Alphabet
至周一收盤,F(xiàn)acebook已經(jīng)加入了市值超過一萬億美元的公司行列。Facebook兩起壟斷訴訟被駁回的消息傳出后,F(xiàn)acebook股價上漲4.18%,報355.64美元。Facebook是繼蘋果、微軟、亞馬遜和谷歌母公司Alphabet之后第五家達(dá)到這一里程碑的美國公司。
一起惠返利網(wǎng)2021-07-02 11:22:58572 次
在蘋果、Alphabet、微軟等一眾科技巨頭相繼發(fā)布亮眼的財報后,行業(yè)關(guān)注的目光就集中在同屬全球前十科技巨頭公司——阿里巴巴和騰訊身上。作為國內(nèi)唯二進(jìn)入全球市值排行前10的科技公司,2017年阿里和騰訊攜手跨過3000億美金市值門檻,2018年再一次都超過4000億美金市值。而且阿里和騰訊兩家巨頭的營收增速,是少數(shù)還維持30%以上的公司。未來誰先邁進(jìn)全球市值Top5行列,誰更有想象空間和增長空間,將是件值得關(guān)注的事情。從5月15日兩家同步發(fā)布的財報看,騰訊發(fā)布的2019年第一季度財報顯示,其第一季度營收為854.7億元,一季度營收同比增速再度放緩至16%,創(chuàng)三年來新低。凈利潤209.30億元,同比增長14%。騰訊正經(jīng)歷從消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)面向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的陣痛期,營收和凈利潤同比都在下降。而稍晚發(fā)布的阿里巴巴財報則比較喜人。財報顯示,阿里巴巴2019年財年收入達(dá)3768.44億元,阿里巴巴第四財季營收為人民幣934.98億元(約合139.32億美元),與去年同期相比增長51%;歸屬于普通股股東的凈利潤為人民幣258.30億元(約合38.49億美元),凈利潤為人民幣233.79億元(約合34.84億美元)。不按照美國通用會計準(zhǔn)則,阿里巴巴集團(tuán)第四財季凈利潤為人民幣200.56億元(約合29.88億美元),與去年同期相比增長42%。在阿里的營收和凈利潤增長速度依舊維持40%以上,不得不令人驚訝。騰訊正失去與阿里正迎來的“最好的時光”回顧2005年衛(wèi)哲問馬云,“咱阿里2萬人,一年利潤卻不如騰訊一個季度,可為什么他們像賣白粉的,我們就像賣面粉的呢?”馬云說,你不要著急,85后這時候還在玩游戲,再過幾年他們就有消費(fèi)能力,就需要我們的服務(wù)了。當(dāng)然馬云“忽悠”了衛(wèi)哲,因為此后雖然從2009年至2010年,阿里每年營收增長的速度平均為58%,一直超過騰訊的43%,并且兩家公司都在2015年突破了千億營收大關(guān),但是阿里整體營收直到2016年才超越騰訊的營收。在此期間,騰訊度過了很長一段時間躺在流量上賺錢的好日子。根據(jù)騰訊最新財報數(shù)據(jù)顯示,微信及WeChat的合并月活躍賬戶數(shù)達(dá)11.12億,QQ的月活躍賬戶數(shù)增長至逾7億。微信和QQ形成的強(qiáng)大社交關(guān)系,為騰訊的廣告和游戲業(yè)務(wù),提供了巨大的流量池和極低的獲客成本。也正是借助這一優(yōu)勢,騰訊從代理《地下城與勇士》開始,游戲業(yè)務(wù)規(guī)模逐漸超越了網(wǎng)易游戲,成為國內(nèi)最大的游戲廠商。此后相繼推出的CF、英雄聯(lián)盟、王者榮耀等游戲都火遍大江南北,網(wǎng)絡(luò)游戲收入一度占總收入近60%。到2018年騰訊游戲營收增至1040億元的巔峰,但無論增速還是營收占比都在下降。也是在這一年,游戲版號政策的轉(zhuǎn)向,讓騰訊寄予厚望的《刺激戰(zhàn)場》等幾款游戲無法商業(yè)化。而騰訊在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代的慢一拍,也被外界普遍質(zhì)疑騰訊缺乏長遠(yuǎn)規(guī)劃。外界對騰訊的看空直接體現(xiàn)在股價上,這一年騰訊股價暴跌20%以上,市值跌去萬億元。騰訊營收降速主要源于其核心的游戲業(yè)務(wù)增速下滑較快,廣告業(yè)務(wù)也快要觸及天花板,而金融科技及企業(yè)服務(wù)這部分業(yè)務(wù),正處于需要前期大規(guī)模投入和長期技術(shù)研發(fā)階段。從2018年騰訊開始進(jìn)行第三次組織架構(gòu)調(diào)整開始,意味著騰訊的“最好的時光”已經(jīng)過去,往后要賺辛苦錢。而對于阿里來說,或許屬于其“最好的時光”正在來臨。阿里早在10多年前的前瞻布局,正在今天為阿里帶來技術(shù)紅利。阿里巴巴集團(tuán)學(xué)術(shù)委員會主席曾鳴曾著書回憶,決定阿里發(fā)展方向的正是2007年的一次集體會議。彼時阿里整體市值在100億左右,對于未來發(fā)展走向何方并沒有清醒認(rèn)知。在寧波靠海的一家酒店中,馬云最終帶領(lǐng)高管爭議出“建設(shè)一個開放、協(xié)同、繁榮的電子商務(wù)生態(tài)系統(tǒng)”的目標(biāo)。正是10年前的這張圖,決定了阿里走向千億美金的格局。今天看當(dāng)時很多業(yè)務(wù)線已經(jīng)改變,比如阿里軟件已經(jīng)替換為阿里云,雅虎中國已經(jīng)變成口碑。但是阿里走向開放、協(xié)同、繁榮的生態(tài)體系戰(zhàn)略沒有改變。比如當(dāng)年為解決電商的線上支付難題,馬云冒著政策風(fēng)險做支付寶。今天支付寶月活達(dá)到6.5億,已經(jīng)成為全球非社交最大的APP;2009年阿里云寫下第一行代碼,馬云定下每年投入10億元堅持投10年的目標(biāo),才促使阿里云今天成為亞洲最大的云;菜鳥物流提出投資上千億元建設(shè)國家智能物流骨干網(wǎng),如今正在成百分比的降低國內(nèi)物流成本。從本次財報看,阿里核心電商業(yè)務(wù)仍在保持同比51%的增速,其他10年前種下的希望:阿里云已經(jīng)服務(wù)國內(nèi)80%的科技公司,釘釘已經(jīng)為700萬家企業(yè)進(jìn)行了數(shù)字化升級,螞蟻金服已經(jīng)服務(wù)1500萬一個小微企業(yè),這些云服務(wù)已經(jīng)成為國內(nèi)企業(yè)服務(wù)不可或缺的力量,也正逐漸成為阿里巴巴營收的主力軍。面向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代,阿里和騰訊的關(guān)鍵時刻QuestMobile數(shù)據(jù)顯示,中國移動互聯(lián)網(wǎng)月活躍用戶規(guī)模達(dá)到11.38億,同比增速首次跌至4%以下。一個行業(yè)共識是互聯(lián)網(wǎng)紅利已經(jīng)消失,存量經(jīng)濟(jì)時代ToB業(yè)務(wù)正成為各大互聯(lián)網(wǎng)公司關(guān)注的重點(diǎn)。2018年騰訊提出從ToC到ToB,繼續(xù)鞏固消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng),重兵投入產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。此時分散在騰訊各個事業(yè)群的云計算、金融、零售業(yè)務(wù),開始受到重視??梢哉f這幾塊業(yè)務(wù)能否成功,也關(guān)系到騰訊面向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型的成敗。騰訊需要展現(xiàn)出在這些業(yè)務(wù)上的投入產(chǎn)出比足夠亮眼,以此證明的自身的轉(zhuǎn)型順利,可以說騰訊正迎來自己的關(guān)鍵時刻。在2019年Q1從財報看,騰訊增值服務(wù)收入489.74億元,同比增長4%,金融科技及企業(yè)服務(wù)收入217.89億元,同比增長44%。網(wǎng)絡(luò)廣告業(yè)務(wù)收入133.77億元,同比增長25%。其中金融科技與企業(yè)服務(wù)收入首次被單獨(dú)披露。這一業(yè)務(wù)此前被以“云與支付”稱謂對外介紹,更名展現(xiàn)了騰訊更大的野心。從2018年9月,騰訊支付基礎(chǔ)平臺和金融應(yīng)用線(FiT),正式更名為“騰訊金融科技”開始,此前一直以微信支付打牌面的騰訊,如今正式以“騰訊金融科技”對標(biāo)阿里的螞蟻金服。不過從財報看,“騰訊金融科技”似乎還是有些自身難題需要攻克。騰訊金融和云計算板塊成本相比去年增加了39%,成本增速比游戲快了近一倍,比廣告快6倍多。另外2019年備付金需要上繳后,也造成微信支付利息損失在百億元以上,騰訊金融科技急需證明自己在支付以外的盈利能力。從騰訊另一重要的云計算業(yè)務(wù)發(fā)展情況來看,2016年騰訊云收入比上一年增長逾兩倍,2017年同比增長一倍多。2018年騰訊首次公布其云計算業(yè)務(wù)收入為91億元,雖然騰訊云的收入已經(jīng)排在國內(nèi)第二,增速也破百。但是騰訊云不是云計算行業(yè)的引領(lǐng)者,而是追隨者。騰訊云相較阿里云的體量還有一定距離,騰訊云未來幾年內(nèi)達(dá)到阿里云的80%以上,是衡量其是否成功的關(guān)鍵。在本次財報中,馬化騰也提到:“雖然支付、其他金融科技服務(wù)及云業(yè)務(wù)目前仍處于早期發(fā)展階段,但已經(jīng)為騰訊帶來可觀的收入。因此我們在金融科技及企業(yè)服務(wù)的新發(fā)部披露其業(yè)績,展示我們培育長遠(yuǎn)增長潛力業(yè)績的成功?!倍⒗镌缭诋a(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)早已經(jīng)布局,但并不表示阿里可以高枕無憂。如今阿里正在加強(qiáng)推進(jìn)阿里云、釘釘、阿里小程序等云服務(wù)的規(guī)模,當(dāng)這些營業(yè)真正成為阿里營收和凈流潤的主支柱時,阿里將有機(jī)會從電商廣告收入為主轉(zhuǎn)為云服務(wù)收入為主。屆時阿里有機(jī)會成為國內(nèi)科技互聯(lián)網(wǎng)巨頭中,第一個主營收是服務(wù)收入的公司,這也是屬于阿里巴巴的關(guān)鍵時刻。目前所有阿里的對外服務(wù)中,有兩個強(qiáng)有力支撐:一個是螞蟻金服提供的金融服務(wù)能力,另一個最阿里云提供的IT基礎(chǔ)服務(wù)能力。最新數(shù)據(jù)顯示支付寶全球用戶數(shù)破10億,且保持55%的支付寶月活增速。過去螞蟻金服沒有像微信那么強(qiáng)大的用戶導(dǎo)流能力,所以支付寶的策略是借助自己離交易近,離信用近的優(yōu)勢,提升服務(wù)B端的能力。另外螞蟻金服已經(jīng)構(gòu)建了銀行、證券、保險、基金、信用等全體系金融服務(wù),這是螞蟻金服相對騰訊金融科技更具有優(yōu)勢的地方。阿里的另一優(yōu)勢服務(wù)阿里云,在這次財報中有提及其發(fā)展情況。財報數(shù)據(jù)顯示,阿里云計算業(yè)務(wù)2019年財年營收247億元,2018年阿里云在亞太市場排名第一,市場份額達(dá)到19.6%,比2017年的14.9%,增加了4.7個百分點(diǎn)。2019財年第四季度營收達(dá)77.26億元,飆升76%。這一增速超過亞馬遜AWS在相同規(guī)模下的增長速度。另一方面統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,有超過一半A股上市公司、40%的中國500強(qiáng)企業(yè)、近一半中國上市公司、80%中國科技類公司在使用阿里云。根據(jù)AWS云計算服務(wù)占亞馬遜整體20%凈利潤比重看,阿里云未來必將成為阿里巴巴的主要利潤貢獻(xiàn)來源。阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇也在這次財報中表示,“我們的云、數(shù)據(jù)技術(shù)以及新零售的巨大拉動作用,使得我們能夠持續(xù)變革企業(yè)在中國和其他新興市場的運(yùn)營方式,這將有利于我們的長期增長?!卑⒗镩L期主義VS騰訊現(xiàn)實主義互聯(lián)網(wǎng)自媒體作者羅超曾將阿里和騰訊的競爭,歸納為長期主義PK現(xiàn)實主義。阿里能夠?qū)η把仨椖勘3滞度耄瑘猿珠L期布局,是一種長期主義的體現(xiàn)。而騰訊的戰(zhàn)略是只看三年,更多基于打造爆紅產(chǎn)品邏輯,是現(xiàn)實主義的體現(xiàn)。委實,騰訊過去依賴社交和內(nèi)容的產(chǎn)品創(chuàng)新能力,維持不斷爆款有一個難題,就是需要張小龍式的人物不斷出現(xiàn)。在短視頻領(lǐng)域掀起軒然大波后更加突出。微信復(fù)活微視、推出yoo等10多款短視頻產(chǎn)品都沒有成功打敗頭條。騰訊的現(xiàn)實主義在微博戰(zhàn)爭后,再一次體現(xiàn)了其困境。從2017年底內(nèi)部的員工大會上,馬化騰提出“(騰訊)和企業(yè)級客戶合作流程繁瑣,動作太慢?!钡?018年9月,騰訊總裁辦取得“香港共識”,正式開展第三次組織架構(gòu)變革。騰訊慢慢從現(xiàn)實主義的道路上,增加長期主義的思路。2018年9月,騰訊將七大事業(yè)群調(diào)整為六大,新增云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群(CSIG)、平臺與內(nèi)容事業(yè)群(PCG)兩個部門。同時騰訊還成立技術(shù)委員會,打造具有騰訊特色的技術(shù)中臺。當(dāng)然騰訊面向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代的轉(zhuǎn)型,在內(nèi)部推動的過程并不會一帆風(fēng)順,組織架構(gòu)整合與內(nèi)部權(quán)利責(zé)任劃分,將是一件長期的攻堅任務(wù)。騰訊的技術(shù)中臺什么時候出現(xiàn),可以說是騰訊轉(zhuǎn)型成功的標(biāo)志性事件。一位行業(yè)人士曾說道:“騰訊中臺打造過程中難度排序,組織>人才>技術(shù)?!辈贿^從湯道生接受采訪時,表示“為保護(hù)用戶隱私,QQ和微信數(shù)據(jù)不會輕易打通”來看,騰訊內(nèi)部各個事業(yè)群的核心資產(chǎn),并不會輕易割舍與重組。在騰訊越來越學(xué)習(xí)阿里的長期主義戰(zhàn)略的同時,阿里也在不同程度的學(xué)習(xí),騰訊現(xiàn)實主義的精髓:敏捷和邊緣創(chuàng)新。尤其在2018年阿里在進(jìn)入新任CEO張勇時代后,也在積極推進(jìn)組織架構(gòu)變革,推動阿里數(shù)字經(jīng)濟(jì)體快速發(fā)展。2019年阿里正式展開面向智能時代的敏捷組織架構(gòu)變革。除了將天貓升級為“大天貓”,阿里人工智能實驗室進(jìn)入集團(tuán)創(chuàng)新業(yè)務(wù)事業(yè)群,成立新零售智能事業(yè)群外,最重要的變革是阿里云事業(yè)群升級為阿里云智能事業(yè)群。升級背后的目的是將阿里集團(tuán),過去幾年在實施中臺戰(zhàn)略過程中構(gòu)建的智能化能力,包括機(jī)器智能的計算平臺、算法能力、數(shù)據(jù)庫、基礎(chǔ)技術(shù)架構(gòu)平臺、調(diào)度平臺等核心能力,全面和阿里云相結(jié)合,向全社會開放和提供服務(wù)。這種智能能力輸出方案,在1月11日,張勇將其升級為《阿里巴巴商業(yè)操作系統(tǒng)》戰(zhàn)略。1999年創(chuàng)立至今二十年的時間內(nèi),阿里沉淀下來了一整套商業(yè)操作系統(tǒng)。阿里巴巴商業(yè)操作系統(tǒng)意圖將阿里云、釘釘?shù)然A(chǔ)設(shè)施,與品牌、商品、銷售等11個商業(yè)要素相關(guān)聯(lián),為商業(yè)社會提供一套智能升級系統(tǒng)。未來這套商業(yè)操作系統(tǒng)能多成功,將是阿里巴巴市值天花板的重要影響因素。截至北京5月15日收盤,騰訊市值3.56萬億港元(約為4535.96億美元),阿里市值為4532.17億美元。在全球市值排行榜上,排在二者前面的是facebook的5158.92億美元市值。事實上阿里和騰訊都曾達(dá)到過5000億美金市值,不過未來誰能穩(wěn)定超越Facebook的市值,進(jìn)入全球市值排行榜前5,成為與蘋果、微軟、亞馬遜同級別的科技公司,才是阿里和騰訊之間最大的看點(diǎn)。
2019-05-23 09:27:391219 次
1京東擁有15萬名員工,2017年營業(yè)額557億美元,位居全球第三大互聯(lián)網(wǎng)公司,僅次于亞馬遜和Alphabet。2京東目前在中國經(jīng)營著20家無人超市。這些超市配備了追蹤購物者行動和監(jiān)控產(chǎn)品篩選的攝像頭。3京東的硅谷實驗室雇傭了200名研究人員,另有10000名工程師負(fù)責(zé)全公司的機(jī)器人操作。4京東正在迅速擴(kuò)大其無人機(jī)配送計劃,預(yù)計在今年年底前推出100條新路線。在英國媒體RetailWeek探訪全球零售業(yè)新興力量系列報道的第一期中,外媒深入探秘京東,這個中國電商巨頭擁有2.92億客戶,年營業(yè)額超過424億英鎊,并將英國囊括于其海外擴(kuò)張計劃之中。以下為文章全文:“你的房間號是多少?”一名京東的工作人員問我,一邊在她的手機(jī)上飛速打字。我們正駕車穿越北京,在一天之初,我將花一些時間游覽一些這座城市的實體店,并與幾名中國電商公司的管理人員交流?!?47號。“我說。“好的,剛剛購買的東西將在我們回來的時候送到,”她邊說著邊在她的屏幕上敲下最后一個字符,然后把它放回她的手提包里。長期以來西方零售商都未給予中國的電商業(yè)務(wù)以足夠的關(guān)注,但自從劉強(qiáng)東發(fā)現(xiàn)中國電器市場的優(yōu)質(zhì)商品缺口(假冒偽劣產(chǎn)品一度充斥著中國市場)并于1998建立京東后,電商業(yè)務(wù)一直在中國悄然蓬勃發(fā)展。我不確定她剛剛下單購買了什么,但我堅信當(dāng)天商品就可以被送達(dá)我們下榻的酒店。雖然在幾個小時內(nèi)向客戶的酒店房間配送幾乎任何產(chǎn)品對于許多零售商來說都是一項巨大挑戰(zhàn),但中國零售業(yè)巨頭京東卻輕松勝任。一直以來在京東的發(fā)展中劉強(qiáng)東始終強(qiáng)調(diào)質(zhì)量重于價格的指導(dǎo)原則,因此消費(fèi)者在京東上購買的大量產(chǎn)品都是由京東直接進(jìn)貨、存儲和配送的,這使其與市場競爭對手阿里巴巴區(qū)別開來。盡管確保產(chǎn)品質(zhì)量這一基本原則至今仍然是京東立于不敗之地的黃金原則,但創(chuàng)立初期的京東并沒有顯赫的背景。京東已徹底告別最初經(jīng)營電器商店的歷史,它在2004年SARS疫情之后選擇退出實體電器商店領(lǐng)域,SARS疫情使焦慮的消費(fèi)者選擇在網(wǎng)上購物而非冒著感染病毒的危險出門去實體商店。取而代之的是世界級的電商運(yùn)營體系,根據(jù)中國電子商務(wù)研究中心的數(shù)據(jù),京東已占據(jù)中國電商市場高達(dá)33%的份額。微信所屬的騰訊和美國日用品零售巨頭沃爾瑪均為京東的股東。如今京東擁有15萬名員工,2017年營業(yè)額557億美元(424億英鎊),就營業(yè)額而言它榮升2017年全球第三大互聯(lián)網(wǎng)公司,僅次于亞馬遜和谷歌的母公司Alphabet。洞察京東的戰(zhàn)略對于許多人來說,這家中國零售商將是他們聞所未聞的最大零售企業(yè)——京東計劃如何改變這一現(xiàn)狀?京東的擴(kuò)張計劃十分全面。首先,它計劃擴(kuò)大其零售業(yè)務(wù)并增強(qiáng)其在包括食品和時尚等垂直領(lǐng)域的市場地位。京東在電子類商品市場地位穩(wěn)固,但它在食品和時尚這兩個其業(yè)務(wù)快速增長的領(lǐng)域仍有很大的發(fā)展空間。它計劃通過迅速擴(kuò)大其線下店資源并在這些領(lǐng)域建立品牌合作伙伴關(guān)系來實現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)。將大型國際品牌引入平臺是關(guān)鍵,因為京東希望依賴快速壯大的中國中產(chǎn)人群實現(xiàn)其發(fā)展目標(biāo),這些中產(chǎn)消費(fèi)者擁有充裕的資金且有著從可信源頭購買國際產(chǎn)品的消費(fèi)習(xí)慣。京東的不同之處在于它所銷售的產(chǎn)品大量從品牌直接進(jìn)貨,并且對整個產(chǎn)品系列中的假冒商品采取零容忍政策——而阿里巴巴近年來一直掙扎于打擊假冒偽劣的泥潭。目前京東已直銷來自Iceland(英國超市品牌)、其樂、沃爾瑪和戴森等品牌的產(chǎn)品,劉強(qiáng)東于今年早些時候向特蕾莎·梅承諾,京東將在未來三年內(nèi)向中國消費(fèi)者銷售價值20億英鎊的英國商品。其發(fā)展計劃的另一個關(guān)鍵在于向其他零售商銷售其技術(shù)和專業(yè)知識。京東今年早些時候公布了其零售即服務(wù)戰(zhàn)略稱將商品化其在供應(yīng)鏈管理、配送貨和人工智能驅(qū)動的營銷方面的成熟技術(shù)。京東正在開發(fā)人類所能想到的每種未來零售技術(shù)的解決方案,包括自動結(jié)賬超市、自動化倉庫、無人機(jī)送貨和區(qū)塊鏈。為了推動這些技術(shù)進(jìn)步,該公司于6月與谷歌公布了一項價值4.15億英鎊的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,旨在“探索下一代零售業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施解決方案”。相比之下,當(dāng)我下午回到酒店房間時,收到京東配送的筷子和防空氣污染的口罩時,覺得這些對京東而言不過是小菜一碟。技術(shù)供應(yīng)商京東首席技術(shù)官張晨表示,業(yè)務(wù)第一將幫助京東獲得競爭優(yōu)勢從而獲得更優(yōu)質(zhì)的零售商家。他表示“我們會首先測試我們即將向外部合作伙伴推出的所有產(chǎn)品,只有在使用產(chǎn)品后感覺產(chǎn)品成熟才會向外部開放”。對于亞馬遜的AWS云服務(wù)平臺和Ocado來說,科技戰(zhàn)略無疑實現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo),該公司目前已經(jīng)開發(fā)了自有品牌的高度自動化倉庫,現(xiàn)在正將這項技術(shù)銷售給包括Kroger和Sobeys等國際日用品零售商。如果京東可以建立一個零售合作伙伴體系,那技術(shù)銷售額將成為京東的一個巨大的新收入來源——張晨稱這也是京東優(yōu)先發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域?!爸攸c(diǎn)在于擴(kuò)大規(guī)模。當(dāng)你投資這項技術(shù),你該關(guān)注的不是能賺多少利潤,而在于是否可以擴(kuò)大規(guī)模,”他解釋。然而,深諳技術(shù)市場情況的Tofugear研究負(fù)責(zé)人PhilipWiggenraad認(rèn)為京東的零售業(yè)作為服務(wù)戰(zhàn)略在中國境外市場有限。他說:“他們所有的技術(shù)都是為中國市場量身打造的,比如微信集成等,這些技術(shù)在中國至關(guān)重要,但在英國沒有人使用微信。如果你不是來自中國或想進(jìn)入中國的零售商,那你為什么不去找目標(biāo)市場本地的技術(shù)合作伙伴呢?”WPP在歐洲、中東、非洲和亞洲的TheStore首席執(zhí)行官DavidRoth認(rèn)為,如果京東希望成為零售商首選的技術(shù)供應(yīng)商,還需要建立更強(qiáng)的銷售邏輯。海外擴(kuò)張京東計劃擴(kuò)展泰國和印度尼西亞市場,而總裁劉強(qiáng)東表示希望在今年年底前進(jìn)駐美國市場。在今年早些時候舉辦的世界零售大會上,劉強(qiáng)東告訴RetailWeek,他打算在英國建立一個配送中心,“將中國本土品牌帶到英國,以便消費(fèi)者能夠享受我們的高效配送服務(wù)”?!胺叛畚磥?0年,京東無疑將在中國以外的市場中占有重要的一席之地。而關(guān)鍵在于它擴(kuò)張的速度、優(yōu)先發(fā)展的國家以及他們將通過有機(jī)增長還是收購來實現(xiàn)擴(kuò)張,”Roth表示。目前的戰(zhàn)略困境是,中國仍然具有巨大的機(jī)遇并能夠持續(xù)在未來幾年內(nèi)提供大量機(jī)遇,所以京東無法冒險將注意力從中國移開,把資源分散地投入到其他市場?!笨紤]到這種風(fēng)險,對東南亞的逐步擴(kuò)張似乎是明智之舉,但京東可能會在不久的將來擴(kuò)大其市場覆蓋,因為它已經(jīng)于年初在巴黎開設(shè)了第一家歐洲辦事處。打造一個基于便利店的零售王國與阿里巴巴和亞馬遜一樣,京東正在大舉進(jìn)軍便利店領(lǐng)域。去年,劉強(qiáng)東稱京東的目標(biāo)是到2022年在其旗下?lián)碛?00萬家便利店。今年早些時候,他宣布了在2018年底之前日均開設(shè)1,000家便利店的果敢計劃以逐步實現(xiàn)擁有100萬家便利店的目標(biāo)。京東表示它將通過與中國各地的特許合作伙伴合作來實現(xiàn)這一目標(biāo),因為它著眼于為中國大城市以外的廣闊城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村地區(qū)經(jīng)營夫妻店的600萬獨(dú)立商家提供資金。商店仍為特許經(jīng)營合作伙伴所有,但他們需支付一定月度費(fèi)用,以獲得專業(yè)培訓(xùn)、品牌冠名和京東物流配送的商品。劉強(qiáng)東稱每天收到來自潛在特許經(jīng)營商的5萬份申請,主要來自位于中國腹地的小城鎮(zhèn)或村莊商鋪的經(jīng)營者。除了顯著增加京東在更廣泛的鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)的線下銷售潛力外,這些商店也將成為在線訂購產(chǎn)品的當(dāng)?shù)刭徫镎呷∝淈c(diǎn),使位于偏遠(yuǎn)地區(qū)的取貨點(diǎn)數(shù)量翻一番,大大增加了偏遠(yuǎn)地區(qū)消費(fèi)者在線采購日用品的機(jī)會,而這些消費(fèi)者以往極少網(wǎng)購。京東官方?jīng)]有提供其特許經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)中零售點(diǎn)的具體數(shù)字,因此目前無法了解京東是否在按計劃實現(xiàn)它的雄心壯志。京東也開設(shè)了幾種新店鋪形式。其中第一家是7Fresh,這是一家技術(shù)型日用品零售店,京東稱其為“具有本地化特色的WholeFoods(美國超市品牌)”。7Fresh目前已開設(shè)兩家分店,都處于實時測試之中,用于實時測試新的面向客戶的技術(shù)和后端技術(shù)。這一點(diǎn)在我們拜訪的北京分店中得到了證實,那里展示了大量技術(shù),而這一戰(zhàn)略也取得了某種程度上的成功。自助結(jié)賬允許購物者使用現(xiàn)金、卡、微信甚至面部識別進(jìn)行支付。與此同時,傳送帶沿著商店的天花板將貨物運(yùn)送至店外的快遞員,快遞員將在網(wǎng)上或商店訂購后30分鐘內(nèi)將日用品送到半徑3公里范圍內(nèi)的消費(fèi)者手上。但我們并沒有看到京東推出的能夠在顧客購買商品時自行跟隨消費(fèi)者移動方便消費(fèi)者放置商品的智能手推車。雖然便利店中張貼了QR碼,但只有少數(shù)產(chǎn)品在掃描時顯示了根據(jù)區(qū)塊鏈提供的關(guān)于營養(yǎng)及產(chǎn)地等信息。7Fresh擁有傳統(tǒng)高檔線下店的元素,它還運(yùn)營兩間店內(nèi)餐廳,提供東西方美食,以及24小時內(nèi)從加拿大供應(yīng)商運(yùn)送到店內(nèi)水箱的活龍蝦。京東如何看待AmazonGo京東也在去年10月在北京總部開設(shè)了一家無人超市。與AmazonGo模式類似,這家名為京東X無人超市的商店允許購物者通過從零售應(yīng)用程序中掃描位于門口的訪問代碼來進(jìn)入商店。然后,購物者可以選取商品并離開,系統(tǒng)將自動在其JD帳戶扣除商品費(fèi)用。京東目前在中國經(jīng)營著20家無人超市。這些超市配備了追蹤購物者行動和監(jiān)控產(chǎn)品篩選的攝像頭,以優(yōu)化從庫存到產(chǎn)品陳列的所有工作。無人超市還利用包括面部識別在內(nèi)的技術(shù),這些技術(shù)可以防止購物者使用其他人的賬戶或智能手機(jī)進(jìn)入商店購物。“這些商店提供了由技術(shù)支持的零售體驗,這些實體店可以像在線商店一樣高效運(yùn)作,”Roth說。無人便利店是京東在海外推出的首家分店。它于8月份在雅加達(dá)的PIKAvenue購物中心開設(shè)了一個270平方英尺的分店。它的最新分店貨物種類更加豐富,包括美容和時尚產(chǎn)品,這意味著消費(fèi)者可以試穿一條牛仔褲之后直接穿著這條新褲子離開商店。京東的實體體驗店中有許多元素讓人感受到真正的靈感和前沿技術(shù)——而其他技術(shù)則與這些概念有偏差。這些商店是京東戰(zhàn)略的最新補(bǔ)充,而有些商店的發(fā)展情況有待進(jìn)一步觀察——但這并不意味著西方零售商可以忽視它們。訂單配送京東自有的完整供應(yīng)鏈也是使其從眾多電商企業(yè)中脫穎而出的重要優(yōu)勢。在發(fā)現(xiàn)70%的客戶投訴是關(guān)于其當(dāng)時由第三方供應(yīng)商提供的配送服務(wù)后,京東于2007年開始發(fā)展其全國性物流網(wǎng)絡(luò)。在第二年就推出了關(guān)于自主配送的提案,現(xiàn)在已形成覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò)。在京東的150,000名員工中,大約一半在其物流部門工作,從500多個倉庫到配送站都可見他們的身影,無論是最后一英里配送還是客戶自提貨物,他們都會仔細(xì)整理訂單,還有全職工作的最后一英里配送的快遞員。京東在中國有7,000個配送站,它的配送人員在指定區(qū)域內(nèi)配送由某一配送站發(fā)出的貨物。這意味著配送人員能夠與客戶建立融洽關(guān)系并熟知居住在該地區(qū)的??偷男彰?,反之亦然。這種模式為京東創(chuàng)造了一個相對獨(dú)特的機(jī)會,可以利用最后一英里配送來提高客戶參與度和忠誠度,因為有時大家會笑稱它缺乏個性化的服務(wù)。在一部由中國藝術(shù)家曹飛創(chuàng)作的關(guān)于京東的紀(jì)錄片中,有一個客戶十分認(rèn)可她所在區(qū)域的配送員并且跑去攝像機(jī)前稱頌他的優(yōu)秀品質(zhì)-這是一個大多數(shù)品牌都求之不得的絕佳宣傳素材。而背后支持京東人性化的最后一英里配送的則是其深度創(chuàng)新的技術(shù)。京東擁有15個高度自動化的倉庫,其中之一位于上海的一部分實現(xiàn)了完全自動化,除了僅有的四名員工,機(jī)器人以每天高達(dá)20萬訂單的速度處理訂單。京東的物流總監(jiān)包燕表示,其全自動倉庫能夠以其部分自動化倉庫四倍的速度處理訂單,并可以存儲多達(dá)10倍的貨物。因此,京東有著增強(qiáng)其自動化能力的雄心壯志,并于2016年開設(shè)了機(jī)器人實驗室,后又在硅谷開設(shè)了機(jī)器人研究中心,來專門推動該領(lǐng)域的創(chuàng)新。京東的硅谷實驗室雇傭了200名研究人員,另有10,000名工程師負(fù)責(zé)全公司的機(jī)器人操作。迄今為止,該團(tuán)隊已經(jīng)開發(fā)出多樣化的能夠移動和處理產(chǎn)品的機(jī)器人手臂,包括一個可以每小時拾取和包裝多達(dá)2,000件物品的吸盤式手臂,以及具有兩、三個或五個手指且具有靈活抓力的機(jī)械臂。即使京東的500個倉庫中的絕大多數(shù)尚未實現(xiàn)高度自動化,但其規(guī)模仍然令人印象深刻。一座位于上海郊區(qū)的倉庫面積超過一百萬平方英尺,從一端到另一端要走45分鐘。雖然這個倉庫雇傭了數(shù)百名員工,但訂單處理流程仍然具有很高的技術(shù)性。產(chǎn)品的位置由人工智能確定,它們將銷量好的產(chǎn)品放在相鄰的區(qū)域-例如將紅葡萄酒儲存在靠近精品牛排的地方。奢侈品倉庫京東最近推出的奢侈品網(wǎng)站TopLife擁有一個專用倉庫,該倉庫配備了一系列功能來確保其產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性,包括溫度和濕度控制以及面向員工和訪客的面部識別技術(shù)。其豪華倉庫的口碑吸引了90%在TopLife上銷售的品牌選擇將其產(chǎn)品存放在這座高科技倉庫中,并且所有品牌都選擇使用其“白手套”配送服務(wù)。這些訂單將由持有專業(yè)學(xué)位證書的司機(jī)穿著西裝并且顧名思義-佩戴白色手套向顧客配送產(chǎn)品。負(fù)責(zé)TopLife網(wǎng)站的京東集團(tuán)副總裁丁霞指出,京東發(fā)展在線奢侈品和配送服務(wù)的原因在于“大眾普遍認(rèn)為奢侈品牌擅長打造品牌和旗艦店,但技術(shù)和電商不是他們的專業(yè)領(lǐng)域,更不用說在中國?!盩opLife的送貨服務(wù)增加了它在消費(fèi)者中的辨識度-其中60%的購買者要求訂單在指定時間送達(dá)而非24小時內(nèi)?!跋M(fèi)者希望配送人員在這個點(diǎn)抵達(dá),所以他們可以向妻子展示他們?yōu)樗I的昂貴的包。速度不是首要因素,服務(wù)和產(chǎn)品的呈現(xiàn)方式才是真正重要的,”丁霞說。京東的配送如此引人注目的原因在于它如何使用和開發(fā)自己的技術(shù)來提高效率,同時仍然優(yōu)先考慮與消費(fèi)者建立情感聯(lián)系。在像中國這樣幅員遼闊的國家,在短短6個小時內(nèi)完成訂單的能力令人印象深刻,而配送人員能夠在不看包裹的前提下就知道購買者的姓名則可以被評為十分卓越的服務(wù)水平。無人機(jī)配送在英國零售商可能對無人機(jī)顛覆最后一英里配送的潛力持懷疑態(tài)度,但在像中國這樣幅員遼闊的國家,無人機(jī)配送的潛力無限。京東已經(jīng)抓住了這個機(jī)會,成為世界上首家獲得測試無人機(jī)配送的空中試航權(quán)的零售商,從那以后它有關(guān)無人機(jī)的計劃不斷增加。京東于2016年3月部署了第一架商用無人機(jī)。到目前為止,京東無人機(jī)已累計完成了30萬次航行。京東開發(fā)了七種不同型號的無人機(jī)以滿足不同類型的配送。有200名京東員工致力于無人機(jī)開發(fā)計劃,所有機(jī)器都在內(nèi)部開發(fā)。京東表示,其在農(nóng)村地區(qū)的無人機(jī)配送計劃,如江蘇和西安等偏遠(yuǎn)省份,已將配送成本降低了70%。京東正在迅速擴(kuò)大其無人機(jī)配送計劃,預(yù)計在今年年底前推出100條新路線。
一起惠2018-09-21 09:35:52519 次
谷歌母公司Alphabet旗下的自動駕駛技術(shù)初創(chuàng)公司W(wǎng)aymo周三表示,未來Waymo將在亞利桑那州鳳凰城展開一項測試服務(wù):使用Waymo自動駕駛汽車,往返接送那些在沃爾瑪商店購物的客戶。Waymo表示,住在鳳凰城地區(qū)的沃爾瑪購物客戶,通過Walmart.com下單訂購食品后,在商店為他們準(zhǔn)備訂單的同時,Waymo自動駕駛汽車會把客戶接到商店,取貨完畢后再把他們送回家中。Waymo還與美國購物中心DDR公司展開合作,讓購物者和用餐者乘坐Waymo公司的自動駕駛汽車,往返亞利桑那州錢德勒市(Chandler)的阿瓦圖基(Ahwatukee)山麓小鎮(zhèn)中心。此外,Waymo還擴(kuò)大了與美國最大的汽車零售商——AutoNation公司以及汽車租賃服務(wù)商——艾維士·巴吉集團(tuán)(AvisBudgetGroup,Inc.)的合作。AutoNation將提供Waymo車輛;而艾維士·巴吉集團(tuán)將面向購物者提供自動駕駛汽車服務(wù)的“最后一英里”的解決方案。全球汽車制造商、供應(yīng)商和諸如Waymo和Uber在內(nèi)的科技公司,正投入大量資源開發(fā)自動駕駛系統(tǒng),并推出測試車隊網(wǎng)絡(luò),從而推動這項技術(shù)向前發(fā)展。因自動駕駛技術(shù)本身的復(fù)雜性所帶來的挑戰(zhàn)以及研發(fā)成本高企,已令汽車制造商、供應(yīng)商和其他公司之間建立了廣泛的合作關(guān)系。
一起惠2018-07-26 10:08:05422 次
北京時間7月9日早間消息,據(jù)美國財經(jīng)媒體CNBC報道,上月底,中國電子產(chǎn)品制造商小米前往美國,向大型基金公司推介即將進(jìn)行的IPO(首次公開招股)。美國投資者已經(jīng)知道作為全球第四大智能手機(jī)廠商、被稱作“中國版蘋果”的小米。不過,他們還有更多信息需要了解。CNBC的一名消息人士與約50家對沖基金和共同基金的管理者一同參加了小米的IPO路演。他表示,當(dāng)時在場的許多投資者對小米并不了解,只知道這是一家龐大的手機(jī)廠商。小米不同領(lǐng)域營收情況兩年前,智能手機(jī)業(yè)務(wù)占小米營收的80%,物聯(lián)網(wǎng)和生活方式業(yè)務(wù)占13%。小米的第三大業(yè)務(wù)是互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),其中包括熱門的應(yīng)用商店、瀏覽器和流媒體音樂服務(wù)。該業(yè)務(wù)去年營收同比增長51%,至99億元人民幣(15億美元)。小米董事長雷軍希望,投資者能以這樣的方式去看待這家公司——“我們不僅僅是硬件公司。我們是一家由創(chuàng)新驅(qū)動的互聯(lián)網(wǎng)公司?!崩总娫谛∶咨鲜形募綆У囊环庑胖斜硎??!靶∶资且患一ヂ?lián)網(wǎng)公司,核心是通過物聯(lián)網(wǎng)平臺連接智能手機(jī)和智能硬件。我們的使命是不懈地以誠信的價格打造出色的產(chǎn)品,讓全球所有人都能通過創(chuàng)新的技術(shù)享受到更美好的生活。”本周五,小米確定了IPO發(fā)行價17港元(2.17美元),融資額為47億美元。小米股票將于周一在香港股票交易所上市交易。IPO發(fā)行價對該公司的估值為540億美元。早些時候的報道顯示,小米最初的估值目標(biāo)是1000億美元。以目前的價格來看,投資者對小米的估值很顯然更像是一家硬件公司,而不是一家高利潤率的軟件和服務(wù)提供商。參加路演的消息人士表示,大部分參會的投資者都不清楚小米也有大量應(yīng)用,以及基于谷歌Android、名為MIUI的智能手機(jī)操作系統(tǒng),這款操作系統(tǒng)的月活躍用戶數(shù)達(dá)到1.9億。如果將小米與蘋果進(jìn)行比較,投資者往往會忽略一個事實,即小米的軟件和服務(wù)并非只適用于小米手機(jī)。過去兩年,小米的毛利率增長了兩倍以上。然而到去年,這個數(shù)字仍然只有13.2%,低于蘋果的38%和谷歌母公司Alphabet的57%。美國的基金經(jīng)理回避小米還有其他原因。硅谷FirsthandCapitalManagement首席投資官凱文·蘭蒂斯(KevinLandis)表示,對中國公司的投資可能會帶來挑戰(zhàn)。蘭蒂斯持有騰訊的股份,但他表示,許多中國公司的企業(yè)治理令人不安,而投資者也無法全面而透明地了解這些公司的業(yè)務(wù)。蘭蒂斯并未出席小米的路演。他表示:“人們對中國公司有根深蒂固的懷疑,害怕他們不會對你坦誠相待?!彼岬搅税⒗锇桶?011年時的微妙舉措,當(dāng)時阿里巴巴將支付業(yè)務(wù)支付寶的控制權(quán)轉(zhuǎn)移給了屬于創(chuàng)始人馬云的一個獨(dú)立實體,從而從持有阿里巴巴大量股份的雅虎手中奪走了公司價值。蘭蒂斯表示:“如果你讓西方投資者對一家中國公司進(jìn)行估值,他們就會有點(diǎn)懷疑,這并不奇怪?!毙∶装l(fā)言人沒有對此置評。小米還面臨著許多競爭威脅。除蘋果、華為、聯(lián)想和三星等大型智能手機(jī)廠商之外,小米還面臨著國內(nèi)低成本手機(jī)廠商vivo和OPPO的競爭。從周一開始,公開市場投資者將首次有機(jī)會了解這家成立8年的公司的交易情況。蘭蒂斯表示,他將密切關(guān)注相關(guān)情況,看看是否會出現(xiàn)令人興奮的事情。大約4年前,他注意到騰訊的微信開始火爆,因此投資了騰訊。騰訊股價自那時以來大幅上漲,目前已經(jīng)是全球市值排名第六的公司。蘭蒂斯表示:“我們必須找到一些被低估的公司。”
一起惠2018-07-09 09:29:38650 次
6月18日,谷歌今天宣布,將向京東投資5.5億美元現(xiàn)金。同時,京東和谷歌公司已達(dá)成戰(zhàn)略性合作,共同開發(fā)零售解決方案。Google和京東將在一系列戰(zhàn)略項目上進(jìn)行合作,其中一項是在包括東南亞、美國和歐洲在內(nèi)的全球多個地區(qū)合作開發(fā)零售解決方案。結(jié)合京東在供應(yīng)鏈、物流領(lǐng)域的專業(yè)能力與谷歌的技術(shù)優(yōu)勢,雙方將攜手探索打造下一代零售基礎(chǔ)設(shè)施解決方案,為消費(fèi)者提供有價值、個性化、流暢便捷的購物體驗。京東同時計劃優(yōu)選一系列高品質(zhì)商品,通過GoogleShopping(谷歌購物)在全球多個地區(qū)進(jìn)行銷售。“與谷歌的合作開啟了廣闊的創(chuàng)新空間,使我們可以為全球消費(fèi)者打造優(yōu)質(zhì)消費(fèi)體驗,”京東集團(tuán)首席戰(zhàn)略官廖建文表示,“這是全球零售現(xiàn)代化進(jìn)程的重要一步。在京東迎來618全球年中購物節(jié)最高潮之際,這次合作讓我們掀開一個新的篇章?!薄拔覀兎浅8吲d與京東合作,共同探索為全球零售生態(tài)提供下一代解決方案,為消費(fèi)者提供有價值、個性化、流暢便捷的購物體驗,讓消費(fèi)者能夠隨時隨地以他們想要的方式進(jìn)行購物,”Google首席商務(wù)官PhilippSchindler表示。根據(jù)協(xié)議,谷歌將獲得27,106,948股新發(fā)售的京東A類普通股,發(fā)售價為每股20.29美元,等值為每ADS(美國存托股票)40.58美元,此價格為前10個交易日的交易量加權(quán)平均價格。京東的國際化布局京東對于全球化的布局非常重視,從今年開始對外的動作頻頻。2018年春節(jié),京東創(chuàng)始人兼CEO劉強(qiáng)東發(fā)了一份內(nèi)部信,其中對2018年的國際化有了明確目標(biāo)?!疤﹪⒂∧岬鹊貥I(yè)務(wù)將全面鋪開,在紐約,澳大利亞和米蘭的地區(qū)辦公室即將迎來揭牌,在歐洲、美洲的業(yè)務(wù)也將開啟全新的篇章。”今年4月,京東上線了京東西班牙語網(wǎng)站Joybuy.es,該網(wǎng)站主要面向西班牙市場,同時輻射拉美地區(qū),服務(wù)全球4億西語用戶市場。6月15日,劉強(qiáng)東在曼谷表示,京東預(yù)計在兩年之內(nèi),將自身的電商、物流和金融業(yè)務(wù)帶給ACMECS所有國家,并在“一帶一路”的倡議下,推動?xùn)|南亞各國的經(jīng)濟(jì)數(shù)字化,提升各國人民的收入水平與生活品質(zhì)。京東對外的動作不斷,可以看出其全球擴(kuò)張的野心。據(jù)騰訊科技報道,谷歌京東合作的一個組成部分,就是京東和谷歌要在東南亞、美國和歐洲等地區(qū)開發(fā)零售解決方案,京東的很多商品也將通過“谷歌購物”在全球發(fā)售。谷歌面臨競爭對手的壓力如今亞洲中產(chǎn)階級迅速增長,零售,金融和其他領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施缺乏,已成為美國和中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭的戰(zhàn)場。谷歌也正在加緊在亞洲的投資。據(jù)消息報道,谷歌最近拿到了印度尼西亞騎車公司Go-Jek的股份,同時據(jù)路透社報道,谷歌也可能投資印度電子商務(wù)新貴Flipkart。谷歌這么做的背后,也許是感受到亞馬遜帶來的壓力。據(jù)騰訊科技報道稱:谷歌和亞馬遜是全球互聯(lián)網(wǎng)的兩大巨頭,但長期以來,谷歌在市值方面,一直壓制著亞馬遜。但這種格局,在今年漸漸被顛覆。在過去的一年中,亞馬遜股價累計上漲了75%左右。今年3月,憑借著強(qiáng)勁的增長,亞馬遜市值超越谷歌母公司Alphabet。亞馬遜股票價格的飆升,主要得益于這家公司向新市場不斷擴(kuò)張,其中就包括在收購全食超市后進(jìn)軍實體零售業(yè)務(wù)。亞馬遜當(dāng)前已統(tǒng)治了若干個市場,首先是電子商務(wù)市場,其次是云計算市場。這家公司似乎每天都會進(jìn)入新市場,或者是開展新業(yè)務(wù)。此外,有分析師預(yù)計,亞馬遜將會發(fā)展零售搜索,并在這方面完勝谷歌。隨著時間的推移,消費(fèi)者將會逐漸習(xí)慣于使用亞馬遜作為你的零售搜索引擎,而不是使用谷歌來進(jìn)行搜索。對于谷歌來說,不得不去面對亞馬遜帶來的沖擊。這次谷歌和京東達(dá)成合作,對于雙方來說也是各有所需。不過到底會產(chǎn)生怎么的結(jié)果,還需要時間來驗證。
一起惠2018-06-19 10:21:08413 次
據(jù)國外媒體報道,繼3月23日、3月27日和3月28日大幅下跌之后,亞馬遜股價在本周一再度大幅下跌,目前市值已滑落至全球第四。本周一美國股市收盤時,亞馬遜股票價格為1371.99美元,較前一交易日1447.34美元的收盤價下跌了75.35美元,跌幅為5.21%。這是亞馬遜股價在最近6個交易日第四次大幅下跌,其在3月23日、3月27日、3月28日這三個交易日均曾大幅下跌,股價較前一交易日分別下跌了49.36美元、58.81美元、65.63美元。在股價經(jīng)過多個交易日的大幅下跌之后,亞馬遜市值也明顯縮水,在周一美國股市收盤時,亞馬遜市值為6641.9億美元,市值一個交易日就跌破了7000億美元,市值在全球的排名也滑落到了第4。目前市值在亞馬遜之前的分別是蘋果、谷歌母公司Alphabet和微軟,按周一收盤時的價格,這3家公司的市值分別為8457.36億美元、7040.79億美元和6815.86億美元。
一起惠2018-04-04 08:52:34449 次
據(jù)國外媒體報道稱,美國市場研究機(jī)構(gòu)NavigantResearch日前發(fā)布了“無人駕駛技術(shù)排行榜”(AutonomousDrivingLeaderboard)。根據(jù)該公司調(diào)查顯示,如今無人駕駛汽車行業(yè)現(xiàn)狀已經(jīng)發(fā)生了天翻地覆的變化。簡單來說,NavigantResearch所發(fā)布的這份榜單是衡量各大汽車制造商自動駕駛技術(shù)水平的一個可視化指標(biāo)。同時,該榜單還揭示了哪些廠商擁有足夠的資源和行業(yè)影響力,來將自己的想法從設(shè)計圖帶入真正的消費(fèi)級市場。通常來說,許多人或許都默認(rèn)像特斯拉、蘋果這兩家經(jīng)常出現(xiàn)在各大媒體頭條板塊里的公司肯定會被視為這一領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。然而,Navigant所公布的這份自動駕駛技術(shù)排行榜或許會出乎我們的意料,因為蘋果和特斯拉的名字竟然均出現(xiàn)在了這份榜單的末尾位置。對此,Navigant以特斯拉為例解釋稱,特斯拉在同其關(guān)鍵零部件供應(yīng)商Mobileye分道揚(yáng)鑣后,一直在艱難地試圖找回往日雄風(fēng)?!氨M管特斯拉一直在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域表現(xiàn)得十分激進(jìn),但自從它終止了和Mobileye的合作后,該公司就一直在艱難地用自家研發(fā)出的系統(tǒng)來實現(xiàn)以往水平的自動駕駛能力。”Navigant在報告中寫道。特斯拉的排名或許得到了解釋,但蘋果排名墊底又怎么解釋呢?外界分析認(rèn)為,這部分或許是因為有消息稱蘋果已經(jīng)將自己的注意力從其秘密自動駕駛項目“泰坦計劃”(ProjectTitan)上轉(zhuǎn)移走了。另一點(diǎn)是,作為重度依賴外包商和承包制造商的蘋果目前仍不具備任何與汽車制造相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施。長期占據(jù)這份榜單榜首位置的福特在今年排名已經(jīng)下跌到了第4位,這主要是因為Alphabet旗下的Waymo和通用汽車這兩家公司均在去年加大了對自動駕駛技術(shù)的研發(fā)投入,從而拉開了同福特的差距。Navigant同時指出,福特排名的下滑和自身短板沒有任何聯(lián)系,下滑的最大原因是諸如戴姆勒-博世、寶馬-英特爾、大眾-英特爾這樣強(qiáng)強(qiáng)合作所營造出的激烈市場競爭環(huán)境所致。在另一方面,中國搜索巨頭百度也通過推出“阿波羅計劃”(Apolloprogram)在自動駕駛方面取得了巨大進(jìn)步,這讓百度的排名一下從去年“挑戰(zhàn)者”分類的末尾升至了“競爭者”分類里的前幾名。簡單來說,所謂“阿波羅計劃”是百度開放自動駕駛平臺,該公司表示將向汽車行業(yè)及自動駕駛領(lǐng)域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件平臺,幫助他們結(jié)合車輛和硬件系統(tǒng),快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統(tǒng)。百度表示,公司將開放環(huán)境感知、路徑規(guī)劃、車輛控制、車載操作系統(tǒng)等功能的代碼或能力,并且提供完整的開發(fā)測試工具。此外,公司還將在車輛和傳感器等領(lǐng)域選擇協(xié)同度和兼容性最好的合作伙伴,共同組成協(xié)作聯(lián)盟,推薦給項目參與方使用,進(jìn)一步降低無人車的研發(fā)門檻,促進(jìn)技術(shù)快速普及。在本月舉行的CES上,自動駕駛軟件公司Aptiv(安波福)聯(lián)合知名共享出行平臺Lyft展示了旗下最新自動駕駛打車服務(wù),這也幫助Aptiv今年的排名上升了不少。
一起惠2018-01-18 09:45:25549 次
谷歌母公司Alphabet旗下投資基金GV近期投資了英國另一家生物科技創(chuàng)業(yè)公司。GV領(lǐng)投了Vaccitech的2000萬英鎊(2710萬美元)A輪融資。Vaccitech誕生自牛津大學(xué),目標(biāo)是開發(fā)通用流感疫苗。新投資方紅杉中國也共同領(lǐng)投Vaccitech的此輪融資。其他投資方還包括“牛津科學(xué)創(chuàng)新”機(jī)構(gòu)和NeptuneVentures等。Vaccitech表示,新資金將被用于拓展業(yè)務(wù),擴(kuò)大實驗室架構(gòu),并在2019年底之前推動流感和前列腺癌項目通過二期臨床試驗,以及推動其他3個項目進(jìn)入臨床階段。目前,Vaccitech總共開發(fā)6個產(chǎn)品。該公司基于誘導(dǎo)細(xì)胞免疫反應(yīng),使用無法復(fù)制的病毒載體來治療或預(yù)防不同階段的疾病。除了通用流感疫苗之外,Vaccitech還在開發(fā)前列腺癌、中東呼吸綜合征、人乳頭瘤病毒、乙肝以及另一種傳染病的治療方法。關(guān)于產(chǎn)品上市時間,VaccitechCEO湯姆·埃文斯(TomEvans)表示,流感產(chǎn)品將在5到6年內(nèi)面市,而針對人乳頭瘤病毒和乙肝病毒的產(chǎn)品將在7到9年內(nèi)面市。埃文斯表示:“所有一切都需要時間。基本而言,我們所有產(chǎn)品的時間計劃都是5到10年。我們比許多其他人都要快,因為我們已經(jīng)處于二期臨床階段。許多年輕的公司至少都還要10年。因此,我們比其他公司要快3到4年?!睂鹘y(tǒng)科技投資者來說,這樣的時間依然相對漫長。埃文斯對此表示:“我們可以在2019年底看到關(guān)鍵里程碑,即我們可以拿到流感產(chǎn)品的二期數(shù)據(jù)。此外,我們還將拿到前列腺癌疫苗的二期數(shù)據(jù)。”“因此,屆時我們將看到重要拐點(diǎn),無論是合作,還是增加投資的其他可能方式,還是組織的發(fā)展?!?/div>
一起惠2018-01-17 09:49:40487 次
百度在新能源汽車領(lǐng)域又有新動作。一財科技記者11月7日獨(dú)家獲悉,威馬在籌劃一輪約10億元左右的融資。這輪投資百度領(lǐng)投,由百度董事局主席特別助理馬東敏推進(jìn),騰訊正在爭取共同領(lǐng)投。騰訊在新能源汽車領(lǐng)域的布局不僅是收購那么簡單,低調(diào)的騰訊已經(jīng)在內(nèi)部研發(fā)了自動駕駛系統(tǒng)。11月7日,彭博報道稱騰訊已經(jīng)開發(fā)出了自己的自動駕駛系統(tǒng),目前尚不清楚騰訊的開發(fā)進(jìn)展,但騰訊已經(jīng)有了一個原型,并開始在內(nèi)部測試。百度領(lǐng)投威馬汽車10億元融資威馬汽車成立于2015年12月,公司定位為新能源汽車企業(yè)及出行方案提供商。和其它新能源汽車創(chuàng)始團(tuán)隊不同,威馬汽車創(chuàng)始人沈暉有著豐厚的汽車行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗。在創(chuàng)業(yè)之前,沈暉擔(dān)任吉利控股集團(tuán)副總裁,并主導(dǎo)了吉利對沃爾沃的并購——這是中國汽車公司最大的海外收購案。沈暉離開沃爾沃的理由在互聯(lián)網(wǎng)上廣為傳播,“傳統(tǒng)汽車制造商是造不出智能汽車的;”沈暉也曾公開表示,要把威馬打造成挑戰(zhàn)特斯拉的存在。低調(diào)的威馬汽車并未主動對外披露融資信息。2016年8月,沈暉在接受媒體采訪時稱威馬汽車已獲得A輪融資,投資人不便透露,但總體融資金額在10億美元?!皬耐顿Y人的角度看,創(chuàng)始人是很重要的。沈暉的背景是供應(yīng)鏈管理,這是角逐新能源汽車的重要方面,也是威馬的優(yōu)勢,沈暉在汽車行業(yè)的積累、人脈和其他創(chuàng)業(yè)者相比是有絕對優(yōu)勢的?!边~哲華(上海)合伙人郭凱對記者表示。另一方面,特斯拉在中國建廠的消息落地,行業(yè)普遍預(yù)計特斯拉會在2到3年內(nèi)實現(xiàn)中國區(qū)新能源汽車的量產(chǎn)。對于新能源汽車的創(chuàng)業(yè)公司來說,這成了一個至關(guān)重要的時間點(diǎn),無法在這個時間點(diǎn)之前推出產(chǎn)品、建立品牌認(rèn)知的公司,將失去拓展市場的重要機(jī)會?!巴R汽車的推進(jìn)速度和進(jìn)展?fàn)顩r很好,在業(yè)內(nèi)的口碑很好,行業(yè)預(yù)計它明年會有產(chǎn)品推出,這是它被投資人看好的另外一個因素。”郭凱稱。2016年12月23日,威馬新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園在溫州市甌江口奠基。2016年,零部件配套工廠和自動駕駛試驗區(qū)先行開工,全部達(dá)產(chǎn)后,將擁有年生產(chǎn)20萬臺新能源智能汽車的生產(chǎn)能力。沈暉曾在接受媒體采訪時透露,溫州工廠一期固定資產(chǎn)投資67億元人民幣。2017年上海車展期間,威馬汽車首款概念車“AG2020”首次亮相,沈暉稱威馬汽車首臺量產(chǎn)車將于2018年下線。11月7日,記者多方求證得知,威馬汽車在籌備一輪10億元左右的融資,記者致電威馬汽車相關(guān)人士,對方稱此次融資還在進(jìn)行中,最終的融資額和投資方還沒敲定,基于保密協(xié)議無法對外宣布融資細(xì)節(jié)。騰訊的布局很少有哪個領(lǐng)域像新能源汽車和無人駕駛這樣受到各路人馬的追捧。李彥宏、馬云、董明珠、李嘉誠……不同行業(yè)的企業(yè)掌門人不約而同對新能源汽車表現(xiàn)了熱忱。放眼全球市場,新能源汽車特斯拉已經(jīng)成為獨(dú)角獸;谷歌母公司Alphabet也在自動駕駛領(lǐng)域有所投入。家大業(yè)大的騰訊也不例外。最近幾年,可以看出來騰訊對出行領(lǐng)域的格外偏愛,它先后投資國內(nèi)外多家新能源汽車公司或無人駕駛汽車公司,目前持有特斯拉約5%股份。2014年11月,騰訊、劉強(qiáng)東、易車創(chuàng)始人李斌和汽車之家創(chuàng)始人李想等共同出資成立蔚來汽車。2015年3月,騰訊聯(lián)手富士康、和諧汽車共同成立新公司“和諧富騰”,三方簽訂協(xié)議在“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動車”戰(zhàn)略合作;2015年12月,和諧富騰與和諧汽車攜手成立了名為“愛車”的電動車公司;2016年10月,原愛車的產(chǎn)品團(tuán)隊悉數(shù)加入原愛車CEO付強(qiáng)牽頭成立的“愛馳億維”的公司,愛車公司則和諧富騰、騰訊一道成了愛馳億維的股東;2016年10月30日,愛馳億維公司年產(chǎn)30萬輛新能源汽車項目落后江西上饒,項目總投資達(dá)133億元。進(jìn)入2017年,騰訊加快了新能源汽車、無人駕駛領(lǐng)域的布局。3月16日,騰訊以領(lǐng)投的方式再度投資蔚來汽車;同月,騰訊斥資收購電動車龍頭公司特斯拉5%股份;10月,騰訊被曝通過其注冊于新加坡的子公司Copper投資4億美元印度打車公司Ola,新融資主要用于電動車研發(fā)??紤]到之前的投資,騰訊對自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)也是水到渠成。11月7日,彭博報道稱,騰訊已經(jīng)開發(fā)出了自己的自動駕駛系統(tǒng),目前尚不清楚騰訊的開發(fā)進(jìn)展。
一起惠2017-11-08 09:48:05529 次
昨日晚間消息,谷歌母公司Alphabet昨晚宣布,旗下投資部門CapitalG將領(lǐng)投打車應(yīng)用Lyft新一輪10億美元的融資。CapitalG合伙人大衛(wèi)·拉維(DavidLawee)也將因此加入Lyft董事會。2013年,谷歌曾對Lyft最大競爭對手Uber投資約2.5億美元,并贏得了Uber一董事會席位。但如今,谷歌與Uber之間的關(guān)系變得緊張。今年2月,谷歌旗下自動駕駛汽車部門Waymo曾起訴Uber,稱后者竊取其商業(yè)機(jī)密。近日有消息稱,Waymo已經(jīng)向Uber開出了和解條件,包括至少10億美元的賠償金和公開道歉,但遭到后者的拒絕。作為Uber競爭對手,Lyft當(dāng)前市值約為110億美元,規(guī)模遠(yuǎn)不及領(lǐng)頭羊Uber,后者市值高達(dá)近700億美元。
一起惠2017-10-20 09:32:12501 次
大象起舞并非傳說。5月2日,騰訊控股股價上漲2.05%至248.40港元,再度刷新歷史高位,其最新市值為23542億港元。成為首家市值突破3000億美元的中資互聯(lián)網(wǎng)公司。目前騰訊市值已經(jīng)超越美國富國銀行,成為全球第十大市值公司。無獨(dú)有偶。在紐交所上市的另一巨頭,阿里巴巴股價也創(chuàng)下新高。5月2日,其盤中股價一度攀升至118.69美元,報收118.09美元,總市值為2946.93億元,逼近3000億美元大關(guān),過往12個月累計漲幅近55%。騰訊在港股的持續(xù)走強(qiáng),以及阿里巴巴股價的崛起,也帶動了一批中概股的復(fù)蘇,包括攜程、陌陌、京東、唯品會等公司股價均創(chuàng)下了一年來的新高。老虎證券一位不愿具名的特約分析師在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者采訪時表示,科技股近日的上漲與大勢存在很大關(guān)系,一方面是貨幣量化寬松政策,再加上實體經(jīng)濟(jì)不振,令資產(chǎn)荒席卷全球,投資者能找到具備投資潛力的標(biāo)的并不多。值得注意的是,今年第一家赴美上市的公司信而富是從事互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)。隨著中概股的行情企穩(wěn),或?qū)⒓涌旎ヂ?lián)網(wǎng)金融公司海外上市的步伐。據(jù)悉,螞蟻金服、陸金所、樂信集團(tuán)等行業(yè)巨頭亦在沖刺IPO。巨頭創(chuàng)新提速公開數(shù)據(jù)顯示,截至今年四月,阿里巴巴、騰訊、百度三只股票今年以來漲幅分別超過30%、25%和9%,而陌陌、好未來、暢游等中概股,也迎來大幅上漲,漲幅分別達(dá)到107%、56%和43%。上述分析人士認(rèn)為,股價上漲背后是投資者對于中國科技公司的發(fā)展?jié)摿φJ(rèn)可。除了騰訊公司在港股上市以外,千億級市值的科技類公司仍然集中在美國資本市場。排名居前的科技公司包括了蘋果、谷歌、亞馬遜和阿里巴巴。截至記者發(fā)稿,亞馬遜的總市值是4499.54億美元,蘋果公司的總市值是7755.80億美元,F(xiàn)acebook的總市值是4403.38億美元,谷歌(Alphabet)的總市值是6308.04億美元。記者粗略統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),上述五家公司的市值合計超過2.6萬億美元。不過,由于阿里巴巴為中國公司,在美股市場上,即便有著良好的成長性,它并沒有獲得像蘋果、谷歌和亞馬遜一樣高度的認(rèn)可。阿里巴巴2016年Q4財報顯示,該公司營收達(dá)到532.48億元,同比增幅達(dá)54%,連續(xù)三個季度保持50%以上的營收增長速度。除了零售平臺的持續(xù)增長,阿里巴巴的創(chuàng)新類業(yè)務(wù)表現(xiàn)也較為亮眼,如云計算同比增長115%,數(shù)字媒體和娛樂業(yè)務(wù)同比增長273%,創(chuàng)新項目及其它業(yè)務(wù)同比增長61%。但是,上市兩年多以來,其股價一直處于低迷的狀態(tài)。隨著騰訊市值突破3000億美元大關(guān),也無異于為中概股注入了強(qiáng)心劑。在主業(yè)之外加大對未來技術(shù)的投入,是所有巨頭發(fā)力的方向。就在5月2日,騰訊公司公布了其在人工智能領(lǐng)域的新動作,該公司將成立美國西雅圖AI實驗室,并任命俞棟博士為負(fù)責(zé)人。啟動新一波IPO潮在過去的兩年,中概股可謂命途多舛。一方面是上市公司紛紛謀求私有化,回歸的大門又被鎖上;另一方面,由于市值被低估,國內(nèi)企業(yè)赴美上市幾乎陷入停滯狀態(tài)。2016年至今,除了美圖成功在港交所IPO,在美股上市的科技公司只有貴金屬交易平臺銀天下銀科控股、在線教育平臺51Talk以及最近上市的信而富。這批公司面對的是垂直又小眾的市場,它們的上市在業(yè)內(nèi)并未引起很大反響。另外一批繼BAT之后的超級獨(dú)角獸公司,如螞蟻金服、滴滴、美團(tuán)點(diǎn)評等,目前都處于觀望狀態(tài)。業(yè)內(nèi)消息稱,這三家公司都啟動了上市的程序,預(yù)計將于2018年在美上市。但是,三家公司的相關(guān)人士在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道記者采訪時均表示,對此不予回應(yīng)。不過,2017年到2018年都有望迎來一波科技公司上市潮。畢竟,在巨額融資后,IPO依然是投資人最好的退出渠道。而內(nèi)容型公司、科技金融公司、共享經(jīng)濟(jì)等熱門行業(yè)有望成為新一波的熱點(diǎn)。
一起惠2017-05-04 09:53:12666 次
3月1日早間消息,本周二,亞馬遜云計算服務(wù)出現(xiàn)了較高的錯誤率,影響了數(shù)千個在線服務(wù),包括項目管理工具和費(fèi)用報告工具等。昨晚受到影響的網(wǎng)站服務(wù)有Airbnb、Netflix、Slack、Spotify等。亞馬遜AWS報告稱,S3服務(wù)出現(xiàn)了“高錯誤率”。亞馬遜將S3定位為“簡單存儲解決方案”,可用于儲存數(shù)據(jù),管理網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用,以及提供用戶可通過互聯(lián)網(wǎng)下載的軟件。根據(jù)SimilarTech.com的數(shù)據(jù),S3被近15萬家網(wǎng)站使用,包括ESPN和AOL等。SimilarTech營銷總監(jiān)丹尼爾·巴楚科(DanielBuchuk)表示:“由于此次事故,互聯(lián)網(wǎng)的很大一部分無法正常工作。在互聯(lián)網(wǎng)最大的網(wǎng)站中,有1%使用S3,包括Soundcloud、Quora、Giphy和Slack等?!北局芏瑏嗰R遜一直試圖解決該問題。美國太平洋時間14:08,亞馬遜在網(wǎng)站上宣布,S3恢復(fù)正常。AWS是亞馬遜增長速度最快、盈利能力最強(qiáng)的業(yè)務(wù),第四季度營收為35億美元。亞馬遜是全球最大的云計算服務(wù)提供商,其數(shù)據(jù)中心遍布全球,為許多大公司提供計算能力,例如Netflix和CapitalOne。許多客戶發(fā)現(xiàn),相對于傳統(tǒng)計算和存儲硬件,云計算服務(wù)的效率更高,因此亞馬遜,以及競爭對手微軟和Alphabet正在大力發(fā)展云計算業(yè)務(wù)。不過,這樣的轉(zhuǎn)變也意味著,如果這些云計算服務(wù)發(fā)生故障,那么將產(chǎn)生巨大的影響。Atlassian報告稱,AWS故障導(dǎo)致其在線項目管理工具Trello和員工通訊工具HipChat的問題。Expensify則表示,其費(fèi)用報告系統(tǒng)受到了AWS故障的影響。芝加哥軌道交通系統(tǒng)Metra向乘客表示,AWS問題影響了該公司電子服務(wù)的更新。美國證券交易委員會(SEC)也表示,其云計算服務(wù)提供商正在解決網(wǎng)頁加載的問題。
一起惠2017-03-01 10:01:21689 次
GooglePlay和網(wǎng)易之間可能發(fā)生的故事引發(fā)熱議。據(jù)外媒TheInformation消息,中國互聯(lián)網(wǎng)公司網(wǎng)易,正在與GooglePlay的母公司Alphabet接觸,雙方可能通過合資公司的形式,在中國大陸地區(qū)提供GooglePlay應(yīng)用下載服務(wù)。該消息被討論的范圍,一定程度上超出了應(yīng)用分發(fā)競爭變局本身,不少用戶在微博評論稱:這可能是Google再次在國內(nèi)面向C端用戶提供服務(wù)的開始。然而這并不代表Google近些年在中國缺乏用戶,這家全球范圍內(nèi)以2C產(chǎn)品知名的公司,已經(jīng)以2B的業(yè)務(wù)形態(tài),在中國收獲了不少企業(yè)級用戶芳心,并且市場營收方面亦獲得回報,這也是Google大中華區(qū)總裁石博盟始終強(qiáng)調(diào)“我們一直都在?!钡脑?。Google母公司Alphabet組織架構(gòu)和產(chǎn)品2B背后的大生意石博盟(ScottBeaumont)上述強(qiáng)調(diào)來自2016新年致辭,每年一次的視頻致辭,都是這位Google大中華區(qū)總裁中文水平經(jīng)受考驗的時刻,他于2013年從Google歐洲戰(zhàn)略合作拓展業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人的職位上調(diào)任,并在其后一直工作居住在中國,主要負(fù)責(zé)Google在中國的業(yè)務(wù)。如果石博盟“我們一直都在”的聲明還略顯語焉不詳,那2017年雞年春節(jié)到來之前,同樣的中文致辭視頻里,不難發(fā)現(xiàn)這種“一直都在”的真正所指。這位Google中國的掌門人說:“我們幫助很多開發(fā)者、創(chuàng)業(yè)者和企業(yè)成長壯大,擁抱全球移動浪潮?!盙oogle大中華區(qū)總裁石博盟:我們一直都在雖然未公布具體數(shù)據(jù)或成績,但從其他多個角度,不難發(fā)現(xiàn)Google在新姿勢下的風(fēng)生水起。首先是收入方面。雖然財報中沒有直接體現(xiàn)大中華區(qū)的數(shù)據(jù),看不出廣告業(yè)務(wù)占比高達(dá)90%的收入源中,來自中國客戶的具體貢獻(xiàn)。但從石博盟2015年接受采訪的回答中,可以窺見Google中國的收入量級,他就廣告業(yè)務(wù)表示:“Google在中國的業(yè)務(wù)比人們想象的要大……在下一年,我們有望進(jìn)入Google全球前十位市場?!毙吕丝萍疾稍L了Google的頂級代理商Mobvista,對方表示中國企業(yè)出海的重要議題之一便是Google的廣告投放業(yè)務(wù),而作為代理商之一,他們?yōu)樽约旱膹V告主提供在Google平臺的mediabuying的服務(wù),方式則主要通過GoogleAdWords。據(jù)Mobvista透露,目前代理客戶中,以某家國內(nèi)知名的內(nèi)容分發(fā)公司為例,每月消耗在Google的流量近百萬美元,而該代理的Google業(yè)務(wù)每月打數(shù)百萬美元,其中一半用以充值,另一半則作為優(yōu)化投入。而且僅此一家代理所帶來的營收,在Google提供的流量生意中占比不到15%,Google針對中國提供的流量供給仍遠(yuǎn)大于需求。Google方面自然很清楚這一數(shù)據(jù),在下一階段計劃中,著力挖掘的將是中國傳統(tǒng)400萬家制造型和貿(mào)易型企業(yè)的出海流量需求。這也是GoogleAdWords體驗中心在各地接連建立的原因。鄭州、天津、大連、上海、貴陽、長沙、東莞、深圳、西安……僅2016年一年,以線下實體店展示為主的GoogleAdWords體驗中心就在國內(nèi)各城市落地,除了展示Google的科技產(chǎn)品,其中更重要的一項便是展示Google在幫助中國企業(yè)出海過程中的能力及實力。這些體驗店也多是代理商實際運(yùn)營,他們建立體驗中心讓更多企業(yè)級客戶,特別是傳統(tǒng)制造和貿(mào)易型客戶看到Google所提供的服務(wù)及產(chǎn)品,再通過代理的方式,匯集到Google的渠道團(tuán)隊。雖然在C端用戶市場缺席,但Google在名聲方面的口碑則為合作達(dá)成助益良多。據(jù)另一家參與建立體驗中心的代理商表示,與國內(nèi)搜索引擎投放不同,即便之前不了解Google的具體模式,但也相信在Google的投放并不會讓品牌在海外受損?!坝幸馑嫉氖?,客戶一方面默許了Google在中國互聯(lián)網(wǎng)的缺席,另一方面又以一種實用主義心態(tài)希望借助Google在國際上的互聯(lián)網(wǎng)資源與經(jīng)驗,盡快打開海外銷售市場?!鄙鲜龃碚f。值得一提的是,雖然團(tuán)隊人數(shù)不多,但Google中國的銷售團(tuán)隊卻不容小覷。即便在2011年,Google中國的銷售小組還贏得了當(dāng)年度由Google管理層頒發(fā)的內(nèi)部特殊獎勵,原因是該團(tuán)隊出色地幫助中國企業(yè)主規(guī)劃和實現(xiàn)了市場目標(biāo)。通過GooglePlay開發(fā)的Veewo團(tuán)隊與開發(fā)者和中小企業(yè)共贏這也是在Google中國從事銷售工作的員工感到自豪的原因。一位業(yè)已去職的Google銷售員工向新浪科技表示,在Google中國工作并非外界猜測或報道的那樣——產(chǎn)品不為本土市場所用所以缺乏成就感,他們的成就感來自工作能讓更多開發(fā)者實現(xiàn)夢想?!翱赡苣愕母改竿ㄟ^你們的產(chǎn)品更方面是科技公司成就感來源之一,但如果讓很多看似微不足道的開發(fā)者通過堅持夢想,獲得更好的收入和回報,那也令人滿懷成就感——畢竟在中國,站著把錢掙了并不普遍。”這位Google中國前員工說。去年12月8日,Google中國召開了近5年來規(guī)模最大的一次活動,在北京國家會議中心,上千名中國開發(fā)者齊聚,見證了中國版開發(fā)者網(wǎng)站的推出。這被外界解讀出不少版本,但現(xiàn)場參與的開發(fā)者表示,對于他們而言,通過Google完成自己的產(chǎn)品鏈條更方便了。更早之前,雖然有網(wǎng)絡(luò)上的額外要求,但這些Google的開發(fā)者通過Google提供的服務(wù)讓自己目標(biāo)得以達(dá)成。Veewo是一家主打休閑游戲的開發(fā)團(tuán)隊,規(guī)模不足15人,但通過GooglePlay,他們的休閑類游戲《超級幻影貓》在海外收獲了數(shù)千萬用戶,占到了總用戶數(shù)的70%以上。在Veewo的聯(lián)合創(chuàng)始人楊迅看來,Google提供的便利不止于渠道本身,而是通過工具技術(shù)讓整個開發(fā)和運(yùn)營效率變得高效。比如在開發(fā)測試階段,融合了BetaTesting和FastIteration的工作流,他們可以快速測試游戲,并且能夠及時迭代。其次,GooglePlay上能實時回復(fù)玩家的意見和建議,對于游戲開發(fā)者來說,可以更好了解玩家的意愿;第三是PromotionCode提供了全新的運(yùn)營思路,可以實時激勵玩家。但是這位多年游戲人也強(qiáng)調(diào),這種激勵和充值之類的思路完全不同,而且游戲的變現(xiàn)主要通過GoogleAdmob實現(xiàn),作為開發(fā)者,他可以把全部工作重心放在產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計和策劃上,不用為渠道、變現(xiàn)模式等費(fèi)勁腦汁,用他的話來說:“你做好自己擅長并喜歡的事情,名聲、成就感和財富都會自然而然?!睋?jù)這位游戲行業(yè)多年從業(yè)者稱,國內(nèi)手游廠商創(chuàng)業(yè)兩三年就千萬流水上億流水的現(xiàn)象并不罕見,但作為一名從5歲就接觸游戲的熱愛者,他不希望當(dāng)下那些熱愛游戲的小孩,未來對游戲的印象都是“充值”。他也不希望游戲里滿是影響用戶體驗和UI美觀度的廣告,甚至也不愿設(shè)計一款讓用戶難以自拔的游戲。Veewo主創(chuàng)團(tuán)隊去年從北京搬家至廈門“Veewo的核心就是希望通過游戲讓人在工作學(xué)習(xí)之余有放松,我可能就玩?zhèn)€3分鐘5分鐘,這個過程里不用考慮任何事情,完全是思想放空的狀態(tài),而且美術(shù)設(shè)計、故事策劃等都能到最極致的樣子,不用各種各樣的原因去妥協(xié)。”楊迅告訴新浪科技。他還透露,如果不是完全轉(zhuǎn)到GooglePlay上開發(fā),可能在分發(fā)渠道上,就要耗費(fèi)大量的時間和精力——因為這一塊在國內(nèi),潛規(guī)則明規(guī)則都無法避開。最大的改變則發(fā)生在去年春節(jié),在年底動議之后,楊迅和他的Veewo團(tuán)隊搬離了工作生活近十年的北京。他們集體“逃亡”至廈門集美,這里沒有霧霾,也可以讓他們安心于游戲開放和產(chǎn)品設(shè)計,每天跟喜歡的事情在一起,并且只要有網(wǎng)絡(luò),他們就能GooglePlay在全世界找到用戶,并實現(xiàn)盈利。實際上,這樣的開發(fā)者和小開發(fā)團(tuán)隊在Google上并不少見,來自中國的寶寶巴士、Elex都是這樣的小而美的開發(fā)者團(tuán)隊,而Google正在通過自己的用戶數(shù)、影響力和技術(shù),讓這些小而美的夢想成為可能。不過,這些隱而不宣的Google中國故事,多數(shù)停留在開發(fā)者群體中。全球市值第一的互聯(lián)網(wǎng)巨頭,只有一些特定的時刻才被熱議,有人惋惜,有人懷念,更多人則不知道,ToC成為往事后,ToB的Google正有一個悶聲前進(jìn)的新天地,口碑良好,站著掙錢。
一起惠2017-02-08 10:08:25609 次
1月5日,Wal-MartStoresInc.(NYSE:WMT)沃爾瑪宣布通過集團(tuán)去年收購的電商公司Jet.com收購鞋履在線零售商,交易價格為7000萬美元,且該交易在2016年12月30日已經(jīng)完成。據(jù)Wal-MartStoresInc.沃爾瑪公告稱,ShoeBuy銷售鞋履、服裝、配件,擁有800個品牌和超過100萬個SKU,涵蓋男、女、童裝、配飾等多個類別。建立于1999年的ShoeBuy總部位于波士頓。交易完成后,ShoeBuy仍獨(dú)立運(yùn)營,公司首席執(zhí)行官M(fèi)ikeSorabella及200+員工仍繼續(xù)留在波士頓工作。ShoeBuy的供應(yīng)商根據(jù)自身意愿可以進(jìn)駐Jet.com。上年8月初,Wal-MartStoresInc.沃爾瑪以現(xiàn)金30億美元加價值3億美元WalMart沃爾瑪股票對電商Jet.com進(jìn)行收購。WalMart沃爾瑪表示,交易可以建立和補(bǔ)充集團(tuán)在快速增長的電商行業(yè)的基礎(chǔ)建設(shè)。該交易已經(jīng)獲得兩間公司董事會批準(zhǔn),預(yù)計年內(nèi)完成交割。不過業(yè)內(nèi)人士表示,上述交易恰恰反映了實體零售和電商兩個行業(yè)的雙重困境。WalMart沃爾瑪面對Amazon.comInc.(NASDAQ:AMZN)亞馬遜的激烈競爭,后者盡管此前連年虧損,但是該公司股價一直堅挺,而在連續(xù)獲得季度盈利后,Amazon.comInc.亞馬遜已經(jīng)成為最后華爾街親睞的公司。盡管已經(jīng)自建電商,甚至移動支付程序,WalMart沃爾瑪不得不面對電商業(yè)務(wù)的高投資和逐年放緩的現(xiàn)實。至于Jet.com,盡管電商行業(yè)增長仍高于傳統(tǒng)零售業(yè),但是同樣面對激烈的競爭和資本寒冬,此前Gilt等多間公司選擇賣身。在收購Jet.com之前,WalMart沃爾瑪于2016年6月底將中國電商Yihaodian一號店出售予中國第二大電商JD.comInc.(NASDAQ:JD)京東,并換取后者5%的股權(quán)和一系列合作條款。僅僅上線1年的變相折扣電商Jet.com據(jù)悉過去一年GMV錄得10億美元,有1200萬SKUs,每月新增40萬用戶和2.5萬件訂單。Jet.com在創(chuàng)立之初采取50元年費(fèi)模式,不過三個月后即宣告失敗,取消該盈利模式。該電商的“折扣”模式根據(jù)一系列算法,為用戶提高不同商家相同產(chǎn)品的價格+運(yùn)費(fèi)以及收獲地點(diǎn)最佳的購買模式,達(dá)到實際的最低價格效果。Jet.com由MarcLore,MikeHanrahan和NateFaust創(chuàng)立,MarcLore擔(dān)任首席執(zhí)行官。MarcLore曾經(jīng)創(chuàng)立過電商集團(tuán)Quidsi,集團(tuán)包括Diapers.com,Soap.com和Wag.com,并于2010年以5.45億美元的價格出售給Amazon.comInc.亞馬遜。MarcLore此前接受華爾街日報采訪時預(yù)計Jet.com在2020年可實現(xiàn)全面盈利,GMV達(dá)200億美元,同時擁有1500萬客戶。Jet.com在2015年10月最新一輪3.5億美元融資中的估值僅有13.5億美元,離MarcLore20億美元的希望相去甚遠(yuǎn),更是遠(yuǎn)低于WalMart沃爾瑪33億美元的收購總價。因此,業(yè)內(nèi)人士均對此次交易的高價持懷疑態(tài)度。Jet.com的投資者包括中國的AlibabaGroupHoldingLtd.阿里巴巴集團(tuán)、美國GoldmanSachsGroupInc.高盛集團(tuán)和GoogleInc.上市實體AlphabetInc.旗下投資部門。WalMart沃爾瑪在2015年的電商業(yè)務(wù)為137億美元,為其總收入4820億美元年的約3%,而其競爭對手Amazon.comInc.亞馬遜年收入為1070億美元。WalMart沃爾瑪電商收入緊隨Amazon.comInc.亞馬遜和AppleInc.蘋果公司。
一起惠2017-01-06 09:46:20798 次
名字只是代號,它并不重要!當(dāng)然說這話很可能是在騙人,如果你也擁有一個四個字比劃數(shù)近五十的名字就知道,它其實會影響你的成績、心態(tài),進(jìn)而左右你的整個人生,這是真的,因為你會發(fā)現(xiàn)每次考試別人已經(jīng)做到第三題了,而你還在寫名字。對于品牌來說也是如此,名字就是企業(yè)或產(chǎn)品的風(fēng)水,一個氣質(zhì)不凡的名字很有可能會影響整個品牌的命運(yùn)。本期教你欄目解析眾多本土品牌的起名套路,手把手領(lǐng)你邁出上市第一步。首先讓我們一起感受一些別致的起名思路打?qū)γ鎭砹藗€老熟人型對于醬料品牌來說,產(chǎn)品味道和品質(zhì)的穩(wěn)定勝過一切,而其名字的鄰家老阿姨氣質(zhì)越濃郁看起來越是值得信賴。不信你看李錦記、王致和以及留學(xué)黨摯愛老干媽。嘮嗑式以餓了么、去哪兒、大姨嗎為代表,正所謂人間自有真情在,明明只是偶爾碰頭的acquaintance,它們卻不管不顧堅持對你噓寒問暖,如果品牌界有感動中國,我投它們一票了??吹骄腿滩蛔u晃起來,自帶節(jié)奏的疊詞系一二,起:叮!當(dāng)當(dāng)?shù)蔚萎?dāng)當(dāng)哇哈哈,啦,啦啦啦,哇,哈,哈。從詩詞歌賦到人生理想派眾里尋他千百度,驀然回首,知之為知之,不知上知乎,窮則「什么體驗」,懶則「如何評價」,是知乎也。意象派VPN們起名字都老用心了,比如紅杏出墻,比如能「通幽處」的曲徑,比如土行孫,辦個流量套餐一看,叫「遁地術(shù)」。佛學(xué)研究會物流分舵同門四個大弟子:圓通、中通、申通、百世匯通。以及,集齊一套可以玩詞語接龍的化妝品像這樣:溫碧泉、碧歐泉、歐萊雅、歐珀萊珀萊雅雅詩蘭黛……要分清它們誰是本土阿嬌誰是海外夢露可能還需要懂一點(diǎn)玄學(xué)。除了上述三教九流,在所有的品牌命名方法中,又有三種囊括萬千的門派鼎足于命名風(fēng)水學(xué)界,它們分別是:菜市場幫、炸裂教和動物世界派。菜市場幫人多勢眾,成員眾多,富有濃郁的「十塊錢一斤買的多送的多,走過路過千萬不要錯過」氣息,最具代表性的案例就是作為魚香茄子辣炒米粉之魂,「豆瓣」閃亮成為文藝咖最愛網(wǎng)站、看起來像是賣粥的「小米」,還有總覺得應(yīng)該是一個主食交易平臺的「大麥」。除了主食調(diào)味料,菜市場幫旗下弟子還包括但不限于:閑魚、蝦米、土豆、黃油、豌豆莢、蘑菇街、果殼、瓜子、農(nóng)夫山泉、百姓趕集,啊,從春忙到大秋里,腌上了咸菜忙棉衣,雜花子糧食收二斗,一門心思我要趕集……關(guān)于菜市場幫的一個終極疑問是:把擁有這款名字的公司全部湊一起,你猜能炒幾盤菜?炸裂教此派宗旨是,用包辦宇宙業(yè)務(wù)的氣勢來起名字,一定要大氣大氣再大氣,大氣到炸裂。教主之位由去年剛剛改名的谷歌母公司「阿爾法貝塔(Alphabet)」執(zhí)掌,Alphabet表示全體字母,加上abc.xyz的宏偉域名,充滿了包舉宇內(nèi)的氣魄。下面請允許我用恭敬地態(tài)度介紹幾位炸裂教本土成員:海天——吃這么大氣的醬油,感覺自己心胸都顯著得開闊了起來!新東方——給你半個地球的愛意。錘子——吃啥都是「吃個錘子哦」,看啥都是「看個錘子哦」,囊括萬千充滿禪意。萬達(dá)萬科萬通——姓萬的野心都不小。恒大——一直都很大,從未被超越。永久——從時間維度上來講還是我贏了。三一重工——圣三位一體聯(lián)合重型工業(yè),簡稱三一重工。六神——sixgod厲害死你。漢王——總之聽起來是個很大的王,電子書慘淡之后,現(xiàn)在居然去做空氣凈化器,也是可以改名越王了。百合——感覺是要為全世界的拉拉服務(wù)。勁霸——豈止是大氣,簡直是大氣,渾身上下充滿了炸裂感。動物世界派顧名思義,它是由名稱內(nèi)含動物的品牌組成的一個非常樸實的門派,成員不多,看起來憨態(tài)可掬且接地氣——比如途牛、酷狗、搜狗、搜狐、(兒子可能叫騾寶寶的)驢媽媽,但也有自帶貴族感的比如鳳凰牌自行車,每天騎鳳凰上下班,誰敢說我不是公主。最關(guān)鍵的是本門暗藏頂尖高手,互聯(lián)網(wǎng)三巨頭BAT有兩個可以算在動物世界派門下,分別是阿里巴巴家的天貓和騰訊本人,畢竟「鵝廠」。名字特大氣的有的是真霸王,有的則是假霸王真朋克。菜市場氣息濃郁可能是跟風(fēng)蘋果,雖然看起來命不如人,但要知道殊途同歸,everythingyoudo,Yeah,theywereallyellow,就很多都快黃了??偟膩碚f,還是小動物們贏了。回到本指南的初衷,穩(wěn)妥起見,你可以考慮在品牌名稱里加入以下動物:揚(yáng)子鱷、紅斑羚、新疆大頭魚、中華白海豚、東方白鸛、蒙古野驢。
一起惠2016-10-26 08:47:062370 次
9月23日早間消息,美國短租平臺Airbnb本周宣布完成5.555億美元的新一輪融資。Airbnb目前正在開拓全球市場。彭博社援引消息人士的說法稱,此輪融資對Airbnb的估值為300億美元,而融資額最終有可能達(dá)到8.5億美元。彭博社上月報道稱,Airbnb正尋求以300億美元的估值完成最多8.5億美元的新一輪融資。消息人士稱,谷歌資本和TechnologyCrossoverVentures領(lǐng)投了Airbnb此輪融資。Airbnb、谷歌母公司Alphabet,以及TechnologyCrossoverVentures均拒絕對此置評。消息顯示,作為融資的一部分,Airbnb將允許員工出售所持股份,這部分股份總額約為2億美元。這將有助于Airbnb應(yīng)對上市壓力,讓員工的所持股份可以變現(xiàn)。
一起惠2016-09-23 09:06:23646 次
據(jù)美國博客網(wǎng)站Recode報道,社交網(wǎng)絡(luò)公司Twitter的董事會成員將于本周四召開會議,討論公司所面臨的一系列問題,其中包括出售事宜。此前,華爾街就認(rèn)為,Twitter出售已毫無懸念,只是時間問題。太陽信托的分析師羅伯特·派克(RobertPeck)在一份投資者報告中寫道:“我們認(rèn)為,如果當(dāng)前的用戶滯漲趨勢繼續(xù)下去,并購對于Twitter來說就是不可避免的了。然而,鑒于新任首席執(zhí)行官的任期還不滿一年,并且董事會也是新選舉的,我們認(rèn)為并購Twitter不會在2016年發(fā)生?!苯眨琓witter聯(lián)合創(chuàng)始人埃文·威廉姆斯(EvanWilliams)的一席話有一次次將該話題推到風(fēng)口浪尖。威廉姆斯上周在接受彭博電視臺采訪時稱:“我們現(xiàn)在的地位很有利,作為董事會成員,我們必須考慮正確的選擇?!蓖饨缯J(rèn)為,這番話可能暗示Twitter將考慮出售選項,從而刺激Twitter股價大漲7%。分析師羅伯特·派克(RobertPeck)稱,Twitter當(dāng)前估值約為150億美元。按照溢價20%的標(biāo)準(zhǔn)計算,收購Twitter至少需要180億美元。對于這個出售價格,外界的看法各有不同。有人認(rèn)為,對Twitter來說,這樣的價格想要找到一個買家并非易事。Recode報道稱,對于一家“一直都在顯示出增長問題”、同時每個季度都在虧錢的公司來說,這個價格顯得過高了。不過也有有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,價格不是問題,谷歌母公司Alphabet、Facebook、蘋果公司、亞馬遜和微軟等都是Twitter的潛在收購方。對于Alphabet而言,在其搜索服務(wù)中部署Twitter的實時推送(feed)功能,可實現(xiàn)成本和營收的協(xié)同效應(yīng)。對于Facebook,收購Twitter可實現(xiàn)戰(zhàn)略匹配。對蘋果公司,收購Twitter可將當(dāng)前的硬件業(yè)務(wù)拓展到社交領(lǐng)域。對亞馬遜來說,可拓展實時內(nèi)容服務(wù),進(jìn)一步強(qiáng)化廣告業(yè)務(wù)。至于微軟,一直都對在線和廣告業(yè)務(wù)感興趣。但是,分析師羅伯特·派克認(rèn)為,短期內(nèi)Twitter也沒有出售的緊迫性。首先,TwitterCEO杰克-多西(JackDorsey)僅上任一年時間。其次,Twitter正推出幾項新服務(wù)。此外,Twitter董事會繼續(xù)支持多西。
一起惠2016-09-07 09:22:402547 次
9月2日消息,據(jù)科技博客TechCrunch提供消息,2016年百度世界大會上,圖形芯片制造商英偉達(dá)公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛宣布,未來將與百度合作,共同開發(fā)基于人工智能(AI)的自動駕駛汽車平臺。黃仁勛現(xiàn)場表示:“英偉達(dá)與百度的合作,將匯集兩家世界級公司的技能,以及我們各自在人工智能領(lǐng)域的專長,”還注意到,黃仁勛還在演講過程中專門提及了兩家公司將在AI和深度學(xué)習(xí)技能方面展開合作,“通過組合這些功能,我們能夠交付一款‘從云到車’的架構(gòu)平臺,并承諾在今后幾年內(nèi)搭載有該平臺的汽車上路?!秉S仁勛補(bǔ)充說。黃仁勛稱,英偉達(dá)和百度將構(gòu)建一款端到端的自動駕駛汽車解決方案,最終目標(biāo)是推出一款能夠支持出租車輕松上路的自動駕駛平臺;而且還計劃向汽車OEM廠商提供同樣的平臺,并融入同一個網(wǎng)絡(luò)。他解釋稱,這意味著該平臺將向消費(fèi)者版本的品牌汽車OEM開放,同時向無人駕駛商用汽車開放。黃仁勛還表示,這是一個“完全開放”的平臺,意味著他們非常希望其他汽車OEM廠商能夠加入到當(dāng)前的研發(fā)隊伍當(dāng)中。據(jù)了解,目前百度已經(jīng)開始實行全自動駕駛、L3級自動駕駛(有條件的自動駕駛)。百度首席科學(xué)家吳恩達(dá)在會上表示:“要做到?jīng)]有事故的自動駕駛,百度現(xiàn)在有比較清晰的路線圖,但還有幾年時間的路要走?!卑俣雀笨偛猛鮿乓苍诂F(xiàn)場表示,百度無人車的三大目標(biāo)之一,是希望未來將中國日均道路交通事故死亡率降為目前的1/100。目前,百度已經(jīng)獲得美國加州頒發(fā)的無人駕駛牌照。據(jù)王勁透露,這是全世界第15個無人駕駛測試牌照。另一方面,根據(jù)道瓊斯的報道,百度將成為最新一家在美國加利福尼亞州測試自動駕駛汽車的公司。在百度之前,包括特斯拉、福特、本田、大眾汽車和谷歌母公司Alphabet等無人車研發(fā)企業(yè)都已獲準(zhǔn)在加州測試無人車。據(jù)悉,百度將成為最新一家在美國加利福尼亞州測試自動駕駛汽車的公司。在百度之前,包括特斯拉、福特、本田、大眾汽車和谷歌母公司Alphabet等無人車研發(fā)企業(yè)都已獲準(zhǔn)在加州測試無人車。
一起惠2016-09-03 08:53:04696 次
8月4日消息,這周打車行業(yè)異常熱鬧,滴滴與優(yōu)步中國合并,而出人意料的是,此事的余震竟然轉(zhuǎn)移到了東南亞。彭博社連續(xù)爆料稱,負(fù)責(zé)優(yōu)步中國的舊金山技術(shù)團(tuán)隊未來將把目光轉(zhuǎn)向東南亞和印度,以及滴滴和軟銀聯(lián)手向東南亞最大打車應(yīng)用Grab追投6億美元。但這并沒完,據(jù)最新獲悉,除了Grab和Uber,號稱東南亞“摩托車領(lǐng)域的Uber”的Go-Jek也有大動作。Techcrunch報道稱,Go-Jek將完成5.5億美元的融資,公司估值達(dá)到13億美元,該筆資金將用于全球擴(kuò)張。幾天前,曾報道過,華爾街日報援引知情人士稱,Go-Jek正在和兩大投資機(jī)構(gòu)KKR和WarburgPincus洽談,目標(biāo)籌集4億美元的投資。今天下午5點(diǎn),TechCrunch網(wǎng)站爆出,Go-Jek完成5.5億美元的融資,該公司估值達(dá)13億美元,與被阿里巴巴收購的Lazada及當(dāng)?shù)刈畲蟠蜍嚻脚_Grab都大約為15億美元。截至目前,Go-Jek官方尚未回應(yīng)該消息。據(jù)了解到,相比Uber和Grab,Go-Jek以摩托車打車起家,最大優(yōu)勢在于“一站式服務(wù)”,目前平臺已推出打車、送餐、快遞、按摩等O2O類服務(wù)。Alphabet旗下谷歌(微博)公司和新加坡政府投資公司淡馬錫集團(tuán)近期聯(lián)手發(fā)布的一份有關(guān)東南亞地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的報告指出,預(yù)計到2025年時,東南亞地區(qū)的打車市場規(guī)模將從去年的25億美元增加到131億美元。
一起惠2016-08-06 09:05:441072 次