體正向指標?!褚?guī)模化確實能夠帶來成本的下降,但如果模式本身無法盈利,虧損只會越來越大?!褚粋€瓶子塞滿乒乓球,還可以放巧克力豆,然后還能放下很多的沙子,排列和組合很重要,用更少的車,跑更多的店,送更多的貨。
一起惠2018-07-19 10:45:35584 次
超市快送模式有4個核心關注點,按照重要性排序,分別是訂單密度,盈虧模型,速度廣度和無人配送,下文解讀這4點。訂單密度=區(qū)域線上訂單日均數(shù)量/區(qū)域面積,根據(jù)網(wǎng)上公開信息,盒馬鮮生部分門店線上訂單超過線下,甚至線上訂單占比70%,也就是說半徑3公里范圍內(nèi),盒馬鮮生線上訂單每天有幾千單。京東到家的3公里范圍訂單數(shù)量可估算,筆者在上海市區(qū)某地打開京東到家APP,把距離3公里范圍內(nèi)超市和蔬果店的訂單數(shù)量相加,得到一萬多單的月銷量數(shù)據(jù)。去年8月,每日優(yōu)鮮公布月銷售2.8億,全國600個前置倉,北京200個前置倉,這樣算來,每個前置倉每天單量180單左右,估算北京半徑3公里范圍內(nèi)有4個前置倉,則3公里半徑區(qū)域每天720單。從以上信息可以得出結(jié)論,訂單密度的排名是,盒馬鮮生>每日優(yōu)鮮和京東到家,估計美團外賣、餓了么商超頻道,永輝生活APP,多點等與京東到家單量差別不大。超市快送第一目標當然是把規(guī)模做大,規(guī)模等于訂單密度*覆蓋區(qū)域,訂單密度高,說明更多消費者接受,訂單密度一定程度上代表模式的健康度。訂單密度的背后是引流成本和留存率,如果引流成本是100元/新客,留存率是20%,那么一千萬推廣投入能留存2萬顧客,如果引流成本是20元,留存率是50%,那么一千萬推廣投入能留存25萬顧客,后者是前者10倍效率。盒馬鮮生的訂單密度為什么遠高于友商,核心原因是引流成本和留存率,靠門店引流,大大降低引流成本,同時豐富多樣商品也提升了留存率。訂單密度還代表效率,訂單密度越高,單位時間內(nèi)并發(fā)訂單多,那么送貨員每次送貨訂單多,平均履單成本就會降低,履單成本當然也是超市快送模式的核心競爭力。綜上所述,判斷超市快送模式競爭力,第一關注點應該是訂單密度。盈虧模型盈虧模型是毛利與成本的關系,成本不能遠大于毛利,如果不考慮成本,不停大額補貼,那么都能把訂單密度做高,超市快送項目可以階段性虧損,但一定要虧損可控,要能看到未來價值。超市快送模式的利潤主要有3部分,一是快送訂單進銷價格差(扣點),二是運費,三是流量變現(xiàn)利潤。流量變現(xiàn)比如有永輝生活APP的次日達頻道,盒馬鮮生的云超頻道,流量變現(xiàn)建立在大網(wǎng)絡,大流量基礎之上,是自然結(jié)果,考慮盈虧模型時,主要考慮訂單差價毛利+運費與履單成本。如果超市快送模式平均履單成本是10元,再考慮引流、運營等其他成本,那么估計每單要14元毛利才能維持盈虧平衡。盒馬鮮生沒有起送門檻和運費,永輝生活、每日優(yōu)鮮有起送門檻,京東到家、美團外賣商超頻道有收運費,它們的目的都是需要足夠的毛利支持成本,其中盒馬鮮生因為商品豐富,定位較高,所以其自然客單價也足夠支持,免運費也推動盒馬鮮生訂單密度的提高。一些失敗的超市快送模式,比如在家點點、愛鮮蜂、小區(qū)快點,它們失敗的原因是不能在毛利與成本之間找到平衡。在家點點與愛鮮蜂,因為商品少,如果設置門檻,顧客很難湊單,如果沒有門檻,則客單價不足以支持履單成本。小區(qū)快點雖然商品豐富度夠,但沒有線下銷售渠道,線上銷量不足以支持庫存周轉(zhuǎn),會惡性循環(huán)。綜上所述,筆者認為,盈虧模型是判斷超市快送模式競爭力的第二要素。速度廣度速度指超市快送模式的發(fā)展速度,能否快速占領市場,廣度指超市快送模式適應范圍,能夠在哪些區(qū)域生存發(fā)展,比如農(nóng)村地區(qū)就不符合超市快送模式。從發(fā)展速度而言,京東到家>每日優(yōu)鮮>永輝生活APP>盒馬鮮生。盒馬鮮生模式最重,開新店需要較長籌備周期,京東到家由于不用控貨,不用開店,速度最快。每日優(yōu)鮮的前置倉庫籌建比較簡單,永輝生活自有門店基數(shù)較大,它們發(fā)展速度居中。表面上理解,更快的發(fā)展速度,能培養(yǎng)更多消費者的使用習慣,消費者一旦習慣某個超市快送平臺,要轉(zhuǎn)移習慣,會比較困難,除非新的平臺在各方面有明顯的優(yōu)勢。其實發(fā)展速度還要和滲透率結(jié)合起來,京東到家在半徑3公里范圍區(qū)域每天大概幾百單,滲透率可能不到3%,并不能影響足夠的消費者。如果把發(fā)展速度與滲透率結(jié)合起來看,那么盒馬鮮生就會有更強競爭力,開新店的同時,老店滲透率在提升,能影響的消費者會越來越多。在廣度方面(覆蓋區(qū)域范圍),筆者認為,美團外賣餓了么商超頻道有更強的廣度,因為其與外賣結(jié)合,運力和客群可復用。其它平臺,包含每日優(yōu)鮮,京東到家,盒馬鮮生,永輝生活APP能覆蓋的廣度還需要觀察,怎樣的消費力,人群密度適合它們,也與他們的迭代進化有關。無人配送隨著技術的發(fā)展和成熟,無人車,無人機送貨時代一定會到來,目前超市快送模式只具有便利的競爭力,在無人送貨時代,超市快送同時具備實惠和便利兩大競爭力,超市快送有望成為第一主流購物方式,重塑零售格局,所以對于超市快送企業(yè)而言,怎么抓住無人送貨時代機會,至關重要。市場份額最大的超市快送企業(yè)最可能抓住無人送貨機會,市場份額大,代表習慣和心智,目前看來,盒馬鮮生如果能在幾年內(nèi)達到足夠的覆蓋度,那最可能抓住無人送貨紅利。超市快送不僅僅是快速送貨,整個業(yè)態(tài)會因為快速送貨重構,比如其系統(tǒng)要支持快速揀貨,打包配送,門店硬件要承載線上訂單履約能力,供應鏈要符合快送場景需求,配送需要大數(shù)據(jù)路由和物流能力,所以,能夠建立積累以上競爭力的企業(yè)更可能抓住無人送貨機會。新工具,新技術的應用,一開始用于優(yōu)化舊模式,最終新工具新技術會催生新業(yè)態(tài)新生態(tài),比如IT技術最開始用于傳統(tǒng)商業(yè)商品管理,收銀機用于提高收銀效率和準確度,最終催生了連鎖超市行業(yè)。同理,無人送貨會對超市快送帶來怎樣的改變,怎樣的模式才最適合無人送貨時代,這是筆者思考和實踐的目標。綜上所述,無人送貨是超市快送企業(yè)現(xiàn)在就應該思考的問題,以怎樣的姿態(tài),怎樣的節(jié)奏才能更好迎接未來,這樣是超市快送企業(yè)必須關注的問題??偨Y(jié)超市快送競爭力,可以從訂單密度、盈虧模型、速度廣度、無人送貨四點分析,希望本文對讀者理解超市快送有幫助。
一起惠2018-07-14 09:48:42809 次
消息人士周五透露,因為對新融資的需求不那么緊迫,中國網(wǎng)約車巨頭滴滴出行可能會放慢融資計劃,并可能考慮在明年下半年進行首次公開募股(IPO),部分原因是對新融資的需求不那么緊迫。該消息稱,滴滴出行在今年年初曾積極尋求通過發(fā)行美元可轉(zhuǎn)換債券籌集新資金。但隨著競爭對手美團點評放慢了網(wǎng)約車業(yè)務的擴張,滴滴出行也隨之放緩了融資步伐。滴滴出行的融資計劃雖然不確定,但會隨著市場情況的變化而變化。截至目前,滴滴出行發(fā)言人對此拒絕置評。隨著智能手機制造商小米在香港上市,美團點評和滴滴出行成為中國估值最高的兩家獨角獸公司。上述兩家公司去年最后一輪融資時,估值分別達到300億美元和560億美元。上月,美團點評已向港交所提交招股說明書,準備進行首次公開募股(IPO)。消息人士稱,投資銀行正在為滴滴出行和美團點評制定融資計劃。因為上述兩家公司是競爭對手,投行成立了獨立的團隊,確保對兩家公司的信息保密。美團點評和滴滴出行都是為服務建立在線平臺,尋求讓應用對用戶更具粘性的中國互聯(lián)網(wǎng)公司之一。由《南華早報》、新媒體平臺Abacus和500Startups聯(lián)合編纂并于本周發(fā)布的《中國互聯(lián)網(wǎng)報告》指出,這種建立中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭無所不在的日常應用已成為中國互聯(lián)網(wǎng)領域的趨勢之一。美團點評和滴滴出行在創(chuàng)辦之初并不是直接競爭對手。美團點評由王興創(chuàng)辦于2010年,模仿的是美國團購網(wǎng)站Groupon;2012年,阿里巴巴集團前高管程維創(chuàng)辦了滴滴,模仿的是美國網(wǎng)約車巨頭Uber。在2016年之前,美團與滴滴從未在業(yè)務上開展過競爭。在2012年至2016年期間,滴滴忙于在中國網(wǎng)約車市場攻城拔寨,并收購了競爭對手快的及Uber中國業(yè)務優(yōu)步中國。滴滴出行借此成為中國網(wǎng)約車市場的龍頭,去年處理了超過70億份網(wǎng)約車訂單。在這段時間內(nèi),美團不斷擴張業(yè)務,開始涉足送餐、餐飲、本地列表和在線旅游等業(yè)務。美團在2016年與大眾點評網(wǎng)進行合并,并獲得了新公司50%的股權。美團點評最近提交給港交所的招股說明書顯示,美團創(chuàng)始人王興、穆榮均和王慧文合計持有美團點評59%的表決權。到2016年年底,當王興個人參與共享單車公司摩拜單車的C輪融資時,美團點評和滴滴出行才開始正面交火。在王興對摩拜單車感興趣幾個月之前,滴滴出行向摩拜單車的主要競爭對手ofo投入了數(shù)千萬美元。去年2月,美團點評開始在南京試點網(wǎng)約車業(yè)務。今年3月,美團又宣布將在上海開展網(wǎng)約車業(yè)務。美團點評表示,在上海開展網(wǎng)約車業(yè)務的前三天,該公司已獲得上海網(wǎng)約車市場30%的份額,日最高接單30萬份。這一成績的取得主要受大量的網(wǎng)約車和司機補貼支持。當時,乘客通過美團點評約車的價格不會不會超過人民幣5元(約合0.75美元),而打的最少要花費人民幣14元(約合2美元)。美團點評拒絕透露為南京和上海的網(wǎng)約車業(yè)務投入了多少補貼。該公司發(fā)言人表示,涉足網(wǎng)約車業(yè)務的動機,是“本地交通是我們客戶日常生活中的一項核心服務/我們正在評估網(wǎng)約車服務可以為我們的平臺帶來的協(xié)同效應,包括更高的用戶粘性。”該發(fā)言人還稱,網(wǎng)約車業(yè)務不會僅僅是“基于補貼的競爭?!辈贿^部分美團點評的潛在首次公開募股投資人卻對此有不同的看法?!懊缊F點評極大的依賴于補貼維持和擴大網(wǎng)約車、送餐、在線旅游和其他業(yè)務,”香港對沖基金AlphalexCapitalManagement經(jīng)理亞歷克斯-歐(AlexAu)對此表示?!叭绻碌母偁幊霈F(xiàn),美團點評將需要更多的資金來保持市場份額。這家公司能維護多少粘性用戶仍然是一個無人能回答的問題?!泵缊F點評支持運輸業(yè)務的另一個重大舉措,是該公司在今年4月斥資27億美元收購了摩拜單車。在此之前,滴滴出行在去年年底接管了規(guī)模更小的共享單車初創(chuàng)公司小藍單車的業(yè)務。美團點評目前尚未把網(wǎng)約車業(yè)務擴展至其他中國主要城市。“美團點評可能面臨的阻力之一是來自運輸監(jiān)管部門,尤其是在經(jīng)營許可方面,”市場調(diào)研公司IDC的分析師薛玉(音譯:XueYu)說。今年4月,滴滴出行宣布進軍被美團點評和阿里巴巴集團旗下的餓了么主宰的外賣業(yè)務。分析師薛玉認為,此舉是滴滴出行的“防御之舉”。滴滴出行表示,在無錫推出外賣業(yè)務的首日,該公司送餐平臺接到了33.4萬份訂單。滴滴出行目前在無錫、南京、泰州和成都推出了外賣業(yè)務,并通過巨額補貼把送餐費降低至每單最低2元(約合0.3美元)?!爱斢行峦婕疫M入送餐業(yè)務時,對顧客來說總是更好的結(jié)果。而滴滴出行的加入將為該行業(yè)提供更多的制衡,”行業(yè)分析人士對此表示。無論是滴滴出行還是美團點評,目前都處于虧損之中。美團點評的招股說明書顯示,該公司去年調(diào)整后的凈虧損為人民幣28.5億元;2016年為人民幣53.5億元;2015年為人民幣59.1億元。雖然美團點評近年來的凈虧損幅度開始收窄,但與美國證券市場不同,香港市場可能不會強烈追捧此類虧損的公司。AlphalexCapitalManagement的亞歷克斯-歐表示:“香港投資人更相信那些能夠?qū)崿F(xiàn)盈利的公司?!币驗榈蔚纬鲂械氖状喂_募股還有一段時間才會進行,投資者在當前階段估計該公司上市時的估值和規(guī)??赡転闀r過早。無論如何,它都將接受與香港精明的首次公開募股投資人現(xiàn)在給予美團點評的同樣的仔細審查。
一起惠2018-07-14 09:37:54855 次
7月10日,餓了么宣布,“未來餐廳”年銷售額已經(jīng)突破10億元,分布在全國30多個城市的數(shù)百家線下外賣門店,已孵化出多個年交易額千萬級乃至億級的“外賣網(wǎng)紅品牌”,平均出餐時間3分鐘,坪效最高達普通餐廳的5倍。大數(shù)據(jù)指導新品研發(fā),中央廚房標準嚴控食品安全,智能烹飪設備讓餐品“光速”出爐,再輔以蜂鳥分鐘級配送能力——餓了么精研3年的“未來餐廳”項目,是貫穿全鏈條的整套餐飲門店解決方案。餓了么表示,接下來,這套解決方案將對所有餐飲商家開放,賦能廣大外賣創(chuàng)業(yè)者?!拔磥聿蛷d”的未來感上線不到2年,就以2億元的年交易額,躋身國內(nèi)一線外賣品牌行列,“周大蝦龍蝦蓋澆飯”的爆紅史背后,“未來餐廳”的大數(shù)據(jù)選品及研發(fā)能力,居功至偉。餓了么“未來餐廳”孵化網(wǎng)紅品牌周大蝦龍蝦蓋澆飯據(jù)介紹,“未來餐廳”擁有專門的食品實驗室,對市面上的爆款產(chǎn)品進行味覺和嗅覺等指標的量化分析,確定產(chǎn)品最佳口味。同時,通過分析平臺消費大數(shù)據(jù),“未來餐廳”還可為餐飲外賣品牌規(guī)劃出合適的定位,并根據(jù)每季度消費者口味變化趨勢及時預判、推出新品。如此,“未來餐廳”能最大限度降低品牌初創(chuàng)階段的試錯成本,這對于餐飲創(chuàng)業(yè)者尤為關鍵。運用監(jiān)控系統(tǒng)和智能烹飪技術,“未來餐廳”還能保證在嚴格的食品安全標準下,將平均出餐時間控制在3分鐘以內(nèi),僅為普通餐廳外賣出餐時長的1/5。“未來餐廳”的餐品中心溫度必須超過75攝氏度,方可打包出餐具體而言,食品在中央廚房制作完成后,全程使用冷鏈配送到前置倉即線下外賣門店。外賣門店員工只要一進店,個人消毒、食品效期登記等每一項加工工序,都通過“未來餐廳”自主研發(fā)的app進行全程監(jiān)控,臨保食品也會在app內(nèi)預警。結(jié)合24小時后廚直播,門店里每個食品安全環(huán)節(jié)被確保執(zhí)行到位。為提高線下外賣門店的出餐效率,“未來餐廳”還引進大型智能蒸烤箱、嵌入式保溫柜等多種先進食品加工設備,并合理規(guī)劃店內(nèi)加工動線,根據(jù)實際情況不斷優(yōu)化迭代。全面融入阿里生態(tài)為探索線上線下聯(lián)動的餐飲新零售,“未來餐廳”也開始試水新型實體門店“筷馬熱食”。兼具堂食和外賣的筷馬熱食門店除品牌外賣,筷馬熱食還開辟了堂食和零售區(qū)域,滿足周邊白領用戶快捷的就餐需求。據(jù)了解,“筷馬熱食”首家門店開張不到半年,月營收已超過50萬元,坪效為周邊餐飲商戶數(shù)倍?!拔覀兿M^續(xù)修路搭橋,不斷完善餐飲外賣基礎設施,這樣創(chuàng)業(yè)者和品牌將能把更多精力放在產(chǎn)品和服務上?!别I了么“未來餐廳”項目負責人說,“這是‘未來餐廳’創(chuàng)立的初心,相信在下個10年,每個熱愛美食的人都能做得起、做得好外賣?!痹诒话⒗锸召彽?個月間,餓了么全面融入阿里生態(tài)。不僅直面手淘、支付寶等平臺的海量用戶,還輸出自身的供應鏈能力和物流配送能力。在不久前舉行的餓了么“夏季戰(zhàn)役”啟動大會上,餓了么CEO王磊表示,將投入數(shù)十億元,圍繞商家賦能、即時配送和消費者福利進行“三大升級”?!梆I了么不是自己在戰(zhàn)斗,這是阿里新零售生態(tài)各路縱隊的大規(guī)模、多兵種、集團軍協(xié)同作戰(zhàn)。”王磊透露,接下來,蜂鳥配送將進一步向阿里生態(tài)內(nèi)各路新零售縱隊提供分鐘級配送支持。其中分布在全國各地的“未來餐廳”外賣門店有望作為蜂鳥前置倉網(wǎng)絡的一部分,成為遍布社區(qū)的生活服務站點。
一起惠2018-07-13 09:33:55546 次
7月12日消息獲悉,天貓總裁靖捷今日在“天貓雙11狂歡夜發(fā)布會”上表示,今年的天貓雙11將是過去十年中國商業(yè)集中爆發(fā)的時刻?!靶铝闶酆腿蚧?,將是今年天貓雙11的兩個核心關鍵詞。它們正是過去十年中國商業(yè)變化最生動的寫照。全球化讓尚未進入國內(nèi)的生鮮、美妝、母嬰在天貓變得觸手可及,大量中國品牌也隨著天貓出海做到貨通全球。”靖捷說。靖捷表示,剛剛過去的618成為了天貓雙11的預演,不僅用13天完成去年18天的目標,更見證了傳統(tǒng)零售全面轉(zhuǎn)向新零售——全國線下有超過70個新零售商圈、10萬家天貓智慧門店、20萬品牌、7000萬人同步參與其。數(shù)據(jù)顯示,2017年11月11日凌晨,3分1秒后,天貓雙11成交額已破百億,不到2016年同樣破百用的6分58秒的一半,跟2015年的12分28秒相比則只有四分之一。2017年天貓雙11當日高達1682億的成交額,已與1999年4月中國2400億元的社會消費品零售總額相差不遠——阿里巴巴正成立于當月。天貓方面表示,2016年成為了天貓雙11的“全球化元年”。2017年的天貓雙11海內(nèi)外超百萬商家打通線上線下,創(chuàng)下商業(yè)史上社會化大協(xié)同的記錄。隨著天貓新零售生態(tài)不斷演進,餓了么、口碑、大潤發(fā)等其它各路大軍都可能在雙11這一年度盛事中亮相,2018年的天貓雙11更具想象空間。據(jù)悉,今年“天貓雙11狂歡夜”晚會將于11月10日晚在浙江衛(wèi)視、東方衛(wèi)視、優(yōu)酷等平臺同步直播。
一起惠2018-07-13 09:29:38471 次
7月5日消息,獲悉,阿里巴巴零售通和餓了么宣布戰(zhàn)略合作計劃:雙方將對遍布全國的天貓小店進行聯(lián)合運營賦能,零售通幫助進貨及管理店鋪,餓了么為其提供線上銷售平臺,蜂鳥配送提供24小時本地即時配送服務。據(jù)悉,此項計劃所探索的街邊小店新零售模式還將進一步拓展范圍,未來惠及680萬小型商超便利店,并將提升百萬城市社區(qū)的社區(qū)商業(yè)服務水平。今年4月,零售通和餓了么開始在杭州試點合作,由餓了么為天貓小店提供定制化外賣運營方案。據(jù)介紹,先行在餓了么上線的杭州天貓小店,試運營一個月實現(xiàn)交易額3倍增長,部分商品銷量增長10倍,單店外賣交易額已跟線下持平。零售通方面表示,24小時營業(yè)是餓了么為天貓小店經(jīng)營策略帶來的又一重要變化。而對于非24小時營業(yè)的便利店,零售通也正推進為其配備自動售賣機,方便商戶在打烊期間提供無人售貨服務。據(jù)悉,未來自動售賣機與餓了么訂單系統(tǒng)打通后,用戶可以下單購買機器里的商品,由蜂鳥騎手在機器上輸入訂單號取貨并送出。據(jù)了解到,7月開始,零售通和餓了么的合作計劃將在青島、成都、武漢、東莞、深圳等更多城市落地,并逐步推向全國。
一起惠2018-07-06 08:42:39471 次
在融入阿里3個月后,阿里巴巴集團副總裁、餓了么CEO王磊今日在餓了么“夏季戰(zhàn)役”啟動大會上表示,餓了么將升級為新零售時代的本地生活服務核心平臺?!霸诮酉聛韮蓚€月,我們將投入數(shù)十億元,完善整個餐飲外賣體系,提升本地生活服務平臺能力。”今年4月,阿里巴巴集團宣布聯(lián)合螞蟻金服將以95億美元收購餓了么。收購完成后,阿里也在將各種內(nèi)部資源投入餓了么。比如手機淘寶、支付寶等平臺的用戶可以領取餓了么卡券;天貓?zhí)詫毜摹?8會員”也能同步享受到餓了么的服務;餓了么近日還聯(lián)合零售通開辟天貓小店線上運營新模式。零售通的供應鏈優(yōu)勢可以和餓了么的本地生活流量入口和分鐘級配送相結(jié)合。而在夏季,優(yōu)惠活動是每年外賣市場的主題,餓了么今日舉行“夏季戰(zhàn)役”啟動大會。王磊表示,這個夏季餓了么將全面出擊,圍繞商家賦能、即時配送和消費者福利進行“三大升級”,在商家服務和消費者福利等環(huán)節(jié)獲得了來自阿里的資源支持。“阿里的決心,就是餓了么的信心?!蓖趵谡f,“所以,餓了么不僅要打贏這場‘夏季戰(zhàn)役’,而且要成為本地生活服務新零售時代的領導者?!薄霸诮酉聛韮蓚€月,我們將投入數(shù)十億元,完善整個餐飲外賣體系,提升本地生活服務平臺能力,提高外賣小哥的收入,餐飲商家也會得到實質(zhì)性的讓利和來自整個阿里新零售體系的賦能?!蓖趵诒硎?。在日前的蜂鳥代理商大會上,王磊表示,即時配送市場體量越來越大,基礎性作用越來越明顯,已不再只是一個服務于外賣交易的履約環(huán)節(jié),將成長為與傳統(tǒng)物流一樣的商業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)。目前,蜂鳥在全國分布有3000個配送站點,結(jié)合餓了么內(nèi)部孵化項目“未來餐廳”的數(shù)千家線下實體店和聯(lián)營便利店,蜂鳥已逐步建立起下沉到社區(qū)一線的餐飲外賣前置倉網(wǎng)絡。據(jù)透露,在接下來幾個月內(nèi),以“夏季戰(zhàn)役”為契機,蜂鳥配送將進一步向阿里生態(tài)內(nèi)各路新零售縱隊輸出運力,接入“分鐘級配送”。例如蜂鳥很快將以“24小時送、24分鐘達”的標準提供醫(yī)藥配送服務?!梆I了么現(xiàn)在站在兩個大風口上,一個是新零售的風口,一個是本地生活服務的風口?!蓖趵谠陴I了么“夏季戰(zhàn)役”啟動大會上說?!梆I了么將和阿里新零售生態(tài)各路縱隊協(xié)同作戰(zhàn)?!?/div>
一起惠2018-07-03 09:04:18545 次
6月18日消息,天貓平臺營運事業(yè)部總經(jīng)理劉博(花名:家洛)透露,截至6月13日,天貓線上成交額已超去年618整體18天的業(yè)績。他表示,今年天貓618有兩大特點,一是新零售參與其中,二是峰值成常態(tài),單點爆發(fā)化為高增長且可持續(xù)的成交。天貓方面透露,在618當天開賣10分鐘后,聯(lián)想旗艦店超過去年618全天銷售額;24分鐘,大疆無人機銷售同比增長500%;40分鐘,小米旗艦店超去年18日全天成交;天貓精靈方糖的銷量突破100萬臺。同時,天貓618期間,擦窗機器人增長4倍,自動洗菜機增長23倍,食物垃圾處理器增長266倍,掃地機器人增長1092倍,面膜賣出了超過2億片,太陽鏡銷售超過1.4億副,美容儀、精華類產(chǎn)品增長也達到8倍。天貓披露的數(shù)據(jù)還顯示,截至6月16日,天貓上售出約1.3億只粽子和超過2000萬枚咸鴨蛋;618期間,天貓賣出5000萬瓶啤酒;天貓、盒馬、口碑、餓了么等平臺賣出的小龍蝦超過1億只。此外,6月12日當天,天貓國際成交同比增長超500%;6月16日半天時間,天貓國際西湖銀泰線下店內(nèi)客流就增長了135%。了解到,今年的天貓618也成為了阿里新零售力量的練兵場。銀泰、盒馬、大潤發(fā),以及線下70多個新零售商圈,都同步參與天貓618。據(jù)悉,天貓618期間,大潤發(fā)全國100家門店完成新零售改造,實現(xiàn)三公里內(nèi)1小時送達。大潤發(fā)相關負責人表示,大潤發(fā)完成新零售升級的100家門店,最近一周線下客流量比上周環(huán)比增長近30%,線上訂單數(shù)增長了20%。
一起惠2018-06-18 11:43:29488 次
6月13日是“全國低碳日”,針對《國務院辦公廳關于推進電子商務與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》中綠色包裝和綠色消費的內(nèi)容,餓了么百度集團通過自身平臺,一方面上線“無需餐具”備注功能,引導、提升平臺商戶和用戶對一次性餐具的減量化意識;另一方面從包裝體積角度切入,禁止過度包裝,提升單個包裝的利用率以及用餐后整體體量,減少后端處理壓力等方式方法來減少外賣領域塑料垃圾污染防治,積極開展綠色消費。據(jù)悉,餓了么百度集團曾攜手國內(nèi)外環(huán)保材料研發(fā)企業(yè)建立戰(zhàn)略合作,共同研究生物基、可降解、可堆肥的新材料在外賣包裝中的可行性。并于2017年9月22日起,在全平臺上線“無需餐具”備注功能,推行過程中得到了許多用戶和商戶的支持。截至2018年3月,已有超過7000家商戶簽署了“無需餐具”承諾書,承諾不向備注“無需餐具”的用戶配備餐具,無需餐具訂單量累計約達1600萬單,參與用戶數(shù)累計超過200萬人次。2017年12月起,在上海市質(zhì)量技術監(jiān)督局的指導下,餓了么百度集團作為起草小組組長單位,聯(lián)合美團外賣、上海本地知名大型紙包裝生產(chǎn)企業(yè)及上海食品接觸材料協(xié)會等,共同開展《網(wǎng)絡餐飲服務外賣用紙餐具團體標準》起草工作,目前制定工作已經(jīng)基本完成,并于4月中下旬正式公布。同時,餓了么百度集團攜手智能回收廠商陶朗集團,搭建外賣垃圾智能回收系統(tǒng),提升外賣垃圾塑料餐盒的回收價值。餓了么方面還表示,今年5月,與天貓、淘寶、菜鳥、閑魚、零售通、盒馬等共同啟動“綠色物流2020計劃”,餓了么將與阿里巴巴平臺協(xié)同合作,承諾推廣綠色環(huán)保外賣聯(lián)盟,帶頭在外賣生態(tài)系統(tǒng)里面開啟前后端綠色行動。其實,除了以上案例,早在2011年,餓了么就在平臺上推行“1元換環(huán)保餐盒”的活動,成功淘汰平臺上大部分外賣餐廳的泡沫餐盒。以下為餓了么其他的具體實施案例:案例1:助力環(huán)保餐盒,讓外賣輕裝上陣–首個外賣包裝團體正式執(zhí)行全國首創(chuàng)外賣包裝團體標準于6月開始落地執(zhí)行(試點:上海普陀,長寧,浦東),以紙基替代石油基材料應用的解決方案將有效減少現(xiàn)有外賣包裝垃圾帶來的潛在環(huán)境風險,減少75%的塑料使用率。執(zhí)行過渡期,餓了么將通過規(guī)則中心建立公布供應商名錄,采購下單過渡期合格紙碗產(chǎn)品(共計100萬套),通過平臺投放物料舉措鼓勵商戶替換現(xiàn)有包裝并測試收集市場反饋,目前覆蓋300+商戶,普陀區(qū)覆蓋率為30%。團標的發(fā)布及執(zhí)行因其政府主導背書的特殊性,將成為平臺2018年在上海地區(qū)的環(huán)保策略的制定及推動的重要后盾。餓了么作為團標主要起草單位和承諾執(zhí)行單位,在團標正式執(zhí)行之后,將貫徹落實《管理規(guī)范》,履行落實好團標的工作。案例3:環(huán)保示范區(qū)內(nèi)試點投放可降解送餐袋早在去年,餓了么就開始了可降解新材料技術在外賣包裝應用領域的探索。從去年12月開始,餓了么陸續(xù)在上海普陀區(qū)的環(huán)保示范區(qū)內(nèi)展開了100%生物可降解送餐袋及餐盒的試點投放,期間共投放10萬個環(huán)保送餐袋,近300個商家參與。經(jīng)過在示范區(qū)內(nèi)第一輪的試點測試和市場反饋收集,商家和用戶對于環(huán)保外賣包裝普遍反應積極,餓了么將基于現(xiàn)有市場信息,進一步提升優(yōu)化現(xiàn)有的環(huán)保外賣包裝。案例4:探索后端外賣塑料垃圾的閉環(huán)鏈路為了深化對于外賣產(chǎn)業(yè)后端垃圾的回收鏈路的理解,餓了么聯(lián)合后端回收產(chǎn)業(yè)伙伴,充分利用平臺數(shù)據(jù)優(yōu)勢,在今年3月,開展了首個針對外賣塑料垃圾的閉環(huán)鏈路探索計劃。在為期兩個月的項目中,餓了么布點多個專用回收站點,設計并主導了針對外賣塑料餐盒的回收、處置、再利用等多個環(huán)節(jié),經(jīng)過多輪的回收和測試,成功找到了一條具有經(jīng)濟效益的外賣塑料餐盒的回收閉環(huán)鏈路。于該次探索的發(fā)現(xiàn),餓了么下一步將在前端產(chǎn)品端推出“藍色星球商戶”入口,制定高于外賣行業(yè)標準的《藍色星球商戶標準》,評估并選擇合標的環(huán)保商戶進駐,利用平臺優(yōu)勢給予這些商家流量支持。聯(lián)合餓了么綠色供應鏈,進一步推動外賣生態(tài)系統(tǒng)的減塑化和閉環(huán)。
一起惠2018-06-14 09:46:46606 次
習總書記在十九大報告明確提出,“我國社會的主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾?!睂Νh(huán)境保護工作來講,就是要提供更多優(yōu)質(zhì)生態(tài)產(chǎn)品以滿足人民日益增長的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要。過去“盼溫飽”、“求生存”,現(xiàn)在“盼環(huán)?!薄ⅰ扒笊鷳B(tài)”。目前,外賣平臺商家體量大、分布廣。據(jù)美團方面統(tǒng)計,目前平臺80%以上商家使用PP、PE材質(zhì)等普通塑料餐盒,15%左右商家使用紙質(zhì)、生物纖維等可降解材料餐盒,少量使用鋁箔類可循環(huán)利用餐盒。目前,美團已在減少一次性餐具的使用、引入多樣化環(huán)保包裝供應商、加強垃圾分類宣傳及集中回收、優(yōu)化外賣包裝后端處理等方面采取了相應措施,并取得了一定成績。1、嘗試政企合作,目前已與上海長寧區(qū)環(huán)保局達成合作,依托自身互聯(lián)網(wǎng)餐飲及大數(shù)據(jù)優(yōu)勢,協(xié)助長寧區(qū)創(chuàng)新環(huán)保模式;3、試點環(huán)保可降解包裝材料,首批環(huán)保紙袋和生物可降解塑料袋已經(jīng)在上海和北京等地試點投放,未來將繼續(xù)擴大試點范圍;5、與環(huán)保行業(yè)相關企業(yè)合作,探索塑料循環(huán)利用技術并試點生產(chǎn)。不僅如此,美團還與政府部門、科研機構等一起探索相關法規(guī)指引的制定,研究外賣行業(yè)的環(huán)保課題,尋找行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展之路。其中,由美團參與制定的上海外賣送餐盒團體標準已由上海市質(zhì)量技監(jiān)局發(fā)布。美團外賣“青山計劃”聯(lián)合中華環(huán)?;饡l(fā)出環(huán)保主張,倡導公眾通過垃圾分類、自備餐具、拒絕過度包裝等行為保護生態(tài)環(huán)境。據(jù)美團方面表示,外賣環(huán)保問題需要社會共治,處理互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展帶來的“新垃圾難題”,應該整體看待,更需要從生產(chǎn)端、銷售端和消費端等全流程出發(fā)。對此,美團將積極承擔社會責任,促進可持續(xù)發(fā)展,通過“青山計劃”邁出外賣環(huán)保實踐的第一步,和社會各界攜手共同打造安全、綠色、健康的餐飲環(huán)境,從而推動外賣行業(yè)綠色健康、規(guī)范發(fā)展。
一起惠2018-06-14 09:43:21453 次
去年末,美團和滴滴展開跨界廝殺,前者首先發(fā)難上線打車業(yè)務,后者依樣畫葫蘆推出外賣??酂o補貼久矣的用戶無不豎起大拇指,這兩家獨角獸財大氣粗燒起錢來從不眨眼,預想用不了多長時間,消失很久的各種紅包、折扣又要塞滿手機??上В€不到一年時間,兩個小巨頭的跨界競爭就進入了僵持階段,大家苦等的補貼只覆蓋為數(shù)不多的幾個城市。截至目前,美團打車只是上線了上海和南京兩個城市,滴滴外賣也只是在無錫、南京、泰州、成都運營。幾個月前還像死敵一樣小巨頭為何如此默契?曾萬試萬靈的燒錢補貼真的要退出歷史舞臺了嗎?燒錢補貼為啥不靈了?中國特有的燒錢模式是全球創(chuàng)新中獨特一景,而美團和滴滴則是其中的佼佼者。在團購、外賣、出行這個賽道上,憑借燒錢的效率,美團和滴滴一路狂奔熬死了不少對手,其中不乏背靠BAT有錢、有流量的重量級選手。去年,美團和滴滴爆發(fā)跨界競爭時,大家眼中的未來景象是兩個小巨頭席卷全國的瘋狂撒錢。幾個月過去了,結(jié)果多少讓人有些失望。去年末美團一出手就把北京、上海、杭州、廈門、成都、福州和溫州等列為第一批擴張城市的名單。然而,只是在上海和南京推出打車業(yè)務之后,美團就停滯了發(fā)展步伐。近日,美團點評高級副總裁王慧文接受《中國企業(yè)家》采訪時,明確表示“美團打車近期肯定不去其他城市了。”原本計劃在2018年底之前開百座城市,將外賣業(yè)務覆蓋全國的滴滴外賣,也迎來大調(diào)整。據(jù)內(nèi)部消息,滴滴外賣“年底開百城”計劃被擱淺,開城數(shù)量降至了九城。從有關報道來看,美團和滴滴的跨界競爭放緩原因并不是打不起補貼戰(zhàn)。去年10月,美團剛完成新一輪40億美元的融資,滴滴也在12月完成一輪超40億美元的股權融資。在沒有大的并購,且核心業(yè)務造血穩(wěn)定的情況下,兩個小巨頭開啟幾個季度的全面消耗戰(zhàn)還是沒什么問題(如果值得的話)。所以說,雙方不是不燒錢,而是發(fā)現(xiàn)燒錢不靈了。用美團王慧文的話說“跟獎勵(補貼)相比,美團目前更注重的或許是產(chǎn)品體驗的打磨,以及內(nèi)部業(yè)務的協(xié)同?!敝劣诿缊F打車何時重新加速,王慧文并沒有回應。另一邊,滴滴外賣的節(jié)奏放緩,也不是因為補貼流血過多,而是前期積累不夠,造成外賣服務不佳。從上線以來,滴滴外賣一直受“品牌商戶不足”、“服務體系不善”、“騎手交通違章”等問題困擾。緩一緩擴張節(jié)奏,恐怕也是為了“打磨”產(chǎn)品體驗。紅利結(jié)束燒錢模式已成過去時燒錢興起于PC時代的團購,大規(guī)模化出現(xiàn)卻是移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最快的幾年。我們熟知的支付寶和微信支付的紅包大戰(zhàn),滴滴快的的打車大戰(zhàn),美團餓了么百度外賣的補貼大戰(zhàn)等等都在這一時期發(fā)生。然而隨著移動互聯(lián)網(wǎng)用戶紅利的結(jié)束,燒錢模式似乎也迎來了終點。據(jù)“互聯(lián)網(wǎng)女皇”上月發(fā)布的《2018年的互聯(lián)網(wǎng)趨勢報告》顯示,2017年中國移動互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)達到7.53億,同比增長8%。從2009年智能手機爆發(fā)之后,移動互聯(lián)網(wǎng)用戶增速就持續(xù)下滑,隨著用戶達到7.53億,移動互聯(lián)網(wǎng)用戶紅利已經(jīng)見底。為何用戶紅利結(jié)束,燒錢模式就會退出歷史舞臺?主要基于以下三個原因:第一,用戶紅利結(jié)束,燒錢模式效益被腰斬。我們所熟悉的移動支付、打車、外賣等燒錢大戰(zhàn),它們發(fā)生的時間正對應行業(yè)從0到1的過程,因此,燒錢不僅僅可以對競爭對手形成壓力,而且還是很好的營銷作用,大量的小白用戶進入到平臺,利于培養(yǎng)忠誠度。用戶紅利的結(jié)束,燒錢拉新的功能喪失,單純的挖墻競爭對手的用戶投資收益比大大縮減。以前幾十塊就能獲取一個忠誠客戶,現(xiàn)在成本或高達幾百元,顯然很不劃算。第二,用戶習慣下,錢并非萬能。以剛獲得騰訊領投的趣頭條舉例,憑借“補貼+收徒”的模式日活超過了800萬,然而它并沒有動搖今日頭條的用戶根基,只不過是在今日頭條薄弱的三四線城市挖掘出新的市場。燒錢補貼雖然看似百試不爽,如果放在行業(yè)發(fā)展初期是有效的,因為各個產(chǎn)品都是摸著石頭過河,用戶們忠誠度尚未養(yǎng)成,燒錢很容易把用戶拉到自己的平臺。然而,一旦用戶對某產(chǎn)品產(chǎn)生使用習慣甚至依賴,再想小成本的挖墻腳將很艱難,若大投入又得不償失。第三,人均收入增高,價格因素影響力衰減。燒錢模式前幾年大行其道,同大家人均可支配收入低也有很大的關系,錢包里的錢不多,用戶消費選擇中就會更重視價格因素,補貼和紅包可以很好的拉新。然而,人均支配收入的增長,價格因素隨著大環(huán)境變化而衰減,服務價值也成為消費選擇重要的參考指標之一。即使靠補貼拉來用戶,競爭對手只要把服務做好,仍然不能阻止用戶流失。據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示,2010年居民人均可支配收入估計為10046元,2017年全國居民人均可支配收入25974元,八年時間翻了1.5倍。當然,補貼對拉新的價值依然存在,但是個人消費能力的提升,對價格的敏感就會降低,這是一種必然趨勢。正是因為這三方面原因,國內(nèi)創(chuàng)業(yè)競爭將進入一個新的時代,雖然補貼燒錢依然是快速圈地的不二法寶,但決定企業(yè)競爭最終勝利的天平將進入多元化。從美團打車、滴滴外賣的當下困境可以看出,只是靠燒錢搶用戶的作用已經(jīng)大幅度下滑,把服務做好才是跨界競爭的決勝的真正砝碼,認識到這一層的雙方開始沉下心來打磨產(chǎn)品,不正是最好的佐證。要知道,商業(yè)上唯一不變得就是變化本身,燒錢時代已經(jīng)結(jié)束了,你準備好了嗎?
一起惠2018-06-13 10:00:38533 次
無人值守貨架在經(jīng)歷過低潮期后,重新煥發(fā)了生機。6月11日,安靜了許久的無人貨架企業(yè)猩便利宣布完成由螞蟻金服領投的數(shù)億元戰(zhàn)略投資。根據(jù)官方資料顯示,螞蟻金服不僅僅給猩便利提供資金支持,還將向猩便利提供包括生物識別和信用消費體系在內(nèi)的技術支持。而猩便利也將在此領域深耕,未來將推出新一代無人零售智能設備“猩+”。可以說,此次戰(zhàn)略投資意味著螞蟻金服將正式踏入無人貨柜領域。螞蟻金服入局,投資猩便利圖什么?提及猩便利,就不得不想起不久前的裁員、撤柜風波。無人貨架趨于冷靜已是事實,即便猩便利點位眾多,螞蟻金服在此時入局挑戰(zhàn)也是不小,那么螞蟻金服究竟看上了猩便利哪一點呢?筆者認為所圖或許有三:第一,今年4月,阿里聯(lián)合螞蟻金服收購餓了么。其中,餓了么旗下的無人貨架品牌“餓了么NOW”也被阿里納入囊中。在投資猩便利后,阿里在無人零售這方面的版圖將會進一步擴大。與此同時,餓了么的配送團隊,也將為猩便利的無人貨架而服務,在提高猩便利補貨率的同時,也將增強配送團隊的人員使用率。第二,猩便利此次獲得融資后,將會抓緊對智能貨柜的布局。與無人貨架相比,智能貨柜的封閉性與智能性意味著場景將會不斷下沉,貨損率也將下降。在此情況下,無人貨柜上線生鮮食品將會更具合理性,避免出現(xiàn)因補貨不及時而造成“生鮮不鮮”的情況。阿里在生鮮市場的布局,也將會更具想象力。第三,在無人貨架風波后,猩便利便換了一種打法,推出“便利·蜂窩”體系。具體來說就是,以便利店為中心,猩便利的商品和外賣可以輻射到周邊辦公樓宇中的無人便利架上,豐富了食品種類的同時,也讓購物更加便捷。有消息稱,阿里看上的不是猩便利的無人貨架,而是猩便利旗下的便利店品牌,以及在生鮮領域的布局。聯(lián)想到盒馬鮮生在不久前推出了盒馬F2便利店,這一消息倒有幾分真實性。阿里或許不看好無人貨架,但它卻有入局便利店的心思。猩便利推出的便利店品牌,已在上海打下了一片江山,所推出的自有“鮮食”品牌,儼然成為阿里眼中的香餑餑。無人貨柜打響技術攻堅戰(zhàn),阿里態(tài)度轉(zhuǎn)變眾所周知,新零售的理念是阿里巴巴率先提出并將其落地,其內(nèi)部更是擁有“八路零售大軍”為其開道,但之前唯獨對無人零售比較冷淡。阿里集團CEO張勇(花名:逍遙子)曾經(jīng)公開對媒體說過,自己不太看好無人店鋪,因為需要真正從用戶的角度出發(fā)考慮,無人究竟比有人好在哪里?無人店的體驗是否真的比傳統(tǒng)店鋪好?在扛著阿里新零售戰(zhàn)略大旗的盒馬鮮生被傳將涉足無人貨架之時,其創(chuàng)始人侯毅還公開否認,稱從盒馬的角度來看,我們從不靠無人商店,也不認為無人商店、無人架模式是有效的零售模式??梢钥闯鲞@個時候的阿里,態(tài)度還是很堅定的。但隨著無人零售概念火爆,京東、每日優(yōu)鮮等眾多企業(yè)相繼推出自己的無人貨架、貨柜。與此同時,支付寶與微信支付在支付領域平分秋色,在線支付的壁壘逐漸轉(zhuǎn)變成支付技術與落地場景的較量。隨著京東、每日優(yōu)鮮無人貨柜的鋪設,微信支付的優(yōu)勢也隨之增加。反觀阿里,除果小美外,少有智能貨柜支持支付寶支付。在此情況下,阿里的態(tài)度開始軟化。讓它邁出第一步的是美的內(nèi)部孵化的無人貨柜“小賣柜”,只是在這時阿里還只是提供技術支持。而在經(jīng)過行業(yè)的洗牌期后,無人貨架趨于冷靜,智能貨柜應運而生。侯毅曾經(jīng)將盒馬鮮生的成功歸結(jié)于離消費者更近,當無人貨柜愈發(fā)智能也就意味著消費更加便利,侯毅的邏輯顯然也適用在這里。這場由無人貨柜打響的技術攻堅戰(zhàn),逐漸符合阿里在新零售領域的定位。接下來的道路,阿里也就順理成章的走了下去,在這一時期它選擇的是智能貨柜魔盒CityBox。據(jù)悉,魔盒不僅存在于螞蟻辦公區(qū)域內(nèi),還在不久前的在中國(北京)國際服務貿(mào)易交易會上,出現(xiàn)在屬于阿里巴巴的新零售展區(qū)內(nèi)。有了以上的鋪墊,螞蟻投資猩便利已是大勢所趨。目前來說,無論是螞蟻還是阿里,投資猩便利始終是有利可圖。猩便利想要成為這場合作中的贏家之一,還需抓住機會,依賴螞蟻的資金和技術,轉(zhuǎn)型成功,并再度成為行業(yè)中的黑馬。
一起惠2018-06-13 09:58:32557 次
當前的終端零售市場進入創(chuàng)新發(fā)展的高度活躍期。對經(jīng)銷商來講,一定要看清的是,這種終端的新零售創(chuàng)新、各種新零售形式對經(jīng)銷商來講帶來了新的市場機會。經(jīng)銷商必須要及時洞察這些新的市場機會,及時研究、把握這些新的市場機會,抓住機遇、創(chuàng)新經(jīng)營,發(fā)展壯大自己。經(jīng)銷商不能只是定位于傳統(tǒng)渠道商的角色,能夠把握好機會,開辟新的自己能夠掌控的新渠道模式,特別是能夠建立直接對接消費者的新渠道模式,具有非常重要的價值。目前,建議經(jīng)銷商要高度關注外賣平臺體系,高度關注各種的新零售創(chuàng)新形式,特別是要關注各種的無人零售模式。----經(jīng)銷商要高度關注外賣平臺模式外賣平臺已經(jīng)構建起020到家模式的新的零售渠道模式。據(jù)有關數(shù)據(jù)報道:2017年,我國網(wǎng)上外賣用戶規(guī)模達到3.43億,較2016年底增加1.35億,同比增長64.6%。其中,手機網(wǎng)上外賣用戶規(guī)模達到3.22億,增長率為66.2%。數(shù)據(jù)顯示,2016年我國在線餐飲外賣市場規(guī)模達到1657億元,增長率為36%。2017全年市場規(guī)模將突破2000億元大關,2018年在線餐飲外賣市場規(guī)模將有望突破2300億元。加班、周末聚餐、下午茶、宵夜等訂餐場景出現(xiàn),外賣消費呈現(xiàn)多元化趨勢,據(jù)悉,僅是“餓了么”就有接近30%的交易額由這些非就餐時段的訂單構成。目前的外賣平臺還是以餐飲為主,但是一定要看清的是外賣平臺已經(jīng)構建起一條到家模式的新的零售渠道。目前,外賣平臺已經(jīng)涵蓋了餐飲、快消品、酒水、藥店、生活服務等多種到家功能。預計18年外賣平臺全部品類的交易額將達到3600億。并且以加班、出行、下午茶、宵夜為特色的外賣平臺所覆蓋的場景,更是經(jīng)銷商所應該更加高度關注的。包括在惡劣天氣所發(fā)揮出來的市場服務功能。特別重要的是,外賣平臺所對接的目標消費者是以年輕消費群體為主體的主力消費群體。這些消費群體正是慢慢在從傳統(tǒng)渠道當中流失,而轉(zhuǎn)移到到家需求的領域當中。對一些特別需要面對這些消費群體的品類、時尚品牌來講,這個渠道更加重要。并且看未來,外賣平臺還將以其到家的便利性以及不斷發(fā)展所帶來的覆蓋更多的服務功能,還將得到更大的發(fā)展。所以,經(jīng)銷商必須要高度關注這一新渠道。目前看,幾大外賣平臺構建的到家體系,整體系統(tǒng)已經(jīng)建立起來了,并且還能覆蓋更多的場景,還能覆蓋更多對到家需求有特別要求的年輕主力消費群體。這個渠道價值已經(jīng)非常重要。經(jīng)銷商需要高度關注,及時對接,拓展新的市場機會。當前的外賣平臺主要集中于美團、餓了嗎、百度外賣、京東到家。另外盒馬的淘鮮達也在快速發(fā)展。每個平臺各自有自己的區(qū)域優(yōu)勢、平臺優(yōu)勢。經(jīng)銷商對接外賣平臺需要全面對接,因為每個平臺都有其優(yōu)勢,都有龐大的流量資源。經(jīng)銷商對接外賣平臺可以有兩種模式,一是自建交付體系模式,二是與零售合作伙伴合作的方式。建議經(jīng)銷商與外賣平臺的合作要作為戰(zhàn)略性的考量做好規(guī)劃。要有專門的組織。要做好對接外賣平臺,一定要首先配備起較強的團隊。要作為一項重要的模式創(chuàng)新來對待。要做好商品的規(guī)劃。線上到家需求的消費者,需求的場景不同于線下傳統(tǒng)渠道。線上的商品組織要更準確的聚焦目標消費者的需求。線上的商品展示更需要場景化的商品展現(xiàn)。不能簡單把目前經(jīng)營的傳統(tǒng)渠道的商品線上化,可能不太合適。要學會線上的營銷模式。線上營銷完全不同于線下的營銷模式。不能把線下的價格營銷模式搬到線上。線上營銷需要學會場景、IP、社群、傳播的新營銷模式。需要構建起一個完整的線上針對平臺的營銷模式。線上營銷核心在推廣,目標是做顧客價值。----要高度關注新零售、特別是無人零售模式。當前的零售進入創(chuàng)新發(fā)展活躍期。特別是馬云提出新零售一詞之后,各種新零售創(chuàng)新形式非?;钴S。在這當中以各種無人零售模式尤為突出。從未來零售的發(fā)展趨勢看,更近、更快、更便利是一個基本的發(fā)展方向。因此講從零售的發(fā)展趨向看,無人零售將會呈現(xiàn)一定的快速發(fā)展態(tài)勢。目前講的無人零售主要是無人店、辦公室無人貨架、無人售貨柜(自販機)三大類。當然,從前期無人零售模式的發(fā)展出現(xiàn)了很多問題,特別在辦公室無人貨架領域,問題的原因主要是一些創(chuàng)業(yè)公司在資本推動下“野蠻”發(fā)展產(chǎn)生的問題。這些問題并不能掩蓋了這些無人零售模式的價值。經(jīng)銷商如何看這三類無人零售模式:關于無人店:他是覆蓋最后50米的需求場景。大店覆蓋三公里、便利店覆蓋500米,無人店覆蓋最后的50米需求場景。無人店以其較低的運營成本,滿足消費者更便利的消費需求,以及在有人店不能提供服務的時間節(jié)點。譬如就在你的小區(qū)樓下。它會帶來更大的便利性。關于辦公室無人貨架:產(chǎn)品距離用戶更近,肯定會產(chǎn)生更大的銷售機會。其實在營銷當中,產(chǎn)生影響銷售的主要問題,就是時間和空間的問題。無人架做到了辦公室,放到了辦公桌的旁邊,從而解決了消費者對商品在時間和空間上的距離。并且目前確實有這樣的消費者需求。目前看無人店、無人貨架適合于一些特定地區(qū)市場。從前期無人店、無人架的運營情況看,主要在于運營成本高、貨損大。這些問題對經(jīng)銷商來講,可以有一些簡單的解決方案。譬如貨損問題,中國是一個人情社會,在有人情的環(huán)境下可以解決貨損問題。關于無人售貨柜(自販機):這個領域需要經(jīng)銷商要重點關注。目前中國的無人售貨柜市場是20萬臺左右,對比日本、美國的市場已經(jīng)達到了500萬臺,行業(yè)預測未來幾年中國市場的無人售貨柜將快速爆發(fā)到1000萬臺以上。也就是分析預測未來中國的無人售貨柜將會成為一個非常重要、非常主要的新的售賣渠道。目前自販機已經(jīng)覆蓋多個品類,包括水飲、低溫、用品、零食、生鮮、即食等。未來可能還會在更多的品類領域發(fā)揮作用。經(jīng)銷商切入無人售貨柜市場,可以形成一個完全自控的渠道市場。對推動經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型可以產(chǎn)生重要作用??傊壳暗牧闶劢K端已經(jīng)進入創(chuàng)新發(fā)展的新時期。會產(chǎn)生更多的新零售形式,將會為經(jīng)銷商帶來重要的市場商機。但是切入新的市場領域一定要結(jié)合自身的能力,量力而行。特別是分析好自己的團隊能力、技術能力、商品組織能力、營銷能力等。筆者:鮑躍忠微信bc7180商務部萬村千鄉(xiāng)市場工程專家;專注于快消品行業(yè)變革。
一起惠2018-06-11 09:39:41590 次
據(jù)美國新聞網(wǎng)站TheInformation報道,美團計劃最早于9月在中國香港IPO(首次公開招股)上市。美團創(chuàng)始人及CEO王興上周飛往香港,就IPO計劃與投行進行了討論。美團在上一個融資回合中的估值為300億美元,是全球估值第四大的創(chuàng)業(yè)公司,而據(jù)熟知內(nèi)情的消息人士透露,該公司尋求在IPO交易中獲得600億美元的估值。消息人士稱,美團將利用IPO所得收入融資其擴大旗下服務(如打車服務等)的計劃,并用于未來在中國和國際市場上進行并購交易。最近,美團剛剛以27億美元的價格收購了單車共享服務摩拜。美團提供食品快遞、酒店預訂、電影票預訂和按摩預訂等服務,有“超級應用”之稱,被譽為“服務界的亞馬遜”。美團還已進入打車市場,與占據(jù)市場領導地位的滴滴出行展開競爭。美團已在這個市場上取得了一些進展,但代價不菲。一名熟知內(nèi)情的消息人士透露,美團已在上海和南京的打車市場上占據(jù)了約20%份額,但該公司為此投入了龐大支出來為用戶提供折扣,同時向司機提供補貼。今年美團將在更多城市推出打車服務,這很可能還要承擔更高昂的成本。與此同時,滴滴出行也正在與投行討論IPO計劃。在最新的一個融資回合中,滴滴出行的估值為560億美元,而在IPO交易中則可能尋求獲得最高800億美元的估值。滴滴出行已對美團發(fā)起反擊,在某些城市推出了食品快遞服務,還推出了自己的單車租賃平臺。目前,高估值的中國科技公司正在掀起一波大規(guī)模IPO交易的狂潮,如阿里巴巴集團關聯(lián)公司螞蟻金服和小米等。鑒于今年將有如此之多的大規(guī)模IPO交易可能進行的形勢,中國科技公司將需爭奪投資者資本。但現(xiàn)在時間已經(jīng)不多了,因為有些投資者認為全球股市的牛市可能即將失去動力,這就意味著這些公司可能會錯過IPO的大好時機。此前上市的許多中國科技公司的股價都已跌穿發(fā)行價,如騰訊旗下在線出版和電子書平臺閱文集團的股價自該公司去年11月IPO上市以來就已下跌約30%。就連騰訊本身,其股價與今年觸及的高點相比也已下跌11%。美圖試圖通過自身營收的迅速增長以及實現(xiàn)盈利的可能性來吸引投資者,該公司現(xiàn)在正將業(yè)務拓展到中國經(jīng)濟的更多領域中去。但美團正在該公司擁有業(yè)務運營的多數(shù)行業(yè)中展開代價高昂的客戶爭奪戰(zhàn),促使部分投資者擔心其估值已變得過高。除在交通領域中與滴滴出行展開競爭之外,美團還正在食品快遞服務和旅游預訂服務領域中分別與阿里巴巴集團支持的餓了么和百度支持的攜程網(wǎng)進行對抗。
一起惠2018-06-06 10:13:12487 次
從目前來看,整體的外賣市場呈現(xiàn)快速爆發(fā)的增長態(tài)勢。首先和大家分享一組數(shù)據(jù),據(jù)有關的數(shù)據(jù),2017年我國網(wǎng)上外賣用戶規(guī)模達到了3.43億,較2016年底增加了1.35億,同比增長了64.6%。其中手機網(wǎng)上外賣用戶規(guī)模達到了3.22億,增長率66.2%。也就是說在當前的移動互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下,整體的用手機來去解決他的這種日常的生活便利性,現(xiàn)在已經(jīng)達到了一個極大的規(guī)模,3.43億是不小的一個規(guī)模。并且大家特別要看著3.43億當中,是我們目前做快消品、做零售特別要抓住的一部分用戶。因為目前的3.43億當中,相當一部分是25到35,特別是上班一族,白領一族,是現(xiàn)在的目前白骨精或者講現(xiàn)在小白領這樣的一個消費群體。數(shù)據(jù)顯示2016年我國的在線外賣市場規(guī)模達到了1657億,增長率是36%。那么到17年規(guī)模已經(jīng)突破了2000億。2018年預計外賣餐飲是達到2300億,預計整體的外賣市場也是餐飲+其他的快消品預計總額將突破3600億。我看到的數(shù)字:整體快消品市場是7萬億,餐飲規(guī)模在35000億左右,如果這個規(guī)模達到了2300億,包括3600億的話,已經(jīng)占比達到了比較高的一個份額。還需要注意的是,加班、周末聚餐、下午茶、宵夜等這些訂餐場景的出現(xiàn),使外賣整體的消費呈現(xiàn)了一個多元化的趨勢。那么有一個數(shù)據(jù),僅餓了么平臺就有接近30%的交易額,是由這些非就餐時間段的訂單完成的。目前來看外賣平臺已經(jīng)帶來了一個新的消費場景,原來這些場景是我們終端零售店所不能滿足的一些場景,那么現(xiàn)在通過外賣平臺已經(jīng)給我們切分出了一個新的消費場景,滿足了新的消費者的需求,這個是大家更需要特別關注的。目前來看外賣的主體還是餐飲,但實際上外賣平臺已經(jīng)構建起了一個新的到家的渠道模式,這是大家特別要注意,我覺得通過外賣平臺,實際已經(jīng)搭建起了一個新的到家的新渠道模式?,F(xiàn)在看這個新渠道體系還沒有得到廠家、經(jīng)銷商包括零售商的高度重視。我覺得現(xiàn)在不僅是零售商要關注,包括廠家、包括經(jīng)銷商都需要關注,這個渠道是一個新的到家渠道模式體系,新的渠道體系是對所有目前做快消品行業(yè)的各個環(huán)節(jié)都能帶來非常重要的價值。如果目前從廠家到經(jīng)銷商到零售商更能重視這個體系,把更多的資源投入到外賣平臺,那整個平臺的爆發(fā)我想肯定不是這么一個數(shù)值。去年我在大連走市場的時候和一個小店老板交流,小店大約也就是二、三十平方,不是很大,在各學校附近,老板年紀不大,老板和我講他現(xiàn)在主要要靠外賣平臺,他說每天的通過這幾個平臺走的訂單量是2000元左右,基本占銷售的50%左右。所以在現(xiàn)在情況下,你整體的要想做好你的店,必須要把到店的銷售做好,通過有關的平臺,一定要把到家的這種銷售也要把它好好的抓起來。并且我分析未來來看,外賣平臺還將以其可以快速實現(xiàn)到家以及到達不同需求場景的便利性,未來還將呈現(xiàn)快速的爆發(fā)。所以我建議廠家包括我們經(jīng)銷商企業(yè)、零售商務必要高度重視到家模式,外賣平臺的價值,這將會幫助企業(yè)開辟出一條新的到家新渠道?,F(xiàn)在來看,目前你光會做到店肯定不行了,你必須要學會做到家,那么現(xiàn)在做到家,可以有多種方式,或者是自己做,像盒馬他自己做,借助現(xiàn)在這些外賣平臺,他已經(jīng)給你搭建了一個到家的平臺模式,你趕快要學會借助這些平臺模式來做到家,這個是非常重要的。對接這些外賣平臺會對你帶來什么?最主要的他會給你帶來新的銷售的增量。主要體現(xiàn)在兩個方面,第一是帶來新的消費人群,這個是大家特別要看到的。從我和閃電購金總交流的情況,包括我最近看物美,因為物美在做多點的模式也是做到家,這兩家企業(yè)的一些數(shù)據(jù)來看,通過外賣平臺較好地解決了企業(yè)流失的年輕消費群體。那么通過外賣平臺可以較好地解決企業(yè)流失的年輕消費群體的問題??吹胶贾萋?lián)華的數(shù)據(jù),包括物美的聯(lián)想橋店的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示這些年輕消費群體通過用外賣平臺鏈接他們,滿足他們到家需求的方式,平均的這一類消費群體增長比率達到了7%。也就說企業(yè)通過外賣平臺能夠較好的服務了年輕消費群體。目前看外賣平臺的消費主力是年輕消費群體,也就是當前的主力消費群體,他們有強烈的到家需求,企業(yè)通過外賣到家模式,可以更好地服務好這些年輕消費群體,這對企業(yè)是非常重要的,因為傳統(tǒng)的到店模式已經(jīng)不能滿足他們的到家需求。第二個能給企業(yè)帶來新的需求場景。正如上邊我和大家分享的一些數(shù)據(jù)所顯示的,外賣模式,30%的需求場景是加班,周末聚餐,下午茶宵夜等等場景,那么這些場景在沒有外賣模式的情況下,以往的這些需求場景沒有得到更好地滿足,這樣的需求場景是所有的企業(yè)都應該特別重視于挖掘的需求場景,也或者講未來是一種非常有潛力的需求場景。包括現(xiàn)在講在惡劣天氣的情況下,外賣更是實現(xiàn)了完整的便利服務。盒馬的侯毅在多次場合講過,越是下雨天盒馬的線上訂單越是集中爆發(fā),而在以往的這樣的天氣情況下,作為零售店大家都有體會,一下雨,天氣不好,基本就沒有生意了,但是有外賣平臺完全不一樣了。以上兩個方面的增量市場對企業(yè)都是非常重要的,所以面對新的增量市場,不論是廠家、經(jīng)銷商還是零售商,都應該特別重視一個新的市場。如果能夠帶來30%增量的話,市場潛力是非常巨大的。我們現(xiàn)在都看終端銷售的下滑,客戶的流失,但是新的渠道市場是給你帶來了把你流失的客戶幫助你拉回來,然后能給你帶來30%的增量市場,那是了不得的。因此不論是廠家還是渠道商還是零售商都應該高度重視認真研究增量市場,如何更好的挖掘增量市場的潛力,更好的對接外賣平臺。第二個能給企業(yè)帶來的重要幫助是幫助你完成顧客注冊,或者叫幫助你完成顧客鏈接。目前看外賣平臺還將為企業(yè)帶來的是協(xié)助企業(yè)完成用戶的注冊,這可能將會是對企業(yè)更有重要的價值。從一定角度上講,外賣平臺運作好的話,可以幫助企業(yè)有效補充更重要的一部分消費者會員,通過外賣平臺獲取這一部分消費者信息,對企業(yè)完整起你的會員體系非常有價值。一定要看在現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下,你用更多的外賣平臺建立起與目標消費者的鏈接非常重要,現(xiàn)在的消費者購買商品的方式是搜索,然后就是這幾家外賣平臺,你一定要對接用這個平臺給你創(chuàng)造的這種條件和機會來去連接你的目標消費者,特別是當前非常重要的這些年輕目標消費者,這是對你更加重要的。第二個方面簡單和大家交流一下,如何做好對接外賣平臺。那么目前看外賣平臺主要集中于美團、餓了么、百度外賣、京東到家這四大家。目前也看到一些企業(yè)在積極的對接外賣平臺的新的運作模式。像今年我看到動作比較大的是沃爾瑪,當然包括像步步高也動作比較大,沃爾瑪今年專門開出了惠選店的模式,它主要現(xiàn)在是和京東到家合作。當然現(xiàn)在也有很多的一些包括連鎖企業(yè),還有更多的一些店,也在做這種模式的探索。目前看零售企業(yè)動作比較多一些,但是廠家包括我們一些經(jīng)銷商還沒有太多的動作,需要廠家和經(jīng)銷商趕快行動起來的。因為廠家、經(jīng)銷商第一是這些場景你需不需要?第二,是這些目標消費者你需不需要去聯(lián)系?第三,像這樣的一些外賣平臺,它可以幫助你搭建起這種鏈接,特別是非常重要的一些目標消費者,你需不需要去借用這樣的平臺?因此我的觀點對接外賣平臺不僅是零售商,應該積極探討,廠家,包括我們經(jīng)銷商都應該去積極探討。我建議企業(yè)對接外賣模式,不能簡單的只是考慮一般地增加銷售,這么一個底層的認識,需要上升到企業(yè)戰(zhàn)略層面的認識,所謂戰(zhàn)略層面你一定要把它提到一定的高度。這是當前你做零售轉(zhuǎn)型必須要做的一個東西,你現(xiàn)在不做到家,還講做零售肯定是不完整的。我分析未來O2O到家模式肯定是非常主要的零售形式之一,也就是說未來的零售肯定是到店、到家,平臺肯定是一個幫助你實現(xiàn)到家得很重要的形式之一,將會占據(jù)非常重要的市場份額。目前雖然是以餐飲為主,但是未來肯定會在更多的品類領域發(fā)揮出價值。美團的口號就是,美團外賣,送啥都快。目前我們更需要看到現(xiàn)在這種平臺的渠道已經(jīng)搭建起來了,并且很完整了,這四大家已經(jīng)比較完整了,未來可能還跑出其他的一些平臺來,并且還需要特別看到現(xiàn)在消費者的需求習慣已經(jīng)培養(yǎng)起來了。我覺得現(xiàn)在不僅是年輕的,包括更多的人未來都會有這種消費習慣出來,所有的商品需求未來都可能通過這種外賣平臺實現(xiàn)銷售,建議我們所有的企業(yè)都要高度重視探索到家模式,高度重視對接外賣平臺。在對接的過程當中,我的建議不能只是簡單的對接一個或者兩個平臺,應該能夠?qū)铀械钠脚_。因為目前看這四大平臺各自都有自己不同的流量,也有自己不同的操作模式,也都會為企業(yè)帶來非常有價值的增量市場。因此從這么一些方面去認識,做外賣對接這些外賣平臺要確定發(fā)展目標,我覺得在目前的情況下,從零售店這個角度來講,短期目標應該做到占你總銷售的30%左右,這樣是合理的。你只有確定目標,好好的把它操作起來,你可能才會占領這個渠道,你如果現(xiàn)在僅僅是把它作為一種補充的,作為一種說一般的認識,可能很重要的一種渠道最后被你給做完了、做砸了。遠期目標我覺得可能達到會百分之五十以上的訂單比率。像盒馬他現(xiàn)在門店的目標線上訂單的占比要達到50%以上,我覺得達到50%以上,可能在一段時間來看這不是一個夢想。做到家模式對接這些外賣平臺,不能只是簡單地把目前線下的商品放到線上,或者講你也不能只是簡單的用你現(xiàn)在到店的營銷形式來去做外賣平臺,也不能只是簡單作為企業(yè),我隨便找一兩個人,你去簡單操作一下這種應付式的操作,這樣不可能做好這個事情。前一段時間我在深圳特別去看了惠選店,他目前有幾個操作方面的問題,第一,它沒有解決好他的顧客到店的體驗問題。你像我們看盒馬,盒馬他首先解決的是他的顧客體驗,他已經(jīng)把整體的門店變成了一種體驗式的方式,但是從惠選他沒解決好,第二個它現(xiàn)在只是還是用現(xiàn)在的商品的理念去把商品搬到了線上,這個也不行。比如說像現(xiàn)在京東到家,他所展現(xiàn)的還是什么生鮮、糧油、調(diào)味、休閑等等,這樣肯定不行?,F(xiàn)在做到家,我的建議,你需要結(jié)合企業(yè)的實際作出一系列的調(diào)整,提出三個方面的建議。第一你要重構商品體系。這個里邊一定要看到到家需求、到店的需求,不論是消費人群和這些消費人群的消費訴求點是有比較大的差異。線上需求更多體現(xiàn)的是場景化的需求,所以到家模式的商品組織要切場景。還是用現(xiàn)在的商品分類,把商品搬上去肯定不合理。我在盒馬的幾個群里,我就關注他的一些商品推送的特點是切場景,比如說早餐場景,午餐場景,或者到了下午的時候下午茶場景,一定要切場景,你看它現(xiàn)在目前整體外賣的發(fā)展趨勢,我在前面和大家講的時候也特別提到一定是切場景的概念。健康早餐,健康午餐,健康下午茶,出行便利等等,你必須要做,包括你的在線上到外賣平臺上,你做的商品展示都要把場景作為一個主要的訴求點。你如果還是在線上展示的是生鮮、糧油、調(diào)味,我覺得不太符合這種線上的場景化的要求。要根據(jù)對接外賣的消費需求重構商品體系。外賣的商品,它更應該體現(xiàn)的是一種生活方式的概念,不能是簡單的商品外賣,它更需要的是滿足早餐、午餐、加班、聚會、夜宵等需求場景,其商品更應該是滿足目標消費者的一個調(diào)性。一定清楚你是做外賣的目標消費群體是哪一些?,F(xiàn)在如果是針對的是一些25到35,這些在辦公室特別像宜快宜慢徐總他的店大部分都是在一些比較有品位的寫字樓附近,你的外賣商品必須要做出一個調(diào)性來,你的這些商品還是用這些很普通的商品,比如說還是用什么綠茶、紅茶、方便面,你這樣的話我覺得可能會不符合這些消費需求的調(diào)性。我們在外賣平臺上的商品展示不能簡單的按照傳統(tǒng)的分類,什么生鮮、日配、糧油、休閑食品等等,線上的展示要切場景。既然把外賣到家模式作為戰(zhàn)略性的考量,因此企業(yè)要圍繞探索新模式重構企業(yè)的運營體系,要配備專門的團隊,包括這個團隊,應該配的力量比較強。當然這個團隊是放在運營環(huán)節(jié),還是放在采購環(huán)節(jié),大家根據(jù)情況來去考慮,甚至我覺得這個應該是單獨的一個團隊,然后是要求我們的采購和運營去圍繞他去做好服務,因為我們未來肯定是需要構建以消費者為中心的一個體系,那么做外賣,運營的線上流量,他的做消費者為中心,做的是會員營銷,因此它應該成為一個中心的一個模式,而不是附屬于采購或者是運營。而且這個團隊他要探討的是線上營銷的一些新的模式,我覺得目前我們做線上肯定要探討一些新的模式,還是把原來的什么特價了等等這些模式做出來可能不太符合,需要根據(jù)目前以顧客價值為中心、以你的線上平臺的這些目標顧客作為特定的消費者,去探討一些新的模式。對于廠家和經(jīng)銷商可以結(jié)合實際探討不同的與平臺的交付模式,以及平臺之間的合作方式。其實現(xiàn)在有些經(jīng)銷商在做這一方面的探討,前一段時間我在廣州和一個經(jīng)銷商朋友探討過這一方面,他就想用這種前置倉的方式來完成對平臺的商品交付,包括他也想自己做到家,然后再對接有關的平臺。我覺得未來經(jīng)銷商借用這些新的平臺模式做到家,這種模式是要探討一些新的東西出來,可能在整體的模式轉(zhuǎn)換過程中,需要廠家構建出一種新的運作模式,或者是廠家直接操作,或者是指導經(jīng)商操作。我建議包括廠家、經(jīng)銷商一定要看清,對接外賣平臺發(fā)展到家模式是必須要去做的,積極嘗試,這一定是未來的一條重要渠道。那么對于零售企業(yè)要圍繞對接平臺發(fā)展到家模式,構建新的總部與門店的運作體系,總部做什么,門店做什么,可能在整個的體系當中應該是門店為主體,但是你需要圍繞這個模式來去做一些新的一些轉(zhuǎn)換,比如說你對門店的考核,包括對門店的管理指導,要做一些新的模式出來,特別是門店一定要重視發(fā)展對接外賣平臺的機會,可能現(xiàn)在很多店長很著急,業(yè)績完不成,但是有了新模式又不重視,這是很多企業(yè)碰到的一個很突出的問題。店長要根據(jù)這些新的模式,構建起到家模式新的運營體系來。再一個建議大家要用信息技術打通平臺,才能提升你的運營效率。目前看你對接四個平臺,本身四個平臺,這是需要不同的數(shù)據(jù)或者不同的運營去支持。目前還非常重要的事,需要把外賣平臺的一些數(shù)據(jù)和你現(xiàn)在的ERP數(shù)據(jù)打通,所以在這種情況下,你必須要借助一套現(xiàn)在目前信息化的工具。目前閃電購他現(xiàn)在這套體系可以有效的幫助企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)對接外賣平臺,并且它還是一個SaaS模式,SaaS模式應該整體是不需要大家更多的付費去購買這套系統(tǒng),能夠可以有效的幫助到企業(yè)??梢詭椭髽I(yè)打通ERP數(shù)據(jù),你的庫存數(shù)據(jù),你不能是每天通過人工去把它輸送到四個平臺上去,最好是通過這種系統(tǒng)幫助打通你的ERP庫存數(shù)據(jù)和你線上的一些銷售數(shù)據(jù),必須要通過這種系統(tǒng)這去改變你的效率,并且做到線下數(shù)據(jù)和你線上的數(shù)據(jù)同步,否則你線下數(shù)據(jù)變了,線上數(shù)據(jù)你馬上就要更改,因為門店每天的數(shù)據(jù)它一直處于一個動態(tài)之中,只有通過數(shù)據(jù)連接起來才能解決這種同步的問題。目前外賣他是講究效率,怎么去解決效率高,你對接了這么多的平臺,怎么去保證按照外賣平臺的要求。你出貨需要有一個訂單的處理,包括訂單的分發(fā),包括最后一些商品的門店合流以及實現(xiàn)快速交付這一個過程,都需要你通過現(xiàn)在這些信息技術手段來去幫助你解決這一方面的效率。再是幫助企業(yè)可以抓取線上的一些用戶數(shù)據(jù),并且實現(xiàn)線下的用戶數(shù)據(jù)與線上用戶數(shù)據(jù)的打通,是企業(yè)能夠建立起一個完整的會員數(shù)據(jù)體系,為企業(yè)實現(xiàn)更好的會員管理、會員營銷建立起一個完整的數(shù)據(jù)體系,這個也非常重要。你現(xiàn)在想對接外賣平臺,沒有信息技術的支持無法實現(xiàn)正常的運轉(zhuǎn)??傊F(xiàn)在目前看外賣市場到家模式已經(jīng)成為非常重要的一個零售市場,未來還將呈現(xiàn)快速發(fā)展,對廠家也好,我們經(jīng)銷商也好,包括零售商也好,都會成為一個非常重要的市場領域。所以目前我建議大家一定要高度重視對接這些外賣平臺。好,今天晚上我和大家做這樣一些分享,大家有什么問題可以提出,來我們做一些交流。
一起惠2018-05-29 10:36:57788 次
餓了么百度外賣今日宣布與中國營養(yǎng)學會簽署合作備忘錄,開展網(wǎng)絡訂餐餐品數(shù)據(jù)的共享和挖掘研究,以推進食品安全和健康。根據(jù)《備忘錄》內(nèi)容,餓了么、百度外賣將與中國營養(yǎng)學會開展網(wǎng)絡訂餐餐品數(shù)據(jù)的共享和挖掘研究,分析網(wǎng)絡訂餐人群的飲食消費方式,評估網(wǎng)絡訂餐人群的膳食結(jié)構與營養(yǎng)攝入狀況,給予消費者科學膳食指導。餓了么副總裁兼首席食品安全官王三虎表示,網(wǎng)絡外賣已成為國人繼到店堂食、回家吃飯后的第三種常規(guī)就餐方式。在為消費者提供快速便捷服務的同時,如何在保證消費者吃得安全的基礎上,引導其形成科學的膳食習慣,推進健康飲食文化建設,成為平臺發(fā)展的一個重要課題。近日,餓了么百度外賣已經(jīng)在推進一些餐品進行能量標識。據(jù)介紹,餓了么、百度外賣在3月啟動了網(wǎng)絡訂餐菜品營養(yǎng)標識試點。第一階段在北京、上海、廣州、杭州和金華這四個城市引導入網(wǎng)商戶自愿標識在網(wǎng)銷售餐品的原材料;標識試點目前推進到第二階段,商戶對在網(wǎng)銷售的餐品進行能量、脂肪、碳水化合物和鈉等營養(yǎng)成分公示。目前,試點城市共有來自30家餐飲企業(yè)的1857家商戶的餐品進行了營養(yǎng)標識?!梆I了么一直將食品安全作為公司可持續(xù)發(fā)展的基石,我們將通過獎勵積分等形式鼓勵更多入網(wǎng)餐飲商戶對菜品營養(yǎng)成分標示?!蓖跞⒈硎荆敖窈?,我們將在監(jiān)管部門的監(jiān)督和指導下,與平臺商戶共同努力,保障消費者網(wǎng)絡訂餐的食品安全,引導消費者吃得更加營養(yǎng)更加健康。”(張?。┮韵聻檫M行營養(yǎng)標識的餐飲企業(yè)名錄:北京:九頭鷹、和合谷、仔皇煲、健身御廚、唐宮海鮮舫、南城香、沙拉與明治、嘉禾一品、加減輕食、比寶兒童餐上海:曼玲粥鋪、小桃園廣州:多喝湯、比薩熊、至尊比薩、家樂緣、大鴿飯、飯與范、全民果汁杭州:慕瑪披薩、千色色沙拉、咬不得、人魚崛起、粥員外、我呀便當、厲害了炒飯、樂速面疙瘩、有味少年、弄堂里金華:有家港匯餐
一起惠2018-05-17 09:37:45449 次
女生的衣柜里永遠缺一件衣服,缺的那件衣服就是逛街欲望的體現(xiàn)?!杜枷窬毩暽凤L靡之后,我們又看到,原來男生也可以打扮得甚為精致。歸根結(jié)底,隨著人們的消費需求、生活方式和行為態(tài)度不斷演變,我們迎來全民消費時代。都市單身人口增多,消費者口味越來越挑剔,買什么、如何買得專業(yè)成為了他們共同的功課。正所謂愛過才知情深,醉過才知酒濃,要交上一份滿意的答卷,就需要體驗。很難說,是用戶行為變遷驅(qū)動了商業(yè)浪潮,還是商業(yè)前瞻帶動了用戶消費。不管怎樣,實體經(jīng)濟和體驗經(jīng)濟正在回歸,而電商早就不是那個電商了。01亞馬遜、阿里、京東、網(wǎng)易等巨頭紛紛進軍線下店。亞馬遜進攻線下領域為其帶來了不同于一般公司的發(fā)展空間。去年,亞馬遜收購全食超市,獲得在美數(shù)百家線下零售門店。此外,亞馬遜還創(chuàng)立了自主品牌實體書店,建立了無人門店AmazonGo。國內(nèi)則是阿里和騰訊系爭霸,網(wǎng)易電商崛起成第三極。此前,AT的線下版圖主要體現(xiàn)在生鮮領域,比如盒馬鮮生、永輝超市等等。而最近,線下店正在多點開花。走到第五年的天貓國際,在杭州開出了第一家線下門店。不過這更像是一個體驗與展示門店。消費者來逛,能夠獲得專業(yè)店員推薦,不過到了購買階段,用戶還是需要通過App來加入購物車以及結(jié)賬付款。對天貓國際的大盤子來說,這個線下店目前還只是輔助業(yè)務。今年滿三歲的網(wǎng)易考拉,于五一前夕,在杭州開出了首家線下店“海淘爆品店”。這家線下店位于杭州武林CBD核心區(qū)域的杭州大廈,算是這座電商之城的潮流中心。店內(nèi)在售和展示的商品,依據(jù)網(wǎng)易考拉的用戶消費數(shù)據(jù),從全球數(shù)十萬款進口商品中精選得出,之后會根據(jù)數(shù)據(jù)更新而定期更換。雖然到店體驗更為完整,但賣貨也并非網(wǎng)易考拉線下店的核心。對現(xiàn)階段的電商平臺來說,線下店更多是體驗和品牌導向,用于快速迭代。正如哈佛商學院教授杰拉爾德提出的,由全程體驗形成的感受和情感因素對顧客的購買偏好和刺激的影響,遠比產(chǎn)品和服務本身的功能性感知要大得多。這也就是為什么網(wǎng)易考拉的線下店保持了網(wǎng)易的時尚簡約風格,其設計團隊曾參與Apple旗艦店、上海中心大廈等諸多項目。另外,圍繞主題也能夠創(chuàng)造差異化體驗。比如宜家的商場定位就是“買家居,更賣生活”,直觀、簡潔的方式,融商品信息和家居時尚為一體?!昂L员返辍钡囊粋€slogan是“家在杭州,隨時隨地預見歐洲”,從環(huán)境體驗、服務體驗再到情感體驗,網(wǎng)易考拉線上線下的道理是一以貫之的。02線下店的選品推薦,其實有點類似最近比較流行的全民制作人概念。每個用戶都有權力pick心儀的商品,越受歡迎的商品越有可能從線上走到線下。于網(wǎng)易考拉而言,線下店就是和用戶價值共創(chuàng)的過程。這一點在網(wǎng)易考拉“全球工廠店”上得到充分體現(xiàn)。海內(nèi)外工廠其實都面臨同樣的問題,就是沒有在消費者心中形成認知度。線下店相當于提供了一個展示空間,讓消費者能夠近距離感受這些品牌,用料材質(zhì)、設計風格等等。這其實也補足了網(wǎng)易考拉“全球工廠店”對于賦能優(yōu)質(zhì)工廠品牌的線下一環(huán)。消費者在線下體驗和購買的過程,相當于貢獻了自己的資源。畢竟,新消費時代下的門店,其消費體驗的結(jié)果不是平臺方獲得流水,消費者獲得商品,而是兩者與第三方品牌一起,共同創(chuàng)造價值。像“全球工廠店”這樣深入產(chǎn)業(yè)上游,精選商品源頭的打法,已經(jīng)不是傳統(tǒng)電商的路子了。線下店的另外一點好處體現(xiàn)在購買決策。我們可以把“海淘爆品店”理解成編輯精選的線下版本,當然,這個所謂編輯是有用戶數(shù)據(jù)產(chǎn)生的。用戶到店體驗,不需要花太多時間思考或者對比,就能選購到符合自己口味的商品。在質(zhì)價比和精選這兩個方面,網(wǎng)易考拉、小米有品、京東京造等其實都是師從costco。costco在大而全的沃爾瑪生態(tài)之外,找到了特制精選、規(guī)模供應、會員變現(xiàn)的差異化競爭體系。網(wǎng)易考拉們則是在淘寶之外,找到了泛中產(chǎn)階層這一群體。costco不久也要在中國開線下店了,這說明國外巨頭也看好中國會員收費的前景。主打“精選+極致質(zhì)價比+用戶忠誠度”的網(wǎng)易考拉模式,其定位其實也就是線上costco。他山之石,可以攻玉,對網(wǎng)易考拉和未來的costco中國市場來說,都是機遇和挑戰(zhàn)并存。03正如吳曉波在其年終秀所說的那樣,曾經(jīng)處于產(chǎn)業(yè)鄙視鏈底端的百貨店、便利店等,如今成為最值得投資的標的物,表現(xiàn)出很多新品牌……因為每個人都需要談戀愛,都需要放松自己的情緒,都希望有一場邂逅,都愿意在線下歡笑一次,流一次眼淚。線下店的存在,就是滿足人的體驗性,這也是實體經(jīng)濟的本質(zhì)。所以,吳曉波才會預測,當人的體驗、情感和購物之間形成一種新的粘連時,在中國地區(qū)將發(fā)生全世界最為激進、規(guī)模最大的一次零售革命。就像亞馬遜一樣,中國的科技公司也越來越多跨界。就像武林高手一樣,能夠綜合各家功夫所長,才能縱橫江湖。從“買得到”到“買得好”,網(wǎng)易抓住用戶新消費的需求,打造精選、有品質(zhì)、有品味的平臺,并且在線下打通體驗、互動、售賣、用戶情感溝通于一體的線下場景。騰訊則手握微信生態(tài),作為流量富裕者,其對新零售布局更加重視零售企業(yè)自身的經(jīng)營能力,以自身流量和數(shù)據(jù)賦能新興電商企業(yè)。比如拼多多異軍突起,以及騰訊聯(lián)合京東的一系列投資。阿里的投資布局,既是自身從線上向線下的渠道延伸,也是低成本流量獲取的方式,基于其基礎設施建設者和廣告變現(xiàn)服務的盈利模式,阿里更像是一種創(chuàng)新改造。今年,阿里收購餓了么,阿里CEO張勇(逍遙子)在員工信中是這樣定調(diào)的:為阿里生態(tài)拓展全新的本地生活服務領域,完成從新零售走向新消費的重要一步。這說明,詞匯也是有風口的,電商的服役期可能就要過去了。當我們看到新零售的業(yè)態(tài)豐富到“新零售”都無法概括的時候,丁磊提出的“新消費”又風起了。
一起惠2018-05-04 09:12:18674 次
4月12日,劉強東在2018年中國“互聯(lián)網(wǎng)+”數(shù)字經(jīng)濟峰會上提出“無人零售”的概念,還宣布,京東要每天開1000家店面,每300—500米就要有一家京東便利店。與此同時,阿里與蘇寧也都在加緊布局線下便利店的腳步。在京東宣布“日開千家”之前,阿里零售通項目就曾宣布將在2018年覆蓋100萬家小店,“蘇寧小店”計劃2018年在全國開出1500家門店。對于電商巨頭們來說,在線上紅利漸衰、獲客成本越來越貴的當下,利用供應鏈與物流優(yōu)勢,進軍便利店行業(yè),是一筆看上去不錯的生意。然而線下零售何其復雜,無論京東還是阿里,對于便利店行業(yè)都是門外漢?!扒Ъ摇⑷f家”從口號落實到店面,并不容易。京東的夫妻店改造一年多前,劉強東曾宣布要在“未來5年全國布局100萬家京東便利店”,這一次又放出了“日開千店”的豪言壯語。不同于一年前,便利店的同行們這一次顯得很淡定。多位便利店從業(yè)者都告訴記者,對于京東便利店的“掛牌”模式表示不看好。但不得不說,劉強東的想法很好。京東便利店聚焦區(qū)縣、農(nóng)村市場,致力于通過搭建強有效的供應鏈,將線下夫妻店、京東與供貨方相連接,正如劉強東在數(shù)字經(jīng)濟峰會上所說的,京東并不希望去賺誰的錢,而是更希望通過各方合作,向供應鏈去要效益與利益。而中國有2800多個區(qū)縣,并不是每個區(qū)縣都得到了有效的開發(fā)。對于京東便利店來說,最大的意義是在縣城、農(nóng)村夫妻店之間推廣“掌柜寶APP”的使用。據(jù)介紹,加盟京東便利店的商家可以通過“掌柜寶APP”直接進貨,省去了中間環(huán)節(jié),再小的商家也可以直接找寶潔采購,下單后,京東再通過物流給采購者送貨到家。京東為夫妻店減少了層層進貨渠道、也因此壓低了進貨價格,而京東、店鋪、供貨品牌三方也因此獲利,當然,掌柜寶也可以為餐飲等其它零售業(yè)態(tài)使用。據(jù)劉強東描述,通過京東的賦能,商家只是花很少的錢、找到一個有人流的門面,每個月就能有大概超過8000元的收入。江蘇省徐州市沛縣某加盟京東便利店的店主表示,因為京東完善的線上渠道和物流體系,所以看好這個項目。便利店開業(yè)當天營業(yè)額達到八萬,利潤近兩萬。甘肅慶陽縣的一位京東便利店主認為,京東掌柜寶搞定了國內(nèi)外的貨源,所以與其他的店形成了差異性,由此帶動了客流,提升了銷售額。根據(jù)京東客服的說法,只要集齊所需要的牌照,繳納5000-20000元保證金,就可以獲得京東便利店的信譽背書。數(shù)據(jù)顯示,截止2018年3月,京東便利店每周開的新店在1000家到1200家,每天接到5萬份申請,而這其中有很多在外的打工者想要通過這樣的方式回到自己的小縣城。對于夫妻老婆店主,最重要的是進貨商品的價格是否足夠低,而消費者在乎的則是產(chǎn)品的質(zhì)量。羅森中國董事兼副總裁張晟指出:“如果管理不好,掛著你的牌子的店鋪還去別的渠道進貨,一旦消費者買到偽劣商品的時候,對品牌都是一個非常大的一個損害?!睂嶋H上在90年代,像立白、康師傅這樣的快消品牌就曾推出過命名為“掛牌”的措施,即選擇一部分夫妻老婆店,以較低價格直接供貨,同時將品牌名稱加在店頭前。業(yè)內(nèi)把這種情況稱為深度分銷。但關鍵在于,掛牌之后,快消品牌能不能對店鋪進行有效管理。“加盟這個行業(yè),請進來容易,留得住難,管得好更難?!睆堦烧f。在張晟看來,夫妻老婆店改造,必須要提供兩條“魚”。第一條“魚”,就是給店鋪足夠的利潤空間;第二條“魚”是授人以漁,要看賦能方有沒有能力幫助店鋪去賺更多的錢?!半娚叹揞^可以通過供應鏈優(yōu)勢為店鋪提供便宜的產(chǎn)品,但批發(fā)市場或者其它渠道或許更便宜,而且如果出現(xiàn)了消費者投訴和食品安全問題,企業(yè)又要如何去應對?”中商惠民執(zhí)行總裁蘇小新對張晟的觀點也表示贊同,而對于傳統(tǒng)夫妻店改造,中商惠民是行業(yè)內(nèi)的佼佼者?!捌鋵嵏脑旆蚱薜曜畲蟮睦щy,是你在跟店鋪溝通具體事物的同時,他們會更愿意依照自己固有的經(jīng)驗辦事情,在指揮上面非常不好操作,我們要反復通過一些數(shù)據(jù)化、智能化的東西去增加店鋪的銷售額,然后再去說服加盟主?!碧K寧的“重”操作相比之下,老對手阿里與蘇寧在線下便利店的投入就更“重”。去年8月份,阿里零售通就已經(jīng)宣布覆蓋了全國50萬家小店,線下店“天貓小店”要開上萬家,阿里零售通總裁林小海告訴記者,目前為止,天貓小店已經(jīng)開了約1000家,“還有1000多家簽了約,等待施工改造。還有很多家報了名等待審核。”與此同時,蘇寧也在發(fā)力布局小店?!拔覀儾毁澩〇|便利店的‘翻牌’模式,過于追求速度會給商品品質(zhì)和服務能力帶來巨大的風險?!碧K寧小店公司總裁鮑俊偉表示,蘇寧和京東在小店上最大的區(qū)別就是,蘇寧小店是純直營,沒有加盟店。小店由蘇寧供貨,不存在其他進貨渠道,更便于管理。在開店數(shù)量上,蘇寧顯然無法和阿里京東相提并論,鮑俊偉稱,蘇寧做線下小店的優(yōu)勢首先是和房地產(chǎn)商合作,獲得不錯得店鋪位置;其次蘇寧在店鋪一公里范圍之內(nèi),可以提供半小時送達服務,一公里以外支持“上午購買下午送達”;另外,蘇寧提高了日配類和生鮮類的商品占比。據(jù)鮑俊偉介紹,蘇寧小店在4月結(jié)束前,數(shù)量將達到400家,未來將保持每個月新增150-200家的開業(yè)速度。對于電商巨頭來說,扎堆進軍線下,更多是希望獲得更多的分銷渠道,其次就是追求品牌曝光,引流線上。但是不管是京東還是蘇寧,都希望能夠打破便利店的地域限制,迅速實現(xiàn)規(guī)?;?jù)鮑俊偉介紹,首先,電商巨頭在全國甚至全球有成熟的物流體系,可以根據(jù)相對成熟的物流體系去搭建或者完善供應鏈渠道,這也是傳統(tǒng)便利店玩家無法理解蘇寧為什么能做到“一日三配”甚至是全國范圍內(nèi)“一日兩配”的原因。“而很多老牌便利店玩家在新的城市沒有物流基地、也沒有配送能力,就不愿意去投入?!逼浯?,在O2O方面,蘇寧認為相比傳統(tǒng)的便利店,“不管是與京東到家合作還是與餓了么合作,到最后數(shù)據(jù)與客戶都是第三方平臺的,而傳統(tǒng)的便利店它只有約1500個SKU,我們的線上線下結(jié)合能超過3000萬SKU的支撐?!逼凭终哌€是攪局者?便利店市場何其復雜,電商巨頭進入這個行業(yè),究竟有沒有機會?在張晟看來,在一線城市拓展市場已經(jīng)很困難,但二、三線以及農(nóng)村市場都有機會,“但這個依然取決于你是否有強大的物流、以及供應商的議價能力。”在供應鏈方面,蘇小新認為,“很多零售與快消行業(yè)的電商,供應鏈更多是圍繞快遞包裹傳遞所構成的b2c業(yè)務,但對于以便利店為主體的供應鏈環(huán)節(jié),多數(shù)還屬于b2b業(yè)務,也就是說,2c的供應鏈與2b的供應鏈還有著不小差別。”“而且現(xiàn)在喊出的數(shù)據(jù)過于夸張”,張晟告訴《中國企業(yè)家》記者,不管是在日本還是中國臺灣,都是每2500人養(yǎng)活一家便利店,也就是說,中國市場最終需要60萬家便利店數(shù)量,但是現(xiàn)在大家恨不得要開100萬家店鋪,這就意味著每1200人養(yǎng)活一家店鋪。“從理論上來講,這個數(shù)據(jù)是不可行的。”電商巨頭的加入,短期來看會對傳統(tǒng)便利店產(chǎn)生一些影響,傳統(tǒng)品牌在募集加盟商的時候,或許會受到一些壓力,但關鍵還是在你想要去做一個什么樣的便利店?!叭绻阒皇琴u傳統(tǒng)的商品,或者說去買斷特色的商品的話,終究只是會陷入到價格戰(zhàn)里,所以羅森在做的,是不斷強化買手制度和自有品牌?!睆闹T多便利店從業(yè)者的觀點來看,目前的便利店發(fā)展有兩大發(fā)展趨勢,即“場景化”與“消費者碎片化”。好鄰居CEO陶冶在接受記者采訪時曾說道,不同場景對便利店有不同的需求,“比如社區(qū)型便利店對生鮮的要求就更高,而對于寫字樓下的便利店,盒飯等即食商品的比例就要更大?!倍S著經(jīng)濟收入水平的不斷提高,人們的需求則會越來越多樣化,規(guī)模效應會逐漸遞減。張晟補充到,“同樣是江蘇,無錫和江陰的消費者喜好就完全不一樣。所以如何去抓住消費者的碎片化需求,會成為關鍵?!?/div>
一起惠2018-04-27 08:52:27582 次