剛剛，非洲第一電商平臺(tái)JumiaTechnologiesAG在美國(guó)紐交所上市，開(kāi)盤價(jià)為每股14.5美元。據(jù)招股書(shū)顯示，Jumia將出售1350萬(wàn)股美國(guó)存托股票，籌集高達(dá)2.16億美元的資金。據(jù)一起惠了解，Jumia是2012年成立于非洲尼日利亞的電商平臺(tái)，前身由Sabunta和Kasuwa兩家公司合并創(chuàng)建而來(lái)，命名AfricaInternetGroup（簡(jiǎn)稱“AIG”）。2016年AIG進(jìn)行業(yè)務(wù)重組，將所有的業(yè)務(wù)歸到Jumia品牌名下，AIG更名為JumiaGroup，這也是Jumia發(fā)力的開(kāi)端，直到現(xiàn)在。招股書(shū)顯示，Jumia在2018年?duì)I收為1.3億歐元（約1.49億美元），運(yùn)營(yíng)虧損1.69億歐元（約1.94億美元），年度凈虧損為1.7億歐元（1.95億美元）。其中，第四季度營(yíng)收4380萬(wàn)歐元，上一季度為3360萬(wàn)歐元，上年同期為3660萬(wàn)歐元；運(yùn)營(yíng)虧損為5290萬(wàn)歐元，上一季度為虧損4060萬(wàn)歐元，上年同期為虧損5090萬(wàn)歐元。截至2018年12月31日，其平臺(tái)gmv為8.28億歐元（約9.48億美元，折合約63.589億人民幣），上年同期為5.07億歐元。事實(shí)上，Jumia從去年開(kāi)始準(zhǔn)備IPO，2019年1月份左右遞交資料，并于3月12日向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）提交了IPO（首次公開(kāi)招募）申請(qǐng)書(shū)，尋求在紐交所掛牌上市。據(jù)一起惠了解，紐交所最快IPO的日期為提交IPO招股書(shū)后的第15天。打造閉環(huán)生態(tài)圈Jumia亞太區(qū)總裁Keefe表示，“此前，我們推測(cè)敲鐘時(shí)間是在年中7月左右完成，沒(méi)想到這么快迎來(lái)了敲鐘。”那么，提前敲鐘對(duì)Jumia的戰(zhàn)略規(guī)劃是否有影響呢？Keefe稱，年初集團(tuán)在做2019年戰(zhàn)略規(guī)劃的時(shí)候就已經(jīng)考慮到敲鐘的問(wèn)題了，因此提前敲鐘，只是加快了戰(zhàn)略布局的進(jìn)程，戰(zhàn)略方面只會(huì)做簡(jiǎn)單調(diào)整。據(jù)一起惠了解，2019年Jumia為了滿足不同消費(fèi)者的需求，將原有的JumiaMarket和JumiaGlobal兩個(gè)模塊的業(yè)務(wù)，劃分為四個(gè)模塊，打造全新的電商生態(tài)。第一個(gè)模塊為JumiaMall，主要上線高端產(chǎn)品，面向高端客戶，且這個(gè)模塊主要以全球品牌為主。第二個(gè)模塊為JumiaMarketplace，主要針對(duì)非洲本地賣家做線上銷售和促銷。第三個(gè)模塊為JumiaGlobal，主要促進(jìn)國(guó)際賣家的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。第四個(gè)模塊為JumiaOutlet，主要以低貨值非品牌產(chǎn)品為主。Keefe表示，原來(lái)這幾塊業(yè)務(wù)打算隨著預(yù)估的敲鐘時(shí)間上線，目前也都加快了進(jìn)程，預(yù)估在5月份上線。針對(duì)不同的業(yè)務(wù)模式，Jumia配備了不同的物流模式。比如，在JumiaMall上線的產(chǎn)品必須要事先將產(chǎn)品備貨到Jumia的海外倉(cāng)，平臺(tái)既可以統(tǒng)一把控品質(zhì)也可以實(shí)現(xiàn)24-48小時(shí)配送。JumiaGlobal仍將是Jumia2019年發(fā)展的重點(diǎn)業(yè)務(wù)，類似于國(guó)內(nèi)的天貓國(guó)際，而物流則以直郵的方式進(jìn)入非洲市場(chǎng)，平臺(tái)保證配送時(shí)間在7-10天。值得注意的是，針對(duì)Jumiaoutler模塊，平臺(tái)建議商家將客單價(jià)定在2-3美金，最多不超過(guò)5美金，并采用郵政線路進(jìn)行配送。Keefe表示，郵政線路現(xiàn)在依舊在設(shè)計(jì)中，估計(jì)將在5月底正式上線。面對(duì)平臺(tái)的各項(xiàng)電商業(yè)務(wù)來(lái)看，離不開(kāi)Jumia2015年開(kāi)始搭建的Jumiapay。該服務(wù)，目前已經(jīng)覆蓋了Jumia涉足的6個(gè)地區(qū)的14個(gè)國(guó)家，其中只有肯尼亞還不能完全開(kāi)放。招股書(shū)顯示，2018年第四季度，Jumia尼日利亞和埃及站點(diǎn)的訂單，有54%是使用Jumiapay完成支付。“除了剛剛提到的電商、支付、物流，Jumia還有線下的酒店和餐飲業(yè)務(wù)?！盞eefe告訴一起惠，Jumia想要打造的是一個(gè)生態(tài)圈的商業(yè)閉環(huán)。目前，正在完善totalsolution的解決方案以做到進(jìn)入非洲可以在Jumia享受一站式服務(wù)。引導(dǎo)賣家運(yùn)營(yíng)加大廣告和營(yíng)銷投入針對(duì)Jumia重點(diǎn)發(fā)力的Global業(yè)務(wù)，有商家告訴一起惠，JumiaGlobal的入駐并沒(méi)有特別明顯的難點(diǎn)，只要具備企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照和企業(yè)Payoneer賬戶即可提交入駐申請(qǐng)。目前，商戶最關(guān)心的問(wèn)題依舊是商品在非洲好不好賣，能獲得多少平臺(tái)的流量扶持，以及如何在初期快速出單等。招股書(shū)顯示，Jumia電商平臺(tái)的產(chǎn)品品類包括服裝、智能手機(jī)、家居和生活用品、快消品、美容產(chǎn)品、香水以及其他電子產(chǎn)品等。2018年，Jumia平臺(tái)上售出的商品90%由第三方賣家提供，剩余10%由Jumia直接售出，目的是增強(qiáng)主要品類和地區(qū)的消費(fèi)者體驗(yàn)。Keefe稱，JumiaGlobal針對(duì)以上一系列問(wèn)題，建立了商戶管理團(tuán)隊(duì)，為商戶解答各種運(yùn)營(yíng)、選品的問(wèn)題和指導(dǎo)方案。包括指導(dǎo)賣家參與適合商戶品類的平臺(tái)活動(dòng)，SKU的優(yōu)化，MABAYA付費(fèi)推廣指導(dǎo)等等；同時(shí)，JumiaGlobal的團(tuán)隊(duì)在每周二、周五都會(huì)有線上培訓(xùn)，輔導(dǎo)商戶在平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)。據(jù)一起惠了解，Jumia作為平臺(tái)方有全年的營(yíng)銷日歷，各種T1級(jí)別平臺(tái)大促將覆蓋所有平臺(tái)賣家。針對(duì)國(guó)際賣家，Jumia也對(duì)T1活動(dòng)做了量身定制并給國(guó)際賣家專門的活動(dòng)流量。官方信息顯示，2014年，Jumia在尼日利亞推出“黑色星期五”活動(dòng)；2015年，“黑色星期五”活動(dòng)在尼日利亞吸引了230萬(wàn)游客；2017年和2018年兩年時(shí)間，Jumia的“黑色星期五”均出現(xiàn)爆單的情況。招股書(shū)披露，截至2018年12月31日，Jumia平臺(tái)的活躍賣家數(shù)為8.1萬(wàn)，活躍消費(fèi)者數(shù)為400萬(wàn)，相交于2017年的270萬(wàn)增長(zhǎng)了48.1%。年交易額（GMV）由2017年的5.071億歐元增長(zhǎng)至2018年的8.282億歐元；營(yíng)收由2017年的9400萬(wàn)歐元增長(zhǎng)至2018年的1.306億歐元。Keefe表示，IPO之后，Jumia將從終端用戶的市場(chǎng)營(yíng)銷、平臺(tái)大數(shù)據(jù)分析、非洲本地的物流和配送等做持續(xù)投入；另外，今年上線的名叫“RALSEACLAIM”的客服系統(tǒng)，就是專門為國(guó)際賣家遇到困難時(shí)，與Jumia客服團(tuán)隊(duì)聯(lián)系的快捷通道；同時(shí)，JumiaGlobal團(tuán)隊(duì)計(jì)劃推出針對(duì)中國(guó)賣家的中文后臺(tái)。穩(wěn)住“第一”并不好做即便Jumia已經(jīng)成為非洲市場(chǎng)的獨(dú)角獸企業(yè)，資本青睞的“天之驕子”，想要一直保持第一的地位也并非易事。據(jù)一起惠了解，目前，業(yè)界對(duì)于Jumia的評(píng)價(jià)主要有兩個(gè)，一個(gè)是“非洲的亞馬遜”，一個(gè)是“非洲的阿里巴巴”。Keefe則更加認(rèn)同后者。"2019年的重點(diǎn)還是從JumiaGlobal入手，除了線上B2C業(yè)務(wù)增加的兩個(gè)業(yè)務(wù)模塊，未來(lái)也將在線上B2B和線下B2B加大布局。目前，B2B的業(yè)務(wù)量很少，只占集團(tuán)的25%。"Keefe說(shuō)道。另外，以往Jumia一直都是復(fù)制國(guó)內(nèi)外較好的發(fā)展模式，但是未來(lái)要想一直當(dāng)?shù)谝痪鸵粩鄤?chuàng)新，引領(lǐng)非洲的電商市場(chǎng)。事實(shí)上，今年2月份Jumia對(duì)外公布上市后，非洲另一個(gè)電商平臺(tái)Konga也宣布將在2020年上市。而這兩家在非洲市場(chǎng)同時(shí)期創(chuàng)立的電商平臺(tái)，曾經(jīng)也因?yàn)樽苑Q第一而激烈地競(jìng)爭(zhēng)。如今，Jumia或許依舊是Konga的對(duì)標(biāo)企業(yè)。Konga也是成立于尼日利亞的非洲本地電商平臺(tái)，擁有自己的物流網(wǎng)絡(luò)，在尼日利亞的各個(gè)地方都有取貨點(diǎn)和配送中心。其在2014年開(kāi)設(shè)了第三方賣家市場(chǎng)。除此之外，非洲目前還有幾家電商平臺(tái)可能對(duì)Jumia造成沖擊：Kilimall成立于2014年7月肯尼亞首都內(nèi)羅畢，是第一家進(jìn)入非洲互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的亞洲企業(yè)，也是中國(guó)唯一的“非洲本土+中國(guó)跨境”電商平臺(tái)公司，是一個(gè)集多國(guó)營(yíng)銷、交易支付、訂單處理、倉(cāng)儲(chǔ)配送等功能于一體的一站式非洲電子商務(wù)服務(wù)平臺(tái)。在過(guò)去的4年中，Kilimall融入了非洲基因和當(dāng)?shù)靥厣?，也在打造全球供?yīng)鏈和跨境支付體系，還建立了非洲本土品牌營(yíng)銷、本土倉(cāng)儲(chǔ)物流、本土客服等運(yùn)作團(tuán)隊(duì)和服務(wù)體系。Keefe稱，近兩年，Kilimall更加偏向于B2B運(yùn)營(yíng)，針對(duì)線下采購(gòu)商，與Jumia的B2B業(yè)務(wù)并不沖突，各有專攻。Kikuu成立于2015年，作為專注于物流基礎(chǔ)建設(shè)的新起之秀，目前在加納、坦桑尼亞、剛果金、喀麥隆、烏干達(dá)以及尼日利亞等國(guó)家線下鋪設(shè)取貨點(diǎn)。其中，除了加納屬于自營(yíng)性質(zhì)，其他國(guó)家均為加盟制。據(jù)一起惠了解，Kikuu自成立就屬于B2C的第三方平臺(tái)，而平臺(tái)平均客單價(jià)相對(duì)較低，類似于國(guó)內(nèi)的淘系產(chǎn)品。這與Jumia今年發(fā)力的Jumiaoutlet或?qū)a(chǎn)生直接競(jìng)爭(zhēng)。另外，非洲當(dāng)?shù)剡€有一家老牌電商平臺(tái)Takealot，成立于2010年，在約翰內(nèi)斯堡，德班和開(kāi)普敦開(kāi)設(shè)并不斷擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)。這家南非電商平臺(tái)還為平臺(tái)賣家提供倉(cāng)儲(chǔ)、配送和客服等服務(wù)。該公司于2014年與非洲最大的電商和數(shù)字化企業(yè)Naspers旗下的電商平臺(tái)Kalahari合并，于2017年第三次Naspers的追加投資也說(shuō)明其發(fā)展勢(shì)頭不可小覷。Keefe稱，Jumia作為第一個(gè)在納斯達(dá)克上市的非洲電商企業(yè)，首先意味著非洲的科技公司獲得了全球金融資本的認(rèn)可；其次，也意味著非洲電子商務(wù)正在快速崛起，4億的互聯(lián)網(wǎng)用戶正在打破線下分銷渠道的瓶頸，通過(guò)線上滿足日常生活的各項(xiàng)需求。

【訊】擴(kuò)展更多的渠道和商機(jī)是企業(yè)快速增長(zhǎng)的妙法。而一帶一路則成為跨境出口電商近年來(lái)的新機(jī)遇。在一帶一路里面，非洲是最具潛力的市場(chǎng)之一，也是比較多中國(guó)企業(yè)進(jìn)入的市場(chǎng)之一。目前，在B2C領(lǐng)域，包括Jumia、Kilimall和KiKUU都已經(jīng)在非洲進(jìn)行電商平臺(tái)布局。那究竟是什么吸引了這些中國(guó)和國(guó)際玩家的加入呢？市場(chǎng)潛力非洲市場(chǎng)人口紅利非常大，非洲大約有12億人口，到2030年則將占世界人口比例的40%，世界上前十名的人口大國(guó)，非洲將有3個(gè)，尼日利亞將成為世界第三大人口的國(guó)家。并且，在非洲的人口結(jié)構(gòu)中，是以年輕人為主。據(jù)Kilimall方面介紹，非洲人的消費(fèi)習(xí)慣和中國(guó)人不一樣，他們基本上是有多少錢花多少錢，不像中國(guó)人有房貸壓力、養(yǎng)老壓力等。同時(shí)，非洲中產(chǎn)階段的規(guī)模在五年內(nèi)將達(dá)到1.3億，整個(gè)個(gè)人消費(fèi)市場(chǎng)將達(dá)到4000億美金。現(xiàn)在，非洲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)非常迅速，目前僅次于亞洲。比如，肯尼亞去年的GDP增長(zhǎng)達(dá)到了5.8%。電商需求目前，非洲經(jīng)濟(jì)主要依靠農(nóng)業(yè)和自然資源，本地制造業(yè)并不發(fā)達(dá)，加之非洲的網(wǎng)絡(luò)和公路鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)薄弱，此前消費(fèi)者購(gòu)買渠道大多來(lái)自進(jìn)口商的線下零售。然而線下物價(jià)太高，商品種類單一且低劣。相比線下昂貴的物價(jià)，電商卻可以提供更豐富的商品，且交易成本更低。與國(guó)內(nèi)相比，在非洲線下交易的大部分商品，產(chǎn)生的利潤(rùn)普遍可達(dá)100%以上。本地配送非洲物流分為本地配送和國(guó)際跨境物流兩塊。本地配送方面，據(jù)KnightFrank《2016非洲物流報(bào)告》顯示，過(guò)去10年里倉(cāng)儲(chǔ)及物流業(yè)發(fā)展速度每年增長(zhǎng)24%。但非洲交通設(shè)施破舊、交通堵塞，物流時(shí)間是發(fā)達(dá)國(guó)家的2-3倍，物流成本占商品零售價(jià)格的50—75%，成為了電商的主要障礙。為了保證物流體驗(yàn)，不少非洲電商平臺(tái)采取了自建物流配送團(tuán)隊(duì)。Jumia從2012年起就開(kāi)始自建本地末端派送團(tuán)隊(duì)，獨(dú)立完成從購(gòu)買到最后配送的閉環(huán)，主要城市區(qū)域末端派送時(shí)間為1-2天，每個(gè)訂單的費(fèi)用約為2美金。2015年成立的非洲跨境電商平臺(tái)KiKUU，也采用自建物流配送的方式。在去年年初，KiKUU已在剛果金、喀麥隆、坦桑尼亞、加納、烏干達(dá)、尼日利亞6個(gè)國(guó)家設(shè)有物流配送中心。在非洲本地，KiKUU會(huì)采用摩托車配送，配送員皆是非洲本地人，對(duì)非洲的運(yùn)送路線更加熟悉，因?yàn)榉侵藓芏嗟貐^(qū)沒(méi)有門牌號(hào)，貨物會(huì)集中放在某一個(gè)商店，再打電話叫買家來(lái)取貨。末端清關(guān)國(guó)際跨境路段，通關(guān)是一道坎。在非洲，由于政經(jīng)政策的多變性，貿(mào)易渠道一直比較狹窄。對(duì)于跨境電商來(lái)說(shuō)，這也成了一大痛點(diǎn)，通關(guān)、結(jié)匯等環(huán)節(jié)都會(huì)受到政策的影響。賽拾電商物流事業(yè)部的總經(jīng)理譚秋祺坦言，非洲電商貿(mào)易閉環(huán)的不完整依然是很大的挑戰(zhàn)，除了在物流環(huán)節(jié)的時(shí)效和高成本以及收款環(huán)節(jié)的解決方案，稅務(wù)、通關(guān)、結(jié)匯等受到當(dāng)?shù)卣?jīng)不確定性而影響成本增加的一大因素，如何做好因時(shí)而變，合理安排是解決挑戰(zhàn)的關(guān)鍵所在。支付目前，非洲的人口約12億，網(wǎng)民接近4億，非洲智能手機(jī)比例達(dá)25%，而且在飛速的增長(zhǎng)，這個(gè)數(shù)量不容小覷。但非洲缺乏支付渠道，非洲人很少使用信用卡及儲(chǔ)蓄卡，主要的支付手段就是移動(dòng)手機(jī)支付。當(dāng)然也有業(yè)內(nèi)人士指出，雖然非洲移動(dòng)端的使用率越來(lái)越高，但這不意味著人們都能接受電子支付。因?yàn)楹芏喾侵抻脩魧?duì)于預(yù)付款的信任度不高，從安全角度上看，很多非洲消費(fèi)者更愿意接受貨到付款的方式，因此，貨到付款的轉(zhuǎn)化率更高。彎道超車機(jī)遇當(dāng)然，在整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展以及零售業(yè)發(fā)展過(guò)程中，非洲跟中國(guó)還是有所區(qū)別的。非洲電商Kilimall全球招商總監(jiān)劉光國(guó)則分享了非洲電商未來(lái)的兩個(gè)大趨勢(shì)：第一，新零售。新零售最近炒的比較火，這種模式在非洲是存在機(jī)會(huì)的，包括彎道超車的機(jī)會(huì)更大。大家知道線下門店是姐姐和改變顧客方式的最好載體，所以在非洲這種新興市場(chǎng)，線下+互聯(lián)網(wǎng)是一大方向。第二，移動(dòng)端。這里移動(dòng)端不是指App。如在非洲大家手機(jī)內(nèi)存比較低，如果下載一個(gè)App運(yùn)行是很慢的。所以非洲人喜歡通過(guò)手機(jī)Web端訪問(wèn)平臺(tái)，這種訂單在非洲占比高達(dá)70%。

“互聯(lián)網(wǎng)做的是全球銷售、平臺(tái)化銷售，如果覺(jué)得做跨境電商，只搭建一個(gè)平臺(tái)就OK，是不對(duì)的?！泵鎸?duì)非洲市場(chǎng)，跨非洲的支付解決方案、物流以及跨地域人才管理成了非洲跨境電商的三大問(wèn)題。集酷（KIKUU）首席執(zhí)行官王科告訴出口電商，“目前非洲的電商發(fā)展比中國(guó)要遲5-10年，但非洲電商將會(huì)呈現(xiàn)一種‘蛙跳式’的發(fā)展模式（指利用后發(fā)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)非均衡、超常規(guī)發(fā)展）。”信息的公開(kāi)透明，使得非洲人可以看到電商未來(lái)10步以后的樣貌，所以非洲的電商一定是3步、5步、10步跳躍式發(fā)展。就如同整個(gè)非洲電信的發(fā)展，直接跳過(guò)了寬帶時(shí)代，進(jìn)入3G、4G時(shí)代。（集酷首席執(zhí)行官CEO王科）面對(duì)非洲地區(qū)特有的本土氣息，KIKUU也在做平臺(tái)的轉(zhuǎn)型。王科預(yù)測(cè)，非洲的B2C發(fā)展起來(lái)至少需要5年時(shí)間，這5年內(nèi)KIKUU一定得有現(xiàn)金流的業(yè)務(wù)，至少不能每個(gè)月虧損100萬(wàn)，對(duì)整個(gè)業(yè)務(wù)壓力也比較大。王科告訴出口電商上個(gè)月平臺(tái)銷售額達(dá)到90萬(wàn)美金。首先要從實(shí)現(xiàn)微虧的情況到持平再穩(wěn)步提升。然后，抓住新的機(jī)會(huì)，切入整個(gè)非洲的貿(mào)易市場(chǎng)。支付繁雜？要做到支付寶的體驗(yàn)據(jù)了解，解決跨非洲支付，已經(jīng)成了每個(gè)要進(jìn)入非洲市場(chǎng)的電商必須要做的事情。目前，KIKUU已經(jīng)擁有6個(gè)國(guó)家的解決方案。KIKUU進(jìn)入非洲市場(chǎng)每到一個(gè)國(guó)家，首先做的就是搭建適合本國(guó)的支付手段。據(jù)王科告訴出口電商，非洲地區(qū)智能手機(jī)的占有率為30%，而手機(jī)錢包的占有率卻達(dá)到100%。面對(duì)非智能手機(jī)，KIKUU與運(yùn)營(yíng)商做API對(duì)接，將平臺(tái)的支付連接到手機(jī)錢包。目前，KIKUU在加納、坦桑尼亞等與運(yùn)營(yíng)商的合作，能夠使用戶享受到支付寶的體驗(yàn)。將以往繁雜的支付流程，縮減到目前只需要將手機(jī)號(hào)碼輸入到平臺(tái)，手機(jī)就會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)彈屏顯示<是否向KIKUU支付多少美金>，然后將K碼輸入，后臺(tái)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)將信息狀態(tài)更新完整。非洲一線國(guó)家的支付手段已經(jīng)相當(dāng)成熟，比如，尼日利亞有一家專門做“尼日利亞支付寶”的公司。面對(duì)這種擁有成熟支付手段的地區(qū)，KIKUU選擇直接將其與平臺(tái)嫁接，完成支付。但是，在發(fā)展相對(duì)落后的二三線國(guó)家，支付處于萌芽階段，小公司反倒有機(jī)會(huì)。王科覺(jué)得，這就是KIKUU的市場(chǎng)，并深扎二三線國(guó)家一家家去嫁接支付系統(tǒng)，從而攻占這片未開(kāi)發(fā)的支付市場(chǎng)。打通最后一公里落地海外倉(cāng)“物流之于電商，猶如水電煤之于人。如果量不大，很難從中賺取利潤(rùn)?！蓖蹩聘嬖V出口電商。目前，物流在KIKUU的定位前期相當(dāng)于電商的輔助產(chǎn)品，電商業(yè)務(wù)賺取的利潤(rùn)可以補(bǔ)貼到物流端口。KIKUU的物流雖然處于補(bǔ)貼虧損的狀態(tài)，但是第一要保證高效；第二要保證低成本。物流系統(tǒng)要在一種微虧或者不盈利的狀態(tài)下，通過(guò)平臺(tái)的訂單帶動(dòng)，將物流最后一公里毛細(xì)血管打通，快速幫電商把最后一公里的網(wǎng)絡(luò)鋪起來(lái)。王科稱，目前每天在阿克拉的貨大概有2000多件，其中60%是阿克拉本地的，剩下的40%屬于其他城市。KIKUU通過(guò)平臺(tái)每天的單量去維持配送，將加納的最后一公里毛細(xì)血管建立起來(lái)。預(yù)估，當(dāng)單量達(dá)到1萬(wàn)/天時(shí)，基本可以在當(dāng)?shù)亟M建一家快遞公司。雇傭非洲本地人做快遞小哥目前，KIKUU的最后一公里主要通過(guò)自己購(gòu)買摩托車，自己找本地人配送，這種模式還是初期階段。KIKUU在非洲有近160位本地員工，負(fù)責(zé)本地的配送、倉(cāng)儲(chǔ)和服務(wù)。選擇非洲當(dāng)?shù)厝伺渌?，除了?duì)地形的了解，主要考慮的是人工成本。本地人一個(gè)月工資大概在250美金-300美金，而一個(gè)什么都不會(huì)的中國(guó)工人過(guò)去，一年除了20萬(wàn)的人本費(fèi)還要包吃包住。王科告訴出口電商，KIKUU一直選擇港口城市的市場(chǎng)，貨物到港口后直接流轉(zhuǎn)配送，相當(dāng)于做本地配送。當(dāng)單量增加時(shí)，再接入合作伙伴或者更準(zhǔn)確的說(shuō)是發(fā)展自己的代理，借助合作伙伴將干線物流打通。鑒于非洲的電商發(fā)展相對(duì)落后，出現(xiàn)的問(wèn)題也比較基礎(chǔ)，比如丟件。針對(duì)丟件和偷件問(wèn)題，當(dāng)年順豐采用的是快遞員繳納押金，給員工配備PDA（掌上電腦）設(shè)備，但非洲沒(méi)有人愿意先交一大筆錢當(dāng)作押金，再去給你工作。因此，KIKUU選擇的解決方案依舊是人管人的模式，丟件以后由小本地快遞員的主管負(fù)責(zé)，然后一個(gè)個(gè)查件。引進(jìn)倉(cāng)儲(chǔ)人才，縮短配送時(shí)間倉(cāng)儲(chǔ)可以說(shuō)是KIKUU重要的一環(huán)。平臺(tái)引進(jìn)物流人才，研究倉(cāng)儲(chǔ)和配送情況，實(shí)現(xiàn)快件到集貨倉(cāng)后當(dāng)天打包清空，等待第二天中午直接上飛機(jī)。目前，KIKUU平臺(tái)上95%跨境的貨，都是從中國(guó)直接過(guò)去。KIKUU采用買家提前付款的模式，賣家看到訂單后再安排發(fā)貨配送等。KIKUU規(guī)定賣家收到訂單信息以后要求商品必須在5天內(nèi)到達(dá)廣州集貨倉(cāng)，在廣州倉(cāng)庫(kù)將小件商品集成大件，其中集貨的時(shí)間從原來(lái)的兩天縮短到1天半，然后分區(qū)域，配送到各個(gè)國(guó)家。再由當(dāng)?shù)氐奈锪?，將大包拆出?lái)，對(duì)貨物進(jìn)行分揀配送?！耙院笠獙?shí)現(xiàn)將復(fù)雜的工作收回國(guó)內(nèi)解決掉，當(dāng)貨物到非洲流轉(zhuǎn)倉(cāng)時(shí)，直接就是分配好的貨物，在當(dāng)?shù)刂苯优渌?，或者到下一個(gè)城市直接配送?！北镜貍}(cāng)以后將成為標(biāo)配非洲當(dāng)?shù)氐膯T工對(duì)物流的知識(shí)了解甚少，也沒(méi)有相關(guān)的操作經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于正規(guī)的SOP（標(biāo)準(zhǔn)化流程）了解比較少，本地快遞員通常按照自己的理解去處理訂單。目前，通過(guò)線上的數(shù)據(jù)和買家的反饋發(fā)現(xiàn)不少問(wèn)題。王科說(shuō)，“在Q4我們會(huì)將國(guó)內(nèi)的SOP以及非洲當(dāng)?shù)夭煌毮艿母鱾€(gè)功能，包括物流系統(tǒng)準(zhǔn)備好，明年去非洲當(dāng)?shù)芈涞?。KIKUU將在每個(gè)國(guó)家設(shè)置不超過(guò)1000平米的流轉(zhuǎn)倉(cāng)，當(dāng)天到達(dá)的貨物直接分發(fā)出去，海外實(shí)現(xiàn)直營(yíng)模式?！睂?duì)于跨境電商而言，空運(yùn)價(jià)格相對(duì)較高，當(dāng)貨物較重時(shí)，很可能出現(xiàn)商品價(jià)值和物流費(fèi)用的倒掛?？者\(yùn)的價(jià)格和商品的價(jià)格要達(dá)到一個(gè)平衡點(diǎn)，跨境才能長(zhǎng)久，消費(fèi)者會(huì)更容易接受。當(dāng)海外倉(cāng)落地以后，重貨等可以由本地提供，或者選擇商家把一些非標(biāo)里的標(biāo)類產(chǎn)品提前空運(yùn)過(guò)去，那樣海外倉(cāng)和本地貨掙得就是運(yùn)費(fèi)。海運(yùn)如果量大的情況下，物流費(fèi)用折合到每件商品后幾乎可以忽略不計(jì)。據(jù)KIKUU平臺(tái)的數(shù)據(jù)顯示，在近兩個(gè)月推行部分商品不包郵的情況下，單量并沒(méi)有減少，而實(shí)際上，看相關(guān)的銷量可以推斷出，部分用戶形成了小b行為。這部分用戶從平臺(tái)選購(gòu)商品，即便支付運(yùn)費(fèi)，在平臺(tái)價(jià)的基礎(chǔ)上加價(jià)50%依舊可以將商品銷售出去，這就是一個(gè)機(jī)會(huì)。相對(duì)于部分用戶的小b行為，跨境電商在當(dāng)?shù)亟▊}(cāng)庫(kù)，將商品直接從海外倉(cāng)或者本地發(fā)售，再把運(yùn)費(fèi)砍半，相當(dāng)于賺取一半的運(yùn)費(fèi)，商品同樣可以銷售出去。另外，KIKUU會(huì)發(fā)展成為中高端商品的跨境平臺(tái)，貨值夠高，物流成本占到整體的10%-15%，消費(fèi)者是可以接受的。轉(zhuǎn)型B2B去當(dāng)?shù)刈觥疤詫殹薄癇2B是一個(gè)能夠在市場(chǎng)沒(méi)起來(lái)之前的過(guò)度方案?！苯鼉赡?，拉美、非洲和東南亞的跨境電商同時(shí)在國(guó)內(nèi)火了起來(lái)，但是相對(duì)而言，東南亞發(fā)展的更迅猛一些，主要取決于東南亞的人口紅利。而整個(gè)非洲共13億人口，卻分成33個(gè)國(guó)家，每個(gè)國(guó)家的法律制度不一樣，可以說(shuō)，非洲是最難啃的一塊肉。但是，王科卻覺(jué)得這是一個(gè)時(shí)機(jī)，將非洲的小國(guó)家連接起來(lái)，趁還沒(méi)有大的電商進(jìn)入之前，首先占據(jù)這個(gè)市場(chǎng)。“我們主要策略是走農(nóng)村包圍城市，主攻電商發(fā)展弱一些的國(guó)家，比如二線的加納和坦桑尼亞等。”拿中國(guó)舉例，一些電商公司專門盯著中國(guó)的三四線城市做電商業(yè)務(wù)，趁大的電商公司沒(méi)有輻射之前，將基礎(chǔ)架構(gòu)鋪設(shè)好，一旦聯(lián)合發(fā)力，就會(huì)成為優(yōu)勢(shì)。王科告訴出口電商，非洲市場(chǎng)對(duì)于地?cái)傌洸⒉桓忻?，普通的中非傳統(tǒng)貿(mào)易，一定沒(méi)有膽量將那些中高端產(chǎn)品運(yùn)往海外倉(cāng)。因?yàn)橹懈叨水a(chǎn)品全是非標(biāo)品，非標(biāo)海外倉(cāng)成功的可能性太小，但是非標(biāo)跨境一定可以做起來(lái)。據(jù)了解，整個(gè)非洲的消費(fèi)等級(jí)差異太大，一些國(guó)家的發(fā)展還處于沒(méi)有商品到有商品的發(fā)展階段，KIKUU現(xiàn)階段主推性價(jià)比較高并能滿足一般功能的商品。而隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)，中國(guó)的這些小品牌逐漸消亡，走出去是不錯(cuò)的選擇。王科透露，當(dāng)平臺(tái)架設(shè)完B2C以后，2018-2019年的主要方向第一個(gè)是做本地倉(cāng)；第二個(gè)，把中國(guó)的小品牌產(chǎn)品直接運(yùn)往非洲做貿(mào)易；第三，慢慢轉(zhuǎn)向B2B業(yè)務(wù)。KIKUU會(huì)集合一些供應(yīng)商，根據(jù)平臺(tái)的供應(yīng)商list可以促進(jìn)非洲本地人直接從工廠拿貨，然后發(fā)往非洲。另外，KIKUU將會(huì)在平臺(tái)上開(kāi)放兩個(gè)端口，一個(gè)界面做B2C一個(gè)界面做B2B。不同需求的用戶可以在平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)自己的需求。據(jù)了解，KIKUU2015年進(jìn)入坦桑尼亞，目前已成為坦桑尼亞購(gòu)物類APP下載量排名前三的電商之一，而非洲智能手機(jī)的持有率是30%，換句話說(shuō)剩下的70%還是要依靠傳統(tǒng)市場(chǎng)去覆蓋。發(fā)展越落后的地方，信息越不透明價(jià)差越大，去獲取一級(jí)信息的需求越強(qiáng)烈，反倒是購(gòu)買欲越強(qiáng)烈。比如說(shuō)剛果金一個(gè)面包要4-5美金，但是在尼日利亞，人群收入高，消費(fèi)卻很低。王科告訴出口電商，明年KIKUU還有一個(gè)大的戰(zhàn)略就是帶管理團(tuán)隊(duì)到加納做本地淘寶。王科預(yù)測(cè)，將來(lái)本地淘寶做起來(lái)以后，跨境和本地的資源將會(huì)發(fā)生倒置。就目前而言，跨境的貨和本地的貨占比大概是9:1，而以后可能會(huì)成為1:9的格局，即跨境的貨可能只占10%。未來(lái)3-5年，KIKUU會(huì)成為中非的一個(gè)貿(mào)易門戶網(wǎng)站。