【一起惠訊】1月27日消息，跨境電商企業(yè)蘭亭集勢于昨日正式啟動了物流開放平臺——“蘭亭智通”，公司董事長兼首席執(zhí)行官郭去疾對該平臺的運作和發(fā)展思路做了總結(jié)，并指出蘭亭集勢在2015年將借助物流開放平臺加強第三方平臺的業(yè)務(wù)，吸納更多賣家。

一起惠獲悉，蘭亭智通物流開放平臺提供開放比價競價、全球智能路徑優(yōu)化、多物流商協(xié)調(diào)配送、自動打單跟單、大數(shù)據(jù)智能分析等一系列功能，將和自營B2C業(yè)務(wù)、第三方開放平臺業(yè)務(wù)并列成為蘭亭集勢的三大戰(zhàn)略陣地。

郭去疾指出，蘭亭集勢在國內(nèi)國外都擁有自己的倉庫，加上對全網(wǎng)大數(shù)據(jù)的挖掘、供應(yīng)鏈的創(chuàng)新以及多元化的運營特色，在全球物流整合方面取得了優(yōu)勢?！敖⑽锪鏖_放平臺的目的就是通過蘭亭集勢自己的倉庫以及與全球幾十家物流公司的合作，把中國商品送到全世界200多個國家去?！?/span>

郭去疾談道，跨境物流主要存在著以下四個方面的現(xiàn)實問題：

第一，目前還沒有哪一家物流公司可以在全球每個地方都做得很好。

第二，全球各地的物流環(huán)境不同，海關(guān)的情況也不一樣，在實際運營過程中，需要靠長期積累的經(jīng)驗和實際數(shù)據(jù)來做物流方式的判斷。

第三，大多數(shù)跨境物流服務(wù)商并不是因為電商而成長起來的，他們可能在十多年前就存在了，因此，他們的系統(tǒng)、流程可能也不是為電商而量身訂做的。

第四，跨境物流是制約跨境電商發(fā)展的最大挑戰(zhàn)。

“跨境電商賣到俄羅斯的商品，用小包發(fā)貨可能需要60天到90天的時間，還沒有跟蹤代碼，這在中國是不可想象的，中國很多城市都能實現(xiàn)次日達(dá)、當(dāng)日達(dá)、一天送三次。毫不夸張的說，中國在電商的物流服務(wù)水平上已經(jīng)是全球最領(lǐng)先的了。”郭去疾談道，“怎么把這些領(lǐng)先的東西傳到世界各地去，怎么為跨境電商量身訂做一個物流體系解決方案，我覺得這會是一件很有意思的事。所以，蘭亭智通就是在做這個嘗試。”

不過，郭去疾向記者表示，蘭亭集勢的核心仍然是一個跨境電商零售平臺公司，做物流不是去建倉儲或者買飛機(jī)，而是利用自身的互聯(lián)網(wǎng)基因去做物流服務(wù)的整合。“一方面讓更多跨境物流企業(yè)和代理商在平臺上找到賣家，另一方面也讓更多中國商家參與到跨境電商中來?！?/span>

據(jù)一起惠了解，蘭亭智通平臺不僅支持從中國到其他國家的物流流轉(zhuǎn)，也支持全球任何一個國家到其他國家的流轉(zhuǎn)。在郭去疾的暢想中，未來，蘭亭集勢物流開放平臺將會服務(wù)于全球電商，真正的為“全球賣全球、全球買全球”提供解決方案。

而對于蘭亭智通的盈利點，郭去疾指出，這個業(yè)務(wù)剛剛起步，還處于培育期，具體的贏利模式需后續(xù)探索。

“短期之內(nèi)我們不會依靠它來獲取利潤。但有一點很清楚，它未來的盈利的點會很多，機(jī)會也很多，就好像五年大家問微信有何盈利點一樣。與很多行業(yè)已被多次革命不同，跨境物流行業(yè)還是一塊物聯(lián)網(wǎng)的處女之地，它在互聯(lián)網(wǎng)化，尤其是移動互聯(lián)網(wǎng)化的過程當(dāng)中，一定會充滿機(jī)遇?！惫ゼ舱劦?。