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快準車服創(chuàng)始人:汽配電商純靠互聯(lián)網不行
一起惠2016-05-04 09:15:34817 次

    對于目前互聯(lián)網創(chuàng)業(yè)環(huán)境,快準車服創(chuàng)始人蔣仁海并不看好單純的互聯(lián)網創(chuàng)業(yè),“一般的創(chuàng)業(yè)公司不具備線下資源,模式再好也很難落地。例如,修理廠的實際需求中,快速配送是非常重要的,創(chuàng)業(yè)公司沒資源,暫時做不到這點?!?/span>


    據(jù)了解,快準車服現(xiàn)階段定位為一家自營B2B汽配電商。創(chuàng)始人蔣仁海也是汽車蓄電池制造企業(yè)巨江電源的創(chuàng)始人。因此,快準車服在創(chuàng)業(yè)初期就獲得了巨江電池5000萬元的天使資金。除了提供資金支持以外,巨江集團向快準車服先后開放自身全國600余家蓄電池經銷商,為快準車服汽配商城搭建線下服務站,解決本地倉儲和配件物流問題。


    “我們想做一個垂直B2B平臺。上面有各種汽車配件,當然包括我們的蓄電池產品;把我們的經銷商轉變成我們的服務商,然后給修理廠做服務、配送。第二步,希望在一個區(qū)域內如果能夠做成一個強勢的平臺,希望引進一些好的投資?!盉2B汽配電商平臺蔣仁海在2016汽車后市場國際峰會講到。


    據(jù)蔣仁海介紹,這些經銷商逐漸轉化為平臺服務商,將為平臺解決總倉供貨、子倉備貨,服務站配送等供應鏈的整合問題。快準車服主要在大區(qū)設總倉,為區(qū)域內的服務站子倉補貨、備貨,由服務站配送貨品至修理廠??倐}的設立使得產品更加齊全,降低了服務站的倉儲物流壓力,也能提高產品周轉率。


    目前,快準車服仍處于探索階段,主要服務金華以及周邊地區(qū),商城、APP以及ERP系統(tǒng)已經開發(fā)上線。雖然現(xiàn)在商城和APP還沒有大量的訂單,但蔣仁海認為,在訂單越來越多、SKU越來越多的情況下,通過平臺以及對數(shù)據(jù)的分析,會使得整個業(yè)務流程變得更簡單高效,從而降低了運營成本。


    蔣仁海還介紹,汽配行業(yè)里存在兩個通病:一是國內渠道商的話語權不足,另一個是區(qū)域發(fā)展不平衡?!扒郎?、品牌商、廠商之間尚未走到一個平衡點,一二線城市的發(fā)展與三四線城市的發(fā)展極不平衡?!笔Y仁海認為,這些問題也給快準車服帶來一個機會。


    據(jù)悉,快準車服發(fā)展將分為三個階段。創(chuàng)業(yè)初期先垂直于汽配B2B業(yè)務,自營汽配產品,逐步完善基礎設施和網站建設。第二階段,效仿京東商城,將平臺開放給第三方賣家。最后階段,考慮涉足汽車后市場其他服務,例如貸款、金融等。未來,快準車服將在全國建立起2000家以上的服務站,覆蓋更多地區(qū)的修理廠企業(yè)。今年希望能先完成100多家。

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