2017深圳跨境電商出口峰會(huì)
順應(yīng)“大勢(shì)”方可獲得“大利”。在過(guò)去,中國(guó)出口的形象是中國(guó)產(chǎn)品、中國(guó)制造和中國(guó)速度。然而,亞馬遜全球開(kāi)店業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)康平認(rèn)為,隨著整個(gè)世界的貿(mào)易格局變化和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,中國(guó)出口未來(lái)的路子是中國(guó)品牌、中國(guó)創(chuàng)造和中國(guó)質(zhì)量。(亞馬遜全球開(kāi)店業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)康平)以下為亞馬遜全球開(kāi)店業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)康在“2017深圳跨境電商出口峰會(huì)”上的主題演講實(shí)錄(經(jīng)小編整理和刪改):第四次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是不可扭轉(zhuǎn)的“危機(jī)”這個(gè)詞語(yǔ)體現(xiàn)了中國(guó)語(yǔ)言的智慧——有危才會(huì)有機(jī),在危機(jī)中才會(huì)醞釀出新的機(jī)遇。那么,中國(guó)制造出口的“?!痹谀哪??目前全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)看上去并不是非常好,中國(guó)制造業(yè)也面臨非常大的壓力。外貿(mào)增速緩慢、出口利潤(rùn)逐月下滑也導(dǎo)致有的制造企業(yè)有訂單來(lái)也不生產(chǎn),因?yàn)槊可a(chǎn)一個(gè)商品都是虧損的。實(shí)際上,并不只是中國(guó)制造面臨過(guò)這樣的問(wèn)題,全球制造業(yè)都經(jīng)歷過(guò)類似的問(wèn)題,這個(gè)大的趨勢(shì)是沒(méi)人可以扭轉(zhuǎn)的。縱觀18世紀(jì)末、19世紀(jì)初現(xiàn)代工業(yè)革命到今天,工業(yè)革命轉(zhuǎn)移已經(jīng)發(fā)生到第四次了:第一次是從歐洲的英國(guó)轉(zhuǎn)移到美國(guó)、歐洲和其他大陸地區(qū);第二次是從美國(guó)開(kāi)始轉(zhuǎn)向聯(lián)邦德國(guó)、日本、韓國(guó)等地方,當(dāng)時(shí)還造就了亞洲四小龍(中國(guó)香港、中國(guó)臺(tái)灣、新加坡和韓國(guó))的出現(xiàn);第三次就是中國(guó)改革開(kāi)放后日韓、德國(guó)制造業(yè)往中國(guó)轉(zhuǎn)移;第四次就是現(xiàn)在。第四次工業(yè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移正在發(fā)生,后面的驅(qū)動(dòng)力是就是成本,誰(shuí)的生產(chǎn)成本更低,生產(chǎn)制造就會(huì)向誰(shuí)那里轉(zhuǎn)移。如果是服裝、鞋帽的制造商應(yīng)該可以感受得中國(guó)制造往東南亞轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。實(shí)際上,今天阿迪達(dá)斯和耐克90%的訂單都已經(jīng)挪到了東南亞。轉(zhuǎn)移后技術(shù)和品牌是機(jī)遇制造業(yè)轉(zhuǎn)移了,是否意味著出口的“災(zāi)難”將至呢?必然不是的。其實(shí)大家仔細(xì)思考一下,從第一次到第三次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,制造業(yè)是轉(zhuǎn)移了,但對(duì)于美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、日本、韓國(guó)等國(guó)家,產(chǎn)業(yè)盡管轉(zhuǎn)移了,這些國(guó)家也無(wú)一例外地成為世界發(fā)達(dá)國(guó)家。造成這個(gè)現(xiàn)象主要是因?yàn)樵诋a(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移過(guò)程中這些國(guó)家留下了技術(shù)和品牌,這也是中國(guó)出口在“?!焙蟮摹皺C(jī)”。實(shí)際上,中國(guó)制造企業(yè)里面也開(kāi)始涌現(xiàn)出非常厲害的制造企業(yè),比如浙江的萊克,這家公司開(kāi)創(chuàng)了全球電動(dòng)馬達(dá)多項(xiàng)專利,并且在中國(guó)建立了知名品牌。也比如深圳的大疆科技,無(wú)論從技術(shù)還是品牌上,都是無(wú)人機(jī)行業(yè)世界的NO.1。因此,第四次產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移中,中國(guó)企業(yè)留下技術(shù)和品牌,實(shí)際上就相當(dāng)于把財(cái)富留在自己身邊。機(jī)會(huì)一方面給制造業(yè),一方面也給了今天在電子商務(wù)平臺(tái)上迅速發(fā)展的中小企業(yè)。在過(guò)去,中國(guó)出口的形象是中國(guó)產(chǎn)品、中國(guó)制造和中國(guó)速度,但2025年中國(guó)制造的宏偉機(jī)會(huì)就是打造中國(guó)品牌、中國(guó)創(chuàng)造和中國(guó)質(zhì)量。這也是中國(guó)制造出口和跨境出口電商的新機(jī)遇。差異化需求發(fā)展成品牌企業(yè)最佳時(shí)機(jī)可是,中國(guó)企業(yè)為何在此時(shí)打造品牌,在過(guò)去為什么不行呢?差異化就是這兩個(gè)時(shí)期不同的區(qū)別?;仡櫴昵埃峙律磉吪笥褌冇玫亩际恰按笸‘悺钡摹鞍倌昶放啤?。比如消費(fèi)者用的可能都是飄柔、海飛絲,手機(jī)用的是諾基亞,電腦用的是惠普、戴爾。但現(xiàn)在,因?yàn)榭茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展,推動(dòng)了貿(mào)易模式的發(fā)展,也推動(dòng)了顧客購(gòu)買行為的變化——很多人都不喜歡和別人的消費(fèi)是一樣的。拿服裝來(lái)講,在大街上很少會(huì)遇到撞衫的,這就是一個(gè)變化。消費(fèi)者的內(nèi)心,是想用符合自己獨(dú)特內(nèi)心需求的產(chǎn)品,這個(gè)產(chǎn)品不一定和別人一樣。這種需求在過(guò)去大規(guī)模生產(chǎn)來(lái)降低成本的傳統(tǒng)供應(yīng)鏈模式是很難得到滿足的。制造業(yè)的發(fā)展,柔性供應(yīng)鏈的出現(xiàn),物流的高達(dá)發(fā)展,供應(yīng)鏈高度發(fā)達(dá),貿(mào)易技術(shù)的發(fā)展等,都將供應(yīng)鏈從最傳統(tǒng)的模式推動(dòng)發(fā)展至新的模式。在過(guò)去二十年制造業(yè)積累的經(jīng)驗(yàn),是的中國(guó)企業(yè)不論今天什么樣的產(chǎn)品,只要給相應(yīng)的價(jià)格都能生產(chǎn)出來(lái),想要好的就好的,想要壞的就壞的,想要花樣也可以,中國(guó)制造在過(guò)去二十年的飛速發(fā)展,成就了一大批技術(shù)人才、服務(wù)型人才、品牌打造的營(yíng)銷人才,這些人才都不輸給全球任何一個(gè)國(guó)家。而對(duì)于中國(guó)制造和出口電商的機(jī)會(huì)就是,當(dāng)你能滿足全球70億消費(fèi)者中間的任何一小部分人,就可以誕生小而美的品牌,這個(gè)中小品牌帶給中國(guó)企業(yè)恰恰是過(guò)去模式很難得到的高利潤(rùn)。自主品牌相當(dāng)于ODM、OEM模式,最主要就是企業(yè)的定價(jià)權(quán),而這個(gè)定價(jià)權(quán)取決于企業(yè)的涉及和創(chuàng)造。在這個(gè)大趨勢(shì)上,人類最大的價(jià)值在于創(chuàng)造,而不在于機(jī)械性的、重復(fù)性的工作。(編者注:ODM指Originaldesignmanufacture即一家廠商根據(jù)另一家廠商的規(guī)格和要求,設(shè)計(jì)和生產(chǎn)產(chǎn)品;OEM指OriginalEquipment/EntrustedManufacture即品牌生產(chǎn)者不直接生產(chǎn)產(chǎn)品,而是利用自己掌握的關(guān)鍵的核心技術(shù)負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品,控制銷售渠道,具體的加工任務(wù)通過(guò)合同訂購(gòu)的方式委托同類產(chǎn)品的其他廠家生產(chǎn)。)而今天的電子商務(wù)平臺(tái),在高度發(fā)達(dá)的制造業(yè)和物流業(yè)協(xié)助下,已經(jīng)給予每個(gè)個(gè)體、每個(gè)中小公司、每個(gè)制造商發(fā)揮自己創(chuàng)造力、打造一個(gè)品牌留下了很好的基礎(chǔ)!
一起惠2017-07-18 09:39:24600 次
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