統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年全球工程機(jī)械市場規(guī)模6889.4億美元，國內(nèi)工程機(jī)械設(shè)備每年基本保持在20%~30%的穩(wěn)定增長，2015年租賃市場規(guī)模已超過5000億元。

2017年7月，萬達(dá)前高管趙廣泉對全國十多個城市近百個工地進(jìn)行調(diào)研，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，一方面，工程機(jī)械終端高度離散，出租方數(shù)量多、規(guī)模小，集中度低，建筑企業(yè)往往找不到合適的機(jī)械，同時面臨安全事故頻發(fā)等問題；另一方面，工程設(shè)備設(shè)備閑置率高達(dá)60%，租賃行業(yè)平均賬期是463天，租賃企業(yè)的運(yùn)營效率并不高。

看重供需雙方的需求與痛點(diǎn)，趙廣泉創(chuàng)辦“享租設(shè)備”，希望通過金融切入打造工程機(jī)械領(lǐng)域的B2B金融平臺，解決雙方痛點(diǎn)，提升行業(yè)效率。

享租設(shè)備認(rèn)為，當(dāng)前工程設(shè)備的的租賃雙方都存在痛點(diǎn)，提供了做B2B對接平臺的機(jī)會。建筑企業(yè)方看重設(shè)備的安全問題；融資租賃方看重客戶資源和賬期。因此，團(tuán)隊從這一點(diǎn)出發(fā)，搭建了享租設(shè)備平臺，幫助雙方對接需求。

這意味著，團(tuán)隊一方面需要在設(shè)備端進(jìn)行安全質(zhì)量風(fēng)控；一方面需要在資金端對下游客戶進(jìn)行評估進(jìn)行資金風(fēng)控。

在設(shè)備安全管控方面，一方面，團(tuán)隊目前基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對設(shè)備進(jìn)行實時的安全監(jiān)控和管控，為設(shè)備使用方和監(jiān)管方提供設(shè)備安全解決方案，通過加裝重力、扭矩等傳感器，對設(shè)備作業(yè)規(guī)范進(jìn)行監(jiān)管，從而保證設(shè)備及操作的安全性。另一方面，團(tuán)隊也會與當(dāng)?shù)刈赓U設(shè)備需求量大的企業(yè)、排名靠前的設(shè)備租賃公司合作，成立分公司，對線下設(shè)備進(jìn)行實地檢測、交付，保證設(shè)備的安全性與可靠性，一般來說這些合作伙伴都是對當(dāng)?shù)毓こ淘O(shè)備最為了解的團(tuán)隊。

在資金風(fēng)控端，團(tuán)隊與愛信諾征信等國內(nèi)征信機(jī)構(gòu)達(dá)成合作，幫助對施工企業(yè)、施工項目等相關(guān)方進(jìn)行評估。目前團(tuán)隊主要從項目投資方、施工方、項目本身、具體項目經(jīng)理等維度進(jìn)行評估，以保證資金的安全性，增強(qiáng)資金回收的確定性。

如果與當(dāng)?shù)嘏琶壳暗淖赓U公司合作，這意味著這些租賃公司既是裁判員又是運(yùn)動員，是否會影響其他設(shè)備提供方的參與？團(tuán)隊認(rèn)為對于設(shè)備提供方來說，為解決其最重要的痛點(diǎn)是資金賬期長就會有吸引力。

當(dāng)?shù)刈赓U設(shè)備需求量大的企業(yè)本身就可能是設(shè)備租賃方的客戶，為了維護(hù)這部分業(yè)務(wù)關(guān)系，平臺提供派單模式，避免客戶流失，同時通過線上交易縮短賬期。

因為工程機(jī)械多樣，一般工程設(shè)備領(lǐng)域的公司往往會選擇從幾個細(xì)分的品類切入。享租設(shè)備前期主要從施工電梯、塔吊兩個對安全性要求高、客單價高的品類切入。后期希望切入全品類。

享租設(shè)備目前主要對金融服務(wù)收費(fèi)，平臺會提供商票融資、直租租賃、回收租賃、墊付租金、應(yīng)收租金、質(zhì)押借款等金融服務(wù)。目前已經(jīng)與多家銀行達(dá)成了合作，可以拿到比市面上同類產(chǎn)品更為優(yōu)惠的資金成本。

目前，享租設(shè)備主要以房建領(lǐng)域的客戶為主。數(shù)據(jù)顯示，房地產(chǎn)是工程機(jī)械的兩個最大下游之一（另一個是包括公路鐵路和水利水電在內(nèi)的基建，占比35%），占比可以達(dá)到30%。中國裝配式建筑興起及逐漸普及，對塔吊等為代表的工程機(jī)械租賃需求提升，對標(biāo)國外會有大量的市場空間。另外，中國的城市化建設(shè)仍在進(jìn)程中，仍有基本需求。

受益于團(tuán)隊的行業(yè)背景和資源，享租設(shè)備在起步階段就獲得了建筑企業(yè)、施工單位的支持。從行業(yè)供需平衡來看，目前中國工程機(jī)械的保有量為700萬臺，設(shè)備閑置率卻達(dá)到了60%，客戶相對有更強(qiáng)的議價權(quán)。聚攏了這方面的資源，有助于團(tuán)隊在起步階段快速運(yùn)轉(zhuǎn)。

享租設(shè)備告訴36氪，公司旗下產(chǎn)品“享租設(shè)備”、“享租管家”已經(jīng)上線，平臺已上線設(shè)備近10萬臺，涵蓋800多個設(shè)備品類，公司已簽約20余家合作公司，已與近百家央企、國企等大型施工企業(yè)和設(shè)備制造商達(dá)成合作意向，2018年5月平臺當(dāng)月交易額突破1億元，累計交易額突破2億元，預(yù)計2018年有望完成20億元營業(yè)額；未來能成為工程機(jī)械領(lǐng)域的征信平臺。

目前，享租設(shè)備已經(jīng)組建了數(shù)十人團(tuán)隊。創(chuàng)始人趙廣泉是大連理工大學(xué)EMBA碩士、中國社會科學(xué)院金融學(xué)博士，曾任中國銀泰集團(tuán)常務(wù)副總裁、大連萬達(dá)集團(tuán)高級總裁助理、香港瑞安集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理。聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO王晶晶是優(yōu)信拍前CTO。CFO楊兆義是天津市國資委津投租賃前CEO、金融學(xué)博士 。戰(zhàn)略運(yùn)營副總裁孫宇飛是前CooStaY創(chuàng)始人 、寬路基金高級合伙人 。副總裁李慧南是《時代商報》《半島晨報》前總編輯 。副總裁王薇是沃爾沃品牌建筑設(shè)備大客戶項目前銷售總監(jiān) ?？偛弥韯⒋糊埵侵袊こ虣C(jī)械工業(yè)協(xié)會工程機(jī)械租賃分會前主任 。

工程租賃是一個并不無大眾熟知的領(lǐng)域，但市場規(guī)?？捎^。作為一個已經(jīng)歷史悠久的行業(yè)，主要國家均已培育出上市公司，如英國Ashtead Group（LON:AHT，市值）、美國能出現(xiàn)United Rentals（NYSE:URI）、中國建設(shè)機(jī)械(SH:600984，市值43億元左右)。

近年來，國內(nèi)這一市場也涌現(xiàn)出多家創(chuàng)業(yè)公司，如鐵甲網(wǎng)、轟隆隆、攻城兵、包租工等。近期，「鐵甲」完成逾5000萬美元C+ 輪融資。后來者是否還有機(jī)會？

享租設(shè)備認(rèn)為，一是，這個市場的體量足夠大，有可能容納多家公司。二是，團(tuán)隊兼有房建產(chǎn)業(yè)、工程機(jī)械、融資租賃等行業(yè)的背景和經(jīng)驗，這在市面上很少見。三是，這個賽道上的幾種模式做大都不容易，平臺信息推送加撮合交易模式與客戶粘性小、易跑單；自有設(shè)備加平臺租賃模式重資產(chǎn)，規(guī)模受限；區(qū)域性租賃模式和搶單式租賃加資金三方監(jiān)管模式無法解決客戶資金痛點(diǎn)；租賃加保險模式對客戶增值服務(wù)少，整合能力弱。