5月4日消息，Uber的食品配送服務(wù)正式登陸印度市場。日前，該公司已在印度人口最稠密的城市之一孟買發(fā)布了UberEATS，表示將為該城市居民提供從本地小餐館到KFC這樣的快餐連鎖都能覆蓋到的食品配送服務(wù)。據(jù)悉，早在今年1月Uber便對外宣布了旗下食品配送服務(wù)將進(jìn)軍印度的消息，之后便做了一系列用戶調(diào)研，收集用戶的意見反饋，并鼓勵用戶推薦自己喜歡的餐廳。據(jù)介紹，千禧一代人口數(shù)量超過6億的印度，是Uber最重要的市場之一。它擁堵的街道、不斷上漲的居民收入和消費(fèi)水平等因素都刺激著外賣配送行業(yè)的發(fā)展。不過，物流基礎(chǔ)設(shè)施不健全、配送成本高、利潤率低、食品和服務(wù)質(zhì)量難以保證等問題，也是印度外賣配送行業(yè)探路者們不得不面臨的巨大挑戰(zhàn)。目前，Uber總經(jīng)理BhavikRathod正在著手推進(jìn)UberEATS的業(yè)務(wù)。他在發(fā)布會上談道：“這款應(yīng)用將Uber的配送網(wǎng)絡(luò)與餐廳合作伙伴鏈接起來，讓印度居民可以通過一個簡單的按鈕實(shí)現(xiàn)在線點(diǎn)餐。”在UberEATS之前，印度外賣配送行業(yè)已有一大批先行者倒在了路上，僅在2016年死去的創(chuàng)業(yè)企業(yè)就有TinyOwl、ZuperMeal、BiteClub、Zeppery、iTiffin等。此外，Uber在印度最大的本土競爭對手Ola也曾涉足該行業(yè)，于2015年4月推出了一款名為“OlaCafé”的送餐應(yīng)用程序，但由于激烈的競爭，其在短短一年時間后便宣布關(guān)閉。根據(jù)公開資料，2014年，Uber以洛杉磯為試點(diǎn)推出了UberEATS，隨后將這一服務(wù)擴(kuò)張至紐約、多倫多、奧斯汀、芝加哥和西班牙的巴塞羅那。在這些城市中，Uber與數(shù)家餐廳合作，由Uber的駕駛員幫助餐廳完成送餐任務(wù)，并從每個訂單當(dāng)中收取服務(wù)費(fèi)。目前，UberEATS已擴(kuò)展到全球多個國家和地區(qū)，其中還包括泰國（曼谷）、新加坡、日本（東京）、中國香港和臺北等地。