2月7日消息，蘇寧公司今日披露，已于春節(jié)前通過國(guó)家郵政局快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可審核，獲得國(guó)際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可。這意味著，蘇寧物流可以像FedEx、DHL、UPS、TNT等國(guó)際快遞公司一樣從事國(guó)際快遞業(yè)務(wù)。早在1月13日，國(guó)家郵政總局官網(wǎng)發(fā)布了《關(guān)于對(duì)上海龍邦速遞有限公司等12家企業(yè)申請(qǐng)快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可審核情況的公示》，顯示蘇寧申請(qǐng)的是國(guó)際快遞牌照。據(jù)悉，蘇寧已于春節(jié)前正式獲得了國(guó)際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可。目前，國(guó)內(nèi)除了EMS、民航快遞等獲得了國(guó)家郵政局批準(zhǔn)的國(guó)際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可之外，蘇寧是國(guó)內(nèi)電商企業(yè)中第一家獲得國(guó)際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè)。資料顯示，蘇寧已經(jīng)獲得一張全國(guó)性快遞牌照及國(guó)內(nèi)150多個(gè)區(qū)域性快遞牌照。據(jù)蘇寧物流事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，蘇寧取得國(guó)際快遞業(yè)務(wù)牌照之后可以受理世界范圍的快遞業(yè)務(wù)，有助于自身零售在國(guó)際范圍內(nèi)業(yè)務(wù)的拓展，同時(shí)有助于蘇寧開放平臺(tái)在全球范圍內(nèi)的招商。除了蘇寧，阿里巴巴集團(tuán)也在通過收購(gòu)?fù)卣购Ｍ馕锪鳂I(yè)務(wù)。2013年10月份曾有消息稱，阿里巴巴集團(tuán)領(lǐng)投了美國(guó)電商物流公司ShopRunner。

蘇寧易購(gòu)可以配送到鄉(xiāng)下嗎？可以配送到小城鎮(zhèn)嗎？蘇寧易購(gòu)配送范圍多大？很多在外工作的朋友想給家里買東西或是居住在鄉(xiāng)下的朋友在網(wǎng)上購(gòu)物的時(shí)候，都會(huì)考慮到這個(gè)配送問題，對(duì)于一些農(nóng)村或者偏僻的城鎮(zhèn)，快遞基本上只有EMS可以到，電商平臺(tái)很多都無法到達(dá)。而今天小編要說的是，蘇寧易購(gòu)的配送范圍是所有電商中最大的，沒有之一。在很多農(nóng)村或者偏僻城鎮(zhèn)，蘇寧易購(gòu)配送都是可以到達(dá)的，這對(duì)要買東西寄回鄉(xiāng)下的朋友們是非常實(shí)用的，尤其是在網(wǎng)上購(gòu)買大家電的時(shí)候，基本上只有蘇寧易購(gòu)可以配送到鄉(xiāng)下城鎮(zhèn)和農(nóng)村，如果在其他電商平臺(tái)買家電的話，只有找物流公司托運(yùn)，又要墊上一筆不小的運(yùn)費(fèi)。蘇寧易購(gòu)配送之所以有這么逆天的配送范圍，要得益于蘇寧在全國(guó)范圍內(nèi)都設(shè)有大量的實(shí)體門店，而且大部分實(shí)體門店有獨(dú)立倉(cāng)庫(kù)，支持商品存放和發(fā)貨，定期派專車配送到鄉(xiāng)下，所以就算你的收貨地址是鄉(xiāng)下城鎮(zhèn)或者農(nóng)村，蘇寧配送都可以到達(dá)，這大大方便了鄉(xiāng)下居民網(wǎng)購(gòu)和收貨，給父母買東西也不用擔(dān)心配送不到的問題了。

上周的菜鳥順豐之爭(zhēng)，有一項(xiàng)媒體調(diào)查挺有意思：吃瓜群眾在站隊(duì)上，大概有八成站了“順豐”（王衛(wèi)）。在毒眼看來，這原本是孤掌難鳴、各執(zhí)一詞的事情，其實(shí)很難分辨是誰絕對(duì)的正確，絕對(duì)的錯(cuò)誤，但輿論的風(fēng)口倒向了一邊。但倒向一邊真的是好事情嗎？未分輸贏菜鳥順豐或不會(huì)再如從前相比之前的唇槍舌戰(zhàn)，被郵政總局叫停之后，雙方均顯得諱莫如深。順豐控股發(fā)布聲明，確認(rèn)全面恢復(fù)和菜鳥網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)合作和數(shù)據(jù)傳輸。在億邦動(dòng)力網(wǎng)的詢問下，菜鳥集團(tuán)公關(guān)部人士也表示，“雙方合作恢復(fù)如前，但具體商業(yè)合作內(nèi)容不便透露”。然而，什么才是“恢復(fù)如前”？毒眼注意到，順豐與菜鳥關(guān)于快遞柜的合同曾于2017年3月到期。經(jīng)過近兩個(gè)月的溝通談判，雙方無法就信息安全所需要的數(shù)據(jù)連接達(dá)成共識(shí)，遂中止了合同協(xié)議。那么，協(xié)議中到底有哪些涉及數(shù)據(jù)的關(guān)鍵條款，讓雙方都如此敏感？按照此前順豐透露的信息，豐巢在2016年跟菜鳥開始合作，內(nèi)容包括：①菜鳥提供消費(fèi)者手機(jī)號(hào)信息給豐巢。②豐巢反饋快遞出入柜信息、豐巢網(wǎng)點(diǎn)推送等相關(guān)快遞柜物流信息給菜鳥。假如順豐此言非虛，那么，可以認(rèn)定的是，菜鳥和順豐（豐巢）之前的合作中，是有存在交換數(shù)據(jù)的事實(shí)。菜鳥開放的是買家ID，順豐共享的是快遞柜物流路由信息。那么，和好如初的前提，就是雙方愿意繼續(xù)共享這兩個(gè)關(guān)鍵信息。不能共享這兩個(gè)信息會(huì)怎樣？毒眼非常巧合的拿到了一些用戶在5月30日（菜鳥稱順豐斷掉數(shù)據(jù)接口的日期）以前，以及6月3日（雙方握手言和恢復(fù)數(shù)據(jù)的日期）當(dāng)天經(jīng)過豐巢快遞柜的物流路由信息。圖一：5月10日的淘寶訂單物流信息圖二：6月3日的淘寶訂單物流信息從圖一可見，在雙方鬧翻之前，用戶能夠清楚在手機(jī)淘寶中看到快遞員的聯(lián)系方式、取貨碼、包裹進(jìn)入到豐巢快遞柜，以及取件的情況。但自5月30日開始，這兩個(gè)環(huán)節(jié)突然就看不到了，凡是被放到了豐巢快遞柜的包裹，淘寶訂單物流信息的末端只留下了簡(jiǎn)單的簽收記錄。這一狀況持續(xù)到6月3日中午尚未恢復(fù)。這說明什么？豐巢是橫亙?cè)诳爝f包裹接觸消費(fèi)者之間的關(guān)鍵通道。雖然多數(shù)物流快遞公司已經(jīng)是菜鳥的盟友，并在撕逼大戰(zhàn)開啟后第一時(shí)間表態(tài)力挺菜鳥，但只要這些快遞公司決定把包裹放到豐巢的快遞柜，就如同放到了一個(gè)黑箱子，這部分?jǐn)?shù)據(jù)是快遞、豐巢以及消費(fèi)者之間共享。菜鳥數(shù)據(jù)被斷流了。這對(duì)菜鳥乃至阿里巴巴到底有多重要？毒眼的一位朋友曾經(jīng)是淘寶上的資深操盤手，他告訴毒眼：“依托于淘系電商平臺(tái)和接入到商家ERP系統(tǒng)的聚石塔服務(wù)，阿里巴巴方面可以持有訂單的全部數(shù)據(jù)，其中也包含商家回傳的發(fā)貨、快遞交接包裹的節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)。菜鳥通過系統(tǒng)或者跟快遞系統(tǒng)接口調(diào)用，即可持有物流路由信息（配送流程跟蹤數(shù)據(jù)）。順豐豐巢則掌握著快遞員ID、包裹物流單號(hào)、買家ID（手機(jī)號(hào)）、豐巢取件碼這四個(gè)快遞公司最重要的資產(chǎn)。這4個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)，阿里系有其中3個(gè)。缺失的取件碼，如果通過菜鳥裹裹（菜鳥app）發(fā)送，則可以掌握快遞員終端配送，并聯(lián)通消費(fèi)者。”由此可見，菜鳥和順豐的分歧，是基于兩種商業(yè)模式之間的對(duì)抗。毒眼看來，這其中不在乎誰對(duì)誰錯(cuò)。本質(zhì)上，雙方都是大數(shù)據(jù)的頂級(jí)玩家。阿里巴巴借助菜鳥連接電商交易平臺(tái)、商家、訂單和物流公司，因此，菜鳥的數(shù)據(jù)鏈條上，淘系數(shù)據(jù)幾乎是全鏈路的。而順豐跟兩通一達(dá)（申通、中通、韻達(dá)）建立的豐巢也已經(jīng)初步形成了全渠道、消費(fèi)者數(shù)據(jù)、包裹信息，快遞跟蹤記錄、存放領(lǐng)取、消費(fèi)者生活習(xí)慣等完善的場(chǎng)景數(shù)據(jù)。如果說菜鳥是物流界的超級(jí)數(shù)據(jù)平臺(tái)，那么，豐巢也顯然是另一個(gè)數(shù)據(jù)平臺(tái)，也同樣擁有自己的數(shù)據(jù)生態(tài)。但現(xiàn)在，對(duì)菜鳥而言，豐巢快遞柜在最后一公里做了精準(zhǔn)攔截，物流數(shù)據(jù)有一部分是放到黑箱子里的，是不可視的。這一部分信息，既有非淘系數(shù)據(jù)，又有最后一公里的物流路由情況。因此，無論菜鳥是否像順豐描述的那樣，“覬覦”對(duì)方的數(shù)據(jù)，并索要開放，不可回避的事實(shí)是，一向在大數(shù)據(jù)方面所向披靡的阿里巴巴，唯獨(dú)在最后一公里對(duì)橫空出世的豐巢快遞柜無可奈何。在商業(yè)對(duì)壘上，豐巢是順豐布局的關(guān)鍵之子，是一步好棋。布局快遞柜這件苦差事耗費(fèi)成本，如今換來的是一道開關(guān)自如的防火墻，讓順豐掌握著主動(dòng)權(quán)，雙方對(duì)弈之間顯然不會(huì)拱手相讓。盡管過去的合作中，雙方互通數(shù)據(jù)，但如果順豐“任性”一把，菜鳥束手無策。這在此次撕逼大戰(zhàn)中可見一斑。從這一點(diǎn)上判斷，順豐先下一城。不過，就分歧的處理上，郵政總局從大局入手，讓雙方由對(duì)抗回到合作的層面，菜鳥又化被動(dòng)為主動(dòng)。接下來，雙方是否會(huì)采取有條件的合作，顯然是最大博弈，將決定這盤棋該怎么走下去。數(shù)據(jù)脆弱而敏感但數(shù)據(jù)為王毒眼在此前一篇文章《順豐菜鳥數(shù)據(jù)之爭(zhēng)很幼稚在線時(shí)代在乎隱私?》中曾提到過，順豐和菜鳥到底是誰斷了誰的接口不重要，隨著數(shù)據(jù)資產(chǎn)對(duì)于一家公司的重要性越來越為凸顯，傳統(tǒng)企業(yè)不會(huì)束手就擒。順豐菜鳥之爭(zhēng)引發(fā)的數(shù)據(jù)之爭(zhēng)，讓數(shù)據(jù)將變成非常脆弱而又敏感?！罢{(diào)解是冷啟動(dòng)，回到原點(diǎn)，事情本身仍然無法逃避?！倍狙鄣囊晃磺疤韵祫?chuàng)業(yè)者朋友指出，在更多內(nèi)部消息確認(rèn)之前，吃瓜群眾們永遠(yuǎn)無緣知道真相到底是怎樣。不過，可以肯定的是，雙方基于數(shù)據(jù)安全、信息共享、調(diào)用接口等多方面已經(jīng)出現(xiàn)不信任的裂痕。延續(xù)第一部分所涉及到的關(guān)鍵數(shù)據(jù)，有一點(diǎn)格外引起毒眼注意，也將決定雙方能否回到談判桌上商榷協(xié)議：“續(xù)約的過程中，菜鳥提出：所有快遞柜信息的觸發(fā)必須通過菜鳥裹裹，取件碼信息無條件給到菜鳥，豐巢需要返回所有包裹信息給菜鳥（包括非淘系訂單）。”按照以上順豐的說辭，正是這一條款，讓其感到“難以接受”，也是拉開這場(chǎng)撕逼大戰(zhàn)序幕的關(guān)鍵性因素。這里涵蓋兩個(gè)關(guān)鍵信息，除了第一部分討論過的取件碼，還有一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)就是“非淘系”數(shù)據(jù)。根據(jù)此前雙方對(duì)峙時(shí)撕開的部分真相可以窺見：一方面，順豐指出，菜鳥要求順豐向其開放非淘寶系數(shù)據(jù)；另一方面，菜鳥則反擊稱，順豐借豐巢快遞柜調(diào)用非順豐數(shù)據(jù)。毒眼了解到，所謂非淘系數(shù)據(jù)指的是其他物流快遞公司接入到豐巢快遞柜的數(shù)據(jù)。這部分體量由多大：豐巢公開數(shù)據(jù)顯示，其近300萬寄存快遞柜的包裹中，200萬是淘系訂單，94萬跟阿里巴巴無關(guān)?！安锁B希望順豐回傳的是無關(guān)的94萬訂單?！必S巢發(fā)言人表示。顯然，非淘系的數(shù)據(jù)一方面決定了順豐可以平衡雞蛋和籃子，另一方面也決定了豐巢這個(gè)科技項(xiàng)目對(duì)傳統(tǒng)快遞行業(yè)的變革驅(qū)動(dòng)力乃至掌控力。舉另一個(gè)有趣的例子，即使在撕逼發(fā)生之前，毒眼一個(gè)朋友由EMS發(fā)貨的包裹路經(jīng)豐巢快遞柜，其物流信息也是不完整的，用戶只能看到和撕逼之后菜鳥包裹類似的情形——只有簽收記錄。圖三：淘寶訂單的菜鳥信息，由EMS提供配送服務(wù)之所以會(huì)有這樣的狀況，毒眼猜測(cè)，很大程度上，是由于EMS和順豐是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。順豐不將數(shù)據(jù)開放給對(duì)手是不言而喻的。而EMS之所以沒有像菜鳥一樣和順豐對(duì)撕起來，毒眼覺得，并不是市場(chǎng)份額不夠大、大腿夠不夠粗，而是其數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)化的程度遠(yuǎn)不及順豐。“EMS顯然還沒有構(gòu)筑自己的互聯(lián)網(wǎng)能力以及大數(shù)據(jù)能力。相比于順豐、菜鳥，EMS和其他快遞公司對(duì)未來商業(yè)的理解在一個(gè)層面和維度之上——當(dāng)然，他們也嘗試做電商平臺(tái)，但就像順豐試水電商一樣尚未具備掀翻電商巨頭的能力——但他們都只是快遞公司，甚至是很傳統(tǒng)的快遞公司。從接單到運(yùn)輸?shù)娜鞒躺?，他們尚未想象到?shù)據(jù)的魅力，也并未想象到如果才能將數(shù)字化賦予全行業(yè)。”一位眾包物流服務(wù)商告訴毒眼，做不到這一點(diǎn)，定會(huì)受制于人，就有可能被數(shù)據(jù)“綁架”。要知道，快遞柜不僅僅只是普通的郵箱，更是帶著訂單信息、用戶信息、快遞信息的數(shù)據(jù)寶庫(kù)，且隨時(shí)可以跟用戶溝通。所以，豐巢的出現(xiàn)不是用來打敗傳統(tǒng)的郵箱、快遞柜，而是找到數(shù)據(jù)的入口、用戶的連接點(diǎn)。在未來，信息高速公路的比拼遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過物流高速公路的比拼，誰手中掌握著海量信息、海量數(shù)據(jù)，并有海量數(shù)據(jù)的運(yùn)算能力，誰才能主導(dǎo)行業(yè)。一家傳統(tǒng)公司，可以不接入阿里云，也可以不接入菜鳥，不接入豐巢，但它不可能成為一個(gè)不在線化的公司，這也是為什么沒有戰(zhàn)隊(duì)到阿里系的隊(duì)列，順豐也一樣會(huì)選擇騰訊云。順豐顯然不想只是作為一家純物理式運(yùn)作的公司，它必須是在線的、互聯(lián)網(wǎng)化的、數(shù)字化的。哪怕中斷了阿里的數(shù)據(jù)接口，用戶依然可以在豐巢的微信公眾號(hào)來完成下單動(dòng)作。中局是分水嶺這可能是大勢(shì)對(duì)于接下來的局勢(shì)，也是非常關(guān)乎到“非淘系”。京東發(fā)話了，美團(tuán)響應(yīng)了，網(wǎng)易也不打破沉默。關(guān)于站隊(duì)這件事，毒眼第一次看到輿論導(dǎo)向的傾斜，還看到了更多的平臺(tái)的堅(jiān)決表態(tài)。而這些表態(tài)的平臺(tái)，基本屬于“非淘系”。非淘系電商挺順豐是否意味著和淘系電商徹底宣告對(duì)峙？而這一舉動(dòng)是否將深遠(yuǎn)地影響接下來的電商格局？毒眼認(rèn)為是肯定的。首先，非淘系電商為何要支持順豐？在商言商，毒眼并不覺得這些大佬只是“仗義執(zhí)言”、“趁火打劫”。站在順豐的立場(chǎng)，合縱連橫非常必要。因?yàn)樨S巢現(xiàn)階段接入的數(shù)據(jù)大多來自于快遞、物流行業(yè)，且順豐只掌握著電商最后一公里的數(shù)據(jù)。為此，京東、美團(tuán)、網(wǎng)易考拉的訂單數(shù)據(jù)，可以彌補(bǔ)順豐在數(shù)據(jù)多元化以及數(shù)據(jù)鏈條長(zhǎng)度的天然不足。站在非淘系的立場(chǎng)，即使未來世界是大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的世界，所有企業(yè)在觸網(wǎng)后都要交出一部分?jǐn)?shù)據(jù)來獲取更全面的數(shù)據(jù)，但誰更具有中立性，誰可能更能贏的信賴。物流是關(guān)鍵數(shù)據(jù)，快遞是鏈接消費(fèi)者的通路，電商公司將其放在菜鳥或者阿里云，即使對(duì)方再中立，也會(huì)顧慮到淘系的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系；而接入豐巢和騰訊云，因其沒有直接電商元素，似乎摩擦?xí)?、信任感?huì)更強(qiáng)。其次，數(shù)字商業(yè)多元格局正在建立。毒眼之前批評(píng)過，互聯(lián)網(wǎng)世界非常喜歡二元對(duì)立、非此即彼。把淘系和非淘系做比對(duì)，似乎有意將電商切割成兩個(gè)世界。實(shí)際上，巨頭的增長(zhǎng)速度正在放緩，新興市場(chǎng)和細(xì)分領(lǐng)域還在孕育新的機(jī)會(huì)。這期間不只是市場(chǎng)份額的重新劃分，也包含在數(shù)據(jù)追逐上更廣袤空間的探索。毒眼之前和一家傳統(tǒng)零售公司的CIO聊天時(shí)，他曾說，任何一家公司在數(shù)據(jù)的汪洋大海里都是滄海一粟，微不足道。隨著越來越多的傳統(tǒng)公司在線化、數(shù)字化成功之后，數(shù)據(jù)量將幾何式爆發(fā)，極大豐富的數(shù)據(jù)除了帶來處理能力、計(jì)算模型、迭代進(jìn)化的復(fù)雜性，也帶來了新市場(chǎng)格局的多元化。面對(duì)這樣的局面，單極稱霸或是兩極對(duì)立的產(chǎn)業(yè)形態(tài)都無法主導(dǎo)數(shù)據(jù)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，大數(shù)據(jù)市場(chǎng)需要更多參與者，更多競(jìng)爭(zhēng)。最后，毒眼想借《智能時(shí)代》《浪潮之巔》的作者吳軍老師的一段話：“雖然到目前為止，F(xiàn)acebook、騰訊和阿里巴巴這些實(shí)際上已經(jīng)掌握了用戶隱私的公司似乎還靠得住，但是掌握了大量用戶數(shù)據(jù)的公司遠(yuǎn)不止這幾家。當(dāng)掌握大量用戶數(shù)據(jù)的公司和用戶利益發(fā)生沖突時(shí)，前者會(huì)有意無意地最大化自己的利益，而犧牲掉用戶的利益?！拔覀儼衙\(yùn)寄托在一些公司的善意上其實(shí)并不可靠。如果一家公司或者政府部門有能力獲得和隨意使用每一個(gè)人的隱私，那么它就擁有了某種超級(jí)權(quán)力。更進(jìn)一步講，如果擁有用戶大量私密數(shù)據(jù)的公司同時(shí)具有了超級(jí)機(jī)器智能水平，那么它不僅擁有權(quán)力，而且還擁有超級(jí)執(zhí)行力。歷史證明，任何不受約束的超級(jí)權(quán)力最后都會(huì)帶來災(zāi)難?！惫蚀?，順豐菜鳥之爭(zhēng)，仍然只是各自商業(yè)利益之爭(zhēng)。任何一家獨(dú)占數(shù)據(jù)，且權(quán)力過大，都不是最好的選擇。毒眼權(quán)且將其視作數(shù)據(jù)認(rèn)知革命前的啟蒙運(yùn)動(dòng)。這是電商的中局，從業(yè)者應(yīng)該警醒：在某些爭(zhēng)執(zhí)面前，與其說是民心所向，倒不如說是大勢(shì)所趨。唯心地看，假設(shè)所有的沖突都是命中注定，那2017年的這場(chǎng)電商風(fēng)波注定的不平凡的。這既是隱喻，也是最好的安排。

在四通一達(dá)加上順豐、EMS以及一堆中小規(guī)模快遞的夾縫之中，一家成立僅3年多，采取專人專送模式，把“快”推向極致的同城速遞公司，正在以半年融資1億美元的速度悄然生長(zhǎng)。今天，這家同城速遞公司閃送宣布完成C＋輪5000萬美元融資，加上四個(gè)月前完成的C輪5000萬美元融資，閃送在半年內(nèi)完成了1億美元的融資。閃送的這輪融資由雷軍旗下的順為資本、華聯(lián)集團(tuán)領(lǐng)投，赫斯特國(guó)際集團(tuán)和普思資本跟投，光源資本繼續(xù)擔(dān)任本輪融資的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問?？爝f行業(yè)這么多年，2016年又被稱之為O2O寒冬，閃送是怎么找到機(jī)會(huì)的？現(xiàn)代版龍門鏢局下班的路上，鑰匙忘記在辦公室，又或者到了機(jī)場(chǎng)卻發(fā)現(xiàn)身份證忘在家里了等等場(chǎng)景，順豐或者EMS等傳統(tǒng)快遞難以救火，這就是人們使用閃送的最初需求?！拔覀冞B人都能送！”小羅爽朗一笑，在閃送這個(gè)平臺(tái)上，小羅這樣的不叫快遞員，而是稱之為騎手。目前有超過25萬名騎手們分布在北上廣等31個(gè)城市的各個(gè)地方。他們用手機(jī)搶單，取貨后大部分的騎手會(huì)騎電動(dòng)車實(shí)時(shí)出發(fā)，直奔目的地。也有一小部分人是通過公交車或者地鐵的交通方式完成服務(wù)。每一筆訂單，閃送平臺(tái)抽取20%的傭金。從閃送app來看，小羅目前已經(jīng)完成2000多閃送服務(wù)。他告訴鳳凰科技，閃送“人”這種聽起來有些奇葩的活兒他接過一次?！爱?dāng)時(shí)客戶著急去公司開會(huì)，但是路上堵車特別厲害，他就下了一單閃送，最后我騎電動(dòng)車準(zhǔn)時(shí)把他送到了公司。”小羅說。按照閃送的計(jì)費(fèi)模式，小羅那單可沒少賺。5公里、5公斤以下的訂單價(jià)格為16元，這是起步價(jià)。5公里后每增加5公里加收10元，5-20公斤每增加1公斤，加收2元，超出20公斤后，每增加1公斤加收5元。按送人10公里，體重50公斤計(jì)算，這一單價(jià)格大概200元左右。傳統(tǒng)快遞中服務(wù)和速度較好的順豐目前在特定的城市之間，能做到次日達(dá)，通常情況下隔日達(dá)。如果你發(fā)一個(gè)順豐快遞，走陸運(yùn)通常是18元，走航空還要貴上幾塊錢。在這個(gè)過程中，取件的和送件的不是同一個(gè)人。打包裝箱、各大集散地中轉(zhuǎn)，這個(gè)件還需要經(jīng)過多道流程。和傳統(tǒng)的快遞公司相比，閃送有著很大的區(qū)別，更像是現(xiàn)代版的龍門鏢局。它是一種O2O服務(wù)，為用戶提供同城范圍內(nèi)的專人直送，限時(shí)送達(dá)。閃送官網(wǎng)截圖“我們是專人專送，閃送員從取，到送達(dá)，然后只有一個(gè)人，只負(fù)責(zé)一單?！遍W送市場(chǎng)總監(jiān)杜尚骉在接受鳳凰科技采訪時(shí)表示。這種模式方便了平臺(tái)對(duì)騎手以及用戶物品安全的監(jiān)管，同時(shí)更能把“快”做到極致，閃送在官網(wǎng)上承諾的是5公里內(nèi)60分鐘送達(dá)，平均送達(dá)時(shí)間為23分鐘，10公里平均33分鐘送達(dá)，15公里平均39分鐘送達(dá)。目前閃送平臺(tái)上的業(yè)務(wù)以個(gè)人類居多，約占70%-80%，另外還有一部分為商戶業(yè)務(wù)。平臺(tái)上超過25萬名騎手分為全職和兼職兩種，均屬于眾包合同。眾包指的是一個(gè)公司或機(jī)構(gòu)把過去由員工執(zhí)行的工作任務(wù)，以自由自愿的形式外包給非特定的大眾網(wǎng)絡(luò)的做法。達(dá)達(dá)、蜂鳥等同類平臺(tái)目前用的也是這種眾包模式。經(jīng)過三年多的發(fā)展，閃送目前已擁有超過2800多萬的客戶。但很少有人知道，閃送的前身曾是一家經(jīng)常被客戶投訴的快遞平臺(tái)。閃送前身：經(jīng)常被投訴閃送聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO于紅建去年6月份在極客公園的一次活動(dòng)中做了主題演講，提到了一項(xiàng)數(shù)據(jù)：2014年快遞行業(yè)整體的市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了2045億元，件量140億件，且近三年的年平均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了39.21%，同城業(yè)務(wù)的增速也是最為迅猛的，合計(jì)約35億件。馬云在杭州2017全球智慧物流峰會(huì)上的演講也提到，中國(guó)去年包裹量為313億只，今年會(huì)達(dá)到365億，即每天1億只。不超過8年，一天10億個(gè)包裹的小目標(biāo)就將實(shí)現(xiàn)。十年前中國(guó)的包裹量是美國(guó)的1/10，現(xiàn)在是美國(guó)的兩倍。他認(rèn)為，中國(guó)物流業(yè)用十年時(shí)間趕超了美國(guó)近一百年的努力，堪稱世界奇跡。國(guó)內(nèi)物流、快遞行業(yè)的發(fā)展前景之好可見一斑。也正因?yàn)槿绱?，閃送創(chuàng)始人、CEO薛鵬英國(guó)留學(xué)回來后，一直專注于這個(gè)行業(yè)。在閃送之前，他先做了一個(gè)類似于快遞100的平臺(tái)，把所有線上線下的快遞公司服務(wù)整合在了一起，用戶可以在這個(gè)平臺(tái)下單，但實(shí)際提供快遞服務(wù)的是平臺(tái)中整合的順豐、圓通等公司。當(dāng)時(shí)這個(gè)平臺(tái)所做的是通過智能的算法幫助用戶選擇最適合的快遞公司，最優(yōu)惠的價(jià)格以及最快的時(shí)效體驗(yàn)。但在運(yùn)營(yíng)的過程中，這家平臺(tái)卻經(jīng)常被很多客戶投訴，一方面是訂單沒有明確的時(shí)間承諾，不能按照時(shí)間給客戶送達(dá)。另一方面則是因?yàn)楦鞔罂爝f公司之間服務(wù)水平的參差不齊，快遞丟失破損率很多。這時(shí)，薛鵬和他的團(tuán)隊(duì)開始思考，能不能提供一種有明確時(shí)間和服務(wù)品質(zhì)承諾的服務(wù)，來解決客戶的痛點(diǎn)。對(duì)于這些客戶來說，他們不太在乎價(jià)格，在乎的是能不能在有限的時(shí)間內(nèi)把貨給妥妥送到。于是，就有了今天的閃送。閃送市場(chǎng)總監(jiān)杜尚骉在接受鳳凰科技采訪時(shí)分享了一個(gè)故事。前段時(shí)間北京半夜下雨，有一個(gè)媽媽帶孩子，孩子睡覺了，老公又出差了。她想起來她的車出了點(diǎn)事故，前擋風(fēng)玻璃玻璃破了個(gè)窟窿，破了個(gè)洞，因?yàn)樘Γ恢睕]去修，半夜12點(diǎn)多找誰??？然后這位媽媽抱著試一試的心態(tài)下了個(gè)閃送訂單，在備注里面把要求描述了一遍，最后寫了一句話“孩子睡著了，別給我打電話”。最后閃送員找家便利店，買了雨布把那位媽媽的車就給蒙上避免了淋雨進(jìn)水，拍了照片以后發(fā)過去。這看起來已經(jīng)超出的送一份東西的范圍，更像是美國(guó)的跑腿服務(wù)TaskRabbit——人們提出需要，找人幫忙跑腿完成：可以是去超市買東西，送文件或者其他以“跑腿”為核心的事情。TaskRabbit融資總額約4000萬美元，從融資額上來說，閃送已經(jīng)超過的這家美國(guó)公司。而且，現(xiàn)在的閃送，在同城極速快遞之外，也越來越多的出現(xiàn)了服務(wù)的功能。正是通過這樣有品質(zhì)的服務(wù)，閃送幫助到了很多的人，反過來很多的人也在不斷地幫助閃送成長(zhǎng)。不同于外賣、生鮮等O2O平臺(tái)前期瘋狂燒錢搶用戶，閃送沒有做什么推廣和傳播，3年多來基本靠的就是口碑傳播，并且去年全年做到了基本的收支平衡。但具體的營(yíng)收數(shù)據(jù)，杜尚骉并沒有透露，他說閃送今年要做的，還是維持收支平衡的經(jīng)營(yíng)狀態(tài)，進(jìn)一步拓展市場(chǎng)。本次C+輪融資后，閃送還將加大技術(shù)和大數(shù)據(jù)的研發(fā)投入，未來甚至將推出次時(shí)效產(chǎn)品和跨地域服務(wù)。雖然現(xiàn)在閃送找到了一個(gè)屬于自己的細(xì)分市場(chǎng)，但是隨著傳統(tǒng)快遞公司進(jìn)入到這快業(yè)務(wù)，閃送將會(huì)面臨更激烈的競(jìng)爭(zhēng)。而且網(wǎng)約車、外賣服務(wù)等也有可能成為閃送潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，只不過現(xiàn)在他們一個(gè)主要送人、一個(gè)主要送餐食。當(dāng)然，越大的壓力也能給閃送更大的動(dòng)力。對(duì)它來說，做好現(xiàn)有業(yè)務(wù)的同時(shí)，野心并不止于同城。

其實(shí)馬云是很想借力王衛(wèi)的：因?yàn)橥ㄟ_(dá)系根本沒有供應(yīng)鏈的基因，而順豐具有這樣的基礎(chǔ)，如何在菜鳥系里樹立一個(gè)標(biāo)桿，讓大家跟著學(xué)，最好借力的就是順豐，只可惜遇到的順豐的老板是王衛(wèi)?！颈尘啊?月1日下午14：32，菜鳥網(wǎng)絡(luò)官方發(fā)布聲明：緊急建議商家暫停使用順豐發(fā)貨，改用其他快遞公司服務(wù)。原因是順豐單方面暫停了數(shù)據(jù)接口，淘寶上將暫時(shí)無法顯示順豐物流數(shù)據(jù)，因此建議商家改用其他快遞公司服務(wù)，等待菜鳥網(wǎng)絡(luò)與順豐的溝通....18：43順豐官方發(fā)聲，嚴(yán)肅表達(dá)：1.菜鳥已經(jīng)把順豐踢出，表示遺憾，要查快遞訂單，直接從順豐官方APP等入口查詢；2.菜鳥要求順豐提供無關(guān)客戶隱私的數(shù)據(jù)，順豐拒絕這一要求；3.順豐呼吁快遞同仁重視數(shù)據(jù)....菜鳥物流大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略的背景：6月真是一個(gè)特殊的日子，7年前的2010年6月阿里宣布淘寶大物流戰(zhàn)略，曾經(jīng)馬云定位的絕對(duì)不干物流開始慢慢重新定義；2013年6月左右（5月28日）阿里宣布菜鳥成立，定位打造“中國(guó)智能物流骨干網(wǎng)”；2016年6月13日，菜鳥“全球智慧物流峰會(huì)”定義“重新連接”，菜鳥定義大數(shù)據(jù)重塑未來物流的戰(zhàn)略，全國(guó)的乃至海外的國(guó)際物流巨頭紛紛到位見證；2017年5月22日，在馬云呼吁的新零售浪潮下，第二屆全球智慧物流峰會(huì)定義“連接升級(jí)”，全面升級(jí)到供應(yīng)鏈商業(yè)全球知名品牌企業(yè)的物流供應(yīng)鏈鏈接。今天，順豐與菜鳥的數(shù)據(jù)之爭(zhēng)引爆全行業(yè)及社會(huì)的關(guān)注。其實(shí)就在6月1日上午，美國(guó)摩根士丹利中國(guó)投資大會(huì)上，我正給海外的投資界解讀中國(guó)物流的商業(yè)生態(tài)格局，以及未來中國(guó)快遞轉(zhuǎn)型升級(jí)的方向和投資機(jī)會(huì)。萬萬沒有想到幾個(gè)小時(shí)過后，菜鳥和順豐鬧掰了。按理常理，我應(yīng)該就此快速寫一篇行業(yè)分享給大家，從專業(yè)的角度、客觀的立場(chǎng)，以獨(dú)到的眼光給行業(yè)一個(gè)全新視覺。6月1日晚，我玩了一次創(chuàng)新的玩法，利用直播（一直播）進(jìn)行了一場(chǎng)解讀，萬萬沒有想到火了，共150多萬人上線看直播，同時(shí)在線峰值達(dá)11萬人。我從10大方面解讀這場(chǎng)大數(shù)據(jù)競(jìng)爭(zhēng)的內(nèi)幕。在完成直播過后，大量的粉絲要求，希望我能從文字上進(jìn)行整理我的思維，有助于大家的深度閱讀。在全面考慮對(duì)行業(yè)的價(jià)值原則下，我再豐富了相關(guān)的內(nèi)容，定位《獨(dú)家解密：菜鳥與順豐鬧掰，暗藏中國(guó)物流大數(shù)據(jù)競(jìng)爭(zhēng)的12大內(nèi)幕》。言歸正傳，下面進(jìn)入正題，對(duì)12大內(nèi)幕的解讀：一、最后一公里的數(shù)據(jù)對(duì)各大企業(yè)意味著什么？這個(gè)數(shù)據(jù)究竟是誰的？1、IP重構(gòu)時(shí)代，流量紅利期已過，互聯(lián)網(wǎng)競(jìng)爭(zhēng)正在發(fā)生巨大變化：互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)，流量之爭(zhēng)已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，過去的流量之爭(zhēng)是，BAT的流量入口。而今天，移動(dòng)互聯(lián)、社交電商的發(fā)展流量已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。社交商業(yè)+網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)+微電商的興起，讓傳統(tǒng)的電商成為過去式。2、用戶粘度+用戶精準(zhǔn)的畫像，成為商業(yè)剛需：阿里、京東，今天已經(jīng)從原來的流量競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)化為用戶粘度、用戶數(shù)據(jù)之爭(zhēng)。電商時(shí)代在那里交易很重要，為新的社交電商時(shí)代，誰與用戶關(guān)系最密切，誰能夠抓住用戶的潛在需求，這是未來新零售時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)核心。3、最后一公里，為什么那么重要？這是未來商業(yè)的入口：未來的商業(yè)最重要的價(jià)值就是最后一公里的數(shù)據(jù)，物流數(shù)據(jù)僅僅是其一，因?yàn)檫@些數(shù)據(jù)僅僅是客戶地址和聯(lián)系方式信息，而用戶的畫像數(shù)據(jù)，用戶未來的潛在需求的預(yù)測(cè)，這是商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)核心，阿里、京東都在競(jìng)爭(zhēng)布局，只不過阿里布局的非常狠。4、最后一公里快遞入口的價(jià)值：如果不做商業(yè)，其實(shí)價(jià)值并不大。對(duì)于順豐來說，其實(shí)最后一公里要做新商業(yè)，其實(shí)有過“嘿客”失敗的案例，且不說當(dāng)年的“嘿客”有點(diǎn)生不逢時(shí)，過早的布局，最后失敗而告終。在2014年的時(shí)候，社交商業(yè)還沒有像2017年的今天那么爆發(fā)。所以順豐一直在謹(jǐn)慎的對(duì)待最后一公里的新商業(yè)，包括現(xiàn)在推動(dòng)的順豐優(yōu)選線下的布局，其實(shí)幕后有種種原因，這里不是今天討論的主線內(nèi)容。同理，對(duì)于“三通一達(dá)”快遞來說，更沒有大數(shù)據(jù)商業(yè)基因，基本上不會(huì)在大數(shù)據(jù)上做商業(yè)。所以，在中國(guó)快遞企業(yè)300萬的快遞員的數(shù)據(jù)沉淀中，通達(dá)系不會(huì)玩，順豐在謹(jǐn)慎試水，而阿里呢？而菜鳥了，菜鳥的商業(yè)定位就是大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的供應(yīng)鏈生態(tài)平臺(tái)。所以大數(shù)據(jù)沉淀和應(yīng)用是菜鳥的核心。5、為什么順豐的數(shù)據(jù)菜鳥如此重視呢？順豐服務(wù)的是中高端用戶，雖然順豐在菜鳥的流量非常少，但要記住，手機(jī)、服裝等高附加值的品牌，大部分都是走的順豐，這些是知名品牌方，這個(gè)的數(shù)據(jù)的價(jià)值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比“三通一達(dá)”那些小客戶的價(jià)值意義重大。6、這個(gè)數(shù)據(jù)究竟是誰的？今天有粉絲吐槽：臥槽，這數(shù)據(jù)是我的數(shù)據(jù)，你們兩家公司拿我的信息來宣示主權(quán)和保護(hù)權(quán)。TMD我作為用戶，好無奈.....這句話道出了商業(yè)的內(nèi)幕，一切數(shù)據(jù)來于用戶，而兩家對(duì)信息的所謂保護(hù)打起來了。這也許就是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的大數(shù)據(jù)的競(jìng)爭(zhēng)，在你還在購(gòu)買和消費(fèi)的時(shí)候，數(shù)據(jù)被后臺(tái)抓取，后臺(tái)幾個(gè)合作關(guān)系的企業(yè)打起來了。二、菜鳥與順豐數(shù)據(jù)之爭(zhēng)，給京東、EMS帶來怎么樣的機(jī)會(huì)？1、京東和順豐的站隊(duì)：6月2日，劉強(qiáng)東為順豐站臺(tái)，呼吁保護(hù)快遞信息，同時(shí)京東方面表示：京東開始在柜子方面全面戰(zhàn)略合作，合作覆蓋了13個(gè)城市，日均訂單超過5萬單。雙方計(jì)劃在年底之前將合作范圍擴(kuò)展至全國(guó)26個(gè)城市，接入一萬臺(tái)的豐巢智能快遞自提柜。無形中，京東和順豐真正實(shí)現(xiàn)一次站隊(duì)。2、從電商平臺(tái)角度看：現(xiàn)在是全渠道時(shí)代，品牌方可在京東上開店、也可天貓上開店、還可以在微電商領(lǐng)域開店、以及線下店，那些高端品牌在天貓上開店長(zhǎng)期走順豐的品牌，如果面臨物流不能完全保障的情況下，很有可能把客戶引導(dǎo)到京東等其他平臺(tái)交易，其實(shí)是對(duì)京東利好。3、菜鳥與EMS的站隊(duì)：這次順豐與菜鳥的數(shù)據(jù)入口之爭(zhēng)，菜鳥有意扶持EMS，EMS高興了，覺得是一個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會(huì)。其實(shí)我本人不太看好，雖然大家都知道EMS最近兩年的改善很提升還是不錯(cuò)的。但要注意兩點(diǎn)：1、訂單的支配權(quán)方面，菜鳥只是一個(gè)推薦的權(quán)，真正的選擇那一家，商家說了算。2、EMS是否能夠真正的干好，這個(gè)值得懷疑，因?yàn)槿绻茏龊?，早就做好了。但無論怎么樣，這確實(shí)是一個(gè)EMS證明自己能力的機(jī)會(huì)，也是菜鳥的備份方案。三、微電商時(shí)代，電商平臺(tái)將失去價(jià)值，快遞企業(yè)絕對(duì)的商機(jī)微電商的發(fā)展，其實(shí)對(duì)傳統(tǒng)的電商平臺(tái)沖擊是很大的，不管是網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)、社交電商、還是微商，從中國(guó)最大的微商服務(wù)平臺(tái)“微谷”的數(shù)據(jù)看：現(xiàn)在廣藥集團(tuán)、云南白藥、立白集團(tuán)、同仁堂、格力等知名品牌都在試水微電商了，現(xiàn)在有超過3000萬的從業(yè)人員。背后的商業(yè)機(jī)會(huì)如下：1、商業(yè)模式角度看：微電商時(shí)代，交易在那里不重要，支付在那里不重要，重要的是關(guān)系（信任），重要的是誰對(duì)關(guān)系長(zhǎng)期的維護(hù)，建立長(zhǎng)期的信任+服務(wù)。2、用戶體驗(yàn)角度看：微電商是信任關(guān)系為前提，發(fā)貨直接走快遞發(fā)貨，根本不需要第三方平臺(tái)的監(jiān)管和服務(wù)，數(shù)據(jù)是一個(gè)散亂的狀態(tài)。3、對(duì)快遞企業(yè)的機(jī)會(huì)：快遞企業(yè)如何和微電商、微店商、網(wǎng)紅、微商等商業(yè)機(jī)構(gòu)建立合作關(guān)系，拿下這樣的市場(chǎng)，是一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)。這個(gè)方面早期就在布局的中通做的很不錯(cuò)，就在昨天（6月1日）摩根士丹利的中國(guó)投資大會(huì)上，我和中通的高層也在深度的交流。今年的世界微商大會(huì)，原阿里巴巴總裁助理曾解析：微電商是傳統(tǒng)電商的掘墓者！四、中國(guó)物流行業(yè)的生態(tài)站隊(duì)：“兩大生態(tài)+兩大平臺(tái)”的關(guān)系揭秘今天的菜鳥、順豐的博弈，已經(jīng)不是企業(yè)與企業(yè)的博弈了，是行業(yè)生態(tài)的博弈?？偨Y(jié)一下，中國(guó)物流行業(yè)的生態(tài)已經(jīng)成為了：兩大生態(tài)+兩大平臺(tái)的關(guān)系，分別是菜鳥（系）、鐘鼎（系）兩生態(tài)+京東、順豐兩平臺(tái)。1、兩大生態(tài)之一菜鳥系：阿里在物流的布局，就是商業(yè)+資本驅(qū)動(dòng)物流生態(tài)的布局。1）地產(chǎn)：菜鳥地產(chǎn)；2）快遞：圓通+百世+天天（歸屬于蘇寧）；3）落地配：上海萬象+南京晟邦+陜西黃馬甲等；4）平臺(tái)：日日順物流+蘇寧物流+運(yùn)滿滿等；5）云倉(cāng)：心怡物流+百世云倉(cāng)+蘇寧云倉(cāng)等；6）最后一公里：菜鳥驛站等；2、兩大生態(tài)之二鐘鼎（普洛斯）系：這一個(gè)系主要是物流鏈?zhǔn)酵顿Y，沒有商業(yè)驅(qū)動(dòng)，就是產(chǎn)業(yè)鏈明星企業(yè)的布局。1）地產(chǎn)：普洛斯地產(chǎn)；2）零擔(dān)、快遞：德邦、優(yōu)速等；3）干線：則一物流；4）平臺(tái)：G7+貨車幫+福佑卡車+卡行（阿里也投了，唯一一家交叉投資的企業(yè)）等；5）最后一公里：豐巢等；3、兩大平臺(tái)之一順豐：快遞+冷運(yùn)+云倉(cāng)+供應(yīng)鏈+最后一公里綜合供應(yīng)鏈服務(wù)。順豐是典型的快遞物流網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，升級(jí)業(yè)務(wù)有最后一公里豐巢、云倉(cāng)、供應(yīng)鏈、冷運(yùn)等綜合的供應(yīng)鏈服務(wù)的體系。4、兩大平臺(tái)之一京東：京東物流子集團(tuán)定義智慧供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái)。京東物流子集團(tuán)定位是：以云+科技+數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的綜合供應(yīng)鏈服務(wù)，擁有六大運(yùn)營(yíng)平臺(tái)：中小件物流+大件物流+冷鏈物流+B2B物流+跨境物流+眾包物流；后臺(tái)支持包括各種人工智能驅(qū)動(dòng)下的技術(shù)創(chuàng)新，如無人倉(cāng)+無人車配送等。內(nèi)幕關(guān)系：1、鐘鼎創(chuàng)投產(chǎn)業(yè)基金背后的GP，有順豐、京東的LP；2、鐘鼎也是豐巢的股東；3、鐘鼎系的多家企業(yè)，騰訊投資，如：G7、貨車幫等企業(yè)。評(píng)：這是典型的一個(gè)“1對(duì)3”的商業(yè)站隊(duì)。五、馬云暗示未來每天10億包裹，這對(duì)物流意味著什么？幕后的阿里暗藏哪些戰(zhàn)略？5月22日，在菜鳥全球智慧物流大會(huì)上，馬云進(jìn)一步詮釋了新零售背后的商機(jī)和挑戰(zhàn)，并變相的給菜鳥體系下的各大物流企業(yè)施壓。馬云談到：未來5-6年，中國(guó)每天將有10億包裹的業(yè)務(wù)體量，快遞企業(yè)今天上市了，大家不要在乎富豪榜排名，成功是你失敗之父；未來成功的物流企業(yè)需要眼光、格局、組織、人才、技術(shù)等全方面的準(zhǔn)備；物流企業(yè)要提前做好投資，快遞企業(yè)要把錢用到技術(shù)上去，把錢用到人才上去，而不是把錢用到市場(chǎng)上、拼殺上去...馬云的話暗藏的商業(yè)內(nèi)幕：1、阿里的核心戰(zhàn)略在新零售：新零售與完成品牌方與用戶的鏈接，包括一線城市的貓超、二三線城市的零售通、農(nóng)村市場(chǎng)的村淘等布局。2、快遞企業(yè)比較變革：當(dāng)前的快遞，每天最大支撐1億的包裹量，未來我要拿每天10億的業(yè)務(wù)量，你們快遞不升級(jí)，將又一次成為我的商業(yè)短板，因此你們今天要么跟著我提升，要么被淘汰。（馬云在演講中明確，幾年后的大會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)可能只有一半的人在）。3、快遞企業(yè)必須升每天10億的包裹，需要運(yùn)營(yíng)支撐：在智能化、在未來優(yōu)秀人才的儲(chǔ)備方面，如果當(dāng)前的快遞不投入，現(xiàn)在你們的上市，將是未來你們的自我滅亡的根源。4、新零售對(duì)快遞物流企業(yè)服務(wù)定位：新零售時(shí)代的需求不是單一的物流運(yùn)營(yíng)，是基于大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)。這一點(diǎn)很明確的說，是“三通一達(dá)”玩不轉(zhuǎn)的，這一點(diǎn)順豐是有這個(gè)能力的，但遺憾的是順豐未必聽菜鳥的，所以在這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)了兩者的較量。5、其實(shí)馬云是很想借力王衛(wèi)的：因?yàn)橥ㄟ_(dá)系根本沒有供應(yīng)鏈的基因，而順豐具有這樣的基礎(chǔ)，如何在菜鳥系里樹立一個(gè)標(biāo)桿，讓大家跟著學(xué)，最好借力的就是順豐，只可惜遇到的順豐的老板是王衛(wèi)。六、為何第一個(gè)和菜鳥鬧掰的是順豐，而不是“三通一達(dá)”？其實(shí)這個(gè)問題前面已經(jīng)提及到，菜鳥和順豐的鬧掰，其實(shí)背后是大腦、軀體、大腿的博弈。如何理解：1、菜鳥做的是大腦，大腦是神經(jīng)的中樞，驅(qū)動(dòng)這整個(gè)身體的運(yùn)動(dòng)。2、順豐做的是軀體+大腿，順豐自己能夠奔跑，拋開菜鳥的流量，自己也能奔跑，但順豐在數(shù)據(jù)應(yīng)用方面還未彰顯。3、“三通一達(dá)”大腿，負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)末端的支撐，不會(huì)有深度的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略，失去了身體和大腦根本跑不起來。為何順豐和菜鳥是先鬧掰？1、因?yàn)轫権S對(duì)數(shù)據(jù)的重視程度，是在整個(gè)中國(guó)快遞領(lǐng)域是最高的，雖然他們?cè)趹?yīng)用方面還很不夠。2、順豐的數(shù)據(jù)的價(jià)值，可能在整個(gè)快遞領(lǐng)域來說最有價(jià)值的。3、如果順豐都融入菜鳥了，對(duì)于其他快遞來說，自然就順服了。七、數(shù)據(jù)成為物流企業(yè)的內(nèi)核，未來的物流靠什么競(jìng)爭(zhēng)？未來的物流企業(yè)，究竟靠什么生存？這個(gè)話題是物流行業(yè)企業(yè)應(yīng)該深度思考的話題。1、未來的物流企業(yè)，不是靠運(yùn)力差價(jià)、倉(cāng)儲(chǔ)差價(jià)、作業(yè)差價(jià)來生存了。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，信息越來越透明了，商業(yè)的利潤(rùn)空間越來越薄。2、共享經(jīng)濟(jì)時(shí)代到來：資產(chǎn)是誰的不重要，誰能高效的應(yīng)用資產(chǎn)最重要，所以靠資產(chǎn)密集型運(yùn)營(yíng)的物流企業(yè)日子將越來越難過。3、未來的物流將靠數(shù)據(jù)+金融+增值服務(wù)來盈利的時(shí)期，但要記住三點(diǎn)：1）無數(shù)據(jù)，不金融。沒有數(shù)據(jù)，根本談不上金融，不管是供應(yīng)鏈金融還是現(xiàn)在流行的消費(fèi)金融。2）誰靠近用戶越緊密，誰的數(shù)據(jù)就越有價(jià)值，誰就可能獲得更大的商業(yè)機(jī)會(huì)，這就是為什么菜鳥、順豐越來越重視末端數(shù)據(jù)的價(jià)值的根源。3）數(shù)據(jù)的挖掘與應(yīng)用能力，成為物流企業(yè)的考驗(yàn)。物流企業(yè)過去大三方物流，為什么日子難過，而今天的平臺(tái)企業(yè)，比如G7、運(yùn)滿滿、貨車幫、云鳥等企業(yè)收到資本的寵愛，本質(zhì)就是數(shù)據(jù)的價(jià)值。八、未來的物流大數(shù)據(jù)的生態(tài)格局（從阿里、京東、順豐、G7，到BAT的站隊(duì)）未來的物流，是大數(shù)據(jù)時(shí)代的物流。誰成為中國(guó)物流大數(shù)據(jù)的神經(jīng)中樞，菜鳥一定是這樣定位的。但未來的商業(yè)肯定不是一家獨(dú)大的業(yè)態(tài)，因此順豐、京東，以及背后的騰訊，可能會(huì)站隊(duì)。還有一個(gè)信息，可能順豐與百度外賣也在聯(lián)姻談合作，那么這樣一來，未來的大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)物流競(jìng)爭(zhēng)的生態(tài)，其實(shí)就是阿里和騰訊的垂直細(xì)分領(lǐng)域的生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)。九、菜鳥物流大數(shù)據(jù)和京東物流大數(shù)據(jù)的區(qū)別？這個(gè)話題很多朋友在問？我覺得有必要單獨(dú)羅列出來。菜鳥的物流大數(shù)據(jù)，是從產(chǎn)業(yè)生態(tài)的布局來構(gòu)建的，前面的菜鳥物流生態(tài)可以看出：1、菜鳥物流大數(shù)據(jù)：最后一公里大數(shù)據(jù)+云倉(cāng)大數(shù)據(jù)（新零售）+渠道大數(shù)據(jù)+品牌方大數(shù)據(jù)等，菜鳥的數(shù)據(jù)鏈路是跨企業(yè)的鏈路服務(wù)，而且運(yùn)營(yíng)規(guī)則由菜鳥打通。這是一個(gè)生態(tài)大數(shù)據(jù)架構(gòu)。2、京東物流大數(shù)據(jù)：京東的物流是自建物流的架構(gòu)，在社會(huì)化過程中兩端在延伸，上游會(huì)延伸到對(duì)供應(yīng)鏈的綜合服務(wù)，下游會(huì)延伸到末端。京東物流的大數(shù)據(jù)是典型的供應(yīng)鏈鏈?zhǔn)酱髷?shù)據(jù)。兩大平臺(tái)的“區(qū)塊鏈”的架構(gòu)完全不一樣，每一種都有其存在的價(jià)值，當(dāng)然，可怕的肯定是菜鳥。十、物流數(shù)據(jù)，究竟哪些最有價(jià)值？未來物流數(shù)據(jù)商業(yè)化的發(fā)展方向有哪些？物流數(shù)據(jù)，究竟有哪些價(jià)值，如果物流企業(yè)自己看，說實(shí)話真看不出什么價(jià)值，至少看不透最大的價(jià)值。但放在互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)中來看，價(jià)值有可以無限的放大：1、最后一公里的物流數(shù)據(jù)價(jià)值，不僅僅是用戶的地址和聯(lián)系電話的價(jià)值，更是用戶需求畫像，用戶商業(yè)挖據(jù)的價(jià)值；2、城市配送物流數(shù)據(jù)的價(jià)值，并不是配送線路和配載的價(jià)值，會(huì)結(jié)合城市消費(fèi)，做社區(qū)零售、區(qū)域營(yíng)銷精準(zhǔn)營(yíng)銷的價(jià)值；3、卡車物流數(shù)據(jù)的價(jià)值：不僅僅是運(yùn)營(yíng)監(jiān)控，實(shí)際上是對(duì)智能管車、后服務(wù)、金融、卡車融資租賃的價(jià)值，這個(gè)可是千億級(jí)以上的市場(chǎng)；.....簡(jiǎn)單例舉一下這些，所以中國(guó)物流大數(shù)據(jù)的商業(yè)機(jī)會(huì)巨大，每一個(gè)懂的人都想在提前布局。十一、如何從投資角度看物流大數(shù)據(jù)未來的價(jià)值？過去5年，中國(guó)物流的投資，基本上不投傳統(tǒng)物流企業(yè)。而是投具有互聯(lián)網(wǎng)思維，具有數(shù)據(jù)沉淀的企業(yè)。資本是很血腥的，傳統(tǒng)物流靠運(yùn)力差價(jià)的投資，基本沒有回報(bào)率，真正互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的物流，值得投資的都是有數(shù)據(jù)沉淀的企業(yè)。十二、未來5年過后大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)物流商業(yè)生態(tài)是怎么樣的？（包括紅色資本占位）未來的中國(guó)物流的商業(yè)生態(tài)，一定是商業(yè)+物流+數(shù)據(jù)+金融的生態(tài)，這種的霸主企業(yè)，是要駕馭和控制每一個(gè)環(huán)節(jié)的“鏈主”企業(yè)。錯(cuò)，是“生態(tài)主”企業(yè)。今天的菜鳥，已經(jīng)成為這樣出具格局的生態(tài)主，但從行業(yè)角度，我個(gè)人覺得這不是好現(xiàn)象，一個(gè)健康行業(yè)，應(yīng)該有幾大生態(tài)的格局。所以，接下來很可能出現(xiàn)騰訊+京東+順豐+鐘鼎系的新生態(tài)出來，這樣的中國(guó)物流在未來5年才是有意思的生態(tài)。【綜述】今天的菜鳥和順豐的鬧掰，這一切看是偶然，其實(shí)是必然，中國(guó)物流在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，正在面臨全新的升級(jí)。其實(shí)這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)是傳統(tǒng)物流到現(xiàn)代物流到智慧物流的必經(jīng)之戰(zhàn)，是物流和互聯(lián)網(wǎng)融合的大勢(shì)所至，確也沒必要大驚小怪，早晚而已！我個(gè)人認(rèn)為，這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越早越好，否則對(duì)中國(guó)的物流企業(yè)是不利的，而且今天的菜鳥順豐的數(shù)據(jù)之爭(zhēng)。也剛好只有順豐合適，京東不可能，因?yàn)闆]有交集，通達(dá)系更不可能，是其大腿。這場(chǎng)生態(tài)之爭(zhēng)才剛剛開始，讓我們拭目以待。

很多住在農(nóng)村或者想往農(nóng)村寄東西的朋友都非?？鄲浪拓泦栴}，有些送貨時(shí)間長(zhǎng)，有些干脆不支持送貨，究竟蘇寧易購(gòu)能不能送到農(nóng)村呢？下面小編就給大家說一下。蘇寧易購(gòu)能夠送到全國(guó)大部分的農(nóng)村，只要不是特別偏僻的地方都可以送到，至于送貨時(shí)間的問題，商品到達(dá)配送點(diǎn)后，農(nóng)村基本每周一送，不會(huì)等待太長(zhǎng)時(shí)間的。蘇寧易購(gòu)之所以可以送到農(nóng)村，就是因?yàn)樘K寧易購(gòu)在全國(guó)范圍內(nèi)都有蘇寧門店，可以作為商品的倉(cāng)庫(kù)和配送點(diǎn)，從這些蘇寧門店配送出去可以很快到達(dá)農(nóng)村，因而可以實(shí)現(xiàn)大面積的覆蓋，這是易迅、京東、亞馬遜等純碎電商無法比擬的。網(wǎng)購(gòu)能送到農(nóng)村對(duì)消費(fèi)者來說是非常重要的，雖然普通商品很多商家采取EMS等也可以寄送，但是類似于電視等大家電，基本上大部分商家都是沒有辦法配送的，找物流托運(yùn)費(fèi)用又比較高，所以大部分商家對(duì)于農(nóng)村都選擇不支持購(gòu)買和配送，而在蘇寧易購(gòu)購(gòu)買大家電都可以送到農(nóng)村，而且不加收額外的運(yùn)費(fèi)，在這點(diǎn)上，蘇寧易購(gòu)比其他的電商都要好得多。

生鮮冷鏈被順豐霸占已多年，覬覦者不少，但目前難有能與順豐抗衡者。不過這次，擁有強(qiáng)勢(shì)資源的EMS想從中分羹。4月24日，中國(guó)郵政速遞物流股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“EMS”）在山東煙臺(tái)發(fā)布了櫻桃寄遞行業(yè)解決方案，在山東、遼寧、甘肅、陜西、河北、山西等6省聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)生鮮冷鏈配送全國(guó)次日達(dá)。鳴槍生鮮冷鏈配送EMS方面介紹，2017年櫻桃項(xiàng)目運(yùn)行期間，EMS在山東、遼寧、甘肅、陜西、河北、山西等6省投入8架郵航櫻桃專機(jī)，經(jīng)南京集散中心，全國(guó)200多個(gè)城市可實(shí)現(xiàn)次日達(dá)。此外，為保障1500公里內(nèi)重點(diǎn)城市線路運(yùn)能充足，EMS開辟40余條冷鏈專線，實(shí)現(xiàn)了“訂購(gòu)-采摘-分裝冷處-飛機(jī)/冷鏈運(yùn)輸-48小時(shí)內(nèi)派送到家”。EMS方面表示，“此次會(huì)根據(jù)櫻桃產(chǎn)品特點(diǎn)和寄遞服務(wù)需求，通過管家式前端支撐、專家式運(yùn)輸保障、保姆式客服跟進(jìn)、嵌入式分銷合作、助農(nóng)式金融方案一體化服務(wù)，為客戶提供從銷售推廣、收寄運(yùn)輸，到金融支撐、客服保障的一體化服務(wù)，幫助果農(nóng)解決從產(chǎn)到銷的一切后顧之憂”。管家式前端支撐方案是通過EMS全國(guó)密集專設(shè)的1000多個(gè)臨時(shí)駐點(diǎn)和多頻次的高效攬收服務(wù)，提高訂單響應(yīng)速度，同時(shí)提供專業(yè)打包、封裝、保冷服務(wù)，保證櫻桃在運(yùn)輸途中的新鮮和安全。而專家式運(yùn)輸保障方案是依托中郵速遞航空和冷鏈資源優(yōu)勢(shì)，全網(wǎng)全環(huán)節(jié)優(yōu)先處理。難割舍的電商夢(mèng)EMS作為中國(guó)快遞行業(yè)的國(guó)家隊(duì)，其實(shí)早就備戰(zhàn)生鮮冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)。極速鮮是中國(guó)郵政EMS官方微信商城，主營(yíng)新鮮水果、農(nóng)特產(chǎn)品等，已正式上線運(yùn)營(yíng)。極速鮮2014年成立以來曾通過陽澄湖大閘蟹、煙臺(tái)櫻桃、查干湖魚、廣東荔枝低調(diào)試水生鮮電商。據(jù)EMS方面介紹，上述項(xiàng)目累計(jì)形成快遞近千萬單，及時(shí)妥投率達(dá)99.8%。其實(shí)，生鮮冷鏈的行業(yè)排頭兵應(yīng)該是順豐。此次EMS強(qiáng)勢(shì)殺入生鮮冷鏈配送，意圖明顯。雖然低調(diào)的順豐一直在悶聲掙錢，并沒有確切數(shù)字。但北京商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，大部分生鮮網(wǎng)站的商家都選擇用順豐進(jìn)行配送，順豐也在2016年先后與陽澄湖大閘蟹、贛南臍橙提供寄遞行業(yè)解決方案?？爝f專家趙小敏對(duì)北京商報(bào)記者表示，生鮮行業(yè)市場(chǎng)巨大，順豐相對(duì)其他企業(yè)來說做得比較成熟，可以占90%以上的市場(chǎng)份額。不過也有部分企業(yè)選擇自建物流，例如京東的生鮮冷鏈配送。快遞行業(yè)的國(guó)家隊(duì)與民營(yíng)老大的較量可謂“面對(duì)面”。EMS在生鮮市場(chǎng)的切入點(diǎn)和運(yùn)營(yíng)模式與順豐類似：既有高調(diào)的冷鏈配送資源，也有低調(diào)的生鮮電商平臺(tái)。不過，順豐優(yōu)選的四度換帥為EMS極速鮮敲響警鐘。雖然順豐優(yōu)選是國(guó)內(nèi)最早的一批生鮮電商，但其并未在國(guó)內(nèi)生鮮電商領(lǐng)域取得領(lǐng)先。順豐雖然有物流優(yōu)勢(shì)，以及密集的網(wǎng)點(diǎn)可以提供大量前端信息，但其上游系統(tǒng)不具備優(yōu)勢(shì)，且線上的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)不足。不過趙小敏卻看到了EMS大舉進(jìn)入生鮮冷鏈配送背后的產(chǎn)業(yè)價(jià)值。趙曉敏認(rèn)為，此次郵政的全面介入，標(biāo)志著農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的全面打通。不一樣的冷鏈路徑去年以來重點(diǎn)打造冷鏈配送的京東商城，依托既有的商城流量?jī)?yōu)勢(shì)和客戶資源，正在加速拓展第三方冷鏈配送業(yè)務(wù)。目前來看，順豐、EMS和京東在冷鏈配送上的競(jìng)爭(zhēng)剛剛進(jìn)入準(zhǔn)備階段。這注定是一場(chǎng)鏖戰(zhàn)。京東商城倉(cāng)儲(chǔ)物流部副總裁傅兵曾表示，冷鏈物流體系中的難點(diǎn)主要在兩方面，一方面是冷鏈設(shè)施的匱乏，一方面是“最后一公里”的成本太高。京東本身有觸及“最后一公里”的配送網(wǎng)絡(luò)，只需通過相應(yīng)的冷鏈技術(shù)去把冷鏈商品加入即可，但在通過租賃改造和自建等方式鋪設(shè)冷鏈網(wǎng)絡(luò)時(shí)依舊進(jìn)行了較大的投入。一直穩(wěn)坐生鮮冷鏈配送頭把交椅的順豐，在全國(guó)已有190條速運(yùn)干線，建立起了冷藏倉(cāng)網(wǎng)，實(shí)行分倉(cāng)發(fā)運(yùn)。相比速度快、成本高的航空冷鏈，順豐的這種方式雖然配送時(shí)間會(huì)慢1-2天，但降低了生鮮冷鏈運(yùn)輸成本。相對(duì)應(yīng)的，順豐還開發(fā)了專門的冷鏈貯運(yùn)設(shè)備。比如一款集裝箱式的移動(dòng)預(yù)冷箱，適用生鮮產(chǎn)品的快速預(yù)冷臨時(shí)中轉(zhuǎn)存儲(chǔ)，能在2小時(shí)內(nèi)預(yù)冷4噸生鮮產(chǎn)品，是傳統(tǒng)冷庫(kù)凍結(jié)效率4倍。趙小敏認(rèn)為，農(nóng)村擁有廣闊的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，而郵政又有很多市場(chǎng)資源，與順豐相比，郵政網(wǎng)點(diǎn)布局足夠多，可以最快的速度到達(dá)田間地頭，這是一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)。但現(xiàn)在郵政需要解決的是效率問題以及內(nèi)部體系市場(chǎng)化問題，這樣才能快速提高市場(chǎng)份額。

網(wǎng)上購(gòu)書已成為一大趨勢(shì)，不出門還能馬上打折書，何樂而不為呢？特別是在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響下，網(wǎng)上購(gòu)書更是成為愛書一族省錢新方式。很多朋友對(duì)于如何購(gòu)書還不太了解，其實(shí)很簡(jiǎn)單的，看看下文分解。第一步，搜索你要購(gòu)買的圖書當(dāng)當(dāng)網(wǎng)為我們提供了方便快捷的圖書搜索功能（1）可以通過在首頁輸入關(guān)鍵字（如書名、作者、ISBN、圖書主角等）的方法來搜索您想要購(gòu)買的圖書。（2）當(dāng)然還可以通過分類導(dǎo)航欄來找到想要購(gòu)買的圖書分類，根據(jù)分類尋找你想要購(gòu)買的圖書。第二步，下訂單及登陸注冊(cè)（1）在找到您心儀的圖書之后，點(diǎn)擊【購(gòu)買】即可進(jìn)入購(gòu)物車，如果你還有其它圖書需要購(gòu)買可點(diǎn)【繼續(xù)挑選商品】，否則可點(diǎn)【結(jié)算】鏈接。（2）點(diǎn)結(jié)算后系統(tǒng)提示登陸，老用戶直接輸入E-mail地址、密碼、驗(yàn)證碼，點(diǎn)擊“登錄”；新顧客，請(qǐng)點(diǎn)擊“還沒有注冊(cè)”，按提示完成注冊(cè)。第三步，填寫收貨人信息按提示收貨人姓名、地址及郵編，在填寫常用的聯(lián)系電話。第四步，選擇送貨及付款方式（1）送貨方式有：普通快遞送貨上門（支持貨到付款）、普通郵遞及EMS，其中快遞和郵遞免運(yùn)費(fèi)，EMS費(fèi)用則是20元起收。（2）付款方式有：網(wǎng)上支付、貨到付款（審核后方可通過）、郵局匯款、銀行轉(zhuǎn)帳，網(wǎng)上支付支持（騰訊QQ）財(cái)付通、快錢、國(guó)外信用卡、YeePay（易寶）等支付平臺(tái)，付款十分方便。第五步，提交訂單在填寫完以上信息，且確認(rèn)無誤后，填寫驗(yàn)證碼，點(diǎn)【提交訂單】，需要發(fā)票的用戶可點(diǎn)擊【索取發(fā)票】，發(fā)票將和圖書一塊發(fā)給您。第六步，確認(rèn)收貨訂單狀態(tài)分為，正在審核、正在配貨、已配貨、已發(fā)貨等狀態(tài)，但您收到圖書后，可登陸賬戶確認(rèn)收貨。

當(dāng)當(dāng)網(wǎng)多少錢免運(yùn)費(fèi)？當(dāng)當(dāng)網(wǎng)多少錢包郵？大陸地區(qū)：全國(guó)重點(diǎn)城市，購(gòu)物滿29元（含29元）包郵，不足29元每單收取5元運(yùn)費(fèi)；其他城市，購(gòu)物滿99元（含99元）包郵，不足99元每單收取5元運(yùn)費(fèi)。一起來看看當(dāng)當(dāng)網(wǎng)運(yùn)費(fèi)的詳情吧1.普通快遞送貨上門覆蓋全國(guó)800多個(gè)城市，其中重點(diǎn)城市，購(gòu)物滿29元（含29元）包郵，不足29元每單收取5元運(yùn)費(fèi)；其他城市，購(gòu)物滿99元（含99元）包郵，不足99元每單收取5元運(yùn)費(fèi)2.加急快遞送貨上門支持北京、天津、上海、廣州、深圳、廊坊，限當(dāng)?shù)匕l(fā)貨訂單，每單收取10元運(yùn)費(fèi)3.圓通快遞北京地區(qū)：每單收取10元運(yùn)費(fèi)4.普通郵遞大陸地區(qū)：全國(guó)重點(diǎn)城市，購(gòu)物滿29元（含29元）包郵，不足29元每單收取5元運(yùn)費(fèi)；其他城市，購(gòu)物滿99元（含99元）包郵，不足99元每單收取5元運(yùn)費(fèi)。海外地區(qū)：運(yùn)費(fèi)為商品原價(jià)總金額的50%，最低50元。5.郵政特快專遞(EMS)北京地區(qū)：運(yùn)費(fèi)為訂單總金額的20%，最低16元大陸其它地區(qū)：運(yùn)費(fèi)為訂單總金額的40%，最低20元港澳臺(tái)地區(qū)：運(yùn)費(fèi)為訂單總金額的50%，最低45元6.自提支持北京地區(qū)用戶上門自提，免收運(yùn)費(fèi)。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)多少錢免運(yùn)費(fèi)？當(dāng)當(dāng)網(wǎng)多少錢包郵？一般地區(qū)29元就可以了哦！當(dāng)當(dāng)網(wǎng)很給力的購(gòu)書，購(gòu)物站點(diǎn)！我喜歡！

親們，都喜歡在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購(gòu)物嗎？買了東西是不是很想他能快點(diǎn)到呢？是不是想知道他到哪里呢？那這樣一定會(huì)少不了訂單查詢。那當(dāng)當(dāng)網(wǎng)訂單怎么樣查詢呢？現(xiàn)在和我一起來看看吧訂單通過審核前，您可進(jìn)入“我的訂單”頁面點(diǎn)擊“修改”，對(duì)您當(dāng)前的收貨人姓名、聯(lián)系方式進(jìn)行修改及添加或修改發(fā)票信息。1、快遞送貨上門訂單訂單狀態(tài)變?yōu)椤耙寻l(fā)貨”后，您可登錄“我的訂單”，點(diǎn)擊訂單號(hào)進(jìn)入訂單詳情，查看訂單配送信息及預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間，也可撥打快遞公司電話，提供訂單號(hào)（若為分包裹訂單，需提供包裹號(hào)）進(jìn)行查詢，如圖所示：2、平郵訂單訂單狀態(tài)變?yōu)椤耙寻l(fā)貨”后，您可登錄“我的訂單”，點(diǎn)擊訂單號(hào)進(jìn)入訂單詳情，查看訂單配送信息及預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間，待訂單發(fā)貨后第3天，郵局會(huì)反饋包裹號(hào)，屆時(shí)您也可根據(jù)郵局反饋的包裹號(hào)點(diǎn)擊訂單詳情中的包裹查詢，查詢投遞詳情。溫馨提示：3、特快專遞訂單訂單狀態(tài)變?yōu)椤耙寻l(fā)貨”后，您可登錄“我的訂單”，點(diǎn)擊訂單號(hào)進(jìn)入訂單詳情，查看訂單配送信息及預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間。溫馨提示：特快專遞服務(wù)是選用速度較快的送貨公司進(jìn)行配送，其中包含EMS、順豐、圓通等，港澳臺(tái)地區(qū)使用順豐快遞配送。4、自提訂單當(dāng)訂單狀態(tài)變更為“等待自提”時(shí)，您可以前往自提點(diǎn)提貨，如您下單填寫了手機(jī)號(hào)，將會(huì)收到短信通知。為保證您的貨品安全，請(qǐng)自提時(shí)請(qǐng)帶上收件人身份證。5、商家訂單（1）購(gòu)買商家商品，但由當(dāng)當(dāng)負(fù)責(zé)配送，配送情況同當(dāng)當(dāng)自營(yíng)，可參考以上配送查詢方法。（2）購(gòu)買商家商品，由商家自行配送，待訂單發(fā)貨后，您可登錄“我的訂單”，點(diǎn)擊訂單號(hào)進(jìn)入訂單詳情，查看配送公司信息，聯(lián)系配送公司查詢，若未查詢到結(jié)果，請(qǐng)聯(lián)系客服處理。

如何在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購(gòu)書?來自搜搜網(wǎng)友一路狂飆的答案，先注冊(cè)。帳號(hào)就是你的郵件地址。只要有一個(gè)郵件地址就可以注冊(cè)一般有兩種付款方式，一是先付后貨，二是到付如果你沒有在網(wǎng)上買過東西，可以選擇到付，就是貨送到后再付款。大部分地區(qū)支持到付，但有些偏遠(yuǎn)地區(qū)不支持。先付后貨就是先付款后發(fā)貨。這個(gè)要求你開通網(wǎng)上付款功能，也可以匯款到當(dāng)當(dāng)指定帳號(hào)。當(dāng)當(dāng)是相當(dāng)早期的B2C網(wǎng)站了。信譽(yù)很高，非常安全的。如何在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購(gòu)書?來自網(wǎng)友小朋友的回復(fù)，1、申請(qǐng)賬戶：2、購(gòu)買：申請(qǐng)完畢后，在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上看準(zhǔn)合適的書，點(diǎn)擊放進(jìn)了購(gòu)物車。3、付賬：購(gòu)買完畢后點(diǎn)擊購(gòu)物車，選結(jié)算。4、結(jié)算：根據(jù)你的自身情況，填寫收貨人信息、送貨方式、付款方式。5、提交訂單：確認(rèn)所有信息，看清商品清單后，輸入驗(yàn)證碼，提交訂單就完成購(gòu)書過程了。6、查看最后頁面的信息。以上就是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購(gòu)書的全過程。如何在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購(gòu)書?上面的介紹可能還不完整，小編特意登陸當(dāng)當(dāng)官網(wǎng)，根據(jù)官網(wǎng)信息提供當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上買書的完整流程：1、搜索商品；2、放入購(gòu)物車；3、選擇訂單；4、注冊(cè)登陸；5、填寫收貨人信息；6、選擇收貨方式。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)提供多種收貨方式：1）普通快遞送貨上門，2）加急快遞送貨上門，3）普通郵遞，4）郵政特快專遞(EMS)；7、選擇支付方式；8、索取發(fā)票；9、提交訂單。購(gòu)買小提示：一般網(wǎng)上書店幫助中心都有相關(guān)問題的詳細(xì)介紹，需要了解細(xì)節(jié)的讀者朋友，先不要著急買書，好好看看幫助中心的購(gòu)書流程再操作就能節(jié)省很多時(shí)間，希望大家購(gòu)書順利。

當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購(gòu)物滿29元免運(yùn)費(fèi)政策如下：1、全國(guó)普通郵遞（平郵）運(yùn)費(fèi)5元/單，每單購(gòu)物滿29元免運(yùn)費(fèi)2、全國(guó)750個(gè)普通快遞送貨上門城市，運(yùn)費(fèi)5元/單，每單購(gòu)物滿29元免運(yùn)費(fèi)3、加急快遞、EMS、港澳臺(tái)/海外的訂單運(yùn)費(fèi)，活動(dòng)期間不變4、僅限當(dāng)當(dāng)網(wǎng)銷售與配送的商品。但是很多商品都不是29元整，不是多了就是少了，那怎樣才能更優(yōu)惠呢，讓小編給您一個(gè)溫馨的提示吧：您可以通過一起惠返利網(wǎng)到當(dāng)當(dāng)去購(gòu)物，這樣就可以拿到一定的比例現(xiàn)金的。最高可以返6.5%呢。2.加急快遞送貨上門支持北京、天津、上海、廣州、成都、深圳、中山城區(qū)，限當(dāng)?shù)匕l(fā)貨訂單，運(yùn)費(fèi)10元/單3.普通郵遞大陸地區(qū)：運(yùn)費(fèi)5元/單港澳地區(qū)：運(yùn)費(fèi)為商品原價(jià)總金額的30%，最低20元海外地區(qū)：運(yùn)費(fèi)為商品原價(jià)總金額的50%，最低50元4.郵政特快專遞(EMS)北京地區(qū)：運(yùn)費(fèi)為訂單總金額的50%，最低20元大陸其它地區(qū)：運(yùn)費(fèi)為訂單總金額的100%，最低20元港澳地區(qū)：運(yùn)費(fèi)為商品原價(jià)總金額的70%，最低60元臺(tái)灣：基價(jià)140元，增加第一件加25元，第二件及以上每件加15元

親們，在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)買過東西嗎？有沒有買過不喜歡的，或者是不滿意的商品呢？這時(shí)候是不是很想退貨呢？但是會(huì)不會(huì)不清楚當(dāng)當(dāng)網(wǎng)退貨的流程或者是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)退貨要注意的細(xì)節(jié)呢？不要著急，現(xiàn)在和小編來看看吧！當(dāng)當(dāng)網(wǎng)為您提供了網(wǎng)上申請(qǐng)退換貨的服務(wù)，您只需進(jìn)入網(wǎng)上退換貨服務(wù)中心，自助完成退換貨的申請(qǐng)。一、進(jìn)入網(wǎng)上退換貨服務(wù)中心有以下三種方式：1、在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)頁面最下方點(diǎn)擊“退貨申請(qǐng)”或“換貨申請(qǐng)”；2、進(jìn)入“我的當(dāng)當(dāng)--我的訂單”，在需要辦理退換貨的訂單后面點(diǎn)擊“換貨”或“退貨”；3、進(jìn)入“我的當(dāng)當(dāng)--我的訂單”，打開需要辦理退換貨的訂單，在訂單詳情頁的右上角點(diǎn)擊“申請(qǐng)換貨”或“申請(qǐng)退貨”；二、網(wǎng)上申請(qǐng)退換貨步驟：1、閱讀退/換貨政策2、輸入訂單號(hào)3、選擇需退/換貨的商品和數(shù)量4、填寫退/換貨原因5、確認(rèn)退/換貨信息6、成功提交三、溫馨提示：1、若您訂單中的商品訂購(gòu)重復(fù)或訂購(gòu)錯(cuò)誤，無法申請(qǐng)換貨，因?yàn)閾Q貨僅限更換相同的商品2、若您因商品錯(cuò)漏發(fā)而申請(qǐng)退換貨，請(qǐng)申請(qǐng)成功后，發(fā)郵件至官網(wǎng)郵箱說明訂單錯(cuò)漏發(fā)詳情，以便問題能盡快得到解決3、若您因商品破舊損壞或是與網(wǎng)信息不符而申請(qǐng)退換貨，請(qǐng)申請(qǐng)成功后，按照網(wǎng)站提示上傳商品照片，以便問題能盡快得到解決4、若您未簽收商品，快遞公司或郵局會(huì)將貨物退還當(dāng)當(dāng)網(wǎng)，待當(dāng)當(dāng)網(wǎng)收到貨物后，會(huì)為您辦理退貨退款，您無需申請(qǐng)退換貨。四、快遞/郵寄退換貨地址：1、退換貨地址1）若您通過快遞公司送回商品，請(qǐng)寄回至當(dāng)當(dāng)網(wǎng)。2）若您通過郵局寄回商品，請(qǐng)寄回至當(dāng)當(dāng)網(wǎng)2、溫馨提示：1）因當(dāng)當(dāng)網(wǎng)原因產(chǎn)生的退換貨郵寄費(fèi)用（不含EMS、順豐拒收到付）將以禮券的形式返還，郵寄退換貨完成后請(qǐng)聯(lián)系客服辦理；2）請(qǐng)務(wù)必在包裹單上注明訂單號(hào)；3）以上地址不接收到付包裹。3、3C數(shù)碼商品：請(qǐng)參考商品單頁中的相關(guān)說明；4、當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的部分商品是由與當(dāng)當(dāng)簽約的商家提供的，商家商品的退換貨地址請(qǐng)以商家提供的信息為準(zhǔn)。五、退/換貨注意事項(xiàng)1、快遞/郵寄時(shí)請(qǐng)認(rèn)真填寫以下信息，否則將影響您的退/換貨辦理：①、您的姓名②、收貨地址、Email③、訂單號(hào)、商品名稱和型號(hào)④、退/換貨原因2、如需檢驗(yàn)報(bào)告的商品,您還需要提供檢驗(yàn)報(bào)告，查看退換貨政策；3、請(qǐng)您在收到商品后盡快進(jìn)行“確認(rèn)收貨”操作，否則將會(huì)影響您的退/換貨的辦理；4、商家退換貨申請(qǐng)需對(duì)應(yīng)商戶處理，具體流程請(qǐng)您參看商家退換貨流程。5、換貨僅能換成訂單中原商品，若訂購(gòu)錯(cuò)誤，請(qǐng)直接辦理退貨。親們，清楚了嗎？下次知道要怎么在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)退貨了吧？希望大家都能在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)買到自己喜歡而且滿意的商品了！

我以前在一些網(wǎng)上商城買東西的時(shí)候就試過有貨到付款的，我覺得那種特別好，可以看到了東西，然后沒有問題再給錢。也覺得很方便，不過也有的商城是用網(wǎng)上付款的。我哥前天想在京東商城里面買臺(tái)手機(jī)，不過我沒在這個(gè)京東商城買過，所以不知道是怎么的。想知道京東商城是怎樣貨到付款？京東商城會(huì)支持貨到付款嗎？當(dāng)當(dāng)網(wǎng)能貨到付款嗎？這個(gè)問題無容置疑的。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在各地設(shè)有庫(kù)房，支持貨到付款的普通快遞送貨上門配送方式已覆蓋全國(guó)800多個(gè)城市。比如：北京、天津、上海、重慶、沈陽（沈陽郊區(qū)）、大連、營(yíng)口、鞍山、錦州、盤錦、丹東、撫順、本溪、葫蘆島、阜新、遼陽、朝陽、熊岳、金州、莊河、長(zhǎng)春、哈爾濱、太原、大同、陽泉、長(zhǎng)治、臨汾、晉城、運(yùn)城、離石、朔州、忻州、晉中、原平、古交、清徐、陽曲、太谷、祁縣、平遙、介休、孝義、汾陽等等，只要你的收貨地址在快速配送范圍之內(nèi)，都可以享受到當(dāng)當(dāng)網(wǎng)貨到付款的服務(wù)。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的貨到付款適用于加急快遞、普通快遞送貨上門的訂單。只要大家在訂購(gòu)過程的“付款方式”處，選擇貨到付款，然后選擇現(xiàn)金/POS機(jī)刷卡即可。如果不能勾選此選項(xiàng)，那么說明你填寫的收貨地址是不支持貨到付款的，你需要確認(rèn)一下地址是否填寫正確，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷。如果還是不行，那只能選擇平郵、EMS等其它配送方式了。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)如何貨到付款?貨到付款是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)提供主要配送方式之一。用戶在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上購(gòu)物時(shí)，選擇送貨上門方式即可享受相應(yīng)的貨到后親自驗(yàn)收再付款的服務(wù)。支付貨款即可使用現(xiàn)金，也可刷卡消費(fèi)，非常方便實(shí)用。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)如何貨到付款?通過上面介紹，大家知道當(dāng)當(dāng)網(wǎng)是支付貨到付款這種方式的。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的貨到付款適用于加急快遞、普通快遞送貨上門的訂單。用戶在下單時(shí)，注意在訂購(gòu)過程的“付款方式”處，選擇貨到付款，然后選擇現(xiàn)金/POS機(jī)刷卡，即可（如下圖）。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)雖然是可以貨到付款，但是也會(huì)有特殊情況出現(xiàn)的，可能您在選擇貨到付款的時(shí)候，卻不能，那么可能您是以下幾個(gè)情況了！1、您選購(gòu)了商家商品，目前大部分商店街的商家未開通貨到付款這一支付方式，請(qǐng)通過其他方式支付。2、您選擇了普通郵遞或郵政特快專遞(EMS)方式收貨，目前僅加急快遞、普通快遞送貨上門的訂單支持貨到付款，點(diǎn)擊查看配送范圍、時(shí)間及費(fèi)用。3、您選擇了使用禮品卡，而禮品卡足以全額支付訂單，您無需再選擇其他支付方式。

從1999年11月當(dāng)當(dāng)網(wǎng)正式開通至今，當(dāng)當(dāng)已從早期的網(wǎng)上賣書拓展到網(wǎng)上賣各品類百貨，包括圖書音像、美妝、家居、母嬰、服裝和3C數(shù)碼等幾十個(gè)大類，其中在庫(kù)圖書、音像商品超過80萬種，百貨50余萬種；目前當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的注冊(cè)用戶遍及全國(guó)32個(gè)省、市、自治區(qū)和直轄市，每天有450萬獨(dú)立UV，每天要發(fā)出20多萬個(gè)包裹；物流方面，當(dāng)當(dāng)在全國(guó)11個(gè)城市設(shè)有21個(gè)倉(cāng)庫(kù)，共37萬多平，并在21個(gè)城市提供當(dāng)日達(dá)服務(wù)，在158個(gè)城市提供次日達(dá)服務(wù)，在11個(gè)城市提供夜間遞服務(wù)。那么大家知道當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的訂單是怎么查詢的嗎？要不要現(xiàn)在和小編一起來看看呢？1、快遞送貨上門訂單訂單狀態(tài)變?yōu)椤耙寻l(fā)貨”后，您可登錄“我的訂單”，點(diǎn)擊訂單號(hào)進(jìn)入訂單詳情，查看訂單配送信息及預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間，也可撥打快遞公司電話，提供訂單號(hào)（若為分包裹訂單，需提供包裹號(hào)）進(jìn)行查詢，如圖所示：2、平郵訂單訂單狀態(tài)變?yōu)椤耙寻l(fā)貨”后，您可登錄“我的訂單”，點(diǎn)擊訂單號(hào)進(jìn)入訂單詳情，查看訂單配送信息及預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間，待訂單發(fā)貨后第3天，郵局會(huì)反饋包裹號(hào)，屆時(shí)您也可根據(jù)郵局反饋的包裹號(hào)點(diǎn)擊訂單詳情中的包裹查詢，查詢投遞詳情。溫馨提示：郵局包裹分類說明：3、特快專遞訂單訂單狀態(tài)變?yōu)椤耙寻l(fā)貨”后，您可登錄“我的訂單”，點(diǎn)擊訂單號(hào)進(jìn)入訂單詳情，查看訂單配送信息及預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間。溫馨提示：特快專遞服務(wù)是選用速度較快的送貨公司進(jìn)行配送，其中包含EMS、順豐、圓通等，港澳臺(tái)地區(qū)使用順豐快遞配送。4、自提訂單當(dāng)訂單狀態(tài)變更為“等待自提”時(shí)，您可以前往自提點(diǎn)提貨，如您下單填寫了手機(jī)號(hào)，將會(huì)收到短信通知。為保證您的貨品安全，請(qǐng)自提時(shí)請(qǐng)帶上收件人身份證。5、商家訂單（1）購(gòu)買商家商品，但由當(dāng)當(dāng)負(fù)責(zé)配送，配送情況同當(dāng)當(dāng)自營(yíng)，可參考以上配送查詢方法（2）購(gòu)買商家商品，由商家自行配送，待訂單發(fā)貨后，您可登錄“我的訂單”，點(diǎn)擊訂單號(hào)進(jìn)入訂單詳情，查看配送公司信息，聯(lián)系配送公司查詢，若未查詢到結(jié)果，請(qǐng)聯(lián)系客服處理。

1月4日消息，淘寶發(fā)布了2017年春節(jié)發(fā)貨時(shí)間及交易超時(shí)調(diào)整公告，對(duì)2017年春節(jié)期間（2017年1月20日至2月5日）賣家發(fā)貨時(shí)間、交易超時(shí)等（含PC、無線）作出特殊規(guī)定。相比往年，今年的春節(jié)來得要早一些，忙碌了一整年的電商們也開始啟動(dòng)了回鄉(xiāng)之旅?？紤]物流公司與賣家經(jīng)營(yíng)時(shí)間的變化后，這次規(guī)則分別對(duì)春節(jié)期間賣家發(fā)貨時(shí)間、確認(rèn)收貨超時(shí)、退款/售后超時(shí)等作出特殊規(guī)定，以此提升消費(fèi)者購(gòu)物體驗(yàn)，維護(hù)淘寶網(wǎng)交易秩序。在發(fā)貨規(guī)則調(diào)整上，除了買賣雙方另外約定的發(fā)貨時(shí)間之外，消費(fèi)者在2017年春節(jié)期間（2017年1月20日00:00:00至2017年2月5日23:59:59）付款的訂單，除全球購(gòu)、家裝主材、基礎(chǔ)建材、住宅家具、大家電、母嬰行業(yè)特定類目外，賣家須在2017年2月8日23:59:59前發(fā)貨，發(fā)貨時(shí)間以快遞公司系統(tǒng)內(nèi)記錄的時(shí)間為準(zhǔn)。對(duì)于春節(jié)期間的全球購(gòu)訂單，賣家須在2017年2月11日23:59:59前發(fā)貨；此外，家裝主材、基礎(chǔ)建材、住宅家具、大家電、母嬰行業(yè)特定類目等大件商品，在2017年1月15日00:00:00至2月11日23:59:59付款的訂單暫停發(fā)貨，賣家須在2017年2月18日23:59:59前完成發(fā)貨。在確認(rèn)收貨超時(shí)調(diào)整上，賣家在春節(jié)期間（2017年1月20日00:00:00至2017年2月5日23:59:59），點(diǎn)擊發(fā)貨的快遞及ems訂單，買家確認(rèn)收貨超時(shí)從10天調(diào)整至20天，平郵不變（淘寶虛擬商品、電子憑證類目商品除外）。其中，阿里通信號(hào)卡與合約機(jī)類目、家裝主材、基礎(chǔ)建材、電子／電工、住宅家具、定制商品、預(yù)售商品、度假線路/簽證送關(guān)/旅游服務(wù)、景點(diǎn)門票/實(shí)景演出/主題樂園、特價(jià)酒店/特色客棧/公寓旅館類目商品，消費(fèi)者確認(rèn)收貨超時(shí)延長(zhǎng)同上。同時(shí)，賣家在上述時(shí)間段，點(diǎn)擊發(fā)貨的海外二段集運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)交易訂單、全球購(gòu)海外直郵訂單，買家確認(rèn)收貨超時(shí)都調(diào)整至40天。在退款/售后超時(shí)調(diào)整上，分別對(duì)超時(shí)時(shí)間進(jìn)行了延長(zhǎng)。例如，在退款超時(shí)（交易成功前）上，等待賣家或買家確認(rèn)、修改的超時(shí)統(tǒng)一調(diào)整至15天；買家已退貨，等待賣家確認(rèn)收貨的超時(shí)統(tǒng)一調(diào)整至20天（平郵不變）；買家確認(rèn)收到補(bǔ)寄商品超時(shí)統(tǒng)一調(diào)整至20天。在售后超時(shí)上（交易成功后），等待賣家或買家確認(rèn)、修改的超時(shí)統(tǒng)一調(diào)整至15天；買家已退貨，等待賣家確認(rèn)收貨的超時(shí)統(tǒng)一調(diào)整至20天；換貨維修待買家確認(rèn)完成超時(shí)統(tǒng)一調(diào)整至30天。在退款/售后協(xié)商一致等待買家退貨超時(shí)上，賣家在2017年1月13日00:00:00至2017年2月5日23:59:59期間同意退貨協(xié)議，協(xié)商一致等待買家退貨（填寫退貨單號(hào)），等待買家退貨超時(shí)調(diào)整至25天。這其中還包含電子憑證類目、預(yù)售、分階段付款、航旅度假線路/簽證送關(guān)/旅游服務(wù)、景點(diǎn)門票/實(shí)景演出/主題樂園、特價(jià)酒店/特色客棧/公寓旅館類目商品。在客服介入舉證和處理時(shí)間上，主要分為三類，具體如下：1）申請(qǐng)客服介入舉證期時(shí)間2017年1月20日00:00:00至2017年2月5日23:59:59期間申請(qǐng)介入的淘寶退款／退貨維權(quán)，若該維權(quán)需要走舉證流程，則買家或賣家應(yīng)在申請(qǐng)介入的15日內(nèi)上傳憑證；賣家應(yīng)在買家完成舉證后3日內(nèi)進(jìn)行處理，逾期未處理的，維權(quán)將自動(dòng)流入人工處理。2）客服介入處理時(shí)間2017年1月27日00:00:00至2017年2月2日23:59:59買家或賣家申請(qǐng)客服介入的，將于2017年2月3日后陸續(xù)恢復(fù)處理。3）“投訴賣家”處理時(shí)間2017年1月27日00:00:00至2017年2月2日23:59:59發(fā)起的投訴賣家，將于2017年2月3日陸續(xù)恢復(fù)處理。此外，根據(jù)物流公司服務(wù)情況，上門取件于2017年1月18日起陸續(xù)關(guān)閉，而淘寶大眾評(píng)審申請(qǐng)入口、“發(fā)貨時(shí)間承諾”服務(wù)、破損補(bǔ)寄合約調(diào)整等都將臨時(shí)關(guān)閉，值得引起廣大賣家和買家的注意。

大家知道怎么在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上買書?我今天上網(wǎng)來一搜，大家的答案很多，有一位網(wǎng)友一路狂飆的答案，先注冊(cè)。帳號(hào)就是你的郵件地址。只要有一個(gè)郵件地址就可以注冊(cè)一般有兩種付款方式，一是先付后貨，二是到付如果你沒有在網(wǎng)上買過東西，可以選擇到付，就是貨送到后再付款。大部分地區(qū)支持到付，但有些偏遠(yuǎn)地區(qū)不支持。先付后貨就是先付款后發(fā)貨。這個(gè)要求你開通網(wǎng)上付款功能，也可以匯款到當(dāng)當(dāng)指定帳號(hào)。但是這些都是不齊全的，現(xiàn)在就跟著小編一起來了解在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)是怎么樣買書的吧？一、搜索商品當(dāng)當(dāng)網(wǎng)為您提供了方便快捷的商品搜索功能（1）您可以通過在首頁輸入關(guān)鍵字的方法來搜索您想要購(gòu)買的商品。（2）您還可以通過當(dāng)當(dāng)?shù)姆诸悓?dǎo)航欄來找到您想要購(gòu)買的商品分類，根據(jù)分類找到您的商品。（3）觀看搜索商品演示。二、放入購(gòu)物車在您想要購(gòu)買的商品的詳情頁點(diǎn)擊“購(gòu)買”，商品會(huì)添加到您的購(gòu)物車中；您還可以繼續(xù)挑選商品放入購(gòu)物車，一起結(jié)算。（1）在購(gòu)物車中，每件商品的訂購(gòu)數(shù)量默認(rèn)為一件，如果您想購(gòu)買多件商品，可修改購(gòu)買數(shù)量。（2）如果您在購(gòu)物車中刪除了某件商品，該商品會(huì)暫時(shí)放在下面；想重新購(gòu)買這件商品，點(diǎn)擊“恢復(fù)”，就可以將它重新放入購(gòu)物車了。（3）購(gòu)物車頁面上方的商品是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)根據(jù)您訂購(gòu)的商品為您作出的推薦，如果有您喜愛的商品，您可以直接點(diǎn)擊“購(gòu)買”。三、登陸注冊(cè)老顧客，請(qǐng)輸入您的E-mail地址或昵稱、密碼、驗(yàn)證碼，點(diǎn)擊“登錄”；新顧客，請(qǐng)點(diǎn)擊“還沒有注冊(cè)”，按提示完成注冊(cè)。四、選擇訂單如果購(gòu)物車中有兩個(gè)以上（含兩個(gè)）的商家的商品，您需要分別提交每個(gè)商家的訂單。五、填寫收貨人信息\選擇送貨方式\選擇付款方式（1）請(qǐng)您填寫真實(shí)的收貨人姓名、所在地區(qū)、詳細(xì)的收貨地址、郵編和聯(lián)系電話。（2）當(dāng)當(dāng)網(wǎng)提供的送貨方式有普通快遞送貨上門、加急快遞送貨上門、普通郵遞、特快專遞；查看快遞的送貨范圍、時(shí)間及費(fèi)用。（3）當(dāng)當(dāng)網(wǎng)為您提供了網(wǎng)上支付、貨到付款、郵局匯款、銀行轉(zhuǎn)賬等多種支付方式。六、訂單確認(rèn)填寫完以上信息之后，請(qǐng)仔細(xì)核對(duì)；確認(rèn)無誤后，請(qǐng)點(diǎn)擊“提交訂單”按鈕提交訂單。生成訂單號(hào)后，表明您已經(jīng)成功提交了訂單。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)提供多種收貨方式：1）普通快遞送貨上門，2）加急快遞送貨上門，3）普通郵遞，4）郵政特快專遞(EMS)；7、選擇支付方式；8、索取發(fā)票；9、提交訂單。購(gòu)買小提示：一般網(wǎng)上書店幫助中心都有相關(guān)問題的詳細(xì)介紹，需要了解細(xì)節(jié)的讀者朋友，先不要著急買書，好好看看幫助中心的購(gòu)書流程再操作就能節(jié)省很多時(shí)間，希望大家購(gòu)書順利。七、溫馨提示1、您一旦選擇使用禮券并點(diǎn)擊“確定使用”后，將無法取消使用禮券，如果您取消了該訂單，禮券無法恢復(fù)。2、如果您將商品放入購(gòu)物車但尚未提交訂單，購(gòu)物車中商品的價(jià)格、優(yōu)惠政策、配送時(shí)間等信息可能發(fā)生變化。因此，您保留在購(gòu)物車中的商品最終成交信息將以您成功提交訂單時(shí)當(dāng)當(dāng)網(wǎng)公布的信息為準(zhǔn)。怎么在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上買書?上面的介紹可能還不完整，小編特意登陸當(dāng)當(dāng)官網(wǎng)，根據(jù)官網(wǎng)信息提供當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上買書的完整流程：1、搜索商品；2、放入購(gòu)物車；3、選擇訂單；4、注冊(cè)登陸；5、填寫收貨人信息；6、選擇收貨方式。

我以前在一些網(wǎng)上商城買東西的時(shí)候就試過有貨到付款的，我覺得那種特別好，可以看到了東西，然后沒有問題再給錢。也覺得很方便，不過也有的商城是用網(wǎng)上付款的。我哥前天想在京東商城里面買臺(tái)手機(jī)，不過我沒在這個(gè)京東商城買過，所以不知道是怎么的。想知道京東商城是怎樣貨到付款？京東商城會(huì)支持貨到付款嗎？當(dāng)當(dāng)網(wǎng)能貨到付款嗎？這個(gè)問題無容置疑的。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)在各地設(shè)有庫(kù)房，支持貨到付款的普通快遞送貨上門配送方式已覆蓋全國(guó)800多個(gè)城市。比如：北京、天津、上海、重慶、沈陽（沈陽郊區(qū)）、大連、營(yíng)口、鞍山、錦州、盤錦、丹東、撫順、本溪、葫蘆島、阜新、遼陽、朝陽、熊岳、金州、莊河、長(zhǎng)春、哈爾濱、太原、大同、陽泉、長(zhǎng)治、臨汾、晉城、運(yùn)城、離石、朔州、忻州、晉中、原平、古交、清徐、陽曲、太谷、祁縣、平遙、介休、孝義、汾陽等等，只要你的收貨地址在快速配送范圍之內(nèi)，都可以享受到當(dāng)當(dāng)網(wǎng)貨到付款的服務(wù)。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的貨到付款適用于加急快遞、普通快遞送貨上門的訂單。只要大家在訂購(gòu)過程的“付款方式”處，選擇貨到付款，然后選擇現(xiàn)金/POS機(jī)刷卡即可。如果不能勾選此選項(xiàng)，那么說明你填寫的收貨地址是不支持貨到付款的，你需要確認(rèn)一下地址是否填寫正確，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)判斷。如果還是不行，那只能選擇平郵、EMS等其它配送方式了。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)如何貨到付款?貨到付款是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)提供主要配送方式之一。用戶在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上購(gòu)物時(shí)，選擇送貨上門方式即可享受相應(yīng)的貨到后親自驗(yàn)收再付款的服務(wù)。支付貨款即可使用現(xiàn)金，也可刷卡消費(fèi)，非常方便實(shí)用。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)如何貨到付款?通過上面介紹，大家知道當(dāng)當(dāng)網(wǎng)是支付貨到付款這種方式的。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的貨到付款適用于加急快遞、普通快遞送貨上門的訂單。用戶在下單時(shí)，注意在訂購(gòu)過程的“付款方式”處，選擇貨到付款，然后選擇現(xiàn)金/POS機(jī)刷卡，即可（如下圖）。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)雖然是可以貨到付款，但是也會(huì)有特殊情況出現(xiàn)的，可能您在選擇貨到付款的時(shí)候，卻不能，那么可能您是以下幾個(gè)情況了！1、您選購(gòu)了商家商品，目前大部分商店街的商家未開通貨到付款這一支付方式，請(qǐng)通過其他方式支付2、您選擇了普通郵遞或郵政特快專遞(EMS)方式收貨，目前僅加急快遞、普通快遞送貨上門的訂單支持貨到付款，點(diǎn)擊查看配送范圍、時(shí)間及費(fèi)用3、您選擇了使用禮品卡，而禮品卡足以全額支付訂單，您無需再選擇其他支付方式。

1999年11月當(dāng)當(dāng)網(wǎng)正式開通至今，當(dāng)當(dāng)已從早期的網(wǎng)上賣書拓展到網(wǎng)上賣各品類百貨，包括圖書音像、美妝、家居、母嬰、服裝和3C數(shù)碼等幾十個(gè)大類，其中在庫(kù)圖書、音像商品超過80萬種，百貨50余萬種；目前當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的注冊(cè)用戶遍及全國(guó)32個(gè)省、市、自治區(qū)和直轄市，每天有450萬獨(dú)立UV，每天要發(fā)出20多萬個(gè)包裹；物流方面，當(dāng)當(dāng)在全國(guó)11個(gè)城市設(shè)有21個(gè)倉(cāng)庫(kù)，共37萬多平，并在21個(gè)城市提供當(dāng)日達(dá)服務(wù)，在158個(gè)城市提供次日達(dá)服務(wù)，在11個(gè)城市提供夜間遞服務(wù)。除圖書以外，母嬰、美妝、服裝、家居家紡是當(dāng)當(dāng)著力發(fā)展的四大目標(biāo)品類，其中當(dāng)當(dāng)嬰童已經(jīng)是中國(guó)最大線上商店，美妝則是中國(guó)排名前五的線上店。當(dāng)當(dāng)還在大力發(fā)展自有品牌當(dāng)當(dāng)優(yōu)品。在業(yè)態(tài)從網(wǎng)上百貨商場(chǎng)拓展到網(wǎng)上購(gòu)物中心的同時(shí)，當(dāng)當(dāng)也在大力開放平臺(tái)，目前當(dāng)當(dāng)平臺(tái)平臺(tái)商店數(shù)量已超過1.4萬家，2012年Q3并新增2000家入駐商家，同時(shí)當(dāng)當(dāng)還積極的走出去，在騰訊、天貓等平臺(tái)開設(shè)旗艦店。2012年3月起,當(dāng)當(dāng)網(wǎng)自營(yíng)商品開始調(diào)整免運(yùn)費(fèi)政策，部分非重點(diǎn)城市將標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為滿99元免運(yùn)費(fèi)，不滿99元訂單收取5元運(yùn)費(fèi)。本市及北京、上海、廣州等核心城市依舊維持原有的滿29元免運(yùn)費(fèi)政策不變。按照當(dāng)當(dāng)公布的最新運(yùn)費(fèi)規(guī)則，自3月1日零時(shí)開始，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)自營(yíng)商品運(yùn)費(fèi)政策開始調(diào)整。對(duì)于全國(guó)200余個(gè)重點(diǎn)城市依舊執(zhí)行購(gòu)物滿29元（含29元）免運(yùn)費(fèi)，不足29元每單收取5元運(yùn)費(fèi)；其他如甘肅、新疆、西藏等地區(qū)，調(diào)整為購(gòu)物滿99元（含99元）免運(yùn)費(fèi)，不足99元每單收取5元運(yùn)費(fèi)。其中，重點(diǎn)城市包括北京、天津、上海、廣州、深圳等200多個(gè)城市，加急快遞、圓通快遞、EMS、港澳臺(tái)/海外的訂單運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變。2009年10月-2010年4月期間，當(dāng)當(dāng)曾舉行過長(zhǎng)達(dá)1年半的全場(chǎng)免運(yùn)費(fèi)促銷活動(dòng)，但隨后改為全國(guó)全場(chǎng)滿29元免運(yùn)費(fèi)。去年年底以來，京東商城、新蛋等電商企業(yè)就相繼提高運(yùn)費(fèi)門檻。亞馬遜中國(guó)從今年2月起也將免運(yùn)費(fèi)的門檻提高至29元。取消全場(chǎng)免運(yùn)費(fèi)策略，已經(jīng)被外界看作是電商在寒冬下節(jié)省成本的一種方式。針對(duì)于當(dāng)當(dāng)網(wǎng)自營(yíng)店商品，配送方式為普通快遞及平郵；單張訂單購(gòu)物金額達(dá)到包郵限額，可包郵；未達(dá)到的每張訂單收取5元運(yùn)費(fèi)；圖百混合訂單按圖書音像、百貨分別計(jì)算運(yùn)費(fèi)后，求和作為訂單的總運(yùn)費(fèi)例如，若您的收貨地址在一級(jí)地區(qū)中：若訂單中出版物商品總價(jià)在29元（含）以上，百貨商品總價(jià)在39（含）以上元，則訂單中的兩個(gè)包裹都免運(yùn)費(fèi)；若訂單中出版物商品總價(jià)不滿29元，百貨商品總價(jià)在39元（含）以上，則訂單中的出版物包裹需支付5元運(yùn)費(fèi)，百貨包裹免運(yùn)費(fèi)；若訂單中出版物商品總價(jià)不滿29元，百貨商品總價(jià)不滿39元，則訂單中的兩個(gè)包裹均需支付5元運(yùn)費(fèi)，總運(yùn)費(fèi)10元。僅限當(dāng)當(dāng)網(wǎng)銷售與配送的商品。詳細(xì)城市的包郵限額請(qǐng)以幫助中心查詢結(jié)果為準(zhǔn)，另外當(dāng)當(dāng)網(wǎng)免運(yùn)費(fèi)的政策不包含商家的商品，關(guān)于商家運(yùn)費(fèi)的問題，商家商品單品頁面會(huì)有運(yùn)費(fèi)說明，

當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的運(yùn)費(fèi)貴嗎？小編知道這個(gè)問題是很多第一次來當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購(gòu)物的朋友很關(guān)心的一個(gè)問題，不要著急，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的運(yùn)費(fèi)一定都不貴，而且還可以參加“免運(yùn)費(fèi)湊單”的活動(dòng)。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)為了給顧客營(yíng)造更好的購(gòu)物環(huán)境，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的新版購(gòu)買流程升級(jí)已正式上線。新版的購(gòu)買流程從頁面布局、美觀度、實(shí)用性和用戶友好性對(duì)頁面都進(jìn)行了全面優(yōu)化。其中“免運(yùn)費(fèi)湊單”功能博得用戶青睞。當(dāng)當(dāng)老用戶普遍認(rèn)為，有了“免運(yùn)費(fèi)湊單”功能在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購(gòu)物更輕松了?！懊膺\(yùn)費(fèi)湊單”就是用戶在“提交訂單”之后，計(jì)算機(jī)根據(jù)訂單商品與免運(yùn)費(fèi)政策的差額為用戶推薦其感興趣的湊單商品。當(dāng)當(dāng)研究人員提到，這是一種基于用戶偏好的計(jì)算方式。比如一個(gè)媽媽在購(gòu)買嬰兒奶嘴之后，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)就會(huì)根據(jù)該用戶的搜索及購(gòu)物記錄為其推薦降溫貼、嬰兒水壺等能滿足用戶需求并接近湊單金額的商品。目前參與湊單的有圖書、百貨兩個(gè)品類。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)小編在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)購(gòu)買一只奶嘴，點(diǎn)擊“免運(yùn)費(fèi)湊單”可以看到免運(yùn)費(fèi)湊單金額及降溫貼、濕巾等嬰兒用商品。除此之外，在新版購(gòu)買流程中，還將實(shí)現(xiàn)自營(yíng)商品、商家商品、數(shù)字商品實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一結(jié)算，減少顧客購(gòu)物操作步驟;余額使用改為可選，不再?gòu)?qiáng)制使用，提升顧客體驗(yàn);禮品卡使用位置挪至支付方式中，便于顧客快速找到使用位置共4項(xiàng)優(yōu)化設(shè)計(jì)。目前，當(dāng)當(dāng)網(wǎng)圖書、服裝、母嬰等戰(zhàn)略品類發(fā)展迅猛，此次優(yōu)化購(gòu)物流程將有利于當(dāng)當(dāng)網(wǎng)進(jìn)一步加快“一站式購(gòu)物”平臺(tái)的建設(shè)，有效提升用戶口碑。良好的購(gòu)物體驗(yàn)，不僅可以塑造電商的品牌和形象，也可以刺激用戶購(gòu)物欲望，提升用戶的重復(fù)購(gòu)買率。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)除了“免運(yùn)費(fèi)湊單”活動(dòng)之后，還有其他的快遞服務(wù)，下面就是當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的運(yùn)費(fèi)大全了，大家和小編一起來了解吧！一、普通快遞送貨上門覆蓋全國(guó)800多個(gè)城市，其中重點(diǎn)城市，購(gòu)物滿29元（含29元）包郵，不足29元每單收取5元運(yùn)費(fèi)；其他城市，購(gòu)物滿99元（含99元）包郵，不足99元每單收取5元運(yùn)費(fèi)二、加急快遞送貨上門支持北京、天津、上海、廣州、深圳、廊坊，限當(dāng)?shù)匕l(fā)貨訂單，每單收取10元運(yùn)費(fèi)三、圓通快遞北京地區(qū)：每單收取10元運(yùn)費(fèi)四、普通郵遞大陸地區(qū)：全國(guó)重點(diǎn)城市，購(gòu)物滿29元（含29元）包郵，不足29元每單收取5元運(yùn)費(fèi)；其他城市，購(gòu)物滿99元（含99元）包郵，不足99元每單收取5元運(yùn)費(fèi)海外地區(qū)：運(yùn)費(fèi)為商品原價(jià)總金額的50%，最低50元五、郵政特快專遞(EMS)北京地區(qū)：運(yùn)費(fèi)為訂單總金額的20%，最低16元大陸其它地區(qū)：運(yùn)費(fèi)為訂單總金額的40%，最低20元港澳臺(tái)地區(qū)：運(yùn)費(fèi)為訂單總金額的50%，最低45元六、自提支持北京地區(qū)用戶上門自提，免收運(yùn)費(fèi)。親們，清楚了嗎？是不是覺得當(dāng)當(dāng)網(wǎng)的運(yùn)費(fèi)一定都不貴的呢？而且還有那么多的選擇，所以你們還需要考慮嗎？趕緊來吧！