11月24日消息，日前養(yǎng)車寶對(duì)外透露自身已經(jīng)完成創(chuàng)勢(shì)資本、榮聯(lián)創(chuàng)富基金以及車網(wǎng)互聯(lián)合投的2000萬元天使投資。

    據(jù)了解，養(yǎng)車寶于2014年1月立項(xiàng)孵化到2015年8月正式從母公司車網(wǎng)互聯(lián)獨(dú)立。2000萬來自車網(wǎng)互聯(lián)的天使投資，大家覺得更像是王健林給“富二代”王思聰?shù)膭?chuàng)業(yè)資金，預(yù)示著養(yǎng)車寶CEO李鵬如果不能再汽車后市場(chǎng)占住自己的位置，還是乖乖的回母公司去上班。

    李鵬對(duì)“富二代”的稱呼略微感到尷尬，他稱，自身也曾嘗試過免費(fèi)洗車，為商戶做線上推廣的帶客模式，后來轉(zhuǎn)化率太低，放棄了。面對(duì)汽車后行業(yè)燒錢卻無法留客的詬病，他構(gòu)思了一條B2B2C的道路。

    李鵬表示，養(yǎng)車寶通過違章、洗車、養(yǎng)車、美容、加油、健康檔案等服務(wù)，借用行業(yè)最老套的“高頻打低頻”策略，為B端商家?guī)驴蛻簟⒘艨?。除此之外，養(yǎng)車寶還為對(duì)線下商戶提供定制化的解決方案，例如經(jīng)營培訓(xùn)、技師培訓(xùn)等等。

    未來，針對(duì)B端養(yǎng)車寶還會(huì)涉及商戶后端的配飾供應(yīng)體系，為中小型線下門店提供性價(jià)比更高的配飾產(chǎn)品，加深門店粘性的同時(shí)，平臺(tái)自身也獲得盈利。養(yǎng)車寶的收入來源包括維修保養(yǎng)、保險(xiǎn)銷售、配件用品、二手車、生活服務(wù)以及汽車金融。

    作為車網(wǎng)互聯(lián)出來的根正苗紅的“富二代”，養(yǎng)車寶用車聯(lián)網(wǎng)的OBD設(shè)備“樂乘盒子”來做免費(fèi)推廣，據(jù)介紹，上市公司榮之聯(lián)（2013年車網(wǎng)互聯(lián)與榮之聯(lián)已經(jīng)達(dá)成并購）今年將投入4.8億發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，養(yǎng)車寶會(huì)作為樂乘盒子的獨(dú)家運(yùn)營合作方，通過免費(fèi)推廣樂乘盒子用來吸引商家，并通過樂乘盒子+養(yǎng)車寶的后續(xù)運(yùn)營，為榮之聯(lián)和合作商家?guī)砀嗟氖找妗?/span>

    據(jù)悉，樂乘盒子內(nèi)置SIM卡，它會(huì)通過GPRS網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程讀取車輛信息，可以實(shí)時(shí)收集故障碼，而故障數(shù)據(jù)收集后會(huì)直接對(duì)接到養(yǎng)車寶的養(yǎng)車服務(wù)體系中去。利用樂乘盒子的大數(shù)據(jù)提供，未來李鵬還有想法向汽車后其他垂直領(lǐng)域進(jìn)行拓展。

    截止目前，養(yǎng)車寶平臺(tái)已經(jīng)擁有超過2萬多個(gè)商家入駐，服務(wù)已經(jīng)覆蓋到132多個(gè)城市，2015年將實(shí)現(xiàn)縣級(jí)以上地域全覆蓋。目前有300萬激活用戶，日活躍用戶達(dá)4 萬，實(shí)際每天約有2000單。